Мойка двигателя своими руками: Мойка двигателя автомобиля — как правильно мыть мотор своими руками

Содержание

Мойка двигателя машины своими руками

Главная » Двигатели » Мойка двигателя машины своими руками

просмотров 897

Мойка двигателя своими руками

Эксплуатация автомобиля подразумевает проведение технического обслуживания, с целью поддержания работоспособности основных систем. К данному направлению относится мойка двигателя, хотя и не является обязательной. Отношение к мойке двигателя не однозначное, так как одни считают ее нужной, другие оставляют без внимания.

Отсутствие полноценного ухода за двигателем, может привести к снижению функциональных возможностей, а иногда и к локальному перегреву. Мойка двигателя требует соблюдения определенных мер предосторожности, чтобы избежать нарушений в электрическом обеспечении и не искать причины отсутствия работоспособности.

Причины мойки двигателя:

  • Загрязнение препятствует обнаружению утечек рабочих жидкостей, таких как антифриз и масло. Исходя из этого, вовремя не обнаруженная утечка, приведет к полному истощению. Двигатель будет работать в опасном режиме. В итоге потребуется капитальный ремонт;
  • Не обращая внимания на двигатель, долгое время, смесь масла и пыли формирует значительный слой грязи, негативно влияющий на отдачу тепла, в процессе работы. Результатом этого является точечный перегрев;
  • Склонность грязного двигателя к возгоранию. Причиной склонности является обильный слой масла в совокупности с антифризом и пр. веществами. Масло и топливо, находясь в большой концентрации на поверхности двигателя, предрасположены к возгоранию, даже от небольшой искры. Источником искры может стать неисправный провод;
  • Эстетическая составляющая. Грязный двигатель неудобно обслуживать.

Удаление грязи с двигателя автомобиля

Грамотное проведение мероприятий, по мойке двигателя, предполагают соблюдение определенных правил, которые исключают появление каких-либо повреждений на поверхности. Самое большое заблуждение многих владельцев автомобилей, впервые сталкивающихся с мойкой двигателя, заключается в возможности использования жестких средств, таких как бесконтактный способ. Струя воды, выпускаемая под давлением, не самый лучший выход из положения.

Такой подход к решению проблемы, создает их еще больше, так как вода на высокой скорости, может проникнуть в места, где ее быть не должно. К ним относят утеплитель, который просто разрушается под значительным физическим воздействием. Нахождение воды не предусмотрено разъемами генератора, свечами, аккумулятором и прочими элементами, где используется электрический ток. Предполагать, что все проблемы можно решить с помощью мощной продувки, ошибочно, так как существуют места, где воздух бесполезен.

Для обеспечения нормальных условий, достаточно небольшой струйки воды и специализированной автомобильной химии. Использовать бензин, в качестве моющего средства, не целесообразно, так как существуют значительные риски возгорания. Использование бензина не соответствует автомобильным нормам гигиены, потому что останется запах, который придется выводить с помощью очередной мойки.

Последовательность мойки следующая:

  • Создание защиты смежных систем и узлов, для которых опасна вода. Такие элементы как генератор, карбюратор, свечи и пр., накрываются плотной полиэтиленовой пленкой, либо иной структурой, отвечающая данным требованиям. Мероприятие не отличается сложностью, достаточно использовать скотч, которым пленка закрепляется на всех узлах, требующих защиты;
  • Нужно завести автомобиль на несколько минут, чтобы добиться размягчения накопившейся грязевой структуры. Доводить уровень температуры до рабочей не требуется, так как натянутая пленка расплавится;
  • Закончив разогрев, автомобиль выключается. Аккумулятор демонтируется;
  • Начало мойки. Используется моющее средство, с предварительным ознакомлением инструкции по применению;
  • Подождав около 3-4 минут, за которые грязь начнет разрушаться, нужно использовать возможности щетки, чтобы добраться до скрытых участков;
  • Закончив снятие обильных грязевых отложений, все смывается слабой струей воды;
  • Завершив обработку водой, целесообразнее использовать воздушный компрессор, чтобы высушить двигатель;
  • Снятие защитного полиэтилена.

Закончив мойку, нужно завести двигатель. Нормальное функционирование ДВС сигнализирует о соблюдении установленных правил безопасности и об успешном проведении работы. В противном случае, велик риск нарушения одного из пунктов, указанных выше. В таком случае, автомобиль глушится, двигатель остывает. Используется воздух под давлением, с целью просушивания системы. Если восстановить работоспособность не удалось, то целесообразнее позвать на помощь профильного специалиста. В заключении стоит отметить, что мойку двигателя рекомендуется проводить минимум один раз в год.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Как правильно мыть двигатель автомобиля? Руководство по мойке двигателя своими руками

К мойке силового агрегата у каждого свое отношение, для одних это — неотъемлемая часть ухода за автомобилем, для других — недопустимая процедура, которую они не делают сами и не доверяют ее проведение даже специалистам. Скажу сразу, что мойка двигателя не является чем-то обязательным, например таким как своевременная замена масла или ремонт неисправного узла. Однако, если не уделять силовому агрегату своего авто надлежащего внимания можно существенно ухудшить его производительность и даже получить локальный перегрев двигателя. Сегодня я не буду спорить с теми, кто «против» мойки двигателя или теми кто «за», а просто расскажу о том, как это сделать правильно, чтобы после мойки вам не пришлось тянуть машину к электрику или ломать голову почему она вдруг перестала заводиться. Если интересно — читайте дальше, если нет — тогда до новых встреч…

Прежде всего, давайте разберемся для чего мыть двигатель внутреннего сгорания (ДВС)?

  • Дело в том, что грязный мотор не позволяет своевременно обнаружить утечку жидкостей двигателя (антифриз, масло, и не только). Если, например, не обнаружить вовремя, что масло уходит, то в один прекрасный момент его уровень достигнет критической отметки и то, что должно смазываться начнет работать «на сухую». Сколько «протянут» в таком режиме детали, не знаю, но точно знаю, что капремонт в таком случае неизбежен.
  • Масло и пыль со временем образуют толстый слой грязи, который затрудняет теплоотдачу, в результате возникают кратковременные локальные перегревы ДВС.
  • Кроме того, грязный двигатель может послужить причиной проблем с электропроводкой, утечки тока (пробои на массу и перебои в подаче тока) со всеми вытекающими…
  • К тому же, чистый мотор менее подвержен возгоранию нежели тот, на котором толстый слой масла и прочих горюче-смазочных. Масло и топливо, которое попало на корпус, испаряясь образует горючие пары, которые могут вспыхнуть от малейшей искры, например в случае неисправных высоковольтных проводов.
  • Чистый мотор приятнее обслуживать, некоторые СТО просто отказываются обслуживать грязные двигателя.

Как правильно мыть двигатель?

Правильная мойка мотора предусматривает соблюдение мер предосторожности и правил, которые позволяют исключить вероятности нанесения вреда двигателю. Ни в коем случае не стоит думать, что мотор можно мыть также как и всю машину, используя бесконтактный метод мойки и мощный напор какого-нибудь «Керхера». Такой способ может принести не пользу, а исключительный вред, поскольку струя воды под высоким давлением может нарушить целостность утеплителя или попасть в такие места, где вода противопоказана. Например, ни в коем случае вам нельзя «мочить» трамблер, разъемы генератора, всяческих реле, свечей, АКБ и т.д. Если вы считаете, что по окончанию все можно «поправить» при помощи сжатого воздуха, то это не так, существуют места куда воздух вряд ли просочится, а вот вода — запросто. Струйка воды должна быть небольшой, а сама мойка двигателя должна производиться с использованием качественной автохимии, никаких посудных моющих и чистящих средств рядом не должно быть. Помните, они неэффективны и практически бесполезны против грязи, которая образуется в моторном отсеке, эта химия хорошо справляется с пищевыми загрязнениями, но никак не с автомобильными. Мыть мотор бензином также не стоит, во-первых это — пожароопасно и опасно для жизни, а во-вторых — после того как вы помыли мотор бензином вам предстоит повторная мойка, на этот раз придется отмывать запах и следы бензина.

Процесс мытья двигателя выглядит следующим образом:

  1. Используя полиэтилен или другой водостойкий материал, необходимо изолировать приборы которые «боятся» воды (генератор, карбюратор, свечи, разъемы, воздушный фильтр и генератор, прерыватель-распределитель, датчики и прочую проводку). Делается это просто, берете скотч и полиэтилен  или пищевой целлофан и «укутываете» все, что на ваш взгляд не должно намочиться.
  2. Дальше прогреваем мотор 2-3 минуты, для того чтобы грязь легче отставала, но не до рабочей температуры, потому что в таком случае расплавится ваша «водозащита».
  3. Снимаем АКБ и приступаем к мойке.
  4. Прежде всего нужно нанести моющее средство для мойки двигателя (согласно инструкции по применению оного).
  5. Ждем несколько минут  пока пена растворит грязь и отмоет все пятна, а сами тем временем, используя щетку или еще что-то, добираемся в труднодоступные места и наводим там «марафет».
  6. Когда мойка силового агрегата завершена, все необходимо смыть небольшой струей воды.
  7. После завершения всех процедур рекомендую просушить только что вымытый мотор при помощи компрессора и снять защитный полиэтилен.

И наконец, самое последнее — проверяем результаты мойки. Заводим мотор. Если двигатель завелся как ни в чем ни бывало — поздравляю вас, вы успешно произвели самостоятельную мойку двигателя своего автомобиля. Если же мотор не заводится или заводится плохо, скорее всего вы отнеслись к моим советам не серьезно и плохо укутали электроприборы или помыли мотор под большим напором. Как бы там ни было вам нужна помощь. Сделайте следующее, дайте мотору подсохнуть и постарайтесь найти причину, по который мотор не работает. Используя компрессор, продуйте все снова и повторите попытку. Если это не даст результатов зовите моториста или опытного автомастера. Всех остальных еще раз поздравляю с успешной мойкой, помните, такая процедура должна проводиться не реже чем раз в год, можно чаще в случае необходимости, тем более что вы умеете делать это профессионально. На этом у меня все, всего вам доброго и до новых встреч на Сайте автомобильных советов!

Как правильно мыть двигатель видео:

Сухая мойка двигателя в домашних условиях!

Мойка двигателя парогенератором своими руками

Очистка мотора – очень важная составляющая ухода за транспортным средством, которая требует ответственного и внимательного подхода. Опытные владельцы расходятся во мнениях о необходимости такой процедуры – одни проводят её на регулярной основе, другие же считают её особо вредной и не выполняют совсем.
Компромиссным решением стала мойка двигателя паром. Данная методика позволяет провести очистку агрегата, при этом не нанести ему вреда. Давайте рассмотрим её более детально и определим основные нюансы.

Мойка двигателя паром своими руками: для чего осуществлять мойку?

Безусловно, необходимо следить за чистотой любой техники, и транспорт – не исключение. При правильном уходе обеспечивается точная работа и отсутствие разных видов поломок. Различные частицы грязи могут попасть внутрь мотора через решетку радиатора, а рабочие вещества имеют свойство испаряться в процессе функционирования, после чего оседать на поверхности мотора. Вещества, которыми обрабатывается дорожное покрытие, также способны проникать под капот автомобиля.

Рекомендуется проводить мойку не менее раза в год, при этом доверив её опытным специалистам. При сильных загрязнениях может возникнуть ряд проблем, которые в целом крайне негативно влияют на работу мотора.

Основные преимущества мойки двигателя при помощи пара и её недостатки

Технология считается наиболее современной и имеет ряд достоинств:

• низкий риск попадания воды в различные детали агрегата и дополнительные системы автомобиля, безопасность процедуры;
• отличное расщепление частиц различных веществ, которые могут загрязнять агрегат;
• паровая мойка автомобильного двигателя позволяет очистить любые места устройства, даже наиболее труднодоступные;
• низкие временные затраты;
• отсутствие потребности в применении химических средств;
• проводить очистку можно в любом месте, потребуется только парогенератор;
• после проведения процедуры мойки не остается грязи и луж вокруг автомобиля.

Мойка двигателя парогенератором своими руками вполне реальна, однако стоимость такого агрегата достаточно высока. К тому же, потребуется иметь необходимые навыки, чтобы не получить ожогов, и не повредить очищающее устройство.

Сам процесс в большинстве случаев займет от тридцати минут до одного часа, но при самостоятельной работе может длиться и дольше. Рекомендуется обращаться к профессионалам.

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голосов, в среднем: 0 из 5)

Как помыть двигатель автомобиля своими руками

Рассматривая вопрос как помыть двигатель автомобиля своими руками, стоит отметить, что эта операция чаще нужна для автомобилей отечественного производителя. Дело в том, что в импортных авто увидеть потеки масла или охлаждающей жидкости куда сложней, в отличие от наших машин. Если авто имеет, так скажем зрелый возраст, мыть двигатель придется значительно чаще.

 

Несмотря на то, что в процессе мытья двигателя вы можете испачкать свою одежду или руки, сделать это самостоятельно вполне реально. Важно знать, как и чем выполнять эту важную процедуру обслуживания вашего автомобиля.

 

Прежде всего, необходимо подготовить соответствующий инструмент, одеть рабочую одежду и настроиться на плодотворную и кропотливую работу.

 

Перед тем как приступить к мойке двигателя, его следует прогреть в течение пяти минут. Заглушив мотор, все элементы электропроводки, воздухозаборник воздушного фильтра, прерыватель-распределитель необходимо закрыть с помощью полиэтиленовых пакетов, что позволит исключить попадания на них воды.

 

Сегодня, в любом автомобильном магазине можно приобрести специальные химические средства, предназначенные для мойки двигателя. Они могут быть в виде порошка или гелей. Выбранное вами средство следует подготовить к работе. Так, если это порошок, то его необходимо развести в соответствующей пропорции с водой. С помощью кисти, готовый раствор наносится на обрабатываемую поверхность двигателя. Минут через 15-20 двигатель моется чистой водой. Вычистить двигатель после мытья можно и с помощью компрессора или обычного бытового пылесоса, установив обратный режим работы.

 

В не так уж далекие времена, когда в продаже не было химических моющих средств, использовали дизельное топливо. Да, этот метод позволяет эффективно очистить двигатель от грязи, но после процедуры нужно подождать пока пары дизтоплива испаряться с его поверхности. Кроме этого, вся процедура сопровождается неприятным запахом солярки. Так, нужно было максимально внимательно относиться к технике безопасности, чтобы не допустить воспламенения испарений дизельного топлива. После мытья двигателя необходимо было долго выводить запах как с тела, так и с одежды.

Чем рекомендуется мыть двигатель автомобиля

Ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля бензином, поскольку достаточно одной искры, чтобы допустить печальные последствия. Известно, насколько быстро горят автомобили.

 

Благо, сегодня существует достаточное количество доступных по цене и эффективных моющих средств, специально предназначенных для мойки автомобилей. Они безопасны и не наносят вред коже. К примеру, большой популярностью пользуются средства импортного производства, в частности такие бренды как «Liqui Moly», «High Tech Engine Clean» и другие.

 

В розничной торговле, вышеописанные химические средства продаются в специальных пластиковых флаконах, оснащенных ручным распылителем, а также в виде аэрозольных баллончиков или стеклянной таре. Последний вариант не так востребован, поскольку для нанесения средства потребуется кисть. Значительно удобней использовать распылитель. К примеру, дальнобойные распылители можно использовать для обработки двигателей, имеющих поперечное расположение силового агрегата и множество навесных элементов. Преимущество ручного распылителя состоит в возможности дозировать количество жидкости. Данный тип инструмента будет актуален для мойки двигателей старых автомобилей, имеющих небольшое количество навесных узлов.

 

При использовании порошка, следует правильно подготовить раствор, следуя рекомендациям, изложенным в инструкции к применению. Раствор максимальной концентрации рекомендуется использовать в наиболее загрязненных местах.

 

Чтобы провести работу качественно и исключить появление проблем, важно соблюдать аккуратность. Удалять химические средства рекомендуется с помощью распылителя под высоким давлением или обычным флаконом с водой.

 

По окончании мойки, все защитные элементы с двигателя снимаются. Заводим двигатель и даем ему прогреться в течение 10 минут, что даст возможность выпариться оставшимся на его поверхности химическим моющим средствам.

 

Бывает такое, что после мытья двигателя он не заводится. Причина данной неисправности состоит в попадании воды на электропроводку или свечные колодцы.

 

Как видно, процесс мойки двигателя своими руками прост и доступен каждому автовладельцу. Однако, чтобы не тратить свое время и обеспечить максимальное качество очистки двигателя от грязи, масла и топлива, желательно доверить это дело рукам профессионалов. Современные мойки оборудованы высокотехнологичным оборудованием, способным удалить загрязнение любой сложности. В виду большой конкуренции, все больше компаний, занимающихся обслуживанием автомобилей предлагают данную услугу по доступной стоимости.

Мойка двигателя своими руками. Как не убить мотор после мойки.

Автор Марина А. Опубликовано

В сегодняшней статье журнала “Autopeople” мы покажем, как собственными руками, но предельно мастерски и безвредно промыть мотор и целиком подкапотное пространство. Мы подобрали важнейшие рекомендации специально для вас.

Мы говорим конкретно про мойку своими руками, ведь мы всегда с вами видим, что на автомойках , как правило, висит сообщение о том, что руководство мойки никак не несёт ответственность за бесперебойность мотора уже после мойки. По этой причине нам желательно понимать, как провести процедуру должным образом и безвредно.

По какой причине желательно мыть двигатель?

Чтобы исключить утечек тока. Грязные контакты – фактор стремительной разрядки аккумулятора.

Чтобы мотор не перегревался. Рабочая температура грязного двигателя больше чем чистого.

Заметить утечки масла на чистом моторе легче. В случае если блок покрыт пластом пыли, сложно распознать возраст и характер пятен.

Чистый мотор увеличивает цену на машину и может помочь скорее продать ее.

Пред тем, как взяться за процедуру, дайте оценку объему свободного времени. В случае если нанесение пены и её смытие берет приблизительно 20 мин, то предварительные и заключительные операции могут занять приблизительно 2 часа.

Сегодня мы воспользуемся 2-мя средствами от фирмы LAVR. Это пенистый очиститель мотора и очиститель мотора от масляных пятен.

Теперь давайте подготовим мотор. Вначале прогреем двигатель, потому что препарат функционирует исключительно при прогретом двигателе. Уже после этого закрываем воздуховод и аккумулятор полиэтиленом. 

Сейчас приступаем к процедуре и однородно наносим пенистый очиститель мотора в соответствии с указаниями. Ожидаем 5 мин для того, чтобы средство подействовало.

Сейчас немаловажно верно смыть пену. Один из наиболее крупных промахов — это использовать сильный напор. Напор менее одной атмосферы будет достаточным для того, чтобы затопить свечи. А давление в 2 либо 3 атмосферы способно разорвать проводку и испортить резиновые шланги. Смывайте водою из бутыли, опрыскивателем либо шлангом.

Мы с вами заметили, что в определенных участках сохранились масляные пятна. Их мы почистим непосредственно очистителем мотора от масляных пятен. А сейчас ожидаем, когда мотор высохнет, дабы средство гораздо лучше подействовало. 

Масляные пятна мы видим отчетливо, и теперь попытаемся убрать конкретно их. Переводим разбрызгиватель в состояние струи, для того чтобы точно нанести средство на масляные пятна. Снова ожидаем 5 мин и смываем части средства.

Осталось высушить подкапотное пространство. При действующем моторе на это уходит приблизительно 30 мин..

Ну а на этом все. Надеемся наша статья оказалась для вас полезной. Удачи!

Мойка двигателя авто: способы помывки автомобильного двигателя

Любой автомобиль нуждается в уходе, и необходимо не только проводить техническое обслуживание, но и поддерживать чистоту. Многие автовладельцы обращают внимание только на внешний вид своего «железного коня», совсем забывая про подкапотное пространство. Тем не менее, мыть двигатель следует периодически, и дело здесь не только в опрятном внешнем виде.

Если за моторным отсеком не ухаживать, на двигателе и его навесном оборудовании начинает нарастать грязь, образуются подтёки масла и технических жидкостей. В результате мотор перегревается и работает с перебоями (троит) – засаленные высоковольтные провода пробивают на «массу», двигатель плохо развивает обороты, и машина плохо едет.

Но помыть двигатель автомобиля не так просто, как это кажется на первый взгляд. Под капотом современных автомашин присутствует много различной электроники, и при неаккуратном обращении можно легко повредить датчики или провода, залить электрические части мотора водой. Поэтому у мойки двигателя есть своя специфика, здесь используют специальные средства и свои методы.

Мойка двигателя автомобиля

Первый вопрос, который всегда возникает у автомобилистов – чем помыть двигатель? Если использовать обычную автомойку, можно легко залить свечи зажигания водой, и тогда с двигателем начнутся проблемы. В результате получится, что автомойка вместо пользы принесет вред – придется тратить время и деньги на замену свечей, а если повредятся какие-либо электронные компоненты, нужно будет заниматься еще и ремонтом.

Для мойки двигателя применяются различные химические составы, начиная от простого стирального порошка и заканчивая специальными средствами. Последнее время довольно часто применяется мойка двигателя паром – с помощью ее отмывается любая засохшая грязь, такой метод менее опасен для электронных компонентов мотора.

Мойка двигателя дает следующие преимущества:

  • моторный отсек становится чистым, он имеет эстетичный вид внешний вид;
  • чистый двигатель легче дышит, работает без перебоев;
  • в случае возникновения течи масла или охлаждающей жидкости проще найти дефект, быстрее обнаруживается место подтека;
  • если автомобиль выставляется на продажу, с чистым моторным отсеком он приобретает товарный вид.

Если автомойку кузова нужно производить по мере загрязнения авто, то двигатель моется гораздо реже – наводить чистоту под капотом рекомендуется один или два раза в год, не чаще. Еще следует мыть мотор в следующих случаях:

  • когда в подкапотном пространстве много масляных подтеков;
  • перед диагностикой двигателя или навесного оборудования;
  • если требуется сделать предпродажную подготовку.

Средства для мойки двигателя автомобиля

Применять стиральные порошки для мойки двигателя не рекомендуется, так как работа с применением такого моющего средства затягивается надолго, отмывается порошком мотор некачественно. В роли очистителя используется различные специальные средства, они выпускаются промышленностью в различных упаковках:

  • в виде аэрозольных баллончиков:
  • в пластмассовых емкостях;
  • в бутылках.

Средство может представлять собой жидкость, гель или спрей. Среди наиболее популярных жидкостных очистителей двигателя можно отметить следующие средства:

  • Forclean;
  • Plak Prof;
  • GOLDEN STAR;
  • MAZBIT TURBO.

Все эти составы продаются в пластмассовых канистрах, и перед применением они разбавляется водой. Так как очистители в своей основе имеют растворитель, грязь с деталей с их помощью удаляется быстро и эффективно. Многие жидкие очистители в своем составе содержат щелочь, поэтому длительный контакт с алюминиевыми частями двигателя нежелателен – щелочь может разъесть металл.

Для мойки двигателя применяются спреи, которые продаются в специальных флакончиках.  С помощью таких средств производится так называемая «сухая» мойка, наиболее распространенными являются очистители:

  • Profoam 1000;
  • Kerry;
  • Tuff Stuff;
  • BBF;

Сухая мойка двигателя автомобиля

Появление на автомобильном рынке различных чистящих средств позволило использовать различные способы очистки двигателя, в частности, все чаще встал применяться «сухой» метод, без использования воды. Для мойки силового агрегата можно использовать как жидкость, так и пенный очиститель в аэрозольном баллончике.

У сухой мойки есть свои преимущества:

  • вода не попадает на электрические части подкапотного пространства, поэтому не происходит замыканий;
  • после проведения очистки двигатель работает исправно, без подтраивания;
  • грязь с моющихся деталей в меньшем количестве стекает на другие части;
  • эффективнее удаляются и обезжириваются масляные пятна;
  • работа по очистке не занимает долго времени.

Сухая мойка производится с помощью спрея очень просто:

  • средство (сухомой) из баллончика наносим на загрязненную поверхность;
  • ждем в течение 5-10 минут – сухомой должен впитаться в грязь и растворить ее;
  • затем берем микрофибру или чистую тряпку и оттираем очищаемую поверхность от грязи.

Сухую чистку рекомендуется проводить на тёплом двигателе:

  • на слишком горячем моторе можно обжечься, к тому же есть риск воспламенения жидкости;
  • на «холодную» теряется эффективность мойки.

Работать с сухомоем лучше в перчатках, мелкие детали и провода следует протирать аккуратно, чтобы не повредить их.

Мойка двигателя паром

Традиционно подкапотное пространство моется с помощью воды или с применением автохимии, но в последнее время появились новые технологии, в частности, все, что находится под капотом, можно отмыть качественно с помощью водяного пара.

Для чистки двигателя с помощью пара используется парогенератор, такое оборудование применяется преимущественно на стационарных автомойках. Паровые агрегаты нагревают химический состав, разведенный с водой, до высокой температуры, и пар подается в паровой пистолет под давлением около 8 бар и при высокой температуре (около 160ºC).

Мойка двигателя паром производится специально обученными автомойщиками, неквалифицированный в этом деле человек рискует получить серьезную травму.

Паровая чистка двигателя имеет свои преимущества и недостатки, и среди положительных моментов нужно отметить следующее:

  • не используется вода, только сухой пар, поэтому грязных подтеков образуется значительно меньше;
  • влага не попадает на электрические части двигателя, поэтому короткое замыкание и повреждения электрики водой исключены;
  • пар отлично отмывает грязь – по сути дела это та же мойка химическим составом, но только средство подается под давлением и при высокой температуре;
  • за счет того, что достигается высокая эффективность мойки, работа не занимает много времени.

К сожалению, у паровой мойки есть существенный минус – так как в работе используются дорогостоящее оборудование, автомойка для клиента обходится дорого.

Мойка двигателя своими руками

Мыть двигатель самостоятельно можно разными способами, и самый важный вопрос здесь – использовать воду или нет. У каждого метода есть свои преимущества и недостатки, и каким способом лучше воспользоваться, решает сам хозяин. При выполнении работ есть определенные правила, которых следует придерживаться:

  • нельзя осуществлять помывку двигателя под большим давлением – можно повредить электрические разъемы и штекеры, мелкие детали типа датчиков или реле;
  • не стоит использовать средства, не предназначенные для мойки двигателя – они либо будут не эффективны, либо вовсе могут навредить;
  • ни в коем случае нельзя пользоваться легковоспламеняющимися веществами – соляркой, керосином, тем более бензином;
  • если мойка производится с применением воды, необходимо целлофаном или полиэтиленовой пленкой закрыть блоки управления и датчики, следует исключить попадание влаги на них;
  • все детали в подкапотном пространстве после мойки должны основательно просохнуть, и только после этого можно запускать мотор;
  • вода для мойки двигателя должна иметь температуру около +50ºC, при таком температурном режиме меньше затрачивается времени на помывку, а сама работа будет выполнена более качественно.

Автовладельцу следует учесть, что чистый двигатель – это не только залог здоровья силового агрегата, специалисты в автосервисе относятся к хозяину автомобиля с большим уважением, если мотор автомобиля в ухоженном состоянии. Мастерам с чистым двигателем проще работать, легче проводить диагностику и находить неисправности.

Статьи по теме:

  • Замена свечей зажигания на ниссан кашкай 1.6 и 2.0 Первым звоночком, который подскажет, что нужна замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6, является недостаточная тяга мотора при езде, глухие звуки в моторе и проблемы с зажиганием. […]
  • Способы рихтовки кузовных элементов Дорожно-транспортное происшествие – событие неприятное, и от него никто не застрахован. От удара страдают различные кузовные части кузова, и часто требуется замена деталей. В некоторых […]
  • Замена прокладки головки блока цилиндров ВАЗ Двигатели Волжского автомобильного завода отличаются достаточной надежностью, но рано или поздно нуждаются в ремонте. Часто различные поломки ДВС происходят по вине самих автовладельцев, […]

Мойка двигателя паром — надежный и эффективный способ ухода за машиной

Мойка двигателя своими руками для одних автолюбителей стандартная процедура, являющаяся частью постоянного ухода за своим «железным конём», для других – нонсенс, считающих, что такую работу лучше оставить профессионалам – специалистам. Хотя, при всем при этом, мойка двигателя автомобиля своими руками является довольно популярной процедурой.

Но нужно ли мыть двигатель своего авто? Мыть двигатель — это совершенно не обязательно, в отличии от периодической замены масла или ремонта неисправной части автомобиля. Но, если забыть про уход за силовым агрегатом, вовремя не промыть, его производительность и долговечность снизятся, а во время движения вы возможно встанете посередине пути из–за перегретого «движка». Средство для мойки двигателя можно выбрать самое разнообразное, в зависимости от степени загрязнения.

Разберемся, как отмыть двигатель самостоятельно, а главное правильно, чем помыть двигатель автомобиля от масла, чтобы после манипуляций вам не пришлось отправляться к автоэлектрику из-за проблем с проводкой или чесать в затылке с мыслью «Почему машина больше не заводится?» и с вопросом “Можно ли мыть двигатель вообще?”

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля?

Прежде чем самостоятельно помыть двигатель авто, нужно понять, для чего вообще нужно это делать. Также, сразу поймите, что это не автокосметика для внешней чистки авто. Здесь вы будете работать с машиной изнутри.

Вся суть заключается в том, что при сильном местном загрязнении двигателя проблематично увидеть течь жидкости из него. К таким жидкостям относятся масла, антифризы и многие другие. Если вы вовремя не обнаружите это и не сможете вымыть двигатель, то рано или поздно уровень дойдёт то минимума, оставив вас в неприятном положении, когда вы будете находиться в пути.

Не нужно упоминать и о том, что без специальных жидкостей внутри двигателя внутреннего сгорания, его работоспособность резко снизится, скорее всего, приведя к серьёзной поломке. И в этом случае чинить уже придётся весь движок полностью и вопрос “как мыть двигатель?” уже будет не актуальным.

Если в течение долгого времени на поверхности образовался слой грязи из масла и пыли, это может приводить к периодическим перегревам. По той же причине могут возникнуть проблемы с электропроводкой и утечки тока, что негативно отразится на работе аккумулятора. В этом случае спасает паровая мойка двигателя.

Если двигатель содержится в чистоте, то вероятность его возгоранию в разы меньше, нежели в случае его загрязнённости и замазученности. Масло и бензин, испаряясь в процессе эксплуатации, могут провзаимодействовать с искрой от неисправных проводов и двигатель можно отправлять на помойку. Не стоит забывать и о эстетике, к тому же запущенный в уходе движок могут отказаться осматривать на пункте технического осмотра. Теперь переходим к вопросу о том, как правильно мыть двигатель автомобиля?

Процесс мытья двигателя во всех подробностях

Как помыть двигатель автомобиля? Сначала вам понадобится с помощью подручных материалов изолировать всё, что не любит воду:

  • Генератор.
  • Карбюратор.
  • Свечи.
  • Фильтры.
  • Датчики и проводка.

Мойка деталей двигателя требует тщательной подготовки, поэтому покрываете вышеописанные позиции полиэтиленовыми пакетиками и заклеиваете. Отсоединяете аккумулятор.

После этого необходимо завести и прогреть мотор в течении нескольких минут. Это делается с целью более легкого оттирания грязи, но будьте осторожны и не переборщите с температурой двигателя. Пакеты могут расплавиться, и к проблемам налипшей грязи и масла, вам добавится расплавленный полиэтилен.

Следующим действием снимаем аккумуляторную батарею. Начинаем наносить моющие средства, действуя по соответствующей инструкции на упаковке. Мыть двигатель нужно до появления большого количества пены. Оставляем на непродолжительное время и ждём, пока пена въестся в грязь. Используем жесткую щётку, и тщательно протираем поверхность двигателя, особенно в местах, куда дотянуться трудно.

Как только закончите оттирать ненавистную грязь, смойте всё при помощи слабой струйки жидкости. Для того, чтобы просушить мотор после «водных процедур» лучше использовать компрессор, предварительно сняв защиту от воды.

Чтобы убедиться в качественной мойке – заводим движок, и услышав рёв мотора, убеждаемся в том, что в мойке двигателя нет ничего сложного. Радуйтесь чистому двигателю, у вас появилась причина лишний раз заглянуть под капот своего авто.

Мыть двигатель автомобиля своими руками несложно, мойка двигателя паром завоевывает все большую популярность, но нужно соблюдать все правила и требования.

Нужно ли чистить автомобильные двигатели?

6 марта 2020 г., Fix Auto USA

 

Чистка моторного отсека – обязательная процедура для любого автомобиля. Если вы регулярно чистите двигатель автомобиля, вы можете выявить проблемы, которые могут повлиять на работу вашего автомобиля. Кроме того, вы можете предотвратить повреждение внешнего вида двигателя грязью, грязью и другим мусором.

Как часто нужно чистить двигатель автомобиля?

Срок очистки двигателя автомобиля не установлен.Фактически, то, где вы живете, обычно играет важную роль в том, как часто вы должны выполнять чистку двигателя автомобиля.

Как правило, если вы живете в городе или другом городском районе, где на дорогах практически нет мусора, вам следует стараться чистить двигатель автомобиля не реже двух раз в год. Если вы проживаете в сухом районе, где в моторном отсеке может скапливаться большое количество пыли, вам следует очищать двигатель примерно каждые три месяца. Или, если вы живете в районе с обильными дождями или снегопадами, может быть полезно проводить очистку моторного отсека каждые два месяца.

Можно ли мыть двигатель автомобиля?

Можно помыть двигатель автомобиля, но важно сделать это безопасно. Потому что, если вы сделаете даже одну ошибку, вы можете столкнуться с множеством проблем.

Например, провода, датчики и другие чувствительные компоненты двигателя могут подвергнуться воздействию воды, если вы решите помыть двигатель самостоятельно. В этом случае компоненты могут выйти из строя из-за повреждения водой, что приведет к дорогостоящей замене или ремонту деталей двигателя.

Улучшит ли чистый двигатель характеристики вашего автомобиля?

Основным преимуществом очистки моторного отсека является улучшение внешнего вида двигателя. Таким образом, очистка двигателя вашего автомобиля не обязательно приведет к повышению производительности, но может помочь вам снизить риск дорогостоящего и трудоемкого ремонта двигателя.

В некоторых случаях незначительную утечку моторного масла можно выявить и локализовать при очистке двигателя автомобиля. Вы также можете использовать очистку моторного отсека, чтобы оценить состояние различных резиновых шлангов и пластиковых деталей и при необходимости удалить с них мусор.Очистка моторного отсека также дает прекрасную возможность проверить уровень масла в вашем автомобиле и ремни аксессуаров.

Советы по очистке двигателя автомобиля

В конечном счете, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы получить максимальную отдачу от очистки моторного отсека, например:

1. Проверьте охлаждающую жидкость двигателя  

Охлаждающая жидкость для двигателя предотвращает перегрев автомобиля. Тем не менее, охлаждающая жидкость двигателя иногда может быть загрязнена из-за плохой прокладки головки блока цилиндров или трещины в головке блока цилиндров, что позволяет маслу просачиваться в жидкость.Если охлаждающая жидкость вашего двигателя выглядит как шлам, скорее всего, охлаждающая жидкость загрязнена. А при очистке двигателя вы можете одновременно заменить охлаждающую жидкость. Вы также можете проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее.

2. Замена масла

Грязное масло может привести к быстрому износу компонентов двигателя автомобиля и снижению расхода топлива. Если вы обнаружите, что ваше моторное масло кажется густым, скорее всего, вы имеете дело с грязным маслом.

Если во время чистки двигателя автомобиля вы обнаружите грязное масло, запланируйте замену масла.Как правило, замена масла рекомендуется каждые 7 500–10 000 миль, а в старых автомобилях иногда требуется замена масла каждые 3 000–5 000 миль. Но когда дело доходит до грязного масла в двигателе вашего автомобиля, вы должны решить эту проблему как можно скорее.

3. Получите полную настройку двигателя

Очистка двигателя вашего автомобиля — это только один из способов улучшить свой автомобиль. Если вы проводите полную настройку двигателя в сочетании с очисткой двигателя вашего автомобиля, вы можете убедиться, что все компоненты вашего двигателя чистые и работают правильно.

Во время настройки необходимо оценить несколько компонентов двигателя, в том числе:

  • Свечи зажигания: Свечи зажигания, расположенные в головке блока цилиндров вашего автомобиля, создают зажигание, необходимое для запуска процесса сгорания, который приводит ваш автомобиль в движение.
  • Шланги и ремни: Шланги и ремни двигателя помогают управлять системами охлаждения, зарядки и кондиционирования воздуха вашего автомобиля.
  • Воздушный фильтр: Воздушный фильтр помогает удерживать пыль, пыльцу и другой мусор снаружи двигателя.

Регулировку двигателя автомобиля следует проводить примерно каждые 10 000–12 000 миль пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. После завершения настройки двигателя вы снизите риск возникновения проблем с двигателем.

4. Следует ли выполнять чистку моторного отсека самостоятельно?

Очистка моторного отсека может быть веселым и полезным занятием , если вы знаете, как правильно чистить двигатель вашего автомобиля. Если вы сомневаетесь, полезно нанять специалистов по ремонту кузова, которые знают все тонкости очистки двигателя автомобиля.

Специалисты по кузовному ремонту

рады помочь вам очистить двигатель вашего автомобиля, а также дать советы и рекомендации по ремонту двигателя. Они также могут дать совет по двигателю автомобиля, чтобы помочь вам поддерживать работу вашего двигателя на пиковых уровнях. Специалисты по кузовному ремонту могут даже помочь вам составить график очистки двигателя автомобиля и другого технического обслуживания автомобиля.

Возьмите за привычку регулярно чистить двигатель автомобиля. Таким образом, вы сможете сохранить отличный внешний вид вашего двигателя, а также выявить и устранить проблемы с двигателем.

Эта запись в блоге была предоставлена  Fix Auto Montclair , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту после столкновений, обслуживающей регион Внутренней Империи.

8 шагов к очистке моторного отсека автомобиля своими руками

Вам нравится, когда ваша машина выглядит чистой снаружи. Но как часто вы думаете об очистке деталей под капотом? В моторном отсеке также может скапливаться грязь из-за ежедневного вождения, поэтому он требует такого же тщательного ухода, как и внешний вид вашего автомобиля.Если не позаботиться о ней должным образом, скопившаяся грязь может попасть в движущиеся части и нарушить плавность хода.

Это означало бы больше работы и даже затрат на ремонт для вас. Philkotse.com представляет собой руководство по самостоятельному выполнению этой задачи правильно и безопасно.

Шаг 1: Подготовьте инструменты и защитное снаряжение

Подготовьте инструменты, которые вам понадобятся, на подносе, чтобы вам не приходилось ходить туда-сюда, когда вам нужно ослабить или затянуть винт.Вот контрольный список, чтобы вы могли подготовить их перед началом:

  • Гаечный ключ
  • Магазинный пылесос
  • Воздуходувка или компрессор для листьев
  • Несколько кистей разных размеров
  • Щетки из металлической проволоки (также разных размеров)
  • Длинный водяной шланг
  • Качественный обезжириватель
  • Мягкие полотенца из микрофибры

Подготовив все инструменты, наденьте маску для лица, чтобы защитить себя от токсичных паров и жидкостей.Наденьте очки для защиты глаз и хорошую пару перчаток. Некоторые жидкости в вашем автомобиле вредны для вашей кожи, особенно если вы склонны к аллергии и имеете чувствительную кожу.

Вы также можете надеть фартук, чтобы защитить свою одежду, или, что еще лучше, надеть одежду, на которую не жалко испачкать масло и грязь.

Не забудьте надеть пару хороших перчаток

>>> Подробнее: 10 необходимых средств по уходу за автомобилем.

Шаг 2: Дайте двигателю остыть

Прежде чем что-либо делать с двигателем, убедитесь, что он остыл, чтобы не обжечь руки.Даже если вы можете открыть капот при горячем двигателе, вы также рискуете обжечься, когда горячие пары выйдут из моторного отсека. Мы советуем вам чистить моторный отсек рано утром, непосредственно перед вашими обычными повседневными делами.

Двигатель, скорее всего, будет холодным, если он отдохнул всю ночь. Если вам необходимо сделать это после использования автомобиля, подождите несколько часов или пока вы не сможете удобно коснуться капота ладонью. Не пытайтесь помочь автомобилю остыть, заливая его водой, это приведет к его повреждению и дополнительным расходам.

Сначала убедитесь, что двигатель полностью остыл, чтобы не обжечь руки

Шаг 3: Поднимите капот

Когда двигатель остынет, вы сможете без особых проблем поднять капот. Основные узлы двигателя также должны быть выставлены вам. Убедитесь, что все резервуары для жидкости в вашем двигателе плотно закрыты крышками. Проверьте тормозную жидкость, жидкость гидроусилителя руля и охлаждающую жидкость.

Чтобы узнать, что все резервуары запечатаны, достаточно нажать на щупы. Очистка моторного отсека потребует от вас использования чистящего раствора, а также воды. Убедитесь, что резервуары плотно закрыты, чтобы вода и другие внешние элементы не просачивались в них.

Если вода или чистящий раствор смешаются с охлаждающей или масляной жидкостью, это может привести к повреждению чувствительных частей двигателя.

Когда двигатель остынет, вы сможете поднять капот без особых проблем

>>> Также проверьте: Мойка двигателя и детали двигателя на Филиппинах: что лучше?

Шаг 4. Сначала позаботьтесь о своей безопасности

После того, как вы запечатаете все резервуары, следующим шагом будет отсоединение аккумулятора.Это убережет вас от поражения электрическим током, если вы промокнете не те детали. Просто отсоедините аккумулятор, сначала отсоединив отрицательную сторону, а затем отсоединив положительную.

Для более тщательной очистки полностью извлеките аккумулятор. Вы также можете покрыть электрические части двигателя пластиком для защиты от контакта с водой. Накройте свечи зажигания, блоки катушек, крышку распределителя, все фильтры и генератор.

Убедитесь, что вы не кладете крышку только на те части, которые может сдуть порыв ветра.Убедитесь, что все это плотно упаковано и закреплено лентой или любым клеем на дне, чтобы вода не проникала.

Отсоедините аккумулятор

Шаг 5: Запустите процесс очистки

Воспользуйтесь кистью и попытайтесь удалить мусор и пыль, скопившиеся на поверхности двигателя. Удалите грязь с помощью пылесоса, чтобы она не распространилась на другие части двигателя.

Проделайте это со всем отсеком, за исключением областей, которые вы закрыли.Используйте щетки разного размера, чтобы проникнуть в небольшие пространства и щели. Не забывайте пылесосить грязь и мусор.

Шаг 6. Используйте металлическую щетку

Часть вашего двигателя сделана из алюминия. Поскольку обычная малярная кисть не подойдет, здесь пригодится металлическая проволочная щетка. Сидение прямо над двигателем называется впуском. Это, наряду с другими алюминиевыми частями двигателя, подвержено пятнам и ямкам.

Плотно потрите металлической проволокой эти детали, избегая контакта с другими неалюминиевыми частями. Другие чувствительные детали, такие как шланги и ремни, могут быть легко повреждены металлическими проволочными щетками, поэтому старайтесь держать их подальше от них.

Как очистить моторный отсек

>>> Стоит прочитать: 4 основных совета по уходу за двигателем автомобиля.

Шаг 7: Мойка моторного отсека

Используйте теплую воду, чтобы намочить моторный отсек, избегая частей, покрытых пластиком.Это должно ослабить оставшуюся грязь. Затем возьмите обезжириватель и смешайте его с водой.

Возьмите одну часть чистящего средства и одну часть воды и налейте в бутылку с распылителем. Распылите это по всему моторному отсеку, сосредоточив внимание на областях, которые накапливают больше грязи, таких как крышки и винты.

Используйте теплую воду, чтобы намочить моторный отсек, избегая частей, покрытых пластиком

Затем смойте обезжириватель теплой водой. Не используйте холодную воду или воду под давлением, иначе вы можете заставить ее попасть в места, где ее быть не должно.Если двигатель все еще кажется вам грязным, распылите еще немного обезжиривающего средства и дайте ему подействовать около 20 минут, прежде чем снова промыть его.

Шаг 8. Протрите моторный отсек

Когда вы закончите, используйте полотенце из микрофибры, чтобы избавиться от лишней воды в моторном отсеке. Как только он высохнет, вы можете удалить ленту и пластиковые крышки, которые вы использовали на электрических частях. Вы можете снова подключить аккумулятор, и тогда все готово.

Полное руководство по очистке моторного отсека

Пусть ваш моторный отсек будет выглядеть как новый! Подробное пошаговое руководство по безопасному мытью под капотом

Если вы чем-то похожи на меня, вам нравится содержать свой грузовик в чистоте.Мало того, что приятно водить чистую машину, вы также вносите свой вклад в то, чтобы ваша Tacoma прослужила долгие годы. Но чистка вашего грузовика не ограничивается только его внутренней и внешней частью. Ваша ходовая часть и моторный отсек тоже нуждаются в заботе!

Как вы, наверное, заметили выше, мой моторный отсек требовал внимания. В этой статье я расскажу о пошаговом процессе безопасной и эффективной очистки моторного отсека вашей Tacoma или любой другой машины в этом отношении. Если вы когда-нибудь думали о том, чтобы заняться такой работой, но беспокоитесь о том, чтобы что-то повредить, вы попали в нужное место.

Начнем.

Это действительно необходимо?

Изображение выше может выглядеть не так уж плохо на фотографиях, но мой моторный отсек был покрыт грязью, пылью и кучей жуков.

Я купил свою Tacoma 3-го поколения с пробегом около 50 тысяч миль на одометре, и я сомневаюсь, что моторный отсек когда-либо чистился. После прилета в Солт-Лейк-Сити, чтобы забрать его, и сразу же отправиться в 4-дневное путешествие по бездорожью, состоящее из стольких трасс, сколько мы могли вместить, машина нуждалась в дополнительном внимании.

Я уже сделал полную внутреннюю и внешнюю детализацию через несколько дней после возвращения, но забыл сделать моторный отсек. Это было главным образом потому, что я чувствовал, что это будет отличная статья для тех, кто никогда раньше не мыл моторный отсек. Я приготовил камеру, и мы начинаем делать снимки.

Так зачем мне вообще беспокоиться?

Ну, во-первых, в моторном отсеке много рабочих деталей, и многие из них очень подвержены воздействию погодных условий.Если вы хотите предотвратить коррозию и продлить срок службы ваших шлангов и т. д., вам необходимо очистить двигатель.

Во-вторых, если вам нравится работать на своем грузовике, вы знаете, как быстро вы и ваши руки можете испачкаться. Наличие чистого двигателя делает обслуживание и модернизацию гораздо менее напряженным.

В-третьих, если у вас чистый двигатель, гораздо проще выявить определенные проблемы, например, течи.

Наконец, если вы похожи на многих из нас, вам нравится снимать свой грузовик с тротуара.Неизбежно, что ваш моторный отсек будет покрыт грязью, пылью и всем остальным, что летает по воздуху. Очень грязный двигатель, особенно если он покрыт грязью, грязью и т. д., скорее всего, будет нагреваться сильнее, чем чистый. Если оставить двигатель грязным, как упоминалось выше, это повлияет на срок службы ваших деталей. Чистый двигатель — счастливый двигатель.

На изображении выше видно, что в моем моторном отсеке было довольно много жуков. Мертвые жуки могут быть очень кислыми, и со временем, если вы их не очистите, они могут начать разъедать вашу краску/пластик.Ничего хорошего, ха-ха.

Короче? Если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал всю жизнь, держите его в чистоте! Это простой элемент профилактического обслуживания.

Расходные материалы

Прежде всего, вам нужно иметь несколько предметов первой необходимости.

Шаг 1. Промывка моторного отсека

Для начала вам нужно намочить весь моторный отсек, чтобы жуки, грязь и сажа могли впитаться. Это будет проще, чем пытаться удалить пригоревший беспорядок.

Прежде чем начать, вы должны подготовить моторный отсек. Здесь есть две школы мысли. Некоторые люди считают, что вы должны мыть двигатель при выключенном двигателе и аккумуляторе, чтобы предотвратить любые потенциальные электрические разряды. Другие считают, что электрическая система хорошо изолирована и защищена от временного воздействия воды, и что лучше всего запустить двигатель при рабочей температуре.

Лично я использовал оба метода, но предпочитаю, чтобы двигатель работал.Это относится только к полосканию перед нанесением очистителя/обезжиривателя и после него. Вы не хотите запускать двигатель, пока распыляете на него очиститель, потому что он, скорее всего, попадет в самые горячие части двигателя и быстро сгорит, потенциально оставив нежелательные остатки и еще больший беспорядок.

Для простоты включите двигатель. Дайте ему поработать несколько минут и быстро обрызгайте все, включая капот, держа шланг/мойку высокого давления на безопасном расстоянии, как показано выше. Как только вы закончите, выключите двигатель и перейдите к следующему шагу.

Возможно, вам интересно, какую марку стиральной машины я предпочитаю использовать.

Один из наших других авторов, Нейт, ранее писал о бюджетной стиральной машине SunJoe. Вы можете увидеть полный обзор здесь. В качестве бонуса вы также можете ознакомиться с обзором MATCC Foam Cannon.

Увидев положительный отзыв от Нейта, мне пришлось купить себе такой же. У меня есть профессиональная газовая стиральная машина на 3800 фунтов на квадратный дюйм, но для таких проектов она немного избыточна.SunJoe казался отличным дополнением к команде, и на него распространяется отличная гарантия. Я не мог быть счастливее. При рабочем давлении 1450 фунтов на квадратный дюйм он идеально подходит для небольших работ, таких как эта.

Шаг 2. Нанесение очистителя/обезжиривателя

После того, как вы довольны первоначальным ополаскиванием, пришло время применить чистящее/обезжиривающее средство. Вот тут надеть перчатки — не самая плохая идея. Не секрет, что мы используем химические вещества, которые легко проникают в кожу.

Я сама пробовала немало продуктов.От промышленного обезжиривателя до Simple Green, пенных очистителей и профессиональных спреев для ухода за автомобилем. У меня был хороший опыт работы со всеми из них, но больше всего мне нравится мой ProFinish Purple Plus. К сожалению, из-за высокого содержания химических веществ он доступен только для профессиональной покупки. У меня небольшой бизнес по производству деталей, поэтому я могу покупать их напрямую у производителя.

Не беспокойтесь! Все остальные варианты тоже очень хороши. Simple Green особенно хорош, потому что он нетоксичен и биоразлагаем.Чего не скажешь об очень многих чистящих средствах. Пока я предпочитаю использовать продукт ProFinish, потому что он доступен и выполняет невероятную работу по удалению смазки. Основное отличие в том, что вам, возможно, придется использовать больше других продуктов и немного больше усилий.

После распыления всего моторного отсека оставьте продукт на несколько минут, чтобы получить наилучшие результаты и разрушить как можно больше грязи. Не забудьте обработать и нижнюю часть капота. Мой был довольно грязный.

Шаг 3. Хорошо почистите все

Несмотря на то, что я использую очень сильный обезжириватель/очиститель, мне все равно нравится тщательно чистить моторный отсек вручную.

Обезжириватель/очиститель удалит большую часть грязи, но без небольшой ручной чистки трудно все удалить. Возьмите щетку и вычистите весь застрявший мусор и убедитесь, что вы попали в те узкие места, где скапливается лишняя грязь. Вам также может понадобиться распылить немного дополнительного чистящего средства здесь и там, чтобы обеспечить абсолютно лучший конечный продукт.

Точно так же, как бесконтактная автомойка не сможет полностью очистить ваш грузовик, простое распыление чистящего/обезжиривающего средства не поможет. Положите немного смазки для локтя, чтобы получить наилучшие результаты. Опять же, не забудьте очистить нижнюю часть капота.

Шаг 4. Окончательный подъем и сушка

Когда вы будете довольны последним шагом, запустите двигатель и хорошо промойте его. Здесь вы хотите сосредоточиться на удалении всех остатков грязи и чистящих/обезжиривающих средств.

Начните с капота, если вы начнете с двигателя, вы будете смывать всю грязь с капота на чистый двигатель, что сделает вашу работу излишне трудоемкой и сложной. Как только вы закончите, обязательно следите за любыми местами, которые вы могли пропустить. Когда вы закончите промывать весь моторный отсек, вы можете также быстро промыть нижнюю часть передней части, чтобы очистить любые стоки.

Оставьте двигатель включенным и тщательно вытрите большую часть воды с помощью тряпки или полотенца и/или небольшого количества сжатого воздуха.Оставьте двигатель работать на 10-15 минут, чтобы большая часть, если не вся, вода испарилась вокруг двигателя. Протрите все окончательно. Будьте осторожны, чтобы не засунуть руку в вентилятор и не прикоснуться к чему-либо горячему!

После выполнения вышеуказанных действий выключите двигатель. Необязательно давать двигателю постоять 20-30 минут после этого шага, чтобы вода полностью испарилась.

Шаг 5. Нанесите любимый защитный лак

Лично я терпеть не могу супер жирные и скользкие продукты, которые должны блестеть.Я имею в виду, что двигатель никогда не выглядел мокрым и блестящим, когда грузовик был новым, он просто приятно светился. Это именно то, что я пытаюсь повторить.

Я использую пластиковое и виниловое покрытие профессионального уровня, главным образом потому, что оно имеет очень легкий блеск и не очень жирное, если только его не нанести слишком обильно. Я предпочитаю не распылять этот тип продукта непосредственно на двигатель. Я обычно беру полотенце из микрофибры и распыляю защитное средство на полотенце, пока оно не станет достаточно влажным.

Тщательно протрите весь моторный отсек, следя за тем, чтобы покрытие было красивым и ровным по всей площади.При необходимости нанесите дополнительный блеск на тряпку.

Опять же, будьте осторожны, не прикасайтесь к чему-либо, что может быть горячим, если вы недавно запускали двигатель. Как только вы закончите эту часть, все готово!

Последние мысли

Выше вы видите готовый продукт. Намного лучше! Это было не так уж плохо, верно?

Как я уже сказал, это довольно простой предмет обслуживания, которым часто пренебрегают. Надеюсь, вы нашли это руководство полезным, и у вас есть основы безопасной очистки двигателя.

Как почистить моторный отсек. Мойка двигателя автомобиля

Мойка двигателя автомобиля входит в перечень обязательных работ по техническому обслуживанию. При этом среди автовладельцев до сих пор нет единого мнения о том, стоит ли проводить процедуру. Есть некоторые тонкости, о которых знают далеко не все автовладельцы. Именно поэтому стоит отдельно разобраться с этим вопросом и решить: стоит ли и как правильно мыть двигатель самостоятельно.

Мыть моторный отсек автомобиля необходимо один-два раза в год.При этом, отвечая на вопрос, зачем это делать, стоит привести следующие аргументы:

  1. Чистый двигатель не греется, так как пыль действует как изолятор кузова и создает дополнительную нагрузку на систему охлаждения автомобиля. Если его смыть, мотор будет работать ровно, без перебоев.
  2. , если моторный отсек чистый, его легче обслуживать.
  3. в грязном моторном отсеке возможно возгорание от капель бензина и автомобильного масла. Для этого достаточно обычной искры или прорыва выхлопных газов.
  4. Промывка мотора
  5. нужна еще и потому, что позволяет самостоятельно обнаружить место протечки на чистой поверхности силового агрегата. В результате появляется возможность своевременно принять меры, не дожидаясь ухудшения ситуации.
  6. Перед продажей мотор нужно еще и помыть, чтобы показать потенциальному покупателю, что он работает без перебоев. Кроме того, чистота моторного отсека позволяет ему адекватно оценивать техническое состояние двигателя.

Как правильно мыть двигатель автомобиля

Мойка двигателя автомобиля своими руками – далеко не такая простая процедура, как кажется.Дело в том, что мощная струя воды может пробить изоляцию капота, кроме того, вода в этом случае будет проникать в свечные колодцы, либо под резиновые колпачки на свечах. Также сильная струя жидкости способна сорвать различные крышки и насадки, находящиеся под ней.

Если у вас нет опыта мойки моторного отсека, или вы не знаете, как помыть двигатель автомобиля своими руками, лучше обратитесь на профессиональную автомойку. У них есть опыт и специальное оборудование для этого.

Если вы решили самостоятельно удалить имеющуюся грязь в подкапотном пространстве и качественно помыть двигатель автомобиля, вам следует придерживаться следующего алгоритма действий:

  1. Для начала необходимо герметизировать все основные узлы и агрегаты мотора, чтобы в них не попала вода. Особенно это касается электропроводки и воздушного фильтра. Это можно сделать с помощью полиэтиленовой пленки и скотча. Необходимо заклеить все заводские наклейки, размещенные на двигателе.
  2. Затем необходимо очистить моторный отсек от масла и грязи специально купленным химическим составом. Для этого в двигатель подается определенное количество этих жидкостей. Чтобы химические средства подействовали, нужно выждать указанное в инструкции время и затем смыть моющие средства струей воды под давлением или паром под легким напором.
  3. По завершении процедуры мойки необходимо снять защитную пленку с узлов и агрегатов и тщательно просушить моторный отсек сжатым воздухом.В домашних условиях это можно сделать с помощью обычного строительного фена, работающего не на полную мощность. Если у вас есть потребность в таком оборудовании, а фен быстро найти не получается, можно высушить мотор пылесосом.
  4. Работа завершается удалением образовавшихся пятен и разводов губкой из микрофибры или замшевой салфеткой.

Помимо соблюдения общего алгоритма действий, требуется соблюдение некоторых отдельных правил, как правильно мыть двигатель автомобиля.Моторный отсек нельзя мыть слишком часто во избежание коррозии. Запрещается мыть двигатель в полностью холодном или слишком горячем состоянии во избежание повреждения головки блока цилиндров. Поэтому моторный отсек зимой не моют, а перед началом процедуры двигатель заводят и сразу глушат.

Также нельзя использовать воду с температурой выше +10 градусов. Под воздействием высоких температур могут испортиться не только элементы двигателя, но и комплектующие из пластика.По этой причине перед началом процедуры стоит уточнить, можно ли мыть двигатель автомобиля Керхером.

Отдельно стоит сказать о том, что перед мойкой автомобиль желательно обесточить. Саму батарею можно стирать и сушить на открытом воздухе. Во время процедуры клеммы аккумулятора необходимо обработать содовым раствором в пропорции 1:1.

Как помыть двигатель автомобиля

Для того, чтобы узнать, какой продукт лучше всего выполнит функцию стирки, необходимо заранее изучить технические характеристики того или иного средства.Например, относительно старые автомобили имеют не слишком плотно заполненный моторный отсек. В результате с ним можно работать только с помощью ручных распылителей. Их конструкция позволяет точно дозировать моющее средство. Это дает возможность не тратить большую сумму денег при промывке силового агрегата, что лучше, чем мыть двигатель автомобиля из ведра. Новые автомобили с герметичным моторным отсеком обрабатывают аэрозолями, проникающими даже в труднодоступные места.

В специализированных магазинах автотоваров можно приобрести концентрированные моющие средства

, которые можно использовать для удаления самых стойких загрязнений.При этом стоит помнить, что при мытье двигателя категорически запрещается использовать те средства, в составе которых есть кислоты или другие химические вещества.

Отдельно стоит отметить, что использование бензина или дизельного топлива при мойке двигателя категорически запрещено во избежание возгорания.

Преимущество стирки паром

Самый популярный способ мойки моторного отсека – это мойка двигателя автомобиля паром. Этот способ мойки имеет ряд преимуществ перед другими средствами поддержания чистоты в моторном отсеке:

  • нет необходимости использовать химические очистители, что безопасно для лакокрасочного покрытия элементов моторного отсека;
  • возможность очистки сразу всех элементов автомобиля, а не только силового агрегата;
  • производство
  • одновременно с мойкой, дезинфекцией салона и подкапотного пространства, так как пар имеет высокую температуру, при которой практически все вредные микроорганизмы погибают;
  • паровая мойка – это сухая мойка двигателя автомобиля, так как обработанный таким образом автомобиль может отправляться в путь сразу после того, как будут проведены все необходимые процедуры;
  • пар
  • прекрасно отмывает масляные и топливные пятна, отчего хромированные детали блестят;
  • пар
  • способен проникать в швы и стыки деталей машин, а также в складки обивки;
  • Очистка паром
  • занимает 30-40 минут, что в несколько раз быстрее традиционной очистки.

Моющие средства

Чтобы правильно почистить моторный отсек, нужно знать, как мыть двигатель автомобиля. Требуется приобрести специальные средства, а другие виды чистящих средств применять не следует, так как они могут привести к повреждению лакокрасочного покрытия отдельных элементов моторного отсека автомобиля. Отдельно стоит упомянуть, что используемая в процессе мойки стиральная техника (например, Karcher) должна использоваться только с тем автошампунем, который указан в инструкции к нему.

Сушильный двигатель

Вымытый моторный отсек и сам двигатель после завершения процедуры необходимо просушить сухой бумажной салфеткой или тряпкой. При этом, если после этого обнаружится наличие следов коррозии на элементах двигателя и моторного отсека, их места необходимо очистить пищевой содой и водой в соотношении 1:1. Промытое и обработанное двигатель следует запустить и дать ему поработать, чтобы проверить его работоспособность.

выводы

Двигатель автомобиля необходимо мыть, как и все остальные элементы его конструкции.При этом при его мытье необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы не повредить силовой агрегат и узлы моторного отсека. Частота промывки мотора – раз в месяц и ее следует придерживаться, чтобы двигатель не только выглядел аккуратно, но и был исправен. На чистом двигателе можно заранее увидеть следы утечек топлива и масла, и вовремя устранить вызвавшие их неисправности.

Любые поверхности, элементы и отдельные механизмы Транспортное средство подвержено загрязнению при длительной эксплуатации.Следовательно, вопрос, как помыть автомобиль под капотом, периодически возникает перед каждым водителем.

Фактическая необходимость такого действия, технологические особенности очистки двигателей, а также влияние данной процедуры на последующую эксплуатацию автомобиля оцениваются и интерпретируются специалистами по-разному. Однако этот вопрос требует детального рассмотрения в связи с опасностью эксплуатации двигателя в таком состоянии.

Зачем мыть машину под капотом

Необходимость такой работы определяется рядом факторов:

  1. Негативное влияние скопившегося масла и грязи на работу электроприборов.Выход из строя проводки и отдельных узлов может стать предпосылкой для более серьезных последствий в виде короткого замыкания, что нередко становится причиной возгорания двигателя.
  2. Высокая склонность к перегреву по сравнению с чистым двигателем. При повышенных температурах снижается степень вязкости масла по всей системе смазки, что часто приводит к закипанию оборудования.
  3. Опасность возгорания. Даже небольшие масляные пятна, оставшиеся под капотом автомобиля, таят в себе потенциальную опасность возгорания.
  4. Снижение привлекательности автомобиля при его реализации.Загрязнение критических рабочих мест не только вызовет подозрения у потенциальных покупателей, но и заставит их более детально оценить состояние других систем.
  5. Сложность в качественном обслуживании двигателя. Пятна и сильное запыление скрывают достаточно серьезные следы неисправностей, которые впоследствии приводят к масштабным поломкам.

Как помыть машину под капотом: о чем нельзя забывать

Производители автомобилей рекомендуют промывку двигателя только в особых случаях.Наступление этой потребности каждый хозяин определяет самостоятельно. Необходимо помнить, что направленная струя воды несет больше опасностей, чем многолетняя грязь. В этом случае необходимо учитывать ряд дополнительных факторов:

  • осторожное обращение с легковоспламеняющимися веществами, обычно используемыми для очистки двигателей;
  • потенциальная опасность проникновения воды в электросистему даже через полиэтиленовый материал, что особенно актуально для иномарок;
  • тщательный выбор СТО при доверении данной процедуры сторонним специалистам, так как от их квалификации, используемого оборудования, а также личной ответственности зависит безопасность последующей эксплуатации автомобилей;
  • необходимость качественной и длительной сушки двигателя по окончании всех операций, что позволяет избежать замыкания проводки.

Только приняв меры предосторожности, можно приступать к процессу мойки двигателя. На протяжении всего этого вам нужно быть предельно внимательным и контролировать каждый свой шаг.

Для решения этой проблемы многие водители обращаются к работникам СТО, но с этой задачей можно справиться и самостоятельно. Несмотря на то, что это довольно сложно и требует определенных навыков, строгое соблюдение основных технологических требований позволит избавиться от грязи и масляных пятен.Весь комплекс действий разбит на несколько этапов:

  • нагрев мотора до температуры 30-40 градусов Цельсия, после чего его необходимо заглушить;
  • защита элементов сигнализации и воздухозаборников от проникновения воды;
  • покрытие всех электрических компонентов и аккумулятора полиэтиленом с дополнительным креплением липкой лентой;
  • приготовление специальных моющих средств, которыми можно обрабатывать поверхность двигателя;
  • промывка двигателя, которая часто требуется несколько раз на неочищенных участках;
  • снятие полиэтилена;
  • моторная сушка;
  • запуск двигателя и оценка его работы;
  • устранение обнаруженных утечек.

Особое внимание следует уделить промывке масляного поддона, а также блока цилиндров. Все это настоятельно рекомендуется делать на эстакаде. Кроме того, нужно тщательно очистить все элементы проводки, которые обычно находятся под высоким напряжением, так как их загрязнение вызывает утечку тока на землю. Впоследствии это явление часто становится причиной проблем с запуском мотора, а также ухудшает его работу и сокращает срок эксплуатации.

На завершающем этапе очищаются брызговики и лонжероны, а также поверхность капота.

Моющие средства

Стандартные стиральные порошки и бытовые чистящие средства не подходят для использования на двигателе, так как они могут повредить двигатель. Промывку следует проводить только специальными средствами официальных производителей.

Некоторые водители утверждают, что отлично справляются с очисткой двигателя дизельным топливом и бензином. При этом характерный дым будет наблюдаться уже через полчаса после запуска двигателя. белый цвет и запах топлива.

Кроме того, использование бензина связано с повышением пожароопасности процесса, так как даже одна искра может спровоцировать возгорание.

Как выбрать оборудование для мойки двигателя

Такие устройства должны характеризоваться минимальным рабочим давлением. Лучшее решение для просушки мотора — компрессор. В качестве альтернативы обычно используется пылесос с установленным режимом обдува или даже баллончик со сжатым воздухом. Особенно тщательно необходимо обработать все места соединения электрических компонентов, а также контакты.Кроме того, крайне желательно покрыть их антикоррозийным составом.

Что касается Керхера, то при его использовании струя воды попадает в корпус реле, свечные колодцы, а также трамблер. Все большее количество профессионалов предпочитают отказаться от этого варианта промывки.

При соблюдении вышеперечисленных условий и рекомендаций очистка двигателя будет проведена максимально эффективно и безопасно.

Мойка моторного отсека и двигателя для многих автомобилистов может быть как вынужденной процедурой, так и желанием сохранить автомобиль максимально чистым и исправным.В первом случае возникает срочная необходимость промывки моторного масла и других технических жидкостей, на которых образовались потеки из-за различных неисправностей. Также двигатель часто загрязняется после ремонта.

Во втором случае промывают двигатель для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой шубы. По мнению большого количества владельцев, слой грязи на двигателе снижает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может стать причиной неисправности электрооборудования и т. д. Что касается процесса очистки двигателя от грязи, то можно использовать услуги автомойки по удалению грязи струей воды под давлением, а также более деликатной мойке двигателя самостоятельно.

Читать в этой статье

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что для мойки двигателя оптимальна сухая и теплая погода, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателей активно используются специальные составы. Также используются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислоты.

Обратите внимание, что в домашних условиях для мытья мотора вполне подойдет кухонное средство для мытья посуды.Такие средства хорошо удаляют жир, а также не содержат агрессивных компонентов, способных нанести вред пластику, резине и другим элементам моторного отсека.

Дополнительно понадобится обычный полиэтиленовый пакет или фольга, губка, резиновые перчатки, тряпка и щетка с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно с металлической щетиной, так как есть риск поцарапать мягкие поверхности. Также стоит иметь под рукой немного пищевой соды для очистки окисленных электрических контактов.

Как правильно мыть двигатель

  1. Перед промывкой двигателю необходимо дать остыть, если он достигает рабочей температуры. Игнорирование этого требования может привести к тому, что под струей холодной воды возникает опасность быстрого охлаждения и последующей деформации нагретой.
  2. Следующим шагом является отсоединение клемм от аккумулятора. Что касается, то нужно уточнить расположение аккумуляторов на конкретной модели. Стоит добавить, что часто аккумуляторы гибридов располагаются в задней части автомобиля, поэтому мыть двигатель на гибридном автомобиле в этом случае не опасно.
  3. Кроме того, некоторые элементы в моторном отсеке должны быть защищены от влаги. Для этого вам понадобится вышеперечисленный полиэтилен и фольга. Во-первых, воздухозаборник двигателя закрыт. Для этого отлично подойдет пакет, который для надежности крепления следует дополнительно обмотать скотчем или изолентой.

    Всегда помните, попадание воды через воздуховод может привести к серьезным повреждениям! Также обязательно замкнуть катушку зажигания и другие имеющиеся контакты, клеммы и элементы электрической цепи.В труднодоступных местах следует использовать фольгу для защиты от влаги.

  4. После этого можно приступать к приготовлению чистящего раствора для двигателя. Для этого 1 л. добавляется примерно 20-50 мл теплой воды. моющее средство. Что касается автошампуней, которые используются для мытья кузова, то их использование не рекомендуется из-за возможного наличия агрессивных реагентов.
  5. Приступить к промывке двигателя необходимо, слегка смочив поверхности водой. Воду можно разбрызгивать кистью.После этого губка смачивается в чистящем растворе, после чего следует начинать протирание загрязненных поверхностей. В тех местах, куда трудно добраться, следует воспользоваться кистью или кистью. Детали, покрытые раствором, оставляют на 5 минут.
  6. Если на моторе есть масляные пятна или потеки, то такие загрязнения можно удалить зубной щеткой. Стоит добавить, что этот способ подходит как для пластиковых, так и для металлических поверхностей. Еще одним способом удаления жирных пятен является раствор керосина и воды.Это решение нежелательно для пластиковых и окрашенных поверхностей. Мягкой тряпкой наносится керосин с водой, после чего поверхность вытирается и сразу же промывается небольшим количеством воды.
  7. Завершающий этап – ополаскивание двигателя после мойки. Во время этого процесса необходимо соблюдать осторожность. Сведение к минимуму общего количества воды, попадающей в места электрических контактов и электрооборудования (даже если элементы закрыты пакетами и пленкой), уменьшит риск нежелательного проникновения влаги.Избегайте использования шланга высокого давления или оборудования, подающего воду под давлением.
  8. По завершению следует убедиться в отсутствии необходимости повторной очистки ДВС и отдельных секций в подкапотном пространстве. При необходимости полную или частичную промывку следует повторить.

Сушка двигателя после мойки

Не запускайте двигатель сразу после мойки, так как двигатель необходимо просушить. Обычные бумажные полотенца хорошо подходят для сушки устройства.С их помощью необходимо максимально эффективно удалять воду. После этого можно снимать защиту в виде пакетов и фольги. Следите за тем, чтобы на защищаемые элементы не попадала влага. При обнаружении капель воды на разъемах и электрических контактах их также следует тщательно высушить.

Напоследок добавим, что в случае обнаружения коррозии и окисления контактов аккумулятора можно использовать раствор пищевой соды и воды в пропорции 1:1.Этот раствор наносится зубной щеткой и позволяет очищать указанные части. Затем необходимо протереть места очистки тряпкой, смоченной водой, после чего нужно будет полностью удалить остатки влаги сухим бумажным полотенцем или тряпкой.

Читайте также

Как выбрать лучший очиститель для наружных работ для эффективного удаления моторного масла и грязи с поверхностей. Тест очистителя двигателя, рекомендации.

  • Как безопасно помыть двигатель автомобиля без воды: распространенные способы.Мойка моторного отсека и двигателей внутреннего сгорания специальным оборудованием или мойка паром. Совет.


  • Для этого вам понадобится мойка высокого давления, сжатый воздух, универсальный очиститель или обезжириватель, щетка, полироль для шин, несколько полиэтиленовых пакетов, малярный скотч, тряпка для мытья посуды и полотенце из микрофибры.

    Лучше всего очищать моторный отсек, когда двигатель холодный или теплый. Откройте капот и удалите все листья и мусор руками и сжатым воздухом до того, как он намокнет.Затем оберните генератор, аккумулятор и другие электронные компоненты полиэтиленовыми пакетами, закрепив их малярным скотчем. Это убережет их от прямого попадания воды.

    Используйте универсальный очиститель или обезжириватель с помощью щетки, чтобы удалить масляные отложения и грязь с легкодоступных частей, затем промойте их водой под высоким давлением. Используйте минимальное количество воды, а затем используйте сжатый воздух для удаления воды из труднодоступных мест. Протрите поверхности насухо махровым полотенцем.

    Аккуратно снимите полиэтиленовые пакеты, чтобы вода, которая на них попадет, не попала на чистые блоки.После того, как моторный отсек полностью высохнет, смажьте пластиковые и резиновые детали шинной краской и вытрите излишки полотенцем из микрофибры. Затем запустите двигатель, чтобы убедиться, что все в порядке, и помочь влаге быстрее испариться.

    Как очистить двигатель автомобиля

    Основные этапы:

    1. Удалите весь мусор или паутину из двигателя.

    2. Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы он прогрелся. Выключите его перед очисткой.

    3. Накройте электрические компоненты пластиком.

    4. Распылите обезжириватель на двигатель и оставьте на несколько минут.

    5. Вымойте двигатель и остальную часть автомобиля водой.

    6. Вытрите воду и нанесите воск на все части тела, к которым прикоснулся обезжириватель.

    Двигатель может быть не первым местом, которое вы думаете о мытье при чистке автомобиля, но есть преимущества в том, чтобы научиться мыть двигатель автомобиля дома, как для сокращения расходов, так и для поддержания плавного урчания вашего автомобиля.Узнайте, как сделать так, чтобы ваш моторный отсек выглядел хорошо, и как оставаться в безопасности при очистке двигателя автомобиля с помощью этих советов.

    После мойки двигателя остались стойкие отложения грязи? Попробуйте распылить немного очистителя тормозов на пораженный участок и удалить грязь щеткой с жесткой щетиной.

    Зачем мыть двигатель автомобиля?

    Вы можете не думать, что это имеет большое значение, или вас может оттолкнуть проблема с электрикой, но преимущества мойки автомобильного двигателя многочисленны:

    • Поддерживайте двигатель в рабочем состоянии. Ваш двигатель будет работать лучше, если он в хорошем состоянии. В том числе содержать его в чистоте.

    • Вас обслуживают? Механик может обслуживать ухоженный автомобиль лучше, чем тот, который выглядит так, будто владелец никогда не замечал наличие двигателя.

    • Получите больше денег за свою работу. Чистая машина продается легче и имеет больше шансов продаться по хорошей цене, чем грязная.

    • Избавьтесь от ржавчины. Регулярно очищая двигатель и моторный отсек, вы предотвратите образование и повреждение ржавчины.

    Как помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

    Есть несколько важных шагов, чтобы научиться мыть двигатель автомобиля в домашних условиях, которых вы должны придерживаться, поскольку речь идет об электрике. Этот метод должен заставить вас путешествовать стильно, прежде чем вы сможете сказать «все хорошо под капотом». Не забывайте носить защитную одежду и работать в хорошо проветриваемом помещении.

    • Защитная одежда

    • Пластиковое покрытие (прочные полиэтиленовые пакеты будут делать)

    • Коммерческий дегуатор

    • жесткости щетина

    • Садовый шланг

    • Две ведра воды

    • Три салфетки (одна влажная и две сухие)

    • Одна губка (для кузова автомобиля)

    Нужен совет по мытью других частей автомобиля? Попробуйте наш совет по очистке фар с помощью повседневных ингредиентов, таких как зубная паста и пищевая сода!

    Как почистить двигатель автомобиля — метод:

    1. Смахнуть любой мусор , например листья, которые могли скопиться под капотом и на двигателе.Также рекомендуется проверить наличие гнезд животных и паутины.

    2. Накройте электрическую систему вашего автомобиля (включая аккумуляторную батарею, крышку распределителя, входы свечей зажигания и проводку) пластиком, чтобы защитить себя и предотвратить контакт электрических компонентов с водой во время очистки. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не знаете, какие компоненты следует охватить.

    3. Ослабьте болт на отрицательной клемме автомобильного аккумулятора и отсоедините кабель от клеммы для обеспечения безопасности аккумулятора и во избежание перегорания предохранителей или других электрических повреждений.Если вы хотите полностью вынуть аккумулятор, вы можете сделать это, повторив процедуру с положительной клеммой. Если аккумулятор остается на месте, закрепите кабель заземления на боковой стороне аккумулятора, чтобы он не касался клеммы.

    4. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут . Прогретый двигатель размягчит смазку, и ее будет легче удалить. Выключите его в течение пяти минут, так как вы не хотите, чтобы он был горячим, когда вы начнете уборку.

    5. Используйте коммерческий обезжириватель для очистки двигателя . Они часто поставляются в аэрозольных баллончиках и их легко наносить — сначала прочитайте инструкцию на баллончике. Опрыскайте двигатель, продвигаясь снизу вверх, чтобы убедиться, что вы полностью его покрыли. Старайтесь избегать попадания обезжиривателя на окрашенные участки, так как это может повредить прозрачный слой и лишить блеск. Если обезжириватель попал на окрашенную часть автомобиля, немедленно удалите его влажной тряпкой.

    6. Дайте обезжиривателю поработать несколько минут , в зависимости от степени загрязнения двигателя.Следуйте инструкциям на упаковке для точного времени.

    7. Начните чистить двигатель щеткой с жесткой щетиной , чтобы удалить затвердевшую смазку или масло. Это должно уйти довольно легко благодаря обезжиривателю. Это необходимо только в том случае, если вы имеете дело с твердыми частицами грязи на вашем двигателе.

    8. Промойте двигатель с помощью обычного садового шланга , используя настройку «струя» на насадке. Этого должно быть достаточно, чтобы очистить оставшуюся грязь, но если нет, вытрите воду, нанесите еще один слой обезжиривателя и повторите шаги 5-7.

    9. Вымойте остальную часть автомобиля , чтобы удалить обезжириватель. Используйте другой набор чистящих средств для кузова автомобиля, чтобы предотвратить распространение грязи, и нанесите воск на все места, где вы найдете обезжириватель после мойки автомобиля.

    10. Вытрите всю воду с двигателя и других частей автомобиля.

    11. Завершите чистку двигателя спреем , если вам интересно, как очистить моторный отсек и заставить его действительно сиять.Применяйте согласно инструкции после того, как двигатель остынет.

    Как мыть детали двигателя

    Научиться чистить моторный отсек — это больше, чем просто сам двигатель. Ознакомьтесь с нашими советами ниже, чтобы детали вашего двигателя были такими же чистыми, как и остальная часть моторного отсека.

    • Пластмассовые детали: крышки двигателя, крышки резервуаров и другие пластиковые детали вашего двигателя можно чистить губкой и нейлоновой щеткой с жесткой щетиной.Используйте обезжиривающее средство, такое как обезжириватель или средство для мытья автомобилей, затем промойте их водой и высушите тканью.

    • Батарея: Аккумуляторная кислота часто может привести к коррозии на клеммах батареи. Чтобы избавиться от этого, снимите кабели и протрите клеммы аккумулятора проволочной щеткой, пока ржавчина не сменится ярким и блестящим металлом. Вы можете использовать пасту, приготовленную из воды и пищевой соды, чтобы удалить вытекающую аккумуляторную кислоту, когда вы чистите щеткой — сотрите пасту тканью, когда закончите.

    К настоящему моменту эти советы о том, как сделать ваш моторный отсек красивым, сделают ваш автомобиль великолепным как внутри, так и снаружи. Время прокатиться!

    Как помыть двигатель автомобиля на автомойке: очистка внутри и снаружи

    Мойка двигателя автомобиля является обязательной работой, как и регулярная очистка всех узлов. Двигатель является головным офисом для большей части работы, поэтому накопление пыли и мусора является широко распространенным явлением.

    Мойка только внешней части не сохранит здоровье автомобиля, но большинство людей избегают мыть моторный отсек, считая это сложной работой, что совершенно неверно.Очистить большой кусок металла и пластика легко, если правильно выполнить несколько шагов.

    Вы должны мыть двигатель не реже одного раза в год. Когда вы едете по бездорожью, каждый раз мойте моторный отсек. Мойка на автомойке сэкономит ваше время, так как все будет рядом. Если вам повезет, рядом с вами будут и специалисты.

    Хотя вам не нужно зависеть от других, когда вы знаете, как мыть двигатель автомобиля.

    Зачем мыть двигатель автомобиля?

    Существуют как механические, так и косметические причины для промывки двигателя автомобиля.Если двигатель весь в грязи, вы столкнетесь с трудностями в поиске утечки или других проблем. Если панель и компоненты черные, сложности возрастут. Чистый двигатель также предохраняет внутреннюю часть от засорения и коррозии.

    Текущее техническое обслуживание вашего автомобиля будет легким, если моторный отсек будет чистым. Необходимо регулярно проверять уровень жидкости и ремни, поэтому важно содержать моторный отсек в чистоте. Кроме того, когда вы хотите продать свой автомобиль, никто не хотел бы видеть грязный моторный отсек.

    Советы и руководство по мытью двигателя автомобиля на автомойке

    Помыть двигатель автомобиля дело не простое, но и не сложное. Соблюдая надлежащие меры предосторожности, чтобы избежать проблем с двигателем автомобиля, и руководство, вы можете сделать это очень легко.

    После поездки по бездорожью на автомобиле может потребоваться тщательная мойка автомобиля, а иногда и двигателя. Вот в этой статье мы обсудим некоторые аспекты мойки автомобиля и чистки двигателя.

    Соображения по мойке автомобилей в секции двигателя

    Прежде чем мыть автомобиль в моторном отсеке, следует учесть некоторые моменты.Во-первых, сколько лет вашей машине? Практически все автомобили новой модели хорошо защищены.

    Инженеры со временем развивают безопасность. Все разъемы имеют покрытие и крышки. Таким образом, вам не нужно беспокоиться об этих компонентах. Просто будьте осторожны с блоком предохранителей и любыми электрическими вещами, которые выставлены.

    Если ваш джип или автомобиль старый, вы можете сказать, что модель до 2000 года. Вы должны покрыть все чувствительные места пластиковыми пакетами автомобильных сидений, особенно это не хороший водонепроницаемый чехол для автомобильного сиденья.В противном случае вода может просочиться в эти области и вызвать короткое замыкание.

    Закрепите ленту и другие провода резинками. Помните, что нельзя использовать шланг высокого давления для очистки двигателя. Он потеряет связь и повредит вещи.

    вещей, которые вам понадобятся для чистки двигателя

    • ручной кисти
    • зубная щетка
    • Stick
    • Degliser
    • Очистить полотенце
    • Water Hose
    • Вакуум
    • Чистящие раствор
    • Оборудование двигателя

    Процесс очистки двигателя автомобиля изнутри и снаружи

    Вот процесс правильной мойки внутренней части автомобиля без каких-либо проблем с безопасностью автомобиля изнутри.

    Расписание

    Всегда выбирайте теплый день для мойки двигателя. Избегайте дождливых и пасмурных дней, даже зимой. Вам не нужно регулярно чистить двигатель через несколько дней, достаточно одного раза в 6 месяцев или 1 год. Чтобы избежать зимнего сезона, чтобы очистить двигатель. Низкая влажность и ветер помогают быстро высушить моторный отсек.

    Охладите двигатель

    Никогда не мойте двигатель, когда он горячий. Перед началом мойки дайте двигателю полностью остыть. Откройте капот и дайте двигателю остыть не менее 15 минут.

    Удалить

    Снимите минусовую клемму с аккумулятора и пластиковую крышку с капота. Не могли бы вы держать его в чистоте позже? Если вы хотите, вы можете удалить батарею также. Электрические компоненты будут в безопасности, когда вы отсоедините отрицательную клемму.

    Удаление видимого мусора

    Перед мойкой удалите весь видимый мусор из моторного отсека. Почистите все области, используя ручную щетку, как мы сказали в разделе о чистке автомобильных шин с помощью надлежащей повязки.Есть много тесных и маленьких мест, куда не дотянется рука. Используйте зубную щетку или палочку. Оберните чистую ткань на голову и очистите эти участки.

    Очистите скопившуюся грязь в вентиляционном отверстии, решетке, вытяжке и т. д. Для дальнейшей очистки используйте сжатый воздух или пылесос. Сжатый воздух доставит все закоулки.

    Крышка

    Используйте мешок для мусора, чтобы накрыть электронные и электрические компоненты, провода и т. д. Плотно закройте другие составные части, чтобы крышка не ослабла во время полоскания.

    Обезжирить двигатель автомобиля
    Обезжириватель

    помогает размягчить масло и жир, что очень важно перед использованием. Вы также можете использовать мыльную воду, но этого недостаточно. В этом случае двигатель следует немного прогреть, чтобы этот обезжириватель мог эффективно подействовать. Поставьте масляный поддон под машину, чтобы излишки масла могли накапливаться здесь.

    Обезжириватели на водной основе лучше подходят для очистки двигателя. Сольвентная основа, цитрусовая основа, пенка, гели тоже лучше.Основа на основе растворителя может очистить накопившуюся грязь, но вредна для краски. Нанесите обезжириватель снизу вверх.

    Держите рядом с собой тряпку, чтобы можно было быстро вытереть обезжириватель, если он коснется краски. Также не распыляйте обезжириватель. Это повредит резину. Нанесите его правильно, чтобы вам не нужно было повторно натирать шину воском.

    Очистите крылья после нанесения обезжиривателя. Тщательно промойте всю область.

    Скраб

    Возьмите чистое полотенце или тряпку и протрите область, например крышку клапана и другие герметичные компоненты.Сотрите масло и грязь. При необходимости нанесите больше обезжиривателя.

    Мойка двигателя изнутри

    Это простой шаг. После покрытия территории и очистки всех компонентов:

    1. Возьмите водяной шланг и осторожно полейте всю площадь.
    2. Не применяйте сильное давление воды в чувствительной области.
    3. Используйте садовый шланг или самодельный насос для промывки двигателя.
    Просушите двигатель

    После мытья двигателя протрите участок чистым полотенцем, воздушным компрессором или воздуходувкой.Он высушит лишнюю воду. Вам не нужно сушить двигатель на воздухе, так как он не высохнет полностью.

    В некоторых районах вода все еще будет. Вытерев воду, включите двигатель не менее чем на 5 минут. Он автоматически осушает двигатель.

    Чистка двигателя

    Очистки недостаточно, чтобы обесцвеченный компонент выглядел блестящим. Используйте средства для придания блеска двигателю.

    Распылите на детали двигателя и все места, где это необходимо.После распыления чистящего средства подождите не менее 1 часа, затем вытрите его.

    Мойка двигателя автомобиля: проблемы и как их избежать

    Грязь и грязь вызывают перегрев двигателя. Поэтому важно регулярно чистить двигатель автомобиля. Кроме того, в укромных уголках и закоулках может произойти короткое замыкание, которое повредит двигатель и другие детали. Некоторые говорят, что чистый двигатель работает гладко.

    Другие говорят, что разницы нет. Но у чистого двигателя есть определенные преимущества. Однако будет лучше, если вы не будете мыть двигатель самостоятельно, если вы новичок.Вы не будете знать, где застревает просачивающаяся вода; кроме того, вы столкнетесь с другими проблемами.

    Некоторого встроенного щита недостаточно для защиты компонентов двигателя. Вы должны знать, какую область вы должны защищать. Также важно знать, куда распылять, какой чистящий раствор можно использовать и как детализировать двигатель.

    Если вы хотите помыть двигатель, не ошибитесь. Не могли бы вы помыть двигатель, когда он горячий? Если что-то повредится во время стирки, не чините это самостоятельно.Позвоните профессионалу.

    Безопасно ли опрыскивать моторный отсек водой?

    Современный автомобиль модернизирует меры предосторожности в моторном отсеке, поэтому не нужно беспокоиться о брызгах воды в отсеке. Воздушные коробки и проводка покрыты водонепроницаемым материалом, но это не означает, что вы можете использовать воду под высоким давлением. Некоторые детали двигателя могут быть повреждены после намокания. Правильно загерметизируйте участок.

    Если у вас старинный автомобиль, то его правильное покрытие является большим приоритетом. Здесь сложно управлять двигателем.Перед мытьем двигателя проверьте разъемы проводки и другие детали.

    У модифицированного двигателя автомобиля тоже есть проблема. Защита компонентов может быть не такой хорошей, как у оригинального производителя автомобиля. Открытый воздухозаборник, воздушный фильтр и жгут проводов могут быть повреждены, если вы не закроете их должным образом.

    Не распыляйте воду непосредственно на генератор и ремни. Если имеется неоригинальная проводка, также избегайте прямого распыления воды.

    Как очистить моторный отсек без воды?

    Вода — не единственный компонент для очистки залива.Есть несколько альтернативных вариантов, которые вы можете использовать для очистки двигателя. Очистка паром является мощным средством очистки, и ваш двигатель защитит его от чрезмерного увлажнения. Это не дорого, поэтому вы можете купить его по низкой цене.

    Если вы не хотите очищать двигатель паром, используйте аэрозольный очиститель и протрите его. Просто налейте воду в пульверизатор и распылите ее на моторный отсек. Затем используйте чистое полотенце, чтобы вытереть его. Это не страшно сделать, если вы знаете, как правильно почистить двигатель автомобиля или джипа.

    Краткое руководство по подготовке нового блока цилиндров к сборке

    Предположим, вы купили совершенно новый блок, и он вернулся из механического цеха. Он обработан и готов к работе. Или это?

    Вероятно, нет.

    Вам нужно подготовить его к сборке. Это включает в себя очистку блока и установку различных аппаратных частей (заглушки камбуз, адаптер(ы) масляного фильтра, линии охладителя и т. д.). Еще одна проблема заключается в подгонке различных компонентов, используемых в двигателе или на нем — для них, скорее всего, потребуется пробная подгонка.

    Пробная установка имеет решающее значение, поскольку для установки некоторых деталей может потребоваться небольшое помассирование, и это следует сделать до очистки блока (и различных деталей). Показательным примером является ременный привод Jesel, который мы установили на блок галстука-бабочки Chevy поколения VI. После того, как крышка ременного привода была спроектирована, спроектирована и построена компанией Jesel, производитель блоков внес изменения в свой блок цилиндров. Это привело к интерференции компонентов. В нашей ситуации было две точки помех (см. прилагаемые фото).

    Чтобы устранить проблемы с помехами, мы сначала заклеили блок. Блок будет полностью очищен чуть позже; однако лента используется, чтобы немного облегчить окончательную очистку. Мы тщательно сшлифовали «комки» отливки в канавке крышки цепи привода ГРМ блока цилиндров. Шлифовальная машина работает отлично, нужно лишь немного отшлифовать, примерить крышку и так далее, пока все не подойдет.

    Теперь, когда пробная примерка окончена, начинается собственно процесс очистки.Загрязнение в свежем двигателе — верная причина горя. Любой кусок песка, который появляется в процессе сборки, может (и, безусловно, будет) поцарапать внутренние поверхности, такие как стенки цилиндра или возвратно-поступательные компоненты. «Металлическое загрязнение», вероятно, является одной из основных причин раннего отказа двигателя. Даже если ваша механическая мастерская очищает детали, они все равно должны быть тщательно повторно очищены и содержаться в чистоте до и во время работы по сборке двигателя.

    Так как же его чистить?

    Помойте все горячей водой и старым добрым жидким моющим средством для посуды (моющее средство для автомойки тоже подойдет).Прежде чем вы начнете процесс очистки, имейте в виду: как только вы начнете мыть блок с мылом и водой, вы не сможете остановиться, пока работа не будет выполнена. Есть поговорка о том, что «ржавчина никогда не спит», и здесь она применима. Это означает, что вам нужно выделить время для завершения циклов стирки и сушки.

    Чтобы почистить блок двигателя, мы смешиваем горячую воду и мыло в ведре. Мы также используем мойку высокого давления, подключенную к крану с горячей водой. Вам потребуется доступ ко всем отверстиям масляной галереи, поэтому все заглушки галереи блоков должны быть удалены (как это обычно бывает с блоками, прошедшими процесс механической обработки).Summit Racing предлагает несколько различных наборов щеток для подготовки блоков двигателей, и мы использовали набор из 9 щеток Mr. Gasket, предназначенный для работы во всех масляных каналах двигателя. Также в комплект входит пара удлиненных щеток для чистки масляных каналов рядом с отверстиями подъемника блока цилиндров.

    Для первоначальной очистки мы используем обычную чистящую щетку для автомойки. Как только это будет сделано, мы снимаем главные крышки блока цилиндров и проходим все масляные каналы с помощью комплекта щеток. Как только вы решите, что все чисто, начните все сначала и заново отмойте всю работу.

    Честно говоря, вы не можете сделать это слишком чистым.

    После завершения второго цикла стирки включите горячую воду (мойку высокого давления или шланг, подключенный к источнику горячей воды). Каждый закоулок, каждую щель и масляную галерею следует продуть чистой горячей водой. Продолжаем полоскание горячей водой до тех пор, пока вода не будет выходить чистой. В этот момент переверните блок и продолжите полоскание горячей водой. Мы рекомендуем вам повторить весь процесс хотя бы еще раз, прежде чем высушить его.

    Большой воздушный компрессор — лучший выбор для сушки блока.Независимо от типа компрессора, которым вы владеете (или арендуете), установите регулятор на подачу воздуха в диапазоне 100 с лишним фунтов на квадратный дюйм. Вставьте насадку для обдува в воздушный шланг и дайте компрессору взорваться. Сдуйте как можно больше воды с двигателя (чем быстрее, тем лучше). Не бойтесь использовать энергию воздуха, чтобы очистить всю воду из нефтяных галерей.

    После того, как блок цилиндров высушен на воздухе, вы обязательно должны смазать маслом все обработанные поверхности. Есть несколько способов сделать это: чистая безворсовая тряпка или безворсовая бумажная салфетка, смоченная чистым светлым маслом (например, 10-30) или жидкостью для автоматических трансмиссий.То же самое с легким распылением WD40, а затем протрите чистой безворсовой салфеткой. Дополнительным преимуществом является то, что WD40 естественным образом вытесняет воду. Мы практикуем очистку обработанных поверхностей до тех пор, пока на полотенцах не останется абсолютно никаких следов грязи. Мы рекомендуем магазинные полотенца в механическом стиле, поскольку они не рвутся и не линяют так легко, как кухонные полотенца (Summit Racing продает их в отдельных рулонах).

    Небольшие детали, такие как основные крышки, можно хранить и запечатывать в свежих пластиковых пакетах (подходят пакеты для заморозки), пока они не потребуются для сборки.При очистке таких предметов, как коленчатый вал, вы заметите, что маленькие щетки в наборе щеток имеют большое значение для проникновения в различные масляные каналы. Это должно быть очевидно, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать обработанные поверхности.

    Мы еще не совсем закончили.

    Все блоки цилиндров оборудованы или спроектированы таким образом, чтобы в них можно было установить ряд трубных заглушек в различных галереях. Скорее всего, они были удалены в процессе механической обработки и горячего резервуара (или, возможно, они не были установлены на свежем новом блоке).Их не должно быть во время очистки, и вам нужно будет заменить их перед сборкой. В зависимости от блока Summit Racing предлагает комплекты от Sealed Power, Dorman и других. В некоторых случаях могут использоваться заглушки AN (алюминиевые) с внутренним шестигранником (необходимо указать правильную резьбу для применения), а в других случаях используются латунные заглушки.

    Для некоторых применений также необходимо установить заглушку заднего кулачка. Большинство из них вбиваемые (молотком).Лучше оставить заглушку распредвала на потом (после установки распредвала). Имейте в виду, что для некоторых двигателей расположение стенда двигателя не обеспечивает хороший доступ к задней части блока, поэтому вы не сможете установить заглушку, пока двигатель не будет снят со стенда. Только не забудьте установить заглушку!

    За исключением латунных мягких заглушек, остальные заглушки на блоке цилиндров имеют трубную резьбу. Это означает, что заглушка сужается, и для нее потребуется либо лента из ПТФЭ (боль), либо герметик для трубной резьбы.Summit Racing продает его в различных формах, в том числе в довольно крутом формате клюшки. Вы просто промазываете резьбу герметиком и устанавливаете заглушки.

    Наконец, вам необходимо установить перепускной клапан масляного фильтра вместе с адаптером масляного фильтра. Учитывая блок и производителя, существует множество различных форматов, но для нашего большого блока Gen VI перепускной клапан просто вставляется в блок. Его привозят домой и устанавливают с помощью молотка и небольшой головки. Адаптер масляного фильтра представляет собой двухзаходную работу.Со стороны блока резьба должна быть слегка покрыта синим резьбовым фиксатором средней прочности (не рекомендуется использовать красный, так как он потребует значительного нагрева, если переходник потребует удаления). Обязательно затяните его до спецификации.

    На этом этапе вы можете обернуть блок двигателя, чтобы защитить его от грязи. Хотя гигантские мешки для мусора могут работать, они просто слишком хлипкие. Настоящая сумка для хранения двигателя предпочтительнее. Компания Summit Racing предлагает тяжелые пластиковые пакеты толщиной 4 мила от Moroso. Они специально разработаны для защиты двигателей от грязи и влаги.Они достаточно велики, чтобы вместить собранный большой блок, даже с установленными коллекторами. Кстати, оборачивать блок или двигатель желательно сразу после окончания работ.

    Взгляните на фотографии выше, чтобы увидеть больше.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.