Белый уаз патриот 2018: Купить УАЗ Patriot белого цвета по цене от 387 000 рублей в Москве и Московской области

Содержание

Обновленный УАЗ Патриот 2022 года выпуска

Локеры передних и задних колес (подкрылки) нового типа (2018)
Новая конструкция вытяжной вентиляции
Решетка радиатора с хромированными элементами
Зеркала заднего вида с окраской в черный цвет с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом
Объемные шильдики с эффектом металлических букв Patriot
Передние противотуманные фары
Ручки дверей и ручка багажного отделения с окраской в черный цвет
Рейлинги на крыше
Наружные зеркала в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом
Легкосплавные диски 16″ дизайн «Футбол» (колпаки с логотипом бренда) с шинами 235/70 R16 запасное колесо стальное черного цвета с шиной 235/70 R16
Шина BF Goodrich 225/75 (29,5) 5 штук, диски литые 16″дизайн «Футбол»(колпаки с логотипом бренда),запасное колесо га серийном стальном диске черного цвета
Окраска кузова Оранжевый неметаллик
Антенна активная AM, FM, GPS + ГЛОНАСС
Брызговики (передние и задние)
Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова
Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова
Дополнительный сигнал торможения со светодиодами
Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями
Диски стальные 16″ с шинами 225/75 R16, запасное колесо со стальным диском
Контейнер запасного колеса с надписью Patriot
АТЕРМАЛЬНЫЕ СТЕКЛА (ЗЕЛЕНЫЕ)

Цветовая гамма УАЗ Патриот

Российский внедорожник УАЗ Патриот получил широкую популярность благодаря множеству преимуществ. Одной из основных преимуществ внедорожника является его окрас кузова. Цвет является немаловажной деталью для любого транспортного средства, так как именно по нему многие автовладельцы подбирают для себя автомобиль. В данном материале уделим внимание именно вопросу внешности внедорожника УАЗ Патриот, а точнее, его цветовым гаммам. Узнаем, каких цветов бывает внедорожник, а в какие придется покрасить самостоятельно, если есть желание.

Конструктивные особенности

Сегодня внедорожник УАЗ Патриот представляет собой совершенно обновленную и переработанную версию внедорожника УАЗ Хантер. УАЗ Патриот по конструкции значительно отличается от обычного легкового автомобиля, в частности, в конструкции он оснащен несущей рамой и кузовом, в то время как большинство современных автомобилей не имеют рамы. На раме располагается кузов Патриота, который на протяжении 10 лет со дня выхода первой модели характеризуется только положительными свойствами. Кузов достаточно прочный, надежный, а внутри него настолько много места, что можно перевозить более 10 человек.

Важно чтобы кузов транспортного средства выглядел первоклассно не только изнутри, но и снаружи. Поэтому очень важна не только форма кузова, но и его цвет. Сегодня множество различных красок, в которые окрашиваются автомобили. УАЗ Патриот имеет свою гамму цветов, в который окрашивается его кузов. Именно сегодня и поговорим обо всех преимуществах тех или иных красок и выясним, какой же цвет лучше всего выбирать.

При выборе цветовой гаммы для транспортного средства производитель стремится учитывать все стереотипы той группы людей, для которой предполагается тот или иной автомобиль. На основании проведенных исследований было установлено, что цвет транспортного средства имеет прямое влияние на то, как будет себя вести водитель на дороге и бездорожье. Большинство людей выбирают автомобиль по его цветовой гамме, которая понравилась с первого взгляда и, не вникая в подробности, приобретают его. Но окрасы авто на самом деле много о чем говорят и характеризуют его. Поэтому уделим внимание цветовой гамме автомобилей УАЗ Патриот и выясним основные особенности цветов.

Белый окрас

Белая раскраска кузова говорит о том, что в летнюю погоду в салоне такого автомобиля будет не столь жарко, чем в черном. Ведь белый цвет не притягивает солнечные лучи, а значит, кузов меньше подвержен прогреву. Но это еще не все! Многие думают, что белый авто быстро пачкается. На самом же деле владельцы внедорожников черного цвета не согласятся с этим, так как на черном пыль и грязь еще больше бросается в глаза, чем на белом. Но в любом случае, не помытый внедорожник, какого окраса он бы ни был, смотрится не очень эстетично, особенно в потоке чистых автомобилей.

В летнюю жаркую погоду белая окраска кузова значительно выделяет автомобиль на дороге, что сказывается на повышении безопасности. Но в зимнее время как раз таки все наоборот. В солнечный снежный день автомобиль белого окраса очень плохо заметен на дороге, даже если это внедорожник. Белая покраска кузова отлично отображает такие неприятные моменты, как битумные пятна, удалить которые очень сложно. Поэтому при выборе Патриота белого цвета следует учитывать все эти рекомендации. Что касаемо проходимости, то внедорожник белого цвета ни чуть не хуже, чем черный, но вот только зачастую такая раскраска кузова больше подходит для женского характера.

Черный окрас

Черная раскраска очень популярна не только среди легковых автомобилей, но и внедорожников Ульяновского производства. Для черного цвета характерно быстрое нагревание металла кузова, что способствует повышению температуры в салоне. В летнюю погоду использование кондиционера в черном Патриоте осуществляется гораздо чаще. Черная раскраска кузова влечет за собой необходимость тонирования стекол темным цветом. Как показывает практика, черный авто чаще подвержен возникновению аварий или совершению иных видов преступлений. Черная раскраска кузова менее заметна в летнее время, а также в темное время суток, поэтому на таких автомобилях рекомендуется устанавливать дополнительное освещение, указывающее его габариты. На внедорожник УАЗ Патриот могут устанавливаться дополнительные виды освещения на крыше, что позволяет предупреждать встречно-движущиеся автомобили и своих габаритах. Черный цвет отлично скрывает битумные пятна, но если приблизиться, то их можно найти даже на таком виде покрытия кузова.

Если вдруг вы поцарапали ваш авто- рекомендуем прочитать статью про то, как можно удалить небольшие царапины самостоятельно.

Серебристый окрас

В последнее время огромной популярностью пользуются внедорожники, цвет которых имеет серебристый оттенок. Такой автомобиль очень хорошо переливается в солнечную погоду, а вот в дождливые и серые дни лучше не выезжать на дорогу или ездить с обязательно включенным ближним светом фар. В дождливую погоду серебристый оттенок кузова практически незаметен, поэтому очень часто именно в такую погоду происходит множество аварий. Такой цвет может быть нескольких оттенков и покупатель выбирает по желанию:

  • серебристо-белый;
  • серебристо-черный;
  • серебристо-желтый;
  • серебристо-зеленый.

Серебристая гамма имеет и преимущества, одним из которых является смягчение мелких сколов и царапин на кузове. Мыть серебристый внедорожник довольно просто, чего не скажешь про транспортные средства черного окраса. Серебристый внедорожник УАЗ Патриот среди белого и черного смотрится просто шикарно, именно поэтому данный цвет является не менее популярным, чем чисто черный.

Коричневый окрас

Внедорожник коричневого цвета выбирают люди, которые уже уверены в себе и у которых на первом месте только семья. Обуславливается коричневый цвет тем, что с приходом сумерек автомобиль становится все менее заметным, что увеличивает вероятность развития аварийной ситуации.

В зимнее время коричневый автомобиль более заметен на дороге, поэтому вероятность не заметить его достаточно низка. Еще к достоинствам коричневого окраса кузова следует отнести малозаметность на кузове царапин и грязи. Чаще всего владельцы внедорожника УАЗ Патриот являются люди в возрасте за 40 лет.

Зеленый окрас

Относится к популярным вариантам цветовой гаммы для внедорожника УАЗ Патриот. Зеленые цвета кузовов являются самыми популярными, так как этот цвет ни к чему не обязывает и не выделяет автомобиль на дороге. Но даже зеленый цвет имеет существенный недостаток, который обусловлен созданием иллюзии для встречных автомобилей. Зеленый оттенок создает ошибочное мнение о том, что автомобиль находится достаточно далеко, но на самом деле это вовсе не так. Зеленый цвет не требует к себе особого ухода и если это темно-зеленый оттенок, то грязь на нем и царапины практически незаметны.

Серый окрас

Серые внедорожники УАЗ Патриот не нуждаются в уходе, так как на их фоне грязь и царапины малозаметны. Серый окрас автомобиля обусловлен тем, что он является нейтральным цветом, предпочтение которому отдают водители со стажем, не желающие выделяться среди потока машин.

Серый цвет является самым небезопасным, так как в любое время суток и время года кузов такого автомобиля практически незаметен издалека. Поэтому на внедорожнике серого цвета обязательно должны быть световые указатели.

Дополнительные цвет кузова УАЗ Патриот

Кроме основных цветовых гамм, с которыми выпускаются автомобили УАЗ Патриот, можно встретить еще и красные, синие или желтые внедорожники, о чем узнаем далее.

Красный окрас

Красный цвет – это не женский оттенок, а скорее мужской. Красный окрас – это цвет адреналина, поэтому нередко водители таких автомобилей предпочитают агрессивный стиль вождения. Внедорожник красной раскраски не пользуется большой популярностью, ведь – это автомобиль для бездорожья, а не для гонок.

Зачастую красные автомобили очень бросаются в глаза сотрудникам ГАИ, поэтому владельцы таких транспортных средств являются потенциальными объектами для остановки и проверки документации.

Желтый окрас

Автомобиль УАЗ Патриот с желтым окрасом является большой редкостью. Желтый окрас характеризует водителя с хорошей стороны, так как за рулем зачастую находятся спокойные и аккуратные водители со стажем. Желтый оттенок, особенно если это серебристо-желтый, бросается в глаза издалека, поэтому автомобили такого окраса являются редкостными участниками ДТП. Именно поэтому множество автобусов, маршруток и такси используют данный цвет кузова. Грязь на серебристо желтом оттенки смотрится вовсе не броско, поэтому автомобиль нуждается в нечастом посещении автомойки.

Синий окрас

Внедорожник УАЗ Патриот синего цвета характеризуется как спокойный и не любящий рискованные маневры. Водители таких транспортных средств не любят рискованную езду и тревожатся о сохранности своего автомобиля. На синем оттенке очень отчетливо видна грязь, пыль и разводы, но владельцам таких авто – это не страшно, так как они всегда стремятся следить за внешним видом. Серебристо-синий оттенок пользуется широким спросом, хотя такие модели внедорожников УАЗ Патриот очень редко встречаются на дороге.

Розовый окрас

Очень редкий цвет для любого автомобиля, а для внедорожника он единичный. Этот оттенок преимущественно подходит для женщин, хотя автомобиль УАЗ Патриот далеко не для прекрасной половины человечества.

Если встретить розовый Патриот на дороге, то здесь без сомнения можно сказать, что управляет им женская рука, поэтому следует соблюдать дистанцию. Зачастую в данный цвет с радостью покрасят автомобиль по спец заказу, но при этом внедорожник уже будет стоить намного дороже.

Важно заметить, что все перечисленные цвета автомобиля относятся к типу металлик. Это означает то, что к порошку краски добавляется примесь металлической стружки, которая собственно и придает блеск кузова при любом цвете.

Коды красок

Очень важным моментом являются коды красок. Почему важным? Потому как с точностью краску можно подобрать именно, если знать код, а цвет говорит только о направлении и оттенке. Для каждого оттенка и цвета имеются свои коды, поэтому очень важно найти его.

Искать код или номер краски на внедорожнике УАЗ Патриот следует либо под капотом на табличке, либо же на дверях. Табличка, где изображен код краски, имеет следующий вид:

Ниже приведена табличка, в которой указаны популярные окрасы кузова внедорожника УАЗ Патриот с кодами красок и их наименованиями.

Код Наименование окрасаЦвет
201БелыйБелый
280МиражСеребристо-желто-зеленый
601ЧерныйЧерный
447Синяя полночьСиний
307Зеленый садЗеленый
110РубинКрасный
217 МиндальБежево-розовый
640СеребристыйСеребристый

Перечень цветов достаточно большой и, приходя в сервисный центр, можно подобрать для себя внедорожник УАЗ Патриот любого понравившегося цвета. Поэтому первоначально следует узнать характеристику тех или иных цветов, а уже после определяться и с оттенками.

Если вы поцарапали ваш авто- рекомендуем прочитать статью про то, как можно удалить небольшие царапины самостоятельно.

 

Защита, пороги, дуги, подножки УАЗ 3163 Патриот, Пикап, Профи

Марка авто УАЗ Патриот 33 УАЗ Патриот 2015+ 34 УАЗ Патриот 2019 1 УАЗ Профи 2

Производитель Protex, Авто броня, Rival 5 PT Group 21 RedBtr 1 Авто броня 8 ОАО УАЗ 2 РиФ 7 Россия 6 Самара 1 Ульяновск 19

Вид волна 3 гнутые 1 двойные углы 3 листовая 9 одинарная 2 сдвоенные 1 сетка 3 силовая 2 трубная 23 трубная двойная 6 трубная двойная с углами 3 трубная с площадкой 3 трубная/листовая 2 углы 7 штатные 1

Применение защита КПП 1 защита КПП/РК 2 защита бензобака 2 защита бензобаков 1 защита боковых окон 3 защита заднего бампера 13 защита заднего окна 2 защита переднего бампера 17 защита переднего бампера и рулевых тяг 2 защита порогов 16 защита порогов с защитой бензобаков 1 защита рулевых тяг 7 защита рулевых тяг под фаркоп 1 защита электронной РК 1 защита электронной РК, АКПП 1

ABC.UAZ.FB.02W Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (с оптикой)(белый)

Бампер АВС-Дизайн передний  UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005-
Предназначен для установки, как на автомобиль со стандартным положением кузова, так и с лифтом до 65 мм.  
Передний усиленный бампер АВС-Дизайн служит для защиты передней части автомобиля в городе и на природе.
Бампер существенно прочнее штатной детали, установленной на автомобиль. Конструкция бампера и применяемые
материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием. Бампер выполняет
не только защитную функцию, но и придаёт автомобилю эффектный вид. Бампер имеет двух-составную конструкцию,
состоящую из металлического каркаса с возможностью установки лебедки и высокопрочной композитной оболочки толщиной 8-10 мм.
Для установки оптимальна лебедка с тяговым усилием 4100-4350 кг (9500lbs), бампер позволяет установить лебёдку с тяговым
усилием 5700 (12000lbs) (в зависимости от размера лебёдки). Бампер оснащен мощными буксирными проушинами для работы
с динамической (рывковой) или буксировочной стропами (тросами). Рекомендуется использовать шаклы не менее 3/4 4,75т.
Конструкция усилителей каркаса и свойства армируемого материала композитной оболочки обеспечивают надежность
использования бампера при высоких нагрузках. Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие (гелькоут) черного
или белого цветов или поставляется в акриловом грунте под последующую окраску. Металлический каркас имеет чёрное
порошковое покрытие.
(*)Бампер комплектуется светодиодными фарами водительского света и декоративными окантовками под данные фары.
На бампер возможно установить Адаптер с квадратом для дополнительного навесного оборудования ABC.UAZ. FB.30
Возникли вопросы? Пишите на [email protected]

W-цвет белый: : Покрытие — гелькоут.

Комплектация:

Бампер, композитная оболочка (8-10 мм): 1 шт.

Бампер, металлический каркас с площадкой под лебедку: 1 шт.

Светодиодные фары ближнего света: 2 шт.

Комплект кронштейнов и крепежа: 1 шт.

Инструкция по установке: 1 шт.

Вес нетто: 40 кг

Габаритные размеры упаковки (ДхШхВ): 1950х750х570 мм

Вес брутто: 92 кг

Примечание: Каркас для крепления к раме с площадкой под лебёдку 9500 lbs(сталь 4-5 мм) Рекомендуемая лебедка 4100-4350 кг (9500lbs) 5700 кг (12000lbs) Рекомендуемые шаклы не менее 3/4 4,75т

УАЗ Patriot УазПотребСоюз TDI — Белый цвет: неожиданное открытие

Дети спят, машинка крутится, стиральная, чай горячий : отличное время для посиделок в интернете и выброса всяческого раздумья на просторы интернета. Совершено никогда, хочу я вам сказать, в моей жизни не было белых автомобилей. Все как то к черным тяготею, видимо воспитание. Черный — цвет строгости, сдержанности, классика. А сейчас у меня сложилось катастрофически интересная возможность проведения различных сравнений, потому что у меня патриотовская инь, янь. Патриот короткий и длинный, черный и белый, поддержанный и новый, бензиновый и дизель. Поначалу немного был разочарован, что нет белого — теперь все наоборот. Итак в чем для меня открытие. Пригодится, кто будет выбирать цвет авто.

1. Белый — почти всегда чистый. Абсолютно серьезно. Черный патр уже через два дня после мойки заметно покрыт пылью, а после езды в дождь совершенно нет следа от заезда на мойку. Белый не просится на мойку неделями, особенно издалека нет никаких ощущений грязного авто. Уже несколько раз себя ловил на мысли: «Черт, а ведь и хорошо, что белый.

2. Не видно никаких царапин от веток, этот момент я ожидал.

Белый

3. Самое главное — ощущение внутри автомобиля в жару. В полной мере ощутил это в поездке в крым через Кубань и юг России, где временами даже сообщение от МЧС приходило об угрожающей жаре. Временами температура подбиралась к 38 градусам. Но нам было абсолютно шикарно в брюхе белого кита. Это просто феноминально, при такой жаре мы поливали по трассе и у нас даже вентилятор отопителя не был включен, работал кондей, но набегающего воздуха хватало для охлаждения автомобиля так, что дети и жена на заднем сидении были накрыты пледом. Вентилятор включали в пробках не выше второй скорости. Еще супер тест это парковка на работе. Жара 30гр машины обе стоят рядом. Открываем черного и тут мама родная — духота. открываем белый- можно садится и ехать. Нет ощущения, что тебя погрузили в мультиварку.

черный

Тест на прикосновение в 14 часов дня более 10 секунд не реально продержать руку на черныше, на белом можно хоть спать ложится. Вот такое наблюдение дорогие друзья, теперь даже не знаю как быть. В жаркое время в белом авто температура на порядок ниже, не нужны ни атермальные стекла, ни, даже, тонировка. Даже в черном супербе несмотря на суперский климатконтроль ощущаешь себя как-то менее комфортно. Есть предположение, что следующий автомобиль будет снова белый, как же все быстро меняется:)))

УАЗ Patriot УазПотребСоюз TDI

Рекомендуем магазин запчастей для УАЗ УАЗПотребсоюз — Для каждого из УАЗ!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Скачать бесплатно | УАЗ Патриот Автомобиль УАЗ-452 УАЗ-469, легковой автомобиль PNG

Скачать бесплатно | УАЗ Патриот Автомобиль УАЗ-452 УАЗ-469, легковой автомобиль PNG | HiClipart

Размеры картинки: 1004x373px

УАЗ Патриот Автомобиль УАЗ-452 УАЗ-469, автомобиль PNG

Нажмите CAPTCHA выше и загрузите PNG

  • Mover Van Car Пикап, грузовики PNG 1260x840px Размер файла: 272.26 КБ
  • Toyota Fortuner Sport внедорожник Автомобиль Тойота Хайлюкс, легковой автомобиль PNG 907x510px Размер файла: 127.43 КБ
  • 2018 Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser Prado Car Спортивный внедорожник, Прадо PNG 1240x960px Размер файла: 846.63KB
  • Toyota Hilux Car Пикап Тойота Фортунер, Тойота PNG 743x543px Размер файла: 423.46 КБ
  • серебристый Toyota Fortuner, внедорожник Toyota Fortuner Sport Автомобиль Toyota Vios, автомобиль Toyota SUV PNG 600x500px 600x500px Размер файла: 173.35 КБ
  • Автомобиль Jeep Wrangler Rubicon Внедорожник, винилы PNG 1004x500px Размер файла: 400.51 КБ
  • Автомобиль Автомобиль Мотоцикл Управление автопарком Грузовик, автомобиль PNG 4497x3137px Размер файла: 4,78 МБ
  • Автомобиль, Автомобиль Мерседес PNG 1024x768px Размер файла: 218.06 КБ
  • Hyundai ix35 Car 2018 Hyundai Tucson General Motors, легковой автомобиль PNG 1269x962px Размер файла: 233.75 КБ
  • Автомобиль Плакат Автомобильный дизайн, автомобиль PNG 1685x988px Размер: 1.8 МБ
  • белый грузовик с закрытым кузовом Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Mitsubishi Fuso Canter Car Mitsubishi Motors Москва, Грузовик PNG 958x600px 958x600px Размер файла: 403.3KB
  • Автомобиль Scania AB Truck Автомашина Коммерческий автомобиль, Scania PNG 784x1019px 784x1019px Размер файла: 480.89KB
  • Isuzu Elf Isuzu Motors Ltd. Автомобильный фургон, Пикапы PNG 697x499px Размер файла: 520.59 КБ
  • бело-черный самосвал Mercedes-Benz, самосвал Mercedes-Benz Actros Car, грузовой автомобиль PNG 1437x861px 1437x861px Размер файла: 969,98 КБ
  • Volvo FH AB Volvo Volvo Trucks Автомобиль, Volvo PNG 1030x903px Размер файла: 856.47KB
  • Toyota Avanza Минивэн Автомобиль Toyota FJ Cruiser, Тойота PNG 900x900px 900x900px Размер файла: 344,5 КБ
  • черный седан Audi, автомобиль Audi Q5, автомобиль Audi Q5 Caractere Black PNG 1195x752px 1195x752px Размер файла: 469.04 КБ
  • Toyota Hilux Toyota Fortuner Car Пикап, Тойота Фортунер PNG 770x340px Размер файла: 167,82 КБ
  • серый Volvo Globetrotter, Volvo Trucks Volvo FH AB Volvo Car, грузовик PNG 650x551px Размер файла: 480.92 КБ
  • Jeep Grand Cherokee Car Sport внедорожник Телевидение высокой четкости, джип PNG 1600x1221px 1600x1221px Размер файла: 1,63 МБ
  • Грузовик Пикап C.Х. Робинсон Транспорт, грузовик PNG 1389x664px Размер файла: 210.71 КБ
  • Toyota Hilux Пикап Автомобиль Мицубиси Тритон, Тойота PNG 940x529px Размер файла: 381.09 КБ
  • бело-серый камуфляж пикап Ford F-150 Raptor с дополнительной кабиной, пикап Ford F-Series Car Спортивный внедорожник, белый внедорожник Ford F 150 Raptor PNG 1256x779px Размер файла: 969.66KB
  • Van Mockup Car Truck, грузовик PNG 1383x700px Размер файла: 848.31 КБ
  • Volvo FH Volvo Trucks AB Volvo Car Volvo FM, автомобиль PNG 539x571px 539x571px Размер файла: 464.68KB
  • серый внедорожник, Jeep Wrangler Chrysler Car Willys Jeep Truck, Джип PNG 977x743px Размер файла: 729,94 КБ
  • черный Тойота Фортунер, Тойота Фортунер Тойота Ленд Крузер Прадо Лексус GX Автомобиль, Тойота PNG 1340x840px Размер файла: 890.94KB
  • Suzuki Carry Van Truck, Сузуки PNG 720x500px 720x500px Размер файла: 205.28 КБ
  • Mitsubishi Triton Автомобиль Тойота Фортунер Мицубиси РВР, Тойота Фортунер PNG 907x510px 907x510px Размер файла: 123.47 КБ
  • Honda S-MX Автосалон Honda Today, Honda Civic PNG 1675x1001px 1675x1001px Размер файла: 944.3KB
  • красный монстр грузовик арт, автомобиль монстр грузовик иллюстрация, внедорожный полный привод PNG 800x530px 800x530px Размер файла: 339.41 КБ
  • белый полуприцеп Man Diesel, MAN Truck & Bus MAN SE Scania AB, грузовик PNG 1200x720px Размер файла: 481.3 КБ
  • Автомобиль Полуприцеп грузовик Van Vehicle, Грузовик PNG 833x539px 833x539px Размер файла: 447.63KB
  • Логистика грузовиков Транспорт Fribarreiras Холодильник Региональная служба барьеров, Volvo Trucks PNG 976x810px 976x810px Размер файла: 511.37 КБ
  • Мазут Автоцистерна Транспорт, грузовик PNG 800x600px 800x600px Размер файла: 437.97 КБ
  • Компактный автомобиль Dacia Sport внедорожник Рено, Рено Дастер PNG 1280x960px Размер файла: 387.73 КБ
  • Автосалон Jeep Подержанный автомобиль Автомобиль, автомобиль Saab PNG 1920x500px 1920x500px Размер файла: 1 МБ
  • Mercedes-Benz Actros Car Euro Truck Simulator 2, Мерседес Бенц PNG 1500x1320px Размер файла: 548.64KB
  • Toyota Hilux Car Toyota Revo Пикап, пикап PNG 828x508px Размер файла: 280.58KB
  • Hino Motors Toyota Car Daihatsu Truck, Тойота PNG 650x500px Размер файла: 210.24 КБ
  • Tesla Model S Автомобиль среднего размера Спортивный автомобиль Компактный автомобиль, автомобиль PNG 939x470px Размер файла: 531.76 КБ
  • Радиоуправляемый автомобиль Внедорожник Внедорожник Гонки по бездорожью, автомобиль PNG 1097x669px 1097x669px Размер файла: 824.2KB
  • Автомобиль Dacia Dokker Renault Dacia Logan, легковой автомобиль PNG 1382x864px Размер файла: 717.74KB
  • Suzuki Swift BALENO Maruti Автомобиль, автомобиль PNG 1775x880px 1775x880px Размер: 1.11 МБ
  • Fiat Fiorino (Type 327) Автомобили Fiat Автомобиль Ван Fiat Uno, легковой автомобиль PNG 650x420px Размер файла: 175.19 КБ
  • 2018 Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser Prado Спортивный внедорожник Автомобиль, Toyota Land Cruiser Prado PNG 1240x960px Размер файла: 872.75KB
  • красный внедорожник, внедорожник Jeep Car Sport, внедорожник PNG 9143x7424px 9143x7424px Размер файла: 6,95 МБ
  • Автомобиль Nissan Diesel Quon Truck, Грузовой автомобиль PNG 600x435px 600x435px Размер файла: 371.05 КБ
  • Страхование автомобиля Страхование автомобиля Авторемонтная мастерская, автомобильное колесо PNG 1732x1155px 1732x1155px Размер файла: 1,72 МБ
  • Toyota Land Cruiser 2018 Toyota Land Cruiser Prado Автомобиль 2016 Toyota Land Cruiser, логотип внедорожника PNG 960x600px Размер файла: 441.21 КБ
  • Автомобиль Пикап Эвакуатор Буксировка, Ниссан PNG 2385x838px Размер файла: 722.83KB
  • Автомобиль Пикап Mercedes-Benz Actros Van, грузовик PNG 1600x1000px 1600x1000px Размер файла: 635.71 КБ
  • Футболка Tire Unisex Off-roading, Land Rover Defender PNG 777x350px Размер файла: 93,5 КБ
  • Honda City Car VTEC Хонда Фит, Хонда PNG 800x600px Размер файла: 370.86KB
  • красный внедорожник BMW X1, 2018 BMW X6 BMW Concept X6 ActiveHybrid Car Автомобильный дизайн, Материал для автомойки PNG 827x827px Размер файла: 582.79 КБ
  • Cargo Logistics Transport Truck, Три властных прицепа для грузовиков PNG 800x800px Размер файла: 633.25 КБ
  • оранжевый внедорожник иллюстрация, автомобиль, автомобиль Audi Q3 PNG 1858x900px 1858x900px Размер файла: 1,05 МБ
  • 2017 Tesla Model X Tesla Model S Tesla Motors Спортивный внедорожник Автомобиль, Tesla Model X White Car, белый хэтчбек Tesla PNG 2768x1090px Размер файла: 1,27 МБ
  • Van Renault Master Car Mockup, Рено PNG 3000x1819px 3000x1819px Размер файла: 1,8 МБ
  • Автомобиль Revathy Auto Parts Ford Motor Company Запчасти Advance Auto Parts, автомобиль PNG 800x480px Размер файла: 746.84 КБ
  • Коммерческий автомобиль Navistar International International ProStar Truck, грузовик PNG 669x471px Размер файла: 101.68 КБ
  • Автомобиль Audi R8, тюнинг PNG 1280x672px Размер файла: 308,2 КБ
  • белый автобетоносмеситель Hino, Hino Motors Hino Profia Car Isuzu Giga Бетономешалка, Миксер PNG 2000x1278px 2000x1278px Размер файла: 1,97 МБ
  • Jeep Wrangler Автомобиль Джип CJ Бампер, джип PNG 1004x500px Размер файла: 286.21 КБ
  • желтый самосвал арт,: Транспорт Пикап Самосвал, грузовик PNG 1267x1024px Размер файла: 1007.77KB
  • Автомобиль класса люкс BMW X1 Hyundai Tucson, АВТОМОБИЛЬ ВИД СПЕРЕДИ PNG 800x531px 800x531px Размер файла: 218.96 КБ
  • Автомобиль Бокс грузовик Грузовой транспорт Mover, Isuzu Elf PNG 980x500px Размер файла: 233,7 КБ
  • Jeep Wrangler Car Наклейка на стену, джип PNG 800x750px Размер файла: 364.02 КБ
  • Автомобиль BMW Автомеханик Авторемонтная мастерская Mercedes-Benz, mecanico PNG 926x684px 926x684px Размер файла: 807.45KB
  • Toyota Land Cruiser Prado Sport внедорожник Автомобиль 2018 Toyota Land Cruiser Внедорожник, ЗЕМЛЯ PNG 1278x902px 1278x902px Размер файла: 839.81KB
  • Коммерческий автомобиль Mitsubishi Fuso Canter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Автомобиль Мицубиси Моторс, автомобиль PNG 1462x1344px 1462x1344px Размер файла: 306.63 КБ
  • красный грузовой автомобиль, Peterbilt Car Tesla Semi Полуприцеп грузовик, грузовик PNG 2400x1164px 2400x1164px Размер файла: 1,62 МБ
  • Матер Lightning McQueen Cars Персонаж, автомобиль PNG 600x458px 600x458px Размер файла: 289.38 КБ
  • Mercedes-Benz Sprinter Car Van Ford Transit, курьерский фургон PNG 865x495px Размер файла: 143,3 КБ
  • белый Toyota Super Grandia, Toyota HiAce Car Toyota Coaster Van, автобус PNG 1408x757px Размер файла: 827.97 КБ
Загрузить больше PNG

Мы используем файлы cookie для анализа нашего трафика и улучшения предоставляемых нами услуг. Продолжая использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie, как это определено в нашей политике конфиденциальности. принимать

был пересмотрен набор комплектаций. УАЗ Патриот обновленный

Забудьте о стандартах, комфорте, привилегиях и стиле. С октября этого года УАЗ переходит на новую сетку комплектаций Patriot — и перечисленные названия устаревают.Вместо прежних шести фиксированных версий теперь четыре, но три из них можно дополнить пакетами опций, так что свободы маневра при выборе Патриота больше.

Базовой версией внедорожника остается Classic с механическим приводом раздаточной коробки, трансмиссионным стояночным тормозом, 16-дюймовыми коваными дисками и одной подушкой безопасности. Цена та же — 699 тысяч рублей.

Следующая комплектация — Оптимум, и здесь тоже без изменений: 789 тысяч, корейская раздаточная коробка Dymos с электронным управлением, кондиционер, подушка безопасности пассажира, подголовники задних сидений, а также наружные зеркала в цвет кузова.Зато теперь на такой Патриот за 19 тысяч рублей можно заказать медиасистему с навигатором, правда это будет аппарат старого образца с операционной системой Windows CE.

Третий уровень Prestige повторяет предыдущий пакет Comfort: за 899 тысяч рублей предлагается автомобиль с ESP, подогревом руля и передних сидений, легкосплавными дисками, улучшенной приборкой, регулировкой водительского сиденья по высоте и сигнализацией. Доступны два пакета опций: Зимний за 19 тысяч (обогрев лобового и задних сидений, аккумулятор повышенной емкости) и Климат за 16 тысяч (климат-контроль и атермальное стекло).

В топе гаммы теперь Максимальная версия за 969 тысяч. Он повторяет предыдущий пакет Privilege, стоивший на 20 тысяч дороже, и включает в себя пакеты «Зима» и «Климат», а также камеру заднего вида, рейлинги на крыше и 18-дюймовые колеса. Которые, впрочем, не лучшим образом сказываются на .

Бывшая топовая версия Style теперь понижена до одноименного пакета опций Максимальная производительность. За 52 тысячи рублей у него «кожаная» обивка сидений, регулируемая поясничная опора водителя и задний центральный подлокотник.То есть такой Патриот все же преодолевает психологический «миллионный» барьер: 1 миллион 21 тысяча рублей, хотя это на 18 тысяч меньше, чем просили за предыдущую версию Style. Ну а самый «нафаршированный» УАЗ с блокировкой заднего дифференциала, предпусковым подогревателем, автономным отопителем, другими колесами и цветом «металлик» будет стоить 1 млн 107 тысяч рублей.

Кстати, спрос на автомобили УАЗ постепенно падает: за первые восемь месяцев этого года продано 24 791 экземпляр, что на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.Помогут ли новые комплектации Патриота?

УАЗ Патриот – полноприводный рамный внедорожник среднеразмерной категории, сочетающий в себе брутальный дизайн, высокий уровень практичности и отличный внедорожный потенциал… Его основная целевая аудитория – семейные мужчины среднего и зрелого возраста, живущие одновременно в городе и за его пределами, но кому приходится периодически выезжать на бедные сельские грунтовки или бездорожье…

Ульяновский автомобильный завод 12 октября 2016 года на специальном мероприятии в Москве показал публике в очередной раз обновленный внедорожник УАЗ Патриот, продажи которого стартовали за несколько дней до полноценного дебюта.Затем модернизация незначительно коснулась внешнего вида, но существенно: затронула салон, преобразила техническую составляющую и добавила в функционал кучу современных «фишек».

Но Ульяновцы, конечно же, не остановились на достигнутом и в сентябре 2018 года вновь подвергли свое «детище» заметным «метаморфозам»: автомобиль, опять же, слегка подправили экстерьер (ограничившись измененным задним бампером и новыми колесными дисками), а также внесли небольшие изменения в салон (добавив поручни для передних и задних седоков и улучшив шумоизоляцию), а вот комплектацию «перетряхнули» основательно — отделили новый 150-сильный двигатель, доработали коробку передач, установили новый было установлено сцепление, изменен передний мост и модернизирована подвеска…

В конце августа 2019 года вездеход пережил очередную («остроконечную», но существенную) модернизацию — машину наконец-то оснастили автоматической гидромеханической шестиступенчатой ​​коробкой передач Punch Powerglide 6L50, поставленной на ульяновское предприятие из Французский завод Punch Powerglide.

Внешний вид

Внешне узнать УАЗ Патриот 2017-2020 модельного года можно по мелкоячеистой решетке радиатора с крупной фирменной эмблемой и хромированной окантовкой, а также отсутствующему лючку бензобака по левому борту.Подобные ухищрения лишь слегка освежили внешний вид внедорожника, но в целом он сохранил свой брутальный и монументальный вид.

В зависимости от комплектации длина обновленного «Патриота» составляет 4750-4785 мм, а высота 1910-2005 мм. Ширина автомобиля составляет 1900 мм (включая зеркала — 2110 мм), а его колесная база и клиренс под «брюхом» укладываются в 2760 мм и 210 мм соответственно.

Интерьер

В салоне УАЗ Патриот после модернизации «к 2017 году» кардинально изменился, как в плане дизайна, так и в плане качества используемых материалов.

Мультифункциональный трехспицевый руль с кнопками, визуальная «приборка» с бело-лунной подсветкой и пропитанная минимализмом центральная консоль с 7-дюймовым экраном мультимедийной установки и однозонным «климатом» — передняя панель выглядит не только привлекательный, но и вполне современный… Правда, в базовой версии отсутствует большинство «благ цивилизации».

В целом салон автомобиля выполнен из недорогого и жесткого пластика, а сиденья обтянуты приятной тканью (в «топовых» версиях — натуральной кожей).

Грузопассажирские характеристики Патриота 2017-2020 модельного года не изменились: салон внедорожника представляет собой настоящее раздолье для пятерых взрослых, а его багажное отделение вмещает от 650 до 2415 литров поклажи.

Технические характеристики

Рестайлинговый УАЗ Патриот оснащается двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,7 литра каждый:

  • По умолчанию под капотом пятидверки скрывается «атмосферник» ЗМЗ-40906 с распределенной «мощностью» и 16-клапанной компоновкой.Его производительность находится в пределах 135 лошадиных сил при 4600 об/мин и 217 Нм предельного крутящего момента при 3900 об/мин.
  • Более «дееспособным» версиям полагается агрегат ЗМЗ-409051, отличающийся от «младшего брата» новыми поршнями, повышенной степенью сжатия, клапанами с повышенной термостойкостью, двухрядной цепью ГРМ, другим выпускным коллектором и усиленная головка блока. Он выдает 150 л.с. при 5000 об/мин и 235 Нм крутящего момента при 2650 об/мин.

Двигатели по умолчанию устанавливаются вместе с «механикой» на пять ступеней и жестко активируемым полным приводом(Part-Time) с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с электронным управлением.В качестве опции для внедорожника доступен блокируемый задний дифференциал Eaton, а 150-сильная версия за доплату может комплектоваться и 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом».

Независимо от модификации, максимальная скорость автомобиля не превышает 150 км/ч, при этом «механические» варианты требуют в среднем 12,8 литров топлива на каждую «сотню» пробега в смешанном режиме, а «автоматические» — 11,6 литров.

Конструктивные особенности

В основе модернизированного «Патриота» по-прежнему лежит рамное шасси с зависимыми подвесками «по кругу»: спереди применена рессорная архитектура, а сзади — на нескольких продольных полуэллиптических рессорах.

Автомобиль может похвастаться реечным рулевым управлением (с телескопической колонкой, складывающейся при ударе), оснащенным гидроусилителем, а его тормозной узел представлен передними «блинами» и задними «барабанами» с ABS, EBS и BA.

По умолчанию один топливный бак объемом 68 литров.

Опции и цены

На российском рынке УАЗ Патриот 2020 модельного года предлагается в семи вариантах комплектации – Классик Флит, Классик, Оптимум, Престиж, Премиум, Максимум и Статус.

Пятидверка

в базовой комплектации оснащается исключительно 135-сильным двигателем и будет стоить от 809 900 рублей. Штатно имеет: одну подушку безопасности, АБС, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, 16-дюймовые стальные диски, атермальное стекло, гидроусилитель руля, бортовой компьютер и электростеклоподъемники всех дверей.

Все остальные варианты идут только с двигателем мощностью 150 л.с., новым передним мостом и другими доработками: за Классик придется отдать не менее 830 900 рублей, за Оптимум с 6АКПП просят не менее 1 034 000 рублей, а топ »» Комплектация «Статус» с такой же АКПП будет стоить от 1 268 000 рублей.

Самый «навороченный» Патриот может похвастаться: двумя подушками безопасности, ESP, противотуманными фарами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, рейлингами на крыше, охлаждаемым бардачком, многофункциональным рулем, системой помощи при старте в гору, однозонным климат-контролем, 7-дюймовым мультимедиа центр, аудиосистема с шестью динамиками, камера заднего вида, круиз, навигатор, парктроник передний и задний, подогрев передних сидений и руля, а также другое оборудование.

Старт продаж внедорожника УАЗ Патриот 2020 2021 года в российских автосалонах следует ожидать в августе этого года.Однако велика вероятность, что сроки будут перенесены на конец осени или даже начало зимы. Причина в постоянной доработке и усовершенствовании автомобиля.

Шикарный вид модели

Если говорить о конкретных преобразованиях, то к ним смело можно отнести новый капот автомобиля, почти вертикальное лобовое стекло, а также роскошную новую оптику. Оригинальный стиль поддерживают изящные выштамповки капота, объемные элементы переднего бампера.

Новые блоки фар УАЗ со встроенными светодиодными ломаными линиями выглядят роскошно и модно. Модернизированный передний бампер Автомобиль теперь крепится к самому кузову, а не к раме, как было раньше. Оригинально выглядит новая решетка радиатора УАЗ с острыми углами и тремя поперечными полосами.

На боку УАЗ Патриот 2020 выражает величие, мужественность. Совершенно ровная линия массивной крыши перекликается с той же подоконной линией. Площадь бокового остекления просто превзошла все ожидания.Теперь с обзорностью проблем нет.

Дополнительную мощь и силу УАЗику придают огромные боковые зеркала на коротких подставках. Они оснащены полосами указателей поворота и функцией складывания. Дверные проемы автомобиля радуют своей шириной, а сами двери закрываются плотно, без особых усилий. Очень понравилась откидная широкая подножка, что, кстати, никак не сказалось на величине дорожного просвета.

Фото:

кожаный задний руль
боковые диски патриот
салон уаз тест

Серьезным изменениям подвергся новый кузов внедорожника УАЗ Патриот 2020 2021 года.Он получил жесткие опоры, снижающие амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах. За счет вклеенного остекления автомобиль стал не только стильно выглядеть, но и улучшились его шумо- и теплоизоляционные качества.

Сзади внедорожник тоже выглядит солидно, презентабельно. Огромная массивная дверь багажника с откидным запасным колесом придает автомобилю грозный вид. Задняя обзорность в порядке, так как здесь установлено большое стекло, а задние стойки гораздо уже, чем у предшественника.

Габариты нового внедорожника УАЗ Патриот 2020 2021 года почти не изменились. Длина автомобиля 4750 мм, ширина 1900 мм, высота 1910 мм. Дорожный просвет для новичка составляет 210 мм.

Яркий интерьер внедорожника

Внутри УАЗ тоже претерпел большие изменения. Панель приборов стала более информативной. Она получила экран бортового компьютера и широкий покатый козырек. Прямо перед ней удобный руль на четырех спицах. В топовой версии она многофункциональна.

Глаз радует приятная зеленая подсветка приборов, которая создает в салоне особую, умиротворяющую атмосферу. Самое почетное место занимает роскошная, широкая центральная консоль УАЗа.


Глядя на фото обновленного салона УАЗ Патриот 2020, можно заметить, что привычное расположение приборов на консоли изменилось. Верхняя часть представлена ​​двумя вертикальными прямоугольниками дефлекторов, под которыми расположен большой 7-дюймовый сенсорный дисплей.В П-образном нижнем отделении сосредоточены кнопки управления климат-контролем.

Между передними сиденьями автомобиля расположен широкий, но удобный тоннель, в котором традиционно находится панель переключения передач, а также мягкий подлокотник. Сами кресла хорошо спрофилированы, имеют ряд регулировок, удобные подголовники, качественный поясничный подпор.

Немного разочаровали материалы отделки автомобиля, которые остались дешевыми. Особенно это касается пластика, который со временем скрипит и дает трещины.Задний диван на 80 мм сдвинут назад к корме. За счет этого увеличилось свободное пространство для ног. Также теперь можно организовать два спальных места, так как спинки можно сложить вровень с подушкой.

Вместимость багажного отделения осталась на прежнем уровне. Объем 700 литров. Из нового подошла шторка багажника с жестким кантом. Базовая комплектация новой модели внедорожника УАЗ Патриот 2020 года получила:

  • стальные диски 16 дюймов;
  • галогеновая оптика;
  • ткань салона;
  • атермальное остекление;
  • обогрев, электропривод боковых зеркал;
  • электростеклоподъемники всех дверей;
  • иммобилайзер.
Современные спецификации


Кропотливая работа, которая была проделана в отношении силового оборудования, позволила улучшить технические характеристики новой версии автомобиля Уаз Патриот 2020 2021 года. В результате повысилась производительность моторов на малых оборотах. Покупателям предложат бензиновую версию двигателя и дизель.

Показатели не самые лучшие, скорее наоборот разочаровывают. Почему автопроизводитель никак не улучшил показатели расхода и разгона, остается загадкой.К тому же реальные показатели даже немного выше. Подробнее об этом вы можете узнать из видео тест-драйва нового внедорожника УАЗ Патриот 2020-2021 года.


Оба мотора комплектуются 5-ступенчатой ​​МКПП. О внешнем виде АКПП можно только мечтать. Разочарование в технических возможностях автомобиля частично компенсируют его отличные внедорожные качества, выносливость, а также надежный кузов.

Будут доступны три комплектации УАЗ Патриот последнего поколения 2020-2021, по демократичной цене за базовую от 650 000 руб. Вы можете выбрать одну из следующих версий: Classic, Comfort, Limited.

Версия Comfort включает следующие опции автомобиля:

  • сигнализация с центральным замком;
  • противотуманные фары;
  • активная антенна;
  • датчик температуры наружного воздуха;
  • регулировка сиденья водителя по высоте;
  • кондиционер;
  • задний парктроник;
  • подогрев передних сидений.

За все это просят от 650 до 700 000 руб.Максимальная комплектация имеет следующую комплектацию:

  • навигационная система;
  • мультимедийный комплекс
  • ;
  • камера заднего вида;
  • хром накладка на панель приборов;
  • улучшенная внутренняя отделка;
  • регулируемая поясничная опора;
  • обогрев лобового стекла, задних сидений.

Цена этой версии УАЗ Патриот 2020-2021 года составит ориентировочно 830 000 рублей.

Популярные внедорожники конкурентов

Новая версия УАЗ Патриот 2020 2021 года имеет достаточно конкурентов.Для сравнительного анализа возьмем Chevrolet Niva и Kia Sportage (не берем). Оба соперника достаточно сильны. Шевроле имеет впечатляющий, красивый дизайн кузова, высокий уровень отделки салона, качественные материалы.

Приборная панель автомобиля понятная, удобная. Так же хорошо оборудовано место водителя. Объем багажника хоть и меньше, чем у «УАЗика», но все же вмещает 620 литров груза. В отличие от многих соперников Шевроле Нива является обладателем мощного, выносливого двигателя.Автомобиль имеет высокую разгонную динамику, отличную управляемость, хорошую шумоизоляцию.

Но на больших скоростях машина имеет привычку отклоняться от траектории и давать крены, особенно на крутых повторах. Из-за больших, громоздких габаритов ездить по городу достаточно проблематично. Узкие дверные проемы затрудняют вход и выход.

Презентабельный внешний вид Киа выглядит солидно, модно, современно. Салон автомобиля просторный, вместительный, с продуманной комплектацией.Одним из главных достоинств автомобиля является комфортная подвеска, чего нельзя сказать о рестайлинговой версии УАЗ Патриот 2020.


К достоинствам я отнес четкую, информативную панель приборов, солидный набор современных опций, систем, широкая линейка двигателей, наличие автоматической коробки передач.

Чего не хватает Kia, так это некоторых регулировок сиденья водителя. В салоне дешевые материалы отделки, жесткий пластик, посредственная шумоизоляция. Автомобиль показывает вялую динамику разгона, АКПП часто выходит из строя и ломается.Кроме того, Kia отличается высоким расходом топлива.

Преимущества и недостатки автомобиля

Большинство отзывов владельцев о новом внедорожнике УАЗ Патриот 2020 2021 года положительные. Автомобиль действительно выносливый, надежный, удобный для повседневного использования.

Основные преимущества:

  • харизматичный современный экстерьер;
  • просторный салон;
  • хорошая эргономика;
  • надежный, усиленный, безопасный новый кузов внедорожника УАЗ Патриот 2020 года выпуска;
  • хорошая обзорность;
  • недорогая цена;
  • хорошие внедорожные качества.




8″ мультитач экран 1024×600, Android 7.1.1, WI-FI, BT, GPS, ГЛОНАСС, быстрый старт 1-2 сек.

Предназначен:

  • УАЗ Патриот 2017 (комплектации Privilege и Style)

Наличие: в наличии

Гарантия: 12 месяцев

Цена: 21 000,00 ₽

  • Общее описание
  • Живые фотографии

Экран

Дисплей 8 дюймов, качество HD и высокая яркость 400cd с разрешением 1024×600 пикселей виден при любом освещении.Картинка сочная и яркая. Мультитач (емкостное касание 5 точек) экрана делает работу с ним удобной и приятной даже касанием пальцами. Цельное стекло, гладкая поверхность, не нужно клеить защитные пленки, можно только поцарапать стеклорезом! Яркость экрана автоматически уменьшается при включении габаритных огней, а функция ручной регулировки яркости позволяет настроить экран в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями.

Кнопки на рулевом колесе

Полная поддержка CAN-шины и корректная работа без «тормозов» штатных кнопок на руле с двумя функциями для каждой кнопки (короткое и длинное нажатие) для комплектаций Privilege и Style.Для других конфигураций возможно подключение пульта Навитрек с креплением на обруче руля. Связь с магнитолой по радио, способ подключения резистивный.

Сенсорные кнопки управления на панели автомагнитолы не обеспечивают полного тактильного контакта, палец не чувствует кнопку под ней, что затрудняет использование во время вождения. Поэтому для владельцев автомобилей УАЗ Патриот в простой комплектации , желающих приобрести Навитрек НТ -017, рекомендуем при оформлении заказа добавить кнопки на руле () в корзину.Это добавит удобства в использовании и будет соответствовать современным требованиям безопасности вождения. При заказе магнитолы с кнопками на руле вместе вы получите готовую систему с подключенным контроллером и предварительно обученными кнопками.

Звук

Отличное качество звука обеспечивает микросхема усилителя TDA 7851 класса Hi-Fi MOSFET, позволяющая использовать четырехомную и двухомную акустику, в отличие от распространенной недорогой TDA 7388. Десятиполосный эквалайзер, функция Loud, линейный выход на сабвуфер со встроенным ФНЧ, подключением внешнего сабвуфера и усилителя.Все это позволяет настроить звучание под свое слуховое восприятие и предпочтения и получить качественный звук. Если этого мало, у любителей «поиграться» со звуком есть возможность установки сторонних плееров и эквалайзеров, поддерживается их управление с кнопок на руле.

Линейные выходы для подключения внешних усилителей (2+1).

Навигация

Работа на двух глобальных спутниковых системах GPS (США) и ГЛОНАСС (Россия). Также поддерживается китайская спутниковая система BouDu (Большая Медведица), но для этого требуется специальная антенна.

Возможность установки любых навигационных программ: Навител, СитиГид, IGO8, Прогород, Автоспутник, OziExporer, Яндекс навигатор и др. Планирование маршрута, голосовые подсказки, POI, карты России, Европы и всего мира. Функция трафика дает вам возможность получать самую свежую информацию о дорожном движении в режиме реального времени и выбирать оптимальный маршрут. Возможность прослушивания музыки (радио) во время работы навигации.

Меню

В автомагнитоле NAVITREK можно вывести любимые и часто используемые приложения на главный экран, установить любые обои, в том числе живые обои на главный экран и т.д.

Радио

Радиомодули NXP 6856 совместно с усилителем TDA 7851 выдают шикарный радиозвук и уверенно работают даже при слабом сигнале. Функция RDS — информация о радиостанции, имена исполнителей, песни и т.п. бегущей строкой. Удобный радиоинтерфейс. 36 каналов памяти FM/VHF и 24 канала памяти AM.

Громкая связь (свободные руки)

Функция громкой связи (свободные руки) позволяет безопасно разговаривать по телефону во время вождения.Звонить можно как с телефона, так и с самого устройства. Функция экспорта телефонной книги позволяет увидеть имя звонящего на экране или выполнить поиск в телефонной книге на вашем устройстве.

Bluetooth: музыка

Благодаря поддержке протокола A2DP возможно прослушивание музыки без проводов со смартфона или планшета, подключенного к магнитоле через bluetooth.

TPMS (датчики давления в шинах)

Установив датчики давления в шинах (TPMS), можно контролировать давление и температуру в шинах.Настройте визуальные или звуковые предупреждения о давлении в шинах в режиме реального времени.

Бортовой компьютер

Подключив адаптер OBD-II, вы сможете самостоятельно читать и удалять ошибки, диагностировать системы автомобиля, не посещая дилерский центр. Кроме того, адаптер позволяет реализовать функцию бортового компьютера с расширенными настройками. Радио поставляется с предустановленным приложением, таким как Torque Pro. Вы сможете настроить множество датчиков и получать много полезной информации о своем автомобиле на экране ШГУ в режиме реального времени.

Интернет

Встроенный модуль Wi-Fi позволяет подключаться к Интернету. Подключение происходит обычным способом. Интернет 4G можно раздавать со смартфона после настройки на нем точки доступа. Еще один способ – установить в машину 4G WiFi роутер любого из мобильных операторов.

Подключение USB 3G/4G модема через USB.

Телевизор

Существует несколько способов реализации этой функции.

  • установить приложение онлайн ТВ.В этом варианте качество картинки зависит от стабильности интернета.
  • установка цифрового ТВ тюнера DVB-T2. Качество картинки зависит от оплаченной разработки, скорости, мощности сигнала, удаленности от телецентра, рельефа местности.

Музыка

Воспроизведение музыки с USB Flash, microSD и жестких дисков. Устройство распознает все популярные аудиоформаты MP3, WAV, FLAC и др.

Поддержка жестких дисков на 2 Тб! (для нетвердотельных жестких дисков требуется дополнительное питание 5 В).

Видео

Воспроизведение видео с USB Flash, microSD и жестких дисков. Поддержка всех известных форматов видео AVI, MP4, MKV и многих других.

парковочные камеры

С парковочной камерой процесс парковки станет безопаснее и удобнее. Камера включается автоматически при включении задней передачи. В моделях автомобилей УАЗ Патриот Privilege и Style реализована поддержка штатной камеры по CAN-шине и активирована функция парковочной траектории.Дополнительно есть возможность подключить фронтальную камеру. Для моделей автомобилей УАЗ Патриот Privilege и Style добавлена ​​новая стандартная функция передней камеры. Включается штатной кнопкой включения переднего парктроника, работает в связке с ней. При активации он автоматически включается и выключается при достижении скорости ниже или выше 20 км/ч соответственно.

Обычные функции

На автомобилях УАЗ Патриот Privilege и Style, оборудованных заводским парктроником, камерой заднего вида, кнопками на руле, сделана полная поддержка всех штатных функций по CAN шине, а так же добавлены новые.

К основным штатным функциям мы добавили систему контроля температуры и давления в шинах (TPMS). Достаточно купить штатные датчики Навитрек на колеса и система заработает. Для внедорожников (паркетников) это очень актуальная проблема, из-за больших колес иногда визуально не видно разницы в 0,5 и даже 1 атмосферу. Что приводит к потере управления, повышенному расходу топлива, преждевременному износу шин.

Видеорегистратор

Также к основным штатным функциям добавлена ​​система видеозаписи — видеомагнитофон.Достаточно купить обычную видеокамеру Navitrek DVR, установить ее на лобовое стекло и подключить к разъему USB, никаких других подключений и подключений не требуется, все настройки и просмотр осуществляются с сенсорного экрана магнитолы. Запись в формате Full HD может осуществляться на встроенную память магнитолы, SD-карту, USB, HDD, после выбора и назначения носителя памяти. На базе этой же видеокамеры реализована система ADAS — контроль полосы движения и подъезд к препятствию (будет доступна в будущих версиях Навитрек Нт-017)

Приложения

Тысячи полезных приложений и игр устанавливаются через интернет прямо на устройство из Google Play Market.Возможна установка приложений через файловый менеджер с флешки или карты microSD.

Русский язык

Все устройства не были адаптированы, а именно разрабатывались специально для российских автомобилей, в частности для УАЗ, и имеют полную русификацию.

Информационная система

В моделях автомобилей УАЗ Патриот Privilege и Style имеется отображение информации о состоянии той или иной системы на штатном мониторе, на данный момент только состояние режимов трансмиссии и температура наружного воздуха.В перспективе есть возможность выводить информацию климат-контроля, положения дверей, расход топлива на экран автомагнитолы.

При переключении режимов трансмиссии, а также при повороте ключа для начала движения состояние включенного режима трансмиссии автоматически отображается на экране в виде всплывающего графического изображения на 5 секунд и исчезает.

Режим «Задержка выключения АСС»

Особенностью автомобиля УАЗ является отсутствие в замке зажигания положения АСС (принадлежности), предназначенного для работы аксессуаров, в том числе магнитолы, при выключенном зажигании.Практически любая современная автомагнитола имеет провод АСС, по которому осуществляется включение/выключение магнитолы. В УАЗ Патриот 2017 из-за отсутствия этого положения в замке зажигания к этому проводу подключено Зажигание, пользоваться автомагнитолой на стоянке неудобно, двигатель должен работать или зажигание просто включено, а в в этом режиме потребление батареи очень велико. Для решения этой проблемы был сделан режим задержки выключения АСС, то есть при активации режима, после выключения зажигания, автомагнитола продолжает работать то время, которое выбрал пользователь в настройках, и после этого время он автоматически выключится.Выключить его можно также принудительно нажав кнопку PWR на панели экрана или кнопку выключения на руле. Интервалы задержки выключения: Без задержки — 30 минут — 60 минут — 90 минут. Функция остается активной при последующем включении/выключении.

Функция доступна для автомагнитол Навитрек НТ-017 выпуска после 01.01.2018. .

Для автомагнитол Навитрек НТ-017 выпуска в период с мая 2017 по 31.12.2017. Требуется замена модуля CAN и обновление прошивки.

Прошивка высылается пользователю после соответствующего запроса на нашу почту

Активация функции задержки выключения ACC . Нажимаем иконку «Медиа», нажимаем три вертикальные точки в правом верхнем углу экрана (выбираем меню активации режимов) Выбираем «Задержка выключения». В открывшемся окне выберите нужное время задержки, подтвердите кнопкой «ОК»

Режим активации фронтальной камеры.

Для автомагнитол Навитрек НТ-017 выпуска в период с мая 2017 по 31.12.2017.Требуется замена модуля CAN и обновление прошивки.

Для автомагнитол Navitrek NT-017, изготовленных после 01.01.2018. требуется только обновление прошивки.

Передняя камера работает совместно с передним парктроником по скорости или наличию сигнала от датчика, в зависимости от модели установленного штатного модуля парктроника. По скорости с парктроником старого образца в автомобилях, выпущенных до марта 2017 года. По наличию сигнала датчика с парктроником нового типа, в автомобилях, выпущенных с марта 2017 года.Включить/выключить камеру можно специальной кнопкой на экране, стандартной кнопкой включения парктроника или кнопкой SRC на руле нажатием и удержанием.

Активировать режим фронтальной камеры. Нажать иконку «Медиа», нажать три вертикальные точки в правом верхнем углу экрана (выбрать меню активации режимов) Выбрать «Фронтальная камера». В открывшемся окне выберите, активировать режим фронтальной камеры или нет, подтвердите кнопкой «ОК»

Подключение к мобильным устройствам Android и IOS (Простое подключение)

Подключение возможно через WI-FI и USB.Отображение всего на смартфоне на экране ГУ.

Известно, что в 2020 году УАЗ, он же Ульяновский автомобильный завод, готовится к выпуску перспективную и во многом долгожданную новинку, это новинка, в ней будет столько обновлений, которых не было с начала производства этой модели, т.е. с 2005 года. Да-да, не удивляйтесь, ульяновский внедорожник выпускается уже 12 лет. За это время инженерам автозавода, работавшим над проектом, есть что вспомнить, и хорошее, и плохое.Auto Patriot всегда преследовали взлеты и падения.

Так как этот утилитарный УАЗ важен для отечественных джиперов, мы решили собрать всю имеющуюся в Рунете информацию о грядущих изменениях в новинке, которые мы увидим уже в 2020 году.

УАЗ готовит масштабную доработку модели.

Безопасность нового УАЗ Патриот (рама)

Многие знают на языках притчу о том, что архаичный дизайн внедорожника с точки зрения его безопасности практически не выдерживает никакой критики.Предыдущие краш-тесты последней версии этой модели (с улучшенной рамой) наглядно показали это:

Новое поколение наконец-то должно получить по образцу современных технологий раму с энергопоглощающей «гармошкой», которая при ударе будет складываться как положено, а не как раньше, когда вырывались куски пола в салоне.

Подвеска УАЗ Патриот


Вслед за рамой должна улучшиться и подвеска. Изменения, как грозят инженеры из Ульяновска, должны быть значительными и практически повторять все то, что сделали автоконструкторы, поставившие на Гелендваген нового поколения независимую подвеску.Спереди, предположительно, появится подвеска на двойных поперечных рычагах со стойками МакФерсон, а сзади вместо рессор на рессорах будет подвешен мост автомобиля.

К 2020 году, по слухам, модель получит реечное рулевое управление. Сейчас на УАЗе используется такая же устаревшая червячная передача, как и тысячу лет назад. Все это должно как-то улучшить управляемость настоящего внедорожника.

Двигатели нового Патриота станут мощнее


Скоро под капотом нового УАЗа появится старый друг, переделанный под новый модернизированный бензиновый атмосферный двигатель ЗМЗ-409.силовой агрегат станет мощнее (предположительно за счет изменения степени сжатия и фаз газораспределения) и повысит отдачу до 150 л.с. (сейчас он развивает 135 лошадей при 217 Нм крутящего момента).

Предположительно, к 2020 году на эти внедорожники установят несколько новых бензиновых турбомоторов, объем которых составит 2,3 и 2,5 литра, а их мощность вырастет до 150 и 170 л.с. соответственно.

АКПП на УАЗ Патриот


Еще одна инновационная новинка Ульяновского автозавода — автоматическая коробка передач.Скорее всего, это будет классическая шестиступенчатая гидромеханическая коробка передач родом из Китая.

Механическая коробка передач


Однако более дешевые версии российского вездехода по-прежнему будут оснащаться механической коробкой передач корейского производства, только на этот раз количество ступеней скорости планируется увеличить до шести.

Тормоза станут дисковыми около


Еще одно логичное улучшение автомобиля, которое мы наконец-то увидим на Патриоте, — это дисковые тормоза на задних колесах.Однако, как сообщают российские автомобильные СМИ, устанавливать их будут только на топовые версии автомобиля Патриот.

Из предстоящих доработок автомобиля в деталях: запасное колесо с пятой двери переедет в другое место, скорее всего его уберут под пол чтобы дверь не провисала, уплотнители пятой двери будут специально улучшили, теперь под ними летит много пыли в заднюю часть салона.

будет доработан и бортовой компьютер, возможно, прощается с жестко зашитым мостом (очень важное изменение, но пока официально не подтверждено), а вместо него будет установлена ​​система безопасности, следящая за разметкой и дорожными знаками .

Что касается внешнего вида автомобиля, то за три года он тоже должен измениться. Насколько радикально? Пока об этом ничего не известно, но то, что изменения конкретно произойдут, установлено точно.

Комплектация УАЗ патриот. Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автомобилистов

В августе 2013 года отечественный внедорожник УАЗ Патриот отпраздновал свое восьмилетие и в честь своего дня рождения представился своим поклонникам в новой версии модели 2014 года.Официальная презентация очередной рестайлинговой версии «Патриота» состоялась 6 августа в Ульяновске, и в ходе нее руководство УАЗа похвасталось своими успехами в продажах: если в первый год существования модели «Патриот» дилеры реализовали всего 8500 машин, то в прошлом году было продано 27 000 внедорожников, а в этом году эта цифра превысит 30 000, если конечно УАЗ Патриот 2014 модельного года, продажи которого уже начались, понравится отечественным покупателям.

Внешне УАЗ Патриот 2014 года сложно отличить от предшественника – автомобили идентичны за исключением светодиодных элементов в дневных ходовых огнях.Габариты внедорожника остались прежними: длина составляет 4700 мм, при этом колесная база равна 2760 мм, ширина с зеркалами не превышает 2100 мм, а высота ограничена 1910 мм. Дорожный просвет «Патриота» составляет 210 мм, при этом он способен преодолевать брод глубиной до 500 мм.

Конструкция кузова при рестайлинге не претерпела серьезных изменений, но некоторые элементы были дополнительно усилены. В частности, капот выполнен из металла нового типа, что значительно утяжелило его, что вынудило производителя отказаться от привычных гидроопор и сменить их на механические шарниры, дополненные длинным упором (возврат к прошлому, а не в противном случае).

Интерьер пятиместного салона Патриота изменился более заметно. В первую очередь отметим новую обивку потолка. Она наконец-то стала твердой, более приятной на ощупь и избавилась от вечной проблемы с провисанием по центру. В прошлом году была изменена компоновка передней панели, но теперь немного улучшилось качество подгонки деталей, а пластик стал немного мягче. Над дверями появились новые потолочные ручки (похоже, их позаимствовали у Лады Калины).Рычаг КПП стал немного короче, легче ложится в руку, исчез раздражающий люфт при переключении передач. Исчезли, конечно, не полностью, но прогресс налицо и хорошо заметен.

Теперь перейдем к багажнику. Здесь разработчики использовали совершенно новую обивку с очень надежным креплением и высоким уровнем подгонки, по крайней мере на новой машине ничего не болтается и не скрипит при нажатии. Полка багажника также изменилась, но сказать о ней что-то хорошее или плохое достаточно сложно.Кстати, в багажном отделении есть еще одна деталь, «украденная» у Lada Kalina — это плафон освещения с правой стороны. Его расположение надо признать не очень удобным — при полной загрузке багажника толку от него немного. Вместимость грузового отсека осталась прежней – 960 литров в стандартном состоянии и 2300 литров при сложенном втором ряду сидений.

Технические характеристики. УАЗ Патриот 2014 не получил новых двигателей. На выбор покупателя остались старые двигатели: один бензиновый и один дизельный.Базовым считается бензиновый четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 2,7 литра, максимальная мощность которого составляет 128 л.с. при 4600 об/мин. Крутящий момент бензинового двигателя на пике упирается в отметку в 209,7 Нм, достигаемую уже при 2500 об/мин, что позволяет внедорожнику обладать отличными внедорожными качествами. Но в условиях скоростной трассы двигатель УАЗ не даст быстрого разгона, поэтому обгон грузовика нельзя назвать приятным занятием, тем более, что ограничение скорости Патриота составляет 150 км/ч.
Что касается расхода топлива, то средний уровень потребления бензина прогнозируется производителем на отметке 11,5 литров при скорости 90 км/ч. В условиях бездорожья расход легко подскакивает до 20 литров, поэтому не зря разработчики снабдили УАЗ Патриот двумя бензобаками общим объемом 72 литра.

Дизельный двигатель впечатляет еще меньше. Его рабочий объем составляет 2,2 литра (2235 см3), а максимальная отдача не превышает 113,5 л.с. Конечно, дизель выдает больший крутящий момент — 270 Нм при 1800 об/мин, что очень полезно на бездорожье, но не дает никаких преимуществ на трассе.При этом максимальная скорость дизельной версии УАЗ Патриот не превышает 135 км/ч, на которых вряд ли возникнет частое желание кого-то обогнать. Радует только более экономичный расход топлива – 9,5 литров.

Оба двигателя УАЗ Патриот 2014 модельного года агрегатируются только с 5-ступенчатой ​​«механикой», а вот раздаточная коробка для Патриота теперь новая. Старая шумная уазиковская раздаточная коробка, наконец, ушла в прошлое и ее место заняла современная корейская раздатка от Dymos с передаточным числом 2.56 вместо прежнего 1,94, что позволило значительно улучшить проходимость Патриота. К тому же новая раздатка практически не шумит, а управляется она с помощью удобной шайбы, а не механического рычага. Однако такое решение, приближающее УАЗ Патриот 2014 к классу кроссоверов, понравится не всем любителям езды по бездорожью. Дело в том, что если двигатель глохнет при включенной пониженной передаче (режим 4L), то понижающая передача выключается автоматически, а потом может уже и не включиться, т.е.е. вам нужно будет проехать несколько сотен метров, прежде чем электроника «оживет». С учетом того, что двигатель в грязи или на сложном подъеме может заглохнуть достаточно часто, такое поведение корейской раздаточной коробки особого оптимизма не внушает.

Ходовая часть УАЗ Патриот 2014 практически не изменилась: зависимая рессорная подвеска спереди и зависимая конструкция с двумя продольными полуэллиптическими рессорами сзади. Из внесенных доработок выделим новый принцип работы привода ручника: если раньше он блокировал карданный вал, то теперь блокирует задние колеса.
Основная тормозная система осталась прежней: дисковые тормоза с двумя цилиндрами спереди и барабанные механизмы сзади. Во всех модификациях внедорожник оснащен гидроусилителем руля.

Опции и цены. Бензиновый УАЗ Патриот 2014 предлагается в пяти комплектациях: базовая «Добро пожаловать», «Классика», «Комфорт», «Ограниченная» и «Трофей» для ценителей полностью внедорожного стиля. Дизельная версия ограничена только оборудованием Comfort, Limited и Trophy. В базовой версии автомобиль оснащен 16-дюймовыми штампованными дисками, атермальными стеклоподъемниками, иммобилайзером, центральным замком, подголовниками, тканевым салоном, полным электропакетом и полной запаской.
Цена нового УАЗ Патриот начинается от 499 000 рублей. Самая доступная дизельная версия обойдется минимум в 711 000 рублей. По словам производителя, следующее обновление Патриота запланировано на 2015 год (тогда внедорожник получит новый бензиновый двигатель, иную оптику, иные бампера и целый набор мелких доработок салона).

Автомобильное сообщество стран СНГ единодушно признает УАЗ Патриот безоговорочным лидером российского сегмента внедорожников.Исключительные технические характеристики и адаптация к самым сложным дорожным условиям вызвали большой интерес к этой модели. Опытные потребители, хорошо разбирающиеся в автомобилях, склонны покупать УАЗ Патриот в Москве у официального дилера. Благодаря большому дорожному просвету, надежной конструкции рамы, функциям блокировки дифференциала и современному оборудованию для обеспечения безопасности автомобиль высоко ценится любителями экстремальной езды.

Брутальный дизайн экстерьера этого внедорожника выглядит непретенциозно и стильно, о чем свидетельствуют фото УАЗ Патриот в новом кузове.В оформлении салона использованы достойные облицовочные материалы, за счет чего модель выглядит очень солидно. Благодаря высокотехнологичному оснащению предлагаемое для этого автомобиля оснащение выглядит очень современно. А цены на данные автомобили, учитывая их широкие функциональные возможности, следует признать достаточно скромными.

Новый УАЗ Патриот 2014 модельного года в начале августа 2013 года сошел с конвейера Ульяновского автозавода, 6 августа был выпущен первый экземпляр модернизированного автомобиля. В нашем обзоре мы подробно расскажем, чем отличается внедорожник УАЗ Патриот от модернизированного 2014 года, покажем фото и укажем, каковы технические характеристики и цена обновленного автомобиля.

Удобная ручка управления с тремя режимами трансмиссии: 2H — задний привод, 4H — полный привод и 4L — полный привод с пониженным рядом передач. Полный привод можно включить на скорости до 60 км/ч, но для включения пониженных передач придется остановиться, полностью выжать педаль сцепления, подождать 3-5 секунд и только после этого довести ручку управления до упора. правильное положение. Приятно, что выбранный режим трансмиссии отображается на панели приборов в качестве подсказки.

Новая корейская раздаточная коробка значительно улучшила тяговые характеристики российского внедорожника, передаточное число понижающей передачи теперь равно 2.56 (на внедорожниках с отечественной раздаточной коробкой 1,94). Автомобиль с включенной пониженной передачей буквально на холостых оборотах двигателя взбирается на вершину скользкой горки и позволяет более уверенно двигаться по тяжелому бездорожью.

Установка РКП от Dymos на УАЗ Патриот 2014 года привела к изменению поперечины рамы, задний кардан изменил размеры и лишился промежуточной опоры. Изменилась и конструкция привода ручника, теперь тросы ручника крепятся непосредственно к тормозным барабанам задних колес.

Новая раздаточная коробка заставила значительно улучшить эргономику органов управления. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами заднего вида переместился в подлокотник водительской двери. Для переднего пассажира кнопка стеклоподъемника также прописана на подлокотнике.

Материалы отделки сидений стали лучше, стали доступны опции обогрева лобового стекла, подогрев передних сидений и отдельный обогреватель для сидящих сзади. Внутри внедорожник стал намного комфортнее, а главное тише.Корейская раздатка не раздражает водителя и пассажиров воем, грохотом и дребезжанием рычагов. При подключенном переднем мосту и активации пониженной передачи в салоне тихо, и узнать о включении можно только по индикации на приборной панели.

В начале обзора мы говорили о том, что обновленный УАЗ Патриот 2014 года выпуска внешне не отличить от автомобиля образца 2013 года, это не совсем так. Новый кузов УАЗ Патриот 2014 щеголяет фарами головного света со светодиодными ресничками дневных ходовых огней.

Можно смело констатировать текущий рестайлинг (новый ПДУ с электронным управлением, улучшенная эргономика) и обновления, проведенные в конце 2012 года (установка современной soft-touch приборной панели, новая обивка дверей и потолка, качественно новая система отопления , система вентиляции и кондиционирования, продвинутая мультимедийная система со свободными руками) позволили поднять УАЗ Патриот 2014 на более качественный и высокий уровень при сохранении высокого внедорожного потенциала российского автомобиля.

Опыт обслуживания: Всем привет! У меня нет особого писательского мастерства, но мне нужно писать: «Будь моим примером, наукой для других». Действие происходит в Ленинградской области. 5 декабря 2016 года мой УАЗ Патриот 2014 года выпуска (дорестайлинг, но с корейской раздаткой) слетел с абсолютно ровного участка дороги Санкт-Петербург-Псков из-за самопроизвольного включения полного привода на скорости 80 км/ч. И началось общение с заводом. Для проведения экспертных действий по рекомендации завода автомобиль был доставлен в Санкт-Петербург.Санкт-Петербург в дилерский центр «город русских автомобилей» или второе название «строительная компания», на территории которой находится некая сотня «южных». Машина находилась у них с 26.12.2016, к ней естественно никто не подходил и никаких действий не предпринималось. Устав ждать, я нанял независимого эксперта и уведомил всех, что 25.01.2017 хочу сделать экспертизу, в связи с чем приглашаю представителя завода и других желающих принять участие. Инженер по гарантии, некто Асеев А.Е., приехал. , менеджер по работе с клиентами, старший мастер. Когда я спросил, являются ли они официальными представителями завода, все в один голос сказали «да», а я был дурак и поверил мне на слово. По заключению эксперта, трансмиссия автомобиля имеет дефекты, вызванные заводским браком и явным несоответствием ГОСТам. Это касалось как механической части, так и электроники. Комиссия представителей все это фотографировала, кивала головами и так далее.Пообещав мне свои и заводские письменные заключения по этому поводу, в этот день мы расстались. Мне предложили забрать машину из сотни самостоятельно 03.02.2016, мотивируя это тем, что у них нет места для ее парковки (с 26.01.2017 машина находилась под открытым небом, в результате ржавчина пошла по кузову, а в салоне образовались лужи). Когда я спросил о предоставлении результатов их проверки, они сослались на то, что завод еще не сделал заключения. Короче говоря, я звонил и им, и на завод почти каждый день, а в ответ получал одну и ту же информацию.В итоге оказалось, что никакого заключения завод не писал и писать не будет, а заключение должен написать дилер-представитель. Обращаясь с этим вопросом к представителю, получаю другой ответ: нет, мы ничего не пишем, мы отправили информацию на завод, и они должны ее написать. Поняв, что началось, нанимаю юриста и 27.03.2017 отправляю на завод письменную претензию, либо делайте ремонт, либо давайте другую машину. А они в ответ: а вы нам машину на экспертизу предъявите, только теперь уже другому дилеру.Отвечаю, что машину никуда отдавать не собираюсь, она уже больше месяца стоит у вас, в результате начала ржаветь и т.д. В ходе переписки выясняется, что тот дилер вовсе не дилер , а представитель не является представителем. На мой вопрос, зачем тогда меня к ним послали, ответа нет и по сей день. Следующая претензия к заводу 05.05.2017 уже с просьбой вернуть деньги, компенсировать расходы и забрать свой бракованный автомобиль.А они опять по старому предоставили нам машину и результаты экспертизы. Отвечаю: результаты экспертизы у вашего представителя, к которому вы меня сами направили. А если хотите еще раз осмотреть машину, приезжайте сами, проедьте на эвакуаторе 60 км. и обратно слишком дорого для меня. И какие гарантии, что вы не приведете ее в худшее состояние, чем она есть и стала после визита к вашему представителю. Ответ завода снова повергает в шок: дилер не дилер, он с нами не общается, и мы к вам не пойдем.В общем разговор не складывается и 21.06.2017 направлено исковое заявление в суд о возврате средств потраченных на приобретение, на установку ГБО, на затраты потраченные на эксперта, эвакуатора грузовики, почтовые расходы и т.д. В процессе судебных заседаний суд просит назначить экспертизу на тему: не стало ли причиной аварии установленное ГБО (плательщик — я). Снова вызывается независимый эксперт, естественно из другой организации, приглашаются всевозможные представители.На осмотр к специалисту никто не явился, в итоге он со своим помощником осматривал машину, я стоял в сторонке и смотрел, как он выдергивает оплавленные провода штатной проводки из салона. Результат экспертизы был таков: установка ГБО никак не могла повлиять на случившуюся аварию в силу его полной автономности от автомобильной сети. По словам эксперта, причиной аварии стало грубое нарушение проводки в автомобиле и, как следствие, в нем произошло короткое замыкание, что привело к неконтролируемому самопроизвольному включению полного привода или пониженной передачи.Второй осмотр подтверждает первый и обнаруживает еще один пучок расплавленных проводов. Результаты двух экспертиз уже отправлены на завод. В ответ завод все отвергает и просит назначить третью экспертизу по направлению суда. И вот 07.05.2018 произошло это событие. С завода был предоставлен эвакуатор, машина загружена и отправлена ​​в Санкт-Петербург к независимому специалисту на СТО. Эксперт, мужчина почтенного возраста, разобрал остатки автомобиля, оставшиеся после первых двух экспертиз.Под ручным тормозом увидел пучок проводов, пытался шевелиться, шевелиться, но как-то плохо. Сняли задний обогреватель, и о ужас, вся оплётка проводов просто перетерлась до голого металла, видны следы оплавленной изоляции и пара кусков оторванной изоленты. Слезли с машины, там такая же фигня с проводами, но это еще первый эксперт отметил. Сняли электродвигатель подключения РК, сгорел полностью. Вроде все внизу, мы вернулись в салон.Сняли блок переключения режимов РК, потряхивали, внутри что-то болталось. Разобрал, ничего нет, начали разбирать саму шайбу. Вылетел какой-то кусок белого пластика, он болтался и соответственно не давал блоку нормально работать. Вердикт почти идентичен предыдущим двум: заводской брак и полное нарушение ГОСТов. Заключение третьего эксперта отправлено на завод. 29.05.2018 очередное судебное заседание и ответ завода: исковые требования отклоняем, эксперт не настоящий, давайте следующую экспертизу.На что суд ответил: нет, и ушел на заседание. Заседание закончилось только 04.06.2018. предварительное решение: иск удовлетворить частично, но автомобиль у истца забрать, стоимость возместить. Так что сегодня 05.06.2018 ждем официального решения и скорее всего претензий от завода. Удачи всем на дороге! Будет информация, будет продолжение.

Информация предварительная
возможны изменения, уточнения и опровержения

Приборная панель с бортовым компьютером

Многофункциональный медиакомплекс с функцией навигации

Новый дизайн задних фонарей и бампера с креплением к кузову автомобиля, а не к раме, как это было на УАЗ Патриот

2013 г.

Боковые ступеньки

Вид спереди

Вид сбоку

Вид сзади

Клееное стекло


30 сентября 2014 года, за несколько дней до официальной премьеры УАЗ Патриот 2015 модельного года, журнал ЗаРулем опубликовал свой первый обзор.Фото — Константин Якубов

Дизельный двигатель ЗМЗ-514 стал турбированным (Bosch), обзавелся новой прошивкой блока управления и соответствует требованиям Евро-4. Мощность и крутящий момент увеличились, а расход топлива уменьшился.

Новые фары, с загибом на крыле автомобиля. В пакете «Limited» установлены светодиодные ДХО

.

Бамперы с креплением к кузову. Зазоры стали меньше, а бампер более хлипкий.

Задние фонари на УАЗ Пикап не изменились, а на УАЗ Патриот стали с изгибом на крыле

Дополнительный стоп-сигнал теперь светодиодный

Внутренняя шторка:

А в боковых зеркалах появились повторители поворотов

Вклейка стекол на авто

Новые дверные ручки

Внешняя активная антенна более компактна, чем предыдущая

Зато мультимедийный комплекс больше и богаче 🙂
Теперь здесь прячется 7-дюймовый сенсорный монитор с навигацией Навител и выводится картинка с камеры заднего вида

В новой комбинации приборов появился бортовой компьютер

Теперь узнать температуру за бортом можно не выходя на лицо.

В салоне задний диван сдвинут назад, что позволило раскладывать сиденья на ровной площадке

Новая шторка в багажник

И была дополнительная розетка

Задний диван раскладывается по-прежнему без ровной площадки, но появилась обивка нижнего ящика

Более компактные подголовники

Задняя подвеска модернизирована путем установки стабилизатора поперечной устойчивости, который должен уменьшить крены на поворотах.Более жесткие опоры кузова предназначены для уменьшения амплитуды его колебаний при маневрировании.

Реализовано

В феврале 2014 года на УАЗ запущена линия катафорезного грунтования . Преимуществом нового процесса грунтования является более высокая проникающая способность. Это дает возможность обрабатывать все скрытые и труднодоступные полости, в том числе и кромки деталей, путем приложения внешнего электрического поля. За счет этого устойчивость кузова к коррозионным повреждениям повышается в восемь раз.Новая производственная линия изготовлена ​​немецкой компанией EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co.

С мая 2014 года установлена ​​современная АБС Bosch 9-го поколения с функциями EBD (система распределения тормозных усилий) и CPC (отделение препятствия заднего моста от дороги). При торможении с АБС Предотвращает блокировку колеса с наименьшим сцеплением с дорожным покрытием, тем самым гарантируя равномерный износ шин. Эти изменения обеспечивают более короткий тормозной путь и лучшую управляемость автомобилем, сохраняя при этом его курсовую устойчивость и тем самым значительно повышая безопасность и комфорт водителя.Данная опция доступна на автомобиле УАЗ Патриот в комплектации Limited .
Внедрена цифровая мультиплексная система управления электрическими пакетами. Блок управления электростеклоподъемниками и зеркалами переместился в подлокотник водительской двери. На остальных дверях в районе подлокотника также расположены отдельные кнопки управления стеклоподъемниками. Эта опция позволяет водителю легко регулировать высоту стекол, не отвлекаясь от движения, и управлять автомобилем максимально комфортно и безопасно.Мультиплексная система доступна на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в комплектациях Comfort и Limited.

Автомобили семейства Патриот получили еще одну особенность — «Вежливый свет» , добавляющую удобства при закрывании дверей. Работает он следующим образом: при открытии дверей включается свет в салоне, а после закрытия плавно выключается через некоторое время в театральном стиле.

Новое радио отличается от предыдущей версии большей мощностью и обновленными динамиками.Аудиосистема оснащена автоматическим поиском радиостанций с максимальным уровнем сигнала, функцией RDS, а также может воспроизводить стандартные файлы. MP3 и высококачественные несжатые файлы WAV. Кроме того, теперь для большего комфорта автомобили снабжены слотом для SD-карт , USB-входом и регулировкой яркости кнопок и дисплея. Дополнительно улучшен функционал hands free , который использует современную версию для связи с телефоном Bluetooth 2.0 , а микрофон вынесен в верхнюю часть аудиосистемы для лучшей слышимости собеседника. Новая магнитола доступна на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в комплектациях Comfort и Limited.

Новый гидроусилитель руля
С июня 2014 года на автомобили УАЗ Патриот и УАЗ Пикап устанавливают новый комплект рулевого механизма и шланги ГУР.
В комплекте с ГУР, насосом гидроусилителя изготовлен по лицензии известного немецкого производителя ZF Lenksysteme .Благодаря его работе удалось обеспечить прогрессивных характеристик рулевого привода . Это означает, что по мере увеличения скорости автомобиля увеличивается усилие на рулевом колесе, что снижает вероятность ошибок рулевого управления. Для повышения надежности системы в конструкции новых шлангов использован более устойчивый вариант их крепления к механизму и насосу. В результате совместной работы значительно увеличен ресурс карданного вала рулевого управления и дефектов исключено т стука конструкции, проявляющегося в процессе эксплуатации.
Внесенные изменения позволили улучшить характеристики (настройки) гидроусилителя, которые разработаны с учетом особенностей автомобилей УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. Чувствительность, точность и информативность рулевого управления теперь намного выше.

7 ноября 2014 г. официальный дилер УАЗ компания Техинком провела презентацию нового УАЗ Патриот 2014г.

17 ноября 2014 объявили об официальном старте продаж обновленного УАЗ Патриот 2014

См. также:
интервью с Антоном Карповым на портале

Обновленный УАЗ Патриот.Снижение цен на УАЗ Патриот Модернизированный УАЗ Патриот

12 октября 2016 года состоялась официальная презентация обновленного УАЗ Патриот 2017. модельного года, который получил большую часть значительных улучшений. И если в прошлый раз компания заметно освежила внешний вид внедорожника, то теперь настала очередь салона.

Посмотрите на фото новый УАЗ Патриот 2018-2019 года, на первый взгляд машина почти не изменилась. Так оно и есть — переработана была только решетка радиатора, которая получила хромированные полосы и другую сетку, а эмблема на ней стала крупнее.

Комплектация и цены УАЗ Патриот 2019

МТ5 — 5-ступенчатая механическая, 4×4 — полный привод

Все остальное снаружи осталось прежним, а вот в салоне УАЗ Патриот получил совершенно новую переднюю панель, не имеющую ничего общего с предыдущей. Здесь и другие воздуховоды, и полностью перекомпонованная центральная консоль, и современная мультимедийная система с 7,0-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, и полноценный климат-контроль, модернизированный отопитель, новый руль, и подсветка на приборной панели превратилась белый (был зеленый).

Что касается руля, то в топовых версиях он имеет кожаную оплетку и подогрев, плюс на нем размещены кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, ранее недоступные для автомобиля в принципе. Кроме того, руль на «Патриоте» теперь можно регулировать по вылету, а подрулевые лепестки здесь тоже полностью изменены.

В сентябре семнадцатого автомобиль получил модернизированную мультимедийную систему с экраном высокой четкости и разрешением 1024х728.Но главное, что если раньше в качестве ОС использовалась Windows CE, то теперь это Android с возможностью подключения смартфонов, поддержкой приложений, модулем Wi-Fi, встроенным навителом-навигатором и более мощным компонентом.

УАЗ Патриот 2018 в новом кузове уже обзавелся передними подушками безопасности в базе (не исключено, что в будущем могут появиться и боковые подушки безопасности), а также улучшенной шумоизоляцией и двойными уплотнителями дверей. При движении задним ходом на камере заднего вида начинали двигаться наконечники трактора после поворота руля, а за доплату появлялись передние парктроники.

Также в стандартное оснащение внедорожника входила АБС, а на дорогих версиях была система стабилизации с функцией удержания при трогании в гору и в режиме бездорожья, при котором она имитирует блокировки межколесных дифференциалов. За доплату 29 000 рублей покупатели могут заказать полную блокировку заднего дифференциала Eaton.

Что касается технической начинки, то наконец-то УАЗ Патриот получил единый топливный бак вместо давно используемых двух по 36 литров каждый.Его объем составляет 72 литра, но сделан он из пластика, а не из металла. Вот только топливный насос установлен таким образом, что в ногах задних пассажиров появилась небольшая, но вполне заметная шишка. В июле 2018 года автомобили с индийской раздаточной коробкой Divgi-Warner вместо старого Dymos.

Кроме того, производитель сообщает об увеличении количества точек крепления кузова к раме, усилении передних стоек и пола кузова с целью повышения безопасности.На то же самое работают и преднатяжители, появившиеся на передних ремнях, вкупе с ограничителями усилия. Все это очень похвально.

УАЗ Патриот поступил в продажу только с 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4090 мощностью 135 л.с., а вот версию со 114-сильным дизелем ЗМЗ-51432 объемом 2,2 литра купить уже нельзя — приведение это по экологическим нормам Евро-5 оказалось слишком затратным. Появление в модельном ряду перспективного турбомотора, а также автоматической коробки передач отложено до следующей модернизации.

Цена нового УАЗ Патриот 2019 начинается от 798 000 рублей за машину в комплектации Classic, тогда как за топовую версию «Максимум» просят минимум 1 083 000 рублей. При этом за покраску кузова в металлик нужно заплатить 11 900 рублей.

Больше всего читатели спрашивали о судьбе дизеля и АКПП на Патриоте. Увы, но обновленный внедорожник лишился 2,2-литрового дизеля ЗМЗ-51432: продажи этой версии в России составили мизерные 2-3% от общего числа «Патриотов».Если честно, это и неудивительно, учитывая, что дизель предлагался только в самой дорогой версии, которая без учета скидок стоила более 1 000 000 рублей. Кроме того, доведение турбодизеля до норм Евро-5 для продаж в нашей стране оказалось слишком затратным.

Однако глава УАЗа Вадим Швецов, представивший автомобиль, сообщил, что дизельный двигатель останется для «Патриотов» на экспорт, который завод намерен интенсивно развивать. В следующем году дизельный внедорожник будет доведен до более строгих экологических стандартов — и будет продвигаться на рынки Латинской Америки, Вьетнама, Африки, Ближнего Востока и Китая.Обещают поставить этот дизель и на российский рынок, если, конечно, будет спрос. Также ведутся работы над более мощным российским бензиновым турбомотором ЗМЗ. Ожидается, что его объем составит 2 или 2,5 литра, а мощность и крутящий момент превзойдут нынешний 2,7-литровый атмосферник с отдачей 135 л.с. и 217 Нм.



Хотя с каждым апгрейдом УАЗовцы пытаются сделать Патриот ближе к городу, его основной костяк покупателей остается прежним: охотники, рыбаки, джиперы и силовики.А по соотношению цена-комплектация-габарит у Патриота сегодня объективно нет конкурентов среди новых автомобилей. Хотя завод признает, что сегодня 35 000 автомобилей в год — это потолок для этого семейства на нашем рынке. Новая надежда – экспорт.

В связи с кризисом выпуск нового кроссовера УАЗ отложен примерно до 2021 года. А вот АКПП, по словам Швецова, обязательно появится уже в ближайшее время. Поставщик АКПП уже выбран, но подробностей (производитель, количество ступеней, цена) глава УАЗа пока не назвал, сказав лишь, что агрегат будет достаточно современным.

Теперь давайте пройдемся по длинному списку обновлений. Снаружи они небольшие: новая решетка радиатора с более крупной эмблемой и парктроник в переднем бампере. Кстати, выводы были сделаны и после скандальной истории с генералом, который оторвал дверную ручку от «Патриота», показывая машину Путину. Так, внешние ручки дверей были усилены: если раньше они «держали» при открывании усилие в 80 кг, то теперь уже 120 кг.

В жизни жесткий пластик абсолютно новой приборной панели выглядит явно проще, чем на фото, а на дорестайлинговой версии воспринимался как более качественный.Зато улучшена звукоизоляция: на полу, в дверях и на потолке использованы новые материалы с более надежным креплением. И экран навигатора настроен иначе и меньше бликов.

Зато внутри столько изменений, сколько в истории Патриота, наверное, не было никогда! Хотя бы начнем с военного наследства двух стальных (и постоянно ржавеющих изнутри) бензобаков, которые канули в историю: теперь у Патриота один пластиковый бензобак на 70 литров.Заправка стала проще (не нужно подкатывать к колонке то одним, то другим боком), нет проблем с насосом, перекачивающим топливо между баками, не нужно переключать указатели уровня топлива, чтобы понять, в каком «баке» что есть уровень бензина слева…

Под новый бак введена дополнительная опора на раму, изменен пол между задними пассажирами(там появился небольшой горб) и крепление тросов ручника, а металлические топливные магистрали сдвинуты так, чтобы они не пересекались с выпускной тракт.Сам бак сделан в России из многослойного полимера, который сохраняет эластичность в диапазоне температур от минус 45 до плюс 50 градусов — так его сложнее повредить. Но при этом дилеры предложат для танка мощную стальную защиту. В базовой комплектации бак обклеен снизу (не очень аккуратно, если честно) фольгированной теплоизоляцией.

Шкалы новые, с белой подсветкой. На спицах нового руля можно увидеть клавиши управления музыкой и круиз-контролем.

На новый уровень выведена и безопасность. Во-первых, на Патриот впервые были установлены две фронтальные подушки безопасности, которые поставляет японская фирма Takata. Плюс новые передние ремни с преднатяжителем и ограничителем усилия. А вместе с установкой подушек, кузова, рамы и новой «складывающейся» на случай аварии рулевой колонки были серьезно доработаны. Так, у бывших «Патриотов» во время краш-тестов часто срывался кузов от рамы. Теперь кузов и его крепления усилены: он крепится к раме не на 10, а на 12 опорах, которые вместе с новой поперечиной рамы теперь еще лучше гасят вибрации.

Во-вторых, обновленный внедорожник наконец-то обзавелся системой стабилизации ESP от Bosch. Плюс целый новый набор электронных систем, который тоже впервые появился на Патриоте. Это функция противоскольжения, система контроля торможения на поворотах, гидравлический ассистент торможения, внедорожный режим для ABS (позволяет колесам дольше блокироваться, чтобы они подгребали снег или почву перед собой), а также в качестве помощника помощи при старте в гору, который удерживает внедорожник от движения в течение 2 секунд. откат на подъеме.

Блок климат-контроля тоже новый и его большие «кнопки» очень удобны. Сверху — кнопки Off-Road ABS (крайняя справа), а слева — кнопка отключения ESP.

Саму систему стабилизации можно отключить кнопкой (но только до скорости 70 км/ч), при этом электроника еще имитирует блокировки колес, что теперь позволяет Патриоту не проезжать по диагональным вывешиваниям и увереннее разгоняться на обледенелых дорогах. Правда, на нижнем ряду в раздатке электронные «блоки» уже отключены.А в данном случае полноценная принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала от американской компании Eaton. Агрегат имеет электромеханический привод и предлагается во всех комплектациях. А вот за блокировку придется заплатить немалые 29 000 рублей.

В салоне — новая приборная панель, охлаждаемый бардачок, другие рычаги КПП и ручника с кожаной отделкой, а также комбинированная отделка сидений: центральные вставки из перфорированной кожи, по бокам — кожзам. Другой «Патриот» впервые получил климат-контроль (поставляется корейцами и доступен только в топовой комплектации) с новой системой воздуховодов.Новые передние боковые дефлекторы теперь дуют не только вперед, но и на боковые стекла, уменьшая их замерзание и запотевание. Из других новых «фишек» — функция «Вежливый водитель», когда быстрое двойное нажатие на кнопку дает автоматическое трехкратное срабатывание аварийки. Плюс камера заднего вида с линиями динамической разметки.

Клавиши включения блокировки заднего дифференциала, обогрева руля и отключения парктроника размещены между сиденьями.Правда, подсветка у этого блока старая, ядовито-зелёная.

Отдельно упомянем новую рулевую колонку, которая теперь впервые регулируется не только по углу наклона, но и по вылету, причем во всех комплектациях. И рычаг-затвор колонны своим усилием уже не похож на пушечный затвор. Блок управления светом и подрулевые переключатели стали новыми и более простыми в эксплуатации, а управление бортовым компьютером теперь продублировано на указателе поворота. Удобный и цепкий руль тоже совершенно новый (от Takata), а в дорогих комплектациях имеет подогрев всей поверхности обода, клавиши управления магнитолой — и круиз-контроль, который тоже впервые внедряется на УАЗ времени и явно облегчит водителю поездку на дальние расстояния.

Разумеется, такое количество новых «наворотов» не могло не сказаться на цене: рестайлинговый «Патриот» подорожал на 30 000 – 40 000 рублей. Что касается комплектаций, то вместо прежней базовой версии «Классик» теперь будет версия «Стандарт». В список ее оснащения входят фронтальные подушки безопасности и ремни с преднатяжителями, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, светодиодный ходовой. фары, крепления Isofix, центральный замок и рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету.Такая машина будет стоить 809 000 рублей (раньше было 779 000 рублей).

Комбинированная кожаная отделка сидений доступна только в верхней комплектации.

В комплектации Комфорт еще есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. Зато сюда добавились газовые упоры капота, которые раньше ставились только на более дорогие версии, а также охлаждаемый бардачок. За такой внедорожник попросят уже 909 000 рублей (было 879 990 рублей).

Бывшая дорогая комплектация «Limited» теперь называется «Privilege». В него входят 18-дюймовые колеса и противотуманки, кондиционер и медиасистема с сенсорным экраном и навигатором. Из нового оборудования — новый мультируль с подогревом и кожаной отделкой, круиз-контроль, система стабилизации с ассистентами, камера заднего вида и передний парктроник. Цена «Привилегии» 989 000 рублей (было 959 990 рублей).

Тюнеры с заядлыми джиперами уже нетерпеливо потирают руки.Новый топливный бак освободил место в нишах между рамой и кузовом. А теперь за него просятся штатные (или расширенные в специализированных компаниях) топливные баки, с которыми общий запас бензина в трех баках легко превысит 100 литров, что для дальних поездок — бесценно. Осталось только проверить, цепляется ли новый танк за землю на «перекрестке».

ну и топовая комплектация Unlimited теперь заменена на версию «Style». И только сюда входят климат-контроль, обивка сидений комбинированной кожей, рейлинги на крыше, задний подлокотник, обогрев лобового стекла и заднего дивана, а также более емкий аккумулятор и регулировка поясничного подпора водителя.Цена данной комплектации 1 030 000 рублей (было 989 990 рублей).

Однако во всех комплектациях за ряд опций все равно придется доплачивать. Например, это краска металлик (8 000 руб.), вторая печка в салоне (6 000 руб.), блокировка заднего моста (29 000 руб.) и предпусковой подогреватель (35 000 руб.). А в комплектациях «Комфорт» и «Привилегия» за зимний пакет придется доплатить еще 19 000 рублей.

Модернизированный Патриот 2017 модельного года пока официально не рассекречен — завод представит машину 12 октября.Но такие машины уже начали поступать к дилерам. А нам в Авторевю удалось достать прайс на обновленные внедорожники! Что изменилось?

Нынешняя модернизация почти не коснулась внешнего вида Патриота – машину 2017 модельного года можно узнать только по мелкоячеистой решетке радиатора с более крупной эмблемой. Зато появились новая передняя панель и руль, фронтальные подушки безопасности, улучшенная шумоизоляция, единый бензобак и многое другое. Список комплектаций был пересмотрен, а цены выросли на 30-40 тысяч рублей.

УАЗ Патриот 2016 Цена УАЗ Патриот 2017 Цена
Классический 779 000 руб. Стандартный 809 000 руб.
Комфорт 879 990 руб. Комфорт 909 000 руб.
Ограниченный Привилегия 989 000 руб.
Без ограничений Стиль 1 030 000 руб.
Трофей
Экспедиция

Дизельных версий больше не будет: отечественный мотор ЗМЗ-51432 был отправлен на пенсию, доведение его до норм Евро-5 оказалось слишком затратным.Бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с.) не изменился, как и пятиступенчатая «механика» и раздаточная коробка с электронным управлением. Версий Trophy и Expedition, которые отличались джиповым оснащением, больше не будет.

Место базовой версии Classic займет Стандартная (на заглавном фото). По словам дилеров, текущий набор (гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix) добавят две подушки безопасности, АБС, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней, центральный замок и рулевую колонку с высотой регулировка и выезд.

Версия Comfort сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. А из нового — разве что кожаный руль да газовые стойки капота, которые раньше ставились только на более дорогие версии.

Вместо выбора Limited теперь Privilege. Сохранилась мультимедийная система с сенсорным экраном и навигатором, камера заднего вида и 18-дюймовые колеса. Кроме того, появилась система стабилизации, руль с кнопками и подогревом, круиз-контроль и передний парктроник.Но рейлингов на крыше больше нет, а за зимний пакет теперь надо доплачивать! Комплект электрообогрева лобового и задних сидений, а также более емкий аккумулятор обойдется в 19 тысяч, а дополнительный обогреватель – в 6000 рублей.

Версия Style теперь обосновалась на вершине гаммы: в ней есть климат-контроль, «кожаная» обивка сидений, рейлинги на крыше, задний подлокотник и зимний пакет (правда, за дополнительный отопитель еще нужно доплатить 6000 рублей).

За краску металлик теперь потребуется доплата (8000 руб.).А среди опций наконец-то появилась заводская блокировка заднего дифференциала! Блок Eaton предлагается для всех комплектаций и стоит 29 тысяч рублей.

Подробнее о модернизированном Патриоте мы расскажем через пару дней. Но заказать такой автомобиль можно прямо сейчас: продажи начнутся примерно через неделю, хотя сегодня только автомобили в начальной комплектации Standard.

Модельный ряд УАЗ 2019 года включает обновленный УАЗ Патриот в новом кузове. Старт продаж на Патриот уже дан, поэтому данный обзор содержит отзывы владельцев, таблицу комплектации и цен, а также фото и видео тест-драйв нового УАЗ Патриот 2019 модельного года.

Что у вас отечественный автопром получилось сделать достойно — это внедорожники. Отличные, неприхотливые проходимцы с легко ремонтируемыми моторами. Даже в 2019 году такие модели, как УАЗ Патриот, отмечены положительными отзывами владельцев.

А еще в этой серии есть такие истребители как ВАЗ Нива, УАЗ Хантер и другие модели. Жаль только, что они не так часто подвергаются рестайлингу или обновлению. Но в этом году есть повод порадоваться. Ведь именно патриот подвергся радикальной переработке.Причем обновление было настолько значительным, что говорят о смене заводского индекса на 3170. Инженеры основательно перебрали внешний вид, а также значительно модернизировали салон, параллельно работая над линейкой двигателей.


Зимой оптика
литье тест бездорожье
моторы цена уаз

Изначально УАЗ Патриот 2019 2020 старались сделать более современным, уделяя большое внимание безопасности автомобиля.Было проведено огромное количество краш-тестов, переработана силовая конструкция кузова, большее распространение получили сверхпрочные материалы. В угоду удобству и безопасности машина лишилась привычной конструкции с двумя топливными баками. Отныне у автомобиля только одна заливная горловина, выведенная на правую сторону. Общий объем бака почти 70 литров.

Обновленный внешний вид

Что касается внешнего вида, то УАЗ Патриот 2019 года получил новый кузов, выглядящий более современно (см. фото).Новый дизайн определенно выглядит более современным и гармоничным. Конечно, визуальные изменения сложно назвать кардинальными, но все же они весьма очевидны.

Итак, автомобиль получил современную головную оптику с выразительной ступенькой, форму капота, геометрию переднего бампера, архитектуру бампера. Более того, существуют модификации для внедорожного тюнинга, подразумевающие более агрессивный обвес, а также наличие специальных проушин для крепления лебедки.

Кроме того, изменилась и задняя часть автомобиля.УАЗ Патриот 2019 модельного года получил другие стоп-сигналы, новые замки пятой двери. Переделано крепление запасного колеса, усилена конструкция рейлингов. Помимо прочего, был усилен сам каркас автомобиля. В местах крепления кузова к раме дополнительные усиления. Все это улучшило поведение на бездорожье, а также позволило добиться очень хороших результатов краш-тестов (см. видео).

Улучшения в салоне

Интерьер УАЗ Патриот 2019 также изменился в соответствии с веяниями времени (см. фото салона).Он стал более современным и благородным. Теперь качество материалов можно назвать достойным. В салоне легко можно найти мягкий пластик, а также ткань очень хорошего качества.

Сам дизайн стал приятнее, а взгляд может остановиться на парочке стильных аксессуаров. Кроме того, есть богатые комплектации, которые щеголяют кожаным салоном, а также отделкой рычага КПП и рулевого колеса. Правда, само качество кожи тут уже могло быть и получше.


Много места для апгрейда салона

А вот места в салоне УАЗ Патриот 2019 модельного года достаточно.У водителя много места над головой и в районе коленей. Узкие стойки не особо мешают обзору, а диапазон регулировок очень широкий. К тому же руль регулируется, что позволяет разместиться с максимальным комфортом.

Размеры салона также позволяют разместиться трем пассажирам на втором ряду. В плечах достаточно места. А за счет высокого дорожного просвета трансмиссионный тоннель практически не раздражает сидящего по центру пассажира.

Еще одна отличительная черта УАЗ Патриот 2019, заслуживающая весьма лестных отзывов, это расширение списка опций внедорожника. Система климат-контроля была основательно переработана, мультифункциональное рулевое колесо получило дополнительные клавиши (управлять кризис-контролем теперь можно с руля). Автомобиль оснащен целой плеядой всевозможных внедорожных помощников, начиная от ABS, ESP+EBD и заканчивая такими системами, как HBA (управление экстренным торможением), TCS (управление тяговым усилием), HNS (помощник при трогании в гору).


Обзор двигателя

Если говорить о обзоре технической части, то обновленный УАЗ Патриот 2019 года получил известные двигатели с известными характеристиками. Предлагаемый по самой низкой цене бензиновый агрегат, объемом около 2,7 литров, способный выдавать около 135 л.с. при 217 Н/м крутящего момента.

Альтернативой ему является дизельный двигатель объемом 2,3 л, мощностью 114 л.с., имеющий тягу 270 Н/м. Привод, как и положено полноценному внедорожнику, на все четыре колеса, а за передачу крутящего момента на колеса отвечает 5-ступенчатая МКПП.

Из последних новостей Стало известно, что УАЗ Патриот 2019 модельного года в новом кузове может получить другой двигатель. Это принципиально новый силовой агрегат, объемом два литра и мощностью около 140 л.с. (см. видео тест-драйв). На Газовом двигателе будет установлена ​​турбина низкого давления, способная увеличивать мощность на средних и высоких оборотах. Однако дойдет ли автомобиль с этим двигателем до конвейера, пока неизвестно.


И что известно точно, так это то, что УАЗ Патриот 2019 (см. фото) получит новые мосты и дифференциал повышенного трения, способный полностью раскрыть внедорожный потенциал автомобиля.Еще одной отличительной чертой этих мостов является их меньший шум и большая выносливость. Также есть планы по оснащению автомобиля современным гидромеханическим автоматом.

Езда на УАЗ Патриот 2019 года выпуска (см. видео тест-драйв) вызывает смешанные чувства. С одной стороны, это тот самый автомобиль, который уверенно чувствует себя на бездорожье, без страха штурмует брод, не боится пересеченной местности. Здесь машина чувствует себя в своей стихии.

С другой стороны, теперь передвижение по автомагистралям и дорогам с твердым покрытием можно назвать комфортным.Особое внимание уделено звукоизоляции. Кроме того, новые мосты практически не воют, что также повышает уровень слухового комфорта. Конечно, до образцовых показателей ему далеко, но то, что в гражданских режимах машина стала легче, это факт.


УАЗ Патриот — полноприводный рамный внедорожник среднеразмерной категории, сочетающий в себе брутальный дизайн, высокий уровень практичности и отличный внедорожный потенциал… Его основная целевая аудитория — семейные мужчины среднего и зрелого возраста, проживающие как в город и за его пределами, но кому приходится периодически выезжать на бедные сельские грунтовки или бездорожье…

12 октября 2016 года на специальном мероприятии в Москве Ульяновский автомобильный завод в очередной раз показал публике обновленный внедорожник УАЗ Патриот, продажи которого стартовали за несколько дней до полноценного дебюта. Затем модернизация незначительно коснулась внешнего вида, но существенно: затронула салон, преобразила техническую составляющую и добавила в функционал кучу современных «фишек».

Но Ульяновцы, конечно же, не остановились на достигнутом и в сентябре 2018 года вновь подвергли свое «детище» заметным «метаморфозам»: автомобиль, опять же, слегка подправили экстерьер (ограничившись измененным задним бампером и новыми колесными дисками), а также внесли небольшие изменения в салон (добавив поручни для передних и задних седоков и улучшив шумоизоляцию), а вот комплектацию «перетряхнули» основательно — отделили новый 150-сильный двигатель, доработали коробку передач, установили новый было установлено сцепление, изменен передний мост и модернизирована подвеска.

Внешне узнать УАЗ Патриот 2019 модельного года можно по мелкоячеистой решетке радиатора с крупной фирменной эмблемой и хромированной окантовкой, а также отсутствующему лючку бензобака с левой стороны. Подобные ухищрения лишь слегка освежили внешний вид внедорожника, но в целом он сохранил свой брутальный и монументальный вид.

В зависимости от комплектации длина обновленного «Патриота» составляет 4750-4785 мм, а высота 1910-2005 мм. Ширина автомобиля составляет 1900 мм (включая зеркала — 2110 мм), а его колесная база и клиренс под «брюхом» укладываются в 2760 мм и 210 мм соответственно.

Салон УАЗ Патриот после модернизации «к 2017 году» кардинально изменился, как в плане дизайна, так и материалов отделки.

Мультифункциональный трехспицевый руль с кнопками, визуальная «приборка» с бело-лунной подсветкой и пропитанная минимализмом центральная консоль с 7-дюймовым экраном мультимедийной установки и однозонным «климатом» — передняя панель выглядит не только привлекательный, но и вполне современный… Правда, в базовой версии отсутствует большинство «благ цивилизации».

В целом салон автомобиля выполнен из недорогого и жесткого пластика, а сиденья обтянуты приятной тканью (в «топовых» версиях — натуральной кожей).

Грузопассажирские характеристики «Патриота» 2019 модельного года не изменились: в салоне внедорожника настоящее раздолье для пятерых взрослых, а его багажное отделение способно вместить от 650 до 2415 литров поклажи.

Рестайлинговый УАЗ Патриот оснащается двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 2.7 литров каждый:

  • По умолчанию под капотом пятидверки скрывается «атмосферник» ЗМЗ-40906 с распределенной «мощностью» и 16-клапанной компоновкой. Его производительность находится в пределах 135 лошадиных сил при 4600 об/мин и 217 Нм предельного крутящего момента при 3900 об/мин.
  • Более «дееспособным» версиям полагается агрегат ЗМЗ-409051, отличающийся от «младшего брата» новыми поршнями, повышенной степенью сжатия, клапанами с повышенной термостойкостью, двухрядной цепью ГРМ, иным выпускным коллектором и усиленным головка блока.Он выдает 150 л.с. при 5000 об/мин и 235 Нм крутящего момента при 2650 об/мин.

Двигатели устанавливаются в связке с «механикой» на пять ступеней и жестко активируемым полным приводом(Part-Time) с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, управляемой электроникой. В качестве опции для внедорожника блокируемый задний дифференциал марки Eaton.

В основе модернизированного «Патриота» по-прежнему лежит рамное шасси с зависимыми подвесками «по кругу»: спереди применена рессорная архитектура, сзади — на нескольких продольных полуэллиптических рессорах.

Автомобиль может похвастаться реечным рулевым управлением (с телескопической колонкой, складывающейся при ударе), оснащенным гидроусилителем, а его тормозной узел представлен передними «блинами» и задними «барабанами» с ABS, EBS и BA.

По умолчанию на внедорожнике установлен один топливный бак объемом 68 литров.

На российском рынке УАЗ Патриот 2019 модельного года предлагается в пяти вариантах комплектации – «Классический флот», «Классический», «Оптимальный», «Престиж» и «Максимальный».

Пятидверка

в базовой комплектации оснащается исключительно 135-сильным двигателем и будет стоить от 746 500 рублей.Штатно имеет: одну подушку безопасности, АБС, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, 16-дюймовые стальные диски, атермальное стекло, гидроусилитель руля, бортовой компьютер и электростеклоподъемники всех дверей.

Все остальные варианты идут только с двигателем мощностью 150 л.с., новым передним мостом и другими доработками: за «Классику» придется отдать не менее 766 500 руб., а «топовая» версия «Максимум» стоит от 1 049 000 руб. .

Самый «навороченный» Патриот может похвастаться: двумя подушками безопасности, ESP, противотуманными фарами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, рейлингами на крыше, охлаждаемым перчаточным ящиком, многофункциональным рулем, системой помощи при старте в гору, однозонным климат-контролем, 7-дюймовым мультимедиа центр, аудиосистема с шестью динамиками, камера заднего вида, круиз, навигация, передний и задний парктроник, подогрев передних сидений и руля, а также другое оборудование.

УАЗ патриот


УАЗ патриота 2021 максимальное оборудование


Black UAZ Patriot 2019


УАЗ Patriot 2015

Patriot


Patriot UAZ Lux 2015


для УАЗ Patriot 2017

3

New UAZ Patriot 2020 Salon


УАЗ патрионта 2017 Salon


УАЗ Patriot 2018 Salon


UAZ Picap 2021 в максимальной конфигурации


New UAZ Patriot 2021 Salon


УАЗ патрионта 2015

UAZ Patriot 2018 Salon


УАЗ патрионта 2019 Salon


УАЗ- 3163 Патриот 2019


УАЗ Патриот Классик 2021 90 005

UAZ Patriot Pickup 2015


УАЗ патриота 2021 салон


УАЗ патриота 2021


УАЗ патриота 2021 черный


УАЗ патриота 2020 с автоматической коробкой передач


УАЗ патриот 2008 салон


УАЗ патриота 2019


UAZ Patriot 2021 максимальное оборудование


УАЗ патриота 2021 УАЗ


UAZ Patriot 2020


УАЗ патриота I Restyling


UAZ Patriot 2013 Black


UAZ Patriot Salon 2015


УАЗ патрионта 2014


UAZ Patriot 2020 с автоматической коробкой передач


УАЗ патриота 2020


УАЗ-3163 Patriot 2020


УАЗ патриота 2020 с автоматической коробкой передач


УАЗ патрионта 2017 Salon

  • 23

    УААЗа Patriot Restyling 2021


    УАЗ Патриот 2014 Салон


    UA Z patriot 2020 салон


    УАЗ патриота 2020 салон


    УАЗ патрионт 2015 салон


    УАЗ патрионт 2013 салон

    UAZ Patriot I Restyling 3


    УАЗ патриота 2


    UAZ Patriot 2014 Salon


    UAZ Patriot Restyling 3


    УАЗ Patriot Classic 2021


    УАЗ патриота 2016


    УАЗ патриота 2012

    УААЗа Patriot 2029


    УАЗ патриота 2015 Максимальное оборудование

  • 23

    UAZ Patriot 2014 Конфигурация


    Комплектация 2020 УАЗ Patriot


    UAZ Patriot 2025


    UAZ Patriot 2021 Salon


    УАЗ Patriot 2021 Максимальное оборудование

  • 23

    УАЗ Patriot 2017 Black


    УАЗ патриота I Restyling 3 Salon


    УААЗа Patriot 2014 года Comfort Comfort


    УАЗ Патриот 2021 Салон


    УАЗ Па Triot 2018 Salon


    UAZ-3163 Patriot Pickup


    УАЗ патриота Restyling 2021


    УАЗ патриота 2021 Mechanics


    UAZ Patriot 2018 Salon


    Max Patriots


    UAZ Patriot 2021 Salon


    УАЗ патриот 2004 Салон


    УАЗ Патриот АКП 2021


    УАЗ Патриот 2016 черный


    УАЗ Патриот 2014 Салон

    堗, 31-10 2022.-

    堗 , 31- 10 2022 . —

    31- 廠 (2:3).

     -,-. .

    60 . 20- 22 .

    +/-
    31 22 6 3 63-26 72
    30 17 9 4 60-31 60
    31 16 12 3 44-22 60
    31 17 6 8 57-38 57
    32 17 6 9 56-37 57
    . 32 15 10 7 32-30 55

    7

    31 12 10 9 49-30 46

    8

    31 11 12 8 36-30 45

    9

    31 10 12 9 43-44 42

    10

    31 11 8 12 31-40 41

    11

    31 10 9 12 36-42 39

    12

    31 9 9 13 34-35 36

    13

    . 30 9 7 14 32-37 34

    14

    31 8 8 15 32-44 32

    15

    31 7 11 13 28-35 32

    16

    31 6 11 14 35-52 29

    17

    31 7 8 16 27-50 29
    31 5 13 13 26-43 28
    31 5 7 19 24-53 22
    31 4 10 17 35-61 22

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    12

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    19

    20

    21

    22

    23

    24

    25

    26

    27

    28

    29

    30

    31

    32

    33

    34

    35

    36

    37

    38

    15.04 22:00

    .

    0 : 0
    16.04 15:00 — : —
    16.04 17:15

    .

    — : —
    16.04 19:30 — : —
    16.04 22:00 — : —
    17.04 15:00 — : —
    17.04 17:15 — : —
    17.04 19:30 — : —
    17.04 22:00 — : —
    18.04 22:00 — : —
    / .
  • Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.