Как сделать подсветку ног в машине: Как сделать подсветку ног в автомобиле своими руками

Содержание

Как сделать подсветку ног в автомобиле своими руками

Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.

Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.

Сделать подсветку для ног в автомобиле несложно. Существует несколько способов проведения данной процедуры

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Монтаж светодиодной ленты

Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.

Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.

После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.

После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.

Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.

Подключение

В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.

К освещению салона

Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

От прикуривателя

В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

От габаритов

При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.

Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

Выводы

Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.

Как сделать подсветку ног в автомобиле своими руками

Всем привет!

Вот наконец-то я и добрался до того, чтобы рассказать вам о том, как была сделана подсветка ног. Рассказ постараюсь сделать во всех подробностях и ничего не упустить, но если у вас будут вопросы — пишите в х, постараюсь ответить.

Отдельно прошу прощения за то, что так долго заставил ждать — честное слово, хотел написать, но совершенно не было сил после работы уже ни на что… В итоге этот пост писал за 3 раза, сохраняя все в Word… =))) Дальше буду стараться выкладывать все быстрее =) Кстати, фото делал тоже в разные периоды работы над лентой…

Начну свой рассказ с того, что подсветка была сделана с третьего раза, причиной тому было ограниченное время, запас сил и некоторые загвоздки с ее работой после подключения.

Тем, кто не читал прошлые записи напомню немного историю создания освещения:1) Установлена RGB подсветка, но работает от прикуривателя — Подсветка ног RGB. ЧАСТЬ 12) Переделано питание — подключение к плафону и сразу проблема — Подсветка ног RGB.

ЧАСТЬ 23) Переделал схему подключения и все заработало как положено — Подсветка ног RGB. ЧАСТЬ 3

Все предыдущие записи были, своего рода, тизерами, а эта уже будет как полноценная инструкция по установке и подключению RGB ленты.

Маленькое отступление:Лента подключена так, что при открытии любой двери загорается вся подсветка (впереди и сзади), однако, можно было заморочится капитально и сделать так, чтобы был свет только у той двери, которую открыли или же сделать немного проще, разделив подсветку на левую и правую стороны. В моем случае, с установкой готовой ленты на 4 двери, эти варианты возможны, но несколько проблематичны, однако если делать подсветку с нуля самому (из нарезок ленты и внедрив 4 контроллера), то все было бы куда проще. Самый простой и удобный вариант с независимой подсветкой каждой двери был бы в случае установки одноцветной ленты, у которой кроме «+» и «-» ничего больше нет — меньше проводов тянуть… Лет 5 назад я делал раздельное подключение (слева-справа) на Kia Ceed, если кому-то интересно, то фото результата есть ТУТ.

И так, переходим к самому интересному…

Прокладка провода питания и его подключение

Как уже писал в прошлых записях, я использовал готовый комплект с алиэкспреса с подключением от прикуривателя (покупал вот ЭТОТ КОМПЛЕКТ но есть и куча других, даже с управлением с телефона). Если будете делать раздельную подсветку этот комплект не подойдет — надо будет резать его и докупать еще 3 контроллера (а лучше 4, чтобы все точно были одинаковые и управлялись 1 пультом).

Забегая вперед, сразу скажу, что у меня Qashqai питерской сборки и в отличии от английской у нас нет разъема в ногах переднего пассажира (специально заморачивался и перепроверял, не смотря на записи других «кашкаводов»), так что не надо говорить, что можно было проще подключить, есть разъем и т.д.

Для того, чтобы подсветка работала с открытиемзакрытием дверей было принято решение запитать ее от плафона.

Тут мне пригодился мультиметр и паяльник… Мультиметром нашел места где есть нужное питание (от центрального переключателя), ну а паяльником припаял небольшой «хвостик» проводов к найденным местам (небольшой потому, как хотел, чтобы все можно было бы легко демонтировать в случае необходимости). Всего я сделал два места соединения проводки («плафон — провод» и «провод — питание ленты»), в каждом месте соединения подключал через 2 пружинные клеммы (отдельно на «+» и отдельно на «-«), все концы проводов предварительно залудил, чтобы не расплетались. Хотел сделать соединение проводов через небольшие компьютерные разъемы, но в праздники и в деревне такого не найти… Пришлось посетить строительный магазин.

Полный размер

Плафон с припаянным проводом, места пайки хорошо видны. Красный плюс, синий минус.

Полный размер

Первоначальная схема подключения для проверки работоспособности ленты… Позже от разветвителя прикуривателя отказался…

Для прокладки питания от плафона вниз к центральной консоли (где стоит салонный фильтр) я хотел использовать простые акустические провода, которыми подключают колонки на музыкальных центрах (их сечения вполне хватает для светодиодных лент), но их под рукой не оказалось и пришлось использовать обычный провод, который используется во всех светильниках (на 220V). Кстати, если хотите тонкий и незаметный провод, можно расплести витую пару (компьютерный сетевой провод) и использовать их — 12V они отлично держат.

Пока был снят плафон, я прокинул провод к лобовому стеклу и стал тянуть его к правой стойке. Далее приоткрыл стойку и потянул провод вниз (кстати, как снять стойку полностью я так и не понял, но оно и не обязательно совсем). Возле торпедо я снимал уплотнитель двери и там появлялась куча свободного места для прокладки провода без усилий. Так провод оказался у бардачка…

Полный размер

Тяну провод через отверстие плафона к стеклу.

Полный размер

Приоткрыв стойку, прокидываю провод вниз.

Полный размер

Чтобы удобнее было прокинуть тут провод пришлось снять уплотнитель. Снимается и ставится обратно без проблем.

Снизу бардачка (за ним) у нас есть отверстия, за которые можно закрепить провод — можно змейкой протянуть по ним, а можно как я, просто закрепив маленькими стяжками (так удобнее на случай демонтажа). Дальше провод пошел под центральную консоль — все места прокладки провода за бардачком зафиксированы стяжками, там навалом мест где их зацепить.

За центральной консолью у нас ОГРОМНОЕ ПУСТОЕ ПРОСТРАНСТВО — там кучу всего можно спрятать… Часть подключения была там спрятана под салонный ковер, чтобы ничего не болталось (там есть заводской разрез).

Полный размер

Расположение питания ленты в первой схеме подключения. Места море — разветвитель поддел под трубку так, что он плотно сидел и не шатался…

Под консолью и начинается самое интересное.

В первоначальной схеме подключения ленты была задумка не разбирать питание от прикуривателя ленты, а сделать подключение через разветвитель, но как позже выяснилось, от этой идеи пришлось отказаться.

Те, кто внимательно читал мои записи и смотрел видео, помнят, что после подключения у меня была проблема с работой ленты — жила своей жизнью.

Хотела включалась, хотела нет и могла включить любые цвета, но не тот что установлен до тех пор, пока вручную не переключал свет плафона…Одним из моих предположений было то, что слишком много предохранителей на пути к ленте и, видимо, именно оно оказалось верным.

В первой схеме подключения я использовал переделанный разветвитель с доработкой в виде предохранителя на входе, а дальше в него включалось питание ленты, в котором также был предохранитель… Когда я искал проблему, попробовал прямое питание ленты (без всех предохранителей) и она отлично заработала, после чего я переделал часть подключения.

https://www.youtube.com/watch?v=IyCgfttwFoo

Итоговая схема подключения питания ленты оказалась следующей:Сверху у плафона все осталось как есть (усики, соединение клеммами, провод вниз к полу). Снизу все кардинально поменялось… Вместо разветвителя и питания ленты от прикуривателя я установил регулируемый стабилизатор напряжения от наших китайских друзей (давно уже покупал, а пригодился только сейчас).

Между стабилизатором напряжения и проводом питания разрыв на клеммах. Питание ленты от прикуривателя разобрал, оторвал от платы провода, после чего зачистил из и залудил, далее подключил их к выходу со стабилизатора. Кстати, на самом стабилизаторе поставил максимальное напряжение на выходе – мультиметр показал 11.7V, а на входе от плафона идет 12.3V (11.

7V для ленты хватает).

Наши китайские друзья в очередной раз показали, что у них все наоборот – белый провод на ленте это «+», а красный «-»… Догадался методом тыка – с первого раза ничего не заработало =) Так что если вы будете ставить такую же ленту, учтите этот нюанс.

В итоге, провод питания ленты на одном конце соединен со стабилизатором напряжения, на другом идет к блоку управления лентой.

Полный размер

Разобранное питание ленты, до того как я словно вандал рвал провода =)

Полный размер

Соединение питания ленты и проводки для теста (без всех предохранителей). Естественно, до установки стабилизатора напряжения.

Полный размер

Соединение питания с замотанным в изоляцию стабилизатором напряжения. Простите, фото проводов на нем не сделал, но там все просто + и — на входе и выходе и крутился для регулировки вольтажа на выходе. С изоляцией выглядит колхозно, но как найду подходящую коробочку из пластика, сделаю как положено…

Полный размер

Так все расположено в итоге. Стабилизатор спрятан под ковер, излишек провода скручен и закреплен за пластиковой стойкой — все аккуратно и без лишних проводов.

Что касается питания подсветки, то на этом ее история закончена. Если у вас еще остались вопросы – пишите в х.

  • Крепление ленты и прокладка ее проводов
  • Теперь перейдем к креплению самой подсветки и прокладки ее проводов. Здесь все намного проще…
  • Для прокладки проводов и фиксации ленты я использовал только стяжки (хомуты), приклеить на двусторонний скотч пришлось всего одну ленту – у водителя в ногах (там просто нет места, чтобы ее прикрепить стяжками, оно есть, но слишком запрятано и будет мало света).
  • Начну рассказ по порядку…

Блок управления лентойЕго я закрепил с водительской стороны, примерно под кнопкой ручника.

Для доступа туда пришлось снять накладку у педали газа (просто отщелкиваем ее на себя – там ближе к сиденью защелки, а у педали всего одна клипса, она довольно прочная) и отвертка TORX (звездочкой), чтобы открутить два самореза (иначе не отогнуть пластик, чтобы просунуть блок управления внутрь). Провод питания подключил до того, как закрутил все винты, чтобы потом не мучатся. ИК диод для управления лентой вывел между пластиком так, что его почти не видно.

Полный размер

Тут видно где спрятан блок управления лентой — чтобы его туда запихнуть, пришлось открутить 2 самореза. Провод от пульта ДУ вывел наружу, чтобы еле торчал — установке пластика на место совсем не мешает.

Водительская подсветкаСаму ленту пришлось приклеить на родной скотч – места для фиксации на стяжки нет. Все обезжирил и приклеил – на удивление уже 2-3 недели полет нормальный, ничего не отваливается. Провод протянул за пластиком под рулем, закрепив на стяжки. В итоге, провода спрятаны от глаз, не болтаются и закрыты пластиком.

Полный размер

В ногах водителя клеил на родной двусторонний скотч, предварительно обезжирив. Держится хорошо, ногам не мешает совсем.

Полный размер

Не самое удачное фото, но видно где закрепил провод в ногах водителя. Цепляйтесь куда будет удобно…

Пассажирская подсветка спередиТут все чуть сложнее. В принципе, есть куда приклеить ленту, но я решил обойтись стяжками.

Как я уже писал выше, есть много места, где можно закрепить провод и саму ленту под бордачком – в пластике есть отверстия, за которые я зацепился хомутами, прижав ленту к пластику.

Чтобы не закрывать диоды и не терять яркость стяжки поправил так, чтобы они не закрывали диоды.

Провод также стяжками закрепил за пластик и у проводов возле салонного фильтра. В итоге, провода спрятаны от глаз, не болтаются и закрыты пластиком.

Полный размер

Крепил сразу за бардачком на эти отверстия. Бардачку совсем не мешает, свет не закрывает.

Полный размер

Так закрепил провод в ногах пассажира — за имеющуюся проводку в районе салонного фильтра. После установки пластика все закрыто, ничего не болтается и не стучит.

Пассажирская подсветка сзадиПровод прокладывал с двух сторон консоли, предварительно раскидав ленты по обе стороны. Сам провод дотянул до середины сидений, спрятав его под пластик консоли (слева и справа для каждой ленты) – ничего снимать не надо, под него легко все можно просто просунуть провод руками.

Провод входит под пластик довольно легко, но при этом не выпадает. Примерно по центу сидений я просунул ленту и ее провод под салазками и продел под пружинами сидений (обязательно оставьте небольшой запас длины для движения сидений, чтобы ничего не разорвать если будете двигать сиденья).

Саму ленту закрепил стяжками все за те же пружины сидений и провода подогрева, но ее длина не позволяет закрепить ровно и потому она зафиксирована под углом примерно 45 градусов относительно центральной консоли (ерунда – светит и так отлично, кстати, угол лент на двух сиденьях сделал зеркально, чтобы подсветка была одинаковой по яркости). Излишки проводов спрятал под ковер и зафиксировал стяжками.

Полный размер

Блок управления лентой еще не закреплен. Слева видно как прокладывал провод к сиденьям (с двух сторон одинаково).

Полный размер

Вот так я закрепил на стяжки ленту под сиденьями. Чуть под углом из-за пружин, но сделал симметрично, чтобы свет был одинаковым. Также видна фиксация проводов.

Полный размер

Крепление ленты с другой стороны (уже не помню где сиденье пассажира, а где водителя) =))

Полный размер

Прокладка провода под сиденьем. Слева провод от туннеля идет под салазками, затем кусок спрятан под ковер (чтобы не болтался), остальное зафиксировано стяжками.

Итог

Ничего сложного в креплении лент нет, если, конечно, не учитывать то, что приходится изгибаться как червяк, чтобы добраться под сиденья =))))

Схема через стабилизатор напряжения оказалась рабочей на все 100%, можно и без него, но тогда нет гарантий, что лента прослужит долго… По сей день (уже 2-3 недели) все отлично работает, цвета регулируются в любое время работы света. Подсветка включается и выключается вместе с плафоном – выключается сперва плавно угасая, но под конец резко отключается (видимо, специфика освещения авто – 100% плавности затухания не ждите).

Полный размер

Стабилизатор напряжения от китайских друзей (использовал такой же, но фото распакованного не сделал). Сзади подписана модель LM2596 DC-DC (может кому-то пригодится).

Всем спасибо за внимание!

Надеюсь, для кого-то эта инструкция будет полезной и поможет реализовать подсветку в своем авто. К сожалению, не все фото, что хотел выложить поместились, но постарался прикрепить самые важные. Надеюсь, все будет понятно по фото.

Если у вас остались вопросы по креплению лент или их проводке от питания до места крепления – спрашивайте, обязательно отвечу. В крайнем случае, если у вас что-то не будет получаться, готов помочь по телефону или же при встрече.

  1. Буду рад всем лайкам, если мой труд по написанию инструкции был вам интересен и полезен =)
  2. Удачи на дорогах, друзья!
  3. PS Ура, друзья! Я осилил, наконец-то, эту запись и опубликовал ее =)))))

Подсветка ног в автомобиле: как сделать освещение при открывании двери

Статья подробно знакомит с тем, как монтируется и подключается подсветка ног в автомобиле. Даются разные варианты подключения с пошаговой инструкцией работ, а в завершение предлагается рекомендуемая схема подключения.

Виды включения

Есть два варианта:

  1. Автоподсветка включается в момент открывания дверей. Система тюнинга уже вмонтирована внизу двери, и при открывании направляет свет в зону ног. Как правило, это – способ подсветки по умолчанию, установленный ещё на автозаводе. Практичность же этого варианта крайне мала.Освещение работает при открытой двери.
  2. Подсвечивание без участия дверей. Специально монтируется система освещения, которая даёт направленный поток в зону педалей. Это может выглядеть эффектнее, чем первый вариант, а превосходство в плане полезности несомненно. Дополнительный свет в салоне в тёмное время суток не бывает лишним, а водителям-новичкам такой тюнинг всегда будет помогать не путаться в педалях.Автоматическая подсветка ног – не только элемент декора, но и практическая польза.

Выбираем светотехнику

Для выполнения подсветки ног в салоне машины своими руками применяют одну из двух разновидностей светотехники:

  1. Светодиодная (LED) лента. Более распространённый вид. Недорогая, простая в установке, представлена в широком ассортименте.
  2. Неоновый шнур. Потенциально такой свет смотрится красивее, эффектнее и более естественно, чем светодиоды. Но на этом преимущества заканчиваются, а из недостатков – более высокая стоимость и невозможность установки без блока зажигания. То есть, потребуется вмешательство в электросистему автомобиля.

Варианты подсветки светодиодами.

Зоны размещения и направление светового потока

Наравне с выбором световой техники для тюнинга, стоит определиться, как именно она будет расположена в салоне. Здесь возможны варианты:

  • только в зоне водителя;
  • в ногах шофёра и пассажира;
  • возле ног всех сидящих в машине людей, в том числе на заднем ряду.

От выбранного способа напрямую зависит длина светодиодной ленты или неонового шнура, которую нужно будет купить.

Расчет потребляемой мощности светодиодной ленты 12В

Чтобы осветительная полоса выполняла прямые функции, а не слепила, её необходимо грамотно разместить и спрятать незадействованные участки. Для этого используют три зоны:

  • по периметру внизу переднего водительского или пассажирского кресла;
  • снизу приборной панели;
  • под бардачком.

В основном, это зависит от личных пожеланий и конструктивных нюансов машины.

Главное, что нужно учитывать – подсветка должна «смотреть» строго в пол, а не вверх. Многие по ошибке монтируют освещение прямо на напольное покрытие, и со временем свет начинает мешать, слепить глаза. Этот вид тюнинга создан для подсвечивания строго определённого участка.

Выбираем метод подключения

Водители применяют один из трёх основных методов подключения подсветки для ног:

  • к системе общего освещения авто;
  • через прикуриватель;
  • к габаритным огням.

Теперь – детальнее о каждом способе.

К освещению

При таком варианте монтажа тюнинг зоны ног будет включаться каждый раз при открытии дверей, а также в момент включения освещения салона. Сам монтаж проходит по следующему алгоритму:

  1. Снять осветительный плафон. Он может быть закручен крепежами, крепиться на защёлках. Для снятия плафона иногда нужны вспомогательные приспособления.
  2. Соединить провода ЛЕД или неоновой ленты с соответствующими контактами плафона. Как правило, красные провода – «минусовые», а белые – «плюсовые». Но лучше всё равно проверять каждый контакт мультиметром или тестером.
  3. Проводка прячется под обшивкой салона. Надёжнее всего будет протянуть жгуты вдоль боковой стойки.
  4. Следующий шаг – соединение контактов светящих лент в зоне ног водителя и/или пассажиров.
  5. Подключить соединённые фрагменты к источнику освещения салона.
  6. Проверить всю систему на работоспособность. Только после этого можно изолировать все места соединений.
  7. Надеть плафон на место.

Вариант усовершенствования такого метода – установка дополнительного контроллера. За счёт него подсветка будет не тухнуть в один момент, а медленно гаснуть.

К прикуривателю

Другой широко применяемый способ подключения – от автомобильного прикуривателя. Здесь свет будет включаться при открытии дверей. Это – удобный вариант для водителей, которым подсветка во время движения ни к чему. Она задействуется только при посадке и высадке из салона автомобиля.

Порядок подключения:

  1. «Плюсовый» контакт LED или неоновой полосы подводится к прикуривателю.
  2. «Минус» подключают к концевику двери.
  3. Провода светящей ленты выводятся в одной связке с остальными жгутами, что идут к двери.
  4. Все места соединений надёжно изолируют, если нужно – фиксируют стяжкой.

Нюансы вывода и прокладки кабелей зависят от конкретной модели автомобиля.

Схема запитки через прикуриватель.

К габаритам

В отличие от предыдущих двух способов, этот подразумевает работу подсветки ног вместе с габаритными огнями. Такой тюнинг будет помогать во время поездки в тёмное время суток.

Если постоянная работа подсветки не нужна, систему стоит оборудовать дополнительным выключателем. Принцип подключения прост. Плюсовый вывод светодиодной ленты запитывается к любой из лампочек подсветки – например, в бардачке или на панели приборов.

Минус же даётся на кузов или, как вариант, к концевику двери.

При подключении к концевику свет будет включаться, только когда открыта дверь и зажжены габариты.

Схема подключения к концевику двери.

Видео: Установка RGB подсветки за 250р на Ладу Калину.

Подготовка инструмента

Для выполнения стандартного, без дополнительных элементов, монтажа и подключения подсветки зоны ног в машине нужен ряд подручных инструментов:

  • источник света – ЛЕД или неоновая полоса;
  • провода большой длины, желательно – не менее 5 м;
  • термоусадочная трубка;
  • крепкий клей, подойдёт «Момент»;
  • пассатижи;
  • паяльник на 220 V;
  • отвёртка для крепежей осветительного плафона;
  • острый канцелярский нож.

Это – минимальный набор инструментов. Чтобы сделать дополнительные опции подсветки ног в машине, понадобятся:

  • выключатель;
  • контроллер яркости;
  • пульт управления.

Установка подсветки 

Для начала, нужно установить ленту в выбранные зоны салона, выполняется так:

  1. Разметить границы участков, по которым будет проходить лента.
  2. Разрезать LED-полосу на фрагменты необходимой длины. Делать разрезы можно только по специальным линиям между контактными площадками. Найти их труда не составит.
  3. К краям каждого фрагмента нужно припаять провод.
  4. После этого ленту тестируют, подсоединяя к источнику питания.
  5. Если в полосе зажегся свет, значит, всё хорошо, и можно продолжать.
  6. Все места пайки фрагментов ленты и проводов изолируются с помощью термоусадочной трубки. Рекомендуют предварительно её прогреть. Достаточно недолгого воздействия паяльника или огня зажигалки.
  7. После изоляции светящую ленту монтируют по намеченным точкам в зоне ног. Для фиксации полосы используют чаще всего клей. Другие варианты – крепкий двухсторонний скотч либо силиконовые стяжки.
  8. Если нужно подсветить участки возле переднего пассажирского кресла или заднего ряда, весь процесс монтажа ленты повторяется.

Один из этапов монтажа ленты.

Рекомендуемая схема установки

В качестве заключения. Если отбросить вкусы и пожелания автовладельца, более предпочтительным вариантом светотехники будет светодиодная лента. LED дешевле и проще в установке.

Что же до метода подключения, то задействование системы освещения и прикуривателя предусматривает активацию подсветки ног только при открытии дверей. А вот подключение к габаритным огням обеспечит работу тюнинга на протяжении всей поездки в тёмное время суток.

К тому же, сама схема подключения проводов проще. Рекомендуемый вариант подсветки для ног в автомобиле – светодиодная лента, подключенная к габаритам.

Как установить и подключить подсветку ног в машине

Дополнительная подсветка является довольно популярным вариантом тюнинга. Причём сделать это можно самостоятельно, используя стандартный набор инструментов и доступные расходные материалы.

Подсветка в основном делается сугубо из эстетических соображений. Но тут есть и доля практичности. Вопрос лишь в том, как именно будет реализована система.

Чтобы реализовать идею своими руками, потребуются базовые навыки в работе с электрикой. Если следовать инструкциям и рекомендациям, совсем скоро машина засверкает новыми красками. Причём в прямом смысле этого слова.

Варианты подсветки

Автомобилисты несколько по-разному воспринимают понятие подсветки для ног в автомобиле.

В основном речь идёт о таких вариантах:

  • Включение автомобильной подсветки при открывании двери. То есть монтируется система в нижней части двери, и свет направляется на землю. Практичность такого решения минимальная. Хотя некоторые автопроизводители ещё с завода ставят такую подсветку, отображая логотип марки авто.
  • Подсветка в ногах. Тут уже дверь открывать или закрывать не нужно. Свет направлен в зону педального узла. Выглядит эффектно. Так можно видеть происходящее под ногами. Новичку это помогает в тёмное время суток лучше ориентироваться в педалях.

Объективно именно второй вариант является более практичным и предпочтительным, нежели подсветка при открывании автомобильной двери.

Но никто при этом не мешает сделать так, чтобы при непосредственном открытии дверей в автомобиле включалась именно подсветка асфальта, отображая там логотип автокомпании либо какое-то иное изображение.

А вот подсветка ног не только визуально эффектна, но и практична в определённых ситуациях.

Реализуется система свечения разными способами. Можно выбрать различный цвет, обеспечить даже эффект цветомузыки. Но в движении это наверняка будет отвлекать. Потому правильнее сделать необходимую подсветку так, чтобы она помогала во время поездок и упрощала изменение положения ног на педалях.

Что требуется для работы

Чтобы у себя в машине самостоятельно сделать подсветку в ногах, потребуется предварительно подготовить определённый набор инструментов и некоторых расходных материалов.

Для реализации наиболее простого, но при этом оригинального проекта, достаточно собрать набор, состоящий из:

  • источника света;
  • провода около 5 метров длиной;
  • термоусадочной трубки;
  • клея;
  • пассатижей;
  • паяльника;
  • отвёртки;
  • острого ножа и пр.

То есть нужен стандартный набор инструментов.

Можно несколько усложнить себе задачу, но сделать свечение более универсальным. Для этого дополнительно используется контроллер регулировки яркости, пульт управления, а также выключатель. Это позволит регулировать параметры, включать подсветку по мере необходимости и на той яркости, которая вам подходит.

Что же касается источника света, то подсветка для ног, установленная в салоне автомобиля, может быть выполнена из 2 видов лент:

  1. Неоновые ленты. Выглядят очень эффектно, красиво и дорого. Свет объективно более приятный. Но для большинства автомобилистов это не принципиальная разница. Неоновые ленты значительно дороже. Для их установки потребуется использовать блок зажигания. А это предусматривает вмешательство в электросистему транспортного средства.
  2. Светодиодные ленты. Наиболее практичный и универсальный вариант. Нет никаких сложностей с установкой. Сами ленты доступные, предлагаются в широком диапазоне цвета.

Выбрав источник освещения, следует заранее определиться с тем, где именно будет располагаться подсветка. Некоторые устанавливают её только в ногах водителя. Другие предпочитают для баланса обеспечить подсветку со стороны водителя и переднего пассажира. А есть и вовсе любители подсветить весь салон, затронув также и пространство в ногах у пассажиров заднего ряда.

От этого зависит, сколько именно ленты потребуется приобрести.

Процедура монтажа

Прежде чем заняться установкой диодной подсветки для ног в автомобиле своими собственными руками, необходимо выбрать место для удобного и правильного размещения осветительной ленты.

Для этого потенциально можно воспользоваться следующими зонами:

  • периметром в нижней части переднего кресла;
  • под приборной панелью авто;
  • под вещевым ящиком (бардачком) и пр.

Тут следует отталкиваться от собственной фантазии и конструктивных особенностей конкретного автомобиля.

Подсветка по правилам и из соображений комфорта должна быть направлена строго в пол.

Некоторые автолюбители не учитывают этот момент и монтируют ленту сбоку, на само напольное покрытие. Но в этом случае подсветка может мешать, слепить глаза и пр. Помните, это подсветка именно для ног, а потому она должна располагаться в салоне так, чтобы подсвечивать конкретно эту зону, а не направлять потоки света в глаза.

Самостоятельная установка светодиодной подсветки для ног в своём автомобиле вовсе не сложная. Здесь необходимо выполнить такие процедуры:

  • чётко определить места, где будет располагаться лента;
  • нарезать светодиодную ленту на необходимые отрезки;
  • к краям ленты припаивается провод;
  • далее лента тестируется путём соединения с источником питания;
  • если свет загорается, можно продолжать работу;
  • место пайки изолируется, используя для этих целей термоусадочную трубку;
  • чтобы трубка хорошо встала на своё место, её следует прогреть паяльником, либо просто зажигалкой;
  • закончив с изоляцией, подготовленная лента монтируется в выбранные точки в салоне;
  • для фиксации подойдёт двухсторонний скотч, клей или силиконовые стяжки;
  • по аналогии лента устанавливается во всех частях салона, где это необходимо сделать.

Светодиодную ленту можно разрезать только в определённых местах, где предусмотрены соответствующие метки.

Объективно больше всего вопросов возникает относительно того, как правильно выполнить подключение.

Подключение

Есть несколько подходящих вариантов, как самому сделать подсветку в своей машине, чтобы обеспечить оригинальное свечение в ногах.

Каждый автомобилист решит сам, каким образом ему будет удобнее и проще подключить светодиодную подсветку для ног в машине. Но выделяют 3 основных варианта:

  • к освещению самого салона;
  • через прикуриватель;
  • от габаритов.

Выбор зависит именно от того, в каком формате водитель хочет видеть подсветку. Ведь каждая схема предусматривает свой вариант того, когда и как будет активироваться свечение.

Через освещение салона

Некоторые автомобилисты предпочитают установить подсветку для ног у себя в авто, подключившись к системе основного освещения салона автотранспортного средства.

Такой метод подключения предусматривает, что подсветка будет всегда включаться именно при открытии дверей либо при включении освещения автомобильного салона.

Если вы подсоединяете светодиодную подсветку для зоны ног в машине через освещение салона, тогда источник света потребуется подключить по такому алгоритму:

  • снимите плафон освещения салон;
  • соедините провода, соблюдая полярность;
  • к белому проводку обычно идёт плюс;
  • к красному проводку подключается минус;
  • провода скрываются под обшивкой салона;
  • удобнее всего их протянуть непосредственно по боковой стойке;
  • далее соедините провода установленных светодиодных лент между собой;
  • подключите их к источнику питания;
  • проверьте систему на работоспособность;
  • если всё функционирует, выполните качественную изоляцию;
  • верните плафон на место.

Если установить дополнительно контроллер, свет будет постепенно тухнуть, а не резко отключаться.

Если не уверены в полярности проводки, воспользуйтесь тестером или мультиметром. Это даст понять, где плюс, а где минус. Всё же провода могут отличаться по цвету, в зависимости от авто.

Таким вот образом можно подключиться к функционирующему освещению салона, но это не единственный вариант.

Через прикуриватель

Также можно активировать светодиодную ленту от прикуривателя, что делается довольно часто.

Подключая ленту к прикуривателю, свет будет включаться при открытии дверей.

Не самый плохой вариант, поскольку большинству водителей подсветка во время движения не нужна. Они используют её для комфортной посадки и высадки из автомобиля.

Само подключение выполняется по такому алгоритму:

  • плюс светодиодной ленты соединяется с прикуривателем;
  • минус нужно подключить к концевику на двери;
  • проводка ленты выводится вместе с остальными проводами, соединяясь в единый жгут;
  • все контакты изолируются, фиксируются стяжкой при необходимости.

Как именно вывести и спрятать провода, зависит от конкретного автомобиля и идей автомобилиста.

Через габариты

Если подключиться от габаритов, тогда подсветка будет функционировать постоянно, параллельно с работой габаритов. То есть это наиболее актуальный для многих вариант, поскольку включаться система будет ночью во время поездок.

Подключить плюс можно от любой лампочки подсветки. К примеру, бардачка или приборной панели. Минус кидается на кузов.

Если подключить минус к концевику двери, тогда подсветка будет включаться при условии, что дверь открыта, а габариты горят.

Тут уже каждый автомобилист сам решает, как и в каких ситуациях ему требуется работа светодиодной ленты в ногах. Потому можно выбрать различные варианты подключения.

Установив ленту в ноги, можно добиться оригинального внешнего вида салона, а также получить долю практичности от такого решения. Выбрав подходящий вариант работы, остаётся только реализовать схему. Причём сделать это можно самостоятельно, не имея за плечами богатого опыта и специального профильного образования.

Делаем подсветку ног в машине своими руками

Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто.

Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется.

Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.

Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.

Сделать подсветку для ног в автомобиле несложно. Существует несколько способов проведения данной процедуры

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды.

Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Монтаж светодиодной ленты

Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.

Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.

После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.

После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.

Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.

Подключение

В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.

К освещению салона

чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). далее необходимо подключить провода. к белому подсоединяете плюс, к красному — минус. повода прячете под обшивкой. проще всего их протянуть по боковой стойке.

после этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно.

если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

от прикуривателя

в случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира.

плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. на двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери.

однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

от габаритов

при подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.

для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

выводы

Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.

Как сделать подсветку ног в автомобиле


Дополнительная подсветка является довольно популярным вариантом тюнинга. Причём сделать это можно самостоятельно, используя стандартный набор инструментов и доступные расходные материалы.

Подсветка в основном делается сугубо из эстетических соображений. Но тут есть и доля практичности. Вопрос лишь в том, как именно будет реализована система.

Чтобы реализовать идею своими руками, потребуются базовые навыки в работе с электрикой. Если следовать инструкциям и рекомендациям, совсем скоро машина засверкает новыми красками. Причём в прямом смысле этого слова.

Варианты подсветки

Автомобилисты несколько по-разному воспринимают понятие подсветки для ног в автомобиле.

В основном речь идёт о таких вариантах:

  • Включение автомобильной подсветки при открывании двери. То есть монтируется система в нижней части двери, и свет направляется на землю. Практичность такого решения минимальная. Хотя некоторые автопроизводители ещё с завода ставят такую подсветку, отображая логотип марки авто.
  • Подсветка в ногах. Тут уже дверь открывать или закрывать не нужно. Свет направлен в зону педального узла. Выглядит эффектно. Так можно видеть происходящее под ногами. Новичку это помогает в тёмное время суток лучше ориентироваться в педалях.

Объективно именно второй вариант является более практичным и предпочтительным, нежели подсветка при открывании автомобильной двери. Но никто при этом не мешает сделать так, чтобы при непосредственном открытии дверей в автомобиле включалась именно подсветка асфальта, отображая там логотип автокомпании либо какое-то иное изображение. А вот подсветка ног не только визуально эффектна, но и практична в определённых ситуациях.

Реализуется система свечения разными способами. Можно выбрать различный цвет, обеспечить даже эффект цветомузыки. Но в движении это наверняка будет отвлекать. Потому правильнее сделать необходимую подсветку так, чтобы она помогала во время поездок и упрощала изменение положения ног на педалях.

Подсветка в автомобиль

Подсветка салона автомобиля

Среди способов выделить автомобиль из массы таких же и сделать его более эффектным особое место занимает подсветка салона машины. Модернизация такого рода идеально подходит как для иномарок, так и для отечественных авто. Какие из средств подсветки лучше и как выполнить тюнинг своими руками?

Цена на установку подсветки
  • Подсветка зоны ног (2 места) за 2500р
  • Подсветка зоны ног (4 места) за 4500р
  • Подсветка багажника 500р
  • Подсветка дверей 2000р
  • Установка проэкции логотипа 1600
  • Подсветка днища 6500р

Контурная подсветка салона

Стоимость установки контурной подсветки на 4 двери и торпедо расчитывается индивидуально в зависимости от авто.

  • Средняя стоимость автомобиля В, С класса 13000р.
  • Средняя стоимость автомобиля D класса и кроссоверы 15000р.
  • Средняя стоимость автомобиля E класса от 20000р.

Подробнее об услуге можете узнать здесь

Сделаем подсветку салона в Подольске

Какая бывает подсветка салона? Приборы могут включаться при открытии дверей или контролироваться водителем с помощью специального пульта. Но самый лучший вариант – это комбинирование приборов. Если выполнить работу с умом, то мы получим неоновое освещение пола, включающееся при открытии двери и диодную подсветку остальной части салона, работающую от блока-коммутатора.

Подсветка салона автомобиля светодиодными лентами

Светодиодную подсветку можно настроить в зависимости от ваших предпочтений. К примеру, можно сделать так, чтобы она включалась одновременно со стандартным освещением при открывании дверей, а можно им управлять и при помощи электронного блока…. Места установки дополнительных источников света довольно разнообразны. Чаще всего тюнеры предпочитают делать подсветку ног, а также панели приборов. Подсветка салона своими руками делается особо тщательно и кропотливо. Для начала можно заменить все стандартные лампы подсветки на цветные светодиоды. Из соображений этики, цветовая гамма приборной панели, кнопок и подсветки ног должна быть одной и той же. Но это не правило, особенно для людей, которые любят проявлять фантазию.

Подсветка для салона автомобиля может быть:
  1. Светодиодной. Основным преимуществом этого варианта можно назвать легкость монтажа. В данном случаи для излучателей не потребуется приспособление для фиксации. Отдельные светодиоды являются миниатюрными, в связи с чем их можно устанавливать даже в гнезда под штатные лампы. Светодиодная лента является ударопрочной и герметичной.
  2. Неоновой. Свет у неоновых подсветок является ярким и насыщенным. Подсветка сложна в установке, при этом лампы в установке достаточно капризны. Боятся механических повреждений….

Подсветка днищя автомобиля

Подсветка днища – наверное, самый распространенный вариант светового тюнинга. Конечно, это весьма затратный способ выделиться, но результат способен заставить человека забыть обо всех расходах на такую доработку. Если источники света установлены правильно и клиренс автомобиля не слишком большой, то подсветка днища создает эффект летящего автомобиля. Создается обман зрения, человек не видит колес машины, так как все внимание приковано к рассеянному свету под днищем. Самое главное при установке такой подсветки – скрыть источники света, так как если их будет видно, весь эффект будет потерян.

Подсветка дисков и колесных арок

Этот вид подсветки не так распространен, но все равно имеет право на существование. Подсветка колесных арок особенно эффектно смотрится совместно с подсветкой днища, но и как самостоятельный элемент тюнинга, она довольно хорошо справляется со своей задачей. Авто подсветка арок и диски Borbet LV5 — такое сочетание понравится и запомнится многим. Реализовать такую доработку не сложно, и стоит она совсем не много.

Что требуется для работы

Чтобы у себя в машине самостоятельно сделать подсветку в ногах, потребуется предварительно подготовить определённый набор инструментов и некоторых расходных материалов.

Для реализации наиболее простого, но при этом оригинального проекта, достаточно собрать набор, состоящий из:

  • источника света;
  • провода около 5 метров длиной;
  • термоусадочной трубки;
  • клея;
  • пассатижей;
  • паяльника;
  • отвёртки;
  • острого ножа и пр.

То есть нужен стандартный набор инструментов.

Можно несколько усложнить себе задачу, но сделать свечение более универсальным. Для этого дополнительно используется контроллер регулировки яркости, пульт управления, а также выключатель. Это позволит регулировать параметры, включать подсветку по мере необходимости и на той яркости, которая вам подходит.

Что же касается источника света, то подсветка для ног, установленная в салоне автомобиля, может быть выполнена из 2 видов лент:

  1. Неоновые ленты. Выглядят очень эффектно, красиво и дорого. Свет объективно более приятный. Но для большинства автомобилистов это не принципиальная разница. Неоновые ленты значительно дороже. Для их установки потребуется использовать блок зажигания. А это предусматривает вмешательство в электросистему транспортного средства.
  2. Светодиодные ленты. Наиболее практичный и универсальный вариант. Нет никаких сложностей с установкой. Сами ленты доступные, предлагаются в широком диапазоне цвета.

Как установить и подключить подсветку ног в машине

Дополнительная подсветка является довольно популярным вариантом тюнинга. Причём сделать это можно самостоятельно, используя стандартный набор инструментов и доступные расходные материалы.

Подсветка в основном делается сугубо из эстетических соображений. Но тут есть и доля практичности. Вопрос лишь в том, как именно будет реализована система.

Чтобы реализовать идею своими руками, потребуются базовые навыки в работе с электрикой. Если следовать инструкциям и рекомендациям, совсем скоро машина засверкает новыми красками. Причём в прямом смысле этого слова.

Процедура монтажа

Прежде чем заняться установкой диодной подсветки для ног в автомобиле своими собственными руками, необходимо выбрать место для удобного и правильного размещения осветительной ленты.

Для этого потенциально можно воспользоваться следующими зонами:

  • периметром в нижней части переднего кресла;
  • под приборной панелью авто;
  • под вещевым ящиком (бардачком) и пр.

Тут следует отталкиваться от собственной фантазии и конструктивных особенностей конкретного автомобиля.

Подсветка по правилам и из соображений комфорта должна быть направлена строго в пол.

Некоторые автолюбители не учитывают этот момент и монтируют ленту сбоку, на само напольное покрытие. Но в этом случае подсветка может мешать, слепить глаза и пр. Помните, это подсветка именно для ног, а потому она должна располагаться в салоне так, чтобы подсвечивать конкретно эту зону, а не направлять потоки света в глаза.

Самостоятельная установка светодиодной подсветки для ног в своём автомобиле вовсе не сложная. Здесь необходимо выполнить такие процедуры:

  • чётко определить места, где будет располагаться лента;
  • нарезать светодиодную ленту на необходимые отрезки;
  • к краям ленты припаивается провод;
  • далее лента тестируется путём соединения с источником питания;
  • если свет загорается, можно продолжать работу;
  • место пайки изолируется, используя для этих целей термоусадочную трубку;
  • чтобы трубка хорошо встала на своё место, её следует прогреть паяльником, либо просто зажигалкой;
  • закончив с изоляцией, подготовленная лента монтируется в выбранные точки в салоне;
  • для фиксации подойдёт двухсторонний скотч, клей или силиконовые стяжки;
  • по аналогии лента устанавливается во всех частях салона, где это необходимо сделать.

Светодиодную ленту можно разрезать только в определённых местах, где предусмотрены соответствующие метки.

Объективно больше всего вопросов возникает относительно того, как правильно выполнить подключение.

Как сделать подсветку салона своими руками?

Освещение нижней части под ногами водителя и пассажира можно сделать неоновым, а потолок подсветить светодиодными лампами.

Установка неоновой подсветки

Для начала надо установить специальные излучатели, для чего вам потребуются следующие материалы:

  • капроновые хомуты;
  • алюминиевый уголок;
  • неоновые излучатели;
  • саморезы.

Многие неоновые излучатели продаются с разъемом под прикуриватель – нам он не нужен. Его следует отрезать и зачистить концы проводов на 5-10 мм.

Разборка нижней части торпедо

Надо отпилить уголок по размерам излучателя и прикрутить его саморезами под торпедой. Свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого надо зафиксировать излучатель хомутами к уголку.

Ту же операцию надо выполнить со всеми пассажирскими местами в авто. На задних сиденьях уголок прикрутите ребром вверх, защитив излучатель от механических повреждений.

Все провода бережно уложите под полик и вытяните к торпеде с водительской стороны. В случае необходимости их надо нарастить и заизолировать в точках соединения.

Провода при подключении следует присоединить к датчику открытия дверей и включателю освещения салона так, чтобы при открытии двери и включении освещения загоралась наша дополнительная подсветка.

Установка светодиодной подсветки

Светодиодную подсветку ног в машине можно сделать по стандартной схеме, которая одинакова для всех авто. Для работы вам потребуется:

  • термоусадочная трубка;
  • провода сечение 4х0,5 мм;
  • светодиодная лента и одинарные диоды (вы можете взять готовую ленту заводской сборки типа SMD 5050, но она стоит дороже, поэтому можете купить RGB-ленту, продаваемую на метраж).

Заводская лента не требует дополнительной подготовки, а с метражными изделиями нужно будет немного повозиться.

Комплект светодиодной подсветки

Устанавливать подсветку можно на панели приборов, в местах салонных светильников и тех мест, где установлены штатные элементы освещения. Все это вы можете заменить светодиодами. Одиночные светодиоды обладают тем же цоколем, что штатные лампы, поэтому при необходимости вы сможете запросто все заменить.

После этого можно определить место установки подсветки. Традиционно ее устанавливают в области ног и по периметру крыши вдоль стоек. Надо для начала отмерить необходимую длину ленты и подрезать ее под нужные размеры.

Резать ленту следует только в специальных местах, где находятся контакты для пайки. Провод следует отмерить таким образом, чтобы его хватило до замка зажигания (всегда предусматривайте некоторый запас).

Отрежьте, зачистите концы и припаяйте к ленте, а потом натяните термоусадочную трубку и обычным бытовым феном или зажигалкой прогрейте ее до тех пор, пока она не стянется.

Точно так же следует поступить с другими отрезками ленты. После этого с задней стороны ленты надо удалить защитную пленку и приклеить ленту в нужном месте. Все провода надо скрыть под накладками стоек и свести под торпеду с водительской стороны.

  • подключить через RGB блок контейнер;
  • подключение по такой же схеме, как неоновые лампы.

Второй вариант мы описали выше, но мы добавим, что при подключении надо соблюдать осторожность, чтобы не перепутать указанную на ленте в точках пайки полярность.

Другой вариант более сложен, но по специальной схеме вы сможете запросто все подключить.

Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность.

Подключение

Есть несколько подходящих вариантов, как самому сделать подсветку в своей машине, чтобы обеспечить оригинальное свечение в ногах.

Каждый автомобилист решит сам, каким образом ему будет удобнее и проще подключить светодиодную подсветку для ног в машине. Но выделяют 3 основных варианта:

  • к освещению самого салона;
  • через прикуриватель;
  • от габаритов.

Выбор зависит именно от того, в каком формате водитель хочет видеть подсветку. Ведь каждая схема предусматривает свой вариант того, когда и как будет активироваться свечение.

Монтаж светодиодной ленты

Светодиодную подсветку в ноги в авто можно прикрепить по схеме, которая одинакова для всех марок машин. Для монтажа потребуется:

  • термоусадочная пластиковая трубка;
  • провода, сечение которых 4 х 0,5 мм;
  • одиночные диоды и светодиодная лента (разрешается использовать готовую ленту заводской сборки SMD 5050, но ее стоимость в разы выше, поэтому лучше всего купите RGB-ленту, которая продается на метраж).

Монтировать подсветку разрешается на панели приборов, в местах, где расположены салонные лампы, и в тех зонах, где установлены заводские элементы освещения. Штатные лампы обладают таким же цоколем, как и одиночные светодиоды. Поэтому при надобности их можно без проблем заменить.

После этого определите место монтажа подсветки. Изначально следует отмерить нужную длину ленты. Резать ее можно только в определенных местах, где располагаются контакты для пайки. Провод следует отмерить так, чтобы его длины хватило до замка зажигания (лучше всего предусмотреть небольшой запас). Последовательность действий:

  • Отрежьте провод и зачистите его концы.
  • Припаяйте обработанные концы к ленте.
  • Натяните термоусадочную трубку.
  • Зажигалкой или бытовым феном прогрейте ее, пока она не затянется.

По такому же принципу работают с другими отрезками ленты. Далее надо удалить транспортировочную пленку с задней части светодиодной ленты и приклеить ее в заранее обозначенном месте. Под накладками стоек прячутся все провода и, при необходимости, сводятся под торпеду со стороны водителя.

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Как правильно монтировать светодиодную ленту для лед-подсветки салона авто?

Обустройство авто светодиодной лентой выполняется по стандартной схеме. Прежде всего, нужно закупить комплект проводов, термоусадочную трубку, а также ленту.

Её, как и отдельные диоды, приобретают на автомобильных рынках и/или в специализированных автомобильных магазинах. Не стоит экономить на качестве и длине ленты, специалисты советуют запасаться хорошими светодиодами. Лучше приобрести больше диодной ленты, чем в последний момент понять, что вам её не хватает.

Помимо оформления салона, диодная лента активно используется при подсветке колес машин.

Пошаговая инструкция диодного подключения подсветки салона автомобиля

Обустройство подсветки в машине, своими руками, следует начинать с панели приборов транспортного средства. Для этого вынимается штатное оборудование: приборы, освещение щитка и ставятся диоды. Процесс монтажа весьма прост, так как диоды имеют цоколи, аналогичные заводскому оборудованию.

Затем нужно определить места установки. Многие предпочитают монтировать диоды по всему периметру потолка, параллельно стойкам кузова авто. Лета прокладывается постепенно, а остатки можно обрезать.

Места среза хорошо видны: они отмечаются специальными перепонками. После процедуры не забываем очистить концы среза и припаять их между собой. Втулками закрываем соединения и прогреваем их феном. При этому лучше не использовать промышленный фен, поскольку велик риск перегрева, альтернативой является обычный бытовой прибор.

Включение выполняется аналогично схеме неоновых ламп. Нужно в этот момент быть особенно внимательным и не перепутать места полярности, которые указанны на лентах в местах среза.

По сути, на этом рабочий процесс заканчивается. Ничего сложного нет. Только монтаж необходимо выполнять последовательно и щепетильно относиться к мелким элементам при их соединении.

Важным аспектом при работе является сочетание эстетики подсветки и её функциональность, о которой пойдёт речь ниже.

Подсветка щитка приборов

Щиток приборов также очень часто становится предметом дизайна в автомобиле. Кого-то не устраивает штатный цвет подсветки, кому-то кажется недостаточной яркость тех или иных пиктограмм, кто-то хочет сделать щиток многоцветным, делая, например, зону спидометра выше определенной скорости красного цвета. Облагородить щиток приборов теперь стало намного проще. Для этого достаточно заказать набор, состоящий из 40 светодиодов разного цвета, и комбинация приборов вашего автомобиля заиграет новыми красками.

Изготовление подсветки

За основу была взята вот такая самая дешевая китайская RGB лента, с контроллером и пультом, который переключает цветовые режимы.

Подсветку хотел сделать спереди и сзади салона, для этого нам потребуется 4 отрезка ленты, отрезаем по 20 см каждый.

Клеить ленту просто так не хотел, так как она не влагозащищенная, решил сделать защитный корпус.

Взял пластиковый короб для проводки, и распилил его на равные 4 части по 22 см каждая.

Далее зафиксировал ленту внутри короба, так как она у меня плохо клеилась, решил посадить ее на супер клей, можно на двухсторонний скотч, отступая 1 см от края.

Затем на второй части короба сделал разметку для светодиодов.

Делал отверстия, с начала тонким сверлом, затем рассверливаем более крупным.

Далее переходим изготовлению провода, в RGB ленте используется 4-х жильный кабель которого у меня, к сожалению, не было, был только на две жилы, выкрутился тем, что решил его немного переделать, а именно склеить их, то есть 2 жилы 2 жилы = получаем 4, провод резал согласно своим замерам, которые были взяты с салона автомобиля, сделал 2 отрезка, один 60 см, второй 40, они пойдут на переднюю часть салона.

Решил выпаять родные провода, и впаять другие, которые у меня были.

Sources:

https://promremont34.ru/ekspluatatsiya/podsvetka-v-nogi-v-avto-svoimi-rukami-podrobnoe-opisanie-foto.html https://voditeliauto.ru/stati/tyuning/avto-podsvetka-%E2%80%93-dostupnyj-i-effektnyj-tyuning.html https://www.freeseller.ru/6845-podsvetka-nog-v-salone-avtomobilya.html

Как подключить подсветку ног в машине

Подсветка салона автомобиля своими руками

Почти в каждом автомобиле завод-изготовитель предусмотрел подсветку, которая включается вручную (при повороте специального тумблера) или автоматически (при открытии одной из дверей). Но этого недостаточно. Хочется не только придать функциональности салону, но и сделать его более ярким и необычным.

Так, в последние годы все большей популярностью пользуется установка светодиодной подсветки в салоне. Почему бы и нет? С одной стороны, оригинальный тюнинг улучшает освещение салона, а с другой – салон автомобиля приобретает более солидный и интересный вид. При этом монтаж светодиодной ленты не вызовет у вас никаких затруднений. Как выполнить эту работу правильно, мы рассмотрим в статье.

Монтаж подсветки: шаг за шагом

Главное – не бойтесь таких переделок. Вы сами убедитесь, что здесь нет ничего сложного. Более того, такой тюниг принесет огромное удовольствие, ведь вы своими руками преображаете любимое авто. Итак, поехали:

  1. Определитесь с местом для монтажа (эту работу стоит сделать еще до покупки ленты). Здесь многое зависит от конструкции и особенностей вашего автомобиля. Внимательно осмотрите подкапотное пространство, участок под бардачком, сопла воздуховода. Вы должны четко распланировать, где будет установлена и закреплена новая подсветка. К примеру, одним из лучших вариантов является оклеивание ленты непосредственно под сидения. В этом случае пространство под ногами будет отлично освещаться.
  2. Примите решение, как будет включаться освещение. Варианта три – с помощью кнопки (тумблера), при открытии одной из дверей (багажного отделения) или же при включении зажигания. Оптимальный вариант – включение светодиодной подсветки от кнопки. В этом случае можно использовать возможности ленты только в темное время суток, что позволить сэкономить ресурс светодиодов.

  1. Примите решение по поводу предпочтительного цвета лампочек. Вот здесь уже ориентируйтесь на цветовую палитру вашего салона. Если чехлы выполнены в синем цвете, то и светодиоды можно купить аналогичного свечения. После того, как вы определились со всеми перечисленными выше нюансами, можно идти дальше.
  2. Покупайте (подготавливайте) необходимый материал. Здесь вам понадобятся плоскогубцы, обычный паяльник (60-100 Вт), канифоль и олово (это логично), клеммная колодка (в ней будет производиться крепление проводов), острый ножик, контактные группы (потребуются для соединения кнопки с проводами). Кроме этого, купите кнопку (можно обычный тумблер), обезжириватель, небольшой кусок кабеля (желательно двухжильного с черной изоляцией), клей «Момент», мультиметр (обязательно с возможностью прозвонки), индикатор, изолирующую ленту, специальную термоусадку и светодиодную ленту.

  1. Нарезайте ленту кусками необходимой длины. Для этого произведите измерение участков, куда будет производиться наклеивание. Учтите, что на светодиодной ленте есть специальные пометки в виде овалов или кругов. Это сделано для того, чтобы правильно произвести разрезание и не повредить цельность устройства.
  2. С помощью паяльника, олова и канифоли подпаивайте подготовленные провода к контактам каждой стороны светодиодной ленты. Обязательно проверьте прочность контактного соединения и обработайте его изолентой (лучше термоусадкой). Сразу же надевайте на провода с другой стороны специальные клеммные колодки (вы их предусмотрительно закупили в магазине). Подключения производите с учетом цветов: черный – «минус», красный – «плюс».
  3. Обрабатывайте обезжиривателем место, куда будет клеиться светодиодная лента. Это очень важный момент, если, конечно, вы не хотите уже через несколько дней затоптать вновь установленные светодиоды ногами. После обработки дайте поверхности хорошо выбранному месту. Аналогичным образом приклеивайте все остальные куски лент.

  1. Выводите провода от одной и другой ленты к подлокотнику и соединяйте их параллельно с помощью клемм. Подключение производите с учетом цветов: объединяйте красные и черные провода.
  2. Подключайте провода кабеля к подключенным параллельно контактам ленты (цвета соблюдаем) и тяните его под полом к месту установки кнопки. Сама схема получается очень простой. «Плюс» с блока предохранителей идет к кнопке включения подсветки. Далее с кнопки провод идет к светодиодным лентам (красным проводам), объединенным параллельно. «Черные» провода светодиодных лент садим на корпус («минус»).

  1. Находите мультиметром контакты, которые будут замыкаться при нажатии кнопки. Для этого переводите переключатель прибора в положение прозвонки (диод), нажимайте на кнопку и ищите необходимые выводы. Теперь подпаивайте провода к кнопке. Как мы уже говорили, с одной стороны должен быть «плюс» (приходит от клеммной колодки), а с другой стороны красный провод, который пришел от светодиодных лент.
  2. Подключайте черный провод от светодиодных лент к «минусу», а красный провод от кнопки к «плюсу» колодки. К какому предохранителю подключать решайте сами (к примеру, можно сесть на выход предохранителя прикуривателя). Чтобы убедиться, что на выходе есть необходимое нам питание, используйте индикатор. С одной стороны подключите его к «корпусу», а с другой к выходу предохранителя. Теперь включайте зажигание. Если питание есть, то все отлично.

Особое внимание уделите подключению «плюсового» провода к выходу предохранителя. Здесь есть два варианта: первый – вытащить уже подключенный провод, смотать его вместе с нашим проводом от кнопки и вернуть на место, а второй – откусить уже подключенный провод немного ниже от зажима и соединить с проводом через клемму.

Вот и все. Теперь при включении зажигания и нажатии на кнопку нижняя часть салона будет подсвечиваться ярким светом. На всю работу у вас уйдет не более 1-2 часов.

Вывод

Не бойтесь вносить изменения в свой автомобиль и делать тюнинг своими руками. Попробуйте один раз и убедитесь, насколько это просто и интересно. Удачи.

Подсветка ног в автомобиле своими руками?

Светодиодная подсветка ног в салоне создается достаточно просто и выглядит очень привлекательно. Представьте, как к остановке подъезжает старенький ВАЗ, на который никто не обращает внимания. Но вдруг открывается дверь, и все видят, как салон вспыхивает яркими огнями, которые делают его уникальным. Так невзрачная старенькая обивка салона преображается и обретает вид шикарного салона. Само собой, это притягивает взгляды окружающих.

При помощи создания светодиодной подсветки ног салона вы можете преобразить любой автомобиль. Разные сочетания цветов и насыщенное свечение стало возможным за счет светодиодной подсветки. Специальные тюнинг-ателье на данный момент предлагают различные новшества, дополнения и переделки, в том числе выполняют подсветку салона.

Как работает подсветка?

Многое зависит от ваших предпочтений. Например, подсветка может включаться при включении от стандартного освещения при открывании дверей, а может управляться электронным блоком. Также вы можете совместить сразу два варианта. Подсветку нижней части салона можно сделать неоновой, подключить ее к датчику открытия дверей, а остальную подсветку при этом можно сделать из светодиодов, подключенных через блок-коммутатор.

Разновидности подсветки салона

Существуют разные варианты создания подсветки салона в машине, среди которых мы можем выделить следующие:

Светодиодная подсветка

Светодиодная подсветка ног в автомобиле

  1. Первое ее преимущество заключается в легкости монтажа.
  2. Излучатели не требуют особых приспособлений для фиксации. Чаще всего монтажная поверхность покрыта липкой лентой.
  3. Отдельные светодиоды имеют миниатюрные размеры, поэтому их можно вставить даже в простые гнезда под штатные лампочки.
  4. Мгновенное разжигание позволяет использовать светодиодную ленту для создания световых эффектов и светомузыки.
  5. Светодиодная лента ударопрочная и герметична. Долговечные диоды почти не выходят из строя, если только вы не перепутаете полярность при их установке.

к содержанию ↑

Неоновая подсветка

  1. Неоновые лампы имеют яркий и насыщенный свет.
  2. Подсветка сложна в установке.
  3. Лампы капризны в эксплуатации.
  4. Боятся ритмичных циклов включения и отключения, поэтому светомузыку сделать из них вам не удастся.
  5. Боятся механических повреждений.

к содержанию ↑

Как сделать подсветку салона своими руками?

Освещение нижней части под ногами водителя и пассажира можно сделать неоновым, а потолок подсветить светодиодными лампами.

Установка неоновой подсветки

Для начала надо установить специальные излучатели, для чего вам потребуются следующие материалы:

  • капроновые хомуты;
  • алюминиевый уголок;
  • неоновые излучатели;
  • саморезы.

Многие неоновые излучатели продаются с разъемом под прикуриватель – нам он не нужен. Его следует отрезать и зачистить концы проводов на 5-10 мм.

Разборка нижней части торпедо

Надо отпилить уголок по размерам излучателя и прикрутить его саморезами под торпедой. Свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого надо зафиксировать излучатель хомутами к уголку.

Ту же операцию надо выполнить со всеми пассажирскими местами в авто. На задних сиденьях уголок прикрутите ребром вверх, защитив излучатель от механических повреждений.

Все провода бережно уложите под полик и вытяните к торпеде с водительской стороны. В случае необходимости их надо нарастить и заизолировать в точках соединения.

Провода при подключении следует присоединить к датчику открытия дверей и включателю освещения салона так, чтобы при открытии двери и включении освещения загоралась наша дополнительная подсветка.

Установка светодиодной подсветки

Светодиодную подсветку ног в машине можно сделать по стандартной схеме, которая одинакова для всех авто. Для работы вам потребуется:

  • термоусадочная трубка;
  • провода сечение 4х0,5 мм;
  • светодиодная лента и одинарные диоды (вы можете взять готовую ленту заводской сборки типа SMD 5050, но она стоит дороже, поэтому можете купить RGB-ленту, продаваемую на метраж).

Заводская лента не требует дополнительной подготовки, а с метражными изделиями нужно будет немного повозиться.

Комплект светодиодной подсветки

Устанавливать подсветку можно на панели приборов, в местах салонных светильников и тех мест, где установлены штатные элементы освещения. Все это вы можете заменить светодиодами. Одиночные светодиоды обладают тем же цоколем, что штатные лампы, поэтому при необходимости вы сможете запросто все заменить.

После этого можно определить место установки подсветки. Традиционно ее устанавливают в области ног и по периметру крыши вдоль стоек. Надо для начала отмерить необходимую длину ленты и подрезать ее под нужные размеры.

Резать ленту следует только в специальных местах, где находятся контакты для пайки. Провод следует отмерить таким образом, чтобы его хватило до замка зажигания (всегда предусматривайте некоторый запас).

Отрежьте, зачистите концы и припаяйте к ленте, а потом натяните термоусадочную трубку и обычным бытовым феном или зажигалкой прогрейте ее до тех пор, пока она не стянется.

Точно так же следует поступить с другими отрезками ленты. После этого с задней стороны ленты надо удалить защитную пленку и приклеить ленту в нужном месте. Все провода надо скрыть под накладками стоек и свести под торпеду с водительской стороны.

  • подключить через RGB блок контейнер;
  • подключение по такой же схеме, как неоновые лампы.

Второй вариант мы описали выше, но мы добавим, что при подключении надо соблюдать осторожность, чтобы не перепутать указанную на ленте в точках пайки полярность.

Другой вариант более сложен, но по специальной схеме вы сможете запросто все подключить.

Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность.

Установка подсветки пола (ног) на Лада Гранта, Калина или Приора

Штатная подсветка в салоне автомобилей Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора тусклая. Даже если ее доработать, то вечером сзади в салоне все равно ничего не видно. Решить проблему можно установкой дополнительного плафона освещения для задних пассажиров, но в этот раз мы покажем, как сделать качественную дополнительную подсветку пола.

Установка

Потребуется: четыре куска светодиодной ленты (к упить можно на AliExpress (см. каталог ) ), дополнительные провода.

Светодиодную ленту для подсветки пола водителя приклеиваем на двух сторонний скотч на блок электроники. Ленты для переднего пассажира закрепляем одним концом к жгуту проводов (используя изоленту или стяжку), а другим приклеиваем к моторчику вентиляции.

Для задних пассажиров подсветка для ног крепится под сиденье. Удобней всего закрепить светодиодную ленту прямо на материале обивки, проделывая шилом 2 дырочки в которые вставляем пластиковую стяжку. Провода прокладываем рядом с проводами подогрева сидений, приматывая чёрной изолентой.

Подключение

Соединив все провода подсветки пола, прокладываем по стойке ветрового стекла до плафона на потолке. Цвета проводов в зависимости от модели и комплектации автомобиля LADA могут различаться, поэтому рекомендуем определить назначение контактов контрольной лампой.

Схема переднего плафона Lada Priora:

  1. крайний левый (красный) – «масса»
  2. центральный (белый) – +12В
  3. крайний правый (черный) – «масса» (концевики дверей)

Схема переднего плафона Lada Granta (дорестайл) и Lada Kalina:

  1. крайний левый (черный) – «масса»
  2. центральный (зеленый) – «масса» (концевики дверей)
  3. крайний правый (красный) – +12В

Схема переднего плафона с ЭРА-ГЛОНАСС для Lada Granta FL:

  • 11 и 14 – +12В появляется после включения главного реле (включения зажигания, открывания дверей). Питание пропадает через 2-5 минут после удаления ключа зажигания.
  • 15 – «масса».
  • 17 – «масса» (концевики дверей), которая появляется на некоторое время при открытии дверей.

Либо используем полезные контакты для подключения подсветки в салоне с ISO разъема магнитолы:

  • A4 – +12В от аккумулятора ( желтый )
  • A6 – +12В при включении габаритов
  • A7 – +12В после включения зажигания
  • A8 – “масса”

Результат

Напомним, чтобы сделать салон автомобиля более комфортным следует подходить к вопросу комплексно. Обратите внимание на доработку штатной подсветки панели.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Cветодиодная подсветка автомобиля: делаем свое авто ярче

Каждый владелец автомобиля стремится сделать его наиболее привлекательным и красивым. Сегодня для этого часто используют такие средства как аэрография, оснащение стильными обвесами, а также установка светодиодной подсветки авто своими руками. На рынке такой аксессуар появился относительно недавно и до сегодняшнего дня он успел занять лидирующие позиции. Рассматриваемый метод тюнинга представлен светодиодной лентой, оснащенной защитной оболочкой из силикона. Таким образом, внешние факторы не оказывают на нее негативное влияние.

Если сравнивать с неоновым освещением, то светодиодная лента обладает более ярким освещением и имеет направленное свечение. Разнообразие видов диодных ламп и световых оттенков достаточно широко – в целом насчитывается более 17 миллионов оттенков. Такой ассортимент позволят без труда приобрести наиболее подходящий индивидуальный вариант. Если в комплекте есть контроллер, вы сможете ко всему прочему всего одним нажатием кнопки добавлять световой эффект или сменять цветовое оформление.

Светодиодная лента в силиконовой оболочке

Светодиодная подсветка салона автомобиля воспринимается как еще один способ декорировать собственное авто или совместить подсветку днища с общим дизайном. Функции подсветки салона уже есть в некоторых комплектация авто класса премиум. Чаще всего встречается подсветка дверных ручек и пространства над приборной панелью. Тем не менее, такие усовершенствования даже в дорогих моделях авто могут вызывать неудобства. Актуальнее сделать тюнинг салона своими руками, поскольку в таком случае вы самостоятельно сможете предусмотреть все параметры выключения и включении подсветки, а также яркости освещения салона.

Светодиодная подсветка различных частей салона автомобиля

Достаточно интересным вариантом будет подсветка ног в салоне машины. Такой тюнинг будет не только красивым, но и практичным, поскольку новички при вождении часто смотрят на педали при трогании с места, чтобы не перепутать тормоз со сцеплением. К тому же, в темное время суток вряд ли что-либо можно разглядеть под ногами в машине, поэтому это очень хороший вариант оформления своего авто.

Чтобы установить светодиодную подсветку автомобиля, совсем не обязательно иметь особые навыки и знания. Достаточно уверенности в себе, желания и инструкции к проведению работ. Светодиодная подсветка может подключаться согласно двум способам. В первом случае украшение подключается напрямую к аккумулятору. Рассматриваемый метод принято считать более надежным. Во втором случае подсветку необходимо подсоединить к проводам, размещенным в торпедном отсеке автомобиля. Этот метод также считается востребованным, поскольку такой вариант предполагает активацию подсветки при непосредственном зажигании.

Установка светодиодов на авто

  1. Предварительно отключите аккумулятор.
  2. Определитесь с зоной размещения подсветки. Данный девайс отлично смотрится над торпедой, к тому же в этой области вы не заденете ее и и не повредите. Подходит также зона под сидениями, ведь освещение ног в темное время суток нередко бывает полезным.
  3. Для установки вам понадобится два провода, которые вы в дальнейшем подсоедините к аккумулятору, а также предохранитель и выключатель.
  4. Настоятельно рекомендуется размещать предохранитель поближе к аккумулятору, ведь доступ к нему должен быть свободен постоянно.
  5. На одном из проводов лучше использовать специальную защитную трубку. Для этого припаяйте провод, промажьте его силиконом и надвиньте на него заранее подготовленную трубку. Далее нагревайте ее до тех пор, пока она не станет сжиматься.
  6. На следующем этапе вам остается подключить к аккумулятору второй провод или вывести его на корпус.

Хотите провести полный тюнинг своей девятки? Это просто! Читайте эту статью.

Прозрачное лобовое стекло — залог безопасности. Как поддерживать его в идеальном состоянии, читайте по http://avtopolza.ru/tyuning-russkix-avto/tyuning-avto-vaz-2109/ ссылке.

За счет наличия контроллера можно будет без труда управлять широким разнообразием цветовых вариантов, которых насчитывается более 17 миллионов. Вы сможете легко выбирать эффекты и сам цвет в зависимости от вашего настроения. Светодиодная лента для салона автомобиля позволяет воспользоваться пятью уровнями скорости при смешивании цветов, пятью уровнями скорости эффектов и 21 эффектом.

Рассматриваемый метод декорирования автомобильного салона завоевывает все больше приверженцев благодаря очевидным преимуществам, среди которых:

  • Мгновенное выключение и включение.
  • Внешний вид и общая яркость не меняются даже при повреждении одного из светодиодов, поскольку в одной ленте их более сотни.
  • Наличие высокой степени защиты от негативного воздействия внешних факторов, поэтому устанавливать подобные декорации можно даже в спортивной машине с низкой посадкой.
  • По сравнению с неоновой подсветкой цвета более яркие.
  • Длительный срок эксплуатации.
  • Низкий уровень потребления энергии.
  • Минимальный нагрев во время эксплуатации.
  • Самостоятельное управление спецэффектами и цветовыми вариациями.
  • Наличие более семнадцати миллионов оттенков.

Светодиодная подсветка багажника автомобиля

На светодиоды для авто цена вполне приемлема, поэтому декорирование салона не станет разорительным для вашего бюджета. Светодиодная подсветка в салоне будет не только восхищать взор пассажиров, но и поможет не уснуть во время длительной поездки. Такой тюнинг оценит каждый.

Подсветка ног Киа Рио — Подсветка ног в автомобиле

Светодиодная подсветка ног в салоне создается достаточно просто и выглядит очень привлекательно. Представьте, как к остановке подъезжает старенький ВАЗ, на который никто не обращает внимания. Но вдруг открывается дверь, и все видят, как салон вспыхивает яркими огнями, которые делают его уникальным. Так невзрачная старенькая обивка салона преображается и обретает вид шикарного салона. Само собой, это притягивает взгляды окружающих.

При помощи создания светодиодной подсветки ног салона вы можете преобразить любой автомобиль. Разные сочетания цветов и насыщенное свечение стало возможным за счет светодиодной подсветки. Специальные тюнинг-ателье на данный момент предлагают различные новшества, дополнения и переделки, в том числе выполняют подсветку салона.

Как работает подсветка?

Многое зависит от ваших предпочтений. Например, подсветка может включаться при включении от стандартного освещения при открывании дверей, а может управляться электронным блоком. Также вы можете совместить сразу два варианта. Подсветку нижней части салона можно сделать неоновой, подключить ее к датчику открытия дверей, а остальную подсветку при этом можно сделать из светодиодов, подключенных через блок-коммутатор.

Разновидности подсветки салона

Существуют разные варианты создания подсветки салона в машине, среди которых мы можем выделить следующие:

Светодиодная подсветка

  1. Первое ее преимущество заключается в легкости монтажа.
  2. Излучатели не требуют особых приспособлений для фиксации. Чаще всего монтажная поверхность покрыта липкой лентой.
  3. Отдельные светодиоды имеют миниатюрные размеры, поэтому их можно вставить даже в простые гнезда под штатные лампочки.
  4. Мгновенное разжигание позволяет использовать светодиодную ленту для создания световых эффектов и светомузыки.
  5. Светодиодная лента ударопрочная и герметична. Долговечные диоды почти не выходят из строя, если только вы не перепутаете полярность при их установке.

Неоновая подсветка

  1. Неоновые лампы имеют яркий и насыщенный свет.
  2. Подсветка сложна в установке.
  3. Лампы капризны в эксплуатации.
  4. Боятся ритмичных циклов включения и отключения, поэтому светомузыку сделать из них вам не удастся.
  5. Боятся механических повреждений.

Как сделать подсветку салона своими руками?

Освещение нижней части под ногами водителя и пассажира можно сделать неоновым, а потолок подсветить светодиодными лампами.

Установка неоновой подсветки

Для начала надо установить специальные излучатели, для чего вам потребуются следующие материалы:

  • капроновые хомуты;
  • алюминиевый уголок;
  • неоновые излучатели;
  • саморезы.

Многие неоновые излучатели продаются с разъемом под прикуриватель — нам он не нужен. Его следует отрезать и зачистить концы проводов на 5-10 мм.

Надо отпилить уголок по размерам излучателя и прикрутить его саморезами под торпедой. Свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого надо зафиксировать излучатель хомутами к уголку.

Ту же операцию надо выполнить со всеми пассажирскими местами в авто. На задних сиденьях уголок прикрутите ребром вверх, защитив излучатель от механических повреждений.

Все провода бережно уложите под полик и вытяните к торпеде с водительской стороны. В случае необходимости их надо нарастить и заизолировать в точках соединения.

Провода при подключении следует присоединить к датчику открытия дверей и включателю освещения салона так, чтобы при открытии двери и включении освещения загоралась наша дополнительная подсветка.

Установка светодиодной подсветки

Светодиодную подсветку ног в машине можно сделать по стандартной схеме, которая одинакова для всех авто. Для работы вам потребуется:

  • термоусадочная трубка;
  • провода сечение 4×0,5 мм;
  • светодиодная лента и одинарные диоды (вы можете взять готовую ленту заводской сборки типа SMD 5050, но она стоит дороже, поэтому можете купить RGB-ленту, продаваемую на метраж).

Заводская лента не требует дополнительной подготовки, а с метражными изделиями нужно будет немного повозиться.

Устанавливать подсветку можно на панели приборов, в местах салонных светильников и тех мест, где установлены штатные элементы освещения. Все это вы можете заменить светодиодами. Одиночные светодиоды обладают тем же цоколем, что штатные лампы, поэтому при необходимости вы сможете запросто все заменить.

После этого можно определить место установки подсветки. Традиционно ее устанавливают в области ног и по периметру крыши вдоль стоек. Надо для начала отмерить необходимую длину ленты и подрезать ее под нужные размеры.

Резать ленту следует только в специальных местах, где находятся контакты для пайки. Провод следует отмерить таким образом, чтобы его хватило до замка зажигания (всегда предусматривайте некоторый запас).

Отрежьте, зачистите концы и припаяйте к ленте, а потом натяните термоусадочную трубку и обычным бытовым феном или зажигалкой прогрейте ее до тех пор, пока она не стянется.

Точно так же следует поступить с другими отрезками ленты. После этого с задней стороны ленты надо удалить защитную пленку и приклеить ленту в нужном месте. Все провода надо скрыть под накладками стоек и свести под торпеду с водительской стороны.

Варианты подключения:

  • подключить через RGB блок контейнер;
  • подключение по такой же схеме, как неоновые лампы.

Второй вариант мы описали выше, но мы добавим, что при подключении надо соблюдать осторожность, чтобы не перепутать указанную на ленте в точках пайки полярность.

Другой вариант более сложен, но по специальной схеме вы сможете запросто все подключить.

Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность.

Подсветка для ног в машине

Подсветка салона автомобиля

Среди способов выделить автомобиль из массы таких же и сделать его более эффектным особое место занимает подсветка салона машины. Модернизация такого рода идеально подходит как для иномарок, так и для отечественных авто. Какие из средств подсветки лучше и как выполнить тюнинг своими руками?

Цена на установку подсветки

  • Подсветка салона за 2100р
  • Подсветка багажника 500р
  • Подсветка дверей 2000р
  • Установка проэкции логотипа 1600
  • Подсветка днища 6500р

Сделаем подсветку салона в Подольске

Какая бывает подсветка салона? Приборы могут включаться при открытии дверей или контролироваться водителем с помощью специального пульта. Но самый лучший вариант – это комбинирование приборов. Если выполнить работу с умом, то мы получим неоновое освещение пола, включающееся при открытии двери и диодную подсветку остальной части салона, работающую от блока-коммутатора.

Подсветка салона автомобиля светодиодными лентами

Светодиодную подсветку можно настроить в зависимости от ваших предпочтений. К примеру, можно сделать так, чтобы она включалась одновременно со стандартным освещением при открывании дверей, а можно им управлять и при помощи электронного блока….
Места установки дополнительных источников света довольно разнообразны. Чаще всего тюнеры предпочитают делать подсветку ног, а также панели приборов. Подсветка салона своими руками делается особо тщательно и кропотливо. Для начала можно заменить все стандартные лампы подсветки на цветные светодиоды. Из соображений этики, цветовая гамма приборной панели, кнопок и подсветки ног должна быть одной и той же. Но это не правило, особенно для людей, которые любят проявлять фантазию.

Подсветка для салона автомобиля может быть:

  1. Светодиодной. Основным преимуществом этого варианта можно назвать легкость монтажа. В данном случаи для излучателей не потребуется приспособление для фиксации. Отдельные светодиоды являются миниатюрными, в связи с чем их можно устанавливать даже в гнезда под штатные лампы. Светодиодная лента является ударопрочной и герметичной.
  2. Неоновой. Свет у неоновых подсветок является ярким и насыщенным. Подсветка сложна в установке, при этом лампы в установке достаточно капризны. Боятся механических повреждений….

Подсветка днищя автомобиля

Подсветка днища – наверное, самый распространенный вариант светового тюнинга. Конечно, это весьма затратный способ выделиться, но результат способен заставить человека забыть обо всех расходах на такую доработку. Если источники света установлены правильно и клиренс автомобиля не слишком большой, то подсветка днища создает эффект летящего автомобиля. Создается обман зрения, человек не видит колес машины, так как все внимание приковано к рассеянному свету под днищем. Самое главное при установке такой подсветки – скрыть источники света, так как если их будет видно, весь эффект будет потерян.

Подсветка дисков и колесных арок

Этот вид подсветки не так распространен, но все равно имеет право на существование. Подсветка колесных арок особенно эффектно смотрится совместно с подсветкой днища, но и как самостоятельный элемент тюнинга, она довольно хорошо справляется со своей задачей. Авто подсветка арок и диски Borbet LV5 — такое сочетание понравится и запомнится многим. Реализовать такую доработку не сложно, и стоит она совсем не много.

Многие автолюбители часто интересуются установкой подсветки в ноги в авто. Ведь такой тюнинг способен не только улучшить обстановку, а целиком преобразить даже самую обычную машину. Грамотно подобранный оттенок подсветки, правильно подключенное освещение придадут вашему автомобилю совершенно новый вид, будут радовать не только вас, а и притягивать взгляды пассажиров.

Как работает устройство подсветки?

На самом деле, многое зависит от предпочтений хозяина авто. Например, подсветка в ноги в авто может загораться при включении от заводской системы освещения при открывании дверей. Также ее можно контролировать электронным блоком (ЭБУ). Помимо этого, вы можете совместить сразу два вышеперечисленных варианта. Для подсветки нижней части салона авто чаще всего используют именно неоновые ленты, которые подключаются к датчику открытия дверей. Другую часть салона можно подсветить светодиодами, которые подсоединяют через блок-коммутатор.

Светодиодная подсветка

Перед тем как использовать светодиодную подсветку ног в авто, важно изучить все ее особенности и преимущества:

  1. Первое, что стоит отметить, — это быстрота и легкость монтажных работ.
  2. Для крепления излучателей не требуется покупать какие-то особые приспособления. В большинстве случаев поверхность ленты покрыта липким раствором, который позволяет с легкостью крепить ее к любой поверхности.
  3. Так как отдельные светодиоды обладают малыми размерами, их можно прикрепить даже в гнезда под стандартные штатные лампочки.
  4. Этот вариант подсветки часто используют для создания светомузыки или оригинальных световых эффектов за счет мгновенного разжигания.
  5. Герметичная светодиодная лента устойчива к механическим повреждениям. За счет длительного срока службы диоды почти не перегорают, если только не перепутать при монтажных работах их полярность.

Неоновая подсветка

Рассмотрим преимущества и особенности функционирования неоновой подсветки в ноги в авто:

  1. Этот вариант ламп обладает насыщенным и ярким светом.
  2. Конструкция подсветки сложна в установке.
  3. Лампы требовательны в эксплуатации.
  4. Неон «боится» частого отключения и включения, поэтому организовать светомузыку из них будет очень сложно.
  5. Такой вариант подсветки не выдерживает значительных механических воздействий.

Монтаж светодиодной ленты

Светодиодную подсветку в ноги в авто можно прикрепить по схеме, которая одинакова для всех марок машин. Для монтажа потребуется:

  • термоусадочная пластиковая трубка;
  • провода, сечение которых 4 х 0,5 мм;
  • одиночные диоды и светодиодная лента (разрешается использовать готовую ленту заводской сборки SMD 5050, но ее стоимость в разы выше, поэтому лучше всего купите RGB-ленту, которая продается на метраж).

Монтировать подсветку разрешается на панели приборов, в местах, где расположены салонные лампы, и в тех зонах, где установлены заводские элементы освещения. Штатные лампы обладают таким же цоколем, как и одиночные светодиоды. Поэтому при надобности их можно без проблем заменить.

После этого определите место монтажа подсветки. Изначально следует отмерить нужную длину ленты. Резать ее можно только в определенных местах, где располагаются контакты для пайки. Провод следует отмерить так, чтобы его длины хватило до замка зажигания (лучше всего предусмотреть небольшой запас). Последовательность действий:

  • Отрежьте провод и зачистите его концы.
  • Припаяйте обработанные концы к ленте.
  • Натяните термоусадочную трубку.
  • Зажигалкой или бытовым феном прогрейте ее, пока она не затянется.

По такому же принципу работают с другими отрезками ленты. Далее надо удалить транспортировочную пленку с задней части светодиодной ленты и приклеить ее в заранее обозначенном месте. Под накладками стоек прячутся все провода и, при необходимости, сводятся под торпеду со стороны водителя.

Установка неоновой подсветки для ног в авто

Сначала вам следует монтировать специальные излучатели, для чего будут необходимы следующие материалы:

  • нейлоновые стяжки;
  • болты-саморезы;
  • металлический уголок (чаще алюминиевый) ;
  • неоновые диоды.

По размерам излучателя отпилите уголок и прикрутите под торпедой саморезами. Обратите внимание, что свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого закрепите излучатель хомутами к металлическому уголку. Такие же действия следует выполнить с подсветкой пассажирских мест в машине. Многие механики советуют прикрутить уголок ребром вверх на задних сиденьях, защитив излучатель от всевозможных механических повреждений в ходе эксплуатации авто.

Аккуратно уложите провода и вытяните их к торпеде со стороны водителя. Обязательно заизолируйте их в местах соединения. При подключении провода присоединяют к датчику открытия дверей и включателю/выключателю освещения салона. Это позволит при открытии двери авто и включении освещения «зажигать» дополнительную подсветку под ноги.

Подключение подсветки к освещению салона

В большинстве случаев подсветку для ног в авто своими руками присоединяют в машине к штатному освещению салона. Она будет функционировать, только когда двери авто открываются, или же при включенном свете. Чтобы подключить подсветку к освещению салона, нужно демонтировать плафон (чаще всего он крепится на простых фиксаторах, хотя понадобится отвертка для его снятия).

Далее нужно подсоединить провода. К белому проводу подключаете плюс, к красному — минус. После этого спрячьте провода под обшивкой. Лучше всего их протянуть по боковой стойке. После этого соедините проводку светодиодов у ног пассажира и водителя и пассажира, а только после подключите всю конструкцию к питанию. Перед изоляцией контактов и мест соединения, обязательно проверьте работу освещения. Можно дополнительно поставить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не внезапно гаснуть.

Подсветка от прикуривателя

Если подключаете освещение от прикуривателя, тогда освещение будет загораться только со стороны открытой двери машины. Многие специалисты отмечают, что это очень удобно, так как подсветка нужна только при высадке-посадке пассажира. Плюс диода нужно подсоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. Проводку на двери машины можно вывести через тот же проход, через который пролегает вся проводка к двери. Однако чаще всего, чтобы это выполнить, придется полностью снять панель.

Подсветка от габаритных огней

Подсветка под ноги в авто будет гореть всегда, даже в темное время суток, если подключить ее к внешнему освещению. Если хотите, чтобы в любой момент его можно было отключать, тогда следует заранее установить выключатель. Для подключения плюсовой провод «запитайте» от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

Подсветка для ног в авто «Фольксваген Поло» и других марок авто — это оригинальный вариант украсить свою машину без значительных финансовых затрат. Крепление подсветки простое, ведь для этого будет необходимо совсем немного: расходные материалы, светодиодная или неоновая лента, инструменты и чуть-чуть фантазии.

Автолюбители часто интересуются различными способами тюнинга своего авто. Наиболее распространенное и полезное предложение – это подсветка под ноги. Подобное решение украсит автомобиль, разнообразит, придав совершенно новый облик салону.

Преимущество такого тюнинга в том, что установить подсветку каждый владелец авто сможет самостоятельно, следуя простой подробной инструкции.

Что надобится?

Для создания подсветки не нужно ничего особенного. Для тюнинга понадобится светодиодная или неоновая лента с цветом по вкусу хозяина.

Неоновое освещение намного приятнее глазу, поэтому водители рекомендуют отдать свое предпочтение ему, если водитель знаток в этом деле: стоить он будет немного дороже, потому что подключение идет к блоку зажигания и с установкой придется повозиться.

Для самостоятельного монтажа достаточно яркой светодиодной ленты.

Кроме этого понадобится 5 метров провода, тремоусадочная труба и клей. Для любителей повозиться можно приобрести контроллер освещения и пульт управления. Также пассатижи, паяльник. Ножик и отвертка.

Монтаж

Чтобы осветить область ног (именно там чаще всего устанавливается лента) понадобится установить лент по периметру нижней части передних сидений, также можно осветить бардачок и панель приборов: на вкус и цвет владельца транспортного средства.

Наметьте примерно, где будет располагаться лента, сделайте замеры и отрежьте от ленты необходимый кусок. Не забывайте, что отрезать ленту можно не везде, в противном случае она может не работать. Однако, провисания смотрятся не так привлекательно, поэтому лучше взять чуть меньше.

Разрезав края ленты их необходимо припаять к проводу и подключить к источнику питания. Место стыка необходимо изолировать термоусадочной трубкой, подогреть трубку паяльником или зажигалкой, чтобы та взялась. Далее лента крепится на отмеченные места с помощью клея или силиконовых стяжек.

Подключение

Все, что осталось – это подключить ленту. Способ подключения зависит от того, как и от чего будет включаться освещение.

Подключение к освещению салона

Чаще всего лента подключается к основному освещению автомобиля. То есть лента будет загораться при открытых дверях или при включённом свете в салоне авто.

Для это понадобится снять панель – плафон, крепящийся на фиксаторы и подсоединить провода: минус к красному, плюс к белому. Провода необходимо спрятать под обшивкой. Вернув плафон, можно смело пробовать обновление.

Чтобы свет не гас резко можно установить контроллер, тогда свет будет потухать мягко и плавно.

От прикуривателя

Если установить подключение к прикуривателю, то загораться лента будет со стороны открытой ливере. Это удобно, ведь подсветка – это отличное дополнение, упрощающее высадку пассажиров в темное время суток. Для этого придется демонтировать панель.

От габаритов

Последний способ обеспечит постоянное освещение, но. Выбирая его, рекомендуется установить выключатель для подсветки, если освещение будет резать кому-то глаз или надоест.

Подсветка ног в авто – это яркий и необычный вариант украсить машину, тем более что способ доступный и быстрый. Процесс установки светодиодной ленты прост, но требует немного терпения и фантазии.

Как установить подсветку в ноги в своей машине самостоятельно

Автолюбители часто интересуются различными способами тюнинга своего авто. Наиболее распространенное и полезное предложение – это подсветка под ноги. Подобное решение украсит автомобиль, разнообразит, придав совершенно новый облик салону.

Преимущество такого тюнинга в том, что установить подсветку каждый владелец авто сможет самостоятельно, следуя простой подробной инструкции.

Что надобится?

Для создания подсветки не нужно ничего особенного. Для тюнинга понадобится светодиодная или неоновая лента с цветом по вкусу хозяина.

Неоновое освещение намного приятнее глазу, поэтому водители рекомендуют отдать свое предпочтение ему, если водитель знаток в этом деле: стоить он будет немного дороже, потому что подключение идет к блоку зажигания и с установкой придется повозиться.

Для самостоятельного монтажа достаточно яркой светодиодной ленты.

Кроме этого понадобится 5 метров провода, тремоусадочная труба и клей. Для любителей повозиться можно приобрести контроллер освещения и пульт управления. Также пассатижи, паяльник. Ножик и отвертка.

Монтаж

Чтобы осветить область ног (именно там чаще всего устанавливается лента) понадобится установить лент по периметру нижней части передних сидений, также можно осветить бардачок и панель приборов: на вкус и цвет владельца транспортного средства.

Наметьте примерно, где будет располагаться лента, сделайте замеры и отрежьте от ленты необходимый кусок. Не забывайте, что отрезать ленту можно не везде, в противном случае она может не работать. Однако, провисания смотрятся не так привлекательно, поэтому лучше взять чуть меньше.

Разрезав края ленты их необходимо припаять к проводу и подключить к источнику питания. Место стыка необходимо изолировать термоусадочной трубкой, подогреть трубку паяльником или зажигалкой, чтобы та взялась. Далее лента крепится на отмеченные места с помощью клея или силиконовых стяжек.

Подключение

Все, что осталось – это подключить ленту. Способ подключения зависит от того, как и от чего будет включаться освещение.

Подключение к освещению салона

Чаще всего лента подключается к основному освещению автомобиля. То есть лента будет загораться при открытых дверях или при включённом свете в салоне авто.

Для это понадобится снять панель – плафон, крепящийся на фиксаторы и подсоединить провода: минус к красному, плюс к белому. Провода необходимо спрятать под обшивкой. Вернув плафон, можно смело пробовать обновление.

Чтобы свет не гас резко можно установить контроллер, тогда свет будет потухать мягко и плавно.

От прикуривателя

Если установить подключение к прикуривателю, то загораться лента будет со стороны открытой ливере. Это удобно, ведь подсветка – это отличное дополнение, упрощающее высадку пассажиров в темное время суток. Для этого придется демонтировать панель.

От габаритов

Последний способ обеспечит постоянное освещение, но. Выбирая его, рекомендуется установить выключатель для подсветки, если освещение будет резать кому-то глаз или надоест.

Подсветка ног в авто – это яркий и необычный вариант украсить машину, тем более что способ доступный и быстрый. Процесс установки светодиодной ленты прост, но требует немного терпения и фантазии.

( Пока оценок нет )

6 простых автомобильных тренировок для водителей

Если вы не живете в городе, вы, вероятно, проводите за рулем автомобиля больше времени, чем вам хотелось бы, и ожидание в машине ваших детей, вашего мужа, ваших приятелей по автобазе может показаться настоящим отстойным временем. . Например, время, которое вы могли бы потратить на тренировку.

Что ж, переключите эту передачу на «парк», потому что есть способ превратить время ожидания в тренировку. Просто следуйте этим силовым упражнениям на сиденье водителя. Используйте эту тренировку, чтобы начать заниматься фитнесом или разнообразить свой и без того активный образ жизни.Положите теннисный мяч в бардачок для полного эффекта, но не беспокойтесь, если у вас его нет; эти упражнения также можно выполнять без мяча, используя свое тело для сопротивления.

Легкая тренировка в машине

Примечание: эти движения предназначены для припаркованного автомобиля. Не рискуйте билетом (или своей жизнью), тренируясь на красный свет.

Упражнение на приводящую мышцу (внутреннюю поверхность бедра)


Поместите теннисный мяч между коленями и сильно сожмите его внутренней поверхностью бедер, задерживаясь на несколько секунд при каждом сокращении.Для начала выполните два подхода по 15 повторений, постепенно увеличивая количество подходов до четырех.

Упражнение на грудь и плечи


Держите теннисный мяч между ладонями, переплетите пальцы поверх мяча. Поднимите локти в стороны на уровне груди. Начинайте толкать ладони друг к другу, затем отпускайте. Почувствуйте работу в груди и плечах. Для начала выполните два подхода по 15 повторений, постепенно увеличивая количество подходов до четырех.

СВЯЗАННЫЕ: 9 способов тренироваться без тренажерного зала

Упражнение на предплечья


Укрепляйте предплечья, чтобы помочь в работе в саду, теннисе, катании на горном велосипеде или во всем, что требует сильного хвата. Обхватите пальцами одной руки теннисный мяч и сжимайте его с максимальной силой в течение одной секунды, а затем расслабьтесь на одну секунду. Выполните по 15 повторений на каждую сторону, старайтесь сделать по два подхода каждой рукой.

Икры упражнения


Поставив обе ноги на пол автомобиля, выполните по 20 подъемов на пятки каждой ногой. Чередуйте стороны и выполните по два подхода для каждой ноги. Чтобы увеличить сложность, поместите теннисный мяч под подушечку стопы и выполняйте подъемы ног с большей амплитудой движений.

Основное упражнение


Сядьте прямо на сиденье автомобиля, образуя прямую линию от копчика до макушки головы.Подтяните пупок к позвоночнику, прежде чем напрягать мышцы живота. Сосредоточьтесь на нижней части живота, чуть ниже пупка и над лобковой костью. Задержите задействованные мышцы на пятнадцать секунд, работая до одной минуты. Выполнить 2-4 подхода.

Упражнение на ягодицы (ягодицы)


Тонируйте туши, используя технику, аналогичную той, что вы делали с сердцевиной. Занимайтесь перенасыщением, сидя прямо в автокресле. Удерживайте задействованные мышцы в течение пятнадцати секунд, работая до одной минуты.Выполнить 2-4 подхода.

И, наконец, побалуйте себя заслуженным массажем ног. Снимите обувь и поместите мяч под подошву стопы. Прокатите мяч по всей нижней части стопы, освобождая подошвенное сухожилие. Потратьте столько времени, сколько требуется, чтобы чувствовать себя полностью расслабленным.

СВЯЗАННЫЕ:  10 хитростей, как запланировать физические упражнения в свой день

Лори Летерт Коканда — сертифицированный специалист по фитнесу ACE и соавтор книги « Hot (Sweaty) Mamas: Five Secrets to Life as a Fit Mom».

Светоизлучающие диоды (LED) — Learn.sparkfun.com

Избранное Любимый 64

Введение

Светодиоды окружают нас повсюду: В наших телефонах, автомобилях и даже домах. Каждый раз, когда загорается что-то электронное, есть большая вероятность, что за этим стоит светодиод. Они бывают самых разных размеров, форм и цветов, но независимо от того, как они выглядят, у них есть одна общая черта: они — бекон электроники.Считается, что они делают любой проект лучше, и их часто добавляют к маловероятным вещам (к всеобщему удовольствию).

Однако, в отличие от бекона, они уже не годятся после того, как их приготовили. Это руководство поможет вам избежать случайных светодиодных барбекю! Впрочем, обо всем по порядку. Что именно это этот светодиод, о котором все говорят?

Светодиоды

(это «элли-и-ди») — это особый тип диодов, которые преобразуют электрическую энергию в свет. На самом деле, светодиод означает «Светоизлучающий диод».(Он делает то, что написано на жестяной банке!) И это отражено в сходстве между диодом и светодиодным схематическим обозначением:

Короче говоря, светодиоды похожи на крошечные лампочки. Тем не менее, светодиоды требуют гораздо меньше энергии для освещения по сравнению с ними. Они также более энергоэффективны, поэтому они не нагреваются, как обычные лампочки (если только вы не накачиваете их энергией). Это делает их идеальными для мобильных устройств и других приложений с низким энергопотреблением. Однако не сбрасывайте их со счетов в мощной игре.Светодиоды высокой интенсивности нашли свое применение в акцентном освещении, прожекторах и даже автомобильных фарах!

Вы уже испытываете тягу? Тяга поставить светодиоды на все подряд? Хорошо, оставайтесь с нами, и мы покажем вам, как!

Предлагаемая литература

Вот некоторые другие темы, которые будут обсуждаться в этом руководстве. Если вы не знакомы с каким-либо из них, пожалуйста, ознакомьтесь с соответствующим руководством, прежде чем идти дальше.

Что такое цепь?

Каждый электрический проект начинается со схемы.Не знаете, что такое цепь? Мы здесь, чтобы помочь.

Что такое электричество?

Мы можем видеть электричество в действии на наших компьютерах, освещая наши дома, как удары молнии во время грозы, но что это такое? Это не простой вопрос, но этот урок прольет на него свет!

Диоды

Диодный праймер! Свойства диодов, типы диодов и применение диодов.

Электроэнергия

Обзор электроэнергии, скорость передачи энергии. Мы поговорим об определении мощности, ваттах, уравнениях и номинальных мощностях. 1,21 гигаватт обучающего веселья!

Полярность

Введение в полярность в электронных компонентах. Узнайте, что такое полярность, в каких частях она присутствует и как ее определить.

Предлагаемый просмотр

Как их использовать

Вот вы и пришли к разумному выводу, что нужно ставить светодиоды на все.Мы думали, ты придешь.

Пройдемся по книге правил:

1) Полярность имеет значение

В электронике полярность указывает, является ли компонент схемы симметричным или нет. Светодиоды, будучи диодами, пропускают ток только в одном направлении. А когда нет тока, нет и света. К счастью, это также означает, что вы не сможете сломать светодиод, подключив его наоборот. Скорее просто не получится.

Положительная сторона светодиода называется «анодом» и маркируется более длинным «выводом» или ножкой.Другая, отрицательная сторона светодиода называется катодом . Ток течет от анода к катоду и никогда в обратном направлении. Перевернутый светодиод может препятствовать правильной работе всей цепи, блокируя протекание тока. Так что не волнуйтесь, если добавление светодиода сломает вашу цепь. Попробуйте перевернуть его.

2) Moar Current равен Moar Light

Яркость светодиода напрямую зависит от потребляемого им тока. Это означает две вещи. Во-первых, сверхъяркие светодиоды быстрее разряжают батареи, потому что дополнительная яркость достигается за счет дополнительной потребляемой мощности.Во-вторых, вы можете контролировать яркость светодиода, контролируя величину тока через него. Но создание настроения — не единственная причина сократить потребление тока.

3) Существует такая вещь, как слишком много энергии

Если вы подключите светодиод напрямую к источнику тока, он попытается рассеять столько энергии, сколько ему разрешено потреблять, и, подобно трагическим героям прошлого, он уничтожит себя. Вот почему важно ограничить величину тока, протекающего через светодиод.

Для этого мы используем резисторы. Резисторы ограничивают поток электронов в цепи и защищают светодиод от слишком большого тока. Не волнуйтесь, для определения наилучшего номинала резистора требуется лишь немного базовой математики. Вы можете узнать все об этом в примерах применения нашего руководства по резисторам!

Резисторы

1 апреля 2013 г.

Учебник по всем резисторам вещей. Что такое резистор, как они ведут себя параллельно/последовательно, расшифровка цветовых кодов резисторов и применение резисторов.

Пусть вас не пугает вся эта математика, на самом деле очень сложно все испортить. В следующем разделе мы рассмотрим, как сделать светодиодную схему без калькулятора.

светодиодов без математики

Прежде чем мы поговорим о том, как читать техническое описание, давайте подключим несколько светодиодов. В конце концов, это учебник по светодиодам, а не учебник по для чтения .

Это также не учебник по математике, поэтому мы дадим вам несколько практических правил для запуска и работы светодиодов.Как вы, вероятно, поняли из информации в предыдущем разделе, вам понадобится батарея, резистор и светодиод. Мы используем батарею в качестве источника питания, потому что ее легко найти, и она не может обеспечить опасное количество тока.

Базовый шаблон для светодиодной цепи довольно прост, просто подключите батарею, резистор и светодиод последовательно. Так:


Резистор 330 Ом

Хорошим номиналом резистора для большинства светодиодов является 330 Ом (оранжевый — оранжевый — коричневый).Вы можете использовать информацию из последнего раздела, чтобы помочь вам определить точное значение, которое вам нужно, но это светодиоды без математики . Итак, начнем с включения резистора 330 Ом в приведенную выше схему и посмотрим, что произойдет.

Метод проб и ошибок

Интересная особенность резисторов заключается в том, что они рассеивают дополнительную мощность в виде тепла, поэтому, если у вас есть резистор, который нагревается, вам, вероятно, нужно использовать меньшее сопротивление. Однако, если ваш резистор слишком мал, вы рискуете сжечь светодиод! Учитывая, что у вас есть несколько светодиодов и резисторов, вот блок-схема, которая поможет вам спроектировать схему светодиодов методом проб и ошибок:


Броски с батарейкой типа «таблетка»

Еще один способ зажечь светодиод — просто подключить его к батарейке типа «таблетка»! Так как батарейка типа «таблетка» не может обеспечить ток, достаточный для повреждения светодиода, вы можете соединить их напрямую! Просто вставьте батарейку типа «таблетка» CR2032 между выводами светодиода.Длинная ножка светодиода должна касаться стороны батареи, отмеченной знаком «+». Теперь вы можете обмотать все это лентой, добавить магнит и приклеить к чему-либо! Ура метателям!

Конечно, если вы не получаете отличных результатов методом проб и ошибок, вы всегда можете взять свой калькулятор и посчитать. Не волнуйтесь, рассчитать наилучшее значение резистора для вашей схемы несложно. Но прежде чем вы сможете определить оптимальное значение резистора, вам нужно найти оптимальный ток для вашего светодиода.Для этого нам нужно сообщить в техпаспорт…

Узнать подробности

Не подключайте никакие странные светодиоды к своим цепям, это просто вредно для здоровья. Познакомьтесь с ними первыми. А как лучше читать даташит.

В качестве примера мы рассмотрим техническое описание нашего базового красного светодиода 5 мм.

Светодиод Ток

Начиная сверху и спускаясь вниз, первое, с чем мы сталкиваемся, это очаровательный стол:

Ах, да, но что все это значит?

В первой строке таблицы указано, какой ток ваш светодиод сможет непрерывно выдерживать.В этом случае вы можете дать ему 20 мА или меньше, и он будет светить ярче всего при 20 мА. Вторая строка говорит нам, каким должен быть максимальный пиковый ток для коротких импульсов. Этот светодиод может выдерживать короткие скачки до 30 мА, но вы не хотите поддерживать этот ток слишком долго. Это техническое описание даже достаточно полезно, чтобы предложить стабильный диапазон тока (в третьем ряду сверху) 16-18 мА. Это хорошее целевое число, которое поможет вам произвести расчеты резисторов, о которых мы говорили.

Следующие несколько строк менее важны для целей данного руководства.Обратное напряжение — это свойство диода, о котором в большинстве случаев не стоит беспокоиться. Рассеиваемая мощность — это мощность в милливаттах, которую светодиод может использовать до того, как он выйдет из строя. Это должно работать само собой, пока вы держите светодиод в пределах рекомендуемых значений напряжения и тока.

Напряжение светодиода

Посмотрим, какие еще столы сюда поставили… А!

Полезный столик! Первая строка сообщает нам, каким будет прямое падение напряжения на светодиоде.Прямое напряжение — это термин, который часто встречается при работе со светодиодами. Это число поможет вам решить, какое напряжение потребуется вашей схеме для питания светодиода. Если у вас есть более одного светодиода, подключенного к одному источнику питания, эти цифры действительно важны, потому что прямое напряжение всех светодиодов, сложенных вместе, не может превышать напряжение питания. Мы поговорим об этом более подробно позже в более подробном разделе этого руководства.

Длина волны светодиода

Во второй строке этой таблицы указана длина волны света.Длина волны — это, по сути, очень точный способ объяснить, какого цвета свет. Это число может немного варьироваться, поэтому в таблице указаны минимум и максимум. В данном случае это от 620 до 625 нм, что находится как раз на нижнем красном конце спектра (от 620 до 750 нм). Опять же, мы рассмотрим длину волны более подробно в более подробном разделе.

Яркость светодиода

Последняя строка (обозначенная как «Интенсивность света») показывает, насколько ярким может быть светодиод. Единица мкд, или милликандела , является стандартной единицей измерения интенсивности источника света.Этот светодиод имеет максимальную интенсивность 200 мкд, что означает, что он достаточно яркий, чтобы привлечь ваше внимание, но не совсем яркий фонарик. При 200 мкд этот светодиод мог бы стать хорошим индикатором.

Угол обзора

Далее у нас есть веерообразный график, представляющий угол обзора светодиода. Различные стили светодиодов будут включать линзы и отражатели, чтобы либо концентрировать большую часть света в одном месте, либо распространять его как можно шире. Некоторые светодиоды подобны прожекторам, испускающим фотоны во всех направлениях; Другие настолько направленны, что вы не можете сказать, что они включены, если не смотрите прямо на них.Чтобы прочитать график, представьте, что светодиод стоит прямо под ним. «Спицы» на графике обозначают угол обзора. Круглые линии представляют интенсивность в процентах от максимальной интенсивности. Этот светодиод имеет довольно узкий угол обзора. Вы можете видеть, что если смотреть прямо вниз на светодиод, он наиболее яркий, потому что при 0 градусах синие линии пересекаются с самым внешним кругом. Чтобы получить угол обзора 50%, угол, при котором интенсивность света вдвое меньше, проследите за кругом 50% вокруг графика, пока он не пересечет синюю линию, затем следуйте по ближайшему выступу, чтобы считать угол.Для этого светодиода угол обзора 50% составляет около 20 градусов.

Размеры

Наконец, механический чертеж. Это изображение содержит все размеры, которые вам понадобятся для установки светодиода в корпус! Обратите внимание, что, как и у большинства светодиодов, у этого есть небольшой фланец внизу. Это удобно, когда вы хотите установить его в панель. Просто просверлите отверстие идеального размера для корпуса светодиода, и фланец предотвратит его падение!

Теперь, когда вы знаете, как расшифровать техническое описание, давайте посмотрим, какие причудливые светодиоды вы можете встретить в дикой природе…

Типы светодиодов

Поздравляем, вы знаете основы! Может быть, вы даже получили в свои руки несколько светодиодов и начали их освещать, это потрясающе! Как бы вы хотели активизировать свою игру с миганием? Давайте поговорим о том, как сделать что-то необычное за пределами вашего стандартного светодиода.

Крупный план сверхяркого светодиода 5 мм Крупный план

Типы светодиодов

Вот другие персонажи.

RGB-светодиоды

Светодиоды

RGB (красный-зеленый-синий) на самом деле представляют собой три светодиода в одном! Но это не значит, что он может делать только три цвета.Поскольку красный, зеленый и синий являются аддитивными основными цветами, вы можете контролировать интенсивность каждого из них, чтобы создать любой цвет радуги. Большинство светодиодов RGB имеют четыре контакта: по одному для каждого цвета и общий контакт. У некоторых общий штырек является анодом, а у других катодом.

Общий прозрачный светодиод RGB с катодом

Светодиоды с интегральными схемами

Велоспорт

Некоторые светодиоды умнее других. Возьмем, к примеру, велосипедный светодиод. Внутри этих светодиодов на самом деле есть интегральная схема, которая позволяет светодиоду мигать без какого-либо внешнего контроллера.Вот крупным планом микросхема (большой черный квадратный чип на кончике наковальни), управляющая цветами.

5-миллиметровый светодиодный индикатор с медленным циклом крупным планом

Просто включите его и смотрите, как он работает! Они отлично подходят для проектов, где вы хотите немного больше действий, но не имеете места для схемы управления. Есть даже мигающие светодиоды RGB, которые переключаются между тысячами цветов!

Адресные светодиоды

Другие типы светодиодов могут управляться индивидуально.Существуют различные наборы микросхем (WS2812, APA102, UCS1903 и многие другие), используемые для управления отдельными светодиодами, соединенными вместе. Ниже показан крупный план WS2812. Большая квадратная микросхема справа управляет цветами по отдельности.

Адресный WS2812 PTH Close Up

Встроенный резистор

Что это за магия? Светодиод со встроенным резистором? Вот так. Существуют также светодиоды с небольшим токоограничивающим резистором. Если вы внимательно посмотрите на изображение ниже, на штыре есть небольшая черная квадратная микросхема для ограничения тока на этих типах светодиодов.

Светодиод со встроенным резистором Крупный план

Итак, подключите светодиод со встроенным резистором к источнику питания и зажгите его! Мы протестировали эти типы светодиодов при напряжении 3,3 В, 5 В и 9 В.

Суперяркий зеленый светодиод со встроенным резистором

Примечание: В техническом описании светодиодов со встроенным резистором указано, что рекомендуемое прямое напряжение составляет около 5 В. Тестирование одного на 5 В, он потребляет около 18 мА.Стресс-тест с батареей 9В, тянет около 30мА. Вероятно, это верхний предел входного напряжения. Использование более высокого напряжения может сократить срок службы светодиода. При напряжении около 16 В в наших стресс-тестах светодиод перегорел.

Корпуса для поверхностного монтажа (SMD)

Светодиоды

SMD представляют собой не столько определенный вид светодиодов, сколько тип корпуса. По мере того, как электроника становится все меньше и меньше, производители придумали, как втиснуть больше компонентов в меньшее пространство. Детали SMD (Surface Mount Device) представляют собой крошечные версии своих стандартных аналогов.Вот крупный план адресуемого светодиода WS2812B, упакованного в небольшой корпус 5050.

Адресный WS2812B Крупный план

SMD-светодиоды

бывают нескольких размеров, от довольно больших до размеров меньше рисового зерна! Поскольку они такие маленькие и имеют подушечки вместо ножек, с ними не так просто работать, но если у вас мало места, они могут быть именно тем, что прописал доктор.

Пакет WS2812B-5050 APA102-2020 Пакет

Светодиоды SMD также упрощают и ускоряют установку большого количества светодиодов на печатные платы и ленты.Вы, вероятно, не стали бы вручную припаивать все эти компоненты вручную.

Крупный план адресной светодиодной матрицы 8×32 (WS2812-5050) Адресная светодиодная лента 5M (APA102-5050) с питанием

Высокая мощность

Мощные светодиоды

от таких производителей, как Luxeon и CREE, невероятно яркие. Они ярче, чем суперяркие! Как правило, светодиод считается высокомощным, если он может рассеивать мощность 1 Вт или более.Это причудливые светодиоды, которые вы найдете в действительно хороших фонариках. Массивы из них можно построить даже для прожекторов и автомобильных фар. Поскольку через светодиод проходит так много энергии, для них часто требуются радиаторы. Радиатор — это, по сути, кусок теплопроводного металла с большой площадью поверхности, задачей которого является передача как можно большего количества отработанного тепла в окружающий воздух. В конструкцию некоторых разделительных досок, таких как показанная ниже, может быть встроено некоторое рассеивание тепла.

Мощный RGB-светодиод Алюминиевая задняя панель для некоторого рассеивания тепла

Мощные светодиоды могут генерировать столько отработанного тепла, что могут повредить себя без надлежащего охлаждения. Не позволяйте термину «отработанное тепло» обмануть вас, эти устройства по-прежнему невероятно эффективны по сравнению с обычными лампочками. Для управления можно использовать драйвер светодиода постоянного тока.

Специальные светодиоды

Существуют даже светодиоды, излучающие свет за пределами обычного видимого спектра. Например, вы, вероятно, используете инфракрасные светодиоды каждый день. Они используются в таких вещах, как пульты от телевизора, для отправки небольших фрагментов информации в виде невидимого света! Они могут выглядеть как стандартные светодиоды, поэтому их будет трудно отличить от обычных светодиодов.

ИК-светодиод

На противоположном конце спектра также можно найти ультрафиолетовые светодиоды. Ультрафиолетовые светодиоды заставят некоторые материалы флуоресцировать, как черный свет! Они также используются для дезинфекции поверхностей, поскольку многие бактерии чувствительны к ультрафиолетовому излучению.Они также могут быть использованы для обнаружения подделок (купюры, кредитные карты, документы и т. д.), солнечных ожогов, список можно продолжить. Пожалуйста, надевайте защитные очки при использовании этих светодиодов.

УФ-светодиод Проверка банкноты США

Другие светодиоды

Имея в своем распоряжении такие причудливые светодиоды, нет оправдания тому, что что-то останется неосвещенным. Однако, если ваша жажда знаний о светодиодах не утолена, тогда читайте дальше, и мы подробно рассмотрим светодиоды, цвет и силу света!

Копаем глубже

Итак, вы закончили со светодиодами 101 и хотите еще? О, не волнуйтесь, у нас есть еще.Давайте начнем с науки о том, что заставляет светодиоды тикать… э-э… мигать. Мы уже упоминали, что светодиоды — это особый вид диодов, но давайте углубимся в то, что именно это означает:

.

То, что мы называем светодиодом, на самом деле представляет собой светодиод и упаковку вместе, но сам светодиод на самом деле крошечный! Это чип полупроводникового материала, легированный примесями, которые создают границу для носителей заряда. Когда ток течет в полупроводник, он перескакивает с одной стороны этой границы на другую, высвобождая при этом энергию.В большинстве диодов эта энергия уходит в виде тепла, но в светодиодах эта энергия рассеивается в виде света!

Длина волны света и, следовательно, цвет зависят от типа полупроводникового материала, используемого для изготовления диода. Это связано с тем, что структура энергетических зон полупроводников различается между материалами, поэтому фотоны излучаются с разными частотами. Вот таблица распространенных светодиодных полупроводников по частоте:

Усеченная таблица полупроводниковых материалов по цветам. Полная таблица доступна в статье Википедии для «LED» .

В то время как длина волны света зависит от ширины запрещенной зоны полупроводника, интенсивность зависит от количества энергии, проходящей через диод.Мы немного говорили об интенсивности света в предыдущем разделе, но это больше, чем просто числовое значение того, насколько ярко что-то выглядит.

Единица измерения силы света называется кандела, хотя, когда вы говорите об интенсивности одного светодиода, вы обычно находитесь в диапазоне милликандела. Самое интересное в этой единице состоит в том, что на самом деле это не мера количества световой энергии, а реальная мера «яркости». Это достигается путем измерения мощности, излучаемой в определенном направлении, и взвешивания этого числа с помощью функции светимости света.Человеческий глаз более чувствителен к некоторым длинам волн света, чем к другим, и функция светимости представляет собой стандартизированную модель, учитывающую эту чувствительность.

Сила света светодиодов может варьироваться от десятков до десятков тысяч милликандел. Индикатор питания на вашем телевизоре, вероятно, составляет около 100 мкд, тогда как у хорошего фонарика может быть 20 000 мкд. Смотреть прямо на что-то более яркое, чем несколько тысяч милликандел, может быть болезненно; не пытайтесь.

Прямое падение напряжения

О, я также обещал, что мы поговорим о концепции прямого падения напряжения.Помните, когда мы смотрели техническое описание, я упомянул, что прямое напряжение всех ваших светодиодов, сложенных вместе, не может превышать напряжение вашей системы? Это связано с тем, что каждый компонент в вашей схеме должен совместно использовать напряжение, и количество напряжения, которое каждая часть использует вместе, всегда будет равно доступному количеству. Это называется законом напряжения Кирхгофа. Таким образом, если у вас есть источник питания 5 В, и каждый из ваших светодиодов имеет прямое падение напряжения 2,4 В, вы не сможете питать более двух одновременно.

Законы Кирхгофа также пригодятся, когда вы хотите приблизить напряжение на данной части на основе прямого напряжения других частей. Например, в примере, который я только что привел, есть источник питания 5 В и 2 светодиода с прямым падением напряжения 2,4 В каждый. Конечно, мы хотели бы включить токоограничивающий резистор, верно? Как узнать напряжение на этом резисторе? Это просто:

5 (напряжение системы) = 2,4 (светодиод 1) + 2,4 (светодиод 2) + резистор

5 = 4.8 + Резистор

Резистор = 5 — 4,8

Резистор = 0,2

Итак, на резисторе 0,2 В! Это упрощенный пример, и это не всегда так просто, но, надеюсь, это даст вам представление о важности прямого падения напряжения. Используя значение напряжения, которое вы получаете из законов Кирхгофа, вы также можете делать такие вещи, как определение тока через компонент с помощью закона Ома. Короче говоря, вы хотите, чтобы напряжение вашей системы было равно ожидаемому прямому напряжению компонентов вашей комбинированной схемы.

Расчет токоограничивающих резисторов

Если вам нужно рассчитать точное значение токоограничивающего резистора, включенного последовательно со светодиодом, ознакомьтесь с одним из примеров приложений в руководстве по резисторам для получения дополнительной информации.

Ресурсы и дальнейшее продвижение

Вы сделали это! Вы знаете почти все… о светодиодах. Теперь иди и ставь светодиоды на все, что угодно! А теперь… драматичная реконструкция светодиода без токоограничивающего резистора, перегруженного и перегоревшего:

Ага… это не зрелищно.

Если вы хотите узнать больше о некоторых темах, связанных со светодиодами, посетите эти другие учебные пособия:

Легкий

Свет является полезным инструментом для инженера-электрика. Понимание того, как свет связан с электроникой, является фундаментальным навыком для многих проектов.

ИК-связь

В этом руководстве объясняется, как работает обычная инфракрасная (ИК) связь, а также показано, как настроить простой ИК-передатчик и приемник с помощью Arduino.

Как делают светодиоды

Мы совершим экскурсию по производителю светодиодов и узнаем, как производятся светодиоды PTH 5 мм для SparkFun.

Руководство по подключению SparkFun gator:bit v2

Gator:bit v2 — это разделительная плата для BBC micro:bit. Gator:bit открывает почти каждый контакт на micro:bit для клиппируемой контактной площадки с защитой цепи. Он также имеет встроенные адресные светодиоды и встроенный зуммер.

 

Хотите узнать больше о светодиодах?

См. нашу страницу LED , где вы найдете все, что вам нужно знать, чтобы начать использовать эти компоненты в своем проекте.

Отведи меня туда!

 

Или посмотрите некоторые из этих сообщений в блоге:

10 предупреждающих признаков того, что ваш автомобильный аккумулятор умирает

Автомобильные аккумуляторы общеизвестно непостоянны и являются одними из самых нестабильных частей, находящихся под капотом.Им не нужно много времени, чтобы испортиться, и обычно они живут всего несколько лет, прежде чем их нужно будет заменить. Но когда они умирают, они делают это великолепно: например, когда вы уже опаздываете на работу на 20 минут. (Какое ужасное начало дня!)

К счастью, существует множество безошибочных признаков того, что автомобильный аккумулятор вот-вот выйдет из строя. Вот 10 наиболее распространенных симптомов умирающего автомобильного аккумулятора:

10. Горит индикатор «Check Engine» на приборной панели

Индикатор «Проверьте двигатель» является универсальным предупреждением о том, что что-то не так, а не обязательно что-то, связанное с вашей батареей.Однако нередко проблема возникает из-за неисправного автомобильного аккумулятора. Например, когда вы приносите свой автомобиль в сервисный центр, чтобы исследовать загадочную сигнальную лампу, они сначала проверят аккумулятор.

9. Двигатель проворачивается… Медленно

Двигатель вашего автомобиля должен запуститься практически мгновенно. Если он запускается медленно, то есть заикается перед тем, как перевернуться, проблема может быть связана с аккумулятором, генератором переменного тока или стартером.

8.Щелчки зажигания

Автомобильный двигатель, который вообще не проворачивается, представляет собой более серьезную проблему, чем медленно запускающийся двигатель. Иногда двигатель будет неоднократно щелкать, пока он заводится, что сигнализирует об отсутствии или ограниченном количестве энергии, подаваемой аккумулятором.

7. Затемнение фар

Фары вашего автомобиля будут казаться более тусклыми и тусклыми, чем обычно, если для их поддержания недостаточно энергии. Иногда вы замечаете, что ваши фары регулируют яркость случайным образом или просто не работают вообще.

6. Общие проблемы с электричеством

Радиоприемники, подсветка приборной панели, стеклоочистители и элементы управления электрическими стеклоподъемниками отправятся в Вонкитаун, когда разрядится аккумулятор. По сути, любой электрический компонент, функция или функция, которые не работают должным образом, могут выйти из строя из-за того, что автомобильный аккумулятор находится на последнем издыхании.

В редких случаях проблемы с электричеством могут быть вызваны чем-то более серьезным, чем разрядившаяся батарея. Если это так, вы можете купить или арендовать новый автомобиль вместо того, чтобы возиться с ремонтом.Попробуйте гибридную модель, такую ​​как Honda Insight 2021 года, которая поставляется с 8-летней ограниченной гарантией на высоковольтную батарею*. Если ваша батарея Honda Insight разрядится в течение этого 8-летнего периода (или в пределах 100 000 миль), Honda заменит ее.

5. Корродированные клеммы аккумулятора

Одной из основных причин, по которой автомобильные аккумуляторы умирают, является коррозия. Аккумуляторная кислота будет вытекать из разъемов, затем затвердевать и уменьшать количество контактов между клеммами и точками соединения.Это снижает способность аккумулятора заряжаться от генератора вашего автомобиля.

Коррозия батареи будет видна невооруженным глазом; на клеммах будет сине-зеленый порошок. В некоторых случаях очистка клемм автомобильного аккумулятора сухой тряпкой или зубной щеткой может продлить срок службы аккумулятора. Тем не менее, обычно лучше подумать о покупке новой батареи, просто на всякий случай.

4. Холодная погода

При длительном воздействии низких температур автомобильные аккумуляторы с большей вероятностью преждевременно выходят из строя.При 32 градусах по Фаренгейту автомобильные аккумуляторы будут на 35% слабее, чем обычно, но они также будут пытаться вести себя так, как будто работают со 100% эффективностью. Это приведет к постоянному ослаблению батарей с течением времени, пока они полностью не выйдут из строя.

Если ваша батарея полностью зависла, возможно, она «электрически разряжена». Это почти наверняка проблема, которую нельзя отремонтировать или перезарядить, поэтому вам, вероятно, придется купить новый.

3. Плохо пахнет

Если вы попытаетесь завести машину, а затем открыть капот, вы можете почувствовать запах тухлых яиц или серы.Это типичный признак протекающей батареи, которая может быть вызвана старением, внешним повреждением клемм или корпуса батареи или внутренним коротким замыканием. Следующим шагом будет посещение вашей ремонтной мастерской или магазина автозапчастей.

2. Вздутый корпус батареи

Экстремальная жара или холод заставят корпус батареи принять незнакомые формы. Они могут вздуться и набухнуть – это может быть опасно! – или треснуть, вытекая аккумуляторная кислота. Любая батарея непрямоугольной формы должна быть надлежащим образом утилизирована (т.е. переработанный — обратитесь в свой авторемонтный центр с просьбой помочь вам утилизировать старый автомобильный аккумулятор).

1. Старость

Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов, за исключением аккумуляторов для электромобилей, составляет от трех до пяти лет, в зависимости от условий вождения и погоды. Вы помните, когда в последний раз меняли свой? Проверьте дату изготовления батареи на корпусе; Если с момента изготовления батареи прошло не менее четырех лет, проверьте ее.

Диагностика разряженной или умирающей батареи может быть затруднена, и вы будете взволнованы, разочарованы и не знаете, что делать дальше.Аккумулятор нуждается в подзарядке, потому что вы оставили свет включенным или дверь приоткрытой на ночь? Или есть более зловещая причина, по которой ваша батарея безжизненна, как дверной гвоздь? В некоторых случаях вам может понадобиться обратиться за помощью к специалисту.

Если кажется, что ваша батарея разряжена, а вы живете в районе Феникса, наши сервисные центры Honda в Аризоне всегда готовы помочь с вашей разряженной батареей, генератором переменного тока, свечами зажигания и соленоидами. Позвоните ближайшему дилеру Valley Honda, чтобы назначить встречу, или отбуксируйте прямо в одну из наших ремонтных мастерских.Мы обслуживаем весь Феникс, штат Аризона, включая Темпе, Скоттсдейл, Месу и другие районы.


Отказ от ответственности:

*Гарантия на 8 лет/100 000 миль распространяется на ненормальную потерю емкости высоковольтной батареи гибрида. Другие гарантии могут предусматривать дополнительное покрытие высоковольтной батареи. Подробности у дилера.

Как пережить зимнюю ночь в машине

Обновлено: ноябрь 2020 г.

Зимние бури могут быть непредсказуемыми, а иногда и опасными, особенно если вы за рулем.Вот несколько советов о том, как подготовиться к ненастной погоде и что делать, если вам нужно пережить ночь в машине.

Качественное автомобильное покрытие начинается здесь.

Когда вы едете с качественным покрытием, вы едете со спокойной душой. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться защищенным, куда бы вас ни привела дорога.

Получить цитату Найти агента

В общем, лучше держаться подальше от дороги, когда прогнозируется суровая зимняя погода.

  • По данным Национальной лаборатории сильных штормов (NSSL), около 70% зимних травм, связанных с погодными условиями, происходят в автомобиле, а 25% приходится на людей, попавших в шторм.
  • По данным Ready.gov, холод зимнего шторма может увеличить риск обморожения и переохлаждения.
  • Борьба с дождем, снегом, ветром и льдом может привести к автомобильным авариям из-за опасных условий вождения.
  • В дополнение к тому, чтобы обращать внимание на сводки о погоде по телевидению, радио и в Интернете, Ready.gov предлагает убедиться, что ваш мобильный телефон настроен на получение оповещений о чрезвычайных ситуациях по беспроводной сети.
  • Оповещения о погоде, являющиеся частью Интегрированной системы оповещения и предупреждения населения, похожи на текстовые сообщения и уведомляют вас о серьезных погодных условиях и рекомендуемых действиях.
  • Вы также можете настроиться на местную метеорологическую радиостанцию ​​NOAA, чтобы получать непрерывные прогнозы погоды, официальные часы, предупреждения и многое другое.

Рекомендуется каждый год готовить машину к зиме перед началом сезона. Тюнинг, правильно накачанные шины, новые щетки стеклоочистителей и доливка жидкостей могут помочь подготовить ваш автомобиль к более низким температурам и помочь ему лучше справляться с ненастной погодой. Вы также должны иметь в машине полностью укомплектованный зимний аварийный комплект на всякий случай.Некоторые элементы для включения:

  • Аптечка первой помощи.
  • Основные лекарства.
  • Сигнальные ракеты или отражатели для подачи сигналов о помощи и предупреждения других водителей.
  • Фонарик и запасные батарейки.
  • Мобильный телефон и портативное зарядное устройство.
  • Соединительные кабели.
  • Скребок для снега и льда.
  • Щетка для снега.
  • Спасательное одеяло или спальный мешок.
  • Цепи противоскольжения и/или буксировочные ремни.
  • Дополнительный комплект зимней одежды.
  • Лопата для снега.
  • Некомкующийся наполнитель для кошачьего туалета или песок для сцепления.

Если в вашем районе объявлено предупреждение о зимнем шторме, лучше держаться подальше от дороги, но если вы уже в пути, обязательно сразу же ищите укрытие. Кроме того, перед отъездом Американский Красный Крест рекомендует сообщить другу или члену семьи место назначения, запланированный маршрут и предполагаемое время прибытия. Таким образом, если ваш автомобиль застрянет, они будут знать, куда сообщить властям, чтобы они прислали помощь.

Хотя это и не типичная ситуация, вот что вам нужно знать о том, как пережить ночь в машине.

Даже если вы не уверены, действительно ли это экстренная ситуация, 911.gov рекомендует звонить по номеру 911. А для дополнительного спокойствия, куда бы вы ни отправились, вы можете обратиться в службу помощи на дорогах, чтобы получить быстрое, отслеживаемое и надежное обслуживание.

После вызова помощи оставайтесь в машине и ждите, говорит Красный Крест. У вас будет больше шансов быть найденным, и вы избежите метель, из-за которой вы можете потерять ориентацию и потеряться.

Пока вы ждете помощи или окончания шторма, Американский Красный Крест предлагает подать сигнал о том, что вам нужна помощь. Например, поднять капот после того, как перестанет падать снег, или, если у вас есть радиоантенна, привлечь к ней внимание ярким куском ткани. Weather.com также рекомендует включать аварийные огни и устанавливать отражатели из аварийного комплекта.

  • Это поможет вам избежать обезвоживания, которое делает вас более восприимчивыми к потенциальным опасностям для здоровья в холодную погоду, по данным Американского Красного Креста.
  • Департамент транспорта штата Колорадо рекомендует держать в автомобиле галлон воды.

Надеюсь, вы тратите больше времени на празднование зимних праздников, чем на потенциально опасную погоду. Но если вы застряли, эти советы помогут вам подготовиться к зимнему шторму и даже к холодной ночи в машине.

Дорога без боли и усталости в ногах

Долгие поездки и тесные перелеты приводят к болям в ногах.Позаботьтесь о своих нижних конечностях, чтобы добраться до пункта назначения летнего путешествия, готового к выполнению своего маршрута.

Опубликовано в среду, 13 июня 2018 г.


Зима закончилась, пришло лето. Вы, наконец, чувствуете, что снова можете безопасно путешествовать. Вы готовы испытать все, что может предложить Айова, или отправиться на летние каникулы. И это может привести к длительному застреванию в кресле.

Время в машине или в самолете никогда не появится в фотоальбоме вашего отпуска. Но в зависимости от пункта назначения он может составлять значительную часть вашего путешествия. Эти долгие часы в кресле могут истощать умственно и физически. Больно даже.

Я просто сижу. Почему от путешествий болят ноги?

Ты ничего не делаешь, так что ноги должны чувствовать себя нормально, верно? Ну, физически ты просто сидишь там. Но внутри вашего тела ваши вены работают сильнее, чем обычно.

Все это время в сидячем положении заставляет кровь скапливаться в нижних конечностях. Это оказывает большее давление на вены и приводит к отечности. Симптомы могут возникнуть в начале поездки или только после прибытия. Болезненные, напряженные или чувствительные мышцы голеней и бедер являются наиболее очевидными признаками. Иногда поверхность кожи краснеет и становится теплой.

Если вы любите путешествовать и испытываете эти симптомы в каждой поездке, у вас может быть риск развития тромбоза глубоких вен (ТГВ) — состояния, возникающего в результате образования тромбов в глубоких венах ног.

Никогда о таком не слышал. Что такое тромбоз глубоких вен?

Это нехорошо. ТГВ является потенциально опасным для жизни состоянием. Боль, которая концентрируется в одной ноге или сохраняется долгое время после окончания путешествия, является признаком возможного тромбоза глубоких вен.

Бездействие и любые другие факторы, препятствующие циркуляции крови, могут привести к образованию тромбов в ТГВ. Если сгустки крови перемещаются из ног в легкие, они могут блокировать легочные артерии.Без надлежащего притока крови к легким у вас возникают проблемы с дыханием, кашель с кровью и боли в груди, напоминающие сердечный приступ. Если вы не обратитесь за медицинской помощью сразу, вы можете умереть.

Сидение в тесном салоне автомобиля или самолета также может вызвать варикозное расширение вен, эти перекрученные сине-фиолетовые тяжи, которые появляются на ногах. Новое исследование из журнала Американской медицинской ассоциации показывает, что люди с варикозным расширением вен имеют более высокий риск развития ТГВ.

Варикозные вены сами по себе могут быть болезненными, особенно во время путешествий. Но до сих пор они были просто неудобной, неприглядной проблемой без серьезных последствий для здоровья. Учитывая связь с ТГВ, обнаруженную в этом новом исследовании, очень важно, чтобы вы принимали надлежащие меры предосторожности во время путешествий, если у вас есть эти состояния или вы подвержены повышенному риску их развития.

Как предотвратить перерастание болей и усталости в ТГВ?

Двигаться.Так часто, как вы можете.

Все эти проблемы связаны с длительным сидением, поэтому встать со своего места — это самое важное, что вы можете сделать. В дороге останавливайтесь каждые пару часов. Выходите и ходите на каждой пит-стопе, заправке и перерыве на горшок. В воздухе сложнее, потому что вы делите ограниченное пространство с десятками других пассажиров. Но вы все равно можете передвигаться по салону, когда это нормально.

Вы также можете вести активный образ жизни на пассажирском сиденье.Поднимите ноги. Поднимите колени. Сожмите пальцы ног. Сгибайте и вращайте лодыжки. Если у вас достаточно места для ног или вы сидите у прохода, вытяните ноги на пару минут. Все это помогает поддерживать кровоток и предотвращает его скопление и образование сгустков.

Платье для путешествий.

Многие путешественники одеваются для комфорта. Шлепанцы, майки и штаны для йоги являются нормой. Чтобы бороться с болью в ногах и усталостью, вам нужна свободная одежда. Тесная одежда может препятствовать кровообращению — вещь номер один, которая вам нужна в дальних поездках.

Исключением из правила свободной одежды являются медицинские компрессионные чулки. Они используют градуированное давление и поддерживают кровоток от лодыжки до колена. Ваши икроножные мышцы подобны доильному аппарату для ваших вен, перемещая кровь обратно к сердцу. Оказывая давление на икры, компрессионные чулки помогают уменьшить давление в венах и выкачивать кровь из ног. Это уменьшает пульсирующую боль, спазмы и усталость от летнего путешествия, а также помогает предотвратить образование тромбов.

Не садитесь после прибытия.

Время в пути может складываться независимо от того, чем вы занимаетесь. И если ваши ноги болят или просто устали, последнее, что вы хотите делать после достижения пункта назначения, это заниматься спортом. Но быстрая прогулка или легкая активность восстанавливают кровообращение. В аэропорту откажитесь от конвейерных лент и эскалаторов и используйте ноги. Если вы едете на машине, прогуляйтесь и немного осмотрите окрестности, прежде чем заселиться.

Если вам нужно сесть, дайте своим венам отдохнуть, подняв ноги выше уровня сердца.Им больше не нужно бороться с гравитацией, чтобы перекачивать кровь обратно к сердцу. Если вы сидите или лежите с поднятыми ногами, это снижает давление на вены и облегчает боль при варикозном расширении вен. Положите свернутое одеяло между матрасом и пружинным блоком в изножье кровати, чтобы ваши лодыжки были на три-четыре дюйма выше бедер.

Путешествие утомительно. Особенно для ваших ног. Держите кровь в движении до места летнего путешествия, чтобы вы могли насладиться отпуском и избежать варикозного расширения вен и ТГВ.Подъем, движение и поддерживающие чулки могут уменьшить боль в ногах и венах. Если у вас плохие вены, поговорите с врачом и подумайте о том, чтобы принимать 81 грамм аспирина в день, чтобы предотвратить образование тромбов. Но если путешествовать по-прежнему больно, обратитесь к сосудистому хирургу за оценкой и советом.

Задний фонарь

против стоп-сигнала: это одинаковые огни?

Автор: Tsukasa Azuma

Последнее обновление 19 января 2021 г.Это приводит многих людей в замешательство. Являются ли задние фонари и стоп-сигналы одной и той же лампой ? Ну нет. Замена терминов является ошибкой. Это отдельные светильники, выполняющие разные функции. Знание различий между задним фонарем и стоп-сигналом важно для понимания их функций и роли в обеспечении безопасности автомобиля.

Обе эти фары расположены на задней стороне автомобиля. Чтобы понять их различия, важно понять, как они работают.

Задний фонарь и стоп-сигнал: отличия

Иногда вы можете заметить, что задние фонари вашего автомобиля работают, а стоп-сигналы — нет, и наоборот. Этого бы не случилось, если бы они были одинаковыми. Вот там определения и функции, чтобы вы понимали, насколько они непохожи.

Стоп-сигналы

Тормозная система включает стоп-сигналы. Они загораются всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз.

Пара рабочих стоп-сигналов имеет решающее значение для безопасности вождения и дорожного движения. Они подают водителям позади вас сигнал о скором изменении скорости. Представьте, что вы едете за автомобилем, у которого не горят стоп-сигналы. Вы не будете знать, когда они собираются изменить скорость. Такие недоразумения могут привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Есть несколько причин, по которым стоп-сигналы не работают или реагируют с задержкой. Тусклые лампочки, грязные линзы и неисправная проводка — вот лишь некоторые из них. Выполнение планового технического обслуживания — отличный способ избежать этих проблем.Как и любые другие компоненты автомобиля, стоп-сигналы и связанные с ними аксессуары время от времени нуждаются в ремонте и замене. Регулярные осмотры помогут вовремя обнаружить проблему. Ваши своевременные действия могут спасти вас от крупной аварии на дороге.

Третий стоп-сигнал. (Источник фото: aliexpress)

Есть еще один стоп-сигнал, известный как центральный стоп-сигнал с высоким креплением. Вам может быть интересно, что делает этот свет в обсуждении заднего фонаря и стоп-сигнала . Вы не одиноки.Множество водителей не знают функции этого третьего стоп-сигнала.

Расположенный между правым и левым стоп-сигналами, но в более высокой точке, этот фонарь обеспечивает отказоустойчивость в случае, если стоп-сигналы по какой-либо причине не видны. Он предупреждает следующих водителей о предстоящем торможении. Его расположение выше двух других стоп-сигналов, поэтому у других водителей не возникнет проблем с его видимостью.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Задние фонари Задние фонари включаются в темноте.(Источник фото: wallpaperaccess)

Передние фары включают задние фонари. Поскольку вы включаете фары только ночью или в темноте, красные задние фонари также остаются неактивными в дневное время. Их яркость меньше, чем у стоп-сигналов, потому что они предназначены для включения в условиях тумана, тумана и темноты.

Задние фонари предназначены для оповещения других водителей о присутствии вашего автомобиля в условиях плохой видимости. Как и стоп-сигналы, они выходят из строя из-за треснутых линз, оборванной проводки, неисправных нитей накаливания и по ряду других причин.Регулярная проверка поможет обнаружить проблему на ранней стадии. Эти лампочки дешевы, и починить их можно быстро.

Дисплей автомобильной стереосистемы тусклый или не светится.

Если дисплей автомобильного стереоресивера тусклый или не светится, возможно, необходимо почистить разъемы или отрегулировать настройку режима. Выполните следующие действия, чтобы попытаться решить эту проблему:

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Если для выполнения какого-либо шага в этом решении требуется информация по конкретной модели, см. инструкции, прилагаемые к продукту.Инструкции размещены на странице поддержки вашей модели.

  1. Нажмите и удерживайте кнопку ВЫКЛ в течение нескольких секунд.

    ПРИМЕЧАНИЕ. На некоторых моделях это включает и выключает дисплей.

  2. Проверьте, есть ли в вашей автомобильной стереосистеме регулятор яркости, который может отключить дисплей. Если автомобильная аудиосистема имеет эту настройку, попробуйте настроить ее на другие настройки диммера.
  3. Автомобильная стереосистема может работать неправильно, если разъемы между ресивером и передней панелью загрязнены.Чтобы этого не допустить, сделайте следующее:

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Существует риск получения травмы. В целях безопасности перед очисткой разъемов выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

    ВАЖНО:

    • Не прилагайте чрезмерных усилий при очистке разъемов. В противном случае разъемы могут быть повреждены.
    • Никогда не касайтесь разъемов пальцами или металлическими предметами.
    1. Откройте переднюю панель.
    2. Отсоедините переднюю панель от основного блока.
    3. С помощью ватного тампона, слегка смоченного в спирте, очистите разъемы на передней панели основного блока и на задней части передней панели.
    4. Подождите примерно 2 минуты, прежде чем снова прикреплять переднюю панель.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Информация об очистке разъемов содержится в руководстве, прилагаемом к вашему продукту.

  4. Нажмите кнопку RESET острым предметом, например шариковой ручкой.

    ПРИМЕЧАНИЕ. При нажатии кнопки RESET будут удалены настройки часов и часть сохраненного содержимого.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.