Срок годности антифриза в заводской таре: Срок годности и хранения антифриза или тосола в закрытой заводской таре 2022 год

Содержание

Срок годности антифриза в заводской таре от производителя


Срок хранения

По ГОСТу срок хранения расходных материалов для автомобиля не может превышать пять лет. При правильном хранении этот период может незначительно увеличиться. Так, не все знают, что срок годности в закрытой упаковке и в открытой различается.

Срок хранения антифриза в закрытой таре, и при соблюдении всех рекомендаций производителя составляет 5 лет.

При окончании гарантийного срока хранения тосола изменяются его свойства. Поэтому дальнейшее его использование категорически запрещается.

Признаками завершения срока хранения антифриза может служить:

  1. осадок на дне канистры;
  2. изменение процентного соотношения основного вещества к воде.

После открытия упаковки время хранения антифриза уменьшается по причине его взаимодействия с кислородом. Контакт с кислородом приводит к испарению основного вещества и образованию конденсата. Со временем конденсат будет заменять основу, в следствии чего эксплуатационные характеристики будут изменены.

Чтобы исследовать качество охлаждающей жидкости, которая находится на граничном сроке хранения, используется ареометр. Он показывает плотность тосола. Далее показатель сравнивают с изначальным и делают выводы, подлежит ли тосол использованию или нет.

При использовании негерметичной упаковки не рекомендуется использовать антифриз уже после двух лет хранения. Даже если условия, где находилась охлаждающая жидкость, были близкими к идеальным.

Антифриз g красный срок годности

Со временем конденсат будет заменять основу, в следствии чего эксплуатационные характеристики будут изменены. Чтобы исследовать качество охлаждающей жидкости, которая находится на граничном сроке хранения, используется ареометр. Он показывает плотность тосола. Далее показатель сравнивают с изначальным и делают выводы, подлежит ли тосол использованию или нет.

Какие «ТОСОЛы» бывают? 5. Что такое «Антифриз»? 6. Какая разница между отечественными «ТОСОЛами» и зарубежными «Антифризами»? 7. Как влияет цвет «ТОСОЛа» на его свойства? 8. Можно ли «ТОСОЛ» разбавлять водой? 9. Как приготовить «ТОСОЛ» нужной температуры из кон? 10. Как часто надо менять «ТОСОЛ»?

Существует несколько видов антифриза. Они отличаются антикоррозийными присадками. Среди охлаждающих веществ или тосолов можно выделить: лобридные, традиционные, карбоксилатные и гибридные. О сроках хранения и особенностях каждого отдельного типа и пойдёт речь в данной статье.

Если заводская тара была случайно повреждена, то заменить её можно другой, но из поливинилхлорида (ПВХ). Это тот же самый пищевой пластик и его ключевое преимущество — он не вступает в химическую реакцию с маслянистыми веществами.

Не допускается использование отработанной жидкости, это может привести к закипанию силовой установки с вытекающими последствиями. Различают два типа антифриза: силикатные и карбоксилатные.

Перед заливкой новой жидкости ее необходимо разбавить дистиллятором, не заливайте концентрированный хладагент. По кодам Exsista пробиваются как нормальный или устаревший. Сколько лет они провалялись в гараже не известно, дату производства не разобрать, вполне может быть, что и лет 5. Едиственное, что помню, на DOT4 рос.

Как хранить антифриз

По техническому регламенту, до конца эксплуатации тосол должен находиться в заводской канистре или бутылке. Если же она повредилась или потерялась, её можно заменить на аналогичную. Единственным условием является то, что материалом обязательно должен быть поливинилхлорид. Только с ПВХ никакие компоненты тосола не вступают в химическую реакцию.

Максимальная температура хранения антифриза, при которой он не потеряет свои качества, составляет 15 градусов выше нуля. Главное, чтобы на вещество непосредственно, или на упаковку, не попадали прямые солнечные лучи. Ультрафиолет оказывает негативное влияние на структуру охлаждающей жидкости. В зимнее время года тосол также следует оберегать от слишком низких температур. Наиболее оптимальными условиями считается температура не ниже 2 градусов мороза. Для этих целей идеально подойдёт гараж.

Большое значение имеет и герметичность канистры. После вскрытия не держите её открытой долгое время, если не планируете использовать весь тосол целиком. Для хранения антифриза плотно закрутите канистру.

Срок годности антифриза в заводской таре от производителя

При этом в системе охлаждения двигателя срок службы антифриза еще не закончился, но начинаются происходить коррозионные и кавитационные процессы.

Максимальная температура хранения антифриза, при которой он не потеряет свои качества, составляет 15 градусов выше нуля. Главное, чтобы на вещество непосредственно, или на упаковку, не попадали прямые солнечные лучи.

Хранить антифриз в таре можно только в помещении, которое не отапливается и имеет нормальный (не повышенный!) уровень влажности. Воздушные отверстия в таре, а также отверстия для слива и налива антифриза дополнительно пломбируются с целью ответственного хранения и транспортировки.

По техническому регламенту, до конца эксплуатации тосол должен находиться в заводской канистре или бутылке. Если же она повредилась или потерялась, её можно заменить на аналогичную. Единственным условием является то, что материалом обязательно должен быть поливинилхлорид. Только с ПВХ никакие компоненты тосола не вступают в химическую реакцию.

Заполнять охлаждающей жидкостью тару можно не более чем на 90 % от ее общего объема. Крупными буквами как на пустые тары из-под антифриза, так и на заполненные веществом тары наносится надпись ЯД и соответствующий знак, который также обозначает все ядовитые вещества.

Хранят охлаждающую жидкость в темном месте, так как ультрафиолетовое излучение может оказать отрицательное влияние на химический состав жидкости.

На фоне этого снижается ещё и плотность (норма — 1,065, а при длительном хранении она снижается вплоть до 0,9). Кстати, для проверки последнего можно приобрести специальный прибор (продается практически в любом магазине автомобильных запчастей и стоит копейки — ареометр). Почему после вскрытия канистры срок хранения условно снижается?

Потому что присадки начинают контактировать с кислородом, а вместе с этим сам пропиленгликоль или этиленгликоль начинают испаряться.

Купив ОЖ сроки которой длятся до 5 лет, в инструкции, как правило, указывается, что пробег авто может быть без замены до 250 тысяч километров, следует прислушаться к советам и рекомендациям производителя автомобиля и заменить её раньше указанных сроков.

Теряются антикоррозийные свойства, что требует замены антифриза. Читайте в следующей статье, как определить непригодность моторного масла.

Согласно ему, начиная с 1992 года срок годности производимых охладительных жидкостей, используемых в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств, должен составлять не менее 5 лет.

Почему после вскрытия канистры срок хранения условно снижается? Потому что присадки начинают контактировать с кислородом, а вместе с этим сам пропиленгликоль или этиленгликоль начинают испаряться.

Антифриз-Теко не обладает коррозионной активностью по отношению к металлам и по своим физико-химическим свойствам сам по себе является ингибитором коррозии. Поэтому «Антифриз Теко» в комплексе с антикоррозийными присадками обладает высокой химической стойкостью к медным, латунным, алюминиевым и стальным деталям и трубопроводам, а также к припоям.

Двери кабин, капоты должны быть с исправными ограничителями открытия и фиксаторами открытого и закрытого положения.

Срок хранения антифриза в закрытой таре, и при соблюдении всех рекомендаций производителя составляет 5 лет.

Что случается при истечении срока хранения антифриза

Со временем качественные характеристики охлаждающей жидкости изменяются.

  • Снижается параметр щелочности.
  • При работе на высоких температурах повышается вероятность пенообразования.
  • Цвет антифриза становится темнее, на дне может появиться осадок.
  • Параметр плотности способен упасть до 0,9.
  • При неправильном хранении, и воздействии критически высоких или низких температур, процессы распада значительно ускоряются. А значит срок хранения антифриза даже в закрытой таре уменьшается.

Период эксплуатации

Охлаждающая жидкость, в зависимости от составляющих элементов, имеет разный срок эксплуатации. Современные антифризы условно делятся на 3 группы:

  • Основная (имеет синий цвет) .
  • Безнитритная (зеленый цвет) .
  • Безсиликатная (Красный) .
  • Гибридная (Красный) .

Так, охлаждающая жидкость синего цвет а подходит для автомобилей до 2000 года выпуска. ОЖ основной группы подлежит замене каждые 2 года, или при достижении пробега автомобиля отметки 60 тысяч км.

Безнитритная ОЖ хорошо сочетается с алюминиевыми деталями системы охлаждения. Подходит для современных автомобилей. Имеет срок эксплуатации 3-4 года или около 100 000 километров пробега.

Наиболее распространенные на данный момент антифризы имеют красный цвет . Подходят для всех современных автомобилей, и имеют повышенный срок эксплуатации. Присадки, которые добавляют в ОЖ красного цвета, не теряют своих свойств при продолжительных воздействиях высоких температур. Замену таких жидкостей рекомендуют проводить один раз в 5 лет либо каждые 200 тысяч километров пробега.

Последнее поколение антифризов тоже представлено в красном цвет е. Производители заверяют, что замену этой охлаждающей жидкости производить не нужно. Срок ее эксплуатации равен сроку эксплуатации автомобиля. Что вызывает некоторые сомнения.

Данные рекомендации по периоду эксплуатации ОЖ приблизительны. Каждому автовладельцу следует всматриваться в текущее состояние антифриза. Самая элементарная проверка заключается в визуальном осмотре. Нужно открыть крышку ёмкости для антифриза и посмотреть, какого цвета имеет жидкость. Если цвет не изменился, на дне не видно никакого осадка — жидкость в хорошем состоянии, и можно продолжать её использовать. Иначе, её в обязательном порядке нужно заменить. Осмотр должен проводиться при заглушенном и холодном двигателе.

Предназначение охлаждающей жидкости


Такое название носит специальное автомобильное охлаждающее вещество, использование которого обусловлено тем, что температура замерзания его значительно ниже, чем у воды. Кроме того, и коэффициент расширения его в охлажденном состоянии значительно меньше. Именно такие свойства помогают водителю защитить свое транспортное средство от нежелательных поломок и обеспечить бесперебойную работу двигателя. В современных условиях машина практически не может функционировать в холодное время года без такого года предохранителя

Состав охлаждающей жидкости

Главным элементом антифриза преимущественно является этиленгликоль, немного реже это пропиленгликоль (он по своей природе менее токсичен, а себестоимость его намного выше). К концентру вещества в равных соотношениях добавляют воду. Определенный набор присадок призван бороться с коррозией и кавитацией

. Такой состав считается стандартным и не поддается особых изменений со стороны производителя, именно такой набор элементов и определяет срок службы антифриза.

Отличие присадок в составе жидкостей определяет его свойства и влияет на уровень реакции на мороз. Поэтому вещества можно разделить на следующие группы:

Использование иностранного антифриза

Период полезной эксплуатации продуктов иностранного происхождения преимущественно отличается от показателей отечественного производителя. Однако, определить точный и единственный показатель невозможно. Все зависит от того, кто производит товар, какой хладагент используется, что именно входит в конечный состав ОЖ и набора присадок.

Отталкиваться нужно от того, что подавляющее количество продуктов на современном рынке созданы на основе силиката или карбоксилата. Первую группу жидкостей для охлаждения целесообразно заменять раз в три года или через каждые 150 тыс. км.

пробега, другую – соответственно каждые пять лет или после прохождения машиной 250 тыс. км. Это все является условным общим правилом, но сам производитель может указать на этикетке совсем другие цифры. В любом случае нужно придерживаться именно его условий.


Большое значение имеет и марка автомобиля в сочетании с правильным типом жидкости, например, некоторые машины могут исправно работать без замены около 10 лет.

Тосол — виды, маркировка, срок годности, отличия от антифриза

Многие начинающие автолюбители интересуются вопросом, что такое «Тосол»? Это традиционный вид ОЖ, который изготавливался в нашей стране, во времена СССР. Он был единственным в своём роде хладагентом, поэтому часто это название используется в негативном значении.

До 1992 года требования были скромнее — до 3 лет. Однако стоит учитывать, что далеко не все производители сейчас поддерживаются этих стандартов. В частности, это относится к зарубежным.

Теплообмен мотора при этом не нарушается. Карбоксилатные расходные материалы более стабильны. Они не образуют осадок в радиаторе, расширительном бачке и патрубках охлаждающей системы, и не становятся со временем гелем. Причем состав таких веществ обедняется немного медленнее.

Большое значение имеет и марка автомобиля в сочетании с правильным типом жидкости, например, некоторые машины могут исправно работать без замены около 10 лет.

Полезное использование «тосола»

Такое название в свое время получил продукт, который выпускался на территории Советского Союза, однако со временем слово вошло в постоянное употребления и стало применяться к любому отечественному антифризу. Стоит отметить, что качество такого продукта значительно ниже качества импортных товаров

, а риск приобрести подделку значительно выше. Все это приводит к тому, что период, в течение которого смесь может эффективно охлаждать, значительно короче.

Предохранительные добавки антифриза

Основной хладагент, который используется при создании антифриза в общем нуждается в замене не реже чем через три года. При этом пробег автомобиля должен составлять больше 60 тыс. км. Когда машина не успевает преодолеть такое расстояние, можно продолжить использовать ту же жидкость.

При этом в системе охлаждения двигателя срок службы антифриза еще не закончился, но начинаются происходить коррозионные и кавитационные процессы.

Чтобы преодолеть такой нежелательный результат, разработчики «тосола» позаимствовали у иностранных производителей пропорции использования присадок, которые обеспечивают следующие функции:

  • предотвращают образование коррозии;
  • не дают двигателю перегреваться;
  • препятствуют образованию осадков;
  • предотвращают образование трещин на резиновых деталях.

Антифриз и тосол – в чём разница

Следует начать с понятия определений. Антифризами называют абсолютно все разновидности охлаждающих жидкостей в мире. ТОСОЛ – это не вид ОЖ, а название антифриза, произведённого по ГОСТ-овским стандартам РФ. Все российские и зарубежные антифризы разнятся по химическому составу и сроку эксплуатации. Отличие ТОСОЛа от остальных антифризов в том, что он произведён по традиционной технологии, остальные же антифризы, в основном, по карбоксилатной.

Несколько преимуществ антифриза перед тосолом

Надеемся, дальнейший рассказ прояснит ситуацию и поможет определиться в том, какая охлаждающая жидкость лучше для двигателя вашего автомобиля.

Антифризы, произведённые с использованием традиционных технологий, приводят к образованию на поверхности металла защитного слоя, порой достигающего 0,5 мм. За счёт низкой теплопроводности, наряду с защитой металла от возникновения коррозии, этот слой заметно снижает теплоотвод. Выходит, ТОСОЛ служит, как некий изолятор, снижающий теплопередачу, что приводит к постоянной работе силового агрегата при немного более высокой температуре, чем это заложил автопроизводитель. Такое обстоятельство ведёт к потере мощности двигателя, повышению расхода топлива и к более быстрому износу мотора.

Народное тестирование охлаждающих жидкостей для двигателя выявило, что карбоксилатные антифризы обладают лучшей степенью эффективности. Данные ОЖ способны образовывать защитный слой лишь в тех местах, где зарождается коррозия, а толщина защиты составляет 0,0006 мм. Вся остальная внутренняя поверхность системы охлаждения не покрывается защитным слоем, снижающим теплоотдачу.


От общего – к частному. ТОСОЛ это одна из разновидностей антифризов.

Срок службы антифриза и ТОСОЛа

Пакеты присадок традиционных охлаждающих жидкостей включают в себя композиции из силикатов, нитритов, фосфатов, нитратов и прочих солей неорганических кислот. Около 90% всех отечественных антифризов производятся с добавлением силикатов и нитритов, как ингибиторов коррозии. Силикаты, в основном, призваны предотвращать коррозию алюминия, а нитриты стоят на защите от кавитационной эрозии. Пакеты присадок в ОЖ традиционных технологий сбалансированы, поэтому, в случае преждевременного расхода одного из компонентов, такой антифриз утрачивает свои полезные свойства. Силикаты и нитриты приходят к быстрому истощению, и уже через год или 30-40 тысяч километров пробега машины охлаждающая жидкость почти полностью утрачивает свою эффективность.

Антифризы карбоксилатной технологии остаются эффективными на протяжении всего регламентированного периода службы ОЖ. Благодаря защите присадок, действующей избирательно только в нужных местах, истощение их (присадок) происходит медленнее, отсюда и эксплуатационный ресурс этих охлаждающих жидкостей, в отдельных случаях доходящий до 5 лет или 250 тысяч километров пробега для легковых авто и 650 тысяч км – для грузовых. У стандартных антифризов, произведённых по карбоксилатной технологии, ресурс составляет 2 года эксплуатации или 100 тысяч км пробега.


Позаботьтесь о своем авто и он ответит вам взаимностью

Защитные свойства охлаждающей жидкости

В современном автомобилестроении всё чаще используется алюминий в качестве основного материала конструкции двигателя и его систем. Главным минусом ОЖ, производимых по традиционной технологии, выступает неспособность их присадок обеспечивать защиту алюминию при температурах свыше 105 градусов, а также при прохождении высоких тепловых потоков. Именно по этой причине большинство автопроизводителей отказались от применения данных антифризов в системах своих машин. А вот карбоксилатные охлаждающие жидкости обеспечивают прекрасную защиту алюминию и его производным металлам.

Главной причиной выхода из строя водяного насоса становится процесс, называемый гидродинамической кавитацией. Он представляет собой появление пузырьков в системе охлаждения и их схлопывание у поверхности лопастей насоса. При таком схлопывании газовых пузырьков случаются гидродинамические микроудары о поверхности движущихся лопастей, которые вырывают молекулы. Такое постоянное воздействие приводит к образованию небольших раковин, что влечёт разрушение лопастей.


При отсутствии правильного охлаждения водяной насос вашей машины находится в зоне риска

На сегодняшний день ни одна из смазочно-охлаждающих жидкостей не в состоянии полностью исключить это физическое явление. Но, в отличии от традиционных охлаждающих жидкостей, карбоксилатные ОЖ, благодаря своей избирательной защите, заметно снижают воздействие гидравлической кавитации и тем самым приводят к увеличению эксплуатационного срока водяного насоса. Составляющие силового агрегата тоже подвержены воздействию гидродинамической, а также высокотемпературной кавитации. Например, гильзы цилиндров двигателя также защищают антифризы карбоксилатной технологии.

Другие факты преимущества антифриза перед тосолом

Надеемся, вам уже стали ясны многие моменты свойств охлаждающих жидкостей и вы уже знаете что лучше – антифриз или тосол для охлаждения и защиты двигателя и его систем. Но это ещё не всё.

Традиционные антифризы с добавлением в свой состав силикатов обладают неприятным свойством – образованием гелей. ОЖ с содержанием фосфатов могут приводить к появлению нерастворимых осадков. Гели и осадок со временем препятствуют работе термостата, забивают радиатор, а это влечёт за собой нарушение в процессе охлаждения двигателя. Очередной плюс в действии карбоксилатных охлаждающих жидкостей в том, что они имеют высокую стабильность своих качеств и не способствуют образованию осадка и гелей в процессе применения ОЖ.

Сигналы о необходимости замены

Из-за невозможности определить точно, когда антифриз начинает портиться, стоит следить за рядом показателей, которые дадут водителю знать о необходимости замены

  • пробег машины после заливки новой ОЖ;
  • характеристики и присадки вещества;
  • качество работы системы;
  • модель и марка автомобиля

Следить за всем этим не так уж и сложно для любого водителя, а ухудшение показателей будет свидетельствовать об окончании периода полезного действия смеси

. Далее, необходимым действием со стороны владельца транспортного средства, после истечения срока годности антифриза станет его замена на новый.

Виды антифризов

Продолжительность хранения и эксплуатации зависит от производителя продукта, а также вида расходного материала. Цвет жидкости, будь то красный, синий или зеленый хладагент, играет в этом вопросе неосновную роль.

Выделяются два основных типа антифриза:

  1. Силикатные. К такому типу жидкости относится отечественный «Тосол». В составе расходного материала применяются бораты, фосфаты, силикаты, нитраты и прочие соли неорганических кислот. Основным элементом являются силикаты, входящие в набор присадок. Они обладают серьезными недостатками, отрицательно отражающимися на функционировании охладительной системы мотора в целом. В ходе эксплуатации осадки остаются на внутренних компонентах. Они хоть и защищают систему охлаждения от воздействия ржавчины, так как этиленгликоль является агрессивным компонентом по отношению к металлам. Однако эти же элементы характеризуются пониженной теплопроводностью, в результате чего способствуют ухудшению теплообмена. А если в работе силового агрегата имеются неполадки, это может привести к его быстрому перегреву и ускоренному износу. Также присадки, сделанные на базе силикатов, истощаются спустя 30 тысяч км пробега. Они начинают терять свои антикоррозийные характеристики и способствуют развитию коррозии.
  2. Карбоксилатные. Такие жидкости производятся на базе органических кислот. Они по сравнению с силикатными лишены многих минусов. Карбоксилатные антифризы могут функционировать в более обширном температурном диапазоне. В ходе эксплуатации они не теряют свои рабочие характеристики и создают защитную пленку только в тех местах, где имеются очаги коррозии, не давая ржавчине распространяться дальше по системе. Теплообмен мотора при этом не нарушается. Карбоксилатные расходные материалы более стабильны. Они не образуют осадок в радиаторе, расширительном бачке и патрубках охлаждающей системы, и не становятся со временем гелем. Причем состав таких веществ обедняется немного медленнее. Это обусловлено тем, что ресурс службы таких хладагентов на основе органических компонентов составляет более 200 тысяч км пробега.

Существует ли срок годности у антифриза?

Работу двигателя транспортного средства определяет, в том числе, качество антифриза.

Вот почему при сервисном обслуживании прежде всего меняют антифриз в системе охлаждения.

Не допускается использование отработанной жидкости, это может привести к закипанию силовой установки с вытекающими последствиями.

Различают два типа антифриза: силикатные и карбоксилатные.

К первым вполне можно причислить всем известный тосол. Основным элементом присадок является силикат.

Он истощается после 30 тысяч километров пробега. Теряются антикоррозийные свойства, что требует замены антифриза.

Читайте в следующей статье, как определить непригодность моторного масла.

Карбоксилатный антифриз в основе своей имеет органические кислоты. Работать хладагент может при более широком температурном коридоре.

Данные антифризы в процессе работы образовывают защитную пленку в местах появления интенсивной ржавчины.

Карбоксилатные материалы отличаются повышенной стабильностью, со временем не выпадает осадок.

Ресурс эксплуатации такого антифриза составляет порядка 200 тысяч километров пробега.

Стандарты ГОСТ

Все особенности и характеристики для охлаждающих жидкостей подробно описаны в нормативном документе ГОСТ 28084-89. В соответствии с этим, с 1992 года ресурс годности расходных материалов, предназначенных для применения в машинных моторах, должен быть не меньше пяти лет. До этого срок составлял три года. Но этого ГОСТа придерживаются не все производители, особенно если речь идет о зарубежных компаниях. Состав, который имеют жидкости иностранного производства, по факту практически не контролируется. Поэтому в продаже вы можете найти продукты, которые не соответствуют ГОСТам.

Срок хранения до и после вскрытия упаковки

Производители расходных материалов обычно не указывают, что ресурс хранения до вскрытия бутылки и после будет разным по определенным параметрам. Существует один допустимый период, составляющий пять лет по ГОСТу. Фактически расходный материал, герметично запечатанный в упаковке, может иметь срок хранения более 5 лет. За это время жидкость не сможет изменить свои эксплуатационные свойства и особенности. На дне канистры не должен появляться осадок, а соотношение базы вещества и дистиллированной воды будет на прежнем уровне.

Как и где правильно хранить?

В соответствии с техническим регламентом, производители расходных материалов советуют хранить охлаждающую жидкость исключительно в заводской упаковке. Это может быть канистра или пластмассовая бутылка. Температура хранения хладагента должна составить до 15 градусов тепла. Основное условие — предотвратить попадание солнечных лучей на канистру, поскольку ультрафиолет отрицательно отражается на технических свойствах расходного материала.

Помимо этого, потребителю надо сохранять герметичность упаковки. Если канистра открыта, то само горлышко следует прикрыть уплотнителем, после чего пробку надо полностью закрутить, чтобы не допустить попадание воздуха или влаги внутрь. При повреждении заводской упаковки допускается ее замена на другую, но важно, чтобы она была выполнена из поливинилхлорида. Этот материал относится к пищевому пластику, при этом ПВХ не вступает в реакцию с маслянистыми компонентами. В холодное время года хранить хладагент в гараже при низких температурах нельзя. Допускается хранение продукта в помещении, температура в котором составляет не менее 2 градусов.

Что происходит с Тосолом со временем?

Если хладагент хранится долгое время, в нем начинает падать параметр щелочности. Повышается вероятность образования пены при использовании жидкости. Цвет расходного материала становится более темным, в некоторых случаях возможно образование осадка на дне. Помимо этого, понижается и параметр плотности, который может быть снижен до 0,9. При хранении продукта в незапечатанной таре или при критически низких либо повышенных температурах эти процессы начинают ускоряться. В результате жидкость потеряет свои технические характеристики.

О сроках замены охлаждающей жидкости можете узнать из видео, снятого каналом Pro Авто32.

Способ хранения охлаждающей жидкости

Любой производитель рекомендует хранить хладагент в заводской таре. Обычно это пластмассовая емкость, напоминающая канистру.

Хранить жидкость необходимо при температуре до 15 градусов.

Хранят охлаждающую жидкость в темном месте, так как ультрафиолетовое излучение может оказать отрицательное влияние на химический состав жидкости.

Необходимо жидкость хранить в герметической упаковке. Горлышко емкости должно быть закрытым пробкой, можно использовать уплотнитель.

Если емкость заводская повреждена, то ее необходимо заменить на другую, которая должна быть изготовлена из ПВХ. Материал считается пригодным для хранения, в том числе, пищевых продуктов. ПВХ является инертным к маслянистым компонентам.

Полезно будет узнать из этой статьи о сроках годности бензина.

Не допускается хранение жидкости при минусовой температуре. Минимальная температура хранения не должна быть минусовой.

Период допустимой эксплуатации

Производители машин советуют менять охлаждающую жидкость не реже, чем один раз в три года или при пробеге 60 тысяч км. Но в ходе эксплуатации автовладелец должен периодически контролировать состояние расходного материала. Для визуального контроля следует открыть крышку емкости в моторном отсеке и оценить жидкость. Диагностика должна выполняться на заглушенном и холодном моторе. Когда хладагент имеет более темный оттенок по сравнению с первоначальным цветом и в нем есть следы накипи или отложений, это говорит о необходимости замены вещества.

Рекомендуется учитывать и температурные параметры силового агрегата. Если температура мотора по неизвестным причинам стала произвольно увеличиваться даже на пять градусов, это говорит о неисправностях в охладительной системе. И диагностика начинается именно с расходного материала. При использовании хладагента со старым сроком годности возможна нормальная эксплуатация мотора, но его температура будет увеличиваться до критической. Из-за потери присадками свойств и подверженности металлических элементов охладительной системы к коррозии, добавки не смогут выполнять их защиту.

Предельный период использования

Антифриз по совету производителей должен меняться после 60 тысяч километров пробега.

Однако расход и состояние жидкости должно контролироваться владельцем транспортного средства.

Визуально можно оценить состояние хладагента только при холодном двигателе.

Если жидкость получила более темный оттенок, то это свидетельствует о появлении накипи. Следует произвести замену.

Если температура работающего двигателя увеличивается хотя бы на несколько градусов, то проблемы необходимо искать прежде всего в системе охлаждения.

Узнайте отсюда, как хранить автомобильный огнетушитель.

Правила замены

При замене расходного материала придерживайтесь правил:

  1. Меняя жидкость, обязательно промойте систему охлаждения. Для этого можно использовать специальные средства, которые заливаются в расширительный бачок. При применении таких веществ на автомобиле следует проехать от 20 до 200 км, в зависимости от рекомендаций, указанных на упаковке. Промывку можно выполнить дистиллированной водой, Кока-Колой, водой с добавлением уксуса либо лимонной кислоты.
  2. При заливе не используйте концентрированную жидкость. Лучше разбавить такой хладагент дистиллятом, пропорции для этого указываются на упаковке.
  3. После залива хладагента не добавляйте в систему охлаждения воду. Не рекомендуется смешивание с другими марками антифризов, особенно, разных по стандарту. При необходимости добавления важно проследить за тем, чтобы совпадали составы веществ.
  4. Если хладагент не рекомендован для вашего автомобиля, лучше воздержаться от его эксплуатации.

Срок службы антифриза

Несмотря на то, что производители часто указывают срок эксплуатации антифриза на уровне 7-8 лет, специалисты-практики считают, что более 5 лет теплоноситель без обновления не протянет. И похоже, такая оценка справедлива. Но и 5 лет — довольно большой срок. Чтобы у вас не было проблем, помните, в любом случае срок службы антифриза зависит от режима его эксплуатации.

Не рекомендуется доводить теплоноситель на основе гликолей или глицерина до состояния кипения (температура кипения при атмосферном давлении составляет 106°С-116°С, в зависимости от степени разбавления антифриза водой).

При локальном перегреве теплоносителя до температур, превышающих +170°С, будет происходить термическое разложение этиленгликоля, образование «нагара» на нагревательных элементах, выделение газообразных продуктов разложения и разрушение антикоррозионных присадок.

Поэтому в нагревательных котлах должна быть обеспечена надлежащая циркуляция теплоносителя, и нагревательные элементы в процессе работы должны быть полностью погружены в теплоноситель, чтобы не допускать их перегрева и «пригорания» антифриза.

Другим фактором, влияющим на годность антифриза, является герметичность теплообменной системы. Известно, что этиленгликоль окисляется при контакте с атмосферным воздухом, и процесс окисления ускоряется при повышении температуры — примерно вдвое на каждые 10°С. Продукты окисления этиленгликоля — гликолаты разрушают антикоррозионные присадки и приводят к усилению коррозии. Поэтому необходимо по возможности исключить контакт теплоносителя с воздухом, в частности, применять герметичные расширительные емкости.

Напоследок несколько советов тем, кто решил поменять антифриз в системе отопления. Перед заливкой нового антифриза лучше всего промыть систему. А для быстрого удаления пузырьков воздуха из теплоносителя, после заполнения системы ее выдерживают без давления 2-3 часа.

Что делать, если залит антифриз, потерявший срок годности?

Использование старой охлаждающей жидкости приведет к появлению отложений, осадка и образованию накипи в радиаторе охладительной системы. Если вы залили антифриз, потерявший срок годности, необходимо выполнить промывку.

Процедура очистки выполняется так:

  1. Сначала из системы охлаждения сливается старый хладагент. Для этого под сливное отверстие подставьте ведро или обрезанную бутылку, после чего открутите пробку. Процедура слива выполняется на холодном двигателе.
  2. Подождите, пока сольется весь хладагент.
  3. Закрутите пробку. Залейте в расширительный бачок под капотом дистиллированную воду. Ее объем должен соответствовать количеству слитого хладагента.
  4. Заведите двигатель. Пусть мотор поработает около 15-25 минут в холостом режиме. Можно выполнить контрольную поездку, увеличив обороты агрегата.
  5. Заглушите ДВС и слейте дистиллят из системы. Если он слишком грязный и в нем имеются следы накипи, выполните промывку еще раз. Процесс очистки выполняется до того момента, пока из системы не начнет выходить чистая вода.
  6. Затем заливается новый хладагент. После залива заведите мотор и погазуйте, одновременно сжимая резиновые шланги системы охлаждения. Это позволит избежать появления воздушных пробок. Выполните контрольную поездку, добавьте в систему антифриз до уровня.

Сроки замены охлаждающей жидкости

Содержание

  • 1 Сроки замены охлаждающей жидкости 1.1 Общие правила и понятия
  • 1.2 Периодичность замены
  • 2 Рекомендации по замене тосола
  • Как и любая другая техническая жидкость в автомобиле, тосол имеет свой срок годности, и после переработки это вещество в обязательном порядке подлежит замене. Однако далеко не все начинающие автомобилисты правильно ориентируются в этих сроках, поэтому абсолютное большинство из них привыкло обращаться за помощью в автосервис, переплачивая лишние деньги за порой совершенно некачественные услуги.

    Общие правила и понятия

    Между тем, достаточно просто ознакомиться с общими теоретическими понятиями для того, чтобы самостоятельно понимать, как часто менять тосол в машине, чтобы в системах транспортного средства не успели развиться негативные процессы. И прежде всего следует уяснить, что тосол (он же антифриз, он же охлаждающая жидкость) предназначен не только для охлаждения блока двигателя, радиатора и всех примыкающих к ним элементов и систем, но и для их смазки, которая защищает механизмы от коррозийных изменений, а следовательно, и от износа.
    Примечательно, что замена антифриза определяется не его объемом (он может оставаться прежним), а потерей своих полезных качеств и свойств присадками, содержащимися в этой технической жидкости, которая, увы, неминуема. Если же продолжать эксплуатировать транспортное средство, не понимая зачем и как часто надо менять антифриз в автомобиле, то последствия могут оказаться плачевными, так как постоянный перегрев двигателя и других агрегатов чреват их деформацией и полным выходом из строя.

    Именно поэтому тосол должен меняться, когда:

    1. Он в значительной мере меняет свой цвет или в нем наблюдается нехарактерное помутнение.
    2. В хладагенте после отстаивания остается осадок, состоящий из мелких механических частиц и хлопьев.
    3. Техническая жидкость заметно пенится при малейших колебаниях.
    4. Антифриз меняет свою плотность, постепенно принимая желеобразную консистенцию.
    5. Заметно падает уровень тосола в расширительном бачке.

    Видео «Как промыть охладительную систему?»

    Пользователь Леша Мастер снял ролик, в котором наглядно показал процедуру промывки системы охлаждения в автомобиле Дэу Сенс.

    Рекомендуем посмотреть:

    Практические советы по использованию антифриза

    Вывод о том, какая охлаждающая жидкость лучше для двигателя, вы уже наверняка сделали. Главное помнить: какой бы антифриз вы не выбрали, нужно соблюдать главные правила его применения:

    • Используйте ту охлаждающую жидкость, которая соответствует требованиям автопроизводителя.
    • При покупке подержанного авто необходимо производить замену всех технических жидкостей и антифриза в том числе.
    • Добавляя недостающую ОЖ, используйте антифриз точно такой же серии. Разные производители используют свои технологии в разработке присадок, которые могут оказаться несовместимыми.
    • Антифриз следует периодически проверять по уровню отметки в расширительном бачке.
    • Любую, даже самую совершенную, охлаждающую жидкость необходимо менять в срок, указанный производителем.

    Видео выпуск Главной дороги, посвященный системе охлаждения двигателя

    Вот и всё, что мы хотели рассказать вам об охлаждающей жидкости. Свои личные факты использования антифриза или тосола вы можете описывать в комментариях к этой статье.

    Какой срок годности у антифриза?

    Согласно ГОСТу, срок хранения антифриза составляет 5 лет, вне зависимости от того вскрывали вы крышку канистры или нет. Однако, по факту, герметично запечатанная в упаковке жидкость может храниться и дольше.

    Как проверить антифриз на годность?

    Как проверить антифриз на качество Общую проверку антифриза на качество и дальнейшую пригодность к эксплуатации в радиаторе, и системе в целом, можно выполнить используя электронный мультиметр, лакмусовую бумагу, по запаху и наличию осадка.

    Как долго служит антифриз?

    В среднем, заливать новый антифриз необходимо раз в 40 000-50 000 километров. Но конкретные сроки зависят от свойств самой жидкости (некоторые нужно менять каждые два года, другие – раз в пять лет). К тому же охлаждающая жидкость может утратить свои свойства раньше положенного срока.

    Как хранить антифриз?

    Согласно рекомендациям самих производителей, антифриз необходимо хранить только в заводской таре (канистре или пластиковой фляге) при постоянной температуре в пределах до 15 градусов за Цельсием.

    Когда нужно менять охлаждающую жидкость?

    Общая рекомендация по замене охлаждающей жидкости гласит, что менять ее необходимо, по крайней мере, раз в два года или каждые 40-50 тысяч километров пробега. Но иногда износ антифриза наступает и раньше.

    Как проверить охлаждающую жидкость на замерзание?

    Набрав при помощи резиновой груши в ареометр тосол или антифриз, необходимо определить линию соприкосновения тестируемой жидкости со стержнем ареометра. Нахождение линии в районе шкалы зеленого цвета будет свидетельствовать о температуре кристаллизации тосола в пределах от -30 до -400 С.

    Как проверить антифриз содой?

    Для проверки охлаждающей жидкости достаточно половины чайной ложки соды. Наливаем охлаждающую жидкость в небольшую ёмкость и добавляем соду. Если антифриз качественный, то сода попросту осядет на дне ёмкости и ничего не произойдёт.

    Что будет если долго не менять антифриз в машине?

    Если в течение 6 месяцев не менять антифриз, то из-за электролитной коррозии в радиаторе машины может образоваться дыра. … засорение радиатора; загрязнение каналов двигателя; разгерметизацию подшипника помпы.

    Зачем нужно менять охлаждающую жидкость?

    Самое важное в составе антифриза – это присадки. Со временем их свойства теряются, и этиленгликоль с водой, из которых в основном состоит антифриз, начинают свою коррозионную активность. … Если вы заметите низкий уровень жидкости, помутнение цвета или появление осадков в виде ржавчины – вам необходимо менять антифриз.

    Как часто менять антифриз G12?

    G12 (красный) – перед заменой антифриза этого класса нужно промыть и просушить систему охлаждения. В случае соблюдения этого этапа, следующую замену можно провести через 5 лет. Если систему не промыли и в ходе эксплуатации подливали охлаждающую жидкость, то ОЖ меняют через 3 года.

    В чем хранить антифриз?

    В соответствии с техническим регламентом, производители расходных материалов советуют хранить охлаждающую жидкость исключительно в заводской упаковке. Это может быть канистра или пластмассовая бутылка. Температура хранения хладагента должна составить до 15 градусов тепла.

    Почему тосол стал коричневого цвета?

    К моменту истечения срока годности ОЖ ее цвет может преобразоваться из первоначального – зеленого, синего, желтого или любого другого – в коричневый. Такая расцветка говорит о том, что присадки уже не справляются со своими функциями и выпадают в осадок, который и придает жидкости ржавый оттенок.

    В чем разница G12 и G12+?

    Класс G12. Антифризы G12 имеют совершенно другой состав присадок, чем у G11 (Тосола) — это карбоксилатные органические соединения. Применяется на высокооборотистых, теплонагруженных автомобилях. … Антифризы G12+ немногим отличаются от G12, тот же карбоксилатный органический антифриз.

    Антифризы Toyota LLC и SLLC: отзывы, характеристики, отличие

    Концерн Toyota известен во всем мире как крупнейший производитель азиатских автомобилей. Их отличают универсальность, разнообразие моделей, легкость эксплуатации и доступность. Чтобы автомобили служили дольше, производитель рекомендует использовать в них только авторизованный оригинальный антифриз.

    Описание оригинальных антифризов Toyota

    Линейка антифризов Тойота

    В настоящее время существует два оригинальных антифриза Тойота:

    • Toyota Long Life Coolant;
    • Toyota Super Long Life Coolant.

    До 2002 года в заводских условиях в машины марки Тойота заливался преимущественно первый антифриз — LLC. С 2002 года на смену ему пришел второй – Super LLC. Теперь именно он используется в большинстве моделей этого бренда.

    Тем не менее, у обоих антифризов много общего. В основе каждого из них лежит пропиленгликоль высочайшего качества, а также мощные ингибиторы коррозии и сбалансированные современные присадки. Вот только у каждого они – свои, поэтому смешивать эти два антифриза категорически запрещается. В противном случае смесь будет значительно уступать в качестве отдельно используемым охлаждающим жидкостям.

    Несмотря на то, что для заводской заливки в машинах Тойота теперь используется преимущественно ОЖ Супер Лонг Лайф, его предшественника не стоит списывать со счетов. Antifreeze Toyota LLC по-прежнему можно приобрести для использования в личном автомобиле, в свободной продаже и в таре разных объемов.

    Из общего стоит еще отметить, что оба хладагента выпускаются и как готовая к применению охлаждающая жидкость, и как концентрат. Последний не годится для использования в чистом виде, его нужно разбавлять водой. Как разводить, в какой пропорции, зависит от климатических условий, в которых предполагается использовать ОЖ, и максимальной минусовой температуры в регионе. Оптимальным соотношением, подходящим даже для северных регионов, считается один к одному. При этом будет обеспечена защита в среднем до минус 40 градусов Цельсия. Самый минимальный объем концентрата должен составлять одну треть от общего объема жидкости, а максимальный – 70%.

    Мешать концентрированный антифриз лучше всего с дистиллированной водой, но если таковой не имеется, то можно использовать и водопроводную. Категорически запрещается разбавление концентрата водой из рек, озер, природных колодцев.

    Важно! Если купить рекомендованный производителем Тойота антифриз не представляется возможным, то для замены можно использовать аналоги, с соответствующей основой и пакетом присадок. Без особой необходимости антифризы разных производителей лучше не смешивать, это может значительно ухудшить их характеристики и снизить срок эксплуатации.

    Оба антифриза Тойота прошли многочисленные испытания и тесты, по результатам которых можно утверждать, что они соответствуют всем заявлениям производителя и мировым требованиям и стандартам отрасли. Положительные отзывы автолюбителей подтверждают это.

    Toyota Long Life Coolant

    Готовая жидкость и концентрат LLC

    Антифриз Toyota Long Life Coolant red представляет собой традиционный антифриз на основе пропиленгликоля с использованием качественных присадок и ингибиторов коррозии. Внешне это чистая, прозрачная жидкость красного цвета.

    Красный антифриз Тойота обладает хорошими смазывающими способностями, имеет высокую степень защиты системы охлаждения от износа и возникновения очагов коррозии. Обладает хорошими теплоотводными свойствами, отлично предохраняет двигатель от перегрева и переохлаждения.

    Антифриз Тойота Лонг Лайф кулант подходит для использования в ДВС как грузовых, так и легковых автомобилей Тойота. Замена антифриза осуществляется спустя три года при первоначальной заливке, и каждые два года – при последующих заливках.

    Артикулы и объемы расфасовки антифриза LLC:

    • 08889-80015 – 1 л;
    • 08889-80032 – 4 л;
    • 08889-80014 – 5 л;
    • 08889-80017 – 60 л.

    При необходимости можно мешать этот антифриз с силикатными, гибридными охлаждающими жидкостями.

    Toyota Super Long Life Coolant

    Готовая и концентрированная жидкость SLLC

    Антифриз Toyota Super Long Life coolant – это готовый антифриз и концентрат, произведенные на основе пропиленгликоля по технологии органических кислот (карбоксилатной) с использованием мощных современных ингибиторов коррозии. В его химическом составе отсутствуют силикаты, нитраты и другие вредные вещества, которые отрицательно сказываются на работоспособности двигателя, ухудшают теплообмен, способствуют образованию отложений внутри системы охлаждения. Причиняют вред они и окружающей среде. А значит – этот антифриз не только безопасен для мотора, но и экологичен.

    Внешне антифриз Тойота Супер Лонг Лайф Кулант — прозрачная чистая жидкость розового цвета. Соответствует он фольксвагенскому стандарту G12 или C12+ – для современных карбоксилатных антифризов с длительным сроком эксплуатации. Срок у него действительно долгий: менять придется в среднем каждые пять лет.

    Эта охлаждающая жидкость рекомендована для любых современных моторов, как легковых, так и грузовых автомобилей Тойота.

    Антифриз Тойота розовый отлично предотвращает образование коррозии, кавитацию, не пенится, не окисляется. Способствует поддержанию нормальной рабочей температуры внутри двигателя, продлевает его ресурс.

    Артикулы и объемы расфасовки антифриза SLLC:

    • 08889-80070 – 2 л;
    • 08889-80071 – 4 л;
    • 08889-80072 – 5 л.

    Важно! Антифриз Toyota SLLC pink категорически запрещается мешать с другими, а также (касательно готовой к применению жидкости) нельзя доливать водой. В противном случае вещество свернется, и дальнейшая работа системы охлаждения будет невозможна.

    Как отличить подделку

    Информация на этикетках канистры

    Нельзя сказать, что оригинальные антифризы, подходящие только для одной марки автомобилей, подделывают так часто, как часто подделывают самые ходовые, универсальные, брендовые охлаждающие жидкости. Однако такое не исключено совсем. Поэтому канистру с ОЖ нужно внимательно осмотреть. Вот какие признаки могут выдать подделку:

    • грубые, неровные швы или дефекты в их области;
    • неплотно прилегающая к кольцу крышка, царапины, сколы, другие следы вскрытия по ее краям;
    • неровно приклеенные этикетки, пузыри и складки на них, следы клея;
    • несоответствующая действительности информация, или нанесенная с ошибками;
    • смазанный текст, неровные строчки;
    • нечитаемая дата выпуска и розлива.

    Если что-то во внешнем виде канистры настораживает, вызывает сомнения, то лучше перепроверить. Не стоит заливать антифриз в бачок, пока нет полной уверенности в его качестве.

    Видео

    Super Long Life Coolant Toyota camry 50 замена антифриза розовый

    Как правильно разбавлять антифриз водой

    Отзывы

    Давид, 52 года
    Я использую новый тойотовский антифриз, супер лонг лайф. У него гораздо более современный состав и более высокое качество, чем у простого. Ну и менять его можно реже. Только нельзя ни с чем смешивать.

    Вадим, 46 лет
    Советую всем использовать не готовую охлаждайку супер лонг лайф, а концентрат. Почему? Потому что цена, если честно, немного кусается, а концентрат обходится гораздо дешевле. К тому же, его можно разводить в соответствии со своей погодой, если нет сильных морозов – то еще дешевле выходит.

    Артур, 37 лет
    Лонг лайф для Тойоты отличный антифриз. Никогда не густеет, не пенится и не кипит. Использую его, как купил машину, и не вижу смысла экспериментировать и искать что-то другое.

    Иван, 35 лет
    Давно уже использую оригинальный лонг лайф в своей Тойоте. Могу сказать, что за пять лет, что у меня есть эта машина, ни разу не было никаких проблем по вине антифриза. Система охлаждения в полном порядке, двигатель тоже.

    Отзывы об антифризах. Какие выбрать антифризы, какой фирмы лучше

    Антифриз — охлаждающая жидкость, которую заливают в систему охлаждения авто, имеет антизамерзающие свойства при низких температурах. В состав данной жидкости входит этиленгликоль (65%), вода (35%) и антикоррозионные присадки (ингибиторы). Замену антифриза необходимо проводить раз в 2-3 года, но можно и чаще в зависимости от качества и пробега авто.

    Признаки замены охлаждающей жидкости:

    1. Наличие желеобразной массы на внутренней стороне горловины расширительного бачка.
    2. Смена цвета антифриза на рыже-бурый, это может означать, что присутствует коррозия.   

    Совет: Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных марок и разных цветов, так как они могут утратить свои свойства и нанести вред автомобилю.

    Виды охлаждающих жидкостей

    Силикатные — в них  в качестве присадок добавляют неорганические кислоты, а именно: силикаты, нитраты, фосфаты, бораты и нитриты. Они отлично защищают систему охлаждения от коррозии.

    Гибридные (зеленый G11) — в состав входят органические и неорганические ингибиторы, а если быть конкретнее, то этиленгликоль. Также есть силикатные присадки, имеющие антикоррозийные свойства. Цена у них достаточно низкая , но и срок службы также небольшой.

    Карбоксилатные (красный G12) — состоят из органических кислот, приспособлены к широкому диапазону температур, которіе не оставляют осадок, не забивают каналы в системе охлаждения, и благодаря карбоксилатам не превращаются в гелеобразную форму. В основу входят этиленгликоль и карбоксилатные присадки. Свойства у них гораздо лучше, чем у предыдущего класса, но и цена выше.   

    Лобридный (фиолетовый G12++) — состоит из минеральных ингибиторов (кислот и силикатов), которые способны образовывать тонкую защитную плёнку, чтобы противостоять коррозии.  

    G13 — экологически чистые охлаждающие жидкости, именно благодаря пропиленгликолю они не вредны для окружающей среды, могут быстро разлагаться. Цена у них выше, чем у остальных охлаждающих жидкостей.   

    При покупке стоит обращать внимание на такие моменты:

    1. Емкость с жидкостью должна быть прочной и плотно закрыта крышкой.
    2. На этикетке должен быть обозначен производитель, дата и срок годности.
    3. В жидкости не должно быть хлопьев и осадка.

    Антифризы класса G11 пользуются популярностью среди владельцев возрастных авто, такие охлаждающие жидкости требуют замены раз в два года. Класс G12 обладает достаточно сильными антикоррозийными свойствами, производить их замену нужно примерно раз в 4-5 лет. В более новые автомобили, как правило, заливают G12+.

    Отзывы владельцев об антифризах

    По данным за апрель 2022 года на PartReview имеется 1370 отзывов о 106 производителях антифризов. 27 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.

    Популярные производители антифризов

    Самые популярные производители антифризов на PartReview представлены такими фирмами:

    1. FELIX — 227 отзывов. Оценка PR : 68, средняя оценка : 3.6.
    2. SINTEC — 219 отзывов. Оценка PR : 89, средняя оценка : 4.3.
    3. AGA — 108 отзывов. Оценка PR : 83, средняя оценка : 4.1.
    4. NORD — 67 отзывов. Оценка PR : 80, средняя оценка : 4.0.
    5. TCL — 49 отзывов. Оценка PR : 90, средняя оценка : 4.3.

    Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках антифризов собрано на этих страницах.

    Лучшие производители антифризов

    На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей антифризов:

    1. SINTEC — 89% положительных голосов. Соотношение: +545 голосов
    2. AGA — 83% положительных голосов. Соотношение: +225 голосов
    3. FELIX — 68% положительных голосов. Соотношение: +261 голос
    4. TCL — 90% положительных голосов. Соотношение: +122 голоса
    5. NORD — 80% положительных голосов. Соотношение: +127 голосов

    Сравнения производителей антифризов

    Как известно, все познается в сравнении. В том числе, антифризы. На PartReview можно узнать, что лучше:

    Вода и сроки ее хранения

    Вода — один из важнейших элементов необходимых для формирования жизни на нашей планете. Ее формула (H²O), оксид водорода. Без воды немыслимо существование бактерий, растений, животных и людей на нашей зеленой планете. Она наполняет клетки всех живых организмов, формирует океаны и моря, озера и реки. Ее пары входят в состав воздуха, который нам так необходим для дыхания. Вода является растворителем, реагентом и теплопроводником.

    Срок хранения святой воды

    Принято считать, что вода становится святой только один раз в году — 19 января, в канун праздника Крещения. Однако это совсем не так, священники могут освятить воду в любой момент, независимо от даты, просто в сам праздник, это носит более массовый характер. Святую воду называют агиасмой (греч. agiasma — святыня;), ее  можно как пить, так и омывать ею тело и лицо. Многие люди принимают ее в качестве питья по чайной ложке каждый день, в течении всего года. По поверью, такая процедура позволяет быть здоровым и жизнерадостным весь год, ведь вместе с водой человек принимает частичку Божьего дара.

    Для хранения святой воды можно применять как стеклянные или пластиковые бутыли, так и металлические, при этом, желательно перед применением их прокипятить. Необходимо, чтобы стенки сосуда для хранения не пропускали солнечный свет. Срок годности святой воды неограничен, но лучше использовать ее в течении года, до следующего праздника Крещения, тогда и пополнить вновь запасы воды.

    Святая вода имеет уникальную структуру, поэтому хранить ее необходимо подальше от источников  электромагнитных излучений (телефон, телевизор, компьютер и.т.д.). Идеальным местом хранения святой воды будет комната, в которой находятся иконы и играет церковная музыка. Не рекомендуется святую воду смешивать с обычной водопроводной, от этого она быстро портится (появляется зеленоватый оттенок и неприятный затхлый запах) и теряет свои целебные свойства.

    Дистиллированная вода

    Используется для бытовых, медицинских, технических нужд. Дистиллированная вода — это жидкость, очищенная в специальных аппаратах (дистилляторах). В процессе очистки удаляются минеральные соли и микроэлементы. Такая вода имеет более низкую температуру кипения (t=+100°C) и более низкую температуру замерзания (t=-10°С), так же из-за отсутствия в ней различных примесей, она не проводит ток и является диэлектриком.

    Дистиллированная вода широко используется в быту для увлажнения воздуха, для утюгов и т.д., в фармацевтической промышленности, для автомобильной техники в качестве антифриза, в стеклоомывателях и аккумуляторах. В связи с тем, что она не содержит минеральные соли и микроэлементы, для ежедневного питья такая вода непригодна.

    Сроки и условия хранения дистиллированной воды

    • В фармакологии ее срок годности составляет до 3 суток в холодильных камерах. По истечении этого срока, вода становится непригодной для изготовления лекарств.
    • В промышленном производстве срок хранения дистиллированной воды неограничен.  Такую воду хранят в закрытых пластиковых бутылках, стеклянных, керамических или эмалированных сосудах. В крышки вставляют хлоркальциевые трубки, наполненные известью и закрывают ватными шариками, чтобы избежать затхлого запаха.

    Вода для инъекций

    Вода для инъекций является составляющей частью лекарственных растворов, она не обладает фармакологической активностью. В основном, она используется для приготовления растворов для инъекций и обеспечивает наилучшие условия для совместимости воды и субстратов.

    При невскрытой упаковке хранить воду можно от 2 до 5 лет — у разных производителей сроки годности различные. Поэтому, особое внимание уделяйте информации на упаковке.

    Сроки хранения так же нанесены на каждую ампулу. Оптимальная температура хранения такой воды составляет от 5 до 25 °C. Вода для инъекций полностью очищена от солей и микроорганизмов. По внешнему виду определить годна она для использования или нет нельзя.

    Поэтому, если сроки годности на упаковке стерлись по какой-то причине, лучше такую воду утилизировать. Использовать ее нельзя!

    После вскрытия ампулы, жидкость хранить нельзя ни в коем случае, так как вещество быстро теряет стерильность.

    Бутилированная вода. Сроки и условия хранения

    Бутилированная вода предназначена для питья, имеет различные сроки годности — от 3 до 24 месяцев. Все зависит от назначения продукта, консервантов и качества тары.

    Сама по себе вода не портится, так как в ней находятся консерванты. Причиной ухудшения вкусовых качеств является пластиковая посуда. Со временем, материал может выделять вредные химические вещества и пить такую воду становится небезопасно. Поэтому, следует обращать внимание на сроки хранения указанные производителем. Обязательно убедитесь сертифицирован продукт или нет. При хранении нужно избегать резких перепадов температуры.

    Герметично закрытые бутыли лучше хранить без доступа прямых солнечных лучей, при температуре от +5 до +20°С.

    В негерметичной таре могут развиваться болезнетворные бактерии. По этой причине воду следует употребить в течении недели. Для хранения лучше использовать стеклянную тару, так как стекло не выделяет в воду вредные химические вещества. Так же надо исключить попадание ультрафиолетовых лучей. При неправильном хранении, появляется затхлый запах и иногда, на дне бутылки выпадает зеленоватый осадок, употреблять такую воду уже нельзя.

    Минеральная вода

    Минеральная вода, проходящая сквозь подземные слои впитывает в себя биологически активные компоненты, микроэлементы и соли. Широко применяется в санаторно-курортном лечении: для ванн, ингаляций, полосканий носоглотки. Среди минеральных вод выделяют и питьевые воды.

    Содержание солей в минеральной воде превышает в 3-5 раз допустимую концентрацию, поэтому только врач может назначить лечение данной водой.

    Правила хранения минеральной воды не отличаются от требований по хранению бутилированной воды. При неповрежденной заводской пластиковой таре, срок хранения составляет до 1 года. В стеклянной бутылке до 1,5-2 лет.

    Точный срок годности указан на этикетке производителя, всегда обращайте на него свое внимание при покупке продукта. Когда бутылка уже открыта, хранить минеральную воду желательно в холодильнике, закрыв горлышко корковой или резиновой пробкой, до 12 часов. Надо отметить так же, что не рекомендуется ставить воду рядом с сильно пахнущими продуктами, так как она может впитать запахи.

    В домашних условиях, когда бутылка с минеральной водой еще не вскрыта, ее следует хранить в горизонтальном положении (чтобы не пересыхала пробка) при температуре от +5 до +10°С, но не более +15°C, избегая попадания прямых солнечных лучей.

    Основные признаки сохранности бутылочной воды:

    • Она прозрачная.
    • Не имеет затхлого запаха.
    • Содержит много газа.
    • Приятна на вкус.
    • Отсутствует осадок на дне бутылки.

    На результат некорректного хранения указывают следующие свойства воды:

    • Плохой вкус и запах.
    • Вода мутная.
    • Осадок на дне, связанный с выпадением солей.

    Такая минералка не годиться для употребления, вместо пользы она принесет вред организму.

    Водопроводная вода

    Вода из-под крана, которой мы пользуемся каждый день, проходит несколько этапов очистки. Но, при отстаивании, в ней накапливаются микробы и могут появляться белые хлопья.

    Оптимальные условия хранения водопроводной воды

    • В пластиковой таре в холодильнике до 3 дней.
    • В стеклянных бутылках в холодильнике до 7 дней.

    Предварительно водопроводную воду отстаивают 2 часа с открытой крышкой, чтобы испарился хлор. Как бутилированную, так и водопроводную воду можно кипятить, если срок хранения уже подходит к концу. Но, при кипячении гибнут как болезнетворные, так и полезные бактерии, а соли находящиеся в жидкости, выпадают в осадок.

    Срок хранения кипяченной воды составляет 12 часов при комнатной температуре, не выше +25°С.

    Родниковая вода

    Родниковая вода всегда славилась своими целебными качествами. Для обменных процессов организма очень важны микроэлементы и полезные минералы, которыми насыщена эта живительная жидкость. В силу того, что родниковая вода считается «живой», она удивительным образом воздействует на человеческий организм:

    • Укрепляет иммунитет.
    • Нормализует обменные процессы.
    • Наполняет жизненной силой организм.
    • Выводит токсины и шлаки.

    В городских условиях мы задумываемся, как же подольше сохранить родниковую воду?. Ведь в городские квартиры привозить ее приходится добывая в родниках, из скважин и колодцев. Именно потому, что родниковая вода является «живой», в ней охотно размножаются различные микроорганизмы. Хранить такую жидкость лучше всего в стеклянных сосудах, не допуская попадания прямых солнечных лучей. Место надо выбрать прохладное, например в холодильнике.

    Срок хранения родниковой воды в холодильнике составляет от 6 до 7 дней.

    Свежая родниковая вода имеет приятный сладковатый вкус, при этом она прозрачна. При хранении свыше +20°С свойства воды меняются, она быстро начинает терять свои лечебные качества. Затхлый гнилостный запах является свидетельством того, что в жидкости поселились болезнетворные бактерии. Для питья такую воду употреблять нельзя.

    Кипятить родниковую воду, при необходимости можно, но термическая обработка приводит к потери целебных качеств.

     

    Гермесил герметик: особенности, применение, срок хранения

    Герметики бывают нескольких подвидов: уретановые, акриловые и силиконовые. Акриловые материалы идут на герметизацию малоподвижных швов, для внутренних работ. Гермесил герметик на силиконовой основе можно отнести к клеям универсального применения. Застывая, приобретает свойства резины. Основное отличие заключено в эластичности, влагостойкости и устойчивости к атмосферным воздействиям.

    Особенности

    Клей «Авто Гермесил» имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами:

    • Густая вязкая паста обладает повышенной заполняемостью.
    • Превосходная адгезия практически ко всем видам поверхности.
    • Гермесил диэлектричен.
    • Патогенных воздействий на организм человека не выявлено.
    • Не теряет защитных и декоративных свойств при минусовых температурах.
    • Усадка не превышает 3% от первоначального объема.
    • Однокомпонентный, т. е. готовый к применению продукт.

    Область применения

     

    1. Автомеханики используют его для предотвращения протечки масла, антифриза или воды в разъемных узлах автомобиля.
    2. При установке бытовой техники, кухонной мебели и санфаянса Гермесил надежно герметизирует швы и стыки в местах соединения к стенам, полу, другим поверхностям.
    3. Герметик можно использовать для гидроизоляции аквариума или соединений между керамическими, фарфоровыми и деревянными элементами (в различных сочетаниях).

    Условия эксплуатации

    Материал устойчив к УФ излучению, поэтому может применяться для герметизации, защиты стеклопакетов как с внутренней стороны, так и с уличной. Спокойно выдерживает перепады температур от -50 до +200 градусов по Цельсию. Масло и бензостойкость Гермесила допускает эксплуатацию в агрессивных средах.

    Рекомендации по применению

    Перед нанесением нужно тщательно подготовить поверхность. Обезжирить соединяемые детали, протереть сухой тканью без ворса и дать просохнуть в течение 20–30 минут. Придать форму или убрать излишки со шва лучше влажным шпателем и сразу.

    Работы проводить в проветриваемом помещении, в процессе вулканизации (отверждения) могут выделяться пары, раздражающие слизистую оболочку глаз. В случае попадания на кожу, смыть вещество теплой водой с мылом.

    Советуем посмотреть видео о герметике:

    Срок хранения

    Срок годности Гермесила, установленный производителем, составляет 18 месяцев. Но если держать герметик в условиях, рекомендуемых на упаковке, реальный срок хранения при ненарушенной заводской таре может быть увеличен.

    В заключение

    Перед покупкой герметика стоит проконсультироваться с опытными людьми. Или поискать соответствующие статьи на нашем сайте. Стоит взять на заметку отзывы на форумах. Совет специалиста будет не лишним. В таких ситуациях лучше руководствоваться не ценой вопроса, а результатом проделанной ранее работы.

    Как слить антифриз с двигателя сузуки гранд витара


    Как поменять антифриз на Сузуки Гранд Витара

    Компактный паркетник Сузуки Гранд Витара начал производиться в 1997 году и занял достойное место среди автомобилей данного класса. До 2014 года успел сменить несколько поколений, преодолел путь из угловатой коробочки до машины с округлыми формами.

    Линейка силовых установок очень обширна, самым популярным считается двигатель JB420 объемом 2.0 литра мощностью 140 л.с. Этого мотора с трудом хватает для веса в 1.6 тонны, но он прекрасно работает на 92 бензине, что является существенным плюсом.

    Видео «Система охлаждения и антифризы»

    В этом видео описывается, как работает система охлаждения автомобиля и значение антифриза.

    Компактный паркетник Сузуки Гранд Витара начал производиться в 1997 году и занял достойное место среди автомобилей данного класса. До 2014 года успел сменить несколько поколений, преодолел путь из угловатой коробочки до машины с округлыми формами.

    Линейка силовых установок очень обширна, самым популярным считается двигатель JB420 объемом 2.0 литра мощностью 140 л.с. Этого мотора с трудом хватает для веса в 1.6 тонны, но он прекрасно работает на 92 бензине, что является существенным плюсом.

    Этапы замены охлаждающей жидкости Сузуки Гранд Витара

    Двигатели на Гранд Витара достаточно надежные, главное вовремя проходить необходимое техническое обслуживание. Регулярная смена охлаждающей жидкости позволяет мотору работать без перегрева в оптимальном температурном режиме.

    На разных рынках автомобиль продавался под разными названиями, поэтому замена антифриза для них будет идентична:

    Слив охлаждающей жидкости

    Для слива старой охлаждающей жидкости желательно загнать машину на яму или эстакаду, так как слив производится снизу. Если такой возможности нет, то самым неудобным этапом будет снятие родной защиты, которая крепится снизу не только болтами но и пластиковыми пистонами (Рис.1).


    Рис.1 Пластиковые пистоны

    Когда защита на Сузуки Гранд Витара снята, переходим непосредственно к сливу:

    Для более полного слива антифриза на данном авто, рекомендуется это делать на прогретом двигателе, когда термостат открыт. Поэтому нужно принять все меры предосторожности, так как сливаемая жидкость очень горячая.

    Промывка системы охлаждения

    К промывке системы нужно подходить индивидуально, если жидкость не менялась по тех. регламенту, то возможно понадобятся специальные промывочные жидкости. А если это плановая замена, то достаточно будет несколько раз прогнать двигатель дистиллированной водой.

    Также перед основной промывкой, рекомендуется снять расширительный бачок, который крепится тремя болтами на 10 мм. Его нужно прополоскать, а при необходимости прочистить ершиком изнутри, после чего ставим на место.

    Для промывки охлаждающей системы, необходимо залить дистиллированную воду до верха радиатора и по уровню в расширительный бак. Запускаем двигатель, немного повышаем обороты и прогреваем двигатель до рабочей температуры, ждем, когда откроется термостат.

    Сливаем воду и визуально оцениваем ее состояние, если она грязная или присутствуют примеси, сгустки и еще непонятно что, то повторяем процедуру.

    Заливка без воздушных пробок

    Перед тем как начать заливать новый антифриз, нужно закрутить сливную пробку на место, желательно смазать ее у основания, чтобы при следующем съеме она откручивалась легко. Также ставим на место защиту двигателя, снизу все работы закончены:

    После проведенной замены по инструкции, можно начинать пользоваться автомобилем, но после первой поездки нужно проверить и дополнить жидкость до уровня.

    3.3.27 Замена охлаждающей жидкости

    Замена охлаждающей жидкости
    РАЗ В ДВА ГОДА (ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕЛИЧИНЫ ПРОБЕГА)

    Опорожнение системы охлаждения

    Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. Помните, что антифриз является в высшей степени токсичной жидкостью и попадание его внутрь организма даже в небольших количествах чревато самыми серьезными последствиями (вплоть до летального исхода). Никогда не оставляйте антифриз хранящимся в неплотно закрытой таре и без промедления собирайте пролитую на пол охлаждающую жидкость. Помните, что сладковатый запах антифриза может привлечь к себе внимание детей и животных. О способах утилизации отработанной охлаждающей жидкости проконсультируйтесь со специалистами станции техобслуживания. Во многих регионах мира обустроены специальные пункты по приему различного рода отработок. Ни в коем случае не сливайте старую охлаждающую жидкость в канализацию и на землю!

    1. Дождитесь полного остывания двигателя, затем снимите крышку расширительного бачка системы охлаждения. Вращая крышку против часовой стрелки, поверните ее до первого упора и сбросьте остаточное давление в системе. Когда шипение прекратится, прижмите крышку вниз, поверните против часовой стрелки до второго упора и снимите с горловины бачка. 2. Заведите подходящую емкость под сливной штуцер, расположенный слева в нижней части радиатора.

    3. Ослабьте сливную пробку (не следует выворачивать ее полностью) и слейте жидкость в приготовленную емкость.

    В случае необходимости на штуцер может быть надет подходящий шланг, при помощи которого поток сливаемой жидкости может быть направлен непосредственно в приготовленную емкость.

    4. Для облегчения выхода жидкости следует ослабить вентили выпуска воздуха из тракта системы. Такие вентили расположены на выходном штуцере теплообменника отопителя (и/или на подведенном к задней переборке двигательного отсека удлинительном шланге с целью облегчения доступа), в верхней части кожуха термостата и на перепускном шланге системы, в зависимости от модели автомобиля.

    5. Когда вытекание жидкости прекратится, переместите емкость под сливную пробку в задней части блока цилиндров. 6. Выверните сливную пробку и спустите охлаждающую жидкость в приготовленную емкость. 7. Если опорожнение системы производится не по причине необходимости ее замены, помните, что срок годности антифриза составляет 2 года, при условии чистоты жидкости. 8. Когда вытекание жидкости прекратится, установите на место сливные пробки радиатора и блока двигателя.

    Промывка системы охлаждения

    При небрежном отношении к выполнению регулярной смены охлаждающей жидкости, а также в случае сильного разжижения антифриза в результате частого добавления в систему простой воды, происходит постепенное снижение эффективности охлаждения двигателя вследствие отложения на стенках каналов и галерей системы накипи и продуктов коррозии. Восстановление исходной производительности системы охлаждения может быть произведено путем ее промывки.

    Промывка радиатора производится отдельно от охладительного тракта двигателя во избежание риска загрязнения всей системы.

    1. Затяните сливную пробку и вентиль выпуска воздуха радиатора (в зависимости от комплектации). 2. Отсоедините от радиатора верхний и нижний шланги большого сечения, а также все прочие, имеющие отношение к функционированию системы охлаждения шланги (см. Главу Системы охлаждения, отопления). 3. Вставьте в приемный патрубок верхнего шланга на радиаторе садовый шланг и включите подачу воды. Продолжайте промывку до тех пор, пока вода, вытекающая через нижний патрубок, не приобретет абсолютную прозрачность. 4. Если добиться прозрачности выходной струи не удается, следует использовать для промывки радиатора одно из множества выпускаемых в настоящее время патентованных чистящих средств. В случаях особо серьезного загрязнения радиатор следует снять с автомобиля и подвергнуть обратнопоточной промывке.

    1. Затяните сливную пробку двигателя и вентили выпуска воздуха из системы. 2. Снимите термостат (см. Главу Системы охлаждения, отопления), затем временно установите на место его крышку. 3. Отсоединив от радиатора верхний и нижний шланги, проденьте в первый конец садового шланга и подайте воду. Продолжайте промывку до тех пор, пока вытекающая через нижний шланг струя не станет абсолютно чистой и прозрачной. 4. Закончив промывку, установите на место термостат и восстановите исходное подсоединение шлангов системы охлаждения (см. Главу Системы охлаждения, отопления).

    Заправка системы охлаждения

    1. Прежде чем приступать к заправке системы удостоверьтесь в исправности состояния всех шлангов, проверьте надежность фиксации их на штуцерах и патрубках своими хомутами. Помните, что антифриз должен входить в состав охлаждающей жидкости (см. следующий подраздел) в течение круглого года, вне зависимости от температурных условий, так как помимо устойчивости к замерзанию придает смеси антикоррозионные свойства. Не забудьте также проверить наличие на своих местах и надежность установки всех предусмотренных выжимных пробок радиатора и блока двигателя. 2. Снимите крышку с расширительного бачка. 3. Отпустите вентили выпуска воздушных пробок системы (см. выше «Опорожнение системы охлаждения», п.4).

    4. Некоторые из шлангов системы охлаждения проложены выше уровня расширительного бачка радиатора. Ввиду сказанного, с целью снижения вероятности образования воздушных пробок, заправка системы должна производиться через специальный промежуточный резервуар, плотно сопрягаемый с горловиной расширительного бачка (подойдет и обычная пластмассовая бутыль со срезанным дном и горловиной соответствующего диаметра).

    5. Установите промежуточный резервуар на расширительный бачок и начинайте медленно заливать смесь требуемого состава. Охлаждающая жидкость начнет поочередно сочиться через каждый из вентилей выпуска воздуха, начиная с расположенного на минимальной высоте. Как только вытекающая жидкость полностью освободится от воздушных пузырей, соответствующий вентиль следует плотно затягивать и начинать наблюдение за следующим. Продолжайте процедуру до тех пор, пока не окажется затянут вентиль, расположенный на максимальной высоте. 6. Удостоверьтесь, что промежуточный резервуар содержит как минимум 0.5 л запаса жидкости, затем запустите двигатель с оборотами быстрого холостого хода (но не выше 2000 в минуту). Дождитесь троекратного срабатывания вентилятора системы охлаждения, затем заглушите двигатель.

    Постарайтесь не ошпарить руки разогретой охлаждающей жидкостью!

    7. Дайте двигателю остыть, затем снимите промежуточный резервуар. 8 . Проверьте уровень охлаждающей жидкости в системе (см. Еженедельные проверки). В случае необходимости долейте в расширительный бачок необходимое количество смеси требуемого сорта (см. ниже).

    Приготовление охлаждающей жидкости

    1. Замена охлаждающей жидкости должна производиться в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. выше). Только регулярность смены антифриза позволяет минимизировать коррозию охладительного тракта и обеспечить требуемую морозоустойчивость смеси в зимнее время года. 2. Используйте для приготовления смеси только антифриз на базе этиленгликоля, наилучшим образом подходящий для заправки систем охлаждения, тракт которых состоит из разнородных металлов. Требования к составу смеси в зависимости от необходимого уровня защиты приведены в Спецификациях. 3. Пред началом заправки система должна быть полностью опорожнена, предпочтительно промыта, а состояние и надежность крепления всех шлангов охладительного тракта тщательно проверены. 4. Закончив заправку системы, прикрепите к горловине расширительного бачка ярлык с данными о дате заправки и составе залитой смеси. При всех последующих корректировках уровня в систему должна добавляться только смесь того же состава, что указан на информационном ярлыке. 5. Ни в коем случае не используйте антифриз системы охлаждения в качестве морозоупорной присадки к жидкости омывания стекол! Такая практика неизбежно приведет к повреждению лакокрасочного покрытия кузовных панелей.

    Периодичность замены, какой антифриз заливать

    Заводской антифриз для Сузуки Гранд Витара имеет зеленый цвет, его рекомендуется заменить через 150000 километров на синий. Руководство по эксплуатации не дает нам конкретных названий производителей.
    Известно, что часто заливается жидкость марки Castrol, соответствующая классу G11. Также рекомендуется использовать охлаждающую жидкость Mobil Antifreeze Advanced созданный на основе Glysantin Alu Protect Premium G30 по лицензии и контролем BASF.

    Общий заливочный объем составляет 7.3 литра, но нужно понимать, что весь антифриз слить невозможно. После правильной сливки, в радиатор охлаждения входит 5.1 л, а в бачок 1.6 литра и примерно 0.6 остаются в системе.

    Цвет антифриза

    Фото для блондинок и чайников. Охлаждающая жидкость заливается сюда.

    Рассмотрев сервисную документацию можно прийти к выводу, что нет чёткого ответа на вопрос — какого цвета должен быть антифриз в системе двигателя Сузуки Гранд Витара. Изначально, с завода заливается охлаждающая жидкость зелёного цвета типа G11, но зачастую её меняют на синюю.

    Европейская классификация гласит, что зелёный антифриз это G11, красный G12, фиолетовый G13. Но потом пришли китайцы, и сказали, что у них много синего красителя, и стали использовать на производстве цвета всех оттенков. При этом внеся смуту!

    Если вы не знаете, что залито в Витаре?

    С завода льют такой!

    На этот момент много споров и дискуссий. Кто-то говорит, что G11 и G12 антифризы нельзя смешивать, так как в их составе разные присадки, и пугает рассказами о том, что самолично видел образование пены и прогорание прокладок ГБЦ. НА памяти редакторов нашего журнала такого не было!

    От себя скажем, что мы бы не рекомендовали смешивать, но если вы в поле и глуши, то доливайте то, что у вас есть, и по приезду домой – сразу же сливайте охлаждающую жидкость и меняйте её на новую.

    G12+

    Был у нас под рукой. Его и залили. Это FELIX G12+. На фото видно что он рекомендован для большинства марок автомобилей.

    Вид сзади на упаковку.

    Если верить спецификациям и прочим умным книжкам, то G12+ подходит и для G12 и для G11.

    В целях эксперимента, на доливку в зелёный антифриз G11 был залит розовый G12+.

    Через день езды антифриз немного потемнел. Ярко-розовый был до этого.

    Вид снаружи.

    Протечки и проблемы

    На автомобилях Сузуки Гранд Витара встречаются проблемы протечек шлангов, помпы, выход из строя термостата. Но в большинстве случаев это происходит из-за несвоевременного или ненадлежащего обслуживания.

    Но если у вас закипел антифриз в расширительном бачке или появились пузырьки воздуха, это может указывать на серьезную проблему. Скорее всего пробита прокладка в головке блока цилиндров, проблему нужно решать, как можно скорее.

    Если оттягивать решение этой проблемы, то двигатель будет работать при повышенной температурной нагрузке. В следствии чего произойдет его деформация, избавиться от которой можно будет только шлифовкой.

    Замена прокладки в данном случае уже не поможет, так как она на Гранд Витара идет металлическая и при прижиме просто не даст устранить неровность. Причина пробоя прокладки с прорывом антифриза может крыться в нерабочей крышке радиатора, клапан которой вовремя не скинул повышенное давление.

    Источник

    Как правильно сменить охлаждающую жидкость на Сузуки Гранд Витара?

    Перегрев двигателя автомобиля может явиться огромной опасностью для водителя и пассажиров. Легкий перегрев чреват лишь глушением двигателя. Тяжелый же может стать причиной пожара или взрыва. Чтобы этого избежать, необходимо внимательно следить за состоянием системы охлаждения двигателя и уровнем антифриза.

    Для того, чтобы обслужить систему охлаждения, вовсе не обязательно обращаться в сервисный центр. Некоторые операции, такие как замена охлаждающей жидкости, могут быть выполнены владельцем автомобиля самостоятельно.

    Какой выбрать хладагент для Сузуки Гранд Витара?

    Антифризы были изобретены в начале XX в. До их изобретения двигатели внутреннего сгорания охлаждались преимущественно воздухом и водой. Однако эти методы обладали недостатками, негативно влияющими на работу и целостность механизмов.
    Состав ОЖ со времен изобретения не сильно изменился. Делаются они на базе двухатомных спиртов (этиленгликоля или пропиленгликоля; советский антифриз ТОСОЛ изготавливался на базе моноэтиленгликоля, но на данный момент эта технология не соответствует современным стандартам), воды и пакеты защитных и антикоррозионных присадок.

    По типу присадок все антифризы можно разделить на четыре категории:

    Это основные виды антифризов по составу присадок. Однако в быту редко используются именно эти категории.

    На данный момент не существует никакой стандартной международной классификации антифризов. Однако исторически повелось использовать разделение, придуманное компанией Volkswagen Audi Group. Согласно ему, антифризы можно разделить на три категории:

    На Сузуки Гранд Витара замену охлаждающей жидкости лучше всего выполнять с применением жидкостей классов G12 и G13, однако строгих ограничений тут нет. Главное, чтобы жидкость была достаточно высокого качества, чтобы потом не возникло проблем с системой охлаждения авто.

    Какой антифриз лучше заливать в Сузуки Гранд Витара 2.0 И 2.4 литра

    Качественная и бережная эксплуатация автомобиля подразумевает использования хорошего качества жидкости. Так, для Сузуки Гранд Витара необходимо заливать высококачественную охлаждающую жидкость.

    Цвет антифриза

    Фото для блондинок и чайников. Охлаждающая жидкость заливается сюда.

    Рассмотрев сервисную документацию можно прийти к выводу, что нет чёткого ответа на вопрос — какого цвета должен быть антифриз в системе двигателя Сузуки Гранд Витара. Изначально, с завода заливается охлаждающая жидкость зелёного цвета типа G11, но зачастую её меняют на синюю.

    Европейская классификация гласит, что зелёный антифриз это G11 , красный G12 , фиолетовый G13 . Но потом пришли китайцы, и сказали, что у них много синего красителя, и стали использовать на производстве цвета всех оттенков. При этом внеся смуту!

    Если вы не знаете, что залито в Витаре?

    С завода льют такой!

    На этот момент много споров и дискуссий. Кто-то говорит, что G11 и G12 антифризы нельзя смешивать, так как в их составе разные присадки, и пугает рассказами о том, что самолично видел образование пены и прогорание прокладок ГБЦ. НА памяти редакторов нашего журнала такого не было!

    От себя скажем, что мы бы не рекомендовали смешивать, но если вы в поле и глуши, то доливайте то, что у вас есть, и по приезду домой – сразу же сливайте охлаждающую жидкость и меняйте её на новую.

    Был у нас под рукой. Его и залили. Это FELIX G12+. На фото видно что он рекомендован для большинства марок автомобилей.

    Вид сзади на упаковку.

    Если верить спецификациям и прочим умным книжкам, то G12+ подходит и для G12 и для G11.

    В целях эксперимента, на доливку в зелёный антифриз G11 был залит розовый G12+.

    Через день езды антифриз немного потемнел. Ярко-розовый был до этого.

    Что льют дилеры в СГВ?

    Дилеры льют и зелёный и синий G11.

    Производитель зачастую самый дешёвый. Были случаи когда владельцы ловили дилеров на том, что они льют какую-то жидкость из бочки без этикеток и опознавательных знаков.

    Рекомендации

    Показатели разных антифризов/

    Завод изготовитель рекомендует заливать в систему охлаждения Сузуки Гранд Витара только высококачественные продукты.

    Так, большинство автолюбителей рекомендуют заливать в систему антифриз производства Мобил или Ликви Моли. При этом маркировка должна быть G11.

    Выводы

    Перед тем как грешить на охлаждающую жидкость, проверьте работает ли клапан на радиаторе!

    В систему охлаждения на Сузуке Гранд Витаре можно заливать антифриз синего или зелёного цвета.

    Автопроизводитель рекомендует первый, а вот мнение автолюбителей разделились, одни говорят, что лучше синий, а другие — зелёный. Как показывает практика, в машину можно заливать и тот, и тот, главное качество и состав.

    Процесс замены


    Рассмотрим замену охлаждающей жидкости в Сузуки Гранд Витара 2 0. Весь процесс можно условно разделить на три этапа, каждый из которых состоит из нескольких шагов: это слив старой ОЖ, промывка системы охлаждения, и залив нового хладагента.
    Перед тем, как приступить к замене, необходимо провести некоторую подготовку. Вся работа должна проводиться на ровной прямой поверхности, в идеале — на эстакаде или смотровой яме. Замена антифриза проводится только при остывшем двигателе, так как температура горячего антифриза достаточно высока, чтобы вызвать тяжелые ожоги кожи и глаз. Плюс к этому, испарения большинства ОЖ очень токсичны.

    Для того, чтобы выполнить полную замену ОЖ, потребуются следующие инструменты:

    Этап 1: Слив старой ОЖ

    Этап 2: Промывка системы охлаждения

    Так как в системе могли остаться осадки и накипь, ее необходимо промыть.

    Этап 3: Залив нового антифриза

    В систему охлаждения Suzuki Grand Vitara обычно вмещается чуть больше 7,5 литров ОЖ.

    Частота замены зависит от того, какой тип жидкости вы используйте и при каких эксплуатационных условиях. При применении антифризов категорий G12 и G13 частота замены составляет примерно 250 тыс. км пробега или 5 — 7 лет эксплуатации.

    Замена антифриза в Grand Vitara

    skywoker23
    Проходил мимо

    В систему охлаждения предыдущим хозяином залита голубая жидкость. Предположительно тосол. Нигде не смог найти пояснений какая охлаждающая жидкость должна быть в Grand Vitara 2003 г.в. В магазине подсказали что по каталогу идет зеленый антифриз. Подскажите какую жидкость заливать.

    В книге по обслуживание не описано как сливать охлаждающую жидкость. Как слить охлаждающую жидкость в Grand Vitara 2.0 бензин?

    zahar35390
    Редкий гость

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    В систему охлаждения предыдущим хозяином залита голубая жидкость. Предположительно тосол. Нигде не смог найти пояснений какая охлаждающая жидкость должна быть в Grand Vitara 2003 г.в. В магазине подсказали что по каталогу идет зеленый антифриз. Подскажите какую жидкость заливать.

    В книге по обслуживание не описано как сливать охлаждающую жидкость. Как слить охлаждающую жидкость в Grand Vitara 2.0 бензин?

    andrey2010
    Проходил мимо

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    антифриз лукойл G11 — зеленый. не претендую на истину, сливал так — откручиваешь краник внизу радиатора, ждешь пока сольется. Заливаешь свежий антифриз в радиатор и расширительный бачок, отопитель в положение «жара», снимаешь патрубок, который идет в салон (к печке) и заводишь машину. как только из патрубка начнет идти наша жидкость , одеваешь обратно. Глушишь, доливаешь антифриз

    Опытный сузуковод

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    andrey2010
    Проходил мимо

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Бывает здесь

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    При смене антифриза не нужно снимать никаких трубочек.Воздух и так весь выйдет из системы через расширительный бачок.А лить в систему можно антифриз любого цвета,главное перед этим полностью слить весь старый антифриз(это если не знаешь какой антифриз был залит изначально).Антифризы разных цветов смешивать нельзя.

    andrey2010
    Проходил мимо

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Продвинутый новичок

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Из радиатора вы сливаете только половину. Из двигателя тоже надо сливать. По крайней мере в наших V6 это так.

    Опытный сузуковод

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    А что тут предлагать? По моему все и так ясно еще со времен нашемарок. Книжку можно скаяать в интернете, кстати. А если по сути, то рекомендуется при смене ОЖ производить промывку системы водой, пока на сливе не потечет чистая. А уже потом заливать новый антифриз.

    Добавлено через 3 минуты

    блинов алексейиванов

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Хотите, почитайте. Сам менял с месяц назад не каких проблем с воздухом не было.

    Незаметно подкравшийся

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Заметил такую вещь: если при сливе приподнять правую заднюю часть машины домкратом, сливаются дополнительные грамм 400 антифриза. Подозреваю, что из печки.

    блинов алексейиванов

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    В следующий раз тоже пробону.

    Сузуковод со стажем

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Буквально в выходные делал это. Но так как менял и термостат, то получилось всё намного лучше. Тонкую трубочку сунул в открывшиеся отверстие — слил ещё 2 литра. Общий объём при последующей заливке — 7 литров. Залил Felix красный Дзержинский (второй раз). Так что кто озабочен чуть ли не полным сливом, то открутить две гайки термостата не большая проблема.

    Продвинутый новичок

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Сузуковод со стажем

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    Продвинутый новичок

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    я на словах. 2 коротких болта под ключ на 14. Одна над стартером, примерно над щеточным узлом стартера. (открутить без проблем). другая левее на 2-3 см правого верхнего болта крепления держателя компрессора кондея. (у меня компрессор был снят). чтобы открутить эту заглушку снимал держатель(крепление) компрессора, хотя можно попробывать тонкостенной головкой открутить если не сломается.)))

    до этого менял аннифриз след. образом: сливал с радиатора, промывал несколько раз (5 или 6) дистил. водой, потом залил концентрат. т.е. получилось 1:1 примерно.

    Сузуковод со стажем

    Ответ: Замена антифриза в Grand Vitara

    я на словах. 2 коротких болта под ключ на 14. Одна над стартером, примерно над щеточным узлом стартера. (открутить без проблем). другая левее на 2-3 см правого верхнего болта крепления держателя компрессора кондея. (у меня компрессор был снят). чтобы открутить эту заглушку снимал держатель(крепление) компрессора, хотя можно попробывать тонкостенной головкой открутить если не сломается.)))

    до этого менял аннифриз след. образом: сливал с радиатора, промывал несколько раз (5 или 6) дистил. водой, потом залил концентрат. т.е. получилось 1:1 примерно.

    Что происходит с машиной, если недостаточно антифриза?

    В процессе работы двигателя внутреннего сгорания его температура может достигать нескольких сотен, а то и тысяч градусов Цельсия. Этой температуры достаточно, чтобы плавить большинство металлов. При недостаточно хорошо функционирующей системе охлаждения температура рабочего двигателя может повредить структуру деталей автомобиля или вызвать возгорание топлива, масла и пр. Небольшой перегрев вызывает лишь глушение мотора. Сильный перегрев способен привести к пожару, а то и к взрыву, что составляет опасность для здоровья и жизни водителя и пассажиров.
    Поэтому необходимо внимательно следить за состоянием системы охлаждения, вовремя диагностировать поломки и проводить замену антифриза.

    Перегрев двигателя может возникать как от потери ОЖ своих свойств, так и от недостатка ее в системе. Некоторое количество жидкости испаряется в процессе работы.

    Утечки же можно диагностировать по следующим признакам:

    При обнаружении любого из этих признаков необходимо транспортировать машину в сервисный центр для ремонта и заменить охлаждающую жидкость.

    Источник

    Как заменить антифриз на Сузуки Гранд Витара?

    Автомобили марки Сузуки находятся на передовой линии международного рынка качественного автотранспорта. Эти высококачественные транспортные средства японского производства обладают совокупностью компактности и прочности, что делает их незаменимыми в современных городских условиях. Одним из наиболее популярных в России автомобилей рассматриваемой марки является Сузуки Гранд Витара. Это — праворульная машина, аналог Suzuki Escudo.

    Однако как и любой другой автомобиль, Сузуки Гранд Витара требует ухода. В частности, автовладельцу не следует допускать перегрева двигателя автомобиля. Для этого используются охладительные жидкости — антифризы. Но каковы сроки смены антифриза на Сузуки Гранд Витара? Как правильно подготовить охладительную жидкость? Как слить использованный антифриз и прочистить систему охлаждения афтомобиля перед заливкой новой ОЖ? Как обнаружить и устранить возможную протечку? Поговорим об этом в статье.

    Сроки смены антифриза на Сузуки Гранд Витара

    Антифриз является технической жидкостью, не замерзающей при низких температурах и закипающей при 110 градусах по Цельсию. Ещё одна функция рассматриваемой жидкой субстанции — смазка системы Сузуки Гранд Витара изнутри, благодаря чему предупреждается появление коррозионных разрушений. Срок допустимой эксплуатации автомобиля зависит от состояния охлаждающей жидкости.

    Замена антифриза на Сузуки Гранд Витара должна производиться в следующих случаях:

    Замена антифриза на Suzuki должна производиться каждые 2 года. Если автотранспортное средство эксплуатируется часто, то заменять охлаждающую жидкость рекомендуется раз в год.

    Выводы

    Перед тем как грешить на охлаждающую жидкость, проверьте работает ли клапан на радиаторе!

    В систему охлаждения на Сузуке Гранд Витаре можно заливать антифриз синего или зелёного цвета.

    Автопроизводитель рекомендует первый, а вот мнение автолюбителей разделились, одни говорят, что лучше синий, а другие — зелёный. Как показывает практика, в машину можно заливать и тот, и тот, главное качество и состав.

    Этапы работы с антифризом

    При работе с антифризом выделяются следующие этапы:

    Рассмотрим 2 последних пункта отдельно.

    Пошаговая инструкция слива и прочистки

    Немаловажным этапом в замене антифриза в Suzuki Grand Vitara является слив бывшей в употреблении охладительной жидкости и последующая прочистка радиатора. Этапы рассматриваемой процедуры представлены ниже:

    Прочистка охлаждающей системы Сузуки Гранд Витара может потребоваться при засорах, а также в случае смены типа антифриза. Данная процедура осуществляется при помощи специализированных средств, как правило разбавляемых водой. Очистительная субстанция заливается в систему автомобиля, на 15 минут включается двигатель. Затем отработанная жидкость сливается.

    Заливка новой ОЖ

    После того, как все пробки были прочно завинчены, заливается новая охладительная жидкость. Однако необходимо помнить, что в процессе очищения и удаления использованной технической жидкости в охладительной системе автомобиля марки Сузуки Гранд Витара, остаётся достаточно остаётся большое количество воздушных пузырьков.

    Для их удаления следует:

    При последующей эксплуатации транспортного средства Сузуки Гранд Витара рекомендуется постоянно контролировать уровень охладительной жидкости. Если её недостаточно, запасы пополняются охлаждающей субстанцией использованной ранее марки.

    Как найти утечку антифриза?

    Причинами утечки охлаждающей субстанции могут быть следующие проблемы:

    Но как обнаружить протечку?

    У автомобилей Сузуки Гранд Витара на панели приборов имеются температурные индикаторы, а также счётчик количества охладительной жидкости. Если кнопки данных индикаторов загораются, можно заподозрить наличие течи.

    Также на утечку охлаждающей субстанции указывают следующие факторы:

    Важно! В случае обнаружения течи, необходимо ликвидировать её как можно быстрее. Низкое содержание охладительной жидкости ведёт к перегреву двигателя, что влечёт за собой неисправность деталей и целых систем Сузуки Гранд Витара.

    Источник

    Как заменить ОЖ на Сузуки Гранд Витара?

    Охлаждающая жидкость предназначена защищать двигатель от перегрева, а благодаря присадкам в ее составе она также защищает от коррозии детали системы охлаждения. В течение эксплуатации она теряет свои свойства, поэтому антифриз для Сузуки Гранд Витара требует своевременной замены. В статье подробно описан процесс замены и даны рекомендации по выбору ОЖ.

    Рекомендации

    Показатели разных антифризов/

    Завод изготовитель рекомендует заливать в систему охлаждения Сузуки Гранд Витара только высококачественные продукты.

    Так, большинство автолюбителей рекомендуют заливать в систему антифриз производства Мобил или Ликви Моли. При этом маркировка должна быть G11.

    Инструкция по замене своими руками

    Процесс замены антифриза – простой, поэтому, воспользовавшись подробной инструкцией, заменить ОЖ в своей машине сможет любой автолюбитель, не прибегая к помощи автосервиса.

    Какой антифриз выбрать?

    От правильного выбора смазывающей охлаждающей жидкости зависит дальнейшая эксплуатация автомобиля. Для Сузуки Гранд Витара следует выбирать антифризы, в состав которых должны входить смеси этиленгликоля, вода и различные противокоррозионные и антивспенивающие присадки-ингибиторы. Охлаждающие жидкости разных производителей отличаются входящими в их состав присадками. Во всем мире используется в качестве ОЖ антифриз – незамерзающая жидкость. В России существует своя ОЖ – тосол, который был разработан для отечественных жигулей.

    Прежде чем подбирать ОЖ для Сузуки Гранд Витара следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. В нем можно найти рекомендации о том, какой антифриз лучше использовать и когда выполнять замену ОЖ. На автомобильном рынке можно приобрести либо тосол, либо антифриз, они объединены общим названием – антифризы.


    Различные виды антифризов

    Тосолы более агрессивные жидкости, созданы с использованием силикатов, в антифризах они отсутствуют.

    Все ОЖ не имеют запаха, обладают сладковатым привкусом. Сама по себе жидкость бесцветна, но, так как она очень ядовита, ее окрашивают в неестественные яркие цвета: зеленый, голубой, розовый, красный.


    Возможные цвета антифриза

    Во время эксплуатации ОЖ стареет, в ней уменьшается концентрация ингибиторов, становится хуже теплопроводность, повышается пенообразование, падает коррозионная защита. Годность антифриза зависит от его качества и срока эксплуатации автомобиля. Отработанные газы и попавший воздух способствуют старению ОЖ, поэтому следует постоянно проверять герметичность шланг и соединений в системе охлаждения.

    Признаками того, что охлаждающая жидкость пришла в негодность, и ее необходимо менять, является:

    Если объем ОЖ уменьшился за счет испарения воды, то доливают дистиллированную воду. Если произошла утечка, то доливают антифриз той же марки. Смешивать антифризы разных марок смешивать нельзя, так как они содержат различные присадки, которые могут прореагировать друг с другом и ОЖ потеряет свои свойства.

    Покупать антифриз лучше в специализированных магазинах или у официальных дилеров. Чтобы избежать подделки, следует выяснить цены в нескольких местах продажи, не стоит экономить на цене и покупать то, что дешевле.

    При покупке нужно тщательно осмотреть канистру, в которой он продается. На крышке должна присутствовать одноразовая «трещотка», кроме того, могут присутствовать ярлыки и ленты в качестве пломбы. Перевернув канистру, следует проверить ее на герметичность. Желательно присутствие на горлышке мембраны.

    Инструменты

    Для замены антифриза на Сузуки Гранд Витара следует воспользоваться смотровой ямой, подъемником или эстакадой. Важно, чтобы рядом не было детей и домашних животных. Антифриз очень ядовит. При попадании его на кожу или поверхность автомобиля следует моментально промыть этот место водой.

    Для работы потребуется следующее:

    Этапы

    Процедура замены Сузуки Гранд Витара может быть выполнена самостоятельно без помощи специалистов. Работы проводятся на горячем, слегка остывшем двигателе. Если машина после поездки, то необходимо дождаться пока двигатель остынет.

    Процедура состоит из следующих этапов:

    При дальнейшей эксплуатации Сузуки Гранд Витара следует постоянно контролировать уровень охлаждающей жидкости. Если ее будет не хватать, то в зависимости от причины ее уменьшения добавляют либо дистиллированную воду, либо антифриз той же марки.

    Если происходит замена марки антифриза или нужно очищение системы от загрязнений, делают полную промывку. Двигатель и радиатор промываются отдельно, чтобы избежать загрязнения всей системы охлаждения.

    Ответы на ваши вопросы об охлаждающей жидкости Prestone

    У вас когда-нибудь возникали вопросы об охлаждающей жидкости/антифризе Prestone? Вы когда-нибудь задумывались, действительно ли его можно безопасно использовать в вашем автомобиле, или вы можете использовать его, пока ваш автомобиль находится на гарантии?

    На протяжении многих лет нам задавали много вопросов о Prestone, поэтому мы собрали некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов с ответами наших экспертов, чтобы помочь вам сделать правильный выбор. В число наших экспертов входят наши химики в нашей лаборатории и наш эксперт по работе с клиентами Prestone Пол, который тратит свое время на беседы с механиками и другими профессионалами о наших продуктах.

    Мы освещаем вопросы, связанные с использованием охлаждающей жидкости/антифриза Prestone, их безопасностью и совместимостью, а также другие важные аспекты продуктов.

    1. ОАТ?

    Да, охлаждающая жидкость/антифриз Prestone Ready to Use и Concentrate является ОАТ. Мы используем последние инновации и технологии, чтобы обеспечить максимальную производительность вашего автомобиля.

    1. Какой срок годности?

    Срок годности охлаждающей жидкости/антифриза Prestone составляет 5 лет в закрытом виде.Если вы откроете его и оставите, существуют внешние факторы, которые могут повлиять на срок годности, поэтому мы не можем дать совет по этому поводу после его открытия.

    1. Подходит ли он для классических автомобилей/автомобилей, выпущенных до 2001 года?

    Да. Prestone представляет собой охлаждающую жидкость/антифриз OAT, но также содержит антикоррозионные ингредиенты для защиты вашей системы охлаждения. Его можно эффективно использовать во всех автомобилях, обеспечивая одинаковый уровень защиты и без каких-либо повреждений. Мы гарантируем, что Prestone подходит для всех автомобилей и материалов двигателя.Он также подходит для всех легковых автомобилей малой грузоподъемности.

    1. В моем руководстве указан определенный цвет охлаждающей жидкости/антифриза. Могу ли я использовать Prestone?

    Можно. Охлаждающая жидкость/антифриз Prestone была специально разработана и тщательно протестирована в нашей лаборатории в США, чтобы гарантировать, что ее можно использовать во всех автомобилях. Многие производители рекомендуют определенный цвет, поскольку между другими продуктами есть различия, но Prestone совместим со всеми автомобилями и малотоннажными транспортными средствами.

    Его также можно безопасно смешивать с охлаждающей жидкостью/антифризом любого другого цвета. Это означает, что если вы не выполняете полную промывку и заливку, а только доливаете, вы все равно можете использовать Prestone. Смешивание других продуктов может вызвать такие проблемы, как гелеобразование и засорение, но Prestone смешивается безопасно, не вызывая повреждений, поэтому вы можете не беспокоиться о его добавлении в свой автомобиль.

    1. Где я могу получить копию гарантии?

    Гарантийный талон можно скачать здесь.

    1. Одобрен ли Prestone какими-либо производителями автомобилей?

    Завод Prestone поставляет охлаждающую жидкость некоторым из крупнейших мировых производителей автомобилей, включая Ford, Toyota и General Motors. Вместо того, чтобы искать одобрения, мы предлагаем одну формулу Prestone, которая настолько технологически продвинута, что подходит для всех марок, моделей и возрастов автомобилей и может безопасно смешиваться с любой охлаждающей жидкостью, уже имеющейся в системе автомобиля.

    1. Требуется ли уход после использования Prestone для заполнения вашей системы охлаждения?

    После промывки системы охлаждения и заполнения ее Prestone важно, чтобы система была полностью освобождена от воздуха.Для некоторых современных автомобилей вам может понадобиться диагностический прибор, поскольку они содержат несколько контуров охлаждающей жидкости. Prestone обеспечивает защиту на срок до 300 000 м или 10 лет, но мы также рекомендуем соблюдать интервал замены охлаждающей жидкости, указанный производителем. Вам просто нужно запустить двигатель и регулярно проверять его после заправки, так как система рыгает сама. Затем при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Подробнее о том, как часто следует доливать охлаждающую жидкость/антифриз, можно прочитать здесь.

    Каков срок годности клея на растворителе, грунтовки и очистителя?

    Как и многие товары, цементы, грунтовки и очистители Oatey имеют срок годности.Эти даты истечения срока годности отмечают, сколько времени прошло с момента изготовления и упаковки продукта, определяя период времени, когда продукт будет демонстрировать наилучшие характеристики. После того, как продукт открыт, существует множество факторов, которые могут повлиять на долговечность ваших продуктов Oatey. Тем не менее, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сохранить и продлить срок годности ваших цементов, грунтовок и очистителей.

    Понимание того, что такое срок годности и как он работает, может помочь вам сэкономить время, деньги и усилия в сантехнических проектах.Используя и сохраняя самые свежие продукты, вы можете:

    1. Знайте, какие продукты скоро истечет и должны быть использованы раньше.
    2. Сокращение отходов из-за остатков продуктов с истекшим сроком годности.
    3. Добейтесь максимальной производительности своих продуктов.

    Определение срока годности

    Срок годности основан на том, как долго продукт остается пригодным для использования, пока он лежит на полке неоткрытым. Этот срок службы начинается с момента, когда банка запечатывается на заводе.

    Итак, если срок годности продукта составляет 3 года, отсчет 3 лет начинается с даты его изготовления. В приведенной ниже таблице указан срок годности некоторых распространенных сантехнических изделий.

    Продукт

    Срок годности (с даты изготовления)

    ПВХ цементы, грунтовки и очистители

    3 года

    АБС-цементы и очистители

    3 года

    Цементы из ХПВХ

    2 года

     

    3 Факторы, влияющие на срок годности

    Различные факторы могут сократить срок годности этих сантехнических изделий.К ним относятся:

    1. Температурное воздействие. Цементы, грунтовки и очистители должны храниться в сухом помещении при температуре от 40 до 110 градусов по Фаренгейту. Температуры ниже или выше этого диапазона вызовут изменения в химическом составе продукта, что снизит его эффективность
    2. Открытие (и повторное открытие) продукта. Срок годности продукта сразу сокращается в момент вскрытия пломбы производителя и продолжает уменьшаться при каждом открытии контейнера из-за испарения растворителей.
    3. Неправильное закрытие. После того, как вы закончили использовать продукт, полностью закройте контейнер, чтобы предотвратить испарение. Применение слишком большого давления к крышке с помощью регулируемых плоскогубцев, таких как Channellocks, может деформировать крышку до такой степени, что герметичное уплотнение станет недостижимым.

    Как правильно открывать и закрывать цементы, грунтовки и очистители

    В дополнение к соблюдению рекомендаций по безопасному хранению (вы можете найти их на этикетках продуктов), вы можете продлить срок годности цементов, грунтовок и чистящих средств, зная, как правильно их открывать и закрывать.

    Чтобы открыть новый контейнер, используйте пару регулируемых плоскогубцев. Будьте осторожны, не применяйте слишком большое давление. Возьмитесь за крышку с достаточным усилием, чтобы она не погнулась и не деформировалась. Поворачивайте крышку против часовой стрелки, пока ее можно будет снять.

    Чтобы закрыть контейнер, затяните крышку вручную, а затем с помощью регулируемых плоскогубцев затяните крышку до полностью закрытого положения. Опять же, не нажимайте плоскогубцами слишком сильно и не затягивайте крышку слишком сильно. Цель состоит в том, чтобы добиться герметичности без нарушения целостности контейнера.

    Соблюдение этих рекомендаций, а также всегда держите контейнеры закрытыми, когда они не используются, позволит дольше сохранить ваши продукты свежими и пригодными для использования.

    Срок годности моторного масла

    истекает ⛽ В открытом или закрытом виде, как долго оно хранится?

    Если у вас есть машина и либо гараж, либо сарай, скорее всего, у вас есть старое моторное масло. Скорее всего, это не что иное, как литровая бутылка для дозаправки, которую вам дали на последнем автосервисе, а может, и на том, или на том, что было раньше.Может быть, это 4-литровая банка, которую вы купили, чтобы делать то, что вы никогда не делали между заменами масла. Это заставляет задуматься… Срок годности моторного масла истекает?

    Вы не знаете, как давно оно там находится, поэтому вопрос — срок годности моторного масла истекает или его еще можно использовать? Следуйте этой статье, чтобы найти ответы на свои вопросы.

    Что говорят нефтяные компании?

    Существует общее мнение нефтяных компаний о том, что неиспользованное, невскрытое и хранящееся в оригинальной таре вдали от экстремальных температур моторное масло будет храниться в течение «длительного периода».Затем они предлагают не использовать масло через несколько лет; точный период варьируется от 2 лет (согласно Total) до 5 лет (Mobil).

    Таким образом, в то время как производители моторных масел говорят, что мы должны ответственно утилизировать масло через несколько лет, все они останавливаются, чтобы сказать, что срок годности масла действительно истек. Очевидно, что здесь есть личная заинтересованность в их будущих продажах, поэтому, чтобы узнать правду о нефти, нам нужно копнуть глубже.

    Зачем нам моторное масло?

    Моторное масло в основном предназначено для смазки .Внутри двигателя внутреннего сгорания поверхности из твердого металла скользят вперед и назад друг относительно друга с высокой скоростью и при очень высоких температурах. Масло образует жидкий барьер между движущимися частями, снижая трение и, что особенно важно, уменьшая износ основных компонентов двигателя, таких как поршни, шатуны, коленчатый вал и, конечно же, гильзы цилиндров самого блока.

    Во-вторых, масло также действует как охлаждающая жидкость , отводя тепло от двигателя по мере его циркуляции, и, в-третьих, поддерживает чистоту двигателя , удаляя грязь и мусор из областей повышенного износа.

    Как истекает срок годности моторного масла?

    Рекомендации производителей по хранению дают некоторые подсказки относительно того, что может привести к ухудшению качества масла. Экстремальные температуры могут по-разному влиять на масло. Слишком горячая и термическая деструкция снижает вязкость масла (его «вес» или толщину), что при использовании приводит к уменьшению расхода и, в свою очередь, к повышенному расходу масла, накоплению отложений и потенциальному повреждению двигателя. поверхности. При слишком низкой температуре шлам будет образовывать в масле, блокируя каналы моторного масла и в конечном итоге становясь слишком густым, чтобы вообще течь.

    Другой возможной причиной деградации является окисление , скорее всего, из-за открытого контейнера, где молекулы масла реагируют с молекулами кислорода в воздухе. На этот раз вязкость увеличивается, образуя шлам и осадок. Окисляющее масло также может повысить кислотность и начать ржаветь или разъедать любые металлические поверхности, с которыми оно соприкасается.

    Открытый частично использованный контейнер также делает масло более восприимчивым к загрязнению водяным конденсатом или грязью, которые снижают его эффективность в качестве смазки.

    Влияет ли тип масла на срок его годности?

    Проще говоря, да, тип масла имеет большое значение. Ключом к этому является то, является ли масло синтетическим и какие в нем есть присадки. Как обычная, так и синтетическая нефть начала жизнь, выходя из-под земли, но синтетическая нефть подвергается дальнейшей переработке, дистилляции, очистке и разложению до основного молекулярного уровня. С этого момента молекулярная структура масла может быть перестроена и настроена в соответствии с конкретной целью , например, с более высокими требованиями к термостойкости современных двигателей.

    Несмотря на то, что это более однородное базовое масло уже является улучшением по сравнению с обычными маслами, оно дополнительно улучшено за счет смеси присадок . Эти дополнительные ингредиенты борются с типичными причинами разрушения, поддерживая вязкость при экстремальных температурах за счет моющих и диспергирующих присадок, которые задерживают образование шлама, изолируют загрязняющие вещества, взвешивая их в масле, и противодействуют эффектам окисления.

    Как насчет масла внутри двигателя, что там происходит?

    Все, что может разлагать масло в контейнере, еще более вероятно, используется внутри двигателя.Он подвергается гораздо более высоким температурам и, конечно же, механическому воздействию . Поскольку обычные используемые масла сразу же начинают разрушаться, максимальный рекомендуемый пробег между заменами масла раньше составлял всего несколько тысяч миль. В зависимости от того, проезжаете ли вы большие расстояния, характеризующиеся множеством коротких поездок, когда моторное масло едва прогревается, или легкие пробеги, например, длительные поездки по шоссе, ваше моторное масло может прослужить полный интервал обслуживания, например 18 000 миль.

    В настоящее время самой большой проблемой является загрязнение.Когда масло циркулирует по двигателю, оно собирает грязь, такую ​​как сажа и микроскопические осколки металла, стирающиеся с движущихся частей. Это хорошо тем, что удаляет грязь с двигателя, но даже с хорошим масляным фильтром он может в конечном итоге пропитаться мусором и начать образовывать шлам.

    Что мы рекомендуем?

    Заливайте в двигатель только моторное масло типа и качества , рекомендованное производителем автомобиля . Торговая марка не так важна, но, вероятно, лучше не смешивать марки, так как у них будут разные рецепты добавок, которые могут работать вместе не так эффективно.Убедитесь, что масло и масляный фильтр заменяются в соответствии с интервалами пробега, указанными в руководстве по эксплуатации, или если автомобиль не использовался более нескольких месяцев.

    В то время как полностью синтетические моторные масла премиум-класса могут быть довольно дорогими, и вы, возможно, не захотите тратить их впустую, стоимость тривиальна по сравнению с серьезной операцией на вашем двигателе для замены изношенных компонентов, вызванных заправкой или дозаправкой испорченного масла .

    Так срок годности моторного масла истекает? Да, это возможно, но в зависимости от условий и типа масла это может занять много времени.Если на контейнере не указан срок годности и он еще в будущем, или вы точно не знаете, как долго оно у вас было и как оно хранилось, пришло время отнести эти банки, неполные банки и бутылки с моторным маслом к ваш местный центр утилизации и избавьтесь от соблазна использовать его.

    Утилизация моторного масла – Куда сдать отработанное масло?

    Утилизация моторного масла часто игнорируется производителями автомобилей, но многим из нас придется выполнять эту задачу.

    Большинство компаний рекомендуют менять масло в автомобиле каждые 5000 миль или около того, чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя и оптимальную работу автомобиля.Тем не менее, немногие производители на самом деле скажут вам, что делать с грязным маслом после его замены, и, что более важно, как его утилизировать.

    Тип масла, от которого вы, скорее всего, будете избавляться, — это отработанное масло, такое как топливо и смазочные материалы, которые обычно используются в двигателе среднего автомобиля.

    Моторное масло – насколько оно опасно?

    Раздражает то, что масло нельзя просто выбросить с мусором или вылить в канализацию, масло классифицируется как высокотоксичное, опасное химическое вещество.Чистое масло относительно безопасно, но как только оно используется в двигателе и перестаёт быть чистым, оно становится канцерогеном. Нефтяная компания Pennzoil заявила об этом в отношении токсичности нефти;

    «Отработанные масла могут содержать вредные примеси, накопившиеся в процессе эксплуатации. Концентрация таких примесей будет зависеть от использования, и они могут представлять опасность для здоровья и окружающей среды при утилизации. Со всем отработанным маслом следует обращаться с осторожностью и по возможности избегать контакта с кожей. Примечания: Постоянный контакт с отработанными моторными маслами вызывал рак кожи в опытах на животных.’

    Принимая это во внимание, важно применять передовые методы при хранении, обращении или утилизации масла. Это также объясняет, почему сброс нефти на свалку является незаконным во многих частях мира и может привести к большому штрафу — короче говоря, первоначальное время и усилия, сэкономленные на сбросе, не стоят того.

    Утилизация моторного масла – самый простой способ его собрать?

    При замене моторного масла рекомендуется класть мешок для мусора под поддон, чтобы большую часть масла можно было собрать удобным для транспортировки способом с минимальными усилиями.

    Если масло пролилось, его можно легко убрать, если вы знаете, что делаете. Насыпание кошачьего туалета или опилок на щель поможет впитать лужу до того, как она что-либо испачкает,

    После того, как лужа впитается в течение нескольких часов, подместите кучу и закрепите ее в мусорном мешке – обязательно наденьте перчатки и тщательно вымойте руки после окончания. №

    Чтобы на земле под полом не осталось пятен, достаточно капельки средства для мытья посуды и короткого скрабирования щеткой с жесткой щетиной.

    Неокрашенный бетон сложнее эффективно очистить, поэтому вместо этого смешайте раствор стирального порошка и отбеливателя в соотношении 50:50, налейте его и вытрите остатки бумажными полотенцами, еще раз наденьте перчатки и вымойте руки после этого.

    Утилизация моторного масла – хранить его для транспортировки?

    Одним из простых способов эффективного сбора и безопасного хранения масла является использование пластиковой бутылки, например той, в которой оно поставлялось, или старой бутылки из-под воды. Рекомендуется блок хранения, который может быть герметично закрыт.

    Самый простой способ достать масло из мешка для мусора, как упоминалось ранее, это вставить воронку в горлышко бутылки, надеть на нее мешок для мусора и проколоть отверстие в дне. Это сведет к минимуму утечку и позволит легко собрать масло. Вы можете положить несколько бумажных полотенец, чтобы впитать любые мошеннические капли.

    Отработанное моторное масло – куда сдать?

    Для утилизации моторного масла его можно сдать на завод по переработке, если оно чистое, однако, если оно грязное, что более вероятно, и загрязнено другими веществами, его следует доставить в местный центр утилизации отходов.

    Многие автомагазины и автомастерские также принимают масло, которое они безопасно утилизируют — проверьте в Google, есть ли в вашем районе.

    Этот процесс различается в зависимости от того, утилизируете ли вы бытовые масляные отходы или занимаетесь бизнесом. Как бизнес существуют строгие юридические требования, которые вы должны соблюдать, если вы производите, храните, собираете, транспортируете, перерабатываете или утилизируете масло как отходы.

    Вы не должны сбрасывать отработанное масло предприятия в то же место, куда вы сбрасываете бытовые маслосодержащие отходы. Погуглите, насколько это отличается для вашего региона, поскольку законодательство меняется.

    Что касается отработанного кулинарного масла для тех, кто работает в пищевой промышленности, ознакомьтесь со страницей рекомендаций Агентства по пищевым стандартам, чтобы получить рекомендации, относящиеся к британским предприятиям общественного питания.

    После транспортировки масла из вашего дома на место утилизации это место будет нести юридическую ответственность за его утилизацию, и ваша работа будет выполнена!

    Как долго можно хранить моторное масло?

    Неиспользованное, невскрытое и хранящееся в оригинальной упаковке вдали от экстремальных температур моторное масло будет храниться в течение «длительного периода».Затем они предлагают не использовать масло через несколько лет; точный период варьируется от 2 лет (согласно Total) до 5 лет (Mobil).

    Масло портится со временем?

    Экстремальные температуры могут по-разному влиять на масло. При перегреве и термическом разрушении снижается вязкость масла (его «вес» или густота), что при использовании приводит к уменьшению расхода и, в свою очередь, к повышенному расходу масла, накоплению отложений и потенциальному повреждению поверхностей двигателя.Слишком холодное, и в масле будет образовываться шлам, блокирующий каналы моторного масла и в конечном итоге становящийся слишком густым, чтобы вообще течь.

    Как долго годно масло?

    В зависимости от условий и типа масла это может занять много времени. Если только на контейнере не указан срок годности и он еще в будущем, или вы точно не знаете, как долго он у вас был и как он хранился.

    Можно ли использовать просроченное моторное масло?

    Нет. Масло нельзя использовать через несколько лет; точный период варьируется от 2 лет (согласно Total) до 5 лет (Mobil).

    Синтетическое масло портится?

    Проще говоря, да, тип масла имеет большое значение. Ключом к этому является то, является ли масло синтетическим и какие в нем есть присадки. Как обычная, так и синтетическая нефть начала жизнь, выходя из-под земли, но синтетическая нефть подвергается дальнейшей переработке, дистилляции, очистке и разложению до основного молекулярного уровня.

    Сколько месяцев служит синтетическое масло?

    По данным Total, точный период варьируется от 24 месяцев до 60 месяцев (Mobil).

    Как долго можно хранить неиспользованное моторное масло?

    Понятно, что вы можете хранить его сколь угодно долго, но лучшие характеристики масла будут потеряны после первых 5 лет.

    Имеет ли моторное масло срок годности?

    У масла нет официального срока годности, как у продуктов питания. Однако моторное масло такое же, как и шины, они прослужат долго, однако они изнашиваются через 5 лет.

    Моторное масло портится в двигателе?

    В двигателе масло со временем начнет портиться да.Существует множество возможностей для окисления масла и его термического разложения в результате использования.

    Можно ли использовать масло с истекшим сроком годности?

    Старое масло может быть не таким эффективным, как новое моторное масло. Стоимость масла относительно дешева по сравнению с компонентами двигателя, поэтому лучше всего купить новое масло для двигателя вашего автомобиля и защитить его от поломки.

    Деградирует ли моторное масло, если его не использовать?

    Да со временем масло испортится. В нераскрытом виде прослужит дольше, чем в открытом.Однако производители моторных масел заявляют, что масло прослужит 5 лет.

    Синтетическое масло служит дольше, чем обычное масло?

    Скорее всего да, синтетическое масло проходит дальнейшую очистку, дистилляцию и очистку специально для использования в автомобильных двигателях.

    Как долго можно хранить моторное масло?

    Неиспользованное, невскрытое и хранящееся в оригинальной упаковке вдали от экстремальных температур моторное масло будет храниться в течение «длительного периода». Затем они предлагают не использовать масло через несколько лет; точный период варьируется от 2 лет (согласно Total) до 5 лет (Mobil).

    Сопутствующая информация о Motor Verso

    Часто задаваемые вопросы

    Если у вас остались вопросы, ответы на которые остались, ответы на часто задаваемые вопросы могут помочь прояснить ситуацию… Наиболее распространенный тип масел, используемых во многих автомобилях, соответствует стандарту SAE 5W-30 или SAE 10W-30. Крайне важно доливать в двигатель правильный тип масла, разработанного специально для вашего автомобиля. В частности, обратите внимание на вязкость масла.В противном случае использование неподходящего масла может привести к серьезным проблемам с двигателем. Это связано с тем, что он не сможет эффективно смазывать или охлаждать его. Если вы не знаете, какой тип масла используется в вашем автомобиле, все, что вам нужно сделать, это обратиться к руководству по эксплуатации. Должно быть хотя бы одно упоминание рекомендуемого типа масла. Некоторые автомобили также имеют наклейки на крышке масляного бачка или в моторном отсеке, чтобы напомнить вам.

    Испортится ли масло

    Короче говоря, ответ на вопрос о сроках годности моторного масла — утвердительный.Моторное масло, независимо от того, является ли оно обычным, полусинтетическим или полностью синтетическим по своей природе, со временем истечет и испортится. Со временем моторное масло потеряет свою эффективность для смазки двигателей и охлаждения. В частности, химическое соединение начнет распадаться, что сделает их работу менее эффективной. Иногда можно оставить все как есть на несколько лет. Однако это зависит от того, как вы храните масло — от температуры, от воздействия грязи или от того, была ли открыта бутылка.Поэтому будьте осторожны со сроком годности и не открывайте бутылку без необходимости.

    Марки моторных масел, которых следует избегать

    По большей части вы сможете легко найти бутылку надежного моторного масла, которой доверяют, практически в любом месте. Однако есть определенные бренды, которые производят некачественные масла, которые могут отрицательно сказаться на вашем двигателе. По крайней мере, их производительность не стоит затрат по сравнению с моторными маслами крупных брендов. Некоторые из худших марок моторного масла включают Liberty Motor Oil, Petrola Motor Oil, Xpress Lube Pro, Questron и Quaker State Q.Если вы видите какой-либо из этих брендов на полках вашего местного магазина автозапчастей, бегите. Какими бы дешевыми они ни были, гораздо лучше взять бутылку известной компании.

    Срок годности синтетического моторного масла

    Когда мы спрашиваем о сроке годности моторного масла, мы задаемся вопросом о синтетических маслах. Многие нефтяные компании рекламируют их как «долговечные». На практике передовая и синтетическая химия с синтетическими маслами действительно приводит к действительно долговечным жидкостям, которые не нужно менять так часто.В некоторых случаях некоторые синтетические моторные масла могут работать на холостом ходу в двигателе в течение 5 лет или около того, прежде чем испортятся и истечет срок годности. Между тем, его срок службы длится довольно долго между заменами масла по сравнению с обычным моторным маслом. В среднем синтетическое масло требует замены каждые 7 500–15 000 миль пробега.

    Срок годности моторного масла истекает после вскрытия

    Срок годности моторного масла истекает, спросите вы? Да, но сколько времени это займет, во многом зависит от того, как вы храните это масло.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.