Типы знаков дорожного движения: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

Содержание

Классификация дорожных знаков их характеристики

На чтение 22 мин Просмотров 140 Опубликовано

Даже если вы не являетесь водителем и в ближайшем будущем столь радостное событие, как получение водительских прав, не предвидится, знания дорожных знаков не будут лишними. Тем более, что они составляют важную часть правил системы дорожного движения и в одинаковой мере касаются всех его участников.

В основном дорожные знаки представлены в виде стандартизированных графических рисунков и располагаются либо вдоль дорог, либо в местах с большим количеством людей, к примеру, в пешеходном переходе или метро. К тому же это главные помощники в правильной ориентации на дорогах и в местности.

Классификация дорожных знаков

Итак, основными видами знаков являются:

  • предупреждающие;
  • приоритетные;
  • запрещающие;
  • предписывающие;
  • особо предписывающие;
  • информационно-указательные;
  • сервисные;
  • дополнительно информативные.

Шумоизоляция авто своими руками. Что для этого нужно и как правильно всё сделать, читайте у нас на сайте.

Тут, находится интересная информация о том, как можно сделать светодиоды своими руками.

Читайте в этой статье, как выполнить регулировку клапанов карбюратора ВАЗ 2107.

Каждая из этих групп имеет свою характеристику и специфику применения.

  1. Предупреждающие знаки. Форма: красный треугольник с белым фоном. Хорошо заметен издалека. Эти указатели самые безопасные и полезные, поскольку не являются ограничивающими или запрещающими что-либо. Основная их функция — уведомление об опасных участках дороги, характере потенциальной угрозы и затруднений в движении, предостережение от ДТП. Нумерация начинается с цифры «1».
  2. Приоритетные знаки. Бывают разными по форме и цвету. Их всего тринадцать и поэтому не вызывают трудностей в своем запоминании. Особенностью знаков приоритета является определение преимущественного права пересечения проезжих частей, перекрестков и узких участков дорог. В данную группу знаков входят: главная дорога, движение без остановки запрещено, приоритет встречного движения и т. д. Нумерация с цифры «2».
  3. Запрещающие знаки. Преимущественно круглой формы с черным рисунком на белом фоне и порядковым номером категории «3». Значение: запрет определенных действий на дороге, ввод или отмена ограничения движения. Наиболее известные: «кирпич» (въезд запрещен), запрет стоянки или остановки, обгона, ограничение скорости и т. д.
  4. Предписывающие знаки. Также круглой формы, но с белыми рисунками на синем поле. Нумерация группы с цифры «4». Функция: указание направления движения на определенных участках дороги, ограничение минимальной скорости, оповещение о последующих запрещающих знаках.
  5. Знаки особого предписания. Нумерация группы с цифры «5». Немногочисленны, однако весьма значимы. Соединяют в себе элементы запрещающих и предписывающих указателей. Значение: ввод или отмена некоторых режимов дорожного движения, регулировка одностороннего транспортного потока, обозначение жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета дорожных полос и так далее. Штрафы за нарушение этих знаковых требований прямо зависят от их типа и диапазона.
  6. Информационно-указательные знаки. В форме квадрата или прямоугольника с синей окантовкой и белым/черным рисунком на синем/белом фоне. Порядковый номер группы «6». Отвечают за информирование обо всех участниках дорожного движения о населенных пунктах, характере дороги, расположении транспортных полос, установленных режимах перемещения и связанных с этим рекомендациях.
  7. Знаки сервиса. Форма и цвет такие же, как и у информационных. Нумерация начинается с цифры «7». Функция: сообщение о различных сервисных услугах и объектах — гостиницах, заправочных станциях, кемпингах, кафе и пр. Знаки располагают на поворотах к месту сервиса или непосредственно возле них. Как и знаки категории «6», сервисные также имеют исключительно информативное значение.
  8. Знаки дополнительной информации. Представлены в виде табличек прямоугольной формы с черной окантовкой и рисунком на белом фоне. Основное предназначение — дополнение и уточнение действий дорожных знаков из других категорий. Самостоятельно никогда не используются.

Дорога и дети

При помощи данного видео, ваш ребёнок, сможет выучить все знаки дорожного движения.

Отдельным вопросом стоит ознакомление с правилами дорожного движения ребенка. Ведь, как известно, для детей ПДД не писаны и они мало задумываются о собственной безопасности во время передвижения через дорогу. Именно поэтому столь важно их обучение основным дорожным знакам еще с раннего возраста.

Истинно детским знаком, предупреждающим об их появлении с территории учебного и подобного заведения, прилегающего непосредственно к дороге, является указатель «Осторожно, дети!»

Он из группы предупреждающих и должен учитываться не только водителями, но и самой детворой, говоря им о запрете пересечения дороги в данном месте. Кроме того, подобные наклейки используются на общественном транспорте, предназначенном для перевозки детей.

Другими наиболее часто встречающимися для детей указателями являются:

Знак «Пешеходный переход» с изображенной зеброй на ней и указывающий на место надземного перехода проезжей части улицы. Однако такой же знак, но в красном треугольнике выступает предупреждением водителю о приближении к переходу и необходимости снижения скорости. Для пешехода же это явный сигнал о запрете пересечения дороги в месте размещения знака.

Знак «Подземный пешеходный переход». Устанавливается у входа возле перехода, указывая на место безопасного пересечения улицы под землей.

Знак «Место остановки трамвая/автобуса». Информирует о месте остановки общественного транспорта и его ожидания пассажирами.

Знак «Пешеходная дорожка». Указывает на дорогу, предназначенную только для пешеходов. На ней действуют общие правила поведения пешеходов.

Знак «Движение пешеходов запрещено». Название знака говорит само за себя. Устанавливается в местах, где движение может быть небезопасным. Используется часто для временного ограничения перемещения.

Знак «Велосипедная дорожка» четко указывает на дорогу исключительно для велосипедов и мопедов. Перемещение другого вида транспорта здесь категорически запрещается. Кроме того, этой дорогой могут пользоваться и пешеходы, при отсутствии тротуара.

Знак «Движение на велосипедах запрещено». Говорит о невозможности в данном месте использования велосипеда для движения. На дороге существует опасность для велосипедиста. Знакомя ребенка с принципами дорожного движения и знаками, необходимо большое внимание уделять правилам поведения в общественных местах, при переходе улицы, ожидании транспорта и т. д.

Ведь лишняя бдительность — это верный залог его безопасности!

Предупреждающие знаки и их значение

В таблице представлены предупреждающие знаки, которые чаще всего встречаются в городской местности.

ЗНАК
НАЗВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ
«Пешеходный переход» Возможность появления пешехода на проезжей части.Необходимость снижения скорости.

Предостережение перехода в данном месте улицы.

«Дети» Возможность внезапного появления на дороге детей. «Дорожные работы»
Проведение ремонтных или строительных дорожных работ.Вероятность появления спец. техник, рабочих, ям, выбоин и т. п. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» Обозначение места расположения шлагбаума при пересечении проезжей части железнодорожными путями. «Железнодорожный переезд без шлагбаума» Отсутствие шлагбаума в месте пересечения проезжей части железнодорожными путями.Проявление дополнительного внимания при пересечении переезда водителями и пешеходами. «Опасные повороты» Наличие на дороге нескольких опасных поворотов.Изгиб линии указывает направление поворотов. «Неровная дорога» На дороге имеются различные неровности, выбоины, ямы и т. п. «Скользкая дорога» Скользкая дорога из-за гололедицы, льда, дождя или мокрой листвы . «Выброс каменистых материалов» Возможность выброса из-под колес транспортного средства гравия, щебня и т. п. из-за некачественного покрытия дороги.
«Аварийно-опасныйучасток» Различные виды опасности на данном участке дороги. «Заторы в дорожном движении» Возможность в зоне действия этого знака образование заторов и транспортных «пробок». «Направление поворота» Предупреждение об очень крутых поворотах на дороге. Направление стрелок указывает ориентацию.

Кроме того, существует два особых предупреждающих знака, используемых в местностях, где имеются набережные и мосты.

ЗНАК НАЗВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ

«Выезд на набережную или берег» Зона выезда на берег или набережную водоема.
«Разводной мост» Наличие впереди разводного моста или парома.

Следует помнить, что незнание ПДД не освобождает от ответственности ни водителей, ни пешеходов. Последним же при нарушении дорожного движения так же полагается штраф.

Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя. В этой статье подробно рассмотрены особенности каждого типа табличек, а также их основные функции.

Группы дорожных знаков

Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:

  • предупреждающие знаки;
  • знаки приоритета;
  • запрещающие знаки;
  • предписывающие знаки;
  • знаки особых предписаний;
  • информационные знаки;
  • знаки сервиса;
  • знаки дополнительной информации.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.

Классификация дорожных знаков — предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.

Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.

Какие дорожные знаки бывают из группы знаков приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

Виды знаков дорожного движения — запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.

В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.

Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

  1. Исключение первое относится к водителям, которые включили специальные сигналы и фонари красно-синего свечения, и выполняют какую-либо служебную миссию. В этом случае любой запрещающий знак можно игнорировать.
  2. Знаки 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 в обязательном порядке учитываются всеми автомобилистами.
  3. Наличие табличек 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 не относится к маршруткам.
  4. Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 могут игнорировать почтовые автомобили.
  5. Табличками под номерами 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 могут пренебречь водители, перевозящие инвалидов первой и второй групп.
  6. Не обращать внимания на знаки 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 имеют право работники заводов и предприятий, расположенных в зоне действия знака, а также водители, перевозящие пассажиров, которые живут в данной зоне.
  7. Пренебречь знаками 3.28, 3.29 и 3.30 могут таксисты с активированным счетчиком.
  8. Табличка 3.26 разрешает посигналить для предотвращения аварии.
  9. И последнее исключение — знак 3.20 разрешает объехать автомобиль, который не может развить скорость больше 30 километров в час, а также мотоцикл, велосипед или повозку.

Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.

  1. Действие конкретных знаков прекращается до первого перекрестка.
  2. Если определенная табличка установлена в городской черте или сельской местности, то ее действие прекращается за территорией населенного пункта. За городом или селом всегда имеется перечеркнутый знак с названием населенного пункта.
  3. Зона действия может быть указана на самом знаке.
  4. Знак 3.31 отменяет действие всех предыдущих.

Типы дорожных знаков — предписывающие таблички

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.

Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

Особенности дорожных знаков

  1. Таблички 4.1.1 — 4.1.6 указывают траекторию движения на конкретном перекрестке.
  2. На знаках 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 нарисована стрелка, которая разрешает движение исключительно налево. Помимо этого, в данном месте можно и развернуться.
  3. Знаки 4.1.1 — 4.1.6 могут игнорироваться водителями маршруток и автобусов.

8 групп дорожных знаков

Выше были рассмотрены четыре группы дорожных знаков. Осталось разобрать еще столько же типов, а именно: знаки особых предписаний, информационные знаки, таблички сервиса и знаки дополнительной информации.

Категории дорожных знаков — знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.

  1. Знаки 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ставятся на территории, для которой актуальны правила дорожного движения для населенных пунктов.
  2. Таблички 5.25 и 5.26 информируют о недействительности правил для городских или сельских местностей.
  3. Действие знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 распространяется на конкретную территорию без исключений, будь то перекресток или любая другая дорога с нестандартным движением.

Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.

Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

Категории знаков дорожного движения — знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.

Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Категории дорожных знаков — сервисные знаки

Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке.

Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Виды знаков дорожного движения и их назначение

Цель установки дорожных знаков – помощь водителям и пешеходам правильно ориентироваться на дороге, что гарантирует упорядоченную организацию перемещения. Существует несколько основных типов указателей, несущих в себе определенную информацию для всех участников ДД в зависимости от назначения (систематизированная структурная классификация символов разделяет символы по функциям и смысловой общности). Все таблички имеют стандартные графические рисунки.

Основные «путеводители»:

  • Предупреждающие — данный вид обозначается черным рисунком, который наносится на светлый фон треугольника или прямоугольника. Возможно использование крестообразной формы (на переездах и т. д.). По краям геометрической фигуры проходит красная окантовка для улучшения видимости издалека. Эта группа предназначена для предостережения участников ДД о потенциальной угрозе, опасности, затруднениях на дороге. Является полезным и безопасным средством предупреждения ДТП. Нумерация предупреждающих меток начинается с единицы. Когда предостерегающие таблички размещают в черте города или поселка, расстояние до зоны опасности должно составлять от 50 до 100 метров. Вне населенного пункта от 150 до 300 м.
  • Приоритетные — определяют приоритет главной дороги относительно других направлений. Располагаются на перекрестках, узких дорогах и прочих участках с осложненным передвижением автотранспорта. Нумерация начинается с двойки. Могут иметь разный цвет и конфигурацию.
  • Запрещающие — значение этой группы неоднозначное, так как делится на запрет и ограничение. В первом случае водитель должен понимать, что передвижение по запретному направлению категорически запрещено. Во втором – двигаться можно, но с особой осторожностью. Щит обладает круглой фигурой с нанесенным внутри черным рисунком. Фон может быть белым или голубым. Нумерация начинается с тройки. Не придерживаться этих символов могут водители, которые перевозят инвалидов, выполняют служебный долг (скорая помощь, полиция, пожарка) и т. д.
  • Предписывающие – служат для указания направления передвижения спецмашин и прочего транспорта, ограничение скорости. Белая пиктограмма наносится на синий фон круглой формы.
  • Особо предписывающие — установка таких символов необходима для регулирования режима перемещения участников ДД, обозначения приоритетных полос, жилых зон, пешеходных переходов и т. д. Они совмещают в себе запрет и предписание, нумеруются цифрой пять. Внешний вид – прямоугольник или квадрат, зеленый, белый или голубой цвет.
  • Информационно-указательные. Информируют о населенных пунктах, расположении полос, транспортных развязках и т. д. Указывают на положение дороги, режим передвижения. Нумерация начинается с шестерки. Форма – квадрат, прямоугольник. Цвет фона – синий/белый, рисунок – черный/белый, окантовка – синяя.
  • Сервисные — предназначены для информирования участников ДД о пунктах сервисного обслуживания – кафе, место для отдыха и сна, ресторан, автозаправка, СТО и т. д. Нумеруется семеркой. По внешнему виду не отличаются от информационных щитов.
  • Дополнительно информативные — используются исключительно вместе с другими обозначениями, так как вносят дополнительную информацию о действии основных табличек. Выполнены в прямоугольном формате с черной пиктограммой и окантовкой на светлом поле.

Виды знаков дорожного движения и их значение

На чтение 5 мин. Просмотров 1.5k. Опубликовано


Все дорожные знаки можно разделить на 7 категорий. Друг от друга они отличаются не только цветовым фоном, но и формой. Также каждая табличка имеет уникальный идентификатор в цифровом формате. Последний выглядит так: 1 цифра указывает на группу, 2-ая — на номер в рамках конкретной группы, последняя — вид. Дорожные знаки используют, как средство донесения до частников дорожного движения важной информации.

Виды дорожных знаков

Выделим основные виды дорожных знаков, которые должен знать каждый водитель.

Запрещающие

Одна из наиболее больших групп. Она представлена маркерами, запрещающими водителям выполнять определенные действие (например, ездить на высокой скорости, обгонять другие машины, поворачивать, парковаться, т. д.). Главная особенность запрещающих знаков – круглая форма. Игнорирование информации, отображенной на табличках, влечет за собой применение штрафных мер. Если нарушение негрубое, водитель платит денежный штраф, во всех остальных случаях рассматривается возможность лишения участника дорожного движения водительских прав. Такого рода наказания не грозят только транспорту с проблесковыми маячками, другими особыми сигналами. Обратите внимание на то, что ограничения того или иного знака действуют до ближайшего перекрестка или до появления на пути другого знака, который соответствующие запреты снимает.

Предупреждающие

На общем фоне они выделяются за счет белого фона, треугольной формы, красной окантовки (если не считать таблички, указывающие на железнодорожный переезд, направление поворотов). Данные маркеры не носят запретительный характер, а значит, водитель не сможет нарушить их предписания.

Ориентируясь на них, участник дорожного движения готовится к проезду по опасному участку полотна (узкий участок, зона, где часто встречаются животные, скользкая дорога, т. д.). От опасной зоны они находятся на расстоянии от 50 до 300метров.

Указывающие на приоритет

Такие знаки объясняют водителю, кто на определенном участке дороги является приоритетным участником дорожного движения (кто должен проезжать первым в опасных зонах, на перекрестках, т. д.). Как и в случае с запрещающими маркерами, данные связаны с денежными штрафами, применяемыми в случае нарушения предписаний. Подобные маркеры бывают разными по своему цвету, форме (встречаются желтые таблички в форме ромба, круглые с окантовкой красного цвета и т. д.). Стандарты типирования к ним не применяются. Обратите внимание на то, что указывающие на приоритет знаки также включают в себя указатели, предупреждавшие водителя о том, что вскоре на его пути встретится перекресток.

Предписывающие

Большая их часть круглая. Основная информация отображена на темно-синем фоне. Подобные маркеры указывают на приближение к пешеходным переходам, велодорожкам. Также они показывают направление движения, т. д. В эту группу также входят прямоугольные белые знаки, предназначенные специально для транспорта, перевозящего опасный груз. Ориентируясь на таблички из этой категории, участник дорожного движения понимает, какие действия он должен выполнять на определенном участке.

Имеющие особое предписание

Такие знаки комбинируют в себе свойства табличек, представляющих несколько других групп. Одни, рассчитаны только на пешеходов. Например, те, которые указывают им на место для пересечения дороги. Другие – на водителей (например, требующие сбавить скорость). В эту категорию также вошли маркеры, оповещающие участника дорожного движения о расположении пунктов остановки общественного транспорта, о выезде на автомагистраль, т. п. В большинстве своем эти таблички квадратные или прямоугольные с зеленым, белым, синим фоном.

Сервисные, информационные

Еще одна широкая категория знаков. Представлена она зачастую квадратными синими табличками, информация на которых указывает на тупики, места для парковки, разворота, на расположение подземных переходов, т. п. Кроме того, такие маркеры используют для условного разграничения разных населенных пунктов, дорог (таблички с названием улиц, т. д.). Подобные знаки также бывают белыми с черным текстом, графическим изображением (в городах), зелеными с буквами белого цвета (на трассах, где можно передвигаться на высокой скорости), синими (на обычных участках). Для их установки используют опоры разных форм (Г или П-образные). При их монтаже важную роль играет то, на какой высоте находится маркер по отношению к дорожному полотну, земле. Большая часть информационных знаков не связана с определенными ограничениями (исключением являются 2 таблички).То же можно сказать и о сервисных маркерах, которые чаще всего можно увидеть недалеко от СТО, заправок, мест для отдыха или подзарядки электромашин.

Указывающие на дополнительную информацию

Небольшие прямоугольные знаки с белым фоном. Отдельно их не используют. Таковые устанавливают вместе с основными маркерами. Служат они непосредственно для уточнения предписаний последних. Игнорирование соответствующей информации не влечет за собой применение штрафных мер (штрафы выписывают непосредственно за нарушение основного предписания). Тем не менее, не редки случаи, когда транспорт эвакуируют с парковочной зоны за то, что его водитель не обратил внимания на информацию дополнительного знака.

Могут ли водители заранее узнать об установке нового знака на определенном участке дороги?

Да, об этом уполномоченные органы информируют граждан за 20 суток. Соответствующие данные можно найти на официальном сайте органа исполнительной власти, а также на стенде, расположенном рядом с местом, выделенным под монтаж маркера.

Можно ли устанавливать дорожные знаки самовольно?

Если соответствующие действия не согласованы с ГИБДД и дорожными службами, гражданин, который их выполнил, может быть привлечен к административной ответственности.

В каких случаях знаки устанавливают над проезжей дорогой?

В случаях, когда нет возможности монтировать их на обочине, когда речь идет об участках с интенсивным трафиком.

Дорожные знаки, светодиодные знаки, опоры дорожных знаков

Дорожные знаки

ООО «МостоСтройИнжиниринг» изготавливает дорожные знаки II-IV типоразмеров согласно ГОСТ Р 52289-2004 и ГОСТ Р 52290-2004, введенным в действие с 1 января 2006 года.

Материал дорожных знаков

Основа знака изготавливается из оцинкованной стали, толщиной 1 мм с двойной отбортовкой по периметру.

Маска знака изготавливается из световозвращающей пленки торговой марки «3М» коммерческого, инженерного, высокоинтенсивного или алмазного типа, по желанию заказчика.

Комплектация

Также наша компания готова укомплектовать Ваш заказ средствами для установки дорожных знаков: стойками, опорами, хомутами, кронштейнами и т.д.

Дорожные знаки — это устройства в виде панели определенной формы с обозначениями или надписями, информирующими участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, о расположении населенных пунктов и других объектов.

Типы дорожных знаков

Знаки делятся на семь категорий:

  • предупреждающие дорожные знаки,
  • знаки приоритета,
  • запрещающие,
  • знаки особых предписаний,
  • информационные знаки,
  • знаки сервиса,
  • знаки дополнительной информации (таблички).

Светодиодные знаки

В наше время применение знаков со светодиодной индикацией позволяет привлечь внимание водителей на особо опасных участках скоростных дорог, в местах проведения ремонтных и эксплуатационных работ. Эффективность таких знаков не имеет аналогов. Водитель видит знак на расстоянии максимальной видимости для данного участка дороги и с разных углов зрения, поэтому имеет возможность заранее принять меры безопасности перед приближением к опасному участку дороги.

Компанией ООО «МСИ» изготавливаются светодиодные дорожные знаки различных типоразмеров с применением световозвращающей пленки, что позволяет устройству выполнять функцию дорожного знака в случае отключения электроэнергии. Направление объезда препятствия задается заказчиком.

Опоры под знаки дорожного движения

ООО «МостоСтройИнжиниринг» производит опоры рамные металлические (опоры дорожных знаков).
Опоры предназначены для установки указательных знаков, информационных знаков и рекламных щитов над проезжей частью.

Типы дорожных опор

Типы дорожных опор:

  • П-образные (РМП),
  • Г-образные (РМГ)
  • Т-образные (РМТ).

Также опоры могут быть одно и двухригельными.

Покрытие опор – горячее цинкование.
При этом, по согласованию с заказчиком, опоры могут поставляться с другими типами покрытий.

Доставка по России и на экспорт

Если заказчику неудобен самовывоз, обеспечиваем доставку металлоконструкций собственным специализированным транспортом или транспортной компанией по России.
Имеем большой опыт в экспорте конструкций с доставкой и таможенным оформлением.

Условия оплаты

Оплата при покупке и аренде металлоконструкций производится по безналичному, расчету на договорных условиях. При аренде требуется залоговая сумма.


Задать вопрос специалистам

Дорожные знаки

Изготавливаем дорожные знаки согласно ГОСТ Р 52290-2004.

Каталог на дорожные знаки можно скачать здесь

 

Наша компания предлагает широкий выбор средств организации дорожного движения в Крыму. У нас Вы можете заказать изготовление дорожных знаков трех типоразмеров со световозвращающей пленкой тип-А, тип-Б, тип-В.

Условно дорожный знак можно разделить на 2 компонента. Основой дорожного знака является оцинкованная металлическая толщиной металла 0,8мм. На данную металлическу основу закатывается световозвращающя пленка нужно цвета в зависмотси от типа дорожного знака. В отдельных случаях, когда необходимо изготвить большой объем дорожных знаков в кратчайшие сроки на знак наклеивается соответствующая готовая маска. Качество применяемой световозвращающей пленки определет срок службы дорожного знака и расстояние с которого водитель может увидеть дорожный знак в темное время службы.

Применение типоразмеров дорожных знаков:

Знаки согласно

ГОСТ Р 52290

Применение знаков и места их установки

 

вне населенных пунктов

в населенных пунктах 

1-й типоразмер

Дороги с одной полосой

Дороги и улицы местного значения, проезды, улицы и дороги в сельских поселениях

2-й типоразмер

Дороги и улицы местного значения, проезды, улицы и дороги в сельских поселениях

Магистральные дороги, кроме скоростных, магистральные улицы

3-й типоразмер

Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали

Магистральные дороги скоростного движения

4-й типоразмер

Места производства ремонтных работ на автомагистралях, опасные участки на других дорогах при обосновании целесообразности применения

Примечание — Классификация дорог вне населенных пунктов по СНиП 2.05.02 (1) Классификация улиц и дорог в населенных пунктах по СНиП 2.07.01 (2)

Основные отличия типов пленки зависят от требований, указанных в техзадании (ТЗ) заказчика или проекте организации дорожного движения.

В чем разница между пленками типов А, Б, В:

Типа А (Коммерческая) — наиболее популярная и доступна по цене. Светоотражающая способность средняя. Срок службы до 5-и лет. Коэффициент световозвращения 90 КДхЛК-хМ (Кандел).

Типа А (Инженерная) — имеет более высокую интенсивность светоотражения и увеличенный срок службы 7 лет. Коэффициент световозвращения 149 КДхЛК-хМ (Кандел)
Дорожные знаки изготавливаемые с применение пленки типа А устанавливаются на дорогах с низкой и средней интенсивностью, с общим количеством полос в одну сторону не более 4-х, уровень фонового освещения низкий.

Тип Б (высокоинтенсивная) — Обладает высокой степенью световозвращения. Знаки дорожного движения с такой пленкой применяются на дорогах с высокой интенсивностью движения, от 2 до 4-х полос движения в одну сторону, в зонах с ограниченной видимостью, на опасных участках автодороги с целью предотвращения ДТП. Срок службы от 10 лет. Коэффициент световозвращения 474 КДхЛК-хМ (Кандел)

Тип В (алмазная) — применятся для изготовления дорожных знаков где необходимо обеспечить наилучшую видимость. Обладает наивысшей степенью световозвращения благодаря оптической системе из микропризм. Применяются в населенных пунктах на дорогах с числом полос 6 и более в одну сторону. На загородных автомагистралях с числом полос 4 и более. Рекомендуется применение также на пересечениях или примыканиях автодорог на одном уровне, также на мостовых сооружениях с шириной проезжей части равной или меньшей ширины проезжей части. Но поворотах с радиусом меньше допустимого, на пересечениях с жд путями на одном уровне, в местах проведения дорожных и ремонтных работ. Срок службы от 10 лет. Коэффициент; световозвращения 500; КДхЛК-хМ (Кандел).

Тип В (алмазная флуоресцентная) — применяется для изготовления дорожных знаков повышенной видимости. Как правило из такой пленки делают окантовку знакам пешеходного перехода или же используют на щитах временных знаков в местах проведения дорожных и ремонтных работ. Срок службы от 10 лет. Коэффициент световозвращения 800 КДхЛК-хМ (Кандел).

Для клиентов мы предлагаем приобрести световозвращающую пленку тип А на подоснове в различных параметрах. Например, для дополнительного обозначения границ стоек (труб) для дорожных знаков на аварийно-опасных участках наклевается пленка тип А белого или красного цветов (в зависимости от стороны дороги), а также для дополнительного обозначения габаритов водоналивных блоков и прочее. Мы рекомендуем размер наклейки 40х100мм или любые другие размеры под заказ.  

Крепления для дорожных: виды знаков, замков, лент и машинки

Залог успешного использования дорожного знака – наличие качественного крепления для него. Специальные металлические крепления должны изготавливаться таким образом, чтобы гарантировать видимость знака даже издалека и при плохих погодных условиях. В то же время, крепления для дорожных знаков обязаны быть прочными и надёжными, чтобы прослужить в течение длительного времени.

В нашем каталоге вы можете найти и купить дорожные знаки и крепления для них:

  • Замки для бандажной ленты изготовлены из нержавеющей стали и позволяет жестко закрепить бандажную ленту.
  • Замки с зубьями и без.
    Замки упакованы в картонную коробку по 50-100 штук.
Скрепа без зубьев 20Замок скрепа с зубьями 20

На складе всегда в наличии машинки для затяжки бандажной ленты.

Машинка для затяжки имеет следующие характеристики:

  • Предназначена для натяжения ленты из нержавеющей стали при монтаже дорожных знаков на опорах
  • Ширина ленты до 20 мм, толщина — до 1 мм
  • 2 в 1: натяжение и обрезка ленты
  • Рычаг для захвата и фиксации ленты
  • Специальный нож для отрезания ленты
  • Обрезка ленты отжатием рычага ножа
  • Специальная закалка прижимного блока и ножа
  • Вес: 1.70 кг
  • Длина: 290/330 мм
Машинка, лента и замкиМашинка для затяжки

 Также в нашем ассортименте есть нержавеющие ленты для крепления:

Лента нержавеющая для крепления 0,7*20мм 50м и Лента оцинкованная для крепления 0,55*20мм

 

Инструкция по натяжке крепления дорожных знаков:

  • Первым делом надо пропустить край ленты между зубчиков замка так, чтобы лента бандажная торчала из замка примерно на 2 см. Далее торчащий конец  необходимо загнуть таким образом, чтобы он стал прижат к тылу замка (для этого удобно использовать пассатижи). Потом лентой охватываем крепление петлей, между зубчиками замка в прорезь вставляем второй конец. Узел крепления необходимо вставить в полученную петлю, затем эту петлю необходимо затянуть максимально плотно, используя любой инструмент.
  • После этого у вас обязательно останется свободный конец ленты – вот тут и понадобится машинка для бандажной ленты – этот свободный кусочек необходимо пропустить через прорези зажимного и отрезного устройства. Рычаг устройства надо зажимать к основанию машинки, тем самым захватывая оставшийся конец ленты. Затем рукоятку вращаем по часовой стрелке, затягивая ленту до максимума.
  • На третьем этапе машинку с уже затянутой лентой необходимо повернуть на угол 130-150 градусов вокруг оси опоры. Бандажная лента в прорези замка должна загнуться примерно на такой же угол. Натяжение ленты при этом только улучшается. Чтобы не порвать ленту, поворачивать машинку необходимо максимально медленно. Потом мы отводим рычаг отрезного устройства от основания машинки и отрезаем ленту.
  • Затем бандажная лента прижимается к основанию замка при помощи ударов молотка. Таким же образом загибаются «ушки» замка, чтобы они встретились, тем самым мы закрываем замок.

Вот и все, готово! Если вы сделали все правильно, то надежность и качество крепления гарантированы.

ДЛЯ ЗАКАЗА ЗВОНИТЕ НАМ 861-252-33-14

Виды дорожных знаков. Защита проекта «Дорожные знаки» / Открытый урок

Количество дорожно-транспортных происшествий и число пострадавших не уменьшается. В наше время каждый час на дорогах погибает очень много ребят. Травматизм на дорогах – основная причина гибели людей во всем мире. Привитие с детства этики поведения на дорогах спасет громадное количество жизней в будущем!

Цели урока:

  • закрепление знаний и упражнений в распознавании дорожных знаков; Отработка умений разрешать проблемные ситуации;

  • воспитание взаимопомощи учащихся в коллективе.

Тип урока: урок-путешествие, урок-закрепление.
Оборудование: карта странствия, кроссворд, силуэты машин, светофор, телевизор, магнитофон, набор дорожных знаков, сказочный герой, компьютер.

Ход урока

I. Организационный момент
Долгожданный дан звонок – 
Начинается – урок.
А урок расскажет всем
Как без бед и без проблем,
Рано утром не спеша
Придти в школу малышам.
– Сегодня на уроке мы с вами поговорим о правилах дорожного движения, о дорожных знаках.
– Ваша школа, дома, магазины находятся рядом с большой дорогой. Чтобы спокойно ориентироваться и переходить улицу, обязательно надо знать «Правила Дорожного Движения»
– Чтобы не волновались каждый день родители, чтобы спокойны были за рулём водители.
– Не один раз мы с вами проводим беседы на эту тему, у нас были экскурсии. Но сегодня мы проводим необычный урок. Это урок-путешествие, где нас ждут различные испытания. И раз это путешествие – значит должна быть карта нашего маршрута. И эта карта на доске:

 

– А на чём мы будем совершать наше путешествие? Ответить на этот вопрос мы сможем, отгадав загадку.
Чтобы я тебя повёз,
Мне не нужен овёс.
Накорми меня бензином
На копытца дай резину.
И тогда поднявши пыль, побежит
………………….
– Правильно «Автомобиль»
1. Итак, наше путешествие начинается, 
И в путь скоростной мы сейчас отправляемся,
По главной дороге навстречу мечте.
И первое испытание
На перекрёстке «Дорожные Знаки».
Ученик:
Знаки важные дорожные – 
Компас взрослых и ребят.
Дети! Будьте осторожны!
Знайте, что нельзя, что можно!
Выполняйте непременно всё,
Что знаки говорят!
1. Я хочу спросить про знак,
Нарисован знак вот так:
В треугольнике ребята
Со всех ног бежать куда-то
Мой приятель говорит;
Детям путь сюда закрыт. (Дети)
2. Машина мчит во весь опор.
И вдруг навстречу знак;
Изображён на нём забор.
Я тру глаза, гляжу в упор;
Шоссе закрыто на забор.
А что этот за знак? (Железнодорожный переезд со шлагбаумом.)
3. Землю роет человек.
Почему проезда нет? (Дорожные работы)

 

– К какой группе относятся все эти знаки? (Предупреждающие)
4. Здесь заправится машина,
Выпьет три ведра бензина.
Поможет знак машине каждой,
Если та страдает жаждой. (Автозаправочная станция) 
5. Наташа с куклою в тревоге;
Нужен им доктор им в дороге.
Не смотрите, грустным взглядом,
Помощь близко! Доктор рядом! (Пункт первой помощи)

 

– К какой группе относятся эти знаки? (Знаки сервиса)
6. И зайчишку и Маришку
И соседнего мальчишку
Чётко знак оповещает;
Въезд машинам запрещает. (Въезд запрещён)
7. Ездят здесь одни машины,
Грозно их мелькают шины.
У тебя велосипед?
Значит – СТОП!!! Дороги – НЕТ! (Движение на велосипедах запрещено)

  – Во сколько лет можно выезжать на велосипеде на проезжую часть?
– К какой группе относятся эти знаки? (Запрещающие)
8. У посадочных площадок
Пассажиры транспорт ждут
Установленный порядок
Нарушать нельзя тут. (Место остановки автобуса или троллейбуса)
9. Это знак такого рода
Он на страже пешехода
Переходим дружно вместе,
Мы дорогу в этом месте. (Пешеходный переход)

 

– К какой группе относятся эти знаки? (Информационно-указательные)
– Молодцы.
– Знакомство с дорожными знаками мы продолжим в третьем классе.
II. 
Мы путь продолжаем,
А что впереди?
Встреча с героями чудной страны,
Где есть колдуны и прекрасные феи,
Где есть чародеи и бармалей.
Где каждый листочек хранит свою ласку
На перекрёстке «Волшебная сказка».
На мете появляется Баба-Яга. (Роль выполняют родители)
1. Как-то раз на остановке,
Спор зашёл у двух друзей,
Кто из них двоих храбрей.
Петя прыгнул на подножку 
И, проехавшись немножко,
Лихо спрыгнул на ходу, 
– «Это что!», – Сергей заметил –
«Тоже мне герой!»
И, кивнув небрежно Пете,
Мяч погнал по мостовой.
Как вы думаете, чем закончился этот спор? Почему?
2. Летела я однажды на метле к своей младшей сестре в больницу, она у меня ногу сломала. Лечу-лечу, вижу знак (Пункт медицинской помощи). Я и повернула. До сих про не могу догадаться, почему не нашла дорогу?!
– Мы Баба-Яга все твои задачки решили. А ребята приготовили поучительную сценку о храбром Зайке-Зазнайке. 
1-й ведущий: 
Город, в котором мы живём,
Можно по праву сравнить с букварём,
Вот она Азбука, над мостовой,
Знаки развешаны над головой.
Азбукой улиц, проспектов, дорог
Город даёт нам всё время урок.
Азбуку города помни всегда,
Чтобы с тобой не случилась беда.
2-й ведущий: 
Жил в нашем городе маленький зайка,
Был очень глупенький Зайка-Зазнайка:
Нужно пройти по проспекту немножко –
Здесь пролегла в белых шапках дорожка,
Зелёная стрелка горит – пешеход,
Дружно идёт по дорожке народ. 
Что в это время делает зайка?
Зайка-Зазнайка: 
Мне правил знать совсем не надо,
Я заяц с головой,
Скачу я по проспекту,
Скачу по мостовой,
Скажу вам по секрету:
Цепляться за трамвай,
Перебегать дорогу, 
Когда машины едут,
Я страсть люблю, ай, ай!
1-й ведущий. 
И бегал зайчишка в любую погоду,
Там где на улице нет перехода,
Прыгал у самого носа машин, 
Возле сердито надувшихся шин.
Слушаться старших он не хотел,
И… на него грузовик налетел!
Ведущий звонит  в «Скорую Помощь». Приезжает «Скорая помощь, выходит Айболит с аптечкой. Вбегает папа зайчика. 
– Ай-ай! Мой зайчик, мой мальчик, попал в беду, и теперь он больной и хромой, маленький заинька мой!
Айболит: Осмотрю тебя. Где болит?
Зайка-Зазнайка: Болит нога-ааааа-а!
Айболит: 
Ножку Зайчонку я гипс наложу,
Надолго в больницу его положу,
Чтобы поправился Заинька твой,
И поскорее вернулся домой.
– А вы ребята, никогда не будете такими зайками Зазнайками, чтобы не попасть в беду.
– Баба-Яга, ребята, приготовила ещё одно задание – кроссворд, отгадав который вы узнаете название транспорта.
– Мы следуем дальше, дорога трудна.
Без отдыха нам невозможна она. 
Физминутка: песня 
Знаки дорожные
Знаки разные учить 
И воспитанными быть,
Это главная задача пешеходов.
Чтобы жизнь вам сохранить,
Надо правила учить,
Ну а мы всегда советом вам поможем.
– А мы продолжаем путешествие и подъезжаем к «Проспекту Вопросов»
1. Проезжая часть дороги с твёрдым покрытием? (Шоссе)
2. Человек, выполняющий движение средствами транспорта. (Пассажир)
3. Очень Важен и не прост
Для движения этот пост
Он следит, чтоб всё в пути
Знали как себя вести. (Регулировщик)
4. Человек, совершающий пешком движение по улице? (Пешеход)
5. Место, где временно останавливается транспорт? (Остановка)
6. Вид электротранспорта для пассажиров? (Троллейбус, трамвай)
7. Какие Машины могут ехать, не обращая внимания на светофор? (01, 03)
8. Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров? (Автобус)
9. Какие правила должен соблюдать пассажир поезда?
10. Ребус: По 100вой = Постовой.
11. АКТИС=ТАКСИ
12. Я глазищами моргаю
Неустанно день и ночь.
Я машинам помогаю
И тебе хочу помочь. (Светофор)
– Какие светофоры вы знаете? (Односекционные, которые подают только один сигнал – красный или жёлтый, и двухсекционный пешеходный.)
– На этой станции мы узнаем, когда появился первый  и первый дорожный знак. (Просмотр видеосюжета «История транспорта и дорожных знаков».)
– Сегодня ребята к нам на урок пришла инспектор ГИБДД. Сейчас она с вами проведёт конкурс загадок, потому что мы подъехали к станции «Загадочная площадь».
– Итак, наше путешествие подходит к концу. Сегодня на уроке мы много говорили с вами о дорожных знаках, о правилах Дорожного движения.
Ученик: 
В наше время не возможно
Жить без азбуки дорожной
Чтоб дорогу перейти
Ты внимательно гляди.
Ученик:
Пусть всегда сияет солнце
Пусть всегда мы слышим смех
В нашем городе дороги 
Станут Безопасней всех!
Песня «Светофор».
Домашнее задание: Приготовить макет улицы.

Для чего нужны дорожные знаки? Где и как устанавливаются дорожные знаки? (урок 2-5 класс). Как вы думаете, когда появились первые дорожные знаки?

Самые старые из всех дорожных знаков – указатели расстояния. Для того, чтобы люди не сбились с пути, дорогу помечали. Так в Древнем Риме вдоль дорог через определенные расстояния устанавливали каменные столбы – указатели. А в самом Риме у здания форума стоял позолоченный камень, от которого велся счет расстояний всех главных дорог. По этим столбам можно было узнать направление дороги и определить расстояние.

Наши предки славяне тоже заботились о путешественниках, старались помочь им правильно выбрать направление движения. В лесистых местах вдоль дорог устанавливали вешки из сучьев деревьев, делали затесы на стволах, а в степи вдоль дорог укладывали камни или ставили столбы. На перекрестках дорог устанавливали каменные или деревянные кресты, строили часовни.

Более 300 лет назад при царе Алексее Михайловиче впервые стали устанавливать верстовые столбы. Он повелел между Москвой и загородной своей резиденцией – селом Коломенским – через каждую версту поставить высокие столбы, которые в народе прозвали «коломенскими верстами». Тогда же про высоких людей сложилась поговорка: «Высок, как коломенская верста». При Петре I строительство дорог в России резко возросло. На больших дорогах (большаках) стали устанавливать верстовые столбы и окрашивать их полосами в цвета русского национального флага. «Полосатые версты» были хорошо видны.

Позднее стали устанавливать столбы на перекрестках, делать на них надписи, объясняющие, куда какая дорога ведет. Ставили столбы на границах уездов, на них делались надписи с названиями уездов. Между селами также устанавливали небольшие столбы с указателями, какое село должно отвечать за состояние того или иного участка дороги. На опасных участках дороги устанавливались надолбы. Дороги, на которых ставили столбы, назывались столбовыми, на второстепенных дорогах столбов не было. 

Но когда по дорогам вместо саней, колясок и телег, запряженных лошадьми, потянулся непрерывный поток машин, оказалось, что одних указателей расстояния мало. Стало понятно, что ездить быстро и без аварий можно лишь в том случае ,если шоферу помогают другие дорожные знаки.

Поначалу каждая страна имела свои знаки, изготовляли их дорожные органы, каждый на свой лад. Когда международные автомобильные сообщения были развиты слабо и водители одной страны редко ездили в другую, то такое положение еще можно было терпеть. Но когда автомобильные сообщения между странами получили большее развитие, возникла необходимость введения международных дорожных знаков.

Попытка ввести единые международные знаки была предпринята еще в 1909 году. С этой целью в Париже собралась Международная конференция по дорожным знакам, на которой были приняты четыре международных знака.

Эти знаки круглой формы имели символы, почти полностью соответствующие тем, которые применяются на современных знаках для обозначения тех же видов опасности. Знаки сервиса.

Какие это знаки и зачем они нужны? Приведите примеры. Знаки дополнительной информации. Как по-другому называют эти знаки? (Таблички). Каково их значение? Могут ли эти знаки применяться самостоятельно? Только вместе с другими знаками. Какие знаки данной группы можно объединить по видам транспортных средств? Какие знаки данной группы можно объединить по времени действия? 

Закончить урок можно решением задач и разбором БТП с участием детей и подростков.

 

Приложения.

Предупреждающие знаки


Запрещающие знаки


Информационные знаки
и знаки сервиса

Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение

Спицынская средняя общеобразовательная школа

п. Ленинская Искра Котельничского района

Кировской области

 

Проект занятия по внеурочной деятельности кружка

«Дорожная азбука»

 

Виды дорожных знаков.

 Защита проекта

«Дорожные знаки»

 

Учитель начальных классов

Зыкова Светлана Леонидовна          

 

План работы над проектом

  1. Возьми шаблон знака.
  2. Выбери картинку и вклей в нее знак.
  3. Найди и приклей значение знака
  4. Найди и приклей четверостишие к данному знаку.
  5. Прочитай четверостишие несколько раз.
  6. Готовый знак приклей к листу проекта.
  7. Приготовься представить свой проект.

Тема: Виды дорожных знаков. Защита проекта «Дорожные знаки».

Тип урока: закрепление и систематизация знаний.

Цель: Расширить и систематизировать знания учащихся о группах дорожных знаков, их назначении и   отличительных особенностях; познакомиться с историей дорожных знаков; закрепить знание правил дорожного движения.

Планируемые результаты:

Предметные

Закрепление знаний и упражнений в распознавании дорожных знаков.

Умение пользоваться условными знаками; анализ информации, собранной при рассматривании дорожных знаков.

Личностные
Уметь проводить самооценку на основе критерия успешности учебной деятельности.

Уважать личность и её достоинства, доброжелательное отношение к окружающим.

Уметь работать в коллективе. Уважать мнение одноклассников.

Метапредметные

— Уметь определять и формулировать цель на уроке с помощью учителя; планировать своё действие в соответствии с поставленной задачей;

вносить необходимые коррективы в действие после его завершения на основе его оценки и учёта характера сделанных ошибок; высказывать своё предположение  (Регулятивные УУД).

— Уметь оформлять свои мысли в устной форме; слушать и понимать речь других; совместно договариваться о правилах поведения и общения в групповой работе  (Коммуникативные УУД).

— Уметь ориентироваться в своей системе знаний:отличать новое от уже известного с помощью учителя;

— Добывать новые знания: находить ответы на вопросы, используя  свой жизненный опыт и информацию, полученную на уроке (Познавательные УУД).

В результате занятия участники:

— смогут практиковать навыки взаимопомощи при решении различных проблем;

— приобретут навыки работы в сотрудничестве;

— поймут, что для решения многих проблем необходимо обратиться за помощью к другу и уметь доверять ему.

Оборудование:  интерактивная доска,  презентация, диск, материал для презентации (шаблоны, картинки знаков, стихи)

 

 

Этап занятия, временные параметры

Содержание и цель

Деятельность учителя

Деятельность учащихся

Формируемые УУД

Организационный момент.

2 минута

Ритуал вхождения в работу.

Цель: мотивировать учащихся к совместной деятельности.

Организует и проводит орг. момент.

От улыбки хмурый день светлей,

От улыбки в небе радуга проснется.

Поделись улыбкою своей,

И она к тебе не раз еще вернется.

Улыбнитесь своим друзьям. Ведь именно благодаря дружбе и взаимопомощи мы сможем справиться с заданиями.

Участвуют в ритуале.

Регулятивные:

формирование способности к организации своей деятельности

Личностные:

уважение личности и её достоинства, доброжелательное отношение к окружающим

Целевой

3 минуты

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основной

15 минут

Проблемная ситуация.

Цель: организовать подводящий диалог, направленный на совместную деятельность.

К нам на занятие пришел гость. Давайте с ним познакомимся. (диск)

Что нам помогает соблюдать правила дорожного жвижения?

Отгадайте загадку и назовите тему нашего занятия. Чему мы должны научиться?

Чтоб машины не спешили,

Шел спокойно пешеход,

Помогать мы вам решили круглый год.

 

Дорога разговаривает с нами с помощью дорожных знаков. И мы будем учиться читать дорожные знаки и сделаем проект «Дорожные знаки».

А как вы думаете, зачем нужны дорожные знаки?

 

 

Историческая справка о происхождении дорожных знаков. (картинка первых дорожных знаков)

Кто догадался, что могли обозначать эти знаки?(слайд 1)

Какие группы дорожных знаков вы знаете? (слайд 2)

— предупреждающие ( слайд 3)

Какова форма и значение предупреждающих знаков?

— запрещающие (слайд 4)

Какова форма и значение запрещающих знаков?

— информационные ( слайд 5)

Какова форма и значение информационных знаков?

Давайте подробнее познакомимся с дорожными знаками

(просмотр слайдов)

 

физкультминутка

Участвуют в диалоге, высказывают свою точку зрения. Слушают и отвечают на вопросы.

 

 

 

 

 

 

Ответы детей

 

 

 

 

 

Ответы детей

 

 

 

 

 

 

 

 

Дети смотрят занки, объясняют их значение и читают стих. о знаке

Регулятивные:

целеполагание

Коммуникативные:

умение адекватно, осознанно и произвольно строить речевое высказывание в устной форме

Познавательные:

самостоятельное формулирование цели

 

 

 

 

 

 

 

 

Умение слушать и понимать речь других (коммуникатив-ные УУД).

Уметь преобразовывать информацию из одной формы в другую (познавательные УУД).

Уметь оформлять свои мысли в устной форме (коммуникатив-ные УУД).

Уважительно относиться к иному мнению (личностные).

Создание проекта. Презентация.

10 мин

Деление на группы. Работа в группах.

Цель: создать проект «Дорожные знаки». Учить приёмам совместной деятельности в группе

Мы вспомнили дорожные знаки, их предназначение. А теперь сами попробуем сделать дорожные знаки и рассказать о них своим друзьям.

Перед вами шаблоны дорожных знаков. Внимательно ознакомтесь с планом работы, не забудьте о взаимопомощи и правилах работы в группе.

Работа в группах. (Создание презентации)

Выступление с презентацией и рассказом о знаках.

 

 

 

 

 

Коммуникативные:

уметь высказывать свою точку зрения, с уважением относиться к мнению других;

умение договариваться, находить общее решение практической задачи;

умение и убеждать, и уступать;

осуществлять взаимный контроль и взаимную помощь по ходу выполнения задания;

способность сохранять доброжелательное отношение друг к другу в ситуации конфликта интересов

Регулятивные:

умение действовать по плану и планировать свою деятельность

Познавательные:

умение выделять существенную информацию из данного материала

Личностные:

стремление выполнять социально-значимую и социально-оцениваемую деятельность

Повторение и закрепление изученного

5 мин

 

 

 

 

 

 

 

Рефлексия

2 мин

Цель: закрепить полученные знания

 

 

 

 

 

 

 

Цели: Мобилизация учащихся на рефлексию своего поведения/ мотивации способов деятельности, общения. Усвоение принципов саморегуляции и сотрудничества

 

Мигал Мигалыч приготовил для вас загадки о дорожных знаках. Если отгадка есть в вашей презентации, покажите этот знак.

Как вы думаете, где и когда нам потребуются знания, полученные на занятии?

Учитель читает слова клятвы

 

 

 

 

Оценивает работу совместно с детьми.

 

Мы достигли своей цели?

Ребята, что было главным лично для каждого из вас на занятии? Для меня было главным…

 

С проектом, который мы сегодня сделали мы сходим к нашим младшим друзьям первоклассникам и расскажем им о дорожных знаках и их важной роли в правилах дорожного движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дети говорят: «Обещаю»

 

 

 

 

 

Участвуют в диалоге, высказывают свою точку зрения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Регулятивные:

умение оценивать значимость и смысл деятельности для себя самого и коллектива в целом

Познавательные:

умение сравнивать цель и результат

Коммуникативные:

рефлексия своих действий

 

 

Технологические особенности:

Внеурочный материал, формируемые умения и навыки деятельности обучающихся соответствуют требованиям ФГОС. Использованы элементы беседы, рассказа, стихотворений. Реализует цели творческих способностей, умение работать в коллективе, нравственные качества.

Особенности класса:

В классе обучается 13 человек, 8 мальчиков, 5 девочек. По итогам триместра успевают все, отличников нет, на «хорошо» занимаются 5 человек (40%), 2 с одной тройкой. Все обучающиеся  имеют допустимый уровень сформированности общеучебных умений и навыков. 6 обучающихся внимательны на уроках, 3 требуют особого внимания. В классе есть лидеры.

Тип занятия:

Внеурочное занятие по правилам дорожного движения «Дорожные знаки». Имеет следующую логику: организация – мотивация – целевое направление – обсуждение – коллективная работа – закрепление – рефлексия.

Тема: Виды дорожных знаков. Защита проекта «Дорожные знаки».

Тип урока: закрепление и систематизация знаний.

Цель: Расширить и систематизировать знания учащихся о группах дорожных знаков, их назначении и отличительных особенностях; познакомиться с историей дорожных знаков; закрепить знание правил дорожного движения.

Планируемые результаты:

Предметные

Закрепление знаний и упражнений в распознавании дорожных знаков. Умение пользоваться условными знаками; анализ информации, собранной при рассматривании   дорожных знаков.

Личностные
Уметь проводить самооценку на основе критерия успешности учебной деятельности. Уважать личность и её достоинства, доброжелательное отношение к окружающим.Уметь работать в коллективе. Уважать мнение одноклассников.

Метапредметные

— Уметь определять и формулировать цель на уроке с помощью учителя; планировать своё действие в соответствии с поставленной задачей;

— вносить необходимые коррективы в действие после его завершения на основе его оценки и учёта характера сделанных ошибок; высказывать своё предположение  (Регулятивные УУД).

— Уметь оформлять свои мысли в устной форме; слушать и понимать речь других; совместно договариваться о правилах поведения и общения в групповой работе  (Коммуникативные УУД).

— Уметь ориентироваться в своей системе знаний:отличать новое от уже известного с помощью учителя;

— Добывать новые знания: находить ответы на вопросы, используя  свой жизненный опыт и информацию, полученную на уроке (Познавательные УУД).

В результате занятия участники:

— смогут практиковать навыки взаимопомощи при решении различных проблем;

— приобретут навыки работы в сотрудничестве;

— поймут, что для решения многих проблем необходимо обратиться за помощью к другу и уметь доверять ему.

Оборудование:  интерактивная доска,  презентация, диск, материал для презентации (шаблоны, картинки знаков, стихи).

 

 

Этап занятия, временные параметры

Содержание и цель

Деятельность учителя

Деятельность учащихся

Формируемые УУД

Организационный момент.

2 минута

Ритуал вхождения в работу.

Цель: мотивировать учащихся к совместной деятельности.

Организует и проводит ритуал.

От улыбки хмурый день светлей,

От улыбки в небе радуга проснется.

Поделись улыбкою своей,

И она к тебе не раз еще вернется.

Улыбнитесь своим друзьям. Ведь именно благодаря дружбе и взаимопомощи мы сможем справиться с заданиями.

Участвуют в ритуале.

Регулятивные:

формирование способности к организации своей деятельности

Личностные:

уважение личности и её достоинства, доброжелательное отношение к окружающим

Целевой

3 минуты

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основной

15 минут

Проблемная ситуация.

Цель: организовать подводящий диалог, направленный на совместную деятельность.

К нам на занятие пришел гость. Давайте с ним познакомимся. (диск)

Что нам помогает соблюдать правила дорожного жвижения?

Отгадайте загадку и назовите тему нашего занятия. Чему мы должны научиться?

Чтоб машины не спешили,

Шел спокойно пешеход,

Помогать мы вам решили круглый год.

 

Дорога разговаривает с нами с помощью дорожных знаков. И мы будем учиться читать дорожные знаки и сделаем проект «Дорожные знаки».

А как вы думаете, зачем нужны дорожные знаки?

 

 

Историческая справка о происхождении дорожных знаков. (картинка первых дорожных знаков)

Кто догадался, что могли обозначать эти знаки?(слайд 1)

Какие группы дорожных знаков вы знаете? (слайд 2)

— предупреждающие ( слайд 3)

Какова форма и значение предупреждающих знаков?

— запрещающие (слайд 4)

Какова форма и значение запрещающих знаков?

— информационные ( слайд 5)

Какова форма и значение информационных знаков?

Давайте подробнее познакомимся с дорожными знаками

(просмотр слайдов)

Участвуют в диалоге, высказывают свою точку зрения. Слушают и отвечают на вопросы.

 

 

 

 

 

 

Ответы детей

 

 

 

 

 

Ответы детей

 

 

 

 

 

 

 

 

Дети смотрят занки, объясняют их значение и читают стих. о знаке

Регулятивные:

целеполагание

Коммуникативные:

умение адекватно, осознанно и произвольно строить речевое высказывание в устной форме

Познавательные:

самостоятельное формулирование цели

 

 

 

 

 

 

 

 

Умение слушать и понимать речь других (коммуникатив-ные УУД).

Уметь преобразовывать информацию из одной формы в другую (познавательные УУД).

Уметь оформлять свои мысли в устной форме (коммуникатив-ные УУД).

Уважительно относиться к иному мнению (личностные).

Создание проекта. Презентация.

10 мин

Деление на группы. Работа в группах.

Цель: создать проект «Дорожные знаки». Учить приёмам совместной деятельности в группе

Мы вспомнили дорожные знаки, их предназначение. А теперь сами попробуем сделать дорожные знаки и рассказать о них своим друзьям.

Перед вами шаблоны дорожных знаков. Внимательно ознакомтесь с планом работы, не забудьте о взаимопомощи и правилах работы в группе.

Работа в группах.

Выступление с презентацией и рассказом о знаках.

 

 

 

 

 

Коммуникативные:

уметь высказывать свою точку зрения, с уважением относиться к мнению других;

умение договариваться, находить общее решение практической задачи;

умение и убеждать, и уступать;

осуществлять взаимный контроль и взаимную помощь по ходу выполнения задания;

способность сохранять доброжелательное отношение друг к другу в ситуации конфликта интересов

Регулятивные:

умение действовать по плану и планировать свою деятельность

Познавательные:

умение выделять существенную информацию из данного материала

Личностные:

стремление выполнять социально-значимую и социально-оцениваемую деятельность

Повторение и закрепление изученного

5 мин

 

 

 

 

 

 

 

Рефлексия

5 мин

Цель: закрепить полученные знания

 

 

 

 

 

 

 

Цели: Мобилизация учащихся на рефлексию своего поведения/ мотивации способов деятельности, общения. Усвоение принципов саморегуляции и сотрудничества

 

Мигал Мигалыч приготовил для вас загадки о дорожных знаках. Если отгадка есть в вашей презентации, покажите этот знак.

Как вы думаете, где и когда нам потребуются знания, полученные на занятии?

Учитель читает слова клятвы

 

 

 

 

Оценивает работу совместно с детьми.

 

Мы достигли своей цели?

Ребята, что было главным лично для каждого из вас на занятии? Для меня было главным…

 

С проектом, который мы сегодня сделали мы сходим к нашим младшим друзьям первоклассникам и расскажем им о дорожных знаках и их важной роли в правилах дорожного движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дети говорят: «Обещаю»

 

 

 

 

 

Участвуют в диалоге, высказывают свою точку зрения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Регулятивные:

умение оценивать значимость и смысл деятельности для себя самого и коллектива в целом

Познавательные:

умение сравнивать цель и результат

Коммуникативные:

рефлексия своих действий 

140 дорожных знаков в Индии | Дорожные знаки | Дорожные знаки | Сигналы светофора | дорожные символы | Дорожные знаки в Индии

Старший номер Знаки Назначение Местоположение Примечания
1.

Левая/правая кривая

  • Для предупреждения пользователей транспортных средств с точки зрения скорости и безопасного движения
  • В местах, где
  • Скорость подхода к повороту – безопасная скорость движения
  •  > 15 км/ч
  • Для ограничения скорости из-за изменения направления выравнивания; сопровождается малыми радиусами кривизны
2.

Правый/левый изгиб шпильки

  • Для обозначения кривых малого радиуса с большим изменением направления
  • Там, где есть почти полное изменение направления
 
3.

Правый/левый обратный изгиб

  • Для обозначения правого поворота, за которым следует левый поворот, или наоборот
  • Две кривые в противоположном направлении, разделенные касательной длиной менее 120 м на равнинах и 30 м на холмах.
  • Также устанавливается там, где реверсивный изгиб не является очевидным в соответствии с властями.
4.

Серия изгибов

  • Остерегайтесь водителя зигзагообразного маршрута.
  • Если участок имеет несколько изгибов на большом расстоянии.
  • Повторяется через равные промежутки времени, если раздел слишком длинный.
5.

Боковая дорога

  • Для предупреждения водителей о наличии перекрестка впереди.
  • Перед перекрестками главных дорог, где большое количество транспорта с ограниченным расстоянием видимости может создать опасность.
 
6.

Т-образный перекресток

  • Для предупреждения водителей о наличии перекрестка впереди.
  • Установлен перед приближающимся Т-образным перекрестком, который не очевиден.
  • Ширина полос указывает на относительную важность дорог.
7.

Y-пересечение

  • Для предупреждения водителей о наличии перекрестка впереди.
  • На подходе к развилке.
 
8.

Перекрёсток

  • Для предупреждения водителей о наличии перекрестка впереди.
  • Перед перекрестками, где большое количество машин с ограниченной видимостью может создать опасность.
 
9.

Круговой перекресток

  • Для обозначения подхода к кольцевой развязке
  • Установлен перед приближающейся кольцевой развязкой
 
10.

Сигналы светофора

  • Для предупреждения водителей о наличии светофоров
  • Устанавливается за 50-100 м до светофора

 

11.

Впереди главная дорога

  • Для обозначения наличия большой дороги впереди
  • Устанавливается на маршруте перед его пересечением с главной дорогой, где большое количество транспортных средств с ограниченным расстоянием видимости может создать опасность
  • Не используется на перекрестках со светофорами
12

Пересечение в шахматном порядке

  • Для обозначения наличия 2 перекрестков, расстояние до которых < 60 м
  • Для предупреждения водителей о наличии перекрестка

 

13.

Впереди слияние трафика

  • Предупреждать водителей о снижении скорости при слиянии движения с другой дороги
  •  В месте слияния движения с другой полосы движения с встречной полосой

 

14

Впереди узкая дорога

  • Для защиты водителей от несчастных случаев, вызванных сокращением проезжей части
  • Устанавливается на таких участках дорог, где уменьшенная ширина проезжей части может создать опасность для движения

 

15.

Расширение дороги

  • Для защиты водителей от несчастных случаев, вызванных увеличением ширины проезжей части
  • Устанавливается на таких участках дорог, где увеличение ширины проезжей части может создать опасность для движения
  • Устанавливается, когда 2-полосная дорога внезапно расширяется до 4-полосной
16

Впереди узкий мост

  • Для предупреждения водителей об сужении проезжей части на мосту
  • УСТАНАВЛИВАЕТСЯ перед мостами, где –
  • Ширина в чистоте между бордюрами < нормальной ширины проезжей части

 

17.

Уменьшенная проезжая часть

  • Остерегаться водителю перепада ширины проезжей части впереди
  • Устанавливается на неразделенной проезжей части; когда определенный участок дорожного покрытия закрыт на техническое обслуживание

 

18.

Разрыв в медиане

  • Для информирования водителя, хочет ли он развернуться или продолжить движение по соседнему маршруту
  • Устанавливается перед разделительной полосой на разделенной проезжей части
  • Не предусмотрено на перекрестке; где наличие разрыва в медиане само собой разумеющееся
19.

Пешеходный переход

  • Предупреждает водителей о необходимости снизить скорость движения и соблюдать осторожность, чтобы избежать несчастных случаев из-за непристегнутых пешеходов
  • Устанавливается перед обоими подходами к нерегулируемым пешеходным переходам
  • Необходим, когда обзор пересечения затруднен из-за поворота и т. д.
20.

Впереди школа

  • Для предотвращения опасности проезжающего транспорта для детей
  • Возводится там, где школа или территория примыкают к дороге
 
20.

Перекрытие дорожек

  • Предупредить водителя о закрытии участка дороги впереди
  • На многополосных автомагистралях, где определенный участок проезжей части закрыт для движения
  • Это закрытие может быть вызвано многими причинами:
  • Техническое обслуживание этого раздела
  • Произошла авария и т.д.
21.

Мужчины за работой

  • Предупреждать водителей о работающих людях/машинах
  • В дороге
  • Рядом с дорогой
  • На воздушных линиях/столбах
  • Расположен со стороны подхода к рабочей зоне
  •  Другой знак с дополнительной табличкой — КОНЕЦ с левой стороны рабочей зоны
  • Знак сбрасывается сразу после окончания работы
22.

Предупреждающий знак опасности

  • Чтобы водители снижали скорость своих транспортных средств для безопасного движения
  • В местах, где водитель может столкнуться с любой опасностью

 

23.

Велосипедный переезд

  • Чтобы предупредить водителей о необходимости соблюдать меры безопасности
  • Устанавливается перед любыми нерегулируемыми велосипедными переездами

 

24.

Впереди велосипедный маршрут

  • Чтобы водители замедляли свои машины
  • В месте, где проходит велосипедный маршрут

 

25.

Опасное погружение

  • Чтобы водители могли избежать дискомфорта при движении из-за провала
  • В местах с резким уклоном профиля проезжей части

 

26.

Прерыватель скорости

  • Для предупреждения водителей о наличии прерывателей скорости
  • Устанавливается в 50-60 м перед гидромолотом
  • Повторяется при необходимости; с расстоянием, указанным на дополнительной табличке как «10 м»
27.

Плохая дорога

  • Чтобы водители сбавляли скорость останавливали свои автомобили для безопасного движения
  • В местах с неровным дорожным покрытием

 

28.

Гравий сыпучий

  • Чтобы предупредить водителей о необходимости соблюдать меры безопасности
  • На участке дороги, где транспортные средства, движущиеся с высокой скоростью, поднимают гравий
  • Знак удаляется сразу после устранения угрозы
29.

Скользкая дорога

 

  • Чтобы предупредить водителей о необходимости соблюдать меры безопасности
  • Устанавливается перед исключительно скользкими участками дороги
  • Знак удаляется сразу после устранения угрозы
30.

Барьер

  • Остерегаться водителей шлагбаума впереди
  • Перед воротами, ограничивающими въезд на дорогу
  • МЕДЛЕННО, БАРЬЕР ВПЕРЕД установлен на расстоянии 200 м
  •  DEAD SLOW, БАРЬЕР ВПЕРЕДИ НА РАССТОЯНИИ 50–100 м на равнине и 30–60 м на холмистой местности
31.

Предупреждение о впереди туннеле

  • Для снижения скорости автомобиля в целях безопасности возле туннеля
  • Перед туннелем

 

32.

Падающие камни

  • Чтобы предупредить пользователей о падающих камнях
  • В местах, где ожидается падение горных пород сезонно или в течение года
  • При сезонном падении горных пород знак закрывается в непадающий сезон
33.

Дикие животные, которые могут быть на дороге впереди

  • Чтобы пользователи замедляли свои транспортные средства для безопасного движения
  • В местах, где дорогу могут встретить дикие животные
  • Ближайшие святилища во время Павагадх, Сапутара
34.

Аэропорт/Аэродром

  • Для предупреждения пользователей о наличии впереди аэропорта или аэродрома
  • В 50-100 м впереди аэропорта/аэродрома

 

35.

Неохраняемый железнодорожный переезд

  • Для предупреждения пользователей о приближении к железнодорожному переезду без шлагбаума или ворот
  • На расстоянии 200 м от перехода для предупреждения
  • Рядом с переездом
  • Расстояние от второго знака до перекрестка –
  • 50-100 м на равнине
  • 30-60 м в холмистой местности
38.

Охраняемый железнодорожный переезд

  • Для предупреждения пользователей о приближении к охраняемому железнодорожному переезду
  • На расстоянии 200 м от перехода для предупреждения
  • Рядом с переездом
  • Расстояние от второго знака до перекрестка –
  • 50-100 м на равнине
  • 30-60 м в холмистой местности
 

Знак опасности

  • Чтобы остерегаться водителей придорожных опасностей, таких как мосты, деревья, и освещать их с помощью указателей опасности
  • На обочине для левой/правой стороны опасности

 

КАК КЛАССИФИЦИРОВАТЬ ДОРОЖНЫЕ СИГНАЛЫ?

Светофорные сигналы — это устройства управления, которые попеременно останавливают и продолжают движение на перекрестках, используя красный и зеленый сигналы светофора автоматически.

Сигналы подразделяются на следующие типы:

  • Сигналы управления дорожным движением
  • Сигналы фиксированного времени
  • Сигналы с ручным управлением
  • Дорожные (автоматические) сигналы
  • Пешеходные сигналы
  • Специальные светофоры

1. Сигналы управления дорожным движением

Светофор

Имеют три цветных световых индикатора, направленных в каждом направлении движения транспорта.

Красный свет указывает на СТОП

Желтый янтарный свет указывает время разрешения для транспортных средств, которые въехали в зону перекрестка к концу зеленого сигнала

Зеленый свет указывает на GO

Типовой сигнал светофора, показывающий расположение трех световых огней, показан на этом рис.

Сигналы управления дорожным движением подразделяются на следующие 3 типа.

а. Сигналы фиксированного времени

Эти сигналы настроены на регулярное повторение цикла красных, желтых, желтых и зеленых огней. В зависимости от интенсивности движения заранее определяются сроки каждой фазы цикла. Сигналы фиксированного времени — это простейший тип автоматических светофоров с электрическим приводом.

Отмена сигналов : Цикл красного, желтого и зеленого цветов продолжается независимо от того, есть ли на какой-либо дороге движение или нет.Трафик в тяжелом потоке должен останавливаться в конечной фазе.

b. Дорожные сигналы

В этих сигналах синхронизация фазы и цикла изменяется в соответствии с запросом трафика.

В полуавтоматических сигналах нормальная зеленая фаза транспортного потока может быть продлена до определенного периода времени, чтобы позволить транспортным средствам покинуть перекресток.

В полностью активированных сигналах компьютеры назначают полосу отвода для движения транспорта по очереди на основе потребности в транспортном потоке.

c. Сигналы с ручным управлением

В этих типах сигналов дорожная полиция наблюдает за интенсивностью движения с подходящей точки в часы пик на перекрестке и соответствующим образом меняет время этих фаз и циклов.

2. Пешеходные сигналы

Когда движение транспортных средств остается остановленным красным или стоп-сигналом на светофоре перекрестка, эти сигналы дают право пешеходам переходить дорогу в период ходьбы.

3. Специальные сигналы или проблесковые маяки

Эти сигналы используются для предупреждения дорожного движения.

При наличии мигающего красного сигнала водители транспортных средств должны остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или на стоп-линии, где она отмечена.

Мигающие желтые сигналы используются для того, чтобы водители транспортных средств соблюдали осторожность.

Краткое руководство по различным типам дорожных знаков и символов

Помимо правильного понимания механизмов управления транспортным средством, для более безопасного вождения также необходимо знать и соблюдать правила дорожного движения.Дорожные знаки на дороге сообщают правила и направляют водителей по приближающемуся пути. Любой, кто подает заявку на получение водительских прав, сначала должен подтвердить, что он понимает общение, осуществляемое через знаки и таблички на дороге. Департамент дорожного движения проводит для этой цели отдельный теоретический тест. Дорожные знаки в Индии в целом делятся на три группы: нормативные знаки, предупреждающие знаки и информационные знаки. В этой статье мы попытаемся понять и расшифровать для вас значение этих знаков.

Знаки регулирования

Эти знаки служат для обеспечения свободного движения транспорта на дороге и носят обязательный характер. Несоблюдение этих знаков во время вождения может повлечь за собой штраф со стороны дорожной полиции. К нормативным знакам относятся стоп, запрет поворота, запрет обгона, запрет парковки, индикатор ограничения скорости и обязательный поворот на определенной дороге. опасности впереди на пути водителя.Сюда входят предупреждения о поворотах, кривых; переход с полосы движения, пешеходный переход, велосипедный переход и скользкая дорога среди многих других. Хотя предупредительные знаки не предусматривают штрафов, они важны для безопасности на дороге, поскольку информируют нас о возможных опасностях.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Saleen дразнит планы электрических суперкаров с помощью Slick Video Promo: смотрите здесь по-своему.Отслеживание этих знаков помогает пассажирам ориентироваться в пробках и заранее знать, когда остановиться для отдыха и других дел.

Смотрите также:

Дорожные знаки обычно доступны в круглой, треугольной, восьмиугольной и прямоугольной формах, обозначающих уникальные сообщения. В то время как круглые формы обычно используются для регулирующих знаков, треугольники используются для предупредительных знаков. Точно так же форма восьмиугольника зарезервирована исключительно для знака «Стоп», где информационные знаки имеют прямоугольную форму.

Как и в случае с формой, на вывесках используются разные цвета для разных целей. Например, в то время как красный цвет в дорожных знаках используется для обозначения правил и возможных опасностей, желтый используется для обозначения того, что транспортное средство должно снизить скорость. Зеленый цвет используется в знаках для информации о расстоянии до пункта назначения. Точно так же синий используется с прямоугольной формой, чтобы указать пункт назначения поблизости. Для нормативных знаков обычно используется сочетание синего цвета и круглой формы.

Читайте все последние новости, экстренные новости и новости о коронавирусе здесь.

Онлайн-курсы PDH. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.

«Мне нравится широта ваших курсов HVAC; не только экологичность или энергосбережение

курсы.»

 

 

Рассел Бейли, ЧП

Нью-Йорк

«Это укрепило мои текущие знания и научило меня дополнительно нескольким новым вещам

для раскрытия мне новых источников

информации.»

 

Стивен Дедак, ЧП

Нью-Джерси

«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были

очень быстро отвечают на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использоваться

еще раз. Спасибо.»

Блэр Хейворд, ЧП

Альберта, Канада

«Легкий в использовании веб-сайт.Хорошо организовано. Я действительно воспользуюсь вашими услугами снова.

Я передам вашу компанию

имя для других на работе.»

 

Рой Пфлейдерер, ЧП

Нью-Йорк

«Справочный материал был превосходным, и курс был очень информативным, тем более что я думал, что уже знаком

с деталями Канзас

Авария в городе Хаятт.»

Майкл Морган, ЧП

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится возможность просмотреть текст перед покупкой. Я нашел класс

информативный и полезный

на моей работе.»

Уильям Сенкевич, Ч.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов и очень информативные статьи.Вы

— лучшее, что я нашел.»

 

 

Рассел Смит, ЧП

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, предоставляя время для просмотра

материал.»

 

Хесус Сьерра, ЧП

Калифорния

«Спасибо, что разрешили мне просмотреть неправильные ответы.На самом деле

человек узнает больше

от сбоев.»

 

Джон Скондрас, ЧП

Пенсильвания

«Курс был хорошо составлен, и использование тематических исследований является эффективным

способ обучения.»

 

 

Джек Лундберг, ЧП

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы; т.э., что позволяет

студент для ознакомления с курсом

материал перед оплатой и

получение викторины.»

Арвин Свангер, ЧП

Вирджиния

«Спасибо, что предлагаете все эти замечательные курсы. Я, конечно, выучил и

очень понравилось.»

 

 

Мехди Рахими, ЧП

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска и

подключение к Интернету

курсы.»

Уильям Валериоти, ЧП

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. Курс был легким для понимания. Фотографии в основном давали хорошее представление о

обсуждаемые темы.»

 

Майкл Райан, ЧП

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Нужен 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

 

 

 

Джеральд Нотт, ЧП

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых кредитов PDH. Это был

информативно, выгодно и экономично.

Очень рекомендую

всем инженерам.»

Джеймс Шурелл, ЧП

Огайо

«Я ценю, что вопросы «реального мира» и имеют отношение к моей практике, и

не основано на какой-то непонятной секции

законов, которые не применяются

«обычная» практика.»

Марк Каноник, ЧП

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы использовать его в своем медицинском устройстве

организация.»

 

 

Иван Харлан, ЧП

Теннесси

«Материал курса имеет хорошее содержание, не слишком математический, с хорошим акцентом на практическое применение технологии.»

 

 

Юджин Бойл, П.Е.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо представлена,

а онлайн формат был очень

доступно и просто до

использование. Большое спасибо.»

Патрисия Адамс, ЧП

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия непрерывному обучению PE в рамках временных ограничений лицензиата.»

 

 

Джозеф Фриссора, ЧП

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Распечатанная викторина помогает во время

просмотр текстового материала. я

также оценил просмотр

предоставленных фактических случая.»

Жаклин Брукс, ЧП

Флорида

«Документ Общие ошибки ADA в проектировании помещений очень полезен.

тест действительно требовал исследования в

документ но ответы были

всегда в наличии.»

Гарольд Катлер, ЧП

Массачусетс

«Это было эффективное использование моего времени. Спасибо за разнообразие выбора

в дорожной технике, что мне нужно

для выполнения требований

Сертификация PTOE.»

Джозеф Гилрой, ЧП

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для выполнения моих требований в штате Делавэр.»

 

 

Ричард Роудс, ЧП

Мэриленд

«Узнал много нового о защитном заземлении. До сих пор все курсы, которые я проходил, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

Курсы со скидкой.»

 

Кристина Николас, ЧП

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду дополнительных

курсы. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

необходимость путешествовать.»

Деннис Мейер, ЧП

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов

Инженеры для приобретения блоков PDH

в любое время.Очень удобно.»

 

Пол Абелла, ЧП

Аризона

«Пока все было отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня не так много

пора искать куда

получить мои кредиты от.»

 

Кристен Фаррелл, ЧП

Висконсин

«Это было очень информативно и поучительно.Легко понять с иллюстрациями

и графики; определенно делает его

проще  впитывать все

теории.»

Виктор Окампо, инженер.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов полупроводников. Мне понравилось проходить курс по телефону

.

мой собственный темп во время моего утра

метро

на работу.»

Клиффорд Гринблатт, ЧП

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, загрузить документы и получить

викторина. Я бы очень рекомендую

вам в любой PE нуждающийся

Устройства CE.»

Марк Хардкасл, ЧП

Миссури

«Очень хороший выбор тем во многих областях техники.»

 

 

 

Рэндалл Дрейлинг, ЧП

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад помочь финансово

от ваш рекламный адрес электронной почты который

сниженная цена

на 40%.»

Конрадо Касем, П.Е.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Буду пользоваться вашими услугами в будущем.»

 

 

 

Чарльз Флейшер, ЧП

Нью-Йорк

«Это был хороший тест, и он фактически показал, что я прочитал профессиональную этику

Коды

и Нью-Мексико

правила.»

 

Брун Гильберт, П.Е.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили времени и усилий.»

 

 

 

Дэвид Рейнольдс, ЧП

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Будет использовать CEDengineerng

при необходимости дополнительного

Сертификация

 

Томас Каппеллин, П.Е.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все равно выполнили обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

спасибо!»

 

Джефф Ханслик, ЧП

Оклахома

«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы

для инженера.»

 

 

Майк Зайдл, П.Е.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материал был кратким и

в хорошем состоянии.»

 

 

Глен Шварц, ЧП

Нью-Джерси

«Вопросы соответствовали урокам, а материал урока

хороший справочный материал

для дизайна под дерево.»

 

Брайан Адамс, П.Е.

Миннесота

«Отлично, удалось получить полезную информацию с помощью простого телефонного звонка.»

 

 

 

Роберт Велнер, ЧП

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт прохождения программы «Строительство прибрежных территорий — Проектирование»

Корпус Курс и

очень рекомендую.»

 

Денис Солано, ЧП

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики штата Нью-Джерси были очень

прекрасно приготовлено.»

 

 

Юджин Брэкбилл, ЧП

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы на

обзор везде и

когда угодно.»

 

Тим Чиддикс, ЧП

Колорадо

«Отлично! Поддерживайте широкий выбор тем на выбор.»

 

 

 

Уильям Бараттино, ЧП

Вирджиния

«Процесс прямой, никакой чепухи. Хороший опыт.»

 

 

 

Тайрон Бааш, П.Е.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были пробными и демонстрировали понимание

материала. Тщательный

и полный».

 

Майкл Тобин, ЧП

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что курс предложил мне, что

поможет в моей линии

раб.»

 

Рики Хефлин, ЧП

Оклахома

«Очень быстрая и простая навигация. Я определенно воспользуюсь этим сайтом снова.»

 

 

 

Анджела Уотсон, ЧП

Монтана

«Прост в исполнении. Никаких недоразумений при подходе к сдаче теста или записи сертификата.»

 

 

 

Кеннет Пейдж, П.Е.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о нагревании воды с помощью солнечной энергии. Информативный

и отличное освежение.»

 

 

Луан Мане, ЧП

Коннетикут

«Мне нравится подход к подписке и возможности читать материалы в автономном режиме, а затем

вернись, чтобы пройти тест.»

 

 

Алекс Млсна, П.Е.

Индиана

«Я оценил количество информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использование в реальных жизненных ситуациях.»

 

Натали Дерингер, ЧП

Южная Дакота

«Материалы обзора и образец теста были достаточно подробными, чтобы я мог

успешно завершено

курс.»

 

Ира Бродская, ЧП

Нью-Джерси

«Веб-сайт прост в использовании, вы можете скачать материал для изучения, а затем вернуться

и пройди тест. Очень

удобный а на моем

собственное расписание

Майкл Гладд, ЧП

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

 

 

 

Деннис Фундзак, ЧП

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

Сертификат

. Спасибо за создание

процесс простой.»

 

Фред Шайбе, ЧП

Висконсин

«Положительный опыт.Быстро нашел подходящий мне курс и закончил

PDH за один час в

один час.»

 

Стив Торкилдсон, ЧП

Южная Каролина

«Мне понравилась возможность загрузки документов для ознакомления с содержанием

и пригодность до

наличие для оплаты

материал

Ричард Ваймеленберг, ЧП

Мэриленд

«Это хорошее пособие по ЭЭ для инженеров, не являющихся электриками.»

 

 

 

Дуглас Стаффорд, ЧП

Техас

«Всегда есть место для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

процесс, которому требуется

улучшение.»

 

Томас Сталкап, ЧП

Арканзас

«Мне очень нравится удобство прохождения викторины онлайн и получения немедленного

Сертификат

 

 

Марлен Делани, ЧП

Иллинойс

«Обучающие модули CEDengineering — очень удобный способ доступа к информации по

многие различные технические области снаружи

по собственной специализации без

необходимость путешествовать.»

Гектор Герреро, ЧП

Грузия

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.