Габариты тойота рав 4 2019: Технические характеристики Toyota RAV4 2018-2019 и расход топлива

Содержание

Тойота Рав 4 новый кузов 2019 фото, цена, видео, технические характеристики Toyota RAV4

В интерьере RAV 4 нового поколения великолепное качество материалов и фантастическая эргономика. В этом японцы верны себе. В верхней части торпедо использован мягкий пластик. Сенсорный монитор вынесли на самый верх, появилась цифровая панель приборов. Несмотря на классное исполнение, через некоторое время становится понятно, что цифровая часть только в центре, а по краям традиционные элементы. Зеркало заднего вида также представляет собой монитор, который по нажатию единственной кнопки превращается из обычного зеркала в экран на который транслируется видео с камеры заднего вида. Для индивидуализации салона покупателям будет предложено несколько вариантов обивки кресел. От светлого, до темного, плюс несколько дополнительных вариантов комбинированной расцветки. Фотографии салона Рав4 в новом кузове далее.

Рав 4 новый кузов салон
Фото Тойота Рав 4 2019 мультимедиа
Панель приборов Рав 4 2019
Тойота Рав 4 салон фото
2019 фото салона Рав 4 новый кузов
Кресла Тойота Рав 4 2019
Тойота Рав 4 салон
Задний диван Рав 4 новый

Багажник получил несколько дополнительных ниш, сеточек и крючков для хранения и крепления всевозможных канистр. Напольное покрытие представляет собой двустороннюю полку. С одной стороны ворсистая поверхность, с другой гладкий пластик, с которого легко смахнуть песок, пыть, опилки и мелкий мусор.

Фото багажника нового Рав 4

Технические характеристики Toyota RAV4

Основную ставку при обновлении японские инженеры сделали на внедрение электронных систем безопасности. Множество камер и радаров отслеживают разметку, дорожные указатели, интервал и дистанцию до других машин. При необходимости RAV4 может сам остановится, немного подкорректировать управление в полосе, с помощью мощного электроусилителя установленного на рулевой рейке. А в случае нарушения водителем требований знаков ограничения скорости системы безопасности начнут издавать тревожные звуковые сигналы.

Что касается обновлений силовых агрегатов, то пока известно немного. Есть сведения, что 2.5 литровый рядный атмосферник прошел процедуру модернизации. Производитель изменил степень сжатия и изменил принцип работы системы фаз газораспределения. Теперь фазовращатели работают не за счет гидравлики, а за счет электрических приводов. В итоге мощность мотора со 180 л.с. удалось поднять до 200 лошадей. Вместо 6-диапазонного автомата покупателям будет доступен новейший 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат.

В США основную ставку производитель делает на гибридную версию кроссовера. Новая силовая установка с тем же 2.5 литровым мотором, батареями и электро трансмиссией позволит экономить более 40 процентов топлива. Но до нашей страны такие чудеса мирового автопрома скорее всего дойдут еще не скоро. Водитель получит довольно широкий диапазон настройки работы трансмиссии. Рядом с рычагом КПП расположены кнопки переключения режимов ECO, NORMAL, SPORT, SNOW, там же можно активировать функцию плавного спуска с горы. Гибридные версии получат свои настройки работы полного привода.

Что касается конструкции трансмиссии, то и здесь прошли довольно интересные изменения. В уже знакомую схему с подключением задней оси за счет электромагнитной муфты и возможностью передавать крутящий момент 50х50 принудительно добавились новые элементы. Теперь задний редуктор получит дополнительные муфты, которые при необходимости будут регулировать крутящий момент между задними колесами. То есть, в случае диагонального вывешивания, когда например, переднее правое и заднее левое колесо висят в воздухе и свободно вращаются, машина не будет беспомощной грудой металла. Муфты будут автоматически блокироваться и крутящий момент с висящего в воздухе заднего колеса будет передаваться на то, которое стоит на земле. Эта же система (Dynamic Torque Vectoring AWD with Rear Driveline Disconnect) будет помогать входить кроссоверу в повороты, подтормаживая одно колесо и передавая момент на противоположное.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рав 4

  • Длина кузова – 4595 мм
  • Ширина кузова– 1854 мм
  • Высота кузова – 1699 мм
  • Снаряженная масса – от 1530 кг
  • Полная масса – 2150 кг
  • Колесная база – 2690 мм
  • Объем багажника – 565 литров
  • Объем топливного бака – 62 литра
  • Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
  • Дорожный просвет – 200 мм

Видео Toyota RAV4 2019 года

Видео обзор интерьера и экстерьера новой модели.

Видео обзор технических особенностей и новых функций кроссовера.

Цены и комплектации Тойота Рав 4 2019 модельного года

Старт продаж RAV4 в новом кузове намечен в России к концу 2019 года. Именно к этому моменту производитель обещает наладить сборку новинки на конвейере своего завода в Санкт-Петербурге. Экспортировать кроссовер бессмысленно, из-за резких колебаний курса рубля. Локализованная сборка позволит сгладить непредсказуемые скачки валют. В США же продажи топовой версии с 2.5 литровым бензиновым мотором и 8-диапазонной АКПП стартуют в конце 2018 года. В 2019 году там начнут реализовывать гибридные модификации машины.

  • Предидущее: Живые фото и обзор новой BMW 3 Series 2019
  • Следующее: Новый Тойота Рав 4 2019 фото, видео, цена, характеристики Toyota RAV4

Тойота Рав 4 2019

«Тойота» – известная фирма, которая выпускает качественные автомобили. Сегодня на счету у этой компании десятки уникальных моделей. Каждая лучше предыдущей и более укомплектована под потребности современного человека. В 2019 году вышла новинка «Тойота Рав» 4.

Уже сейчас стартуют первые продажи этого уникального автомобиля. Эта машина получила абсолютно новый необычный внешний вид и уникальную начинку. Кроссоверы от этой марки считаются самыми популярными в РФ, и эта модель не станет исключением. Тойота Рав 4 2019 года отлично подходит не только для городских улиц, но и загородного отдыха.

Комплектации и внешний вид новинки


Данная модель со временем стала выглядеть более солидно. Колесные арки обладают квадратной формой, а радиатор широкой решеткой. Вообще вся модель, преобладает квадратными очертаниями. Салон «Тойоты Рав» 4 обладает солидным внешним видом.

На панели появился удобный большой дисплей, который позволяет управлять большим количеством функций автомобиля. Есть также развлекательная система, дающая возможность во время движения прослушивать музыку или просматривать любимые ролики.

В комплекте также есть USB-входы и разнообразные розетки, позволяющие подключать гаджеты. Модели, выпущенные в Америке, оборудуют специальной камерой заднего вида. Также будет в комплекте круиз-контроль, который сегодня пользуется большой популярностью у современных автолюбителей. Если клиент имеет желание, то авто могут оборудовать вентиляцией кресла или подогревом пассажирских кресел. Большинство составляющих в «Тойота Рав 4» используются из других моделей. Габариты в этом авто немного выросли. Сейчас они составляют на 5 миллиметров больше, чем в остальных.

Интерьер

Агрегат будет потреблять 2,5 литров на 100 километров. Внутри размещается 8-ступенчатая коробка, которая позволяет с легкостью переключаться с одной скорости на другую. Специалисты компании утверждают, что автомобиль хорошо справляется в процессе езды на любой дороге. Данная модель считается одной из лучших для бездорожья. Также она отлично ведет себя в холодное время года. «Тойота Рав» 4 отлично подходит для активных людей, которые жить не могут без ярких красок.


Приобрести данную модель люди смогут весной 2019 года. Известно, что машина будет доступна не только в России, но и в Европе. Так что в скором времени ее может приобрести любой желающий.

Автор: Лев Максимович

9 «секретных» фишек Toyota RAV4 — журнал За рулем

Инструкцию к автомобилю практически никто не читает. А ведь если ее пролистать полностью, найдется много увлекательных «фичей», которые можно было бы и не узнать. Мы прочитали за вас инструкцию к одной из самых популярных машин в России.

Материалы по теме

RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.

1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.

2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.

3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете…

4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.

5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.

6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.

Материалы по теме

7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.

8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.

Материалы по теме

9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.

Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.

Текст: Михаил Лазукин

9 «секретных» фишек Toyota RAV4

Инструкцию к автомобилю практически никто не читает. А ведь если ее пролистать полностью, найдется много увлекательных «фичей», которые можно было бы и не узнать. Мы прочитали за вас инструкцию к одной из самых популярных машин в России.

9 «секретных» фишек Toyota RAV4

Вес тойота рав 4

Ниже представлены основные технические характеристики Тойота РАВ 4 2018-2019 / Toyota RAV4 IV в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

В кредит от 15 923 ₽ /в мес. в месяц

  • Основные характеристики
  • Описание
  • Мощность 180 л/с
  • Разгон до 100 км/ч 9.4 с
  • Расход на 100 км 5.9-8.1 л
  • Максимальная скорость 185 км/ч

Toyota RAV4: Для незабываемых впечатлений

Кроссовер RAV 4 создан специально для тех, кто мечтает упаковать свои вещи и уехать навстречу новым приключениям. Туда, где от одного лишь взгляда на красоту природы захватывает дух. Где нет места серым будням, зато есть яркие впечатления!

Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв

Только до 6 Января

Получите скидку на покупку Toyota Rav4 5d

Тойота РАВ4 Технические характеристики

Xарактеристики

Моторная гамма кроссовера 2016-го модельного года представлена бензиновыми «четверками» объемом 2 и 2,5 л., которые развивают 146 и 180 л.с. соответственно и отвечают экостандарту «Евро-5». Первый двигатель сочетается и с передним, и с полным приводом, а компанию ему составляет шестиступенчатая «механика» или вариаторная трансмиссия (CVT). Второй движок работает в тандеме лишь с приводом на все колеса и 6-скоростной коробкой-автоматом. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива — от 7,4 до 8,6 л., в зависимости от модификации, но реальная цифра отличается почти на 1-2 литра.

Габариты

  • длина — 4.605 м;
  • ширина — 1.845 м;
  • высота — 1.670 м;
  • колесная база — 2.7 м;
  • клиренс — 197 мм;
  • объем багажника — л.

Технические характеристики

Характеристики 2.0 MT 2.0 CVT 2.0 CVT 4WD 2.0 MT 4WD 2.2 6АКП 4WD DIESEL 2.5 6АКП 4WD
Тип двигателя: Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Дизельный Бензиновый
Объём двигателя: 1998 1998 1998 1998 2231 2494
Мощность: 146 л.с 146 л.с 146 л.с 146 л.с 150 л.с 180 л.с
Разгон до 100км/час: 10.2 с 11.1 с 11.3 с 10.2 с 10.0 с 9.4 с
Максимальная скорость: 180 км/ч 180 км/ч 180 км/ч 180 км/ч 185 км/ч 180 км/ч
Расход в городском цикле: 10.4/100км 9.4/100км 9.4/100км 10.4/100км 8.1/100км 11.6/100км
Расход в загородном цикле: 6.4/100км 6.3/100км 6.4/100км 6.4/100км 5.9/100км 6.9/100км
Расход в смешанном цикле: 7.7/100км 7.4/100км 7.5/100км 7.7/100км 5.7/100км 8.6/100км
Объем топливного бака: 60 л 60 л 60 л 60 л 60 л 60 л
Длина: 4605 мм 4605 мм 4605 мм 4605 мм 4605 мм 4605 мм
Ширина: 1845 мм 1845 мм 1845 мм 1845 мм 1845 мм 1845 мм
Высота: 1670 мм 1670 мм 1670 мм 1670 мм 1670 мм 1670 мм
Колёсная база: 2660 мм 2660 мм 2660 мм 2660 мм 2660 мм 2660 мм
Клиренс: 197 мм 197 мм 197 мм 197 мм 197 мм 197 мм
Масса: 2000 кг 2050 кг 2110 кг 2000 кг 2190 кг 2130 кг
Объём багажника: л л л л л л
Трансмиссия: Механическая Вариатор Вариатор Механическая Автомат Автомат
Привод: Передний Передний Полный Полный Полный Полный
Передняя подвеска: Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной
Задняя подвеска: Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной
Передние тормоза: Вентилируемые тормозные диски, 296×28 Вентилируемые тормозные диски, 296×28 Вентилируемые тормозные диски, 296×28 Вентилируемые тормозные диски, 296×28 Вентилируемые тормозные диски, 296×28 Вентилируемые тормозные диски, 296×28
Задние тормоза: Невентилируемые тормозные диски, 281×12 Невентилируемые тормозные диски, 281×12 Невентилируемые тормозные диски, 281×12 Невентилируемые тормозные диски, 281×12 Невентилируемые тормозные диски, 281×12 Невентилируемые тормозные диски, 281×12
Производство: Санкт-Петербург
Гарантия: 3 года или 100 000 км пробега

Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.

Toyota RAV4 весит от 1 620 килограмм

Не для кого не секрет, что кроссовер Toyota RAV4 изначально позиционировался производителями как современный автомобиль для активного отдыха, на котором можно будет путешествовать в полном комфорте. В зависимости от года выпуска данного автомобиля, его комплектации и других технических параметров, средний вес этой машины составляет примерно 1 620 килограмм.

Мы также покажем вам

Один из самых популярных запросов в Интернете это “Сколько весит?”

Люди постоянно ищут, что и сколько весит, так как дома весы есть не у всех. Иногда это просто интерес, а иногда это для питание (диеты), когда нужно рассчитать калории того или иного продукта.

Наш сайт skolko-vesit.com помогает людям найти вес определенных вещей и продуктов которые людям могут понадобится в той или иной ситуации, а покупать весы нет желания, да и зачем, для однократного применения.

Комментарии 3

У меня Toyota RAV4, зашел в интернет узнать сколько весит моя машина в точных цифрах, так этот сайт и нашел, реально познавательно и нашел то что мне надо, да и вообще тут любопытная информация собрана по поводу веса разных предметов.

Размеры колес, шин и дисков Toyota RAV4 2019

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены

Toyota RAV4 2019 2.0 VVT-i

Поколение: IV (XA40) Facelift [2015 .. 2019]
Мощность: 144 hp | 107.4 kW | 146 PS
Двигатель: 3ZR-FE, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2015 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 6.5Jx17 ET39 5×114.3 2.2 (32)
225/65R17 7Jx17 ET39 5×114.3 2.2 (32)
235/55R18 7.5Jx18 ET45 5×114.3 2.2 (32)

Toyota RAV4 2019 2.2 D-4D

Поколение: IV (XA40) Facelift [2015 .. 2019]
Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
Двигатель: 2AD-FTV, I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2015 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 6.5Jx17 ET39 5×114.3 2.2 (32)
225/65R17 7Jx17 ET39 5×114.3 2.2 (32)
235/55R18 7.5Jx18 ET45 5×114.3 2.2 (32)

Toyota RAV4 2019 2.5 VVT-i

Поколение: IV (XA40) Facelift [2015 .. 2019]
Мощность: 177 hp | 132 kW | 179 PS
Двигатель: 2AR-FE, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2015 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 6.5Jx17 ET39 5×114.3 2.2 (32)
225/65R17 7Jx17 ET39 5×114.3 2.2 (32)
235/55R18 7.5Jx18 ET45 5×114.3 2.2 (32)

Toyota RAV4 2019 2.0 VVT-i

Поколение: V (XA50) [2019 .. 2020]
Мощность: 173 hp | 129 kW | 175 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2019 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 7Jx17 ET35 5×114.3 2.4 (35)
225/60R18 7Jx18 5×114.3
235/55R19 7.5Jx19 ET40 5×114.3 2.4 (35)

Toyota RAV4 2019 2.5 2WD

Поколение: V (XA50) [2019 .. 2020]
Мощность: 215 hp | 160 kW | 218 PS
Двигатель: I4, гибрид
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2019 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 7Jx17 ET35 5×114.3 2.4 (35)
225/60R18 7Jx18 5×114.3
235/55R19 7.5Jx19 ET40 5×114.3 2.4 (35)

Toyota RAV4 2019 2.5 4WD

Поколение: V (XA50) [2019 .. 2020]
Мощность: 219 hp | 163 kW | 222 PS
Двигатель: I4, гибрид
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2019 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 7Jx17 ET35 5×114.3 2.4 (35)
225/60R18 7Jx18 5×114.3
235/55R19 7.5Jx19 ET40 5×114.3 2.4 (35)

Модификации US domestic market (USDM)

2.5 VVT-i

Toyota RAV4 2019 2.5 VVT-i

Поколение: V (XA50) [2019 .. 2020]
Мощность: 203 hp | 151.4 kW | 206 PS
Двигатель: A25A-FKS, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2019 .. 2019]

Шина Диск Сверловка Давление
225/65R17 7Jx17 ET35 5×114.3 2.4 (35)
235/55R19 7.5Jx19 ET40 5×114.3 2.4 (35)

Размеры колес, шин и дисков Toyota RAV4 других годов выпуска

Совершенно новый кроссовер Тойота Рав 4 в ближайшее время встанет на конвейер в России

Мне нравитсяНе нравится

Совершенно новый Тойота Рав 4 скоро появится и на российском рынке. Кроссовер переехал на модульную платформу TNGA K, что привело к изменению габаритов.

Пятое поколение Toyota RAV4 стало на 1 сантиметр короче, но немного шире. Произошло увеличение колесной базы на 3 сантиметра и сокращение переднего и заднего свеса. Увеличился дорожный просвет и появилась возможность устанавливать 19-дюймовые колесные диски.
Если рассуждать о внешности, то здесь дизайнеры Тойота удивили перенеся множество стилистических элементов с концептуального внедорожника FT-AC. Множество сложных выштамповок на кузове показало какими должны быть остальные внедорожники Toyota в будущем. Даже в стандартных версиях производитель не пожалел защитного пластика на колесные арки, пороги и бампера. А «внедорожный» Адвенчер получит еще более массивные бампера и рейлинги на крыше.

Экстерьер кроссовера RAV4 нового поколения изменился кардинально. Дизайнеры применили некоторые элементы внешнего вида, которые уже сегодня есть на крупных внедорожниках и пикапах, которые производятся для американского рынка (Тундра, Такома). В итоге появилась мощная передняя часть с «мускулистым» бампером и массивной решеткой радиатора. Сзади модель во многом походит на крупный кроссовер Тойота Хайлендер. Несмотря на американизированный внешний вид, этот экстерьер будет доступен во всех странах. Каждая версия получит мощную внедорожную защиту бамперов арок и порогов. При создании модели полностью переделали днище, сделав его максимально плоским. Если предыдущее поколение могло похвастать колесами размером R18, то теперь максимально доступные диски, это уже R19. Рассмотреть машину поближе можно на снимках далее.

Фото новой модели Рав 4

Даже сегодня на нашем рынке покупателям доступно несколько вариантов расцветки обивки салона, а с приходом нового поколения их станет еще больше, поскольку производитель обещает добавить комбинированные варианты. Увеличение колесной базы прибавило задним пассажирам дополнительные 30 мм пространства для ног, однако уровень крыши стал немного ниже. Совершенно другая панель приборов, рулевое колесо, модернизированные кресла, изменилось расположение рычага трансмиссии… в общем эргономику разработчикам модели пришлось создавать заново. Из-за того, что водитель теперь сидит чуть ниже конструкторы опустили уровень подоконной линии и перемесили вниз зеркала бокового обзора. Что интересно, уже в базе будет доступен обогрев рулевого колеса, передних кресел и заднего дивана. Качество используемых материалов улучшилось, все кнопки и крутилки получили особую поверхность для улучшения тактильных ощущений. Фото салона новой модели RAV4 смотрим далее.

Фотографии салона нового Рав 4

Багажник вмещает около 570 литров объема. Несмотря на небольшое сокращение длины кузова, производитель обеспечил приличный погрузочный объем. Спинка заднего сидения разделена частями в пропорциях 40 на 60. В багажнике есть специальные ниши для хранения мелочей. А на самой крышки багажника с внутренней стороны расположили несколько крючков. На них удобно цеплять вещи, когда багажник открыт. На полу багажника лежит двусторонняя полочка — с одной стороны ворс, с другой гладкий материал с которого легко смахнуть любой мусор после перевозки грязных и пыльных вещей.

Фото багажника Рав 4 2019

Характеристики Toyota RAV4 2019

В США основную ставку производитель делает на обновленный 4-цилиндровый 2.5 литровый атмосферник серии Dynamic Force снабженный системой смены фаз газораспределения VVT-iE. В паре с агрегатом будет доступен 8-диапазонный автомат. После модернизации данный мотор легко выдает 200 л.с. Для любителей экологии будет предложен гибридный силовой агрегат состоящий из того же 2.5 литрового движка и системы THS II с электронно-управляемой трансмиссией ECVT. Гибрид по умолчанию имеет полный привод All-Wheel Drive with Intelligence (AWD-i).

Что касается обновлений силовых агрегатов, то пока известно немного. Есть сведения, что 2.5 литровый рядный атмосферник прошел процедуру модернизации. Производитель изменил степень сжатия и изменил принцип работы системы фаз газораспределения. Теперь фазовращатели работают не за счет гидравлики, а за счет электрических приводов. В итоге мощность мотора со 180 л.с. удалось поднять до 200 лошадей. Вместо 6-диапазонного автомата покупателям будет доступен новейший 8-диапазонный гидротрансформаторный автомат.

В США основную ставку производитель делает на гибридную версию кроссовера. Новая силовая установка с тем же 2.5 литровым мотором, батареями и электро трансмиссией позволит экономить более 40 процентов топлива. Но до нашей страны такие чудеса мирового автопрома скорее всего дойдут еще не скоро. Водитель получит довольно широкий диапазон настройки работы трансмиссии. Рядом с рычагом КПП расположены кнопки переключения режимов ECO, NORMAL, SPORT, SNOW, там же можно активировать функцию плавного спуска с горы. Гибридные версии получат свои настройки работы полного привода.

Что касается конструкции трансмиссии, то и здесь прошли довольно интересные изменения. В уже знакомую схему с подключением задней оси за счет электромагнитной муфты и возможностью передавать крутящий момент 50х50 принудительно добавились новые элементы. Теперь задний редуктор получит дополнительные муфты, которые при необходимости будут регулировать крутящий момент между задними колесами. То есть, в случае диагонального вывешивания, когда например, переднее правое и заднее левое колесо висят в воздухе и свободно вращаются, машина не будет беспомощной грудой металла. Муфты будут автоматически блокироваться и крутящий момент с висящего в воздухе заднего колеса будет передаваться на то, которое стоит на земле. Эта же система (Dynamic Torque Vectoring AWD with Rear Driveline Disconnect) будет помогать входить кроссоверу в повороты, подтормаживая одно колесо и передавая момент на противоположное.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Рав 4

  • Длина кузова – 4595 мм
  • Ширина кузова– 1854 мм
  • Высота кузова – 1699 мм
  • Снаряженная масса – от 1530 кг
  • Полная масса – 2150 кг
  • Колесная база – 2690 мм
  • Объем багажника – 565 литров
  • Объем топливного бака – 62 литра
  • Размер шин – 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
  • Дорожный просвет – 200 мм

Видео Toyota RAV4 2019 года

Видео обзор интерьера и экстерьера новой модели. Ну и конечно тест-драйв новинки.

Цены и комплектации Тойота Рав 4 2019 модельного года

Старт продаж RAV4 в новом кузове намечен в России к концу 2019 года. Именно к этому моменту производитель обещает наладить сборку новинки на конвейере своего завода в Санкт-Петербурге. Экспортировать кроссовер бессмысленно, из-за резких колебаний курса рубля. Локализованная сборка позволит сгладить непредсказуемые скачки валют. В США же продажи топовой версии с 2.5 литровым бензиновым мотором и 8-диапазонной АКПП стартуют в конце 2018 года. В 2019 году там начнут реализовывать гибридные модификации машины.

Мне нравитсяНе нравится

Клиренс тойота рав 4 2019


Toyota RAV4 2018 – новое поколение популярного кроссовера

Официальный дебют Тойота РАВ 4 нового поколения состоялся на автовыставке в Нью-Йорке весной 2018 года. 5-ая по счету генерация модели получила совершенно новый облик. Внешность кроссовера оформлена в строгом и агрессивном стиле. Автомобиль построен на базе новой «тележки» TNGA K. Старт продаж Toyota RAV4 в новом кузове за океаном – конец 2018 года. Цена новой Тойота РАВ 4 2018-2019 года пока не раскрывается. По прогнозам специалистов, за базовый вариант модели придётся выложить около 25 тыс. долларов США.

Продажи Toyota RAV4 5 поколения на европейском рынке стартуют весной 2019 года, а к России автомобиль доберётся лишь в конце 2019 года. Сборку кроссовера планируют наладить на предприятии Toyota в Санкт-Петербурге. Хочется напомнить, что Тойота РАВ 4 пользуется большим спросом у покупателей. Так, на протяжении 2017 года японцы смогли реализовать свыше 408 тыс. экземпляров модели 4-го поколения на американском рынке. Аналогичный показатель в РФ составил почти 33 тыс. штук. Не забывайте, что РАВ4 отличается самой высокой стоимостью в ТОП-10 рынка нашей страны.

Свежая внешность и габаритные размеры кузова

Новый кузов Тойота РАВ 4 2018-2019 модельного года оказался действительно новым! Экстерьер пережил не просто мелкие доработки. Дизайнеры решили полностью изменить внешность популярной модели, и эта идея оказалась весьма удачной. В оформлении кузова новинки просматриваются строгие черты премиальных кроссоверов.

«Передок» автомобиля представляет собой великолепное сочетание массивной ячеистой решетки радиатора, брутальной светотехники и монументального бампера с круглыми противотуманными фарами, установленными на внушительной высоте.

Профиль кузова также смотрится весьма интересно – строгие очертания колесных арок с защитными накладками из пластика, мощные выштамповки дверей и крыльев, значительный наклон ветрового стекла, почти ровная верхняя линия и небольшая задняя часть кузова.

«Корма» Тойота РАВ 4 новой генерации оформлена в таком же лаконичном стиле. Покупателям придутся по вкусу высоко расположенные габаритные фонари с LED-наполнением и острыми гранями, компактная пятая дверь грузового отсека и мощный бампер с пластиковой защитной накладкой.

Кузов нового кроссовера сделали более надёжным. Его жесткость на кручение выросла на 57%, по сравнению с доступным ранее вариантом. Автомобиль сделали на 5 мм длиннее, на 10 мм шире, а его высота сократилась на 5 мм. Для новинки доступны уже 19-дюймовые колесные диски.

Габаритные размеры Toyota RAV4 2018-2019 года:

  • длина – 4 595 мм;
  • ширина – 1 854 мм;
  • высота – 1 699 мм;
  • колесная база – 2 690 мм.

Клиренс (дорожный просвет) Тойота РАВ 4 2018-2019 модельного года равен 210 мм.

Салон и функциональные возможности

Интерьер нового поколения Toyota RAV4 также оформлен в очень солидном и минималистичном стиле. Перед водителем установлен многофункциональный руль небольшого диаметра и приборный щиток с центральным дисплеем диагональю 7,0″. Чуть правее, над центральной консолью, установлен дисплей информационно-развлекательной системы Entune 3.0. Размерность экрана зависит от версии (7 или 8 дюймов). Под ним расположены аналоговые элементы для управления работой климатической установки с разделением на две зоны.

Внимания заслуживает эксклюзивная компоновка центральной консоли и передней панели кроссовера. В автомобиле появились новые передние сиденья с выраженной боковой поддержкой. Заметно выросло и качество материалов отделки салона. Уже в начальной комплектации Тойота РАВ 4 5-го поколения появилось много интересных опций.

Так, в Америке базовый вариант RAV4 получит такое наполнение: комплекс мультимедиа с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов (камера заднего обзора, Wi-Fi роутер, Apple CarPlay и т.д.), электронный ручник, 8 подушек безопасности, климат-контроль.

Специалисты из Японии уделили немало внимания вопросу безопасности. Помимо вышеупомянутых подушек безопасности автомобиль оснащается целым набором систем:

  • система предотвращения столкновений с функцией обнаружения пешеходов;
  • система информирования о сходе с полосы с помощью в поворотах;
  • адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического разгона и торможения;
  • система автоматического переключения света;
  • функция распознавания дорожных знаков;
  • система контроля рядности движения.

За доплату покупателям Toyota РАВ 4 2018-2019 года доступны такие функции:

  • электрические регулировки положения передних сидений;
  • вентиляция сидений водителя и переднего пассажира;
  • подогрев двух рядов кресел;
  • климат-контроль с разделением на две зоны;
  • панорамная крыша с электрическим люком;
  • премиальная звуковая система JBL с 11-ю колонками суммарной мощностью 800 Вт;
  • кожаный салон;
  • электрический привод пятой двери с поддержкой открытия взмахом ноги под задним бампером;
  • беспроводная зарядка для мобильных устройств;
  • внутрисалонное зеркало заднего вида, на которое может выводиться изображение с камеры заднего обзора.

Также представители компании сообщают о двух специальных версиях Тойота RAV4 нового поколения:

  1. XSE – спортивный вариант модели с оригинальными декоративными элементами, двухцветным кузовом и специальными параметрами работы подвески.
  2. Adventure – внедорожная модификация кроссовера с более агрессивными бамперами, защитными накладками увеличенного размера, мощными рейлингами и новыми колесами.

Моторная гамма и характеристики

Технические характеристики Toyota RAV4 2018-2019 года предполагают использование шасси TNGA K. Эта же платформа лежит в основе Toyota Camry, Prius и C-HR. Пока есть данные о версиях кроссовера для американского рынка. Как только появится информация о том, какие силовые установки будут доступны в России, мы дополним эту статью.

  1. Тойота РАВ 4 в базовом исполнении оснащается 2,5-литровой атмосферной «четверкой» мощностью 206 сил с пиковым крутящим моментом 249 Нм. Этот агрегат сочетается с 8-диапазонной автоматической трансмиссией, передающей тягу на колеса передней оси. За доплату производитель предлагает систему полного привода (задние колеса задействуются муфтой).
  2. Toyota RAV4 Hybrid оснащается бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и электромеханическим вариатором. Вращение задней оси обеспечивает отдельный электрический мотор. Общая производительность гибрида Тойота РАВ 4 составляет 195 «лошадей» (221 Нм).

Топовые комплектации «пятой» Toyota RAV4 доступны с новейшей полноприводной системой с управлением вектором тяги. В неё входят отдельные муфты для колес задней оси. С двух сторон карданного вала установлены обычные кулачковые муфты, благодаря чему на трассе он не задействован. Это решение создано для экономии топлива. Отметим и наличие системы выбора режима движения Multi-terrain Select (MTS).

Новая Toyota RAV4 2019 — особенности, характеристики

Представленный на автосалоне в Нью-Йорке новый Toyota RAV4 2019, помимо очевидных визуальных обновлений, имеет существенные технические и конструктивные новшества.

Итак, вот 10 отличий нового Toyota RAV4 от своего предшественника, которые могут позволить внедорожнику стать одной из самых покупаемых моделей ближайших лет.

Toyota RAV4 2019: дерзкий дизайн

Предыдущий RAV4 обладал «размытым и плоским» дизайном, на котором глазу не за что было «зацепиться». В отличие от него, новый Toyota RAV4 внешне броский, «мускульный» и монолитный. Буквально все – от дутых колесных арок до геометричной радиаторной решетки создает ощущение «подтянутости» автомобиля, его «стройности» и стремления ввысь.

Читайте также:

Новая Toyota RAV4 2019 представлена официально

Toyota RAV4 2019: технологичность

Конечно, японцы, одна из самых высокотехнологичных наций, не могла не снабдить свой новый внедорожник всеми существующими сегодня «примочками». Поэтому, теперь Toyota RAV4 является обладателем новейшей информационно-развлекательной системы Entune 3.0 с превосходной способностью сотрудничества со смартфонами и возможностью подключения к сервису Amazon Alexa, Apple CarPlay и точкой доступа Wi Fi.

Читайте также:

Первое официальное изображение новой Toyota RAV4

Система Toyota Safety Sense 2.0 подняла безопасность автомобиля на новый уровень, получив систему предупреждения:

  • столкновения с автомобилем;
  • риска наезда на пешехода с функцией автоматического торможения;
  • предупреждения о выезде с полосы;
  • систему считывания дорожных знаков;
  • систему автоматического переключения дальнего света на ближний.

Также у бензиновых моделей новой Toyota RAV4 теперь 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Toyota RAV4 2019: более эффективный и мощный двигатель

Базовый двигатель у внедорожника, похоже, будет 2,5-литровым 4-цилиндровым агрегатом.

Его мощность пока не озвучена, но прежний двигатель выдавал 180 «лошадок». Toyota утверждает, что новый мотор будет производить немного больше мощности, при этом обеспечив лучшую топливную экономичность.

Toyota RAV4 2019: гибридная версия

Покупателям также будет предложена совершенно новая гибридная версия кроссовера, показатели совокупной мощности силовой установки и топливной эффективности которой будут лучше цифр предшественника.

А вообще у кроссовера будет три модификации:

  • XSE Hybrid – спортивный вариант с особой настройкой пружин и амортизаторов;
  • Limited – дорогая и роскошная модификация;
  • Adventure – классический внедорожник.

Читайте также:

В Toyota сделали интересное заявление по электромобилям

Toyota RAV4 2019:  отсутствие дизельных версий

Toyota вообще к концу 2018 года собирается полностью отказаться от выпуска дизельных автомобилей. Поэтому неудивительно, что новый Toyota RAV4 планирует быть только бензиновым и гибридным. Кстати, в сегменте гибридных внедорожников Toyota обещает, что ее новый кроссовер станет самым экономичным.

Toyota RAV4 2019: интеллектуальная полноприводная система

Модернизированный полный привод AWD c многодисковой муфтой и системой раздельного управления тягой для каждого из задних колес – вот то, чем по словам разработчика, RAV4 может по-настоящему гордиться. Благодаря возможности передавать 50% крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо, модели на ДВС получат лучшую управляемость.

Читайте также:

Чем заменят полицейские Toyota Prius в Украине

Гибриды же оснастят своей собственной энергоэффективной системой AWD-i с электронным управлением. При необходимости с помощью электродвигателя она приводит в движение задние колеса, тем самым улучшая тяговые характеристики и сцепление с дорогой.

Toyota RAV4 2019: вместительность

Toyota RAV4 2019 базируется на совершенно новой платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), на которой уже созданы новый седан Camry, Prius и вседорожник C-HR. Как заявляет производитель, новое шасси обладает на 57% большей жесткостью, чем предшествующая архитектура.

Читайте также:

В Украине появится внедорожный универсал Toyota Camry Wagon

Габариты новинки: длина 4595 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1699 мм, размер колесной базы – 2689 мм. По сравнению с предшественником новое авто стало немного короче, но шире, а расстояние между осями увеличилось.

Это означает больше внутреннего пространства. RAV4 по-прежнему 5-местный, но во втором ряду и в грузовом отсеке теперь у него больше места.

Toyota RAV4 2019: настройка задней подвески

Еще одним преимуществом платформы TNGA является внедрение новой задней подвески Multi-Link, которая должна улучшить, как управляемость автомобиля, так и уровень его комфорта.

Toyota RAV4 2019: стильный интерьер

Салон нового RAV4 стал просторным, уютным и комфортным, а приборная панель эргономичной, яркой и технологически универсальной. В обшивке и отделке использованы более качественные, чем у предшественника, материалы, чем достигается ощущение приятного сочетания функциональности и роскоши.

Чего не будет у нового RAV4

Как уже говорилось, дизельных версий, а также наличия механической коробки передач. Другое упущение в списке опций – отсутствие двигателя с турбонаддувом.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Page 2

Представленный на автосалоне в Нью-Йорке новый Toyota RAV4 2019, помимо очевидных визуальных обновлений, имеет существенные технические и конструктивные новшества.

Итак, вот 10 отличий нового Toyota RAV4 от своего предшественника, которые могут позволить внедорожнику стать одной из самых покупаемых моделей ближайших лет.

Toyota RAV4 2019: дерзкий дизайн

Предыдущий RAV4 обладал «размытым и плоским» дизайном, на котором глазу не за что было «зацепиться». В отличие от него, новый Toyota RAV4 внешне броский, «мускульный» и монолитный. Буквально все – от дутых колесных арок до геометричной радиаторной решетки создает ощущение «подтянутости» автомобиля, его «стройности» и стремления ввысь.

Читайте також:

Новая Toyota RAV4 2019 представлена официально

Toyota RAV4 2019: технологичность

Конечно, японцы, одна из самых высокотехнологичных наций, не могла не снабдить свой новый внедорожник всеми существующими сегодня «примочками». Поэтому, теперь Toyota RAV4 является обладателем новейшей информационно-развлекательной системы Entune 3.0 с превосходной способностью сотрудничества со смартфонами и возможностью подключения к сервису Amazon Alexa, Apple CarPlay и точкой доступа Wi Fi.

Читайте також:

Первое официальное изображение новой Toyota RAV4

Система Toyota Safety Sense 2.0 подняла безопасность автомобиля на новый уровень, получив систему предупреждения:

  • столкновения с автомобилем;
  • риска наезда на пешехода с функцией автоматического торможения;
  • предупреждения о выезде с полосы;
  • систему считывания дорожных знаков;
  • систему автоматического переключения дальнего света на ближний.

Также у бензиновых моделей новой Toyota RAV4 теперь 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Toyota RAV4 2019: более эффективный и мощный двигатель

Базовый двигатель у внедорожника, похоже, будет 2,5-литровым 4-цилиндровым агрегатом.

Его мощность пока не озвучена, но прежний двигатель выдавал 180 «лошадок». Toyota утверждает, что новый мотор будет производить немного больше мощности, при этом обеспечив лучшую топливную экономичность.

Toyota RAV4 2019: гибридная версия

Покупателям также будет предложена совершенно новая гибридная версия кроссовера, показатели совокупной мощности силовой установки и топливной эффективности которой будут лучше цифр предшественника.

А вообще у кроссовера будет три модификации:

  • XSE Hybrid – спортивный вариант с особой настройкой пружин и амортизаторов;
  • Limited – дорогая и роскошная модификация;
  • Adventure – классический внедорожник.

Читайте також:

В Toyota сделали интересное заявление по электромобилям

Toyota RAV4 2019:  отсутствие дизельных версий

Toyota вообще к концу 2018 года собирается полностью отказаться от выпуска дизельных автомобилей. Поэтому неудивительно, что новый Toyota RAV4 планирует быть только бензиновым и гибридным. Кстати, в сегменте гибридных внедорожников Toyota обещает, что ее новый кроссовер станет самым экономичным.

Toyota RAV4 2019: интеллектуальная полноприводная система

Модернизированный полный привод AWD c многодисковой муфтой и системой раздельного управления тягой для каждого из задних колес – вот то, чем по словам разработчика, RAV4 может по-настоящему гордиться. Благодаря возможности передавать 50% крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо, модели на ДВС получат лучшую управляемость.

Читайте також:

Чем заменят полицейские Toyota Prius в Украине

Гибриды же оснастят своей собственной энергоэффективной системой AWD-i с электронным управлением. При необходимости с помощью электродвигателя она приводит в движение задние колеса, тем самым улучшая тяговые характеристики и сцепление с дорогой.

Toyota RAV4 2019: вместительность

Toyota RAV4 2019 базируется на совершенно новой платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), на которой уже созданы новый седан Camry, Prius и вседорожник C-HR. Как заявляет производитель, новое шасси обладает на 57% большей жесткостью, чем предшествующая архитектура.

Читайте також:

В Украине появится внедорожный универсал Toyota Camry Wagon

Габариты новинки: длина 4595 мм, ширина – 1855 мм, высота – 1699 мм, размер колесной базы – 2689 мм. По сравнению с предшественником новое авто стало немного короче, но шире, а расстояние между осями увеличилось.

Это означает больше внутреннего пространства. RAV4 по-прежнему 5-местный, но во втором ряду и в грузовом отсеке теперь у него больше места.

Toyota RAV4 2019: настройка задней подвески

Еще одним преимуществом платформы TNGA является внедрение новой задней подвески Multi-Link, которая должна улучшить, как управляемость автомобиля, так и уровень его комфорта.

Toyota RAV4 2019: стильный интерьер

Салон нового RAV4 стал просторным, уютным и комфортным, а приборная панель эргономичной, яркой и технологически универсальной. В обшивке и отделке использованы более качественные, чем у предшественника, материалы, чем достигается ощущение приятного сочетания функциональности и роскоши.

Чего не будет у нового RAV4

Как уже говорилось, дизельных версий, а также наличия механической коробки передач. Другое упущение в списке опций – отсутствие двигателя с турбонаддувом.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Обзор новой Toyota RAV4 2019-2020

28 марта 2018 года на автосалоне в Нью-Йорке состоялась мировая премьера кроссовера Toyota RAV4 5 поколения. Японский производитель возлагает на новинку большие надежды, так как предыдущие генерации модели неизменно становились бестселлерами на большинстве основных рынков.

Начало продаж новой Тойоты РАВ4 запланированы на декабрь 2018 года, но вначале автомобиль появится на рынке США. В первой половине следующего года паркетник доберется до Европы, а покупателям из России его придется ждать до конца 2019 г.

Столь длительное ожидание обусловлено тем, что паркетник для нашего рынка станут выпускать на предприятии в Санкт-Петербурге, а производственные мощности завода необходимо тщательно подготовить к данному событию.

Экстерьер

Дизайн автомобиля Toyota RAV4 2019-2020 (фото и картинки) выполнили в стилистике концепта FT-AC, представленного общественности осенью две тысячи семнадцатого. Серийный вариант получил значительные изменения во внешности, став более брутальным и внедорожным.

Спереди в глаза бросается массивная «челюсть» переднего бампера, который имеет четко очерченные угловатые боковые секции с противотуманками, а также стильную накладку с выштамповками по низу. Плюс вседорожник получил шестиугольную решетку радиатора и абсолютно новые раскосые фары.

Особенно сильно новый РАФ 4 похож на упомянутый выше прототип в профиль. Помимо аналогичных пропорций, товарная машина обзавелась угловатыми колесными арками с массивными накладками из неокрашенного пластика, а также плавно поднимающейся к корме подоконной линией и сильно наклоненными вперед задними стойками крыши.

Распродажа новых авто 2018 года

Фонари по-прежнему представляют горизонтально расположенные блоки, однако теперь они ощетинились острыми гранями и визуально объединены между собой с помощью хромированной вставки. Бампер на корме получил массивную защитную накладку, при этом из под него «выглядывают» два круглых патрубка выпускной системы.

По умолчанию пятый РАВ4 предлагается с двухцветной окраской, но при желании клиент может заказать и однотонное оформление яркими акцентами, а максимальный диаметр колесных дисков вырос с 18 до 19″. Плюс для модели подготовлено два особых исполнения: XSE и Adventure.

Первое может похвастать более «спортивным» декором и перенастроенной подвеской, а второе считается «внедорожным» и подразумевает иной дизайн бамперов с увеличенными защитными накладками, наличие рейлингов на крыше, а также окрашенные в белый цвет стойки и крышу.

Салон

Отличительной особенностью интерьера прежнего RAV4 является ассиметричная передняя панель с полкой на всю ширину, однако в модели пятой генерации от всего этого решено было отказаться. Японские дизайнеры основательно пересмотрели архитектуру салона, сделав его оформление более строгим и солидным.

Новая Тойота РАВ4 2019 (комплектации и цены) получила иную комбинацию приборов с крупным дисплеем по центру, на котором отображается нарисованный спидометр, при этом шкалы по бокам (слева тахометр, а справа указатели температуры и топлива) остались аналоговыми.

По центру передней панели возвышается планшетообразный дисплей мультимедийной системы Entune 3.0. Размер монитора в базе идет на 7,0 дюймов, а в более дорогих версиях на 8,0″. Мультимедийка поддерживает популярные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, а также «дружит» с сервисом Amazon Alexa.

Также в компании поработали над эргономикой: кроссовер оснастили новым селектором переключения режимов работы трансмиссии, дополнительными USB-разъемами, переделанными дверными картами, а также широкой полкой на передней панели со стороны пассажира, которая идеально подходит для складирования различной мелочевки.

Характеристики

В основу Toyota RAV4 в новом кузове легда модульная платформа TNGA K. По габаритам в длину, ширину и высоту автомобиль достигает 4 595, 1 854 и 1 699 мм соответственно (вседорожник оказался на 5, 10 и 5 мм длиннее, шире и ниже предшественника. Колесная база была «растянута» до 2 690 мм (+ 30).

Производитель рапортует об увеличении объема багажника, однако точный размер последнего не раскрывается. Зато известно, что в отсеке теперь имеются крепежные сетки и двухсекционное отделение для различных вещей. Плюс обещаны более широкие возможности по трансформации салона.

При смене поколений жесткость кузова на кручение новой модели увеличилась сразу на 57%. Спереди вседорожник получил стойки McPherson, а сзади — многорычажную подвеску. Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 200 миллиметров (+ 13).

Для американского рынка предложено две версии РАВ 4 (характеристики). Базовый вариант оснащен 2,5-литровым атмосферником Dynamic Force, который работает в связке с восьмиступенчатым автоматом. Мощность агрегата не уточняется, но аналогичный движок на Camry V70 выдает 206 л.с.

В качестве альтернативы предложена гибридная силовая установка, за основу которой взят стандартный ДВС объемом 2,5 л дополненный электромеханическим вариатором и электромотором для привода задних колес. Последний, по словам представителей марки, стал на 30% тяговитее прежнего.

Ожидается, что на других рынках линейка будет расширена на счет дизеля и начального двухлитрового атмосферника, доступного в механикой. По умолчанию новая Тойота РАВ4 2019 года идет с передним приводом, тогда как полноприводная трансмиссия (была серьезно перерабоана) доступна за доплату.

Последняя получила систему векторизации тяги Dynamic Torque Vectoring, которая может перебрасывать на заднюю ось до 50% крутящего момента, распределяя его между левым и правым колесами с собственными муфтами для достижения лучшей управляемости. Уверенное передвижение по грязи, камням, снегу и песку призвана обеспечить система Multi-Terrain Select.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, Dongfeng AX7, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval H6 Coupe, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Toyota RAV4 Hybrid 5 поколения 2019 года: технические характеристики и фото

В 2018 году у новой Toyota RAV4 состоялась европейская премьера. Новая версия предшественника сегмента SUV и самого популярного внедорожника в мире знакомит с передовыми решениями в гибридных и обычных приводах, перестроенным интеллектуальным приводом AWD, отличной производительностью и характеристиками управления, интеллектуальными системами безопасности и превосходным качеством сборки.

RAV4 Hybrid 2019 года — это первый внедорожник Toyota, построенный на платформе TNGA. Тут новый дизайн, более длинная колесная база, улучшенная управляемость и более просторный интерьер. Лучшая динамика движения с реконструированным AWD-электроприводом — от 0 до 100 км / ч за 8.1 сек. А виртуальное зеркало заднего вида впервые применено в автомобиле Toyota.

В далёком 1994 году, выпустив первое поколение модели RAV4, Toyota предложила миру совершенно новый тип автомобиля который сочетает в себе характер внедорожника с компактными размерами и характеристиками езды, характерными для небольшого хэтчбека. Тот же самый новаторский дух имеет и RAV4 пятого поколения, премьера которого прошла в Парижском автосалоне.

RAV4 сегодня является одной из самых важных моделей в мировой линейке авто от Toyota, а общий объем продаж уже превысил 8 миллионов единиц. Например в 2017 году Toyota RAV4 был самым продаваемым внедорожником в мире. Toyota ожидает, что и новая модель получит огромный успех на рынке.

Новый Toyota RAV4 — это смелый стилистический язык и многочисленные инновационные решения. Увеличение зазора на 15 мм и использование больших колес расширяет возможности его использования, а внешний вид кузова является предвестником способности реального внедорожника. Интерьер использует новые модели, текстуры и цвета, а также симметричные формы — в том числе мотив полигона, заимствованный из концептуальной модели Toyota FT-AC. Жирные линии кузова и детали интерьера добавляют новую характеристику RAV4, давая возможность привлекать покупателей на чрезвычайно конкурентном авторынке.

Первый внедорожник Toyota на платформе TNGA

Впервые для построения внедорожника была использована платформа TNGA (Toyota New Global Architecture). Именно ей новая Toyota RAV4 обязана своим низким центром тяжести, малым весом, на 57% более прочным корпусом хорошо сбалансированным, гарантирующее стабильность и исключительную управляемость. Для водителя это означает больше удовольствия от езды, а для каждого из путешественников — более высокий уровень комфорта и безопасности, а также больше пространства в салоне и самый большой багажник в этом классе. Максимальное снижение центра тяжести было достигнуто за счет уменьшения веса каждого элемента и монтажа минимально возможного количества компонентов — от двигателя до сидений в кабине.

Просторный интерьер и звукоизоляция

Новая модель короче ее предшественника на 5 мм (4600 мм), шире на 10 мм (1885 мм) и ниже на 10 мм (1650 мм), но колесная база увеличена на 30 мм (2690 мм). Передние и задние выступы были укорочены на 35 мм (5 мм спереди и 30 мм сзади). Место переднего сиденья было на 15 мм ниже чем в предыдущем поколении RAV4. Хотя автомобиль немного изменил внешние размеры по сравнению с его предшественником, благодаря платформе TNGA и усилиям инженеров удалось найти еще больше места в салоне и багажнике. Ширина кабины на высоте заднего сиденья увеличилась на 40 мм, увеличив пространство для ног. Пассажиры также получили два отдельных вентиляционных отверстия.

Емкость багажника увеличилась до рекордного значения 580 л — на 79 л, а его длина на 60 мм. Передвижной пол багажного отделения можно поменять местами. Его другая сторона покрыта защитным слоем резины.

Гибрид 4-го поколения с двигателем Dynamic Force

Под капотом нового Toyota RAV4 Hybrid используется 4-цилиндровый бензиновый двигатель Dynamic Force 2.5 с прямым впрыском, который сочетает экономию топлива с более высокой мощностью. Новая полуэлектрическая гибридная система имеет 218 л.с. (160 кВт) для версии с передним приводом и 222 л.с. (163 кВт) с AWD. Ускорение от 0 до 100 км / ч достигается новым RAV4 с электрической системой AWD всего лишь за 8.1 с. Новые в нем более легкие и меньшие по размеру никель-металлгидридные батареи и драйвер PCU. Ожидается средний расход топлива 4,5 л / 100 км (в цикле NEDC) и выбросы CO2 102 г / км (в цикле NEDC). Для водителя новый привод обеспечивает более плавное, быстрое и более линейное ускорение и более низкий расход топлива при более высоких скоростях движения.

Улучшенный электрический AWD-привод с AIM

RAV4 гибрид оснащен более эффективной электрической системой полного привода. Она обеспечивает более низкий расход топлива в городе и лучшее сцепление с асфальтированными дорогами. Задняя ось управляется дополнительным двигателем-генератором, который работает с гибридной системой. Также новый интегрированный привод управления AWD (AIM), автоматически регулирующий работу рулевого колеса, тормоза и управляет дроссельной заслонкой, выбором передач и распределением крутящего момента — в зависимости от режима движения, выбранного водителем: Normal, Eco или Sport.

Гибридная модель RAV4 получает большую возможность в плане бездорожья благодаря дифференциальному управлению скольжением — режим Trail. Он обеспечивает наилучшее сцепление и управление автомобилем в условиях недостаточной сцепки с покрытием. Колесо без сцепления заблокировано, а крутящий момент вместо него идет к колесу с хорошим контактом с землей. Также поддерживается специальный алгоритм, который управляет дросселем и выбором передаточных чисел.

Система безопасности Toyota Safety Sense

Новый RAV4 является первой машиной, которая использует дополнительные функции системы безопасности Toyota Safety Sense, благодаря которой самые современные технологии используются для предотвращения аварий и поддержки водителей, в том числе система с высокой степенью автономии. Все стандартные версии оснащены новейшим поколением системы безопасности Toyota Safety с функцией экстренного вызова eCall.

Виртуальное зеркало заднего вида

Новый RAV4 позволяет лучше наблюдать окружающее пространство благодаря новому виртуальному зеркалу заднего вида, впервые примененному в автомобилях Тойота. Оно может выступать в качестве обычного, автоматически затемняемого зеркала заднего вида или как цифровой монитор с гораздо более широким полем обзора. Изображение поставляется с регулируемой камеры с высоким разрешением с широким полем обзора, установленной над задним окном, которое можно настроить включая увеличение.

Самое богатое базовое оборудование

Даже в базовой версии RAV4 в список оборудования входят 17-дюймовые легкосплавные диски, рейки на крыше, светодиодные фонари, кнопка запуска автомобиля, 7-дюймовый мультимедиа и 4,2-дюймовый TFT-дисплей. Список дополнительного оборудования включает электрически управляемая панорамная крыша, вентилируемые сиденья, электрически управляемая крышка багажника, беспроводное зарядное устройство для смартфонов и 5 портов USB по всей кабине.

Toyota RAV4 LE 4dr 2019 года с полным приводом характеристики и цены

Toyota RAV4 LE 4dr 2019 года с полным приводом характеристики и цены

Выберите разделВернуться на главнуюОбзорЦены и характеристикиОбзорФото и видеоБезопасностьПродажаEn Español >

202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999

  1. Тойота
  2. РАВ4
  3. 2019
  4. LE 4dr Полный привод
  5. Технические характеристики

Годы202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999

Интерьер
Передняя верхняя часть 40 »
Задний верхний отсек 40 »
Переднее плечо 58 »
Заднее плечо 56 »
Переднее бедро 54 »
Заднее бедро 48 »
Переднее пространство для ног 41.0 »
Пространство для ног сзади 37,8 дюйма
Объем багажного отделения 37,6 куб. футов
Стандартное сиденье 5
Внешний вид
Длина 180,9″
Ширина корпуса 73,0 »
Высота кузова 67.0 »
Колесная база 105,9″
Дорожный просвет 8,4 дюйма
Бордюр 3490 фунтов.
Вес брутто 4610 фунтов.
Топливо
Емкость топливного бака 14,5 гал.
Оценка пробега EPA 25 Город / 33 Шоссе
Производительность
Базовый объем двигателя 2.5 литров
Базовый тип двигателя И-4
Мощность 203 л.с.
Мощность об/мин 6 600
Момент затяжки 184 фунт-фут.
Крутящий момент об/мин 5000
Полезная нагрузка 1120 фунтов.
Максимальное тяговое усилие 1500 фунтов.
Тип привода полноприводный
Радиус поворота 18,1 »
Показать больше

2019 Toyota RAV4 LE 4dr Полный привод

Амортизация

1 год 8762 доллара США

2 год 1702 доллара США

3 год 1876 ​​долларов США

4 год 1352 доллара США

5 год 1202 доллара США

Сборы и налоги

1 год 1944 доллара США

2 год $171

3 год $163

4 год $133

5 год $133

Топливо

1 год 1122 доллара США

2 год 1162 доллара США

3 год 1203 доллара США

4 год 1246 долларов США

5 год 1290 долларов США

Страхование

1 год 1441 доллар США

2 год 1432 доллара США

3 год 1423 доллара США

4 год 1415 долларов США

5 год 1406 долларов США

Проценты

1 год $821

2 год 652 доллара

3 год 477 долларов

4 год 295 долларов США

5 год 105 долларов США

Техническое обслуживание

1 год 6 долларов

2 год $104

3 год 801 доллар США

4 год $324

5 год 1940 долларов США

Возможность

1 год 27 долларов

2 год 37 долларов

3 год 49 долларов

4 год 62 доллара

5 год $79

Ремонт

1 год $0

2 год $0

3 год $0

4 год $754

5 год $935

Общая стоимость владения

1 год 14 123 долл. США

2 год 5 261 доллар США

3 год 5992 доллара США

4 год 5580 долларов США

5 год 7091 доллар США

Данные предоставлены
Привет! Мы заметили, что вы используете блокировщик рекламы.Пожалуйста, подумайте о том, чтобы разрешить автоблог.

Мы поняли. Реклама может раздражать. Но реклама — это также то, как мы держим двери гаража открытыми и свет здесь, в Autoblog, — и делаем наши истории бесплатными для вас и для всех. А бесплатно это хорошо, правда? Если вы будете так любезны, разрешите наш сайт, мы обещаем и дальше приносить вам отличный контент. Спасибо за это. И спасибо, что читаете Автоблог.

Разрешить нам!
Вот как отключить блокировку рекламы на нашем сайте.
  • Щелкните значок блокировщика рекламы в браузере.Появится раскрывающееся меню.
  • Выберите вариант запуска рекламы для autoblog.com, нажав «отключить для этого сайта», «не показывать на страницах этого домена», «разрешить этот сайт» или что-то подобное. Точный текст будет отличаться в зависимости от фактического приложения, которое у вас запущено.
  • Обновить просматриваемую страницу автоблога. Готово!
Готово!
Привет еще раз!

Вы все еще не отключили блокировщик рекламы и не разрешили наш сайт. Это займет всего несколько секунд.

Разрешить нам!

Вы должны войти в систему, чтобы выполнить это действие.

Для работы с новым автоблогом у вас должен быть включен JavaScript. Пожалуйста, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы включить JavaScript в вашем браузере.

Обновление конфигурации…

Toyota RAV4 2019 года против Toyota RAV4 2018 года

Все рекламируемые автомобили зависят от фактической доступности Toyota Vacaville от Ammaar.Некоторые перечисленные автомобили могут быть недоступны или иметь другую цену. Все цены и детали считаются точными, но мы не гарантируем и не гарантируем такую ​​точность. Цены, указанные выше, могут варьироваться от региона к региону, как и льготы, и подлежат изменению. Информация об автомобиле основана на стандартном оборудовании и может варьироваться от автомобиля к автомобилю. Позвоните или напишите для получения полной информации о конкретном автомобиле. Цены не включают государственные сборы и налоги, плату за обработку документов дилером и электронную подачу документов (85 долларов США), любые финансовые сборы или любые сборы за проверку выбросов.Скидки для военных и выпускников колледжей не включены в стоимость. Комплектация автомобиля и цена могут быть изменены. Рекламируемая цена истекает в конце каждого рабочего дня. Цены и доступность зависят от дилерского центра. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Цены не включают сборы дилера, такие как реклама, которая может варьироваться в зависимости от производителя или региона, а также затраты на продажу, подготовку, демонстрацию или финансирование автомобиля. Отображаемые изображения могут не отражать фактическую комплектацию автомобиля.Показанные цвета являются наиболее точными из доступных. Однако из-за ограничений цветного отображения в Интернете и на мониторе мы не можем гарантировать, что изображенные цвета будут точно соответствовать цвету автомобиля. Предоставленная информация считается точной, но все спецификации, цены и доступность должны быть подтверждены в письменной форме (напрямую) у дилера, чтобы иметь обязательную силу. Ни Toyota Vacaville, ни Dealerfire/Dealersocket от Ammaar не несут ответственности за какие-либо неточности, содержащиеся в настоящем документе, и, используя это приложение, вы, как клиент, признаете вышеизложенное и принимаете такие условия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Эксплуатация, техническое обслуживание и техническое обслуживание легкового автомобиля или внедорожника может подвергнуть вас воздействию химических веществ, в том числе выхлопных газов двигателя, угарного газа, фталатов и свинца, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. вред. Чтобы свести к минимуму воздействие, избегайте вдыхания выхлопных газов, не выключайте двигатель на холостом ходу, за исключением случаев, когда это необходимо, обслуживайте автомобиль в хорошо проветриваемом помещении и надевайте перчатки или часто мойте руки при обслуживании автомобиля.Для получения дополнительной информации перейдите на www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle

.

Тойота РАВ4 2019 года внутреннее пространство и объем

Toyota RAV4 — один из самых популярных внедорожников на сегодняшний день. На протяжении многих лет RAV4 поражал водителей своим стилем, производительностью, современностью и практичностью. Как внедорожник, он имеет определенные требования к внутреннему пространству. Сколько места для ног? Как насчет объема груза? Продолжайте читать, чтобы узнать.

Вас также может заинтересовать:  Есть ли у Toyota Highlander 2020 года полный привод?

Toyota RAV4 2019 грузопассажирский объем

Одна из основных причин, по которой люди любят внедорожники, такие как RAV4, заключается в том, что у них намного больше внутреннего пространства, чем у небольших автомобилей.RAV4 вмещает до пяти человек, включая водителя. Что касается груза, RAV4 впечатляет. Первоначально объем грузового отсека составляет 38,4 кубических фута, и это пространство можно увеличить почти вдвое до 73,4 кубических фута, если сложить задние сиденья. Этого более чем достаточно, чтобы с комфортом собраться в дорогу, если вы готовы пожертвовать местами для сидения.

Вам также может понравиться:  Что входит в Toyota Safety Sense 2.0?

Внутренние размеры Toyota RAV4 2019 года

До пяти человек могут разделить пассажирский объем объемом 99 кубических футов, когда все сиденья стоят вертикально.Всадники могут наслаждаться до 41 дюйма пространства для ног, 39,5 дюйма над головой, 54,3 дюйма в бедрах и 57,8 дюйма в плече. Мы пытаемся сказать, что RAV4 – очень просторный и вместительный кроссовер, но не верьте нам на слово. Приезжайте в Тойоту из Ланкастера и убедитесь сами, насколько она просторна! Пока вы здесь, мы рассмотрим все остальное, что вам нужно знать, например, доступные функции, информацию о ценах и вариантах финансирования. Мы надеемся увидеть вас здесь в ближайшее время!

Запланировать тест-драйв 

Еще от Toyota Lancaster

Toyota RAV4 (2019) — фотографии, информация и характеристикиАвтомобиль, который создал сегмент малых внедорожников (SUV), дебютировал в пятом поколении на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году.

На протяжении многих лет Toyota прислушивалась к владельцам и дилерам, и это окупилось. За последние пять лет объем продаж RAV4 удвоился, что говорит о привлекательности и росте сегмента и, в конечном счете, о популярности RAV4. В настоящее время RAV4 считается самым продаваемым автомобилем в линейке Toyota, а также самым продаваемым не пикапом в стране.

Вне зависимости от комплектации, каждый RAV4 — это выигрышный выбор, будь то исследование города, поездка на выходные в сельскую местность или прогулка по бездорожью. Когда он станет доступен зимой в конце 2018 года (с гибридными моделями в начале 2019 года), премьера совершенно нового RAV4 снова будет в авангарде — как для бренда Toyota, так и для сегмента.

Создавая абсолютно новый Toyota RAV4, дизайнеры учли элементы дизайна Adventure и Refined, чтобы владельцы могли встать и поехать на своем RAV4 в любое время и в любом месте.Акцент был сделан на максимальном увеличении присутствия небольшого внедорожника при сохранении высокого уровня утонченности внутри и снаружи.

Каждая панель кузова имеет утонченную изюминку, с точеным внешним видом, который представляет собой идеальное сочетание атлетизма и харизмы. Более прочная носовая часть ведет к более динамичному профилю, прочным плечам и доступным 19-дюймовым колесам, что обеспечивает мощную стойку, готовую преодолевать любую дорогу в любое время.

Реализация платформы TNGA позволяет RAV4 перенять харизму более смелого и жесткого внедорожника, но в более низком и широком корпусе.Более длинная колесная база и более широкие передние и задние гусеницы обеспечивают устойчивую и уверенную платформу для вождения. Для преодоления бездорожья более короткие передний и задний свесы помогут RAV4 преодолевать пересеченную местность.

Цельное шасси на 57% жестче, чем предыдущая версия. RAV4 включает в себя оптимально настроенную многорычажную заднюю подвеску, обеспечивающую идеальное демпфирование для управляемости, минимальный шум в салоне и максимальный комфорт при езде. Дорожный просвет увеличился более чем на полдюйма, однако RAV4 удалось добиться улучшенной аэродинамики.

Перемещенные боковые зеркала теперь расположены ниже на двери для улучшения обзора передней стойки вокруг передней стойки. Боковая обзорность увеличена благодаря заниженной поясной линии, а переработанное и увеличенное заднее стекло способствует обзору по диагонали сзади.

Около четырех лет инженеры работали над точной настройкой всех характеристик RAV4, его управляемости и комфорта. Конечная цель была проста: добиться уверенного и естественного вождения.

Эта непревзойденная производительность была достигнута благодаря группе такуми, высококвалифицированных мастеров, которые стремились разработать автомобиль, который действует и реагирует так, как задумал водитель, даже в экстремальных погодных и дорожных условиях. Включение такуми в процесс разработки было еще одним уровнем улучшения общего подхода к проектированию, основанного на философии новой глобальной архитектуры Toyota (TNGA). Эти мастера сосредоточились на совместной работе над улучшением характеристик автомобиля на различных этапах процесса разработки, чтобы сделать Toyota RAV4 еще лучше.

Источником энергии для вождения Toyota RAV4 является один из двух силовых агрегатов:

Такуми тщательно разработали структуру и конфигурацию RAV4, чтобы добиться повышения производительности в целом. В двигателе используется технология высокоскоростного сгорания и регулируемая система управления для повышения теплового КПД, что снижает потери энергии, связанные, среди прочего, с выхлопной системой и системой охлаждения, а также с движением механических частей. Обладая 40-процентным тепловым КПД (41 процент для гибридов), двигатель 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель Dynamic Force — идеальная силовая установка для совершенно нового RAV4, отвечающая требованиям обеспечения высокой отзывчивости и экономичности вождения. Коробка передач Direct Shift-8AT обеспечивает прямую блокировку со второй по восьмую передачи, чтобы исключить потери мощности из-за гидротрансформатора, обеспечивая идеально плавное переключение передач.

Первый в Toyota полный привод с динамической векторизацией крутящего момента и отключением задней трансмиссии впечатляет и позволяет водителям управлять автомобилем так, как задумано, даже на самых сложных дорогах.

В стандартной комплектации для моделей класса Limited Gas и Adventure с полным приводом Полный привод Dynamic Torque Vectoring с отключением задней трансмиссии может передавать 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо для улучшения управляемости. . Когда полный привод не требуется (например, на длинных участках шоссе), RAV4 может добиться большей экономии топлива благодаря системе отключения задней трансмиссии. Разъединение включает в себя первые в мире кулачковые муфты храпового типа на осях передних и задних колес.Эти муфты останавливают вращение карданного вала, тем самым передавая движущую силу на передние колеса, когда полный привод не требуется, значительно снижая потери энергии, повышая эффективность использования топлива и уменьшая вращательную вибрацию, обеспечивая более плавную езду.

Эта совершенно новая система полного привода — одна из трех доступных на совершенно новом RAV4; он дополняет систему полного привода AWD-i, доступную для гибридных моделей, и систему полного привода (без динамической векторизации крутящего момента), доступную для моделей с газовым сердечником.

В сочетании с новой системой полного привода с интеллектуальными функциями (AWD-i) RAV4 Hybrid увеличивает общий крутящий момент на задние колеса с электронным управлением на 30 процентов по сравнению с системой полного привода AWD-i текущего поколения.Благодаря использованию новой системы управления, которая оптимально распределяет крутящий момент на задние колеса в зависимости от условий движения, новая система полного привода AWD-i обеспечивает высокие внедорожные характеристики, управляемость и возможности.

Непревзойденный опыт вождения RAV4 — это лишь одно из преимуществ нового RAV4, которое превосходит ожидания владельцев, сегмента и отрасли.

XSE Hybrid: самая спортивная Toyota RAV4

Для тех, кто предпочитает спортивную динамику вождения, XSE Hybrid предлагает идеальное сочетание спорта и практичности.XSE — совершенно новое дополнение к семейству гибридов RAV4.

Черные акценты на передней части, корпусах зеркал, арках крыльев и нижних порогах подчеркивают спортивный характер XSE Hybrid. Уникальные для RAV4 Hybrids светодиодные фары прожекторного типа располагаются по бокам решетки радиатора (на XLE и выше) для более яркого, резкого и идеально расположенного источника света.

Стандартная для всех моделей RAV4 Hybrid система Toyota Hybrid System II (THS II) работает синхронно с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем Dynamic Force, обеспечивая впечатляющий баланс энергоэффективности и высочайшей выходной мощности.С точки зрения производительности, XSE Hybrid действительно является «бескомпромиссным» классом благодаря своей повышенной мощности и ускорению. В сочетании со спортивно настроенной подвеской с более жесткими амортизаторами и пружинами RAV4 XSE Hybrid занимает трон как самый быстрый и управляемый RAV4 в линейке.

В то время как острые ощущения от вождения за рулем XSE Hybrid являются стандартными, это не все, что получают гости: в любом RAV4 Hybrid водители могут рассчитывать на ожидаемую лучшую в своем классе топливную экономичность и увеличение мощности и ускорения соответственно.

Развлечения на дорогах и бездорожье

Toyota RAV4 Adventure предназначен для путешественников, желающих удовлетворить свою тягу к путешествиям на свежем воздухе, и предлагает все виды развлечений на бездорожье.

RAV4 Adventure отличается от других моделей стандартными высокими рейлингами на крыше и большими крыльями. Вдохновленный наследием внедорожников Toyota, RAV4 Adventure имеет более прочный внешний вид, отчасти благодаря более агрессивной решетке радиатора, окантовке противотуманных фар и уникальному дизайну колес.Он отвечает требованиям, предъявляемым конструкторами к Robust, благодаря своей крепкой осанке, стандартному полному приводу с динамической векторизацией крутящего момента и отключению задней трансмиссии, а также надежной и прочной функциональности, подходящей для любой дороги.

Веселье усиливается, когда тротуар сливается с грязью благодаря Multi-Terrain Select. Система Multi-Terrain Select, входящая в стандартную комплектацию всех бензиновых моделей RAV4 с полным приводом, дает водителям возможность максимизировать тягу при движении по снегу, грязи, песку или камням. Система проста в использовании благодаря диску управления (или кнопкам), расположенному на центральной консоли слева от ручки переключения передач.

Двухцветный магнетизм

RAV4 XSE Hybrid Поразительный спортивный характер благодаря стандартной двухцветной окраске кузова подчеркивает его спортивный характер. Черная крыша сочетается с Blizzard Pearl, Silver Sky Metallic, Magnetic Grey Metallic или Blueprint (новый цвет в палитре). Эксклюзивный интерьер RAV4 XSE Hybrid выполнен в монохромном исполнении с черным материалом Softex и синими акцентами.

RAV4 Комплектацию Adventure можно заказать с крышей цвета Ice Edge, которая сочетается с одним из трех цветов кузова: Midnight Black Metallic или Blue Flame, которые являются новыми для RAV4; или Lunar Rock, совершенно новый цвет для модельного ряда Toyota, который совершает свою первую миссию на RAV4.Внутренняя отделка сидений бывает либо черной, либо эксклюзивной для класса Softex цвета мокко, причем последний является совершенно новой внутренней отделкой в ​​​​линейке Toyota. Оранжевая строчка подчеркивает интерьер с дополнительными элементами оранжевого цвета, расположенными по всей приборной панели.

Toyota RAV4 не оставит равнодушными поклонников, даже если он оснащен дополнительными вариантами окраски всего кузова, такими как Super White и Ruby Flare Pearl.

Premium Limited Style

Приятные выходные — идеальное место для отдыха за рулем Toyota RAV4 Limited.Как высший класс, водители и пассажиры будут наслаждаться удобствами и функциями, соответствующими его премиальному стилю. На первый взгляд, 19-дюймовые легкосплавные диски RAV4 Limited и хромированные акценты отличают его от других моделей. Оказавшись внутри, сущность Limited действительно выходит на сцену.

В стандартную комплектацию входят люк в крыше переднего ряда и сиденье водителя с электрорегулировкой в ​​8 направлениях, памятью и поясничной опорой в 2 направлениях. С технической точки зрения, RAV4 Limited стандартно поставляется с недавно разработанным 7-дюймовым мультиинформационным дисплеем (MID) и, впервые в автомобиле Toyota в Северной Америке, зеркалом заднего вида с цифровым дисплеем.По умолчанию дисплей представляет собой обычное зеркало заднего вида, но с помощью переключателя водители получают увеличенное поле зрения через зеркало заднего вида, отображая то, что находится позади автомобиля, благодаря высоко установленному, регулируемому широкоугольному, высокому — камера определения, прикрепленная к задней части автомобиля.

Дополнительный контент, улучшающий атмосферу, включает вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений и панорамный люк. Когда обе руки заняты снаряжением выходного дня, доступная дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук значительно помогает, открываясь взмахом ноги под задним бампером.

Повышенная атмосфера в салоне

Дизайнеры применили тему «Изысканность» к каждой детали интерьера салона, что привело к впечатляющему оформлению, которое подходит для самых разных стилей вождения и предпочтений. Внутренняя атмосфера представляет собой повышенную изысканность с премиальным, современным дизайном и несложной планировкой.

Между передними пассажирами находится центральная консоль с перемещенным стандартным электронным стояночным тормозом (EPB) для облегчения доступа.Эргономика была дополнительно улучшена за счет увеличения объема консоли, расположенных рядом подстаканников и открытого лотка, на котором можно хранить мелкие предметы, с дополнительным беспроводным зарядным устройством Qi. Поднос в приборной панели в пределах досягаемости передних пассажиров увидит свою долю электроники, солнцезащитных очков и необходимых для путешествия вещей. Стандартный гладкий чехол украшает верхнюю часть переключателя, а ручки HVAC на центральной панели переработаны для улучшения тактильных ощущений.

Пассажиры задних сидений оценят просторность заднего салона благодаря увеличенному расстоянию между левой и правой парой, а также пространству для ног.В заднем грузовом отсеке есть двусторонний чехол, а также боковые сетки для хранения мелких предметов, а складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья готовы разместить такие предметы первой необходимости, как доски для серфинга, чемоданы или снаряжение для кемпинга.

Advanced Media with Precise Harmony

Каждый RAV4 оснащен мультимедийной системой Entune 3.0, включая Wi-Fi Connect от Verizon, доступ без помощи рук к Amazon Alexa и совместимость с Apple CarPlay.

Стандартная аудиосистема Entune 3.0 содержит 7-дюймовый сенсорный экран, расположенный на центральной консоли.Entune 3.0 Audio Plus добавляет восьмидюймовый сенсорный экран и радио Sirius XM. Entune 3.0 Premium Audio дополняет мультимедийную систему встроенной динамической навигацией, помогающей водителям прокладывать курс.

Расширение встроенных мультимедийных функций, RAV4 может иметь до пяти портов USB между передними и задними рядами и дополнительный лоток для беспроводной зарядки Qi, расположенный в передней части центральной консоли.

Мультимедийная система RAV4 дополняется совершенно новой доступной аудиосистемой JBL.Аудиосистема премиум-класса следующего поколения включает в себя усовершенствованную системную архитектуру, новый дизайн динамиков и улучшенный процесс настройки. В результате вы получаете пропуск на самый интимный музыкальный концерт из салона Toyota RAV4.

Доступная аудиосистема JBL обеспечивает гармоничное звучание через 11 динамиков по 8 каналам мощностью 800 Вт:

  • Два рупорных твитера — расположены в передней стойке для оптимального воспроизведения высоких частот
  • Усилитель HiD8 — усилитель нового поколения, питающий 800 Вт
  • Два динамика с широким рассеиванием на приборной панели — обеспечивают улучшенный звук и функции оповещения
  • Два динамика с широким рассеиванием в передних дверях — улучшенное качество звука для передних пассажиров
  • Портированный сабвуфер в корпусе — более мощные глубокие басы спрятаны сзади четверть
  • Два полнодиапазонных динамика в задних дверях — Улучшенное качество звука для задних пассажиров
  • Технология Clari-Fi — Интеллектуальная адаптация к каждому аудиоформату в соответствии с качеством источника с точным уровнем необходимого восстановления звука

Новое поколение систем безопасности Toyota Sense (TSS)

Toyota продолжает лидировать, когда речь идет о безопасности, и совершенно новый RAV4 предоставляет водителям и пассажирам стандартные технологии безопасности, которые помогают Toyota еще на один шаг приблизиться к достижению конечной цели — нулевому количеству жертв в результате дорожно-транспортных происшествий.

В стандартную комплектацию RAV4 входит TSS 2.0, второе поколение Toyota Safety Sense (TSS). Обновленный пакет безопасности добавляет новые технологии и возможности активной безопасности, повышающие защиту.

Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (PCS с PD)

Способность обнаруживать движущееся впереди транспортное средство или пешехода в дневное время или с улучшенными возможностями распознавания при слабом освещении, или велосипедиста в дневное время (новинка) и предупреждать водителя ( звуковые и визуальные предупреждения) и/или затормозить, чтобы смягчить или избежать столкновения в определенных случаях (используя предупреждение о прямом столкновении (FCW), систему помощи при торможении (BA) и автоматическое экстренное торможение (AEB)).

Динамический радарный круиз-контроль (DRCC) с полным диапазоном скоростей

Только для автомагистралей и автомагистралей — адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости от 0 до 110 миль в час и обеспечивающий согласование скорости на низкой скорости, остановку и ускорение/торможение по отношению к движущемуся впереди транспортному средству с меньшей скоростью. Улучшено управление скоростью, включением и дистанцией, а также добавлено управление, связанное с сигналом поворота, для более естественного отклика.

Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления (LDA с SA)

В LDA с SA недавно добавлена ​​возможность, при некоторых обстоятельствах, обнаруживать край дороги в дополнение к ранее существовавшей возможности обнаружения видимых маркеры полосы и положение автомобиля в полосе.Если обнаружено непреднамеренное отклонение от полосы движения, система предупреждает водителя звуковыми и визуальными предупреждениями. Steering Assist может обеспечивать небольшие корректирующие воздействия на рулевое управление, чтобы помочь водителю предотвратить непреднамеренный выезд автомобиля за пределы своей полосы движения.

Автоматический дальний свет (AHB)

Возможность автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от условий движения и фар впереди идущего автомобиля.

(НОВИНКА) Lane Tracing Assist (LTA)

Только для автомагистралей и автомагистралей, может быть включена при использовании DRCC — Возможность распознавания белой или желтой разметки полосы или пути движущегося впереди автомобиля, если разметка полосы движения временно недоступна; определять и активно отслеживать центр полосы движения, оказывая водителю помощь в рулевом управлении (система помощи водителю).Снижает нагрузку на водителя и поддерживает безопасное вождение, особенно в условиях пробок или длительных поездок по шоссе. Систему LTA можно включать и выключать.

(НОВАЯ) Система помощи при дорожных знаках (RSA)

Возможность идентифицировать определенные знаки «Стоп», «Уступи дорогу», «Не въезжать» и «Ограничение скорости» и отображать предупреждения (визуальные и звуковые оповещения). Предупреждения различаются в зависимости от типа знака и отображаются на многофункциональном информационном дисплее.

Восемь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию RAV4 2019 года, а также система безопасности Toyota Star, которая включает в себя улучшенный контроль устойчивости автомобиля (VSC), контроль тяги (TRAC), электронную систему распределения тормозного усилия (EBD), систему экстренного торможения (BA), Антиблокировочная тормозная система (ABS) и технология Smart Stop (SST).Доступные технологии безопасности включают в себя монитор слепых зон (BSM) с предупреждением о перекрестном движении сзади (RCTA), камеру обзора с высоты птичьего полета, интеллектуальный гидролокатор клиренса (ICS) и систему торможения при поперечном движении сзади (RCTB). RAV4 оснащен стандартной камерой заднего вида и стандартным электронным стояночным тормозом (EPB).

2019 Toyota RAV4 V 2.0 (149 HP)

6 2019 года 6 6 SUV 6 Seits 5 2 CO 2 Выбросы 3 6 кг/Нм, 131,2 Нм/т 6 Соотношение компрессии 6 6 Топливная система 6 аспирация двигателя 6 колесо привода 3 6 передняя подвеска 3 6 Передние тормоза 3 ABS ABS (антиблокировка тормозной системы) 6 Усилитель руля 6 3

26

Toyota RAV4 V 2.0 (149 HP) 2019, 2020, 2021, 2022 Specs

Общая информация
Brand Toyota
Модель RAV4
Поколение RAV4 V
Модификация (двигатель) 2.0 (149 HP)
Двери 5
Технические характеристики
Расход топлива (экономичный) — городской 8,6 л/100 км 27.35 миль на галлон США
32,85 миль на галлон Великобритании
11,63 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом 5,7 л/100 км 41,27 миль на галлон США
49,56 миль на галлон Великобритании
17,54 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный 6,8 л/100 км 34.59 US MPG
41.54 UK MPG
14.71 KM / L
155 г / км
Тип топлива бензин (бензин)
Ускорение 0 — 100 км / ч 9.8 сек
Ускорение 0 — 62 миль в час 9,8 сек
Ускорение 0 — 60 миль в час (рассчитано на auto-data.net) 9,3 сек
Максимальная скорость 190 км/ч 118.06 mph
Характеристики двигателя
Мощность 149 л.с. при 6600 об/мин.
Мощность на литр 75 л.с./л
Крутящий момент 206 Нм при 4400-4900 об/мин. 151,94 фунт-фут. @ 4400-4900 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Модель/код двигателя M20A-FKS
Объем двигателя 1987 см 3 121.25 куб. дюймов
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 80,5 мм 3,17 дюйма
Ход поршня 97,6 мм 3.84.
13
4
Прямой впрыск / многочковая косвенная инъекция
естественным образом двигатель
Клапанный механизм DOHC
Объем моторного масла 4.3 л 4,54 кварты США | 3.78 UK qt
Вязкость масла Войдите, чтобы увидеть.
Пространство, объем и вес
Собственная масса 1570-1575 кг 3461,26–3472,28 фунта.
Макс. вес 2015 кг 4442,31 фунта.
Максимальная нагрузка 440-445 кг 970,03–981,06 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум 580 л 20,48 куб. футов
Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлона Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1500 кг 3306,93 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 750 кг 1653,47 фунта.
Размеры
Длина 4600 мм 181.1 дюйм
Ширина 1855 мм 73,03 дюйма
Высота 1685 мм 66,34 дюйма
Колесная база 2690 мм 105,91 дюйма
Передняя гусеница 1600 мм 62,99 дюйма
Задняя (задняя) гусеница 1630 мм 64,17 дюйма
Передний свес 925 мм 36.42 дюйма
Задний свес 985 мм 38,78 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет) 195 мм 7,68 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11,0 м
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
привод переднего колеса
6
6
независимый, весенний McPherson, с стабилизатором
Задняя подвеска Весна
вентилируемых дисков
Disc
диска
рулевого управления типа 3 рулевого управления и шестерня
Электрический рулевой (
225/65 R17

New 2019 Toyota Rov4: Великобритания Цены, специфики и дата выпуска

Toyota теперь принимают заказы на новый RAV4 пятого поколения в Британии и полные цены Стали известны технические характеристики новых Honda CR-V и Volkswagen Tiguan.

По цене от 29 635 фунтов стерлингов первые поставки переднеприводной версии автомобиля состоятся с апреля 2019 года, а полноприводные версии должны последовать в мае следующего года.

• Лучшие полноприводные автомобили и внедорожники в продаже.

Эта стартовая цена позволяет приобрести автомобиль начального уровня Icon. Предлагается исключительно с 2,5-литровым бензиновым самозаряжающимся гибридным силовым агрегатом мощностью 215 л. Система в салоне связана с камерой заднего вида и семидюймовым информационным дисплеем для водителя, расположенным на приборной панели.Он также ездит на 17-дюймовых легкосплавных дисках в стандартной комплектации.

В комплектацию Step up to Design входят отделка салона по цене от 31 190 фунтов стерлингов, вход без ключа, задняя дверь с электронным управлением и передние датчики парковки, а также 18-дюймовые колеса. Эта модель также доступна с полноприводной версией 2,5-литрового самозаряжающегося гибридного силового агрегата мощностью 219 л.с. по цене от 2 240 фунтов стерлингов до 33 430 фунтов стерлингов.

Автомобили с отделкой Excel добавляются к оборудованию, установленному на Design RAV4, с проекционными светодиодными фарами, мониторами слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, фонарями для луж, очистителями фар и стеклоочистителем со встроенным антиобледенителем.Больше изменений в салоне: полностью кожаная обивка, подогрев передних сидений и рулевого колеса. Цены начинаются от 33 610 фунтов стерлингов.

RAV4 Dynamic стоит рядом с автомобилем Design в верхней части модельного ряда, предлагая такое же стандартное оборудование и функции помощи. Он приобретает более спортивный вид благодаря черным пятиспицевым 18-дюймовым легкосплавным дискам, спортивным сиденьям, черной внутренней отделке потолка и двухцветной окраске металлик. Цены начинаются от 34 400 фунтов стерлингов.

Новый RAV4 выше и шире, чем модель предыдущего поколения, и отличается более приземистым дизайном, вдохновленным концептом FT-AC, представленным на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году.

При длине 4600 мм он немного длиннее, но колесная база увеличена на 30 мм, что освобождает больше места для пассажиров в салоне. Передний и задний свесы также были уменьшены, в то время как Toyota заявляет о значительном увеличении дорожного просвета.

За пределами Великобритании RAV4 будет доступен с двумя силовыми агрегатами TNGA — к 2,5-литровому гибридному электрическому, который мы получаем, добавляется новый 2,0-литровый бензиновый.

2,5-литровый гибрид использует совершенно новый электродвигатель. Переднеприводная версия этой новой трансмиссии развивает мощность 215 л.с., в то время как Toyota заявляет о 103 г/км CO2.Полноприводный вариант немного мощнее, его мощность составляет 219 л.с., но такой же показатель выбросов CO2 составляет 103 г/км. Эти данные о выбросах принадлежат Toyota, и новый автомобиль не был полностью омологирован в соответствии с правилами WLTP.

Это будет первый RAV4, построенный на платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). Toyota говорит, что переход на платформу снижает центр тяжести RAV4 и обеспечивает лучшее распределение веса. TNGA уже используется на Prius, CH-R и новой Corolla.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше. Это так просто.

Оценка «Отлично» Trustpilot

Ознакомьтесь с нашим обзором всех новостей с Нью-Йоркского автосалона 2018 года… Дорожные испытания

Новая платформа RAV4 отличается превосходной практичностью и сбалансированностью, но особенности трансмиссии омрачают впечатления от вождения

Toyota RAV4 Limited 2019 г. Фото Дерека Макнотона

Содержание статьи

более высокие баллы, выдаваемые во время вождения.ок тест-драйв. К сожалению, замена пятого поколения не так хороша, по крайней мере, пока, страдает от болезни причуд, которые отвлекают от его резкого нового внешнего вида.

Объявление 2

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

О, если быть точным, я хотел полюбить RAV4 2019 года, который претерпел полную переделку и позаимствовал элементы дизайна у одного из наших любимых автомобилей всех времен — Toyota 4Runner.Но ряд вещей в новом RAV4 вызвал раздражение. Прежде всего, это рычание двигателя при каждом нажатии дроссельной заслонки.

«Похоже на Шалуна моей бабушки», — выпалила моя жена, которая никогда не критикует. Но она не одинока. Писатель-драйвер Брайан Харпер дважды пришел к одному и тому же выводу, хотя он гораздо более искушен, чем я, отметив, что 2,5-литровый двигатель RAV имеет «довольно противоречивую ноту». Я подозреваю, что большая часть рычания этого двигателя происходит из-за высокой степени сжатия четырехцилиндрового двигателя «Dynamic Force».Двигатель выдает 203 лошадиные силы (вместо 179) и работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая хорошо переключается. Странно также, что он звучит так громко, когда он блаженно тих во время любого установившегося режима дроссельной заслонки. Он также был очень эффективным, показывая 6,8 л/100 км во время 350-километровой поездки по шоссе со скоростью 100 км/ч. Наш последний «лучший» в старой модели был 7.4.

Объявление 3

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Но применение газа превратилось в игру «ты идешь первым»: Возможно, нашему пресс-центру требовалась какая-то настройка ЭБУ или что-то в этом роде, но каждый раз, когда я трогался с места, даже когда пытался быть нежным , крутящий момент двигателя захватывал передние колеса и толкал внедорожник вперед, что затрудняло плавный взлет.Даже когда я предвидел прилив и пытался противодействовать, двигатель все еще был слишком энергичным, преждевременно слишком рано нажимая на педаль газа большую часть времени. В целом мощность хорошая. Прохождение легко; но отображение дроссельной заслонки необходимо сгладить, или, возможно, водители со временем привыкнут к этому.

Педаль тормоза также ощущалась растрепанной — зазубрина в состоянии покоя, слишком большой ход перед начальным нажатием, затем лишь умеренное нажатие на усилие, прикладываемое ногой. Конечно, я придирчив, но суть в том, чтобы подчеркнуть то, что не идеально для бренда с такой высокой репутацией, для модели на вершине своей игры, для качества в сегменте с такой высокой конкуренцией. .Таким образом, отсутствие удовольствия от торможения или ускорения не дало нам хорошего старта. Но электроусилитель руля тоже не избавил от этих первоначальных нареканий. Технически в рулевом управлении нет ничего плохого, просто оно не дает такой обратной связи или колеи, как многие другие Тойоты.

Объявление 4

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

  1. Внедорожник Сравнение: Mazda CX-5 Signature 2019 года и Lexus NX300 F Sport

  2. 5 самых продаваемых автомобилей Канады в первой половине 2019 года

  3. 900 входящая смс на телефон, поставленный на беззвучный режим (это был не чей-то телефон) — то и дело приходила откуда-то из-под водительского сидения, как будто какой-то модуль или какой-то переключатель посылал ток куда-то не туда.Либо так, либо это может быть частью трансмиссии. Когда полный привод не требуется, RAV4 отключает заднюю трансмиссию, передавая мощность только на передние колеса, а кулачковые муфты храпового типа на переднем и заднем колесных валах останавливают вращение карданного вала. Может быть, это то, что мы слышали. Все, что я знаю, это то, что звук происходил с нерегулярной частотой. Этот полный привод с динамической векторизацией крутящего момента и отключением задней трансмиссии (впервые для Toyota) входит в стандартную комплектацию негибридных моделей Limited и Trail. Он может направлять до 50% крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распределять его на левое или правое заднее колесо для улучшения управляемости на асфальте или вне его.Шины и дорожный шум в салоне тоже были высокими.

    Объявление 5

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Гораздо более приятной была новая жесткость цельной конструкции, благодаря которой RAV4 стал намного более прочным благодаря 57-процентному улучшению по сравнению со старым. Эта более жесткая структура также помогает поглощать удары подвески, что обеспечивает очень приятную езду, демонстрируя небольшой наклон в поворотах.Выбираемые режимы вождения (в том числе нормальный, эко, снег, грязь и песок, скалы и спорт) могут адаптировать опыт, но спорт, похоже, выявляет лучшее из компактной утилиты. Обладая отличной обзорностью благодаря небольшим передним стойкам и боковым зеркалам, расположенным на дверях, RAV4 пропитывался некоторыми извилистыми проселочными дорогами с энергией, которая помогла подавить те ранние отвлекающие факторы, связанные с педалями.

    Объявление 6

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Наша модель Limited также поставлялась с зеркалом заднего вида на основе камеры, которое может быть полезно, когда внутри так много груза, что вы не можете видеть, что сзади, но смотреть в зеркало камеры может быть полезно. дезориентирующий. Монитор с высоты птичьего полета вместе с резервной и передней камерами полезен, но разрешение экрана могло бы быть и получше.

    Несмотря на то, что новый RAV4 выглядит крупнее и имеет более длинную на 30,5 мм колесную базу, он не сильно отличается по размеру от предыдущей модели, хотя и теряет немного грузового пространства: по сравнению с 2078 литрами со сложенными сиденьями и 1087 с ними до 1976 и 1064 соответственно.Этого на самом деле недостаточно, чтобы заметить, но легко увидеть увеличение пространства для бедер и ног на задних сиденьях. Задние сиденья тоже с подогревом. Задняя часть грузового отсека оснащена двусторонним вкладышем, а также боковыми сетками для хранения мелких предметов, а задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, удобны для перевозки длинных грузов, поэтому перевозка грузов остается сильной стороной RAV4. Задняя дверь с электроприводом удобна, но открывается и закрывается медленнее, чем вручную.

    Объявление 7

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Спереди кабина упрощена и выглядит интересно в новом Softex цвета мокко. Ручки хорошего размера для простой в использовании климатической системы — приятный подход, как и электронный ручной тормоз, который входит в стандартную комплектацию. Восьмидюймовый цветной тачскрин и аудиосистема JBL с 11 динамиками и мощностью 800 Вт — это очень хорошо. Apple CarPlay является стандартным, как и Toyota Safety Sense второго поколения, предлагающая большой набор систем безопасности, от круиз-контроля с радаром до оповещения о перекрестном движении и обнаружения пешеходов.

    Все это показывает, как далеко продвинулся канадский RAV4 — от пионера в своем сегменте до самого продаваемого кроссовера на сегодняшний день. Если бы только у Limited 2019 не было всех этих причуд.

    Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

    Объявление 8

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь на получение Вождение.информационный бюллетень ca’s Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.