Советы бывалых автомобилистов: Советы бывалых автомобилистов очень полезные

Содержание

Советы бывалых автомобилистов очень полезные

Даются полезные советы бывалыми автомобилистами…

Стеклоочистители

Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. До этого мы рассмотрели в рубрики «Авто совет опыт» куда уходит искра. Сегодня мы поговорим о том, как загрубевшие резиновые вставки на щетках стеклоочистителей начинают вытирать стекло не по всей площади прилегания.

Советы бывалых автомобилистов: до покупки новых щеток или резиновых вставок, восстановить их работоспособность можно путем «купания» их в чистом бензине, с последующей промывкой теплой водой. Высушенные щетки вновь начнут полностью очищать стекло.

Троса

Большинство приводов на автомобиле выполнено посредством тросов. Это: трос открытия капота, трос привода сцепления, трос газа, прочие. Со временем они требуют смазки, так как начинают туго ходить в своих рубашках.

Совет автомобилистам, для этого с помощью шприца нужно закапать несколько капель масла внутрь рубашки троса «расходить» его, чтобы смазка попала глубже. Троса обретут былую подвижность, управление ими станет гораздо легче. Это вообще нужно взять за правило, еще при установке нового троса. Не лишним это будет сделать и на новой машине.

Мошкара на лобовом стекле

Обычное явление летом на трассе после скоростных участков, когда лобовое стекло буквально «усеяно» следами от врезавшейся мошкары. Они настолько заляпают лобовое стекло, что их не берут даже «дворники» с омывателем. Выручат полезные советы бывалых автомобилистов. Разотрите сигарету, табак легко уберет следы насекомых. Если вы не курите, не зазорно будет поднять с обочины окурок-бычок (благо их там предостаточно) и добыть из него табак. Стекло будет очищено, можно двигаться дальше.

Летний перегрев двигателя

В летнюю жару двигатель зачастую перегревается, что связано с тяжелым режимом работы, стоянию на заторах или городских пробках. Для того, чтобы снять излишки температуры бывалые рекомендуют включить печку и открыть окна. Лучше перетерпеть некоторый дискомфорт, чем перегреть двигатель.

Работа с проводкой

При необходимости зачистить конец автомобильного провода, удобнее это выполнить, не прибегая к помощи ножа, а иногда его попросту может не быть. Конец провода поджигается и тут же тушиться. Спустя буквально секунду обгоревший кусочек изоляции легко снимется просто пальцами, не обожгитесь при этом.

Универсальные советы бывалых

Появившуюся трещину патрубка системы охлаждения небольшую можно заделать с помощью болта с гайкой и двух шайб, между которыми зажимается треснувшее место.

Не спешите покупать новый датчик уровня топлива, когда у вас появились отказы или неправильные его показания. Зачастую это разрушившиеся витки провода реостата датчика, по которым ходит контакт, идущий от поплавка. Снимите датчик, вытащите реостат, откройте крышку и просто запаяйте разрыв в витках. Затем устанавливаете его на место, предварительно развернув на 180 градусов. Контакт будет работать по новой дорожке.

Довольно часто встречающаяся неисправность – повреждение резьбы под свечу зажигания. Как правило, водитель сам вставляет свечу с небольшим перекосом, чего иногда достаточно, чтобы сбить верхние нитки резьбы.

Советы бывалых автомобилистов предлагают несложный выход из ситуации. Берется старая свеча, выбивается изолятор, отламывается боковой электрод, затем резьбовая часть разрезается полотном по железу крест- накрест.

Импровизированный метчик готов вам остается только аккуратно восстановить резьбу в головке блока, завернув и вывернув его несколько раз по кругу свечного отверстия.

Чтобы защитить выхлопные трубы от коррозии, а так же придать им благородный вид, достаточно очистить их от старой ржавчины щеткой по металлу затем покрыть тонким слоем графитовой смазки. При работе двигателя смазка обгорит, трубы покроются антикоррозийной черной пленкой.

Отказавший в дороге бензонасос сможет с успехом заменить автомобильная камера или запаска. В накаченной камере или колесе, слегка отпускаете золотник, чтобы начал «травить» воздух и одеваете на «сосок» камеры шланг вентиляции бензобака (дренажная трубка). В бензобаке создастся небольшое давление, которое заставит бензин двигаться самотеком.

Если нет возможности на дороге починить потекший радиатор, то удалите из его крышки клапан, давление системная исчезнет, течь будет остановлена.

Неприятный звук прогоревшего глушителя можно устранить, по советам бывалых автомобилистов, за пять минут. Для этого место прогара обматывается пропитанным в силикатном клее кусочком асбеста или стекловолокна. Сверху можно поставить широкую полоску, отрезанную от старой жестяной банки из-под сока, или пива, закрепив все это сверху хомутом. Засохнув клей, превратится в остекленный слой, надежно закрывающий место прогара.

Бензонасос

Если нечем заменить диафрагму бензонасоса, то можно временно поступить следующим образом. Из полиэтиленового пакета изготовьте самодельные диафрагмы, по образцу старых и установите их между поврежденными слоями диафрагм. Работоспособность насоса будет восстановлена.

Биение колёс от налипшего снега возможно ли видео?


Удачи Вам и до скорых встреч на страницах блога RtiIvaz.ru!

Вам так же будет интересно:

Как надо регулировать клапана Лады 2107

Рекомендации автомобилистам во время приобретении авто

Рекомендации автомобилистам, готовимся к зиме

ТО системы охлаждения двигателя

10 советов бывалых водителей как продлить жизнь своей машине

Немало автолюбителей задаются следующим вопросом: «А как же продлить срок эксплуатации своего автомобиля?». На самом деле сделать это не так просто.

Для того, чтобы автомобиль прослужил вам долгие годы нужно придерживаться определенных правил и рекомендаций. В данной статье мы расскажем вам 10 советов от бывалых автовладельцев, которые помогут продлить жизнь вашего любимого железного коня.

Топ 10 рекомендаций

Итак, предлагаем вашему вниманию следующие рекомендации:

  1. Изучите инструкции по эксплуатации вашего авто. Придерживайтесь всего написанного в ней. ТО и прочие работы должны проводиться своевременно.
  2. Держите салон автомобиля в чистоте и сухости. Все дело в том, что во влажном салоне могут сломаться различные электронные устройства, а также не исключено появление неприятных запахов. Меняйте воздушные фильтры.
  3. Рекомендуем использовать только те марки масел, которые рекомендованы производителем. Если вы хотите сэкономить, то можете навредить мотору авто. Масло нуждается в регулярной замене.
  4. Водить авто рекомендуем плавно, без резких движений. Не забывайте, что агрессивная езда сокращает реальный ресурс, которые был заложен в конструкцию его узлов и агрегатов.
  5. Менять нужно не только моторное масло. Также нужно проводить замену трансмиссионного масла, тормозной жидкости, гидравлического масла в рулевом управлении, а еще охлаждающую жидкость.
  6. Не забывайте о шинах. От их выбора зависит не только срок эксплуатации авто, но и различные показатели. Не забывайте проверять давление в колесах и, конечно же, используйте резину, которая подходит под время года.
  7. Если есть возможность, то нужно избегать продолжительной работы двигателя в режиме холостого хода. Помимо обычного расходования моторесурса, холостой ход негативно сказывается на моторе еще и из-за того, что в этом режиме его работа совсем не оптимальна. Если у вашего авто турбированный двигатель, что достаточно часто для современных машин, пусть турбина за несколько минут остынет, не нужно глушить мотор как только остановитесь.
  8. Своевременно готовьте автомобиль к смене времен года. Причем, это может быть не просто сезонное обслуживание сопровождающееся сменой необходимых жидкостей, но и, например, покрытие кузова специальными защитными составами.
  9. Транспортное средство — сбалансированный механизм, в котором все имеет связь между собой. Если выйдет из строя что-то одно, то это скажется на всем автомобиле. Устраняйте даже малейшие поломки своевременно.
  10. Не нужно использовать различные непонятные и сомнительные дополнительные устройства в своем авто.

 

Итак, теперь вы знаете, как уберечь свой автомобиль и продлить срок его эксплуатации. Ведь совсем не обязательно расставаться со своим любимым автомобилем из-за его возраста. Придерживайтесь вышеприведенных рекомендаций и ваш железный друг прослужит вам долгие годы!

Советы бывалых автомобилистов на зиму. Советы автомобилистам зимой

Обледенение стёкол

В морозы многие сталкиваются с проблемой обледенения стёкол. Это резко ухудшает обзор водителя и может напрямую влиять на безопасность дорожного движения. Как с этим бороться? Существует немало способов. Самый очевидный – понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого необходимо обеспечивать постоянную циркуляцию тёплого воздуха, когда вы в машине – хватает обдува лобового и боковых стёкол. По возможности зимой следует сменить резиновые коврики на текстильные, они впитывают влагу, а не собирают её под ногами. Чтобы предотвратить сильное замерзание стёкол во время стоянки, следует сравнять температуру воздуха в салоне и на улице. Заморозить салон, конечно, не получится, да и не надо: достаточно дать холодному воздуху попасть внутрь, открыв двери автомобиля на пару минут. И ещё один народный способ: протирайте солевым раствором стёкла изнутри, так они замерзают медленнее.

Аккумулятор

Особое внимание при подготовке автомобиля к зиме следует уделить аккумулятору. Лучше всего заменить старый аккумулятор на новый, потому что при сильных морозах срок службы проходит гораздо быстрее. Если вы оставляете автомобиль на улице, то при морозе ниже двадцати градусов АКБ вообще лучше забирать в тёплое место. По возможности рекомендуют проводить зарядку батареи с помощью зарядного устройства раз в месяц-полтора. Перед запуском стартера полезно дать аккумулятору немного прогреться. Для этого достаточно включить на полминуты-минуты фары ближнего света.

Свечи

Особенность работы свеч зажигания в холодную погоду состоит в том, что во время коротких поездок они не успевают прогреваться, и это ведёт к образованию нагара. Эта проблема устраняется двумя способами. Можно демонтировать свечи и счистить нагар самостоятельно, а можно дать поработать двигателю долгое время на высоких оборотах – длительная загородная поездка отлично для этого подойдёт.

Уход за кузовом и замками

Кузов в зимнее время – особо уязвимое место, ведь лакокрасочное покрытие страдает сразу от двух напастей: суровых морозов и едких солей, которыми посыпают дороги. Попадание реагентов даже в маленькую царапинку на кузове может способствовать его разъеданию, и вот она – коррозия и ржавчина. Поэтому в конце осени полезно обрабатывать лакокрасочное покрытие кузова специальными составами (жидким стеклом, воском, лаком и т.п.). Мыть автомобиль зимой надо очень осторожно – по мере его загрязнения и не чаще двух раз месяц. Если моете самостоятельно, ни в коем случае не используйте тёплую воду, а при сильных морозах от помывки вообще лучше отказаться. После того, как помыли автомобиль, следует хорошо просушить замки дверей и багажника – туда легко может просочиться вода, и отрыть их будет не так-то просто. Некоторые для химического отогревания замков, среди прочих средств, советуют брызнуть составом WD-40. Делать этого лучше не стоит: WD-40 сильно притягивает влагу, и хотя поначалу замок будет работать хорошо, потом могут возникнуть проблемы.

Дворники

Не стоит объяснять, почему в сезон дождей и снегопадов важно иметь хорошо работающие дворники. Щётки стеклоочистителя необходимо тщательно очищать ото льда перед каждой поездкой. Если этим пренебречь, ваши дворники рискуют пострадать от попадания снега и влаги в шарниры – в этом случае вам придётся покупать новые стеклоочистители. Также не будет лишней обработка шарниров универсальной смазкой.

Все мы любим летом, когда тепло, сухо и комфортно, когда асфальт не покрыт льдом и снегом, промчаться по пустой дороге «с ветерком». Однако зимой, когда выпадет снег и наступит гололед, управлять автомобилем становится гораздо трудней и опасней. Именно зимой, тем более с нашими зимами, автолюбителю нужно уделять больше внимания дорожной обстановке, необходима повышенная концентрация сил и мастерства для безопасного управления транспортным средством. И, тем не менее, никто из нас не застрахован от попадания в сложную ситуацию. А зима встречает сложными погодными условиями, обледенелой трассой, снежными заносами, обильными снегопадами и туманом. Для того чтобы как можно реже попадать в затруднительные ситуации необходимо придерживаться некоторых правил.

В первую очередь, до наступления холодов, провести осмотр и диагностику вашего автомобиля и подготовить его к зиме. На все эти действия вы потратите не больше двух-трех дней. Замените на своей машине летние шины на зимние и немного уменьшите давление в колесах. Нелишним будет проверить исправность тормозной системы, уровень и соответствие погодным условиям масла в двигателе. На период сильных морозов лучше использовать синтетическое моторное масло, так как оно менее вязкое. Необходимо залить зимнюю жидкость в бачок стеклоомывателя. Отдельное внимание необходимо уделять антифризу. Он должен быть прозрачным и иметь ярко-зеленый, ярко-голубой или ярко-розовый цвет.

Передние и задние фонари, указатели поворотов, стояночные огни должны быть в рабочем состоянии. На зиму лучше всего купить в салон резиновые коврики с высокими бортами, они будут защищать салон и кузов вашего автомобиля от влаги и химических препаратов, которые добавляют в посыпочный материал для дорог. Не стоит также ставить автомобиль на стояночный тормоз, так как он может перемерзнуть и создаст дополнительные неприятности. Также, в морозы, не нужно мыть машину слишком часто — могут замерзнуть замки и вам не помогут никакие новомодные средства. Если все-таки это произошло, воспользуйтесь кружкой горячей воды или феном. Обязательно проверьте наличие буксировочного троса и знака аварийной остановки. Убедитесь, что ваш автомобиль полностью готов к зиме, это поможет избежать многих неприятных моментов и придаст уверенности в управлении машиной в сложных зимних условиях.

Согласно статистическим данным, наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий случается в первые дни зимы, когда на улице снег и дороги покрывает первый лед. Поэтому скорость движения зимой должна быть ниже минимум на пятнадцать километров в час, чем летом. Причем не следует резко ускоряться или тормозить, а передачи переключать необходимо особенно плавно. Дистанцию с впереди идущим автомобилем необходимо увеличить втрое по сравнению с летней.

Наиболее крупными проблемами для автолюбителя, которые сулят большие неприятности, является вхождение автомобиля в занос на гололеде и снос в снежный сугроб. Наиболее эффективным способом избежать подобной ситуации — заблаговременно выявлять такие проблемные места и пытаться проложить маршрут их объезжая. Водителям, робота которых связана с ежедневными поездками на машине зимой, специалисты советуют освоить курсы экстремального вождения. На таких курсах профессиональные инструкторы обучат вас без проблем справляться с заносом. А по истечении некоторого времени вы приобретете необходимый опыт, и будете чувствовать себя за рулем намного уверенней даже во время гололеда. На сегодняшний момент в нашей стране таких курсов более чем достаточно.

Как действовать если вы заехали в сугроб?

Перво-наперво не паникуйте. В данной ситуации не следует резко давить на газ. Свободно скользящее колесо только будет способствовать таянию снега, а соответственно и дополнительному скольжению. Наиболее действенным способом в данной ситуации будет так называемая раскачка. С помощью газа и сцепления необходимо раскачивать автомобиль до полного выезда с сугроба. Если будет необходимо, подложите резиновые коврики из салона под колеса. И постарайтесь их не забыть, когда выберетесь из сугроба. Для того чтобы выбраться из колеи необходимо сбросить скорость, так как наиболее опасный в данном маневре — момент выезда. На большой скорости колеса могут заблокироваться, и машину может занести. Поэтому перед самым маневром сбросьте скорость и будьте готовы маневрировать во время заноса.

Действия во время заноса

Если автомобиль ушел в занос, придерживайтесь главного правила — нельзя делать резкие движения рулем, а тем более нельзя резко тормозить. Рулевое колесо необходимо вывернуть в сторону заноса, а также попытаться направить автомобиль в предполагаемое место остановки. Если у вас автомобиль с задним приводом, тогда необходимо резко нажимать и отпускать педаль тормоза, а на машине, у которой передний привод, нужно добавить немного газа. После выхода из заноса необходимо выровнять руль. И самое главное — не нужно паниковать и нервничать. Спокойно выполняйте все необходимые маневры, и вы с легкостью совладаете с этой экстремальной ситуацией.

Правильно спускаемся с горки

Зимой во время движения с горки категорически запрещается выключать передачу и двигаться на нейтральной скорости. Безопасней всего будет включить пониженную передачу, это улучшит сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой. Перед самым спуском необходимо применить способ прерывистого торможения — редкие нажатия педали тормоза.

Правильно двигаемся под горку

Следует понимать, что любое движение под гору требует разгона. В противном случае машина не сможет преодолеть подъем и забуксует, поскольку в определенный момент ей не хватит сцепления с дорогой. Если, даже набрав разгон, вы не смогли преодолеть скользкий подъем, можно попытаться выкарабкаться на него задом. Однако такой маневр осуществим, только если у вашего транспортного средства передний привод.

Начинаем движение

На дороге, покрытой льдом или снегом нужно трогаться по возможности плавно и желательно со второй скорости. Однако теория хороша, но практика необходима не меньше, поэтому попробуйте отработать упражнение на площадке вдали от дороги. Также попробуйте экстренное торможение и выравнивание машины после заноса и т.д. Во время движения неуклонно соблюдайте ПДД и обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности сами и заставляйте это делать своих пассажиров. Будьте предельно внимательны и аккуратны на дороге в любое время года и любую погоду!

Каждый автовладелец понимает, что ухаживать за своим автомобилем нужно обязательно, а эксплуатация автомобиля зимой — это особая тема для разговора. Ведь не секрет, что именно зимой автомобиль подвергается наиболее мощному воздействию различных вредных факторов.

Подготовиться к некоторым из них можно заранее, проведя комплекс мер по подготовке автомобиля к зимнему сезону , но это еще не все. Можно позаботиться о себе и своем железном друге дополнительно, чтобы, как говориться, быть во всеоружии…

Во-первых, не исключено, что зимой на улице будет снег:), который может оказаться неприятным явлением для автовладельцев. Особенно для тех, кто хранит машину на открытом воздухе и тех, кто ездит по плохо очищенным дорогам (в России это означает, что почти для всех). Для очистки машины от снега, если ту засыпало за ночь, храните в багажнике хорошую щетку. Удобнее работать щеткой с короткой ручкой. Она легче и движения ей получаются быстрее. Но если Вы низкого роста или машина очень высокая (джип, например), то вполне вероятно, что Вам придется приобрести щетку с удлиненной или даже телескопической ручкой.

Так же стоит обратить внимание на ворс щетки. Он должен быть не очень длинным и жестким. Иначе щетка будет плохо чистить подтаявший (тяжелый снег).

Застрять на машине зимой можно не только где-то на проселке. Можно и во дворе, где плохо чистят снег или куда коммунальщики еще не успели приехать. Для того, чтобы самостоятельно выкарабкаться из снежной ловушки неплохо иметь в багажнике небольшую лопатку. Особенно полезной она может оказаться для владельцев моноприводных машин с автоматической коробкой передач. Но и всем остальным такой инструмент не помешает. Вдруг, кого-то придется откопать:). А что, в дороге бывает всякое. Может ведь так случиться, что ни у кого из водителей не окажется троса? Может. Но лучше чтобы он был. Так что проверьте его наличие в своем багажнике. Зимой он требуется чаще, чем летом, хотя должен быть всегда.

Но это не все неприятности, которые доставляет снег. Зимы стали не очень морозные. Часты оттепели способствуют образованию на дороге слякоти, которая летит от встречных и попутных машин в лобовое стекло , на фары, что сильно затрудняет видимость. А это уже чревато повышенной аварийной опасностью. Чтобы снизить риск попадания в аварию зимой обязательно нужно как можно чаще проверять наличие стеклоомывающей жидкости в бачке. А в багажнике держать запас омывалки, чтобы не попасть в неприятную и опасную ситуацию.

Кроме этого настоятельно рекомендуется использовать специализированные зимние дворники. Они отличаются от летних не только тем, что механизм закрыт в специальный резиновый кожух, но и составом резины дворника, что позволяет лучше очищать стекло. Кроме этого необходимо как можно чаще очищать дворники от грязи, которая при скапливании может сделать дворники абсолютно непригодными к эксплуатации.

Перед посадкой в салон все чистят подошвы обуви, но этого мало, если коврики в салоне велюровые. Снег, проникая в велюр, таит, а потом может замерзнуть. В итоге под ногой образуется лед, который мешает управлению автомобиля. Нога может соскальзывать с педалей, что в некоторых ситуациях может привести к аварии. Использование резиновых ковриков не всегда спасает ситуацию. Резина тоже может скользить. Тут уж каждый придумывает свои способы борьбы со влагой. Текстильные коврики можно обрабатывать различными влагоотталкивающими составами, а на резиновые коврики дополнительно укладывать газету или специальные листы, которые продаются в автомобильных магазинах. Хотя, все это не очень удобно, и не спасает на 100%.

Также в зимнее время года с заядлой стабильностью наблюдаются довольно большие перепады температуры, именно поэтому нужно следить за давлением в колесах , так как они могут слегка подспускать. Если средства позволяют, то лучше установить датчики давления в шинах, тогда не придется скакать вокруг автомобиля с манометром и крутить колпачки.

Большинство водителей моют свои машины самостоятельно, и здесь главное помнить, что в зимнее время года вода попросту может заледенеть в самых нежелательных местах на корпусе вашего автомобиля. Собственно, именно поэтому после того, как вы удалили всю грязную воду, вам будет необходимо тщательно протереть все уплотнительные резиночки на дверях (включая багажник) и продуть воздухом замки, которые расположены вне салона автомобиля. Замки, кстати, полезно обработать WD40, что во многих случаях предотвратит их замерзание. Если все же замки замерзли, то разморозить их можно специальной жидкостью размораживателем, который можно купить в любом автомобильном магазине. Нагревать ключ не рекомендуется. Это можно сделать на нашей классике, но ключи иномарок со встроенными чипами лучше не греть. Можно без ключа остаться.

Бывает зимой и такая ситуация: двери отлично утром открылись, завелась машина без проблем, включаем скорость, давим на газ, а машина вместо того, чтобы тронуться с места глохнет. Ну, или просто не едет, если водитель чуть поопытней и не дал двигателю заглохнуть. Проблема здесь в том, что накануне водитель по инерции поставил машину на ручник. А ночью ударил мороз, и тормозные колодки примерзли к тормозному диску.

Зимой лучше оставлять машину на скорости для механической коробки передач. Для машин же с автоматической коробкой — в режиме «парковка». Если боитесь, что машина может укатиться, то подложите под колесо что-нибудь. Только не забудьте это убрать потом:).

Для надежной и стабильной работы аккумуляторов их желательно заряжать зарядным устройством один раз в два месяца. Если этого не делать, то аккумулятор попросту начнет терять свою устойчивость к изменчивым погодным условиям.

Также не забывайте систематически в течение всей зимы включать кондиционер хотя бы на 10-15 минут, если он имеется в Вашем автомобиле, конечно. Это нужно делать для того, чтобы резиновые уплотнители не разгерметизировались. Такую процедуру нужно проводить 3-4 раза в месяц, а лучше почаще.

И все автомобилисты без исключения дружно воюют с солью и другими реагентами, которые сыпят на дороги для предотвращения образования обледенения. При подготовке автомобиля к зимнему сезону мы обработали его различными спец-средствами. Кузов покрыли воском, а днище антикоррозийкой . Но все это принесет мало толку, если машину не оберегать от длительного воздействия агрессивных веществ. А для этого ее достаточно почаще мыть.

Надеемся, что наши нехитрые советы по эксплуатации автомобиля зимой помогут Вам справиться с большинством непредвиденных ситуаций.

Зимой многие автовладельцы, особенно те, чей автомобиль ночует «под окном», испытывают определенные трудности и неудобства при его эксплуатации. То замки дверей замерзнут, то стекла не опускаются… Лобовое стекло покрыто изморозью, которая так прочно примерзла к стеклу, что и не сразу отчистишь. Возможно, вам помогут эти простые и легко выполнимые советы.

Как защитить дверцы от примерзания?

В резиновые прокладки нужно втереть детскую присыпку (тальк, он продается в аптеках) или глицерин. Это придаст прокладкам водоустойчивость и не испортит резину. Такая обработка особенно рекомендуется перед мойкой машины зимой.

Если замерзли замки

Надо разогреть ключ на огне спички или зажигалки. Открывая дверцу, никогда не применяйте излишнюю силу, осторожно поворачивайте ключ в замке. Чтобы избежать подобных ситуаций, оберегайте замок от проникновения в него влаги, особенно во время мойки машины.

Если машина не заводится

В холодные дни машину можно завести с помощью обыкновенного фена для сушки волос. Для этого горячую струю из фена нужно направить в воздушный фильтр. Как показывает практика, в большинстве случаев машина заведется.

Чтобы ветровое стекло не замерзло

В холодные зимние ночи ветровое стекло можно прикрыть фольгой. Сделайте это с вечера, тогда утром вам не придется очищать стекло ото льда.

Как приготовить незамерзающую жидкость для машины?

Выезжая далеко за город, не всегда догадываешься захватить с собой необходимое количество незамерзайки. А купить ее в «сельских» условиях бывает негде. Но можно ее сделать самому. Для этого надо смешать литр спирта-денатурата (продается в магазинах хозтоваров как топливо к примусам) , кружку воды и две столовые ложки жидкого моющего средства. Полученная жидкость не замерзает до -37°С. В крайнем случае можно использовать водку, самую дешевую или самогон.

После мойки

Зимой после мойки автомобиля не торопитесь ставить его на стоянку. (Читайте также: ) Скопившаяся в полостях и щелях влага может замерзнуть и сыграть с вами злую шутку. После мойки включите печку отопления на полную мощность (естественно, не выключая двигателя) и последовательно переключайте ее на все режимы обдува. Не забудьте немного приоткрыть окна или дверцы. Так вы просушите автомобиль.

Если вы по случайности не залили в бачек омывателя незамерзающей жидкости, а ночью ударил мороз, то бачок, как правило, превращается в кусок льда в пластиковой оболочке. Практически единственный способ восстановить омывательную систему — это загнать машину в теплый бокс и ждать пока оттает. Но это не всегда возможно. Можно разморозить бачок и другим способом. Для этого потребуется несколько литров горячей воды и небольшой отрезок кембрика (пластиковой трубки). Налив в бачок горячей воды, ждем, когда часть льда оттает и сливаем воду с помощью трубки. Снова заливаем воду и вновь сливаем. Так освобождаем весь бачок ото льда. Одновременно прогреваются и насосики омывателей и часть трубок, ведущих к соплам опрыскивателей. Заливаем в бачек чистой неразбавленной незамерзайки и пытаемся короткими включениями насосов «пробить» замерзшие шланги. Как правило, через несколько минут это удается. Если есть возможность, можно применить домашний фен для их прогрева или просто немного подождать, закрыв капот и прогрев двигатель. На стоящей машине подкапотное пространство прогревается достаточно быстро.

Запуск двигателя

Зимой масло в двигателе, даже самое лучшее, заметно густеет и стартеру провернуть двигатель гораздо труднее, чем летом. К тому же аккумулятор на морозе значительно ухудшает свои показатели по отдаваемой электрической мощности. (Это естественно, так как чем холоднее, тем медленнее протекают химические реакции в аккумуляторе).

Поэтому весьма полезно перед запуском двигателя немного прогреть аккумулятор, включив на минуту-другую дальний свет.

Если автомобиль на сильном морозе не завелся с 3-5-го раза, не пытайтесь его заводить далее. Только понапрасну разрядите аккумулятор вовсе. Лучше снимите аккумулятор и отнесите в теплое помещение на полчаса. После того, как он согреется, быстро установите его на место и машина наверняка заведется с первого раза.

Если вы начинающий автолюбитель и это ваша первая зима на колесах, прочтите статью до конца. Это обязательно пригодится.

Эксплуатация автомобиля в холодное время года имеет свои особенности: холодно, сколько, сыро и т.п. Для современных автомобилей это пустяки, но все равно необходимо провести минимальный комплекс подготовительных мероприятий.

Подготовка автомобиля к зиме

  • Проведите дополнительную защиту кузова (антикоррозийную обработку и т.п.). Это защитит его от химических реагентов, используемых коммунальными службами на зимних дорогах.
  • Прочистите дренажные отверстия от листвы и грязи.
  • Перед зимним сезоном рекомендуется, что облегчит запуск двигателя в холодную погоду.
  • При необходимости замените (диагностика работы двигателя по свечам зажигания ) и высоковольтные провода.
  • Проведите профилактику аккумулятора (проверьте плотность электролита, по необходимости долейте дистиллированной воды, зарядите).

Практические советы по подготовке автомобильного аккумулятора к зиме в следующем видео.

  • Залейте «незамерзайку» в бачок омывателя лобового стекла.
  • Переобуйте автомобиль в зимние шины (какой размер колес подходит на Шевроле Авео ). Они созданы из резины, которая остается эластичной холодную, морозную погоду, что сохраняет хорошее сцепление с дорожным покрытием.

Желательно приобрести и возить зимой в багажнике
  1. Скребок-щетку для очистки стекол от намерзшего льда или снега.
  2. Лопату для чистки снега (пригодится в случае сильных снегопадов).
  3. Жидкость для размораживания замков и стекол.
  4. Канистру с топливом.
  5. Спички или зажигалку.
  6. Провода для «прикуривания» аккумулятора.
  7. Буксировочный трос.
  8. Не будет лишним дополнительный комплект теплой одежды.

Что делать если…

Примерзли двери

Попробуйте попасть в автомобиль через другие двери, может одна из них откроется и вы попадете внутрь автомобиля и заведете двигатель для прогрева.

Для защиты дверей от примерзания – смажьте уплотнители силиконовой смазкой, глицерином или посыпьте детской присыпкой (тальком).

Замерзли замки

Используйте жидкость для размораживания замков или обычную водку , введя ее в замок при помощи шприца.

Как вариант, нагрейте ключ зажигалкой , вставьте его в замочную скважину и подождите, пока растает лед.

При открытии дверей никогда не применяйте излишнюю силу, делайте это осторожно, чтобы не сорвать уплотнители.

Машина не заводится

Зимой перед запуском двигателя «прогрейте» аккумулятор , включив на несколько минут дальний свет.

Запустить двигатель в холодную погоду можно при помощи обыкновенного фена . Достаточно направить струю горячего воздуха в воздушный фильтр и автомобиль заведется.

Чтобы избежать в мороз кристаллизации водяных паров в топливном баке , следите, чтобы он был заполнен не менее чем на 50%.

Если автомобиль на морозе не завелся с нескольких попыток (3-5 раз), тогда снимите аккумулятор и отнесите его на 30 минут в теплое помещение . Потом повторите попытку.

Никогда не оставляйте автомобиль с разряженным аккумулятором. Это приведет к снижению плотности электролита. В результате аккумулятор замерзнет, произойдет разрыв свинцовых пластин и он станет не пригодным для использования.

Зимой на автомобиле с АКП вместе с двигателем следует прогревать и коробку . Для этого установите рычаг АКП в положение «D» и при помощи педали тормоза удерживайте автомобиль на месте.

Замерзли стекла

Стекла оттают быстрее, если побрызгать на них размораживающей или любой другой спиртосодержащей жидкостью.

Рецепт «незамерзайки»: смешайте один литр спирта-денатурата (топливо к примусам, продается в магазинах хозтоваров) и стакан воды (можно добавить также пару ложек моющего средства). Данный раствор не замерзнет до -37°С.

Чтобы щетки лобового стекла (дворники) не примерзали, смажьте их силиконовой смазкой .

Оставляя автомобиль во время снегопада, отожмите дворники от стекла (после езды лобовое стекло теплое и растаявший снег приморозит дворники к стеклу).

Замерзла жидкость в бачке омывателя стекол

Если в бачке омывателя замерзла вода , то автомобиль следует поставить в теплый бокс . Если такой возможности нет, тогда налейте в бачок горячей воды. После чего оттаявшую воду слейте (используйте гибкую трубку). Вместо воды можно налить подогретую спиртовую жидкость (водка, спирт, самогон). Для того чтобы оттаяли шланги и распылители, хорошенько прогрейте двигатель (для ускорения процесса используйте фен).

  • После мойки автомобиля, просушите салон , включив печку на максимум. При этом, используйте разные режимы обдува, открывая двери и окна.
  • Оставляя автомобиль на длительное время, следите, чтобы передние колеса находились в положении «прямо» . Это необходимо, чтобы жидкость в рабочей полости рулевой рейки не выдавила манжеты уплотнения. Иначе, во время запуска двигателя, при повернутых в сторону колесах насос гидроусилителя руля будет подавать жидкость внутри системы под высоким давлением.
  • Также, оставляя автомобиль на длительное время, не используйте ручной тормоз . Это может привести к примерзанию тормозных колодок.
  • Перед тем как выйти из автомобиля, откройте на минуту-другую двери , чтобы выпустить теплый воздух и снизить его влажность. Это снизит вероятность примерзания дверей, а также обмерзание стекол изнутри автомобиля.

Читайте также другие публикации:

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Архивы Советы бывалых — Автомеханик .ru

Тормозные магистрали транспортируют тормозную жидкость от насоса к суппортам. В процессе эксплуатации тросы изнашиваются, на их поверхности появляются трещины и повреждения. Во избежание поломки следует регулярно проверять состояние тормозных шлангов. Сколько стоит замена тормозных шлангов и когда это нужно делать? 

Опытные специалисты, наблюдая за выхлопными газами автомобиля, могут определить исправен ли двигатель автомобиля, а также по цвету дыма определить характер неисправности двигателя или его систем.

На страницах нашего сайта мы часто обращаемся к советам опытных, бывалых водителей. Сегодня мы попросили их поделиться своим опытом вождения автомобиля в сложных осенних условиях, а именно, рассмотрим…

На страницах нашего сайта мы часто обращаемся к советам бывалых: профессиональных водителей и автолюбителей со стажем. Большой опыт и многолетняя практика вождения часто бывают очень полезными и помогают…

Состояние лакокрасочного покрытия автомобиля влияет на его внешний вид. После зимней эксплуатации цвет тускнеет, а поверхность покрытия становится шероховатой. Данные негативные изменения происходят из-за воздействия реагентов, температурных скачков,…

В Россию пришла настоящая зима со снегом и морозами. Такие условия серьезно затрудняют движение на дорогах. Водители должны быть предельно внимательны и аккуратны. Наши советы по эксплуатации автомобиля…

С приходом зимы большинство автовладельцев сталкивается с дополнительными проблемами, вызванными низкими температурами. Затрудненный пуск двигателя, примерзшие тормоза, замерзшие стекла, двери, замки – все это отрицательно сказывается на техническом…

На страницах нашего сайта мы уже рассказывали о том, как отремонтировать бензобак автомобиля подручными средствами, если он «прохудился» в дороге. Сегодня мы попытаемся отремонтировать бензобак после возвращения из путешествия…

Японский автомобиль Mitsubishi Lancer 9 пользуется заслуженным авторитетом у российских автолюбителей. Многолетний опыт эксплуатации показал, что Mitsubishi Lancer 9 – автомобиль надежный в эксплуатации и обладает отличными ходовыми качествами.

Уважаемые автовладельцы! Давайте сегодня попробуем разобраться с этим важным вопросом, с которым сталкивались многие из нас. Постараемся выяснить, куда же уходит охлаждающая жидкость из расширительного бачка.

Советы для новичков-автолюбителей

Автор Андрей На чтение 3 мин. Просмотров 525 Опубликовано

Полезные советы бывалых автомобилистов особенно ценны для начинающих водителей. У них есть свои хитрости и секреты, которые приходят лишь с годами накопленного опыта. Новичкам эта информация особенно актуальна.

Вот некоторые из них. Начнем с такой распространенной вещи, как использование начинающими водителями всевозможных знаков и наклеек на стекле автомобиля из серии «я чайник». Эти знаки делаются во благо и, по идее, должны помогать. Однако на дорогах встречаются немало «доброжелателей», которых хлебом не корми, дай поиздеваться над такими «чайниками». Реалии жизни таковы, что зачастую лучше от использования таких знаков отказаться.

Бывалым автомобилистам не нужно объяснять, почему не стоит часто оставлять машину на стояночном тормозе на долгое время. Но для начинающих водителей не лишним будет пояснить, что тем самым постепенно снижается натяжение троса тормоза. Это приводит к необходимости посещения автосервиса для натяжки троса ручника. Альтернативой является оставление автомобиля на передаче, только нужно не забывать убирать ее, когда будете заводить двигатель.

Проезд лежачих полицейских. Все знают, что перед ними нужно сбавлять скорость. Но чтобы проезжать их более плавно, необходимо сделать следующее: начать тормозить перед полицейским, и когда приблизитесь к нему вплотную, отпустить тормоз. Этим самым подвеска разгружается и автомобиль как бы перескакивает через препятствие. Как результат – более плавный проезд дорожного препятствия.

Полезный совет автомобилистам, кто ездит на меанической коробке передач, как не вывести раньше времени из строя подшипник сцепления. Старайтесь не держать долго сцепление, а выжимать педаль перед включением передачи. Если вы остановились на светофоре, то не ждите зеленого, держа ногу на педали – включите нейтралку, а когда светофор даст команду трогаться, выжимайте сцепление и включайте передачу. Так вы значительно продлите срок службы подшипника.

Далее об эффективном торможении. Те, у кого автомобиль с АБС, наверняка знают, что эта за система и зачем она нужна. Она препятствует блокировке колес при резком торможении, чтобы не снижалась эффективность торможения. Для тех, у кого этой системы нет, необходимо освоить так называемое «прерывистое торможение».

Суть его сводиться к тому, что нужно не давить педаль в пол, а делать многократные быстрые резкие нажимания на педаль. Это предотвращает блокирование колес и тормозной путь снижается значительно. А в опасной ситуации каждый метр может быть на счету.

Это лишь некоторые советы автолюбителям. Ожидайте новых полезных рекомендаций на нашем сайте. В дополнение приводим несколько видеосоветов.

Видео

Оставляйте также свои комментарии, советы и замечания.

Еще советы автолюбителям и другие заметки:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

15 хитростей, которые пригодятся любому автомобилисту / AdMe

Автолюбители — народ гордый: своих «ласточек» они оберегают и любят всем сердцем, и лезть с ценными советами к ним стоит осторожнее. Но мы в AdMe.ru решили, что несколько этих полезных советов придутся как раз к месту и новичкам, и бывалым водителям — ведь предупрежден, а значит и вооружен.

  • В жаркую погоду постарайтесь не кататься с малым количеством топлива. Это может привести к выходу из строя бензонасоса.
  • Помимо аптечки и огнетушителя в машине желательно иметь и некоторые другие полезные мелочи. Купите строительные перчатки, канистру, упаковку предохранителей, фонарик, набор гаечных ключей и отвертки. Поверьте, хотя бы один раз, но они вам пригодятся.
  • Если на стекле автомобиля появилась трещина, зафиксируйте ее прозрачным лаком для ногтей. Это позволит остановить трещину и спокойно добраться до сервиса.
  • Если у вас прокололось колесо, а запасного не оказалось, но есть автомобильный насос (не электрический), то вам поможет следующий трюк. Раскрутите насос, залейте в него около 1 литра воды, закрутите и потихоньку закачайте в колесо (без золотника). Далее вкрутите золотник и накачайте колесо воздухом. При движении вода обволакивает внутреннюю поверхность шины и не дает выходить воздуху.
  • Едете на незнакомой машине и необходимо заправиться, но вы не знаете, с какой стороны находится бензобак? На многих автомобилях возле значка бензобака есть стрелочка — она вам и подскажет, где расположена заливная горловина. 
  • Если в салоне автомобиля запотели окна, не старайтесь протереть их тряпкой. Лучше включите кондиционер на пару минут — и воздух в автомобиле подсушится, а окна высохнут.
  • Чтобы бесследно удалить наклейку со стекла, просто поместите на нее теплое влажное полотенце на 10 минут. После этой процедуры наклейка легко удалится.
  • Если при заезде в гараж вы каждый раз опасаетесь не рассчитать и поцарапать передний бампер о стену, то попробуйте подвесить к потолку на нужном уровне обычный теннисный мяч. Лeгкий удар мяча о стекло даст понять, когда пора нажимать на тормоз.
  • Вернуть блеск потускневшим пластиковым фарам поможет обычная зубная паста. Для чистки фар, номерных знаков и всего автомобиля в целом не используйте сухую тряпку — велик риск получить царапины. По этой же причине автомобиль лучше мыть бесконтактно — на мойке или купив специальное устройство. 
  • В летнюю жару заливайте в бачок омывателя дистиллированную воду или специальную жидкость. А вот водопроводная вода оставит только некрасивые известковые следы на лакокрасочном покрытии.
  • Не всем нравятся ароматизаторы для автомобиля — можно купить ароматическую свечу с приятным запахом и поместить ее в стеклянную баночку. Особенно актуально летом: в теплую погоду свеча немного подтает и распространит аромат. 
  • Несколько хитростей по экономному расходу топлива: во-первых, не забывайте о том, что плавный старт и плавное торможение экономят бензин. Также освободите автомобиль от лишнего хлама — каждые дополнительные 45 кг веса увеличивают расход топлива на 2%.

На что расходуется топливо:

60% — езда15% — включенный на полную мощность кондиционер12% — непрогретый двигатель5% — езда при включенных фарах4% — открытые стекла при скорости свыше 50 км/ч4% — пониженное давление в шинах и широкие диски

  • Не стоит накрывать автомобиль брезентом. Так делают некоторые водители, стремясь защитить машину от палящего солнца, дождя или снега. Брезент создаст для кузова эффект паровой бани, отдавая лакокрасочному покрытию все химические вещества и влагу, которые он впитал. Краска от этого повреждается и может начать отслаиваться. Кроме того, зимой тент может примерзнуть, и в результате регулярного отрывания его от кузова, краска в местах примерзания брезента будет испорчена.
  • Если вы водитель большой грузовой машины, то наклейте предупреждающие надписи о слепой зоне. Если у вас легковой автомобиль, то не забывайте, что водитель большой машины может вас не заметить, даже если вы едете совсем рядом. Иногда это может спасти жизнь.

Советы бывалых автомобилистов на зиму. Зимние советы автолюбителям. Правильная эксплуатация автомобиля в зимнее время. Правильно спускаемся с горки

Наше предлагает Вам отделить факты от мифов, которые распространены среди автолюбителей. Когда наступает зима, многие автолюбители делятся друг с другом различными знаниями . К сожалению, многие советы автомобилистов обросли мифами и слухами, в результате чего многие из нас не знают, правда, это или вымысел. Мы решили рассказать Вам о десяти самых распространенных мифов, связанные с зимним вождением.

При наступлении зимнего времени все мы начинаем тратить намного больше времени на свой . Каждый из нас должен в зимнее время уделять машине намного больше внимания. К примеру, чтобы поехать на машине необходимо сначала очистить ее от льда или снега. Также стоит убедиться, что фары автомашины чистые, а дворники способны справляться с грязью и снегом.

Есть множество мифов о том, как необходимо следить за автомобилем в зимнее время. К сожалению, многие советы наоборот могут причинить вред Вашей машине, что в итоге выльется в значительные траты для Вашего кошелька.

Самое плохое, что следуя многим советам, Ваша машина может сломаться в самый неподходящий момент. К примеру, в сильный мороз, далеко от города, где будет тяжело найти чью-то помощь.

Вот почему мы решили в нашей статье развеять множество мифов связанные с обслуживанием автомашины в зимнее время. Благодаря Вы сможете правильно следить за машиной в зимнее время.

1) Очистка лобового стекла автомобиля зимой


В сети часто встречается совет, который якобы помогает Вам очистить с помощью кипятка. Никогда не делайте этого, поскольку от перепада температуры Ваше любое стекло может треснуть. Для того чтобы защитить стекло от образования льда, лучше с вечера использовать различные противогололедные средства, которые продаются в автомагазинах. Обработав специальным составом стекла, Вы защитите их от замерзания.

2) Давление в шинах


Еще один распространенный миф связан с тем, что многие ошибочно полагают, что при снижении давления в шинах увеличивается тяга автомашины в снегу или на льду. На самом деле это наоборот может ухудшить сцепление с дорогой. Советуем Вам каждый день проверять давление в шинах, прежде чем отправиться в путь. Для этого используйте манометр и . Держите давление в колесах на максимально разрешенном уровне.

3) Открыть замершие окна


Если Вы попытаетесь открыть боковые окна в автомобиле, то помните, что можете повредить электрический мотор стеклоподъемников. Многие в интернете советуют обработать замершие окна антиобледенительным средством, чтобы можно было безопасно открыть боковые стекла. Но помните, что никакое средство не дает Вам 100 процентную гарантию, что стекла откроются сразу.

Вполне возможно, что средство не растопит весь , и Вы сломаете стеклоподъёмники. Даже если с вечера Вы обработаете специальным противогололедным средством стекла и резиновые уплотнители, ни в коем случае не открывайте стекла автомобиля сразу, как только запустили двигатель. Лучше сделать это как минимум через 30 минут после того, как машина набрала рабочую температуру.

4) Замените щетки стеклоочистителей


Если щетки стеклоочистителя Вашего автомобиля износились, то не слушайте никого, а просто замените их на новые. Многие советы в сети не помогут Вам. К примеру, часто автолюбители советуют обработать старые дворники уксусом. Но это не поможет, если щетки пришли в негодность. Для зимы выбирайте качественные силиконовые широкие щетки, которые продаются во многих магазинах. Не экономьте на стоимости щеток. Помните, что хорошие дворники не могут стоить дешево.

5) Очистите автомобиль от снега


Все нам известно, что сотрудники ДПС могут оштрафовать нас за грязный или грязные номера. Прежде чем поехать на автомобиле убедитесь, что государственные номерные знаки легко читаемые. В случае если номера грязные или в снегу очистите их. Не слушайте тех людей, которые заявляют Вам, что в зимнее время сотрудники ГИБДД не штрафуют водителей за заснеженный автомобиль или за грязные номера. Примеров, когда водителям выписываются штрафы не мало. Для очистки машины используйте специальный скребок и длинную щётку.

6) Зимние шины


Многие ошибочно полагают, что нужны только для заснеженных или обледенелых дорог. Но на самом деле зимние шины предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах. В отличие от летней или всесезонной резины, зимние шины не твердеют на морозе. К тому же специальный протектор зимних шин позволяет отводить снег и воду более эффективней. Благодаря этому сцепление зимних шин в холодное время намного лучше.

7) Задний привод


Если Вы являетесь владельцем , то отправляясь в путь за город или далеко от города, возьмите с собой специальные цепи, которые устанавливаются на колеса. Вы должны установить их при необходимости на ведущие колеса для того, чтобы увеличить сцепление с дорогой. Многие из нас ошибочно полагают, что использовать цепи на колесах на переднеприводных и не нужно. Но на самом деле законы физики никто не отменял. Какими бы системами не был оборудован Ваш автомобиль, в случае плохих погодных условий, цепи на колесах могут стать единственным спасением.

8) Не ослепляйте водителей встречных автомобилей


Помните, что управление автомобилем с дополнительным освещением не всегда помогает в снегопады. Конечно, противотуманные фары можно использовать при ограниченной видимости на дороге. Но в нормальных условиях использовании противотуманных фар может быть лишним.

Помните, что если на улице идет снег, при использовании противотуманных фар мы можете ослеплять водителей, которые двигаются во встречном направлении. Многие в сети советуют купить более яркие лампочки для ближнего света или для противотуманок. Не делайте этого, поскольку более яркий свет фар зимой может спровоцировать выезд встречного автомобиля на встречу.

9) Отсоединить аккумулятор


Многие водители, оставляя машину на ночь на морозе, отключают клемму аккумулятора, считая, что таким образом экономят заряд батареи. Но это не обязательно так. На самом деле это может сделать больше вреда, чем пользы. К примеру, отсоединив клемму аккумулятора , а также сбросите все настройки электронных систем транспортного средства (радио, климат-контроль и т.п.)

10) Избегайте пустых дорог


Старайтесь не ездить в плохих зимних условиях по пустым , особенно если Вы отправляетесь далеко от города. Держитесь крупных , чтобы не оказаться одному на безлюдной дороге в сильный мороз или в снегопад. Это нужно для того, чтобы в случае проблем было к кому обратиться за помощью.

Также Вы должны иметь зарядное устройство к телефону, который во время Вашей поездки должен быть всегда на зарядке. Таким образом, Вы останетесь всегда на связи и в случае поломки машины сможете вызвать помощь. Кроме того отправляясь далеко от дома, Вы должны взять с собой спутниковый навигатор (или на Вашем смартфоне должно стоять соответствующее приложение). С помощью него Вы всегда определите свое местоположение и в случае поломки машины сможете сообщить место куда необходимо подъехать чтобы Вам помочь.

Если вы начинающий автолюбитель и это ваша первая зима на колесах, прочтите статью до конца. Это обязательно пригодится.

Эксплуатация автомобиля в холодное время года имеет свои особенности: холодно, сколько, сыро и т.п. Для современных автомобилей это пустяки, но все равно необходимо провести минимальный комплекс подготовительных мероприятий.

Подготовка автомобиля к зиме

Практические советы по подготовке автомобильного аккумулятора к зиме в следующем видео.

  • Залейте «незамерзайку» в бачок омывателя лобового стекла.
  • Переобуйте автомобиль в зимние шины (какой размер колес подходит на Шевроле Авео ). Они созданы из резины, которая остается эластичной холодную, морозную погоду, что сохраняет хорошее сцепление с дорожным покрытием.

Желательно приобрести и возить зимой в багажнике
  1. Скребок-щетку для очистки стекол от намерзшего льда или снега.
  2. Лопату для чистки снега (пригодится в случае сильных снегопадов).
  3. Жидкость для размораживания замков и стекол.
  4. Канистру с топливом.
  5. Спички или зажигалку.
  6. Провода для «прикуривания» аккумулятора.
  7. Буксировочный трос.
  8. Не будет лишним дополнительный комплект теплой одежды.

Что делать если…

Примерзли двери

Попробуйте попасть в автомобиль через другие двери, может одна из них откроется и вы попадете внутрь автомобиля и заведете двигатель для прогрева.

Для защиты дверей от примерзания – смажьте уплотнители силиконовой смазкой, глицерином или посыпьте детской присыпкой (тальком).

Замерзли замки

Используйте жидкость для размораживания замков или обычную водку , введя ее в замок при помощи шприца.

Как вариант, нагрейте ключ зажигалкой , вставьте его в замочную скважину и подождите, пока растает лед.

При открытии дверей никогда не применяйте излишнюю силу, делайте это осторожно, чтобы не сорвать уплотнители.

Машина не заводится

Зимой перед запуском двигателя «прогрейте» аккумулятор , включив на несколько минут дальний свет.

Запустить двигатель в холодную погоду можно при помощи обыкновенного фена . Достаточно направить струю горячего воздуха в воздушный фильтр и автомобиль заведется.

Чтобы избежать в мороз кристаллизации водяных паров в топливном баке , следите, чтобы он был заполнен не менее чем на 50%.

Если автомобиль на морозе не завелся с нескольких попыток (3-5 раз), тогда снимите аккумулятор и отнесите его на 30 минут в теплое помещение . Потом повторите попытку.

Никогда не оставляйте автомобиль с разряженным аккумулятором. Это приведет к снижению плотности электролита. В результате аккумулятор замерзнет, произойдет разрыв свинцовых пластин и он станет не пригодным для использования.

Зимой на автомобиле с АКП вместе с двигателем следует прогревать и коробку . Для этого установите рычаг АКП в положение «D» и при помощи педали тормоза удерживайте автомобиль на месте.

Замерзли стекла

Стекла оттают быстрее, если побрызгать на них размораживающей или любой другой спиртосодержащей жидкостью.

Рецепт «незамерзайки»: смешайте один литр спирта-денатурата (топливо к примусам, продается в магазинах хозтоваров) и стакан воды (можно добавить также пару ложек моющего средства). Данный раствор не замерзнет до -37°С.

Чтобы щетки лобового стекла (дворники) не примерзали, смажьте их силиконовой смазкой .

Оставляя автомобиль во время снегопада, отожмите дворники от стекла (после езды лобовое стекло теплое и растаявший снег приморозит дворники к стеклу).

Замерзла жидкость в бачке омывателя стекол

Если в бачке омывателя замерзла вода , то автомобиль следует поставить в теплый бокс . Если такой возможности нет, тогда налейте в бачок горячей воды. После чего оттаявшую воду слейте (используйте гибкую трубку). Вместо воды можно налить подогретую спиртовую жидкость (водка, спирт, самогон). Для того чтобы оттаяли шланги и распылители, хорошенько прогрейте двигатель (для ускорения процесса используйте фен).

  • После мойки автомобиля, просушите салон , включив печку на максимум. При этом, используйте разные режимы обдува, открывая двери и окна.
  • Оставляя автомобиль на длительное время, следите, чтобы передние колеса находились в положении «прямо» . Это необходимо, чтобы жидкость в рабочей полости рулевой рейки не выдавила манжеты уплотнения. Иначе, во время запуска двигателя, при повернутых в сторону колесах насос гидроусилителя руля будет подавать жидкость внутри системы под высоким давлением.
  • Также, оставляя автомобиль на длительное время, не используйте ручной тормоз . Это может привести к примерзанию тормозных колодок.
  • Перед тем как выйти из автомобиля, откройте на минуту-другую двери , чтобы выпустить теплый воздух и снизить его влажность. Это снизит вероятность примерзания дверей, а также обмерзание стекол изнутри автомобиля.

Читайте также другие публикации:

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Все мы любим летом, когда тепло, сухо и комфортно, когда асфальт не покрыт льдом и снегом, промчаться по пустой дороге «с ветерком». Однако зимой, когда выпадет снег и наступит гололед, управлять автомобилем становится гораздо трудней и опасней. Именно зимой, тем более с нашими зимами, автолюбителю нужно уделять больше внимания дорожной обстановке, необходима повышенная концентрация сил и мастерства для безопасного управления транспортным средством. И, тем не менее, никто из нас не застрахован от попадания в сложную ситуацию. А зима встречает сложными погодными условиями, обледенелой трассой, снежными заносами, обильными снегопадами и туманом. Для того чтобы как можно реже попадать в затруднительные ситуации необходимо придерживаться некоторых правил.

В первую очередь, до наступления холодов, провести осмотр и диагностику вашего автомобиля и подготовить его к зиме. На все эти действия вы потратите не больше двух-трех дней. Замените на своей машине летние шины на зимние и немного уменьшите давление в колесах. Нелишним будет проверить исправность тормозной системы, уровень и соответствие погодным условиям масла в двигателе. На период сильных морозов лучше использовать синтетическое моторное масло, так как оно менее вязкое. Необходимо залить зимнюю жидкость в бачок стеклоомывателя. Отдельное внимание необходимо уделять антифризу. Он должен быть прозрачным и иметь ярко-зеленый, ярко-голубой или ярко-розовый цвет.

Передние и задние фонари, указатели поворотов, стояночные огни должны быть в рабочем состоянии. На зиму лучше всего купить в салон резиновые коврики с высокими бортами, они будут защищать салон и кузов вашего автомобиля от влаги и химических препаратов, которые добавляют в посыпочный материал для дорог. Не стоит также ставить автомобиль на стояночный тормоз, так как он может перемерзнуть и создаст дополнительные неприятности. Также, в морозы, не нужно мыть машину слишком часто — могут замерзнуть замки и вам не помогут никакие новомодные средства. Если все-таки это произошло, воспользуйтесь кружкой горячей воды или феном. Обязательно проверьте наличие буксировочного троса и знака аварийной остановки. Убедитесь, что ваш автомобиль полностью готов к зиме, это поможет избежать многих неприятных моментов и придаст уверенности в управлении машиной в сложных зимних условиях.

Согласно статистическим данным, наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий случается в первые дни зимы, когда на улице снег и дороги покрывает первый лед. Поэтому скорость движения зимой должна быть ниже минимум на пятнадцать километров в час, чем летом. Причем не следует резко ускоряться или тормозить, а передачи переключать необходимо особенно плавно. Дистанцию с впереди идущим автомобилем необходимо увеличить втрое по сравнению с летней.

Наиболее крупными проблемами для автолюбителя, которые сулят большие неприятности, является вхождение автомобиля в занос на гололеде и снос в снежный сугроб. Наиболее эффективным способом избежать подобной ситуации — заблаговременно выявлять такие проблемные места и пытаться проложить маршрут их объезжая. Водителям, робота которых связана с ежедневными поездками на машине зимой, специалисты советуют освоить курсы экстремального вождения. На таких курсах профессиональные инструкторы обучат вас без проблем справляться с заносом. А по истечении некоторого времени вы приобретете необходимый опыт, и будете чувствовать себя за рулем намного уверенней даже во время гололеда. На сегодняшний момент в нашей стране таких курсов более чем достаточно.

Как действовать если вы заехали в сугроб?

Перво-наперво не паникуйте. В данной ситуации не следует резко давить на газ. Свободно скользящее колесо только будет способствовать таянию снега, а соответственно и дополнительному скольжению. Наиболее действенным способом в данной ситуации будет так называемая раскачка. С помощью газа и сцепления необходимо раскачивать автомобиль до полного выезда с сугроба. Если будет необходимо, подложите резиновые коврики из салона под колеса. И постарайтесь их не забыть, когда выберетесь из сугроба. Для того чтобы выбраться из колеи необходимо сбросить скорость, так как наиболее опасный в данном маневре — момент выезда. На большой скорости колеса могут заблокироваться, и машину может занести. Поэтому перед самым маневром сбросьте скорость и будьте готовы маневрировать во время заноса.

Действия во время заноса

Если автомобиль ушел в занос, придерживайтесь главного правила — нельзя делать резкие движения рулем, а тем более нельзя резко тормозить. Рулевое колесо необходимо вывернуть в сторону заноса, а также попытаться направить автомобиль в предполагаемое место остановки. Если у вас автомобиль с задним приводом, тогда необходимо резко нажимать и отпускать педаль тормоза, а на машине, у которой передний привод, нужно добавить немного газа. После выхода из заноса необходимо выровнять руль. И самое главное — не нужно паниковать и нервничать. Спокойно выполняйте все необходимые маневры, и вы с легкостью совладаете с этой экстремальной ситуацией.

Правильно спускаемся с горки

Зимой во время движения с горки категорически запрещается выключать передачу и двигаться на нейтральной скорости. Безопасней всего будет включить пониженную передачу, это улучшит сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой. Перед самым спуском необходимо применить способ прерывистого торможения — редкие нажатия педали тормоза.

Правильно двигаемся под горку

Следует понимать, что любое движение под гору требует разгона. В противном случае машина не сможет преодолеть подъем и забуксует, поскольку в определенный момент ей не хватит сцепления с дорогой. Если, даже набрав разгон, вы не смогли преодолеть скользкий подъем, можно попытаться выкарабкаться на него задом. Однако такой маневр осуществим, только если у вашего транспортного средства передний привод.

Начинаем движение

На дороге, покрытой льдом или снегом нужно трогаться по возможности плавно и желательно со второй скорости. Однако теория хороша, но практика необходима не меньше, поэтому попробуйте отработать упражнение на площадке вдали от дороги. Также попробуйте экстренное торможение и выравнивание машины после заноса и т.д. Во время движения неуклонно соблюдайте ПДД и обязательно пристегивайтесь ремнем безопасности сами и заставляйте это делать своих пассажиров. Будьте предельно внимательны и аккуратны на дороге в любое время года и любую погоду!

Зимой многие автовладельцы, особенно те, чей автомобиль ночует «под окном», испытывают определенные трудности и неудобства при его эксплуатации. То замки дверей замерзнут, то стекла не опускаются… Лобовое стекло покрыто изморозью, которая так прочно примерзла к стеклу, что и не сразу отчистишь. Возможно, вам помогут эти простые и легко выполнимые советы.

Как защитить дверцы от примерзания?

В резиновые прокладки нужно втереть детскую присыпку (тальк, он продается в аптеках) или глицерин. Это придаст прокладкам водоустойчивость и не испортит резину. Такая обработка особенно рекомендуется перед мойкой машины зимой.

Если замерзли замки

Надо разогреть ключ на огне спички или зажигалки. Открывая дверцу, никогда не применяйте излишнюю силу, осторожно поворачивайте ключ в замке. Чтобы избежать подобных ситуаций, оберегайте замок от проникновения в него влаги, особенно во время мойки машины.

Если машина не заводится

В холодные дни машину можно завести с помощью обыкновенного фена для сушки волос. Для этого горячую струю из фена нужно направить в воздушный фильтр. Как показывает практика, в большинстве случаев машина заведется.

Чтобы ветровое стекло не замерзло

В холодные зимние ночи ветровое стекло можно прикрыть фольгой. Сделайте это с вечера, тогда утром вам не придется очищать стекло ото льда.

Как приготовить незамерзающую жидкость для машины?

Выезжая далеко за город, не всегда догадываешься захватить с собой необходимое количество незамерзайки. А купить ее в «сельских» условиях бывает негде. Но можно ее сделать самому. Для этого надо смешать литр спирта-денатурата (продается в магазинах хозтоваров как топливо к примусам) , кружку воды и две столовые ложки жидкого моющего средства. Полученная жидкость не замерзает до -37°С. В крайнем случае можно использовать водку, самую дешевую или самогон.

После мойки

Зимой после мойки автомобиля не торопитесь ставить его на стоянку. (Читайте также: ) Скопившаяся в полостях и щелях влага может замерзнуть и сыграть с вами злую шутку. После мойки включите печку отопления на полную мощность (естественно, не выключая двигателя) и последовательно переключайте ее на все режимы обдува. Не забудьте немного приоткрыть окна или дверцы. Так вы просушите автомобиль.

Если вы по случайности не залили в бачек омывателя незамерзающей жидкости, а ночью ударил мороз, то бачок, как правило, превращается в кусок льда в пластиковой оболочке. Практически единственный способ восстановить омывательную систему — это загнать машину в теплый бокс и ждать пока оттает. Но это не всегда возможно. Можно разморозить бачок и другим способом. Для этого потребуется несколько литров горячей воды и небольшой отрезок кембрика (пластиковой трубки). Налив в бачок горячей воды, ждем, когда часть льда оттает и сливаем воду с помощью трубки. Снова заливаем воду и вновь сливаем. Так освобождаем весь бачок ото льда. Одновременно прогреваются и насосики омывателей и часть трубок, ведущих к соплам опрыскивателей. Заливаем в бачек чистой неразбавленной незамерзайки и пытаемся короткими включениями насосов «пробить» замерзшие шланги. Как правило, через несколько минут это удается. Если есть возможность, можно применить домашний фен для их прогрева или просто немного подождать, закрыв капот и прогрев двигатель. На стоящей машине подкапотное пространство прогревается достаточно быстро.

Запуск двигателя

Зимой масло в двигателе, даже самое лучшее, заметно густеет и стартеру провернуть двигатель гораздо труднее, чем летом. К тому же аккумулятор на морозе значительно ухудшает свои показатели по отдаваемой электрической мощности. (Это естественно, так как чем холоднее, тем медленнее протекают химические реакции в аккумуляторе).

Поэтому весьма полезно перед запуском двигателя немного прогреть аккумулятор, включив на минуту-другую дальний свет.

Если автомобиль на сильном морозе не завелся с 3-5-го раза, не пытайтесь его заводить далее. Только понапрасну разрядите аккумулятор вовсе. Лучше снимите аккумулятор и отнесите в теплое помещение на полчаса. После того, как он согреется, быстро установите его на место и машина наверняка заведется с первого раза.

7 мудрых советов по вождению от опытных водителей

Независимо от того, сидите ли вы за рулем или на пассажирском сиденье, вождение является важным аспектом нашей жизни. С новым законодательством и технологиями ландшафт вождения постоянно меняется. К сожалению, большинство водителей, находящихся сегодня на дороге, не помнят, чтобы проходили курсы обучения вождению. Однако, учитывая количество часов и миль, которые вы проводите за рулем, вам может быть интересно услышать от опытных водителей об их опыте вождения и извлеченных уроках.

Вот семь идей от опытных водителей, которые сделают ваше вождение менее напряженным и более приятным.

1. Пройдите все обучение, которое сможете получить

Рекомендуется пройти курс повышения квалификации или повышения квалификации водителей. Большинство людей берут один урок вождения в подростковом возрасте, а затем забывают об этом, пока им не исполнится 75 или 80 лет. Если вы являетесь водителем-резидентом Манчестера, вам необходимо проходить курсы повышения квалификации каждые десять лет, чтобы поддерживать свои навыки на современном уровне. .Компетентная автошкола дает больше навыков тестирования водителей. Если водители грузовиков и автобусов обязаны проходить дорожные испытания каждые пять лет, то остальные водители должны сдавать их каждые десять лет.

2. Сохраняйте спокойствие во время непредвиденных событий

Когда автомобилист дергает руль в ответ на неожиданное происшествие, например, наезд на гололед, снос другой машины на его полосу движения или отвлечение внимания и занос на полосу грохота, говорят, что он слишком остро реагирует.В результате транспортное средство входит в неуправляемый штопор, скользя по другим полосам движения.

Сохраняйте хладнокровие, спокойствие и концентрацию в такой ситуации. Вместо того, чтобы вытаскивать машину обратно на дорогу, держите руки на руле, смотрите в том направлении, в котором хотите ехать, правильно расположите машину, отпустите педаль газа и тормоз и медленно маневрируйте в нужную полосу.

3. Будьте особенно осторожны в плохую погоду

В ненастную погоду будьте особенно осторожны. Увеличьте расстояние между вами и автомобилем впереди вас, подумайте о том, чтобы двигаться медленнее, чем установленное ограничение скорости, и будьте осторожны на поворотах.Подумайте о том, чтобы подождать в безопасном месте, если условия вождения ухудшатся.

Если видимость ухудшается из-за тумана или снега, и вы решили припарковаться на обочине дороги, убедитесь, что фары выключены. Водители, которые также имеют проблемы со зрением, будут следить за другими автомобилями, и они могут не заметить, что ваша остановилась, пока не станет слишком поздно.

4. Медленно ускоряйтесь, если ваша шина взорвалась

Первое, что вы делаете, когда лопает шина, это нажимаете на тормоза.Если позади вас есть транспортное средство, это не только плохая идея, но и может привести к тому, что ваш автомобиль заглохнет и потеряет управление. Опытный водитель может порекомендовать постепенно ускоряться, чтобы получить контроль над автомобилем, затем двигаться по инерции, чтобы замедлиться, и остановиться на обочине с включенными аварийными сигналами.

5. Просушите тормоза после проезда по луже

Даже перед самыми маленькими лужами следует снизить скорость и пройти через них, не меняя скорости и не двигаясь.Когда машина теряет сцепление с дорогой, ею становится трудно управлять. Существует опасность того, что вода попадет в систему зажигания и вызовет остановку двигателя при быстрой езде. Кроме того, может начаться аквапланирование.

Сначала просушите тормоза. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, удерживая педаль газа. Трение выделяет тепло, из-за чего вода испаряется из тормозов. Не глушите двигатель и не меняйте скорость после проезда большой лужи.

6. Соблюдайте надлежащую дистанцию ​​следования 

Это одна из самых ошибочных рекомендаций по вождению, когда-либо придуманных.Соблюдение безопасного расстояния так же важно, как и поддержание безопасной скорости. В конце концов, даже если вы едете со скоростью 120 миль в час, вы никогда не столкнетесь с другим транспортным средством, если между вами и ним будет достаточное расстояние. Это человеческая склонность по какой-то причине собираться в группы, что можно увидеть в манере вождения. Если вы оставите слишком много места между вами и транспортным средством перед вами на автостраде, вы будете отрезаны. В случае чрезвычайной ситуации это предложение может спасти вам жизнь.

7.Всегда соблюдайте ограничения скорости

Многие водители считают, что превышение скорости на несколько миль вполне нормально для экономии нескольких минут на маршруте. Даже когда кажется, что это безопасно, превышение скорости опасно. Чем быстрее вы едете, тем дольше ваш автомобиль замедляется. В результате у вас будет меньше времени, чтобы эффективно отреагировать на потенциально опасные обстоятельства.

Ознакомьтесь с этими семью рекомендациями по вождению, если вы хотите повысить свои шансы на безопасность на дороге.Независимо от того, насколько вы опытный водитель, рекомендуется время от времени повторять основы безопасности дорожного движения, чтобы убедиться, что вы делаете все возможное для обеспечения безопасности себя, других водителей и пешеходов.

5 лучших советов по грузоперевозкам от опытных дальнобойщиков

Грузоперевозки — это прибыльный бизнес, но он также очень требователен — есть сжатые сроки, долгие часы и много планирования и координации, которые необходимы для того, чтобы стать хорошим дальнобойщиком. Здесь, в REY Logistics, мы знаем бизнес как свои пять пальцев, поэтому мы составили этот список из 5 лучших советов от опытных водителей грузовиков, которые могут помочь любому дальнобойщику, независимо от того, является ли он опытным профессионалом или только учится. веревки.

  1. Улучшите свои навыки работы с людьми

Одинокая жизнь дальнобойщика хорошо задокументирована. Но грузоперевозки не так одиноки, как вы думаете. Вам приходится ежедневно иметь дело с диспетчерами, грузчиками, грузоотправителями и другими участниками дорожного движения. Если у вас вспыльчивый характер или плохое отношение, вы быстро сожжете мосты, которые могут иметь решающее значение для вашей карьеры. Если вы какое-то время занимаетесь грузоперевозками и вас легко раздражают медлительные грузчики или стрессовые диспетчеры, примите меры, чтобы уменьшить это отношение — возможно, вы обнаружите, что это немного облегчит вашу работу и поможет вам навести мосты в долгосрочной перспективе.

  1. Не отставайте от упражнения

Уверены, вам не нужно напоминать, что жизнь в грузоперевозках полна нездоровых соблазнов. Заведения быстрого питания усеивают ваш путь везде, куда бы вы ни пошли, и вы проводите долгие часы сидя, не делая особых физических упражнений. Если вы какое-то время занимаетесь этим бизнесом, вы, возможно, поняли, что это образ жизни, который легко приводит к набору веса. Что еще более важно, проблемы со здоровьем, связанные с этим увеличением веса, могут повлиять на вашу способность выполнять работу.Если вы какое-то время занимаетесь грузоперевозками и поддались дорожным соблазнам, неплохо было бы включить график физических упражнений и режим питания, чтобы сохранить здоровье и работоспособность в будущем.

  1. Спросите у дальнобойщиков

Грузовые перевозки могут быть трудным делом для продвижения без необходимых знаний и навыков. Иногда дальнобойщики приобретают вредные привычки или не понимают, что есть лучшие способы делать определенные вещи. Это отличная идея — поговорить с другими дальнобойщиками на стоянках о том, как они ведут свой бизнес.Вы можете просто найти несколько простых советов и приемов, которые значительно облегчат вашу работу. Как мы все знаем, дальнобойщики обычно очень открытые и практичные люди, и как только вы заставите их говорить о грузоперевозках, уловка обычно состоит в том, чтобы заставить их остановиться!

  1. Приобретите хороший GPS-навигатор для грузовиков

Если вы занимаетесь грузоперевозками без устройства GPS для грузовых автомобилей, то вам следует серьезно подумать об инвестировании в него. Это как марафонец, который не вкладывает средства в хорошие кроссовки.GPS-навигатор для грузовиков является важным инструментом для любого водителя, и без него вы будете менее конкурентоспособны, чем другие водители с ним — это так просто. Многие опытные дальнобойщики считают, что им не нужен автомобильный GPS-навигатор, поскольку они предпочитают делать это по старинке. Но, поскольку эта технология теперь стала стандартной частью грузоперевозок в США, мы настоятельно рекомендуем приобрести ее себе!

  1. Безопасность в приоритете

Вы слишком быстро входите в повороты? Или попытаться увеличить скорость, чтобы наверстать упущенное? Если вы делаете это регулярно, мы настоятельно рекомендуем вам серьезно относиться к безопасности дорожного движения.Большинство опытных дальнобойщиков знают о ком-то, кто потерялся или серьезно пострадал в результате аварии, и, хотя это не всегда вина дальнобойщика, соблюдение правил безопасности и принятие правильных мер предосторожности, безусловно, снизят риск серьезной травмы или смерти для вас и других участников дорожного движения.

Грузоперевозки могут многое предложить. Но это может быть трудной карьерой даже для самых сообразительных и опытных водителей. Независимо от того, являетесь ли вы дальнобойщиком-владельцем или дальнобойщиком компании, эти советы помогут вам в вашей карьере.

Компания REY Logistics приветствует опытных дальнобойщиков-владельцев-операторов, которые хотят поднять свою карьеру на новый уровень. Наши водители получают невероятные ставки и щедрые льготы, в том числе бонус за регистрацию в размере 15 000 долларов США , скидку на топливо 0,50 долларов США + за галлон топлива , программу номерных знаков с 2290 и IFTA , а также круглосуточного диспетчера .

Мы упоминали, что многие водители зарабатывают у нас более 7000 долларов в неделю ? Если вы опытный дальнобойщик, свяжитесь с нами здесь, в REY Logistics, чтобы узнать, как мы можем вам помочь.

Советы начинающим дальнобойщикам от опытных дальнобойщиков

С возрастом и опытом приходит мудрость. Поскольку аналитики предсказывают нехватку дальнобойщиков, в профессию приходит много новых дальнобойщиков.

Мы спросили дальнобойщиков-ветеранов, какой совет они дали бы новым дальнобойщикам, и ответы были ошеломляющими. Вот что они сказали своими словами:

Найдите старую маленькую компанию с большими льготами и людьми и уйдите на пенсию там.

Забудь о спортивных штанах и теннисных туфлях, и не набрасывай дерьмо на приборную панель.

Не торопитесь… вы больше не в 4-колесном транспортном средстве.

Избавьтесь от радар-детекторов и ЗАМЕДЛИТЕ F!! Смоки Zorrillo в конце концов догоняют!

Не верьте всему, что слышите по СВ. Особенно направления.

Хватит играть на своих чертовых телефонах!

Только помни: нагрузка на спину не стоит чьей-то жизни. Если вы устали, ОСТАНОВИТЕСЬ. Не позволяйте этому диспетчеру выводить вас за пределы ваших возможностей.

Планируйте каждый день своего путешествия.Выясните, как далеко вы можете зайти за этот день, взглянув на часы подведения итогов и взглянув на руководство по стоянке грузовиков. Мне всегда нравилось кататься пораньше, поэтому, когда мой HOS был включен, стоянки грузовиков или зоны отдыха были пусты.

С тренером держите рот закрытым, а глаза и уши открытыми.

Прекратите мигать ярким светом, чтобы вернуть другой грузовик, когда будет 0 темно 30.
Протяните руку и поверните выключатель света до упора на 5 секунд, чтобы не связываться с ночные глаза водителя.

Прежде всего… вы НЕ непобедимы. Во-вторых, будьте вежливы! Не только для четырехколесных транспортных средств, но и для ваших коллег-водителей. В ваших силах вернуть товарищество и братство водителей.

ЗАМЕДЛЕНИЕ НАСЛАЖДАЙТЕСЬ жизнью, никакой груз не стоит жизни.

П А Т И Н С Е !!!

Никогда не покупайте в аренду с этими крупными компаниями. Если это выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, это так. Если вы возьмете отпуск, эти платежи все равно придут.

Не торчи в средней полосе.Некоторые из нас все еще могут разогнаться до 70+ миль в час.

Проверь свое отношение. Жизнь здесь может достать вас, но вы ничего не доказываете, будучи «Большим Билли Риггером». Притормозите и найдите время, чтобы сделать правильную работу. Гордитесь тем, что вы делаете, даже в мелочах. Вежливость и терпение могут стать вашими лучшими друзьями в отличный день. И не забывайте заботиться о себе. Ваше здоровье – ваш лучший актив. Потратьте время на физические упражнения и научитесь правильно питаться, когда вас окружает нездоровая пища. Если вы этого не сделаете, он догонит вас.

Обратите внимание на старые драйвера; Как они возвращаются, поворачивают, спускаются с горы и тому подобное.

Посмотрите дважды. Не торопитесь резервного копирования.

Не слушайте рассказы о вождении грузовика. 99 процентов из них BS.

Уважительно относитесь к другим водителям.

Если вы едете по правому ряду со скоростью 55 миль в час, не двигайтесь по левому ряду на глазах у других водителей, которые едут со скоростью 70.

Прислушайтесь к старожилам.

Остановить парковку на топливном островке.Припаркуй свой грузовик. Хватит разгоняться до 50 миль в час на стоянке для грузовиков, там люди ходят.

Назад на парковочное место, не въезжайте на него, потому что, когда вы пытаетесь выехать, вы не можете видеть позади себя. Если вы все еще тренируетесь, заставьте своего тренера работать с вами на спине и никогда не спите на верхней полке во время движения грузовика. Попросите о помощи. Не пытайтесь быть супердальнобойщиком, кто-нибудь будет рад помочь.

Гордитесь тем, что вы здесь делаете.

Вам всегда есть чему поучиться, даже спустя 21 год .

В каждом диске есть большая разница. Вы должны выбирать между хорошим, разумным советом и плохим водителем. Долголетие не делает водителя квалифицированным. Следуйте своим инстинктам. Будьте позитивны и ищите это в наставнике.

Там нет груза, который стоил бы ни вашей, ни чьей-либо жизни, так что , если вы хотите спать, остановитесь и вздремните!!!!! Лучше опоздать, чем умереть.

Научитесь читать карту (1) GPS ХОРОШО, но карта — это ваша резервная копия, и получайте новую не реже, чем каждые 3 года.Дорога постоянно меняется, читайте знаки (2) Притормозите (3) Планируйте поездку со скоростью 50 миль в час (4) Это дает вам штраф за время, чтобы добраться туда.

Принять душ, привести себя в порядок. Вы лицо компании, никаких святых одежд, спортивных штанов или шлепанцев!

Всегда смотрите дважды или трижды, сделайте это привычкой перед тем, как перестроить свой грузовик или подумать о перестроении. Посмотрите, что происходит впереди вас. Планируйте свои движения, научитесь оценивать скорость движения впереди вас. И координируйте свои движения, не будьте внезапны и не торопитесь.

Не тормозите на гололеде или сильном снегу… Поверьте мне, спускаться с холма боком, как складной нож, совсем не весело.

Особенно в поворотах обращайте внимание. Замедляйтесь на поворотах, медленнее, чем рекомендуется. Когда вы попадете в плотный трафик, немного снизьте скорость, это не займет много времени, и вы не будете сильно напряжены.

Не торопись, отдохни, отдохни, отдохни. Не позволяйте никакому диспетчеру принуждать вас к чему-либо незаконному. Никакой груз не настолько горячий, что ему приходится остывать в канаве .Не спрашивайте дорогу на CB.

Принять душ, надеть чистую одежду, побриться. Быть положительным примером в отрасли.

Держите свой грузовик в чистоте внутри и снаружи = меньше проверок со стороны DOT. Если вам неудобно ездить по снегу или льду, оставайтесь на месте.

Почему больше никто не машет? Есть некоторые, которые все еще делают это, но в подавляющем большинстве случаев, если они даже признают, что вы проходите мимо!

Вместо того, чтобы думать, что вы все знаете, держите рот на замке и слушайте ребят, которые работают здесь более 30 лет.Вы могли бы узнать что-то.

ГЛУПЫХ вопросов не бывает….если вы в чем-то не уверены, лучше спросить и не делать глупых ошибок.

Положи свое СЕРДЦЕ или вытащи свою задницу. Это не просто работа или зарплата, для того, чтобы преуспеть в этом деле, нужно жить, дышать, есть, гореть желанием глубоко в душе. Если у вас нет этого чувства, найдите что-то другое, потому что оно может и сделает вас или сломает.

Купите CB, поставьте его в свой грузовик, включите его и используйте для связи с другими водителями! О, и выключи эти чертовы противотуманные фары.Ты ослепляешь всех остальных, Если ты не видишь ночью без них, вылезай из грузовика и ищи другую работу.

Держись подальше от молоткового переулка.

Сосредоточьтесь, не пейте за рулем и не пишите СМС за рулем!

Ž4 вещи, о которых никогда нельзя говорить на канале C.B. Религия, политика, NASCAR и правда.

Как старый дальнобойщик Заправщик на 76 Unocal в Онтарио, Калифорния, и дизельный механик. Изучите свой грузовик, а не просто сядьте и поезжайте. Позаботьтесь об этом грузовике — это ваша зарплата, он не работает, вы не работаете.Вы не оплачиваете дом.

Проверьте свое отношение, когда вы выходите из грузовика, всегда есть кто-то больше и злее. Наслаждайтесь своей работой, у вас есть шанс увидеть США так, как не позволяет ни одна другая профессия.

Заботьтесь о своем здоровье, правильно питайтесь и занимайтесь спортом. Они подавляют, поэтому я борюсь за то, чтобы вернуться в бизнес.

Будьте в безопасности. Получайте удовольствие от своей работы после того, как освоите ее. Что бы вы ни делали, держитесь подальше от Ящериц Лота.

Вам не обязательно сразу возвращаться в правый ряд и подрезать меня, потому что машина позади вас спешит.

Один старый дальнобойщик однажды сказал мне: «Если ты думаешь, что знаешь все о грузовике, припаркуй его, потому что в конце концов тебе будет больно». там.

Еще одна вещь, когда вы думаете, что видели все это, летящий кролик бьет вас по капюшону…..просто говорю, будьте в безопасности.

Всегда оставайтесь сосредоточенными и много отдыхайте. Правильно питайтесь и занимайтесь спортом.

Выйдите из центральной полосы и перестаньте задерживать движение.Выключи эти чертовы противотуманные фары или хотя бы отрегулируй их.

Сочетайте хорошее с плохим, вы не будете получать идеальную нагрузку все время.

Если вы устали, остановитесь. Диспетчер не будет в гробу или в зале суда.

Иметь достаточно денег, чтобы добраться домой из любой точки страны.

Знай свой грузовик. Слушайте, что говорит вам ваш грузовик. Это может спасти вашу жизнь. Проверьте давление в шинах — правильное давление снижает вероятность проколов.

Как только вы один раз запустите нелегально, они всегда будут хотеть, чтобы вы запустили для них «ГОРЯЧИЕ» ЗАГРУЗКИ.

Читай знаки!

Не позволяйте другим торопить вас. На кону ваша карьера, а не их.

Спасибо всем опытным водителям. Всем новым водителям желаем удачи!

От новичка до ветерана: профессиональные советы начинающим водителям грузовиков

1. Имейте реалистичные ожидания

Не расстраивайтесь, когда только начинаете работать водителем грузовика. Вместо того, чтобы ожидать, что вы начнете на вершине своей первой работы водителем, подумайте об этом как о возможности заложить прочный фундамент.Есть чему поучиться и к чему привыкнуть в отношении правил техники безопасности. Сосредоточьтесь на комфорте вождения и признании безопасного и послушного водителя.

2. Сделайте безопасность главным приоритетом

Замечательно иметь карьерные цели, но их нельзя подчеркивать настолько, чтобы сделать безопасность главным приоритетом. Практикуйте проверенную и надежную аббревиатуру правил безопасности G.O.A.L (Выходи и смотри). Выезжаете ли вы после ночной стоянки или едете задним ходом в незнакомом районе, найдите время, чтобы физически выйти из грузовика и проверить наличие препятствий.Оставаться без происшествий имеет решающее значение для создания хорошей репутации, чтобы вы могли подняться по карьерной лестнице водителя грузовика.

3. Установите карьерные цели

Думайте о первых 12 месяцах как о кривой обучения водителю грузовика. Хотя вы, конечно, не узнаете все о вождении, в течение первого года вы освоитесь с рутиной, обретете уверенность в вождении и парковке грузовика весом 80 000 фунтов и, вероятно, проедете около 120 000 миль. Прохождение этого начального периода поможет вам перейти к тем будущим карьерным целям, которые вы, вероятно, отодвинули на второй план.

4. Держись

Избегайте соблазна сменить работу в течение первого года. Это распространенная ошибка среди водителей-новичков, и индустрия грузоперевозок не одобряет ее. Даже если вы обнаружите, что работаете в компании, которая не всегда ценит водителей в высшей степени, будьте уверены, вы извлечете ценные уроки. Благодаря вашему усердию и постоянному наблюдению за целью (ВАШИМи личными карьерными целями) вы сможете осуществить свои самые большие мечты и, возможно, будете востребованы этими высокооплачиваемыми операторами.

5. Поддержание психического и эмоционального здоровья

Общее здоровое самочувствие важно, независимо от карьеры. Тем не менее, несмотря на то, что вождение грузовика на несколько сотен миль за один день, безусловно, требует определенной физической выносливости, поддержание умственных и эмоциональных аспектов может быть сложной задачей. По пути вы обязательно встретите новых людей, посетите интересные места и увидите захватывающие дух виды, но в то же время вы будете в одиночестве. Не забудьте взять с собой что-то особенное на память об этих дальних поездках и каждый день находить время для общения с семьей и друзьями по телефону или в видеочате.Создание таких привычек поможет сохранить позитивный настрой и предотвратит одиночество.

6. Персонализируйте свой грузовик

Помимо особого подарка на память, важно сделать свой грузовик удобным, добавив в него свой индивидуальный штрих. Вы проведете там несколько часов и дней, так что думайте об этом как о своем доме вдали от дома. Не ограничивайтесь фотографиями, добавьте шторы и удобный матрас — все, что поможет вам хорошо выспаться. Также неплохо обозначить кухонную зону в комплекте с бытовой техникой.Эти улучшения не только предотвратят тоску по дому, но и позволят вам избегать отелей и ресторанов быстрого питания.

7. Практикуйте отличные навыки общения

Несомненно, на этом пути вам предстоит столкнуться с препятствиями. Например, может лопнуть шина, или на вашей запланированной заправке может закончиться дизельное топливо на несколько часов, может быть, вы задержитесь на загрузочной станции на несколько часов больше, чем положено. Независимо от того, что произойдет, очень важно, чтобы вы связались со своим менеджером и сообщили об обновлении.Обязательно общайтесь с максимальным профессионализмом, вежливостью и честностью. Это не только поможет укрепить вашу репутацию, но, скорее всего, вместе вы и ваш менеджер найдете решение.

8. Поддерживайте свою сеть поддержки

Выговор начальству не принесет вам очков. Когда вам пора связаться с близкими в этот вечер, вы можете ослабить бдительность по отношению к самым близким вам людям. Просто услышав голос этого особенного человека, вы вздохнете с облегчением, а после разговора по душам вы почувствуете прилив сил, чтобы встретить следующий день.

9. Забота о себе имеет большое значение

Несмотря на то, что ваши водительские обязанности будут привязаны к графику, не подвергайте риску свое здоровье или безопасность. В дополнение к здоровому питанию и избеганию обработанных пищевых продуктов, когда это возможно, уделяйте время физическим упражнениям. Это будет держать вас физически и умственно в хорошей форме, а также поможет противодействовать всем тем часам, которые вы проводите сидя и за рулем. Точно так же делайте регулярные перерывы и максимально используйте все те новые места, которые вы посещаете, даже если это пятиминутная передышка, когда вы любуетесь закатом или смотрите на перспективу.Кроме того, позвольте себе какое-нибудь особенное удовольствие, будь то подарок себе или проведите несколько часов в спа-салоне. Только вы знаете, что вас омолаживает.

10. Читайте и будьте в курсе

Будь то новостные сайты по грузоперевозкам, сайты с советами по грузоперевозкам (например, этот) или информационные бюллетени по электронной почте (подпишитесь здесь), найдите время, чтобы поддерживать связь с отраслью, частью которой вы решили стать. Вы не только будете в курсе того, что происходит в мире грузоперевозок, но также будете в курсе новых политик, законов и других важных изменений в работе этой отрасли.Информирование и осведомленность помогут превратить вас из новичка в ветерана, прежде чем вы это заметите.

Совет от опытного водителя грузовика: вопросы и ответы с Фредом Николлом

Работая на тракторах и погрузчиках с 14 лет, Фред Николл чувствует себя комфортно, управляя большой техникой.

Николл, гордый уроженец Монреаля, работает водителем коммерческого грузовика более 27 лет и уже три года работает в компании Argus Transport. Он также является инструктором по вождению для водителей, недавно получивших права на вождение грузовика, и кое-что знает о том, что нужно для достижения успеха в отрасли.

  • Как вы думаете, что привлекает людей к вождению грузовиков?

 

Думаю дело наверное в деньгах и в смысле автономности. Вы сами по себе, когда вы за рулем, и никто не говорит вам, что делать. Вы работаете долгие часы, но обычно вам платят почасово, поэтому ваша зарплата в конце года велика — люди хотят иметь возможность получить эту хорошо оплачиваемую работу.

 

  • Поэтому вы пришли в поле?

 

Я всегда любил большие машины и водить большие машины; грузоперевозки просто приходят естественным образом.Деньги — это здорово, но это, наверное, свобода, которую я люблю больше всего. Я человек, который любит тишину и покой, поэтому офисная среда, где все кричат ​​по телефону, меня не привлекает.

 

  • Что самое сложное в вашей работе?

 

Определенно часы. Иногда вы думаете, что будете с клиентом 30 минут, но это превращается в часы, и вы возвращаетесь домой в 19:00 вместо 16:00. Есть много дней, когда я встаю в 4:30 утра и возвращаюсь домой только поздно вечером, но это именно то, на что вы подписываетесь с этой работой.Моя семья и я привыкли к этому, но это не значит, что иногда мне не хочется проводить с ними больше времени.

 

  • Большинство новобранцев, которых вы обучаете, знают об этом обязательстве?

 

Да, конечно. Все знают, что это работа не для всех.

 

  • Вы когда-нибудь обучали кого-то, кто не создан для вождения грузовика?

 

Да, бывает.Дело не в том, что они не могут работать по часам, а в том, что они недостаточно привержены нашим стандартам безопасности. В конце концов они спешат, даже просто для того, чтобы сэкономить пять минут, и тогда случаются несчастные случаи. Конечно, аварии могут случиться даже с опытными водителями, но вы сразу можете сказать, когда кто-то не так сосредоточен и не хочет следовать правилам до мелочей.

 

  • Похоже, есть много технических маневров, которые требуют значительных усилий для освоения.

 

В этом ты прав — водить грузовик не так-то просто! Вопреки тому, что многие думают, это не работа, которую может сделать каждый.Вот почему я сказал, что есть трейни, которые просто не проходят отбор, потому что они недостаточно осторожны. Существует небольшая погрешность, вы можете слишком резко повернуть и обо что-то удариться. Резервное копирование также сложно и требует большого терпения и внимания. Я все время говорю людям: не пытайтесь экономить время, не торопитесь — единственный вариант — делать это аккуратно. Неаккуратное вождение или превышение скорости может означать столкновение с автомобилем. Также это может означать попадание в серьезную аварию, унесшую жизнь; оно того не стоит.

 

  • Кто-нибудь может научиться таким навыкам, как резервное копирование, или это действительно так сложно?

 

Навыкам можно научиться, но отношение изменить трудно.У некоторых людей неправильное отношение, и они просто недостаточно серьезно относятся к безопасности. Они слишком самоуверенны. Опыт и навыки важны, но знаете что, я думаю, что хорошие ценности и правильное отношение помогают людям добиться успеха в долгосрочной перспективе. На самом деле все, с кем я работаю в Argus, кажутся мне очень полезными личностями, и именно поэтому компания работает так, как она работает. Они нанимают хороших людей, которые следуют правилам и помогают друг другу.

 

  • Что означает «помощь» для транспортной компании?

 

Например, здесь многие водители разгружают собственные прицепы на складе, потому что они умеют делать больше, чем что-то одно.Многие водители хотят освоить новые навыки, чтобы делать больше. Если что-то случится, всегда найдется тот, кто готов вмешаться и протянуть руку помощи. Если кто-то заболел, всегда есть кому помочь. В целом можно сказать, что люди здесь действительно надежные.

 

  • Вы замечаете большую разницу между транспортными компаниями?

 

О да. Я работал в одной компании, которая была очень дружной семьей, но им пришлось закрыться.Я работал на других, где меня лгали и полностью недооценивали, и они разорились из-за плохого управления. Все начинается сверху. У вас могут быть лучшие водители в мире, но если руководство непрозрачно и не ценит сотрудников, это не будет очень успешной компанией. В Argus говорят то, что делают.

 

  • Что вы хотите, чтобы молодые водители знали о карьере в грузоперевозках?

 

Я просто говорю, что если вы справитесь с графиком и если вы сможете научиться водить машину с чрезвычайно высокими стандартами безопасности, и вы будете соблюдать эти стандарты, тогда вы действительно преуспеете.Вы можете прекрасно зарабатывать и чувствовать себя своим собственным боссом. Только ты и этот грузовик на дороге, слушаешь все, что хочешь, и любуешься восходом солнца над полями. Это хорошая работа для многих людей.

4 совета по безопасному вождению, о которых забывают даже опытные водители

Независимо от того, являетесь ли вы опытным водителем или первоклассным водителем, вам следует освежить в памяти несколько советов по безопасному вождению. Вот четыре вещи, которые вы должны знать, прежде чем отправиться в путь.

Знай, как устал слишком устал

Все знают, что задремать за рулем — это большое табу, но может быть сложно понять, насколько устала слишком устала, особенно когда дело доходит до более тонких признаков усталости.

Также важно помнить, что это не так просто, как семь часов сна ночью — важно качество сна, а не количество часов.

Тесты на усталость водителя, такие как Test Your Tired Self, могут помочь вам оценить, насколько вы лишены сна, измеряя вашу концентрацию и память.

Вы также должны следить за общими признаками усталости, такими как:

  • неустойчивое поведение при вождении,
  • не может вспомнить последние несколько миль и
  • чувствует себя вялым.

Помните, вождение в сонном состоянии вредит вам точно так же, как чрезмерное употребление алкоголя.

Учитывайте время своей реакции

Согласно веб-сайту правительства Квинсленда, среднему водителю требуется примерно 1,5 секунды, чтобы среагировать на опасность и нажать на тормоза. Среднему семейному автомобилю это может занять еще больше времени.

Вот почему так важно предвидеть дорожные опасности и реагировать на них заблаговременно. Этот прием известен как безопасное вождение.

Как вы практикуете безопасное вождение? Для начала:

  • ожидать, что другие сделают ошибки,
  • идут медленнее после наступления темноты — кажется, что объекты движутся в замедленном режиме в условиях низкой освещенности, и
  • оставляйте между вами и впереди идущим автомобилем дистанцию ​​не менее 3 секунд в хороших условиях.

В Suncorp Insurance мы не просто поощряем безопасное вождение — мы вознаграждаем его. Если вы являетесь клиентом программы комплексного автомобильного страхования более двух лет подряд и не подали заявление, в котором подлежала выплата франшизы, вы можете иметь право на получение вознаграждения за бесплатное вождение.

Чем больше лет подряд вы не предъявляете претензий, тем выше скидка – максимум до 15%.

Обновите свой полис сегодня

Избегайте отвлекающих факторов

Это может показаться очевидным, но рассеянное вождение встречается гораздо чаще, чем мы думаем.Недавнее исследование, проведенное от нашего имени, показало, что 25% людей отправляют текстовые сообщения за рулем, а 31% принимают телефонные звонки, держа телефон в руке.

Берегите себя — следите за дорогой и не мешайте мобильным телефонам.

Не садитесь за руль в нетрезвом виде, включая определенные предписания

Австралия имеет строгий предел концентрации алкоголя в крови (BAC) 0,05, и этот предел снижен до 0,00 для учащихся и водителей, проходящих испытательный срок.

Исследования показывают, что те, у кого 0.05 Показания BAC в два раза чаще попадают в аварию, чем до употребления алкоголя, а те, у кого показания выше 0,08, в десять раз чаще. Итак, чтобы быть в безопасности, никогда не садитесь за руль, если вы думаете, что у вас может быть значение BAC около 0,00.

И помните, алкоголю требуется много времени, чтобы выйти из вашего организма — вот почему так много людей признаются виновными в вождении в нетрезвом виде утром после бурной вечеринки.

Тот же принцип применяется к легальным и нелегальным наркотикам. Большинство людей не осознают, что даже такие, казалось бы, безобидные лекарства, как отпускаемые по рецепту (напр.грамм. некоторые таблетки от простуды и гриппа) могут замедлять рефлексы, затуманивать зрение и вызывать сонливость. Если вы сомневаетесь, поговорите со своим врачом.

Убедитесь, что вы застрахованы

К сожалению, несчастные случаи все еще могут случиться с самыми осторожными водителями, поэтому вам следует подумать о страховании автомобиля.

Страхование автомобилей Suncorp всех уровней покрывает:

  • юридическая ответственность за утрату или повреждение чужих автомобилей и имущества (до 20 мил) и
  • повреждение вашего автомобиля незастрахованными водителями (до 5000 долларов США).

Чтобы убедиться, что ваш автомобиль застрахован, ознакомьтесь с разделом «Комплексное страхование автомобилей». Если вашему автомобилю меньше двух лет, и вы являетесь первым зарегистрированным владельцем, вы даже можете претендовать на замену «нового на старый» после полной потери — под этим мы подразумеваем, что мы заменим его новым автомобилем того же производителя, модели и серии, если таковые имеются. В противном случае мы найдем вам что-то подобное!

Получить расчет стоимости автострахования 

 

Подробнее:

 


Страхование выдано AAI Limited ABN 48 005 297 807 под названием Suncorp Insurance.Прочтите Заявление о раскрытии информации о продукте, прежде чем покупать эту страховку. Перейдите на сайт Suncorp.com.au, чтобы получить копию. Этот совет был подготовлен без учета ваших конкретных целей, финансового положения или потребностей, поэтому вам следует подумать, подходит ли он вам, прежде чем действовать в соответствии с ним.

7 советов по безопасности для новых водителей

7 советов по безопасности для новых водителей

Потратив несколько часов на письменные и практические тесты, новые водители стремятся проявить свою независимость.Но в первый месяц самостоятельного вождения подростки наиболее подвержены риску попасть в аварию, и этот риск остается повышенным в течение первых двух лет вождения. Чтобы уменьшить вероятность того, что ваш новый водитель станет статистом, следуйте этим семи советам по безопасности.

1. Пристегнитесь в целях безопасности

Ежегодно спасается не менее 13 000 жизней благодаря тому, что водители и их пассажиры пристегивают ремни безопасности. Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности и требуйте того же от всех пассажиров. Отрегулируйте поясной ремень по бедрам и под животом.Расположите плечевой ремень посередине груди и подальше от шеи.

2. Установите настройки перед тем, как садиться за руль

Перед тем, как включить передачу, установите аудиосистему на желаемую настройку. Если вам нужны маршруты, заранее введите эту информацию в навигационную систему. Все регулировки сиденья, зеркала и другие настройки должны быть выполнены до того, как вы начнете двигаться вперед. Следите за дорогой, а руками за руль.

3.Никогда не пишите и не разговаривайте по телефону за рулем

Отправка текстовых сообщений во время вождения способствует отвлечению внимания за рулем, а любое отвлечение увеличивает риск аварии. По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2014 году по меньшей мере 3000 человек погибли и 430 000 получили ранения в результате отвлеченного вождения. Если звонит телефон, и вы должны ответить на него, позвольте ему перейти на голосовую почту. Затем сверните с дороги и найдите безопасное место, чтобы остановиться и перезвонить.

4. Учитывайте дорожные условия

Ограничение скорости может быть 55 миль в час, но вы всегда должны корректировать скорость в соответствии с текущими условиями, включая дождь, туман, лед и снег.AAA рекомендует, чтобы расстояние между транспортными средствами было как минимум в два раза больше обычного, когда дороги в плохом состоянии или когда видимость сильно ограничена.

5. Не садитесь за руль ночью или если вы устали

Привыкните к вождению в дневное время, прежде чем попробовать вождение в ночное время. По данным State Farm Insurance, реакция водителя на 90 процентов зависит от зрения. Это объясняет, почему уровень дорожно-транспортных происшествий в ночное время примерно в три раза выше, чем в дневное время.Никогда не управляйте автомобилем, когда вы сонный. Усталость ухудшает время вашей реакции, затрудняет обработку информации и может привести к усилению агрессивного поведения.

6. Практикуйте ситуационную осведомленность

Когда вы в дороге, всегда следите за тем, что вас окружает. Предугадывайте действия пешеходов, велосипедистов и других водителей. Приближаясь к перекрестку, всегда смотрите налево и направо, прежде чем продолжить движение. Никогда не предполагайте, что другие водители обращают внимание.Если ваш автомобиль оснащен такими функциями безопасности, как предупреждение о выходе из полосы движения или мониторинг слепых зон, используйте их, но помните, что функции безопасности никогда не заменят ситуационную осведомленность.

7. Убедитесь, что ваш автомобиль готов к дороге

Соблюдайте график технического обслуживания, указанный в руководстве пользователя. Замена масла, замена воздушного фильтра, замена щеток стеклоочистителя и проверка аккумуляторной батареи являются одними из основных требований технического обслуживания для всех автомобилей. Что касается ваших шин, регулярно меняйте их в соответствии с руководством по эксплуатации.Не реже одного раза в месяц проверяйте все четыре шины, а также запасную, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом. Когда придет время заменить шины, купите новый комплект.

Берегите себя

Когда вы приобретете уверенность в своих навыках вождения, вы будете готовы к более длительным поездкам и вождению в различных погодных условиях и условиях освещения.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.