Самостоятельная полировка фар автомобиля: видео

В статье рассмотрим, причины потускнения фар, что из себя представляет полировка фар автомобиля и можно посмотреть видео — полировка фар своими руками, с помощью которого можно самостоятельно выполнить полировку фар у своего железного коня. Ещё интересная статья: полировка машины своими руками.

Если свет фар автомобиля стал не таким ярким, как прежде, не обязательно в этом виноваты лампы. Часто причиной этого бывает потускнение фар, из-за чего снижается их светопропускная способность. Особенно это характерно для поликарбонатных фар, так как этот материал менее устойчив к повреждениям, чем стеклянные фары. Проблему потускнения фар решают полировкой, благодаря которой удается повысить светосилу фар до 50%.

Причины потускнения фар

Прежде чем разобраться, как полируются фары, давайте выясним, отчего они тускнеют. Оказывается, наружная поверхность фары становится матовой, потому что при поездках на автомобиле и при его мойке, она все время подвергается абразивному действию частиц грязи, песка, мелкого гравия и т.п.

Появляющиеся на фарах царапины постепенно уменьшают светопропускную способность стекол, причем процесс этот может происходить довольно интенсивно и уже после пробега 40-50 тысяч км., светопропускная способность заметно снижается.

Решить данную проблему можно простой заменой фар, но гораздо выгоднее попробовать восстановить их с помощью полировки, особенно если фары поликарбонатные.

Впрочем, стеклянные фары тоже можно отполировать, но: во — первых, такие фары гораздо реже нуждаются в полировке, а во-вторых, стеклянные фары действительно проще заменить, чем полировать, потому что процесс полировки таких фар более трудоемок и сложен.

Полировка фар

Что касается поликарбонатных фар, то их полируют используя специальные полировальные пасты. Такие пасты в своем составе содержат абразивные частицы и связующую их основу. Пасты отличаются по размеру абразивных частиц – пасты с относительно крупным абразивом называют грубыми, а с мелким абразивом — мягкими.

Принцип полировки состоит в том, что абразивные частички содержащиеся в пасте, механическим путем удаляют верхний, поврежденный слой поликарбоната, таким образом сглаживая и полируя поверхность фары, и восстанавливая её прозрачность.

Работа по полировке включает несколько этапов:

1. Вначале фары полируют грубыми полировальными пастами для удаления глубоких повреждений и царапин на поверхности. После этого переходят к полировке фар мягкими пастами для удаления самых мелких царапин и сколов, в том числе, и следов от работы грубой полировальной пастой.

2. Следует заметить, что в некоторых случаях можно обойтись одним типом полировальной пасты. Такие пасты называются универсальными. При работе такой пастой не нужно переходить от грубой, крупноабразивной пасты к мягкой, так как в универсальных пастах используется специальный абразивный материал, который во время работы разрушается и абразивные частички становятся меньше. Таким образом, паста сама постепенно превращается из грубой в мягкую. Такой универсальной пастой удается сделать и грубую, и финишную полировку фар.

3. Выбор типа полировальной пасты в каждом конкретном случае зависит от состояния фар, производителя полировальных паст и предпочтений мастера, выполняющего полировку, поэтому трудно сказать, какие пасты лучше использовать – обычные или универсальные.

Полировка фар автомобиля своими руками

Можно ли самостоятельно отполировать фары? В принципе, это вполне возможно, просто купите соответствующую полировальную пасту, нанесите её, например, на полотенце и протрите фары.

Если есть возможность применить полировальную машинку – это будет еще лучше. Но, не любого автовладельца удовлетворит качество такой полировки своими руками. Конечно, результат ваших стараний может оказаться вполне приемлемым, но в таких «домашних» условиях, при отсутствии должного опыта и навыков, добиться идеального результата трудно. Кроме того, существует определенный риск повредить фару.

Выполняя профессиональную полировку, фары нужно демонтировать с автомобиля, иначе трудно получить доступ к краям фары, кроме того в этом случае нет опасности повредить лакокрасочное покрытие возле фары. В процессе полировки, полировальная машинка должна работать на малых оборотах. Нельзя допускать перегрева поликарбоната и его оплавления, поэтому рабочую поверхность нужно периодически смачиваться водой.

После полировки фару тщательно промывают и сушат. Очень важно при полировке использовать только качественные полировальные составы и четко выполнять указания инструкции по их применению.

Видео: полировка фар своими руками.

С помощью видеоинструкции, вы теперь сможете сделать самостоятельно полировку фар у своего автомобиля. Удачи!

Загрузка…

Полировка фар в домашних условиях простые и сложные способы

Автомобиль давно стал для современного человека привычным средством передвижения. Неизменным остается только внимательное и трепетное отношение автовладельца к транспорту. В связи с этим нам приходится обращаться в специализированные сервисные центры за ремонтом и обслуживанием, но некоторые проблемы мы вполне можем решать самостоятельно. Например, самостоятельно вы можете полировать фары, в результате чего они будут освещать дорогу, как новые.

Разумеется, вы можете обратиться к специалистам, которые за определенную плату сами демонтируют и отполируют ваши фары, используя специальные инструменты и материалы для этого. В этой статье мы расскажем вам, как выполнить эту работу своими руками у себя в гараже.

к содержанию ↑

Почему тускнеют фары?

Качество освещения при включении автомобильных фар зависит от внутренней и внешней просвечиваемости пластика, которые постепенно ухудшаются из-за пожелтения. В связи с этим многие современные производители используют особые покрытия, отличающиеся большей прочностью и надежностью. Тем не менее, даже этот слой не вечен и может со временем потребовать аккуратного восстановления.

Тускнеют фары под воздействием разных внешних факторов, таких как воздействие солнечных лучей, сильная жара и морозы, попадание дорожной грязи и мелких камушков, которые приводят к образованию маленьких царапин и даже микротрещин. Очень сильно затираются фары при неправильной мойке автомобиля: если фары грязные, а вы начнете тереть их даже мягкой губкой, вы их обязательно поцарапаете. Для мытья рекомендуется использовать щетку с мягким ворсом, поливая фару водой из шланга или ведра.

Давайте теперь перейдем к самому процессу самостоятельного полирования фар.

Видео:

к содержанию ↑

Материалы и инструменты

Для полировки фар вам не обойтись без специальных материалов, а именно:

• мелкая наждачная бумага или полировальные круги;
• полировочная паста;
• шлифовальная машинка.

Набор принадлежностей сравнительно небольшой и все это вы можете купить на рынке или в автомагазине. Что касается шлифовальной машинки, вы вполне можете обойтись и без нее, но вам придется потратить на процесс чуть больше времени.

Полировочные материалы представлены всевозможными пастами разной абразивности. Некоторые автомобилисты используют даже обычную зубную пасту или пасту ГОИ. Главное требование, предъявляемое к рабочим составам – это наличие абразива, который сглаживает поверхность корпуса после обработки наждачной бумагой и появления царапинок.

Кроме инструментов и материалов для полирования фар необходимы также защитные материалы для кузова, например, малярный скотч или хотя бы обычная газета.

к содержанию ↑

Подготовка к работе

Тщательно вымойте фару водой, используя моющее средство или раствор уксуса, и насухо протрите тряпочкой. Можно для удобства демонтировать деталь или защитить прилегающие участки кузова и капота малярным скотчем, чтобы не поцарапать их.

Изолировать перечисленные элементы необходимо для того, чтобы при полировке корпуса фары не снять верхний слой лака или хромированного покрытия с деталей. Скотчем рекомендуется оклеивать не только металлические элементы, но и резиновые уплотнители, если таковые прилегают к фаре.

к содержанию ↑

Шлифовка поверхности

Для шлифования фары автомобиля своими руками в домашних условиях купите наждачку разной зернистости – от 800 до 2500 единиц.

Шлифовать поверхность фары лучше с помощью небольших квадратиков наждачной бумаги, выполняя бережные горизонтальные движения по поверхности. Обработайте всю поверхность – это недолго, не более 5 минут. Далее нужно сменить наждачку, выбрав более мелкую зернистость, и повторить ту же операцию.

После смены наждачной бумаги движения для шлифования нужно проводить перпендикулярно предыдущему шлифованию.

Такой метод обработки крест-накрест даст хороший результат, нежели хаотичные кругообразные движения в разных направлениях. При выполнении операции фару следует смачивать постоянно водой – так вы сэкономите время и сократите трудозатраты. Перед заменой наждачки полностью очищайте поверхность фары от абразива, который мог остаться.

Шлифовать нужно начинать с наиболее крупной наждачки зернистостью 800 единиц, постепенно уменьшая ее до 2500. Это позволит с каждым новым подходом получать более гладкую и чистую поверхность. После завершения шлифования пластик фары надо хорошенько очистить и отполировать.

к содержанию ↑

Полируем фары

Для проведения полировочных работ нужен специальный инструмент – шлифовальная машинка с возможностью регулирования частоты оборотов. Также вам потребуются специальные круги для трех проходов и подходящие пасты под каждый круг. Начинают процесс полировки с крупнозернистой пасты и самого жесткого полировочного круга.

Важный момент: пасту наносите не на круг, а на саму фару.

Круг рекомендуется слегка смочить водой во избежание пересыхания пасты. Также вода улучшит контакт круга с обрабатываемой поверхностью. Никогда не ставьте очень высокие обороты, чтобы не перегреть пластик, иначе он помутнеет или на нем появятся новые микротрещины. Для исправления ситуации придется начинать весь процесс сначала.

После обработки фары крупнозернистой пастой, поверхность надо тщательно промыть водой и насухо вытереть ее тряпкой. Далее приступайте к полированию кругом средней жесткости с пастой среднего абразива. Процесс аналогичен предыдущему – все правила действуют и здесь. В завершение полировки необходимо использовать финишную пасту, не забыв удалить остатки предыдущей пасты другой зернистости.

Финишная полировка – крайне деликатный процесс, поэтому нужно особое внимание уделять качеству используемой пасты. Помните периодически увлажнять полировочный круг и не превышать скорость вращения. При проведении финишной полировки нужно использовать небольшое количество пасты, а круг должен достаточно увлажняться и вращаться с частотой около 2500-3000 об/мин.

Если вы сделаете все правильно, фара вашего автомобиля будет сиять, как новенькая. Проделанная работа не только улучшит внешний вид вашего авто, но и обеспечит гораздо больший комфорт при движении по дорогам в ночное время.

к содержанию ↑

Заводские комплекты для восстановления фар

Существуют специальные ремкомплекты для проведения полировки фар, которые выпускает известная компания 3М. В наборе присутствует:

• несколько дисков для шлифования и полировки фар с разной зернистостью;
• специальная паста;
• приспособление для использования кругов.

Сам процесс восстановления фар автомобиля при помощи специального комплекта от 3М очень прост. Защитите близлежащие к фаре поверхности присутствующей лентой из комплекта, чтобы не повредить крылья или капот при полировке.

Последовательно отшлифуйте и отполируйте фары дисками и пастой из комплекта. Для работы вам понадобится шлифмашинка или электрическая дрель, а также пульверизатор с водой. Подробную инструкцию по шлифовке с описанием всех тонкостей ищите в комплекте.

На весь процесс восстановления у вас уйдет не более часа. По инструкции, приложенной к комплекту, вы сможете сами восстановить фары в домашних условиях.

к содержанию ↑

Полировка зубной пастой

В интернете на автомобильных форумах многие пользователи пишут об успешной полировке фар своих автомобилей при помощи обычной зубной пасты. Кроме того, этим средством некоторые умудряются не только восстанавливать фары, но и убирать мелкие царапины на металлических деталях кузова.

Действительно, с помощью зубной пасты пластиковым фарам можно вернуть первоначальную прозрачность, но имеется риск повреждения материала с невозможностью его восстановления.

Важную роль играет правильный выбор зубной пасты. Если решитесь полировать фары автомобиля зубной пастой самостоятельно по этому методу, не используйте пасты с отбеливателями или мятой, так как они имеют абразивные частички. Эти частицы могут оставлять мелкие царапины на поверхности, поэтому будьте внимательны.

Предварительно фары необходимо обязательно тщательно очистить и высушить.

Наносить пасту перед полировкой нужно на поверхность фары и втирать мягкой сухой тряпкой, делая круговые движения. После завершения работ и удаления всех изъянов нужно промыть поверхность водой и протереть тряпочкой. Дополнительно можно обработать поверхность фар пастой для полировки, также выполняя круговые движения руками.

Наглядный видеоролик, на котором автор чистит фары зубной пастой:

Видео:

Полировка фар своими руками

В видео покажем, как правильно полировать фары автомобиля своими руками в домашних условиях.

Полировка фар своими руками видео

На данном автомобиле присутствует проблема недостаточной освещенности дороги. Стекло посечено, имеются царапины из-за того, что его протирали тряпкой с частицами пыли, песка. То есть проехал по трассе, протер, вроде бы ничего, но со временем появляются царапины. При свете линзы стекло играет как фильтр, приблизительно 25% света на данном автомобиле задерживает только стекло. Линза делает направленный свет, матовое стекло рассеивает его в разные стороны, направления нет. Сейчас мы покажем, как это можно устранить своими руками самостоятельно, в домашних условиях.

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Итак, приступим к работе.

• Для начала нам понадобится малярный скотч. Не жалейте денег, не покупайте в строительных магазинах – его эффективность намного хуже и можно попортить лакокрасочное покрытие. Отделяем скотчем контур кузова от фары, чтобы не попортить его.
• Далее нам понадобится водостойкая наждачная бумага. Абразив подбирается по мере посеченности фары. В данном случае царапины неглубокие, поверхностные, сколов особых нет. Начнем с зернистости 1000, далее 1500, 2000 и финишная 2500.
• Машина должна быть помыта. Смачиваем фару, начинаем полировать ее наждачной бумагой. Прижимаем наждачку полной ладонью.

Полировка стекол фар автомобиля

Несильно нажимая, в разных направлениях снимаем верхний слой пластика. Далее последовательно берем наждачную бумагу с абразивом 1500, 2000, 2500.

Затем нам потребуется полировальная машина. Не используйте болгарку, количество оборотов на ней намного больше необходимого. Губка должна быть увлажненная, фару перед полировкой нужно подсушить, включив ближний или дальний свет фар. Полировку производить только в закрытом помещении во избежание попадания прямых солнечных лучей. Пасту для полировки используем 3М, 17 номер абразива.

Наносим пасту, выставляем минимальные обороты на полировальной машине, и, втирая ей пасту, водим по всей поверхности фары. Постепенно повышаем обороты.

Конечный этап полировки завершен, пока паста не застыла, ее необходимо как можно быстрее удалить.

В результате работы убрались помутнения на стеклах фар, свет стал ярче, фара блестит как новая.

Жанр статьи — Автомобили

ПОДКАТЕГОРИИ:

Самостоятельная полировка фар и фонарей

Моему автомобилю уже 5 лет и конечно, на нём уже имеются следы эксплуатации. Недавно я заметил, что задние фонари заметно помутнели. Причём в процессе ежедневной эксплуатации, я абсолютно этого не замечал и только когда после мойки моё авто оказалось возле машины такой же марки, только новее, стала очевидна серьёзная разница во внешнем виде оптики. Мои задние фонари были заметно тусклее и мутнее, как будто покрытые матовой плёнкой. Я понимал, что этот вопрос касается не только презентабельности внешнего вида, но и прежде всего безопасности по понятным причинам. Зная, что современные поликарбонатные рассеиватели автооптики сейчас легко поддаются восстановлению с помощью полировке, я решил действовать.

На тот момент у меня не было возможности поехать на СТО и доверить восстановление оптики специалистам. Да и было велико желание попробовать это сделать собственными руками.. Поэтому я решил отполировать оптику лично, с помощью специализированных средств автохимии. Что в последствии, на мой взгляд, оказалось верным решением, так как сама процедура не занимает много времени и сил, а экономия бюджета значительна, учитывая достаточно высокие расценки на СТО за данную процедуру.

Единственной затратной частью стало приобретение специального средства — полироли. Я выбрал полироль-восстановитель фар ABRO. Сама процедура оказалась на удивление простой и даже весьма интересной, так как прямо на моих глазах «матовость» фонарей исчезла и вернулась былая прозрачность и состояние «новизны».

Технология весьма тривиальна:

— хорошо вымыть, очистить поверхность оптики, затем насухо вытереть. Наибольшую эффективность на этом этапе можно достигнуть, используя качественные салфетки из микрофибры;

— затем встряхнуть флакон и с помощью другой мягкой салфетки нанести небольшое количество полироли на обрабатываемую поверхность;
— круговыми плавными движениями растирать средство по поверхности;
— по окончании полировки чистой мягкой салфеткой собрать остатки полироли и вытереть фару насухо.

В инструкции к полироли было сказано, что при сильном помутнении, возможно, потребуется повторить процедуру несколько раз. Но к счастью, в моём случае уже после первых секунд обработки — полирования, «замутнённость» начала исчезать. Я начал с верхней части фонаря, чтобы было легче оценить эффект от применения полироли.

В итоге… я остался весьма доволен результатом. Эффект от применения полироли-восстановителя фар ABRO был очевиден. Верхняя часть фонаря, обработанная полиролью, явно выделяется по сравнению с нижней.

Я продолжил процедуру и в результате фонари стали как новые, состояние рассеивателей вернулось к своему первозданному виду. Как указано в инструкции, для предотвращения помутнения, необходимо полировать фары каждые 3 месяца. Однозначно, я последую этому указанию, экономя свои деньги — через время снова легко и быстро воспользуюсь этим замечательным средством. А ещё, приятным сюрпризом оказалось то, что это чудо-средство пригодно для полировки любых пластиковых поверхностей. Таким образом, полироль фар ABRO стала для меня действительно универсальной находкой — в домашних бытовых условиях нашлось множество возможностей для применения этого средства.

Как отполировать фары на машине | Советы автомобилистам

Каким бы дорогим автомобилем вы не обладали, от постоянной вибрации все его части кузова со временем теряют свою привлекательность. Особенно нелегко приходится фарам, на пластике образовываются микротрещины, в них попадает пыль и вода, взгляд автомобиля становится затуманенным. Это не только некрасиво, но и опасно, ведь ухудшается оптическая мощность фары, световой поток теряет направленность. К тому же, свет именно таких поврежденных фар больше всего слепит встречных водителей.

Отполировать фары можно несколькими способами, и самый простой из них отправить авто на сервис, где все сделают по полной программе. Но если вы хотите отполировать фары самостоятельно, то сложного в этом, в принципе, ничего нет. Последовательность действий самая простая:

• снимаем фары, если есть такая возможность, многие современные производители выпускают автомобили с фарами в сборе, то есть снятие такой оптики это уже отдельная проблема, поэтому можно их полировать не снимая, в таком случае оклеиваем все примыкающие к фаре элементы бампер, радиаторную решетку, капот малярным скотчем, можно оклеить в несколько слоев, чтоб потом не думать, как избавиться от царапин;
• хорошенько вымываем фары с шампунем, нужно удалить все пылинки и песчинки, чтобы они не оставили царапин при полировке;
• берем шлифмашинку , или работаем вручную, наждачкой 1500 зернистости полностью удаляем поврежденный микроктрещинами слой; чтобы поверхность пластика не перегрелась, периодически смачиваем ее водой из бутылки;
• шлифуем наждачкой с еще меньшей зернистостью 2000 и 4000; когда поверхность будет полностью очищена от трещин, фара станет мутной так и должно быть.

А дальше нужно отполировать фару с помощью мягкой губки, на которую нанесена шлифовальная паста. Пасту лучше покупать двух видов с большей и меньшей зернистостью. Если работаете шлифмашинкой или дрелью с насадкой, то весь процесс займет не более 15-20 минут, вручную прийдется немного попотеть. Если на поверхности остаются матовые пятна, значит процесс не завершен, повторяем все заново. В идеале фара станет абсолютно гладкой и прозрачной.

На конечном этапе можно использовать финишную полироль, которой достаточно протереть оптику в течение пяти минут. В результате ваши фары станут как новенькие, а фокусировка луча будет оптимальной. Не забудьте удалить с поверхности все следы полироли и снять малярный скотч.

Видео. Как это делают на СТО профессионалы

Как отполировать в домашних условиях пластиковую фару автомобиля?

В самое время нарвался на вопрос. Как раз вчера случайно удивил сам себя. Было пластиковое стекло на одной из фар местами матовое, словно кто-то наждачкой прошелся, где-то, когда-то обо что-то обтёрлось стёклышко. Всё намеревался заполировать, но руки не доходили, думал это будет нудная и долгая процедура. Вчера просто растирал по кузову ворсистой тканью полироль с тонером и белым порошком абразива , обратил внимание на матовую фару, и решил заодно её попробовать затереть. Удивился, что непродолжительное быстрое растирание полироля убрало матовую поверхность. А я думал будет очень трудно.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

в избранное ссылка отблагодарить

В домашних не нужно, незачем тащить домой ни автомобиль, ни фары с него.

Отполировать помутневший пластик фары до прозрачного состояния можно очень легко и быстро прямо на улице, при помощи мягкой тряпки и специального средства, которое совсем недорого можно приобрести в отделах автомобильной химии в супермаркетах. Вот такого :

Полная инструкция по применению на обратной стороне флакона.

Если это фары, то тут нельзя ни в коем случае проводить шлифовку, а только полировку. Полировка она является наиболее щадящей для фар процедурой, потому что фары становятся тоньше всего навсего на долю микрон, а зато сама прозрачность возвращается до девяносто процентов. Также хочу обратить внимание на то, что можно полировать пастами с зерном не более 0,5 микрон , например, «Крокус» или «ГОИ». но самый лучший результат дает все-таки паста «Полирит», но она и по цене отличается.

17:29 | Автор: carmashin.com

Середина осени знаменуется длинными ночами, дождями, туманами, слякотью и снегами, которые длятся аж до весны. От всех этих погодных катаклизм фары вашего автомобиля могут потускнеть и езда на нем перестанет вам приносить бывалое удовольствие. Если это случилось, то не спешите сразу менять лампочки в фарах, присмотритесь для начала к стеклу. На стекле может остаться огромное количество царапин от песка и камней, в эти царапины забивается пыль и грязь, что и делает свет ваших фар тусклым.

Можно конечно заменить стекло, но если вы владелец иномарки, то это будет стоить целое состояние. Поэтому лучше попробовать отполировать стекла, которые зачастую пластиковые и не требуют больших затрат на данную процедуру. Итак, мы расскажем вам как отполировать фары и вернусь им прежний яркий свет.

Для полировки пластиковых фар, которыми оснащены практически все современные автомобили, можно использовать не очень дорогие абразивы. Помимо этого, существуют и другие способы полировки фар, например, можно сколить стекло бритвой и натирка его масло ГОИ либо зубным порошком. Также можно попробовать проварить их в масле либо обжечь над открытым пламенем.

Но сегодня прогресс не стоит на месте и уже существуют специальные технологии и материалы, которые очищают стёкла фар за считанные секунды. Мы расскажем вам как отполировать фары на нашем примере.

Для полировки мы использовали такой комплект: абразив на тонкой основе с подножкой, которая выполнена из поролона – Abralon, полироль Polish4000, мягкую тряпочку и скотч, который необходим чтобы защитить соседние поверхности. Компоненты данного комплекта дешевле купить по отдельности. С помощью него можно вернуть прежний вид нескольким десяткам фар.

Круги, которые есть на Abralon, оснащены липучками, предназначенными для крепления их к шлифмашине. Так намного удобнее совершать шлифовку, но если нет такой возможности, то можно, в принципе, обойтись и ручной шлифовкой. На результате это сильно не отразится, так как поролоновая подложка отлично прилегает к пальцам и идеально повторяет поверхность форы. Такой вид полировки подойдёт для некрупного автосервиса и для владельца не очень дорогой иномарки, который может осуществить эту процедуру собственными руками.

Итак, как отполировать фары с помощью такой процедуры? Для начала требуется промыть фары и высушить их. После чего наклеить окрасочный скотч на участки бампера, которые прилегают к фарам. Abralon необходимо брать с разной зернистостью. Для первой шлифовки, более грубой, необходимо брать шестисотый Abralon. Перед шлифовкой, круги необходимо увлажнить, чтобы они лучше выполняли свою задачу и шлифовать несколько минут пока поверхность не станет матовой.

Затем необходим промывают фару водой и переходят к шлифовке кругами более крупной зернистости. После завершения этих действий стекло становится почти прозрачным и остается только ополоснуть и обтереть его для дальнейшего нанесения с помощью мягкой тряпочки полироли. Полируют в течении пяти-семи минут, после чего фара приобретает превосходный вид.

Как отполировать фары — видео:

С 24 ноября во всех школах города Омска вводится почти двухнедельный карантин по гриппу и ОРВИ.

Об этом стало известно еще вчера, после постановления главного санитарного врача по Омской области.
Так, в связи с эпидемией гриппа, были закрыты все средние и высшие учебные заведения в Омске. Кроме того, отменены все культурные мероприятия, задействующие детей.
Карантин продлится, как сообщают в администрации города, вплоть до 4 декабря.

Добавить комментарий

АвтоОмск

Полезное

История Омска

Культура и отдых

2016 Наш Омск-55

Как отполировать царапину

Если царапина появилась из-за того, что другая машина «притерлась» к вашей, то для начала попробуйте аккуратно удалить чужеродную краску. Для этого возьмите чистую тряпочку и начните оттирать ее, старайтесь нажимать как можно сильнее. Если это не помогло, то намочите тряпку растворителем, например, 646-м. Следите за тем, чтобы не переусердствовать с количеством жидкости, ведь избыток растворителя может снять лишний слой лака, если автомобиль покрашен металликом.

Если краску удалось удалить, то внимательно осмотрите место царапины — не повреждена ли основа краски. Если видно слой грунтовки, значит повреждена. Определите, глубокая царапина или нет. Это можно сделать по цвету царапины в месте повреждения — если цвет сильно не меняется, значит она поверхностная и до основы краски не доходит. В этом случае попробуйте зашлифовать ее шлифовальной пастой.

 

Приобретите два вида пасты – предфинишная и финишная. Для начала зашкурите царапину при помощи наждачной бумаги №2000, которую предварительно смочите в воде. Не путайте данную бумагу с №200, иначе получите серьезные проблемы. Работайте над поврежденным местом до появления матовости лака, которая образуется вокруг царапины. Делайте все аккуратно, следите за тем, чтобы не снять лак до основы — это приведет к тому, что данный участок поверхности будет сильно виден, что недопустимо.

Вытрите место насухо и нанесите слой абразивной пасты. Возьмите круговую шлифовальную машину с меховой и поролоновой насадкой. Начните шлифовать данное место сначала на малых оборотах, чтобы равномерно распределить пасту, а затем на больших.

Удалите при помощи чистой сухой тряпки остатки пасты. Посмотрите на проделанную работу – если вас все устраивает, то повторите процедуру шлифовки уже с нанесением финишной пасты. На всю эту процедуру уйдет около часа, а если царапина, например, во всю дверь, то не более двух часов.

 

Источники: vodi.su, www.bolshoyvopros.ru, carmashin.com, www.nashomsk55.ru, www.kakprosto.ru

Комментариев пока нет!

Полировка фар автомобиля своими руками

Замечали ли вы, что ваши фары не освещают дорогу так, как раньше? И вы начинаете думать, что пора купить новые лампочки? Перед тем как заняться их заменой (или всем светильником, в зависимости от модели автомобиля), узнайте о том, как полировать фары самостоятельно.

Есть несколько продуктов, которые производятся специально для очистки линз, поэтому вам вполне доступна полировка фар своими руками. Такие средства работают просто отлично, они полируют все имеющиеся царапины на пластике, которые нужно удалить.

Почему фары тускнеют и чем их полировать

Внешняя и внутренняя ясность фар влияет на водителей сотен тысяч автомобилей. Но со временем линзы начинают желтеть. В то время как производители новых транспортных средств перешли на более прочные антиультрафиолетовые покрытия, многие водители старых авто сталкиваются с неэффективными фарами, потому что грязь, песок и другие неблагоприятные условия уменьшают их видимость.

Восстановление фар — это процесс очистки объектива линз с помощью элементов, которые можно найти в любом местном магазине автозапчастей. Экономьте свои деньги на дорогих заменах, восстановите их самостоятельно, это достаточно быстро и легко. Полировка фар своими руками не нуждается в изучении специальной литературы или наличии специального инструмента. Сделать такую работу можно в домашних условиях всего за несколько минут.

Полировка пластиковых фар

Есть два способа полировки пластиковых фар. Вы можете купить специальную химическую очистку или воспользоваться мокрым шлифовальным пластичным материалом. В зависимости от вашего комфорта во время работы химический очиститель может быть проще в использовании.

Тем не менее шлифовальный материал обычно предлагает лучшие результаты. Особенно если ваши фары находятся в очень плохом состоянии, их полировка не обойдётся без использования мокрого песка зернистостью 600–1000 и даже наждачной бумаги зернистостью Р1000 для полировки.

Способ №1. Использование специального абразивного вещества

Шаг 1. Изучаем масштабы повреждений

Определите, есть ли повреждение объектива на внешней или внутренней стороне. Полировка фар изнутри осуществляется после их снятия и очищения. Поэтому, если внутри вы заметили влагу, вам потребуется снять фару, вытереть линзу и просушить её. Некоторые последующие шаги нужно будет делать в зависимости от повреждения или окисления линз.

В случаях, если фары достаточно повреждены, для их полировки потребуется больше работы. А некоторые элементы могут быть настолько плохи, что их замена станет более приемлемым вариантом.

Шаг 2. Очищение

Если повреждения находятся на внешней стороне линзы, попробуйте сначала очистить её с помощью специального абразивного чистящего средства, удаляя все сколы и царапины.

Шаг 3. Меры предосторожности

Строго следуйте указаниям в инструкции и не применяйте средство на стекле автомобиля или чёрных, прорезиненных и пластиковых деталях. Порошок может оставить белый налёт, который очень трудно удалить.

Шаг 4. Окончательный этап

Дальше для полировки нужно использовать специальный автовоск, силиконовый герметик или пасту, которые отполируют линзы, сделают их опять прозрачными.

Способ №2. Использование наждачной бумаги

Есть простые комплекты, с помощью которых полировка пластиковых фар производится очень просто. В их состав входит наждачная бумага, монтажная лента, мыльный раствор.

Шаг 1. Делаем защиту вокруг фар

Защитите отделку вашего автомобиля с помощью монтажной ленты. Не используйте скотч, так как он может разрушить или повредить краску на вашем автомобиле.

Шаг 2. Очистите линзы

Вы можете использовать наждачную бумагу, но помните, что она оставляет царапины, поэтому устранение неровностей на линзе требует больше усилий. Сначала нужно смочить бумагу в ведре с мыльной водой.

Обрызгайте фару специальным очистителем для линз или просто средством для мытья окон и водой (для обезжиривания). Вымойте объектив чистой тряпкой или салфеткой.

Шаг 3. Удалите окисление

Опустите губку в средство, предназначенное для полировки фар. Нанесите его равномерно по всему объективу.

Возьмите наждачную бумагу. Зернистость подбирайте в зависимости от степени повреждения фары. Процедуру лучше начать с зернистости бумаги Р600.

Сложите бумагу так, чтобы было удобно работать. Опустите её в мыльную воду.

С равномерным давлением, периодически смачивая бумагу в мыльной воде, делаем плавные движения по всей поверхности линзы. При этом нужно избегать попадания на краску и другие окружающие поверхности.

Шаг 4. Очищение после шлифовки

Продолжайте процесс шлифования, переходя на бумагу с зернистостью Р1200, затем Р2000 и, наконец, Р2500 для удаления царапин, оставленных предыдущей, с более крупной зернистостью, бумагой.

Смойте остатки наждачной бумаги с объектива, используя мыльную воду.

Шаг 5. Применение специального полироля

Если вы не удовлетворены результатом шлифовки, нужно повторить все предыдущие шаги ещё раз. Только после этого приступайте к последнему этапу.

Нанесите на губку специальное средство для полировки и дайте ему впитаться в течение нескольких секунд.

Потом протрите всю поверхность линзы.

Шаг 6. Проверьте чистоту

Полировка фар является полной, если они выглядят как новые, а оптическая прозрачность достаточно хорошо восстановлена для безопасного ночного вождения.

Способ №3. Полировка с помощью шлифмашинки

Способ очень похож на предыдущий, только вместо наждачной бумаги используется шлифовальная машинка.

Полировка пластиковых фар с помощью машинки занимает минимум времени и проводится на минимальных оборотах. Процедуру можно начать с кругом зернистостью 1000, постепенно изменяя его на 2000 и потом 4000. Каждый этап в среднем занимает 2–4 минуты.

Способ №4. С помощью зубной пасты

Для шлифовки фар попробуйте использовать любую зубную пасту, в том числе гель и резиновые перчатки. Практически любой вид её, особенно отбеливающая, содержит абразив, такой как диоксид кремния, маленькие песчинки или соду.

1. Вымойте линзы от песка и дорожной грязи.
2. Избегайте попадания пасты на краску, хром, пластик или резину автомобиля.
3. Возьмите мягкую ткань или губку, нанесите зубную пасту и круговыми движениями протрите те части фары, которые нуждаются в шлифовке.
4. Добавляйте пасту по мере необходимости. Используйте достаточное количество зубной пасты и достаточное давление, чтобы убрать царапины. В процессе работы вы должны заметить, что пластик становится яснее.
5. На каждую фару потратьте в среднем 5 минут. Дальше смойте зубную пасту чистой водой и высушите линзу бумажным полотенцем или салфеткой.
6. Полировка пластиковых фар заканчивается нанесением полироля для их защиты и придания глянцевого вида.

Что вам понадобится:

• зубная паста;
• мягкое полотенце или ткань;
• чистая вода;
• латексные, резиновые или виниловые перчатки;
• автомобильный полироль.

Полировка стеклянных фар

Полировка стеклянных фар, как и пластиковых, начинается с их шлифовки. Процесс работы практически идентичный, за исключением нескольких деталей. Для полировки мелких царапин использует паста с небольшим уровнем зернистости.

1. Вымойте фары вашего автомобиля, чтобы удалить поверхностные загрязнения. Промойте поверхность мягкой тканью и тщательно высушите.
2. Делайте полировку стеклянных фар микрофиброй или фланелевой тканью. Натрите их круговым движением. Продолжайте втирать, пока ясность линз не увеличится. На одну деталь уходит примерно 10 минут. Будьте осторожны, чтобы не попасть на окружающую краску тканью с полировкой.
3. Возьмите миску с водой и смочите там кусок наждачной бумаги Р1000 в течение 10 минут. Протрите фары, поглаживая в одном направлении.
4. Натрите полировальной пастой фары мягкой тканью.
5. Тщательно вымойте фары мылом и просушите их.

Полировка фар своими руками — процесс довольно лёгкий, не дорогой и даёт удовлетворяющие результаты. Многие водители подтвердили эту теорию на практике, получив свои старые, окисленные линзы фар практически новыми. На рынке есть разные наборы, которые включают наждачную бумагу, специальные полироли, абразивные продукты, помогающие вам достичь желаемого результата. Ведь о том, как полировать фары, известно всем водителям, имеющим старые автомобили, линзы которых не защищены УФ-покрытиями. Получите от своих фар намного больше, тщательно отполировав их на досуге.

Как отшлифовать фары автомобиля в домашних условиях

Главная » Статьи » Как отшлифовать фары автомобиля в домашних условиях

Полировка автомобильных фар своими руками: пошаговая инструкция

Чистая оптика радует красивым радужным переливом, она хорошо пропускает свет. Если вы заметили, что свет стал тускловатым, скорее всего — проблема в стекле. Эксплуатировать автомобиль в таком состоянии в ночное время, когда требуется включение ближнего или дальнего света, небезопасно.

Мутные и поцарапанные линзы теряют этот лоск и искажают световой поток, он становится не направленным, а размытым. Несложная полировка фар автомобиля, которую можно осуществить своими руками, позволит вернуть оптике первоначальный вид.

Почему автомобильные фары мутнеют?

В результате эксплуатации автомобиля линзы подвергаются разному негативному воздействию. Солнечные лучи способствуют помутнению, а грязь от колес, взвешенные микрочастицы песка, пыль, камни, ветки оставляют на стекле шероховатости и сколы. Повредить зеркальную поверхность можно, протирая светорассеиватели сухой ветошью, а также при мытье машины моющими средствами с крупными абразивными частицами. Помутнение оптики – проблема, которую можно решить самостоятельно.

Варианты решения проблемы

Восстановление светопроницаемости стекол автомобиля своими руками – дело кропотливое и ответственное. Существует несколько вариантов очистки в гаражных условиях:

1. Произвести полирование поверхности с помощью полировальной машины.
2. Использовать в работе наждачную бумагу разного коэффициента зернистости.
3. Применение дрели с насадками для полирования поверхностей.
4. Применение только полироли.
5. Использование зубной пасты.

Важно: последний вариант применим в том случае, когда поверхность фар не повреждена. При серьезных повреждениях светопропускаемость фар можно восстановить, применяя абразивы, специальное оборудование и материалы.

Пошаговая инструкция по полировке фар своими руками

Чтобы заранее подготовить нужный материал и оборудование, мы предлагаем сразу ознакомиться с пошаговой инструкцией.

1. Подготовка рабочего места и всего требующегося инструментария, материала.
2. Подготовка линз, включающая их демонтаж или укрытие участков, граничащих со светорассеивателями.
3. Непосредственные работы по шлифовке.
4. Финишное полирование.
5. Покрытие лаком.

Описание этапов

Далее разберем детально каждый из этапов, как производится процесс полирования с помощью шлифмашины и дрели

Подготовка фар. Прежде, чем отполировать фары, вымойте автошампунем или уксусным раствором, затем вытрите насухо мягкой впитывающей воду натуральной тканью или обычной бумажной салфеткой.

Осторожно: участки, граничащие с оптикой, защищают малярной лентой или пленкой, еще лучше снять оптику, так удобнее проводить зачистку и полирование.

Процесс шлифовки. Очистку фар своими руками можно производить шлифовальными кругами разнокалиберной градации или использовать дополнительно полировальные пасты. Сначала удаляют глубокие повреждения и желтизну, для этого наносят на светорассеиватель абразивный состав с самым крупным зерном.

Затем устанавливают насадку со средней зернистостью и в заключение — с самой малой зернистостью, шлифуют всю поверхность до идеально прозрачного состояния. Для зачистки мелких дефектов на шлифовальную машинку устанавливают абразивный круг с коэффициентом Р320, глубокие царапины и сколы обрабатывают кругом с зерном Р180.

В автомагазинах продаются уже готовые наборы для шлифования линз. В комплект входят несколько кругов разной градации: P500, P800, P3000. Для удобства они предлагаются в трех цветах. Перед каждым этапом обработки поверхность и сами круги надо смочить водой из пульверизатора. Если в процессе обработки круг и поверхность стали сухими, их надо опять опрыскать водой.

Для равномерного обрабатывания выбирается средняя скорость дрели, одинаково гладкая структура получится, если вы будете медленно перемещать круг по стеклу, не будете надавливать и слишком долго задерживаться на одном участке.

Подсказка: если круг забился, необходимо с него удалить пыль или же заменить его на новый.

В результате у вас должна появиться матовая с белым налетом поверхность. Прозрачные и блестящие участки необходимо обрабатывать дальше.

Нанесение полироли и лака. Полирующие пасты наносятся или вручную, или с помощью поролонового круга. Капля средства размером с горошину наносится на поролон, линза полируется до исчезновения помутнения и появления прозрачности. Если после полировки все равно видны царапины, всю работу надо проделать заново, пока не исчезнут все дефекты.

Завершающий этап – нанесение защитного лака. Как правильно наносить состав, указано в инструкции производителя лака.

Необходимо дать защитному слою хорошо высохнуть, затем можно снять малярные ленты. Желательно не пользоваться транспортом сутки.

Выбор инструмента для полировки

Как отполировать с помощью наждачной бумаги. Шлифовка наждачкой производится по такой же схеме, как и при полировке с помощью дрели или шлифовальной машинки. Для грубой обработки потребуется материал с максимальной фракцией 600, мелкие дефекты устраняются шкуркой с коэффициентом 1000. Финишная полировка производится наждачкой 2000. Перед работой рекомендуется шкурки замочить в воде на 8-10 минут. После каждой обработки светорассеивателей необходимо убирать пыль и ополаскивать поверхность из пульверизатора.

В заключение поверхность обрабатывается полиролью и растирается мягкой натуральной тканью.

Шлифование заключается в снятии поверхностного слоя. Полировать линзы в домашних условиях удобнее всего это сделать шлифовальной машиной или дрелью. Помимо этих инструментов необходимо приготовить:

• малярный скотч;
• автошампунь;
• мягкая влаговпитывающая ткань;
• шлифовальные круги (для шлифовальной машинки) или насадки (для дрели) разной абразивности;
• абразивные средства;
• полирующий состав;
• защитный лак.

Чтобы отполировать фары своими руками наждачной бумагой, потребуется следующий набор:

• наждачные шкурки разной зернистости;
• держатель для наждачной бумаги;
• автошампунь;
• салфетка;
• малярный скотч;
• полирующий состав;
• лак.

Полировка фар своими руками дрелью – самый оптимальный вариант, он дает и хороший результат, и экономию времени. К тому же у каждого водителя в домашнем хозяйстве всегда есть этот инструмент, что не скажешь о шлифовальной машине.

Вышеописанные методы полировки применимы для пластиковых фар. Пластик является более мягким материалом и хорошо поддается зачистке. Стеклянные фары своими руками полировать экономически не выгодно, необходимо специальное дорогостоящее оборудование. Если стекло сильно повредилось, дешевле купить новую оптику.

Работая по пластику шлифовальной машиной или дрелью, надо учитывать, что при сильных оборотах может произойти перегрев пластмассы и ее последующее помутнение, вплоть до деформации формы.

Выбор полировальной пасты

В специализированных магазинах представлен широкий ряд средств по уходу за автомобилем, включая полировальные составы для фар. Как и все абразивные средства, полировальные пасты выпускаются с разной зернистостью. Чтобы отполировать фары автомобиля пастой, необходимо приобрести три таких состава: крупнозернистую, среднезернистую и мелкозернистую пасты.

Сначала на светорассеиватель наносится состав с крупным абразивом, шлифовальной машинкой снимается самый верхний поврежденный слой. Далее идет обработка стекла среднезернистой пастой. Мелким абразивом удаляются все шероховатости, оставленные после обработки фар предыдущими составами. Для придания оптике прозрачности и блеска ее натирают вручную полиролью.

Для первоначальной обработки поверхности светорассеивателей, удаления царапин и сколов подойдет состав, в котором зернистость ниже 1000. Для тонкого полирования выбирают абразивные составы с коэффициентом зернистости выше P1200 или пасту ГОИ под номер 1 и 2.

Удалять остатки абразивных составов можно обычными бумажными салфетками или бумажными полотенцами, используемыми на кухне.

Для восстановления прозрачности стеклянных светорассеивателей обычные пасты не подойдут, поскольку стекло является более твердым по структуре, для его шлифования применяют специальные алмазные смеси.

Полировка зубной пастой. Технология полирования линз зубной пастой такая же, как при использовании полирующих паст. Марка средства может быть любой, главное, чтобы там были абразивные частицы. Процесс производится или с помощью щеточки, или с применением шлифовальных кругов.

Полировка фар (до и после)

Качественное полирование фар своими руками при любом методе дает хорошие результаты: прозрачность стекла восстанавливается на 80%. Но требуется полное соблюдение технологии, необходимо правильно подобрать материалы и составы, запастись терпением и выполнить всю работу предельно аккуратно. Качество новой оптики, конечно, не вернуть, но ездить спокойно на автомобиле с отполированными линзами можно ближайшие пару лет.

Процесс полировки фар своими руками: видео

Подробное видео поможет правильно выполнить все этапы работ.

Как полировать фары: советы от автомобилистов

У вас когда-нибудь было отчаянное желание «разлепить веки» своему автомобилю в темную ночь, чтобы путь озарился ярким светом? Если ответ положительный, то ваши фары явно требуют полировки. При регулярной эксплуатации пластиковая головная оптика постепенно мутнеет, а освещение дороги становится подслеповатым. Решить проблему просто поменяв фары получится отнюдь не всегда как минимум из-за стоимости новых или даже хороших б/у. Автора этих строк однажды опечалил вид фар и тусклость света на его ветхозаветном Volvo, но установить свежую оптику с прозрачностью горного ручья не удалось – персональная жаба, узнав о довольно внушительных ценах, применила прием под названием боевое удушение. Пришлось брать в руки шлифовальную машинку, затариваться реквизитом и самостоятельно приводить пластик в порядок. Полировка фар своими руками в домашних условиях – не бог весть какая сложная задача. Главное подойти к процессу правильно подготовившись и имея необходимые знания.

Для начала немного теории о причинах помутнении головной оптики. Говоря глобально, их две. Во-первых, фары подвергаются дорожному пескострую и, будучи атакованные песчинками, пылью и камешками, начинают мутнеть. Во-вторых, процесс нередко ускоряют сами владельцы. Ситуация, когда водитель в межсезонье или зимой протирает грязные фары сухой тряпкой, происходят довольно часто.

Может показаться, что таким способом вы очищаете оптику, но на самом деле затираете, царапаете пластик и сами того не желая, портите его. Отметим, что он может мутнеть и желтеть от старости – в этом случае полировка не поможет. Следует также помнить, что на пластике фары нанесено защитное покрытие, которое обычно позволяет отполировать их до четырех-пяти раз.

Существует два способа как отполировать пластиковые фары своими руками. Первый, условно говоря, научный, на который требуется больше времени, а второй – своего рода народный лайфхак. Для полноценной работы по первому сценарию вам необходимы специальные средства. Набор для полировки пластика фар, который можно считать идеальным, включает в себя наждачную бумагу зернистостью P1000, P1500 и P2000, малярный скотч и шлифовальную машинку, либо электрическую дрель, но обязательно с возможностью регулировки частоты оборотов, а также поролоновые круги разной мягкости.

Какую предпочесть полировочную пасту? Многие останавливаются на продукции знаменитой фирмы 3М, другие предпочитают Wurth, ну а третьи по старинке натирают поверхность отечественной ГОИ Государственного оптического института. Желательно приобрести пасту разной зернистости. В случае с 3М это будут продающиеся в развес составы под номерами 75 и 77. Кстати, встречается универсальная паста марки Cut, которая хороша комбинацией свойств основной и финишной полироли. Для работы с ней потребуется всего один полировочный круг.

Не торопитесь бросаться с головой в омут процедуры полировки – как следует подготовьте автомобиль. Оклейте малярным скотчем фары по периметру и еще несколько слоев положите параллельно, закрыв прилегающие кузовные панели, радиаторную решетку и элементы декора, чтобы не повредить их «шкуркой».

Если вы намерены использовать шлифовальную машинку, не имея опыта работы с ней, то результат может оказаться плачевным. Лучше всего проводить полировку под присмотром специалиста или, следуя базовым инструкциям, потренироваться на чем-нибудь. Перед тем как дело дойдет непосредственно до шлифовки, предстоит сделать фары… совершенно затертыми. В этом вам поможет небольшой деревянный брусок, обмотанный наждачной бумагой. Пластик обрабатывается круговыми движениями, чтобы убрать крупные царапины и другие дефекты.

Настоятельно рекомендуется мочить «шкурку» в воде, дабы пыли было поменьше. Поначалу действие будет сложным, причем в первую очередь с психологической точки зрения – тереть более-менее прозрачные фары грубой наждачной бумагой и доводить их до совершенно неприглядной кондиции, довольно необычно и диковато.

Итак, приступаем к полировке. Здесь следует очень четко понимать, что в процессе работы полировальным кругом пластик нагревается, но, если переусердствовать с оборотами, может перегреться с совершенно очевидными и прогнозируемыми последствиями. Почему бы не использовать обычную тряпочку? Потому что вы не сможете получить достаточный контролируемый разогрев пластика, при котором удаляются или как минимум становятся менее заметными крупные дефекты. Работайте плавно, держите обороты не выше 2000 и периодически проверяйте степень нагрева рукой.

В противном случае получите сожженный защитный слой и оплавление пластика. На первом этапе используется более зернистая паста для полировки, которой натирается фара, а не шлифовальный круг. Прилагать физическую силу и давить на пластик во время процесса категорически не рекомендуется. Обрабатывайте покрытие до тех пор, пока оно не станет максимально гладким. После основной полировки рекомендуется пройтись по оптике финишной пастой и более мягким полировочным диском при оборотах не выше 3000-3500.

Включив фары в темное время суток, вы наверняка почувствуете разницу – освещение дороги будет ощутимо ярче. Конечно, результат будет хороший при условии, что вы все сделаете правильно.

Некоторым автомобилистам полноценный процесс полировки фар своими руками покажется длительным и в чем-то сложным. Действительно, как минимум придется ехать в специализированный магазин за полиролью, а затем, затаив дыхание, шлифовать оптику и при этом бороться с машинкой, которая по первоначалу будет рваться из рук. Второй вариант проще. Достаточно приобрести… зубную пасту. Скажем, подойдет Colgate, на упаковке которой красуется надпись «с полирующими микро-кристаллами». Как видите, сам производитель намекает и указывает на альтернативную сферу применения абразивного состава!

Процедура полировки следующая. На чистую фару выдавливается часть содержимого тюбика и равномерно распределяется по поверхности. Когда паста начнет подсыхать, располируйте ее тряпкой энергичными круговыми движениями или с помощью шлифовальной машинки.

Оптика со стеклом нынче встречается редко, а работа с ней специфичная и трудоемкая. Мелкие царапины очищаются обезжиривателем, а более заметные повреждения обрабатываются наждачной бумагой разной зернистости. Доверять восстановление таких фар лучше специалистам. Как видите, стекло и пластик – не одно и тоже.

Ежели все вышеописанное навевает тоску, и вы четко понимаете, что не имеете ни малейшего желания даже пробовать самостоятельно отполировать фары, то обратитесь в сервис-центр, где оптикой на вашей машине займутся специально обученные люди. Кстати, у такого выбора есть свое преимущество – некоторые мастерские после полировки покрывают пластик защитным слоем, дополняющим заводской. Это своего рода жидкое стекло специально для фар, которое отталкивает воду и грязь в течение примерно полугода.

Подписывайтесь на нас в Facebook и Вконтакте!

Лайфхак: как полировать фары своими руками в домашних условиях?

Даже трепетное отношение владельца к своему автомобилю не способно остановить появление царапин на его кузове. Приборы освещения не являются исключением – продолжительная эксплуатация накладывает и на них свой отпечаток в виде пожелтения и потертостей. Последние факторы, в свою очередь, сказываются на яркости светового потока. Чтобы восстановить параметры автофар, необязательно покупать новые рассеиватели – достаточно отполировать штатные.

Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?

Прежде всего нужно учесть, что рассеиватели из стекла все реже встречаются в осветительных приборах современных авто – их заменили изделия из поликарбоната. Стекло более устойчиво к фактору внешнего воздействия, но полировка пластиковых фар технологически проще. Как бы там ни было, оба типа подвержены механическим повреждениям от гравия или камней, вылетающих из-под колес впереди идущих машин, а также ультрафиолетовым лучам. Результатами такого влияния являются:

• Помутнение и пожелтение.
• Мелкие царапины.
• Потеря презентабельности.
• Ухудшение интенсивности светового потока.

Последняя причина напрямую влияет на безопасность движения в ночное время. Эффективных средств, предотвращающих перечисленные явления, на данный момент практически нет. Всякие защитные пленки не оправдывают своего применения, поэтому самым действенным методом является реставрация рассеивателя.

Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?

Автолюбители, интересующиеся вопросом, как полировать фары своими руками, должны разобраться в особенностях процесса. Прежде всего – чтобы качественно отполировать в гаражных условиях оптические приборы, существует два варианта:

• Применение комплектов автохимии, которые включают активатор, полировальную пасту и лак. Большинство производителей дополнительно комплектуют свои наборы салфетками, перчатками и наждачной бумагой.
• Использование пасты гои, зубной пасты или порошка, а также наждачной бумаги. Процесс довольно продолжительный по сравнению с первым, но заметно ускоряется при помощи электрических приборов (дрели или шлифмашины).

Автомобилисты, знакомые с полировкой кузова, уже знают, что следует подготовить для эффективного рабочего процесса:

• Изоляция или малярный скотч.
• Емкость для воды.
• Моющее средство.
• Раствор для обезжиривания.
• Салфетки, полотенца.
• Наждачная бумага или абразивные круги различной зернистости.

Если найти шлифмашину не удалось, то можно воспользоваться дрелью или болгаркой, но наличие ограничителя скорости вращения на них обязательно. Для фиксации абразивных материалов нужна специальная оправка, одна сторона которой имеет клейкую поверхность.

Абразивные материалы

Важно учитывать, что цвет шлифовального круга указывает на степень его зернистости. На стадии черновой обработки используется продукция с меньшими цифрами в маркировке, а на чистовой – с большими. С положительной стороны зарекомендовали себя изделия различного диаметра под брендом Abralon.

Для ручной полировки автомобильных пластиковых фар необходима наждачная бумага со следующими индексами:

1. Р320, Р120, Р80 – предварительная обработка.
2. Р2500, Р2000, Р1500, Р600 – готовят плоскость для нанесения шлифовальной пасты.

Многокомпонентные комплекты

Народные методы полирования оптических приборов в виде зубной пасты или пасты гои все меньше интересуют современных автомобилистов. На их место приходят технологичные наборы, которые включают минимальный комплект инструментария и химических материалов. Хорошо зарекомендовала себя продукция:

• Sylvania Headlight Restoration Kit.
• Rain-X Headlight Restoration Kit.
• 3M 39045 Фара обновления Kit с Protectant.
• Philips HRK00XM Headlight Restoration Kit with UV Protection.
• Dupli-Color HLR100 Headlight Restoration Kit.

Важно! Разница в обработке фар из стекла и поликарбоната заключается в организации финального этапа. Стеклянная поверхность прочнее, чем изделие из полимеров, поэтому на заключительной фазе требует использования более твердой смеси в виде алмазной пасты.

Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?

На некоторых видео мастера рекомендуют полный демонтаж блока освещения из штатного места с последующим выполнением реставрационных работ вдали от автомобиля. Делается это в целях недопущения повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы потом не красить из баллончика машину.

Тем, кто не собирается снимать блокфары, придется оклеить рассеиватель изолентой по всему периметру, а капот – открыть. Все близлежащие резиновые уплотнения также обязательно закрываются скотчем. Делать это нужно после тщательной очистки при помощи моющих средств и щетки.

Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?

В первую очередь следует определить масштабы повреждений, потому что по их результатам мы будем принимать решение по выбору степени воздействия на поверхность рассеивателя. Глубина одной из самых крупных царапин будет определять величину дефектного слоя, который нужно убрать.

Этап черновой обработки

Не нужно особо разбираться в том, как полировать автомобильные фары своими руками, чтобы понять суть процесса. Он характеризуется работой с крупнозернистыми кругами для выравнивания плоскости до глубины максимальных царапин. «Наждачку» с наименьшим индексом предварительно замачивают в воде на 10 минут.

Например, на начальной фазе обработки применяется бумага Р80, в дальнейшем последовательно используют Р120 и Р320. Такой подход позволяет убрать глубокие царапины от прошедшего цикла отделки, заменяя на круг с более мелким индексом. На этом этапе важно помнить:

• Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали. Число оборотов круга – 1200-1600 об/мин.
• Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине!
• Работая вручную, движения делать только поступательного характера.
• Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой.

Этап чистовой обработки

Цель процесса – создать матовое покрытие незначительной глубины. Это осуществляется материалами с мелким абразивом – от Р600 до Р3000. Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап. По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть.

Этап полировки и доводки поверхности светового прибора

При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг. В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки. Последующие действия:

• Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину».
• Вращательными движениями располировать раствор по поверхности. Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла.
• Нанести салфеткой на очищенную плоскость защитную пасту или лак.

Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск.

Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?

Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности. В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух. При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста. Финальный этап нуждается в применении алмазных паст. Важно соблюдать следующие правила:

• Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его. В противном случае могут появиться трещины.
• Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования.
• На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга.

Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений. В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны.

Резюме

Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток. Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля.

Полировочный процесс – довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности. Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений. Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов.

Полировка фар в домашних условиях своими руками. Пошаговая процедура в фотографиях

Полировка фар затрагивает только современные авто, поскольку новые технологии и требования к выпускаемым автомобилям, заставили производителей автомобилей прибегнуть к применению пластиковых стекол на фары вместо стеклянных как было раньше. В этом есть как технические плюсы, так и минусы, вызванные со временем эксплуатации.Внешний слой таких стекол царапается, тускнеет, покрывается слоем въевшейся дорожной грязи, под действием периодического нагрева от ламп освещения, да и дорожные условия способствуют – постоянные атаки мелкого гравия не остаются бесследными на поверхности блок-фар. Пропускная способность таких стекол заметно снижается, да и внешний вид оставляет желать лучшего.

Однако не стоит расстраиваться и бежать в магазин за новыми фарами. Поликарбонатные стекла на фарах легко поддаются восстановлению прежнего вида, и ни сколько не уступают новым после процесса полировки.

Технология восстановления прозрачности фар включает в себя мокрую шлифовку абразивными кругами градацией от P600 до P3000, чтобы достичь ровной и гладкой поверхности, если имеются царапины, и собственно саму полировку, дабы достигнуть полной прозрачности оптики. А когда поверхность покрыть еще и защитным лаком, как это делается с завода, то и вовсе будут как новые, процедуру не придется через год повторять снова.

Инструменты и материалы для полировки

Итак, чтобы отполировать фару своими руками нам потребуется:

1. Наждачная бумага под замывку с градацией Р600-1200, 1500, 2000 и Р2500, лучше, если это будет бумага марки SIA или 3М – лучшего абразива и стойкости бумаги просто не найти.
2. Полироль. Тут надо акцент на высокий абразив, и максимальное качество – отполировать пластмассу не так уж и просто как кажется. Поэтому респектабельнее будет отдать выбор полироли 3М первый номер. Артикул 09374 – у нее самый крупный абразив в своей линейке, и на самом деле полирует, а не намазывает жиром. А вот на «финише» можно взять и полировальную пасту 09376, для создания глянца, и полировальником с волнистой поверхностью.
3. Ну и естественно полировочная машинка, с поролоновым кругом, т.к. руками процесс полировки выполнить невозможно.
4. А так же мелочные расходные материалы, такие как, безворсовые салфетки, полотенце и обезжириватель.

Прежде чем приступать к полированию, обязательно хорошенько вымойте фару и насухо вытрите. Так, вы сможете точно оценить, степень повреждения и определится с начальной градацией наждачного круга. Когда она не только мутная, но имеет глубокие царапины, придется начинать шлифовку с более крупного зерна для снятия поврежденного слоя пластика до 0,1 мм.

В тех случаях, когда фара не демонтируется, а полирование будет производится на автомобиле, — качественно обклеивайте малярным скотчем все прилегающие к ней участки кузова, дабы не повредить при абразивной обработке.

Сначала стекло необходимо замыть – смыть с наждачкой верхний слой с въевшейся грязью, мелкими сколами и царапинами. Тут необходима бумага погрубее, с градацией 600. Замывать необходимо с водой, только наружную плоскость стекла, постоянно смачивая наждачную в свежей воде. Хотя есть вариант и сухой шлифовки, поверхность лишь протирается влажной салфеткой после каждой стадии, но все же лучше, если делать это на мокрую. Также необходимо смотреть за отсутствием песка под наждачкой – существует возможность еще больше поцарапать стекло. Поверхность должна получиться однородно-матовой, без пятен и прочих мутностей, которые находятся на внешней стороне.

Затем следует уже более чистовая обработка с градацией 1200-1500. Этим номером необходимо «сбить риску» от предыдущего, более грубого, номера наждачной бумаги.

Данный этап следует выполнять до тех пор, пока микроцарапины от предыдущего номера не будут полностью устранены. Для определения степени замытости каждым последующим номером, можно выполнять движения в разных направлениях.

Так, это позволит просмотреть при хорошем освещении, перекрыты ли микроцарапины от предыдущего номера.

Номер 2000 – почти финишная обработка, т.к. для полироли он тяжеловат, и она не справится с располировкой ее следов, а вот сделать «риску» намного меньше, она способна как никуда лучше. На финишном этапе, при обработке поверхности бумагой Р2500, стоит отдать больше терпения и приложить больше усилий. Это последний номер, после обработки которым, не должно остаться следов от предыдущих номеров, а поверхность будет практически глянцевая, и через стекло, хоть и мутноватое от замывки, можно более четко просмотреть отражатель фары.

Не забывайте тщательно очищать (микрофиброй или смывать водой) поверхность автомобильной фары от остатков абразивного материала и стертых частичек пластика перед каждым переходом на более мелкую степень зернистости.

После всех этих водных процедур, следует сам процесс полировки. Когда со шлифовкой (замывкой) покончено, прибегаем к очистке поверхности струёй воды, тряпкой не можно, поскольку нанесете царапины остатком абразива. Для самостоятельной полировки Необходимо нанести небольшое количество полироли на стекло фары, а не на круг, растереть по площади, и полировать машинкой до тех пор, пока поверхность не станет идеально прозрачной. Для полировки лучше взять не одну, а сразу несколько разнозернистых паста.

Полировочной пасты должно быть не очень много, а круг увлажненный только слегка, это предотвратит быстрое пересыхание, обветривание полироли и хорошее соприкосновение с поверхностью фары.

Начинать процедуру полирования нужно с крупнозернистой пасты и кругом повышенной жесткости. Обороты машинки держать не больше 1500-1800 об/мин.

Но на этом этапе тоже есть пару моментов:

• Лучше будет, если фара будет снята, и ее кто-нибудь будет твердо держать в руках.
• Нельзя долго держать машинку на одном месте – перегрев стекла может привести к его растрескиванию, или потемнению на внутренних слоях, так называемый «перепал». Поэтому лучше не очень сильно прижимая круг, водить в небольшом выбранном диапазоне (примерно треть от площади стекла), в разных направлениях.

Далее, после удаления абразивных остатков пасты, продолжить, но с использованием уже средней степени зернистости вместе с таким же, менее жестким кругом. А обороты держать на уровне 2000-2500.

Завершатся, процесс полировки фар, может мелкой и финишной пастами в сочетании с мягким кругом, традиционно удалив остатки от предыдущей, а её количество совсем небольшим.

Вот в принципе и всё, но для закрепления эффекта, можно сделать еще один «завершающий штрих» — нанести защитное покрытие, аналогичное заводскому, — специальный лак. Но, помещение, в котором вы обрабатываете фару, как и воздух в нем, должны быть чистыми, иначе пыль осядет на поверхность и работа насмарку. Такой лак наносится не дольше 5-10 минут безворсовой салфеткой, движениями сверху вниз от верхнего угла фары, таким образом, чтобы поверхность обрабатывалась с перекрытием уже пройденной части.

Полировка фар внутри

Обратная сторона стекла фары не поддается механическим и химическим воздействия, лишь нагревается и покрывается пылью. Так что подобная полировка не производится — исключительно косметическая. Поэтому в том случае когда оптика автомобиля потускнела не только снаружи, но и внутри, то придется прибегнуть к дополнительным процедурам. Причем сначала почистить, а затем обработать полировальной жидкостью.

Очистить и отполировать внутреннюю сторону фары можно двумя способами (не разбирая) используя одно из средств для косметического восстановления прозрачности.

Первый способ

Сначала демонтируйте фару и выньте все лампочки. Затем залейте жидкость для полировки и заклейте отверстия малярным скотчем. И потрусите блок-фару несколько минут. В результате вы увидите как изменится цвет средства, что будет свидетельствовать о том, что процесс очищения идет, как надо. Повторять действия несколько раз, покуда очищение не станет видимым: цвет жидкости меняться не будет, фара станет более прозрачной. Завершающим этапом будет ополаскивание водой и просушка теплым воздухом.

Чистка фары внутри

Второй способ

Используется когда помутнела не вся внутренняя поверхность, а лишь есть пятно. Устранить его помогут два магнита, мягкая ткань и полировочная жидкость. Смочите один кусочек и заверните в него магнит. Чтобы ввести его во внутрь привяжите нить. Второй магнит также оберните, дабы не испортить ранее проделанную работу полировки снаружи. Движениями по месту пятна можно будет избавится от помутнения.

После такой долгой проделанной работы, можно смело гордится собой и достигнутым результатом. Ведь, как видите, правильно выполнить полировку своими руками не так уж и просто. Зато ваша машина станет не только более привлекательной, но и порадует лучшим освещением.

Автор: Иван Петрович

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!



КАК ВОССТАНОВИТЬ ФАРЫ … БЫСТРО И ЛЕГКО, БЕЗ ИНСТРУМЕНТОВ !!

►Как ВОССТАНОВИТЬ ФАРЫ… БЫСТРО И ЛЕГКО, БЕЗ ИНСТРУМЕНТОВ !! В этом видео я покажу вам быстрый и простой метод восстановления фар с помощью нового набора Turtle Wax Headlight Lens Restorer. Восстановление пожелтевших, окисленных и выцветших фар вашего автомобиля повысит четкость, яркость и видимость. С этим комплектом вы можете получить результаты профессионального уровня без использования дрели или электроинструмента!

►► ПОДПИСАТЬСЯ на сегодняшнее видео и ставить лайк и включать уведомления о новых видео — http: // bit.ly / PanTheOrganizer

►►Вот ссылки на средство для восстановления линз Turtle Wax Headlight Lens Restorer *:

►Для жителей США:
Turtle Wax, официальный сайт: https://goaff.pro/gfH0wwyWY

Amazon: https://amzn.to/2Y95WfD

Wal-Mart: https://bit.ly/37vhgFO

* По состоянию на июнь 2020 года этот продукт доступен для продажи только в США. Я обновлю ссылки с другими странами, если продукт станет доступен в других странах.

Табурет на роликах Adam’s Polishes: https: // amzn.to / 2N1KdzI
Полотенца из микрофибры The Rag Company: https://amzn.to/2YC3HjP
Аэрозольный баллончик с распылителем: https://amzn.to/2Y1ZJ4W

►►Посмотрите мою серию видео по восстановлению различных частей автомобиля:
►Как восстановить потускневшую пластиковую / резиновую отделку: https://youtu.be/26b8LEWwkc0
►Как очистить салон автомобиля: https: / /youtu.be/8QTGLsmGIw8
►Как очистить моторный отсек: https://youtu.be/6LwCbmvLYb0
►Как придать блеск и защитить краску: https://youtu.be/D9gbMndHbM8
►Как очистить эмблемы и значки : https: // youtu.be / mURcM8DRu9g

Фары окисляются под воздействием солнечных лучей. Линзы фар поставляются с прозрачным покрытием, чтобы предотвратить это, но в конечном итоге покрытие стирается, и солнечный свет делает твердый пластик желтым или придает ему молочный / мутный вид. Использование комплекта для восстановления фар, такого как Turtle Wax Headlight Lens Restorer, улучшает внешний вид линз и улучшает видимость для более безопасного вождения.

Предназначен для удаления легкого и сильного окисления и пожелтения для улучшения характеристик фар.
Экономит деньги, так как нет необходимости тратить сотни долларов на новые фары.
Превосходные результаты без дрели или электроинструмента.
Новый улучшенный комплект включает керамические салфетки для защиты на срок до одного года.

Направление:
Вымойте и просушите фары, подлежащие ремонту.
Используйте малярную ленту для защиты окружающих областей.
Слегка встряхните состав для ремонта и замены линз фар.
Нанесите состав на полотенце из микрофибры и равномерно распределите продукт по тусклым поверхностям фар с умеренным давлением и медленными движениями вперед и назад в течение 30 секунд.Протрите поверхность сухим полотенцем из микрофибры. При необходимости повторите для достижения максимальной четкости. Если фара восстанавливается неравномерно, переходите к этапу шлифовки.
Шаг шлифования: смочите фару и шлифовальную подушку водой из-под крана. Надавите пальцем на зеленую подушечку №1 и потрите из стороны в сторону тусклые или поврежденные участки в течение 30 секунд, сохраняя поверхность подушки влажной. Переверните на сторону №2 и потрите в обратном направлении и только на поврежденном участке. Протрите линзы сухой салфеткой из микрофибры.
Повторно нанесите состав на 30 секунд на всю линзу, усиливая давление на отшлифованные участки.Вытереть насухо. Повторите эти действия для достижения максимальной четкости объектива. Перед нанесением керамических акриловых салфеток восстановите обе фары.
Откройте одну керамическую акриловую салфетку в прилагаемой перчатке и быстро нанесите на обе фары, равномерно перемещая ее вперед и назад. Дайте фарам высохнуть примерно 3-5 минут. Покрытие полностью застынет через 24 часа.

Для получения дополнительной информации посетите официальный веб-сайт Turtle Wax: https://www.turtlewax.com

►Полное раскрытие информации: это спонсируемое видео. Тем не менее, я убедился, что мнения, выраженные в моем видео, являются моими собственными, и компания не имела никакого влияния на мой контент.

Добро пожаловать на Pan TheOrganizer, один из крупнейших каналов с подробным описанием автомобилей на YouTube. Здесь вы найдете веселые и развлекательные обучающие программы, советы, рекомендации, обзоры продуктов и оборудования!

Нажмите кнопку «Нравится», если вам понравилось видео, и поделитесь им с друзьями и семьей. Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал и активировать уведомления (значок колокольчика), если вы хотите получать уведомления каждый раз, когда я загружаю новое видео. Добро пожаловать в семью Pan TheOrganizer !!

►►Мой магазин товаров (футболки, худи, толстовки и т. Д.!): Https: // teespring.com / store / pantheorganizer

►Список оборудования, которое я использую для создания своих видео на Youtube: https://youtu.be/5Ws-1BXhrFk

► Подписывайтесь на TheOrganizer:
Instagram: https://www.instagram.com/pantheorganizer/
Facebook: https://www.facebook.com/PanTheOrganizer
Twitter: https://twitter.com/pantheorganizer

Музыка для вступления Херли Мовер
https://soundcloud.com/nedmowermusic

# Черепаший воск # Реставрация фар # Керамика # Очистка автомобилей # Ремонт автомобилей # Очистка # Детализация # Советы по уходу # Пантеорганизатор # Учебные пособия # Автоодетализация

Как чистить пластиковые фары предметами домашнего обихода

Привет, я Винс.

Это правда?

Можно ли чистить пластиковые фары предметами домашнего обихода?

Ответ может вас удивить. На самом деле, можно очистить запотевшие и мутные пластиковые фары, используя некоторые предметы, которые у вас есть в доме.

Предметы домашнего обихода для чистки фар автомобиля

Но, как и во всем хорошем в жизни, есть небольшая загвоздка. Чистка пластиковых фар с помощью основных домашних средств обычно дает только временные результаты.Фары в вашем автомобиле тусклые, блеклые, мутные и мутные из-за разложения или окисления ультрафиолетом. Единственный испытанный способ навсегда восстановить прозрачность фар из оксидированного пластика — это использовать комплект для восстановления фар или полностью заменить линзы.

Но опять же, не все комплекты для очистки фар одинаковы. Некоторые будут поставляться только с предварительно смешанными жидкими химикатами. Этот процесс представляет собой не что иное, как нанесение чистящего раствора с помощью чистой салфетки из микрофибры. С другой стороны, лучшие комплекты для чистки и восстановления фар будут включать в себя абразивные шлифовальные диски и полировальные диски.Если вы используете этот тип комплекта, он может навсегда устранить помутнение, помутнение и окисление, чтобы восстановить фару как новое состояние.

Pro Tip

После очистки фар не забудьте нанести на них УФ-защитное средство!

3 способа чистки пластиковых линз фар с помощью обычных предметов

Чтобы быстро исправить ситуацию, вы можете использовать WD-40, Coca Cola и даже кулинарный спрей PAM для очистки пластиковых фар. Эта статья поможет объяснить, как это сделать, не тратя ни копейки на послепродажные чистящие средства и комплекты для восстановления.

1. Как чистить фары с помощью WD-40

Что-то не может сделать WD-40? Этот удобный продукт существует уже несколько десятилетий и используется бесконечным количеством способов. Это спрей на основе силикона, который вытесняет воду. К счастью для вас, если у вас есть банка WD-40 в гараже, вы можете использовать ее для быстрой очистки и восстановления четкости запотевших пластиковых фар.

1. Я видел видео на YouTube, где человек просто распыляет WD-40 на грязные фары.Мой совет — всегда начинать с чистой зоны. Перед продолжением промойте фары (или весь автомобиль) чистой водой с автомобильным шампунем.
2. Вытрите фару насухо чистой тканью. Возьмите небольшую бутылку WD-40 и нанесите обильное количество смазки на пластиковую линзу.
3. Протрите фары сухим полотенцем. Вы сразу увидите результаты после первого вайпа. Но в случае сильно окисленных фар вам может потребоваться повторить процедуру дважды или трижды для достижения желаемых результатов.
4. В завершение возьмите отдельное полотенце, чтобы окончательно протереть пластиковые фары. WD-40 не повредит автомобильную краску, поэтому вы можете выполнять этот метод с максимальной уверенностью.

Помните, не удивляйтесь, если через пару дней фары вернутся в свое прежнее состояние тумана. Как я уже упоминал выше, использование предметов домашнего обихода для очистки пластиковых фар — это временное решение.

Кока-кола тоже может чистить фары!

2. Как очистить фары с помощью кока-колы

Открытие банки или бутылки кока-колы — это освежающий способ избавиться от жары.Но кока-кола также может использоваться для очистки многих предметов в доме. Причина этой магической способности — фосфорная кислота. Маленькая банка кока-колы содержит достаточно фосфорной кислоты, чтобы удалить ржавчину и пятна с одежды и металлических деталей. Как оказалось, кока-кола — это еще и дешевый способ восстановить прозрачность мутных и выцветших пластиковых линз фар.

Опять же, я видел тонны видео, где люди выливают кока-колу в фары. Это не только расточительно, но и вы закончите очистку остальной части транспортного средства, чтобы удалить все липкие остатки, когда она высохнет.Для этого метода мне нравится использовать небольшую бутылку с распылителем, чтобы эффективно распылять кока-колу на фары. Вы также можете замаскировать или прикрыть окружающие участки газетой или тканью, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

1. Налейте банку кока-колы в маленький распылитель.
2. Обильно нанесите кока-колу на пластмассовые фары. Оставьте на 30 секунд.
3. Протрите фары сухим полотенцем из микрофибры. При необходимости разбрызгайте еще кока-колы.
4. Вы сразу увидите результаты после первого применения.В некоторых случаях вам потребуется повторить процедуру для достижения наилучших результатов.
5. После обработки фар кока-колой я предпочитаю окончательно промыть фары чистой водой, чтобы удалить все следы сахаристых остатков на внешней стороне.

Прочтите о Другие вещи, которые можно очистить с помощью кока-колы

3. Очистка фар кулинарным спреем PAM

Кто знал, что кулинарный спрей PAM (или базовое растительное масло) можно использовать для очистки пластиковых фар? Все, что вам нужно, — это небольшое количество кулинарного спрея или растительного масла для завершения работы.

1. Если фары загрязнены, сначала вымойте их автомобильным шампунем и чистой водой. Прежде чем продолжить, вытрите фары насухо.
2. Вы можете нанести масло прямо на фары и дать ему впитаться в течение двух минут. Мне нравится использовать небольшой ватный диск. Просто нанесите кулинарный спрей или растительное масло на небольшой ватный тампон. Используйте его, чтобы нанести масло на фары.
3. Возьмите сухое полотенце из микрофибры и слегка отполируйте фары. Не стесняйтесь доливать еще масла при необходимости.
4. Используйте отдельное полотенце, чтобы окончательно протереть фары. Результаты будут немедленными, и вы увидите разницу после первого применения. Вы можете повторить процедуру, если фары очень грязные или мутные.

Смазывающие свойства спрея для приготовления пищи помогут удалить стойкие загрязнения и окисления с пластиковых линз. Вы можете сделать это безопасно, не опасаясь поцарапать фары, если предварительно очистить фары перед нанесением кулинарного спрея.Вы также должны использовать только чистые полотенца, чтобы не поцарапать пластиковую линзу.

Домашние средства и наборы для восстановления

Комплекты для чистки и восстановления фар не дорогие. Большинство из них будет стоить от 10 до 25 долларов. Но я понимаю, почему некоторые до сих пор предпочитают чистить пластиковые фары обычными предметами домашнего обихода. Зачем тратить больше денег на комплект для восстановления, который вы будете использовать только один раз?

Итак, если у вас дома валяется WD-40 или кока-кола, почему бы не попробовать? У тебя есть только время терять.Однако, если эти чистящие средства не вернут ваши огни до ожидаемых результатов, я настоятельно рекомендую просто потратить 20 долларов на комплект. Приобретение качественных комплектов для восстановления фар Meguiar’s, Mothers NuLens, 3M или SYLVANIA — верный способ обновить внешний вид и функциональность современных пластиковых фар.

Последний шаг

Хорошо, я знаю, что это статья об использовании домашних средств для очистки тусклых фар, но если вы хотите продлить срок службы ваших новых блестящих линз, вам нужно нанести УФ-герметик или прозрачное покрытие для фар.Если вы будете чистить только линзы, солнце и другие элементы снова быстро потускнеют линзы и испортят всю вашу тяжелую работу. Так что возьмите баллончик с прозрачным лаком для защиты от ультрафиолета и быстро нанесите его, прежде чем называть это выполненной работой!

Вот два, которые мне нравятся.

Заключение

В то время как WD-40, кока-кола и кулинарный спрей могут временно восстановить четкость пластиковых фар. Но знаете ли вы, что вы можете использовать и другие предметы домашнего обихода? Ознакомьтесь со статьей Мэтта о домашних средствах для очистки автомобильных фар, чтобы узнать, как можно использовать тюбик зубной пасты или небольшую коробку пищевой соды для очистки пластиковых фар.

-Винс

Представленное изображение любезно предоставлено Ларри — другие его работы можно найти на Flickr!

Практическое руководство. Очистка туманных фар — быстро!

Представьте, что вы ведете своих детей домой с тренировки на закате. В одну минуту это прекрасная картина цветов, а в следующую — темнота окутывает дороги. Ничего особенного, для этого есть фары. Только когда они включаются, они слабо светятся, заставляя вас щуриться, когда вы едете домой.Это не только расстраивает, но и небезопасно.

К сожалению, эта проблема возникает слишком часто из-за грязных, запотевших фар. В большинстве фар, представленных сегодня на рынке, используются галогенные лампы за большим отражателем из поликарбонатного пластика. Несмотря на то, что конструкция устойчива к сколам и трещинам, с годами УФ-лучи от солнца разрушают пластик, а мелкие частицы, летящие с дороги, создают небольшие царапины и вмятины. В результате вы получаете нечеткий вид фар, что не лучший вариант для ночного вождения.

К счастью, это можно исправить! Вместо того, чтобы тратить с трудом заработанные деньги на модный набор для уборки, вы можете использовать продукт, который есть в вашем собственном доме … точнее, в вашей ванной комнате. Зубная паста хорошо очищает грязные фары, поскольку она является мягким абразивом, полируя дымку и заполняя крошечные царапины и царапины.

Очистка фар зубной пастой

Материалы:

• Обычная зубная паста с пищевой содой — откажитесь от пасты с охлаждающими шариками, так как они могут еще больше поцарапать свет
• Старое полотенце или тряпка
• Зубная щетка
• Вода для полоскания
• Губка

Шаг 1: Для начала выдавите на тряпку каплю зубной пасты размером в четверть.

Шаг 2: С помощью тряпки нанесите тонкий слой зубной пасты на фару.

Шаг 3: Оставить на 15 минут

Шаг 4: Используя зубную щетку, потрите небольшими кругами. Сразу же вы должны начать видеть, как сходит грязь и сажа, но нанесите немного дополнительной смазки для локтей, чтобы эти огни действительно сияли.

Шаг 5: Смойте остатки зубной пасты водой и вытрите насухо губкой.

Чтобы увидеть, как это делается, посмотрите видео ниже:

[/ видео]

Как восстановить фары — полироли Flitz Premium

Фары повседневные необходимость вождения днем ​​или ночью. К счастью, обучение как восстановить фары вернуть в состояние как новые не сложная задача!

Противотуманные фары вызваны пластиком окисление.Это когда тепло и холод от элементов и транспортного средства уменьшаются. прозрачная пленка, которая стоит на фарах с завода. После защитного пленка исчезла, пластик начнет реагировать и обесцвечиваться от элементов. Днем или ночью имея запотевшие фары опасны! Это означает, что проходит меньше света. пластик и перед автомобилем. Flitz предлагает Комплект для реставрации фар, который удалит любые царапины на пластике и добавит новый защитный пленка над фарами.Следуйте этим простым шаги, чтобы восстановить ваши фары до нового состояния:

• Очистите поверхность, чтобы удалить всю грязь
  Используйте чистящую салфетку, чтобы удалить всю засохшую пленку или другие элементы
• Нанесите небольшое количество пасты Flitz Polish Paste на фару и распределите ее тканью из микроволокна
  
• Используйте дрель и полировальный шарик, чтобы отполировать фара, пока пластик не станет прозрачным
• Используйте ткань из микроволокна, чтобы удалить излишки. полировка с боков

Вы всегда должны не забывать инвестировать в защищая себя.Этот процесс занимает менее 5 минут на каждую фару. В Комплект для реставрации фар Flitz можно использовать со всеми пластиками, которые требуют блеск или легкие царапины, которые необходимо удалить. Это все, что вам нужно знать при обучении как восстановить фары вернуть в состояние как новые! Посмотрите видео ниже, если вы предпочитаете видео-инструкции, а не пошаговые инструкции, и сообщите нам, как мы это сделали. Как всегда, если у вас есть другие вопросы, комментарии или предложения, не стесняйтесь обращаться к нам.

Нажмите здесь прочитать отзывы и заказать комплект для реставрации фар.

Все необходимое для восстановления туманных фар

Autoblog может получать долю от покупок, сделанных по ссылкам на этой странице. Цены и доступность могут быть изменены.

Если ваши фары выглядели немного мутными, считайте это знаком, чтобы их очистить. Вы не поверите, но на самом деле это не так уж сложно и может существенно повлиять на внешний вид вашего автомобиля.На видео выше изображен Ларри Косилла из AMMO, который проходит пошаговый процесс восстановления ваших фар, устраняет типичные ошибки и подробно описывает, что вам нужно для реализации проекта от начала до конца. Мы также включили ссылки на все, что вам может понадобиться для работы, ниже. Конечно, всегда помните, что каждый автомобиль индивидуален, а это означает, что процесс может незначительно отличаться от автомобиля к автомобилю. Обязательно ознакомьтесь с вашим руководством, прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем.

ScotchBlue Оригинальная лента для рисования для различных поверхностей, 3 рулона — 11,49 долл. США

Прежде всего, вам понадобится клейкая лента, чтобы заклеить область вокруг фар. Если вам нужно взять новый рулон, этот лучше всех остальных.

Салфетка для чистки из микрофибры Amazon Basics (упаковка из 24 шт.) — 11,83 долл. США (скидка 15%)

Есть хороший шанс, что у вас уже есть несколько таких полотенец, лежащих в гараже, но если вы хотите купить новые полотенца из микрофибры, это отличный вариант.Эти салфетки для чистки Amazon Basics размером 12 дюймов на 16 дюймов поставляются в упаковке по 24 штуки, так что у вас будет из чего выбрать, когда включать фары.

Пустая бутылка-распылитель Rayson — 4,23 доллара США

Очевидно, что любой старый распылитель подойдет для этой работы, но мы обещали, что в этом списке будет «все, что вам понадобится», так что на случай, если вам понадобится новый, это супер доступный вариант. с спусковым крючком «комфортного захвата».

5-дюймовые ручные шлифовальные блоки Tockrop — 11 долларов США.59

Шлифовальный блок понадобится вам на нескольких этапах процесса, и этот набор дает вам два варианта по цене одного. Любой дизайн, круглая форма или форма мыши, подходят для стандартных 5-дюймовых шлифовальных дисков. Их можно использовать для влажного или сухого шлифования, и они предназначены для того, чтобы пользователь мог быстро и легко заменять диски.

LotFancy 5-дюймовые шлифовальные диски с 8 отверстиями (60 шт., Зернистость 1000, 1200, 1500, 2000, 2500, 3000) — 9,49 долларов США (скидка 14%)

Для ремонта фар вам понадобится всего несколько шлифовальных дисков.Фактически, вам понадобится только один диск с зернистостью 1000, один диск с зернистостью 1500 и один диск с зернистостью 3000. Этот комплект включает в себя все это и многое другое. Хотя вы, возможно, сможете сбежать в местный хозяйственный магазин и сэкономить несколько долларов, купив по меню, этот пакет настолько доступен по цене, что почти не стоит никаких усилий.

Ultimate Compound Meguiar — $ 16,99

В приведенном выше видео с практическими рекомендациями Ларри предлагает использовать для работы ваше «любимое» соединение.Что ж, это один из наших. Meguiar’s — это надежный и уважаемый бренд в автомобильной сфере, и хотя вы можете использовать практически любой состав, который вам нравится, этот 20 унций. бутылка — отличный вариант.

BLACK + DECKER 8V MAX Аккумуляторная дрель — 28,25 долл. США

Не волнуйтесь, вы не будете сверлить фары ни по какой причине, но дрель может помочь прикрепить шерстяную подушечку к составной части реставрации фары. У нас есть вариант для шерстяных подушечек и адаптер чуть ниже, но если у вас нет дрели, эта легкая аккумуляторная дрель Black + Decker — отличный вариант.При цене чуть менее 30 баксов это очень сложно игнорировать.

Набор полировальных подушек для пенных сверл для автомобилей, 22 предмета, 3-дюймовые полировальные диски — $ 12,99 (скидка 24%)

В эту упаковку из 22 частей входят 16 губчатых полировальных подушек, 2 шерстяных амортизатора, 2 переходника для сверла и 2 присоски. Для вашего проекта фары вам, вероятно, понадобится только шерстяная подушечка, полировальная подушечка и один из переходников для сверл, но по этой цене легко сохранить некоторые дополнительные принадлежности.

Лебединый изопропиловый спирт — 7 долларов США.76

Ничего не скажешь о медицинском спирте. Это алкоголь? Ага. Можете ли вы использовать его на фарах в рамках процесса восстановления? Также да. Не стесняйтесь брать эти 16 унций. бутылки или используйте старый медицинский спирт, который есть у вас дома.

Meguiar’s Ultimate Polish — 12,99 долларов США

Как и составная часть вашего проекта, вы также можете использовать свой любимый полироль, но если вы ищете рекомендацию, этот твердый.Он эффективен при использовании вручную или с помощью полировальной машинки и должен хорошо удалять завитки и следы от полотенец с фар.

Покрытие Meguiar’s Keep Clear UV для фар — $ 8,44

И последнее, но не менее важное: вам понадобится защитное покрытие от ультрафиолета, чтобы распылить его на фары, чтобы ваша тяжелая работа по освещению фар не пропала даром после нескольких дней пребывания на солнце. Вы можете выбрать любое УФ-покрытие, которое вам нравится, но обязательно прочитайте инструкции по выбору перед нанесением.За менее чем 10 баксов этот вариант от Meguiar’s — отличный вариант.

Инструкции по расшифровке стенограммы:

[00:00:00] Фары похожи на глаза вашей машины, и когда они мутные, желтые и туманные, хорошая видимость ночью может стать проблемой. А днем ​​выглядят так. Узнайте, как восстановить их ясность сегодня на Autoblog Details . Этот автомобиль был подробно описан от начала до конца в 10 эпизодах. Посетите autoblog.com/details, чтобы увидеть все детали преобразования.На первом этапе откройте капюшон или заклейте прилегающие участки изолентой, чтобы не повредить краску.

[00:00:30] Малярная лента идеально подходит для этого применения. Вымойте фару водой и полотенцем из микрофибры, чтобы удалить тяжелый мусор, который может мешать шлифовальным дискам. Поместите наждачную бумагу зернистостью 1000 на пеноблок и двигайтесь из стороны в сторону, без кругов, без движения вверх-вниз и без воды на этом этапе процесса. Это называется сухим шлифованием. Как вы заметите, кожа мертвой фары отслаивается, оставляя белый след.Это нормально, не паникуйте.

[00:01:00] После того, как фара будет равномерно отшлифована из стороны в сторону, протрите или сдуйте пыль с поверхности фары. Любая оставшаяся пыль может загрязнить следующий процесс, вызывая более глубокие царапины или помутнение, которые может быть сложно устранить, поэтому важно работать чисто. Нанесите зернистость 1500 на пеноблок и сбрызните наждачную бумагу водой, прежде чем наносить ее на свет. Достаточно нескольких быстрых впрыскиваний. Это называется влажным шлифованием. Теперь переместите бумагу вверх-вниз, а не из стороны в сторону, как мы делали в первом шаге.

[00:01:30] Это сделано, чтобы нейтрализовать первые следы наждачной бумаги в противоположном направлении. После завершения распылить воду на фару и снова протереть, чтобы убедиться, что не осталось частиц для следующего шага. Затем переключитесь на бумагу с зернистостью 3000 и повторите тот же процесс, но снова из стороны в сторону, чтобы нейтрализовать следы шлифовки с зернистостью 1500, созданные на предыдущем шаге. Это ваша последняя ручная шлифовка, которая доводит фару до такой степени совершенства, которая может быть легко восстановлена ​​с помощью машины.

[00:02:00] Полировщик удалит очень мелкие следы от фары с большей плотностью, чем вручную. Поэтому постепенная доработка вручную до тех пор, пока вы не сможете использовать машину, — это самый безопасный способ завершить этот проект. Затем обработайте шлифовальные метки зернистостью 3000 на фаре с помощью режущего диска из микрофибры или шерстяной подушечки и вашего любимого состава. Это можно сделать с помощью домашней дрели или трехдюймового станка для обработки деталей. Я решил использовать трехдюймовую пневматику, потому что у меня есть доступ к сжатому воздуху.После всего лишь нескольких проходов с компаундом линза фары должна выглядеть намного четче.

[00:02:30] После тщательного нанесения смеси быстро отполируйте пластик с помощью губчатого тампона и вашего любимого полироля, чтобы удалить любые сверхмелкие царапины, оставшиеся после этапа смешивания. Используйте детальный свет, чтобы проверить свою работу, или просто включите сами фары, чтобы лучше видеть линзы. Если все в порядке, протрите фару медицинским спиртом, чтобы удалить любые масла или остатки полироли, чтобы подготовиться к окончательному защитному покрытию.Защитное покрытие от ультрафиолета следует нанести на линзу сразу после завершения процесса.

[00:03:00] Очевидно, что исходное УФ-покрытие, нанесенное на заводе, выцвело, и все, что осталось, было бы удалено с предыдущих этапов абразивной обработки. Поэтому нанесение нового УФ-слоя жизненно важно, чтобы избежать мутных или желтых линз в течение недель или даже дней, если их не лечить. Перед нанесением какой-либо защиты от ультрафиолета обязательно ознакомьтесь с инструкциями к вашему конкретному покрытию. Наконец, со средней скоростью нанесите УФ-покрытие на расстоянии 4–6 дюймов от линзы.Дайте высохнуть в течение трех-пяти минут, а затем нанесите второй слой.

[00:03:30] Не снимайте малярную ленту в течение как минимум 15-20 минут и избегайте намокания линз в течение как минимум двух часов, чтобы покрытие полностью застыло. Имейте в виду, сначала покрытие не выглядит очень гладким, но после высыхания оно выравнивается, и вы даже не можете сказать, что оно есть. Этот ремонт производился во время восстановления всего автомобиля, которое было показано в 10 последовательных сериях от начала до конца.Вы можете увидеть весь процесс на autoblog.com/details. Наконец, восстановление фар — это не просто косметическое средство. Он может увеличить световой поток на 20-30%, чтобы вы могли видеть дорогу и безопасно добраться до дома.

[00:04:00] Если вы нашли это видео полезным, поделитесь и будьте в курсе всех последних подробных видео, поставив лайк или подписавшись на страницу Autoblog . Я Ларри Косилла из ammonyc.com. Спасибо за просмотр.

Инструкция Видео Комплект для восстановления фар

Посмотрите обучающий видеоролик по комплекту для восстановления фар и узнайте, как можно восстановить запотевшие фары.Это происходит в режиме реального времени, поэтому вы сможете увидеть, сколько времени потребуется, чтобы отшлифовать, отполировать, предварительно обработать и запечатать ваши запотевшие фары. Результаты потрясающие. Это видео по восстановлению фар даст вам реалистичное представление о том, сколько времени потребуется, чтобы очистить и восстановить запотевшие линзы фар.

Он также покажет вам, насколько легко использовать этот набор и какие результаты вы можете ожидать. Вы можете быть уверены, что комплект для восстановления фар EZ4U2 подойдет вам, так как он работал у всех наших клиентов в течение последних 4 лет.Просто чтобы вы знали, что это один из тех же процессов, которые мы используем в полевых условиях для восстановления фар. Но мы сделали намного проще, чтобы обычный человек мог добиться потрясающих результатов.

Так что больше не откладывайте очистку запотевших линз фар. Просто нажмите кнопку заказа ниже, чтобы получить комплект для восстановления фар EZ4U2, и почувствуйте гордость, когда восстановите свою запотевшую фару, кристально чистую, как новую 100% гарантию удовлетворения!

Итак, нажмите кнопку ниже, чтобы заказать сейчас

Примечание

Большинство автомобильных фар подлежат восстановлению, независимо от марки и модели автомобиля.Мы используем этот комплект для восстановления фар на Mercedes, BMW, Hyundais, Hondas, Jaguar, Nissan, Fords, Toyotas, Mazdas, Maserati, Porches, Farraris, Kias и других …….

Этот комплект для восстановления фар EZ4U2 работает очень хорошо. Просто следуйте письменным инструкциям в комплекте, а также инструкциям и советам на видео, и вы будете довольны своими результатами. Я это гарантирую !!

Так что просто нажмите кнопку «Заказать сейчас» и начните видеть свет!

EZ4U2 Комплект для восстановления фар 4 простых шага для восстановления вашего тумана Фары

	Мокрая шлифовка линз противотуманных фар Начните влажную шлифовку наждачной бумагой № 400 до тех пор, пока линзы фары не будут выглядеть чистыми, без каких-либо пятен или герметика производителя на линзах. Затем переходите к наждачной бумаге №1000. Продолжайте запотевать линзы во время шлифовки. Линзы станут выглядеть чище и тусклее. Теперь используйте наждачную бумагу №2000. Не забывайте постоянно обмывать фару водой во время шлифования. Фара начнет казаться более задушенной и станет выглядеть чище. Вы начнете видеть лампочки внутри фар. # 400 / # 1000 / # 2000 мокрой наждачной бумагой в комплекте для восстановления фар.
	Полировка фар Now Clean Используйте полироль для фар № 2 и белое полотенце в наборе для восстановления фар. Выдавите небольшое количество лака на белое полотенце. Сильно потрите, пока линзы не засияют. Продолжайте, пока все линзы не станут прозрачными. Абсолютной ясности не требуется. Сотрите излишки полироли. Осмотрите линзу на предмет нечетких участков.Эти области потребуется еще немного отшлифовать, а затем отполировать.
	Предварительная обработка линз фар Распылите на линзы фары спрей для предварительной обработки # 3 из набора, убедившись, что он покрывает все линзы, включая края. Подождите примерно 10-15 секунд и полностью вытрите насухо другим белым полотенцем. На этом этапе удаляются остатки полироли или смазки с линз фары.Также он подготавливает линзу к нанесению герметика для образования прочной связи.
	Герметизация ваших чистых фар Теперь, когда ваши фары чистые, мы можем приступить к их герметизации, чтобы они прослужили долго. Перед герметизацией убедитесь, что фары и прилегающие участки полностью высохли. Откройте флакон с герметиком для линз № 4 и пропитайте загнутый край синего полотенца в комплекте для восстановления фар. Теперь, начиная с правого или левого верхнего угла, протрите линзы фары. Продолжайте протирать линзы до тех пор, пока линзы не закроются полностью. Примечание: перекрытие проходов на 50%, это позволит вам максимально увеличить покрытие герметика. Посмотрите видеоинструкцию и посмотрите ее в реальном времени. Посмотрите, как это легко сделать. Нажмите кнопку «Купить сейчас» и закажите комплект сегодня. Вы будете счастливы, что сделали. Гарантируем или вернем деньги!

Как восстановить окисленные фары

Июль 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Июль 2021 г.

Июнь 2021 г. Семинар мастеров

Май 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Май 2021 г.

Апрель 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Апрель 2021 г.

Март 2021 г. Семинар мастеров

Маркетинговое видео Powerpoint 1

Как продать деталь Opti Coat

Тренинг по сертификации автомобилей — март 2021 г.

Февраль 2021 г. Семинар мастеров

Двухдневный семинар для технических специалистов Февраль 2021 г.

Январь 2021 г. Семинар мастеров

Обучающий семинар по автодетализации в Калифорнии!

Декабрь 2020 Семинар мастеров

Ноябрь 2020 Семинар мастеров

Октябрь 2020 Технический семинар

Октябрь 2020 Семинар мастеров

Сентябрь 2020 Семинар мастеров

Август 2020 Технический семинар

Класс нефритового керамического покрытия! 7 августа 2020

Август 2020 Семинар мастеров

Деталь Класс керамического покрытия из королевского нефрита! 17 июля, 2020

10-13 июля 2020 Семинар мастеров

Деталь King’s Technician Class! 27-28 июня

12-14 июня 2020 Семинар мастеров

ОЧИСТКА vs ДЕЗИНФИКАЦИЯ vs ДЕЗИНФЕКЦИЯ (инструкции)

Деталь Класс керамического покрытия из королевского нефрита! 5 июня, 2020

Семинар по нефриту 15 мая 2020

Деталь King’s Gloss & Glide Express Detail Spray

Правка ходовой части снизу вверх

Flex PXE 80 10.8-EC Cordless Mini Polisher Распаковка и обзор

Как покрыть шины

Как исправить керамическое покрытие и высокие пятна

Очистка против дезинфекции против дезинфекции

Flex XCE 10-8 125 Проводная полировальная машинка

Эпизод «Маркетинговый понедельник» Ника Вакко. 001

COVID-19 и ваш бизнес по детализации

Как очистить и продезинфицировать салон вашего автомобиля

Март 2020 Семинар мастеров

Как покрыть керамическое колесо аэрографом

Концентрат для мойки машин Super Suds Foam Cannon | БОЛЬШИНСТВО ПЫЛИ КОГДА-ЛИБО! | Пенная пушка своими руками | Удовлетворение

Удаление царапин и завихрений на черных автомобилях | Удовлетворение | Увеличить значение

21–23 февраля 2020 Семинар мастеров

Класс нефритового керамического покрытия! 7 февраля, 2020

2 февраля 2020 Семинар мастеров

Январь 2020 Семинар мастеров

Самый простой способ осветлить шины вашего автомобиля | Бак для аппликатора для блеска шин с батарейным питанием | Сделай сам

Как чистить шины и колеса на суперкаре — Часть II — Aston Martin DB11

Как чистить шины и колеса на суперкаре — Часть III — Aston Martin DB11

Как чистить шины и колеса суперкара — Часть I — Aston Martin DB11

Бак для распыления химикатов с батарейным питанием

Эффективный спрей

Щетка для чистки ремня безопасности Blugator

Видео о безводной промывке и нанесении покрытия на диоксид кремния

Декабрь 2019 Семинар мастеров

Класс нефритового керамического покрытия! 22 ноября, 2019

Ноябрь 2019 Семинар мастеров

Конференция уполномоченных лицензиатов 2019

Распродажа на Хэллоуин 2019

Октябрь 2019 Технический семинар

Октябрь 2019 Семинар мастеров

Класс нефритового керамического покрытия! 27 сентября, 2019

Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров 13-15 сентября 2019

Семинар по техническому обслуживанию автомобилей 24-25 августа 2019

Средство для чистки и декорирования винила в салоне автомобиля

Как мыть Ferrari Swirl Free

2-4 августа 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Деталь King Wheel Cleaner

Класс нефритового керамического покрытия! 26 июля 2019 г.

12-14 июля 2019 г.Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Стиль жизни Detailer | Санторини BMW 335i

Что случилось после того, как я закончил Детский курс обучения короля

7-9 июня 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Распродажа на День отца! — Скидка 10% и * Бесплатная доставка почти на ВСЕ!

31 мая 2019 Класс коррекции керамического покрытия Jade и краски Rupes!

Как очистить салон автомобиля с помощью Tornador Black

УДАР Уик-энда Мемориала! — Скидка 15% и * Бесплатная доставка на БОЛЬШИНСТВО продуктов DK !!!

18-19 мая 2019 Учебный семинар для технических специалистов по автоопределению

Как использовать полировальную машинку с зубчатым приводом RUPES Mille LK900E

Как использовать многоуровневую кисть Noghair

Как избежать перевязки лобового стекла и чрезмерного распыления

Как отшлифовать краску с помощью подушек из вспененной шерсти Lake Country

Распродажа на выходные ко Дню матери! * Бесплатная доставка для заказов от $ 59 и выше!

Как: удалить завихрения в буфере с помощью Pure Finish

3–5 мая 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как сушить машину, не касаясь ее

Деталь King’s Intergalactic Shipping Department

Mytee Deluxe Prep Center S — Обзор

Как нанести керамическое покрытие на отделку, колеса, металл и фары за МИНУТЫ!

* Выходные с бесплатной доставкой — НАЗАД!

Орбитальные полировальные машинки Rupes Mark III

Пасхальные выходные * 10% скидка и бесплатная доставка на БОЛЬШИНСТВО продуктов DK! Теперь ЧЕРЕЗ понедельник!

12-14 апреля 2019 г.Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

* Бесплатная доставка по выходным! — Минимальный заказ ТОЛЬКО 59 $!

5 апреля 2019 г., класс сертификации нефритового керамического покрытия

Распродажа ранних пасхальных яиц! — * Скидка 20% на большинство товаров DK

29-31 марта 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

* Бесплатная доставка по выходным с 29 марта по 1 апреля

Лучшие средства по уходу за автомобилем в салоне!

Весна Распродажа! — * 15% скидка и бесплатная доставка на большинство продуктов DK!

Как нанести нефритовое керамическое покрытие на колеса

Подробный обзор мыла для мытья автомобилей King

Распродажа

St Patty’s Weekend Sale — скидка 10% и * бесплатная доставка на большинство продуктов DK — пятница THRU понедельник

8-10 марта 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Автоинструмент Tornador уже здесь!

Обзор линейки продуктов для керамического покрытия Jade

Early Spring Chemical * Распродажа с бесплатной доставкой! — Минимальный заказ ТОЛЬКО $ 49

Предвесенняя распродажа! — * Фиксированная ставка $ 5 на доставку и скидку 10% на большинство продуктов DK! — Минимальный заказ 99 долларов!

22–24 февраля 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Распродажа! — * Скидка 25% на некоторые продукты DK до понедельника!

Как восстановить и защитить шины с помощью Jade Complete Acrylic Tire Dressing

Средство для подготовки поверхности Jade Refresh

Распродажа ко Дню президента (18.02.19 — 19.02.19)

8 февраля 2019 г., класс сертификации нефритового керамического покрытия

Распродажа ко Дню святого Валентина! — * Бесплатная доставка и скидка 15%! Большинство продуктов DK *

Дополнительные продажи и перекрестные продажи

* Бесплатная доставка и скидка 10% на большинство товаров в DK 2/8/19 THRU 2/11/19

1-3 февраля 2019 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как продвигать и продвигать свой бизнес по автодетализации — Том I

Зимняя распродажа! — * Скидка 20% и бесплатная доставка на большинство продуктов DK! — Пятница ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА!

Январь 2019 Семинар по ремонту автомобилей для мастеров

Круглосуточная флэш-распродажа! — * 25% скидка на изделия из нефритовой керамики! Мин.Заказать ТОЛЬКО 99 $! — Деталь King

Как пропылесосить труднодоступные места вашего автомобиля | Щелевая насадка Metro Vac Super Extendo

Пад для художников с отражением от баффа и блеска, серия

Как защитить ткань вашего автомобиля с помощью Jade A65 Fabric Guard

Распродажа Мартина Лютера Кинга! — * Бесплатная доставка товаров MOST DK — с 19.01 по 21.01.

Detail Команда King’s Warehouse пополняется запасами на конец января

Как быстро удалить шерсть домашних животных и сосновые иглы | Турбинная щетка Metro-Vac

Подробнее King Student Alumni до и после конкурса видео

* Скидка 20% на большинство продуктов DK с 12.01.19 по 14.01.19 — Минимальный заказ ТОЛЬКО 19 долларов.99!

Как использовать беспроводной нагнетатель Flex BW-18

Светодиодная линейка The Claw

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Скидка 19% на уход за автомобилями для экстерьера прямо сейчас ПОНЕДЕЛЬНИК, 19.01.19

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Скидка 19% на большинство продуктов DK

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 г.

Detail Первая продувочная распродажа King в 2019 году — * Скидка 19% на инструменты и расходные материалы прямо сейчас ПОНЕДЕЛЬНИК 1/7/19

Flex XFE 7-12 3 ″ Мини-полировщик — Обзор

Как использовать Metro Vac Pro Series

Вставка ковша Dirt Lock

Flex XFE 7-15 150 Беспроводной буфер — Обзор

14 декабря 2018 г. Класс сертификации керамического покрытия из нефрита

Частный тренинг по коррекции лакокрасочного покрытия в компании Detail King

New Detail King Classroom

Как нанести на автомобиль нефритовое керамическое покрытие!

30 ноября — 2 декабря 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Герметик для стекла Jade Water Glyde

Гибридный полимерный органический и неорганический герметик для краски

Герметик-спрей на основе кремнезема Jade Waterfall Touchless

Спрей для керамического покрытия Jade

16–18 ноября 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Конференция уполномоченных лицензиатов 2018

, 20–21 октября 2018 г. Учебный семинар по автодетализации технических специалистов

Хуан Диас Июль Ремесленник 2018

Дуглас Спраг Июль Ремесленник 2018

Лия Кастро Июль Ремесленник 2018

Кристофер Таверас Август Мастер 2018

Тони Галлидо Август Мастер 2018

Луис Флорес Август Мастер 2018

Стив Осецки Август Технический класс 2018

Hopeton Anderson Август Технический класс 2018

Рой Грант Сентябрь Мастер 2018

Эван Хорват Сентябрь Ремесленник 2018

Джеймс Папас Сентябрь Craftsman 2018

Марио Аревало Сентябрь Ремесленник 2018

Brent Dessaint Сентябрь, обучение керамике 2018

Brett Schmidt October Craftsman 2018

Райан Дженнингс Сентябрь Мастер 2018

Натан Фрис Сентябрь Ремесленник 2018

Мэтт Колегроув Август Ремесленник 2018

TJ Хьюстон Август Техник 2018

Эндрю Кастрилло Август Мастер 2018

Ян Ричардсон Август Мастер 2018

Дарнелл Джефферсон Август Ремесленник 2018

Карл Ньюман Август Мастер 2018

Люк Рид Июль Ремесленник 2018

Майкл Гонсалес Июль Ремесленник 2018

Крис Андерсон Июль Ремесленник 2018

Dennis St.Деннис Сентябрь Обучение керамике 2018

Далтон Триплет Октябрь Мастер 2018

Пол Сандерс Октябрь Ремесленник 2018

Обучение работе с автосалонами Южная Калифорния

Как восстановить потускневшую отделку автомобиля с помощью Black Dress Реставратор черной отделки

5-7 октября 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Комплект Rupes LHR 12E Duetto Deluxe

Даймонд по запросу

НОВИНКИ Rupes Wool Buffing Pads

14-15 сентября 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как защитить и одеть выцветшую пластиковую отделку автомобиля

25–26 августа 2018 Семинар по обучению технических специалистов по автодеталингу

Summer Intern Exit, интервью с Мэтью Калнингом

Автоматическая детализация Wolfie. Начало работы в Detail King!

Быстрое устранение запаха в автомобиле — противошумные бомбы

Как: изменить свою жизнь — подробное описание Учебный институт King Auto Detailing

3–5 августа 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Самый грязный автомобиль в истории получает ЛУЧШУЮ защиту лакокрасочного покрытия!

Наклейки на окна с керамическим покрытием из нефрита

Керамическое покрытие из нефритового кварца встречает невозможную деталь

13-15 июля 2018 Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Подушечки для полировки из микрофибры Lake Country — с Diamond Cut Deluxe

ЛУЧШИЙ состав для коррекции краски — Diamond Cut Deluxe Compound

Сушилка для автомобилей и мотоциклов Blaster Sidekick

Наборы для ухода за автомобилем Mystery!

Как: очистить ВЕСЬ автомобиль паром с помощью Vapamore MR-750 и MR-1000

Flex 3401 Обзор полировальной машины двойного действия

Испытание на нефритовый кварцевый дождь — класс сертификации нефритового керамического покрытия

22 июня 2018 г. — класс сертификации керамического покрытия Jade

8-10 июня 2018 г. Учебный семинар по автомобильной детализации для мастеров

Подробная информация о ремонте учебного центра King’s

Brandon Briscoe — 60 отзывов второго студента

Светодиодная буферная лампа для огнемета BuffBrite

19 мая — 20-й семинар по обучению техников автоопределению

Как восстановить поблекшие ковры и коврики — Detail King Liquid Carpet Dye System

4-6 мая 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Detail ПЕРВЫЙ сертификационный класс нефритового керамического покрытия компании King! — 28 апреля 2018 г.

The Mytee 10 ″ складная напольная палочка

Получите БЕСПЛАТНЫЙ 56-страничный каталог деталей King 2018 уже сегодня!

13-17 апреля 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Подробнее King Easter Sale 2018 — 4 доллара.95 Фиксированная ставка отгрузки

Как очистить и детализировать очень грязный минивэн футбольной мамы

Керамическое покрытие Jade Edge для отделки и винила

16-18 марта 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Detox Wash & Seal для керамических покрытий

Инструмент для обивки Mytee 8400P Air Lite ™ — деталь King

Сертификат на керамическое покрытие из нефрита для наших тренеров!

2–4 марта 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Подробнее Победитель конкурса King We Change Lives — Эрик Сэдлер

16-18 февраля 2018 Учебный класс по детализации мастеров

2-4 февраля 2018 Учебный класс по детализации мастеров

Демонстрация керамического покрытия

Деталь King’s Cherry Wet Wax

Как: защитить краску автомобиля с помощью полимерного герметика STS3000

5-7 января 2018 — подробный профессиональный семинар по детализации автомобилей King

Пневматический пистолет с гибкой трубкой

Опрыскиватели с автодетализацией — Detail King

Как смешивать концентраты Detail King Scent

1–3 декабря 2017 Семинар по ремонту автомобилей мастеров

Detox Wash & Seal — Автомобильный шампунь для керамических покрытий!

17-19 ноября 2017 Семинар по ремонту автомобилей мастеров

Как удалить красные пятна с ковров и обивки

Конференция Авторизованного Лицензиата 2017 г.

9 ″ Расческа для шерсти кабанов-колесиков

Щетка для детализации шерсти, 8 дюймов

Кисти для шерсти с колесными дисками 12 ″ и 18 ″

Комплект из 3 предметов шерсти для колес

Щетка для чистки и полировки шерсти Power Woolie Wheel Brush

Щетки для суппорта с КРАСНОЙ РУЧКОЙ

Расческа для волос кабана

Октябрь 2017 Семинар по техническому обслуживанию автомобилей

Шерсть для колес с КРАСНЫМИ РУЧКАМИ от Detail King

6-8 октября 2017 Семинар по ремонту автомобилей для мастеров

Детейлерс Кэдди

Ведро для мытья 6 галлонов

Калибр: Silica Primer Polish

Герметик-спрей на основе кремнезема Reboot

Обзоры студентов — 15–17 сентября Семинар по обучению работе с авто детализацией!

Август 2017 Семинар по техническому обслуживанию автомобилей

4 августа — 6-й семинар мастеров по ремонту автомобилей

Сделайте БОЛЬШИЕ деньги Детализируя автомобили — с Королем деталей!

Щетка для очистки и детализации двигателя Detail King

Большая зубная щетка для деталей из конского волоса

Щетка для чистки ковров, ковриков и колесных арок

Кисть для рисования Style Detail Brush

Ступенька, Щетка для ковров и матов

Деталь King’s Convertible Top & Щетка для чистки кожи

Деталь King’s Soft Cashmere Wheel Brush

DK Quick Tip: Как быстро и безопасно удалить птичий помет с краски

Кисть с тройной головкой Detail King

Щетка с гибкими спицами

14–16 июля Семинар по ремонту автомобилей

Деталь Кисть для тела King’s Long Flagged Bristle Body Brush

Как правильно чистить белые шины / шины с белыми буквами

Detail King’s NEW Wash Mitt 3-in-1 — идеальный инструмент для мытья вашего автомобиля!

Самая грязная машина в истории!

Экстрактор Mytee HP60 Spyder

16–18 июня 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

20–21 мая 2017 Семинар по детализации автомобилей для технических специалистов

5-7 мая 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Как удалить окисление с лодок, водных мотоциклов, водных мотоциклов и морских поверхностей

Как полностью очистить Windows

вашего автомобиля

MTM FOAM CANNON — Лучший способ мыть машину

21 апреля — 23-й семинар по обучению мастеров автодетализации

Как помыть машину без ополаскивания дома

НОВИНКА! Пистолет для пены для садового шланга

7–9 апреля 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

ВАЖНОЕ СООБЩЕНИЕ — UBUY.COM НЕ НАС! + Maserati Final Touch

Аэрозольный очиститель и кондиционер для кожи

Как точечно чистить ковры вашего автомобиля с помощью Mytee S-300 Tempo Spotter

25–26 марта 2017 Семинар по техническому обслуживанию автомобилей

Как настроить мойку высокого давления DK2000

Как нанести керамическое покрытие JADE ICE на ваш автомобиль

Spring Spruce Up — Экстерьер

Spring Spruce Up Часть 1: Деталь интерьера

У нас есть все, что вам нужно от RUPES!

10–12 марта 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Подробный каталог King’s 2017 В НАЛИЧИИ СЕЙЧАС!

24–26 февраля 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Деталь Mate

10–12 февраля 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Оконное полотенце Ultra Black Diamond

Maserati Gran Turismo Сведения о техническом обслуживании

27-29 января Семинар по автомобильной детализации для мастеров

27-29 января 2017 Семинар по детализации автомобилей для мастеров

Как чистить ковер в машине

Специалист по обслуживанию систем Mytee

One Step Prep: Автоочиститель, полироль и воск

Комплект для ремонта колес, шин и двигателя

Flex Lightweight PE8 3-дюймовый ротационный полировщик

Бутылочки-спрея с широким горлом

6–8 января 2017 Семинар по автомобильной детализации для мастеров

Бутылка для ленточного аппликатора

Mytee S300H Устройство для удаления ковров с подогревом

Meet The Detail King Team — Брейден Хесс

Как отполировать автомобиль коллинитовым воском

Как отполировать автомобиль коллинитовым воском

Как очистить инструменты и область автоматической детализации

Подробно «Молодой предприниматель недели King’s

»

Как подготовить краску автомобиля к зиме

Невозможная деталь, часть 3: Ремонт интерьера и детали

Подробный последний семинар мастеров King’s 2016

Как чистить пластиковые и резиновые прокладки для пола

Как чистить полировальные подушечки вручную

Лучший воск карнаубской пасты

Щетка-трансформер RaggTopp

Как отполировать черную краску вручную

Набор химикатов и техобслуживания для экстрактора ковров

5 советов по уходу за зимним автомобилем

Доска для работы на коленях Detailer

Как защитить краску вашего автомобиля

2016 Подробная информация King Licensee Conference

Супер плотное пушистое плюшевое полотенце из микрофибры без кромок

5-уровневая нейлоновая щетка для мытья грузовиков

Ноябрь 2016 г. Семинар мастеров

Mytee HP120 экстрактор ковров

Как отполировать колеса воском

Как чистить колеса и шины

После детали

Расческа для волос Nog

Октябрь Класс техников 2016

Невозможная деталь, часть 2: Правильная смывка и коррекция окраски

Октябрь 2016 Семинар мастеров

Универсальные полотенца из микрофибры

Невозможная деталь, часть 1: Как удалить мох и водоросли

Сентябрь Класс техников 2016

Miracle Mist Express Shine

Блеск для лица

Пенная пушка MTM

Сентябрь 2016 Семинар мастеров

Long Reach Carpet & Mat Brush Видео

Крышка гамма-уплотнения

Август Техник Класс 2016

Как нанести керамическое покрытие

Подробный отзыв клиентов King

Как чистить и полировать металл

Августовский семинар по обучению ремесленников — 2016

Щетка для чистки кожи и винила

Средство для чистки чистых стекол

ПОСЛЕДНЕЕ ВИДЕО…

Гель для покрышек Forever Black

Poly Express — Экспресс воск

Июль Тренинг для мастеров по автодетализации — 2016

DK 10 Советы по маркетингу

Опрыскиватель перевернутый

Как удалить кофейное пятно

Как очистить потолок автомобиля

SWAB-EEZ

Интервью с командой DK — Карл

Фриги Фреш

Комплект для ухода за летним автомобилем

Маркетинговый компакт-диск с автоматической детализацией

Jelly Blade с автоматической детализацией

Крышки стеклоочистителей с автоматической детализацией

Подвеска для инструментов с автоматической детализацией

Июнь Учебный курс по автодетализации для техников — 2016

Как пользоваться автомойкой самообслуживания

Краситель для ковров — Аэрозольный краситель

Как покрасить ковер — жидкий краситель

Июнь 2016 Класс мастеров

Как чистить ремень безопасности

Удаление избыточного распыления краски на стекле

Большие салфетки — салфетки для рук

Советы по автоматической детализации

Как почистить ковер в машине вручную

Телескопическая ручка

Май Техник Класс 2016

Слиток для глины 2016

Большая красная губка

Арома-диски

Панель для мытья посуды с защитой от песка

Май 2016 Учебный класс мастера по автодетализации

Аппликатор для повязок в полоску с автоматической детализацией

Перчатки с лучшей автообработкой

Апрель 2016 Класс техников

Мойте машину с помощью пистолета для пены высокого давления!

Мойте мобильное приложение для автодетализации

Как украсить интерьер пластиком

Как одевать шины и колесные арки

Апрель 2016 г. Класс мастера

Тележка для чистки и мойки автомобилей

Лучший продукт для удаления водяных пятен на автомобиле

Как очистить колеса — Citrus Cleaner Degreaser

Март 2016 Класс техников

Как избавиться от запахов

Лучшие полотенца для авто-детализации из микрофибры

Как восстановить окисленные фары

Как очистить автомобильные шины и белые стены

Март 2016 Класс мастера

Как быстро помыть машину — отличный комплект для мойки автомобилей

Шон Помощник склада

Rupes Mark II Полировщик

Февраль Класс техников 2016

Как удалить мелкие завитки и царапины на автомобиле

Февраль 2016 Класс техников

Как стирать полотенца из микрофибры

Как удалить соль с ковра

Орбитальная полировальная машинка с автоматической детализацией

Ремень для инструментов с автоматической детализацией

Большая щетка для чистки кожи

Февраль 2016 г. Класс мастера авто-деталировки

Как мыть автомобиль без воды

Deluxe Круглый аппликатор для повязки и воска

Аппликатор для правки шин и трима

Аппликатор для автомобильной повязки

Устройство для чистки рук Auto Detailer

Аппликатор для воска из микрофибры Jumbo

Detailer 1700 Устройство для удаления ковров с подогревом

Январь 2016 Класс техников

Аппликатор для воска из микрофибры

Полироль и воск в одном

Самый совершенный лакокрасочный герметик

Состав и полироль в одном

Как удалить жевательную резинку с ковра

Набор для быстрой подготовки поверхности

Лучший состав для коррекции краски

Лучшие кисти для авто-детализации — большие конические кисти

Январь 2016 г. Класс мастера авто-деталировки

Лучшая автомобильная салфетка для сушки воды Chamois

Лучший инструмент для чистки салона автомобиля

Автоэкстрактор для ковров — Piggy Back

Пневматические пистолеты с автоматической детализацией

Средство для удаления запаха автомобиля

Подушечки из глины для нанокожи

Декабрь 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Щетка для мытья грузовиков Bi Level

Щетка для мытья грузовиков, 14 дюймов

Лучшая щетка для мытья автомобилей и грузовиков

17.Щетка для мытья грузовиков 5 ″

Швабра для автомойки из микрофибры Chenille

2015 Авторизованный лицензиат Конференция

Ноябрь 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Светоискатель FLEX Swirl Finder Light

Система мойки низкого давления для автоматической обработки деталей

Октябрь 2015 Класс техников

Бак аппликатора для шлифовки шин

Пластиковый бак аппликатора для шлифовки шин

Бак распылителя химикатов с автоматической детализацией

Октябрь 2015 Класс подготовки мастеров

Деталь King Размеры продуктов

Как ухаживать за кожаными сиденьями с помощью Lexol

Сентябрь 2015 г. Видео класса техников

Как удалить чернила с кожи

Как одевать низкопрофильные шины

Знакомьтесь, Кевин Пейн — Подробное спонсорство King

Паровой отпариватель Mytee Focus

Светодиодная линейка Claw для отделки салона автомобиля

Универсальный очиститель салона для автомобилей

Сентябрь 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Гелевое покрытие для шин

Мыло для экстрактора

Как избавиться от рвоты в машине

Meet the DK Team Interviews — Nate Online Account Mgr

ИНТЕРВЬЮ КОМАНДЫ DK — Счет вице-президента по продажам

, август 2015 г., курс обучения техников

Интервью с командой DK — Джейсон, вице-президент по продажам

Как чистить ковер в машине

ИНТЕРВЬЮ КОМАНДЫ DK — ДЖОШ ИНТЕРНЕТ-МЕНЕДЖЕР

ИНТЕРВЬЮ КОМАНДЫ DK — МЕНЕДЖЕР СКЛАДА ГЭРИ

Трейлер видео Остина Генри

Мыло для мойки автомобилей Great Car Wash Soap — Heads Up

Очиститель колес без касания

Август 2015 г. Класс мастера авто-деталировки

Лучший универсальный очиститель автомобилей

Торнадор Velocity Vac

Смазка Wonder Lube Clay

Система двойной тележки для защиты от песка

Лучший продукт для удаления смол для вашего автомобиля

Восстановите и исправьте выцветшую пластиковую накладку на автомобиле

, июль 2015 г. Класс

для мастеров по автообработке.

Щетки для сверления 5 дюймов для чистки автомобилей

Июнь 2015 г. Отзывы студентов семинара технических специалистов

DKtv — Auto Detailing How To’s, Training & Products

Как очистить вашу Windows

Нейтрализаторы запахов и запахов для салона автомобиля

Как наносить гелевую повязку на шины

Лучший продукт для безводной мойки автомобилей

Как украсить двигатель и пластмассу салона

Мобильный трейлер с автодетализацией

Июнь 2015 г. Видео мастера

Как удалить шерсть домашних животных с машины

Май 2015 Класс техников

Деталь King Aerosols — Интерьер автомобиля

Мастер-класс по обучению автоматической детализации Май 2015 г.

Как чистить и кондиционировать кожу

Как правильно удалить жучки в автомобиле

Как сушить и защищать автомобиль с помощью Aqua Seal

Как украсить салон автомобиля

Апрель 2015 Класс техников

Лучший очиститель салона автомобиля

Как чистить пластик и винил в салоне автомобиля

Обучение работе с автомобилями — Мастер Апрель 2015 г.

Как чистить и полировать хром на мотоцикле

Как правильно нанести блеск шин

We Now Us Статическая и биоразлагаемая упаковка Peanuts

Подробное видео экскурсии по штаб-квартире King

Март 2015 Технический семинар

Универсальный очиститель Special Force

Мыло для мытья автомобилей с воском Black Cherry

Семинар по автомобильной детализации Март 2015

Король деталей — февральские отзывы технических специалистов

Мобильный трейлер автодетализации

Семинар мастеров по автодетализации Февраль 2015

Подробности King Январь 2015 Свидетельства о классе техников

Adelphoi Village Career Rediness Center Детальный тренинг

Детальный тренинг King Auto Detailing, январь 2015

Система полировки Rupes Bigfoot

Система случайной орбиты снежного человека Rupes: нулевые колебания

Как правильно детализировать автомобиль

2014 Авторизованный лицензиат Конференция

Отзывы о семинаре по Auto Detailing Ноябрь 2014 г.

Auto Detailing Student Testimonials — октябрь 2014 г.

Тренинг по автоматической детализации и восстановлению

Деталь промо-видео King для Cobra Mobile Детализация

Практический опыт автоматической детализации

Auto Detailing Training Testimonials — август 2014 г. Tech Class

Узнайте, как детализировать свой автомобиль и вести бизнес

Как соблюдать государственные правила ливневой канализации — для автодетейлеров

Узнайте, как детализировать автомобиль и начать свой собственный бизнес по детализации автомобилей

Получите практические навыки по обучению автоматической детализации

Детальный промо-видео King — Обновленная автоматическая детализация

Школа обучения авто-детализации — практические занятия

Средство для чистки шин и белых стен

Очиститель колес Chameleon Premium

Средство для очистки двигателей и колес Citrus Degreaser

Средство для очистки и обезжиривания колес Green Stuff Magnum

Лучший очиститель колес

Практический курс по автоматической детализации

Начать обучение бизнес-классам по автоматической детализации

Учебные курсы по детализации автомобилей и экстерьера

Автозапуск бизнес-класса — практический опыт

Щетки для детализации автомобилей, использование в интерьере

Автоматические щетки для деталей экстерьера и интерьера

Практический тренинг по автоматической детализации

Высокопроизводительный комплект для выравнивания и защиты краски

Высокоэффективная выравнивающая смесь для краски Diamond Cut

Автомобильная сушилка Master Blaster

Тренинг по сертификации Auto Detailing, 21-22 февраля

Учебные курсы по детализации автомобилей, 7-9 февраля

Mytee HP100 Grand Prix — Устройство для удаления ковров с подогревом

Mytee HP60 Spyder — Устройство для удаления ковров с подогревом

Mytee Lite 8070 Устройство для удаления ковров с подогревом

Учебный семинар по детализации автомобилей — Получите сертификат!

Автоматические чистящие салфетки Nanoskin для кабеля Porter / Flex Orbitals

Щетка для гриля, колеса и колодца для средних условий эксплуатации

Профессиональная щетка для гриля и тела с мягкой рукояткой

Professional Soft Grip Wheel Brush — Соль и перец

Профессиональное колесо для средних нагрузок с мягкой рукояткой, углубление для колеса и щетка для крыльев

Professional Soft Grip Deluxe Щетка для колесных колодцев

Professional Soft Grip Deluxe Щетка для шлицевых / спицевых колес

Профессиональная щетка для чистки белых нейлоновых ковров и матовых полов с мягкой рукояткой

Профессиональная щетка для гаек с мягким захватом

Большая коническая щетка для колес и грилей

Щетка с мягкой щетиной для колес и внутренних деталей

Щетка для шин, колес и колодцев для средних нагрузок

Щетка для тяжелых условий эксплуатации для шин и колесной арки

Щетка для мытья тела с мягкой щетиной

Тренинг по автодетализации — курс, утвержденный дипломом 10-12 января

NANOSKIN: «Устранение глины» с набором Brilliant Shine AUTOSCRUB

NANOSKIN AUTOSCRUB: множество приложений

Рукавицы для мытья посуды NANOSKIN AUTOSCRUB

Система герметиков для стекол NANOSKIN RAIN

Смазка-спрей NANOSKIN GLIDE Instant Detail Spray Lubricant

NANOSKIN NANO SHOCK Гидрофобный спрей-воск и герметик

Внедрение системы NANOSKIN AUTOSCRUB

NANOSKIN AUTOSCRUB: устанавливает новый стандарт обеззараживания поверхностей

Деталь Система мойки под низким давлением King: Часть 2

Деталь Система мойки под низким давлением King: Часть I

Как детализировать автомобиль — Деталь King

Деталь Учебный класс по автодетализации King June’s Craftsman

Деталь King’s Technician Training Class Май 2013

Деталь Королевский семинар мастеров, май 2013 г.

Закрытый трейлер с автодетализацией

Обзор экстрактора ковров Mytee

Упаковка деталей King Order Part 1

Подробное видео о штаб-квартире King

Классы детализации автомобилей — апрель 2013 г.

Карьера Auto Detailing

Начать бизнес по автодетализации

Занятия по авто-детализации 25-26 августа

Школа обучения авто-детализации, 21-22 июля

Школа автомобильной детализации, 6-8 июля

Школа детализации автомобилей

Деталь King’s Car Detailing Training

Классы детализации автомобилей

Обучение автоматической детализации и восстановлению

Школа автомобильной детализации

Обучение ремонту автомобилей

Обучение автомобильной детализации

Учебный курс по практической детализации авто

Тренинг по деталям автомобилей с подробностями King 7-9 сентября

Практический тренинг по детализации 22-23 сентября

Самая популярная школа обучения детализации автомобилей с 5 по 7 октября

Школа профессиональной подготовки, 20-21 октября

Тренинг по детализации один на один, 2–4 ноября

Конференция уполномоченного лицензиата 2012 г.

Make Auto Detailing A Career 27 ноября 2012 г.

Тренинг по автоматической детализации, 11-13 января 2013 г.

Учебный курс по Auto Detailing 26-27 января 2013 г.

Классы детализации запуска бизнеса 8-10 февраля 2013 г.

Видео о влажном шлифовании и удалении царапин

Отпариватель для салона автомобиля Видео

Пароочиститель

для автоматической детализации экстерьера Видео

Универсальная стиральная машина с подушечками Видео

Универсальная машина для мойки подушек

от Grit Guard Video

Обучение автоматической детализации

Видео о пистолете Tornador Foam Gun

Tornador Инструмент для чистки салона автомобиля Видео

Сентябрь 2009 г. Класс техников Номер детали 2

Классы детализации частных авто

Мойки высокого давления для мобильной детализации Видео

Видео о ремонте сколов краски

Видео машины для мойки подушек

Упаковка деталей King Order Part 2

Октябрь 2009 г. Отзывы на семинар технических специалистов

Видео об использовании экстрактора ковров Mytee

Узнайте, как отремонтировать автомобиль

Учебный семинар по Auto Detailing Июль 2009 г.

Как использовать глиняный брусок в автомобиле Видео

Видео восстановления фар

Практические курсы по детализации авто

Видео об очистке и детализации двигателя

Экологичная мобильная система мойки автомобилей Видео

Durrmaid Super 1600 Устройство для удаления ковров, видео

Durrmaid CCX1700 Устройство для удаления ковров непрерывного действия, часть 3: Дополнительные аксессуары

Durrmaid CCX1700 Непрерывная работа экстрактора ковров с подогревом, часть 2: Настройка и использование экстрактора

Durrmaid CCX1700 Непрерывная экстракция ковров с подогревом, часть 1: Обзор и сухой пылесос

Подробнее Распродажа King’s «Вау… Это действительно низкая цена»

Подробное видео о пароварке King Vapor Steamer

Подробный технический семинар King 30-31 мая 2009 г.

Детальный рекламный ролик King # 1

Подробная информация о сделке недели

Cyclo Polisher Video I

Cyclo Polisher II Видео

Cyclo Polisher Scrubber Video

Класс детализации ремесленников 8-10 октября

Видео о ремонте пригорания сигарет

Коврик для мойки автомобилей и удержания воды Видео

Видео об удалении ошибок при мойке автомобилей

Видео о чистке салона автомобиля

Учебный семинар по детализации автомобилей

Учебный семинар по детализации автомобилей, сентябрь.2010

Учебный курс по детализации автомобилей

Видео школы детализации автомобилей

Видео о розливе автомобилей

Видео о дозировании химикатов для автомобилей

Щетки для деталей автомобиля Видео

Полировальные диски и полироли Видео

Лучшее видео по обработке шин

Автоматическое восстановление видео

Обучение ремонту автомобилей в компании Detail King

Класс авторемонта

Видео обучающего семинара по автоматической детализации

Учебный семинар по Auto Detailing Май 2011 г.

Учебный семинар по Auto Detailing Июнь 2011 г.

Учебный семинар по Auto Detailing Июль 2009 г.

Учебный семинар по Auto Detailing Январь 2009 г.

Обучающий семинар по Auto Detailing 26-27 апреля

Видео урока по обучению автоматической детализации

Тренинг по детализации авто, апрель, класс мастера

Обучение автоматической и мобильной детализации

Автошкола

Автоматическая детализация видео округа Ориндж

Курсы авто-детализации

Видео класса с автоматической детализацией

Видео о химических веществах для автоматической детализации

Обучение мастеров автоматической детализации

Кисти для автоопределения внешнего вида

Уполномоченные лицензиаты Конференции 2011

Демонстрационное видео Aqua Seal

Будущие даты и прошедшие видео

Видео обучающего семинара по Auto Detailing 2011

Дозатор для полироли на батарейках с пистолетом-распылителем

Видеохранилище

Сделка недели # 3

Подробная информация о сделке недели

Класс карьеры Auto Detailing

Подробный технический семинар King 27-28 июня

Химикаты для автообработки

Краска для автомобильных ковров и краска для автомобильных ковров

Деталь King Carpet Dying для автомобилей — Аэрозольная система

.