Раздвоенный выхлоп своими руками: Раздвоенный выхлоп своими руками – АвтоТоп

Содержание

Раздвоенный выхлоп в автомобиле своими руками

23.10.2018

Автомобилисты знают: нет предела совершенству, потому превращают машину в нечто большее, чем средство передвижения. Например, делают тюнинг выхлопной системы и получают раздвоенный выхлоп.

Почему популярен двойной выхлоп?

Раздвоенный выхлоп СПб пользуется большим спросом, хотя больше влияет на эстетическую сторону, чем на эксплуатационные характеристики транспортного средства. К подобному тюнингу автомобиля прибегают по таким причинам:

  • производитель не предлагает эту опцию по умолчанию;
  • желание придать автомобилю черты гоночного болида;
  • стремление следовать автомобильной моде.

Многие автолюбители выбирают этот способ тюнинга просто благодаря доступности — когда они узнают, сколько стоит раздвоить выхлоп, решение приходит автоматически. Вмешательство в конструкцию минимальное, а эффект — хорошо заметный. Владелец транспортного средства не рискует ходовыми характеристиками, взамен он получает видимое увеличение мощности, где эффект создается за счет нового «звучания».

Если хотите получить раздвоенный выхлоп своими руками, могут возникнуть вопросы:

  • как зафиксировать вторую трубу;
  • как корректно распределить отработанные газы;
  • как не навредить выхлопной системе.

Все это мы рассмотрим ниже.

Способы решения задачи

Автомобилисты и специалисты СТО практикуют несколько способов решения задачи, которые отличаются трудозатратами и конечным результатом.

Итак, вам нужен раздвоенный выхлоп СПб. Способ первый, простой — приварить дополнительную отводную трубу к установленной по умолчанию под задней балкой, а затем вывести ее в обратном направлении. По факту получится два отвода, расходящиеся в разные стороны. Минус в том, что работать система будет только на холостых оборотах. В остальных случаях отработанные газы будут выводиться из одной трубы — той, которая использовалась изначально. Этот результат нравится далеко не всем автомобилистам, хотя он наиболее доступный.

Продвинутый вариант — установка специальных накладок. Когда узнаете, сколько стоит раздвоить выхлоп, вам понравится. Накладки изменяют внешний вид конструкции, а в плане функциональности чем-то напоминают колпаки для колес.

Такое вмешательство сложно назвать полноценным тюнингом, но в этом есть свои плюсы (включая материальный фактор). Во время технического осмотра транспортного средства вы можете не переживать о том, что у специалистов возникнут вопросы, они не посчитают вторую трубу или накладку нарушением.

Еще один способ решить задачу — приварить дополнительную трубу к основному резонатору. Остановимся на нем подробнее.

Последовательность действий

Необходимо снять глушитель и найти оптимальный вариант вмешательства в его конструкцию, при котором выходящие газы будут распределяться равномерно между двумя выходами на холостых и высоких оборотах работы двигателя. Непосредственно разветвление будет происходить после резонатора.

Чтобы получить раздвоенный выхлоп, возьмите подходящую по размерам заготовку, проверьте ее целостность и следы ржавчины — в нашем случае она недопустима. Отмерьте длину, которая соответствует параметрам выхлопной системы. Так вы сможете точно позиционировать трубу на лонжероне. Закрепите конструкцию на днище непосредственно к лонжерону, предварительно просверлив два технологических отверстия. В качестве фиксаторов используйте металлические скобы или аналоги. Завершите работу сваркой, а затем проверьте работоспособность выхлопной системы при запущенном двигателе. Помните, что получившаяся конструкция должна быть герметичной и надежно закрепленной на днище.

В некоторых моделях отводящая конструкция расположена близко к топливной. Будьте внимательны: не допускайте, чтобы топливный бак перегревался, когда по дополнительной трубе будут проходить разогретые выхлопные газы. Для этого используйте надежную теплоизоляцию, которую вам предложат в специализированных магазинах или посоветуют на тематических форумах (хорошо посмотреть видео процесса).

Тюнинг в СЦ

Хотите получить раздвоенный выхлоп СПб? Есть два варианта: сделать его самостоятельно в гараже или воспользоваться услугами профессионалов. Мы рекомендуем обратиться к специалистам сервисного центра «Мастер Глушителей». Они предложат оптимальный вариант решения задачи, подберут необходимые комплектующие и запчасти, а также выполнят все работы. Обратно вы получите тюнингованное авто с новым звучанием и внешним видом системы.

Запишись на восстановительные и ремонтные работы в Санкт-Петербурге по бесплатному контактному телефону, указанному на сайте. Предварительно записанных к мастеру клиентов мы принимаем с 10:00 до 23:00 (остальных — до 19:00). Обращайтесь, и мы проконсультируем по любым вопросам, которые затрагивают модернизацию или ремонт глушителей. Гарантируем приятные цены, оперативность и ответственный подход.

Раздвоенная система выхлопа автомобиля

21.05.2019

Внесение любых изменений в систему выхлопа не проходит бесследно. Рано или поздно изменения отражаются как на ресурсе, так и на эффективности работы двигателя. Однако профессионалы работают для того, чтобы все доработки выхлопа, а также ремонт и модернизация, обозначались исключительно знаком «плюс». В том числе и работы по установке раздвоенного выхлопа.

Двойной выхлоп. Теория и практика

Повысить производительность двигателя, заменив или модернизировав только одну систему или узел, невозможно. Тюнинг двигателя подразумевает комплексные работы по устранению неисправностей и доводки силового агрегата до того момента, когда баланс между потенциально возможной мощностью и ресурсом, расходом топлива будет оптимальным.

Двойной выхлоп по умолчанию устанавливается на все V-образные двигатели. Это значительно повышает пропускную способность глушителя, что не может не влиять на мощность и расход топлива — чем больше энергии двигатель тратит на отвод отработанных газов, тем меньше энергии остается для реализации крутящего момента. Это простая физика. По этой причине одной из первых мер по увеличению мощности двигателя становится переделка системы выхлопа.

Особенно это актуально для автомобилей с большими пробегами, когда наступает время ремонта глушителя. В любом случае придется вкладывать деньги, так лучше вложить их более рационально и с большей пользой.

По аналогии с V-образными моторами похожие схемы отвода выхлопных газов применяются и в более распространенных 4-цилиндровых рядных двигателях. Если у V-6 или V-8 установлено два выпускных коллектора, по одному на каждых три или четыре цилиндра, то ничего не мешает выполнить такую же разводку и на рядных моторах. Впрочем, есть загвоздка — катализатор.

Как правило, нейтрализатор отработанных газов установлен сразу после выпускного коллектора в приемной трубе. Логично, что разделение потоков отработанных газов на два потребует установки двух катализаторов, а это сильно усложнит систему выхлопа и систему управления двигателем. Конечно, на практике никто не ставит два катализатора, чаще всего используют пламегаситель и удаление нейтрализатора на программном уровне и физически.

Мы должны понимать, что выхлопные системы с трудом поддаются эмпирическим расчетам, а кроме того, спортивный выхлоп и выхлоп городского автомобиля (еще и с катализатором) — это далеко не одно и то же. Волновые колебания, сечения, длина трубопровода, углы изгиба, конструкция резонаторов и их размеры… Параметров так много, что перечислять их можно долго, но самое главное, что учитывают при разработке новой выхлопной системы — тип и конструкцию двигателя.

Виды раздвоенного выхлопа

Их не так много, но каждый из них имеет свои, очень важные особенности:

  1. Н-выхлоп. Представляет собой два независимых трубопровода, идущих от выпускных коллекторов, но соединенных перемычкой идентичного сечения. Этот вариант двойного выхлопа выбирают многие из-за великолепного «харлеевского» звука. Достигается он за счет того, что смешивание потоков выхлопных газов происходит только в середине их пути, да и то не полностью. Зато эта перемычка позволяет равномернее распределять волны давления и разряжение в каждом из контуров.
  2. Y-выхлоп. Система, которая раздвоена изначально, но в центре трубопроводы сходятся в один. Отличается очень тихой работой, при этом сопротивление выхлопным газам довольно высокое, что может сказаться на мощности. Для объемного мотора и для трубопроводов большого диаметра минусы заметны не особо, но для 1,2-1,6-литровых двигателей, кроме очень тихого выхлопа, плюсов здесь, пожалуй, нет.
  3. Х-выхлоп. Двойная схема распределения потоков выхлопных газов, пересекающаяся в центре. Скорость прохождения газов очень высокая, звук умеренно басовитый и равномерный. Отлично подходит для модернизации системы с целью повышения мощности.
  4. Двойной выхлоп. Особенность такой компоновки в том, что потоки газов из правых и левых цилиндров не пересекаются вовсе и изолированы друг от друга. Применяется, как правило, только в V-образных моторах или из-за особенностей компоновки других агрегатов, подвески, размещения запаски, бензобака.

Правда, во всем этом кроется один очень важный нюанс. Нужно понимать, что 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель никогда не будет звучать так, как звучит V-8 объемом 5 литров. И дело здесь не в громкости, конечно. Мы же не забыли о том, что система выхлопа создана как раз для того, чтобы снижать уровень шума, а не увеличивать его.

На тембр окончательного голоса мотора влияет количество цилиндров, форма и тип камеры сгорания, конструкция ГРМ, количество клапанов, тип и настройка системы питания и зажигания… И только после этого устанавливается глушитель, чтобы оформить конечный звук в том виде, в котором мы хотим его услышать, тембр, громкость и интенсивность.

Двойной выхлоп своими руками. Есть ли смысл?

Зная то количество подводных камней, которые могут встретиться при установке раздвоенной выхлопной системы, радикальную переделку крайне нежелательно делать самостоятельно, не имея опыта и оборудования. Самый простой вариант двойной системы предполагает разветвление выхлопного тракта в самом конце. В этом случае выводятся два патрубка без глушителя, либо из глушителя с одной стороны выводится патрубок на вторую сторону.

 

Такая система не только выглядит не слишком презентабельно, малоэффективна, но и наоборот, создает дополнительное сопротивление потоку газов, следовательно, мощность двигателя падает на фоне высокого расхода топлива. На качество звука это также повлиять не может, а тем более, его улучшить.

Грамотно просчитанная двойная выхлопная система и сделанная из правильных материалов, на точном оборудовании, с применением измерительных приборов и качественных компонентов, действительно, сможет внести свою лепту в повышение мощности и улучшение звучания системы выхлопа.



Двойной выхлоп на Ваз 2114. Виды и способы установки

Согласитесь, автомобили, которые имеют сдвоенную систему выхлопа, всегда выглядят весьма презентабельно и могут свидетельствовать о спортивных качествах этого транспорта. Но что делать, если вы обладатель вполне стандартного, народного автомобиля марки ВАЗ? Ответ очевиден – установить двойной выхлоп на ваз 2114.

Сегодня мы разберем все за и против, и непосредственно затронем сам процесс замены.

Нужна ли система двойного выхлопа

Прежде чем ответить на этот вопрос, обратимся к истории, разберемся, что к чему.
Итак, необходимость установки двух выпускных коллекторов появилась со времен изобретения V-образных двигателей, у которых цилиндры расположены под углом. В результате получается, по одному выпускному коллектору на каждую сторону (линию) цилиндров.  В остальных случаях (с рядным расположением), труба для отвода выхлопных газов устанавливается одна.
Немного иначе обстоит дело, когда автолюбители для создания декоративных, визуальных улучшений, делают из одинарного выпуска разветвленный. При этом создается впечатление, что двигатель имеет систему двойного выхлопа.
Иными словами, тюнинг выхлопной системы придает вашему автомобилю только внешние изменения и не затрагивает работу мотора.

Вывод:

  1. С технологической, конструктивной точки зрения в установке необходимости нет.
  2. С позиции тюнинга это отличное, безопасное и недорогое решение.

Как сделать двойной выхлоп на Ваз 2114

Если вы решили провести тюнинг вашего железного коня, то можете столкнуться со следующими вопросами:

  • каким образом закрепить дополнительную трубу;
  • как правильно распределить выхлоп;
  • как провести работы правильно.

Следует знать, что существует несколько наиболее популярных способов изготовления двойного выхлопа.
1.       Путем сварки дополнительной трубы к основной.
2.       При помощи присоединения дополнительного вывода непосредственно к основному резонатору.

Этапы работ:

  1. Первым делом необходимо снять основной глушитель с автомобиля.
  2. Далее необходимо принять решение о том, какую конструктивную возможность выбрать. Мы с вами будем раздваивать выхлоп, так как при такой конструкции газы будут распределяться равномерно как при работе двигателя на холостых оборотах, так и при повышенных оборотах. Разветвление будем выполнять на отрезке трубы после резонатора, ближе к наружному выводу газов.
  3. После подготовительных работ необходимо взять заготовку необходимого диаметра. При этом смотрите, чтобы металлическое изделие не содержало ржавчину или механических повреждений. Произведите необходимые замеры (чтобы трубу в дальнейшем можно было максимально точно позиционировать на лонжероне). При помощи сварочного аппарата приварите заготовку к основному выводу. В процессе работ не допускайте перекосов, для этого производите замеры при помощи уровня, ориентируясь при этом на положение заводского элемента. Если возникнут перекосы, равномерно дым выходить не будет.
  4. После проведения сварочных работ, получившуюся конструкцию необходимо закрепить под днищем автомобиля. Крепить лучше всего к лонжерону. Для этого в районе присоединения нужно просверлить два технических отверстия.  Для непосредственного закрепления отлично подойдут стандартные элементы (металлическая скоба, резиновая подушка, металлическое кольцо).
  5. Произведите оставшиеся соединения и сварные работы.
  6. Запустите двигатель и протестируйте работу выхлопа. Обратите внимание на герметичность получившейся конструкции.

В итоге, самостоятельное производство двойного выхлопа на ваз 2114 своими руками, сэкономит вам приличную сумму денег.

Двойной выхлоп на Ладу Приору своими руками

В первую очередь, двойной выхлоп на автомобиле – это признак ее мощности. Как правило, таким атрибутом наделен многий зарубежный автопром, мощность и вращающий момент двигателей у которых достаточно велик и требует более сложной системы для интенсивного вывода отработанных газов из цилиндров.

Но, есть еще такое понятие, как тюнинг выхлопных систем, это когда по каким-либо причинам серийную конструкцию устройства подвергают переделке. Поводом для таких изменений, сегодня, может быть даже желание просто улучшить внешний вид авто, придать ей крутости и добавить мнимой мощности.

Двойной выхлоп можно установить на любой автомобиль, даже отечественного производителя. При грамотном и аккуратном подходе это никак не повредит правильной эксплуатации машины. Нет никаких проблем, чтобы создать выхлоп двойной на Приору, именно об этом и пойдет речь в данной статье.

Как сделать двойной выхлоп на Приору?

Серийная система выхлопа на Приоре очень хорошо сбалансирована с количеством вырабатываемых двигателем газов.

Тюнинг выхлопа на Приоре необходим в двух случаях:

1. Если мощность двигателя была увеличена, и заводская система не справляется с очисткой цилиндров от отработанных газов;

2. Для создания видимости о увеличенной мощности авто. Так сказать, для красоты.

Не зависимо от причины, раздвоить выхлоп на Приоре можно двумя способами:

1. Купить готовый вариант спортивной раздвоенной выхлопной системы и установить, демонтировав прежде старую;

2. Создать самостоятельно двойной выхлоп, Приора и конструкция ее оригинального выхлопа не так сложна, разобраться можно.

Если есть возможность приобрести готовый вариант, проблем с его поиском нет. Огромный выбор различных видов выхлопных систем можно отыскать на рынке тюнинга. Одним из популярных признан двойной выхлоп стингер на Приору.

ООО «Стингер спорт» — крупная компания, специализирующаяся в данной отросли уже много лет. Тюнинговая выхлопная система на Приору от этого производителя подразумевает комплект из следующих составляющих:

— выпускной коллектор (так называемый паук) «Stinger»;

— глушитель «Stinger» с множеством различных насадок (на выбор).

Как сделать двойной выхлоп на Приору самостоятельно?

Можно также попробовать сделать установку самостоятельно. Существует два способа, как установить раздвоенный выхлоп. Приора – машина достаточно бюджетного класса, это значит, что все подручные запчасти и железки для этой процедуры будут стоить не слишком дорого.

Вариант 1. Способ более простой, но не самый лучший. Можно приварить отводную трубу к уже имеющейся установленной под задней балкой, и вывести ее в противоположном направлении. Получится две трубы, расходящимися в стороны под разными углами.

В этом и минус. Система будет функционировать красиво только на холостых оборотах. На высоких же оборотах двигателя, газы будут выходить только из одной трубы. Согласитесь, это не совсем тот результат, которого хотелось бы достичь.

Вариант 2. Необходимо сделать раздвоение труб в месте соединения под балкой под одинаковым углом. Это более трудоемкий процесс, однако в этом случае, отработанные газы будут равномерно выходить из обоих труб даже на высоких оборотах.

Как видите, тюнинг Лады Приора и ее системы выхлопа в схеме работы достаточно прост. Однако, не следует забывать, что на Приоре выхлопная система расположена вблизи топливной. Необходимо обязательно теплоизолировать трубы специальным материалом – асбестом.

Диффузор под раздвоенный выхлоп Advance + боковые элероны на Solaris

ТЮНИНГ ХЕНДАЙ СОЛЯРИС (1 ПОКОЛЕНИЕ, РЕСТАЙЛИНГ, 2014 — 2017)

ДИФФУЗОР + КЛЫКИ ADVANCE НА ЗАДНИЙ БАМПЕР

АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / ПОД РАЗДВОЕННЫЙ ВЫХЛОП

 

  

Диффузор Advance рассчитан под установку раздвоенной выхлопной системы с двухствольными насадками. Резкие, угловатые линии диффузора в купе с четырьмя ярко выраженными килями создают совершенно новый, спортивный дизайн для заднего бампера Hyundai Solaris. По краям диффузора устанавливаются специальные клыки (элероны). Профессиональная установка в тех центре Топ Тюнинг по предварительной записи.

 

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Диффузор заднего бампера — 1 шт.

Боковые клыки — 2 шт.

 

ПОВЕРХНОСТЬ:

Черный, глянцевый пластик — под окраску

Черный, структурный пластик — не требует окрашивания, обладает высоким сопротивлением к царапинам и ультрафиолету.

 

 

УСТАНОВКА ДИФФУЗОРА НА ХЕНДАЙ СОЛЯРИС

Материал диффузора — качественный АБС пластик. Монтаж без подгонки, поверх штатного бампера на двухсторонний 3М скотч с использованием специального праймера адгезии для улучшенного сцепления диффузора с бампером автомобиля. С нижней, невидимой части бампера, диффузор дополнительно фиксируется на болтовые соединения. Профессиональная установка в тех центре Топ Тюнинг по предварительной записи.

 

Разводка выхлопа-Раздвоение глушителя-Двойной выхлоп — Ремонт и тюнинг глушителей в СПБ

Разводка выхлопа-Раздвоение глушителя-Двойной выхлоп


Двойной выхлоп глушителя

Раздвоение ( разводка выхлопа — двойной выхлоп ) выхлопной системы — это довольно распространенный тип тюнинга глушителя, в котором для автомобилей, имеющих один глушитель производится раздвоение системы на две стороны ( двойной глушитель — две насадки ). Данный перформанс подходит практически для всех автомобилей, где есть только один выход, слева или справа под бампер или в один диффузор. Так же где глушителей два — но насадок они не имеют и смотрят вниз.

Многие автовладельцы покупая автомобиль, сталкиваются с таким несимметричным выхлопом и делают тюнинг. Тюнинг в плане разводки выхлопа подразумевает собой несколько вариантов раздвоения, а какие бывают разводки глушителя и выхлопной системы мы покажем ниже.

Раздвоение выхлопной системы с одним глушителем

Такая разводка ( раздвоение ) может быть осуществлена с помощью установки дополнительного отвода от основного глушителя. Мы крайне не рекомендуем для этого резать и привариваться к штатному глушителю! Для грамотного раздвоения нужно установить вместо штатного глушителя тюнингованный, который имеет один вход и два выхода ( см. фото ). Под бампер или его диффузоры устанавливаются насадки глушителя, если диффузоров нет, то мы можем их вырезать в самом бампере.


 

Двойной выхлоп с помощью двух глушителей

Этот вид тюнинга глушителя немного посложнее, но успешно применяется для разводки выхлопа в автомобилях, где глушитель один, но место позволяет установку и второго. В этом случае в ниши устанавливаются одинаковые глушители и уже от них идут насадки. Разводка выхлопа на двойной, в таком варианте дает максимальный эффект, как из равномерный звук и поток выхлопных газов с каждой стороны, так и визуально-эстетический.

Если Вы хотите сделать разводку выхлопа, установить два глушителя, или полностью сделать тюнинг выхлопной системы в СПБ, обращайтесь в наш автосервис ГлушакоФФ, мы выполним любой тюнинг глушителя, в зависимости от Ваших пожеланий!

Смотреть все работы по тюнингу глушителей и двойных выхлопов

 


Наш ИНСТАГРАМ — Подписывайтесь и пишите!


Всего комментариев: 0

Раздвоение выхлопной системы в Москве

Разведение выхлопной системы на две стороны — это очень популярная услуга, которая сделает из вашего авто настоящий спорт-кар. Разведение выхлопной системы может быть полное, а может быть вариант разводки перед глушителем или после него.

Для улучшения внешнего вида автомобиля, придания более спортивного вида и оптимизации выхлопной системы можно сделать раздвоенный выхлоп. Наш автосервис способен сделать это быстро и качественно.

Почему стоит сделать раздвоение выхлопной системы

Цель раздвоения может быть разная. Однако выполнение данной процедуры позволит изменить работу автомобиля. А именно:

  1. Оптимизировать поток выхода газов. Стоит отметить, что оригинальные выхлопные системы делаются с учетом показателей экологических нормативов, а также уменьшения затрат на производство. В итоге получается негативное влияние на двигатель автомобиля и уменьшение срока его эксплуатации. Система глушителя на две стороны улучшает прохождение газов выхлопа благодаря модернизированной и правильно продуманной конструкции.
  2. Уменьшить нагрев. За счет высокого продвижения выходных газов снижается температура всех элементов.
  3. Увеличение мощности двигателя. Благодаря свободному прохождению газов использование двойного глушителя позволяет выполнять более качественную вентиляцию цилиндров. В результате камера сгорания получает больше топлива и мотор работает лучше.
  4. Оптимизировать место под днищем. Разводка убирает банки оригинального глушителя, делая пространство более свободным. В будущем это позволит установить ГБО без проблем.
  5. Улучшить аэродинамику. Т.к. нет особо выступающих частей конструкции, она становится плоской, и поток воздушных масс оптимизируется на высоких скоростях.
  6. Тюнинг. Сюда входит акустика и внешний вид. Первая улучшит звучание мотора, сделав его более мощным и приятным. Второй придаст спортивный вид, что скажет о «крутой» тачке.
  7. Высококачественные материалы. Мы применяем высококачественные материалы, которые стойки к коррозийным изменениям, деформациям и т.д. За счет этого увеличивается срок службы выхлопной системы.

Почему стоит выбрать нас

Мы находимся на рынке услуг автосервиса уже много лет. Накопленные за это время знания и опыт позволяют нам выполнять самые сложные работы и применять самые нестандартные решения тюнинга выхлопной системы, в том числе и разводку выхлопной системы. При этом мы выполняем следующие работы:

  • Проверяем работоспособность системы.
  • Устраняем неисправности в случае их обнаружения.
  • Проектируем новую конструкцию индивидуально, под каждую модель.
  • Удаляем стоковую систему, максимально сохраняя ее целостность.
  • Производим установку конструкции и обновляем подвеску креплений.
  • Тестируем систему, используя современное диагностическое оборудование.

Выполняя монтажные работы, мы подходим к процессу крайне ответственно. Поэтому качество всегда на высшем уровне, а цены лучшие в Москве. Есть вопросы? Свяжитесь с нашими консультантами, они с радостью на них ответят.

Для чего делают разведение выхлопной системы?

Причин для проведения такой процедуры может быть немало. Среди них стоит отметить следующие:

  • Улучшение потока выхлопных газов. Дело в том, что базовые выхлопные системы на большинстве автомобилей созданы таким образом, что расход средств на производство и соблюдение экологической безопасности остаётся минимальным. Но в результате это плохо влияет на показатели производительности силовой установки. Наши модернизированные системы обладают продуманной конструкцией, которая облегчает поток выхлопных газов.
  • Предотвращение перегрева. Из-за повышенной скорости потока обработанных газов, раздвоение выхлопной системы снижает риск перегрева.
  • Двигатель становится более мощным. Раздвоение выхлопной системы улучшает вентиляцию цилиндра и обеспечивает более свободный проход выхлопных газов. Объём топливной смеси, который попадает в камеру сгорания, существенно растёт.
  • Разумное распределение пространства под днищем машины. Раздвоение выхлопной системы лишает автомобиль крупной «банки» стокового глушителя. Это очень эффективное решение, в случае если необходимо установить ГБО.
  • Оптимизация аэродинамических свойств. В раздвоенной выхлопной системе нет выступающих элементов. Благодаря этому конструкция днища выглядит значительно практичнее, а поток воздуха улучшается.
  • Дизайн. Две элегантных выхлопных трубы делают автомобиль более стильным и спортивным.
  • Агрессивная акустика. Раздвоенная выхлопная система улучшает звук двигателя. Даже обычный четырёхцилиндровый двигатель будет «звучать» как заряженный V6 или V8.
  • Более надежная конструкция. При монтаже модернизированной системы выхлопа автосервис «Глушак.Ру» использует высококлассные, устойчивые к воздействиям и повреждениям материалы. Такая система обладает увеличенным сроком эксплуатации и повышенной надёжностью.

Можно ли сделать раздвоение выхлопной системы своими руками?

Можно, в случае если в вашем распоряжении есть соответствующие приборы и материалы, такие как нержавеющие трубы, кронштейны, трубогибочный аппарат, глушители и другие. Но чтобы конечный результат процедуры был успешным, необходимо обладать базовыми навыками и опытом в подобном деле. 

Не рискуйте здоровьем вашего автомобиля! 

Мы выполняем раздвоение выхлопной системы с помощью трубогибочного станка, аргонной сварки и других приспособлений.

Как отремонтировать раздельный выхлоп

Выхлопная система вашего автомобиля является жизненно важной рабочей частью автомобиля. Важно, чтобы внутренние компоненты поддерживались в хорошем, рабочем состоянии, но и сама труба играет решающую роль в работе вашего автомобиля.

Это также самая простая часть выхлопной системы для регулярного контроля и осмотра на наличие серьезных повреждений. Если выхлопная труба сильно заржавеет, она может стать склонной к расщеплению или образованию отверстий.Гораздо проще принять превентивные меры, чтобы ваша выхлопная труба не заржавела до такой степени, что она расколется, но если это все же произойдет, это также самая простая часть выхлопной трубы, которую можно отремонтировать самостоятельно, не показывая машину. профессионал.

Получите расценки на ремонт выхлопной системы

Ниже приведены шаги, которые вам необходимо выполнить, чтобы успешно отремонтировать собственную разъемную выхлопную трубу .

Решите, какой комплект купить

Существует несколько способов ремонта дыры в выхлопной трубе, но наиболее распространенными являются лента для ремонта выхлопной трубы и замазка для ремонта выхлопной трубы.Единственное основное различие между этими двумя методами заключается в продолжительности времени, в течение которого вам придется оставить их, прежде чем вы сможете снова начать движение.

Лента почти моментальное решение. После того, как вы нанесли его правильно, вам нужно будет оставить двигатель на холостом ходу примерно на 5 минут, прежде чем вы снова будете готовы к поездке. После нанесения шпатлевке необходимо дать ей высохнуть в течение 24 часов. Если вам нужен срочный ремонт, чтобы вы могли снова сесть за руль, лучше всего подойдет скотч.

Найдите отверстие

Независимо от того, используете ли вы замазку или ленту, вам нужно будет найти дыру, прежде чем вы сможете ее заделать. Если отверстие расположено далеко под автомобилем, вам, вероятно, придется поднять автомобиль домкратом или заехать на пандус, чтобы обеспечить вам надлежащий доступ. Это стоит сделать, даже если отверстие находится в пределах легкой досягаемости, так как есть вероятность, что, если одна часть выхлопной трубы достаточно слабая, чтобы сломаться, другие части также могут изнашиваться одновременно.

Убедитесь, что вы тщательно осмотрели всю трубу на наличие отверстий.Если вы прилагаете усилия для ремонта одного, вы можете одновременно исправить и любые другие.

Очистить территорию

Независимо от того, используете ли вы ленту или замазку, вам нужно будет очистить область вокруг отверстия, прежде чем двигаться дальше. Самый простой способ сделать это — взять что-то абразивное, например, стальную проволочную щетку, и аккуратно почистить участок. Чем чище будет эта область, тем лучше будет уплотнение после применения ремонтного комплекта.

Если вы используете замазку, вы можете использовать воду, чтобы очистить ее, но старайтесь избегать попадания влаги на участок, если вы собираетесь использовать ленту, так как это предотвратит ее прилипание.Убедитесь, что вы очистили всю область, которой коснется замазка или лента. Здесь шаги начинают различаться в зависимости от того, будете ли вы использовать ленту или замазку.

Получите расценки на ремонт выхлопной системы

Для ленты:

Включить двигатель

Предварительно прогрейте автомобиль, если наружная температура ниже 21ºC. Если металл теплый, лента легче прилипнет к нему и создаст лучшее уплотнение.

Подготовьте ленту

Выключите двигатель.Снимите защитную пленку с ленты, также может потребоваться снять защитную пленку с другой стороны. Будьте осторожны, чтобы ничего не прилипло к клейкой стороне, даже частицы пыли повлияют на качество уплотнения, которое она образует против выхлопа.

Наклейте ленту

Будьте осторожны! Выхлоп может быть горячим, если вы только что запустили двигатель, поэтому будьте осторожны. Возможно, вам придется надеть перчатки, если выхлоп слишком горячий, чтобы до него можно было дотронуться. Наклейте ленту на пораженный участок и постарайтесь разгладить как можно больше складок.

Закрепите концы

Закрепите ленту, обернув вокруг нее несколько кусков проволоки. Так ремонт продлится дольше.

Холостой ход двигателя

Оставьте двигатель работать на холостом ходу примерно 20 минут, чтобы выхлопные газы нагрелись и приклеили ленту к трубе. Как только это будет сделано, вы можете ездить как обычно.

Получите расценки на ремонт выхлопной системы

Для шпаклевки:

Смочите область

После того, как вы очистили область, смочите водой область вокруг отверстия.Следите за тем, чтобы шпаклевка не слишком высохла. Если это так, добавьте немного воды и хорошо перемешайте.

Нанесите замазку

Распределите замазку вокруг дыры, убедившись, что часть замазки попала внутрь самой дыры. Если отверстие довольно большое, вам может быть проще использовать проволоку или сетку, чтобы закрыть отверстие перед нанесением замазки.

Неработающий автомобиль

Оставьте двигатель работать на холостом ходу примерно 10 минут. Это запустит процесс сушки.

Дать высохнуть

Не садитесь за руль автомобиля в течение как минимум 24 часов после нанесения шпаклевки.Помните, что оба эти метода являются лишь временными исправлениями. В какой-то момент вам нужно будет заменить выхлоп, но этот быстрый ремонт поможет вам получить больше от вашего выхлопа, прежде чем придет время, наконец, инвестировать в новый.

Получите расценки на ремонт выхлопной системы

Все о выхлопе

Замена выхлопа на BMW R девять T

Немногие модификации вызывают у райдеров такой восторг, как модернизация выхлопной системы . У нас могут быть разные причины для замены оригинальных труб — громче, больше мощности, новая эстетика, снижение веса — но я уверен, что большинство согласится с тем, что установка нового выхлопа на их R9T — одна из самых эмоциональных модификаций. можем провести.

Мы подумали, что пробежимся по нескольким вещам, которые вы, возможно, захотите рассмотреть, если хотите положить свои трубы под нож.

 

1. Какие биты следует заменить?

В идеальном мире мы всегда будем использовать полную систему, т. е. заменяя оба конца выхлопной трубы. Выхлоп BMW R девять T можно разделить на две основные части:
— передний коллектор (часто передние части, выходящие из каждой стороны передней части двигателя, часто называемые коллекторами или водосточными трубами)
— глушитель (деталь сзади под сиденьем заднего сиденья, часто называемая глушителем или торцевой банкой).
Причина, по которой мы предпочитаем делать это, заключается в том, что вы можете добавить несколько пони и значительно сэкономить вес, отказавшись от каталитического нейтрализатора в оригинальном выпускном коллекторе BMW. Переход на полную систему часто дает лучший, более хриплый звук для вашего велосипеда. Недостатком является стоимость; вы, вероятно, захотите удвоить стоимость замены выхлопа. Стоит ли оно того? Если у вас есть ресурсы, то это не проблема. Для справки, все коллекторы BMW R9T одинаковы независимо от модели, поэтому покупайте с уверенностью.В настоящее время нашим любимым комбо является комплект Header Unit Garage в паре с низкоуровневым выхлопом Unit Garage .

 

 2. Могу ли я просто заменить заднюю банку?

Безусловно, это одна из самых простых модификаций, которую вы можете сделать, и она может дать отличные результаты и это супер-приятное чувство достижения. Перед заказом убедитесь, что вы добавляете опцию plug and play, а не «универсальную», так как большинство plug and play будут очень легко подходить (все наши).Напротив, если вы заказываете что-то «универсальное», обязательно подумайте о кронштейнах и о том, как задняя часть может крепиться к велосипеду. В идеале выберите что-то конкретное для R9T, так как это в первую очередь сэкономит ваше время, усилия и стресс. Обратите внимание на угол/направление выпускных зажимов, когда снимаете оригинал; вы захотите установить их таким же образом, когда выхлоп снова включится.

 

3. Нужны ли съемные перегородки?

Громкий выхлоп может звучать великолепно и отлично подходит для 100-мильных поездок по проселочным дорогам.Если это ваше единственное намерение в отношении велосипеда, то я бы сказал, что вы можете с радостью пойти на все, что плавает на вашей лодке — просто будьте осторожны, чтобы это не было слишком неприятным, чтобы привлечь внимание властей. Для гастролей или длительных поездок я бы порекомендовал найти что-то, что вы можете немного приглушить. Специально разработанные съемные перегородки, как правило, легко извлекаются и устанавливаются снова, и могут сохранить ваш слух во время долгой поездки — и вашего пассажира!

4. Нужна ли мне выхлопная заслонка?

Краткий ответ, нет.Между коллекторами и торцевой банкой / соединительной трубой BMW установила механическую заслонку, чтобы снизить уровень шума от мотоцикла. Удаление этой заслонки просто сделает мотоцикл чуть громче на всем диапазоне оборотов. Другими дополнительными преимуществами его удаления являются то, что эти закрылки были склонны к заеданию GS/RT и их замена была дорогостоящей, что это немного сэкономит вам вес и что некоторые считают, что это добавит немного мощности — я не могу поручиться за какие-либо проверенные данные по последнему, но звучит неплохо.Имейте в виду, что если вы полностью снимите выпускную заслонку, вам понадобится трубка с малым звеном , и, что более важно, приборная панель велосипеда отобразит код неисправности, потому что она не может найти показания датчика заслонки сервопривода, чтобы устранить это просто подключите Servo Buddy . Обратите внимание, что вы не можете снять клапан отдельно на моделях 2021+, потому что он является сплошной частью коллекторов.

 

5. Нужно ли покупать новые брекеты?

Большинство выхлопных систем, полных систем и торцевых крышек BMW R9T поставляются с правильными кронштейнами, подходящими для их продуктов, однако здесь необходимо принять во внимание несколько соображений.Это звучит немного очевидно, когда вы произносите это вслух (или читаете здесь), но вам нужно убедиться, что выхлоп, который вы хотите установить, будет работать с вашей конкретной моделью. Например, задний подрамник с кронштейном крепления выхлопной трубы на Scrambler отличается от других моделей R9T. Некоторые выхлопы можно сделать с помощью разных кронштейнов, другие просто никогда не будут работать (без серьезной работы). Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к продавцу (в идеале к нам!) или к производителю.Во-вторых, есть несколько отличных кронштейнов для вторичного рынка, которые дешевле и значительно красивее, чем вариант BMW — лучшим примером этого является один из наших любимых продуктов, кронштейн крепления выхлопной трубы Unit Garage с низким уровнем . Круглая отделка с порошковым покрытием соответствует раме и, на наш взгляд, выглядит намного лучше, чем серебристый угловатый дизайн BMW.

 

6. Могу ли я сделать это сам?

Да, конечно можно. Замена выхлопа не самая сложная работа, на БМВ попадаешь, не далеко.Все, что для этого требуется, — это разумный объем подготовительной работы. У вас есть готовые детали (все? Вы уверены?), нужные инструменты для работы (на всякий случай возьмите набор торксов от T20-T55 и набор головок для крышки 10-17 мм) и, в идеале, заднюю часть. колесная (паддок) подставка. Подставка для паддока не является универсальным решением, но она значительно облегчит некоторые этапы замены. На всякий случай мы бы порекомендовали иметь под рукой комплект прокладок для выхлопных газов. Чтобы узнать обо всех настройках крутящего момента, которые вам понадобятся, обратитесь к нашему удобному блогу PCC по настройке крутящего момента .

7. Нужен ли мне ремап?

На самом деле переназначение не будет необходимостью. Если вы собираетесь установить только новую торцевую банку, то это действительно не будет стоить усилий или дополнительных затрат. Большинство полных систем предназначены для естественной работы с велосипедом без каких-либо дополнительных действий, однако, если вы действительно хотите максимизировать свое новое дополнение, вы можете подумать о том, чтобы придать велосипеду импульс на этом этапе. Мы рекомендуем RapidBike EVO , так как его можно установить дома примерно за 2-4 часа (в зависимости от того, насколько вы тщательно чистите провода во время движения) и использует адаптивную систему, которая отслеживает датчики велосипеда и повторно передает сигналы на велосипед. ECU, который работает с мотоциклом, чтобы обеспечить более сильную подачу мощности, аналогичную новым боксерам с жидкостным охлаждением.В качестве альтернативы вы можете посмотреть, подходит ли ваш местный тюнер для Power Commander, для этого требуется настройка профессионалом и динамометром (покатистая дорога). Наконец, вы можете взглянуть на RapidBike Easy или Booster Plug, оба из которых предназначены для того, чтобы помочь велосипеду немного разогнаться, что сделает его более плавным, но это всего лишь полпути и не так хорошо, как другие варианты. .

Самый звучащий выхлоп для Dodge RAM 5.7 Hemi Обзор в 2022 году

Грузовики стареют как все; их системы изнашиваются, нагреваются быстрее и производят гораздо больше шума, чем обычно.Владельцы Dodge Ram 5.7 Hemi, как и все владельцы грузовиков, захотят обслуживать свой грузовик, чтобы он работал без сбоев в течение длительного времени.

Dodge Ram поставляется со стандартным заводским выхлопом, но люди могут захотеть изменить выхлоп, чтобы лучше контролировать звук выхлопа, или они могут захотеть заменить выхлоп, поскольку он устарел и изношен.

В моем списке лучшая выхлопная система для Ram 5.7 Hemi — это выхлопная система Flowmaster 817568 Direct-Fit. Продолжайте читать, чтобы увидеть других претендентов в моем списке.

10 лучших выхлопных систем для Dodge Ram 5.7 Hemi Сравнение

1. Flowmaster 817568 Выхлопная система с прямой посадкой

Начиная с самого последнего и лучшего варианта для вашего грузовика, у меня есть для вас выхлопная система Flowmaster 817568 с прямой посадкой. Благодаря конструкции из нержавеющей стали и высокой прочности она была отмечена как самая надежная и удобная выхлопная система с прямой посадкой.

Если вы новичок в терминологии, прямая подгонка означает, что они больше не требуют владения или фиксации.И если это заставляет вас задуматься о том, что глушитель больше подходит для вашей езды в этом аспекте, позвольте мне просветить вас, что это не так.

Благодаря высокоэффективной работе можно легко распределить шум, создаваемый большим количеством пользователей выхлопной системы. Что в свою очередь производит низкий звук; некоторые даже отрицали, что это шум.

Теперь перейдем к внешнему виду или этому выхлопу, несмотря на то, что легкий жужжащий звук умеренный или минимальный, его недостаточно, чтобы беспокоить водителя. Я выбрал этот выхлоп по очевидным причинам, чтобы быть моим лучшим выбором.

Некоторые клиенты жаловались на сложную установку внешнего оборудования и на то, что оно предназначено только для промежуточного использования.

Pro Pros

  • Простая внутренняя установка
  • Удобный пользователь
  • Высокая прочность с нержавеющей сталью
  • Внешний выхлоп
  • Внешний выхлоп делает только умеренный звук

минус

  • Долгое использование маршрута может быть улучшено
  • Сложная установка внешнего оборудования

Они обеспечивают отличную производительность вместе с настроенным динамометрическим стендом и делают это 2.25-дюймовый выходной диаметр и 3-дюймовый входной диаметр выхлопной трубы — один из моих первых вариантов. Благодаря очень удобному и экологичному использованию, я рекомендую его, так как он также позволяет улучшить характеристики уклонения.

TOP PICK

2. TOTALFLOW 314633 Глушитель (длина 14 дюймов) Комплект глушителя выхлопа 1500 Direct Fit

Приложив немалые усилия, я наткнулся на Y-образную выхлопную трубу, которую я бы предпочел для Dodge Ram 1500 2009-2018 гг. транспортные средства. Глядя на характеристики, они действительно обеспечивают более сильное удаление ядовитых газов, но также снижают грохот грузовиков благодаря высококачественной конструкции глушителя внутри.

Производители гордятся своим продуктом как лучшим и уверены в преимуществах, которые получат покупатели. Они просты в использовании и устойчивы к коррозии.

Их конструкция из нержавеющей стали делает их очень прочными и увеличивает срок их службы. Когда вы установите этот глушитель TOTALFLOW Muffler 1500 Direct Fit Exhaust на свой грузовик, вы почувствуете разницу в звуке, грохот стихнет, расход топлива сэкономит несколько долларов, и вы получите плавную езду.

Если говорить о спецификациях, то это двухтрубная выхлопная труба диаметром 2,25 дюйма. В него вварен глушитель, внутри него вварен 14-дюймовый глушитель из нержавеющей стали, который подавляет звуки и издает только мягкое гудение внутри.

Многие дальнобойщики и энтузиасты раскаялись, что эти выхлопы сделаны только для моделей Dodge, и они хотели бы такие же для других моделей.

PROS

  • Простой и быстрый монтаж
  • Подавляет громкий грохот.
  • Детали из высококачественной нержавеющей стали
  • Y-образная труба, конструкция из двух труб

CONS

  • Недоступно для других моделей

Представьте себе, что у вас есть модель грузовика Dodge; насколько вам может повезти. Я нахожу этот выхлоп удивительным с точки зрения размера, функциональности и структуры. Производитель обеспечивает все, что обещает, даже с точки зрения функциональности.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

3. Flowmaster 817706 Outlaw Extreme Kit, базовый продукт

В детстве я всегда восхищался грузовиком-монстром; рев и агрессивный внешний вид всегда были для меня источником адреналина. Но по мере того, как грузовики переходили из поколения в поколение, звуки приглушались или пытались успокоить. Итак, этот мой выбор позволяет грузовику грохотать, как и положено.

Flowmaster 817706 — это выхлоп, который, помимо прочих характеристик, придает двигателю агрессивный звук, что может кому-то понравиться.Он отличается по-разному, предоставляя водителю более мощный привод, чем раньше, лучшее и более легкое ускорение, плавный ход и низкий расход топлива.

Производитель использует корпус из нержавеющей стали, прошедший динамометрическую настройку с использованием высококачественных материалов. Установка очень проста, потому что компания понимает важность легкой и управляемой установки.

Многие клиенты возражали против того, что выхлопная система очень шумная, и получили много жалоб от окружающих водителей.

$

  • Агрессивные и громкие звуки
  • Dyno Tunes Construction
  • Тело из нержавеющей стали
  • Легкая и быстрая установка

минусы

  • агрессивные звуки могут беспокоить других

Я люблю этот продукт, потому что это заставляет меня чувствовать как будто едешь в грузовике.На мой взгляд, грузовик должен быть немного более агрессивным и урчащим, но с сильным рабочим выхлопом.

Среди прочих спецификаций было доказано, что выхлопная система изготовлена ​​по технологии глушителя Outlaw и является предпочтительной для тех, кто ведет экстремальный образ жизни. Другими словами, это не дает вам заснуть.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

4. Выхлопная система Cat-Back из нержавеющей стали Borla 140307

Побалуйте себя или свой грузовик, в зависимости от того, что будет для вас мудрым выбором, потому что мои поиски привели меня к выхлопной системе Borla 140307, ​​сделанной для Dodge Hemi.

Имеют разъемный задний выход и обеспечивают превосходную работу. Некоторым из вас это покажется немного дороже, чем другие варианты, но подождите, пока вы не познакомитесь с этим универсалом.

Они имеют односторонний округлый изогнутый наконечник для корпуса; это почти 5 дюймов и сделано из коррозионно-стойкой нержавеющей стали. Кроме того, он помогает удалять нежелательные газы сгорания из выхлопной трубы бампера.

Установка очень быстрая и простая; все, что вам нужно сделать, это следовать инструкции и комплекту.Он легко помещается в двигатель Dodge Hemi без проблем.

Каждая деталь из нержавеющей стали изготовлена ​​с использованием более качественных и точных технологий, которые обладают высокой устойчивостью к ударам и ударам и очень долговечны. С положительной стороны, они также экономят много долларов на потреблении топлива.

Покупатели неохотно покупают этот предмет, потому что он немного дороже, чем другие варианты на рынке.

PROS

  • Детали из высококачественной нержавеющей стали
  • Наконечник диаметром 5 дюймов
  • Круглый вал
  • Высокая эффективность в работе вы на много топлива.Это делает его долгосрочным вложением. Деньги, которые вы платите при покупке, экономятся на топливе.

    Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

    5. MagnaFlow Exhaust Products Performance Exhaust 11219

    Если вы хотите придать своему Ram 5.7 совершенно новый стиль и индивидуальность с улучшенными рабочими характеристиками, это правильный выбор для вас. Выхлоп MagnaFlow Exhaust 11219 был ошибочно принят за глушитель, но на самом деле это не так.

    Помимо других удивительных особенностей, этот выхлоп имеет диаметр впускного отверстия 3 дюйма и диаметр выпускного отверстия 2,5 дюйма. Более того, он не обходит систему выбросов, способную выдерживать более высокую нагрузку двигателя.

    Благодаря своей высокоэффективной конструкции и корпусу из высококачественной нержавеющей стали они выдерживают высокие рабочие нагрузки.

    Этот продукт предназначен для тех, кому нужен высокоэффективный выхлоп, улучшающий работу грузовика в целом. Вы можете увидеть разницу после его установки.

    Установка этого шедевра проста и быстра, все болты, хомуты и трубы входят в комплект и, наконец, он универсален.

    Многие покупатели жалуются на то, что выхлопная система имеет более низкую устойчивость к ударам.

    PROS

    • Высокоэффективные детали из нержавеющей стали
    • Сильные, громкие и агрессивные звуки
    • Быстрая и простая установка
    • Универсальная посадка
    • Не обходит систему выброса
        • МИНУС

          поглощающая способность может быть улучшена

        Мне нравится этот простой выхлоп за его дизайн, правильная физика, использованная для того, чтобы сделать его высоко ценимым и сделать агрессивный звук грузовика, если водитель этого хочет.Кроме того, универсальный выхлоп уже делает его популярным на рынке.

        Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

        6. MBRP S5259AL 4″ Cat Back, одинарная выхлопная система (алюминированная сталь)

        В поисках выдающихся выхлопов на рынке, этот выбор заставил меня болеть за него. Выхлопная система MBRP S5259AL отличается долговечностью и коррозионной стойкостью благодаря алюминиевой полировке корпуса из нержавеющей стали 304-t.

        Если у вас ограниченный бюджет, но вы все еще хотите придать своему грузовику новый вид, попробуйте этот товар. Быть очень прочным и устойчивым к коррозии — это лишь одна из особенностей; они амортизируют, дизайн ужасен. Он известен оптимизацией работы автомобиля в целом.

        Кроме того, выхлоп обеспечивает очень комфортную езду по длинным и сложным маршрутам за счет увеличения мощности двигателя и облегчения ускорения. Все это заставляет Dodge Hemi потреблять меньше топлива.Другими словами, это очень экономично и бюджетно.

        К преимуществам можно добавить простоту установки и ударопрочность; нет необходимости в дополнительном владении и дополнительных болтах и ​​зажимах для установки. Метод прост. Просто следуйте инструкциям и используйте прилагаемый комплект.

        Многие покупатели считают, что есть возможности для улучшения, и возражают против системы с одним выходом.

        pros

          • Корпус алюминированной полированной нержавеющей стали
          • Экономичный
          • Прочный и коррозионностойкий
          • Стильный и хорошо спроектированный
          • Стильный и хорошо спроектирован
          • минус

            • Комната для улучшения
            • Одногородная выпускная выхлопная система

            Хотя выхлоп есть много возможностей для улучшения, он представлен на рынке благодаря простоте установки и полному комплекту поставки.Процесс установки прост и быстр, что упрощает работу водителя.

            Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

            7. Flowmaster 817609 Выхлопная система Cat-Back с двумя задними выходами American Thunder 409S

            Этот набор принадлежит той же компании, которую я выбрал для третьего варианта. Эта компания произвела несколько выхлопов с различными ценами, функциями и характеристиками в зависимости от бюджета покупателя.

            Flowmaster 817609 имеет конструкцию из нержавеющей стали 409S, которая обладает всеми функциями предыдущей модели, но с улучшенной оптимизацией. Этот выхлоп для тех водителей, которым нравится урчание и агрессивные звуки двигателей.

            Они имеют двигатель из нержавеющей стали, настроенный на динамометрическом стенде, но с модифицированными двойными задними выходными патрубками, которые улучшают общий уровень выбросов и эффективность двигателя. Это новое поколение гораздо более стильное и эстетичное; лучше немного покрасоваться.

            Обладая глубоким звуком, этот продукт имеет ограниченную пожизненную гарантию и экономичное использование, что снижает расход топлива и обладает высокой коррозионной стойкостью.

            Установка этого предмета так же проста, как и предыдущая версия. Кроме того, вместе с защитной одеждой поставляется весь комплект, и они имеют аналогичные размеры 2,5 диаметра выходного отверстия.

            Обычно они обеспечивают более громкий и агрессивный звук привода, поэтому водителям, которым нужен более похожий на грузовик звук, следует выбрать этот выхлоп.

            Многие клиенты беспокоятся о более высоком уровне шума, который мешает водителю и окружающим водителям.

            плюсы

            • 409S Строительство из нержавеющей стали
            • 909S
            • Dual-Ride Exit
            • Экономичный дружелюбный
            • Агрессивные и громкие звуки
            • Высокопрочный и стильный
            • минусы

              • Громкий звук может быть причиной беспокойства для многих водители и пассажиры

              лично я полностью за этот выхлоп; Мне нравится немного более агрессивный подход к грузовикам.И для RAM 5.7 Hemi это правильный выбор, придающий вашему грузовику совершенно новый вид и стиль.

              Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

              8. Mufflex DOD14M Classic Dual Exhaust Retro-Fit

              У вас есть бюджет и вы хотите получить отличный вариант, доступный на рынке? Здесь у вас есть Mufflex DOD14M с 14-дюймовым глушителем, прикрепленным к корпусу из нержавеющей стали, который контролирует звуки двигателя. Поскольку я смотрю на разные бренды; Я считаю этот продукт очень экономичным и легко устанавливаемым.

              Производитель предоставляет водителю возможность; либо включите глушитель и получите мягкий бормочущий звук внутри, либо снимите глушитель на болтах и ​​получите сильный рев движения, которым восхищаются многие владельцы грузовиков.

              Помимо этого, эти выхлопные трубы отличаются высокой прочностью, коррозионной стойкостью, а также устойчивостью к ржавчине. Он известен эффективным отводом выхлопных газов и снижением расхода топлива. Они также увеличивают мощность Dodge Hemi и облегчают ускорение.

              Теперь приступим к установке, как и у каждого качественного выхлопа; этот элемент поставляется с полным комплектом болтов, труб, хомутов и труб, которые необходимо закрепить в соответствии с инструкциями.

              Многим клиентам было трудно понять болты для установки, а некоторые также возражали против агрессивного грохота.

              плюсы

              • Высоко прочный и сильно забитый до тела
              • Корпус из нержавеющей стали
              • Высокоэкономическая гарантия
              • Уверенная гарантия
              • гарантия Уверенность

              минусы

                минус

                • Технические мощности болтов должны быть поняты

                Компания наконец превзошли самих себя; выхлоп имеет три варианта агрессивных звуков, в зависимости от предпочтений водителя.Они долговечны и обеспечивают именно то, что обещал производитель, что делает их личным фаворитом.

                Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

                9. BBK 4009 1-3/4″ Укороченные выпускные коллекторы с регулируемой длиной

                Переходя к концу статьи, я постарался убедиться, что упомянул самые лучшие из них. Для этого я выбрал выхлопную трубу BBK 4009, которая отличается своей конструкцией из высококачественной гнутой трубы с ЧПУ, обеспечивающей почти на 35% больше потока.

                Обеспечивает большую мощность двигателя, улучшает передачу крутящего момента и общую производительность. Они лучше служат заменой для лучшей устойчивости и общей оптимизации.

                Внешний вид продукта также немного агрессивен, с толстой трубкой и обрезанными фланцами. Кроме того, что отличает их от других, так это узор большого диаметра. Они наверняка единственные в своем роде.

                Поверхность этих выхлопных труб блестящая, устойчивая к ржавчине и коррозии благодаря покрытию тяжелым хромом.Это делает его эстетически приемлемым. Кроме того, трубы и прокладки управляются сильно и точно роботизированными руками.

                Их точность и надежность завоевали сердца многих на рынке и широко используются. Установка проста и поставляется с полным комплектом всех болтов и зажимов для фиксации на месте.

                Многие клиенты возражали против шума внутренней конструкции, который немного отталкивал многих водителей.

                PROS

                • Хромирование
                • Корпус из высококачественной нержавеющей стали
                • Изогнутая трубка, обеспечивающая больший поток
                • Простота установки

                Это мой личный фаворит; хотя об этом продукте не так много доказательств, я вижу здесь потенциал.

                10. Глушитель Flowmaster Direct-Fit 409S — Flowfx — Умеренный/Агрессивный

                Наконец, я выбрал глушитель Flowmaster Direct-Fit 409S, так как эта компания превзошла сама себя и поразила меня своей продукцией. Этот выхлоп предназначен для тех, кто любит ездить на своем RAM 5.7 Hemi, но хочет, чтобы шум был низким.

                Они изготовлены из нержавеющей стали 409s, которая отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Имея его в списке, этот продукт имеет отличные отзывы, а производитель с гордостью предоставляет пожизненную гарантию.

                Издавая звук от умеренного до агрессивного в зависимости от желания водителя, этот выхлоп имеет холодный рев при запуске двигателя, но затем тон снижается и не влияет на вождение водителя.

                Их целью является удаление ядовитых газов, выделяемых при сгорании двигателя, что способствует лучшему ускорению и увеличению мощности. Все, что вы можете получить в бюджет, и они дают очень экономичный дружественный опыт на протяжении всей своей жизни.

                Многие покупатели возражали против холодного гула двигателя при его запуске.

                PROS

                • 409s Корпус из нержавеющей стали
                • Повышенный расход и долговечность
                • Доступный
                • Умеренный/агрессивный звук

                . Рекомендую всем владельцам грузовиков.

                Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

                Часто задаваемые вопросы

                Какая выхлопная система звучит лучше всего?

                На современном рынке пользователям доступно множество выхлопных систем.Выбранная вами выхлопная система должна соответствовать спецификациям вашего грузовика/автомобиля и иметь наилучшее качество звука.

                Я считаю, что выхлопные системы Flowmasters имеют лучшее качество звука. Они производят ряд выхлопных систем, предназначенных для многих легковых и грузовых автомобилей.

                Какой тип выхлопа самый громкий?

                Некоторые люди хотели бы иметь громкую выхлопную систему для своего автомобиля или грузовика. Громкий звук выхлопа может вызывать острые ощущения и ощущение мощности двигателя грузовика или автомобиля.

                Вы можете добавить множество выхлопных труб, которые увеличат звук выхлопа. Использование стеклопакетов, конструкций с прямыми трубами и прямоточных выхлопных газов значительно увеличивает уровень шума. Одним из самых громких типов выхлопов является серия American Thunder от Flowmaster.

                Какой самый агрессивно звучащий глушитель?

                Глушители обычно используются для уменьшения количества звука, издаваемого двигателем. Именно по этой причине они также известны как глушители.Однако некоторые глушители можно использовать для усиления звука двигателя, а не для его уменьшения.

                Вы можете оснастить свой автомобиль или двигатель глушителем, чтобы он звучал так же мощно, как они. Самый агрессивный глушитель, который вы можете установить на свой автомобиль, — это Flowmaster серии American Thunder.

                Можно ли установить двойную выхлопную систему на мой Ram 5.7 Hemi?

                Перед установкой выхлопной системы важно определить, совместим ли ваш грузовик с выхлопной системой.Кроме того, при покупке выхлопной системы важно учитывать технические характеристики грузовика, чтобы не навредить транспортному средству.

                Хорошо, что большинство моделей Dodge Ram Hemi 5.7 могут быть оснащены двойными выхлопными системами, если они соответствуют спецификациям грузовика.

                Какой тип выхлопной системы лучше всего подходит для моего Ram 5.7 Hemi?

                Нет выхлопа, который можно назвать лучшим; это все вопрос мнения. Выбранная вами выхлопная система может не подойти кому-то другому.Все доступные выхлопные системы имеют свои преимущества и недостатки.

                Я предпочел Flowmaster, но вы можете предпочесть другую выхлопную систему. Что бы вы ни выбрали, самым важным аспектом является то, что он подходит для вашего Dodge Ram 5.7 Hemi.

                Что следует учитывать при покупке звуковой выхлопной системы для Ram 5.7 Hemi?

                При покупке надежной выхлопной системы необходимо учитывать несколько моментов, чтобы сделать наилучший выбор для своего Dodge Ram 5.7 Hemi.

                1. Самый важный момент — совместима ли выхлопная система с вашим грузовиком?
                2. Насколько долговечна выхлопная система?
                3. Увеличит ли это мощность и крутящий момент?
                4. Есть ли гарантия?
                5. Способ установки — можете ли вы сделать это сами или вам понадобится профессионал.

                Заключение

                Теперь, когда вы прочитали всю статью, вы, возможно, знаете, какую систему выбрать и какие 10 лучших доступных вариантов.Список, который я составил, включает в себя лучший по звучанию выхлоп для RAM 5.7 Hemi, специально для вас.

                Надеюсь, мои часы исследований окупятся. Среди всего моего выбора я рекомендую вам выхлопную систему Flowmaster 817568 Direct-Fit для вашего автомобиля.

                Очень прочный и рассчитан на всю жизнь. Я надеюсь, что вы инвестируете лучше и разумнее после знакомства с лучшими вариантами на рынке.

                Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей.Я также заядлый водитель автомобиля. Я владею и езжу на Porsche для своих повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в своем собственном центре программного обеспечения. Придя домой, я каждый день посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи. Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon. Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что помог вам выбрать апгрейд для вашего автомобиля.

                3 Лучшие выхлопные системы для Silverados

                Когда у вас есть лучший грузовик, вам нужны только лучшие запчасти для него. Выхлопные системы послепродажного обслуживания являются одними из лучших модификаций, потому что они меняют стиль вашего грузовика, производительность и звук глушителя с помощью простой установки. Если вы ищете выхлопные системы Chevy Silverado 2500 HD или блоки для других подмоделей, рассмотрите эти конструкции:

                Выхлопные трубы вторичного рынка 101

                Большинство выхлопных газов вторичного рынка имеют обратную форму, то есть они заменяют все, начиная от каталитического нейтрализатора и заканчивая наконечником.Они повышают мощность вашего двигателя, быстрее удаляя выхлопные газы и пропуская больше кислорода в ваши камеры сгорания. Существуют более агрессивные установки, такие как системы с возвратным коллектором, но многие из них не соответствуют более строгим нормам загрязнения. Если вы хотите пройти тест на смог, лучше придерживаться стиля «кошачья спина». Многие из систем Cat-Back требуют установки только на болтах, так что вы даже можете выполнить эту работу самостоятельно.

                Важно помнить, что разделенный выхлоп — это не то же самое, что настоящий двойной выхлоп.Раздельный выхлоп берет единственную трубу вашего стандартного выхлопа и разделяет ее Y-образной трубой. Настоящие двойные выхлопные трубы имеют две трубы для отвода большего количества отработавших газов из вашего двигателя. Превратить одинарную в двойную сложно и дорого. Хотя есть некоторые преимущества в лошадиных силах, может быть трудно заставить эти системы соответствовать нормам загрязнения.

                1. Одинарная задняя сторона пассажира

                Есть три основные причины приобрести выхлопную систему вторичного рынка: производительность, эстетика и звук.Большинство конструкций с кошачьей спиной эффективно обеспечивают одинаковое увеличение мощности, поэтому речь идет больше о внешнем виде и примечании. Система с одним задним выходом со стороны пассажира громче, чем стандартная установка, не разрушая барабанные перепонки. Этот превосходный стиль выхлопа Silverado 1500 2019 года обеспечивает заниженные линии, если вы хотите, чтобы люди сосредоточились на других частях вашего грузовика.

                2. Двойная задняя часть

                Это дает вам вид двойного выхлопа, не заставляя EPA стучаться в вашу дверь.Если вы хотите, чтобы люди услышали, как вы приближаетесь, это также увеличивает ноту вашего глушителя до действительно агрессивного уровня. Хотя снаружи шумно, внутри кабины шум довольно скромный. Это обеспечивает надежное сочетание внешнего вида, звука и мощности.

                3. Задняя часть с четырьмя разъемами

                Если двойные наконечники — это хорошо, то четверные — в два раза круче. Бок о бок дизайн квадроциклов напоминает спортивные автомобили, создавая ощущение маслкара старой школы. Другим преимуществом является внешний вид разделенного выхлопа без дополнительного шума двойного разделения.Даже если вы не возражаете против громкого звука глушителя, более тихий звук может уберечь ваших соседей от раздражения.

                Последний способ выжать из двигателя немного дополнительной энергии — это высокоэффективный каталитический нейтрализатор. Этот блок является выдающимся дополнением к любой выхлопной системе основного потока. Интернет-магазин модов может поставить все эти детали за небольшую часть цены обычного магазина. Найдите один из них с исключительным обслуживанием клиентов и станьте на шаг ближе к тому, чтобы получить лучшую выхлопную систему Chevy Silverado уже сегодня.

                Как сделать мотоциклетную выхлопную трубу за 5 шагов — Lowbrow Customs

                Как сделать мотоциклетную выхлопную трубу с помощью комплекта индивидуальной выхлопной трубы Biltwell

                Мотоцикл — это ценный актив, и о нем всегда нужно заботиться и обслуживать. Это включает в себя обеспечение того, чтобы ваш мотоцикл имел хорошо функционирующую выхлопную систему, которую можно настроить. Сделать выхлопную систему мотоцикла своими руками несложно, если у вас есть базовые инструменты и четкие инструкции. Вы можете выбрать внешний вид, цвет и отделку выхлопной системы.Итак, как построить выхлоп мотоцикла? Вот пошаговое руководство по сборке выхлопной системы мотоцикла.

                Первоначально это было написано МакГу из Билтуэлла. Он был размещен здесь с его разрешения и представляет собой хороший учебник о том, как использовать комплект выхлопных труб для мотоциклов Biltwell Builder, чтобы сделать потрясающий мотоциклетный выхлоп для вашего чоппера, боббера, трекера, нестандартного Harley Sportster, мотоцикла Triumph и т. д. Вы можете используйте этот же учебник со многими различными вариантами изготовления выхлопных газов для мотоциклов, которые доступны на нашем веб-сайте.

                Вор в законе BMX Крис «Бешеный пес» Меллер из S&M BMX попросил меня помочь сделать несколько новых трубок для этой печально известной Черной Вдовы. S&M BMX строит свои собственные дорогие велосипеды BMX в собственном здании прямо здесь, в США, поэтому в нашем распоряжении были навыки (управляющий магазином Джейсон Боллс, сам помешанный на чопперах) и оборудование в нашем распоряжении.

                Мы с Крисом — старые смазочные обезьяны BMX, но мы собрались вместе и за несколько часов придумали набор труб для его нового мотора, используя только маркер, кусок сварочного стержня и наш (половинный) ум.Вот краткий обзор вчерашней сессии в магазине:

                Шаг 1: Подготовка рабочего места и черновой рисунок

                Подготовьте рабочее место. Как видно на фото ниже, рабочей зоной может быть пол гаража или лифт в вашей первозданной личной мастерской по производству мотоциклов.

                С помощью угловой шлифовальной машины с отрезным кругом и сварочного аппарата можно добиться многого, когда дело доходит до изготовления выхлопной трубы мотоцикла на заказ!

                Шаг 2: Создайте базовую форму выхлопа

                Создайте базовую форму с помощью куска сварочного стержня.Это может помочь упростить обсуждение и дать небольшую ссылку, чтобы помочь визуализировать окончательный дизайн.

                Установите фланец жатки и начните собирать изгибы.

                Выхлопная труба легко отрезается ленточной пилой или отрезным кругом на шлифовальном станке. Плоские и ровные разрезы облегчат окончательную установку и сварку, поэтому не торопитесь, размечая и аккуратно обрезая трубку.

                При обрезке радиусных участков выхлопной трубы отрезайте ее длиннее, чем вы думаете, что вам нужно, и обрезайте ее постепенно.Это позволяет вам удерживать следующую деталь на месте и обеспечивать нужный угол. Легче отрезать больше трубок, чем заменить секцию, когда вы поторопились и обрезали ее слишком коротко!

                После того, как вы обрежете несколько деталей по длине, прихватите их небольшими изгибами и прямыми, придав форму

                СОВЕТЫ: ​​ Как согнуть выхлопную трубу мотоцикла?

                Изгиб полых выхлопных труб без гибочного станка может оказаться сложной задачей. Это можно сделать с помощью кислородно-ацетиленовой горелки, однако, чтобы труба не пережималась при изгибе, трубку перед нагревом необходимо засыпать песком.Концы трубок можно закрыть автомобильными заглушками. После того, как трубка нагрета до тускло-вишнево-красного цвета и согнута, дайте трубке остыть, снимите заглушки и высыпьте песок.

                Как правило, проще и быстрее использовать предварительно изготовленные секции выхлопной трубы, согнутые на оправке, отрезая и соединяя части вместе, чтобы получить точный изгиб (или последовательность изгибов), который вы хотите.

                Шаг 3: Изготовление выхлопной трубы мотоцикла на заказ

                Оценивайте свои успехи, устанавливая и переустанавливая трубу по мере ее роста

                , педали управления и двигатель), пришло время усилить выхлопную трубу в процессе изготовления.

                На этом этапе вы можете сделать несколько сварных швов длиной 1/2 дюйма, чтобы более надежно удерживать ваш узел на месте.

                Пока передняя половина трубы находится в подвешенном состоянии, оцените свою конструкцию и способ крепления сзади. Бешеному псу не нравилось, как глушители его шейкера висели на гигантском кронштейне, поэтому он отказался от этого приспособления в пользу нескольких выступов Да, это стяжки, на которые смотрит Джейсон

                Шаг 4: Сварка компонентов

                Очистите поверхности трубы с помощью лепесткового диска, чтобы освободить место для новых стальных монтажных выступов и новых сварных швов

                Используя сборочный узел выхлопной трубы в качестве направляющей и приспособления, определите расположение
                ваших опорных выступов и прихваток их на место

                Шаг 5: Завершите изготовление выхлопной трубы мотоцикла

                Завершите сварку выхлопной трубы.

                СОВЕТЫ: ​​ Лучший способ сварки выхлопной трубы

                Лучший способ сварки выхлопной трубы — сварка ВИГ, поскольку сварка ВИГ подходит для материала выхлопа (обычно мягкой или потенциально нержавеющей стали). Точный контроль и проплавление сварки TIG превосходят сварку MIG, особенно на выхлопной трубе.

                Хороший сварщик ВИГ может сварить плавлением (сварка ВИГ без добавления дополнительного материала через присадочную проволоку) выпускные сегменты вместе, если посадка и отделка плотная и без зазоров.Сварка MIG также хороша, хотя более крупные сварные швы часто требуют большой работы, чтобы их отшлифовать или отшлифовать, чтобы получить бесшовный вид.

                Полюбуйтесь своими руками. Повторите для выхлопа задней головки блока цилиндров.

                Опыт, полученный при изготовлении выхлопной трубы мотоцикла по индивидуальному заказу
                • Даже чистый разрез ленточной пилой не оставит ваши отверстия для труб в идеальной форме для сварки встык. В этом случае помассируйте отверстия трубок наждачной бумагой.Чем больше лошадиных сил, тем лучше

                • На сборку трубы для переднего цилиндра у нас ушло чуть более 5 часов, и потребовались некоторые модификации для подножки и расположения педалей, а также вышеупомянутые модификации для глушителя. монтаж. Мы измеряли три раза. два раза обрезать и сварить один раз на каждом стыке. Лучше отрезать понемногу трубку за раз, чтобы ваши суставы были идеальными, чем отрезать слишком много трубки… снять всегда проще, чем добавить, особенно на узких радиусах.
                • Пиво действительно ускорило этот проект.
                • Если вы крутой сварщик TIG, как Джейсон, вы можете сплавить эти трубы вместе без стержня. Он сделал это несколько раз, и это выглядело потрясающе.
                • Как мы втроем доказали, любой человек со средним талантом, простыми инструментами и небольшим количеством свободного времени может делать трубы для своего велосипеда — для этого вам не нужен велосипедный завод стоимостью в несколько миллионов долларов!

                Отличный совет от Деррика: «Всем, кто занимается сваркой TIG, попробуйте использовать хомуты для шлангов с просверленными в них отверстиями, чтобы удерживать их на месте во время прихватки.поверьте мне, это имеет огромное значение во времени при сборке и сварке комплекта.»

                Спасибо Крису за приглашение на его вечеринку и Джейсону за то, что он такой хороший товарищ по работе.

                Я не могу подожди, чтобы увидеть заднюю трубу Удачи и веселья, Бешеный Пёс…

                СохранитьСохранить

                СохранитьСохранить

                3 способа починить сломанную выхлопную трубу

                Об этой статье

                В соавторстве:

                Штатный корреспондент wikiHow

                Эта статья была написана в соавторстве с wikiHow Staff.Наша обученная команда редакторов и исследователей проверяет статьи на точность и полноту. Команда управления контентом wikiHow тщательно следит за работой нашей редакции, чтобы гарантировать, что каждая статья подкреплена надежными исследованиями и соответствует нашим высоким стандартам качества. Эта статья была просмотрена 117 465 раз.

                Соавторы: 6

                Обновлено: 6 мая 2021 г.

                Просмотров: 117 465

                Резюме статьиX

                Выхлопные трубы со временем часто повреждаются из-за ржавчины, трещин и царапин.Если ваша выхлопная труба негерметична или глушитель не работает, вы можете легко отремонтировать их дома. Однако, если труба сильно повреждена, вам может потребоваться ее замена с помощью механика. Чтобы найти утечку выхлопных газов, вам нужно поднять автомобиль, осмотреть выхлопную трубу под автомобилем и найти ржавчину, трещины или отверстия. Просто не забудьте подождать несколько часов после того, как вы выключили машину, чтобы сделать это, чтобы не обжечься о выхлопную трубу. После того, как вы обнаружили утечку, вам нужно будет очистить область стальной зубной щеткой, отшлифовать трубу вокруг поврежденного участка, а затем обернуть вокруг нее выхлопную ленту.Если проблема связана с глушителем, вам нужно ослабить зажимы выхлопной трубы с помощью гаечного ключа, раздвинуть выхлопную трубу и глушитель, а затем повесить новый глушитель на крепления. Затем распылите герметик для выхлопных газов на концы обеих труб, соедините их вместе и затяните зажимы глушителя на место. Чтобы узнать, как использовать эпоксидную смолу для герметизации утечки выхлопных газов, читайте дальше!

                • Печать
                • Отправить фанатскую почту авторам
                Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 117 465 раз.

                Почему мой мини-сплит странно пахнет? Три общие причины

                Забавный запах, исходящий от вашего мини-сплита, редко вызван тем, что, по вашему мнению, вызывает его. Да, обычно вы можете точно определить проблему, основываясь на точном запахе, который вы заметили. Но запах, который вы описываете, это не то, что вы найдете.

                Итак, когда нам звонят о том, что люди пахнут спортивными носками, уксусом или рыбой, проблема заключается не в несвежем белье, кухонных принадлежностях или морских обитателях.

                Продолжайте читать, если заметите какой-либо из этих запахов:

                • Грязные носки
                • Уксус или химикат
                • Рыба или морепродукты

                Если запах очень слабый, вы можете попробовать выполнить базовую чистку самостоятельно.Когда это связано с каким-то накоплением, это может помочь.

                Однако в большинстве случаев вам нужен профессионал. Часто проблема становится настолько серьезной, что вам нужна глубокая очистка. Или запах является результатом механической проблемы.

                Итак, прочитав о трех наиболее распространенных причинах, вы можете решить, хотите ли вы попробовать очистить его самостоятельно, поискать дополнительные подсказки или сразу же вызвать профессионала.

                Тем временем, если у вас есть дополнительные вопросы или вы готовы к настройке кондиционера в Хавертауне или его окрестностях, штат Пенсильвания, позвоните нам или напишите по электронной почте здесь, в John Cipollone.

                Теперь мы начнем с самого распространенного звонка, который мы получаем.

                Mini Split пахнет грязными носками

                Запах грязных носков, исходящий из мини-сплита, является признаком плесени. Споры и плесень накапливаются внутри системы, вероятно, в системе обработки воздуха.

                Проблема настолько распространена, что широко известна как «синдром грязных носков», и люди часто говорят, что запах похож на носки, которые слишком долго лежали в спортивной сумке. Или они описывают это как затхлый сырный запах.

                Мы подробно рассмотрели это здесь. Короче говоря: споры плесени накапливаются в воздухоочистителе, если вы не содержите его в чистоте. Вы можете предотвратить это с помощью регулярного технического обслуживания, о котором мы расскажем чуть позже.

                Мини-сплит пахнет рыбой

                Рыбный запах из воздухораспределителя вашего мини-сплита обычно означает, что что-то умерло рядом с системой. Запах исходит от разлагающегося тела. Бактерии и другие мелкие частицы проникают в систему.

                Эта проблема не так распространена в этих установках, как в традиционных системах. В этих случаях вентиляционные отверстия и воздуховоды создают места, где дикие животные могут попасть в ловушку или лечь.

                В противоположность этому, мини-сплит переносит тепло и охлаждающую жидкость с помощью небольших плотно закрытых трубок. Это оставляет меньше возможностей для загрязнения.

                Дополнительное примечание: Запах отличается от традиционных устройств. Люди обычно сообщают о запахе тухлых яиц, когда что-то умирает рядом или внутри обычного конденсатора или воздуховода.

                В любом случае пора заняться профессиональной чисткой. В конце концов, эти загрязняющие вещества негативно сказываются на качестве воздуха в помещении.

                И, если у вас работает кондиционер, весь этот хлам скапливается внутри дома. Без открытых окон ему некуда деться.

                Вы можете начать с визуального осмотра вокруг теплового насоса. Если вы видите труп и можете безопасно избавиться от него, вы избавитесь от проблемы.

                Но вы не знаете, сколько бактерий или других загрязняющих веществ уже находится в системе.И, если вы замечаете запах, это, вероятно, значительное количество.

                Итак, выключите систему и откройте окна, чтобы проветрить дом. И позвоните нам, чтобы мы могли восстановить и запустить ваше охлаждение.

                Мини-сплит пахнет уксусом

                Рыбный запах указывает на повреждение системы. Вероятно проблема в электрике. Часто компонент перегревался, а может что-то начало плавиться. Другой распространенной причиной является утечка.

                Мы слышали, что люди также описывают его как «химический» запах.А в некоторых случаях люди также жалуются на раздражение глаз или першение в горле.

                Иногда можно заметить коричневые жидкие капли, напоминающие мочу мыши. Обычно это остатки того, что было сожжено или повреждено.

                Любой из них указывает на физический сбой где-то в системе. Итак, выключите систему и вызовите специалиста.

                Если хотите, можете проветрить дом. Вы не подвергаетесь такому же риску накопления загрязняющих веществ, как в случае с бактериями или плесенью.Но нет причин иметь неприятный запах в доме.

                Тем не менее, оставьте это до тех пор, пока технический специалист не обслужит систему. Вы не хотите рисковать, усугубляя небольшой перерыв.

                Профилактическое обслуживание и настройка переменного тока

                Плохая новость: если вы заметили эти запахи, значит, ущерб уже нанесен. Хорошая новость заключается в том, что вы можете предотвратить их появление с помощью профилактического обслуживания и настройки переменного тока.

                Итак, даже если вы имеете дело с ними сейчас, вы можете предпринять шаги, чтобы убедиться, что вам не придется делать это снова.

                Очистка воздушных фильтров

                Первый и самый простой шаг — ежемесячная очистка фильтра. В традиционной системе HVAC вы бы регулярно покупали новый фильтр и меняли его. Беспроводные — это немного другое.

                Вместо того, чтобы заменять одноразовые фильтры, вы чистите один в каждом кондиционере один раз в месяц. Это немного больше работы, но стоит меньше денег и лучше для окружающей среды.

                Если вы давно этого не делали, войдите в привычку.Это предотвратит все виды загрязнения и сделает вашу систему более эффективной.

                Настройка кондиционера

                Ежегодная настройка кондиционера — это быстрый способ содержать систему в чистоте и эффективно работать все лето. Это когда специалист по обслуживанию очищает систему, заменяет все изношенные или сломанные детали и в целом следит за тем, чтобы все было в порядке.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.