Как прописать новый чип в иммобилайзер: инструкция прописки чипа зажигания в авто с фото и видео

Содержание

Копирование иммобилайзера / ЧИП-Тюнинг, Тонировка стекол, Диагностика автомобилей. Томск

Большинство автомобилей с 1995 года оборудованы системой защиты от хищения – «штатным иммобилайзером», т.е. в каждом ключе есть чип (транспондер). Антенна иммобилайзера принимает информацию с чипа ключа в момент запуска авто, если чип не авторизуется, то машина не заведется.

 

Стандартная схема реализации автозапуска на большинстве современных авто предусматривает размещение второго ключа от автомобиля в специальном устройстве – «обходчике иммобилайзера». Сам «обходчик» подключается на штатную катушку замка зажигания автомобиля и прячется в недра автомобиля. В момент автозапуска происходит считывание спрятанного чипа ключа и успешный запуск двигателя.



 

Но использование запасного ключа имеет ряд недостатков:

  • Оставление целого ключа в автомобиле упростит процесс угона.
  • Страховые компании требуют наличие полного комплекта ключей на руках при заключении договора.
  • Проблемы с получением страховой выплаты если авто угонят (умышленное оставление ключа в авто).
  • Неудобство использования автомобиля несколькими людьми, т.к. рабочим остаётся только один ключ.
  • В случае утери основного ключа придется эвакуировать авто в сервисный центр для извлечения запасного.

ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ВСЕХ ВОПРОСОВ – ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЧИПА ДЛЯ АВТОЗАПУСКА.

цена чипа зависит от автомобиля и  начинается от 1500р ,но лучше уточнить по телефону 33-71-33

Данное решение предполагает создание клона чипа иммобилайзера с одного из штатных ключей, который в свою очередь и помещается в блок обхода штатного иммобилайзера.


Основные преимущества:

  1. Отсутствие полноценного ключа в салоне авто.
  2. Достаточно иметь лишь один рабочий ключ от автомобиля.
  3. Никакого вмешательства в штатный блок иммобилайзера (в машине по-прежнему запрограммированы только родные ключи).
  4. Реализация функции автозапуска — даже если у Вас система «интеллектуального» или «умного (смарт)» ключа.
  5. Сохранение полного комплекта оригинальных ключей.
  6. Удовлетворение требований страховых компаний.
  7. Стоимость как минимум в 2 раза ниже, чем программирование нового ключа.
  8. Срок изготовления: 15-30 минут.

На данном изображении представлен дубликат чипа иммобилайзера.

Схема работы обхода штатного иммобилайзера.


Восстановление автомобильных ключей

Часто происходят ситуации, когда мы теряем, ломаем ключи, а также ключи могут украсть, многое может случится с ключами от нашего автомобиля, после чего они станут не пригодными или их попросту не будет.

Если вы попали в ситуацию, когда ключи от машины не пригодны или вы их потеряли обратиться в нашу компанию и произведем восстановление ключей от машины, что бы с ними не случилось. Мы 

восстанавливаем ключи по личинке, мы ремонтируем сломанные ключи, восстановим ключи по обломку или изготовим ключи по коду нарезки, если он у вас имеется. Также у нас вы сможете произвести изготовление автомобильных ключей и дубликатов.

Проще всего воспользоваться услугой дубликата ключей, когда единственный комплект ещё не утерян. Но даже в случае утери восстановление автоключей возможно по личинке замка зажигания. Мы можем помочь не только в восстановлении автомобильных ключей, но и можем добавить к ним чип для автозапуска.

Если ваши ключи с чипом (чип-ключ), наши мастера, при помощи специализированного оборудования, восстановят и такие ключи, пропишут их в память системы защиты вашего автомобиля. Старые ключи будут удалены их памяти и станут не рабочими и не смогут открыть ваш автомобиль, тем самым вы можете быть уверены, что ваш автомобиль защищен от угона.

Также наши специалисты, помогут сменить вам «секреты», при утере ключей и все старые ключи станут не действительными.

Чтобы восстановить ключи от машины, нам потребуется какое-то время, которое придётся подождать. Учитывайте это при обращении к нам за помощью.Если вам требуется восстановление ключей зажигания или любых других автоключей, позвоните нам по телефонам, указанных в контактах.Стоимость работ по восстановлению автоключей зависит от марки автомобиля, сложности работы и необходимости наличия чипа. В некоторых автомобилях можно сделать обычный не чипованый ключ дубликатом на случай утери единственного, чтобы не пришлось потом заказывать услугу по вскрытию автомобиля.

Записаться на сервис

Прописка ключей в автомобиле — Автоэлектрик с выездом – Москва и область

Современные сигнализации гарантируют безопасность вашего автомобиля, но на самом деле при краже автомобиля они только сообщают владельцу об угоне, сигнализация срабатывает уже при взломанном замке и польза от нее минимальная, потому владелец может быть далеко и не лишить эти звуки. Главные преимущества чип ключа не помешать угонщику взломать двери, а помешать угнать автомобиль.

Как же делают чип ключи?

Чтобы ключ работал в простой ключ зажигания вмонтируют микросхему которая настроена на нужною частоту приемника расположенного в машине. При приближении ключа к машине двери раз блокируются, и вставив ключ в замок зажигания вы заведёте машину без лишних мучений.

Сама микросхема не имеет источника питания потому она начинает работать когда попадает в магнитное поле приемника который установлен в машине. После включения микросхема создает кодирований сигнал. Приемник проверяет этот сигнал, если это нужный ключ система открывает двери.

Ключ не является отдельным элементом.Он элемент одной системе главой которой являться иммобилайзер. Когда хозяин покидает автомобиль этот элемент блокирует все электронные узлы авто.

Для заведения машин после этого нужно отключить иммобилайзер который, как правило, расположен под рулевой колонкой.Автомобильный чип-ключ основывается на основах кодированного сигнала.Дальность работы ключа может быть от метра до пятнадцати десяти сантиметров что очень удобный для пользования.Как отключать иммобилайзер решать только вам это можно сделать двоима способами первый:вставить ключ в специальное гнездо пригодное только для выключения иммобилайзера, также можно использовать другой способ:при этом способе нужно вести особый пароль и только тогда иммобилайзер перестанет работать и вы сможете спокойно уехать по своим делам.Как правило, это цифровой пароль, но может также состоять из букв, владелец машины может заказать эту услугу отдельно.Поскольку такими ключами оснащаются не все автомобили есть услуга создания этой системы с нуля.

Прописать ключ можно в профессиональных мастерских.

Если вы потеряли ключ и вам стоит прописать ключ тогда нужно обратиться Авто техпомощь где можно прописать и настроить новый ключ для вашего автомобиля. Наша компания занимается

пропиской ключей на профессиональном уровне, потому стоит обратиться именно к нам, также наша компания предоставляет услуги по авто техпомощь.Как же прописываются ключи? Когда вы потеряли ключи делается все просто ключ заменят и настроят под вашу машину, а что делать когда ваша машина не имеет такой функции?Для этого нужно обратится в специальною фирму которая подключит все оборудования и настроит именно под вашу машину, для настоящих профессионалов это будет не сложно и вы будете довольны результатом работе и ваша машина будет служить вам очень долго.

Наша компания предоставляет услуги по прописке ключей. Если вы хотите себе современный замок который будет открывать машину с помочью чип ключа тогда обращайтесь к нам.

Мы поможем вам решить проблем с пропиской ключа вашего автомобиля.

Прописать ключ в иммобилайзер — Аварийная замочная служба г.Челябинск

Прописать ключ в иммобилайзер самостоятельно не удастся практически никому, даже при самой подробной инструкции. Именно поэтому мы предлагаем своим клиентам полный спектр услуг:

  • выехать на место поломки;
  • оперативная диагностика в присутствии водителя;
  • прошить ключ иммобилайзера;
  • совершить аварийное открытие дверей;
  • отключить, отремонтировать сигнализацию.

Благодаря передовым технологиям работа мастеров осуществляется в рекордные сроки: от заказа услуги до полного «излечения» авто пройдет всего несколько часов.

Преимущества сотрудничества

Чтобы привязать ключ иммобилайзеру, требуются определенные знания. Наша опытная команда произведет прошивку или привязку очень быстро. Оперативность, надежность и качество – три категории, которые остаются неизменными спутниками в течение многих лет.

Главные достоинства нашей компании:

  • быстрота проводимых работ;
  • высокая квалификация;
  • низкие доступные цены.

Самостоятельный поиск того, как прописать новый ключ в иммобилайзер, может занять достаточно много времени. Как привязка ключа к иммобилайзеру происходит, знает только профессионал, и наша Аварийная служба располагает целым штатом квалифицированных сотрудников. Противоугонное устройство намного эффективнее работает, если привязать ключ к иммобилайзеру. Тогда система будет распознавать владельца, и не позволит совершить угон, даже при очень умелой подделке ключей.

Также компьютерные технологии позволяют нашим мастерам быстро привязать чип к машине. Иногда из-за поломок возникает необходимость перепрошивки программы, что также могут осуществить наши сотрудники. Перед тем, как запрограммировать чип иммобилайзера, специалист проведет подготовительные мероприятия, проверит исправность электроники в машине. Более водителю не придется задаваться вопросом, как привязать ключ чип к машине, поскольку у него всегда под рукой будет номер нашего сервиса. Прописка ключей в иммобилайзер VW выполняется очень быстро. Для этого необходимо лишь удостовериться в том, что система работает исправно. До того, как привязать чип к иммобилайзеру, взвесьте все за и против, ведь самостоятельное вмешательство может дорого обойтись владельцу.

 

Как привязать чип к иммобилайзеру?

С Аварийной замочной службой г. Челябинска – легко! Звоните!

+7 (351) 75-08-911

Прописать ключ в иммобилайзер. Цена вопроса.

  1. Примеры работ
  2. Прописать ключ в иммобилайзер. Цена вопроса.

Прописать ключ в иммобилайзер. Решение по доступной цене.

Для корректной работы автомобиля, после изготовления нового ключа, его необходимо прописать в иммобилайзер. Обычно такая процедура проводится при износе или повреждении ключа зажигания, в результате которого автовладелец сталкивается с неустойчивой работой автомобиля. Процедура эта быстрая, да и цена на то, чтобы прописать ключ в иммобилайзер невысокая.Если у вас возникла необходимость перепрошивки ключа, приглашаем приехать в нашу мастерскую по адресу ул. Верности, 26, договориться о времени, можно позвонив по телефону +7 911 814-22-62.

Когда требуется прописывать ключ в иммобилайзере?

Эта процедура нужна тогда, когда изготавливается новый дубликат ключа зажигания для себя или члена своей семьи. Также, перепрошивка ключа бывает необходима после ремонта, когда в автомобиле был поврежден блок управления двигателя или модуль зажигания.

И, конечно же, прописать ключ в иммобилайзер вам будет необходимо при утрате и восстановлении последнего ключа от машины.

Зачем нужен иммобилайзер?

Иммобилайзер помогает защитить автомобиль от возможного угона. Прописывая ключ в иммобилайзер, мы устанавливаем однозначное соответствие данного ключа к конкретному автомобилю. Таким ключ не возможно будет завести чужую машину, а вашу не сможет завести посторонний ключ. После прописки ключа в иммобилайзере, компьютер будет настроен только на «свой» ключ. При попытке открыть и завести ваш автомобиль посторонним ключом, компьютер остановит двигатель и полностью заблокирует подачу топлива. Что бы посторонний ключ завел вашу машину, он должен не только формой воспроизводить оригинал, но и содержать в себе прописанный чип иммобилайзера.

Как в иммобилайзере прописывается ключ.

Сначала для вашего автомобиля изготавливается ключ с чипом. Вся необходимая информация, идентифицирующая авто в него записывается при помощи специального оборудования.лишь после этого данный чип можно прописывать в иммобилайзере машины. В стандартной ситуации новый чип ключа прописывается через диагностический разъем ОБД2. После этой процедуры чип размещается в ключе и уже тогда с помощью программаторов его можно прошивать в памяти машины. Именно благодаря этому машина начинает идентифицировать новый ключ как «свой», обеспечивая нормальную работу в дальнейшем.

При утере последнего ключа или его поломке, не обязательно вызывать эвакуатор. Проблему можно решить, заказав выезд мастера к месту стоянки вашей машины, если она находится в СПб или области. Даже полная утрата всех ключей не помешает мастеру изготовить новый и прописать его в иммобилайзер автомобиля.

Если вы столкнулись с данной проблемой, звоните 8-911-814-22-62, пропишем ключ в иммобилайзер по доступной цене, консультация бесплатно. 

Прописать ключ Ауди

Предлагаем Вам прописать ключи ауди при их частичной или полной утере. Изготовить чип ключ ауди — резервный или для автозапуска автомобиля. Произведем привязку и адаптацию ключей к автомобилю Audi при их частичной или полной утере.

Смарт-ключи используются в следующих моделях Ауди:

  • A4 (B8), A5 (2008-2015).
  • A6, A7, A8 (2011-2015).
  • Q5 (2009-2016).

Варианты добавления ключей:

Перед прописыванием смарт-ключей требуется их подготовка как дилерских, для этого считываются данные иммобилайзера BCM2 с последующей подготовкой из них файла для записи в память ключа. Без подготовки дилерского ключа автомибиль не примет ключ при процедуре добавления.

  • Прописать чип в иммобилайзер ауди — бюджетный вариант для дистанционного запуска автомобиля — в автомобиль прописывается плата с транспондером которая затем интегрируется в обходчик иммобилайзера автосигнализации. Позволяет сохранить все штатные ключи

  • Прописать ключ в аудиновый или б.у. ключ с дистанционным управлением и функциями бесключевого доступа Keyless Go — При необходимости в дополнительном ключе или при полной утере.

Также возможно повторное использование бывшых в употреблении смарт-ключей Ауди, при этом перед их использованием их необходимо обнулить и разблокировать, Мы производим обнуление и разблокировку б.у. ключей, их подготовку и прописывание в автомобиль клиента.

Список ключей поддерживающих обнуление из б.у и повторную привязку:

  • 8T0959754 (8T0 959 754) 433 МГц
  • 8T0959754A (8T0 959 754 A) 315 МГц
  • 8T0959754C (8T0 959 754 C) 315 / 433 / 868 МГц
  • 8T0959754D (8T0 959 754 D) 868 МГц
  • 8T0959754F (8T0 959 754 F) 433 МГц
  • 8T0959754G (8T0 959 754 G) 315 МГц
  • 8K0959754BR (8K0 959 754 BR) 868 МГц
  • 8K0959754D (8K0 959 754 D) 868 МГц
  • 8K0959754H (8K0 959 754 H) 868 МГц
  • 4G0959754BP (4G0 959 754 BP) 315 МГц
  • 4G0959754DB (4G0 959 754 DB) 315 МГц
  • 4G0959754DC (4G0 959 754 DC) 315 МГц
  • 4G0959754G (4G0 959 754 G) 315 МГц
  • 4G0959754K (4G0 959 754 K) 868 МГц
  • 4G0959754 (4G0 959 754) 868 МГц
  • 4H0959754G (4H0 959 754 G) 315 МГц
  • 4H0959754K (4H0 959 754 K) 868 МГц
  • 4H0959754DA (4H0 959 754 DA) 433 МГц
  • 4H0959754DB (4H0 959 754 DB) 315 МГц
  • 4H0959754DD (4H0 959 754 DD) 868 МГц

Мы поможем:

  • прописать ключи ауди.
  • прописать чип ключ ауди.
  • сделать ключ ауди.
  • прописать ключ ауди.
  • привязать ключ ауди.
  • адаптировать ключ ауди.
  • изготовить чип для автозапуска ауди.

Мы пропишем смарт-ключ в Ауди:

  • ключ ауди а4 b8, ключ ауди q5, ключ ауди а5, ключ ауди а6 c7, ключ ауди а7, ключ ауди а8 d4

Внимание, эта страница доступна на новом сайте по ссылке http://ecufix-lab.ru/product/audi-key-repair/

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

  • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
  • получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
  • если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Внешний вид ключа зажигания.

Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

  1. Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
  2. Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
  3. Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
  4. Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
  5. Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
  6. Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

Видео о привязке ключа

Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

Чип–ключи : мы можем прописать ключ с чипом для большинства современных автомобилей!

Предназначение чипованных автомобильных ключей

Чипованные ключи применяются, в первую очередь, для того,чтобы препятствовать запуску двигателя с помощью посторонних устройств (заготовка ключа, “проворот” для замка зажигания и т.п.). После того, как ключ помещен в цилиндр замка зажигания, блоком управления выясняются идентификаторы, которые использует ключевой чип, после чего проверяется идентичность такой информации с запрограммированной во внутреннюю память. Если абсолютного совпадения при идентификации выявлено не будет – машину не удастся завести.

Требуется прописывание чипов иммобилайзера, смарт-карт, чипов для автозапуска? Мы выполним эти работы оперативно!

Мы занимаемся подготовкой новых ключей с последующей привязкой к автомобилю, программированием транспондеров, привязкой и адаптацией чип-ключей к моделям практически всех производителей. Производим изготовление дубликатов чипов ключей и восстановлением утерянных чип-ключей к автомобилям при их безвозвратной утрате или поломке. Возможно удаление из памяти иммобилайзера украденных ключей.

Все работы в области программирования и привязки ключей к автомобилю осуществляются профессиональным оборудованием для работы с иммобилайзерами, либо дилерскими диагностическими сканерами. С нашим оборудованием возможна адаптация (прописывание, добавление ключа) чип-ключа с использованием диагностического разъема, для большинства автомобилей, произведенных на европейском, американском и азиатском рынке. Если для Вашего автомобиля нет возможности такой операции, то для программирования ключей потребуется снять блок иммобилайзера, панель приборов, или ЭБУ двигателя с дальнейшей адаптацией, производимой при помощи специальных программаторов.

Запуск автомобиля при утере ключей с нами – не проблема!

При утрате чип-ключа зажигания появляется необходимость в приобретении нового и перепрограммировании иммобилайзера так, чтобы стала возможной запись в память новых идентификаторов чип ключа, которые впоследствии будут корректно определены системой.

При потере транспондера следует поступить таким же образом: необходимо приобретение новой метки и внесение ее идентификатора в иммобилайзер. Но не следует упускать вероятность случайных программных сбоев в системе, например при просадке АКБ. В такое случае иммобилайзером самостоятельно теряет чип-ключ, таким образом происходит стирание ID на уже существующий ключ. Тогда потребуется повторное введение идентификатора в память к иммобилайзеру.

Процедуру, при которой перепрограммируется иммобилайзер с задачей ввести новые ID чип-ключа, называют адаптация, однако более грамотным термином при определении идентификаторов будет термин регистрация.

Наш автосервис предлагает квалифицированную помощь автовладельцам. Мы:

v Производим блокировку утерянных ключей.

v Запуск при утере ключа, кроме того – мы поможем в отключении сигнализации при разрушении или неработоспособности  брелока.

v Окажем свои услуги при необходимости снять замки и блокираторы (на кпп и капоте).

v Производим компьютерную диагностику Вашего авто с помощью профессионального оборудования для диагностики.

С нашим автосервисом такие вопросы, как прописывание ключей с чипом, прописывание чипов иммобилайзера, смарт-карт, чипов для автозапуска, запуск автомобиля при утере ключа – будут для вас решены с легкостью и в кратчайшие сроки!

Новые процедуры регистрации иммобилайзера — Subaru Legacy и Outback 2020–2022 годов — Subaru

Идентификационный номер NHTSA: 10205931

Номер для связи с производителем: 15-246-19R

 

Резюме

В этом бюллетене описана новая обязательная процедура, которой необходимо следовать при ремонте иммобилайзера на автомобилях Legacy и Outback 2020–22 годов.

 


6 Затронутые продукты

Транспортные средства

 


НОМЕР: 15-246-19R
ДАТА:
15.08.19
ПЕРЕСМОТР: 29.12.21

 

ВВЕДЕНИЕ:

В этом информационном бюллетене по обслуживанию описывается новая процедура, которой необходимо следовать при выполнении ремонта, связанного с иммобилайзером, на совершенно новых автомобилях Legacy и Outback 2020–21 годов.Для дальнейшего повышения безопасности автомобиля эта новая процедура требует подключения к защищенному серверу SBR для аутентификации и доступа к информации об иммобилайзере. 8-значный «Ключ аутентификации», предоставленный SBR, будет обязательным входом при работе с SSM4. В отличие от предыдущей системы, в которой обучающие коды не менялись, новый ключ аутентификации будет меняться примерно каждые 6 месяцев. Этот бюллетень будет обновляться последним ключом аутентификации по мере его появления. В новых автомобилях используется система иммобилайзера типа « G » или « H » в зависимости от модели:

  • G : Автомобили с выключателем зажигания с поворотным ключом
  • H : доступ без ключа с кнопкой запуска.

 

ПРОЦЕДУРА ОБСЛУЖИВАНИЯ / ИНФОРМАЦИЯ:

НАПОМИНАНИЕ:   Удовлетворение и удержание клиентов начинается с качественного ремонта.

  • После подключения SSM4 к автомобилю и запуска приложения в главном меню выберите Регистрация иммобилайзера и т. д., выберите Автомобиль, затем Тип иммобилайзера и Подтверждено.

 

  • Если в автомобиле используется система типа G или H , ключ аутентификации требуется для выполнения любых функций, связанных с иммобилайзером, перечисленных в меню, показанном ниже.

 

  • В настоящее время для всех остальных моделей процесс регистрации иммобилайзера без изменений.
  • Для 2020MY Legacy и Outback с системой G или H -Type будет отображаться экран подключения к серверу, показанный ниже. Введите текущий ключ аутентификации и выберите «Подключение». В настоящее время ключ аутентификации — OE4HE8YY.

 

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. С 30 декабря 2021 г. ключ аутентификации будет изменен на 62RPC2TG.

 

  • Подробные инструкции по выполнению всех функций, связанных с иммобилайзером, теперь можно найти в STIS в разделе «Другое/Разное» Тип публикации: «20MY Registration Manual for Immobilizer» или путем поиска Код документа: S1108BE.

 


 

 

ПРИМЕНИМОСТЬ: 2020-22МГ Legacy и Outback
ТЕМА: Новые процедуры регистрации иммобилайзера

ВАЖНЫЕ НАПОМИНАНИЯ:
• SOA настоятельно не рекомендует печатать и/или локально хранить служебную информацию, поскольку
ранее выпущенная информация и электронные публикации могут быть обновлены в любое время.
• Всегда проверяйте наличие открытых отзывов или кампаний каждый раз, когда транспортное средство отправляется на техническое обслуживание.
• Перед выполнением любого ремонта всегда обращайтесь к STIS за самой последней сервисной информацией.

 

 

 

 

 


1 Сопутствующий документ

Сообщение производителя

НОМЕР: 15-246-19R
ДАТА: 15.08.19
ПЕРЕСМОТР: 29.12.21

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=10205931

МС-10205931-0001.pdf 493,211 КБ


Идентификационный номер NHTSA: 10194824

Номер для связи с производителем: 15-246-19R

 

Резюме

В этом бюллетене описана новая обязательная процедура, которой необходимо следовать при ремонте иммобилайзера.

 

1 Связанный документ

Сообщение производителя

НОМЕР: 15-246-19R
ДАТА: 15.08.19
ПЕРЕСМОТР: 04.05.21

https://www.nhtsa.gov/отзывы?nhtsaId=10194824

MC-10194824-0001.pdf 494,912 КБ

Идентификационный номер NHTSA: 10198775

Номер для связи с производителем: 15-246-19R

 

Резюме

В этом бюллетене описана новая обязательная процедура, которой необходимо следовать при ремонте иммобилайзера на автомобилях Legacy и Outback 2020–22 годов выпуска

.

 

1 Связанный документ

Идентификационный номер NHTSA: 10185078

Номер для связи с производителем: 15-246-19R

 

Резюме

В этом бюллетене описана новая обязательная процедура, которой необходимо следовать при выполнении ремонта, связанного с иммобилайзером, на совершенно новых автомобилях Legacy и Outback 2020 года.

 

1 Связанный документ

Сообщение производителя

НОМЕР: 15-246-19R
ДАТА: 15.08.19
ПЕРЕСМОТР: 15.12.20

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=10185078

MC-10185078-0001.pdf 494,361 КБ


Идентификационный номер NHTSA: 10169850

Номер для связи с производителем: 15-246-19R

 

Резюме

В этом информационном бюллетене по обслуживанию описывается новая процедура, которой необходимо следовать при выполнении ремонта, связанного с иммобилайзером, на совершенно новых автомобилях Legacy и Outback 2020 года.Для дальнейшего повышения безопасности автомобиля эта новая процедура требует подключения к защищенному серверу SBR для аутентификации и доступа к информации об иммобилайзере. 8-значный «Ключ аутентификации», предоставленный SBR, будет обязательным входом при работе с SSM4. В отличие от предыдущей системы, в которой обучающие коды не менялись, новый ключ аутентификации будет меняться примерно каждые 6 месяцев. Этот бюллетень будет обновляться последним ключом аутентификации по мере его появления.

 

1 Связанный документ

Сообщение производителя

НОМЕР: 15-246-19R
ДАТА: 15.08.19
ПЕРЕСМОТР: 23.12.19

https://www.nhtsa.gov/отзывы?nhtsaId=10169850

MC-10169850-0001.pdf 494,718 КБ


Идентификационный номер NHTSA: 10165506

Номер для связи с производителем: 15-246-19R

 

Резюме

В этом информационном бюллетене по обслуживанию описывается новая процедура, которой необходимо следовать при выполнении ремонта, связанного с иммобилайзером, на совершенно новых автомобилях Legacy и Outback 2020 года. Для дальнейшего повышения безопасности автомобиля эта новая процедура требует подключения к защищенному серверу SBR для аутентификации и доступа к информации об иммобилайзере.8-значный «Ключ аутентификации», предоставленный SBR, будет обязательным входом при работе с SSM4. В отличие от предыдущей системы, в которой обучающие коды не менялись, новый ключ аутентификации будет меняться каждые 6 месяцев. Этот бюллетень будет обновляться последним ключом аутентификации по мере его появления. В новых автомобилях используется система иммобилайзера типа «G» или «H» в зависимости от модели:

.
  • G: Автомобили с выключателем зажигания под ключ
  • H: Доступ без ключа с кнопкой запуска.

 

1 Связанный документ

Сообщение производителя

НОМЕР: 15-246-19R
ДАТА: 15.08.19
ПЕРЕСМОТР: 17.09.19

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=10165506

MC-10165506-0001.pdf 491.221 КБ


Идентификационный номер НАБДД: 10164191

Номер для связи с производителем: 15-246-19

 

Резюме

«В этом информационном бюллетене по обслуживанию описывается новая процедура, которой необходимо следовать при выполнении ремонта, связанного с иммобилайзером, на совершенно новых автомобилях Legacy и Outback 2020 года.Для дальнейшего повышения безопасности автомобиля эта новая процедура требует подключения к защищенному серверу SBR для аутентификации и доступа к информации об иммобилайзере. 8-значный «Ключ аутентификации», предоставленный SBR, будет обязательным входом при работе с SSM4. В отличие от предыдущей системы, в которой обучающие коды не менялись, новый ключ аутентификации будет меняться каждые 6 месяцев. Этот бюллетень будет обновляться последним ключом аутентификации по мере его появления. В новых автомобилях используется иммобилайзер

.

Система типа «G» или «H» в зависимости от модели:

  • G: Автомобили с выключателем зажигания под ключ
  • H: Доступ без ключа с кнопкой запуска.

 

1 Связанный документ

Сообщение производителя

НОМЕР: 15-246-19
ДАТА: 15.08.19

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=10164191

MC-10164191-0001.pdf 491,4 КБ


 

РаспродажаБестселлер №3 FIXD OBD2 Professional Bluetooth Scan Tool & Code Reader для iPhone и Android
  • 📱 ПРОСТОЕ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРИЛОЖЕНИЕ OBD2 И СЧИТЫВАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОДОВ — Автомобильный сканер FIXD и приложение OBD мгновенно переводят более 7000 кодов неисправностей двигателя на простой английский язык на вашем телефоне.Беспроводное Bluetooth-соединение. Настройка за считанные минуты. Знание автомобиля не требуется.
  • 📱 УЗНАЙТЕ, ЧТО НЕ ТАК С ВАШИМ АВТОМОБИЛЕМ. Даже новички могут использовать сканер FIXD OBD2 и приложение, чтобы узнать, что означает индикатор проверки двигателя, насколько это серьезно, и возможные исправления, прежде чем идти в ремонтную мастерскую. Вы даже можете убрать индикатор проверки двигателя, сэкономив время и деньги.
  • 📱 СЭКОНОМЬТЕ ДЕНЬГИ И ИЗБЕГАЙТЕ МОШЕННИЧЕСТВ — Идите в ремонтную мастерскую, зная точную информацию, которая вам нужна, чтобы сэкономить на ремонте автомобиля.Автомобильный сканер FIXD и приложение OBD2 содержат полезные практические руководства и видеоуроки, чтобы вы могли сэкономить на ремонте своими руками.
  • 📱 FIXD РАБОТАЕТ С ВАШИМ АВТОМОБИЛЕМ — Считыватель FIXD OBD2 совместим со всеми автомобилями с бензиновым двигателем, выпущенными в 1996 году или новее, и всеми автомобилями с дизельным двигателем 2008 года или новее. Идеальный диагностический сканер для Toyota, Honda, Chevrolet, Ford, Mercedes-Benz, Jeep, BMW, Porsche, Subaru, Nissan, Cadillac, Volkswagen, Lexus и многих других. Совместимость с iPhone, iPad и Android.
  • 📱 УЗНАЙТЕ, КОГДА ПРИХОДИТ СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА МАСЛА. FIXD — единственный сканер кодов автомобилей, который также отслеживает элементы технического обслуживания и износа и автоматически уведомляет вас, когда ваш автомобиль должен пройти техническое обслуживание.
Бестселлер № 7 Модуль обхода транспондера автомобильного иммобилайзера BANVIE для чип-ключа (требуется запасной чип-ключ! Только для чип-ключа, не подходит для других способов иммобилайзера)
  • Это модуль обхода только для обхода чип-ключа, обратите внимание, что это не дистанционный стартер! Конструкция безопасности для иммобилайзера с чип-ключом, совместимая ТОЛЬКО с большинством автомобилей с чип-ключом, не будет работать для других иммобилайзеров.
  • Обход иммобилайзера для чип-блокировки двигателя. простое двухпроводное соединение для очень легкой установки,
  • Если ваш ключ больше, чем корпус этого устройства, выньте чип или всю печатную плату в корпус.
  • Обход чипа иммобилайзера в штатном штатном брелке для поддержки автосигнализации с дистанционным запуском двигателя кнопкой запуска/остановки Копировать ключ.
  • ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: 1. Для входа в коробку требуется запасной ключ с чипом, если ключ больше коробки, необходимо вынуть плату ключа в коробку, затем pu; 2. Блокировка рулевого колеса должна быть снята, если ваш автомобиль с ним (метод см. Девятое изображение и описание.
Бестселлер №8 Сумка Faraday для брелока (2 шт.), TICONN Faraday Cage Protector — автомобильная блокировка RFID-сигнала, противоугонный чехол, защита от взлома корпуса (текстура из углеродного волокна)
  • ✔️【ЗАЧЕМ ОН ВАМ НУЖЕН】 Защитите свой автомобиль.Сумка TICONN Faraday обеспечивает полную блокировку сигнала для брелока вашего автомобиля. Это предотвращает захват и передачу сигналов от вашего ключа ворам, чтобы защитить от взлома и кражи зажигания без ключа. подарочная коробка. Он обеспечивает функции блокировки сигнала, а также роскошные модные аксессуары
  • ✔️【УДОБСТВО】 Передний карман меньшего размера защищает от излучения и лучше всего подходит для хранения удостоверений личности, банковских карт и т. д.Большой/задний карман предназначен для блокировки сигнала, лучше всего подходит для хранения автомобильных брелоков
  • ✔️【ЛЕГКО НОСИТЬ】 Размеры: 3,5″ x 5,0″. Надежный закрывающийся клапан с резинкой подходит для брелоков разных размеров и небольших устройств. Встроенное отверстие для брелка обеспечивает большую гибкость.
  • ✔️【ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КАЧЕСТВА БРЕНДА TICONN】 Мы отвечаем за качество нашей продукции. Если по какой-либо причине вы не удовлетворены своей покупкой, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы предоставляем 30-дневный возврат денег и пожизненную гарантию.100% гарантия безрискового шоппинга!

Последнее обновление от 04.04.2022 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Последнее обновление от 04.04.2022 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Система иммобилайзера двигателя — ремонт Toyota Avalon

Система иммобилайзера двигателя представляет собой систему предотвращения угона, использующую электронный код. Чип транспондера в ключе имеет электронный код и передает код в автомобиль.Только когда электронный код в чипе соответствует регистрационному идентификационному коду автомобиля, система иммобилайзера двигателя будет отключена и двигатель запустится.

Система иммобилайзера двигателя устанавливается автоматически, когда:

Автомобили с замком зажигания цилиндрового типа — ключ вынимается из замка зажигания.

Автомобили с системой интеллектуального ключа — зажигание выключено.

Световой индикатор начнет мигать, показывая, что система настроена.Индикатор мигает непоследовательно.

Система иммобилайзера двигателя автоматически отключается, когда:

Автомобили с замком зажигания с цилиндрическим ключом —

Вы вставляете ключ в замок зажигания.

Автомобили с системой интеллектуального ключа — вы садитесь в автомобиль с ключом с системой интеллектуального ключа и нажимаете переключатель «ENGINE START STOP» (переключатель двигателя).

Даже если батарейка ключа разряжена, двигатель можно запустить. См. «Система смарт-ключей» на стр. 27 в этом разделе.

При отключении системы индикатор гаснет.

Чтобы ваш дилер Toyota изготовил для вас новый ключ со встроенным чипом-транспондером, ему потребуется ваш номер ключа и мастер-ключ (автомобили с цилиндрическим замком зажигания) или электронный ключ (автомобили с системой интеллектуального ключа). Однако существует ограничение на количество дополнительных ключей, которые дилер Toyota может изготовить для вас.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не модифицируйте, не снимайте и не разбирайте систему иммобилайзера двигателя.В случае внесения каких-либо несанкционированных изменений или модификаций правильная работа системы не может быть гарантирована.

Для автомобилей, продаваемых в США

Идентификатор FCC: MOZRI-21BTY

Идентификатор Федеральной комиссии по связи: NI4TMIMB-1

Это устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация зависит от следующих двух условий:

(1) Это устройство не должно создавать вредных помех, и (2) это устройство должно принимать любые получаемые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

Изменения или модификации, явно не одобренные стороной, ответственной за соответствие требованиям, могут привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.

Для автомобилей, продаваемых в Канаде

Это устройство соответствует стандарту RSS-210 Министерства промышленности Канады. Эксплуатация зависит от следующих двух условий:

(1) Это устройство не должно создавать помех, и (2) это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу устройства.

Продолжить чтение здесь: Беспроводной пульт дистанционного управления

Была ли эта статья полезной?

Запасной ключ Gen1 Prius

За какую бы работу вы ни взялись, она всегда будет в первый раз. Иногда инструкции хороши, и ваша первая попытка проходит гладко. В других случаях это не так просто, но у вас есть опытный коллега, который проведет вас через трудные моменты. Бывают моменты, когда все идет не так, и вы не можете найти никого, у кого были бы такие же проблемы, как у вас, и вам просто нужно с этим бороться.В статье ниже описывается один из таких случаев.

В Toyota Prius используется система иммобилайзера, предотвращающая запуск двигателя без специального ключа. Ключ содержит чип RFID (радиочастотная идентификация) в головке ключа. Когда ключ находится рядом с петлей антенны вокруг цилиндра замка зажигания, а ключ зажигания находится в положении «включено», ключ передаст зашифрованный код в ЭБУ транспондера ключа. ЭБУ транспондера ключа проверяет, зарегистрирован ли ключ как принадлежащий автомобилю, а затем отправляет сообщение в ЭБУ гибридного управления.ЭБУ гибридного управления также проверяет, зарегистрирован ли ключ. Если это так, он отправляет серию случайных чисел в ЭБУ транспондера ключа. ЭБУ транспондера ключа выполняет некоторые волшебные вычисления, а затем отправляет результат в ЭБУ гибридного управления. ЭБУ гибридного управления проверяет результат и, если он подтверждается, разрешает запуск автомобиля. Поскольку система встроена в ЭБУ гибридной системы, ее нельзя обойти или отключить. Это предотвращает кражу автомобиля путем скрытого копирования ключа в стиле мыльного оттиска «Миссия невыполнима» или простого выбивания цилиндра замка зажигания в стиле Терминатора.Систему, по-видимому, могут взломать (введите RFID-хак в Google) те, кто умнее и решительнее меня. Однако буксировка автомобиля будет намного проще для тех, кто не занимается докторской диссертацией по безопасности RFID.

На днях нашел эту статью про угон автомобилей с иммобилайзером и с удовольствием. Вы тоже можете.

Пока все звучит отлично. Ваша машина в безопасности. Никто не может украсть его, не купив эвакуатор или диплом MIT. Если бы вы могли себе это позволить, зачем бы вам украсть чью-то машину; правильно? Но что произойдет, если вы потеряете один из ваших волшебных ключей?

Потеря одного ключа не страшна, если у вас есть хотя бы один «мастер-ключ».Мастер-ключ обычно имеет черную головку и может открывать бардачок и багажник, в отличие от «дополнительного ключа», также известного как «ключ парковщика». Мастер-ключ можно использовать для регистрации нового ключа в ЭБУ транспондера ключа и гибридного управления. Вы можете зарегистрировать до 5 ключей, и я бы порекомендовал вам это сделать, потому что…..

Если вы потеряете все свои ключи или все ключи, кроме дополнительного ключа, вам нужно будет купить новый ключевой транспондер. ЭБУ, чтобы ваш автомобиль снова завелся. По состоянию на 01/05 дешевле купить ЭБУ транспондера ключа в комплекте с замком, включающим цилиндр замка зажигания и два главных ключа, чем покупать только ЭБУ транспондера ключа отдельно.Иди разберись. Поскольку мы пытались сделать это как можно дешевле, мы планировали использовать только ЭБУ. Таким образом, нам не нужно было бы менять ключи на цилиндры замка двери и багажника. Однако нам нужно будет купить два новых мастер-ключа и нарезать их код, чтобы они соответствовали оригинальным замкам.

Когда нам позвонили и попросили цену на замену ЭБУ транспондера ключа, мы проверили процедуру регистрации ключа в руководстве, и она выглядела довольно простой. Не было фиксированного времени для замены ЭБУ транспондера ключа, но похоже, что он будет находиться под нижней частью приборной панели со стороны водителя, и до него будет довольно легко добраться.Как оказалось, мы ошиблись насчет этой части. Мы указали час работы. Упс. После более внимательного изучения руководства мы поняли, что ЭБУ находится в верхней части приборной панели. Мы сняли крышку и нашли это (красная стрелка). Если бы это был правильный черный ящик, это была бы довольно легкая работа. Увы, это был не тот черный ящик.

Убрав не ту черную коробку, мы смогли увидеть верхнюю часть болта, который крепит кронштейн ЭБУ транспондера ключа (красная стрелка).Фотография не очень хорошо показывает, насколько глубоко внутри приборной панели находится ЭБУ. Или насколько натянут этот жгут проводов над кронштейном. Или как тяжело толстыми пальцами нажимать на кнопку разблокировки электрического разъема. При этом с вышеупомянутыми проблемами по-прежнему намного проще справиться, чем удалить всю панель инструментов, чтобы получить лучший доступ.

После того, как я расслабил руку и постепенно вставил ее внутрь, я смог открутить болт скобы, отсоединить разъем и снять ЭБУ.Углубления в форме опоры рулевой колонки в моей руке ведут хронику моего прогресса. Самое сложное было выровнять разъем и подключить его к новому ЭБУ.

После установки нового ЭБУ транспондера ключа я пытаюсь зарегистрировать первый ключ. Как это должно работать: 1) установить новый ЭБУ 2) вставить первый регистрируемый ключ в личинку замка зажигания и повернуть ключ во включенное положение 3) оставить ключ во включенном положении на 30 минут. 4) завести машину 5) использовать новый мастер-ключ для регистрации других ключей.
К сожалению, у этого Prius была неисправная 12-вольтовая батарея, и он не мог оставаться включенным более 5 минут, прежде чем отключился. Те из вас, кто знаком с перепрошивкой ЭБУ, могут задаваться тем же вопросом, что и я. Что произойдет, если во время программирования отключится электричество? Новый ECU теперь пресс-папье? Только новый ECU может зарегистрировать ключ без мастер-ключа. Будет ли ЭБУ на полпути первой регистрации по-прежнему разрешать регистрацию мастер-ключа. Оказывается, севшая батарея ничего не испортит.К счастью для меня. В следующий раз воспользуюсь зарядным устройством. Это может не испортить компьютер, но это настоящая боль.

Мои проблемы не закончились, когда я подключил зарядное устройство. Я вставил один из RFID-ключей с новым кодом в цилиндр замка. Лампочка иммобилайзера (желтая стрелка) не загоралась и горела, когда ключ был вставлен в личинку замка и повернут во включенное положение, как и должно быть при регистрации первого ключа. Вместо этого он просто мигал, что и происходит, когда нет сигнала RFID или неправильный сигнал RFID.Я не знал, была ли это опечатка в руководстве или я поджарил новый ECU, позволив аккумулятору разрядиться. Не желая покупать новый ЭБУ, я попробовал еще раз. И опять. И опять. Затем снова с другим кодовым ключом. Если вы посчитаете 1/2 часа для каждой попытки, вы заметите, что машина привязывала бухту по крайней мере 2 1/2 часа при одночасовой работе, даже не считая времени, которое потребовалось мне, чтобы заменить устройство управления.

Тогда я подумал: «Что, если новый ЭБУ транспондера ключа поставляется запрограммированным при продаже с комплектом замков?» В инструкциях об этом не упоминается, но желание избежать позора неудачи и страх столкнуться с той же проблемой с новой деталью дало мне всю необходимую мотивацию, чтобы полностью исчерпать все возможности, прежде чем сдаться и заказать. еще один новый ЭБУ.

Мы использовали пробный ключ без RFID-чипа, который мы сделали, чтобы убедиться, что разрез VIN-кода будет работать. (Если бы замки когда-либо были заменены ключами, вырезка ключа на основе VIN не сработала бы. Лучше испортить заготовку ключа за 3 доллара, чем заготовку ключа за 35 долларов). Во всяком случае, я использовал этот ключ, чтобы включить зажигание в положение «включено» с одним из мастер-ключей из комплекта замков, приклеенным скотчем к верхней части. Сразу появилась надежда: лампочка иммобилайзера горела и не моргала. Через 30 минут машина завелась. Через 5 минут после этого я запрограммировал в общей сложности 4 мастер-ключа и 1 ключ парковщика.

Итак, извлеченные уроки: 1) всегда используйте зарядное устройство при любом обучении ЭБУ, особенно на гибриде — поскольку автомобиль заводится с 274-вольтовой аккумуляторной батареей, 12-вольтовая аккумуляторная батарея может быть *очень* плохой без заметный симптом. 2) ЭБУ транспондера ключа, продаваемые с комплектами замков, должны использовать ключ, поставляемый с комплектом замков для первой регистрации ключа. Любой другой бланк RFID-ключа можно запрограммировать позже. 3) Взимайте плату не менее чем за 2 часа, чтобы заменить ЭБУ транспондера ключа и зарегистрировать ключи.

Мы считаем, что передача незнакомой (а иногда и невыгодной) работы дилеру будет постепенно снижать объем нашего бизнеса и наши навыки. Каждый год внедряются новые системы и конструкции. Рано или поздно мастерская, которая не поспевает за новыми технологиями, найдет достаточное количество людей, готовых привезти свою машину только для легкого обслуживания, а затем отвезти машину к дилеру, когда она сломается, слишком мало, чтобы держать свои двери открытыми.

Кроме того, высокие технологии постепенно проникают в ранее низкотехнологичные рабочие места, такие как замена шин.К 2007 году все автомобили должны будут иметь систему контроля давления в шинах. Большинство производителей используют датчики давления в шинах RFID, которые должны быть зарегистрированы в ЭБУ, как и ключи RFID. Сможет ли завтрашний потребитель смириться с раздражающим предупреждающим светом и «Ну и дела, я не знаю. Лучше отнеси к дилеру», заплатив за шины 800 долларов? Мы держим пари, что они не будут. Потеряв несколько долларов на ремонте «только у дилера» вскоре после внедрения новых технологий, мы приобретаем опыт и доверие наших клиентов.

 

Иммобилайзер Toyota Corolla | Технический домен

Эта статья была сделана в качестве дополнения к услуге сброса иммобилайзера Toyota Corolla , которую мы предлагаем для Toyota Corolla 2005-2007 гг., но она также может быть полезна для вас, если вы являетесь владельцем одной из этих моделей и недавно заменили ECM на подержанный или переработанный, и ваша машина не заводится.

При замене ЭБУ этих моделей Короллы и заменяемый ЭБУ не новый или, по крайней мере, ранее не перепрограммированный, двигатель не заводится, так как б/у деталь имеет в памяти старые коды ключей от автомобиля-донора .Эти коды не будут совпадать с кодами ваших ключей и создадут ситуацию, когда запуск невозможен.

Определение ситуации

Обратите внимание, что под « нет запуска » я подразумеваю, что крутит нормально (стартер работает), но двигатель не запускается. Если вместо этого стартер также не работает, то проблема не в иммобилайзере, а, возможно, в вторичной системе сигнализации, которая поставляется со многими из этих Corolla. Правило такое; проблема с иммобилайзером отключит впрыск и/или зажигание, но позволит стартеру провернуться.Проблема с противоугонной системой (сигнализацией) тоже врубит стартер. Если проблема связана с сигнализацией, мы также предоставляем некоторые инструкции для этой ситуации под заголовком «Система сигнализации» ниже в этой статье.

Ваш автомобиль может включать один или оба из следующих элементов:

  1. Система иммобилайзера (устанавливается на заводе): Отключает впрыск и/или зажигание внутренними средствами (ECM)
  2. Сигнализация/Противоугонная система (устанавливается неоригинально): Отключает стартер.Может отключить впрыск и/или зажигание внешними средствами (проводка).

Что делать (иммобилайзер)

Хорошо, ECM заменили, а машина не заводится? Здесь у нас есть два возможных решения. Вы можете либо; (1) выполните синхронизацию иммобилайзера (отныне синхронизацию) между сменным ECM и системой иммобилайзера вашей Corolla или (2) если это не решит проблему, вы можете воспользоваться нашей службой перепрограммирования иммобилайзера Corolla , чтобы перепрограммировать иммобилайзер замены ECM.

Первое решение выше (процесс синхронизации) может не сработать, если; (1) микросхема памяти в ECM, где хранятся коды ключей, заполнена (имеется ограничение на количество регистрируемых кодов ключей), (2) микросхема памяти неисправна или повреждена или (3) поврежден ECM .

Хорошей новостью является то, что первое решение (процесс синхронизации) является бесплатным и в большинстве случаев решает проблему, и даже если это звучит довольно сложно, это очень простая процедура, и вы можете сделать ее самостоятельно, всего лишь голая скрепка.Это подробно объясняется ниже.

Интересует полная схема соединений ЭБУ Toyota Corolla 2005-2007 гг.?

 

Процесс синхронизации (бесплатно, сделай сам)

Чтобы синхронизировать сменный модуль ECM с системой иммобилайзера вашего автомобиля, вам потребуется переключить два соединения в терминале диагностического порта OBD на 30 минут с ключом от машины в положении «ON». То есть до упора вперед, прямо перед запуском двигателя.

Поскольку зажигание и все системы будут включены, но двигатель не будет работать, вам необходимо убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля полностью заряжен, или вы должны подключить зарядное устройство к аккумулятору во время процесса синхронизации, чтобы убедиться, что напряжение не упадет. При значительном падении напряжения (ниже 12 вольт) процесс необходимо запустить заново и подождать еще 30 минут. Также важно, если вы собираетесь подключать зарядное устройство, оно не должно быть в режиме «струйки» и должно быть хорошего качества, чтобы избежать электронных помех от зарядного устройства, которые могут негативно повлиять на процесс синхронизации.Если у вас нет такого зарядного устройства, то рекомендуется сначала полностью зарядить автомобильный аккумулятор любым зарядным устройством, а затем выполнить процесс синхронизации, но не использовать зарядное устройство ВО ВРЕМЯ процесса.

Ступени

A) Сначала найдите диагностический порт. Он находится под торпедой со стороны водителя под рулем, рядом с рычагом открывания капота. Это двухлинейный 16-контактный разъем (8+8). См. иллюстрации ниже в качестве справки.

 

B) Теперь, когда двигатель выключен и ключи находятся в положении «выключено», соедините разъемы № 4 и № 13 диагностического порта с помощью простой скрепки.Ниже приведены примеры иллюстраций.

 

C) Затем, установив скрепку, поверните ключ до упора вперед в положение «включено» (зажигание включено) непосредственно перед включением стартера и оставьте его в этом положении на 30 минут.

На приборной панели начнут мигать разные индикаторы. Это свидетельствует о том, что процесс идет, как и ожидалось. Если индикаторы не мигают, значит что-то работает не так, как ожидалось, и вам следует начать сначала. Этого не происходит, как ожидалось, может быть вызвано плохим электрическим соединением в перемычке, которую вы сделали, или неправильным соединением клеммы диагностического порта OBD-II.Прежде чем продолжить, убедитесь, что вы используете соединения #4 и #13 , как указано выше. Ниже приведен анимированный GIF-файл того, как он должен выглядеть, когда он работает правильно, чтобы вы могли иметь представление.

 

 

D) Через 30 минут поверните ключ в положение «выключено» и выньте скрепку из диагностического порта. После извлечения скрепки можно попытаться запустить двигатель. Это должно начаться с этого момента, если ECM и все остальное в порядке.Если он не запускается, вы можете отправить нам свой блок, чтобы мы могли его запрограммировать.

Система сигнализации

Если проблема заключается в том, что стартер не работает (не проворачивается), но все электрические системы в порядке, а аккумулятор заряжен, то следует попытаться сбросить любую послепродажную сигнализацию или противоугонную систему, если таковые имеются (не путать с иммобилайзером). ECM, хороший или плохой, не будет препятствовать включению стартера. Система иммобилайзера отключит впрыск и/или зажигание, но не стартер.Поэтому, если двигатель не заводится, когда вы пытаетесь завести автомобиль, в большинстве случаев это не обязательно ECM или система иммобилайзера.

В большинстве случаев происходит то, что любая послепродажная сигнализация или противоугонная система должны быть сброшены, если автомобильный аккумулятор отключен дольше определенного времени, обычно в минутах. В этих случаях именно эта система безопасности послепродажного обслуживания отключает стартер.

Некоторые модели Corolla оснащены сигнальной лампой, которая служит индикатором и одновременно является кнопкой.Ниже приведен пример иллюстрации:

 

 

В большинстве случаев для сброса сигнализации можно попробовать поставить и снять ее с охраны с помощью предусмотренного для нее пульта дистанционного управления (брелок). Если это не сработает, попробуйте следующее:

1 – Вставьте ключ и поверните его в положение «включено», но не запускайте двигатель.
2 – Дважды нажмите красную кнопку безопасности (рисунок выше).
3 – Теперь запустите двигатель.

 

 

Что ищут другие пользователи:

toyota immobilizer reset toyota corolla security system reset 2007 toyota corolla security reset 2007 TOYOTA COROLLA MOBILIZER 2006 toyota corolla reset противоугонная система 2005 toyota corolla immobilizer reset 2002toyoya corolla imolizerпроблемы 1995 Toyota Corolla imolizer 1995 Отзыв zze122 обход иммобилайзера 09 toyota corolla overide security

Система иммобилайзера Toyota | Штаб-квартира TOYO

Клиенты задают нам довольно много вопросов, связанных с системой иммобилайзера Toyota.В этой теме мы постараемся ответить на некоторые из них и объяснить систему в целом.

Что такое иммобилайзер двигателя?
Иммобилайзер двигателя представляет собой современную противоугонную систему. Когда вы вставляете ключ в замок зажигания или вносите брелок Smart Key в автомобиль, ключ передает в автомобиль электронный код. Двигатель запустится только в том случае, если код в чипе транспондера внутри ключа или смарт-брелока совпадает с кодом в иммобилайзере автомобиля. Поскольку чип транспондера встроен в ключ или смарт-брелок, его замена может быть дорогостоящей.Если вы потеряете ключ или электронный брелок, вам может помочь дилерский центр Toyota. В качестве альтернативы вы можете найти квалифицированного независимого слесаря ​​для выполнения услуг с ключами с высоким уровнем безопасности, проконсультировавшись с вашими местными «Желтыми страницами» или связавшись с Associated Locksmiths of America.

Можно ли обойти или отключить систему иммобилайзера Toyota?

Влияет ли система иммобилайзера на фары или звуковой сигнал?
Нет. Единственный способ воздействия системы иммобилайзера на ваш автомобиль Toyota — запустить двигатель.Если вы слышите звуковой сигнал или видите мигающие фары автомобиля, значит, на вашем автомобиле установлена ​​отдельная система сигнализации. Мы видим эту проблему чаще всего после того, как батарея разрядилась или была заменена клиентом. Замена автомобильного аккумулятора никак не повлияет на систему иммобилайзера Toyota.

Могу ли я выключить «Мигающий» индикатор безопасности?
Нет. Индикатор безопасности иммобилайзера мигает, предупреждая потенциальных воров перейти к следующему автомобилю, так как этот автомобиль защищен и не может быть украден.

Вот два видеоролика, которые помогают показать мигающий красный свет и то, как активируется и деактивируется система иммобилайзера. В первом показан «Стандартный» ключ, а во втором видео показан «Умный» ключ.


Я потерял ключи. Как получить новый ключ?
Если в автомобиле есть система иммобилайзера (встроенный компьютерный чип в ключ), то компьютер автомобиля необходимо будет запрограммировать с помощью дилерского сканера, чтобы авторизовать новый ключ для запуска двигателя.

Новый ключ можно получить в местном дилерском центре Toyota при предъявлении удостоверения личности с фотографией и документа, подтверждающего право собственности . Дилерскому центру потребуется ваш идентификационный номер автомобиля (VIN), и автомобиль должен быть представлен у дилера Toyota.

Дилер выполнит процедуру « Все ключи утеряны «, которая сотрет все ранее зарегистрированные ключи и запрограммирует для вас новый ключ. Это может дать вам уверенность в том, что ваш автомобиль снова в безопасности.


*** В более старых автомобилях Toyota коды иммобилайзера были постоянно зарегистрированы в памяти, поэтому единственный способ запустить двигатель — заменить ЭБУ двигателя новыми ключами. У Toyota есть CSP (Программа обслуживания клиентов), в рамках которой ваш местный дилер Toyota может бесплатно заказать вам новый ЭБУ двигателя, предъявив доказательство владения автомобилем. Вы должны оплатить новые ключи, установку компьютера и зарегистрировать ключи к компьютеру. Бюллетень PANT № 2012-042 rev 1 (старый бюллетень PANT № 03-09)..
*** Упомянутая выше CSP (программа обслуживания клиентов) больше не поддерживается и недоступна.

Nissan Rogue: Ключи системы иммобилайзера автомобиля NISSAN — Ключи — Проверка и регулировка перед поездкой


Ключи системы иммобилайзера корабля NISSAN

1. Главный ключ (2)
2. Табличка с номером ключа (1)

Ваш автомобиль может управляться только с мастером ключи, которые зарегистрированы на NISSAN Компоненты системы иммобилайзера автомобиля в вашем транспортное средство.Эти ключи имеют транспондерный чип. головка ключа.

Никогда не оставляйте эти ключи в автомобиле.

Дополнительные или сменные ключи:
Если у вас все еще есть ключ, номер ключа не необходимо, когда вам нужен дополнительный автомобиль NISSAN Ключи системы иммобилайзера. Ваш дилер может продублируйте существующий ключ. Целых 5 ключей можно использовать с одним транспортным средством. Вы должны принести все зарегистрированные ключи, которые у вас есть к Дилер NISSAN для регистрации.Это потому что процесс регистрации сотрет память все коды ключей, ранее зарегистрированные в Система иммобилайзера автомобиля NISSAN. После процесс регистрации, эти компоненты будут только распознавать ключи, закодированные в автомобиле NISSAN Система иммобилайзера при регистрации. Любой ключ которые не были переданы вашему дилеру во время регистрация больше не сможет начать ваш транспортное средство.

Не позволяйте иммобилайзеру автомобиля NISSAN Системный ключ, который содержит электрический транспондер, чтобы войти контакт с соленой водой.Это могло, это может привести к неисправности системы.

Ключи
Табличка с номером ключа поставляется вместе с вашими ключами. Запишите номер ключа и сохраните его в сейфе. место (например, ваш бумажник), а не в транспортном средстве. Если вы потеряли ключи, обратитесь к дилеру NISSAN для дубликат …
Интеллектуальные ключи (при наличии)
Интеллектуальные ключи (при наличии) 1. Интеллектуальный ключ (2) 2. Механический ключ (внутри интеллектуального ключа) (2) 3. Табличка с номером ключа (1) Ваш автомобиль может управляться только с Интеллектуальные ключи, которые …
См. также:

Проблесковый маячок
Мигалка, предупреждающая об опасности Аварийная световая сигнализация используется для предупреждать других водителей, когда вам нужно припарковаться ваш автомобиль в аварийных условиях. Аварийная световая сигнализация работает независимо из …

Мойка автомобиля
Чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля, мойте его часто и вдали от прямых солнечных лучей. Примечание. Не используйте чистящие средства на нефтяной основе, кислоты или абразивные чистящие средства, поскольку они может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, м …

Перевозка детей
Всегда следите за тем, чтобы ваш ребенок был надежно закреплен в устройстве, которое соответствующие их возрасту, росту и весу. Все дети сформированы по-другому. Пороги роста, возраста и веса ребенка про …

6 простых шагов, как запрограммировать ключ-чип Honda Accord

Вы ищете, как запрограммировать чип ключа Honda Accord? Автомобильные ключи с электронным программированием стали нормой.

Без правильного компьютерного чипа вы не сможете открыть большинство автомобилей.

Пока все так. Дни включения зажигания с помощью перекрещенных проводов остались позади.

Если вы по какой-либо причине потеряли ключ от машины, лучший способ сделать дубликат этого ключа — перепрограммировать новый ключ для автомобиля.

Допустим, у вас есть Honda Accord; вот что вы должны знать.

Что такое чип-ключ?

Чип-ключ — это электронное устройство, которое обычно синхронизируется с вашим двигателем, чтобы при необходимости активировать зажигание.

Их также называют ключами зажигания или транспондерными ключами.Ключевые чипы можно запрограммировать для многих автомобилей Honda.

Когда-то для работы автомобиля требовались ручные ключи. Однако технологии, кажется, меняют все вокруг нас, в том числе то, как мы зажигаем двигатели наших автомобилей.

Вам даже не нужно вставлять некоторые из этих ключей, прежде чем вы сможете зажечь свой автомобиль. Вы можете нажать на пульт, чтобы запустить автомобиль.

Самые удобные чехлы на сиденья для honda civic.

Как работает чип для ключей Honda?

Транспондерные системы

состоят из чипа электронного ключа, антенного кольца, бортового компьютера и иммобилайзера.

В тот момент, когда запрограммированный ключ Honda Accord вставляется в замок зажигания и включается, кольцо антенны излучает энергетический импульс в виде радиочастоты.

Чип ключа будет поглощать отправленную энергию, возвращая радиочастотный сигнал на кольцо антенны. Радиочастотный сигнал известен как идентификационный код.

После чего кольцо антенны отправит сигнал на компьютер автомобиля. Двигатель автомобиля запускается, если идентификационный код ключа совпадает с кодом в памяти автомобиля.

Узнать стоимость замены переднего бампера Honda Civic можно здесь.

Преимущества программирования чипа ключа Honda Accord

Вероятно, есть много вещей, которые вы бы сделали кропотливо или вручную, если бы у вас не было запрограммированного чипа ключа Honda Accord.

Таким образом, если ваш чип-ключ Honda Accord правильно запрограммирован, вы получите ряд преимуществ. Преимущества:

  • Включить зажигание двигателя с меньшими усилиями
  • Блокировка и разблокировка дверей автомобиля простым нажатием кнопки
  • Управляйте своей автосигнализацией так, как вам удобно
  • Надежная противоугонная функция для любого автомобиля Honda Accord
  • Позволяет выполнять все эти операции вовремя.

Проблемы с программированием чипа ключа Honda Accord

Есть несколько проблем, которые вы можете ожидать от запрограммированного чипа ключа Honda Accord.

Если вы обнаружите какую-либо из этих проблем, вам необходимо внимательно изучить систему на случай, если ее потребуется перепрограммировать. Вот некоторые индикаторы, на которые вы можете обратить внимание;

  • Севшая батарейка в пульте
  • Ключ может застрять в замке зажигания
  • Иногда возникают сбои блокировки и разблокировки.
  • Он может отказаться программировать более одного ключа.
  • Ключ может не светиться при нажатии на пульт.

Самые надежные тормозные колодки Honda CRV сегодня на рынке.

Стоимость

Как бы вы ни были осторожны, однажды вам захочется перепрограммировать ключ Honda Accord или, возможно, заменить батарейку.

Если вы не хотите никаких забавных сюрпризов, когда придет время, лучше всего узнать стоимость сегодня и знать, что влечет за собой процесс.

Средняя стоимость программирования сменного ключа Honda Accord составляет от 90 до 150 долларов.

Имейте в виду; разные дилеры могут предлагать что-то немного выходящее за рамки этого диапазона, потому что процессы у них разные.

Время

Многие люди боятся программировать свой чип-ключ Honda Accord, потому что опасаются, что это будет утомительный процесс, который займет у них вечность.

Поэтому они несут его своему дилеру для перепрограммирования. Интересно, что программирование чипа ключа Honda Accord не занимает много времени, когда знаешь, что делать.

Процесс программирования не так сложен, как вы думаете. Кроме того, сколько времени вы потратите на это, также зависит от модели автомобиля, который вы используете. Между 40 и 45 минутами вы можете закончить весь процесс.

Решение проблемы с климат-контролем Honda CRV.

Как запрограммировать чип ключа Honda Accord самостоятельно своими руками

Инструменты

  • Брелок для ключей
  • Зажигание
  • Программатор (дополнительно)

Пошаговое руководство по программированию чипа ключа Honda Accord

В этом разделе мы рассмотрим несколько вариантов программирования чипа ключа Honda Accord.

Пост покажет вам, как вы можете запрограммировать один ключ, второй и третий ключ.

В ней в равной степени будет указано, как можно запрограммировать замки самостоятельно, а также как можно выполнить программирование иммобилайзера с помощью стороннего инструмента.

Один ключ

У некоторых производителей нет проблем с программированием всего одного ключа, даже если у вас нет ни одного работающего ключа.

После того, как вы обрежете ключ, чтобы он подходил к зажиганию, вы можете продолжить шаги, выделенные ниже;

  • Шаг 1 – Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON.Пожалуйста, вам не нужно активировать двигатель. Просто убедитесь, что электроника работает. Это все.
  • Шаг 2. Оставьте ключ в этом же положении примерно на 10 минут и 30 секунд, прежде чем выключать его.
  • Шаг 3. Снова включите ключ и оставьте его в этом положении на 10 минут и 30 секунд, прежде чем снова выключить.
  • Шаг 4. Повторите процесс в четвертый раз и сделайте то же, что и на предыдущем этапе.
  • Шаг 5 – Поверните ключ обратно в положение ON.В этот момент ключ будет запрограммирован.
  • Шаг 6. Вы можете включить зажигание, чтобы проверить новый ключ.

Поздравляем, вы закончили программирование одного ключа. Теперь давайте перейдем к тому, как вы можете запрограммировать вторую и третью клавиши.

Второй ключ или третий ключ

Одним из довольно простых процессов программирования ключа является программирование второго ключа.

Тот факт, что у вас уже есть один ключ, и вы хотите изготовить дубликат другого, помогает упростить процесс, поскольку производители не будут так беспокоиться о том, что вы докажете им, что являетесь владельцем автомобиля.

Некоторым производителям может потребоваться два ключа, прежде чем они смогут выполнить этот процесс. Вот что вы должны сделать для подхода «сделай сам»;

Знаете ли вы, какие распространенные проблемы с двигателем Honda 2.4, если не заходите, чтобы узнать?

Шаг 1 

Получите доступ к сиденью водителя и держите ключ недалеко от себя — там, где вы можете легко взять его, когда он понадобится.

Предположим, у вас уже есть два ключа, держите второй рядом с новым ключом, который вы собираетесь запрограммировать.

Шаг 2 

Вставьте функциональный ключ в замок зажигания и поверните его в положение ON. Вам не нужно запускать двигатель.

Вам нужно только, чтобы заработала электроника автомобиля. В тот момент, когда вы заметите, что электроника включилась, поверните ключ в положение OFF и выньте его из замка зажигания.

Шаг 3 

На этом этапе вы должны быть готовы действовать быстро. У вас есть только 5 секунд, чтобы вынуть первый ключ и вставить второй.

Второй ключ здесь может быть вторым рабочим, или это может быть новый ключ, который вы собираетесь запрограммировать.

Все зависит от типа автомобиля. Повторите шаг 2, повернув ключ в положение ON и выключив его, когда заметите, что электрическая система активирована.

Шаг 4 

Если у вас есть третий ключ, вы можете поменять его так же, как в шаге 3. В противном случае оставьте второй ключ в замке зажигания.

Независимо от того, программируете ли вы второй или третий ключ, режим охраны вашего автомобиля уже должен быть активирован.

Этап 5

Приборная панель будет включена индикаторами безопасности, при этом приборная панель останется включенной примерно на 3 секунды, в течение которых будет продолжаться программирование ключа.

На некоторых типах автомобилей вы должны нажимать кнопки, чтобы проверить, сработало ли то, что вы сделали, или нет. Подождите, чтобы увидеть, когда погаснет индикатор безопасности.

Когда это произойдет, выньте ключ из замка зажигания. Это та часть, где вы вставляете чип ключа Honda Accord обратно, чтобы увидеть, работает ли он должным образом.

Обычно это должно работать, если только вы не пропустили что-то в процессе.

Расходы на замену двигателя Honda Civic Выезд.

Программирование иммобилайзера

Описанный выше процесс используется только для перепрограммирования замка. Это означает, что вы не сможете запустить зажигание этими методами.

Однако, если вы хотите запрограммировать иммобилайзер на распознавание нового ключа, вам потребуется сторонний инструмент программирования.Вот как это сделать.

Шаг 1 

Сначала вам нужно перепрограммировать замки. К счастью, процесс почти такой же, как описанные выше шаги.

Просто включите и выключите примерно три раза, и все готово.

Этап 2

Теперь вы готовы запрограммировать иммобилайзер на распознавание входящего ключа.

Подключите инструмент программирования к разъему OBD, чтобы иммобилайзер перенастроился должным образом.

После этого новый ключ сможет без проблем запустить зажигание.

Если вы не будете внимательно следовать этим инструкциям, вы легко пропустите один шаг.

Так что, если ваш ключ не работает после выполнения инструкций, вы можете просмотреть их еще раз и убедиться, что в следующий раз вы все делаете правильно.

Что нужно проверить после программирования чипа ключа Хонда Аккорд?

Единственная проверка, которую вы, вероятно, собираетесь сделать, это убедиться, что процесс программирования прошел успешно.

Нажатие кнопки блокировки и разблокировки будет одним из способов проверки. Если это работает, поздравляю. В противном случае, ваша догадка так же хороша, как и моя.

Часто задаваемые вопросы о том, как запрограммировать чип ключа Honda Accord

Могу ли я самостоятельно запрограммировать чип-ключ Honda Accord?

Перепрограммирование чипа ключа Honda Accord — это не то, что предназначено только для профессионалов.

Если вы полны решимости и любите делать что-то своими руками, вы можете сделать все сами. Вы не должны консультироваться со своим дилером, чтобы сделать это за вас.

Может ли чип ключа испортиться?

Чип ключа обычно поставляется с небольшим чипом, расположенным в верхней части ключа.

Эта дешевка может испортиться по разным причинам. И в большинстве случаев, когда это происходит, вам остается только купить новый брелок.

Как запрограммировать чипы ключей Хонда Аккорд?

Это просто – вставьте ключ в замок зажигания и включите его.

Пожалуйста, подождите, пока загорятся индикаторы, и выключите их. Сделайте это еще два раза, прежде чем снова вставить ключ, чтобы проверить, работает он или нет.

Сколько стоит программирование ключа Хонда Аккорд?

Дилеры определенно возьмут с вас целое состояние за это. Только за программирование придется заплатить от 90 до 150 долларов.

Разные дилеры применяют для этого разные меры. Таким образом, вы можете найти дилера, который будет взимать с вас более высокую плату.

Мой ключ застрял в замке зажигания. В чем может быть проблема?

Это может быть вызвано многими факторами. Но в целом это не имеет никакого отношения к тому, хорошо вы программировали или нет.

Я предполагаю, что неправильный компонент был использован там, где он не должен.

Может ли ключ Хонда Аккорд потерять свое программирование?

Они не теряют своего программирования в реальном смысле. Однако они могут перестать работать из-за физических повреждений.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.