Масло моторное названия: расставляем все по полочкам — Eurorepar Авто Премиум

Содержание

Популярные марки масла — достоинства и недостатки

Любой двигатель внутреннего сгорания нуждается в качественной смазке. детали, которые входят в устройство силового агрегата, подвергаются высоким механическим и температурным нагрузкам. Чтобы они не так быстро изнашивались, моторное масло не должно терять своих свойств.

В виду этих факторов смазочный материал нуждается в периодической замене. Тем не менее, доступные на рынке марки масел представлены в таком широком ассортименте, что иногда даже людям с большим опытом может быть трудно выбрать.

Рассмотрим самые популярные марки масел, а также их особенности.

Популярные марки масла — достоинства и недостатки

Масел в продаже действительно много, поэтому мы сосредоточимся только на тех, которые популярны в Европе и в странах СНГ.

Total

Total является одной из самых известных и предпочитаемых марок масел в Европе, и в последние годы начала набирать популярность в США. Большой интерес к маслам Total связан с тем, что компания ERG (часть Total Corporation) разрабатывает и предлагает высококачественные масла, которые являются экологически чистыми и снижают расход топлива.

Масла Total нового поколения предназначены для экономии топлива и улучшения характеристик двигателя.

В последнее время Total стали главными спонсорами гоночной серии Международной ассоциации автоспорта, а с 2009 года являются спонсорами гоночной команды Red Bull и официальным спонсором Citroën для каждого чемпионата по ралли с 1990-х годов по настоящее время.

Активное использование смазочных материалов Total в автоспорте обусловлено одним из самых больших преимуществ этих масел — сохранять свои свойства даже в самых загруженных узлах.

Total — это марка, которая гарантирует экономию топлива и лучшие характеристики двигателя, независимо от условий и нагрузки, которой он подвергается.

CASTROL

Castrol предлагает смазочные материалы для всех типов автомобилей, поэтому они не случайно входят в пятерку самых покупаемых марок масел в мире.

Одним из самых больших преимуществ Castrol является то, что они разработаны так, чтобы масло оставалось на деталях двигателя дольше, даже если мотор не работал в течение длительного времени. Новейшие технологии, разработанные Castrol — MAGNATEC, сделали настоящую революцию в автомобильной промышленности.

Моторные масла Castrol являются предпочтительным выбором ряда престижных автомобильных марок, таких как BMW, Audi, Volkswagen, Jaguar и Land Rover.

MOTUL

Французская марка масла Motul имеет не только более чем 100-летнюю историю, но также является первой маркой в ​​мире, которая разработала 100% синтетическое масло.

Бренд очень популярен во всем мире, так как предлагает широкий ассортимент продукции — от моторного масла до охлаждающей жидкости, тормозных и трансмиссионных жидкостей.

Продукты Motul предпочитают миллионы людей во всем мире, поскольку масла обеспечивают более длительный срок службы двигателя.

Mobil 1

Mobil 1 — это масла, которые долгое время были неотъемлемым материалом, который активно использовался в автоспорте. Бренд является официальным моторным маслом NASCAR и является спонсором McLaren — Honda в гонках Формулы 1.

Синтетическое масло Mobil 1 является одним из лучших масел для поддержания низкой вязкости при отрицательных температурах. Несколько лет назад Mobil 1 сосредоточила свои усилия на адаптации масел для обеспечения более высоких характеристик двигателей с турбонаддувом, что еще больше повысило интерес к их продуктам.

COMMA

Comma — английская марка моторных масел, которая существует на мировом рынке более пятидесяти лет. Comma — это высоко ценимый бренд, как частными потребителями, так и многими ведущими автомобильными компаниями, благодаря высокому качеству предлагаемых продуктов.

Одним из самых больших преимуществ масел марки Comma является повышение топливной экономичности двигателей, продление их срока службы и уменьшение процента на угар.

FUCHS

FUCHS — это не только одна из самых популярных в Европе марок масел, но и самая популярный бренд, продукцию которого используют в автомобильной промышленности Германии. Чтобы удовлетворить высокие требования своих клиентов, FUCHS разрабатывает и предлагает широкий ассортимент высококачественных продуктов, таких как моторные и трансмиссионные масла, гидравлические жидкости, многофункциональные масла, быстро биоразлагаемые жидкости и многое другое.

Портфель FUCHS также включает разработку единственной в мире технологии XTL, которая устанавливает новые стандарты в производстве моторных масел. Основным преимуществом этой новой технологии является то, что она предлагает дополнительные, долгосрочные ресурсы, что увеличивает период, в который смазка не теряет своих свойств.

По сравнению с обычными базовыми маслами новая технология XTL имеет очень высокий индекс вязкости. Это означает, что она намного меньше зависит от температуры и гарантирует превосходный потенциал работы двигателя как в условиях чрезвычайно высоких, так и при очень низких температурах.

Продукция бренда FUCHS соответствует всем международным стандартам, а ассортимент товара бренда включает моторные масла, специально разработанные для ряда ведущих автомобильных компаний, таких как Mercedes — Benz, Volkswagen Group, BMW, Porsche, Volvo, Ford, PSA, Fiat Group, GM, Renault, Ягуар и Ленд Ровер и многие другие.

ELF

Масла марки Elf ​​адаптированы для всех типов автомобилей и имеют все необходимые характеристики качества. Бренд является одним из главных партнеров многих гоночных команд Формулы 1, которые выбирают Elf из-за высокого качества предлагаемых продуктов.

Нефтяное партнерство Elf с гоночными командами Формулы 1 началось еще в 1968 году, когда с помощью Elf команде Renault удалось выиграть 18 титулов чемпионата мира Формулы 1. После этого успеха бренду удалось утвердиться в качестве официального моторного масла Renault, Kawasaki, Alpine и британской марки Brough Superior.

Масла Elf пользуются большим спросом, потому что они гарантируют отличную работу двигателя в экстремальных условиях. Elf — один из немногих брендов, который разрабатывает и предлагает моторные масла для коллекционных автомобилей.

С 2001 года Elf является частью большой семьи Total, которая является четвертым по величине в мире производителем и дистрибьютором нефтепродуктов.

VALVOLINE

Создатель бренда Valvoline, доктор Джон Эллис, признан изобретателем моторного масла, поэтому вполне логично, что Valvoline входит в число брендов, популярных и предпочитаемых во всем мире.

Valvoline Premium Conventional имеет более чем 150-летнюю историю и является одним из лучших традиционных моторных масел в мире.

Как видно, каждый вид масла имеет больше преимуществ, чем недостатков. Ну, а если учесть тот недостаток, что нельзя использовать все перечисленные бренды высококачественных масел одновременно, то пусть это станет их общим недостатком.

На что следует обратить внимание при выборе?

Когда приходит время менять масло, первое, что вам нужно учитывать, это характеристики вашего автомобиля и его пробег. Чтобы узнать характеристики автомобиля, обратитесь к руководству производителя. Каждая компания указывает в своем руководстве лучшее масло для модели автомобиля, которую он производит.

Если вы купили подержанную машину и не можете найти руководство, то загляните в сервисную книжку машины и узнайте, как давно менялось масло, и какое для этого использовалось предыдущим владельцем.

Из пробега вы можете узнать, какая формула масла наиболее подходит для вашего автомобиля — минеральное, синтетическое или полусинтетическое.

При выборе масла желательно обратить внимание на вязкость масла. Почему это так важно?

Применяемое вами масло будет использоваться в экстремальных условиях, поскольку двигатели подвержены высоким рабочим скоростям и температурам. В связи с этим его вязкость должна соответствовать эксплуатации вашей модели автомобиля. В дополнение к рекомендациям производителя, следует учитывать несколько других факторов, таких как:

  • климат местности, в которой эксплуатируется машина. Если вы находитесь в месте, где температура летом достигает очень высокого уровня или зимой опускается значительно ниже нуля, тогда вам может понадобиться специальное моторное масло;
  • каковы средние рабочие температуры, при которых работает двигатель вашего автомобиля;
  • какой нагрузке подвергается двигатель.

После рассмотрения всех факторов определяется максимально подходящая вязкость. Наиболее распространенными характеристиками для бензинового двигателя являются 5 W- 30, 5 W- 20, 0 W- 20, 15 W- 40 и 5 W- 40 для дизеля.

Другими факторами, которые желательно учитывать при выборе моторного масла, являются:

Стиль вождения — те, кто любит спортивные машины и высокие скорости, могут рассмотреть 100% синтетические марки масел, потому что при более экстремальном вождении двигатели подвергаются большей механической и термической нагрузке.

Присадки — это та область, в которой разные марки масел отличаются наиболее сильно. Большинство популярных брендов используют уникальные комбинации пеногасителей, ингибиторов коррозии, антиоксидантов, противоизносных присадок для деталей двигателя и многое другое.

Нелегко сделать правильный выбор марки моторного масла. Если у вас возникли трудности с подбором, полезно обратиться за профессиональным советом к мотористу или опытному автомобилисту, которые могут подробней познакомить вас с тонкостями в использовании каждого типа масел.

И никогда не стоит забывать, что моторное масло — это расходный материал. Каким бы качественным оно ни было, его все равно нужно периодически менять. Это входит в базовое обслуживание автомобиля.

Вопросы и ответы:

Какой фирмы масло лучше заливать в двигатель? В ТОПе масел 2021 года среди полусинтетики лидирует Лукойл Люкс 10W40. Среди минеральных масел популярностью пользуется масло Лукойл Супер SG/SD 15W40.

Чем отличаются машинные масла? Их отличают по химическому составу (в них присутствуют ревитализанты и другие присадки, улучшающие характеристики смазки), вязкости, назначению, допустимым температурам.

Какое моторное масло лучше? Все зависит от типа мотора и степени его износа. Для старых агрегатов не рекомендуется использовать текучие смазки, так как они будут просачиваться через сальники.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

18 лучших моторных масел — Рейтинг 2022 года (топ с учетом мнения экспертов и отзывов)

Ежегодно производители автомасел выпускают на рынок новые продукты и линейки с доработанными формулами. В первую очередь это связано с постоянным совершенствованием ДВС и дизелей в новых машинах. Наш обзор поможет сориентироваться в этом многообразии и выбрать лучшее моторное масло для своего авто.

Как не приобрести подделку

Из-за низкокачественных суррогатов и контрафактных ГСМ страдают автомобильные двигатели и репутация лучших производителей моторных масел. Чтобы сохранить «здоровье» своей машины, всегда проверяйте на упаковке с моторным маслом знаки подлинности товара.

У каждого бренда разработан свой набор защит от подделок. Например, оригинальный Castrol можно отличить сразу по 5 признакам:

  • лазерной гравировке на крышке;
  • защитной фольге под ней;
  • голограмме на тыльной стороне;
  • уникальному номеру под этикеткой;
  • голографической наклейке с проверочным кодом.

ZIC переняла некоторые «фишки» Castrol (фольгу, гравировку) и добавила от себя мерную шкалу, термопленку с логотипом на крышке, а также усложнила форму канистр.

Ravenol вообще считается эталоном защищенной продукции, которую невозможно подделать. Здесь к голограмме добавляется маркировка, проявляемая ультрафиолетом, и скретч-слой поверх проверочного кода.

Другие производители не менее активно используют перечисленные способы защиты. При этом сейчас большую популярность набирает проверка подлинности online или по СМС, которая считается наиболее надежной.

Рекомендации:

Лучшие полусинтетические моторные масла

Полусинтетика отличается низкой испаряемостью, повышенным индексом вязкости и хорошими защитными свойствами. Современные гибридные масла приближены по качеству к чистой синтетике, поэтому пользуются большим спросом среди владельцев отечественных авто и машин с серьезным пробегом.

Лукойл Люкс – почти универсал

4.9

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Лукойл Люкс – отечественная полусинтетика для дизельных и бензиновых моторов. Отличительной особенностью продукта является его пригодность для работы с ДВС на топливе с повышенным содержанием серы.

Масло изготовлено по оригинальной технологии Лукойла «Новая формула», которая включает так называемые тепловые компоненты. Именно они защищают мотор при критических температурах: «горячие» взвеси активируются при нагреве, а «холодные» при минусовой температуре.

Достоинства:

  • универсальность;
  • низкая стоимость;
  • надежно защищает двигатель от износа и коррозии;
  • не вредит каталитическому нейтрализатору;
  • укладывается в стандарты API, SL и CF;
  • подходит для отечественных марок автомобилей.

Недостатки:

  • при длительной эксплуатации щелочное число падает в 2 раза (с 7.7 до 3.75).

Несмотря на ряд недостатков и бюджетную стоимость, Лукойл Люкс 10w40 рекомендован для большинства автомобилей: Лада, УАЗ, Toyota, Geely, Volkswagen, Renault, Great Wall, Lifan, KIA и Hyundai.

Mannol Classic – масло для теплых регионов

4.7

★★★★★

оценка редакции

93%

покупателей рекомендуют этот товар

Всесезонная полусинтетика на основе качественных базовых масел изготовлена с добавлением моющих, энергосберегающих и противоизносных присадок. Отличительной особенностью продукта является его устойчивость к окислению и деструкции.

Масло отлично справляется с задачами по предотвращению образования нагара, лаковых налетов и шламовых отложений. Но из-за высокой вязкости оно больше подойдет для южных регионов страны.

Достоинства:

  • повышенные антифрикционные свойства;
  • минимальный угар;
  • стабильный уровень масла;
  • низкая цена;
  • подходит для заливки в старые автомобили.

Недостатки:

  • избыточная вязкость для климатических условий средней полосы.

Mannol заливают в моторы Рено, некоторых Мерседесов и Фольксвагенов. Однако это масло лучше всего покажет себя летом и в теплых регионах.

 

Лучшие синтетические моторные масла

Синтетика отличается высокой однородностью и стабильными свойствами. Она устойчива к окислению, поэтому рекомендуется к применению в условиях бездорожья, в горах, при низких температурах и интенсивной эксплуатации машины.

Motul 6100 Save Lite – для японских и корейских авто

4.9

★★★★★

оценка редакции

99%

покупателей рекомендуют этот товар

Save Lite 5W30 – масло для ДВС последних поколений. Оно отличается высокой стойкостью к окислению и увеличенной концентрацией моющих присадок. А его основа из сложных эфиров улучшает технические характеристики ГСМ. По энергосберегающим свойствам Motul соответствует жесткому стандарту ILSAC GF-5.

Достоинства:

  • обеспечивает низкий и равномерный износ поршней и кулачков распредвала ДВС;
  • разработано специально для заливки в японские и корейские автомобили;
  • хороший пакет моющих присадок;
  • уменьшение образования шлама на 25%.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Motul 6100 Save Lite разрабатывалось специально для новых «японок» и «кореянок»: Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi и других марок азиатского автопрома.

 

Rosneft Magnum Ultratec A3 – для российских дорог

4.7

★★★★★

оценка редакции

96%

покупателей рекомендуют этот товар

Ultratec A3 – полностью синтетический продукт с добавлением салицилатных присадок, которые препятствуют образованию отложений на деталях ДВС.

Масло разработано с учетом российских климатических условий, обладает улучшенными антиокислительными свойствами. Оно одинаково хорошо работает с дизельными и бензиновыми двигателями новых поколений с повышенными эксплуатационными характеристиками.

Достоинства:

  • подходит для отечественных авто;
  • высокая стойкость к окислению;
  • низкая зольность;
  • не требует промывки перед новой заливкой;
  • минимальный расход.

Недостатки:

  • встречаются подделки.

Синтетика Rosneft Magnum соответствует требованиям, предъявляемым концернами Мерседес-Бенц, Фольксваген, Рено, Форд и Пежо-Ситроен.

 

Лучшие моторные масла на основе ПАО

ПАО имеют широкий температурный диапазон -65..+150 °С. В их составе отсутствуют металлы, углерод и сера, поэтому масла на такой базе отличаются высокой стабильностью.

Extreme A.M.G. GTI – можно лить куда угодно

4.8

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Extreme AMG – cинтетика на ПАО и эстерах, которая была изготовлена под допуск 504/507. Применяется для дизельных и бензиновых ДВС с тубронаддувом и без него, совместима с сажевыми фильтрами благодаря малозольному пакету Low SAPS.

Масло отличается улучшенными показателями при холодном запуске, а заодно снижает выброс вредных веществ, уменьшает расход топлива, трение и износ деталей. Имеет высокий индекс вязкости, поэтому отлично защищает двигатель от коррозии и лаковых отложений.

Достоинства:

  • низкая испаряемость;
  • порог замерзания -63 °С;
  • увеличенный интервал замены;
  • малозольные присадки Low SAPS;
  • максимальная защита двигателя.

Недостатки:

  • много контрафакта в продаже.

Extreme в обновленной версии GTI приятно порадует своей термостабильностью. Масло получило допуск для двигателей Porshe, но в принципе его можно заливать в любые авто под смазки С3.

 

Аmsoil Signature Series Synthetic 0W-20 – для холодных регионов

4.6

★★★★★

оценка редакции

82%

покупателей рекомендуют этот товар

В состав масла Series Synthetic входят борные и молибденовые соединения. Они позволяют снизить расход как самой смазки, так и топлива, попутно снижая износ и шум мотора.

Товар изготовлен на базе настоящей ПАО-синтетики и укомплектован серьезными пакетами моющих и нейтрализующих присадок.

Достоинства:

  • высокий TBN с хорошим запасом;
  • начинает застывать только при -52 °С;
  • низкий угар масла;
  • экономный расход;
  • подойдет в качестве щадящей промывки.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • чуть повышенная зольность.

Аmsoil подойдет для всех типов бензиновых и большинства дизельных моторов, особенно в регионах с суровой зимой.

 

Лучшие эстеровые моторные масла

Эстеры в процессе эксплуатации способны очистить даже самый грязный мотор, не видавший нормального масла с момента схода с конвейера. Вот только берут такие дорогие ГСМ в основном для спортивных и гоночных авто.

Motul 300V Power – «долгоиграющее» масло для автоспорта

4.7

★★★★★

оценка редакции

97%

покупателей рекомендуют этот товар

Motul Power произведено по уникальной технологии Ester Core на основе растительных эфиров. Но главной его особенностью является база, включающая от 25 до 50% масел гидроочистки.

Благодаря этому Motul не придется сливать после каждого заезда, как в случае с другими эстерами. Период его замены приближен к традиционным синтетическим составам.

Гидрокрекинговый продукт не коксуется, не угорает и не сворачивается. К тому же он получил улучшенный пакет присадок ZDDP, который опережает современные спортивные стандарты.

В него входит и молибденовый модификатор трения – это вещество обеспечивает максимальное скольжение соприкасающихся деталей. В результате всех усовершенствований маслу присвоили допуски API (SN|CF) и ACEA A3, B4.

Достоинства:

  • отсутствие подделок на рынке;
  • быстрая прокачиваемость при отрицательных температурах;
  • всесезонность;
  • стабильность давления, вязкости и слоя масляной пленки;
  • минимальная летучесть;
  • максимально раскрывает потенциал двигателя.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • крайне узкая сфера применения.

Продукт разработан специально для автоспорта, но в последнее время все чаще применяется в таких автомобилях, как Subaru и BMW и вообще пригоден для всех видов ДВС.

 

Mannol Racing Ester – недорогое масло для высокофорсированных движков

4.9

★★★★★

оценка редакции

72%

покупателей рекомендуют этот товар

Синтетическое масло с эстеровыми компонентами изготовлено по технологии суспензирования. Разрабатывалось оно для обслуживания высокофорсированных четырехтактных двигателей (как бензиновых, так и дизелей).

Racing Ester выдерживает экстремальные нагрузки и температурные перепады. Его компоненты образуют на деталях двигателя густую техническую пленку, которая предохраняет их от износа даже во время запуска при низких температурах.

Добавки обладают повышенной стойкостью к окислению и продлевают срок службы масляной базы. В результате ГСМ долго не выгорает и не коксуется.

Особенностью этого продукта является пакет моющих присадок. Благодаря им мотор остается чистым даже после длительной и интенсивной эксплуатации. Само масло имеет допуски API – SN|SM|CF и ACEA A3|B3|B4.

Достоинства:

  • низкая цена;
  • хорошие эксплуатационные характеристики;
  • не требует использования промывочного масла;
  • продолжительный период замены;
  • моющие компоненты в составе пакета присадок.

Недостатки:

  • много подделок на рынке.

Mannol как всегда выпустил отличное масло со спортивным уклоном и оставил позади всех конкурентов, установив на свой продукт минимальную цену.

 

Лучшие масла для наддувных двигателей

Турбированные моторы рассчитаны на сжигание больших объемов рабочей смеси. Это приводит к увеличению тепловых и механических нагрузок на детали аппарата.

Соответственно, масло тоже работает в более жестких условиях, а значит, должно сохранять свои характеристики как при низких, так и при повышенных температурах.

GULF Formula G – чтобы не заглядывать под капот

4.9

★★★★★

оценка редакции

98%

покупателей рекомендуют этот товар

Универсальное синтетическое масло для любых типов двигателей, включая наддувные, отличается высокой термоокислительной стабильностью, поэтому имеет длительный период замены. Formula G снижает образование шлама и налета как в двигателе, так и в турбокомпрессоре.

Достоинства:

  • пакет присадок по стандарту Low SAPS;
  • увеличенный период замены;
  • стабильность вязкостных характеристик;
  • прекрасная текучесть и прокачиваемость при минусовых температурах;
  • эффективно очищает от термических загрязнений.

Недостатки:

  • не рекомендуется для автомобилей с большим пробегом.

Масло разработано по стандарту VW 503.01 для Audi и VW, имеет внушительный перечень допусков и действительно является одним из лучших. Особенно если машине не светит своевременное ТО.

 

Areol Eco Energy DX1 – для авто с прямым впрыском

4.7

★★★★★

оценка редакции

84%

покупателей рекомендуют этот товар

Ресурсосберегающая синтетика для надувных двигателей легковых авто отвечает всем требованиям Dexos1 Gen2 и LSPI.

В масле присутствует полный пакет присадок, включая моющие компоненты и взвеси, которые предотвращают преждевременное воспламенение.

Areol в меру своих возможностей увеличивает ресурс мотора и имеет отличные противозадирные и противоизносные свойства.

Достоинства:

  • качественная база на основе масел III+ и IV групп;
  • полный пакет присадок от крупных производителей;
  • спецификации высокого уровня;
  • пригодно для тяжелых условий эксплуатации, включая работу на низкокачественном топливе;
  • невысокая стоимость для такого качества.

Недостатки:

  • встречается не во всех магазинах.

Eco Energy подойдет для большинства популярных марок автомобилей (в основном азиатских): Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, KIA, Toyota.

 

Лучшие моторные масла для машин с сажевым фильтром

Специальные масла Low SAPS содержат пакеты присадок с низким содержанием сульфатных зол, фосфора и серы, чтобы свести к минимуму появление нагара.

Elf Evolution Full-Tech Fe – для владельцев дизельных Renault

4.9

★★★★★

оценка редакции

91%

покупателей рекомендуют этот товар

Эта смазка пригодна для дизелей Евро 4 и Евро 5, а также может применяться в бензиновых моторах с каталитическими системами дожига.

Она легко переносит высокие скорости и экстремальные нагрузки, имеет качественный пакет низкозольных присадок, которые увеличивают износостойкость синтетической базы и уменьшают загрязнение сажевого фильтра.

Температура застывания масла составляет -45 °С, поэтому оно пользуется большой популярностью среди жителей северных регионов страны. Elf Evolution получило допуски ACEA C4 и C3, а также одобрение Renault Diesel.

Достоинства:

  • плотная маслянистая текстура;
  • эффективная защита двигателя от износа;
  • предотвращение образования нагара в ДВС;
  • минимальная испаряемость;
  • широкий температурный диапазон.

Недостатки:

  • не подходит для моторов Рено 2.2 dCi (G9T), но они вообще капризные.

Elf Evolution – хорошая и недорогая специализированная синтетика, которую льют на всех официальных сервисах Renault.

 

Castrol Elixion Low SAPS – масло с минимальной испаряемостью

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

Всесезонный продукт с допусками ACEA E4, E6 и E7 отличается повышенными антифрикционными свойствами. Используется на ДВС Евро4 и Евро5 с сажевым фильтром.

Низкозольный пакет присадок изготовлен по технологии Low SAPS, поэтому Elixion показывает повышенные моющие характеристики и снижает скорость износа двигателя и фильтра на 30%.

Благодаря минимальной зольности увеличивается и интервал замены масла, ведь оно дольше сохраняет свои свойства даже в суровых условиях эксплуатации.

Достоинства:

  • увеличенные интервалы замены;
  • минимальная испаряемость;
  • улучшенная защита двигателя по технологии Clean Performance;
  • экономия топлива, благодаря повышенным антифрикционным характеристикам.

Недостатки:

  • обилие контрафакта, который трудно отличить от оригинала.

Castrol Elixion имеет допуски от таких автопроизводителей, как Mercedes Benz, MAN и Volvo. Увы, чтобы выловить его в продаже, придется побегать, но многие магазины привозят это масло под заказ.

 

Лучшие масла для машин с большим пробегом

Движки, намотавшие на одометре больше 100 тысяч, уже имеют увеличенные зазоры между подвижными деталями.

В связи с этим приходится переходить на другие масла, в идеале – на хорошую полусинтетику, соответствующую стандартам SAE, API, ACAE.

Castrol GTX 5W40 – продлит жизнь мотору

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

У масла, изготовленного по технологии Double Action, своя уникальная композиция присадок, которая противостоит образованию шлама, нагара и лаковых отложений. В результате уровень загрязнений движущихся деталей снижается на 25%.

Противоизносные компоненты формулы повышают ресурс пробегового двигателя. Также покупатели Castrol GTX отмечают повышенную термическую стойкость и стабильную вязкость этой жидкости. О качестве ГСМ говорят допуски ACEA A3, B3 и A3/B4, а также API SM|CF.

Достоинства:

  • низкая стоимость;
  • всесезонность;
  • высокая термическая устойчивость;
  • превосходит требования класса API SN на 50%;
  • стабильные вязкостные характеристики;
  • увеличивает срок эксплуатации двигателя на 25%.

Недостатки:

  • встречаются подделки.

Castrol GTX можно использовать с бензиновыми и дизельными ДВС легковушек. Масло получило одобрение от Mercedes, Fiat, Volkswagen и Reno.

 

Moly Green Premium Black 5W30 – «незамерзающее» масло для азиатских машин

4.6

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Синтетическое масло для снижения расхода топлива от японского производителя применяется в бензиновых и дизельных четырехтактниках, включая модели с турбонаддувом, и соответствует новейшим стандартам.

Premium Black увеличивает ресурс пробеговых и новых двигателей, а также их общую производительность, обеспечивает безопасный холодный пуск.

Пакет присадок Moly Green отличается высокими резистентными свойствами. Но основным преимуществом смазки является сохранение рабочей вязкости при -42 °С.

Достоинства:

  • надежная защита от износа старых и новых движков;
  • максимальная экономия топлива;
  • снижение эмиссии выхлопных газов;
  • экономный расход;
  • отличные показатели текучести при отрицательных температурах.

Недостатки:

  • есть не во всех магазинах.

Так как Moly Green является японской маркой, ее товары в первую очередь ориентированы на азиатские модели автомобилей.

 

Лучшие моторные масла для большегрузов и спецтранспорта

Главным критерием при выборе смазки для грузовиков и спецтехники являются низкотемпературные свойства жидкости.

Man Excellence 3677 – для грузовиков MAN

5.0

★★★★★

оценка редакции

99%

покупателей рекомендуют этот товар

Excellence 3677 – новинка на рынке автомасел, разработанная специально для грузовиков и техники MAN. Excellence пригодно для ДВС стандартов Евро 4, 5 и 6, а также ГБО. Период замены составляет около 140 тыс. км, при использовании сажевых фильтров эта цифра вырастает до 800 тысяч.

Сбалансированный состав синтетической смазки MAN предотвращает образование отложений на деталях мотора, сокращает расход топлива и количество выхлопных газов. А у оригинальных двигателей еще и заметно увеличивает ресурс.

Достоинства:

  • техническая и антиокислительная стабильность;
  • экономия расхода топлива;
  • чистота двигателя в суровых условиях эксплуатации;
  • сбалансированный пакет низкозольных присадок;
  • малый расход;
  • широкий температурный диапазон.

Недостатки:

  • нельзя смешивать с другими маслами;
  • высокая цена.

Количество масел, соответствующих допуску MAN 3677 не так уж и велико – всего около десятка производителей делают ГСМ подходящего качества. Теперь же их ряды пополнились смазкой, которая на 100% отвечает этим строгим нормам, поскольку изначально разрабатывалась именно под них.

 

Gazpromneft Diesel Ultra 10w40 – для наддувных дизелей

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Всесезонная новинка от производителя «Газпром Нефть» подтвердила свои эксплуатационные характеристики в суровых климатических условиях.

Diesel Ultra – универсальное синтетическое масло для современных высокофорсированных дизельных ДВС с турбонаддувом. Также оно подойдет для спецтехники, коммерческих большегрузов и внедорожников. Допустимые стандарты моторов – вплоть до Евро-5.

Продукт отличается увеличенным индексом вязкости и оптимальными антифрикционными свойствами. На протяжении всего срока эксплуатации масло сохраняет свои свойства благодаря улучшенной термоокислительной стабильности.

В пакет присадок также входят современные моюще-диспергирующие компоненты, которые поддерживают чистоту двигателя.

Достоинства:

  • для всех сезонов;
  • категория UHPD;
  • универсальность;
  • улучшенная композиция базовых масел;
  • пакет присадок последнего поколения.

Недостатки:

  • в рознице на это масло часто накручивают цену.

Diesel Ultra – совершенно новый продукт, который еще не прошел «обкатку» на рынке. Но лабораторные анализы свидетельствуют о хорошем качестве этой смазки и вполне соответствуют заявленным свойствам.

 

Лучшие промывочные моторные масла

Современный рынок в этой нише предлагает традиционные масла на минеральной базе, а также долговременные и пятиминутные промывки.

Последние отличаются малой эффективностью и больше вредят, чем помогают. Поэтому круг поисков сужается до минералки и качественных заливок.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung – промывочная добавка

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Промывочная жидкость длительного действия содержит термоустойчивые дисперсанты и малорастворимые детергенты. Они эффективно удаляют масляный слой, шламы и темный отстой из картера и контура.

Средство является универсальным и подходит для очистки двигателей любой конструкции. И все же смазкой в полном смысле оно не является.

Oil-Schlamm доливают в моторное масло незадолго до его плановой замены. В результате такой промывки снижается расход топлива, устраняются стук гидрокомпенсаторов и шум в приводе цепи. Мощность очищенного мотора повышается, а его запуск уже не вызывает проблем.

Достоинства:

  • компактная упаковка;
  • мягкая, послойная очистка;
  • безопасно для уплотнителей;
  • формирует защитный слой, препятствующий износу механизма;
  • максимальное удаление загрязнений и отработанного масла;
  • легко удаляется из системы.

Недостатки:

  • цена выше средней.

Oil-Schlamm-Spulung рекомендуется для пробеговых ДВС с большим износом. Заливать его лучше на последних 200 км перед заменой масла.

 

ZIC Flush Synthetic – промывка с защитой

4.6

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Эффективное промывочное средство, пригодное для очистки не только ДВС, но и МКПП. Жидкость заливают в двигатель вместо отработанного масла и некоторое время используют в качестве смазки.

Средство изготовлено на базе синтетики Yubase с высоким содержанием гидрокрекинга. А пакет моющих присадок в его составе (детергенты и дисперсанты) эффективно растворяет налет и шламовые отложения.

Достоинства:

  • предотвращает окисление нового моторного масла;
  • нивелирует шумы в моторе и трансмиссии;
  • повышает экономичность и эффективность ДВС;
  • не сушит резиновые и полимерные наполнители;
  • эффективно растворяет шламы и масляную пленку.

Недостатки:

  • высокая розничная стоимость;
  • попадается контрафакт, который сложно отличить от оригинальной продукции.

Рекомендуется использовать перед переходом на моторное масло марки ZIC.

 

Как выбрать моторное масло

Каждый автовладелец желает максимально продлить срок службы двигателя своего автомобиля. Решающим фактором в достижении этого является качественная смазка всех трущихся деталей. Это как раз тот фактор, которым очень просто можно управлять без всякой помощи СТО и специалистов. Достаточно со знанием дела подбирать и использовать моторные масла и результат, как говорят, будет налицо. С другой стороны ошибки, неаккуратность в применении масел часто приводят к катастрофическим последствиям (заклинивание, задиры, интенсивные износы, закоксовывание поршневых колец и форсунок дизелей, засорение масляных каналов слабо-растворимыми отложениями, интенсивный нагар, ускоренное разрушение резиновых деталей и т.п.).

Особенно актуальным вопрос по моторным маслам стал в связи с расширением парка легковых автомобилей за счет иномарок. Проблема усложняется тем, что в этом парке автомобилей присутствуют практически все европейские и японские фирмы; возраст автомобилей колеблется от совершенно новых до 25-летних; у владельцев отсутствуют инструкции по эксплуатации; часто оказывается так, что за рубежом уже не выпускаются масла требуемых марок, чрезвычайно высокие цены обслуживания иномарок на СТО и т.д. Одновременно в продаже появилось очень много марок моторных масел, включая очень дорогие. Как найти сбалансированное решение по выбору масла для своего автомобиля? Для людей, желающих этот вопрос решить со знанием дела, советуем прочесть весь текст; автовладельцы, относящиеся к делу формально, найдут достаточно конкретные рекомендации применительно к своему
автомобилю.

Характеристики моторного масла

По некоторым данным, смазочные материалы впервые понадобились человеку около 6 тысяч лет назад. Многие ученые считают, что в те времена люди изобрели колесо, а потом и более-менее сложные механизмы для различных хозяйственных и военных нужд. Естественно, механизмы требовали смазки. Несмотря на то что нефть была известна человечеству с давних времен, она долго использовалась только в чистом виде. Когда нефть научились перерабатывать, из нее извлекали в основном керосин, а ценнейший, как потом выяснилось, остаток — мазут, который составляет 70— 90 % ее массы, использовали только как топливо или попросту сжигали.

Дальнейшее развитие технологии нефтепереработки позволило разделить мазут на фракции и производить из него различные масла, которые получили название минеральные или нефтяные.

Двигатели современных автомобилей отличаются высокими механическими тепловыми нагрузками и по-этому предъявляют высокие требования к качеству смазочного масла. Этого можно добиться, добавив к маслам специальные вещества, так называемые присадки, каждая из которых улучшает одно или сразу несколько свойств масла. Так, например, противоизносные присадки снижают износ трущихся деталей, моющие — уменьшают отложение «лака» на деталях и не допускают пригорания поршневых колец и т. д. В маслах современного ассортимента число вводимых присадок достигает десяти.

Никого не удивляет изобилие марок моторных и трансмиссионных масел, широко представленных на нашем рынке. Перед тем как приобрести понравившийся продукт, будь то ADDINOL, NESTE, SHELL или CASTROL, необходимо прежде всего определить принцип подбора масла для автомобиля. Все масла имеют множество показателей, которые указаны в технической характеристике, но покупателей должны интересовать только два из них: уровень качества (подойдет ли оно к автомобилю) и вязкость (годится ли для предстоящего сезона и для данного климата). Ответ на эти вопросы содержится в маркировке любого товарного сорта, принятой во всем мире системы индексации моторных масел.

По зарубежным стандартам, вязкость определяется и указывается по методике американского общества автомобильных инженеров SAE. Буквы SAE на этикетке означают, что последующие цифры характеризуют вязкость масла. Только вязкость, и ничего более. Буква W (Winter — зима) ставится в обозначениях зимних сортов. Стандарт SAE J300 предусматривает шесть зимних классов вязкости — OW, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, гарантирующих возможность холодного пуска и достаточную прокачиваемость при температурах от —30 °С до 5 °С соответственно. У летних сортов никакой буквы в обозначении нет, и с повышением вязкости (при t = 100 °С) они распределяются по классам SAE в следующем порядке: 20, 30, 40, 50 и 60. Для водителей, эксплуатирующих автомобиль круглый год, использовать сезонные сорта масел невыгодно из-за частой замены. Поэтому повсеместно применяются всесезонные сорта, в маркировке вязкости которых после букв SAE сначала следует зимний показатель, а затем летний. Между двумя обозначениями обычно ставят дефис или знак дроби, а иногда ничего, например, SAE 15W-40, SAE 5W/50, SAE 10W30.

Оценка качества масла

Международным языком здесь стала квалификационная система, разработанная Американским институтом нефти API. В институте регулярно проводятся испытания моторных масел всех фирм, по их результатам присваивается индекс качества в соответствии с требованиями, предъявляемыми конструкторами автомобилей.

Буквы API на этикетке предшествуют символам класса качества. Их два: шкала S — использование в бензиновых двигателях; шкала С — использование в дизельных двигателях. Ступени качественного уровня обозначаются латинскими буквами. В системе API есть восемь классов для бензиновых двигателей (А, В, С, D, Е, F, G, Н) и шесть классов — для дизелей (А, В, C, D, E, F4).

Классификация качества моторных масел по API

Для бензиновых двигателей SA-SD — отменены, не выпускаются SE — для конструкций до 1979 г. SF — для конструкций 1980— 1988 гг. SG — для конструкций 1989—1994 гг. SH (с 07.93 г.) — высший класс качества для новейших бензиновых двигателей

Для дизельных двигателей САСС — отменены, не выпускаются CS (с 1955 г.) — в настоящее время рекомендуется для двигателей легковых автомобилей СЕ (с 1984 г.) — охватывают весь спектр нагрузок CF4 (с 1991 г.) — охватывают весь спектр нагрузок

Комитет конструкторов автомобилей стран общего рынка ССМС контролирует качество масла и имеет свою индексацию. Эта организация преобразована в АСЕА, и новая спецификация АСЕА уже подготовлена, но указания ССМС еще действуют. ССМС G4 и ССМС G5 соответствуют уровням API SFnSG/SH для бензиновых двигателей; ССМС D4 и ССМС D5 соответствуют уровням API CD и CE/CF4 для дизельных. Индекс ССМС PD2 разрешает использовать эти масла в дизельных двигателях легковых автомобилей. С апреля 1989 г. не действуют классы G1 и D1, а с 1 января 1990 г. — классы G2, G3,D2,D3,PD1.

Индекс МIL-L говорит о том; что масло можно использовать в американской армии.

Некоторые сорта масел получают соответствующий сертификат JLSAC (международный комитет по стандартизации смазочных материалов) и клеймо ЕС (энергосберегающие). Такие масла уменьшают трение и позволяют экономить до 2,7 % топлива (для масел группы ЕС-II) и до 1,5 % (для масел группы ЕС-1).

Часто на упаковке встречаются номера сертификатов фирм производителей автомобилей, присваивающих их после заводских испытаний и рекомендующих использовать эти масла в производимых ими автомобилях.

Синтетические моторные масла

Наряду с обычным минеральным маслом, продуктом прямой переработки нефти, существует масло синтетическое, полученное в результате реакции синтеза при взаимодействии различных молекул веществ животного или растительного происхождения.

Масло, приготовленное на синтетической основе, как правило, на 20—30 % дороже, зато оно обеспечивает больший пробег до очередной замены масла, а при регулярном использовании —долгую жизнь двигателю. «Синтетика» — прекрасный смазочный материал, многие его показатели превосходят аналогичные показатели масел с нефтяной основой: лучшая вязкость, меньшая испаряемость, более широкий диапазон рабочих температур, более высокая сопротивляемость окислению.

Синтетическое масло обеспечивает легкий пуск двигателя в сильные морозы и прекрасно защищает изнашивающиеся детали при больших нагрузках, позволяя экономить топливо, да и эксплуатационный расход масла снижается. Например, синтетическое масло NESTE-I 5W/50 имеет рекордно широкий диапазон рабочих температур: от —51 до +215 оС. Некоторые классы вязкости возможны только у синтетических продуктов, например, 5W — ADDINOL Super light 5W-40 или OW-CASTROL Formula SLX OW-30. Последний продукт появился в 1995 г., ему в полной мере присущи перечисленные выше достоинства: чрезвычайно благоприятная вязкостно-температурная характеристика при гарантированном обеспечении высоких смазывающих свойств в любых условиях и режимах. Масло OW-30 очень выигрывает в текучести при О °С, а при сильном перегреве (+150 °С) по вязкости его можно сравнить с гораздо более густым маслом сорта 5W-40. Следует заметить, что смешивать при эксплуатации синтетическое масло и «натуральное» нельзя, если это специально не оговаривается на упаковке.

Ведущие производители масел достигли такого уровня технологии, при котором можно смешивать синтетическое масло с другими типами моторных масел данного производителя.

Использование масла более низкого качества (например, группы Б вместо рекомендуемой Г) неизбежно приведет к снижению долговечности двигателя. По ряду причин не следует применять масла более «высоких» групп, чем рекомендованные.

Моторное масло для малых дизелей

Среди владельцев дизельных легковых автомобилей распространено ошибочное мнение, что для их моторов подходит любое дизельное масло. К тому же такое суждение часто поддерживается продавцами дешевых дизельных масел для большегрузных транспортных средств. Нередко желание повысить объем сбыта идет вразрез с рекомендациями по использованию таких масел.

Покажем разницу между двигателями легковых и грузовых автомобилей. Мотор легкового автомобиля должен быть легким и небольшим, для грузовиков это требование не столь важно. Чтобы установить дизельный двигатель в легковом автомобиле, его габариты не должны превышать размеров бензинового мотора. Малый диаметр поршней и цилиндров, небольшой рабочий объем существенно ухудшают условия смесеобразования и сгорания по сравнению с большим дизелем. Чтобы получить достаточную мощность при малом размере мотора, приходится в несколько раз увеличивать обороты.

Например, для достижения номинальной мощности 2-литрового двигателя необходимо 4000—4500 об/мин, а для 12-литрового — 1900—2100 об/мин. В результате повышаются механические нагрузки от инерционных сил на детали двигателя и разделяющую их масляную пленку, а время смесеобразования резко сокращается. Поэтому дизели легковых автомобилей часто выполняют дополнительными («вихревыми») камерами сгорания. Существенный недостаток такой конструкции — образование большого количества сажи. Следовательно, вязкость масла в двигателях с вихревыми камерами повышается гораздо быстрее. К тому же в разделенных камерах сгорания частицы сажи гораздо крупнее. Это значит, что для поддержания их во взвешенном состоянии необходимо масло с более высокими диспергирующими свойствами.

В последние годы для повышения мощности на малых дизелях чаще применяют турбонаддув. Давление воздуха во впускном коллекторе за турбокомпрессором превышает атмосферное в 1,8—2 раза, в цилиндрах на протяжении всего цикла оно выше, чем снаружи. Поэтому у современного дизеля по сравнению с безнаддувным вариантом газы активнее прорываются в картер. Если к этому добавить повышенную температуру деталей поршневой группы и проблемы с охлаждением подшипника турбокомпрессора (с частотой вращения до 40 000 об/мин), то можно сказать, что условия работы масла резко ухудшаются, а это приводит к его ускоренному старению.

К малым дизелям также предъявляются высокие экологические требования. Чтобы уложиться в нормативы, используют катализаторы, рециркуляцию выхлопных газов. Это также ужесточает условия для действия масла.

Сроки замены масла на малых дизелях обычно гораздо меньше, чем для большегрузных автомобилей. Если на грузовых автомобилях высококачественные масла типа Castrol Turbomax допускается заменять через 45 000 км, а синтетическое дизельное масло Castrol Syntruck — через 90 000 км, то для малых дизелей это в среднем 10 000— 15 000 км.

Из сказанного выше следует, что для малого дизеля нужно специальное масло.

Приобретая масло для легкового автомобиля, нужно ознакомиться с маркировкой на упаковке. Солидные производители автомобильных масел обязательно указывают все классификации и спецификации, которым отвечает данный продукт. К примеру, моторное масло Castrol GTX5 Lightec имеет маркировку SAE 10W-40 API SJ/CF, ACEA АЗ-96, ВЗ-96, VW 00, VW 00. Из этой маркировки следует, что масло имеет класс вязкости 10W-40, класс качества по API — высший для бензиновых SJ (введен с октября 1996 г.) и дизельных CF. Дополнительно приведена классификация АСЕА(Ассоциация европейских производителей автомобилей), введенная с 1 января 1996 г. АЗ-96 — высший класс для бензиновых, а ВЗ — высший класс для дизельных двигателей. Кроме того, масло соответствует последним требованиям «Фольксваген» VW 505.00 и может применяться во всех легковых автомобилях «Мерседес-Бенц».

Таким образом, на этикетке моторного масла указываются:

1. Фирма-изготовитель масла.
2. Название масла.
3. Гpyппa качества по классификации API. Например, SG — масло высшего качества для бензиновых двигателей; СЕ — масло высшего качества для дизелей.
4. Маркировка по SAE (вязкостные свойства). Например: SAE 5W — чисто зимнее масло; SAE 40 — чисто летнее масло; SAE 15W-40 — всесезонное масло.
5. Основа масла: синтетическое, полусинтетическое, на минераль-ной основе.
6. Номер или индекс партии масла.
7. Дата изготовления.

Например:

1. ВР (British Petroleum)
2. Visco2000
3. SG/CC
4. SAE 15W-40
5. Min. (минеральное)
6. № 234567/96
7. 31.01.1998

Современные моторные масла, в отличие от чистых минеральных масел (без присадок), заметно темнеют уже через короткое время работы в двигателе. Это потемнение объясняется особенностями свойств масла, является вполне нормальным и не служит сигналом о загрязнении масла и необходимости его замены.

Как бензин попадает в масло Путей проникновения бензина в масло два (основной — через бензонасос). Нижняя его диафрагма защищает верхние от картерных газов, а в случае разрыва верхних — не допускает, чтобы бензин попал в картер. Поэтому необходимо периодически контролировать состояние диафрагм, это в ваших интересах.

Второй путь — через карбюратор, если в нем ненадежен запорный (игольчатый) клапан поплавковой камеры. В этом случае автомобиль может работать на «нагруженных» режимах, т. е. при большом расходе бензина. Когда потребление бензина снижается (например, на холостом ходу), его уровень в поплавковой камере начинает возрастать из-за негерметичности клапана, вплоть до переполнения карбюратора. Как правило, это сопровождается неизбежными при переобогащении смеси эффектами — темным дымом выхлопа, увеличенным содержанием СО, снижением оборотов холостого хода и даже полной остановкой двигателя.

Чтобы под карбюратором не скапливался слившийся бензин, для его отвода служит дренажная трубка, встроенная в коллектор. Но при ее засорении (а это бывает нередко) практически все излишки бензина попадают в цилиндры двигателя (если горячего, то они практически полностью испаряются). А вот при пуске холодного двигателя (при указанном выше дефекте) бензин по стенкам цилиндров стекает в картер, где смешивается с маслом. В дальнейшем при работе двигателя содержащийся в масле бензин тоже испарится, поэтому заметить его удается не всегда. Если вы попробуете обнаружить бензин, слив масло сразу после нескольких минут езды с высокой скоростью, то там его практически не окажется, хотя при пуске холодного двигателя вы отчетливо ощущаете его запах. Поэтому иностранные производители советуют при городской эксплуатации регулярно выезжать на скоростную трассу и совершать по ней получасовые поездки для удаления из масла попавшего туда при частых запусках двигателя бензина.

Высокий процент содержания бензина в масле, как правило, выдает вспыхивающая на холостых оборотах лампочка аварийного давления в системе смазки.

Выбор моторного масла

При выборе моторного масла для иностранного автомобиля прежде всего надо руководствоваться указаниями инструкции по эксплуатации в зависимости от сезона (зима — лето).

Для двигателей, форсированных с турбонадувом, многоклапанных необходимо применять масло высших групп качества SG, SH, CD, СЕ. Для иномарок выпуска с 1988 года и позже масла производства СНГ применять не рекомендуется. Различные добавки, присадки скорее всего могут только ухудшить комплекс качества хорошего импортного масла. Кроме этого существует опасность появления твердых отложений в смазочной системе двигателя, засорение фильтра и т.д.

Покупка моторного масла

Предпочтение при покупке надо отдавать товарам известных фирм в специализированных магазинах. Ряд менее известных фирм производят моторные масла по лицензиям. Они дешевле, но по качеству мало уступают оригиналам. Бывают в торговле и масла весьма посредственного качества в хорошо оформленной таре с маркировками, соответствующими высоким группам качества. Это — подделки! Руководствуйтесь следующими правилами: покупайте масла в солидных магазинах: на рынках имейте дело с торговцами, имеющими стационарные торговые точки; не гипнотизируйтесь внешним видом упаковки, в сомнительных случаях лучше отказаться от покупки. Не стесняйтесь спросить о документах, подтверждающих качество масла. Обычно это сертификат соответствия или качества. Если это ксерокопия сертификата, то она должна иметь утверждающую надпись с оригиналом оттиска печати органа сертификации, ответственного за удостоверение качества (а не фирмы-продавца). На сертификате должен быть указан номер партии масла, в точности соответствующий номеру партии на упаковке.

Владельцам автомобилей АЗЛК, ВАЗ мы также советуем не отказываться от возможностей увеличить срок службы двигателя машины путем применения высококачественных масел.

Хранение моторного масла

Моторное масло должно храниться в герметичной таре, предохраняю-щей его от взаимодействия с воздухом и, самое главное, от попадания влаги. Вода, которая попала в масло даже в незначительном количестве (несколько граммов на килограмм масла), приводит к деструкции и выпаданию присадок в виде осадка. Масло необратимо теряет качество, восстановить его нельзя.

Практически для хранения масла подходят обычные канистры с исправной прокладкой под крышкой и пластмассовые банки с плотно завинчивающимися пробками. Посуду с маслом желательно держать в прохладном месте.

При соблюдении этих правил масло может храниться до 5 лет и не потеряет качества. Масло, которое долго хранилось, перед употреблением следует тщательно перемешать.


Подбор масла по автомобилю онлайн: подобрать моторное масло

Подобрать моторное масло по марке автомобиля не всегда просто. Для многих моторов важно не только соответствие формальным параметрам вязкости масла, его класс по API, но и собственные допуски автопроизводителя. Кроме того, дизельные моторы с сажевыми фильтрами нуждаются в специальных малозольных маслах, которые серьезно отличаются по свойствам от обычных моторных масел для дизелей.

Наш каталог подбора масла по автомобилю онлайн сделан с учетом этих требований и позволяет максимально упростить выбор масла. Достаточно знать основные характеристики авто: марку, модель, тип двигателя. Требования к маслу для максимального числа грузовых и легковых машин заложены в интернет-каталог так, чтобы online выбирать наилучшие варианты для каждого двигателя.

Как подобрать масло онлайн

После того как Вы укажете нужные данные, произойдет автоматическая сортировка ассортимента: из всех масел будут представлены те, которые по своим свойствам лучше всего подходят для конкретной машины. Вам останется только выбрать оптимальное из предложенных.

Виды моторных масел

В числе предложенных каталогом масел может оказаться несколько типов смазочных материалов с разным составом. Зная особенность каждого, проще выбрать оптимальное для своих условий эксплуатации.

Синтетическое

Самые дорогие моторные масла, но их стоимость окупается повышенным сроком службы. Ряд современных синтетических автомобильных масел имеет интервалы замены, превышающие 20 тысяч километров. Эта цифра недостижима ни для минеральных, ни для полусинтетических составов.

Синтетические масла отличаются не только долговечностью, но и стабильностью вязкости, превосходно подходят для условий российской зимы. Ряд автомобилей изначально может работать только на чистой синтетике. Это и машины с моторами под энергосберегающие масла с вязкостью типа SAE 0W-20, и дизели с DPF (сажевыми фильтрами).

Полусинтетическое

Полусинтетика – это хороший компромисс, если требования к маслу у автомобиля не так высоки. Хотя полусинтетику и нужно менять чаще, чем синтетику, она стоит дешевле, то есть в общем случае уровень вложений в обслуживание машины может быть даже меньшим. Современные полусинтетические масла отлично подходят для всесезонной эксплуатации, а уровень защитных свойств у них достаточен для большинства бензиновых и дизельных моторов.

Минеральное

Уровень качества минерального масла прямо связан с особенностями нефти, из которой оно вырабатывается. Эти масла наименее дороги, но и их срок службы меньше, чем у других типов. Связано это именно со сложным фракционным составом нефти: даже после очистки и введения стабилизирующих присадок базовое минеральное масло быстрее окисляется, теряет вязкость и способность к смазке.

Минеральные масла лучше всего подходят для умеренного климата и нетребовательных моторов, в основном с большим пробегом. Здесь уже начинает сказываться цена: если у мотора ощутим расход масла на угар, нелогично заливать в него дорогое масло.

Рейтинг лучших моторных масел 2022 года

Основная задача автомобилиста заключается в том, чтобы поддерживать машину в оптимальном рабочем состоянии. И справедливо будет назвать замену масла одним из главных пунктов.

Но мало просто купить новую смазку и залить её в ДВС. Тут огромную роль играет качество продукта, а также его соответствие требованиям и спецификациям для конкретного автомобиля и установленного на него двигателя.

Составить детальный рейтинг среди лучших моторных масел объективно сложно. Здесь следует учитывать целый ряд параметров и характеристик. Поэтому за основу были взяты отзывы и оценки самих потребителей.

Это не даёт окончательного ответа на вопрос о том, какое же моторное масло будет лучше. Но хотя бы позволяет взглянуть на очевидных фаворитов, а также на наиболее предпочтительные составы, которые выбирают потребители.

Лучшие и популярные бренды

Прежде чем взглянуть на топ-10 среди лучших моторных масел на примере конкретных составов, следует несколько слов сказать о фирмах-производителях.

Сейчас существуют десятки, а может и сотни компаний, которые занимаются производством моторных масел. Какие-то из них хорошо известны российским потребителям. Другие официально в России не продаются, хотя в плане качества способны навязать серьёзную конкуренцию ведущим доступным маркам моторных масел.

Ну и куда же без смазок откровенно низкого качества. Увы, но такая продукция также представлена на рынке. И некоторые их охотно берут. В основном из-за низкой стоимости.

У ведущих брендов есть одна общая проблема. Во многом из-за неё оценки потребителей часто несправедливо занижаются. Появляются гневные негативные отзывы на разных сайтах.

Речь идёт о подделках. Все моторные масла, которые войдут в список лучших, активно копируют мошенники. Они используют схожую тару, а иногда и вовсе разливают свой суррогат в оригинальные старые канистры, частично восстанавливая их целостность. Человек покупает банку масла с названием известного и проверенного ранее производителя. А внутри оказывается субстанция неизвестного происхождения. Как с таким маслом поведет себя мотор, предугадать сложно. Но смазка точно не сможет выполнять те же функции и задачи, что и оригинал.

Определившись с тем, масло какой марки вам будет лучше и предпочтительнее заливать в свой двигатель, также параллельно убедитесь, что это не подделка. Теперь непосредственно к вопросу о ведущих производителях.

Есть автомобилисты, которые даже и не сомневаются в том, масло какой популярной марки будет лучше заливать в автомобильный двигатель. Они давно выбрали своих фаворитов, плюс сопоставили возможности масла со спецификациями и требованиями автопроизводителя. И покупают только их. А есть те, кто лишь на пути к выбору оптимального бренда.

Если говорить о наиболее востребованных, а также лучших, по мнению потребителей, производителях моторных смазок, то список фаворитов будет выглядеть примерно так:

  • Idemitsu.
  • Liqui Moly.
  • Motul.
  • Castrol.
  • Shell.
  • ZIC.
  • Mobil.
  • Mannol.
  • Lukoil.
  • Ravenol и пр.

Есть масса брендов, которые также выпускают продукцию высокого качества. Тут стоит дополнительно упомянуть следующие названия:

  • Total.
  • G-Energy.
  • Eneos.
  • STP.
  • Esso.
  • NGN.
  • Havoline.
  • Elf.
  • BP.
  • Petro Canada.
  • Comma.
  • Repsol и пр.

Какие-то бренды россиянам хорошо известны. Другие же остаются в тени по разным причинам.

Лучшие моторные масла

Ответ на вопрос о том, какой марки моторное масло лучше заливать в двигатель будет индивидуальным. Нельзя назвать 1-2 вида смазки и сказать, что оно подходит абсолютно всем и для любого ДВС.

Чтобы сформировать текущий топ-10 и представить рейтинг качественных масел, предназначенных для двигателя внутреннего сгорания, принимались во внимание исключительно отзывы, а также оценки потребителей. Поэтому не удивляйтесь, если увидите не совсем именитые бренды, либо марки, о которых не слышали. Есть опыт других людей, доказывающий, что эти масла отличаются высоким качеством и эффективностью.

ACDelco Professional

Если думаете о том, какое масло лучше заливать в активно работающий двигатель летом и зимой, имея солидный пробег на автомобиле, рассмотрите это масло. Он изготовлен на минеральной основе. При этом обладает великолепным качеством, а также эксплуатационными характеристиками.

Стоит отметить, что ACDelco является официальным брендом по производству оригинальных запчастей для автомобилей компании General Motors.

Представленное моторное масло отвечает строгим стандартам качества, а также соответствует экологическим требованиям. Плюс это отменная энергосберегающая смазка.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что такую смазку рекомендуют заливать в легковые машины, а также лёгкие грузовые авто. Премиум-класс проявляется во всём. При этом цена остаётся на адекватном уровне.

При использовании масла на постоянной основе мотор будет защищён от высокотемпературных отложений, появления шлама. Обладает эффективными очищающими свойствами. Защищает от перегрева в жаркую погоду.

STP Pro Formula

В обновлённый рейтинг среди наиболее популярных и качественных моторных масел 2022 года входит и продукт от бренда STP. Да, узнаваемость фирмы заметно ниже в сравнении со многими компаниями, которые будут идти далее. Но это никак не мешает выпускать продукт высшего качества. Причём в случае с STP речь идёт о недорогих, но эффективных и стойких смазках.

Масло защищает двигатель от износа, препятствует образованию шлама и загрязнений внутри ДВС. При попадании на поверхности создаёт прочную и стойкую плёнку. В итоге снижается трение между подвижными компонентами.

Специальные присадки обеспечивают стойкость к появлению ржавчины и влиянию коррозии. Продукт направлен на снижение износа силового агрегата, а также одновременную экономию топлива.

Приятным бонусом станет удобная и эргономичная упаковка. Удлинённый носик упрощает заливку масла в мотор без использования дополнительных приспособлений.

У этой смазки есть ещё один важный плюс. Выбирая лучшие масла, предназначенные для двигателя, и формируя рейтинг, был сделан акцент на том, что всю продукцию активно подделывают. Но STP эта проблема обошла стороной. Подделки если и встречаются на рынке, то крайне редко. Потому здесь не приходится дополнительно думать о том, как выдаёт себя контрафакт.

Formula Shell Clean Engine

В актуальный топ среди лучших масел, предназначенных для авто двигателей, попал продукт марки Formula Shell, либо Shell Formula. От этого никак суть не меняется.

Состав специально разработан для того, чтобы защитить силовые автомобильные установки от кислот, вредных отложений и шлама. С его помощью можно поддерживать чистоту внутренних полостей в течение длительного эксплуатационного периода.

Смесь специально разработана для того, чтобы повысить эффективность сжигания топлива, тем самым добившись экономичного расхода. Плюс масло обладает повышенной стойкостью, что делает двигатель менее уязвимым к чрезмерно высоким температурам. Также, если верить отзывам некоторых автомобилистов, это лучшее масло для турбированного двигателя, который намотал более 100 тысяч километров.

Почему-то считается, что эту смазку следует заливать только в моторы с солидным пробегом. В действительности это не так. Состав подходит как для новых, так и для изношенных ДВС. Является универсальным и всесезонным.

Mobil 1 Super 2000 X1

Это полусинтетическая смазка для бензиновых, а также дизельных автомобильных двигателей. Причём относится к категории недорогих составов. Это никак не мешает использовать масло при обслуживании элитных иномарок и дорогих моделей авто. Тот самый вариант, который позволяет экономить, но при этом получать характеристики премиального уровня.

Рассматриваемое масло поставляется в Россию в основном из Финляндии и Италии. Потребители заявляют о высокой степени защиты от образования шлама и загрязнений. Моющие присадки прекрасно справляются с очисткой масляных каналов. При этом состав без проблем отрабатывает полный эксплуатационный срок, не теряя свои основные качества и характеристики.

Но важно помнить, что это полусинтетика. Как и любое другое полусинтетическое масло, продукт от Mobil 1 рекомендуется менять с интервалом 7 тысяч км. В отличие от многих конкурентов, это масло сохранит все свои свойства, присадки не перестанут работать. Смазка демонстрирует высокую температурную стойкость, а также низкий коэффициент окисления.

Pennzoil Ultra Platinum

Вы наверняка заметили, что в рейтинг среди производителей качественных моторных масел этот бренд отсутствует. Но причина не в качестве, а в распространённости. Компания не самая узнаваемая, и встретить продукцию в обширном ассортименте на российском рынке пока нельзя.

Хочется надеяться, что ситуация временная. И в скором времени про Pennzoil узнает большее число потребителей. Потому что бренд этого точно заслуживает.

Рассматриваемый состав получил многочисленные положительные отзывы. Во многом за счёт того, что смазка эффективно удаляет шлам и загрязнения, оставленные после старых моторных масел. В состав входят высокоэффективные моющие присадки.

При этом уникальная формула предотвращает развитие окислительных процессов, не даёт появиться коррозии и ржавчине. Повышает уровень защиты двигателя от износа. Приятным бонусом станет небольшое снижение расхода топлива. Но для достижения соответствующего эффекта рекомендуется заливать масло на постоянной основе.

Масло в полной мере отвечает самым жёстким требованиям. Поэтому может спокойно заливаться в моторы, спроектированные под нормы Евро-6.

Но ещё раз к вопросу о том, какое масло будет лучше лить в свой автомобильный двигатель. Здесь у Pennzoil 2 стороны медали. С одной стороны, смазка высококачественная и очень эффективная. Полноценная синтетика высшего уровня. Но есть другая сторона — это распространённость. Не везде состав продаётся, а потому могут возникнуть проблемы с покупкой, если появится желание перейти на постоянное применение.

Если в вашем городе проблем с поставками и продажами Pennzoil нет, то смело выбирайте. Подделок практически нет, а в плане технических и эксплуатационных характеристик это один из лучших масел на рынке.

Havoline Deposit Shield

В числе лучших смазка оказалась справедливо. В основе лежит фирменная технология Deposit Shield. Она направлена на то, чтобы защищать внутренние полости двигатель от шлама и отложений. При этом повышается уровень защиты мотора и его основных компонентов от износа в условиях экстремальных нагрузок.

Состав прекрасно справляется с температурными нагрузками, эффективно очищает двигатель, систему вентиляции картерных газов. В итоге это позволяет свести к минимуму любые отложения, которые образуются под нагрузкой и в результате активной эксплуатации ДВС.

Масло не только соответствует всем современным требованиям, но и по многим пунктам их превосходит. Поэтому заливать смазку в современные ДВС можно безо всяких опасений. Даже при условии повышенных экологических требований Евро-6.

В состав входит внушительный пакет разнообразных присадок. В их числе моющие добавки, противоизносные компоненты, ингибиторы коррозии, подавители пенообразования и пр.

ZIC A+ Gasoline VHVI

Если вы ищите лучшее и высокоэффективное моторное масло, предназначенное для бензиновых силовых агрегатов, то тут стоит присмотреться к этому составу для двигателя.

Это гидрокрекинговое масло, причём довольно недорогое, но с высокой степенью эффективности и работоспособности. Производится компанией из Южной Кореи. Полностью отвечает актуальным требованиям и нормам. Объективно один из лучших вариантов для тех, у кого моторы отработали более 100-150 тысяч километров.

Помогает снизить расход масла. Даже на откровенно старых моторах потребление будет не более 500 мл на 1000 км. А если ДВС находится в адекватном состоянии, то тут и вовсе не придётся переживать за расход или потерю эксплуатационных характеристик. Но следующей плановой замены смазки этот состав выдержит на 100%. Не потеряет качества, а также не снизит эффективность работы присадок.

С подделками этого вида смазки серьёзных проблем нет. Копии если и встречаются, то очень редко. Мошенников почему-то не заинтересовала перспектива копировать рассматриваемый состав. Возможно причина в гидкрокрекинговой технологии. Точно сказать сложно.

Quaker State Advanced Durability

Вариант для тех, кто не знает, какое масло будет лучше и предпочтительнее заливать в свой двигатель летом и зимой. Это универсальное масло, то есть летнее и зимнее. Нужно лишь подобрать подходящую вязкость.

Позиционируется как смазка для увеличения долговечности мотора. Собственно, так название и переводится. На практике вполне соответствует своим обещаниям.

Не просто так входит в рейтинг среди лучших моторных автомасел. Эти автомобильные высокоэффективные масла прекрасно оценили потребители. Отсюда и высшие оценки, а также многочисленные хвалебные отзывы.

Продукт направлен на то, чтобы защищать мотор от коррозии, воздействовать своими присадками, нейтрализующими кислоты. Повышать уровень защиты ДВС от негативных воздействий. Полностью выполняет самые жёсткие требования европейских, а также американских автопроизводителей.

Опытным путём было доказано, что масло сохраняет свою заявленную вязкость в течение всего эксплуатационного пробега. Разумеется, сильно превышать установленный регламентом интервал замены масла не стоит. Но при этом до последнего смесь будет выполнять свои функции.

Состав идеально подойдёт автомобилистам, которые вынуждены большую часть времени проводить в пробках, часто останавливаться, заново запускать двигатель. Плюс смесь прекрасно себя поведёт на высокой скорости по шоссе и трассам.

Liqui Moly Molygen New Generation

Если ищите качественные составы, то точно посмотрите на моторное масло фирмы Liqui Moly. Бренд узнаваемый и распространённый. В рейтинг качества за 2022 год попадает справедливо. Эти смеси отлично справляются со своими задачами.

Конкретный вариант смазки позволяет не использовать дополнительно присадки. Всё необходимое уже есть в составе. Масло прекрасно сочетает в себе моющие свойства, защитные характеристики и высокие эксплуатационные показатели. Идеальный выбор для регулярного применения. Масло делает всю работу, которую обычно выполняют с помощью смазок и специальных присадок.

Смесь полностью синтетическая. Специальные присадки в составе создают на металлических поверхностях плотное защитное покрытие на молекулярном уровне. Даже когда масло стекает со стенок во время длительной стоянки, защитный слой остаётся на месте. Поэтому мотор дополнительно защищён от трения при холодном запуске.

Это масло премиум-качества, в составе которого уже есть премиальные присадки. Так что смело покупайте. Только будьте внимательными с подделками. Увы, но на рынке их довольно много.

Valvoline Daily Protection

Ещё одно моторное масло премиум качества. В состав входят улучшенные присадки, обеспечивающие защиту и чистоту двигателя в течение всего года. Это обширная линейка, в которую входят смеси разной вязкости.

В масле присутствуют моющие присадки, а также компоненты, защищающие мотор от разрушительных внутренних процессов.

Смазка в полной мере отвечает актуальным требованиям, включая экологические стандарты Евро-6. Так что для новой современной иномарки это будет прекрасный выбор.

Приятный бонус — это фирменная канистра со специальным носиком и язычком. Заливать даже в небольшие заливные отверстия максимально удобно. Эта схема устройства канистры служит как дополнительный элемент защиты от копирования.

Castrol GTX

Узнаваемый бренд, высококачественный состав, отсутствие проблем с покупкой. Идеальная формула для выбора отличного моторного масла.

Масло премиум-класса обладает внушительным пакетом присадок. Тесты наглядно показали эффективность работы смеси при борьбе с загрязнениями, а также с термическими разрушениями.

В линейку GTX дополнительно входит серия High Mileage. Особенность в том, что это специальный вариант масла для двигателей в большим пройденным пробегом, то есть направлено масло на защиту от последствий износа ключевых компонентов.

При нынешнем ассортименте выбрать лучшие моторные автомасла объективно сложно. Но можно отталкиваться от отзывов потребителей, экспертных оценок, независимых проверок, а также формировать личное мнение, основываясь на собственном опыте.

Помните, что слепо выбирать смазку по рейтингам нельзя. Тут ключевую роль играют рекомендации автопроизводителя, а также спецификации для конкретного двигателя.

Какое масло вы считаете лучшим? Почему? Насколько важен бренд при выборе смазки? Или характеристики играют ключевую роль?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Как правильно читать этикетки на канистрах моторного масла?

4 Октября 2019

Этикетки на канистрах  содержат полную информацию  о характеристиках моторного масла. Ниже представлено краткое руководство о том, где найти и как расшифровать необходимые данные на примере этикеток на канистрах Mobil™.  

Вязкость

Ключевым параметром при выборе моторного масла является класс вязкости по классификации SAE (Общество автомобильных инженеров, от англ. – Society of Automotive Engineers). Рекомендуемый класс вязкости масла зависит от

 конструктивных особенностей двигателя и определяется производителем, который указывает его в руководстве по эксплуатации автомобиля. Ведь вязкость напрямую влияет на быстрый пуск и правильную смазку элементов двигателя.

Вязкость всегда указана на фронтальной этикетке канистры рядом с названием моторного масла и выглядит как сочетание цифр и латинской буквы W. Например, 5W-40 или 0W-20. Первое число в сочетании с буквой W (Winter) означает степень вязкости при низких температурах. Чем оно меньше, тем более текучим остается масло в морозы. Второе число после W указывает на степень высокотемпературной вязкости. Чем оно выше, чем гуще масло в жаркую погоду.

Классификация по международным стандартам качества

На этикетках канистр моторного масла содержится информация о соответствии продуктов требованиям и стандартам (спецификациям) экспертных организаций:

API – Американский институт нефти;

ACEA – Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей;

ILSAC – Международный комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов;

ААЕ – Ассоциация автомобильных инженеров России.

Рядом с названием вышеуказанной экспертной организацией указан код, состоящий из букв или букв и цифр, например, API SN, ACEA C3. Этот код указывает на уровень свойств масла и соответствие  определенным стандартам качества.

Уровни защиты оригинальной продукции

На фронтальных этикетках моторного масла Mobil размещены защитные элементы, которые позволяют убедиться в оригинальности продукции: QR-код, 12-значный цифровой код и набор объемных металлических точек с цветными штрихами на них. Узнать подробнее о технологии защиты продуктов Mobil можно здесь.

Допуск автопроизводителя двигатель

Помимо общих стандартных спецификаций на задней этикетке канистр  моторного масла Mobil указаны  допуски автопроизводителей. Каждый из допусков означает, что масло прошло серию тестов и соответствует требованиям, которые предъявляет производитель к моторному маслу.

Масла Mobil имеют разные допуски производителей легкового и грузового транспорта: Volkswagen (VW), Mercedes-Benz (MB), General Motors (GM, dexos), Ford, BMW, Porsche, Jaguar Land Rover (JLR), Peugeot/Citroën Automobiles (PSA), Renault (RN), AVTOVAZ (Lada), Volvo, MAN, Scania, DAF, Mack.

На этикетках моторного масла допуски производителей могут выглядеть по-разному. Например, для легковых Mercedes-Benz они выглядят так: MB-Approval 229.3/229.1. А для грузовиков Renault, к примеру, так: Renault Trucks RLD-3.

Меры предосторожности и место производства

Задняя этикетка на канистрах Mobil является двойной. На ее внутренней стороне указаны рекомендации по соблюдению техники безопасности при работе с моторными маслами, а также информация о месте производства конкретной канистры масла.

Моторные масла Mobil поставляются официальными дистрибьютерами с заводов, находящихся в трех европейских городах: Гравеншон (Франция), Уддевала (Швеция) и Наантали (Финляндия).

Номер партии и дата изготовления

Эти данные указаны рядом с задней этикеткой и напечатаны непосредственно на канистре.

О чем говорят спецификации моторных масел API, ACEA, ILSAC, ААЕ?

API, ACEA, ILSAC и ААЕ — это международные стандарты качества, разработанные крупными экспертными организациями. Производители автомобилей всегда указывают определенные спецификации в руководстве по эксплуатации автомобиля, поэтому они являются важным параметром при выборе моторного масла.  Рекомендуемые спецификации зависят от конструктивных особенностей и типа двигателя конкретного автомобиля.

Кто же эти экспертные сообщества, занимающиеся разработкой стандартов:

  • API (от англ. – American Petrol Institute) — Американский институт нефти;
  • ACEA (от фр. – Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) — Ассоциация европейских производителей автомобилей;
  • ILSAC (от англ. – International Lubricant Standardization and Approval Committee) — Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов;
  • ААЕ (или русс. – ААИ) — Ассоциация автомобильных инженеров России.

Масла для автомобилей американских и азиатских автопроизводителей классифицируются по API или ILSAC. Европейские производители автомобилей для определения качества масла руководствуются классификацией по ACEA. При этом при выборе масла для легковых автомобилей, оборудованных дизельным двигателем с сажевым фильтром (DPF), руководствуются требованиям по классификации ACEA. Коммерческий дизельный транспорт ориентируется на обширную систему требований по API и ACEA.

Классификация API разделяет масла по их эксплуатационным свойствам. В соответствии с системой API существует две категории моторных масел:

API S (Service), например API SN – масла для бензиновых двигателей;

API C (Commercial), например API CK-4 – масла для дизельных двигателей.

Расшифровывается маркировка качества по API так. Буква, следующая за «S» или «С», указывает на качество масла. Чем дальше она стоит в алфавите, тем выше требования к уровню свойств масла. Самая низкая действующая в настоящее время спецификация для бензиновых двигателей – это API SJ.

В настоящее время наивысшей категорией масел для бензиновых двигателей по классификации API является спецификация API SN Plus, действующая с 1 мая 2018 года. Она особенно актуальна для автомобилей с TGDI (турбированным бензиновым двигателем с прямым впрыском), так как моторное масло такого уровня свойств способно предотвратить преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре.

Остальные категории API для бензиновых двигателей соответствуют:

API SJ — масла для автомобилей не старше 2001 года;

API SL – масла для автомобилей не старше 2004 года;

API SM – масла для автомобилей не старше 2010 года;

API SN – масла для автомобилей с 2011 года.

Для легковых бензиновых двигателей масла более высоких спецификаций, например, API SN, можно применять там, где рекомендовано использование масла предыдущего уровня, например, API SM, API SL или API SJ.

Высшей категорией масел для дизельных двигателей по этой классификации является спецификация API CK-4. Это новый стандарт моторных масел для автомобилей, выпускающихся с 2017 года.

Также действующими стандартами остаются API CH-4, API CI-4, API CI-4 PLUS и API CJ-4. Цифра «4» в маркировке спецификации указывает на соответствие масла требованиям четырехтактных двигателей большого объема.

Масла более высокого класса могут применяться в двигателях, для которых подходят масла классов ниже. Например, API CK-4 может замещать собой такие спецификации как API CJ-4, API CI-4, API CI-4 PLUS и API CH-4.

Спецификация же API CH-4 может использоваться там, где подходят масла устаревших спецификаций API CD, API CE, API CF-4 и API CG-4. При этом всегда необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя.

Классификация ACEA выделяет масла, которые ориентированы на требования европейских автопроизводителей и имеют развернутую систему одобрений.  Ее требования более жесткие исходя из общеевропейских стандартов качества.

В соответствии с классификацией ACEA масла для бензиновых и легковых дизельных двигателей объединены в одну категорию и имеют обозначение в виде сочетания букв A/B, рядом с которыми стоят цифры.

В настоящее время спецификация A1/B1, соответствующая энергосберегающим маслам низкой вязкости, отменена.

Спецификации A3/B3 соответствуют стабильные, износостойкие масла, отвечающие базовому уровню требований автопроизводителей. Это универсальные полновязкие полнозольные моторные масла.

Спецификация A3/B4 включает в себя спецификацию A3/B3, а также масла для бензинового двигателя с прямым впрыском и дизельного двигателя с системой инжекции. Масла этой спецификации подходят для увеличенного интервала замены масла и соответствуют повышенным требованиям автопроизводителей.

Спецификации A5/B5 соответствуют энергоэффективные моторные масла низкой вязкости, ориентированные на экономию топлива. Они применимы только для двигателей определенных моделей.

В связи с экологическими требованиями в европейских странах классификация ACEA дополнена категорией С, которой соответствуют масла для автомобилей, оснащённых системой очистки выхлопных газов (сажевый фильтр (DPF), каталитический нейтрализатор). Эти масла различаются уровнем содержания SAPS – сульфатной золы, фосфора и серы.

С1 – очень низкий уровень SAPS;

С2 – средний уровень SAPS;

С3 – средний SAPS;

С4 – низкий SAPS;

С5 – средний SAPS и экономия топлива; это малозольное масло низкой вязкости.

Масла для дизельных двигателей тяжелых грузовых автомобилей выделены в категорию E.

E4 – масла для двигателей экологических стандартов Euro I – Euro V, работающих в тяжелых условиях, включая увеличенные интервалы замены масла. Подходят для двигателей без сажевых фильтров, некоторых двигателей с EGR (система рециркуляции отработанных газов) и SCR (селективный каталитический нейтрализатор).

E6 – масла для двигателей экологических стандартов Euro I — Euro VI, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла. Они подходит для двигателей с EGR и SCR. Такие масла рекомендованы для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, а также работающими на топливе с пониженным содержанием серы.

E7 – масла с отличной защитой от износа дизельных двигателей нового поколения экологических стандартов Euro I – Euro V. Они подходят для двигателей без сажевых фильтров и для большинства двигателей с EGR и SCR.

E9 – масла с отличной защитой от износа дизельных двигателей нового поколения экологических стандартов Euro I – Euro VI. Они подходят для двигателей с EGR и SCR. Рекомендованы для оснащённых сажевыми фильтрами двигателей, работающих на топливе с пониженным содержанием серы.

Классификация ILSAC создана для масел, используемых в американских и японских автомобилях. Она имеет пять категорий качества, первая из которых уже устарела, а наиболее актуальные в настоящее время ILSAC GF-4 и ILSAC GF-5.

ILSAC GF-4 – стандарт соответствует уровню требований API SM;

ILSAC GF-5 – стандарт соответствует уровню требований API SN.

Два этих стандарта перекрывают предыдущие уровни одобрения.

Классификация ААЕ (AAИ) имеет две категории масел:

Б – масла для бензиновых двигателей;

Д – масла для дизельных двигателей.

Цифры после буквы обозначают класс продукта. Высшими являются ААИ Б6 (AAE B6) для бензиновых двигателей, отвечающих требованиям Euro IV, и ААИ Д5 (AAE D5) для дизелей грузовых автомобилей с наддувом, работающих в тяжелых условиях и отвечающих требованиям Euro-III по выбросам токсичных компонентов.

Моторное масло — секреты выбора.

Как выбрать моторное масло? «Синтетика», «полусинтетика» или «минералка», какой производитель лучше? В этой статье я попытаюсь поделиться тем, что я узнал из личного уже многолетнего опыта работы в сфере торговли автомаслами и химией. Из опыта общения с моими покупателями, я понял, что у народа имеется смутное представление о видах, классах, характеристиках масла. Почти все ориентируются на советы знакомых, название производителя масла и лишь единицы немного ориентируются в море названий и красочных этикеток!

Минеральное моторное масло — это натуральное масло, полученное из нефти, а синтетическое моторное масло — субстанция, полученная в результате синтеза. Условия, в которых работает двигатель, постоянно меняются: заглушеный мотор остывает, после запуска прогревается, во время движения двигатель постоянно изменяет режим – обороты, температура, скорость трения и прочее. Идеальным моторным маслом для двигателя внутреннего сгорания будет масло, характеристики которого стабильны при изменениях вышеперечисленных условий. Но, при остывании любая субстанция становится гуще, при перегревании, разжижается и так далее.
Чем сложнее становился двигатель, тем большие требования предъявлялись к маслу. Минеральная основа моторного масла имеет ограничения по обеспечению этих требований. Путем синтеза молекул была получена синтетическая основа, которая менее подвержена влиянию внешних факторов и свойства которой более стабильны при длительной эксплуатации.
Преимуществом синтетического моторного масла, является более высокая стабильность свойств и характеристик при различных температурах и длительной эксплуатации.
«Синтетика» меньше боится низких температур и перегрева, дольше сохраняя свои свойства.
Полусинтетическое масло делается из смешанной основы, где 30-50% это синтетическая составляющая и 50-70% — минеральная. Такое масло обладает лучшими показателями , чем минеральное, но уступает синтетическому. Полусинтетическое масло можно заливать в современные двигатели с большими пробегами, когда увеличивается угар синтетического масла.
Можно ли смешивать минеральное, полусинтетическое и синтетическое масла? Смешивание разных масел в двигателе — это плохо, потому, что смешиваются разные присадки, содержащиеся в автомаслах разных производителей, как поведет себя такая смесь неизвестно! Любое смешивание разных масел — это крайняя мера (смена одного моторного масла на другое или, когда необходимо долить масло в двигатель, а нужного масла под рукой нет). При смешивании разных масел нужно знать:
— лучше смешивать только основы одного производителя. Безвреднее долить другое масло того-же производителя (другого вида, вязкости и т.д.), нежели от другой торговой марки.
— при переходе на другое масло 5-10% «отработки» остается в двигателе и смешивается с вновь залитым, поэтому первое время масло следует менять чаще обычного.
Промывка двигателя – процесс нужный и важный, только производить ее нужно совсем не такими способами, как мы все привыкли (промывочное масло или 5-ти минутка).
Если вы заливаете в двигатель одно и то же качественное масло – никакие дополнительные очистительные процедуры мотору не нужны! Но если Вы решили сменить марку, тип, либо производителя автомасла, в этом а также некоторых других случаях, мотор промыть нужно! При заливке в мотор вместе с уже отработанным маслом, какой-то химии (5-ти минутка и прочее), существенно меняются характеристики масла, в первую очередь вязкость. Потом это старое масло сливается, но до 10% его остается в моторе! Вы заливаете новое масло, и оно смешивается, только уже не со старым, а вообще непонятно с чем! Содержание этой адской смеси в новом масле – целых 10% (в нормальном масле примерно 15% – присадки). То есть, фактически, вы добавляете в масло еще почти столько же «присадок», сколько там уже есть!!!
Самым безвредным является следующий способ промывки: сливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошо отстояться, заливаем «новое» масло, ставим новый фильтр. 100-200 км ездим, затем снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!). Все, мотор промыт!
Приступать к выбору масла нужно с внимательного изучения сервисной книжки к вашей машине. Обращать внимание нужно не на марку или производителя масла, а на параметры (стандарты, допуски масел). Это код (набор букв и цифр) — допуск автопроизводителя по маслу к вашему двигателю (допуски например, для Мерседеса что-то типа «MB 228.3 », для Ауди – «VW 501.01 ») или по классификациям SAE и API, например «SAE 5W40 SL», или же по европейскому стандарту качества ACEA, например «Е6-2005».
Наиболее важным из параметров автомасла считается его вязкость – способность оставаться на поверхности внутренних деталей мотора и при этом сохранять текучесть. Вязкость масла более всего меняется в зависимости от температуры.
Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) разработана классификация моторного масла по вязкости, которая описывает вязкость того или иного автомасла при разных рабочих температурах. В ней описан диапазон температур, в котором работа двигателя является безопасной, при условии, что производитель мотора допустил моторное масло с такими параметрами к использованию в этом двигателе.
После аббревиатуры SAE есть числа, разделенные буквой W и тире, например 10W-40 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). 10W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -30°С (от цифры перед W нужно отнять 40). Это минимальная температура автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет! Если вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии ваши стартер и аккумулятор, если они уже «престарелые», им легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если на 15W-40.
Второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 40). Его нельзя просто перевести на понятный автолюбителю язык, так как это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо для мотора – знает только производитель автомобиля.
Принято считать, что чем выше вязкость при высоких температурах – тем лучше. Это не означает, что если вы зальете в свой мотор очень вязкое масло, он от этого станет спортивным или лучше поедет. Будет как раз наоборот – вы таким образом потеряете мощность и быстро износите двигатель. Не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для вашего мотора!
Применение масел разных классов вязкости в зависимости от температуры окружающей среды (ориентировочно):

Для автомобиля с большим пробегом (с изношенным двигателем, у которого увеличены зазоры в сопряжениях) следует выбирать более вязкие масла (например, 10W-40 для зимы и 20W-50 для лета).
Как часто менять масло? Для всех автомобилей и автовладельцев, все индивидуально. Есть рекомендованный производителем интервал замены масла в сервисной книге. Есть внешние факторы (не учтенные производителем авто), которые уменьшают срок пригодности масла, залитого в мотор. Логика размышлений при выборе частоты замены масла в двигателе такова:
Смотрим рекомендации производителя относительно сервисного интервала. Учитываем факторы, кроме пробега и времени, которые приближают момент замены масла. Если нужно сокращаем рекомендованный производителем сервисный интервал. Постоянно меняем масло, исходя из этих соображений.
Идеальными условиями эксплуатации автомобиля являются дальние поездки в пустом автомобиле с умеренными скоростями по чистым дорогам, на хорошем топливе. Если ваши условия отличаются от этого – необходимо скорректировать рекомендации производителя автомобиля в сторону уменьшения.
Классификация моторных масел API
Эта система классификации моторных масел была создана в 1969 году Американским институтом топлива (American Petroleum Institute). В народе классификацию API еще называют классификацией по качеству моторных масел. Данная классификация разделяет моторные масла на два вида: для бензиновых и для дизельных двигателей. Для каждого из этих видов предусмотрены классы качества, которые описывают определенный набор свойств и качеств для автомасел каждого класса.
На этикетке информация о классе по системе API предоставлена в таком виде: API SJ, API CF-4, или же API SJ/CF-4.
Первая буква кодировки означает вид масла:
«S» — автомасла для бензиновых двигателей;
«C» — для дизельного мотора.
Если моторное масло можно применять в обоих типах двигателей, то такому маслу присваивается два класса – для дизельных и для бензиновых двигателей. На этикетке масла эти классы разделены косой чертой – например, API SJ/CF-4. При этом первым ставится тот класс масла, который соответствует более предпочтительному применению. То есть, в нашем примере, основное назначение автомасла – для бензиновых двигателей, но при этом возможно его использование и в дизельных моторах.
Вторая буква означает именно класс качества масла. Буквы используются с возрастанием, от начала латинского алфавита и чем дальше от его начала находится буква, тем более высокий и современный класс имеет данное масло.
Класс API SM, введен 30 ноября 2004 года, это:
— моторные масла для современных бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей.
Класс API SL:
— моторные масла для двигателей машин, выпущенных после 2000 года. Применяются в многоклапанных, турбированных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии, а также энергосбережению.
Класс API SJ:
— моторные масла для использования в бензиновых моторах начиная с 1996 года выпуска.
Класс API SH:
— моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1994 года выпуска. Класс принят в 1992 году для моторных масел, рекомендуемых с 1993 г.
Класс API SG:
— моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1989 года выпуска.
Класс API SF:
— моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1980 года выпуска (устаревший класс). Эти моторные масла применялись в бензиновых моторах 1980-1989 годов выпуска.
Более старые классы (SA, SB, SC, SD) рассматривать не будем ввиду их безнадежного устаревания и неприменимости на сегодняшний день.
Моторные масла для дизельных двигателей.
Класс API CI-4: Класс введен в 2002 году.
— моторные масла применяются в современных дизельных двигателях с различными видами впрыска и наддува. Класс API CI-4: введен в связи с появлением новых, более жестких требований по экологии и токсичности выхлопных газов, которые предъявляются к двигателям выпускаемым с 1 октября 2002 г.
Класс API CH-4: Класс был введен 1 декабря 1998 года.
— моторные масла данного класса применяются в четырехтактных дизельных двигателях, которые эксплуатируются в высокоскоростных режимах и соответствуют требованиям норм и стандартов по токсичности выхлопных газов, принятых в 1998 году
Класс API CG-4: Класс представлен в 1995 году.
— моторные масла этого класса рекомендуются для четырехтактных дизельных двигателей автобусов, грузовых машин и тягачей магистрального и немагистрального типа, которые эксплуатируются в режимах повышенных нагрузок, а также высокоскоростных режимах.
Класс API CF-2 (CF-II):
Автомасла, предназначенные для применения в двухтактных дизельных моторах, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. Класс введен в 1994 году.
Класс API CF-4
— моторные масла для использования в четырехтактных дизельных моторах, начиная с 1990 года выпуска. Основное назначение моторных масел данного класса – применение в дизельных двигателях сверхмощных тягачей и других автомобилей, которые используются для дальних поездок по автомагистралям.
И более низкие классы, дабы не перегружать читателя, рассматривать не будем.
Новая классификация моторных масел ACEA – европейский аналог американской классификации API.
Последняя редакция классификации моторных масел ACEA принята в 2004 году, именно с 2004 года моторные масла для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей по АСЕА объединены в одну категорию.
А/В — моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей. В эту категорию вошли все разработанные ранее классы А и В (до 2004 года А – автомасла для бензиновых моторов, В – для дизельных). На сегодняшний день существует четыре класса в этой категории: A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04.
С – новый класс — автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005 года). Эти моторные масла совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами. На сегодняшний день существует три класса в этой новой категории: С1-04, С2-04, С3-04.
Е – моторные масла для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта. Эта категория существовала с самого введения классификации (с 1995 г.). В 2004 году добавлены 2 новых класса Е6 и Е7, а также исключены два других, устаревших класса.
Я надеюсь, что эта статья поможет Вам правильно выбрать моторное масло и во время его поменять. Еще раз уточню: не так важен производитель масла и красочная этикетка, как класс качества и допуск вашего автопроизводителя. Другое дело, что не все производители масел честно и корректно отображают информацию на своих этикетках. Некоторые производители автомасел намеренно раздувают ассортимент своей продукции, приукрашая его названиями типа: «пропан-бутан», «полюс», «фортум», «титан», «ультима», «спринт», «турбо», «молибден», «турбо-дизель» и т.д. Эти красивые слова – приставки ничего не означают, а еще больше запутывают покупателя! Есть этикетки, на которых спереди крупными буквами написано SL, а сзади меньше SG, а ниже еще меньше SF – БРЕД! Некоторые производители даже не верно пишут вязкость своих масел, причисляя их к более дорогим (LXE, бывший Luxoil) – по исследованиям «За рулем». Выбирайте масла именитых производителей, давно работающих на рынке (не обязательно импортных), которые занимаются добычей и переработкой нефти и реклама которых не так навязчива (ХАДО). Соотношение цена/качество у них значительно выше и обман маловероятен!

Удачных покупок!

2022 Отзывы – Rx Mechanic

Одной из рутинных задач среди автовладельцев является замена масла в автомобиле, поскольку регулярная замена масла обеспечит отличную работу двигателя. Известно, что двигатель автомобиля для своей функциональности требует хорошего моторного масла.

Без сомнения, моторное масло является важным элементом для охлаждения и смазки различных частей двигателя. Тем не менее, вам нужно будет слить старое масло и через некоторое время залить новое, так как это поможет предотвратить образование осадка и обеспечит отличный расход бензина.

Таким образом, очень важно получить моторное масло высшего качества для двигателя, и поэтому было бы полезно посмотреть на лучшие марки моторных масел. Пожалуйста, обратите внимание, что бренды, упомянутые в этом обзоре, имеют репутацию одних из лучших обычных и синтетических моторных масел; следовательно, вы делаете лучший выбор.

Топ-10 лучших марок моторных масел/моторных масел

Высокоэффективные моторные масла много делают для двигателя автомобиля, а также помогают предотвратить возможные проблемы с двигателем.Таким образом, регулярная замена масла может обеспечить вам экономию средств, поскольку проблемы с двигателем относятся к числу наиболее дорогостоящих ремонтов автомобилей.

Масло в двигателе рекомендуется менять через 5000-7500 км пробега; тем не менее, некоторые марки масел и автомобили имеют больший пробег. Вы можете найти более новые модели автомобилей, оснащенные отличной системой контроля, которая проверяет масло. Тем не менее, вы можете сами следить за указателем уровня масла, если в вашем автомобиле нет такой системы контроля.

Большинству людей часто бывает сложно выбрать лучшее масло для автомобиля, поскольку на рынке доступно множество вариантов.Тем не менее, в отрасли есть несколько брендов, которые предлагают широкий ассортимент моторных масел с высокими эксплуатационными характеристиками. Имея это в виду, ниже приводится обзор некоторых из 10 лучших мировых брендов моторных масел.

1. Мобил

Этот бренд довольно известен в отрасли и предлагает широкий ассортимент смазочных материалов, включая трансмиссионные жидкости, консистентные смазки, трансмиссионные смазки, масляные фильтры и моторные масла. Как один из первых новаторов в области синтетических моторных масел, вы можете обнаружить, что синтетическое моторное масло Mobil 1 и другие аналогичные продукты этого бренда очень эффективны.

Достаточно хорошо, бренд продолжает поставлять потребителям высококачественные продукты, обеспечивающие безопасность двигателя. Вы должны знать, что у Mobil есть широкий выбор опций для разных моделей автомобилей; по сути, вы можете найти подходящее моторное масло для двигателя вашего автомобиля, которое соответствует вашему стилю вождения.

Все, что вам нужно сделать, это узнать о классе вязкости SAE и выбрать масло, совместимое с вашим автомобилем. Для современных двигателей передовая технология смазочных материалов этого бренда обладает особыми характеристиками, которые поддерживают работу двигателя.

Mobil существует с 1911 года, когда она была основана как «Standard Oil Company of New York». Фирма поставляет различную продукцию в разные части мира. Обратите внимание, что моторное масло этой марки продается компанией ExxonMobil. Моторные масла Mobil доступны по цене.

Обратите внимание, что цена часто зависит от размера и типа масла. Тем не менее, вы можете сэкономить от 7,88 до 49,99 долларов, чтобы купить моторное масло этой марки.

2.Валволайн

Valvoline является известным промышленным и коммерческим брендом смазочных материалов в отрасли, который поставляет превосходную продукцию с 1866 года. Этот бренд является дочерней компанией Ashland Inc. (с 1949 года) и не снижает качество своей продукции.

Поскольку большинству людей, которые ежедневно ездят за рулем, требуется подходящее моторное масло, обеспечивающее исключительную производительность, на помощь приходит Valvoline. Варианты от Valvoline созданы для обеспечения круглогодичной защиты.

Линейка масел бренда представлена ​​в широком диапазоне вязкости, например SAE 40, 30, 10W-30 и т. д. Вы можете найти Valvoline, предлагающую одно из лучших масел 5w30 для большого пробега. Опять же, это усовершенствованное полностью синтетическое масло, содержащее противоизносные присадки и компоненты, которые борются с шламом и другими отложениями.

С присадками в масле Valvoline вы можете наслаждаться плавной работой даже в экстремальных условиях. Обычное масло этой марки проверено и ему доверяют, так как оно соответствует требованиям API SN Plus.

Таким образом, люди могут быть уверены, что двигатель их автомобиля останется свободным от LSPI (Low-Speed ​​​​Pre-Ignition). Хотя это масло производится в США, оно распространяется по всему миру. Ориентировочная стоимость масла Valvoline снижается с $5,99 до $24,97.

3. Кастрол

Этот бренд известен тем, что поставляет высококачественное моторное масло, которое продлевает срок службы двигателя. Моторное масло премиум-класса Castrol существует уже некоторое время, так как этот бренд появился в 1899 году (ранее известный как CC Wakefield & Co.). Одним из наиболее эффективных продуктов является масло Castrol GTX, которое в большинстве отчетов потребителей признано одним из лучших обычных моторных масел.

Одна важная вещь, которую вы должны отметить, это то, что этот бренд поставляет масло, которое соответствует самым высоким стандартам в отрасли. Что еще более важно, масло Castrol дополнительно предотвращает образование шлама, и поэтому у вас меньше шансов столкнуться с такими проблемами, как стук в двигателе.

Так как это дополнительно снижает расход топлива автомобиля, вы можете сэкономить немного денег, наслаждаясь долгой поездкой.Вы часто можете обнаружить, что масло Castrol выдерживает интервалы от 3500 до 5000 миль или более. Опять же, различные классы вязкости, предлагаемые брендом, предоставляют потребителям широкий выбор вариантов.

Благодаря отличному смазочному потенциалу вы можете быть уверены, что критически важные компоненты двигателя будут работать без сбоев. Даже в суровых условиях моторное масло этой марки работает оптимально, что существенно снижает износ двигателя.

От обычного до полностью синтетического масла, Castrol гарантирует полную защиту двигателя вашего автомобиля.Интересно, что моторные масла этой марки доступны по цене, в зависимости от выбранного вами варианта. Тем не менее, вы можете найти их по ориентировочной стоимости от $4,68 до $24,04.

4. ACДелко

Когда речь заходит о высококачественных автозапчастях и смазочных материалах, ACDelco кажется известным именем. Этот американский бренд является брендом OEM для различных деталей, используемых Buick, Chevy, Cadillac и GMC. Следовательно, они известны своим высоким качеством и поставляют отличные жидкости, масла и другие средства по уходу за автомобилем.

Моторное масло, поставляемое этой маркой, разработано для удовлетворения потребностей двигателя в смазке. Людям часто нравится передовая технология присадок, используемая этой маркой, поскольку она гарантирует, что моторное масло соответствует самым строгим стандартам.

У этой марки широкий выбор вариантов, так как они поставляют моторные масла различной вязкости. Таким образом, для двигателей с низкой или высокой производительностью вы найдете совместимое моторное масло от ACDelco, которое эффективно улучшит производительность двигателя.

Существует несколько предположений о том, что эти масла производятся ExxonMobil, одной из крупнейших компаний нефтегазовой отрасли. Хорошая новость заключается в том, что масло от ACDelco доступно по всему миру, и вы можете подобрать подходящий вариант для своего автомобиля в ценовом диапазоне от 12,80 до 33,99 долларов.

5. Моторное масло «Шелл»

Этот бренд поставляет превосходное моторное масло, которое помогло снизить стоимость обслуживания двигателей. Оболочка представляет собой энергетическую компанию, основанную в 1907 году и в настоящее время работающую более чем в 70 странах.

Моторные масла этой марки работают оптимально, так как смазывают и охлаждают детали двигателя. Интересно, что формула с низким уровнем выбросов делает моторное масло экологически чистым. Вы можете ожидать, что моторное масло Shell будет работать оптимально в экстремальных погодных условиях, будь то высокие или низкие температуры.

Кроме того, некоторые присадки обеспечивают удаление загрязняющих веществ из двигателя, что продлевает срок службы двигателя. Есть отличные варианты для бензиновых и дизельных автомобилей, например, масло Shell Helix 5W-40 API SN Ultra Synthetic.

Будь то синтетическое или обычное моторное масло, Shell предлагает моторные масла одного из лучших брендов в мире. Эти продукты продаются по разным ценам; тем не менее, вы получите больше пользы от покупной цены. от 5,13 до 33,48 долларов США

6. СТП

Большинство людей могут не найти моторное масло STP довольно популярным по сравнению с некоторыми брендами в этом списке, но это отличный вариант качественного и доступного моторного масла. Стоимость моторного масла STP часто колеблется от 2 долларов.от 88 до 61,86 долларов, в зависимости от типа и размера масла.

Под этой торговой маркой представлен широкий ассортимент качественной автомобильной продукции, в том числе масляные фильтры STP. Линейка моторных масел бренда разработана с научной точки зрения для защиты двигателя от ржавчины и коррозии и дальнейшего предотвращения износа двигателя.

Интересно, что такие продукты от этого бренда также поддерживают экономию топлива автомобиля. Масло STP часто поддерживает жизненно важные компоненты двигателя в чистоте и предотвращает накопление грязи, которая может повлиять на его работу.

Дизайн моторного масла этой марки примечателен: более широкие носики облегчают замену масла, так как масло лучше вытекает. Вы всегда можете выполнить поиск на веб-сайте моторных масел STP, так как вы найдете эти продукты с различной вязкостью. Пожалуйста, обратите внимание, что этот бренд существует с 1954 года и принадлежит Energizer Holdings.

7. Основы Amazon

Этот бренд недавно появился в автомобильной промышленности, но до этого поставлял моторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками. Линия продуктов от Amazon быстро растет на различных рынках по всему миру.

Масляная линия Amazon обеспечивает полную защиту деталей двигателя и обеспечивает их смазку, что делает эти продукты очень выгодными. Такое моторное масло является одним из немногих вариантов, предотвращающих накопление грязи, а его состав дополнительно предотвращает ржавчину и коррозию.

Благодаря превосходной стойкости к термическому разрушению моторные масла Amazon могут эффективно работать в суровых условиях и с очень низким уровнем выбросов выхлопных газов. Таким образом, это масло отлично подходит для окружающей среды.

Обратите внимание, что моторное масло AmazonBasics производится североамериканской компанией Warren Distribution, Inc. Поскольку эта компания входит в число ведущих производителей смазочных материалов для частных торговых марок, вы можете быть уверены, что это хорошее предложение для двигателя вашего автомобиля.

8. Моторкрафт

Эта марка является отличным вариантом моторного масла как для бензина, так и для дизельного топлива. Motorcraft является частью известного автопроизводителя Ford Motor Company и с тех пор поставляет высококачественные смазочные материалы, фильтры и другую автомобильную продукцию.

Моторное масло марки отлично подходит для двигателей автомобилей. Так что, решите ли вы использовать синтетическую смесь бренда или полностью синтетическое масло, вы должны ожидать выдающихся характеристик. Все эти преимущества, которые получит ваш двигатель от использования масла Motorcraft, не требуют дополнительных затрат.

Несмотря на то, что некоторые люди считают полностью синтетическое масло от Motorcraft дорогим, вы получите отличное соотношение цены и качества, поскольку такие продукты предотвращают тепловые повреждения и внутреннюю коррозию.

Если вам интересно узнать производителя моторного масла Motorcraft , то вам следует знать, что это продукты, поставляемые ConocoPhillips Co., известной американской компанией по разведке углеводородов. Приобрести подходящий вариант от этого бренда можно по цене от $4,10 до $20,52. Обратите внимание, что стоимость варьируется, и вы можете заплатить больше за некоторые опции, предлагаемые брендом.

9. Карквест

 Carquest — один из надежных брендов в автомобильной промышленности, и большинство людей могут положиться на этот бренд при выборе самых передовых автозапчастей, таких как тормозные колодки, роторы и смазочные материалы.Обратите внимание, что этот бренд автомобильной продукции сотрудничает с различными производителями и поставщиками автомобилей; следовательно, вы можете найти бренд, предлагающий продукцию высшего качества.

Масло премиум-класса на синтетической основе от этой марки поставляется с различными присадками, которые дополнительно предотвращают ржавчину и коррозию и уменьшают загрязнение. Таким образом, двигатель вашего автомобиля часто выиграет от полной защиты, которую предлагает масло этой марки.

Обратите внимание, что компания Amalie Oil Company производит масло Carquest .Эта компания входит в число ведущих производителей синтетических масел, трансмиссионных и моторных масел и работает с 1903 года.

Являясь одной из частных фирм по производству смазочных материалов, они поставляют различные частные торговые марки, включая Carquest, моторные масла с самыми высокими эксплуатационными характеристиками. Масло Carquest довольно доступно по цене от 4,26 до 52,99 долларов, в зависимости от того, что вы выберете.

10. О’Рейли

O’Reilly — известный бренд компании Omni Specialty Packaging, LLC. Этот отдельный производитель смазочных материалов поставляет превосходные продукты с 1978 года и, по-видимому, отвечает за около 15% тормозной жидкости на вторичном рынке США.

Уже не новость, что O’Reilly поставляет превосходную линейку моторных масел, предотвращающих износ соприкасающихся частей двигателя. С этим продуктом вы ощутите резкое снижение деградации масла по сравнению с некоторыми другими вариантами.

Радует то, что масло от этой марки может эффективно работать до полугода. Пониженная летучесть гарантирует, что двигатель останется холодным и смазанным без каких-либо проблем.

Будь то обычное или полностью синтетическое масло, бренд предлагает широкий выбор вариантов, которые подойдут вашему автомобилю и потребностям вождения.Стоимость масла O’Reilly отличается, но вы можете получить отличный вариант масла в пределах стоимости от 10 до 30 долларов.

Другие известные марки моторных масел:

  • Millers:  С 1887 года компания Millers Oil поставляет различные моторные масла для автоспорта, сельского хозяйства и автомобилей. Это один из лучших брендов моторных масел в Великобритании. Вы можете найти широкий ассортимент полностью или полусинтетических масел, которые работают эффективно.
  • Halfords: этот бренд является одним из известных поставщиков автозапчастей и аксессуаров.Вы должны знать, что Halfords предлагает потребителям в Великобритании один из лучших вариантов моторного масла.
  • Motul: Motul считается одним из лучших брендов моторных масел в Европе и других частях мира, поскольку эта французская компания поставляет лучшие автомобильные смазочные материалы по всему миру. Бренд поставляет полусинтетические и синтетические масла, которые обеспечивают превосходную защиту вашего автомобиля.
  • Запятая:  Моторное масло этой марки охватывает широкий спектр продуктов, предназначенных для увеличения производительности и низкого расхода топлива.Это моторное масло эффективно работает для коммерческих и легковых автомобилей.
  • Liqui Moly: Этот известный бренд специализируется на предоставлении потребителям смазочных материалов и присадок. Пожалуйста, обратите внимание, что Liqui Moly входит в число лучших марок моторных масел в Германии и предлагает более 4000 автомобильных продуктов по всему миру.
  • Petronas:  Малазийская нефтегазовая компания поставляет широкий ассортимент моторных масел и удовлетворяет потребности потребителей с 1974 года.
  • Ravenol: Этот бренд является еще одним выдающимся поставщиком моторных масел в отрасли и известен своими инновационными технологиями. Таким образом, вы можете положиться на моторное масло Ravenol, чтобы поддерживать двигатель в хорошем состоянии.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли смешивать моторные масла различных марок?

Часто не рекомендуется смешивать два разных масла для двигателя вашего автомобиля, даже если они имеют одинаковую вязкость. Эта проблема остается актуальной, так как есть предположения, что двигатель автомобиля сталкивается с высоким риском повреждения при таком неправильном сочетании масел.

Тем не менее, некоторые автомобильные эксперты предполагают, что ваш автомобиль может не обязательно столкнуться с проблемами, даже если масло обычного качества смешивается с маслом синтетического качества. Кроме того, лучше использовать моторное масло, рекомендованное производителем автомобиля.

В: Имеют ли значение марки масел?

Марка моторного масла значения не имеет, так как оно редко как-либо влияет на двигатель. Тем не менее, вы должны рассмотреть вопрос о приобретении подходящего моторного масла для двигателя автомобиля, поскольку есть несколько марок моторных масел, которых следует избегать.

Вы можете просмотреть различные варианты известных брендов, поставляющих отличное масло с различными присадками, улучшающими топливную экономичность. Опять же, между маслами известных брендов может не быть большой разницы, поскольку они производятся из высококачественных материалов.

В: В чем разница между марками масел?

Различия, существующие между моторными маслами, кажутся очень незначительными, за исключением торговых марок. Тем не менее, есть дешевые варианты, которых людям следует избегать, поскольку такие моторные масла производятся из некачественных материалов.

В сущности, если вы настаиваете на получении моторного масла от доступных известных брендов, вы можете заметить небольшую разницу в износе двигателя и топливной экономичности или вообще не заметить ее. Таким образом, это не должно быть большой проблемой, если масло работает эффективно.

В: Стоит ли покупать специальные масла?
Специальное масло

часто производится с использованием высококачественных материалов и присадок, которые обеспечивают снижение износа двигателя, и поэтому вы можете ожидать, что двигатель вашего автомобиля будет работать лучше. Таким образом, эти типы моторных масел часто кажутся довольно дорогими.

Тем не менее, стоимость такого масла имеет большое значение, поскольку оно обеспечивает полную защиту и будет эффективно работать в течение длительного времени по сравнению с большинством обычных сортов нефти. Таким образом, это еще больше снижает сумму, которую вы можете потратить на техническое обслуживание и возможный ремонт автомобиля.

В: Как выбрать моторное масло?

Различные варианты моторного масла, доступные на рынке, усложняют выбор подходящего масла для вашего автомобиля. Тем не менее, важным фактором, определяющим ваш выбор, будет вязкость масла, так как они часто бывают разных классов вязкости.

Рейтинг вязкости зависит от густоты масла при 0 градусов по Фаренгейту. Обратите внимание, что моторное масло с низкой вязкостью будет течь быстрее и обеспечивает большую смазку по сравнению с густыми маслами. Таким образом, ваш окончательный выбор должен основываться на типе транспортного средства, условиях вождения и стандартах масла.

В: Сколько стоит моторное масло для автомобилей?

Стоимость моторных масел варьируется, так как они поставляются разными брендами и часто имеют разный состав. Опять же, стоимость зависит от количества моторного масла, которое вы решили купить.Тем не менее, есть превосходные синтетические масла (5-литровая бутылка) по цене от 20 до 30 долларов.

Часто можно найти одно из лучших дешевых моторных масел по меньшей цене, особенно обычные моторные масла. Тем не менее, было бы полезно, если бы вы не игнорировали важность качества масла и избегали дешевого и некачественного моторного масла.

Заключительные слова

Моторное масло

необходимо, так как оно эффективно охлаждает и смазывает движущиеся части двигателя.Тем не менее, выбор подходящего моторного масла или моторного масла может показаться сложной задачей с учетом различных вариантов, доступных на рынке.

Не беспокойтесь, этот обзор лучших марок моторных масел поможет вам сделать более естественный выбор, который идеально подойдет для двигателя вашего автомобиля. Бренды, представленные в этой статье, являются ведущими поставщиками различных моторных масел, полностью защищающих двигатель.

Более 300 торговых марок моторных масел Идеи и предложения

Назвать бизнес — это, вероятно, одна из самых сложных и важных вещей, которые вам предстоит сделать.Название должно быть коротким, запоминающимся и привлекательным для целевой аудитории.

С одной стороны, вам нужно имя, которое соответствует сути. С другой стороны, вам нужно креативное и запоминающееся имя.

Прежде чем придумать название марки моторного масла, было бы неплохо изучить другие предприятия в вашей отрасли.

Это поможет вам понять, какие еще существуют торговые марки моторных масел и какие названия популярны в вашей отрасли.

Как я могу помочь вам назвать марку моторного масла?

  1. Дать вам идеи и предложения по названиям брендов моторных масел
  2. Покажите, как ваши конкуренты назвали свои предприятия.
  3. Предложим способы создания новых и уникальных торговых марок моторных масел.

Прежде чем перейти к списку торговых марок моторных масел, давайте узнаем, что на самом деле означает хорошее название компании?

  • Это коротко, мило и просто.
  • Это привлекает внимание и запоминается.
  • Не стареет со временем.
  • Аббревиатура не используется.
  • Сообщение о вашем бизнесе.
  • Указывает на вашу индивидуальность или профессионализм.
  • Раньше им никто не пользовался.

Давайте углубимся в торговые марки моторных масел.

Какие есть марки хороших моторных масел?

  • Травы и сущность
  • Масло терапевтического моторного масла
  • Баланс моторного мазки
  • JoyClap мазь
  • Experty Essence
  • Headence Essence
  • Счастливый N Health Aroma
  • Следующая Perk Моторное масло
  • Моторное масло Масла Galaxy
  • Meet Belle Mox
  • Мир ман
  • Aura Cacia мазь
  • FabPrime масла
  • моторное масло Gurus
  • моторное масло Emporium
  • Oasis Аромат
  • Натуралис Виталис
  • Природа Следовательно
  • Essential Health
  • Земли Основы
  • NaturoFeels
  • Бабочка Экспресс
  • Healing Силовое масло
  • AECNA Моторное масло
  • Моторное масло Galore
  • LifePeak Mox
  • Loubbox Essen
  • Ассортимент воды Мазь
  • Beauty Mother
  • Radha Beauty Engine Oil
  • Моторное масло
  • Молодой живой двигатель
  • Молодой живой двигатель масло 9 0147
  • Мазь Seagrett
  • Gold Craft Engine Engine
  • Blossom
  • Blossom
  • Prime Natural Enather Oil 9
  • Enatherwave Oils
  • Цветочная мощность Мазь
  • Натуральные средства для производства мощности
  • Мониковое масло процветающего рынка
  • ОБЩЕСТВЕННОЕ МИСКУ МИСКУ
  • Nature Therapy
  • родных лесных масел
  • Youngvibe Engine Oil
  • Cappa Dale Mox
  • Wellness Aroma
  • Оздоровительный аромат
  • Оздоровительный мазь
  • ароматного мази
  • ароматическое небо
  • джунглей двигатель движения
  • Яркие синие масла
  • Мазь DuzBerry
  • Green Magic
  • Успокаивающий аромат
  • Мазь MintMist

Какие есть уникальные торговые марки моторных масел?

  • Чистый аромат
  • Мастера мастеров мази
  • Двигатель нефтяной склад
  • Хорошо укоренился
  • Духовой масло
  • Aura Engine Engine
  • Больше, чем просто масла
  • Alloom Aromatic Life
  • Мантровая масло
  • Украсьте жидкость
  • Elykeen моторное масло
  • EssenFab моторное масло
  • Истинный квест аромат
  • Hexabird моторное масло
  • Elykeen моторное масло
  • Fabulous Eden мазь
  • Okaloacoochee Slough
  • QubicMove
  • Природные Необходимости
  • бузины мазь
  • Волшебные веселые масла
  • Edens Oil Oasis
  • Forestquesta
  • Sunrise Energy Resources
  • Двигатель нефти
  • Boss Berry Mox
  • BostChery Engine Oil
  • Цветочная мощность
  • Заказанные масла
  • Капельница масла
  • То Аромат природы
  • Мазь RESTMate
  • Reddit нефть Galaxy
  • Bethone Punite Corp
  • Урожай Масло
  • Апокалипсисный масло
  • Средний моторный масло
  • Спокойные сущности
  • Основные эссенции
  • Essen ZEST Engine Engine
  • Matrixmaya Двигатель Масло
  • Заживление Роуз
  • Масло обслуживания самообслуживания
  • молодая живая мазь
  • энестон мазь
  • EPICDASH мазь
  • Epicdash мазь
  • Altuehues моторное масло
  • Успокаивающий моторный масло
  • AllkaGrett Mox
  • Целостный аромат жизни
  • Мазь NewFex
  • Масла HueWell
  • Моторное масло Therapy
  • Аромат Gaea
  • Целебные масла для двигателя
  • Масло Healing blossom
  • 8 Как выбрать марку?
    • Посмотрите имена ваших конкурентов.
    • Подберите слова и названия, связанные с маркой моторного масла.
    • Придумайте еще несколько идей для имени.
    • Продолжайте добавлять новые и новые идеи.
    • Список лучших имен.
    • Избегайте копирования занятых имен.
    • Убедитесь, что вы любите свое имя.
    • Громко произнесите название марки моторного масла.
    • Спроси свою интуицию.
    • Спросите себя, сможете ли вы жить с названием вашей компании всю жизнь.

    Какие есть крутые и симпатичные марки моторных масел?

    • Alexa Garden
    • Woodmark мазь
    • Natumist Engine Moster
    • Engine Engine Magic
    • Gemstone Magic Oil
    • роскошные масла
    • English Oills
    • Meullber Engine Engine
    • Meullberry мазь
    • Трехие масло
    • Доктор
    • Antela мазь
    • BioMidas масла
    • Natural Essentials,
    • Boutique Petroleum
    • Absolute моторное масло
    • Naturon Сура
    • благости аромат
    • масла для аромата
    • Casa Бретта масла
    • Nexton мазь
    • Ароматные Sky
    • Edenfabu Моторное масло
    • родные древесные масла
    • Крем из дерева
    • Regulation Oil
    • Regulation с природой
    • Regulate с природой
    • Regulation Cветить
    • Завод Квест
    • Чистые сады
    • Нативное моторное масло
    • Athabasca Масляные пески
    • Зеленое золото
    • чудо масло 9014 7
    • Золотые часы
    • Blue Oasis Essentials Oil
    • Теперь еда мазь
    • Austenn моторное масло
    • Моторное масло Массаж
    • Двигательный масло Масло
    • Happy Carer Mills
    • Grandarm
    • Гладующая мазь
    • Free Flow Living
    • Мазь для лечения растений
    • Моторное масло PlantBerry
    • Nature’S Balance
    • Моторное масло Nexabit
    • Empire Oil & Gas
    • Мазь Bliss Clap

    Название марки моторного масла?

    • Поиск через Интернет.
    • Смешивайте слова и алфавиты, чтобы добиться уникальности.
    • Используйте генераторы имен на основе ИИ.
    • Используйте латинский, греческий, испанский или любой другой язык, который вам нравится.
    • Вдохновляйтесь своими идеями из книг, фильмов и драм.

    Какие есть запоминающиеся названия марок моторных масел?

    • Riverside Engine Oil
    • New Essentials
    • Smith Essential Oil
    • Essenbliss Engine Engine
    • Esshage Edge Ensivity
    • Inslgent Essentials
    • Adulgent Essentials
    • Casablanca Oils
    • ОСНОВЕННЫЙ ОСНОВНЫЙ ОСНОВЛЕНИЕ
    • Масла
    • Оздоровительные масла
    • Redstar Engine Moster
    • Скалистые горные масла
    • Pure Essentials
    • Pure Essentials
    • Exentials Essentials
    • EXINE Essentials
    • Edens Gardens
    • Красота моторного масла
    • Стивен Моторное масло
    • Newmont Моторное масло
    • Essensmith мазь
    • Silversurf Oils
    • Fine Filter Aroma
    • NatureBell Engine Mostal
    • Живая масла на склоне холма
    • Hillside Oass
    • BACRED SULL AROMATION OASIS
    • Golden Star Resources
    • Фонтан мазь
    • 147
    • Нефтяное сокровище
    • Primelab Oils
    • ZENG ESTY
    • BUTIQUE PROTOLEUM
    • Daily Bliss Engine
    • Daily Bliss Engine Oil
    • Чистый моторный масло
    • Apocalypse Oil
    • Дерево Жизнь
    • Nature’s Nurture
    • Релаксационное масло
    • экипаж свежий аромат
    • Истинные искатели мазь
    • Alpha Savers Engine Isil
    • Empyrean Energy
    • Empyrean Energy
    • Empyrean Energy
    • Empyrean Energy
    • Двигательные нефтяные решения
    • Масло-терапия
    • Маслом маслом
    • Essentrust Мазь
    • Total Care Mox
    • Мазь Lorrenza
    • Lorrenza мазь
    • Birchwood моторное масло
    • ароматы неба на планете
    • хорошая планета масло
    • Blue Sky Motor
    • Arganic ароматические масла
    • Life Engine Engine
    • Magic Face
    • 9014 3 Cubex Engine Oil
    • все натуральные моторные масла
    • NatuTrails
    • NatuTrails
    • Natural Willey
    • Nature Willey
    • Extence Engine Moster
    • Experty OINTMENT
    • Experton OILLS
    • Заживление аромат
    • Aromated Aroma
    • Aupicglame мазь
    • Сущность масла
    • Cappa Gale Mox
    • Nature’s Mills
    • Enturantion Engine
    • Enturaid Engine
    • Eduraid Sare
    • Edens Garden

    Проверьте это также:

    Где можно найти подробное пошаговое руководство по названию бизнеса?

    Вот пошаговое руководство по присвоению названия компании.Это всеобъемлющее и простое для понимания руководство. Основное внимание уделяется получению уникальных идей для названия, тому, как известные бренды назвали свой бизнес, и тому, как вы можете завершить название своей компании. Он включает в себя множество идей и примеров имен, которые помогут вам лучше понять.

    Какие есть креативные названия марок моторных масел?

    • Оазис масла двигателя
    • Sun Rose Rose Aromatics
    • Trioford Engine Engine
    • North Flip Engine Oil
    • Groesse Engine Oills
    • Natumyte Mox
    • Good Grace Mox
    • Body Mantra мазь
    • Hexahue Engine
    • Масло
    • Медицинское масло безмятежности
    • Vital Aroma
    • Majestic Pure
    • Majestic Pure
    • Leogee Engine Oil
    • Ninja of Engine
    • Нью-дюймовый мазей
    • Хорошие точки мазки
    • Hippie мазь
    • Natu Byte Mox
    • EssenTender
    • New Mountain
    • HexaMade мазь
    • Terra Mommy масло
    • моторных масла прибежища
    • Mystic Merry масло
    • цыганских моторное масло
    • переделанных мазь
    • HappyPerry масло
    • Эфирные Ароматы
    • Дербен Craft
    • Бензин Pinite Corp
    • Well Hue Масла
    • AROMATIQUE моторного масло
    • Ароматизированные моторное масло
    • Бензина парашют
    • Marvello мазью
    • Roxnext Масло
    • Вы Blyss Масло
    • EssenLove Масла
    • Maxxen мазь
    • Elegant Основы
    • Влюбленный масла галактика
    • Enesta мазь
    • мазь Finefilter
    • Горная роза травы
    • Три волн моторного масла
    • Природа Glam
    • Обещание Двигатель
    • Dytella Engine Oil
    • ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ СОЕДИТЕЛЬ
    • Ежедневные дозы
    • Чистые природы
    • Amelyn мазь
    • Amelyn мазь
    • Maverick Drops
    • Моторное масло Little Ray
    • Мазь EastSight
    • Моторное масло Nexon Dots
    • Recoxa Essen

    Можете ли вы использовать генераторы имен, чтобы помочь в названии вашего бизнеса?

    ДА.Некоторые генераторы названий компаний имеют искусственный интеллект. Они дают вам фирменные идеи практически по любой теме.

    Важно, чтобы вы посмотрели на несколько, прежде чем назвать свой бизнес. Вот три самых популярных, которые я рекомендую:

    Какие марки моторных масел являются самыми популярными в США?

    • 42
    • Ridgewater мазь
    • Моторное масло для всех
    • Smith Essence Essement Essemate
    • Blowness Scent
    • Rose Right
    • Shine Triftment
    • Essencurves мазь
    • Точная сущность
    • ME Время моторного масла
    • Целебный аромат
    • Сказочный моторный масло
    • Youmist Engine Engine
    • Органический моторный мазью
    • Глитерская мазь
    • INLITTERY MOOS
    • INLITHION MOOL SOLLS
    • MANELRA BELLE
    • Anterra Мазь
    • Растение ягодное масло
    • Satthwa Mox Исцеление
    • Растение жизни мазь
    • мазь Aramis
    • Aramis Scent
    • Florawood Mills
    • Essence Essement Engine
    • Essement Essement Engine
    • ГОЛОСИЧЕСКИЙ ДИСЛУЖНЫЕ ДРУЗЕНИЯ
    • Angelica Mox
    • Основные издания
    • Magical Aroma
    • Penta Curl о il

    Обязательно ли покупать такое же доменное имя?

    Так и должно быть.Однако в этом нет необходимости. Домен с названием вашей компании поможет вам в брендинге и маркетинге. Следовательно, это то, что вы должны учитывать.

    Что делать, если вы хотите купить моторное масло премиум-класса?

    Если вам все еще трудно придумать хорошее имя, вы можете купить премиум-имена. Вы можете либо обратиться за помощью в брендинговое агентство, либо просто найти премиальное имя и купить его.

    Этот вариант, однако, может быть дорогим и стоить вам части бюджета, с которым вы планировали запустить марку моторного масла.

    Какие слова относятся к марке моторного масла?

    • Смазка
    • Масло
    • Мазь
    • Загуститель
    • Минеральные масла
    • Чистильщик
    • Lube
    • Lubes
    • Смазка
    • Мотор-масло
    • Силикон
    • Растворитель

    Почему вы должны избегать жесткого писать и технические названия?

    Люди не утруждают себя чтением и запоминанием сложных для написания и технических названий. Поэтому настоятельно рекомендуется избегать таких имен, чтобы избежать сбоя.

    Ознакомьтесь с приведенной ниже инфографикой, чтобы получить больше идей о том, как назвать свой бизнес:

    Оформить заказ:

    Похожие

    Лучшее моторное масло на 2022 год

    Важно выбрать правильное моторное масло для вашего автомобиля, чтобы поддерживать двигатель в рабочем состоянии.В то время как моторное масло — не самая захватывающая вещь для покупки, потратив немного времени на выбор масла, подходящего для вашего бюджета, вашего автомобиля и манеры вождения, вы сотворите чудеса, когда дело доходит до обслуживания вашего двигателя.

    Моторное масло создает тонкий барьер между движущимися частями двигателя, уменьшая износ и сопротивляемость. Чем более плавно движутся все эти части, тем эффективнее работает двигатель. Существует ошеломляющее количество вариантов, которые подойдут для этой работы, поэтому я перебрал их все, чтобы найти лучшие моторные масла для различных нужд.

    При выборе этих продуктов я учитывал цену, доступность, личный опыт и отзывы потребителей. Я также включил обычное масло, синтетическое масло и смешанные синтетические масла, поэтому независимо от ваших предпочтений в этом списке есть моторное масло, соответствующее вашим потребностям. Ознакомившись со списком, обязательно прочитайте его, чтобы узнать больше о различных типах масла и советах по выбору масла, подходящего для вашей поездки.

    Подробнее: Лучшее проникающее масло для автомобилей в 2022 году

    Мобил

    Лучшее моторное масло в целом — это синтетическое масло, которое высоко ценится за его способность не только защищать двигатель вашего автомобиля, но и за его превосходные моющие свойства.В его состав входят специальные присадки, которые делают его подходящим для людей, которые часто ездят в более грязных условиях по бездорожью или в городах. Это синтетическое моторное масло хорошо работает как в условиях высоких, так и при низких температурах и имеет длительный срок службы со сроком службы до 20 000 миль между заменами моторного масла.

    Кастрол

    Если вы ищете надежное синтетическое моторное масло, Castrol поможет вам.Это доступное по цене синтетическое моторное масло предназначено для снижения износа двигателя, благодаря чему детали двигателя становятся в четыре раза более гладкими благодаря молекулам, которые прилипают к двигателю. Даже когда двигатель выключен, эти молекулы в моторном масле GTX Magnatec остаются на месте. Это помогает защитить ваш двигатель во время его прогрева, когда происходит большая часть износа двигателя.

    Пеннзойл

    Это высокоэффективное моторное масло Pennzoil Platinum обеспечивает увеличенный срок службы и является первым моторным маслом, изготовленным из природного газа, а не сырой нефти.Он разработан для сохранения своих характеристик даже при экстремальных температурах и обеспечивает превосходную защиту от износа. По данным Pennzoil, экономия топлива улучшается в среднем на дополнительные 550 миль в год по сравнению с традиционным маслом. Независимо от того, едете ли вы по грунтовым дорогам, перевозите тяжелые грузы или совершаете много коротких поездок, это синтетическое масло предназначено для сохранения его целостности и защиты двигателя от износа.

    Амсойл

    Это синтетическое моторное масло премиум-класса от Amsoil обеспечивает на 75 % более надежную защиту двигателя и на 50 % более моющую способность по сравнению с обычными моторными маслами.Оно также обеспечивает на 72 % лучшую защиту турбокомпрессоров. Это синтетическое моторное масло Signature Series, разработанное для обеспечения термической стойкости, устойчиво к разрушению и контролирует нагрев, чтобы максимально увеличить срок службы двигателя и улучшить общую производительность на срок до 25 000 миль.

    Валволин

    Доступное по цене полностью синтетическое моторное масло Valvoline от известного и надежного производителя поможет вам уложиться в бюджет.Несмотря на доступную цену, оно включает в себя противоизносные присадки и хорошо работает как при высоких, так и при низких температурах. Антиоксиданты в формуле синтетического масла Valvoline Advanced помогают поддерживать вязкость, а детергенты помогают предотвратить образование вредных отложений для увеличения производительности.

    Квакерский штат

    Синтетическое моторное масло обеспечивает дополнительную защиту по сравнению с обычным моторным маслом по более низкой цене, чем полностью синтетическое.Эта синтетическая смесь Quaker State All Mileage разработана с противоизносными свойствами, которые обеспечивают дополнительную защиту, особенно для двигателей с большим пробегом. Это масло также улучшает состояние уплотнений, предотвращая утечки и снижая расход масла, что предотвращает повреждение двигателя.

    Кастрол

    Старые автомобильные двигатели часто работают лучше с обычным моторным маслом, чем с более новыми синтетическими или синтетическими смесями.Если вы хотите сохранить старую школу, то Castrol GTX — отличный вариант традиционного моторного масла. Он обеспечивает хорошую защиту от ожогов и помогает предотвратить накопление вредного шлама. Формула этого масла включает противоизносные присадки для защиты вашего двигателя и предотвращения выхода из строя термического масла, что оценят ваши старые двигатели.

    Валволин

    Это обычное моторное масло Valvoline защищает от отложений в широком диапазоне температур от высоких до низких, поддерживая двигатель в хорошем рабочем состоянии.Оно содержит моющие средства, уменьшающие образование шлама, и противоизносные присадки, которые дольше остаются в масле. Плюсы этого обычного масла Valvoline Daily Protection могут более надежно защитить ваш двигатель от одной замены масла к другой.

    Валволин

    Разработанное для двигателей с пробегом 75 000 миль и более, это моторное масло с большим пробегом от бренда масел Valvoline содержит противоизносные присадки, помогающие защитить компоненты двигателя.Он также содержит моющие средства, помогающие уменьшить накопление грязи, поэтому ее легче смывать при замене масла, а не прилипать к двигателю. Наконец, эта формула синтетического масла Valvoline High Mileage with MaxLife включает кондиционеры для уплотнений, которые помогают предотвратить и устранить утечки масла, которые могут быть проблемой для автомобилей с большим пробегом.

    Оболочка

    Это синтетическое масло Shell специально разработано только для дизельных двигателей.Согласно Shell, оно улучшает экономию топлива на 1,5% по сравнению с моторными маслами с вязкостью SAE 15W-40. Специальные присадки, включенные в состав Rotella T6, защищают от грязи и песка, а также это масло противостоит потере вязкости, что помогает поддерживать давление масла. Это синтетическое масло, предназначенное для использования в различных дизельных транспортных средствах, от тракторов до тяжелых пикапов, является моим лучшим выбором для дизельных двигателей.

    Сравнение лучших моторных масел на 2022 год


    Название моторного масла Тип моторного масла Доступные размеры Цена
    Лучшее моторное масло в целом Mobil 1 повышенной производительности Синтетический 1 кварта/5 кварта $12-$30
    Лучшее моторное масло, занявшее второе место Кастрол GTX Магнатек Синтетический 1 кварта/5 кварта $9-$20
    Лучшее синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum полностью синтетический Синтетический 1 кварта/5 кварта $10-$25
    Лучшее синтетическое моторное масло, занявшее второе место Amsoil Signature Series Синтетика Синтетический 1 кварта/1 галлон $15-$58
    Лучшее дешевое синтетическое моторное масло Полное синтетическое масло Valvoline Advanced Синтетический 1 кварта/5 кварта $6-$23
    Лучшее синтетическое моторное масло Quaker State Все пробеги Синтетическая смесь 1 кварта/5 кварта $5-$17
    Лучшее обычное моторное масло Кастрол ГТХ Общепринятый 1 кварта/5 кварта $5-$19
    Лучшее традиционное моторное масло, занявшее второе место Ежедневная защита Valvoline, обычная Общепринятый 1 кварта/5 кварта $4-$19
    Лучшее моторное масло с большим пробегом Valvoline High Mileage с синтетической смесью MaxLife Синтетическая смесь 1 кварта/5 кварта $4-$17
    Лучшее масло для дизельных двигателей Полностью синтетическое дизельное топливо Shell Rotella T6 Синтетический 1 галлон/5 галлон $32-$274
    Пеннзойл

    Что нужно знать о моторном масле

    Моторное масло — это то, что обеспечивает плавную работу компонентов вашего двигателя, поэтому очень важно менять его с периодичностью, рекомендованной производителем.Превышение этих рекомендаций может привести к повреждению двигателя. Если загорится индикатор или вы почувствуете запах гари, вам следует проверить масло, чтобы убедиться, что в нем нет проблем, даже если вам не нужно менять масло в следующий раз.

    Как видно из нашего списка, три основных типа моторных масел — это обычное масло, синтетические смеси и полностью синтетическое моторное масло.

    Обычное моторное масло изготавливается из сырой нефти и используется уже много веков. Оно прекрасно защищает ваш двигатель и делает это по более низкой цене, чем синтетическое масло и смеси синтетических моторных масел.Недостаток обычного моторного масла в том, что оно быстрее выходит из строя. В нем также обычно отсутствуют моющие средства, которые помогают предотвратить образование шлама и в целом поддерживают чистоту двигателя. В то время как большинство новых автомобилей рассчитаны на использование синтетики, это может быть не так для старых автомобилей, построенных до того, как синтетика стала обычным явлением.

    Джон Вонг/Роудшоу

    Синтетические моторные масла не производятся из нефти. Вместо этого они представляют собой искусственную жидкость, предназначенную для смазки двигателей.Они предлагают значительные улучшения по сравнению с обычным маслом благодаря присадкам и формулам, которые помогают вашему двигателю оставаться чистым и уменьшают трение. Они также имеют более длительный срок службы, что гарантирует, что они полностью защищают ваш двигатель между заменами масла и могут даже позволить вам дольше работать между заменами масла. Поскольку для них не требуется сырая нефть, они имеют дополнительное преимущество в виде снижения воздействия на окружающую среду во время производства, что распространяется на возможные улучшения в экономии топлива. Самым большим недостатком синтетического моторного масла является то, что это более дорогой вариант.

    Синтетическая смесь является золотой серединой между обычным маслом и синтетическим маслом. Оно стоит меньше, чем полностью синтетическое, но при этом предлагает некоторые из тех же преимуществ, включая более длительный срок службы, чем обычное масло, и формулы, включающие моющие средства. Это отличный выбор, если вы хотите воспользоваться преимуществами синтетического моторного масла, но у вас ограниченный бюджет.

    Мобил/Пеннзойл/Вальволайн

    Также необходимо учитывать вес, который представляет собой вязкость моторного масла.Вы увидите эту информацию в формате, похожем на 5w30 или что-то подобное. Первая цифра указывает на вязкость при низких температурах, а вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. В зависимости от того, где вы живете, может быть рекомендовано изменение веса вашего моторного масла между зимой и летом, чтобы обеспечить его свободный поток. Следуйте любой вязкости, рекомендованной производителем, чтобы не повредить автомобиль.

    Наш список рекомендуемых моторных масел включает несколько доступных вариантов, но вы все равно можете найти более дешевые моторные масла на полках вашего местного магазина автомобильных запчастей.Может показаться заманчивым купить эту кварту нефти за 0,99 доллара у компании, о которой вы никогда не слышали, но это не очень хорошая идея. Если вы не остро нуждаетесь в каком-то масле прямо сейчас, и на полке не осталось другого выбора, придерживайтесь авторитетной марки моторного масла.

    Если масло соответствует стандартам моторных масел Американского института нефти, оно будет иметь эту этикетку.

    Джон Вонг/Роудшоу

    Есть несколько вещей, на которые вы можете обратить внимание, чтобы определить, будет ли моторное масло, которое вы собираетесь купить, выполнять работу, для которой оно предназначено.Ищите пончик API. Этот символ указывает на то, что масло соответствует стандартам моторных масел Американского института нефти. Обычно он указан на этикетке на задней стороне бутылки. Вы также можете увидеть звездочку API, которая обычно находится на лицевой стороне этикетки и указывает на то, что состав соответствует стандартам Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов.

    Еще один символ, на который следует обратить внимание, — это логотип SAE на этикетке моторного масла. Это означает Общество автомобильных инженеров, которое является группой, разработавшей систему кодирования вязкости, о которой я упоминал ранее.Наличие SAE в списке рядом с информацией о вязкости на бутылке с маслом гарантирует, что оно соответствует стандартам группы для данного сорта масла.

    Написано Николь Уэйклин для Roadshow

    Садитесь за руль и получайте последние автомобильные новости и обзоры, которые доставляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

    Моторное масло Часто задаваемые вопросы

    Какое моторное масло самое долговечное?

    Новые синтетические масла являются наиболее долговечными моторными маслами, но некоторые служат дольше, чем другие.Вы должны быть в состоянии найти эту информацию прямо на бутылке. Следующими маслами с самым долгим сроком службы являются синтетические смеси, за которыми следует обычное моторное масло. Имейте в виду, что, несмотря на любой рекомендуемый срок службы масла, который вы можете увидеть, замена моторного масла в соответствии с рекомендациями производителя всегда является хорошим способом.

    Как узнать, какое моторное масло заливать в машину?

    Лучший способ узнать, какое моторное масло нужно заливать в машину, — открыть руководство по эксплуатации этого надежного автомобиля.Он предоставит информацию о том, какой именно тип и вес масла рекомендуется для вашего автомобиля. Соблюдение рекомендаций производителя — лучший способ убедиться, что используемое вами масло выполняет свою работу по защите вашего двигателя.

    Как часто нужно менять масло?

    Ответ на этот вопрос зависит от вашего автомобиля.Еще раз повторюсь, что интервалы замены масла, рекомендованные производителем, всегда являются вашим самым безопасным выбором. Вы не должны ездить дольше, но могут быть случаи, когда вы захотите менять масло чаще. Если вы едете по бездорожью или в любом месте с большим количеством грязи в воздухе, возможно, вам стоит подумать о замене моторного масла раньше. То же самое верно и в том случае, если ваш двигатель подвергается постоянной нагрузке при буксировке прицепа или тяжелой полезной нагрузки.

    Стоит ли покупать синтетическое моторное масло?

    Синтетическое моторное масло стоит дороже, чем обычное моторное масло, поэтому вам может быть интересно, стоит ли оно дополнительных затрат.Короче говоря, да. Синтетическое масло предлагает множество преимуществ, включая более длительный срок службы, что может помочь вам увеличить количество миль, которые вы проезжаете между заменами масла. Он часто включает моющие средства, помогающие очистить двигатель и уменьшить образование отложений, а также уменьшить трение. Вы даже можете увидеть улучшенную экономию топлива, что снова помогает компенсировать часть дополнительных затрат.

    Что делать со старым моторным маслом?

    Старое моторное масло нельзя просто так выливать в канализацию.Его необходимо правильно утилизировать, иначе он загрязнит окружающую среду. Узнайте в своем городе или населенном пункте, есть ли у них постоянное место для утилизации нефти на свалке или проводят ли они сборы опасных материалов, включая масло, в определенные дни в течение года. Ваш местный магазин автозапчастей также является хорошим местом, чтобы узнать, как многие принимают и перерабатывают отработанное моторное масло.

    Подробнее:

    Моторные масла и их фильтры

    Это не моторное масло твоего дедушки

    Большое количество исследований и новых технологий продвинули области смазывания маслом и загрязнения через масляные фильтры.Если вы все еще думаете (как и многие), что «Все масляные фильтры делают одно и то же, так зачем платить больше за бренд?» тогда, возможно, пришло время пересмотреть.

    Исследования в области смазочных материалов продолжают улучшать то, как смазочные материалы (например, масла) защищают движущиеся части, повышают экономию топлива и продлевают срок службы вашего двигателя. Смазочная промышленность постоянно повышает качество моторных масел, смазок (шасси, колесные подшипники), трансмиссионных жидкостей, гидравлических жидкостей, трансмиссионных масел и тормозных жидкостей.

    Мысль о том, что все масла одинаковы, подразумевает, что для оборудования, построенного пять лет назад, требуются те же смазочные материалы, что и для оборудования того же типа, которое производится сегодня. Но экономия топлива, более низкие выбросы, новые материалы и лучшее производство (более жесткие допуски на оборудование) в совокупности требуют специальных масел и фильтров для современного оборудования, которых не было в старых моделях.

    Поскольку потребности в смазке изменились, грузовики, сеялки, комбайны, опрыскиватели, прицепы и двигатели зависят от надлежащего масла, чтобы внутренние детали работали и функционировали должным образом в соответствии со спецификациями оборудования.По мере изменения спецификаций оборудования производители разрабатывают и обновляют смазочные масла, чтобы соответствовать новым требованиям. Вот почему важно определить и выбрать правильное масло и фильтр на основе производителя оборудования, а не на основе стоимости.

    Производительность и совместимость должны стоять на первом месте; цена должна быть на втором месте.

    Хотя смазочные материалы и фильтры могут выглядеть одинаково и иметь одинаковую упаковку, помните, что именно то, что вы не видите внутри продукта, позволяет ему работать определенным образом.Отделить продукты, которые работают хорошо, от продуктов, которые не работают так же, может быть непросто, потому что техническая информация передается на закодированном языке, состоящем из цифр и сокращений. Эти цифры и сокращения являются отраслевыми стандартами, которые производители смазочных материалов используют при создании своей продукции.

    Цель этой статьи — демистифицировать эти числа и аббревиатуры, чтобы вы могли различать различия между маслами и масляными фильтрами.Понимание этих терминов поможет вам выбрать лучшие (не всегда самые дешевые или даже самые дорогие) моторные масла и масляные фильтры для вашего оборудования и области применения. В долгосрочной перспективе правильный выбор масла и фильтра повысит надежность оборудования, улучшит эксплуатационные характеристики, снизит затраты на техническое обслуживание и продлит срок службы вашего оборудования.

    Начало (и завершение) с Руководством по эксплуатации

    Ключ к выбору правильных смазочных материалов для вашего оборудования начинается и заканчивается руководством пользователя.Независимо от того, есть ли у вас сельскохозяйственное оборудование за полмиллиона долларов или газонокосилка с двигателем за 300 долларов, вы должны использовать смазочные материалы, рекомендованные производителем, и менять или применять их, когда они указаны.

    Крайне важно следовать инструкциям руководства пользователя, особенно пока оборудование находится на гарантии. Несоблюдение рекомендаций может привести к аннулированию гарантии.

    Моторные масла предлагают многочисленные преимущества

    У розничных продавцов есть полки, заполненные моторными маслами разных марок.Каждый производитель заявляет, что его продукт предлагает те или иные преимущества перед конкурентами. Однако большинство моторных масел схожи в том, что они разработаны в соответствии с основными спецификациями двигателей, такими как:

    • Как быстро масло может смазывать движущиеся части в холодном двигателе
    • Насколько хорошо они защищают детали при более высоких температурах двигателя
    • Как скоро они ломаются
    • Рекомендуемый интервал замены масла

    Обычные моторные масла начинают свою жизнь, когда сырая нефть перекачивается из подземных резервуаров.Сырая нефть содержит примеси, которые необходимо удалить и которые требуют дальнейшей очистки для придания нефти определенной вязкости. Обычные моторные масла примерно на 80 процентов состоят из очищенной сырой нефти (называемой базовым маслом). Оставшиеся 20 процентов — это присадки, которые служат многочисленным целям, таким как улучшение свойств базового масла, подавление определенных свойств базового масла и придание рецептуре новых свойств. Обычно именно эти присадки четко отличают одно картерное масло от другого.

    • Картерные масла защищают двигатели:

    • Создание тонкого слоя смазочной пленки между металлическими поверхностями, которые скользят или катятся друг относительно друга. Этот слой снижает трение и износ.

    • Уменьшение накопления внутреннего шлама и отложений.

    • Транспортировка или рассеивание загрязняющих веществ, таких как грязь, шлам, сажа и металлические частицы.Эти загрязнения удаляются, когда масло проходит через фильтры.

    • Передача тепла, вырабатываемого двигателем, в «более холодную» циркуляцию масла.

    • Защита металлических поверхностей от ржавчины и коррозии.

    • Улучшение экономии топлива за счет уменьшения трения между движущимися частями.

    • Помогает масляному насосу более эффективно обеспечивать правильное значение масла за счет уменьшения количества пузырьков воздуха по всему корпусу масла и пены или пены.

    • Кондиционирование уплотнений двигателя для уменьшения утечек.

    • Поддержание приемлемой вязкости (толщины) для высоких и низких рабочих температур.

    А вы думали масло только для смазки!

    Понимание четырех типов масла

    Когда вы покупаете моторные масла, существует четыре групповых номера, определенных Американским институтом нефти (API).Группы (от 1 до 4) относятся к степени очистки каждого продукта — самые высокоочищенные масла относятся к группе API 4.

    Чаще всего на полке вы увидите четыре типа масла, и номер группы API, присвоенный каждому типу, зависит от конкретного продукта. Наиболее распространенные типы масел (и их номера группы API):

    .

    Общепринятый. Обычные базовые масла обычно относятся к группе API 2, что означает, что они произведены из сырой нефти с высокой степенью очистки. Раньше мы использовали только моторные масла группы 1 и несколько традиционных составов в качестве базовых масел.Теперь есть еще более рафинированные масла, известные как Группа 3.

    Синтетика. Нефтеперерабатывающие заводы производят синтетические масла, используя газообразный этилен, извлекаемый из природного газа. В отличие от очищенных обычных базовых масел синтетические масла не содержат загрязняющих примесей. В основном они относятся к маслам группы 4.

    Смеси. Смеси синтетических масел изготавливаются путем объединения масел из групп API 2, 3 и 4. По определению, эти смеси не могут содержать более 30 процентов синтетического масла.

    Большой пробег.Моторные масла с большим пробегом разработаны для автомобилей с пробегом 75 000 и более миль. Эти масла содержат специальные присадки, в том числе усилители уплотнения, для уменьшения внутренних или внешних утечек, часто характерных для старых двигателей. Некоторые из этих добавок вызывают небольшое набухание прокладок, уплотнительных колец и других уплотнений.

    Заставьте масло работать на вас

    Обязательно меняйте масло и фильтры с периодичностью, рекомендованной производителем.

    Если вы откладываете замену масла, это не линейная деградация. Другими словами, происходит резкое ухудшение характеристик моторного масла. Если вы водитель, совершающий короткие поездки, возможно, будет полезно чаще менять масло. Если вы дальнобойщик, вы можете немного продлить замену масла.

    Если автомобиль новее, вы можете продлить его. Если автомобиль старше, то ему потребуется более частая замена масла. Многие факторы влияют на ожидаемый срок службы масла, но, в конце концов, вам необходимо своевременно менять масло и фильтр, чтобы избежать необратимого повреждения двигателя.

    Температура контролирует вязкость

    Температура определяет, насколько легко масло будет течь через двигатель и толщину масляных смазочных пленок. Температура внутри бензинового или дизельного двигателя может кратковременно достигать 300ºF и выше. Это важно, потому что при более высоких температурах масла разжижаются и текут, как вода.

    Фактически, масло может стать настолько жидким, что не сможет обеспечить толщину масляной пленки, разделяющую две движущиеся поверхности, которые оно пытается защитить.Большинству деталей необходимо в основном «аквапланировать», как это делают изношенные шины на мокром асфальте. Двигателям нужна минимальная вязкость для достижения разделения между частями, но конкретная вязкость, необходимая двигателям, зависит от конкретных деталей, двигателей, температур, скорости и нагрузки.

    Когда холодно, масло может загустеть и течь, как патока. Когда вы запускаете двигатель в таких холодных условиях, остатки масла, которые защищают компоненты вашего двигателя, — это то, что осталось, когда вы в последний раз выключали двигатель.При запуске двигателя в холодную погоду бывает кратковременный момент, когда свежее масло из масляного поддона не течет и не циркулирует во всех зонах двигателя. Маслу требуется больше времени, чтобы выйти из масляного поддона, чтобы заполнить некоторые пустые полости, трубопроводы и компоненты, которые могли сливаться медленно, когда двигатель не работал.

    Во время запуска может быть контакт металла с металлом — их может быть даже больше, если вы используете неправильное масло. Это называется состоянием сухого пуска и является источником высокого процента износа всего двигателя.Вот почему производители рекомендуют не запускать холодный двигатель на высоких оборотах, пока показания манометра моторного масла не поднимутся и не стабилизируются в течение нескольких секунд.

    Проверка моторного масла

    Независимо от того, есть ли у них транспортные средства или тракторы, многие операторы проверяют свое масло на наличие антифриза, сажи, топлива, хрома или других загрязняющих веществ, которые могут повредить двигатель и повлиять на характеристики масла.То, что вы обнаружите в анализе пробы масла, позволит вам определить, следует ли менять моторное масло и фильтры раньше или позже, в зависимости от состояния масла.

    Вы также можете использовать результаты тестирования для выявления потенциальной проблемы до того, как она станет дорогостоящей. Например, если тест показывает, что масло содержит хром, это может указывать на ненормальный износ подшипников.

    Свяжитесь с вашим поставщиком масла, чтобы определить, будут ли они тестировать масло или порекомендуют кого-то, кто может это сделать.

    Инженеры измеряют, как моторное масло течет в диапазоне рабочих температур, присваивая ему индекс вязкости (VI). Вязкость измеряет время, за которое масло проходит через стандартное отверстие, такое как отверстие или капилляр. В неизменном виде масло может течь как вода (низкая вязкость) при высоких температурах или как сироп (высокая вязкость) при низких температурах.

    Подумайте о том, чтобы налить мед, оставив его на ночь в холодильнике.Мед загустеет до такой степени, что будет едва двигаться, когда вы перевернете банку вверх дном. Если тот же мед поставить в микроволновку и нагреть в течение минуты, он потечет, как вода.

    Инженеры-нефтяники и химики разрабатывают масла для достижения двух основных целей:

    1. Быть достаточно толстым, чтобы образовывать смазочную пленку при высоких температурах

    2. Быть достаточно тонким при низких температурах, чтобы быстро перемещаться из масляного поддона в движущиеся части двигателя и через них

    Они могут достичь этих целей, используя в моторных маслах присадки, называемые улучшителями индекса вязкости.Синтетические смазочные материалы требуют меньшего количества этих присадок, потому что они имеют естественно высокие индексы вязкости. Чем выше ИВ, тем меньше вязкость изменяется с температурой.

    Синтетика лучше обычной?

    В исследовании Союза потребителей изучались различия между обычными и синтетическими маслами в такси Нью-Йорка. Половина такси использовала обычное моторное масло, другая половина использовала синтетические масла.Исследователи меняли масло во всех такси через регулярные плановые интервалы технического обслуживания.

    Все такси проехали 100 000 миль, а затем исследователи оценили внутренние детали двигателя на предмет износа или отложений. Исследователи пришли к выводу, что не было различий в износе между двигателями, в которых использовались обычные масла, и двигателями, в которых использовались синтетические масла, до тех пор, пока в такси проводилась обычная замена масла.

    Существует мнение, что синтетические моторные масла могут помочь в экстремальных условиях, например, когда владельцы не меняют регулярно фильтры и масла.Другой сценарий — когда охлаждающая жидкость двигателя может быть слабой. Эти и другие экстремальные условия могут быть случаями, когда синтетические масла могут превзойти обычное моторное масло.

    Исследование показало, что при нормальных условиях технического обслуживания, вождения и эксплуатации разница между обычным и синтетическим моторным маслом незначительна.

    Как расшифровать этикетки масла

    Когда вы смотрите на этикетки моторного масла, вы должны искать два пункта:

    .

    1.Класс SAE

    2. Рейтинг сервиса API

    Класс SAE

    Общество автомобильных инженеров (SAE) создало числовую систему нумерации, которая преобразует общепринятые единицы измерения вязкости (сантистокс, сСт) в числовую систему, описывающую класс масла.

    Более густые масла имеют более высокие показатели вязкости. На практике, чем выше рейтинг вязкости, тем выше будет номер SAE для этого масла. Рейтинги SAE изменяются ступенчато (не линейно).


    Контейнеры для масла могут выглядеть одинаково, но то, что находится внутри, сильно отличается от одного моторного масла к другому.

    Вы можете легко найти класс SAE на круглой эмблеме, которая обычно находится на обратной стороне этикетки контейнера. В центре эмблемы указан класс вязкости, который совпадает с числом, указанным на передней части масляного контейнера. На фото, показанном на этой странице, класс SAE — 5W-30.

    Первая часть номера SAE (например, 5W) иногда называется передним номером.Буква W в первом номере не означает «вес» (как его часто называют многие люди). Скорее, W — это аббревиатура, обозначающая зимнюю вязкость масла.

    Первое число в классе SAE (иногда называемое передним числом) не имеет ничего общего с тем, насколько плотен двигатель или с допусками. Но задний номер имеет прямое отношение к обоим этим факторам. Первая цифра – это пусковая вязкость в холодную погоду. Как только термостат двигателя открывается, заднее число представляет собой вязкость, защищающую двигатель.

    Первое число в классе SAE (иногда называемое передним номером) не имеет ничего общего с тем, насколько прочно сконструирован двигатель или с допусками. Но задний номер имеет прямое отношение к обоим этим факторам. Первая цифра – это пусковая вязкость в холодную погоду. Как только термостат двигателя открывается, заднее число представляет собой вязкость, защищающую двигатель.

    В номере SAE передний номер находится в диапазоне от 0W до 25W (OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W).Чем меньше переднее число, тем тоньше масло при более низких температурах, что позволяет двигателю легче проворачиваться и масло течет быстрее.

    Часть номера SAE, следующая за буквой W, называется задним номером. Задняя цифра — это класс вязкости SAE при более высоких рабочих температурах (определенных как 210ºF). Существует восемь классов вязкости масла для этих более высоких температур: 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60. Чем выше заднее число, тем гуще масло остается при более высоких температурах, что может защитить детали двигателя от износа. от трения.

    Короче говоря, маслу часто назначают две вязкости, которые зависят от температуры. Масла, имеющие эти две вязкости, называются «всесезонными». Масло будет иметь более низкую вязкость при низких температурах (для запуска двигателя) и вести себя как масло с более высокой вязкостью при высоких температурах для лучшего покрытия и защиты движущихся частей двигателя.

    Любое масло все равно будет течь легче при повышении температуры, даже если зимнее значение ниже второго значения.Чтобы присвоить два значения (например, 5W-30), разработчики смазочных материалов тщательно тестируют масло, чтобы убедиться, что оно соответствует требованиям как 5W при более низких температурах, так и масла 30 при более высоких температурах. Эти тесты выходят далеко за рамки обычных измерений вязкости.

    Теперь давайте сравним числа, которые следуют за W (заднее число).

    Теперь должно быть понятно, что моторное масло 5W-30 с рейтингом SAE имеет ту же вязкость, что и масло 10W-30 при более высоких температурах.Разница между этими двумя маслами заключается в том, что 5W-30 жиже при более низких температурах, чем масло 10W-30. Масло 10W-30 будет работать как масло SAE 10W при более низких температурах, в то время как 5W-30 будет работать как масло SAE 5W.

    Большинству двигателей требуется всесезонное масло из-за экстремальных температур двигателя (холодный или горячий). Тем не менее, многие части оборудования (например, двигатели газонокосилок) могут легко использовать масло с одним сортом масла (например, SAE-30). Эти моносортные масла рекомендуются, когда внутренние температуры не сильно различаются между самой высокой и самой низкой температурой или когда двигатель в основном используется в теплую погоду, когда температура окружающей среды не такая низкая.

    Давайте посмотрим на реальный пример.

    Скажем, вы ездите на пикапе каждый день. В руководстве по эксплуатации рекомендуется использовать масло 5W-20. Но вы начинаете регулярно тянуть прицеп с тяжелым грузом. В этих условиях в руководстве по эксплуатации может быть рекомендовано масло 5W-30.

    Теперь вы можете объяснить, почему?

    Ответ заключается в том, что вам нужно тяжелое масло, когда двигатель работает с большей нагрузкой, что, в свою очередь, приведет к повышению внутренней температуры двигателя.Многие руководства по эксплуатации как транспортных средств, так и небольших двигателей (например, газонокосилок) содержат таблицы, которые помогут вам выбрать правильный вес масла в зависимости от климата и предполагаемого использования.

    Что не так с этим заявлением?

    «Это масло 5W-30 слишком жидкое. Вместо этого давайте использовать моторное масло 10W-30».

    Заднее число (30) одинаково для обоих масел, что означает, что они имеют одинаковую вязкость при более высоких температурах, поскольку масла имеют тенденцию к разжижению.Что не так, так это то, что оба масла работают одинаково при высоких температурах.

    Рейтинг услуг API

    Круглая эмблема на задней стороне контейнера с моторным маслом также будет содержать классификацию услуг Американского института нефти (API). Код API образует верхнюю часть круга. По мере развития технологии двигателей требуемые масла должны были меняться, чтобы соответствовать температуре, допускам и металлам, используемым в их конструкции.Кроме того, теперь производители добавляют в масло присадки для повышения его эффективности.

    Существует две общие категории рейтинга услуг API:

    .

    1. S для двигателей с искровым зажиганием или сервисных двигателей легковых и грузовых автомобилей, работающих на бензине.

    2. C для дизельных двигателей с воспламенением от сжатия.

    Никогда не используйте масло API, классифицированное для бензинового двигателя (S), в дизельном двигателе, потому что оно не содержит присадок, необходимых для дизельных двигателей.Лучше всего придерживаться масла, предназначенного для бензиновых двигателей, по крайней мере, пока оборудование или автомобиль находятся на гарантии. Некоторые смазочные материалы разработаны для обоих типов.

    Что касается масел для дизельных двигателей, первые масла имели код API CA, а затем они превратились в CK.

    После буквы будет число, обычно 4 или 2. 4 указывает на 4-тактный двигатель, а 2 указывает на 2-тактный двигатель.

    Мы не рекомендуем послепродажные присадки для моторных масел без предварительной консультации с производителем вашего двигателя.Если бы создатели рецептуры почувствовали необходимость в дополнительных присадках и химикатах, они бы с самого начала добавили их в моторное масло. Более того, присадки могут привести к аннулированию гарантии на транспортное средство и оборудование.

    Не забудьте масляный фильтр

    Многие операторы никогда не задумываются о масляном фильтре, как будто он не очень важен для двигателя. Обычно заменяют отработанное моторное масло высококачественным, а затем выбирают самый дешевый фильтр.Некоторые даже пытаются сэкономить, заменяя фильтр при каждой второй замене масла. Таким образом, может показаться неожиданным, что если вам придется выбирать между покупкой лучшего масла или лучшего фильтра, часто лучше потратить деньги на лучший фильтр.

    Помните, что основная цель масла — покрыть движущиеся металлические детали. Пока масло циркулирует по всему двигателю, оно собирает мелкие частицы мусора, которые могут застрять в узких зазорах. Мусор, скапливающийся между движущимися частями, может вызывать выкрашивание и истирание металла.Это обходит защиту, которую должно обеспечивать масло.

    Масло и фильтр должны работать вместе, чтобы защитить двигатель от этих микроскопических абразивных металлических хлопьев, которые являются побочными продуктами сгорания, грязи и пыли. Если вы установите менее эффективный фильтр или оставите фильтр включенным слишком долго, это может быть так же плохо, как эксплуатация двигателя с просроченным маслом.

    Неэффективный фильтр может свести на нет защиту, обеспечиваемую маслом премиум-класса, и, таким образом, ускорить износ двигателя, повлиять на надежность и сократить срок службы.Вывод заключается в том, что способность масла защищать движущиеся части двигателя от износа настолько же хороша, насколько хорош фильтр и его способность удалять загрязняющие вещества из этого масла.


    Увеличенный вид типичного масляного фильтра

    Эффективность улавливания фильтра измеряет, насколько эффективно фильтр удаляет загрязнения из масла. Фильтр также должен иметь достаточную вместимость, чтобы удерживать весь мусор до следующей замены масла и фильтра. Транспортным средствам, которые работают в запыленных условиях, лучше использовать фильтры со значительно более высокой грязеемкостью, или эти операторы могут менять фильтры чаще.


    Будьте осторожны, не допускайте попадания мусора из маслоналивных устройств. Это может показаться незначительной деталью, но на самом деле это очень важно.

    Чтобы лучше понять, как фильтр удаляет и удерживает частицы, важно понимать конструкцию фильтра и то, как масло поступает в канистру и выходит из нее.

    Как течет масло

    Фильтр расположен между масляным насосом и двигателем. Когда двигатель работает, он сначала всасывает масло со дна масляного поддона через сетчатый фильтр, а затем перекачивает его к фильтру.Попав в фильтр, масло проходит под давлением через меньшее впускное отверстие, которое образует концентрическую окружность вокруг отверстия в верхней части фильтра.

    Большинство масляных фильтров имеют поток снаружи внутрь. Масло начинается снаружи складчатых фильтрующих элементов и течет внутрь к центральной трубе. Гофрированный фильтрующий материал может быть изготовлен из бумаги, стекловолокна или их смеси.

    Внутри фильтра масло следует по пути наименьшего сопротивления — сначала оно проходит через самые большие поры фильтровальной бумаги (материала) и попадает в перфорированную центральную трубку.Со временем, когда более крупные поры блокируются, масло проталкивается через более мелкие поры, пока все поры не будут закупорены. Отфильтрованное масло будет выходить через центральное отверстие и попадать в двигатель через ряд коллекторов, чтобы достичь различных частей двигателя. Затем масло стекает в поддон под действием силы тяжести, где оно снова начинает свое путешествие.

    Механическая адаптация, встроенная в двигатели, предназначена для перенаправления потока масла при засорении фильтра. На блоке двигателя имеется предохранительный байпас на тот случай, если поток сильно уменьшится из-за забитого фильтра.Это позволяет маслу непрерывно течь, даже когда фильтр забит. Важно помнить, что масло, смазывающее двигатель, не будет фильтроваться, когда он находится в этом режиме байпаса.

    Грязеемкость и эффективность захвата

    Это правда, что масло, проходящее через фильтр, более или менее универсально, но это не означает, что все фильтры созданы одинаковыми, когда речь идет о захвате и удержании мусора из масла. Эффективность масляного фильтра может сильно различаться у разных производителей и даже у брендов, предлагаемых одной компанией (другими словами, бюджетные фильтры и высокоэффективные фильтры).Одно можно сказать наверняка: то, что вы видите фильтр, описанный как «роскошный», «высокопроизводительный», «сверхэффективный» или просто «чертовски хороший», не означает, что вы получаете продукт премиум-класса.

    Есть два критерия, которые влияют на производительность и стоимость масляного фильтра:

    1. Грязеемкость

    2. Эффективность захвата

    Оба этих свойства определяются при испытании фильтра по стандарту ISO 4548-12— «Методы испытаний полнопоточных масляных фильтров для двигателей внутреннего сгорания» .Эта процедура тестирования ISO предоставляет важные детали, которые позволяют нам проводить параллельное сравнение различных фильтров.

    Грязеемкость

    Грязеемкость фильтра определяет, как долго фильтр будет работать, прежде чем он перейдет в режим байпаса. Фильтры, используемые с синтетическими маслами, которые рассчитаны на 15 000 миль, очевидно, будут использоваться дольше, поэтому они должны вмещать больше, чем фильтр, который предназначен для замены с интервалом в 3 000 или 5 000 миль.Когда вы покупаете или выбираете фильтр, один из подходов состоит в том, чтобы купить фильтр, рассчитанный на количество миль, которое вы планируете проехать между заменами масла, с достаточным запасом погрешности. Не забывайте учитывать пыльные условия при осмотре фильтра (если он будет пыльным, будет собираться больше грязи).

    Другой подход заключается в том, чтобы выяснить, сколько мусора может уловить фильтр. Тест ISO измеряет количество мусора, которое может собрать фильтр, прежде чем он перестанет работать. Вы обнаружите большие различия между фильтрами, которые могут улавливать 14 граммов грязи, и фильтрами, которые могут улавливать 28 граммов.Фильтр, который может удерживать в два раза больше мусора, часто стоит дороже.

    Во время испытания ISO технические специалисты постепенно вводят лабораторную испытательную пыль перед фильтром. Они контролируют давление масла, которое немного повышается по мере загрязнения фильтра. Как только он достигает конечного перепада давления (определяемого производителем фильтра), испытание прекращается. Они рассчитывают общее количество грязи, удаленной фильтром, из общего количества, которое они внесли.

    Захват эффективности

    Другой важный показатель качества масляного фильтра известен как бета-коэффициент.Эта мера описывает эффективность улавливания частиц фильтром разного размера. Производители используют разные средние размеры пор для фильтрующего материала. Среда требует более мелких размеров пор для удаления более мелких частиц микронного размера. Эти более мелкие поры могут быть более дорогими, чем более грубые среды с более крупными порами.

    Условия испытаний для определения коэффициента бета такие же, как и условия для эффективности улавливания. Оба теста происходят одновременно. Во время испытания (выполняется на лабораторном испытательном стенде) масло вытекает из испытательного резервуара через фильтр и обратно в тот же резервуар.

    В то время как технические специалисты добавляют контролируемый поток лабораторной тестовой пыли, пара специальных датчиков (называемых счетчиками частиц) размещается до и после фильтра. Поскольку фильтр удаляет частицы разного размера, концентрация частиц перед фильтром всегда будет выше, чем концентрация после него.

    Бета-коэффициент – это отношение этих двух концентраций:

    Для любого заданного размера частиц (например, 10 микрометров) чем выше коэффициент бета, тем выше эффективность улавливания фильтра.Например, если десять частиц размером более 10 микрон (микрометров) подсчитываются перед фильтром и только одна из этих частиц подсчитывается после фильтра, то бета-коэффициент равен 10 (10/1).

    Вы можете преобразовать бета-коэффициент в эффективность как:

    Коэффициент бета и эффективность захвата не имеют значения, если мы точно не знаем размер микронов, оцениваемых в тесте (например, 10 микрон). Зазор рабочей пленки между поршневым кольцом и стенкой цилиндра в двигателях крайне мал — всего 10 микрон.Мусор размером 10 микрон может порезать или поцарапать металл, когда частицы катятся между противоположными поверхностями. Частицы крупнее 10 микрон не попадут в меньшие зазоры и будут сметены. Более мелкие частицы обычно проходят через зазор вместе с маслом.

    Учтите, что стандартный масляный фильтр задерживает частицы размером более 40 микрон. Было продемонстрировано, что частицы размером в среднем 10 микрон могут вызывать в четыре раза больший износ шатунов, колец и подшипников, чем частицы размером более 20 микрон.

    Вы видите проблему?

    General Motors сообщила, что фильтр, улавливающий частицы размером 30 микрон и более, снижает износ двигателя на 50 процентов по сравнению с фильтром размером 40 микрон. 15-микронный фильтр снижает износ двигателя на 70 процентов по сравнению с 40-микронным фильтром.

    Вот почему эксперты часто измеряют и сообщают об эффективности улавливания в зависимости от того, насколько хорошо фильтр удаляет частицы размером 10 микрон или больше. Стоит отметить, что это свойство производительности является важным компонентом премиальной цены, которую вы платите за высококачественную фильтрацию.

    Вернемся к эффективности захвата. Фильтр с 95-процентной эффективностью улавливания частиц размером более 20 микрон означает, что он удалит 95 процентов частиц размером более 20 микрон за один проход.


    Таблица 1. Бета-коэффициент и эффективность

    Эксперты в целом согласны с тем, что масляный фильтр должен иметь бета-коэффициент 100, что соответствует 99-процентной эффективности улавливания частиц размером 10 микрон и более (100-1/100 = 0,99 x 100 = 99%; см. Таблицу 1).

    В отличие от маркировки на контейнере с маслом, информацию о коэффициенте бета-фильтрации и эффективности улавливания фильтра часто бывает трудно найти на упаковке фильтра или на веб-сайте производителя. Скорее всего, вам придется узнать у поставщика эффективность улавливания и бета-коэффициент приобретаемых вами фильтров. Но ответ на этот единственный вопрос может значительно продлить срок службы вашего оборудования.

    Правильно утилизируйте все продукты

    Само собой разумеется, что мы все должны утилизировать отработанное масло и масляные фильтры, чтобы не загрязнять землю или воду.Одна кварта нефти может загрязнить до 250 000 галлонов питьевой воды или образовать масляную пленку на пруду площадью 2 акра. Из-за высокого риска воздействия на воду неправильное обращение с отработанным маслом, слитым из двигателя, или маслом, оставшимся в фильтре или кувшине, недопустимо.


    Всегда полностью сливайте емкости с маслом и фильтры перед тем, как выбрасывать их в мусорное ведро.


    Все должны хранить отработанное масло для надлежащей утилизации.

    Ключом к правильному обращению с масляными фильтрами является их полное опорожнение перед утилизацией.


    Даже небольшие действия (например, полное опорожнение устройств или воронок) помогут сохранить окружающую среду в чистоте.

    Заключение

    Выбранные вами масло и фильтры сильно влияют на надежность и ожидаемый срок службы вашего оборудования.

    Если вы намерены эксплуатировать оборудование до конца срока его полезного использования или продлить его обычный срок службы, вам действительно необходимо узнать о маслах и фильтрах, которые вы используете в этом оборудовании.Подумайте о деньгах, которые вы вложили в покупку грузовиков, опрыскивателей, косилок, сеялок, комбайнов и другого оборудования. Эти вложения должны убедить вас в том, что получение дополнительных сведений о маслах и фильтрах, которые вы используете для защиты оборудования, является приоритетной задачей.

    Вы можете пойти дешево и сэкономить деньги сейчас. Но в долгосрочной перспективе это может стоить дороже, если ваше оборудование выйдет из строя и будет преждевременно повреждено из-за неподходящего масла или недостаточно эффективного фильтра.

    С таким же успехом вы можете перерасходовать на экзотические масла и модные масляные фильтры, которые приносят небольшую отдачу от вложений, — иначе выгоду получит следующий владелец оборудования только после того, как вы его продадите.

    Вот почему важно помнить: выбирайте смазочные материалы в большей степени исходя из того, для чего они предназначены, а не из-за их стоимости.

    Сначала подумайте о производительности, а потом о цене. Делая лучший выбор, вы должны ожидать увеличения экономии топлива, уменьшения выбросов и увеличения ожидаемого срока службы оборудования.

    Масла прошли долгий путь с 1960-х годов. Они служат дольше и лучше сохраняют свою вязкость в тяжелых условиях. Но выбор неправильного масла для неправильного применения может дорого обойтись.Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы покупаете масло, и поймите, что означают все цифры на кувшине с маслом, прежде чем выливать старое масло в свое оборудование.

    Дешевизна и экономия денег в краткосрочной перспективе могут стоить вам больших денег в долгосрочной перспективе!

    Благодарности

    Спасибо Dawn Minns за графический дизайн. Спасибо также следующим людям, которые предоставили ценные комментарии и предложения, которые улучшили эту публикацию.

    Том Бекман, фермер прерий Индианы,
    Дэйв Борднер, ремонт и регулировка грузовиков Борднера
    Деннис Мангл, CountryMark
    Джад Скотт, Консультант по лесоводству, LLC
    Брэд Шелтон, Университет Пердью

    Авторы

    Фред Уитфорд, директор Purdue Pesticide Programs
    Джим Фитч, главный исполнительный директор, Noria Corporation
    Деннис Новаски, суперинтендант, Сельскохозяйственный центр Southwest Purdue
    Джон Ламкес, профессор сельскохозяйственной и биологической инженерии, Университет Пердью
    Кевин Ли Смит, постоянный лектор и специалист по коммуникациям, Purdue сельскохозяйственные науки, образование и коммуникация

    Отказ от ответственности

    Эта публикация предназначена только для образовательных целей.Взгляды авторов не были одобрены каким-либо государственным учреждением, бизнесом или частным лицом и не могут быть истолкованы как представляющие точку зрения, отличную от точки зрения авторов. Публикация распространяется с пониманием того, что авторы не дают читателю юридических или иных профессиональных советов и что содержащаяся в ней информация не должна рассматриваться или рассматриваться как замена профессиональной консультации. Использование информации, содержащейся в настоящем документе, представляет собой соглашение об освобождении авторов, компаний или рецензентов от ответственности, ущерба или расходов, понесенных в результате ссылки или использования предоставленной информации.Упоминание проприетарного продукта или услуги не является одобрением со стороны авторов или их работодателей. Описания конкретных ситуаций включены только в качестве гипотетических тематических исследований, чтобы помочь читателям этой публикации, и не предназначены для представления какого-либо реального лица, юридического лица или ситуации. Ссылка в этой публикации на какой-либо конкретный коммерческий продукт, процесс или услугу, а также использование любого торгового, фирменного или корпоративного наименования предназначена только для общих информационных целей и не является одобрением, рекомендацией или сертификацией любого рода со стороны Университета Пердью. .Лица, использующие такие продукты, берут на себя ответственность за то, что продукт используется так, как это предусмотрено производителем, и неправильное использование не одобряется и не оправдывается ни авторами, ни производителем.

    Узнайте больше

    Программы Purdue Pesticide Programs предлагают ряд публикаций по смежным темам, которые помогут вам лучше управлять своими операциями. Все публикации доступны в образовательном магазине Purdue Extension: edustore.purdue.edu 765-494-6749

    3 причины перестать спрашивать, какое масло использовать в вашем автомобиле

    Кажется, вопрос номер один, который я получаю от людей, которые знают меня и мое прошлое, — какое моторное масло я должен использовать в своей машине.

    Прежде чем я погрузимся в сложную нефтяную промышленность, вам нужно кое-что обо мне узнать. Последние 15 лет я работаю в автомобильной промышленности, изучая, ремонтируя и обучая всему, что связано с автомобилестроением.

    За это время я посвятил более двух лет изучению моторного масла. Я собираюсь сказать вам, что мое исследование основано на глубоком понимании предмета.

    Я понимаю, как это может сбить с толку потребителя, и взорванного запутанным маркетингом.Есть десятки брендов, конкурирующих за ваш бизнес. Вдобавок ко всему, у вас есть самопровозглашенные «автомобилисты», которые думают, что разбираются в нефти; большинство понятия не имеет. Наконец, у вас есть «профессионалы» автомагазинов, которые также в основном невежественны.

    На самом деле почти каждый, с кем вы говорите о моторном масле, расскажет вам, во что его внушают. Это довольно печально. Как вы, потребитель, вообще должны знать, что получить за свой автомобиль?

    К счастью, есть способы научиться, а не тратить на это два года.Прочтите мои три причины, почему вы должны перестать спрашивать, какое масло использовать в своем автомобиле, и вы должны знать достаточно, чтобы принять взвешенное решение.

    Причина 1: Прочтите Руководство по эксплуатации
    Вы когда-нибудь задумывались, что это за странная толстая книга, которая прилагается к вашей машине? Верьте или нет, но это руководство по использованию вашего автомобиля. Внутри находится целый раздел о том, какое масло указано производителем как правильное масло для использования.

    В руководстве есть изображение, подобное показанному здесь.Он называется API-пончик. Это изображение показывает вам все, что вам нужно знать о вязкости масла и рейтинге, который требуется вашему автомобилю в соответствии со стандартом в год его выпуска [Honda, Toyota, GM, Ford и т. д.].

    Например, если я езжу на Honda Odyssey 2011 года, мой пончик API скажет мне, что мне нужно энергосберегающее моторное масло 0w20 с рейтингом SN Американского института нефти (API).

    На рейтинг API нужно обращать внимание. Рейтинги обслуживания масла совместимы с будущими версиями.Это означает, что если вы едете на автомобиле 2008 года выпуска с сервисным рейтингом SM, то в вашем автомобиле будет работать текущий стандарт масла SN.

    Взгляните на эту таблицу ниже, чтобы узнать больше о том, какое масло было стандартом в вашем году. Главное здесь, чтобы вы знали вязкость и правильный рейтинг API для вашего автомобиля.

    Продолжайте читать, и вы узнаете, почему не имеет значения, какое масло вы покупаете, если вы знаете эти две вещи.

    Причина 2: Проведите собственное исследование
    Никто никогда не понимал что-то по-настоящему, просто услышав это от другого человека.Многие советуют вам использовать Mobil 1, или Castrol, или Valvoline, или Royal Purple по той же причине. Хотя их опыт работы с этими маслами хороший, возникает вопрос, почему они рекомендовали его?

    Честно говоря, кто-нибудь из этих людей когда-нибудь тратил время на оценку каждого из этих масел в лаборатории? Отправили ли они образцы для проверки на пробой в течение всего срока службы масла? Вероятно, нет, это работа, и они все равно не поймут спецификацию.

    Если кто-то советует вам купить масло определенной марки, отнеситесь к этому с недоверием или, возможно, с соляным блоком.Большинство людей покупают только то, что они слышат от своей семьи/друзей, или то, что реклама на бутылке выделяется больше всего.

    Если хочешь знать, какое масло тебе купить, сделай одолжение и зайди в кроличью нору, я пошел разбираться.
    На это ушло много времени, но теперь я для себя знаю, какое масло я хочу использовать и как оно экономит мои деньги.

    Вы не только полностью осознаете, что вам нужно для вашего автомобиля, но вы также узнаете (как и я), насколько люди полны этого, когда говорят о масле.Вам когда-нибудь было больно учиться экономить деньги и лучше заботиться о своей машине? Я сомневаюсь в этом.

    Причина 3: Не вся нефть одинакова
    Этот раздел, вероятно, самый важный после первого. Знать, почему масла разные, — это ключ к пониманию того, почему ваш сосед звучит как идиот.

    Чтобы полностью понять, почему масла разные, сначала нужно узнать, как они создаются. Каждое масло, которое вы получаете (мне все равно, какое оно), начинается с базового масла. Базовое масло невероятно важно для того, насколько хорошо масло будет работать с течением времени.

    Базовые акции делятся на группы. Группа I, II, III, IV и V. Если вы хотите узнать больше об этих базовых компонентах и ​​их значении, погуглите «базовый компонент моторного масла». Как только вы это сделаете, удачи; вы, вероятно, не перестанете читать.

    Вы узнаете всевозможные невероятные данные о минеральных и синтетических добавках, присадках к моторным маслам и обо всем, что между ними. Чтобы направить вас в правильном направлении, не лишая вас возможности учиться, я бы посоветовал начать с изучения этих двух вещей.

    Далее вы начнете читать о добавках. Мне нравится думать об этом как о «коммерческой тайне» каждого производителя моторных масел. Присадки — это то, что вам продают эти компании, но вы об этом не знали.

    В этом примере мы будем использовать Castrol. (К вашему сведению, у меня НУЛЕВЫЕ связи с Castrol, я использую их для этого примера, потому что они хорошо продаются.) Эта компания прошла долгий путь в маркетинге своей продукции. Их GTX Ultraclean заявляет о защите от шлама; GTX Magnatec заявляет о защите от износа и осадка.Затем Castrol Edge заявляет о повышении производительности двигателя, защите от износа и защите от отложений. Наконец, у вас есть Castrol Edge Extended Drain, который заявляет о более длительных интервалах замены, производительности двигателя, защите от износа и, конечно же, защите от шлама.

    Castrol, как и все остальные, затем продвигает эти присадки таким образом, что это звучит причудливо. Насколько круто звучит жидкий титан? Я бы купил его, если бы ничего не знал о моторном масле, потому что это заставляет меня чувствовать, что я защищаю свою машину.

    К сожалению, я бы сказал, что 90% или более людей, находящихся сегодня в дороге, и места, где можно купить смазку, знают ту же информацию, что и вы, потребитель.

    Так что же значат для вас все эти добавки? Отличный вопрос. Они означают, что в зависимости от того, что вы покупаете, вы получите либо шоколадный торт, либо, может быть, торт с мороженым, но вы получите торт. Все масла начинаются как основа, но затем с помощью запатентованной смеси присадок с причудливыми названиями они заставляют свое масло действовать иначе, чем у конкурента.

    Например, «превосходная защита от износа», которую рекламирует Castrol, представляет собой не что иное, как противоизносные присадки и модификаторы трения. Они могут претендовать на лучшую защиту от износа по сравнению с конкурентом, если у них будет больше этой присадки. Таким образом, 10-кратное повышение производительности говорит о том, что они нашли способ смешать самые надежные противоизносные присадки для достижения желаемого результата.

    Однако они не говорят вам, что их может не хватать в других областях. Нефтяные компании расскажут вам не о том, что у них плохо, а только о том, что они делают хорошо.Затем они продают его на своих бутылках, так что это все, что вы видите.

    Более того, в десять раз лучше, чем кто или что? Последний отраслевой стандарт — кто и что. Я не собираюсь сейчас спускаться в эту кроличью нору, так что получайте удовольствие и дайте мне знать, что вы найдете. Но я могу сказать вам это; За последние 20 лет отрасль менялась несколько раз. Пища для размышлений.

    Заключение
    Если брать из этой статьи только одно, то помните об этом. Моторное масло — это постоянно развивающаяся наука.Нефтяные компании предлагают вам заманчивые условия, чтобы заставить вас покупать их нефть. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля точно скажет вам, что вам нужно, но вы можете приобрести новейший стандарт, который превосходит то, что указано в вашей книге.

    Перестаньте слушать людей, которые не знают, о чем говорят; они, наверное, тоже не в курсе. Проведите исследование и узнайте для себя, что вам следует купить. Вы не только чему-то научитесь, но и лучше запомните информацию.

    Я могу сказать вам, что я использую синтетический масляный фильтр и моторное масло с рейтингом API SN для своего автомобиля, которым является Toyota Prius, Honda Odyssey и Toyota 4Runner 1994 года выпуска с би-турбо 2JZ-GTE.

    Я также скажу вам, что я трачу менее 35 долларов на автомобиль за самую премиальную замену масла, которую вы не можете получить в любом месте быстрого обслуживания. Я экономлю деньги и даю своей машине то, что ей нужно, а не то, что, по моему мнению, ей нужно. Я также покупаю то, что есть в продаже, и периодически меняю масла разных марок, чтобы подвергать свой двигатель различным добавкам.

    Пока вы знаете рейтинг вязкости и сервисный рейтинг API, на самом деле не имеет значения, какую марку вы используете для большинства автомобилей. Есть некоторые BMW и Mercedes, на которые вам нужно обратить внимание, но опять же, прочитайте руководство, и оно скажет вам, что вам нужно.

    Если у вас остались вопросы или вы хотите поговорить о моторном масле, найдите меня в Facebook или Twitter. Я с удовольствием отвечу на вопросы о масле, но, пожалуйста, не спрашивайте меня, какую марку использовать, потому что я отошлю вас прямо сюда.

    Поговорите со мной о базовом масле, добавках, добавках или фильтрации, и я буду рад помочь вам понять. Я надеюсь, что ваша неделя была фантастической, и я с нетерпением жду встречи с вами в следующей статье.

    Что дилер НЕ говорит вам о ваших оригинальных шинах? Узнайте здесь.

    Посмотрите на эту дикую новую аккумуляторную технологию, которую разработала Tesla, и почему она навсегда изменит автомобильную промышленность.

    Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на технологиях электромобилей и гибридных аккумуляторов. Он имеет степень бакалавра наук в области технологии обслуживания автомобилей Государственного университета Вебера. С Питером можно связаться на Linkedin, и вы можете написать ему в Твиттере на The_hybrid_guy в Твиттере. Найдите его страницу на Facebook на сайте Certified Auto Consulting.Читайте больше историй Питера в новостях Toyota на Torque News. Найдите Toyota Prius Torque News , чтобы получить более подробную информацию о Prius от наших репортеров.

    Все, что нужно знать о моторном масле для мотоциклов — Новости мотоциклов, Обзоры мотоциклов из Малайзии, Азии и мира

    • Объяснение основных типов моторного масла.

    • Система классификации моторного масла, мы поможем вам понять разницу.

    Бренды смазочных материалов производят множество различных моторных масел, и если вы не знаете, что делаете, это будет стоить вам целой суммы вашего кошелька и, возможно, даже вашего драгоценного мотоцикла.Спрашивать друзей тоже не поможет, так как они, как правило, дадут вам разные ответы о том, какой из них лучше. Мы здесь, в Bikes Republic, поможем вам раскрыть тайну моторного масла для ваших мотоциклов.

    ТИПЫ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

    Первое, что должен знать каждый мотоциклист, это тип моторного масла, которое он использует или планирует использовать. Когда дело доходит до материалов моторных масел, существует только ТРИ основных типа; Минеральные масла (MO), полусинтетические масла (SS) и полностью синтетические масла (FS).Ниже приведены основные пояснения для каждого отдельного типа.

    1) Минеральные масла (MO)

    Минеральные масла в основном являются продуктом или побочным продуктом переработки нефти. По сути, это самый базовый тип моторного масла, оно настоятельно рекомендуется для двигателей небольшой мощности, которые не создают большого механического давления во время работы. Большинство производителей рекомендуют новым владельцам велосипедов использовать минеральные масла, поскольку они обеспечивают хорошую защиту двигателя в течение первых нескольких километров пробега двигателя.

    Преимущество минеральных масел в том, что они очень доступны по цене и не ударят по кошельку при частой замене масла. Недостатком минеральных масел является то, что они не служат очень долго, поэтому вам необходимо обязательно заменять масло через рекомендуемые интервалы времени. Даже при частой замене масла оно по-прежнему считается доступным для большинства людей.

    2) Полусинтетические масла (SS)

    Как следует из названия, полусинтетическое масло представляет собой смесь минеральных и синтетических масел.Производители взяли лучшее из обоих миров; высокий уровень защиты от минеральных масел и высокая производительность от синтетических масел.

    Если вы ездите на мотоциклах меньшего объема (до 250 куб. см), которые вырабатывают здоровую мощность, но при этом не подвергаются большим нагрузкам (например, при обычных ежедневных поездках на работу), полусинтетическое масло — правильный выбор для вас. Вы также услышите рекомендации перейти на полусинтетическое масло после обкатки мотоцикла на минеральном масле.

    Как правило, все мотоциклы малой вместимости могут использовать этот конкретный тип масла, но оно будет стоить дороже, чем обычное минеральное масло. Если вы используете небольшие мопеды объемом менее 150 куб. см, минерального масла более чем достаточно для эффективной работы двигателя.

    3) Полностью синтетическое масло (FS)

    Полностью синтетические масла считаются лучшими из лучших. Созданное из чистых полимеров на основе масел заводского производства, оно является полной противоположностью минеральному маслу (можно сказать, что оно искусственное и не изготовлено с использованием каких-либо натуральных продуктов).Лучший пример того, когда следует использовать этот тип масла, — это мотоциклы с высокими эксплуатационными характеристиками, которые постоянно подвергаются большим нагрузкам. Супербайки и гоночные машины являются яркими примерами машин, требующих использования полностью синтетических масел.

    Основным преимуществом полностью синтетических масел является то, что их качество не ухудшается, поскольку они рассчитаны на очень длительный срок службы. Они не разрушаются так быстро, как минеральные масла или полусинтетические масла. Они также обеспечивают наилучшие смазывающие характеристики и не ломаются под давлением (при условии, что используется правильный сорт масла).Некоторые производители также заявляют, что их конкретное полностью синтетическое масло повысит производительность, но это все еще очень субъективная тема.

    Итак, теперь, когда мы рассмотрели основные типы масел, следующая самая важная вещь, которую должен знать каждый, — это МАРКА МОТОРНОГО МАСЛА или система классификации.

    СИСТЕМА ОЦЕНКИ МОТОРНОГО МАСЛА

    Много раз многие из нас полагались на механиков и мастерских, чтобы посоветовать, какое моторное масло лучше всего подходит для наших мотоциклов.Глядя на такое количество различных марок со всеми этими цифрами и буквами, некоторые, такие как 5W40, 10W40, 15W50 и так далее, могут быть ошеломляющими. Итак, давайте разберемся с тем, что вам нужно знать о сортах моторного масла.

    При выборе марки моторного масла обратите внимание на число до и после буквы «W». Цифры называются Multigrade. Буква «W» означает «Зима», а число, указанное ПЕРЕД буквой, представляет самую низкую рабочую температуру для конкретного масла (ПРИМЕЧАНИЕ: температура относится к ВНЕШНИМ температурам, а не к температуре двигателя).Ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей, чтобы кратко ознакомиться с моторными маслами, использующими систему классификации SAE.

    В качестве примера возьмем марку 10W40. Число 10 представляет самую низкую температуру, при которой масло сохраняет свою вязкость. Самая низкая рабочая температура для этого сорта обычно составляет -25°C. Если вы находитесь в месте, где температура наружного воздуха ниже, чем градус, она не будет достаточно вязкой, чтобы обеспечить достаточную смазку при запуске или работе двигателя.

    Таким образом, чем меньше число, тем лучше масло будет сохранять свою форму и вязкость при экстремально низких температурах.К счастью, здесь, в Малайзии, нам не нужно слишком беспокоиться об этом.

    Теперь цифра 40, расположенная после буквы «W», представляет пригодность масла для работы при более высоких температурах. Другие факторы, такие как высокие обороты двигателя, система охлаждения двигателя и температура окружающей среды, также играют роль. Итак, 40 означает, что масло будет сохранять свою форму и вязкость в диапазоне 40°C.

    Если температура превысит установленную температуру, масло начнет разжижаться и терять свою вязкость.Когда это произойдет, масло начнет разрушаться и не будет обеспечивать достаточную смазку двигателя. Многие люди рекомендуют использовать 10W30 или 10W40 в Малайзии, так как средняя температура в стране обычно составляет около 28-30°C.

    Ну вот, ребята. Когда дело доходит до моторных масел, разные производители имеют разные рецептуры с использованием нескольких присадок, которые имеют множество заявлений. Просто будьте проще и поймите основы, и все будет в порядке.Знание этих основных критериев даст вам душевное спокойствие, счастливый кошелек и счастливые мотоциклы. Как говорится, «Счастливые велосипеды, счастливая жизнь». Или что-то в этом роде…

    Топ-12 популярных марок моторного масла в Индии

    Моторное масло или Моторное масло и смазочные материалы обеспечивают бесперебойную работу двигателей автомобилей, мотоциклов, грузовиков и многого другого. Вот список самых популярных марок моторных масел от ведущих компаний-производителей смазочных материалов в Индии.

    Castrol

    Торговая марка Castrol предлагает широкий ассортимент моторных масел, консистентных смазок и автомобильных смазок в Индии.Ведущий производитель и дистрибьютор смазочных масел является крупнейшим производителем автомобильных смазочных материалов в Индии и контролирует большую часть индийского рынка смазочных материалов.

    Servo

    Servo — торговая марка компании Indian Oil, лидера по производству смазочных материалов, моторных масел и смазок в Индии. Indian Oil является крупнейшей нефтегазовой компанией Индии, а также занимает 1-е место в списке Fortune India 500 за 2018 год. розничной торговли топливом в Индии вместе с индийской нефтью государственного сектора, Reliance Industries и Essar Oil.

    Глобальный поставщик смазочных материалов, предлагающий лучшие составы для ваших автомобилей, а также планирующий увеличить количество бензоколонок в Индии.

    Mobil 1

    Компания по производству моторных масел Mobil 1 предлагает различные моторные масла и автомобильные смазочные материалы, такие как масляные фильтры, синтетическое моторное масло и трансмиссионные смазки.

    Motul

    Компания Motul является производителем мотоциклетных, автомобильных моторных масел и смазочных материалов для автомобильной промышленности.Французская компания также занимается производством охлаждающих жидкостей, смазок и специалистом по синтетическим маслам.

    Valvoline

    Valvoline India является ведущим поставщиком автомобильных моторных масел в Индии. Предлагает широкий ассортимент смазочных материалов, моторных масел высочайшего качества и трансмиссионных жидкостей для вашего автомобиля.

    Gulf

    Gulf Oil стала одной из ведущих марок смазочных материалов в Индии, а Gulf Oil Lubricants является частью Hinduja Group. Махендра Сингх Дхони является послом бренда нефти Персидского залива в Индии.

    Veedol

    Tidewater Oil Company является производителем смазочных материалов в Индии и продавцом моторного масла марки Veedol в Индии и за рубежом.

    Elf Total

    Elf является известным производителем смазочных материалов во всем мире, стала торговой маркой TOTAL и смазочные материалы доступны на индийском рынке уже более двух десятилетий. Total Oil and Gas — французская компания, которая приобрела Elf в 2000 году и известна высоким качеством и эффективностью моторных масел.

    Honda

    Оригинальное моторное масло Honda — это моторное масло высшего качества для четырехтактных двигателей, обладающее рядом преимуществ по сравнению с другими моторными маслами премиум-класса в Индии.

    GS Caltex

    Компания GS Caltex — южнокорейский нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий Chevron и GS Group, предлагающий высококачественные двигатели премиум-класса для двигателей мотоциклов, автомобилей с дизельными двигателями и один из ведущих производителей автомобильных смазочных материалов в Индии.

    Оригинальное моторное масло Tata

    Оригинальное моторное масло производится компанией Tata Motors исключительно для коммерческих автомобилей. Petronas Lubricants также сотрудничает с Tata Motors для запуска смазочных материалов для легковых автомобилей и высокоэффективных оригинальных моторных масел в Индии.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.