Маркировка лампочек на автомобиле: Страница не найдена — Techautoport.ru

Содержание

Цоколи автомобильных ламп – список с картинками и обозначениями

Благодаря Томасу Эдисону, в мире появился первый цоколь, предназначенный для функционирования стандартного вида источника света. Исходные технологические разработки ежегодно претерпевали новые изменения, отражающиеся на работе светильного источника.

Сегодня в каталогах множества производителей можно насчитать минимум 10 основных типов разнообразных креплений. Данные элементы предназначаются не только для оснащения бытовых светильников, но и всевозможных фонарей, прожекторов и даже автомобильных светоприборов. Чтобы правильно подобрать изделие, следует рассмотреть все цоколи автомобильных ламп, список с картинками.

Краткие технические особенности

Цоколь лампы для авто – неотъемлемый элемент, который требуется для крепкой фиксации светильного аппарата в патроне устройства. Помимо всего, данная деталь обеспечивает беспрерывную подачу электроэнергии через свои контакты для подпитки светоприбора. Некоторые константные элементы предусматривают наличие газа, в результате неправильного подбора устройства может образоваться утечка.

Типы цоколей в рамках одного автомобиля

Цоколи подразделяются по виду контактных приспособлений и могут быть:

  1. С лепестками
  2. Монолитными площадками
  3. Проволочными штырьками.

Цоколь как основание светильного аппарата предназначается для обеспечения надежной герметизации самой колбы и защиты от воздействия агрессивных внешних условий.

Если дело касается диодных приспособлений, то фиксирование лампочек для авто не обязательно. В остальных типах автоламп, таких как галогеновые, ксеноновые и аппараты с методом накаливания, обязательно должно присутствовать герметичное соединение.

Каждая модификация цокольного элемента обладает индивидуальным индексом, который может различаться как буквенной символикой, так и цифрами. Все значения сообщают определенные параметры изделия. Чтобы понять расшифровку видов автомобильных лампочек, следует изучить таблицу и списки определений.

Маркировка по цоколю

Предназначение в краткой форме:

  1. Аппарат надежно удерживает светоприбор в патроне присоединительного типа.
  2. Является проводником электроэнергии, поступающей от источника до нитей накаливания.
  3. Обеспечивает герметизацию корпуса автолампы, защищающую устройство от влияния внешних факторов.

ВИДЕО: Основные виды цоколей

Классификация и виды

На момент существования СССР были зафиксированы в государственном регламенте 4 основные аббревиатуры лампочек для автотранспорта, которые производились на данной территории:

  1. АМН – сокращенное название автоламп с миниатюрными размерными параметрами.
  2. АКГ — обозначаются такие светоприборы на автомобили, как галогеновые изделия и кварцевые.
  3. АС – аббревиатура числится за софитной светотехникой;
  4. А – стандартный тип комплектации, предназначенный для автотранспорта.

Зачатую последующая цифирная символика, которая указывается после букв, свидетельствует об объеме мощности светотехники и серийном номере производителя. Однако данная маркировка может встречаться исключительно на автотранспортных световых устройствах отечественного изготовления. Одним из основных недостатков индексации считается отсутствие в коде определенного типа автомобильных ламп. Сегодня подобные шифры практически не используются.

Модификации оптики и патронов

На данный момент чаще всего в сфере автомобилестроения и реализации запчастей встречаются продукты с иными обозначениями. Обновленные правила создания символики положительно повлияли на образование уникального индекса, соответствующего стандартизированным нормативам ЕСЕ.

Список с картинками — основные типы автомобильных ламп

Чтобы было проще разобраться в товаре, каждый элемент обозначается следующей аббревиатурой:

  • H – символ обозначает галогеновые светоприборы;
  • W — продукт, в комплектацию которого входят компоненты, состоящие из стекла;
  • R – галогенные лампы с цокольным составляющим и колбой, диаметр которых равен 15см;
  • Y – сокращенное обозначение светового устройства для авто, в котором присутствует колба оранжевого оттенка;
  • T — лампы на транспорт данной модификации имеют компактные размерные параметры.

Кроме того, существуют типы цоколей автомобильных ламп, отличающиеся индивидуальным количеством контактных элементов, которое варьируется в пределах от 1 до 5 единиц.

Разнообразие подразделений классификации можно определить по списку с картинками. Однако следует знать, что каждый вид изделия полностью зависит от технических характеристик крепления.

Индивидуальная классификация и маркировка

Помимо уже указанных аббревиатур устройств, предназначенных для освещения, аппараты обладают индивидуальной классификацией и маркировкой, которая создается на основе типа присоединительного патрона.

Каждый вид соединительной системы разработан таким образом, чтобы не было возможности вкручивать или вставлять лампы в патроны несоответствующей классификации.

Из основных разновидностей производители выпускают продукцию по следующим категориям:

  1. BA – штифтовой тип фиксирующего элемента;
  2. G – изделие в виде штыков, подходящее для большинства видов ламп, начиная от галогенных маленьких и заканчивая потолочными люминесцентными;
  3. W – изготавливают преимущественно из ударопрочного стекла. Контакты пронизываются через корпус колбы и достаются наружу. Сфера применения распространяется только на подворотники автотранспорта;
  4. BAZ – штифтовые приборы с незначительными смещениями основных составляющих в диаметре;
  5. P – применяется для оснащения светоприбора фланцевым цоколем. Комплектация внутренней части колбы предусматривает наличие линзы, которая направляет лучи на необходимую территорию;
  6. BAY – стандартный продукт штифтового класса;
  7. E – устройство обладает резьбовым элементом, который является наиболее востребованным среди владельцев авто. Изначально аппарат применялся вместе со световым источником накаливаемого вида, однако сейчас область использования охватила и энергосберегающий продукт.

Существуют и другие разновидности цоколей светодиодных ламп и галогенных:

Аббревиатура Обозначение
F Оснащенный одним штырем
K Обладает кабельными соединительными составляющими
R В комплектацию входит утопленный контакт, предусматривающий работу с высоким температурным режимом и мощностью. Зачастую выступает в качестве небольшого кварцевого, галогенового устройства
S Главное составляющее – софитный цокольный элемент. Располагается с одной стороны корпуса
T Телефонный — применяется для оснащения панели управления освещением
A Цилиндрический цокольный прибор
B Обладает рифленым вкручивающим составляющим
C Выпускается с индивидуальными формами

Количество контактов светотехники определяется такими символами:

  • S – 1;
  • D – 2;
  • T – 3;
  • Q – 4;
  • P – 5.

Картинки с обозначениями помогут наглядно запомнить все индивидуальные особенности изделий и подобрать наиболее подходящий вариант. Перечисленные списки желательно знать каждому автовладельцу, но если нет времени и желания разбираться в модификациях устройств, можно просто сохранить изображения.

Как выглядит каждая лампа и где она применяется

Задняя оптика авто — разновидности

При подборе определенной модели следует обращать внимание как на классификации и характеристики устройства, так и на составляющие комплектации.

ВИДЕО: Какие лампы ставить в фары

Виды, типы и классификация автоламп и их цоколей

Автомобильные лампы становятся выгодным вложением в случае их высокого качества от производителя, экологичного производства и длительного гарантийного срока. Сегодня ассортимент универсальных в применении инновационных светодиодных, галогенных и ксеноновых автоламп чрезвычайно широк. Такое изобилие обусловлено различными потребностями и пожеланиями водителей. С дугой стороны, у автовладельцев возникают вопросы касательно видов, типов и маркировки цоклей нанесенной на автолампы. В этой статье Вы узнаете как происходит классификация автомобильных ламп по типу и назначению.

Яркие цветовые схемы позволят создать уникальную атмосферу в автомобильном салоне так как некоторыми из них можно управлять при помощи мобильных приложений.

Современные производители готовы предложить широкий выбор деталей:

  • — инспекционные и стильные фонари для чтения;
  • — разрабатываемые группами специалистов для оформления интерьера авто;
  • — усовершенствованные дневные ходовые огни;
  • — противотуманные фары;
  • — ставшие уже обыденностью автомобильные LED лампы.

Комбинации из дневных ходовых огней на базе светодиодов и головного света из ксеноновых ламп позволяют получить максимальную видимость на дороге одновременно преобразуя Ваше авто, придав уникальный дизайн и элегантность. Более того, специальное интерференционное покрытие современных ламп позволяет обеспечить несравненную видимость в сложных погодных условиях, повышая уровень безопасности вождения.

Классификация автомобильных ламп по типу и назначению
  • Светодиодные лампы

LED-лампы отличаются не только привлекательным внешним видом… С технической точки зрения срок их службы выше, а энергопотребление ниже. С другой стороны, меньшее энергопотребление вызывает ошибки бортового компьютера (ошибочный «чек»), связанные с неисправностью освещения автомобиля.  Производители высокого класса устанавливают специальный резистор, создающий дополнительное сопротивление в электрической цепи. Такая уловка исключает ошибки системы, позволив насладиться превосходством светодиодного освещения.

  • Ксеноновые лампы

Превосходство этих ламп заключается в излучении большего потока света нежели у галогенных ламп, на 70% больше. Обеспечивая большую видимость на автомобильной дороге они служат куда дольше, при значительно меньшем энергопотреблении.

Вождение с ксеноновым освещением будет куда безопаснее, а внешний вид машины заметно преобразится выделив вас в автомобильном потоке.

  • Галогенные лампы

До появления светодиодных ламп они были самым популярным решением для легковых машин. Наилучший световой поток, достойное качество исполнения, продолжительный срок работы и приемлемая цена, это отличительные черты «галогенок». Ничего странного в том, что они столько лет остаются лидером продаж среди ламп головного света. Даже сегодня их преимуществом остается:

— огромный ассортимент

— варианты с улучшенными характеристиками

— возможность реализовать дизайнерские решения, учитывая разный цвет свечения

Маркировка цоколей автомобильных ламп

Международные буквенные обозначения автомобильных ламп

Количество контактов может разниться от одного до пяти и более, а сами они могут быть смещенными либо несмещенными (относительно центральной оси цоколя). Количество обозначается латинскими буквами:

  • p — пять;
  • q — четыре;
  • t — три;
  • d — два;
  • s — один.

 

Цоколи автомобильных ламп типы обозначение

Автолампы разделяются на тип исходя из места их установки. Для каждой области эксплуатации разработаны унифицированные цоколи, редко повторяющиеся по форме и количеству контактов. Некоторые цоколи/лампы — универсальны. Далее представлена классификация автомобильных ламп по типу и назначению:

— Дальний и Ближний

  • R2, HB3, HB4,h5, h4, h2, h21, H7, H9, D1S, D2S, D2R, D1R

— Лампы поворота

  • P21W, h31W, PY21W, W5W, W21W, WY5W, W16W

— Габаритные и Стояночные фонари

— Противотуманные лампы

  • HB3, HB4, h2, H8, h21, h4, H7

— Противотуманные фары заднего хода

  • W21/5W, P21W, W21W, P21/5W, P21/4W

— Лампы заднего хода

  • P21W, W21W, W21/5W, W16W, P21/5W

— Осветители номера

— Дневные ходовые огни

Термины и терминология
  • Световой поток  — 

Измеряется в Люменах [лм]. Представляет собой полную мощность, излучаемую источником света.

Он воспринимается благодаря спектральной чувствительности человеческих глазных яблок и фотометрического показателя — . Он и определяет максимальную эффективность излучения.

  • Сила света — 

Измеряется в Канделах [кд]. Световые источники излучают световые потоки разных сил в разных направлениях. Сила света представлена световым потоком, выпущенным в конкретном направлении (по-научному назван телесным углом ).

  • Освещенность  

Измеряется в Люкс [лк]. Состоит из соответствия светового потока к охватываемой им поверхности. 1 Люкс совпадает с 1 Люменом, равномерно размещенным по поверхности одного м.кв.

Определяется соотношением Кандела на один кв.м. [кд/м.кв]. Яркость светового источника (либо освещаемой им поверхности) представляет собой базовый фактор восприятия света.

  • Световая эффективностьК

Измеряется соотношением Люмен/Ватт [Лм/Вт]. Выражает продуктивность потребленной энергии преобразуемой в свет.

  • Цветовая температура источника света — Тс

Представлена единицей Кельвин [К]. Определена излучениями в соотношении с «абсолютно черным телом», отражается «кривой Макса Планка». При более высокой цветовой температуре синий компонент цветового спектра выражен сильнее, а красный слабее. Для примера, цветовая температура классической лампы с вольфрамовой нитью накала – 2700 Кельвин, у люминесцентной 6000 Кельвин («лампа дневного света»).

Измеряется в Вольтах [V]. Физическая величина — выражает напряжение в электроцепи.

Представлена в Ваттах [Вт]. Физическая величина характеризующая мощность постоянного тока в электроцепи.

Обозначение и типы

название, разновидности, как определить виды, маркировка, размеры, таблицы, список с картинками, фото

В автомобилестроении применяется множество различных ламп. Их общее количество – более сотни. Они участвуют в подсветке салона, обеспечивают видимость на дороге, мигают на приборной панели. О том, каковы их технические и электрические характеристики, размеры и типы, как разобраться в маркировке, пойдет речь в этом обзоре.

Технические особенности цоколя

Конструктивный элемент, который удерживает лампочку в патроне, называется цоколем. Внутри него проходят электроды, а снаружи имеются контакты. От источника питания по контактным путям передаётся ток. Этот элемент для крепления лампы изготавливают из металла или керамики. Цоколи автомобильных источников света могут быть резьбовыми, штифтовыми, софитными. Бывают даже бесцокольные разновидности. Размеры электроламп тоже различны – от 5 до 25 мм в диаметре (в зависимости от автомобиля и сферы использования).

Знаете ли вы? Сегодня трудно представить себе машину без фар. Первый автомобиль Карла Бенца (Carl Benz) был представлен публике в 1885 году. А первую электрическую фару изобрели только в 1898 году.

Функция цоколя

Различают три основных функции цоколей электроламп:

  • средство фиксации в патроне;
  • передатчик тока от источника питания;
  • герметизация колбы и защита её содержимого от контакта с атмосферой.
В современном автомобиле могут применяться также светодиодные осветительные элементы. Они не нуждаются в герметизации, но все остальные функции у них те же, что и у обычных.

Важно! Современные соединительные элементы устроены таким образом, чтобы пользователь не мог случайно подсоединить лампу в несоответствующее гнездо.

Разновидности

В эпоху возникновения автомобилей классификации ламп ещё не существовало. Маркировка видов и типов осветительных приборов зависела от производителей. Теперь эти параметры определяются государственными и международными стандартами. Автомобильные осветительные элементы разделяют по типу:

  • автомобильной лампы;
  • цоколя.

Современные цоколи и их маркировка описаны Межгосударственным стандартом (IEC-EN 60061-1), а осветительные приборы – Государственным стандартом СССР «Лампы для дорожных транспортных средств» ( ГОСТ 2023.1-88).

По типу автомобильных ламп

В основе деления автомобильных лампочек на группы – источник получения света. Учитываются также некоторые конструкционные особенности.

Поэтому они делятся на следующие виды:

Виды осветительных элементов Маркировка Описание Пример маркировки
Софитная C Используется в освещении салона. Её форма позволяет максимально сэкономить пространство благодаря наличию двух цоколей по бокам. C7-8
Ксеноновая D Ксеноновая, или газоразрядная, используется в источниках ближнего и дальнего света и содержит газ ксенон внутри колбы. h2, h5, H7, D1R – D4S
Галогенная H Заполнена галогеном и применяется в источниках ближнего или дальнего света (как и ксеноновая). Является её предшественницей.
h2, h5, H7
С колбой 26,5 мм и диаметром цоколя 15 мм P Применяются в стоп-сигналах, поворотниках, задних фонарях P21W
С колбой 19 мм и диаметром 15 мм R R5W
Бесцокольная W Могут использоваться в салоне авто и для подсветки багажника W5W
Цифра после буквенного обозначения указывает на типоразмер. Мини-лампы имеют маркировку T, а изделия с жёлтым цветом колбы – маркировку Y. Отечественные изделия могут быть промаркированы следующим образом: •А- автомобильная; •МН –миниатюрная; •С – софитная; •КГ – кварцевая, галогенная.

Знаете ли вы? Изначально символ H (halogen) указывал на галогенную лампу. Когда был начат выпуск ксеноновых, то они выпускались в таких же корпусах, но не были взаимозаменяемыми. Их отличает геометрия светового луча, фокусное расстояние и чёткость пятна света.

По цоколю

В автомобильных осветительных элементах используют несколько типов цоколей. В основе их разделения – тип подсоединений (например, резьбовой, штифтовой). Такая классификация отражена в таблице:

Типы цоколей Маркировка Описание Пример маркировки
Резьбовой, ввинчивающийся в патрон Е Резьбовые появились раньше других. Сейчас и в отечественной, и в международной классификации они маркируются одинаково. Е2
Штифтовой (с одним или несколькими штифтами) Ш, B Штифтовой (байонет) – это модификация резьбового цоколя. Его бока оснащены штифтами, которые выполняют функции резьбы и фиксатора в патроне. Отечественные маркируются буквой Ш (штифтовой), а иностранного происхождения –буквой B (bayonet). Они могут быть двух- или трёхконтактными.

В отечественных также имеются цифры перед буквой, обозначающие количество контактов.

B2, 2B2
Фокусирующий P Цифры после буквы указывают на диаметр ориентирующей части. P15
Софитный S Особенность софитного цоколя – наличие контактов с обеих сторон. Используется в осветительной системе автомобиля. SV7-8
Бесцокольный W В бесцокольных сопряжение колбы и патрона выполнено через саму колбу. W2.1-9.5d
Число после маркировки указывает на диаметр соединительного элемента. Единицы измерения – миллиметры.

Маркировка ламп

Полная маркировка отечественных осветительных элементов может выглядеть так: АКГ-12-55-1 (h4). Аббревиатура расшифровывается таким образом: лампа автомобильная кварцевая / галогенная с номинальным напряжением 12 В и мощностью 55 Вт. Соответствует европейской h4, и эти изделия взаимозаменяемые. Число после буквенной аббревиатуры всегда указывает на номинальное напряжение в вольтах, а следующее после тире – на мощность в Вт. После второго тире цифры говорят об отличительной особенности этой модели от базовой.

Важно! По сравнению с другими типами ламп, ксеноновые обеспечивают более легкий свет, что улучшает видимость при движении в ночное время. Что еще более важно, расчетный срок службы ксеноновой – 2000 часов. Это намного больше, чем у галогенной (от 450 до 1000 часов). Но у ксеноновой бликов гораздо большее кличество, чем у других осветительных элементов.

Как определить тип цоколя по названию

Чтобы определить цоколь по названию, необходимо иметь под рукой таблицу соотношений:

Сфера применения Тип лампы Цоколь
Ближний / дальний свет R2 P45t
HB3 P20d
HB4 P22d
HB5 PX29t
h2 P14,5s
h4 PK22s
h5 P43t
H7 PX26d
h21 PGJ19-2
H9 PGJ19-5
h26 PGJ19-3
h37W/1 PG13
h37W/2 PGJ13
Ксеноновые D2S P32d-2
D1S PK32d-2
D2R P32d-3
D1R PK32d-3
D3S PK32d-5
D4S P32d-5
Указатели поворота передние W21W W3x16d
P21W BA15s
PY21W BAU15s/19
h31W BAY9s
Указатели поворота боковые W5W W2,1×9,5d
WY5W W2,1×9,5d
Стоп-сигналы W21W W3x16d
P21W BA15s
Стоп-сигналы / габаритные фонари P21/4W BAZ15d
W21/5W W3x16g
P21/5W BAY15d
Габаритные фонари W5W W2,1×9,5d
T4W BA9s/14
R5W BA15s/19
R10W BA15s
C5W SV8,5/8
P21/4W BAZ15d
P21W BA15s
Фонари заднего хода W16W W2,1×9,5d
W21W W3x16d
P21W BA15s
W21/5W W3x16g
P21/5W BAY15d
Противотуманные фары HB3 P20d
HB4 P22d
h2 P14,5s
h4 PK22s
H7 PX26d
h21 PGJ19-2
H8 PGJ19-1
Стояночное освещение и габаритные фонари W3W W2,1×9,5d
W5W W2,1×9,5d
T4W BA9s/14
R5W BA15s/19
H6W PX26d
Указатели поворота задние W16W W2,1×9,5d
W21W W3x16d
P21W BA15s
PY21W BAU15s/19
h31W BAY9s
Задние противотуманные фары P21/4W BAZ15d
W21W W3x16d
P21W BA15s
W21/5W W3x16g
P21/5W BAY15d
Освещение номерного знака W5W W2,1×9,5d
T4W BA9s/14
R5W BA15s/19
R10W BA15s
C5W SV8,5/8
Подсветка салона и багажника 10W SV8,5 T11x37
C5W SV8,5/8
R5W BA15s/19
W5W W2,1×9,5d
Подбирая лампы, обращайте внимание как на классификацию и характеристики, так и на составляющие комплектации. Упростить процесс покупки также возможно, взяв с собой в магазин вышедшую из строя лампочку.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Всё про автомобильные лампы головного света


В хорошем автомобиле используется около 200 различных источников света: наружные лампы, освещение салона, подсветка приборной доски… Но если отсутствие большинства из них создаст просто временные неудобства, то о головных лампах такого сказать нельзя: нормально работающие лампы ближнего света, лампы дальнего света и противотуманные фары – вопрос безопасности как самого водителя, так и всех окружающих на дороге.

 

История развития автомобильного света: погоня за комфортом

Вся история прогресса – это желание людей получить больший эффект при меньшем приложении сил. Автоиндустрия не стала исключением: и сам автомобиль, и каждая его система – результат простого стремления к комфорту и безопасности.

Первые осветительные приборы автомобилей – керосиновые фары – практически не выполняли своей прямой функции. Пришедшие им на смену ацетиленовые светильники давали яркий, но нерегулируемый свет, слепящий всех встречных водителей, и были до крайности неудобны в эксплуатации.

Как только появились первые электрические лампы, они практически сразу же стали использоваться в автомобилях, и поначалу это были мощные прожекторы. Революцию в автомобильном освещении произвела компания Bosch, выпустившая на рынок лампу с двумя нитями накаливания, которая начинает массово использоваться с 1925 года. А в 50-х годах был предложен способ неравномерного освещения дороги, который используется до сих пор.

С того времени лампы меняют свой вид и конструкцию, но уже почти 100 лет принцип действия автомобильных фар остается неизменным: разделение ближнего и дальнего света плюс асимметричный световой пучок, позволяющий не слепить водителей, едущих навстречу.

 

Виды ламп

Производители предлагают сегодня три основных вида автомобильных ламп: галогеновые, ксеноновые и светодиодные, и все они находят спрос у покупателей. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, которые учитываются при выборе. Простые лампы накаливания уже практически не используются, тем более в иномарках.

Галогеновая лампа – это модификация стандартных ламп накаливания, своего рода классика. Она также имеет вольфрамовую спираль, но нагревается до гораздо более высокой температуры (3000°С), а от перегорания (испарения вольфрама и истончения нити) ее предохраняет газ, закачанный в цоколь под большим давлением. Несомненными достоинствами таких ламп является огромный модельный ряд, отличные показатели работы при плохой погоде и на мокром асфальте, средний уровень энергопотребления, доступная цена. А основной недостаток – короткий срок службы, сравнимый с обычной лампочкой накаливания (700 часов), чувствительность к вибрации и худшие показатели светового потока, чем у других видов ламп. К тому же лампы накаливания сильно греются, постепенно приводя в негодность поликарбонатный отражатель и рассеиватель фары. Но, несмотря на появление более современных автоламп, галогеновые пользуются спросом и до сих пор устанавливаются на большинство моделей автомобилей, а производители продолжают их совершенствовать.

Ксеноновые лампы (HID или газоразрядные) – следующее поколение автомобильных ламп. В них уже не используется нить накаливания, а источником света является плазма – ионизированный газ, дающий яркое свечение. В зависимости от состава газа, лампы могут иметь как теплый, так и холодный свет, что позволяет выбрать именно такой тип ламп, как удобней самому водителю. Из преимуществ ксеноновых ламп можно выделить большой срок службы (3000-4000 часов), низкий процент отказов (лампа не боится тряски и перегрева), очень яркий свет. Недостатком ксенона является высокое потребление электроэнергии, требующее установки дополнительных преобразователей напряжения (с 12 В на 10-20 кВ), и, конечно, высокая цена. Установка ксенона требует личной ответственности: яркий свет может серьезно ослепить водителя встречной машины, если фары не будут нормально отрегулированы.

Ксеноновые лампы не ставятся в противотуманные фары: постоянно меняющий конфигурацию разряд нарушает строго рассчитанную геометрию светового пучка, и фара не выполняет свои прямые функции.

Светодиодные или LED лампы – самый современный, новейший вариант. Из бытового использования светодиоды быстро перешли в автомобильную отрасль, и поначалу использовались в основном для габаритных, боковых фонарей и подсветки салона, и только в последние годы начали применяться в качестве головного света. Преимущества LED ламп позволяют им успешно конкурировать с ксеноновыми: низкое энергопотребление (1,4 А против 5 А у галогеновых ламп и 3-4 А у ксенона), длительный срок службы, большой выбор температуры свечения, отсутствие УФ-лучей в спектре (не портят фару). Светодиодные лампы не боятся вибрации за счет отсутствия газа (твердотельные источники света). Но есть и недостатки: достаточно высокая цена, меньше дальность рассеивания и дальность пучка света (по сравнению с ксеноновыми лампами), а значит, меньше эффективность при скоростной езде по загородным (неосвещенным) трассам. При этом светодиодные фары дальнего света могут серьезно ослеплять водителей встречного транспорта (лампы последнего поколения уже лишены этого недостатка). А в самом тяжелом испытании – на мокром асфальте – ксенон и LED показывают себя хуже, чем классические галогеновые лампы.

Технологии не стоят на месте: уже в новейших автомобилях можно увидеть светодиодные лазерные фары, дающие рекордный по дальности световой пучок – до 600 метров.

Последние несколько лет компания Philips ведет работы над технологией органических светодиодов (OLED), работающих благодаря эффекту электролюминесценции органических материалов. Сегодня уже готовы осветительные приборы для помещений и первые автолампы на их основе, что предвещает серьезный прорыв в технологиях создания света.

 

Классификация автоламп по IEC (тип цоколя)

Классификация типов ламп принята по стандартам IEC (International Electrotechnical Commission – Международной электротехнической комиссии). В соответствии с ней можно по кодировке определить характеристики лампы и ее назначение.
Самые распространенные галогеновые лампы, используемые для ближнего, дальнего света и противотуманных фар, обозначаются как R2, h2, h4, h5, H7, HB3, HB4.

Типы галогеновых ламп

Эти же обозначения используются для светодиодных ламп с аналогичными цоколями. Производители предлагают LED лампы, взаимозаменяемые с галогеновыми.

Взаимозаменяемость галогеновой и LED лампы

Ксеноновые лампы обозначаются D1S, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R. В этой маркировке D читается как discharge – газоразрядный. Лампы D_S предназначены для линзованных фар (в которых помимо отражателя установлена еще и линза), лампы D_R – для рефлекторных (без линзы, только с отражателем).

Типы ксеноновых ламп

 

Мощность, маркировка

На каждой лампе указана номинальная мощность в ваттах (В), для ламп ближнего света немного ниже, для дальнего света – выше. Суммарная мощность всех электроприборов автомобиля определяет общую нагрузку на генератор и аккумулятор. Поэтому лучше не устанавливать лампы, сильно отличающиеся по мощности от штатных: перегрузка электросети автомобиля не всегда проходит без последствий.

Маркировка на цоколе галогеновой лампы

Страна сертификации лампы:
1.Германия, 2.Франция, 3.Италия, 4.Нидерланды, 5.Швеция, 6.Бельгия, 7.Венгрия, 8.Чешская Республика, 9.Испания, 10.Югославия, 11.Великобритания, 12.Австрия, 13.Люксембург, 14.Швейцария, 16.Норвегия, 17.Финляндия, 18.Дания, 19.Румыния, 20.Польша, 21.Португалия, 22.Россия, 23.Греция, 24.Ирландия, 25.Хорватия, 26.Словения, 27.Словакия, 28.Беларусь, 29.Эстония, 31.Босния и Герцеговина, 32.Латвия, 34.Болгария, 37.Турция, 40.Македония, 42.ЕС (Евросоюз), 43.Япония, 45.Австралия, 46.Украина, 47.Южная Африка.

Указанное рабочее напряжение 12 V является номинальным показателем. Фактически все лампы работают при напряжении 12,6-13,8 V.

Обозначение U (вид лампы) означает галогеновую лампу с усиленной защитой от УФ излучения. Такая защита является обязательной для всех ламп, выпускаемых в Европе.

Иногда в конце строки пишется название страны производства лампы.

 

Характеристики света

Световая температура – пожалуй, один из самых важных показателей удобства автомобильных ламп. Означает он пропорцию желтого и синего цвета в световом потоке: чем больше желтого, тем ниже световая температура, и чем больше синего – тем она выше.

Самым комфортным для глаз является аналог солнечного освещения – белый свет без ярко выраженных оттенков, что соответствует диапазону 5000-6000 К (кельвин). Как правило, ксеноновые лампы имеют цветовую температуру 4500-5500 К, дающую максимальную эффективность.

Сравнение ламп дальнего света с разной световой температурой

Световой поток – это количество света, излучаемого лампой. Чем мощней световой поток, тем ярче получается свет лампы. Но тут есть определенные ограничения: чтобы ближний свет был достаточно эффективным и при этом не слепил водителей встречных машин, законодательно установлено ограничение в 1000±15% лм (люмен). Для дальнего света этот показатель может быть выше: 1650±15% лм. От мощности светового потока зависит качество освещения дороги впереди, то есть фактически эффективность самой лампы.

 

Конструктивные особенности ламп

Несмотря на развитие LED технологий, производители продолжают совершенствовать галогеновые лампы, которые пользуются спросом благодаря своей невысокой цене. Одной из таких модернизаций стало использование кварцевого стекла для колбы вместо обычного тугоплавкого. Это дало сразу несколько преимуществ: во-первых, кварцевое стекло практически не пропускает УФ-лучи, а значит, рассеиватель фары прослужит дольше. Во-вторых, у кварцевого стекла намного выше прочность и оно выдерживает большее давление. Это позволяет повысить давление газа внутри колбы, а значит, продлить срок службы лампы. И в-третьих, само стекло обладает большей прозрачностью, чем обычное, а значит, меньше поглощает свет. Разница кажется небольшой, но из таких мелких нюансов складывается общая эффективность лампы.

Окрашивание колбы в голубой цвет (полностью или частично) позволяет сделать свет более белым, поглощая желтый оттенок. Это часто используется на усиленных лампах (типа +80%), которые при грамотной настройке и качественных фарах будут светить ненамного хуже ксенона.

Галогеновые лампы для противотуманных фар могут окрашиваться в желтый цвет (в кодировке такой лампы будет буква Y – yellow). Они могут использоваться для получения максимально эффективного желтого света, если рассеиватель фары прозрачный.

Экологические требования заставили производителей отказаться от использования ртути в ксеноновых лампах. Это немного ухудшило их характеристики (уменьшилась сила светового потока), но избавило от необходимости специальной утилизации отработанных ламп.

Многие светодиодные лампы имеют своеобразный «кулер» — систему охлаждения, отводящую тепло. При работе светодиод греется (1/4 энергии уходит на свечение и 3/4 на тепло). В некоторых особо мощных лампах используются и миниатюрные вентиляторы.

 

Требования к фарам

Сама по себе лампа, какой бы хорошей и дорогой она ни была, требует соответствующего оснащения фары. При проектировании автомобиля производится компьютерное моделирование формы отражателя и рассеивателя, которые вместе с лампой строго заданных характеристик формируют оптимальное освещение дороги.

В первую очередь важно состояние рассеивателя: мелкие царапины (которые могут появиться даже при обтирании фары сухой тряпкой) и грязь на его поверхности рассеивают и частично поглощают поток света, и даже отрегулированные фары могут слепить встречных водителей. Также производители настоятельно рекомендуют следить за герметичностью фар: пыль и грязь, попадающие на отражатель, пригорают к нему (в первую очередь при использовании сильно греющихся галогеновых ламп) и выводят его из строя.

Вопреки распространенному мнению, при установке нештатных ламп часто может понадобиться и замена самой фары: ее геометрия строго рассчитана под определенную лампу и не подходит для другой, даже очень похожей. При установке ксенона вместо галогена игнорирование этой особенности приводит к разочарованиям: вроде и лампы дорогие, а разница в качестве освещения не такая уж большая.

И, конечно, на качество работы ламп влияет и техническое состояние электропроводки: окислы на контактах (особенно на «массе») ухудшают работу ламп в среднем на 20%.

 

Ксенон и биксенон

Фара с разделенными лампами ближнего и дальнего света (слева)
и биксеноновая (справа)

Установка газоразрядных ламп вместо галогеновых типа h5 (широко используемая лампа с двумя отдельно включающимися спиралями и встроенным отражателем для одной из них) требует полной замены фар: биксеноновые фары работают по другому принципу. Ксеноновая лампа светит всегда в полную силу, а переключение с ближнего света на дальний выполняется либо поворотом самой лампы, либо смещением светоотсекающей шторки.

Схема работы биксеноновой линзованной фары

При правильной установке и регулировке биксеноновая фара дает максимальную эффективность дальнего света – до 480 м на современных автомобилях.

 

Технологии будущего – адаптивные фары

Разработанная технология адаптивных фар (AFS или AFL), управляемых компьютером, уже используется на современных автомобилях (в частности, ее применяют концерны Audi и BMW). Их разработка стала возможной благодаря LED-лампам: именно они могут достаточно быстро переключаться и менять яркость свечения (ксенон отличается некоторым запаздыванием). Суть новой технологии – в изменении направления и яркости ближнего и дальнего света в зависимости от дорожной ситуации. Адаптивные фары могут создать теневой участок, чтобы не слепить водителя едущей впереди или навстречу машины, дополнительно осветить зону поворота, выделить препятствия на дороге или обочине (инфракрасный датчик различает тепловые объекты – людей и животных – на расстоянии до 500 метров). Пожалуй, одна из самых удобных функций адаптивных фар в том, что больше не нужно выключать дальний свет при приближении к встречному автомобилю: автоматика сама переключит направление света таким образом, чтобы никому не создавать неудобства.

Эффективность адаптивных фар подтверждается и сухими цифрами: по статистике, оснащенные ими автомобили на 40% реже попадают в ДТП.

 

«Старение» света или почему портятся автолампы

Любая лампа рано или поздно выходит из строя, даже самая дорогая и качественная. Этому есть совершенно объективные причины, повлиять на которые достаточно сложно.

Галогеновые лампы страдают в первую очередь от испарения вольфрама со спирали. Этот процесс, хоть и несколько замедляется газом, всё равно приводит к истончению и перегоранию спирали. Спираль может оборваться и от сильной вибрации.

Спираль новой (слева) и старой (справа) лампы

Лампы могут выйти из строя и досрочно. Наиболее частые причины – неправильная установка, скачки напряжения и другие сбои в автоэлектрике, низкое качество самой лампы.

Например, в процессе замены галогеновые лампы нельзя трогать голыми руками: на стекле (колбе) остаются жировые следы от пальцев, теплоотдача нарушается и лампа раньше перегорает. Этот нюанс хорошо известен профессиональным автомеханикам.

У ксеноновых ламп со временем меняется температура света: повышается примерно на 250 К. Помимо этого, происходит «старение» самой лампы: через примерно 2000 часов работы интенсивность свечения падает на 30%.

Самый лютый враг автомобилиста – дешевые низкосортные лампы и компоненты. Малоэффективные блоки розжига дают недостаточно энергии на лампу, чем ускоряют ее старение, а провода недостаточного сечения окисляются и перегорают. Некачественные пластиковые элементы цоколя испаряются от перегрева и портят отражатель фары.

Сравнение выгоревшего и нового отражателя

Старение LED ламп вызывается перегревом. И чем мощней лампа, тем бо́льший ток должен проходить через нее и тем сильней она греется. Это и есть причина того, почему маломощные светодиодные лампы (габаритные, боковые) служат дольше, чем лампы головного света. Проявляется старение светодиодов уменьшением яркости. Когда они начинают светить на 40-50% хуже, их нужно менять.

Меняют всегда две лампы сразу (слева и справа), чтобы яркость обеих фар была одинаковой. Большинство ламп и продаются парами.

Даже если замену ламп можно сделать самостоятельно, регулировку света лучше поручить мастерам на СТО.

 

Важность качественного освещения трудно переоценить. Достаточно сказать, что это один из компонентов безопасности на дороге. Поэтому вопросы, связанные с автосветом, регулируются законодательством. Проверка ближнего и дальнего света делается при каждом ТО (раз в полгода) для предотвращения отказов и поломок. Для качественного освещения нужна хорошая аппаратура, установленная и отрегулированная хорошим специалистом. Это не то, на чём можно экономить.

 

О том, как выбрать лампы и какие бренды заслуживают особого внимания, наш «Гид покупателя».

 

Таблица применяемых в автомобиле Камаз ламп

Применение Тип лампы Мощность, Вт
Блок-фара головного света:
  • лампа ближнего света; дальнего света
АКГ24-70-1(Н1) (2шт) 70
  • лампа габаритного света
А24-5-1 5
Противотуманные фары; проблесковые маяки АКГ24-70 70
Задние фонари (вариант 1):
  • габаритные огни
А24-5-1 5
  • указатели поворота (при установке блок-фары входят в ее состав)
А24-21-3 21
  • сигналы торможения
А24-21-3 21
Задние фонари (вариант 2):
  • указатель поворота
Светодиод 3,5
  • задний противотуманный огонь
Светодиод 7,9
  • фонарь заднего хода
Светодиод 3,9
  • задние габаритные и контурные огни
Светодиод 0,3
Светодиод 3,5
Фонарь освещения номерного знака Светодиод 0,8
Передние фонари:
  • габаритные огни
А24-5-1 5
  • указатели поворота
А24-21-3 21
Фонарь заднего хода А24-21-3 21
Фонари автопоезда А24-5-1 5
Фонари автопоезда Светодиод 0,6
Плафон освещения кабины А24-5-1, А24-21-3 5, 21
Плафон вещевого ящика АС24-5-1 5
Подкапотная лампа А24-21-3 21
Светильник подвесной А24-21-3 21
Боковые повторители указателей поворота А24-21-3 21
Боковые повторители указателей поворота Светодиод 3,5
Задний контурный фонарь А24-5-1 5
Боковой габаритный фонарь Светодиод 1,6
Задний противотуманный фонарь А24-21-3 21
Рабочая фара (лампа прожектора освещения сцепного устройства) АКГ24-70 70

Рекомендуется иметь в автомобиле несколько ламп накаливания на случай их выхода из строя.

 

Светодиод в автомобиле: инструкция, как подключить самому, маркировка и характеристика

Светодиодный свет на сегодняшний день является популярным способом освещения не только в квартирах, но и современных автомобилях. Диоды могут использоваться как для установки в ДХО и противотуманные фары, так и для ближнего света, а также обустройства освещения в салоне машины. Подробнее о том, что представляет светодиод, как подключить его своими руками и какие бывают виды таких лампочек, вы сможете узнать из этого материала.

Характеристики светодиодов

Светодиоды представляют собой диоды, который могут светиться в случае протекания через них тока. Свет светодиодной ленты или лампочки зависит от того, какие добавки были использованы при создании проводника. К примеру, желтое и красное освещение, а также оттенки этих цветов, возможны в результате добавления в проводник фосфора, алюминия, индия и гелия. Если в проводник добавляется люминофор голубого свечения, то цвет диода будет белым. На сегодняшний день в продаже можно найти лампы десятков различных цветов и оттенков, но их цвет зависит не от цвета корпуса самого диода, а непосредственно от химических добавок.

Конструкция источника освещения с выводом плюс и минус

Также следует отметить, что диодные элементы в прозрачном корпусе могут светиться при подключении в автомобиле абсолютно любым цветом.

Такое освещение имеет множество достоинств, среди которых:

  • если сравнивать с обычными лампочками накаливания, то в данном случае уровень энергопотребления будет в десять раз меньше;
  • довольно высокий ресурс эксплуатации, который может составить до десяти лет беспрерывной работы;
  • также такие лампы очень прочны и практически не восприимчивы к вибрациям и ударам;
  • огромное разнообразие цветов и оттенков;
  • возможность функционирования при низком напряжении;
  • диодные устройства в целом экологически чисты и безопасны с пожарной точки зрения — такие конструкции не содержат ядовитых элементов, соответственно, они не греются, а значит, возгорания исключаются.

Маркировка

Что касается основных характеристик и маркировки, то об этом расскажем далее. Кристалл диодного компонента монтируется в рефлектор, который изначально задает необходимый угол рассеивания. Этот световой поток проходит через специальный корпус, выполненный из эпоксидной смолы, а когда он доходит до линзы, он сразу же рассеивается. Причем рассеивается он на угол, который зависит от конструкции линзы, он может составлять от 5 до 160 градусов.

Таблица маркировки осветительных источников

Что касается маркировки, то такие диодные элементы можно условно разделить на два типа:

  1. Видимого излучения. Обычно используются в качестве индикаторов, а также источников подсветки в различных устройствах и девайсах.
  2. Инфракрасного диапазона. Такие устройства применяются в ПДУ, датчиках, контроллерах, а также всевозможных приемо-передаточных устройствах, работающих в инфракрасном диапазоне.

В любом случае, такие источники освещения маркируются при помощи цветового кода. Для начала следует выявить тип диода в соответствии с его конструкцией, а потом уточнить его по маркировке, приведенной в таблице.

Руководство по подключению

Теперь предлагаем узнать, как осуществляется включение светодиода после подключения плюса и минуса, какую схему для этого использовать можно, а какую — нельзя.

В случае с автомобилем, двенадцативольтовая бортовая сеть позволяет реализовать большие возможности в плане подключения плюса и минуса. Если производится реализация схемы в авто, то она может быть последовательной по три элемента. Большее количество деталей, как правило, в сеть уже не включаются, поскольку необходимо помнить о снижении уровня напряжения под нагрузкой. К примеру, если оно даже снизится незначительно, на один вольт, до 11 В, то это может стать причиной большой потери потока света. При обустройстве схемы и подключении плюса можно использовать резистор, но если его нет под рукой, то специалисты рекомендуют применять в таких случаях низковольтный драйвер.

Его использование обусловлено тем, что он также функционирует от двенадцативольтовой сети и также он оснащается специальным регулятором напряжения на выходе. Кроме того, драйвер должен иметь и настройку ампер, что позволит оптимально распределить ток и обеспечить качественное освещение. Кроме того, его конструкция значительно проще, чем если сравнивать с подключением к бытовой сети, такая цепь исключает необходимость использования дополнительного трансформатора, только дроссель.

Как известно, несмотря на то, что автомобильная электроцепь имеет 12 вольт, при запущенном моторе параметр напряжения может варьироваться в районе 13.5-15 вольт. Однако, если в системе происходят скачки, то этот параметр может увеличиться до 30 вольт. При отключенном силовом агрегате уровень напряжения должен составлять в районе 12-13 вольт, в данном случае все зависит от того, насколько заряжена аккумуляторная батарея.

Так что при обустройстве схемы в любом случае нужно использовать стабилизатор либо стабилизированный блок питания. Тем более, что продукты китайского производства с трудом переносят скачки напряжения, поскольку в целом качество проводника на кристалле оставляет желать лучшего. Если же вы используете более качественные, фирменные варианты источников освещения, то они могут функционировать и без стабилизаторов, для них это безопасно (автор видео — канал KAR AutoCity).

Процедура установки диодных элементов в автомобиль может отличаться, в зависимости от того, какую схему вы хотите обустроить и как вы ее будете подключать.

Ниже представлен универсальный вариант этапов сборки, который позволит вам правильно все сделать:

  1. Перед тем, как производить сборку, ознакомьтесь с технической документацией. Вы должны точно знать характеристики источников освещения, в частности, сколько вольт в вашей цепи будет подавать каждый LED.
  2. Следующим этапом будет составление схемы подключения. Вариантов таких схем в Сети достаточно много, вы без проблем сможете найти что-то для себя. При составлении схемы учтите напряжение питания в электросети.
  3. Далее, вам необходимо будет вычислить уровень потребляемой мощности цепи в целом.
  4. Когда вы сделаете это, необходимо будет подобрать либо стабилизатор, либо соответствующий блок, либо драйвер, который подойдет для вашей электросхемы по мощности. Также не лишним будет правильно рассчитать резистор на тот случай, если вы планируете использовать питание со стабилизированным напряжением.
  5. Затем вам нужно найти правильную полярность на элементах источников освещения. Вы должны точно знать, где плюс, а где — минус. Используя паяльник и расходный материал (олово, канифоль), припаяйте провода к плюсу и минусу, после чего можно подключить источник питания (то есть кабель от бортовой сети). Подключение в данном случае будет зависеть от ваших целей — если вы хотите, чтобы освещение работало при включенном зажигании, то нужно протянуть кабель именно от зажигания.
  6. После того, как провода будут припаяны, необходим надежно и плотно вмонтировать диодные элементы на радиатор и зафиксировать их. Далее, собранная конструкция подключается к бортовой сети авто. Если при подключении ничего не перегорело, то проверьте на всякий случай параметр потребления энергии, нагрев диодных элементов, а также ток, который они потребляют. Если ток оказался более высоким или более низким, чем вы планировали, то этот показатель следует подкорректировать.
    Учтите, хоть диоды и нормально переносят вибрации и удары, все компоненты схемы должны быть надежно зафиксированы. Это позволит предотвратить неисправности в работе источников освещения, а также появление посторонних звуков, обусловленных тряской незакрепленных элементов.

Видео «Как сделать стабилизатор напряжения для светодиодов своими руками»

Чтобы предотвратить перегорание диодных источников света, можно попытаться своими руками сделать соответствующий стабилизатор, подробная инструкция приведена на видео (автор ролика — канал Создано в Гараже).

На сегодняшний день большим спросом стали пользоваться диодные лампы для автомобиля. Их можно использовать в фарах, для освещения салона и в другой оптике. Статья посвящена светодиодным лампочкам их видам, плюсам и минусам, даются рекомендации по установке.

Что такое светодиодные лампы и зачем они нужны?

Автомобильные LED лампочки приобретают популярность среди автовладельцев, вытесняя галогеновые лампочки, благодаря своим преимуществам (автор видео – Роман Романов).

Какие бывают?

Существует два вида автомобильных LED ламп, отличающиеся необходимым для них питанием от бортовой сети: на 12 В и 24 В. Бортовая сеть 12 В установлена на легковых автомобилях, а на грузовых стоит сеть 24 В. В бортовой сети часто бывают скачки напряжения, что отрицательно сказывается на светодиоде, поэтому в нем устанавливается драйвер, который выполняет функцию регулятора тока. Светодиод с установленным драйвером становится универсальным источником света и может использоваться в сети как 12 В, так и 24 В.

При подборе LED лампочки следует обращать внимание на тип цоколя, мощность и яркость. Кроме того, можно выбрать светодиоды в зависимости от цветовой температуры. Маркировка светодиодов содержит информацию о его характеристиках.

Фотогалерея «Схемы получения белого света в светодиодах»

Преимущества использования

Существует ряд преимуществ, учитывая которые, следует отдать предпочтение LED-лампам:

  • экономичность (низкое потребление электроэнергии),
  • отсутствие нагрева,
  • белый свет светодиодных ламп не искажает восприятие окружающих объектов, улучшает видимость машины для остальных участников движения,
  • возможность выбора цвета,
  • длительный срок службы,
  • дополнительная защита от внешних воздействий, влаги и вибраций,
  • линзы светодиодных ламп позволяют менять угол излучения,
  • экологически безопасны,
  • улучшают внешний вид машины.

Светодиоды можно использовать как для головного освещения, так и для подсветки салона. Если они будут моргать на предупреждающих фонарях, то обратят на себя повышенное внимание.

Недостатки применения

Вместе с явными преимуществами светодиодные лампы для автомобиля имеют недостатки, которые не позволяют их полностью использовать вместо галогеновых и ламп накаливания:

  1. Высокая стоимость. Объясняется сложностью производства и дороговизной используемых материалов, что повышает себестоимость изделий.
  2. Светодиодные источники не подлежат ремонту, а замена требует дополнительных затрат.
  3. Со временем светодиодная лампа выгорает, что приводит к уменьшению яркости света.

Светодиоды – польза или вред?

Учеными в Испании были проведены исследование по поводу влияния светодиодных источников на глаза. В результате выяснилось, что при продолжительном воздействии свет от диодных ламп может стать причиной слепоты. Происходит это из-за особого свечения, исходящего от ламп, которое так действует на сетчатку глаза, что может повредить ее. Правда, исследование проводились с бытовыми источниками света. Мощность автомобильных аналогов намного меньше, поэтому их воздействие слишком маленькое, чтобы нанести вред сетчатке.

Основным препятствием для установки светодиодного света является стоимость лампочек. Она превышает в 20-30 раз стоимость обычных ламп накаливания. Поэтому первоначальные затраты по установке слишком высокие. Кроме того, нужно решать вопрос с дополнительными источниками тока, чтобы обеспечить необходимый рабочий ток.

LED лампочки для авто

Распространенные проблемы светодиодов

Основной проблемой для светодиодов является проблема надежности. Недобросовестные производители экономят на светодиодах, используя упрощенные схемы драйверов, не уделяют должного внимания охлаждению.

Желательно приобретать светодиодные лампы известных производителей. Купив товар, следует сохранить чек и упаковку весь гарантийный срок, чтобы можно было заменить лампу в случае выхода ее из строя раньше указанного в гарантии срока.

Типичная неисправность светодиодных ламп – некачественные драйвера, из-за которых лопаются конденсаторы, перегорают или перегреваются светодиоды по причине недостаточного охлаждения.

Критерии выбора по марке автомобиля (маркировка и т.д.)

В настоящее время на автомобиль устанавливаются разные виды ламп и источников света.

Схема подбора LED лампочек

Они отличаются типом цоколя, мощностью, яркостью, цветовой температурой и др. Подбор осветительных приборов следует делать, учитывая марку, модель, класс и другие характеристики автомобиля. Все рекомендации от производителя можно найти в мануале пользователя.

Известные производители лампочек облегчают подбор изделий, предоставляя пользователю возможность подбирать и заказывать изделия через интернет. Компания Philips дает возможность подобрать автомобильные лампы с помощью интерактивного руководства. Компания Osram для выбора ламп по марке автомобиля предоставляет специальный сервис.

Инструкция по установке

Установка светодиодных ламп на авто своими руками несложная процедура и может быть выполнена любым автолюбителем, если он имеет хотя бы базовые знания по электротехнике, набор необходимых инструментов и светодиодные лампы. В документации можно найти инструкции и схемы по установке светодиодов в разные места автомобиля.

 

Схема подключения светодиодов

С помощью светодиодных огней можно придать своему автомобилю индивидуальный внешний вид: установить двухцветные светодиодные автомобильные лампы, сделать освещение и подсветку внутри салона, установить подсветку номерного знак и др. Обращает на себя внимание стоп-сигнал, когда на нем мигают светодиодные огни, вот почему светодиоды часто устанавливают в стопы и задние фонари.

Питание светодиодные элементы в автомобиле получают от аккумулятора. Соединяя диоды параллельно либо последовательно, можно их объединять в блоки. При этом сохраняется постоянное напряжение. Для подключения фонарей следует использовать регуляторы и другие дополнительные элементы. В качестве вспомогательной изоляции используется гелевый силикон, защищающий от влаги и перепадов температур.

Видео «Монтаж светодиодов в стоп-сигналы своими руками»

На видео демонстрируется, как устанавливается светодиодная лента в стоп-сигналы (автор ролика – Андрей Спас).

Большинство автомобилей штатно комплектуются галогеновыми осветительными приборами. Это касается всех ламп головного света, задних фонарей и сигналов поворота. «Галогенки» привычны и достаточно надежны, их рабочие качества всем давно известны и понятны. Однако, с недавних пор привычные виды светильников уверенно вытесняют лампочки светодиодные на 12 вольт для авто, которые оказались для автовладельцев более привлекательными по сочетанию эксплуатационных качеств.

Их не останавливает даже возможность понести наказание за самовольное вмешательство в конструкцию автомобиля, а именно так трактуются правилами все попытки заменить штатные автомобильные лампочки 12 на вольт на приборы другого типа.

Устройство LED лампочки полностью отличается от галогеновых светильников, которые являются модификацией ламп накаливания. Она излучает свет в другом режиме, с трудом настраивается в фарах головного света, отражатели которых рассчитаны на работу нити накаливания.

И, тем не менее, некоторые производители уже изменили конструкцию новых моделей автомобилей, для освещения которых использованы автомобильные светодиодные лампочки мощностью 12 вольт. Преимущества ЛЕД светильников очевидны для всех, поэтому полный переход автомобильного освещения на светодиодные лампочки — лишь вопрос времени.

Виды светодиодов, которые используются в автомобилях

Для системы освещения легковых автомобилей используются лампочки с питанием от 12 В. В продаже имеются светодиодные аналоги практически для всех осветительных приборов, установленных в салоне, головном или заднем освещении и прочих участках машины. Светодиодные лампочки для автомобиля на 12 вольт можно разделить по группам, которые объединены по различным признакам:

  • конструкция;
  • тип цоколя;
  • оттенок свечения;
  • мощность лампочки.

Конструкция светодиодной лампочки на 12 вольт для авто является основной проблемой, которую пришлось решать инженерам из фирм-производителей светотехники. Если источником света у галогеновых ламп служит нить накаливания, распространяющая свет во все стороны, то светодиоды являются точечными элементами с относительно малым углом раскрытия.

Поскольку конструкцию фар никто менять пока не собирается, пришлось совмещать специфику светодиодов и форму обычных лампочек. Были использованы стандартные виды колб и цоколя, но вместо нити накаливания установлены светодиоды типа SMD. В зависимости от конфигурации лампы-прототипа, внутри колбы находится основа с установленными на ней светодиодами, образующими равномерно распространяющийся световой поток.

Они могут быть изготовлены на следующих видах LED элементов:

  • High Power. Это светодиоды увеличенной мощности — от 1 до 5 Вт. Они относятся к самым дорогим видам чипов. Содержат от 1 до 6 кристаллов, в зависимости от размера. Имеются специализированные модели, состоящие из мощного чипа, окруженного обычными SMD 5050 или SMD 1210;
  • Super bright SMD. Изготавливаются на базе элементов 1210, 3528 или 5050 (самый распространенный вариант). Менее мощные чипы имеют меньший размер, поэтому их количество в колбе может быть увеличено. В результате иногда светодиодные светильники для автомобиля 12 вольт, собранные на менее мощных элементах, обладают большей яркостью и световым потоком;
  • Super Flux, High Flux. Эти светодиоды еще называют «пиранья», хотя внятного объяснения такому наименованию не существует. Они обладают относительно низкими показателями яркости, но в корпусе собрано большое количество кристаллов, что в результате дает неплохой эффект. Благодаря своей конструкции могут выдерживать заметный нагрев, опасный для всех LED лампочек.

Интересно! Самыми яркими светодиодами являются элементы High Power, которые дают 20-25 Лм (люмен) яркости. Им несколько уступают SMD 5050, способные дать 10-15 Лм. Чипы SMD 1210 или SMD 3528 выдают по 7 Лм, а пиранья — только 5 Лм.

Производители постоянно расширяют ассортимент и модельный ряд своей продукции. В любое время возможно поступление на рынок новых, более мощных образцов, способных продемонстрировать увеличенные возможности по сравнению с имеющимися лампочками.

Сверхъяркие автомобильные LED лампы

Уровень яркости, который способны продемонстрировать автомобильные светодиодные лампы в рабочем режиме, определяется несколькими параметрами:

  • мощность лампочки;
  • цветовая температура.

Значение цветовой температуры дает больший эффект, чем мощность лампы. Существует три условных группы светильников:

  • 3000 K-3500 K. Издают теплый белый свет со слегка желтоватым оттенком. Внешне он приближен к солнечному освещению в вечерние часы;
  • 4200 K -5000 K. Натуральный белый свет, соответствующий солнечному свету в дневное время;
  • 6000 K -6500 K. Холодный белый цвет, являющийся наиболее распространенным для лампочек головной оптики.

Иногда устанавливают и более жесткие варианты цветовой температуры — от 7000 K и выше. Эти лампочки издают синеватое свечение, дальность которого намного превышает дальность обычных белых светильников. Многие автолюбители высоко оценивают такие приборы, поскольку они позволяют более уверенно ориентироваться в ситуации на ночной дороге.

Однако, вместе с полезными свойствами, такие лампочки создают немало проблем:

  • они слепят водителей встречных автомобилей, создавая опасность ДТП;
  • во время дождя, снегопада или сильного тумана машина оказывается в световом коконе, образованном множественными отражениями света частицами влаги или снежинками.

Примечательно, что диодные лампочки с мягким желтоватым светом во время дождя или снегопада никаких проблем не создают. Этот момент необходимо учесть всем, кто решил установить сверхъяркие лампочки, с эффектом ксенона или подобные им приборы в головной свет своего автомобиля.

Преимущества и эффективность светодиодов на 12 В

Автомобильные светодиодки обладают рядом бесспорных преимуществ перед галогеновыми приборами:

  • высокая экономичность — энергопотребление LED ламп намного меньше, чем у альтернативных видов лампочек;
  • срок службы светодиодов составляет около 50000 часов (в среднем), что значительно превосходит показатели галогенок;
  • ударные и вибрационные нагрузки, характерные для работы в автомобильных фарах, светодиодам практически не страшны, в отличие от лампочек с нитью накаливания;
  • большой выбор лампочек с разной мощностью, цветовой температурой и прочими параметрами;
  • яркость свечения практически не уменьшается со временем;
  • нет необходимости использования высоковольтных пусковых устройств;
  • утилизация светодиодов не требует специализированных мероприятий;
  • прочность LED ламп значительно выше, чем у любого другого светильника;
  • обладают ровным свечением, лишенным пульсации и мерцания;
  • скорость запуска светодиодов выше, чем у галогеновых лампочек, что положительным образом влияет на безопасность движения.

Внимание! К наиболее значимым достоинствам следует отнести низкое энергопотребление. Если автомобиль оставить на ночь со включенными фарами, аккумулятор не будет полностью разряжен, как это произошло бы с галогеновым лампами. Однако, в этом есть и некоторый недостаток — бортовой компьютер некоторых автомобилей не видит таких светильников, поскольку у них отсутствуют пусковые устройства. Это вынуждает устанавливать специальные схемы для согласования — их называют «обманки».

К этому можно прибавить безопасность светодиодов, отсутствие нагрева, вредящего линзам фар. Увеличенный срок службы снимает с автовладельца заботу о замене лампочек, которая требуется значительно реже.

Нельзя забывать и о недостатках светодиодов. Основной — непереносимость высокой температуры. Лампочки нуждаются в охлаждении или отведении тепла с помощью радиаторов. Кроме этого, светодиоды требовательны к стабильному электропитанию и перегорают при скачке напряжения, поэтому в конструкцию большинства ламп встроен собственный драйвер (блок питания).

Популярные производители и их ценовые категории

Производителей светодиодных ламп для автомобилей очень много. Их принято условно делить на европейских, китайских и отечественных, хотя практической ценности такое деление не приносит. К наиболее популярным фирмам-изготовителям автомобильных LED ламп можно отнести:

  • Philips. Компания, базирующаяся в Нидерландах. Выпускает широкий ассортимент световых приборов, в том числе и светодиодных;
  • Osram. Немецкая компания-производитель светильников и световых приборов;
  • Bosh. Крупнейшая германская компания, выпускающая большое количество техники, осветительных приборов и прочих изделий;
  • MTF. Российский товарный знак, действующий с 2005 года;
  • Narva. Еще одна немецкая фирма, производящая автомобильные лампы разных типов;
  • Clearlight. Германская компания, имеющая производственные мощности в Малайзии. Выпускают автомобильные лампы всех видов и назначения;
  • SHO-ME. Корейская фирма-производитель осветительных приборов;
  • Optima. Российская компания, поставляющая на отечественный рынок широкий ассортимент осветительных приборов;
  • Camelion. Российская компания с мировым именем.

Назвать производителя с самыми низкими ценами невозможно. Любая фирма выпускает весьма широкий ассортимент светодиодных лампочек для автомобилей, где присутствуют как дорогие, так и дешевые модели. Считается, что к наиболее дорогим относятся компании из Германии и прочие европейские фирмы. Самыми дешевыми лампами снабжают китайцы и другие производители из стран Юго-Восточной Азии.

Особенности монтажа и схемы для подключения

Особенностью светодиодных ламп является высокая чувствительность к превышению напряжения питания. Любая светодиодная лампочка нуждается в стабильном и неизменном электропитании, но бортовая сеть этого обеспечить не в состоянии. Напряжение колеблется от 12,5 до 14,5 В, а при некотором разряде АКБ оно начинает падать. В таких условиях светодиод работать не будет, поэтому напрямую их не подключают.

Каждая лампа имеет собственный драйвер, стабилизирующий напряжение и обеспечивающий лампочкам нормальный режим работы. Кроме этого, для светодиодов важна полярность подключения, которую следует своевременно поверить, чтобы не испортить лампу.

Установка светильников производится обычным образом, поскольку формфактор и тип цоколя в точности повторяют конфигурацию стандартных галогеновых ламп.

Основные выводы

Светодиодные лампочки 12 В обладают массой полезных качеств и достоинств, заметно превосходя все альтернативные варианты. Они долговечны, позволяют получить множество оттенков свечения, не нагружают бортовую сеть автомобиля. При этом, замена галогеновых светильников на светодиоды чревата штрафами или даже лишением прав на 1 год, если в машине изначально были установлены галогеновые приборы. Это необходимо учитывать, Принимая решение поменять освещение своей машины.

Свои мысли об автомобильных светодиодных лампах на 12 В можно изложить в комментариях.

Источник http://avtozam.com/elektronika/svet/podklyuchenie-svetodioda-svoimi-rukami/
Источник http://dorpex.ru/avtomobilnaya-elektronika/potrebiteli-elektroenergii/vyibor-i-ustanovka-svetodiodnyih-lamp-dlya-avtomobilya-ot-a-do-ya
Источник http://svetilnik.info/svetodiody/lampochki-svetodiodnye-12-volt-dlya-avto.html

Санкционная политика — наши внутренние правила

Эта политика является частью наших Условий использования. Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая деятельность в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства. Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может принимать участие в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

  1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любое физическое или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
  2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
  3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
  4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
  5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением подходящих информационных материалов и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
  6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
  7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
  8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были фактически удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участникам следует регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

Power Decal — Светящиеся наклейки

Людям нравится поддерживать свою организацию или дело с помощью наклейки на бампер или медальона.Эти типы предметов доступны в сувенирных магазинах и магазинах по всему миру. Любой, кто является поклонником чего-либо, вероятно, имеет наклейку на бампер, чтобы показать это. Из-за этого настоящим фанатам трудно выделиться. Когда все и их собаки демонстрируют наклейку на бампере, как вы докажете, что вы ярый фанат? Вам нужна PowerDecal.

PowerDecal выводит командную графику на совершенно новый уровень. Днем это выглядит как стандартная наклейка, но ночью все изображение подсвечивается яркими светодиодами.Когда зайдет солнце, все увидят, кого вы поддерживаете.

В отличие от традиционной наклейки на бампер, вам не нужно беспокоиться о том, что наклейка PowerDecal может быть повреждена, испачкана или повредит краску. Он крепится к внутренней стороне окна с помощью зажимов, закрепленных прочными клейкими полосками. Эти клейкие полоски надежно удерживают наклейку PowerDecal даже в жару или на ухабистых дорогах. Если вам когда-нибудь понадобится удалить его, это легко сделать, и на нем не останется следов.

Наклейку PowerDecal легко установить.Просто снимите подложку с клейких полосок и прижмите их на место. Никаких инструментов не требуется. Если вам нужно снять PowerDecal для обслуживания, он легко выскользнет из зажимов. Его так же легко переустановить.

PowerDecal питается от 3 батареек типа АА. Светодиод потребляет минимальную мощность, поэтому батареи хватает надолго. Несмотря на то, что он питается от батареи, вам никогда не придется включать и выключать его. Он активируется автоматически, когда темно и автомобиль находится в движении. Выключается автоматически через 2 минуты после остановки автомобиля.

PowerDecal доступен для всех основных видов спорта, включая NBA, MLB, NFL, NHL, а также для многих спортивных и братских организаций. Покажите свою поддержку с PowerDecal.

powerdecal.comКупить на Amazon

оптом бренд автомобиль наклейка эль светодиодный свет звук музыки активирован эквалайзер наклейки этикетки отражающие синий 45 * 11 см CB032 по телефону $ 16.15

1.detail Описание:

1.Detail Описание:

Название: Звук / Музыка Активированная автомобильная наклейка

Размер:     45 см x 11 см       

 Размер инвертора:

  Яркость:     80–150 кдВ зависимости от рабочей среды и рабочего цикла

Объем питания: DC12V

Рабочая температура: -30 ° C до 70 ° C

Вес / ПК: 650 г (панель + инвертор + зажигалка + пакет)

В цену включены: панель + инвертор + зажигалка + стоимость доставки

Как показано на фото, вы получите следующие продукты:

2. Можно сгибать

Гибкий и тонкий, менее 0.5 мм

Высокая яркость и холодный свет. Не выделяется тепло.

Низкое энергопотребление, всего 2 мВт на лишний сантиметр.

3.Как им пользоваться?

A: подключите питание к 12 В постоянного тока или подключите питание к зажигалке, которую мы предоставляем вам бесплатно.

B: длина входного кабеля драйвера 150 см, выходного кабеля 50 см. привод может регулировать громкость звука. Если звук в автомобиле выше или слабее, вы можете отрегулировать чувствительность, чтобы контролировать громкость звука, чтобы приблизиться к наилучшему состоянию.

 

C: Этот продукт снабжен двусторонней клейкой лентой и покрыт защитной мембраной, которую можно снять и приклеить к заднему лобовому стеклу.

D: Проводное соединение: Шнур питания с анодом и катодом идет от системы проводов небольшого фонаря, который показывает ширину автомобиля, вы можете напрямую соединить их вместе, подключив красный шнур к аноду и обратно к катоду, это свет, когда вы включаете маленькие лампы ночью.

E: Кроме того, если у вас есть проблемы с подключением проводов в автомобиле, вы можете потребовать установить прикуриватель вместо этого, прикуриватель можно вставить непосредственно в автомобиль, чтобы сделать лампу освещения.

4.Как его установить?

A: Разработан с двойными наклейками и с протектором, вы можете оторвать протектор и приклеить стекло заднего ветрового стекла, пожалуйста, приклейте в машину, блестящей частью наружу.

 

B: Оснащен кабелем питания, обычно подключенным к малой мощности освещения.

 

C: Легко починить, в случае, если вы уже чинили кабель питания ранее, поэтому нет знаний по ремонту этого продукта, если вам сложно его починить, найдите автомастерскую, которая может вам помочь.

Меры по установке: выведите две полярности силового кабеля из прикуривателя, соединенного напрямую с силовым кабелем, который будет светиться вместе с светящимся прикуривателем.

 

D: Управляется громкостью звука, который светится вместе со звуковой волной, многие инновации показывают характеристики.

 

Если вы не можете найти питание в автомобиле или чувствуете сложность автомобильной цепи, вы можете использовать предоставленную нами зажигалку, подключите ее напрямую к зажигалке, кабель можно спрятать за ковриком.когда вы хотите использовать продукт, вставьте зажигалку, чтобы он сиял, отрежьте, когда вы не хотите использовать. Эта установка не влияет на схему автомобиля и легко фиксируется.

5. Введение EL Light

A: Принять весь материал, импортированный из Америки, может выдержать 6000 часов.

B: Тоньше бумаги, симметричная легкость, занимает мало места в машине, толщина всего 0,35 мм.

C: Низкая стоимость электроэнергии, 1 мВт на см2

D: Мягкий блеск для защиты ваших глаз, без бликов, без блеска, без излучения разноцветных огней.

E: высокая прочность, не влияет на работу, когда автомобиль трясется в движении.

F: Нет нагрева во время работы, хорошая защита от запотевания без вредного радиального излучения. может соответствовать многим автомобильным режимам.

6. Эффект от других наших аналогичных продуктов

Необходимость в автомобильных наклейках, этикетках и наклейках

Это довольно сильное заявление, которое я сделал в заголовке, говоря, что людям нужны автомобильных наклеек и декалей , не так ли?

Теперь, чтобы вы знали, хотя я В.P. отдела продаж и маркетинга для Visigraph, компании, которая печатает эту графику, я лично не использую их сам, поэтому я понимаю людей, которые этого не делают, и мне действительно все равно, повесите ли вы их на свою машину или нет. вы покупаете их у меня. О… я только что вспомнил… моя жена только что наклеила на наш фургон наклейку «ВВЕРХ», чтобы поддержать спортивную лигу нашего сына. Дох!

Зачем людям нужны автомобильные наклейки Наклейки и этикетки на окнах автомобилей

Я не проводил научного исследования социально-экономических слоев общества, чтобы определить, какой процент населения устанавливает графические дисплеи на свои автомобили.Но навскидку я бы предположил, что от 80 до 90% автомобилей на дорогах имеют какие-либо устройства. Может быть, больше, но я думаю, что это довольно надежное предположение. Есть те, которые заявляют о политической предвзятости, оскорбляют конкретных политиков или президентов, прошлых и настоящих, те, которые рассказывают людям, где вы учились, юмористические наклейки на бампер, те, которые рассказывают миру, за какую спортивную команду или команды вы болеете, деловые наклейки, рекламирующие, где вы купил машину, и этот список можно продолжить.

Я заметил, что синие воротнички (а.к.а. деревенщины) как очень большая наклейка на заднее стекло автомобиля, предпочтительно из перфорированного материала, который покрывает все заднее стекло их поднятого Chevy Nova или пикапа Ford (здесь нужно быть осторожным, так как у меня Ford F250 — но заднее стекло чистое 🙂 . Обычно это либо американский флаг, либо флаг повстанцев. Иногда рисунки на заднем стекле на этих машинах безвкусные и безвкусные, но синим воротничкам (и некоторым девушкам) они нравятся.

На другом конце социально-экономического спектра находятся дорогие автомобили, такие как «Мерседес», «Лексус» и «Феррари».Они редко отображают что-либо, кроме, может быть, внутренних статических изображений школы Лиги плюща, которую они посещали, или, может быть, той школы, которую посещает их ребенок. За исключением моего друга, который владеет кучей независимых магазинов Verizon, который полностью украшает свои Mercedes, Lexus и Ferrari автомобильными наклейками и наклейками! У его жены отличное чувство юмора.

Далее идет середина, где живет большинство из нас. Те, которые мы устанавливаем на наши автомобили, отличаются гораздо больше, чем любой конец социально-экономического спектра, который обсуждался до сих пор.В то время как дизайнеры «синих воротничков» тявкают на водителей «Лексуса», а водитель «Лексуса» едет на работу, чтобы указывать «синим воротничкам», что им делать до конца жизни, средний класс просто пытается принадлежать.

Факторы гордости: виды, которыми американцы украшают свои автомобили

Наклейки на автомобили говорят людям, что вы гордитесь своей группой, какой бы она ни была. Он запрограммирован в человеческой психике на принадлежность к семье, церкви, гражданскому клубу, ассоциации выпускников, фан-клубу, и в жизни каждого есть те, по крайней мере, для некоторых из этих ассоциаций.Как я уже говорил в первом абзаце, у нас даже есть один на минивэне для спортивной лиги нашего сына. Мы принадлежим.

Конечно, географически большинство людей здесь поддерживают местные спортивные команды своей автографикой, если, конечно, они не откуда-то еще. Они по-прежнему принадлежат к какому-то племени и щеголяют логотипами спортивной команды своего племени. В центре города так много различных логотипов университетов и колледжей, что, чтобы принадлежать центру города, вам просто нужно куда-то съездить. Люди должны принадлежать к племени.К какому племени ты принадлежишь? Бьюсь об заклад, я могу сказать, глядя на наклейку вашего автомобиля!

Узнайте больше  и ознакомьтесь с индивидуальными шаблонами автомобильных наклеек и наклеек.


КЛИКНИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ БЫСТРО СДЕЛАТЬ ЦИТАТУ!

Загрузка…

Популярные сообщения:

Автомобильные / автомобильные этикетки и состояние автомобильной промышленности

Одной из наших специализаций в Tailored Label Products являются промышленные этикетки для тяжелых условий эксплуатации для автомобильной промышленности.TLP — ваш источник предупреждающих этикеток о подушках безопасности, этикеток для шин или любого необходимого вырубного клея. Как бизнес, который обслуживает эту отрасль, мы рады видеть, что нынешнее состояние автомобильной промышленности вполне здорово, учитывая экономический спад последних лет. Фактически, отчеты о состоянии отрасли рисуют оптимистичное будущее для автомобилей в течение следующих двух лет.

Сверхмощные промышленные этикетки, используемые в производстве для автомобильных этикеток

Состояние автомобильной промышленности

Перспективы автомобильной промышленности остаются позитивными с начала года.В январе 2013 года данные о продажах за 2012 год показали, что автопроизводители продали на 13% больше автомобилей, чем в предыдущем году. Этот процент соответствует более чем 14 миллионам автомобилей. Отдельные производители автомобилей, такие как GM и Ford, были особенно успешными, сообщив, что их показатели на 43% выше, чем в 2011 году.

По мере того, как 2013 год подходит к концу, становится ясно, что продажи в автомобильной промышленности сохраняют тенденцию к росту. По данным ряда новостных агентств, включая Wall Street Journal и Quartz, СШАпродажи автомобилей растут. В сентябре продажи достигли своего лучшего годового показателя за шесть лет и составили 16,1 млн. Polk, автомобильная информационная и маркетинговая компания, ранее прогнозировала, что количество зарегистрированных легковых автомобилей в США не достигнет 16 миллионов до 2015 года.

Новые успехи автомобильной промышленности эксперты связывают с улучшением состояния экономики и рынка жилья, а также ростом строительства. Ожидается, что этот успех сохранится и в ближайшем будущем.

Каталожные номера:

http://qz.com/124641/одна-диаграмма-которая-объясняет-почему-автомобильная промышленность США процветает/

http://www.upi.com/Business_News/2013/01/06/Auto-Outlook-Auto-industry-still-powering-US-economy/UPI-85771357468200/

http://online.wsj.com/article/SB10001424127887324123004579054710542279716.html#articleTabs%3Dinteractive

http://www.reuters.com/article/2013/08/26/fitch-us-auto-abs-losses-rise-as-softer-idUSFit66795020130826

Китайский производитель канцелярских товаров, цепочка для ключей, поставщик наклеек

Фабрика канцелярских товаров Cangnan Yifeng, основанная в 1998 году, является производителем, расположенным в Вэньчжоу, Китай.

Наш завод имеет современные мастерские и передовое оборудование, у нас сейчас более 60 комплектов современных машин и оборудования; Иметь 200 стабильных работников с богатым профессиональным опытом и специальными навыками; Десятки профессиональных дизайнеров и сотрудников.

Наша компания производит различные наклейки, в том числе…

Фабрика канцелярских товаров Cangnan Yifeng, основанная в 1998 году, является производителем, расположенным в Вэньчжоу, Китай.

Наш завод имеет современные мастерские и передовое оборудование, у нас сейчас более 60 комплектов современных машин и оборудования; Иметь 200 стабильных работников с богатым профессиональным опытом и специальными навыками; Десятки профессиональных дизайнеров и сотрудников.

Наша компания производит различные наклейки, в том числе наклейки с татуировками, хрустальные наклейки, рождественские наклейки, эпоксидные наклейки, хромированные 3D-наклейки, наклейки на окна автомобилей, статические наклейки, наклейки на холодильник.

Мы также можем поставить любые виды ноутбуков, брелков, рекламных подарков и т. д.
Наша продукция может быть использована для отделки автомобилей, моторов и электровелосипедов, электрооборудования и мебели, все высокого качества, по выгодной цене, продается во все города Китая и экспортируется в Восточную и Северную Азию, Ближний Восток, Европа, Америка.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.