Дастер длина кузова: Рено Дастер размеры кузова и габариты

Содержание

Рено Дастер размеры кузова и габариты

Автомобиль из Франции Рено Дастер в нашей стране пользуется огромной популярностью, и зачастую, это благодаря тому, что в небольшие размеры авто поместились весьма хорошие технические характеристики. При этом небольшой кроссовер легко справляется с российскими проселочными дорогами. Предлагаем вам детально изучить габариты данной машины.

Габариные параметры Рено Дастер

Российские автолюбители по достоинству уже оценили 2 поколения Рено Дастер. Однако мы предлагаем начать изучать габариты «француза» именно с 1-ой версии.

  • Если сравнивать внешние показатели кроссовера, то его размеры очень схожи с Логаном, у них даже одинаковая колесная база, и длина рассматриваемого нами Рено Дастер составляет 4315мм. Хоть данный показатель и не является большим, но его достаточно, для того, чтобы разместилось в салоне 5 пассажиров, каждый из которых свой багаж уберет в соответствующее отделение.
  • Чтобы Дастер хорошо преодолевал ямы и ухабы, сзади и спереди у него имеются свесы по 820мм. Угол подъема, преодолеваемый автомобилем, составляет 36-градусов на съезде и 30-градусов на подъеме.
  • Высота дорожного просвета не может не порадовать – составляет 205мм в модели с системой переднего привода, и 210мм в модели с системой полного привода. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы преодолевать бездорожье.
  • Кузов имеет ширину 2000мм, а если сложить боковые зеркала, то размеры уменьшатся до 1822мм.
  • Высота модели от Рено с рейлингами составляет 1695мм.
  • Колесная база тоже не маленькая, и составляет 2673мм. Ширина колеи сзади составляет 1567мм и спереди – 1560мм.
    Если сопоставить все вышеперечисленные габариты, то легко можно назвать Рено Дастер компактным внедорожным авто. При этом автомобиль практичный и в меру экономичный, за счет не большой массы.
  • Самый тяжелый экземпляр системой полного привода и мотором объемом 2.0л., его вес составляет 1394кг.
  • Вариант с системой полного привода и движком объемом 1.6л. весит 1360кг.
  • И, наконец, самая «легкая» машина весит 1190кг, и оснащена силовым агрегатом 1.6л. и системой переднего привода.
    Данное авто вполне прослужит верой и правдой многие годы своему владельцу, самое главное не проводить эксперименты и жесткие, суровые тесты на выносливость, поскольку прочность кузова не самая высокая.

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Параметры багажного отделения Renault Duster

Немаловажный вопрос образуется, при учете всего вышеперечисленного. Сколько же остается для места для багажника? В данном случае многое будет зависеть от выбранной вами комплектации.

  • Покупая автомобиль Renault Duster с системой полного привода, то багажное отделение будет иметь объем 408л., если разложить задний ряд кресел, то багажник увеличится до 1570л.
  • Купив авто с системой полного привода объем багажного отделения будет равен 475л. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1636л.

Размеры с открытой дверцей багажного отделения:

  • Длина от земли до багажника – 770мм.
  • Высота проема – 740мм.
  • Ширина проема – 975мм.
  • По диагонали – 1170мм.

Таких параметров вполне хватит для того, чтобы отправиться на авто в дальнюю поездку, и для других целей.

Подведем итоги

Параметры по габаритам (длина, ширина, высота и прочие размеры), рассматриваемого нами популярного Renault Duster выдающимися для полноценного внедорожника назвать сложно, но за ту сумму, за которую продается авто, этого более чем достаточно. Машина имеет высокую посадку, в салоне действительно много места. Багажник вполне вместительный, при небольших размерах.

Габаритные размеры Рено Дастер

Прежде чем перейти к габаритным размерам Рено Дастер, отметим следующее. Презентация французского пятидверного внедорожника категории К1 состоялась в 2010-том году. За это время модель прошла через два рестайлинга. Учитывая его размеры кузова, нельзя сказать, что это крупногабаритный внедорожник. Но перед похожими моделями данный автомобиль обладает рядом преимуществ в технических и эксплуатационных показателях.

Описание Рено Дастер нового поколения

Внутри универсальной модели довольно просторно. Пассажирам в салоне очень комфортно благодаря практически вертикальной посадке.

В переднеприводной версии нового кроссовера увеличен объем багажника. Этого удалось добиться благодаря тому, что под днищем багажника за ненадобностью отсутствуют такие комплектующие, как трансмиссия, задний редуктор и независимая подвеска с многорычажным механизмом. На этом месте установлена совершенно простая полузависимая подвеска, которая представлена механизмом из скручиваемой балки.  В полноприводной версии объем багажника составляет 408 литров. В этом случае под днищем работает многорычажная независимая подвеска.

От привода любого автомобиля зависит не только объем багажника, но и дорожный просвет. Полноприводная модель может похвастаться клиренсом в 210 миллиметров. Более того модель обладает превосходной геометрической проходимостью. Возможно, именно поэтому она завоевала в России большую популярность. Автолюбители с первого дня выпуска модели следят за ее феноменальными возможностями.

Тот факт, что Дастер не считается крупногабаритным внедорожником, играет ему только на пользу. Ведь представленный кроссовер намного легче массивных джипов, созданных для непроходимой местности. Благодаря своим габаритным размерам Дастер обладает существенными преимуществами.
Не смотря на то, что это довольно компактный кроссовер, объем его багажника не так мал. Его вместимость намного увеличится, если сложить задние сидения.

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Читайте также:

Загрузка…     Метки: габариты     

Длина кузова рено дастер


Рено Дастер размеры кузова и габариты

Автомобиль из Франции Рено Дастер в нашей стране пользуется огромной популярностью, и зачастую, это благодаря тому, что в небольшие размеры авто поместились весьма хорошие технические характеристики. При этом небольшой кроссовер легко справляется с российскими проселочными дорогами. Предлагаем вам детально изучить габариты данной машины.

Габариные параметры Рено Дастер

Российские автолюбители по достоинству уже оценили 2 поколения Рено Дастер. Однако мы предлагаем начать изучать габариты «француза» именно с 1-ой версии.

  • Если сравнивать внешние показатели кроссовера, то его размеры очень схожи с Логаном, у них даже одинаковая колесная база, и длина рассматриваемого нами Рено Дастер составляет 4315мм. Хоть данный показатель и не является большим, но его достаточно, для того, чтобы разместилось в салоне 5 пассажиров, каждый из которых свой багаж уберет в соответствующее отделение.
  • Чтобы Дастер хорошо преодолевал ямы и ухабы, сзади и спереди у него имеются свесы по 820мм. Угол подъема, преодолеваемый автомобилем, составляет 36-градусов на съезде и 30-градусов на подъеме.
  • Высота дорожного просвета не может не порадовать – составляет 205мм в модели с системой переднего привода, и 210мм в модели с системой полного привода. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы преодолевать бездорожье.
  • Кузов имеет ширину 2000мм, а если сложить боковые зеркала, то размеры уменьшатся до 1822мм.
  • Высота модели от Рено с рейлингами составляет 1695мм.
  • Колесная база тоже не маленькая, и составляет 2673мм. Ширина колеи сзади составляет 1567мм и спереди – 1560мм.
    Если сопоставить все вышеперечисленные габариты, то легко можно назвать Рено Дастер компактным внедорожным авто. При этом автомобиль практичный и в меру экономичный, за счет не большой массы.
  • Самый тяжелый экземпляр системой полного привода и мотором объемом 2.0л., его вес составляет 1394кг.
  • Вариант с системой полного привода и движком объемом 1.6л. весит 1360кг.
  • И, наконец, самая «легкая» машина весит 1190кг, и оснащена силовым агрегатом 1.6л. и системой переднего привода.
    Данное авто вполне прослужит верой и правдой многие годы своему владельцу, самое главное не проводить эксперименты и жесткие, суровые тесты на выносливость, поскольку прочность кузова не самая высокая.

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Параметры багажного отделения Renault Duster

Немаловажный вопрос образуется, при учете всего вышеперечисленного. Сколько же остается для места для багажника? В данном случае многое будет зависеть от выбранной вами комплектации.

  • Покупая автомобиль Renault Duster с системой полного привода, то багажное отделение будет иметь объем 408л., если разложить задний ряд кресел, то багажник увеличится до 1570л.
  • Купив авто с системой полного привода объем багажного отделения будет равен 475л. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1636л.

Размеры с открытой дверцей багажного отделения:

  • Длина от земли до багажника – 770мм.
  • Высота проема – 740мм.
  • Ширина проема – 975мм.
  • По диагонали – 1170мм.

Таких параметров вполне хватит для того, чтобы отправиться на авто в дальнюю поездку, и для других целей.

Подведем итоги

Параметры по габаритам (длина, ширина, высота и прочие размеры), рассматриваемого нами популярного Renault Duster выдающимися для полноценного внедорожника назвать сложно, но за ту сумму, за которую продается авто, этого более чем достаточно. Машина имеет высокую посадку, в салоне действительно много места. Багажник вполне вместительный, при небольших размерах.

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.

Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Размеры Рено Дастер габариты кузова, вместимость, дорожный просвет Renault Duster

Размеры Рено Дастер близки к габаритам Renault Logan, что не удивительно у машин одна общая платформа “B0”. Размеры кузова новой версии Duster существенно не изменились. Производитель менял только внешние атрибуты, оптику, бампера, решетку радиатора, а вот сам кузов модернизации не подвергался. Отличная геометрическая проходимость, практичность, вместимость и большой дорожный просвет Рено Дастер делают автомобиль лидером в своем сегменте.

Длина кузова компактного кроссовера составляет 4315 мм, колесная база 2673 мм. Благодаря практически вертикальной посадке 5 пассажиров чувствуют себя внутри универсального Дастера довольно комфортно. Багажник переднеприводной версии больше (475 литров), за счет того, что под днищем багажника нет заднего редуктора трансмиссии и независимой многорычажной подвески. В вот в модификации 4х4 объем багажника всего 408 литров.

Дорожный просвет так же зависит от привода. У версии 4х2 он составляет 205 мм, у полноприводного кроссовера это 210 мм. Благодаря коротким свесам – 822 мм спереди и 820 мм сзади, большому клиренсу, 30-градуснуму углу въезда и 36-градуснуму углу съезда Duster обладает феноменальной геометрической проходимостью. Не забываем, что данный кроссовер существенно легче полноценных внедорожников, что добавляет машине преимуществ на пресеченной местности.

Далее предлагаем более подробные массово-габаритные технические характеристики популярного кроссовера.

Размеры нового Рено Дастер габариты кузова
  • Длина – 4315 мм
  • Ширина – 1822 мм
  • Высота – 1625 мм (с рейлингами 1695 мм)
  • Снаряженная масса – от 1190 кг
  • Полная масса – до 1894 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
  • Передний свес – 822 мм
  • Задний свес – 820 мм
  • Угол въезда – 30 градусов
  • Угол съезда – 36 градусов
  • Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
  • Объем багажника – 475 литров (408 л. для версии 4х4)
  • Объем при сложенных сидениях – 1636 литров (1570 л. для 4х4)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет Renault Duster – 205 мм (210 мм для версии 4х4)

Отдельно хотелось бы поговорить о массе Дастера. Ведь различные типы трансмиссий и двигателей имеют свой собственный вес. Самый легкий Дастер, это базовый автомобиль с передним приводом, 5-ступенчатой коробкой и 1.6 литровым бензиновым мотором – от 1190 кг. С тем же базовым мотором, но полным приводом и 6-ступенчатой КПП масса возрастает до 1360 кг. Самая тяжелая версия Дастера 4х4 с автоматом и 2-литровым бензиновым мотором весит 1394 кг. Дизельная версия так же весит не мало – 1390 кг. Конечно речь идет о снаряженной массе.

колесная база, свесы, багажник и прочее

Выбирая кроссовер или внедорожник, покупатели чаще всего интересуются габаритами будущего авто. Это понятно – машин все больше, а места на дорогах все меньше. Но совершенно точно, что Duster в этом плане вас не разочарует. Ведь он по праву считается компактным автомобилем в своем классе. Длина автомобиля составляет 4315 мм. При этом колесная база составляет 2673 мм. Но такая компактность вовсе не означает, что в машине будет тесно полноценной компании взрослых пассажиров.

Высота салона для передних пассажиров зависит от того как настроены сидения и может варьироваться от 950 мм до 980 мм. Для задних пассажиров высота остается неизменной – от сидения до потолка 935 мм, что позволяет с комфортом ездить даже высоким пассажирам. Довольно удобные сидения глубиной посадки в 480 мм впереди и 460 мм сзади, размещены так, что места для ног остается вполне достаточно как тем, кто ездит впереди, так и для задних седоков. В зависимости от того как будут сдвинуты передние сидения, у передних седоков авто есть пространство от 350 мм до 560 мм, а у задних соответственно – от 150 мм до 380 мм.

Что немаловажно, Duster компактен во всех смыслах – ширина авто составляет 1822 мм без зеркал заднего вида и 2000 мм при их наличии. В это же время ширина колеи передних и задних колес равняется 1560 мм и 1567 мм соответственно. Ширина именно салона этой машины в 1390 мм позволяет пассажирам чувствовать себя довольно свободно. Ну а клиренс в 210 мм дает возможность без страха ездить не только по асфальту. Относительно небольшой вес — 1205 кг без нагрузки, также не даст увязнуть на плохих дорогах. Довольно небольшие передний и задний свесы, обеспечивают неплохие углы въезда и съезда.

Рассматривая габариты кроссовера нельзя обойти вниманием багажное отделение Duster. Высота от земли до проема багажного отделения в 770 мм обеспечивает легкую погрузку вещей даже невысоким людям. Высота проема багажного отделения в 740 мм и ширина в 975 мм обеспечивают удобную погрузку достаточно крупных вещей. Габариты багажника кроссовера это один из самых важных нюансов при выборе автомобиля. И здесь Duster вас не разочарует. Объемы несколько отличаются в полноприводной и переднеприводной версиях автомобиля: 405 литров для 4х4 и 475 литров для 4х2. Но во всем остальном багажник этого автомобиля можно смело называть вместительным.

  • Высота от пола до потолка 700 мм.
  • Высота от пола до багажной полки 430 мм.
  • Глубина (при сложенных сидениях) 930 мм. (1880 мм).
  • Ширина между арками колес 1000 мм.
  • Диагональ проема 1160 мм.

 

расход бензина, объем двигателя, размеры

БЕНЗИН ДИЗЕЛЬ
Двигатель, л 1,6 МКП5 1,6 МКП6 2,0 АКП4 2,0 МКП6 1,5 МКП6
Трансмиссия 4×2 4×4 4X4 4X4 4×4
Топливо Бензин Дизель
Норма токсичности Euro 5
Число мест 5
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем,см3 1 598 1 598 1 998 1 998 1 461
Диаметр цилиндра на ход поршня, мм 78 x 83,6 82,7x 93 76×80,5
Число цилиндров/клапанов 4/16 4/16 4/16 4/16 4/8
Степень сжатия 10,7 10,7 11,1 11,1 15,2
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л.с.) 84 (114) 84 (114) 105 (143) 105 (143) 80 (109)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 5 500 5 500 5 750 5 750 4 000
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм 156 156 195 195 240
Частота вращения коленчатого вала, об/мин 4 000 4 000 4 000 4 000 1 750
Тип впрыска Распределенный с электронным управлением
Топливо Бензин Дизель
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа I — 3.727 4.454 2.727 4.454 4.445
II — 2.047 2.588 1.499 2.588 2.588
III — 1.321 1.689 1.0 1.689 1.633
IV — 0.935 1.171 0.711 1.171 1.114
V — 0.756 0.914 0.871 0.811
VI — 0.731 0.674 0.617
З/X — 3.545 4.476 2.457 4.476 4.476
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм шестерня-рейка
Число оборотов руля 3,3
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон», с телескопическими гидравлическими амортизаторамии стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая, пружинная с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, многорычажная, пружинная с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин 215 / 65 R 16
РАЗМЕРЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, л
Объем багажного отделения при сложенном заднем сиденье 475 / 1 636 408 / 1 570
ОБЩИЕ РАЗМЕРЫ, мм
Колесная база 2 673
Габаритная длина 4 315
Передний свес 822
Задний свес 820
Колея передних колес 1 560
Колея задних колес 1 567
Ширина при сложенных / разложенных боковых зеркалах 1 822 / 2 000
Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1 625 / 1695
Дорожный просвет 205 210
Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907
Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895
Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992
Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1 760
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Bosch 9.0
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/
толщина, мм
269/22 280/24 280/24 280/24 280/24
Задние тормоза: барабаны, дюймов 9
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аэродинамика, м2 2,42 / 0,42
Максимальная скорость, км/ч 167 166 174 180 167
Время разгона 0-100 км, с 10,9 12,5 11,5 10,3 13,2
Время прохождения пути 1 000 м с места, с 32,2 34,1 33,5 32,1 35,3
РАСХОД ТОПЛИВА
В городском цикле, л/100 км 9,3 9,1 11,3 10,1 5,9
В загородном цикле, л/100 км 6,3 6,8 7,2 6,5 5,0
В смешанном цикле, л/100 км 7,4 7,6 8,7 7,8 5,3
РАЗМЕР БАКА
Размер топливного бака, л 50
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса без нагрузки, кг 1 190-1 260 1 360-1 435 1 394-1 420 1 370-1 395 1 390-1 415
Нагрузка на переднюю ось, кг 880 920 985 968 968
Нагрузка на заднюю ось, кг 900 945 940 945 945
Максимальная разрешенная масса, кг 1 716 1 800 1 894 1 870 1 890
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа
с тормозной системой, кг
1 500 1 200 1 000 1 500 1 500
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа
без тормозной системой, кг
680 630 730 720 730

Габаритные размеры Рено Дастер

Прежде чем перейти к габаритным размерам Рено Дастер, отметим следующее. Презентация французского пятидверного внедорожника категории К1 состоялась в 2010-том году. За это время модель прошла через два рестайлинга. Учитывая его размеры кузова, нельзя сказать, что это крупногабаритный внедорожник. Но перед похожими моделями данный автомобиль обладает рядом преимуществ в технических и эксплуатационных показателях.

Описание Рено Дастер нового поколения

Внутри универсальной модели довольно просторно. Пассажирам в салоне очень комфортно благодаря практически вертикальной посадке.

В переднеприводной версии нового кроссовера увеличен объем багажника. Этого удалось добиться благодаря тому, что под днищем багажника за ненадобностью отсутствуют такие комплектующие, как трансмиссия, задний редуктор и независимая подвеска с многорычажным механизмом. На этом месте установлена совершенно простая полузависимая подвеска, которая представлена механизмом из скручиваемой балки.  В полноприводной версии объем багажника составляет 408 литров. В этом случае под днищем работает многорычажная независимая подвеска.

От привода любого автомобиля зависит не только объем багажника, но и дорожный просвет. Полноприводная модель может похвастаться клиренсом в 210 миллиметров. Более того модель обладает превосходной геометрической проходимостью. Возможно, именно поэтому она завоевала в России большую популярность. Автолюбители с первого дня выпуска модели следят за ее феноменальными возможностями.

Тот факт, что Дастер не считается крупногабаритным внедорожником, играет ему только на пользу. Ведь представленный кроссовер намного легче массивных джипов, созданных для непроходимой местности. Благодаря своим габаритным размерам Дастер обладает существенными преимуществами.
Не смотря на то, что это довольно компактный кроссовер, объем его багажника не так мал. Его вместимость намного увеличится, если сложить задние сидения.

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Читайте также:

Загрузка…     Метки: габариты     

Рено Дастер кузов размеры, габариты, объем багажника Renault Duster салон фото

Сегодня мы расскажем о размерах кузова Рено Дастера, компактного кроссовера, который покорил нашу страну. Не смотря на скромную длину автомобиль весьма просторен, за счет большой колесной базы.

Предлагаем вашему вниманию линейные размеры кузова Рено Дастер на этих схематических фото.

Габаритные размеры кузова Рено Дастер

  • A – Колесная база 2673 мм
  • B – Габаритная длина 4315 мм
  • C – Передний свес 822 мм
  • D – Задний свес 820 мм
  • E – Колея передних колес 1560 мм
  • F – Колея задних колес 1567 мм
  • G – Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах 1822 / 2000 мм
  • H – Высота без нагрузки без рейлингов / с рейлингами 1625 / 1695 мм
  • K – Дорожный просвет 4х2 / 4х4 205 / 210 мм
  • L – Пространство для ног пассажиров заднего сиденья 183 мм
  • M – Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях 1411 мм
  • M1 – Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях 1438 мм
  • N – Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях 1387 мм
  • N1 – Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях 1400 мм
  • P1 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений 907 мм
  • P2 – Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений 895 мм
  • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками 1002 мм
  • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье 992 мм
  • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье 1760 мм
Геометрическая проходимость кузова Рено Дастер
  • 1 – Угол въезда 30°
  • 2 – Угол продольной проходимости 23°
  • 3 – Угол съезда 36°
Багажник Рено Дастер

Объем багажного отделения для версий 4х2 – 475 литров
При сложенном заднем сиденье – 1636 литров

Объем багажного отделения для версий 4х4 – 408 литров
При сложенном заднем сиденье – 1570 литров

Багажник Рено Дастер заслуживает отдельного разговора. Во первых благодаря удачной форме задней части кузова Renault Duster багажник не теряет пространство. Но из-за того, что под полом скрывается полноразмерная запаска, объем багажного отделения становится меньше. Кроме того в полноприводных версиях Дастер 4х4 багажник еще меньше из-за трансмиссии задник колес. Фото багажного отделения Duster смотрим далее.

Салон Рено Дастера тоже весьма просторен, даже несмотря на небольшие габариты кроссовера. особенно приятно на задних сидениях. Плюс высокая крыша делает нахождение внутри салона весьма комфортным. Конечно отделка салона Renault Duster вас не порадует изысками, а передние сидения хорошей боковой поддержкой, но не будем забывать, что это очень бюджетный автомобиль. Так что содержание полностью соответствует своей цене. Далее фото салона Дастера.

Но в любой бочке меда всегда есть ложка дегтя. Несмотря на всю свою привлекательность, силовая структура кузова Рено Дастер создана на основе седана Логан. Так что испытывать кузов на прочность не советуем, собственно краш тесты EuroNCAP показали всего 3 звезды за безопасность. Хочется верить, что новое поколение автомобиля будет иметь более прочный кузов.

Габариты Рено Дастер

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Размеры Renault Duster

Так как отечественные автолюбители смогли по достоинству оценить уже 2 поколения машины, то мы начнем изучение размеров с кузова Дастера 1 поколения, выпущенного в 2010 году. Заранее отметим, что все размеры Дастера будут указаны в миллиметрах.

  • По внешним габаритам кроссовер схож со своим собратом, Renault Logan, у них общая база, длина кроссовера составляет 4315. Показатель не столь большой, но этого вполне достаточно, чтобы в салоне разместились пять пассажиров и сложили свои вещи в багажник, но про внутреннее убранство чуть позже;
  • Дорожный просвет Renault Дастера также может порадовать будущего владельца – 205 мм у версии с передним приводом, а в модификации 4×4 вы получите 210 клиренса. Это позволит автомобилю без проблем передвигаться по российскому бездорожью;
  • Короткие свесы по 820 спереди и сзади также предусмотрены для «проглатывания» автомобилем выбоин и ям, угол наклона, который автомобиль может преодолеть; на подъем 30 градусов, а для съезда 36 градусов;
  • Ширина кузова с разложенными боковыми зеркалами примерно 2000, если же зеркала сложить, то этот параметр уменьшается до 1822;
  • Колесная база Рено Дастера (расстояние от оси передних колес до задней оси) составляет 2673. Стоит отметить и ширину колеи – 1560 и 1567 перед и зад соответственно;
  • Габаритные размеры Рено Дастер по высоте без нагрузки с рейлингами 1695.

Из вышеописанного можно понять, что француз вполне можно назвать компактным внедорожником, к тому же наделенный небольшой массой. Это делает его не только «практичным», но и экономичным транспортным средством.

  • Самой «легкой» считается модель с передним приводом и мотором 1.6 литров – от 1190 кг;
  • Полный привод является более тяжелым вариантом – 1360 кг;
  • Самым тяжелым считается 2-литровый мотором и полный привод – в районе 1394 кг.

Прочность кузова оставляет желать лучшего, не стоит экспериментировать и проводить самостоятельные тесты на выносливость автомобиля. Если не загонять Дастер в тяжелые условия, он вполне способен прослужить не один год своему хозяину.

Размеры салона

А теперь рассмотрим пространство салона Рено Дастер, его габариты, вместительность и комфортность.

Передний ряд сидений:

  • Высота посадки может регулироваться от 270 до 300 мм;
  • Расстояние между сиденьем и передней панелью варьируется от 370 до 560 мм;
  • Высота между крышей автомобиля и сиденьем изменяется в пределах 950-980 мм.

Задний ряд сидений:

  • Размер между рядом сидений зависит от расположения передних, может регулироваться от 150 до 380 мм;
  • Высота между пассажирским сиденьем и крышей 935 мм.

Общие характеристики:

  • Ширина салона на уровне локтей на передних и задних сиденьях, соответственно: 1411 и 1438;
  • На уровне плеч в той же последовательности 1387 и 1400;
  • Высота от пола Дастера до обшивки потолка 1020;
  • Если же открыть заднюю дверку, то ширина проема будет составлять 710. Это необходимо учитывать, если у вас имеется гараж, так как практически 2 метрам автомобиля еще добавляется по 800.

Если оценивать в целом, то даже с учетом небольших размеров француза, в салоне комфортно в любом положении, особенно удобно на задних сиденьях людям с ростом выше среднего.

Оптимально размещение 4-ых пассажиров с водителем, но можно потесниться и разместиться в 5-ом

Но если посмотреть с другой стороны, оставить Дастер и его габариты в стороне, хотя они являются весомым аргументом, автомобиль все же относится к бюджетному варианту. Это видно по отделке салона, пластик используется недорогой, никаких изысков и технических бонусов, отсутствует и боковая поддержка на передних сиденьях.

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

  • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
  • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

  • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
  • Высота проема 740 мм;
  • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
  • По диагонали доступно 1170 мм.

Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

Заключение

Подводя итог статьи – габаритные размеры автомобиля Рено Дастера хоть и нельзя назвать выдающимися, но за те небольшие деньги, что стоит француз, этого вполне достаточно. Во-первых, автомобиль имеет высокую посадку, во-вторых, всем в салоне хватает места, в-третьих, есть небольшой багажник, куда можно сложить несколько походных сумок.

Рекомендуется к прочтению:

Альтернатива Рено Дастер

Размеры кузова Renault Duster

Renault Duster приобрел широкую популярность на отечественном автомобильном рынке за счет технических характеристик, которые практично поместились в небольшие габариты кроссовера. Хотя многие считают эту машину маленьким внедорожником, способным легко преодолевать проселочные дороги, которых в России достаточно. В данной статье мы рассмотрим габариты Рено Дастер как наружные, так и внутренние.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 396
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster

5

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 135
Источник: https://www.drive2.ru/b/3047312/

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

    Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.
Видео с проверкой геометрии кузова «от и до»

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 3892
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Багажное отделение Renault Duster

Очень многих может интересовать, что при таких размерах Дастера, сколько же остается для багажного отделения? И тут производители решили сделать два варианта:

  • При выборе комплектации с передним приводом вам доступны 475 литров, что вполне существенно при таких размерах кроссовера. Если же сложить сиденья, то мы получаем 1636 литров, для поездок загород или транспортировки грузов подходит;
  • Если же выбрать комплектацию с полным приводом, то объем багажника существенно сократится, до 408 литров, а при раскладке сидений 1570 литров. Приходится чем-то жертвовать ради уверенной езды и повышенной проходимости.

Размеры при раскрытой дверце багажника Renault Дастер получаются следующие:

  • Ширина проема чуть меньше метра – 975 мм;
  • Высота проема 740 мм;
  • Размеры от земли до багажного отделения – 770 мм;
  • По диагонали доступно 1170 мм.

Таких параметров хватит, чтобы эксплуатировать автомобиль как для дальних поездок в путешествия, так и в качестве работы на кроссовере.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1000
Источник: https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2540
Источник: https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html

Параметры и размер салона Дастер

Далее предлагаем изучить размеры салона нашего Рено Дастер, это поможет многим потенциальным покупателям понять уровень комфортабельности.

Общие характеристики салона:

  • Ширина внутри машины на уровне локтей составляет спереди 1411мм, сзади 1438мм.
  • Ширина внутри салона на уровне плеч составляет спереди 1387мм и сзади – 1400мм.
  • Высота салона составила 1020мм.
  • При открытой задней двери проем составит 710мм. Этот параметр следует учитывать, если машину вы планируете ставить в гараж, так как к 2000мм ширины авто, можно прибавить по 710мм.

Задний ряд кресел:

  • Высота от пассажирского кресла до крыши составляет 935мм.
  • Расстояние между кресел регулируется в пределах 150-380мм.

Передний ряд кресел:

  • Расстояние от передней панели и кресла составляет 370-560мм в зависимости от регулировки.
  • Высота посадки также регулируется и составляет 270-300мм.
  • Высота от кресла до крыши варьируется в пределах 950-980мм.

С точки зрения комфорта, в любом положении будет удобно, несмотря на небольшие габариты Renault Duster. Удобно и комфортно будут себя чувствовать в машине даже люди, рост которых превышает средний. А это большой плюс.

В любом случае, не стоит забывать о том, что данная модель принадлежит к бюджетному сигменту. Это замечается по отделке внутри, пластик применяется недорогой, следовательно в авто вы не найдете никаких технических дополнительных новшеств и про изыск придется забыть. Передние кресла не имеют боковую поддержку.

Парктроник штатный на Рено Дастер

Замена ремня ГРМ Рено Дастер

Задний бампер Рено Дастер

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1558
Источник: https://ZamenaRenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/gabaritnye-razmery.html

Размеры Рено Дастер габариты кузова, вместимость, дорожный просвет Renault Duster

Размеры Рено Дастер близки к габаритам Renault Logan, что не удивительно у машин одна общая платформа “B0″. Размеры кузова новой версии Duster существенно не изменились. Производитель менял только внешние атрибуты, оптику, бампера, решетку радиатора, а вот сам кузов модернизации не подвергался. Отличная геометрическая проходимость, практичность, вместимость и большой дорожный просвет Рено Дастер делают автомобиль лидером в своем сегменте.Длина кузова компактного кроссовера составляет 4315 мм, колесная база 2673 мм. Благодаря практически вертикальной посадке 5 пассажиров чувствуют себя внутри универсального Дастера довольно комфортно. Багажник переднеприводной версии больше (475 литров), за счет того, что под днищем багажника нет заднего редуктора трансмиссии и независимой многорычажной подвески. В вот в модификации 4х4 объем багажника всего 408 литров.

Дорожный просвет так же зависит от привода. У версии 4х2 он составляет 205 мм, у полноприводного кроссовера это 210 мм. Благодаря коротким свесам – 822 мм спереди и 820 мм сзади, большому клиренсу, 30-градуснуму углу въезда и 36-градуснуму углу съезда Duster обладает феноменальной геометрической проходимостью. Не забываем, что данный кроссовер существенно легче полноценных внедорожников, что добавляет машине преимуществ на пресеченной местности.

Далее предлагаем более подробные массово-габаритные технические характеристики популярного кроссовера.

Размеры нового Рено Дастер габариты кузова
  • Длина – 4315 мм
  • Ширина – 1822 мм
  • Высота – 1625 мм (с рейлингами 1695 мм)
  • Снаряженная масса – от 1190 кг
  • Полная масса – до 1894 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2673 мм
  • Передний свес – 822 мм
  • Задний свес – 820 мм
  • Угол въезда – 30 градусов
  • Угол съезда – 36 градусов
  • Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
  • Объем багажника – 475 литров (408 л. для версии 4х4)
  • Объем при сложенных сидениях – 1636 литров (1570 л. для 4х4)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет Renault Duster – 205 мм (210 мм для версии 4х4)

Отдельно хотелось бы поговорить о массе Дастера. Ведь различные типы трансмиссий и двигателей имеют свой собственный вес. Самый легкий Дастер, это базовый автомобиль с передним приводом, 5-ступенчатой коробкой и 1.6 литровым бензиновым мотором – от 1190 кг. С тем же базовым мотором, но полным приводом и 6-ступенчатой КПП масса возрастает до 1360 кг. Самая тяжелая версия Дастера 4х4 с автоматом и 2-литровым бензиновым мотором весит 1394 кг. Дизельная версия так же весит не мало – 1390 кг. Конечно речь идет о снаряженной массе.

ndsm.su

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 2662
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 153
Источник: https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html

Рено дастер — размер багажника решает многое | Renault Duster

Начиная с 2012 года, в России стартовали продажи европейского бестселлера, позиционируемого как авто для Европы за смешные деньги. Разумеется, речь идёт о французско-румынском пыльнике. Эксплуатационные характеристики и размер багажника рено дастер в сочетании с размером стоимости вызывали у потенциальных покупателей неподдельный интерес, и равнодушным к машине, похоже, никто не остался.

Рено Дастер — размер багажника важен

Говоря о эксплуатационных характеристиках этого авто, следует изначально понимать с какой целью он проектировался и на какого покупателя рассчитан. Не секрет, что современные автомобили, рассчитанные на массовое производство, не изготавливаются абы как. Так, например, началу производства предшествует анализ ситуации на рынке. В это же время, учитываются потребности и возможности потенциальной покупательской аудитории.

Это очень важный момент, так как автомобиль, спроектированный без учета потребностей покупателя, представляет собой заведомо убыточный проект. Renault Duster — это одна из тех европейских машин, в которых все неоднократно просчитано, и ее успех на мировом рынке не стал сюрпризом для маркетологов. В рено дастетр даже размер багажника подобран с единственной целью — чтобы среднестатистический покупатель, в процессе эксплуатации, не ощутил дискомфорта.

Какой размер багажника на Рено Дастер

Кстати, о багажнике, Дастер – это вместительный кроссовер, как со сложенным, так и с разложенным задним рядом сидений. Поэтому выбор, сделанный в пользу француза — это явное преимущество, с точки зрения дачника, фермера, рыболова и прочих категорий автолюбителей, для которых машина — это не только средство передвижения, но и средство транспортировки грузов.

В полноприводной модификации, багажник в походном состоянии вмещает около 408 литров. Если же сложить задние кресла, полезный объём увеличивается более чем в 3 раза. Переднеприводная версия, несмотря на не самый мощный двигатель, характеризуется большим грузовым отсеком.

Как пространство багажного отделения, заполненное грузом, влияет на удобство вождения? Перед тем, как ответить на этот вопрос, следует понять то, что Duster не рассчитан на длительные затяжные поездки, так как к этому не располагает салон.

Машина, несмотря на «мускулистую» внешность, оптимально заточена лишь для поездок по городу, либо за город. Поэтому езда с полным багажником на короткие расстояния — это краткосрочное неудобство, которое вряд ли стоит серьёзно рассматривать.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 2520
Источник: https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html

Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 14856
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai/raznoe/reno-daster-obem-bagazhnika.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 9074 (61%)
  2. https://ZamenaRenault.ru/duster/kuzov-i-dop-elementy/gabaritnye-razmery.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1558 (10%)
  3. https://vseoduster.ru/o-daster/gabariti-reno-duster: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1396 (9%)
  4. https://www.drive2.ru/b/3047312/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 135 (1%)
  5. https://www.dusterauto.ru/gabariti-reno-daster.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2693 (18%)

Технические характеристики Renault Duster — расход топлива, двигатели, полный привод

Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Обзоры авто
      • Audi
      • BMW
      • Cadillac
      • Chevrolet
      • Citroen
      • Ford
      • Geely
      • Honda
      • Hyundai
      • Infiniti
      • Jaguar
      • Kia
      • Lada
      • Land Rover
      • Lexus
      • Mazda
      • Mercedes
      • Mitsubishi
      • Nissan
      • Peugeot
      • Porsche
      • Renault
      • Skoda
      • Subaru
      • Suzuki
      • Toyota
      • Volkswagen
      • Volvo
  • Статьи
      • Устройство автомобиля
      • Обслуживание и ремонт
      • Топливо и масла
      • Полезная информация
      • Тюнинг
  • Характеристики
  • Двигатели
  • Ретро

Рено дастер геометрия кузова

Кузов автомобилей Renault Duster цельнометаллический, несущей конструкции, пятидверный, типа универсал. Каркас кузова включает в себя основание, боковину, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью, и несет на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова и детали интерьера.

К навесным узлам относятся боковые двери, капот, дверь задка, передние крылья, передний и задний бамперы. Боковые двери, капот и дверь задка прикреплены к кузову петлями, передние крылья — болтами.
Снятие и замена переднего крыла см. тут
Замена решетки радиатора см. тут
Снятие и установка подкрылков и брызговиков см. тут

Боковые двери снабжены опускными стеклами и оснащены стеклоподъемниками с электроприводом (задние электростеклоподъемники установлены только на автомобилях комплектации Luxe Privilege). Для защиты от бокового удара двери усилены специальной ударопрочной балкой.
Снятие обшивки передней двери см. тут
Снятие и замена обшивки задней двери см. тут

Стекла боковых дверей, боковин и двери задка гнутые, полированные, закаленные. Стекло ветрового окна трехслойное, вклеено в проем кузова. Стекло двери задка также вклеено в проем двери задка. Стекла боковин установлены в рамках, закреппенных в проемах кузова через резиновые уплотнители. Стекло двери задка оснащено электрообогревом.
Замена стекла передней двери см. тут

Оба бампера пластмассовые, усилены металлическими балками. Передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова (кроме комплектации Authentique), выполнены с декоративными вставками, прикреплены к кузову винтами и пластмассовыми фиксаторами.
Замена переднего бампера см. тут
Замена заднего бампера см. тут

В целях безопасности в конструкцию переднего бампера включен пластмассовый энергопоглощающий элемент.

Передние сиденья раздельные, с регулировкой угла наклона спинки, продольного положения сиденья и высоты подушки (только на комплектации Luxe Privilege), а также поясничного подпора в спинке сиденья водителя, Подголовники сидений легкосъемные, регулируемые по высоте, установлены на спинках всех сидений (на спинке задних сидений три подголовника).
Снятие и замена переднего сиденья см.тут


Задние сиденья с раздельной или с цельной спинкой. При необходимости спинка заднего сиденья складываются целиком (комплектация Authentique) или по частям (остальные комплектации) для увеличения вместимости багажного отделения.
Снятие заднего сиденья см. тут

Задние ремни безопасности для всех пассажиров инерционные, диагональные.

В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован системой SRS. В эту систему входят подушки (шторки в зависимости от комплектации) безопасности и преднатяжители передних ремней безопасности, которые срабатывают в момент аварии.

В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, прикуриватель, вещевые ящики, противосолнечные козырьки, зеркало заднего вида, поручни, система отопления, кондиционирования (кроме комплектаций Authentique и Expression) и вентиляции салона. Наружные зеркала заднего вида оборудованы электроприводом и электрообогревом (кроме комплектации Authentique).


Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона.

Брызговики колес и подкрылки установлены в арках всех колес.

Автомобиль оборудован электроблокировкой замков дверей.

Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами.

Для буксировки другого автомобиля в задней части кузова установлена специальная, предназначенная для этой цели несъемная проушина. Для использования автомобиля в качестве буксировщика в передней части кузова также установлена несъемная проушина.

Информация актуальна для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Кузовные размеры для восстановления геометрии кузова автомобилей Renault Duster (Dacia Duster) 2011-2017. С помощью этих данных осуществляется проверка геометрии кузова 2WD/4WD, с последующей рихтовкой поврежденных частей автомобилей Рено Дастер.

Выборка из стендовых баз по Renault Duster 2011-2017 Body dimensions, стендовые размеры кузова и контрольные точки геометрии Рено Дастер.










Стоимость скачивания файла: 30.00 usd Ссылка будет доступна в течении 16 ч. после оплаты
После оплаты на указанный емейл будет выслана ссылка на скачивание файла, либо вы можете
повторно нажать кнопку ‘Купить’ и загрузка файла начнется автоматически.

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника.

Дальше на видео показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

    Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

Контрольные точки несущего основания

Контрольные точки несущего основания (точно)

Контрольные точки для измерения зазоров

Значения всех зазоров с последнего чертежа:

  1. Капот-фара: 5+-2;
  2. Капот-крыло: 4+-1,5;
  3. Фара-крыло: 2+-1,5;
  4. Бампер-крыло: 0,5;
  5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  6. Дверь-стойка: 18+-1;
  7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
  8. Дверь-крыша: 18+-1;
  9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
  10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
  11. Дверь-порог: 6+-2;
  12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
  13. Крыло-бампер: 0,5;
  14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
  15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
  16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
  17. Фонарь-бампер: 7+-2;
  18. Стекло-крыло: 3+-1.

отличия от старой версии кроссовера

Новый кузов Рено Дастер уже получил, но насколько сильно машина изменилась, давайте разберем более подробно. К сожалению, в Россию модель пока не пришла, но тем приятнее ожидание. Ведь на нашем рынке будет представлена модель лишенная детских болезней, которые всплыли еще в 2018 году, после старта продаж кроссовера в европейских странах.

Новый кузов остался на прежней платформе, однако для увеличения жесткости на кручение были использованы элементы из высокопрочной стали. Поэтому при диагональном вывешивании машина покажет себя только с лучшей стороны.

Людям, которые приобретут автомобиль этой марки или других, в будущем может понадобиться ремонт двигателя или другие работы по техническому обслуживанию своего транспортного средства, и если такая необходимость возникнет, то вы всегда можете обратиться к профессионалам своего дела. Для этого загляните на сайт https://cartradeservice.ru/engine/.

Существенно габариты бюджетного кроссовера не изменились. А вот за появление новых штатных колес на 17-дюймовых дисках большое спасибо производителю.

Габариты нового кузова Рено Дастер

  • Длина кузова – 4341 мм
  • Ширина – 1804 мм (с зеркалами 2052 мм)
  • Высота – 1682/1693 мм
  • Снаряженная масса – от 1254 до 1500 кг
  • Полная масса – от 1712 до 1899 кг
  • Колесная база – 2674 мм (для 4х4 2676 мм)
  • Объем багажника – 445 литров (для 4х4 376 л.)
  • Объем при сложенных креслах – 1478 литров (для 4х4 1409 л.)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16, 215/60 R17
  • Дорожный просвет – 210 мм

Кроме прочего, известен и размер салона. Например, ширина спереди на уровне плеч составляет 1403, а сзади 1416 мм. Для любителей бездорожья расскажем про углы въезда.

Спереди этот показатель равен 30 градусам, а сзади 34 градуса. Передний свес 841 мм, сзади этот показатель равен 826 мм. То есть с геометрической проходимостью у нового Дастер 2019 будет все в порядке.

Двигатели Рено Дастер

Пока у нового Duster будет только два мотора. Это 1.6 литровый бензиновый атмосферник Energy SCe мощностью 115 лошадиных сил и дизельный Energy dCi (1.5 литра), развивающий 110 лошадиных сил благодаря турбонаддуву. Оба мотора соответствуют стандартам Евро6. А теперь расскажем более подробно об их технических характеристиках.

Двигатель нового Рено Дастер 1.6 бензин

  • Рабочий объем — 1598 см3
  • Количество цилиндров/клапанов — 4/16
  • Привод ГРМ — цепь
  • Мощность л.с./кВт — 115/84 при 5500 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 156 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 170 км/ч (4х4 173 км/ч)
  • Разгон до первой сотни — 11.9 секунд (4х4 12.9 сек.)
  • Расход топлива по городу — 9.5 литра (4х4 10.5 л.)
  • Расход топлива в смешанном цикле — 8.1 литра (4х4 8.5 л.)
  • Расход топлива по трассе — 7.2 литра (4х4 7.6 л.)

С передним приводом у кроссовера будет стоят прежняя 5 ступенчатая механика, с полным приводом 4х4 та же 6 ступенчатая коробка. А вот с дизелем сложнее. Если раньше турбодизель Дастер радовал только 6 ступенчатой механикой и полным приводом, то сейчас выбор стал шире.

Кроме полного привода с 6 ступенчатой механикой, появилась версия с передним приводом и той же коробкой. Плюс покупателям готовы предложить современную автоматическую трансмиссию.

Это робот с двойным сцеплением EDC-6. Дойдет ли такой автомат до России, пока загадка, но то что древний 4 диапазонный автомат пора отправлять на свалку истории, это факт.

Двигатель нового Рено Дастер 1.5 дизель

  • Рабочий объем — 1461 см3
  • Количество цилиндров/клапанов — 4/8
  • Привод ГРМ — ремень
  • Мощность л.с./кВт — 110/80 при 4000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 260 Нм при 1750 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 158 км/ч (4х4 169 км/ч)
  • Разгон до первой сотни — 11.8 секунд (4х4 12.4 сек.)
  • Расход топлива по городу — 4.8 литра (4х4 4.9 л.)
  • Расход топлива в смешанном цикле — 4.7 литра (4х4 4.8 л.)
  • Расход топлива по трассе — 4.6 литра (4х4 4.8 л.)

Кроме невероятной экономичности, современный дизельный Дастер выдает 260 Нм крутящего момента и оказывается даже динамичнее бензиновой версии. Разгонная динамика теперь нисколько не уступает атмосферному 1.6 литровому движку.

В качестве топового движка для кроссовера в новом кузове будет предложен новейший 1.33 литровый турбомотор. 4-цилиндровый, 16 клапанный мотор с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ получил прямой впрыск топлива.

Турбина снабжена электрическим приводом изменения потока наддувочного воздуха, что позволит мотору вести себя более эластично.

Особенностью конструкции головки блока цилиндров можно назвать её трапециевидную форму и невероятную компактность, что позволило максимально компактно интегрировать впускной и выпускные коллектора.

Статью подготовил: Ерохин Алексей.

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: геометрия кузова

Габаритные размеры автомобиля Рено Дастер: 2014, 2015, 2016 года выпуска

Завод «Автофрамос» начал выпускать внедорожники Дастер в 2011 году. Рестайлинговая модель, доступная у дилеров сейчас, появилась в рознице через четыре года. Интересно то, что габаритные размеры Рено Дастер в 2015 году не поменялись никак: дорожный просвет остался равным 210 или 205 мм, расстояние между осями тоже не изменилось. Значение дорожного просвета зависит от комплектации – в версии с приводом «4×2» снизу удерживается «запаска» (-5 мм). Кстати, с проведением рестайлинга конструкция кузова не изменилась, и значит, остались прежними все размеры багажника .

Дальше на показано, как выглядят кроссоверы двух разных поколений.

Внешние габариты Рено Дастер I поколения

В первом поколении были представлены разные комплектации, а дорожный просвет, как и в поколении II, зависел от схемы привода. Для моноприводных машин значение равняется 205, для всех остальных – 210 мм. Смысл следующий: посадка кузова – одинаковая, но элементы под днищем – разные.

Габариты кузова кроссовера из поколения I

Дистанция от асфальта до рейлинга составляет 1690 мм. Значение измерено без нагрузки. Если измерить высоту до верхней точки крыши, она составит 1634 мм.

В некоторых источниках указывают ошибочные значения – 1625 и 1695 мм.

Колёсная база равна 2,673 м, ширина кузова – 1,822 м. Вместе с зеркалами значение составит 2 метра.

А если открыть двери?

Ширина проёма задней двери составляет 71 см. Сама эта дверь – ещё шире. Значит, выбирая подходящий гараж, к 1,82 метра прибавьте как минимум 0,8.

Проём задней двери, поколение I

Кстати сказать, передняя дверь – не уже, а шире, чем задняя. В идеале от кузова до стены должно быть расстояние 1 метр.

Чтобы открыть дверь багажника, надо, чтобы сзади оставалось 82 см. Прибавьте сюда толщину ладони – получится 85. В длину габаритный размер автомобиля Рено Дастер равен 4,3 м. Но длина гаража должна быть больше.

Проём двери багажника, поколение I

Чтобы свободно открывались все двери, гараж внутри должен быть объёмным. Размеры 5,2 метра в длину и 3,5 в ширину надо считать предельными: все двери будут открываться полностью, но только если обладать ювелирной точностью вождения.

Рекомендуемые внутренние размеры гаража – 5,5 на 3,8 на 1,9 м.

Габаритные размеры II поколение

Габаритные размеры кроссовера после рестайлинга не изменились, а чтобы в этом убедиться, достаточно открыть руководство по эксплуатации (стр. 6.5). Там можно видеть одну картинку.

Скриншот штатной инструкции Рено, 2015 год

Похоже, все значения остались прежними. Конструкция кузова не менялась никак.

Фирме Рено надо отдать должное: с переходом от поколения к поколению кузов не становится менее прочным. Не уменьшается и количество цинка, нанесённого на металл.

Контрольные точки для проверки геометрии

Проверка геометрии кузова – то, что будет не лишним после любого неудачного манёвра. Обычно поводов для беспокойства нет. Но чтобы развеять сомнения, делают несколько стандартных замеров:

  • Отрезок B1-G2 должен быть равен B2-G1, G1-C2 = G2-C1. При ударе в багажник проверяют следующие равенства: B1-G2 = B2-G1 и B1-J2 = B2-J1.

Контрольные точки несущего основания

  • Местоположение точек B, C, G, и J подробно обозначено на фото.

    Контрольные точки несущего основания (точно)

  • Иногда после аварии не помешает проверить зазоры (см. фото ниже).

    Контрольные точки для измерения зазоров

    Значения всех зазоров с последнего чертежа:

    1. Капот-фара: 5+-2;
    2. Капот-крыло: 4+-1,5;
    3. Фара-крыло: 2+-1,5;
    4. Бампер-крыло: 0,5;
    5. Дверь-крыло: 4,5+-1;
    6. Дверь-стойка: 18+-1;
    7. Стекло-крыша: 4,5+-1;
    8. Дверь-крыша: 18+-1;
    9. Зазор между дверями: 4,5+-1;
    10. Дверь-крыло: 4,5+-1;
    11. Дверь-порог: 6+-2;
    12. Зазор возле топливного люка: 3+-1,5;
    13. Крыло-бампер: 0,5;
    14. Крыша и дверь багажника: 5+-1;
    15. Стекло на двери багажника и крыло: 4,5+-2;
    16. Крыло и дверь багажника: 4,5+-1,5;
    17. Фонарь-бампер: 7+-2;
    18. Стекло-крыло: 3+-1.

    с проверкой геометрии кузова «от и до»

    http://carfrance.ru

  • Новый Renault Duster подтвердил высокий уровень безопасности

    Компания Renault Россия в ходе подготовки к серийному производству нового Renault Duster провела широкую программу внутренних испытаний, включавшую в себя сотни различных тестов – лабораторных, стендовых, пробеговых и других.

    Как сообщает пресс-служба французской марки, одной из обязательных процедур является проверка уровня защиты водителя и пассажиров при фронтальном столкновении. Испытание проводится по внутренней методике группы Renault ODВ65, согласно которой автомобиль на скорости 65 км/ч врезается в деформируемый барьер из алюминиевых сот, имитирующий передок легкового автомобиля, зона перекрытия при этом составляет 40%, что позволяет сымитировать наиболее распространенный в реальной жизни кософронтальный удар. В салоне находятся пристегнутые манекены, датчики на них фиксируют перегрузки, действующие во время удара на голову, шею, грудь, колени, бедра и голени водителя и переднего пассажира. Для испытаний специально была выбрана версия с дизельным двигателем и полным приводом, масса которой перед ударом составила 1663 кг, что значительно тяжелее базовой модификации.

    Новый Duster вышел на новый уровень в плане качества и безопасности: он получил абсолютно новый кузов с прочной силовой структурой и широким применением высокопрочных и сверхпрочных сталей и до шести подушек безопасности.

    В результате удара, который проводился на тестовом полигоне в Тольятти, все системы автомобиля сработали штатно, подушка безопасности открылась вовремя, голова водителя попала точно в центр подушки, манекен не дотронулся до твердых частей кузова. Согласно информации с датчиков, тест показал высокую «зеленую» степень защиты в области головы, шеи, бедер и коленей водителя и пассажира.

    Согласно внутренней методике ODB65 по критериям манекена новый Renault Duster получил результат 14,55 из 16 возможных. Это означает, что любая версия автомобиля может рассчитывать на высший рейтинг – 4 звезды.

    Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в конце января московский завод Renault начал серийное производство нового Renault Duster, который появится на российском рынке в первом квартале 2021 года. В ходе подготовки к запуску модели предприятие модернизировало производство и реализовало такие проекты, как роботизированные сварка боковин кузова и гравировка VIN-номеров.

    Передняя часть нового Renault Duster отличается четкими линиями и рельефными поверхностями, новой решеткой радиатора и фарами с новыми светодиодными дневными ходовыми огнями. У нового Duster высокая поясная линия, ветровое стекло стало более пологим. Новые передние и задние бамперы сохранили узнаваемую форму серебристых пластиковых накладок и подобраны в тон боковым зеркалам и новым рейлингам с надписью Duster. Наконец, мощные рельефные колесные арки в новом поколении стали еще массивнее, а дополнительные расширители и боковые молдинги с надписью Duster еще сильнее подчеркивают внедорожный характер модели. Завершают образ автомобиля светодиодные габаритные огни запоминающегося дизайна, которые призваны стать визитной карточкой нового Duster.

    Новый Renault Duster стал крупнее: его длина составляет 4341 мм (на 26 мм больше автомобиля предыдущего поколения), ширина – 1804 мм, высота – 1682 мм (с рейлингами). При этом колесная база была увеличена до 2676 мм, а по геометрической проходимости новый Renault Duster остается лидером в классе. Дорожный просвет автомобиля составляет 210 мм, а углы въезда и съезда – 31 и 33 градуса соответственно.

    Напомним, внедорожник Renault Duster впервые встал на конвейер московского завода в 2012 году, с тех пор в России было продано более 450 тыс. автомобилей этой модели. Подавляющее большинство покупателей Renault Duster – 90% – выбирают версии с интеллектуальной системой полного привода ALL Mode-4×4-I, которая позволяет ездить в режиме 4х4 Lock на скорости до 80 км/ч. Также поклонники Duster предпочитают версии с механическими трансмиссиями – более 86%. Продолжает расти интерес покупателей к автомобилям с 1,5 dCi (109 л.с.) – сегодня они составляет уже 20%. Кроме того, более 65% клиентов выбирают Renault Duster в топовых комплектациях Drive и Drive Plus, оснащенных опциями для комфортных путешествий.

    Какие еще модели Renault и по какой цене официально представлены на российском рынке, подскажет каталог «Цена Авто».

    Renault Cars Цена в Индии, Новые модели Renault 2022, Отзывы пользователей, Предложения и сравнения

    Стоимость автомобиля Рено начинается от 1 000 000 000 рублей. 4,49 лакха для KWID до рупий. 10.39 лакхов для Кигера. Renault предлагает в общей сложности три продукта, которые представляют собой автомобили только с бензиновым двигателем. Renault KWID — один из лучших хэтчбеков в Индии, а Renault Triber — популярный в Индии внедорожник. Компания также планирует выпустить несколько будущих автомобилей, таких как Arkana, Zoe и K-ZE. Выберите автомобиль Renault, чтобы узнать все детали, в том числе последние цены и предложения автомобилей в салонах дилеров в вашем городе.Вы также можете ознакомиться с техническими характеристиками, изображениями, пробегом автомобиля, отзывами других владельцев автомобилей Renault и беспристрастными отзывами наших автомобильных экспертов.

    Прейскурант автомобилей Renault (апрель 2022 г.) в Индии

    Renault Модель автомобиля Цена на условиях самовывоза
    Renault KWID рупий. 4,49 — 5,83 лакха
    Renault Kiger рупий. 5,84 — 10,39 лакхов
    Renault Triber рупий.5,76 — 8,32 лакх

    О Рено

    История
     
    Основанная Луи Рено и его братьями, компания Renault является французским автопроизводителем, основанным в 1898 году.
    Renault пришла в Индию в 2005 году, но только в 2007 году она выпустила свой первый продукт; Рено Логан. В 2010 году альянс Renault-Nissan открыл производственное предприятие в Ченнаи, которое было построено за рекордный 21 месяц и способно производить 400 000 автомобилей в год.Renault India известна своими конкурентоспособными ценами благодаря запуску Renault Kwid, который после выпуска быстро стал одним из самых продаваемых автомобилей в Индии.
     
    Renault также имеет богатое автоспортивное наследие: это не только один из немногих брендов, участвующих в Формуле-1, но и один из самых титулованных, выигравший два чемпионата конструкторов и пилотов, а как производитель двигателей 12 чемпионатов конструкторов и 11 чемпионатов водителей.
     
    Ассортимент продукции
     
    Хэтчбек: Renault выпустила Kwid в 2015 году и произвела фурор на рынке.Это был первый хэтчбек начального уровня в стиле внедорожника на индийском рынке.
     
    Субкомпактный внедорожник: Renault предлагает субкомпактный внедорожник Kiger в Индии. Он оказался на очень конкурентном рынке, поскольку борется с такими автомобилями, как Nissan Magnite, Kia Sonet и даже с микровнедорожником Tata Punch.
     
    Компактный внедорожник: Renault представила сегмент компактных внедорожников, выпустив в 2012 году в стране Renault Duster.
     
    Движение людей: в 2019 году Renault выпустила кроссовер Triber длиной менее 4 м, предназначенный для людей, которые ищут универсальный семейный автомобиль с модульными сиденьями.Triber — очень привлекательная комплектация для людей, которым нужен недорогой семиместный автомобиль.
     
    Лучшие хиты
     
    Лучшими продуктами Renault в Индии были: 
     
    Renault Duster: прочный и недорогой автомобиль с высоким дорожным просветом, мощным двигателем и хорошими ходовыми качествами.
     
    Renault Kwid: бюджетный хэтчбек с функциональной начинкой, идеально подходящий для индийских дорог.
     
    Renault Triber: малолитражный семиместный автомобиль с очень агрессивной ценой.

    Планы на будущее
     
    Поскольку такие производители, как Tata и Mahindra, уже вышли на рынок электромобилей, Renault также планирует перейти на электромобили. Сектор электромобилей в портфолио Renault, скорее всего, начнется с электромобиля местного производства, который, скорее всего, будет электрической версией Kwid. Renault также планирует возродить славу Duster и в ближайшем будущем выпустит модель нового поколения.

    Вопрос о длине приводного вала A-Body — Duster Dart

    Вопрос о длине приводного вала A-Body — Duster Dart #2284589
    08.04.17 22:43 08.04.17 22:43
    Присоединился: апр. 2012 г.
    Сообщений: 1,472
    Макомб, Мичиган виннид76 ОП
    про акции
    ОП
    про акции

    Присоединился: апр. 2012 г.
    Сообщений: 1,472
    Macomb, MI
    Просматривая буклет с номерами деталей и отливок для длины приводного вала на 70 Dart, я заметил две разные длины для одной и той же установки трансмиссии (340, 727, 8.75). Единственная разница в том, что один 3 дюйма в диаметре, а другой 3,25 дюйма. Оба они 7260 стилей. Приводной вал диаметром 3 дюйма имеет длину 44,99 дюйма (номер детали: 2883690). Эта длина приводного вала подходит как для 70 Valiant, так и для Darts.

    Приводной вал диаметром 3,25 дюйма имеет длину 47,99 дюйма (номер детали: 2883693). Эта длина приводного вала подходит только для 70 Dart.

    Я не был уверен, имеет ли это какое-то отношение к 2 или 4 дверям? В подобных случаях я обращаюсь за профессиональной помощью на форум Moparts.


    Re: Вопрос о длине приводного вала A-Body — Duster Dart [Re: виннид76] #2284673
    09.04.17 03:18 09.04.17 03:18
    Присоединился: янв. 2004 г.
    Сообщений: 6,068
    fredericksburg,va cudaman1969
    мастер

    мастер

    Присоединился: янв. 2004 г.
    Сообщений: 6 068
    fredericksburg,va

    Я думаю, что 70-й будет такой же длины, как 67-69 (такая же колесная база), моя Барракуда 44.Диаметр 88 дюймов и 3 дюйма. У меня есть два вала Dart, которые я измерю завтра, но они также 3 дюйма и примерно на 3 дюйма длиннее, скажем, 47,88 дюйма в этой области. Даже не уверен, что большой шарнир предлагался в кузове A после 69, я посмотрю на еще раз ваша таблица, какой код кузова у дротика?

    Последний раз редактировалось cudaman1969; 09.04.17 03:32.

    Re: Вопрос о длине приводного вала A-Body — Duster Dart [Re: cudaman1969] #2284680
    09.04.17 03:39 09.04.17 03:39
    Присоединился: апр. 2012 г.
    Сообщений: 1,472
    Макомб, Мичиган виннид76 ОП
    профессиональный сток
    ОП
    про акции

    Присоединился: апр. 2012 г.
    Сообщений: 1,472
    Macomb, MI

    Я думаю, что 70-й будет такой же длины, как 67-69 (такая же колесная база), моя Барракуда 44.Диаметр 88 дюймов и 3 дюйма. У меня есть два вала Dart, которые я измерю завтра, но они также 3 дюйма и примерно на 3 дюйма длиннее, скажем, 47,88 дюйма в этой области. Даже не уверен, что большой шарнир предлагался в кузове A после 69, я посмотрю на
    Внизу внизу таблицы 70 7260 малый шарнир 47,99 3,25
    Дастеры такой же длины, как у Барракуды, у Дартса более длинная колесная база. Л» по легенде. Огромное спасибо за помощь!

    Последний раз редактировалось vinnyd76; 09.04.17 03:40.

    Re: Вопрос о длине приводного вала A-Body — Duster Dart [Re: виннид76] #2284851
    09.04.17 15:50 09.04.17 15:50
    Присоединился: апр. 2012 г.
    Сообщений: 1,472
    Макомб, Мичиган виннид76 ОП
    профессиональный сток
    ОП
    про акции

    Присоединился: апр. 2012 г.
    Сообщений: 1,472
    Macomb, MI
    Привет Джим,

    Спасибо за разъяснение…. Я знал, что у тебя будет ответ.



    помогите длину приводного вала для тряпки ??

    помогите длину карданного вала для тряпки?? №589614
    20.01.10 23:40 20.01.10 23:40
    Присоединился: июнь 2005 г.
    Сообщений: 405
    Мичиган большая рыба69 ОП
    мопар
    ОП
    мопар

    Присоединился: июнь 2005 г.
    Сообщений: 405
    Мичиган

    Кто-нибудь знает длину карданного вала у пыльника с малым блоком и авто 727 от центральной крышки до центральной крышки.
    Спасибо Том


    Re: Подскажите длину карданного вала для тряпки?? [Re: РобX4406] №589619
    21.01.10 00:45 21.01.10 00:45
    Присоединился: июнь 2005 г.
    Сообщений: 405
    Мичиган большая рыба69 ОП
    мопар
    ОП
    мопар

    Присоединился: июнь 2005 г.
    Сообщений: 405
    Мичиган

    Это измерение, проведенное от центра до центра крышек карданного вала.Я бы предположил, что длина древка для дартс-спорта будет такой же ??
    Спасибо


    Re: Подскажите длину карданного вала для тряпки?? [Re: фастнос] №589622
    21.01.10 09:28 21.01.10 09:28
    Присоединился: май 2003 г.
    Сообщений: 15,457
    Флорида скретчнфотракция
    Я живу здесь

    я живу здесь

    Присоединился: май 2003 г.
    Сообщений: 15 457
    Флорида
    лучший способ наверняка..

    засуньте вилку в хвостовой вал до упора… измерьте расстояние от центра крышки до центра крышки… вычтите 1 дюйм

    идеально подходят каждый раз изнашивает хвостовую втулку, и это может вызвать вибрацию на скорости из-за колебания, которое она делает

    преследовал несколько вибраций, вероятно, до того, что она была почти на 2 дюйма короче и работала … на других поездках людей за годы

    имел вал был отбалансирован 2 раза и оказался слишком коротким

    с первого раза сделать правильно с балансировкой и правильной длиной


    Re: Подскажите длину карданного вала для тряпки?? [Re: фастнос] №589623
    21.01.10 11:36 21.01.10 11:36
    Присоединился: декабрь 2007 г.
    Сообщений: 387
    н/б, ПА демонh2B
    энтузиаст

    энтузиаст

    Присоединился: дек. 2007 г.
    Сообщений: 387
    n/w, PA

    Я думаю, что у некоторых есть 108 дюймов ж/б, а у других
    111 дюймов.
    Дастер-Демон-Спорт 108″ ??
    Re: Подскажите длину карданного вала для тряпки?? [Re: Большая Рыба69] #589625
    21.01.10 12:45 21.01.10 12:45
    Присоединился: авг. 2005 г.
    Сообщений: 11,543
    chicagoland,usa построить еще один
    Я живу здесь

    я живу здесь

    Присоединился: авг. 2005 г.
    Сообщений: 11,543
    chicagoland,usa
    Только что измерил вал тряпки на расстоянии 45 дюймов от центра стыка до центра стыка.Автомобиль 727 1971 года, 8 3/4 сзади.
    Re: Подскажите длину карданного вала для тряпки?? [Re: построить другое] #589626
    21.01.10 17:00 21.01.10 17:00
    Присоединился: ноябрь 2003 г.
    Сообщений: 35,952
    Линкольн Небраска РапидРоберт
    Круговая дорожка

    Круговая дорожка

    Присоединился: ноябрь 2003 г.
    Сообщений: 35,952
    Lincoln Nebraska

    Как уже говорилось, перечисленные характеристики подскажут вам, какой из JY или где-либо еще купить, но если укоротить один, чтобы соответствовать размеру 1-го.На моем 65-м дротике он был слишком коротким, и вилка трансмиссии не имела достаточного зацепления, так как она немного шаталась на шлицах выходного вала и при использовании иногда вибрировала. Подобрал еще один карданный вал, чуть длиннее (дополнительный iirc менее чем на дюйм), заменил (почти новые) крестовины и позаботился об этом

    .


    живите каждые 24 часа так, как будто это ваш последний день на земле

    Re: Подскажите длину карданного вала для тряпки?? [Re: РапидРоберт] №589627
    22.01.10 00:41 22.01.10 00:41
    Присоединился: янв 2003 г.
    Сообщений: 1,547
    Puyallup, Wa.Стив340
    профессиональный сток

    про акции

    Присоединился: янв. 2003 г.
    Сообщений: 1,547
    Puyallup, Wa.

    833/904 и 340/318/225 одинаковы, поэтому приводные валы такого размера легко найти. 727-й сам по себе. Мне потребовалось некоторое время, чтобы найти его, когда я перешел с 904 на 727 auto.



    Санкционная политика — Наши внутренние правила

    Эта политика является частью наших Условий использования.Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

    Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая операции в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства. Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может участвовать в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

    Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

    Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

    1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любое физическое или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
    2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
    3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
    4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
    5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением соответствующих информационных материалов, и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
    6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
    7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
    8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

    Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

    В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

    Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо отслеживать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

    Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участникам следует регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

    Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

    Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

    Ford EcoSport VS Renault Duster — Сравнение характеристик и характеристик

    Ford EcoSport недавно был запущен по шокирующей цене, начиная с рупий.5,59 лакха. Это противопоставило его многим автомобилям разных категорий, но основным соперником внедорожника будет Renault Duster, ведущий в своем классе. Несмотря на то, что он длиннее 4 метров и относится к другой категории, у Duster нет других серьезных конкурентов, кроме EcoSport.

    В этом сравнении мы выясняем, действительно ли Duster следует опасаться EcoSport или мы сравниваем яблоки и апельсины? Давайте узнаем: Ford EcoSport VS Renault Duster

    Варианты и сравнение цен EcoSport VS Duster

    Ford EcoSport бензин

    • EcoSport бензин Ambiente 1.5-литровая МТ: рупий. 5,59 лакха
    • EcoSport Petrol Trend 1,5 литра MT: рупий. 6,50 лакхов
    • EcoSport Petrol Titanium 1,5 литра MT: рупий. 7,51 лакх
    • EcoSport Petrol Titanium 1,5 литра AT: рупий. 8,45 лакхов
    • EcoSport Petrol Titanium 1,0 л EcoBoost MT: рупий. 7,90 лакхов
    • EcoSport Petrol Titanium+ 1,0 л EcoBoost MT: рупий. 8,29 лакхов

    Renault Duster бензин

    • Duster бензин RxE: рупий. 7,99 лакхов
    • Duster Petrol RxL: рупий.8,93 лакха

    Ford EcoSport Diesel

    • EcoSport Diesel Ambiente 1,5 л MT: рупий. 6,69 лакха
    • EcoSport Diesel Trend 1,5 л MT: рупий. 7,61 лакх
    • EcoSport Diesel Titanium 1,5 л MT: рупий. 8,62 лакха
    • EcoSport Diesel Titanium (O) 1,5 л MT: рупий. 9 лакхов

    Renault Duster Diesel

    • Duster 84 BHP Diesel RxE: рупий. 8,73 лакха
    • Дастер 84 л.с. Дизель RxL: рупий. 9.73 лакх
    • Duster 84 BHP Diesel RxL (O): рупий. 10,96 лакхов
    • Дастер 109 л.с. Дизель RxL: рупий. 10,75 лакхов
    • Дастер 109 л.с. Дизель RxZ: рупий. 11,65 лакхов
    • Дастер 109 л.с. Дизель RxZ (O): рупий. 12.18 Lakh

    Ford EcoSport превосходит Renault Duster по цене за вариант, а также по количеству предлагаемых вариантов. У клиентов будет больше выбора, если они решат выбрать EcoSport, топовые варианты EcoSport не будут слишком тяжелыми для их кошельков по сравнению с Duster.

    Первый раунд проходит в EcoSport.

    на улице

    Факты

    Ford Ecosport Размеры

    LXWXH (мм): 399988

    REDIUS REDIUS (M): 5.3

    Задавляющий наземный (мм): 200

    Ford Ecosport Особенности [1,5 л Mt Diesel Titanium + / (O)]

          2 Chrome Greille
        • Chrome цветные бамперы
        • BAMPER CLADDINGS
        • Фронтальные противотуманные противотуманные лампы
        • Body Colort Orvms с интегрированными индикаторами поворота
        • 16 — дюймовый сплав дисков
        • серебряные рельсы на крыше
        • задний DE-FOGGER
        • задний стеклоочиститель с шайбой
          2

          Renault Duster размеры

          LXWXH (мм): 4315 x 1822 x 1695

          радиус поворота (м ): 5.2

          наземное разрешение (мм): 205

          Renault Duster Характеристики [109 BHP Diesel Rxz (O)]

              2 Chrome Greille
            • Бампер из тела
            • Облицовка бампера
            • Front Fogmans Lamps встроенные боковые указатели поворота
            • 16-дюймовые легкосплавные диски
            • Серебряные рейлинги на крыше
            • Задний обогреватель
            • Задний стеклоочиститель и омыватель

            Опыт

            Мы знаем, что внешний вид — вещь очень субъективная.Тем не менее, здесь идет.

            Проще говоря, EcoSport предназначен для тех, кто ищет компактный, стильный, спортивный внедорожник и не слишком привередлив в традиционных чертах, которые вы бы хотели видеть в внедорожнике, таких как мужественность, мускулистость, королевская мощь. дорожный взгляд.

            Duster, с другой стороны, имеет гораздо более простой дизайн, он выглядит как настоящий олдскульный внедорожник с небольшими изюминками тут и там. Колесные арки вытянуты, вид сбоку простой, стильный и привлекательный.

            Рядом EcoSport выглядит современно и маневренно, а Duster выглядит большим и мускулистым.

            По характеристикам, по крайней мере, снаружи, оба внедорожника соответствуют почти всем требованиям. В Duster отсутствуют встроенные зеркала с указателями поворота, но на это можно не обращать внимания. У EcoSport есть небольшие изюминки, такие как аккуратный серебристый задний фонарь, встроенная ручка задней двери и запасное колесо, установленное на задней двери. Duster пытается выглядеть престижно с хромированными и серебряными защитными пластинами спереди и сзади, рейлингами на крыше и всем остальным, но выглядит очень просто по сравнению с EcoSport.

            Благодаря меньшему размеру EcoSport легче маневрировать, чем Duster, несмотря на то, что Duster имеет небольшое преимущество с точки зрения минимального радиуса поворота. Широкие колесные арки и общая длина Duster заставляют вас лучше осознавать ограниченное пространство вокруг вас во время движения по городу. Однако больший размер Дастера дает ему преимущество во внутреннем пространстве, об этом мы поговорим позже. Круговой обзор в обеих машинах адекватный, в Дастере сидишь немного выше, так что помогает.Парковка и движение задним ходом на обеих машинах упрощаются благодаря датчикам на заднем бампере. Оба автомобиля имеют достаточный дорожный просвет, чтобы противостоять неровным дорожным условиям, характерным и для городов, и из них EcoSport имеет способность преодолевать брод 550 мм.

            Вердикт : Выглядит мудро, вам понравится Duster, если вы поклонник простого, элегантного, мускулистого стиля внедорожника старой школы. С другой стороны, те, кто любит спортивный стиль, предпочтут EcoSport Duster.

            EcoSport выигрывает у Duster из-за своих компактных размеров. Это хороший выбор, если ваше вождение в основном ограничено в пределах города.Присутствие Duster на дорогах также дает ему преимущество, особенно потому, что право проезда в нашей стране определяется размером вашего автомобиля.

            Назовем это ничьей, хорошо?

            на внутренней части

            Факты

            Ford Ecosport Размеры

            30036

            колесная база (мм): 2520

            Boot Space (Normal / Expled in Liters): 346/705

            Функции Ford Ecosport [1,5 литра MT Diesel Titanium+/(O)]

            • Двухцветная отделка салона (черный и темно-серый)
            • Кожаные сиденья, рулевое колесо, ручка переключения передач
            • Ящик под сиденьем со стороны пассажира
            • Подлокотник сиденья водителя
            • Высота сиденья водителя и поясница Adjust
            • Розетка 12 В сзади
            • Разделение заднего сиденья 60/40
            • Откидывание заднего сиденья
            • Автоматический кондиционер
            • Управление аудиосистемой на рулевом колесе
            • Регулировка наклона и телескопическое рулевое управление
            • 905 82 Охлаждаемый перчаточный ящик
            • ORVM с электроприводом
            • Электрические стеклоподъемники (передние и задние)
            • Кнопка запуска
            • Музыкальная система с FM/AM, AUX, USB, Blueto другой с четырьмя динамиками
            • 3.5-дюймовый многофункциональный дисплей
            • синхронизация с голосовым управлением

            Renault Duster Размеры

            колесная база (мм): 2673

            загрузки (нормально / расширено в литрах): 475/1064

            Renault Duster Особенности [109 BHP Diesel RxZ (O)]

            • Двухцветная отделка салона (бежевый и черный)
            • Кожаные сиденья, кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
            • Сиденье водителя по высоте и регулировка поясничной опоры
            • Розетка 12 В сзади
            • 3 Руководство
              3 Кондиционер
            • Задние дефлекторы кондиционера
            • Элементы управления аудиосистемой на рулевой колонке
            • Рулевое управление с наклоном
            • ORVM с электроприводом
            • Электрические стеклоподъемники (передние и задние)
            • Музыкальная система 2-DIN с FM/AM, AUX, USB , Bluetooth с четырьмя динамиками
            • Навигационная система

            The Experience

            Тема внешнего стиля продолжается и внутри как Ecosport, так и Duster.Интерьер EcoSport выглядит очень современно, с преимущественно черной приборной панелью, вентиляционными отверстиями, выделенными серебристой отделкой, стильной приборной панелью с большими, легко читаемыми тахометром и спидометром. На центральной консоли доминирует подсвеченный серебристым цветом центр управления мультимедиа с кнопками для доступа к различным доступным опциям мультимедиа, кнопкой блокировки/разблокировки двери и кнопкой аварийной сигнализации. Нижняя центральная консоль выполнена в черном цвете и содержит блок управления кондиционером.

            Интерьер Duster, с другой стороны, выглядит немного скудным (или простым, в зависимости от того, как вы на него смотрите) по сравнению с EcoSport.Выбор цветов, бежевый и черный, делает кабину воздушной и дополняется большими окнами. Приборная панель выглядит не очень привлекательной для глаз, есть мешанина цветов, она выглядит немного устаревшей из-за круглых вентиляционных отверстий, поворотных ручек для кондиционера и т. д. Центральная консоль полностью черная. с управлением для мультимедийного устройства, ниже которого вы найдете элементы управления для кондиционера. У Duster есть элементы управления мультимедиа на рулевой колонке, к которым нужно привыкнуть.Эти кнопки управления удивительно просты в использовании, как только вы ознакомитесь с ними, мнения в офисе разделились, какая система лучше. Некоторые говорят, что встроенные органы управления на рулевом колесе проще в использовании, но другие утверждают, что в Duster есть система, в которой вы случайно не нажимаете на них при управлении рулем.

            Renault Duster превосходит Ford EcoSport по внутреннему пространству для пассажиров и багажному отделению. Общие большие размеры Дастера дают ему здесь преимущество.Хотя оба внедорожника претендуют на пятиместную вместимость, трое здоровых взрослых могут найти задние сиденья в EcoSport немного тесноватыми. Багажное отделение в Duster намного больше, чем в EcoSport, поездка в отпуск с пятью членами экипажа и их багажом будет проще простого в Duster, хотя интеллектуальные решения для упаковки и хранения (например, задние сиденья, разделенные в пропорции 60:40) в EcoSport не оставляйте его далеко позади.

            Сиденья в обеих машинах удобные сзади и спереди. Занять удобное положение на EcoSport намного проще благодаря телескопическому рулевому управлению с регулировкой наклона, тогда как у Duster рулевое управление регулируется только по наклону.Сиденья водителя в обеих машинах регулируются по высоте, а поясничная опора тоже регулируется. Задние пассажиры в Duster будут чувствовать себя лучше из-за предусмотренных для них вентиляционных отверстий кондиционера, чего не хватает EcoSport. Причиной этого упущения, по-видимому, является нехватка места, но этой функции будет очень не хватать.

            Вердикт : Качество салона в EcoSport намного лучше, чем в Duster, кожаные сиденья намного лучше, кожаная прострочка на руле и ручке переключения передач намного приятнее на ощупь, а качество пластика лучше на ощупь. слишком.EcoSport по понятным причинам проигрывает с точки зрения внутреннего пространства, просторный салон Duster делает его гораздо более счастливым местом. EcoSport одерживает огромную победу над оборудованием, доступным в автомобиле, спасибо Ford за то, что он включил огромный список. функции по такой конкурентоспособной цене.

            Duster проигрывает в этом раунде, несмотря на то, что он больше внутри, из-за огромного количества комплекта EcoSport он выглядит завышенным.

            Сравнение двигателя и трансмиссии EcoSport VS Duster

            Факты

            Ford EcoSport

            • 110 л.с., 140 Нм, 1.5-литровый бензиновый двигатель Ti-VCT доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. 15.8 КМПЛ. 65 л.с./т
            • 123 л.с., 170 Нм, 1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 18,7 кмпл. 72 л.с./т
            • 90 л.с., 204 Нм, 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi, доступный с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 22,7 кмпл. 53 л.с./тонна
            • Емкость топливного бака: 52 литра

            Renault Duster

            • 103 л.с., 145 Нм, 1.6-литровый бензиновый двигатель K4M доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 13.24 КМПЛ. 59 л.с./тонна
            • 84 л.с., 200 Нм, 1,5 dCi Дизельный двигатель K9K доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 20.45 КМПЛ. 48 л.с./тонна
            • Дизельный двигатель K9K 109 л.с., 248 Нм, 1,5 dCi доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 19.01 КМПЛ. 61 л.с./тонну
            • Емкость топливного бака: 50 литров

            Опыт

            EcoSport имеет преимущество перед Duster с точки зрения производительности, а также экономии топлива, если вы выбираете бензиновые варианты этих внедорожников, Duster работает лучше если вы выберете дизельные варианты.

            1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost на EcoSport поразил нас, это определенно тот вариант, который вам нужен, если вы согласны с покупкой внедорожника с бензиновым двигателем. Мы не большие поклонники 1,6-литрового бензинового двигателя Duster, у него недостаточно мощности для перевозки 1740-килограммового внедорожника, и он также не очень экономичен.

            Однако в битве с дизельными двигателями Duster побеждает безоговорочно, 109-сильный K9K имеет достаточную мощность, чтобы вы забыли о его меньшем пробеге, 0-100 км / ч составляет 11.8 секунд, а максимальная скорость составляет чуть более 160 км/ч. Если вы ищете эффективный дизельный внедорожник, то EcoSport будет вашим выбором, производительность тоже неплохая, он разгоняется до 100 км/ч за 13,5 секунды, а максимальная скорость достигает 182 км/ч.

            Вердикт:  EcoSport с 1,0-литровым двигателем Ecoboost вызывает у нас слабость, он дарит улыбку каждый раз, когда вы едете на нем. Однако мы знаем, что дизельные варианты этих внедорожников будут очень популярны, и мы голосуем за 109-сильный Duster.

            Сравнение ходовых качеств

            Факты

            Ford EcoSport

            • Передняя подвеска: Независимая стойка McPherson со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
            • Шины: 195/65 R15 (варианты Ambiente и Trend), 205/60 R16 [Titanium и Titanium (O)]
            • Рулевое управление с электроусилителем и компенсацией дрейфа
            • Тормоза: Дисковые вентилируемые спереди, барабанные тормоза сзади задняя
            • ABS: для всех вариантов, кроме Ambiente

            Renault Duster

            • Передняя подвеска: независимая стойка McPherson со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
            • Задняя подвеска: торсионная балка со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
            • Шины: 215/65 R16
            • Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем
            • Тормоза: дисковые вентилируемые спереди, барабанные тормоза сзади
            • АБС: недоступно для бензиновых версий, 84 л. с. дизельного двигателя RxE.Опционально для дизельного двигателя RxL мощностью 84 л.с. Доступно для всех других вариантов.

            The Experience

            Что касается комфорта при движении, то оба внедорожника почти на одном уровне, их подвеска поглощает неровности на дороге, не вызывая суеты, а шины с высоким профилем также обеспечивают комфорт пассажиров. над неровными поверхностями.

            EcoSport немного лучше Duster в плане управляемости, подчеркнем это слово слегка. Интеллектуальное электрическое рулевое управление, более короткая колесная база, короткие свесы по сравнению с более широким расположением колес в сочетании с опытом Ford в создании автомобилей с приятной управляемостью делают EcoSport очень полезным автомобилем…внедорожник для вождения. Видите ли, ходовые качества EcoSport настолько похожи на автомобиль, что это сбивает с толку. На более высоких скоростях в EcoSport чувствуешь себя гораздо увереннее, чем в Duster.

            Вердикт:  EcoSport — явный победитель.

            Особенности безопасности EcoSport VS Duster

            Факты

            Ford EcoSport

            • ABS: На всех вариантах, кроме Ambiente
            • Подушка безопасности: водитель и передний пассажир на TitaniumШторки безопасности для автомобилей с бензиновым двигателем Titanium 1,5 л AT и всех вариантов Titanium (O).
            • Emergency Assist для вариантов Titanium и Titanium (O).
            • Задние датчики парковки
            • Аварийная сигнальная лампа экстренного торможения

            Renault Duster

            • АБС: Недоступно для бензиновых версий, 84 BHP Diesel RxE. Опционально для дизельного двигателя RxL мощностью 84 л.с. Доступно для всех других вариантов.
            • Подушка безопасности: Подушка безопасности водителя и переднего пассажира недоступна для бензиновых версий, 84 л.с. Diesel RxE и 109 BHP Diesel RxL.Опционально для дизельного двигателя RxL мощностью 84 л.с. Доступно для всех других вариантов. Шторки безопасности отсутствуют.
            • Задние датчики парковки недоступны для бензиновых версий, 84-сильного дизельного двигателя RxE и 109-сильного дизельного двигателя RxL. Опционально для дизельного двигателя RxL мощностью 84 л.с. Доступно для всех других вариантов.

            Опыт

            EcoSport снова поражает нас набором, который он предлагает по цене, оборудование безопасности на автомобиле никоим образом не может сравниться с Duster. Мы были разочарованы, обнаружив, что бензиновые варианты Duster лишены всех важных функций безопасности.Топовые варианты EcoSport получают двойные передние подушки безопасности и шторки безопасности, что удивительно для той цены, по которой они предлагаются. ABS доступна для всех вариантов, кроме базового Ambiente, что тоже хорошо.

            Система Emergency Assist на EcoSport является первой в сегменте, и мы считаем ее отличной функцией. Система автоматически оповещает операторов аварийно-спасательных служб в случае, если транспортное средство попало в аварию, что может спасти жизнь, если рядом нет людей, которые могли бы помочь.Система активируется, если сработали подушки безопасности или сработало отключение топливного насоса.

            Вердикт:  EcoSport выиграл этот раунд благодаря количеству оборудования для обеспечения безопасности, которое он предлагает по цене, а также благодаря внедрению функции Emergency Assist во всех вариантах внедорожника.

            Вывод- Ford EcoSport VS Renault Duster

            Итак, мы сравниваем яблоки и апельсины? Мы так не думаем. Duster и EcoSport — это компактные внедорожники, пытающиеся привлечь внимание молодого поколения покупателей.В целом Duster — хороший внедорожник, но EcoSport выигрывает в этом сравнении с большим отрывом. Он привлек нас своим спортивным стилем, он достаточно мал, чтобы с комфортом ездить по городу, у него лучший интерьер с точки зрения качества, длинный список функций, впечатляющий модельный ряд двигателей и лучшая динамика движения.

            Вот и все. Мы думаем, что EcoSport — явный победитель, что вы думаете? Дайте нам знать об этом в комментариях.

            Присоединяйтесь к нашему официальному каналу Telegram, чтобы получать последние бесплатные обновления, и следите за нами в Новостях Google здесь.

            Renault Kiger VS Renault Duster — Carwale

            Engine 999 CC, 3 цилиндры встроенные, 4 клапана / цилиндр, DOHC 1498 CC, 4 цилиндров встроенные, 4 клапаны / цилиндр, DOHC
            двигатель Тип (Узнать больше) 1.0L Energy 1.5 H5K
            Тип топлива (узнать больше) бензин бензин
            Max Power (BHP @ RPM) (узнать больше) 71 BHP @ 6250 RPM 105 BHP @ 5600 RPM
            Max Torque (NM @ RPM) (знать больше) 96 NM @ 3500 RPM 142 NM @ 4000 RPM
            пробег (Арай) (кмпл)(Подробнее) 19.Подробнее об пробегах 17:00 14.19View Deale Reale
            Drivestrain (знайте больше) FWD FWD
            передача (Узнайте больше) Руководство — 5 передач Руководство — 5 передач
            Стандарт эмиссии (узнать больше) BS 6 BS 6

            Ford Ecosport VS Renault Duster

            1085+ голосов пользователей, которые помогут вам сравнить Ford EcoSport и Renault Duster.


            последнее обновление: 30 августа 2018 г.

            Загрузка…

            Реальное сравнение двух автомобилей, сделанное на основе отзывов клиентов и голосования, чтобы обеспечить честную сделку для читателя. Набрав более 1075 голосов, прочитайте обзоры обоих автомобилей и выберите свой любимый автомобиль среди двух лучших внедорожников в Индии.

            Ford Ecosport против Renault Duster — Технические характеристики двигателя:

            Ford EcoSport Petrol: 1-литровый бензиновый двигатель VCT с турбонаддувом мощностью 118 л.с.

            Ford EcoSport Diesel: 1,5-литровый дизельный двигатель Duratoq с пиковой мощностью 90 л.с.

            Бензиновый Renault Duster: двигатель 1,6 литра с пиковой мощностью 102 л.с.

            Renault Duster Diesel: 1,5-литровый двигатель мощностью 85 л.с. с 5-ступенчатой ​​коробкой передач и мощностью 110 л.с. с 6-ступенчатой ​​трансмиссией.

            Ford EcoSport против Renault Duster – Характеристики кузова:

            Ford EcoSport получит акцизную льготу, сохранив длину менее 4 метров. Он солидный по размеру по сравнению со своей моделью Global, точные размеры ширины и высоты Ford EcoSport еще предстоит узнать.Тем не менее, будучи внедорожником, Ford EcoSport также будет иметь высокий дорожный просвет в 200 мм.

             

            Renault Duster имеет характеристики кузова: длина 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, колесная база 2673 мм, дорожный просвет 210 мм.

            Ford EcoSport против Renault Duster — Вариант привода:

            Ford EcoSport будет поставляться как с механической, так и с автоматической коробкой передач Renault, в то время как мы ожидаем, что Duster будет поставляться с 5-ступенчатой ​​и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.EcoSport также будет доступен в 5-местном варианте, а также может быть 2 откидных сиденья, которые можно поместить в багажное отделение, мы ожидаем, что Renault Duster будет 5-местным внедорожником.

            Ford EcoSport против Renault Duster – Цена:

            Audi Q5 Экс-салон Цена Нью-Дели:

            • EcoSport 1,5 л Ti-VCT Ambiente (бензин) — 7,10 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,5 л Ti-VCT Trend (бензин) — 7,84 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,0 л EcoBoost Trend+ (бензин) — 8 рупий.57 лакхов
            • EcoSport 1,5 л Ti-VCT Titanium (бензин) — 9,04 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,0 л EcoBoost Titanium+ (бензин) — 9,88 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,5 л Ti-VCT Titanium AT (бензин) — 9,92 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,0 л EcoBoost Platinum Edition (бензин) — 10,38 рупий
            • EcoSport 1,5 л TDCi Ambiente (дизель) — 7,81 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,5 л TDCi Trend (дизель) — 8 рупий.50 лакхов
            • EcoSport 1,5 л TDCi Trend Plus (дизель) — 8,97 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,5 л TDCi Titanium (дизель) — 9,72 лакха рупий
            • EcoSport 1,5 л TDCi Titanium Plus (дизель) — 10,28 лакха
            • рупий
            • EcoSport 1,5 л TDCi Platium Edition (дизель) — 10,71 лакха
            • рупий

            Renault Duster Цена на условиях бывшего выставочного зала Нью-Дели:

            • Duster RxE (бензин) – 8,41 лакха
            • рупий
            • Duster RxL (бензин) — 9 рупий.20 лакхов
            • Duster RXS CVT (бензин) – 10,29 лакха
            • рупий
            • Duster 85 PS STD (дизель) – 9,34 лакха
            • рупий
            • Duster 85 PS RxE (дизель) — 9,54 лакха рупий
            • Duster 85 PS RXS (дизель) — 10,72 лакха рупий
            • Duster 85 PS RXZ (дизель) – 11,62 лакха
            • рупий
            • Duster 110 PS RxZ (дизель) – 12,47 лакха
            • рупий
            • Дастер 110 л.с. RXZ AMT (дизель) – 13,06 лакха
            • рупий
            • Дастер 110 л.с. RXZ 4×4 MT (дизель) — 13 рупий.76 лакхов

            Ford EcoSport против Renault Duster – внешний вид, характеристики:

            И EcoSport, и Duster будут иметь складывающиеся в пропорции 60:40 задние сиденья. Глобальная версия EcoSport имеет вход без ключа, огромный сенсорный экран с информационным дисплеем, кнопки запуска и остановки в качестве дополнительных функций. Передний вид Ford EcoSport огромен и может похвастаться супер-концептуальным внедорожником. Высокий внешний вид и стильные передние фары отличают его от любого другого внедорожника в Индии

            .

            Ford EcoSport против Renault Duster – Изображения:

            Дополнительные характеристики Ford EcoSport:

             

            Система Ford Sync, которая будет доступна в High End EcoSport, представляет собой информационно-развлекательную систему, которая интегрирует ваш телефон с автомобилем, позволяя вам получать доступ к телефонной книге, текстовым сообщениям и музыке с помощью голосовых команд.Эти голосовые команды также доступны для функций, не связанных с телефоном. Это помогает водителю сконцентрироваться на вождении и больше ни на что не отвлекаться. Он также имеет функцию, которая использует интерфейс GPS для отправки предупреждения в случае аварии. Эта функция активируется только в том случае, если авария связана с срабатыванием подушки безопасности или срабатывает автоматическое отключение топливного насоса. Это вызовет у водителя запрос и даст 10-секундное окно, в течение которого можно позвонить. Если водитель не решит отменить этот звонок или не сможет это сделать, он позвонит по номеру 108.

            (Посетили 119 раз, сегодня посетили 1 раз)

            Теги: Сравните Ford Ecosport Vs Renault Duster, Сравните Ford Ecosport Vs Renault Duster Review, ecosport images, Ford Ecosport Vs Renault Duster Последнее изменение: 30 августа 2018 г. .

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.