Шкода рапид 2018 фото: цена, фото и характеристики автомобиля в новом кузове

Содержание

Skoda Rapid 2018, vin xw8ac2nh0jk126200

Номер извещения

150222/54292581/03

Форма проведеления торгов

Открытый аукцион

Статус торгов

Отменены/аннулированы

Приёма заявок

16.02.2022 — 17.03.2022

Дата проведения торгов

22.03.2022 14:30

Место проведения торгов

Порядок подачи заявок

В соответствии с Извещением о проведении аукциона в электронной форме, а также Приложениями к Извещению о проведении аукциона в электронной форме

Задаток

26 775.00 p

Срок и порядок внесения задатка

Срок и порядок внесения задатка регламентируется разделом Извещения о проведении аукциона в электронной форме: Сведения о размере задатка, сроке и … Полный текст Срок и порядок внесения задатка регламентируется разделом Извещения о проведении аукциона в электронной форме: Сведения о размере задатка, сроке и порядке его внесения, назначении платежа, реквизитах счета.

Наименование

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ВЕБ»

Контактный телефон

89850456101

Контактное лицо

Богатый Евгений Витальевич

Почтовый и фактический адрес

140013, ОБЛАСТЬ МОСКОВСКАЯ, ГОРОД ЛЮБЕРЦЫ, УЛИЦА ЛЬВА ТОЛСТОГО, д. ДОМ 2, кв. КВАРТИРА 100

Сайт

http://veb-torgi.ru

535 500.00 p

Отменены/аннулированы

630 000.00 p

Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

Skoda Rapid обзор, технические характеристики, комплектации и двигатели

Внешний вид

Компактный пятидверный лифтбек относится к автомобилям «B+ класса», но за счет размеров с комплектацией, лифтбек может легко конкурировать со многими автомашинами «C-класса». У машины аккуратный экстерьер. Шарм внешности придают небольшие спортивные нотки. Однако простые формы позволили чешским конструкторам обеспечить авто аэродинамику с коэффициентом кузовного сопротивления в 0,30 Сх. Это означает серьезную экономию топлива.

Во фронтальной части можно заметить широкий капот с шильдиком производителя и продольные ребра, разделенные фальшрадиаторной решеткой продолговатой формы. Отметим прямоугольный воздухозаборник и противотуманки, выполненные в форме трапеции.

Сбоку в глаза бросаются большие дверные проемы, стильные арки колес и круглые очертания автокрыши, опирающейся на корму машины супермощными стойками. Корма лифтбека характеризуется прямыми линиями. У неё приподнятый багажник с покатым  стеклом. В бампер интегрированы плафоны световой оптики и диффузором.

Теперь разберем вопрос, оцинкован ли кузов Шкода Рапид. Да это сделано. Правда, самым лучшим типом оцинковки считается горячая. Кузов авто приобретает высокую коррозийную стойкость. Он становится устойчивым к механическим воздействиям и его можно частично регенирировать. У чешского лифтбека, даже у моделей 2016, 2017 и 2018 гг. гальваническая оцинковка. Коррозийная стойкость меньше, но с грунтом и краской комбинируется идеально.

Размеры кузова Шкода Рапид по габаритам следующие: длина автомобиля – 4.48 метра, ширина лифтбека – 1.71, высота машины – 1.46. Длина базы колес не превосходит 2.6 метра, высота клиренса составляет 136 мм. Однако у калужских Шкода Рапид технические характеристики немного изменены, к примеру, клиренс увеличен еще на 34 единицы.

Вес лифтбека в базовой/топовой комплектации может достигнуть 1.135/1.236 т.

Интерьер

Салон лифтбека позволяет вместить 5 человек. Хотя оформление простое (интерьер отделан тканевой обивкой и мягким пластиком), эргономика отличная. Водитель со своего места в состоянии может легко дотянуться к любому элементу управления лифтбеком. 

Подлокотники выполнены из кожи, потолок — мягкий. Фронтальные кресла комфортабельные, что редкость для бюджетных автомобилей. Свободного места много, даже во втором ряду. Чехи учли много мелочей. В салоне есть много ниш и держателей  стаканов/бутылок. 

Хорошо смотрится торпедо. На консоли расположены системы, позволяющие управлять  мультимедиа/климат контролем. Трехспицевый руль удобный, а в опции оно обивается кожей для увеличения комфортабельности. На двери со стороны водителя имеются кнопки, позволяющие управлять электростеклоподъемниками дверей сзади.

Однако внутри салона Шкода Рапид будут слышны посторонние звуки, каким бы хорошим не было покрытие дорожного полотна, и как бы тихо не урчал двигатель. На шумовую изоляцию чешский производитель денег явно пожалел. 

В стандартном состоянии объем багажника Шкода Рапид в литрах достигает показателя в 530. Однако со сложенными сиденьями объем отсека увеличивается до 1470 л. Плюс – здесь есть функциональные сетки (вещи будут стоять на месте в отсеке) и двусторонний коврик. Это позволяет транспортировать любой багаж и не мучиться с мытьем багажного отсека.

По большому счету, у производителя только один крупный просчет – отсутствие шумоизоляции. 

Комплектация

И немного остановимся на комплектациях чешского автомобиля. Их несколько, и чем больше установлено оборудования и напичкано электроники, тем дороже будет стоить лифтбек. 

Посмотрим, что входит в базовую комплектацию Шкода Рапид, Entry. Автомобиль оснащается агрегатом в 90 «лошадей» с объемом 1.6 л. и пятиступенчатой МКПП. 

Что же входит в следующую комплектацию Шкода Рапид Актив? Здесь уже есть возможность выбрать «автомат» коробку, более широкий спектр оснащения салона, а система, отвечающая за безопасность автомобиля, гораздо серьезнее.

Следующий вариант оснащения — Ambition. Добавляется центральный замок, возможность дистанционного управления, кормовой спойлер, система курсовой устойчивости и пр. 

Более серьезный уровень оснащения Шкода Рапид при комплектации Хоккей Эдишн. 

Style считалась максимальной комплектацией Шкода Рапид до рестайлинга 2017 г., а в 2018 она потеряла этот статус. Турбированный силовой агрегат с объемом 1.4 л и 125 «лошадками» комбинируется с семиступенчатым «роботом» DSG. 

После обновления топовой комплектацией Шкода Рапид стала Монте Карло, фото которой вы видите на рисунке ниже. 

На самой дорогой версии стоит кожаный спортруль, позволяющий управлять дисплеем Макси Дот и радио с телефоном/только радио. 

Безопасность

Салон по всему периметру оснащен подушками безопасности. Кроме них, в системе пассивной безопасности следует отметить подголовники кресел, антигравийную кузовную защиту, крепления для детских кресел сзади и индикатор, предупреждающий, что водитель не пристегнут. 

Из активной безопасности имеются системы АБС, ESC плюс подвески для некачественных дорог. 

Системы позволят водителю справиться с управлением, когда лифтбек начинает заносить. Автоматика, постоянно сравнивая показатели поведения авто с установленными показаниями, начнет стабилизировать движение, как только данные не будут совпадать. Поэтому можно предотвратить блокировку колес и/или скольжение.

Высокий уровень безопасности обеспечивается и высококачественной жесткой кузовной конструкцией. При его создании применялись прочные материалы. Впереди/сзади имеются специальные части кузова, максимально поглощающие силу удара.

Спецопоры не позволят мотору авто при ДТП попасть в салон. При фронтальном столкновении движение рулевого колеса ограничивается при помощи устройства колонки руля. Вероятность травмирования ноги уменьшается благодаря строению педалей. При ударе нога соскальзывает с них.

Из охранных систем отметим центральный замок и электронный иммобилайзер. 

После рестайлинга безопасность лифтбека улучшилась. Теперь стали доступны в опциях системы, позволяющие:

  • Контролировать давление в шинах;
  • Круговой обзор;
  • Запускать двигатель с кнопки;
  • Осуществлять адаптивный круиз контроль;
  • Стабилизировать движение при наличии прицепа;
  • Стартовать в гору;
  • Переднего/заднего парктроника;
  • Запускать/глушить мотор на дистанции и проветривать салон в жаркие дни (бесключевой доступ).

Краш тесты Euro NCAP показали высокую безопасность автомобиля. Лифтбек получил максимальные 5 звезд.

Технические характеристики 

Обзор технических характеристик начнем с силовых установок, и посмотрим, какой автомат стоит на Шкода Рапид.

Лифтбеки российского производства оснащаются только бензиновыми моторами. Дизельные агрегаты пока недоступны. 

Вариантов три. 

Базовым является трехцилиндровый двигатель с объемом 1.2 л. и мощностью 75 лошадей. У него алюминиевый блок цилиндров, распределенный впрыска горючего и 12 клапанов газораспределительного механизма типа DOHC. 

Мотор способен разогнать лифтбек до «сотни» за 13.9 сек. и развить предельную скорость в 175 км/ч. На 100 км расход бензина составляет 8.4/4.8/6.1 л. в городе/на трассе/в комбинированном цикле.

Агрегат работает в паре с пятиступенчатой «механикой». 

Ресурс двигателя 1.2 Шкода Рапид составляет 250 тыс. км. Тюнинг позволит увеличить этот показатель еще на 140 единиц.

Далее идет Шкода Рапид с объемом двигателя 1.6. Это атмосферный четырехцилиндровый агрегат, устанавливаемый и на седан VW Polo. Его мощность может быть разной: 85 «лошадей», 90 л.с. (марка мотора — CFW), 105 л.с. (CFNA), 110 л.с. (CWVA). Многие спрашивают, в чем отличие между двигателями 1.6 со 110 л.с. или 90 л.с.?

Естественно, первая разница в мощи на 10 единиц. 

Далее, расход топлива у 110-сильного мотора 5.9-7.1, многоточечный впрыск, выброс в атмосферу 112-160, в опциях есть система Старт-стоп. У двигателя Шкода Рапид 1.6 90 л.с. данные, соответственно, 5.8-6.3 л., распределенный впрыск, выброс в атмосферу 135-145 г/км, система Старт-стоп отсутствует

С помощью пятиступенчатой «механики» и шестидиапазонного «автомата» лифтбек разгоняется за 10,3/11,6 сек., набирает предельную скорость 195/191 км/ч, а средний расход бензина Шкода Рапид 1.6 на 100 км — 5,8/6,1 л.

Немного о том, сколько заливать масла в Шкоду Рапид. Его в двигателе 3.6 л. Тип 0W/5W-40 или 5W-30. Расход масла Шкода Рапид 1.6 до 500 гр./1000 км. замена рекомендуется через 7-10 тыс. км. 

Флагманский мотор это 4-цилиндровый двигатель Шкода Рапид 1.4 tsi с мощью в 125 «лошадей». У него чугунный блок, а головка блока выполнена из алюминия. Имеются системы изменения фаз ГРМ и непосредственного впрыска бензина.

Комбинирует мотор с 7-скоростным «роботом» DSG. Поэтому лифтбек ускоряется до «сотни» за 9 сек, и может двигаться с максимальной скоростью в 200 км/ч., расходуя на 100 км 7/4.3/5.3 л. в городе/на трассе/в комбинированном цикле.

Все моторы, соответствуют экостандартам Евро-5. 

Какой двигатель выбрать на Шкода Рапид, с объемом 1.4 или 1.6, решать вам. По мнению специалистов, самый оптимальный выбор – двигатель в 125 л.с. Это видно и по характеристикам силовых агрегатов.

Заканчивая обзор силовых установок, скажем, что надежность двигателей Шкода Рапид высокая, а расход топлива автомобилей Шкода Рапид — небольшой. 

У переднеприводных автомобилей спереди стоит независимая подвеска типа МакФерсон, на корме используется полунезависимая торсионная балка. На фронтальные колеса лифтбека монтированы вентилируемые дисковые тормоза. На кормовые – без вентиляции. Рулевое управление имеет поддержку электромеханическим усилителем. 

Отличие рестайлинга от дорейстайлинга           

В феврале 2017 г. произошло второе обновление лифтбека и рестайлинговую модель показали на весеннем ежегодном автошоу в Женеве. На этот раз было два кузовных варианта, лифтбек и спейсбек (гибрид универсала с хэтчбека). Правда второй кузов россиянам недоступен. 

Перемены были минимальными. Спереди были модернизированы фары, изменены формы фронтального бампера и противотуманных фонарей. Противотуманки соединены хромированной полосой. 

Сбоку заметны изменения в дизайне дисков, имеющих черный/серебристый цвет и размеры R15/R17. На корме изменились формы габаритных фонарей, а с боковых крыльев исчезли повторители поворотов. Их интегрировали в боковые зеркала черного цвета. Внизу порогов заметны вставки из пластика черного цвета.

В салоне изменений больше. Модернизированная приборная панель Шкода Рапид стала высокоинформативной. Были изменены блоки управления микроклиматом, дефлекторы и оформление дверных карт. В центре панели красуется сенсорный дисплей мультимедиа. Допускается дополнение разными опциями: соединение с мобильными устройствами, выход в интернет, система навигации ЭРА-ГЛОНАСС и пр. 

Фоновая подсветка салона Шкода Рапид получила несколько вариантов, но это дополнительная опция.

У воздуховодов изменили габариты, у руля — форму. Рулевое колесо стало меньше, а внизу – ровнее, что улучшило управление. С «баранки» стало возможно управлять мобильной связью, системой мультимедиа, службами безопасности. Задний диван получил откидной подлокотник, а пассажиры второго ряда получили возможность заряжать устройства с помощью двух USB разъемов.

Недостатки

Минусы есть у всех машин, даже у БМВ с Мерседесами. Поэтому посмотрим на проблемы Шкода Рапид 1.6. Отметим все минусы Шкода Рапид 2018, о которых можно судить по отзывам владельцев лифтбека:

  • Слабоватый стартовый двигатель;
  • Отсутствие дизельного мотора для российских моделей;
  • Жесткая подвеска;
  • Невысокий дорожный просвет;
  • Отвратительная шумоизоляция;
  • Недоработки в тормозной системе;
  • Руль трудно поворачивается;
  • Тонкий слой лакокрасочного покрытия;
  • Простой интерьер;
  • Высокий тоннель, доставляющий неудобства центральному пассажиру.

Вот недостатки Шкода Рапид 1.6 механика.

Если проблемы и силовыми установками. При холодном запуске наблюдается стук в двигателе CFNA. Проблема в поршнях и зажатости выпускного коллектора. Надо их менять. Другой недостаток mpi 90 л.с. – стук при движении по неровной дороге. Эксперты говорят, что проблема в левой подушке агрегата 1.6 mpi. Рекомендуется замена на более модифицированный вариант. Аналогичные недостатки и у двигателя mpi 110 л.с. 

Многие спрашивают, что лучше, цепь или ремень? К сожалению, ответ на этот вопрос не имеет значения. Потому что, все лифтбеки, производимые в Калуге, комплектуются цепным приводом ГРМ. А вот для других стран Европы поставляются автомобили и с ременным приводом.

Небольшие сравнения с другими марками

В этом разделе проведем сравнение лифтбека с конкурентами. В начале посмотрим, что лучше, Шкода Рапид или новый Солярис от южнокорейского производителя Хёндай. 

Чешская машину дороже примерно на 100 тыс., она использует АИ-95, когда как конкурент – АИ-92. У неё меньше мощности (110 против 123 л.с.), хуже разгон (11.6 и 10.3) и чуть более расход топлива (6.1 и 6 л.). Но лифтбек превосходит корейский седан в объеме бака (55 против 50), багажника (530 и 480 л.) и высоте клиренса (170 и 160 мм).

Теперь сравним технические характеристики Шкода Рапид и Октавия.

Рапид значительно дешевле, лифтбек превосходит седан в объеме бака (55 против 50), высоте клиренса (170 и 155 мм), расходе топлива (6.1 и 6.4 л.). У Октавии лучше разгон  (10.6 и 11.6), больше объем багажного отсека (568 и 530 л.) и почти на 2см длиннее кузов.

Проведем сравнение Шкода Рапид и Фольксваген Поло седан.

Немецкий автомобиль стоит дешевле на 200 с лишним тыс. (серьезный плюс), разгоняется на 0.2 сек. быстрее и расходует бензин на 0.3 л. меньше. Превосходство чешской машины заключается в клиренсе (плюс 7 мм) в объеме багажника (плюс 70 л.) и мощи (плюс 20 «лошадей»).

Наконец, настала очередь узнать, что лучше Рено Степвей или Шкода Рапид. В трех предыдущих сравнениях чешский лифтбек превосходил конкурентов в одних показателях и уступал им в других параметрах. Здесь у него почти абсолютное преимущество. 

Он на 40 тыс. дешевле французского хэтчбека, мощнее на 8 «лошадок», быстрее разгоняется (11.4 против 12.3). У него на 5 литров больше топливный бак и огромное превосходство в объеме (530 и 320) багажника. Наконец, Рапид меньше расходует топливо (5.8 и 7.3 л.). И только в клиренсе у «француза» преимущество в 25 мм (195 и 170). 

Отметим, что все сравниваемые машины были с передним приводом и объемом мотора 1.6 л.

Отзывы владельцев Skoda Rapid (Шкода Рапид) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Машинка очень радует, расход средний город-трасса 7.4 впринципе в любое время года. Грузы можно перевозить практически любые от стиралки до холодильника. Шумновата немного на скоростях, ну и…Пересел как то с соляриса в комфорт комплектации на это чудо и взвыл от тоски. Внешний дизайн — пенсионер стайл, внутри все убого, кабель для регика только один и идет он из ручника. В процессе ТО…

12 комментария

В целом автомобиль хорошо себя зарекомендовал. Для города автомобиль вполне пригоден. Объем багажника радует — можно перевозить практически любые грузы. Автомобиль в полной комплектации с биксеновыми…

41 комментарий

Довольна до сих пор! Не подвела ни разу!Зимой не было проблем ни в какую температуру, летом кондиционер обеспечивает комфорт.

11 комментарий

Раньше, до приобретения автомобиля «Шкода Рапид», всегда считал, что цена завышена и она своих денег не стоит. После четырех лет владения уверенно могу сказать, стоит! Каждого рубля стоит!

12 комментария

Пока особых вопросов нет. До 5-го То на 75000 км ничего существенного менять не пришлось. Машина бегает и отрабатывает.

4

Один из тех авто, которые меняют от того что просто надоел..как мобильник , которым уже надоело пользоваться. Эксплуатация довольно агрессивная , кочки и неровности не портят подвеску, а только вашу ж…

94 комментария

При эксплуатации авто (4 зимы) проводилось только плановое ТО.

2

Машина после Лады Гранты просто космос. Давно мечтал купить иномарку с АКПП. Вот свершилось. К 40 годам накопил денег, остальное в кредит. Комплектация стайл + зимний пакет + спортивный мульти руль…

718 коментариев

Начал думать о замене, когда моя Октавия А5 1,8 МКПП Елеганс 2012г.проехала 130 000 и начал маячить ТО с заменой цепи и т.д. Машина отличная во всех отношениях как для меня. Что говорить, если к 157…

106 коментариев

Купил и не жалею, за три с небольшим откатал 60000км, кроме рассходников ни чего не менял, даже лампочки все родные. подвеска для наших дорог, жестковата но не смертельно, дорогу держит прекрасно в…

42 комментария

Можно бы хуже но дальше некуда.

2238 коментариев

Отменный автомобиль, самый удобный в классе багажник и простор для задних пассажиров.

43 комментария

На машине ездит супруга, ездит по городу Калининграду, 10-20 км по городу на работу, 98% асфальтированное покрытие. Ездит аккуратно, похлеще некоторых мужиков, у нее 3 — я машина.

218 коментариев

купил в автосалоне в 2014 году, проехал 48000 км, проблем никаких не вижу что бы плакаться на него, думаю за такие деньги можно взять классом выше авто но он будет старым, так что вполне устраивает…

59 коментариев

Настало время расстаться с продукцией Автоваза: Лада Приора 2008 года выпуска служила нам с отцом верой и правдой целых 9 лет с самого выхода с конвейера. Отъездила 200 тысяч км с копейками. В…

1413 коментариев

Автомобиль приобретён в июле 2017, комплектация Style, МКПП, с добавлением ряда опций (биксеноновые фары, литые диски R 16, регулировка по высоте пассажирского сидения, подогрев задних сидений и др…

2221 комментарий

Неплохой авто за эти деньги,693 тр ( комплектация актив .мультимедиа, противотуманки… резина к стати ПИРЕЛЛИ-говорят повезло,посмотрим Хотя за эти деньги двумя годами ранее мог приобрести Шкода…

227 коментариев

Выбирал между рапидом и джетой. Комплектация рапида побогаче, а джета пустая и дороже.

426 коментариев

В целом нравтся. Выбирал между рапидом и джеттой. До джетты не дотянул по деньгам. И комплектация у рапида побогаче.

5 коментариев

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Skoda (Шкода)

По-русски

Шкода

Год основания:
1859
Основатели:
Валленштейн-Вартенберк
Количество моделей:
20
Принадлежит:
Volkswagen AG
Новостей на сайте:
475 перейти
Наших тест-драйвов:
114 перейти



Автомобили Skoda

  • Citigo

    2 поколения, 2011 — сегодня
  • Enyaq iV

    1 поколение, 2021 — сегодня
  • Fabia

    6 поколений, 2004 — сегодня
  • Fabia RS

    2 поколения, 2004 — сегодня
  • Fabia Scout

    1 поколение, 2010 — сегодня
  • Kamiq

    1 поколение, 2020 — сегодня
  • Karoq

    1 поколение, 2018 — сегодня
  • Kodiaq

    2 поколения, 2017 — сегодня
  • Kushaq

    1 поколение, 2022 — сегодня
  • Octavia

    6 поколений, 1996 — сегодня
  • Octavia RS

    5 поколений, 2001 — сегодня
  • Octavia Scout

    4 поколения, 2006 — 2019
  • Rapid

    3 поколения, 2013 — сегодня
  • Rapid Spaceback

    1 поколение, 2013 — сегодня
  • Roomster

    2 поколения, 2006 — сегодня
  • Roomster Scout

    1 поколение, 2011 — сегодня
  • Scala

    1 поколение, 2019 — сегодня
  • Sunroq

    1 поколение, 2018 — 2018
  • Superb

    5 поколений, 2002 — сегодня
  • Yeti

    2 поколения, 2009 — сегодня

О Skoda

Компания Skoda — крупнейший производитель автомобилей в Чехии. Она была создана на основе другой чешской компании Laurin&Klement в 1925 году. Основное производство предприятия расположено в городе Млада-Болеслав. Первой машиной собственной разработки стала Skoda 4R. В 1930-х годах после кризиса во всем мире специалистами фирмы была спроектирована новая модель марки — Skoda 420. Дальнейшая история предприятия связана непосредственно с концерном Volkswagen. Он приобрел фирму Skoda в 1990-е годы. Настоящим фурором для компании стал выпуск принципиально новой модели для фирмы – Skoda Octavia. Транспортные средства компании отличаются высоким качеством изготовления и при этом сравнительно низкой ценой.


Все модели Skoda

Плюсы и минусы SKODA RAPID на российских дорогах

Современный ŠKODA RAPID, приспособленный к российским дорогам. Фото: Волга-Раст.

В России автомобиль предлагается с традиционным 1,6 литровым мотором мощностью 110 л. с. и 90 л. с., а также 1,4 литровый TSI[1], который несколько проигрывает атмосферным собратьям по сбалансированности. Время разгона в зависимости от комплектации варьируется в пределах 11 секунд, а максимум авто может разогнаться до 208 км в час. Но не только технические характеристики мотивируют водителей купить ŠKODA RAPID, большую роль играет сочетание функциональности, приемлемой цены и комфорта. А разнообразие комплектаций (Entry, Active, Style, Ambition и Monte Carlo[2]), каждая из которых по-своему привлекательна, позволит выбрать действительно подходящий автомобиль.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА АВТО

Если спросить у российских водителей, какие требования к автотранспорту для них основные, то большинство ответит – доступная цена и умеренный расход топлива, хорошая проходимость, устойчивость и управляемость, а также красивый внешний вид и удобный салон. Как раз остановив выбор на ŠKODA RAPID 2018 года, вы получите все это и даже больше, ведь данная модель полностью адаптирована под наши дороги и платежеспособность покупателей. Даже если выбрать не топовую версию, комфорт и безопасность вам гарантированы наряду с экономичностью и стильным дизайном.

По результатам многочисленных тест-драйвов и отзывам владельцев, выделим главные плюсы модели:

1. Высокая остаточная стоимость RAPID: автомобиль входит в тройку лидеров по этому показателю в сегменте В. То есть через три года бережной эксплуатации от стоимости автомобиля у вас останется 89,33% (по данным «Автостат»).

2. Клиренс 170 миллиметров — позволяет без проблем проезжать через ямы и выбоины, не повреждая днище.

3. Вместительное багажное отделение – 530 литров хватит для вещей целой семьи, спортивного оборудования, запчастей и т.д. А наличие крючков внутри багажника делает его еще и более удобным для использования.

Вместительный багажник ŠKODA RAPID для разнообразных вещей. Фото: Волга-Раст.

4. Разгон до «сотни» за 9 секунд (в топовой версии) и динамичность езды. Кстати, есть камеры для фиксации скоростных показателей.

5. Комфортабельность салона – внутри все продумано до мелочей, начиная от откидного столика и ниши для небольших предметов, заканчивая удобным расположением функциональных элементов. Для водителя дополнительно предусмотрена возможность регулировки кресла в 3 плоскостях и изменения наклона рулевого колеса.

6. Вместительность топливного бака (55 литров), которая позволяет без подзаправки преодолеть около 900 км.

7. Умеренный расход топлива – с учетом работающего кондиционера на 100 км уходит порядка 6,5 литра.

8. Яркость освещения и солидный радиус обзора (видно обочину с двух сторон). И с такими фарами, как в ŠKODA RAPID, по Волгограду или другому мегаполису можно ездить вечером и ночью без опасений.

9. Быстрое ускорение и маневренность, которые выручат водителя на узких трассах и при загруженности дорог.

10. Вместительность – пять человек внутри помещаются свободно, правда, не слишком комфортно будет людям высокого роста.

ВСЕ ЛИ ТАК ИДЕАЛЬНО?

Понять, есть ли реальные минусы у модели, и в чем они заключаются, проще для тех, кто уже купил ŠKODA RAPID в Волгограде и других городах нашей страны. Чаще всего водители упоминают о жесткости подвески, из-за которой во время попадания в ямы или преодоления кочек явно ощущается дискомфорт в спине. С другой стороны, россиян с многолетним стажем путешествий на авто эконом-класса это совершенно не пугает, а некоторым наоборот нравится жесткая езда.

Другие особенности лифтбэка, о которых стоит знать:

— мощности двигателя не хватает для быстрого прогрева в холодное время года;

— нет лампочки в бардачке и ветрозащиты в базовой комплектации – данные элементы предстоит докупать за отдельную плату, но учитывая изначально низкую цену, суммарные расходы не будут заоблачными;

— не очень удобно расположена пепельница;

Как внутри выглядит ŠKODA RAPID: сиденье водителя и приборная панель. Фото: Волга-Раст.

— с отделкой интерьера следует быть осторожными, поскольку пластик легко повреждается. Зато радует тот факт, что можно выбрать вариацию с подходящим оттенком оформления салона.

Существенными назвать перечисленные минусы нельзя, и преимущества автомобиля их с легкостью перекрывают.

ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Судя по тому, что продажи ŠKODA RAPID в Волгограде и по всей России стабильно высокие (периодически модель даже становится лидером среди авто чешского бренда), лифтбэк оправдывает надежды наших водителей. Ознакомимся с несколькими отзывами, чтобы узнать, какие именно особенности авто их больше всего привлекают:

Роман, 45 лет, Москва: «Выбрал модель за соотношение ходовых характеристик и экономичности. У меня расход по трассе ни разу не был больше 5,5 л. Порадовала хорошая звукоизоляция: когда закрыты окна, снаружи не слышно практически ничего, разве что шум резины. Очень вместительный багажник, подходит для долгих автопутешествий.»

Валерий, 32 года, Казань: «Эргономичный и красивый автомобиль с достаточно мощным мотором и просторным салоном. Единственный минус (но исправимый) — отсутствие в базовой версии бортового компьютера, поэтому пришлось поднапрячься и доплатить.»

Александр, 24 года, Волгоград: «RAPID для меня первый автомобиль, на который деньги собирал не один месяц, так что к выбору подошел серьезно. Хватило только на базовую версию, но этого оказалось вполне достаточно. Внешне машина выглядит стильно, мотор юркий, багажник гораздо больше, чем кажется, плюс очень просторно на задних сидениях. Не подкачал лифтбэк и на трассе – никаких неожиданных заносов или задержек с откликом на команды. Буду устанавливать дополнительную защиту двигателя и передние противотуманные фары, как появятся деньги.»

Валентина, 40 лет, Астрахань: «Купили с мужем год назад, причем совершенно случайно – изначально хотели другую модель, но когда пришли в салон, моментально влюбились в ŠKODA RAPID, цена которого была даже ниже ожидаемого. Отличный автомобиль для тех, у кого есть собака или нужно часто перевозить вещи. На дороге ведет себя спокойно. Ездили даже по грунтовой дороге. За время использования ни одной поломки.»

ПОДВЕДЕМ ИТОГИ

Несмотря на наличие некоторых минусов (большинство из которых легко устранить путем дооснащения), это автомобиль, который подходит для российских дорог, причем и для города, и для путешествий по трассе. Задуматься о том, чтобы купить ŠKODA RAPID у официального дилера, имеет смысл водителям, которым необходимо бюджетное авто с небольшим расходом топлива, легкостью управления и курсовой устойчивостью, а также ярким экстерьером и просторным салоном. Конечно, для бездорожья выбор неподходящий (это все же не кроссовер), но для поездок на дачу или в другие города по асфальтированным дорогам лучшего варианта не найти. Вам остается только проанализировать доступные комплектации и определиться с выбором.

Записаться на тест-драйв можно у официального дилера ŠKODA компании «Волга-Раст-Октава» по тел: +7 (8442) 55-23-55.

Реклама.

[1] Ти Си Ай

[2] Энтри, Актив, Стайл, Амбишн и Монте Карло

Тест-драйв Skoda Rapid — Газета.Ru

Как и все бренды, Skoda гордится своими люксовыми автомобилями в комплектациях L&K и большими внедорожниками вроде Kodiaq, но «кассу» делают автомобили попроще. В случае с чешским брендом это, конечно, Rapid, который оказался на длительном тесте у «Газеты.Ru».

Rapid, как тьма на древний город, спустился с небес и упал пластиковым ключом в руки совершенно неожиданно: лифтбек кирпичного цвета (в официальной палитре цвет называется медным) быстро оказался под окнами. Все такой же максимально сдержанный и по-хорошему консервативный.

Рестайлинг со светодиодной подводкой в фарах и задних фонарях традиционно пошел модели на пользу, но чуда не произошло. За годы службы в таксопарках дизайн примелькался, особенно если учесть, что от дорестайлинговой Octavia автомобиль отличается примерно ничем. Но это тот случай, когда внешность – не главное.

В Кострому на блины

На последних мартовских выходных, когда зима еще не ушла, хочется оказаться где-нибудь в прекрасной русской глубинке, где самовары, медведи и танцы в кушаках. Но и слишком далеко ехать не хочется, время приключений ограничено парой дней.

Итак, утро, мелкий снегодождь, конечной точкой в навигаторе указана Кострома, стартуем двумя экипажами. Как-то так вышло, что вторая машина тоже Skoda – Octavia прошлого поколения со слабеньким 102-сильным двигателем.

close

100%

Дмитрий Катков/«Газета.Ru»

С Rapid все наоборот – королевская комплектация Style с россыпью опций и турбомотором 1,4 TSI — 125 л.c. и хваленый семиступенчатый автомат DSG c двумя сцеплениями.

И довольно быстро становится понятно, что второй экипаж можно догнать даже после пятиминутного отдыха. Да, с этим мотором Rapid действительно резво разгоняется и быстро едет, принося те самые полумифические драйверские ощущения.

Машина не только стабильно держит прямую на мокрой дороге, но и дает без дрожи в коленях проходить повороты на высокой скорости. Руль «острый», на команды реагирует мгновенно. Подвеска, пусть и немного жестковата, но уверенно отрабатывала все неровности даже на подъезде к Костроме, где шоссе внезапно превращается в месиво из ям и луж. В общем, в движении топовый Rapid вызывает некоторую оторопь — от скромного с виду автомобиля эконом-класса с аурой такси ожидаешь соответствующего поведения, а его нет.

close

100%

В музей-заповедник «Костромская слобода» на машине заехать нельзя, но тут и так неплохо

Татьяна Бочарова для «Газеты.Ru»

Сочетание мотора с коробкой дает и хорошую экономию бензина — около 700 км на одном баке при среднем расходе в 6,8 литра и максимально неэкономичных темпах движения.

Впрочем, другие моторы тоже неплохи, хоть и поставляются без DSG. На выбор остается атмосферный двигатель объемом 1,6 л, доступный в двух вариациях – мощностью либо 90 л.с., либо 110. Для них – «автомат» только с шестью ступенями. В Европе предлагают еще и однолитровые варианты, но, к счастью, у нас их нет. И не надо.

close

100%

Дмитрий Катков/«Газета.Ru»

Внутри все в ажуре

В салоне все предсказуемо хорошо – продуманная до последней мелочи эргономика, аккуратная сборка, удобная посадка для всех, даже для обычно обделенных пассажиров сзади, достаточное количество емкостей и большой багажник, в котором можно жить. Тут действительно сложно к чему-то придраться, даже если захотеть.

Что несколько раздражало – незащищенная камера заднего вида, которая после контакта с российской морозной действительностью выводила на экран красивые разноцветные разводы, и очень жесткий пластик.

Жесткий, особенно если стучать по нему костяшками и вести многозначительные кухонные разговоры о пластике и тяжелых временах.

close

100%

Чем хвастает комплектация? Мульти-медиасистемой, которая дружит с телефоном настолько, что позволяет выводить на дисплей рабочий стол вашего гаджета. А еще системой стабилизации с функцией автоматического торможения в ходе ДТП, передним парктроником, системой Hill Hold Control, не дающей откатиться назад во время старта.

Нельзя не заметить два USB-слота, кнопку Start Stop и долгожданный центральный замок в базе, обогрев лобового стекла и всех сидений. Интересно, что USB-разъемы для задних пассажиров нельзя совместить с обогревом кресел. Придется выбирать: либо то, либо другое.

Багажник, как всегда у Skoda, монументален. Его объем минимум на 50 л больше, чем у корейских конкурентов.

Важно, что полка багажника складывается вдоль спинки дивана. Если вам нужно забить багажник до отказа, то не придется относить полку домой – это оценит любой дачник.

close

100%

Дмитрий Катков/«Газета.Ru»

У бюджетного Rapid в максимальной комплектации есть все, что присуще хорошему автомобилю. Стоит заметить, что топовые комплектации, в отличие от базовой версии, нет-нет, но подешевели по сравнению с ценами на дорестайлинговые автомобили.

Но не надо забывать, что в категории «за миллион с чем-то» большая конкуренция, да и о моде на кроссоверы забывать не стоит. Но все же продажи Rapid выросли. Skoda с этим мотором — универсальный, комфортный и динамичный автомобиль, который порой выбирают сердцем, а не разумом. И немного жаль, что из Чехии в Россию не везут Fabia в последнем кузове — юркому хэтчбеку этот двигатель и спортивные нотки в поведении подходят еще больше.

Skoda Rapid 2018 – пора меняться! :: Автопортал Третий Рим

2 марта 2017

Популярный лифтбек Skoda Rapid претерпел рестайлинг и стал лучше во всех отношениях


Александр Ом,  фото Skoda Auto

Собрав неплохой урожай с продаж модели Skoda Rapid по миру в целом и по России в частности, на фирме решили, что пора… Пора немного освежить внешность своей сверхпопулярной модели, чтобы ни в коем случае не отстать от конкурентов, которые, как известно, не дремлют.

Экстерьер
Над внешностью поработали, но определить изменения сходу будет тяжело. Например, увидеть, что у обновленной машины немного растянута база, без рулетки не получится. Единственной, бросающейся в глаза, отличительной чертой обновленного Rapid являются его фары головного света – теперь в них встроены дневные ходовые огни с вездесущими светодиодами. В список опций была добавлена графа с «биксеноном» и автоматическим режимом работы. Кроме того, в списке дополнительных опций можно найти и датчик света, благодаря которому забывчивые автовладельцы смогут не особо беспокоиться, включено или нет освещение – система при запуске двигателя включит фары, а потом подстроится автоматически под общую освещенность.

Еще один момент, который не заметит 90% автолюбителей – немного измененная нижняя часть переднего бампера, в которую установили противотуманные фары.


Дорабатывая Rapid, инженеры стремились дать возможность покупателю подобрать индивидуальный стиль, потому на выбор добавилось еще 6 различных вариантов колесных дисков. К тому же набор цветовой гаммы для заказа «Шкода Рапид» расширился оригинальными яркими цветами, среди которых хочется отдельно выделить Toffee Brown (шоколадно-коричневый), Copper Orange (ярко-оранжевый), Tornado Red (глубокий красный).

Интерьер
Что касается салона Skoda Rapid 2018, то здесь все намного интересней. На дверях красуются новые накладки, а через измененные дефлекторы воздуховодов все также дует воздух, но они стали немного удобней. Руки дизайнеров (правда, в незначительной мере) коснулись и приборной панели, усовершенствован модуль управления климатической системой. Чтобы еще лучше справляться с настройками, немного увеличили экран медиасистемы и встроили систему Smartlink+, которая позволяет выводить на экран данные со смартфона или планшета. Порадуют два дополнительных вывода USB для задних пассажиров, а для услады глаз интерьер подсветили модной амбиентной светодиодной подсветкой.


Технические данные Skoda Rapid 2018
Для европейского рынка Rapid 2018 получит новый трехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,0 л. Российский рынок будет довольствоваться тем, что было на модели дорестайлинговой, а это три бензиновых 4-цилиндровых агрегата мощностью от 90 до 125 л.с. в комплексе с механической коробкой передач, «автоматом» либо «роботом» DSG.

Варианты двигателей и трансмиссий для России:
1.6 MPI с 5-ступенчатой МКП (90 л.с.)
1.6 MPI с 5-ступенчатой МКП или 6-ступенчатой АКП-(110 л.с.)
1.4 TSI с роботизированной КП DSG-7 (125 л.с.)

Вспомогательные системы Шкода Рапид 2018
На новом Rapid 2018 модельного года появилась система автоматического контроля за дальним светом фар. Данная система следит за обстановкой на дороге и, в случае обнаружения встречного или попутного транспорта автоматически переключает свет на ближний. Кроме того, будет возможность заказать систему помощи при парковке с передними и задними парктрониками, противотуманные фары с подсветкой поворотов, систему бесключивого доступа и многое другое.
К слову, Skoda Rapid 2018 года для России уже будет оснащаться сервисом Эра-ГЛОНАСС.

Когда же?
Приме заказов на обновленный Rapid в России начнется с апреля 2017 года, а первые счастливые владельцы смогут получить автомобиль уже в конце мая – начале июня того же года.

Skoda Rapid Изображения [HD]: Фотогалерея салона и экстерьера Skoda Rapid

1/14

Skoda Rapid Images [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Rapid — DriveSpark/photos/skoda-rapid-images-1829/

2/14

Skoda Rapid Images [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Rapid — DriveSpark/photos/skoda-rapid-images-1829/#photos-1

3/14

Skoda Rapid Images [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Rapid — DriveSpark/photos/skoda-rapid-images-1829/#photos-2

4/14

Skoda Rapid Images [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Rapid — DriveSpark/photos/skoda-rapid-images-1829/#photos-3

5/14

Skoda Rapid Images [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Rapid — DriveSpark/photos/skoda-rapid-images-1829/#photos-4

6/14

Skoda Rapid Images [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Rapid — DriveSpark/photos/skoda-rapid-images-1829/#photos-5

TMBEP6NH5J4528758: SKODA RAPID SPACEBACK 2018, история авто

TMBEP6NH5J4528758: SKODA RAPID SPACEBACK 2018, история авто | Вф.вин

Информация

  • ВИН: TMBEP6NH5J4528758
  • Производитель:Шкода
  • Модель: RAPID SPACEBACK
  • Год:2018
  • Цвет:
  • Пробег: км 38 501
  • Первичный урон:
  • Вторичный урон:
  • Тип топлива:
  • Привод:
  • Объем двигателя:
  • Трансмиссия:
  • Состояние:
  • Тип документа:
  • Ключи:
  • Оценочная стоимость автомобиля:
  • долларов США
  • Ориентировочная стоимость ремонта:
  • долларов США
  • Номер лота AutoRola: 12963017
  • Продавец:
  • Дата продажи/действительность данных лота:

Подробная история

Источник Лот/Запись Пробег Дата продажи/актуальности Повреждение / Примечание #
АвтоРола 12963017 км 38 501 2-2-2022

Расшифровать VIN

  • ВИН: TMBEP6NH5J4528758
  • Марка:
  • Модель:
  • Год:
  • Производитель:
  • Серия
  • :
  • Тип транспортного средства:
  • Страна завода:
  • Название производителя:
  • Состояние завода:
  • Идентификатор производителя:
  • Идентификатор производителя:
  • Тип кузова прицепа:
  • Двери:
  • Тип привода:
  • Цилиндры двигателя:
  • Двигатель л.с.:
  • Двигатель кВт:
  • Тип топлива Первичный:
  • Конфигурация двигателя:

Skoda — фотографии, информация и характеристики

Skoda

Новейшие автомобили, а также взгляд на автомобильное прошлое с лучшими фотографиями Skoda.

  • 2022 Skoda Славий
  • 2022 Skoda Kushaq
  • 2022 Skoda Karoq
  • 2022 Skoda Fabia Monte Carlo
  • 2022 Skoda Fabia
  • 2022 Skoda Enyaq Coupe мы
  • 2022 Skoda Enyaq Coupe RS мы
  • 2021 Skoda Octavia Scout
  • 2021 Skoda Kodiaq rs
  • 2021 Skoda Kodiaq
  • 2021 Skoda Enyaq IV
  • 2021 Skoda Enyaq Sportline IV
  • 2020 Skoda Vision в концепции
  • 2020 Skoda Superb IV
  • 2020 Skoda Scoda ScoDA Scoda Superb Combi IV
  • 2020 Skoda Superb Combi
  • 2020 Skoda Superb
  • Skoda Slavia Concept
  • 2020 Skoda Rapid [RU]
  • 2020 Skoda Octavia VRS [UK]
  • 2020 Skoda Octavia VRS Estate [UK]
  • 2020 SkoDa Octavia RS IV Combi
  • 2020 Skoda Octavia RS iV
  • 2020 Skoda Octavia RS Combi
  • 2020 Skoda Octavia RS
  • 2020 Skoda октябрь Avia Combi
  • 2020 Skoda Octavia
  • 2020 Skoda Kamiq [UK]
  • 2020 Skoda KAMIQ
  • 2020 Skoda Citigo-E IV
  • 2019 Skoda Vision IV Концепция
  • 2019 Skoda Scala 2
  • 2019 Skoda Mountaq Concept
  • 2019 Skoda Kodiaq RS
  • 2019 Skoda Kodiaq GT [CN]
  • 2019 Skoda Karoq Sportline
  • 2019 Skoda Karoq ScoT
  • 2019 Skoda Kamiq [CN]
  • 2019 Skoda Fabia Monte Carlo
  • 2019 Skoda Fabia Combi Scoutline
  • 2019 Skoda Fabia Combi Monte Carlo
  • 2019 Skoda Fabia Combi
  • 2019 Skoda Fabia
  • 2019 2018 Skoda Vision X Concept
  • 2018 Skoda Vision RS Concept
  • 2018 Skoda Concept Concept
  • 2018 Skoda Octavia RS 245 Combi
  • 2018 Skoda Octavia RS 245
  • 2018 Skoda Kodiaq Sportline
  • 2018 Skoda Kodiaq Scout
  • 2018 Skoda Karoq
  • 2017 Skoda Vision E Concept 90 020
  • 2017 Skoda Быстрое пространство
  • 2017 Skoda Rapid
  • 2017 Skoda Octavia Scout
  • 2017 Skoda Octavia RS 4×4 Combi
  • 2017 Skoda Octavia RS 4×4
  • 2017 Skoda Octavia RS
  • 2017 Skoda Octavia Combi RS
  • 2017 Skoda Octavia Combi
  • 2017 Skoda Octavia
  • 2017 Skoda Kodiaq
  • 2017 Skoda Citigo
  • 2017 Skoda Citigo
  • 2017 Skoda Visions Citigo
  • 2016 Skoda Skoda Superb Combi
  • 2016 Skoda Superb
  • 2016 Skoda Atero Concept
  • 2015 Skoda Octavia SCOUT
  • 2015 Skoda Octavia RS 230
  • 2015 Skoda Fabia Combi
  • 2015 Skoda Fabia
  • 2015 Skoda Funstar Concept
  • 2014 Skoda Itei
  • 2014 Skoda Skoda Skoda Superb Combi
  • 2014 Skoda Superb
  • 2014 Skoda Rapid Spaceback
  • 2014 Skoda Octavia RS
  • 2014 Ско Da Octavia Combi RS
  • 2014 Skoda Octavia Combi
  • 2014 Citijet Citijet Концепция
  • 2013 2013 Skoda Skoda Rapide
  • 2013 Skoda Rapid
  • 2013 Skoda Octavia
  • 2013 Skoda Citigo 5-DOWLE
  • 2013 Skoda Citigo
  • 2011 Yeti 4×4
  • 2011 Skoda Voxster Scout
  • 2011 Skoda Voxster
  • 2011 2011 Skoda Missionl Concept
  • 2011 2011 Skoda Fabia Scout
  • 2011 2011 Skoda Fabia RS
  • 2011 Skoda Fabia Combi Scout
  • 2011 Skoda Fabia Combi RS
  • 2011 Skoda Fabia Combi
  • 2011 Skoda Fabia
  • 2011 Skoda Design Concept
  • 2010 Skoda Scoda Superb Combi 4×4
  • 2010 Skoda Superb Combi
  • 2010 Skoda Octavia Scout
  • 2010 Skoda Octavia RS Combi
  • 2010 SkoDa Octavia RS
  • 2010 Skoda Octavia Green E Line Concept
  • 2010 Skoda Fabia Scout 90 020
  • 2009 Skoda SkoDa Superb Greenline
  • 2009 Skoda Superb 4×4
  • 2009 Skoda Superb
  • 2009 Skoda Octavia Combi
  • 2009 Skoda Octavia
  • 2009 Skoda Cabia Super 2000
  • 2008 Skoda Fabia Greenline
  • 2008 Skoda Fabia Combi Greenline
  • 2008 Skoda Fabia Combi
  • 2007 Skoda Skostster Scout
  • 2007 Skoda Octavia Scout
  • 2007 2007 2007 2007 Skoda Scoda Cabia
  • 2006 Skoda Voxster
  • 2006 Skoda Octavia RS
  • 2006 SkoDa Octavia Combi RS
  • 2006 Концепция Skoda joyster
  • 2005 Skoda Yeti Concept
  • 2005 Skoda Yeti 2 концепция
  • 2005 Skoda Octavia Combi 4×4
  • 2005 Skoda Octavia
  • 2005 Skoda Fabia WRC 05
  • 2005 Skoda Fabia Sedan
  • 2005 Skoda Fabia Combi
  • 2005 Шкода Фабия
  • 2004 Шкода Октавия Комби
  • 2003 Шкода Супер B
  • 2003 Skoda Voxster Concept
  • 2003 Skoda Octavia RS
  • 2003 Skoda Octavia Combi RS
  • 2003 Skoda Octavia Combi 4×4
  • 2003 Skoda Octavia
  • 2003 Skoda Fabia RS
  • 2003 Skoda Fabia
  • 2002 Skoda Tudor Concept
  • 2002 Skoda Octavia Business 9002
  • 2002 Skoda Fabia Praktik
  • 2002 Skoda Fabia Paris Concept
  • 2001 Skoda SkoDa SkoDa Superb
  • 2001 Skoda Superb
  • 2001 Skoda Octavia Taxi
  • 2001 Skoda Octavia RS WRC Limited Edition
  • 2001 Skoda Octavia RS
  • 2001 Skoda Octavia L и K
  • 2001 Skoda Octavia Дизайн
  • 2001 Skoda Octavia Combi
  • 2001 Skoda Octavia
  • 2001 2000 Skoda Fabia Sedan
  • 2000 Skoda Cabia Combi
  • 2000 Skoda Fabia
  • 1999 Skoda Octavia L и K
  • 1999 Skoda Octavia Combi 4×4
  • 1999 Skoda Octavia Combi
  • 1999 Skoda Felicia Pickup
  • 1999 Skoda Felicia Fun
  • 1999 Skoda Felicia Combi
  • 1998 Skoda Octavia SLX
  • 1998 Skoda Octavia Combi L и K
  • 1998 Skoda Felicia
  • 1966 SkoDa 1000 MBX
  • 1964 Skoda 1000 MB
  • 1960 Skoda 1100 OHC Coupe
  • 1957 Skoda 1100 OHC
  • 1921 Skoda Laurin Kled rk-m
  • 1905 Skoda LK Voiturette A
последние автомобили
  • (18-03-2022) 2022 Benz EQB [Великобритания]
  • (18-03-2022) 2022 Alpine A4810 by IED Concept
  • (17-03-2022) 2022 Bentley Bentayga Speed ​​Space Edition
  • (17-03-2022) 2022 Audi A8 L 50 TDI quattro [UK]
  • (16-03-2022) 2022 Audi A6 Avant e-tron Concept
  • (16-03-2022) 2023 Aston Martin V12 Vantage
  • (15-03-2022) 2022 Volkswagen T-Roc Cabriolet
  • (15-03-2022) Volkswagen T-Roc R
  • (15-03) 2022 г. -2022) 2022 Volkswagen T-Roc
  • (14-03-2022) 2023 Mercedes-Benz AMG GT63 S 4-дверный
  • (14-03-2022) 1947 Maserati A6 1500 Gran Turismo
  • (14-03-2022) ) 2022 Mini Countryman Cooper S ALL4 Untamed Edition
показать еще…[ Условия использования | Политика конфиденциальности]

© 2005-2022

Skoda Rapid Цена в Индии | Skoda Rapid отзывы, фото и видео

Skoda Auto выпустила долгожданную обновленную версию компактного седана Rapid со стартовой ценой 8,34 лакха индийских рупий (бывший выставочный зал Махараштры). Новая обновленная версия Rapid выглядит модернизированной, поскольку имеет более премиальный дизайн кузова, в то время как боковой профиль и задняя часть не претерпели особых изменений.Новая модель будет доступна с 1,6-литровым бензиновым двигателем, а также с 1,5-литровым дизельным двигателем с возможностью выбора трансмиссии. На выбор предлагается несколько трансмиссий, таких как 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая и 7-ступенчатая DSG.

Шкода Рапид Экстерьер

Skoda Rapid имеет гораздо более выраженный капот с черными вертикальными планками, окаймленными хромированной окантовкой. Эмблема Skoda находится в центре над решеткой радиатора, окруженной кристаллизованными угловатыми фарами.Воздухозаборник по внешнему виду ближе к Octavia с прямоугольными противотуманными фарами, размещенными в переработанных бамперах. Боковой профиль имеет расширенные колесные арки сзади, а 15-дюймовые легкосплавные диски, хромированные дверные ручки и электронно-регулируемые ORVM со встроенными индикаторами. Задняя часть оснащена С-образными задними фонарями с диагональными линиями, пересекающимися друг с другом на крышке багажника. На заднем бампере, окрашенном в цвет кузова, расположены датчики парковки.

Шкода Рапид Размеры

Skoda Rapid не претерпел значительных изменений в габаритах: длина составляет 4413 мм, ширина — 1699 мм, а высота — 1466 мм.Колесная база составляет 2552 мм, что обеспечивает достаточно места для ног пассажиров.

Цвета Skoda Rapid

Новая Skoda Rapid с фейслифтингом доступна в 6 различных цветах: Brilliant Silver, Candy White, Cappuccino Beige, Carbon Steel, Silk Blue и Flash Red.

Интерьер Skoda Rapid

Абсолютно новая Skoda Rapid 2016 года зарабатывает много положительных отзывов, так как олдскульные интерьеры предыдущих моделей были улучшены за счет добавления информационно-развлекательного сенсорного экрана.Дизайн по-прежнему сохраняет двухцветный цвет, поскольку черный цвет преобладает в верхней части приборной панели, а бежевый можно увидеть в нижней части. Передние сиденья удобны для поездок на большие расстояния, а в салоне есть эргономично расположенный центральный подлокотник, который также помогает при переключении передач. Двери могут вмещать литровые бутылки и подобные вещи, а в них встроены кожаные подлокотники. Много места для хранения с подстаканниками на центральной консоли, подлокотником с местом для хранения и задними сиденьями, а также дверными карманами и подлокотником с подстаканником, увеличивающим грузовое пространство.Задние сиденья подойдут и водителю. Объем багажника нового Skoda Rapid составляет 460 литров, что делает его идеальным компаньоном для семейных прогулок.

Характеристики Skoda Rapid

Что касается функций, новый Skoda Rapid оснащен задними вентиляционными отверстиями с автоматическим климат-контролем, новой технологией Mirror Link, информационно-развлекательной системой с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, охлаждаемым перчаточным ящиком, автоматическим дневным/ночным режимом IRVM, датчиками дождя и круиз-контролем. среди прочих.

Функции безопасности Skoda Rapid

С точки зрения безопасности, новый обновленный седан Rapid оснащен двойными подушками безопасности с ABS, дворниками с датчиками дождя и системой помощи при парковке задним ходом с камерой в стандартной комплектации для всех вариантов, а также дополнительными функциями, такими как электронное распределение тормозного усилия (EBD), система экстренного торможения ( BA), Электронная программа курсовой устойчивости (ESP) и Hill Hold Control.

Характеристики двигателя Skoda Rapid и пробег

Rapid доступен как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, при этом бензиновая мельница приводится в движение двигателем 1.6-литровый двигатель MPI, который может развивать максимальную мощность 103,5 л.с. при 5250 об/мин с максимальным крутящим моментом 153 Нм при 3800 об/мин. Он будет работать в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Утверждается, что бензиновый агрегат обеспечивает экономию топлива 15,41 км/ч и 14,84 км/л для механических и автоматических агрегатов соответственно. Дизельный агрегат, с другой стороны, приводится в действие 1,5-литровым дизельным двигателем TDI, который способен развивать пиковую мощность 108 л.с. при 250 Нм крутящего момента. Дизельная мельница может проехать 21 км.72 км/ч и 21,13 км/ч для вариантов с автоматической и механической коробкой передач, которые работают в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Skoda Rapid Competition

Конкуренцию Skoda Rapid составляет Honda City, которая продается как горячие пирожки с тех пор, как ее дизельный вариант был представлен на индийском рынке. Maruti Suzuki Ciaz, Volkswagen Vento и стильная Verna от корейского автопроизводителя Hyundai — другие соперники мощного седана.

Шкода Рапид Цена

Что касается цены, то обновленная Skoda Rapid предлагается в 10 вариантах в трех комплектациях — Active, Ambition и Style.Базовый вариант стоит 8,34 лакха индийских рупий, а топовый вариант — 12,78 лакха индийских рупий (оба экс-салона Махараштры).

Skoda Rapid Spaceback 2018 — 3D-модель от SQUIR

Пожалуйста, внимательно прочитайте это Лицензионное соглашение («Соглашение»). Покупая, загружая, отображая или используя Цифровые активы с RenderHub.com («Сайт» или «RenderHub»), вы соглашаетесь с условиями настоящего Соглашения.


  1. Введение
  2. Определения
  3. Лицензионные права
  4. Лицензионные ограничения
  5. Типы лицензий, использование и особые ограничения
  6. Срок действия и прекращение действия лицензии
  7. Гарантии покупателя
  8. Ограничение ответственности
  9. Другие положения

И.ВВЕДЕНИЕ

Это юридически обязывающее Соглашение между лицензиатом («вы»/«Лицензиат») и RenderHub от имени Продавца в качестве лицензиара («Лицензиар») относительно ваших прав на использование Цифровых активов с Сайта в соответствии с настоящим Соглашением. «Вы»/«Лицензиат» относится к покупателю, независимо от того, являетесь ли вы физическим лицом (которому должно быть не менее 18 лет) или юридическим лицом. Если не указано иное, права, предоставленные в настоящем Соглашении, предоставляются покупателю на «безвозмездной основе».Это означает, что после приобретения Цифрового актива (как определено ниже) вам не нужно производить какие-либо платежи в будущем, чтобы использовать Цифровой актив в целях, разрешенных в настоящем Соглашении.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: РАЗДЕЛ IX СОДЕРЖИТ ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ АРБИТРАЖНУЮ ОГОВОРКУ И ОТКАЗ ОТ ГРУППОВЫХ ИСКОВ. ЭТО ВЛИЯЕТ НА ВАШИ ПРАВА В ОТНОШЕНИИ РАЗРЕШЕНИЯ ЛЮБОГО СПОРА, ВОЗНИКАЮЩЕГО ИЗ НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ ИЛИ СВЯЗАННОГО С ним. ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ВНИМАТЕЛЬНО.

Настоящее Соглашение включает посредством ссылки Условия использования и Политику конфиденциальности RenderHub.


II. ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Творчество – любая работа, созданная вами.

Цифровые активы — 3D-модели, изображения, текстуры, звуковые эффекты и другие цифровые произведения, а также составляющие их файлы, предоставляемые Продавцами для покупки на Сайте.

Лицензиат – физическое или юридическое лицо, указанное в качестве лицензиата в процессе Покупки.

Интеллектуальная собственность — авторское право, товарный знак, фирменный стиль, право на публичное использование или любое другое право собственности во всем мире, принадлежащее создателю/продавцу Цифровых активов, лицензированных по настоящему Соглашению.

Другая интеллектуальная собственность — означает любую интеллектуальную собственность в Цифровом активе, включая любые авторские права, товарные знаки, фирменный стиль, право на публичное использование или любые другие права собственности во всем мире, которые могут применяться. «Другая интеллектуальная собственность» не относится к авторским правам, принадлежащим создателю/продавцу Цифровых активов, которые лицензируются в настоящем Соглашении.

Покупка — приобретение вами Цифрового актива на Сайте в соответствии с настоящим Соглашением, независимо от того, покупаете ли вы Цифровой актив по цене выше 0 долларов США или загружаете Цифровой актив бесплатно.

Продавец – независимый создатель/художник, загружающий собственные 3D-модели, изображения, текстуры, звуковые эффекты и другие цифровые произведения в интернет-магазин на Сайте

Доля — передача и/или предложение доступа к Цифровому активу и/или любому из его составных файлов между 1) компьютером или устройством хранения, управляемым или контролируемым Лицензиатом, и 2) компьютером или устройством хранения, управляемым или контролируемым третьей стороной, которая передает и/или предлагает доступ, что позволяет третьей стороне или другим третьим сторонам получать доступ, загружать, редактировать или иным образом использовать Цифровой актив и/или любой из его составляющих файлов.

Сайт — онлайн-сервисы и/или мобильные сервисы, веб-сайт, программное обеспечение и Цифровые активы, предоставляемые на RenderHub.com или в связи с ним

III. ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ПРАВА

  1. Собственность . RenderHub не предоставляет право собственности на цифровые активы. Все права на Цифровые активы, прямо не предоставленные в настоящем Соглашении, сохраняются за RenderHub за собой и его Продавцами.
  2. Права предоставлены . Весь цифровой контент, доступный на Сайте, включая, помимо прочего, Цифровые активы, защищен американскими и международными законами об авторском праве и другими законами и договорами.В отношении Цифровых активов Лицензиар предоставляет вам неисключительное, бессрочное, всемирное право и лицензию на копирование, распространение, воспроизведение, адаптацию, публичный показ, публичное исполнение, цифровое исполнение, передачу, трансляцию, телетрансляцию, рекламу, создание производных работ и продавать Цифровые активы в Творениях для использования, прямо разрешенного в настоящем Соглашении.
  3. Покупка цифрового актива . Покупка цифрового актива относится только к покупке ограниченной лицензии на авторское право, а не к покупке основного авторского права или самой работы.В отношениях между вами и Продавцом Продавец сохраняет за собой право собственности на Цифровой актив.

IV. ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

  1. Ограничение только на редакционное использование . Некоторые Цифровые активы могут быть помечены ограничением «Только для редакционного использования». Ограничение «Только для редакционного использования» означает, что использование вами Цифрового актива ограничено некоммерческими целями, а именно использованием Цифрового актива в Творчестве, которое имеет культурную, редакционную, журналистскую, информационную, академическую или образовательную ценность.Вы можете не использовать Цифровой актив «Только для редакционного использования» в коммерческих целях, например, для рекламы или продвижения продукта или услуги, или использовать Цифровой актив «Только для редакционного использования» любым другим способом, с помощью которого вы могли бы заработать прибыль.
    1. Исключение . Ограничения только на редакционное использование не применяются, если у вас есть необходимое разрешение на использование Другой интеллектуальной собственности в ваших Творениях, например, если вы являетесь владельцем или лицензиатом Другой интеллектуальной собственности (любое такое использование регулируется условиями использования, предоставленными вас Другим владельцем интеллектуальной собственности).
    2. Отказ от ответственности . RenderHub не владеет и не лицензирует какую-либо другую интеллектуальную собственность. RenderHub никоим образом не делает никаких заявлений или гарантий в отношении Другой интеллектуальной собственности, связанной с Цифровыми активами. Вы несете единоличную ответственность за определение необходимости и, при необходимости, получение любого необходимого разрешения, согласия или разрешения на использование Другой интеллектуальной собственности в ваших Творениях.
      1. Примечание . Даже если Цифровой актив не помечен ограничением «Только для редакционного использования», вы должны провести независимую оценку того, содержит ли Цифровой актив Другую интеллектуальную собственность (например, реальный логотип компании или образ персонажа) и, если это так, получите необходимое разрешение, согласие или разрешение на использование Другой интеллектуальной собственности в ваших Творениях.
    3. Атрибуция . Любое редакционное использование требует кредита. Кредиты должны быть разборчивыми и находиться в непосредственной близости от Цифрового актива и, где это применимо, должны быть в значительной степени схожими по расположению и заметности с другими кредитами. Кредиты должны отображаться в следующем формате: «[Тип продукта цифрового актива] авторское право [имя продавца] через RenderHub»
  2. Несанкционированное использование . Если вы используете Цифровые активы способом, не разрешенным настоящим Соглашением, RenderHub может закрыть вашу учетную запись и применить другие санкции, возмещение ущерба, убытки и прибыль, предусмотренные настоящим Соглашением или по закону или по праву справедливости.Следующие виды использования запрещены в соответствии с настоящим Соглашением и применяются как к Лицензиям только для личного использования, так и к Лицензиям расширенного использования:
    1. Распределение .
      1. Вы не можете перепродавать Цифровой актив.
      2. Если иное не разрешено в настоящем Соглашении, вы не можете распространять, публиковать или делать Цифровой актив доступным для любой третьей стороны, кроме как в форме Творения, разрешенного в соответствии с настоящим Соглашением.
      3. Если иное не разрешено в настоящем Соглашении, вы не можете распространять, публиковать или делать Цифровой актив доступным для любой третьей стороны, если Цифровой актив не станет частью более крупного Творения.
    2. Модификация . Вы можете модифицировать Цифровой актив для создания своего Творения, но вы не можете распространять, публиковать или делать модифицированный Цифровой актив доступным для любой третьей стороны, если измененный Цифровой актив не станет частью более крупного Творения.
      1. Цифровые активы с ограничением только на редакционное использование не могут быть изменены таким образом, чтобы Цифровой актив больше не содержал другую интеллектуальную собственность.
    3. Конкурс .Вы не можете использовать или распространять Цифровой актив или любую модифицированную версию Цифрового актива каким-либо образом, конкурирующим с исходным Цифровым активом или Сайтом, или любым способом, который вытесняет исходный Цифровой актив с рынка. Примеры такого несанкционированного использования включают, но не ограничиваются:
      1. Загрузка Цифрового актива или модифицированной версии Цифрового актива на другой рынок цифрового контента.
      2. Использование цифрового актива для создания отрендеренного стокового изображения / стокового медиаресурса / шаблона дизайна и загрузка этого стокового медиапродукта в онлайн-инфраструктуру информационного центра.
    4. Рекламные изображения . Рекламные/предварительные изображения Цифровых Активов можно найти в магазинах Продавцов. Вы можете использовать эти рекламные изображения в своем творении, но только в том случае, если изображение полностью воспроизведено из приобретенного цифрового актива. Вы не можете использовать рекламные изображения, которые содержат дополнительные элементы, не являющиеся частью Цифрового актива.
    5. Ложная атрибуция . Вы не можете ложно представлять себя автором, создателем и/или владельцем Цифрового актива.
    6. Переводы . Вы не можете продавать или иным образом передавать свою лицензию по настоящему Соглашению другому физическому или юридическому лицу, если вы сначала не спросите и не получите разрешение от RenderHub.
    7. Товарные знаки/брендинг . Вы можете использовать Цифровой актив как часть корпоративного проекта с логотипом или торговой маркой компании. Но вы не можете использовать сам цифровой актив для создания логотипа компании, личного логотипа или любого другого вида брендинга.
    8. Незаконное использование .Вы не можете использовать Цифровой актив в мошеннических, нарушающих авторские права, незаконных, оскорбительных или клеветнических материалах. Вы также не должны использовать Цифровой актив каким-либо образом, который может быть истолкован как неблагоприятный или унижающий имидж RenderHub или любого из его Продавцов.
    9. Соблюдение экспортного законодательства . Цифровые активы могут подпадать под действие закона об экспорте США и законов об экспорте или импорте других стран. Вы соглашаетесь строго соблюдать все такие законы и, в частности, должны: (а) получать любые разрешения на экспорт, реэкспорт или импорт, требуемые U.S. или вашими местными законами, (b) не проектировать, не разрабатывать и не производить ракетное, химическое/биологическое или ядерное оружие и (c) не предоставлять Цифровые активы запрещенным странам и организациям, указанным в экспортных правилах США.

V. ТИПЫ ЛИЦЕНЗИЙ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И КОНКРЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

  1. Лицензия только для личного использования .
    1. Количество пользователей . Лицензия только для личного использования действительна для одного (1) человека на неограниченном количестве компьютеров или устройств хранения данных, управляемых или контролируемых этим одним (1) лицом.Если несколько человек в вашей семье, компании или учреждении будут использовать Цифровой актив, каждый человек должен приобрести Лицензию только для личного использования или вы должны приобрести Цифровой актив, который поставляется с лицензией на расширенное использование. Настоящая Лицензия только для личного использования распространяется на Лицензиата в течение его/ее жизни, и все приобретенные Цифровые активы по этой лицензии могут быть загружены на любой из компьютеров/устройств хранения Лицензиата в любое время в будущем, с учетом исключений, изложенных в Разделе VI.5. .
    2. Передача цифровых активов третьим сторонам . Если иное не разрешено в настоящем Соглашении, Лицензия только для личного использования не позволяет вам делиться цифровым активом с третьими лицами.
    3. Область применения . Лицензия только для личного использования разрешает только некоммерческое использование Цифрового актива. Это означает, что Цифровой актив нельзя использовать каким-либо образом, предполагающим обмен деньгами или вознаграждением, продвижение бизнеса (включая индивидуальное владение), рекламу на любом носителе или получение финансовой выгоды или другого вознаграждения. запрашивается или является результатом, прямо или косвенно, использования Лицензиатом Цифрового актива.
    4. Разрешенное использование .
      1. Персональные социальные сети для некоммерческого использования . Многие из вас используют цифровые активы в одной личной или индивидуальной учетной записи в социальной сети (но не на странице компании или компании в социальной сети).
      2. Потоковая передача аудиовизуального контента . Вы можете использовать Цифровые активы в связи с потоковой передачей личного аудиовизуального контента. Любой такой аудиовизуальный контент должен исключать рекламу. Нет ограничений на количество пожизненных зрителей для некоммерческого использования.
      3. Физические конечные продукты . Вы можете использовать Цифровые активы для создания физических конечных продуктов (таких как, помимо прочего, 3D-печатные работы, одежда и скульптурные произведения), при условии, что такие конечные продукты предназначены только для личного использования, подарков или благотворительных пожертвований. Ни в коем случае такие конечные продукты не могут быть проданы для перепродажи или оптовой продажи. Дополнительные ограничения . Вы не можете отдавать или иным образом распространять какие-либо физические конечные продукты, созданные на основе Цифрового актива, с Ограничением только на редакционное использование.
  2. Лицензия на расширенное использование .
    1. Количество пользователей . Лицензия на расширенное использование действительна для всех сотрудников или членов одной (1) компании, организации, учреждения, предприятия или домашнего хозяйства («Компания»). Цифровые активы, на которые распространяется эта лицензия, могут использоваться на неограниченном количестве сетевых компьютеров или устройств, принадлежащих этой одной (1) Компании. Для целей настоящей Лицензии на расширенное использование дочерняя компания компании или организации считается отдельной организацией, и каждая дочерняя компания должна приобрести отдельную лицензию.Эта Лицензия на расширенное использование распространяется на Компанию-лицензиата на весь срок ее действия, и все приобретенные Цифровые активы по этой лицензии могут быть загружены на любой из компьютеров/устройств Лицензиата в любое время в будущем, с учетом исключений, изложенных в Разделе VI.5.
      1. Право связывать компанию . Если вы являетесь физическим лицом, приобретающим Цифровой актив от имени своего работодателя, вы заявляете и гарантируете, что обладаете полными юридическими полномочиями связывать своего работодателя, как Лицензиата, условиями настоящего Соглашения.
    2. Передача цифровых активов третьим сторонам . После приобретения цифрового актива вы можете:
      1. Делитесь Цифровым активом с третьим лицом, когда вы сотрудничаете с этим третьим лицом над принадлежащим вам Творением, и такое совместное использование требуется для разработки и производства вашего Творения. В этой ситуации третья сторона должна принять разумные меры для защиты Цифрового актива, чтобы доступ к нему имели только лица, участвующие в разработке и производстве вашего Творения.
      2. Предоставление доступа к Цифровому активу третьей стороне, когда эта третья сторона является вашим клиентом («Ваш клиент»), и вы сотрудничаете со своим клиентом над созданием, принадлежащим им. В этой ситуации Ваш Клиент может использовать Цифровой актив только для конкретного Творения Вашего Клиента и для последующих версий Творения вашего Клиента. Ваш Клиент должен принять разумные меры для защиты Цифрового актива, чтобы только те лица, которые участвуют в разработке и производстве Творения Вашего Клиента, имели к нему доступ.
      3. В отношении любого Цифрового актива, которым вы Делитесь в соответствии с данным разделом, вы несете ответственность за любое последующее распространение, использование или неправильное использование Совместно используемого цифрового актива получателем.
    3. Область применения . С учетом ограничений, указанных в настоящем Соглашении, Лицензия на расширенное использование разрешает как некоммерческое, так и коммерческое использование Цифрового актива.
    4. Разрешенное использование .
      1. Корпоративные проекты (корпоративные коммуникации, маркетинговые материалы, выставочные и рекламные материалы, оформление стендов и презентации, реклама на мобильных устройствах, в Интернете, в печати, на телевидении и на рекламных щитах)
      2. Компьютерные игры и программное обеспечение (компьютерные/веб/мобильные игры, виртуальные и дополненные миры, среды моделирования и обучения, программные пользовательские интерфейсы, электронные учебники)
      3. Цифровые медиа (кино, медиа, фильмы, телевизионные программы, видеопроекты, медиапроекты, онлайновые и электронные публикации, блоги, литература, кампании в социальных сетях и по электронной почте, дизайн и макеты веб-сайтов, обои для рабочего стола и мобильных устройств, заставки)
      4. Учебные материалы (курсовые работы, тренинги, обучающие видео, учебные пособия)
      5. Новости (печать, интернет и трансляция)
      6. Физические конечные продукты (книги, журналы, плакаты, поздравительные открытки, предметы одежды, брошюры, произведения искусства, предметы домашнего обихода, офисные принадлежности, 3D-печать)
      7. Дизайн продукта (архитектурная визуализация, предварительная визуализация, прототипирование продукта и исследование, упаковка продукта, промышленная продукция)
    5. Особые ограничения
      1. Учебные материалы .Цифровые активы, модифицированные или немодифицированные, которые находятся на сетевых компьютерах или устройствах, принадлежащих школе/университету, не могут передаваться учащимся для доступа на их персональных компьютерах. Учащиеся, которые хотят или обязаны использовать Цифровой актив, должны приобрести собственный Цифровой актив.
      2. Физические конечные продукты . Вы можете использовать Цифровые активы для создания физических конечных продуктов, для раздачи или продажи при соблюдении следующих ограничений:
        1. Вы не можете создавать, раздавать, продавать или иным образом распространять физические конечные продукты, состоящие исключительно из Цифрового актива.Цифровой актив должен стать частью большего Творения, в котором Цифровой актив был существенно изменен и/или включен в качестве небольшой части более крупной коллекции физических объектов. Физический конечный продукт не должен получать свою основную ценность от самого цифрового актива.
        2. Вы не можете создавать, отдавать, продавать или иным образом распространять физические конечные продукты (например, пресс-формы), которые позволили бы третьей стороне создавать конечные продукты, состоящие исключительно из Цифрового актива.
        3. Вы не можете разрешать третьей стороне, например конечному пользователю, использовать Цифровой актив для настройки физического конечного продукта, например, с помощью приложений «печать по запросу», «изготовление на заказ» или «загрузка по запросу». .
        4. Вы не можете создавать, отдавать, продавать или иным образом распространять какие-либо физические конечные продукты, созданные из Цифрового актива с Ограничением только на редакционное использование.

VI. СРОК ЛИЦЕНЗИИ И ПРЕКРАЩЕНИЕ

  1. Срок . Ваше право и лицензия на Цифровые активы являются бессрочными, если они не будут прекращены.
  2. Основания прекращения . Предоставление вашей лицензии прекращается немедленно и без предварительного уведомления в следующих случаях:
    1. Отмена покупки .Ваше право и лицензия на Цифровые активы зависят от вашей Покупки Цифровых активов. Если по какой-либо причине происходит отмена платежа, все права, предоставленные вам по настоящему Соглашению, немедленно прекращаются. Причинами отказа от покупки могут быть:
      1. Запрос на возврат . RenderHub возвращает вам деньги по вашему запросу в соответствии со своей Политикой возврата.
      2. Прочее сторнирование платежа . RenderHub получает возврат платежа или другое уведомление от вашего банка или кредитной карты об отмене вашей Покупки и/или снятии средств, использованных для вашей Покупки.
      3. Мошенническая покупка . RenderHub по своему усмотрению определяет, что ваша Покупка была мошеннической.
    2. Несоблюдение условий лицензии . Если вы существенно не соблюдаете условия настоящего Соглашения, ваше право и лицензия на Цифровой актив прекращаются. Если вы используете Цифровой актив на платформе социальной сети или другом стороннем веб-сайте, и эта платформа или веб-сайт использует (или объявляет о своих планах использования) Цифровой актив в своих целях или способом, противоречащим настоящему Соглашению, права, предоставленные для такого использования, немедленно прекращаются, и в этом случае по запросу RenderHub вы соглашаетесь удалить Цифровой актив с такой платформы или веб-сайта.
  3. Эффект прекращения. Если срок действия вашей лицензии аннулирован, вы (и любое физическое/юридическое лицо, с которым вы поделились Цифровым активом в соответствии с Разделом V.2.b.), должны немедленно извлечь и удалить Цифровой актив из всех и всех мест, которые вы распространяли. или загрузили Цифровой актив и иным образом прекратили использование, эксплуатацию и/или распространение Цифрового актива в любых целях. По запросу вы должны подтвердить RenderHub в письменной форме, что вы выполнили эти требования.
  4. Средство . Если вы обнаружите нарушение лицензии, предоставленной вами или любым получателем Общего цифрового актива, вы должны немедленно связаться с нами и сообщить о нарушении. RenderHub приложит все усилия, чтобы найти подходящее средство для сохранения вашей лицензии.
  5. Отзыв контента . RenderHub может прекратить лицензирование Цифрового актива в любое время по своему усмотрению. После получения уведомления о том, что в отношении Цифрового актива может быть предъявлен иск о нарушении прав третьих лиц, RenderHub также может удалить Цифровой актив из раздела «Мои загрузки» вашей учетной записи, и в этом случае Цифровой актив больше не будет быть доступным для скачивания.RenderHub также может потребовать от Лицензиата немедленно и за свой счет: прекратить использование Цифрового актива, удалить или уничтожить любые его копии, а также обеспечить, чтобы любая третья сторона, которой Лицензиат предоставил Цифровой актив, сделала то же самое.

VII. ГАРАНТИИ ПОКУПАТЕЛЯ

Вы обязуетесь, заявляете и гарантируете RenderHub, что:

  1. Вы обладаете полными правами, полномочиями, дееспособностью и полномочиями для заключения и исполнения настоящего Соглашения, получили согласие любой третьей стороны, необходимое для этого, и перед любой Покупкой имели возможность обратиться за независимой юридической консультацией.
  2. Вы не будете использовать Цифровые активы, кроме как в соответствии с условиями настоящего Соглашения. Если вы используете Цифровые активы несанкционированным образом, вы соглашаетесь на любую разумную плату или штраф, применяемый RenderHub в соответствии с настоящим Соглашением или применимым законодательством.
  3. Перед Покупкой вы должны определить необходимость и, при необходимости, получить любое необходимое разрешение, согласие или разрешение третьей стороны на использование Другой интеллектуальной собственности, представленной в Цифровом активе, и не должны использовать Цифровой актив для нарушения каких-либо прав. Прочие права интеллектуальной собственности стороны.
  4. Вы должны немедленно уведомить RenderHub о любых судебных претензиях или возражениях против использования вами Цифрового актива или любых других проблемах с правами, прежде чем сообщать о такой проблеме какой-либо третьей стороне.

VIII. ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

  1. Отказ от гарантий . Цифровой актив предоставляется на условиях «как есть» и «по мере доступности», без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. RenderHub и Продавец настоящим отказываются от всех гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, установленных законом или иных, включая, помимо прочего, любые гарантии товарной пригодности, ненарушения прав и пригодности для конкретной цели.Вышеизложенное не влияет на какие-либо гарантии, которые не могут быть исключены или ограничены в соответствии с действующим законодательством. RenderHub разрешает возврат средств за вашу Покупку в соответствии со своей Политикой возврата.
  2. Принятие риска . Лицензиат использует Цифровой актив на свой страх и риск. Вы принимаете на себя весь риск любого повреждения вашей сети и компьютерной системы в результате Покупки цифровых активов, включая любые убытки, вызванные компьютерными вирусами.
  3. Ограничение ответственности .Ни при каких обстоятельствах RenderHub, его сотрудники, агенты, должностные лица, директора, аффилированные лица и поставщики услуг не несут ответственности за (а) убытки любого рода в соответствии с любой правовой теорией, возникающие из настоящего Соглашения или в связи с ним, включая, помимо прочего, использование или невозможность использования вами Цифрового актива, включая любые косвенные, специальные, случайные, косвенные, примерные или штрафные убытки, включая, помимо прочего, телесные повреждения, боль и страдания, эмоциональный стресс, потерю дохода, упущенную выгоду , потерю бизнеса или ожидаемой экономии, потерю экономической выгоды, потерю возможности использования, потерю деловой репутации, потерю данных, а также независимо от того, вызваны ли они деликтом (включая халатность), нарушением прав интеллектуальной собственности, нарушением договора или иным образом, даже если это можно было предвидеть, или (b) любые убытки, которые превышают комиссию, уплаченную Лицензиатом за Цифровой актив.Вышеизложенное не влияет на какую-либо ответственность, которая не может быть исключена или ограничена в соответствии с применимым законодательством, но должно толковаться в максимально возможной степени, применимой в таких юрисдикциях.
  4. Ограничение времени подачи претензий . В максимальной степени, разрешенной законом, любые основания для иска или требования, которые могут возникнуть у вас в связи с Цифровым активом или настоящим Соглашением, должны быть возбуждены в течение одного (1) года после возникновения основания для иска, в противном случае такое основание для иска действие или претензия навсегда заблокированы.
  5. Возмещение . Лицензиат соглашается защищать, возмещать ущерб и ограждать RenderHub, его аффилированных лиц, лицензиаров (включая, помимо прочего, Продавцов) и поставщиков услуг, а также его и их соответствующих должностных лиц, директоров, сотрудников, подрядчиков, агентов, лицензиаров, поставщиков, правопреемников и правопреемников от и против любых требований, обязательств, убытков, судебных решений, присуждений, убытков, затрат, расходов или сборов (включая, помимо прочего, разумные гонорары адвокатов), возникающих или связанных с Лицензиатом (или любым лицом, действующим от имени Лицензиата, включая, помимо прочего, , поставщики услуг) (i) нарушение настоящего Соглашения, (ii) использование Цифрового актива в нарушение закона, правил или положений или (iii) использование Цифрового актива в нарушение прав третьих лиц, если такое нарушение является модификации Цифрового актива Лицензиатом.

IX. ПРОЧИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

  1. Аудит. После разумного уведомления Лицензиат соглашается предоставить RenderHub образцы копий проектов или конечного использования, которые содержат Цифровые активы, включая предоставление RenderHub бесплатного доступа к любому платному или иному ограниченному доступу к веб-сайту или платформе, на которых воспроизводится Цифровой актив. Кроме того, после разумного уведомления RenderHub может по своему усмотрению либо через своих сотрудников, либо через третью сторону, проверять записи Лицензиата, непосредственно связанные с настоящим Соглашением и использованием Лицензиатом Цифрового актива, чтобы проверить соблюдение платежных и других условий. условия настоящего Соглашения.Если какая-либо проверка выявит недоплату Лицензиатом RenderHub в размере пяти процентов (5%) или более от суммы, которую Лицензиат должен был заплатить, то в дополнение к выплате RenderHub суммы недоплаты и любых других средств правовой защиты, на которые RenderHub имеет право, вы также соглашаетесь возместить RenderHub расходы на проведение проверки.
  2. Судебный запрет. Вы соглашаетесь с тем, что любое существенное нарушение настоящего Соглашения приведет к непоправимому ущербу для RenderHub, для которого возмещение убытков будет неадекватным средством правовой защиты, и, следовательно, в дополнение к своим правам и средствам правовой защиты, доступным по закону, RenderHub будет иметь право на компенсацию по праву справедливости, включая как предварительный, так и постоянный судебный запрет, если такое нарушение происходит.Вы отказываетесь от любых требований по размещению залога или другой ценной бумаги, если RenderHub добивается судебного запрета.
  3. Применимое право . Вы соглашаетесь с тем, что законы штата Нью-Йорк, без учета принципов права, будут регулировать настоящее Соглашение и любой спор любого рода, который может возникнуть между вами и RenderHub.
  4. Разрешение споров; Обязательный арбитраж .
    1. Вы и RenderHub соглашаетесь с тем, что настоящее Соглашение влияет на торговлю между штатами и что Федеральный закон об арбитраже регулирует толкование и применение этих положений об арбитраже.
    2. Если вы и RenderHub не можете разрешить спор путем неофициальных переговоров, вы соглашаетесь с тем, что любой спор, касающийся Цифрового актива и Соглашения или относящийся к нему, будет разрешаться исключительно в арбитражном порядке в соответствии с Федеральным законом об арбитраже, 9 U.S.C. §§ 1-16, в соответствии с существовавшими на тот момент Комплексными арбитражными правилами и процедурами Судебной арбитражной и посреднической службы, Inc. (JAMS). Такое разбирательство будет регулироваться материальным (но не процессуальным) законодательством штата Нью-Йорк и будет проходить в округе Квинс, штат Нью-Йорк.
    3. Арбитр, а не какой-либо федеральный, государственный или местный суд или агентство, имеет исключительные полномочия для разрешения любого спора, касающегося толкования, применимости, исковой силы, добросовестности или заключения настоящего Соглашения, включая, помимо прочего, любые претензии о том, что все или любая часть настоящего Соглашения является недействительной или может быть оспорена. Любой арбитраж в соответствии с Соглашением будет проводиться на индивидуальной основе — групповой арбитраж и групповые иски не допускаются. Соглашаясь с настоящим Соглашением, вы (и мы) отказываетесь от нашего права на суд присяжных.
    4. Несмотря на вышеизложенное, любая из сторон может добиваться вынесения экстренного судебного запрета или иного средства правовой защиты по праву справедливости в судах штата или федеральных судах, расположенных в округе Квинс, штат Нью-Йорк, или имеющих юрисдикцию над ним, до принятия окончательного решения арбитром. Требование о принятии обеспечительных мер не считается отказом от права на арбитраж. Если по какой-либо причине спор будет рассматриваться в суде, а не в арбитраже, вы соглашаетесь с исключительной юрисдикцией и местом рассмотрения дел в судах, расположенных в округе Квинс, штат Нью-Йорк, или имеющих юрисдикцию над ним, и настоящим отказываетесь от всех возражений по поводу отсутствия личной юрисдикции и неудобных форумов с относительно указанной юрисдикции и места проведения.
  5. Отказ от прав и делимость. Никакой отказ RenderHub от какого-либо положения или условия, изложенного в настоящем Соглашении, не считается дальнейшим или продолжающимся отказом от такого положения или условия или отказом от любого другого положения или условия, а также любая неспособность RenderHub отстаивать право или положение в соответствии с настоящее Соглашение не является отказом от такого права или положения. Если какое-либо положение настоящего Соглашения будет признано недействительным, незаконным или неисполнимым по какой-либо причине, такое положение будет отменено или ограничено до минимальной степени, чтобы остальные положения Соглашения сохраняли полную силу и действие.
  6. Назначение . RenderHub не может передавать свои права по настоящему Соглашению без предварительного уведомления, за исключением случаев банкротства, слияния, приобретения, продажи всех или практически всех активов RenderHub следующему владельцу или оператору или аналогичного события. Вы не можете передавать свои права по настоящему Соглашению без предварительного письменного согласия RenderHub.
  7. Реклама . Вы соглашаетесь с тем, что RenderHub может полностью публиковать Покупки, и вы предоставляете RenderHub право использовать вас и имя вашей компании, логотип и название проекта на веб-сайте RenderHub и в связанных с ним маркетинговых и рекламных материалах.
  8. Полное соглашение . Настоящее Соглашение вместе с Условиями использования RenderHub представляет собой единственное и полное соглашение между Лицензиатом, с одной стороны, и RenderHub и Продавцом, с другой стороны, в отношении вашей Покупки Цифрового актива и заменяет собой все предыдущие и одновременные договоренности, соглашения, заявления. , а также гарантии, как письменные, так и устные, в отношении Цифрового актива. Настоящее Соглашение заменяет любые противоречащие друг другу условия, изложенные в Условиях использования в отношении Цифрового актива.
  9. Уведомления . Пожалуйста, свяжитесь с нами со всеми уведомлениями, которые вы должны отправить RenderHub в соответствии с настоящим Соглашением, а также доставьте такие уведомления по почте по следующему адресу: RenderHub, 3801 23 rd Avenue, #407, Astoria, NY 11105. RenderHub отправит все уведомления. уведомления Лицензиату по электронной почте на адрес, указанный Лицензиатом при создании учетной записи или Покупке.
  10. Модификации . RenderHub может изменить настоящее Соглашение, разместив обновленную версию на веб-сайте RenderHub.Текущая версия Соглашения, опубликованная на момент Покупки, применяется к Покупкам (даже если Цифровой актив загружается после обновления Соглашения). Обновленные версии Соглашения не применяются задним числом к ​​предыдущим Покупкам, за исключением случаев, когда (1) Лицензиат уведомлен о возможности применить обновленные условия к предыдущим Покупкам и прямо соглашается (например, нажав «Согласен») или (2) такое изменение ( i) не оказывает неблагоприятного влияния на какие-либо права Лицензиата и (ii) RenderHub уведомляет Лицензиата об изменениях и о том, что они будут применяться задним числом (т.г., по электронной почте на адрес, указанный в файле).
  11. Интерпретация . Если контекст не требует иного, в любой части настоящего Соглашения: (i) «включая» (и любую из его производных форм, например, «включает»), «например». и «например» означает «включая, но не ограничиваясь»; и (ii) использование единственного числа импортирует множественное число и наоборот. Настоящее Соглашение не должно толковаться против стороны, составившей его.

Если у вас есть какие-либо вопросы об этом Соглашении, в том числе о том, распространяется ли действие настоящего Соглашения на ваше запланированное использование Цифрового актива, свяжитесь с нами.

2018 Skoda Rapid Sedan (Китай) 1.5i (110 л.с.)

9

Skoda Rapid Фотогалерея: Изображения Skoda Rapid

Просмотрите последние изображения Rapid.Автомобиль Rapid имеет 10 изображений его интерьера и экстерьера.

Цена со склада

₹ 11,99 — 13,49 лакхов

EMI Запуск

₹ 22,3989% / 5 лет

Седан

Бензин

Автоматический, Ручной

  • Внешний вид

    Подушки безопасности Skoda Rapid

    1/6

    Шкода Рапид Вид спереди

    2/6

    Шкода Рапид Ци Двигатель

    3/6

    Шкода Новый Рапид Взгляд

    4/6

    Шкода Рапид Вид сзади

    5/6

    Шкода Рапид Вид сбоку

    6/6

  • Интерьер

    Шкода Рапид Багажник

    1/4

    Skoda Rapid Задний дефлектор Ac

    2/4

    Шкода Рапид Сиденья

    3/4

    Skoda Rapid Сиденья передние

    4/4

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Skoda Rapid Sedan (Китай) 1.5i (110 л.с.) 2018, 2019,9

Общая информация
Brand Skoda
модель Rapid
модификация (двигатель) 1.5i (110 л.с.)
начало производства 2018 года
Конец производства 2019 год
Powertrain Архитектура двигателя внутреннего сгорания типа
Body Седан
Количество мест 5
Двери 4
Технические характеристики
Расход топлива (экономичный) — смешанный 5.6 л/100 км 42 US MPG
50.44 UK MPG
50.44 UK MPG
17.86 KM / L
Тип топлива бензин (бензин)
Ускорение 0 — 100 км / ч 11.4 Sec
Ускорение 0 — 62 миль в час 11,4 с
Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,8 с
Максимальная скорость 185 км/ч 114,95 миль/ч
Отношение веса к мощности 10.2 кг / л.с., 98.2 HP / TONENE
Соотношение на крутящий момент 7,5 кг / нм, 133,9 нм / тонна
  • 9 Engine Specs
  • 0
    Power 110 HP @ 6000 об / мин .
    Мощность на литр 73,4 л.с./л
    Крутящий момент 150 Нм при 4000 об/мин. 110,63 фунт-фут. @ 4000 об/мин.
    Расположение двигателя Переднее, поперечное
    Объем двигателя 1498 см 3 91.41 куб. В
    Количество цилиндров 4
    Inline
    4 4
    Топливная система многочечной косвенной инъекции
    Аспирация двигателя Двигатель без наддува
    Пространство, объем и масса
    Снаряженная масса 1120 кг 2469.18 фунтов.
    Место в багажнике — минимум 466 л 16,46 куб. футов
    Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлона Великобритании
    Размеры
    Длина 4512 мм 177,64 дюйма
    Ширина 1706 мм 67,17 дюйма
    Высота 1469 мм 57.83 дюйма
    Колесная база 2603 мм 102,48 дюйма
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
    приводного колеса привод переднего колеса
    5
    5
    5
    Независимый тип McPherson
    Задняя подвеска независимая торсионная подвеска
    Передние тормоза вентилируемых дисков
    на задних тормозах ROOK
    ABS (антиблокируя система торможения
    колес RIMS Size 16