Сел аккумулятор в авто: 6 способов завести автомобиль, у которого сел аккумулятор

Содержание

зарядить или завести от другого аккумулятора, и можно ли это сделать от шуруповерта — журнал За рулем

Ответ известен — зарядить батарею или «прикурить» от другого автомобиля. А можно ли завести мотор с помощью шуруповерта?

Материалы по теме

Сел аккумулятор? Это всегда неприятно. А зимой особенно. Поэтому разберемся, как можно решить проблему. И отчего вдруг батарея могла разрядиться?

Почему сел аккумулятор?

Частая и обидная причина — забыл выключить габариты или свет в салоне. Хотя на современных моделях этого опасаться не стоит — через некоторое время после выключения двигателя автоматика обесточивает все энергопотребители. Иногда энергию из аккумулятора вытягивает неверно подключенная «автомузыка» и другие нештатные потребители: сигнализация, обогревы сидений, камеры и прочее оборудование.

С наступлением холодов аккумулятор чаще разряжается по другой причине. Зимой пусковые токи резко возрастают: стартеру требуется больше энергии, чтобы вращать коленвал в загустевшем масле. Кроме того, на морозе аккумулятор (даже новый) плохо принимает заряд. В результате после каждой короткой поездки батарея постепенно разряжается, пока «не сядет в ноль» окончательно.

Материалы по теме

При долгой стоянке можно отсоединить клемму аккумулятора — тогда разряд практически прекратится. Однако на современных автомобилях возможны разные побочные эффекты. Бортовой компьютер может воспринять такие действия как несанкционированное вмешательство и заблокирует все системы — придется обращаться на официальный сервис. Кроме того, при снятии клеммы обнулятся текущие настройки, которые придется восстанавливать вручную.

При каком напряжении можно завести машину?

Напряжение на клеммах аккумулятора должно составлять не меньше 12,6 В. Это пороговое значение, при котором двигатель запустится. Если напряжение ниже, аккумулятор лучше подзарядить.

Напряжение на клеммах полностью разряженного аккумулятора — 10,5 В. Более низкие значения — угроза для «здоровья» батареи. Она может преждевременно выйти из строя. Контролировать напряжение можно вольтметром (желательно цифровым).

Проверить уровень заряда батареи можно, измерив вольтметром напряжение на клеммах. На холодном моторе оно должно быть выше 12,5 В. Если меньше, аккумулятор лучше зарядить.

Проверить уровень заряда батареи можно, измерив вольтметром напряжение на клеммах. На холодном моторе оно должно быть выше 12,5 В. Если меньше, аккумулятор лучше зарядить.

Как надо заряжать аккумулятор?

Время полного заряда аккумулятора определяется возможностями зарядного устройства и уровнем разряженности АКБ. Удобнее всего оставить аккумулятор заряжаться на ночь. Зарядный ток должен быть не выше 10% от номинальной емкости батареи. Например, если емкость составляет 55 А.ч, то зарядный ток не должен превышать 5,5 А.

Как завести машину от другого аккумулятора?

Прежде чем подсоединять зажимы проводов для прикуривания, ознакомьтесь с инструкцией. Для каждого автомобиля могут быть свои нюансы.

Прежде чем подсоединять зажимы проводов для прикуривания, ознакомьтесь с инструкцией. Для каждого автомобиля могут быть свои нюансы.

Первым делом внимательно читаем инструкцию к автомобилю. Если в ней четко оговариваются точки подсоединения проводов, то цеплять зажимы («крокодилы») следует именно к ним. Если указаний нет, действуем так:

  • Соединяем положительный (обычно красный с обозначением «+» на зажимах) пусковой провод с положительным выводом батареи-донора, а затем — с положительным (+) выводом разряженной батареи.
  • Соединяем отрицательный (черный с обозначением «-» на зажимах) пусковой провод с отрицательным выводом донорной батареи, а затем — с рымом для поднятия силового агрегата или любой другой неокрашенной токонесущей частью двигателя. Если доступа к «металлу» нет, соединяем его с минусовым выводом подсевшей батареи.
  • Убеждаемся, что провода не касаются лопаток вентилятора и иных подвижных деталей.
  • Пытаемся запустить мотор. Если все нормально, отсоединяем отрицательный провод (сначала от ожившего автомобиля, затем от донора), а затем и положительный провод в той же последовательности.
  • Даем двигателю поработать, чтобы генератор подзарядил аккумулятор

Как завести «с толкача»?

Материалы по теме

Завести машину с разряженным аккумулятором иногда удается «с толкача». Этот способ применим практически для любого автомобиля с механической коробкой передач.

Помочь завести машину могут один-два помощника или хозяин другого автомобиля, который возьмет вас на буксир. В одиночку это сделать практически нереально — разве что в случаях, когда машина стоит на достаточно крутом спуске.

Порядок действий такой. Включаем зажигание, выжимаем сцепление, подключаем вторую или третью передачу и просим помощников подтолкнуть машину. Когда она разгонится до скорости 5–10 км/ч, отпускаем сцепление.

Когда мотор заработает, снова выжимаем сцепление, переводим рычаг коробки в «нейтраль» и даем двигателю поработать минимум полчаса, чтобы аккумулятор подзарядился.

Использование пускозарядного устройства

Завести машину с разряженным аккумулятором помогут устройства, способные выдать энергию для вращения стартера. Стационарные пускозарядные устройства, работающие от сети 220 В, представляют собой мощные источники питания, способные продолжительное время выдавать токи в сотни ампер. Сегодня популярны автономные устройства, называемые по-разному: бустеры или пускачи. Они бывают двух основных типов — аккумуляторные и конденсаторные.

Материалы по теме

Подавляющее большинство таких устройств — аккумуляторные: встроенный малогабаритный литиевый аккумулятор способен выдавать требуемые токи в течение нескольких секунд. Подзаряжать такое устройство можно от любого источника 12 В, в том числе и от штатного аккумулятора, даже если он заряжен не полностью. Для пуска мотора его энергии может не хватить, а вот для подзарядки пускача и «отложенного» пуска двигателя — вполне.

Конденсаторные пускозарядные устройства занимают скоромную нишу на рынке. Они дороже аккумуляторных, однако реальных преимуществ перед ними не имеют. И те, и другие плохо работают на морозе — перед использованием их приходится отогревать. При этом аккумуляторное устройство может сохранять заряд длительное время, а вот конденсаторное предварительно необходимо подзаряжать.

Можно ли завести машину от аккумуляторного шуруповерта?

Этот способ — авантюрный. И применим, когда других вариантов не осталось — заряженной батареи под рукой нет, бустера тоже, «прикурить» не у кого.

Вынимаем из шуруповерта аккумулятор, приделываем подходящие контакты, цепляемся к штатным аккумуляторным клеммам автомобиля. Не надейтесь: стартер даже не дернется. Единственное, на что можно рассчитывать, — пустить машину с толкача. Возможно, энергии аккумулятора шуруповерта хватит, чтобы оживить мотор.

Для прикуривания можно использовать аккумуляторый шуруповерт или гайковерт. Только напряжение его батареи не должно быть выше 14 В.

Для прикуривания можно использовать аккумуляторый шуруповерт или гайковерт. Только напряжение его батареи не должно быть выше 14 В.

Важно: обязательно проверьте, какое питающее напряжение у шуруповерта. Если 12 или 14 В — подсоединяйте смело. А с 18-вольтовым даже пробовать не стоит. Мы провели эксперимент: попытались пустить машину с 18-вольтового литий-ионного аккумулятора. Чтобы хоть немного понизить напряжение, перед подсоединением батареи шуруповерта включили фары. Мотор с толкача пустили, но лампы в фарах сгорели. А ведь могли сгореть более важная и дорогостоящая деталь!

Полезные лайфхаки

1. Греем аккумулятор

Материалы по теме

В холодную погоду завести машину поможет… горячая ванна для аккумулятора! При низкой температуре сопротивление аккумулятора велико, и он часто не может выдать на стартер нужный ток. Зато после нагрева он вновь обретает заявленные способности. Лучший способ нагрева — не фен (тем более — не строительный), а ванна с водой при температуре примерно 50 оС (примерно такая течет из горячего крана в наших квартирах). Если ваш аккумулятор не разряжен полностью, такой способ окажется пригодным. Но при напряжении аккумулятора ниже 10,5 В он не сработает.

2. Раскручиваем за колесо

Помочь завести двигатель может веревка или трос. Этот метод подходит для машин с передним приводом и механической коробкой. Автомобиль ставим на ручник, поддомкрачиваем переднее колесо, включаем зажигание, устанавливаем третью передачу, наматываем трос или веревку на висящее колесо и резко дергаем. Такой прием срабатывает не всегда, требует навыка, а потому применять его стоит в крайнем случае. Тех, кто решится, предостерегаем: ни в коем случае нельзя наматывать трос на руку и цеплять его за колесный диск — это опасно.

В качестве буксира для пуска мотора подойдет любой автомобиль. Но лучше поискать более мощный и тяжелый. В идеале — еще и полноприводный.

В качестве буксира для пуска мотора подойдет любой автомобиль. Но лучше поискать более мощный и тяжелый. В идеале — еще и полноприводный.

3. Заводим через прикуриватель

Материалы по теме

Завести машину с севшим аккумулятором через прикуриватель невозможно. Мощные стартерные токи уничтожат слабое гнездо прикуривателя. Однако в продаже встречаются устройства с проводом, оснащенным двумя штекерами: один вставляете в свой прикуриватель, другой — в прикуриватель соседа. Но с его помощью можно только подзарядить севший аккумулятор (причем на это уйдет много времени). И только пополнив свой аккумулятор, можно попробовать завести мотор.

Встречаются бустеры в виде крошечной коробочки, заполненной пальчиковыми батарейками АА. Подключать ее к гнезду прикуривателя бесполезно: мотор не запустится.

Радикальное решение

Самое простой, но одновременно и самый дорогой способ — вызвать мастеров, специализирующихся на замене аккумуляторных батарей или занимающихся пуском моторов с разряженными аккумуляторами. Хотя такие услуги есть обычно только в крупных городах.

Материалы по теме

В среднем срок службы аккумулятора составляет 5 лет. Однако его ресурс сильно зависит от условий эксплуатации. И если показалось, что стартер крутит не так бодро, как раньше, сразу проверьте состояние аккумулятора и при необходимости подзарядите его.

Если после зарядки аккумулятор вновь сел, проверьте, исправен ли генератор. Если все в норме, значит ничего другого не остается, кроме как отправляться в магазин за новым аккумулятором.

Фото: «За рулем» и Depositphotos

Сел аккумулятор. Как запустить машину?

Ответ известен — зарядить батарею или «прикурить» от другого автомобиля. А можно ли завести мотор с помощью шуруповерта?

Сел аккумулятор. Как запустить машину?

Сел аккумулятор, как завести машину: практические рекомендации

От аккумулятора в автомобиле зависит очень многое, вот статья о том, как выбрать аккумулятор: горят фары, работают дворники, играет музыка, а самое главное — аккумуляторная батарея передает заряд на свечи зажигания, что обеспечивает электрическую работу двигателя. Поэтому небезосновательно аккумулятор можно назвать «сердцем» автомобиля, ведь если он разрядился, то ваша машина даже не сможет двинуться с места.

Как понять, что аккумулятор сел?

Автомобиль – это технически сложно устроенное устройство, состоящее из множества механизмов и узлов, во многом управляемых электроникой. Поэтому причиной того, что автомобиль не заводится, может служить что угодно, в том числе и севший аккумулятор. Понять, что он сел, вам помогут следующие признаки:

  1. Индикаторы приборной панели не загораются или очень тускло горят.
  2. При повороте ключа в замке зажигания, бодрый и быстрый звук «крутящегося» двигателя превращается в тягучий и медленный.
  3. Из-под капота доносятся щелчки (в случае если аккумуляторная батарея разрядилась очень сильно, читаем, как зарядить аккумулятор автомобиля).

Что делать сел аккумулятор или как завести машину?

При ответе на главный вопрос этой статьи, хотелось бы сразу напомнить о том, что существует два типа коробки передач: механическая и автоматическая. И в зависимости от того, какой из них укомплектован ваш автомобиль, необходимо и принимать соответствующие меры.

Способ первый

Но вначале расскажу вам о способе оживить автомобиль, который не зависит от коробки передач. Он состоит в попытке включить на пару секунд дальние фары. Включение дальнего света спровоцирует химические реакции, которые возможно позволят двигателю завестись. Но помните, пытаясь завести машину, ни в коем случае не «крутите» стартер более пяти секунд, иначе своими действиями можете окончательно «убить» аккумулятор. Этот способ я уже описывал в статье как завести машину зимой.

Прикуривание автомобиля

Еще одним эффективным и несложным способом привести аккумуляторную батарею в чувство является «прикуривание» от другого автомобиля. Но чтобы это было возможно, у вас в наличии должен быть комплект, состоящий из 2 высоковольтных проводов они же, пусковые провода, имеющих зажимы- «крокодилы» на концах. Данный комплект без труда можно приобрести в любом специализированном магазине. Но лучше, чтобы он всегда был с собой, ведь в случае экстренной ситуации, автомагазин не всегда может оказаться под рукой. Допустим, что у вас такой комплект есть. Тогда подгоните другой автомобиль к своему и заглушите его. Затем описанными выше проводами соедините между собой аккумуляторы двух автомобилей, «плюс» к «плюсу», а «минус» к «минусу». С полярностью будьте особенно внимательны, ведь неправильное соединение нужных проводов может испортить как сам аккумулятор, так и все его электрические системы. После закрепления проводов, следует завести машину-«донора» на 5-10 минут. После чего двигатель «помощника» глушиться, и вы предпринимаете попытку завести свой автомобиль. Если все получилось, провода можно отсоединять, если нет – процедура помощи повторяется, но времени для зарядки отводиться чуть больше. Подробнее в статье как прикуривать автомобиль.

Если сел аккумулятор на автомобиле с механической коробкой передач

Для автомобилей с механической коробкой передач есть еще один способ реанимации авто. Чтобы его провести вам понадобится помощь нескольких человек, которые будут толкать ваш автомобиль, пока аккумулятор реанимируется. Что в этом случае нужно сделать? Сев за руль, поставьте коробку передач в нейтральное положение, теперь поверните ключ в замке зажигания до нужного положения. Теперь ваши помощники должны растолкать вашу машину, чтобы она набрала скорость порядка 15-20 км/ч. Когда необходимая скорость набрана, включаете третью передачу и отпускаете сцепление. Как только автомобиль завелся, скорость нужно выключить, он не зажигание. Иначе немного поднакопившегося заряда батареи может не хватить на самостоятельный запуск двигателя и всю процедуру с толканием придется повторять снова. Этот же способ можно осуществить без помощи людей, а используя другой автомобиль с тросом.

На сегодня все. До новых встреч!

Сел аккумулятор, как завести машину? видео

Прикурить авто правильно — не сжечь электронику

Рекомендую прочитать:

Услуга «прикурить авто» от 900р. Будем через 15 минут

Правила самостоятельной зарядки аккумулятора

Определить такую неприятность несложно: габариты не работают, приглушенный сигнал клаксона, сигнализация издает непривычный звук, стартер не работает. Если были обнаружены эти признаки — значит проблема действительно в заряде, и нужно срочно найти другой автомобиль, чтобы прикурить севший аккумулятор. Правильное подсоединение проводится с соблюдением правил безопасности:

  1. После того, как «донор» будет найден, нужно полностью отключить электрооборудование и двигатель.

  2. Машины подгоняют как можно ближе друг к другу, но без соприкосновения!

  3. Аккумуляторы соединяются специальными проводами с клеммами. Важно соблюдать полярность «+» к «+», а «-» к «-», именно в такой последовательности, иначе не удастся прикурить севший аккумулятор.

  4. Автомобиль «донор» заводят и на холостом ходу дают поработать 5-7 минут, затем заводят машину с разряженным аккумулятора и дают поработать 10 минут.

  5. После зарядки, отсоединять провода аккумулятора следует, начиная с «-».

Если вы никогда не пытались прикурить аккумулятор авто — не стоит это делать самостоятельно, позвоните нам — и уже через некоторое время вы сможете продолжить движение! Не всегда на безлюдной трассе удается найти помощника в такой ситуации, особенно, когда нужно прикурить аккумулятор с выездом зимой и за городом. Если вы попали в такую ситуацию — в любое время звоните нам!

 

Резко сел аккумулятор на машине: основные причины

Наиболее распространенными причинами, по которым машина не заводится из-за того, что сел аккумулятор, являются:

  • Истекший функциональный ресурс батареи. В подобных ситуациях заряд автомобильного аккумулятора очень быстро расходуется — за ночь аккумулятор садится практически до нуля;

 

  • Проблемы с генератором или проводкой. Нередки случаи, когда аккумулятор постоянно садится. Он не получает дополнительного питания от генератора, расходуя свой заряд на включенный свет фар, обогрев и магнитолу. Если во время движения сел аккумулятор, искать причину проблем стоит именно в электрооборудовании вашего автомобиля;

 

  • Низкие температуры. Ситуации, когда зимой сел аккумулятор – самое распространенное явление. Когда машина стоит в неотапливаемом помещении или на улице, морозы сильно снижают ёмкость АКБ. За ночь сел аккумулятор при температуре воздуха существенно ниже нуля – снимайте его и несите отогревать в теплое место, либо ищите провода и «прикуривайте» машину от других транспортных средств.

 

Не можете завести машину с севшим аккумулятором – помощь рядом!

Утром обнаружили, что сел аккумулятор автомобиля или не можете завести двигатель с севшим аккумулятором – звоните дежурным мастерам MASTER-KOLESO.RU и мы поможем завести авто.

Специалисты нашей компании помогут в считанные минуты завести машину с севшим аккумулятором даже если аккумулятор сел полностью. Нам не важно, эксплуатируете ли вы автомобиль российского производства или иномарку, мы запускаем севший аккумулятор у транспортных средств любых моделей и марок.

Кроме того, мы сразу выясним, исправно ли электрооборудование, установленное на машине. Мастера нашей компании проведут оперативную диагностику причин, по которым сел автомобильный аккумулятор, после чего либо выполнят запуск севшего аккумулятора, либо, при наличии серьёзных поломок помогут добраться до ближайшего сервисного центра.

Мы оказываем свои услуги на выезде, избавляя водителей от необходимости самостоятельно бегать с проводами, рассчитывая получить помощь на дороге. Сел аккумулятор – звоните в MASTER-KOLESO.RU и мы осуществим запуск вашего авто с севшим аккумулятором, подъехав в любую точку Москвы или Московской области в самые кратчайшие сроки!

Почему сел аккумулятор в машине, быстро сел аккумулятор.

 В этой статье мы ответим на вопрос,   почему сел аккумулятор в машине  ? Он может потерять весь заряд по целому ряду причин. Но есть четыре наиболее распространенных проблемы, которые могут вызвать энергетическую утечку батареи. Если в последнюю поездку аккумулятор работал нормально, а сейчас автомобиль не заводится или мерцают световые датчики, возможно, виновником стала одна из следующих проблем.

Паразитический расход заряда

 Если зажигание выключено, но электрические устройства, такие как радио, сигнализация или часы, продолжают работать, они могут израсходовать весь заряд. Это паразитарный тип утечки. Паразитарный расход ниже 75 мА не повлияет на состояние батареи, при большем использовании она быстро сядет. Наиболее распространенными причинами такой утечки является оставленное освещение под капотом или в багажнике, включенные фары или свет в бардачке, который не выключается автоматически, когда дверь закрыта. Реле переключателей, застрявших в положении «включено», тоже может стать причиной, если быстро сел аккумулятор.

Неисправная система зарядки

 Вы задаетесь вопросом, почему сел аккумулятор в машине? Неисправная система зарядки может привести к утечке, когда автомобиль работает. Если генератор выдает недостаточно напряжения, которое должно быть не меньше 13,5 вольт, но не превышать 14,5 вольт, батарея быстро сядет. Вероятность этой причины возрастает, если вы постоянно слушаете музыку или включаете освещение в салоне во время вождения. Когда вы будете ехать, и заряд аккумулятора начнет истощаться, то первыми перестанут работать фары и радио. Затем автомобиль заглохнет и не заведется вновь, пока батарея не получит полноценный заряд. В этом случае можно быть уверенным в том, что аккумулятор быстро сел именно по причине неисправности системы зарядки.

Неисправные диоды генератора

 Если нет явных причин, почему сел аккумулятор в машине?, проверьте диоды генератора. Генераторы с плохими диодами могут вызвать утечку батареи. Генератор переменного тока с исправными диодами позволяет току течь в одном направлении. Плохой диод протекает, что допускает перемещение тока в противоположном направлении. При наличии такой проблемы цепь зарядки может продолжать работать даже при выключенном двигателе автомобиля, что станет причиной того, что аккумулятор быстро сел.

Почему сел аккумулятор

в машине?

 Старые батареи не могут полностью заряжаться. Но аккумулятор способен прослужить гораздо больше эксплуатационного срока, если заботиться о нем и не оставлять автомобиль на улице при сильных морозах (замороженная батарея не способна удерживать заряд).

Убедившись, что проблема в аккумуляторе, а не в электроприборах автомобиля, вы можете сдать его в наш пункт приема за хорошее денежное вознаграждение!

Сел аккумулятор, как завести машину

На чтение 4 мин. Просмотров 1.5k.

Аккумулятор на автомобиле – это крайне важная деталь, которая позволяет осуществлять запуск двигателя и обеспечивает работу электроприборов. Качественный аккумулятор служит без проблем многие годы, но для этого его необходимо правильно обслуживать. Следуя простым рекомендациям, вы сможете максимально продлить срок эксплуатации и не иметь никаких проблем с запуском мотора в зимнее время.

На сегодняшний день существуют различные виды АКБ, а некоторые из них считаются необслуживаемыми. Это значит, что обслуживание заключается лишь в периодической чистке и контролировании внешнего состояния устройства. Обслуживаемые аккумуляторы требуют большего внимания, а для их эффективного функционирования владельцы транспортных средств должны выполнять определенные действия, среди которых можно выделить:

  • Контроль состояния корпуса на целостности.
  • Проверка креплений батареи.
  • Очистка внешней части от грязи.
  • Проверка уровня электролита и доливка дистиллированной воды при необходимости.
  • Периодическая подзарядка.

Выполняя такие манипуляции, вы сможете всегда поддерживать аккумулятор «в тонусе», а завести машину не будет проблемой. Делать это нужно каждые 3000-5000 км, придерживаясь техники безопасности. Крайне запрещено попадание огня в непосредственную близость аккумулятора, поскольку это может привести к возгоранию. Даже если аккумулятор правильно обслуживать, неизбежной станет ситуация, когда АКБ сел, а завести машину не получается. Что в таком случае делать? Можно ли как-то оживить батарею и поехать по делам? Можно! О том, как это сделать, мы расскажем в нашей статье.

Когда аккумулятор сел, не стоит переживать и расстраиваться, ведь его можно подзарядить. Если же нужно куда-то срочно поехать, то можно воспользоваться определенными способами и завести машину:

  1. Прикурить.
  2. С толкача.
  3. Пуско-зарядным устройством.
  4. Повышенным током.

Способ №1 и №2

Наиболее популярный и распространенный способ завести машину, когда сел аккумулятор – прикурить от другого автомобиля. Сделать это очень просто, но необходимо иметь набор из двух пусковых проводов со специальными зажимами на клеммы, которые в народе наживают «крокодилами». Приобрести их можно в любом автомобильном магазине или сделать самостоятельно из отдельных деталей (проводов и зажимов). Хранить этот комплект нужно у себя в автомобиле, ведь экстренная ситуация может возникнуть в любой момент. Более того, даже если вы уверены в АКБ на своем транспортном средстве, такие провода всегда могут помочь другим водителям, которые попадут в сложную ситуацию.

Итак, чтобы прикурить и завести машину, необходимо подогнать другой автомобиль к той части капота, где находится аккумулятор. После этого глушим двигатель и подключаем аккумуляторы друг к другу. Не перепутайте полярность, иначе вы можете спалить всю электронику. После этого нужно завести автомобиль, который используется в качестве источника энергии, и дать ему поработать минут 5. Далее запускаем мотор на своем автомобиле и едим по делам. Если сделать этого не удалось с первого разу, то процедуру нужно будет повторить.

Завести с толкача машину также несложно. Для этого нужно вставить ключ в замок зажигания, включить нейтральную скорость и начать толкать авто (самостоятельно или с помощью другого автомобиля). Когда он достигнет скорости около 10 км/час, нужно включить первую передачу, после чего двигатель должен заработать. Можно попробовать подкачать немного топлива педалью газа для упрощения запуска. Такая методика подходит для автомобилей с ручной коробкой передач, поскольку модели с автоматом имеют один масляный насос, который работает от двигателя и создает давление. Если же мотор не запущен, то и давления нет.

Способ №3 и №4

Пуско-зарядное устройство позволяет обеспечить подпитку аккумулятора и завести машину, даже если он сел. Преимущество такого устройства в том, что оно может быть очень компактным и хранится в багажнике. Для того чтобы воспользоваться этим аппаратом необходимо установить клеммы. Далее подключаем устройство к сети или включаем кнопку, если это портативный вариант. Проворачиваем ключ в замке зажигания и заводим двигатель. Если аккумулятор сел, причем как на автомобиле с механикой, так и автоматом, то именно пуско-зарядное устройство может стать лучшим способом завести машину.

Последний способ – зарядка аккумулятора повышенным током. Его суть заключается в том, что вы подаете на 30 минут ток, сила которого будет на 30% больше нормальной. Например, если аккумулятор имеет емкость 60Ач, то вы можете подать ток 8А. Важно открыть заливные пробки, а количество электролита должно быть достаточным. Помните, что такой метод очень вреден для аккумулятора, а поэтому использовать его часто не рекомендуется.

Как безопасно открыть авто, когда сел аккумулятор на примере разных автомобилей

Открыть автомобиль с севшим аккумулятором возможно в любом из вариантов замыкания — с бесключевым доступом, с включенной сигнализацией или же просто активирован центральный замок. Если сигнализация без автономного питания, то во всех перечисленных случаях имеется единый алгоритм как открыть дверь и попасть в салон авто при севшем АКБ. Но учтите, что есть не только универсальные методы, как открыть машину, если сел аккумулятор, но и свои особенности для конкретных марок и моделей авто. Не знаете их — тогда читайте статью.

Содержание:

В случае же, если у сигнализации есть автономный источник питания, то при вскрытии дверей машины система будет “кричать”. Однако используя приведенные в статье методы, можно после запуска двигателя свести время шума к минимуму. Или вовсе аварийно отключить сигнализацию. Прислушавшись ко всем советам, открыть машину, если сел АКБ не составит сложности.

Способы открыть автомобиль, если сел аккумулятор

В разных автомобилях, если сел аккумулятор, можно открыть дверь разными способами. Их выбор зависит от особенности конструкции и работы электроцепей машины. Как это сделать на самых популярных машинах информация собрана в таблице.

Авто Каким способом лучше открыть Почему так Что для этого нужно
Лада Веста
  • Через решетку радиатора, подключившись к АКБ
  • Через подсветку номера
  • ЦЗ открывается обычным ключом механического замка
Легко снимается решетка, близко аккумулятор и очень просто вынимается плафон подсветки. Независимо от того, стоит штатная или доп сигнализация, центральный замок может отпираться ключом (замок скрыт за заглушкой которую нужно поддеть снизу)
  • Источник питания
  • Провода
  • Отвертка
Лада Гранта
  • Замкнуть стартер или генератор
  • Через поворотник
Много место под капотом, легко снимается защита картера. Просто подключить через поворотник
  • Провода сечением от 5 мм² и более
  • Источник питания
  • Отвертка
Хендай Солярис
  • Подключиться к АКБ, открыв капот
  • Через поворотник или подсветку номера
Слабая механическая защита капота, а электросистема позволяет просто подключиться к ее элементам
  • Источник питания
  • Провода
  • Отвертка
Форд Фокус
  • Подпитывая АКБ открыв капот
  • Подать питание на подсветку номера
На фокусах решетка отгибается и капот открывается, затем остается прикурить АКБ
  • Источник питания
  • Отвертка
  • Инструмент для отгибания решетки
  • Провода
Тойота Ленд
Крузер Прадо
  • Подключившись к стартеру, генератору
  • Прикурить АКБ
  • Подать питание на подсветку номера
  • Подключить батарею в дополнительное освещение на крыше (при его наличии)
  • Использовать диагностическую CAN-шину для деактивации сигнализации
Машина легко «прикуривается», легко демонтировать поворотник или подсветку. У некоторых моделей предусмотрено верхнее освещение. Для деактивации CAN-шины нужно специальное оборудование
  • Источник питания
  • Провода
  • Слесарные инструменты
  • Домкрат, фиксатор
Шкода Октавия
  • Запитать источник в подсветку номерного знака
  • Запустить генератор от другого АКБ
Стекло поворотника сложно снять, иногда могут возникнуть ошибки ЭБУ при подключении через подсветку, но сняв защиту можно подключиться снизу к силовым проводам
  • Источник питания
  • Провода
  • Набор ключей
  • Домкрат
Фольксваген
  • Через подсветку номера
  • Записаться на противотуманку (если они были включены)
  • Запуском генератора или стартера
  • Открыв багажник ключом (если он не блокируется ЦЗ), на многих Фольксваген Пассат в багажнике есть розетка. Через нее можно запитать АКБ
Проще всего запитаться через розетку. Если ее нет — через освещение. Через генератор и стартер в крайнем случае.
  • Соединительные провода
  • Отвертка
  • Источник внешнего питания
Киа Спортейдж
  • Боковой поворотник
  • Подсветка номера
  • Замкнуть/разомкнуть цепь между АКБ и ЦЗ
Проще начинать с цепи. Потом подсветка и поворотник
  • Домкрат, фиксатор
  • Ключи с отверткой
  • Провода
  • Источник питания
БМВ Х5
  • Начинайте сразу с генератора или стартера
  • Можно попробовать подключиться через подсветку
  • У некоторых машин есть аварийная плюсовая клемма на днище (ее расположение зависит от модели авто)
Машина имеет сложную электронику, поэтому через электросистему лучше не лезть
  • Домкрат, фиксатор
  • Провода для прикуривания
  • Внешний источник питания
  • Инструменты — ключи, отвертка
Мерседес
  • Лучше пробовать через подсветку и всё. Остальные методы могут навредить машине.
  • Поможет замыкание генератора и стартера, но это сложно сделать, так как можно повредить электронику!
  • У некоторых машин есть аварийная плюсовая клемма в районе передних колес в пластиковом коробе
Большинство моделей имеет сложную электронику и сложную механическую конструкцию двигателя (мало места под капотом)
  • Внешний источник питания
  • Провода
  • Отвертка

Как открыть автомобиль с бесключевым доступом при разряженной АКБ

Открывание автомобиля с помощью механического ключа

Если брелок не открывает машину, то в первую очередь необходимо не забывать, что на основном и запасном ключах (с красной меткой) в корпусе всегда имеется обычный механический ключ, с помощью которого можно открыть водительскую или переднюю пассажирскую дверь. Сам механизм замков на дверях никак не связан с электросистемой машины, поэтому двери можно открыть в любом случае.

Единственный момент, который может вам может помешать в этом — закисший замок. Если постоянно открывать дверь с брелка, то механизм закисает и чтобы провернуть затем ключ придется смазать замочную скважину ведешкой либо силиконовой смазкой.

На некоторых машинах замок закрыт крышечкой и чтобы ее открыть нужно подковырнуть ее снизу тем же ключом что имеется в брелке либо метке кейпаса.

Когда садится аккумулятор не в авто, а брелке (батарейка), то иногда можно попробовать открыть не дверь, а багажник (энергии открыть один замок требуется гораздо меньше чем все). Либо, используя два проводка, попытайтесь подпитать ключ связкой двух пальчиковых батареек или же батареей с мобильного телефона.

Зарядка брелка с помощью мобильного аккумулятора

Если механический ключ в замке проворачивается, а замок не отпирается, то открыть машину без ключа и брелка можно и такими методами как применяются в случае открывания центрального замка. О которых будет речь идти ниже. Вот только в одних случаях чтобы разблокировать бесключевой доступ в автомобиле нужно замкнуть цепь между ЦЗ и АКБ, а в других наоборот разомкнуть, все зависит от от типа замка. Если на машине установлен обычный ригель, то цепь нужно разорвать. На моделях магнитным замком разблокировать бесключевой доступ в автомобиле можно, наоборот, замкнув цепь от центрального замка к аккумулятору.

Ярким примером служить автомобиль Kia Sportage. Его можно открыть путем размыкания или замыкания электрической цепи между аккумулятором и центральным замком (ЦЗ). Чтобы получить доступ к указанной цепи необходимо вывесить машину и демонтировать правое переднее колесо.

Когда же ключом двери не открываются (прокручивается но отпирание не происходит), а только с брелка, то чтобы открыть машину, если сел аккум, — просто подайте питание от аккумулятора донора на контакты лампочки подсветки номера (не перепутайте где в разъеме плюс, а где минус).

Подавать питание нужно и в случае необходимости открыть капот (чтобы зарядить АКБ), на котором стоит электронный замок вместо механического. Только делать это можно уже открыв двери. Плюсовой провод от чужой батареи подайте на постоянный плюс вашего авто в салонном блоке предохранителей, а минус нужно кинуть на массу.

Такой способ позволит подпитать вам резервный аккумулятор и открывать брелком замок капота, багажника либо снимать машину с сигнализации/блокировки иммобилайзером.

Как открыть машину на сигнализации, если сел аккумулятор

Для того, чтобы открыть автомобиль на сигнализации при условии, что сел аккумулятор, — необходимо подать на нее питание. Это позволит не только разблокировать замок, но и деактивировать ее. Каким образом это можно сделать будет рассмотрено ниже.

Ситуация, в которой разрядилась АКБ Источник энергии
В гараже
На даче
  • Блок питания от ПК/ноутбука
  • АКБ шуруповерта (или другого электроинструмента)
  • АКБ типа 18650 (чаще всего используются в светодиодных фонарях)
На трассе
  • Прикурить от АКБ другой машины
Во дворе
  • Прикурить от другого автомобиля
  • Использовать пусковое устройство
На стоянке / парковке
  • Прикурить от АКБ другого автомобиля

Чтобы открыть машину, если аккумулятор разрядился полностью (например, когда батарея старая или села из-за сильных морозов либо потому что забыли выключить свет) простого питания недостаточно, понадобится подождать некоторое время чтобы АКБ подзарядилась. В этом случае сигнализация машины сработает обязательно, поскольку произойдет ее перезагрузка. Но это неудобство можно будет уже легко устранить путем отключения «сигналки» с помощью брелка на ключе.

Как разблокировать центральный замок на севшем аккумуляторе

Смазывание замка двери с помощью WD-40

Так как привод активатора отпирания/запирания центрального замка на дверях автомобиля работают от напряжения, подаваемого аккумуляторной батареей, то открыть дверь при севшем аккумуляторе можно после подачи напряжения от другого источника питания. Если сел аккумулятор и ЦЗ не работает — подайте напряжение на замок от внешнего источника и потом открывайте его с помощью брелка. Причем не обязательно это должен быть автомобильный аккумулятор. Главное чтобы напряжения хватало для активации моторчика привода замка.

Или же воспользуйтесь своим ключом и откройте замок водительской двери вручную. Исключение могут составить те ситуации, где центральный замок работает только с сигнализацией либо вы так давно открывали замок ключом, что он закис или из-за влаги внутри замерз на морозе (когда ситуация случилась зимой).

Что делать, если не могу открыть дверь ключом? В случае, если в личинку попала грязь либо она закисла (заржавела) порой открыть ее просто ключом невозможно. Брызните внутрь скважины замка размораживателем либо каким-то очистителем, жидким ключом, чтобы промыть личинку. А чтобы облегчить задачу открывания надавите немного дверь в области замка при отпирании двери механическим ключом

Как открыть автомобиль с севшим аккумулятором через подсветку номера

Открыть двери и багажник, если сел аккумулятор можно через подсветку заднего номера машины. Популярность этого метода заключается в том, что он срабатывает практически всегда, независимо от того, цель просто открыть дверь запертую ЦЗ либо снять с сигнализации!

Чтобы открыть машину через подсветку номера необходимо добраться к ее контактам. Плафон может быть как вставлен на защелке, так и прикручен одним болтиком. Узнать где плюс, а где минус будет не тяжело — ориентируйтесь либо по цвету, либо проверьте мультиметром (если акб просто разрядилась). Черный или коричневый провода — минусового контакта, а красный, желтый либо белый — являются плюсовыми. до контактов задней подсветки номера. Подкинув провода с другого аккумулятора — подадите в бортовую сеть напряжение.

Подключение к бортовой сети второго АКБ к поворотнику авто

Открывание авто через подсветку номера — используя аккумулятор шуруповерта

Сила тока в данном случае неважна, поскольку для разблокировки ЦЗ достаточно незначительного импульса. Поэтому в качестве внешнего источника может быть использован другой АКБ, аккумулятор от ноутбука, несколько аккумуляторов типа 18650 (обычно используются в светодиодных фонариках и аналогичной технике), соединенных последовательно.

В большинстве случаев при открытии машины через подсветку номера можно не беспокоиться о том, что это приведет к выходу из строя отдельных элементов электросистемы машины. В крайнем случае в системе могут перегореть лишь предохранители, которые и предназначены для защиты отдельных элементов системы.

Метод не подойдет для автомобилей, у которых внешнее освещение идет не прямо от релейной системы, а через микропроцессор. В таком случае открывание через поворотник лучше не использовать!

Как открыть машину если сел аккумулятор через поворотник

Можно также открыть машину, если сел аккумулятор через поворотник. Этот способ аналогичный описанному выше. Для его реализации нужно вынуть боковой поворотник (лучше всего левого, чтобы сократить расстояние до блока управления центральным замком). Для демонтажа понадобится отвертка (реже специальный фигурный ключ). Если не удается его вытащить, а есть противотуманки, которые снять проще, то разблокировать двери авто можно через ПТФ.

Подсоединив к патрону одну сторону провода на «плюс» и «минус» подсоедините также и с другой стороны к аккумулятору на 12 Вольт. Главное — подать кратковременный электрический импульс на блок управления ЦЗ. Так что если нет резервного автомобильного АКБ, то воспользуйтесь любым доступным 12-ти вольтовым источником постоянного тока.

Только не пытайтесь прикуривать свою батарею от соседнего автомобиля таким способом — спалите проводку!

Как подключиться к АКБ для подзарядки, если он сел и не работают замки

Для подключения к стартеру автомобиля с севшим АКБ для его подзарядки, не открывая капота, черную клемму с минуса донора крепим на массу, а красный крокодил с плюсовой клеммы нужно закрепить на верхнюю клемму втягивающего стартера (от нее идет толстый провод белого или красного цвета)

Применив один из способов и открыв двери, севшую аккумуляторную батарею в любом случае необходимо подзарядить иначе у вас опять вскоре возникнут трудности либо с открытиям, либо с закрытием двери и установкой авто на сигнализацию. Также можно аккумулятор можно немного подзарядить, а потом только открывать замки.

Для подзарядки автомобильного аккумулятора не обязательно его снимать, заряжать можно на месте, причем даже не открывая капот (если возникли с ним трудности). Причем для этого вовсе не обязательно открывать капот (или багажник, если АКБ расположена в задней части машины). И чтобы это сделать, нужно подключиться крокодилами проводов для прикуривания к силовым клеммам. Таковыми являются клеммы на генераторе либо стартере.

Прикуривать или подзаряжать АКБ через подсветку и поворотник не получится так как для подзарядки батареи нужны большие токи, и соответственно, штатная проводка может не выдержать!

Запускаем генератор

Открыть машину с мертвым АКБ можно просто путем запуска непосредственно генератора. Если он запустится, то сможет подзарядить аккумулятор, и соответственно, откроется центральный замок. Для запуска генератора не нужны мощные источники энергии (большой ток). Для этого можно использовать любой источник постоянного тока напряжением 12 Вольт (другой автомобильный АКБ, батарея мотоцикла или даже от шуруповерта).

Обратите внимание, что сечение проводов, которыми запускается генератор должно быть не менее 5 мм²! Лучше всего использовать специальные провода для прикуривания.

Подлезть в генератору можно как снизу с ямы, так и просто поддомкратив авто. Дополнительную трудность может создавать его расположение либо необходимость снять защиту двигателя.

Проводом с плюсовой клеммы второго аккумулятора нужно подключится к самому толстому плюсовому проводу на генераторе, а минусом к «массе» (кузову) машины. После подачи питания центральный замок можно открыть брелком. И если используется вторая автомобильная батарея, то можете и запускать двигатель чтобы начал работать генератор и заряжать ваш севший АКБ под капотом.

Подключаемся к стартеру

Открытие автомобиля с помощью центрального замка и стартера, на примере Skoda: видео

Открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, можно также подключившись к стартеру. Чтобы ничего не откручивать или вынимать, подлезайте снизу и подсоедините провода от второго АКБ на клемму плюса стартера (она с большим толстым красным проводом) и массу авто. После подключения центральный замок откроется просто от сигнала с брелка. Этот способ позволит и запустить мотор, а за счет работы генератора, соответственно, и подзарядить батарею. Только берите провода потолще!

Нужно подсоединяться проводами для «прикуривания», поскольку они выдерживают большой ток. А внешний источник питания должен выдавать силу тока от 400 Ампер и выше. Время запуска стартера не должно превышать 5 секунд! В противном случае может перегореть либо проводка, либо сам стартер.

Как закрыть авто при севшем АКБ

Закрывать автомобиль гораздо проще нежели открывать. Закрыть дверь, если сел аккумулятор или села батарейка в брелке можно либо вручную, либо с помощью сервисных кнопок. Для большинства автомобилей алгоритм по закрыванию передней правой и задних дверей будет следующим:

  • Открыть соответствующую дверь.
  • Убедиться, что на задних дверях отключен замок детской безопасности (при его наличии).
  • На торце двери в глубине замка нужно будет перевести защелку в закрытое состояние.
  • Вставить ключ (или плоскую отвертку) в отверстие и, не поворачивая его, перевести затвор в сторону внутренней панели двери либо опустить флажок вниз (все зависит от модели авто).
  • Извлечь ключ.
  • Закрыть дверь, после чего убедиться, что она заперта.

Расположение защелки закрывания двери (на некоторых авто она не в замке)

Закрывания задних дверей автомобиля ключом брелка с помощью защелки

Обратите внимание, что на некоторых автомобилях сервисная личинка находится снаружи, обычно под ручкой дверей, ближе к ее краю.

В большинстве корейских и китайских автомобилях предусмотрена внутренняя кнопка блокировки дверей. Проще всего закрыть двери без аккумулятора, при наличии «собачки» на верхней части внутренней панели дверей. Нажмите ее и захлопывайте все двери по очереди. Если на водительской нет такой клавиши, то закрыть нужно будет ключом.

Многие европейские и отечественные машины также имеют подобную клавишу в верхней части карты двери. Так что закрыть авто при севшем акб или его отсутствии не будет проблемой.

Ну, а если у вас авто премиум класса с бесключевым доступом, то закрывать нужно будет также как и открывали — задействовав дополнительный источник питания.

Когда же необходимо просто закрыть авто и поставить на сигнализацию, с уже работающим АКБ, но не имея при себе брелка, — достаточно подержать кнопку закрывания двери (изображение двери с ключиком). Когда она загорится и произойдет звуковой сигнал, можно будет закрывать.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Сел аккумулятор в машине – причины, запуск авто и проблемы с зарядкой

Аккумулятор в автотранспорте является вспомогательным источником энергии. Однако невозможно произвести запуск без электроимпульса , обладающего определенными параметрами. Определить работоспособность АКБ можно по тому, как заводится авто. Быстро и бесшумно обеспечивает запуск исправная батарея. Чем натужнее заводится машина, тем меньший заряд в источнике энергии. Разберемся в причинах, почему может садиться аккумулятор в машине.

Почему садится аккумулятор на авто

Устройство свинцовых кислотных АКБ идентично. В корпусе установлено 6 элементов – банок, состоящих из свинцовых пластин с противоположными зарядами и электролита – раствора серной кислоты. В каждом элементе независимо идет электрохимическая реакция. Схема соединения в батарею последовательная,  общий заряд снимается с двух клемм – положительной и отрицательной. Для того чтобы вырабатывалось достаточное количество энергии необходимо:

  • все 6 банок должны быть в рабочем состоянии, иметь электролит нужной плотности и уровня;
  • в корпусе АКБ не должно быть повреждений;
  • клеммы чистые, окисления штырей не происходит;
  • отсутствует внутреннее замыкание элементов;
  • не наблюдается выпадения осадка PbSO4- сульфатации.

Бывают аккумуляторы гибридные и малообслуживаемые. В них производится замер уровня электролита в каждой банке через крышку, корректировка уровня и плотности посредством добавления дистиллированной воды. Утечка может происходить из-за расплескивания через крышки или трещины. В необслуживаемых АКБ снижение заряда до нуля  почти всегда приводит инструмент в негодность.

Полюсный штырь это вывод из аккумулятора, изготовленный из свинца. Если штырь окисляется, это сигнал, что происходит контакт с парами электролита. Это возможно если нарушен корпус или часто наблюдается перезаряд батареи. Необходимо улучшить герметизацию штырей, использовав дополнительное уплотнение или специальную смазку. Короткое замыкание вызывается мостиками между активными элементами. Причинами может стать:

  • электролит с большим количеством осадка;
  • разрушение сепараторов;
  • нарастание на электродах свинца;
  • отслоение решеток;
  • попадание грязи извне в период других операций.

Отложение нерастворившихся кристаллов сульфата свинца на поверхностях происходит из-за нарушения режима эксплуатации. В результате садится аккумулятор, при работе наблюдается сильное выделение газа и повышение зарядного напряжения вначале.

Когда исправный аккумулятор на машине садится быстро

Аккумулятор – вспомогательное оборудование, расход и пополнение его емкости зависит от общего состояния оборудования и внимательности водителя. Что делать, если аккумулятор быстро садится, не набирает заряд во время движения транспорта? Причины могут быть связаны с работой генератора. Если в процессе работы двигателя генератор не подзаряжает АКБ, проблемы в электрике. Если в момент старта слышен свист – ослаб ремень, его подтянуть несложно.

Возможно, ваши потребители внутри салона и приборы обслуживания берут энергии больше, чем восполняется в период движения. Бывает, старая проводка способствует утечке заряда в бортовой сети. Если не найти причину паразитных утечек тока в период длительного простоя аккумулятор может сесть в ноль. Проверка на утечку в бортовой сети проводится с помощью мультиметра.

Неопытный водитель сам может совершить ошибки, когда новый аккумулятор быстро садится:

  • При длительном простое забыли выключить фары, освещение, музыку – за ночь в машине появятся все признаки севшего аккумулятора.
  • Короткое плечо поездки не позволит восполнить заряд. Оставленный на ночь аппарат имеет недостаточный энергетический ресурс. Утром окажется, что аккумулятор на авто сел и не крутит стартер.
  • Нет внимательного отношения к дополнительному источнику питания. В результате упущено время для решения проблемы без потерь, а если сел аккумулятор-автомат, его придется утилизировать.

При неправильной эксплуатации техники аккумулятор авто может садиться в короткое время, за неделю, за день, сутки. Внимательный водитель определит проблему по свисту, постукиванию, скрипу, не доводя машину до аварийного останова.

Как новичку понять, что сел аккумулятор

Ничто в авто не ломается без предварительных признаков, кроме прокола резины. Некоторые отклонения в работе электрооборудования появляются задолго до того как сел аккумулятор на машине. Но связаны они именно с АКБ:

  • Признаком что аккумулятор сел станет слишком долгая реакция сигнализации после нажатия кнопки на брелке. Удаленный контроль машины запитан от АКБ. Одновременно вы заметите, центральный замок заедает, двери открываются плохо.
  • Магнитола сама выключается вскоре после остановки двигателя – сильное падение напряжения в сети – сел на авто аккумулятор.
  • Снизилась яркость освещения салона и фар – причина – большая часть энергии от генератора направлена на подпитку аккумулятора машины, который садится.
  • Запуск прерывистый, стартер делает рывок с паузой, двигатель запускается медленно, с усилием.
  • При прогреве двигателя обороты неустойчивые, так как аккумулятор не помогает.

Есть и другие признаки, связанные со сбоем в компьютере или климате, генератор больше энергии отдает на обеспечение жизнестойкости аккумулятора. Проблема с недостаточной работоспособностью батареи сама не уйдет, будет усугубляться. В конце невозможно будет запустить двигатель или попасть в салон. Если аккумулятор сел полностью и относится к необслуживаемым, его невозможно восстановить, придется менять.

Если автомобильный аккумулятор сел, владелец техники определит это по следующим признакам:

  • при повороте ключа в замке слышны тягучие звуки;
  • приборная панель светит тускло или индикаторы не включаются;
  • под капотом потрескивает.

Как запустить авто с севшим аккумулятором

После длительного простоя или в холодное утро оказывается, что аккумулятор на машине сел, что делать? Как завести машину с автоматом? Как попасть в салон?

Итак, вы не можете открыть дверь дистанционно. Нужно использовать ключ, но часто личинка замка не проворачивается. Чтобы проникнуть в салон следует зарядить севший аккумулятор с помощью другого переносного аккумулятора. Самое трудное – подобраться к плюсовой клемме АКБ. Поможет специальная подушечка, которую просовывают в щель и надувают грушей. Закрепив медный провод на плюсовой клемме, его соединяют с внешним источником энергии. Минус от внешнего источника соединяют с корпусом машины. Произойдет подпитка аккумулятора, дверь откроется с брелка. Теперь нужно завести машину. Есть и другие способы. Предлагаем посмотреть видео, как открыть машину, при разряженном аккумуляторе.

Запустить двигатель автомобиля, если сел аккумулятор, и вы проникли в салон можно разными способами. Что делать, решается в зависимости от обстоятельств.

  1. Для всех типов автомобилей подойдет использование пуско-зарядного устройства. С его помощью запускают севший автомобильный аккумулятор.
  2. Способ «прикуривания» от машины донора окажет помощь, если аккумулятор сел, но его можно реанимировать.
  3. Используя «повышенный ток» на 30 % больше стандартных значений батарею можно подзарядить за 20 минут, не снимая. Но для моделей с бортовым компьютером необходимо отсоединить массу. Способ варварский, жизнь аккумулятора сокращается.
  4. Что делать с севшим аккумулятором, если автомобиль заглох вдали от цивилизации? Остается использовать «кривой стартер», для этого в багажнике должно быть 5-6 метров веревки, стропы и домкрат. Нужно поднять перед домкратом и раскрутить намотанной веревкой колесо.
  5. Способ «с толкача» известен всем автолюбителям.

Как «прикурить» севший аккумулятор?

Самый распространенный способ реанимировать автомобиль, если сел аккумулятор на машине по любой причине воспользоваться помощью «донора». Необходимо, чтобы помощь оказывалась с использованием хорошего аккумулятора с равным напряжением. Два автомобиля устанавливают рядом, но без касания. Операции по подключению проводятся при выключенном моторе помощника. На разряженном аккумуляторе снимают минусовую клемму. плюсовые клеммы соединяют проводом для прикуривателя сечением не меньше 16 квадратов. Минус подключают сначала к донору, потом к больной машине. Донор включает мотор на 5-6 минут, ведет подзарядку аккумулятора, что сел. После этого заводится акцептор на такое же время. После этого клеммы отключают и дают аккумулятору зарядиться, работая на холостом ходу 15 – 20 минут. Полностью севший, одноразовый аккумулятор восстановить таким способом не удастся. Потребуется покупать новый.

Причины, почему аккумулятор постоянно садится

Иногда случается, водитель соблюдает условия эксплуатации, во время проводит обслуживание, а новый аккумулятор садится. Причины нужно искать комплексно, при этом лучше обратиться на СТО.

Почему быстро садится новый аккумулятор на машине? Если ваш автомобиль оборудован компьютером, кондиционером, музыкой, генератор не может обеспечить питанием электронику с несколькими ЭБУ, и аккумулятор помогает собственной энергией. Во время движения подзарядки АКБ недостаточно, в период простоя ее нет. Это одна из причин, почему сел новый аккумулятор.

Бывает, сервисное оборудование запитано от АКБ некорректно, поэтому аккумулятор стал быстро садиться. Проверить сколько расходуют сигнальные и блокировочные системы энергии во время простоя можно тестером. Если значение больше 0,05 А, необходимо искать утечку в бортовой сети. Часто причинами, почему сел новый аккумулятор бывает неправильно установленная сигнализация или магнитола.

Если аккумулятор сел и не заряжается

Если аккумулятор невозможно зарядить, тому три причины:

  • нет заряда от генератора в момент, когда мотор работает;
  • испортился, утратил способность к восстановлению аккумулятор;
  • не работает зарядная станция.

Если при работающем моторе горит красная лампочка аккумулятора – зарядка не идет по двум причинам – или генератор не работает, или батарея разряжена в ноль. Если генератор неисправен, показания вольтметра неизменны и выходят за 14,6 В. При напряжении на клеммах аккумулятора 11 В батарея считается полностью разряженной. Если аккумулятор не заряжается от станции, это видно по неподвижным стрелкам напряжения и тока на циферблате. Полностью разряженный кальциевый аккумулятор не восстанавливается. Другие можно попытаться реанимировать.

Почему аккумулятор сел на морозе

Эксплуатация автомобиля зимой связана с дополнительными трудностями. Для аккумулятора морозы ниже -15 0 С являются причиной снижения емкости на 1 % при остывании электролита на 1 градус. Длительный простой автомобиля станет причиной, почему сел новый аккумулятор на морозе. Что делать? Если нет возможности поставить машину в теплый гараж, нужно утеплить аккумулятор, чтобы он не сильно садился во время простоя.

Необходимо ставить авто на длительную стоянку, убедившись в полном заряде АКБ. Утром на морозе для запуска промерзших систем с загустевшей смазкой потребуется больший пусковой ток. В холод аккумулятор часто садится, если плохо держит заряд или оставлен на 50% зарядке на многочасовую стоянку.

Если ваш аккумулятор  садится например за неделю, после сетевой зарядки, проверьте бортовую энергосистему на предмет утечек. В зиму лучше установить специальную АКБ повышенной емкости. Губительно действуют на состояние источника энергии короткие поездки с частыми запусками двигателя. В моменты движения генератор не успевает восстановить заряд батареи.

Видео

Вы можете дополнительно послушать урок как завести автомобиль, если сел аккумулятор.

Что делать, если у вас разрядился аккумулятор

Автомобильный аккумулятор разряжен? Давайте предположим: сейчас неудобное время, верно? Автомобильные аккумуляторы всегда умирают не вовремя. Не то, чтобы обязательно было какое-то хорошего времени, чтобы батарея испустила дух. Но обычно вы обнаруживаете, что он мертв, только когда спешите куда-то добраться, а ваш двигатель не заводится. Мы можем помочь.

Что делать? Прежде чем сходить с ума, читайте дальше. Вы просто можете найти быстрое решение, которое вернет вас на дорогу в короткие сроки.

Автомобильный аккумулятор разрядился – быстрое устранение неполадок

1. Оглянитесь вокруг.

В зависимости от того, где вы находитесь и в какое время суток ваша батарея решила пробить пресловутый билет, ваши варианты могут различаться.

Первое, что вам понадобится, это соединительные кабели и человек, готовый припарковать свою машину рядом с вашей и дать вам толчок. Если вы никогда раньше не учились заводить машину и спрашиваете себя: «От положительного к отрицательному или от положительного к положительному?» вот как.Попробуйте спросить кого-нибудь поблизости, готовы ли они помочь вам. Не стесняйтесь спрашивать — почти каждый был в такой ситуации раньше и, вероятно, может понять вашу дилемму.

Если рядом никого нет, перейдите к следующему шагу ниже.

2. Позвоните другу.

Достаньте свой мобильный телефон и начните просматривать список контактов. Позвоните своему супругу, лучшему другу или члену семьи, чтобы спросить их, есть ли у них соединительные кабели и могут ли они добраться до вас.Если вам нужно быть где-то и у вас нет времени заниматься запуском автомобиля, они могут, по крайней мере, подвезти вас до места назначения.
Пока у вас есть телефон, не тратьте время на социальные сети или другие ресурсоемкие сайты. Сейчас не время разряжать аккумулятор телефона.

3. Обратитесь за профессиональной помощью.

Помощь на дороге — это дополнительная услуга автострахования, которая иногда позволяет сэкономить в час отчаянной нужды.Если у вас есть служба помощи на дороге, подайте сигнал и вызовите помощь. Не уверен, если вы делаете? Позвоните в свою страховую компанию и узнайте.
За определенную плату большинство компаний, занимающихся буксировкой, могут приехать к вам и завести машину или отбуксировать вас к механику, который определит, нужно ли заменить, зарядить или просто запустить аккумулятор.

Как правило, все, что нужно разряженной батарее, — это быстрый запуск, чтобы она снова заработала. После того, как его вернут из Великого Запределья, вождения вашего автомобиля должно быть достаточно, чтобы перезарядить его до нормального, полностью функционального состояния.Если ваша батарея продолжает разряжаться после того, как ее перепрыгнули, это признак того, что вам может потребоваться ее замена. К счастью, замена батареи стоит довольно недорого.

Совет по поддержанию работоспособности автомобильного аккумулятора

Продлите срок службы аккумулятора вашего автомобиля и постарайтесь не доводить себя до ситуации, когда вам придется использовать какое-либо из вышеперечисленных исправлений.

  • Не оставляйте стереосистему включенной.

    Когда автомобиль не работает, стереосистема может быстро разрядить аккумулятор.

  • Не оставляйте свет включенным.

    Убедитесь, что фары и освещение салона выключены каждый раз, когда вы выходите из машины. Если у вас есть возможность оставить освещение в «автоматическом» режиме, используйте его, чтобы не щелкать выключателем.

  • Опасайтесь холода.

    Холодная погода может проверить пределы возможностей вашей батареи, а иногда может быть именно тем, что ее подводит. Старайтесь совмещать свои дела зимой, чтобы вы ехали дольше, так как запуск двигателя особенно нагружает батарею, когда темпы упали.Попробуйте припарковать его под теплым солнцем, а если вы живете в одном из самых холодных мест Америки, подумайте о том, чтобы изолировать аккумулятор. Узнайте больше о том, как сохранить аккумулятор в рабочем состоянии в зимние месяцы.

  • Следите за ним.

    Периодически заглядывайте под капот, чтобы проверить состояние аккумулятора. Между разъемами аккумулятора часто может образовываться коррозия, что приводит к его неправильной работе. Если вы заметили коррозию, сотрите ее металлической щеткой.Вот несколько дополнительных советов для этого.

Несмотря на то, что замена батареи является относительно недорогим ремонтом, она все равно окупается в магазине сравнения. Начните с Openbay. Сравните цены и закажите обслуживание в качественных местных магазинах одним нажатием кнопки. Openbay — ремонт автомобилей для современного мира.

 


Персонал Openbay

Разряженная батарея в Лонг-Бич | Обслуживание автомобильных аккумуляторов Лонг-Бич, Лейквуд и Сигнал-Хилл

Быстро вернитесь в путь с ACA

Никогда не бывает подходящего времени для разряженной батареи.Проблема в том, что в большинстве случаев вы никогда не получите каких-либо действительно хороших предупреждающих знаков, прежде чем ваша батарея решит остановиться.

Есть несколько причин, по которым аккумуляторы умирают:

  • Оставлять включенным внутреннее освещение, фары или включать радио, когда машина не работает.
  • Воздействие экстремально высоких или высоких температур также может разрядить батарею из-за экстремальных условий. Это не частое явление в SoCal.
  • Если ваш автомобиль находится на хранении и долгое время не заводился, скорее всего, аккумулятор разрядился.
  • Проблемы с генератором могут привести к разрядке аккумулятора, поскольку генератор переменного тока предназначен для зарядки аккумулятора во время его работы.
  • Неправильное обслуживание аккумулятора также может привести к проблемам. Плохие кабели или корродированные клеммы могут привести к неправильной работе аккумулятора.

Если у вас разряжен автомобильный аккумулятор в Лонг-Бич, Сигнал-Хилл, Лейквуд или Сил-Бич, а запуск аккумулятора не работает, специалисты по ремонту и обслуживанию автомобилей Advanced Computer Automotive могут быстро вернуть вас в дорогу. и по справедливой цене.

Мы проведем диагностику проблемы и определим, нужно ли заменить батарею, связана ли проблема с неисправным кабелем или клеммой или причиной проблемы является генератор переменного тока. Независимо от причины, мы можем произвести весь необходимый ремонт и заменить аккумулятор на новый.

Мы также можем убедиться, что ваша батарея правильно обслуживается, чтобы клеммы были чистыми, а кабели были в хорошем рабочем состоянии. Позвоните нам по телефону (562) 421-1905, чтобы назначить встречу или если вас отбуксируют в наш магазин.

Вот последний совет нашим клиентам относительно аккумуляторов. Всегда полезно иметь в машине аварийный комплект с некоторыми предметами первой необходимости. Из этих предметов первой необходимости необходим набор соединительных кабелей. Во многих случаях разряженную батарею нужно просто перезапустить. По крайней мере, он может доставить вас в ремонтную мастерскую без буксировки.

5 способов избежать разряда автомобильного аккумулятора этой зимой

Зима может быть прекрасным временем, чтобы выбраться и отправиться в путь.От совершения праздничных покупок до посещения любимых сезонных праздников или последней поездки перед началом нового года — зимой есть чем заняться и кого увидеть.

Прежде чем отправиться в длительную поездку, убедитесь, что ваш автомобиль подготовлен, чтобы ваша поездка была безопасной. Быть в курсе графика технического обслуживания вашего автомобиля — один из лучших способов убедиться, что ваш автомобиль готов к поездке, но он не может предотвратить все возможные проблемы.

Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются водители в зимние месяцы, является разряженный автомобильный аккумулятор.

Как узнать, когда нужно заменить автомобильный аккумулятор?

В связи с падением температуры по всей стране большинство владельцев автомобилей могут ожидать, что их автомобильный аккумулятор потеряет от 35% до 60% своей мощности, в зависимости от того, в какой части страны вы находитесь. В отличие от более традиционных аккумуляторов, таких как те, что находятся в пульте дистанционного управления телевизора или игровом контроллере, в автомобильном аккумуляторе не так просто распознать признаки выхода из строя аккумулятора.Еще более важным является распознавание симптомов разряженной батареи по сравнению с неисправным генератором, поскольку оба они будут иметь схожие симптомы.

Чтобы помочь вам отличить их, обратите внимание на некоторые общие признаки разряженной батареи по сравнению с неисправным генератором. К ним относятся:

Признаки разряженной батареи

  • Фары и радио работают, но двигатель не заводится.
  • Двигатель запускается, но тут же глохнет.
  • От аккумулятора исходит странный запах.
  • Аккумулятор явно поврежден или вздут.
  • Мигает индикатор проверки двигателя.

Признаки неисправного генератора

  • Тусклый или слишком яркий свет.
  • Мерцающие или мигающие индикаторы.
  • Медленная или сниженная производительность из-за аксессуаров, таких как радиоприемники, информационно-развлекательные системы или системы GPS.
  • Загорается сигнальная лампа аккумулятора на приборной панели.

Что может разрядить автомобильный аккумулятор?

Суровые погодные условия могут увеличить ваши шансы на неожиданную поломку или другую неисправность, особенно если ваш автомобиль не обслуживался должным образом. То, как вы храните свой автомобиль в осенние и зимние месяцы, также влияет на скорость разряда аккумулятора. На самом деле, если в двух одинаковых автомобилях одновременно установлена ​​одна и та же батарея, в машине, которая регулярно припаркована на улице, батарея разряжается быстрее, чем в машине, хранящейся в гараже.

Хотя держать автомобиль в гараже не всегда целесообразно, есть способы защитить аккумулятор в зимние месяцы. У вас также есть возможность бесплатно протестировать аккумулятор в популярных розничных магазинах, чтобы определить, является ли это быстрым решением или более серьезной проблемой.

5 способов уберечь автомобильный аккумулятор от разрядки

Чтобы помочь вам обеспечить бесперебойную работу аккумуляторной батареи вашего автомобиля в холодную зимнюю погоду, обязательно следуйте этим простым советам:

1.Отключите аккумулятор

Если вы планируете не водить автомобиль в течение нескольких дней (или месяцев), отсоедините аккумулятор и занесите его в гараж или подвал, чтобы держать его в более контролируемом климатическом помещении. Если это слишком обременительно для вас, вы можете приобрести одеяла и обогреватели для батарей, которые помогут изолировать вашу батарею. Они отлично удерживают тепло и защищают аккумулятор от экстремальных температурных перепадов.

2. Езжайте чаще

Хотите верьте, хотите нет, но малоизвестный факт об автомобильных аккумуляторах заключается в том, что короткие поездки могут сократить срок службы аккумулятора.Это связано с тем, что аккумулятор вашего автомобиля фактически получает электричество от генератора переменного тока, пока вы едете. Более короткие поездки не дадут достаточно времени для того, чтобы ваша батарея получила достаточный заряд, поэтому ваша батарея разряжается быстрее, чем у тех, кто совершает более длительные поездки.

Чтобы аккумулятор работал как можно дольше, старайтесь совершать более длительные поездки или чаще садиться за руль. Это может быть так же просто, как отправиться на работу по живописному маршруту, посетить любимую кофейню на другом конце города, а не в соседней, или чаще навещать друзей.Поддержание заряда аккумулятора за счет более продолжительного вождения автомобиля — отличный способ увеличить ожидаемую продолжительность жизни.

3. Держите аккумулятор в чистоте

Из-за электрических компонентов аккумулятора аккумулятор вашего автомобиля со временем может загрязняться даже в самых чистых моторных отсеках. Правильная очистка аккумулятора может быть выполнена в несколько простых шагов.

Сначала начните с клемм аккумулятора. Осенью и зимой проверяйте их несколько раз в месяц на наличие коррозии.Клеммы автомобильного аккумулятора часто покрываются коррозией, которую необходимо очистить проволочной щеткой. Эта коррозия может привести к снижению производительности, повреждению компонентов и вредным химическим веществам, которые могут повредить другие детали под капотом.

Большинство автомобильных аккумуляторов заполнены раствором, известным как «аккумуляторная кислота», поэтому очень важно следить за любыми утечками. Эта кислота может со временем вытекать, в результате чего кислотная жидкость вытекает из аккумулятора. Если вы заметили утечку кислоты в вашей батарее, вы захотите заменить ее как можно скорее, так как невыполнение этого требования может привести к необратимому повреждению вашей батареи или других компонентов под капотом.

4. Приобретите зарядное устройство

Автомобильный аккумулятор должен быть заряжен, чтобы обеспечить пусковую мощность, необходимую для запуска автомобиля. Электричество, которое заряжает аккумулятор, поступает от генератора переменного тока во время движения автомобиля. Если ваш автомобиль простоит в течение длительного времени, в следующий раз, когда вы заведете машину, у вас не будет заряженной батареи. Благодаря многим современным достижениям в области автомобилестроения зарядка автомобильного аккумулятора теперь проще, чем когда-либо, с помощью автомобильного зарядного устройства.

Это устройство можно подключать непосредственно к бытовой розетке и подключать к клеммам аккумулятора для зарядки аккумулятора. Это можно сделать с аккумулятором в автомобиле или вне его, что делает его идеальным способом зарядки автомобильного аккумулятора в холодные зимние температуры. Вы даже можете найти портативные зарядные устройства, которые вы можете держать в своем автомобиле, если вы случайно оставили включенными фары или у вас возникли проблемы с запуском вашего автомобиля.

5. Избегайте привычки разряжать батарею

Если вы забываете выключить фары автомобиля или освещение салона, это также является одной из наиболее распространенных причин, по которой водители могут столкнуться с разрядкой аккумуляторной батареи зимой или в любое время года.Даже такая мелочь, как слишком долгое сидение в автомобиле на холостом ходу с использованием обогревателя или прослушивание музыки при выключенном двигателе, может увеличить вероятность разрядки аккумулятора.

Техническое обслуживание стало проще благодаря Endurance

Advantage

При правильном уходе за автомобилем избежать разряда автомобильного аккумулятора этой зимой проще, чем когда-либо. Вы также можете сэкономить, когда дело доходит до защиты и обслуживания вашего автомобиля, с помощью плана автозащиты Endurance Advantage и до 3500 долларов США на регулярное техническое обслуживание.Это означает, что вы можете быть спокойны, зная, что у вас будет комплексная защита от поломок и покрытие основных услуг, таких как перестановка шин, проверка развала-схождения, диагностические осмотры двигателя, и многое другое — без каких-либо дополнительных затрат для вас. Кроме того, каждый комплект Endurance Advantage также включает несколько других специальных разовых услуг, в том числе до 100 долларов США на замену вышедшей из строя батареи.*

Новые клиенты Endurance также получат доступ к другим замечательным преимуществам и сбережениям с одним годом элитных преимуществ.При покупке любого плана защиты Endurance и небольшой платы за активацию вы можете получить доступ к нескольким другим замечательным привилегиям, таким как круглосуточная помощь на дороге, ремонт или замена до двух шин, замена брелоков и многое другое.

Чтобы узнать больше о том, как Endurance может защитить вас и ваш автомобиль в любое время года, позвоните нам по телефону 866-918-1438 или запросите бесплатное предложение без каких-либо обязательств. Вы также можете узнать больше советов по техническому обслуживанию своими руками, получить экспертную консультацию по автомобилю или найти множество руководств для покупателей автомобилей и другие информационные статьи, посетив наш Учебный центр.

* Должен превышать допуск, указанный OEM, одноразовое использование в течение срока действия контракта.

Что делать, если разрядился автомобильный аккумулятор | Признаки разряженной батареи

Если у вас есть друг или член семьи, которому вы можете позвонить, чтобы помочь, попробуйте, если вы знаете, что делаете. Если никто не может помочь, вы можете использовать WhoCanFixMyCar, чтобы найти предложения от механиков в вашем регионе, чтобы подобрать для вас новый аккумулятор.

Цитаты о разряженных батареях

Содержание руководства:

Как определить, разряжена ли ваша батарея

Каковы симптомы разряженной батареи

Что делать, если ваш автомобильный аккумулятор разряжен

завести автомобиль с разряженным аккумулятором

Предупреждение: будьте осторожны с аккумулятором

Что приводит к разрядке автомобильного аккумулятора?

Сколько стоит новая батарея?

 Найдите механика для диагностики или замены аккумулятора


Как определить, разряжен ли автомобильный аккумулятор

Если ваш автомобиль не заводится, возможно, разрядился аккумулятор.

Большинство аккумуляторов необходимо заменять каждые 3–5 лет, и если у вас старый аккумулятор, вы можете заметить, что он не держит заряд так хорошо, как раньше. Например, в очень холодную или очень жаркую погоду ваш двигатель будет с трудом запускаться. В этом случае лучше всего заменить аккумулятор до того, как он выйдет из строя, что обычно происходит, когда автомобиль нужен вам больше всего!

Однако, если ваша батарея неожиданно разрядится, осмотритесь, не оставили ли вы включенным внутреннее освещение или фары.Это самая распространенная причина разряженной батареи, не считая старости.

Обеспокоены тем, что проблема не в аккумуляторе? Вот восемь возможных причин, по которым ваш автомобиль не заводится.


Каковы симптомы разряженного автомобильного аккумулятора?

Есть три важных признака, на которые следует обратить внимание.

Во-первых, это проблемы с запуском автомобиля. Вы можете заметить, что двигатель заводится медленнее, чем обычно, и кажется, что запуск двигателя занимает много времени.

Во-вторых, вы можете потерять электроэнергию в вашем автомобиле.Аккумулятор питает не только двигатель, но и такие вещи, как радио, электрические стеклоподъемники и обогреватели. Если эти вещи перестают работать или работают не так, как раньше, это признак того, что ваша батарея разряжается.

Последний и наиболее очевидный знак — предупреждающий символ на приборной панели, похожий на аккумулятор. Это может указывать на неисправный генератор, ослабленную клемму стартера или поврежденный кабель. Однако, если индикатор продолжает гореть во время вождения, это, вероятно, связано с ремнем генератора, который отвечает за зарядку аккумулятора автомобиля во время движения.


Что делать, если аккумулятор автомобиля разрядился

Ответ на этот вопрос полностью зависит от того, почему разрядился аккумулятор. Если он старый или неисправный, вам необходимо заменить аккумулятор. Это можно сделать в домашних условиях при наличии необходимых знаний и инструментов, но самый быстрый и безопасный вариант — нанять для этой работы обученного механика.

С другой стороны, если ваша батарея разрядилась из-за того, что вы случайно оставили включенным свет или радио, у вас есть два варианта. Вы можете либо завести автомобиль от внешнего источника, либо приобрести зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое подключается к розетке дома.


Как завести машину с разряженным аккумулятором

Если вы действительно застряли и не можете найти механика, который заменит вашу машину, вот шаги, которые вам нужно предпринять, чтобы снова начать движение. Помните, что вам нужно быть предельно осторожным при выполнении следующих шагов, поскольку вы имеете дело с высоким напряжением.

Если вы видите, что аккумулятор треснул и из него вытекает кислота, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ запустить двигатель от внешнего источника, так как вы подвергаете себя серьезной опасности.

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль с разряженным аккумулятором нос к носу или параллельно другому автомобилю и откройте капот каждого автомобиля.

Шаг 2

Возьмите красный положительный соединительный провод, подключите один конец к положительной клемме разряженной батареи (как показано ниже), а другой конец к положительной клемме работающей батареи другой машины.

Шаг 3

Проделайте то же самое с черным кабелем, присоединив каждый конец к отрицательным узлам.

Шаг 4

Запустите двигатель спасательной машины и дайте ему поработать примерно 10 минут. Это зарядит разряженный аккумулятор другого автомобиля.

Пока спасательная машина работает, попытайтесь завести машину. Если он не загорится, оставьте машину еще на несколько минут и повторите попытку. Если это не даст результатов в течение 30 минут, вероятно, есть другая проблема, мешающая вашему автомобилю завестись.


Предупреждение: будьте осторожны с аккумулятором

Не держитесь за оба конца кабелей и не присоединяйте их к аккумулятору, вы получите полное напряжение автомобильного аккумулятора, и на этом игра будет окончена!

Не прикасайтесь ни к каким металлическим клеммам, вы будете жареными по-французски в мгновение ока…


Из-за чего садится автомобильный аккумулятор?

Существует несколько причин, по которым батарея может выйти из строя. Наиболее распространенными являются следующие:

  • Оставлять включенными фары, освещение салона или радио в течение длительного времени, когда автомобиль стоит.

  • Если вы не пользуетесь автомобилем в течение длительного времени, аккумулятор разрядится, так как он не будет заряжаться от двигателя.

  • Выход из строя диодного моста или регулятора напряжения в генераторе. Это связано с тем, что генератор переменного тока отвечает за зарядку аккумулятора во время движения автомобиля, поэтому, если он неисправен, аккумулятор разрядится.

  • Если температура упадет значительно ниже нуля градусов, аккумулятор может замерзнуть!


Почему мой севший аккумулятор не заводится с прыжка?

Если ваша батарея разряжена и ее нельзя запустить от внешнего источника, вам нужно будет найти местную мастерскую по автомобильным аккумуляторам или механика, чтобы диагностировать проблему для вас.Возможно, вам потребуется замена автомобильного аккумулятора, если аккумулятор не подлежит ремонту.


Найдите механика для диагностики или замены аккумулятора

Это само собой разумеется, но не оставляйте электрооборудование включенным на длительное время, когда машина не работает, так как это проще всего Вы можете сделать, чтобы избежать разряда автомобильного аккумулятора.

Помните, что самый простой способ снова заставить машину двигаться — обратиться за помощью к профессионалу.

Найдите мастера по установке аккумуляторов


Вам понравилось читать эту статью? Там больше, откуда это взялось! 👇

Разряжен автомобильный аккумулятор? Этот простой лайфхак позволяет переключиться на нейтраль

Итак, вы оставили машину в гараже на всю зиму, а теперь хотели бы прокатиться на ней весной.Вы упаковываете его, заходите внутрь, поворачиваете ключ и… ничего. К счастью, у вас есть еще одна машина, которую можно использовать в качестве перемычки, но сначала вам придется вывести из гаража машину с разряженным автомобильным аккумулятором. К сожалению, вы обнаруживаете, что он застрял в парке. Что вы делаете?

Заблокировано

Механические коробки передач требуют от водителей переключения между ведущими передачами в зависимости от текущих условий. Автоматические коробки передач избавляют от необходимости гадать, автоматически переключаясь между ведущими передачами в зависимости от того, что требуется в данный момент.Автоматика может упростить задачу, но она также открывает дверь для потенциальных повреждений, если водитель попытается преждевременно переключиться на задний ход, парковку или нейтраль. Чтобы избежать этого и предотвратить случайное нажатие водителем рычага переключения передач в нейтральное положение после парковки на склоне или внезапного движения задним ходом в пробке, была введена блокировка переключения тормозов. Это небольшой рычаг, который фиксирует шестерню на месте. Эта функция, предусмотренная законом для всех автомобилей, произведенных после 2010 года и проданных в США, предотвращает переключение передач без включения тормозов.Нормальное функционирование блокировки переключения передач также требует, чтобы ключ находился в положении «включено» или «работа», так как он зависит от тормозной цепи для отправки сигнала отпускания.

Предварительные меры

Когда у вас разряжен автомобильный аккумулятор, поворот ключа ничего не дает. Если вы нажмете на тормоз, сигнал не посылается, и блокировка переключения передач не отключается. Вам определенно нужно перевести его в нейтральное положение, чтобы переместить, так что пришло время для небольшого ручного действия. Не все автомобили, выпущенные до 2010 года, оснащены блокировкой переключения передач, но для тех, которые есть, принцип работы в основном одинаков.Сначала поверните ключ в положение «включено» и включите стояночный тормоз. Это предотвратит любое неожиданное движение, когда вы, наконец, доберетесь до нейтрального положения.

Ручной байпас

Посмотрите на консоль возле рычага переключения передач или диска переключения передач. Вы должны увидеть небольшую пластиковую крышку; обычно это квадрат, который гармонирует с окружающей средой, и в нем может быть небольшая прорезь. Если вы его там не видите, проверьте в руководстве пользователя расположение ручного разблокировки парковки. С помощью плоской отвертки аккуратно снимите эту крышку, стараясь не повредить консоль.После этого положите его в безопасное место, чтобы не потерять. В консоли вы увидите небольшую вкладку. Возьмите плоскую головку или ключ и, нажимая на педаль тормоза, нажмите ее вниз или вверх, в зависимости от вашего автомобиля. Не оказывайте слишком большого давления. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы подтвердить, в каком направлении вы должны нажать, если вы чувствуете чрезмерное сопротивление. Удерживая язычок нажатым, возьмитесь за рычаг переключения передач или циферблат, как обычно (удерживая кнопку, если это рычаг) и попытайтесь переключиться в нейтральное положение.

Не забудьте установить на место крышку и отключить стояночный тормоз, прежде чем пытаться переместить автомобиль куда-либо.Конечно, если вы вручную толкаете автомобиль или держите его в нейтральном положении, всегда убедитесь, что внутри есть кто-то, кто может управлять или тормозить по мере необходимости. Толкните автомобиль туда, куда вам нужно, и, оказавшись там, верните передачу в положение парковки и снова включите стояночный тормоз.

Ознакомьтесь со всеми аккумуляторами, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о разряженном автомобильном аккумуляторе, поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как убедиться, что вы не застряли, если аккумулятор вашего автомобиля разрядился

Нет ничего хуже, чем запрыгнуть в машину для очередной эпической летней поездки и повернуть ключ в замке зажигания, только чтобы услышать этот ужасный тикающий звук разряженной батареи. Поскольку пандемия началась более года назад, многие люди проводят больше времени дома, используя свои автомобили только несколько раз в неделю для важных поездок.

В то время как эти меры безопасности могли бы привести к экономии бензина или износу шин, другие вещи, такие как двигатель и аккумулятор, выиграют от случайных запусков и еженедельной езды.Лучше водить машину хотя бы раз в неделю, чтобы поддерживать ее в отличной форме. В противном случае такие компоненты, как батарея, могут выйти из строя и оставить вас в затруднительном положении. Вот почему AAA предлагает автомобилистам уделять особое внимание важным компонентам автомобиля, таким как аккумулятор, бензин и шины, поскольку этим летом путешествует все больше людей.

Теплые летние месяцы — лучшее время для путешествий, но жара может оказать значительное влияние на аккумулятор вашего автомобиля. Перед любой большой поездкой вы должны искать явные признаки разряженной или неисправной батареи и предпринимать простые шаги, чтобы продлить ее жизненный цикл.Таким образом, у вас меньше шансов оказаться в затруднительном положении с разряженной батареей в глуши.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

По данным AAA, автомобильные аккумуляторы обычно служат от трех до пяти лет. Это варьируется между штатами в зависимости от температуры и окружающей среды. AAA сообщает, что в северных частях США автомобильный аккумулятор обычно работает почти пять лет и более, а в жарких южных районах — всего 41 месяц. Как тепло, так и влага могут повредить аккумулятор вашего автомобиля.

Контрольные признаки низкого или неисправного аккумулятора
  • Фары тусклые на холостом ходу и становятся ярче при увеличении оборотов двигателя
  • Для запуска нужно нажать на педаль газа автомобиль
  • Вам приходится часто трогаться с места

Причины низкого заряда аккумуляторной батареи
  • Частые короткие поездки
  • Слишком много оставленных или добавленных аксессуаров
  • Чрезмерное использование клеммы аккумулятора

    кондиционер при простое (особенно летом)

Когда менять аккумулятор?

Если ваша батарея стареет и больше не держит заряд так, как раньше, или нуждается в частых подзарядках, рассмотрите возможность ее замены до того, как возникнет непредвиденная чрезвычайная ситуация.Также возможно, что у вас могут быть проблемы с проводкой генератора, которые мешают полной зарядке аккумулятора. В таком случае запишитесь на сервисное обслуживание. Если ваш ремень вентилятора ослаб, изношен, треснул или покрыт глазурью, отдайте его на обслуживание или замените.

Хотя вам не следует менять батарею только из-за ее возраста, старые батареи могут начать проявлять признаки износа или иметь проблемы с производительностью. Проверьте дату изготовления, которую можно найти на наклейке, прикрепленной к верхней или боковой стороне батареи.Он должен содержать буквенно-цифровой код с цифрами от нуля до девяти, представляющими последнюю цифру года, и буквенный код от A до L , соответствующий месяцу, с A для января и L для декабря. Например, батарея с датой изготовления октябрь 2019 года будет иметь код 9J и/или J9. Если он немного старше и нуждается в частых прыжках, возможно, пришло время для нового.

Регулярное использование аккумулятора и Техническое обслуживание

Важно регулярно проводить техническое обслуживание систем вашего автомобиля, особенно если многие из них не использовались в течение длительного времени.Если вы сочетаете это с воздействием жаркой летней погоды на автомобильные аккумуляторы, очень важно убедиться, что ваш аккумулятор находится в нормальном состоянии.

Чтобы не оказаться в затруднительном положении, владельцы должны своевременно обслуживать и заменять аккумуляторную батарею своего автомобиля. Если вы совершаете короткие поездки на работу и обратно или в продуктовый магазин, аккумулятору может не хватить времени для подзарядки между запусками. Старайтесь совершать более длительные поездки или развивать скорость по шоссе не реже одного раза в неделю. Вы также должны обратить внимание на освещение, аксессуары или зарядные устройства для телефонов и / или ноутбуков, оставленные включенными.Выключайте и отсоединяйте устройства, когда выходите из автомобиля.

Некоторые другие меры включают в себя привлечение механика для проверки заряда аккумулятора, проверки чистоты и герметичности клеммных соединений, а затем проверки надежности крепления в моторном отсеке и поддоне аккумулятора.

Наличие комплекта соединительных кабелей

Хорошей надежностью всегда является наличие набора соединительных кабелей в автомобиле, на заднем сиденье или в багажнике. Возможность остановить ближайшего водителя и завести машину — отличный способ гарантировать, что вы не застрянете где-нибудь.

Просто помните, что если ваш автомобильный аккумулятор разрядился настолько, что требуется пуск от внешнего источника, вам нужно будет проехать на нем более 10–15 минут после этого, чтобы генератор смог зарядить аккумулятор. В противном случае вы рискуете разрядить аккумулятор при следующей попытке завести машину.

Аккумулятор AAA и Обслуживание

Если вам нужен новый автомобильный аккумулятор, подумайте о том, чтобы приобрести его в магазине AAA. Каждая батарея от AAA имеет шестилетнюю гарантию и три года бесплатной замены.Компания проведет тестирование или замену на месте, если вы застряли на обочине дороги. Компания даже предлагает утилизацию и переработку вашей старой батареи.

Кроме того, члены AAA экономят не менее 25 долларов США на сменной батарее при покупке новой.

Зарегистрируйтесь в качестве члена AAA, чтобы защитить себя

Риски повсюду, особенно во время путешествий. Однако их можно свести к минимуму, подготовившись к непредвиденным событиям или получив репортаж от ААА, если что-то случится.Будьте защищены с членством AAA, которое обеспечивает помощь на дороге мирового класса во время ваших путешествий или повседневного вождения.

Наличие туристической страховки, которая защитит вас и вашу семью в дороге, может обеспечить вашу безопасность, когда она вам понадобится. Таким образом, вы никогда не окажетесь на обочине дороги с разряженным аккумулятором и без пути домой.

Получите батарею n AAA или членский взнос для себя и своей семьи уже сегодня.

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице, но мы рекомендуем только те продукты, которые поддерживаем.Newsweek AMPLIFY участвует в различных программах аффилированного маркетинга, что означает, что мы можем получать комиссионные за выбранные редакцией продукты, приобретенные по нашим ссылкам на сайты розничных продавцов.

Что делать, если аккумулятор автомобиля разрядился

В душный летний день вы только что загрузили машину продуктами, включая множество замороженных продуктов. Как обычно, поход по магазинам занимает больше времени, чем ожидалось, так что теперь вы торопитесь вернуться домой, разгрузить продукты и вовремя отвезти детей на уроки игры на фортепиано.Втыкаешь ключ в замок зажигания и — о нет! Безумный день стал еще хуже. Вы слышите этот ужасный «э-р-р-р-р-р-р-р-р-р-р-р» двигателя, но он просто не заводится. Вы попробуйте еще раз. То же самое. Что теперь?

(Pixabay/микроб111)

Большинство из нас сталкивались с тем, что автомобильный аккумулятор садился в очень неподходящий момент. В этой статье мы поговорим о том, как определить, действительно ли проблема с вашим автомобилем вызвана разряженным аккумулятором, и если да, то что с этим делать.

Зачем автомобилям аккумуляторы?
Аккумуляторы обеспечивают питание стартера, который, в свою очередь, может запускать двигатель.Он также может поддерживать работу аксессуаров в автомобиле, даже когда двигатель выключен, поэтому вы можете включить внутреннее освещение вашего автомобиля, прежде чем увеличить обороты двигателя, или выключить автомобиль и сидеть и слушать радио, не выходя из автомобиля. пока ваши дети заканчивают свои вышеупомянутые уроки игры на фортепиано. (Однако будьте осторожны с этим, потому что батареи не рассчитаны на длительное питание сами по себе.)

Почему умирают автомобильные аккумуляторы?
Вот несколько основных причин отказа батареи.

  • Человеческая ошибка
    Одной из простых причин отказа батареи является то, что в ней осталось что-то, что истощает ее энергию. Возможно, один из детей включил верхний свет, чтобы читать в темноте, и забыл его выключить, или, возможно, вы случайно не включили фары на ночь. Любой из этих упущений может разрядить вашу батарею. К счастью, быстрого старта обычно бывает достаточно, чтобы все снова заработало.
  • Время
    Срок службы большинства аккумуляторов составляет от трех до пяти лет.Если ваша батарея приближается к трехлетней отметке, регулярно проверяйте ее, чтобы она не разрядилась, когда вы меньше всего этого хотите.
  • Холодная погода
    Низкие температуры ослабляют батареи. При 32 ° F ваша батарея на 35% слабее; при 0° он на 60% слабее. Водителям из Юты следует помнить, что из-за низких зимних температур их аккумуляторы могут нуждаться в более частой замене.

Что делать, если машина не заводится?
Человек в нашем вымышленном сценарии в начале этой статьи должен попытаться остановить кого-то, чтобы помочь ему завести машину, если он чувствует себя в безопасности.Если это произойдет с вами, надеюсь, в вашем автомобиле есть соединительные кабели. Если нет, извлеките уроки из этой ошибки и всегда держите их в своем автомобиле!

Помните, что и ваш автомобиль, и автомобиль человека, помогающего вам, должны находиться в парковочном или нейтральном положении, а зажигание должно быть выключено, когда они/вы подключаете кабели.

Зажимы соединительных кабелей должны располагаться в следующем порядке:

  1. Красный зажим — прикрепите один к положительной клемме аккумулятора
  2. Красный зажим — прикрепите другой к плюсовой клемме другого автомобиля (рабочего автомобиля)
  3. Черный зажим — прикрепите один к отрицательной клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля
  4. Черный зажим — прикрепите последний черный зажим к неокрашенному металлическому компоненту автомобиля (например, к одной из металлических стоек, удерживающих капот открытым)

(Изображение предоставлено: Манекены.ком)

После того, как тросы будут на месте, попросите другого водителя завести машину и дать поработать двигателю в течение нескольких минут. После этого можно попытаться завести автомобиль.

Если он заведется, не глушите двигатель сразу. Скорее, покатайтесь на нем не менее 15 минут, чтобы ваш автомобиль успел перезарядиться. На самом деле, лучше всего после этого ехать прямо в автомастерскую, например, в одно из 12 заведений Burt Brothers в районе Большого Солт-Лейк-Сити. Мы можем проверить вашу батарею и, если она разряжена, заменить ее для вас.Если ваша батарея все еще сильна, мы можем определить, что еще может быть причиной проблемы.

Как узнать, что проблема в аккумуляторе?
Если вы окажетесь в ужасном положении, когда ваш двигатель не заведется, не паникуйте! Аккумулятор очень часто является проблемой, и, к счастью, это относительно быстро и легко решить.

Если проблема не в аккумуляторе, возможно, проблема связана со стартером или генератором переменного тока, в обоих случаях может потребоваться более дорогостоящий ремонт.Вот некоторые признаки неисправности аккумулятора, стартера и генератора, которые помогут вам устранить неполадки:

Аккумулятор

  • Двигатель набирает обороты, но не запускается.
  • Горит индикатор батареи. Многие новые автомобили имеют символы батареи на приборной панели, которые загораются, когда уровень заряда батареи снижается.
  • Аксессуары, работающие от электричества, не будут работать, включая радиоприемники, дворники, фары, внутреннее освещение и раздвижные двери.

Генератор переменного тока
Генератор переменного тока — довольно маленькая и скромная деталь автомобиля, но, тем не менее, очень важная.Аккумуляторы могут удерживать заряд только в течение определенного времени, но генератор переменного тока поддерживает заряд аккумулятора во время движения автомобиля, а также питает электрическую систему. Генераторы обычно нужно заменять только каждые 8–12 лет, поэтому вероятность того, что проблема заключается в генераторе вашего автомобиля, меньше, особенно если ему меньше десяти лет.

(Фото предоставлено Amazon.com)

Вот некоторые признаки того, что проблема связана с генератором.

  • Двигатель проворачивается, но не запускается (аналогично разряженному аккумулятору)
  • Двигатель снова глохнет после запуска от внешнего источника.
  • Тусклый или мерцающий свет приборной панели.
  • Горит индикатор батареи. Индикатор аккумулятора на приборной панели указывает на неисправный аккумулятор, но проблема может заключаться в неисправном генераторе, а не в самом аккумуляторе.
  • Запах гари. Взаимодействие генератора и ремней в вашем автомобиле может вызвать трение и нагрев, что приведет к появлению запаха горелой резины.

В автомастерской можно быстро оценить состояние аккумулятора. Если заряд вашего аккумулятора силен, но он все равно продолжает разряжаться, возможно, виноват ваш генератор.

Стартер
Стартер получает питание от аккумулятора и запускает двигатель. Благодаря стартеру вам не нужно проворачивать двигатель, поворачивая ручку, как это делали в былые времена.

Если ваш стартер неисправен, вы, вероятно, заметите следующие вещи:

  • Щелчок при попытке провернуть двигатель (вместо звука оборотов, который слышен при выходе из строя генератора или аккумулятора).

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.