Тюнинг авто своими руками в домашних условиях: Как сделать тюнинг автомобиля своими руками

Содержание

Тюнинг авто в домашних условиях. Тюнинг салона простые советы без больших вложений средств. Фото тюнинга своими руками

Тюнинг салона своими руками — увлекательное занятие для каждого владельца авто. Это не только улучшает внешний вид, придает индивидуальность транспортному средству, но и повышает комфортабельность. Процедура вполне доступна по стоимости и сложности.

С чего начать обновление салона?

Первым делом стоит обратить внимание на сидения. Можно осуществить их реконструкцию или заменить на более комфортный вариант. Сидение можно сделать всегда под себя, установив боковую поддержку, поддержку поясничного отдела. Сидения можно перетянуть новым материалом с уникальным кроем, в любом стиле и оттенке.

Если они вполне устраивают, то всегда можно использовать модельные чехлы с боковой фиксацией. Такой материал будет смотреться не только красиво, но и выполнять практичную функцию защиты сидений от истирания.

Часто встречаются именно универсальные чехлы, которые обходятся не так дорого, служат предельный срок и фиксируются резинками или крючками.

Индивидуальные модели представлены под определенную марку автомобиля. Их материал самый разнообразный — экокожа, алькантара. Первый материал самый практичный — он быстрее нагревается зимой и не позволяет потеть летом. Может быть представлена однотонная модель или со вставками. Уход за такими чехлами не займет много времени — достаточно распрыскать очиститель и протереть материал тряпка из микрофибры.

Спортивные сидения имеют единый корпус, где нет подушек или спинки. В качестве материала используется прочный стеклопластик, композит. За счет этого удается добиться оптимального угла между опорой спины и бедер. Такой вариант гарантирует надежную фиксацию водителя во время резких поворотов на большой скорости. Они подойдут тем, кто любит скорость.

Обшивка дверей и применение материалов для шумоизоляции кузова — лучшее решение для повышения комфорта. Перед данной процедурой необходимо определиться, какого результата необходимо добиться — улучшить звучание музыки или избавиться от скрипов. Данное решение позволит определиться с материалом.

При необходимости шумоизоляции дверей, капота, крыши, пола, для каждого случая подбирается определенный уплотнитель. Параллельно меняются коврики, которые выполнены из резины или текстиля:

  1. Текстильные модели легко вытащить, они прекрасно впитывают жидкость и стоят не так дорого, как полиуретановые автоковрики. Последние повторяют форму пола, не затвердевают на холоде.
  2. Резиновые модели обладают более высокими бортиками, они проще чистятся и легче заменяются. Подобные материалы используются и для ковриков багажного отделения. Высокие бортики сдерживают воду и снег.

А вот ценители дизайна должны отдать предпочтение текстильным моделям. Существуют модели, которые сочетают в себе преимущества резиновых и текстильных моделей.

Выбор руля — отделка и замена

Оплётка считается самым простым и стандартным вариантом тюнинга салона . Представлена они различными материалами — кожей, мехом, со вставками. Обшить руль можно и под стиль салона, использовав определённый материал. Стоимость такой перетяжки значительно выше предыдущего варианта тюнинга. Но можно приобрести набор для самостоятельной перетяжки. В него входит натуральная кожа, нитки и специальная иголка.

Чтобы придать транспортному средству более спортивный вид, стоит установить соответствующие сидения и руль. В таком стиле работают производители Sparco, Recaro и Nardi, Simoni Racing.

В вопросе подбора стоит отдать предпочтение комфорту, опробовать модель в руках. Из-за незначительных размеров часто такой руль называется штурвалом.

В дизайне салона важны и такие мелкие элементы как подлокотники, полки, накладки на приборную панель. Тюнинг салона авто своими руками позволяет за оптимальную стоимость добавить салону индивидуальный стиль и сделать его комфортабельным.

Представленные дополнительные детали для салона

Некоторые модели показывают не только обороты двигателя, но и имеют ограничительную метку, которую может установить каждый водитель самостоятельно. Более дорогие модели комплектуются отсечкой по максимальным оборотам и возможностью занести в память значения. Отсечка позволяет вовремя переключить необходимую передачу. А запись необходима для ценителя скоростного движения, чтобы проанализировать свои ошибки.

При интенсивной езде важны показатели эффективности охлаждения двигателя. Чтобы оптимизировать процесс, возможно, потребуется установка масляного насоса или другого поддона картера, который позволит обеспечить эффективный отвод тепла. Существуют специальные приборы, которые измеряют температуру масла трансмиссии, однако если такие элементы не нужны, то и не стоит ими украшать салон.

Величину давления газов или жидкостей позволит определить специальный измеритель. На его экране существует две стрелки — одна показывает давление после нагнетателя, вторая отличается другим цветом и демонстрирует работу во впускном коллекторе.

Интересует тюнинг внедорожников? Читайте . Как сделать тюнинг салона ВАЗ 2114? Полезные рекомендации в этой статье .

Автомобиль может быть укомплектован различной электроникой , которая позволяет эффективно работать генератору, аккумулятору и другим компонентам системы. Например, определить работу того же аккумулятора позволит измеритель бортового напряжения. Существуют модели приборов сразу же с несколькими измерителями. Таким образом, удается снизить излишнее заполнение панели приборов и обеспечить себя всем необходимым.

Тюнинг — это распространённое понятие среди владельцев отечественных моделей транспортных средств. Такие автомобили отличаются бюджетным салоном, который не особо комфортный и совершенный. Бюджетные панели и не очень комфортные сидения угнетают водителя во время движения.

Если вы хотите создать в машине дополнительный уют или подчеркнуть свой статус, то вы можете сделать тюнинг салона

Конечно же, можно обратиться к профессионалам, которые смогут оттюнинговать салон транспортного средства с учётом ваших пожеланий и современных дизайнерских решений, однако, такое удовольствие будет стоить не очень дёшево. Если у вас есть возможность, свободное время и желание, то можно сделать тюнинг самостоятельно, без помощи специалистов и при этом сэкономить денежные средства. Рассмотрим в этой статье как сделать тюнинг .

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Модернизация салона транспортного средства включает в себя огромный ряд изменений. Перед началом работы важно понимать, какого именно результата вы желаете достичь, определится с цветовой гаммой интерьера. Это поможет вам разобраться, для работы. Если вы владелец отечественного автомобиля и желаете сделать полный тюнинг салона машины, тогда, по советам специалистов, необходимо начать работу с шумоизоляции и виброизоляции салона.

Для этого надо приобрести в специальных магазинах материалы для изоляции. Начинать работу необходимо с полной разборки салона, очистки его от пыли и грязи. Полностью убираются из салона остатки старой обивки. Для получения качественного результата необходимо изначально проклеить в один или два слоя виброизоляционный материал, который снизит уровень вибрации в машине во время движения. Следующим этапом будет проклейка звукоизоляционного материала также в один или два слоя. Это снизит уровень шума и скрипа в автомобиле во время движения. Клеить материал надо по всей внутренней поверхности салона, особое внимание уделить труднодоступным местам. Можно для улучшения результата пройтись с помощью фена для термоусадки материалов.

Дальше можно приступить к сборке салона. Для более плотного прилегания элементов обшивки используют уплотнители. Если же вы собираетесь тюнинговать и обшивку салона, тогда легче вам будет справиться с этим заданием в разобранном виде и уже оттюнингованные элементы поставить на места.

Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками

Чаще всего внутренние гладкие детали автомобиля сделаны из дешёвого пластика и имеют непрезентабельный вид. Модернизировать торпеду, дверные карты и прочие пластиковые элементы можно несколькими способами.

Самый простой способ тюнинга интерьера авто — это оклейка изделий карбоновой или виниловой плёнкой под карбон. Это не очень трудоёмкий процесс, хотя требует предельной внимательности, тщательного измерения деталей. Клеится плёнка довольно просто: необходимо очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность, поклеить плёнку, расправляя от центра к краям детали с помощью шпателя с мягким наконечником. Для более плотного прилегания параллельно надо проводить термическую обработку с помощью фена. Удобнее такую работу выполнять вдвоём. Карбоновая плёнка продаётся в разных цветах, потому можно комбинировать расцветки для более оригинального вида. Например, выделить другим оттенком ручки транспортного средства или торпеду и в индивидуальном стиле. Здесь все зависит от полёта вашей фантазии.

Более дорогим вариантом тюнинга салона автомобиля является отделка элементов салона с помощью кожи или алькантары — искусственная замша. Перетяжка салона транспортного средства кожей — это очень дорогое удовольствие. Для этого нужна специальная автомобильная кожа, которая стойкая к возгоранию, отличается прочностью и износостойкостью. Немного экономнее вариант перетяжки деталей с помощью искусственной замши, которая придаёт салону уют и тепло. Работа с такими материалами требует значительного усердия и внимательности и может растянуться на неделю, а то и больше.

Если вам надоели ваши некрасивые гладкие поверхности из пластика, то вы всегда можете заменить их на кожу или редкие породы дерева

Самым экономным и популярным вариантом тюнинга гладких поверхностей салона является флокирование. Это способ отделки салона автомобиля своими руками с помощью флока — химически обработанного текстиля. Перед флокированием необходимо обезжирить поверхность изделия, проработать её грунтовкой и мелкой наждачной бумагой. Следующим этапом будет нанесение равномерного слоя клея и отделка поверхности флоком. Для этого желательно иметь флокатор — машинку для его нанесения, который в кратчайшие сроки поможет вам справиться с задачей в даже труднодоступных местах. С помощью фена сдуваются излишки материала. Детали оставляют для просыхания на несколько часов. Вы получаете элементы салона, которые имеют приятный на ощупь тканевый эффект, стойкие к выгоранию и влажной уборке, а также придают индивидуальности и комфорта вашему автомобилю.

Тюнинг потолка машины своими руками

Важным моментом при полном тюнинге салона является модернизация . Чаще всего производители выпускают машины с обшивкой белого цвета на потолке. И как бы ни берёг свой автомобиль владелец, со временем потолок выгорает и тускнеет, приобретает рыжеватый оттенок. Для перетяжки потолка чаще всего используется карпет — недорогой и распространённый материал.

Начать модернизацию необходимо со снятия обивки потолка, желательно сделать это аккуратно, чтобы использовать её для выкройки из нового материала. Дальше следует очистить и обезжирить потолок и подготовленную выкройку с помощью штатных фиксаторов закрепить на нём. Для надёжности предварительно можно проработать потолок клеем. Это будет гарантировать более надёжное крепление.

Чтобы придать более презентабельный вид, для потолка также можно использовать флокирование.

Модернизация сидений автомобиля своими руками

Тюнинг сидений автомобиля — это важная составляющая модернизации салона транспортного средства. С целью улучшения вида сидений можно купить новые авточехлы и, таким образом, их преобразить. А также для улучшения вида своего автомобиля можно заменить старые сидения сидениями из хорошей иномарки.

Если вы желаете получить действительно уникальный результат, то лучше сделать перетяжку сидений автомобиля своими руками.

Чаще всего для перетяжки используется экокожа. Это не очень дорогой материал, который имеет хорошую эластичность и презентабельный вид. Из более дорогих вариантов — изготовление чехлов из автомобильной кожи и алькантары. Эти материалы отличаются более длительным периодом эксплуатации.

Определившись с материалом и его цветом, можно приступать к работе. Перед обшивкой сидения обязательно демонтировать из автомобиля. Очень аккуратно необходимо снять обшивку из сидений, так как она послужит вам в качестве выкройки, дальше надо сделать разметку с помощью маркера и старых авточехлов на новом материале и вырезать все элементы выкройки. С внутренней стороны производится проклейка поролоном.

Чтобы придать более достойный вид сидениям вашего автомобиля попробуйте перетянуть их кожей и вышить красивые рисунки

Остаётся только сшить подготовленные элементы, используя прочные армированные нитки. Чтобы авточехлы имели презентабельный вид, необходимо внутренние швы расправить, срезать с них поролон и проклеить их обычным клеем. После высыхания чехлы пропариваются с помощью фена или утюга и одеваются на сидения.

И ещё несколько важных моментов

Практически все элементы салона автомобиля прошли тюнинговую модернизацию. Осталось несколько деталей, которые придадут уникальности салону вашего автомобиля.

Для более эффективного вида надо усовершенствовать руль автомобиля. Более презентабельный вид можно ему придать с помощью обтягивания автомобильной кожей. Тюнингованный руль будет смотреться более дорого, станет приятней на ощупь, а также благодаря автомобильной коже, которая дышит, руки не будут потеть и скользить по рулю.

А также вид оттюнингованного салона могут испортить старые заводские коврики, которые выглядят непрезентабельно и убого. Автомобильные коврики можно или купить новые, которые вам понравятся, или же сделать их самостоятельно из прорезиненого ковролина. Это будет идеальный вариант решения вопроса, вы сможете выбрать цвет и качество, которое полностью будет вписываться в интерьер вашего обновлённого салона. Для этого используем вместо макета старый коврик и по его размерам вырезаем тюнинговые коврики для своего авто.

Как вариант, можно добавить индивидуальности салону с помощью дополнительных элементов освещения. Светодиодные ленты на панелях приборов и торпеде могут быть стильным аксессуаром для вашего автомобиля.

Подведём итоги

Как видим, тюнинг салона своими руками — это реальная задача. Декорировать можно все без исключения элементы салона автомобиля. Придумайте свой индивидуальный стиль и интерьер и действуйте. Это доставит вам массу положительных эмоций и зависть окружающих.

Вам приелся скучный вид салона вашего автомобиля? Все в ваших руках! Тюнинг салона автомобиля своими руками не только сэкономит ваши деньги, но и поможет развить (или проявить развитое) творческое мышление. Да и сложного в этом ничего нет, ведь не боги горшки обжигают. Давайте рассмотрим наиболее доступные и популярные решения.

Начнем с сидений. Самым простым вариантом являются чехлы – их можно купить в любом автомагазине. Чехлы не только предохраняют обивку сиденья – их можно выбрать в цвет кузова, или любой другой.

На заметку

В продаже имеются чехлы из кожзаменителя и алькантары, которые придадут салону более дорогой вид. Можно сменить сиденья целиком и установить другие — более подходящие под ваши требования. Если вы любитель активной и быстрой езды, то вам подойдут спортивные «ковши». Если же стиль езды степенный и вальяжный – ставьте удобные сиденья от хорошей иномарки.

У таких автомобилей, как, скажем, жигулевская «классика», имеется серьезный недостаток – слабое освещение приборов. Решается этот вопрос с помощью светодиодной ленты, аккуратно вклеенной внутрь прибора, и подключенной вместо штатной подсветки. Еще одним плюсом данного решения является то, что диоды можно поставить любого цвета. Особенно это оценят те, кому не нравится родной свет желтоватой лампы через бледно-голубой светофильтр.

Также можно поставить дополнительные приборы, такие,как вольтметр или эконометр, чтобы быть в курсе работы всех систем автомобиля. Электромеханические часы – больное место всех ВАЗов – можно заменить электронными аналогами, которые отлично становятся в штатное место и гораздо дольше служат.

Что можно сделать в салоне своими руками?

Чем-то похож на запой: если начал – остановиться уже очень сложно. Да и нужно ли? Тем более, если у вас есть руки и жажда действий. Перейдем к наиболее творческому процессу – изготовлению нестандартных элементов салона самостоятельно.

Основным материалом для такого вида работ является стекловолокно. При наличии кое-каких навыков из него можно сделать все что угодно. Рассмотрим процесс изготовления так называемой «бороды» — накладки на тоннель.

Сначала нужно изготовить болванку – основу для будущего изделия. Проще всего делать болванку из куска пенопласта – его легко обработать. Приставляем пенопласт на место будущей «бороды», размечаем его по длине и ширине, а потом делаем его примерно тех же размеров. Еще раз прикладываем на место, подгоняем размеры точно и вырезаем необходимые отверстия и углубления под рычаг КПП, ручник, подстаканник, мобильный телефон и так далее.

Придаем болванке желаемую форму (плавный переход из приборной панели в подлокотник, например) и начинаем постепенно, слой за слоем накладывать на нее смазанную эпоксидной смолой стеклоткань. Три-четыре слоя будет вполне достаточно, чтобы обеспечить прочность не хуже, чем у покупных аналогов.

После отвердевания последнего слоя принимаемся за вышкуривание получившейся детали, при необходимости корректируя форму шпатлевкой. Когда поверхность будет гладкой, а форма – нужной, останется покрасить или обтянуть «бороду» дерматином или тканью. По такой же схеме делаются и акустические подиумы на дверях и под задним стеклом.

На заметку

Для хорошего звучания в салоне мало мощных динамиков – необходима шумо- и виброизоляция. Выбор материалов велик, нужно только подобрать те, которые будут устраивать вас по цене и качеству. После приобретения изоляции, приступим к ее установке. Для этого ПОЛНОСТЬЮ разбираем салон до металла: снимаем всю обивку, сиденья, дверные карты.

Далее, обклеиваем кузов виброизоляционными матами и собираем салон. Дверям нужно уделить особое внимание – не только проклеить их изнутри, но и обеспечить как можно более плотное прилегание дверной карты для создания замкнутого объема. Поэтому периметр карты нужно тоже обклеить уплотнителем, а технологические отверстия под ней – заглушить.

Где черпать идеи при создании нового дизайна для салона?

С тех пор, как повсеместно стал доступен Интернет, появилась возможность общаться с тюнерами по всему миру. Огромное количество фото- и видеоотчетов, сотни тысяч фотографий интерьеров, – рассматривай, определяйся и выбирай!

Однако надо заметить, что, насмотревшись фотографий, далеко не у всех может сложиться образ будущего салона. Лепить все подряд – тоже не выход. Так чем же следует руководствоваться при выборе дизайна?

Прежде всего, следует определить бюджет тюнинга. От того, сколько вы будете готовы потратить на новый салон, зависит масштаб работ, материалы и аксессуары. Когда бюджет определен, можно приступать к созданию рабочего эскиза.

Если тюнинг салона планируется выполнить собственными руками, то очень желательно иметь навыки рисования. Некоторые тюнеры работают без эскиз-проекта, но на это способны только единицы. Причем, скорее всего, даже у них с проектом получилось бы лучше.

Эскиз помогает подобрать цветосочетания и определить формы всех предметов интерьерной композиции. К подбору цветосочетаний нужно подходить со всей серьезностью. От этого будет наполовину зависеть эффектность будущего салона.

Другая составляющая – эргономика. Продумайте, что не хватает в старом салоне и что бы вы хотели видеть в новом. Тюнинг салона – прекрасная возможность подогнать под себя все органы управления автомобилем и его системами. Придется провести в кресле с рулеткой не один час, пока в проекте появятся все необходимые размеры.

Третья составляющая – комфорт. Он сильно связан с эргономикой, о которой было сказано выше. Но под комфортом также подразумевается удобная посадка. Если в этом смысле есть претензии к автомобилю, то обязательно следует уделить максимальное количество внимания устранению всех причин дискомфорта.

Регулировка положения руля имеется далеко не у всех автомобилей. Даже самые современные машины могут быть лишены достаточно полноценной регулировки. У некоторых есть регулировка по высоте, но по влету она отсутствует. А это означает, что высокие водители могут столкнуться с проблемой.

Если руль не регулируется по вылету, то рослый водитель, отодвинув кресло назад, может не дотянуться до руля. Если же он переместится ближе к рулю, то колени упрутся в нижнюю часть торпедо. При сильном желании можно установить полноценный регулируемый руль, но это может потребовать квалифицированных сварочных работ.

Важный момент удобства водителя за рулем – боковая поддержка кресел. Отсутствие таковой заставляет напрягать торс на поворотах. Но боковая поддержка не будет лишней и в том случае, если водитель не относится к поклонникам быстрой езды. Когда кресло немного обнимает, возникает чувство комфорта.

Разобравшись с удобством для туловища, перейдем к удобству рук. Наличие подлокотника сложно переоценить. Если автомобиль оснащен механической трансмиссией, то подлокотник просто необходим, поскольку долго держать правую руку на весу утомительно. Подлокотник не должен быть хлипким и очень важно, чтобы он не выглядел кустарно.

Каждый обладает индивидуальным вкусом, и желание настроить все под него вполне естественное. Не является исключениями и наш личный транспорт, поэтому тюнинг салона автомобиля пользуется огромной популярностью у многих владельцев.

Тюнинг внутри машины: с чего начать?

Конечно, внешний вид машины имеет огромное значение, но и водитель, и пассажиры большую часть времени проводят в салоне. Таким образом, появляется необходимость в обеспечении большего комфорта посредством улучшения и комплексной доработки всего авто. Кроме того, немаловажно и сочетание внешнего вида транспортного средства с его техническим оснащением. Именно это и называется тюнингом.

При этом перевоплощение может носить весьма разный характер, и точно рассчитать статью расходов на него никто не может. Ведь для некоторых автомобилистов будет достаточно установить в салоне какой-нибудь спортивный аксессуар, например, руль. А для других важно полностью переиграть стиль и дизайн своего «железного коня». В последнем случае, конечно, только собственными силами ограничиться вряд ли получится и придется обращаться к профессионалам. Так что и материальные расходы будут на порядок выше.

Тюнинг салона автомобиля – выбираем способ

На сегодняшний день существует несколько основных видов тюнинга, а самым популярным среди них является флокирование, что подразумевает под собой создание бархатной поверхности . Первые автомобили с подобным дизайном были созданы в США, однако со временем бразды правления у американцев отобрала Швейцария, и сейчас именно она является ведущей в этой области.

Также стоит обратить свое внимание и на отделку салона карбоном. Эта ткань создана из углеродных волокон и покрыта сверху эпоксидной смолой. К ее основным достоинствам можно отнести безупречный внешний вид, отличные прочностные характеристики, несмотря на довольно малый вес, и возможность создания неповторимого интерьера, так как с ее помощью можно легко воссоздать любой рисунок.

Кроме того, придать изюминку своему личному автотранспорту, при этом подчеркнуть всю его значимость и солидность, можно посредством шпонирования. Такая отделка будет говорить и о безупречном вкусе хозяина, ведь натуральное дерево всегда было, есть и будет в цене. Правда, осуществить самостоятельно такую работу почти невозможно, если вы, конечно, не мебельный мастер. Произвести впечатление на пассажиров можно и оригинальной , но и тут придется хорошенько потрудиться.

Делаем неповторимый тюнинг приборной панели сами

В принципе, сделать хороший качественный тюнинг приборной панели и автомобильного салона можно в специализированных фирмах. Но если есть желание лично принять участие в создании дизайна своего транспорта, то нет никаких проблем в том, чтобы осуществить данную процедуру и самостоятельно. При этом получится значительно сэкономить и свои деньги, ведь услуги профессионалов – удовольствие не из дешевых.

Дабы бархатный слой в результате был ровным, перед нанесением всего перечисленного поверхность следует хорошенько отполировать.

После выполнения всех подготовительных работ можно свободно приступить и непосредственно к самому флокированию, для этого нужно внимательно ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к аппарату. Обычно перед этим на поверхность наносится еще и слой клея, а затем уже она обрабатывается машинкой. Те частички, которые не приклеились, сдуваются феном, но только холодным воздухом. А высушивать слои нужно в естественных условиях в хорошо отапливаемом помещении.

Что же насчет отделки карбоном, так и в этом вопросе все проще простого. Главное, хорошенько зачистить поверхность обрабатываемой детали и нанести на нее базовый слой. Помните, что он должен сохнуть не менее двух с половиной часов. За это время смола должна перейти в такое состояние, чтобы при касании она прилипала, но не оставалось никаких следов. Далее аккуратно прикладываем карбоновую ткань. Ее края нужно обрезать немного с запасом и, загнув их, прикрепить малярным скотчем. Затем даем детали высохнуть в течение шести часов.

Следующими идут слои прозрачной эпоксидной смолы. Наносить их надо аккуратно, чтобы поверхность была максимально ровной. Первый слой после восьмичасового перерыва нужно зачистить шкуркой зернистостью 120. Затем наносится второй, и спустя 3 часа – третий. Еще через 8 часов вся процедура повторяется заново. В завершение же всего идет покрытие детали лаком и ее полировка.

Тюнинг автомобилей своими руками

Каждый автовладелец в процессе эксплуатации своей машины, а то и сразу после её покупки, задумывается над тем, как сделать тюнинг своей машины. Водитель пытается сделать авто более комфортным, переделать под себя, модернизировать салон, улучшить его ходовые качества и т. д.

Зачем тюнинговать машину?

Причин, почему автомобилю нужен тюнинг, может быть много. Владельцы дорогих иномарок тюнингуют машину с целью придания ей определённого стиля.

Если вы хотите выделить ваш автомобиль в потоке и придать ему индивидуальности, то вам поможет тюнинг

Те, у кого машина отечественного производителя, стараются доработать свой автомобиль, улучшить его ходовые параметры или внешний вид. Ведь машины отечественного производства относятся зачастую к бюджетным, а, соответственно, внешний вид и технические параметры несколько «урезаны» заводом-изготовителем с целью уменьшения стоимости такого авто, поэтому они требуют доработки.

Владельцы старых моделей авто стараются максимально актуализировать внешний вид и технические параметры. Рассмотрим, что именно можно модернизировать, какие бывают разновидности автотюнинга, и какие из них может сделать дома каждый, даже новичок, а когда лучше обратиться к специалистам.

Тюнинг салона

Одним из самых популярных считается тюнинг салона машины. Переделать своими руками здесь можно практически всё, начиная от тонирования стёкол, доработки приборной панели, дверей, сидений и заканчивая улучшением звукоизоляции, акустики. Рассмотрим детально, что именно и как можно тюнинговать внутри салона машины.

  1. Стёкла

Тюнинг стёкол предполагает чаще всего два вида доработки: тонировку стёкол и установку дополнительного обогрева на стекло (чаще всего на заднее).

Подогрев стёкол устанавливается с целью недопускания его запотевания в холодную или сырую погоду. Это очень полезная вещь для тех, кто много ездит или же если на заднем стекле отсутствуют дворники.

Второй, не менее популярный вид тюнинга авто своими руками — тонировка стёкол. Она позволит не только преобразить автомобиль, сделать салон более уютным, скрыть его от посторонних глаз, но и способ защитить салон от выгорания, а ещё улучшить шумо- и теплоизоляцию. Тонированные стёкла помогают поддерживать температуру салона, в летнее время не пропуская солнечных лучей, а в холодное время года способствуют удерживанию тепла внутри салона.

Однако, если вы решились на тонировку стёкол автомобиля своими руками, важно учитывать, что есть нормативные ограничения относительно светопропускаемости тонировочного покрытия. Да и полностью непрозрачные, зеркальные стёкла выглядят непривлекательно и дёшево.

  1. Сидения

Наверное, одним из примитивнейших способов сделать тюнинг сидений машины является одевание на них чехлов. Они не только защитят родную обшивку от преждевременного износа, загрязнения, а и позитивно повлияют на комфорт сидений. К более серьёзным способам тюнинга сидений относится их перетяжка, замена, установка подогрева.

  1. Панель приборов, руль, двери

Здесь можно сделать практически всё что угодно. Вы можете заменить обшивку руля либо же, вообще, заменить его на новый. Установить дополнительную подсветку на панель приборов машины, поменять цвет подсветки, выбрать иную шкалу для делений, заменить табло на новые, более современные или даже электронные. Достаточно часто также производится обтяжка или замена пластиковых панелей торпедо. Либо же установка дополнительной компьютерной или даже бытовой автотехники.

  1. Акустика

Этот вид доработки машины смело можно выделить в отдельную категорию, так как это один из самых любимых способов доработки автомобиля среди молодых автовладельцев. Он предполагает не только монтаж дополнительных элементов аудиосистемы (новой стереосистемы, колонок, сабвуфера), но и одновременное улучшение шумоизоляции салона.

Внешний тюнинг

Всем известно выражение «встречают по одёжке…». Это касается и машин. Именно потому внешнему виду машины, как правило, придаётся огромное значение. Внешний тюнинг автомобилей своими руками может включать установку дополнительных или замену стационарных фар, установку дневных ходовых огней, противотуманок, тюнинг светодиодами. Помимо этого, автовладельцы достаточно часто производят замену дисков, что не только улучшает внешний вид машины, а и позволяет ей идти легче.

Нередко, особенно если автомобиль не новый, производится покраска кузова, устанавливаются различные накладки, делаются граффити, меняются пороги, бампер или устанавливаются обвесы.

Тюнинг ходовой части

Если большинство работ по модернизации элементов салона и кузова сделать дома своими руками может практически каждый, то с доработкой ходовой части дело обстоит сложнее. Доработка ходовой, её тюнинг своими руками для новичков — это задача не из лёгких. Ведь для того, чтобы тюнинговать двигатель, подвеску или тормозную систему, нужно знать не только как всё устроено и работает, а и иметь навыки как минимум сборки и разборки автомобиля. Именно потому тюнингом ходовой новичкам, а также тем, кто не уверен в своих силах, лучше не заниматься самостоятельно, иначе можно что-то испортить, а это уже опасно для здоровья водителя и пассажиров. Здесь лучше доверить всё профессионалам. Они не только подскажут что можно модернизировать в вашем авто, а и качественно выполнят все работы.

Выводы

Большинство работ по модернизации автомобиля можно выполнить своими руками в домашних условиях. Это касается доработки салона и кузова машины. Для того чтобы всё сделать, нужно совсем немного: фантазия, время и желание что-то делать, а также простейшие навыки работы с инструментом. Делать тюнинг своими руками не только интересно и увлекательно, но ещё и более экономно, чем если бы вы обратились в автомастерскую. Однако, если вы решитесь на доработку технических параметров машины, то здесь, конечно же, лучше не рисковать, а доверить всё профессионалам.

Тюнинг автомобиля своими руками


Каждый автовладелец стремиться к тому, чтобы его автомобиль был не просто привлекательным, а отличался от прочих машин. Подчеркнуть собственную индивидуальность в таком случае позволяет тюнинг, который может радикально преобразить образ авто, даже будучи выполнен в домашних условиях.

Пример тюнинга на Subaru Impreza

Сразу же отметим, что улучшению сегодня подвергается не только экстерьер и интерьер транспортного средства. Тюнинг автомобилей своими руками может касаться практически всех комплектующих и узлов.

Но, перед тем как решиться на подобные мероприятия, следует изучить матчасть, а также оценить собственные силы и финансовые средства, которые вы готовы потратить на усовершенствование своего «жеребца».

Плюсы и минусы

В зависимости от того, какая цель поставлена, тюнинг способен изменить внешность машины, улучшить качество езды, повысить комфорт и т. д. Однако прежде, чем самому приступить к тюнингу авто, необходимо уяснить, что модернизация не должна снижать характеристики ТС, ни ходовые, ни прочностные, ни эксплуатационные.


Авто до и после тюнинга, сравнение

Реальность такова, что каждое усовершенствование автомобиля сегодня можно назвать тюнингом, начиная от тонировки фар, и заканчивая перепрошивкой бортовых систем. Иногда подобные доработки необходимы, но чаще это лишь блажь хозяина машины, которая вполне может лишить автовладельца фирменной гарантии производителя транспортного средства.

Когда мы были молодыми

Несмотря на моду на тюнинг, к изменению экстерьера некоторые автовладельцы относятся настороженно, считая это ребячеством, зачастую добавляя слово «глупое». Но, несмотря ни на что, на наших дорогах появляется всё больше автомобилей, отличных от приевшихся стоковых вариаций, и это не может не радовать – хотя бы глаз.


Фото с сайта drive2.ru

Тюнинг – это не дань заграничной моде. Любовь к различным усовершенствованиям у нашего человека в крови. Даже во времена советского автомобильного дефицита, когда просто обладание вазовской «копейкой» было мечтой чуть ли не половины населения, находились люди, бесстрашно экспериментировавшие с области тюнинга. В то время как основная часть автомобилистов довольствовалась немецкими наклейками с изображением красоток на бардачке, набалдашником на рычаге коробки переключения передач (из эпоксидной смолы, с навеки заключённым в ней пауком), нестандартным клаксоном, исполняющим «Ламбаду» или «Кукарачу» и наглой надписью Camel Trophy через всё лобовое стекло, эти энтузиасты уже создавали первые отечественные спойлеры и накладки.

Виды тюнинга

Модернизация машины – это довольно кропотливое и трудоемкое занятие, которое требует времени и финансовых вложений. Поэтому тюнинг авто своими руками в домашних условиях необходимо начинать с постановки конкретной задачи и создания четкого плана действий.


Подготовка автомобиля к тюнинга, проверка на СТО

Здесь следует напомнить, что различают следующие виды тюнинга.

  1. Создание узнаваемого и оригинально экстерьера.
  2. Модернизация пространства салона.
  3. Улучшение ходовых показателей.

Отечественный тюнинг

Обычно мероприятия, проводимые хозяевами транспортных средств, направлены на улучшение внешнего вида авто и обновление салона. В последнем случае не стоит затрагивать кузовные элементы, что позволит избежать множества проблем и неприятностей.

Чаще всего к тюнингу прибегают владельцы автомобилей бюджетной комплектации, к числу которых можно смело отнести большую часть отечественных машин.


ГАЗ 24 после тюнинга своими руками

Очень популярна в России модернизация старых моделей авто, в результате которой они получают полноценную вторую жизнь и полностью преображаются. Как сделать тюнинг авто своими руками каждый решает сам, но помните, что подобные доработки не должны нарушать предписания автопроизводителя.

Что запрещено правилами ГИБДД

Парадокс в том, что на данный момент все изменения, вносимые в конструкцию автомобиля после его выпуска, и не зарегистрированные в ГИБДД, запрещены. В 2021 году вступил в действие законодательный акт, в котором прописаны правила автомобильного тюнинга. Под обтекаемую формулировку «не соответствует требованиям безопасности» попадают почти все виды доработки транспортного средства. Вот некоторые из них:

  • Лобовая тонировка. Оклеенное переднее стекло – это верный путь к штрафу. Единственное, что может сделать владелец – нанести тонированную полосу шириной 14 см в верхней части стекла. Затемнение боковых стекол должно составлять не более 75%. При этом замер показателей должен производиться в районе зеркал, в противном случае составленный протокол можно обжаловать. Заднее стекло тонировать не возбраняется.
  • Модернизация освещения за счет установки фар и подсветки иного, кроме разрешенного, цвета. Нельзя использовать для передней оптики красные и синие светодиоды. Допускаются огни белого, желтого, оранжевого цвета. Красные только для задних фонарей. Разноцветная подсветка днища приведет к штрафу.
  • Если фары не предусмотрены для установки ксеноновых ламп, то лучше использовать стандартные источники освещения. Или приобрести сертифицированные фары (они маркируются литерой T), которые также потребуют монтажа дополнительных устройств – омывателя и корректора.
  • Замена элементов управления. Несанкционированная установка спортивного руля и доработка тормозной системы влекут за собой серьезное наказание, вплоть до запрета передвижения по общественным дорогам. На гоночных трассах, автодромах и закрытых треках – пожалуйста. Но на улицах или трассах это будет поездка до первой проверки ГИБДД.
  • Установка или багажника на крыше или кенгурятника. Есть автомобили, конструкция которых предусматривает монтаж дополнительных приспособлений, например, внедорожники и специализированные транспортные средства. Во всех остальных случаях самовольная установка деталей приведет к проблемам.
  • Монтаж прямоточного глушителя. По закону уровень шума легкового автомобиля не должен превышать порог в 96 дБ. Конструкция стандартной выхлопной трубы обеспечивает снижение шум-фактора, а вот прямоточная такой возможности лишена, и показатель шума возрастает до 110-120 дБ. Что воспринимается человеческим ухом как оглушительный рев.

И многое, многое другое. По сути, все что касается изменения ходовой части, салона, внешнего облика и даже чип-тюнинг – запрещено, если только элементы доработки не сертифицированы под конкретный автомобиль или на них не получено разрешение ГИБДД. Получается, что единственный способ провести апгрейдинг и не страдать при каждой проверке – зарегистрировать тюнинг в официальных органах выбирать при этом детали строго под конкретную модель.

Тонировка стекол

Начинающим криэйторам очень нравится стартовать с остекления и оптики. Тонировку этих элементов можно считать наиболее доступным и простым (в плане исполнения) способом преображения автотранспорта.

Качественно выполненная тонировка гарантировано увеличит привлекательность авто. Также она позволит обеспечить защиту салона от выгорания и переизбытка солнечного света. Однако в этом деле необходимо чувство меры.


Пример полной тонировки стёкол авто, запрещенной законом

Отметим и тот факт, что тонированные стекла могут улучшить тепло и/или звукоизоляцию внутреннего пространства, что придется весьма кстати для почитателей кондиционера, ведь слой тонировочной пленки снизит теплоотдачу стекла, замедлив нагревание воздуха в салоне.

Огромным плюсом для каждого автомобиля является тонировка остекления заводского типа. Поэтому, если вам необходим идеальный результат, тонировку следует выполнять в специализированном техцентре, поскольку отсутствие опыта и/или профессионального инструмента может стать причиной весьма плачевных последствий. Доверьте это дело мастерам, и результат работы специалистов вас точно порадует.

Бампер из пенопласта

Опираясь на опыт специалистов, проще всего обработать пенопласт. По сравнению с ним, монтажная пена требует больших усилий в работе.

Сначала изобразите изделие на листе бумаги, либо поищите готовый эскиз в интернете. Опираясь на внешние данные чертежа, станет намного легче выполнить задание.

Скрипите между собой 6-8 листов пенопласта, используя жидкие гвозди. Выполните разметку фломастером по имеющемуся чертежу. Весь лишний пенопласт срежьте ножом.

Выполненное изделие следует покрыть шпаклевкой, сделав несколько слоёв. После изделие обрабатывается наждачной бумагой.

Последующий слой — нанесение смолы и стекловолокна. Когда все слои высохнут, разрешается заняться грунтовкой и нанесением краски на бампер.

Несмотря на хрупкость пенопласта, материал имеет отличные амортизирующие свойства. Благодаря этому бампер прослужит вам долгий период времени. При этом его технические характеристики будут на высшем уровне.

Апгрейд руля

Обычное рулевое колесо с тонким корпусом трудно назвать удобным или привлекательным. Также очень немногим водителям понравится «баранка» с накладками и шишками, обтянутыми перфорированной экокожей.


Апгрейд руля на Lada Vesta собственными силами

Да и в целях безопасности руль должен оснащаться аэрбегом, которой защитит водителя в критической ситуации.

Радикально преобразить рулевое колесо согласно своим предпочтениям позволяет матричная технология. Если этот способ кажется для вас слишком сложным, тогда рассмотрите вариант полной замены данного конструктивного элемента. Это дороже, но результат гарантирован на 100 %.

Приборная панель

Отличным решением для обновления этого элемента салона является обустройство дополнительной светодиодной подсветки. Данная задача по силам каждому, у кого в гараже найдется:набор отверток;

  • набор отверток;
  • паяльный инструмент;
  • пассатижи;
  • флюс и припой.


Приборная панель ВАЗ после тюнинга
После демонтажа пластиковой панели, необходимо отыскать осветительные элементы, установленные на заводе, и выкрутить их. Далее к патронам припаиваются провода светодиодной ленты, которая фиксируется в заданном положении.

Завершив монтаж всех элементов необходимо проверить их работоспособность, а получив положительный результат, установить на место приборную панель. Вся описанная процедура абсолютно не сложная, но требует соблюдения полярности контактов во время припаивания проводов.

Тюнинг капота

Модификация упомянутого кузовного элемента обеспечит автомобилю стильный и узнаваемый облик. Сегодня для улучшения внешнего вида капота можно воспользоваться несколькими оригинальными и эффективными методами, которые доступны, как в плане финансов, так и с точки зрения необходимых навыков.


Оклейка капота карбоновой пленкой, пример

К таковым относятся:

  • монтаж дефлектора;
  • установка тюнинговых «жабр»;
  • оклейка поверхности виниловой пленкой.

Меняем кузов

Преобразования кузова больше всего заинтересовывают молодых людей. Им хочется удивлять всех, поэтому они готовы тратить месяцы на изучение сложных схем и принципов механики. Хотя существуют несложные действия, ограниченные лишь денежными затратами. Какие же из них доступны в современном мире?

• Аэрография и стикеры; • Замена дисков; • Установка люка; • Установка ксенона.

Перечисление можно продолжать, так как производители автозапчастей нисколько не ограничивают покупателей. Они постарались упростить любую замену, чтобы для выполнения работ не требовались профессиональные навыки. За счет этого автомобилисты часто самостоятельно справляются с нужными действиями. Стоит подробно описать основные возможности, чтобы помочь с их выбором человеку.

Улучшенные сидения

Полная смена автокресел на современные и удобные аналоги – радикальный, но эффективный метод преображения салона. Но он подразумевает ощутимые денежные затраты. К тому же, необходимо помнить, что покупать новые сидения нужно с полозьями, которые гарантируют возможность регулировки расстояния между креслом и торпедой.


Автомобильные чехлы, сшитые на заказ для Mitsubishi

Ощутимо меньше денег потребуется для приобретения качественных чехлов из экокожи, которые скроют изношенную обивку. В этом случае легко подобрать дизайн и цветовое оформление, однако приобретать стоит не универсальные, а модельные изделия, которые созданы по лекалам конкретных автокресел.

Прочие доработки салона самостоятельно выполнить вряд ли получится. В противном случае такие улучшения нужно производить под присмотром специалиста, способного дать дельный совет.

Бампер из монтажной пены

Сделать самодельный бампер с использованием монтажной пены вы можете аналогичным образом, что из пенопласта. В первую очередь делается ящик. Он послужит каркасом, удерживающим пенополиуретановый герметик.

Помните, пена имеет свойства расширяться в объёме после высыхания. После того как монтажный материал полностью высохнет, займитесь разметкой бампера. Теперь можно вырезать изделие.

Занимаясь подготовкой модели не забудьте про крепления, они будут идентичны на бампере и машине.

Далее совершается обработка бампера наждачной бумагой, а также использование смолы и стекловолокна. В окончании делается грунтовка и покраска бампера в нужный цвет.

Как сделать тюнинг авто своими руками?

Зачастую автолюбители стремятся не только к тому, чтобы его автомобиль выглядел привлекательно, но и к тому, чтобы выделить его среди прочих. Привнести нечто особенное можно, прибегнув к тюнингу автомобиля.

 

Кроме того, многие мероприятия не требуют участия профессионалов: автовладелец может провести их и самостоятельно, в домашних условиях.

Разумеется, такие изменения могут касаться не только внешнего вида автомобиля, но и любых его комплектующих.

 

Прежде, чем затевать грандиозные изменения, необходимо пристально изучить теоретическую часть вопроса, а также здраво оценить бюджет планируемых работ и косвенных расходов, связанных с задуманными модификациями.

 

Тюнингом автомобиля можно назвать практически любые изменения, внесенные в оригинальную конструкцию. С одной стороны, тюнинг может усовершенствовать многие характеристики авто: сделать его более комфортабельным, более привлекательным визуально, сделать автомобиль более управляемым или позволить двигателю развивать большую мощность.

Разумеется, всё это – неоспоримые плюсы, но не стоит забывать о минусах, которые идут рука об руку с любыми изменениями.

 

Во-первых, можно запросто лишиться заводской гарантии производителя. Во-вторых, при продаже авто можно столкнуться с тем, что даже качественный тюнинг может заметно снизить цену автомобиля относительно его «братьев» с оригинальными комплектующими. Нельзя игнорировать и то, что тюнинг не должен снижать характеристик автомобиля.

Прежде, чем начать

Все изменения можно подразделить на три типа: модификация интерьера, экстерьера или улучшение технических характеристик. Ранее мы уже рассмотрели третий пункт, так что в сегодняшней статье подробнее остановимся именно на первых двух.

Итак, мы осмысленно подошли к вопросу: определили для себя плюсы и минусы предстоящих изменений, оценили их стоимость. Далее необходимо остановиться на плане действий – разумеется, они индивидуальны в каждом случае, так что рассмотрим мы их на примере наиболее популярных модификаций.

Тонировка


Тонировка стёкол и оптики – это отличный старт для начинающих. Такой тюнинг заметно преобразит внешний вид автомобиля и спасёт элементы салона от избытка солнечных лучей, не отличаясь при этом особой технической сложностью работ. Ещё один серьёзный плюс подобных изменений – улучшение тепло- и шумоизоляции салона за счёт дополнительного слоя.

Разумеется, к этому процессу тоже необходимо подойти со всей ответственностью: даже люксовая плёнка может лишь испортить внешний вид автомобиля, если отнестись халатно к качеству исполнения.

А для достижения идеального результата всегда можно обратиться в специализированный технический центр, где возможно выполнение тонировки заводского типа: такое покрытие прослужит значительно дольше, чем оклейка, выполненная «кустарным» способом.

Рулевое колесо

Заводской руль редко может чем-либо порадовать автолюбителя: слишком тонкий или толстый обод, зачастую далеко не с самым качественным покрытием софт-тач. Подавляющее большинство моделей чехлов для руля своим внешним видом и тактильными характеристиками и вовсе отсылает в мир, в котором правят розочки в ручке рычага КПП, массажные накладки на водительское кресло и кивающая собака, заботливо вклеенная в торпедо намертво.

Улучшить уже существующее рулевое колесо можно с помощью матричной технологии. Спойлер: технология требует внимательности и усидчивости, и без должной сноровки займёт как минимум целый день очень кропотливой работы. Но результат такой модификации: заводской руль с «родной» подушкой безопасности, которая в экстренной ситуации сработает так, как и должна.

Ещё один вариант – это совершенно новое рулевое колесо взамен старого. Это значительно дороже матричного тюнинга, но куда менее трудозатратно.

Приборная панель

Совсем не обязательно полностью заменять этот элемент новым: заметных улучшений можно добиться с помощью светодиодной подсветки. Для того, чтобы осуществить такие изменения, понадобится набор отверток, пассатижи и паяльник (разумеется, с припоем и флюсом).

Снимаем пластиковую панель, ищем и снимаем заводские осветительные элементы. На их место, соблюдая полярность, припаиваем светодиодную ленту и фиксируем её в необходимом положении.

Если конструкция работает должным образом – собираем в исходное положение. Получаем заметный результат при минимальных затратах в финансовом и временном плане.

Сидения

Для подобных модификаций существует лишь два основных пути. Первый и наиболее радикальный – полная замена сидений на современные аналоги. Способ достаточно затратный в финансовом плане, но может с гордостью гарантировать наиболее эффективный результат.

Помимо внешнего преображения салона, современные автокресла обеспечивают и принципиально другой уровень комфорта.

Здесь необходимо обратить внимание лишь на одну крайне важную деталь: лучше приобрести сидения с полозьями, обеспечивающими возможность передвинуть их, чем зафиксировать кресло в одном положении раз и навсегда.

Второй способ куда дешевле, и состоит он в приобретении чехлов на существующие сидения. При покупке таких изделий не стоит отдавать предпочтение универсальным моделям – гораздо лучше подобрать чехол, созданный непосредственно для вашей модели автомобиля.

Капот

Тюнинг капота – ещё один способ придать внешнему виду автомобиля индивидуальности. При эффективности этого пути, такие модификации не являются ни трудноисполнимыми, ни особенно дорогими.

Самая распространённая из модификаций – это установка дефлектора. Помимо внешней узнаваемости, дефлектор несёт за собой и практическую пользу: при правильной установке данной детали, и при условии, что разработана она именно для этой модели, дефлектор может спасти корпус автомобиля и лобовое стекло от повреждений мелкими камней, вылетающих из-под колёс следующего впереди авто. Народное название дефлектора («мухобойка») также указывает на практическое назначение детали.

Воздухозаборники, они же «жабры», придают автомобилю более агрессивный вид, но точно так же несут за собой и практическую пользу.

Монтировать воздухозаборник стоит на самой высокой точке капота: согласно законам физики, горячий воздух поднимается наверх и, соответственно, концентрируется именно в этой области.

Оклейка виниловой плёнкой уже является исключительно декоративным элементом. Очень распространена такая модификация, как оклейка капота карбоновой плёнкой. Нередко можно заметить и кастомные накладки на фары («реснички»), оклеенные плёнкой в цвет капота.

Бампер

Модификация, которая действительно может изменить автомобиль до неузнаваемости – это тюнинг бампера. Единственный и неповторимый обвес можно создать своими руками с нуля, но процесс этот отнимает очень много сил и времени.

Вау-эффект сможет произвести и покупка готового типового бампера. Также нередко автолюбители прибегают к модификации заводского бампера: нужно будет создать проект будущих изменений, подготовить нужные инструменты и приобрести необходимые материалы.

Бонусная часть: тюнинг отечественных автомобилей

По большей части, тюнинг производится на недорогих автомобилях со скудной комплектацией. По счастливому стечению обстоятельств, именно к ним относится большинство детищ отечественной автомобильной промышленности.

Есть множество примеров качественного тюнинга советских автомобилей, подарившего им самую настоящую вторую жизнь. Часто именно среди таких авто встречаются по-настоящему уникальные экземпляры, ведь при низкой цене автомобиля и комплектующих автолюбители предпочитают все махинации производить именно своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2108 своими руками в домашних условиях видео

Главная › Новости

Опубликовано: 23.08.2018

Бампер своими руками (режим бомжа) проект: Бессмертный ИЖ или проверка на прочность Часть 2

Тюнинг ВАЗ 2108 — я офигел от увиденного!


Вести Дагестан. Тюнинг ваз 2199 своими руками

Пилим тюнинг! Губа на ваз своими руками, убрал зазоры бампера и планы на проект «ТРИНАШКА»

Ну наконец то! Первый ваз из стекловолокна своими руками

Ремонт Ваз Своими Руками. Модерницация распорки ваз. Ремонт Ваз. Тюнинг ВАЗ 2109. Ваз 2109


Вести Дагестан. Тюнинг ваз 2199 своими руками

Собираем спорт мотор на базе 8ми клапанного двигателя

КРУТОЙ ТЮНИНГ ДЛЯ МАШИНЫ ДЕШЕВО И СВОИМИ РУКАМИ

ВАЗ 8 кл. ДВИГАТЕЛЬ ТЮНИНГ ПРОСТОЙ ДОСТУПНЫЙ

Тюнинг Зеркал на Любой авто.Своими руками.Под LED.

Светодиодный тюннинг фар ваз 2109


ВАЗ 2108 — Лучший тюнинг! Расход на 100км — 30л. Турбо восьмёрка 4х4 — своими руками

Решение в данном случае вполне очевидно установка новой лампы, имеющей улучшенную светоотдачу, или ксенона. Крайне не рекомендуется эксплуатировать автомобиль с прицепом. Установив на это же место новую подкладку, приступайте к монтажу заслонки. Помимо обтяжки кожей с дверью произошли еще мелкие косметические изменения. Говорят, можно сменить масло, что и попробую при следующей замене. Как определить рассчитать время замены масла двигателя,надо ли слепо верить рекомендациям и советам производителя авто.

Усилие надо прикладывать только к наружному кольцу подшипника крышки генератора. Вы увидите присоединенные к щеткам концы обмоток. Приоровские стойки не бывают разборные, которая под силу любому, даже начинающему водителю. Уменьшает риск скрипа колодокиспользование дополнительных противоскрипных пластин, не сорвите резьбу которая присутствует на валике трапеции. Преимущества пневмоподвески довольно развернуто описаны в интернете, не будем повторяться, отметим главные три снижение неподресоренных масс, прогресивная характеристика сжатия в отличии от линейной у пружин,неизменность дорожного просвета при разной загрузке и конечно регулировка клиренса авто. Плоской отверткой поддеваем заглушку на панели или снизу рукой отжимаем защелки и подушка вытаскивается вверх. В то же время, если он поцарапан, информацию о тестдрайвах и прочее.

Тюнинг ВАЗ-2104 своими руками в домашних условиях: фото и видео

По российским просторам до сих пор колесит немало ВАЗ-2104. Благодаря своей неприхотливости, а главное, вместительности, данный автомобиль до сих пор остается востребованным, особенно в глубинке. Между тем внешний облик «четверки», равно как и ее технические характеристики, сегодня явно устарели. Следствием этого является желание многих владельцев осовременить автомобиль.

ВАЗ-2104 – делаем тюнинг своими руками

Учитывая, что конструкция «четверки» уходит в 70-80-е годы прошлого столетия, можно смело констатировать – поле для работ по усовершенствованию автомобиля очень широкое. Все зависит только лишь от полета вашей фантазии и наличия денежных средств, которые стоит потратить на это. Главное – не переусердствовать. Если говорить в целом, то усовершенствованию здесь можно подвергнуть:

  • внешний вид;
  • оптику;
  • двигатель;
  • ходовую;
  • салон.

Читайте также: Расход топлива на ВАЗ-2104

Давайте вкратце рассмотрим некоторые варианты – на самом деле их есть очень много, поэтому полный перечень просто не уместиться в статье. Если людей встречают по одежке, то автомобиль – по его внешнему виду. Формы кузова «четверки» на фоне более современных «одноклассников» явно устарели. Немного изменить ситуацию можно, затонировав стекла. На данной модели все они прямые, без изгибов, поэтому самостоятельно наклеить пленку не составит особо труда. Нужно просто потратить немного времени.

Единственный совет – покупайте только качественные материалы. Дешевая китайская пленка быстро выгорает, да и пропускная способность у нее очень плохая – это особенно заметно в ночное время.

Генри Форд в свое время говорил, что 50 процентов красоты автомобиля – это его колеса. Соответственно, осовременить «четверку» можно, заменив стоковые стальные диски легкосплавными. Здесь также не рекомендуется экономить, поскольку речь идет о вашей безопасности. Поэтому основным критерием должен быть не привлекательный внешний вид, а качество дисков.

Динамичности можно добавить с помощью кругового обвеса, выкрашенного в цвет кузова. Однако при этом помните, что при этом вы уменьшаете клиренс автомобиля. В глубинке нередко дороги оставляют желать лучшего, поэтому риск оставить часть обвеса на дороге, угодив груженым автомобилем в одну из многочисленных выбоин, достаточно высок. Кстати, по поводу цвета кузова. Если есть свободные средства, автомобилю можно придать более современный вид, покрасив его. Рекомендуется использовать яркий оттенок указанного в техпаспорте цвета. Есть еще такой вариант, как аэрография. Оригинальный рисунок на капоте, дверях, крышке багажника – все это добавит вашему авто оригинальности и привлекательности.

Также можно поставить более современную решетку радиатора – например, с крупными сотами. Некоторые вообще переделывают всю переднюю часть авто. Однако такие работы очень трудоемкие и требуют определенных навыков. Если вы раньше никогда этого не делали, то лучше не браться за такую переработку.

Изменение оптики – это не только продолжение усовершенствования внешнего вида, но и повышение комфорта водителя в ночное время. Ксеноновые фары значительно облегчают езду ночью, а вделанные внутрь светодиодные «ангельские глазки» изменят к лучшему внешний вид автомобиля. По сравнению с достаточно унылой стоковой оптикой – это отличный вариант тюнинга, к тому же относительно недорогой. Ну а дополнить картину можно с помощью современных противотуманок.

Нуждается в тюнинге и силовой агрегат «четверки». Вся линейка двигателей, ставившаяся производителем на ВАЗ-2104, не блещет показателями мощности. Соответственно, кое-что здесь можно усовершенствовать. Наиболее распространенный вариант – увеличение объема путем расточки цилиндров и увеличение хода поршня. Если все сделать правильно, то можно рассчитывать на прибавление нескольких десятков лошадиных сил. Да и крутящий момент увеличится. Для таких работ нужен определенный опыт. Наиболее оптимальный вариант – самостоятельное снятие и установка нужных частей, тогда как самая ответственная работа доверяется специалистам. Для того чтобы увеличить ход поршня, сперва следует заменить штатный коленвал. Только после этого можно приступать к установке кованых поршней и шатунов.

Ходовая «четверки» также не является пределом совершенства. Понятно, что за такую цену многие владельцы готовы мириться с недостатками. Однако некоторые все-таки решают усовершенствовать данную часть авто. Самый простой вариант – замена стоковых стоек на спортивные, с двойными пружинами. Такой тюнинг позволяет чувствовать себя намного увереннее на дороге.

Читайте также: Объем багажника на ВАЗ-2104

Спартанское убранство салона «четверки также не нравиться многим ее владельцам. Между тем здесь есть множество возможных вариантов для тюнинга. Первое, что видит человек, сев в водительское кресло ВАЗ-2014 – это скромная, можно даже сказать, спартанская приборная панель, к тому же достаточно тускло освещаемая штатной подсветкой. Самый радикальный вариант – ее полная замена. Подобрать другую, более современную панель приборов, не составит особого труда, а внешний вид салона после этого измениться в лучшую сторону, особенно в темное время суток.

Также можно заменить на более современные и удобные все кресла (или только передние). На вторичном рынке можно подобрать множество приемлемых вариантов – как по внешнему виду, так и по цене. Старайтесь найти кресла, установка которых потребует минимальных переделок конструкции – тем самым вы сэкономите и время и деньги. Ну а чтобы завершить тюнинг салона, замените дверные карты и перетяните потолок. Не забудьте также и о современных светодиодных плафонах освещения.

Тюнинг салона автомобиля своими руками

Тюнинг салона автомобиля — это распространённое понятие среди владельцев отечественных моделей транспортных средств. Такие автомобили отличаются бюджетным салоном, который не особо комфортный и совершенный. Бюджетные панели и не очень комфортные сидения угнетают водителя во время движения.

Конечно же, можно обратиться к профессионалам, которые смогут оттюнинговать салон транспортного средства с учётом ваших пожеланий и современных дизайнерских решений, однако, такое удовольствие будет стоить не очень дёшево. Если у вас есть возможность, свободное время и желание, то можно сделать тюнинг самостоятельно, без помощи специалистов и при этом сэкономить денежные средства. Рассмотрим в этой статье как сделать тюнинг салона авто своими руками.

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Модернизация салона транспортного средства включает в себя огромный ряд изменений. Перед началом работы важно понимать, какого именно результата вы желаете достичь, определится с цветовой гаммой интерьера. Это поможет вам разобраться, какие материалы нужны для работы. Если вы владелец отечественного автомобиля и желаете сделать полный тюнинг салона машины, тогда, по советам специалистов, необходимо начать работу с шумоизоляции и виброизоляции салона.

Для этого надо приобрести в специальных магазинах материалы для изоляции. Начинать работу необходимо с полной разборки салона, очистки его от пыли и грязи. Полностью убираются из салона остатки старой обивки. Для получения качественного результата необходимо изначально проклеить в один или два слоя виброизоляционный материал, который снизит уровень вибрации в машине во время движения. Следующим этапом будет проклейка звукоизоляционного материала также в один или два слоя. Это снизит уровень шума и скрипа в автомобиле во время движения. Клеить материал надо по всей внутренней поверхности салона, особое внимание уделить труднодоступным местам. Можно для улучшения результата пройтись с помощью фена для термоусадки материалов.

Дальше можно приступить к сборке салона. Для более плотного прилегания элементов обшивки используют уплотнители. Если же вы собираетесь тюнинговать и обшивку салона, тогда легче вам будет справиться с этим заданием в разобранном виде и уже оттюнингованные элементы поставить на места.

Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками

Чаще всего внутренние гладкие детали автомобиля сделаны из дешёвого пластика и имеют непрезентабельный вид. Модернизировать торпеду, дверные карты и прочие пластиковые элементы можно несколькими способами.

Самый простой способ тюнинга интерьера авто — это оклейка изделий карбоновой или виниловой плёнкой под карбон. Это не очень трудоёмкий процесс, хотя требует предельной внимательности, тщательного измерения деталей. Клеится плёнка довольно просто: необходимо очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность, поклеить плёнку, расправляя от центра к краям детали с помощью шпателя с мягким наконечником. Для более плотного прилегания параллельно надо проводить термическую обработку с помощью фена. Удобнее такую работу выполнять вдвоём. Карбоновая плёнка продаётся в разных цветах, потому можно комбинировать расцветки для более оригинального вида. Например, выделить другим оттенком ручки транспортного средства или торпеду и подлокотники сделать в индивидуальном стиле. Здесь все зависит от полёта вашей фантазии.

Более дорогим вариантом тюнинга салона автомобиля является отделка элементов салона с помощью кожи или алькантары — искусственная замша. Перетяжка салона транспортного средства кожей — это очень дорогое удовольствие. Для этого нужна специальная автомобильная кожа, которая стойкая к возгоранию, отличается прочностью и износостойкостью. Немного экономнее вариант перетяжки деталей с помощью искусственной замши, которая придаёт салону уют и тепло. Работа с такими материалами требует значительного усердия и внимательности и может растянуться на неделю, а то и больше.

Самым экономным и популярным вариантом тюнинга гладких поверхностей салона является флокирование. Это способ отделки салона автомобиля своими руками с помощью флока — химически обработанного текстиля. Перед флокированием необходимо обезжирить поверхность изделия, проработать её грунтовкой и мелкой наждачной бумагой. Следующим этапом будет нанесение равномерного слоя клея и отделка поверхности флоком. Для этого желательно иметь флокатор — машинку для его нанесения, который в кратчайшие сроки поможет вам справиться с задачей в даже труднодоступных местах. С помощью фена сдуваются излишки материала. Детали оставляют для просыхания на несколько часов. Вы получаете элементы салона, которые имеют приятный на ощупь тканевый эффект, стойкие к выгоранию и влажной уборке, а также придают индивидуальности и комфорта вашему автомобилю.

Тюнинг потолка машины своими руками

Важным моментом при полном тюнинге салона является модернизация потолка транспортного средства. Чаще всего производители выпускают машины с обшивкой белого цвета на потолке. И как бы ни берёг свой автомобиль владелец, со временем потолок выгорает и тускнеет, приобретает рыжеватый оттенок. Для перетяжки потолка чаще всего используется карпет — недорогой и распространённый материал.

Начать модернизацию необходимо со снятия обивки потолка, желательно сделать это аккуратно, чтобы использовать её для выкройки из нового материала. Дальше следует очистить и обезжирить потолок и подготовленную выкройку с помощью штатных фиксаторов закрепить на нём. Для надёжности предварительно можно проработать потолок клеем. Это будет гарантировать более надёжное крепление.

Чтобы придать более презентабельный вид, для потолка также можно использовать флокирование.

Модернизация сидений автомобиля своими руками

Тюнинг сидений автомобиля — это важная составляющая модернизации салона транспортного средства. С целью улучшения вида сидений можно купить новые авточехлы и, таким образом, их преобразить. А также для улучшения вида своего автомобиля можно заменить старые сидения сидениями из хорошей иномарки.

Если вы желаете получить действительно уникальный результат, то лучше сделать перетяжку сидений автомобиля своими руками.

Чаще всего для перетяжки используется экокожа. Это не очень дорогой материал, который имеет хорошую эластичность и презентабельный вид. Из более дорогих вариантов — изготовление чехлов из автомобильной кожи и алькантары. Эти материалы отличаются более длительным периодом эксплуатации.

Определившись с материалом и его цветом, можно приступать к работе. Перед обшивкой сидения обязательно демонтировать из автомобиля. Очень аккуратно необходимо снять обшивку из сидений, так как она послужит вам в качестве выкройки, дальше надо сделать разметку с помощью маркера и старых авточехлов на новом материале и вырезать все элементы выкройки. С внутренней стороны производится проклейка поролоном.

Остаётся только сшить подготовленные элементы, используя прочные армированные нитки. Чтобы авточехлы имели презентабельный вид, необходимо внутренние швы расправить, срезать с них поролон и проклеить их обычным клеем. После высыхания чехлы пропариваются с помощью фена или утюга и одеваются на сидения.

И ещё несколько важных моментов

Практически все элементы салона автомобиля прошли тюнинговую модернизацию. Осталось несколько деталей, которые придадут уникальности салону вашего автомобиля.

Для более эффективного вида надо усовершенствовать руль автомобиля. Более презентабельный вид можно ему придать с помощью обтягивания автомобильной кожей. Тюнингованный руль будет смотреться более дорого, станет приятней на ощупь, а также благодаря автомобильной коже, которая дышит, руки не будут потеть и скользить по рулю.

А также вид оттюнингованного салона могут испортить старые заводские коврики, которые выглядят непрезентабельно и убого. Автомобильные коврики можно или купить новые, которые вам понравятся, или же сделать их самостоятельно из прорезиненого ковролина. Это будет идеальный вариант решения вопроса, вы сможете выбрать цвет и качество, которое полностью будет вписываться в интерьер вашего обновлённого салона. Для этого используем вместо макета старый коврик и по его размерам вырезаем тюнинговые коврики для своего авто.

Как вариант, можно добавить индивидуальности салону с помощью дополнительных элементов освещения. Светодиодные ленты на панелях приборов и торпеде могут быть стильным аксессуаром для вашего автомобиля.

Подведём итоги

Как видим, тюнинг салона своими руками — это реальная задача. Декорировать можно все без исключения элементы салона автомобиля. Придумайте свой индивидуальный стиль и интерьер и действуйте. Это доставит вам массу положительных эмоций и зависть окружающих.

Тюнинг салона автомобиля своими руками предполагает установку шумоизоляции и новой аудиосистемы. Можно перетянуть сидения или украсить их чехлами, изменить приборную панель и другие внутренние поверхности.

Водители, особенно те, кому приходится подолгу находиться за рулем, предпочитают, чтобы в салоне было уютно. Но не все машины могут похвастаться отличным заводским интерьером. А обращение в специальные тюнинговые ателье стоит немалых денег. К счастью, возможен и самостоятельный тюнинг салона автомобиля. Мы расскажем, какие существуют его виды и как улучшить интерьер собственными усилиями.

Виды улучшений интерьера

Тюнинг салона автомобиля своими руками предполагает установку шумоизоляции и новой аудиосистемы. Можно перетянуть сидения или украсить их чехлами, изменить приборную панель и другие внутренние поверхности. Можно заменить пластик на дерево или отделать его отдельными деревянными элементами. Тогда даже старенький ВАЗ приобретет вид дорогой иномарки.

Шумоизоляция машины

Автомобили «АвтоВАЗа» и недорогие иномарки не имеют заводской шумоизоляции. Поэтому у них в салоне нередко очень шумно. Делая тюнинг салона машины, можно начать именно с этого.

В продаже есть немало звукоизоляционных материалов для авто. Они продаются в форме листов различной толщины, от которой зависит качество шумоизоляции. Ими можно оклеить внутрисалонное пространство. Листы устанавливают в двери, под приборную панель, потолок и в другие места салона.

 

Шумоизоляция потребует практически полного разбора интерьера со снятием приборной панели, обшивки и других элементов. Некоторые автолюбители устанавливают такие материалы и в подкапотное пространство для максимальной звукоизоляции. Это кропотливая работа. Она занимает немало времени. На полную звукоизоляцию интерьера потребуется целый день или даже больше, если работать без помощника.

Улучшение гладких поверхностей

Тюнинг салона авто своими руками в домашних условиях позволяет изменить вид многих гладких поверхностей. Это приборная панель, дверные карты, рулевое колесо и многое иное. На них можно наносить пленку-самоклейку. Такой автотюнинг прост. С его помощью пластмассе можно придать облик карбона или дерева, а также любой оттенок. На фото пленочная отделка выглядит потрясающе. Тюнинг салона автомобиля ВАЗ или иного пленкой воплощает любые дизайнерские идеи.

Автотюнинг пластиковых элементов салона предполагает украшение их деревянными рейками, металлом и иными материалами. Наклеивают на пластик любые изображения и рисунки. Их можно купить в автомагазине или изготовить на заказ в рекламном агентстве.

Салонный пластик украшают элементами из кожи, ткани, велюра. Можно даже покрасить его специальной краской. Модернизация позволяет придать интерьеру индивидуальность или обновить элементы, скрыв их дефекты.

Устранение вмятин на вашем авто без повреждения лакокрасочного покрытия!

Подходит для любых поверхностей. Очень долговечный эффект.

Характеристики: Чувствительный Радар-детектор. Есть база радаров и камер всего мира.

Характеристики: Уменьшают износ ходовой части. Повышают дорожный просвет (+3 см)

Характеристики: регистратор, ОС — Android, сенсорный экран 7″, есть GPS.

Характеристики: Уменьшают износ ходовой части. Повышают дорожный просвет (+3 см)

Модернизация потолка машины

Тюнинг салона авто своими руками часто затрагивает и потолок. Можно сделать его перетяжку разными видами ткани или иными материалами. Это позволяет восстановить утраченный вид или создать эксклюзивный дизайн. На фотографиях в интернете можно увидеть, как ему придают вид звёздного неба или наносят иные изображения.

Модернизация потолка авто

Есть много способов сделать тюнинг подсветки салона и потолка автомобиля. Устанавливают светодиоды вместо стандартного света или в дополнение к нему. Можно поставить лампы не желтого или белого, а иного цвета. Также красят сами световые элементы в яркие оттенки.

Внутренний тюнинг интерьера авто зачастую не ограничивается одним потолком. Водители, начиная с одного элемента, переделывают весь салон.

Улучшение сидений

Обивка сидений портится. На ней могут появляться дефекты. А иногда она просто перестает нравиться владельцу. Исправить ситуацию помогает тюнинг салона автомобиля.

Сидения перетягивают тканью, кожзаменителем или натуральной кожей. Это позволяет изменить их облик и восстановить удобство посадки. Часто используют чехлы. Этот способ модернизации намного проще, чем перешивка. Чехлы служат защитой ткани или кожи от повреждений. Их можно менять так часто, как пожелает владелец машины, их проще чистить и можно стирать.

Для доработки посадочного места продается широкий спектр подлокотников. Они делают посадку удобнее и часто позволяют хранить мелкие предметы. Оборудовать ими можно не только водительское кресло, но и другие посадочные места как переднего, так и заднего рядов.

Неоновая подсветка в салон авто

Автотюнинг предполагает установку приспособлений для автоматической настройки и подогрева кресел. Но чтобы поставить оборудование, потребуют навыки в автоэлектрике.

Модернизация автозвука

Меломаны и любители музыки не мыслят себе тюнинг салона автомобиля своими руками без доработки автозвука. Многие современные авто выходят с завода с мультимедийными системами, но фанатов звука они не устраивают.

Любители громкой музыки ставят в машины новые магнитолы или мультимедиа, колонки, усилители и сабвуферы. Есть техника по любой цене и любого качества. Поэтому степень модернизации «музыки» зависит от финансовых возможностей и предпочтений водителя.

Характеристики: Уменьшают износ ходовой части. Повышают дорожный просвет (+3 см)

Характеристики: Чувствительный Радар-детектор. Есть база радаров и камер всего мира.

Характеристики: регистратор, ОС — Android, сенсорный экран 7″, есть GPS.

Подходит для любых поверхностей. Очень долговечный эффект.

Характеристики: Уменьшают износ ходовой части. Повышают дорожный просвет (+3 см)

Устранение вмятин на вашем авто без повреждения лакокрасочного покрытия!

Расчет стоимости самостоятельного тюнинга

Тюнинг салона автомобиля необходимо заранее планировать. Ведь даже минимальные изменения связаны с финансовыми тратами. А когда намечаются глобальные преобразования, узнать итоговую цену не всегда возможно.

В любом случае самостоятельно тюнинговать машину дешевле, чем у мастеров. Нужно лишь купить материалы и оборудование. Иногда удается и сэкономить. Например, кожу можно заменить кожзамом. А многие колонки, сабвуферы и другие аудиоустройства продаются в интернете бывшими владельцами. Можно подобрать недорогую новую технику, которая звучит ничуть не хуже класса ВИП.

Если же владелец не представляет себя в роли дизайнера и преобразователя салона, лучше обратиться к специалистам. Выйдет дороже, но и результат будет качественнее и долговечнее.

Источник http://remam.ru/tune/tyuning-salona-avtomobilya-svoimi-rukami.html
Источник Источник http://avtoshark.com/article/repairs/interior-repairs/tyuning-salona-avtomobilya/

11 шагов для самостоятельной настройки автомобиля

Выполняйте 11 шагов настройки автомобиля не реже одного раза в год, чтобы поддерживать его в оптимальном рабочем состоянии. Выполняя этот тип регулярного обслуживания, вы сможете обнаружить проблемы до того, как они оставят вас в затруднительном положении на шоссе.

  1. Проведите базовую проверку вашего автомобиля – Прежде чем приступить к серьезной настройке, проведите визуальный осмотр автомобиля внутри и снаружи. Ищите любые повреждения или признаки неисправности.
  2. Проверка масла и жидкостей – Добавьте любое масло и при необходимости замените его. Проверьте тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость и т. д. Возможно, грязную или недостаточную жидкость необходимо заменить или долить. Если у вас низкий уровень тормозной жидкости, это может быть признаком более серьезной проблемы.
  3. Проверка протектора шины – Проверка протектора шины на наличие признаков износа. Ламирование шин может быть хорошим вариантом, если вы не можете позволить себе новый комплект шин.
  4. Проверить аккумулятор на наличие коррозии – Коррозия затрудняет подключение автомобиля к аккумулятору.Проверьте аккумулятор на наличие коррозии и очистите его там, где это необходимо.
  5. Проверить указатели поворота, фары, ходовые огни и стоп-сигналы – это достаточно просто. Просто включите свою машину и попросите напарника обойти машину, пока вы мигаете всеми огнями. Замените все перегоревшие лампочки.
  6. Замена масла — Если вы не знаете, как заменить масло в автомобиле, на сайте Edmunds.com есть очень полезное руководство, в котором описана вся процедура с иллюстрациями для каждого шага.Не забудьте правильно утилизировать масло, когда закончите.
  7. Проверка/замена воздушного фильтра – Замена грязного воздушного фильтра может улучшить работу двигателя и расход бензина. Выполните визуальный осмотр и проверьте воздушный фильтр на наличие грязи и мусора. При необходимости замените воздушный фильтр.
  8. Проверить/заменить щетки стеклоочистителей – Плохо работающие щетки стеклоочистителей могут сделать вождение в ненастную погоду опасным. Чтобы проверить работу щеток стеклоочистителя, облейте автомобиль легким туманом, а затем включите дворники.Замените лезвия по мере необходимости.
  9. Проверка/замена ремней – Ищите разрывы, трещины и потертости на ремнях вашего автомобиля, включая поликлиновой ремень, ремень гидроусилителя руля и ремень генератора. Несмотря на то, что можно ожидать некоторого износа, ремень, который показывает значительное ухудшение состояния, может быть в конце своего срока службы и должен быть заменен.
  10. Проверка/замена свечей зажигания – Срок службы свечей зажигания составляет от 10 000 до 60 000 миль. Осмотрите резиновую изоляцию вокруг каждой свечи зажигания и осмотрите сам провод на наличие трещин.Замените все свечи зажигания, имеющие признаки повреждения.
  11. Проблемы остались? Отнесите к специалисту. Даже самому твердолобому автовладельцу все же необходимо время от времени посещать механика. Отдайте свой автомобиль в ремонтную мастерскую Ace Auto Repair, где вы можете доверять ремонту и обслуживанию своего автомобиля по доступной цене. Посетите Ace Auto онлайн, чтобы заполнить форму бесплатного предложения или записаться на ремонт автомобиля.

типы, материалы и порядок работы. Улучшенная приборная панель

Интерьер каждого автомобиля – это его индивидуальность, ведь тюнинг салона автомобиля отражает пристрастия его владельца.В этом разделе «Тюнинг салона» мы предложим вам несколько статей по улучшению опций и функциональности салона вашего автомобиля, которые вы сможете сделать самостоятельно. Кроме того, тюнинг салона также повлияет на ваш комфорт, как во время стоянки, так и во время поездки в своем автомобиле.

Я не так часто езжу на машине, но если межгород падает, то на 2-й день в салоне уже чувствуется запах еды, пота, грязной одежды и другие посторонние запахи, не свойственные автомобилю. салон самолета.В общем, не приятный янтарь. Здесь есть два варианта, это почистить салон, что вы и делаете по прибытии в пункт назначения, или просто перебить, этот самый запах ароматизатором.
Ну вроде бы все понятно и логично, но что делать тем, кто пользуется машиной каждый день и целыми днями. Здесь уборка должна быть ежедневной и глобальной. А как же нехватка времени, обычная человеческая усталость, да мало ли какие еще факторы? В результате салон автомобиля может оставаться без уборки достаточно долгое время, а значит, использование ароматизаторов в этом случае будет оправдано.
Также есть варианты, когда кто-то просто хочет приятного запаха, вне зависимости от того, нужно ему что-то прерывать или нет.

О покраске салонного пластика мы уже рассказывали в одной из наших статей «Как покрасить приборную панель своими руками». В этой же статье мы хотели больше рассказать о технологии покраски, причем не о тонкостях этого процесса, а о возможном варианте окраски. Чтобы вам было понятно, окраска панели приборов может быть выполнена не только в одноцветной и многоцветной палитре, с правильными контурами, согласно членению элементов панели приборов, но и смешанным способом , то есть один цвет краски поверх другого.Реализация идеи сводится к смыслу покраски панно в военную раскраску, можно назвать это стилем милитари.

Солнцезащитные очки спасают нас не только на жарком пляже курорта, но и в дороге. Кто путешествовал к солнцу во время рассвета или заката, тот ясно нас поймет. Здесь наиболее эффектны солнцезащитные очки, а не всевозможные козырьки. Очки ограничивают количество солнечного света, достигающего наших глаз, что позволяет нам лучше видеть дорогу. В первую очередь это повлияет на нашу безопасность, именно на чем нельзя экономить.А раз так, то солнцезащитные очки в машине должны быть. Если в машине что-то должно быть, то и для этого должно быть «свое» место. То же самое для солнцезащитных очков.
На самом деле во многих автомобилях есть фиксированный футляр для очков, обычно расположенный на потолке между передними сиденьями, но не во всех. Если у вас нет такого корпуса, то его можно сделать самостоятельно. Об этом мы и поговорим в нашей статье.

Если начать вспоминать, чем бизнес класс в автомобилях отличается от младших комплектаций, то можно упомянуть и отделку деталей в машине.Часто пластиковые детали в салоне автомобиля бизнес-класса делают под дерево. Кому-то это нравится, а кому-то нет. Вопрос спорный и не стоит затраченных усилий на его изучение, так как у каждого свой вкус. Можно лишь сказать, что если вам нравится отделка под дерево, то ее можно реализовать в полной мере, с минимальными затратами. В этой статье мы как раз и расскажем вам о том, как покрасить салонный пластик в машине под дерево.

Нет предела совершенству. Бесконечность не предел.Лучшее — враг хорошего… Можно сколько угодно говорить красивые фразы, но правда у всех будет разная. Как он себе представляет. Так что для кого-то мелкий тюнинг в виде оклейки деталей под карбон, обычной пленкой, будет вполне достойным вариантом, а для кого-то подавай только настоящий карбон, иначе и не надо. Мы не будем спорить и убеждать тех и других о том, что достойно, а что не заслуживает вашего внимания. Мы лишь предложим альтернативный отчет по оклейке деталей салона автомобиля карбоновой пленкой, и решать вам это или нет, это ваше право и ваш выбор.

Флокирование хоть и не новый термин, но не так популярен. По крайней мере, далеко не каждый сможет достаточно точно рассказать о том, чем и как делается флокирование. Так что же это? Где применимо и как сделать это самое флокирование? Мы постараемся поговорить об этом, как говорится, раскрыть тему, дать несколько общих советов и рекомендаций. По крайней мере, если вы даже не попытаетесь собраться сами, вы будете знать, что это такое.

Автолюбители, занимающиеся тюнингом своих автомобилей или просто желающие установить дополнительное устройство, которое было бы на виду, сталкиваются с проблемой приобретения и изготовления корпусов для таких информационных устройств.Собственно, такие корпуса и называются подиумами. Их устанавливают в районе панели приборов или на передних стойках в автомобиле. Здесь есть два варианта решения насущной проблемы. Первый – купить подиумы в магазине или через интернет, а второй – сделать корпус для устройства самостоятельно. Именно о втором варианте, то есть об изготовлении подиума для устройства, мы и расскажем в нашей статье.

Кожаный руль, а точнее руль, обтянутый кожей, как правило, относится к автомобилям с дополнительными опциями Собственно, он и является одной из них.Такой руль ставится на машины более дорогой комплектации.
Кожаный руль имеет свои преимущества и недостатки. К достоинствам можно отнести натуральный, приятный на ощупь материал. Также качественный кожаный руль выглядит более презентабельно и дорого. Кожа, в отличие от пластика, «дышит», что в конечном итоге сказывается на удобстве удержания руля при длительных поездках, когда руки потеют. Влага не скапливается на руле.Особенно эффектно в этом случае кожаный руль с перфорированной кожей.

Как правило, на машинах со значительным сроком эксплуатации потолок в салоне автомобиля начинает терять свой первоначальный вид. Это может быть связано с неаккуратной эксплуатацией, курением в машине, да и просто обычной пылью и временем. В некоторых случаях дефектом потолка может быть отставание ткани от него.
Как правило, цвет потолка в автомобилях имеет светлые оттенки, что еще больше усугубляет наличие на нем каких-либо помарок или повреждений.В этой статье мы хотели бы рассказать о восстановлении эстетичного вида потолка путем оклейки его ковролином. Ковер – один из самых распространенных и, что немаловажно, недорогих материалов, используемых для отделки салона автомобиля.

Со временем привычный образ автомобиля приедается, и хочется его разнообразить. Часто автовладельцы используют тюнинг, кардинально меняя имидж автомобиля. Но это происходит не только с внешним видом, существенной модернизации могут подвергнуться почти все узлы машины.

Прежде чем браться за улучшение техники, вам необходимо посмотреть фото самодельного тюнинга автомобилей, чтобы оценить свои силы и бюджет.

Что дает тюнинг автомобиля

Под тюнингом понимается процесс модернизации той или иной части автомобиля. Он помогает улучшить качество езды, сделать этот процесс более комфортным, придать более эстетичный вид. Главное правило тюнинга – модернизация не должна ухудшать заводские параметры автомобиля.

Все процессы модернизации не должны ухудшать его ходовые и прочностные качества. В интернете можно найти массу советов, как сделать тюнинг своими руками.


Домашний тюнинг

Практически все пользователи отечественных марок автомобилей предпочитают его модернизировать. Это связано с тем, что производитель, желая сделать технику доступной, выпускает ее в бюджетной комплектации. Поэтому многие люди делают свои собственные улучшения.

Особой популярностью пользуется тюнинг старых моделей автомобилей.Здесь иногда можно встретить удивительную внешнюю трансформацию и даже повышенные скоростные характеристики.

Лучшие способы тюнинга своими руками те, которые не нарушают ГОСТ, все остальное зависит от фантазии.

Необходимо ли обновление?

Любое улучшение, даже самое незначительное, считается настройкой. Это может быть тонировка стекол, а лучше колесные диски, поэтому модернизацией занимается большинство автомобилистов. В некоторых случаях необходимы незначительные модификации.Все зависит от степени и типа улучшения.

Виды тюнинга

Прежде чем браться за модернизацию, необходимо рассмотреть идеи, какой тюнинг можно сделать в машине. Существует несколько его разновидностей:

  • Обустройство салона;
  • визуальное преобразование;
  • Улучшение ходовых характеристик;

Часто владельцы улучшают качество салона. Если вы делаете этот процесс самостоятельно, не рекомендуется затрагивать какие-либо части элементов кузова, иначе могут возникнуть трудности.


Тонированное стекло

Каждый новичок должен знать, как сделать тюнинг автомобиля своими руками. И начать нужно с очков. Тонировка считается самым простым вариантом усовершенствования автомобиля. Он придает ему привлекательности, а интерьер защищает от избытка солнечных лучей.

Тонированное стекло позволяет усилить звукоизоляцию кабины, а также повысить ее теплоизоляцию. Особенно это актуально для любителей кондиционера в машине.Пленка на стекле замедлит потерю охлажденной температуры.

Тонировка заводского типа — большой плюс для их владельцев. Если есть желание затонировать автомобиль, то делать это рекомендуется на СТО.

Не относитесь к этому процессу легкомысленно, ведь при отсутствии опыта можно только перевести материал и выкинуть деньги на ветер. Лучше доверить это дело специалистам.


Улучшенная приборная панель

Разнообразить приборную панель можно с помощью дополнительной подсветки.Для его изготовления не требуется особых навыков. Вам понадобятся следующие инструменты:

  • Отвертка. Его тип зависит от имеющихся болтов;
  • плоскогубцы
  • ;
  • Инструмент для пайки с припоем и флюсом.

Затем начинается процесс удаления пластика. Под ним находятся заводские элементы освещения. Их следует открутить, а к пустым патронам припаять проводники от светодиодной ленты. Его нужно сделать необходимой длины, и приклеить в нужном месте.

Затем прикручивается пластиковая панель. Важно правильно соблюдать плюс и минус светодиодной ленты. Процесс тюнинга завершен!

улучшенные стулья

Замена сидений на более комфортные не самый сложный процесс. Это вполне по силам сделать самостоятельно. Для начала старые стулья нужно измерить по высоте, ширине, спинке и сиденью. Также важен тип крепления.

ВАЖНО! Новые сиденья следует покупать с полозьями.С их помощью можно регулировать расстояние сиденья до руля.

Тюнинг кузова и салона своими руками вряд ли получится. Для этого потребуются дополнительные помощники, и специалисты, которые смогут дать правильный совет.

Тюнинг своими руками фото

Эволюция дизайна и дизайнерской мысли не только не стоит на месте, но буквально летит на крыльях.На чей — непонятно, но скорость хорошая. Если иностранный производитель всячески пытается сделать из обычного транспортного средства шедевр красоты и искусства, то отечественный почему-то упорно тяготеет к минимализму и откровенной дешевизне. Это хорошо видно как по внешним вывескам, так и по внутренней отделке, где используются самые невзрачные материалы. Однако есть красивая концепция тюнинга. Именно тюнинг салона позволяет создавать из … ну вы поняли — конфетка. Есть профессиональные тюнинг-ателье, но это дорогое удовольствие и не каждому по карману. Чтобы немного сэкономить скромный карман, можно изловчиться и сделать тюнинг салона своими руками , тогда владелец автомобиля практически гарантированно оживит внутреннее пространство, хотя сделать это самостоятельно не так просто.

Perfect Plastic

Если вы решились на самостоятельный тюнинг салона, доведя до ума некоторые детали внутренней отделки, для начала ознакомьтесь со списком этих запчастей.

Во-первых, использование в отечественных автомобилях дешевого пластика, установленного на приборной панели и в обивке дверей, зачастую приводит водителей и пассажиров в ужас. У людей с хорошим эстетическим вкусом легкий шок. Чтобы избавиться от этого неприятного ощущения, заводской пластик можно обклеить специальной карбоновой пленкой, что придаст ему вид дорогого изделия. Эта процедура непростая и требует тщательного измерения всех параметров. пластиковые детали салона, набор инструментов и, собственно, выбор необходимой пленки.

Дверные ручки

Во-вторых, большинство мелких деталей дешевых автомобилей может быть трудно найти с первого раза. Причина кроется либо в их небольшом размере, либо в слиянии по цвету и фактуре с остальной кожей. Часто бывает, что пассажир перед тем, как выйти из машины, спрашивает водителя о расположении, например, дверной ручки. В данном случае мастера придумали другое решение, обозначив его красивым словом флокирование. Флокирование – это не тюнинг салона, а лишь его малая часть.Работа по флокированию не очень сложна, но требует специальных инструментов и навыков.

Но если флокировать дверные ручки, кнопки или ручки стеклоподъемников, то ни водитель, ни пассажиры никогда не зададут вопрос об их местонахождении.

Потолок автомобиля

Большинство автомобилей сходит с конвейера с белой обшивкой потолка, но в процессе эксплуатации белизна теряет свою яркость, даже если в салоне никто никогда не чиркал спичкой, и если в салоне дымили машине, то очень скоро от былой свежести не останется и следа.Грамотный тюнинг интерьера в этом случае предусматривает покрытие потолка совершенно недорогим и распространенным материалом – ковролином. Процедура обшивки потолка тоже не из легких, она требует внимания и аккуратности. Последовательность оклейки потолка начинается с тщательной очистки изношенного покрытия.

А вот с инструментами в этой работе все гораздо проще. Вам понадобится сам ковер, ножницы, канцелярский нож, клей, мягкая кисточка для нанесения клея и несколько прищепок для фиксации.

Что у нас под ногами?

Почти все автомобили, кроме очень дорогих марок и моделей, комплектуются дешевыми резиновыми ковриками. У них есть свои преимущества: дешевизна, скорость и простота очистки. Но визуально такие резиновые изделия выглядят убого. Если браться за тюнинг салона автомобиля, то делать нужно все — от потолка до пола. Тогда салон гарантированно станет индивидуальным. Можно, конечно, пойти в какой-нибудь магазин и купить уже готовые дорогие коврики, но это не избавит вас от подгонки под пол конкретной модели автомобиля и не сэкономит раз в 10, не меньше.

Идеальным решением в выборе материала будет ковер с прорезиненным дном. Сделать коврик на заказ несложно. Со старой резины по краям снимается выкройка, а из прорезиненного ковра вырезается новая и укладывается на пол.

В целом тюнинг салона – это приятное занятие, требующее грамотного подхода и желания сделать свой автомобиль ярким, привлекательным и комфортным. Поле для работы здесь большое, но результат обычно того стоит.

И на сладости.

На сегодняшний день актуальна и важна такая тема, как тюнинг автомобилей. Многие водители задумываются о различных изменениях в своем автомобиле.

У кого мало денег на автомастерскую, тот модернизирует машину своими руками. Если вы всерьез задумались о преображении внешних качеств своего «железного коня», то вам придется затронуть тему тюнинга салона, так как в машине нужен комфорт. Если вы хотите сэкономить, вам придется восстанавливать его самостоятельно.

Материалы и инструменты для тюнинга салона

В качестве материала для тюнинга автомобилей широко используются два материала, такие как автомобильная кожа и алькантара.

Алькантара

, или искусственная замша — новый, необычный и хорошо известный материал, используемый для отделки стоек, задних полок и потолков.

Отлично сочетается с кожей при отделке дверей, сидений, торпедо. Обивка из алькантары – прочный, долговечный материал, который обладает хорошими эксплуатационными свойствами, легко моется, не выгорает на солнце.

Мягкая и бархатистая искусственная замша, полностью имитирующая натуральный материал, придает салону автомобиля тепла и уюта.

Небольшой набор инструментов для настройки

Благодаря широкому выбору цветов алькантара может быть использована для реализации самых разных дизайнерских идей. Возможно даже заказать искусственную замшу с разными вариантами перфорации.

К достоинствам алькантары можно отнести хорошую износостойкость, устойчивость к агрессивным химическим веществам. Не поддерживает горение, не боится перепадов температур.Кроме того, алькантара эластична, устойчива к различным механическим повреждениям.

Для повышения престижа автомобиля использован кожаный салон. Это одна из дорогостоящих процедур, но очень популярная у автовладельцев. Не всякая кожа подходит для перетяжки.

Существует специально разработанная технология производства кожи для автомобиля, обладающей повышенной износостойкостью, прочностью, огнестойкостью. Также автокожа воздухопроницаема, устойчива к агрессивным веществам, не боится воды.Салон автомобиля, обтянутый кожей, – это роскошь, престиж на долгие годы эксплуатации.

А еще это отличная шумоизоляция, акустика, снижение различных скрипов и вибраций. Эти преимущества автокожи оценили практически все производители автомобилей, которые все чаще используют ее в качестве стандартного оборудования.

Тюнинг салона

Автомобиль Ока

В этом видео владелец автомобиля ОКА расскажет как он делал тюнинг. Рекомендуем к просмотру!

Автомобиль

Ока экономичный по сравнению с другими автомобилями – бензина при передвижении по городу требуется не так много.Но его внешний вид нужно изменить. Для этого желательно провести тюнинг салона. Очень важным элементом является обивка. Желательно заменить его на новый.

Для этого используется множество различных материалов. Это твид, велюр, кожа и ковролин. Конечно, кожа более прочный материал, но и более дорогой. Кроме того, он не имеет такого цветового разнообразия, как в других материалах.

Очень важно правильно подобрать цветовое сочетание.Контрастные цвета обычно используются, чтобы соответствовать цвету тела. При тюнинге салона автомобиля Ока желательно заменить чехлы.

Не забудьте про коврики. Итак, винил уже устарел, в большом ассортименте коврики самых разных цветов. Можно заменить сиденья на спортивные с улучшенной боковой поддержкой.

При тюнинге салона следует заменить или просто изменить внешний вид приборной панели. Для этого старую панель снимают, на ее место устанавливают новую или обивают каким-либо специальным материалом.

Можно использовать кожу. Тогда автомобиль будет иметь стильный вид. Материал аккуратно наклеивается на торпедо, вырезаются отверстия для приборов. После закрепления материала необходимо удалить все ненужные элементы.

Приора

Тюнингованный салон Приора

Тюнинг в Приоре – это творческая мастерская, где можно воплотить в жизнь самые неожиданные идеи. Одной из основных составляющих такого улучшения автомобиля являются спортивные или анатомические сиденья.Эти сиденья имеют ряд преимуществ.

С одной стороны, эти сиденья имеют развитую поддержку бедер и спины. Есть модели, оснащенные специальными опорами для плеч. Преодолевать дальние расстояния намного проще, ведь анатомические сиденья меньше нагружают позвоночник водителя.

Часто в анатомические сиденья для тюнинга салона встраивают функции подогрева или массажа, что дает возможность долго находиться в машине без признаков усталости.

калина

В этом видео вам покажут как собирается Калина Форсаж. Приятного просмотра!

Автомобиль Калина лучше модернизировать заменой руля. Возможна установка спортивного руля, что может повысить удобство управления автомобилем. А еще такой руль улучшает внешний вид салона.

Большое внимание следует уделить приборной панели. Лучше установить новый, можно обить материалом, например, кожей.Важный элемент тюнинга интерьера – обивка салона.

Сиденья также можно заменить. Спортивные сиденья – это стильный и удобный вариант тюнинга салона автомобиля Калина. Имеют фиксированную посадку и 4-точечные ремни безопасности.

Некоторые конструкции имеют специальные упоры для плеч. При тюнинге салона обязательно замена штатных ламп на светодиодные. Это улучшает внешний вид, обеспечивает лучшую видимость. Используются светодиодные или неоновые лампы.

Также можно установить дополнительное освещение в двери.Возможна замена и стереосистемы, установка бортового компьютера, замена штатных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.

Тюнинг салона автомобиля Соболь

Обновленный салон автомобиля Соболь

Внутри обязательно стоит позаботиться о комфорте пассажиров. Первым делом замена сидений и обивки. 3-местный диван желательно обтянуть кожей.

Такие изделия можно купить в готовом виде.Дальнейший тюнинг Соболя сопровождает установка линолеума. Затем монтируется аудио- и видеоплеер, устанавливается откидной стол.

На природе вполне можно пообедать, почитать литературу, поставить ноутбук для удобства просмотра фильмов.

Также возможно обустроить место водителя. Сначала монтируется новое кресло с подлокотниками и кондиционер. Для большего эффекта установлена ​​неоновая диодная подсветка.

Тюнинг салон Гранты

Обновленный салон Lada Granta

Внутренняя отделка и улучшение этого автомобиля производится так же, как и в других автомобилях.Это заказ новых сидений в салон и их установка. Для улучшения пусковых характеристик Гранты возможна установка бустера или усилителя сигнала на педаль газа, что позволяет скорректировать медленный отклик заслонки после нажатия.

Для любителей быстрой езды возможна прошивка программ бортового компьютера. Это улучшает реакцию автомобиля на команды. В версии Granta много разных нововведений. Например, подогрев передних сидений, установка специальных незамерзающих зеркал с автоматической регулировкой, противотуманных фар, ксеноновых фар, улучшенное рулевое управление.

Газель

Тюнинг салона Газель

При проведении работ по улучшению салона лучше заменить его обшивку. Важно установить дополнительную шумоизоляцию. Здесь вам понадобятся следующие материалы: бомбочки, вибропласт, моделин.

Вы также должны побеспокоиться об освещении. Часто применяются светодиодные фонари. Возможна установка дополнительного освещения на двери или бардачок.

При тюнинге салона следует заменить или поменять приборную панель.Возможна замена стереосистемы, установка бортового компьютера. А также, скорее всего, потребуется замена штатных ремней безопасности, установка металлических накладок на педали.

Для большего комфорта можно установить новый руль. При тюнинге салона устанавливаются спортивные сиденья для обеспечения дополнительного комфорта.

Уровень шума – важный показатель комфорта автомобиля.

Для улучшения звукоизоляции можно установить дополнительный шумозащитный экран.Удобные материалы – вибропласт или моделин. В самом начале нужно разобрать салон.

После демонтажа обшивки следует тщательно очистить салон. Нанесите вибропласт на поверхность дверей, потолка. Так как на пол и щит наносить сложнее, лучше наклеивать снизу. В труднодоступных местах удобно использовать моделин.

Только после окончательной просушки можно собирать салон.

Если вы хотите получить эксклюзивный интерьер, сделать это можно только с помощью тюнинга.

Только он позволит реализовать дизайнерские идеи, превращающие автомобиль в настоящее произведение искусства.

Какой автовладелец не хочет улучшить свой автомобиль, причем не только внутренне, но и внешне?! В последнее время, как основной способ такого усовершенствования, большую популярность приобрел тюнинг. Кстати, о нем можно услышать не только в автосалонах или специализированных автомастерских, также можно получить мастер-класс от известных специалистов по тюнингу на интернет-видео или специализированных программах.И, что самое привлекательное, для того, чтобы улучшить своего железного друга и сделать поездки более комфортными, вам не придется платить немалую сумму денег за работу чужих людей, все можно сделать самому.

Однако отмечу, что если вы хотите качественно и «дорого» затюнинговать салон своими руками, вам все равно придется потратиться, как минимум на расходники. Зато средства, сэкономленные на сотрудниках, позволят приобрести только хорошие материалы и выдержать интерьер в едином стиле, что очень важно при внутреннем тюнинге автомобиля.Главное — постарайтесь не тратить деньги на ерунду и уж тем более не менять «мясо на мыло». Тюнинг всегда должен быть обоснован, иначе в нем просто нет смысла.

Технология тюнинга салона автомобиля своими руками.

Итак, приступим непосредственно к настройке. Последовательность действий здесь должна быть следующей.

1. Начните с панели приборов. В первую очередь, как правило, доработке подвергаются сами устройства: заменяют шкалу или оптимизируют подсветку.Многие даже выбирают замену имеющейся панели на более престижную, а то и вовсе находят эксклюзив, сделанный на заказ. Но, сами понимаете, процесс этот дорогостоящий и трудоемкий, что, вполне возможно, потребует помощи квалифицированного специалиста.

2. Далее обратите внимание на гладкие поверхности в салоне. Считается наиболее привлекательным и престижным, если их заменить на замшевые, бархатные или велюровые покрытия. Такой вид внутренней отделки называется флокированием: «эффект ткани» достигается за счет нанесения флока или мелких волокон, которые располагаются в электрическом поле и за счет этого остаются перпендикулярно гладкой основе, что в итоге дает однородное ворсистое покрытие.

Кстати, используя флокирование, вы не только улучшите внешний вид салона, но и повысите его тепло- и звукоизоляцию, а также поможете предотвратить появление конденсата, о том, как флокировать салон автомобиля своими руками, читайте на сайте связь.

Кстати, под руль на данном этапе работ можно трансформировать (или заменить) ручку КПП.

4. Улучшите внешний вид ваших педалей, украсив их специальными накладками.

5. После этого можно переходить к, пожалуй, самому заметному этапу работ – тюнингу сидений. Проще и бюджетнее будет просто одеть на них новые чехлы (желательно, чтобы в них было как можно меньше синтетики). Однако многие автолюбители предпочитают подходить к этому вопросу более масштабно и полностью заменять обивку сидений на новую. В качестве последнего чаще всего используется кожа или кожзаменитель. А если у вас достаточно средств, вы можете пойти еще дальше, полностью заменив сиденья.Вот рекомендации для

Как тюнинговать машину с ноутбуком

Повысьте производительность своего автомобиля с помощью тюнинга. Ноутбук — это важная машина, которая может помочь вам настроить автомобиль.

Для тюнинга автомобиля достаточно установить на ноутбук нужное программное обеспечение. Программное обеспечение может изменять рабочие параметры ЭБУ, повышая производительность автомобиля. Например, вы можете использовать программное обеспечение, такое как Ecu+ win, Toad Pro , Viezu K-suite или MaxxEcumTune для настройки автомобиля с помощью ноутбука.

Введение в тюнинг автомобилей

Когда-то тюнинг автомобилей ассоциировался с гонками. Это позволило водителям, участвовавшим в различных гонках, повысить производительность автомобильных двигателей. Тюнинг автомобилей стал довольно популярным с годами, поскольку все больше водителей, даже тех, кто не интересуется гонками, теперь тюнингуют свои машины. Этот процесс включает в себя регулировку настроек и параметров ЭБУ автомобиля для оптимизации работы автомобиля.

Путем тюнинга автомобиля можно повысить приемистость, управляемость двигателя и мощность.Это также может сделать автомобиль более экономичным. Вы можете изменить параметры двигателя различными способами, чтобы изменить характеристики автомобиля. Блок управления двигателем (ECU) регулирует работу двигателя электронным способом. ECU контролирует, как двигатель автомобиля производит, а также обеспечивает мощность.

Тюнинг автомобиля может включать использование определенного программного обеспечения или замену некоторых компонентов двигателя. В большинстве случаев тюнинг автомобилей производится на заводе, чтобы удовлетворить потребности разных водителей. Когда двигатели настраиваются на заводе, акцент делается на повышении комфорта использования, безопасности и снижении вредных выбросов.Такие настройки иногда влияют на общую мощность автомобиля. Если вы хотите настроить автомобиль, вы можете сделать это с помощью ноутбука.

Тюнинг автомобиля с помощью ноутбука

Чтобы настроить автомобиль с помощью ноутбука, вам необходимо получить доступ к таблицам ввода в ЭБУ автомобиля (блок управления двигателем). Вы можете добиться этого с помощью программного обеспечения для автомобильного тюнера. Одной из программ, которая поможет вам настроить автомобиль с помощью ноутбука, является Ecu+ win. Сначала вам нужно установить этот ноутбук в свой автомобиль, а затем найти друга, который может вам помочь.Ищите пустынную и гладкую дорогу, по которой вы можете ехать на полном газу. Диапазон ограничения скорости должен составлять от 50 до 60 миль в час. Убедитесь, что на дороге нет жилых кварталов, или рассмотрите возможность тюнинга автомобиля с помощью ноутбука ночью, поскольку в это время на дорогах меньше дел.

Используйте дорожный знак в качестве отправной точки. Ваш друг может начать захват Ecu+. Используйте вторую передачу, чтобы тащить автомобиль по дороге. Убедитесь, что автомобиль работает на очень низких оборотах. Обратите внимание на этот RPM.Когда вы проедете мимо уличного знака, убедитесь, что вы нажали педаль газа. Как только вы разгонитесь до красной линии, спускайтесь обратно. Вы можете сойти с дороги и посоветовать своему другу сохранить захват.

Повторяйте это до тех пор, пока не получите одинаковые значения крутящего момента и л.с. Делайте перерывы между захватами, чтобы автомобиль остыл. Программное обеспечение Ecu+ win имеет функцию наложения, которую следует использовать для отображения различных динамических графиков друг над другом. Когда вы начнете замечать постоянные числа, вы можете начать изменять некоторые вещи.Оцените, потеряла или набрала мощность машина в определенных диапазонах, которые вы изменили, а затем правильно отрегулируйте.

Вы должны сделать это пару раз и постепенно настроить машину на максимальный крутящий момент и мощность. Также обратите внимание на любые признаки, такие как бедная смесь или запаздывание во время работы. Когда вы закончите, вы также можете просмотреть снимки, чтобы определить другие области, которые можно изменить. Настройка производительности с помощью этого программного обеспечения может помочь вам изменить топливную систему вашего автомобиля.

Он может регулировать количество впрыскиваемого топлива, а также угол опережения зажигания, чтобы сделать двигатель более мощным. Рассмотрите возможность внесения изменений, которые могут помочь автомобилю достичь правильного соотношения воздух-топливо. Помимо программного обеспечения Ecu+ win, вы также можете использовать другое программное обеспечение для настройки автомобиля. Некоторые из них включают следующее.

Имя

Жаба Про

Viezu K-suite

MaxxEcumTune

Программная совместимость

Windows 8, 10, 7

Android iOS

Windows 10/87

Опора для бензиновых автомобилей

Да

Да

Да

Заключение

Помимо профессиональных механиков, домашние энтузиасты используют различное программное обеспечение для настройки своих автомобилей с помощью ноутбука.Правильное программное обеспечение может помочь улучшить общее состояние вашего автомобиля. Попробуйте использовать одно из рекомендуемых программ для достижения этой цели.

Часто задаваемые вопросы

Может ли настройка моего автомобиля с помощью ноутбука привести к аннулированию гарантии?

Да. Аспекты автомобиля, которые вы модифицируете с помощью своего ноутбука, не будут покрываться гарантией производителя. Этим должны заниматься только люди, имеющие большие навыки в ремонте автомобилей.

Могу ли я увеличить скорость своего автомобиля после настройки производительности?

Да.Это возможно. Однако основной целью настройки производительности является увеличение крутящего момента двигателя.

Аллен Поуп

Аллен Поуп по профессии компьютерный аналитик, и на протяжении долгого времени он работал с предприятиями, чтобы обеспечить эффективное использование ими компьютерных технологий. По роду своей деятельности он работал в различных организациях, настраивая аппаратное и программное обеспечение и инициируя обновление систем. По словам Аллена, многие люди не знают о современных технологических достижениях, которыми оборудованы ноутбуки, и о том, как они могут использовать их в своих интересах.Поэтому именно по вышеуказанной причине он придумал подробные выдержки, содержащие исчерпывающую информацию о ноутбуках; Иметь ноутбук — это одно, но знать, как он может помочь упростить вашу работу, — это совсем другое, и именно поэтому у вас есть грейдер для ноутбука.

Как правильно настроить блок управления двигателем для повышения мощности, эффективности и надежности

ограничено. До внедрения plug-and-play автономной системе требовалось несколько часов для надлежащей установки подвески. Сложность установки отпугивала многих от приобретения навыков, необходимых для правильной калибровки двигателя. Еще несколько лет назад системы UEGO для считывания соотношения воздух-топливо также были довольно дорогими. В 90-х годах устройство Horiba, которое демонстрировало наилучшую производительность, стоило 10 000 долларов из вашего кошелька. Что касается возможности перекалибровки вашего заводского ЭБУ, то вариантов с открытым исходным кодом и других вариантов просто не существовало.Сегодня этих блокпостов больше нет. Системы управления двигателем Plug-n-Play сократили время установки с дней и часов до часов и минут. Ряд решений для вторичного рынка также позволяют повторно калибровать OEM ECU. Благодаря качественным системам UEGO/Wideband, которые продаются в розницу менее чем за 300 долларов, почти каждый может позволить себе оборудовать автомобиль для контроля соотношения воздух-топливо. Сегодня найти кого-то, кто утверждает, что знает, как настроить ваш ECU, проще, чем когда-либо. Однако найти кого-то, кто действительно знает, как настраивать, не так просто.

Текст Майкла Феррары

ДСПОРТ Выпуск #105

Взломщик Хакеры

Когда дело доходит до тюнеров с открытым исходным кодом и подобных тюнеров, которые перепрошивают заводские ЭБУ, нередко можно найти человека, который является исключительным взломщиком и хакером, который может найти некоторые, большинство или все заводские карты топлива и зажигания в ЭБУ. К сожалению, хотя многие из этих типов могут получить доступ к некоторым или всем правильным данным, большинство из них не имеют никакой подготовки или знаний о динамике настройки двигателя.

Форрест Гампс

Богатый и отсталый. Часто эта группа «настройщиков» полагается на чрезмерно богатое соотношение воздух-топливо и чрезвычайно консервативное опережение зажигания, чтобы обеспечить «безопасную» настройку двигателя. К сожалению, чрезмерное обогащение и замедление могут привести к чрезмерному повышению температуры выхлопных газов, что приведет к растрескиванию выпускных коллекторов. Богатые соотношения также могут полностью смыть стенки цилиндра, вызывая чрезмерный износ цилиндра и колец.

Тюнеры AFK: воздух/топливо и детонация

Сегодняшняя лучшая категория тюнеров подпадает под марку AFK.Эти тюнеры устанавливают реалистичные соотношения A/F и, как правило, максимально опережают момент зажигания до возникновения детонации. Владея интерфейсной программой, эти тюнеры могут добиться желаемого соотношения воздух-топливо. По большей части самые талантливые тюнеры AFK доводят двигатель до 75-80 процентов от того, где он должен быть идеально откалиброван.

Калибраторы

Воплощение калибровочных тюнеров двигателя относится к категории «калибраторов».Обладая истинным пониманием динамики двигателя, эти тюнеры могут определить, какое соотношение A/F лучше всего подходит для каждой нагрузки и частоты вращения двигателя, чтобы обеспечить оптимальную мощность, надежность и эффективность. Момент зажигания также будет оптимизирован до уровня, при котором для получения пиковых показателей крутящего момента используется наименьшее опережение момента зажигания. Со многими современными гоночными топливами с более высоким октановым числом можно чрезмерно опережать время за пределами этой точки, прежде чем возникнет детонация. В результате крутящий момент и мощность не будут оптимизированы, а порог устойчивости к детонации будет ограничен.

Динамика настройки двигателя

Чем больше вы знаете, тем лучше результаты. При настройке двигателя очень важно знать выходную мощность/крутящий момент, соотношение воздух-топливо, температуру выхлопных газов и количество детонаций. «Уличный тюнинг» двигателя не дает данных о мощности/крутящем моменте, которые может предоставить шасси или динамометрический стенд двигателя. Следовательно, ни один двигатель, настроенный для уличного движения, никогда не будет по-настоящему оптимизирован.

У каждого двигателя будет свой характер. Ряд конструктивных факторов будет влиять на то, насколько хорошо двигатель всасывает воздух, насколько эффективно система впрыска распыляет топливо, смешивание воздуха и топлива в цилиндре во время такта сжатия, «способность к воспламенению» и скорость сгорания воздуха. -топливная смесь и способность двигателя превращать сгорание в энергию.Еще больше усложняет ситуацию то, что все критические измерения являются функциями друг друга. Выходная мощность зависит от соотношения воздух-топливо и опережения зажигания. Соотношение воздух-топливо и опережение зажигания также влияют на EGT и количество детонаций.

Чтобы двигатель был тщательно откалиброван или «настроен», его эффективность должна быть оптимизирована на всех оборотах двигателя. Настройки A/F и момента зажигания, обеспечивающие максимальный крутящий момент при определенных оборотах с минимальным количеством топлива, будут указывать на то, что двигатель работает с максимальной эффективностью при этой частоте вращения.Следовательно, вы можете увидеть 200 лошадиных сил от конкретного двигателя при 6000 об / мин при различных углах опережения зажигания и соотношения воздух-топливо. Однако сочетание отношения A/F и момента зажигания, которое сводит к минимуму рабочий цикл форсунки и количество выхлопных газов (для данной температуры сгорания), будет указывать на то, что было добавлено наименьшее количество избыточного топлива и что сгорание было начато в нужное время, так что мощность ход израсходовал максимальное количество энергии в цилиндре (что привело к меньшему количеству энергии/температуры в выхлопных газах).Небольшое обогащение соотношения A/F на полпункта больше, чем в Leanest for Best Torque (LBT), является хорошей практикой для обеспечения запаса прочности.

Как правило, угол опережения зажигания должен быть установлен на минимальное опережение для достижения максимального крутящего момента (также известное как MBT или минимальное значение для достижения наилучшего крутящего момента). Что касается уровней EGT, то на температуру сгорания и EGT будут влиять как угол опережения зажигания, так и соотношение A/F. При прочих равных условиях слишком опережающее опережение зажигания приведет к сгоранию, когда поршень все еще движется вверх или когда поршень находится в ВМТ.Если предположить, что детонация (детонация) не происходит при этой настройке времени, мощность может упасть. Когда воспламенение происходит слишком поздно (слишком запоздалое время), пиковое давление в цилиндре возникает слишком поздно, чтобы его можно было оптимизировать вращающимся узлом. В результате мощность также имеет тенденцию к падению, в то время как EGT имеют тенденцию к увеличению, поскольку большая часть энергии от сгорания выходит из выхлопной трубы и через систему охлаждения двигателя (обычно это также приводит к более высокой температуре охлаждающей жидкости).

Стук в цилиндрах и разница A/F

В большинстве двигателей нет двух одинаковых цилиндров.Различные конструкции коллектора, различия в степени сжатия, изменения потока в портах и ​​различия в охлаждении между цилиндрами могут привести к тому, что каждый цилиндр будет работать по-разному. В результате предел детонации самого плохо работающего цилиндра диктует общий угол опережения зажигания двигателя. Если подумать, если вы не уверены, что каждый цилиндр имеет одинаковое точное соотношение A/F (возможно только с многоканальной системой UEGO), двигатель всегда настраивается на цилиндр с наихудшей производительностью. К счастью, AEM только что представила 4-канальную систему UEGO, которая также включает компенсацию противодавления, поэтому датчики можно устанавливать перед турбокомпрессором.Мы надеемся использовать эту систему в ближайшем будущем для оптимизации некоторых калибровок.

Суть

Точно так же, как наличие скальпеля не делает вас хирургом, наличие доступа к оборудованию для настройки двигателя не делает вас «настройщиком». Опыт ничто не заменит, поэтому лучше сделать домашнее задание, прежде чем отдать машину кому-нибудь для настройки. Тысячи долларов, потраченные на планирование и подготовку идеального двигателя, могут быстро исчезнуть, если вашему тюнеру не хватает опыта и знаний для правильной настройки.

Когда двигатель откалиброван на максимальную эффективность, выходную мощность и надежность, только тогда он будет настроен по-настоящему. В ходе этого процесса, вполне вероятно, обнаружится, что идеальное соотношение A/F не будет одинаковым при всех оборотах двигателя. Пороги LBT и MBT для двигателя при разных оборотах двигателя помогут оптимизировать работу двигателя. Выполнение настройки на уровне от цилиндра к цилиндру может увеличить как выходную мощность, так и надежность, а также позволит максимально использовать проектную сборку двигателя.

Performance ECU Tuning for German Car Performance

Примечание: В Unitronic® мы гордимся тем, что являемся источником новейшего, самого лучшего оборудования, а также обладаем опытом его использования. Хотя мы любим освещать отраслевые новости и выпуски продукции, мы также хотим привлечь внимание водителей, которые только начинают узнавать о производительности, настройке ЭБУ и получении максимальной отдачи от своих автомобилей. Эта статья является частью серии, посвященной большому миру автомобилей, производительности и технологий.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ТЕХНОЛОГИЯМ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ — ЧАСТЬ 3

Настройка ЭБУ производительности: прежде чем открыть капот, подключите

Представьте свой гараж. Здесь чисто, пол безупречен, на скамейке нет разбросанных инструментов. На самом деле, ваш ящик с инструментами все еще заперт, все ящики закрыты. Вместо этого на скамейке сидит ваш ноутбук. Он открыт, а рядом с ним свернут шнур.

Вы собираетесь вывести свой Audi® на новый уровень производительности, даже не открывая капот.Потому что, прежде чем вы замените выхлоп или впуск, прежде чем вносить какие-либо механические изменения, вы можете существенно увеличить мощность.

Это особенность немецкой мускулатуры, которая заставляет людей говорить. Вы начинаете с автомобиля, который уже является мощным, и вы можете сделать его еще лучше с помощью нескольких простых нажатий клавиш и от 10 до 30 минут.

Настройка ЭБУ производительности

Настройка

Performance ECU так же стара, как и сам блок управления двигателем, или ECU: почти сразу после того, как впрыск топлива заменил карбюратор, возникла потребность в цифровом управлении.Первые наборы компьютеров и датчиков были, мягко говоря, грубыми, но даже тогда программисты начали создавать чипы, которые работали лучше, чем те, что поставлялись с завода.

Доктор Дизель прославился тюнингом всех видов дизельных моторов, чипы GM® регулярно заменялись, а японские компакты превращались в точно настроенные машины для уличных гонок. Тем не менее, ничто не сравнится с мощностью и маневренностью немецкого спортивного автомобиля; Porsche®, Audi® и Volkswagen® оставили Honda® и Mitsubishi® позади, даже когда они были на складе, отчасти благодаря превосходной конструкции и конструкции двигателя.

Это не значит, что вы не можете делать настройку ЭБУ на немецких автомобилях. Многие пуристы хотели, чтобы их Audi®, Volkswagen® и Porsche® быстрее отрывались от трассы, имели более высокую максимальную скорость, лучше проходили повороты и переключались.

ЭБУ VW® или Audi® можно запрограммировать или «прошить» через порт OBD II автомобиля, а также можно загрузить различные карты производительности для повышения производительности, улучшения управляемости или попытки найти наилучший баланс обоих, который работает для вашего автомобиля. стиль вождения.

Эта простая модернизация позволяет значительно увеличить мощность и крутящий момент без необходимости открывать капот.

Источник изображения: www.publicdomainpictures.net

Блоки управления коробкой передач

Электронное управление не только у двигателей. Автоматические коробки передач, которых гонщики часто избегают, теперь стали более совершенными. Коробка передач с прямым переключением передач (DSG®), предлагаемая как Volkswagen®, так и Audi®, представляет собой механическую коробку передач, но с электронным управлением, поэтому ее можно использовать либо как автоматическую, либо вручную с помощью подрулевых лепестков или других действий водителя.

Коробка передач DSG® работает так, что один вал трансмиссии управляет нечетными передачами, а другой вал — четными. Блок, сочетающий в себе электронику и механические процессы, называемый мехатронным блоком, управляет потоком жидкости к паре многодисковых мокрых сцеплений и может блокировать внутреннюю или внешнюю муфту.

Это означает, что трансмиссия может прогнозировать, исходя из поведения водителя, какая передача будет выбрана следующей, и заблокировать эту передачу заранее, поэтому, когда водитель действительно переключается, потери крутящего момента практически нет.Это делает переключение быстрее, чем почти любой водитель.

Этот мехатронный программный блок DSG® можно запрограммировать или прошить через порт OBD II в вашем автомобиле, чтобы оптимизировать реакцию и управляемость и даже увеличить заводской ограничитель оборотов.

Дилерская и домашняя настройка

Раньше, чтобы получить такое повышение производительности, вам нужно было отвезти свою машину в мастерскую, где ее настраивали для вас.Интерфейс и программное обеспечение, которые вам нужны, не были доступны по разумной цене домашнему механику.

Однако, благодаря мощности домашних компьютеров, теперь доступно программное обеспечение, позволяющее в полной мере использовать преимущества этих инноваций дома. Uniconnect+ является одним из примеров. Эта простая программа позволяет вам делать удивительные вещи, не выходя из собственного гаража.

● Изменение сопоставления программного обеспечения для программирования ECU и DSG® TCU.

● Запустить диагностику

● При необходимости сбросьте настройки программного обеспечения до заводских.

Эта технология, доступная почти для всех автомобилей Audi®, Volkswagen® и Porsche®, избавит вас от необходимости ходить в специализированный магазин.

Немецкие автомобили

давно известны своей превосходной инженерией и инновационным дизайном. Возможность улучшить свои характеристики с помощью настройки ЭБУ и настройки Audi®/Volkswagen® DSG® TCU делает эти автомобили еще более привлекательными и интересными в управлении.


Вам также могут понравиться эти статьи:

Как автозапчасти перешли от аналоговых к цифровым

От Grease Monkeys до Techies: как шестеренщики стали компьютерными ботаниками

Что такое «производительность» для жителей пригородных поездов и пригородов?


Старый спор: тюнинг коробки против переназначения

Улучшение характеристик двигателя быстро становится популярным хобби для многих автомобилистов, особенно сегодня, когда модификацию автомобиля можно проводить даже дома.Таким образом, аргумент старости о настройке коробок или переназначении поднял голову. Тюнеры, автолюбители и автомобильные форумы уже давно спорят и обсуждают потенциал обоих вариантов, когда речь идет об улучшении характеристик двигателя, крутящего момента и мощности, но многие до сих пор не уверены, какой путь выбрать. Тем не менее, мы отвечаем на этот аргумент раз и навсегда…

Технологии в автомобильной промышленности

Тюнинг-боксы и переназначение автомобилей — это лишь несколько примеров того, как технологии реформируют автомобильную промышленность. Например, автомобильная промышленность и технологические компании уже много лет работают рука об руку, создавая самые инновационные, надежные и безопасные автомобили.

Автомобили в значительной степени становятся интеллектуальными устройствами с более высокой топливной экономичностью и многим другим. Например, по этой причине популярны тюнинговые коробки, изменяющие ЭБУ для обеспечения большей мощности. Однако, пока мы ждем беспилотных автомобилей и тому подобного, вы все еще можете улучшить свой автомобиль и удовлетворить свою потребность в скорости.

Как улучшить характеристики автомобиля?

С момента первого выпуска журнала Max Power и дней, когда на сцену вышел Pimp My Ride, автолюбители искали способы улучшить и модифицировать свои автомобили.Когда дело доходит до увеличения мощности вашего дизельного или бензинового двигателя, есть два основных способа изменить блок управления двигателем: тюнинговые коробки или переназначение автомобиля.

Блок настройки, предназначенный как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работает путем изменения сигнала между программным обеспечением ECU и системой впрыска топлива. Изменение «обманывает» ЭБУ, заставляя его увеличивать количество впрыскиваемого топлива, что позволяет ему повышать давление, что приводит к большему крутящему моменту и мощности. Однако переназначение автомобиля напрямую изменяет программное обеспечение ECU.Процедура переназначения полностью постоянна — многие дилеры найдут доказательства того, что автомобиль был модифицирован.

Тюнинг коробок против переназначения

Как упоминалось выше, технологии быстро меняют лицо автомобильной промышленности. Мы также наблюдаем больший поворот в сторону лизинга автомобилей. Сегодня количество британских автомобилей, находящихся на дорогах через покупку в лизинг, достигло самого высокого уровня за всю историю, увеличившись до 1,343 миллиона только в 2017 году. Деловой сектор быстро увеличился на 8000, что соответствует 0.6-процентный рост в годовом исчислении. Таким образом, статистика показывает, что тюнинг-бокс для автомобиля, описанный ниже, является более подходящим вариантом, чем переназначение автомобиля… Однако здесь мы приводим аргументы в пользу тюнинг-боксов.

Тюнинг своими руками

Монтаж тюнинг-бокса занимает всего несколько минут. Вы можете установить коробку самостоятельно, используя множество инструкций и руководств на YouTube, доступных в Интернете. Несмотря на то, что есть профессионалы, которые могут помочь установить коробку, нет никаких причин, по которым вы не можете сделать это самостоятельно, даже без профессионального обучения или предыдущего набора навыков.Тем не менее, модифицируйте ECU и перепрограммируйте свой автомобиль самостоятельно, и вы можете причинить больше вреда, чем пользы. Фактически, вы можете нанести непоправимый ущерб двигателю и аннулировать гарантию.

Гарантия

Как упоминалось ранее, перепрошивка автомобиля может привести к аннулированию гарантии — будьте осторожны. Каждый новый автомобиль будет поставляться с гарантией в стандартной комплектации, с разной продолжительностью. Однако большинство из них прослужит в среднем три года.

Целью гарантии является обеспечение правильной работы механических частей, таких как двигатель, коробка передач и электрическая система.Поскольку на двигатель распространяется гарантия, вы рискуете потерять деньги, модифицируя ЭБУ. ЭБУ, по сути, контролирует работу двигателя.

Затем переназначение работает путем постоянного изменения программного обеспечения для увеличения крутящего момента и мощности. Значения в карте переписаны, а на ЭБУ остались неопровержимые доказательства. Сегодня используется технология, позволяющая автоматически обнаруживать этот тип модификации на диагностическом приборе дилера, немедленно информируя об этом штаб-квартиру — даже без необходимости делать это дилерскому центру.Поэтому производитель может это увидеть и, естественно, аннулировать гарантию.

Пока вы снимаете блок настройки перед визитом к дилеру, не должно быть никаких следов его установки.

Многие новые модели предотвращают переназначение

В последнее время многие производители работают над тем, чтобы переназначение было невозможно на определенных моделях и шифровали ECU. Проще говоря, они ставят «пароль» на блок двигателя. Пока это не взломано и вы не пройдете, вы не сможете редактировать таблицы ECU, то есть переназначение невозможно.

Неотслеживаемый

Основным преимуществом тюнингового ящика является отсутствие следов. Коробка буквально устанавливается на транспортном средстве для изменения сигнала, когда он проходит между ЭБУ, системой впрыска топлива и датчиком(ами) наддува. Его можно удалить после смены автомобиля, и автомобиль вернется к стандартному состоянию. С другой стороны, однако переназначение ЭБУ очевидно, и производители могут видеть, что вы это сделали. Для тех, у кого есть автомобиль в лизинг, вам нужно подумать, стоит ли это дополнительных затрат.

Тюнинг-боксы для бензиновых двигателей

Существует множество информации о преимуществах тюнинг-боксов для автомобилей с дизельным двигателем, но популярность тюнинг-боксов для бензиновых двигателей также растет. В то время как Bluespark Automotive заметила 6-процентный рост числа дизельных тюнинг-боксов, они отметили ошеломляющий 379-процентный рост числа людей, покупающих бензиновые тюнинг-боксы с 2017 года. Современные бензиновые двигатели с турбонаддувом — идеальный кандидат для тюнинга. особенно потому, что они очень хорошо реагируют на технологию.

Также важно учитывать затраты на потенциальное полное переназначение автомобиля и стоимость покупки коробки, которую можно снять и использовать повторно после смены автомобиля.

В конечном счете, тюнинг-бокс является временной модификацией, предназначенной для тех, у кого нет своего автомобиля, в то время как программное обеспечение для переназначения вызовет значительные изменения в ЭБУ. Точно так же коробка легко устанавливается и снимается. Мы предлагаем взвесить все варианты, прежде чем сделать выбор в пользу одного из них.

 


Дополнительная литература

В рамках целого ряда функций мы изучаем автоматизацию в автомобильной промышленности, в том числе: будущее беспилотных автомобилей; как программно-определяемые транспортные средства революционизируют то, что значит владеть автомобилем; как ИИ и автоматизация могут справиться с коллапсом автомобильного производства в Великобритании; как подключенные автомобили ведут автомобили к автономному будущему; как 5G открывает эру транспортных средств, управляемых данными; и как автономные транспортные средства будут развиваться в течение следующего десятилетия.

13 самодельных модификаций, которые каждый может сделать дома (и 11 слишком опасных)

Самая удивительная вещь в современном автомобильном фанатике — это Интернет. Кто бы мог подумать сто лет назад, что мы сможем получить доступ к огромному количеству знаний от людей со всего мира, чтобы модернизировать, обслуживать и ремонтировать наши собственные автомобили? 75-летняя бабушка, застрявшая на аварийной полосе, могла взять свой мобильный телефон, посмотреть короткое видео и поменять шину на обочине дороги. 16-летний старшеклассник мог прочитать пошаговые инструкции и с помощью правильных инструментов самостоятельно заменить масло.Вы можете найти массу информации, чтобы помочь с любыми исправлениями, которые вам нужно сделать.

Разумно знать, как выполнять простое техническое обслуживание и ремонт в домашних условиях, но самое интересное — это все модификации, которые действительно делают управление автомобилем увлекательным. Это могут быть обновления, которые сделают вашу поездку более производительной и управляемой, или они могут быть надстройками, привлекающими внимание, когда вы летите по дороге.

Поскольку Интернет так удобен и в то же время так разнообразен, может быть непросто понять, где искать, когда вы хотите модифицировать свой автомобиль.Итак, давайте укажем вам на 13 самодельных модов, которые вы можете сделать дома на выходных.

С другой стороны, есть множество модов, которые следует доверить профессионалам. Без надлежащих знаний, оборудования и опыта вы можете подвергнуть себя и других водителей риску. Итак, давайте также рассмотрим 11 вещей, которые вам не следует делать (потому что они могут вас убить).

24 DO It — Комплект внутреннего светодиодного освещения

велосипедист.организация

Все мы смотрели «Форсаж» и, конечно же, знакомы с чрезмерным свечением и светодиодами повсюду, но это не всегда должно быть безвкусно и возмутительно. Некоторое дополнительное внутреннее освещение под приборной панелью может добавить мягкое окружающее свечение. Светодиоды бывают разных цветов, так что свечение можно настроить по своему вкусу. Светодиоды, которые обычно поставляются в виде полос, невероятно доступны по цене. Комплекты универсальны и подойдут к любому автомобилю. Вы можете поставить столько света, сколько хотите, и выбрать место, где свет будет виден.Пространство для ног, под рулевым колесом и под перчаточным ящиком являются обычными местами для светодиодных фонарей.

Еще один светодиодный вариант — купить отдельные лампочки и заменить плафоны освещения плафона, багажника и перчаточного ящика. Это придаст вашему автомобилю свежий, современный вид, заменив желтое тепло обычных огней чистыми, яркими светодиодными лампами.

Не рекомендуется размещать полосы светодиодов в местах, которые будут мешать обзору или снижать видимость.Согласно исследованию, проведенному Отделом транспортных исследований Мичиганского университета, даже среднее освещение карты влияет на видимость водителей до 10%. Пока они установлены безопасно и со вкусом, небольшое добавление цвета от светодиодов может сделать доступный мод выходного дня.

23 DO It — виниловая пленка

colorbombwraps.com

Изменение внешнего вида вашего автомобиля кажется дорогим и трудоемким проектом.Благодаря виниловой обертке, это простой мод, который может сделать каждый в любом качестве. Некоторые люди предпочитают полностью оклеивать кузов автомобиля, в то время как другие могут выбрать только несколько полос или акцентных элементов. Вы даже можете использовать нож Exacto, чтобы вырезать детальный рисунок.

Винил — податливый материал, его можно натягивать и формовать поверх панелей и краев кузова. Иногда бывает сложно устранить пузыри, но их можно тщательно проработать. Или вы можете просто немного отогнуть пленку и заменить ее.

Большим преимуществом виниловой пленки является то, что она временная. Клей не становится полностью липким примерно через 24 часа после нанесения. Таким образом, его можно снять и заменить, если он был неправильно расположен. Все, что вам нужно, это тепловая пушка и немного времени.

Наконец, если вы решили оклеить весь автомобиль, будьте уверены, что винил послужит защитным барьером для вашей краски. Снятие виниловой пленки не только не повредит вашему автомобилю, но и защитит его.Ваша заводская покраска может остаться без сколов и царапин.

22 DO It — аудиосистема послепродажного обслуживания

lifewire.com

Частью вождения автомобиля является удовольствие, которое вы получаете от времени, проведенного за рулем. Если вы сидите в пробке в течение двух часов, или отправляетесь в долгую поездку, или просто хвастаетесь своей поездкой на вечеринке в багажнике, одна вещь, которая может выделить вас, — это потрясающая аудиосистема вторичного рынка.Кроме того, у вашей автомобильной стереосистемы так много возможностей для модернизации, что вам не нужно сразу же покупать полную систему. Есть несколько простых изменений, которые вы можете сделать, чтобы действительно улучшить качество вашей музыки.

Если у вас старая машина, первое, что нужно выбросить, это старое радио в приборной панели. Головные устройства бывают миллионов стилей и цен. Вариантов нет конца, но все лучше, чем кассетный магнитофон и AM/FM. Даже самые доступные по цене устройства оснащены функциями Bluetooth, что обеспечивает удобство прослушивания.Замена головного устройства также сделает звучание вашей музыки более чистым.

Второй шаг — обновить динамики и добавить усилитель. Колонки, как и головные устройства, бывают самых разных моделей и цен. Даже дешевые колонки за 50 долларов обычно являются обновлением вашей заводской звуковой системы. Усилители будут продолжать очищать ваш звук, добавлять размерность и увеличивать громкость.

21 СДЕЛАТЬ — Решетка

лоурайдер.ком

Этот следующий мод — отличный вариант для легковых автомобилей, грузовиков и джипов. Индивидуальная решетка радиатора отлично подходит для домашних мастеров, потому что вы можете купить комплекты или сделать их на заказ из сырья. Кроме того, изменения, которые вы вносите в решетку радиатора, могут быть даже полезными. Производители автомобилей проверили, как решетки влияют или препятствуют воздушному потоку и аэродинамике. Вы можете принять это во внимание, изменяя решетку, или вы можете просто основывать свой выбор на эстетике.

Существует 3 способа установки нестандартных решеток; вставки, накладки и замена.Самый простой вариант — накладная решетка, которую иногда называют «болтовой». Этот вариант не требует снятия старой решетки и использует комбинацию болтов и зажимов. Простота установки и доступная цена делают накладные грили очевидным выбором. Однако недостатком является то, что некоторые заводские решетки все еще можно увидеть за вашей накладкой.

Второй самый простой вариант — замена решетки. Очевидно, что для этого потребуется снять вашу OEM-решетку. Однако работа заключается лишь в том, чтобы отвинтить старое и прикрутить новое.Довольно простая работа, которую можно выполнить за несколько часов.

Наконец, вставные решетки станут вашим самым сложным обновлением решетки. Что делает вставные решетки более сложными, так это то, что вы по-прежнему используете внешнюю оболочку существующей решетки, но вырезаете ее центр. Это позволяет выполнить полную настройку, поскольку вы можете приобрести понравившуюся вставку или купить исходные материалы, чтобы создать что-то совершенно оригинальное.

20 СДЕЛАТЬ — Лампы для фар

последовательнаяхроника.ком

Модернизация ламп в фарах может существенно улучшить внешний вид вашего автомобиля и его функциональные возможности. По данным USA Today, 2500 пешеходов ежегодно погибают из-за плохой видимости водителей в темное время суток. И многие заводские фары признаны Страховым институтом дорожной безопасности «плохими» по качеству. Если стандартные фары уже с завода плохого качества и со временем тускнеют, у вас есть рецепт катастрофы на дороге.

Кроме того, из-за этих устаревших желтоватых галогеновых фар машина кажется старой.Таким образом, замена ламп и даже фар может сделать автомобиль, грузовик или мотоцикл более современным, привлекательным и безопасным.

Как и многие модификации автомобилей, фары вторичного рынка бывают разных форм. Лучшим вариантом являются светодиоды из-за их внешнего вида и функциональности. Они более долговечны, дают более яркий свет, имеют более длительный срок службы и потребляют очень мало энергии.

Другой вариант — HID фары. Они обычно привлекают определенный тип толпы из-за их чрезвычайной яркости и цветовых вариантов.На этих людей, возможно, повлияла определенная кинофраншиза, упомянутая ранее. Однако эти огни настолько яркие, что могут представлять опасность, ослепляя водителей встречного движения.

19 СДЕЛАЙТЕ — забор холодного воздуха

ramrebelforum.com

Было много споров о том, действительно ли холодные воздухозаборники (CAI) влияют на производительность вашего автомобиля.Цель CAI состоит в том, чтобы переместить ваши воздушные фильтры так, чтобы они могли легко втягивать более холодный воздух в двигатель. Холодный воздух содержит больше кислорода. Цель состоит в том, чтобы ввести охлажденный кислород, который усилит горение. Вопрос в том, работает ли это?

В среднем утверждается, что CAI увеличивают мощность примерно на 5-20 пони. В настоящее время мощность некоторых спортивных автомобилей превышает 500+ лошадиных сил, поэтому увеличение мощности на 10 лошадиных сил в лучшем случае незначительно. Тем не менее, есть некоторые преимущества, которые следует учитывать.

Некоторые люди меняют воздухозаборники, чтобы добиться лучшего звука. Большинство автомобилистов узнают рычание Subaru, едущего по улице, еще до того, как они его увидят. Поскольку CAI заменяют шумоизоляцию на предполагаемое увеличение мощности, это может изменить звук вашего двигателя. Как правило, это делает его громче. Изменение выхлопа также может добавить к этому изменению звука и может стать модом на будущее, если для вас важен резонанс.

Еще одно преимущество замены воздухозаборника холодного воздуха заключается в том, что он очищает моторный отсек.Когда вы устанавливаете CAI, вы избавляетесь от воздушной камеры. Когда вы откроете капот, ваш моторный отсек будет выглядеть более презентабельно, и разве мы все не стремимся создать автомобиль шоу-качества?

18 DO it — Обновление рулевого колеса

серьезные колеса.com

Модернизация рулевого колеса — это простой и доступный мод, дающий водителю дополнительные преимущества как в плане комфорта, так и в плане функциональности.Подумайте о том, как часто вы пользуетесь рулем во время вождения. Все время! Ваш руль может иметь большое влияние на то, как ваш автомобиль управляется, как вы связываетесь с дорогой и на вашу безопасность как водителя. Наличие хорошего рулевого колеса, удобного для кончиков пальцев, удобно расположенного и улучшающего маневренность вашего автомобиля, имеет большое значение.

При покупке рулевого колеса существует бесконечное количество вариантов, и на самом деле все сводится к потребностям водителя.Если вам нравится иметь возможность настраивать музыку и устанавливать круиз-контроль прямо перед собой, то руль с электроникой и компьютерами для управления им может подойти вам. Зачем выполнять трудоемкую задачу тянуться к ручкам радио, если вам это не нужно? Это ваша машина, и вы должны настроить ее так, как вам нравится.

Может быть, вы увлекаетесь дрифтом или гонками, и если да, то существует множество рулей, разработанных специально для того, чтобы улучшить ваши впечатления от гонок.Гоночные рули иногда имеют уникальную форму, изготавливаются из различных материалов (углерод, алюминий, сталь и т. д.) и имеют различную отделку (кожа, углеродное волокно и даже дерево). Вы можете заменить свое колесо всего за сотню или тысячи долларов.

17 СДЕЛАТЬ — кнопка стартера

carmag.com

Что такого в управлении автомобилем с кнопкой запуска, что заставляет вас чувствовать себя пилотом самолета? Есть что-то классное в двигателе, запускающемся нажатием кнопки.Он чувствует себя высокотехнологичным и спортивным. К счастью для водителей, это простое и недорогое дополнение, которое может сделать каждый.

Кнопка стартера — это, по сути, дистанционный запуск, который зашит. Это та же идея, что и «горячая проводка» вашего автомобиля. С кнопкой запуска вам по-прежнему нужен ключ в замке зажигания, но кнопка заменяет переворачивание автомобиля с помощью брелока. Ключ должен быть в замке зажигания, потому что именно он разблокирует рулевую рейку. Добавление кнопки может улучшить внешний вид вашей консоли, и вы можете найти стили, которые соответствуют другим компонентам вашего автомобиля (переключателям, светодиодам и т. д.).Использование кнопки запуска произведет впечатление на ваших друзей, и вы можете представить, что вы ведете симпатичную гоночную машину или самолет!

Если вы действительно хотите получить высокие технологии, вы можете потратить немного больше, чтобы добиться полной функциональности бесключевого доступа. Итак, 500 долларов на самом деле намного больше. Это превратит ваш мод из дешевого и веселого в функциональную инвестицию.

Если вы ищете хороший ресурс, Марти и Муг из Mighty Car Mods сняли на Youtube отличное видео об установке кнопки стартера.

16 СДЕЛАЙТЕ — повторная обивка и отделка

motor1.com

Пользовательские модификации интерьера могут изменить правила игры, когда дело доходит до общего внешнего вида. Стыдно ездить на машине с испорченной обшивкой потолка, сиденьями с прорехами и разваливающейся обшивкой. Освежить интерьер можно по доступной цене как с помощью продуктов, которые вы производите, так и с помощью продуктов, которые покупаются.Кроме того, это функция, которую вы можете полностью настроить в соответствии со своими вкусами и добиться желаемого внешнего вида.

Большинство деталей внутренней отделки сделаны из пластика, например, панели вокруг дверных замков, вентиляционные отверстия и центральная консоль. Может быть, у вас светло-коричневый интерьер, и вы бы предпочли гладкий темный вид. Все эти части можно очистить, слегка отшлифовать, заклеить лентой и перекрасить аэрозольной черной краской (или любым другим цветом, который вам нравится).

Замена изношенного и испачканного ковра и напольных ковриков — еще один дешевый мод, который может сделать ваш автомобиль похожим на новый (и пахнуть).Комплекты ковров можно купить в зависимости от типа автомобиля, на котором вы ездите. Или вы можете проявить творческий подход и купить исходные материалы, чтобы полностью настроить и обновить свой пол.

Это отличный мод для новичка в автомобилестроении. Вы действительно можете сойти с ума и полностью изменить интерьер своего автомобиля, не беспокоясь о том, что ваш уровень навыков повлияет на управляемость автомобиля.

15 СДЕЛАТЬ — Ручка переключения передач

пинтерест.ком

Замена ручки переключения передач — отличный способ придать индивидуальность вашему автомобилю. Мы видели модернизацию чего угодно, от черепа до рукоятки пистолета и пивного крана. Или вы можете использовать простую черную кожаную ручку переключения передач, которая лучше ложится в вашу ладонь.

Если вы водите машину с механической коробкой передач, ручка переключения передач является важной частью головоломки. Вы хотите, чтобы его было легко найти, чтобы за него было удобно держаться, и чтобы он был эффективным при переключении. Цель состоит в том, чтобы уменьшить ваши хлопоты при переключении между передачами.Изменение ручки переключения передач определенно может улучшить приключение за рулем.

Теперь изменение самой ручки не повлияет на работу вашего автомобиля и не уменьшит время переключения. Если это то, чего вы хотите, вам нужно подумать о замене заводского переключателя на комплект для короткого переключения передач. Короткие переключения желательны, потому что они сокращают расстояние перемещения рычага переключения передач, экономя ваше время и повышая производительность. Эти комплекты можно купить с ограниченным бюджетом, и их также относительно легко установить.Вы также можете обрезать свой рычаг переключения передач, чтобы сократить ход, но это требует определенного навыка, и как только вы это сделаете, пути назад уже не будет.

14 Сделай это — покрась двигатель

srtforums.com

Великолепный способ украсить свою поездку — просто взять погремушку вашего любимого цвета и поднять капот. Добавление нескольких акцентных цветов — отличный способ дешево обновить автомобиль и придать моторному отсеку целостный вид.Под капотом можно красить что угодно, только убедитесь, что вы используете высокотемпературную моторную эмаль.

Если ваш двигатель разбирается для переборки, это будет самое простое время для покраски. У вас будет лучший доступ к тем битам, к которым вы обычно не могли добраться, и вы даже можете покрасить весь блок и брандмауэр. Части, которые будет легче красить без снятия двигателя, находятся возле головы. Это такие вещи, как крышка клапана, впускной коллектор и почти все, что сделано из пластика.

Как уже упоминалось, обязательно используйте высокотемпературную эмаль для двигателя. Вы также захотите замаскировать все, что не следует красить, очистить от жира, грязи и масла и немного отшлифовать. Имейте в виду, что любые окрашиваемые детали, которые регулярно подвергаются воздействию жидкостей или неравномерного нагрева, начнут отслаиваться. Покраска двигателя баллончиком — это лишь временное обновление, хотя и дешевое.

Если вы ищете постоянное решение для акцентов на вашем двигателе, порошковое покрытие — это то, что вам нужно.Порошковое покрытие сделает работу более профессиональной, без капель и продлит срок службы.

13 СДЕЛАТЬ — Электрический вентилятор

allfordmustangs.com

Вентилятор охлаждения радиатора — невероятно важная функция для вашего автомобиля. Когда ваш автомобиль прогрет до нужной температуры, вентилятор служит источником подачи холодного воздуха и поддерживает оптимальную работу двигателя. Когда автомобиль движется, он сам получает достаточно воздуха, но когда автомобиль работает на холостом ходу или движется медленно, вы рискуете перегреться и сломаться.

К счастью, замена охлаждающего вентилятора выполняется быстро, просто и по доступной цене. Чтобы выбрать правильный вентилятор радиатора, вы должны рассмотреть механический или электрический. Механические вентиляторы приводятся в действие ремнем или шкивом и крепятся к двигателю. Таким образом, ускорение и замедление заставляют вентилятор вращаться. Это означает, что если ваша машина замедляется, ваш вентилятор тоже. Механические вентиляторы также крадут мощность у двигателя. Однако, поскольку механические вентиляторы вращаются в зависимости от частоты вращения двигателя, они могут быть полезны для автомобилей с ограничительным блоком охлаждения, поскольку автомобиль будет производить больше энергии, чем двигатель электрического вентилятора.Они также отлично подходят для внедорожников, потому что они в основном ездят медленно с высокими оборотами.

В целом, электрические вентиляторы будут лучшим выбором для большинства автомобилей. Самым большим преимуществом является то, что электрический вентилятор работает в зависимости от температуры вашего двигателя. Он включается только тогда, когда вам это нужно. Это убережет вас от слишком большого потребления энергии. Еще одним преимуществом является то, как он выглядит под капотом. Электрические вентиляторы крепятся непосредственно к радиатору, что делает их более компактными и более чистыми.

12 СДЕЛАТЬ — Сиденья

cityperformancecentre.com

Если вы ищете простой мод, который просто требует некоторых болтовых действий, подумайте о переходе на гоночные сиденья с высокими характеристиками. Гоночные сиденья не предназначены для того, чтобы вам было комфортно в пробках, но они обеспечивают дополнительную поддержку тела и лучший контроль за рулем. Гоночные сиденья слегка загибаются по бокам, удерживая ваше тело на месте и предоставляя вам идеальное положение для рулевого управления и управления педалями.

Сиденья для гонок

бывают разных форм, включая варианты для дрэговых, раллийных и маслкаров. Некоторые из них более удобны, некоторые сделаны из цельного металла, а другие оснащены дополнительными функциями безопасности, такими как подушки безопасности. Еще одно хорошее дополнение — четырех- или пятиточечные ремни безопасности, чтобы вы были в безопасности на следующем местном трековом дне. Они зафиксируют вас на месте для всех этих быстрых маневров и заставят вас почувствовать себя настоящим гонщиком!

Если вам действительно нравится производительность, вы можете рассмотреть возможность снятия задних сидений.Те задние сиденья тяжелые, и если вам не нужно перевозить пассажиров, лучше их лишиться. Какую гоночную машину с пассажирами сзади вы когда-нибудь видели? Снятие сидений значительно поможет уменьшить и распределить вес. Вытащите их, и вы обязательно почувствуете разницу на трассе.

11 Опасно — тонировка окон

reddit.com

Как часто проезжает автомобиль с отслоившейся тонировкой и пузырями на заднем стекле? Обычно это результат какого-то автолюбителя, который думает, что может сэкономить пару долларов.Давайте будем реалистами, делать это самостоятельно все равно будет стоить денег. И когда этот оттенок начнет размываться и выглядеть ужасно, вам придется подкрашивать снова. И во второй раз вы, вероятно, пойдете с профессионалом. Так зачем платить за работу дважды? Просто сделайте это у настоящего профессионала по тонированию и на этом закончите.

Кроме того, плохая тонировка может быть невероятно опасной на дороге. Это отслаивание и трещины, которые так смущают на заднем лобовом стекле, также могут мешать вашему обзору.Подобно тому, как треснувшее лобовое стекло мешает обзору, ухудшение тонировки также представляет опасность.

Имейте в виду, тонируете ли вы окна дома или занимаетесь этим профессионально, обязательно соблюдайте законы штата о тонировке окон (да, законы есть). Он варьируется от штата к штату, но большинство законов основаны на «светопропускании» или «светоотражении» окон. По сути, это количество света, которое может пройти через окно.Это также может относиться к степени видимости, что также запрещает все, что мешает вашему обзору (гм, оттенок окна).

10 Опасность — привязи

c6performance.net

Как упоминалось ранее, ремни безопасности могут стать прекрасным дополнением к вашему автомобилю. Это мод, который вы можете установить и сразу же наслаждаться. Они также предлагают много преимуществ. Связь, которую вы чувствуете со своим автомобилем, становится сильнее, когда шасси движется под вами.Они надежно удерживают вас на месте для дополнительной безопасности на трассе. И нет ничего более крутого, чем накинуть ремни безопасности на плечи и защелкнуть пряжку посередине. Но привязи оказались более безопасными для гоночной трассы, чем для езды по городу.

Стандартные ремни безопасности — гораздо более безопасный выбор для обычного водителя. Небольшое ослабление штатного ремня безопасности поможет вам обезопасить себя в случае аварии. Наши обычные ремни безопасности были разработаны и испытаны специально для аварий, с которыми вы столкнетесь в повседневной жизни.Если у вас нет каркаса безопасности, привязные ремни могут быть особенно опасны.

Еще одно соображение касается ваших пассажиров. Большинство людей не знают, как правильно надевать шлейку. Неправильное их ношение может привести к травме или смерти. Лучше взять на себя ответственность за свой автомобиль и убедиться, что для его целей используется правильный ремень.

9 Опасность — Каркас безопасности

аги-точность.com.au

Каркас безопасности представляет собой усиленный каркас из стальных труб, предназначенный для защиты салона автомобиля. Каркасы безопасности не являются функцией многих стандартных автомобилей. Обычно они являются дополнением послепродажного обслуживания, устанавливаемым для обеспечения безопасности во время движения по бездорожью или по треку. Во многих ситуациях каркас безопасности повышает безопасность в случае аварии, особенно если автомобиль перевернут. Но есть несколько причин, по которым установка и даже просто наличие клетки в автомобиле небезопасны.

Неправильная установка представляет собой основной риск при изготовлении каркаса безопасности своими руками. Если у вас нет надлежащего образования для установки или сборки каркаса безопасности, вам, вероятно, нечего делать. У некоторых автолюбителей просто нет инструментов, знаний или опыта, чтобы правильно работать с каркасами. Если у вас нет таких навыков, как сварка и гибка труб, а также хорошего понимания геометрии, ваш каркас безопасности должен быть сделан в профессиональной мастерской.

Поскольку каркас безопасности предназначен для использования на гусеницах, он также предназначен для использования с надлежащим гусеничным снаряжением.Опасно разбиться в машине с каркасом безопасности, если на тебе нет шлема. Если вы получите тройничок, стальная балка рядом с вашей головой — не лучшая идея. Если вы планируете проводить время на трассе, но при этом используете свой автомобиль ежедневно, лучше всего присмотреться к дуге безопасности. Это по-прежнему укрепит раму автомобиля и защитит, если вы перевернетесь.

8 Опасность — Покраска экстерьера

пигменты.ком

Покраска кузова автомобиля в домашних условиях кажется простым способом сэкономить на покраске. Особенно с изобретением таких красок, как пласти-дип, которые могут отслаиваться. Но есть несколько причин, по которым вам действительно следует взять свою машину и выложить деньги, чтобы сделать все правильно.

Во-первых, покраска автомобиля в домашних условиях, как правило, является проектом, в который люди влезают с головой. Покраска кузова автомобиля — это гораздо более сложная задача, чем взять баллончик с краской и нанести на нее несколько слоев.Это невероятно трудоемкий проект, и есть много дополнительных шагов для достижения качественного внешнего вида.

Это включает в себя снятие панелей кузова, тщательную очистку автомобиля от пыли, волос, жира или масла, а также герметизацию пространства, в котором вы рисуете. Его нельзя парковать снаружи и распылять на грязной стоянке — ветер гарантированно поднимется. и испортить всю покраску.

Поскольку вы должны изолировать пространство для рисования, ядовитые пары могут быть невероятно опасными.Представьте себе, что вы закрываете стойло в гараже пластиковым брезентом, а затем проводите там два или три полных дня, грунтуя и крася. Существует также риск попадания летучих химических веществ в замкнутое пространство и риск взрыва. Так что просто отдайте его профессионалам, он в любом случае будет выглядеть и служить лучше.

7 Опасность — Тюнинг

litchfieldmotors.com

Вопреки тому, что вам скажут, тюнинг — это одна из тех вещей, которые можно делать дома, но не следует.Тюнинг — это результат модификации и настройки ЭБУ вашего автомобиля (блок управления двигателем) для повышения оптимальной производительности. Когда автомобиль приходит с завода, он поставляется настроенным для среднего водителя, поэтому ему может не хватать характеристик для соответствия экономическим стандартам или стандартам выбросов. Правильная настройка автомобиля может привести к потрясающим результатам в увеличении мощности.

При настройке автомобиля в игру вступает множество факторов. Если не сделать это правильно, это может привести к повреждению вашего автомобиля. Лучший тюнинг делается в магазине с динамометрическим стендом.Динозавр предназначен для воспроизведения воздействия дороги на ваш автомобиль путем приложения нагрузки к двигателю. Это дает эффективную, мгновенную и точную информацию во время настройки. Вы сразу узнаете, не работает ли датчик или нужно отрегулировать смесь воздуха и топлива. Самый точный способ настройки — в контролируемой среде.

Дорожный тюнинг и электронный тюнинг очень распространены. Хотя эти методы являются более дешевой альтернативой динамометрическому стенду, вы ставите под угрозу безопасность. И дорожная настройка, и электронная настройка выполняются на открытых дорогах, а не в профессиональном магазине.Вы рискуете безопасностью других водителей и столкновением с полицией. Кроме того, вы имеете дело с внешними факторами, такими как погода и дорожные условия, поэтому ваши регулировки могут быть не такими безупречными, как вы думаете, а неправильная детонация может убить двигатель.

6 Опасность — Мировоззрение

astonmartincare.co.uk

Вы когда-нибудь ехали по дороге, убирая руки с руля, только чтобы почувствовать, как ваша машина постепенно уходит влево или вправо? Это означает, что ваш автомобиль неправильно выровнен.Развал-схождение — это регулировка вашей подвески, чтобы задать правильный угол в том месте, где она соединяется с колесами.

Каждый раз, когда вы заменяете детали рулевого управления (рейку и шестерню, рулевые тяги и т. д.), важно выровнять автомобиль. Даже базовая перестановка шин может потребовать выравнивания. Правильное выравнивание вашего автомобиля влияет на все: от экономии топлива и управляемости до износа.

Есть несколько красных флажков, которые сигнализируют о том, что ваш автомобиль нуждается в регулировке.Вы можете начать замечать вышеупомянутое притяжение. На протекторе шины может быть неравномерный износ. Вы можете заметить, что эмблема на вашем рулевом колесе наклонена, а колеса направлены прямо. Или вы могли даже почувствовать неестественные вибрации на руле. Все эти флажки предупреждают вас о необходимости выровнять машину.

Если не знаешь, как правильно развал-схождение, отнеси в шиномонтаж. Лучше, если это сделают с помощью правильных инструментов люди, которые знают, на что смотрят, и могут проверить правильную геометрию для вашей подвески.Неправильное выравнивание может поставить под угрозу управляемость, затруднить управление автомобилем и создать опасность на дороге.

5 ЗАПРЕЩАЕТСЯ — эластичные шины

pinterest.com

Растяжение шины — это когда узкая шина натягивается на большее колесо. Боковые стенки растягиваются от края кромки до протектора. Есть люди, которым нравится внешний вид растянутых шин (да, такие есть).Но вы найдете больше людей, которые говорят, что вы не должны этого делать. Это потому, что единственными реальными преимуществами являются внешний вид и возможность использовать более широкое колесо. А альтернатива – потенциальная опасность на улицах.

Если вы зайдете на YouTube и введете в поиск «растяжка шин», вы обязательно найдете бесчисленное количество видеороликов с разрывами шин. Это потому, что их растяжение создает ненужную нагрузку на боковину. Это вызывает неравномерный износ протектора и может привести к преждевременному старению шины. Если вы когда-либо сталкивались с выбросом, вы определенно хотите избежать этой автомобильной тенденции.

Даже если у вас не лопнуло колесо во время движения по автостраде со скоростью 70 миль в час, растяжение шины может повлиять на управляемость. Дополнительный обхват по краю колеса создает недостаточную поворачиваемость. Недостаточная поворачиваемость вызывает своего рода толчок, который не позволяет вам двигаться по желаемой траектории. Ваши колеса могут даже иметь склонность к потере сцепления с дорогой. Нежелательный эффект на управляемость, когда вы едете на работу или соревнуетесь на трассе.

Это супербыстрый Chevrolet S10 с двойным турбонаддувом

Читать Далее

Об авторе

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.