Фаркоп на рено: , . +7 495 669-38-36 —

Содержание

Фаркоп (ТСУ) Renault Logan седан с 2008-2014 г.

Скачать паспорт ТСУ

  • На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах).
  • ТСУ крепится к лонжеронам а/м.
  • Конструкция ТСУ – разборная (преимущества разборной модели проявляются при монтаже на автомобиль, транспортировке и складировании).
  • При установке ТСУ на автомобиль:
    • не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем;
    • бампер резать не требуется;
    • бампер снимать не требуется.
  • В комплект поставки входят:
    • монтажные и крепежные изделия;
    • колпачок.
  • Крепеж оцинкован.

Доставка

Доставка фаркопа по Нижнему Новгороду осуществляется собственной курьерской службой в течении 24 часов с момента покупки. Доставка фаркопа по Нижегородской области и другим регионам осуществляется курьерской службой по установленным тарифам.

О производителе

ООО «Трейлер» предприятие, занимающееся проектированием и производством фаркопов (тягово-сцепных утстройств) с 1991 года.

Имея большой опыт в производстве автомобильных аксессуаров, предприятие ООО «Трейлер» успешно отвечает двум ключевым показателям — высокому качеству выпускаемой продукции в сочетании с доступной ценой!

Вся продукция предприятия проходит обязательную сертификацию и контроль качества. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008).

Фаркоп — это незаменимый практичный аксессуар для любого автомобиля. Приобретая фаркоп (ТСУ) в нашем интернет-магазине, вы не только значительно увеличиваете возможности вашего транспортного средства по перевозке грузов, но и уменьшите вероятность повреждений поверхности автомобиля и геометрии кузова и при незначительных авариях.

В комплект поставки фаркопа входят аксессуары для установки на транспортное средство, паспорт и инструкция по установке фаркопа. Комплект упакован в термоусадочную пленку.

Продукт сертифицирован и прошел контроль качества. Гарантия — 1 год.

Важно! Масса буксируемого прицепа не должна быть больше массы указанной в паспорте транспортного средства. Установка данного фаркопа осуществляется на предусмотренное производителем место.

Фаркопы на Renault Clio по сходной цене с доставкой по России

Фаркоп (ТСУ — тягово-сцепное устройство) — это устанавливаемая в задней части автомобиля металлическая конструкция, предназначенная для присоединения и транспортировки прицепов. В Renault Clio производителем предусмотрены штатные места для монтажа фаркопа, обеспечивающие его быструю и безопасную для несущих элементов конструкций автомобиля установку.

Специализированный центр ГулливерАвто предлагает купить фаркоп с доставкой в любой регион России. Также в нашем интернет-магазине всегда в наличии широкий ассортимент автоаксессуаров и дополнительного оборудования: шумоизоляция, автолампы, товары для тюнинга экстерьера и интерьера авто. В условиях нашего сервисного центра выполняется установка фаркопа и любых других аксессуаров для автомобиля с сохранением гарантии.

Разновидности фаркопов для Рено Клио.

Конструктивно ТСУ представляет собой несущую раму, прикрепляемую к кузову транспортного средства и соединительный механизм, выполненный в виде крюка с шаровидным окончанием. Подобный вид сцепного устройства является универсальным и подходит для присоединения любых типов автомобильных прицепов. Предлагаемые нами на Renault Clio фаркопы отличаются внешним видом и могут использоваться также в качестве средства дополнительного тюнинга авто — особенно это касается хромированных моделей.

По типу конструкции тягово-сцепные устройства делятся на следующие:

— условно-съемные на двух болтах. Представляют собой оптимальное соотношение доступной стоимости и высокой функциональности. Такие ТСУ быстро и без труда устанавливаются, а при необходимости оперативно снимаются;

— фланцевые фаркопы. Они рассчитаны на высокие нагрузки и могут использоваться для транспортировки прицепов грузоподъемностью до 3,5 тонн;

— быстросъемные модели. За счет специальной системы креплений они легко и быстро могут быть сняты при необходимости. При этом отличаются высокой механической прочностью и долговечностью.

Важно учитывать, что электрика для фаркопа поставляется не со всеми видами ТСУ для Рено Клио. Узнать о наличии электрики или выбрать оптимальный для авто вариант можно, связавшись со специалистами нашего интернет-магазина.

Купить фаркоп на Renault Clio.

Представленные в нашем каталоге тягово-сцепные устройства оптимально отвечают конструкции Renault Clio, что гарантирует легкость их установки и беспроблемную эксплуатацию. Прежде чем купить фаркоп, важно учесть следующие нюансы:

— максимально допустимую массу прицепа с грузом;

— периодичность эксплуатации прицепа;

— тип часто использующегося дорожного покрытия.

От грузоподъемности прицепа и типа дорожного покрытия зависят нагрузочные способности ТСУ. И подбирать фаркоп рекомендуется с запасом прочности, увеличивающимся при условиях эксплуатации авто с прицепом по проселочным или гравийным дорогам. От периодичности эксплуатации прицепа зависит конструкция тягово-сцепного устройства: если предполагается его редкое использование, то лучшим решением станет установить фаркоп на Рено Клио быстросъемной конструкции, который можно снимать и оперативно устанавливать только в случае использования прицепа.

Также при выборе нужно учитывать конфигурацию электрооборудования автомобиля — в Renault Clio свежих годов выпуска работа задних фонарей контролируется бортовым компьютером, и в случае прямого подключения электрооборудования прицепа возможно появление ошибок в БК. В этом случае необходимо дополнительно устанавливать блок согласования фаркопа — конкретную версию блока вам помогут выбрать специалисты центра ГулливерАвто. При необходимости вы можете записаться на установку любого приобретенного в нашем магазине оборудования или установку линз в фары в установочном центре компании.

Фаркопы на Renault Clio

Фаркопы на Renault Clio в широком ассортименте от лидеров рынка недорого в ГулливерАвто.

Фаркоп на Рено Сандеро своими руками

Фаркоп Сандеро и для Степвей – тягово-сцепное устройство, которое используется для перевозки различной категории грузов в универсальном прицепном кузове. Данная деталь конструктивно представлена в виде несущей рамы крюкообразной формы с шариком на окончании фаркопа. Он крепится к кузову, а шарообразный элемент имеет диаметр 50 мм. Разрабатывать и устанавливать данное устройство необходимо согласно ГОСТу 28248-89, который прописывает конструктивные особенности фаркопа.

Наличие этого элемента позволит автовладельцу перевозить грузы до 1,6 т. При этом, для работы поворотной сигнализации следует использовать комплект проводов. Крепление элемента обеспечивается за счет отверстий для буксирования. Необходимо провести монтаж в эти проушины, предварительно сняв колпаки, которые их закрывают. В случае установки самодельно-сделанного тягово-сцепного устройства проводиться сверление в днище и в области ланжеронов.

Готовим необходимые материалы и инструменты

Для выполнения этого проекта, установка своими руками, следует предварительно прочертить все составные части устройства на бумаге, с указанием размеров и мест крепления. Для монтажа используется такой набор инструмента:

  • Аппарат для сварки;
  • Электродрель;
  • Наждачная бумага и другие абразивные инструменты для выполнения шлифовки.

В качестве основы нужно найти трубу длиной полтора метра и металлический шар с проушинами. Необходимо использовать балку (швеллер) на 0,5 м и набор крепежных болтов, шайб и гаек. Диаметр болтов – 14 мм.

Изготовление фаркопа

Начальный этап предполагает снятие бампера с задней части Рено Сандеро, так же и на Степвей. Затем привариваются к металлической трубе проушины с отверстиями. Самостоятельно выполняем разметку мест для того, чтобы зафиксировать фаркоп посреди траверс на бампере Рено Сандеро.

Для увеличения прочности конструкции и для создания съемной части следует выполнить крепеж к центральной трубе сварных уголков. Устанавливается балка треугольной формы в разрезе, на нее навариваются гайки, для стыковки этой детали с центральной трубой.

Для того, чтобы элементы световой сигнализации работали на прицепе, следует учесть необходимость подачи электроэнергии при самостоятельном изготовлении такого элемента, как фаркоп. Выполняется удлинение проводки через задние габаритные огни. Производиться соединение с помощью, вновь созданной, розетки из контактов с соединителем.

Установка фаркопа на Рено

Монтаж фаркопного устройства на хэтчбэке Renault выполняется со вспомогательного этапа:

  • Снятие обшивки багажного отделения;
  • Очистка от посторонних предметов багажника;
  • Извлечение всех элементов, которые могут воспламениться.

Чтобы правильно и грамотно все установить, вам потребуются чертежи. Сначала фиксируется временная деталь, позволяющая соединить кузов Сандеро с прицепной рамой. При предварительной установке, происходит «наживление» с помощью хомутов. В случае удачной примерки и если фаркоп сел, начинают готовить крепежные пазы. На чертежах все наглядно показывается, как должно быть. В днище багажного отсека создается отверстия на 12,5 мм, через которые с помощью болтов, шайб и гаек будет установлена вся сцепная конструкция.

Посетители сайта оценили эти материалы:

Отзывы Рено Дастер автомат

Не знаете что лучше бензин или дизель в Рено Дастер

Перед покупкой Дастера узнайте про него поподробнее посмотрев тест-драйв

При установке следует повысить несущую способность кузова Renault Sandero. Для крепления накладок через дно багажника просверливаются два отверстия, расположенные против нижних балок рамы автомобиля. Столь простая операция повысит прочность кузова Сандеро и защитит оси лонжеронов. Теперь необходимо выполнить качественно сварку мест, где крепится фаркоп на кузове Renault Sandero.

Подключаем электрику

Установка своими руками, если использовать чертежи, ничего сложного нет, но нужно знать про электрику и иметь некоторые навыки. Для нормальной работы прицепа следует подвести электропроводку к нему. Это выполняется благодаря прокладыванию каналов для проводов, идущих от бортовой электросистемы автомобиля. Для выполнения данной процедуры следует определиться с наиболее рациональным вариантом пути и через просверленные отверстия проложить проводку, подсоединив все контакты, согласно цвету.

Монтаж соединительной розетки, связанной с электрокоммуникацией прицепа, производиться на кронштейне и болтах. Согласно цветовой схемы выполняется соединение вилочной розетки с проводами. На Сандеро при этой работе используется разъем на тринадцать жил. Подключение проводов к розетке происходит через высверленный проход в багажнике. Закрепив розетку, через канал протягивается проводка.

При несовпадении числа проводов на прицепе и на автомобиле Рено Сандеро придется использовать переходные устройства.

На подготовительной части провода пропаиваются. После чего просовываются через специальный трубчатый канал, гарантирующий защиту электрических элементов системы от неисправностей и повреждений. Провода фиксируются в узел и крепятся к внутренней стенке багажника. После они будут закрыты обшивкой. На последнем этапе следует проверить работоспособность всех элементов световой сигнализации на прицепе Рено Сандеро, начиная от габаритов и заканчивая поворотными фонарями.

Фаркоп на Рено Сандеро своими руками


Снимаем защиту глушителя, которая установлена на 3 болта.

Фаркоп на Renault Sandero/Logan R114-A (обзор,установка)


На предыдущем сандерике вырез не был заметен. Надо закрепить деталь в сцепных отверстиях, традиционно скрытых с помощью заглушек.

Фаркопы для Рено Сандеро (Renault Sandero) Тягово-сцепное устройство, или в простонародье более. Отправить прицепное сообщение….

Каждый фаркоп на Рено Сандеро Степвей может иметь свои конструктивные особенности, но в целом порядок действий остается совершенно одинаковым.

Наличие таких фаркопов — это гарантия ударо-прочности и эластичности. Фото Установка фаркопа на рено сандеро своими руками.

Выкручиваются саморезы, которые держат бампер в районе подкрылок и брызговика. Затем переходим к тем, что находятся под крышкой багажника. Для этого лучше снять запаску, она может сильно мешать. При помощи плоской отвертки снимаем клипсы, которые удерживают бампер.

Клипсы расположены под фарами, по три с каждой стороны. Две достать довольно легко.

Сразу стало понятно, что чтобы установить ТСУ требуется снять бампер и произвести в нем вырез. По размеру или шаблону который указывает производитель ТСУ.

Все ТСУ крепятся в штатные места предусмотренные производителем в лонжеронах. Шар у всех съемный на двух болтах.

Если долго не используется, то можно снять, чтобы не портить внешний вид авто. По электрике есть разночтения. Если по уму и с одобрения производителя, то требуется блок согласования, который стоит очень не хило.

Но те кто проще смотрит на жизнь, подключают розетку без блока согласования, не имея при этом каких-то отрицательных последствий. Самостоятельно выполняем разметку мест для того, чтобы зафиксировать фаркоп посреди траверс на бампере Рено Сандеро. Для увеличения прочности конструкции и для создания съемной части следует выполнить крепеж к центральной трубе сварных уголков.

Устанавливается балка треугольной формы в разрезе, на нее навариваются гайки, для стыковки этой детали с центральной трубой. Для того, чтобы элементы световой сигнализации работали на прицепе, следует учесть необходимость подачи электроэнергии при самостоятельном изготовлении такого элемента, как фаркоп.

Выполняется удлинение проводки через задние габаритные огни. Производиться соединение с помощью, вновь созданной, розетки из контактов с соединителем.

Фаркоп на Renault Sandero/Logan R114-A (обзор,установка)

Установка фаркопа на Рено Монтаж фаркопного устройства на хэтчбэке Renault выполняется со вспомогательного этапа: Снятие обшивки багажного отделения; Очистка от посторонних предметов багажника; Извлечение всех элементов, которые могут воспламениться. Если установить данную опцию на новый Renault Sandero , то Вы сможете перевозить грузы массой до 1.

Елка изготовленная из бросового материала своими руками. Осенние поделки своими руками для школы с фото. Записи Если фаркоп изготавливается своими руками, дополнительно просверливаются отверстия в области лонжерона и днища Рено Сандеро.

Renault Sandero 2012, 85 л. с. — аксессуары

Я не буду описывать установку, лучше посмотрите как установить фаркоп на Рено Логан на видео. Установить фаркоп на Рено Логан своими руками несложно самодельного устройства потребуется гораздо больше, а схемуНе работает магнитола и прикуриватель Рено Логан, Сандеро, Дастер. Рено Сандеро объем и размер багажника в литрах.

Установка фаркопа на Рено Дастер. Сравнить Рено Логан или Сандеро и узнать чем отличаются.

Цены на фаркопы для Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвей 2013-2015 г.в.

Сергей к записи Подлокотник на Рено Дастер какой лучше установить. Установка фаркопа на рено сандеро степвей своими руками является довольно распространенным явлением.

Мы подобрали для вас лучшее видео. Основная задача в процессе установки заключается в увеличении кузовной несущей способности Renault Sandero. Придётся сделать в дне багажного отделения напротив нижних лонжеронов пару отверстий, используемых при монтаже накладок.

Нехитрая операция укрепит конструкцию Renault Sandero и предотвратит повреждение осей лонжеронов.

Теперь надо добиться качественного сцепления кузова Рено Сандеро и фаркопа с помощью сварных работ. Подключение электрооборудования Эксплуатация прицепа сопряжена с подключением электрооборудования, осуществляемым посредством изготовления ходов, позволяющих протянуть проводку. На балку установите разъем для штепселя и шар. Жгут проводки от ТСУ подсоедините к автомобильной проводке согласно схеме.

Баранов Виталий Петрович Образование: Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства г. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как осуществляется установка прицепного устройства

Если необходимо буксировать прицеп, автомобиль должен быть оборудован специальным прицепным устройством – фаркопом. В большинстве случаев этот узел не предусмотрен в базовой комплектации авто, поэтому его нужно покупать и устанавливать самостоятельно.

По мнению некоторых автовладельцев, наиболее эффективное и экономически обоснованное решение – установка самодельного прицепного устройства. С ними можно поспорить, поскольку никто не сможет гарантировать износостойкость и качество «кулибинского» фаркопа, а при его поломке может произойти серьезное ДТП с плачевными последствиями. Именно поэтому каждый опытный водитель предпочтет потратить деньги на покупку устройства известного бренда, а не на приобретение «самиздата».

Сегодня на рынке представлено огромное количество подобных устройств, отличающихся грузоподъемностью, типом, конструктивными особенностями, способом монтажа и типом розетки электропитания прицепа.

 

 

Какими бывают прицепные устройства для легковых авто

Основной критерий, которым следует руководствоваться, выбирая фаркоп – это класс ТС и его снаряженная масса. Именно от этих характеристик во многом зависит выбор: тягач не должен быть легче планируемого прицепа. Все, существующие сегодня на рынке, устройства являются представителями одного из 3 классов:

  • Малый. Предполагается буксировка легкого прицепа, полная масса которого не превышает 1500 кг. Такой фаркоп станет оптимальным выбором для малогабаритных авто и автомобилей среднего размера.
  • Средний. Предполагается буксировка прицепа полной массой до 2500 кг. Его устанавливают на более крупные автомобили (внедорожники, кроссоверы и минивэны).
  • Большой. Предполагается буксировка прицепа полной массой до 3500 кг. Его можно устанавливать на большие рамные внедорожники и микроавтобусы.

Типы прицепных устройств

Сегодня на российском рынке можно увидеть 2 типа прицепных устройств для легковых авто: американское и европейское.

  • Американское представляет собой прямоугольную шахту, которая служит гнездом для дышла буксируемого прицепа и запорный механизм.
  • Европейское является традиционным крюком с окончанием в виде шара. Этот тип фаркопа можно увидеть в нашей стране повсеместно.

Поскольку отечественные прицепы изготавливаются под европейский тип прицепного устройства, для крепления к американскому необходимо покупать специальный переходник. Именно поэтому «американки» у нас почти не используются.

Все фаркопы европейского типа, представленные на отечественном рынке, отличаются диаметром шарообразной головки. Он колеблется в границах от 25 до 58 мм. В соответствии с ГОСТом, в нашей стране диаметр головки должен составлять только 50 мм.

 

 

Крепление прицепного устройства к авто

От того, как прикреплен фаркоп к авто, зависит комфорт использования и его срок эксплуатации. Тип крепления также определяет и цену устройства – чем сложнее крепеж, тем дороже фаркоп. Сегодня представлены 3 типа крепления:

  • Несъемное. Предполагает постоянный сварной крепеж к раме. Этот тип крепежа одновременно и наиболее простой, и наиболее надежный. Несъемный фаркоп будет оптимальным решением если предполагается частая буксировка прицепа.
  • Условно-съемное. Прицепное устройство крепится на болтовое соединение. При помощи набора ключей и нескольких минут времени такое прицепное устройство можно демонтировать и так же легко установить обратно. Прекрасный вариант для использования автолюбителями, который фаркоп может понадобиться время от времени.
  • Съемное. Крюк крепится через специальный запорный механизм. Этот способ крепления не подразумевает использования инструментов и специальных знаний. Устанавливать и демонтировать прицепное устройство можно в самый короткий срок. Из-за сравнительно невысокой надежности крепления рекомендуется для использования тем, кому устройство может понадобиться в крайне редких случаях и для перемещения прицепа на небольшие расстояния.

Преимуществом съемных и условно-съемных устройств является возможность не подвергать фаркоп постоянно вредному воздействию окружающей среды и реагентов, используемых в холодное время года. Кроме того, снятие фаркопа позволяет уменьшить габаритные размеры автомобиля.

Тип розетки

Сегодня можно выбирать один из двух типов розеток для подключения электросети: на семь и тринадцать контактов. Выбирая фаркоп, отталкивайтесь от того, какой тип розетки используется в предполагаемом прицепе.

Семиконтактная розетка отличается весьма ограниченным функционалом, но сегодня является наиболее массовым устройством на дорогах России. Розетка с тринадцатью контактным разъемом отличается более внушительным списком функций, к примеру, есть возможность подключения дополнительного электрического оборудования.

Монтаж фаркопа на легковой автомобиль

Установка несъемного прицепного устройства должна проводиться исключительно опытными мастерами, способными обеспечить прочный и надежный контакт с рамой.

Съемный и условно-съемный фаркопы можно устанавливать самостоятельно. Монтаж условно съемного проходит в таком порядке:

  • Раму автомобиля и контактную площадку фаркопа необходимо очистить, удалить заглушки и очистить крепежные отверстия.
  • Зафиксировать платформу фаркопа болтами.
  • Подключить электросеть (габариты, стоп-сигнал и т.д.).
  • Установить крюк, проверить надежность болтового соединения и запорных устройств.

Постарайтесь сделать крепление максимально надежным. Помните, что передвижение по дорогам с не очень качественным покрытием провоцирует двойное, а то и тройное увеличение нагрузки на прицепное устройство.

Оценить статью

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Выбираем на «Автобарахолке» недорогой вседорожник до 2000 года

Кроссоверы — относительно новое явление на автомобильном рынке. Действительно, сегодня практически не осталось автопроизводителей, у которых не было бы в линейке SUV или хотя бы мало-мальского хетчбэка с приставкой Cross. Но вседорожники с «легковыми повадками» появились в мире еще в ХХ веке. Кстати, родоначальником паркетников является «Нива». Давайте посмотрим, какими недорогими вседорожниками до 2000 года выпуска может порадовать нас «Автобарахолка». 

Toyota RAV4

Первое поколение Toyota RAV4 вышло в свет в далеком 1994 году. Это классический пример паркетника с комфортом легковой машины и легкими вседорожными характеристиками. Многие считают этот коктейль универсальным и наиболее подходящим для семейного авто. Подержанные Toyota стоят относительно недешево — первое поколение RAV4 сегодня можно купить примерно за 5 тысяч долларов по курсу. Мы нашли вариант за 4900 долларов.

Это автомобиль 1999 года выпуска с 2-литровым атмосферным мотором, автоматической коробкой передач и полным приводом. Пробег машины — 169 тысяч километров, что для такого возраста очень немного. Toyota окрашена в зеленый цвет, и, если верить описанию, автомобиль в хорошем состоянии. Владелец говорит, что имеются небольшие проблемы по кузову, но ходовая в полном порядке. Есть возможность поторговаться.

Honda CR-V

Прямой конкурент Toyota RAV4 — Honda CR-V. Первое поколение этого японского кроссовера продается на «Автобарахолке» за 5100 долларов в эквиваленте. Автомобиль 1999 года выпуска с 2-литровым атмосферным мотором и «автоматом». Привод у данного экземпляра передний, а заявленный пробег — 300 тысяч километров. Машина синего цвета с внедорожным обвесом по периметру. Есть фаркоп и накладка на капот.

Продавец говорит, что кроссовер находится в одной семье с 2007 года. Среди заявленных опций — круиз-контроль, литые диски, полный электропакет, кондиционер, регулировка руля по вылету, комбинированная отделка салона. Внутри виднеется современная магнитола с Bluetooth. На фотографиях можно заметить небольшие кузовные проблемы. Но не стоит забывать, что автомобилю 23 года.

Hyundai Santa Fe

Всего лишь за 3500 долларов по курсу сегодня можно стать обладателем Hyundai Santa Fe 2000 года выпуска. Этот кроссовер крупнее описанных выше и оснащен 2,4-литровым атмосферным мотором. Бензиновый агрегат сопряжен с механической коробкой передач и системой переднего привода. Заявленный пробег — 257 495 км. Автомобиль черного цвета с тканевой отделкой кресел в салоне.

«Авто в хорошем состоянии, имеются незначительные возрастные нюансы. Постоянное обслуживание на специализированном СТО», — описывает свой товар продавец. Еще он перечисляет работы, которые были сделаны недавно. Среди них — замена катушек зажигания и одной топливной форсунки, чистка топливного бака с заменой топливного насоса, замена моторного масла и фильтров и др. Кроссовер эксплуатируется ежедневно.

Kia Sportage

Не стоит пока списывать со счетов популярный корейский паркетник Kia Sportage. Сейчас на рынке уже пятое поколение «Спорта», хотя в Беларуси хорошо известны и все предшественники. Автомобиль первого поколения продается на нашем сайте за 2550 долларов по курсу. Этот маленький вседорожник очень неплохо едет за пределами асфальта за счет геометрической проходимости. Но конкретно данный экземпляр имеет передний привод, что накладывает на него определенные ограничения.

Под капотом — 2-литровый бензиновый мотор (атмосферный) и механическая коробка передач. С 1999 года выпуска машина проехала 320 569 км и, по словам продавца, находится в хорошем состоянии. Среди опций отмечен лишь один пункт — 15-дюймовые литые колесные диски.

Opel Frontera

Если любите поездить по бездорожью, можно присмотреться к данному экземпляру. За 3500 долларов по курсу в Минске ищет нового владельца Opel Frontera 1996 года выпуска. Автомобиль оборудован 2,2-литровым бензиновым агрегатом, развивающим 136 л. с. Коробка передач — механическая, привод — на обе оси. Вседорожник окрашен в зеленый цвет и имеет пробег 283 тысячи километров.

В описании сказано, что рама машины в хорошем состоянии, подвеска не стучит, полный привод справляется со своими задачами. Есть запаска, 16-дюймовые колесные диски, противотуманные фары, передние электростеклоподъемники, люк, центральный подлокотник. Двигатель не дымит, масло не ест. Под задним бампером скромно выглядывает фаркоп. Продавец готов поторговаться.

Mercedes ML

А это самый дорогой из представленных в данной подборке автомобилей. Mercedes ML 1999 года выпуска продается в столице за 6150 долларов по курсу. Премиальный кроссовер оснащен 3,2-литровым бензиновым мотором, автоматической коробкой передач и полным приводом. Пробег автомобиля составляет 496 877 км. По фотографиям ML выглядит бодро. Кузов окрашен в зеленый цвет, а в салоне — красивая светлая кожа.

В описании говорится, что кроссовер технически обслужен, все работы проводились на специализированном СТО. Недавно была произведена замена технических жидкостей и расходников. Среди опций: круиз-контроль, полный электропакет, климат-контроль, литые диски, люк, центральный подлокотник, подогрев передних кресел, электрорегулировка водительского кресла. Это первый кроссовер в истории Mercedes.

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Съемный фаркоп для Renault Koleos

Съемный фаркоп для Renault Koleos — дооснащение стало проще

8. февраль 2018 гм 15:33

Renault Koleos как современный внедорожник очаровывает своим спортивным дизайном и великолепным внешним видом. Для движения с прицепом внедорожнику требуется соответствующий фаркоп для транспортировки, поэтому мы разработали для модели съемный фаркоп.Наш фаркоп соответствует дизайну современного внедорожника, с ним легко обращаться, и он не портит внешний вид автомобиля.

 

 

 

Преимущества съемного фаркопа для Renault Koleos с 03/2017

  • вертикально съемное дышло, MVG 2040 
  • видимый вырез не требуется
  • автоматическое снятие системы поворотной рукояткой
  • автоматическое запорное устройство при установке
  • Электрический комплект для конкретного автомобиля, 13-контактный, 12 В, система отключения задних противотуманных фар и помощи при парковке, электронное предупреждающее устройство

[ссылка на кнопку = https://www.mvg-ahk.de/en/Towbars/RENAULT/Koleos/Koleos-03-2017/“ icon=“chevron-right“ window=“yes“ color=»red“]Проверить фаркоп[/button]

Технические характеристики съемного фаркопа для Renault Koleos с 03/2017

  • Значение D: 10,8 кН
  • Тяговое усилие: 2155 кг
  • Грузоподъемность прицепа: 100 кг

Съемный фаркоп для моделей Renault Koleos выпуска 03/2017 можно найти в нашем магазине MVG. Номер товара – 0974 AS.

Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung на YouTube.
Mehr erfahren

Загрузка видео

YouTube immer entsperren

Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжать посещать наш веб-сайт. Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт.Персональные данные могут быть обработаны (например, IP-адреса), например. для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Для получения дополнительной информации о том, как мы используем ваши данные, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках. Некоторые сервисы обрабатывают персональные данные в США. Давая согласие на использование этих услуг, вы также даете согласие на обработку ваших данных в США в соответствии со ст. 49 (1) лит. ДСГВО. Европейский Суд классифицирует США как страну с недостаточной защитой данных в соответствии со стандартами ЕС.Например, существует риск того, что власти США будут обрабатывать персональные данные в программах слежки без какой-либо существующей возможности судебного иска для европейцев.

Настройки конфиденциальности

Принять файлы cookie

Сохранять

Отклонить

Индивидуальные настройки конфиденциальности

Информация о файлах cookie Политика конфиденциальности Выходные данные

Настройки конфиденциальности

Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте.Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные могут быть обработаны (например, IP-адреса), например. для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Для получения дополнительной информации о том, как мы используем ваши данные, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках. Некоторые сервисы обрабатывают персональные данные в США. Давая согласие на использование этих услуг, вы также даете согласие на обработку ваших данных в США в соответствии со ст.49 (1) лит. ДСГВО. Европейский Суд классифицирует США как страну с недостаточной защитой данных в соответствии со стандартами ЕС. Например, существует риск того, что власти США будут обрабатывать персональные данные в программах слежки без какой-либо существующей возможности судебного иска для европейцев. Здесь вы найдете обзор всех используемых файлов cookie. Вы можете дать свое согласие на целые категории или отобразить дополнительную информацию и, таким образом, выбрать только определенные файлы cookie.

Настройки конфиденциальности
Имя Печенье Борлабс
Провайдер Владелец этого веб-сайта, Выходные данные
Назначение Сохраняет настройки посетителей, выбранных в Cookie Box of Borlabs Cookie.
Имя файла cookie borlabs-cookie
Время выполнения файлов cookie 1 год
Имя Диспетчер тегов Google
Провайдер Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ирландия
Назначение Файл cookie от Google для управления расширенными сценариями и обработкой событий.
Политика конфиденциальности https://policies.google.com/privacy?hl=en
Имя файла cookie _ga,_gat,_gid
Время выполнения файлов cookie 2 года

Электрическая сцепка Renault Trafic?

Если вам нужно перевезти караван, переехать или выполнить работу, особенно интересно иметь автомобиль, оборудованный сцепным устройством.В этой статье мы подробно расскажем вам электрическое соединение муфты автомобиля Renault Trafic . Действительно, даже если установка муфты не требует углубленных знаний механики, важно объяснить некоторые моменты, чтобы без проблем рассмотреть эту процедуру. Для этого сначала посмотрим назначение жгута проводов для сцепки вашего автомобиля, затем способ выполнения электрического подключения фаркопа Renault Trafic

Для чего предназначен жгут электропроводки тягово-сцепного устройства Renault Trafic?

По каким причинам необходимо подключать жгут электропроводки к фаркопу автомобиля Renault Trafic?

Мы неожиданно начнем наш файл с объяснения причины электрического жгута для сцепления Renault Trafic.Чтобы усвоить, как это работает, мы должны уже усвоить его необходимость. Будь то караван или трейлер, необходимо и, прежде всего, требуется по закону согласиться с определенными правилами, найти их ниже:

  • Прочная рама для конструкции буксируемого объекта
  • Колеса, способные выдержать вес и ограничения прицепа
  • Электрическое соединение
  • Номерной знак, отвечающий тем же критериям, что и обычные номерные знаки
  • Повторитель стоп-сигнала
  • Повторитель сигнала светофора
  • Повторитель указателя поворота
  • Освещение номерного знака
  • Повторитель противотуманных фар

Для соблюдения всех правил освещения вам потребуется настроить подключение электропроводки на фаркоп вашего Renault Trafic .Мы сосредоточимся на этом на этой странице. Если вы хотите узнать, как установить сцепное устройство Renault Trafic, планируйте проконсультироваться с нашим руководством по этому вопросу.

Из чего состоит электрическое соединение фаркопа Renault Trafic?

Теперь мы быстро объясним, как работает электрическое соединение вашего фаркопа. Соединение использует ток, хранящийся в аккумуляторе вашего автомобиля, для питания буксировочных фонарей вашего Renault Trafic. Существует два разных типа электрических розеток для сцепного устройства. Найдите их ниже:

.
  • Электрическое соединение для прицепа Renault Trafic, 7 контактов : Это самый распространенный штекер, который можно найти на большинстве сцепных устройств Renault Trafic.Это электрическое соединение даст возможность передать все основные функции освещения на заднюю сигнализацию вашего каравана, вы найдете контакт для каждой функции (левый и правый указатель поворота, масса, противотуманные фары, левый и правый габаритный свет, стоп-сигнал). Лево и право).
  • Электрическое соединение для каравана, 13-контактная розетка для Renault Trafic: Этот тип вилки в основном используется для караванов, которым требуется 12 вольт внутри для питания розеток, освещения и других электрических аксессуаров, находящихся внутри.Для этого типа подключения требуется адаптер. 6 дополнительных контактов на розетке будут иметь задачу подачи 12 вольт «постоянно» (например, для зарядки аккумулятора в караване) и 12 полетов при использовании (для использования оборудования 12 вольт в случае, если автомобиль работает) .

Как установить соединение жгута проводов автомобиля Renault Trafic?

Чтобы закончить этот урок, мы быстро познакомим вас с тем, как подключить электрический жгут фаркопа вашего Renault Trafic .

Как установить соединение электропроводки старого Renault Trafic?

Для сборки жгута проводов старого Renault Trafic вам потребуется собрать все необходимые провода от задних фонарей последнего. Мы советуем вам обратиться к профессионалу для этой манипуляции просто потому, что она сложная, однако мы все же опишем основные шаги, которые необходимо выполнить:

  • Снимите обшивку багажника вашего Renault Trafic, чтобы получить доступ к блоку заднего фонаря
  • Определите кабели и узнайте, какова функция каждого из них
  • Подсоедините их к штекерам электропроводки фаркопа
  • Закрыть все

Как подключить электрический буксировочный трос современного Renault Trafic?

Применительно к современным Renault Trafic подключение электропроводки рассмотреть намного проще:

  • Берите мультиплексную коробку, есть специальные для вашего Renault Trafic и универсальные модели.Вам решать в соответствии с вашим бюджетом, знайте, что универсальная версия стоит от 30 до 60 евро.
  • Снимите обшивку багажника с вашего Renault Trafic, чтобы можно было провести кабели от коробки к передней части вашего Renault Trafic и подключить их к блоку предохранителей.
  • Аккуратно закрепите ящик в багажнике.
  • Вам больше не нужно доставать кабели из багажника и подключать их к розетке.

Как сделать электрическое подключение каравана на Renault Trafic?

Наконец, чтобы закончить эту статью, мы кратко объясним , как выполнить электрическое подключение каравана на вашем Renault Trafic .Для этого вам придется пройти один из предыдущих шагов, вам решать, какой подойдет для вашей модели и вашего кошелька. После этого последним шагом будет приобретение адаптера, который заменяет 7-контактную вилку на 13-контактную, чтобы вы могли пользоваться 12-вольтовым током в вашем караване. Вы можете купить эти адаптеры по разным ценам, вам придется потратить от 15 до 40 евро. Вам останется только подключить его к 7-контактным разъемам.

РЕНО | Фаркопы Австралия

— ТИП ПРОДУКТА — — ТИП ПРОДУКТА -Аксессуары Комплекты тягово-сцепных устройств / Ремни Комплекты распределения веса

Тип аксессуара — ТИП АКСЕССУАРА — Сцепные устройства Air SafeКонтроллеры тормозовВелосипедные стойки и адаптерыСцепные устройства и чехлыЯзыки тягово-сцепного устройстваУниверсальные комплекты проводкиДругие аксессуары

Марка автомобиля — АВТОМОБИЛЬ MAKE -TOYOTAALFA ROMEOAUDIBMWCHERYCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEEUNOSFIATFORDFOTONGREAT WALLHAVALHOLDENHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUIVECOJAGUARJEEPKIALANDROVERLDVLEXUSLEYLANDMAHINDRAMAZDAMERCEDES BENZMGMGMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHEPROTONRENAULTSAABSKODASSANGYONGSUBARUSUZUKITATATRUCK TOWBARVOLKSWAGENVOLVOZX AUTO

Модель автомобиля — МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ -Camry1100 Series120Y147156159180B22 Series200200 Series2008200B206207208260C / 280C33003008300C306306 3 & 5 door30730830X3233804400740084064075500500 С500 X5008508662677208509 + AC0-39 + AC0-59-39-59000A ClassA1A3A4A5A6A7A8AccentAccordAccord EuroActyon SUVAdventraAlphardAltimaAmarokAmarok V6ApolloArteonAstraASXAurionAvalonAvensisB ClassB Серия / BravoBarinaBeetleBerlingoBluebirdBoraBoxerBrumbyBT50CC ClassC-HRC3C3 AircrossC30C4C4 AircrossC4 PicassoC5CactusCaddyCaliberCamiraCannonCaptivaCaptiva 5Captiva 7CapturCarensCarnivalCayenneCelicaCentroCeratoCH-RChallengerCherokeeCieloCinoCITYCivicCLA-ClassClioCLKCLKCoaster BusColoradoColorado 7ColtComboCommander XHCommodoreCommuterCompassCompass & PatriotCompass + ACY- PatriotCorollaCoronaCorsaCorsairCortinaCourierCrafterCressidaCrewmanCruzeCRVCubeCX3CX30CX5CX7CX8CX9D + AC0-MaxD-MaxD90DailyDaily IIDefenderDefender 110Defender 90Defender LR130DelicaDeliver 9DiscoveryDiscovery SportDispatchDOBLODS3DS4Dual CabDualisDucatoE Classe PACEE Se riesEchoEclipseEco SportEconovanElantraElgrandElgrand E51EnduraEpicaEQUINOXES300EscapeEscortEstimaEverestEvoqueExcelExpertExplorerExpressF PACEF SeriesF100FabiaFairlaneFalconFeroza & RockyFeroza + ACY- RockyFiestaFJ CruiserFluenceFocusForesterFortunerFour RunnerFourtunerFreelanderFreelander 2FreemontFronteraG10GalantGetzGiuliaGiuliettaGLGLA-ClassGladiatorGLB-ClassGLCGLEGLE-CLASSGLS CLASSGolfGrand CarnivalGrand CherokeeGrand CherokeeGrand ScenicGrand TigerGrand VitaraGrand VoyagerGrandeurGrandisGuiliaGuiliah3H6H9HiaceHiluxHRVHSi20i30i40i45IgnisiLoadiMaxImprezaImpreza WRXInsigniaISIS250ix35J11 SUVJackarooJazzJettaJimnyJourneyJukeJUMBUCKJumperK2700K2900KamiqKangooKaroqKingswoodKIZASHIKlugerKodiaqKoleosKonaKorandoKoupKugaKyronL300 / Экспресс / StarwagonL400 / Экспресс / StarwagonLacettiLagunaLancerLandcruiserLandcruiser 100Landcruiser 100Landcruiser 200Landcruiser 40 SeriesLandcruiser 60 SeriesLandcruiser 62 SeriesLandcruiser 76 SeriesLandcruiser 80 СерияLanosLantraLaserЛегендаLeoneLevorgLexc enLibertyLiteaceLT35 + AC0-LT50LT35-LT50LX470M ClassMacanMagentisMagnaMalibuMasterMaverickMaximaMDXMeganeMeteorMG6MG6Mini ClubmanMini CountrymanMirageMitoMonaroMondeoMPVMU-XMuranoMusso Двойной CabMX6NavaraNavara D40Navara NP300NeonNimbusNitroNomadNovaNubiraNXOctaviaOctavia 4x4OdysseyOne & CooperOptimaOutbackOutlanderPajeroPajero IOPajero SportPalisadePandaParkway BusPartnerPassatPassat В7 B8PathfinderPatrolPatrol Y62Pik UpPintaraPoloPradoPrairiePregioPrevePriusPT CrusierPulsarPuntoQ2Q2Q3Q30 / QX30Q5Q60Q7Q8QashqaiQX70R-CLASSRAMRange RoverRangerRapidRav 4RenegadeRextonRioRitmoRodeoRondoRoomsterRosaRukusRXS ClassS coupés-CrossS40S60S70S80SA220Santa FeScenicScenic 4WDScorpionScudoSeltosSierraSigmaSkylineSonataSorentoSoulSpaciaSpectronSportageSprinterSsangyong Actyon UteStarletStatesmanStavicSteedStelvioStingerStonicSunnySuperbSurfSwiftSX4T-RocT18T3000 Parkway BusT60TaragoTaurusTelstarTeriosTerracanTerranoTerrano 11TerritorytestTiguanTiidaToranaTouaregTouring WagonTownaceTraficTrailblazerTrajetT ransitTransporterTransporter / Caravelle / MultivanTransporter / Caravelle / MultivanTraxTribecaTributeTritonTucsonTunlandUniversalV ClassV200V240V40V50V60V70V80ValiantVectraVenueVeradaViano / ValenteVitaraVito VanVivaVivaroWranglerX TrailX-CLASSX1X2X2X200X200 — X240X240X3X4X5X6X7XC40XC60XC70XC90XEXenonXenon (подходит для всех моделей) XFXF (X260) XsaraXVYarisYetiZafiraZBZSZS

тип машины — ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -SedanUteVanTruckTroop CarrierTraybackWagonКороткая колесная базаSedan +ACY- CoupeHatchHatchbackCoupeConvertibleCab ChassisLiftbackДлинная колесная базаSedan & CoupeПанельный фургонMPVMMid Wheel BaseBus

Год выпуска автомобиля — ГОД АВТОМОБИЛЯ (гггг/мм) -2011/10 по 2015/04/2004/06 по 2008/1201/1968 по 11/197601/1984 – 08/199901/1985 по 01/198901/1985 по 12/200601/1997 до 200501/1998 до 02/200601/1999 до 03/200501/2001 и далее01/2001 до 11/201001/2002 до 03/200901/2005 и далее /2007 – 09/201301/2008 и далее01/2008 – 07/201201/2008 – 12/201001/2009 и далее с 02/1988 по 199402/1989 по 08/199402/1990 по 10/199402/1992 по 12/199602/1993 по 06/200602/1993 по 07/199702/1995 по 10/199902/1997 по 06/1990 08/201002/1998 и далее02/1998 до 02/200402/1998 до 03/200402/1998 до 06/200602/1998 до 10/200602/1999 и далее02/1999 до 08/200602/1999 до 02/9002/2001 и далее /200902/2003 – 10/200602/2004 и далее 02/2005 и далее 02/2006 и далее 02/2008 – 07/201202/2009 и далее с 1979 по 198203/1982 по 198803/1987 по 10/199403/1988 по 02/199503/1991 по 03/199603/1991 по 12/199803/1992 по 01/200703/1993 по 06/199703/1993 с 1994 по 12/20003/1994 по 10/200203/1995 по 02/199903/1995 по 03/199803/1997 и далее03/1997 по 05/200403/1998 и далее03/1998 по 02/200603/1997 по 12/12/2000 06/200303/2000 – 05/200403/2002 – 04/200603/2003 – 200803/2004 и далее 03/2004 – 09/200703/2005 – 02/201203/2005 – 09/200803/2005 – 3/2010206 и далее 03/20103/2006 – 08/200803/2007 и далее03/2007 – 02/201103/2007 – 02/201203/2007 – 10/201103/2007 – 10/201203/2008 и далее03/2008 и далее03/2009 и далее03/2009 и далее 201103/2010 – 12/201203/2011 и далее 03/2012 и далее 03/2013 и далее 04/1992 по 03/199704/1992 по 03/199704/1994 по 200104/1996 и далее04/1996 по 05/199904/1996 по 09/200304/1999 и далее04/1999 по 03/200604/2000 по 104/2000 по 404/2000 03/200704/2003–10/200904/2004 и далее04/2004–01/200904/2004–10/201104/2004–10/201104/2005 и далее04/2005 и далее04/2007 и далее04/2007–12/2010804/04/2007 и далее 02/201004/2008 – 11/201204/2009 и далее04/2009 – 07/201104/2009 – 09/201104/2010 и далее /1983 по 03/199105/1987 по 01/199305/1987 по 09/199105/1987 по 11/199105/1990 по 03/199805/1995 по 02/200005/1995 по 07/200205/1995 по 12/19960 до 07/200605/1997 до 06/200405/1999 до 10/201105/2000 до 10/200405/2001 до 01/200405/2001 до 01/200505/2002 до 10/200605/2003 до 06/200505/2003 до 06/200505/2001 /201205/2005 до 06/200905/2005 до 07/201105/2007 и далее05/2007 до 09/201205/2008 и далее05/2010 и далее05/2011 и далее05/2012 и далее05/2013 и далее05/2013 и далее 1605/83 до 11/198706/1983 до 12/198606/1985 и далее 06/1985 до 02/199906/1985 до 01/199906/1986 до 199106/1987 до 199206/1988 до 02/1995996/19919 до 05 до 03/200306/1997 до 12/200306/1999 до 07/200606/2000 до 02/200606/2000 до 06/200606/2000 до 07/200606/2000 до 11/200606/2001 до 01/2006106/4000 /200306/2002 по 12/200606/2003 и далее с 06/2003 по 02/200806/2003 по 12/200906/2004 и далее с 06/2004 по 09/200706/2004 по 09/201106/2004 по 12/200806/102040 по 9/12040 /2006 г.в.с06/2006 г.в 01.201006/2006 г.в 01.201106/2006 г.в 12.200906/2009 г.в. /198407/1985 до 03/199207/1988 до 03/199807/1989 до 09/199407/1993 и далее07/1994 до 07/200007/1994 до 09/199807/1995 до 07/200207/1996 до 03/2190707 12/200307/1997 по 12/200507/1997 по 200507/1999 и далее07/1999 по 06/200507/1999 по 200807/2000 по 01/200607/2000 по 02/200707/2000 по 03/2008007 /2000 по 12/200507/ 2001–03/200807/2002–03/200807/2002–10/200507/2003 и далее07/2003–05/200807/2004–03/201007/2004–10/200707/2005 и далее07/2005–07/2010 06/20107/2006 – 12/20107/2008 и далее07/2008 – 04/201107/2008 – 04/201307/2008 – 10/201107/2009 и далее07/2010 – 06/2012011 и далее07/2011 – 2012 с 07/2013 с 07/2016 с 08/1977 по 10/198108/1984 по 07/198808/1985 по 08/198908/1985 по 09/198908/1988 по 08/199708/1988 по 199308/1999 по 303/1989 03/200508/1994 по 199808/1995 по 06/200108/1996 по 08/200308/1997 по 03/200808/1997 по 06/200608/1997 по 09/200208/1998 по 03/200108/1920 по 058/1998 с 1998 по 12/200508/2001 и далее с 08/2002 по 01/200908/2002 по 03/200808/2003 по 07/201008/2004 по 07/20108/2004 по 12/200908/2004 по 12/201108/2004 по 12/2010108/2004 08/2005 – 08/201108/2006 и новее 08/2013 и далее08/2013 до 201908/2016 и далее09/1980 до 09/198509/1981 до 05/198309/1981 до 05/198509/1981 до 06/199109/1988 до 03/199609/1989 до 06/199609/1989 до 06/199609/1981 до 05/198 06/199609/1990 по 05/20009/1991 по 07/199709/1994 и далее09/1994 по 07/200409/1994 по 11/199909/1995 и далее09/1995 по 200009/1996 по 08/199809/0820 по 30/1926 1997 по 02/200209/1997 по 03/200809/1997 по 09/200209/1998 по 06/200509/1998 по 07/200409/1998 по 200209/1998 по 200309/1999 и далее09/29 и далее09/1999 и далее09/1999 и далее09/1999 и далее с 1999 по 12/200509/2001 по 02/200509/2001 по 02/200809/2002 по 04/200509/2003 и далее09/2003 по 06/200609/2003 по 06/201109/2003 по 07/2091009/082030 по 09/2003 /2003 – 09/200909/2004 и далее09/2004 – 08/200809/2005 и далее09/2007 и далее09/2008 и далее 198510/1985 по 03/199010/1985 по 09/199010/1986 и далее с 10/1986 по 03/200710/1987 по 01/199210/1989 по 01/199410/1989 по 06/199510/1991 по 08/1997 10/1991 – 09/199510/1992 – 06/200410/1992 – 199610/1993 – 07/199810/1993 – 08/199610/1994 – 02/199910/1994 – 05/200010/1994 – 08/199610 08/199810/1995 и далее с 10/1995 по 06/200010/1995 по 12/199710/1996 по 07/200410/1996 по 10/200010/1998 по 07/200410/1998 по 11/200110/1999 по 03/1999 до 310/1999 10/200510/1999 до 12/200310/2000 и далее 10/2000 до 09/200210/2001 до 09/200710/2001 до 201010/2002 и далее /201110/2006 и далее с 10/2006 по 12/200910/2007 и далее с 10/2007 по 04/201210/2007 по 04/201310/2007 по 09/201110/2007 по 10/201110/2007 по 11/201010/20270 по 12070 /2009 и далее10/2010 и далее10/2011 и далее10/2012 и далее11/1980 до 01/198511/1980 до 198511/1981 до 03/198411/1985 до 03/199211/1986 до 199211/1989 до 14/12/1994311 /1995 по 06/200511/1995 по 10/200411/1996 по 10/200111/1997 и далее11/1997 по 10/200411/2000 по 07/200711/2000 по 08/200311/2001 по 12/200814/11020 и далее до 06/200811/20 с 04 по 06/20111/2004 по 08/201011/2005 по 04/201011/2005 по 05/201211/2006 и далее с 11/2006 по 11/200911/2006 по 11/201211/2009 и далее с 11/2010 по 11/2011 и далее 03/201211/2012 и далее с 12/1982 по 07/198912/1987 по 08/199112/1999 по 01/200612/2001 по 02/200712/2001 по 04/200712/2001 по 06/200812/2002 по 32/10 до 10/201012/2003 до 200912/2005 до 12/200912/2006 ONDORDS12 / 2007 ONDORDS12 / 2007-12/201212/2009 ONDORDS12 / 2010 INDERSARDE12 / 2012 Наград1966 по 19841966 по 1999-196 гг. / От 01 до 1976/11970-19771971-1971-19971971-19002 гг. По 1976 по 1971 по 197 по 197 по 197 по 197 по 197 по 197 лудам до 1971 года по 1974 по 1974 по 1975 по 197 по 197 лудам до 1974 года по 1974 по 1975 к годам к 1995 году по 1974 по 197 по 197 по возрасту 1976 годах по 1971 по 197 по 1975 по 197 побэне 1996/121974 к 1981197-121974 гг. — 19811976-1977 гг. До 21/19821977-10077 гг. До 21/19821977-10051977 гг. — 19791977-10051977 гг. — 1982/031977-1877777 гг. — 2005/031977/02 по 1982 годам до 1988 г. до 07/19881978 с 08.19971978 по 10.19801978 по 1980/1019 78-1988/071978-198-1081978888 гг. По 2005 г.Вов 09/19861980-198880-19841980 гг. По 1986/0980-198880/09880/119880/0980/121980/0980/11980/11980/0980/0980/11980/0980/11980/11980/0980/121980/0980/091980/11980/01980/121980/0980/01/09/121980/0980/01/0919/121980/09 к 1985/091980 годам 03/191 по 18.05.29861981 по 1986198 г. по 1986/051988 г. по 19891-2012 годы до 191 по 1990/031981 по 2003 г. 09-19/061981/11-198/031982 / 1984/031982 Награда1982-19/19931982-198851982-198861982-1982/091982-1982-1982/09/091982-19982-1982/01/06-199/091982/03 к 19881982/04 по 1987198-2002-12-12 по 1989/0712 годы до 03/20051983 по 14.04.20071988 г. по 05/20001983 по 19.ладу, 09/19851983-198871983-1981/091983-1981988 гг. — 1987/041983-1988/091983 гг. до 19961983 до 20001983 до 2000/051983 до 2005/031983 т o 5/20001983/05-121/119883/05-12/0319883/06-191/031983/06 по 1986/121984/10 по 2005/031984 годам от 1784 до 01/19921984-1984871984 гг. 21/19851984.2001984 г. до 1987/051984 19891984- 1992/011984- 1999/081984/01 НА 1999/081984/01 НАГРИДИЮ1988 / от 01 до 1985/061984/01 по 1999/081984/04 по 1985/071984/08 по 1988 г./071985 Награды1988.07.195-1985-1985 к 03/19911985 03/20091985 к 06/19941985 в 06/19951985 к 10/195 в 12/19961985 к 195 к 1990/101985 в 1991/031985 к 1994/061985 в 1995/061985 к 1996/121985 в 2009/011985 к 2009/031985 / с 01 по 1989/011985/01 по 1990/011985/01 по 2006/121985/06 и далее с 1985/06 по 1999/011985/06 по 1999/021985/07 по 1992/031985/08 по 1989/05/1989/900 по 31989 / 10- 1990/0919885.11-192/031988-199801986-198-1991988 гг. По 10/19891988 гг. По 10/19941988 гг. До 10/19951986 гг. — 1989/101986 к 1990/031986-110198 гг. — 19921986 к 1992/091986 гг. /101986 до 1995/101986/06 до 19911986/10 и далее1986/10 до 1994/081986/10 до 2006/071986/10 до 2007/0319 87 по 03/19921987 по 1992/031987/03 по 1994/101987/05 по 1991/091987/05 по 1991/111987/05 по 1993/011987/06 по 19921987/10 по 1992/011919/12 по 81987/12 по 06/19961988- 09/19921988-19988-1988 гг. До 1992/091988-191988-1988888 гг. До 1998-1988/02/119888-19888888/02 Награда1988 / от 02 до 1994 года 1988 г. к 1998 по 1995 по 1998 год. / 031988/08-19/1219888/08-198/0819888/09-198/031989 к 14/1993198 гг. По 08/2003198 гг. По 10/19931989-191989 гг. До 19931989-1998989 гг. До 19961989-198989 гг. — 2003/081989/01 до 1993/101989/01 до 2005/031989/02 до 1994/081989/07 до 1994/091989/08 до 1993/031989/08 до 2005/031989/09 до 1996/061989/10 до 1994/011919/101989 / 061989 / от 11 до 1993/041990 до 14.19951990 по 12/19951990-199990-1991990-12/129990-199/49990-201199/109/0799990/04/029/101990/04 по 1994/091990/05-19/031990/06 до 1999/051990/09 до 2000/051991 до 08/19951991 до 1995/081991 до 04/20001991 до 10/19961991 до 19951991 до 19961991 до 1996/101991 до С 19981991 по 2000/041991/01 по 2002/061991/03 по 1996/031991/03 по 1998/121991/04 по 1998/071991/05 по 2000/051991/09 по 1997/07/1901/10 по 1995 С 1997/081992 по 19941992/01 по 1998/011992/02 по 1996/121992/03 по 1998/011992/03 по 1998/111992/03 по 2007/011992/04 и далее с 1992/04 по 1997/031997/031992 / 04- 2014/121992/09 OnDoards1992 / 09 по 2004/091992/10 по 1996-1992/10 по 2002/061992/10-299/061993 Награда1993-201993 до 2007/081993/02 до 1997/071993/02 до 2000/061993/02 до 2006/061993/03 до 1997/061993/03 до 2007/071993/03 до 2007/081993/07 и далее1993/07 до 90 1007 От 07 до 2016/121993/10 по 1996/081993/10 по 1998/071993/11-2000/101994 Награда1994 до 11/19991994-199494-201994-2011994 гг. До 20003/02-199/1199/03 1994/03 до 2000/121994/03 до 2002/101994/03 до 2007/011994/04 до 2000/071994/04 до 20011994/05 до 2001/041994/07 до 1998/091994/08 до 1998199 С 09.04.1994/09 по 1999/111994/09 по 2004/071994/09 по 2015/121994/09 по 2020/021994/10 по 1996/081994/10 по 1996/081994/10 по 1998/081994/10 по 1999/0219922 по 10 /051994/11 по 2001/121995 по 11/20011995 по 19991995/01 по 2001/111995/01 по 2010/101995/03 по 1998/031995/03 по 1999/021995/05 по 9/09/1070/0251920 /05 до 2002/121995/07 до 2002/071995/08 до 2001/061995/08 до 2005/031995/09 и далее1995/09 до 20001995/10 и далее1995/10 до 1997/121995/10 до 2000/0611995 и далее15 С 11 по 2004/101995/11-2005/061996 Награды1996-1999999, 2002/071996-4003/011996-2001996-49/011999, 2004/09996/03996/01 по 2001/091996/03 по 20001996/04 наградах1996/04 к 1999/051996/04 С 1999/081996/04 по 2003/091996/05 по 1999/021996/05 по 1999/101996/05 по 2006/071996/07 и далее с 1996/07 по 1999/061996/07 по 2003/031996/08 по 81093 до 1998/081996/09 по 2003/081996/10 по 2000/10/2019999/10 к 2004/10/10199/10-4004/071996/11-2001/101997-120081997 к 06/20001997-2001997 по 2000/06/061997-201997 гг. До 2005/081997 гг. 2008/011997/01 по 1999/121997/01 по 20031997/01 по 20051997/01 по 2008/121997/02 по 2000/061997/02 по 2010/081997/03 и далее1997/03 по 1997/03 по 1907/03 по 2000/041997 /03 по 2005/091997/05 по 2002/041997/05 по 2004/061997/06 по 1999/081997/06 по 2003/031997/06 по 2003/121997/07 по 2002/091997/07/07 по 2071997 до 2003/121997/07 до 2004/081997/07 до 20051997/07 до 2005/121997/08 до 2002/091997/08 до 2006/061997/09 до 2002/021997/09 до 2002/097/09121990/089 до 3 /11 и далее1997/11 по 2004/101997/11 по 2011/031998 и далее1998 по 08/20051998 по 2005/081998 по 20061998/01 по 2001/121998/01 по 2006/021998/098 по 20918/03 и далее 2004/021998/02 до 2004/031998/02 до 2006/061998/02 до 2006/101998/03 и далее1998/03 до 2006/021998/03 до 2007/101998/03 до 2007/121998/08/08 до 31091 до 2005/041998/08 до 2005/121998/09 до 20021998/09 до 20031998/09 до 2004/051998/09 до 2004/061998/09 до 2004/071998/09 до 2004/0919998/09 до 6004 до 2005/121998/10 до 2001/111998/10 до 2004/071999 Награды1999 до 08/2011999-2999 к 20061999 гг. До 2002199 До 200619999 До 2003/1299/01/081999-201999/01 До 2001/091999/01 по 2005/031999/01 до 2007/01199/02/02 onards1999 / 02 по 2002/081999 с 02 по 2006/081999/03 по 2003/061999/03 по 2004/061999/04 и далее с 1999/04 по 2006/031999/04 по 2007/121999/05 по 2010/101999/05 по 2011/1097/1999/06 по 2011/1097/06 с 2106/06 по 2007/101999/06 /07 и далее1999/07 до 2003/031999/07 до 2005/061999/07 до 20081999/09 и далее1999/09 и далее1999/09 до 2002/121999/09 до 2003/031999/09 до 2005/12199/09 до 1060 09 по 2006/121999/10 по 2003/031999/10 по 2003/121999/10-2005/10199/12-2006/012000 Награды от2000 до 09/20072000 до 20022000-2002 гг. До 20062000 к 20072000 к 2007/092000 до 20102000/01 до 2002/122000/01 до 2007/092000/03 до 2004/052000/03 до 2007/082000/04 до 2004/082000/05 до 2004/102000/05 до 20052000/05 до 2005/012000/05 до 0205/012000/05 до 02000/05 /06 до 2006/022000/06 до 2006/052000/06 до 2006/062000/06 до 2006/072000/06 до 2006/112000/07 до 2005/072000/07 до 2005/122000/07 до 2006/012000/07 до 2006/022000/07 до 2008/032000/07 до 2008/122000/08 до 2011/122000/08 до 2018/022000/10 и далее2000/10 до 2002/092000/10 до 2003 11- 2007/072001 Награды от2001 до 05/20062001-4002001 по 20052001 по 2006/052001 по 2007/092001 по 2008/052001 по 2012 годы 2007/201/01 на 20082001 / 14.001/2015001/01 по 2006/052001/01 по 2010/032001/01 2010/112001/01 по 2014/012001/01 по 2014/082001/01 по 2015/022001/02 и далее2001/02 по 20132001/02 по 20162001/04 по 2007/032001/05 по 05/0120012004/0120011 /06 до 2003/042001/06 до 20052001/06 до 2005/22001/06 до 2006/012001/07 и далее2001/07 до 2006/062001/07 до 2008/032001/08 и далее2001/09 до 2005/092001 /022001/10 до 2007/092001/10 до 20102001/10 до 20122001/10 до 2012/012001/11 до 2008/122001/12 до 2003/102001/12 до 2005/062001/12 до 2007/1220 с 042001/12 по 2007/092001/12 по 2008/062002 по 04/20082002 по 20052002 по 20072002 по 20082002 по 2008/042002 по 20092002 по 20102002/01 по 2020/08 и далее с 2002/01 по 2009/032002/03 по 2006/042002/05 по 2006/102002/05 по 20102002/05 по 2012/122002/06 по 2006/122002/07 по 2005/102002/07 по 2002/062/062 С 2007/102002/07 по 2008/032002/07 по 2008/102002/07 по 2010/042002/08 по 2007/102002/08 по 2008/032002/08 по 2009/012002/09 и далее с 2002/09 по 2005 г. 2002/10 до 2006/022002/10 до 2006/072002/10 до 2012/122002/11 и далее2002/12 до 2007/102002/12 до 2010/102002/12 до 2012/122003 до 20203 до 20301207/2007 20072003 по 2007/072003 по 20102003/01 по 2005/072003/01 по 2005/122003/01 по 2009/032003/02 на 2009/032003/02 itwards2003 / 02 по 2006/102003/02 до 2009/092003/03 до 20082003/04 по 2006/122003 /04 до 2007/112003/04 до 2009/102003/05 до 2008/062003/05 до 2009/012003/06 и далее2003/06 до 20082003/06 до 2008/012003/06 до 2008/022003/06 до 2008/06 до 2008 06 до 2009/122003/07 и далее2003/07 до 2008/052003/07 до 2015/022003/08 до 2010/072003/09 и далее2003/09 до 2006/062003/09 до 2009/082003/09 до 20103/072 2011/062003/10 до 20 10/052003/12 Ondards2003 / 12 до 20092003/12 до 2010/102004 НАГРАНИИ2004 до 02/20092004 по 2008/112004 к 2010/112004 по 2014 годы 2004/01 НАГРАНИИ2004 / от 01 до 2009/022004/01 по 2010/012004/01 по 2013 год /112004/02 и далее2004/02 до 2015/062004/02 до 2020/012004/03 и далее2004/03 до 2007/092004/03 до 2018/092004/04 и далее2004/04 до 2008/122004/04/04 до 2004/012 2010/122004/04 до 2011/102004/04 до 2012/062004/04 до 2014/052004/04 до 2015/032004/05 и далее2004/06 и далее2004/06 до 2007/092004/06 до 2008/09 до 262004 122004/06 до 2011/022004/06 до 2011/092004/06 до 2012/062004/06 до 2013/112004/06 до 2013/122004/06 до 2014/012004/06 до 2014/03/2004/07 до 20001 С 07 по 2009/022004/07 по 2010/032004/08 по 20082004/08 по 2009/122004/08 по 2010/072004/08 по 2011/122004/08 по 2012/042004/09 и далее с 2004/09 по 2008 с 2008/092004/09 по 2012/062004/10 и далее с 2004/10 по 2010/032004/10 по 2011/092004/11 по 2008/032004/11 по 2008/062004/11 по 2010/082004/11 по 201000 с 11 по 2011/062004 / 11 до 2012/062005 НАГРЕСС2005-2005-2005-2010-2012005-2012/01-2012/01/012/042005/02/012/04/01/02/02/02/04/02/02/012/04/01/02/02/04/01/02/02/012/04/01/02/02/02/01/01/01/01/02/092005/01 до 2011/012005/01 по 2013/062005/02 onindards2005/02 2014/012005/03 и далее2005/03 до 2010/122005/03 до 2008/042005/03 до 2008/082005/03 до 2008/092005/03 до 20112005/03 до 2012/022005/04 и далее 522005/020 и далее 52020/04 и далее /04 по 2015/012005/04 по 2015/052005/04 по 2015/082005/04 по 2019/062005/05 по 2009/062005/05 по 2011/072005/05 по 2012/012005/05 по 2015/1062000 до 2011/012005/07 до 2010/092005/07 до 2011/052005/07 до 2012/032005/08 и далее2005/08 до 2011/082005/09 и далее2005/09 до 2015/092005/11 и далее2005/100 до 4 2005/100 до 4 2005/100 11-12/052005/11-11/062005/12 до 2009/122006 Награда от2006 до 10/20112006 до 12/20112006 до 20082006 до 2011/062006 по 2011/122006-201006 гг. До 2011/112006 к 20172006/01 2008/122006/01 до 20112006/01 до 2011/102006/01 до 20132006/01 до 2015/032006/02 и далее2006/02 до 2009/012006/02 до 2010/022006/02 до 2011/072006/02 до 2012/022006/02 до 2012/052006/02 до 2012/062006/02 до 2013/012006/02 до 2016/062006/03 и далее 2006/03 до 2008/03 до 2008 с 03 по 2011/022006/03 по 2011/032006/03 по 2011/062006/03 по 2011/072006/03 по 2011/112006/03 по 2011/122006/03 по 2015/102006/04 по 2010/042006 2013/102006/04 по 2013/112006/04 по 20142006/04 по 20172006/05 по 2012/062006/06 и далее2006/06 по 2009/122006/06 по 2010/012006/06 по 2010/10120062010/1062006 /07 до 2011/062006/07 до 2011/092006/07 до 2011/122006/07 до 2012/022006/08 и далее2006/08 до 2009/092006/08 до 2009/122006/08 до 20102006/08 до 2003 с 08 по 2013/052006/10 и далее2006/10 и далее2006/10 по 2009/122006/10 по 2015/092006/10 по 2017/072006/11 и далее2006/11 по 2009/112006/11 по 2009/112006/11 по 2012/1012012/1012006/1012006 / От 11 до 2018/052006/12 OnDoards2006 / 12 Ondoards2006 / 12-15-12002008/12-2015-2012-12-2011-2012007/12-2012007-2019/092007/01 /01 до 2014/072007/01 до 2016/092007/02 и далее2007/02 до 2011/062007/02 до 2013/122007/02 до 2016/052007/03 и далее2007/03 до 2011/022007/03 до 2011/1032007 /022007/03 до 2012/102007/03 до 2012/112007/03 до 2017/092007/04 и далее2007/04 до 2010/122007/04 до 2014/122007/04 до 2018/062007/04 до 2018/08200 2019/012007/04 до 2019/042007/05 и далее2007/05 до 2012/092007/05 до 2013/122007/08 и далее2007/08 до 2011/012007/08 до 2011/072007/08 до 2014/02007/08 и далее2007 до 2010/012007/09 до 2011/012007/09 до 2011/102007/09 до 2011/112007/09 до 2012/012007/09 до 2014/032007/09 до 2019/122007/10 и далее2007/10 до 1 20001 С 10 по 2011/092007/10 по 2011/102007/10 по 2012/042007/10 по 2012/052007/10 по 2012/122007/10 по 20132007/10 по 2013/042007/10 по 2013/14/1092007/10 022007/10 до 2014/072007/10 до 2015/012007/10 до 2015/032007/11 до 2010/122007/12 и далее2007/12 до 2012/012007/12 до 20152007/12 до 2016/122007/182007/122007 с 2008 по 05/2012 с 2008 по 2012 с 2008 по 2 012/052008 до 2013/052008/01 и далее2008/01 до 2010/122008/01 до 2012/052008/01 до 2012/072008/01 до 2012/122008/02 и далее2008/02 до 2011/052008/102 до 02 до 2012/072008/02 до 2013/052008/02 до 2014/102008/02 до 2018/022008/02 до 2018/062008/03 и далее2008/03 и далее2008/03 до 2013/052008/03 до 2014/052 ТО 2015/042008/04 и далее2008/04 по 2010/022008/04 по 2012/092008/04 по 2012/112008/04 по 2013/052008/04 по 2013/082008/04 по 2015/112008/04 по 2016 до 2016/062008/04 до 2016/122008/05 и далее2008/05 до 2016/052008/06 до 2011/122008/06 до 2012/032008/07 и далее2008/07 до 2011/042008/07 до 2011/1032008 /042008/09 и далее с 2008/09 по 2011/102008/09 по 2011/112008/09 по 2012/012008/09 по 2013/092008/09 по 2014/062008/09 по 2014/072008/09 по 2015/0920 2015/022008/09 до 2015/082008/09 до 2015/092008/09 до 2016/032008/09 до 2016/052008/10 и далее2008/12 и далее2008/12 до 2020/102009 и далее 2009 до 3 101120120 /092009/01 и далее С 2009/01 по 2014/012009/01 по 2015/012009/01 по 2015/022009/01 по 2015/062009/01 по 2017/032009/01 по 2017/092009/01 по 2018/102009/02 по 20209/02 и далее /042009/02 до 2012/062009/02 до 2013/082009/02 до 2013/092009/02 до 2013/122009/02 до 2014/042009/02 до 2015/112009/03 и далее2009/03 до 2019/10320 до 2013/072009/03 по 2013/102009/03 по 2014/022009/03 по 2016/032009/04 и далее2009/04 по 2011/072009/04 по 2011/092009/04 по 2015/112009/10 и далее по 62099 102009/07 и далее с 2009/07 по 2013/072009/07 по 2015/022009/07 по 2016/052009/08 и далее2009/09 по 2014/112009/09 по 2014/122009/09 по 2015/012004 по 2015/0909/09 по 2015/012009/09 и далее /112009/09 до 2014/122009/10 и далее2009/10 до 04/20152009/10 до 2015/042009/10 до 2017/042009/11 и далее2009/11 до 2012/022009/11 до 2017/003/2009/171 до 171 /12 и далее2009/12 до 20152010 и далее2010 до 20162010/01 и далее2010/01 до 2013/022010/01 до 2013/082010/01 до 2013/112010/01 до 2013/122010/01 до 2014/10120102010 2015/042010/0 с 1 по 2015/062010/01 по 2015/092010/01 по 2017/072010/01 по 2017/082010/01 по 2018/022010/02 по 2011/102010/02 по 2012/012010/02 по 2012/082010 2012/092010/03 и далее2010/03 по 2012/122010/04 и далее2010/04 по 2015/092010/05 и далее2010/05 по 2016/012010/05 по 2016/122010/05 по 2017/112/06 по 2010/06 по 2010/06 042010/07 до 2012/062010/08 и далее2010/08 до 06/20132010/08 до 2013/062010/08 до 2014/012010/08 до 2015/102010/08 до 2017/062010/09 и далее2010/209 до 6 10 и далее2010/10 до 2013/072010/10 до 2013/102010/10 до 20172010/11 и далее2010/11 до 2013/052010/11 до 20142010/11 до 2014/012010/11 до 12 до 12 до 2025/022010/10 и далее /062011 и далее2011 до 20152011/01 и далее2011/01 до 2012/052011/01 до 2013/042011/01 до 2013/072011/01 до 2013/082011/01 до 2013/112011/01 до 2014/062011 /01 до 2015/092011/01 до 2017/022011/01 до 2017/052011/01 до 2018/072011/01 до 2019/072011/02 и далее2011/02 до 2014/012011/02 до 2019/082011/103 и далее2 до 2014/ 072011/03 до 2015/102011/03 до 2017/082011/03 до 2017/092011/03 до 2014/072011/04 и далее2011/05 и далее2011/05 до 2014/072011/05 до 2015/122011/1107 и далее20 082011/07 до 2012/122011/07 до 2014/052011/07 до 2014/102011/07 до 2019/012011/08 и далее2011/08 до 2012/082011/08 до 2017/052011/09 и далее2011/109 до 8 2011/109 до 8 с 09 по 2016/122011/10 и далее2011/10 по 2013/112011/10 по 2013/122011/10 по 2014/022011/10 по 2015/072011/10 по 2017/032011/10 по 2018/102011/111 с 2018/102011/18 по 10 /10 до 2018/122011/10 до 2019/062011/11 и далее2011/11 до 03/20152011/11 до 2012/032011/11 до 2014/032011/11 до 2014/122011/11 до 20152011/11 до 2015 2015 11 до 20162011/11 до 2016/102011/11 до 2016/112011/11 до 2016/122011/11 до 2017/012012 и далее2012/01 и далее2012/01 до 2015/042012/01 до 202017/0520102/08 02 и далее с 2012/02 по 2013/022012/02 по 2017/022012/03 и далее с 2012/03 по 2015/042012/03 по 2018/122012/03 по 2019/062012/04 и далее с 2012/04 по 2015/09/12 по 2012/102012/04 /04 по 2021/01 2012/05 и далее2012/05 до 20172012/05 до 2017/032012/06 и далее2012/06 до 2015/112012/06 до 2016/062012/06 до 2020/072012/07 и далее2012/07 до 2092 и далее2012/07 до 2018 и далее2012/082012 и далее /09 до 2013/082012/09 до 2015/032012/09 до 2015/092012/09 до 2016/082012/09 до 2018/112012/09 до 2019/012012/10 и далее2012/10 до 2013/122012/10 до 2013/122012/10 до 2013 012012/10 до 2016/122012/10 до 2017/072012/10 до 2018/072012/11 и далее2012/11 до 2016/122012/11 до 2017/042012/12 и далее2012/12 до 2016/02/12/12/12 до 3 2012/12 до 2016/02/12/12/12 до 3 12 до 2018/062012/12 до 2018/072013/01 и далее2013/01 до 2015/032013/01 до 2019/082013/02 и далее2013/02 до 2018/122013/03 и далее2013/03 до 2015/1020202013/03 /05 и далее с 2013/05 по 20162013/05 по 20172013/05 по 2017/092013/05 по 20182013/05 по 2020/032013/06 и далее с 2013/06 по 2016/062013/07 и далее с 2013/07 по 2013/032013/07 по 2019/082019/08 до 2016/032013/08 до 2017/022013/08 до 2018/042013/09 и далее2013/09 до 2018/072013/09 до 20192013/09 до 2019/092013/10 и далее2013/10 до 2014/122013 /10 to 2017/032013/10 to 2018/072013/10 to 2019/062013/10 to 2019/122013/11 onwards2013/11 to 2017/012013/11 to 2019/032013/12 onwards2013/12 to 2017/102013/12 to 2019/032014 onwards2014/01 onwards2014/01 TO 2017/112014/01 to 2019/052014/02 onwards2014/02 to 2019/092014/03 onwards2014/03 to 2018/122014/03 to 2019/112014/03 to 2019/122014/04 onwards2014/04 to 2016/032014/04 to 2016/062014/04 TO 2017/112014/04 to 2020/012014/04 to 2020/062014/05 onwards2014/05 to 20182014/05 to 2018/082014/06 onwards2014/06 to 2018/082014/07 onwards2014/07 to 2017/082014/08 onwards2014/09 onwards2014/09 to 2018/062014/10 onwards2014/10 to 2017/112014/10 to 2020/122014/11 onwards2014/11 to 2021/062014/12 onwards2014/12 to 2021/012015/01 onwards2015/01 to 2017/012015/01 to 2017/022015/01 to 2018/062015/01 to 2018/072015/01 to 2019/072015/01 to 2019/082015/01 to 2019/122015/01 to 2021/012015/02 onwards2015/03 onwards2015/03 to 2018/022015/03 to 2018/032015/03 to 2019/022015/04 onwards2015/04 to 2020/042015/ 04 to 2020/052015/05 onwards2015/05 to 2017/082015/05 to 2017/092015/05 to 2018/052015/05 to 2018/062015/05 to 2018/112015/05 to 2018/122015/06 onwards2015/06 to 2020/072015/06 to 2020/102015/06 to 2020/112015/07 onwards2015/07 to 2018/072015/07 to 2020/062015/08 onwards2015/08 onwards (See Craig before sending)2015/08 to 2018/012015/08 to 2020/062015/08 to 2020/102015/09 onwards2015/09 to 2018/102015/09 to 2019/012015/09 to 2021/042015/10 onwards2015/10 to 2018/042015/10 to 2019/112015/11 onwards2015/11 to 2018/052015/11 to 2019/082015/12 onwards2015/12 to 2019/092016 onwards2016/01 onwards2016/02 onwards2016/03 onwards2016/03 to 2018/062016/03 to 2019/102016/04 onwards2016/05 onwards2016/06 onwards2016/07 onwards2016/07 to 2021/022016/08 onwards2016/08 to 2018/032016/08 to 2018/042016/08 to 2018/062016/09 onwards2016/09 to 2020/032016/09 to 2020/042016/10 onwards2016/11 onwards2016/12 onwards2017 onwards2017/01 onwards2017/01 to 2019/022017/01 to 2021/062017/02 onwards2017/02 to 2020 /012017/02 to 2020/062017/02 to 2021/022017/02 to 2021/042017/03 onwards2017/04 onwards2017/04 to 2021/032017/05 onwards2017/06 onwards2017/07 onwards2017/08 onwards2017/08 to 2020/112017/09 onwards2017/09 to 2019/042017/10 onwards2017/11 onwards2017/12 onwards2018/01 onwards2018/03 onwards2018/03 to 2020/082018/03 to 2020/122018/04 onwards2018/04 to 2020/102018/04 to 2021/042018/05 onwards2018/06 onwards2018/06 to 2018/122018/07 onwards2018/07 to 2018/122018/08 onwards2018/09 onwards2018/10 onwards2018/11 onwards2018/12 onwards2019/01 Onwards2019/01 to 2020/092019/01 to 2021/012019/01 to 2021/092019/02 onwards2019/03 onwards2019/04 onwards2019/05 onwards2019/06 onwards2019/07 onwards2019/08 onwards2019/08 onwatds2019/09 onwards2019/10 onwards2019/11 onwards2019/12 onwards2020/01 onwards2020/02 onwards2020/03 onwards2020/04 onwards2020/05 onwards2020/07 onwards2020/08 onwards2020/09 onwards2020/10 onwards2020/12 onwards2021/01 onwards2021/02 onwards2021/07 onwards3/1996 to 20007/1994 t o 09/19987/1997 to 12/2003995/08 to 2001/06All yearsMG6O8/2002 to 10/2007

Second hand Renault Towbar in Ireland

brand : renault, vauxhall, unbranded type : tow bar, towbar, flange tow bar vehicle model/type : master ii bus (jd) 2.5 ДКИ
номер сравнения 1 : 7701410460 двигатель : дизель 2464 см3 74 кВт / 101 л.с. фз. -. производитель : рено
производитель : рено Дата первой регистрации : 23.11.2006 цвет : d719 красный
внутренний номер продукта : 215522 хсн/тсн (кба2/кба3) : 3333 / эль коробка передач : pk5 (371) (pk5 (371)) 5-ступенчатая МКПП
вид топлива : дизель oem/oem ссылочный номер(а) : 7701410460 номер детали производителя : 7701410460 (215522), 8201535051, р-н4026
код двигателя : г9у 754 (г9у754) Артикул № : 7701410460 (215522) тип продукта : фаркоп
съемный : нет, нет (шея лебедя снимается с помощью инструментов) страна/регион производства : Франция, Великобритания дышло типа : фланцевый шар
Список комплектов : да буксировочный крюк типа : лебединая шея снятие бампера : да
вырез бампера : да электрика : без обходное реле : нет
датчики парковки (PDC) выключить : нет Европейский сертификат : да максимальная вертикальная нагрузка [кг : 75

Nissan Primastar поставляется в виде автодома

Основа Nissan Primastar на самом деле исходит от Renault, а переоборудование, превращающее его в дом на колесах с четырьмя спальными местами, — от Deathlyfs.В конце концов, «Seaside by Dehtleffs» — это эксклюзив Nissan, за который японцы могут очень хорошо заплатить.

Весной 2021 года Nissan сначала модернизировал свой пикап, ранее известный как NV300, а затем переименовал его в Primastar. Летом родственная модель Renault Trafic также будет доступна в качестве кемпера Seaside by Dethleffs. Хотя он был переоборудован компанией Dethleffs, его продавали дилеры Nissan.

Интерьер Nissan Primastar Seaside by Dethleffs соответствует современным автомобильным стандартам.

(Фото: Ниссан)

В 5,08-метровом Primastar специалист по передвижным домам разместил обеденную зону, четыре кровати и мини-кухню. Последний предлагает 36-литровый холодильник, двухконфорочную газовую плиту и место для хранения кухонных принадлежностей. На борту также есть бак с пресной водой, верхний рундук и гардероб.

В стандартной версии Primastar предлагает четыре сиденья, причем передние сиденья можно перевернуть и выровнять по направлению к обеденному столу. Если гости хотят поспать, есть раскладная кровать с 2.00 x 1,25 м матрац из холодной пены внизу и вторая кровать под раздвижной крышей 1,89 x 1,25 м. Оборудование включает в себя диммируемую светодиодную подсветку, а также лампу для чтения и USB-разъем в выдвижной потолочной кровати.

Как обычно, сиденья водителя и переднего пассажира в Nissan Primastar Seaside by Dethleffs могут поворачиваться внутрь.

(Фото: Ниссан)

Основой для переделки является пикап Primaster со сдвижной дверью и задним бортом в комплектации Tekna.Базовый автомобиль оснащен кондиционером, круиз-контролем, информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, кожаным рулевым колесом, камерой заднего вида и несколькими вспомогательными системами. В комплектацию также входят окрашенные бампера, тонированные стекла, дополнительный обогрев и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Шестиместные сиденья и тягово-сцепное устройство также можно заказать в качестве опции. Клиенты также могут выбирать между двумя дизельными двигателями мощностью 150 или 170 л.с., каждый из которых может сочетаться либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с механической коробкой передач.Nissan еще не объявил цены на преобразование Seaside, но, вероятно, она будет начинаться примерно с 60 000 евро. Что не сильно отличается от того, что конкуренты просят за автодом аналогичной конструкции.

Android Automotive: как некоторые автопроизводители улучшают свою информационно-развлекательную игру

Премиальный электрический кроссовер General Motors Cadillac Lyriq 2023 года будет запущен с полной информационно-развлекательной системой Android Automotive, как и несколько будущих автомобилей автопроизводителя. Cadillac

Операционная система Android от Google наиболее известна тем, что на ней работают более 80% смартфонов в мире. Android Auto и Android Automotive являются родственными продуктами Google, но являются ответвлениями, предназначенными для предоставления водителям доступа к своему контенту через сенсорный экран в их автомобилях.

Будь то службы обмена сообщениями, потоковая передача музыки, социальные сети или автомобильная информационно-развлекательная система, потребительские продукты интернет-гиганта могут вызывать недоумение.

Что такое Google Android?

Операционная система Android имеет открытый исходный код, что означает, что каждый может загрузить ее и создать множество приложений.Чаще всего он используется в телефонах и планшетах, но он также использовался для умных духовых шкафов June, велотренажеров Peloton и автомобилей. Прелесть программного обеспечения с открытым исходным кодом в том, что Google может разрешить его использование, но не обязан предоставлять официальную поддержку.

Хотя Android нашел место в автомобильных приборных панелях, реальной синхронности между ним и версией, предназначенной для мобильных устройств, нет.

В 2015 году Google выпустил Android Auto. Android Auto и очень похожий Apple CarPlay не являются полноценными операционными системами.Обе системы могут действовать как драйвер устройства, который позволяет смартфону взаимодействовать с информационно-развлекательной системой. Драйвер устройства обычно действует как уровень перевода между внешним устройством для работы с компьютером. Например, мышь, трекпад или шаровой манипулятор обеспечивают одну и ту же базовую функциональность при подключении к компьютеру: пользователь может перемещать курсор по экрану и выбирать различные элементы. Однако каждый из них имеет уникальный физический интерфейс.

В мире автомобилей сенсорные экраны, поворотные контроллеры, тачпады, кнопки на рулевом колесе и другие устройства используются для управления функциями на экране.Android Auto принимает несколько сигналов и преобразует их в одну общую команду, которую понимает телефон. Затем телефон проецирует данные из утвержденных приложений, например карты или аудио, на экран.

Многие водители используют шнур или соединение Bluetooth для сопряжения своего телефона с информационно-развлекательной системой автомобиля, чтобы они могли легко получать доступ к содержимому со своего телефона (на фото Apple CarPlay). Toyota

В чем разница между Android Auto и Apple CarPlay?

Android Auto и Apple CarPlay имеют проприетарные графические макеты, которые выглядят по-разному, но работают во многом одинаково.Например, все аудиоприложения воспроизводятся через общий шаблон, поэтому водителю не нужно искать, независимо от того, используют ли они Spotify, Apple Music, YouTube Music или Pocket Casts.

Как для Android Auto, так и для CarPlay требуется наличие телефона, сопряженного с автомобилем. В ранних реализациях требовался USB-кабель, но многие автомобили теперь поддерживают беспроводную связь.

Что такое Android Automotive?

В 2017 году Google запустил отдельную от Android Auto организацию под названием Android Automotive.Это полноценная операционная система, оптимизированная для работы информационно-развлекательных систем автомобиля. Android Automotive конкурирует с Linux или QNX, системами, которые за последнее десятилетие прочно вошли в индустрию информационно-развлекательных систем. Все больше автопроизводителей переходят на Android Automotive, включая Volvo Car Group, Renault, Stellantis (ранее Fiat Chrysler) и General Motors. Ford сделает переход в 2023 году.

Но до недавнего времени некоторые автопроизводители использовали только компоненты Android Automotive.

В мире портативных устройств Google предлагает проприетарное программное обеспечение с закрытым исходным кодом под названием Google Mobile Services (GMS), которое может быть связано с Android. Этот продукт содержит Play Store, Контакты, Карты, Gmail, а также Google Assistant, и он должен быть лицензирован от Google.

Некоторые производители устройств отказываются от GMS. В первую очередь это планшеты Amazon Fire, которые имеют соответствующие приложения и сервисы, созданные Amazon. В Китае, где Google предпочитает не вести бизнес, местные китайские производители телефонов также выпускают свои собственные версии.

В автомобильном пространстве есть Google Automotive Services (GAS), аналогичный пакету GMS, который включает в себя магазин, карты и календарь. Stellantis построила свою информационно-развлекательную систему Uconnect 5 на Android Automotive, но решила использовать карты TomTom и голосовые сервисы Amazon Alexa вместо GMS.

Polestar 2 2021 года использует вертикальный экран для отображения и управления своей информационно-развлекательной платформой Android Automotive, которая объединяет автомобильные сервисы Google. Алекс Квантен

Автомобильная интеграция Android

Точно так же, как производители телефонов создают свой собственный внешний вид для Android, чтобы придать телефону Samsung особую индивидуальность по сравнению с телефоном, созданным Google или LG, то же самое относится и к автопроизводителям.В этом году топовый электрический седан Polestar 2 запустил собственную версию Android Automotive с ГАЗом. Polestar, связанный с Volvo, использует вертикальный экран для отображения системы. Взгляд GM на Android Automotive использует экраны с горизонтальной ориентацией.

Первыми автомобилями GM, получившими поддержку Android Automotive, стали Chevrolet Tahoe и Suburban 2022 года выпуска, а также Yukon подразделения GMC класса люкс. Многие другие прибудут в ближайшие месяцы, в том числе обновленные пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra, сверхдорогие пикап и внедорожник Hummer EV, а также премиальный электрический кроссовер Cadillac Lyriq.

Информационно-развлекательный экран внутри Tahoe 2022 года не сильно отличается от версии 2021 года. Он имеет несколько страниц сетки из восьми значков с некоторыми ярлыками, прикрепленными вертикально к левому краю. Значки включают Google Maps, Google Assistant и магазин Google Play, который дает возможность войти в систему с учетной записью Google.

После входа в систему водитель может загружать утвержденные приложения для Android, такие как NPR One, Spotify, Tidal, Hoopla, Libby и PocketCasts. Они загружаются и запускаются непосредственно в информационно-развлекательной системе без использования телефона.При входе в отдельные приложения данные синхронизируются с соответствующими учетными записями.

В Chevrolet Tahoe 2022 года используется более традиционный экран с горизонтальной ориентацией. Alex Kwanten

Насколько хорошо работает функция Google Assistant?

Скорее всего, водители сочтут любую из существующих или будущих информационно-развлекательных систем на базе Android Automotive лучше, чем то, что уже предлагают автопроизводители. Интерфейс GM Android Automotive работает хорошо, прост в использовании и очень отзывчив.Google Assistant, пожалуй, лучший цифровой голосовой помощник между ним, Siri и Amazon Alexa.

Google Assistant активируется прикосновением к сенсорному экрану, кнопкой на рулевом колесе или фразой «Привет, Google». Предыдущие поколения распознавания голоса в автомобиле имели ограниченный словарный запас и часто требовали последовательности команд для ввода пункта назначения, но Google Assistant приближается к возможностям естественного языка. Поскольку он использует Google, он может находить пункты назначения по любым известным псевдонимам или прозвищам («Go to the Ren Cen» вызвал направление к зданию штаб-квартиры GM в Центре Возрождения в Детройте).

Помощник также управляет другими функциями автомобиля, такими как климат. «Окей, Google, мне холодно» повысит температуру на пару градусов, а «Мои ноги замёрзли» перенаправит тёплый воздух в нижние вентиляционные отверстия. Помощник также будет воспроизводить музыку из установленных приложений, а пользователи с устройствами «умный дом» могут подключаться к открывателям гаражных ворот, светильникам или термостатам.

Для пользователей iPhone в Android Automotive нет ничего, что запрещало бы использование устройств Apple. Polestar 2 запущен без поддержки Apple CarPlay, но ожидается, что совместимость появится в ближайшее время через беспроводное обновление.Реализация GM предлагала беспроводную поддержку CarPlay с первого дня.

В чем недостатки Android Automotive?

Единственным реальным потенциальным недостатком Android Automotive является конфиденциальность. Google также собирает данные о местоположении и другую информацию о том, как используется транспортное средство. Однако автопроизводители собирают одни и те же данные для собственного внутреннего использования, и любой, кто использует Chrome, Android или просто поиск Google, подвержен тому же типу отслеживания. Apple также собирает данные через интерфейс CarPlay, хотя у него меньше доступа, чем у Google.

2021 Isuzu MU-X LS-T долгосрочный обзор

Добро пожаловать

Цена при тестировании: 66 883 долл. США (включая дорожные расходы и аксессуары)
Топливо с момента сбора: 451 км при 10,5 л/100 км

65

Я не могу сказать, что предыдущий MU-X был в моем списке автомобилей, на которых я буду ездить, прежде чем умру. Я понял ценностное предложение, меня позабавило, что он значительно превзошел по продажам своего близнеца Холдена, но обнаружил, что это машина, на которой я не хочу ездить.Громкий, громоздкий и странно упакованный, было ясно, что тот факт, что он был дешев, хорош в буксировке и очень, очень способен на бездорожье, был тем, что стимулировало его продажи. Блестящая передняя часть меня тоже оттолкнула.

Затем появилось второе поколение, с большим ростом цен, соответствующим большим улучшениям на бумаге. Новая кабина, новая комплектация, обновленный двигатель и чуть более сдержанный подход к стилю — все это выглядело хорошо. И когда я только что сел на LS-U среднего класса, я согласился, что этот автомобиль значительно улучшился.

Что приводит меня к LS-T, припаркованному на моей дороге в течение следующих нескольких месяцев. Я не заядлый турист, кемпер или внедорожник. Я буду использовать этот автомобиль в основном, как и большинство покупателей из пригородов, для обычной езды и случайных поездок за пределы города.

Я — различные ограничения по времени и передвижению позволяют — найду сложные трассы и, если ребята из 4×4 Magazine имеют к этому какое-то отношение, прицеплю что-нибудь тяжелое к его фаркопу.

Каковы основные моменты?

65

Как я уже сказал, это LS-T.Это означает, что это вершина дерева трех уровней спецификации, и это версия 4×4, которая с момента запуска продается в розницу за 63 990 долларов США (рекомендованная производителем розничная цена составляет 65 990 долларов США + ORC). К этой цифре добавляются 500 долларов за привлекательную краску Cobalt Blue и еще больше за комплект для буксировки, 12-контактный штекер и электронный контроллер тормозов, в результате чего мы получаем 66 883 доллара.

В своем первоначальном обзоре я сказал, что разница в 6000 долларов между LS-U и LS-T, вероятно, не равна шести тысячам, если только вам действительно не нужны определенные детали, и я поддерживаю это.Учитывая рекламную цену на топовый модельный ряд, возможно, Isuzu думает, что я что-то понял, потому что разрыв не такой, как этот, и меняет ценностное предложение к лучшему.

Вы получаете больший 9,0-дюймовый мультимедийный экран (также на LS-U) и 20-дюймовые легкосплавные диски, светодиодное внутреннее освещение, кожаный руль и переключатель передач, кожаные сиденья, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, электропривод. и подогрев передних сидений, камера заднего вида, вход и запуск без ключа, дистанционный запуск, спутниковая навигация, автоматическое запирание дверей, двухсветодиодные фары с автоматическим выравниванием и автоматическим дальним светом, автоматические дворники и задняя дверь с электроприводом.

Безопасность

65

LS-T поставляется из Таиланда с восемью подушками безопасности (занавес доходит до третьего ряда), передним AEB с функцией помощи при повороте, предупреждением о прямом столкновении, торможением после столкновения, распознаванием дорожных знаков, смягчением последствий неправильного ускорения, предупреждением о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предотвращение выезда из полосы движения, обнаружение внимания водителя, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, контроль спуска с холма, контроль раскачивания прицепа, предотвращение опрокидывания, камера заднего вида и контроль давления в шинах.

К сожалению для больших семей, только средний ряд оснащен креплением для детского сиденья с двумя точками ISOFIX и тремя точками верхнего троса.

С тех пор, как в августе я ездил на новых машинах, ANCAP нехорошо поступила с MU-X и присвоила ему пятизвездочный рейтинг безопасности, соответствующий рейтингу D-Max.

В своем первоначальном обзоре я сказал, что разница в 6000 долларов между LS-U и LS-T, вероятно, не равна шести тысячам. Я поддерживаю это, и, учитывая рекламную цену, возможно, Исузу думает, что я что-то напутал.

Знакомство с вами

65

Учитывая, что я уже ездил на LS-U, я знал, чего ожидать. Вес, в основном. Это такой большой автомобиль чуть меньше пяти метров. Это высота, однако, что действительно получает вас. Фары довольно маленькие, а решетка как бы сжимает все в них, поэтому он снова выглядит выше, потому что он кажется уже, чем он есть. Тем не менее, он выглядит довольно хорошо в синем кобальте, что является большим улучшением по сравнению с металлическим коричневым цветом последнего, на котором я ездил.

Просторный и прочный салон. Я был поклонником ткани среднего автомобиля, и я не могу сказать, что выбрал бы искусственную кожу, если бы использовал этот автомобиль так, как задумал Isuzu. Тем не менее, у него есть прочные резиновые коврики для атмосферы «вымой меня из шланга», так что это хорошо. Пластик средненький, он не плюшевый и не колючий (по большей части), атмосфера старого Tupperware теперь осталась в прошлом.

Старая громкая штука, когда зажигаешь на морозе. Прогулка по бордюрам тоже не сильно успокаивает, так что вам нужно набраться терпения.Длинный ленивый дроссель соответствует высокому крутящему моменту двигателя на низких оборотах, вам просто нужно не забыть дать ему хороший толчок, если вам нужно немного дополнительной бодрости.

65

Где двигатель работает действительно хорошо, так это на открытой дороге. Долгий пробег по автомагистрали доставил неожиданно комфортные и тихие впечатления. Стерео более чем преодолело шум дороги и ветра, которые были хорошо заглушены с самого начала.

Даже при движении на 20-дюймовых шинах поездка на внедорожнике на базе ute выглядит шикарно, а между подвеской и шинами к тому времени, когда они достигают вашей задней части, остается не так много неровностей.Вернуться к индексу

Обновление 1: Начало работы

Топливо с момента сбора: 2867 км при 8,5 л/100 км

65

Второй месяц использования MU-X со мной оказался испытанием, потому что частично он находился в руках коллеги-разработчика Курта Дюприе. В духе викторианского правительства, которое дало ему дюйм, он взял милю — ну, 1800 км, то есть около 1116 из них — и выстрелил вниз по Хьюму в Балларат.

Я ожидал, что мой MU-X будет пользоваться спросом, потому что он так популярен, и потому что наши первоначальные впечатления в прошлом году были очень положительными.Естественно, карантин свел на нет некоторые из наших планов.

Курт активизировался не только в большом путешествии на юг, но и стремился совершить его по бездорожью. Он не стал слишком честолюбивым, потому что, находясь на вершине диапазона на дорожных шинах, он не хотел проколоть шину или, что еще хуже, сбить ее с обода.

65

«Он протестовал при попытке активировать 4L для бездорожья без четкого указания пользователю, почему. Я не собирался копаться в руководстве по эксплуатации, как не стал бы, оказавшись посреди сложного бездорожья. дорожная ситуация.»

Кажется, это мог быть досадный сбой, потому что я попробовал его на подъездной дорожке, и он счастливо включился. Такие вещи действительно случаются, но за этим стоит следить. Курт знает, что делает, но также не стал испытывать удачу, потому что был далеко от буксира.

В течение недели и некоторого времени с большим синим зверем Курт чувствовал, что двигатель немного ленив, и думал, что машина не хочет переключаться на пониженную передачу.

«Силовой агрегат не нуждается в «спортивном» режиме как таковом, просто в целом более четкая и немедленная калибровка.»

65

Я разделяю это мнение — хотя я понимаю, почему передача не супербыстрая, иногда приходится немного подумать, прежде чем решить, что вам нужно. Огромный крутящий момент действительно помогает заполнить пробел, но в городе было бы неплохо, если бы вы могли выбрать правильную передачу, чтобы она переключалась, когда вы собираетесь в разрыв, или вы только что были проинформированы ужасными дорожными знаками Сиднея, что вам нужно быть там.

Курту тоже хотелось пить по городу, опять же, чего я не нашел, так что сначала я приписал это стилю вождения.Средний показатель за ноябрь составил 8,3 л/100 км, что похвально для гигантского кирпича как в городе, так и на шоссе. Я списываю это на неправильное прочтение показателя расхода топлива, поскольку Isuzu настаивает на км / л, а не на л / 100 км. Он признал, что это было, по крайней мере, приемлемо на открытой дороге.

В течение недели и некоторого времени с большим синим зверем Курт чувствовал, что двигатель был битым и ленивым, и думал, что машина не хочет глушить

65

Возвращаясь к нашему семейному опыту, полезность Isuzu явно превосходна.Несмотря на то, что он высокий и длинный, припарковаться не так уж сложно, как только вы освоите смещенную от центра камеру заднего вида. Моей жене, которая не является поклонницей гигантских внедорожников, было довольно легко с ними жить. Он выполнял функции грузоперевозчика, но не прошел лакмусовой бумажкой для любого долгосрочного автомобиля, которым мы владеем, — пробега в аэропорту. Учитывая пространство, он, вероятно, проглотил бы багаж даже для моих много путешествующих родственников.

Следующий месяц — последний месяц обновления, в котором мы надеемся проехать еще несколько миль за поясом MU-X.Вернуться к индексу

Обновление 2: До свидания

Топливо с момента сбора: 4317 км при 8,3 л/100 км

Внимание, спойлер: Хотя это последняя часть Питера, в ближайшие недели у нас будет последняя часть, с Куртом Дюприе. принимая наше долгосрочное бездорожье. Следите за этим.

65

Большие неуклюжие внедорожники — MU-X — настоящий внедорожник, а не просто внедорожник — обычно не моя сумка. Предыдущий MU-X, автомобиль, на котором я ездил только в самом конце его жизненного цикла, мне вообще не очень нравился.Он был явно способным, но имел некоторые довольно странные проблемы с юзабилити.

Это было, конечно, чертовски дешево за чертовски много металла, так что я понял это, даже если мне это не нравилось.

Вождение этого нового MU-X в 2021 году, в разгар самоизоляции, сделало очевидным, что Isuzu чрезвычайно усердно работала над ним. Возможно, не работая с скупой General Motors, позволила командам работать как можно лучше.

Я знал, что MU-X хорошая машина, но не ожидал, что она мне так понравится

65

Несмотря на различные ограничения, с которыми мы столкнулись во время нашего пребывания на MU-X, мы сделали почти все, за исключением поездки в аэропорт с моими родственниками, что всегда является радостным событием при выезде.

Тест на бездорожье провел превосходный Курт, так что ждите отдельной истории.

Я сосредоточился на том, как большинство людей будут использовать эту машину изо дня в день. Он управлялся со всеми вещами, которые мы ему бросали, намного лучше, чем старый автомобиль.

Пассажирам не нужно было корчиться, чтобы попасть на второй или третий ряд. Третий ряд на удивление удобен. Второй ряд, учитывая его происхождение, уже, чем у специализированной платформы пассажирского внедорожника (да, именно так я сейчас называю эти автомобили), но это то же самое, что вы найдете в Pajero Sport или Fortuner.

65

Я всегда был в одиночестве, когда считал Pajero Sport лучшим из внедорожников на базе ute для повседневного использования. Он очень хорош на дороге и бездорожье, но также имеет хороший салон, хорошо работает в городе (для автомобиля такого размера) и с ним легко жить.

«Ctrl+C, Ctrl+P» для нового MU-X. Одна из вещей, о которых я хотел подумать с MU-X, заключалась в том, догнал ли он то, что я считаю лучшим в сегменте, и это действительно так.

У него прочный, но привлекательный салон, много снаряжения, он неплохо смотрится в довольно высоком и узком корпусе, вроде Джеффа Голдблюма.Он справится с чем угодно и будет довольно хорош в этом, опять же, как Джефф Голдблюм.

65

Также укрепилось мое мнение, которое может не сделать меня популярным в Isuzu, а именно, что LS-T не тот, который нужно иметь, даже по продолжающейся высокой цене. Вы просто не упускаете многого, а с большими блестящими колесами вы, вероятно, менее склонны к попаданию в грязь и колеи.

Я знал, что MU-X — хорошая машина, но не ожидал, что она мне так понравится. Эти две вещи могут быть взаимоисключающими.В прошлом мне нравились действительно ужасные машины (Holden Malibu) и не нравились некоторые очень хорошие машины только по той причине, что они просто ничего для меня не делали.

Способный, совершенный в круизе, очень удобный и дешевый в эксплуатации и владении. И автомобиль на почтовый индекс по цене среднеразмерного европейского внедорожника
.

65

Очень понравился Isuzu MU-X с гравийным голосом. Это по-прежнему не моя сумка, но я знаю, что если бы мне пришлось отправиться в приключение, я бы очень внимательно рассмотрел эту машину.Вернуться к индексу

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.