Антенна для автомобиля своими руками: Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками. Как самостоятельно сделать антенну для автомобиля. Делаем автомобильную антенну своими руками.

Содержание

Антенна для авто своими руками

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

  • анкерный болт;
  • набор для паяния;
  • около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
  • чехол из пластика;
  • схему для усилительного устройства;
  • транзистор КТ368А;
  • провод, который будет вести в салон автомобиля;
  • для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

  • при помощи магнитов;
  • используя вакуумные присоски;
  • струбцинами;
  • установить место для штатной антенны;
  • при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

  1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
  2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
  3. Закрутить первую гайку.
  4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
  5. Зафиксировать все контргайкой.
  6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
  7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
  8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
  9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
  10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
  11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

  1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
  2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
  3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Сегодня речь пой дет об антенне)

В первый же день, после покупки машины, заезжая в гараж, я зацепился антенной…после чего её вообще открутил, поскольку ей ловить нечего, да и выезжая из гаража можно было ей снова зацепиться и заработать неприятности(

Ездил я без нее месяца 4) И после чего решил сделать замену стандартной антенне)

Для этого мне понадобились анкерный болт и холодная сварка и медная проволока.

Анкерный болт взял потому что, диаметр резьбы у него был на 5, и длина оказалась нужной) Простых болтов большой длинны в магазинах не нашел(

Затем отдал папе этот болт, он у него сточил немного верхнюю часть, на токарном станке, и просверлил отверстия сверху и снизу, чтобы можно было вставить и зафиксировать проволоку.

Проволоку намотал в 2 слоя, после чего верхушку запаял.

Затем пошел в гараж, наклеил на основание антенны прозрачный оракал, дабы холодная сварка не прилипла к пластику.

В инструкции к холодной сварке, было написано, что с ней лучше работать в перчатках, смоченных водой…но на этот факт я забил, после чего пожалел)

Эта размятая масса липла к рукам, и с ней некомфортно было работать…поэтому и получилась у меня не очень красивая заготовка для обработки) Каждый в ней увидит что-то в меру своей испорченности) )

В общем после отвердения, отдал её снова папе, и он её обточил на токарном станке, после чего она стала выглядеть уже хорошо)

Я её загрунтовал, и покрасил в чёрный мат)

Смотрится на машине, не плохо) И работоспособность проверил на батином ФФ2, через переходник) Работает отлично)

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Автомобильная антенна своими руками: разновидности и создание

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

  1. Прием радиовещания.
  2. Прием телевещания.
  3. Прием спутниковой информации систем навигации.
  4. Связные автомобильные антенны.
  • Способ установки антенн на авто:
  1. Магнитные.
  2. На присоске.
  3. Врезные.
  4. Резьбовое соединение.
  5. На струбцине.
  6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

  • По месту размещения:
  1. Наружные автомобильные антенны.
  2. Салонные (внутренние).
  • Типу усиления:
  1. Активные.
  2. Пассивные.

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

  1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
  2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
  3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
  4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

  • не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
  • встала в салоне;
  • обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
  • обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

  1. 27; 65 МГц.
  2. 28,2; 68 МГц.

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

  • Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:
  1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
  2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
  3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

  • Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
  • Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
  • Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

автомобильная, в домашних условиях, радио, как сделать, самодельная, активная, усилить сигнал, FM, ФМ

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

  • анкерный болт;
  • набор для паяния;
  • около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
  • чехол из пластика;
  • схему для усилительного устройства;
  • транзистор КТ368А;
  • провод, который будет вести в салон автомобиля;
  • для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

  • при помощи магнитов;
  • используя вакуумные присоски;
  • струбцинами;
  • установить место для штатной антенны;
  • при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

  1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
  2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
  3. Закрутить первую гайку.
  4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
  5. Зафиксировать все контргайкой.
  6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
  7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
  8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
  9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
  10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
  11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

  1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
  2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
  3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Антенна для автомагнитолы своими руками

Трудно найти автолюбителя, который во время поездки не включал бы музыку или не слушал бы новости по радио. Автомагнитола предназначена не только для развлечения. У нее есть и более важная цель – водитель, особенно во время длительного путешествия, постоянно должен получать какую-то интересную информацию, чтобы не уснуть за рулем. При этом сигнал должен быть четким, так что без дополнительного приемного устройства не обойтись. Антенна для автомагнитолы своими руками – есть ли у нее преимущества? Об этом мы сейчас поговорим.

к содержанию ↑

Для чего нужна антенна?

Любой человек, хоть раз в жизни видевший радиоприемник, знает, что без антенны никакой радиопередачи не услышишь, потому что не будет сигнала или он будет настолько слабым и хриплым, что лучше и не принимать.

У современных антенн есть и другие функции – они ловят связь, телевизионный сигнал, навигационные данные. Словом, без такого устройства не обойтись просто никак.

к содержанию ↑

Автомобильная антенна – какая она?

Чем антенна от магнитолы отличается от остальных? Она являет собой четвертьволновый вибратор. Плюс согласующие устройства, конечно. Фактически, это все образует сигнальную линию, а “земля” — ваш автомобиль, его корпус. Все это и приводит к приему сигнала.

Антенна для магнитолы своими руками — дело вполне возможное, конструкция устройства довольно проста, если вы умеете держать паяльник. Впрочем, иногда можно обойтись и без пайки.

Купить такое устройство тоже проблем не составит. Чтобы сделать или купить антенну, нужно прежде всего понять несколько вещей:

  • назначение;
  • тип модуляции;
  • волновой диапазон.
к содержанию ↑

Какие бывают антенны?

Устройств для приема сигнала в магазинах достаточно много. Их можно разделить по нескольким признакам:

  • по назначению;
  • по типу установки;
  • по типу усиления;
  • по месту размещения.

Назначение

Что именно вы собираетесь принимать? Это могут быть:

  • радиосигнал;
  • телесигнал;
  • универсальные или комбинированные;
  • спутниковый сигнал для навигационных систем.

В чем разница:

  • Самые дешевые устройства – для приема радиосигнала. Это простой усилитель, который позволяет принимать хороший сигнал, где бы вы ни находились. В этом случае самый главный параметр – диапазон. Чем он больше, тем дальше от ближайшей радиостанции вы сможете принимать четкий сигнал.
  • Телеантенны стоят несколько дороже, потому что они сложнее. Если у вас в салоне есть портативный телевизор, придется покупать для него спутниковую антенну. Она очень вас выручит.

Важно! При наличии в салоне нескольких устройств нет смысла приобретать отдельную антенну для приема навигационных данных. Лучше выбрать универсальную, которая ловит и радио, и телевидение, и GPS. Она, конечно, обойдется дороже, но зато придется покупать всего одну, а не две, и не три.

Очень полезно знать и параметры связи, то есть частоту колебаний, которые принимает то или иное устройство:

  • радио УКВ FM – 70-108 мГц;
  • радио в диапазоне гражданской связи, или СВ – 27 мГц;
  • телевидение – до 900 мГц;
  • GPS – 400 мГц.

Тип установки

Прикрепить антенну к автомобилю можно разными способами. В зависимости от типа крепления, ее и можно отнести к одному из типов:

  • магнитные:
  • на присосках;
  • на струбцинах;
  • на резьбе;
  • врезные;
  • встраиваемые.

Самые простые – на присосках и магнитные, установить их в автомобиль может даже ребенок. Самый сложный вариант – встраиваемые.

Важно! В некоторые модели автомобилей их устанавливают сразу на заводе. Преимущество такого способа — никакие провода и штыри не мешают пассажирам, поэтому и нет опасений, что кто-нибудь может ее случайно задеть.

Впрочем, и любую другую антенну можно установить удобно и надежно.

Место размещения

Где будет находиться ваша антенна? Снаружи автомобиля или в салоне? Есть варианты. Антенны бывают:

  • наружные;
  • внутренние, или салонные.

Важно! Поскольку корпус автомобиля чаще всего выполнен из металла и является непрозрачным для радиоволн, предпочтение нужно всегда отдавать внешним антеннам. Некоторые современные автомобили имеют пластиковые корпуса. Это тот исключительный случай, когда оправдано применение внутренней антенны.

Тип усиления

По этому параметру устройства делятся на две категории:

  • активные;
  • пассивные.

Важно! Пассивная только ловит сигнал, активная его еще и усиливает. Второй вариант предпочтительнее, поскольку дает возможность принимать радиопередачи даже в неблагоприятных условиях.

к содержанию ↑

Выбираем антенну

Есть прямая связь между размером устройства и диапазоном:

  • Самые большие и мощные – связные. Автомобильная связная антенна ставится строго вертикально, поскольку именно такое положение соответствует типу поляризации. Длина ее составляет 3 м 50 см, а для согласования отличий между четвертью волны и размером в основание ставится специальная удлиняющая катушка. Фактически, антенна сворачивается, что и позволяет ставить ее в том числе и на небольшие автомобили. Кроме того, сейчас есть выделенные для связи диапазоны, где связные антенны получаются очень компактными.
  • Телевизионный прием в автомобилях ведется, как правило, в дециметровом диапазоне, и антенны имеют небольшие геометрические размеры. Для приема цифрового телевидения приемное устройство чаще всего размещается на крыше автомобиля, и иногда защищено радиопрозрачным обтекателем из пластика. Возможно применение штыревых и дискоконусных антенн.
  • Для приема радиосигнала в диапазоне УКВ FM применяются штыревые приемные устройства. По цене они дешевле и телевизионных, и связных.
к содержанию ↑

Выбираем разъем

Определившись с назначением, местом установки и способом крепления, обратите внимание на разъем на антенном кабеле.

Он должен соответствовать гнезду антенного входа на корпусе приемника. Это желательно проверить с помощью пробного подключения. При видимом сходстве разъемы от разных производителей могут иметь мелкие конструктивные отличия, исключающие совместимость.

Важно! Желательно, чтобы разъем тем или иным способом фиксировался – например, поворотом на определенный угол, или резьбовой муфтой. Это защитит антенну от самопроизвольного отключения при толчках и вибрациях во время движения автомобиля.

к содержанию ↑

Устанавливаем антенну

Для начала:

  1. Временно поставьте антенну на место, где она будет стоять.
  2. Подключите антенный разъем.
  3. Если она активная, подключите питание.
  4. Дальше действуйте согласно прилагаемой инструкции.
  5. Когда несъемная антенна заработала – можно ее смело закреплять.

Все дальнейшие работы сводятся к укладке кабеля:

  1. Снимите обшивку.
  2. Проложите провода по направлению к передней стойке.
  3. Как следует закрепите провод клейкой лентой по всей длине (иногда элементы крепежа входят в комплект изделия).
  4. Проложите провод к магнитоле (через зазор в панели приборов).
  5. Соедините кабель антенны с магнитолой.
  6. Обмотайте место соединения изолентой.
  7. Проверьте, загорелся ли индикатор на антенне.
  8. Установите обшивку автомобиля и остальные снятые детали
к содержанию ↑

Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях

Основное достоинство антенны для автомагнитолы своими руками заключается в том, что владелец приспосабливает ее к потребностям и возможностям своего автомобиля:

  • Если у вас уже есть определенный набор радиодеталей и инструментов, такой вариант получится дешевле.
  • Если же вам придется покупать необходимые детали – самодельная антенна может обойтись и дороже заводской.

Готовим материалы

Основная часть любой антенны – вибратор. Он представляет собой токопроводящий провод длиной не менее четверти длины волны, а еще лучше – полуволновой.

Важно! Так как при движении автомобиля штыревая антенна будет испытывать большое сопротивление воздуха, в качестве вибратора лучше всего применить жесткую упругую металлическую проволоку сечением не менее 2 мм.

Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вам также понадобятся:

  • изолятор;
  • антенный кабель;
  • разъем, подходящий для магнитолы;
  • инструменты для работы по металлу;
  • герметик;
  • паяльник;
  • пинцет;
  • кусачки;
  • припой;
  • канифоль;
  • флюс;
  • термоклей;
  • круглый магнит от динамика.

Определитесь с типом крепления и вводом кабеля в салон.

Вариант 1

Антенна крепится в корпусе автомобиля. В этом случае можно использовать уже имеющееся технологическое отверстие, либо же его придется сделать, что во многих случаях нежелательно.

Важно! Если отверстие есть, понадобится подходящий изолятор. Он должен плотно входить в отверстие и фиксироваться в нем.

В качестве изоляторов для антенны для автомагнитолы своими руками используются:

  • радиотехническая керамика;
  • фторопласт;
  • оргстекло.

Важно! Лучший материал для изолятора – радиотехническая керамика. Оргстекло применяется реже по причине его хрупкости.

Изолятор представляет собой пробку, которая плотно входит в отверстие. С внутренней стороны он может крепиться гайкой. В любом случае его надо дополнительно залить герметиком:

  1. Возьмите проволоку, выбранную для вибратора.
  2. Нарежьте с одной стороны резьбу чуть длиннее высоты изолятора (с запасом под 4 фиксирующие гайки).
  3. Закрутите первую гайку.
  4. Вставьте проволоку в отверстие изолятора.
  5. Закрутите вторую гайку.
  6. Зафиксируйте контргайкой (желательно применение шайб).
  7. Вставьте изолятор в технологическое отверстие в корпусе автомобиля.
  8. Зафиксируйте его гайкой.

Антенна готова, теперь займемся снижением.

  1. Возьмите радиокабель.
  2. Зачистите его центральную жилу.
  3. Намотайте несколько витков зачищенной жилы на вибратор, находящийся внутри автомобиля.
  4. Закрепите гайкой и зафиксируйте контргайкой.
  5. Экран провода полезно соединить с корпусом автомобиля.

Важно! Чтобы не делать лишних отверстий, можно подсунуть его под гайку изолятора, предварительно зачистив место на корпусе. Можно также применить электропроводящий клей.

  1. Ко второму концу кабеля подсоедините антенный разъем, который будет вставляться в антенное гнездо приемника.
  2. Зафиксируйте кабель в салоне любым способом, чтобы он не мешал и не портил вид салона.

Вариант 2

Если вы не хотите возиться с отверстием в корпусе, можете изготовить антенну для автомагнитолы своими руками по принципу полицейской мигалки. Конструктивно она еще проще.

Вам необходимы:

  • проволока для вибратора;
  • плашка для нарезания резьбы;
  • 4 гайки;
  • контейнер для бутербродов или другая пластмассовая коробка;
  • эпоксидная смола;
  • магнит от старого динамика;
  • кусок тонкой резины.

Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками:

  1. Нарежьте резьбу на одном из концов прута-вибратора.
  2. Наверните гайку до упора.
  3. Посередине дна банки для бутербродов просверлите отверстие под прут.
  4. Вставьте прут в отверстие, желательно положить под гайку шайбу, резьба должна находиться внутри банки.
  5. Зафиксируйте шайбой и гайкой штырь с внутренней стороны.
  6. Как и в первом случае, присоедините центральную жилу кабеля к штырю.
  7. Зафиксируйте с помощью гаек и шайб.

Лучше, если кабель будет входить в боковую стенку банки, для чего предварительно надо в ней сделать соответствующее отверстие:

  1. Заполните банку эпоксидной смолой.
  2. Закройте крышкой.
  3. Дайте смоле застыть.
  4. Стык крышки и стенки банки загерметизируйте термоклеем.
  5. Ко дну банки приклейте магнит: чтобы он не царапал корпус автомобиля, наклейте на него тонкую резиновую прокладку.

В этом случае экран кабеля не подключается к корпусу, поскольку имеет с ним контакт в разъеме приемника. Такое устройство ставится на крышу автомобиля и фиксируется магнитом. При этом кабель проходит через боковое стекло дверцы водителя. В случае необходимости антенну можно легко снять.

Важно! Такая антенна для автомагнитолы своими руками подходит только к автомобилям с железными корпусами. В других случаях можно приспособить для крепления вакуумную присоску.

Для безопасности на конец самодельной штыревой антенны полезно надеть яркий пластмассовый шарик, зафиксировав его термоклеем либо закрепив на резьбе.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Разобравшись с тем, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вы наверняка смогли принять решение — заниматься этим самостоятельно или все же купить уже готовое приспособление. Какой бы вариант вы ни выбрали, надеемся, вы будете удовлетворены качеством сигнала и ваши путешествия будут приятными.

Поделиться в соц. сетях:

Автомобильная антенна своими руками для радио

Несмотря на развитие интернета, прослушивание радиостанций остается не менее популярным. За спросом поспевает и предложение: количество вещательных программ в диапазоне fm позволяет выбрать волну на любой вкус. Можно остановиться на прослушивании музыки, новостей, аудиокниг, а, если надоест — легким движением руки сменить радиостанцию. Но есть одна проблема: качественный прием радиостанций не везде возможен.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Активная автомобильная антенна. РАСПАКОВКА И ОБЗОР!

FM-антенна своими руками


Достаточно много людей интересуется, как сделать автомобильную антенну своими руками. Конечно, сейчас можно купить такой прибор. Но, магазинные варианты оказываются не всегда качественными. Они довольно быстро выходят из строя. Также, во многих случаях они имеют ограничения по диапазонам. При покупке нужно обращать внимание на этот факт. Иначе, получите дорогостоящую безделушку, которая будет просто находиться на машине.

При этом, никакого эффекта от этого не будет. Именно поэтому на автомобили так много устанавливается самодельных радиоулавливающих устройств.

Тем более, что для этого не требуется особых навыков. Как сделать автомобильную антенну своими руками? Для ответа, нужно определиться, для чего она вам нужна. От этого будет зависеть разновидность антенны. Принимающие устройства делятся на следующие виды по способу приема сигнала: Пассивная.

Это самый простой вариант. Приемное устройство ловит радиоволны, и передает их на магнитолу или рацию без усиления сигнала. Обычно используется для приема мощных местных радиостанций; Активная. Она имеет встроенный усилитель. Благодаря этому, получается прослушивать радиостанции, которые могут находиться достаточно далеко. На практике, далеко не всегда использование таких антенн оправдано.

Если вы ездите только по городу, и раз в неделю на дачу, то нет смысла приобретать или делать такую антенну. Помимо способа принятия и обработки сигнала, антенны различаются по способу установки: Наружные антенны обычно пассивные. Они располагаются на кузове, так удается достичь максимальной эффективности приема сигнала; Внутренние.

Расположены такие устройства в салоне. Большая часть таких антенн активные. Зная, куда вы будете ставить антенну, а также особенности приема в местности, где вы обычно ездите, можно вполне точно определить разновидность приспособления. Вариантов для сборки такого приспособления несколько. Для начала, рассмотрим самый простой вариант — пассивную антенну: Для начала берем мягкую медную проволоку. Ее потребуется около метров; Проволоку наматываем на анкерный болт. При этом, следите чтобы витки не перехлестывались, иначе будут помехи; Припаиваем к одному из концов получившейся обмотки провод, который будет подключаться к магнитоле; Подбираем пластиковый чехол; Устанавливаем антенну на крышу.

Существует несколько способов сделать это. Наиболее простой, это с использованием мощного магнита, но неправильное положение антенны относительно него, может привести к помехам. Более надежно будет закрепить ее с помощью болтиков.

Для этого, придется сверлить в крыше отверстия. Зато не будет помех, и установлена антенна будет максимально надежно; Остается только протянуть провод.

Проще всего сделать это по стойке. Несколько сложнее сделать антенну с усилителем. Точнее, саму антенну сделать несложно, по сути, процесс не отличается от описанного выше. В крайнем случае, можно взять обычную пассивную антенну, и добавить к ней самодельный усилитель.

Вот сделать усилитель, значительно сложнее. Для этого, потребуются навыки работы с паяльником. Для начала найдите принципиальную схему усилителя. Делать прибор можно со свободно лежащими деталями, или на печатной плате.

Последний вариант более удобен. Но, для этого придется повозиться с приготовлением платы. Зато, все будет размещено максимально компактно. Для создания усилителя, вам потребуется транзистор. У него должны быть фильтры частот МГц, а также МГц. Обычно, применяют транзистор КТЗ68А.

Также потребуется несколько резисторов и конденсаторов. Выбирать их следует, исходя из показателей транзистора. Также потребуется катушка индуктивности. Все это устанавливается на монтажную плату и припаивается. После чего, подключается к антенне и проверяется. Покупка готовой антенны. На самом деле, такое приспособление как антенна не является дорогим. Поэтому, многие автолюбители предпочитают покупать готовый вариант. Касается это пассивных антенн. Более мощные активные антенны стоят дороже.

Их имеет смысл делать самостоятельно, но такой тип приборов используется достаточно редко. Сейчас, сложно представить себе автомобиль без магнитолы. Многие люди ставят себе еще и рации, это позволяет следить за положением на дороге, и своевременно реагировать на возможную опасность. Вот поэтому, и возникает вопрос, как сделать автомобильную антенну своими руками. Способов решения этой задачи достаточно много, от самых простых, не требующих особых навыков в радиоделе.

До сборки самодельных усилителей. Для сборки последнего варианта, вам потребуется повозиться, но результат будет очевиден. Почему не работает спидометр на ВАЗ ? Несколько советов по ремонту Как проверить катушку зажигания мультиметром? Решаем мелкую поломку сами Не работает спидометр на Приоре? Знакомая проблемка. Читай как. Содержание Типы антенн Делаем своими руками Заключение. Как сделать съемник шаровых опор своими руками?

Рычажный и винтовые варианты Как сделать съемник сайлентблоков своими руками? Будет не хуже покупного Как сделать флокирование своими руками?

Пошагово и доступно Что делать, если плохо ловит радио в машине? Дорога без музыки и радио, скучна. Популярное Скрыть.

Контакты Рекламодателям Сайт может содержать контент, запрещенный для просмотра лицам до 16 лет.


Как сделать автомобильную антенну своими руками? Читай как

Технически приёмная антенна и выполняет эту функцию — преобразует энергию распространяющихся радиоволн в энергию, сосредоточенную во входных колебательных цепях приёмника. Поэтому без антенны как таковой вообще невозможен прием какого либо радиосигнала. В целом качество приема определяется всей системой. Значение имеет даже кабель, соединяющий антенну и тюнер, путь его прокладки по кузову.

В том, чтобы собрать антенну для подход к сборке своими руками.

Автомобильная антенна: для радио, ТВ, рации. Отзывы, какие лучше, монтаж своими руками

Каждый автомобиль в наши дни оснащен радиоприемником, без которого не может обойтись ни один водитель. Независимо от того на каких носителях вы любите слушать музыку в машине, фактически каждый водитель время от времени пользуется радио в своей машине. Но иногда радиоприемник нас подводит, плохо принимая радиосигнал. Это конечно очень раздражает. Что делать в подобной ситуации и в чем причина некачественной работы автомобильного радиоприемника? Справочник покупателя: Доступные аксессуары для Вашего автомобиля. Ведь источником помех могут быть высокие здание, вышки сотовых операторов, стоящие вдоль дороги и даже вспышке на солнце, которые могут вызвать электромагнитное излучение. В большинстве случаев при плохом приеме радиоканалов причина как раз во внешних помехах, а в не поломках радиооборудование автомобиля. Так что не спешите обращаться к электрикам с жалобами на радиооборудование машины. Для начала необходимо выяснить в чем же причина плохой радиоприемника.

Как сделать FM антенну для автомагнитолы своими руками

Некоторые модели автомобилей особенно недавно выпущенные имеют вмонтированную систему аудиовоспроизведения. Она включает в себя плеер для дисков или другого носителя информации, а также радиоприемник или телевидение, которым не обойтись без антенны. Автомобильная антенна для радио должна обладать несколькими важными характеристиками, например, она позволяет слушать радио в хорошем качестве звука не только в городе, но и на большом расстоянии от ближайших источников сигнала. Чтобы определиться, какая автомобильная антенна для радио лучше в вашем случае, следует узнать, какие вообще бывают виды этих устройств.

На сегодняшний день автомобильные антенны имеют различное назначение.

Интересное об автомобильных антеннах

Сегодня на рынке существует много разнообразных видов автомобильных антенн, разнящиеся по назначению, длине и способу установки. Во время боевых действий эти антенны нужны ловли сигналов связь, в мирное они ловят сигналы спутников, частоты радио и телевидения. Антенна для авто — это устройство на основе четвертьволнового вибратора, улавливающего сигналы, и корпуса автомобиля, являющегося землей. Благодаря такой простой конструкции становится возможным принимать сигналы извне. Такое нехитрое строение позволяет сделать автомобильную антенну своими руками. Автомобильная антенна делается просто, главное помнить о технике безопасности и о законах физики.

автомобильная антенна своими руками

Достаточно много людей интересуется, как сделать автомобильную антенну своими руками. Конечно, сейчас можно купить такой прибор. Но, магазинные варианты оказываются не всегда качественными. Они довольно быстро выходят из строя. Также, во многих случаях они имеют ограничения по диапазонам.

Автомобильная радио УКВ (FM) антенна своими руками. Наличие в автомобиле радиостанции для личной связи ставит особые требования к.

Как сделать автомобильную антенну своими руками

Позвоните в Цвет-Мед и узнайте подробности сдачи металлолома с вывозом из любой точки Москвы. Приветствую читателей и подписчиков. В комментариях и письмах поступают многочисленные просьбы рассказать о том, как самому изготовить FM антенну и привести пример такой конструкции с подробной инструкцией по изготовлению простой FM антенны. В связи с этим публикуем данную статью.

Самодельная FM-антенна

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Качественный антенный усилитель для автомагнитолы

Автомобильные антенны сегодня различны по назначению. В боевых условиях они ловят связь, а в мирных — каналы вещания и навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор с согласующими устройствами. Это сигнальная линия, а землей является корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможным прием сигнала.

Существует несколько оснований для классификаций антенн. Первое: по назначению выделяют антенны поддерживающие разные диапазоны приёма приём радиовещания — здесь всегда возникает вопрос о том, какая антенна для автомагнитолы лучше; телевещания, приём спутниковой информации GPS ; также выделяют связные автомобильные антенны , направленные для разных целей и видов устройств, с которыми они будут соединены.

Как сделать автомобильную антенну?

Наличие в автомобиле радиостанции для личной связи ставит особые требования к приемо-передающей антенне Так как она в первую очере ь является передающей, то должна быть согласованной и иметь высокий насколько это вообще возможно для укороченной антенны КПД. Ее характеристики должны быть не подвержены влиянию близко расположенного корпуса машины и иных близко расположенных проводящих и заземленных предметов, а расположение ее должно исключать вмешательство в конструкцию автомобиля во избежание проблем с ГАИ. Простейшая штыревая антенна, расположенная над кузовом, не удовлетворяет ни одному из перечисленных требований. Она имеет малый КПД, ее резононсная частота а следовательно и степень согласования сильно зависят от расположения заземленных предметов. Еще хуже ведет себя штыревая антенна при расположении штыря внутри салона, например, вдоль середины заднего стекла. Из-за того что она окружена металлом кузова, еще более падает ее действующая высота и КПД. Намного лучшие результаты получаются при использовании рамочных антенн которые значительно менее критичны к проводимости земли и ее близкому расположению, а также имеют более высокий КПД.

Как установить антенну для радио в машину своими руками

В первый же день, после покупки машины, заезжая в гараж, я зацепился антенной…после чего её вообще открутил, поскольку ей ловить нечего, да и выезжая из гаража можно было ей снова зацепиться и заработать неприятности. Сток антенна. Без антенны.


Автомобильная антенна своими руками

Автомобильные антенны сейчас весьма разнятся по собственному назначению. Непосредственно антенна – это 4-х волновой вибратор с устройствами согласования и заземлением за счет соприкосновения автомобиля с дорожным покрытием. За счет конкретных составляющих обуславливается возможность осуществления приема сигнала. Простота конструкции предоставляет возможность выполнить изготовление автомобильной антенны своими руками. 

В первую очередь, требуется полное осознание того, для каких конкретно целей требуется устройство – имеется потребность выполнить своими руками автомобильную ТВ антенну или же требуется выполнение простой автомобильной ФМ антенны своими руками. Кроме того, следует решить — какой диапазон волн необходим, а также — какой конкретно типаж модуляции.

Смотрите в видео ниже, как правильно сделать автомобильную антенну своими руками.

Разновидности авто антенн

Полная классификация автомобильных антенн такова:

  • Первый и основной показатель – это непосредственное назначение, которым будет обладать антенна. Они бывают четырех вариаций. Конкретнее – антенны могут осуществлять прием радиовещания, принимать сигнал телевещания, относиться к приемо-передающим устройствам для рации, а также, еще существуют авто антенны, сочетающие в себе возможности приема сигналов от спутника и для приемов сигналов систем навигации.
  • Кроме того, имеется прямая зависимость от вариаций монтажа и крепления антенн к корпусу автомобиля. Конкретнее, антенны могут иметь крепление на основе свойств магнитов, за счет присосок. Устройства приема-передачи могут врезаться или вкручиваться в корпус авто, крепиться на струбцине и быть встраиваемыми.
  • Антенны могут быть наружными либо же внутренними, класс зависит от того, где конкретно они располагаются – внутри салона или же снаружи.
  • А также, последний пункт – это типаж усиления, то есть автомобильные антенны активного типажа и авто антенны пассивного типажа.

Читайте об автомобильной антенне на крыло.

А также о том, какую автомобильную антенну лучше выбрать.

Прежде чем приступать к выполнению автомобильной антенны для радио своими руками, необходимо знать, каким параметрам она должна соответствовать, чтобы подобная самоделка не принесла больше проблем и неудобств, чем пользы:

  1. Выполненная полностью своими руками автомобильная антенна для телевизора или радио, не играет особенной роли, она не должна вызывать нареканий от доблестных инспекторов ГИБДД за счет излишне сильных незарегистрированных модификаций и изменениях в корпусе автомобиля, так как штрафы никто не отменял. Помимо того – придется снять столь бережно созданное устройство.
  2. Если в итоге имеется желание получить сделанную своими руками автомобильную антенну для радио, то необходимо создать все условия, чтобы она обеспечивала достаточно четкий прием радиосвязи.
  3. Высокий КПД – одно из важнейших основных условий, ведь собираемому устройству необходимо обладать функцией и передачи, а не исключительно приема сигнала связи. 

 

Опубликовано: 26 ноября 2016

Gps антенна своими руками для магнитолы

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Антенна GPS используется для определения специальными приборами координат местности, в которой находится человек в данный конкретный момент. С недавнего времени наша страна располагает собственной разработкой в данной области – системой ГЛОНАСС. Современные GPS-приёмники без дополнительных систем уточнения обладают достаточной для определения местоположения точностью – в районе 3-х метров.

Принцип работы

С появлением GPS-устройств для определения местоположения всё меньшее количество человек умеет пользоваться компасом. Первой составляющей GPS-навигатора является его антенна. Именно с помощью неё происходит приём сигнала от ближайшего навигационного спутника связи. От верного подбора характеристик принимающего устройства (антенны) зависит точность и способность принятия нужного сигнала.

Неверно подобранные характеристики принимающего элемента могут сильно усложнить жизнь во время таких природных явлений, как снег или дождь, что сделает определение местоположения невозможным как раз в тот момент, когда это наиболее необходимо. Поэтому проектированием GPS-антенн занимаются специальные проектные организации, и без обязательных полевых испытаний в промышленное производство изделие не запускается.

Дополнительная информация. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

На сегодняшний день в любом новом гаджете присутствует встроенная GPS-антенна. Однако точность определения местоположения зачастую оставляет желать лучшего. Выделяются три основные причины ошибочной работы устройства:

  • Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
  • Плохое качество антенного устройства;
  • Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

  • Встроенные или внешние;
  • Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности. Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Это часто применяемое устройство со встроенным усилителем сигнала. Основная область применения – приёмники без встроенного аппарата приёма сигнала, но с возможностью его подключения через соответствующий разъём. Данные аппараты чувствительны. Ими же происходит понижение уровня помех.

Пассивные GPS-антенны

Обычно встроенные. Есть очень сильная зависимость от внешнего электромагнитного поля. Чем больше его влияние, тем менее сильный сигнал дойдёт до конечного устройства.

Производители выпускают огромное количество различных моделей данных GPS-устройств, в которых можно легко запутаться. Различаются и характеристики, вплоть до питающего напряжения. На рынке присутствует даже GPS антенна для планшета с фильтрацией паразитных сигналов.

На сегодняшний момент присутствуют различная комплектация моделей, виды разъёмов и марки кабелей, что позволяет применять их со всеми существующими видами приёмников. При выборе необходимо обращать внимание на длину кабеля: чем он больше, тем лучше.

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

  • Коэффициент усиления;
  • Снижение потребления энергии;
  • Уменьшение себестоимости;
  • Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

У современных гаджетов присутствует встроенная GPS-антенна. Однако в качестве навигаторов их использовать можно далеко не всегда. Не во всех неблагоприятных условиях они могут уловить сигнал от ближайшего спутника связи. К таким неблагоприятным условиям можно отнести:

  • Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
  • Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
  • Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

При походе в магазин для приобретения необходимого устройства необходимо очень подробно объяснить продавцу-консультанту тип гаджета, для которого приобретается антенна, для каких целей планируется использование устройства, а также, какой результат применения требуется, где его необходимо будет устанавливать.

Всё это нужно учитывать потому, что сегодняшние усилители применяют такие современные средства коммуникации, как USB-порт и Bluetooth. Для использования в гаджетах последний кодированный протокол передачи данных предпочтительнее, т.к. не вменяет необходимость дополнительных проводов, мешающих при его использовании, например, у смартфона. Однако при данном подключении необходимо очень точно установить антенну в требуемое место. На компьютерах обычно используют специальные разъёмы USB.

GPS в автомобиле

В современном автомобиле нужен навигатор, зашитый в бортовой компьютер. Навигацией очень удобно пользоваться любому водителю.

Проектировщики, занимающиеся проектированием систем навигации автомобилей, остановились на следующем алгоритме работы:

  • Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
  • В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
  • После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
  • Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

При настройке определения местоположения автомобиля на загруженной в его память карте машина должна быть в статическом покое и в месте, обозначенном на карте. При этом gps антенна для навигационного блока устанавливается на заводе.

GPS-антенна своими руками

Бывают ситуации, в которых без определения местоположения, можно попасть в очень незавидное положение. В таком случае навигационные приборы просто жизненно необходимы. Здесь слабый сигнал от спутника связи или его полное отсутствие недопустимы. Тогда, зная, что из себя представляет GPS-антенна, есть возможность изготовить её самостоятельно.

На приведённом рисунке видно, каким образом можно изготовить необходимый элемент из подручных материалов:

  • Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
  • Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
  • Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

В результате произведённых манипуляций можно получить приемлемый для определения координат местоположения сигнал.

GPS-антенны незаменимы в современных GPS-приёмниках для определения местоположения на местности. Очень востребованы туристами, которые с помощью данных устройств правильно прокладывают маршруты.

Видео

Антенна GPS используется для определения специальными приборами координат местности, в которой находится человек в данный конкретный момент. С недавнего времени наша страна располагает собственной разработкой в данной области – системой ГЛОНАСС. Современные GPS-приёмники без дополнительных систем уточнения обладают достаточной для определения местоположения точностью – в районе 3-х метров.

Принцип работы

С появлением GPS-устройств для определения местоположения всё меньшее количество человек умеет пользоваться компасом. Первой составляющей GPS-навигатора является его антенна. Именно с помощью неё происходит приём сигнала от ближайшего навигационного спутника связи. От верного подбора характеристик принимающего устройства (антенны) зависит точность и способность принятия нужного сигнала.

Неверно подобранные характеристики принимающего элемента могут сильно усложнить жизнь во время таких природных явлений, как снег или дождь, что сделает определение местоположения невозможным как раз в тот момент, когда это наиболее необходимо. Поэтому проектированием GPS-антенн занимаются специальные проектные организации, и без обязательных полевых испытаний в промышленное производство изделие не запускается.

Дополнительная информация. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

На сегодняшний день в любом новом гаджете присутствует встроенная GPS-антенна. Однако точность определения местоположения зачастую оставляет желать лучшего. Выделяются три основные причины ошибочной работы устройства:

  • Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
  • Плохое качество антенного устройства;
  • Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

  • Встроенные или внешние;
  • Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности. Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Это часто применяемое устройство со встроенным усилителем сигнала. Основная область применения – приёмники без встроенного аппарата приёма сигнала, но с возможностью его подключения через соответствующий разъём. Данные аппараты чувствительны. Ими же происходит понижение уровня помех.

Пассивные GPS-антенны

Обычно встроенные. Есть очень сильная зависимость от внешнего электромагнитного поля. Чем больше его влияние, тем менее сильный сигнал дойдёт до конечного устройства.

Производители выпускают огромное количество различных моделей данных GPS-устройств, в которых можно легко запутаться. Различаются и характеристики, вплоть до питающего напряжения. На рынке присутствует даже GPS антенна для планшета с фильтрацией паразитных сигналов.

На сегодняшний момент присутствуют различная комплектация моделей, виды разъёмов и марки кабелей, что позволяет применять их со всеми существующими видами приёмников. При выборе необходимо обращать внимание на длину кабеля: чем он больше, тем лучше.

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

  • Коэффициент усиления;
  • Снижение потребления энергии;
  • Уменьшение себестоимости;
  • Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

У современных гаджетов присутствует встроенная GPS-антенна. Однако в качестве навигаторов их использовать можно далеко не всегда. Не во всех неблагоприятных условиях они могут уловить сигнал от ближайшего спутника связи. К таким неблагоприятным условиям можно отнести:

  • Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
  • Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
  • Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

При походе в магазин для приобретения необходимого устройства необходимо очень подробно объяснить продавцу-консультанту тип гаджета, для которого приобретается антенна, для каких целей планируется использование устройства, а также, какой результат применения требуется, где его необходимо будет устанавливать.

Всё это нужно учитывать потому, что сегодняшние усилители применяют такие современные средства коммуникации, как USB-порт и Bluetooth. Для использования в гаджетах последний кодированный протокол передачи данных предпочтительнее, т.к. не вменяет необходимость дополнительных проводов, мешающих при его использовании, например, у смартфона. Однако при данном подключении необходимо очень точно установить антенну в требуемое место. На компьютерах обычно используют специальные разъёмы USB.

GPS в автомобиле

В современном автомобиле нужен навигатор, зашитый в бортовой компьютер. Навигацией очень удобно пользоваться любому водителю.

Проектировщики, занимающиеся проектированием систем навигации автомобилей, остановились на следующем алгоритме работы:

  • Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
  • В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
  • После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
  • Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

При настройке определения местоположения автомобиля на загруженной в его память карте машина должна быть в статическом покое и в месте, обозначенном на карте. При этом gps антенна для навигационного блока устанавливается на заводе.

GPS-антенна своими руками

Бывают ситуации, в которых без определения местоположения, можно попасть в очень незавидное положение. В таком случае навигационные приборы просто жизненно необходимы. Здесь слабый сигнал от спутника связи или его полное отсутствие недопустимы. Тогда, зная, что из себя представляет GPS-антенна, есть возможность изготовить её самостоятельно.

На приведённом рисунке видно, каким образом можно изготовить необходимый элемент из подручных материалов:

  • Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
  • Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
  • Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

В результате произведённых манипуляций можно получить приемлемый для определения координат местоположения сигнал.

GPS-антенны незаменимы в современных GPS-приёмниках для определения местоположения на местности. Очень востребованы туристами, которые с помощью данных устройств правильно прокладывают маршруты.

Видео

Пошаговое руководство по изготовлению антенны для автомобильного радио своими руками в домашних условиях

Оснащение вашего автомобиля высококачественной автомобильной антенной подтверждает бесперебойную передачу радиосигналов.

Автомобильные радиоантенны считаются полезным автомобильным оборудованием, поскольку они способствуют передаче беспроводных сигналов и радиоволн.

Антенны для автомобильных радиоприемников есть во всех автомобильных магазинах, но это не снижает их цены.

Если вы хотите экономить на бюджете и при этом получать удовольствие от радио, мы нашли идеальное решение!

Да, автомобильные радиоантенны можно сделать своими руками.Мы рассмотрим основы автомобильных радиоантенн, а также расскажем вам все секреты изготовления автомобильной антенны своими руками.

Может ли радио работать без антенны?

Практически во всех случаях радиоприемник будет иметь приемник, к которому не подключена антенна.

Этот приемник будет принимать самые сильные сигналы, однако они могут быть подвержены помехам. Кроме того, сигнал может время от времени колебаться.

С помощью обычной антенны можно стабилизировать сильные сигналы станций.

Есть много способов, как заставить ваше радио работать без антенны, но все же, эти способы рекомендуются только и только если у вас нет доступа к радиоантеннам или нет оборудования для самоделки.

Например, с помощью Bluetooth, USB, аналоговых кабелей или даже с помощью FM-передатчика.

Но поскольку это не сегодняшняя тема, не будем ее подчеркивать и сразу приступим к делу.

Как сделать лучшую FM-антенну в домашних условиях?

При наличии предметов, которые легко найти дома, сделать антенну своими руками не составит большого труда.

вам просто нужно следовать протоколам безопасности, чтобы не пораниться во время резки и регулировки проводов.

Как и производитель вашего автомобиля, только вы хорошо знаете свой автомобиль.

Таким образом, это не будет проблемой, когда вы выполните этот проект «Сделай сам» и отрегулируете длину, найдете лучшее место для приема, а также будете регулярно проводить техническое обслуживание.

Суммируя все вышеперечисленное, антенна для автомобильного радио, сделанная своими руками, будет почти бесплатной установкой, позволит вам получить доступ к сильным радиостанциям, а также станет незаменимым помощником в случае необходимости замены.

Преимущества хорошей автомобильной радиоантенны

Будь то штатная радиоантенна или самодельная радиоантенна, если они хорошего качества, вы получите наилучшие результаты.

Прежде чем мы начнем рассказывать об этом интересном способе самоделки, думаем, будет лучше взглянуть на важность автомобильных радиоантенн.

Так вы будете более информированы и вовлечены!

Антенны бывают разных диапазонов, но все они служат главной цели — передаче сильных радиосигналов.Некоторыми из доминирующих типов являются петля, диполь и щель.

В целом, они обладают перечисленными ниже функциями, которые выделяют их. (Как самодельные, так и стандартные)

  • Некоторые из них недорогие и при этом дают хороший прирост.
  • Хорошие характеристики достигаются при меньших размерах и не могут быть легко изменены движениями рук.
  • С помощью этой технологии возможны широкополосные приложения.
  • Конструкция антенны обычно тонкая и направленная.
  • Влияние факторов окружающей среды менее выражено.
  • Они чрезвычайно выносливы в дикой природе.

Кажется, теперь мы еще больше заинтриговали вас этим проектом, не так ли?

Как сделать антенну для автомобильного радиоприемника

Автомобильная антенна своими руками

Прежде чем приступить к процессу, мы решили поделиться некоторыми идеями, чтобы у вас было общее представление обо всем.

Мы рассмотрим основы, такие как необходимые инструменты, затраты, необходимое время, а затем, наконец, пошаговое руководство.

Инструменты

Если вы читаете сегодняшнюю тему о том, как легко сделать антенну своими руками, вы можете начать работать после просмотра списка инструментов, руки вниз!

  • Ножницы
  • ленты
  • полюс / палка
  • провода
  • Экситы
  • Расходы

    Мы все могли слышать это вздох облегчения, когда вы были сделаны с инструментами! И это верно, антенна, сделанная своими руками, ничего вам не будет стоить.

    Просто убедитесь, что каждый предмет, который вы используете в списке, не слишком старый.

    Но если вы решили не заниматься самоделкой и вместо этого планировали использовать автомагнитолу без антенны, установка будет стоить вам не менее 120 долларов.

    Настоящая купленная в магазине антенна будет стоить около 90 долларов, тогда как цена рабочей силы, исключая 90 долларов, будет в диапазоне от 50 до 80 долларов.

    Суммируя данные, теперь вы должны понять, насколько дешевым может быть DIY.Так что пристегнитесь, потому что вас ждет малобюджетная поездка премиум-класса!

    Время

    Если у вас все готово в руках, то этот проект не займет у вас больше десяти минут.

    Даже если это ваша первая машина, и вы хотите попробовать классный метод сборки своими руками, это займет у вас всего 30 минут как у новичка.

    Единственное время, о котором вы хотите получать информацию, это время после установки. Так как это будет ваша радиочастотная охота!

    Потратьте достаточно времени, чтобы найти место, где, по вашему мнению, самодельная антенна улавливает больше сигналов для вашего автомобильного радиоприемника.

    Кроме того, вам, возможно, придется найти подходящее место и принять необходимые меры, чтобы ваша антенна не улетела в экстремальных погодных условиях.

    Пошаговое руководство по изготовлению антенны для автомобильного радиоприемника своими руками

    Готовы поспорить, увидев это простое руководство, вы сделаете свою первую антенну для автомобильного радиоприемника своими руками и сразу же начнете устанавливать ее в машину и слушать радиостанции.

    Протоколы безопасности:

    Вы будете работать с ножницами и проволокой, так что не спешите.Работайте аккуратно. Помните: «Все работает легко».

    Шаг 1. Подготовьте ленты

    Получите комплект лент. Рекомендуется использовать прочные клейкие ленты, такие как ленты Scotch Extreme Mountain, поскольку они могут приклеиваться практически к любой поверхности.

    Разрежьте ленты на дальние поездки. Сделайте их длиной 3-4 дюйма. Отложите их в сторону, так как они понадобятся вам позже, и переходите к следующему шагу.

    Шаг 2: Отрежьте провода

    Это шаг, требующий доверия, и в то же время самый важный.

    Обрежьте провода так, чтобы они были доступны для стереосистемы.

    Но не уточняйте длину. Вы должны использовать некоторые дополнительные, чтобы работать с ними позже. Держите фут или два в стороне от точной длины, а затем отрежьте целиком.

    Шаг 3: Снимите резиновую изоляцию

    После того, как вы закончите процесс резки, пришло время снять часть изоляции.

    Провода покрыты резиновой изоляцией (в основном черной) для предотвращения оголения металлических частей.Мы будем работать с этими металлическими частями.

    Снимите части изоляторов с каждого конца провода. Не делай этого много. Примерно полдюйма или дюйм с обеих сторон.

    Шаг 4: Время скручивания!

    Помнишь столб? Возьмите это и скрутите оголенный металл дополнительного провода на одном конце стержня. Вращайте его, качайте, сжимайте как можно сильнее.

    Шаг 5: Оберните шест

    Закончили скручивание? Теперь пришло время покрыть всю поверхность столба одной и той же проволокой.

    На этот раз вам не придется напрягаться и все покрывать, как в предыдущем шаге.

    Просто оберните как можно большую площадь. Структура, в конце концов, будет выглядеть как односпиральная нить ДНК.

    После того, как вы спуститесь почти в конце, обмотайте провод лентой и плотно приклейте его к столбу.

    Не доделывать провод. Помните, мы закончили только с одной стороной шеста. Пора переходить на другую сторону.

    Шаг 6: Повторите

    Снова скрутите оголенный металл (на другом конце стержня тем же проводом).Затяните его!

    Обратите внимание, что если у вас возникли проблемы даже при работе с оголенным металлом, прилипшим к концам полюса, вы можете использовать ленту

    У вас должен остаться провод. Как и с другой стороной, оберните ее вокруг стержня и приклейте клейкой лентой.

    Вот почему мы сказали вам оставить этот дополнительный провод, чтобы вы могли работать с шестом.

    Пришло время установки.

    Шаг 7: Вставьте

    Найдите гнезда/входы для проводов FM.Обычно они размещаются на задней панели радиостанции.

    Вставьте этот провод.

    Шаг 8: Прикрепите гвоздями

    Прикрепите пару гвоздей к стене. Расправьте их примерно на десять дюймов по вертикали и оберните проволоку вокруг гвоздей.

    Шаг 9: Проверка

    Это самая захватывающая часть, момент истины!

    Проверьте антенну, которую вы только что сделали, и найдите станции.

    Надеемся, это сработает!

    Если это не сработает, вы можете сделать следующее:

    1. Проверьте, все ли ленты, которыми вы обмотали столб, крепко приклеились.
    2. Выясните, не является ли это место хорошим приемом.
    3. Если все это не работает, сделайте последнюю попытку, удалив больше изоляции, чем в прошлый раз.

    Распространенные проблемы с радиоантеннами

    С антеннами легко работать, но они также могут вызывать головную боль.

    Независимо от того, работаете ли вы с самодельным или купленным в магазине, они заставят вас столкнуться с почти универсальными проблемами!

    Если вы знаете эти проблемы до того, как столкнулись с антеннами, с ними будет намного проще работать, а также вы будете знать, что делать, когда у вас возникнут проблемы со своими.

    Сломанный тюнер

    Когда проигрыватель компакт-дисков работает, но антенна не работает.

    Вероятно, сломан тюнер или антенна, когда можно слушать только компакт-диски. Если нет тюнера, то это новое головное устройство!

    Антенна автомобильного радиоприемника часто выходит из строя. Перегибы труб вызывают проблемы. Также может произойти, когда рвется трос радио.

    В качестве решения очистите и повторно просигнализируйте антенну. Осмотрите и отремонтируйте обшивку багажника, если проблема не исчезнет.

    Неисправность усилителей

    Усилители очень популярны среди владельцев и водителей, которые хотят улучшить свои впечатления от проигрывателя компакт-дисков и радиосистемы.

    Им необходимо постоянное напряжение для нормального функционирования.

    Это означает, что любая проблема с аккумулятором/генератором переменного тока автомобиля приведет к неисправности автомобильного радио, в конечном итоге это повлияет на антенну автомобильного радио.

    Неправильный монтаж

    Независимо от того, есть ли у вас доступ к инструментам или нет, почти все распространенные проблемы с антенной являются прямым результатом неправильной установки антенны.

    Крепления на губах багажника являются хорошим примером, поскольку они создают большую нагрузку как на антенну, так и на крепление при открытии и закрытии багажника.

    В результате установочные винты, удерживающие их на месте, с каждой операцией все больше ослабевают.

    Часто задаваемые вопросы о том, как сделать антенну для автомобильного радиоприемника

    Тема останется неполной, если мы не будем уделять внимание деталям, которые, как мы предполагали, вы зададите.

    Эти часто задаваемые вопросы дадут новичкам полную уверенность в самостоятельном выполнении работ своими руками, а также расширят кругозор экспертов.

    Какую конфигурацию следует взять за образец при изготовлении антенны для автомагнитолы своими руками?

    Дипольная антенна.Это идеальное решение для приема радиопередач VHF FM.

    Если я не хочу возиться с антенной, как стандартной, так и самодельной, какие еще варианты у меня есть?

    Телевизионные антенны. Они работают одинаково, потому что передачи довольно близки.

    В этом случае рекомендуется использовать наружную антенну, но вы также можете использовать и внутреннюю.

    Что можно сделать, чтобы удлинить антенну автомобильного радиоприемника, сделанную своими руками?

    Просто накройте антенну алюминиевой фольгой, чтобы лучше скрыть сигналы.

    Также попробуйте переместить антенны в разные стороны, так как это может обеспечить наилучший прием для вашего радио.

    Что делать, если моя стереосистема имеет отдельные входы AM/FM?

    Возьмите конец провода антенны, который подключается к стереосистеме, скрутите положительные и отрицательные стороны (оба с цифрой 2), сняв изолятор с обоих концов, и приклейте их лентой.

    И вуаля! У вас будет еще один набор проводов для подключения к обоим входам с одной и той же антенной.

    С помощью упомянутого здесь метода «сделай сам», на каком расстоянии я могу получить достойный прием?

    Если вы подключите его к нужному месту, у вас будет четкий прием на расстоянии более 75 миль!

    Вердикт

    Достать новые заводские антенны бывает непросто.Пока у вас его нет, не стесняйтесь проверить это и попробовать.

    Антенна для автомобильного радио всегда рекомендуется для лучшего приема сигнала и исправности портов AM/FM.

    Это не только способ развлечь себя во время долгой поездки, но и избавиться от колебаний радио без антенны.

    Если у вас возникли проблемы с пониманием представленного здесь метода и его применением, просмотрите эти видеоролики, чтобы получить более четкие инструкции.

    DIY антенна для любого автомобиля:

    Похожие сообщения:

    Как сделать FM-дипольную антенну » Electronics Notes

    Подробная информация о простой конструкции дипольной FM-антенны своими руками, которую можно легко собрать и использовать для приема внутри помещений вещательных FM-сигналов.


    Дипольные антенны Включает:
    Основы дипольной антенны Ток и напряжение Полуволновой диполь Сложенный диполь Короткий диполь Дублет Длина диполя Дипольные каналы Диаграмма направленности Построить ВЧ диполь Перевернутый V-диполь ВЧ многодиапазонный веерный диполь ВЧ многодиапазонный диполь-ловушка Антенна G5RV FM-дипольный дизайн


    Одной из областей, в которой часто используются дипольные антенны, является прием УКВ ЧМ-радиопередач.Многие тюнеры Hi-Fi и другие радиоприемники имеют входные разъемы, которые принимают входной сигнал от коаксиального фидера, а там, где не используется внешняя антенна, отличным решением может стать дипольная антенна.

    Дипольная антенна FM, скорее всего, обеспечит значительно улучшенный прием по сравнению со многими другими самодельными решениями, которые можно использовать.

    Простую дипольную FM-антенну своими руками сделать довольно просто. Их можно сделать разными способами и с минимальными затратами. Они могут оказаться идеальным решением для внутренней FM-антенны, возможно, на чердаке или на крыше, или их можно использовать, когда требуется временная антенна.

    Если они будут использоваться для внутреннего использования, то нет необходимости использовать дорогие материалы, чтобы гарантировать, что на них не повлияют погодные условия. Вместо этого диполь VHF FM DIY для внутреннего использования может быть изготовлен из общедоступных материалов, и поэтому стоимость, вероятно, будет минимальной. Можно даже сделать простой FM-диполь, используя предметы, которые уже могут быть в ящике для мусора, в мастерской или гараже.

    Основы дипольной антенны

    Дипольная антенна состоит из двух полюсов или частей.Для полуволнового диполя каждая ножка диполя будет иметь электрическую четверть длины волны.

    Длина диполя определяется рабочей частотой. Диапазон FM-вещания простирается от 87,5 МГц до 108 МГц. Это довольно широкая полоса частот, которую может покрыть резонансная антенна, такая как дипольная антенна, но поскольку она используется только для приема, характеристики на краях полосы не так важны, как если бы она использовалась для передачи.

    Базовая конструкция дипольной ЧМ-антенны показана ниже.

    Базовая полуволновая дипольная антенна

    На схеме каждое плечо дипольной антенны соединено с фидером. Это может быть либо открытый провод/двойной фидер, либо коаксиальный кабель. Строго говоря, балун следует использовать при использовании коаксиального или коаксиального кабеля. Это связано с тем, что коаксиальный кабель называется несбалансированным фидером, т. е. внешний экран соединен с землей, а антенна сбалансирована. Однако для этого применения не должно наблюдаться заметного ухудшения качества, и дипольная антенна ОВЧ ЧМ должна вполне удовлетворительно работать без нее.В этом случае внутренний проводник коаксиального кабеля подключается к одному плечу диполя, а внешний проводник (оплетка) коаксиального кабеля подключается к другому плечу дипольной антенны.

    Как сделать простую дипольную FM-антенну своими руками

    Чтобы сделать простую дипольную FM-антенну своими руками, потребуется всего несколько предметов. Обычно это будут:

    • Двойной гибкий кабель — двойной сетевой кабель является идеей, но мы использовали какой-то старый гибкий кабель для динамиков.
    • Стяжка — для фиксации центра диполя и предотвращения раскрытия гибкого элемента сверх необходимого.
    • Шнур или бечевка для крепления концов диполя к соответствующим точкам крепления (при необходимости).
    • Коннекторы — для подключения к коаксиальному кабелю.
    Компоненты, необходимые для изготовления дипольной FM-антенны

    Одно из преимуществ использования сетевого гибкого кабеля заключается в том, что при использовании в качестве фидера для радиочастотных сигналов этот тип провода достаточно близко приближается к 75-омному сдвоенному или открытому фидеру. Это удобно, если нужна разумная длина. Для изготовления дипольной FM-антенны мы использовали дешевый акустический провод.

    FM-диполь из двойного гибкого кабеля

    Чтобы составить УКВ-дипольную FM-антенну, сначала в кабеле должны быть два изолированных провода, разделенные друг от друга и открытые. Затем следует закрепить центр, чтобы предотвратить дальнейшее раскрытие кабеля. Один из способов сделать это — использовать стяжку, которую можно приобрести у большинства продавцов электронных компонентов. Отрезок провода, который не был разделен, можно использовать в качестве фидера для антенны.

    Для фиксации центральной точки дипольной ЧМ-антенны

    можно использовать стяжку. Общая длина антенны должна составлять около 150 см, т.е.е. каждая нога должна быть 75 см. Эта длина должна привести к небольшому падению резонансной частоты в нижней половине диапазона FM-вещания, но часто в этом регионе можно найти более популярные станции. Если требуется, чтобы резонансная частота была выше, антенну можно немного укоротить.

    Длину довольно легко вычислить по одному из следующих уравнений:

    длина (метры) = 150  Af

    длина (дюймы) = 5905  Af

    Иногда уравнения немного различаются по используемым константам, так как это зависит от множества факторов, включая используемый провод, окружающую среду, частоту и т.п.Однако это очень хорошая отправная точка и, безусловно, достаточно хорошая для изготовления дипольной FM-антенны.

    Концы проволоки можно завязать узлом, как показано на рисунке, чтобы можно было прикрепить ее к какой-либо бечевке или веревке, чтобы установить ее на чердаке и т. д. Если это сделано, длина должна быть взята до конца проволоки и любая проволока, которая является частью узла или сложена вдвое, не должна включаться в длину. Связывание провода узлом добавит некоторую индуктивность к концу провода, возможно, сделав его немного длиннее, но это должно подойти для приема.

    Конец провода FM-диполя завязан узлом

    Поскольку у нас уже был проложен коаксиальный кабель по всему дому, наша антенна была подключена к коаксиальному разъему, а к коаксиальному кабелю была присоединена ответная часть. Следует отметить, что двойной фидер, такой как гибкая линия, не работает хорошо при прокладке на большие расстояния через дом, и потери сигнала возрастут — лучше использовать коаксиальный кабель, так как это не влияет таким же образом.

    При установке антенны, насколько это возможно на чердаке, антенна должна находиться вдали от металлических предметов, так как это снижает уровень сигнала.В частности, концы антенны более чувствительны к близлежащим металлическим предметам.

    Мы подвесили нашу антенну на чердаке или на крыше. Поскольку многие УКВ-FM-станции в наши дни используют вертикальную поляризацию, мы установили диполь вертикально: один конец прикрепили к удобному гвоздю в деревянной перемычке крыши, а другой конец придавили грузом. Коаксиал был отведен под прямым углом — насколько это возможно в данных обстоятельствах!

    Как сделать складную дипольную антенну VHF FM

    Многие УКВ FM-тюнеры Hi-Fi имеют входное сопротивление 300 Ом, а также стандартный вход 75 Ом.Этот вход обычно имеет винтовые клеммы, хотя иногда они имеют специальный разъем на 300 Ом. Этот вход идеально подходит для использования со складной дипольной антенной VHF FM, которую можно очень просто собрать. Для этого требуется только использование ленточного кабеля длиной 300 Ом (не компьютерного многожильного ленточного кабеля), который можно купить у большинства продавцов электронных компонентов.

    На первом этапе необходимо отрезать длину немного большую, чем требуется для дипольного элемента. С обоих концов центральный пластик следует обрезать, а оставшиеся провода с обеих сторон зачистить и соединить вместе.Это нужно сделать, убедившись, что общая длина элемента правильная.

    Следующий этап — обрезать нижнюю проволоку по центру. Провода должны быть зачищены, чтобы можно было прикрепить второй отрезок ленты. Его можно сделать любой подходящей длины, имея в виду, что он может привести к разумным потерям, если он будет работать в доме рядом с другими объектами. Это позволяет использовать ленту 300 в качестве подающего устройства. Это может быть любая подходящая длина.

    Эта дешевая и простая дипольная антенна VHF FM подходит для районов с сильным сигналом или может использоваться в качестве временной меры. Ленточный кабель 300 обычно прозрачен и может быть легко спрятан. Часто этот тип антенны можно закрепить за карнизом или большим предметом мебели.

    Дипольная антенна часто является идеальным решением в качестве антенны для приема УКВ FM-радиовещания. Дипольная ЧМ-антенна может быть дешевым и эффективным решением, и они могут быть выполнены в самых разных формах — выше приведены только две идеи, но сделать УКВ-дипольную ЧМ-антенну можно многими другими способами в зависимости от того, что может быть. в наличии и какие требования.

    Другие темы об антеннах и распространении:
    ЭМ волны Распространение радио Ионосферное распространение Грунтовая волна Разброс метеоров Тропосферное распространение Кубический четырехугольник Диполь Отключить Ферритовый стержень Логопериодическая антенна Антенна с параболическим отражателем Вертикальные антенны Яги Заземление антенны телевизионные антенны Коаксиальный кабель Волновод КСВ Антенные балуны MIMO
        Вернитесь в меню «Антенны и распространение».. .

    Замена автомобильной антенны своими руками — Совет инженера

    44+ Автомобильная замена антенны
    Фото
    . Универсальная 7 сменная усиленная антенна для крепления на крыше для легкового грузовика внедорожника. Независимо от того, была ли в вашем автомобиле моторизованная антенна или нет, у вас всегда есть возможность заменить ее.

    Faginey 13-дюймовая автомобильная сменная антенна для Jeep Wrangler Jk Jku Jl 2008 2017 Автомобильная антенна для Jeep Автомобильная сменная антенна Walmart Canada from i5.walmartimages.com

    Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на замену автомобильной антенны am fm. Здесь нет универсальной подгонки. Если ваша автомобильная антенна сломалась (или вы просто хотите ее заменить) и вы обнаружили, что внутри застрял кусок болта с резьбой, я покажу вам, какую антенну я выбрал в качестве замены и откуда я ее взял. Транспортные средства расширили спектр нашей деятельности, и это правда, что они не только инструменты, но и друзья.

    Как починить сломанную автомобильную антенну ericthecarguy.

    Возможно, сломалась мачта, перестал работать двигатель или не работает система привода. Правильное техническое обслуживание и ремонт могут сохранить их в хорошем состоянии. Если ваша автомобильная антенна сломалась (или вы просто хотите ее заменить) и вы обнаружили, что внутри застрял кусок болта с резьбой, я покажу вам, какую антенну я выбрал в качестве замены и откуда я ее взял. Автомобильная антенна для замены мачты из глинозема, замена портативной радиоантенны.


    Источник: cdn2.tmbi.com

    Антенны этого типа создают помехи и не позволяют слушать автомобильные радиоприемники.


    Источник: ecs7.tokopedia.net

    Отменить подписку на замену универсальной автомобильной антенны, чтобы перестать получать обновления на ebay.com.


    Источник: i.ytimg.com

    Есть несколько неплохих автомобильных скрытых антенн.


    Источник: ecs7.tokopedia.net

    Найдите отличные предложения на ebay для замены автомобильной антенны.


    Источник: aliradar.com

    Заводская антенна головного устройства Aerpro apa37.


    Источник: www.dealsanimg.ком

    Причин для замены автомобильной антенны множество.


    Источник: images.thdstatic.com

    2020 популярные 1 тенденции в автомобилях и мотоциклах, игрушках и хобби, мобильных телефонах и телекоммуникациях, бытовой электронике с заменой автомобильных антенн и 1.


    Источник: m.media-amazon.com

    Купить сменную автомобильную антенну scosche rma900 на walmart.com.


    Источник: images-na.ssl-images-amazon.com

    Замена автомобильной антенны импортного качества, поставляемая опытными производителями из мировых источников.

    6 причин заменить собственную автомобильную радиоантенну

    Антенны автомагнитолы не самые прочные детали автомобилей. Они имеют тенденцию ломаться или повреждаться часто и легко. Это делает их склонными к замене или ремонту. Некоторые водители могут забыть убрать или убрать свои антенны перед мойкой, а антенны часто становятся мишенью для вандалов. В старых автомобилях радиоантенны казались скорее второстепенной задачей, чем необходимостью, но современные автомобили оснащены антеннами, которые являются частью их элегантного дизайна.Немногие автомобилисты довольны вождением автомобиля, который не имеет возможности принимать FM-радио, а поврежденная радиоантенна означает плохой прием или его полное отсутствие. Антенны для автомобильных радиоприемников
    можно легко приобрести у дилеров или в Интернете, например на eBay. В наши дни они выпускаются серийно, и легко найти общие версии антенн для конкретных производителей или моделей. Они, как правило, более долговечны, чем более ранние конструкции, а качество звука и прием значительно улучшились. Наиболее распространенные конструкции включают антенны с ручным или автоматическим выдвижением или фиксированные антенны.
    Почему вы должны заменить свою собственную автомобильную радиоантенну?
    К счастью, большинство антенн легко заменить, и есть ряд причин, по которым вам следует заменить собственную антенну автомобильного радиоприемника.
    1. Экономия затрат на рабочую силу
    Антенну автомобильного радиоприемника можно быстро и легко заменить, поэтому обращение к дилеру — это напрасная трата средств. Даже если этот процесс занимает на полчаса или час больше, чем у техника или механика, свободное время остается именно таким: бесплатным. В то время как обычно лучше обратиться за помощью к профессионалу, когда дело доходит до обслуживания и ремонта автомобиля, замена антенны автомобильного радио является настолько простой процедурой, что кажется бессмысленным платить кому-то еще за выполнение этой простой задачи.
    2. Экономия на новой антенне
    Помимо экономии денег на работе, можно также сэкономить на деталях. Замена антенны дает свободу выбора по самой низкой цене или покупку антенны с высокими характеристиками. При доставке автомобиля к дилеру запасные части обычно представляют собой оригинальные детали, изготовленные производителем, которые часто стоят дороже, чем полностью исправные оригинальные детали. Хотя многие производители предостерегают от использования универсальных деталей в механических частях автомобиля, использование стандартной антенны не приведет к аварии в случае ее отказа.
    3. Время не теряется
    Замена или ремонт автомобильной детали может занять много времени. Обычно это включает в себя поездку в магазин, ожидание обслуживающего персонала, ожидание выполнения работы и поездку домой или обратно в офис. В некоторых случаях, возможно, придется оставить машину в магазине на день. Это включает в себя поиск транспорта в магазин и обратно и неудобство отсутствия транспорта в течение всего дня. Самостоятельный ремонт автомобильной антенны избавит от необходимости ждать весь день.
    4. Снижается риск повреждения проводки или приборной панели автомобиля
    Часто можно услышать ужасные истории о людях, которые привозят свои машины в магазины, где неподготовленные или плохо обученные специалисты повреждают проводку или компоненты салона. Дилерские центры или магазины могут отказать в устранении повреждений, поскольку большинство из них дает понять, что работа над автомобилем осуществляется на риск владельца. Люди гораздо более склонны быть осторожными со своими вещами, и вы будете лучше заботиться о своей машине, чем незнакомец.
    5. Нет опасности повреждения автомобиля, пока он находится на попечении дилера
    Автомобили могут быть повреждены во время тест-драйва или стоянки на стоянке у дилера.Хотя замена антенны не требует тест-драйва, никогда нельзя быть уверенным, что машина не будет ездить, пока она не находится под вашим присмотром. Оставить автомобиль в автосалоне означает, что он подвергается повреждению из-за невнимательных клиентов и сотрудников. Кроме того, существует риск кражи как изнутри автомобиля, так и самого автомобиля.
    6. Заменить антенну автомобильного радио несложно
    Учитывая количество денег и усилий, затраченных на доставку автомобиля к дилеру или в магазин для замены антенны, гораздо проще потратить немного времени в день и сделать это самостоятельно.Обычно это несложный процесс, хотя автоматически убирающиеся антенны заменить сложнее, чем фиксированные или убирающиеся вручную антенны.

    Стоимость замены автомобильной антенны [Самостоятельная и профессиональная установка]

    Антенная мачта, или просто антенна в автомобиле, усиливает прием радиосигналов, устройств связи и спутников, передающих радиосигналы XM, и даже точек доступа Wi-Fi внутри автомобиля. Когда-то эти антенны стояли высоко над передней частью автомобиля и раскачивались на ветру, когда вы ехали.

    Но в более современных конструкциях используются телескопические антенны, антенны, встроенные в лобовое стекло, и небольшие антенны в виде акульих плавников, которые лучше справляются с менее заметной конструкцией. Средняя стоимость замены автомобильной антенны составляет 148 долларов США для бюджетной модели и 164 доллара – для более дорогой.

    Тип антенны и стоимость рабочей силы являются наиболее важными факторами, влияющими на общую стоимость замены автомобильной антенны. Стоимость рабочей силы составляет от 58 долларов на низком уровне до 74 долларов на высоком уровне.Детали в среднем около 90 долларов.

    Автомобильная антенна создает большую базу для перехвата и приема информации о сигналах из различных источников. Цель состоит в том, чтобы создать эффективную бесшовную конструкцию, которая интегрируется с автомобилем, чтобы пользователь не замечал наличие антенны.

    Без антенны радиоволны имеют тенденцию отражаться от автомобиля вместо того, чтобы быть перехваченными автомобилем, что приводит к плохому качеству передачи. Тот же принцип работает для навигационных систем и спутниковых сигналов.

    Когда автомобильная антенна начинает выходить из строя, сигналы не достигают приемника. Некоторые пользователи увидят сообщение о потере сигнала или будут испытывать значительные помехи на всех каналах AM/FM с небольшим радиусом действия от источника передачи.

    Возможно, вы сможете самостоятельно диагностировать неисправную автомобильную антенну. Если вы отнесете его в магазин, планируйте потратить 20–60 долларов на работу по диагностике проблемы. Небольшие магазины в сельской местности, скорее всего, окажутся в нижней части диапазона, в то время как у дилеров в крупных городах будут самые высокие цены.

    Если ожидается отказ автомобильной антенны, технический специалист проверит цепь автомобильной антенны, чтобы подтвердить диагноз. При обнаружении укорочения техник переходит к проверке сигнального провода, а затем и жгута проводов на наличие дефектов.

    Один или оба этих компонента могут быть заменены в дополнение к мачте антенны при подозрении на какие-либо проблемы. Если нет, то просто антенна заменена. Если новая автомобильная антенна не решает проблему, можно заменить и радио.

    Сменные антенны OEM для 10 самых популярных автомобилей

    Замена автомобильной антенны — простой ремонт.В большинстве автомобилей это может быть так же просто, как отвинтить существующую антенну от ее основания и отсоединить коаксиальный кабель и заземляющий провод, а затем заменить ее новой антенной.

    Вся работа от диагностики проблемы до замены неисправной детали должна занимать 1-2 часа или около 60 долларов США.

    Замена мачты автомобильной антенны проста в диагностике и ремонте. Если единственная проблема заключается в неисправности мачты внешней антенны, большинство людей могут сэкономить на стоимости рабочей силы и выполнить ремонт самостоятельно примерно за 90 долларов по частям.

    Верхние автомобильные антенны вторичного рынка

    Когда вы заменяете автомобильные детали из-за поломки или неисправности оборудования, существует ряд доступных вариантов, которые помогут вам сэкономить деньги. Детали производителя оригинального оборудования (OEM) производятся тем же производителем, который предоставил оригинальное оборудование, и гарантированно имеют такое же качество.

    И это хорошая отправная точка для многих водителей. Но в зависимости от ваших целей, OEM не всегда лучший выбор.

    Существует еще более широкий ассортимент запасных частей, предназначенных для различных целей, от экономии средств до повышения производительности. В зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля OEM-запчасти варьируются от 20 долларов в нижней части до 90 долларов в верхней части.

    Для сравнения, автомобильные антенны на вторичном рынке стоят от 10 долларов в нижней части до 40 долларов в верхней части.

    Основные характеристики автомобильных антенн OEM и вторичного рынка, на которые следует обратить внимание

    Все автомобильные антенны выполняют одну и ту же функцию.Некоторые бренды работают лучше, чем другие. Это естественный результат предоставления ассортимента продукции по разным ценам в нише запчастей для вторичного рынка.

    Какие функции следует учитывать помимо производительности? Конструкция антенны является первым важным соображением. Стационарные или телескопические антенны в виде мачты чаще встречаются на старых автомобилях.

    Но между силой ветра во время вождения и случайным повреждением от автомойки они подвержены повреждениям.Вот почему многие производители автомобилей перешли на маленькие антенны в форме акульих плавников или пулевидных антенн, которые крепятся к лобовому стеклу.

    Еще одним соображением является материал антенны. Наиболее распространенными материалами являются резина, нержавеющая сталь и пластик.

    Нержавеющая сталь

    не подвержена коррозии и долговечна, но резиновые и пластиковые антенны обычно считаются более устойчивыми к атмосферным воздействиям. Вам также следует ознакомиться с инструкциями по сборке и учитывать простоту сборки, а также поддержку клиентов при принятии окончательного решения.

    Нужно заменить неисправную автомобильную антенну

    Хотя традиционные мачтовые антенны быстро уходят в прошлое, вы все равно можете заменить антенну. Можно обновить автомобильную антенну до более современной и цифровой версии, используя антенну в виде пули вторичного рынка.

    Это может быть полезно для модернизации электроники вашего автомобиля и улучшения радиоприема. В наши дни большинство людей транслируют контент, такой как музыка и подкасты, со своих смартфонов, используя беспроводные данные и соединения Bluetooth.

    Есть большая вероятность, что вам даже не нужно заменять неисправную AM/FM-антенну, если вы ее не используете.

    Антенны на лобовом стекле

    Некоторые марки и модели автомобилей содержат антенны внутри лобового стекла. Это обеспечивает бесшовную конструкцию для спутниковых сигналов, но может сделать замену намного более дорогостоящей.

    Если вы разбили лобовое стекло или ваша антенна перестала работать, рассчитывайте потратить более 500 долларов на замену всего лобового стекла на встроенную антенну.

    Однако большинство производителей автомобилей перешли к размещению антенны снаружи, используя антенну в виде акульего плавника или пули из соображений экономичности и эффективности.

    Итог

    Неисправная или сломанная автомобильная антенна может затруднить прием любимой радиостанции, использование функций навигации или даже совершение звонков из салона автомобиля. Со всеми высокотехнологичными функциями, встроенными в современные автомобили, плохая антенна может стать серьезным препятствием для пользователей.

    Поэтому владельцам автомобилей очень важно заменить неисправную антенну.К счастью, стоимость запчастей и работ по этому относительно простому ремонту находится на низком уровне для всех основных марок и моделей автомобилей.

    Водители могут потратить от 148 до 164 долларов на замену автомобильной антенны. Однако имейте в виду, что иногда может потребоваться замена проводки или радиоприемника.

    Как починить антенну автомобильного радио — Improvecaraudio.com

    Замена поврежденной или сломанной антенны не является сложной задачей, и каждый может сделать это самостоятельно.У большинства автомобилей антенна расположена на лобовом стекле или на крыше.

    Однако вы найдете новые модели с антеннами, встроенными в его корпус. Это связано с тем, что у большинства людей все еще есть автомобили со сломанными или поврежденными антеннами из-за аварий или недавних посещений автомойки.

    Если это ваш случай и вам интересно, как починить антенну автомобильного радио, продолжайте читать.

    Как правило, чтобы починить антенну автомагнитолы, необходимо отсоединить ее от магнитолы и проверить проводку на наличие повреждений.Если соединительный провод ослаб, необходимо подтянуть проводное соединение или заменить разъем на новый. Проверьте все точки пайки внутри антенны и при необходимости припаяйте заново. В некоторых случаях приходится заменять провод и разъем на новые.

    Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию от соответствующих покупок, совершенных по ссылкам в этой статье.

    Совет:  Исправление этого может стать деликатным процессом, потому что антенна может легко сломаться, если с ней неправильно обращаться.Но наличие правильных инструментов и технических ноу-хау помогает быстро решить эту проблему.

    Чтобы установить радиоантенну, необходимо сначала определить проблему, устранить ее и устранить. Если проблема не устранена, замените антенну на на новую .

    Эта статья призвана помочь вам советами по настройке сломанной или поврежденной антенны.

    Причины поломки радиоантенны

    Радиоантенны являются важной частью вашего автомобиля.Они помогают вам принимать и передавать сигналы из эфира.

    Когда они ломаются, это может быть очень неприятно. Если вы не знаете, как решить эту проблему самостоятельно, вам следует вызвать профессионального техника, который знает, что делает.

    Вот некоторые распространенные причины поломки радиоантенны:

    Сломанный разъем

    Поврежден или отрезан разъем, соединяющий провод с антенной.

    Обычно это происходит, когда кто-то пытается снять антенну, не отключив сначала кабель.Вам нужно будет заменить разъем на совместимый с вашим автомобилем.

    Неплотное соединение

    Если соединение между проводом и антенной ослаблено, возможно, провод недостаточно натянут.

    Также мог отсоединиться провод от разъема. Чтобы исправить это, затяните соединение, стянув оба конца провода вместе.

    Плохо изготовленные разъемы

    Если соединители были изготовлены некачественно, они могут не подходить должным образом.

    С другой стороны, разъемы также могли быть неправильно спроектированы, и в этом случае вам нужно будет получить новые.

    Поврежденный провод

    Иногда неправильная установка может привести к повреждению проводов из-за неправильной установки. Убедитесь, что провод надежно подключен к антенне, прежде чем устанавливать что-либо еще.

    Типы радиоантенн

    Антенна использует электромагнитные волны для приема и передачи сигналов автомобильной стереосистеме. Большинство наружных, установленных на автомобилях, либо телескопические, либо могут двигаться в любом направлении для улавливания сигналов.

    Общие типы антенн включают:

    Внутренние антенны

    Внутренние антенны устанавливаются внутри багажника, лобового стекла или приборной панели вашего автомобиля. Внутренние антенны лучше защищены от несчастных случаев и погодных условий.

    Однако их прием нечеткий по сравнению со спутниковыми или внешними. Использование антенны со встроенным усилителем может помочь решить проблемы с приемом.

    Внешние антенны

    Эти антенны изготовлены из стекловолокна и размещаются возле капота или багажника вашего автомобиля.Внешние антенны работают лучше, потому что они хорошо принимают.

    Однако неблагоприятные погодные условия или несчастные случаи могут повредить их. Иногда они поставляются с втягивающими устройствами, которые втягивают их в машину, чтобы защитить их, когда они не используются.

    Спутниковые антенны

    Спутниковые антенны — это новейшие типы автомобильных антенн.

    Радиодок-станция устанавливается спереди возле лобового стекла или приборной панели. Затем провода подключаются к небольшой магнитной антенне на крыше вашего автомобиля сзади или сбоку.

    Как заменить сломанную радиоантенну

    Вы не можете использовать антенну вечно, потому что она может изнашиваться или ломаться. Так что вам нужно починить его, если он вам все еще нужен для вашего автомобильного радио. Снять устройство несложно, если использовать правильные инструменты.

    Если в магнитоле вашего автомобиля нет антенны, но есть заводское отверстие для антенны, вы должны продеть через него антенный кабель.

    Антенна в основном снимается при поломке, неработоспособности или при плохом приводе, и решить такие проблемы можно заменой всего узла антенны.

    Если он сломан, то можно решить это заменой мачты вместо всего узла.

    Вам понадобится несколько инструментов для работы со сломанной антенной, и большинство, если не все, уже могут быть в вашем гараже. если нет, я добавил ссылки ниже на продукты, которые я использую:

    Вот как это сделать:

    Определите свой тип антенны

    Это первый шаг, поскольку различные антенны состоят из кабелей или проводов. Три наиболее распространенных: внутренняя, внешняя и спутниковая антенны.

    Когда в вашем автомобиле установлены внутренние, они лучше принимают и защищены от непогоды и случайных повреждений. Его установка улучшит работу магнитолы вашего автомобиля, а его удаление также повлияет на прием.

    Внешние антенны, расположенные вокруг капота автомобиля, обеспечивают лучший прием, чем внутренние. Но они подвержены погодным повреждениям или поломкам.

    Снимите резиновую втулку

    Это уплотнение предотвращает попадание воды, грязи и мусора на антенну.Кроме того, он защищает отверстие антенны от повреждений из-за разрыва или истирания. Снять резинку бывает непросто, а если ее снять неправильно, можно повредить антенну.

    Во-первых, надо добраться до самой резины, а вот в драйве или под капотом к ней будет сложно добраться.

    Перед снятием очистите вокруг антенны, чтобы защитить поверхность автомобиля. Для очистки используйте чистый кусок ткани. Кроме того, используйте подходящий инструмент, чтобы снять резиновую втулку вокруг края автомобильной радиоантенны.

    Вы можете удалить резину с помощью отвертки с плоской головкой, если она размещена на внешней части радиостанции. Если он внутренний, то через него могут проходить провода.

    Тогда вам, возможно, придется разрезать втулку с помощью лезвия бритвы. Будьте осторожны, чтобы не перерезать провода, которые защищает втулка. После того, как резина освободится, снимите ее с автомобильной антенны.

    Снятие коаксиального кабеля

    Коаксиальный кабель соединяет радиостанцию ​​и антенну на крыше вашего автомобиля.Найдите кабель, идущий от антенны к док-станции радио, расположенной за приборной панелью.

    Нужно проверить, есть ли удлинитель. Если у него есть удлинительный кабель или один кабель, проходящий через него, это коаксиальный кабель.

    Вы должны удалить кабель на удлинителе в соединительной части. Если это один кабель, вы должны снять его за радио.

    Первое, что нужно сделать при удалении кабеля, это разместить оборудование так, чтобы вы могли легко найти точку подключения.Добавьте несколько капель масла на видимую резьбу, входящую в разъем.

    Отверните гайку по часовой стрелке с помощью гаечного ключа и его рукоятки. Если тяжело откручивается, добавьте масла. Используйте гаечный ключ снова после нанесения масла. Когда гайка ослаблена, вы можете без усилий снять коаксиальный кабель.

    Снимите винты антенны

    Когда снятие резиновой втулки завершено, необходимо открутить винты; поэтому вам следует обзавестись отверткой.

    Не забудьте снять крепление с автомобиля при использовании отвертки.

    Вы должны снять винты, потому что они используются для антенны. Чтобы открутить гайки на основании мачты, вы можете использовать плоскогубцы, гаечный ключ или отвертку. Держите орехи в безопасности, потому что вы можете использовать их позже.

    Винты обычно затянуты на креплении антенны, и после их ослабления снимите крепление с автомобиля и проверьте под приборной панелью. Сделав это, вы узнаете правильное место установки антенны.

    Удалить розетки

    Удалите втулки после снятия гайки.Гнездо удерживает автомобильную антенну на раме. Это легко сделать с помощью разводного ключа.

    Ослабление гнезда освободит раму вашего автомобиля. При ослаблении гайки вам может понадобиться чья-то помощь, чтобы удерживать антенну, если вы не можете дотянуться до нее с другой стороны.

    Впрочем, если у вас никого нет, вы можете сделать это сами. Это делается для защиты розетки от падения или защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от повреждений. После снятия розеток протрите поверхность автомобиля чистой тканью.

    Удаление поврежденной антенны

    Последним шагом является отсоединение антенны от поверхности автомобиля. Вытащите разъем из коаксиального кабеля, а затем отсоедините антенну от автомобиля. Снимайте его медленно, чтобы не повредить краску на автомобиле.

    Не забудьте разместить все гнезда и винты в удобном месте, чтобы использовать их позже, если вам нужно заменить новую радиоантенну.

    Может быть несколько причин для снятия радиоантенны вашего автомобиля. Это может быть связано с тем, что он поврежден или сломан, или вам может потребоваться снять его перед стиркой, чтобы не повредить его водой.Вода повреждает внутреннюю часть антенны, и при ее ремонте накройте сломанную часть алюминиевой фольгой.

    Установите новую антенну

    Если вы хотите установить новую радиоантенну, вы можете найти место внутри или снаружи автомобиля, в зависимости от типа антенны, которую вы хотите использовать.

    Если вы восстановите антенну, вы найдете готовое место от старой антенны. Но если он новый, нужно сделать отверстие для установки антенны.

    После вставки:

    1. Закрепите его с помощью болтов.
    2. Используйте электрические провода для подключения блока предохранителей к антенне, если вы устанавливаете новый.
    3. Если это замена, повторите тот же процесс, что и при снятии антенны. Вы можете подключить коаксиальный кабель к радиоприемнику, антенна которого обычно находится на крыше вашего автомобиля.
    4. После использования коаксиального кабеля поместите резиновую втулку, чтобы предотвратить повреждение антенны водой и грязью.
    5. Установите гнездо, чтобы удерживать антенну на месте.
    6. Установите розетки перед установкой резиновой втулки.

    После установки гнезд затяните все гайки и винты, крепящие антенну. Затяните гайки с помощью гаечного ключа и установите их так, как вы их сняли.

    Часто задаваемые вопросы

    Что происходит, когда ломается радиоантенна?

    Поскольку автомобильная антенна выступает и стоит на поверхности вашего автомобиля, ее можно повредить. Когда он поврежден, ваше радио может перестать работать. Таким образом, починка вашей антенны имеет много преимуществ.

    Зачем мне чинить автомобильную антенну?

    Антенны автомобильных радиоприемников недолговечны, поскольку имеют тенденцию ломаться или повреждаться. Иногда вы также можете забыть снять их во время мойки автомобиля и стать мишенью для вандалов, что потребует замены.

    К счастью, большинство антенн легко заменить; таким образом, вы можете легко исправить их в одиночку.

    Будет ли мой автомобильный радиоприемник работать без антенны?

    Все автомобили имеют антенны различной конструкции, некоторые из них выдвижные, а другие жесткие и прочные.

    Независимо от конструкции, вы можете обнаружить, что ваша антенна сломана из-за беспрецедентного происшествия. Поэтому вы можете задаться вопросом, может ли ваше радио работать без него или как легко его заменить.

    Без антенны автомобильный радиоприемник может не принимать радиосигналы.

    Какая автомобильная антенна подходит для моего автомобиля?

    Как и другие предметы в наши дни, вы можете приобрести антенны на вторичном рынке, чтобы найти некоторые из них, работающие лучше, чем другие.

    Те, у кого качественная работа, дороже других.Они имеют больше преимуществ, таких как долговечность и хороший прием.

    Что интересно в автомобильных антеннах, так это то, что, хотя одни лучше других с точки зрения приема и долговечности, все они работают одинаково.

    Резюме

    Антенна для автомобильного радио является важным элементом оборудования автомобиля, поскольку она принимает радиосигналы и помогает воспроизводить радио.

    Несомненно, вам следует починить автомобильные антенны, чтобы обеспечить максимально четкий радиоприем в автомобиле, выполнив шаги, описанные в этой статье.Однако, если вы чувствуете, что ее исправление не может вам помочь, вы можете заменить ее новой антенной и рассмотреть возможность использования ее в автомобиле на протяжении всей жизни.

    Однако существуют и другие способы приема радиосигнала помимо использования антенны. Среди способов — использование шасси в качестве дополнительной антенны.

    В конечном счете, вы должны стремиться к тому, чтобы радио в вашем автомобиле работало максимально точно.

    Вот почему у вас плохой радиоприем

    Давным-давно, когда земля была зеленой, а дороги были в основном коричневыми и грязными, радио было в значительной степени единственным автомобильным аудиоразвлечением.По сей день головные устройства все еще называют автомобильными магнитолами, даже если тюнерная составляющая является лишь одной незначительной особенностью (или даже отсутствует вообще).

    Лоуренс Мутон / Getty Images

    Но даже несмотря на то, что альтернативы, такие как CD-плееры, MP3-плееры, спутниковое радио, а теперь и мобильные устройства, стали более распространенными, радио по-прежнему остается популярным источником развлечения для водителей. Вы, вероятно, знаете, как больно слушать любимую станцию ​​только для того, чтобы ее прервал плохой прием. Это не так плохо, как если ваше автомобильное радио вообще перестанет работать, но все равно не весело.

    Вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым ваш радиоприем может быть плохим (и что вы можете с этим поделать).

    Плохая антенна

    Некоторые автомобили поставляются с плоскими антеннами на окнах, которые защищены от вандализма и не нарушают силуэт автомобиля. Однако они также имеют тенденцию работать не так хорошо, как старомодные штыревые и мачтовые антенны.

    Исправление

    Если вы не можете настроиться на свою любимую станцию, и у вас есть оконная антенна, решение может быть таким же простым, как установка обычной опции послепродажного обслуживания.Существует много видов автомобильных антенн, поэтому не ограничивайте себя чем-то, что не работает.

    Радиостанции низкого качества

    Это не имеет никакого отношения к музыкальному вкусу, а имеет отношение к аппаратному обеспечению, в частности к аппаратному обеспечению, которое радиостанции используют для передачи мелодий по радиоволнам. Это означает, что вы можете возложить вину за свои проблемы с приемом на порог вашей любимой радиостанции.

    Исправление

    Каждая радиостанция должна иметь лицензию на работу, и в этих лицензиях указывается частота, которую они могут занимать, и мощность, которую им разрешено использовать.Если станция находится на более слабой стороне с точки зрения мощности передачи или находится далеко, ваша проблема с приемом, вероятно, связана со слабым сигналом.

    Плохая новость заключается в том, что это не исправить. Возможно, вы сможете получить небольшое облегчение с более качественной антенной и головным устройством, но слабый сигнал есть слабый сигнал, и вы ничего не можете с этим поделать.

    Мощные локальные станции

    Помимо слабых удаленных радиостанций, вы можете столкнуться с проблемами и с особо мощными локальными станциями.Если вы хотите послушать станцию ​​в другом городе, но ближайшая станция вещает на соседней частоте, тюнер в головном устройстве может попытаться зафиксировать более близкий и более мощный сигнал.

    Исправление

    Еще больше плохих новостей, потому что относительная мощность сигнала соседних радиостанций находится вне вашего контроля. Единственное возможное решение — использовать головное устройство с аналоговым тюнером. Этот тип тюнера позволяет вам установить точную частоту, которую вы хотите слушать, без электронных пикси в вашем головном устройстве, решивших зафиксироваться на более сильном соседнем сигнале.

    Проблема здесь в том, что даже если вы остаетесь на нужной частоте, могут быть некоторые помехи.

    Ближайшие электронные устройства

    Если вы когда-либо были свидетелями того, как телевизор «затухал», когда кто-то включал фен, микроволновую печь, пылесос, блендер или другой прибор, вы видели радиочастотные (РЧ) помехи.

    Может быть, вы не разрешаете своим пассажирам делать смешанные напитки на заднем сиденье, когда вы за рулем.Тем не менее, если ни у кого нет блендера, подключенного к автомобильному инвертору, существует множество различных видов радиопомех, с которыми вы можете столкнуться.

    Исправление

    Найдите и удалите все источники радиочастотных помех в вашем автомобиле. Наиболее вероятным виновником является генератор, но есть и другие возможные источники. Для этого может потребоваться помощь механика.

    Большие города или горные районы

    Большие объекты, такие как здания и холмы, могут блокировать радиосигналы, но они также могут отражаться и отражаться непредсказуемым образом.Первое может создать «мертвые зоны», в которых вы теряете прием, а второе может привести к проблемам с многолучевым приемом, таким как трепетание или «заграждение из пикетов», когда тюнер пытается зафиксировать несколько версий одного и того же радиосигнала.

    Исправление

    Если не считать переезда в сельскую местность, вы мало что можете сделать с этим типом помех. Это одна из расплат за жизнь в большом городе.

    Ржавая антенна

    Вы, наверное, заметили бы, если бы ваша антенна упала, верно? Но что, если электрические соединения со временем подвергаются коррозии или ржавчине? Некоторые антенны также могут со временем ослабнуть из-за вибрации, что также может привести к плохому электрическому соединению.И если ваш тюнер не может правильно подключиться к антенне, пострадает прием радиосигнала.

    Исправление

    Это легко исправить: замените антенну или очистите ржавые соединения.

    Втянутая штыревая антенна

    Автомобильные антенны бывают четырех основных типов: устанавливаемые на окнах, электрические, стационарные и штыревые, убираемые вручную. Штыревые антенны с ручным управлением можно вставить, чтобы предотвратить их повреждение, например, при мойке автомобилей, и большинство добросовестных автомойщиков вставят ваши антенны, если вы этого не сделали сами.Если дежурный на другой стороне забудет вытащить его обратно, вы можете отогнать его напрочь, но не сможете настроиться на любимую радиостанцию.

    Исправление

    Если это произойдет с вами, обвините в этом автомойку и назовите ее хорошей. Выдвиньте мачту, и вы вернетесь в дело.

    У вас сломалось головное устройство

    Головные устройства автомобильной аудиосистемы — это надежная технология, но время от времени они все же выходят из строя. И если тюнер в вашем головном устройстве вышел из строя, вы обнаружите, что слушаете звук тишины, если только у вас нет другого выбора источника звука, такого как проигрыватель компакт-дисков или дополнительные входы.

    Исправление

    Хотя технически возможно починить большинство сломанных головных устройств, обычно это не имеет смысла с точки зрения затрат.

  • Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.