Тюнинг решетки радиатора ваз 2106: Решетка радиатора ВАЗ 2106 с фарами и сеткой

Содержание

Решетка радиатора ВАЗ 2106: сплошная, полусплошная

Все владельцы любой классики ВАЗ, в том числе и ВАЗ 2106, хоть когда-нибудь задумывались на тюнингом своей «ласточки». Но, как говорится, начинать нужно с малого. Решетка радиатора, как раз то, что очень многие автомобилисты хотели бы поменять. Но как это сделать стильно и качественно? Поговорим об этом ниже.

Также читайте на сайте все про стартер ВАЗ 2106

Сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106

Самый эффективный и привлекательный способ модернизации заключается в том, чтобы создать сплошную решетку. Она должна целиком закрывать всю переднюю часть транспортного средства. В частности, фары. Благодаря такому тюнингованному изделию машина становится уникальной и преображается на глазах. При этом улучшенную решетку для ВАЗ-2106 можно изготовить самостоятельно.

Чтоб сделать сплошную решетку потребуются:

  1. 3 стандартные штатные радиаторные сетки. Они продаются на рынках либо на так называемых «разборках».
  2. Затем, используя обычную ножовку для металла, необходимо вырезать срединные компоненты традиционных деталей. Предварительно они примеряются на машину. Заготовки для решетки

    Заготовки для сплошной решетки

  3. Когда абсолютно все заготовки будут созданы, они соединяются посредствам паяльника. Что же касается самой пайки, то используют изнаночную сторону. Иначе потребуется затереть швы, применив наждачную бумагу. Спайка решетки ВАЗ 2106

    Шлифуем решетку

  4. Следующая стадия состоит в том, чтобы обезжирить, загрунтовать и покрасить заготовку. Дл последней процедуры рекомендуется выбрать черный цвет. Также подбираются оттенки, имитирующие хром, либо кузов транспортного средства.
  5. Как только деталь высохнет, можно произвести ее монтаж.

Важно! В процессе установки улучшенной детали, обычные кожухи, предназначенные для фар, демонтируются. Ведь они могут помешать установке. Решетка же фиксируется посредствам саморезов.

Примеры сплошных решеток на ВАЗ 2106

 

Как сделать сплошную решетку ВАЗ 2106. Видео

Полусплошная  решетка  радиатора  на  ВАЗ  2106

Некоторые автолюбители, которые владеют «шестеркой», делают сплошную решетку для своего транспортного средства. Но подавляющее большинство водителей отдают предпочтение полусплошному изделию, которое предназначено для 2 фар.

К слову, изготовление последней не займет много времени. Делается она также как сплошная, только меняются заготовки. Необходимо отрезать молдинг, выбрав до этого нужную длину. Затем он вставляется в специальные полосы, которые есть на решетке. Чтобы конструкция была более надежной, можно проклеить элементы.

Спаиваем заготовкиКрасим полусплошные решеткиСтавим решетки на машину. Смотрим результат

Итак, для производства полусплошной решетки радиатора на ваз 2106 потребуется обзавестись:

  • самой решеткой;
  • ножовкой;
  • паяльником;
  • ножом;
  • «удочкой».

Примеры полусплошных решеток:

Как сделать полусплошную решетку радиатора. Видео

Изготовление радиаторной решетки своими руками

Все российские автолюбители знают, что качество дорожного покрытия в РФ оставляет желать лучшего. Оно изобилует камнями, другими крупными предметами. Все это, из-за ударного воздействия, способно привести к разгерметизации системы охлаждения. Дело в том, что эти элементы могут вылететь из-под покрышек встречных и попутных транспортных средств.

Чтобы изготовить тюнингованную радиаторную решетку для «шестерки» необходимо купить:

  • небольшую пилу либо лобзик;
  • эпоксидную смолу и отвердитель, стекловолокно;
  • мелкофракционную «наждачку»;
  • пасту-шпатлевку;
  • баллончик, в котором содержится аэрозольная краска.

Основные стадии работ:

  1. Необходимо произвести демонтаж прежней решетки радиатора. После чего выпиливаем центральный компонент.
  2. В местах крепежа остаются специальные отверстия.
  3. Картон используется для производства усовершенствованного изделия. Именно он и является заготовкой. Для этого пространство, внутри изделия, отделывается посредствам плотного картона.
  4. В процессе работ замеряется дистанция между решетками, усовершенствованного изделия. Лишний картон обрезается и получается прототип решетки.
  5. Плоскость шлифуется и обезжиривается. Особое внимание необходимо уделить точкам и местам, в которых происходит соприкосновение с «эпоксидкой».
  6. На деталь наносится «эпоксидка». Укладывается стекловолокно. Высыхает. Дальше опять слой эпоксидки и волокна.
  7. Поверхность шпатлюется. Затем ее необходимо обработать, используя мелкодисперсную «наждачку». Также наносится лакокрасочное покрытие.
  8. Далее устанавливаем новую решетку на машину.

Тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 2107


Дата публикации Фев 25, 2014, Рубрики Тюнинг русских машин |

Тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 2107 привлекает очень многих владельцев данных моделей автомобилей, уже давно вошедших в категорию “классики” в легковом отечественном автомобилестроении. Если Вы решили изменить внешний вид автомобиля, видимо правильным будет начать модернизацию именно с его, так сказать, “лицевой части”. Когда Вы утвердитесь в своем решении, перед Вами откроются два пути, позволяющие осуществить данную затею.

Вариант первый, бесспорно, самый простой, и, конечно же, дорогой. Для того, чтобы сделать качественный тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 2107, Вам просто следует обратиться в одно из многочисленных автомобильных тюнинг-ателье, в которых опытные дизайнеры и, видимо знатоки своего дела, предложат Вам не один “предположительный” вариант выбора будущего внешнего вида Вашего автомобиля.

Вариант второй, более сложный и трудоемкийтюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106 2107, зато дешевый и, главное, интересный, это самостоятельное изготовление новой решетки. Он подразумевает в себе полное изготовление нового компонента кузова автомобиля, начиная с его проектирования, сборки, и заканчивая монтажом на транспортное средство.

Сначала понадобится удалить штатную решетку радиатора автомобиля ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 и вырезать ее центральную часть лобзиком, например. Полученную раму потребуется обогнуть тонким пластиком внутри заготовки. Произведите замер длины, на которую данная конструкция будет заходить вовнутрь. Теперь, отрежьте лишние части пластика, отшлифуйте будущую решетку, и обезжирьте там, где будет наноситься эпоксидная смола, перед наклейкой стекловолокна. Затем на заготовку наносится смола и стеклоткань. Чтобы убрать все изъяны, процедуру следует повторить несколько раз, пока решетка не обретет те формы, которые Вы желаете видеть. Когда смола полностью высохнет, решетку радиатора ВАЗ необходимо покрыть шпаклевкой и, позднее, отшлифовать. После сушки решетку следует покрасить и затянуть сеткой, приклеив ее той же эпоксидной смолой (для надежности). Теперь, можно установить новую решетку на автомобиль ВАЗ 2106 2107 и наслаждаться его обновленным внешним видом.

Related posts:

  1. Решетка радиатора ВАЗ 2109
  2. Диодный мост генератора ВАЗ 2106 2107 2110
  3. Гидроусилитель руля на ВАЗ 2107
  4. Решетка радиатора на Приору
  5. Не крутит стартер ВАЗ 2106
Еще по теме
  • Нет связанных постов

Тюнинг решётки радиатора ВАЗ-2106

Решётка радиатора автомобиля — это не только средство для защиты радиатора от пробоин, а и своеобразный элемент декора. Новые марки машин оборудованы моделями, которые имеют современный вид, чего не скажешь об изделиях на отечественных транспортных средствах. ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто его обвесы подвергаются модернизации для улучшения вида автомобиля. Решётка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный среди владельцев шестёрок элемент для тюнинга. Рассмотрим основные варианты её усовершенствования.

Радиаторная решетка ВАЗ 2106 не отличается особой эстетикой и красотой

Простые варианты тюнинга радиаторной решётки ВАЗ-2106

Самый простой способ тюнинга — это покупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106. Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, да и стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высокая.

Потому большинство любителей отечественных машин склоняются к созданию индивидуальных тюнинговых деталей для авто своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решётки ВАЗ-2106 своими руками — эта замена штатного изделия металлической сеткой. Для создания запчасти понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работы важно правильно произвести демонтаж штатной решётки. Она состоит из двух частей, которые снимать надо поочерёдно, чтобы не сломать фиксаторы. Сначала отжимаются фиксаторы с наружной стороны, потом необходимо открыть капот и открутить крепёжные саморезы с внутренней стороны. Дальше без особых усилий можно снять изделие.

Следующим этапом работы будет замер сетки по размеру пластикового штатного изделия и её вырезание с помощью ножниц по металлу. Чтобы вид детали был более изящным, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками. Дальше необходимо очистить место крепления изделия и закрепить его с помощью саморезов. Остаётся только покрасить тюнингованную деталь, предварительно проработав её грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Чаще всего для покраски используются баллончики, которые имеют номинальный объём и широкую цветовую палитру.

Создание сплошной решётки радиатора для ВАЗ-2106

Самым эффектным и привлекательным вариантом модернизации является создание сплошной запчасти, которая закрывает полностью весь передок автомобиля, и фары, в том числе. Такое тюнинговое изделие больше всего преображает автомобиль, придаёт уникальности его виду.

Тюнинговую решётку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартных штатных радиаторных сетки. Их можно без труда купить на рынке или на разборке. Дальше путём применения ножовки по металлу вырезаются срединные сегменты стандартных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки будут вырезаны, надо с использованием паяльника их соединить. Пайку желательно производить с изнаночной стороны, в ином случае придётся дополнительно затирать швы наждачной бумагой.

Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, её грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный чёрный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля. После высыхания новую деталь можно установить на транспортное средство. При установке тюнинговой детали стандартные кожухи для фар надо будет снять, так как они будут мешать монтажу. Закрепить решётку можно с помощью саморезов. Дальше остаётся только наслаждаться результатом от проделанной работы.

Подведём итоги

Улучшить и модернизировать свой автомобиль можно с помощью тюнинга радиаторной решётки. Придать современного внешнего вида отечественной шестёрке можно создав собственными руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

Тюнинг бампера и решетки радиатора Жигулей ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108

Тюнинг радиаторной решетки можно сделать своими руками, при этом легко и качественно. Конечно, новую решетку можно просто купить, но это неинтересно. Гораздо интереснее сделать тюнинг решетки самостоятельно, ведь вас потом будет греть гордость за себя и радость от хорошо сделанной работы. Да и стоить это будет гораздо дешевле, чем новая решетка, и времени займет немного, а результат превзойдет все ожидания.

Что потребуется для тюнинга решетки?

Для тюнингования решетки радиатора потребуются следующие материалы и инструменты:

• Шпаклевка и краска.

• Ножовка.

• Стекловолокно или смола, поксипол тоже подойдет.

• Для решетки нужно приобрести сетку. Возможно, придется помучиться с ее поисками, потому что большинство продаваемых сеток слишком узкие.

• Машина.

• И конечно, умелые руки.

Начало. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108

Сначала необходимо демонтировать радиаторную решетку, снятую с вашего автомобиля. Центральную часть решетки нужно вырезать с помощью лобзика. После этой операции в тех местах, где крепилась решетка, появятся отверстия.

Теперь необходимо взять тонкий хорошо гнущийся материал (тонкий пластики или картон). Им нужно выполнить огибание внутреннего контура заготовки, предназначенной для изготовления новой радиаторной решетки. Отметьте, на какую длину решетка будет заходить внутрь.

Теперь лишний пластик или картон нужно отрезать. Там, где решетка будет соприкасаться с эпоксидной смолой, решетку нужно прошкурить и обезжирить, это необходимо для того, чтобы соединение решетки со смолой было плотным. Теперь на деталь нужно нанести стекло ткань со смолой. При этом, смола должна заходить и на решетку, и на пластик или картон. Чтобы достичь нужной толщины и хорошего, плотного соприкосновения, описанный выше процесс нужно повторить несколько раз.

После высыхания очередного слоя нужно отсоединить от детали пластик или картон. Проверьте, плотно ли пристал слой.

Выравнивание поверхности

Теперь, для выравнивания поверхности стекловолокна, нужно нанести шпаклевку. Необходимо произвести ошкуривание, при этом, нужно следить, чтобы на поверхности детали не было мелких раковин, дабы внешний вид детали не был испорчен. Теперь нужно только покрыть краской или загрунтовать получившуюся деталь, и решетка готова.

Остается затянуть решетку сеткой. Для этого сетку нужно загнуть в нескольких местах, крепление осуществляется с помощью эпоксидной смолы.

Итак, вы выполнили тюнинг решетки радиатора своими руками, и вам есть, чем гордиться.

Фото тюнинга бампера и решетки радиатора Жигулей ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108

Необычный тюнинг решетки радиатора и бампера ВАЗ 2106 — фото

Тюнинг передней решетки радиатора Lada 1600

Тюнинг решетки радиатора Жигули 2106 своими руками

Тюнингованная решетка радиатора и бампера на ВАЗ 2106

Фото — Тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106

Жигули — Крутая решетка радиатора ВАЗ 2107

Недорогой тюнинг передней решетки радиатора ВАЗ 2107

Недорогой тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2107

Простая решетка радиатора Жигули ВАЗ 2107

Решетка радиатора ВАЗ 2107 Классика

ваз 2108 — Недорогой тюнинг бампера и решетки радиатора фото

ваз 2108 Тюнинг бампера и решетки радиатора фото

Крутой тюнинг бампера и решетки радиатора фото Ваз 2108

Тюнинг бампера Ваз 2108

Видео

Видео ролики тююнинга:

Источник: autompv.ru

Сплошная решетка на ваз 2106 своими руками

На чтение 6 мин. Просмотров 92 Обновлено

Привет всем! В одном из прошлых постов меня просили рассказать где я брал кредит под залог авто в Астане. Никакого секрета нет. Брал его тут. Быстро и под неплохие условия. Качество обслуживания мне понравилось. Думал этот процесс будет болезненным, но оказалось, что все просто.

Ну, а сегодня я хочу рассказать о решетке радиатора Ваз 2106. Мне очень много задают вопросов, и решил снять об этом видео. Так что устраивайтесь по-удобнее. Начнем.

У меня стандартная решетка. Чем она отличается от сплошной? В стандартной идёт деление клеток и вот-здесь есть небольшая щель для охлаждения. Здесь уже стоят стандартные очки, в сплошной решетке их вообще нет.

Некоторые делают самопал, из трех решеток можно сделать одну сплошную. В чём минусы? Минусы в плохом свете и когда вы вставляете эту часть в другую, где очки, у вас решетка упирается в фару дальнего света.

А вот эта сплошная решетка на Ваз 2106, выглядит вот так. Что мы видим: перегородки у нас стоят редко, на фарах всего по одной перегородке. Также между фар по-одной. Эта решетка уже выдвинута вперёд, есть зазор под фары. Никаких проблем при установке нет, переделывать ничего не нужно.

Добраться до фар, чтобы помыть их будет сложнее. Но тут есть 4 маленьких болта сверху и 4 снизу. Вы их откручиваете и вынимаете решетку, моете фары и обратно прикручиваете. Также низ садится на свои клипсы, они находятся вот здесь и здесь. Садите на них, прикручиваете верх.

Прикручиваете, как и стандартную решётку на саморезы. Установка никаких проблем не составляет. У меня стоит лакированная решетка.

Надеюсь, что был полезен, до скорых встреч!

Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, на нее возлагается дополнительная функция — декоративная. Поэтому решетка радиатора часто подвергается тюнингу.

Возможные варианты смены внешнего вида автомобиля

При необходимости защиту для радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самым простым и быстрым решением. Но намного интереснее выполнить тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий внешний вид.

Кроме того, что необычная решетка, сделанная своими силами, станет предметом гордости автомобилиста, стоимость ее будет гораздо ниже, чем у заводской. Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, необходимо подготовиться. Нужные инструменты всегда найдутся в гараже. Для работы понадобятся.

  1. Ножовка или лобзик.
  2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
  3. Наждачная бумага.
  4. Шпаклевка.
  5. Краска в аэрозоле.
  6. Отрезок пластика или картона.

Потребуется еще и сетка. При покупке необходимо быть внимательными, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой.

При помощи ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь понадобится отрезок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки огибается картоном. В процессе нужно обязательно отметить расстояние, на которое будет заходить решетка внутрь. Излишки картона отрезаются. Заготовка будущей детали готова.

Затем поверхность должна быть ошкурена и обезжирена, особенно в местах соприкосновения устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Этот прием обеспечит более плотное соединение детали и клеящей смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз до тех пор, пока не будет достигнута нужная толщина.

Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовка из картона может быть удалена. Поверхность детали из стекловолокна тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем ее нужно обтянуть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

От демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные части должны быть аккуратно выпилены. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, которая подходит автомобилю по цвету. Для крепления сетки могут быть использованы обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

Можно воспользоваться и другим вариантом декорирования. Старая защита снимается и с нее выпиливаются уцелевшие усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Чтобы облегчить работу, можно использовать краску в аэрозоле.

Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее приготовленная сетка и аккуратно отрезается по периметру каркаса. Сетку нужно тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ закончен. Измененная конструкция готова к установке на автомобиль.

#1 temka1993

  • Users
  • 18 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21063
    • Откуда: Пермь

    здравствуйте, я тут новичек, просьба не пинать если данная тема уже обсуждалась=)
    видел фотографии в инете, с цельной решеточкой. как здесь.
    может быть кто нибудь знает как это делается, поделитесь пож.

    #2 Suicide

  • VIP Member
  • 1 330 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21093
    • Откуда: 10rus

    здравствуйте, я тут новичек, просьба не пинать если данная тема уже обсуждалась=)
    видел фотографии в инете, с цельной решеточкой. как здесь.
    может быть кто нибудь знает как это делается, поделитесь пож.

    Сообщение отредактировал Suicide: 31 Октябрь 2010 — 08:14

    #3 temka1993

  • Users
  • 18 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21063
    • Откуда: Пермь

    А несколько решеток это сколько?
    может две решетки хватит. одна решетка у меня есть, за второй в магазин придется идти=)

    з.ы. да, может машина и корыто, но отличится ведь надо =)))

    кстати, фары топить наверно надо будет дальше.

    Сообщение отредактировал temka1993: 31 Октябрь 2010 — 11:19

    #4 Suicide

  • VIP Member
  • 1 330 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21093
    • Откуда: 10rus

    А несколько решеток это сколько?
    может две решетки хватит. одна решетка у меня есть, за второй в магазин придется идти=)

    з.ы. да, может машина и корыто, но отличится ведь надо =)))

    кстати, фары топить наверно надо будет дальше.

    Вот что за люди. Всему учить надо. Какой нафиг магазин? Есть полно умирающих ведер. Есть у людей по гаражам ломанные решетки. Есть газета с объявлениями где продается дешево. Набери хоть 10 этих решеток и экперементируй.

    Фары вряд-ли топить придется. они и так далеко стоят, просто очки их ровняют с решеткой.

    #5 temka1993

  • Users
  • 18 сообщений
    • Марка авто: ВАЗ 21063
    • Откуда: Пермь

    Сообщение отредактировал temka1993: 01 Ноябрь 2010 — 03:01

    Решетка радиатора ВАЗ 2107: тюнинг и устройство


    Фары и решётка на радиаторе автомобиля – первое, что бросается в глаза при встрече автомашины, и одна из частей оформления, которая наиболее часто подвергается тюнингу. Усовершенствование обрамления радиатора делается как для красоты, так и для того, чтобы противодействовать ржавлению металлических деталей под ней.  В некоторой степени решетка способна защитить радиатор от переохлаждения, попадания в его теплообменные пластины разного мусора и особенно тополиного пуха в некоторых регионах России.

    Материал облицовки может быть различный: для автомобилей представительского класса это могут быть настоящие хромированные детали, для спортивных автомобилей это может быть облегченная карбоновая конструкция. Тот «хром», который ставится на ВАЗ 2107, является пластиковым, имитацией настоящего хрома.

    Ниже представлена штатная решётка радиатора ВАЗ 2107

    Если приглядеться, то по бокам у неё имеются зазоры, которые могут не совпадать, что придаёт этой детали оформления немного неряшливый, разорванный вид.

    Вот образцы «запредельного» тюнинга, в том числе обрамления:

    Или такой пример. Кажется, здесь потрясает крутизна номерного знака больше, чем черная решетка с фарами и всё, вместе взятое.

    А на этом автомобиле чувствуется мощь американского движка и повышенного комфорта. А всего цена вопроса – сдвоенное обрамление.

    Учитывая, что эту деталь оформления можно просто купить или заказать в интернет —  магазине, то с помощью только одной смены этой части, оставив бампер нетронутым, можно получить  интересное сочетание:

    Решетка радиатора также иногда называется облицовкой, заводской вариант – хром. Также доступна чёрная пластиковая решетка. В любом случае, крепление её стандартное и осуществляется следующим способом:

    Для того чтобы снять решётку, нужно выполнить следующие действия:

    • Берем ключ на 8, открываем капот, и выворачиваем 4 гайки, которыми крепится верхняя часть;
    • Затем обрамление снимается с капота.

    • Берём отвертку с крестообразным шлицем и выворачиваем три винта – самореза, которые крепят решетку сверху;
    • Затем решётка снимается. С внутренней стороны можно увидеть резиновые подушки, в трех точках крепления.

    Можно ли заменить хром на брутальную, черную решетку? Можно, да ещё дешево. Для этого проведем легкий, бюджетный тюнинг.

    • Снимаем родную решетку, очищаем ее от грязи, сушим, если есть трещины и поломки – подклеиваем;
    • Нагреваем нож и вырезаем фирменный «парусник», вставляя для прочности небольшие кусочки пластика в образовавшееся отверстие:

    Проводя тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2107 можно немного изменить облик вашего автомобиля буквально за несколько часов.

    Как поставить тюнинговую решетку на ваз 2106. Другие варианты тюнинга

    Решётка радиатора автомобиля — это не только средство для защиты радиатора от пробоин, а и своеобразный элемент декора. Новые марки машин оборудованы моделями, которые имеют современный вид, чего не скажешь об изделиях на отечественных транспортных средствах. ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто его обвесы подвергаются модернизации для . Решётка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный среди владельцев шестёрок элемент для тюнинга. Рассмотрим основные варианты её усовершенствования.

    Радиаторная решетка ВАЗ 2106 не отличается особой эстетикой и красотой

    Простые варианты тюнинга радиаторной решётки ВАЗ-2106

    Самый — это покупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106. Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, да и стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высокая.

    Потому большинство любителей отечественных машин склоняются к созданию индивидуальных тюнинговых деталей для авто своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решётки ВАЗ-2106 — эта замена штатного изделия металлической сеткой. Для создания запчасти понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работы важно правильно произвести демонтаж штатной решётки. Она состоит из двух частей, которые снимать надо поочерёдно, чтобы не сломать фиксаторы. Сначала отжимаются фиксаторы с наружной стороны, потом необходимо открыть капот и открутить крепёжные саморезы с внутренней стороны. Дальше без особых усилий можно снять изделие.

    Следующим этапом работы будет замер сетки по размеру пластикового штатного изделия и её вырезание с помощью ножниц по металлу. Чтобы вид детали был более изящным, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками. Дальше необходимо очистить место крепления изделия и закрепить его с помощью саморезов. Остаётся только покрасить тюнингованную деталь, предварительно проработав её грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Чаще всего для покраски используются баллончики, которые имеют номинальный объём и широкую цветовую палитру.

    Создание сплошной решётки радиатора для ВАЗ-2106

    Самым эффектным и привлекательным вариантом модернизации является , которая закрывает полностью весь передок автомобиля, и фары, в том числе. Такое тюнинговое изделие больше всего преображает автомобиль, придаёт уникальности его виду.

    Тюнинговую решётку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартных штатных радиаторных сетки. Их можно без труда купить на рынке или на разборке. Дальше путём применения ножовки по металлу вырезаются срединные сегменты стандартных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки будут вырезаны, надо с использованием паяльника их соединить. Пайку желательно производить с изнаночной стороны, в ином случае придётся дополнительно затирать швы наждачной бумагой.

    Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, её грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный чёрный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля. После высыхания новую деталь можно установить на транспортное средство. При стандартные кожухи для фар надо будет снять, так как они будут мешать монтажу. Закрепить решётку можно с помощью саморезов. Дальше остаётся только наслаждаться результатом от проделанной работы.

    Подведём итоги

    Улучшить и модернизировать свой автомобиль можно с помощью тюнинга радиаторной решётки. Придать современного внешнего вида отечественной шестёрке можно создав собственными руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, на нее возлагается дополнительная функция — декоративная. Поэтому решетка радиатора часто подвергается тюнингу.

    Возможные варианты смены внешнего вида автомобиля

    При необходимости защиту для радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самым простым и быстрым решением. Но намного интереснее выполнить тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий внешний вид.

    Кроме того, что необычная решетка, сделанная своими силами, станет предметом гордости автомобилиста, стоимость ее будет гораздо ниже, чем у заводской. Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, необходимо подготовиться. Нужные инструменты всегда найдутся в гараже. Для работы понадобятся.

    1. Ножовка или лобзик.
    2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
    3. Наждачная бумага.
    4. Шпаклевка.
    5. Краска в аэрозоле.
    6. Отрезок пластика или картона.

    Потребуется еще и сетка. При покупке необходимо быть внимательными, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой. При помощи ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь понадобится отрезок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки огибается картоном. В процессе нужно обязательно отметить расстояние, на которое будет заходить решетка внутрь. Излишки картона отрезаются. Заготовка будущей детали готова.

    Затем поверхность должна быть ошкурена и обезжирена, особенно в местах соприкосновения устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Этот прием обеспечит более плотное соединение детали и клеящей смеси. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз до тех пор, пока не будет достигнута нужная толщина.

    Когда эпоксидная смола полностью затвердеет, заготовка из картона может быть удалена. Поверхность детали из стекловолокна тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь аккуратно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем ее нужно обтянуть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

    Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных перекладин.

    От демонтированной старой детали необходимо оставить только каркас, все остальные части должны быть аккуратно выпилены. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, которая подходит автомобилю по цвету. Для крепления сетки могут быть использованы обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

    Можно воспользоваться и другим вариантом декорирования. Старая защита снимается и с нее выпиливаются уцелевшие усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Чтобы облегчить работу, можно использовать краску в аэрозоле.

    Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее приготовленная сетка и аккуратно отрезается по периметру каркаса. Сетку нужно тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ закончен. Измененная конструкция готова к установке на автомобиль.

    Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен в постсоветском пространстве. Данная модель была сделана, как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически одинаковы и данная статья может относиться и к третьей модели. Многие владельци таких автомобилей хотят внести какое-то разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня поговорим о решетки ВАЗ 2106.

    Если Вы не особо желаете мастерить что-то самостоятельно, то можно купить новую тюнингованную решетку в обычном авто-магазине, но учтите, что она может оказаться не уникальной (как в большинстве случаев и бывает). Хотя таким образом Вы хоть как-то разнообразите внешний вид авто.

    Если же Вы хотите что-то по уникальнее, то придется немного потрудиться самому. Давайте рассмотрим, как можно сделать сплошную решетку на . Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартных решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфиль, мелкая наждачка и краска (цвет по выбору). Берм пилу по металлу и аккуратно вырезаем серединки всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно спаиваем вырезанные серединки с обратной стороны. Образовавшиеся швы аккуратно спиливаем натфилем, а затем полностью всю решетку «тихонько» зачищаем мелкой наждачкой. И что бы все выглядело идеально – красим. Результат получился довольно не плохим.

    Теперь, что бы наша решетка хорошо смотрелась и ночью к ней можно смастерить подсветку. Эту идею я нашел на одном авто-форуме. Для подсветки нам понадобятся: пластиковая труба (длинна – 12-14 см, диаметр – 35-40 см), та же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей «Момент», силикон, двужильный провод, фольга.

    Пластиковую трубу распиливаем на 2 половинки, потом каждую половинку распиливаем вдоль. Затем почти возле каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов вовнутрь.

    Теперь нужно подогреть края пока пластик не станет мягким и загнуть края так, что бы получилось что-то вроде ванночки. Лишнее обрезаем.

    В каждой такой ванночке сверлим по 2 отверстия для светодиодов.

    При помощи клея «Момент» обклеиваем ванночку фольгой и делаем в ней такие же отверстия.

    Теперь займемся светодиодами. Схема подключения будет такой:

    Осталось дело за малым – приклеить оргстекло к бортам ванночки и установить нашу подсветку. Приклеивать будем силиконом (куски оргстекла должны быть немного больше ванночки). Ну, а крепеж по Вашему усмотрению.

    Необходимость замены решетки радиатора на данной автомашине Ваз 2106 возникла после небольшой аварии. Решено изготовить ее самостоятельно. Для этого нам понадобится сетка, баллончик эмали и саморезы. Процесс снятия решетки описывать не будем, сделать это не сложно, так что заострять на этом внимания нет никакого смысла.

    Итак, решетка удалена. С помощью обычной пилки выпиливаем из нее уцелевшие усики. Следующий этап — подготовка к покраске. Все, что осталось в целостности, очищаем от грязи наждачной бумагой. Для того, чтобы краска не попала куда не надо, все лишнее закрываем полиэтиленом или бумагой. После того, как краска высохла, примеряем сетку. Сразу примеряем и вырезаем сетку по форме решетки, оставляя запас в 2-3 см, чтобы можно ее было загнуть. Сетка мягкая, поэтому проблем на этом этапе возникнуть не должно, как и с монтажом. Обе части радиаторной решетки соединяем при помощи саморезов, предварительно поставив на свое место сетку, всю конструкцию необходимо хорошо затянуть. Бывают примеры, что вместо сетки устанавливают какую-либо не вентилируемую плоскость и это неправильно. Решетка радиатора не только предохраняет радиатор от механических повреждений, он должен доставлять достаточное количество воздуха. К сожалению, в этом варианте хром не блестит так как задумывалось в начале и получился матовый оттенок. Все дело в неправильной покраске и если вы хотите блеска, то лучше этот момент доверить специалистам. После покраски радиаторной решетки нужно выждать пару часов для того, чтобы краска высохла.

    Длительность работы зависит от качества тех материалов, которые вы применяете в процессе тюнинга Ваз 2106, а так же от совместимости тех элементов автомобиля, с которыми решетка буде соприкасаться. Доработанная решетка радиатора является небольшим элементом обвеса. Но даже этот легкий, на первый взгляд, тюнинг Ваз требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не выпирало и совмещались отверстия. Перед тем, как начать работу, нужно подготовить Ваз 2106. Решетка радиатора на классических моделях Ваз крепится на шести саморезах. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, нужно отвернуть с помощью гаечного ключа 4 гайки, которыми решетка крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия под саморезы нужно сделать так, чтобы они натягивали сетку. В верхней части они вкручиваются с внутренней стороны бампера. Решетку можно покрасить как в снятом виде, так и после установки на Ваз 2106. Но предпочтительнее будет покрасить ее тогда, когда вы ее еще не прикрепили. Это всего лишь один из вариантов, как можно сделать радиаторную решетку более эффективной и красивой. Если вы делаете большую ставку на безопасность радиатора, нежели на красоту, то можно усилить сетку более прочным материалом. Тогда придется потратить на работу больше времени, зато будете спокойнее за состояние охлаждающего узла. Если же для вас декоративная функция важнее, чем его прочность, то тогда предлагается установка более легкой радиаторной решетки, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), зато выглядит красиво, придавая автомобилю именно тот настрой и характер, который вы бы хотели в нем видеть.

    Решетка радиатора ваз 2106. Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

    Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Эта модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они почти одинаковые, и эта статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести некоторое разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

    Если делать что-то самому не очень хочется, то можно купить новую тюнингованную решетку в обычном автомагазине, но учтите, что она может быть не уникальной (как в большинстве случаев и бывает).Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид автомобиля.

    Если хочется чего-то более уникального, то придется немного поработать самому. Давайте рассмотрим, как можно сделать сплошную решетку на . Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм распилил по металлу и аккуратно вырезал середину всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанную серединку с обратной стороны.Образовавшиеся швы аккуратно срезают натфилом, а затем полностью зачищают всю решетку «по-тихому» мелкой наждачной бумагой. А чтобы все выглядело идеально — красим. Результат довольно хороший.

    Теперь, чтобы наша решетка хорошо смотрелась и можно было сделать для нее подсветку ночью. Эту идею я нашел на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобится: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Момент, силикон, двухжильный проволока, фольга.

    Разрезаем пластиковую трубу на 2 половинки, затем каждую половинку разрезаем вдоль. Затем почти возле каждой кромки полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

    Теперь нужно прогреть края до мягкости пластика и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванночки. Отрезаем лишнее.

    В каждой из этих ванночек сверлим по 2 отверстия под светодиоды.

    С помощью клея «Момент» обклейте лоток фольгой и проделайте в нем такие же отверстия.

    Теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующей:

    Осталось только приклеить оргстекло к бортам ванны и установить нашу подсветку. Обклеивать будем силиконом (кусочки оргстекла должны быть чуть больше ванны). Ну а крепления на ваше усмотрение.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения.К тому же на него возложена дополнительная функция – декоративная. Поэтому решетку радиатора часто тюнингуют.

    Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

    При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее самому тюнинговать свою машину, чтобы она приобрела новый, более яркий вид.

    Помимо того, что необычная решетка радиатора, изготовленная своими руками, станет предметом гордости автолюбителя, ее стоимость будет намного ниже, чем у заводской.Для того, чтобы тюнинговать решетку радиатора, нужно подготовиться. Необходимые инструменты всегда есть в гараже. Он понадобится вам для работы.

    1. Ножовка или электролобзик.
    2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
    3. Наждачная бумага.
    4. Замазка.
    5. Аэрозольная краска.
    6. Кусок пластика или картона.

    Вам также понадобится сетка. При покупке нужно быть внимательным, чтобы не купить узкий экземпляр. Начинать декорирование решетки радиатора необходимо с демонтажа старой.С помощью ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь вам понадобится кусок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки огибают картоном. В процессе обязательно нужно отметить расстояние, на которое решетка будет заходить внутрь. Излишки картона обрезаются. Заготовка будущей детали готова.

    Затем поверхность необходимо отшлифовать и обезжирить, особенно в местах контакта устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой.Такой прием обеспечит более плотное соединение детали с клеевой смесью. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

    Когда эпоксидка полностью застынет, картонную заготовку можно снять. Поверхность стеклопластиковой детали тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем его необходимо накрыть подготовленной сеткой.Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

    Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных стержней.

    От демонтированной старой детали нужно оставить только раму, все остальные детали аккуратно вырезать. На пустой каркас натянута декоративная металлическая сетка под цвет автомобиля. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки.Модернизированное изделие готово и может быть установлено на транспортное средство.

    Можно использовать другой вариант украшения. Старая защита снимается и из нее вырезаются оставшиеся усики. Затем решетка очищается и на нее наносится слой краски. Для облегчения работы можно использовать аэрозольную краску.

    Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее подготовленная сетка и аккуратно вырезается по периметру каркаса. Сетку нужно аккуратно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями.Тюнинг решетки радиатора ВАЗ завершен. Модифицированная конструкция готова к установке на транспортное средство.

    Иногда после мелких аварий возникает необходимость замены решетки радиатора. На ВАЗ 2106 это сделать несложно, можно даже своими руками, используя сетку, банку с эмалью и саморезы.

    После снятия старой решетки нужно вырезать обычным напильником усики и подготовить остальные к окрашиванию. Подготовка заключается в зачистке наждачной бумагой.После покраски нужно дождаться высыхания краски, примерить сетку и вырезать ее по форме решетки. Теперь осталось только соединить две детали саморезами и установить на место.

    Сетка решетки радиатора на ВАЗ 2106


    Иногда решетку заменяют вентилируемой плоскостью. Этого делать не стоит, так как он выполняет сразу несколько функций: не допускает механических повреждений радиатора и подает к нему воздух.

    Сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106


    Если все сделать правильно, то самодельная решетка радиатора будет выглядеть не хуже настоящей, и при этом еще и блестеть.Времени на эту работу уходит немного, и оно будет зависеть от используемых материалов и от того, на что будет крепиться эта решетка.

    Решетка радиатора сама по себе очень маленький элемент, несмотря на это ее нужно правильно подогнать, без зазоров, выступов и т.д.

    На ВАЗ 2106 решетка радиатора крепится шестью саморезами. Верхняя часть решетки снимается очень легко, так как она, собственно, и установлена ​​- нужно ключом открутить четыре гайки. При установке порядок меняется на обратный.Отверстия нужно сделать так, чтобы сетка натянулась.

    Решетку можно красить как до, так и после установки, но лучше это сделать до ее крепления.

    Материал для изготовления решетки радиатора следует выбирать исходя из того, что для вас важнее — прочность или красота.

    Решетка радиатора автомобиля — это не только средство защиты радиатора от отверстий, но и своеобразный декоративный элемент. Новые автомобильные марки комплектуются моделями, имеющими современный вид, чего нельзя сказать об изделиях на отечественном транспорте.ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто для него модернизируют обвесы. Решетка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный элемент тюнинга среди владельцев «шестерок». Рассмотрим основные варианты его усовершенствования.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 особой эстетикой и красотой не отличается

    Простые варианты тюнинга решетки радиатора ВАЗ-2106

    Самое то закупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106.Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, а стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высока.

    Поэтому большинство любителей отечественных автомобилей склоняются к созданию отдельных деталей тюнинга автомобиля своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решетки радиатора ВАЗ-2106 – замена штатного изделия на металлическую сетку. Для создания запчасти вам понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работы важно правильно демонтировать штатную решетку.Он состоит из двух частей, которые необходимо снимать поочередно, чтобы не сломать клипсы. Сначала снаружи выдавливаются хомуты, затем нужно открыть капот и открутить винты крепления изнутри. Тогда изделие можно будет снять без особых усилий.

    Следующим этапом работы будет отмерить сетку по размерам стандартного пластикового изделия и вырезать ее ножницами по металлу. Чтобы деталь выглядела более нарядно, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками.Далее нужно зачистить место крепления изделия и зафиксировать саморезами. Остается только покрасить тюнингованную деталь, предварительно обработав ее грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Чаще всего для покраски используют баллончики, которые имеют номинальный объем и широкую цветовую палитру.

    Создание цельной решетки радиатора на ВАЗ-2106

    Самый эффектный и привлекательный вариант апгрейда — тот, который полностью закрывает всю переднюю часть автомобиля, включая фары.Такой тюнинг больше всего преображает автомобиль, придает ему неповторимый вид.

    Тюнинговую решетку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартные решетки радиатора. Их можно легко купить на рынке или разобрать. Далее с помощью ножовки по металлу вырезают средние сегменты штатных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки вырезаны, нужно соединить их с помощью паяльника. Паять желательно с изнаночной стороны, иначе придется дополнительно затирать швы наждачной бумагой.

    Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный черный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля. После высыхания новую деталь можно устанавливать на автомобиль. Со штатных накладок фар их необходимо будет снять, так как они будут мешать установке. Закрепить решетку можно саморезами. Дальше остается только наслаждаться результатом проделанной работы.

    Подведем итоги

    Вы можете улучшить и модернизировать свой автомобиль, настроив решетку радиатора.Придать отечественной шестерке современный вид можно, создав своими руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

    Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие предпочитают тюнинговать этот элемент.

    1 Самостоятельный снятие и замена решетки радиатора на ВАЗ 2106

    Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производится последовательно с каждой стороны.Чтобы снять его, не повредив другие детали, необходимо плоской отверткой надавить на фиксаторы облицовки фары. Когда защелки будут освобождены, аккуратно потяните облицовку на себя и снимите ее.

    Далее открываем капот и крестовой отверткой откручиваем три самореза с правой стороны и снимаем правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые фиксаторы. Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужно заменить решетку или вы собираетесь установить тюнингованный вариант, то ставить ее части нужно снизу вверх, нижними отверстиями на пластиковые втулки в нижней части.

    2 простых способа тюнинга решетки радиатора

    Теперь, когда деталь снята, можно приступать к тюнингу. Проще всего установить мелкоячеистую сетку, которая припаивается к внутренней части предварительно удалив все «полоски» ножовкой по металлу или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки и можно использовать разные варианты сетки. Помимо установки сетки, вы можете снять значок и покрасить его в цвет кузова.

    В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить саморезами с четырех сторон, так крепление будет надежнее.После фиксации сетки ее можно покрасить баллончиком с краской. Следует помнить, что предварительно наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

    Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ПроСпорт или Европласт и т.д. Однако далеко не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

    Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

    3 Создаем цельную решетку радиатора на ВАЗ 2106

    Вам потребуются три решетки радиатора стандартного типа, их можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно выпилите по одной детали из каждой, предварительно примерив их на размер всей передней части автомобиля, так как такая решетка закроет и фары (штатную крышку фары придется снять ).

    Все вырезанные детали необходимо спаять между собой в нескольких местах с помощью простого паяльника. Пайку следует производить с обратной стороны. После наждачной бумагой зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, можно сделать это снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так он выглядит более эффектно.Для создания хромированной сетки можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки. Сплошная решетка саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

    Цельная решетка от ваз 2106 своими руками.

    Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие предпочитают заниматься тюнингом этого элемента.

    1 Самостоятельный снятие и замена решетки радиатора на ВАЗ 2106

    Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производится последовательно с каждой стороны. Чтобы снять его, не повредив другие детали, необходимо плоской отверткой надавить на фиксаторы облицовки фары. Когда защелки будут освобождены, аккуратно потяните облицовку на себя и снимите ее.

    Далее открываем капот и крестовой отверткой откручиваем три самореза с правой стороны и снимаем правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые фиксаторы.Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам необходимо заменить решетку радиатора или вы собираетесь установить тюнингованный вариант, вам нужно ставить ее части снизу вверх, с нижними отверстиями на пластиковых втулках в нижней части.

    2 простых способа настройки решетки радиатора

    Теперь, когда деталь снята, можно приступать к настройке. Проще всего установить мелкоячеистую сетку, которая припаивается к внутренней части предварительно удалив все «полоски» ножовкой по металлу или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки, при этом могут использоваться различные варианты сетки.Помимо установки сетки, вы можете снять значок и покрасить его в цвет кузова.

    В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить саморезами с четырех сторон, так крепление будет надежнее. После фиксации сетки можно покрасить ее баллончиком с краской. Следует помнить, что предварительно наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

    Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ПроСпорт или Европласт и т.д.Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

    Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

    3 Создаем цельную решетку радиатора на ВАЗ 2106

    Вам потребуются три решетки радиатора стандартного типа, которые можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно выпилите по одной детали из каждой, предварительно примерив их на размер всей передней части автомобиля, так как такая решетка закроет и фары (штатную крышку фары придется снять ).

    Все вырезанные детали необходимо спаять между собой в нескольких местах с помощью простого паяльника. Стыковку следует производить тыльной стороной. После наждачной бумаги зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, можно снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так он выглядит более эффектно. Чтобы создать хромированную решетку, можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки. Сплошная решетка саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

    Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Эта модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они почти одинаковые, и эта статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести некоторое разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

    Если делать что-то самому не очень хочется, то можно купить новую тюнингованную решетку в обычном автомагазине, но учтите, что она может быть не уникальной (как в большинстве случаев и бывает).Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид автомобиля.

    Если хочется чего-то более уникального, то придется немного поработать самому. Давайте рассмотрим, как можно сделать сплошную решетку на . Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм распилил по металлу и аккуратно вырезал середину всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанную серединку с обратной стороны.Образовавшиеся швы аккуратно срезают натфилом, а затем полностью зачищают всю решетку «по-тихому» мелкой наждачной бумагой. А чтобы все выглядело идеально — красим. Результат был достаточно не плох.

    Теперь, чтобы наша решетка хорошо смотрелась и можно было сделать для нее подсветку ночью. Эту идею я нашел на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобится: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей «Момент», силикон, два- жила, фольга.

    Разрезаем пластиковую трубу на 2 половинки, затем каждую половинку разрезаем вдоль. Затем почти возле каждой кромки полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

    Теперь нужно прогреть края до мягкости пластика и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванночки. Отрезаем лишнее.

    В каждой из этих ванночек сверлим по 2 отверстия под светодиоды.

    С помощью клея «Момент» обклейте лоток фольгой и проделайте в нем такие же отверстия.

    Теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующей:

    Осталось только приклеить оргстекло к бортам ванны и установить нашу подсветку. Обклеивать будем силиконом (кусочки оргстекла должны быть чуть больше ванны). Ну а крепления на ваше усмотрение.

    Решетка радиатора автомобиля — это не только средство защиты радиатора от отверстий, но и своеобразный декоративный элемент.Новые марки автомобилей комплектуются моделями, имеющими современный вид, чего нельзя сказать о продукции на отечественном транспорте. ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто для него модернизируют обвесы. Решетка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный элемент тюнинга среди владельцев «шестерок». Рассмотрим основные варианты его усовершенствования.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 особой эстетикой и красотой не отличается

    Простые варианты тюнинга решетки радиатора ВАЗ-2106

    Самое то закупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106.Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, а стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высока.

    Поэтому большинство любителей отечественных автомобилей склоняются к созданию отдельных деталей тюнинга автомобиля своими руками. Самый элементарный и недорогой способ модернизации решетки радиатора ВАЗ-2106 – это замена штатного изделия на металлическую сетку. Для создания запчасти вам понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работы важно правильно демонтировать штатную решетку.Он состоит из двух частей, которые необходимо снимать поочередно, чтобы не сломать клипсы. Сначала снаружи выдавливаются хомуты, затем нужно открыть капот и открутить винты крепления изнутри. Тогда изделие можно будет снять без особых усилий.

    Следующим этапом работы будет отмерить сетку по размерам стандартного пластикового изделия и вырезать ее ножницами по металлу. Чтобы деталь выглядела более изящно, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками.Далее нужно зачистить место крепления изделия и зафиксировать саморезами. Остается только покрасить тюнингованную деталь, предварительно обработав ее грунтовкой для обеспечения более длительного срока службы. Чаще всего для покраски используют баллончики, которые имеют номинальный объем и широкую цветовую палитру.

    Создание цельной решетки радиатора на ВАЗ-2106

    Самый эффектный и привлекательный вариант апгрейда — тот, который полностью закрывает всю переднюю часть автомобиля, включая фары.Такой тюнинг больше всего преображает автомобиль, придает ему неповторимый вид.

    Тюнинговую решетку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартные решетки радиатора. Их можно легко купить на рынке или разобрать. Затем с помощью ножовки по металлу вырезают средние сегменты штатных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки вырезаны, нужно соединить их с помощью паяльника. Паять желательно с изнаночной стороны, иначе придется дополнительно затирать швы наждачной бумагой.

    Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный черный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля. После высыхания новую деталь можно устанавливать на автомобиль. Со штатных накладок фар их необходимо будет снять, так как они будут мешать установке. Закрепить решетку можно саморезами. Дальше остается только наслаждаться результатом проделанной работы.

    Подведем итоги

    Вы можете улучшить и модернизировать свой автомобиль, настроив решетку радиатора.Придать отечественной шестерке современный вид можно, создав своими руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

    Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, кроме декоративной функции придания экстерьеру автомобиля красивого внешнего вида, выполняет еще и защитную роль — предохраняет радиатор автомобиля от возможных дефектов, которые могут появиться во время движения » шесть дюймов по трассе.

    Ни для кого не секрет, что дорожное покрытие в нашей стране пока не соответствует необходимым требованиям.На его поверхности находятся камни и другие предметы крупной фракции, способные при ударе разгерметизировать систему охлаждения, вылетая из-под колес встречных и попутных транспортных средств.

    Однако выполнение защитной функции совершенно не мешает украсить решетку радиатора ВАЗ 2106, цена которой отличается от ее типов, форм и конфигурации внутреннего рисунка. При соблюдении их основной принадлежности каждый автолюбитель стремится придать автомобилю если не агрессивный, то хотя бы достойный вид.

    Конечно, металлическую решетку радиатора ВАЗ 2106, если поискать, можно приобрести как в интернет-магазинах, так и в розничных точках продаж автозапчастей. Это самый простой выход из ситуации по улучшению внешнего вида «шестерки». Идеальным вариантом будет приобретение хромированной решетки, которая не только красиво выглядит, но и отвечает критериям надежности и долговечности. практически не ржавеет.

    Тюнинг решетки радиатора

    Многие автомобилисты — владельцы «шестерок» рассматривают тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2106 как способ улучшить салон автомобиля с сохранением его функциональности.В принципе, такие варианты изделия, как сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106, можно приобрести в магазине автозапчастей или аксессуаров.

    Но некоторые любители этой модели ВАЗ предпочитают делать решетку радиатора ваз 2106 своими руками по причине полного воплощения желаемого результата, и в целях разумной экономии. Кроме того, это обеспечит неповторимость решетки радиатора, ее неповторимость и нестандартность.

    Поэтому наши соотечественники часто задаются вопросом, как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106 самостоятельно, ведь стоимость изделия в любом случае будет составлять только стоимость полуфабрикатов, используемых при его изготовлении.Существует множество вариантов исполнения авторской решетки радиатора ВАЗ 2106, фото одного из которых можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе.

    Изготовление решетки радиатора

    Для изготовления тюнингованной решетки радиатора «шестерки» потребуются следующие инструменты и приспособления:

    • Небольшая пила или электролобзик;
    • Эпоксидная смола с отвердителем и материалом типа стекловолокна;
    • Мелкозернистая «наждачная бумага»;
    • Паста-замазка;
    • Баллончик с краской.

    Порядок проведения декоративных работ:

    1. Демонтируем старую решетку радиатора ВАЗ 2106 с последующим вырезанием центрального сегмента;
    2. В местах крепления останутся отверстия;
    3. Из кусочка картона делаем обновленное изделие, из которого делаем заготовку, для этого обрезаем контур внутри заготовки плотным картоном
    4. При проведении работ необходимо измерить расстояние внутренней области обновленной решетки радиатора «шестерки».Затем отрезаем ненужный картон и получаем прототип будущей инновационной детали;
    5. После этого изготовленная плоскость подлежит шлифовке и обезжириванию, особенно в местах и ​​местах контакта с «эпоксидкой», что обеспечит плотное прилегание нового изделия;
    6. Нанесите на деталь слой «эпоксидной смолы», затем уложите стекловолокно. Эту технологическую операцию повторяем до тех пор, пока не будет достигнута необходимая толщина слоя. После того, как смола затвердеет отвердителем, картонную заготовку нужно снять;
    7. Далее на обработанную поверхность наносим шпаклевку, а после ее высыхания обрабатываем заготовку мелкодисперсной «наждачной бумагой», и на нее наносится слой лакокрасочного покрытия;
    8. По окончании технологического цикла обтягиваем подготовленный каркас специальной сеткой, специально приготовленной для тюнинга решетки радиатора ВАЗ 2106, как в данном случае;
    9. Наконец, обновленный продукт монтируется на место установки в транспортном средстве.

    Другие варианты настройки

    Вы можете улучшить дизайн изделия, используя другие опции. К ним относится сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106 как Альтернативный вариант тюнинга решетки радиатора «шестерки».

    Чтобы сделать такую ​​решетку радиатора своими руками, вам потребуются следующие материалы и инструменты: 3 стандартные детали такого типа, электрический паяльник и ножовка по металлу с тряпкой.

    Производственный процесс будет происходить следующим образом:

    • Снятым полотном от ножовки по металлу вырезаем средние части штатных решеток;
    • Затем паяльником соединяем их между собой с внутренней (изнаночной) стороны;
    • При желании можно паять и с лицевой части, тогда нужно будет зачистить получившийся шов «наждачкой» или напильником;
    • Далее обезжириваем обрабатываемую поверхность и наносим слой выбранного лакокрасочного покрытия, ждем, пока тюнингованное изделие хорошо высохнет.

    Новая, единственная в своем роде массивная решетка радиатора готова к установке на автомобиль.

    Иногда после мелких аварий возникает необходимость замены решетки радиатора. На ВАЗ 2106 это сделать несложно, можно даже своими руками, используя сетку, банку с эмалью и саморезы.

    После удаления старой решетки нужно вырезать обычным напильником усики и подготовить остальные к окрашиванию. Подготовка заключается в зачистке наждачной бумагой.После покраски нужно дождаться высыхания краски, примерить сетку и вырезать ее по форме решетки. Теперь осталось только соединить две детали саморезами и установить на место.

    Сетка решетки радиатора на ВАЗ 2106


    Иногда решетку заменяют вентилируемой плоскостью. Этого делать не стоит, так как он выполняет сразу несколько функций: не допускает механических повреждений радиатора и подает к нему воздух.

    Сплошная решетка радиатора на ВАЗ 2106


    Если все сделать правильно, то самодельная решетка радиатора будет выглядеть не хуже настоящей, и при этом еще и блестеть.Времени на эту работу уходит немного, и оно будет зависеть от используемых материалов и от того, на что эта решетка будет крепиться.

    Решетка радиатора сама по себе очень маленький элемент, несмотря на это ее нужно правильно подогнать, без зазоров, выступов и т.д.

    На ВАЗ 2106 решетка радиатора крепится шестью саморезами. Верхняя часть решетки снимается очень легко, так как она, собственно, и установлена ​​- нужно ключом открутить четыре гайки. При установке порядок меняется на обратный.Отверстия нужно сделать так, чтобы сетка натянулась.

    Решетку можно красить как до, так и после установки, но лучше это сделать до ее крепления.

    Материал для изготовления решетки радиатора следует выбирать исходя из того, что для вас важнее — прочность или красота.

    Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля.

    Необходимость замены решетки радиатора на данном автомобиле ВАЗ 2106 возникла после небольшого ДТП.Было решено сделать его самостоятельно. Для этого нам понадобится сетка, банка эмали и саморезы. Процесс снятия решетки описывать не будем, сделать это несложно, поэтому нет смысла заострять на этом внимание.

    Итак, сетка снята. Обычным напильником вырезаем из него уцелевшие усики. Следующий этап – подготовка к покраске. Все, что осталось целым, очищаем от грязи наждачной бумагой. Для того, чтобы краска не попала туда, куда не нужно, все лишнее закрываем полиэтиленом или бумагой.После того, как краска высохнет, примерьте сетку. Сразу примеряем и вырезаем сетку по форме решетки, оставляя запас 2-3 см, чтобы можно было согнуть. Сетка мягкая, поэтому проблем на этом этапе возникнуть не должно, как и при установке. Соединяем обе части решетки радиатора саморезами, после установки сетки на место всю конструкцию нужно хорошо стянуть. Есть примеры, что вместо сетки устанавливается какая-то невентилируемая плоскость и это неправильно.Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, она должна подавать достаточное количество воздуха. К сожалению, в этой версии хром не блестит, как предполагалось вначале, и в результате получается матовый оттенок. Все дело в неправильной покраске и если вы хотите блеска, лучше доверить этот момент специалистам. После покраски решетки подождите пару часов, пока краска высохнет.

    Продолжительность работ зависит от качества тех материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех элементов автомобиля, с которыми будет соприкасаться решетка радиатора .Модифицированная решетка радиатора представляет собой небольшой элемент обвеса. Но даже этот легкий, на первый взгляд, вазовский тюнинг требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не торчало и отверстия совпадали. Перед началом работы нужно подготовить Ваз 2106. Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шести саморезах. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, необходимо ключом открутить 4 гайки, которыми решетка крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке.Отверстия под саморезы нужно делать так, чтобы они натягивали сетку. В верхней части они вкручиваются с внутренней стороны бампера. Решетку можно красить как в снятом виде, так и после установки на ВАЗ 2106. Но предпочтительнее будет красить ее тогда, когда вы ее еще не прикрепили. Это лишь один из способов сделать вашу решетку более эффективной и красивой. Если вы больше полагаетесь на безопасность радиатора, чем на красоту, то можно армировать сетку более прочным материалом.Тогда вам придется тратить больше времени на работу, но вы будете спокойнее за состояние холодильного агрегата. Если для вас важнее декоративная функция, чем ее прочность, то предлагается установить более светлую решетку радиатора, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, который вы хотели бы в нем увидеть.

    Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Эта модель была сделана как обновление «тройки».Поэтому внешне они почти одинаковые, и эту статью можно отнести к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести некоторое разнообразие во внешний вид своего «железного» коня. Поэтому сегодня мы поговорим о решетке радиатора ВАЗ 2106.

    Если делать что-то самому не очень хочется, то можно купить новую тюнингованную решетку в обычном автомагазине, но учтите, что она может быть не уникальной (как в большинстве случаев и бывает). Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид автомобиля.

    Если вы хотите что-то более уникальное, вам придется немного поработать самостоятельно. Давайте рассмотрим, как можно сделать сплошную решетку на . Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор). Берм распилил по металлу и аккуратно вырезал середину всех решеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанную серединку с обратной стороны. Образовавшиеся швы аккуратно срезают натфилом, а затем полностью зачищают всю решетку «по-тихому» мелкой наждачной бумагой.А чтобы все выглядело идеально — красим. Результат достаточно не плохой.

    Теперь, чтобы наша решетка хорошо смотрелась и ночью можно сделать для нее подсветку. Эту идею я нашел на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобится: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Момент, силикон, двухжильный проволока, фольга.

    Разрезаем пластиковую трубу на 2 половинки, затем каждую половинку разрезаем вдоль.Затем почти возле каждой кромки полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

    Теперь нужно прогреть края до мягкости пластика и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванночки. Отрезаем лишнее.

    В каждой такой ванне сверлим по 2 отверстия под светодиоды.

    С помощью клея «Момент» обклейте лоток фольгой и проделайте в нем такие же отверстия.

    Теперь перейдем к светодиодам. Схема подключения будет следующей:

    Осталось только приклеить оргстекло к бортам ванны и установить нашу подсветку.Обклеивать будем силиконом (кусочки оргстекла должны быть чуть больше ванны). Ну а крепления на ваше усмотрение.

    Решетка радиатора автомобиля — это не только средство защиты радиатора от отверстий, но и своеобразный декоративный элемент. Автомобили новых марок комплектуются моделями, имеющими современный вид, чего нельзя сказать о продукции на отечественном транспорте. ВАЗ-2106 не отличается изысканным внешним видом и часто для него модернизируют обвесы. Решетка радиатора ВАЗ-2106 — очень популярный элемент тюнинга среди владельцев «шестерок».Рассмотрим основные варианты его усовершенствования.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 особой эстетикой и красотой не отличается

    Простые варианты тюнинга решетки радиатора ВАЗ-2106

    Самое то закупка готовых модернизированных изделий для ВАЗ-2106. Однако не все они эффектно смотрятся на автомобиле, а стоимость качественных хромированных и металлических деталей очень высока.

    Поэтому большинство любителей отечественных автомобилей стремятся создать отдельные детали тюнинга автомобиля своими руками.Самый элементарный и недорогой способ модернизации решетки радиатора ВАЗ-2106 – замена штатного изделия на металлическую сетку. Для создания запчасти вам понадобится сетка, саморезы и ножницы по металлу. Перед началом работы важно правильно демонтировать штатную решетку. Он состоит из двух частей, снимать которые нужно по одной, чтобы не сломать клипсы. Сначала снаружи выдавливаются хомуты, затем нужно открыть капот и открутить винты крепления изнутри.Тогда изделие можно будет снять без особых усилий.

    Следующим этапом работы будет отмерить сетку по размерам стандартного пластикового изделия и вырезать ее ножницами по металлу. Чтобы деталь выглядела более нарядно, желательно выбирать сетку с мелкими ячейками. Далее нужно зачистить место крепления изделия и зафиксировать саморезами. Осталось только покрасить тюнингованную деталь, предварительно обработав ее грунтовкой, чтобы обеспечить более длительный срок службы.Чаще всего для покраски используют баллончики, которые имеют номинальный объем и широкую цветовую палитру.

    Создание цельной решетки радиатора на ВАЗ-2106

    Самый эффектный и привлекательный вариант модернизации — тот, который полностью закрывает всю переднюю часть автомобиля, включая фары. Такой тюнинг больше всего преображает автомобиль, придает ему неповторимый вид.

    Тюнинговую решетку ВАЗ-2106 можно сделать своими руками, для этого необходимо приобрести три стандартные решетки радиатора.Их можно легко купить на рынке или разобрать. Далее ножовкой по металлу вырезают средние сегменты штатных запчастей, предварительно примерив их на транспортное средство. Когда все заготовки вырезаны, нужно соединить их с помощью паяльника. Паять желательно с изнаночной стороны, иначе придется дополнительно затирать швы наждачной бумагой.

    Следующим этапом работы будет обезжиривание заготовки, грунтовка и покраска. Для покраски можно использовать как универсальный черный цвет, так и подобрать оттенок под хром или кузов автомобиля.После высыхания новую деталь можно устанавливать на автомобиль. Со стандартными крышками фар вам нужно будет снять, так как они будут мешать установке. Закрепить решетку можно саморезами. Дальше остается только наслаждаться результатом проделанной работы.

    Подведем итоги

    Вы можете улучшить и модернизировать свой автомобиль, настроив решетку радиатора. Придать отечественной шестерке современный вид можно, создав своими руками индивидуальную и неповторимую деталь, которая будет радовать вас и окружающих своим внешним видом и оригинальностью.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, у него есть дополнительная функция – декоративная. Поэтому решетку радиатора часто тюнингуют.

    Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

    При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее самому тюнинговать свою машину, чтобы она приобрела новый, более яркий вид.

    Помимо того, что необычная решетка радиатора, изготовленная своими руками, станет предметом гордости автолюбителя, ее стоимость будет намного ниже, чем у заводской. Для тюнинга решетки радиатора нужно подготовиться. Необходимые инструменты всегда можно найти в гараже. Он понадобится вам для работы.

    1. Ножовка или электролобзик.
    2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
    3. Наждачная бумага.
    4. Замазка.
    5. Аэрозольная краска.
    6. Кусок пластика или картона.

    Вам также понадобится сетка. При покупке нужно быть внимательным, чтобы не купить узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой. С помощью ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь вам понадобится кусок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки огибают картоном. В процессе обязательно нужно отметить расстояние, на которое решетка будет заходить внутрь.Излишки картона обрезаются. Заготовка будущей детали готова.

    Затем поверхность следует отшлифовать и обезжирить, особенно в местах контакта устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой. Такой прием обеспечит более плотное соединение детали с клеевой смесью. На деталь наносится слой смолы и сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

    Когда эпоксидка полностью застынет, картонную заготовку можно снять.Поверхность стеклопластиковой детали тщательно шпаклюется. После высыхания шпаклевки деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем его нужно накрыть подготовленной сеткой. Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

    Изменить конструкцию решетки радиатора ВАЗ 2106 можно и другим способом. Это может быть сплошная решетка без использования продольных или поперечных стержней.

    От демонтированной старой детали должен остаться только каркас, все остальные детали необходимо аккуратно вырезать.На пустой каркас натянута декоративная металлическая сетка под цвет автомобиля. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на транспортное средство.

    Можно использовать другой вариант украшения. Старая защита снимается и из нее вырезаются оставшиеся усики. Затем решетку очищают и наносят на нее слой краски. Для облегчения работы можно использовать аэрозольную краску.

    Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее подготовленная сетка и аккуратно вырезается по периметру каркаса.Сетку нужно аккуратно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки радиатора ВАЗ завершен. Модифицированная конструкция готова к установке на транспортное средство.

    Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие предпочитают тюнинговать этот элемент.

    1 Самостоятельный снятие и замена решетки радиатора на ВАЗ 2106

    Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производится последовательно с каждой стороны.Чтобы снять его, не повредив другие детали, необходимо плоской отверткой надавить на фиксаторы облицовки фары. Когда фиксаторы будут освобождены, аккуратно потяните облицовку на себя и снимите ее.

    Далее открываем капот и крестовой отверткой откручиваем три самореза с правой стороны и снимаем правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые фиксаторы. Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам необходимо заменить решетку радиатора или вы собираетесь установить тюнингованный вариант, вам нужно ставить ее части снизу вверх, с нижними отверстиями на пластиковых втулках в нижней части.

    2 простых способа тюнинга решетки радиатора

    Теперь, когда деталь снята, можно приступать к тюнингу. Проще всего установить мелкоячеистую сетку, которая припаивается к внутренней части после удаления всех «полосок» ножовкой или другим подходящим инструментом. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки и может использоваться в различных вариантах сетки. Помимо установки сетки можно убрать иконку и покрасить в цвет кузова.

    В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетку решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше крепить саморезами с четырех сторон, так крепление будет надежнее.После того, как сетка закреплена, ее можно покрасить баллончиком с краской. Следует помнить, что предварительно наносится грунтовка, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

    Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например, ПроСпорт или Европласт и т.д. Однако далеко не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

    Решетку сделать цельной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

    3 Создаем цельную решетку радиатора на ВАЗ 2106

    Вам потребуются три решетки радиатора стандартного типа, которые можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей. Ножовкой по металлу аккуратно выпилите по одной детали из каждой, предварительно примерив их на всю переднюю часть автомобиля, так как такая решетка закроет и фары (штатную крышку фары придется снять) .

    Все вырезанные детали необходимо спаять между собой в нескольких местах с помощью простого паяльника. Пайку следует производить с обратной стороны. После наждачной бумагой зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, можно сделать это снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так он выглядит более эффектно.Для создания решетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки. Сплошная решетка саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

    Тюнинг решетки ваз 2106

    Автомобиль ВАЗ 2106 достаточно популярен на постсоветском пространстве. Эта модель была сделана как обновление «тройки». Поэтому внешне они практически идентичны и данная статья может относиться к третьей модели. Многие владельцы таких автомобилей хотят внести какое-то разнообразие во внешний вид своего «железного» коня.Поэтому сегодня поговорим о решетках ВАЗ 2106.

    Если делать что-то самому не очень хочется, можно купить новую тюнингованную решетку в обычном автомагазине, но учтите, что она может быть не уникальной (как в большинстве случаев и бывает). Хотя таким образом вы как-то разнообразите внешний вид автомобиля.

    Если вы хотите что-то более уникальное, вам придется немного поработать самостоятельно. Давайте посмотрим, как можно сделать непрерывную сетку на . Для этого вам понадобятся такие вещи: три стандартные решетки от автомобиля ВАЗ 2106, пила по металлу, паяльник, натфил, мелкая наждачная бумага и краска (цвет на ваш выбор).Берм распилил металл и аккуратно вырезал середину всех сеток. Теперь берем паяльник и последовательно припаиваем вырезанные серединки с обратной стороны. Образовавшиеся швы аккуратно прорезаем натфилем, а затем и вовсе «аккуратно» зачищаем мелкой наждачной бумагой всю решетку. А чтобы все выглядело идеально — красим. Результат был довольно хорошим.

    Теперь, чтобы наша решетка хорошо смотрелась и ночью можно было сделать для нее подсветку. Эту идею я нашел на одном автофоруме. Для подсветки нам понадобится: пластиковая труба (длина — 12-14 см, диаметр — 35-40 см), такая же пила по металлу, оргстекло, 4 светодиода, 2 сопротивления (500 Ом), клей Момент, силикон, двухпроводная проволочная фольга.

    Распилите пластиковую трубу на 2 половинки, затем распилите каждую половинку вдоль. Затем почти возле каждого края полуцилиндра делаем небольшие надрезы под углом 30-35 градусов внутрь.

    Теперь нужно прогреть края до тех пор, пока пластик не станет мягким и загнуть края так, чтобы получилось что-то вроде ванночки. Обрезаем лишнее.

    В каждой такой ванночке сверлим по 2 отверстия под светодиоды.

    С помощью клея «Момент» обклейте ванну фольгой и проделайте в ней такие же отверстия.

    Теперь займемся светодиодами. Схема подключения будет следующая:

    Осталось только приклеить оргстекло к бокам ванны и установить нашу подсветку. Обклеивать будем силиконом (кусочки оргстекла должны быть чуть больше ванны). Ну а фурнитура на ваше усмотрение.

    Заводская решетка радиатора на автомобиле ВАЗ 2106 выглядит не так эффектно, как хотелось бы владельцам этого автомобиля. Для улучшения внешнего вида и повышения защитных функций многие предпочитают производить тюнинг этого элемента.

    1 Самостоятельное снятие и замена решетки на ВАЗ 2106

    Решетка радиатора на данной модели состоит из двух половинок, поэтому снятие и замена производятся последовательно с каждой стороны. Чтобы снять его, не повредив другие детали, необходимо плоской отверткой надавить на фиксаторы накладки фары. Когда защелки будут освобождены, аккуратно потяните накладку на себя и снимите ее.

    Далее открываем капот и крестовой отверткой откручиваем три винта крепления детали с правой стороны и снимаем правую сторону, отогнув дополнительные пластиковые фиксаторы.Сделайте то же самое с левой стороны. Если вам нужна замена решетки или вы собираетесь установить тюнингованную версию, одевать ее части нужно снизу вверх, нижними отверстиями на пластиковые втулки внизу.

    2 простых метода настройки решетки радиатора

    Теперь, когда деталь снята, можно приступить к настройке. Проще всего установить мелкую сетку, которая припаивается к внутренней части после удаления всех «полосок» с помощью ножовки по металлу или другого подходящего инструмента. Сетка вырезается точно по размеру пластикового контура сетки, можно использовать различные варианты сетки.Кроме настройки сетки, можно убрать иконку и покрасить в цвет кузова.

    В отличие от некоторых других моделей ВАЗ, сетка решетки радиатора ВАЗ 2106 лучше фиксируется с помощью саморезов с четырех сторон, поэтому крепление будет более надежным. После фиксации сетки ее можно покрасить баллончиком. Следует помнить, что грунтовку предварительно наносят, чтобы краска не оставляла разводов и лучше схватывалась.

    Некоторые владельцы ВАЗ 2106 покупают готовые варианты тюнинга, например ПроСпорт или Европласт и т.д.Однако не все они выглядят привлекательно, а их стоимость составляет не менее 2000 рублей.

    Решетку радиатора сделать сплошной сложнее, но так она выглядит наиболее эффектно.

    3 Создаем сплошную решетку на ВАЗ 2106

    Вам потребуются три решетки радиатора стандартного типа; их можно найти на разборке или приобрести в магазине б/у запчастей.   С помощью ножовки по металлу аккуратно вырезаем по одной детали из каждой, предварительно примерив их на размер всей передней части автомобиля, так как такая решетка закроет и фары (штатную крышку фары придется удаленный).

    Все вырезанные детали следует спаять между собой в нескольких местах простым паяльником. Склеивание должно производиться с обратной стороны. После наждачной бумагой зачищаем стыки до ровной поверхности. Когда швы зачищены, можно снаружи, хотя некоторые предпочитают оставить заводской черный или хромированный цвет, так он выглядит более эффектно. Для создания сетки под хром можно использовать соответствующую краску, которую необходимо нанести в несколько слоев после грунтовки. Сплошная решетка крепится саморезами к боковым частям корпуса и посередине к нижним штатным креплениям.

    Иногда после мелких аварий возникает необходимость замены решетки радиатора. На ВАЗ 2106 это сделать несложно, можно даже своими руками с помощью сетки, баллончика с эмалью и саморезов.

    После снятия старой решетки нужно вырезать обычным напильником усики и подготовить остальные к окрашиванию. Подготовка состоит из наждачной бумаги. После покраски нужно дождаться высыхания краски, примерить сетку и вырезать по форме сетки.Теперь осталось только соединить две части саморезами и установить на место.

    Сетка решетки радиатора на ВАЗ 2106


    Иногда решетку заменяют вентилируемой плоскостью. Этого делать не следует, так как он выполняет сразу несколько функций: не допускает механических повреждений радиатора и подает к нему воздух.

    Решетка сплошная на ВАЗ 2106


    Если все сделать правильно, то самодельная решетка радиатора будет выглядеть не хуже настоящей, да еще и блестеть.Времени на эту работу уходит немного, и оно будет зависеть от используемых материалов и от того, на что эта решетка будет крепиться.

    Решетка радиатора сама по себе очень мелкий элемент, несмотря на это, она должна быть качественно подогнана, без зазоров, выпуклостей и т.д.

    На ВАЗ 2106 решетка крепится шестью саморезами. Верхнюю часть решетки снять очень просто, как и установить – нужно ключом открутить четыре гайки. Установка обратная.Отверстия нужно делать так, чтобы сетка была натянута.

    Решетку можно красить как до установки, так и после, но лучше это сделать до ее крепления.

    Материал для изготовления решетки стоит выбирать исходя из того, что для вас важнее — прочность или красота.

    Решетка радиатора ВАЗ 2106 помогает защитить радиатор автомобиля от повреждений и попадания в него посторонних предметов во время движения. Кроме того, у него есть дополнительная функция – декоративная.Поэтому решетку радиатора часто тюнингуют.

    Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля

    При необходимости защиту радиатора на ВАЗ 2106 можно купить в специализированном магазине. Это будет самое простое и быстрое решение. Но гораздо интереснее выполнить тюнинг своего автомобиля самостоятельно, чтобы он приобрел новый, более яркий вид.

    Помимо того, что необычная решетка, изготовленная своими руками, станет предметом гордости автолюбителя, ее стоимость будет значительно ниже, чем у заводской.Чтобы выполнить тюнинг решетки радиатора, нужно подготовиться. Необходимые инструменты всегда будут в гараже. Надо работать.

    1. Ножовка или электролобзик.
    2. Эпоксидная смола и стекловолокно.
    3. Наждачная бумага.
    4. Замазка.
    5. Аэрозольная краска.
    6. Кусок пластика или картона.

    Также потребуется сетка. При покупке необходимо быть внимательным, чтобы не приобрести узкий экземпляр. Начинать работы по декорированию решетки радиатора необходимо с демонтажа старой.С помощью ножовки аккуратно вырезается центральная часть. После этого в местах крепления появятся отверстия. Теперь вам понадобится кусок картона. С его помощью делается заготовка для изготовления новой защиты. Для этого внутренний контур заготовки оборачивают картоном. В процессе необходимо отметить расстояние, на которое решетка будет заходить внутрь. Излишки картона обрезаются. Заготовка будущих деталей готова.

    Затем поверхность следует отшлифовать и обезжирить, особенно в местах контакта устанавливаемой конструкции с эпоксидной смолой.Такой прием обеспечит более плотное соединение детали и клеевой смеси. На деталь наносится слой смолы, а сверху укладывается стекловолокно. Этот процесс повторяется несколько раз, пока не будет достигнута желаемая толщина.

    Когда эпоксидка полностью затвердеет, картонную заготовку можно снять. Поверхность стеклопластиковой детали тщательно оштукатуривается. После высыхания шпаклевки деталь тщательно обрабатывается наждачной бумагой и покрывается слоем краски. Затем его необходимо накрыть подготовленной сеткой.Готовая решетка радиатора устанавливается на свое постоянное место.

    Можно изменить дизайн решетки радиатора ВАЗ 2106 другим способом. Это может быть сплошная сетка без использования продольных или поперечных стержней.

    От демонтированной старой детали должна остаться только рама; все остальные детали необходимо аккуратно вырезать. На пустой каркас натягивается декоративная металлическая сетка, которая подходит автомобилю по цвету. Для крепления сетки можно использовать обычные заклепки. Модернизированное изделие готово и может быть установлено на автомобиль.

    Можно использовать другой вариант украшения. Старую защиту удаляют и вырезают из нее уцелевшие усики. Затем решетку зачищают и наносят на нее слой краски. Для облегчения работы можно использовать краску в аэрозоле.

    Когда краска полностью высохнет, на деталь накладывается заранее подготовленная сетка и аккуратно обрезается по периметру рамы. Сетку необходимо тщательно натянуть и закрепить саморезами или жидкими гвоздями. Тюнинг решетки ВАЗ закончен.Модифицированная конструкция готова к установке на автомобиль.

    Необходимость замены решетки радиатора на данном автомобиле ВАЗ 2106 возникла после небольшого ДТП. Было решено сделать его самостоятельно. Для этого нам понадобится сетка, баллончик с эмалью и шурупы. Процесс снятия решетки описывать не будем, сделать это несложно, поэтому нет смысла заострять на этом внимание.

    Итак, решетка снята. Обычным напильником вырезаем из него уцелевшие усики.Следующий этап – подготовка к покраске. Все, что осталось в целостности, зачищается от грязи наждачной бумагой. Чтобы краска не попала куда не надо, все лишнее закрываем полиэтиленом или бумагой. После того, как краска высохнет, примерьте сетку. Сразу примеряем и вырезаем сетку в виде решетки, оставляя запас 2-3 см, чтобы можно было согнуть. Сетка мягкая, поэтому проблем на этом этапе возникнуть не должно, как и при установке. Соединяем обе части решетки радиатора с помощью саморезов, предварительно поставив на место сетку, всю конструкцию нужно хорошо стянуть.Есть примеры, что вместо сетки ставится какая-то невентилируемая плоскость и это неправильно. Решетка радиатора не только защищает радиатор от механических повреждений, она должна подавать достаточно воздуха. К сожалению, в этом варианте хром не блестит как было задумано в начале и получился матовый оттенок. Все дело в неправильной покраске и если вы хотите блистать, то этот момент лучше доверить специалистам. После покраски решетки необходимо подождать пару часов, пока краска высохнет.

    Продолжительность работ зависит от качества материалов, которые вы используете в процессе тюнинга ВАЗ 2106, а также от совместимости тех элементов автомобиля, с которыми будет соприкасаться решетка . Модифицированная решетка радиатора — небольшой элемент обвеса. Но даже этот легкий, на первый взгляд, вазовский тюнинг требует качественной подгонки, чтобы не было зазоров, ничего не торчало и отверстия были совмещены. Перед тем, как приступить к работе, нужно подготовить ВАЗ 2106.Решетка радиатора на классических моделях ВАЗ крепится на шести саморезах. Чтобы снять верхнюю часть решетки радиатора, ключом открутите 4 гайки, которыми решетка крепится к капоту. Установка производится в обратном порядке. Отверстия для шурупов необходимо сделать так, чтобы они натягивали сетку. В верхней части они прикручиваются изнутри бампера. Решетку можно красить как в снятом виде, так и после установки на ВАЗ 2106. Но предпочтительнее будет красить ее тогда, когда вы ее еще не прикрепили.Это лишь один из вариантов, как сделать решетку более эффектной и красивой. Если делать большую ставку на безопасность радиатора, а не на красоту, то можно укрепить сетку более прочным материалом. Тогда вам придется потратить больше времени на работу, но вы будете спокойнее за состояние охлаждающего агрегата. Если для вас декоративная функция важнее ее прочности, то предлагается установить более светлую решетку радиатора, которая защищает радиатор только от мелких предметов (камешков), но выглядит красиво, придавая автомобилю именно то настроение и характер, который вы хотел бы в нем увидеть.

    купе ВАЗ-2106 в спортивном тюнинге

    В Гамме Жигулей никогда не было автомобилей с кузовом купе. Мы решили представить, как могли бы выглядеть сдвоенные часы, а также «скрестили» ее с одним известным немецким спортивным автомобилем.

    Первые «Жигули» были выпущены в 1970 году (это была модель ВАЗ-2101), а спустя шесть лет на свет появился герой этой статьи — ВАЗ-2106 (предлагаем ознакомиться с большой статьей, посвященной истории эта модель), представлявшая собой улучшенную версию модели 2103.А еще через 6 лет началось производство БМВ 3 серии в Кузове Е30. Кстати, ранее мы публиковали статью об опыте владения BMW 318i E30. Конечно, это автомобили разного класса и разного технического уровня, но внешне между ними достаточно много общего. Это классическая трехподъемная компоновка, угловатая стилистика кузова, четыре круглые фары спереди, визуально объединенные с решеткой радиатора, прямоугольные фары с нишевым номерным знаком, расположенным между ними.В отличие от отечественной «шестерки», «трейц» БМВ сразу был представлен не только как седан, но и как двухдверное купе. А в 1986 году состоялась премьера второго героя этой статьи — спортивной версии М3 с рядом заметных отличий от базовой модели по кузову.

    Все эти внешние особенности мы «примерили» и к купе ВАЗ-2106 на нашем рендере. Самой заметной особенностью автомобиля, конечно же, являются расширенные крылья с горизонтальными брандмауэрами над колесами.Бампер стал массивнее, как и пороги. Дополняют образ спойлер на крышке багажника и новые колеса большего диаметра с дисками BBS.

    На ВАЗ «СЕЧЕСТ» устанавливались три варианта двигателей — ВАЗ-2106 (1,6, 73-80 л.с.), ВАЗ-21011 (1,3, 64-70 л.с.) и ВАЗ-2103 (1,45 л, 68-77 л.с.) ). Конечно, для спортивного купе подошел бы более мощный мотор. Первая BMW M3 в кузове E30 оснащалась рядным четырехцилиндровым двигателем S14B23 объемом 2,3 л мощностью 195 л.с.Также была версия Evolution, благодаря ряду доработок выдававшая 215 л.с. Более поздние модели Sport Evolution, получившие моторы 2.5, имели мощность 238 лошадиных сил.

    БМВ М3 Е30.

    БМВ М3 Е30.

    Кстати, мы недавно сравнивали «шестерку» Жигулей с другой моделью BMW — ближе в возрасте «Трейской» в кузове Е21.

    Виртуальный тюнинг ВАЗ 2106 Play. Бесплатный тюнинг автомобиля онлайн. Три важных правила

    Любимый автомобиль хочу не только поддерживать в рабочем состоянии, но и придать ему оригинальные черты.Для этого используется тюнинг. Благодаря современным технологиям с железным конем можно проводить определенные манипуляции, не вставая из-за компьютерного стола. Для этого воспользуйтесь 3D тюнингом онлайн.

    Изменениям в мониторе могут подвергаться все модели автомобилей. Вы можете провести как тюнинг онлайн российских автомобилей, так и модернизацию иномарок. Дополнительные элементы придадут ТС максимальную уникальность. Корректность визуально сможет обеспечить широкий выбор узлов и агрегатов. К ним относятся:

    • бамперы;
    • оптика;
    • параметров и формы колес;
    • капюшон;
    • диски
    • ;
    • выхлопная система
    • ;
    • клиренс
    • ;
    • решетка радиатора и т.д.

    3D Tuning Online позволяет существенно сэкономить, получив необходимую картинку. Модернизации подлежат:

    • цветной;
    • текстуры;
    • форма;
    • материал.

    Важно! Тюнинг Машин онлайн 3D имеет бесплатные версии, что дает возможность протестировать интерфейс и возможности сервиса.

    Как найти ресурс

    Перейти на нужный сайт можно по ссылке 3DTUNING.COM. Это бесплатный ресурс, на котором представлено более шестисот моделей автомобилей от отечественной приоры до ручных пил Мустанг. Пользователю в течение получаса под силу самостоятельно преобразить любой выбор любой выбранной модели.

    Реальный тюнинг Aw онлайн 3D на представленном сайте имеет важную особенность – все предлагаемые элементы виртуальной модернизации имеют реальные прототипы, которые вы можете купить или заказать в специализированных автомагазинах.

    Пользователи имеют возможность общаться с другими участниками сервиса.Это позволяет приобрести необходимые элементы дизайна за приемлемую стоимость. Также можно вывести все на распечатку и обратиться к официальным дилерам оборудования.

    Текущий сайт настройки сайта имеет интуитивно понятный интерфейс. Зарегистрироваться в нем можно по ссылке из социальной сети. Миллионы тюнингованных моделей доступны для просмотра в бесплатных галереях.

    Чтобы разобраться с сервисом, достаточно нескольких минут, тем более, что ресурс достаточно хорошо залочен на русский язык.Это значительно выделяет его среди аналогичных сервисов в сети.

    Важно! Все желающие прославиться пользователем имеют возможность выставить свои модели на конкурс для всеобщего обсуждения.

    Соревнования проводятся в режиме реального времени. Зарегистрированные пользователи часто хвастаются работами, предлагая обсудить различные дизайнерские решения. В последующем они могут быть реализованы на существующих ТК. К преимуществам ресурса относятся факторы:

    • короткий выбор модели Ряд;
    • возможность корреляции фона;
    • огромный постоянно пополняемый выбор опций для каждой модели;
    • полученный результат можно вывести на принтер.

    Работа с аэрографией

    Представленный конструктор двигателей онлайн позволяет нанести уникальный рисунок на поверхность автомобиля. Яркое цветовое пятно позволит быстро найти автомобиль в любом городском потоке. Украсить рисунком ТС получится любую поверхность:

    • капот;
    • крыша;
    • дверей;
    • крылья и др.

    Важное место отводится подбору цветовых решений. Необходимо, чтобы основной тон аэрографии сочетался с основным цветом.транспортное средство. Разведение виртуальная возможность реализовать даже самые смелые фантазии.

    Моделирование по сети

    Широкие возможности ресурсов позволяют создавать практически онлайн 3D-машины, внося коррективы в базовые системы. Такие встроенные таким образом решения пользователь больше не находит в сети. Плюсы сайта в том, что можно будет проводить манипуляции с такими коэффициентами:

    • регулировка клиренса или других свойств подвески;
    • степень тонировки стекол;
    • салон можно красить в любой цвет неограниченное количество раз;
    • текстура для внешней плоскости выбирается из двух типов: глянцевый или матовый фон.

    На сайте происходит постоянное пополнение модельного ряда и регулярное введение новых опций. Пользователь может подписаться на новости ресурса и получать своевременную и актуальную информацию.

    Необходимо отметить лаконичность виртуального сервиса. У него нет перегрузки малочисленными пациентами. Имеются удобные интуитивно понятные иконки и кнопки, что оставляет положительное впечатление при обращении к ним.

    Разработчики постарались установить не очень требовательный движок, не перегружающий существенно интернет-каналы пользователей.Это позволяет оперативно вносить правки и не получать много ошибок при ответе с сервера.

    Учитывая, что в сервисе много пользователей, интерфейс не тормозит. Даже с отличной графикой платформа справляется со всеми запросами. Все автомобили имеют максимально реалистичный внешний вид. Внесенные изменения почти сразу отображаются на дисплее.

    Машины в тюнинге легко поворачиваются на удобную сторону. Это позволяет выбрать оптимальный вид для оценки модификации.Замена запчастей осуществляется с помощью специального меню, установленного справа. Также вызвать его можно с помощью курсора с выбранным элементом на транспортном средстве.

    Формально вся процедура похожа на компьютерную игру и настолько увлекательна, что мне триггер сразу тяжело отступить. Пользователю доступно сохранение на виртуальном сервере server.

    Положительные качества

    Следует отметить множество преимуществ от такой техники:

    • вы можете рассчитать стоимость понравившейся модификации;
    • сделанные изменения отображаются мгновенно;
    • Пользователи
    • могут по своему усмотрению устанавливать дополнительные плагины в сервисе;
    • есть возможность сохранения разных вариантов настройки.

    Ресурс позволяет реализовать воплощенные идеи на ваших страницах. Так что любители тюнингованных отдельных машин смогут найти для себя что-то уникальное и стоящее.

    Из личного опыта хорошо знаю, что перед внесением изменений в конструкцию автомобиля очень желательно заранее увидеть результат будущего тюнинга на своем автомобиле, такого же цвета и модели.

    Это позволит не тратить кучу денег на неподходящий вариант тюнинга и подобрать лучший, на ваш взгляд.

    В наш век цифровых технологий сделать такое превью ( тюнинг автомобилей онлайн ) вообще не проблема — спецсервисов в интернете много. Об одном сегодня вам расскажут.

    Тюнинг автомобилей онлайн

    … и выберите марку автомобиля…


    Читайте также на сайте:

    Для этого достаточно провести курсором мыши вправо и влево по полоске с гербами производителей автомобилей. Затем в выпавшем списке выберите свой автомобиль…


    Согласен с Условиями использования…


    Разместите свой цвет для машины и для детали тюнинга…

    Теперь осталось выбрать категорию будущего » обвес» (их на сервисе огромное количество — бампера, диски, спойлеры, молдинги…)…


    … Способ выбора такой же как и при выборе марки — курсор в части частей приводной.

    С маленькой панелью…

    … Машину можно поворачивать (можно и мышкой), отменять изменения, сохранять изображение и даже поднимать или опускать подвеску.

    Кнопка, которая слева и выше, позволяет установить собственный фон…

    Перед проведением внешнего редизайна, на этапе проектирования изменений внешнего вида автомобиля следует создать точный проект выполняемых работ. Для этого используйте рисунки, созданные на бумаге. Однако процесс их получения занимает много времени и является нецелесообразным, так как не дает водителю полной информации о результате работы.Еще одним способом получить представление о результатах доработки автомобиля является 3D тюнинг. Для этого используется специализированное программное обеспечение как в онлайн-, так и в офлайн-версии.

    Виртуальный тюнинг автомобиля удобен тем, что водитель не тратит много времени и сил на получение результатов переделки машины. С помощью онлайн и оффлайн 3D тюнинга вы сможете увидеть, как будут смотреться видоизмененная решетка радиатора, новая передняя и задняя оптика, тонировка, воздуховоды, спойлеры, аэродинамические коллапсы и другие элементы внешнего редизайна автомобиля на конкретном модель.Ряд программ позволяет подобрать оптимальный цвет переделанного автомобиля и «нанести» на борт машины определенный набор шаблонных аэрографических рисунков.

    Использование компьютерных программ для выполнения трехмерного тюнинга автомобилей в большинстве случаев требует от водителей навыков работы с теми или иными программами. Однако ряд онлайн-сервисов такой направленности получил интуитивно понятный интерфейс, доступный для освоения даже неуверенному пользователю персонального компьютера.

    Обзор программы

    Список программ для тюнинга автомобилей довольно внушительный. Это позволяет водителям выбрать подходящий софт, в котором удобно работать, либо программа не требовательна к ресурсам компьютера для использования на слабых машинах. Чаще всего пользователи используют следующие программы:

    • Студия тюнинга автомобилей. Для начала работы с ПО вам потребуется загрузить фото станка. После выполнения этого действия водитель может внешне изменить практически все детали автомобиля: от фар до аэрографии;
    • «Виртуальный тюнинг: от восьмёрки до Калины.Программа будет интересна владельцам Лада Марк. В данном софте представлены модели производства АвтоВАЗа. Приложение позволяет виртуально выполнить тюнинг как кузова, так и салона;
    • «Виртуальный тюнинг» от «Букаасофт». Для тюнинга доступны отечественные и зарубежные модели. Вы можете улучшить внешний вид кузова и салона автомобиля;
    • Блендер 3D. Программа для редактирования и создания трехмерных изображений. Имеет статус условно-бесплатного ПО.Основной набор опций доступен в бесплатной версии, а инструменты из расширенного списка получают водители, которые приобрели платную лицензионную программу;
    • Автодескмая. Софт — Синтез Adobe Photoshop и Adobe Flash. Приложение имеет онлайн-версию, которая доступна для пользователей 24 часа в сутки. Позволяет создавать объемные картинки и полноценные анимационные изображения;
    • Синема 4д. Самый «продвинутый» софт из указанного списка. Программа представляет собой полноценный комбайн для создания и модификации трехмерных изображений.Программа имеет платную лицензию. Преимущества программного обеспечения заключаются в обширном функционале и удобном пользовательском интерфейсе.

    По сравнению с онлайн-планированием, переделка автомобиля в офлайн-программе имеет ряд недостатков. К ним относятся необходимость установки, платный доступ ко всем опциям некоторых программ и отсутствие необходимых обновлений для ряда программ.

    Онлайн-решения

    Некоторые приложения-симуляторы онлайн тюнинга автомобилей любых марок реализованы в виде онлайн.Они выполнены в виде сайта, при входе на который водитель осуществляет тюнинг своего автомобиля онлайн. Для стабильного функционирования сайта необходимо наличие установленного компонента Flash Player актуальной версии.

    Среди множества ресурсов по улучшению автомобиля онлайн популярностью пользуется сайт 3D тюнинга. Имеет интуитивно понятный пользовательский интерфейс, простоту регистрации, быструю загрузку необходимых моделей, большой выбор марок автомобилей и запчастей для выполнения онлайн-тюнинга.Для водителей из стран СНГ и России неоспоримым преимуществом является поддержка русского языка.

    На указанном сайте можно добровольно создать на сайте конкретную модель автомобиля и без регистрации. Однако в этом случае не будет возможности участвовать в конкурсе виртуальных проектов переделки машин среди других водителей или обращаться к другим пользователям этого сайта.

    Преимущества работы онлайн

    Преимущества использования виртуального тюнинга автомобиля онлайн:

    • Возможность тюнинга моделей иномарок и российских автомобилей.
    • Результат обновления визуально доступен для драйверов в режиме онлайн.
    • Использование ряда интернет-ресурсов бесплатно.

    Приложения для настройки машин нужно будет устанавливать, некоторые программы полностью платные и потребляют большие ресурсы персонального компьютера. В случае с онлайн-сервисами пользователю необходим стабильный доступ в Интернет и установленный флеш-плеер последней версии.

    Как начать работу

    Для начала работы с онлайн-сервисами, позволяющими выполнить виртуальный тюнинг автомобиля, вам потребуется:

    • Посетите веб-адрес выбранного сайта (иногда требуется регистрация в системе).
    • Выберите интересующую марку автомобиля.
    • Сменить штатные элементы кузова на тюнингованные.
    • Изменить окраску и оборудовать чертежи автовоздушного кирпича.
    • Сохранить изменения для последующего редактирования или распечатки.

    Виртуальный редизайн автомобиля пригодится для создания полноценного проекта по переделке внешнего вида и салона автомобиля. Использование мультимедийных технических средств. Позволяет быстро и качественно получить наглядный результат внесенных изменений.При этом уровень владения навыками работы с ПК не играет ключевой роли.

    Если вы действительно обожаете автомобили и готовы тратить время и деньги на то, чтобы ваша ласточка выгодно выделялась на фоне потока, то вы попали по адресу! Потрясающе крутые игры про тюнинг познакомят вас с главными правилами автоаппренда и объяснят как правильно прокачивать машины. Нет, компьютерные игры Tuning не сделают всю работу за вас; Но было бы круто почерпнуть оттуда парочку интересных идей.Вы можете попробовать онлайн любые варианты, ведь на нашем сайте все доступно совершенно бесплатно!

    Три важных правила

    Рано или поздно в жизни любого автомобилиста наступает момент, когда нужно ответить самому себе на вопрос: делать апгрейд или нет. И если да, то как именно? Конечно, за консультацией в случае возникновения подобных вопросов необходимо обращаться к настоящим гуру автопрайда! Итак, если у вас когда-нибудь возникнет желание перенести в реальную жизнь те знания, которые вы почерпнули из игрового тюнинга, вот три совета от лучших мастеров.

    Первое: любые улучшения должны быть уместны. Что это значит? И только то, что не всякая машина в принципе достойна тюнинга. Если вы купите семейный Форд, то любые изыски будут смотреться на нем не круто, а смешно и неуместно… как будто за неимением лучшего варианта вам пришлось играть с первой попавшейся вам машиной в руки!

    Второе: апгрейд хорош тогда и только тогда, когда он затрагивает функционал и действительно улучшает ходовые характеристики.То есть, если вы хотите поставить широкую выхлопную трубу, сначала подумайте: что вам это даст, кроме весьма сомнительных изменений во внешности? Если вам так хочется продемонстрировать, что у вас есть свободные деньги, может, лучше просто заклеить ими заднее стекло, а механику авто оставить в покое? ..

    И третья — это как раз планирование того, что именно ты хочешь сделать. Ведь остановиться, когда ты уже начал, невероятно сложно! Превращаясь в больших мальчиков в игре, тюнинг выкачивает из семьи все силы и деньги — как и любое серьезное хобби.Чтобы не прожечь дыру в бюджете, планируйте свои действия заранее, а когда сделаете то, что хотели, притормозите.

    Онлайн креатив

    Если украшать и улучшать машины для вас сродни занятиям с искусством, то вам не придется использовать живые машины в своих экспериментах. Почему бы не заняться обычными онлайн-симуляторами, которые дадут простор вашей фантазии и не заставят тратить деньги? Игры про тюнинг позволят отлично провести время и показать свое существо по полной программе!

    Даже если вы планируете выходить со своей работой в Offline, предварительная подготовка и «примерка» нового экрана для компьютера вам никогда не помешают.На нашем сайте собраны все игры тюнинг, которые могут вас заинтересовать: Выбирайте любую и вытащите совершенно бесплатно!

    Который легко может потеряться среди своих собратьев. Особенно сейчас, когда возможности тюнинга стали неограниченными. Но как выбрать то, что действительно подойдет для вашего автомобиля, будет сочетаться по цвету, форме и создавать единую концепцию. Это действительно сложно, если вы не используете виртуальный тюнинг 3D. Звучит красиво и солидно, но что скрывается под этой оберткой?

    Виртуальный тюнинг станет доступен каждому автовладельцу

    Что получит пользователь программы для виртуального авто

    Трудно игнорировать возможности, которые открываются благодаря высоким компьютерным технологиям.Одним из них является виртуальный тюнинг автомобилей. При правильном выборе Программы или онлайн-ресурса можно добиться поразительных результатов в процессе изменения внешнего вида своего автомобиля. Изучение салона и кузова детально и внимательно, подбор каждой детали и цвета – это только часть возможностей, которые открывает перед автолюбителем 3D тюнинг автомобиля. Надоела вам старая панель, коробка передач, обивка салона или вид кузова — все можно поменять. Даже, более того, есть возможность протестировать новую аудиоаппаратуру и посмотреть, как будет выглядеть освещение в салоне.

    Нет необходимости заранее обращаться к специалистам по автомобильному тюнингу. Создать новый образ машины можно дома.

    Обзор программ для виртуального тюнинга автомобилей в 3D

    В свободном доступе находятся программы, позволяющие изменять внешний вид автомобиля.

    1. Cinema 4D выступает любимцем многих пользователей, среди которых немало профессионалов. Использую впервые, может быть. Это может быть связано с тем, что создатели программы часто выпускают обновления, предлагают большое количество модулей, позволяющих создавать сумасшедшие графические элементы.Рассматриваемая программа для тюнинга автомобилей 3D имеет встроенный русскоязычный интерфейс и создает картинку высокого разрешения. Последнее преимущество позволяет четко рассмотреть каждый сантиметр вашего обновленного автомобиля.
    1. Блендер можно было бы считать достойным вариантом, если не учитывать одну особенность — работа со скачанными фото в большом разрешении затруднительна. В этой программе легко создавать новые объекты.

    1. Неидеальное, требовательное, но солидное Tuning Car Studio.Фотография с низким разрешением и неудовлетворительным качеством просто не пройдет через систему фильтров. После всех изменений, которые вы хотите сделать со своим автомобилем, сформируется четкий образ. Работа с привязкой к реальному времени, возможность изменения интерьера.

    1. Dimilights Embed послужит достойным вариантом, если планируется провести легкий тюнинг и пользователь не имеет высоких навыков работы с подобными редакторами. Качество конечного изображения будет не таким хорошим, как в предыдущей программе.

    1. Отдельного слова заслуживают два продукта, которые в России пользуются очень высокой популярностью — это «Виртуальный Тюнинг ПК Авто» и «Виртуальный Тюнинг Москаров» (Виртуальный Тюнинг 2). Первая программа позволяет работать со всеми популярными марками отечественных автомобилей. В программу уже загружены трехмерные изображения высокого качества. Пользователю нужно только найти свой автомобиль и начать творить, преображение кузова и салона на свое усмотрение.

    Вторая программа подходит для владельцев иномарок.Изображения в трехмерном пространстве самых распространенных моделей автомобилей зарубежных производителей легко найдут свой автомобиль. Это, пожалуй, единственная разница между этими двумя программами. В остальном они очень похожи. Меняя свой автомобиль через эти программы, вы можете параллельно просматривать информацию о деталях, выбирать производителей, изучать актуальные цены и места, где их можно приобрести.

    Когда виртуальный тюнинг машин завершен, вы можете распечатать все использованные детали и сохранить финальное изображение автомобиля.

    Мы не упомянули компьютерные игры, через которые также можно проводить. Такой метод никто не использует, так как появились более удобные, узкоспециализированные и современные методы виртуальных изменений транспортного средства.

    Обзор онлайн-сервисов виртуального тюнинга автомобилей в 3D

    Все относительно. Вот программы, которые были описаны чуть выше, не кажутся удобными и идеальными, когда начинаешь пользоваться интернет-ресурсами. В софте, который необходимо скачать и установить на ПК, редко встречаются обновления, имеется неполная база образов машин, а возможности по настройке ограничены стандартными средствами.Совсем другое дело — настройка в онлайн-режиме. Ни один из перечисленных недостатков здесь не обнаружен.

    В Интернете можно легко найти множество сайтов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля, выбрать различные варианты апгрейда внешнего вида и внутреннего убранства. Мы остановились на самом первом и популярном сайте, возможности которого превосходят все остальные ресурсы. Такой 3D тюнинг удовлетворит все ваши пожелания.

    www.3dtuning.com — Этот сайт любим многими российскими автовладельцами.Существенное преимущество есть в русском интерфейсе, чем другие подобные ресурсы не могут похвастаться. Возможности изменить внешний вид автомобиля огромны. Вы можете выбирать диски, менять колеса, менять фары, экспериментировать с цветом и формой капота, бампера, крыльев. Всего не перечислишь, но можно уточнить эксклюзивные моменты:

    • разрешение на редактирование;
    • вариаций с подвеской;
    • функция тонировки тормозов;
    • активация неоновых ламп;
    • используйте для окрашивания экстерьера в любой цвет из RGB гаммы, которая представлена ​​в полной силе;
    • , придающий краске матовость или глянцевый блеск.

    Оплатив этот ресурс всего за 20 минут, вы получите изображение полностью измененной машины, владельцем которой являетесь. Все детали, изображения которых были нанесены в процессе трансформации, существуют и выдаются. Имея полученный результат на бумаге, вы легко сможете воплотить все изменения в реальность.

    На этом сайте вы можете общаться с другими автовладельцами, обмениваться идеями и делиться идеями, искать необходимые запчасти и элементы для тюнинга.

    Виртуальный 3D тюнинг важен, полезен и часто необходим.С ним вы сможете делать удивительные вещи, проявлять свои творческие способности, проверять и тренировать дизайнерские навыки. Для многих аэрографов и профессионалов в области апгрейда возможности виртуального тюнинга незаменимы. А как еще можно исключить неудачные решения, отбросить возможный брак в работе и повысить качество услуг.

    Запчасти Лада Нива 4 х 4 | Решетка радиатора Лада Нива 2121, 21213, 21214, 21215, 2121-8401014

    Запчасти Лада Нива 2121 Лада седан и 2101-2107

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.Ассортимент нашей продукции включает в себя генераторы, выхлопные трубы, карданные шарниры, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, указатели поворота, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках по ремонту и обслуживанию вашей Лада Нива. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните.

    Вы можете найти в следующих категориях:

    Ведущий вал / привод дифференциала Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


    Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы


    Выхлопная система Lada Нива

    Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, хомуты, коллекторы, каталитический нейтрализатор для Lada и Lada Niva
    Авто / лак для автомобилей Lada и Lada Niva

    Автомобильные краски / цвета или спрей в баллончике и в виде цветного карандаша специально для Lada
    Лада Нива Светотехника для Лада и Лада Нива

    Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, рефлекторы, стекла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, лампы, задние фонари, выключатель для освещения, фар, Glübirnen Lada Niva
    Тормоза Детали тормозные, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

    : Тормоз, Бремстромель, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
    Уплотнители + помогает Лада Нива

    Прокладки + Пособия Лада Нива: Уплотнитель коллектора, прокладка выпускного коллектора, прокладка ГБЦ, прокладка поддона картера, прокладка карбюратора, гидросальник насоса, прокладка подогрева клапана, уплотнение бензонасоса
    Электрическая Лада Нива

    9000 2 Электрика, Предохранители, Троса, Переключатели
    Подвеска/амортизатор для Лада и Лада Нива

    Бамперы, пружины, рессоры подвески, листовая рессора
    Фильтры: масляный, воздушный, бензиновый для Лада и Лада Нива

    Фильтр масляный, фильтр воздушный, топливный фильтр
    Трансмиссия, коробка передач, раздаточная коробка, Лада Нива


    Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

    Трансмиссия, Трансмиссия, Раздаточная коробка, Комплект подшипников окна, раздвижные окна, резиновые уплотнители и все для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
    карданный вал

    Деталь интерьера Лада Нива: потолок, ковер, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, торпедо , задняя полка, руль
    Детали кузова Лада Нива

    Кузов, панели кузова, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
    Подача топлива Лада Нива

    Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
    Кондиционер/отопление Лада Нива

    Охлаждение, радиатор, подогрев, трубка, двигатель подогрева
    Сцепление

    Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
    Направление Лада Нива

    Рулевой механизм, тяга, поворотный кронштейн, руль, Лада Нива
    АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

    Найдите запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
    Руководство по ремонту Лада Нива

    Лада Нива: руководство по ремонту французский, английский, русский и немецкий, каталог номеров деталей, Лада, Нива
    Ремкомплекты Ремкомплекты

    Найти готовые к установке Ремкомплекты
    Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

    Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
    Ремни безопасности

    Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматический и статический
    Зеркало Lada Niva

    Зеркала, салонное зеркало, зеркало
    Лада Нива тюнинг запчасти

    Лада Нива Тюнинг: Экскаваторы, Молдинги, Расширители колесных арок, Молдинги, Накладки, Защитные опоры, Ветровик, mad guard, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля
    Мойка Лада Нива

    Бачок омывателя, насос для промывки бачка, дворник, тяга дворника
    Лада Нива Магазин инструментов

    Инструменты, оборудование для мастерских
    Зажигание, Распределитель, свечи, катушка зажигания

    Тросы зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
    взорван

    В нашем интернет-магазине Вы найдете практически все запчасти
    на Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.