Устройство 2109: силовой агрегат, ваз общая информация

Содержание

силовой агрегат, ваз общая информация

ВАЗ 2109 – автомобиль малого класса, имеющий кузов типа комби/хэтчбек с пятью дверями. Впервые данная модель появилась в продаже в 1988 году, за основу автомобиля была взята предыдущая модель – ВАЗ 2108, однако у ВАЗ 2109 имеются две дополнительные задние двери, к тому же есть возможность увеличить багажник, сложив задний ряд сидений. Именно благодаря этому «девятку» производитель начал позиционировать как «семейный автомобиль».

Несколько реже встречается немного иное устройство ВАЗ 2109 – в первых выпусках автомобиля устанавливались двигатели от предыдущей модели, ВАЗ 2108, рабочий объём у этих двигателей составляет 1,3 литра, а их мощность — 64 лошадиные силы. Кроме того, в 1997 году началось производство обновлённой модели – она оснащена двигателем с системой распределённого впрыска, благодаря чему тяговые, экономические, а также экологические показатели машины увеличились.


У модели однодисковое сцепление и классическая коробка передач, которая может быть как 4-, так и 5-ступенчатой. У задней подвески имеются цилиндрические пружины, гидравлические амортизаторы и продольные рычаги, она полунезависимая, а передняя подвеска известна тем, что оснащена амортизированными стойками.

Устройство ВАЗ 2109: электрооборудование

Невозможно понять устройство автомобиля ВАЗ 2109, не зная, какое на авто установлено электрооборудование. Основной частью электрооборудования ВАЗ 2109 можно с уверенностью назвать генератор переменного тока 37.3701, который способен в течение пяти тысяч минут отдать тока на 55А. Также модель оснащена стартером дистанционного управления и аккумуляторной батареей. Производитель выбрал в качестве батареи модель 6СТ-55А, ёмкость которой составляет 55 А/ч.

Устройство автомобиля ВАЗ 2109: силовой агрегат

Один из важнейших узлов устройства ВАЗ 2109 является двигатель – модель оснащена 4-цилиндровым мотором, работающим на бензине. Данный агрегат полностью идентичен тому, которым оборудовалась предыдущая модель производителя, то есть ВАЗ 2108. Цилиндры работают в таком порядке: 1-3-4-2. То есть сначала первый клапан, после него третий, затем четвёртый и лишь после этого второй.

  1. Передний бампер;
  2. Блок-фара;
  3. Аккумуляторная батарея;
  4. Радиатор системы охлаждения;
  5. Заборник холодного воздуха;
  6. Двигатель;
  7. Бачок для жидкости смывателя стекол;
  8. Воздушный фильтр;
  9. Внутреннее зеркало заднего вида;
  10. Противосолнечный козырек;
  11. Плафон освещения салона;
  12. Упор двери задка;
  13. Очиститель заднего стекла;
  14. Складная полка;
  15. Запасное колесо;
  16. Задний фонарь;
  17. Задний бампер;
  18. Основной глушитель;
  19. Амортизатор задней подвески;
  20. Задний тормоз;
  21. Балка задней подвески;
  22. Топливный бак;
  23. Дополнительный глушитель;
  24. Наружное зеркало заднего вида;
  25. Боковой указатель поворота;
  26. Рулевой механизм;
  27. Передний тормоз;
  28. Телескопическая стойка передней подвески.
ВАЗ 2109: общая информация

ВАЗ 2109 может вместить пятерых человек вместе с водителем. Впрочем, каждый владелец данного авто знает, что при желании разместиться в салоне может и большее количество людей. Общая масса автомобиля достигает 920 килограмм. У модели есть и дополнительное снаряжение, а именно прицеп, который может вместить до 500 килограмм в том случае, если нет тормозов, если же они имеются в наличии, то вес можно с уверенностью увеличивать и до 750 килограмм.

Модель появилась на рынке давно, поэтому не стоит ждать от неё высоких скоростей – максимум, который возможно «выжать» из авто, составляет 148 км/ч, при этом до первой сотни машина разгоняется в течение 16 секунд.

Каждому водителю важно знать и тормозной путь – у данной модели он составит порядка 38 метров в том случае, если скорость машины не превышает 80 км/ч, а при торможении была использована основная тормозная система. При использовании вспомогательной тормозной системы, тормозной путь может увеличиться до 85 метров.


И наконец, стоит обратить внимание на расход топлива – в загородном режиме при скорости в 90 км/ч на сто километров потребуется около 5,8 литра бензина, при повышении скорости всего на 30 километров в час аппетиты модели возрастут до 7,9 литра.

Устройство очистителя ветрового стекла ВАЗ 2109 (2108)

Рассмотрим как устроен очиститель ветрового стекла автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099).

Такая информация поможет быстро и точно диагностировать любую неисправность связанную с работой «дворников». Например, «почему не работает прерывистый режим работы «дворников»», или «почему не работают «дворники» на большой скорости».

Устройство очистителя ветрового (лобового) стекла автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099)

Очиститель ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 состоит из двух частей: рычагов со щетками и кривошипом, и редуктора с электродвигателем (моторедуктор). Вот их устройство в картинках.

1. Рычаги очистителя ветрового стекла с кривошипом(«дворники»).

Рычаги, поводки и кривошип соединены между собой шарнирами, что позволяет им перемещаться и работать даже при некоторой не параллельности. Угол качания поводков около 85°. Шарниры представляют собой два металлокерамических вкладыша, пропитанных маслом, внутри корпуса. Вкладыши разжимаются пружиной.

Рычаги и кривошип очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
2. Редуктор стеклоочистителя.

Редуктор состоит из корпуса, пластмассовой крышки и защитного колпака. Внутри корпуса установлена пластмассовая шестерня редуктора, которая входит в зацепление со шлицами вала якоря электродвигателя очистителя. Передаточное число редуктора 74 к 1.

Редуктор очистителя ветрового (лобового) стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 в разобранном виде

На пластмассовой панели установлены контактные стойки с припаянными проводами. К ним прикреплена пластина с контактами выключателя. Она предназначена для для остановки электродвигателя в момент, когда щетки находятся в нижнем положении. Выступ кулачка в этот момент отжимает пластину от верхней стойки и замыкает с нижней.

Прерыватель моторедуктора стеклоочистителя ВАЗ 2108, 2109, 21099
3. Электродвигатель стеклоочистителя.
Электродвигатель очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 в разобранном виде

В корпусе электродвигателя закреплены два постоянных магнита имеющих форму полуколец. Магниты и корпус — это статор электродвигателя. Якорь электродвигателя (ротор) состоит из вала, сердечника и коллектора. В пазы сердечника уложена обмотка. Для изоляции она обложена картоном. Выводы обмотки припаяны к пластинам коллектора. Вал якоря вращается в шариковом подшипнике (на дне корпуса) и металлокерамической втулке (в крышке).

Примечания и дополнения

— Для предотвращения перегрузок электродвигателя при примерзании щеток к стеклу к электродвигателю подключен термобиметаллический предохранитель многоразового действия.

— Прерывистый режим работы очистителя обеспечивает специальное реле типа 52.3747, установленное в монтажном блоке предохранителей и реле. Оно состоит из электронной схемы и электромагнитного исполнительного устройства.

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099)

— Режимы работы «дворников» ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Как снять электродвигатель очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Разборка очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Омыватель ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099, устройство

— Датчик уровня омывающей жидкости в бачке омывателя ВАЗ 21083, 21093, 21099

Подписывайтесь на нас!

Схема и устройство печки ВАЗ-2109

Многие автовладельцы, сталкиваясь с проблемами системы отопления, сразу обращаются в автосервис, а есть и такие кто предпочитают решить проблему самостоятельно. Но для этого необходимо знать, как работает отопитель и расположение его основных элементов.

Как выглядит схема и устройство печки ВАЗ-2109 изнутри вы узнаете из нашей статьи.


Внутренне устройство и принцип работы

Система отопления, установленная на ВАЗ-2109, имеет свои отличия и особенности относительно других автомобилей линейки АвтоВАЗа.

Отопитель состоит из пары пластмассовых кожухов (справа и слева), которые соединены между собой по всему периметру скобками-фиксаторами. В пазы кожухов закладывают особый жгутик, чтобы его хорошо уплотнить. Вентилятор подаёт воздушный поток во внутреннее пространство машины. Печка ВАЗ-2109 сконструирована так, чтобы вентилятор можно было достаточно просто самостоятельно достать со стороны двигательного отсека.

Электромотор вида 45.37230 крепят к кожуху, на его валу располагается вентилятор. Чтобы получить его нужную частоту вращения, было предусмотрено добавочное сопротивление. Его прикрепили слева в отверстие кожуха отопителя при помощи винта.

Радиатор отопительной системы

В корпус печки вмонтирован радиатор подогревания воздушных потоков, которые затем дуют в салон. Тремя винтами этот элемент системы прикручивают к правому кожуху и уплотняют пенополиуретановой прокладкой.

Конструкция радиатора представляет собой совокупность:

  • 2 ряда трубок.
  • 2 ряда охлаждающих пластинок.
  • 2 пластиковых бака.

Кран

Имеет две пары патрубков, он подсоединён к охлаждающей системе резиновыми трубами, там при помощи насоса обеспечивается циркуляция ОЖ. В кожухе крана на оси подводящей магистрали стоит пластинчатый клапан, который имеет отверстие, оно пропускает охлаждайку. Рычажок клапана соединяется тягой с рычажком рукоятки, которая также управляет процессом нагревания воздушных потоков. Если повернуть этот рычаг, то отверстие в клапане откроет магистраль для поступления ОЖ в радиатор.

Чтобы обеспечить равномерное отопление салона автомобиля, в печке имеется два центральных сопла, а также левое и правое, к которым подведены воздуховоды.

Вытяжная вентиляция

В машине установлена вытяжная вентиляция, которая осуществляет циркуляцию воздуха из салона на улицу. Она располагается сзади от проёмов кузова для боковых стёкол.

Также воздух проходит наружу сквозь дефлекторы при движении автомобиля. Процесс вентиляции производится за счёт разрежения, которое возникает у дефлекторов при движении. Отсасывание воздуха производится из задней части салона под облицовкой дефлектора, для этого отжимаются резиновые клапана и через отверстие дефлектора воздушный поток идёт на улицу.

Клапаны из резины нужны для того чтобы препятствовать проникновению уличного воздуха в салон автомобиля.

Электрическая составляющая печки

Ниже представлена электросхема включения вентилятора. Чтобы он заработал, нужен датчик температуры, который стоит в радиаторе. Когда ОЖ достигает определённой температуры, датчик подаёт сигнал и вентилятор включается автоматически.

Основные составляющие:

  1. Монтажный блок.
  2. Зажигание.
  3. Добавочное сопротивление (резистор).
  4. Мотор.
  5. Кнопка, управляющая мотором.

А – к выводу со знаком плюс «30» генератора.

На некоторых автомобилях установлен ещё старый монтажный блок, в таком случае вентилятор включается через реле.

Элементы отопительной системы

Схема печки наглядно показывает расположение его основных функциональных элементов. Надо отметить, что устройство печки на моделях ВАЗ-2108, 2109 и 21099 одинаковое. Многие автовладельцы знают о том, что в этих моделях отопитель не доработан до конца. В итоге салон должным образом не обогревается, поэтому принимается решение о доработке печки своими руками. Как раз-таки в этом случае важно знать устройство отопителя, чтобы ничего не напутать.

Составные части:

Конструкция печки автомобиля ВАЗ-2109 будь то высокая панель или низкая абсолютно идентичная. Поэтому представленная информация пригодится владельцам этой модели с любой приборной консолью.

Зная основные моменты и что где располагается, уже можно попытаться самостоятельно разобраться с возникающими проблемами и починить появившиеся неисправности, сэкономив при этом средства и время на поездках по СТО.

Устройство автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 🦈 avtoshark.com

Машины ВАЗ 2108-2115 – элита советского и российского автопрома. Два семейства — «Лада Самара» и «Лада-110» – уникальный проект тольяттинских инженеров, который, благодаря воплощенным в металле новаторским решениям, на долгие годы сумел покорить сердца отечественных автомобилистов и составить достойную конкуренцию своим западным одноклассникам. Достойные технические характеристики этого продукта АвтоВАЗа позволяют держаться данным моделям на плаву и быть востребованными даже сегодня, спустя много лет после закрытия их производства.

ВАЗ 2108-2115: общее устройство

Прежде чем детально углубится в устройство автомобиля ВАЗ 2109-2115, 2108, стоит упомянуть тот факт, что эти машины хоть и производились на одном предприятии, все же являются образцами двух разных семейств. Данной информацией владеют далеко не все автовладельцы и даже часто путают эти машины.

Так, первое из двух семейств, стартовало в 1984 году, трехдверным хэтчбеком – ВАЗ-2108 «Лада Самара», дебютная для данной линейки модель авто. Чуть позже вышла пятидверная версия — ВАЗ- 2109, в аналогичном исполнении кузова, а 1990 год стал датой выхода седана с индексом 21099, почти идентичного первым моделям зубилоподобного дизайна, но, соответственно седану, с отдельным от салона задним багажным отсеком.

Лада ВАЗ 2108

Далее, с 2001 и до 2013 года, АвтоВАЗ разработал и поставил на серийный поток рестайлинговые версии базовых моделей, которым осовременили дизайн и присвоили новые индексы в названиях – ВАЗ 2113 (усовершенствованная «Восьмерка»), 2114 (обновленная «Девятка») и 2115 (рестайлинг седана 21099).

Таким образом, упомянутые образцы, представляют семейство «Самара». Эти машины являются представителями поколения II автомобилей ВАЗ, первыми переднеприводными автомобилями “Волжского Автозавода”, а также абсолютно оригинальными моделями, пришедшими на смену устаревшим жигулям и не связанными технической преемственностью с Fiat 124.

Недостающее звено в цепочке номерных обозначений – машина «ВАЗ-2110», которая стала первенцем отдельной от «Лада Самара» линейки и по совместительству третьим поколением автомобилей ВАЗ. Концепт этого седана разрабатывали параллельно с «Восьмеркой», как несколько иную, более продвинутую версию, но выпустили модель гораздо позже, в 1996 году. Позднее семейство «Десятки» дополнили модификации в кузове универсал, а также пятидверный хэтчбек, под индексом 2111 и 2112 соответственно.

Следовательно, хэтчбек ВАЗ 2108 — первенец линейки «Лада Самара», а седан ВАЗ 2110 («Десятка») является головной моделью семейств 110, в которую также входят универсал 2111 и хэтчбек 2112. Теперь приступим непосредственно к ознакомлению с устройством этих популярных советско-российских автомобилей.

Поскольку модели ВАЗ 210-2115 построены на одинаковой компоновочной тележке – «Гамма», у них много одинаковых узлов и агрегатов, включая силовые установки, элементы ходовой части, а также тормозной системы.

Передняя подвеска

На “Самарах» и «Десятых», спереди реализована однорычажная независимая подвеска – «Макферсон». Ее конструкция состоит из  главного элемента, гидравлической амортизационной стойки с витой пружиной. Она гасит вертикальные колебания кузова при наезде на неровности. Амортизационные стойки прикреплены верхней частью к брызговикам крыльев машины, а нижней к поворотным кулакам, соединенным со ступицами колес. Поворотные кулаки выполняют функцию поворота колес, при помощи прикрепленных к ним тяг, рулевого управления.

Подвеска Лада Самара

Дополнительные элементы подвески — нижние поперечные рычаги, соединяющие подвеску с рамой, отвечающие за гашение продольных колебаний ТС, а также растяжка с приводами стабилизатора поперечной устойчивости, предназначенными для снижения горизонтальных кренов кузова машины.

Задняя подвеска

На машинах ВАЗ 2108-2115 установлена задняя подвеска типа “торсионная балка”. Система подрессоривания задних колес снабжена основными элементами, уменьшающими динамические нагрузки на несущую конструкцию и снижающими колебания авто во время движения. Элементы задней подвески упруго прикреплены к поперечной балке.

Трансмиссия

Трансмиссия автомобиля – совокупность узлов и агрегатов, отвечающих за передачу крутящего момента от работающего двигателя на ведущие колеса. На моделях ВАЗ 2108-2115 этот агрегатный комплекс состоит из однодискового сухого сцепления и механической коробки переключения передач, частью которой являются конический двухсателлитный дифференциал, а также валов привода колес с внутренними и наружными ШРУСами.

Коробка передач

На моделях обоих семейств стоит безальтернативная пятиступенчатая коробка передач производства АвтоВАЗ. Все шестеренчатые передачи переднего хода оснащены синхронизаторами.

Коробка передач Лада Самара

Сухое однодисковое сцепление управляется при помощи педали на тросовой тяге. Средний ресурс данной ВАЗовской КПП рассчитан на 150 000 км пробега.

Приводные валы

Поскольку на автомобилях ВАЗ 2108-2115 установлена подвеска — “Макферсон”, передний привод комплектуется приводными валами с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУСами), которые водители, также называют гранатами. Привода колес, внутренней гранатой, входят в шлицевое соединение с коробкой передач, а точнее, с находящимся внутри коробки, дифференциалом. Наружные гранаты приводов соеденены шлицами со ступицей колес.

Двигатели, рулевой механизм, тормоза, электрика

На обсуждаемых моделях машин стоят рядные четырехцилиндровые бензиновые моторы, с четырехтактным рабочим циклом.

ДВС ВАЗ 2108-2115: принцип работы

Мотор «Самар» и «Десятых» состоит из кривошипно-шатунного, газораспределительного механизмов. КШМ находится в блоке цилиндров ДВС, отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии.

ДВС ВАЗ 2108-2115

ГРМ служит для своевременного впуска горючей смеси в цилиндр, выпуска отработанных газов. Его месторасположение — головка блока цилиндров. Рассмотрим подробнее принцип работы этих ключевых для работы двигателя систем.

КШМ: принцип работы

Устройство КШМ — совокупность таких деталей как коленчатый вал с кривошипами (коренными и шатунными шейками), поршни с шатунами, находящиеся в блоке цилиндров мотора, а также маховик. Поршни присоединены шатунами к шейкам коленвала. Во время работы ДВС, посредством энергии, образуемой при сгорании топлива, происходит вращательно-поступательное движение поршней внутри цилиндров. При этом поршни вращают коленвал. Вращаясь, коленвал передает вращение, на прикрепленное к его концу (хвостовику), маховое колесо, отвечающее за дальнейшую передачу крутящего момента на трансмиссию.

КШМ ВАЗ 2108-2115

Справка! Маховик коленвала, помимо передачи вращения на трансмиссию, участвует в запуске двигателя. Это происходит при помощи стартера. Дело в том, что кромка маховика имеет зубчатый венец. Когда водитель поворачивает ключ зажигания, из стартера выдвигается бендикс, так называемая обгонная муфта. Эта муфта своими зубьями входит в зацепление с зубцами венца махового колеса. Одновременно с этим начинает вращатся электромагнитный двигатель стартера, который вместе с бендиксом проворачиваетт маховик и таким образом запускает мотор.

ГРМ: принцип работы

Газораспределительный механизм состоит из распределительного кулачкового вала, клапанов, ременной передачи. ГРМ расположен в верхней части БЦ, так называемой голове блока цилиндров. Приводной ремень надет на два шкива (колеса с желобами). Нижний шкив прикреплен к коленчатому валу, а верхний соединен непосредственно с распредвалом. Таким образом, при вращении коленвала вращается распредвал, который во время нахождения поршня в конкретной точке цилиндра, надавливает кулачками на клапана, чтобы открыть впускной или выпускной канал и открыть подачу топливо-воздушной смеси либо выпустить отработанные газы, сгоревшего топлива. Когда распредвал, продолжая вращаться вокруг своей оси, смещает кулачки, клапана закрывают каналы.

Чтобы было понятнее, давайте, на примере одного цилиндра, рассмотрим полный цикл работы ДВС, состоящий из четырех последовательных тактов.

  1. Впуск. Поршень опускается в цилиндре, увеличивая объем камеры сгорания. Одновременно, при помощи распредвала, открывается впускной клапан, и цилиндр начинает наполняться топливовоздушной смесью. Когда поршень достигает нижней мертвой точки, распределительный вал закрывает клапан, подача смеси прекращается, заканчивается такт впуска.
  2. Сжатие. На этом такте, при закрытых клапанах, поршень движется от нижней к верхней мертвой точки камеры сгорания, уменьшая объем цилиндра. Когда плунжер достигает верхнего предела, он вверху сжимает топливо-воздушную смесь, создавая давление около 10-15 бар. При этом под таким давлением топливо сильно нагревается, примерно до 300-480 градусов Цельсия. При подходе поршня к самой верхней точке, срабатывает свеча зажигания, между электродами которой образуется электрическая искра, воспламеняющая горючее. После воспламенения топлива заканчивается второй такт.
  3. Рабочий ход. После воспламенения, топливные газы нагреваются до 2000-2500 градусов Цельсия. А в результате окисления углеводородов и образования СО, СО2, газы расширяются, создавая давление порядка 30-40 бар, которое толкает поршень вниз. Опускаясь в нижнюю мертвую точку, поршень вращает коленчатый вал. Так происходит рабочий ход двигателя и завершается третий такт.
  4. Выпуск отработанных газов. На последнем этапе поршень из нижнего крайнего положения вновь перемещается к верхней мертвой точке. При этом в цилиндре находится сгоревшая топливовоздушная смесь в виде отработанных газов. На подходе плунжера к ВМТ, распредвал открывает выпускной клапан, и поршень выталкивает отработку из цилиндрической камеры внутреннего сгорания.

Газораспределительный механизм ВАЗ 2108-2115

После выдавливания выхлопных газов завершается полный рабочий цикл двигателя. Затем поршень возвращается в исходное положение и четырехтактный цикл снова повторяется. Такие вращательно поступательные движения обеспечивают вращение коленчатого вала, который соединен с поршнями. Затем, когда водитель включает скорость и отпускает педаль сцепления, коленвал передает крутящий момент через трансмиссию на ведущие колеса авто.

ВАЗ 2108-2115: типы двигателей

Модели линейки «Лада Самара» и семейства 110 выпускались с достаточно обширной гаммой моторов собственного производства, включающих карбюраторные агрегаты (на ранних моделях) и инжекторные двигатели с распределенным типом впрыска. Это исключительно четырехцилиндровые моторы, но с разным количеством клапанов: 8 или 16, в зависимости от модификации мотора.

                                                                  Двигатели ВАЗ 2108-2015
Модели «Лада» (года выпуска) Марка ДВС Узел питания ДВС Цилиндры/клапана Объем, см³ (л) Мощность кВт (л.с.)

 

Загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ
2108 (1984 – 2004) 2108 карбюратор 4/8 1289 (1,3) 47,2 (64) да
2109 (1987 – 1997)
21099 (1990 – 2004)
2108 (1987 – 1996) 21081 карбюратор 4/8 1100 (1,1) 40 (54) да
2109 (1987 – 1996)
21099 (1990 – 1996)
2108 (1987 – 2003) 21083 карбюратор 4/8 1499,8 (1,5) 50,3 (72) нет
2109 (1987 – 2004)
21099 (1990 – 2004)
2110 (1996 – 2004) 2110 карбюратор 4/8 1499 (1,5) 52,3 (73) нет
2111 (1998 — 2004)
2112 (1998 — 2004)
21083 (1994 – 2003) 2111 инжектор 4/8 1499 (1,5) 57 (78) нет
21093 (1994 — 2004)
21099 (1994 — 2004)

2110 (1996 — 2004)

2111 (1998 — 2004)
2112 (2002 — 2004)
2113 (2004 — 2007)
2114 (2003 – 2007)
2115 (2000 – 2007)
2110 (1997 – 2007) 2112 инжектор 4/8 1499 (1,5) 67 (91)-68 (93) да
2111 (1998 — 2004)
2112 (2000 — 2004)
2110 (2004 — 2007)

2111 (2004 — 2009)

2112 (2004 — 2008)

2113 (2007 — 2013)

2114 (2005 — 2013)

2115 (2007 — 2012)

21114 инжектор 4/8 1596 (1,6) 59,5 (81,6) да
2110 (2003 — 2007) 21128 инжектор 4/16 1798 (1,8) 72 (98) нет
2111 (2003 — 2009)
2112 (2014 — 2016)
2110 (2004 — 2007) 21124 инжектор 4/16 1599 (1,6) 65,5 (89,1) нет
2111 (2004 — 2009)
2112 (2004 — 2008)
2113 (2010 — 2013)
2114 (2009 — 2013)
2113 (2010 — 2013)

2114 (2009 — 2013)

21126 инжектор 4/16 1597 (1,6) Мощность 72 (97,9) нет

Мотор, которым оснащали первые модели семейства «Самара», вышедшие в 1984 году, – восьмиклапанный ДВС марки 2108, объемом 1,3 л. Так как машине требовался более мощный и надежный двигатель, на АвтоВАЗЕ провели глубокое усовершенствование данного ДВС. Так, в 1987 году появился улучшенный агрегат под индексом 21083.

Объем нового мотора увеличили до 1,5 л, повысили мощность до 72 лошадок против 64 л. с. у базовой версии. Также впервые разработчики установили безвтыковые поршни, с выборками на рабочей поверхности. Такие углубления на поршнях, исключили удар, повреждающий клапана при обрыве ременной передачи ГРМ. Кроме того на базе ДВС 21083, созданы все последующие движки для «Лад» восьмого и десятого семейства.

В целом двигатели машин ВАЗ 2108-2115 – надежные для своего ценового сегмента агрегаты. Средний службы этих моторов, заявленный производителем, составляет 120 тыс. км. Впрочем, при должном уходе и умеренной эксплуатации, эти ДВС могут отбегать намного больше.

Вдобавок среди достоинств этих двигателей, стоит выделить неприхотливость в обслуживании, относительно экономный расход топлива, превосходную ремонтопригодность. Основные, отрицательные моменты – шумность работы, появление течей в смазывающе-охлаждающих магистралях, ненадежный ремень ГРМ, жестяной картер, который значительно уступает по прочности более жестким и надежным алюминеевым картерам на многих импортных моторах.

Рулевое управление

На моделях ВАЗ 2108-2115 рулевой механизм – рейка-шестерня. Приводной вал руля соединен с шестерней которая входит в шлицевое соединения с расположенным поперечно реечным механизмом.

Рулевая рейка ВАЗ 2108

От рейки идут две тяги, соединенные внешними наконечниками с поворотными кулаками, телескопических стоек подвески. Данная система рулевого управления реализована как на «Самарах», так и на машинах десятого семейства.

Тормозная система

На передних колесах автомобилей ВАЗ 2108-2115 установлены дисковые гидравлические тормоза, оснащенные плавающими суппортными скобами,позволяющими сжимать двумя колодками тормозной диск, при помощи одного поршня.

Дисковые тормоза ВАЗ 2108-2115

Для торможения задних колес, применена тормозная система, барабанного типа, также с гидравлическим приводом.

Электрооборудование

На автомобилях ВАЗ 2108-21 реализована однопроводная электропроводка. 12-вольтовая АКБ питает большинство потребителей, при заглушенном моторе. Когда двигатель работает, источник энергии – генератор переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения.

Блок предохранителей ВАЗ 2108

Электрические цепи защищены обычными трубчатыми или флажковыми (на более новых моделях) предохранителями. Для удобства ремонта, предохранители собраны в монтажном блоке, к которому через пронумерованные разъемы подключены электроцепи основных энергопотребляющих устройств.

Комплектации

Гамма комплектаций обоих семейств достаточно бедная, без особых наворотов. После выхода на рынок производитель предлагал две основные сборки – «Люкс» и «Стандарт», которые отличались лишь кубатурой моторов, кузовными аэродинамическими обвесами, а также декоративными элементами салона. Все же, отдельные модели линейки «Лада 110», люксовой комплектации, могут порадовать наличием дополнительных систем комфорта. Так, на «Десятках» можно встретить иммобилайзер с центральным замком, бортовой компьютер, открывание багажника при помощи кнопки в салоне, электростеклоподъемники, подогреваемые электрозеркала, обогрев передних сидений.

Не крутит стартер 2109, устройство стартера 2109, как сделать ремонт стартера своими руками. Как самостоятельно отремонтировать стартер ВАЗ 2109. Разборка и ремонт стартера на ВАЗ 2109 своими руками. Неисправности стартера.

Стартер является сложным электромеханическим устройством, без которого ваш автомобиль не больше чем груда железа. Безусловно, можно завести машину каким-то альтернативным способом, но это совсем другая история. Довольно часто стартер, задача которого — запуск силового агрегата, может дать сбой и выйти из строя. В таком случае потребуется его ремонт. Об этом далее в статье. 

Стартер 2109 устройство и принцип действия

На всех автомобилях без исключения стартер отвечает за пуск мотора, а точнее, за раскрутку коленвала. По сути — это маленький электродвигатель. Устройство стартера включает: бендикс со щетками, две обмотки, а также подвижный ротор. Как все это функционирует? Вокруг роторной и статорной обмоток создаются магнитные поля, которые имеют противоположные значения, что приводит подвижный элемент в действие. Подать на стартер напряжение достаточно просто, а вот ротору нужен посредник — щетки, которые состоят из меди и графита.

Что касается бендикса стартера, то данный компонент передает вращение на маховик. Деталь состоит из таких частей: вилка, которая соединяет механизм со втягивающим реле, шестерня и обгонная муфта. Многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда данный элемент стирается. Если бендикс пробуксовывает, это хорошо слышно. В таком случае монтаж нового комплекта неизбежен. И хотя причиной не редко служит загрязнение механизма, не рекомендуется его чистить. Из-за сажи и пыли бендикс изнашивается, часто неравномерно, и даже после чистки не сможет выполнять свои функции на должном уровне.

Почему не крутит стартер 2109, возможные причины

Если стартер не крутит, следует обратить внимание на то, что произойдет во время поворота ключа зажигания в позицию включения стартера. Вариантов дальнейшего развития события три:

  • Слышны многократные щелчки.
  • Слышен однократный щелчок.
  • Ничего не слышно.

Причина однократного щелчка во время поворота ключа зажигания — либо тяговое реле стартера, либо реле зажигания. Проверьте все разъемы на тяговом реле и непосредственно самом стартере. Если это щелкает тяговое реле, проверьте следующие вещи:

  • Износились щетки стартера.
  • Подгорание контактов на реле.
  • Возможно сломалась вилка, толкающая бендикс стартера.
  • Стартер не способен провернуть коленвал по какой-то причине.

Если вы слышите многократные щелчки, значит напряжения на тяговом реле недостаточно, чтобы включить его. Причины пониженного напряжения на реле:

  • На клеммах АКБ плохой контакт.
  • Севший аккумулятор.

Если во время поворота ключа ничего не слышно, проверьте, светится ли приборная панель. Может быть от АКБ просто отвалилась масса. Если приборная панель светится, то причины, по которым стартер не крутит, такие:

  • Короткое замыкание. Если в стартере возникает короткое замыкание, он начинает греться и появляется характерный запах и даже дым.
  • Неисправно реле зажигания.
  • Развалилась контактная группа в замке зажигания.

Стартер 2109 крутит, а машина не заводится, возможные причины

Достаточно часто бывают случаи, когда стартер крутит, однако двигатель отказывается запускаться. Итак, если стартер вращает коленвал, значит в цилиндр что-то не поступает: искра или топливная смесь. В первую очередь ищем искру, для чего снимите с любой свечи высоковольтный провод, поднесите к массе на расстояние сантиметра и прокрутите стартер.

Если искра не идет на свечу, проверьте, идет ли она на трамблер. Для этого снимите с распределителя центральный провод, поднесите к массе на расстояние сантиметра и прокрутите стартер. При проскакивании искры от проводки к массе можно сделать вывод, что проблема кроется в распределителе зажигания: проверьте бегунок, зачистите контакты.

Если искра не идет на трамблер, значит нужна диагностика системы зажигания. Есть два варианта последующего поиска неисправности:

  • Применение устройства диагностики системы зажигания.
  • Ручное обнаружение неисправности.

Если у вас есть устройство, подсоедините его в разрыв цепи коммутатора. С коммутатора необходимо снять разъем и соединить с разъемом устройства. Второй разъем устройства оденьте на коммутатор. Далее включаем зажигание: должна гореть лампа питания датчика Холла и лампа питания системы зажигания. При вращении стартера должны моргать: лампа импульсов с датчика Холла и лампа управления коммутатора. Если лампа управления коммутатора не моргает, замените коммутатор.

Если с датчика Холла не идут импульсы, разберите распределитель зажигания, чтобы убедиться, что бегунок трамблера крутится при вращении стартера. Если стартер вращается, а бегунок нет, значит порвался ремень ГРМ. Если же бегунок крутится, но нет сигнала с датчика Холла, меняем датчик Холла.

Если искра есть, однако мотор не заводится, демонтируйте крышку воздушного фильтра. Попробуйте завести двигатель без крышки фильтра. Если завелась, значит воздух не поступает в карбюратор, фильтр забит или залит маслом.

Если не завелась, полностью снимите фильтр с крышкой и открутите топливный шланг от бензонасоса к карбюратору. После проворачивания стартера должно брызнуть топливо. Если не брызгает, значит вышел из строя бензонасос или топливо из бака не подается.

Если топливо брызгает при повороте стартера, откручиваем шланг обратки топливной магистрали от карбюратора. Затыкаем обратку пальцем и дуем ртом в подачу. Если в поплавковую камеру проходит воздух, значит топливо тоже проходит, и нужно продуть карбюратор сжатым воздухом.

Если воздух не поступает в поплавковую камеру, проверьте сеточный фильтр карбюратора. Выкрутите его и почистите. Если не помогло, вероятно, залип игольчатый клапан. Необходимо постучать гаечным ключом сбоку карбюратора либо подуть сжатым воздухом в отверстие подачи. Если не получается продуть воздух, поменяйте игольчатый клапан.

Если воздух проходит при снятой крышке, но не проходит при зажатой на карбюраторе, значит забиты топливные жиклеры. В таком случае следует полностью продуть карбюратор. Но если после проделанных мероприятий авто дальше не заводится, необходимо выкрутить свечи и проверить, залиты ли они топливом. Если залиты — высушите.

Вышеописанные приемы помогут завести ВАЗ 2109 больше чем в 90 процентов случаев. Но при трудно диагностируемых проблемах, таких как плохая либо отсутствующая компрессия в моторе, проскочил ремень ГРМ, не отрегулирован карбюратор, следует обратиться на СТО.

Возможные неисправности стартера ВАЗ 2109

Причина поломки стартера Способ устранения поломки
При включении стартера якорь не вращается, контрольные приборы не функционируют, реле не срабатывает
1. Полностью разряжена либо неисправна АКБ
2. Сильно окислены наконечники проводов и клеммы АКБ, слабо затянуты наконечники
3. Межвитковое замыкание втягивающей обмотки реле, обрыв либо замыкание обмотки втягивающего реле на «массу»
4. Обрыв цепи питания реле
5. Неисправность контактной части замка зажигания: контакты «50» и «30» не замыкаются
6. Заедает якорь втягивающего реле
1. Зарядите либо замените АКБ
2. Очистите наконечники проводов и клеммы АКБ, затяните и смажьте их вазелином
3. Замените втягивающее реле
4. Проверьте провода, а также их соединения в цепи между замком зажигания и штекерами «50» стартера
5. В таком случае поможет замена контактной части замка зажигания
6. Нужно снять тяговое реле и проверить легкость перемещения якоря.
При включении стартера реле срабатывает, якорь вращается очень медленно либо не вращается вообще
 1. Разряжена или неисправна АКБ
2. Окислены наконечники проводов и клеммы АКБ, наконечники слабо затянуты
3. Ослабление крепления наконечников провода, который соединяет мотор с кузовом
4. Окислились контактные болты реле либо ослабли крепежные гайки наконечников проводов на этих болтах
5. Подгорел коллектор, зависли щетки или износились
6. Замыкание либо обрыв в обмотке якоря
 1. Замените либо зарядите АКБ
2. Очистите наконечники проводов и клеммы АКБ, затяните и смажьте их вазелином
3. Нужно подтянуть крепления наконечников провода
4. Нужно зачистить контактные болты и затянуть крепежные гайки проводов
5. Необходимо зачистить коллектор и заменить щетки
6. Замените якорь
Во время включения стартера реле срабатывает многократно и отключается
 1. Разряжена АКБ
2. Замыкание либо обрыв в удерживающей обмотке втягивающего реле
3. Упало напряжение в цепи питания втягивающего реле в результате значительного окисления наконечников проводов
 1. Зарядите АКБ
2. Замените реле
3. Проверьте провода, а также их соединения в цепи от АКБ до штекера «50» стартера
Во время включения стартера якорь вращается, а маховик нет
 1. Повреждение шестерней редуктора
2. Пробуксовывает муфта свободного хода
 1. Замена поврежденных шестерней редуктора
2. Проверяем на стенде стартер и меняем муфту
  Стартер странно шумит при вращении якоря
1. Чрезмерно изношены вкладыши подшипников привода стартера и валов якоря
2. Ослабление крепления стартера либо сломана его крышка со стороны привода
3. Повреждение шестерней редуктора
4. Стартер прикреплен с перекосом
5. Повреждены зубья венца маховика либо шестерни привода
6. Шестерня не выходит с зацепления с маховиком:
а) заела муфта на шлицах вала привода
б) заел якорь реле
1. Замените вкладыши либо опоры и крышки с вкладышами
2. Подтяните крепежные гайки либо замените стартер
3. Замена поврежденных шестерней
4. Нужно проверить крепление стартера
5. Замените маховик или привод
6. Проделайте следующее:
а) необходимо очистить шлицы и смазать их двигательным маслом
б) нужно заменить реле либо устранить заедание

Если машина не заводится, что нужно проверить водителю

Если ваш автомобиль не заводится, сначала проверьте, есть ли топливо в баке. Вполне возможно, что вы по своей невнимательности просто забыли его залить. Но если топливо есть, однако двигатель не запускается, следует проверить такие системы:

  • Проверьте аккумулятор. Возможно, он разряжен.
  • Далее проверьте свечи. Вполне вероятно, что свечи залиты топливом, а влажные свечи не способны дать искру.
  • Проверьте, не перегорели ли предохранители — инжектор не заведется, если хотя бы один из предохранителей выйдет из строя.
  • Проверьте стартер.
  • Проверьте систему подачи топлива.
  • Проверьте воздушный фильтр. Возможно, он засорился.

Перечисленные причины являются наиболее распространенными, из-за которых двигатель не заведется, однако помимо них есть также и множество других.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для разборки стартера вам понадобятся такие инструменты и материалы:

  1. Пассатижи.
  2. Съемник стопорных колец.
  3. Накидные либо рожковые ключи на «17», «13» и «10» мм.
  4. Молоток.
  5. Шлицевая отвертка.

Техника безопасности при работе

Перед демонтажем стартера обязательно отсоедините минусовую клемму от АКБ.

Как разобрать стартер ВАЗ 2109 (пошагово)

Порядок работ:

  1. Снимаем стартер с автомобиля.
  2. На стартере отворачиваем гайку нижнего контактного болта реле.
  3. Снимаем шайбу и отсоединяем наконечник вывода обмотки статора.
  4. Отворачиваем два крепежных винта реле.
  5. Снимаем реле, для чего нужно отсоединить якорь от рычага, приподняв реле стартера.
  6. Вынимаем из реле якорь и пружину.
  7. Снимаем уплотнительное кольцо.
  8. При помощи трубки, подходящей по диаметру, сбиваем со стопорного кольца ограничительное кольцо.
  9. Снимаем стопорное, а затем ограничительное кольцо.
  10. Отворачиваем два крепежных винта и снимаем защитную крышку стартера.
  11. Снимаем стопорное кольцо.
  12. Снимаем регулировочные шайбы.
  13. Отворачиваем гайки стяжных шпилек.
  14. Со стороны коллектора снимаем крышку стартера.
  15. Отверткой отжимаем пружины изолированных щеток и вынимаем щетки со щеткодержателя.
  16. Снимаем щеткодержатель.
  17. Снимаем корпус стартерного устройства со статором.
  18. Снимаем пластмассовый упор рычага.
  19. Со стороны привода вынимаем из крышки стартера якорь.
  20. Снимаем с вала якоря промежуточную опору.
  21. Снимаем с привода стартера стопорное кольцо.
  22. Снимаем тарельчатую шайбу.
  23. Снимаем упорную шайбу.
  24. Снимаем муфту с рычагом.
  25. Снимаем упорное кольцо.
  26. Отворачиваем два крепежных винта крышки реле.
  27. Отворачиваем гайки с контактных болтов реле.
  28. При помощи паяльника отсоединяем от клемм реле оба вывода обмоток.
  29. Снимаем крышку реле.
  30. Снимаем уплотнительное кольцо.
  31. Вынимаем контактную пластину со штоком.
  32. Снимаем возвратную пружину со штока.
  33. Снимаем стопорное кольцо.
  34. Снимаем изолирующую шайбу.
  35. Снимаем контактную пластину.
  36. Снимаем изолирующую втулку.
  37. Снимаем шайбу.
  38. Снимаем демпфирующую пружину.
  39. Вынимаем из крышки реле контактные болты.

Ремонтные работы при разборке стартера ВАЗ 2109

Порядок работ:

  1. Очищаем все элементы стартера от загрязнений.
  2. Проверяем обмотку статора, для чего следует включить контрольную лампочку с напряжением 220 В в цепь переменного тока и подсоединить провод к одному выводу обмотки статора, а другой конец цепи замкнуть на корпус. Если лампочка горит, то повреждена изоляция обмотки. Меняем статор либо обмотку. Таким же образом проверяем вторую обмотку статора.
  3. Осматриваем якорь стартера. Если на коллекторе есть царапины, риски или он загрязнен, прошлифуйте его стеклянной шкуркой (мелкой). При значительной шероховатости коллектора либо если между пластинами присутствуют выступания слюды, нужно проточить коллектор на токарном станке и прошлифовать стеклянной шкуркой (мелкой).
  4. При наличии на валу якоря желтого налета от подшипника нужно удалить его мелкой шкуркой, иначе это повлечет за собой заедание шестерни. Если на поверхностях шлицев и цапф вала забоины, задиры, замените якорь стартера.
  5. Проверяем надежность пайки выводов обмотки якоря к пластинам коллектора. Осматриваем обмотку якоря по торцам якоря. Важно, чтобы диаметр обмотки был меньше, чем пакет железа якоря. Если он больше, якорь подлежит замене.
  6. Проверьте обмотку якоря контрольной лампой напряжением 220 В в цепи переменного тока. Подсоединяем провода к сердечнику якоря, а также к пластине коллектора. Если лампочка загорится, значит присутствует замыкание пластины коллектора либо обмотки якоря на «массу». В таком случае меняем якорь.
  7. Удерживая обгонную муфту, проверните шестерню в разные стороны. Стоит отметить, что шестерня стартера должна свободно вращаться лишь по часовой стрелке. При проворачивании шестерни в обе стороны нужно заменить привод стартера.
  8. Надеваем на вал якоря привод стартера. Важно, чтобы привод стартера свободно перемещался по шлицам вала.
  9. При износе или существенном повреждении элементов привода стартера, следует заменить привод. Если на заходной части зубьев шестерни есть забоины, следует прошлифовать их мелкозернистой наждачкой малого диаметра.
  10. Осматриваем промежуточную опору и крышку стартерного устройства со стороны коллектора. Если на промежуточной опоре и крышке стартера появились трещины, следует заменить их. Также осмотрите втулки в стартерной крышке и промежуточной опоре, где вращается вал якоря. Если вы обнаружили сильный износ либо механические повреждения, замените промежуточную опору либо крышку стартера с дефектными втулками.
  11. Осматриваем втулку картера сцепления. При наличии на втулке задиров, раковин либо признаков износа, замените втулку.
  12. Щетки стартера, которые изношены до высоты меньше 12 мм, нужно заменить.
  13. Проверяем, как перемещаются щетки в держателях. Они должны легко перемещаться, без заеданий. Также проверяем крепление держателей щеток. Важно, чтобы они были закреплены прочно и надежно.
  14. Необходимо, чтобы держатели щеток не имели замыкания на «массу». Это можно проверить контрольной лампой.
  15. Динамометром проверяем усилие пружин, которые прижимают щетки стартера. Для этого вставляем якорь в крышку стартерного устройства со стороны привода, монтируем корпус и щеткодержатель. Вставляем в щеткодержатели щетки. В момент, когда пружина отрывается от щетки, усилие должно составлять 9,0-11,0 Н.
  16. Омметром проверьте сопротивление обмоток втягивающего реле. Сопротивление удерживающей обмотки должно составлять 0,725-0,795 Ом, а втягивающей  — 0,52-0,59 Ом при температуре воздуха +15 — +25 градусов. Якорь реле должен легко перемещаться в корпусе.
  17. Осматриваем контактные болты крышки реле. Подгоревшие головки болтов зачистите мелкой шкуркой. Если головки сильно выгорели, разверните болты на 180 градусов, чтобы они прижимались к пластине невыгоревшей стороной. При сильном износе поверхности контактной пластины, ее можно повернуть к контактным болтам другой стороной.

Как собрать и установить стартер ВАЗ 2109

Сборка стартера выполняется в обратном порядке. При сборке выполните следующее:

  1. Выводы обмоток необходимо надежно припаять к клеммам реле.
  2. Смажьте двигательным маслом цапфы и шлицы вала якоря стартера.
  3. Далее смажьте втулки промежуточной опоры и задней крышки стартера.
  4. Затем смазываем наконечник якоря реле…
  5. …и шлицы обгонной муфты.
  6. Путем подбора регулировочных шайб регулируем осевой зазор вала якоря стартерного устройства. Он должен быть не больше 0.5 мм.
  7. Опора на рычаг монтируется выступом к якорю.
  8. Необходимо, чтобы стяжные шпильки проходили через изолирующие трубки.
  9. Когда вы будете подсоединять рычаг к наконечнику якоря, важно, чтобы язычок на этом наконечнике был направлен вниз.

Советы профи

Рекомендуем посмотреть следующий видеоролик:

Вектек, компания по производству устройств

Подробная информация о продукте — ПОВОРОТНЫЙ ЗАЖИМ, VERSA CAM, НИЖНИЙ ФЛАНЕЦ, S/A, #1100, RH
Модель № 15-2109-04-Р Описание ПОВОРОТНЫЙ ЗАЖИМ, VERSA CAM, НИЖНИЙ ФЛАНЕЦ, S/A, #1100, RH
Прейскурантная цена 369,00 $

Кол-во

Вес 2.81 фунт.

Звуковые функции | Citrix Virtual Apps and Desktops 7 2203 LTSR

Вы можете настроить и добавить следующие параметры политики Citrix в политику, оптимизирующую аудиофункции HDX.Сведения об использовании, а также связи и зависимости с другими параметрами политики см. в разделах Параметры политики аудио, Параметры политики пропускной способности и Параметры политики многопотоковых подключений.

Адаптивный звук

При использовании адаптивного звука вам не нужно вручную настраивать политики качества звука на VDA. Адаптивный звук оптимизирует настройки для вашей среды и заменяет устаревшие форматы сжатия звука, обеспечивая превосходное взаимодействие с пользователем.

Адаптивный звук включен по умолчанию.Чтобы отключить адаптивное аудио, см. раздел Параметры политики аудио.

Важно:

Мы рекомендуем доставлять звук с использованием протокола пользовательских дейтаграмм (UDP), а не TCP, когда требуются аудиоприложения в реальном времени. Только агент виртуального доставки Windows (VDA) поддерживает аудио через UDP.

Шифрование аудио

UDP с использованием DTLS доступно только между Citrix Gateway и приложением Citrix Workspace. Поэтому иногда может быть предпочтительнее использовать транспорт TCP. TCP поддерживает сквозное шифрование TLS от VDA до приложения Citrix Workspace.

Дополнительные сведения об адаптивном звуке и звуке UDP см. в разделе Передача звука по UDP в режиме реального времени и диапазон портов UDP для звука.

Качество звука

Как правило, более высокое качество звука требует большей пропускной способности и использования ЦП сервера за счет отправки большего количества аудиоданных на пользовательские устройства. Сжатие звука позволяет сбалансировать качество звука с общей производительностью сеанса; используйте параметры политики Citrix, чтобы настроить уровни сжатия для звуковых файлов.

По умолчанию для параметра Политика качества звука установлено значение High — звук высокой четкости при использовании TCP-транспорта.Для политики задано значение «Средний» — оптимизация для речи при использовании транспорта UDP (рекомендуется). Параметр High Definition audio обеспечивает высокое качество стереозвука, но потребляет больше полосы пропускания, чем другие параметры качества. Не используйте это качество звука для неоптимизированных приложений голосового или видеочата (например, программных телефонов). Причина в том, что это может привести к задержке в звуковом тракте, который не подходит для связи в реальном времени. Мы рекомендуем параметр политики, оптимизированный для речи, для звука в реальном времени независимо от выбранного транспортного протокола.

Когда полоса пропускания ограничена, например, при подключении через спутник или коммутируемое соединение, снижение качества звука до Низкое потребляет минимально возможную полосу пропускания. В этой ситуации создайте отдельные политики для пользователей с подключениями с низкой пропускной способностью, чтобы пользователи с подключениями с высокой пропускной способностью не пострадали.

Подробные сведения о настройке см. в разделе Параметры политики аудио. Не забудьте включить настройки звука клиента на пользовательском устройстве.

Рекомендации по пропускной способности для воспроизведения и записи аудио:

  • Адаптивный звук (по умолчанию)
    • Битрейт: переменный адаптивный
    • Количество каналов: 2 (стерео) для воспроизведения, 1 (моно) для захвата микрофона
    • Частота: 48000 Гц
    • Разрядность: 16 бит
  • Высокое качество
    • Битрейт: ~100 кбит/с (мин. 75, макс. 175 кбит/с) для воспроизведения / ~70 кбит/с для захвата микрофона
    • Количество каналов: 2 (стерео) для воспроизведения, 1 (моно) для захвата микрофона
    • Частота: 44100 Гц
    • Разрядность: 16 бит
  • Среднее качество (рекомендуется для VoIP)
    • Битрейт: ~16 кбит/с (мин. 20, макс. 40 кбит/с) для воспроизведения, ~16 кбит/с для захвата микрофона
    • Количество каналов: 1 (моно) для воспроизведения и захвата
    • Частота: 16000 Гц (широкополосная)
    • Разрядность: 16 бит
  • Низкое качество
    • Битрейт: ~ 11 кбит/с (мин. 10; макс. 25 кбит/с) для воспроизведения, ~11 кбит/с для захвата микрофона
    • Количество каналов: 1 (моно) для воспроизведения и захвата
    • Частота: 8000 Гц (узкополосная)
    • Разрядность: 16 бит

Перенаправление аудио клиента

Чтобы разрешить пользователям получать звук из приложения на сервере через динамики или другие звуковые устройства на пользовательском устройстве, оставьте для параметра Перенаправление звука клиента значение Разрешено .Это значение по умолчанию.

Сопоставление звука клиента создает дополнительную нагрузку на серверы и сеть. Однако запрет на перенаправление звука клиента отключает все функции звука HDX.

Подробные сведения о настройке см. в разделе Параметры политики аудио. Не забудьте включить настройки звука клиента на пользовательском устройстве.

Перенаправление клиентского микрофона

Чтобы разрешить пользователям записывать звук с помощью устройств ввода, таких как микрофоны на пользовательском устройстве, оставьте для параметра Перенаправление микрофона клиента значение по умолчанию (Разрешено).

В целях безопасности пользовательские устройства предупреждают своих пользователей, когда серверы, которым они не доверяют, пытаются получить доступ к микрофонам. Пользователи могут принять или отклонить доступ, прежде чем использовать микрофон. Пользователи могут отключить это оповещение в приложении Citrix Workspace.

Подробные сведения о настройке см. в разделе Параметры политики аудио. Не забудьте включить настройки звука клиента на пользовательском устройстве.

Аудио Plug N Play

Параметр политики Audio Plug N Play разрешает или запрещает использование нескольких аудиоустройств для записи и воспроизведения звука.Этот параметр включен по умолчанию. Audio Plug N Play позволяет распознавать аудиоустройства. Устройства распознаются, даже если они не подключены до начала сеанса пользователя.

Этот параметр применяется только к компьютерам с многосессионной ОС Windows.

Подробные сведения о настройке см. в разделе Параметры политики аудио.

Ограничение пропускной способности перенаправления аудио и ограничение пропускной способности перенаправления аудио в процентах

Параметр политики ограничения полосы пропускания для перенаправления аудио указывает максимальную пропускную способность (в килобитах в секунду) для воспроизведения и записи звука в сеансе.

Параметр ограничения пропускной способности для перенаправления аудио в процентах задает максимальную пропускную способность для перенаправления аудио в процентах от общей доступной пропускной способности.

По умолчанию для обоих параметров задан ноль (без максимума). Если настроены оба параметра, используется тот, у которого наименьший предел пропускной способности.

Подробные сведения о настройке см. в разделе Параметры политики пропускной способности. Не забудьте включить настройки звука клиента на пользовательском устройстве.

Аудио через UDP Транспорт в реальном времени и аудио Диапазон портов UDP

По умолчанию разрешена передача звука по протоколу пользовательских дейтаграмм (UDP) в реальном времени (если выбрано во время установки).Он открывает UDP-порт на сервере для подключений, использующих Audio over UDP Real-time Transport. В случае перегрузки сети или потери пакетов мы рекомендуем настроить UDP/RTP для аудио, чтобы обеспечить наилучшее взаимодействие с пользователем. Для любого звука в реальном времени, такого как приложения для софтфонов, звук UDP предпочтительнее EDT. UDP допускает потерю пакетов без повторной передачи, гарантируя отсутствие задержки при соединениях с высокой потерей пакетов.

Важно:

Если Citrix Gateway не находится на пути, аудиоданные, передаваемые по протоколу UDP, не шифруются.Если Citrix Gateway настроен на доступ к ресурсам Citrix Virtual Apps and Desktops, то аудиотрафик между конечным устройством и Citrix Gateway защищен с помощью протокола DTLS.

Диапазон аудиопортов UDP указывает диапазон номеров портов, которые Windows VDA использует для обмена данными аудиопакетов с пользовательским устройством.

По умолчанию диапазон составляет от 16 500 до 16 509.

Примечание:

Если для адаптивного звука не требуется передача звука по протоколу UDP в реальном времени, Citrix рекомендует настроить для параметра политики значение Отключено.Это помогает избежать запросов клиентов приложений Citrix Workspace на открытие UDP-соединений или запуска нежелательных диалоговых окон конфигурации брандмауэра клиентов приложений Citrix Workspace.

Подробные сведения о настройке передачи аудио по протоколу UDP в реальном времени см. в разделе Параметры политики аудио. Дополнительные сведения о диапазоне портов Audio UDP см. в разделе Параметры политики многопотоковых подключений. Не забудьте включить настройки звука клиента на пользовательском устройстве.

Для передачи аудио по UDP требуется Windows VDA. Поддерживаемые политики в Linux VDA см. в разделе Список поддерживаемых политик.

Политики настройки звука для пользовательских устройств

  1. Загрузите шаблоны групповой политики, выполнив следующие действия: Настройка административного шаблона объекта групповой политики.
  2. В редакторе групповой политики разверните Административные шаблоны > Компоненты Citrix > Citrix Workspace > User Experience .
  3. Для Настройки звука клиента выберите Не настроено , Включено или Отключено .
    • Не настроено .По умолчанию перенаправление звука включено с использованием высококачественного звука или ранее настроенных пользовательских параметров звука.
    • Включено . Включает перенаправление звука с использованием выбранных параметров.
    • Отключено . Отключает перенаправление звука.
  4. При выборе Включено выберите качество звука. Для аудио UDP используйте Medium (по умолчанию).
  5. Только для аудио UDP выберите Включить транспорт в реальном времени , а затем установите диапазон входящих портов, который будет открываться в локальном брандмауэре Windows.
  6. Чтобы использовать UDP Audio с Citrix Gateway, выберите Разрешить передачу в реальном времени через шлюз . Настройте Citrix Gateway с помощью DTLS. Дополнительные сведения см. в этой статье.

Как администратор, если у вас нет контроля над конечными устройствами для внесения этих изменений, используйте атрибуты default.ica из StoreFront, чтобы включить UDP Audio. Например, для того, чтобы принести свои устройства или домашние компьютеры.

  1. На компьютере StoreFront откройте C:\inetpub\wwwroot\Citrix\\App_Data\default.ica с помощью редактора, например блокнота.
  2. Сделайте следующие записи в разделе [Приложение].

    ; Этот текст включает транспорт в реальном времени

    EnableRtpAudio=истина

    ; Этот текст разрешает транспортировку в реальном времени через шлюз

    .

    EnableUDPThroughGateway=истина

    ; Этот текст устанавливает качество звука на Среднее

    .

    AudioBandwidthLimit=1

    ; Диапазон портов UDP

    RtpAudioLowestPort=16500

    RtpAudioHighestPort = 16509

Если вы включаете звук протокола пользовательских дейтаграмм (UDP) путем редактирования по умолчанию.ica, то звук UDP включен для всех пользователей, использующих это хранилище.

Пользователи, участвующие в аудио- и видеоконференциях, могут слышать эхо. Эхо обычно возникает, когда динамики и микрофоны расположены слишком близко друг к другу. По этой причине мы рекомендуем использовать наушники для аудио- и видеоконференций.

HDX предоставляет опцию эхоподавления (включена по умолчанию), которая минимизирует любое эхо. Эффективность эхоподавления зависит от расстояния между динамиками и микрофоном.Убедитесь, что устройства не находятся слишком близко или слишком далеко друг от друга.

Вы можете изменить параметр реестра, чтобы отключить эхоподавление. Дополнительные сведения см. в разделе Избегайте эха во время мультимедийных конференций в списке функций, управляемых через реестр.

Софтфоны

Программный телефон — это программное обеспечение, работающее как телефонный интерфейс. Вы используете софтфон для совершения звонков через Интернет с компьютера или другого смарт-устройства. Используя программный телефон, вы можете набирать телефонные номера и выполнять другие функции, связанные с телефоном, с помощью экрана.

Citrix Virtual Apps and Desktops поддерживает несколько вариантов доставки программных телефонов.

  • Режим управления . Размещенный программный телефон управляет физическим телефонным аппаратом. В этом режиме аудиотрафик не проходит через сервер Citrix Virtual Apps and Desktops.
  • Поддержка оптимизированного программного телефона HDX RealTime (рекомендуется) . Медиа-движок работает на пользовательском устройстве, а трафик передачи голоса по Интернет-протоколу передается в одноранговой сети. Для примера см.:

  • Доступ к локальному приложению .Функция Citrix Virtual Apps and Desktops, позволяющая запускать приложение, такое как софтфон, локально на пользовательском устройстве Windows, но при этом полностью интегрировать его с виртуальным/опубликованным рабочим столом. Эта функция переносит всю обработку звука на пользовательское устройство. Дополнительные сведения см. в разделе Доступ к локальным приложениям и перенаправление URL-адресов.
  • Поддержка универсального софтфона HDX RealTime. Передача голоса по Интернет-протоколу поверх ICA.

Универсальная поддержка программного телефона

Универсальная поддержка программного телефона позволяет размещать немодифицированный программный телефон в XenApp или XenDesktop в центре обработки данных.Аудиотрафик передается по протоколу Citrix ICA (предпочтительно с использованием UDP/RTP) на пользовательское устройство, на котором запущено приложение Citrix Workspace.

Универсальная поддержка софтфонов — это функция HDX RealTime. Этот подход к доставке программного телефона особенно полезен, когда:

  • Оптимизированное решение для доставки софтфона недоступно, и пользователь не находится на устройстве Windows, на котором можно использовать локальный доступ к приложениям.
  • Механизм мультимедиа, необходимый для оптимизированной доставки программного телефона, не установлен на пользовательском устройстве или недоступен для версии операционной системы, работающей на пользовательском устройстве.В этом сценарии Generic HDX RealTime предоставляет ценное резервное решение.

При использовании Citrix Virtual Apps and Desktops существует два фактора доставки программных телефонов:

  • Способ доставки приложения программного телефона на виртуальный/опубликованный рабочий стол.
  • Способ передачи аудио к пользовательской гарнитуре, микрофону и динамикам или USB-телефонному аппарату и от них.

Виртуальные приложения и рабочие столы Citrix включают множество технологий для поддержки универсальной доставки программных телефонов:

  • Кодек, оптимизированный для речи, для быстрого кодирования звука в реальном времени и эффективного использования полосы пропускания.
  • Аудиостек с малой задержкой.
  • Буфер джиттера на стороне сервера для сглаживания звука при колебаниях сетевой задержки.
  • Маркировка пакетов (DSCP и WMM) для обеспечения качества обслуживания.
    • Маркировка DSCP для пакетов RTP (уровень 3)
    • Метки WMM для Wi-Fi

Версии приложения Citrix Workspace для Windows, Linux, Chrome и Mac также поддерживают передачу голоса по Интернет-протоколу. Приложение Citrix Workspace для Windows предлагает следующие функции:

  • Буфер джиттера на стороне клиента — обеспечивает плавный звук даже при колебаниях задержки в сети.
  • Подавление эха — позволяет увеличить расстояние между микрофоном и динамиками для работников, которые не используют гарнитуру.
  • Audio plug-n-play — аудиоустройства не нужно подключать перед началом сеанса. Их можно подключить в любой момент.
  • Маршрутизация аудиоустройства — пользователи могут направлять мелодию звонка на динамики, а голосовой путь — на гарнитуру.
  • Многопоточный ICA — обеспечивает гибкую маршрутизацию по сети на основе качества обслуживания.
  • ICA поддерживает четыре потока TCP и два потока UDP. Один из потоков UDP поддерживает аудио в реальном времени через RTP.

Сводную информацию о возможностях приложения Citrix Workspace см. в Матрице функций Citrix Receiver.

Рекомендации по настройке системы

Клиентское оборудование и программное обеспечение : Для оптимального качества звука мы рекомендуем последнюю версию приложения Citrix Workspace и качественную гарнитуру с функцией подавления акустического эха (AEC).Версии приложения Citrix Workspace для Windows, Linux и Mac поддерживают передачу голоса по интернет-протоколу. Кроме того, Dell Wyse предлагает поддержку передачи голоса по Интернет-протоколу для ThinOS (WTOS).

Вопросы ЦП : Отслеживайте использование ЦП на VDA, чтобы определить, необходимо ли назначать два виртуальных ЦП каждой виртуальной машине. Голос и видео в реальном времени требуют больших объемов данных. Настройка двух виртуальных ЦП снижает задержку переключения потоков. Поэтому мы рекомендуем настроить два виртуальных ЦП в среде VDI Citrix Virtual Desktops.

Наличие двух виртуальных ЦП не обязательно означает удвоение количества физических ЦП, поскольку физические ЦП могут совместно использоваться в сеансах.

Протокол Citrix Gateway (CGP), который используется для функции надежности сеанса, также увеличивает потребление ЦП. При качественных сетевых подключениях эту функцию можно отключить, чтобы снизить нагрузку на ЦП на VDA. Ни один из предыдущих шагов может не понадобиться на мощном сервере.

Аудио UDP : Аудио по UDP обеспечивает отличную устойчивость к перегрузке сети и потере пакетов.Мы рекомендуем его вместо TCP, когда он доступен.

Конфигурация LAN/WAN : Правильная конфигурация сети имеет решающее значение для хорошего качества звука в реальном времени. Как правило, необходимо настроить виртуальные локальные сети (VLAN), так как избыточное количество широковещательных пакетов может вызвать дрожание. Устройства с поддержкой IPv6 могут генерировать много широковещательных пакетов. Если поддержка IPv6 не требуется, вы можете отключить IPv6 на этих устройствах. Настройте для поддержки качества обслуживания.

Настройки для использования WAN-соединений : Вы можете использовать голосовой чат через соединения LAN и WAN.При подключении к глобальной сети качество звука зависит от задержки, потери пакетов и джиттера в соединении. При доставке софтфонов пользователям через подключение к глобальной сети мы рекомендуем использовать NetScaler SD-WAN между центром обработки данных и удаленным офисом. При этом поддерживается высокое качество обслуживания. NetScaler SD-WAN поддерживает многопотоковую ICA, включая UDP. Кроме того, для одного TCP-потока можно различать приоритеты различных виртуальных каналов ICA, чтобы обеспечить приоритетную обработку высокоприоритетных аудиоданных реального времени.

Используйте Director или HDX Monitor для проверки конфигурации HDX.

Подключения удаленных пользователей : Citrix Gateway поддерживает DTLS для естественной доставки трафика UDP/RTP (без инкапсуляции в TCP). Двунаправленное открытие брандмауэров для UDP-трафика через порт 443.

Выбор кодека и потребление полосы пропускания : Между пользовательским устройством и VDA в центре обработки данных мы рекомендуем использовать настройку кодека Optimized-for-Speech , также известную как звук среднего качества.Между платформой VDA и IP-PBX программный телефон использует любой кодек, настроенный или согласованный. Например:

  • G711 обеспечивает хорошее качество передачи голоса, но требует пропускной способности от 80 кбит/с до 100 кбит/с на вызов (в зависимости от служебных данных сетевого уровня 2).
  • G729 обеспечивает хорошее качество передачи голоса и требует низкой пропускной способности от 30 кбит/с до 40 кбит/с на вызов (в зависимости от служебных данных сетевого уровня 2).

Доставка приложений программного телефона на виртуальный рабочий стол

Существует два метода доставки программного телефона на виртуальный рабочий стол XenDesktop:

  • Приложение можно установить в образ виртуального рабочего стола.
  • Приложение может быть передано на виртуальный рабочий стол с помощью Microsoft App‑V. Этот подход имеет преимущества в плане управляемости, поскольку образ виртуального рабочего стола остается незагроможденным. После потоковой передачи на виртуальный рабочий стол приложение запускается в этой среде, как если бы оно было установлено обычным образом.Не все приложения совместимы с App-V.

Доставка звука на пользовательское устройство и с него

Generic HDX RealTime поддерживает два метода доставки звука на пользовательское устройство и с него:

  • Виртуальный аудиоканал Citrix . Обычно мы рекомендуем Citrix Audio Virtual Channel, поскольку он разработан специально для передачи звука.
  • Общее перенаправление USB . Поддерживает аудиоустройства с кнопками или дисплеем (или и то, и другое), устройство с интерфейсом пользователя (HID), если пользовательское устройство подключено к локальной сети или подобному локальной сети обратно к серверу Citrix Virtual Apps and Desktops.

Виртуальный аудиоканал Citrix

Двунаправленный виртуальный аудиоканал Citrix (CTXCAM) обеспечивает эффективную передачу звука по сети. Generic HDX RealTime берет звук с гарнитуры или микрофона пользователя и сжимает его. Затем он отправляет его через ICA в приложение программного телефона на виртуальном рабочем столе. Точно так же аудиовыход софтфона сжимается и отправляется в другом направлении на гарнитуру или динамики пользователя.Это сжатие не зависит от сжатия, используемого самим программным телефоном (например, G.729 или G.711). Это делается с использованием кодека Optimized-for-Speech (среднее качество). Его характеристики идеально подходят для передачи голоса по интернет-протоколу. Он имеет быстрое время кодирования и потребляет всего около 56 килобит в секунду пропускной способности сети (28 кбит/с в каждом направлении), пик. Этот кодек должен быть явно выбран в консоли Studio, поскольку он не является аудиокодеком по умолчанию. По умолчанию используется кодек HD Audio (высокое качество).Этот кодек отлично подходит для высококачественных стереофонических звуковых дорожек, но его кодирование выполняется медленнее по сравнению с кодеком Optimized-for-Speech.

Общее перенаправление USB

Технология Citrix Generic USB Redirection (виртуальный канал CTXGUSB) предоставляет общие средства удаленного взаимодействия USB-устройств, включая композитные устройства (аудио плюс HID) и изохронные USB-устройства. Этот подход ограничен пользователями, подключенными к локальной сети. Это связано с тем, что протокол USB чувствителен к сетевым задержкам и требует значительной пропускной способности сети.Изохронное перенаправление USB хорошо работает при использовании некоторых софтфонов. Это перенаправление обеспечивает отличное качество передачи голоса и низкую задержку. Однако предпочтение отдается Citrix Audio Virtual Channel, поскольку он оптимизирован для аудиотрафика. Основное исключение — когда вы используете аудиоустройство с кнопками. Например, USB-телефон, подключенный к пользовательскому устройству, подключенному по локальной сети к центру обработки данных. В этом случае универсальное перенаправление USB поддерживает кнопки на телефонном аппарате или гарнитуре, которые управляют функциями, отправляя сигнал обратно на софтфон.Нет проблем с кнопками, которые работают локально на устройстве.

Ограничение

Вы устанавливаете аудиоустройство на своем клиенте, включаете перенаправление звука и запускаете сеанс RDS. Аудиофайлы могут не воспроизводиться, и появится сообщение об ошибке.

В качестве временного решения добавьте раздел реестра на компьютер RDS, а затем перезапустите компьютер. Дополнительные сведения см. в разделе Ограничение звука в списке функций, управляемых через реестр.

Petco St Charles, Миссури — зоомагазин и товары для животных

Ваш район Petco открыт и готов приветствовать вас с новыми стандартами чистоты и безопасности.Совершайте покупки в магазине или воспользуйтесь нашей новой услугой самовывоза и сэкономьте на своем заказе благодаря возможности получения в течение 1-2 часов.

В соответствии с указаниями CDC, начиная с пятницы, 21 мая, маски для лица не являются обязательными для полностью вакцинированных гостей в наших центрах по уходу за домашними животными Petco, если это не предписано властями штата или местными властями. Сотрудники нашего центра по уходу за домашними животными Petco продолжат носить покрытия для лица, пока мы тщательно оцениваем, что это означает в каждом местном сообществе. Все другие установленные протоколы безопасности остаются в силе во всех центрах по уходу за домашними животными Petco, распределительных центрах и национальных центрах поддержки.

Сент-Чарльз Центр по уходу за домашними животными Petco

Центр по уходу за домашними животными Petco в Сент-Чарльзе — это ваш местный центр здоровья и хорошего самочувствия домашних животных. Дружелюбные сотрудники Центра ухода за домашними животными в наших зоомагазинах в Сент-Чарльзе всегда готовы посоветовать вам высококачественные корма и вкусные лакомства, которые помогут поддерживать вашего питомца в отличной форме, такие как корм для собак, корм для кошек и товары для рептилий.

Новый питомец — отличное дополнение к вашему дому, и наш зоомагазин St Charles всегда готов помочь вам подобрать подходящего.Сотрудники нашего центра по уходу за домашними животными могут поделиться информацией о местных мероприятиях по усыновлению в магазине или помочь вам выбрать одну из наших рептилий, рыбок или мелких животных, чтобы забрать их домой.

Стрижка домашних животных в Сент-Чарльзе с помощью наших сертифицированных грумеров поможет вашему питомцу выглядеть потрясающе. Ухаживать за вашим питомцем легко, если вам поможет местный центр по уходу за домашними животными Petco.

Занятия по дрессировке собак не только помогают вашей собаке лучше слушать, но и являются хорошим способом дальнейшего установления связи.Это место предлагает дрессировку собак в Сент-Чарльзе. Вы также можете записаться на один из наших онлайн-курсов по обучению собак, чтобы использовать положительное подкрепление и обучать хорошим привычкам, не выходя из дома. Найдите подходящую дрессировку для вашего щенка, независимо от того, сколько ему лет.

Сотрудники нашего центра по уходу за домашними животными понимают, насколько вы увлечены здоровьем и благополучием своих питомцев, и готовы помочь вам найти для них надлежащий уход и решения. Вы можете помочь предотвратить болезнь с помощью иммунизации в нашей клинике по вакцинации собак в Сент-Чарльзе, и после того, как они выздоровеют, вам не придется беспокоиться о том, что ваша собака будет играть с другими собаками.

Дни, проведенные в близлежащем парке с вашим питомцем и друзьями, всегда приносят удовольствие. Конечно, вам придется взять поводок и несколько игрушек. В Petco вы можете принести своего питомца за покупками, чтобы увидеть, какие игрушки ему нравятся больше всего, перед покупкой, что упрощает поиск подходящих интерактивных игрушек, чтобы развлекать вашего питомца в течение нескольких часов.

Обеспечить своих тонкоперых или чешуйчатых друзей будет проще, если вам поможет местный центр по уходу за домашними животными Petco. Взгляните на наш ассортимент аквариумов, клеток для птиц и террариумов, чтобы создать привлекательный и здоровый дом для вашего питомца, и купите красных вигглеров, корм для птиц, живых сверчков, рыбных хлопьев или мучных червей, чтобы убедиться, что они хорошо питаются.

В местном зоомагазине St Charles можно легко получить уход, припасы и еду для вашего питомца. Зайдите в магазин, чтобы сделать покупки, или просмотрите наши решения в Интернете и запланируйте доставку или закажите самовывоз с обочины. Если вы будете в этом районе, наш вариант покупки онлайн с получением в магазине позволяет делать покупки и оплачивать товары, не выходя из дома, и получать свои товары, когда вы находитесь поблизости.

Petco является местным поставщиком товаров, необходимых вашим питомцам для полноценной, счастливой и здоровой жизни с 1965 года.Мы здесь, чтобы быть партнерами по здоровью и благополучию для ваших любимых питомцев. Делайте покупки в Центре ухода за домашними животными St Charles Petco по адресу 2109 Zumbehl Rd, рядом с CVS, Save-a-lot (Onex) и Sam’s Club, чтобы найти товары, которые сделают вашего питомца здоровым и счастливым.


10-минутное руководство по использованию PPP для подключения Linux к Интернету

Подключение компьютера с Linux к Интернет с PPP прост в большинстве ситуаций. В этой статье я показать вам, как настроить PPP для наиболее распространенных типов связь.Мы предполагаем, что ваша машина с Linux является автономной машиной. который подключается к интернет-провайдеру и выполняет автоматический вход в систему, и Интернет-провайдер выделяет IP-адрес адрес, который будет использовать ваша машина. Вы можете найти подробную информацию о том, как настроить PPP для других ситуаций в PPP-HOWTO Роберта Харта. Вам понадобится правильное программное обеспечение и несколько штук информацию, прежде чем начать. Давайте начнем.

Во-первых, убедитесь, что у вас есть правильное программное обеспечение. Программа который управляет PPP для Linux, называется стр/д .Программа pppd связана очень тесно с ядром, поэтому надо запускать версию pppd который соответствует вашему ядру.

 Версия ядра Версия pppd
1.2.* 2.1.2д
1.3.0 -> 1.3.84 2.1.2д
1.3.84 -> 1.3.99 2.2.0f
2.0.* 2.2.0f
2.1.* 2.2.0f
 

Проверьте версию pppd и ядра, которые вы установили со следующими командами:

 $ версия /usr/sbin/pppd
$ uname -a
 
Первая команда — это трюк. Команда pppd на самом деле не есть вариант версии.Однако номер версии появится в возвращается сообщение об ошибке pppd, так как вы предоставили ему плохой аргумент.

Если первая команда не удалась, вероятно, у вас нет PPP установлены. Вы можете получить последнюю версию исходного кода от:

 ftp://sunsite.unc.edu/pub/Linux/system/Network/serial/ppp/
 

Если вы установили из такого дистрибутива, как Debian, Red Hat или Slackware, программа pppd доступна предварительно скомпилированная в те самые дистрибутивы. Вам просто нужно получить пакет и установить Это.

Далее вы должны убедиться, что ваше ядро ​​поддерживает PPP. Сделай это введя команду:

 $ dmesg | grep -i ppp
 

Вы должны увидеть следующие сообщения:

 PPP: версия 2.2.0 (динамическое выделение каналов)
Авторские права на код динамического распределения каналов PPP принадлежат Caldera, Inc., 1995 г.
Зарегистрирована линейная дисциплина ГЧП.
 
В противном случае PPP мог быть установлен как модуль. Станьте корнем и пытаться:
 # insmod ppp
 
Если это не поможет, вам придется пересобрать ядро ​​с помощью PPP. поддерживать.Следуйте инструкциям в /usr/src/linux/README, и когда при настройке ядра убедитесь, что вы ответили «Да» на:
 Общие настройки --->
        [*] Поддержка сети
Поддержка сетевых устройств --->
        [*] Поддержка сетевых устройств
        <*> Поддержка PPP (точка-точка)
 
Эти подсказки могут отличаться в ядрах, отличных от 2.0.

Далее вы должны отметить, какие нажатия клавиш вы будете посылать и какие подсказки, которые вы получите, чтобы войти в систему вашего интернет-провайдера. Лучший способ собрать их, чтобы попытаться вручную войти в свой интернет-провайдер, используя терминальная программа, такая как minicom.Обязательно обратите внимание на заглавные буквы подсказок, таких как подсказка «логин:», как это будет важно позже.

Ниже приведен типичный сценарий:

 Ожидать Отправить комментарий
------ ---- -------
ничего AT&F/r (сброс режима)
OK AT&D2&C1/r (инициализация режима)
OK AT&D555-9999/r (команда набора номера модема)
 

Модем набирает номер, отправляет сообщение CONNECT и затем вы вводите идентификатор пользователя и пароль следующим образом:

 логин: имя пользователя/r
пароль: пароль/г
 

Наконец, вы должны знать IP-адрес сервера имен, чтобы вы можете настроить преобразователь имен и использовать имена хостов вместо IP-адреса.Получите эту информацию у своего интернет-провайдера.

Программа pppd может принимать параметры конфигурации из двух места. Первый из командной строки, а второй из файлы «опций». Предоставленные аргументы близки к идентичным в в любом случае, но метод командной строки может быть грязным. Поэтому я описать, как настроить PPP с помощью файлов опций вместо.

Обычное расположение файла параметров:

 /etc/ppp/options
 

Файл опций представляет собой простой текстовый файл, содержащий параметры pppd будет использовать при выполнении — один параметр на строку. файл опций должен быть доступен для чтения всем, кто будет запускать pppd. программа. В большинстве установок это будет root, либо напрямую или запустив pppd из такой программы, как sudo.

Если у вас нет каталога /etc/ppp , как root создайте его, используя следующие команды:

 # mkdir /etc/ppp
# chown root:root /etc/ppp
# chmod 755 /etc/ppp
 

Создайте файл /etc/ppp/options , который выглядит как в следующем примере:

 отладка
/dev/ttyS0
38400
модем
crtscts
замок
подключение /etc/ppp/net-подключение
асинхронная карта 0
defaultroute
:
 
Этот пример предполагает:
  1. Вы хотите, чтобы PPP предоставлял вам диагностическую информацию как он работает.

  2. Ваш модем подключен к последовательному устройству /dev/ttyS0.

  3. Вы хотите, чтобы скорость последовательного порта была установлена ​​на 38400 бит/с

  4. Вы хотите прослушать Обнаружение носителя данных сигнал.

  5. Вы будете использовать аппаратное (RTS/CTS) подтверждение связи.

  6. Ваша программа дозвона /etc/ppp/net-connect.

  7. У вас полное 8-битное чистое соединение.

  8. По умолчанию дейтаграммы должны отправляться через PPP связь.

  9. Вы хотите, чтобы сервер PPP, к которому вы обращаетесь, назначал IP-адрес, который вы будете использовать.

Все это довольно типичные значения по умолчанию для подключения к провайдеру. Вам придется настроить последовательное устройство в соответствии с тем, где у вас есть ваш модем подключен и, если вы используете сжатие данных, вы возможно, вы захотите установить скорость вашего последовательного порта на что-то более высокое. ГЧП предоставляет средство экранирования select символов, чтобы они не мешали вашему соединению.За например, если бы вы использовали PPP по каналу, который отключил бы если он получил символ управления-D, вы могли бы попросить PPP выйти этот символ, и он автоматически заменит его другим и обратный процесс на другом конце. В то время как по умолчанию безопасно, он экранирует ряд символов, которые обычно не нужны экранирование, и это снизит производительность вашей ссылки. С большинство интернет-провайдеров предоставляют 8-битные чистые ссылки, которые вам не нужно избегать. символов, поэтому мы говорим pppd не делать этого, используя asyncmap вариант.

В пакет pppd входит программа под названием чат . Программа чата проста программа, которая может быть использована для автоматизации процедуры набора номера. Программа чата также принимает аргументы из командной строки или из файл. Опять же опишу как настроить из файла как это это лучший метод.

Чтобы использовать программу чата из pppd, мы должны убедитесь, что опция connect указывает на скрипт, который вызывает чат. Создайте скрипт под названием /etc/ppp/net-connect , который выглядит так:

 #!/bin/sh
/usr/sbin/чат -v -t 60 -f /etc/ppp/net-чат
 

Этот сценарий оболочки вызовет команду чата с , и -f аргументов.Аргумент -v полезно, когда вы настраиваете pppd, так как он отправляет подробные диагностические сообщения в системный журнал, чтобы показать вам, что происходит во время работы программы чата. Аргумент -t 60 просто говорит программе чата подождать 60 секунд до ожидаемого текст, который должен прибыть до истечения времени ожидания с ошибкой. -f Аргумент сообщает чату имя файла, который он следует использовать для получения последовательностей ожидания/отправки, которые он будет использовать для входа в систему.

Убедитесь, что сценарий доступен для чтения и выполнения всем, кто вызовет pppd.Предположим снова, что «кто бы ни был» root используйте следующие команды:

 # chmod 500 /etc/ppp/net-connect
# chown root:root /etc/ppp/net-connect
 

Создайте сценарий чата с именем /etc/ppp/net-chat , который автоматизирует вход в систему последовательность, как описано ранее. Я буду основывать этот сценарий на подробности представлены в таблице.

 ПРЕРЫВАНИЕ "ЗАНЯТО"
ПРЕКРАЩЕНИЕ "НЕТ НЕСУЩЕЙ"
"" AT&F\r
OK AT&D2&C1\r
ОК ATD555-9999\r
происхождение:
меч:
 
Первые две строки особенные. ПРЕРЫВАНИЕ ключевое слово — это специальный токен, который позволяет вам указывать строки символов, которые вызовут выход из программы чата. В примере представлено, если программа чата получает либо строку «ЗАНЯТО» или строка «НЕТ CARRIER» , то он немедленно прервется. Остальные файл представляет собой простой список пар ожидания/отправки, основанный на информацию, которую мы собрали, когда вошли в систему вручную. пример читается полностью:

ПРЕРЫВАТЬ скрипт, если мы получаем «ЗАНЯТО» или «НЕТ НЕСУЩЕЙ» .Ничего не ожидайте, затем отправьте AT&F< возврат каретки > для сброса модема до заводских конфигурации, ожидайте получения OK , затем отправьте AT&D2&C1<возврат каретки> , затем ожидать ОК и отправить ATD555-9999 , затем ожидайте логин: и отправить username , затем ожидайте меч: и отправить password , а затем выйти как обычно.

В этом примере следует отметить несколько важных моментов. Во-первых, предложенная мною строка инициализации модема в большинстве случаев модемы, убедитесь, что модем поднимет Data Carrier Detect линия, когда вызов подключен, и повесит вызов, если DTR линия опущена. Это гарантирует соответствие модема модем , поставляемый в комплекте с pppd. Во-вторых, я не использовал полное приглашение, но только последние несколько символов. Это в целом хорошая практика, потому что в некоторых случаях первый символы из строки могут быть опущены.Ищу только последний несколько символов гарантируют, что наш вход в систему будет успешным, даже если это произойдет. Наконец, вы заметите, что код закодирован как \r . Есть ряд других символов, которые могут быть закодированы и отправлены таким образом, если это необходимо. Справочная страница чата объясняет, что они собой представляют, если вам нужно их использовать.

Наконец, мы должны убедиться, что этот сценарий может быть прочитан кем угодно. вызовет pppd. Снова предполагая, что кто бы ни был root , вы можете использовать следующие команды:

 # chown root:root /etc/ppp/net-chat
# chmod 600 /etc/ppp/net-chat
 
Настройка преобразователя имен

Преобразователь имен — это небольшая часть программного обеспечения в стандартная библиотека Linux, позволяющая автоматически конвертировать хост имя, т.например, sunsite.unc.edu, в IP-адрес, например, 152.2.254.81.

Настройка преобразователя имен проста; здесь только один файл для изменения. У вас почти наверняка уже есть этот файл на вашей машине, но вам нужно будет настроить правильный адрес для сервера имен. Предполагая, что ваш интернет-провайдер предоставил вам адрес сервера имен 128.78.64.10 , то ваш В файле /etc/resolv.conf должна быть строка, говорит:

 сервер имен 128.78.64.10
 

Чтобы запустить соединение PPP, все, что вам нужно сделать, это выполнить команду следующую команду от имени пользователя root:

 # /usr/sbin/pppd
 

Программа pppd запустится и выполнит поиск своих опций в стандартных местах.Он найдет наш файл опций по адресу /etc/ppp/options и прочитайте каждую строку. Когда это закончилось обработав все доступные варианты, он откроет указанный сериал устройство, создайте файл блокировки, чтобы другие программы не пытались использовать его, а затем попытаться запустить программу подключения и выполнить сценарий /etc/ppp/net-connect. Сценарий сетевого подключения будет выполнить программу чата, сообщив ей, что она должна параметры из файла /etc/ppp/net-chat. Программа чата запускается, читает каждую строчку из файла net-chat, ждет строки и отправляет полученные ответы.Предоставил программа чата не ABORT тогда управление передается обратно программе pppd, которая затем переключит линию в режим PPP и создайте сетевое устройство PPP. Программа ppd. автоматически начнет согласование некоторых деталей конфигурации с программой PPP на другом конце соединения. Большинство важной из этих деталей является IP-адрес, который вы будете использовать. ppd программа создаст сетевое устройство ppp ppp0 а затем настройте его с данными, полученными от другого программа.Наконец, программа pppd настроит маршрутизацию. таблица с маршрутом, который сообщает вашей Linux-машине, что она должна отправить дейтаграммы на канал PPP, если лучше некуда Отправить их. После этого программа pppd спокойно будет работать в фоновом режиме. до тех пор, пока линия не выйдет из строя, удаленный конец закрывает соединение или вы завершаете его локально.

Хорошо, это звучит сложно, поэтому кратко:

  1. pppd запускается.

  2. pppd читает /etc/ppp/options.

  3. pppd выполняет /etc/ppp/net-connect.

  4. чат читает данные из /etc/ppp/net-chat.

  5. pppd получает информацию об IP-адресе с сервера.

  6. pppd создает устройство ppp0 и настраивает его.

  7. pppd создает маршрут по умолчанию.

  8. pppd работает в фоновом режиме.

Чтобы проверить соединение, выполните каждый из следующих шагов в перемена.

Шаг 1:

 запустить /sbin/ifconfig
 

Программа ifconfig используется для настройки или отображения сети. конфигурации интерфейса.Здесь вы заинтересованы в отображении Только.

Шаг 2:

 # /sbin/ifconfig
 

Результат должен выглядеть, как в листинге 1.

Листинг 1

Поле inet addr — это IP-адрес, который вы были выделены. Поле P-t-P является адрес машины PPP на другом конце соединения. Это означает ваше сетевое соединение PPP было успешно учредил.

Если вы не видите устройство ppp0 , проверьте системный журнал, т.е.например, /var/adm/messages, чтобы убедиться, что ваш чат скрипт сработал успешно. Исправьте все возможные ошибки. Если ты видишь любые неприятные сообщения об ошибках, дважды проверьте, что вы используете правильная версия PPP для вашего ядра.

Шаг 3: пропингуйте удаленный хост PPP. Команда ping отправляет специально отформатированные дейтаграммы на хост, которые этот хост будет отправлять отвечает на. Это позволяет нам проверить, что у нас есть рабочий маршрут к тот хозяин. В листинге 2 показан наш случай. Эти « 64 байта из … ”строк в листинге означают, что мы говорим успешно к машине на другом конце соединения.Это хорошо, так как это означает, что ссылка работает.

Листинг 2

Если вы не видите ни одного из « 64 байта из … ”, это означает, что вы неправильно разговариваете с удаленная машина. Дважды проверьте сценарий чата и систему журнальный файл.

Шаг 4: пропингуйте ваш сервер имен. Это важное испытание, которое нужно убедитесь, что установленный по умолчанию маршрут pppd работает. Сделать это, ping адрес сервера имен, указанный в файле /etc/resolv.conf файл. В нашем случае:

# пинг 128.78.64.10
 

Вывод будет аналогичен тому, что вы наблюдали при проверке связи PPP-сервер.

Листинг 3

Если этот тест не пройден, это может означать, что ваш маршрут по умолчанию не были добавлены должным образом. Чтобы перепроверить, запустите команду route как показано в листинге 3. Команда route отображает содержимое Таблица IP-маршрутизации. Опция -n говорит, что не попробуйте преобразовать IP-адреса в имена хостов. Линия, начинающаяся с 0.0.0.0 — маршрут по умолчанию. если вы не видите такую ​​строку, дважды проверьте, что вы включили параметр defaultroute в /etc/ppp/options файл.Если у вас есть такая строка, но она не указывает на ppp0, убедитесь, что ваша система еще не создает маршрут по умолчанию к другое устройство. Если да, то найти какой rc файл делает это и комментирует из этой записи.

Шаг 5: пропингуйте удаленный хост. Это реальный и простой тест. Попробуйте либо:

 # ping sunsite.unc.edu
 

или:

 # фтп ftp.funet.fi
 
Если это работает, вы правильно подключены к Интернету. Наслаждаться.

Если команда просто сидит там и через минуту или около того выдает сообщение об ошибке о невозможности разрешить хост имя, убедитесь, что вы изменили файл /etc/resolv.файл конфигурации правильно, и что IP-адрес, который вы настроили, является правильный IP-адрес для сервера имен вашего интернет-провайдера.

Чтобы разорвать соединение, вам просто нужно убить pppd. Когда это выходит, он повесит трубку, если вы настроили модем как Я предложил.

В большинстве дистрибутивов это будет так же просто, как:

 # killall -HUP pppd
 
Автоматический повторный набор PPP

Если вам посчастливилось иметь полупостоянное соединение к вашему интернет-провайдеру, т. е. тому, где вы можете оставаться на связи до тех пор, пока вам нравится, вы можете захотеть, чтобы ваш Linux автоматически перезвонил, если телефонный звонок обрывается по какой-то причине.Вот простой способ сделать это, предполагая, что вы настроили связь PPP так, чтобы активируется рутом.

Первый очень важный шаг — добавить эту строку в ваш Файл /etc/ppp/options:

 -отсоединить
 

Эта строка сообщает pppd , а не , что перейти в фоновый режим после успешного подключения. Следующим шагом будет добавление строки в ваш файл /etc/inittab, которая выглядит как это:

 pd:23:respawn:/usr/sbin/pppd
 
Поместите эту строку вместе с другими строками, похожими на это — те, которые запускают программу входа в систему.

Эта строка просто сообщает программе инициализации, что она должна автоматически запускать программу /usr/sbin/pppd и что она должна автоматически перезапустить его, если он умирает. При условии, что у вас есть модем настроены на поднятие Data Carrier Detect и вы настроили pppd, как я описал, init обеспечит программа pppd всегда запущена и перезапустите ее, если она заканчивается.

Слово предупреждения — это просто, но не дает гарантий от проблем, которые могут привести к тому, что телефонный звонок будет успешно сделал, а затем повесить трубку.Если вы столкнулись с этой проблемой, программа инициализации будет продолжать перезапускать pppd программу, пока вы не скажете ей остановиться. Вы могли бы набежать довольно счет за телефон, если что-то пойдет не так.

В этой статье описывается базовая конфигурация PPP. Есть много превосходных документов, которые содержат более подробные и исчерпывающая информация по теме. Эта статья должна быть достаточно, чтобы подключиться к Интернету в типичном конфигурация. Если у вас есть какие-либо проблемы, которые вы не можете диагностировать, я настоятельно рекомендуем вам прочитать PPP-HOWTO Роберта Харта по адресу:

 http://sunsite.unc.edu/LDP/HOWTO/PPP-HOWTO.html
 

Роберт проделал отличную работу по переписыванию HOWTO, и это должно вам помочь.

Skullcandy Dime® – Поддержка Skullcandy

Прежде чем приступить к устранению неполадок, убедитесь, что вы читаете правильную страницу поддержки. Чтобы идентифицировать ваш продукт True Wireless, название продукта будет напечатано либо внутри чехла для зарядки на нижней стороне крышки ИЛИ  на задней части корпуса чехла для зарядки.

 

Вот шаги, которые вы должны предпринять, чтобы настроить новые наушники Dime®:

  1. Выньте наушники из футляра и удалите наклейки с контактов для зарядки.Мы рекомендуем положить наушники обратно в футляр для зарядки в течение примерно 30 минут перед первым использованием. Убедитесь, что светодиоды на наушниках горят красным — это указывает на зарядку.
  2. После зарядки извлеките наушники из футляра, чтобы инициировать сопряжение. Оба наушника автоматически включатся, и светодиоды будут одновременно мигать синим, пока они синхронизируются друг с другом.
  3. После синхронизации наушников вы услышите голосовое сообщение «Сопряжение». Только левый наушник начнет мигать красным/синим.На своем устройстве включите Bluetooth и найдите «Dime®» в списке доступных устройств Bluetooth.
  4. Выберите «Dime» и примите любые подсказки «Pair» или «OK», которые появляются на вашем экране. Когда сопряжение будет завершено, голосовая подсказка скажет «Подключено». Теперь, когда Dime® подключен, все готово.

Если вы уже выполнили настройку и сопряжение с одним устройством, вы можете легко выполнить сопряжение с другим устройством, выполнив следующие простые действия.

  1. Вручную Выключите наушники, удерживая кнопку в течение 4 секунд.
  2. В выключенном состоянии снова нажмите и удерживайте оба наушника в течение 4 секунд. это вручную «включит», синхронизирует, а затем переведет ваши наушники непосредственно в режим «сопряжения». В это время ваш ЛЕВЫЙ наушник начнет мигать красным/синим цветом.
  3. Просто найдите и выберите Dime® в списке доступных Bluetooth-устройств, чтобы выполнить сопряжение с новым устройством.

 

  • Автоматическое включение и выключение питания:
    • Извлеките наушники из футляра и поместите их обратно в футляр (начнется зарядка).
  • Включение питания вручную:
  • Выключение питания вручную:
  • Воспроизведение/пауза и ответ/завершение вызова:
    • 1 раз нажмите на ЛЮБОЙ наушник
  • Увеличение громкости:
    • 2 раза нажмите на ПРАВЫЙ наушник
  • Уменьшить громкость:
    • 2 раза нажмите на ЛЕВЫЙ наушник
  • Трек вперед:
    • 1 секунда на ПРАВОМ наушнике
  • Перезапуск трека/трек назад:
    • Удерживайте 1 секунду на ЛЕВОМ наушнике
  • Активировать помощника:

ПРОБЛЕМЫ С СОПРЯЖЕНИЕМ?

Выпуск: Самая большая проблема с настоящими беспроводными наушниками — правильное подключение наушников друг к другу и к вашему устройству.Бывают случаи, когда вы можете непреднамеренно отключить наушники и изменить их парное состояние; это может создать проблемы при сопряжении и повлиять на вашу способность слышать звук в обоих наушниках или использовать любой из наушников в режиме Solo. Не волнуйтесь, у нас есть несколько простых способов исправить это!

 

Сначала завершите цикл питания , просто поместив наушники в чехол для зарядки, пока светодиодный индикатор на обоих наушниках не станет КРАСНЫМ. Затем выньте наушники из футляра и оцените, иногда это все, что вам нужно, но если у вас все еще есть проблемы, мы вам поможем.

 

Решение 1. ПОВТОРНО СИНХРОНИЗИРУЙТЕ наушники — «Звук не воспроизводится в обоих наушниках»

  1. Включите наушники, вынув их из чехла для зарядки, или вручную нажмите и удерживайте кнопку на каждом наушнике в течение 2 секунд.
  2. После включения питания (вы можете быть подключены или не подключены) нажмите кнопку на ОБОИХ наушниках 4 раза, чтобы запустить режим повторной синхронизации наушников (наушники соединяются друг с другом).
  3. Во время повторной синхронизации ваши наушники на мгновение замигают красным/синим, после успешной синхронизации они будут одновременно мигать синим, и вы услышите голосовую подсказку «подключено».
  4. Если вы были подключены к своему устройству, ваши наушники автоматически повторно подключатся к вашему устройству, и вы будете готовы к потоковой передаче стереозвука (звук будет воспроизводиться из обоих наушников).

 

  Решение 2. Сбросьте список сопряженных устройств — «Я не могу правильно подключить наушники к моему устройству, или Решение 1 не исправляет воспроизведение звука»

  1. Чтобы упростить повторное сопряжение, отмените сопряжение или забудьте Dime® из списка сопряженных устройств Bluetooth
  2. Извлеките наушники Dime® из зарядного футляра и дайте им автоматически включиться.
  3. Убедитесь, что ваши наушники не подключены, затем на любом наушнике дважды нажмите кнопку и удерживайте ее в течение 2 секунд.
  4. Это автоматически сбросит список сопряженных устройств и вернет вас обратно в режим сопряжения. Вы услышите голосовую подсказку «Сопряжение», и только ЛЕВЫЙ наушник начнет мигать КРАСНЫМ/СИНИМ.
  5. В это время включите Bluetooth вашего устройства, найдите «Dime» в списке доступных устройств Bluetooth и выберите его.
  6. ВАЖНО! Выберите подсказки «Сопряжение» и «ОК», которые появятся на экране.
  7. После успешного сопряжения голосовая подсказка сообщит, что вы теперь «подключены»

 

СОЛО РЕЖИМ

Выпуск: Если вы хотите использовать Dime® только с одним наушником (режим Solo), вам повезло! Обновленная технология Dime® позволяет использовать либо левый, либо правый наушник в режиме Solo. После правильного сопряжения вы сможете легко переключаться между правым и левым наушником. Тем не менее, если у вас возникли проблемы с использованием возможностей переключения ролей, вы можете выполнить следующие простые шаги, чтобы обеспечить простоту использования при сопряжении и переключении между режимами Solo и Stereo.

 

Решение:

  • Обратите внимание: И ЛЕВЫЙ, и ПРАВЫЙ наушник для Dime® можно использовать в Соло-режиме.
  • Для оптимальной функциональности Соло-режима сначала включите питание и подключите наушники к устройству в обычном режиме или как описано в нашем разделе по устранению неполадок. Это обеспечит плавный переход между режимами Stereo и Solo.
  • После сопряжения наушников вы можете просто вынуть левый или правый наушник из футляра, и он подключится к вашему устройству в режиме Solo.В любой момент вы можете вынуть другой наушник из футляра, он автоматически синхронизируется и начнет потоковую передачу звука в стереорежиме.
  • Кроме того, если вы уже транслируете в стереорежиме, просто поместите ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ наушник обратно в футляр; какой бы вы ни предпочли! Оставшийся наушник останется в паре и будет работать как с телефонными звонками, так и с музыкой.
  • В одиночном режиме вы сохраните функции воспроизведения/паузы, ответа/отбоя вызова и активации помощника, но обратите внимание, что вы потеряете некоторые функции управления мультимедиа, такие как «Громкость +/-» и «Отслеживание < >”.
  • Опять же, если вы хотите вернуться в стереорежим в режиме соло, просто вытащите другой наушник из футляра в любое время, и вы услышите звуковой сигнал, или музыка начнет плавно воспроизводиться, указывая на то, что вы автоматически вернулся в стереорежим.
  • Обратите внимание: . Если у вас возникли проблемы с переключением между ЛЕВЫМ и ПРАВЫМ наушниками в Соло-режиме, возможно, вам придется выполнить приведенные выше решения для сброса, чтобы восстановить правильную работу.

 

 

Проблема : Не видите КРАСНЫЙ светодиодный индикатор на наушниках, когда кладете DIME обратно в футляр? Это позволит вам узнать, что ваши наушники выключены и заряжаются, поэтому, если вы столкнулись с этой проблемой, вот несколько полезных советов.

 

Решение :

  • Сначала убедитесь, что ваш кейс заряжен. Если батарея зарядного футляра разряжена, ваши наушники не отключатся автоматически и не начнут заряжаться при помещении в футляр.
  • Проверьте, не блокирует ли какой-либо мусор контакты для зарядки в футляре или на наушнике
  • Проверьте, правильно ли размещены съемные наушники-вкладыши на акустическом порту, это может мешать правильной посадке вкладышей в футляре
  • Эта же проблема может также мешать крышке вашего футляра при закрытии, если вам трудно правильно закрыть крышку, это указывает на то, что вкладыши установлены неправильно или гели мешают.

АККУМУЛЯТОР И ЗАРЯДКА

Каково общее время зарядки Dime® ?

  • Наушники:
  • 1 час для зарядки наушников до 100% в футляре
    • Чтобы зарядить наушники, поместите их в чехол для зарядки. Во время зарядки светодиоды наушников будут постоянно гореть красным цветом.
    • Светодиоды выключаются при полной зарядке.
  • Если заряда батареи осталось менее 30 минут, голосовая подсказка уведомит вас о низком заряде батареи, а светодиоды будут мигать красным каждые 5 секунд.
  • Кейс:
  • 5 часов заряда кейса до 100%
    • Чтобы зарядить чехол, подключите зарядный кабель Micro-USB к компьютеру, сетевому зарядному устройству, блоку питания или 12-вольтовому адаптеру в автомобиле.
  • Светодиод слева от порта mirco-usb загорится КРАСНЫМ, указывая на то, что чехол заряжается, а когда чехол полностью зарядится, светодиод станет зеленым.

 

Срок службы батареи и время воспроизведения очень важны для меня. Как долго работает Dime® ?

  • Есть 3.5 часов воспроизведения в наушниках и 8,5 часов в футляре, что дает до 12 часов общего времени воспроизведения.

 

Могу ли я заряжать Dime® с помощью аксессуаров/ПК/ноутбука Skullcandy Power?

  • Почти все зарядные кабели USB-A/Micro-USB подходят для зарядки Dime®.

 

Почему зарядный кабель Micro USB выглядит иначе?

  • Благодаря этому новому дизайну невозможно неправильно подключить разъем USB-A кабеля к источнику питания.Ненаправленная вилка просто ускоряет и упрощает подключение, поскольку вам не нужно выяснять, перевернута она или нет.            

 

Есть ли у Dime® быстрая зарядка?

  • Dime® имеет зарядный порт Micro-USB и кабель.

 

 

Новые возможности:

Для чего используется этот новый ремешок?

  • Поскольку зарядный футляр невероятно мал, прилагаемый ремешок используется для присоединения/застегивания футляра и наушников к цепочке для ключей, рюкзаку и вообще к чему угодно.У вас не будет проблем с наушниками, куда бы вы ни пошли!

 

Расскажите об улучшенной технологии True Wireless RE-SYNC ваших наушников?

  • Это усовершенствованное решение для сопряжения наушников с наушниками не требует от конечного пользователя очистки/сброса устройства каждый раз, когда у него возникают проблемы с сопряжением наушников. Просто повторно синхронизируйте наушники, следуя решению 1 выше, и мгновенно получите потоковую передачу звука с обоих наушников.

 

В чем преимущество функции и функций переключения ролей?

  • Это позволяет как ЛЕВОЙ, так и ПРАВОЙ наушникам выступать в качестве основного наушника, что позволяет активировать больше элементов управления мультимедиа и функций с обеих сторон. Такими функциями, как воспроизведение/пауза, ответ на вызов/отбой вызова, активация помощника, можно управлять как на ЛЕВОМ, так и на ПРАВОМ наушнике, что упрощает работу пользователя.
  • Эта функция также позволяет вам использовать либо ЛЕВЫЙ, либо ПРАВЫЙ наушник в режиме Solo, а не ограничиваться только одной конкретной стороной.

 

СОЕДИНЕНИЕ

Сопрягается ли Dime® с приложением Skullcandy?

  • Извините, но Dime® не совместим с приложением Skullcandy.

 

Каков радиус действия Bluetooth Dime® ?

  • Вы сможете слушать на расстоянии до 30+ футов (10+ метров) от сопряженного устройства, хотя ваше подключение может различаться в зависимости от вашей среды.

 

Могу ли я подключить Dime® к компьютеру?

  • Да, а также к телефону, планшету, MP3-плееру, ноутбуку или чему-либо еще с подключением Bluetooth.

 

Могу ли я использовать Dime® с PS4/Xbox One/Switch?

  • Xbox One: нет    
  • Переключатель: Да
  • PS4: №

 

Какую версию Bluetooth использует Dime® ?

 

Какая сторона Dime® считается «основной» шишкой?

  • Левый и правый вкладыши могут быть вашими основными наушниками, поэтому любой вкладыш можно использовать в режиме Solo (прослушивание одним вкладышем).

 

Буду ли я слышать звук в одном или обоих наушниках, когда разговариваю по телефону или слушаю контент?

  • Dime® поддерживает стереовызовы и потоковую передачу, поэтому вы всегда будете слышать звонящего или мультимедийный контент обоими ушами.
  • Хотя у вас есть возможность использовать только один наушник (левый или правый), если в некоторых ситуациях вы предпочитаете режим Solo.

 

 

Общие вопросы

Могу ли я использовать Siri/Google Assistant/Alexa с Dime® ?

  • При подключении к вашему устройству вы можете нажать кнопку на ЛЕВОМ или ПРАВОМ наушнике 3 раза, чтобы активировать функцию голосового помощника в любое время.

 

Могу ли я использовать во время большинства занятий?

  • Dime® имеет рейтинг водонепроницаемости (IPX4).

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.