Для чего нужен салонный фильтр в автомобиле: Четыре признака, говорящих о необходимости срочно менять салонный фильтр — Лайфхак

Содержание

Салонный фильтр – зачем нужен, где стоит, виды, когда менять — Словарь автомеханика

Салонный фильтр – это фильтрующий элемент их синтетических волокон с антибактериальной пропиткой, предназначен для очистки загрязненного воздуха, забираемого с улицы перед его подачей в салон автомобиля, благодаря чему сохраняется здоровье и комфортность езды всех находящихся в машине людей.

Фильтр очищает воздушный поток, поступающий в вентеляционно-отопительную систему. Фильтры салона автомобиля позволяет сокращать концентрацию вредных веществ на подобии оксида азота, угарного газа, ароматического углеводорода и других вредных газов. Не пропускает пыльцу, пыль и другие аллергены, качественные фильтры очищают воздух, который поступает в салон автомобиля через вентиляционные отверстия системы кондиционирования или обогрева от бактерий и выхлопных газов.


Разновидности фильтров для салона авто

В любом автомобиле, где салонный фильтр присутствует, ездить будет более комфортно и приятно. При этом в разных моделях машин применяются различные типы фильтров. Так, по конструкции салонные фильтры подразделяются на корпусные и картриджные. При этом вторые более предпочтительны, так как дают возможность относительно просто менять фильтрующие элементы, а не весь фильтр в сборе.

Пропускная способность салонного фильтра в зависимости от типа фильтрующего элемента (простой или угольный)

По типу фильтрующего элемента воздушный фильтр салона может быть простым или угольным. Конечно, существуют и другие виды фильтров, но они более дорогостоящие и поэтому гораздо менее распространены. В простом фильтре фильтрующий элемент выполнен из волокнистого полипропилена, что позволяет ему задерживать пыль и частично запахи, а в угольном между несколькими слоями полипропилена дополнительно помещается активированный уголь, который гораздо лучше задерживает запахи и химические вещества из воздуха.

Обычный противопыльный фильтр улавливает только крупные частицы, пыль и пыльцу растений. В машине, где фильтр салона угольного типа, можно гораздо более уверенно себя чувствовать в пробках или позади грузовика, так как выхлопы не будет сильно досаждать водителю и пассажирам.


Расположение фильтра салона

Где салонный фильтр устанавливается чаще всего в современных автомобилях? Как правило, место его размещения – перед крыльчаткой печного мотора. То есть воздух очищается еще до попадания в печку. После прохождения через фильтр и печной (кондиционерный) радиатор воздушный поток проходит через систему заслонок, разделяющую один поток на несколько, подаваемых в разных частях салона, за счет чего и обеспечивается качественная вентиляция всего пространства. Таким образом фильтр поступаемого воздуха в салон в половине случаев находится за перчаточным ящиком (он же бардачок), место установки может быть смещено под него и в сторону водителя. А в другой половине автомобилей (например Ланос, Калина, Приора и многих европейских машин) под капотом, в районе жабо (с лева или по центру).

Место расположения салонного фильтра.


Конструктивные особенности

Автомобильный воздушный фильтр салона является стандартным средством очистки воздуха, не отличаясь от аналогичного оборудования, применяемого в других сферах. Фактически это корпус с входным и выходным отверстиями, в который помещено определенное количество пластин, являющихся фильтрующими элементами.

Продувка и чистка фильтра дают лишь иллюзию чистоты, фильтрующий элемент уже все свои функции не выполняет. Хотя для продления строка службы, рекомендуется очищать его от крупных элементов.

Проходя через эти пластины, воздух оставляет на них пыль и прочие примеси, а при наличии угольного слоя, и химические взвеси.

Качественный салонный фильтр способен удерживать совсем небольшие частички, имеющие размер около 0,1 мкм. А это не только дорожная пыль, но даже мельчайшая цветочная пыльца, не говоря уже о промышленных и прочих взвесях.


Когда менять салонный фильтр

В зависимости от эксплуатационных условий автомобиля, состояния фильтра может быть разным на одинаковом промежутке использования. В одного полно пыли и грязи уже на 15 тыс км, а другого проходил 50 и выглядит почти как новый. наличие мусора, копоти и насекомых явный признак что пора менять! Но а если катаетесь не меняя фильтра салона больше ода, а он без крупного мусора (что очень сомнительно в наших то условиях), то это не повод его не менять, поскольку он давно утратил свои свойства.

Периодичность замены фильтра салона автомобиля зависит от типа: если это обычный то — ходит до 30 тыс км, угольный служит до 60 тыс.

В большинстве случаем рекомендуется заменять салонный фильтр воздуха два раза в год. Именно такой период времени фильтр активно защищает здоровье водителя и его пассажиров. Также такой период службы обеспечивается нормальное функционирование системы кондиционирования и отопления.

Загрязненный салонный фильтр может быть причиной не только недостатка свежего воздуха, влиять на продуктивность работы системы отопления автомобиля и запотевания стекол, но и появления аллергических реакций.

Если в салоне автомобиля наблюдается образование дымчатого налета на стекле, при исправности всех систем отопления, печка плохо греет, а так же образовался тяжелый воздух и неприятный запах, то нужно не только почистить систему кондеционирования, но и срочно менять фильтр салона! Перед тем как установить новый фильтрующий элемент нужно внимательно осмотреть боковые части фильтра и найти стрелку-указатель воздушного потока, устанавливать нужно в соответствии с указателем.

Связанные термины

роль салонного фильтра в автомобиле

Роль салонного фильтра в автомобиле.

     Во время одночасовой поездки через салон Вашего автомобиля проходит до 100 000! литров воздуха, который содержит пыль, пыльцу, дым, сажу, продукты износа тормозных колодок и шин, озон, газы и прочее. Особенно вредны для здоровья мелкодисперсные частицы пыли, так как они проникают глубоко в легкие и могут вызвать аллергические реакции, воспалительные процессы. Именно поэтому все современные автомобили оснащены салонными фильтрами.

     Воздушный фильтр салона (салонный фильтр) – элемент воздухоочистителя, который служит для очистки воздуха от различных загрязнений, автодеталь, относящаяся к разряду расходных материалов при обслуживании автомобиля. Пылевые фильтры очищают воздух от твердых частиц и защищают от мелкой пыли, пыльцы, промышленной пыли и других мельчайших частиц, проникающих в легкие. Фильтры с активированным углем помимо этого поглощают запахи и ядовитые газы, такие как оксиды азота, пары бензина или удобрения, а также выводят до 99 % озона.

     Однако некоторые автовладельцы считают обязательными замену масляного, воздушного, топливного фильтров, а вот о салонном фильтре забывают, либо считают эту автозапчасть в автомобиле неважной и не требующей замены. На самом деле, салонный фильтр, как и любой другой требует периодической замены, минимум раз в год, а при езде в тяжелых условиях – чаще.

 

     Салонный фильтр можно и НУЖНО менять.

     Фильтрующий материал устроен таким образом, что сначала улавливаются более крупные, а потом уже более мелкие частицы. Фильтры твердых частиц – улавливают твердые фракции (пыльцу растений, мелкодисперсную пыль). Бывают более мощные трехслойные комбинированные фильтры с прослойкой из

Задача угля в фильтре, такая же,

как и уактивированного угля в таблетках

-поглащать вредные вещества. 

активированного угля – они также абсорбируют неприятные запахи и газы, такие как окислы азота, бензиновые пары, озон. Это угольные фильтры. Складки его сильфона состоят из трех слоев: слой активированного угля находится между двумя слоями нетканого материала. Благодаря «сэндвичевой» конструкции комбинированного фильтра в нем объединены две совершенно независимые функции. При этом именно слой активированного угля вбирает в себя газы (главным образом, углеводороды и такие вредные вещества, как сероводород, диоксид серы и оксиды азота).

 

    Между двумя волокнистыми слоями размещается прослойка специального гранулята из активированного угля. Именно в порах активированного угля и задерживаются неприятные запахи. Активированный уголь состоит преимущественно из углерода (в большинстве случаев > 90 %) с очень пористой текстурой. Поры связаны друг с другом как в губчатом материале. Два грамма активированного угля примерно соответствуют площади футбольного поля. Таким образом, стандартный фильтр, содержащий приблизительно 200 гр. активированного угля, обладает фильтрующей поверхностью, равной площади почти сотне футбольных полей!

     Также сегодня не редкость автомобили с двумя салонными фильтрами. Первый — грубой очистки. Возможно, обращали внимание, на некоторых современных автобусах есть плоские надстройки, в них встроены фильтры. В легковом автомобиле это может быть фильтр, к примеру, в воздухозаборе или в печке, кондиционере. Основное назначение фильтра грубой фильтрации – продление жизни основному салонному фильтру.  Чаще такой фильтр представляет собой вспененный полиэстер или волокнистые маты.

 

     Вспененный полиэстер устойчив к озону, гидролизу, износу, температуре до 90 °C и не содержит пластификаторов и фреон. Волокнистые маты – это материал, состоящий из нескольких слоев полиэфирного волокна, толщиной 10 и 20 мм. Такая конструкция объединяет в себе максимальную эффективность с оптимальным накоплением пыли. Волокно из полиэстера плохо воспламеняется (класс горючести F1), устойчиво к гидролизу, износу и выдерживает температуру до 100 °C. Материал не содержит силикон, пластификаторы и фреоны.

 

     При засорении фильтр начинает работать менее эффективно, либо перестает задерживать пыль в принципе. Также загрязненный фильтр – это прекрасная среда для размножения бактерий, грибков и прочей микрофлоры, вызывающей заболевание человека. Вы можете и не понять, что вирусной простудой Вас заразил засоренный салонный фильтр, который вместе с неотфильтрованным воздухом запустил в салон автомобиля вирусные бактерии. Если воздушный фильтр салона сломан или засорен, то концентрация вредных веществ в салоне автомобиля может увеличиться в шесть раз по сравнению с воздухом снаружи. Скажи мне в каком состоянии твой фильтр — и я скажу, чем ты дышишь.

 

     Кроме ухудшения Вашего самочувствия загрязненный салонный фильтр также влияет на видимость! С увеличением степени загрязнения фильтра увеличивается сопротивление фильтра встречному потоку воздуха. Это способствует запотеванию стекол и повышает нагрузку на приводной двигатель вентилятора, что может привести к его выходу из строя из-за перегрева. А также снижает эффективность работы системы кондиционирования. Салонный фильтр, установленный перед системой отопления или кондиционером, защищает их от отложений вредных веществ. Чаще всего салонный воздушный фильтр крепится в транспортном средстве перед системой отопления и кондиционером, то есть там, где загрязненный атмосферный воздух, засасывается, очищается и подается внутрь салона. При оптимальном состоянии фильтра объем подачи воздуха составляет до 150 литров в секунду. По мере загрязнения фильтра сокращается и объем подачи воздуха. Это особенно заметно, когда, несмотря на максимально установленную мощность вентилятора, в кабину поступает лишь ограниченное количество воздуха. (Зачастую, чтобы развеять сомнения, вполне достаточно просто взглянуть на фильтр.) Если салонный воздушный фильтр засорился, то, независимо от пройденного километража с момента последней замены фильтра, его необходимо заменить. Если этого не сделать, то системе отопления или кондиционирования воздуха может быть причинен ущерб, который обойдется весьма недешево.

 

     Эффективность работы салонного фильтра зависит от изначального качества фильтрующего материала, равномерной и прочной формы складок, а также от степени загрязнения фильтра. Первую часть легко выполнить покупкой качественного фильтра, зарекомендовавших себя производителей, а вторую – исключительно своевременной заменой. Именно поэтому крайне важно выполнять периодическую замену салонного фильтра! Засоренный фильтр обладает пониженной емкостью для удерживания загрязнений, либо теряет ее в принципе. (Последствия – грязный воздух в салоне, потеря мощности в системе отопления/кондиционирования (вплоть до полного выхода из строя, так как теперь частицы грязи не улавливаются, а осаждаются на теплообменнике испарителе) и опять же вред здоровью).

 

     Меняйте салонный фильтр при каждом ТО.

 

     Чаще салонные фильтры меняют после окончания зимнего сезона, в рамках подготовки автомобиля к летнему сезону. Но нужно также помнить и о том, что весна/лето – это активный период цветения различных растений, пыльца от которых забивает салонный фильтр, что способствует снижению эффективности работы системы отопления в зимний период, а это и обледенение стекол, и снижение мощности обогрева, и возможные неприятные запахи… Совет – если за весенне-летний период Вам пришлось изрядно покататься по полям и по лесам, или в других местах активного цветения, то перед зимним сезоном поменяйте салонный фильтр. Это позволит системе подогрева салона зимой работать на полную мощность.

     Стоит эта автозапчасть относительно недорого, и чаще автовладелец в состоянии поменять его самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров станции техобслуживания. Кстати, будете менять фильтр, посмотрите на него. Глазу видна только внешняя часть загрязнения, представьте себе, сколько всего внутри! Тех самых мелкодисперсных частиц.

 

     При замене салонного фильтра обратите внимание на правильную установку фильтра нужной стороной. Направление воздушного потока обозначается на боковой поверхности фильтра стрелочками. Также следует обращать внимание на правильное расположение пазов и фиксаторов. Классическая ошибка при монтаже — пластмассовый зацеп находится не там, где надо. В результате рама подламывается, и складки деформируются. Следовательно, подламывается и прокладка из пеноматериала, что ведет к образованию отверстия, через которое загрязнения беспрепятственно попадают в салон.

     При подготовке статьи были использованы материалы от компании-производителя автокомпонентов MAHLE. Компания MAHLE рекомендует производить замену салонного фильтра через каждые 15000 км пробега или хотя бы 1 раз в год. Геометрия складок элементов салонных фильтров MAHLE и KNEHT разработана таким образом, чтобы максимально увеличить срок его эксплуатации. Низкое воздушное сопротивление уменьшает нагрузку на вентиляторы. Точная подгонка фильтрующего элемента к корпусу предотвращает подсос воздуха. Фильтры салона не выделят вредных испарений, поскольку при их производстве не используются растворители, а соединение элементов производится безвредными методами типа ультразвуковой сварки.

Что такое салонный фильтр автомобиля и для чего он нужен

Введение

Наверняка каждому водителю хоть раз да приходилось находиться в пробке. А кто-то и вовсе простаивает там часами ежедневно, оказываясь в плену гигантского автомобильного трафика. Но редко кто задумывается, что при движении либо при нахождении в пробке в автомобиль попадает воздух из окружающей среды, который зачастую очень загрязнён. Это может быть пыль, неприятный запах выхлопных газов, пыльца и много другой гадости. Именно салонный фильтр препятствует попаданию этого всего в автомобиль и, следовательно, в организм человека. Однако, большинство водителей к этой составляющей автомобиля относятся довольно скептически и не считают нужным производить своевременную замену. Кто-то эксплуатирует авто с грязным фильтром, кто-то изредка моет его под водой, сушит и устанавливает на место, а единицы производят замену.

Салонный фильтр препятствует попаданию пыли и газов в автомобиль

Какой смысл от салонного фильтра

Экологическая организация Мосэкомониторинг провела масштабное исследование на вопрос о том, как влияет грязный воздух и выбросы выхлопных газов на состояние водителей. Доля вредных веществ на оживлённых улицах и проспектах значительно превышает допустимую норму. Основа всех вредных выбросов — оксиды серы, формальдегиды, угарный газ, азот и вредные углеводороды. Но несмотря на такое количество вредных веществ общая экологическая картина в городах считается благоприятная, ведь в спальных и густонаселённых районах обычно нет такого сумасшедшего трафика и выбросов.

Однако, дороги остаются самым загрязнённым и вредным местом. Если на дороге концентрация азота превышает норму в три раза, то в салоне норма превышена в 6–7 раз. И это не предел. А это способствует появлению стрессов, агрессии, нервных расстройств и даже хронических заболеваний.

Смысл салонного фильтра — защищать от пыли и запахов с улицы

Также мелкие частицы пыли, помимо сильнейшего вредного вещества, как угарный газ, который может привести к обмороку, без особых проблем попадают в салон автомобиля и затрудняют дыхание водителя и пассажиров. Также копоть, шинная пыль, вредные соли — все поднимается с поверхности дорожного покрытия и направляется в салон, а дальше — в организм человека. Много дорожно-транспортных происшествий происходит с участием аллергиков, которые теряют самообладание из-за неконтролируемых приступов.

Именно поэтому, дабы уменьшить количество вредных веществ, которые с лёгкостью могут попасть в организм, устанавливаются новые чистые воздушные фильтры. Это не обязательное действие, но именно оно помогает избежать поражения организма.

Где установлен фильтр и какой он должен быть

Салонный фильтр находится под капотом либо позади крышки бардачка

Практически во всех автомобилях расположение салонного фильтра идентично: он находится под капотом либо позади крышки бардачка. Воздух из окружающей среды поступает через воздухозаборник отопительной системы. Сила потока зависит от того, поступает этот воздух самостоятельно без дополнительного воздействия, или же нагнетается вентилятором. Именно поэтому фильтр монтируется внутрь отопительного элемента. В классическом понятии он представляет собой тонкую картонную бумагу, заряженную электростатическим зарядом и пропитанную раствором фенолоальдегида.

Подобное технологическое решение позволяет фильтрующему элементу задерживать крупные зернистые примеси в воздухе, а также не позволяет проникать в салон более мелким взвесям и нейтрализует неприятные запахи. Как выше упоминалось, именно аллергикам необходимо поддерживать в постоянной чистоте салонные фильтры. Но это также применимо и ко всем остальным людям, ведь паль, растительная пыльца, иные загрязнённые частицы воздуха никак положительно не влияют на организм.

Существует пять вариаций салонных фильтров

На сегодняшний день известны несколько салонных фильтров с различной степенью очистки и выполненные из различных материалов. Среди всех вариаций можно выделить пять основных видов:

  • Обычные (барьерные) фильтры. Обычно они изготовлены из синтетического нетканого полотна или бумаги. Основная задача – задержка вредных примесей, пыли, насекомых и крупных механических частиц;
  • Угольные фильтры имеют на своей поверхности слой активированного угла, который является абсорбентом для вредных газов из воздуха, а также прекрасно устраняет неприятные запахи. Если сравнивать угольные очистительные вкладыши с обычными – они имеют более высокую фильтрующую способность. Однако, при долгом использовании абсорбирующие свойства угля теряются и фильтр превращается в обычный;
  • Фильтры с угольным фильтрующим элементом, имеющим полифенольное антиоксидантное покрытие. Эти вкладыши отлично нейтрализуют аллергены. Одна стороны элемента покрыта полифенолом и представлена в виде пористой поверхности. По своей стоимости они значительно превосходят обычные фильтры и активно покупаются весенне-летний период;
  • Фильтры электретные, которые помимо простого барьерного нетканого полотна производят механическую фильтрацию за счёт заряженных электричеством тонких волокон, притягивающих мелкие частицы, содержащиеся в воздухе. Как заявляют производители, подобные фильтры способны задержать порядка 99 процентов частиц диаметром от пяти до тысячи микрометров. Среди таких веществ может быть и пыльца, грибные споры, пыль от цемента и шин. Помимо этого, задерживаются частицы дыма, сажи, а также различные бактерии;
  • Комбинированные фильтры, сочетающие в себе угольные фильтрующие элементы с электретными слоями. Почти все модели подобных фильтров содержат несколько защитных уровней. Также есть вкладыши с несколькими слоями фильтрующих элементов. Туда входит механический, электростатический, антисептический и угольный способы очистки.

Однако, невзирая на все плюсы, большую популярность имеют угольные и обычные салонные фильтры с минимальной защитой и стоимостью.

Каким образом производится замена салонного фильтра

Определить степень засоренности фильтра можно только визуально

Признаки, по которым можно определить, что нужно производить замену фильтра:

  • Появился запах в салоне при поступлении воздуха из системы отопления авто;
  • Появляется пыль при включении вентилятора;
  • Сила воздушного потока незначительная;
  • Стекла запотевают очень быстро.

Определить то, насколько засорился фильтр, можно только визуально. Для того чтобы его снять, лучше обратиться к специалисту. Но некоторые автолюбители знают расположение салонного фильтра и снимают его самостоятельно. Это делается предельно осторожно, дабы не повредить крепёжные фиксаторы и сопряжённые элементы.

Точных сроков на замену подобных расходников никто не ставит, да их и нет вовсе. В среднем, принято производить замену раз в пятнадцать тысяч километров пробега, или же раз в год. В особых случаях, при активном использовании автомобиля, или же в суровых условиях мегаполиса, фильтра меняются значительно чаще.

https://www.youtube.com/watch?v=g0_CklxGBzM

Подведём итоги

При несвоевременной замене салонного фильтра в салон поступает большое количество грязи, вредных болезнетворных элементов и бактерий. Аллергикам рекомендуется устанавливать более усовершенствованные фильтрующие элементы с большей степенью очистки воздуха. Очень важно следить за состоянием своего фильтра, чтобы ограничить попадание вредных веществ в организм человека.

Для чего нужен салонный фильтр, где находится и как установить

Салонный фильтр используется в автомобилях для очистки воздуха, поступающего в салон из окружающей атмосферы через воздуховоды вентилятора. Многие водители не придают им большого значения, считая, что от них мало пользы, так как много воздуха и так проходит в салон, минуя фильтр, при открытии окон, форточек, дверей и через щели в уплотнениях кузова. Это в определённой мере справедливо, однако, как говорят: «бережёного бог бережёт». Поэтому, если посмотреть на результаты исследования, проводимые органами контроля над экологической безопасностью, то становится ясно, какая польза от установки салонного фильтра в автомобиль.

В автомобильных «пробках» наличие салонного фильтра крайне необходимо

Зачем нужен салонный фильтр автомобилю?

Организация Мосэкомониторинг провела исследования по содержанию вредных выбросов на столичных дорогах и их влиянию на состояние водителя. По их данным установлено, что общий фон загрязнённости атмосферы города характеризуется как повышенный относительно принятой нормы 142 дня в течение года. Основу вредных компонентов, содержащихся в воздухе, представляют углеводороды, формальдегид, оксиды серы и азота, угарный газ.

Примерно так выглядят новые фильтры всех автомобилей

При этом даже в те дни, когда экологическая обстановка в городе считается благоприятной, концентрация диоксида азота NO2 на пешеходных дорожках превышает ПДК в 1,4 раза, на самих дорогах – в 3 раза, в кабине легковых машин – в 7 раз. Ежедневное вождение автомобиля в таких условиях, особенно с многочасовыми пробками на дорогах, способствует развитию хронических заболеваний и появлению стрессов с психическими расстройствами.

В неблагоприятные в экологическом отношении дни превышение допустимых норм может достигать 15-20 кратного значения. Можно сказать, что водитель транспорта весь день в такие дни находится под действием «дозы» токсикомана. По тяжести последствий наиболее опасен угарный газ. Он может привести к внезапному обмороку. На МКАД и Садовом кольце в часы пик превышение нормы в салоне нередко достигает 25 кратной величины, а за бортом автомобиля в 40 раз выше.

Кроме токсических вредных веществ воздух над проезжей частью содержит большое количество обычной и шинной пыли, копоти, солей, которые поднимаются с поверхности дорожного покрытия и напрямую проникают в салон автомобиля. Они незаметно наносят ущерб дыхательным органам водителей и пассажиров. Нередко виновниками ДТП становятся водители, страдающие аллергической реакцией организма на пыль и грязный воздух.

Кроме того, применение фильтров значительно уменьшает концентрацию пыли и гари в салоне, что предотвращает появление чёрного налёта на стёклах, ухудшающего их прозрачность и создающего на них отражения. Тот, кто дорожит своим здоровьем, обязательно купит и установит на автомобиль салонный фильтр, однако знает ли он —

Какой должен быть фильтр и где его нужно устанавливать?

Салонный фильтр находится или под капотом или за бардачком

Наружный воздух поступает в салон через входные отверстия воздухозаборников отопительной системы автомобиля. Он может проникать самотёком или нагнетаться принудительно вентилятором. Поэтому фильтр должен устанавливаться в корпус отопительного устройства. Классический фильтрующий элемент выполняется из тонкой бумаги, заряженной электростатическим зарядом и пропитанной фенолоальдегидным раствором.

Такая технология фильтра позволяет ему не только задерживать в себе крупнозернистые примеси в атмосферном воздухе, но и притягивать более мелкие взвеси, а также нейтрализовать неприятные запахи. Его использование особенно эффективно для лиц, страдающих болезнями дыхательных органов, астматиков, аллергиков, которые болезненно реагируют на пыль, запах, растительную пыльцу и другие микроскопические частицы воздуха.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Сегодня производители выпускают большое количество фильтров, использующих разные способы очистки и выполненные из разных материалов, цены на которые колеблются в значительных пределах. В основном по способу очистки их можно разделить на 5 типов:

Видео: Салонный фильтр Toyota Corolla (Axio / Fielder) и его замена

  • барьерные или обычные фильтры, которые изготавливаются из бумаги, натурального или синтетического нетканого полотна и предназначены для задерживания мелких механических примесей в воздухе. Они очищают поступающий в салон воздух только от пыли и насекомых;
  • угольные фильтры на поверхности материала имеют слой активированного угля, который способен абсорбировать вредные газы, содержащиеся в воздухе, а также нейтрализовать неприятные запахи. Они отличаются более высокими фильтрующими качествами по сравнению с обычными фильтрами. Но следует помнить, что со временем абсорбирующие свойства угля истощаются, и они превращаются в обычные фильтры;
  • угольные фильтры с полифенольным антиоксидантным покрытием. Такие фильтры предназначены для нейтрализации аллергенов. Одна сторона пористого материала у фильтрующего элемента покрыта слоем активированного угля, а другая сторона покрыта слоем полифенола – естественного антиоксиданта. Они более дорогие по цене и пользуются спросом в весенне-летний сезон, когда активность аллергенов повышена;
  • электретные фильтры, содержащие кроме обычного барьерного слоя нетканого полотна, осуществляющего механическую фильтрацию, ещё дополнительный электрически заряженный слой тонких волокон, который притягивает мельчайшие частицы примесей в составе воздуха. Производители заявляют, что такой фильтр способен задерживать:  99% взвесей диаметром 5-100мкм, к которым относятся пыльца растений, споры грибов, шинная и цементная пыль; 65-99% веществ диаметром 0,3-1мкм, к которым относятся частицы дыма, сажи и бактерии; до 30% мельчайших частиц размером в сотые доли микрона;
  • комбинированные фильтры, представляющие собой сочетание угольных фильтрующих элементов с электретными слоями и имеющие несколько уровней очистки. Существуют также многослойные фильтры, обладающие слоями механической, электростатической, антисептической и угольной очистки.

Устройство салонного фильтра

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются обычные и угольные салонные фильтры, обладающие минимальными ценами. Антиаллергенные фильтры пока ещё являются товаром премиум класса.

Когда нужно производить замену?

О том, что пришла пора менять салонный фильтр автомобиля, можно узнать по следующим признакам:

  • появление запаха в поступающем в салон воздухе;
  • появление пыли при включении вентилятора;
  • недостаточная сила потока воздуха;
  • повышенное запотевание стёкол.

Степень засорения фильтра можно определить только визуально. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как неопытный водитель может легко повредить при демонтаже панели и крепёжные фиксаторы. Некоторые модели автомобилей имеют труднодоступное расположение фильтров, требующее демонтажа окружающих деталей.

Точные сроки замены салонного фильтра при их наличии в базовой комплектации автомобиля указываются в его инструкции по эксплуатации, которые определены для нормальных условий вождения. В среднем периодичность замены составляет 15000 км пробега. В условиях загазованного мегаполиса этот срок должен сокращаться вдвое. Однако наиболее рациональным способом является замена фильтра по его фактическому состоянию, но не реже 1 раза в полугодие.

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к накоплению грязи, которая является благоприятной средой для развития грибков, плесени и других болезнетворных бактерий, быстро распространяющихся по каналам системы кондиционирования и вентиляции. Таким образом, фильтр может превратиться из средства очистки воздуха в средство распространения болезней. Также следует иметь в виду, что стирка, промывка и обработка пылесосом не могут восстановить фильтрующие свойства отработавших материалов.

Для чего нужен салонный фильтр в машине, где он стоит и как его поменять

Большинство автолюбителей разбирается в строении техники, знает принципы работы основных узлов, агрегатов. Но мало кто из них уделяет время второстепенным деталям. Взять, например, салонный защитный фильтр. Более 30% водителей не знают о его существовании до «личного знакомства» или обнаружения поломки при очередном техосмотре.

Салонный фильтр: немного истории

Очистительная система салона появилась намного позже воздушного фильтра в классическом её виде. Количество ТС стремительно увеличивалось, образовывались первые пробки. Человек был вынужден придумать способ оградить себя от негативного воздействия токсических веществ.

Первый очиститель из бумаги был толщиной всего в 5.0 микрон. Основа была бессильна перед большинством токсинов, газами. В 90‐х очистители модернизировали. Они выглядели мощными функциональными установками, в них добавили активированный уголь для абсорбции воздуха в салоне.

Все современные автомобили по умолчанию оснащены штатными очистителями воздуха. Дешевые автомобили имеют фильтры из бумаги, марки премиум‐сегмента — угольные, нейтрализующие все посторонние запахи.

Пропуская сквозь себя потоки воздуха, фильтры задерживают микрочастички грязи. Происходит процесс постепенного засорения. Появление стороннего запаха, слабый поток воздуха — основные признаки неисправности.

О том, как сменить фильтр и какие инструменты для этого необходимы, рассмотрим далее.

Зачем нужен салонный фильтр в машине

Главное предназначение компонента – очистка воздуха, поступающего извне в автомобиль. Для полноценного забора воздушного потока машина оснащена каналами (рукавами), захватывающими потоки в процессе движения.

В таблице приведены вещества, которые могут повлиять на состояние здоровья водителя и пассажиров, с соответствующими им классами опасности:

Очистительный элемент помогает фильтровать воздух, поступающий из системы кондиционирования. Модели бюджетного сегмента имеют объединённые воздушные каналы подачи и циркуляции потоков.

Но зачем нужен фильтр, если двери систематически открываются, а на стыках всё равно зазоры? Объяснение есть: наибольшее количество токсических веществ поступает в салон в процессе движения, при плотном потоке транспорта. Допустимая норма превышается в 10 – 12 раз, в «спокойном» состоянии автомобиля концентрация 3.0%. При такой концентрации нет угрозы организму человека, его дыхательной системе.

Виды салонных фильтров

Существуют 2 вида:

  • Классические противопылевые.
  • С угольным наполнителем.

Устройство и конструкция противопылевых фильтров позволяют им очищать поверхность от примесей, грязи, сажи, аллергенов. В качестве основы берутся бумага или разновидность синтетического волокна. Фильтр задерживает частички размером не более 1.0 микрона. Всё, что больше, проникает внутрь.

Пять лет назад элементы на синтетической основе были усовершенствованы. Чем салонный фильтр стал лучше? Он стал на молекулярном уровне притягивать частицы пыли.

Угольные фильтры называют универсальными, но и они испытывают трудности с задержкой угарного газа. Если концентрация велика, они также бессильны. Основу составляет пористое вещество — активированный уголь. Минимальный размер гранулы — 0.5 микрона.

Есть разные виды бумажных очистителей, но они не отличаются от классических вариантов из бумаги и угля существенно.

Где стоит фильтр?

Конструкции воздушных каналов, систем забора воздуха, очистительных элементов автомобилей различаются. В последние годы наблюдается тенденция стандартизации форм агрегатов, в том числе и систем вентиляции. Каркас прямоугольной формы из прочного полимерного материала — это универсальный вариант.

Типичное место расположения — за стенкой перчаточного ящика в правой части консоли. На некоторых моделях стоит защитный фильтр в моторном отсеке, под лобовым стеклом, в левой части торпеды, у тыльной части двигателя.

Вот где находится салонный фильтр на популярных моделях:

  • Toyota Corolla: правая часть центральной торпеды.
  • Chevrolet Cruze: также в правой части, но ближе к центру консоли.
  • DAEWOO Lanos: в подкапотном пространстве, под лобовым стеклом с правой стороны.

Как поменять салонный фильтр?

Очистительные элементы можно заменить самому или в мастерской. Чтобы заменить самому, нужны минимальные навыки в обслуживании машины. Не стоит самостоятельно ставить компоненты на автомобилях с действующей гарантией от изготовителя. При непрофессиональном вмешательстве высока вероятность нарушения технологии установки – из-за этого авто «слетит» с гарантии. Чтобы снизить риски, лучше доверить работу профессионалам СТО.

Если вы настроены действовать самостоятельно, но не знаете, как снять фильтр, прочтите инструкции, технические рекомендации, просмотрите видео уроки.

Демонтируем салонный фильтр в машине

Процедуру, как правильно снять элемент, рассмотрим на примере авто с классическим расположением воздушной системы — в правой части консоли, за стенкой ящика для перчаток.

На большинстве автомобилей корпус ящика фиксируется пластмассовыми защёлками по бокам, а в нижней части — двумя болтами для пущего эффекта. При помощи отвёртки с плоским наконечником поддевается каждый из фиксаторов, отвинчиваются болты. Доступ к торцевой части корпуса обеспечен. Снимается защитная крышка, извлекается сам элемент.

Как установить защитный фильтр?

После демонтажа необходимо протереть полость, монтировать новый, чистый элемент в соответствии с указателями. Направляющие присутствуют на каждом изделии. Возможно только одно направление установки — помните об этом при монтаже. В случае нарушения технологии крепления фильтр не будет работать надлежащим образом.

Как часто менять салонный фильтр?

Когда менять фильтр, определяет изготовитель. По сложившейся практике, фильтр меняется каждые 30 000 км – то есть каждое второе техническое обслуживание. «Неписанного» правила придерживаются на территории стран ЕС и СНГ. Менять часто ни к чему. Если поверхность фильтра чистая, отсутствуют повреждения, не обязательно заменять его — достаточно тщательно продуть потоком сжатого воздуха, поставить обратно. Проделывать это можно не более одного раза.

Покупайте только оригинальные запасные части.

Своевременно поменять фильтр должен быть заинтересован сам владелец, ведь речь идёт о его здоровье и комфорте. Если автомобиль ездит в особых условиях, когда уровень загазованности, запылённости превышает допустимые границы, интервал замены сократите на треть. Изготовитель допускает самостоятельную регулировку сроков замены, но без причинения вреда автомобилю.

Салонный фильтр: где находится, как часто менять и зачем нужен

Воздух в салон автомобиля поступает из окружающей среды постоянно через воздуховоды вентилятора, чтобы сохранять достаточное количество кислорода внутри машины для водителя и пассажиров. В плотном потоке машин навстречу транспортному средству направляется воздух в смеси с отработавшими газами, выходящими из машины встречного автомобиля. Дышать таким воздухом небезопасно, и для удержания вредных примесей устанавливается салонный фильтр.

Зачем нужен в автомобиле салонный фильтр

Многие водители недооценивают значимость элемента, фильтрующего воздух, который поступает в салон автомобиля. Согласно проведенным исследованиям, салонный фильтр способен удерживать до 99,5% вредных примесей, содержащихся в поступающем воздухе. При отсутствии фильтрующего элемента водителю и пассажирам приходится дышать продуктами сгорания топлива, в которых содержится: сажа, оксиды азота, серы и углерода, тяжелые металлы, альдегиды и более 200 других вредных для организма веществ.

Согласно исследованиям служб экологического мониторинга ситуации, в крупных мегаполисах загрязненность воздуха на автомобильных дорогах превышает в 20-40 раз установленные нормы. Проводя в автомобиле по несколько часов в день, водитель рискует получить хронические заболевания дыхательных путей и нервной системы. Помимо воздействия токсичных веществ, вред органам дыхания водителя наносят микрочастицы пыли от шин, копоти, асфальта и прочего.

Помимо сохранения здоровья водителя, салонный фильтр выполняет задачу по замедлению устаревания машины. Не пропуская в салон пыль и гарь, фильтрующий элемент позволяет предотвратить помутнение стекол.

Как часто менять салонный фильтр

Нет однозначного ответа на вопрос о том, как часто требуется производить замену салонного фильтра. Каждый производитель автомобиля устанавливает свои рекомендованные сроки замены фильтрующего элемента, которые, в большинстве случаев, варьируются от 20 до 25 тысяч километров пробега машины. Следует отметить, что данные значения заданы для европейских городов, где с экологией лучше, чем в крупных российских мегаполисах. Российские специалисты в области экологии рекомендуют водителям менять салонные фильтры каждые 10-15 тысяч километров.

Поскольку ориентироваться по столь разрозненным рекомендациям достаточно сложно, проще определить засоренность салонного фильтра по явным симптомам:

  • При включении системы вентиляции воздуха в салоне появляется пыль;
  • Во время движения автомобиля в салоне начал ощущаться неприятный запах;
  • Стекла начали часто запотевать изнутри.

Если беспокоят перечисленные проблемы, правильным решением будет снять салонный фильтр и убедиться в его загрязненности или чистоте.

Важно: Грязный салонный фильтр оказывает негативное влияние на воздух в салоне. Со временем в фильтре развиваются вредные бактерии, грибок и плесень. Если фильтр из-за загрязненности не сможет удерживать микроэлементы, они начнут поступать в салон, оказывая негативное влияние на здоровье водителя.

Где находится салонный фильтр

Производители автомобилей могут устанавливать салонный фильтр в различные места салона, но они стараются учитывать тот факт, что фильтрующий элемент приходится довольно часто менять, соответственно, доступ к нему должен быть облегченным. Однозначно сказать где находится салонный фильтр может только книга по эксплуатации конкретной модели автомобиля, в которой данная информация должна быть отображена.

Наиболее часто салонный фильтр устанавливается за бардачком или под ним. Можно встретить автомобили, в которых поступающий в салон воздух элемент фильтрации устанавливается со стороны водителя, например, под приборной панелью. Некоторые производители машин ставят фильтр на входе воздуха, то есть располагают его под капотом в специальном корпусе или углублении, в таком случае его заменить наиболее просто.

Как заменить салонный фильтр

Салонный фильтр очень просто заменить, достаточно обнаружить его местоположение в салоне автомобиля и добраться до него. Важно при снятии пластиковых вставок, за которыми находится фильтрующий элемент в салоне, не повредить защелки, на которых они держатся. Лучше лишний раз посмотреть в инструкции по автомобилю, как снимается крепление, чем восстанавливать его  или полностью менять деталь из-за поломки.

Вынув старый салонный фильтр, не спешите устанавливать новый на его место. Рекомендуется пропылесосить или другим образом очистить место, где был установлен фильтрующий элемент. Далее установите деталь на место старой, обращая внимание на указатели на нем, которые подскажут какой стороной вставить салонный фильтр правильно.

Типы салонных фильтров

Выбирая фильтр, первым образом следует ориентироваться на его размеры. В зависимости от модели автомобиля, размеры салонных фильтров отличаются, и на упаковке с расходным элементом производители указывают, для каких машин он подходит. При этом отличаются салонные фильтры не только по размерам, но и по материалам, из которых они изготовлены. В зависимости от фильтрующих материалов, можно выделить следующие типы фильтров:

  • Бумажные. Самые обычные модели фильтров выполняются из пористой бумаги, которая ограничивает прохождение мелких частиц, при этом позволяя проникать воздуху в салон. Фильтрация происходит только на механическом уровне, и такие фильтры самые дешевые;
  • Угольные. Угольные фильтры также выполняются из бумажного полотна, но со специальным напылением, которое способно устранять неприятные запахи, поступающие с воздухом, а также абсорбировать вредные газы. Проблема угольных фильтров в том, что они проявляют свои плюсы до тех пор, пока не будут истощены абсорбирующие свойства угля, что происходит быстрее рекомендуемого времени замены элемента. Соответственно, через несколько тысяч километров угольный фильтр становится по свойствам равен обычному бумажному варианту.
  • Угольно-полифенольные. Распространенные фильтры среди людей, у которых имеются аллергии на различные частицы, которые могут оказаться в воздухе. Такие фильтры частично покрываются активированным углем и частично полифенолом, который является антиоксидантом и способен бороться с аллергенами, не позволяя им проникнуть в салон;
  • Электретные. Дорогие салонные фильтры, которые редко устанавливаются в автомобилях производителями. Данные фильтры отличаются от остальных вариантов тем, что они содержат не только слой из бумаги с напылением для механической фильтрации, но и отдельный слой из электрически заряженных тонких волокон. Электрические заряды позволяют притягивать микроскопические частицы, не давая им проникнуть в салон. Производители таких фильтров утверждают, что их эффективность по задержанию примесей размером в десятые доли микрон достигает 99%, а частиц размером в сотые доли микрон 30%.

Важно: Салонные фильтры любого типа являются одноразовыми элементами, которые необходимо заменять при загрязнении. Очистка фильтрующих элементов пылесосом и другими средствами не позволит удалить задержанные микрочастицы, соответственно, не даст никаких результатов.

Загрузка…

где находится, как поменять своими руками, сколько стоит

Как часто вы всерьез задумываетесь о вреде выхлопных газов? Это избитая тема: мы постоянно слышим о вредных веществах и канцерогенах, которые окружают нас на улицах крупных городов. И потому мы уже привыкли воспринимать подобную информацию как фоновый шум. Кажется, что это что-то абстрактное и далекое, что не коснется никого из нас — по крайней мере, в ближайшее время. 

Но уже сейчас проблема токсичных выбросов в первую очередь сказывается на самих автовладельцах. Выхлопные газы достаточно опасны, они даже могут привести к отравлению с летальным исходом, если часто дышать ими в замкнутом пространстве — например, в салоне автомобиля с плохой циркуляцией воздуха. Конечно, это самый неблагоприятный исход, он встречается достаточно редко. Обычно мы даже не замечаем последствия вдыхания токсичных паров или привыкаем к ним.

Из чего состоят выхлопные газы, и чем же конкретно они нам вредят:

  • Диоксид азота. Это крайне ядовитый газ, который поражает дыхательные пути и органы зрения. Он снижает чувствительность глаз, вызывает раздражение слизистых оболочек, может привести к астме и пагубно влияет на баланс гемоглобина в крови. Ученые Гейдельбергского университета исследуют вопрос вреда и концентрации выхлопных газов уже давно. По их словам, пешеходы вблизи дорог дышат воздухом, в котором концентрация диоксида азота превышает норму в 2 раза. В то же время некоторые водители находятся в условиях, в которых концентрация вещества в 10-11 раз выше нормы. 
  • Угарный газ. Он крайне опасен, потому что не обладает запахом. Этот газ менее токсичный, чем диоксид азота, но может вызвать головную боль, затрудненное дыхание, головокружение, тошноту и потерю сознания. На оживленных магистралях концентрация угарного газа существенно превышает норму.
  • Сажа. Частички сажи настолько маленькие, что беспрепятственно попадают в легкие сквозь верхнюю часть дыхательной системы. В саже содержатся канцерогены — вещества, которые накапливается в организме и в определенный момент могут спровоцировать образование рака. Выхлопы дизельных двигателей особенно опасны — сажи в них в 50-100 раз больше, чем в выбросах бензиновых аналогов.

И чем выше трафик на дороге, тем грязнее воздух на ней, вокруг нее и внутри салонов автомобилей. Конечно, на количество машин мы повлиять не можем — часто обстоятельства вынуждают нас находиться в самой гуще транспортного движения. 

Но существует способ обезопасить себя и свой автомобиль от внешних угроз — нужно просто вовремя менять салонный фильтр. И делать это правильно. Чаще всего выбор и замена салонного фильтра кажутся простыми процессами, но мы предлагаем вам узнать о них больше. 

Для чего нужен салонный фильтр

Не так давно — около тридцати лет назад — в автомобилях начали использовать салонные фильтры. Раньше в этом не было нужды, потому что машин с их выхлопными газами было не так много. К тому же вопросам комфорта придавалось чуть меньше значения, чем сейчас. 

Но в современные модели эту деталь устанавливают всегда — и это не излишество, а необходимость. Она не дает опасным веществам, пыли и мусору проникнуть внутрь автомобиля через воздухозаборник.

Если бы салонного фильтра не было, во внутреннее пространство автомобиля постоянно попадали бы: 

  1. Пыль. Автомобили на оживленных дорогах поднимают целые облака пыли. Это не только затрудняет обзор, но и вредит здоровью человека. Регулярно вдыхать пыль, особенно производственную и дорожную, опасно — это создает угрозу для дыхательной и нервной систем.
  2. Выхлопные газы. О их вреде уже было сказано немало. Важно учитывать, что не все виды фильтров надежно защищают от выхлопных газов. 
  3. Табачный дым. Многие слышали о «пассивном курении» — это когда человек находится рядом с курящим и вдыхает сигаретный дым. Он попадает в организм не только по дыхательным путям, но также через глаза и кожу. Курение — даже пассивное — приводит к раку легких, бронхиту и эмфиземе. 
  4. Части растений и насекомые. Во время замены салонного фильтра нередко можно увидеть семена, высохшие листья и мелких насекомых. 
  5. Вредоносные бактерии. Многие микроорганизмы могут не только проникать внутрь салона — они также накапливаются на самом фильтре. Чтобы избежать этого, можно приобрести очиститель с дополнительным антибактериальным слоем.
  6. Пыльца. У некоторых людей она вызывает аллергию, головокружение, сыпь на коже и общее ухудшение самочувствия.
  7. Испарения смолы. Гудрон используют при строительстве и ремонте дорог. Солнечные лучи и трение колес нагревают дорогу, и смола начинает испаряться. Дышать ей опасно — это вредит печени и легким. 
  8. Споры плесени. Они попадают в дыхательную систему и глубоко оседают в ней. Токсины плесени могут привести к серьезным заболеваниям легких.
  9. Другие вредные элементы. Крупицы асфальта, стертые части покрышек и тормозных колодок — все это также присутствует на дороге и может оказаться во внутреннем пространстве автомобиля. 

Фильтр защищает человека от всех этих опасностей, а салон — от загрязнения. Убирать автомобиль без очистителя было бы труднее — как минимум, приходилось бы гораздо чаще протирать все от пыли. Однако и это не все, ведь у этого прибора есть еще одно полезное свойство.

Салонный фильтр сохраняет испаритель кондиционера в целости и чистоте. Если бы его не было, печь и кондиционер быстрее бы изнашивались и загрязнялись. Со временем на испарителе накопилось бы много грязи и пыли, а это очень благоприятные условия для развития микроорганизмов. Именно из-за них в салоне пахнет прелостью или «мокрой тряпкой».

Поэтому не нужно убирать фильтр в холодное время года. Некоторые автовладельцы зимой избавляются от него — по их мнению, так лучше работает обогреватель. Но лучше просто заменить фильтр перед зимой — новый прибор не помешает печи и кондиционеру, а защитит их. 

Виды салонных фильтров

Для разных марок и моделей автомобилей изготавливают фильтры разного размера. Это первое, что нужно учесть при выборе прибора. Второй важный критерий — это вид салонного фильтра. Существует несколько основных видов, они отличаются по своим свойствам, принципу работы и количеству слоев. 

Простой салонный фильтр

Его еще называют механическим, потому что он отсеивает частицы пыли, как решето, но пропускает воздух через свои поры. Эти фильтры светлые — их делают из бумаги или синтетического волокна. Можно выделить два основных типа механических фильтров:

  • Однослойный. Это обычный бумажный или синтетический фильтр, который блокирует пыль. Его еще называют «барьерным» фильтром. Он помогает отсеивать крупный мусор, грязь и пыль.
  • Многослойный. Помимо первого слоя у него есть еще как минимум один — электретный или электростатический. Он притягивает к себе самые мелкие частицы, которые вместе с воздухом сумели пройти через бумажный барьер.

Простые фильтры хорошо защищают салон и испаритель от пыли и грязи. Отверстия в них бывают размером около 0,5 микрон — их преодолеют только самые мелкие пылинки. 

Но газы, в отличие от твердых тел, легко проникают даже в небольшие поры. Это связано с тем, что газообразные вещества разбиты на отдельные молекулы, а не собираются в крупицы, как пыль. Отсеять их механическим путем нельзя. 

Угольный салонный фильтр

Его еще называют адсорбционным фильтром. Слои у него черные, а сама конструкция немного тяжелее простого фильтра. Все потому, что в нем используется активированный уголь — вещество, которое способно поглощать газы. Адсорбционный фильтр защищает салон от внешних неприятных запахов и вредных летучих веществ.

Лучшие угольные фильтры отсеивают почти весь диоксид азота. Кроме того, они успешно справляются и с другими опасными примесями: углеводородами и бензапиреном. Но адсорбционные фильтры почти не останавливают угарный газ. 

Угольный фильтр быстрее изнашивается в больших городах. Активный слой угля покрыт порами, которые со временем заполняются вредными газами. Когда фильтр сильно загрязнится, он начнет «возвращать» их в окружающую среду, и они будут попадать в салон. Поэтому угольный фильтр важно менять вовремя.

Какие еще бывают салонные фильтры

Существуют антиаллергенные салонные фильтры. У них есть дополнительный слой, который блокирует пыльцу, споры плесневых грибов и прочие распространенные аллергены. Эти очистители внешне похожи на обычные фильтры и могут быть как угольными, так и простыми. 

Некоторые производители изготавливают биофункциональные салонные фильтры. Это трехслойный очистительный прибор: на первом этапе убирается мусор и пыль, на втором — запахи и опасные газы, а на третьем — вредные бактерии. Последний слой пропитан специальным веществом, которое не дает микроорганизмам попасть внутрь салона или остаться на фильтре. 

Где находится салонный фильтр

Это зависит от марки автомобиля. О расположении салонного фильтра можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. Чаще всего встречаются эти три варианта:

  1. За бардачком. Или под ним — как в Renault Logan. Чаще всего именно в этой области находится салонный фильтр. Он установлен за специальной заглушкой, которую можно увидеть после разбора бардачка. Такое расположение встречается в автомобилях Toyota, Mitsubishi, Opel, Hyundai, Volkswagen, Skoda Rapid, Kia Rio, Chevrolet Lacetti и многих других.
  2. Под приборной панелью. Салонный фильтр может располагаться под торпедо автомобиля: у ног водителя или со стороны переднего пассажирского сиденья. Такой вариант встречается в большинстве автомобилей Ford, а также в Lada Vesta, Nissan Qashqai, Fiat Palio и других. 
  3. Под капотом. У некоторых машин салонный фильтр установлен под капотом. Точное расположение зависит от модели автомобиля, но чаще всего очистительный прибор находится ближе к лобовому стеклу или под ним. К этой категории относятся Lada Granta, Lada Kalina, Citroen C4 и Skoda Octavia 3.

В первом случае фильтр легко заменить — для этого, скорее всего, не понадобится даже отвертка. Но если он установлен под приборной панелью или под капотом, лучше доверить работу специалистам. 

Как поменять салонный фильтр своими руками

Если стекла в машине начали запотевать, в салоне появился неприятный запах, а отопитель с кондиционером работают слабо — пора менять салонный фильтр. 

Какой стороной устанавливать фильтр

Прежде всего нужно разобраться со стрелочками, которые нарисованы на корпусе многослойного фильтра сбоку. Из-за них часто возникает путаница, потому что производители разных фильтров используют похожую маркировку для совершенно разных указаний: 

  • Если на фильтре написано «UP» (вверх), нужно его ставить стрелкой вверх. Это обозначение указывает на верхнюю часть фильтра, то есть на внешний его слой, который должен блокировать крупные частицы пыли и мусор. 
  • Если же на корпусе написано «Air Flow» (поток воздуха), стрелка будет указывать на направление движения воздуха. Он обычно идет сверху вниз — из-под капота к салону и климат-системе. Поэтому фильтр с такой надписью нужно ставить стрелкой вниз.

Иногда фильтры расположены вертикально. Но это не проблема — принцип установки тот же. Воздух движется от передней части автомобиля к задней. Поэтому внешний слой фильтра будет спереди, а стрелочка с надписью «Air Flow» должна быть направлена в сторону задних сидений авто. 

Как поменять салонный фильтр за бардачком

Как уже было сказано, заменить фильтр легко, если он находится за вещевым ящиком. Исключением можно считать автомобиль Mazda 3, в котором поменять очиститель довольно трудно. Для этого нужно снять и бардачок, и блок предохранителей, и реостат отопителя. 

Но во многих других моделях алгоритм намного проще: 

  1. Сначала нужно убрать из бардачка и с переднего пассажирского сиденья все вещи, чтобы они не мешали разбирать конструкцию.
  2. Затем нужно снять бардачок. Иногда для этого понадобится выкрутить саморезы, но чаще всего он крепится на защелках или клипсах. Они находится у дна или верхней части емкости, на левой и правой стенках.
  3. Когда бардачок снят или опущен вниз, откроется доступ к защитной пластине. Это заглушка прямоугольной формы, за которой находится фильтр. Чаще всего она тоже крепится на защелках — достаточно отстегнуть их и потянуть крышку на себя. 
  4. После этого появится доступ к фильтру. Во многих моделях автомобилей он установлен горизонтально. Сначала нужно достать израсходованный фильтр. Лоток при этом может быть грязным или пыльным — тогда его стоит протереть салфеткой из микрофибры. Если пренебречь этим, «свежий» фильтр быстро загрязнится.
  5. Теперь можно ставить новый очиститель. При этом нужно обязательно учитывать направление стрелок, иначе фильтр будет установлен самым тонким и слабым слоем кверху. Он будет хуже работать и быстрее изнашиваться.
  6. В конце все нужно собрать в обратном порядке. 

Для разных моделей автомобилей этот алгоритм будет незначительно отличаться. Узнать точный и правильный порядок действий можно из руководства по обслуживанию или же поискать видеоинструкции. 

Как поменять салонный фильтр под капотом

Фильтры, расположенные под капотом, обычно длиннее. Поверхность их слоев прямоугольная и вытянутая, а не квадратная. Они чаще всего находятся под лобовым стеклом, возле перегородки моторного отсека. Заменить такой фильтр самостоятельно бывает сложно.

Общий порядок действий таков:

  1. Сначала нужно открыть капот и надежно зафиксировать его.
  2. Затем надо отыскать место, в котором установлен фильтр. Чаще всего он расположен под лобовым стеклом справа, то есть со стороны пассажирского переднего сиденья. 
  3. Фильтр может находиться в специальном «люке» за защитной крышкой. Ее нужно снять, а затем — отстегнуть фильтр, который обычно крепится на защелках. 
  4. В некоторых автомобилях есть датчик загрязнения фильтров — важно не повредить его при извлечении прибора. 
  5. Теперь нужно тщательно очистить посадочное место фильтра. Для этого подойдут микрофибровые салфетки, которые хорошо справляются с удалением пыли.
  6. После этого можно установить новую деталь, учитывая при этом направление стрелок на ее корпусе.
  7. Последним шагом станет сборка конструкции в обратном порядке. 

Как и в первом случае, порядок действий для разных машин может отличаться. Например, в Peugeot 2008 фильтр находится под специальной декоративной решеткой. Нужно нажать на ее зажимы, чтобы получить доступ к очистительному прибору.

Что делать, если фильтр расположен в другом месте

Если фильтр находится под приборной панелью — например, у правой ноги водителя — для его замены лучше всего обратиться к специалистам. Здесь нет единого алгоритма, и способы замены для разных моделей могут сильно отличаться. Например, в Ford Focus фильтр установлен под рулем, и для его замены необходимо демонтировать педаль газа.

Чтобы самому менять такие фильтры, необходимо знать точное месторасположение детали и четкую последовательность действий. Чаще всего необходимо открутить винты и снять специальную пластину, которая находится снизу со стороны водителя или переднего пассажирского сиденья. Фильтр может быть установлен за заглушкой. Возможно, чтобы снять ее, снова понадобится отвертка. 

Можно ли вместо замены фильтра просто почистить его

Пытаться вытряхнуть, очистить или продуть фильтр вместо полноценной замены — это плохая идея. В большинстве случаев это не просто бумажное полотно, которое загрязнилось. Пылинки и прочие мелкие частицы задерживаются на фильтре из-за электризации. И со временем это свойство слоев ослабевает — фильтр больше не может работать так эффективно, как раньше. 

Периодическая очистка прибора полезна, она продлевает срок его службы. Но не стоит рассчитывать, что чистка фильтра вдохнет в него новую жизнь — лучше просто купить и установить новый. Экономить на этом не рекомендуется, так как деталь стоит недорого, но она очень важна и для автомобиля, и непосредственно для водителя с пассажирами.

Популярные вопросы и ответы

За ответами на самые частые вопросы читателей редакция «Комсомольской правды» обратилась к Вячеславу Аванесову, генеральному директору ООО Русское Инженерное Дело Ро-Бот.

Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле?

— Менять салонный фильтр рекомендуется в среднем каждые 15-20 тысяч км. Но многое зависит от условий эксплуатации, — уточняет Вячеслав Аванесов. — Если авто часто ездит по пыльным дорогам (например, в деревне или рядом со стройкой), салонный фильтр придется менять значительно чаще — примерно через 5 тысяч км или даже раньше. Иногда хватает одной поездки по очень пыльной дороге, чтобы прибор загрязнился. В любом случае, даже если пробеги очень маленькие, все равно рекомендуется менять фильтр, так как он впитывает влагу и пыль из воздуха.

Что будет если ездить с загрязненным фильтром?

— Если салонный фильтр менять редко или не менять совсем, это может привести к проблемам с работоспособностью отопителя. Кроме того, воздух в салоне будет значительно намного грязнее — это может отразиться на самочувствии водителя и пассажиров. Также в автомобиле с загрязненным фильтром будут быстрее запотевать стекла. Забитые слои увеличивают сопротивление потоку воздуха, и из-за этого возрастает нагрузка на электромотор вентилятора. Это может привести к его скорому износу и выходу из строя. Также ухудшается обдув и снижается общая производительность системы отопителя, — добавил Вячеслав Аванесов.

Как выбрать качественный салонный фильтр?

— В выборе фильтра нужно руководствоваться рекомендациями завода изготовителя. Не стоит пытаться установить неподходящий салонный фильтр. Выбирая между производителями фильтров, предпочтения стоит отдавать тем, кто уже хорошо зарекомендовал себя. Если приобрести фильтр от неизвестного бренда, можно столкнуться с ненадежной и низкокачественной продукцией. Стоит иметь в виду, что существует средняя цена на продукцию того или иного бренда. Слишком низкая цена может свидетельствовать о контрафакте, — предостерегает Вячеслав Аванесов. — Также нужно знать, что фильтры бывают двух основных типов: угольные и обычные. Угольный имеет слой угля, что следует из названия, а также обладает более высокой плотностью. Он лучше задерживает вредные взвеси и газы. При прочих равных на стоимость фильтра влияет плотность материала. Чем плотнее — тем эффективнее и дороже. Для упрощения выбора можно обратиться к специалистам.

Для чего нужен салонный фильтр? —

На протяжении десятилетий воздушный фильтр, расположенный под капотом, был единственным, о чем автовладельцу приходилось помнить. Примерно с 2000 года производители автомобилей начали добавлять салонный фильтр, еще один фильтр, который необходимо регулярно заменять. К счастью, воздушный фильтр салона не влияет на работу двигателя. По-прежнему важно содержать этот фильтр в чистоте, чтобы обеспечить максимальную производительность кондиционера и улучшить качество воздуха в салоне.Узнайте, зачем автопроизводители добавили салонный фильтр, где его найти, что с ним делать и чем рискуют забыть о своем фильтре.

Почему в автомобилях последних моделей установлены воздушные фильтры салона?

Итак, если в 80-х и 90-х годах автомобили не нуждались в салонных фильтрах, почему их вдруг начали использовать в 2000 году? Это связано с потребительским спросом на более чистый воздух, пока они путешествуют по дороге. Без воздушного фильтра свежий воздух, дующий в салон, принес с собой много пыли, пыльцы, смога и многого другого.Проезжая через облако дыма или пыль, вылетающую из грузовика с гравием впереди вас, нужно было как можно быстрее переключать управление воздухом на рециркуляцию или устранять последствия внутри кабины.

Установка фильтра в главный воздухозаборник салона каждой модели решила проблему качества воздуха за счет улавливания поступающих частиц. Но, как и в случае с любым другим фильтром, вся эта пыль и пыльца накапливаются довольно быстро. Забитый воздушный фильтр салона не снижает производительность двигателя и не ухудшает качество масла, но делает салон более грязным, чем необходимо.Это также уменьшает воздух, проходящий через него от кондиционера, что приводит к снижению охлаждения, которое вы не можете исправить с помощью заправки хладагентом.

Где расположены салонные фильтры?

Конечно, вы не можете проверить фильтр, очистить его или заменить, не найдя его предварительно. Как и практически для каждой детали, расположение отличается от модели к модели. Проверьте руководство производителя для определения местоположения. Если там нет помощи, попробуйте поискать в следующих местах:

• Под капотом рядом с кабиной, со скольжением в воздухозаборник
• В нижней части приборной панели, обычно со стороны пассажира
• За спиной или сверху панель бардачка.

Что произойдет, если вы забудете об этом фильтре?

В худшем случае из-за забитого салонного воздушного фильтра поток воздуха, выходящий из вентиляционных отверстий, уменьшится до малейшего ветерка. Это снижает как мощность нагрева, так и мощность охлаждения. Вы также можете заметить неприятные запахи, которые сохраняются в машине независимо от того, что вы делаете, а в очень тяжелых случаях пыль может выходить из вентиляционных отверстий. Большинство производителей рекомендуют заменять салонный фильтр каждые 12 000–15 000 миль пробега. Однако вам может потребоваться чистить его чаще, если вы регулярно ездите по грунтовым дорогам или в районах с сильным смогом.Не пытайтесь очистить фильтр, чтобы продлить срок его службы, если это не рекомендовано производителем фильтра.

Как часто нужно заменять салонный фильтр?

Что такое салонный фильтр?

Большинство современных автомобилей, выпущенных с 2000 года, имеют салонный фильтр. Это оборудование предназначено для фильтрации воздуха, поступающего через систему вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля, который может содержать ряд токсинов и загрязняющих веществ. Чистый воздушный салонный фильтр может помочь предотвратить попадание смога, пыли, мусора, экскрементов грызунов, пыльцы и спор плесени в воздух, которым вы дышите в автомобиле.

Это особенно важно, так как большинство людей водят свои автомобили с закрытыми окнами, используя вместо этого систему отопления и кондиционирования воздуха. Этот подход с замкнутым контуром может быть потенциально опасным, если ваш воздушный фильтр салона грязный.


Почему необходимо заменить фильтр?

Многие люди задаются вопросом, можно ли просто почистить салонный фильтр своего автомобиля вместо его замены. Существует множество видеороликов и руководств «сделай сам», чтобы показать владельцам транспортных средств, как чистить воздушные фильтры с помощью шланга низкого давления, строительного пылесоса или того и другого.Тем не менее, эта практика может оставить после себя много токсинов и мусора. Как правило, воздушный фильтр можно очистить только несколько раз, прежде чем его все равно придется заменить. Поскольку воздушные фильтры салона относительно недороги, обычно лучше просто заменять их автомехаником каждый раз, обычно во время замены масла.


Как узнать, когда нужно заменить фильтр?
Есть несколько способов узнать, нужен ли вам новый салонный фильтр. Наиболее распространенным индикатором является странный или неприятный запах, который исходит из вентиляционных отверстий в вашем автомобиле, когда вы включаете отопление или кондиционер.Часто воздух может пахнуть плесенью или плесенью. Другие признаки того, что ваш фильтр нуждается в замене, — это громкий звук, который исходит из вентиляционных отверстий, когда обогрев или подача воздуха включены, или уменьшение потока воздуха, когда ваши вентиляторы включены на полную мощность. Это может означать, что ваш воздушный фильтр настолько загрязнен, что воздух не может проходить через фильтрующий материал.


Сколько стоит замена воздушного фильтра салона?

Стоимость воздушного фильтра салона зависит от года выпуска, марки и модели автомобиля.Доступность, как правило, не является проблемой для воздушных фильтров, поскольку они, как правило, экономичны, но вы можете столкнуться с проблемами при поиске механика, который держит под рукой воздушные фильтры вашего типа, если у вас более старый или менее распространенный автомобиль. Однако большинство механиков смогут заказать то, что вам нужно.


Нужен салонный фильтр? Позвоните в Cams Automotive Services по номеру

Если вам нужна замена салонного воздушного фильтра или просто общее техническое обслуживание вашего автомобиля, Cams Automotive Services — это ремонтная мастерская, которая всегда готова помочь.Позвоните нам сегодня по телефону 504-461-9838, чтобы узнать больше.

Как часто менять салонный фильтр? – ЧИСТЫЙ ФЛОУ ВОЗДУХ

Пыль. Цветочная пыльца. Загрязнение. Автомагистрали и дороги могут быть сильно загрязненными местами, но не внутри вашего автомобиля. Хотя сегодня 76% транспортных средств на дорогах оснащены воздушным фильтром салона , большинство владельцев транспортных средств не знают о своем воздушном фильтре салона, который специально разработан для очистки воздуха, поступающего в салон их автомобиля.Эти фильтры предназначены для улавливания мусора, загрязнений и пыли, попадающих в ваш автомобиль. Хотите верьте, хотите нет, но заменить воздушный фильтр салона на большинстве автомобилей довольно просто, и все же большинство водителей либо не делают этого регулярно, либо сильно переплачивают механику за его замену

Итак, вы можете задаться вопросом: «Как часто я должен заменять фильтр салона?» Ответ действительно зависит от нескольких факторов:

  1. Условия вождения
  2. Использование транспортного средства
  3. Стандартные рекомендации по техническому обслуживанию

К тому времени, когда вы закончите читать эту статью, у вас будет четкое представление о том, как часто вы должны заменять салонный воздушный фильтр, чтобы поддерживать здоровое качество воздуха в вашем автомобиле.

Условия вождения

Условия вождения, которым ежедневно подвергается ваш автомобиль, влияют на частоту замены воздушного фильтра салона. В зависимости от того, где вы живете, количество мусора в воздухе может сильно различаться не только в зависимости от географии, но и в зависимости от сезона. Например, если вы живете в сухом и пыльном районе, таком как пустыня, в ваш автомобиль будет попадать значительно больше пыли, поэтому воздушный фильтр салона будет усерднее очищать этот загрязненный воздух перед тем, как попасть в машину.Если вы страдаете сезонной аллергией, особенно теми, которые более распространены на Среднем, Юге и Юго-Западе, вы, вероятно, знакомы с проблемами вдыхания воздуха, насыщенного пыльцой и другими аллергенами.

Сезонность также может иметь большое значение, поскольку пыльца и споры, в том числе споры плесени, попадают в воздух в разное время года. Например, весна особенно опасна для пыльцы, а осень особенно опасна из-за мусора и пыли, образующихся в результате измельчения опавших листьев, которые попадают в воздух вокруг дорог и в конечном итоге попадают в ваш автомобиль.

Еще одна сложная среда, в которой оказываются миллионы людей, — это тяжелые городские условия, где качество воздуха крайне плохое из-за огромного количества транспортных средств на дороге и большого количества пыли и грязи, которые в результате поднимаются вверх. Любой, кто совершал длительные поездки по Южной Калифорнии жарким летним утром, может засвидетельствовать плохое качество воздуха, которое присутствует в оживленном пригородном утре. Салонный фильтр предназначен для удаления этих загрязняющих веществ из вдыхаемого воздуха внутри автомобиля.Вот почему частая замена забитого салонного фильтра необходима, потому что, если вы этого не сделаете, вы в конечном итоге будете вдыхать весь неприятный мусор, попавший в фильтр. Фу! Имейте в виду, что не все салонные фильтры удаляют газообразные загрязнители, на самом деле салонные фильтры начального уровня предназначены для удаления только пыли . Однако некоторые салонные фильтры премиум-класса, такие как PUREFLOW с четырехступенчатой ​​технологией фильтрации, специально разработаны для улавливания 99 процентов плесени, пыльцы, пыли, вредных газов, неприятных запахов, а также для инактивации вирусов и бактерий.

Итак, подведем итоги: чем суровее условия вождения, тем чаще вам придется менять салонный фильтр. Это может быть каждые 10 000 миль или каждые 5 000 миль! Как только вы почувствуете ослабление воздушного потока в системе HVAC вашего автомобиля, пришло время заменить этот неприятный старый фильтр.

Использование транспортных средств

Не все автомобили используются их владельцами одинаково, что влияет на частоту замены внутреннего воздушного фильтра. Например, если вы водитель-одиночка и у вас нечасто есть другие люди в машине, воздушный фильтр салона должен меньше засоряться, потому что в вашем автомобиле меньше людей.С другой стороны, у того, кто владеет минивэном или внедорожником, на котором ездят их дети и друзья их детей, определенно будет больше пыли и мусора, которые проходят через систему HVAC.

Другим важным аргументом в пользу более частой замены воздушного фильтра являются люди, которые владеют домашними животными и держат их в своих автомобилях. Перхоть и шерсть домашних животных парят в воздухе и при обычном использовании попадают в воздушный фильтр салона вашего автомобиля. Таким образом, если в вашем автомобиле регулярно ездят домашние животные, воздушный фильтр засоряется быстрее.Тип транспортного средства и его использование часто усугубляются указанными выше условиями вождения, и эти проблемы могут накладываться друг на друга, создавая ситуацию, когда воздушные фильтры салона быстро загрязняются.

Стандартные рекомендации по техническому обслуживанию 

Каждый производитель перечисляет комплексные процедуры технического обслуживания своих автомобилей. Воздушные фильтры салона входят в число элементов, которые должны регулярно заменяться в рамках комплексной программы технического обслуживания, но об этой простой детали часто забывают за другими более крупными элементами технического обслуживания, такими как замена масла и замена жидкостей.

Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль в дилерском центре, они, скорее всего, порекомендуют менять салонный фильтр через определенные промежутки времени, но взимают с вас большую плату за замену. Например, Toyota рекомендует менять салонный фильтр каждые 10 000 миль. В среднем установка обойдется в 50 долларов. Однако, если вы проводите техническое обслуживание вашего автомобиля вне дилерского центра или делаете это самостоятельно, вы, вероятно, забудете о регулярной замене воздушного фильтра салона.На самом деле многие владельцы автомобилей считают, что воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр — это одно и то же.

По сути, следовать рекомендациям по техническому обслуживанию вашего автомобиля может быть достаточно, но есть несколько ситуаций (например, отмеченных выше), когда рекомендации по техническому обслуживанию вашего автомобиля могут быть хуже, и ваш фильтр будет грязным или забитым дольше, чем это должно быть. Вы также должны учитывать, что если вы платите за замену фильтра, эта стоимость значительно увеличивается из-за тарифов, которые взимают большинство дилеров и станций технического обслуживания.

Мы поговорим об этом в другой статье, но даже для самых простых домашних мастеров замена салонного воздушного фильтра — это то, что каждый может сделать дома.

Дышите лучше воздухом 

Как и в случае с любым другим продуктом, который вы покупаете, не все салонные фильтры одинаковы. Качественные салонные фильтры обеспечивают уровень защиты водителей и пассажиров, превышающий отраслевой стандарт. В салонных фильтрах PureFlow используются 4 уникальных компонента для обеспечения чистоты воздуха в салоне автомобиля:

  1. Фильтрующий материал для твердых частиц улавливает и удаляет твердые частицы пыли и пыльцы с помощью электростатического заряда.
  2. Пищевая сода для поглощения неприятных запахов плесени и дыма.
  3. Активированный уголь улавливает плесень и вредные газы – напр. окись углерода, двуокись серы.
  4. Антибактериальная микротехнология, в которой используются ионы серебра и меди с доказанной, длительной бактерицидной эффективностью.

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска фильтров, чтобы найти подходящий фильтр для своего автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника! Или читайте наш блог, чтобы быть в курсе новейших технологий фильтрации.

Воздушный фильтр салона автомобиля: что это такое и что он делает?

Источник: http://www.youtube.com

Воздушный фильтр салона представляет собой вид бумажного воздушного фильтра для автомобилей.

Типичный салонный фильтр представляет собой плоскую панель, состоящую из гофрированного фильтрующего материала и опорной рамы. Что это за компонент автозапчастей и как он работает?

При движении транспортное средство засасывает воздух через системы вентиляции и отопления в салон. В зависимости от внешних условий этот воздух может содержать различные вещества — некоторые твердые частицы, а другие — газообразные.

Их необходимо удалить. Если оставить циркулировать в салоне, взвешенные в воздухе частицы и пары могут вызвать неприятные ощущения при поездке или даже поставить под угрозу здоровье водителя и пассажиров. А если слишком большой, повредите кондиционер и систему отопления.

Некоторые изготавливаются из ткани, в частности из хлопка.

Форма этих фильтров зависит от типа и модели автомобиля.

Что такое воздушный фильтр салона автомобиля?

Тип фильтра, который используется в современных автомобилях для обеспечения чистоты воздуха. для водителя и пассажиров.Большинство автомобильных салонных фильтров улавливают частицы из воздуха, попадающего в автомобиль через систему отопления и воздухообмен. кондиционирующие вентиляционные отверстия. Изощренные могут даже удалять запахи, чтобы сделать воздух свежее и комфортнее дышать.

В течение многих лет единственным воздушным фильтром в автомобилях был воздушный фильтр двигателя. Ситуация изменилась примерно в 2000 году, когда автопроизводители начали устанавливать салонный фильтр в свои автомобили; воздушный фильтр салона. С тех пор этот фильтр стал важной частью транспортных средств, и он есть практически в каждом современном автомобиле.

Воздушный фильтр салона с плоской панелью

Типичный воздушный фильтр салона представляет собой плоскую панель, состоящую из гофрированного фильтрующие материалы и поддерживающие Рамка. Некоторые из них сделаны из тканевого материала, особенно из хлопка. Форма эти фильтры различаются в зависимости от типа и модели автомобиля. Воздушные фильтры салона автомобиля

улавливают пыльцу, споры плесени, пыль, сажу, смог, дым и другие мельчайшие загрязнители воздуха. Фильтры также улавливают более крупный мусор, такой как песок, жуки, листья и т. д., при вождении в суровых условиях.К таким ситуациям относятся пустыни, где ветры выбрасывают в атмосферу много мусора.

Воздушный фильтр салона Назначение

Воздушные фильтры салона предназначены для обеспечения чистоты воздуха в салоне автомобиля.

До этих фильтров пассажирам приходилось сталкиваться с пылью, смогом, выхлопными газами, пыльцой и другими загрязняющими веществами, которые попадали в салон.

Это было неприятно. А если вы страдали сезонной аллергией, пыльца и споры плесени могут вызвать респираторные осложнения.Это была опасная ситуация, особенно для детей и пожилых людей. №

Салонный фильтр устраняет все эти проблемы, задерживая частицы.

В результате воздух становится чище, не содержит аллергенов и более полезен для дыхания. Если фильтр также удаляет запахи, воздух в салоне автомобиля также становится более свежим, что способствует комфортной езде и легкому дыханию пассажиров автомобиля.

Воздушные фильтры салона также помогают системам кондиционирования воздуха и отопления работать в оптимальном режиме.

За счет улавливания мусора вентиляционные отверстия защищены от повреждений, которые могут возникнуть в результате попадания крупных частиц в воздух.Это гарантирует, что системы прослужат дольше и их не нужно менять так часто.

Как работает воздушный фильтр салона автомобиля?

При закрытых окнах воздух поступает в салон через систему вентиляции автомобиля.

Система вентиляции подает воздух к отопителю, дефлектору, антиобледенителю и кондиционеру.

Прежде чем попасть в систему отопления и кондиционирования, воздух должен пройти через салонный фильтр.

Фильтр в основном состоит из материала, закрепленного на раме.Этот материал может улавливать загрязняющие вещества, не влияя на поток воздуха. В некоторых фильтры, материал фильтра электростатически заряжен, чтобы увеличить его эффективность.

Когда воздух проходит через эту среду, частицы, такие как пыль, пыльца, дым, выхлопные газы или более крупный мусор, такой как жуки и листья, попадают в ловушке. Таким образом, воздух, который проветривается в салоне, остается чистым и свежим. как для водителя, так и для пассажиров.

Воздушные фильтры салона — это эффективные устройства, способные улавливать частицы размером до микрона.

Это означает, что они могут удалять даже частицы дыма или смога, защищая людей в автомобиле от загрязнения. Некоторые содержат слой активированного угля и удаляют запахи из воздуха, достигающего салона.

Расположение воздушного фильтра салона

Очень важно знать, где найти салонный фильтр в автомобиле. Это потому, что вам нужно время от времени проверять его состояние.

А если перестал работать, заменить. Расположение этих фильтров варьируется от одного автомобиля к другому.

Обычно их можно найти за перчаточным ящиком или его верхней частью. Другие места включают под капотом рядом с кабиной автомобиля и в нижней части приборной панели, в основном со стороны пассажира.

Если вы не можете найти его в этих местах, руководство производителя может быть хорошим руководством по салонному фильтру автомобиля.

Из чего сделан салонный фильтр?

Большинство салонных фильтров изготовлены из гофрированной бумаги. Некоторые из них представляют собой смесь хлопка и бумаги, а другие — хлопковый материал, заключенный в картридж.Бумажные воздушные фильтры обычно гофрируют для увеличения площади поверхности.

Если воздушный фильтр салона предназначен для устранения определенных запахов, он будет иметь слой активированного угля рядом с обычным фильтрующим материалом. пористый уголь (часто древесный уголь, содержащий различные химические вещества) удаляет вредные пахнет адсорбцией.

Многие ошибочно принимают салонный фильтр за воздушный фильтр двигателя, возможно, из-за того, что эти устройства появились в истории автомобилей поздно.

Путаница также может возникнуть из-за того, что фильтр скрыт от глаз по сравнению с воздушным фильтром двигателя.

Так чем же эти два устройства отличаются друг от друга?

Воздушный фильтр двигателя Vs. Воздушный фильтр салона

Эти два типа автомобильных воздушных фильтров в основном идентичны по внешнему виду. Они также функционируют таким же образом.

Однако цели у них разные.

Воздушный фильтр двигателя очищает воздух перед подачей в двигатель и обеспечивает защиту от повреждения мусором и другими загрязняющими веществами.

Салонный фильтр, напротив, удаляет загрязняющие вещества из воздуха до того, как он попадет в салон, и защищает водителя и пассажиров.

Оба фильтра в основном состоят из гофрированной среды, заключенной в раму и снабженной воздуховодами системы впуска воздуха.

Забитый воздушный фильтр двигателя может повлиять на работу автомобиля.

Забитый фильтр салона не помогает. Наоборот, это влияет на комфорт тех, кто едет в машине.

Воздушные фильтры салона стали важным устройством в современных автомобилях. С момента своего появления около двух десятилетий назад эти фильтры сделали воздух в салонах автомобилей более здоровым, свежим и комфортным для дыхания.

Важность замены воздушного фильтра салона вашего автомобиля

Зачем и как часто заменять фильтр салона вашего автомобиля

Все хотят, чтобы салон вашего автомобиля был комфортным. От уборки пылесосом или очистки автомобиля от мусора мы иногда не думаем о собственной системе фильтрации нашего автомобиля: воздушном фильтре салона. Время от времени наша среда может привести к тому, что эти фильтры будут собирать все больше и больше остатков, вызывая дискомфорт у нас или наших транспортных средств, когда мы меньше всего этого ожидаем.В Toyota of Puyallup мы рассказываем о важности замены салонного фильтра внутри вашего автомобиля.

Почему я должен заменить воздушный фильтр салона?

Замена воздушного фильтра может иметь большое значение для безопасности вашего автомобиля и вашей собственной безопасности. Особенно когда качество воздуха ухудшилось из-за непредвиденных обстоятельств, вдыхание воздуха более низкого качества может вызвать осложнения для здоровья у людей с уже существующими заболеваниями. Некоторые проблемы могут включать:

  • Усиление симптомов аллергии
  • Уменьшение потока воздуха из вентиляционных отверстий
  • Сложные сценарии запотевания окон
  • Плохие запахи

Как часто следует заменять воздушный фильтр?

Согласно большинству стандартов, владельцы транспортных средств должны следить за воздушными фильтрами салона так же, как и за воздушными фильтрами двигателя.Механики обычно предлагают менять салонный фильтр каждые 12 000–30 000 миль в зависимости от качества воздуха в вашем регионе. Если вы едете по бездорожью, замена его как можно раньше — это хороший способ сохранить комфорт в салоне вашего автомобиля. Кроме того, замена фильтра до прихода весны может иметь большое значение, чтобы гарантировать, что весенняя пыльца не вызовет аллергии в дороге.

Замените салонный фильтр на Toyota от Puyallup

В каждом автомобиле предусмотрено отдельное место для установки воздушного фильтра салона или уникальный метод замены.Но хотя его замена может быть задачей «сделай сам», вы можете легко сделать это, если запланируете обслуживание с Toyota of Puyallup! В течение всего года мы проводим специальные акции на различные варианты обслуживания, которые могут сэкономить ваше время и деньги! Остановитесь в нашем офисе сегодня или запланируйте обслуживание онлайн с нами.


Выезд: Toyota Camry 2020 года против Toyota Camry Hybrid 2020 года


Как понять, что нужно заменить салонный фильтр?

В целом, мы проводим много времени в машине, а некоторые из нас, совершая длительные поездки на работу, проводят за рулем значительную часть недели.Таким образом, мы стремимся поддерживать чистоту и комфорт в салоне несколькими способами. Независимо от того, подвешиваем ли мы освежитель воздуха с запахом хвои с заднего вида или следим за тем, чтобы наш автомобиль был оснащен новейшими технологиями, чтобы развлекать нас, важно, чтобы нам нравилось находиться в наших автомобилях.

Как насчет качества воздуха? Конечно, вы можете бросить кости и опустить окна, но большую часть года здесь, на Среднем Западе, мы, как правило, ездим с открытыми окнами и включенным обогревом или кондиционером.Когда вы в последний раз задумывались о том, был ли воздух в вашем автомобиле чистым и отфильтрованным? Как узнать, когда нужно заменить воздушный фильтр салона, и что делать, когда придет время? Мы сообщим вам здесь.

Что делает салонный фильтр?

Во-первых, это НЕ тот грязный фильтр, который вам всегда показывают, когда вы идете на замену масла. Это фильтр двигателя. Ваш салонный фильтр обычно расположен за перчаточным ящиком или под приборной панелью, и в основном он предназначен для того, чтобы блокировать попадание потенциально вредных загрязняющих веществ в ваше дыхательное пространство через систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC).Они могут включать в себя обычные подозреваемые, такие как пыль, пыльца и плесень, но также могут включать частицы от всех видов нежелательных вещей, таких как помет грызунов. Излишне говорить, что вы хотите убедиться, что это работает правильно!

Признаки того, что вам нужен новый салонный фильтр

Основным признаком проблемы является запах. Если есть затхлый запах, который вы не можете связать ни с чем другим (возможно, с мокрыми пляжными полотенцами, засунутыми под сиденье и о которых забыли), это может быть признаком того, что ваш воздушный фильтр загрязнен или забит иным образом.

Помимо этого, вы в основном просто заменяете его по мере необходимости для поддержания хорошего рабочего состояния системы. Эмпирическое правило заключается в том, чтобы заменять его каждые 15 000–25 000 миль, но это будет зависеть от ряда факторов, и вам лучше всего проверить рекомендации в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

ПОДРОБНЕЕ: Ознакомьтесь со всеми нашими советами и рекомендациями здесь!

Что делать, если мне нужен новый салонный фильтр?

Если выяснится, что вам пора заменить салонный фильтр, у вас есть варианты: заказать деталь и заменить ее на дому или сделать это за вас в сервисном центре.В любом случае, мы можем помочь!

Ездить без салонного фильтра — хорошая или плохая идея?

Обычно люди не обращают внимания на салонные фильтры, когда привозят свои автомобили на техническое обслуживание. Если их специалисты специально не уведомят их, они не обращают на это внимания. Замена масла, настройка двигателя и другие неотъемлемые части автомобиля — все это приоритеты, но то, что они упускают из виду, может привести к серьезной опасности для здоровья. Когда к нам, в Dale Feste Autos, приходит клиент для ремонта и технического обслуживания, мы всегда ищем проблемы с салонными фильтрами.

Зачем мы это делаем, если это не имеет существенного значения для общей производительности автомобиля? Это довольно просто. Как мы уже говорили выше, ваше здоровье важнее здоровья вашего автомобиля. Если бы мы сказали вам, что ваши дети и ваша семья находятся в опасности, разве вы не смягчили бы ее немедленно? Вы определенно были бы. Таким образом, мы заботимся о том, чтобы наши клиенты не пренебрегали воздушным фильтром автомобиля.

Езда без воздушного фильтра

Несмотря на то, что сломанный или неисправный салонный фильтр не оказывает прямого влияния на работу двигателя, делать это не рекомендуется.Особенно, если вы используете кондиционер или обогреватель. Почему? Причина в том, что забитый фильтр уменьшит поток воздуха в системе HVAC, заставив систему использовать больше энергии для циркуляции температуры внутри автомобиля. Через некоторое время может потребоваться техническое обслуживание, прежде всего из-за неисправности воздушных фильтров. Но это еще не самый важный вопрос. Большую проблему представляет опасность для здоровья, которую это может причинить.

Мы не можем не упомянуть о важности очищенного воздуха в вашем автомобиле.Давайте посмотрим на вещи в перспективе. Согласно исследованию, средний американец тратит 225 часов в год на поездки на работу. Учитывая это, вы подвергаете себя и свою семью многочисленным потенциальным респираторным заболеваниям, поскольку ваш воздушный фильтр отвечает за предотвращение попадания пыльцы и частиц пыли в ваш автомобиль через кондиционер. Вы определенно хотите избежать этого, не так ли? Так что ездить без воздушного фильтра, безусловно, не лучшая идея.

Что произойдет, если засорится воздушный фильтр?

Недавнее исследование ВОЗ (Всемирной организации здравоохранения) показывает, что девять из десяти человек дышат загрязненным воздухом.Кроме того, около семи миллионов человек ежегодно умирают от воздействия мелких частиц, обнаруженных в окружающей среде. Эксперты отмечают, что загрязнение внутри автомобиля может быть таким же или хуже, чем в окружающей среде, и это может вызвать ряд проблем со здоровьем. Если вы чувствуете неприятный запах, исходящий от кондиционера, велика вероятность того, что ваши воздушные фильтры неисправны.

Зуд глаз или носа после включения кондиционера

Аллергия является признаком наличия в автомобиле грибков и других микроорганизмов.Люди часто думают, что это связано с внешними факторами, и как только они закроют окна, этот дискомфорт исчезнет.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.