Перетяжка потолка автомобиля алькантарой своими руками: Перетяжка потолка алькантарой своими руками: пошаговая инструкция, цена

Содержание

Перетяжка потолка алькантарой своими руками: пошаговая инструкция, цена

Даже очень бережная эксплуатация любимого автомобиля не может уберечь салон от загрязнения. Современная химическая чистка всегда готова прийти на помощь автолюбителю, но со временем разводы на потолке не получается убрать полностью никакими чудесными моющими средствами. Перевозка вещей после завершения дачного сезона тоже может повлечь за собой царапины и другие следы небрежной перевозки. Назревает необходимость перетянуть потолок. Возможна ли перетяжка потолка своими руками? Что для этого потребуется?

Перетяжка потолка автомобиля в основном требуется в тех случаях, когда у покрытия появляются повреждения либо изъяны.

Обшивка потолка салона автомобиля является главной составляющей внутреннего дизайна.

Поэтому выбор материала, его цвет и качество работы являются важными составляющими вашего хорошего настроения при повседневных поездках.

Выбор материала для перетяжки потолка

При перетяжке потолка нужно учитывать то, что цвет потолка должен сочетаться с цветовой гаммой салона автомобиля.

Всегда трудно остановить свой выбор на чем-то одном при большом количестве предлагаемых специализированными магазинами материалов. Можно ограничиться тремя наиболее популярными вариантами: кожей, карпетом и алькантарой.

Наличие кожаного салона автоматически поднимет престиж его владельца в глазах друзей и знакомых, пусть даже марка авто не столь престижна. Обтяжка кожей не только улучшает вид салона, но и ощутимо понижает уровень шума. Плюс ко всему снижается вероятность появления посторонних шумов, скрипов, постукиваний, так как стыки между пластиковыми деталями конструкции уплотняются кожей.

Перетяжка потолка карпетом своими руками может быть произведена с использованием как клея, так и нити с иглой. Работать с этим материалом очень удобно. Он эластичен, податлив, хорошо смотрится. Наличие богатого выбора карпета разных цветов и оттенков позволяет выбрать идеальное сочетание с цветовой гаммой салона автомобиля.

Самым популярным материалом для перетяжки потолка сегодня является алькантара. Он красиво смотрится, очень удобен в работе. Для перетяжки салона по высшему классу часто выбирают алькантару, а не кожу. Этот синтетический материал дороже кожи, но при использовании более практичен, ведь имеет правильную форму, продается в длинных и широких рулонах и покрывает всю площадь поверхности единым куском.

По внешнему виду напоминает нубук или сильно истертую кожу. Этот искусственный материал обладает очень высокой прочностью и износостойкостью. Отличается алькантара широкой цветовой гаммой и стойкостью цвета как внутри, так и снаружи материала.

Несомненным преимуществом перед кожей у нее является прочность и толщина. Они одинаковы по всей поверхности материала, что облегчает изготовление потолочного полотна салона и его монтаж в автомобиле.

Вернуться к оглавлению

Порядок выполнения работ по перетяжке алькантарой

Перед тем как обтягивать потолок алькантарой, необходимо изготовить шаблон.

Для качественного выполнения работы следует подготовить все необходимые материалы и инструмент. Вот примерный перечень:

  • алькантара нужного цвета;
  • клей;
  • кисть или валик;
  • фен строительный;
  • скотч малярный;
  • ножницы;
  • нож;
  • набор отверток;
  • крепеж и декоративные заглушки.

В качестве шаблона будет использоваться снятая старая обшивка. Перетяжка потолка начнется с выкройки по шаблону. Снятая старая обшивка после удаления с нее пыли и грязи аккуратно прикладывается к новому полотну алькантары. Для фиксации краев может быть использован малярный скотч. После того как материал равномерно по всей площади расположился на шаблоне, необходимо вырезать все отверстия, предусмотренные конструкцией потолка. Эти операции производятся ножом и ножницами.

Когда потолок перетянут алькантарой, остается только поставить его на место.

Подложка потолка выполняется из разных материалов. В каждом конкретном случае следует тщательно очистить материал от пыли, ворса, оставленного после демонтажа прежнего покрытия, обезжирить поверхность рекомендуемым для данного типа материала составом.

Теперь можно работать с клеем. Нужно обильно промазать саму подложку потолка и приготовленную по шаблону заготовку алькантары. Наносить клей следует кистью или валиком, руку вести от середины к краям. Края подложки покрывают клеем с обеих сторон для качественного крепления материала перетяжки. Для удобства дальнейшей оклейки необходимо дождаться почти полного высыхания клея. В зависимости от наружной температуры воздуха процесс высыхания клея может составить около часа.

Далее нужно как можно аккуратнее расположить выкроенный кусок на подложке и проклеить потолок по всей площади. Выполняется операция проклейки от середины к краям крыши. Прогревается поверхность строительным феном, и плавными движениями алькантара разглаживается от центра к краям.

После завершения оклеивания лицевой части потолка алькантара тщательно проклеивается после загибания по краям подложки.

Готовый потолок можно монтировать на свое штатное место в автомобиль.


алькантара, ткань и другие варианты

Для одних авто — средство передвижения, а для других — самовыражения. Причины, по которым вы решитесь на перетяжку потолка, могут быть различными: желание изменить интерьер по своему вкусу, пришедшее в негодность покрытие, стойкие загрязнения, авария и выстрелившие подушки безопасности, потеря формы, отслоение ткани. Прежде чем решиться на перетяжку салона, желательно в деталях разобраться в вопросах технологии и выбора материалов. На первый взгляд, ничего сложного в перетяжке нет, однако есть ряд особенностей, которые нужно учитывать. Если вы решитесь доверить эту операцию профессионалу, то знание нюансов поможет вам проконтролировать работу мастера.

Подготовка к работе

Перед тем как проводить работы по демонтажу и перетяжке потолка автомобиля, оцените необходимость этой операции. Возможно, вам будет легче и дешевле восстановить потолок без снятия и перетяжки.

Видео: локальный ремонт потолка автомобиля

Порядок работ при перетяжке салона

Для того чтобы сменить обивку потолка автомобиля, нужно провести ряд операций:

  • демонтаж потолка с автомобиля;
  • очистка потолка от старого слоя обивки;
  • дефектовка каркаса потолка, ремонт своими силами;
  • выбор материала и цвета, закупка нужного количества;
  • подготовка каркаса потолка, ремонт и обезжиривание;
  • оклейка потолка материалом;
  • монтаж потолка на место;
  • оценка работы мастера.

Снятие потолка и установка его на место должны проводиться в полном соответствии с приведённым выше алгоритмом, иначе качественного результата достичь не удастся

Демонтаж потолка

Разобрать потолок в салоне — занятие не для темпераментных автолюбителей. Нужны терпение и внимательность, чтобы не повредить хрупкий каркас крыши, провода и крепления.

Порядок работ будет отличаться в зависимости от марки автомобиля. Точное расположение креплений, проводов и способ демонтажа потолка указаны в руководстве по ремонту и эксплуатации конкретной модели авто, но есть ряд правил и общих рекомендаций. Их соблюдение снизит риск повреждений при демонтаже.

Видео: пример снятия потолка

Демонтаж идёт в следующем порядке:

  1. Осматриваем потолок. На что обращаем внимание: наличие лампочек подсветки, мешают ли панели стоек демонтажу потолка, есть ли видимые клипсы и как они устроены, как крепятся боковые потолочные ручки.
  2. В большинстве случаев потребуется снять панели, которые прикрывают стойки. Панели также желательно перетянуть в цвет потолка — будет смотреться оригинально. Чтобы снять стойки, потребуется открутить крепления ремней безопасности, отодвинуть резиновые уплотнители, найти потайные винты. Чтобы не возникло «сверчков», панели крепятся на самозащёлкивающихся разъёмах. Поэтому придётся аккуратно, без фанатизма, поддевать их отвёрткой, чтобы разъёмы вышли из своих гнёзд.
  3. Если в машине есть люк — требуется разобрать уплотнители вокруг него, а также снять панель, которая прикрывает люк. Эту панель также будем перетягивать.
  4. Снимаем освещение салона, если есть — панели регуляторов отопителя или аудиосистемы, козырьки и потолочные ручки. Важно выявить местоположение скрытых винтов и не повредить пластиковые детали.
  5. Находим скрытые элементы крепежа потолка, они бывают винтовыми, «ершистыми», а также распорными. В зависимости от вида клипс выбираем инструмент для демонтажа — отвёртка, круглогубцы, ножницы или нож. В большинстве случаев клипсы ломаются при вытаскивании, поэтому следует узнать, есть ли аналогичные в доступных автомагазинах.
  6. Порядок снятия крепежей — от краёв к середине. Если демонтировать в обратном порядке, есть риск сломать каркас потолка. Привлеките помощника, который будет придерживать отвисший край потолка.
  7. Важный этап — достать крышу из салона. В универсалах и хэтчбеках это не составляет проблем — она достаётся через заднюю дверь. В купе или седанах возникают сложности. Возможно, придётся снять передние сиденья или одну дверь. Если не удаётся достать крышу через дверь, придётся снимать лобовое стекло — а это дополнительные затраты.

В зависимости от вида автомобильных клипс выбираем способ их снятия

До начала работ определяем место, куда будут складываться снятые элементы и крепёж. Если все детали будут лежать в куче, возникнут сложности при их установке на место.

Очистка каркаса потолка

Старая ткань и поролон-подложка полежат удалению. Самый распространённый метод — механический. Пригодится острый нож, шпатель, грубая наждачная бумага. Если ткань не снимается, пробуем отмочить её в 646 растворителе. Чтобы не повредить каркас, лучше провести пробный тест на незаметных участках.

Каркас потолка нужно аккуратно очистить от старого поролона и остатков клея

Дефектовка каркаса

Трещины, замятия, разлохмаченные края, прорывы от подушек безопасности — каркас следует осмотреть, маркером пометить все сложные места. Исходя из имеющихся повреждений, принимается решение о замене или ремонте каркаса.

Ремонтировать рекомендуют при помощи эпоксидной смолы и стекловолокна. Порядок действий такой:

  • с тыльной стороны каркаса место ремонта зачищается грубой наждачной бумагой;
  • наносится слой эпоксидной смолы, сверху укладывается заплатка из стекловолокна и вжимается в смолу;
  • повторяется операция 1–2 раза до получения крепкого слоя;
  • с лицевой стороны повреждение зачищается и шпаклюется.

Если каркас повреждён сильно, дешевле и легче будет его заменить.

Видео: перетяжка потолка с выстрелившими подушками безопасности

Выбор материала для перетяжки

Материал для перетяжки потолка салона автомобиля обладает следующими свойствами:

  • эластичность;
  • прочность;
  • экологичность;
  • негорючесть;
  • долговечность;
  • поддаваться чистке;
  • иметь широкую гамму расцветок, стойких к выгоранию.

Видео: советы мастера при выборе ткани

Рынок предлагает самые различные варианты перетяжки салона. Самые популярные:

  • автомобильная кожа;
  • экокожа;
  • алькантара;
  • флок;
  • карпет.

Самым эксклюзивным и дорогим вариантом перетяжки считается автомобильная кожа. Она производится из натурального сырья — кожи крупного рогатого скота. Автомобильная кожа тоньше обувной, но толще и прочнее, чем галантерейная или мебельная. При переработке кожа покрывается слоем полимерного материала, он добавляет коже практичности и долговечности. Натуральная кожа обладает двумя недостатками — плохо растягивается и дорого стоит. Поэтому начинающему мастеру лучше отложить этот вариант, так как ошибка будет стоить дорого.

Экокожа стоит дешевле, а выглядит так же, как и настоящая. Поэтому при желании обшить потолок лучше использовать её, а не натуральную кожу. Производится экокожа из ткани, на которую наносится слой ПВХ или полиуретана. При выборе стоит обратить внимание именно на полиуретановый кожзаменитель, который не истирается и хорошо тянется.

Алькантара — популярный материал, который применяется вместо кожи в отделке салона автомобиля. Этот материал представляет собой искусственную микрофибровую ткань, внешне напоминающий замшу. Алькантару изобрели в Японии специально для отделки салонов яхт и автомобилей. В состав входит полиэстер, полиуретан и хлопок. Тонкие переплетённые волокна позволяют материалу прекрасно растягиваться во всех направлениях, а также хорошо приклеиваться. В продаже есть даже вариант с уже нанесённым клеевым слоем. Алькантара прекрасно чистится, и со временем сохраняет первоначальный внешний вид, не мнётся при работе. По многим параметрам это идеальный вариант отделки салона автомобиля. Недостаток — цена, которая соперничает с натуральной кожей.

Ещё один современный технологичный материал — флок. Эта ткань производится методом напыления мелких ворсинок на основу. Специальный клей удерживает ворсинки вместе. Особенностью этого материала является ремонтопригодность — при наличии специального распылителя-флокатора можно заделать царапину или прожог, или даже нарисовать картину разноцветным ворсом. Минусы флока — он не терпит воздействия растворителей, спиртовых очистителей.

Карпет — самый демократичный и популярный материал для обивки потолка автомобиля. Это нетканый материал, по внешнему виду напоминает рыхлый войлок. Изначально карпетом обшивали корпуса аудиоколонок или подиумов для динамиков. Благодаря низкой стоимости и отличным эксплуатационным свойствам, этот материал снискал популярность в среде автолюбителей. Плотный и толстый карпет используется для автомобильных ковриков, а тонкий — как обивка.

Карпет широко распространён, приобрести его можно в любом специализированном магазине.

Фотогалерея: материалы для обшивки потолков

Есть и другие варианты отделки потолка в автомобиле — велюр, традиционная ткань. Однако они все реже используются, так как вышеперечисленные материалы более приспособлены для эксплуатации в автомобиле.

Закупка материалов

С видом ткани определились — пора в магазин за покупкой. Но сначала нам нужно замерить габариты потолка, определить необходимость оклейки стоек. При покупке ткани следует учесть 5–10 см припуска с каждой стороны детали, а также тот факт, что ткань должна наклеиваться на деталь без стыков, одним куском.

Купив ткань, выбираем подходящий клей. Есть различные виды клея, обязательно перед оклейкой нужно сделать тест на совместимость ткани, каркаса крыши и клея.

Возможны следующие варианты:

  • клей № 88 «Момент» — отличный клей, прекрасно наносится и крепко держит ткань. Сутки после оклейки чувствуется запах растворителя, но через некоторое время он становится безопасным для здоровья;
  • специальный клей, который можно наносить при помощи распылителя. В отличие от Момента, он жидкой консистенции. Если есть краскопульт и компрессор — это идеальный вариант, так как распылителем легче нанести тонкий равномерный слой;
  • клей для ткани в виде спрея — популярный вариант. Он дороже, чем первый, но намного удобнее, слой получается ровным. Качественный клей в баллончике — отличный вариант для начинающего мастера;
  • термоклей в спреевом виде. Он наносится на ткань и каркас, высыхает. После этого ткань укладывают на каркас, нагревают феном и прикатывают шпателями или валиками. После остывания ткань отлично держится. Этот метод практикуется профессионалами, так как позволяет добиться отличных результатов с минимальными затратами усилий и времени. Термоклей, как правило, дороже, и требует наличия строительного фена с регулировкой температуры.

Видео: рекомендации мастера по выбору клея

Порядок работ и ценные советы

Каркас потолка уже очищен от остатков старой ткани, поролона. Можно ошкурить его наждачной бумагой №80–120 для лучшей адгезии. Перед оклейкой нужно удалить остатки пыли и жира с рук — применяем обезжириватели, но наносить много не рекомендуется — пропитав верхний слой каркаса, состав может вызвать расслоение материала. Поэтому тестируем этот метод на скрытом участке.

Оклейка каркаса материалом

Потолок уложен на стол, ткань закуплена, банка с клеем открыта. Приступаем!

Техника безопасности требует применения защитных очков, респиратора и резиновых рукавиц. Следует учесть, что клей, попавший на лицевую поверхность потолка, испортит внешний вид и не отчистится, поэтому наносим клей в резиновых перчатках, а разглаживаем ткань без них.

Кистью наносим тонкий слой клея на участок каркаса. Ждём по инструкции некоторое время, укладываем ткань и по порядку прижимаем её, больше внимания уделяя изгибам и углублениям. Прижимать ткань поможет маленький валик, пластиковый шпатель, пальцы и тряпочка. Важно, чтобы слой клея был небольшим и равномерным, одно и то же место тереть пальцами не желательно — можно оставить пятно.

Не стоит покрывать клеем весь каркас — есть риск не успеть прижать ткань. Поэтому наносим полосами по 30–40 сантиметров, эта неторопливость позволит избежать ошибок.

Ткань по краям можно обрезать острым ножом по краю, а можно загнуть на обратную сторону каркаса на 1–2 сантиметра, порезав её «зубчиками». В этом случае ткань будет держаться лучше. Однако стоит учесть, что установить потолок будет сложнее — он станет шире на толщину ткани.

Видео: переклейка потолка автомобиля в мастерской

Какие ошибки могут быть у начинающего мастера:

  • нанесение большого количества клея. Он может пропитать ткань и выступить с лицевой стороны, испортив внешний вид;
  • нарушение инструкции по использованию клея. Клей недостаточно схватился, или пересох. В этом случае ткань будет отставать;
  • плохой прижим ткани, пузыри воздуха;
  • попадание клея или грязи на поверхность ткани;
  • нехватка материала для оклейки. Криво уложенная в начале работы ткань может в конце «уйти» в сторону;
  • некачественная отделка краёв каркаса.

Потолок проклеен — даём ему выдержку, время которой зависит от инструкции по применению клея. После этого приступаем к монтажу потолка.

Монтаж потолка

Чтобы смонтировать потолок, нужно сначала аккуратно поместить его в салон автомобиля. Практика показывает, что достать из автомобиля потолок легче, чем установить его на место. Поэтому следует воспользоваться услугами помощника, одеть чистые перчатки. Потолок определяем на место, и крепим его. Помощник должен поддерживать провисающие части потолка, не давая каркасу сломаться или согнуться. Если этого не делать — появятся морщины или складки, которые испортят внешний вид отделки.

Крепёж лучше заранее подобрать под цвет обшивки, чтобы он не выделялся. Сломанные при разборке клипсы также лучше заменить. При закручивании винтов следует быть предельно аккуратным, сорвавшаяся отвёртка поцарапает пластик или ткань.

Оценка работы и награждение мастера

Ответственный этап — приёмка выполненной работы. Новый потолок в автомобиле всегда выглядит приятно, но не стоит расслабляться — мы должны рассмотреть все недочёты, непроклейки, грязные пятна. По возможности исправляем их.

Если работу выполняли самостоятельно — обязательно наградите себя хорошей эмоцией, в случае выполнения работы профессионалом помимо денег можете оставить хороший отзыв о его работе, расскажите о талантливом мастере друзьям.

Монтаж потолка авто нужно производить только вдвоём: тогда работа будет выполнена аккуратно

Покраска потолка авто

Если потолок в вашем автомобиле от времени или после чистки приобрёл неприятный цвет, не торопитесь его перетягивать. Возможно, вам поможет покраска.

Для качественного результата потолок лучше всего снять. Если времени и желания снимать его нет, можно просто оклеить и укрыть не подлежащие окраске детали.

Краску можно выбрать аэрозольную, для замши или ткани, или водоэмульсионную, которая наносится губкой, валиком или кисточкой. Простую эмаль для авто применять нельзя, так как она не предназначена для покраски.

Красить лучше всего в сухую погоду, при проведении работ обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. Чтобы было удобно красить снизу вверх, лучше воспользоваться краскопультом, баллончик может не справиться с этой задачей.

Поверхность перед покраской должна быть чистой и сухой. краска наносится поочерёдно, в несколько слоёв. Качество покраски зависит от навыков мастера.

Хорошо окрашенная поверхность выглядит не хуже, чем перетянутая, а стоимость краски значительно меньше. Поэтому в ряде случаев более выгодно попробовать окраску обивки, чем перетяжку.

Окраска потолка краскопультом позволит добиться безукоризненного результата

Стоимость перетяжки автомобиля

Итоговая сумма, в которую обойдётся обновление потолка, состоит из:

  • стоимости материала обивки;
  • необходимости восстановления каркаса;
  • замены крепежа потолка;
  • стоимости услуг мастера или свободного времени владельца.

В зависимости от сочетания возможных вариантов перетяжка потолка может занять 2–5 дней и стоить от 30 до 400 долларов США.

В некоторых случаях, взвесив все за и против, перетяжку салона авто стоит перенести до лучших времён или вообще отказаться от этой идеи. Однако следует заметить, что аккуратный обновлённый салон — отличный повод для того, чтобы при продаже увеличить стоимость всего автомобиля.

Перетяжка салонов автомобиля — область для работы отдельных специалистов. Эта статья создана для того, чтобы подтолкнуть вас к первым пробам в самостоятельном ремонте. Если все получится хорошо, у вас останется замечательный навык, который может пригодиться в сложные времена. Перешивая потолок автомобиля своими руками, вы увлекательно проведёте время, узнаете что-то новое, сэкономив при этом некоторую сумму. Если вы доверили дело профессионалу, полученная информация поможет вам в выборе мастера, материалов, сэкономит средства и убережёт от ошибок.

Историк-религиовед, фанат старой автотехники, гитарист-любитель и просто приятный очкарик. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Перетяжка потолка алькантарой — 100 цветов, от 13 т.р!

Обивка из алькантары долговечна и хорошо выглядит, поэтому является важным элементом интерьера автомобилей высокого класса. Но знаете ли вы, как ухаживать за этой тканью?

Алькантара — что это?

Многие водители ошибочно полагают, что алькантара является одним из типов кожи. Фактически это торговое название, которое используется для тканей из микроволокон, которые в 20 раз тоньше человеческих волос. Алькантара была создана в Японии, где ее называют «эскаин».

Сегодня алькантара в основном производится в Италии. Он имеет чрезвычайно приятную на ощупь и гладкую поверхность, что дает превосходный эффект в случае цветных покрытий, которые не обесцвечиваются. Тонкая структура отлично смотрится в качестве автомобильной обивки, поэтому очень часто Алькантару можно встретить в автомобилях премиум-класса.

Эта ткань также известна своей прочностью и долговечностью. Чтобы как можно дольше наслаждаться безупречной поверхностью материала, необходимо регулярно ухаживать за уходом и чисткой алькантары.

Обслуживание и чистка потолка из Alcantara

Самый эффективный способ поддерживать алькантару в отличном качестве и визуальном состоянии — эффективно удалять грязь и тщательно мыть её, что дополнительно защищает ее от попадания грязи.

Не забудьте очистить любую грязь мягкой тканью. Просто смочите алькантару водой (но не слишком большим, потому что слишком много влаги приводит к попаданию грязи в 

обивку!) И протрите короткими, интенсивными движениями. Особый дизайн ткани делает эту простую процедуру достаточно успешной для удаления большинства пятен.

Следующим этапом является систематическая и комплексная детализация автомобиля. Делать её следует не реже одного раза в год, оптимально 2 раза и при очень частом использовании автомобиля до 3 раз на 12 месяцев. Благодаря этому интерьер автомобиля сохранит роскошный вид. Делать это желательно в солнечный день. Это значительно ускоряет высыхание материала.

Сначала используем пылесос. Благодаря этому мы можем удалить большую грязь, такую как крошки или пепел от сигарет. Пылесосить нужно очень осторожно, особенно если вам случается перевозить собаку или вы часто едите в салоне.

Следующий шаг имеет решающее значение. Используем специальный очиститель алькантары, который дополнительно сохраняет свои сохранные действия. Выбираем препараты только от проверенных компаний — тогда мы будем уверены в эффективности своих действий. Прежде чем применять средство в нужном месте потолка, проверяем работу средства на другой обивке.

Препараты для ухода и чистки алькантары обычно имеют форму спрея, благодаря чему применять их очень просто. После нескольких разбрызгиваний появляется пена, смягчающая поверхность. Через несколько минут мы можем приступить к мягкой чистке потолка алькантара мягкой тканью.

На заключительном этапе используем кисть с очень нежной щетиной. Расчесывание ткани в одном направлении — отличная эстетическая процедура, придающая алькантаре более легкий и невесомый вид. Также хорошей идеей является использование пропитки алькантарой, которая продлевает эффект от чистки. Создается невидимый защитный слой, предотвращающий проникновение пятен и грязи.

Последний шаг — проветривание машины. Эффект от всех препаратов очень эффективен и продолжителен, но нужно помнить, что он является химическими веществами, поэтому мы должны дать им время высохнуть. Для этого мы оставляем обработанный автомобиль на воздухе и даём ему постоять пару часов.

Потолок в машине, перетяжка потолка автомобиля своими руками. Как самостоятельно перетянуть потолок автомобиля. Перетягиваем потолок автомобиля своими руками.

Со временем обивка потолка в машине пачкается, портится и выгорает. В особенности это актуально для потолков, которые выполнены из светлых материалов. В результате естественного износа они темнеют и напоминают грязно-серые тряпки. Вместе с тем, в местах, где расположены солнцезащитные козырьки, изначальный вид обивки сохраняется. Именно поэтому, при каждом опускании этих козырьков, любой автовладелец начинает думать о перетяжке потолка авто. Однако не все автолюбители сразу решаются на этот шаг. Сначала они пытаются применять другие средства для восстановления потолка, к примеру, химчистку. Однако, как правило, если изделие состарилось, данные мероприятия не в состоянии помочь ему. Некоторые автолюбители покупают «сухую химчистку», способную окончательно испортить обивку. После отделки потолка этим средством, ткань может отделится от поролона, что еще больше усугубит положение. Поэтому перетяжка потолка является оптимальным выходом из данной ситуации. Об этом далее в статье.

Материал для перетяжки потолка велюр, плюсы и минусы

Велюр является плотной и высокопрочной тканью, которая наделена внушительными гигроскопичными свойствами. Можно отметить несколько преимуществ данного материала:

  1. Не парит в жару и согревает в холод.
  2. Довольно износостоек и приятен на ощупь.
  3. Не требует постоянного ухода.
  4. Приемлемая стоимость.
  5. Для чистки велюрового потолка достаточно иметь щетку, пылесос и любое моющее средство. Не нужно тратить деньги на специальные вещества, как в ситуации с кожаной обивкой.

Что касается недостатков велюра, он не подойдет для создания VIP-дизайна, однако является отличным эконом-вариантом.

Материал для перетяжки потолка алькантара, плюсы и минусы

Алькантара (нетканая ультрамикрофибра) является новым и мало изученным водителями материалом. На ощупь он бархатистый и чем-то напоминает замшу. Алькантара вполне способна создать в салоне авто ощущение тепла и уют. Благодаря прекрасным характеристикам и оригинальному виду, ее распространенность ежедневно растет. Как правило, алькантару дополняют кожей, поскольку в сочетании они придают салону современный вид, подчеркивают отличный вкус владельца и его индивидуальность.

Преимущества данного материала:

  1. Превосходная эластичность.
  2. Устойчивость к перепадам температур и горению.
  3. Стойкость к ультрафиолету (не выгорает).
  4. Отлично поддается чистке.
  5. Не вытирается и не лоснится.
  6. Прочная и имеет долгий срок службы.

Единственный недостаток алькантары — ее цена, однако средства, потраченные на перетяжку потолка, за длительное время эксплуатации полностью оправдывают себя.

Материал для перетяжки потолка  автокарпет, плюсы и минусы

В основном автокарпет используется для тюнинга либо обтяжки сабвуферов, так как улучшает акустические свойства. Отлично подойдет и для обивки потолка, потому что хорошо тянется и способен принимать форму любой детали салона. Существует несколько разновидностей карпета, среди которых встречаются и водонепроницаемые материалы. Палитра цветов автокарпета довольно разнообразна.

Материал для перетяжки потолка кожзам, плюсы и минусы

Заменитель кожи достаточно часто используют для обтяжки потолка авто.

Преимущества кожзаменителя:

  1. Смотрится респектабельно и красиво.
  2. Легкий в уходе.
  3. Стоит недорого.
  4. Подходит для создания VIP-дизайна.

Недостатки кожзама:

  1. Не практичный.
  2. Имеет небольшой срок эксплуатации, поскольку не слишком прочный и способен со временем образовывать трещины.
  3. При оклейке потолка может морщиться.
  4. Не пропускает воздух, что уменьшает уровень комфорта при движении в авто в жаркое время.

Инструменты и материалы

  1. Растворитель.
  2. Наждачная бумага.
  3. Жесткая губка.
  4. Клей «88».
  5. Ножницы.
  6. Перчатки.
  7. Фен.
  8. Кожаный валик.
  9. Сама ткань.

Потолок в машине, как снять потолок в машине

В первую очередь необходимо снять потолок, что наиболее сложно. Некоторые автолюбители думают, что для этого следует вынимать лобовое стекло, что, на самом деле, не так. Достаточно демонтировать переднее пассажирское сидение и через заднюю дверь автомобиля вынуть потолок.

Как и чем очистить поверхность потолка для подготовки перетяжки

С потолка удаляем старую обивку и остатки клея с помощью растворителя и жесткой губки. Чтобы устранить все неровности, рекомендовано пройтись по поверхности наждачкой. Помимо этого, стоит отметить, что новое покрытие гораздо лучше наклеится к шероховатой поверхности.

Перетяжка потолка, как наклеить материал на матрицу, поэтапный ход работы

По своей сути, перетяжка потолка является обычным наклеиванием материала на матрицу. Это почти то же самое, что и оклейка обоев. Но главной вашей задачей является наклеить ткань ровно, без складок. Поэтому желательно проводить данное мероприятие вдвоем с помощником.

По центру матрицы следует нанести тонкую полоску клея длиной примерно десять сантиметров. Далее нужно приложить к полоске основную часть обреза ткани. Таким же методом по очереди приклеиваем от центра матрицы каждую сторону ткани. Клеем нужно смазывать каждые десять сантиметров поверхности.

Основная задача помощника — от приклеенного центра натягивать материал по сторонам. Вы, в тоже время, должны разглаживать ткань. Данные действия следует выполнять, надев хлопчатобумажные или целлофановые перчатки. Если вы предпочитаете х/б рукавицы, необходимо, чтобы они были белого цвета. Иначе, на светлой ткани останутся пятна, поэтому нужно действовать максимально аккуратно.

Наклеивая на каждую сторону по десять сантиметров, необходимо следить за изгибами матрицы. Приклеивайте ткань к поверхности потолка максимально плотно. Далее заверните и приклейте края материала. Лишние куски ткани нужно аккуратно обрезать. Затем проделайте определенные отверстия для креплений, после чего установите потолок обратно в салон.

Советы профи, какой нужен клей, как работать с автомобильным велюром

В процессе обтяжки потолка, следует соблюдать определенные правила. Позаботьтесь, чтобы вам хватило материала. Заранее подготовьте вспомогательные инструменты. Преимущество автомобильного велюра в том, что он не требует применения каких-либо особенных приспособлений.

Некоторые автовладельцы не особо заморачиваются при выборе клея и фиксируют ткань, используя «Момент». Но делать это запрещено, так как данный продукт под влиянием солнечных лучей способен выделять токсические испарения. Наиболее оптимальный вариант в данном случае — клей «88». Также можно использовать аэрозольный клей. Его достоинства — быстрое высыхание и отличное распределение по поверхности. Но, перед применением данного средства, внимательно изучите инструкцию.

Если ранее вы не имели дела с автовелюром и не занимались перетяжкой потолка, советуем предварительно потренироваться. Сначала попробуйте обтянуть материалом какой-либо небольшой элемент. К примеру, перетяните ручки, детали порогов и так далее.

Перетяжка потолка в машине своими руками

Перетяжка потолка автомобиля своими руками представляет собою отдельный процесс при отделке салона. Такая работа достаточно трудоемкая и требует более внимательного подхода, поскольку этот элемент для перетягивания неудобен, однако, все погрешности, которые могли быть допущены, легко заметны. Если вы не боитесь трудностей и хотите сделать обшивку самостоятельно, тогда для вас эта статья может быть информативна.

Содержание статьи

Материал обивки 

Очень важно правильно выбрать материал, которым вы собрались перетягивать салон машины. Для того чтобы с периодичностью в 2-3 года не приходилось переделывать всю работу, необходимо сразу выбрать подходящий и качественный материал. На сегодняшний день существует множество подходящей обивки, которая часто применяется для перетягивания салонов автомобилей.

Многие владельцы транспортных средств хотят ставить кожу, думая, что это самый лучший вариант. Конечно, качественная кожа является подходящим образцом для перетяжки, однако, она весьма дорогостоящая. В связи с этим рекомендуется выбирать альтернативный вариант, который мало в чем будет уступать коже, при правильной эксплуатации, бережном пользовании гарнитурой и сидениями.

Кроме того, у кожаного покрытия есть и ряд недостатков. При низкой влажности и постоянном воздействии солнечных лучей оно может начать трескаться на отдельных участках, поэтому требует регулярного ухода – чистки, увлажнении, смазывании. Также кожа может выцветать и затираться. Поэтому для перетягивания салона можно использовать и другие материалы с отличными характеристиками. К таким материалам относятся:

  1. Искусственная замша или алькантара. Это композитный материал, который очень мягок на ощупь, и при этом износоустойчив и надежен. Он устойчив к внешним повреждениям, хорошо моется и поддается химической чистке. Также алькантара эргономична, комфортна. Ее обычно используют для перетягивания центральной части сидений, где трение наиболее сильное и частое, а также для стоек и потолка. Отличное соотношение цены и качества. 
  2. Искусственная алькантара (альмара). Также мягкий бархатистый на ощупь материал. Сочетается с экокожей или винилом. Используется под потолок, дверные карты и стойки. Кроме того, алькантара изготавливается с широким ассортиментом расцветок, поэтому каждому легче найти для себя подходящий оттенок будущего салона.
  3. Натуральная кожа. Этот материал является классикой даже в современном дизайне автомобилей. Прочный, устойчивый к влаге, перепадам температур и повреждениям, не промокает. Натуральная кожа легко моется, а также сочетается со всеми остальными видами покрытий, которые могут применяться для декорирования определенных элементов салона машины. К недостаткам можно отнести высокую стоимость.
  4. Автомобильная кожа. Обычно используется для отделки торпеды автомобиля, руля, коробки передач, ручного тормоза, ручек и дверных карт, а также подголовников кресел и подлокотников. Сочетается с кожей разной фактуры, алькантарой и кожзамом.
  5. Винил или кожзаменитель. Винил достаточно прочен, не промокает, износоустойчив. Многие отдают ему преимущество потому, что он не дорогой, а также удобен в эксплуатации. Используется на отделку подлокотников, дверей, сидений, торпеды на пошив чехлов. На потолок обычно не стелется.
  6. Экокожа. Этот материал принадлежит к новому поколению. Обладает гипоаллергенными свойствами, воздухонепроницаем, также износоустойчив как и натуральная кожа, хорошо переносит повышенную частоту трений и сгибания. Сочетается с любыми другими компонентами.
  7. Автомобильная ткань. К свойствам данной ткани можно отнести огнеупорность, устойчивость к износу. Такой материал удобен для обработки сложного и мелкого рельефа в автомобиле, функционален. Автомобильная ткань может использоваться для декорирования любого элемента, в том числе и потолка. Имеет широкий спектр окраски и умеренную цену за метр квадратный.

Видео «Инструкция и алгоритм по перетяжке»

Видео-инструкция с подробным алгоритмом действий при перетяжке ткани на потолке.

Инструкция по перетяжке

После того как ткань была приобретена необходимо произвести замеры всех частей и элементов, которые планируются перетягиваться.

Для выкройки можно использовать снятый старый материал, перенеся на новый его контуры. Перетяжка потолка в салоне машины требует большого внимания. Если в работе используется ткань, то рекомендуется регулярно мыть руки, чтобы на светлом тоне е оставалось грязных пятен или потеков.

Для работы нужно приготовить острый нож и ножницы, специальный клей, который продается в магазинах для проклейки обивки в салоне, строительный или бытовой фен, жидкость для обезжиривания поверхности, наждачная бумага с мелким зерном.

Для начала необходимо демонтировать старое покрытие потолка, вытаскивая ее из панелей и других элементов. Также по контуру старой ткани можно разметить по дыркам места для креплений, осветительного устройства и другой гарнитуры. Затем нужно будет произвести зачистку поверхности от мусора, пыли, ржавчины, которая скопилась там за все время.

После уборки нужно сделать зашкуривание поверхности для того, чтобы клей лучше схватывался с поверхностью потолка автомобиля. Далее снова нужно убрать стружку и выработанный мусор, вытереть поверхность и применить обезжиривающее средство. Для этого подойдет спецсредство, бензосмесь, спирт, реже используют ацетон. Желательно, чтобы запах жидкости был не слишком устойчивым.

Выкройка ткани или кожи должна быть с запасом от контура на 7-8 сантиметров.
Далее на поверхность потолка наносится клей. При соприкосновении с материалом необходимо сразу разровнять все складки, которые образовались под тканью, иначе они останутся.

Разравнивание и придавливание материала можно осуществлять при помощи валика. А при неровной поверхности и в местах изгибов лучше этого делать руками. В процессе приклеивания материала к автомобильному сегменту используется фен. Сухой теплый воздух ускорит кристаллизацию клея, который значительно быстрей схватывается с отделочным материалом. Особого внимания требуют изгибы, так как небольшой перекос с одной стороны может выйти складкой с другой. 

Края ткани закрепляется тугим плотным натягиванием, а затем тщательно проклеивается периметр элементов. Чтобы повысить эффективность контакта можно места стыков и по краям сделать ручную прошивку. Прошивка ткани на потолке обычно не делается, если это не качается обрамления других элементов, прилегающих к верхней части салона (например, солнцезащитные козырьки).

Также при работе следует помнить о некоторых тонкостях процесса. Если сам отделочный материал достаточно тонкий и будет пропускать клей, тогда следует на материю нанести 2-3 слоя специального аэрозольного клея, чтобы не допустить просачивания смеси на поверхность. В противном случаи на том месте останутся пятна. Образовавшаяся пленка будет защищать обшивку от пропитывания.

Если на поверхности образовались складки или воздушные пузыри, тогда нужно сразу сделать небольшой надрез в этом месте, а затем склеить стык. Если перетяжка потолка проходит в последнюю очередь после того, как весь салон уже обшит новым материалом, тогда желательно застелить поверхность клеенкой или другим покрытием. Это позволит защитить салон от попадания капель клея, грязи и мусора.

Видео «Полезные советы автолюбителям»

Показательное видео с полезными практическими рекомендациями для автолюбителей, которые помогут сделать свою машину еще красивее.

 

Перетяжка потолка алькантарой: пошаговая инструкция

В подавляющем большинстве случаев перетяжка потолка автомобиля необходима по той простой причине, что хозяину становится неуютно в своём авто. В салоне всегда есть детали, которые очень бросаются в глаза, будь то чехлы на сиденьях или напольные коврики… даже освежитель воздуха. Прожжённая кем-то обивка, застарелые следы еды. Но есть и менее заметные элементы, которые могут рассказать о своём хозяине многое. Один из таких элементов – потолок салона. Загрязнение тканевой обивки попадающей в неё пылью, выгорание цвета под влиянием солнечных лучей, а если автомобиль старый, то и провисание потолка. Постепенно приходит решение: потолок нужно перетянуть! Между прочим, перетяжка потолка часто пользуется популярностью у женщин, по той простой причине, что им просто нравится что-то поменять. Вы вполне сможете сделать это своими руками. Пришло время начинать!


Перетяжка – это отличный способ обновить потолок салона вашей машины

Причины для того чтобы сделать перетяжку

Некоторые причины, когда нужно делать замену обшивки потолка вашего автомобиля:

  1. Загрязнённые или затёртые места (следы от головы, копоть от сигаретного дыма, пятна дорожной пыли или грязи).
  2. Механические повреждения обшивки (царапины, следы от ударов, разрывы или порезы).
  3. Желание сменить дизайн, сделать новую цветовую гамму. Хозяева, стремящиеся улучшить внешний вид своей машины, пробуют кардинально поменять её внутреннюю обшивку.
  4. Естественный износ от продолжительной эксплуатации. Например, при частом мытье происходит износ ткани от моющих средств.

В каждом автомобиле потолок подвергается износу

Выбор материала для перетяжки потолка

При перетяжке потолка нужно учитывать то, что цвет потолка должен сочетаться с цветовой гаммой салона автомобиля.

Всегда трудно остановить свой выбор на чем-то одном при большом количестве предлагаемых специализированными магазинами материалов. Можно ограничиться тремя наиболее популярными вариантами: кожей, карпетом и алькантарой.

Наличие кожаного салона автоматически поднимет престиж его владельца в глазах друзей и знакомых, пусть даже марка авто не столь престижна. Обтяжка кожей не только улучшает вид салона, но и ощутимо понижает уровень шума. Плюс ко всему снижается вероятность появления посторонних шумов, скрипов, постукиваний, так как стыки между пластиковыми деталями конструкции уплотняются кожей.

Перетяжка потолка карпетом своими руками может быть произведена с использованием как клея, так и нити с иглой. Работать с этим материалом очень удобно. Он эластичен, податлив, хорошо смотрится. Наличие богатого выбора карпета разных цветов и оттенков позволяет выбрать идеальное сочетание с цветовой гаммой салона автомобиля.

Самым популярным материалом для перетяжки потолка сегодня является алькантара. Он красиво смотрится, очень удобен в работе. Для перетяжки салона по высшему классу часто выбирают алькантару, а не кожу. Этот синтетический материал дороже кожи, но при использовании более практичен, ведь имеет правильную форму, продается в длинных и широких рулонах и покрывает всю площадь поверхности единым куском.

По внешнему виду напоминает нубук или сильно истертую кожу. Этот искусственный материал обладает очень высокой прочностью и износостойкостью. Отличается алькантара широкой цветовой гаммой и стойкостью цвета как внутри, так и снаружи материала.

Несомненным преимуществом перед кожей у нее является прочность и толщина. Они одинаковы по всей поверхности материала, что облегчает изготовление потолочного полотна салона и его монтаж в автомобиле.

Материалы

Для перетяжки потолка своими руками можно использовать специальные ткани с набором определённых характеристик: карпет и алькантара, кожа и кожзаменитель, винилискожа и автовелюр.

Карпет — нетканое полотно, имеет декоративный слой, покрытый ворсом. Применяется для обтяжки потолка и аудиосистем. Шумоизоляционная акустическая ткань, которая имеет фактуру самых разных оттенков. Хорошая способность к растяжению, бывают устойчивые к воде виды покрытия.

Алькантара — очень устойчивое покрытие, имеет мягкую поверхность, которая обладает грязеотталкивающими свойствами. За ней просто ухаживать, она очень удобна при длительной эксплуатации.

Винилискожа и кожзаменители — довольно недорогой материал с хорошим растяжением, но имеет свой запах и впитывает другие, не особо устойчив к механическим повреждениям.

Автовелюр — традиционный материал для замены потолка своими руками. Велюровая ткань не особо устойчива к механическим воздействиям, но отлично чистится и долго не изнашивается.

Кожа — один из самых красивых и дорогих материалов. Для него характерна натуральность и особая прочностью, кожа устойчивостью к износу и долговечна.

Подбираем материал для перетяжки

Перед тем как покупать обивку для потолка, удостоверьтесь, что она по тону подходит к общей цветовой гамме салона авто.

Остановить свой выбор на каком-то одном материале всегда было трудно, особенно сегодня, когда рынок переполнен всевозможными предложениями. Существует единственное правило: для покупки качественного материала отдавайте предпочтение специализированным магазинам. Хоть в таких учреждениях цены немного выше, чем на рынке, но взамен вы получаете качественный лицензированный товар.

Выполняя перетяжку потолка своими руками, мастера ограничиваются тремя наиболее признанными вариантами: кожей или карпетом. Но наибольшей популярностью пользуется перетяжка потолка автомобиля алькантарой.

Подготовка к работе

Перетяжку потолка своими руками нужно проводить в месте, где тепло и нет сквозняков. Для замены обивки вам понадобится материал, ножницы, нож, отвёртки, клей, тряпки. Так как в любом гараже большая часть указанного инвентаря имеется в наличии, перетяжка потолка может быть сделана с минимальными финансовыми потерями. Нужно открутить все заглушки и ручки, козырьки и клипсы, а также разные дополнительные приборы. Потом нужно аккуратно снять старую обшивку. Поверхность нужно старательно очистить от остатков клея при помощи подходящего растворителя и губки, потом пройтись по поверхности потолка нулевой наждачной бумагой для того, чтобы снять любые неровности, да и клей лучше возьмётся к шероховатой поверхности.

Перетяжка потолка авто – доверяйте опытным экспертам

Услуги по перетяжке потолка алькантарой в Киеве предоставляют многие компании и автосервисы, которые имеют современное оборудование и штат квалифицированных работников. Наш партнер, компания Шито-Крыто имеет все вышеперечисленное, и с радостью окажет Вам данную услугу. А те, кто решил самостоятельно осуществить данное мероприятие, тоже имеют все шансы на успех — такую процедуру достаточно легко осуществить вместе с помощником, не имея специальной оснастки и большого опыта.

Многие хотят иметь презентабельный потолок, который прослужит долгое время, не теряя своих первоначальных характеристик – таким людям специалисты рекомендуют обратить внимание на этот практичный, безопасный и эстетичный материал.

Главные преимущества самоклеющегося материала:

  • Привлекательный внешний вид. Подчеркивает индивидуальность автомобиля. Ворсистая поверхность с мягкой, бархатистой структурой будет потрясающе смотреться, а широкая цветовая палитра позволяет угодить практически любым запросам даже самых требовательных эстетов;
  • Практичность. Алькантару не просто испачкать, влага не впитывается в структуру материала, а возникшие пятна, в результате влияния человеческого фактора, легко устраняются при помощи специальных салфеток;
  • Простота монтажа; Достигается благодаря самоклеющейся основе.
  • Нетканая структура, тонкие волокна позволяют материалу «дышать»;
  • Толщины и прочности хватает, чтобы максимально «подогнать» материала под панели;
  • Долговечность. Устойчив в выцветанию, легко растягивается, не дубеет при суровых зимних морозах, выдерживает резкие перепады температур, однако менее износостойка на истерание в отличии от Итальянской алькантары;
  • Придает ощущение комфорта, новизны и изящества, неповторимую уютную атмосферу.

Перетяжка

В качестве выкройки будет использована снятая старая обивка. Нужно удалить с неё пыль и грязь, аккуратно расстелить на ровной поверхности, зафиксировать края малярным скотчем. После того как материал новой обивки равномерно расположился на шаблоне, необходимо вырезать отверстия, которые предусмотрены конструкцией потолка. Это делается ножом и ножницами.

В общем, перетяжка потолка своими руками — это его выклейка: главной задачей является не столько снять, сколько правильное наклеить новую ткань без складок и неровностей. Вначале нужно нанести клей по центру потолка тонкой полоской (10 см), и прижать центральную часть материала. После этого можно клеить от центра потолка в каждую из сторон, нанося клей полосками по 10 см. Если при этом имеется помощник, его задача — натягивать материал в сторону от центра и разглаживать ткань, двигаясь от центра к краям. Таким способом нужно выклеивать каждую сторону и следить за всеми изгибами и углублениями, уделять им побольше внимания — в таких местах ткань обивки должна быть проклеена очень хорошо. Края ткани заворачивают и приклеивают, остатки обрезают. Под крепления очень аккуратно вырезают все необходимые отверстия.

Какую ткань выбрать для обшивки потолка автомобиля

Материалов, которые можно использовать для обшивки потолка автомобиля, огромное множество. Это автовинил, карпет, натуральная кожа, кожзаменитель и многие другие. Каждая из них имеет свои плюсы и минусы, а также нюансы работы при перетяжке.

Наиболее оптимальным вариантом для самостоятельной перетяжки обшивки потолка автомобиля является автомобильный велюр. Этот материал долговечен, недорог, приятен на ощупь. При этом в продаже можно найти множество вариаций автомобильного велюра, как по цветам, так и по структуре.

Подбирать цвет ткани для обшивки потолка автомобиля следует, исходя из общего цвета салона, а также с точки зрения устойчивости к загрязнению. Например, выбирая яркий белый цвет, следует понимать, что в течение нескольких месяцев такая ткань сильно загрязнится. Лучше отдавать предпочтения материалам неярким пастельных тонов.

Важно: Кроме того что яркие материалы быстро пачкаются, они еще и могут отвлекать водителя при вождении.

Если автомобильный велюр по каким-то причинам не подходит, можно также рассмотреть следующие материалы для использования в качестве обшивки потолка салона:

  • Автомобильный карпет. Подобный материал нашел применение в автомобильной сфере для обтяжки сабвуферов и колонок. Он хорошо влияет на акустические свойства и отлично подойдет для «музыкального» автомобиля. При этом карпет хорошо сохраняет свой внешний вид при длительной эксплуатации и представлен в продаже в различных цветовых вариациях. Также можно приобрести водонепроницаемый автомобильный карпет;
  • Алькантара. Еще один материал, который часто используется для обшивки потолка салона автомобиля. Данная ткань представляет собой нетканую ультрамикрофибру с характеристиками натуральной кожи. Материал хорошо себя показывает при длительной эксплуатации – он легко чистится и устойчив к различного рода механическим воздействиям. Благодаря тому, что алькантара имеет высокую эластичность, ее удобно использовать для обтяжки потолка салона;
  • Кожзаменитель. Редко для салона автомобиля используют натуральную кожу, из-за ее высокой цены. Но если нужно добиться респектабельный вид салона, можно использовать в качестве альтернативы коже кожзаменитель. Материал можно найти различной фактуры, и он отлично смотрится на потолке автомобиля. Но важно заметить, что кожзаменитель не особо долговечен, и со временем на нем начнут появляться трещины. Также он восприимчив к царапинам.

Обратите внимание: Приобретая материал для обшивки салона, лучше купить его со значительным запасом (на 30-40% больше, чем рассчитано в результате измерений). Это связано с тем, что в будущем, при необходимости, будет довольно сложно найти идентичный материал, если потребуется.

Когда нужно обращаться к специалистам

Не стоит заниматься перетяжкой потолка автомобиля, если сработали верхние подушки безопасности. Тут потребуются определённые знания и хорошие навыки. Просто перетяжкой в таком случае не обойтись. Здесь потребуется восстановление начальной формы и ещё дополнительно — укрепление эпоксидной смолой и стеклотканью. После этого уже можно заняться перетяжкой потолка, но сначала лучше установить новые подушки.

Описанная здесь процедура перетяжки потолка подходит для большинства автомобилей. Как видите, это вполне выполнимо, всё можно сделать своими руками. При небольших затратах вам не будет жалко потраченного времени — новый потолок будет смотреться намного свежее и лучше.

Как обшить потолок автомобиля своими руками

Обшить потолок материалом можно своими руками, не прибегая к помощи мастеров из автосервисов.

Для самостоятельной перетяжки потолка вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • обшивочная ткань;
  • клей;
  • обезжириватель;
  • набор отвёрток;
  • жёсткая губка;
  • мелкозернистый абразив;
  • малярный скотч;
  • валики для выравнивания поверхности;
  • фен.

Также могут понадобиться новые крепления и заглушки для декоративных элементов.

Для того, чтобы успешно обклеить потолок новой тканью, придерживайтесь следующей последовательности действий.

  1. Демонтируйте потолок автомобиля. Для этого необходимо снять все крепления и навесные элементы. Потолок демонтируется в соответствии с руководством по эксплуатации каждой конкретной модели. В некоторых случаях может понадобиться снять лобовое стекло или переднее сиденье. Предварительно отключите всю электрику.
  2. Очистите потолок от старого покрытия с помощью жёсткой губки.
  3. Уберите остатки старого клея с помощью обезжиривателя.
  4. Мелкозернистым абразивом отшлифуйте потолок, чтобы убрать все неровности.
  5. Нанесите тонкую полоску клея на центр потолка. Длина полоски не должна превышать 10 см.
  6. Приложите центральную часть материала к этому месту и хорошенько разгладьте её с помощью валика.
  7. Наносите аналогичные полоски клея через каждые 10–15 см.
  8. Ткань нужно хорошо натягивать и разглаживать. На этом этапе вам может пригодиться помощник, чтобы выполнить работу более качественно.
  9. После того, как будет приклеена вся ткань, ещё раз пройдитесь по её поверхности валиком. Можете дополнительно просушить поверхность феном при не слишком высокой температуре.
  10. Подверните края и проклейте их изнутри. Всю лишнюю ткань обрежьте.

Перетяжка потолка алькантарой: пошаговая инструкция

Даже если вы бережно эксплуатируете свое авто, уберечь салон от нежелательного загрязнения все равно не удастся, как бы печально это ни звучало. При помощи современной химической чистки салона автомобиля можно избавиться от любых пятен и мусора. Но некоторые из них, как и пятна на потолке, вывести крайне трудно. Иногда с такой целью не может справиться даже инновационный химический продукт для чистки.

Транспортировка вещей или некоторых предметов мебели может привести к механическим повреждениям салона. В таком случае появляется необходимость выполнить обновление потолка. Можно ли произвести такую процедуру и сделать перетяжку потолка алькантарой своими руками и какие материалы для этого потребуются?

Обивка крыши салона авто – главная составляющая внутреннего дизайна. Оттого подбор материала, его оттенок и качество выполненной работы имеют такое большое значение. Эти факторы способствуют формированию хорошего настроения во время пребывания в машине.

Подбираем материал для перетяжки

Перед тем как покупать обивку для потолка, удостоверьтесь, что она по тону подходит к общей цветовой гамме салона авто.

Остановить свой выбор на каком-то одном материале всегда было трудно, особенно сегодня, когда рынок переполнен всевозможными предложениями. Существует единственное правило: для покупки качественного материала отдавайте предпочтение специализированным магазинам. Хоть в таких учреждениях цены немного выше, чем на рынке, но взамен вы получаете качественный лицензированный товар.

Выполняя перетяжку потолка своими руками, мастера ограничиваются тремя наиболее признанными вариантами: кожей или карпетом. Но наибольшей популярностью пользуется перетяжка потолка автомобиля алькантарой.

Кожаный салон

Подобная отделка сразу привлекает внимание и подчеркивает престиж владельца такого автомобиля, даже если это не столь дорогая или известная марка машины.

Такой тип обтяжки не только визуально привлекателен, но и обладает отличительной чертой – способностью существенно снижать уровень шума в салоне. Уплотненные кожей пластиковые детали салона меньше скрипят и не издают неприятных для человеческого уха стуков, шумов и других звуков.

Карпет в машине

Приобретя такой материал, вы можете выполнить перетяжку, посадив материю на клей или используя иглу с плотной нитью. Работать с такой текстурой приятно. Она отличается эластичностью и податливостью, внешне привлекательно выглядит.

Широкий ассортимент материала разных оттенков и цветов позволяет подобрать карпет под любой салон.

Алькантара и авто

В Москве перетяжка потолка алькантарой – наиболее распространенный вариант обновления салона машины. На сегодня это самый популярный материал для перетяжки потолка в автомобиле.

Внешне алькантара выглядит привлекательно, а справиться с монтажом такой «крыши» под силу даже новичку.

Это синтетическое покрытие обойдется дороже, чем кожаное, но на деле окажется более практичным, так как обладает правильной формой. На рынке представлено в виде длинных и широких рулонов. Ассортимент обширный: свободный ряд моделей с разными оттенками.

Текстура материала чем-то схожа с нубуком, напоминает сильно истертую кожу. К характерным отличиям относят высокую прочность и износостойкость. Внутренний слой и лицевая сторона отличаются стойкостью цвета, потому, перетянув потолок алькантарой, можете не беспокоиться, что материал скоро поддастся выцветанию.

Использование такого покрытия имеет преимущество перед кожей, ведь оно отличается прочностью, которая гарантирована благодаря толщине и структуре. Производителю удается достичь феноменального эффекта распределения волокон с одинаковыми прочностными показателями по всей площади материала, отрезанного для перетяжки потолка в автомобиле.

На всю поверхность потолка машины уходит один цельный кусок, вырезанный по размеру, без стыков и срезов.

Приступая к выполнению работ

Перед тем как отрезать кусок материала для перетяжки потолка алькантарой, обязательно изготовьте шаблон.

Чтобы провести все этапы работ качественно, подготовьте полный набор инструментов и материалов для обивки потолка. Вам понадобятся:

  • алькантара подобранного оттенка;
  • клей;
  • кисточка или валик;
  • строительный фен;
  • малярный скотч;
  • ножницы;
  • ножик;
  • комплект отверток;
  • крепежи для полотна и декоративные заглушки под них.

Этапы проведения перетяжки

Важно! В качестве шаблона можете использовать старую, снятую с потолка салона автомобиля обивку.

Чтобы выполнить перетяжку потолка алькантарой качественно, следуйте предлагаемой инструкции:

  1. Подготовьте шаблон для вырезания новой обивки. Используйте для этого старую снятую обшивку. Удалите с нее пыль и грязь, аккуратно приложите к приобретенному полотну – алькантаре.
  2. Фиксируйте края подготовленной выкройки с полотном при помощи малярного скотча.
  3. Расположив материал на лекале равномерно по всей его площади, вырежьте все отверстия, предусмотренные конструкцией потолочной зоны автомобиля. Используйте для этого острый канцелярский нож или закройные ножницы, чтобы не повредить материал.
  4. Изготовьте подложку для перетяжки потолка алькантарой. Для этого можно использовать разного рода материалы. Но какой бы вы ни выбрали, предварительно очистите его и обезжирьте, используя специальный состав, подходящий под тип вашего материала.
  5. Подложку промажьте клеем. Используйте кисть или валик, нанося клей от центра к краям заготовки. Отдельное внимание уделяют краям: их покрывают с обеих сторон, чтобы обеспечить надежное крепление материала к подложке.
  6. После нанесения клеевого состава подложку оставляют на непродолжительное время, от 30 минут до 1 часа, для просыхания (в зависимости от окружающей температуры).
  7. Когда подложка подсохнет, алькантару аккуратно располагают на ней, а подложку приклеивают к потолку машины. Процедуру проводят, выполняя действия от середины крыши к ее краям. При этом поверхность дополнительно прогревают при помощи строительного фена. Такая манипуляция позволяет повысить пластичность алькантары и равномерно разгладить ее по всему периметру потолка.

Как видите, процесс перетяжки потолка алькантарой не отличается сложностью, а выполнив простые 7 шагов, вы получите обновленный салон машины, впечатляющий красотой.

быстрый способ своими руками Чем обшить сиденья

В предыдущих статьях «Перетяжка руля своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги в обновлении салона. В этой статье « » Продолжу сборник инструкций по теме «Тюнинг салона своими руками».

Даже если ваш автомобиль имеет безупречный внешний вид и хорошее техническое состояние, а внутри машина будет иметь потрепанный вид, общее впечатление будет не будет самым положительным и ваш автомобиль будет восприниматься как второсортный и, честно говоря, оставаться в слоне такого автомобиля будет не приятно.

Обивка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для обивки сидений (самые распространенные ткани – велюр, замша, экокожа или натуральная и алькантара) и ее цвета, далее каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что самым дорогим и практичным материалом будет кожа. Также можно комбинировать материалы и цвета (например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посередине).Но надо учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цветом намного проще.

Также учтите тот факт, что перетяжка автокресла своими руками займет не один день вашего времени.

Для начала вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. Швейная машина
  2. Большие и острые ножницы для шитья
  3. Гелевая ручка, маркер
  4. Поролон толщиной около 5 мм
  5. Клей аэрозольный в баллончиках
  6. Клей аэрозольный в баллончиках
  7. Выбранная ткань и тип нити

Для того, чтобы приступить к работе и перетащить автокресло, необходимо выполнить следующие подготовительные роботы:

  • Необходимо снять кресло с автомобиля, воспользоваться «Руководством по ремонту и эксплуатации автомобиля»
  • На каждом элементе чехла старого автокресла сделайте пометки маркером, а если пояс будет состоять из нескольких цветов (типов) тканей, то обязательно укажите, какой материал вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сиденья своими руками фото 1

  • Затем нужно сдернуть старые чехлы с сидений, чтобы их снять разжать металлические скобы, которые находятся в задней части сидений.
  • Теперь нужно измерить снятые чехлы и рассчитать необходимое количество материала для обивки сиденья. Полученный результат необходимо увеличить на 30%, это исключает ошибки при сшивании материала.

Пошаговая инструкция

Сначала делаем выкройки всех элементов нового чехла, для этого берем старые кусочки чехла и прикладываем их к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно следите за тем, чтобы при совмещении на всех элементах ворс лежал в одном направлении.

перетяжка сиденья своими руками фото 2

Затем все элементы, которые вы вырезаете для нового чехла, необходимо укрепить, для этого нужно вырезать и приклеить поролон клеем к обратной стороне ткани.

перетяжка сиденья своими руками фото 3


перетяжка сиденья своими руками фото 4

Теперь нужно проклеить все манжеты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающем этапе обезжириваем все манжеты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется отбить все швы; это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.


перетяжка сиденья своими руками фото 5

Когда все вышеперечисленные пункты выполнены, необходимо пришить все манжеты двойным отделочным стежком.


перетяжка сиденья своими руками фото 6

Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на автокресла, необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо открутить чехлы, начинать тянуть нужно со спинки автокресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, нужно закрепить чехол на предназначенных для этого спицах специальными зажимами, затем продолжить аккуратно натягивать чехол по контуру кресла.

Если сиденье обито натуральной кожей, то перед тем, как приступить к надеванию чехла, его необходимо хорошо прогреть феном, после чего надеть на сиденье. После того, как чехол одет, его нужно пропарить утюгом через мокрую ткань.

В итоге осталось только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сиденья обратно в машину.

Любой тюнинг-проект, а особенно связанный с обивкой салона автомобиля, требует частичной или полной разборки. Это не всегда простая задача — хитрых креплений в машине предостаточно. Но большой опыт автомобильного тюнинга подсказывает мастеру, где под обивкой салона автомобиля может спрятаться поршень, саморез или шуруп. Автокресла крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сиденье своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Сиденье вынесли из салона и положили на стол, чтобы было проще планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на обивке сиденья. Швеи отметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого она будет вырезана.

02. Чтобы снять чехол с рамы сиденья, нужны сильные руки. В местах разделения на фрагменты (в углах примыкания панелей обшивки) на спинке и «сиденье» чехол притянут к каркасу подушек стальными кольцами.Конструкция дышла разная, но полиуретан подушки в любом случае очень пружинит и держит чехол.

03. Снятая обивка сидений передается в руки закройщика, специалиста по обивке автомобилей. Мастер расковыривает обложку на отдельные панели – подготавливает к переносу на новые материалы.

04. Например, кусок алькантары, предназначенный для обивки сидений, раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузами.Он обведен гелевой ручкой по контуру и отмечен короткими насечками по периметру для выравнивания лоскутов. Алькантара, как и кожа, легко режется портновскими ножницами.

В процессе раскроя деталей отделки автомобиля алькантарой есть одна очень важная задача. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Эта стопка направлена ​​в одну сторону. Угадайте, что при резке нужно учитывать направление ворса? Ошибка в направлении ворса проявится как разница в оттенке и тоне скоса.

05. Перетяжка сидений и некоторых других деталей обивки салона автомобиля не обходится без армирования кожей и алькантарой с поролоном на тканевой основе. Вырезанные чехлы из кожи и алькантары наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике. Мазать поролон для сужения сиденья кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проникает глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона.Проще говоря, пена не вернется в исходное положение.

06. Панели чехла сиденья, приклеенные к поролону, сшиты между собой. При сшивании нужно тщательно совмещать метки на краях деталей.

07. Следующей операцией является приклеивание раздвинутых с изнаночной стороны чехлов сужения сидений швов лацканов. Вопрос — что к чему клеить? Сначала отрезаем полоски поролона, которые остались возле манжет, чтобы очистить алькантару и кожаные манжеты для склейки.Затем расправляем лацканы из кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент в обивке салона автомобиля – отбивка швов алькантары и кожи на поролоне. Обжимаем швы обычным молотком.

08. Манжеты теперь пришиты двойным отделочным стежком. Свободные края за прошивной нитью не обрезаются – под поролоном этого не будет заметно. Обрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Вшитый чехол сужения сиденья выворачиваем на лицевую сторону и расправляем. Натянуть и закрепить чехол на раме сиденья — непростая задача. Особенно чехол спинки — у него закрытая форма и работать приходится в стесненных условиях.

10. У чехла для перетяжки сиденья тоже есть свои заморочки. Сначала чехол складывается на подушку сиденья, а затем натягивается на раму. Пластиковые ремни используются для натяжения чехла сиденья посередине.Хомуты продеваются через подушку в специальные отверстия так же, как и на оригинальной конструкции. На чехле зажим цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натянуты на каркас сиденья по контуру. Сзади родная пластиковая скоба, пришитая к крышке (содрана с родного сиденья), с боков и спереди в вырезах в каркасе сиденья.

11. Отделка салона автомобиля всегда заканчивается сушкой и пропариванием перетянутых деталей.Чехлы на сиденья прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, высыхая, растягивается, как барабан. Все сиденья проглаживаются паром через тряпку. После этих процедур обивка сидений становится абсолютно гладкой, словно сделанной из цельного материала. Я думаю, каждый может сделать эти операции своими руками.

Для оценки состояния салона вашего автомобиля необходимо учитывать несколько параметров. Изношенный вид салона может испортить все приятные впечатления от отличной работы двигателя и ходовой, идеального кузова.Улучшить привлекательность автомобиля можно с помощью тюнинга — это обивка сидений автомобиля .

Для замены обивки сидений лучше всего обратиться к специалисту. Но если деньги не позволяют это сделать, а чехол сиденья не позволяет откинуть назад, то в этом случае его можно сделать самому. Такая работа не самая легкая, здесь нужны знания и опыт в выкройке эскизов и шитье на швейной машине.

Ознакомимся с порядком и технологией перестановки салона автомобиля, чтобы Вы могли оценить свои силы в выполнении этой работы.

Выбор материала для внутренней отделки

Для перетяжки автомобильных сидений используются следующие виды материалов;

  • кожа;
  • алькантара;
  • замша;
  • стадо;
  • велюр.

Алькантара – универсальная ткань искусственного происхождения, мягкая и бархатистая, внешне напоминающая замшу. Преимуществами алькантары являются ее долговечность и износостойкость, а также отсутствие отходов при раскрое.

Кожа Alcantara Flock

Цвета подобраны под отделку салона, но желание владельца автомобиля можно поставить превыше всего. Лучше и проще всего при перетяжке автомобильных сидений использовать ткань одного цвета. Однако использование вставок другого цвета придает салону автомобиля индивидуальность и представительность.

Кожа считается более дорогим и прочным материалом для обивки. Кожаная обивка выглядит роскошно и элегантно.Но в сильную жару на этих сиденьях неудобно и не очень приятно сидеть. Если в машине есть кондиционер, то эта проблема быстро решается при его включении.

Более экономичная перетяжка сидений автомобиля будет при использовании алькантары или велюра. Они обладают отличными эксплуатационными свойствами, а благодаря недорогой стоимости эти материалы пользуются большим спросом у автомобилистов.

Преимущества обивки автокресла в ателье

Если сроки не позволяют ждать и необходимо обновить салон в короткие сроки и финансовый вопрос не имеет значения, то лучшим вариантом будет обращение к мастерам-швеям в специализированное ателье для решения проблемы.Некоторые из наиболее важных преимуществ обивки автокресла в мастерской:

  • выполнение работ квалифицированными работниками с достаточным опытом работы;
  • использование проверенного и качественного материала;
  • предоставляется гарантия на оказанную услугу;
  • сроки реализации перетяжки минимальны.

Все вышеперечисленные преимущества обшивки салона в мастерской могут привести к отказу от этой услуги из-за высокой стоимости, которая может быть не по карману владельцу транспортного средства.

Способы самостоятельного вытягивания автомобильных сидений

Обивка сидений своими руками под силу настойчивым и старательным людям. Все действия по вытягиванию автомобильных сидений следует выполнять медленно и осторожно, в соответствии с проверенной методикой.

Подготовка сидений к обивке

Перед началом работ по обивке автомобильных сидений необходимы подготовительные мероприятия:

  1. Снимите сиденья.В основном они крепятся четырьмя болтами, но сначала необходимо снять минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности, подушку безопасности. Также нужно отсоединить клеммы электропроводки под сиденьем (если есть, например, сиденье с электроподогревом).
  2. Все детали на стандартном корпусе маркируются простым маркером или фломастером. При желании укажите название ткани, которая будет использоваться в том или ином месте чехла.
  3. Крышка сиденья снята.Для того, чтобы легче и точнее было снять обивку кресла, нужно отжать металлические крепления на спинке.
  4. Старая обшивка пропаривается по швам, и получается несколько кусков, которые используются как шаблоны для раскроя новой обшивки.
  5. Вычет необходимого метража ткани. Измерив каждую часть отдельно, можно рассчитать площадь. Увеличиваем полученную площадь до 30%, от этого зависит точность измерения и соблюдение варианта реза.

Изготовление новой обивки из алькантары, кожи

Для изготовления новой обивки стульев вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  • ножницы;
  • молоток
  • ;
  • гелевая ручка
  • ;
  • швейная машина
  • ;
  • поролон
  • толщиной не менее 5 мм;
  • клей
  • .


Последовательность работ выглядит так:

  1. Каждый кусок старой оболочки надевается на новую ткань и прижимается грузиками.Гелевой ручкой обозначьте короткими штрихами линии разметки. Вырежьте отмеченные части нового корпуса ножницами. При раскрое необходимо учитывать направление ворса алькантары. При выравнивании всех деталей поверхность должна иметь одинаковое направление ворса.
  2. Усиление кожи или алькантары происходит с помощью поролона на тканевой основе. Соединение всех вырезанных деталей с поролоном осуществляется благодаря клею. Не рекомендуется наносить клей на поролон кистью или валиком.Лучше всего купить клей в баллончике и равномерно распылить его по материалу.
  3. Следующим важным этапом является сшивание разрезов. Обязательно соблюдать и следить за равномерным совмещением кромок смежных деталей. Здесь требуются некоторые навыки работы на швейной машине.
  4. Разведённые по бокам лацканы шва нужно будет проклеить с изнаночной стороны. Перед этим сначала срежьте лишний поролон и ткань, а затем хорошо очистите манжеты и обезжирьте их.Затем нанесите клей и прижмите стороны друг к другу.
  5. Основным моментом при перетяжке сидений считается отбивание всех швов простым молотком.
  6. Манжеты необходимо пришить двойным стежком и не обрезать свободные края после пришивания.

Установка нового чехла на автомобильное сиденье

Установка чехла на автокресло осуществляется в следующей последовательности:

  • Прежде чем надевать новые чехлы на сиденья, сначала необходимо продеть все ремни.Выверните готовые изделия и расправьте их. Чехол необходимо натянуть на спинку стула.
  • Далее одеваем сиденье. В принципе, этот этап не создает никаких проблем. Пластиковыми клипсами, которые вставлены в отверстия, нужно притянуть чехол к основанию сиденья и зафиксировать его на спице. По всему контуру стула края равномерно подтянуты.
  • Заключительный этап – прогрев материала потоком горячего воздуха. Подойдет обычный электрический фен.Важно не переутомиться и не сжечь крышку. Медленно сохнув, ткань растянется и станет похожа на барабан. Сразу все стулья нужно пропарить утюгом и влажной тряпкой. С помощью таких термических воздействий обивка кресла будет натянутой и гладкой.

Последним и важным этапом обивки автомобильных сидений будет очистка от клея, отпечатков пальцев и потертостей алькантары и светлой кожи.

Тщательно затянутые автокресла будут радовать владельца транспортного средства очень долго.В процессе ремонта можно немного изменить дизайн автокресла и обновить обивку на дверях, панелях и потолке. Комплексный тюнинг может изменить ваш уставший интерьер до неузнаваемости, добавив элегантности вашему автомобилю, а, кроме того, повысит его стоимость. Прежде чем решиться на перетяжку салона автомобиля, прочтите и изучите некоторые рекомендации по этой работе.

Чистый и ухоженный салон автомобиля всегда приятен, а особенно если его салон слишком тесный и не похож на заводской салон.Поговорим о нюансах баннера, стоимости и различных вариантах.

Если автолюбитель любит комфорт, мягкость и чистоту, то, в первую очередь, не последнее место для него занимают сиденья салона автомобиля. Часто чехол сиденья просто заменяют, чтобы придать сиденьям свежий вид. Этот процесс лучше доверить мастерам, которые с ним знакомы. Но, если финансово никак, или если вы хотите поэкспериментировать дома, то «зеленый свет» для таких планов.

Любой пошив одежды не обходится без помощи швейной машины.Так вот, она будет нужна. Так как вся работа по обновлению чехла на сиденье заключается в работе со швейной машинкой и в умении правильно раскроить будущие тканевые или кожаные чехлы. Необходимо помнить, что повторная затяжка сиденья потребует много времени и сил.

Выбор материала обивки сиденья


Прежде чем приступить непосредственно к перетяжке сиденья в салоне, вам необходимо определиться с материалом для сиденья. Таким материалом может служить замша, кожа, велюр и др.Цвет и оттенки обивки сиденья должны быть подобраны непосредственно к цвету обивки. Но, если душа пожелает, то можно и забрать по желанию.

Как правило, строгие автолюбители обшивают салон своего автомобиля одним цветом, а вот экстравагантные и неординарные предпочитают сочетание нескольких цветов. Это придает интерьеру и сиденьям некую эксклюзивность и модность. Это правило также распространяется на сиденья и их покрытие.

Во всех автомобилях элит-класса достаточно распространен кожаный салон, а значит сиденья обиты этим материалом.Но, к сожалению, в этом есть и свой огромный недостаток такого материала. Она заключается в том, что кожа довольно сильно нагревается при высоких температурах. И именно из-за этого вождение автомобиля в летние дни может привести к массе негативных высказываний об автомобиле и дискомфорту со стороны водителя. В период холодов и морозов все в обратном порядке: тогда в два раза сложнее, чем обычно, как-то утеплить сиденье.

Когда «сшить» кожаные чехлы на сиденья финансово невозможно, то на помощь всегда придут такие универсальные материалы, как алькантара или велюр.Они уже давно пользуются популярностью у автолюбителей. Более того, они хороши своими качествами при длительном использовании.

Подготовка к обивке сидений


Приступая к первому этапу перетяжки сидений, необходимо помнить, что при любых ремонтных работах, которые проводятся над автомобилем, необходимо сосредоточить все свое внимание на всех деталях и ни в коем случае нельзя торопиться, а делать все уверенно и согласно рекомендациям.Итак, для начала нужно снять сиденья. Они, в свою очередь, фиксируются четырьмя болтами. Для начала нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, а также отсоединить клеммы электропроводки. Это на тот случай, если они присутствуют в машине, то это только когда в машине есть подогрев сидений.

Далее нужно будет снять и подписать все части старых чехлов, снятых с сиденья. Также рекомендуется указывать на них тип материала, который будет заменен при том или ином разрыве.Затем нужно снять стандартные чехлы сидений. Это можно сделать, просто отогнув металлические зажимы на спинке сиденья.


Старые чехлы, ранее снятые с сиденья, следует аккуратно разрезать по швам. В ближайшее время они пригодятся в качестве эскизов для вырезания новых заготовок чехла сиденья. Затем нужно наметить эти узоры на материале четко по краям. Но, вот один момент: при раскрое этих лекал необходимо отступать по краям примерно 5-7 мм.

Новые чехлы в домашних условиях


Когда вы начинаете процесс создания нового чехла для автомобильного сиденья, вам необходимо заранее подготовить все необходимые инструменты. Вам понадобятся: маркер, ножницы, молоток и поролон (его толщина должна быть не больше, не меньше 2-3 см), швейная машинка и клей в баллончике.

Теперь к делу. На материал будущего чехла сиденья нужно нанести выкройки от старого чехла и закрепить их сверху небольшим грузом. Это позволит сохранить выкройки в одном и том же положении при наброске и вырезании новых деталей будущего чехла для автомобильного сиденья.

Далее необходимо обвести маркером на новом полотне старую часть чехла сиденья и вырезать все необходимые детали. Но, не забывайте, что при вырезании этих элементов нужно отступить от обведенных краев на 2-3 см.

Существует такой материал для чехлов автомобильных сидений, как алькантара. Здесь нужно особое внимание, так как этот материал ворсистый, причем, как правило, в одну сторону. Это значит, что во время выкройки и зарисовки старых автомобильных чехлов нужно обратить особое внимание на то, чтобы ворсистая поверхность всех частей будущего чехла была направлена ​​в одну сторону.


Обивка автомобильных сидений из кожи или алькантары может дать пену. Он приклеивается непосредственно к материалу. Клеить поролон рекомендуется с помощью специального баллончика с этим вязким веществом, а не кистью. Далее все выкройки будущего чехла на сиденье необходимо сшить с помощью швейной машинки. Все детали должны быть сшиты аккуратно и с особой тщательностью.

Когда чехол на автокресло будет почти готов, нужно будет проклеить все его стыковые клапаны. Изначально отрезаются все лишние куски поролона и материала.Затем, обезжирив и очистив отвороты швов, их нужно приклеить друг к другу.

Как только все вышеперечисленное будет сделано, отвороты нужно отбить молотком (это уже непосредственно по мере высыхания клея). Сшивать их также рекомендуется двойным швом, а все остальные лоскутки, выходящие за их края будущего чехла на сиденье, не обязательно обрезать ножницами.

Правильная «одечка» чехла


Перед тем, как надеть новые чехлы на сиденье, нужно будет сделать специальные лямки.После этого его выворачивают наизнанку и натягивают на спинку сиденья. Затем чехол натягивается на само сиденье. Это несложно. Чехол сиденья необходимо стянуть пластиковыми хомутами, которые протягиваются через специальные отверстия к основанию самого сиденья. Фиксируется спицей. Если края не становятся по контуру сиденья, то их необходимо хорошо затянуть.

Когда автокресло растягивается с использованием такого материала, как кожа, то по окончании всего процесса его необходимо обработать струей горячего воздуха по всему периметру.Здесь отлично работает фен. За процессом нагрева необходимо внимательно следить, так как кожа легко может перегреться, а это приведет к потере ее прежнего вида и качества, особенно при установке на сиденье.


Когда кожаный чехол сиденья растягивается, как барабан после сушки, это означает, что он полностью высох. Далее нужно будет обработать каждую обивку сиденья влажной тряпкой и паром от утюга. Если следовать всем вышеперечисленным советам, то кожаный чехол будет иметь отличную эластичность и ровно смотреться на сиденье.По завершению процесса обтяжки сиденья своими руками желательно осмотреть и удалить все отпечатки пальцев или остатки клея с таких материалов, как алькантара или светлая кожа.

Перетянутые сиденья в домашних условиях будут не только радовать глаз, но и станут предметом гордости за себя, а с практической точки зрения еще и прослужат долго, и прекрасно сохранят сиденья.

Ценовая политика на обивку сидений


Ценовая политика на обивку автомобильных сидений на СТО чаще всего не является единой для всех автомобилей, а индивидуальна.Все зависит от количества посадочных мест, которые можно обтянуть, от деталей сиденья, от материала, а также от производства автомобиля и его марки.

Итак, перетяжка четырех сидений на СТО для отечественного автомобиля(типа ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина) из материала заказчика обойдется примерно в 160 долларов, а если материал предоставляется СТО, то сумма будет начинаться от 220 долларов и далее многое будет зависеть от выбранного материала. Если речь идет о таких автомобилях, как ГАЗ 24-01.. 3110, 31029, 2410, 31105, то при предоставлении вашего материала вам необходимо будет оплатить от 165$ за перетяжку, а без материала сумма от 200$. вешается происхождение любой марки и модели с наличием собственного материала, сумма к оплате будет начинаться от 220$. Без наличия вашего материала цена повышается и начинается от 280$.

Так же есть обивка некоторых частей сиденья. Например, на перетяжку двух подголовников, как на отечественные, так и на иномарки, цена будет от 15 долларов без наличия своего материала.А за установку привезенных заказчиком чехлов придется заплатить от 30 долларов за машину отечественного автопрома, и от 35 долларов за иномарку.

А теперь о стоимости материала и работы над чехлами. За четыре сиденья таких автомобилей, как ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина, автомобилисту придется заплатить от 160 долларов за пошив и перетяжку любым тканевым материалом на пенопластовой основе с наличием собственного материала. Если душа желает более шикарного вида салона автомобиля, то СТО возьмет от 400 долларов за пошив чехлов для вышеуказанных автомобилей на кожаном материале и вместе с экокожей.А за «чистую» кожу на поролоновой основе нужно будет заплатить от 600 долларов.


Для автомобилей ГАЗ 31-02, 31029, 3110, 31105 чехлы на сиденья из кожи и экокожи на поролоне основе, цена будет начинаться от 440 долларов, а за чехлы из чистой кожи на поролоне нужно заплатить от 640 долларов. Это при условии самостоятельной подачи материала в мастерскую для обивки сидений. Если материал предоставляет заказчик, то сумма начинается от 200$.

Цены на чехлы для авто иностранного производства естественно на порядок выше.Так, на изготовление и обшивку чехлов с наличием материала заказчика на поролоновой основе цена начинается примерно от 185 долларов. На четыре сидения комбинация кожи и экокожи на поролоне для иномарки, с учетом материала будет стоить примерно от 470$, а из чистой кожи чехол будет стоить от 660$.

На СТО все сделают правильно и качественно, но если есть желание пофантазировать сами или просто финансы не позволяют, то можно сделать чехлы на автомобильные сиденья своими руками.Хотя повторная затяжка сиденья потребует много времени и усилий, оно того стоит. А если нет желания что-либо делать самостоятельно и толщина кошелька позволяет шикарно, то можно полностью положиться на СТО, просто указав желаемый цвет и материал будущего чехла на автокресло.

Обивка сидений своими руками видео:

Перетяжкой салона кожей занимается множество тюнинговых мастерских и ателье. Как правило, это стоит немало и не каждый автовладелец может себе это позволить.Мы расскажем вам, как обшить салон автомобиля своими руками, и вы сами сможете воплотить практически любой дизайн, который придумаете.

Что необходимо для обивки сидений

  1. Материал (кожа, кожзам, ткань и т.д.)
  2. Подложка под материал
  3. Швейная машина, ножницы, канцелярский нож

Прежде чем начать, нужно знать несколько нюансов, чтобы ваш труд не пропал впустую через пару месяцев.

1. Какой материал использовать

Если вы собираетесь использовать кожу или кожзаменитель, то она должна быть строго автомобильной, а не мебельной.Многие пренебрегают этим в целях экономии (так как мебельная кожа в 2 раза дешевле), но через полгода она быстро изнашивается, портится, лопается. Это связано с тем, что мебельная кожа менее приспособлена к перепадам температур, влагостойкости, солнечному свету. Какую марку выбрать — дело сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета.

2. Какую нить использовать?

Лучше всего использовать эластичные нити, специально предназначенные для кожи и экокожи.Их можно использовать и для других материалов. Одни из хороших производителей качественных ниток для обивки салона — Гутерманн, Арианна Ст Вега, Синтон — Аманн Гроп, Грал. Обычные нитки использовать нельзя, так как они быстро впитывают влагу и грязь, а срок их службы недостаточно велик.

Нельзя использовать синтетические и нейлоновые нитки ! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого не будут растягиваться вместе с кожей под нагрузкой по шву (если рассматривать, например, шов на сиденьях) (точнее будут, но чуть меньше ) и в результате со временем нити будут прорезать кожу.

Примечание: На статических (клеевых) швах можно использовать синтетические и нейлоновые нити, так как растяжение материала там минимально и связано с деформацией перетянутой поверхности.

Основные сцены

Салон готов!

Варианты готовых работ

Как перешить автокресла своими руками. Самостоятельно обтягиваем салон автомобиля кожей

Сиденья в машине сегодня очень высокие.Для того, чтобы ремонтники в автосервисе взялись за замену сидений вашего автомобиля, они сначала выставят вам предварительный счет, который вам вряд ли понравится. Что делать, если сиденья пришли в негодность и их необходимо заменить? Это просто. Научитесь делать это сами!

Сиденья пришли в негодность

То, что уровень комфорта от управления транспортным средством зависит от внутренней отделки и состояния сидений, замечено давно.И не зря в процессе производства автомобилей нанимают известных и гениальных дизайнеров, умеющих красиво украсить все внутри.

Со временем стареет все, в т.ч. Понятно, что такое повреждение глаз не порадует. Продавленные стулья, кроме эстетически неприятного восприятия, вызывают еще и дискомфорт. Во время движения пассажиры и сам водитель не имеют возможности расслабиться и сиденья постоянно доставляют неудобства.

Как устранить эти недостатки своими руками? В наше время это не составит труда.Исправить можно все: дефекты обивки, потертости на подлокотниках, надрывы на спинках сидений и многое другое.

Часто вынуждает вас ремонтировать аварию. Даже тот самый может нарушить целостность каркасов сидений, и прежний лоск интерьера исчезнет.

Подготовка

Перед тем, как начать что-либо менять, следует вооружиться необходимыми инструментами и, главное, определиться с материалом. Многое будет зависеть от материала: , цена на него и т.д.Это не одно и то же: работа с кожей, винилом или текстильными тканями. Хотя суть ремонта везде одна – повторное покрытие поврежденного участка специально подобранным составом, а затем термообработка.

Для начала полезно выбрать цветовую схему, с которой мы будем работать. Это будет зависеть не только от вкуса владельца, но и от целостности росписи. Все должно смотреться гармонично.

Начнем, конечно же, с демонтажа старых сидений.Если сиденья обиты кожей, их нужно будет снять. Желательно работать дома, где будет удобнее разместить на перетяжке фрагменты кожи или алькантары. Каждую часть стандартного футляра рекомендуется подписать, указав наименование материала, из которого будем готовить сам крой. Для разметки можно использовать обычный маркер.

Снимаем штатный чехол с сидений автомобиля. Напоминаем, что стулья необходимо убрать для того, чтобы работа выполнялась с комфортом.

Снимаем старый чехол следующим образом: отжимаем металлические фиксаторы, расположенные на спинке сидений. Крышка всегда снимается вверх.

После снятия крышки видим поролоновый каркас. Его тоже нужно будет удалить. Никаких трудностей это не вызовет, так как поролоновый каркас держится только на бумажном скотче.

Поясничная опора

Необходим набор следующих инструментов и приспособлений:

  • гайки с шайбами;
  • холодная сварка;
  • длинный болт;
  • буксирный ремень;
  • самодельная пластина из легко гнущегося материала.

Берем гайку и зажимаем пластину, затем для надежности прижимаем холодной сваркой. Мы сгибаем его. Здесь важно обратить внимание на следующее: сам ремень набрасывается на параллельные опоры и процесс трения происходит только на краю. Холодная сварка поможет там, где нужно нарастить компоненты так, чтобы ремень лежал ровно.

Закрепляем ремень длинным болтом, чтобы не ёрзал. Для крепления болта предусмотрена фиксация клеем.Таким образом, он не будет крутиться и болт никуда не денется.

Прокладка

Перейдем к работе над материалом. Снятую крышку нужно будет сначала разорвать. При этом нужно разделить его на отдельные части, чтобы потом использовать на новом материале.

Каждый из кусочков кожи или алькантары прижимается к новому материалу грузом. Возьмите гелевую ручку и обведите края материала. Чтобы совместить лоскуты, отметьте их короткими насечками по периметру.Стоит знать, что алькантара, как и кожа, легко режется ножницами.

Алькантара – материал, больше похожий на замшу, чем на кожу, имеет короткий ворс. Такой ворс направлен в одну сторону. Это очень важно учитывать при стрижке, так как при неодинаковом направлении ворса могут образоваться огрехи и он будет плохо смотреться.

Следующий этап работ – усиление кожи или алькантары поролоном. Это обязательное условие для грамотной перетяжки.Ремонт автокресла своими руками не сложный, но в этой работе есть много нюансов, которые следует знать. А поролон – одна из важных мелочей. Обязательно, чтобы толщина этого материала была 5 мм, а с изнаночной стороны материал должен быть на тканевой основе.

В видео рассказывается как ремонтировать обивку сидений автомобиля:

Приклеивать поролон только аэрозольным клеем! Все заранее вырезанные детали чехлов приклеиваются к поролонам не со стороны ткани, а со стороны поролона.

Важно знать, что ни в коем случае нельзя мазать поролон для обивки сиденья щеткой. Таким образом, вы можете легко. Все дело в том, что клей способен глубоко проникать в поры поролона и, если его немного сжать, склеить всю внутреннюю структуру материала. И поролон не вернется в обратное положение. Поэтому клеить поролон нужно правильно: с помощью баллончика. Например, немецкий аэрозольный клей Mah.

При работе с алькантарой важно при раскрое расположить куски лоскутов ворсом в одном направлении.

При шитье используйте хорошую швейную машину. Подойдет швейная машина, которая сможет шить тройным челночным стежком. Это шитье позволит приводу медленно продвигать материал. около 10-30 тысяч рублей.

После того, как мы сшили все детали, нужно с изнаночной стороны приклеить разложенные в стороны шовные отвороты.В первую очередь срезаем полоски поролона, оставшиеся возле манжет, а затем зачищаем манжеты из кожи или алькантары для склейки. После этого отводим манжеты в сторону и прижимаем их к поролону.

На видео показан процесс затяжки автокресла:

Важно на этом этапе перетяжки отбить швы материала на поролоне. Делать это следует обычным молотком.

Теперь пришиваем манжеты и для этого используем двойную отделочную строчку.Следует знать, что обрезать свободные края строчки за нитью не нужно, так как под поролоном это не будет заметно.

Продолжаем ремонт кожаных автокресел. У нас получился новый чехол, который выворачиваем с изнанки и расправляем. Теперь вам нужна эта самая крышка и . Кажется, что это легко сделать, но это не так.

Чтобы все получилось, нужно начинать сзади. Сначала продеваем лямки, а уже потом притягиваем чехол к спинке кресла.

На данном этапе работы можно превратить обычное водительское кресло в спортивное. Для этого наращиваем борта сиденья с помощью полиуретана и придаем им нужную форму. Можно просто взять кусочки поролона и приклеить сбоку сиденья. Далее вам нужно будет вырезать пластины из стеклопластика нужной формы и установить их по бокам сиденья. Затем наклейте на них тонкий поролон. Всю конструкцию необходимо укрепить и стянуть, как единый стул.

После того, как вы надели чехол на спинку, следует перейти к «сиденью» стула. Обычно эта часть стула не составит труда. Все должно пройти гладко. Если, конечно, сиденье не рельефное. Тогда придется использовать пластиковые хомуты, с помощью которых крышка притягивается к раме. Эти самые хомуты нужно будет продеть через подушку. Есть специальные отверстия, а потом крючок на спицу. Что касается краев чехла, то их нужно натянуть на каркас кресла по контуру.

Ремонт кожи сидений всегда должен заканчиваться просушкой перетянутых деталей и их пропариванием. Кожаные чехлы следует прогревать струей горячего воздуха из фена. И важно не переусердствовать, чтобы не сжечь материал. При обработке кожаных чехлов струей горячего воздуха — не переусердствуйте!

После того, как кожа высохнет, она натянется на каркас стула, как барабан. Сиденья не помешает прогладить паром, но обязательно через тряпку.

Баннер готов. Осталось убрать пятна, оставленные пальцами и клеем, а также различные потертости.

Прослужат очень долго, особенно если делать своевременный ремонт и ухаживать за стульями. В процессе перетяжки можно улучшать и другие элементы интерьера салона, то есть двери, потолок, панель и т.д.

В процессе эксплуатации изнашиваются не только технические детали, но и салон самого автомобиля. Чаще всего автовладельцам приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов.Разберемся, как отремонтировать сиденья своими руками и сэкономить не только деньги, но и время.

Если ваши сиденья из кожи , смотрите наш материал о профессионалах, в нашем другом материале.

Когда нужен ремонт автокресла

Ситуации и причины, по которым приходится восстанавливать сиденья в автомобиле, могут быть самые разные – от физического износа устройства до серьезных повреждений конструкции в результате ДТП (ДТП).Следует помнить, что использование транспортного средства даже с поврежденными сиденьями чревато опасными последствиями. Состарившаяся обивка или провисшие сиденья могут доставлять максимум неудобств и дискомфорта как пассажирам, так и самому водителю.

Кроме того, ветхая обивка автомобильных сидений выглядит не очень эстетично. С помощью современных отделочных материалов достаточно просто реконструировать покрытие и вернуть ему прежний вид.

Типы дефектов автокресел

Наиболее распространенные проблемы с автокреслами:

  • стирание подлокотников, обивки и подушек;
  • поломка прокладок и основания конструкции автокресла;
  • повреждение спецпружин;
  • изменение цвета кожи и ее растрескивание вследствие перепадов температуры или ультрафиолетового излучения;
  • механические дефекты, не связанные с эксплуатацией устройства, — прожоги, разрывы, поломки основ или порезы вследствие неаккуратного обращения или воздействия внешних факторов.
  • деформация конструкции сиденья из-за срабатывания системы безопасности автомобиля в результате ДТП.

Выбор способа решения проблем автокресла производится с учетом вида и характера повреждения. Инструменты и материалы также определяются по ситуации.

Набивка автомобильных сидений

При смене обивки автомобиля важно учитывать тип используемого покрытия и рабочие инструменты.От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы салон автомобиля после перетяжки сидений выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна точно соответствовать его основному оттенку и не выбиваться из общей картины.


Секреты! Большинство материалов для перетяжки можно купить в Китае на сайте Алиэкспресс! Например, искусственная кожа лошади http://ali.pub/2jm5ix или кожа аллигатора http://ali.паб/2jm6ii

Материалы и инструменты для самостоятельной замены обивки сидений

Обивка автокресла может быть выполнена из кожи, ткани, кожзаменителя или алькантары. Последний представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающий натуральную замшу. Работать с алькантарой нужно очень аккуратно, учитывая направление ворсинок ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий хорошей альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа.Дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее устранять с помощью специальных составов, которые доступны в любом автомобильном магазине.

В дополнение к материалу покрытия должны быть доступны следующие инструменты:

  • набор ручных игл;
  • шило;
  • мел или брусок сухого белого мыла;
  • толстые шелковые нити;
  • клей
  • ;
  • молотки;
  • шпонки и гайки с шайбами;
  • холодная сварка;
  • буксирный ремень;
  • плоскогубцы;
  • ножовка
  • ;
  • отвертки;
  • машинный пылесос.

Также не забудьте про поролон для обивки сидений автомобиля. Все это можно найти в интернете, в том числе и на любимом Али.

Пошаговая инструкция по самостоятельному ремонту автокресла

  1. Разборка и разборка сидений по деталям. Желательно это делать по таблице, подписывая каждый удаленный элемент и фрагмент конструкции. Чехлы и подушку также следует отделить и пометить для удобства в дальнейшем пошиве обивки.Чехол снимается разжиманием металлических фиксаторов на спинке кресла движением вверх.
  2. Разрыв швов обивки сиденья. Для быстрого и удобного обрезания ниток рабочий участок следует слегка стянуть, а надрез сделать по строчке и строчке. Если у вас есть проблемные участки, можно использовать бензин, чтобы немного смягчить поверхность.
  3. Полная разборка каркаса сиденья , обивки, спинки и подушек.
  4. Подготовка к установке новых элементов кресла. Свежие узоры и эскизы создаются из выкроек старых чехлов, которые аккуратно переносятся на рабочую поверхность.
  5. Сборка подготовленных компонентов сиденья. Скреплять детали можно швейной иглой, клеем или сваркой. На этом этапе требуется максимальное внимание для правильной и аккуратной проклейки швов корпуса и соблюдения вычерченных контуров.
  6. Ремонт спинки. Для фиксации конструкции используется специальный стенд, на котором проводятся все реставрационные работы.

Ремонт автокресла своими руками завершается соединением подушки со спинкой кресла и креплением петель винтами.

Секреты замены обивки автомобильных сидений

  • Любая перетяжка автомобильных сидений должна сопровождаться усилением материала обивки поролоном. Это важный нюанс, без которого невозможен качественный ремонт обивки автокресла. Обязательным условием подушки является тканевая основа синтетической подложки и ее толщина, равная 5 мм.
  • Мелкие потертости, царапины или порезы лучше всего заделывать небольшими кусочками обивки. Главное, чтобы качество и цвет полностью гармонировали с основной поверхностью.
  • Материал пришит по краю деталей, строго по меткам. Отклонение или нарушение схемы эскиза испортит не только материал, но и весь результат проделанной работы.
  • Приклеивать поролон к обивочной ткани лучше аэрозольным клеем и до соединения элементов корпуса.При этом важно приклеить поролон стороной, противоположной его основе, а в случае с алькантарой расположить лоскуты материала ворсом в одну сторону.
  • Манжеты заднего шва должны быть обработаны и разглажены. Для этого используется молоток, которым легко отбивать рубцы, и швейные иглы с нитками для закрепления манжет.
  • Завершать реставрацию автомобильных сидений всегда необходимо пропариванием перетянутых деталей и сушкой их техническим феном и струей горячего воздуха.Эту процедуру нужно делать осторожно, чтобы не обжечь поверхность.

Ремонт механизма наклона автокресла

Механизм наклона — сложное техническое устройство, отвечающее за изменение положения спинки автокресла. Устранение неисправности конструкции является достаточно трудоемким процессом и осуществляется в следующей последовательности:

  • снятие обшивки у основания подушки и крепежных болтов;
  • демонтаж спинки автокресла;
  • отрезание верхнего звена петли;
  • крепление нового механизма болтами;
  • соединение спинки кресла с подушкой посредством оси;
  • крепление петель и спинки сваркой.

При незначительном повреждении механизма наклона или его заклинивании достаточно произвести смазку устройства.

Ремонт обогрева сиденья автомобиля

Данный тип исполнения предполагает наличие системы безопасности (воздушная подушка) и подключение к бортовому компьютеру. В результате надежнее провести ремонт, проверить электронику машины или настроить компьютер в сервисе, СТО. Самостоятельная настройка работы устройства без необходимой квалификации чревата ошибками в электронной системе автомобиля и функциональным отказом машины.

Ремонт подушки сиденья

Основной материал обивки автокресел — поролон на тканевой основе. В редких случаях его можно заменить толстой ватой. Обивка крепится к основанию или каркасу конструкции сиденья и обтягивается кожей, замшей или другим типом обивки. Самостоятельный ремонт накладки осуществляется по тому же принципу, что и восстановление лицевого корпуса.

Внимание! Перед применением отделочного средства необходимо предварительно протестировать его на внутреннем или незаметном участке обшивки, чтобы увидеть возможную реакцию материалов на воздействие вещества.Особенно это актуально, если при ремонте используется полироль с наполнителями или аэрозольные краски.

Для достижения более прочного сцепления обивки с подкладкой и лучшего прилегания чехла к каркасу следует тщательно очистить все элементы конструкции сиденья от старых материалов и их остатков, обезжирить и высушить обработанные поверхности.

Ремонт кресла для сидения. Видео:

Поясничная опора автокресла

Поясничная опора позволяет водителю или пассажиру сохранять правильную осанку, равномерно распределяя вес тела и обеспечивая ощущение комфорта при посадке.При отсутствии специального сетчатого устройства в качестве опоры можно использовать самодельную пластину из гибкого материала. Крепление производится холодной сваркой, длинным болтом и клеем.

Особенности ремонта кожаного автокресла

Для восстановления кожаного чехла допускается использование кожзама или специальных смесей, например, жидкой кожи. Самостоятельный ремонт кожаных кресел начинается с обезжиривания и шлифовки неровных поверхностей наждачной бумагой. После этого на поврежденный участок накладывается пластиковая сетка и само средство, которое после высыхания идеально имитирует текстуру кожи.

автор

Профессиональный автомеханик с опытом работы более 7 лет в одном из крупнейших автосервисов Москвы. Хорошо разбираюсь в автомобилях таких как Ваз, Киа, Пежо, Бмв, Ауди, Мерседес и многих других. Если вы хотите получить профессиональный ответ, оставьте свой отзыв в комментариях к этому материалу.

Автомобили средней ценовой категории изготавливаются на заводе со скучной серо-черной отделкой. Будь то более дорогие модели: их салоны выполнены в приятных тонах, а в качестве материала используется мягкая кожа.Но что вам мешает изменить дизайн вашего салона? Особенно это касается машин с длительным сроком службы: в процессе эксплуатации дешевая ткань протирается, на ней образуются пятна, которые невозможно вывести. Если эти проблемы вам знакомы, сейчас самое время заняться обшивкой салона автомобиля кожей. К тому же этот процесс вполне реально выполнить своими руками.

Выбор материала для обшивки

Натуральная и искусственная кожа лучше всего подходят для обивки салона автомобиля. Оба материала отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, что отличает их от менее популярного ковра или велюра. При этом обшивку кожей сделать своими руками гораздо проще, чем, например, флокирование салона. Причиной тому является высокая эластичность материала, а также повседневный набор необходимых инструментов. В последнее время автолюбители все чаще отдают предпочтение алькантаре. Однако цена на оригинальный материал чуть ли не выше стоимости натуральной кожи, а ее более дешевые заменители не могут похвастаться высоким качеством.

По этим причинам более подробно остановимся на таких материалах, как натуральная кожа и экокожа.

Кожа

Натуральная автомобильная кожа станет настоящим украшением интерьера. Можно ли представить роскошный автомобиль, покрытый жестким ковром или оклеенный разноцветной виниловой пленкой?

Однако красивый внешний вид – далеко не единственное достоинство натуральной кожи. Она способна выдержать и мороз, и жару. От перепадов температуры на нем не появятся трещины.Еще одним положительным свойством является устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Многие материалы выгорают на солнце, поэтому через несколько лет эксплуатации панель управления и передние сиденья, расположенные прямо под лобовым стеклом, становятся заметно бледнее остальной обивки. Но это не коснется натуральной кожи. Вы можете быть уверены, что интерьер сохранит свой цвет.

Не забывайте об огнестойкости материала. Случайно упавший сигаретный пепел салону не повредит. К тому же натуральная кожа не впитывает посторонние запахи, что очень важно для тех, кто курит в салоне автомобиля.Кожа не боится других механических повреждений: чтобы поцарапать или порвать такое покрытие, потребуется немало усилий.

В продаже можно найти материал различной фактуры, вплоть до кожи крокодила или страуса. Однако при выборе между гладкой и перфорированной кожей лучше остановить свой выбор на последней. Он мягче и приятнее на ощупь. Кроме того, его износостойкость заметно выше.

Единственное, что может отбить у вас желание обтянуть салон натуральной кожей, это ее цена.Его использование становится особенно рискованным при самозатягивании. Ведь если в какой-то момент что-то пойдет не так, большая сумма будет выброшена на ветер. Если вы не готовы идти на такой риск, обратите свое внимание на экокожу.

Экокожа

В наши дни искусственная кожа практически получила вторую жизнь. На смену устаревшим технологиям пришли более новые. Низкокачественный кожзаменитель больше не используется для перетяжки салона автомобиля, уступая место экокоже.

Экокожа – синтетический материал. При его изготовлении на тканую хлопчатобумажную или полиэфирную основу наносится тонкий слой полиуретана. При этом характеристики материала напрямую зависят от толщины слоя: чем он толще, тем экокожа прочнее, но при этом жестче. Для автомобильной обивки экспериментальным путем была выведена оптимальная толщина полиуретана.

Материал получил название «экокожа» по двум причинам.Во-первых, при эксплуатации он не выделяет токсичных веществ, негативно влияющих на пассажиров автомобиля. А во-вторых, после его изобретения количество животных, убиваемых ради шкур, резко сократилось, что порадовало зоозащитников.

По своим внешним качествам экокожа очень близка к своей натуральной прародительнице. С помощью специальных технологий на материал наносится тиснение, благодаря которому отличить его от натуральной кожи становится достаточно сложно.При этом чем выше цена материала, тем более идентичным будет их внешний вид.

Экокожа имеет богатую палитру. Вы можете использовать в интерьере классический черный или экстремально-красный, а можете комбинировать цвета по своему вкусу. А вот покраска натурального материала обойдется вам в кругленькую сумму.

По остальным характеристикам искусственная кожа также не уступает натуральной: износостойкость, влагостойкость и огнестойкость – ее сильные качества. Оба этих материала долго остаются чистыми, а при необходимости пятна и пыль легко удаляются влажной губкой и мягкой тканью.Не секрет, что у многих людей есть аллергия на шерсть и кожу животных, а также на химические вещества, используемые при дублении. Для них отлично подойдет экокожа, так как она абсолютно гипоаллергенна.

При этом стоимость экокожи в разы ниже натуральной, что делает ее более доступной для широких слоев населения. Можете смело брать один-два метра про запас для кошелька, если занимаетесь самовывозом впервые. Остальной материал можно использовать для изготовления чехлов на руль, рычага коробки передач и других мелких деталей автомобиля.

Независимо от того, выбираете ли вы натуральную или экокожу, приобретайте материал в специализированных автомобильных магазинах. Существует множество причин, по которым кожа, используемая для изготовления мебели, одежды и обуви, не подходит для обивки салона. Например, его неустойчивость к перепадам температур и пониженная износостойкость.

Как у натурального, так и у искусственного материала есть недостаток, который кому-то может показаться несущественным. В холода покрытие быстро остывает, а на солнце сильно нагревается.Соответственно, это несколько снижает уровень комфорта. Стоит ли обращать внимание на эту особенность материалов – решать вам. В любом случае, кожа – одно из лучших решений для внутренней отделки салона автомобиля.

Необходимые инструменты и материалы

Если вы уже определились с материалом, в который будете перетягивать салон, самое время рассчитать его примерный объем. Всего может понадобиться от 6 до 25 метров. Но эти цифры весьма приблизительны: все зависит от конкретной модели автомобиля.Так, на кроссовер или внедорожник уйдет гораздо больше материала, чем на купе. Поэтому не поленитесь и измерьте длину потолка, длину подушек и спинок сидений, размер передней панели, а также ширину и высоту дверей автомобиля. Сложите все полученные числа и прибавьте хотя бы метр как ошибку. Поверьте, это пригодится.

Помимо самого материала вам потребуются другие инструменты:

Набор отверток плоских и крестовых для демонтажа некоторых элементов;

  • поролон;
  • наждачная бумага;
  • обезжириватель;
  • метровая лента;
  • малярная лента;
  • пищевая пленка;
  • маркер;
  • канцелярский нож и острые ножницы;
  • нити армированные для пошива изделий из кожи;
  • швейная машина с иглой и лапкой для работы с кожей;
  • специальный высокотемпературный клей для кожи;
  • валики и шпатели с резиновым лезвием;
  • промышленная сушилка.

Отдельно хотелось бы остановиться на выборе клея. Не используйте клей «Момент» или другие подобные суперклеи. Для перетяжки часто используют универсальный клей 88, но и он имеет ряд недостатков. Приобретите качественный клей, способный выдерживать высокие температуры. MAH хорошо подходит для этих целей. Его цена довольно высока, но если вы не хотите, чтобы через несколько месяцев покрытие вздулось и отслоилось, потратьтесь на него.

Самостоятельный процесс перевозки

Самостоятельная работа – это кропотливая работа, которая может занять у вас не один день.Всю работу можно разделить на несколько этапов:

  • перетяжка автокресла;
  • перетяжка потолка;
  • перетяжка дверей;
  • перетяжка передней панели;
  • перетяжка подлокотников;
  • Перетяжка руля и ручки КПП.

Чтобы работа шла быстрее и качественнее, следует соблюдать несколько общих правил, которые касаются как крупных деталей сложной формы, так и более мелких элементов автомобиля.

  1. Все детали должны быть демонтированы, даже самые маленькие и незаметные.Вам может показаться, что оклейку, например, ручки КПП вполне можно осуществить внутри салона, но это не так. Швы будут кривые, а пространство вокруг будет залито клеем.
  2. Не забудьте вымыть детали и удалить старое покрытие.
  3. При наличии серьезных повреждений оклеиваемой поверхности, например, вмятин или глубоких трещин, их необходимо отремонтировать. Для этого дополнительно понадобится специальный шпаклевочный состав и грунтовка по пластику.
  4. Кожа, как натуральная, так и искусственная, является эластичным материалом, поэтому ее необходимо туго натягивать.Если вы этого не сделаете, вы в конечном итоге провиснете некрасиво. Чтобы кожа лучше растянулась, замочите ее на 20-30 минут в горячей воде, но не в кипятке. Определить необходимую температуру можно и без термометра. Используйте воду, в которой вы можете купаться сами.
  5. В процессе покрытия материалом прогрейте его теплым потоком воздуха из строительного фена. Если его нет в вашем арсенале, то можно заменить его мощным бытовым. Однако это повлияет на степень упругости кожи, поэтому лучше использовать специальное средство.
  6. В одиночку выполнить некоторые операции будет довольно сложно. Так что позовите на помощь надежного товарища.

Будьте осторожны при резке материала. Вспомните школьные уроки труда и поделки из цветной бумаги. Нужно расположить выкройки деталей так, чтобы между ними было как можно меньше пустого пространства. Это уменьшит количество обрезки.

Теперь рассмотрим перетяжку каждого элемента автомобиля более подробно.

Чехлы на сиденья

Для того, чтобы сиденья гармонировали с остальным интерьером, можно просто сшить для них чехлы.Эта работа, пожалуй, одна из самых сложных, так как нужно уметь делать выкройки по параметрам стульев, а также пользоваться швейной машинкой. Для этого лучше всего обратиться в автосалон. Но если вы настроены все делать самостоятельно, то внимательно читайте инструкцию.

  1. Измерьте высоту и ширину подушки сиденья, спинки и подголовника.
  2. На бумаге или прозрачном полиэтилене сделать выкройки деталей с учетом всех замеров.Для большей точности поместите пластик прямо на сиденье и обведите контуры.
  3. Вырежьте полученные детали.
  4. Расположите шаблоны на изнаночной стороне ткани и обведите их мелом. Оставьте примерно 2–3 см в качестве запаса для последующего сшивания деталей.
  5. Аккуратно вырежьте кожу острыми ножницами.
  6. Перед пришиванием элементов на машине обработайте их ручным наметочным швом. Это позволит вам получить желаемую форму. Не затягивайте детали слишком сильно.Все, что вам нужно на этом этапе, это соединить материал, чтобы понять, как будет выглядеть готовое изделие. В случае переделки такой шов легко разорвать. А чтобы элементы изделия не развалились, закрепите их между собой булавками.
  7. Тщательно примерьте получившиеся чехлы. Если форма та же, и вносить изменения не нужно, начинайте работать с машинкой.
  8. Если вы выбрали тонкую кожу, но хотите, чтобы чехлы были более толстыми и прочными, воспользуйтесь следующим приемом: сделайте аналогичные выкройки из плотной матрацной ткани, а затем сшейте их из кожи сбоку.При желании внутреннее пространство можно заполнить поролоном. Это сделает чехлы еще мягче.
  9. Не забудьте добавить крючки и подвязки, чтобы закрепить чехол на стуле.
  10. Если в сиденьях установлены подушки безопасности, не прошивайте эти места на чехле на швейной машине. Разорвать ручной шов будет гораздо проще.

На этапе установки убедитесь, что чехлы не мешают работе ремней безопасности.

Процесс на фото

Тщательно измерьте длину и ширину всех элементов сиденья Сделайте выкройку переднего сиденья, опираясь на схему Сделайте выкройку подушки заднего сиденья, исходя из схемы Сделайте выкройку спинки заднее сиденье, исходя из схемы Соедините все детали, как показано на рисунке

Видео: обивка сидений

Переходим к потолку

Несмотря на то, что потолок имеет достаточно большую площадь поверхности, его довольно легко оклеить над ним материалом.Это связано с отсутствием ярко выраженного рельефа, как, например, на передней панели.

  1. Сначала снимите все крепления с потолка, а затем демонтируйте его. Принцип демонтажа будет отличаться в зависимости от модели автомобиля. Обычно для этого требуется снять переднее сиденье. Правильная процедура подробно описана в руководстве по эксплуатации автомобиля.
  2. Возьмите жесткую губку и снимите старое покрытие.
  3. Старый клей останется на потолке. Его также следует удалить. Проще всего это сделать обезжиривателем.
  4. Для подготовки поверхности к нанесению клея и улучшения адгезии потолок необходимо отшлифовать. Используйте мелкозернистую наждачную бумагу.
  5. Оклеивание начинается от центра потолка. На центр поверхности нужно нанести полоску состава длиной 10 см.
  6. Возьмите кусок материала нужной длины и прикрепите его к потолку. Надавите на центр, а затем разгладьте резиновым шпателем.
  7. Для того, чтобы приклеить остальную часть кожи, нужно нанести клей таким же образом с интервалом 15 см.После каждой полосы материал необходимо прижать и разгладить. Не забывайте растягиваться. Это предотвратит провисание.
  8. Будьте осторожны, чтобы не помять. Когда материал полностью приклеится, дополнительно прогладьте его утюгом, а затем высушите феном. Когда клей застынет, а кожа высохнет, изделие примет окончательную форму.
  9. По окончании работы края необходимо завернуть на обратную сторону потолка и приклеить, а излишки обрезать.
Процесс на фото

Из-за внушительного объема потолка может понадобиться помощник в процессе его перетяжки.Пусть один натянет кожу, а другой нанесет клей и прижмет материал к поверхности. Так работа пойдет гораздо быстрее, а результат будет более качественным.

Видео: как установить потолок

Обивка подлокотника

В салоне видна только верхняя часть подлокотника, поэтому нужно только ее прикрыть. Это очень легко сделать.

  1. Снимите кожух подлокотника.
  2. Новую облицовку можно наклеивать непосредственно на старую облицовку.
  3. Отрежьте кусок материала достаточной длины и ширины, чтобы полностью покрыть деталь.
  4. Нанесите тонкий слой клея на один из краев подлокотника и прикрепите к нему материал.
  5. Нагревая кожу горячим воздухом из фена, растяните ее и приклейте противоположный край.
  6. Натяните кожу на боковые стороны крышки и приклейте их.
  7. Отрежьте лишнее.

Если вы хотите обтянуть боковые части подлокотника материалом, то вам придется сделать выкройку. Есть два способа сделать это. Первый заключается в измерении длины и ширины каждого из краев подлокотника, а затем составлении выкройки на основе этих измерений.Второй способ проще и точнее; мы опишем это ниже.

Видео: переделка подлокотника

Технология отделки ручки КПП

Проще всего ручку КПП вытянуть. Однако в этом процессе используется определенный метод, который пригодится вам и при оклейке руля, дверей и приборной панели. Кроме того, вы можете использовать его, обняв весь подлокотник.

  1. Оберните снятую ручку переключения передач пищевой пленкой.
  2. Плотно приклейте сверху малярным скотчем в несколько слоев.
  3. Отметьте маркером места будущих швов. Для этого вам нужно проследить изгибы ручки.
  4. Канцелярским ножом разрежьте ленту по линиям. Если ручка имеет стандартную форму, то у вас, скорее всего, получится две части.
  5. Полученные выкройки приложите к изнаночной стороне материала, а затем обведите их.
  6. Вырежьте детали из кожи и сшейте их вместе.
  7. Открутите получившееся изделие, а затем натяните его на ручку КПП.Чтобы помочь вашей коже лучше растянуться, обязательно замочите ее в горячей воде.

Существует еще один метод покрытия этой детали кожей. Для него не нужно сшивать материал после раскроя. Прострочите на швейной машине по краю, отступив 3 мм внутрь детали. Швы могут быть выполнены нитками в тон коже, а могут быть контрастными для создания определенного образа. Далее вам нужно будет склеить детали, а затем с помощью иглы и прочной нити шнуровать получившийся чехол, пропуская иглу под стежками.

Процесс на фото

Разрезать малярную ленту по линиям Вырезать детали из кожи Сшить каждую деталь на 3-5мм от края Продеть иголку с ниткой под стежки и стянуть

Существуют различные способы шнуровки : макраме, спорт, елочка и другие. Выбирайте тот, который кажется вам наиболее эстетичным и простым в исполнении.

Видео: Накладка ручки КПП

Улучшение руля

Изготовление выкройки перетяжки руля производится так же, как описано в предыдущем разделе: поверхность обматывается пленкой, а поверх нее скотчем.Маркером наносятся линии по швам. Их нужно сделать на внутренней стороне руля, а также на границах спиц.

  1. Полученные детали необходимо перевести на материал, отступив примерно на 2 мм внутрь, чтобы обшивка не провисла. Вырежьте получившиеся элементы, а затем сшейте между собой.
  2. Прострочите края деталей на швейной машине, как описано для альтернативной строчки с пуговицами.
  3. Прикрепите вырезанные детали к рулю.Чтобы материал не сполз, положите его на тонкую полоску клея. Прочность на этом этапе достигать не нужно. В любом случае, шнуровка впереди.
  4. Возьмите иголку с ниткой и проденьте ее под стежками, чтобы зашнуровать тесьму. Для этого можно использовать разные виды шнуровки.
  5. Лучше всего начинать шнуровку с нижней части руля, а затем двигаться против часовой стрелки.
  6. Помните, что вы работаете с кожей. Его нужно постоянно расправлять и подтягивать.
  7. Высушите полностью заплетенную косу феном. После этого он примет свой окончательный вид.
Процесс на фото

Обклейте руль малярным скотчем в несколько слоев Снимите малярный скотч с руля
Перенесите контуры деталей на материал Сшейте детали Прикрепите получившийся чехол к рулю Проденьте иглу под швы с одной и другой стороны чехла и стянуть стороны вместе

Чтобы интерьер выглядел более стильно, используйте нитки одного цвета и одного шва для шнуровки чехла руля и ручки КПП.

Видео: перетяжка руля автомобиля

Перетяжка дверей

Рисунок дверей также выполнен с помощью малярного скотча. Обязательно отметьте места дверной ручки, а также оконной ручки. Вам нужно будет вырезать эти области. Выкройки обводятся на материале, а затем вырезаются полученные детали.

  1. Все пластмассовые элементы должны быть тщательно отшлифованы перед нанесением клея, а затем обезжирены.
  2. По линии, граничащей со стеклом, нанесите тонкий слой клея и прижмите к нему материал.
  3. Направьте струю горячего воздуха на кожу и проведите ею по всей двери. Обратите внимание на отверстия для ручек.
  4. Приклейте таким образом середину и края изделия.
  5. Для лучшего прилегания покрытия разгладьте его резиновым шпателем.
  6. Обрежьте лишние края.
  7. Когда дверь будет готова, дождитесь полного высыхания материала.
Процесс на фото

Обклейте лентой поверхность двери, которую будете обклеивать скотчем Нарисуйте линии там, где будут швы, а затем разрежьте по ним ленту.Вырежьте ткань по форме покрываемой поверхности. Перед нанесением клея пластиковую поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить. Прижать и разгладить кожу

Видео: перетяжка дверей автомобиля

Перетяжка передней панели (торпеды)

Обивка передней панели — один из самых сложных процессов в обивке и поэтому лучше выполнять его в последнюю очередь. Если деталь имеет много изгибов, то сначала нужно сделать выкройку. Делается это с помощью малярного скотча, по тому же принципу, что и при изготовлении чехла на руль и ручку КПП.

  1. Обведите узоры малярной ленты на обивочном материале и добавьте около 10 мм для швов.
  2. Соедините детали наметочным швом так же, как вы делали чехлы для стульев.
  3. Примерить получившееся изделие. Если его форма совпадает с формой полотнища, обработайте швы на швейной машинке.
  4. Поскольку для изготовления панели используется пластик, его необходимо отшлифовать абразивом с мелким зерном, а затем обезжирить поверхность.
  5. Нанесите несколько полосок клея на подготовленную поверхность и прикрепите получившееся покрытие.
  6. Разгладьте материал резиновыми мастерками или валиками. Убедитесь, что все швы на месте.
  7. Высушите изделие феном.
Процесс на фото

Обклейте лицевую панель толстым слоем малярного скотча Вырежьте детали из малярного скотча Перенесите контуры деталей на материал и вырежьте Сшейте детали между собой и приклейте материал к панель

Если торпеда имеет простую прямоугольную форму, то процесс перетяжки можно значительно упростить и пропустить шаг с изготовлением выкройки.Просто отрежьте кусок материала ровно по его длине и ширине, а затем приклейте сверху кожу и натяните ее на всю панель. При этом помогайте себе струей воздуха из фена и разглаживайте материал шпателем.

Видео: перетяжка передней панели автомобиля

Сколько будет стоить перетяжка салона натуральной и искусственной кожей

Итоговая стоимость обивки зависит от цены материала. Экокожа обычно продается за 500-700 рублей.за погонный метр. Но натуральный как минимум в 3-4 раза дороже. Качественный клей будет стоить около 1500 рублей. Одной банки должно хватить на все элементы интерьера.

Для расчета полученной суммы сложите параметры всех частей. Так, если до потолка нужно 5 м, до передней панели 1,5 м, до двери 7 м, до сидений 6 м и еще 0,5 м до руля и ручки КПП, то нужно будет купить около 20 м. ткани. Конечно, цифры могут варьироваться в зависимости от размера автомобиля.Но в сумме стоимость самостоятельной затяжки салона составит не менее 20-25 тысяч рублей.

Для сравнения: в автомастерской за эту услугу с вас попросят от 50 тысяч рублей и выше, в зависимости от качества материала. При работе своими руками экономия составит более 50%. Стоит ли это вашего времени и усилий — решайте сами.

Чтобы кожаная обивка салона не ударила по бюджету, имеет смысл разделить этот процесс на несколько этапов.Допустим, в этом месяце вы работаете над сиденьями, в следующем месяце над потолком, а еще через месяц над передней панелью, подлокотником и другими мелкими деталями. Такой подход сэкономит вам силы, а также вы сможете учиться на собственных ошибках. И советуем начать с самых мелких деталей — ручек КПП и руля. С их помощью можно понять общий принцип перетяжки, и дело пойдет гораздо быстрее.

Кожаный салон в автомобиле всегда выглядит достойно и роскошно.А если обивка еще выполнена комбинированной (кожа с алькантарой), то это высший уровень стиля. В наше время можно своими руками в гараже перетянуть сиденья кожей. В интернет-магазинах достаточно предложений искусственной и натуральной кожи, алькантары для перетяжки салона автомобилей. В этой статье мы расскажем вам, как это сделать своими руками и насколько просто это сделать своими руками.

Выбор материала для перетяжки салона автомобиля

Салоны автомобилей обычно отделаны кожей, замшей и алькантарой.Каждый из этих материалов имеет разную структуру, разные свойства и цвет. В следующей таблице перечислены основные материалы и их свойства.

Свойства материалов обивки

Подготовка салона автомобиля к обшивке кожей

Любая перетяжка салона кожей или алькантарой предшествует подготовке автомобиля. Любой закройщик знает, что создание платья или обивки мебели, сидений начинается с раскроя материала, а для этого нужны выкройки.Их можно взять с заводской обивки сидений — чехлов. Если вы уверены, что больше не вернетесь к заводским чехлам для сидений, тогда из них получатся отличные выкройки.

Сначала сиденья снимаются и выносятся из машины. затем каждая часть заводского чехла подписывается маркером с названием и цветом материала, которым мы хотим его заменить. После этого с каждого сиденья аккуратно снимается чехол, для начала следует найти все его крепления на сиденье. Снятые крышки следует открутить для получения выкройки.Получив шаблоны, можно приступать к раскрою купленного заранее материала (кожа, винил, алькантара).

Процесс фиксации автокресла

Перед тем, как надеть новый чехол из кожи и альквантары, его необходимо укрепить паролем, чтобы он постоянно был натянутым и эластичным. Для этого используют поролон на тканевой основе толщиной не более 5 мм. Каждую часть чехла нужно приклеить на вырезанный по выкройке кусок поролона, причем кожа приклеивается не к тканевой основе, а к самому поролону.Для склеивания следует использовать аэрозольный клей в баллончиках, например марки Mah. После этого склеенные детали нужно будет сшить в чехлы.

Чтобы кожаный чехол выглядел элегантно, необходимо сгладить швы внутри между кожаной основой и поролоном. Для этого возьмите обычный молоток, и разровняйте им швы, ударяя по ним изнутри.

Теперь самая трудная работа — натягивание кожаных чехлов на сиденья. Очень важно, чтобы чехол сидел плотно, без складок и воздушных карманов.Надевать чехол следует начинать со спинки сиденья. Чехол нужно осторожно натянуть на основание сиденья сантиметр за сантиметром. То же самое проделайте с подушкой сиденья. Затем аккуратно закрепите концы чехла застежками.

Киев

Любой тюнинг-проект, а особенно связанный с обивкой салона автомобиля, требует частичной или полной разборки. Это не всегда простая задача — хитрых креплений в машине предостаточно. Но большой опыт автомобильного тюнинга подсказывает мастеру, где под обивкой салона автомобиля может спрятаться поршень, саморез или шуруп.Автокресла крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сиденье своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Сиденье вынесли из салона и положили на стол, чтобы было проще планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на обивке сиденья. Швеи отметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого она будет вырезана.

02. Чтобы снять чехол с рамы сиденья, нужны сильные руки. В местах разделения на фрагменты (в углах примыкания панелей обшивки) на спинке и «сиденье» чехол притянут к каркасу подушек стальными кольцами. Конструкция дышла разная, но полиуретан подушки в любом случае очень пружинит и держит чехол.

03. Снятая обивка сидений передается в руки закройщика, специалиста по обивке автомобилей.Мастер расковыривает обложку на отдельные панели – подготавливает к переносу на новые материалы.

04. Например, кусок алькантары, предназначенный для обивки сидений, раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузами. Он обведен гелевой ручкой по контуру и отмечен короткими насечками по периметру для выравнивания лоскутов. Алькантара, как и кожа, легко режется портновскими ножницами.

В процессе раскроя деталей отделки автомобиля алькантарой есть одна очень важная задача.Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Эта стопка направлена ​​в одну сторону. Угадайте, что при резке нужно учитывать направление ворса? Ошибка в направлении ворса проявится как разница в оттенке и тоне скоса.

05. Перетяжка сидений и некоторых других деталей обивки салона автомобиля не обходится без армирования кожей и алькантарой с поролоном на тканевой основе. Вырезанные чехлы из кожи и алькантары наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике.Мазать поролон для сужения сиденья кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проникает глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, пена не вернется в исходное положение.

06. Панели чехла сиденья, приклеенные к поролону, сшиты между собой. При сшивании нужно тщательно совмещать метки на краях деталей.

07.Следующей операцией является склейка раздвинутых от изнаночной стороны лацканов швов чехлов сужения сидений. Вопрос — что к чему клеить? Сначала отрезаем полоски поролона, которые остались возле манжет, чтобы очистить алькантару и кожаные манжеты для склейки. Затем расправляем лацканы из кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент в обивке салона автомобиля – отбивка швов алькантары и кожи на поролоне.Обжимаем швы обычным молотком.

08. Манжеты теперь пришиты двойным отделочным стежком. Свободные края за прошивной нитью не обрезаются – под поролоном этого не будет заметно. Обрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Вшитый чехол сужения сиденья выворачиваем на лицевую сторону и расправляем. Натянуть и закрепить чехол на раме сиденья — непростая задача.Особенно чехол спинки — у него закрытая форма и работать приходится в стесненных условиях.

10. У чехла для перетяжки сиденья тоже есть свои заморочки. Сначала чехол складывается на подушку сиденья, а затем натягивается на раму. Пластиковые ремни используются для натяжения чехла сиденья посередине. Хомуты продеваются через подушку в специальные отверстия так же, как и на оригинальной конструкции. На чехле зажим цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки.Края чехла натянуты на каркас сиденья по контуру. Сзади родная пластиковая скоба, пришитая к крышке (содрана с родного сиденья), с боков и спереди в вырезах в каркасе сиденья.

11. Отделка салона автомобиля всегда заканчивается сушкой и пропариванием перетянутых деталей. Чехлы на сиденья прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, высыхая, растягивается, как барабан. Все сиденья проглаживаются паром через тряпку. После этих процедур обивка сидений становится абсолютно гладкой, словно сделанной из цельного материала.Я думаю, каждый может сделать эти операции своими руками.

тянем сами. Установка нового чехла на автомобильное сиденье

В предыдущих статьях «Перетяжка руля своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги в обновлении салона. В этой статье « » Продолжу сбор инструкций по теме «Тюнинг салона своими руками».

Даже если ваш автомобиль имеет идеальный внешний вид и хорошее техническое состояние, а салон автомобиля будет иметь потрепанный вид, общее впечатление будет не самым положительным и ваш автомобиль будет восприниматься как второсортный, а если честно , находиться в слоне такой машины будет не приятно.

Обивка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для обивки сидений (самые распространенные ткани – велюр, замша, экокожа или натуральная и алькантара) и ее цвета, далее каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что самым дорогим и практичным материалом будет кожа.Также можно комбинировать материалы и цвета (например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посередине). Но надо учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цветом намного проще.

Также учтите тот факт, что перетяжка автокресла своими руками займет не один день вашего времени.

Для начала вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  1. Швейная машина
  2. Большие и острые ножницы для шитья
  3. Гелевая ручка, маркер
  4. Поролон толщиной около 5 мм
  5. Клей аэрозольный в баллончиках
  6. Клей аэрозольный в баллончиках
  7. Выбранная ткань и тип нити

Для того, чтобы приступить к работе и перетащить автокресло, необходимо выполнить следующие подготовительные роботы:

  • Необходимо снять кресло с автомобиля, воспользоваться «Руководством по ремонту и эксплуатации автомобиля»
  • На каждом элементе чехла старого автокресла сделайте пометки маркером, а если пояс будет состоять из нескольких цветов (типов) тканей, то обязательно укажите, какой материал вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сиденья своими руками фото 1

  • Затем нужно сдернуть старые чехлы с сидений, чтобы их снять разжать металлические скобы, которые находятся в задней части сидений.
  • Теперь нужно измерить снятые чехлы и рассчитать необходимое количество материала для обивки сиденья. Полученный результат необходимо увеличить на 30%, это исключает ошибки при сшивании материала.

Пошаговая инструкция

Сначала делаем выкройки всех элементов нового чехла, для этого берем старые кусочки чехла и прикладываем их к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно следите за тем, чтобы при совмещении на всех элементах ворс лежал в одном направлении.

перетяжка сиденья своими руками фото 2

Затем все элементы, которые вы вырезаете для нового чехла, необходимо укрепить, для этого нужно вырезать и приклеить поролон клеем к обратной стороне ткани.

перетяжка сиденья своими руками фото 3


перетяжка сиденья своими руками фото 4

Теперь нужно проклеить все манжеты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающем этапе обезжириваем все манжеты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется отбить все швы; это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.


перетяжка сиденья своими руками фото 5

Когда все вышеперечисленные пункты выполнены, необходимо пришить все манжеты двойным отделочным стежком.


перетяжка сиденья своими руками фото 6

Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на автокресла, необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо открутить чехлы, начинать тянуть нужно со спинки автокресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, нужно закрепить чехол на предназначенных для этого спицах специальными зажимами, затем продолжить аккуратно натягивать чехол по контуру кресла.

Если сиденье обито натуральной кожей, то перед тем, как приступить к надеванию чехла, его необходимо хорошо прогреть феном, после чего надеть на сиденье. После того, как чехол одет, его нужно пропарить утюгом через мокрую ткань.

В итоге осталось только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сиденья обратно в машину.

Дорогие друзья! К нам очень часто поступают вопросы о том, как самостоятельно заменить заводские чехлы на сиденья, которые уже изношены, на новые. Именно поэтому мы решили опубликовать несколько советов, с помощью которых процедура замены значительно облегчится. На самом деле основная часть вопросов отпадает после снятия старого чехла, когда вы получаете наглядное представление о том, как перетянуть обивку сиденья.

1. Если у Вас нет гаража или сухого и уютного помещения для данного вида работ, то обивку можно заменить и в квартире, большого количества места не потребуется, конечно если Вы не браться за весь салон одновременно.И так, начнем с передних сидений. Снимаем сиденье и разбираем их на три части: сиденье, спинку и подголовник. Чтобы лучше понять принцип работы, начнем с самого простого, с подголовников, снимаем старую обшивку и накручиваем новую (см. фото №1)

2. После того, как вы сняли старый чехол, вы увидите, что чехол (обшивка) крепится специальными металлическими крючками к каркасам сидений. С тыльной стороны спины они расположены снизу. Чтобы ускорить дело и упростить его, вместо крючков можно взять пластиковые хомуты или иначе их называют капроновыми стяжками (см. фото №2, 3 и 4)


3.Для того, чтобы придать форму облицовке, используют специальные металлические спицы, их необходимо вынуть из стандартного набора, потому что в комплекте с новыми они не идут. (см. фото №5)

4. Есть еще момент, который нельзя игнорировать! Если срок службы старых сидений уже большой, скорее всего, поролон под чехлами не в лучшем состоянии. Если нет возможности купить новый поролон сразу на оба передних сиденья, замените хотя бы водительское, либо поменяйте местами с пассажирским на крайние (они взаимозаменяемы, см.6), как правило, больше изнашивается водительская. Если все-таки не захотелось заменить поролон, то совет такой: Когда надеваем металлическую спицу, оставляем немного места с каждого края, примерно по 3 см. То есть обшивка фиксируется в 3-х местах, если сделать отступ в несколько см, то будут крепления спицы к спице, но только от средней части через материал.

5. Вернемся к проблеме со старым поролоном. Если у вас нет возможности заменить, советуем не устанавливать вертикальные спицы на сиденья (см. фото), демонтировать их отмеченные на фото.

6.Задняя крышка меняется практически так же. Вставляем уже вынутые спицы из старой обивки в новый чехол и закрепляем ткань. Тип крепления будет зависеть от модели автомобиля. На некоторых автомобилях в качестве застежек могут использоваться уже известные нам резиновые шнурки или металлические крючки и т.п.

7. Крайне редко, но бывает, что после замены старых чехлов на новые, в некоторых местах могут быть незначительные и практически незаметные вмятины.Для того, чтобы это устранить и сделать все идеально ровным, нужно прогладить поверхность отпаривателем (см. фото №8)

8. Кстати, не забывайте, что перетяжка сидений — это самый удобный момент для совместной установки или замены подогрева сидений, для очистки нижних частей рам/салазок от ржавчины, а также, если сразу сняли все сиденья, можно убрать потолок, будет удобнее.

Кажется, что этот процесс займет у вас много времени и он очень сложный, но если у вас есть позитивный настрой, то вы справитесь с ним за пять-шесть часов работы.А какие приятные ощущения вы получите от вождения в обновленном салоне

Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а не перетянуть ли салон своего «железного коня» кожей? Причина таких мыслей может быть любой. Например, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или машина попала в аварию и в ней сработали подушки безопасности, развернув половину приборной панели. Причина не столь важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Могу! Попробуем разобраться, как правильно сделать обтяжку.

Выбор материала для обивки

При выборе натуральной кожи для отделки салона следует помнить о нескольких важных нюансах. Прежде всего, этот материал отличается не только качеством, но и физическими свойствами.

Натуральная кожа: характеристика

На поверхности натуральной, необработанной натуральной кожи имеется множество различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа лишь слегка ошкуривается и пропитывается акриловой эмульсией. За счет пропитки материал становится более прочным, но практически перестает дышать.

Есть и второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохраненным «натуральным рисунком» (который называется зернью). Этот материал не очень прочный. Но это очень удобно и баснословно дорого. Объяснение высокой цены простое: для производства такой кожи используются только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор.Материал не тиснен и не пропитан. А полученная кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Зависимость между долговечностью кожи и степенью ее обработки можно увидеть на графике.

На графике показано, как изменяется грязестойкость в зависимости от вида обработки кожи

В верхней строке — кожа без анилиновой пропитки (анилин незащищенная). А в самом низу находится так называемый спилок (он же сплит), который кожаным назвать сложно.Но он очень прочный. Сегодня вышеперечисленные варианты все реже используются для внутренней отделки.

Анилин и акрил заменены на полиуретановую пропитку, которая делает автомобильную кожу прочной, устойчивой к перепадам температур и механическим повреждениям.

Экокожа: отзывы

Экокожа — искусственный материал, созданный специально для отделки салонов автомобилей. Он появился совсем недавно, но уже успел завоевать популярность у автомобилистов. Причина проста: по всем параметрам экокожа сравнима с натуральной кожей.А некоторые характеристики этого материала даже лучше, чем у традиционной кожи (в частности, устойчивость к механическим повреждениям и перепадам температуры). Именно по этой причине качественная экокожа, как правило, стоит дороже натуральной.

Вывод из всего вышеперечисленного прост: выбор материала для обивки салона зависит в первую очередь от финансовых возможностей автомобилиста. Если ему нужен отличный результат, есть смысл один раз потратиться на экокожу и забыть о проблемах с салоном на долгие годы.В тех случаях, когда не планируется вкладывать большие деньги в тюнинг автомобиля, разумно обить салон кожзаменителем. Ну а если человек приверженец всего натурального, то можно и обычной кожей «подтянуть».

Процесс затяжки салона автомобиля

Прежде чем приступить к собственно замене существующего покрытия, следует выбрать все необходимое для работы. Здесь следует сказать, что количество кожи для обтяжки салона может варьироваться от 8 до 15 кв.Сколько потребуется материала, зависит от конкретной модели автомобиля. Это же правило касается и материалов, используемых для шумоизоляции (в нашем примере это будет поролон).

Инструменты и расходные материалы

Для выполнения работ потребуются:

  • кожа;
  • поролон;
  • степлер;
  • пила-ножовка;
  • дрель
  • с набором сверл; резьба
  • ;
  • универсальный клей;
  • швейная машина;
  • Крестообразная отвертка;
  • плоская отвертка;
  • маркер;
  • шаблонная бумага;
  • наждачная бумага;
  • фанера;
  • строительный фен;
  • малярная лента.

Последовательность действий по перетяжке салона своими руками

Прежде чем приступить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трех этапов. Это перетяжка дверей, сидений и потолка легкового автомобиля.

Обшивка дверей: инструкция и фото

Работать в таком порядке:

  1. Влажной тряпкой обшивка дверей очищается от пыли и грязи. Затем его удаляют крестовой отверткой.
  2. Снятая накладка оклеена малярным скотчем, все выступающие части (кроме ручки) обведены черным маркером.
  3. Далее лента аккуратно снимается. В нем вырезаются отверстия в соответствии с ранее начерченными линиями. Получается своеобразный трафарет или узор.
  4. Этот трафарет накладывается на лист фанеры и обводится тем же черным маркером.
  5. Полученную форму вырезают обычной ножовкой, края фанеры тщательно выравнивают и шлифуют крупной наждачной бумагой.
  6. С помощью фанерного сверла делаются отверстия для ручек стеклоподъемников.
  7. Теперь на лист фанеры наносится слой поролона, следом за ним кожа (причем кожу необходимо обрезать так, чтобы по краю оставался запас не менее 2 сантиметров).
  8. Вышеупомянутый запас кожи обернут и скреплен скобами на обратной стороне фанерной формы.
  9. Затем ножом в коже аккуратно вырезаются отверстия для ручки двери и ручки стеклоподъемника.
  10. Получившийся кожаный чехол аккуратно снимается с фанерной заготовки.
  11. Чехол натягивается на снятую ранее обшивку двери, края чехла прошиваются вручную с обратной стороны.
  12. Аналогичные действия производятся с другими дверными панелями автомобиля.

Чем обшить обшивку потолка

Обшить потолок автомобиля немного сложнее. Однако, если вы сделаете все аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте алгоритму ниже:

  1. Потолочная панель откручивается крестовой отверткой и снимается.Ножом с него срезается штатное покрытие, затем панель очищается от грязи и остатков клея.
  2. После первичной очистки потолочная панель шлифуется мелкой наждачной бумагой.
  3. Панель накладывается на кожу, обводится маркером. Из кожи вырезается кусок необходимого размера (при вырезании куска необходимо оставлять запас не менее 2 сантиметров материала с каждой стороны).
  4. Универсальный клей наносится на середину отшлифованной панели.Затем на нее накладывают кожу и фиксируют.
  5. Теперь на края потолочной панели нанесен валик универсального клея.
  6. Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого достаточно просто сильно надавить).
  7. Остаток кожи заправляется за край панели и приклеивается сзади. Ножом в коже вырезаются отверстия для крепежных болтов.
  8. Панель, обтянутая кожей, устанавливается на штатное место.

Техника обивки автомобильных сидений

Более опытные мастера смогут перешить чехлы на сиденья. Если вы впервые приступаете к подобным работам, внимательно следуйте приведенной ниже последовательности действий:

  1. Сиденье откручивается и вынимается из салона.
  2. От него аккуратно отрезается старая крышка. Причем обложку необходимо разрезать строго по швам (лучше всего это делать тонким канцелярским ножом).
  3. Полученные фрагменты старого чехла послужат выкройкой.Их наносят на кожу и обводят маркером. Затем из кожи вырезаются фрагменты нового чехла (причем каждый фрагмент вырезается с обязательным запасом в 2 сантиметра по всему периметру – это необходимо для сшивания срезов).
  4. Полученные кусочки кожи наклеиваются на поролон. После высыхания клея поролон обрезается по краям обшивки. Теперь элементы кожаного чехла облицованы поролоном.
  5. Детали кожи на подкладке сшиваются на швейной машине.
  6. Полученный чехол надевают на сиденье, возникшие кожные складки слегка прогревают строительным феном и разглаживают руками.
  7. Откидывающееся сиденье устанавливается обратно в салон.

Видео: перетяжка сиденья кожей

Стоимость обивки в тюнинг-ателье

Сколько будет стоить перетяжка салона сказать очень сложно, так как на стоимость влияет сразу несколько факторов.

  • категория транспортного средства;
  • цена материала;
  • количество перетаскиваемых элементов.

Последний пункт особенно сильно влияет на стоимость работ, так как не все автовладельцы стараются полностью обновить салон. Кто-то ограничен только местами. Другие — перетяжка сидений и потолка и т.д. Ориентировочная стоимость капитального ремонта отдельных элементов приведена ниже.

Таблица: сколько стоит перетянуть элементы салона кожей

Из этой таблицы становится понятно, что цена кожаного салона обычного легкового автомобиля может варьироваться от 60 тысяч рублей и выше.Примерно столько же стоит обивка салона качественной экокожей.

Даже начинающий автолюбитель сможет перетянуть салон своей машины кожей. Все, что для этого нужно – терпение и умение пользоваться швейной машинкой. Если у автовладельца нет такого навыка, не стоит расстраиваться. Вам просто нужно немного потренироваться на обычной ткани, прежде чем шить кожу.

Кожаный салон в автомобиле всегда выглядит достойно и роскошно. А если обивка еще выполнена комбинированной (кожа с алькантарой), то это высший уровень стиля.В наше время можно своими руками в гараже перетянуть сиденья кожей. В интернет-магазинах достаточно предложений искусственной и натуральной кожи, алькантары для перетяжки салона автомобилей. В этой статье мы расскажем вам, как это сделать своими руками и насколько просто это сделать своими руками.

Выбор материала для перетяжки салона автомобиля

Салоны автомобилей обычно отделаны кожей, замшей и алькантарой. Каждый из этих материалов имеет разную структуру, разные свойства и цвет.В следующей таблице перечислены основные материалы и их свойства.

Свойства материалов обивки

Подготовка салона автомобиля к обшивке кожей

Любая перетяжка салона кожей или алькантарой предшествует подготовке автомобиля. Любой закройщик знает, что создание платья или обивки мебели, сидений начинается с раскроя материала, а для этого нужны выкройки. Их можно взять с заводской обивки сидений — чехлов.Если вы уверены, что больше не вернетесь к заводским чехлам для сидений, тогда из них получатся отличные выкройки.

Сначала сиденья снимаются и выносятся из машины. затем каждая часть заводского чехла подписывается маркером с названием и цветом материала, которым мы хотим его заменить. После этого с каждого сиденья аккуратно снимается чехол, для начала следует найти все его крепления на сиденье. Снятые крышки следует открутить для получения выкройки. Получив шаблоны, можно приступать к раскрою купленного заранее материала (кожа, винил, алькантара).

Процесс фиксации автокресла

Перед тем, как надеть новый чехол из кожи и альквантары, его необходимо укрепить паролем, чтобы он постоянно был натянутым и эластичным. Для этого используют поролон на тканевой основе толщиной не более 5 мм. Каждую часть чехла нужно приклеить на вырезанный по выкройке кусок поролона, причем кожа приклеивается не к тканевой основе, а к самому поролону. Для склеивания следует использовать аэрозольный клей в баллончиках, например марки Mah.После этого склеенные детали нужно будет сшить в чехлы.

Чтобы кожаный чехол выглядел элегантно, необходимо сгладить швы внутри между кожаной основой и поролоном. Для этого возьмите обычный молоток, и разровняйте им швы, ударяя по ним изнутри.

Теперь самая трудная работа — натягивание кожаных чехлов на сиденья. Очень важно, чтобы чехол сидел плотно, без складок и воздушных карманов. Надевать чехол следует начинать со спинки сиденья.Чехол нужно осторожно натянуть на основание сиденья сантиметр за сантиметром. То же самое проделайте с подушкой сиденья. Затем аккуратно закрепите концы чехла застежками.

Киев

Для оценки состояния салона вашего автомобиля необходимо учитывать несколько параметров. Изношенный вид салона может испортить все приятные впечатления от отличной работы двигателя и ходовой, идеального кузова. Улучшить привлекательность автомобиля можно с помощью тюнинга — это обивка сидений автомобиля .

Для замены обивки сидений лучше всего обратиться к специалисту. Но если деньги не позволяют это сделать, а чехол сиденья не позволяет откинуть назад, то в этом случае его можно сделать самому. Такая работа не самая легкая, здесь нужны знания и опыт в выкройке эскизов и шитье на швейной машине.

Ознакомимся с порядком и технологией перестановки салона автомобиля, чтобы Вы могли оценить свои силы в выполнении этой работы.

Выбор материала для внутренней отделки

Для перетяжки автомобильных сидений используются следующие виды материалов;

  • кожа;
  • алькантара;
  • замша
  • ;
  • стадо;
  • велюр.

Алькантара – универсальная ткань искусственного происхождения, мягкая и бархатистая, внешне напоминающая замшу. Преимуществами алькантары являются ее долговечность и износостойкость, а также отсутствие отходов при раскрое.

Кожа Alcantara Flock

Цвета подобраны под отделку салона, но желание владельца автомобиля можно поставить превыше всего. Лучше и проще всего при перетяжке автомобильных сидений использовать ткань одного цвета. Однако использование вставок другого цвета придает салону автомобиля индивидуальность и представительность.

Кожа считается более дорогим и прочным материалом для обивки. Кожаная обивка выглядит роскошно и элегантно.Но в сильную жару на этих сиденьях неудобно и не очень приятно сидеть. Если в машине есть кондиционер, то эта проблема быстро решается при его включении.

Более экономичная перетяжка сидений автомобиля будет при использовании алькантары или велюра. Они обладают отличными эксплуатационными свойствами, а благодаря недорогой стоимости эти материалы пользуются большим спросом у автомобилистов.

Преимущества обивки автокресла в ателье

Если сроки не позволяют ждать и необходимо обновить салон в короткие сроки и финансовый вопрос не имеет значения, то лучшим вариантом будет обращение к швеям в специализированное ателье для решения проблемы.Некоторые из наиболее важных преимуществ обивки автокресла в мастерской:

  • выполнение работ квалифицированными работниками с достаточным опытом работы;
  • использование проверенного и качественного материала;
  • предоставляется гарантия на оказанную услугу;
  • сроки реализации перетяжки минимальны.

Все вышеперечисленные преимущества обшивки салона в мастерской могут привести к отказу от этой услуги из-за высокой стоимости, которая может быть не по карману владельцу транспортного средства.

Способы самостоятельного вытягивания автомобильных сидений

Обивка сидений своими руками под силу настойчивым и старательным людям. Все действия по вытягиванию автомобильных сидений следует выполнять медленно и осторожно, в соответствии с проверенной методикой.

Подготовка сидений к обивке

Перед началом работ по обивке автомобильных сидений необходимы подготовительные мероприятия:

  1. Снимите сиденья.В основном они крепятся четырьмя болтами, но сначала необходимо снять минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности, подушку безопасности. Также нужно отсоединить клеммы электропроводки под сиденьем (если есть, например, сиденье с электроподогревом).
  2. Все детали на стандартном корпусе маркируются простым маркером или фломастером. При желании укажите название ткани, которая будет использоваться в том или ином месте чехла.
  3. Крышка сиденья снята.Для того, чтобы легче и точнее было снять обивку кресла, нужно отжать металлические крепления на спинке.
  4. Старая обшивка пропаривается по швам, и получается несколько кусков, которые используются как шаблоны для раскроя новой обшивки.
  5. Вычет необходимого метража ткани. Измерив каждую часть отдельно, можно рассчитать площадь. Увеличиваем полученную площадь до 30%, от этого зависит точность измерения и соблюдение варианта реза.

Изготовление новой обивки из алькантары, кожи

Для изготовления новой обивки стульев вам потребуются следующие материалы и инструменты:

  • ножницы;
  • молоток
  • ;
  • ручка гелевая;
  • швейная машина
  • ;
  • поролон
  • толщиной не менее 5 мм;
  • клей
  • .


Последовательность работ выглядит так:

  1. Каждый кусок старой оболочки надевается на новую ткань и прижимается грузиками.Гелевой ручкой обозначьте короткими штрихами линии разметки. Вырежьте отмеченные части нового корпуса ножницами. При раскрое необходимо учитывать направление ворса алькантары. При выравнивании всех деталей поверхность должна иметь одинаковое направление ворса.
  2. Усиление кожи или алькантары происходит с помощью поролона на тканевой основе. Соединение всех вырезанных деталей с поролоном осуществляется благодаря клею. Не рекомендуется наносить клей на поролон кистью или валиком.Лучше всего купить клей в баллончике и равномерно распылить его по материалу.
  3. Следующим важным этапом является сшивание разрезов. Обязательно соблюдать и следить за равномерным совмещением кромок смежных деталей. Здесь требуются некоторые навыки работы на швейной машине.
  4. Разведённые по бокам лацканы шва нужно будет проклеить с изнаночной стороны. Перед этим сначала срежьте лишний поролон и ткань, а затем хорошо очистите манжеты и обезжирьте их.Затем нанесите клей и прижмите стороны друг к другу.
  5. Основным моментом при перетяжке сидений считается отбивание всех швов простым молотком.
  6. Манжеты необходимо пришить двойным стежком и не обрезать свободные края после пришивания.

Установка нового чехла на автомобильное сиденье

Установка чехла на автокресло осуществляется в следующей последовательности:

  • Прежде чем надевать новые чехлы на сиденья, сначала необходимо продеть все ремни.Выверните готовые изделия и расправьте их. Чехол необходимо натянуть на спинку стула.
  • Далее одеваем сиденье. В принципе, этот этап не создает никаких проблем. Пластиковыми клипсами, которые вставлены в отверстия, нужно притянуть чехол к основанию сиденья и зафиксировать его на спице. По всему контуру стула края равномерно подтянуты.
  • Заключительный этап – прогрев материала потоком горячего воздуха. Подойдет обычный электрический фен.Важно не переутомиться и не сжечь крышку. Медленно сохнув, ткань растянется и станет похожа на барабан. Сразу все стулья нужно пропарить утюгом и влажной тряпкой. С помощью таких термических воздействий обивка кресла будет натянутой и гладкой.

Последним и важным этапом обивки автомобильных сидений будет очистка от клея, отпечатков пальцев и потертостей алькантары и светлой кожи.

Тщательно затянутые автокресла будут радовать владельца транспортного средства очень долго.В процессе ремонта можно немного изменить дизайн автокресла и обновить обивку на дверях, панелях и потолке. Комплексный тюнинг может изменить ваш уставший интерьер до неузнаваемости, добавив элегантности вашему автомобилю, а, кроме того, повысит его стоимость. Прежде чем решиться на перетяжку салона автомобиля, прочтите и изучите некоторые рекомендации по этой работе.

Как перетянуть автокресло своими руками. Независимые автокресла

Перетяжка автокресел – процедура, которую можно доверить специализированному салону, а можно провести самостоятельно.Вы сделаете свой автомобиль оригинальным и неповторимым. Процесс половинок довольно живописный, но на полученный результат тратится время и силы.

Перетяжка сидений своими руками начинается с подбора материала. Обычно для этих целей выбирают кожу, замшу, велюр, флок и так далее, цвет и оттенок желательно подобрать в тон безумному салону. Самый простой вариант – сделать рисунок из одного красящего материала. Использование вставок другого цвета придаст интерьеру вашего автомобиля оригинальности.

Стоит учесть, что выбирать нужно такой материал, который рассчитан на перепад температур и не подвержен выгоранию. Бюджетные материалы отделки – велюр и алькантара. Они отличаются хорошими эксплуатационными качествами и пользуются популярностью у автомобилистов.

Самый дорогой материал для обивки автомобильных сидений – кожа. Сиденья, обтянутые кожей, выглядят элегантно, но помните, что в жаркую погоду такие сиденья доставляют неудобства.Проблема решается использованием кондиционера в машине.

В работе с автокреслом вам понадобятся: иглы, прочные нитки для шитья (Exstra Strong или для обуви), клейкая леска (3-5 м), поролон, маркер, ножницы, швейная машинка и клей.

Подготовка к рисунку

Работа над рисунком требует постоянства, терпения и соблюдения рекомендаций.

Перед запуском сидений необходимо провести подготовительные работы:

  • демонтировать сидения, которые крепятся четырьмя болтами.Перед вами отсоедините клемму аккумулятора и клеммы электропроводки.
  • удалить все фрагменты старых чехлов, подписать их. Кроме того, в этом месте лучше написать название материала, который будет заменен.
  • снять штатную крышку с посадочного места, предварительно отогнув с обратной стороны металлические хомуты.
    Разрежьте чехол по швам, он будет использован для новой выкройки.
  • рассчитать материал. Заморозил каждую часть старой обложки. Сделайте выкройку, оставив по краям отступ хотя бы в несколько сантиметров.

Разрыв технологии

На выбранный материал нанести выкройку от старого чехла и зафиксировать. Это позволит шаблону и материалу оставаться неподвижными во время обнажения и резки. Также не забудьте оставить отступ в 2-3 см от обведенных краев.

Если вы выбрали алькантару для пошива чехлов, то стоит помнить, что этот материал дерзкий, поэтому нужно следить, чтобы ворс был в одном направлении. Укрепить выбранный материал можно пенопластом на тканевой основе.Флуоресцентная пена соединяется с клеевой тканью, которой лучше распылить баллончик.

На следующем этапе наклеиваются штампы. Края всех элементов аккуратно прострочены на швейной машинке. Затем следует обрезать все ненужные полоски поролона. Все швы должны быть отутюжены друг к другу с изнаночной стороны. После того, как клей высохнет, отбейте молотком все отводы и возьмите двойную леску.

Перед установкой нового чехла на автомобильное сиденье необходимо продать ремни.Затем выверните изделие и натяните сначала на спинку, а потом на сидячее место. С помощью пластиковых хомутов, которые прошиваются через специальные отверстия, притяните чехол к основанию «сиденья» и зафиксируйте иглу. Края новой обшивки равномерно затягиваются на сиденье.

Если в качестве обшивки использовалась кожа, то после натяжения чехла сиденья его необходимо прогреть потоком горячего воздуха. Для этого подойдет, но не переусердствуйте с температурой.

На финальном этапе обивку сидений нужно прогладить утюгом (сквозь ткань).Технология проста.

Преимущества дедовщины в ателье

Если есть острая необходимость обновить автокресла и есть средства, чехлы лучше перетащить в ателье. Основным преимуществом перетяжки автокресла в швейном цеху является выполнение услуги профессионалами с опытом работы.

Кроме того, в мастерской вам предложат проверенный материал, помогут определиться с выбором. На услугу также предоставляется гарантия. При необходимости заказ может быть выполнен в короткие сроки.

Видео «Чертеж салона своими руками»

Из этого видео вы узнаете как правильно перетянуть салон своими руками.

Машины средней ценовой категории выпускаются с завода с расточной серо-черной стрижкой. То ли дело дороже: их салоны выполнены в приятной цветовой гамме, а в качестве материала используется мягкая кожа. Но что мешает вам изменить дизайн интерьера? Особенно это касается машин с большим сроком службы: в процессе эксплуатации дешевая ткань протирается, на ней образуются пятна, которые невозможно вывести.Если эти проблемы вам знакомы, самое время заняться обшивкой автомобиля кожей. К тому же этот процесс вполне реально выполнить своими руками.

Подбор материала для отделки салона

Для салона автомобиля лучше всего подходят натуральная и искусственная автомобильная кожа. Оба материала отличаются высокими эксплуатационными качествами, что выделяет их среди менее популярных ковров или велюра. При этом кожную натяжку своими руками осуществить гораздо проще, чем, например, дядефлокинг.Причина в высокой эластичности материала, а также в забавном наборе необходимых инструментов. В последнее время автолюбители все чаще отдают предпочтение алькантаре. Однако цена на оригинальный материал едва ли превышает стоимость натуральной кожи, а ее более дешевые заменители не могут похвастаться высоким качеством.

По этим причинам мы более подробно остановимся на таких материалах, как натуральная кожа и эколист.

Кожа

Натуральная кожа автомобиля станет настоящим украшением интерьера.Можно ли представить роскошный автомобиль, покрытый жестким ковром или разноцветной виниловой пленкой?

Однако красивый внешний вид – далеко не единственное достоинство натуральной кожи. Он способен выдержать и мороз, и жару. Рамки не появятся от перепадов температуры на нем. Еще одним положительным свойством является устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Многие материалы выгорают на солнце, поэтому через несколько лет эксплуатации панель управления и передние сиденья, расположенные прямо под лобовым стеклом, становятся заметно бледнее остальных деталей отделки салона.Но натуральную кожу так не трогают. Вы можете быть уверены, что интерьер сохранит свой цвет.

Не забывайте об огнеупорности материала. Случайно попавший сигаретный пепел салону не повредит. К тому же натуральная кожа не впитывает посторонние запахи, что очень важно для любителей курить внутри автомобиля. Не страшны коже и другие механические повреждения: Чтобы поцарапать или сломать такое покрытие, потребуется приложить немало усилий.

Можно найти материал различной фактуры, вплоть до кожи крокодила или страуса.Однако, выбирая между гладкой и перфорированной кожей, лучше отдать предпочтение последней. Он более мягкий и приятный на ощупь. Кроме того, его износостойкость заметно выше.

Единственное, что может отбить ваше желание отделать салон натуральной кожей – это его цена. Особенно рискованным становится использование при самостоятельном нанесении. Ведь если в какой-то момент что-то пойдет не так, большая сумма будет выброшена на ветер. Если вы не готовы идти на такой риск, обратите внимание на экокус.

Ecocient

В настоящее время искусственная кожа практически получила вторую жизнь. На смену устаревшим технологиям пришли новые. Некачественный дерматин больше не используется для сушки салона автомобиля, подняв место эко.

Экоокен – синтетический материал. При изготовлении на тканую хлопчатобумажную или полиэфирную основу наносится тонкий слой полиуретана. При этом характеристики материала напрямую зависят от толщины слоя: что толще, тем эко-эко-номер, но в то же время.Для обшивки автомобилей была выведена оптимальная толщина полиуретана.

Название «Эко» материал получил по двум причинам. Во-первых, в процессе эксплуатации он не выделяет токсичных веществ, негативно влияющих на пассажиров автомобиля. А во-вторых, после его изобретения количество животных, убиваемых ради шкур, резко сократилось, что порадовало зооферов.

По своим внешним качествам эко-эко очень близок к своему натуральному прародителю. С помощью специальных технологий на материал наносится тиснение, благодаря которому отличить его от натуральной кожи становится достаточно сложно.Причем, чем выше цена материала, тем больше их внешний вид идентичен.

Эко-эко имеет богатую палитру. В интерьере можно использовать классический черный или экстремально-красный, а можно комбинировать цвета по своему вкусу. А вот окрашивание натурального материала обойдется вам в кругленькую сумму.

По остальным характеристикам искусственная кожа также не уступает натуральной: износостойкость, влагостойкость и огнеупорность – ее сильные качества. Оба эти материала долго остаются чистыми, а при необходимости пятна и пыль легко устраняются влажной губкой и мягкой тканью.Не секрет, что у многих людей есть аллергия на мех и кожу животных, а также химические вещества, используемые при прихватках. Экокус идеально подходит для них, так как абсолютно гипоаллергенен.

При этом стоимость эколистьев в несколько раз ниже натуральных, что делает их более доступными для широких слоев населения. Можно безболезненно для кошелька взять метра два про запас, если самостоятельным рисунком занимаетесь впервые. Остатки материала можно использовать на изготовление чехла на руль, рычаг коробки передач и другие мелкие элементы автомобиля.

Независимо от того, выбираете ли вы натуральный или экокоэн, приобретайте материал в специализированных автомобильных магазинах. Существует множество причин, по которым кожа, используемая для изготовления мебели, одежды и обуви, не подойдет для внутренней сушки. Например, его неустойчивость к перепадам температур и снижение износостойкости.

Как у натурального, так и у искусственного материала есть недостаток, который кому-то может показаться несущественным. В холода покрытие быстро остывает, а на солнце сильно нагревается.Соответственно, это немного снижает уровень комфорта. Стоит ли обращать внимание на эту особенность материалов – решать только вам. В любом случае, кожа – одно из лучших решений для оформления салона автомобиля.

Необходимые инструменты и материалы

Если вы уже определились с материалом, которым будете перетягивать салон, самое время рассчитать его примерный объем. Всего может понадобиться от 6 до 25 метров. Но эти цифры весьма приблизительны: все зависит от конкретной модели автомобиля.Так, на кроссовер или внедорожник уйдет гораздо больше материала, чем на автомобиль. Поэтому не поленитесь и измерьте длину потолка, длину подушек и спинок кресел, размер передней панели, а также ширину и высоту дверей автомобиля. Все полученные цифры складываем и прибавляем как минимум метр как погрешность. Поверьте, он пригодится.

Помимо самого материала, вам потребуются другие инструменты:

Набор отверток с прямым и крестообразным шлицем для демонтажа некоторых элементов;

  • пена;
  • наждачная бумага;
  • обезжириватель;
  • метровая лента;
  • скотч малярный;
  • пищевая пленка;
  • маркер;
  • канцелярский нож и острые ножницы;
  • армированные нити для прошивки кожаных изделий;
  • швейная машина с иглой и лапкой для работы с кожей;
  • специальный высокотемпературный клей для кожи;
  • валики и шпатели с резиновым покрытием;
  • промышленная сушилка.

Отдельно хотелось бы остановиться на выборе клея. Не используйте клей «Момент» или другие подобные суперклеи. Для прикола часто используют универсальный клей 88, но и он имеет ряд недостатков. Приобретите качественный клей, выдерживающий высокие температуры. Хорошо для этих целей подходит МАХ. Его цена довольно высока, но если вы не хотите через несколько месяцев видеть, как покрытие сметается и отходит, потратьте на это деньги.

Процесс обработки своими руками

Самостоятельная перетяжка салона – кропотливое занятие, которое может занять у вас не один день.Всю работу можно разделить на несколько этапов:

  • перетяжка автокресла;
  • затяжка потолка;
  • дверная перетяжка;
  • Передняя панель краги;
  • перетяжка подлокотников;
  • буксировочный руль и ручка коробки передач.

Для более быстрой и качественной работы следует соблюдать несколько общих правил, которые касаются как крупных деталей сложной формы, так и более мелких элементов автомобиля.

  1. Все предметы должны быть разобраны, даже самые маленькие и незаметные.Вам может показаться, что оклейку, например, коробки передач можно выполнить внутри салона, но это не так. Швы получаются кривые, а пространство вокруг упорядочится клеем.
  2. Не забудьте вымыть детали и очистить их от старого покрытия.
  3. При наличии серьезных повреждений на поверхности поверхности, например, вмятин или глубоких трещин, их необходимо отремонтировать. Для этого дополнительно понадобится специальный шпаклевочный состав и грунт для пластика.
  4. Кожа, как натуральная, так и искусственная, является эластичным материалом, поэтому ее необходимо хорошо растягивать.Если этого не сделать, то в результате покрытие будет безуспешно спасено. Чтобы шкурка лучше натянулась, замочите ее на 20-30 минут в горячей воде, но не кипящей. Можно определить нужную температуру без термометра. Используйте такую ​​воду, в которой вы могли бы плавать сами.
  5. В процессе испытаний материал прогревают теплым потоком воздуха из строительного фена. Если его нет в вашем арсенале, вы можете заменить его мощным бытовым. Однако это повлияет на степень эластичности кожи, поэтому лучше воспользоваться специальным средством.
  6. Выполнить некоторые операции в одиночку будет достаточно сложно. Так что зовите на помощь надежного товарища.

С цепочкой материалов будьте экономны. Вспомните школьные уроки и поделки из цветной бумаги. Вам нужно расположить узоры таким образом, чтобы между ними оставалось как можно меньше пустого пространства. Так вы уменьшите количество обрезки.

Теперь рассмотрим чертеж каждого элемента автомобиля более подробно.

Обтяжка сидений

Для того, чтобы сидения гармонировали со всем остальным интерьером, можно просто сшить для них чехлы.Эта работа, пожалуй, одна из самых сложных, так как нужно уметь делать выкройки по параметрам стульев, а также пользоваться швейной машинкой. Лучше всего искать это в автоателье. Но если вы твердо решили все делать самостоятельно, то внимательно читайте инструкцию.

  1. Измерьте высоту и ширину подушки и спинки, а также подголовника.
  2. На бумаге или прозрачном полиэтилене выполнить выкройки изделий с учетом всех мерок.Для большей аккуратности приложите полиэтилен непосредственно к сиденью и обведите контуры.
  3. Разрежьте полученные предметы.
  4. Нанесите выкройку на владения из материала и обведите их мелом. Оставьте примерно 2-3 см в качестве запаса для последующего сшивания деталей.
  5. С помощью острых ножниц аккуратно вырежьте детали кожи.
  6. Перед скрещиванием элементов машинкой обработайте их ручной наметкой шва. Так вы будете уверены, что они приобрели правильную форму.Не носите детали друг с другом. Все, что вам нужно на этом этапе — соединить материал, чтобы понять, как будет выглядеть готовое изделие. В случае переделки такой шов легко расслабить. А чтобы элементы изделия не распались, закрепите их между собой.
  7. Тщательно примерьте получившиеся чехлы. Если форма совпала, и вносить изменения не нужно, приступайте к работе с машиной.
  8. Если вы выбрали тонкую кожу, но хотите, чтобы ваши чехлы были более толстыми и прочными, воспользуйтесь следующей хитростью: Сделайте аналогичные выкройки из плотной матрацной ткани, а затем пришейте их из кожи выхлопа к изнаночной.При желании внутреннее пространство можно заполнить поролоном. Так чехлы будут еще мягче.
  9. Не забудьте добавить крючки и подвязки, с помощью которых чехол будет фиксироваться на стуле.
  10. Если в кресле установлены подушки безопасности, не прошивайте эти места на чехле швейной машины. Распороть ручной шов будет намного проще.

На этапе примерки убедитесь, что чехлы не мешают работе ремней безопасности.

Процесс на фото

Тщательно измерьте длину и ширину всех составляющих сидения Сделайте выкройку кромки сидения, опираясь на схему Сделайте выкройку задней подушки, опираясь на схему Сделайте выкройку позвоночника, опираясь на схему Соедините все детали, как показано на картинке.

Видео: Треггинг одиночный

Перейти к потолку

Несмотря на то, что потолок имеет достаточно большую площадь поверхности, прикрепить его к материалу довольно просто. Это связано с отсутствием ярко выраженного рельефа, как, например, на передней панели.

  1. Прежде всего снимите с потолка все навесные элементы, а затем демонтируйте его. Принцип демонтажа будет отличаться в зависимости от модели автомобиля. Обычно это требует снятия передних сидений.Правильный порядок действий подробно описан в руководстве по эксплуатации автомобиля.
  2. Возьмите жесткую губку и удалите старое покрытие.
  3. На потолке останется старый клей. Его также следует удалить. Проще всего это сделать обезжиривателем.
  4. Для подготовки поверхности к нанесению клея и улучшения сцепления потолок необходимо усадить. Используйте наждачную бумагу с мелким зерном.
  5. Литье начинается с центра потолка. На центральную часть поверхности нужно нанести полоску состава длиной 10 см.
  6. Возьмите отрезок материала нужной длины и прикрепите его к потолку. Нажмите на центральную часть, а затем прокрутите резиновым шпателем.
  7. Для того, чтобы приклеить остальную часть обшивки, необходимо нанести клей аналогичным образом через зазоры в 15 см. После каждой полосы материал необходимо прижать и разгладить. Не забывайте о натяжении. Так вы избежите экономии.
  8. Следите, чтобы не образовались складки. Когда материал полностью приклеится, дополнительно раскачайте его, а затем просушите феном.Когда клей застынет, а кожа высохнет, изделие примет окончательный вид.
  9. В конце области необходимо завернуть на противоположную сторону потолок и проклеить, а лишнее обрезать.
Процесс в фотографиях

Из-за внушительных объемов потолка, в процессе его промахов вам может понадобиться помощник. Пусть один натягивает кожу, а другой приклеивается и прижимает материал к поверхности. Так работа пойдет гораздо быстрее, а результат будет качественным.

Видео: чем обтянуть потолок

Перетяжка подлокотника

В салоне в незамысловатом виде есть только верхняя часть подлокотника, так что прикрывает только его достаточно. Сделать это очень просто.

  1. Снимите крышку подлокотника.
  2. Новую накладку можно наклеить прямо поверх старого покрытия.
  3. Отрежьте кусок материала такой длины и ширины, чтобы он мог полностью закрыть изделие.
  4. Нанесите тонкую полоску клея на одно из оснований подлокотника и прикрепите к нему материал.
  5. Нагрейте кожу горячим воздухом от фена, вытащите и приклейте противоположный край.
  6. Натяните кожу по бокам крышки и приклейте их.
  7. Излишки.

Если вы хотите обтянуть материалом и боковые части подлокотника, то вам придется сделать выкройку. Для этого есть два пути. Первый заключается в измерении длины и ширины каждой из граней подлокотника, а затем составлении выкройки по этим меркам.Второй способ более простой и точный, его мы опишем далее.

Видео: Перенос подлокотника

Ручка переключения передач ручка технологии

Перетаскивать ручку ППС проще. Однако для этого процесса используется специфический метод, который также пригодится вам и при оклейке руля, дверей и передней панели. Кроме того, вы можете использовать его, откинув весь подлокотник.

  1. Замена демонтированной ручки на редуктор.
  2. Сверху плотно замазать малярным скотчем в несколько слоев.
  3. Маркером отметить места будущих швов. Для этого нужно обвести изгибы ручки.
  4. Канцелярский нож разрезает ленту по линиям. Если ручка имеет стандартную форму, то у вас, скорее всего, получится две детали.
  5. Полученные узоры нанесите на владения из материала, а затем обведите их.
  6. Вырежьте детали из кожи, а затем соедините их между собой.
  7. Получите полученный продукт, а затем потяните флажок. Чтобы кожа лучше протянулась, не забудьте замочить ее в горячей воде.

Есть еще один способ покрытия этой детали кожи. Для него не нужно сшивать материал после раскроя. Сделайте строчку на швейной машине по краю, отступив внутрь изделия 3 мм. Линии можно сделать нитками в тон кожи, а можно контрастно создать определенный образ. Далее вам нужно будет посадить детали на клей, а затем с помощью иголки и прочных ниток сшить получившийся чехол, проводя иголку под стежки.

Процесс на фото

Разрезать быструю тесьму по строчкам Вырезать детали кожи Притачать каждую деталь на расстоянии 3-5 мм от края Взять иголку с ниткой под стежки и стянуть детали

Существуют различные способы шнуровки: Макраме, Спорт, Елка и другие.Выбирайте тот, который кажется вам наиболее эстетичным и легким в исполнении.

Видео: Ручка СРР плотная

Улучшение руля

Изготовление выкройки для наличия руля производится так же, как было описано в предыдущем разделе: поверхность оборачивается пленкой, а сверху скотча. Маркером рисуются линии в швах. Сделать их необходимо на внутренней стороне руля, а также на границах спиц.

  1. Полученные детали перевести на материал, отступив внутрь примерно на 2 мм, чтобы обшивка не одичала.Вырежьте получившиеся элементы, а затем сшейте между собой.
  2. Начать кромку детали на швейной машине, как описано в альтернативном варианте проходной КПП.
  3. Прикрепите вырезанные детали к рулевому колесу. Чтобы материала не было много, посадите его на тонкую полоску клея. Прочность на этом этапе достигать не нужно. В любом случае у вас впереди шнуровка.
  4. Возьмите иголку с ниткой-нитью, а затем, продев ее под стежками, прошейте страх.Для этого можно использовать разные виды шнуровки.
  5. Начинать шнуровку лучше всего с нижней части руля, а затем двигаться против часовой стрелки.
  6. Не забывайте, что вы работаете с кожей. Ее необходимо постоянно выпрямлять и подтягивать.
  7. Полностью запущенный обгон, сушка феном. После этого он примет окончательный вид.
Процесс на фото

Наклейте паровое колесо окрашенной лентой в несколько слоев Снимите необработанную ленту с руля
Перенесите контуры деталей на материал Вытяните детали Приложите получившийся корпус к рулю Возьмите иглу под швы с одной и другой стороны чехла и стянуть стороны друг к другу

Чтобы салон смотрелся более стильно, используйте для шнуровки чехла на руль и набалдашник ниток ниток того же цвета и такой же шов.

Видео: Автомобильный руль

Треггинг дверей

Рисунок для герметичных дверей также изготавливается с помощью малярного скотча. Обязательно обозначьте места расположения дверной ручки, а также ручки окон. Вам нужно будет вырезать эти места. На материале сводится пекаль, а затем вырезаются полученные детали.

  1. Все пластиковые элементы перед нанесением клея необходимо тщательно снять, а затем обезжирить.
  2. По линии окаймления стекла нанесите тонкую полоску клея и прижмите к ней материал.
  3. Направляя поток горячего воздуха на кожу, тянуть его через дверцу. Следите за отверстиями для ручек.
  4. Пока середина и края изделия.
  5. Для лучшего покрытия разгладьте резиновым шпателем.
  6. Лишние кромки Вырезать.
  7. После завершения затяжки двери дождитесь полного высыхания материала.
Обработка на фото

Скотчем поверхность двери будете сшивать Проведите линии по местам будущих швов, а затем разрежьте скотч Снимите ткань в соответствии с формой покрываемой поверхности Перед нанесением клея, пластиковую поверхность необходим для вскрытия и обезжиривания крессом и заглаживания кожи

Видео: Буксировка дверей автомобиля

Затяжка передней панели (торпеды)

Перетяжка передней панели является одним из самых сложных процессов при обшивке салона, поэтому лучше выполнить это.Если у изделия много изгибов, то сначала нужно сделать выкройку. Делается это с помощью малярного скотча, по тому же принципу, что и при изготовлении чехла на руль и ручки КПП.

  1. Набиваем из малярного скотча круг по материалу корпуса и прибавляем около 10 мм на швы.
  2. Соедините детали намека швом так же, как вы это делали при изготовлении стульев.
  3. Введите полученный продукт. Если его форма совпадает с формой полотнища, обработайте швы на швейной машине.
  4. Так как для изготовления панели используется пластик, необходимо обкатать абразивом с мелким зерном, а затем обезжирить поверхность.
  5. Нанесите несколько полосок клея на подготовленную поверхность и прикрепите получившийся корпус.
  6. Прокрутите резиновыми шпателями или валиками. Убедитесь, что все швы на своих местах.
  7. Высушите изделие феном.
Процесс на фото

Проклеить лицевую панель толстым слоем малярного скотча Вырезать детали из малярного скотча Перенести контуры деталей на материал и вырезать Сметать детали друг с другом и приклеить материал к панели .

Если торпеда имеет простую прямоугольную форму, то процесс изготовления бака можно существенно упростить и пропустить этап с изготовлением лекал. Просто отрежьте кусок материала, достаточного по длине и ширине, а затем приклейте сверху кожу и натяните ее на всю панель. При этом помогите себе струей фена и шпателем разгладьте материал.

Видео: Эвакуация передней панели автомобиля

Сколько будет стоить перетяжка натуральной и искусственной кожей

Общая стоимость содержания салона зависит от цены материала.Экоокен обычно продается за 500-700 р. Для измерителя темпорона. Но натуральный минимум в 3-4 раза дороже. Качественный клей обойдется примерно в 1500 рублей. Одной банки должно хватить на все элементы салона.

Для расчета полученной суммы сложите параметры всех частей. Итак, если на потолок уходит 5 м, на переднюю панель 1,5 м, на дверь 7 м, на сиденья 6 м и еще 0,5 м на руль и ручку КПП, то вам нужно будет купить около 20 м ткани.Конечно, цифры могут варьироваться в зависимости от габаритов машины. Но в сумме стоимость салона самостоятельной шапки составит не менее 20-25 тысяч рублей.

Для сравнения: в автомастерской за эту услугу с вас попросят от 50 тысяч рублей и выше, в зависимости от качества материала. При работе своими руками экономия составит более 50%. Стоит ли это вашего времени и усилий — решайте сами.

Для того, чтобы утечка салонной кожи не ударила по бюджету, имеет смысл разделить этот процесс на несколько этапов.Допустим, в этом месяце вы занимаетесь сидениями, в следующем — потолком, а еще месяц — передней панелью, подлокотником и другими мелкими деталями. Такой подход сэкономит вам силы, к тому же вы сможете учиться на собственных ошибках. И советуем начать с самых мелких деталей – ручки коробки передач и руля. С их помощью вы сможете понять общий принцип игры, и она пойдет гораздо быстрее.

Чистый и ухоженный салон автомобиля всегда приятен, а особенно если у него салон подтянут и не похож на заводской салон.Мы расскажем о нюансах боев, стоимости и разных версиях.

Если автомобилист любит комфорт, мягкость и чистоту, то в первую очередь сиденье, его автомобильный салон занимает для него не последнее место. Часто для придания свежести сидениям просто заменяют их покрытие. Этот процесс лучше всего обеспечить мастерам, которые найдутся на этом. Но, если финансово никак, или хочется дома поэкспериментировать, то «зеленый свет» таким планам.

Любой пошив не получится без помощи швейной машинки.Так вот, она понадобится. Потому что вся работа по обновлению чехла сиденья заключается в работе со швейной машинкой и уверенности в умении корректировать будущие тканевые или кожаные чехлы. Необходимо помнить, что перетяжка сиденья займет много времени и сил.

Выбор Выбор материала сиденья


Прежде чем непосредственно приступить к обивке сиденья в автомобиле, необходимо будет определиться с материалом для сиденья. Материалом может служить замша, кожа, велюр и т.д.По цвету и оттенкам сиденья сиденья следует подбирать непосредственно к цвету обивки салона. Но, если душа желает, то можно и забрать по желанию.

Как правило, строгие автолюбители втискивают салон своего автомобиля в один цвет, а вот экстравагантные и неординарные предпочли сочетание нескольких цветов. Это придает некую эксклюзивность и модность салону и сиденьям. Это правило действует и в отношении мест и их покрытия.

Во всех автомобилях элит-класса довольно распространен кожаный салон, а значит сиденья обтянуты этим материалом.Но, к сожалению, есть огромный минус у такого материала. Он заключается в том, что кожа довольно сильно нагревается при высоких температурах. И именно из-за этого вождение автомобиля в летние дни может повлечь за собой массу негативных высказываний об автомобиле и дискомфорт со стороны водителя. В период холодов и морозов все в обратном порядке: тогда раза в два тяжелее обычного хоть как-то прогреть сиденье.

Когда «сшить» кожаные чехлы на сиденье финансово невозможно, то на помощь всегда придут такие универсальные материалы, как алькантара или велюр.Они популярны среди автолюбителей уже довольно давно. И более того, они хороши своими качествами при их длительном использовании.

Подготовка сидений


Приступая к первому этапу посадки сидения, необходимо помнить, что при любых ремонтных работах, которые проводятся над автомобилем, необходимо сосредоточить все свои внимание на все детали и никуда не нужно торопиться, и все уверенно и согласно рекомендациям.Итак, сначала нужно снять сиденья. Они, в свою очередь, фиксируются четырьмя болтами. Сначала нужно отключить минусовую клемму аккумулятора, а также отсоединить клеммы электропроводки. Это в том случае, если они и присутствуют в машине, то только тогда, когда в машине есть подогрев сидений.

Далее нужно будет снять и подписать все детали бывших чехлов снятых с сиденья. Также рекомендуется обозначать на них тип материала, который будет заменен на том или ином разрыве.Затем необходимо снять штатные чехлы с сидений. Это можно сделать, просто сдвинув металлические фиксаторы на спинке сиденья.


Старые чехлы, ранее снятые с сиденья, следует аккуратно разрезать по швам. В ближайшее время пригодятся эскизы выкройки новых заготовок для обшивки сиденья. Затем нужно наметить эти узоры на материале четко по краям. Но, вот один момент: при раскрое этих лекал необходимо отступить примерно 5-7 мм по краям.

Новые чехлы в домашних условиях


Приступая к процессу создания нового чехла на автокресло, необходимо заранее подготовить все необходимые инструменты. Вам понадобятся: маркер, ножницы, молоток и поролон (его толщина должна быть не больше, не меньше 2-3 см), швейная машинка и клей в балдахин.

Теперь к делу. На материал будущего сиденья для сиденья нужно нанести выкройки от старого чехла и немного закрепить их сверху. В этом помогут выкройки в одном и том же положении при рисовании и вырезании новых деталей будущего чехла для автокресла.

Далее необходимо обвести маркером на новом полотне старую часть чехла сидений и вырезать все необходимые детали. Но, не забывайте, что при вырезании этих элементов нужно отступить от обведенных краев на 2-3 см.

Есть такой материал для автомобильных чехлов на сиденье, как алькантара. Здесь нужно особое внимание, так как этот материал дерзкий, и, как правило, односторонний. Это значит, что во время выкройки и очертания чехлов старых автокресел необходимо особое внимание уделить тому, чтобы люристическая поверхность всех частей будущего сиденья для сиденья была направлена ​​в одну сторону.


Улучшение качества автомобильных чехлов из кожи или алькантары может обеспечить поролон. Он приклеивается непосредственно к материалу. Поролон рекомендуется клеить специальной канистрой с этим вязким веществом, а не кистью. Далее все выкройки будущего чехла для сиденья необходимо сшить через швейную машинку. Все предметы должны быть покрыты тщательно и с максимальным вниманием.

Когда чехол для автокресла почти готов, необходимо проложить все его швы.Изначально отрезаются все лишние куски поролона и материала. Затем, обезжирив и очистив обтачки швов, их необходимо приклеить друг к другу.

Как только было сделано вышеперечисленное, следует отбить молотком вызовы (это уже непосредственно по мере высыхания клея). Также их рекомендуется прошивать двойной строчкой, а все остальные лоскуты, выходящие за их края будущего чехла для сиденья, вообще не следует обрезать ножницами.

Чемодан «Выездковый»


Перед тем, как надеть на сиденье новые чехлы, нужно будет сделать специальные лямки.После этого его выворачивают наизнанку, и тянут за спинку сиденья. Затем корпус натягивается на само сидячее сиденье. В этом нет ничего сложного. Чехол сиденья должен притягиваться пластиковыми хомутами, которые протягиваются через специальные отверстия, к основанию самого сиденья. Его закрепляют за иглами. Если края не стали контуром сиденья, их нужно хорошо подтянуть.

Когда автокресло делается с помощью такого материала, то по окончании всего процесса его необходимо обработать потоком горячего воздуха по всему периметру.Здесь отлично подойдет фен. За процессом прогрева нужно внимательно следить, ведь можно запросто перегреть кожу, а это приведет к потере ее прежнего вида и качества, особенно при установке на сиденье.


Когда кожаный чехол для сиденья после высыхания растянется как барабан, это будет свидетельствовать о его полном высыхании. Далее вам нужно будет обработать каждый накрытый чехол для сиденья мокрой тряпкой и паром от утюга. Если придерживаться всех вышеперечисленных советов, то кожаный чехол будет иметь отличную эластичность и ровно смотреться на сиденье.По завершению процесса обивки сиденья желательно осмотреть и удалить все следы пальцев или остатки клея с таких материалов, как алькантара или светлая кожа.

Натяжные сиденья в домашних условиях будут не только радовать глаз, но и станут предметом гордости за себя, а с практической точки зрения еще и прослужат довольно долго, и отлично сохранят сиденья.

Ценовая политика Timing Кресла


Ценовая политика автокресла зачастую не фиксирована для всех автомобилей, а индивидуальна.Все зависит от количества посадочных мест, в которые можно влезть, от деталей сиденья, от материала, а так же от производства автомобиля и самой его марки.

Так, перетяжка четырех сидений на сотку для отечественного автомобиля (типа ВАЗ 2101..112, Нива, Приора, Калина) из материала заказчика будет стоить около 160 долларов, а если материал предоставляется СТО, то сумма будет начинаться от 220$ и многое будет зависеть от выбранного материала. Если речь идет о таких автомобилях, как ГАЗ 24-01.. 3110, 31029, 2410, 31105, то при предоставлении своего материала для решетки нужно будет отдать от 165$, а без материала сумма от 200$. иностранного происхождения любой марки и модели при наличии своего материала сумма оплаты будет начинаться от 220$. Без наличия своего материала цена увеличивается и начинается от 280$.

Так же есть перетаскивание некоторых деталей места. Например, на два подголовника, как для отечественных, так и для иномарок, цена будет от 15 долларов без учета его материала.А за установку привезенных заказчиком чехлов придется выложить от 30 долларов за машину отечественного автопрома, и от 35 долларов за иномарку.

А теперь о стоимости материала и работы над чехлами. За четыре посадочных места таких автомобилей, как ВАЗ 2101..112, Нива, Приора, Калина, автомобилисту за пошив и перетяжку любого тканевого материала на поролоновой основе с наличием своего материала придется отдать от 160 долларов. душа желает более шикарного вида салона авто, на сотню возьму от 400$ за пошив чехлов на вышеуказанные авто на материале из кожи и по совместительству экокожи.А за «чистую» кожу на поролоновой основе нужно будет отдать от 600 долларов. на пенопластовой основе цена будет начинаться от 440 долларов, а за чисто кожаные чехлы на поролоне нужно отдать от 640 долларов. Это при условии обслуживания станции технического обслуживания материала для сушки сидений. Если материал предоставляет заказчик, то сумма начинается от 200$.

Цены на чехлы для автомобилей иностранного производства естественно на порядок выше.Так, на изготовление и герметичность чехлов с наличием материала заказчика на поролоновой основе цена начинается примерно от 185 долларов. На четыре сидения комбинация кожи и экокожи на поролоне для иномарки, беру с учетом материала, обойдется примерно в 40 долларов, а из чистой кожи покрытие будет стоить от 660 долларов.

Сделаю все правильно и качественно на сто, но если есть желание убедитесь сами, или просто финансы не позволяют, то можно сделать чехлы на автокресла своими руками.Хотя на то, чтобы занять место, уйдет много времени и сил, оно того стоит. А если нет желания что-то брать и толщина кошелька позволяет брать, то можно вполне положиться на сотню, просто указав желаемый цвет и материал будущего покрытия автокресла.

Видео про сиденье сиденья своими руками:

Дорогие друзья! У нас часто возникают вопросы о том, как самостоятельно заменить заводские чехлы сидений, которые уже помылись, на новые.Именно поэтому мы решили опубликовать несколько советов, с помощью которых процедура замены значительно облегчится. На самом деле основная часть вопросов отпадает после снятия старого покрытия, когда вы получаете наглядное представление о том, как перетянуть обивку.

1. Если у вас нет гаража или сухого и удобного помещения для работы данного вида, обивка реально и в квартире будет заменена, места больше не будет, конечно если не брать весь салон одновременно.И так, начнем с передних сидений. Снимите сиденья и разберите их на три части: сиденье, спинку и подголовник. Чтобы лучше понять принцип работы, начнем с самого простого, с подголовников, снимаем старую обшивку и натягиваем новую (см. фото №1)

2. После того, как вы сняли старое покрытие, вы увидите, что корпус (кожух) крепится специальными металлическими крючками к каркасам сидений. С тыльной стороны спины они расположены снизу. Чтобы ускорить дело и упростить его, вместо крючков можно взять пластиковые хомуты или иначе называют нейлоновые стяжки (см. фото №2, 3 и 4)


3.Для придания формы отделке в них используются специальные металлические спицы; их нужно удалить из стандартного набора, т.к. с новыми в комплекте они не идут. (см. фото №5)

4. Есть еще момент, который нельзя оставить без внимания! Если срок службы старых сидений уже большой, то скорее всего поролон под чехлами не в лучшем состоянии. Если не покажется купить новый поролон сразу на оба передних сиденья, сделать замену хотя бы водительское, ну или на Earthlyk, поменяться местами с пассажирским (они взаимозаменяемы см.ФОТО № 6), как правило, у водителя износ больше. Если все-таки не захотелось заменить фоамино, совет такой: когда одеваем металлическую иглу, оставляем немного места с каждого края, примерно по 3 см. То есть кожа фиксируется в 3-х местах, если сделать углубление, смотрите, то края будут скреплены Спицей на иглу, но только со средней части через материал.

5. Вернемся к проблеме со старым поролоном. Если у вас нет возможности заменить, советуем на бортики не устанавливать вертикальные спицы (см. фото) Снимите их отмеченные на фото.

6. Корпус меняется почти по тому же принципу. Уже снятые спицы от старой обивки вставьте в новый чехол и закрепите полотно. Тип крепления будет зависеть от того, какая модель автомобиля. На некоторых автомобилях в качестве застежек могут быть резиновые шнурки или уже известные нам металлические крючки и т.п.

7. Крайне редко, но бывает, что после замены старых чехлов на новые, в некоторых местах могут быть не значительные и практически не видимые вмятины.Для того, чтобы ее устранить и сделать все идеально ровным, нужно попробовать поверхность шпаклевкой (см. фото №8)

8. Кстати, не забывайте, что перетяжка сидений — это самый удобный момент, чтобы совместно поставить или заменить подогрев сидений, очистить нижние части рам/салазок от ржавчины, и даже если вы сразу сняли все сиденья, можно почистить потолок, будет удобнее.

Вроде бы этот процесс займет у вас много времени и это очень сложно, но при позитивном настрое вы справитесь за пять-шесть часов работы.А какие тогда приятные ощущения получаешь от вождения в обновленном салоне

Чистый и ухоженный салон автомобиля – это, можно сказать, «лицо» собственного владельца. Скажите, кому неприятно сидеть в достаточно опрятном салоне автомобиля, на чистых и красивых сиденьях?
А для того, чтобы вытянуть салон не первой «свежести», вам нужно будет позаботиться о сиденьях вашего автомобиля. Обновление покрытия посева, естественно, можно доверить профессионалам. Но в том случае, если вы рискнете сделать это самостоятельно, то даже сэкономите деньги.Для этого вам понадобится швейная машинка, ведь на ней будет основываться работа, и возможность обшить заготовку для самой пошивки «одежки» для вашего автомобиля. Помните, что процесс пошива чехлов на кресла автомобиля будет сложным, так как он достаточно трудоемкий.

Материал для автомобильных кресел

В первую очередь вам нужно будет определиться с выбором материала, из которого будут сшиты чехлы. Это может быть кожа, велюр, замша и др. Цвет материала рекомендуется подбирать под отделку салона автомобиля.Но, если вы хотите чего-то другого, в этом случае вы можете выбрать цветовую гамму на свой вкус. Кресла салона вашего автомобиля обшить материалом одного цвета будет намного проще. Но сочетание сразу нескольких оттенков точно сделает ваш салон более модным и эксклюзивным. Всем известно, что наибольшую солидность любому автомобилю придает кожаный салон. Хоть он и дорогой по своей цене, но прослужит вам долго и качественно. Правда есть один, можно сказать недостаток.В жару кожа нагревается от высокой температуры и солнечных лучей, поэтому может создавать некоторый дискомфорт при нахождении непосредственно в салоне. Универсальная версия всегда была опцией манящего салона велюром или алькантарой. Эти материалы уже давно пришлись по душе многим автовладельцам. И велюр, и алькантара хороши по своим эксплуатационным свойствам и плюс достаточно экономичны по цене.

Процесс Перетаскивание автосалона в одиночку

Итак, настраивайтесь на процесс, так как он будет сложным и потребует времени.В этом деле главное не торопиться и точно выполнять инструкцию шаг за шагом.
Сначала нужно провести подготовительную работу. Начнем со снятия сидений. Известно, что они крепятся на четыре болта. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора и отсоедините клеммы электропроводки, если они есть в вашем автомобиле, то есть это может быть подогрев сидений. Все части старого корпуса подпишите, также можно указать тип материала, который будет использоваться в этом месте. Далее вам нужно будет снять штатные чехлы сидений.Для того, чтобы сделать это аккуратно и без проблем, просто сдвиньте металлические фиксаторы на спинке сиденья. Старый чехол Вырежьте точно по швам, так как они послужат вам эскизом непосредственно для разрезов новых чехлов для сидений. Когда наметите выкройки на новом материале на старых чехлах, обязательно для начала вырежьте их, отступив еще 5-7 мм.

Процесс Производство новых крышек

Для того, чтобы приступить к изготовлению чехлов, вам потребуются некоторые инструменты: маркер, ножницы, швейная машинка, клей в баллончике, молоток и поролон, толщина которого примерно 2-3 см.
Итак, начинаем наш творческий процесс. В первую очередь нужно прикрепить старые чехлы на полотно, из которого будут сшиты новые чехлы, закрепив его грузами. Это нужно для того, чтобы с изначально указанного места ничего не сдвинулось. Маркером аккуратно обведите тонкой линией старый корпус и далее вырежьте новый корпус, отступив от линии на 2-3 см. Если материал, из которого вы будете шить чехлы на стулья – анкалтар, то будьте внимательны, чтобы ворс уходил в одну и ту же сторону всех созданных вами выкроек.
Для улучшения качества чехлов из кожи, или анкалтара, вам потребуется приклеить поролон к материалу. Делается это с помощью клея, который нужно наносить не кисточкой, а с помощью баллончика.
Следующее, что вам нужно сделать, это сшить все созданные выкройки для новых чехлов. Делать это нужно не торопясь, на швейной машинке.
После того, как вы прошили все данные Лоскутки, нужно поставить шовные вызовы. Сначала выпилите все лишние куски поролона и материала, а затем, обезжирив и зачистив повороты швов, приклейте их друг к другу.Далее по мере высыхания клея их нужно будет отбивать молотком. Сверхтоки рекомендуется сшивать двойной строчкой, а свободные края, выходящие за пределы обметочного шва, факультативно.

как право носить чехол на стул

Перед установкой нового чехла на автомобильное сиденье необходимо изготовить ремни. Для этого чехлы нужно развернуть наизнанку и натянуть на спинки сидений. Далее нужно подтянуть корпус непосредственно к самому «Сиднессу».Это делается легко. Возьмите пластиковые хомуты, протянутые через специальные отверстия, сам корпус к основанию кресла и надежно закрепите его. Чтобы края ровно «сели» по контуру посадочных мест, их нужно просто хорошо натянуть.
Что касается герметичности мест обшивки, то в конце процесса необходимо пройти струю горячего воздуха. Используйте фен для этого шага. Важно не перегрузить и в итоге не сжечь кожу, поэтому будьте осторожны и не переусердствуйте.Как только кожаный чехол
высохнет, он сразу натянется как барабан. После этого каждое уже обтянутое сидение нужно обработать паром утюгом и мокрым куском ткани. Если выполнять эти рекомендации, то кожаный чехол приобретет достаточно гладкий вид и хорошо натянется.
И последним этапом съемки сидений будет очистка алькантары или светлого цвета кожи от остатков клея, следов пальцев.

Автокресла, которые вы натянете, будут служить вам долго, а главное радовать вас.В процессе игры вы также можете вносить изменения в дизайн автомобильных кресел, а заодно обновлять обивку панелей, дверей и потолка вашего автомобиля. Сделанный своими руками в домашних условиях Тюнинг автомобиля преобразит ваш салон и автомобиль станет вообще неузнаваемым.

Полное руководство по чистке и уходу за салоном из алькантары и замши

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-либо по этой ссылке.Прочтите нашу отчетность о доходах, чтобы узнать больше.

Пятна случаются!

Ваш красивый автомобиль отделан замшей или алькантарой, и вы следуете всем современным рекомендациям по уходу за салоном автомобиля.

Но все равно как-то так бывает:

Замша или алькантара пачкаются или пачкаются.

Когда гнев и разочарование закипают, вы решаете изгнать преступника на Стену. Пока вы не осознаете, настоящая забота состоит в том, чтобы вытеснить это злое пятно из вашего прекрасного интерьера.И кроме того, как изгнать малыша или домашнее животное в вымышленное место в «Игре престолов»?

Затем вы чувствуете ужасную боль в животе, когда становится ясным настоящий вопрос:

Можно ли самостоятельно почистить замшу или ткань из алькантары, чтобы они выглядели как новые?

Хорошо, уберите эти антацидные таблетки, потому что неожиданно ответ:

Да! Ты сможешь.

Нормальное использование и уход

Давайте сначала разберемся с некоторыми обязательными делами, прежде чем погрузиться в более сложный мир удаления пятен.

Это кажется очевидным, но регулярное техническое обслуживание необходимо рассматривать как часть ухода за тканями интерьера. Рекомендуется регулярная чистка замши и алькантары, которая включает:

  • Мягкая щетка (например, щетка из кабаньего или конского волоса)
  • Чистая белая махровая ткань
  • Пылесос

Удалите пыль щеткой или тканью и избегайте трения или скребковых движений замши и алькантары, которые могут повредить ворс и разрушить уникальный фактурный вид ткани.

В качестве альтернативы можно пропылесосить насадкой для мягкой мебели (убедитесь, что нет заусенцев, за которые можно зацепиться за ткань).

После удаления пыли или пылесоса с ткани можно использовать слегка влажную белую хлопчатобумажную ткань и осторожно протирать поверхности. Сбрызните тряпку водой из пульверизатора. Это все, что вам нужно. Наносите , а НЕ распыление или смачивание ткани. И опять же, не давить и не тереть. Кроме того, избегайте использования тонированных или набивных тканей, так как пигмент и чернила могут попасть на драгоценные автомобильные ткани.

Бывают случаи, когда важно знать, натуральная ли у вас кожаная замша или алькантара/синтетическая микрозамша, и очистка паром является одним из таких случаев. Чистите алькантару паром , а НЕ . Тем не менее, некоторые используют пар для обработки замши, но следует соблюдать осторожность.

После очистки дайте поверхности полностью высохнуть, прежде чем использовать ее, так как влажная замша или алькантара легко окрашиваются, матируются и повреждаются.

Удаление пятен

Вернемся к сценарию неудачного пятна.

Как и в случае большинства бедствий, чем быстрее вы начнете действовать, тем лучше. На веб-сайте Alcantara отмечается: «Действуйте немедленно (в течение 30 минут) и начните обрабатывать пятно от внешнего края к центру, чтобы избежать распространения пятна».

Итак, вы хотите немедленно заняться этим беспорядком, но как удалить пятно с такой ткани, как замша и алькантара, и не повредить эту красивую текстуру и ощущение?

Ну, это проще, чем вы думаете, и шаги включают в себя:

  1. Удалите рыхлый и лишний мусор
  2. Выберите чистящее средство
  3. Вспеньте пятно
  4. «Поднимите» сухой тканью
  5. Пропылесосьте/высушите

1.Удаление свободного или лишнего мусора

Прежде чем удалить пятно, вы должны удалить лишний и рыхлый мусор. Работайте на небольших участках и двигайтесь снаружи к центру, чтобы избежать распространения пятна. Можно использовать тряпки, губки, бумажные полотенца и пылесос.

Для более густых материалов, таких как мороженое, кетчуп или йогурт, вы можете использовать пластиковую ложку, кредитную карту или пластиковый скребок.

Будьте осторожны и следите за тем, чтобы не повредить хрупкую текстуру и не углубить пятно.И убедитесь, что все лишнее вещество удалено, прежде чем продолжить.

2. Выберите средство для чистки ткани

Хорошее правило: если вы используете чистящее средство впервые, даже если на этикетке указано, что оно безопасно для замши или алькантары, проведите небольшой тест в незаметном месте.

Убедитесь, что чистящее средство не испачкает и не повредит ткань, прежде чем наносить его на хорошо заметные участки!

При этом первый вопрос не должен заключаться в том, какой очиститель купить.Должно быть:

Пятна какого типа я очищаю?

Вы можете запросить:

Что? Зачем спрашивать об этом первым?

Хороший вопрос и ответ прост. Определенное пятно лучше всего очищается с помощью определенного чистящего средства. Чистящее средство должно быть «подобрано» к очищаемому пятну.

И для начала, пятна можно разделить на растворимые в воде и НЕ растворимые в воде. Итак, первое, что нужно определить, это то, можно ли очистить пятно, используя только воду.

Мое пятно растворимо в воде:

Если пятно растворимо в воде, используйте воду в качестве чистящего средства, брызнув на ткань или чистящую щетку из пульверизатора. Используйте столько воды, чтобы кисть или ткань были влажными, а не мокрыми.

Просто, правда?

Подождите минутку, это общая рекомендация, которую, возможно, придется изменить в зависимости от типа пятна, которое вы чистите.

В этот момент я слышу стоны и жалобы на то, что все усложняется.Но приятно быть уверенным, что это не так сложно.

Чтобы не усложнять задачу, вот некоторые из наиболее распространенных водорастворимых пятен, с которыми вы столкнетесь, и необходимые изменения:

Фруктовые соки, джемы и желе, сироп, кетчуп, майонез, несмываемый карандаш, какао, шоколад, сливки или шоколад, мороженое, горчица : используйте теплую воду.

Кровь, яйца, экскременты, моча или любые вещества на основе белка : используйте ХОЛОДНУЮ воду; избегайте теплой или горячей воды, потому что эти вещества сгущаются и коагулируют при нагревании.

Ликеры, спиртные напитки, вино, пиво, кола и чай : сначала попробуйте слегка теплой водой, и если пятно не исчезнет, ​​обработайте лимонным соком, а затем теплой водой.

Уксус, гель для волос, томатный соус, кофе : обработать лимонным соком, а затем теплой водой.

Теперь, при внимательном чтении (а я знаю, что вы все внимательно читали этот раздел), вы заметили, что в наш разговор прокрался лимонный сок.

Существуют различные мнения об использовании лимона на замше, поэтому будьте осторожны, если у вас настоящая замша, она немного более подвержена окрашиванию от лимонного сока, чем алькантара.И если вам нужно использовать такие вещи, как лимонный сок, помните ли вы рекомендацию сначала сделать тестовую панель?

Хорошо!

Но зачем смешивать лимонный сок с водой?

Ответ кроется в химическом процессе растворения пятен.

Хорошо, я знаю, что с помощью слова «химия» можно телепортировать людей обратно в школу и затуманить их глаза. Но наш друг здесь — маленькая вещь, называемая pH, поэтому ее стоит упомянуть.

Некоторые пятна лучше растворяются в кислой воде (т.е. рН ниже 7). И даже те, кто не прошел школьную химию, могут сказать вам, что лимонный сок кислый (рН 2).

Используя лимонный сок в сочетании с чистой водой, которая имеет нейтральный pH 7, вы создаете слабокислотный раствор, позволяющий воде растворять вещества, которые обычно не растворяются в нейтральной воде. А поскольку лимон считается «натуральным» продуктом, его часто включают в состав очищающих средств на водной основе, а не в списке «очистителей».

Мое пятно не растворяется в воде:

Одной мысли о губной помаде, тональном креме, туши для ресниц, тенях для век, духах, креме для обуви, смазке, масле, траве или подобных пятнах на вашей тонкой внутренней ткани достаточно, чтобы вы покрылись крапивницей. И это коварные пятна, которые НЕ растворяются в воде. Кроме того, бывают случаи, когда водорастворимый прыщ просто отказывается выходить.

И что теперь?

Это когда нужно достать чистящие средства.

Нанесите небольшое количество чистящего средства на щетку или чистящую ткань, а не непосредственно на ткань. Некоторые сбрызгивают ткань на трудновыводимых пятнах, но этого следует избегать, если в этом нет крайней необходимости. При удалении пятна ткань должна быть как можно более сухой.

Но какое чистящее средство?

Этот вопрос соперничает с дебатами о кока-коле и пепси. Любой, кто введет в Google «средства для чистки автомобильной замши или алькантары», быстро обнаружит, что существует твердое мнение о том, какой очиститель следует использовать, но нет единого мнения.

Но давайте посмотрим, сможем ли мы это разобрать.

Хорошим практическим правилом является использование продукта, специально предназначенного для замши или алькантары. Есть много доступных, и они варьируются в цене (один продукт Alcantara из Swissvax стоит 165 долларов за бутылку!). На веб-сайте производителя алькантары рекомендуются следующие продукты: Perrone Aerospace, James и Fenicecs.

На рынке также появляется ряд других чистящих средств для алькантары, таких как Sonax Extreme Upholstery и Alcantara Cleaner.

Также продаются чистящие средства для замши

, такие как Lincoln E-Z Cleaner.

А некоторые предпочитают использовать обычные предметы домашнего обихода, такие как этиловый спирт.

Повторение может быть утомительным, да, я знаю, но его нужно повторять. Проведите тестовую панель любым чистящим средством, которое вы не использовали до , в незаметном месте.

Кроме того, при использовании коммерческого чистящего средства читайте этикетку. Никто не любит читать этикетки, но инструкции различаются в зависимости от типа чистящего средства (и могут меняться без предварительного уведомления).

Особое внимание : Существует одно уникальное распространенное «пятно», которое заслуживает особого упоминания: жевательная резинка . Очистители, упомянутые до этого момента, не будут работать, и просто снять это, ну… забудьте, что это даже упоминалось.

К счастью, существуют специальные чистящие средства для жевательной резинки.

Или вы можете положить полиэтиленовый пакет, наполненный льдом, поверх жевательной резинки, и, когда жевательная резинка затвердеет, удалить хрупкие кусочки с последующей очисткой этиловым спиртом.Если лед занимает для вас слишком много времени, используйте баллончик со сжатым воздухом, чтобы быстрее заморозить жевательную резинку (убедитесь, что это просто воздух без масла в баллончике!).

3. Пена

После того, как у вас есть очиститель и вы определились с настройками процедуры, нанесите очиститель (или воду) на кисть или чистую белую ткань. Не перенасыщайте и не мочите кисть или ткань. Затем слегка почистите или протрите поверхность, чтобы вспенить пятно.

Мягкая щеточка хорошо подходит для создания пены при использовании пенящегося чистящего средства.Подумайте о кисточке для бритья, намыливающей мыло для бритья. Это пенящее действие помогает удалить пятно. Ваша намыливающая кисть должна быть чистой кистью из кабаньего или конского волоса.

Soft — это ключ к защите ворса вашей ткани.

Для чистки и намыливания также отлично подойдет чистая белая хлопчатобумажная махровая ткань. Убедитесь, что на чистящей салфетке нет печати или цвета, так как чернила или пигмент могут попасть на ткань.

И если вы прибегаете к использованию салфетки из микрофибры, избегайте недорогих салфеток, которые вы покупаете в местном комиссионном магазине, и используйте качественную салфетку из микрофибры.Если вы не знаете, какое качество микрофибры, ознакомьтесь с моей статьей о различных типах и сортах микрофибры.

Пара предупреждений:

  • Не давите и не растирайте ткань во время намыливания, иначе вы можете повредить (например, спутать или раздавить) ворс и заставить пятно глубже проникнуть в ткань.
  • Распылите воду или выбранное вами чистящее средство на детальную щетку или ткань. Опрыскивайте ткань в крайнем случае. Цель должна состоять в том, чтобы использовать как можно меньше чистящего средства при очистке пятна.

4. «Подъем» с помощью сухой ткани

Используя сухую ткань, зачерпните или осторожно протрите намыленную область, чтобы удалить пену вместе с грязью и сажей. Не нажимайте, не шлифуйте и не трите, иначе вы рискуете повредить текстуру ткани. Вот почему вы можете найти много странных слов для описания этого шага, таких как «черпать», «мазать» и «поднимать».

Вам нужно удалить пятно, не проявляя агрессии.

Кроме того, на этом этапе сухая салфетка из микрофибры может лучше «схватывать» пену и грязь.И, как уже говорилось однажды, не используйте недорогое изделие из микрофибры, используйте качественную салфетку из микрофибры.

5. Вакуум/сухой

Используя насадку для обивки на пылесосе, осторожно пропылесосьте поверхность, чтобы завершить операцию очистки и помочь ткани высохнуть. Этот шаг также заставляет волокна (также известные как ворс) стоять, как это было, когда ткань была новой.

Быстрый наконечник:

Насадка пылесоса для обивки может повредить ткань.

Осмотрите сопло на наличие заусенцев или неровностей, которые могут зацепить ткань.Отшлифуйте наконечник сопла или любые части, которые соприкасаются с тканью, наждачной бумагой с зернистостью две или три тысячи, чтобы удалить дефекты и обеспечить инструмент без заеданий.

Ваши ткани скажут вам спасибо.

Кроме того, к этому этапу относится сушка, но после уборки пылесосом поверхность может оставаться влажной. Поэтому дайте поверхности полностью высохнуть, прежде чем снова использовать ее.

Дополнительно: Сделайте полосу или рисунок на алькантаре для развлечения

Для перфекционистов, а это, вероятно, большинство из вас, есть еще один шаг, который вы можете сделать после обычной чистки и удаления пятен.

С помощью щетки или насадки для обивки на пылесосе слегка протрите ткань полосами, аккуратно проводя по линиям в чередующемся направлении, чтобы придать ей первоклассный законченный вид.

Для креативных типов вы можете сделать любой узор, который вам нравится. Сходите с ума и поделитесь с нами фотографиями!

Вкратце

Так что чистка замши и алькантары своими руками возможна. Чтобы повторить ключевые шаги:

Рекомендуется регулярная очистка (удаление пыли и чистка пылесосом).

Если случится немыслимое, время тебе не друг. Очистите пятно как можно скорее.

Основная процедура:

  • Удалите лишний мусор.
  • Тщательно выбирайте чистящее средство. Важно знать тип пятна, это поможет вам определиться с типом чистящего средства и инструментов, которые вы, возможно, захотите использовать. Кроме того, если вы используете покупное чистящее средство, лимон или спирт, сначала нужно провести пробу на незаметном участке (особенно если у вас настоящая замша).
  • Наносите чистящее средство на щетку или ткань, а не на ткань.
  • Аккуратно вспеньте пятно.
  • Держите ткань как можно более сухой во время чистки. №
  • Избегайте трения, нажатия или агрессивных движений, которые могут повредить ворс и углубить пятно. №
  • Аккуратно «поднимите» пену и грязь сухой тканью.
  • Пылесос с насадкой для отделки и сушки.
  • Перед использованием дайте поверхности полностью высохнуть.
  • Полосы или узоры с кистью для придания изысканного вида.

Вот оно.

За замшей или алькантарой довольно легко ухаживать и чистить, но, как и в большинстве вещей в жизни, важны детали. Спасибо за прочтение и удачных подробностей!

Если вы цените то, что мы делаем в «Искусстве чистоты», вам следует подумать:
  1. Поделитесь этим постом с друзьями, подписчиками и читателями.
  2. Оставайтесь на связи с: Pinterest | Facebook | Твиттер
  3. Подписка на наши обновления по электронной почте: Зарегистрируйтесь сейчас
  4. Поддержите нас: узнайте, как мы зарабатываем
Мы благодарны за вашу бесконечную поддержку!

«Кожа» из алькантары в автомобилях: все, что вам нужно знать

Люди, которые любят покупать автомобили с более высокими характеристиками, возможно, привыкли видеть слова Alcantara, или «кожа Alcantara», или что-то подобное в описании производителя.

обычно рядом с другими эксклюзивными дополнениями, такими как 19-дюймовые легкосплавные диски, радио DAB, Apple Car Play или панорамный люк на крыше.

И не только в таких автомобилях, как BMW и Mercedes, в наши дни вы можете найти алькантару, продвигаемую во многих брендах.

Если он присутствует, это, как правило, признак того, что обрезка, которую вы получаете, обычно близка к верхней границе диапазона.

Алькантара «кожа» позиционируется как материал премиум-класса, который украсит интерьер вашего автомобиля.

Но что это? И это хорошо?

Это вопрос, который мы задали себе после того, как в сотый раз увидели производителя, предлагающего алькантару в качестве кожаной отделки автомобильных сидений.

Что именно?

Короче говоря, Алькантара — это синтетическая замша. Это запатентованный продукт, первоначально произведенный в 1970-х годах в качестве альтернативы продуктам животного происхождения (то есть замше и коже).

Проще говоря, это синтетическая альтернатива коже животных.

Обычно используется в местах, к которым люди часто прикасаются: например, сиденья, приборные панели и руль.

Из чего он сделан?

Алькантара представляет собой материал из микроволокна, состоящий примерно из 68% полиэстера и 32% полиуретана.

Вы можете найти его во многих отраслях, включая одежду, ювелирные изделия, моду (как сообщается, Louis Vuitton использует его в качестве подкладки для сумок) и чехлы для смартфонов.

Существуют огнестойкие версии, в том числе используемые в мебели и автомобилях, в том числе в Формуле-1.

Существует аналогичный продукт под названием Ultrasuede, который производится аналогичным образом во всем мире. Но настоящая алькантара производится только компанией Alcantara в Италии.

Закрывать

Алькантара «кожа» в автомобилях.

Алькантара «кожа» в автомобилях.

Каково это?

На ощупь алькантара выглядит премиальной и похожей на замшу.Он также долговечен и относительно прост в уходе.

Такие вещи, как потертости, которые могут испортить настоящую замшу, труднее подобрать и увидеть на алькантаре.

Есть и дополнительные преимущества: он лучше переносит экстремальные температуры, чем высушенная/обработанная шкура животных, и он довольно «цепкий», поэтому, когда вы сидите на нем, вы не испытываете ощущения скольжения вперед, как при работе с некоторыми материалами.

Сколько это стоит?

Все эти преимущества – а алькантару, кстати, любят далеко не все, многие отдают предпочтение натуральным материалам – имеют свою цену.

Преимущественно алькантара включена в стоимость моделей более высокой комплектации; но если вы попытаетесь указать его в качестве дополнительной опции, это может стоить от 1000 до 2000 фунтов стерлингов.

Где мне его найти?

Много мест; Мерседес, БМВ, Шкода, что угодно.

Некоторые совершенно случайные примеры:

  • изготовленный на заказ McLaren 720S «Velocity» стоимостью 335 000 фунтов стерлингов
  • новый SEAT Arona FR Sport
  • Lotus Elise Cup 250
  • новый BMW X2
  • Jaguar X-TYPE Sport.

тащим сами Как обшить сиденья кожей

Обивка автомобильных сидений процедура, которую можно доверить специализированному салону, а можно сделать своими руками. Вы сделаете интерьер своего автомобиля оригинальным и неповторимым. Процесс перетяжки довольно кропотливый, но результат стоит потраченного времени и сил.

Обивка сидений своими руками начинается с выбора материала. Обычно для этих целей используют кожу, замшу, велюр, флок и так далее. Цвет и оттенок желательно подобрать в тон обивке салона. Самый простой вариант – сделать перетяжку из материала того же цвета. Использование вставок другого цвета придаст интерьеру вашего автомобиля оригинальности.

Стоит учитывать, что необходимо выбирать материал, рассчитанный на перепады температур и не подверженный выцветанию.Самые бюджетные отделочные материалы – велюр и алькантара. Они отличаются хорошими эксплуатационными характеристиками и пользуются популярностью у автомобилистов.

Самый дорогой материал для обивки автомобильных сидений – кожа. Сиденья, обитые кожей, выглядят элегантно, но помните, что в жаркую погоду такие сиденья неудобны. Проблема решается использованием кондиционера в машине.

В работе по перетяжке автокресла вам потребуются: иглы, прочные швейные нитки (Exstra Strong или для обуви), клеевой флизелин (3-5 м), поролон, маркер, ножницы, швейная машинка и клей .

Подготовка к перегону

Работа на перетяжке требует усидчивости, терпения и соблюдения рекомендаций.

Перед тем, как приступить к обновлению сидений, необходимо провести подготовительные работы:

  • демонтировать сидения, которые крепятся четырьмя болтами. Перед этим отсоедините клемму аккумуляторной батареи и клеммы электропроводки.
  • удалить все фрагменты старых чехлов, подписать их. Кроме того, в этом месте лучше написать название материала, который будет заменен.
  • снимаем штатный чехол с сидения, предварительно отогнув металлические фиксаторы сзади.
    разрежьте чехол по швам, по нему будет выкроен новый.
  • рассчитать материал. Измерьте каждую часть старого корпуса. Сделайте выкройку, оставив по краям отступ хотя бы в несколько сантиметров.

Затяжная техника

На выбранный материал нанести выкройку от старого чехла и зафиксировать. Это позволит шаблону и материалу оставаться неподвижными во время трассировки и резки.Также обязательно оставьте отступ в 2-3 см от очерченных краев.

Если вы выбрали алькантару для пошива чехлов, стоит помнить, что этот материал ворсистый, поэтому нужно следить, чтобы ворс был в одном направлении. Укрепить выбранный материал можно поролоном на тканевой основе. Сам поролон соединяется с тканью при помощи клея, который лучше всего распылять из баллончика.

Следующим этапом является пришивание лоскутов. Края всех элементов аккуратно сшиваем на швейной машинке.Затем следует отрезать все ненужные полоски поролона. Все швы должны быть проклеены друг к другу с изнаночной стороны. После высыхания клея отбейте все отвороты молотком и двойным стежком.

Перед установкой нового чехла на автомобильное сиденье необходимо продеть ремни. Затем открутите изделие и потяните сначала за спинку, а потом за сиденье. С помощью пластиковых хомутов, которые продеваются через специальные отверстия, притяните чехол к основанию «сиденья» и зафиксируйте его спицей.Равномерно натяните края новой обивки на сиденье.

Если в качестве обивки использовалась кожа, то после натяжки чехла сиденья его необходимо нагреть потоком горячего воздуха. Для этого подойдет фен, но не переусердствуйте с температурой.

На завершающем этапе чехлы растянутых сидений необходимо пропарить утюгом (через ткань). Технология проста.

Преимущества перетяжки в ателье

Если есть острая необходимость в апгрейде автокресла и позволяют средства, лучше перетянуть чехлы в ателье.Главное преимущество обивки автокресла в пошивочной мастерской заключается в том, что услугу выполняют опытные профессионалы.

Кроме того, в мастерской вам предложат проверенный материал, помогут сделать правильный выбор. Услуга также будет гарантирована. При необходимости заказ может быть выполнен в короткие сроки.

Видео «Перетяжка салона своими руками»

Из этого видео вы узнаете, как правильно перетянуть салон своими руками.

Рано или поздно автовладелец начинает задумываться: а почему бы не обтянуть салон своего «железного коня» кожей? Причиной этих мыслей может быть что угодно.Например, машина уже старая и штатное покрытие салона пришло в негодность. Или машина попала в аварию и в ней сработали подушки безопасности, перевернув половину приборной панели. Причина не столь важна, важен ответ на вопрос: можно ли перетянуть салон самостоятельно? Могу! Попробуем разобраться, как правильно сделать обхват.

Выбор материала для обшивки

При выборе натуральной кожи для отделки салона следует помнить о нескольких важных нюансах.Прежде всего, этот материал отличается не только качеством, но и физическими свойствами.

Натуральная кожа: характеристика

На поверхности натуральной, необработанной натуральной кожи много различных дефектов: порезы, царапины, оспины. Такая кожа лишь слегка ошкуривается и пропитывается акриловой эмульсией. За счет пропитки материал становится более прочным, но практически перестает дышать.

Есть второй вариант: кожа без пропитки, с полностью сохраненным «природным рисунком» (который называется мереей).Такой материал не очень прочный. Но это очень удобно и баснословно дорого. Объяснение высокой цены простое: для производства такой кожи используются только самые качественные шкуры, прошедшие строжайший отбор. Материал не тисненый и не пропитанный. А полученная кожа лишь слегка окрашивается анилиновым красителем.

Зависимость между долговечностью кожи и степенью обработки можно увидеть на графике.

На графике показано, как стойкость к загрязнению зависит от типа обработки кожи.

В верхней строке — кожа без анилиновой пропитки (анилиновая незащищенная). А в самом низу так называемый сплит (он же сплит), который сложно назвать кожаным. Однако он очень прочный. На сегодняшний день вышеперечисленные варианты используются для внутренней отделки все реже и реже.

Анилин и акрил заменены полиуретановой пропиткой, что делает автомобильную кожу прочной, устойчивой к перепадам температур и механическим повреждениям.

Экокожа: отзывы

Экокожа — искусственный материал, созданный специально для салонов автомобилей.Он появился совсем недавно, но уже успел завоевать популярность у автомобилистов. Причина проста: по всем параметрам экокожа сравнима с натуральной кожей. А некоторые характеристики этого материала даже лучше, чем у традиционной кожи (в частности, устойчивость к механическим повреждениям и перепадам температуры). Именно по этой причине качественная экокожа, как правило, стоит дороже натуральной.

Вывод из всего вышесказанного прост: выбор материала для обивки салона зависит в первую очередь от финансовых возможностей автомобилиста.Если ему нужен отличный результат, есть смысл один раз потратиться на экокожу и забыть о проблемах с салоном на долгие годы. В тех случаях, когда не планируется вкладывать большие деньги в тюнинг автомобиля, разумно обить салон кожзаменителем. Ну а если человек приверженец всего натурального, то можно и обычной кожей «подтянуть».

Процесс обивки автомобиля

Прежде чем приступить к собственно замене существующего покрытия, следует подобрать все необходимое для работы.Здесь также следует сказать, что количество кожи для обтяжки салона может варьироваться от 8 до 15 квадратных метров. Сколько материала потребуется, зависит от конкретной модели автомобиля. Это же правило касается и материалов, используемых для звукоизоляции (в нашем примере это будет поролон).

Инструменты и расходные материалы

Для проведения работ Вам потребуются:

  • кожа;
  • поролон;
  • степлер;
  • ножовка по металлу;
  • дрель
  • с набором сверл; резьба
  • ;
  • клей универсальный;
  • швейная машина;
  • Крестообразная отвертка;
  • отвертка с плоским жалом;
  • маркер;
  • шаблонная бумага;
  • наждачная бумага;
  • фанера;
  • строительный фен;
  • малярная лента.

Последовательность действий при перетяжке салона своими руками

Перед тем, как приступить к работе, следует отметить, что рассматриваемый процесс состоит из трех этапов. Это вытягивание дверей, сидений и потолка автомобиля.

Обшивка двери: инструкция и фото

Работать в таком порядке:

  1. Влажной тряпкой очистить обивку двери от пыли и грязи. Затем его удаляют крестовой отверткой.
  2. Снятый кожух оклеивается малярным скотчем, все выступающие части (кроме ручки) обводятся черным маркером.
  3. Далее лента аккуратно снимается. В нем вырезаются отверстия в соответствии с ранее начерченными линиями. Получается своеобразный трафарет или узор.
  4. Этот трафарет накладывается на лист фанеры и обводится тем же черным маркером.
  5. Полученная форма вырезается обычной ножовкой, края фанеры тщательно выравниваются и шлифуются крупнозернистой наждачной бумагой.
  6. С помощью дрели в фанерной форме делаются отверстия для ручек стеклоподъемников.
  7. Теперь на фанерный лист накладывается слой поролона, а следом кожа (при этом кожу необходимо обрезать так, чтобы по краю оставался запас не менее 2 сантиметров).
  8. Приведенный выше запас кожи обернут и скреплен скобами с обратной стороны фанерной формы.
  9. Затем ножом в коже аккуратно вырезаются отверстия для ручки двери и ручки стеклоподъемника.
  10. Получившийся кожаный чехол аккуратно снимается с фанерной заготовки.
  11. Чехол натягивается на снятую ранее обшивку двери, края чехла прошиваются вручную с изнаночной стороны.
  12. Аналогичные действия производятся с другими дверными панелями автомобиля.

Как обшить потолочную панель салона

Обшить потолок автомобиля немного сложнее. Однако, если все делать аккуратно, результат вас порадует. Для этого просто следуйте алгоритму ниже:

  1. Потолочная панель откручивается крестовой отверткой и снимается. Ножом с него срезается штатное покрытие, затем панель очищается от грязи и остатков клея.
  2. После первичной очистки потолочная панель шлифуется мелкой наждачной бумагой.
  3. Панель накладывается на кожу, обводится маркером. Из кожи вырезается кусок нужного размера (при вырезании куска необходимо оставлять запас материала не менее 2 сантиметров с каждой стороны).
  4. Универсальный клей наносится на середину отшлифованной панели. Затем на него накладывается кожа и фиксируется.
  5. Теперь на края потолочной панели наносится полоска универсального клея (по всему периметру).
  6. Кожа аккуратно расправляется от центра к краям и приклеивается к ним (для этого достаточно просто сильно прижать).
  7. Оставшийся запас кожи загибаем за край панели и приклеиваем с обратной стороны. Ножом в обшивке вырезаются отверстия для крепежных болтов.
  8. Панель, обклеенная кожей, устанавливается на штатное место.

Техника обивки автомобильных сидений

Перешить чехлы на сиденья будет под силу более опытным мастерам.Если вы впервые приступаете к подобным работам, внимательно следуйте приведенной ниже последовательности действий:

  1. Сиденье откручивается и снимается с автомобиля.
  2. От него аккуратно отрезается старая крышка. Причем разрезать чехол нужно строго по швам (лучше всего это делать тонким канцелярским ножом).
  3. Полученные фрагменты старого чехла послужат выкройкой. Их накладывают на кожу и обводят маркером. Затем из кожи вырезаются фрагменты нового чехла (причем каждый фрагмент вырезается с обязательным запасом в 2 сантиметра по всему периметру – это необходимо для сшивания секций).
  4. Полученные кусочки кожи приклеиваются к поролонам. После высыхания клея поролон срезается по краям обшивки. Теперь элементы кожаного чехла имеют поролоновую подкладку.
  5. Кусочки кожи с подкладкой сшиваются на швейной машине.
  6. Полученный чехол надевают на сиденье, возникшие кожные складки слегка прогревают строительным феном и разглаживают вручную.
  7. Затянутое сиденье устанавливается обратно в кабину.

Видео: перетягиваем сиденье кожей

Стоимость перетяжки салона в тюнинг ателье

Сколько будет стоить обивка салона сказать очень сложно, так как на стоимость влияет сразу несколько факторов.

  • категория автомобиля;
  • цена материала;
  • количество перетаскиваемых элементов.

Последний пункт особенно сильно влияет на стоимость работ, так как не все автовладельцы стараются полностью обновить салон.Некоторые ограничены количеством мест. Остальное — перетяжка сидений и потолка и т.д. Ориентировочная стоимость перетяжки отдельных элементов ниже.

Таблица: сколько стоит перетянуть элементы салона кожей

Из этой таблицы становится понятно, что цена кожаного салона обычного легкового автомобиля может варьироваться от 60 тысяч рублей и выше. Примерно столько же стоит обивка качественной экокожей.

Даже начинающий автомобилист сможет перетянуть салон своей машины кожей.Все, что нужно, это терпение и умение пользоваться швейной машинкой. Если у автовладельца нет такого навыка, не стоит расстраиваться. Только перед тем, как шить кожу, следует немного потренироваться на обычной ткани.

Автокресло сегодня очень высокое. Для того, чтобы ремонтники в автосервисе взялись за замену сидений вашего автомобиля, они сначала выставят вам предварительный счет, что вряд ли вас порадует. Что делать, если сиденья пришли в негодность и их нужно поменять? Все просто.Научитесь делать это сами!

Сиденья в аварийном состоянии

То, что уровень комфорта от управления транспортным средством зависит от внутренней отделки и состояния сидений, замечено давно. И не зря в процессе производства автомобилей нанимают известных и нанимают гениальных дизайнеров, умеющих красиво украсить все внутри.

Со временем стареет все, в том числе. Понятно, что такие повреждения глаз не порадуют.Продавленные стулья, помимо эстетически неприятного восприятия, вызывают еще и дискомфорт. Во время движения пассажиры и сам водитель не имеют возможности расслабиться и сиденья постоянно доставляют неудобства.

Как устранить эти недостатки своими руками? В наше время это не составит труда. Исправить можно все: дефекты обивки, потертости на подлокотниках, надрывы на спинках сидений и многое другое.

Часто вынужден ремонтировать после аварии.Даже самые могут нарушить целостность каркасов сидений, и прежний лоск салона исчезнет.

Обучение

Перед тем, как начать что-либо менять, следует вооружиться необходимыми инструментами и, главное, определиться с материалом. Многое будет зависеть от материала: цена на него и т. д. Ведь это не одно и то же: работа с кожей, винилом или текстильными тканями. Хотя суть ремонта везде одинакова – повторное покрытие места повреждения специально подобранным составом, а затем термообработка.

Для начала полезно выбрать цветовую схему, с которой мы будем работать. Это будет зависеть не только от вкуса владельца, но и от целостности росписи. Все должно смотреться гармонично.

Начнем, конечно же, с демонтажа старых сидений. Если сиденья обиты кожей, их нужно будет снять. Желательно работать дома, где будет удобнее разместить фрагменты кожи или алькантары на материале талии.Каждую часть стандартного чехла рекомендуется подписать, указав наименование материала, из которого будем изготавливать сам крой. Для разметки можно использовать обычный маркер.

Снимаем штатный чехол с сидений автомобиля. Напоминаем, что стулья необходимо убрать, чтобы можно было комфортно проводить работу.

Снимаем старый чехол следующим образом: выдавливаем металлические фиксаторы, расположенные на спинке сидений. Крышка всегда снимается вверх.

После снятия крышки мы видим рамку из поролона.Его тоже нужно будет удалить. Никаких трудностей это не вызовет, так как пенопластовый каркас держится только на бумажном скотче.

Поясничная опора

Нам потребуется набор следующих инструментов и приспособлений:

  • гайки с шайбами;
  • холодная сварка;
  • длинный болт;
  • буксирный ремень;
  • самодельная пластина из легко гнущегося материала.

Берем гайку и зажимаем пластину, после чего прижимаем холодной сваркой для надежности.Мы сгибаемся. Здесь важно обратить внимание на следующее: сам ремень набрасывается на параллельные опоры и процесс трения происходит только на кромке. Холодная сварка поможет нарастить компоненты так, чтобы ремень лежал ровно.

Закрепляем ремень длинным болтом, чтобы не ёрзал. Для крепления болта предусмотрена фиксация клеем. Таким образом, он не будет крутиться и болт никуда не денется.

Прокладка

Приступаем к работе над материалом.Снятую крышку нужно будет сначала разорвать. При этом необходимо разделить его на отдельные части, чтобы использовать в дальнейшем на новом материале.

Каждый из кусочков кожи или алькантары прижимаем утяжелителями к новому материалу. Возьмите гелевую ручку и обведите края материала. Чтобы совместить лоскуты, помечаем их короткими насечками по периметру. Стоит знать, что алькантара, как и кожа, легко режется ножницами.

Алькантара – материал, больше похожий на замшу, чем на кожу, имеет короткий ворс.Такой ворс направлен в одну сторону. Это очень важно учитывать при раскрое, ведь если направление ворса не одинаковое, могут образоваться огрехи и он будет плохо смотреться.

Следующий этап работ предполагает укрепление кожей или алькантарой с поролоном. Это обязательное условие грамотной растяжки. Ремонт автокресла своими руками – дело нехитрое, но в этой работе есть много нюансов, которые следует знать. А поролон – одна из важных мелочей.Обязательно, чтобы толщина этого материала была 5 мм, а с изнаночной стороны материал должен быть на тканевой основе.

На видео показан ремонт обивки сидений автомобиля:

Приклеивать пенопласт только аэрозольным клеем! Все заранее вырезанные детали чехлов приклеиваются к поролонам не со стороны ткани, а со стороны поролона.

Важно знать, что ни в коем случае нельзя мазать поролон для обивки сидений кистью.Так что это легко. Все дело в том, что клей способен глубоко проникать в поры поролона и, если его немного сжать, склеить всю внутреннюю структуру материала. И поролон не вернется в обратное положение. Поэтому клеить поролон нужно правильно: с помощью баллончика. Например, немецкий аэрозольный клей Mah.

При работе с алькантарой важно при раскрое размещать куски лоскутов ворсом в одном направлении.

При шитье используйте хорошую швейную машину. Подойдет швейная машина, которая сможет шить тройным челночным стежком. Такое шитье позволит приводу медленно продвигать материал. около 10-30 тысяч рублей.

После того, как мы сшили все детали, нужно приклеить отвороты шва пробора к бокам с изнаночной стороны. В первую очередь срезаем полоски поролона, оставшиеся возле лацканов, а затем зачищаем лацканы из кожи или алькантары для склейки.После этого расправляем отвороты в сторону и прижимаем к поролону.

В видео подробно описан процесс перетяжки автокресла:

Важно на этом этапе перетяжки отбить швы материала на поролоне. Делать это следует обычным молотком.

Теперь пришиваем лацканы и для этого используем двойную отделочную строчку. Следует знать, что свободные края за нитью строчки обрезать не нужно, так как под поролоном этого не будет заметно.

Продолжаем ремонт кожаных автокресел. Получился новый чехол, который выворачиваем наизнанку и расправляем. Теперь вам понадобится вот этот самый чехол и . Кажется, что это легко сделать, но это не так.

Чтобы все заработало, нужно начать сзади. Сначала продеваем лямки, а уже потом притягиваем чехол к спинке кресла.

На данном этапе работы можно превратить обычное водительское кресло в спортивное. Для этого наращиваем борта сиденья с помощью полиуретана и придаем им нужную форму.Можно просто взять кусочки поролона и приклеить сбоку сиденья. Далее вам нужно будет вырезать пластины из стеклопластика нужной формы и установить по бокам сиденья. Затем наклейте на них тонкий поролон. Всю конструкцию необходимо укрепить и стянуть как единый стул.

После того, как вы надели чехол на спинку, следует перейти к «сиденью» стула. Обычно в этой части стула трудностей не возникнет. Все должно пройти гладко. Если, конечно, сиденье не рельефное.Тогда придется использовать пластиковые хомуты, с помощью которых крышка притягивается к раме. Эти самые хомуты нужно будет продеть через подушку. Есть специальные отверстия, а потом крючок на спицу. Что касается краев чехла, то их нужно натянуть на каркас кресла по контуру.

Ремонт кожи сиденья всегда должен заканчиваться сушкой стянутых деталей и их пропариванием. Прогрейте кожаные чехлы потоком горячего воздуха из фена.И важно не переусердствовать, чтобы не сжечь материал. При обработке кожаных чехлов струей горячего воздуха — не переусердствуйте!

После того, как кожа высохнет, она натянется на каркас стула, как барабан. Не помешает прогладить сиденья паром, но обязательно через тряпку.

Растяжка завершена. Осталось убрать пятна, которые остались от пальцев и клея, а также различные потертости.

Прослужат очень долго, особенно если проводить ремонт и своевременно ухаживать за стульями.В процессе перетяжки можно улучшить и другие элементы интерьера салона, то есть двери, потолок, панель и т.д.

Автомобиль может иметь идеальный кузов, колесную базу, иметь мощный и не изношенный двигатель, но если его салон будет выглядеть «поношенным», то все впечатление от автомобиля будет испорчено, и он будет восприниматься как второсортный. В этом случае одним из лучших решений будет перетяжка сидений автомобиля, которую вы легко можете сделать самостоятельно.

Не будем лукавить, самостоятельная обивка сидений автомобиля хоть и выполняется без особых проблем, но потребует от вас максимальной концентрации и займет много времени.Если вам позволяют средства, то лучше отдать эту работу профессионалам. Если вы твердо решили обновить чехлы на автомобильные сиденья самостоятельно, то в этой статье вы найдете всю необходимую информацию.

Какой материал взять для обивки автомобильных сидений?

Существует пять наиболее распространенных материалов обивки сидений в автомобиле: флок, гриф, алькантара, замша и натуральная кожа. Обычно цвет материала выбирают исходя из цвета обивки автомобиля, но если вы хотите чего-то особенного, то никто не запрещает вам выбрать другой цвет.Также стоит отметить, что вы можете легко обтянуть сиденье не материалом того же цвета, а сделать вставки, которые улучшат внешний вид салона автомобиля, хотя, конечно, однотонные чехлы на сиденья сделать гораздо проще.


Если есть желание перетянуть автокресла, то не обязательно ехать в специализированный салон, проблему можно решить самостоятельно. Таким образом можно обновить внешний вид салона, придать ему оригинальный стиль и убрать изношенные сиденья. Для выполнения этой работы не обязательно иметь швейное образование, достаточно терпения и желания.Работу по смене кожи нельзя назвать сложной, но в то же время она достаточно кропотливая.

Материалы и инструменты:
— Перфорированная экокожа (бежевый б/у) 2,5 м
— Экокожа без перфорации (бежевый б/у) 1,5 м
— Искусственная кожа (б/у черный) 3,5 м
Примечание: следует выбирать специальную кожу для автомобиля он рассчитан на перепады температур, а также устойчив к выцветанию. Мебельный кожзаменитель не подходит по причине того, что он не адаптирован к условиям автомобиля, а подходит только для квартирных условий.
— Поролон тонкий толщиной 0,5 см (для склеивания кожаных деталей)
— Клей мебельный
— Швейная машина
— Иглы для кожи № 90 или 100
— Нитки для шитья кожи (обычные нитки не подходят, подходят с маркировкой Extra Strong или для обуви) три 200-метровых катушки
— Клеевой флизелин 3-5 м
— Машинное масло

Шаг первый. Подготовка материала.
Весь имеющийся поролон проклеил флизелином с помощью утюга.Эта процедура требуется для того, чтобы в процессе эксплуатации поролон выдержал нагрузку на него и не рассыпался. Дополнительным преимуществом флизелина является облегчение скольжения поролона при шитье.

Шаг второй. Подготовка сиденья.
Сиденья для удобства сняты с автомобиля. Далее нужно снять всю старую обшивку.

Шаг третий. Разметка.
На первый взгляд, глядя на корпус, все кажется довольно ясным.А вот когда старый корпус разрезать на части, запутаться будет очень легко. Поэтому автор, вооружившись маркером, нумерует каждую часть обложки. Чтобы запомнить, какой номер чему соответствует, автор нарисовал на листе бумаги схему каждого сиденья со спинками, а детали чехла пронумеровал. С помощью нумерации деталей кожи и листа теперь невозможно будет запутаться.

Шаг четвертый. Спицы.
На внутренней стороне чехла карманы со спицами.Поскольку они потребуются для обновленной крышки, их пришлось пока вытащить и отложить в сторону. Расположение спиц также было отмечено на бумажной схеме.

Шаг пятый. Подготовка узора.
После всех приготовлений можно открывать чехлы, припуски на швы срезаны. Итак, выкройки для нового скина выглядят так.

Шаг шестой. Открыть.
Каждая деталь переведена на кожзаменитель.Чтобы не получить детали в зеркальном отображении, их накладывают на изнаночную сторону материала изнаночной стороной вверх.

Шаг седьмой. Припуски на швы.
Со всех необходимых сторон автор сделал припуски на швы размером 1 см. Все части также пронумерованы.

Шаг восьмой. Вырезка.
Все подготовленные детали чехла еще раз проверяются, после чего вырезаются.

Шаг восьмой. Комплект деталей.
Таким образом, автор получил полный набор деталей для чехлов. На фото вы можете видеть заднее сиденье, задние и передние сиденья выполнены одинаково.

Шаг девятый. Клей.
Как было сказано в начале статьи, кожаные детали требуют проклейки поролоном. Автору нужно было проделать эту работу только с бежевым, так как черная кожа уже была приклеена при покупке.Клей наносился резиновым шпателем и кистью. Перед основной проклейкой автор потренировался на обрезках.

Шаг десятый. Особенности склейки и спиц.
При склеивании перфорированной экокожи с поролоном клей стал просачиваться в отверстия. Поэтому автор решил сначала обклеить изнанку флизелином, а потом приклеить к нему поролон. Общая картина выглядела так: кожа, на ней флизелин, сверху поролон, а потом снова флизелин.
После того, как детали высохли, можно было приступить к их вырезанию и приступить к шитью. Начиная с центральных деталей, мы наметили линии.
Спицы прикреплялись с изнанки, а их будущее расположение отмечалось сверяясь с начерченной схемой. Для спиц вырезали полоски из полотна длинных спиц. Сложив полотно по спице, пришила необходимые детали на изнаночную сторону.

Шаг одиннадцатый.Линии.
Декоративные строчки выполнены на швейной машинке, при этом лицевая сторона материала промазана маслом для лучшего перемещения по ней лапки.

Шаг двенадцатый. Сборка деталей.
Когда все детали были готовы, пришло время приступить к сборке. Все элементы чехла сшили в одно целое, сверяясь с нарисованной схемой. Все детали затачивались одна за другой.

Шаг тринадцатый. Прищепки.
Прищепки могут очень пригодиться при работе на швейной машине.С ними автор связала детали для ровного шитья, их преимущество в том, что они не оставляют следов на материале.

Шаг четырнадцатый. Появление.
После шитья на машинке нужно обрезать лишний поролон.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.