Сборка задней стойки ваз 2110: Как правильно собрать заднюю стойку ваз 2110

Содержание

Как заменить заднюю стойку на ВАЗ 2110

Содержание статьи

Напомним о важности амортизационной системы транспортного средства. Основное ее назначение – гашение колебаний кузова, а также формирование необходимого сопротивления крену кузова при резком изменении его положения, то есть при стремительном маневрировании, поворотах. Благодаря нормальной амортизации обеспечивается надежное сцепление колеса с опорной поверхностью дороги, поэтому немаловажно контролировать и вовремя разбираться, как заменить заднюю стойку на ВАЗ  2110, приводя в надлежащее состояние имеющееся у вас транспортное средство.

ВАЗ 2110

Обычно амортизаторы наделены двумя режимами работы:

  • Наибольшего комфорта
  • Ограничения максимальных усилий

И от их нормальной работы, в том числе, зависит безопасность вождения. Амортизаторы, находясь в нормальном состоянии, функционируют правильно, выполняя все направленные на них требования. Что из себя представляет задняя стойка автомобиля?

Элементы задней стойки переднеприводного автомобиля ВАЗ

Понимая «начинку» детали проще понять, как установить задние стойки на ВАЗ 2110, разобраться, когда необходимо приступать к ремонту.

Как влияют высокие и малые скорости на работу задней стойки амортизатора

  1. Малые скорости передвижения транспортного средства по качественному дорожному покрытию. Оказывается, что при малых вертикальных перемещениях кузова и плавном движении штока амортизатора скорость движения его поршня невелика, имеющаяся жидкость протекает через калиброванные специальные отверстия, создавая небольшое сопротивление колебаниям кузова. Износ при таких условиях небольшой, поэтому пройдет несколько лет перед тем, как стоит думать, как установить задние стойки на ВАЗ 2110.
  2. Высокие скорости передвижения транспортного средства по плохому дорожному покрытию, в особенности по бездорожью. В такой ситуации, при повышении скорости перемещения поршня сопротивление перетеканию жидкости, как известно, возрастает. При резком изменении скорости штока дополнительно к работающим открываются специальные разгрузочные клапаны. Они увеличивают проходные отверстия для жидкости, тем самым исключая возможность жидкого удара в системе подрессоривания. Износ детали проходит стремительно, может быть даже повреждена пружина или деформирован пыльник, а тогда надо экстренно решать, как заменить заднюю стойку на ВАЗ 2110 полностью или частично.

Инструкция, как заменить заднюю стойку на ВАЗ 2110

При возникновении проблем с задней стойкой следует произвести ремонт самостоятельно по определенной инструкции. Она несложная, выполнить замену можно и в собственном гараже, если он хорошо оснащен, там имеется достаточно места и инструментария. Работа выполняется последовательно и неспешно.

Замена задних стоек ВАЗ 2110
  1. Обеспечивается доступ к креплениям задней стойки. Для этого производятся манипуляции с обшивкой багажника, ее необходимо аккуратно демонтировать, что открыть доступ к нужной детали. И наступает момент, когда нужно основательно думать, как установить задние стойки на ВАЗ 2110.
  2. Обратите внимание на участок около задней колесной арки, слева, а потом справа. Там можно обнаружить вход в «стакан» и получить доступ к верхним креплениям задней стойки амортизатора.
  3. Важная особенность верхнего крепления – стоит работать по удерживанию штока и раскручиванию гайки. Действия размеренные и четкие, без надрыва, чтобы правильно исполнить все требования инструкции, как установить задние стойки на ВАЗ 2110.
  4. Для откручивания верхней гайки применяем накидной ключ, а шток рекомендуется удерживать рожковым ключом.

    Вытаскиваем болт с задней амортизационной стойки

  5. Заднюю часть машины поставьте на домкраты. Рекомендуется снять и колесо, хотя это не обязательно, чтобы освободить доступ к нижним креплениям стойки.
  6. Предварительно стоит машину хорошо зафиксировать, поставить противооткатные упоры или же деревянные бруски, чтобы обеспечить технику безопасности и спокойно выполнять нужные процедуры по ремонту, решая вопрос, как заменить заднюю стойку на ВАЗ 2110. Рекомендуется использовать стояночный тормоз.

    Фиксация машины

  7. Начинаем работать с нижним креплением. Оно может не подаваться, если давно не производилась замена деталей или произошло их повреждение. Для демонтажа понадобиться ключ на 19. Осторожно работайте с ключом, особенно во время последних секунд, чтобы избежать падения или крена детали. Это может привести к повреждению ее самой, а также рядом расположенных систем.
  8. Извлекаем конструкцию стойки, не забывая достать и пружину.
  9. Обязательно стоит заменить все резиновые детали – прокладки, протекторы и зажимы. Таким образом, обеспечите работоспособность стойки на более длительный период.
  10. Осматриваем заднюю стойку, определяем, какие детали могут использовать повторно ввиду их нормального состояния. Например, очень часто в хорошем состоянии бывает распорная втулка в верхней части штока. Детали может быть использована с новой стойкой, она уж точно подойдет. Втулка обязательна – она способствует сохранности посадочного места стойки.
  11. Новую стойку рекомендуется прокачать, а также смазать специальной смазкой из силикона. Для чего? Чтобы продлить срок эксплуатации конструкции и правильно выполнить инструкцию, как установить задние стойки на ВАЗ 2110.
  12. Все элементы конструкции меняются на новые и укомплектовываются заново. Все подготавливается для монтажа стойки.
  13. Многие автолюбители рекомендуют резиновую прокладку верхнего узла стойки закрепить липкой лентой или клеем, чтобы протекторная прослойка плотно и надежно села в гнездо.
  14. Аккуратно подготавливается к креплению и пружина. Она может находиться в растянутом состоянии.
  15. Выполнив работы с верхними креплениями стойки, не спешите затягивать гайки нижнего крепления. Первоначально машину стоит поставить на опоры, введенные между кузовом  и задней балкой, а потом медленно спускаем, чтобы нижние крепления выгодно вошли в посадочные отверстия.
  16. Производим последние крепежные работы и проверяем, насколько хорошо установлена задняя стойка.
  17. Убирается домкрат и окончательно затягиваются все крепления. Обшивка багажника возвращается на место.

Таким образом, инструкция о том, как заменить заднюю стойку на ваз 2110, несложная и доступная каждому. Потребуется всего лишь 3-4 часа, чтобы выполнить ремонтные работы. Время может затянуться, если вдруг появятся непредвиденные ситуации. Канва работ такая же, как и с другими марками машин, но отличается лишь доступом к креплениям конструкции.

А если вы недавно выполняли ремонт задней стойки, обладаете дельными советами, то напишите их нам, поделитесь своими ценными знаниями. Признательны будем и за комментирование, и дополнение имеющейся информации по теме. Наша цель – сформулировать ценные советы для автолюбителей! Вы нам в этом можете помочь.

Похожие статьи

Задние стойки Ваз 2110 – признаки неисправности замена своими руками

Рано или поздно каждый владелец автомобиля ВАЗ 2110 столкнётся с необходимостью замены как передних, так и задних амортизационных стоек. Потому что любая деталь со временем изнашивается, и стойки в этом смысле не являются исключением.

В сегодняшней статье мы расскажем вам о причинах выхода из строя, признаках неисправности, периодичностью и самостоятельной замены амортизационных стоек на Ваз 2110

Задняя подвеска Ваз 2110 – основные компоненты

Устройство задней подвески ВАЗ 2110 представляет собой сваренные между собой через усилители два продольных рычага 13 с соединителями 12, к задней части которых приварены кронштейны 14 с местами для крепления амортизаторов и с фланцами 15.

К ним крепятся оси колес вместе с тормозными механизмами. Впереди рычагов находятся втулки 16 с резинометаллическими шарнирами 1, через них продеты болты, которые соединяют с кронштейнами 2, которые, в свою очередь, крепятся к лонжеронам кузова. Пружины 11 одним концом стоят в чашке амортизатора 9, другим – в опору через резиновую прокладку 10, которая приварена к внутренней арке кузова.

Амортизаторы телескопические двухстороннего действия. Болтом 9 они крепятся к кронштейну. Шток прикреплен к верхней опоре 5 пружины через подушки из резины 6 и опорную шайбу 3. В ступице 13 установлен упорный подшипник 12. Он подобен переднему, но имеет меньший размер и, в отличии от переднего, где внутреннее кольцо устанавливается с натягом, подшипник 12 на оси 14 имеет переходную посадку. В процессе эксплуатации его не нужно регулировать или смазывать, возникший люфт не допускается устранять путем подтягивания гайки, только замена.

Не рекомендуется разборка ступицы при исправном подшипнике, т. к. при выпрессовке он разрушается.

Периодичность замены задних стоек Ваз 2110

Срок службы задних стоек и периодичность их замены зависят от трех факторов – качества изготовления, соответствия массе автомобиля и манеры езды. Поэтому на одних автомобилях амортизаторы приходится менять раз в полгода, на других они исправно работают 5 – 7 лет. Нередки случаи, когда амортизаторы известных фирм (Kayaba, Koni, Monroe, Sachs) будучи установленными на автомобили Ваз 2110 выходили из строя через 2 – 3 месяца, а непритязательные амортизаторы изготовленные на заводах «Группы ГАЗ» и «АВТОВАЗ» работали больше 3 лет.

Причины выхода из строя задних стоек Ваз 2110

К основным причинам выхода из строя задних стоек на Ваз 2110 можно отнести следующие факторы:

  • Износ детали связанный со сроком ее эксплуатации
  • Агрессивная манера езды
  • Некачественное дорожное покрытие
  • Износ другой детали в задней подвески совокупно повлиявший на исправность стоек

Все выше перечисленные факторы на прямую или косвенно влияют на износ задних амортизационных стоек Ваз 2110.

Признаки неисправности задних стоек Ваз 2110

Основными признаками износа стоек на автомобиле Ваз 2110 можно считать:

  • биении руля;
  • усиленной вибрации кузова  на «гребенке» именно на  стороне; поврежденной стойки;
  • уходу авто с прямолинейной траектории движения;
  • ненормальному заносу при вхождении в повороты;
  • увеличенному тормозному пути;
  • появлению стуков в  стойке, что свидетельствует о ненормальной работе клапанной группы амортизатора;
  • наличию подтеков, т.е.  вытеканию  масла.

Становится понятно, что нужно искать и устранять причину нарушения нормальной работы подвески. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с явными признаками таких отклонений в работе подвески крайне нежелательна.

К чему это  может привести не своевременная замена стоек на Ваз 2110:

  • Во-первых, за 1.5-2 тыс. км пробега можно просто «разбить» опорные подшипники передних стоек;
  • Во-вторых,  вкупе с  посредственной балансировкой передних колес, происходит усиленный неравномерный износ шин, порой даже  «буграми», потому что колесо «прыгает» на дороге во время движения авто; Разбиваются подшипники ступиц, ну а их цена и  работа по замене  сегодня составляет приличную сумму;
  • В-третьих, увеличение тормозного пути  напрямую связано с безопасностью эксплуатации авто, когда несколько метров или долей секунды могут решить вопрос ремонта кузова или его деталей не в пользу  автовладельца;
  • В-четвертых, снижается ресурс  работы тормозных колодок, идет их неравномерный износ,  опять же –  вопрос безопасности, ну и  как следствие – непредвиденные расходы на  их вынужденную замену.

Основные причины стука в задней подвески Ваз 2110

Стуки в задней подвески Ваз 2110 возникают по разным причинам, потому в этом следует разобраться более детально.

  1. Если при движении по неровному участку наблюдаются стуки, амортизаторы, судя по всему, Вышли из строя. Единственное решение — замена на новые.
  2. Если вы видите, что резиновые втулки рычагов износились, меняют подвески.
  3. При осадке пружины она обязательно подлежит замене.
  4. Стук — это вероятно признак слабой фиксации амортизатора или износа втулок проушин, выполненных из резины.
  5. При перегрузке задней подвески или ее повреждения также возникает стук.
  6. Если разрушились втулки рычагов подвески, задняя ось смещается, появляется стук.
  7. Когда стук наблюдается от рычагов подвески, рекомендуется их заменить на новые.
  8. Определить стуки можно и по загруженности задней части. Разгрузите багажник и не садите никого на второй ряд. Так проще разобраться, в чем причина — амортизаторах или пружинах.

Видео: Как понять, что на Ваз 2110 неисправны стойки

Какие стойки выбрать для Ваз 2110 – отзывы владельцев

Заводские стойки, устанавливаемые на Ваз 2110, идеальными для этого автомобиля не назовешь. По конструктивным и техническим параметрам они подходят, однако не обеспечивают желаемого качества, эффективности и длительности эксплуатации.

К основным недостаткам заводских элементов подвески относят:

  • Недостаточная надежность. Многие автовладельцы отмечают, что уже спустя несколько месяцев использования могут создавать характерный стук в подвеске, который свидетельствует о необходимости ремонта;
  • Не редко подтекают, что говорит о проблемах подвески и потребности ехать на СТО;
  • При движении на высокой скорости, стойки проявляют другой недостаток — вызывают сильный крен кузова, от которого комфортными скоростные повороты точно не назовешь.

Самым востребованным брендом оказался SS20. Сегодня стойки сс20 на ВАЗ 2110 подходят идеально. Не будем скрывать, эти элементы во многом превосходят отечественные, заводские аналоги.

Компания SS20 выпускает достаточно много различных элементов подвески, которые подходят для модельного ряда ВАЗ.

Их отличительные особенности заставили автовладельцев обратить на себя повышенное внимание.

  • Качество продукции высокое при очень привлекательной стоимости.
  • На продукцию предоставляется длительная гарантия. Так, на стойки — 2 года без ограничений по пробегу, а на пружины — 4 года.
  • Гарантия распространяется на изделие вне зависимости от места установки. Вам не обязательно ехать к СТО и платить мастерам деньги, чтобы сохранить гарантию. Многие меняют стойки на «десятке» самостоятельно, у себя в гараже. Если вы поступите таким образом, гарантия, распространяемая по деталям от SS20 все равно будет действовать. Это единственный производитель, предлагающий подобные условия по гарантии.

Определенным конкурентом можно назвать фирму Асоми. Их детали достаточно качественные, надежные. Только гарантия составляет всего 1 год. Причем обязательно устанавливать элементы нужно на специализированных станциях технического обслуживания. А это существенно сказывается на стоимости ремонта.

Как снять задние стойки Ваз 2110 – пошаговая инструкция + фото

Для того чтобы заменить задние стойки на Ваз 2110 нам понадобятся следующие инструменты:

  • домкрат или подъемник;
  • упор под колеса и днище;
  • WD-40;
  • молоток;
  • ключи на 17, 6, 19;
  • отвертки;
  • пассатижи;
  • оригинальные амортизаторы задних стоек с номером 2110-2915004.

И так переходим к самим работам:

  1. Для того чтобы добраться до верхнего крепления задней стойки необходимо снять спинку на заднем сидении и сместить в сторону обивку на арке заднего колеса.
  2. После откручивания снимается гайка, после чего необходимо извлечь опорную и пружинную шайбу, а также верхнюю подушку штока. Затем, используя домкрат,  поднимают автомобиль, после чего снимают заднее колесо со стороны замены стойки. Колесо снимается для удобства доступа. При желании эту процедуру можно осуществлять и без снятия колеса.
  3. Ключом на 19 откручивается гайка болта, который крепит стойку амортизатора к задней балке. Чтобы при откручивании болт не проворачивался, его необходимо придерживать другим ключом.
  4. Далее извлекается болт. Если крепежный болт не извлекается от руки, его необходимо выбить при помощи молотка и оправки.
  5. После чего извлекается амортизатор, вместе с пружиной. Из снятого амортизатора, снимается пружина, нижняя подушка с втулкой, а также буфер хода сжатия и защитный чехол. С опорной чашки кузова необходимо снять резиновую прокладку пружины.

Установка задних стоек Ваз 2110 – пошаговая инструкция + фото

Перед установкой новой задней стойки на амортизатор крепят снятую ранее нижнюю опорную чашку, а на шток амортизатора — буфер хода сжатия, защитный чехол, подушку, нижнюю упорную шайбу.

  1. Далее на амортизатор устанавливают пружину, которую необходимо расположить так, чтобы резиновая прокладка на пружине совпала с опорной шайбой на кузове автомобиля.
  2. Затем закрепляется нижняя часть стойки на задней балке, при этом крепежный болт не стоит полностью затягивать, а просто слегка подкрутить.
  3. Со стороны замены амортизатора, под заднюю балку подставляется упор, и автомобиль опускается на домкрате, при этом необходимо направлять шток стойки в отверстие кузова. После выхода штока из отверстия в кузове, на него надевают верхнюю опорную шайбу и подушку, закручивают гайку штока, устанавливают колесо.
  4. Затяжка нижнего крепежного болта стойки к балке осуществляется после того, как снятый с домкрата автомобиль будет стоять на колесах.
  5. Когда замена задних стоек ВАЗ 2110 выполнена, необходимо отрегулировать развал передних колес и регулятор давления задних тормозов.

Видео: Замена стоек Ваз 2110 своими руками

Замена задних стоек ВАЗ 21111. Чем официалы, лучше сам!

Дильназ

У соседа по гаражу на 21111 и без задней стойки куча чем руки занять )) Молодец, нормально получилось для непрофессионала, тем более во дворе.

Нормандская Миэль ⚠Предупреждение за CapsLock

ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД,В ВАРИЛИ 2 ПЛАМЯГОСИТЕЛИ И ПОСТАВИЛИ МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБМАНКУ,ПЕРЕВАРИЛ И,БАНКУ РЕЗОНАТОРА,ПОТОМУ ЧТО ГАЗЫ С КАТОЛИЗАТОРА ДАВИЛИ НАЗАД В КОЛЕКТОР,ПРОГОРЕЛО КОЛЕЧКО НА КОЛЕКТОРЕ,РАСХОД УВЕЛИЧИЛЬСЯ РАСХОД ТОПЛИВА ДО 22,ЛИТРОВ,А КАТОЛИЗАТОР РЕАЛЬНО СТОИТ ДОРОГО.

Азрет

Игорь, спасибо за видео. Ниссан Максима А32, 1996г.,2л., механика, плохо заводился со стартера горячим, потом и утром можно было завести только с буксира. Сделал как советовали, заводится легко со стартера как холодная, так и горячая.

Прима

Про заднюю стойку и так можно говорить бесконечно ) но ведь с вазовского букваря регулировку советуют проводить на 5 метрах С учётом что у них чёткая свето теневая граница

Магас

Получается пружины от арнот его судьба 🙂

Илькин

Спасибо, очень доходчиво и толково объясняете!

Все сервисы по ремонту ВАЗ 21111 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена задних стоек ВАЗ 21111

Вася

Гап йок (без слов) привет из Ташкента )) Мне приятель сказал и без задней стойки на 21111 полно чего чинить 😉

Махир

Кто на каком пробеге менял их? У меня на 89тыщ правый порвался и застучал.

Амед

так это и есть куб в европе собрана а … япония родная только рулит

Кароль

Я лучше старую отполирую или ангельские глаза поставлю с галагенками, эффект будет лучше, чем от этого говна бесполезного

Carver

ТЫ ЧЕ ДУРАК??? КОЖА В ЛЕКСУСЕ ПЛОХАЯ??? ТЫ ЧУВАК В ТАЧКАХ НИЧЕ НЕ СООБРАЖАЕШЬ ПОХОДУ.

Garett

Скажите ЕВРО-2 заливают 92 бензин, а можно ли залить 95 бензин? И есть ли смысл? Периодические геморрои с задней стойкой не особо напрягают 🙂

Вист

Cпасибо за видео

Раздан

А какие коды ошибок при этом выдаются?

Любомир

У меня 05 года задний привод,как бы не было больно все это слушать,но если успокоится и объективно подумать к большому моему сожалению,прихожу к выводу что автор(сволочь),но прав и все правильно сказал,да так и есть все эти проблемы в нем есть и от этого никуда не деться…

Тени

У моего соседа и без задней стойки на вазике 21111 полно чем заняться можно… А в итоге граница стала чуть чётче, а яркость на прежнем уровне осталась. И какой смысл столько возиться с фарой, если никакой разницы

Даниел

У меня Киржач. Полный отстой!

Роланд

Девочка катается..

Дилафруз

А такую решетку reshetka-perednego -bampera-tsentralyna ya-new-chery-amulet будет пропаять? Или там только грубая пайка возможна?

Жасмин

Я пробовал ставить газа масленные шума болше тряски больше.и вернулся опять к масленным и всё стало тихо и комфортна это мой личный опот. Про заднюю стойку и так много инфы в инете Ж))

Мед

Хороший обзор.Успехов.Ждем еще видео.

Юленька

В продаже имеются как h4 так и h2,электрик заверял мне что с h2 птф нет,принес старые показал,не стал спорить.Сейчас стоят h4 кержач

Колька Найфельд

Именно этот Lexus топ! Обзор на высшем уровне!

Эллада

Неплохо, если более обстоятельно по задней стойке на ВАЗИКЕ порекомендовал бы ))) Здравствуйте! А как Вы поменяли уплотнительную резину по кругу? У меня украли зеркальное полотно с RX350, заказал дубль, но он приехал без резинки. Можете помочь?

Брадоцкий Хаха

На 10:20 пацан зачёт

Супонниклв Грабко

Саиый лучший лексус это хендай!

Замена стоек lada 21101 (ваз 21101)

Любой автолюбитель в курсе, что замена задних стоек автомобиля — следствие постоянной езды по дорожному полотну с ямами и рытвинами. Работа по установке задней стойки ВАЗ 2110 должна проводиться профессионально, с использованием необходимого оснащения.

Предназначение задней стойки автомобиля


Стойки «десятки», как, впрочем, и других легковых автомобилей, предназначены для гашения колебаний, которые передаются с подвески на кузовное оперение при езде по дорогам с плохим состоянием поверхности. При дорогах плохого качества нагрузка на эти элементы конструкции подвески возрастает вдвое. Предельному давлению подвергаются задние опоры стоек ВАЗ 2110, которые, фактически принимают на себя основные нагрузки.

Корректная эксплуатация этих компонентов задней подвески позволяет сохранить комфорт при движении автотранспортного средства с соблюдением требований по безопасной езде в автомобиле.

Задние стойки также предназначены для оптимизации степени износа этого ходового узла автомобиля. Вкупе с амортизаторами они минимизируют вертикальные движения транспортного средства при движении. Ведь в момент отрыва колес от трассы они выключаются из процесса торможения, на них не действуют функции механизмов и физических законов движения. Все это значительно влияет на безопасность управления ТС.

Также сложно обеспечить комфорт участникам движения без хороших амортизационных качеств подвески. Каждая неровность на дороге, резкое торможение без компенсационного воздействия задней стойки транслируется в салон в полной мере, создавая предпосылки к аварийным ситуациям.

Проставки задних стоек


Так случается, что груженая «десятка» задевает за подкрылки колесами заднего хода. Для увеличения клиренса и решения этой проблемы автолюбителями монтируются т.н. проставки задних стоек ВАЗ 2110, которые размещаются между нижней плоскостью амортизаторов и кронштейнами заднего траверса (балки).

При увеличении заднего клиренса происходят изменения следующих характеристик автомашины:

  • позиция РД (регулятора давления) заднего контура тормозов;
  • вектор направления света передней оптики;
  • кастор (угловое расстояние осевого наклона поворота передней колесной пары в продольном сечении).

Если две первых позиции подлежат саморегулировке, то угловое расстояние необходимо устанавливать на специализированном предприятии.

Что делать, если стучит задняя стойка


Когда после пробега в 30 000 км стучит задняя стойка ВАЗ 2110, крайне сложно навскидку назвать, что является основанием для этого. Причин может быть несколько:

  1. Если при эксплуатации авто по ухабистой дороге раздается стук, то в большинстве случаев так функционируют амортизаторы с дефектом, требующие обновления.
  2. Если при осмотре замечен дефект (износ) втулок рычагов задней подвески, то необходимо произвести замену рычагов.
  3. При «просевшей» пружине требуется демонтаж и установка новой детали.
  4. Стук — следствие некачественной затяжки крепежа амортизатора или износа его втулок из резины, смонтированных в проушинах.
  5. Стук может являться следствием частых действий по перегрузке задней подвески или при ее дефекте — деструкции буферного элемента хода сжатия.
  6. Он появляется при дефектах пружин этого узла, а также при нарушении коаксиальности задней оси авто по причине деформации рычажных втулок.

При прослушивании скрежета, исходящего от рычагов, они подлежат замене. Одним из методов определения посторонних звуков является освобождение багажного отделения от груза. Приняв решение о замене этой детали, следует знать, что стоимость задней стойки на «десятку» приемлема для российских автолюбителей.

Рассматривая устройство задней стойки, можно отметить, что данный узел — агрегат зависимого действия с пружинами и амортизаторами-телескопами двусторонней формы использования. Кормовая стойка «десятки» крепится на ведомую несущую конструкцию, которая представляет собой комплект рычагов, кронштейны с посадочными местами (проушинами), сайлент-блоки, соединительные элементы и другое вспомогательное оснащение.

Замена задней стойки


Для замены задней стойки ВАЗ 2110 необходимо проделать ряд технологических действий, а также раздобыть слесарный инструмент и спецключ для демонтирования стоек.

Чтобы снять заднюю стойку ваз 2110, необходимо:

  1. Подготовить багажник автомобиля к разборке, проводим демонтаж элементов в зоне арок кормового крепления.
  2. Готовим к снятию заднее сиденье салона, отделяем пристяжные ремни и фиксирующие кронштейны.
  3. Отворачиваем крепеж штока стойки спецключом.
  4. Поднимаем ТС на подъемнике.
  5. Демонтируем нижний крепеж.
  6. Отделяем стойку от посадочного гнезда.

На этой стадии снятие задней стойки ВАЗ 2110 закончено, по окончанию смены необходимых элементов, в т.ч. и таких, как пыльник задней стойки, переходим к операции по сборке детали.

На таком технологическом этапе, как сборка задней стойки, необходимо смонтировать буферный механизм хода сжатия, распорную втулку, защиту с наружной крышкой, амортизаторную подушку, пружину и опорную шайбу.

Порядок работы:

  1. Устанавливаем шток амортизатора в позицию сверху.
  2. С помощью подручных рычагов подтягиваем балку.
  3. Вставляем донное крепление стойки в балку.
  4. Устанавливаем крепеж стойки.
  5. Ставим заднюю пару колес.
  6. Снимаем авто с подъемника.

Вся процедура займет не больше нескольких часов, зато после ее осуществления любой водитель почувствует, как его автомобиль станет заметно послушнее на дороге.

Содержание:

  1. Заводские
  2. Особенности SS20
  3. Разновидности SS20
  4. Стоимость

Многие владельцы отечественных автомобилей не знают, какие стойки лучше на ВАЗ 2110. А ведь эти детали не вечные, то есть с течением времени их обязательно придется заменить.

Заводские детали далеки от совершенства. Передние изнашиваются быстрее задних, но это не отнимает необходимости в их замене.

Заводские


Как мы уже отметили, заводские стойки, устанавливаемые на ВАЗ 2110, идеальными для этого автомобиля не назовешь. По конструктивным и техническим параметрам они подходят, однако не обеспечивают желаемого качества, эффективности и длительности эксплуатации.

Заводские

К основным недостаткам заводских элементов подвески относят:

  • Недостаточная надежность. Многие автовладельцы отмечают, что уже спустя несколько месяцев использования могут создавать характерный стук в подвеске, который свидетельствует о необходимости ремонта;
  • Не редко подтекают, что говорит о проблемах подвески и потребности ехать на СТО;
  • При движении на высокой скорости, стойки проявляют другой недостаток — вызывают сильный крен кузова, от которого комфортными скоростные повороты точно не назовешь.

Самым востребованным брендом оказался SS20. Сегодня стойки сс20 на ВАЗ 2110 подходят идеально. Не будем скрывать, эти элементы во многом превосходят отечественные, заводские аналоги.

Особенности SS20


Компания SS20 выпускает достаточно много различных элементов подвески, которые подходят для модельного ряда ВАЗ.

Их отличительные особенности заставили автовладельцев обратить на себя повышенное внимание.

  • Качество продукции высокое при очень привлекательной стоимости.
  • На продукцию предоставляется длительная гарантия. Так, на стойки — 2 года без ограничений по пробегу, а на пружины — 4 года.
  • Гарантия распространяется на изделие вне зависимости от места установки. Вам не обязательно ехать к СТО и платить мастерам деньги, чтобы сохранить гарантию. Многие меняют стойки на «десятке» самостоятельно, у себя в гараже. Если вы поступите таким образом, гарантия, распространяемая по деталям от SS20 все равно будет действовать. Это единственный производитель, предлагающий подобные условия по гарантии.

Определенным конкурентом можно назвать фирму Асоми. Их детали достаточно качественные, надежные. Только гарантия составляет всего 1 год. Причем обязательно устанавливать элементы нужно на специализированных станциях технического обслуживания. А это существенно сказывается на стоимости ремонта.

Разновидности SS20


Схема опоры SS20

Обычно автомобили оснащаются стандартной средней жесткостью, но кому-то хочется более комфортные или напротив, более жесткие.

SS20 предлагает три варианта.

  1. Racing. Спортивная модификация стоек, которые имеют укороченный шток и корпус. Машина слегка занижается, крены становятся мягче, устойчивость выше. Автомобиль лучше чувствует себя в поворотах, отлично маневрирует при высоких скоростях, улучшает качество управляемости.
  2. Мастер. Эта серия стоек подойдет для тех, кто хочет снизить уровень шума при повышении гибкости. Эксплуатировать автомобиль с ними намного легче.
  3. Queen. Нагрузка распределяется равномерно за счет конструкции изделий. Стойки глушат шум, демонстрируют высокие показатели надежности. Гарантийный срок этих стоек составляет 3 года.

Стоимость


Теперь поговорим немного о стоимости. Мы уже определили, что SS20 заметно лучше заводских, потому приобретать стоит именно их.

Собранный элемент

Но выгодна ли такая покупка с финансовой точки зрения? Попробуем разобраться в ценах.

Источники

Задняя подвеска ВАЗ 2110, диагностика неисправностей и замена своими руками. Подвеска ВАЗ 2110

Если какой-то из элементов задней подвески автомобиля ВАЗ 2110 неисправен, при движении могут возникать посторонние звуки – стуки, скрипы, скрежет, и.т.д., доносящиеся снизу и сзади кузова автомобиля.

Задняя подвеска ВАЗ 2110, устройство и принцип действия

Необходимо отметить, что задняя подвеска «десятки» сделана просто, можно сказать, даже грубовато, но при этом сама подвеска достаточно надежна.
Для того чтобы распознавать характер поломок подвески и уметь самостоятельно их устранять, необходимо хотя бы теоретически ознакомиться с основными нюансами конструкции задней подвески «десятки»:

• Роль основы подвески выполняют два продольных рычага. Они скреплены друг с другом прочной соединительной балкой.

• В задней части каждого рычага сверху имеется специальная проушина на кронштейне, предназначенная для нижнего крепления амортизатора.

• К наружной части рычага приварен фланец. Его функция – защита тормозных механизмов и колесных осей.

• В передней части находятся резинометаллический сайлентблоки. Они крепятся на рычагах втулки, фиксируются болтами и кронштейнами к лонжеронам кузова.

• В качестве нижней опоры пружин выступают специальные чашки.

• Сверху пружина упирается в предназначенную для этого опору, приваренную к арке кузова.

• К опоре с помощью гайки и опорной шайбы и резиновой подушки жестко крепится шток амортизатора.

• Гидравлические телескопические амортизаторы нижней частью соединяются с задней частью продольных рычагов подвески ВАЗ 2110. Амортизатор работает на сжатие и отбой.

Стойки, пружины, резинометаллические сайлентблоки – слабое место задней подвески ВАЗ 2110. Они выходят из строя в первую очередь. На срок эксплуатации этих элементов напрямую влияют условия работы, состояние дорог, а также пробег автомобиля.

Признаки неисправности задней подвески ВАЗ 2110

Если в процессе движения автомобиля в его задней нижней части возникают посторонние звуки, скорее всего, неисправен какой-то из элементов задней подвески. Давайте рассмотрим главные «симптомы» износа или выхода из строя основных элементов подвески.

• Признаки неисправности втулки – небольшой увод автомобиля от прямолинейного движения, шум и стук на ухабах и неровностях дороги.

• Признаки неисправности буфера – шум и стук при движении автомобиля – следствие «пробоя» подвески как результат повреждения или разрушения буфера хода сжатия.

• Признаки неисправности пружины – посторонние шумы и стуки при движении автомобиля, уход авто от прямолинейного движения, «пробои» задней подвески.

• Признаки неисправности верхнего крепежа стойки – шум и стуки при движении автомобиля. Самым очевидным признаком поломки амортизатора являются потеки из-под его элементов.

Как видно, большинство «симптомов» поломки разных элементов подвески очень похожи, и выражаются в разного рода посторонних звуках, реже – в затруднении управления автомобилем. Более детальная диагностика неисправностей задней подвески возможна только на СТО или самостоятельно при разборке подвески.

В целом, чтобы определить общее состояние задней подвески ВАЗ 2110, достаточно с силой прижать заднюю часть авто и резко отпустить и посмотреть, как долго будет раскачиваться кузов. Если стойки и подвеска в целом исправны, машина качнется 1-2 раза и успокоится. Когда раскачка продолжается, это повод тщательно обследовать все элементы подвески. Особенно амортизаторы и места их крепления.

Проверка основных элементов задней подвески ВАЗ 2110

Если сломался амортизатор, лучшее, что можно сделать – заменить его. Разумеется, почти все амортизаторы можно отремонтировать, однако в плане затраты времени, усилий и средств игра однозначно не стоит свеч. Кроме этого, чтобы правильно отремонтировать амортизатор, необходимо иметь специальный инструмент, соответствующий опыт и навыки. Гораздо проще и быстрее его заменить, тем более, что сегодня все необходимые инструменты, приспособления, расходные материалы можно купить без особого труда.

Рассмотрим несколько примеров проверки главных компонентов задней подвески ВАЗ 2110.

  • Верхняя часть крепежа стойки. Находится в багажнике авто. Для визуального осмотра точки крепежа нужно вытащить полку и снять резиновые заглушки.
  • Резиновые втулки. Для их полноценного осмотра автомобиль придется приподнять подъемником, воспользоваться ямой или подъемником. Резинометаллические элементы не должны иметь трещин, не должны выпирать по сторонам. Для дополнительной проверки состояния втулок их шатают монтировкой или небольшим ломиком.

  • Буфер. При его повреждении или разрушении возникает стук. В движении его хорошо слышно, особенно если задняя ось загружена. Однако чтобы точно удостовериться в наличии неисправности, автомобиль нужно загнать на яму или подъемник.
  • Пружины. Сломанная пружина также очень часто вызывает посторонний шум, а также может стать причиной аварии, так как при движении автомобиль может резко увести в сторону. Если пружина лопнула, возникает резкий, непривычный звук, появляется не регулярно.

Если вышел из строя один амортизатор или пружина, заменить необходимо оба элемента – с правой и левой стороны, даже если один из них полностью исправен.

Демонтаж задней подвески ваз 2110

Разборку задней подвески ВАЗ 2110 проводят с целью замены или ремонта отдельных элементов системы. Ниже мы приведем пошаговую инструкцию, в которой подробно рассмотрим процесс разборки узла.

• В первую очередь необходимо ослабить гайки крепления амортизаторов. Они находятся в багажнике. Ослабляя гайки, нужно одновременно придерживать шток, чтобы он не провернулся.

• С помощью домкрата приподнимают заднюю часть кузова, и снимают колеса.

• Далее нужно снять тросики «ручника». Лучше делать это комплексно – снять тормозные барабаны, отсоединить наконечники тросиков от колодок, отсоединить оболочку от тормозного щита. После этого можно освободить крепежи к кузову и рычагам подвески.

• Следующий шаг – отсоединить шланги и регулятор давления задних тормозов.

• Машину аккуратно опускают на заранее подготовленные подставки под кронштейны рычагов подвески.

• Освобождают верхние крепления амортизаторов к кузову авто.

• Если есть такая необходимость, снимают пружины, отбойный буфер, стойки.

• Балку задней подвески можно освобождать после того, как будут откручены болты, соединяющие балку с лонжеронами.

• Для замены или ремонта тормозного щита и ступицы нужно ослабить и снять крепежные болты, после чего детали можно полностью снять и проводить с ними любые необходимые действия.

Сборка задней подвески ВАЗ 2110, советы профи

Сборка задней подвески ВАЗ 2110 производится в обратном порядке, здесь нет ничего сложного, однако, несколько важных нюансов придется учесть:

• При сборке нижний конец пружины должен обязательно упираться в выступ чашки.

• При замене пружин на новые необходимо обязательно выбирать детали одинаковой жесткости. Жесткость пружины определяется по цвету, которым маркируется этот компонент подвески ВАЗ 2110.

• Болты крепления амортизаторов окончательно затягивают только после того как автомобиль опущен на землю – на подвеску должна воздействовать вес автомобиля.

Напоследок хотелось бы отметить, что стоковый вариант задней подвески для ВАЗ 2110 представляет собой жесткую зависимую конструкцию. На современных автомобилях в большинстве случаев установлена многорычажная независимая подвеска.

В настоящее время несколько отечественных компаний выпускают комплекты для тюнинга подвесок «десяток» путем установки сзади независимой конструкции, снабженной стабилизаторами поперечной устойчивости. Вся продукция выпускается на основе немецких технологий. Огромный плюс такого рода тюнинга в том, что все элементы устанавливаются в штатные крепления. В дальнейшем можно без особых проблем регулировать развал-схождение, жесткость работы стабилизаторов, и.т.д.

Независимая подвеска существенно повышает комфорт при езде, облегчает управление автомобилем, уменьшает время провисания колес. Благодаря этому можно установить более жесткие стойки.

Снятие и установка амортизаторной стойки Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112

Ремонт передней подвески, проверка и устранение шумов и стуков в подвеске лада 2110 своими руками, этапы замены защитного чехла шаровой опоры лада 2112, порядок снятия и установки амортизаторной стойки ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Обслуживание и ремонт ходовой лада 2111. Инструкции по эксплуатации узлов ходовой части лада 2110. Проверка задней и передней подвески лада 2112.

Снимаем и разбираем амортизаторную стойку в тех случаях, когда необходима замена верхней опоры, пружины, телескопической стойки ваз 2110 или установка в нее нового амортизаторного картриджа.

Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике, но можно обойтись и ровной площадкой.

Существуют два варианта демонтажа амортизаторной стойки: один позволяет избежать последующей регулировки углов установки управляемых колес, второй – быстрее выполнить работу с более компактными узлами, но после него необходима регулировка углов установки управляемых колес. Телескопическую стойку заменяем по второму варианту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

В первом варианте стойку снимаем в сборе с поворотным кулаком, не ослабляя гайки нижнего и верхнего (регулировочного) болтов крепления стойки к поворотному кулаку. При этом объем работ больше: дополнительно отсоединяем тормозной суппорт ваз 2112, привод и шаровую опору.

Снимаем (для обоих вариантов) резиновую заглушку верхней опоры и специальным ключом, позволяющим удерживать шток при отворачивании гайки,

…ослабляем соединение.

Действуя по первому варианту, отсоединяем рулевую тягу ваз 2111 (см. Снятие рулевой тяги и наконечников), снимаем направляющую тормозных колодок с суппортом и тормозной диск, вынимаем наружный ШРУС из ступицы (см. Замена подшипника передней ступицы).

Ключом «на 13» отворачиваем три гайки крепления верхней опоры к кузову…

…и снимаем амортизаторную стойку вместе с поворотным кулаком.

Для снятия амортизаторной стойки ваз 2112 вторым способом отсоединяем рулевую тягу.

Краской помечаем расположение регулировочного болта. Этот способ не позволяет при сборке добиться точной установки угла развала колеса, но отклонение от первоначального значения будет небольшим.

Головкой и ключом «на 19» отворачиваем гайку верхнего болта и выбиваем его выколоткой из мягкого металла.

Так выглядят болт и шайба для регулировки развала

Аналогично снимаем нижний болт.

Отводим поворотный кулак от стойки, стараясь не натягивать тормозной шланг.

Отвернув гайки крепления верхней опоры ваз 2111, снимаем амортизаторную стойку.

Устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу так, чтобы они зацепляли пять витков пружины, равномерно вращая винты, сжимаем пружину.

После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, отворачиваем специальным ключом гайку штока и снимаем с телескопической стойки верхнюю опору, верхнюю опорную чашку, пружину со стяжками, буфер хода сжатия и защитный чехол.

Зубилом сбиваем опору буфера сжатия.

Специальным ключом…

…отворачиваем гайку корпуса стойки.

Снимаем ее и вынимаем шток с рабочим цилиндром.

Сливаем амортизаторную жидкость.

Промыв полость корпуса, устанавливаем в него неразборный масляный либо газовый амортизаторный картридж.

Гайки корпуса стойки ваз 2110 часто продаются в комплекте с картриджем, поэтому отворачивать штатные можно и зубилом.

Собираем стойку в обратной последовательности, работая со сжатой пружиной максимально осторожно.

Замена задней стойки Ваз 2110

Прочная и простая в ремонте задняя подвеска переднеприводных автомобилей ВАЗ очень редко приносит неприятные сюрпризы своим владельцам. По крайней мере, она в меньшей степени влияет на управляемость и безопасность, чем передняя, поэтому часто на ее жалобы в виде скрипов и стуков внимания не обращают. Напрасно.

Задняя подвеска Ваз 2110

Балка, ступицы и стойки. И никакой электроники. Простая и неприхотливая подвеска зависимого типа требует минимум внимания, но забывать о ней ни в коем случае нельзя. Даже при минимальном износе сайлент-блоков балка может влиять на управляемость автомобиля в поворотах и на курсовую устойчивость. Существуют определенные регламенты замены резино-металлических втулок, но если брать в расчет большое количество производителей с не всегда высоким качеством продукции, то на регламент лучше не ориентироваться.

Самый правильный индикатор замены сайлент-блоков — стук или люфты в задней подвеске, которые дают о себе знать на неровной дороге. Но все же основными элементами задней подвески ВАЗ 2110 остаются амортизаторные стойки. В классических моделях автомобилей ВАЗ пружина и амортизатор устанавливались раздельно и это позволяло проводить их отдельную замену. В переднеприводных моделях упругий и демпфирующий элементы скомпонованы в один блок — амортизаторную стойку.

Назначение задней стойки

Комфорт и безопасность передвижения в автомобиле напрямую зависит не только от наличия кондиционера или прозрачного лобового стекла. Жесткая подвеска не добавит комфорта, а чрезмерно мягкая будет заваливать автомобиль в поворотах. Поэтому характеристики подвески тщательно подбираются заводом изготовителем. Сейчас появилась шикарная возможность подстраивать подвеску под определенный стиль езды или под качество дорожного покрытия. В базовых комплектациях 2110 таких условий нет, но как опцию можно рассматривать регулируемые подвески как по высоте, так и по жесткости. Такие системы способны в реальном времени изменять настройки подвески для более комфортного или более безопасного прохождения участков трассы.

Это довольно дорогие системы, поэтому на десятки их устанавливать не имеет смысла. Зато появилась масса производителей, которые продают стойки в сборе, уже настроенные под спортивный стиль езды или же под более комфортный. Спортивные амортизаторы и пружины имеют более короткие хода, они более жесткие, чем стоковые и позволяют четче дозировать усилие тормозов, лучше реагируют на изменения направления движения в экстренных ситуациях. Также, установив такие стойки, мы занижаем клиренс автомобиля, что тоже способствует улучшению управляемости в динамичных режимах. Но любые стойки рано или поздно нужно менять.

Когда менять задние стойки

Замена задних стоек Ваз 2110 проводится в тех случаях, когда все ресурсы амортизатора уже исчерпаны. Попросту — по-человечески. Признаки, которые говорят о том, что стойка требует замены, видны невооруженным глазом:

Это теоретически. А практически стоит просто осмотреть стойку и если есть явные признаки потеков, амортизатор свое отжил. Также шток амортизатора должен быть в идеальном состоянии. Любые признаки говорят о том, что стойка долго не протянет. Для убедительности можно качнуть заднюю часть машины. Если после энергичного качка задок проседает сам хотя бы раз — стойки не держат. Не говоря уже о стуках и скрипах, это понятно и так.

Демонтаж и замена задних стоек занимает от силы минут сорок, если все резьбы предварительно обработаны магическим составом WD40 или жидкостью для чистки карбюраторов. Но самым эффективным средством по борьбе с упрямыми заржавевшими гайками считается тормозная жидкость БСК. Она противного красного цвета, пахнет не приведи господи, но грязь и ржавчину разъест за полчаса. После применения одного из этих средств все гайки и болты должны открутиться без проблем.

Демонтаж стойки начинается сверху. Разбирается обшивка багажника до тех пор, чтобы можно было добраться до узла крепления стойки к вваренной в кузов чашке. После этого можно откручивать стойку от балки. Там придется поиграться, но в крайнем случае, чтобы выбить болт крепления, который может приржаветь к втулке, придется использовать газовую горелку. После прогрева болт должен вынуться. Если меняем только стойку, то обратить внимание на пружину нужно тоже. Микротрещин невооруженным глазом мы не заметим, но ее высота должна быть не менее 233-240 мм под нагрузкой.

Проставки задних стоек Ваз 2110

Если пружины просевшие, никакие проставки им не помогут. Но проставки нужны. К примеру, комплект проставок разной толщины от SS20 смягчат нагрузку на перо стойки и будут демпфировать удары. Поскольку проставки бывают разной высоты, можно подобрать именно такую, которая соответствует желаемой высоте клиренса задней части кузова. При этом слишком увлекаться проставками нельзя, поскольку мы меняем таким образом характеристики пружины. Если перестараться, можно вырвать или убить стойку на неровной дороге.

Следите за стойками не только спереди, и тогда ваша десятка обеспечит комфортную поездку по любой дороге, независимо от качества покрытия. Надежных вам амортизаторов и удачных дорог!

Задние стойки Kayaba

на гранте. Какие стойки выбрать на Лада Гранта


Спрашивает : Анастасия.

Передние стойки начали стучать с лета. Еду в деревню в ста километрах от города. А дороги там, как гладильная доска, и иногда бывают ямы глубиной, как колесо. И стал часто стучать при поездках. Летом было не так слышно, сейчас громче.

Оставил машину зимой в сервис центре, но через месяц она тоже стала шуметь, плюс стук возобновился.

  1. Что мне с этим делать?
  2. И насколько это плачевно для машины?

Ответ эксперта

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе Приора. Иногда ночую в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.

Скрипы и стуки могут возникать по разным причинам, и не обязательно, что это подставка.

Конструкция подвески Лада Гранта

«проще пареной репы», но это не значит, что она плоха, наоборот, это как раз тот случай, когда простота — это хорошо!

Что делать

По поводу вопроса, что с этим делать. Самый простой вариант, и самый правильный на мой взгляд, это обратиться в специализированный сервис. Желательно не тот, в котором вам диагностировали машину в прошлый раз. Если стук прошел, а потом появился снова, то можно было заменить деталь на некачественную (бывшую в употреблении), возможно, с выгодой.А может случилась авария и запчасть оказалась некачественной.

Диагностика элементов передней подвески в сервисном центре

Помимо диагностики стойки (амортизатора) в сервисном центре проверят и остальные элементы подвески, такие как шаровые, «крабы» и стойки стабилизатора.

Как прискорбно это может быть

Работа по диагностике и ремонту передней подвески — такая рутина в автосервисах, что проблем быть не должно.Тем более, что Lada Granta – очень распространенный автомобиль, а потому его изучали сотрудники ремонтных станций «вдоль и поперек».

Советую не затягивать с ремонтом, так как это может перерасти в куда более серьезные проблемы, не говоря уже о вашей безопасности за рулем. Управление автомобилем с неисправной подвеской опасно для жизни!

Треснувшее стекло. Хорошо, что не стекло с номером кузова, а то проблем с ГАИ не избежать

При повышенной нагрузке «стекло» на кузове может треснуть, а это кузовной ремонт с покраской, что удешевит Ваш автомобиль в случае его продажи на вторичном рынке.Плюс могут быть сложности с ГИБДД, все-таки.

Амортизаторы

в автомобиле обеспечивают управляемость и комфортное передвижение, сглаживая удары подвески на неровностях дороги. На рынке очень много продукции от самых разных производителей стоек, которые можно устанавливать на отечественные модели ВАЗ.

Огромный ассортимент разбит на естественно образованные категории по цене и качеству продукции, и для удобства читателя наш обзор повторяет эту градацию.Рейтинг моделей основан не только на характеристиках производителя, но и на опыте практической эксплуатации, которым любезно делятся владельцы в своих отзывах.

Лучшие стойки для ВАЗ эконом класса

Самые недорогие запчасти для своего автомобиля обычно покупают люди с ограниченными финансовыми возможностями. Им главное подлатать машину и съездить на рыбалку или в лес за грибами. Среди фирм, работающих в эконом-сегменте, есть несколько лидеров.

4 СААЗ

Лучшая отечественная газовая стойка
Страна Россия
Рейтинг (2019): 4,5

Ведущим поставщиком запчастей на конвейеры отечественных автозаводов является СААЗ. Продукция Скопинского автоагрегатного завода хорошо известна отечественным автолюбителям. В последнее время компания специализируется на выпуске газовых амортизаторов и упоров, телескопических стоек. Качество продукции соответствует требованиям стандартов РФ и системы ISO 9001.Технологическая база постоянно обновляется, что позволяет успешно конкурировать с зарубежными компаниями.

Владельцы автомобилей ВАЗ

, которым поставили газонаполненные стойки, отмечают отличную устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Крутые повороты можно делать без проблем. Пока в отзывах много нареканий на надежность и долговечность отечественных стеллажей.

3 МОНРО

Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: США (производство Бельгия)
Рейтинг (2019): 4.7

Несмотря на американское происхождение марки, продукция долгое время собиралась на европейском континенте. Завод, расположенный в Бельгии, славится своим контролем качества и приобрести оригинальную бракованную деталь практически невозможно. Используется на многих американских и европейских автомобилях, а также на отечественных ВАЗах. Так как цена на продукцию одна из самых сбалансированных, данные амортизаторы пользуются спросом в нашей стране.

В отзывах владельцы выражают полное удовлетворение характеристиками MONROE.Имеющийся модельный ряд позволяет подобрать продукцию в соответствии с предпочтениями водителя. Наиболее популярны среди владельцев ВАЗ газомасляные стойки серии Reflex – они обладают лучшим комфортом, хотя и служат меньше, чем Van-Magnum (рассчитаны на бездорожье и имеют приличный запас прочности, позволяющий эксплуатировать более 50 тыс. км). Потребители, столкнувшиеся с несоответствием стоек Monro заявленным характеристикам, как правило, приобретали дешевую подделку под видом брендовой детали.На отечественном рынке часто встречается контрафакт, поэтому надежность поставщика имеет значение при выборе.

2 Фенокс

Лучшая цена
Страна: Беларусь
Рейтинг (2019): 4,8

Белорусский концерн FENOX Global Group объединяет ряд предприятий, специализирующихся на выпуске запчастей для автомобилей. Первые детали были изготовлены для автомобилей ВАЗ. Масляные стойки доступны для нестареющей классики, внедорожников «Нива», восьмерок и девяток. Продукция отличается доступной ценой при хорошем качестве… Потребителю предлагаются как передние, так и задние амортизаторы. Все детали проходят строгий контроль на заводе, поэтому о неисправных стойках вы услышите редко.

Отечественные автомобилисты отмечают хорошую устойчивость автомобилей при установке на них белорусских амортизаторов. Автомобиль лучше ведет себя на дороге, позволяет проходить повороты на большей скорости. Масляные модели выдерживают испытание русской зимой. От частой езды по бездорожью срок службы может ограничиться одним годом. Также среди недостатков автовладельцы отмечают быстрое появление течи масла.

1 ДЕЛЬФИ

Стойка с самым твердым маслом
Страна: Великобритания
Рейтинг (2019 г.): 4,8

Крупнейшим производителем автозапчастей в мире является британская компания Delphi Corporation. Является основным поставщиком комплектующих для сборочной линии General Motors. Для отечественных автомобилей ВАЗ англичане сделали жесткомасляные амортизаторы. Они позволяют испытать приятные эмоции от спортивного вождения, не боясь улететь в кювет. Владельцам модельного ряда ВАЗ-2110 предлагаются передние и задние стойки.Продукция изготавливается на современном высокоточном оборудовании с использованием инновационных технологий и высококачественных материалов.

Покупатели, которым поставлены британские амортизаторы, отмечают отличную курсовую устойчивость автомобиля. Суровые условия эксплуатации в России значительно сокращают срок службы стеллажей DELPHI. В среднем автомобилисты успевают проехать около 200 тыс. км, но стуки в узлах появляются после 150-170 тыс. км.

Лучшие стеллажи по сочетанию цены и качества

При выборе стоек подвески некоторые автовладельцы ищут золотую середину.Ему удается поставить прочные передние и задние амортизаторы по разумной цене. Они хорошо ведут себя на асфальте, выдерживают испытание грунтовыми и лесными дорогами.

4 Токико

Самые надежные стойки
Страна: Япония (производство Тайвань)
Рейтинг (2019): 4,6

Выбор таких производителей, как Lexus, Toyota (модели Camry и RAV-4) говорит в пользу этого малоизвестного на отечественном рынке производителя автомобильных стоек. Характеристики комплектов подвески обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость автомобиля на трассе.Итак, владельцы, устанавливавшие на свои ВАЗ 2121 стойки этой марки, результатом остались более чем довольны.

Отзывы отмечают несравнимое с конкурентами качество работы и высокую надежность. Автомобиль приобретает отличные скоростные характеристики, а также повышается уровень безопасности вождения. Есть еще одно преимущество стеллажей этого бренда – из-за малой популярности на отечественном рынке процент подделки оригинальной продукции гораздо меньше, чем у ближайшего конкурента.

3 Боге

Хорошее качество сборки. Выбор покупателя
Страна: Германия
Рейтинг (2019 г.): 4,8

Стойки, которые производит немецкая компания Boge, являются стандартным оборудованием для различных марок автомобилей производства Volkswagen AG и шведским стандартом безопасности Volvo. На основании этих оригинальных продуктов можно полностью доверять и не сомневаться в том, что качество этих амортизаторов достойно похвалы.

Производственная линия состоит из пяти концептуальных серий, среди которых выделяются Turbo-Gas и Automatic.Последние являются самыми комфортными масляными амортизаторами, способными преобразить поведение автомобиля на дороге до неузнаваемости. Правда, для большего эффекта стоит сразу поменять передние и задние стойки, но результат того стоит. Что касается серии Turbo-Gas, то газомасляные амортизаторы адаптированы для спортивной езды. Владельцы, установившие Boge на свои ВАЗы, отмечают в отзывах, что эффект превзошел все ожидания – маневренность и устойчивость автомобиля стали на порядок выше.

2 БелМаг

Лучшая гидростойка
Страна Россия
Рейтинг (2019): 4,8

Совсем недавно молодое предприятие из Магнитогорска арендовало помещение под производство автозапчастей. Сегодня БелМаг занимает лидирующие позиции в стране, работая на собственной производственной площадке. Ассортимент включает широкий спектр деталей подвески, рулевого механизма, трансмиссии, тормозной системы… Поставки осуществляются на отечественные автозаводы ВАЗ, ГАЗ, а также идут на экспорт.Передние и задние гидравлические стойки автомобиля надежны и долговечны. Благодаря разветвленной дилерской сети продукцию этой компании можно приобрести в самых отдаленных регионах страны.

Потребители отмечают Хорошая работа амортизаторов на грунтовых дорогах, автомобиль мягко проходит неровности и кочки. На асфальтовом покрытии появляется чрезмерная мягкость, что вызывает раскачивание на скорости более 90 км/ч.

1 Каяба

Высокое качество и надежность
Страна: Япония
Рейтинг (2019): 4.9

Одна из лучших марок, продукция которой отлично подходит для использования на отечественных автомобилях, в том числе и на ВАЗ. В характеристиках оригинальных стоек сомнений нет – поставки компании обеспечивают не только международный рынок запчастей, но и до 80% сборочных линий Японии. Качество продукции для сборки и поставляемой на вторичный рынок не отличается.

Доступен ряд багажников для комфортной и спортивной езды. Популярны однотрубные задние амортизаторы Gas-a-Just.Они усилены и имеют высокий запас прочности, что является важным критерием выбора ВАЗ для владельцев ВАЗ. Серия MonoMax, устанавливаемая на переднюю подвеску, кардинально меняет представление об управляемости отечественных автомобилей, повышая чувствительность руля. По отзывам владельцев, предпочитающих агрессивную езду, легкие стойки Kayaba Ultra SR наиболее эффективны в скоростных поворотах, а Exel-G отлично подходят для повседневной городской езды.

Лучшие стеллажи премиум-сегмента

Наиболее качественная и долговечная работа выделяется амортизаторам для автомобилей ВАЗ премиум-сегмента.Для их изготовления используются отборные материалы, а обработка деталей и сборка узлов осуществляется на станках с программным обеспечением. В нашем топе следующие производители.

4 Бильштайн

Отличное исполнение
Страна: Германия
Рейтинг (2019 г.): 4,7

Стойки

Bilstein позиционируются на мировом рынке как комплектующие для элитных автомобилей, но в нашей стране их устанавливают и на модели ВАЗ. Качество продукции на высшем уровне – амортизационные комплекты этой компании участвуют в заводской сборке автомобилей Subaru, отличающихся своей надежностью.

Прежде чем остановить свой выбор на одной из предлагаемых на рынке серий этих стеллажей, лучше учесть опыт владельцев. Водители, устанавливавшие на свои ВАЗы газомасляные амортизаторы Bilstein, в отзывах жалуются на высокую жесткость комплектов, но машина получила потрясающую устойчивость в скоростных поворотах. Для любителей агрессивной езды отлично подойдет серия Sport (B-6) или Sprint (B-8), а для тех, кто хочет хоть немного комфорта, следует выбирать серию стоек с масляными амортизаторами (B-2).

3 КОНИ

Лучший выбор покупателя
Страна: Голландия
Рейтинг (2019 г.): 4,7

Амортизаторы KONI

считаются одними из лучших в мире. В Германии, куда экспортируется львиная доля продукции, действует пожизненная гарантия на первого покупателя, что говорит о неоспоримых преимуществах этого бренда. На отечественном рынке востребована одна из последних разработок компании – стойки FSD (Frequency Selective Damping), способные автоматически менять режим работы в зависимости от характера езды.

Несмотря на то, что такой комплект для отечественных автомобилей ВАЗ (2110-2112) стоит более чем дорого, многие владельцы идут на такие затраты, так как результат превосходит все ожидания — динамика и устойчивость автомобиля кардинально меняются до уровня, сравнимого с иномарки. В отзывах водителей преобладают положительные оценки эксплуатационных характеристик KONI FSD. Правда менять надо сразу все стойки. Установка только передних или задних комплектов не даст должного эффекта.

2 САЧ

Долгий срок службы. Гарантия производителя
Страна: Германия
Рейтинг (2019 г.): 4.9

Крупнейшим европейским производителем амортизаторов и сцеплений является немецкая компания SACHS Handel GmbH. Производственные мощности расположены в 17 странах мира. В ассортименте более 6000 наименований запчастей. На всю продукцию компания дает двухлетнюю гарантию. Благодаря такому ответственному подходу в число потребителей вошли такие известные автопроизводители, как Mercedes, VW, Volvo, BMW.Не обошли их вниманием производители амортизаторов и отечественный автопром.

На выбор предлагается два дизайна. Стандартные амортизаторы с синими полосами — SuperTouring. Для спортивной езды предусмотрены более жесткие стойки с красной полосой Advantage. Те, кто устанавливал эти газовые амортизаторы на автомобили ВАЗ, отмечают хорошую устойчивость автомобиля на любых дорогах. При покупке важно не купить подделку в надежде немного сэкономить.

1 ФИНКИТ

Самый универсальный стенд
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 5.0

FINWHALE входит в состав известного немецкого концерна Grunntech GmbH. Автозапчасти этой фирмы продаются на отечественном рынке с 1998 года. Они быстро завоевали популярность среди отечественных автомобилистов благодаря высокому качеству, продуманному дизайну и приемлемым ценам. Продукция торговой марки Finval производится на самых передовых заводах Европы. Основными партнерами немецкой фирмы являются многие автогиганты, от Volkswagen до General Motors.

Отечественные автовладельцы положительно отзываются об универсальных свойствах стоек Finval.Достаточно поставить этот агрегат на ВАЗ, чтобы впоследствии менять только картриджи (там масло и газ).

Lada Granta – один из самых дешевых и доступных автомобилей для российского рынка. Машина построена на общей платформе с «Калиной» и имеет схожие технические характеристики… Однако что касается подвески, то Lada Granta был немного изменен. Как работает шасси и какие у него неисправности — далее в нашей статье.

Назначение

Любая подвеска является неотъемлемой частью ходовой части автомобиля.Его основное назначение – обеспечить упругую связь между кузовом и колесами за счет гашения колебаний. В автомобиле Lada Granta подвеска немного отличается спереди и сзади. Поэтому ниже мы подробно рассмотрим каждый элемент.

Подвеска передняя «Лада Гранта»

Здесь установлена ​​независимая подвеска с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Гашение вибрации осуществляется гидравлическими амортизаторами. Основным конструктивным элементом является стойка. Он включает в себя поворотный подшипник, амортизатор и пружину.В последнем используются витки переменного диаметра. Сама пружина изготовлена ​​из круглого металлического стержня. Может иметь переменную и постоянную жесткость.

Передняя подвеска «Лады Гранты» устроена так, что нижняя часть стойки опирается на . Когда колеса поворачиваются, пружина и амортизатор вращаются вместе с ним. Сама стойка остается неподвижной. Таким образом инженеры добились увеличения срока службы упругого элемента при сохранении впускного отверстия в корпусе амортизатора.

Также улучшена поддержка стоек. Скрип подвески на «Ладе Гранте» появляется значительно реже, чем на «Калине» и «Приоре». Для уменьшения крена в конструкции предусмотрен стабилизатор поперечной устойчивости. Он состоит из стабилизатора поперечной устойчивости, прикрепленного концами к нижним рычагам подвески. Его средняя часть закреплена на корпусе.

Что еще изменилось в подвеске Гранты?

Угол поворота рулевого колеса также был увеличен. Угол кастера теперь составляет 2°45′.Этот ход значительно повысил курсовую устойчивость автомобиля на высоких скоростях. Однако руль стал более «тяжелым». Особенно это заметно на моделях без электроусилителя. Кстати, в рулевом управлении используется короткая рейка.

Задняя подвеска

В отличие от передней практически не претерпела изменений. Здесь, как и в первых советских «восьмерках», используется полунезависимая балка. Он крепится к корпусу на петлях (к счастью, в конструкции нет «крабов»).В качестве упругого элемента используется винтовая пружина постоянной жесткости. Для гашения вибраций и предотвращения раскачивания используются два амортизатора.

Масляные элементы поставляются с завода. Пружина фиксируется вместе с амортизатором. Это значительно упрощает работы по техническому обслуживанию, но отрицательно сказывается на управляемости. Часто заднюю ось буксует на поворотах. Но несмотря на архаичную конструкцию, владельцы положительно отзываются об этой подвеске и выделяют ряд достоинств:

  • Высокая надежность.В конструкции отсутствуют дополнительные рычаги, которые, к тому же, могут погнуться при падении в большую яму.
  • Энергоемкость. «Лада Гранта» отлично проглатывает все неровности, особенно если установлены задние масляные амортизаторы.
  • Низкая стоимость обслуживания. Благодаря простой конструкции, эту подвеску можно «взвесить» даже своими руками. Да и стоимость новых резинометаллических элементов вряд ли опустошит карманы даже самого скупого автовладельца.

Основное отличие подвески «гранта»

У них положительный развал — около 0.1°). На Приоре, например, этот показатель равен -1 градусу. Далее рассмотрим основные неисправности ходовой на «Лада Гранта».

Амортизатор

Этот элемент является гасящим устройством. Амортизатор используется для уменьшения диапазона вибраций кузова автомобиля. Другими словами, элемент предотвращает самопроизвольное раскачивание. Амортизатор основан на гидравлическом сопротивлении. Внутри него находится жидкость определенной вязкости. Он движется через специальный клапан. Таким образом, устройство амортизирует резкие толчки, сохраняя при этом уязвимые детали подвески.Таким образом, амортизатор является одним из наиболее ответственных компонентов шасси. На наших дорогах этот элемент служит стренгой 60-80 тысяч километров. Но этот период может быть и короче, даже при осторожном стиле вождения. Достаточно просто повредить защитный чехол, и вся грязь скопится в уплотнителе штока.

Они подвержены наибольшему износу, поскольку имеют гораздо более длинный ход. При быстрой езде по ямам может просто закипеть. Это одна из причин выхода из строя амортизатора.Но чаще всего течет – клапан теряет герметичность из-за сильной поломки или удара. В результате снаружи цилиндр покрывается маслянистой жидкостью. Как определить, что данный элемент вышел из строя? Очень просто – вы услышите характерный стук в подвеске Лады Гранты. Тем более, что это хорошо видно в салоне. Снаружи пробитый амортизатор почти не слышно. Этот стук настолько силен, что даже хорошая музыка не может его прервать. Вы сразу услышите пробитый амортизатор.

Также обратите внимание, что гасящий элемент меняется парами. То есть в случае поломки заднего левого меняется и задний правый амортизатор. Что касается передних стоек, то они более «живучие». Часто меняют уже в сборе с пружиной, так как выходят из строя не ранее, чем через 150-200 тысяч километров.

Сайлентблоки

К 100 тысячам выходят из строя сайлентблоки поперечины и нижних рычагов. Признаки неисправности – стук передней подвески Лады Гранты.Автолюбители рекомендуют менять эти элементы на полиуретановые.

Отличаются более высокой прочностью и хорошим ресурсом. На заводе устанавливаются резиновые втулки, которые не выдерживают ударов наших дорог. Для замены нам нужно выпрессовать старый элемент. Сначала от него отрезают бусину, а затем выбивают ее с помощью оправки или стамески. Запрессовка производится тисками. Важно соблюдать соосность и не перепутать стороны установки.Для облегчения установки рекомендуется использовать смазку.

Также выходят из строя сайлентблоки стабилизатора поперечной устойчивости. Эти втулки также заменены на полиуретановые.

Шаровые шарниры

Эти элементы устанавливаются вверху и внизу рычагов передней подвески. Шарики используются для поворота управляемых колес и движения в нужном направлении. В состав части входят:

  • Корпуса.
  • Пластиковый вкладыш.
  • Контрольное отверстие.
  • Защитный кожух (багажник).

Причина неисправности

Основная причина выхода из строя элемента — нарушение герметичности пыльника. Как только он начнет трескаться, внутрь попадет грязь и пыль. Они действуют как абразив на мяч. В результате появляется люфт и опора начинает ломаться сама по себе. Можно ли его отремонтировать? Подвеска «Лады Гранты» устроена таким образом, что шаровые опоры восстановлению не подлежат и полностью заменяются новыми.

Эти элементы меняются комплектом.Цена двух мячей около 700 рублей. На СТО за установку возьмут около 600. Хотя их можно заменить своими руками. Все что нужно: домкрат, яма, набор головок и специальный ключ звездочка. Но учтите, что болты в этом месте могут закиснуть. При замене велик риск слизать края звездочки. Откручивайте все болты очень осторожно — не нажимайте с силой. Ресурс оригинальных шаровых опор составляет около 40 тысяч километров.

Ступичный подшипник

Этот элемент служит для равномерного вращения колес автомобиля. Таких подшипников на «Гранте» 4 штуки. В среднем их ресурс составляет 100 тысяч километров. Каковы симптомы неисправности? Главная особенность – характерный гул при езде. Он может усиливаться, если автомобиль входит в поворот. Гул может возникать с любой стороны автомобиля, в зависимости от того, какой подшипник разрушился. Меняется в сборе на новый, и неважно, задняя подвеска «Лады Гранты» либо передняя.Выпрессовывается с помощью съемника со специальными лапками. Прессование происходит в тисках. Важно соблюдать соосность при запрессовке. Если подшипник будет установлен криво, он будет подвергаться высоким нагрузкам и может рассыпаться через тысячу километров.

Главный враг подшипника – влага. Поэтому при установке так важно обеспечить герметичность элемента. Некоторые производители закрывают его специальным колпачком (он надевается на гайку крепления), что предотвратит попадание соли, воды и других реагентов внутрь.Но как только пыль попадает в подшипник, подшипник начинает работать вне своего температурного диапазона. В результате жир смывается, а грязь действует как абразив. Несвоевременная замена этого элемента может спровоцировать внезапный клин колеса, что чревато последствиями.

Передние стойки на автомобилях Лада Гранта могут спокойно проходить более 100 тысяч километров без признаков износа. Но есть и исключения из правил. Обычно первыми симптомами неисправности можно считать:

  1. Негерметичный амортизатор
  2. Поломки и стуки при движении по неровностям

Если вы видите следы масла на счетчике, значит его нужно менять.Если стойка разборная, то замените картридж, что будет немного дешевле, чем покупка стойки в сборе.

Также при появлении стуков при проезде лежачих полицейских, ям или выбоин на дороге проверьте работу стойки. В случае, когда дефекты в его работе очевидны, его необходимо заменить. Для этого вам понадобится следующий инструмент.

  1. Пружинные стяжки
  2. Джек
  3. Баллонный ключ
  4. Проникающая смазка
  5. Ключ на 13, 22, 19 и 17 мм
  6. Ключ на 9 мм для удержания штока стойки (или специальное приспособление)
  7. Клещи
  8. Монтировка с молотком

Порядок снятия модуля передней стойки в сборе на Лада Гранта

Итак, в первую очередь нужно открыть капот автомобиля и в тот момент, когда автомобиль еще стоит на колесах, ослабить гайку крепления верхней опоры.В этот момент необходимо удержать шток от проворачивания ключом на 9 мм.

Отсоедините тормозной шланг и нанесите проникающую смазку на все резьбовые соединения, которые необходимо ослабить.

С помощью пассатижей выгните шплинт из рулевого наконечника. Открутите гайку с помощью ключа на 19 мм, как показано на рисунке ниже.

С помощью специального съемника или молотка и монтировки освободите палец от поворотного рычага стойки.

После этого при помощи головок и воротков откручиваем две гайки крепления стойки к поворотному кулаку передней подвески Гранты.

Конечно, с обратной стороны надо будет, чтобы болты не проворачивались.

Если болты давно не откручивались, то выбить их будет не так просто. Но при достаточно сильном усилии, а также наличии поломки и молотка сделать все это удастся.

После этого снимаем рейку с нижней части зацепления, как показано на фото ниже.

А теперь осталось открутить три гайки крепления опоры стойки к стеклу кузова.

Теперь без проблем можно вытащить весь модуль в сборе, так как больше ничего его не держит.

Разборка модуля: замена стойки, пружины, опоры и опорного подшипника Гранты

Для того, чтобы разобрать модуль передней стойки на Гранте, его пружины необходимо стянуть с помощью специальных стяжек.Этот процесс хорошо виден ниже.

Когда пружина достаточно натянута, верхнюю гайку можно отвернуть до конца.

Опора удалена. На фото ниже он снят без подшипника, но лучше снять в сборе с подшипником.

В этом примере вся передняя подвеска Granta заменена на SS20.

Разумеется, после полной установки новых модулей на автомобиль необходимо будет обратиться на СТО для выставления углов развала-схождения передних колес.Цена новых пружин от 1000 руб за штуку (завод), подставка от 2000 руб (ДААЗ — завод.), опора с подшипником (500 руб за штуку).

Конструкция передних стоек автомобиля Лада Гранта телескопическая, что позволяет заменить конкретный элемент, вышедший из строя. Для этого нужно всего лишь разобрать стеллаж на отдельные части. Для подробного рассмотрения этой операции потребуется обратить внимание на манипуляции с одной из стоек, так как вторая ремонтируется совершенно аналогичным образом.Лучшим подспорьем в работе станет вывешивание автомобиля на подъемнике по сравнению с подъемом на обычном домкрате. В последнем случае поставьте автомобиль LADA Granta на ровную поверхность. Также нужно знать, какие стойки лучше поставить.

Подготовительные процедуры

Многих автовладельцев интересует, какие стойки лучше поставить, а также как все правильно сделать. Перед ремонтом передних стоек потребуются:

  1. Остановить автомобиль LADA Granta с помощью ручного тормоза и под кормовые колеса подкладываем клинья под противооткатные упоры.
  2. Под капотом находим шток амортизатора, в шестигранное углубление которого, расположенное на конце, вставляем ключ соответствующего профиля.
  3. Вторым ключом ослабьте момент затяжки гайки крепления элемента подвески к кузову. А пока удерживаем шток шестигранным ключом от желания провернуть в сотрудничестве с гайкой.
  4. «Ныряем» в колесную арку LADA Granta и находим на корпусе стойки скобу, удерживающую тормозной шланг.
  5. Откручиваем указанный крепеж, снимая сам шланг с удерживающей скобы. Это позволит освободить место для откручивания нижнего крепления стойки. Вам придется работать в паре с ключом «на 17» типоразмера.

Решиться на замену стоек стоит в тех случаях, когда обнаружен факт утечки рабочей жидкости из амортизатора, а также при появлении стука, деформации штока или разрушения сайлентблока.

Следует помнить о правиле замены стоек в комплексе на одной оси, даже если второй амортизирующий элемент исправен.

Какие инструменты выбрать?

  1. Шестигранный ключ размером «6».
  2. Обычные (можно использовать торцевые) ключи, стандартные размеры которых: «13», «17», «19» и «22».

Как снять пружину и амортизатор на Гранте?

  1. Если комплектация автомобиля подразумевает наличие систем АБС, то перед тем, как начать ремонтный процесс с амортизаторами и пружинами, обязательно нужно демонтировать датчик этого блока безопасности.
  2. Теперь можно отсоединить рулевую тягу. Эта манипуляция заключается в одновременном отсоединении наконечника рулевого механизма от поворотного рычага, расположенного на амортизаторе.
  3. Для предотвращения большой погрешности в углах установки обоих колес Лада Гранта требуется перед разборкой отметить шайбой расположение верхнего болта, которым элемент подвески крепится к шкворню своим кронштейном. Для этого отлично подойдет обычный маркер.Такое простое действие позволит вам спокойно добраться до сервиса, чтобы впоследствии исправить развал и схождение. Да и на ходу машина не будет так явно стремиться уйти в сторону.
  4. Откручиваем болты крепления стойки и кулака. Сначала отпустите верхний болт в паре с эксцентриковой шайбой, а затем снимите нижний крепеж. Теперь настал момент отсоединить стойку от цапфы. Мы с гордостью выполняем эту акцию.
  5. Возвращаемся под капот. Находим три точки (гайки).Это место крепления амортизатора к чашке кузова лонжерона. Гайки откручиваются равномерно (по очереди, но на небольшую величину). Это предотвратит перекос стойки. Сам амортизатор поддерживается с внутренней стороны колесной арки, чтобы не вызвать его падение. Все действие реализуется с помощью клавиши на «13».
  6. Совершив победу над гайками, торжественно снимаем стойку.
  7. Мы используем стяжки для пружинных элементов. Процесс зажима катушки этими приспособлениями осуществляется до момента освобождения пружины от тяги между стойкой и опорными стаканами.
  8. Убедившись, что пружина свободна, ключом «на 22» отвернуть гайку центрального штока.
  9. Теперь приступаем к разборке стойки. Демонтируем опору с ее подшипником, снимаем верхнюю металлическую чашку и демпфирующий элемент. Пыльник и сама пружина остались.
  10. Мы проверяем все детали на наличие признаков износа или повреждений.

Тонкости при установке элемента подвески

  1. Начинаем сборку элемента подвески по алгоритму, обратному разборке.
  2. Перед непосредственной установкой рекомендуется проверить амортизатор. Для этого нужно протолкнуть шток до упора вниз и проследить за его поведением. Если сила нажатия велика, то шток в последующем медленно (без задержек) возвращается в выдвинутое положение.
    Указывает на исправность элемента.
  3. Специальная маркировка, которую производитель любезно нанес на поверхность изделия, поможет правильно установить передние стойки. Направление знака должно быть ориентировано по ходу движения автомобиля Lada Granta.
  4. Дойдя до правильного расположения меток, смело собирайте амортизирующий узел, соблюдая известную последовательность действий.

Подвести итоги

Теперь вы знаете, какие стеллажи лучше поставить. Замена амортизационной стойки, как и ее разборка с целью смены конкретных деталей, не представляли собой замысловатой процедуры. Эта работа под силу обычному владельцу Lada Granta, имеющему желание и инструмент. После завершения ремонтных мероприятий не забудьте проверить и отрегулировать развал.

Прежде чем приступить к непосредственной сборке, убедитесь, что все метки полностью совмещены друг с другом. Также обязательно проверьте углы, под которыми установлены передние колеса Лада Гранта. Если вы убедились в проблеме, выполните развал-схождение для более надежной работы автомобиля.

Снятие заднего сиденья лифан солано. Снятие заднего сиденья лифан солано Процесс снятия заднего сиденья

Лада Приора

– одна из последних новинок отечественного автопрома.У автомобиля были свои поклонники и критики повнимательнее. В защиту своей любимицы владельцы «Приоры» говорят, что машина отлично справляется с перевозкой крупногабаритных грузов. Вам просто нужно знать, как снять задние сиденья.

Вам понадобится

  • — ключ на 10;
  • — Крестовая отвертка.
Инструкции

1. Откройте заднюю дверь автомобиля. Нащупайте под сиденьем маленькую ручку замка подушки. Нажимайте на ручку, контролируя прилагаемое усилие.Найти замену сломанному будет довольно сложно.

2. Осторожно приподнимите край подушки, чтобы вытащить ее. Обойдите машину с другой стороны и проделайте ту же операцию, чтобы оба конца подушки вышли из пазов.

3. Поднимите и вытащите подушки сидений из салона. Левая подушка заднего сиденья Priora немного больше правой, из-за чего из нее немного сложнее выбраться.

4. Теперь займемся подголовниками.Переместите их в самое нижнее положение, затем потяните вверх с достаточным усилием до упора. Затем нажмите на защелку, чтобы вытащить подголовники из спинки заднего сиденья.

5. Найдите фиксирующий ремень на спинке сиденья. Потяните вверх. Автомобиль с огромным пробегом и изредка даже новый может заклинить механизм блокировки. Если эта загвоздка останется после нескольких попыток снять задние сиденья, необходимо будет смазать механизм литолом. К тому же бывает, что ремешок немыслимо найти из-за того, что сиденье обито.При этом ремешок-фиксатор остался внутри, за чехлом на заднем сиденье.

6. Слегка потяните вверх, чтобы вытянуть спинку заднего сиденья. Таким же образом вытащите второй. Открутите винт подлокотника, прикрепленный к петле. Позже снимите винт шарнира, прикрученного к корпусу. Отпустите петлю и обратите внимание на фиксатор подушки. Если он неисправен, отсоедините и его, чтобы позже заменить новым.

Водители, которые время от времени перевозят на своих автомобилях крупногабаритные грузы, часто пытаются увеличить внутреннее пространство салона за счет демонтажа сидений — как второго, так и первого ряда.Изредка демонтаж сиденья проводится и по другим причинам. В любом случае, каждому автолюбителю будет полезно знать, как снять сиденья самостоятельно, если возникнет такая необходимость.

  • Инструменты для того, чтобы демонтировать сиденья потребуются самые примитивные — вороток, торцевой ключ и 2 отвертки — крестовая и прямая шлицевая. На демонтаж одного сиденья вы потратите не более 15-20 минут личного времени.
  • Чтобы снять сиденья первого ряда, нужно открыть крышку (всем проще это сделать плоской отверткой, поддев крышку сверху).Под крышкой вы увидите болт, тот самый, который нужно открутить и снять. Каждое сиденье крепится четырьмя такими болтами, поэтому, проделав эту операцию четыре раза, вы отсоедините сиденье от основания и сможете его снять.
  • В некоторых автомобилях сиденья второго ряда снять немного сложнее, чем сиденья первого ряда. Но и они поддаются демонтажу без особых трудностей. Для начала нужно открутить винты, которые держат декоративные пластиковые накладки и снять декор.Позже заднюю часть накладки нужно отогнуть назад, слегка повернуть влево, а затем одним движением сдвинуть вперед и снять.

    Все движения выполняйте аккуратно и осторожно, чтобы не повредить пластиковые детали сидений. Проделав эту примитивную операцию несколько раз подряд, в дальнейшем вы сможете выполнять ее механически. При снятии декоративных деталей помогайте себе плоской отверткой, ни в коем случае не прикладывая чрезмерных усилий. Сняв колодки, откручиваем фиксаторы сиденья и снимаем их.

  • Похожие видео

    Пружины задней подвески подлежат замене, если они проседают или каким-либо образом повреждены. Независимо от того, какая пружина повреждена, обязательно меняйте обе пружины одновременно и устанавливайте одинаковые пружины. Также снятие пружин необходимо при замене амортизатора или буфера такта сжатия.

    Вам понадобится

    • — смотровая яма или эстакада;
    • — подъемник или домкрат;
    • — набор гаечных и рожковых ключей и торцевых головок.
    Инструкция

    1. Для снятия задних рессор на классических моделях ВАЗ перед началом работ поставьте автомобиль на смотровую яму или эстакаду с отличным освещением. Используйте ручной тормоз и колесные колодки, чтобы зафиксировать автомобиль. Зажигание должно быть выключено.

    2. Ключом на 10 отверните гайку крепления штока регулятора давления к заднему мосту. При этом поддерживайте болт подходящим ключом. Отсоедините нижний конец звена регулятора давления. Тем же ключом откручиваем тройник тормозной трубки.Если у автомобиля огромный пробег, смажьте это соединение проникающей смазкой. Снимите тройник.

    3. Отсоедините задний амортизатор от монтажного кронштейна. Подвесьте заднее колесо. Снимите заднюю пружину вместе с пластиковой прокладкой. Снимите верхнюю резиновую прокладку пружины с опорной чашки. Осмотрите все прокладки и, если они повреждены, замените новыми.

    4. Для снятия рессор на переднеприводных автомобилях ВАЗ также поставьте автомобиль на смотровую яму и зафиксируйте.Снимите спинку заднего сиденья и отодвиньте в сторону облицовку задней колесной арки. Ключом на 17 откручиваем гайку, расположенную сверху ниши. При этом удерживайте шток амортизатора ключом на 6.

    5. Снимите гайку, упорную шайбу, стопорную шайбу и верхнюю накладку. При помощи 2-х ключей на 19 отверните гайку крепления амортизатора к балке. При необходимости выверните болт амортизатора, используя выколотку.

    6. Снимите амортизатор с пружиной. Снимите пружину, нижнюю подушку и буфер сжатия с амортизатора.Часто прокладка пружины «прилипает» к корпусу. Если на нем есть деформации и разрывы, замените его новым.

    7. Для снятия пружины на «Калине» и «Приоре» вывесить ее заднюю часть. Снимите задние колеса. Опускайте заднюю часть до тех пор, пока пружины не начнут сжиматься. Снимите или наклоните спинки задних сидений. Застопорив штоки задних амортизаторов, откручиваем две гайки, которыми они крепятся к кузову.

    8. Снимите пружинные шайбы, шайбы верхних прокладок и верхние резиновые прокладки. Снова повесьте заднюю часть, чтобы пружины были разжаты.Отсоедините амортизатор от рычагов подвески и снимите амортизатор в сборе. Снимите пружину, прокладку, втулку, шайбу, нижнюю подушку, кожух и буфер сжатия с амортизатора.

    Похожие видео

    Поклонникам Lada Priora все нравится в машине, но они также замечают, что обивка потолка автомобиля быстро изнашивается. Для того чтобы обновить потолок, перетянув его другой обшивкой, нужно предварительно снять ветхую крышу. Но как это сделать?

    Вам понадобится

    Инструкции

    1.Чтобы снять внутреннюю облицовку потолка, снимите все части салона, так или иначе соприкасающиеся с крышей. Обратите внимание на порядок, в котором разбираются детали. Заранее подготовьте место, куда потом аккуратно сложите крепления и сами детали.

    2. Начните со светлого оттенка. Лампу плафона лучше не ронять, ведь он сделан из здоровенного хрупкого материала. Все потолочные осветительные приборы должны быть выкручены в обязательном порядке.Затем приступайте к демонтажу солнцезащитных козырьков и ручек в салоне автомобиля. Их также нужно удалять с осторожностью.

    3. Обратите внимание на загрязнение материала потолка. Перед началом процесса демонтажа потолка салона автомобиля Лада Приора запаситесь двумя литрами воды и моющего средства.

    4. Заранее подготовьте несколько потолочных креплений. Высока вероятность того, что при вытягивании материала обивки крыши многие крепежные клипсы сломаются или выйдут из строя.Даже незначительное повреждение клипс приводит к их полному разрушению.

    5. Слегка прижмите уплотнения дверцы вниз. Обратите внимание на состояние пластиковых обшивок среднего упорного корпуса. Дело в том, что износостойкость этих обшивок, как и многих других деталей салона автомобиля, крайне слабая. Следовательно, необходимо тщательно удалить материал обивки крыши из-под боковых обшивок.

    6. Обратите внимание, что материал, из которого изготовлена ​​внутренняя часть крыши, не рекомендуется сворачивать или сворачивать.Но, как показывает практика, без него не обойтись, если есть необходимость вытащить его из салона. Однако если вы планируете заменить обивку автомобиля, то об этом можно не беспокоиться.

    7. Откройте переднюю дверь водителя, если работы проводятся на автомобиле Лада Приора седан. Осторожно, медленно и увесисто плавно потяните потолочный материал на себя. Сделайте то же самое, но только открыв дверь багажника, если в версии модели хэтчбек снята обшивка потолка.

    Похожие видео

    Внимание! Если автомобиль не современный, то могут возникнуть трудности с функционированием защелок, например, потребуется замена некоторых деталей сиденья.

    Полезный совет Ежедневное использование автомобиля приводит к загрязнению салона. Будьте готовы работать в перчатках, чтобы не засорить руки и, как следствие, не испачкать заднее сиденье.

    Читайте также

    jprosto.ru

    Как снять заднее сиденье Lifan Solano

    На сегодняшний день Lifan Solano известен среди водителей как достаточно надежный и качественный автомобиль. Конечно, как и любой другой автомобиль, этот вид транспорта имеет свои мелкие недостатки, но они, как правило, легко устраняются самими автомобилистами.


    Бывают случаи, когда нужно снять заднее сиденье

    Бывают случаи, когда нужно снять заднее сиденье — для установки новых динамиков, надевания или смены чехлов, или просто временно демонтировать сиденье для перевозки больших грузы в машине. Эта работа не займет много времени и сил, но нужно знать последовательность действий, чтобы не повредить кронштейны или другие детали задней части автомобиля.

    Снятие заднего сиденья Лифан Солано

    Снятие заднего сиденья этого автомобиля требует совсем немного свободного времени, подходящего места работы и стандартного набора инструментов.Итак, для выполнения этой задачи выполняются следующие действия:

    1. Подголовники. Сначала поочередно снимаются и левый, и правый подголовники. Для этого осторожно, чтобы не повредить обивку, резким движением вверх вытяните сначала один, затем второй подголовник из фиксирующих гнезд. Уберите их из салона, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
    2. Подушка заднего сиденья. После этого можно приступать к снятию подушки заднего сиденья. Так как она ничем не прикручена, а держится исключительно на фиксирующих клипсах, то ее нужно просто немного приподнять — буквально на пару сантиметров, за два выступа, которые находятся внизу самой подушки (ближе к центру каждого из сидений) и вытащите его, потянув на себя… При этом работать нужно аккуратно, ничего не тянуть, так как нижняя рама поддается деформации — прогибается даже при незначительных нагрузках. Подушка снята с машины.
    3. Спинки сидений. Теперь следует приступить к демонтажу спинки левого заднего сиденья. Для этого нужно: снять чехол, если он есть, наклонить спинку немного вперед и вниз, открутить два болта (ключом на 10), расположенных с обеих сторон у основания спинки. После этого ее ничего не удержит и она легко снимается с машины.То же самое необходимо сделать с правой спинкой заднего сиденья данного автомобиля.
    4. Боковые спинки заднего сиденья. После всего проделанного можно приступать к снятию левой боковой спинки заднего сиденья автомобиля. Фиксируется крепежными болтами снизу — нужно их просто открутить и убрать спинку в сторону. Те же манипуляции проводят с правой боковой спинкой заднего сиденья автомобиля.
    5. Навесы для сидений. Теперь можно открутить крепежные болты, удерживающие правый, центральный и левый навесы сидений, и убрать их в сторону.
    6. Подлокотник. Чтобы снять подлокотник, нужно небольшой отверткой снять его крышку, и, открутив болт, вывести его из исходного положения.

    Сборка сиденья производится в обратном порядке. Примечание. Перед поездкой убедитесь, что все детали и подушка заднего сиденья закреплены и не шатаются.

    Снятие задней полки

    При необходимости можно также снять заднюю полку автомобиля.

    Для таких манипуляций аккуратно снимите обшивку задней стойки, не повредив ее, а затем отсоедините и снимите дополнительный задний стоп-сигнал.Так как спинка заднего сиденья автомобиля уже убрана, а доступ к рабочей поверхности абсолютно свободен, полка просто отсоединяется, освободив ее из фиксаторов крепления. Полка устанавливается в обратном порядке – до установки заднего сиденья.

    lifanovod.ru

    Как снять задние сиденья Toyota Camry

    Для снятия задних сидений Toyota Camry вам понадобится следующий инструмент:

    • шлицевая отвертка;
    • ключ с трещоткой 12

    Снятие заднего дивана

    1.Поднимите края диванной подушки, отщелкнув ее от крючков с обеих сторон


    2. Отсоедините два разъема с помощью плоской отвертки

    1. Поднимите подголовник, открывая заглушки точки крепления спинок задних сидений

    2. С помощью шлицевой отвертки снимите заглушки и ключом на 12 отверните болты крепления

    3. Вытащите ремень из направляющей

    4.Открутите болты крепления спинки с обеих сторон внизу (поз. 12)

    5. Отверните болты крепления спинки к кронштейну (поз. 12)

    6. Отсоедините обивку спинки заднего сиденья от задней посылки полка

    7. Снять спинку

    Результат проделанной работы должен быть следующим:

    Теги: снять задние сиденья toyota camry

    razobrat-avto.ru

    razobrat-avto.ru

    заднее сиденье

    Как снять заднее сиденье на Мазде 3: инструкция

    Наступает момент, когда нужно снять сиденья в машине.Это делается по разным причинам. Например, вы решили провести качественную шумоизоляцию своего автомобиля. Обычно это делается для того, чтобы улучшить качество звука внутри салона. Да и вообще шумоизоляция позволяет избавиться от лишних звуков.

    Представьте, что вы едите, слушаете музыку, и вас ничего не беспокоит в дороге, никаких посторонних внешних шумов. Но бывает, что снятие сидений производится для их дальнейшей качественной чистки или замены чехлов.

    Неважно, какая у вас причина, но скажем так, вы можете все сделать сами, не прибегая к помощи специалистов. Ничего сложного в этом нет, главное желание и необходимые инструменты. Итак, поехали, сейчас мы расскажем вам пошагово, как снять заднее сиденье в Мазде 3. Из инструментов вам потребуются только гаечные ключи.

    Автомобили Mazda очень популярны среди жителей нашей страны, да и всего мира. Качество японских автомобилей остается высоким, благодаря многим параметрам: прочной и надежной подвеске, жесткому кузову, комфортному салону и многим другим.

    Благодаря всему этому за долгие годы существования автомобили Мазда 3 заслужили неплохую популярность. Задние сиденья по своему разнообразию в Мазда 3 делятся на два типа: седан и хэтчбек. Сейчас мы подробно расскажем вам, как их удалить без особого труда.

    Снимаем заднее сиденье своими руками — процедура

    1. Осмотрите задние сиденья по краям, там должны быть резиновые заглушки, которые нужно аккуратно снять по всему периметру.Они закрывают гайки, которыми сиденье крепится к полу. Сняв заглушки, положите их в отдельный пакетик, чтобы не потерять. Открутите все найденные гайки.

    2. После того, как все будет готово, нужно поднять верхнюю часть подушки и сдвинуть все сиденье вперед. При этом подушка отсоединится от фиксаторов, которые все еще ее удерживают. В принципе, после того, как вы все это сделали, подушку можно выносить из салона.

    3. Далее нужно добраться до креплений сиденья с задней стороны.Это можно сделать из багажного отделения, но для удобства нужно снять кронштейн, на котором крепится запаска. Вся передняя обивка в багажнике также съемная. Вот и все, у вас есть доступ к креплениям спинки заднего сиденья. Теперь осталось только открутить болты.

    4. Теперь нужно быть максимально осторожным. Осмотрите свой сундук, и вы найдете там два ореха. Этими гайками фиксируется спинка сиденья. Вы понимаете, что с ними нужно делать?

    5.Далее нужно приложить небольшую физическую силу: нужно сжать спинку сиденья так, чтобы болты его крепления полностью вышли из отверстий. Поднимите спинку, чтобы ее можно было снять. Вы увидите скобы, которые будут ходить по кронштейну, просто вытащите их. Спинка сиденья может быть удалена из салона.

    6. Перейдем к подлокотникам. С ними все просто, выставляются под углом 45 градусов, откручиваются 4 болта и вынимаются подлокотники.

    7. Практически то же самое делается с подголовниками, которые получаются аналогичным образом. Крепятся они 2 винтами, которые откручиваются.

    При всех этих действиях главное ничего не упустить и сохранить все детали в отдельные пакеты, в отдельные части. Дело в том, что обычно при снятии сидений их устанавливают через какое-то время. Выполняется в обратном порядке в той же последовательности.

    По нашему алгоритму действий вы сможете убедиться, что к помощи специалистов даже не стоит прибегать.Лучше сделать самому и сэкономить. Тем более что ничего сложного в этом процессе нет.

    Если в ближайшее время вы не планируете устанавливать сиденья, то их лучше обернуть какой-нибудь пленкой, чтобы сохранить и занести в помещение. Если они отсырели, то их необходимо просушить всеми возможными способами, чтобы избежать плесени и грибка, которые впоследствии могут их погубить.

    Если просто поменять на новый салон, то лучше сразу поставить новые задние сиденья на штатные места.Поверьте, это не займет много времени. Все можно сделать за один день.

    Под сиденьями лучше сразу пропылесосить и почистить, так как в процессе эксплуатации там скапливается много грязи. Хотя Мазда 3 считается довольно сложной по конструкции машиной, вопрос с сиденьями решить несложно.

    Если на вашем пути будут сиденья с подогревом, то не переживайте, в этом нет ничего сложного. Нужно просто отсоединить провода внизу. Они защелкиваются и выходят, так что вы можете справиться с этим.

    Читать: Снятие передних сидений на автомобиле Mazda.

    Сиденья в свою очередь тоже полностью разобраны. Делается это по разным причинам, кто-то хочет почистить, кто-то хочет поменять обивку. Но об этом в другой статье.

    Как раскладывать и снимать заднее сиденье на Рено Дастер: фото, видео

    Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания заднего сиденья. Рено Дастер не обошел стороной и эту технологию. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.

    Как разложить задние сиденья на Дастере

    Сиденья раскладываются достаточно просто и с этой задачей справится любой автомобилист. Давайте посмотрим, как это делается:


    В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на Дастере достаточно просто даже для женщины.

    Варианты трансформации спинки заднего сиденья

    Спинка пассажира слева опущена

    Спинка пассажира слева опущена около

    Спинка большого пассажира справа опущена

    Для чего складываются задние сиденья?

    Есть много причин, по которым удобные складные сиденья на Renault Duster.Рассмотрим основные из них:

    Это плюсы складывающихся сидений, но есть и один минус:

    • При перевозке грузов со складывающимися задними сиденьями количество посадочных мест в автомобиле уменьшается. То есть остаются только передние: водитель и передний пассажир.
    Снятие сидений на Рено Дастер

    Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в автомобиле. Демонтаж его не представляет сложности, так как особых знаний и умений не требуется.Рено Дастер не стал исключением в данном случае. Снять заднее сиденье на нем достаточно просто при минимальном наборе инструментов.

    Причины для снятия сиденья

    Есть несколько причин, по которым возникает необходимость демонтировать заднее сиденье. Рассмотрим какие именно:

    • Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном это вина курящих пассажиров или детей, случайно повредивших тканевую или кожаную поверхность.
    • Чистка самого сиденья и спинки.Пассажиры заднего ряда в дальних поездках едят на ходу или просто перекусывают, при этом случайная капля кетчупа или другого вещества может остаться на поверхности материала и удалить ее можно только при демонтаже сиденья.
    • Многие водители любят возить жидкости и строительные материалы на заднем сиденье. Но, бывают случаи, когда они осыпаются или рассыпаются, что приводит к засорению материала. Также они глубоко проникают в структуру поверхности и не могут быть удалены простыми методами, а необходим демонтаж сидений.
    • Это оклейка шумовиброизоляцией. Для того, чтобы заглушить машину, приходится снимать все элементы, в том числе и задний диван.
    • Последняя причина для демонтажа заднего сиденья – дорожно-транспортные происшествия. Это часто случается, если автомобиль сильно ударили сзади и деформировались лонжероны. Также в случае бокового удара о задние двери может возникнуть необходимость снять заднее сиденье.
    Процесс снятия сидений

    На видео показан процесс снятия сидений:

    Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно прост, так как конструкция не сложная.Рассмотрим поэтапно, как происходит разборка:


    Итак, осуществляется разборка задних сидений. Если не получилось, то открутите все болты крепления багажника и только потом приступайте к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется с помощью двух ключей – на 16 и на 17. В описываемом процессе нет ничего сложного и его можно выполнить своими руками. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно наглядно и наглядно.

    выводы

    Функция складывания задних сидений на Рено Дастер очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения будет больше в три раза, а длина — почти на 70 см соответственно.

    Как снять заднее сиденье Рено Логан: фото и видео

    Рено Логан, очень популярная модель французского автопрома, по праву занимает лидирующие позиции на российском рынке.Несмотря на свой бюджетный класс, автомобиль очень надежен и практичен в эксплуатации. Такую универсальность Логану придает приличный клиренс и достаточная вместительность багажника. Но что делать, если вам нужно перевезти крупногабаритный груз на автомобиле? Ведь задние сиденья на этой машине не складываются!

    В видео есть момент как снять заднее сиденье и поднять спинку!

    Процесс снятия заднего сиденья

    Снять заднее сиденье на Рено Логан довольно просто, нужно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвертку и пару рук надежного товарища, так как спинка сиденья довольно увесистая.

    Первым делом достаем из машины все, что будет только мешать дальнейшей работе, к таким элементам можно отнести резиновые коврики и заднюю полку.


    Если ремни безопасности неисправны и мешают осуществлению задуманного, просто снимите их с креплений. Для этого снимите крышку с ее пряжки и открутите фиксирующий ее болт. А затем с помощью плоской отвертки отсоедините винт крепления накладки, расположенной в центре корпуса.

    1. Вынимаем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть накладку.При этом вы почувствуете сильное сопротивление хомутов, но не волнуйтесь, они сконструированы так, чтобы оставаться целыми даже в случае аварии. Так что разбить их будет достаточно проблематично.
    2. После самого кронштейна снимаем «язычок» самого ремня безопасности.
    3. Снимите нижний кронштейн, облицовку и выньте узел инерционной катушки.

    После этого, когда спинка полностью свободна и ее ничего не беспокоит, с помощью помощника вытаскиваем ее из салона.

    Внимание!

    Перед загрузкой дополнительного груза в автомобиль обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего Logan. Так как у автомобилей с разным объемом двигателя грузоподъемность будет отличаться.

    Также обратите особое внимание на целостность всех мелких деталей и зажимов. Если хотя бы один из них сломается при сборке, получится один неудобный задний диван, по которому будет легко «ходить» только в поездках на нем.

    Некоторые из владельцев Логанов, уже давно привыкли к перевозке крупногабаритных грузов вышеописанным способом, но помимо всего вышеперечисленного делятся своими советами:

    Если вам нужно часто возить грузы, просто не пристегивайтесь болты, которыми крепится спинка.Без них процесс снятия значительно сокращается, да и спина без них никуда не денется. Однако на всякий случай болты следует хранить в надежном месте.

    Разборка задней полки и сиденья на Ниссан Альмера классик инструкция с фото

    Если вам вдруг понадобится снять заднюю полку для замены акустики, вам понадобится эта инструкция как снять заднюю полку и заднее сиденье в Ниссан Алмере Классик. Делается все довольно просто и быстро, главное ознакомиться с этой инструкцией с фото и проблем у вас возникнуть не должно.

    На фото пояснения ко всем действиям по снятию заднего дивана на Ниссан Альмера Классик и снятию задней полки. Так что учитесь и стреляйте, когда вам это нужно, например для перевозки длинномеров, если у вас нет люка в крышке заднего сиденья или он слишком мал для ваших целей.

    Итак, приступим к разборке задней полки и заднего сиденья:

    1) Ключом на 12 откручиваем крепление детского кресла Isofix

    2) Снимаем стоп-сигнал. Подталкиваем к стеклу и немного вверх

    3) Достаем с полки 3 пистона.Чтобы его достать, нужно нажать посередине и потом вытащить

    4) Теперь приступаем к снятию заднего дивана. Потяните за петельки справа и слева и поднимите подушку вверх.

    5) Теперь снимите спинку заднего сиденья. Для этого откручиваем 2 болта справа и слева. После этого тянем спинку вверх, она держится на кронштейнах. Для тех, у кого максимальная комплектация и есть люк для лыж, на мой взгляд, нужно будет открутить еще пару болтов, будьте внимательны.

    6) Снимите крышки, которые прячутся за сиденье

    7) Снимите боковые панели стойки

    8) Снимите полку, вытащите его по отношению к вам

    9) Вот доступ к задним динамикам, если вы их искали))

    10) Собираем все в обратном порядке и не забываем про ремни безопасности.

    Как снять заднее сиденье на фольксваген джетта и установить подогрев

    Если автовладелец находится в постоянном поиске новых идей, которые улучшат его автомобиль, то вполне ожидаемым желанием будет оборудовать задние пассажирские сиденья подогревом, который работает, когда на улице зима.Однако есть одна существенная проблема в том, что не все знают, как снять и разобрать заднее сиденье Фольксваген Джетта. Если эта проблема решена, то и на остальные уйдет минимум времени.

    Для того, чтобы снять задние пассажирские сиденья на Volkswagen Jetta, необходимо выполнить следующие действия:

    • разблокировать имеющиеся рельсовые фиксаторы в креплениях, предназначенных для детских удерживающих устройств VW Jetta;
    • затем необходимо снять переднюю часть с заднего пассажирского сиденья, для этого ее следует потянуть вверх, тем самым сняв с пары креплений;
    • оставшуюся часть нужно немного сдвинуть назад, нажав на нее;
    • Заднюю часть также следует немного потянуть вверх, чтобы снять пассажирские сиденья с VW Jetta.

    Теперь пришла очередь снять спинку с заднего пассажирского сиденья Фольксваген Джетта. Для его демонтажа потребуются:

    1. необходимо открыть доступ к средней опоре спинок, для этого нужно отогнуть напольное покрытие там, где оно находится;
    2. если имеется опорная площадка, то ее необходимо снять;
    3. затем нужно открутить винты и снять хомут с опоры;
    4. поднимая правую сторону спинки, следует снять со средней опоры и с пальца;
    5. затем нужно открутить еще один крепежный болт и после этого свободно снять пряжку ремня безопасности с пола.
    6. теперь осталось только снять правую спинку с VW Jetta, перед этим просто приподняв левую спинку, сняв ее со средней опоры и с пальца.

    Заднее сиденье

    Снятие боковых опор

    Теперь дело за снятием боковых опор пассажирского сиденья. Однако здесь все не так просто, ведь в зависимости от комплектации VW Jetta они могут быть как с установленными подушками безопасности, так и без них. Если подушек безопасности нет, то для их снятия потребуется:

    • открутить гайку, после чего откинуть спинку сиденья вперед;
    • снять защитную крышку и немного открутить винт;
    • боковую опору следует осторожно потянуть вверх, освободив тем самым ее от державших ее креплений;
    • при наличии подушек безопасности в VW Jetta, при снятии опор необходимо аккуратно отсоединить разъемы проводов, чтобы не допустить срабатывания AirBag.

    Такая небольшая инструкция поможет разобрать заднее сиденье за ​​считанные минуты, так как нет гарантии, что при неработающем обогреве задних сидений на Фольксваген Джетта вам не придется заниматься устранением неисправности самостоятельно.

    Боковая поддержка с AirBag

    Боковая поддержка без AirBag

    Как самостоятельно установить подогрев сидений

    Теперь небольшой обзор того, как самостоятельно установить подогрев задних сидений на VW Jetta. Пассажирам очень комфортно и приятно, если работает подогрев сидений.Для этого потребуется не так много, так как приобрести установочный комплект можно в любом автосалоне, но время, потраченное на переоборудование VW Jetta, с лихвой окупится полученным комфортом.

    Итак, что у нас есть в наличии:

    Конечно, идеальным вариантом было бы наличие подогрева в подлокотниках, но тут могут быть некоторые сложности, так что не стоит усложнять себе работу. Однако даже с тем, что мы имеем, мы получаем не только автомобиль престижного класса «премиум», но и очень комфортное транспортное средство как для водителя, так и для пассажиров.

    www.autoblaze.ru

    Как снять заднее сиденье

    Как снять заднее сиденье

    Иногда возникают ситуации, когда автовладельцу приходится задуматься о снятии заднего сиденья со своего автомобиля. Это может быть связано с чисткой, заменой или ремонтом. Если вы оказались в таком положении, не стоит сразу обращаться к специалисту, эту работу можно выполнить самостоятельно.

    Для проведения работ по демонтажу заднего сиденья потребуются: отвертка

    • ;
    • набор ключей;
    • Набор бит «звездочка» для снятия декоративных панелей.

    Для максимального доступа в салон автомобиля откройте задние двери как можно шире. Сначала необходимо снять нижнюю подушку. Тщательно осмотрите место соприкосновения дивана с кузовом автомобиля – за двумя декоративными панелями есть места для его крепления. С помощью специальной насадки открутите саморезы, фиксирующие эти накладки, и снимите их. Возьмите гаечный ключ и открутите гайки, к которым у вас есть доступ. Они прижимают стальной кронштейн крепления нижней подушки к кузову, тем самым надежно закрепляя ее.Снимите скобу со шпильки и аккуратно поднимите переднюю часть сиденья, потянув ее на себя. Аккуратно отсоедините электропроводку, отвечающую за обогрев сидений, через зазор между нижней подушкой и спинкой. Потяните диван еще сильнее и, полностью освободив его, аккуратно вынесите через дверной проем.

    Следующим шагом является снятие спинки. Чтобы уменьшить его размеры и увеличить свободное пространство, следует начать с демонтажа подголовников.Удерживая пластиковую скобу, надавите на них как можно ниже, затем, прилагая небольшое усилие, аккуратно потяните за верхнюю часть. Это отключит механизм блокировки, и опоры подголовника постепенно выскользнут из точек крепления.

    Осмотрите верхнюю часть спинки сиденья и найдите кнопку или рычаг, который фиксирует ее на месте. Нажмите здесь. Особых усилий прилагать не нужно, как правило, эта деталь изготовлена ​​из тонкого пластика и чрезмерное усилие может привести к ее повреждению.В некоторых автомобилях такой рычаг может находиться в багажнике, в этом случае он будет окрашен в красный цвет и снабжен указателем поворота.

    Сложив спинку, вы получите доступ к болтам, которыми она крепится к кузову автомобиля. Как правило, их две и расположены они по бокам. Однако в некоторых автомобилях в центре спинки могут быть расположены дополнительные крепежные болты. Используйте гаечный ключ, чтобы открутить их все. Если ваш автомобиль оснащен системой обогрева спинки заднего сиденья, отсоедините провода, идущие к нагревательному элементу.Затем аккуратно снимите спинку с автомобиля.

    Теперь вы знаете, как снять заднее сиденье с автомобиля. Сделать это не так уж и сложно, но, выполнив эту работу самостоятельно, вы не только сэкономите свое время, которое пришлось бы потратить на поход к мастеру, но и немного сэкономите.

    Как снять сиденья?

    Часто автомобилистам приходится сталкиваться с разного рода проблемами, чтобы увеличить полезный объем, загрузить крупногабаритный багаж. Так как растянуть или развернуть машину невозможно, надо иначе выходить из этой ситуации.Или, точнее, убрать лишние элементы салона автомобиля — убрать сиденья, как задние, так и передние.

    Типы сидений

    Если с тем, как снять переднее сиденье, все понятно, то в автомобилях с кузовом седан и хэтчбек используются два основных типа задних сидений. В этом случае не нужно думать, как снять обивку сидений или нужно ли полностью разбирать багажное отделение. При возникновении необходимости снять задние сиденья вполне можно самостоятельно, не прибегая к услугам автомобильных специалистов или автомастерских.

    Как снять сиденья

    Из инструментов для этой процедуры потребуются только гаечные ключи и немного терпения. Все остальное по инструкции.

    1. Перед тем, как снять заднее сиденье, сначала необходимо снять прорезиненные заглушки, расположенные на стойках подушки заднего или переднего сиденья. Они расположены в месте примыкания пола кузова к сиденьям и прикрывают гайки крепления. Требуется аккуратно открутить их от посадочных мест и положить в отдельное место, чтобы не перепутать с другими разборными элементами.
    2. Далее необходимо поднять верхний край подушки сиденья таким образом, чтобы освободить место для дальнейшего демонтажа. Сдвиньте сиденье немного вперед, освободите фиксаторы, позволяющие удерживать спинку подушки. И полностью удалите подушку сиденья из салона автомобиля.
    3. Следующий шаг к успеху – чистка кронштейна запасного колеса, расположенного в багажнике автомобиля. Стоит аккуратно отогнуть и снять стопорные пластины, соединяющие пол с передней частью коврика багажника.Переднюю обшивку багажника необходимо аккуратно снять, чтобы получить доступ к креплениям спинки заднего сиденья.
    4. Далее нужно внимательно осмотреть ствол и найти в нем две гайки. Каждая из гаек соответственно крепит правую или левую сторону спинок сидений. Отверните гайки и отложите их в сторону.
    5. Наклоните спинку заднего сиденья так, чтобы крепежные болты вышли из соответствующих резьбовых отверстий. Далее нужно натянуть потолок салона и снять спинку заднего сиденья, высвободив скобы из кронштейнов.Вытяните спинку сиденья из кузова автомобиля.
    6. Поверните подлокотники сиденья на угол 45 градусов. Открутите болты крепления и без резких рывков демонтируйте подлокотники снаружи салона.
    7. Снимите стопорные винты, крепящие спинку подголовника. Снимите подголовник.
    8. Установка задних сидений осуществляется в перевернутом виде. Следует помнить, что все крепления, даже если они абсолютно одинаковые, необходимо устанавливать на те места, где они стояли изначально.Это обеспечит правильную установку и отсутствие «лишних» запчастей.
    9. Для снятия водительского сиденья необходимо открутить болты крепления задней части наружной обшивки сиденья. Для этого откручиваем болт крепления ремня безопасности. Сдвиньте подушку переднего сиденья в сторону руля до упора и выкрутите болты, которыми салазки крепятся к поверхности пола автомобиля.
    10. Отодвиньте переднее сиденье назад до упора и выверните винты, крепящие переднюю часть салазок.Вытяните разъем натяжителя ремня. При необходимости снимите электродвигатели, чтобы они вам не мешали.

    История развития автомобилестроения принципиально не изменилась в области крепления сидений. Данное руководство подходит практически для всех марок автомобилей. Основным критерием при установке и демонтаже передних и задних сидений является аккуратность, чистота при работе с обивкой сидений и четкое расположение элементов крепления на своих местах.

    Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110, в том числе снять спинки видео

    Автокресла не только обеспечивают комфортную езду, но и отвечают за безопасность водителя и пассажиров. При поломке конструкции задних сидений ВАЗ 2110 или необходимости их чистки не обязательно тратить деньги на поездку в автосервис для их снятия. Вы можете сделать это самостоятельно.

    За годы эксплуатации автомобиля изнашиваются все элементы салона.Сиденья имеют тканевую обивку, поэтому их периодически нужно очищать от пыли и грязи. Лучше всего это делать после их демонтажа, в этом случае чистка будет действительно качественной и эффективной.

    Снятие задних сидений также может потребоваться для ремонта в следующих ситуациях:

    • после аварии;
    • при поломке механизма опускания спинки;
    • при неисправности подлокотников;
    • для затяжки крепежных механизмов.

    Перед началом работы подготавливаем необходимые инструменты. Для снятия сидений нам потребуются:

    • плоская и крестовая отвертки;
    • ключ на 10;
    • плоскогубцы;
    • ремкомплект (по ситуации).

    Работать лучше в перчатках, чтобы случайно не поранить руку об острые металлические углы.

    Порядок действий такой:


    Видео: Как снимаются задние сидения на ВАЗ 2110
    Можно ли снять спинки отдельно

    Сделать это не сложно, также нужно тянуть за петлю за подголовником, а затем отстегнуть обивку и снять спинку с нижних креплений.Многие автолюбители жалуются, что замки сделаны из некачественных материалов, и после нескольких снятий защелки перестают нормально удерживать детали. Поэтому без крайней необходимости рекомендуется снимать спинки вместе с нижней подушкой. Это продлит срок службы сидений.

    В модели ВАЗ 2110 крепления сидений достаточно простые. Для демонтажа этих конструкций требуются инструменты, которые найдутся у каждого автолюбителя.

    Как снять заднее сиденье на Nexia

    Возможно, вам придется снять заднее сиденье, если вы собираетесь звукоизолировать пол (вам также потребуется снять передние сиденья)


    • Сначала снимите пластиковые накладки с петель сиденья, осторожно, чтобы не повредить эти накладки.Для снятия накладок необходимо маленьким гвоздем нажать на стопор накладки и выдвинуть его вперед (стопор представляет собой круглый пластиковый стержень, который вставляется в отверстие накладки, разводит обод защелки в стороны и надежно удерживает накладку ). Пробка упадет на коврик.
    • Плоскогубцами снимаем стопорную шайбу с оси шарнира, затем выбиваем ось шарнира
    • Сдвигаем передние сиденья вперед до упора, выпрямляем их спинки. Забираемся на заднее пассажирское сиденье, упираемся спиной в спинку переднего сиденья, а руками в нижнюю жесткую часть заднего сиденья, и отодвигаем сиденье от себя.Штанга крепления сиденья выйдет из-под кронштейна. При этом освобождается одна половина сиденья, другая половина — аналогично от второго сиденья заднего пассажира
    • Извлечение сиденья из автомобиля

    Если нет необходимости снимать сиденье, а просто откинуть его назад (например, чтобы надеть чехлы), то и петли снимать не нужно. Сиденье отлично откидывается вперед, поворачиваясь на уже описанных выше петлях


    Откручиваем два болта с головкой на 21 (они же крепят задние пряжки ремней безопасности)



    Теперь нужно взяться за нижний край сиденья, и поднять его вертикально вверх, при этом периодически нажимая другой рукой в ​​районе верхних креплений (четыре кружочка на фото в верхней части сиденья)

    Все, сиденье полностью снимается, одеваем на него чехлы

    Сиденье собираем в обратном порядке.

    Теги: снять заднее сиденье на Нексии, одеть чехлы на Нексию

    Для того, чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться или зарегистрироваться владельцы автомобилей. Крутые аэродинамические коллизии, хорошо настроенная подвеска, грубоватый кузов и комфортный салон с удобными сиденьями придают этому автомобилю устойчивую известность.В Mazda 3 используются два основных типа задних сидений — седан и хэтчбек. При возникновении необходимости вполне допустимо снять задние сиденья самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов автосервиса.

    Вам потребуется

    Инструкции

    1. Снимите резиновые заглушки, расположенные на стойках установки подушки заднего сиденья. Они расположены в месте, где пол автомобиля соприкасается с задним сиденьем, и закрывают гайки крепления.Осторожно отверните гайки крепления.

    2. Поднимите верхний край подушки заднего сиденья. Сдвиньте сиденье немного вперед, освободив защелки, удерживающие заднюю часть подушки. Снимите подушку сиденья с салона Mazda 3.

    3. Снимите кронштейн запасного колеса, расположенный в багажном отделении автомобиля. Аккуратно отогните и снимите удерживающие пластины, которыми передняя часть коврика багажного отделения крепится к полу. Чтобы получить доступ к креплениям спинки заднего сиденья, снимите переднюю обивку багажника.

    4. Осмотрите багажное отделение и найдите две гайки. Вся гайка крепит одну из спинок сиденья. Отверните гайки.

    5. Нажмите на спинку заднего сиденья так, чтобы крепежные болты вышли из отверстий. Потяните спинку вверх и снимите ее, сняв скобы с кронштейнов. Выньте спинку из салона Mazda 3.

    6. Поверните подлокотники сиденья на 45 градусов. Открутите четыре крепежных болта и снимите подлокотники.

    7. Выверните два крепежных винта, которыми подголовник крепится к спинке.Снимите подголовник.

    8. Установка заднего сиденья Мазда 3 осуществляется в обратном порядке.

    9. Чтобы снять переднее сиденье Mazda 3, отверните болты крепления задней части наружной обшивки сиденья. Отверните болт крепления ремня безопасности. Сдвиньте подушку переднего сиденья вперед до упора и выверните болты, которыми подушка крепится к полу автомобиля.

    10. Сдвиньте сиденье назад до упора и выверните винты, крепящие переднюю часть салазок.Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности. При необходимости снимите двигатели.

    Довольно часто водители сталкиваются с такой ситуацией, когда срабатывает подушка безопасности, а знаний для ее монтажа на место не хватает. Следовательно, чтобы привести в порядок эстетику салона автомобиля, есть один выход – снять подушку полностью самостоятельно. Просто помните, что это может спасти чью-то жизнь.

    Вам понадобится

    Инструкции

    1.Если вы все-таки решили снять подушку безопасности, то на этот счет есть несколько рекомендаций. Во-первых, нужно понять механизм системы. Он состоит из самого модуля подушки безопасности, датчика обнаружения удара и диагностического блока. Модуль подушки безопасности водителя расположен на рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира — на приборной панели. Датчики расположены в передней части автомобиля, снаружи или в салоне. Диагностический блок имеет светодиодную лампу, которая загорается в случае неисправности охранной системы.Если эта лампа загорелась, вам следует обратиться в авторизованный сервисный центр для вашей марки автомобиля.

    2. Для снятия подушки безопасности необходимо выполнить следующие действия: Открутить подушку безопасности вместе с торпедой от опорной балки распорки при помощи ключа TORX. Снимите бардачок и открутите защиту крестовой отверткой. Перед вами несколько болтов, откручиваем их и поддеваем штекер сверху, отсоединяем проводку. Выньте всю конструкцию.

    3. Следующими вашими действиями будет замена блока подушек или просто заглушек. Но не все так примитивно. Заменив подушку безопасности, вы не избавитесь от задачи, так как информация о ее срабатывании остается в памяти системы, и стереть ее может только специалист. В противном случае подушка будет нерабочей, а лампа диагностического блока будет гореть.

    4. Вместе с подушкой безопасности срабатывает и система ремней безопасности, позже она выходит из строя. Следовательно, он также требует замены.Так что снять подушку безопасности особого труда не составляет, но о безопасности забывать не стоит, чай может понадобиться даже в самых непредвиденных случаях.

    Изредка у владельцев автомобиля Masda возникают ситуации, когда необходимо снять бардачок, однако не все водители знают, как это сделать, ведь бардачок крепится несколькими винтами, которые не сразу заметны. Ниже представлена ​​пошаговая инструкция как снять бардачок, если вы хотите снять бардачок на Мазде, выполните несколько простых действий.

    Инструкции

    1. Найдите пространство между правой дверью автомобиля и панелью. Он будет доступен только в том случае, если вы откроете дверь, желательно. Теперь аккуратно снимите пластину (вы услышите классический щелчок). Если вы не можете отломить пластину руками, используйте отвертку с плоской головкой. После того, как вы удалите его, вы увидите 2 винта, которые необходимо удалить.

    2. Позже, после выполнения всех вышеперечисленных операций, откройте сам бардачок.Вы увидите в нем винты, открутите их. Все эти действия элементарны, у вас не должно быть никаких задач при их выполнении.

    3. Получается, что вы сделали несколько последовательных действий, открутили 4 винта. Теперь панель с бардачком немного свободна, и у вас есть шанс пролезть в глубь рукой. Каждая такая конструкция крепится на одну защелку. Аккуратно отломите его, приложив небольшое физическое усилие. Позже вытащите крышку бардачка. Для этого потяните его немного вправо, а затем вниз.

    4. Теперь снятие бардачка — последний, но самый сложный этап. Открутите недоступный винт. Если смотреть прямо, то его не видно, так как головка винта направлена ​​вниз, а сам винт на первый взгляд не виден. Для того, чтобы открутить этот винт, сначала залезьте под саму панель и посмотрите на нее снизу вверх. Теперь, когда вы видите этот винт, открутите его. Получается, что бардачок распахнется, все винты откручены, и у вас есть шанс снять бардачок.

    Внимание! Если вы решили арендовать бардачок самостоятельно, будьте аккуратны. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу, в которую ввернуты винты. Плавно откручивайте винты, не проворачивайте их. Снимите пластину аккуратно, не повредив ее.

    Полезный совет Не начинайте откручивать бардачок при включенном аккумуляторе. Пугает то, что подушка безопасности может механически сработать в машине.

    При выборе автомобиля для себя вопрос утилитарной выгоды обычно не так сильно волнует.Владельцу автомобиля не часто приходится перевозить негабаритный груз, и все чаще это воспринимается уже не как острая необходимость, а просто как приятный бонус. Сумки для покупок или туристические чемоданы не занимают так много места. Есть, конечно, люди, для которых это критический момент; они либо покупают нелегковые автомобили, либо выбирают автомобили только по этому параметру. Таких автовладельцев на самом деле меньшинство. Ритм городской жизни не предполагает таких задач для среднестатистического водителя.Но что делать, если вам все же нужно было перевезти, скажем, холодильник?

    Задние сиденья можно сложить для перевозки крупногабаритных грузов в автомобиле

    Изысканный дизайн

    В легковой машине производитель предполагает трансформацию салона в такой ситуации. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить нагрузку в багажном отделении. Как правило, они раскладываются в соотношении 60/40 (в некоторых моделях соотношение другое, но это скорее исключение) и образуют рабочую поверхность, совмещенную с пространством багажника.

    В такое пространство уже без проблем можно погрузить негабаритный груз. За счет увеличенной погрузочной площадки в машину теперь поместится холодильник, шкаф и массивные ящики. Просто нужно понимать, что хоть задние сиденья и обиты со стороны багажника другим материалом, более стойким к механическим воздействиям, но это все же материал, а не твердая поверхность. Углы и выступающие части негабаритного груза могут сломаться, тогда придется перетягивать сиденья.Поэтому многие водители защищают обивку одеялом или просто большой тряпкой.

    Технология проста. В верхней части сиденья есть рычаг. Прежде чем складывать задние сиденья, нажав на них, откиньте их нижнюю часть в сторону спинки сиденья водителя. Откидывается за петлю, пришитую ближе к середине среза на стыке верхней и нижней частей, либо сбоку сиденья. Подняв его, нажмите рычаг и опустите верхнюю часть заднего сиденья. Иногда (в некоторых моделях автомобилей) для этого нужно еще и оттянуть ремень безопасности в сторону.

    Верх и низ заднего сиденья в разложенном виде должны поддерживать друг друга, создавая ребро жесткости. Это необходимо для того, чтобы тяжелый груз, если он упадет на разложенную спинку сиденья, не продавил ее. Таким же образом откиньте вторую часть сиденья. Мы намеренно не говорим «вторая половина», потому что соотношение, как было сказано выше, обычно не 50/50, а 60/40, то есть одна часть больше другой. Почему это делается?

    примечание

    Есть несколько простых рекомендаций по перевозке крупногабаритных грузов на разложенном заднем сиденье.Большинство из них продиктовано здравым смыслом. Например, если груз, который вы перевозите, неравномерно тяжелый, то постарайтесь расположить самую тяжелую его часть. Импровизированное ребро жесткости, о котором мы писали выше, конечно, помогает, но не гарантирует 100% сохранность сидений. Если в какой-либо точке груз тяжелый, постарайтесь расположить его так, чтобы груз больше приходился на поверхность пола багажника. По возможности груз должен быть закреплен. Для этого можно использовать, например, ремни или покрывала.Ну или подпереть другим, меньшим весом.

    Производители часто обещают «ровный пол» при разложенных сиденьях. Некоторые, конечно, сдерживают обещание. Но у многих пол не будет абсолютно ровным. Поэтому опять же по возможности размещайте неустойчивый груз (ведра с жидкостью, ящики со сыпучими смесями и т.п.) так, чтобы его не было. В общем, как мы сказали, эти правила определяются только здравым смыслом и интуитивно понятны.

    В конце поездки

    Перед тем, как сложить задние сиденья, необходимо убедиться, что они не были повреждены при транспортировке.Складывание, кстати, производится в обратном порядке: вставьте верхнюю часть на место до щелчка, отрегулируйте ремень, затем опустите нижнюю. Если обивка не повреждена, сиденье не провисло, вес не растянул пружины и не ослабил крепления, значит, ваша поездка успешно завершена.

    Данная статья расскажет, как самостоятельно заменить задние стойки на автомобиле Лифан Солано. В нашем случае на автомобиль будут установлены новые стойки KYB EUROPE Shock Absorber 1 шт 341322 U H 27 Сделано в Чехии.

    Стойки лучше заменить на смотровой яме, так как удобнее будет откручивать гайку внизу крепления амортизатора из ямы.
    И так, откручиваем вот эту гайку крепления:

    Потом открываем багажник и вынимаем одну клипсу:

    Отгибаем обшивку (она там гнется легко, не надо вытаскивать все клипсы) и видим:

    Нам нужно открутить 2 гайки одного размера, меньшую откручивать не нужно:

    Теперь домкратим колесо, только домкрат нужно установить под подвеску колеса НЕ ПОД КУЗОВ и поднимаем колесо потом подставляем пенек под кузов, НО домкрат не опускаем, затем снимаем колесо и откручиваем еще 1 болт:

    Опускаем домкрат, кузов должен будет оставаться на месте, но подвеска будет постепенно опускаться на дно, тогда убираем домкрат и молоточком выбиваем снизу амортизатор:

    Вынимаем амортизатор:

    Затем затягиваем Весна, но нам нужно затягивать не до упора, а только так, чтобы снизу, где упор, был зазор, ну или пока пружина не раскрутится:

    Откручиваем гайку с амортизатора и снимаем все из него:

    Берем новый амортизатор и прокачиваем:
    (берем амортизатор и ставим «Правильно», т.е. как он будет стоять на машине и толкать шток все пути (в первый и во второй раз допускаются провалы и разные звуки) затем удилище должно само пройти без препятствий (не нужно что-то на него надевать при накачивании и он ни во что не должен упираться) и выбраться без посторонней помощи ( если он медленно выходит, тянуть его обратно не нужно).Проделываем эту операцию 3-5 раз.)

    Внимание! Прокачку производить только в вертикальном положении (так как он будет стоять на машине).

    Внимание! После прокачки амортизатор нельзя укладывать горизонтально и при сборке сильно наклонять в горизонтальное положение.

    Теперь то, что было на старом амортизаторе, ставим на новый:

    В принципе все готово, теперь устанавливаем новый амортизатор в обратном порядке: затягиваем амортизатор гайку амортизатора, поставить амортизатор, вкрутить болт сверху и гайку снизу, домкратить подвеску, поставить колесо, опустить его на пол, залезть в багажник и затянуть 2 гайки, затем хорошо затянуть гайку от дно.

    Аналогично заменяем вторую стойку.

    По материалам: http://www.lifansolano-club.ru

    Сегодня Lifan Solano известен среди водителей как достаточно надежный и качественный автомобиль. Конечно, как и у любого другого автомобиля, у него есть свои мелкие недостатки, которые, как правило, легко устраняются теми же автомобилистами.

    Бывают случаи, когда необходимо снять задние сиденья, например, для установки новых динамиков, надеть или поменять чехлы или просто временно демонтировать их для перевозки больших грузов в автомобиле.Эта работа не займет много времени и сил, но нужно знать последовательность действий, чтобы не повредить скобы или другие детали задней части Лифана.

    Снятие заднего сиденья Лифан Солано

    Для того чтобы снять заднее сиденье на Солано нужно совсем немного свободного времени, подходящее место работы и стандартный набор инструментов. Итак, для выполнения этой задачи выполняются следующие действия:

    1. Подголовники … Сначала поочередно снимаются и левый, и правый подголовники.Для этого нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку, резким движением вверх вытащить сначала один, затем второй подголовник из фиксирующих гнезд. Уберите их из салона, чтобы они не мешали дальнейшей работе.
    2. Подушка … Теперь можно приступать к снятию подушки. Так как она ничем не прикручена, а держится исключительно на фиксирующих клипсах, то ее нужно просто немного приподнять, буквально на пару сантиметров, за два выступа, которые находятся внизу самой подушки (ближе к центру каждого из сидений) и вытащите его, потянув на себя… При этом работать следует аккуратно, ничего не тянуть, так как нижняя рама поддается деформации (прогибается) даже при незначительных нагрузках. Подушка снята с машины.
    3. Спинки … Теперь следует приступить к разборке левой и правой спинки. Для этого нужно: снять кожухи, если они есть, наклонить спинки немного вперед и вниз, открутить четыре болта (ключом на 10), расположенных в основании. После этого их ничего не удержит, и они легко снимаются с автомобиля.
    4. Боковые спинки. Крепятся болтами крепления снизу. Вам просто нужно их открутить.
    5. Тенты … Теперь можно открутить крепежные болты, удерживающие правый, центральный и левый навесы сидений, и убрать их в сторону.
    6. Подлокотник. Чтобы снять подлокотник, нужно с помощью небольшой отвертки снять его крышку, и, отвернув болт, вывести его из исходного положения.

    Сборка осуществляется в обратном порядке.

    Примечание. Перед поездкой убедитесь, что все детали и подушка заднего сиденья закреплены и не шатаются.

    Снятие задней полки на Лифан Солано

    При необходимости можно также снять заднюю полку автомобиля. Для таких манипуляций аккуратно снимите обшивку задней стойки, не повредив ее, а затем отсоедините и снимите дополнительный задний стоп-сигнал. Так как задняя часть автомобиля уже убрана, а доступ к рабочей поверхности абсолютно свободен, полка просто отсоединяется, освободив ее из зажимов крепления.Установка полки на Лифан Солано производится в обратном порядке, до установки заднего сиденья.


    Как заменить стойки багажника. •. Деталь Subaru № 63269SA001 и 63269SA011. com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках ИСТОЧНИК: как заменить стойки задней двери на gmc 2006. . Посмотреть наличие модели автомобиля. Стойка задней двери Volvo обычно приклеивается к прочному корпусу, а на его внешней поверхности крепится оконное стекло с подогревом.Слабым местом газовой пружины является ее прокладка. Примечания: (КОМПЛЕКТ ИЗ 2) ПОДЪЕМНЫХ СТОЙОК ЗАДНЕГО БАГАЖНИКА. Принимаем как оптовые, так и розничные заказы! Прочный и вместительный, ваш Kia Sorento — это универсальный кроссовер, который доставляет вам удовольствие каждый день. 59: Цена магазина/дилера 440 долларов. Затем просто снимите стойку с маленькой стойки, убедитесь, что пластиковая втулка также снимается. Замените опорные стойки подъемника на Toyota Tundra прямо сейчас. 1992 — 1997 850, в том числе 850 Р, 850 Т-5Р, 850 Т-5, 850 GLT.Я видел пару предыдущих сообщений об этом на форумах, но хотел бы получить больше информации о том, как заменить стойки или … 012553 новое качество заменить замену удерживающей скобы левый багажник, крышки багажника, двери багажника, газ, масло, стойки, стойки задние, Правая рука слева двойные наборы RH Hamper Halfer Abs ABS Tele, Oe One X1 Single QTS128809 GS10383 2110139
    32 18 95-94, 740 910 0025 V25-079 8127551 422048 1581204800 GS0659 CGBA, RFO006 RFO035 PGS012553 2014133 2014773 20203033 11-10977-SX, … Стойки багажника для марок автомобилей.Насос находится под запасным колесом в небольшой пластиковой коробке. Я видел слесарей, использующих ручки метлы. Сменная стойка(и) пыльника (не всегда необходимо заменять обе) Маленькая плоская отвертка. Шаг 6. Поддержите стекло задней подъемной двери. Подъемные опоры представляют собой заряженные газом баллоны, расположенные рядом с петлями капота, крышки багажника или заднего стекла. Сделай сам: как заменить стойки задней двери на CITROËN C3 II (SC) — руководство по замене — бесплатные и простые в использовании учебные пособия Autodoc CLUB по обслуживанию автомобиля. Задняя дверь опасно тяжела для детей и Значимых Других, поскольку у нее только одна рабочая стойка.Действительно, теперь у нас есть стойка для велосипедов в стиле T5 (спасибо Стиву из SMG) на задней двери, и мы наконец можем закрыть ее, не свисая с конца задней двери. Замена стойки багажника. Измерьте расширенную длину. Освободите стопорное кольцо, соединяющее газовую стойку с кузовом автомобиля. Затем ударяйте по стойке, пока она не лопнет с другого конца. Купите одну замену, больше не держите ее и не бьете по голове. Приложение остается открытым при замене газовой стойки. Замена стойки багажника HYUNDAI i10: пошаговая инструкция.Они запрессованы в конец стойки, а старые останутся на старой стойке. Мне удалось найти использованный источник в Интернете. Шаг 2: Снимите болт нижнего крепления, новые опоры поставляются с новым шариком для гнезда, так что вы можете снять его как единое целое. Заменяйте по одному с вторым человеком, поддерживающим заднюю дверь, в зависимости от того, какой тип установлен, на стойках будет металлический зажим «c», который необходимо снять с обоих концов на гнездах шарового шарнира, приподнимите зажимы и снимите стойки и замените в обратном порядке.EZDown использует гидравлические амортизаторы с двухходовым клапаном, чтобы обеспечить большую простоту и удобство опускания задних бортов пикапа без помощи рук. LAND ROVER Discovery Sport (L550) 2. Назначение: Газоподъемник задней двери поможет вам разумно открывать и закрывать заднюю дверь хэтчбека. Тогда вам… Установка этой газовой стойки багажника проста. Шаг 1: Подняв заднюю дверь, ослабьте два верхних болта на одной из подъемных опор. Наша цена: $54. Стойки были введены для снижения веса, но стойки также имеют ограниченный срок службы.Затраты на рабочую силу оцениваются от 62 до 78 долларов, а цены на запчасти — от 346 до 351 доллара. Установите новую газовую стойку крышки багажника. Установите пыльник и резиновый бампер со старой стойки на новую стойку и вставьте новую стойку на место. Вчера прибыли газовые стойки задней двери VW T5, и я их установил. Я никогда не вынимал шарик из гнезда. Установите сменные стойки и закрепите три верхние гайки. 55. Ваша газовая стойка… Газовые стойки абсолютно необходимы для работы вашего автомобиля.так что я только что заказал пару этих: кто-нибудь из вас когда-либо заменял … Нажмите J, чтобы перейти к ленте. Продается парой. . Я рад сообщить, что смог заменить обе стойки менее чем за 30 минут, не снимая внутреннюю панель. Это видео применимо к Volvo XC60 2010 года. 88 Т-образные разъемы T-Tap для проводов TICONN, 240 шт. Снять пластину ручки задней двери. Снимите болты Torx T40 на каждом конце стойки. Замена стоек багажника подъемной двери на фургоне немного сложнее, но все же довольно легко.Если ваш автомобиль имеет опорные стойки с обеих сторон и использование опорного стержня неудобно, зажмите пару плоскогубцев с фиксатором на другом старом стержне стойки, который еще не был заменен. Вытащите зажим и потяните за стойку маленького шарового шарнира. ком. Struts Австралия Газовая стойка задней двери — STA503B SPO3493416. Надеюсь, поможет. Чтобы заменить стойку, необходимо полностью снять стойку и пружину в сборе, а при работе со сжатой пружиной необходимо соблюдать крайнюю осторожность. Процедура замены амортизаторов/стойки задней двери проста.Вы либо хотите, чтобы что-то поддерживало вашу заднюю дверь, либо кто-то помогал вам. Когда вы покупаете газовые стойки Citroen C4 у нас, вы получаете выгоду от 30-летнего инженерного опыта нашей команды. 2007-2013 Chevy Silverado Задние двери и аксессуары. Если вы заменяете опорные стойки задней двери на хэтчбеке, будьте осторожны, чтобы не повредить элементы антиобледенителя, встроенные в заднее стекло. Преимущества: Простота установки, безопасность и надежность, энергосбережение и долгий срок службы. Для простоты установки вы можете прочитать руководство для конкретного пошагового руководства.На этой неделе они только что поставили 2 новых стержня задней двери. Запасная стойка задней двери Ford Explorer Ford Explorer является основой линейки полноразмерных кроссоверов компании с 1990 года, когда он был создан для замены стареющего Ford Bronco. Шаг 7. Установка выполняется в обратном порядке. Сверхмощные газовые стойки промышленного класса. Полезные руководства и советы по замене стоек задней двери HYUNDAI i10. 2) Вставьте новую стойку задней двери в полость и установите ее U-образный конец на петлю. 0. 75. 00 38000 Перегорел свет на радио. Получил Kenwood 39000 Защелки троса задней двери 8 долларов.Кто-нибудь менял систему помощи при открывании багажника на неоригинальную. Бери узкое. Артикул: BHE780060. простая установка. При установке убедитесь, что фиксирующие зажимы защелкнулись. Один течет, а у другого есть трещина в торцевой крышке. Найдите зажим, который фиксирует замки опоры багажника на шарнире. Я могу вспомнить случаи, когда разделенная задняя дверь была бы более удобной — иногда нет места, чтобы открыть цельную заднюю дверь — кто-то паркуется позади вас или вы возвращаетесь на место или в гараж. Тот, что справа, это привод подъемных ворот.Стойки также помогают в … Установка стойки багажника. в стойке должна быть небольшая прорезь, куда вы ее вставляете. Все, что вам нужно сделать, это выполнить небольшое сверление, чтобы вы могли создать монтажные отверстия для стойки. Подденьте зажим в верхней части опоры задней двери с помощью отвертки с плоским лезвием. Снимите верхнюю часть опоры задней двери, шаг 2: Установка новой опоры задней двери. Установите верхнюю часть стойки задней двери на место. Установите нижнюю часть стойки задней двери на место. Вставьте зажимы с помощью отвертки с плоским лезвием Необходимые инструменты Отвертка с плоским лезвием Бесплатные инструкции по замене стоек задней двери в CITROËN.Все проблемы были на моей совести. Информации по замене механизма подъема задней двери я не встречал. Сделай сам: как заменить стойки задней двери на RENAULT Twingo I Van – руководство по замене – бесплатные и простые в использовании учебные пособия Autodoc CLUB по обслуживанию автомобиля. По сути, одна газовая стойка снимает давление с опускания задней двери, а другая снимает давление с ее подъема. 3 Седан (E90) 02. 59. 41 доллар. Стойки прибыли в течение 3 дней и являются идеальной заменой оригиналам. Первым делом нужно отсоединить проводку и стеклоомыватель.СТРАТС АВСТРАЛИЯ. Стойка или амортизаторы, которые помогают поднять заднюю дверь моего ML430 2000 года, это… В этом видео Карлтон показывает, как легко сохранить гидравлическую стойку задней двери на автомобиле, принимая во внимание, что тот же принцип применим к большинству автомобилей. Задняя дверь. Подходит для Тундры. Это обычный проект выходного дня своими руками или лучше оставить для дилера и т. д. gasstrutguys. Начало обсуждения · №1 · 21 января 2017 г. GMC Terrain 2012, поддержка подъема задней двери от Tuff Support®. Если запчасть, которую вы ищете, действительна, номер детали будет … Toyota RAV4 With Manual Liftgate 2018, Поддержка подъема задней двери от Replace®.Попробуйте этих ребят. В среднем стоимость замены стойки Ford Edge в сборе составляет 403 доллара, из них 289 долларов за запчасти и 114 долларов за работу. Замена стойки багажника Мерседес. Мерседесу доверяют создание автомобилей, отличающихся надежностью и плавным управлением. #2 · 30 декабря 2006 г. Google. Сколько стоит замена передних стоек? В среднем рассчитывайте заплатить от 450 до 900 долларов за замену пары стоек. Единственный Mercedes E Class 2003-2009 Estate, газовая стойка задней двери / багажника, произведенная в Великобритании, с 2-летней гарантией и новыми концевыми креплениями.Купить сейчас! Новая поддержка лифта от 1AAuto. Марка: Замена. Заменяйте по одной газовой стойке за раз. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы немного приподнять их, снимая стойку с крепления. Во-первых, … 1657 сообщений. Машина. WonderHowTo. Просмотрите больше видео. 0 D 4×4 (180 л.с.) Стойки крышки багажника (газостойки) LAND ROVER Discovery Sport (L550) 2. При поднятии капота капот… Усилитель задней двери с амортизатором стойки амортизирует стойки, а также защищает заднюю дверь. Сделайте это с закрытым или надежно открытым багажником… Найдите стойки багажника, которые необходимо заменить.Это включает в себя регулярную замену масла и наблюдение за вещами под капотом. Артикул: BHE780060K. 1 кусок. Энтузиасты, которые выбирают Шевроле, знают, что надежность и комфорт стоят каждой копейки; качественный . Просто хотел написать небольшую благодарность за фантастическое обслуживание, которое я получил. MICTUNING Светодиодная подсветка с подсветкой Кнопка с символом BAR с комплектом проводки Замена переключателя ON-OFF для Toyota (белый, размер поверхности 1. Вот что я сделал. 2011 X: Struts 9416K146 (150 фунтов), 4 гнезда M8/10 мм — 9416K79 Эти инструкции были для моей 08 Xterra.Вы заметите, что на каждом конце стойки есть небольшой зажим. Unikpas Liftgate Power lift Поддержка задней левой электрической стойки багажника Замена, совместимая с Chevrolet Suburban 2015-2019 GMC Yukon 2015-2019 Cadillac Esclade 2015-2019 Замена 84306929. Сервис. Присоединился 20 марта 2013 г. · 10 сообщений . Как сжать и установить стойки задней двери багажника на gmc yukon 2005 года — ответ проверенного механика GM Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам максимально удобные возможности на нашем веб-сайте. Узнайте больше о стойках задней двери — принцип работы, диагностика, причины неисправностей и периодичность замены.Замена проста, и для некоторых автомобилей можно обойтись вообще без инструментов или с помощью небольшой отвертки. Так же заменил стойки на своем 13г. Номер детали: 827-018. Они намного лучше, чем 7-летние стойки. 87 дюймов стоит 11 долларов. Легкая защелка также позволяет открывать заднюю дверь одной рукой. Как заменить стойки задней двери на Honda Pilot 2003 года. … Следующее, что я сделал, это заменил стойки задней двери и отсоединил провода 12 В. к гидравлическому насосу.2) Advance auto их тоже продает. Это можно сделать примерно за 5 минут от начала до конца. ===== Несколько быстрых заметок, TSB говорит, что вы должны заменить заднюю дверь, теперь я понимаю, почему. Выполните ту же процедуру для . 99. 26 декабря 2016 г. Они могут немного отличаться в зависимости от того, какая у вас модель Gen II. ком http://1aau. Как установить заменить стойки люка задней двери Youtube. Как поменять стойки багажника на Citroen C3 1 – руководство по замене. Не много, но хоть немного. Учебное пособие, которое вы просили, это … Снимите две звездочки (я думаю, T30), чтобы снять задний фонарь, отсоедините патроны для ламп, тогда вы увидите стойку подъемной двери.Я также открутил 2 винта на верхней части стойки. 18 товаров. В Канаде Honda хотела брать за 1 стойку столько же, сколько я заплатил за две стойки Stabilus. 55 — 15 долларов. R. Попросите кого-нибудь поднять заднюю дверь (она тяжелая) и с помощью небольшой отвертки подденьте наружу металлические зажимы на каждом конце стоек. Billofdurham, участник форума MVS, добавляет: Чтобы предотвратить падение задней двери при отсоединении стойки, поместите доску подходящей длины 2 × 1 между задней дверью и землей на той стороне, где вы работаете.Точно так же, как газовые стойки, которые вы найдете прикрепленными к капоту вашего 4X4. 5L Артикул № 6892009010 68

    010 GELUOXI (задний левый и правый): Подъемные опоры — Amazon. Stabilus Увеличенная длина: 17-1/8 дюйма Сжатая длина: 11-дюймовая поддержка подъема. По какой-то причине указан в разделе: Крышка багажника/Удары люка. 4. Вероятно, вам нужно заменить подъемные стойки задней двери. При закрытии задней двери EZDown помогает облегчить усилия, уравновешивая … Пожалуйста, внимательно проверьте свой OEM-номер при размещении заказа.2003+. Артикул: HY400150. В наличии. 00 от Toyota (упомянутые стойки печально известны тем, что через некоторое время выходят из строя) Еще раз спасибо. Неисправные стойки задней двери заставят ваш хэтчбек или заднюю дверь упасть, когда вы меньше всего этого ожидаете. 01: 2004 Джип Гранд Чероки V8-4. Рекомендуется заменить обе стойки на оси, если одна из них вышла из строя. Твой новый ты просто . На каждом конце должны быть только металлические зажимы. Замените стойки, если заметите одну из следующих проблем: Они протекают. Нижняя часть стоек крепится к кузову на малой шаровой опоре с фиксирующим рычагом.6 out … Unikpas Liftgate Power lift Support Задняя левая электрическая стойка задней двери Замена Совместимость для Chevrolet Suburban 2015-2019 GMC Yukon 2015-2019 Cadillac Esclade 2015-2019 Замените 84306929. Struts Australia Крышка багажника Газовая стойка — STA226S. * Звоните… Со стороны водителя на двери багажника газовая тяга помогает закрыть дверь багажника; делая подъем легким и достижимым простым движением одной руки. 0:00. 1. 46: Цена магазина/дилера $1448. Как только они это сделают, просто потяните и покачивайте стойку, и она должна выскочить из шара, к которому она прикреплена.Привет всем, двигатель подъема задней двери моего HL 2009 года начал издавать хлопающие звуки при открытии и закрытии задней двери. 0 полезно. Подъемная опора задней левой двери A-Premium совместима с Mercedes-Benz GLE300d GLE350 GLE400 GLE500 GLE550E ML250 ML350 ML400 без задней двери с электроприводом. Ремонт багажника Hyundai Santa Fe в кузовном ремонте. 87 — 2185 долларов. Стойки задней двери — варианты / предложения? Обсуждение в «2nd Gen Tundras (2007-2013)», начатое Roam&Reach, 21 июля 2020 г.. 15 долларов. Оценивать.Приведите свой автомобиль в первоклассный вид и замените сколотые, поцарапанные, выщербленные или иным образом поврежденные детали кузова автомобиля высококачественной продукцией Sherman по доступной цене. Заменить заднюю дверь. — эти зажимы стойки трудно переустановить, вам может понадобиться набор плоскогубцев, чтобы зажать их вокруг задней части стойки. Стойки задней двери здравствуйте, можно мне инструкцию по замене стойки задней двери универсал e320 w211. Стойка или нет, они решили проблему, которую многие в совете директоров считают неразрешимой с инженерной точки зрения.Дилер хочет 2 тысячи долларов за замену двигателя. Б. 68: 2018 Jeep Grand Cherokee V6-3. возьмите маленькую плоскую отвертку и вставьте ее под маленькие круглые металлические зажимы на каждом конце. Как поменять стойки багажника на Citroen C1 1 PM PN – руководство по замене. Запасной комплект подъемной опоры задней двери — для Lexus SC430 2002 года 4. Вы хотите поставить его правильно, а затем вам нужно его повернуть, и этот кусок дерева упадет, когда я подниму его. Опорная стойка задней двери — ремонт или замена. Шаг 2: установите новую опорную стойку.U. В общей сложности 108 503 единиц затронуты отзывом, согласно документам, поданным в National Highway. Стойки для задней двери багажного отделения BHE780060, оригинальный комплект из 2 частей, пара от Stabilus, для Land Rover LR3 и LR4. 1995 HSV Clubsport T5, 1991 VN Берлина. 6 июня 2012 г. • Автомобили и грузовики Chevrolet Astro. 3L 4293CC V8 GAS DOHC Без наддува — базовый кабриолет, 2 двери. Новые просто защелкиваются на креплениях с небольшим усилием. Что вы хотите сделать, чтобы исправить это, вы хотите заменить эти газовые стойки здесь.Поднимите караван домкратом и поддержите раму опорами. Также может потребоваться сопутствующий ремонт. Перейти к последним Следите за 1–5 из 5 сообщений. чтобы снять, просто разблокируйте рычаг и нажмите … Как заменить заднюю левую стойку подъемной двери с электроприводом на Cadillac SRX 2011 года — Ответ проверенного механика Cadillac Отрежьте старую стойку от крепления кронштейна, затем повторно используйте часть кронштейна. 21 июля 2020 г., 15:25 . Замена стойки багажника CITROËN C4: пошаговая инструкция.Есть несколько необязательных ремонтных работ, пока вы здесь. Мы рекомендуем найти номер детали, напечатанный сбоку вашей старой газовой стойки, чтобы убедиться, что вы заказываете правильные стойки для своего автомобиля. Снимите верхнюю обшивку багажника, ослабив винты с накатанной головкой и пресс-фитинги. Используйте тонкую/стандартную отвертку и подденьте зажимы. 6L: Тип обслуживания Стойка в сборе — передняя замена: ориентировочная стоимость — 1272 долл. США. Плавающая передняя часть может привести к тому, что ваш автомобиль будет раскачиваться из стороны в сторону. Смажьте и вставьте шарнирный палец и установите стопорное кольцо, зафиксировав внешнюю точку крепления стойки.Опорные стержни Tailgate EX будут работать вместе с тросами задней двери, давая вам дополнительную заботу при загрузке и разгрузке тяжелой техники, квадроциклов, UTV или мотоциклов в кузове вашего грузовика. Еще одним признаком плохой передней стойки является плавающая передняя часть. Он понадобится вам, чтобы удерживать люк, когда старые распорки будут удалены. Затем вам нужно снять верхние задние 1/4-дюймовые стеклянные панели, и тогда вы увидите стойки задней двери. andyellis111 · Премиум член. 9 8-дюймовая кровать 34000 Передний U-образный шарнир разрывается на части 20 долларов США.3. Опорные стойки задней двери. Работая в верхней части опорной стойки, подденьте нижнюю фиксирующую защелку до конца, чтобы освободить ее (красная стрелка). Автозапчасти. Как поменять стойки багажника на Toyota Aygo AB1 – руководство по замене. ком, если нужно. Каждый комплект поставляется с оборудованием для конкретного автомобиля, включая монтажные кронштейны и запасные тросы задней двери, а также направляющие кронштейны, если это необходимо. Мне было проще снять верхнюю центральную панель, в которой находится задний фонарь. Перейти к последним Следите за 1–12 из 12 сообщений.Мы используем файлы cookie, чтобы предоставить вам наилучшие возможности на нашем веб-сайте. Автор Эксперт Виллидж. ШАГ 8: Теперь перейдем к нижней части установки – креплению распорки EZ-Down к задней двери. Он удерживает сжатый газ в цилиндре, предотвращая его утечку. У моей жены универсал 850 1996 года выпуска, и задняя дверь багажника не остается открытой, в основном, когда холодно. ок по хорошей цене. Подъемные опоры с газовым давлением, или «газовые стойки», являются наиболее распространенным способом, с помощью которого автопроизводители удерживают задние двери и стекла задней двери поднятыми.Цена магазина/дилера. Присоединился 16 августа 2007 г. · 1 сообщений . Прикрутите кронштейн тормозной магистрали к стойке, а также кронштейн датчика скорости антиблокировочной системы тормозов. если у вас есть стойки с шариками и гнездами на каждом конце, вы … Сделай сам: как заменить стойки задней двери на RENAULT Twingo I Van — руководство по замене — Autodoc CLUB бесплатные простые в использовании учебные пособия по обслуживанию автомобиля. Что касается основного компонента поддержки троса задней двери, то это одна из задач, которую выполняет Volvo Tailgate Strut. На ухабистых дорогах и поворотах трудно удержать свой автомобиль на своей полосе.[FONT=&quot]Что-нибудь, чтобы подпереть заднюю дверь. 57 МБ. Полезные руководства и советы по замене стоек задней двери HYUNDAI i20. Меняем стойки задней двери HYUNDAI i20 самостоятельно – инструкции и видеоуроки. Вы можете сравнить до трех продуктов. Ставим новую стойку и вставляем клипсы обратно. Обратите внимание на масляное пятно на обшивке потолка, там стойка вышла из строя. Я надеюсь найти подержанный двигатель и заменить его самостоятельно, однако мне нужно будет перепрограммировать новый (бывший в употреблении) двигатель, чтобы он работал правильно. Подъемные ворота упадут или просто не удержатся.AUDI Q3 Lift Support Power Tailgate Сменные стойки 2015-2018 количество. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если только вы не отключили их. Я купил OEM-заменитель Stabilus примерно за 40 долларов за штуку. Затем снимите стойку с нижнего шарнира. Снимите старые стойки задней двери, а затем установите новые, прежде чем снова установить зажимы. После отключения сдвиньте верхнюю часть опорной стойки с шарнира (синяя стрелка). Как легко сделать своими руками: замените газовые стойки/стойки (подъемные опоры) на любом транспортном средстве, используя общепринятый в отрасли стандарт шаровой опоры.Шаг 3: С помощью или одной рукой нажмите на подъемные ворота. Меняем стойки задней двери HYUNDAI i10 самостоятельно – инструкции и видеоуроки. Я обнаружил, что Strongarm 6102 — это простая и недорогая прямая замена стоек люка на моем RX300 2000 года (одна и та же стойка указана для всех RX300). Подденьте клипсу, и стойка оторвется. Вы имеете в виду две стойки, удерживающие подъемные ворота, или механизм, приводящий их в действие. Знание того, как измерить газовые стойки, поможет вам убедиться, что вы выбрали правильную деталь для своего автомобиля.Снимите два зажима с обеих сторон вкладыша. На моей машине требуется замена газовых амортизаторов. Установите два болта на 13 мм с помощью гнезда и храповика. 88 МБ. Как заменить стойки багажника на Toyota Auris E15… Заменяйте по одной с вторым человеком, поддерживающим заднюю дверь, в зависимости от того, какой тип установлен, на стойках будет металлический зажим «c», который необходимо снять с обоих концов на шаре. шарнирные гнезда, выньте фиксаторы и снимите стойку, затем замените в обратном порядке. Единственный инструмент, необходимый для снятия и замены стоек, — это стандартная отвертка с плоской головкой.Снимите запасное колесо (если оно установлено), сначала ослабив крепежный диск, а затем сняв запасное колесо. 1 из 3 Перейти на страницу. Вам не нужно быть специалистом по ракетостроению, чтобы заменить стойки задней двери. Шаг 4. Идите. Я посмотрел в Интернете и могу получить два за 40 фунтов стерлингов от SGS. au $ 110 за пару, но у меня проблемы с их установкой, я вкрутил нижний кронштейн с правой стороны, но независимо от того, насколько высоко я поднимаю заднюю дверь, верхний кронштейн кажется слишком высоким, чтобы вставить винты, это … Даже Потеря давления в 5% достаточна для того, чтобы стойка не смогла поддержать заднюю дверь.71 МБ. Стоимость замены опорной стойки задней двери. Чтобы проверить новые стойки, откройте и закройте дверь багажника несколько раз. Верхняя стойка задней двери BHE780060, оригинальное оборудование Stabilus, для Land Rover LR3 и LR4. Опубликовано 3 года назад. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение. Один сорвал печать. Любые советы о том, как заменить стойки задней двери на 01 V70 2. Задняя задняя дверь Подъемная дверь багажника Опоры стойки Амортизаторы Газовые пружины для GMC Acadia 2007-2013, Saturn Outlook 2007-2013 SG330083,6152,20782755, упаковка из 2 4.110 долларов. Замена распорок Life Gate. 2 года гарантии. Замена опоры подъема задней двери изготовлена ​​из высококачественных материалов и прослужит вам долгие годы. Если вам нужна качественная замена, AutoZone поможет вам. Первый реальный симптом, который я заметил, был прошлой зимой. UK Made — не дешевая имитация с Дальнего Востока или ЕС. 0:00 / 2:49 •. Вы просто вытащите небольшой клип здесь. Создано: 16.05.2014 Как отремонтировать, установить, починить, поменять или заменить сломанные, слабые или провисшие опорные стойки заднего люка на 00, 01, 02, 03, 04, 05, Ford Excursion Газовые стойки, поднимающие заднюю дверь на моем универсале/универсале E280 95 года испустил дух.При правильной работе они предназначены для подъема . Вы можете рассчитывать на наш выбор первоклассных опор для багажника, задней двери и подъемных опор заднего стекла, которые помогут восстановить и сохранить удобство и безопасность на долгие годы. Я думаю, что разъем жгута проводов задней двери находится с левой стороны, на задней стойке, поэтому вам нужно снять панели, чтобы добраться до него. 0 D165 (163 л.с.) Стойки задней двери (газовые амортизаторы) Сменные автомобильные газовые стойки Toyota Corolla (включая Ascent & Conquest) Люк с 2002 по 2008 Газовые стойки (пара) Не позволяйте люку опускаться вам на голову только потому, что вы не обошли его на замену газовых стоек.Примечание к продукту: со спойлером на багажнике. Очистите точки крепления опорной стойки и нанесите небольшое количество смазки. Удалите старые стойки. зависит от того, о какой модели вы спрашиваете. Они не являются «выскакивающим» разнообразием. Как заменить электродвигатель стеклоподъемника задней двери на Toyota 4Runner 1997 года? . Распродажа. -M Как заменить амортизаторы задней двери. Страница. Замена стоек подъемных ворот проста. Но я не знаю, как Superb. Если новые стойки работают правильно, дверь багажного отделения должна медленно и контролируемо подниматься сама по себе и оставаться в полностью поднятом положении сама по себе.Номер детали: 661400C030Замена(-и): 66140-0C030; 661400C010. Если у вас нет инструмента для снятия накладки, две отвертки с плоским лезвием с каждой стороны помогут поднять заглушку, чтобы освободить зажим. МБ. Он должен держаться и закрываться должным образом. Предостережение: Когда снимается или устанавливается устройство фиксации капота, обеспечьте альтернативную опору, чтобы избежать возможности повреждения автомобиля или травм. Замените опорные стойки подъемника на вашей Toyota прямо сейчас. № 41. Подходит для Tundra (2007–2021) Опорная стойка задней двери — ремонт или замена.ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ У меня есть е-класс 2005 года выпуска, и я должен заменить стойки задней двери, мне сказали, что ваш шрифт всех знаний ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ МНЕ С уважением, Роджер, моя электронная почта [email protected] Меняйте газовые стойки как можно быстрее — если вы будете ждать, вы можете получить травму! Стойки в порядке; задняя дверь кажется намного легче. Снимите передние колеса с помощью монтировки и найдите стойки в сборе. 31.08.08 16:30. Они прибыли в течение недели, и я отметил 24 декабря, чтобы попробовать их установить. Если у вашей газовой стойки нет номера детали или вам нужна помощь в выборе новой газовой стойки для вашего автомобиля, напишите в наш отдел продаж или позвоните по телефону 01332 576 850 с понедельника по субботу с 8:00 до 17:00.Наши перекладины задней двери обеспечивают дополнительную поддержку каждый раз, когда вы используете пандус для загрузки своих игрушек или когда вам нужно перевозить длинный и тяжелый груз с опущенной задней дверью. Atlas предлагает подъемные опоры для ваших автомобильных, морских судов и оборудования. Вот новая стойка от 1A Auto. На оригинальных болтах был фиксатор резьбы, поэтому их пришлось выламывать. Замена стоек задней подъемной двери за 3 быстрых шага. Diy Замена задней панели багажника Замена заднего значка Kia Forum. Примечание: Нажимайте только на конец вспомогательного стержня задней двери/капота, который вы снимаете или прикрепляете.Не 6 долларов, но чертовски дешевле 133 долларов! Гибрид Area 51 Maverick XLT 2022 года с задним стеклом, сцепным устройством для прицепа и инвертором мощностью 400 Вт. Очень легкая масляная пленка в верхней части стойки — это нормально, но утечка жидкости вниз по боковой части стойки означает, что она прострелена. 2 года подлинной гарантии. Стоит инвестировать в сменные стойки самого высокого качества, так как дешевые продукты иногда соскальзывают с места — и вы, конечно же, не хотите, чтобы капот опускался … В этом видео показано, как снять ручку задней двери и подготовить новую на Nissan Frontier 02-04. .Как заменить опорную стойку газлифта Идет дождь, у вас полная тележка с продуктами, а 3-летняя девочка радуется призу, закопанному на дне коробки Fruity-O, которую вы ей купили. Газовые подъемные опоры Sachs позволяют легко и безопасно поднимать и опускать тяжелые капоты, задние люки и двери багажного отделения вручную. Я думаю, что дверь багажника погнулась в месте крепления петель. Восстанавливает первоначальную скорость открывания и закрывания капота, люка или багажника. Простота установки. Рисунок 4. Опорные стойки капота: снимите опорную стойку (красная стрелка) со шпильки.43 МБ. НЕ нажимайте на … При открытой двери багажника сначала снимите с автомобиля оригинальные газовые стойки, затем крышку багажника, отвернув гайки. Полностью снимите болты. Подъемная опора для Jeep Grand Cherokee — это то, что удерживает ваш капот, когда вы его поднимаете. Explorer выпускается в различных размерах и моделях, и Explorer был экспортирован на ряд международных рынков. Замена только одного может привести к тому, что уровень вашего автомобиля будет другим, и могут возникнуть проблемы со стабильностью.Его гораздо проще просто заменить. Стандартная головка 3/8 на 12 мм. Помощь, советы и самоучители по чрезвычайно популярной линейке автомобилей Volvo — «хлебу с маслом» Volvo 1990-х годов — приводились в движение вездесущим и надежным рядным 5-цилиндровым двигателем Volvo. Сравнение товаров. Стойка в сборе — замена задней. Стойки подтекают, дверь багажника сама по себе не держится. Советы по установке можно найти в Google и просмотреть обучающие видео на YouTube. Дилер Toyota требует около 150 долларов за эту деталь в Канаде, и когда я посмотрел на нее, оказалось, что это обычная подъемная стойка внутри причудливого черного резиново-пластикового чехла.00. Замена: стойки задней двери – VW Golf 5. Рекомендуемая процедура: Подпереть дверь багажника колесом 2х6, найти планку, чтобы снять старую стойку (некоторые лучше, чем другие) сначала дверь багажника проще. Газовый упор задней двери ВАЗ 2121, задней двери 2104, передней двери ВАЗ 2110. Стюарт Керр. Один простой поиск дает вам доступ к более чем 200 продавцам тормозов и новых автомобильных запчастей, чтобы вы могли сравнить дилеров газовых стоек багажника на досуге. Снятие внутренней панели багажника Hyundai Forums . Делайте одну сторону за раз. № 3000467296.Предостережение: даже в инструкциях на самих стойках написано использовать человека, а не… Когда дверь багажника открыта, газ расширяется, перемещает поршень цилиндра, который поднимает и удерживает дверь багажника на месте. Используя что-то, чтобы подпереть заднюю дверь, вы можете менять каждую сторону по одной, пока обе стойки не будут заменены. Свободный член. Жить. ЧЛЕН. Стойки задней двери Volvo часто поставляются парами, поэтому при замене одной рекомендуется заменить другую. Стоимость рабочей силы оценивается от 35 до 44 долларов, а стоимость запчастей — 38 долларов.Новая оригинальная опора задней двери Toyota (66140-0c010) предварительно смазана. Более детальный осмотр возможен только при снятой газовой стойке. некоторые стойки задних подъемных ворот прикручены болтами. Вам понадобится: * Запасной газ. 2009 Форд Эдж V6-3. 00 — $81. Шаг 3 – Снимите болты. tv большое спасибо Адам С другой стороны, заменить стойку задней двери несложно. Я использовал ножничный домкрат с плоским куском дерева в качестве основы для 2×4. продажи@elektracc. Замена стойки багажника на LAND ROVER Discovery Sport (L550) в случае неисправности или истечения срока службы.20 долларов. Отсоедините проводку и отложите фонарь. 2014-2019-Kia-Soul-Tailgate-Lift-Support-Struts-Replacement-Guide-004. Ответить. Вы открываете люк своего внедорожника, берете… Посмотрите это видео, чтобы узнать, как заменить опорные стойки подъемной двери багажника на Jeep Grand Cherokee 99-04. Затем установите новые опорные стойки. Я связался с местным механиком, который сказал то же самое: нужно заменить весь узел. Я предлагаю вам сначала освободить все четыре, прежде чем снимать стойки. Длина хода.OEM-нет. Ассистент задней двери, такой как комплект, который мы использовали от ARB, состоит из нескольких хитроумных кронштейнов, двух газовых амортизаторов и двух ограничительных ремней (в случае с этим D-Max). Заменяет номер детали 2119800564. Часть 1 из 15 — Как заменить заднюю дверь. Процедура замены стойки задней подъемной двери. Вкл. НДС. Теперь вы готовы подготовить заднюю дверь к установке новых газовых амортизаторов. Он такой же длины и крепится точно так же. Затем отсоедините стойки, попросите еще одного или двух человек помочь вам, а затем открутите болты.Во-первых, проверьте состояние болтов, которыми кронштейн цилиндра крепится к задней двери. Отчет. если у вас есть стойки с шариками и гнездами на каждом конце, вам нужно поддерживать заднюю дверь своими к настоящему времени… На следующий день я отщелкнул заднюю дверь от заднего рычага, и, к моему удовольствию, она открылась до упора! Вот вам и диагностика вышедших из строя стоек из автосалона мб! <закатывает глаза> Конечно, теперь, если я не закрою заднюю дверь вручную примерно на ¼ пути, прежде чем использовать большую красную кнопку на задней двери, задняя дверь опустится примерно на 3/4 пути, а затем .Когда зажим выдвинут, вы можете снять конец стойки с шара на корпусе / люке. Кто-нибудь менял их сам. В некоторых стойках на каждом конце стойки используется небольшой зажим. Если дверь багажного отделения или стекло двери багажного отделения в задней части вашего автомобиля больше не держится в вертикальном положении, это могут быть опоры подъемника. Так как же их заменить? Шаг 1 Попросите помощника удерживать крышку багажника в полностью открытом положении. Только что получил и установил газовые стойки VW T5 на замену, и они отлично работают.Излишества, такие как двери с электроприводом и люк в крыше, не всегда необходимы для функционирования автомобиля или грузовика, но они способствуют удобству и удовольствию от владения качественным автомобилем или грузовиком — держите свой автомобиль в … Citroen C4 Gas Struts. Следующая проблема здесь заключается в том, что старые стойки очень прочно удерживаются на старой шаровой опоре с помощью уплотнительного кольца, и, похоже, нет очевидного способа их снять. Мы рекомендуем всегда заменять стойки парой, чтобы сохранить равномерное усилие между ними — часто. Любой может сделать это менее чем за 20 минут.1) Оберните кусок клейкой ленты вокруг ломика в точке, приблизительно равной длине новой стойки задней двери. Для правильной работы капотов, багажников и подъемных ворот необходимо убедиться, что у вас есть подходящие подъемные опоры для вашего автомобиля. Затем снимите анкерный болт страховочного троса. Измерьте длину во втянутом состоянии. Весна газа задней двери автомобиля Газовая стойка задней двери Газовая стойка для задней двери 2112-8231015 Спецификации Доступная цена, отличное качество, хорошее обслуживание, доставка в ближайшее время. Хорошая новость: замена стоек задней двери не составляет труда.Меняем стойки багажника CITROЁN C4 самостоятельно – мануалы и видео уроки. 39 долларов. Поднимите заднюю дверь или попросите кого-нибудь придержать ее для вас. С левой стороны есть две стойки. Можно быть уверенным, что автомобиль, произведенный Mercedes, продемонстрирует действительно превосходные производственные стандарты. Снимите пять винтов с крестообразным шлицем, крепящих подкладку к задней двери, и винт ручки. Нужно заменить стойку двери багажника. Проект: Руководство по замене стоек задней двери универсала 850. У вас есть задняя дверь на вашем автомобиле, которую необходимо заменить из-за возраста, повреждения или косметических причин? Узнайте, как заменить дверь багажного отделения от сертифицированного специалиста из этой серии бесплатных автомобильных видеороликов.По сути, это пружина, которая помогает задней двери подниматься и опускаться. 14 . Бесплатно скачать PDF. В противном случае новые стойки не были установлены должным образом, и вам может потребоваться их переустановка. $0. Средняя стоимость замены амортизатора или стойки подвески Jeep Grand Cherokee составляет от 407 до 429 долларов. E320 CDI 2004 W211 Замена газовых стоек багажника. Кол-во: 15 фунтов стерлингов. Недавно эту часть посмотрели 173 человека. Bullshark, участник форума MVS, делится этим руководством по универсалу Volvo 850. Применение: Газовый упор задней двери ВАЗ 2104, ВАЗ 2108-2109, ВАЗ 1111, ВАЗ 2113-2114, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2131 … Ford Edge 2008, Подъемная опора задней двери производства Sherman®.81. Вы можете видеть, что он уже лучше держит заднюю дверь. Они не оторвутся полностью, а просто немного выскочат. Есть несколько сообщений о том, как сделать замену стойки, не снимая внутренние боковые панели. Чтобы заменить стойки задней двери, первым делом нужно их снять. Ослабьте крепежные гайки на передних колесах. Эти инструкции предназначены для модели 850, но должны работать и с универсалом 98 года. Они подтвердили, что мне нужно заменить весь узел, а не только рычаг. и мне не нужно толкать его, чтобы полностью открыть его.Я планирую приобрести сменные стойки в компании, — ответил проверенный механик Honda. Ищете запчасти в категории Стойки задней двери от ведущих брендов для HYUNDAI i10? Газовые амортизаторы багажника для вашего i10 – купить онлайн без риска Мы предлагаем огромный ассортимент, низкие цены на все автозапчасти + подробные технические описания. Если вам советуют заменить передние стойки, замените амортизатор как с правой, так и с левой стороны, чтобы сохранить единство. Ford Focus (2018) Замена газовой стойки багажника 59.Снимите газовый упор крышки багажника. 1A Auto покажет вам, как отремонтировать, установить, починить, изменить или заменить заднюю дверь или стойку люка. Бесплатные инструкции своими руками по замене стоек задней двери в CITROËN. Замените задние подъемные стойки на двери багажника (если это внедорожник). Просто чтобы обновить эту тему, мне пришлось открутить шар, когда он был прикреплен к гнезду стойки. 0 D 4×4 (150 л.с.) Стойки задней двери (газовые амортизаторы) LAND ROVER Discovery Sport (L550) 2. Шаг 1 :Заменить опорную стойку задней двери. Замена стойки задней двери универсал W211.Замена передних стоек в караване. Стяните простынь с кровати. Поднимите переднюю часть Elantra с помощью домкрата и поддержите домкратными стойками. Это работа на 5 минут. Прокрутите вниз, чтобы увидеть полные списки, или найдите конкретные детали уплотнения задней двери VW T5 и T6 и детали газового цилиндра, используя окно поиска в самом верху этой страницы. Купить Замена амортизаторов опоры подъема задней двери для Toyota RAV4 13-18 2. Будьте осторожны, чтобы опора не выпала, когда вы сунете пальцы в механизм. Я купил пару стоек для вышеупомянутой модели у авторазборщика в Литве на E-Bay, они рекламировались по 50 фунтов стерлингов, но я предложил 30 фунтов стерлингов и получил их за 40 фунтов стерлингов.Перейти к 1:01. Я думаю, что они эквивалентны стойкам McMaster-Carr 150#. Сориентируйте нижнюю часть стойки относительно поворотного кулака, используя волшебные маркеры в качестве ориентира, и затяните гайки с усилием 135 футо-фунтов. Предположим, что для доступа необходимо снять внутреннюю панель. Nissan Rogue 2014–2016 годов выпуска отзывают из-за проблемы со стойками задней двери багажника. 29 июля 2012 г. # 1 Это ужасная, долгая работа? Мои хороши в жаркую погоду или после нескольких открытий/закрытий. ПРИМЕЧАНИЕ. Вам необходимо удалить обе стойки, чтобы .Присоединился 26 августа 2009 г. · 296 сообщений . Процесс: Откройте багажник автомобиля на ровной поверхности. Уплотнители задней двери и газовые стойки доступны для моделей Volkswagen T5 и T6 Caravelle и Transporter в Just Kampers. Подъемные опоры очень просты. Показывать только этого пользователя. Посмотрите, как Джим объясняет шаги, необходимые для замены стойки задней двери на Range Rover. Задняя дверь не будет держаться открытой. Автомобили часто проектируются с тяжелыми задними дверями, и может быть почти невозможно удержать заднюю дверь поднятой, если стойка задней двери Jeep Liberty согнута.Сначала я нанес небольшую каплю смазки на шарнирную стойку кронштейна, но перед тем, как прикрепить стойку, я надел на нее пару неопреновых шайб 3/8 дюйма. Цена. 2. 5л. Наш ассортимент стоек багажника Citroen C4 и задних дверей Citroen C4 подходит для купе, Picasso и Grand Picasso, а также для стандартной модели, поэтому вы обязательно найдете то, что ищете. Зарезервировано 08.06.2021, Заказано 14.06.2021 — Запланировано на производство 12.08.2021 на неделю с 11 октября 2021 г. /2021 — Доставлено 12.01.22 1.Не снимайте обе стойки одновременно, так как дверь багажного отделения и стекло становятся очень тяжелыми. Что это подходит. Добавить в корзину. Помощник механика: Как поездка в последнее время? Вы заметили жидкость под машиной? Задняя подъемная дверь открывается, но затем сразу же закрывается после того, как пару раз поднимется и опустится наполовину. Включает в себя простые инструкции по установке. Начало обсуждения · №1 · 17 ноября 2008 г. Шаг 4 – Открутите болт скобы шарнира. С помощью этого комплекта стоек можно заменить и обновить 2 стойки на задней двери Land Rover Freelander 2.Это медленное ухудшение, поэтому вы можете даже не заметить, но первым признаком является задняя дверь, которую трудно открыть. Средняя стоимость замены опорной стойки задней двери Cadillac SRX составляет от 73 до 82 долларов. Сначала я освободил стойку от люка, затем, как указано ниже, мне удалось отогнуть резиновое уплотнение в верхней части крышки заднего фонаря и дотянуться до корпуса заднего фонаря плоской головкой с небольшим лезвием и длинным стержнем. Закройте крышку багажного отделения. Тип услуги Стойка в сборе — замена передней части: ориентировочная стоимость 1185 долларов США.Практически для всех опорных стоек задней двери процедура замены одинакова и занимает менее одной минуты. racall старший член. Перейти к 1:50. Вы можете спросить . Поддержка подъема задней двери Tuff Support®. Разберитесь с типами окончаний. БМВ. Просто открутите имеющиеся болты, чтобы можно было полностью отсоединить страховочный трос задней двери от автомобиля или прицепа. 518 сообщений. У запасной стойки действительно был съемный шар, поэтому я сначала вкрутил только шар, а затем прикрепил стойку к шару.Читать полный ответ. * Если вашей марки автомобиля нет в списке, пожалуйста, напишите нам, и мы сделаем все возможное, чтобы подобрать стойки для ваших конкретных моделей. 109 долларов. поэтому они просто огрызаются. Как снять стойку задней двери, у которой нет С-образного зажима — Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Будем… газ убрать заменить стойки багажника. Поскольку поршень постоянно скользит внутрь и наружу, он притирается к прокладке, которая рано или поздно теряет свою функцию. 28 x 0. Мне пришлось заменить стержень на вороте с электроприводом, но отказ стержня не является проблемой для модели, это просто выход из строя отдельного изделия.Сортировать Сортировать Избранное Лидеры продаж По алфавиту, от A до Z По алфавиту, от Z до A Цена, от низкой к высокой Цена, от высокой к низкой Дата, от старой к новой Дата, от новой к старой. 4 турбо? Требуются любые специальные инструменты. Откройте дверь багажника и поддержите ее либо сами, либо с кем-то. Задняя дверь универсала 328xi моей жены больше не держится. Прозрачный. переустановить, просто. Кроме того, внутри каждой втулки есть капля смазки. Материал: сталь. Иногда стойки не держат и дверь багажника закрывается своим ходом. Очевидно, как только вы замените другую сторону, все будет готово.Чистота… Сделай сам: Как заменить стойки задней двери на RENAULT Twingo I Van – руководство по замене – Autodoc CLUB предлагает бесплатные и простые в использовании учебные пособия по обслуживанию автомобиля. Снова вставьте предохранительный зажим. Когда я пошел к местному техническому специалисту MB, он сказал, что это займет у них 3 часа работы, это было связано с необходимостью снимать обшивку потолка и т. Д. Разница невероятная! По какой-то причине те, которые были заказаны изначально, не были оценены. Некоторым потребуется удалить застежку какого-либо типа, но для большинства требуется удаление плоской пружины, которая изогнута вокруг узла.Опустите заднюю дверь. Форд Фокус Mk3 2010 — Газовый амортизатор задней двери/багажника. Однако в новом состоянии стойки Lotus работают хорошо, как и большинство стоек, они обычно теряют около 3% своей прочности в год. Единственный инструмент, необходимый для снятия и замены стоек, — это плоская отвертка. Неисправную деталь следует заменить в кратчайшие сроки, так как от этого зависит ваша безопасность и привлекательность… Cadillac SRX. См. изображение ниже. Разработан в соответствии с высокими стандартами качества Создан для обеспечения длительного срока службы. Замена стойки багажника Шевроле.Возьмите запасную стойку и вставьте зажим в точку крепления на кузове. Как заменить слабые или неисправные опорные стойки подъемной двери багажника на Kia Soul 2-го поколения с 2014 по 2019 год. Как работают стойки капота. Заявление. Завершите одну сторону, затем переходите к другой. Если это грузовик, может потребоваться регулировка или замена фиксирующего механизма. ком хороший источник. Попросите помощника поддержать панель так, чтобы задняя дверь, капот, багажник и/или крышка полностью выдвинулись из газовой стойки. Это послужит маркером глубины.М. В Канаде попробуйте amazon. Последнее редактирование: 28 октября 2011 г. Перейти к последним Следуйте 1–4 из 4 сообщений. Отдельная стойка в сборе будет стоить от 230 до 300 долларов, поэтому вы ищете от 300 до 600 долларов только за детали. Стойки задней двери со временем изнашиваются, и их необходимо регулярно проверять на предмет износа. К сожалению, в цитате не указано, что такое LH/RH. Посмотреть продукт. Как заменить газовые амортизаторы на двери багажника? Легкая защелка также делает это так. Труд будет… Газовые стойки задней двери на моем Hiace умерли, и задняя дверь больше не держится, оригинальные детали стоят 320 долларов с каждой стороны, поэтому я купил пару на сайте www.Затем снимите его с нижнего шарового конца и снимите с автомобиля. расшатавшиеся крепления являются симптомами необходимости замены. Шаг 1: Снятие пододеяльника. На новых стойках уже должны быть новые болты. Средняя стоимость замены стойки составляет от 200 до 500 долларов, в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат. Заменил две газовые стойки на задней двери. Откройте и поддержите подъемные ворота. если у вас есть стойки с шаром и гнездами на каждом конце, вам нужно поддерживать заднюю дверь с помощью… Быстрое видео, показывающее, как заменить СТОЙКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ в Peugeot 307 SW (2005 г.).Вплоть до 1980-х годов у большинства автомобилей были тяжелые стальные торсионные пружины и кронштейны для удержания капота. Описание: ОСТАВАЙСЯ СЗАДИ. Как утверждают другие, задняя дверь Durango очень тяжелая. Используйте плоскую отвертку, чтобы вынуть зажим, который фиксирует стойку багажника на месте. Снимите гидравлический домкрат коробки передач. 00 $249. О Toyota Celica Первоначально выпущенная в 1970 году как доступная альтернатива 2000GT, революционному спортивному автомобилю Toyota, Celica по праву была райской моделью. Мне было интересно, проблема только в воротах Power Lift или во всех воротах NOX Lift Gates.просто снимите болты, поддерживая настоящее стекло или подъемные ворота. Одна область, которую вы всегда можете настроить, чтобы получить функциональность и даже внешний вид, которые вы действительно хотите на своем грузовике, — это задняя дверь. Нажмите на знак вопроса, чтобы узнать остальные сочетания клавиш. Описание продукта. Быстрая навигация Кузов и интерьер Верхние части меняются по одному, при этом второй человек поддерживает заднюю дверь, в зависимости от типа установленной стойки будет иметь металлический зажим «c», который необходимо снять с обоих концов на гнездах шаровых шарниров, приз зажимы, снимите стойку и замените в обратном порядке.Размещение подъемных опор, стоек, амортизаторов может быть передним или задним капотом, багажником, задней дверью, задней дверью, крышкой багажника, люком, задним стеклом, задней дверью, ящиком для хранения и так далее. Мне нравится, как добавленная термоусадка на стойке фактически соответствует внешнему виду страховочного троса. Стойки капота и задней двери со временем ослабевают и должны заменяться каждые три-пять лет. Являясь ведущим мировым производителем подъемных опор, компания Sachs может предоставить точную информацию. Спасибо за отзыв. to/ia/1ALSP001981A Auto покажет вам, как отремонтировать, установить, починить, изменить или заменить ослабленный или провисший капот.Затем, как только вы вытащите этот зажим, он оторвется. Для чего бы вам ни понадобился подъемник, у Atlas найдется подъемник для вас! Этот премиальный продукт — лучший способ пойти. urquel · Зарегистрировано. нет Это моя подробная процедура простой замены слабых или неисправных подъемных стоек на задних дверях, и она одинакова для подъемных ворот, хэтчбеков, крышек багажников и капотов. Со временем компрессия внутри цилиндра ослабевает (из-за усталости материала) и газовые амортизаторы уже не в состоянии удерживать вес задней двери. Полностью откройте заднюю дверь.Независимо от того, являетесь ли вы опытным автолюбителем, стремящимся усовершенствовать свой автомобиль, или вам просто нужно заменить старые, изношенные существующие автомобильные газовые стойки новыми, многие люди дойдут до того, что им нужно будет заменить свои газовые стойки. 74 — 649 долларов. На каждом конце стойки у шаровых шарниров есть С-образные зажимы, которые вам нужно будет снять, а затем они выйдут. Если ваш капот или крышка багажника с трудом удерживаются или вообще не поднимаются, вам может понадобиться новый набор подъемных опор.Затяните их динамометрическим ключом до 35 футо-фунтов. на новых стойках они уже должны быть установлены. Сделайте то же самое на другом конце. 🔧 Список инструментов. Замена стойки багажника HYUNDAI i20: пошаговая инструкция. Джеромефонг · Зарегистрировано. В очень холодные дни (50 F здесь, в Форт-Лодердейле 8) задняя дверь не поднималась сама по себе. 95. Пожалуйста, заполните информацию о Silverado 1500. Нам сказали, что все T6 Calis имеют стойки с более высокими характеристиками и что обновление недоступно, кроме тех, которые уже установлены (обновление предназначено для фургонов с задней дверью, а не для Calis.Обязательно запишите замену стойки в сервисной книжке вашего автомобиля. Либо пусть ваш друг медленно отпустит заднюю дверь, либо уберете метлу и посмотрите, останется ли задняя дверь поднятой. Старший член MotardMan. Во-первых, это откручивание винта на язычке вешалки. Стойки задней двери LAND ROVER Discovery Sport (L550) являются неотъемлемой частью кузова. Вы выбрали три продукта. Несмотря на то, что существуют тысячи различных амортизаторов для всех марок и моделей автомобилей, на конце стойки имеется лишь несколько различных типов крепления, и в подавляющем большинстве автомобилей используется тип, показанный в нашем видео.Удалите два винта с крестообразным шлицем из подкладки кровати. Как заменить стойку на Шевроле С-10 1997 года? S10 … 2 х Новые газовые стойки подходят Hyundai Santa Fe ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ. Автор темы MotardMan; Дата начала 29 июля 2012 г .; 1; 2; 3; Следующий. Он отличается премиальным качеством и будет работать. Подоприте заднюю дверь. 1997 — 2000 S70, S70 полный привод. 👨‍🔧 Как поменять стойки багажника в машине ⚙️ ⚙️ Стойки багажника/газовые упоры: пошаговая инструкция по замене: Откройте крышку багажника. 7L: Тип обслуживания Стойка в сборе — замена задней части: ориентировочная стоимость 363 доллара США.2003-2007 гг. Это оказалось простым решением. Как поменять стойки багажника на Toyota Yaris P1 — руководство по замене. Зарегистрирован 24 ноября 2003 г. Сообщений 374 Оценка реакции 0 Возраст 73 Местоположение london Начало обсуждения · #1 · 2 июня 2012 г. Затем установите газовую стойку в сборе, используя прилагаемые скобы и винты. Эта деталь предназначена для поддержки открытой двери грузового отсека вашего автомобиля. Разработано с использованием современных технологий и инноваций. Детали изготовлены из высококачественной стали с гальваническим покрытием, которая доказала свою превосходную защиту от ржавчины.то же самое для другой стороны. Я использовал канализационную трубу из ПВХ диаметром 32 мм. После этого стойка выпадет из пружины. Тип Обслуживания. Нестабильный автомобиль. Как заменить стойки задней двери на Escalade 2002 года? — ответил проверенный Cadillac Mechanic. Запрошенное вами руководство пока недоступно. Марка Модель Автозапчасти Категория Найти. Mercedes является давним дилером прочных и долговечных автомобилей, которые также оснащены оригинальными технологиями. 1992 — 1997 … Я хотел бы получить четкие инструкции о том, как заменить амортизаторы задней двери на Mercedes Benz E320 1995 года выпуска. Ответ проверенного механика Mercedes.Найдите / отфильтруйте марку, модель и год выпуска автомобиля в разделе «Автомобильные газовые стойки», затем выберите положение стойки, которую вы хотите заменить (капот / капот, багажник / люк / задняя дверь или другое). Тогда все готово. Чтобы заменить стойку вашего автомобиля, вам понадобятся марка, модель, год и положение вашей газовой стойки. Для Volvo обязательна замена обеих сторон одновременно. Замена стойки багажника Dodge. Плоская пружина будет расположена на шаре в конце стойки и с помощью отвертки.****Откройте задний люк и опору**** Я использовал высокую лестницу. Эти газовые стойки рассчитаны на усилие 520 Н, что является небольшим улучшением по сравнению с оригинальными стойками, рассчитанными на 505 Н, но это увеличение на 3% кажется бонусом и облегчает подъем. Наш ассортимент задних дверей и аксессуаров Silverado с 2007 по 2013 год отличается высочайшим качеством, как и все, что мы предлагаем. Полезные руководства и советы по замене стойки багажника CITROЁN C4. Я связался с официальным дилером Honda в Новой Зеландии. J. Дверь задней двери тяжелая и может быть потенциально опасной, если выйдет из строя одна из ее стоек.Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения. Вы можете разместить заказ напрямую или оставить свою информацию ниже, чтобы завершить свой запрос. Наша цель в PartsGateway — упростить замену стойки задней двери с меньшими затратами, чем у вашего основного дилера. [/FONT] [FONT=&quot]Откройте заднюю дверь и надежно поднимите ее. Замените стойку, поместив ее в устройство сжатия пружины, сжав пружину и удалив большую гайку, крепящую стойку к креплению стойки. Вытяните стойку. Специалисты AUTODOC рекомендуют: Во избежание травм обязательно придерживайте крышку багажника при установке газовой стойки.В США рокавто. Мы представляем лучшие опоры багажника и задней двери от самых известных брендов автозапчастей. Мы покажем вам, как отремонтировать ваш автомобиль или заменить любую автомобильную деталь. Мой дилер Skoda предложил мне 140 фунтов за их замену, и я бы не хотел платить такую ​​цену. Выберите один из вариантов 8U0827851 8U0827852 2398203. Зарегистрирован 3 апреля 2003 г. Сообщений 888 Оценка реакции 10 Местоположение Stroud, Glos, UK. Как снять старую стойку задней двери и установить новую на Range Rover P38 (1995-2002 гг.).Первые два шага заключаются в том, чтобы открыть дверь багажника, а затем вставить полотенце или картонную коробку между дверью багажника и проемом багажного отделения. Вы можете использовать отмычку или маленькую отвертку с плоским лезвием, чтобы выдвинуть их со своего места. а задняя дверь в открытом состоянии примерно на 4 дюйма выше. Стоимость 305 новозеландских долларов за КАЖДЫЙ, довольно дорого. Снимите плафон в центре задней обивки крыши, поддев его небольшой отверткой. Защелкните стопорное кольцо, соединяющее … Инструмент, необходимый для снятия и замены стоек, — отвертка с плоской головкой.Сколько стоит замена амортизатора и стойки Toyota Camry … 2007 Dodge Durango Стойки задней двери 16 января 2007 г. · Dodge Ram 1500 2001 г. 5. С 2010 года только 3-4 сообщали о неисправности здесь. Начнем с опорных стоек стекла задней двери. На высоких скоростях это может вызвать проблемы не только у вас, но и у . как только зажим снят, просто снимите его с… Распорка багажника Volvo — это механизм, абсолютно необходимый для обеспечения безопасности при работе с поднятым задним люком автомобиля. Чтобы оценить его состояние, попробуйте сжать файл .Я только что проверил другого онлайн-дилера и попросил, чтобы они соответствовали цене (они сделали). Ford Ranger PX 2012-2021 Система помощи при установке задней двери (включая PX2 PX3) Обычная цена. 5. Все, что вам нужно сделать, это ввести регистрационный номер вашего автомобиля, подтвердить свою модель и выбрать стойку задней двери. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы поддеть черную клипсу-ленту в точках крепления; вам не нужно… Например, замена стоек для моей Celica стоила бы 230 фунтов стерлингов. стойки расстреляны. [/FONT] [FONT=&quot]Подходящие инструменты для снятия/освобождения заклепок пластиковой накладки.Затем сделайте то же самое здесь. Следующий Последний. Как заменить газовые амортизаторы на двери багажника? Учебное пособие по замене стоек багажника. 2004 . Полотенце или картонная коробка помогут поддержать заднюю дверь, пока вы заменяете стойку с другой стороны. Меня очень впечатлила простота замены стоек на задней двери Xterra. Когда ваш грузовой люк начинает барахлить, доверьтесь AutoZone, который доставит вам необходимые детали. Выберите еще один или два продукта для сравнения. Все, что вам нужно, это небольшая отвертка с плоской головкой, вставьте зажимы и вытащите стойку, не нужно снимать саму заднюю дверь.Средняя цена одной стойки составляет от 150 до 300 долларов, а стоимость рабочей силы — от 50 до 200 долларов. Я искал на веб-сайте Pep Boys, и у них есть куча распорок. Набор совместимых сменных опор подъема задней двери (также известных как «стойки», «амортизаторы» или «пружины») имеет номер детали Lift Support Depots PM3802. Они выглядят как две трубки, которые входят и выходят друг из друга и соединяются с поворотным кулаком и рамой минивэна. Однако есть одна вещь, которую вы можете не заметить, пока не станет слишком поздно, — это проблема с подъемником вашего Jeep Grand Cherokee.00 Уникальные пропорции стекла к корпусу придают Dodge Caliber прочный и защитный вид. 7см. Недавно эту часть посмотрели 180 человек. 95 — 22 доллара. Попытка исправить это была бы пустой тратой времени. Устройство управления задней дверью EZ-Down — Устройство управления задней дверью EZ-Down® от Stabilus® — это самый безопасный и плавный способ опустить заднюю дверь. Обычно замена газовых амортизаторов очень проста, иногда это 5-минутная работа без инструментов. 1 ответ. Hyundai Santa Fe 2013, поддержка подъема задней двери от Atlas Lift®. Примечания по замене стойки задней двери ’97 850 GLT.Газовая пружина представляет собой гидропневматическое устройство, в котором газ выполняет функцию упругого элемента. Износ стойки багажника. Проблема с заменой стойки багажника. У меня XV 2013 года, и стойки багажника начинают ослабевать. Это происходит, когда в стойках есть потеря давления, или вышли из строя внутренние детали. Вы замечаете подпрыгивание, раскачивание или ныряние передней части во время торможения. Тот, что слева, — это стойка, которую вы собираетесь заменить. По сути, стойки крепятся болтами с помощью шаровых шарниров на каждом конце, при этом эти шаровые шарниры крепятся болтами к раме автомобиля.Установка стойки задней двери Для таких же, как я, у которых мало уверенности в себе, я сделал несколько фотографий установки стойки задней двери. гэвинпирс. № 15 · 3 сентября 2020 г. Стойки задней двери Jeep Liberty часто поставляются комплектами из двух штук, поэтому при замене одной рекомендуется заменить пару. Схемы и комплекты. 12 долларов. Если ваш Cadillac имеет стойки багажника с обеих сторон багажника, рекомендуется заменять обе одновременно. Припаркуйте Elantra на ровной асфальтированной поверхности и включите стояночный тормоз. 0 D 4×4 (241 л.с.) Стойки крышки багажника (газостойки) LAND ROVER Discovery Sport (L550) 2.Привет, мой VW Golf Match (2007), кажется, имеет проблемы с гидравлической стойкой / задней дверью. Chevrolet продает надежные и прочные автомобили, но все автомобили имеют мелкие детали, которые иногда выходят из строя и требуют обслуживания — у нас есть запасные части, которые нужны вашему автомобилю. Сверху и снизу каждой стойки должны быть пружинные зажимы. * Мы с радостью отправим посылки в любую точку Австралии по сниженным тарифам экспресс-почты. Местонахождение автомобиля: Замена стойки багажника с электроприводом. Возьмите тонкую плоскую головку и снимите предохранительные зажимы на стойке, чтобы вытолкнуть стойку, потребуется некоторое усилие.Также необходимо установить новые стойки, если крышка багажника не остается в открытом положении. Подденьте пластиковые заклепки из вкладыша кровати с помощью отвертки с плоским лезвием.

    jec2 tgj qnj1 8rx муос djpr uyw6 0kt hncr 7r2i

    страна производитель, описание, модельный ряд, характеристики, фото

    Страна производства автомобилей Saab — Швеция, так как изначально их производством занималась компания Saab Automobile AB. Среди моделей можно найти разные типы кузовов.Филиалы до 2012 года были в разных странах мира. В частности, производство находится в Мексике. Он был открыт вместе с General Motors. После того, как Saab был объявлен банкротом в 2012 году, правительство Швеции отозвало лицензию на использование бренда.


    Бренд Saab возник еще в 1937 году. Тогда же был открыт небольшой бизнес в Тролльхеттане. Ближе к шестидесятым годам компания стала одной из крупнейших в Швеции. А в 1968 году она присоединилась к промышленной группе Saab-Scania AB. С 1979 года она начала работу с итальянским Fiat.

    В 1989 году General Motors стала владельцем контрольного пакета акций, а в 2000 году полностью выкупила компанию. Во время кризиса 2008 года General Motors принимает решение о продаже компании, и в 2010 году нидерландский спикер берет ее под свое крыло. Однако после тщетных попыток поправить финансовое положение осенью 2011 года процедура банкротства все же была запущена.



    Марка Saab

    Насколько известно, страна производитель Saab выпускала самолеты до апреля 1937 года.Небольшой коллектив авиаконструкторов в конце 1946 года создал первый автомобиль — Saab 92.001. Возглавил этот процесс Гуннар Юнгстрем. Опытные инженеры создали автомобиль Saab шведского производства с отличными аэродинамическими качествами. Машина оснащалась двухпоршневым двигателем DKW.

    В 1949 году шведский производитель Saab приступил к созданию больших спортивных автомобилей Saab Standart 92 и Saab 92 DeLuxe. Модель Saab 93 была выпущена в 1955 году. На нее специалисты установили шины без камер и трехцилиндровый двигатель.«Сааб Сонет» шведского производства выпущен в 1956 году. Внешняя оболочка двухместного автомобиля была собрана из стеклопластика. Однако самым популярным был универсал Saab 95. Поклонники марки впервые увидели ее в 1959 году. Фаворитом 1960-х стал новый Saab 96. Благодаря этому «железному коню» автогонщик Эрик Карлсон получил несколько призов в 1960-1962-х годах во время чемпионата мира по ралли в Англии.


    Бренд Saab, страна-производитель которого — Швеция, первым получил ремни безопасности, обойдя своих конкурентов.Кроме того, компания ввела в двери балки, способные выдержать любые удары. Также в тормозных системах установлены продувные диски. В 99-й модели впервые появились очистители фар и самовосстанавливающийся бампер.


    После продажи контрольного пакета акций General Motors в 1997 году в Детройте была продемонстрирована модель Saab 9-3. Это улучшенная версия Saab 9000. Затем на рынок вышел Saab 9-5. Его разработка началась еще в 1993 году. После этого автомобиль Saab, страна производства которого Швеция, стал трехмиллионным.

    Шведский Saab 9-4X

    Перед этим событием организация сильно пострадала. Среднеразмерный кроссовер ждали давно. При этом шведская компания старалась не отставать от своих конкурентов — Porsche и BMW. Под руководством General Motors компания Saab официально представила свою модель 2008 модельного года выпуска. Но мировой финансовый кризис заставил Saab 9-4X удовлетворить потребности нового владельца Speaker Kars. Тем не менее, Saab, чьей страной-производителем является Швеция, по-прежнему основан на Cadillac SRX и производится на заводе General Motors в Мексике.


    По словам разработчиков, динамичный внешний вид автомобиля пропитан авиационным духом. Решетка крыла выполнена в стиле авиационных крыльев, задние стойки и задние задние углы с небольшим панорамным окошком под большим спойлером создают ощущение реактивности. Кроме того, автомобиль оснастили светодиодной оптикой, адаптивными биксеноновыми фарами, 18-20-дюймовыми легкосплавными дисками и двумя сдвоенными патрубками выхлопной системы.

    Saab 9-3 Sport Combi и Sport Sedan

    Эти две модели обладают свойством и изысканностью на уровне конструкции самолета и активного внешнего вида.«Сааб 9-3 Спорт Седан» подойдет любителям классики. В его купе есть намек на спорт. Слегка зауженные фары и острые окна говорят о скорости и мощи, присущих самолетам. Салон привлекает особое внимание. Стало просторнее. Производитель заявляет, что автомобиль способен разогнаться до 250 км/ч. «Сааб 9-3» представлен с разными двигателями — от 122 лошадиных сил объемом 1,8 до 255 лошадиных сил объемом 2,8 литра.

    Его эксклюзивность заключается в том, что здесь можно установить двигатель нового поколения — BioPower, работающий на смеси этанола и бензина.

    Спортивный универсал «Saab 9-3 Sport Combi» остается наравне со своим «собратом». Отличное багажное отделение делает эту модель верным другом для поездки за город и активного отдыха.

    Внедорожник «Saab 9-7X»


    Первенец в классе внедорожников Saab. Шведские инженеры и дизайнеры со всей ответственностью подошли к его созданию. Сзади и сбоку новинка напоминает Chevrolet, однако задняя часть кажется светлее за счет изогнутой линии окна.Слегка выступающая решетка радиатора, зауженные фары и выступ над бампером придают автомобилю характерный вид.

    Создатели «Сааб 9-7Х» предлагают автомобиль с шестицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра мощностью 275 «лошадей» и восьмицилиндровым двигателем объемом 5,3 литра мощностью 304 лошадиные силы. Все разновидности имеют четырехступенчатую автоматическую коробку передач. «Сааб 9-7Х» оснащен задним приводом, но если становится скользко, то передние колеса включаются самостоятельно.

    Есть и минус этой модели — это большой расход топлива.Как показали испытания, преодолев 100 километров, внедорожник израсходовал около 16 литров бензина.

    Saab 9-5 седан и универсал

    Совершенно новый автомобиль был выпущен в сентябре 2009 года. Его презентация прошла во Франкфурте. Страна-производитель Saab 9-5 выпустила его с прекрасными характеристиками в сочетании с эффективностью и безопасностью. Он был представлен в двух типах кузовов.

    Внешний вид автомобиля достаточно прост. Необычная форма стекла еще раз намекнула на «авиационное» наследие Saab.Перед 9-5 выполнен в стиле Aero X. Автомобиль своим видом словно излучает звериную агрессию и целеустремленность. Спускающаяся вперед крыша подчеркивает решительный характер. Сзади расположены два фонаря вытянутой формы. Между собой они соединены хромовой линией.

    «Сааб 9-5» выпускался с разными двигателями объемом 2,0 и двумя по 2,3 литра мощностью 150, 185 и 260 лошадиных сил.

    Страна производитель «Saab 9-3» Convertible Vector Viggen


    Viggen — первый выпущенный истребитель Saab.Наличие этого слова в названии модели означает скоростную вариацию в модельном ряду. Кабриолет означает, что ему разрешено греться на солнышке.

    На 100 км пути расходуется 20 литров топлива. А если разогнаться до 80 км/ч и более, то в салон начинает дуть ветер.

    Ручка стояночного тормоза очень любопытна. Производители замаскировали его под автомобиль-недвижимость. А на трехспицевый руль разместили кнопки переключения передач.

    Saab 9000

    Какая страна является производителем Saab и производила ли она автомобили класса А? Saab 9000 — первая модель бизнес-класса в истории производителя.Он относится к классу Е. Инженеры разрабатывали этот автомобиль совместно с итальянским Fiat. Новинка появилась на рынке в двух кузовах.

    В мае 1984 года состоялась презентация автомобиля. Через год началось его серийное производство. В 1987 году вышел трехтомник. Конец эпохи Saab 9000 наступил весной 1998 года.

    Внешний вид автомобиля вполне пропорционален, несмотря на возраст. «Сааб 9000» — это лифтбек с 5 дверями и седан. Стоит отметить, что вес автомобиля колеблется от 1410 до 1475 кг.Все зависит от самой модели. Интерьер выполнен в стиле ретро. При этом его хорошо продумали и сделали просторным. Багажник вмещает 556 литров, а лифтбек — от 488 до 883 литров.

    Эффективная звукоизоляция салона. Эффективная звукоизоляция салона Начало работы

    Любой автомобиль семейства ВАЗ после покупки необходимо доводить «до ума». Что делает владелец после покупки ВАЗа: Обрабатывает кузов антикором, проливает все обильно, чтобы не гнило… Ставится подкрылок и музыка. Делает . На этом список обычно заканчивается. Но можно сделать это умнее и эффективнее. Вместо антикоррозийной обработки проведите шумо- и виброизоляцию автомобиля как снаружи, так и внутри. Дно автомобиля и арки обработаны специальным составом: резино-битумным антигравием на антикоррозийной основе. Часто эту композицию называют . А потом, обработав шкафчики звукоизоляционными материалами, все собирают. Такая обработка отлично защитит кузов от реагентов и дорожной пескоструйной обработки.Шумоподавление после такой обработки составит около 20-25%. Сейчас главное в шумоизоляции — обработка салона. Правильно проведенная звукоизоляция снижает шум в несколько раз! Шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2104 – яркий пример того, как обработать автомобиль. Разбираем салон до основания. При постукивании части кузова издают жуткий звон, как будто сидишь в огромном пустом ведре… Первым делом обработаем кузов усиливающим шумо-вибрацию составом.Этот состав повысит прочность металла в несколько раз, сделает его намного жестче. Немаловажное значение имеет тот факт, что пол, покрытый этим материалом, полностью защищен от влаги. А влага в ВАЗ-2104 — нормальное явление — вечно текут краны отопителя, вода из обуви беспрепятственно просачивается через тонкий ковер. Dark Bomb — один из самых эффективных виброгасящих материалов, доступных на сегодняшний день, созданный с использованием самых современных технологий. Затем наносится слой тепло- и звукоизоляции-Lock and Start.Далее переходим к крыше автомобиля. Тут особая история — для того чтобы сделать шумоизоляцию потолка на ВАЗ-2104 надо снимать стекла…. Демонтируем лобовое и задние боковые стекла. Снимаем натяжной потолок и видим какую-то звукоизоляцию….пару полос непонятного материала. Многие водители считают, что шумоизоляция крыши автомобиля вообще не нужна, мол на комфорт это сильно не влияет, основной шум от дороги.. Разберемся в этой ситуации подробнее: шум от движения воздуха массы на такой большой площади голого железа слышны достаточно сильно; теплопотери в зимний период колоссальные — печь работает постоянно, так как по законам физики тепло поднимается вверх и, проходя через обшивку потолка, нагревает голое холодное железо, а оно, в свою очередь, обогревает улицу.Второй закон физики, применимый к данному сечению автомобиля, это точка росы. С одной стороны тепло, а с другой холодно, результат постоянно влажной крыши внутри автомобиля. Фото ниже. Результат воздействия влаги всего за 2 года на Жигулях налицо. На иномарках картина та же. Таким образом, шумоизоляция крыши автомобиля позволяет не только сделать автомобиль тише и теплее, но и защитить его от коррозии. Шумоизоляция дверей происходит по тому же принципу.После обработки двери вашего ВАЗ-2104 будут закрываться как на автомобилях премиум-класса, с легким и глухим щелчком. Помимо обработки кузова автомобиля, рекомендуем нанести специальную пленку, которая не только защитит вас и ваше имущество в случае аварии или нападения, но и снизит его шумопроницаемость за счет герметизации стекла.

    Для современного автовладельца стремление устранить посторонние звуки и в полной мере насладиться тишиной в салоне, или возможность слушать любимые музыкальные хиты без лишнего скрипа, дребезжания автомобиля, наталкивает на мысль о\ u200b звукоизоляция.Чтобы избавиться от основных источников внешнего шума, начинать шумоизоляцию автомобиля рекомендуется начинать с крыши.

    ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

    Шумоизоляция крыши ВАЗ 2110, 2112 не составит труда для владельцев, если четко следовать инструкции.

    Этап 1 .Снимите обивку крыши, предварительно сняв поручни, плафоны, датчики температуры воздуха.

    Обшивку крыши желательно снять, исходя из следующих рекомендаций:

    — открутить саморез верхнего крепления накладки задней стойки;

    — снять накладку стойки приклада, не повредив пластиковые держатели;

    — снимите пластиковые фиксаторы, крепящие обивку, с помощью отвертки

    — вытянуть три фиксатора в районе заднего усилителя крыши;

    — Аккуратно отогнуть обшивку панели крыши;

    — снять обивку через задние двери или багажник;

    Этап 2. Обработайте поверхность потолка обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом.

    Этап 3. Выровнять потолок виброматериалом (Эко-4, Визомат 2мм, Бимаст или СТП), обработав все плоские поверхности между ребрами жесткости.

    Во избежание образования пустот и пузырьков воздуха поверхность потолка и виброизоляционный материал нагревают промышленным феном, а затем наносят материал с помощью специального жесткого валика.

    Этап 4. Клей звукопоглощающий материал (СПЛЭН, Акцент), поверхность которого покрыта специальной звукоизоляционной пленкой

    Чтобы обшивка потолка легла ровно, используйте битопласт 5 мм на ребра жесткости, места под ручки, а также плафоны.

    Этап 5. Используйте новые зажимы при окончательной установке обивки, так как старые зажимы нельзя использовать повторно.

    Шумоизоляция крыши ВАЗ 2010, 2011, 2012 не представляет больших сложностей, так как объем выполняемых работ можно выполнить без посторонней помощи.Помимо устранения посторонних звуков, звукоизоляция крыши имеет еще одно преимущество – отличную теплоизоляцию.

    Редко когда можно найти шумоизоляцию на потолке в стандартной комплектации, поэтому приходится приобретать вибропласт и сплен на всю крышу, да еще оставлять внушительный запас материала. Вибропласт вырезаем по мере установки, а сплен накладываем полностью цельным куском.

    Вибропласт можно найти в магазине, измерить ширину кровли и подобрать ширину рулона по этому размеру. Шумоизоляция потолка ВАЗ 2107 . Работа по шумоизоляции потолка совпала с работой по вырезанию люка. В первую очередь снимаем с крыши всю обивку и приступаем к звукоизоляции. Сначала очищаем площадь, на которую будут наноситься звукоизоляционные материалы, они должны быть чистыми. Вклеить вибропласт штуки, экономить не надо, так как брали с запасом. Теперь твоя очередь спленита.

    Приклеиваем с помощью двустороннего скотча, скотч тоже нужно брать с запасом, его уйдет много.Как мы помним, сплен нужно наносить цельным куском, от лобового стекла. Если на крыше есть неровности, сплен легко принимает нужную форму, его нужно только нагреть, для этого используем строительный фен. В некоторых местах скотч может не держать сплен, тогда на помощь приходит клей БФ88. После того, как вы закончили наклеивать вибропласт и сплен, нужно установить обивку на свое место. Кстати, на данном этапе можно просто поменять обивку, но это уже по вашему желанию.Результат своего труда вы почувствуете сразу, больше не будете слышать громких капель во время дождя, в салоне будет тихо, если ударить рукой, то удар будет глухим, как будто вы ударились о толстую доску .

    В процессе шумоизоляции автомобиля о крыше часто забывают, а зря. Эта огромная поверхность вносит значительный вклад в общий шум, который необходимо устранить.

    Если говорить о классических моделях АвтоВАЗа, то потолки бывают двух видов – мягкие и жесткие.От этого напрямую зависит сложность шумоизоляции крыши этих автомобилей, ведь потолок придется снимать полностью или частично. С мягким потолком проще — его достаточно загнуть по краям, а жесткий может так не загнуться. Потом его приходится вытаскивать из салона, а для этого нужно снимать переднее или заднее стекло… Перспектива не из приятных, но шумоизоляция крыши на классике того стоит!

    Звукоизоляция кровли с мягким потолком

    Здесь все достаточно просто.Мягкий потолок представляет собой кусок кожзаменителя, который натягивается по периметру потолка и держится на металлических крючках и скобах. Крючки находятся под уплотнителями переднего и заднего стекол, поэтому, чтобы полностью снять плафон, эти стекла необходимо демонтировать. Впрочем, мягкий потолок снимать не нужно — для звукоизоляции крыши достаточно загнуть ее по краям.

    Для этого отсоедините дверные уплотнители в верхних дверных проемах и с помощью отвертки снимите кронштейны, удерживающие потолок.Кроме того, необходимо открутить ручки над дверцами. После этого края потолка будут свободны и их можно будет загнуть, получив доступ к металлу кровли.

    С завода на классических ВАЗах между потолком и крышей уже проложена «шумоизоляция» в виде стекловаты, от которой, конечно, толку нет. Поэтому лист стекловаты нужно вытянуть из пространства между потолком и крышей и выбросить. Эта стекловата очень колючая ! Поэтому вытягивать его лучше в толстых перчатках и быть предельно осторожным, так как колючие частички могут попасть на одежду и впоследствии доставить массу «приятных» ощущений.

    Шумоизоляция крыши на классике ничем не отличается от такого же действия на других частях кузова, то есть подразумевает, а уже потом — оклейку звукоизоляционными материалами. В примере звукоизоляции крыши на ВАЗ-2106 используется виброизоляция Вибропласт толщиной 2 мм и полоски звукоизоляционного материала Сплен толщиной 10 мм. Оба вида материалов имеют клеевой слой, поэтому монтируются легко и быстро.

    Перед тем, как приступить к оклейке крыши вибро- и шумоизоляционными материалами, необходимо сделать некоторые выкройки.В идеале нужно взять лист бумаги подходящего размера, примерить его на крышу и сделать шаблон, но можно и «на глаз». Главное не оставлять много лишних обрезков.

    В соответствии с порядком монтажа звукоизоляционных материалов, сначала приклеиваем куски виброизоляции, а поверх них полоски шумоизоляционные. Основная сложность здесь — ограниченный доступ на крышу из-за неснятого потолка. Клеить неудобно, и велика вероятность, что материалы приклеятся не туда, поэтому требуется большая аккуратность.Это все же лучше, чем снимать лобовое стекло для шумоизоляции.

    При звукоизоляции кровли важно соблюдать общие правила работы с: виброизоляция должна покрывать не более 70 процентов поверхности, а звукоизоляция в идеале должна покрывать всю поверхность кровли. Здесь гораздо удобнее, чтобы звукоизоляция была именно полосами, а не листами. Такие полоски удобно втыкать в проем между потолком и крышей. Кроме того, они отлично закрывают крышу, позволяя создать плотный, практически бесшовный шумозащитный барьер без лишних узоров.

    Шумоизоляция крыши с жестким потолком

    Жесткий потолок устанавливался на классику моделей 2105, 2104 и 2107. Имея такой потолок в своем автомобиле, звукоизолировать крышу намного сложнее — ее не согнешь. Для обработки покрытия материалами жесткий плафон необходимо снять, демонтировав для этого переднее или заднее стекло.

    Снимать стекло лучше с помощником, так как одному это сделать очень сложно. Причем стекло не заменяется, а просто снимается, так что нельзя использовать «классические» приемы вроде выбивания стекла ногой из салона.

    Чтобы снять, например, лобовое (ветровое) стекло, нужно найти так называемый «замок» в его уплотнителе, вытащить его отверткой и снять уплотнитель вокруг стекла. После этого нужно аккуратно выдавить стекло из салона. Крайне желательно, чтобы кто-то принял это стекло снаружи, иначе оно может упасть, поцарапать краску на корпусе, разбиться само по себе и т.д.

    После снятия стекла нужно освободить плафон. Жесткий потолок в классике крепится в нескольких точках:

    — дверные ручки

    — солнцезащитные козырьки

    — салонное зеркало заднего вида

    Соответственно все вышеперечисленное необходимо снять и только после этого можно будет демонтировать потолок.Когда потолок снят со своего места, его необходимо вытащить из автомобиля через свободный проем лобового стекла. После этого можно приступать непосредственно к шумоизоляции крыши.

    Преимущество такой ситуации в том, что после снятия потолка открывается свободный доступ на крышу. Клеить материалы будет намного проще и работа будет выполняться качественнее.

    Теперь о результатах. Вне зависимости от варианта потолка, звукоизоляция крыши на вазе дает результат. Наиболее заметно это в дождь.В заводском варианте даже мелкая морось барабанит неприлично громко по крыше. А после вибро-шумоизоляции сверху тихонько шуршит даже хороший ливень. Будет польза от шумоизоляции крыши и при быстрой езде – обработка материалов скроет большую часть аэродинамических шумов и сделает путешествие более комфортным.

    Отечественные автомобили не отличаются качественной шумоизоляцией. Но посторонние звуки раздражают, водителю хочется хоть немного большего комфорта.Шумоизоляция ВАЗ-2110 способна избавить водителя и пассажира не только от посторонних шумов и вибраций, но и от утечек тепла.

    Зимой в машине будет намного теплее, КПД печки значительно повысится. Звук также значительно улучшился. акустической системы, снижается уровень шума из моторного отсека, днище автомобиля издает меньше вибраций, уменьшается количество скрипов, исходящих от панели приборов.

    Начало работы

    Первым делом выбираем материал, которым будет производиться шумоизоляция ВАЗ-2110 своими руками.Самым дешевым материалом будет поролон, пропитанный резино-битумной мастикой. Но гораздо проще будет купить готовые материалы, благо их на рынке великое множество. Вам потребуется:

    1. Вибропласт, пластиковый материал с фольгированным покрытием. Способен поглощать вибрации почти всех металлов. Его необходимо приклеить ко всем свободным металлическим поверхностям. Можно использовать аналоги этого материала.
    2. Сплениум можно использовать как теплоизолятор. Он способен не только сохранять тепло, но и поглощать лишний шум.Сплен необходимо приклеить к вибропласту. Желательно наклеить его на всю поверхность.
    3. Клейкая лента на алюминиевой основе необходима для склеивания стыков между материалами.

    Где использовать материалы

    Следует учитывать, что шумоизоляция ВАЗ-2110 своими руками выполняется в нескольких зонах. И у каждого из них свой материал. Старайтесь использовать все материалы в соответствии со следующими рекомендациями:

    1. Вибропласт необходим для приклеивания на внутреннюю и внешнюю поверхности дверей.Его также необходимо нанести в качестве первого слоя на поверхность крыши, задней двери и капота. Применяется для оклейки приборной панели, пола салона и багажника, щитка моторного отсека.
    2. Сплен на основе герметика необходимо приклеить к полу в багажнике и салоне, а также к щиту моторного отсека.
    3. Сплен на клеевой основе необходимо нанести на крышу и внутреннюю часть двери.
    4. Битопласт необходимо нанести на внутреннюю сторону панели приборов, а также на обивку дверей.
    5. Противоскрипную ленту необходимо разрезать на полоски и наклеить на панель приборов, обивку дверей, пластиковые элементы в местах возможного трения.
    6. Лента алюминиевая необходима для скрепления швов спленита.

    Сколько материала потребуется

    Для шумоизоляции салона, багажника и капота ВАЗ-2110 потребуется следующее количество материалов:

    1. Вибропласт не менее 32 листов.
    2. Сплен толщиной 4 мм на клеевой основе, не менее 7 листов.
    3. Сплен 4 мм с герметизирующей основой не менее 11 листов.
    4. Один рулон биопластика.
    5. Один рулон противоскрипной ленты.
    6. Не менее двух рулонов алюминиевой ленты.

    Максимальное количество вибропласта, необходимое для качественной шумоизоляции автомобиля, может составлять 39 листов. Сплен на клей и герметик — 14 и 8 листов соответственно. Лучше брать с запасом, чтобы не прерывать работу.

    Рабочий инструмент

    Обязательно очистите все обрабатываемые поверхности, тщательно вымойте их.Штатную шумоизоляцию ВАЗ-2110 нужно снять отовсюду. Вам необходимо получить следующий инструмент:

    1. Острые ножницы.
    2. Удобный и острый нож.
    3. Фен строительный.
    4. Рулетка.
    5. Ролик для прокатки (желательно металлический).
    6. Маркер.
    7. Растворитель, уайт-спирит или ацетон.
    8. Чистая тряпка.

    Все работы займут не более трех дней при самостоятельном выполнении.

    Подготовка к работе

    Перед началом работы необходимо полностью разобрать салон.Всю обшивку, переднюю панель, сиденья необходимо демонтировать. При наличии штатной шумоизоляции ВАЗ-2110 необходимо ее полностью снять, избавиться от остатков с помощью острого ножа и ацетона. При разборке не пытайтесь потерять части, удерживающие все элементы.

    Пометьте гайки и болты, чтобы убедиться, что они на месте во время сборки. Мелкие предметы необходимо сложить в пакет и приклеить скотчем к той части, которой они принадлежат. Только после тщательной подготовки можно приступать к нанесению изоляционных материалов.Обязательно пропылесосьте все металлические детали, обработайте их растворителем, чтобы изоляционный материал лучше приклеился.

    Потолок и двери

    Первым делом на металлические поверхности двери и потолка наносится вибропласт. Всю поверхность необходимо очистить и обезжирить. Работа должна выполняться очень быстро, пока материал горячий. Вибропласт нагревают техническим феном или электронагревателем. Только в этом случае он намного лучше прилипнет к поверхности и примет форму кузовного элемента.

    Чтобы максимально эффективно нанести вибропласт на поверхность, необходимо использовать металлический валик. Старайтесь не допускать образования пузырьков воздуха. Если появится хоть малейший пузырь, в нем начнет скапливаться конденсат, что приведет к тому, что кузов покроется ржавчиной. На потолок и двери необходимо клеить вибропласт крест-накрест, в этом случае он прослужит дольше и крепче.

    Чтобы вам было удобно, нужно свернуть звукоизоляционный материал в рулон, и по мере наклеивания разворачивать.Второй слой изоляционного материала – сплен. Наклейте его на потолок и двери. Учтите, что при разборке дверной обшивки обязательно сломаются несколько заглушек. Поэтому такие расходные материалы нужно подготавливать заранее.

    Нанесите на дверь вибропласт, сверху сплен. Убедитесь, что изоляционный материал не мешает нормальному функционированию всех механизмов и замков. Внутреннюю сторону обшивки двери необходимо оклеить битопластом.

    Обшивка салона и багажника

    Теперь нужно сделать звукоизоляцию пола автомобиля.Для этого используют вибропласт и сплен. Вибропласт укладывается первым слоем, его нужно нанести на максимальную площадь. Накройте материал как можно лучше, чтобы он прилипал к металлической поверхности. Вторым слоем наносится сплен. Его также необходимо приклеить на максимальную площадь днища салона.

    IN В последнее время популярен такой вид шумоизоляции, как нанесение резино-битумной смеси на днище автомобиля снаружи. Это снижает уровень вибрации, исходящей от колес и дорожного покрытия.Но гораздо эффективнее будет, если одновременно обработать внутреннюю поверхность днища. Внутри багажника все нужно тщательно проклеить вибропластом. Здесь будет немного сложнее, так как есть ниша для запаски, выступы для стоек амортизаторов, иногда вылезают края саморезов.

    Шумоизоляция

    Последним является оклеивание крышки багажника, капота, элементов приборной панели. Попробуйте нанести изоляционный материал на все элементы приборной панели, которые могут быть источниками скрипов и посторонних шумов.После завершения проклейки нужно собрать весь салон, установить панель приборов, обивку дверей, постелить ковер и установить сиденья.

    Чем лучше звукоизоляция пола автомобиля, тем меньше вибраций будет передаваться в салон. После всех проделанных работ комфорт станет намного выше, скрипы исчезнут, даже двигатель станет работать тише (по ощущениям).

    .

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.