Как правильно отрегулировать фары на автомобиле: Как отрегулировать фары самостоятельно и когда требуется проводить их настройку?

Содержание

Как правильно отрегулировать фары — Авто журнал kupim-avto57.ru

99svet › Blog › Как самостоятельно отрегулировать фары ! Правильная регулировка фар

Очень часто автомобилисты не задумываются о состоянии фар своего автомобиля. На самом деле, фары, как и любые электрические приборы способны перегорать, терять способность к функционированию, приобретать поломки в ходе эксплуатации. Если вы считаете, что все это не отражается на свете ваших фар, то глубоко заблуждаетесь.

Наверняка, при езде, к примеру, в ночное время суток, вы наблюдали на дороге машину, чей свет буквально выводил вас из себя и мешал вам двигаться. Разумеется, вы могли отпустить пару нелестных комментариев в след водителю. Действительно, те, кто не следят за тем, как функционируют фары его автомобиля и в каком они находятся состоянии, являются нарушителями движения – такие водители несут своим бездействием в этом отношении разрушение.

Может, стоит задуматься, не являетесь ли вы таким человеком? Ситуацию всегда можно исправить. И далее мы рассмотрим, как можно отрегулировать фары автомобиля таким образом, чтобы никто не смог вам в след крикнуть что-то нелицеприятное.

Итак, мы уже начали обсуждать некоторые особенности ночного вождения. Бывает так, что в момент разъезда с одним водителем вы не испытываете никакого дискомфорта, а при встрече с другим вам приходиться чуть-ли не закрывать глаза от ярких «вспышек», которые производят его фары.

Бывает, что водитель попросту не отрегулировал свет фар, который необходимо включить на текущем участке дороги. Однако в большинстве случаев виной белых кругов перед вашими глазами становится неверно отрегулированный ближний свет фар. И вместо того, чтобы освещать дорогу и «сопровождать» движение, фара начинает светить вверх, ослепляя тем самым встречных водителей.

У вас, как у водителей, тоже может возникнуть негодование и, даже, возмущение по поводу такой эксплуатации фар, ведь в момент покупки они были в совершенно нормальном состоянии, не правда ли? Давайте рассмотрим далее, почему, все-таки, так происходит, что со временем фары теряют качество своей работы.

Причины нарушения регулировки света фар

Вцелом, причин существует огромное множество. Перечислим основные из них:

Перегорание лампочки. Ни для кого не секрет, что лампочки время от времени перегорают, и их приходится менять;
Попадание в крупную выбоину на высокой скорости;
Неисправность корректора;
Последствия легкого ДТП;
Установка ламп сомнительного качества.
Бывают случаи, что автовладелец заменил лампочку, но она продолжает плохо светить. Тогда начинаются рассуждения, почему так происходит. В этом случае причиной могут быть как новые световые элементы, так и неаккуратно произведенный монтаж. Также лампочки могут оказаться плохого качества. Такие лампы изготавливают без соблюдения каких-либо правил и требований, поэтому часто они имеют смещенные спирали. Удивляться плохому «изображению» не приходится! Рефлектор не в силах уловить луч, правильно его сформировать и создать правильный вектор на дорогу. Здесь ничего нельзя поделать, кроме, как обзавестись новой партией лампочек, только на этот раз — качественной.

Как отрегулировать свет фар автомобиля?

Отрегулировать свет фар можно самостоятельно. Для этого только необходимо обладать некоторыми знаниями по этой теме.

Итак, допустим, вы произвели замену лампочки в одной из фар. Проверить, в ту ли сторону она светит, можно непосредственно в самом магазине. Для этого нужно подъехать к стенке на расстоянии около пяти метров, включить ближний свет и посмотреть, синхронно ли светят фары.

Вышеописанный способ является простым. Здесь важно, чтобы площадка, на которой стоит машина, находилась на более или менее ровном уровне. Если разница по высоте пучка от фары, где была произведена замена лампочки с той, в которой лампу не меняли, не видна, значит, регулировать ничего не нужно. Если же вы видите, что фара «перешла» на другой уровень – стала выше или ниже, то для начала стоит проверить, на своем ли она оказалась месте. Если в посадочном месте она находится четко, но светит при этом не в ту сторону, можете смело приступать к регулировке фар.

Для этого найдите на фаре специальный винт. С помощью этого винта вы можете регулировать световой пучок.

Кстати, чтобы понять, правильно ли светят у вашей машины фары в принципе, нужно попросить кого-нибудь встать перед автомобилем на расстоянии пяти метров. Правильно отрегулированные фары пускают свет примерно до уровня колен человека.

Более точную регулировку фар обеспечит лазерный строительный уровень. Поставьте автомобиль на идеально ровную поверхность, опять же, на расстояние около пяти метров от экрана (им может выступить ровная стена дома или ремонтный бокс). Далее выставите строительный уровень перпендикулярно ходу вашей машины с таким расчетом, чтобы лазерный луч находился посередине лампочек ближнего света или линзы, а его проекция, в свою очередь, должна отражаться на «экране», куда и направлены фары.

Далее нужно открыть капот и посмотреть маркировку фары. На ней обязательно должна быть указана цифра в процентах, характеризующая отклонение луча к дорожному полотну от горизонта.

После этого нужно включить ближний свет и посмотреть местонахождение светотеневой границы пучка: если выходит за лазерную линию – свет фар направлен неверно. Такая неисправность не только мешает встречным водителям, но и вам самим – видимость сокращается, так как фары светят не на дорогу, а вверх. Какая тут езда? Если вы наблюдаете, что граница пучка на низком уровне, то и дорога будет освещаться соответственно – свет будет падать только перед машиной, а не на то расстояние, какое требуется.

Идеально фары светят тогда, когда граница светового пучка будет расположена ниже лазерного уровня на 5 см. Этот уровень регулировки можно считать правильным.

Если они отрегулированы неверно, воспользуйтесь регулировочными винтами и приведите освещение в норму с их помощью.

Регулировка фар своими руками

Смотрите также

Потеет фара

Герметик для фар

Маркировка фар автомобиля

Чем полировать фары автомобиля

Как подключить противотуманные фары. Общий принцип

Для того, чтобы избежать таких проблем как уменьшенная зона видимости в темное время суток, а также увеличение опасности для водителей, едущих по встречной полосе, нужно правильно отрегулировать фары автомобиля.

Универсальная инструкция по регулировке фар

Это можно сделать вручную, при помощи специалистов автосервиса или применив нужное оборудование. Если вы хотите сэкономить, но правильно осуществить данную процедуру, то самостоятельная регулировка фар производится в четыре этапа:

  • сделать разметку на стене;
  • осуществить разметку ламп;
  • настроить ближний свет;
  • настроить дальний свет.

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда необходимо выполнять регулировку фар. Поэтому если вы не входите в их число, то коротко напомним об этом. Эта процедура выполняется в одном из следующих случаев:

  • При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
  • При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
  • В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
  • В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
  • При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
  • После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
  • При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
  • При подготовке к прохождению регламентного ТО.
  • Перед поездкой на большое расстояние.

Следите за светом, который излучают фары вашего автомобиля, и при необходимости проводите его регулировку. Помните, что неверно выставленный свет несет неприятные ощущения и угрозу не только вам, но и водителям встречных машин.

Два универсальных способа как отрегулировать фары

Перед тем как приступать к регулировке фар, стоит проверить следующие параметры авто:

  1. Разницу в объемах шин.
  2. Состояние пружин, находящихся в подвеске.
  3. Полное распределение всевозможных нагрузок.
  4. Уровень давления в шинах.

Если здесь есть неисправности, то угол освещения будет неправильным, что, в свою очередь, непременно скажется на качестве самой регулировки. Естественно, чтобы отрегулировать свет правильно, нужно будет соблюсти некоторые важные условия. Первейшим из них является наличие вертикальной ровной стены с достаточным местом для автомобиля — длина не менее 7,5 метров.

Для непосредственной разметки можно использовать либо мел, либо клейкую ленту. Так как каждая машина имеет свои габариты, то разметка для нее проходит чисто индивидуально. Однако, существует несколько стандартных значений, которые можно использовать практически для всех авто.

Первый способ регулировки фар

Находим ровную площадку, сторона которой должна упираться в стену. Стена, в свою очередь, должна быть без выступов, углов, различных неровностей и строго вертикальной. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп.

Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах.

Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7,62 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.

Регулировочные винты для настройки пучка света фары

Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.

В итоге, чтобы получился нужный пучок света, следует подкрутить регулировочные винты, которые располагаются под капотом авто на задней части фары.

Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.

Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по-очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.

Второй способ регулировки фар

Потребуется такая же ровная стена, как и в первом случае, но машину необходимо поставить уже на большем удалении — 10 метров. Чтобы провести регулировку как можно точнее, следует предварительно подготовить авто: подкачать шины, заправить полный бак бензина, посадить за руль человека, максимально подходящего по весу к водителю.

Как отрегулировать фары без приборов

На стене отмечаем места, которые соответствуют центру ламп, а также на том расстоянии, на каком они располагаются в реальности. Соединяем эти две точки по горизонтали, прочертив затем еще две горизонтальные линии:

  • на 12 см ниже;
  • на 22 см выше.

Закончив разметку, выставляем регулятор ширины освещения на нулевой показатель. Верхней границей светового пятна основных фар должна быть вторая линия, а третьей линией будет верхняя граница противотуманных фар.

А вот пересечение всех световых потоков должны находиться на пересечении наших линий под номером 2 и 3 — ниже центра ламп на 12 и 22 сантиметра соответственно. Также водителю обязательно стоит проследить за тем, чтобы дополнительный винт находился в нетронутом состоянии, а при наличии гидрокорректора его нужно настраивать соответственно полученной нагрузке — положение машины с одним водителем, без пассажиров.

Регулировка ПТФ

Регулировка противотуманных фар, хоть и немного, но все же отличается от выше описанного способа. Перед тем как отрегулировать ПТФ, нужно снабдить машину дополнительной нагрузкой в 70 килограмм — подойдет все, что угодно и помещается в ваше авто.

Также заправляем полный бак и ставим машину так, чтобы она располагалось на максимально ровной горизонтальной поверхности, в 10 метрах от света получившегося экрана. Однако многие опытные водители утверждают, что хватает и 5 метров.

Схема регулировки противотуманных фар

На стене чертим линии, означающие своими краями важные точки. Нижняя линия — размер от земли до противотуманок, верхняя — такое же, только удвоенное расстояние.

Также отмечаем расстояние до центра авто, смотря на него прямо до центров обеих противотуманных фар. В результате должно получиться расчерченное полотно экрана с двумя точками центров ламп, также будут ограничения нижней и верхней границы света.

После нанесения линий, устанавливаем машину на расстоянии 10 метров от стены и, используя отвертку и регулировочные винты на фарах, добиваемся фокуса пучка света из ламп в тех точках, где центры фар пересекаются.

Регулировка линзованных фар

Перед тем как регулировать линзованные фары, необходимо знать о том, что существует два их вида — регулируемые и нерегулируемые. Последние являются достаточно дешевыми, и мы не рекомендуем пользоваться такими световыми приборами. Один из примеров такой фары выпускается под торговой маркой Depo. Некоторые фары снабжены автоматическим регулятором. Однако зачастую он выходит из строя, поэтому это также не лучший вариант.

Для регулировки линзованных фар также существуют специальные регуляторы, как и на обычных осветительных приборах. В данном случае невозможно дать однозначных рекомендаций, поскольку в разных автомобилях и даже в разных фарах регулировка происходит с помощью различных средств. Как правило, для этого используются регулировочные болты, или рукоятки. Но почитав общую инструкцию по регулированию света фар, Вы сможете справится с поставленной задачей.

Регулировка фар прибором

Регулировка фар по прибору

На СТО обычно фары регулируют с помощью специальных приборов. Их покупка для рядового автовладельца нецелесообразна, поскольку стоит такое устройство немало, а использовать его приходится не так уж и часто. Поэтому знания о том, как выполнять регулировку фар прибором, вам пригодятся разве что для того, чтобы проконтролировать, правильно ли действует работник СТО.

Алгоритм проверки будет следующим:

  1. Выровнять продольную ось прибора относительно автомобиля. Ведь не факт, что машина заехала строго перпендикулярно в бокс. Это базовое условие. Для его выполнения на приборе в верхней его части есть зеркало с нанесенной на него горизонтальной линией. По ней можно легко выставить прибор таким образом, чтобы он стоял строго перпендикулярно корпусу и фарам.
  2. Выставить прибор строго горизонтально. Обычно в конструкции его корпуса для этих целей предусмотрен уровень с пузырьком воздуха. Это простое, но надежное средство, позволяющее добиться нужных результатов.
  3. Установка регулировочного угла. На различных приборах он может выставляться различными методами (одним из таких вариантов является поворотный ролик). Значение угла «0» означает, что фары будут светить строго прямо по курсу движения машины. Угол может изменяться на десятые доли градуса. Значение угла, на который нужно выставить фару, вы сможете найти в справочной литературе к вашему автомобилю.
  4. Ось регулировочного прибора и ось фары должны совпадать.

Помните, что нельзя сильно «задирать» лучи фар. Ведь в этом случае значение светового потока может снизиться на 20. 30%, что является значительным показателем. Кроме этого, так вы будете слепить водителей, едущих вам навстречу.

M >› Блог › Как самостоятельно отрегулировать свет фар?

Каждый автолюбитель так или иначе сталкивался с проблемой неправильно отрегулированных передних фар: они не только уменьшают эффективную зону видимости в темное время суток, но и создают реальную угрозу автомобилистам, которые едут во встречном потоке. На данный момент существуют 3 решения проблемы неправильно отрегулированных фар: в автосервисе, при помощи специального оборудования и вручную. Существует много противников самостоятельной регулировки фар. Их главными аргументами являются «кустарность» данного метода, неточность настройки и несоблюдение требований, предъявляемых на ТО. Но что же делать тем, кто так или иначе не может приобрести дорогостоящее оборудование или воспользоваться услугами автосервисов?

Процесс установки, условно можно разбить на 3 действия:

1. Разметка на стене;
2. Разметка ламп;
3. Настройка ближнего света;

В этой статье специалисты магазина Xenon-Shop расскажут вам, как собственными силами отрегулировать и настроить свет передних фар. Перед тем как начать, проверьте исправность вашего автомобиля: направление света фар зависит от состояния пружин подвески, давления в шинах, разницы в размерах шин, распределения нагрузки и т.д. Все эти неисправности могут задать неправильный угол при настройке, который повлияет на качество регулировки.

-ровная вертикальная стена
-горизонтальный участок перед стеной, не менее 7.5 метров
-что-либо для разметки экрана(клеящаяся лента, мел…)

Для начала, вам потребуется разметить экран для предстоящей настройки. Для каждого автомобиля разметка экрана индивидуальная и зависит от многих параметров. Существуют и универсальные значения разметки, применимые к большинству современных автомобилей.

Разные фирмы так или иначе оговаривают условия, при которых выполняется регулировка фар. Как правило, легковой автомобиль должен быть заправлен на 12 бака и определенным образом загружен. Бывает, что из-за дефектов самой лампы добиться хорошей регулировки вообще невозможно.

Отметим, что лампы бывают 2 типов: с совмещенными ближним-дальним светом и раздельные. Для совмещенных ламп регулировка света фар осуществляется по ближнему свету, а дальний настраивается автоматически. Для раздельных ламп вам придется регулировать пучки и дальнего, и ближнего света.

Процесс разметки экрана на стене:

1) Подъехав на машине вплотную к стене, отметьте на стене:

-центр машины(М)
-центральные оси каждой лампы

2) Отъехав от стены на расстояние 7.5 метров, подойдите к стене и проведите горизонтальную линию, соединяющую точки центров ламп(Н). Проведите через точки центров ламп вертикальные линии. Проведите через точку центра автомобиля вертикальную линию.

Проведите дополнительную горизонтальную линию на расстоянии 3»(7.62 см) ниже линии, соединяющей центры ламп(B-B).

3) Если вы следовали всем пунктам верно, то ваш экран должен быть размечен как на рисунке выше. Теперь, все что вам остается сделать — включить БЛИЖНИЙ свет фар и настроить их так, как показано на рисунке:

Непосредственно сам процесс регулировки фар не составляет особых трудностей — от вас потребуется подкручивать регулировочные винты для достижения идеального пучка света на экране. Регулировочные винты находятся под капотом машины, на задней части фар.

Данный метод настройки подходит для ламп с совмещенным ближним-дальним светом. Настроив ближний свет по системе, описанной выше, ваш дальний свет настроится автоматически.

Для передних фар с раздельной системой ближнего-дальнего света, вам придется регулировать пучок света каждой лампы. при этом, экран размечается по-другому:

При регулировке, лампы ближнего света регулируются по методу, описанному выше, а пучок дальнего света представляет собой ровную окружность, с центром в точках D.

Если вы следовали всем пунктам нашего руководства, то свет ваших фар настроен правильно и не слепит поток встречных автомобилей. Отметим, что вы никогда не достигните идеально настроенного света без использования специального оборудования, применяемого в специализированных центрах по регулировке света фар.

Регулировка ближнего и дальнего света фар своими руками

При езде ночью водители нередко сталкиваются с проблемой уменьшенной зоны видимости. Это приводит к повышению опасности для водителей, которые едут по встречной полосе. При возникновении подобной проблемы придется провести регулировку ближнего света автомобильных фар. Для этого необязательно отправляться к мастерам ближайшего сервисного центра. Достаточно ориентироваться в особенностях правильной регулировки фар.

Когда необходима регулировка света фар

Комплексная настройка света автомобильных фар необходима в таких случаях.

  1. Замена лампочки в фаре. Это требование актуально для осветительного прибора, имеющего как одинарную, так и раздельную оптику.
  2. Замена комплекта фар, либо одной из сторон. Причины разные – выход из строя, попадание в мелкое дорожно-транспортное происшествие, установка прибора повышенной мощности .
  3. Дискомфорт при езде в вечернее время суток.
  4. Водители, двигающиеся по «встречке», часто мигают в ответ, давая понять, что вы слепите их.
  5. Установка противотуманок. Обычно регулировка нужна только им самим.
  6. Выполнение работ, направленных на изменение уровня жесткости подвески.
  7. Замена резины или дисков на аналоги с увеличенным диаметром.
  8. Планирование поездки на дальние расстояния.

Настройка фар своими руками

Допустим, водитель поменял в одной из фар лампочку. Проверить ее работу можно возле магазина. Нужно приблизиться к ближайшей стене, чтобы между ней и автомобилем было расстояние 5-6 метров. Включив ближний свет, владелец видит, светят ли фары синхронно.

Ближний свет

Последовательность действий следующая.

  1. Подъезжаем максимально близко к стене. Дорожное покрытие должно быть ровным, чтобы машина не стояла под углом.
  2. Определяем центральную ось машины и рисуем линию на стене снизу вверх.
  3. Чтобы настроить ближний свет, включаем заднюю передачу и отъезжаем на 4-5 метров назад. Измеряем расстояние по вертикали и горизонтали.
  4. На вертикальной плоскости отмечаем полученные измерения. Рисуем на стене горизонтальную полосу на пять сантиметров ниже от вертикальной метки. Далее наносим с каждой стороны диапазон от центральной части. От полученных точек проводим вертикальные линии.
  5. После нанесения разметки выставляем свет. Включаем ДХО и настраиваем свет так, чтобы его направление по горизонтали соответствовало линиям, нарисованным на вертикальной поверхности. Затем проверяем, чтобы в точке, где пересекаются две полосы, пучок уходил немного вверх под углом.

Обратите внимание! Правильная настройка фары ближнего света на автомобиле возможна вечером или ночью, когда световой пучок легче рассмотреть.

Чтобы быстрее регулировать ближний свет фар, поможет схема.

Дальний свет

Чтобы получить заводской дальний свет, нужно использовать регулировочные винты, расположенные с внутренней стороны пластикового корпуса. Для этого надо открыть капот.

Методика хороша для владельцев автомобилей, где корпус головной фары имеет совмещенный ближний и дальний свет. Используя систему, описанную в предыдущем разделе, дальний откорректируется автоматически.

Настройка линзованных фар

Линзованные фары бывают двух видов – с возможностью регулировки и нерегулируемые. Приборы, не поддерживающие корректировку, обойдутся по минимуму, но пользоваться ими не стоит. В некоторых линзованных приборах присутствует автоматический регулятор.

Чтобы настроить пучок, используются регуляторы, расположенные в задней части корпуса, в подкапотном пространстве. Однозначные рекомендации отсутствуют, потому что для каждого автомобиля надо применять разные средства. Обычно применяются рукоятки или регулировочные болты. На упаковке указана общая инструкция по настройке, которая подойдет для базовой коррекции.

Регулировка ксеноновых фар

Среди всех существующих видов ксеноновые фары удерживают лидерство по интенсивности света. Поэтому для них необходима тонкая настройка. Последовательность действий следающая.

  1. Выбираем ровную дорогу и ровную стену.
  2. Подгоняем машину как можно ближе к стене.
  3. Проводим по вертикали ровную линию вдоль стены. Она должна соответствовать центральной части фары.
  4. Найдя центр, относительно центра проводим 2 вертикальные линии. Они должны находиться ровно по центру линзы.
  5. Проводим через центр горизонтальную линию, отмечаем 7.62 сантиметра и рисуем еще одну такую же линию.
  6. Отгоняем машину назад на 7.5 м.
  7. Пользуемся фиксаторами для передвижения фары.
  8. Используя регулятор, направляем световой пучок в подходящее русло.
  9. Направляем пучок света так, чтобы его уровень соответствовал нижней линии.
  10. Корректируем направление светового потока.

Для тонкой регулировки целесообразно отправиться в сервисный центр, где есть компьютерный стенд.

Ошибки при регулировке

Правильная настройка фар возможна при условии соблюдения технологических норм. Водители, которым ранее не приходилось корректировать направление пучка света, совершают такие ошибки.

  1. Стена имеет перекосы.
  2. Автомобиль припаркован на склоне.
  3. Пружины подвески неисправны, из-за чего машина перекошена.
  4. На автомобиле неправильно распределена нагрузка на подвеску.
  5. Шины имеют неравномерное давление.

Корректировка направления света фар – не тот случай, когда невозможно сделать хуже. Если нет желания, умений или подходящей площадки – отправляйтесь в сервисный центр!

На границе света и тьмы: как правильно отрегулировать фары самому

Задумайтесь, когда вы последний раз регулировали свет фар на своем автомобиле? Уверен, большинство из вас скажет, что никогда. А между тем регулировка фар не меньше влияет на безопасность дорожного движения, нежели исправные тормоза или рулевое управление. Расскажем, когда регулировка фар обязательна и как её сделать самому, не используя сложное оборудование

Те, кто много ездит в темное время суток, а зимой таких большинство, наверняка обратили внимание, что при разъезде с одним встречным автомобилем у вас не возникает какого-либо дискомфорта, а при встрече с другим приходится чуть ли не закрывать глаза от ослепительного света. Обычно такое встречается на трассе, когда водители забывают переключиться с дальнего света на ближний. (Напомним, что ПДД настаивают на том, что делать это нужно не менее чем за 150 м до встречного автомобиля или ранее, если водитель встречного транспортного средства попросит вас сделать это периодическим переключением света фар.)

Однако в большинстве случаев, особенно в городе, дальний свет здесь ни при чем. Виной белых кругов перед глазами становится неправильно отрегулированный ближний свет. Фара, вместо того чтобы освещать дорогу, начинает светить вверх, тем самым ослепляя встречных водителей. Но как такое может случиться, спросите вы, ведь с завода все автомобили выходят с отрегулированными фарами? И здесь мы переходим к первому пункту нашей статьи.

Причины нарушения регулировки света фар

На самом деле причин может быть масса. Первая – это простая замена лампочки. Лампы, как известно, от случая к случаю перегорают, и их приходится заменять. Меняются они, как правило, на подходящую по типу, но при этом другого производителя. Не думаем, что кому-то взбредет в голову искать в магазине точно такую же. Исключение составляют эксклюзивные лампочки, которые продаются парно. Когда одна фара светит белым светом, а вторая желтым, не очень красиво, согласны. Впрочем, и из-за этого вы вряд ли будете ездить впотьмах с одной фарой, особенно если лампа перегорит где-то на трассе, а вам еще пилить и пилить не одни сутки в другой город. Конечно же, купите первую попавшуюся. Вот тут как раз и может возникнуть необходимость регулировки фары.

Дело в том, что как бы ни были стандартизированы лампы, в зависимости от производителя, расположение спирали в них может быть смещено, особенно если речь идет о недорогих лампах или и вовсе о контрафакте. В связи с этим смещается и весь световой пучок, и фара либо начинает светить вверх и слепить, либо бить перед бампером. Так что, если вы поменяли лампочку в фаре, обязательно проверьте регулировку света. Случается и так, что из-за неудобства замены многие вставляют лампочки неправильно, то есть с перекосом, а это тоже ведет к тому, что фара начинает светить совсем не туда, куда должна.

Не секрет и то, что автомобили попадают в аварии. При повреждениях передней части автомобиля обычно требуется ремонт с демонтажом оптики. Но как бы хорошо ни был выполнен ремонт, фара приладится уже не на то место, на которое она была установлена на заводе и там же отрегулирована. Однозначно встанет она пусть и с небольшими, но смещениями. Да и сама фара, скорее всего, будет новой. Так что регулировка ей однозначно потребуется.

Меняют фары и по причине их поломки. Они, после долгой эксплуатации, тоже могут выходить из строя. Мутнеет стекло, тускнеет отражатель, да и попросту от температуры может рассохнуться пластик, удерживающий отражатель или линзу в корпусе, или же и вовсе отвалиться часть ее крепления к кузову. В этом случае фара меняется на новую, и ей так же обязательно требуется регулировка.

И еще фары могут украсть. Целых машин без головной оптики у нас на дорогах встречается немало. Просто вставить на место прежних новые недостаточно, необходима регулировка.

Так что причин для регулировки может быть много. Но зачастую владельцы останавливаются на том, что фара начинает светить. Как говорится, горит и ладно. А ведь на самом деле отрегулировать свет фар не так уж сложно.

Как правильно отрегулировать фары самому

Итак, вы, к примеру, поменяли лампочку в одной из фар. Проверить, туда ли она светит, можно непосредственно у магазина. Достаточно подъехать к стенке на расстояние примерно в пять метров, включить ближний свет (хорошо если это будут сумерки или ночь, но и днем в принципе на таком расстоянии разглядеть световой пучок возможно) и посмотреть, синхронно ли у вас светят фары.

По отражению на стенке сделать это несложно. Главное, чтобы площадка, на которой стоит автомобиль, была более или менее ровной. Если разница по высоте пучка от фары, где была заменена лампочка, с той, в которой лампа не менялась, не видна, значит вам повезло, регулировать не нужно. Если же фара светит чуть ниже или выше, то для начала проверьте, встала ли лампа на свое место. Если лампа четко стоит в посадочном месте, а светит не туда, то приступайте к регулировке. Для этого на фаре есть специальный винт, задействовав который, вы легко сможете либо опустить, либо приподнять световой пучок. Кстати, чтобы понять, правильно ли светят у вашего автомобиля фары в принципе, достаточно попросить встать перед машиной на расстоянии пяти метров человека. У правильно отрегулированных фар светотеневая граница будет находиться примерно на уровне колен.

Более точную регулировку фар можно провести при помощи лазерного строительного уровня. Для этого вам потребуется поставить автомобиль, но в этот раз уже на идеально ровную площадку, опять же на пять метров от экрана, коим может быть ровная стена дома или ремонтного бокса. Далее выставляем строительный уровень перпендикулярно ходу автомобиля с таким расчетом, чтобы лазерный луч проходил точно посредине ламп ближнего света или линзы, и его проекция отображалась на «экране», куда будут светить фары. Затем открываем капот и смотрим маркировку фары. На фаре обязательно будет указана цифра в процентах, которая характеризует отклонение луча к дорожному полотну от горизонта, называемая первоначальной направленностью. Как правило, это 1%, хотя может быть и больше.

А дальше дело техники. Включаем ближний свет и смотрим, где находится светотеневая граница пучка. Если она выходит за лазерную линию сверху, это говорит о том, что ваши фары светят неправильно. Причем они не только слепят встречных водителей, но и существенно сокращают видимость вам, потому как светят не на дорожное полотно, а вверх. Если граница пучка значительно ниже, то дорога по большому счету освещается только перед машиной, но никак не на том расстоянии, когда тормозной путь будет меньше границы видимости или как минимум равен ей. А это опять же плохо. Идеально, если граница светового пучка будет находиться ниже уровня лазера на 5 сантиметров, что при расстоянии до экрана в пять метров и составляет тот самый «1%» уклона. В этом случае фары будут правильно отрегулированными. Если же это не так, то вращение регулировочных винтов позволит вам легко привести их в норму.

Для более же точной и профессиональной регулировки фар можно обратиться на сервис. Впрочем, как показывает практика, после описанного выше метода регулировки, корректировка на профессиональном оборудовании потребуется небольшая, если и вовсе потребуется. К тому же не всякий специалист умеет правильно работать на таком оборудовании. Если, к примеру, вам перед регулировкой фар не проверили давление в шинах, это уже может сказать о «квалификации» мастера.

По правилам, перед регулировкой фар на специальном оборудовании должно быть проверено и выровнено давление в шинах, полностью заполнен топливный бак и остальные заправочные емкости, за рулем должен сидеть водитель или человек, схожий с ним по комплекции, опрессована подвеска, а ручной салонный корректор фар выставлен в положение «0». Только в этом случае можно гарантировать стопроцентный результат. Кстати, последний пункт – одно из обязательных условий при любой регулировке.

Так что не ленитесь проверять, куда светят фары вашего автомобиля. И тогда, будучи на границе света и тьмы, вы и сами никогда не заблудитесь, и встречного с пути истинного не собьете.

Как правильно отрегулировать фары на автомобиле

От такой процедуры, как регулировка фар, напрямую зависит не только удобство поездок на автомобиле, но и их безопасность. Каждый завод-изготовитель делает автомобили с настроенной оптикой. Однако, по прошествии некоторого времени фары начинают требовать регулировки.

Вопрос о том, как правильно отрегулировать фары, закономерным образом встает после любой аварийной ситуации, ремонта кузова, связанного с заменой кузовных деталей, а также деталей переднего оперения авто. Появиться необходимость настройки может и после замены стоек подвески и пружин.

Регулировка осветительных приборов нужна для того, чтобы световой поток имел правильное направление по отношению к краям обочины и проезжей части. От того, насколько фары выставлены правильно, зависит не только комфорт. В первую очередь от этого зависит безопасность, особенно в условиях езды при ограниченной видимости, в темное время суток или в сумерках.

Как же отрегулировать фары?

Лучше всего, конечно, доверить эту процедуру специалистам в автосервисе. Все необходимое оборудование, как правило, есть в любом салоне. Если с машиной не происходило чего-либо радикального, то фары, как правило, требуют лишь небольшой регулировки. Ее так же можно сделать в любом автосервисе.

Можно отрегулировать фары своими руками

На современных авто регулировку можно выполнить без разборки головной части оптики. Как правило, делается это при помощи регуляционных винтов в тыльной стороне осветительных приборов. Таким образом, фары можно поднять или опустить, а также сдвинуть направление светового пучка к центру или в сторону. Для этого может потребоваться крестовая отвертка, торцевой или накидной ключ, а также шестигранник.

Порядок регулировки

Для всех автомобилей порядок регулировки фар один и тот же. Прежде всего, стоит позаботиться о том, чтобы машина стояла на ровной площадке. Также нужна ровная поверхность, например, стена, на которую можно будет повесить импровизированный тарировочный экран.

Машину следует поставить в 5 метрах от стены. После этого наносим на стену разметку экрана. Делается она от центра, который будет линией «0». Она должна совпадать с продольной осью авто.

Затем нужно исмерить расстояние между центрами фар и перенести их на экран, помечая левый «Л» и правый «П» центр соответственно. После меряем высоту центров от земли и пола. На этой высоте размечаем линию «Н». Помним, что при этом могут наблюдаться отличия между фарами. Сделав все это на машинах с гидрокорректором или электрокорректором, устанавливается положение со значением «0». Если этого не сделать корректор, вернется в исходное положение.

Теперь можно включать ближний свет. Каждую фару лучше настраивать по отдельности, закрыв одну из них чем-нибудь. Можно также снять с одной фары питание. Помним о том, что световой пучок противотуманных фар регулируется только по высоте.

Фары считаются отрегулированными в том случае, если верхние края левых частей их световых пятен совпадут с горизонтальной линией «H». Вертикальные линии «Л» и «П» соответственно должный пройти через точки пересечения наклонных и горизонтальных участков световых пятен.

голоса

Рейтинг статьи

Как правильно отрегулировать фары, выбор оптики


Дата публикации Дек 27, 2012, Рубрики Автомобильные фары и стекла |

Как правильно отрегулировать фары самостоятельно? Для людей, хорошо знакомых с технической частью, проблем не возникнет. Для регулировки фар не понадобится ни дорогостоящий инструмент, ни особые конструкции. Нужна вертикальная стена со строго перпендикулярной к ней поверхности, на которую устанавливается автомобиль. Расстояние автомобиля от стены должно равняться пяти метрам. На стену наносится специальная схема-разметка, которая применяется на всех станциях техобслуживания, найти ее можно самостоятельно. Здесь важна точность разметки и минимальные навыки черчения, так как малейший отступ от чертежа может повлиять на регулировку.

Чтобы как можно более правильно отрегулировать фары автомобиля, нужно как можно больше увеличить совпадение пучка света от фар и схемы на стене. Управление настройкой производится с помощью специальных винтов, отвечающих за вращение оптики фар. Еще одна ошибка, которую совершают новички – это положение автомобиля. Он должен стоять ровно, неподвижно и так же перпендикулярно стене, в этом нужно убедиться, перед тем как правильно отрегулировать фары.

Когда разметка нанесена на стену, машина установлена и проверены все необходимые параметры, начинается сама настройка. С помощью вышеназванных винтов свет направляется на стену в необходимом направлении. Следует заметить, что каждая фара должна настраиваться в отдельности, поэтому при проверке одной из фар, вторую необходимо прикрыть чем-то, не пропускающим свет (плотная ткань или фанера вполне подойдут).

Хорошее освещение на дороге – залог того, что вождение будет безопасным и комфортным, поэтому перед тем, как попытаться правильно отрегулировать фары самостоятельно, стоит подумать – сможете ли Вы это сделать так, как нужно. Если нет – не нужно рисковать – лучше обратиться в СТО, ведь экономия может стоить здоровья или даже жизни.

Related posts:

  1. Ваз 2110 регулировка фар
  2. Регулировка фар своими руками
  3. Какие лампочки поставить в фары
Еще по теме
  • Нет связанных постов

Как правильно отрегулировать фары автомобиля

Правильная настройка фар обеспечивает безопасность на дороге. Водители, которые часто ездят по ночам, наверняка замечали, разницу между светом фар разных машин. В одном случае, можно спокойно разминуться со встречной машиной, в другом – приходиться снижать скорость и прикрывать глаза для того, чтобы не потерять контроль за ситуацией. В своде правил дорожного движения указано, что смену дальнего света на ближнее освещение нужно делать не позже, чем за 150-200 м от встречной машины.

Самостоятельная регулировка фар

Регулировать фары несложно. Для этого потребуется немного времени, сухое помещение и начальные знания электрики и механики. Для проверки головных фар понадобиться ровная дорога длиной 15-20 м. В конце дороги должна быть установлена вертикальная плоскость. Часто вместо нее используют одну из стен гаража.

Пошаговая настройка головных фар автомобиля:

  1. Первым делом нужно максимально приблизиться к вертикальной поверхности. Стена и автомобиль должны создавать перпендикулярный угол.
  2. Обозначьте на стене вертикальную центральную ось машины.
  3. Когда ось нанесена, нужно отогнать автомобиль на 6 м, максимально перпендикулярно стене.
  4. После этого необходимо измерить следующие величины: от дороги до лампы центрального освещения и от лампы до центра автомобиля по горизонтали. Если автомобиль имеет и ближние, и дальние фары, то измерения нужно делать отдельно для каждой отдельной лампы.
  5. В соответствии со снятыми измерениями, на стене изображается регулировочный трафарет. Для этого следует нарисовать горизонтальную линию на 5-6 см ниже, чем снятый показатель по вертикали. Далее от центральной линии на стене нужно отступить вправо по проведенной горизонтальной линии замеренное расстояние от центра автомобиля до фары, и провести вертикаль. С другими фарами проделывают то же самое, но уже в левую сторону.

Дорога, на которой проводятся измерения, должна быть ровной хотя бы на метров 10-15. Это обеспечивает точные показатели. Измерения нужно проводить в темное время суток, чтобы качество света фар не искажалось дневным светом.

Зачем нужна регулировка фар

В правилах ПДД указано, что смена дальнего света должна производиться для того, чтобы не ослеплять водителей, которые едут навстречу. Игнорирование этих указаний может повлечь за собой опасную ситуацию на дороге. Кроме самостоятельной настройки на дому, можно обратиться к специалистам на СТО. Это не дорогостоящая услуга, которая обеспечит безопасность на дороге и комфортное вождение.

Самостоятельная настройка головных фар – процедура не сложная, но требует от водителя определенного опыта вождения, хотя бы поверхностных познаний в электрике и механике. Гораздо удобней проводить работы по настройке вдвоем. От качества работы автомобиля зависит безопасность на дороге, поэтому нельзя игнорировать настройку осветительных приборов.

Как правильно отрегулировать фары автомобиля, чтобы не слепить встречные машины

Если возникла необходимость отрегулировать фары для авто есть возможность сделать это собственноручно таким образом, чтобы пучок света находился на установленном уровне и не создавал проблемы в ночное время суток, слепя водителей.

Регулировка фар своими силами

Это не сложное на первый взгляд занятие порой забирает много времени, ведь у каждого автомобиля существуют стандарты, по которым для них регулируется свет.

 Применив знания на практике, и потратив немного времени, можно научиться устанавливать направление света в нужном направлении. Тогда этот процесс не займет много времени. Это умение понадобится, когда, находясь в дороге, случайно обнаруживаются сбитые настройки света.

Подготовка авто перед регулировкой

Первым, что необходимо сделать, чтобы начать процесс это:

  • припарковать машину на ровной поверхности;
  • обеспечить разгруженное состояние машины;
  • заправить полный бак топлива;
  • отрегулировать давление во всех шинах соответственно рекомендуемому производителем для данного автомобиля;
  • проверить состояние подвески, амортизаторов.

Разметка

Далее, что необходимо это найти стену. Подъехав к ней максимально близко, сделать разметку по которой будет происходить ориентировка.

Мелом, или лентой отмечается центр машины, поставив обозначение на этом месте.

Теперь то же самое произвести с огнями ближнего света, зафиксировав попадание света обозначением для каждой фары.

Через обозначения проводится горизонтальная соединяющая линия. Вертикальная линия проводится также для каждой метки.

Важно: регулировка положения фар проводится по ближнему свету.

Процесс регулировки фар

На корпусе каждой фары, задней их части, располагаются винты для регулировки. Они могут быть в виде винтов, или болтов.

Конечно, бывают ситуации, когда в машине получить доступ к регуляторам сложно. В таких случаях стоит воспользоваться руководством для автомобиля. На черном блоке фар производители обычно выделяют регуляторы серым цветом.

После разметки на стене и идентификации регуляторов, сохранив сбалансированное выравненное положение колес автомобиля относительно стены, отъехать на 7.5 метров. В идеале измерить это расстояние в точности, что повлияет на более качественную настройку.

Конечно, для разных машин это расстояние варьируется, но для усредненности значений был произведен этот расчет. Более точную цифру можно найти в руководстве по эксплуатации.

После, подойдя к стене, предварительно закрыв одну фару, найти место, наиболее концентрированной части луча и посмотреть на его положение относительно линии. Правильным будет положение, когда пучок света находится на осевой горизонтальной линии, касаясь ее краями и уходя вниз.

Так определяется правильный свет относительно вертикали.

Что касается регулировки в горизонтальном отношении, то вертикально расположенные на стене линии должны делить световой пучок на две части, то есть находится ровно посередине.

Если свет не соответствует разметке произвести регулировку фар с помощью регулировочных болтов, повернув их на четверть оборота на обоих корпусах.

Совмещённый ближний и дальний свет фар настраивается автоматически.

Подробно, точный стандарт настроек предложен в ГОСТе, имеющем номер P51709 — 2001.

Если есть сомнения по поводу своих возможностей, то процедуру настройки можно провести, заехав в автомастерскую, и через короткий промежуток времени получить идеально настроенные световые приборы.

( Пока оценок нет )

Стоит ли регулировать фары автомобиля самостоятельно?

Ты можешь отрегулировать фары? Многие водители задают себе этот вопрос, когда замечают, что фара не такая яркая, как раньше. Если это похоже на то, что вы хотите сделать сами, тогда читайте дальше. В этой статье мы поговорим о том, почему кто-то может отрегулировать свои фары и как их отрегулировать. Мы также коснемся некоторых соображений, которые могут повлиять на вашу способность регулировать фары, таких как аннулирование гарантии или повреждение автомобиля.

Важность регулировки фар

Проще говоря: для вас и безопасности вашего пассажира.

Проще не скажешь. Вам необходимо отрегулировать фары, когда вы чувствуете себя небезопасно за рулем автомобиля, потому что вы не можете должным образом видеть в условиях низкой освещенности. Когда ваши фары настроены неправильно, вы не знаете, что находится перед вами, что делает вас опасным для ваших пассажиров и всех остальных на дороге.

Вы можете отрегулировать фары, если:

  • Вы заметили, что фара не такая яркая, как раньше
  • Ваши фары смещены, и вы хотите, чтобы они были правильно установлены, а не просто прикручивались на место

Самостоятельная регулировка фар автомобиля сэкономит ваше время и деньги.Если это похоже на то, что вы хотели бы сделать самостоятельно, отлично! Продолжайте читать для получения дополнительной информации о регулировке фар на транспортном средстве, не повреждая ничего и не аннулируя какие-либо гарантии.

Как отрегулировать фары автомобиля

Это может быть относительно простой процесс, но он зависит от того, какие фары установлены на вашем автомобиле. Например, предположим, что винты удерживают каждую фару и ползунки под ними, позволяя перемещаться по горизонтали.В этом случае регулировка проста — просто затяните или ослабьте эти болты / ползунки, пока они не будут под углом, который вам подходит.

Однако в некоторых автомобилях вместо этого используются шестерни, что означает, что для этого типа регулировки потребуется больше шагов. Кроме того, учитывайте возможность регулировки при регулировке фар — если они не могут быть наклонены вниз, переместите их так, чтобы свет был направлен в сторону от встречного транспорта.

Затяжка болтов крепления фар

Пойдите в местный хозяйственный магазин и купите набор гаечных ключей, которые подходят к болту с обеих сторон одной фары.Вам может понадобиться разводной ключ, в зависимости от того, какие болты у вас их удерживают.

Если их можно затянуть с помощью отвертки или торцевой головки, то делайте это до тех пор, пока фары не будут наклонены в нужном направлении – при необходимости отрегулируйте равномерно для обеих сторон.

Регулировка фар с шестернями

В зависимости от того, где он расположен в моторном отсеке вашего автомобиля или под ним, регулировка этих передач самостоятельно может занять некоторое время. Во многих случаях будет металлический выступ, который указывает, в какую сторону нужно повернуть каждую шестерню, чтобы отрегулировать их соответствующим образом.

Если вы регулируете шестерни фар самостоятельно, не торопитесь и перемещайте их по одной. Вы хотите убедиться, что обе фары направлены в одном направлении; в противном случае они будут слепить встречный транспорт.

Рекомендации перед самостоятельной регулировкой фар

Перед регулировкой фар необходимо учесть несколько моментов. Например, вы захотите проверить и посмотреть, можно ли перемещать регулятор вручную, или вам нужен инструмент для регулировки (например, отвертка), чтобы правильно сдвинуть его.

Еще одно соображение может заключаться в том, существует ли риск повреждения вашего автомобиля при выполнении этой попытки; например, некоторые фары можно отрегулировать только с помощью специальных инструментов, таких как отвертки T20 Torx.

Что делать, если я отрегулировал фары, но все равно плохо вижу?

Если регулировка фар вашего автомобиля не улучшает видимость, это может быть связано с другими факторами, такими как плохие погодные условия или грязные/поврежденные линзы. Это означает, что требуется больше работы, чем просто затягивание болтов или закручивание винтов.Это может означать выбор профессиональных услуг, подобных тем, которые предлагает наша общая ремонтная служба, которая может очистить объектив от любого мусора, чтобы вы снова могли видеть!

Если регулировка фар собственного автомобиля кажется вам слишком сложной или рискованной, не волнуйтесь! В T3 Atlanta у нас есть команда сертифицированных механиков, которые помогут вам правильно отрегулировать автомобиль, не беспокоясь о возможном ослеплении встречного транспорта. Позвоните в T3 Atlanta сегодня, и мы поможем вам снова четко видеть дорогу!

Пошаговое руководство по регулировке фар

Фары являются важным элементом безопасности, обеспечивающим четкую видимость при вождении в ночное время.При правильно отрегулированных фарах управлять автомобилем на темных дорогах становится легче. Однако, если у вас нет отрегулированных фар, направленных в небо, а не на дорогу, вы не сможете комфортно видеть и управлять автомобилем.

С помощью очень небольшого количества инструментов и советов можно отрегулировать фары и вести машину с четким видением дороги. Вот руководство о факторах, которые приводят к неправильному выравниванию передних фар автомобиля, и о том, как отрегулировать фары для обеспечения надлежащей видимости.

КАК ФАРЫ СМЕШИВАЮТСЯ? Нарушение регулировки фар из-за удара спереди или вибрации автомобиля

Существуют различные способы, которые могут привести к смещению фар и ухудшению видимости.Вот некоторые из причин, по которым фары могут выйти из строя.

  • Компонент мог сломаться из-за вибрации автомобиля или удара спереди.
  • Поврежденные линзы также могут рассеивать свет в разных направлениях.
  • Уровень света фар может быть снижен. Различные типы фар, например, ксеноновые лампы, могут перемещаться вверх или вниз в зависимости от нагрузки в автомобиле.
  • Иногда ручная регулировка водителем может нарушить уровень освещенности, поскольку они могут спутать регулировочные диски с регулировкой яркости на световой приборной панели.
  • При замене изношенных ламп фары могут смещаться или располагаться таким образом, что нарушается фокус.

КАК УЗНАТЬ, НУЖНА РЕГУЛИРОВКА ФАР? Если фары не отрегулированы, они могут создать проблемы для водителя в надлежащей видимости

Следующие причины подскажут вам, что требуется регулировка фокуса автомобильных фар:

  • Если водитель приближается к вам и включает ближний свет с дальнего света, это означает, что ваши фары временно его слепят.Это означает, что либо у вас включен дальний свет, либо требуется регулировка ближнего света.
  • Если вы не видите дорогу дальше, чем на 20 футов вперед, это означает, что фары отрегулированы слишком низко.
  • Если вы видите кусты деревьев при движении по дороге, это означает, что фары отрегулированы слишком высоко.

По любой из вышеперечисленных причин потребуется выравнивание фар автомобиля по центру.

КАК РЕГУЛИРОВАТЬ ФАР?

Наезд на выбоины или чрезмерная нагрузка могут повлиять на фокус фар.Вы можете шаг за шагом следовать этому руководству для регулировки автомобильных фар.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАР Измерительные приборы и стена – это лишь немногие из необходимых вещей при регулировке фар автомобиля

.

  • Рулетка для измерения фокусного расстояния
  • Отвертка для фиксации компонентов
  • Малярная лента для отметки точки
  • Темный картон, бумага или ткань для блокировки света
  • Стена на расстоянии не менее 25 футов

СТУПЕНЬКИ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАР АВТОМОБИЛЯ Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля и следуйте указаниям, чтобы правильно отрегулировать фары
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

Некоторые автомобили не позволяют регулировать автомобильные фары, а другие имеют винты регулировки фар.Вам нужно будет обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о вашей марке и модели. Вы также можете найти расположение винтов для регулировки фар в этом руководстве.

ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАР

Найдите ровную площадку, чтобы припарковать машину перед стеной. Убедитесь, что давление в шинах точное, а автомобиль сбалансирован. Держите топливный бак по крайней мере наполовину полным, а также сохраняйте нормальный вес вашего автомобиля и включайте фары по направлению к стене.

МАРКИРОВКА ЦЕНТРАЛЬНЫХ ТОЧЕК

Включите ближний свет и убедитесь, что ваша машина припаркована перед стеной на расстоянии 6 футов. Отметьте центральную точку малярным скотчем и создайте крест.

ИЗМЕРИТЬ ДЛИНУ ОБЕИХ ФАР

Возьмите рулетку, чтобы измерить точки и посмотреть, одинакова ли длина обоих огней от земли или нет. Теперь отрегулируйте фары с помощью винтов. Некоторые автомобили имеют встроенную систему перекрестия для определения центральной оси.В вашем руководстве по эксплуатации будет эта информация.

ПАРКОВКА НА РАССТОЯНИИ 25 ФУТОВ

Теперь поверните машину задним ходом и припаркуйтесь на расстоянии 25 футов от стены. Убедитесь, что вы паркуете автомобиль на ровной поверхности. Включите фары и посмотрите, куда на маркировку ленты направлен самый яркий свет.

РЕГУЛИРОВКА ФАР

Снимите кольца или лицевую панель фары. Храните детали в надежном месте. Используйте руководство, чтобы найти вертикальные и горизонтальные регулировочные винты фар.

ВЕРТИКАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА

Отрегулируйте вертикальное поле таким образом, чтобы фары были направлены в центр отмеченного положения. Поверните регулировочный винт по часовой стрелке, чтобы переместить фару вверх, и против часовой стрелки, чтобы направить фару ниже. Всегда держите кусок картона подложенным к другой фаре при регулировке одной стороны.

ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА

Таким же образом отрегулируйте фары по горизонтали. Используйте картон для другой фары.Отрегулируйте винт по часовой стрелке, чтобы направить фары наружу, и против часовой стрелки, чтобы направить фары внутрь.

ПРОВЕРКА ФАР ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ

Отрегулируйте другую фару по вертикали и горизонтали. Убедитесь, что обе фары направлены в центр отмеченного креста. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что дорога хорошо видна. Если фары по-прежнему направлены в небо или вбок, повторите описанные выше действия еще раз.

Это все о том, как работает регулировка фар и уберечь себя от крупных аварий из-за плохой видимости.При покупке подержанных автомобилей в ОАЭ убедитесь, что вы правильно отрегулировали фары для более безопасного вождения. Также следуйте инструкции по очистке фар автомобиля изнутри, чтобы фары всегда были в надлежащем состоянии.

Оставайтесь с нами в ведущем автомобильном блоге ОАЭ для получения дополнительной информации об автозапчастях и ремонте.

Как отрегулировать автомобильную фару?

Как настроить фары автомобиля, чтобы лучше видеть дорогу? Когда вы едете в темноте, регулировка фар автомобиля особенно важна.Если одна фара направлена ​​вверх, а другая направлена ​​в сторону дороги, вы не сможете хорошо видеть дорогу впереди себя, и это может быть опасно. Тем не менее, с правильными инструментами и ноу-хау, производители транспортных средств упрощают регулировку фар самостоятельно. Следующие шаги помогут вам использовать эту важную функцию безопасности.


Когда именно фары нуждаются в регулировке?

Если встречные водители постоянно мигают вам фарами от дальнего до ближнего, они, скорее всего, пытаются сказать вам, что ваши фары смещены и светят прямо им в глаза.Это является причиной их временной слепоты, которая может привести к несчастному случаю. На данный момент может быть две возможности. Либо у вас постоянно включен дальний свет, либо ближний свет направлен вверх и мигает встречным водителям. Если вы едете по дороге и не видите впереди себя более чем на тридцать футов, ваши фары светят слишком низко. Если все, что вы можете видеть, это небо и верхушки встречных машин и деревьев, ваши фары включены слишком высоко.


Легко ли фары выходят из строя?

Есть несколько причин, по которым ваши фары выходят из правильного положения и светят в неправильном направлении.Если автомобиль недавно был в лобовом столкновении, есть большая вероятность, что фары вышли из строя. При движении по неровным дорогам, выбоинам, тормозам или обычному бездорожью фары могут выйти из строя. Если вы заметили, что фары смотрят в неправильном направлении, отрегулируйте их как можно скорее.

Вот инструменты и материалы, которые вам потребуются, чтобы привести фары в правильное положение:

Руководство по эксплуатации транспортного средства, отвертка, рулетка, малярный скотч, темная доска для блокировки света и стена с пространством 25 футов перед ней.Шаги регулировки фар:

  1. См. руководство пользователя –

    Некоторые модели не позволяют регулировать фары. В руководстве по эксплуатации будет указано, позволяет ли ваш автомобиль регулировать фары. В руководстве пользователя также полезно указать расположение регулировочных винтов. Некоторые модели автомобилей имеют выравнивающие пузыри, похожие на выравнивающие пузыри плотника, которые помогают выровнять фару и сбалансировать ее. В руководстве пользователя также будет указан тип и расположение регулировочных винтов.

  2. Найти ровную площадку для парковки автомобиля —

    Припаркуйте автомобиль на ровном участке земли, чтобы вы могли светить фарами на вертикальную стену. Все четыре шины должны быть правильно накачаны, чтобы автомобиль был полностью сбалансирован. Топливный бак должен быть полным, а в багажнике не должно быть груза. Убедитесь, что подвеска в порядке, поэтому нажмите на все четыре угла автомобиля, чтобы выровнять подвеску. Теперь включите фары.

  3. Сделать центральную ось –

    Лучше всего делать этот следующий шаг на рассвете или в сумерках.Расположите автомобиль примерно в 6 футах от стены. Включите фары и держите их на ближнем свете. Используйте клейкую ленту, чтобы отметить горизонтальную и вертикальную оси, как она светит на стене. Лента должна сделать крест на стене.

  4. Измерить разницу между фарами –

    Используйте измерительную ленту, чтобы увидеть, имеют ли фары одинаковый уровень. Если они не на одном уровне, обратите внимание на разницу. Некоторые автомобили имеют перекрестие в фаре, чтобы легко найти центральную ось.В руководстве по эксплуатации автомобиля это будет подробно описано.

  5. Развернуть автомобиль от стены —

    Сдвиньте автомобиль задним ходом на расстояние, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля. Это будет примерно 25 футов. Убедитесь, что поверхность ровная, и разверните автомобиль так, чтобы передние колеса находились ровно в 25 футах от стены. Включите фары и отметьте, где самая яркая часть фары попадает на следы скотча на стене. Отрегулируйте фары – снимите рамку или кольцо крышки фары и храните детали в надежном месте.Держите наготове отвертку и кусок картона. Обратите внимание на положение горизонтальных и вертикальных регулировочных винтов. Если кто-то поможет вам из машины, это облегчит вам задачу.

  6. Регулировка вертикальной оси –

    Спереди попросите кого-нибудь выключить фары. Затем накройте одну фару темным куском картона и попросите человека в машине включить фары. Используйте регулировочный винт, чтобы поднять или опустить фары по высоте, поворачивая винт по часовой стрелке или против часовой стрелки.При регулировке убедитесь, что самая яркая часть фары сфокусирована на центральной линии вертикальной оси, наклеенной на стену, или чуть ниже нее.

  7. Регулировка горизонтальной оси —

    Отрегулируйте винты по часовой стрелке, чтобы сфокусировать фару внутрь, и против часовой стрелки, чтобы сфокусировать фару наружу. Фара должна фокусироваться справа от осевой ленты на стене. Затем заблокируйте отрегулированную фару куском картона и выполните те же действия, чтобы отрегулировать другую фару по ее вертикальной и горизонтальной осям.Точно настройте фокус фары — продолжайте регулировать вертикальную и горизонтальную оси, пока луч фары не совпадет с нанесенными скотчем отметками на стене. Как только вы почувствуете, что фары отрегулированы правильно, проведите небольшой дорожный тест и проверьте точки фокусировки фар. Если они нуждаются в дополнительной настройке, повторите приведенные выше инструкции.

Проверьте местные спецификации и спецификации производителя

В некоторых регионах и штатах действуют различные требования к регулировке фар, поэтому проверьте, соответствуют ли ваши фары законодательству.Также проверьте руководство пользователя или онлайн, чтобы убедиться, что фары соответствуют рекомендациям производителя.


На каком расстоянии фары должны светить ближним светом?

По данным управления дорожного движения, расстояние, фокусируемое фарами ближнего света, должно составлять около 160 футов. Современные светодиодные и ксеноновые фары могут работать даже лучше, но имейте в виду, что если фара фокусируется слишком далеко вперед, есть большая вероятность, что это создаст неудобства для встречных водителей, временно ослепив их.


Как далеко должны светить фары дальнего света?

Фары дальнего света предназначены для того, чтобы светить немного дальше, чем ближний свет. Среднее расстояние составляет от 300 до 400 футов. Некоторые фары дальнего света могут иметь различную длину фокуса в зависимости от того, являются ли они светодиодами или обычными лампочками.


Насколько высоко должны фокусироваться фары?

Когда автомобиль находится на расстоянии 25 футов от стены, используемой для выравнивания, используйте рулетку, чтобы рассчитать расстояние от земли до центра светового луча.Затем измерьте расстояние от земли до центра фары. Фокус луча фары должен быть примерно на той же высоте, что и блок фары, или даже немного ниже.

Некоторые современные автомобили имеют встроенный уровень фар, к которому можно получить доступ во время движения. Водитель может визуально наблюдать за уровнем фар, не выходя из машины.


Что делать с тусклыми фарами?

Если свет фар слишком тусклый, это может быть вызвано рядом причин.Лампа может выйти из строя и потребует ремонта или замены. Также может быть, что аккумулятор или генератор переменного тока не вырабатывают достаточного напряжения, и они не обеспечивают нужное количество энергии для каждой фары.

Возможно, линза фары просто помутнела или потускнела. Со временем пластик, используемый в линзах фар, изнашивается и становится желтым или мутным. Простой комплект для восстановления фары поможет вернуть линзе фары новый вид. Даже дорогие автомобили с современными фарами со временем нуждаются в регулировке фар.Это не только вопрос безопасности, потому что важно видеть дорогу впереди себя. Это может стать проблемой безопасности и для встречного транспорта. Неправильно настроенная фара может светить прямо в глаза водителю.


Заключение

Со временем неровная дорога, удары и удары могут привести к тому, что ваши фары сместятся. В условиях низкой освещенности, например, при вождении ночью, вы действительно можете отличить правильно отрегулированный луч фары от света, который не в фокусе.

Правильно направленные фары обеспечивают безопасное вождение. Шаги по регулировке фар, описанные в этой статье, довольно просты и могут быть выполнены в домашних условиях. Поскольку все автомобили разные, вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации за советом о том, как правильно отрегулировать фары. Кроме того, регулировка фар дальнего света может быть отделена от регулировки ближнего света. Тот же процесс, что и для ближнего света, можно использовать и для дальнего света.

Колин Диас

Автолюбитель.Поклонник хэви-метала. Поклонник классических автомобилей.

Как отрегулировать фары на легковых автомобилях и грузовиках Chevy

«Вовремя сделанный стежок спасает девять» – как гласит пословица, идеально отрегулированная фара может избавить вас от многочисленных штрафов в местных органах власти. Я говорю не только о штрафах за зрение, но и о риске возможных несчастных случаев, которые могут произойти, если ваши фары не отрегулированы должным образом. И я чертовски уверен, ваши водители-попутчики тоже не станут вести себя медовым языком.

Регулировка фар не всегда требует профессиональных рук. Скорее, это довольно простой проект «сделай сам», который можно выполнить всего за несколько минут, если вы знаете несколько гаек и болтов регулировки светодиодных фар. Если вы полный новичок, на самом деле вам не о чем беспокоиться; это вообще не ракетостроение.

В следующих нескольких шагах я проведу вас через все этапы регулировки фар. Это настолько просто, что однажды, пройдя весь контекст, вы тоже скажете, ах! Вот так просто! Просто держись со мной.

Как отрегулировать фары автомобиля

Прежде чем продолжить, нам нужно несколько номеров необходимого оборудования. Это:

  1. Рулетка для измерения расстояния.
  2. Маркер/мел и лента для определения осей x и y.
  3. Отвертка для регулировки точки освещения фары.

После того, как вы подготовите эти типы оборудования, мы должны убедиться, что некоторые вещи считаются обязательными. Давайте проверим их:

1. Удалите все товары, грузы из вашего автомобиля:

Мы хотим отрегулировать свет фар в нужном месте, где он должен быть.Но если в вашем автомобиле есть товары или какой-либо дополнительный вес, лучи фар будут намного ниже, чем в обычном положении, где они должны быть. Чтобы избавиться от этого, вам нужно убедиться, что ваш автомобиль или грузовик Chevy не загружены лишним весом.

2. Давление воздуха во всех шинах одинаковое:

Вы должны убедиться, что каждая шина содержит одинаковое количество воздуха. Если давление воздуха в разных шинах неодинаково, у вас возникнут проблемы с регулировкой фар. Так что позаботьтесь и об этом.Если давление воздуха в шинах неодинаково, вы можете использовать воздушный компрессор для шин, чтобы отрегулировать уровень давления воздуха.

3. Плоская поверхность для движения автомобиля вперед или назад:

Для правильной регулировки фар необходимо находиться на нормальной высоте движения. Я говорю вам об этом, потому что очень часто мы ошибаемся и направляем фары, не снимая лифт-комплекты, установленные на автомобиле. Таким образом, уделив этому немного внимания, вы сэкономите время на перенастройку в пути.

4. Ваш автомобиль находится в стабильном состоянии:

После того, как вы убедились во всем остальном, пришло время убедиться в стабильном состоянии вашего автомобиля. Возьмитесь за переднюю часть вашего автомобиля, которую мы называем бампером или опорой радиатора, подбросьте ее вверх и вниз пару раз, а затем позвольте расширению стать стабильным в течение нескольких секунд.

Понятие Hot-Spot:

Hotspot определяет самую яркую часть вашей фары. Когда вы включаете фару, вы заметите, что определенная область луча является самой яркой, чем другие освещенные области, и это называется горячей точкой.

Наша цель:

Наша конечная цель — нацелить точку доступа на точку пересечения осей X и Y. Не волнуйся; в следующих нескольких шагах я дам вам знать, как правильно определить оси X и Y. Давайте начнем.

Регулировка ламп фар

Основные принципы регулировки фар:

1. Выберите наиболее подходящее место

Прежде всего, вам нужно выбрать правильное место для регулировки фар. При дневном свете регулировка фар затруднена.Не нужно отвечать, почему вы знаете это лучше. Вы можете сделать это в гараже, куда не проникают прямые солнечные лучи, или можете сделать это ночью. Просто убедитесь, что вокруг достаточно темно, чтобы выставить яркость ваших фар. Вы можете использовать деревянную доску или гладкую стену, чтобы направить луч фар.

2. Припаркуйте свой автомобиль

Припаркуйте свой автомобиль перед стеной как можно ближе. И убедитесь, что у вас есть 25 футов от стены.

Регулировка оси фар

3.Создать и расширить ось Y:

Отметьте маркером центральную точку фары. Этот простой прием значительно упрощает процедуру измерения. Измерьте высоту, я имею в виду расстояние между центральной точкой фары и землей. Отметьте маркером всю высоту на стене под углом 90 градусов и продлите ее по вертикали. Это создаст ось X.

Здесь важное замечание для вашего беспокойства, не забудьте отметить первую точку стены немного темнее, чтобы вы могли легко распознать эту точку позже по всей вертикально отмеченной линии.

Я предпочитаю использовать ленту с широким краем сразу после отметки высоты маркером. Лента с широким краем обеспечивает гораздо большее визуальное совершенство, чем просто зависимость от маркера.

Создание оси регулировки фары

4. Создание оси X:

Теперь, всего на 4 дюйма ниже отмеченного центра вертикально продолженной линии, нарисуйте горизонтальную линию на 180 градусов. Вы можете использовать пузырьковый уровень воды для большего совершенства. Затем поместите ленту немного выше горизонтальной линии так, чтобы край ленты и отмеченная горизонтальная линия совпадали.Это создаст вашу ось X.

Теперь у нас есть обе оси X и Y, и точка их пересечения.

5. Задним ходом Назад 25 футов

Теперь разверните машину на 25 футов назад от стены. Чтобы точно измерить расстояние, отметьте точку на стене, проходящую по прямой линии от носа вашего автомобиля. Отведите машину назад и правильно измерьте расстояние с помощью рулетки.

6. Выровнять точку доступа:

Теперь последний этап. В бампере вы найдете два винта, которые позволяют фаре перемещаться вертикально и горизонтально.Перемещайте эти винты по часовой стрелке и против часовой стрелки до тех пор, пока горячая точка не встретится с точкой пересечения осей X и Y.

Этот процесс регулировки фар универсален. Вы можете следовать этому методу практически в любом автомобиле или грузовике Chevy, как в фаре со стороны водителя, так и в фаре со стороны пассажира.

Как отрегулировать фару со стороны пассажира

Как отрегулировать фары на грузовиках Chevy

В следующем видео мы показали весь процесс. взгляните:

Специальная обработка фары со стороны пассажира:

Чтобы обеспечить вам дополнительный комфорт при вождении в ночное время, вы можете отрегулировать фару со стороны пассажира.Ваша цель — отрегулировать фару как можно выше, не ослепляя приближающийся транспорт. Вы можете просто отрегулировать фару со стороны пассажира немного выше фары со стороны водителя.

Полная процедура регулировки фары со стороны пассажира остается прежней, за исключением размещения по оси X. Ранее мы создали ось X в 4-дюймовом сильфоне отмеченного центра линии, которая была продлена вертикально для фары со стороны водителя.

Но в случае фары со стороны пассажира мы проведем горизонтальную линию всего на 2 дюйма ниже отмеченного центра.Затем создайте ось X, поместив ленту, как и раньше. Для большей точности используйте водяной пузырьковый уровень и расположите ленту таким образом, чтобы она не закрывала линию, а край ленты совпадал с линией маркера. Это сверхточный способ измерения.

Теперь у вас есть оси X и Y, а также точка их пересечения для фары со стороны пассажира. В остальном процедура остается такой же, как и для фары со стороны водителя. Просто переместите соответствующие винты по часовой стрелке и против часовой стрелки, чтобы отрегулировать узел фары, пока точка доступа не встретится с точкой пересечения осей X и Y.

Поскольку фара со стороны пассажира на 2 дюйма выше, водитель будет чувствовать себя более комфортно и легко во время вождения, не ослепляя встречные транспортные средства.

Вывод:

На самом деле, вы можете использовать этот метод в фокусах торговой формы, не получая никакого цитирования в местной инспекции. Ударьте меня, комментируя ниже, мы будем рады помочь вам, если у вас есть какие-либо вопросы или путаница. Ваш отзыв очень важен. На сегодня все, до новых встреч.

Регулировка фар вашего автомобиля – автоцентры Minit-Tune & Brake

Езда ночью в условиях плохой видимости опасна, и ее состояние может усугубляться неправильно направленными или неправильно отрегулированными фарами.Если фары вашего автомобиля не направлены должным образом на дорогу впереди, вы можете пропустить предстоящие опасности. Как только они будут правильно расположены, вы увидите значительное улучшение вашего ночного вождения.

Как часто нужно регулировать фары?

В идеале вы должны проверять регулировку фар не реже одного раза через каждые 12 000 миль или перед каждой серией из 20 000 километров. Изменения вашего роста, нагрузки автомобиля, размера шин и даже незначительные изгибы крыльев могут привести к тому, что ваши фары потеряют свою направленность.Хотя прицеливание звучит относительно просто, его легко можно испортить, что создаст дополнительную опасность, когда вы едете ночью или в плохих погодных условиях.

Зачем нанимать профессионала для регулировки фар?

Большинство магазинов автозапчастей продают сменные лампы и даже дают инструкции, как отрегулировать собственные фары. Заманчиво, но лучше доверить эту задачу по техническому обслуживанию автомобиля профессионалам, потому что:

  • Правильное направление света фар имеет решающее значение. Если вы отключите ближний свет неправильно, вы не сможете полностью осветить дорогу впереди и можете столкнуться с серьезной угрозой безопасности.
  • Профессионал сделает это за вас недорого. Хотя вы можете подумать, что сэкономите деньги, делая это самостоятельно, вы можете нанести себе ущерб имуществу или рискнуть необратимым повреждением фар вашего автомобиля, если регулировка будет выполнена неправильно.
  • Вы можете проверить свои фары во время замены масла. Совмещая осмотр и регулировку, можно сэкономить на трудозатратах.
  • Для ближнего и дальнего света предусмотрена определенная высота. Если вы раньше не регулировали фары, вы быстро поймете, насколько сложной может быть их регулировка, и потребуется терпение, чтобы настроить каждый луч на нужной высоте и расстоянии.

Автоцентр Minit-Tune & Brake предлагает услуги по ремонту автомобилей в Ванкувере, проверки безопасности и помощь по обслуживанию автомобиля. Независимо от того, нужно ли вам отрегулировать фары или, возможно, почистить их для лучшего освещения, наши специалисты всегда готовы уменьшить опасности, с которыми вы сталкиваетесь на дороге. Запланируйте ремонт или обслуживание в Британской Колумбии — запишитесь на прием сегодня и посетите один из наших 16 удобных офисов.

Как отрегулировать фары автомобиля перед проверкой технического состояния

Имя автора — Луиза Хелсби

10 фев 2021 4 человека

По закону каждый год (после того, как вашему автомобилю исполнится три года) вы должны проходить техосмотр, чтобы доказать, что ваш автомобиль безопасен, находится в рабочем состоянии и достаточно пригоден для движения по дорогам Великобритании.Очень важно, чтобы вы прошли техосмотр, чтобы иметь возможность управлять автомобилем на законных основаниях. Вы не можете ездить без ТО.

В 2016 году правительство изменило способ проверки направления фар при проверке на техническое обслуживание, сделав новый акцент на выравнивании фар. В этой статье мы расскажем, как вы можете отрегулировать фары и сделать другие мелкие приготовления перед ТО.

Есть некоторые приготовления, которые вы можете сделать, чтобы дать вашему автомобилю наилучшие шансы пройти техническое обслуживание.Все приготовления, которые вы можете сделать с вашим автомобилем, являются незначительными корректировками, которые могут иметь решающее значение, когда ваш автомобиль проходит техосмотр.

Если вам предстоит техосмотр, нажмите на ссылку ниже. У нас также есть служба напоминаний о ТО, и если вы не уверены, когда нужно пройти ТО, нажмите на следующую статью: Проверка даты ТО

.

Связанный: Закажите техническое обслуживание

Как отрегулировать фары?

Перед проверкой фар, чтобы подготовить машину к этому, вам необходимо снять с машины весь груз, включая багажник.

Это необходимо для того, чтобы вы получили правильное значение. Вы также должны убедиться, что ваши шины имеют правильное давление в шинах и амортизаторы работают правильно. Амортизаторы можно проверить, раскачав каждый угол автомобиля. Как только это будет сделано, припаркуйтесь на расстоянии 60 см от стены.

Теперь, когда вы поставили машину в правильное положение и выполнили все необходимые проверки, вы можете включить стандартные фары. Теперь фары должны светить на стену, создавая форму круга.Вы захотите отметить на стене карандашом или скотчем 4 точки. 2 точки будут от вершины круга до низа. Остальные 2 точки должны быть слева и справа от круга. Там, где встречаются две линии, находится центр ваших фар.

См. изображение ниже для справки при проведении этой первой проверки фар.

 После того как вы сделали это для обеих автомобильных фар, если фары правильно выровнены, обе центральные точки должны быть на одной высоте.

 

Теперь дайте задний ход около 8 метров с включенными фарами. Если середина ваших огней находится выше, ниже или по обе стороны от этих отметок, вам нужно будет их выровнять.

Чтобы отрегулировать фары автомобиля, начните с поиска регулировочных винтов фар. Винты расположены внутри корпуса фары, однако каждый автомобиль индивидуален, поэтому вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Отрегулируйте фары, ослабив винты и переместив лампу вручную.Убедитесь, что при этом фары выключены, а затем включите их, чтобы убедиться, что вы отрегулировали их в правильном положении.

Какие другие приготовления я могу сделать перед проверкой на техническое обслуживание?

Перед тем, как отправить автомобиль на техническое обслуживание, вы можете пройти некоторые проверки, чтобы получить наилучшие шансы.

Шины

Основная подготовка, которую вы можете сделать для своих шин, — это проверить глубину протектора. Минимальная разрешенная глубина протектора для шин в Великобритании составляет 1.6мм. Если шины имеют глубину протектора менее 1,6 мм, ваш автомобиль обречен не проходить техосмотр. Вы можете проверить глубину протектора с помощью теста 20p. Вставьте 20p в протектор шины, и если ободок вокруг края монеты виден, шины необходимо заменить перед ТО. Помимо проверки глубины протектора, вам нужно будет проверить шины на наличие повреждений, которые могут повлиять на результат ТО.

Связанный: Шины в Национальном

Выхлоп

Выхлоп необходимо проверить перед ТО по двум причинам.Первая причина – проверить, сколько выбросов выбрасывается в атмосферу. Вы не можете сказать это точно, но вы можете получить хорошее представление, если вы запустите двигатель и увидите много дыма, выходящего из выхлопной трубы, есть вероятность, что это повлияет на тест на выбросы, проводимый в ТО.

Связанный: Как уменьшить выбросы дизельного топлива

Ваш выхлоп также не должен быть подвержен коррозии, и если вы слышите дребезжание, исходящее из выхлопа, это может быть признаком проблемы.Трудно проверить состояние выхлопных газов и выбросов без специального оборудования, но это даст вам хорошее представление о том, насколько хорошо ваш автомобиль проведет техосмотр в этой области.

Связанный: Выхлопы

Тормоза

Что касается тормозов, вы можете кое-что сделать, чтобы убедиться, что они все в рабочем состоянии. Начните с открытия капота и убедитесь, что тормозная жидкость находится на правильном уровне. Вы также захотите проверить ручной тормоз. Если вам нужно сильно вытянуть ручной тормоз и вы слышите много щелчков, возможно, кабель тестера нуждается в подтяжке.

Как и в случае с выхлопной системой, для надлежащей проверки тормозов потребуется специальное оборудование, но вышеперечисленные шаги рекомендуется проверить перед ТО.

Связанный: Закажите проверку тормозов

Общее техническое обслуживание автомобилей

Перед проверкой на ТО вам необходимо убедиться, что все основные инструменты, такие как звуковой сигнал, индикаторы, ремни безопасности и щетки стеклоочистителей (https://www.national.co.uk/wiper-blades), находятся в хорошем рабочем состоянии. состояние. Помимо этого, вы также захотите проверить состояние экстерьера вашего автомобиля, убедиться, что все в порядке, и все двери могут легко открываться и закрываться.

Связанный: определение износа вашего автомобиля

Чтобы записаться на ТО в местном отделении National Tyres and Autocare, нажмите на ссылку ниже.

Связанный: Закажите техническое обслуживание

Вам понравилась эта запись в блоге? Да | Нет
4 человека считают этот отзыв полезным

Проверка и регулировка фар | Philips


Очистка ветрового стекла или проверка давления в шинах — эти жесты стали автоматическими перед поездкой в ​​отпуск.Однако интегрирование проверки освещения как важнейшего вектора безопасности водителя, его пассажиров и участников дорожного движения еще не всеми усвоено. Перед отъездом в отпуск необходимо проверить все фары автомобиля.

Хороший рефлекс перед отъездом: проверьте и отрегулируйте фары 

Поскольку большинство дорожно-транспортных происшествий происходит ночью или в плохую погоду, освещение автомобиля является приоритетом. Большинство людей чувствуют себя в большей опасности ночью на дороге: ослабление контрастов, сужение поля зрения и искаженная оценка безопасных расстояний… Фары – единственное оборудование автомобиля, позволяющее видеть и быть увиденным, лучше предвидеть дорогу и ее потенциальные опасности.
Ключевое значение имеют качество освещения и его симметричность. Лампа с истекшим сроком службы изнашивается быстрее. Низкая интенсивность света фары должна насторожить водителей, чтобы они могли заменить лампу до того, как она полностью погаснет. Это также указывает на то, что вторая фара может отключиться в ближайшие дни или недели. Кроме того, плохо отрегулированные фары ограничивают видимость водителя и могут ослеплять других водителей.
Блики, создаваемые плохо отрегулированными фарами, являются источником стресса и несчастных случаев. Сообщение ясное, автомобиль, который плохо сигнализирует на дороге, представляет опасность для всех: дневные ходовые огни, габаритные огни, сигналы поворота, стоп-сигналы — основные функции безопасности, которые нельзя упускать из виду.


Профессиональная регулировка и замена фар

Для регулировки фар или замены автомобильного освещения рекомендуется обратиться к профессионалу. У него есть опыт и инструменты, необходимые для вмешательства в правила искусства.В случае замены он посоветует наиболее подходящее освещение в соответствии с манерой вождения. Он также сможет точно настроить положение и наклон оптики для максимальной видимости без риска бликов.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.