Похожие статьи

Как снять переднюю фару лада калина

На самом деле все очень просто!
Приготовьте :
Крестовую отвертку; ключ на 8; ключ на 10.
Погнали:
1. Снимаем корпус воздушного фильтра (снимаем фишку, ослабляем хомут и вытаскиваем корпус)
2.Откручиваете два болта сверху

Снятие и установка двух фар на место заняла у меня 1,5 часа.

Снятие фары производят для ее замены на новую, для доработки или тюнинга, а также для снятия других частей автомобиля. В инструкции по эксплуатации демонтаж фары требует снятия переднего бампера, но выполнить эту операцию можно гораздо проще.

Штатный процесс снятия фары «Калины» предполагает демонтаж переднего бампера. После чего становятся доступны верхние и нижние винты крепления фары, вывернув которые можно беспрепятственно снять блок-фару (не забываем отцепить колодки с проводами).

Оказывается, для замены фар снимать бампер не обязательно. Для получения удобного доступа к фаре рекомендуется снять корпус воздушного фильтра двигателя и бачок охлаждающей жидкости. Затем:

1. Снять заглушку ПТФ, поддев ее отверткой.
2. Вывернуть болт нижнего крепления фары, используя короткий ключ «на 10». Руку просовываем в отверстие для ПТФ.
3. Выкрутить болт верхнего крепления фары (ближе к радиатору), используя ключ «на 8».
4. Открутить винт верхнего крепления фары (на крыле) с помощью большой крестовой отвертки.
5. Повернуть блок-фару так, чтобы ближняя к радиатору часть ушла ближе к двигателю. Это позволит вывести из посадочного места нижнее крепление фары.
6. Снять нижнее, железное крепление фары, вывернув 2 болта короткой головкой на воротке 7-10 см.
7. Снять фару на себя. Аккуратно, не поцарапайте лакокрасочное покрытие, т.к. фара, крыло и бампер будут проходить очень тесно друг к другу.

Хотите сделать простой тюнинг фар? Установите реснички.

Ключевые слова: передние фары лада калина

Так, привет всем.

Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным машинам. В числе наиболее популярных — «Лада-Калина». Достаточно много владельцев этой небольшой и неприхотливой машины, часть операций по ее обслуживанию выполняют самостоятельно. Они знают, как можно сделать то или другое, в том числе — как снять фару на «Калине». Об этом и пойдет речь ниже.

Автомобили «Лада-Калина» в 2004 году получили новые передние фары, конструкцию которых называют блоком. В отличие от предыдущих, стандартных, в них объединены лампы, обеспечивающие ближний и дальний свет; подсветка (габаритные огни), лампы, сигнализирующие о повороте.

Еще особенность – у новых фар есть электрический дистанционный корректор света. Он дает возможность водителю, находясь за рулем, регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нулевых» была относительной редкостью.

Как и любой узел, механизм, деталь транспортного средства, фары, в том числе «Лады-Калины» иногда требуют профилактики или ремонта. Для этого их требуется снимать с автомобиля. Целью такой операции может быть необходимость регулировки, улучшение декоративных свойств, замена старой комплектации.

Те, кто часто выполняет многие работы с машиной самостоятельно, прежде, чем снимать фары, рекомендуют выяснить, какая компания изготавливала их. Сделать это не трудно, надо просто рассмотреть стекло. Символы AL сообщают, что блок освещения изготовлен на заводе Bosch.

При производстве «Лады-1118» («Калина») на изделиях монтируются базовые фонари: Киржачского ЗАО «Автосвет» и Bosch. Ошибиться трудно. Определить изготовителя можно по особенностям некоторых элементов. Так, если на лампе ближнего света есть колпачок, то она изготовлена компанией «Автосвет».

Чтобы приступить к операции «снятие фары на «Калине», желательно хотя бы немного ознакомиться с тем, как работает этот блок. В нем имеются три секции. Как уже было сказано — ближний и дальний свет, габаритный огонь, сигнал поворота.

Дорога освещается лампами накаливания мощностью 55 ватт. Для предотвращения ослепления водителей встречных машин на передней их части смонтированы специальные рассеиватели. Лампы указателей поворота, как и габаритных огней, имеют мощность 20 ватт. При этом «поворотники» обеспечивают оранжевый свет.

Для регулировки фар имеется специальный корректор. У него электромеханический привод. Управление осуществляется из салона, где на приборной панели есть специальное устройство. Чтобы выполнить настройку корректора, при его неправильной работе, требуется разобрать фару полностью. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, к примеру, тюнинг или установка новых осветительных элементов.

Существует два способа снятия фары «Калины» с последующей ее разборкой. Первый, — вначале снимается бампер, второй, — операция выполняется без его снятия.

В любом случае понадобятся такие инструменты, как гаечные ключи на 8 и на 10 миллиметров, отвертки: плоские и крестовидные. Разумеется, нужно заранее позаботиться о запасных частях, если речь идет о компонентах осветительных систем.
Особо скажу о ключах.

Водители, выполняющие какую-то работу самостоятельно, знают, что ключи бывают – рожковыми, торцовыми и накидными. Если позволяет пространство, то лучше всего удерживать гайку торцовым или накидным. Тогда обхватываются все ее стороны. Это гарантирует, что грани, при затруднительном вращении, не будут повреждены.

Желательно иметь и головки. Лучше всего, если приготовить трещотку. Дело в том, что в некоторых местах довольно трудно орудовать простым ключом, так как он поворачивается на небольшой угол.

Первое, что нужно сделать при демонтаже фары со снятием бампера — используя крестовую отвертку отвернуть четыре самореза, фиксирующих подкрылки. После этого надо найти еще пару саморезов. Они внизу, по одному справа и слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.

Если ее нет, то выполнять можно операцию лежа на заранее приготовленной передвижной плоскости или на полу, укрыв его подручным материалом. Когда вывернуты и эти два нижних самореза, отворачиваем три болта, также находящихся внизу.

Теперь можно без затруднений извлечь решетку радиатора и открутить болты, с помощью которых бампер крепится к кузову. Следующая операция – снятие декоративной решетки. Изготовлена она из пластика, а находится под номерным знаком. Там есть два болта. Найти их легко. После того, как они откручены, решетку надо просто потянуть на себя.

Тянуть нужно посильнее. Дело в том, что у решетки имеются дополнительные крепления – фиксаторы. Они довольно прочные, и потому не надо бояться, что случится поломка.

Последний этап – отворачиваем и вынимаем два самореза под номерным знаком. Затем беремся за края бампера и, направляя его на себя, срываем с защелок. Бампер «Калины» легкий. Снять его с защелок и удержать на весу можно без помощника.

И вот бампер снят.

Остается демонтировать фару. Для этого снимаем силовую балку бампера. Затем извлекаем болты, фиксирующие фару. Чтобы их найти, нужно немного отклонить балку в сторону. Эти болты лучше всего отворачивать, используя головку на 8 миллиметров, оснащенную трещоткой.

Вверху есть еще два болта. Один отворачиваем ключом на 8, второй – крестовой отверткой. После этого отсоединяем штекеры электропитания. Надо помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они находятся, можно определить даже на ощупь. Штекер можно разъединить только, отогнув защелку. Теперь просто беремся за корпус фары (брать двумя руками), и извлекаем ее.

Второй способ снятия фары на «Калине» — это, когда не снимается бампер. Кстати, первый вариант считается более сложным. Признается, что самостоятельно снять бампер можно, только имея определенный опыт. К тому же, эта операция занимает много времени.

Чтобы демонтировать фару, не снимая бампер, вначале снимаем устройство с охлаждающей жидкостью. Обычно его называют расширительным бачком. Снять нужно и корпус воздушного фильтра. Заглушки ПТФ извлекаем, используя отвертку.

Теперь доступу к осветительному блоку ничего не мешает. Правда, из-за тесноты, кое-что придется делать на ощупь. Именно так надо найти нижний крепежный элемент фары. Там болт. Отвернуть его несложно. Когда это сделано, просто просовываем руку в отверстие ПТФ. Вверху осветительного блока есть болты. Они находятся вблизи радиатора. Чтобы их отвернуть, нужно использовать ключ на 8.

К крылу фара привернута винтом. Он отворачивается крестовидной отверткой. Условие – такие отвертки имеют разные размеры, поэтому нужно подбирать соответствующую прорезям, имеющимся на шляпке винта.

Следующий этап

Разворачиваем блок-фару так, чтобы та ее часть, которая находится вблизи радиатора, пододвинулась поближе к двигателю.

Во время этой работы следует соблюдать осторожность. Во-первых, можно повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное действие, и ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова. Его можно повредить и самим осветительным блоком, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.

Когда фара развернута и смещена ближе к двигателю, аккуратно снимаем с посадочных мест крепежные элементы, находящиеся внизу. Затем берем заранее приготовленную головку. Используя ее, выворачиваем болты и вынимаем нижние крепления блока.

Последняя операция – легким движением на себя извлекаем фару. Немногим ранее было сказано о необходимости соблюдать осторожность. В данном случае требуется особое внимание. Именно на последнем этапе случается так, что водитель, занимающийся ремонтом, повреждает окраску крыла. Царапины, правда, получаются небольшими, но все равно, приятного в этом нет ничего.

Из всего вышеизложенного понятно, что снять фару на «Ладе-Калине» совсем несложно. С этим справится человек, имеющий хотя бы незначительные навыки владения инструментами. Надо просто в заданной последовательности выполнять все операции. Разумеется, должен быть и хотя бы минимальный опыт обращения с крепежными элементами.

О последних чуть подробнее. Любой крепеж – это защелки или что-то подобное, имеющее упругие элементы. Порой – это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить от их захвата деталь, нужно надавать на выступающую часть защелки и взявшись за рычажок, расположенный на ее окончании, отвести его в сторону. Если же просто тянуть рычажок на себя, можно повредить или защелку, или снимаемую деталь.

Как и всегда, ремонт или техобслуживание фары включает в себя разборку (снятие) и сборку. Чтобы установить фару на место, нужно просто выполнить все описанные операции в обратной последовательности. Только не надо особо стараться, затягивая болты и саморезы посильнее. Можно повредить или резьбу, имеющуюся на них, или ту, которая есть в деталях автомобиля.

Как снять фару на Ладе Калине 1, 2

Автовладельцы часто задаются вопросом, как снять фару на Калине, чтобы заменить ее на новую, установить линзу, светодиодные реснички или почистить отражатель. Для демонтажа оптики нужно снять бампер, поэтому следует приготовить инструменты и позаботиться о наличии места для работ.

Конструкция системы освещения

Оптика для Калины изготавливаются на двух заводах:

• Bosch;
• ЗАО «Автосвет».

Оба типа оптики обладают отличными характеристиками и качественно освещают дорогу. Распознать продукцию Bosch можно по отсутствующему колпачку на лампе в ближнем модуле, а также по коду AL на стекле.

Устройство фары Лада Калина не отличается от большинства автомобилей. Фонарь имеет ближний и дальний модули, блоки с поворотниками и габаритными огнями. В новом кузове Калины габариты также играют роль ходовых огней.

В оптике Калины используются лампы:

• ближний – H7, 55W;
• дальний – h2, 55W;
• указатели поворотов – PY21W, 21W;
• габариты – W5W, 5W.

Световые элементы от габаритов подходят в модуль освещения номерного знака на крышке багажника. С 2013 года в Калину устанавливается модернизированная оптика, где за габарит и дневной огонь отвечает деталь W21/5W. В противотуманках устанавливаются лампы формата h21 с мощностью в 55W.

Какую оптику лучше выбрать

В процессе использования машины фонари подвергаются резким перепадам температуры, ударам камнями и мелкими песчинками. Эти факторы отрицательно влияют на стекло, снижают его прозрачность, ухудшая характеристики света.

С завода устанавливаются качественные фары, которые соответствуют требованиям по безопасности. Неофициальные замены комплектуются линзами под ксенон, «ангельскими глазками» и измененной геометрией рефлектора. Такие фонари выглядят красиво, однако изнашиваются быстрее из-за некачественных материалов и могут запотевать при влажной погоде.

Выбирая новую оптику, лучше довериться официальным производителям – Bosch или «Автосвет». При покупке важно уточнить модификацию кузова и год выпуска Калины. В зависимости от комплектации встречаются притемненные маски или улучшенные световые характеристики.

Оптика ближнего и дальнего света

В зависимости от типа кузова в Калине установлены разные детали:

• седан, хетчбэк – стандартная оптика;
• спорт, универсал – оборудуются более вытянутым отражателем с увеличенной площадью для повышения площади освещения на 20%.

Чтобы подключить улучшенную оптику на Калину, не нужно прокладывать дополнительные провода или менять контактные разъемы. По точкам крепления и форме оптика не отличается.

При покупке фонарей следует обратить внимание на оригинальные детали с улучшенными показателями. Это позволит повысить характеристики луча без вмешательства в проводку и переделки штатного крепежа.

Противотуманные фары

Покупая новые ПТФ, выбирать лучше из оригинальных деталей. Штатные фонари оборудованы прочным стеклом и качественным рефлектором, который направляет луч в соответствии с ГОСТ.

Противотуманки на Калину производят:

Модели отличаются по форме стекла, по качеству различий нет. Фары подключаются к штатной проводке и устанавливаются в крепления на бампере. В базовых комплектациях отсутствуют противотуманки. Для их подключения придется дополнительно приобрести кнопку в салон, реле ПТФ и демонтировать заглушки бампера.

В магазинах встречаются модернизированные фонари с линзами для газоразрядных ламп или светодиодными модулями. Такая продукция не сертифицирована для использования в Калине, поскольку не соответствует требованиям по безопасности транспорта. За такие детали можно получить штраф и предписание на устранение неисправности в течение 10 рабочих дней.

Передние фары

Самостоятельная замена фары потребует подготовки автомобиля и инструментов. Для работы потребуется:

• набор гаечных ключей;
• отвертки;
• тряпка;
• перчатки для защиты рук.

Для удобства работы нужно заранее помыть Калину и убрать пространство в гараже. Чтобы заменить фары, требуется демонтировать бампер и открутить несколько крепежных болтов.

Демонтаж

Действия, необходимые, чтобы снять фары:

1. Открыть крышку капота.
2. Отключить клемму аккумулятора.
3. Вытащить клипсы из передней части подкрылка.
4. Открутить крепеж решетки радиатора и снять ее.
5. Отщелкнуть все клипсы по контуру бампера и выкрутить саморезы.
6. Снять бампер, не поцарапав уголки крыльев и фары.
7. Отключить штекер питания оптики.
8. Открутить два винта, удерживающие фонарь сверху.
9. Отвернуть нижние болты фары.
10. Аккуратно снять деталь.

Перед сборкой и установкой новой фары следует проверить наличие лампочек, а также их работоспособность. Для этого подключаем фонарь к разъему и проверяем весь функционал. При монтаже новой детали не стоит торопиться, важно соблюдать аккуратность и не повредить корпус или стекло.

Ремонт

Для разборки фары Калины потребуется их демонтаж. Выполнить ремонт фары Калины можно с помощью полировки стекла, его замены, промывки внутренних деталей или восстановления отражателя.

Чтобы снять стекло, потребуется:

1. Демонтировать деталь.
2. Нагреть фары в коробке с помощью фена.
3. Оторвать стекло.
4. Провести все требуемые работы и собрать фонарь с помощью специального герметика.

Чтобы разобрать фару, потребуется несколько часов времени в зависимости от опыта автовладельца. Замена стекол фар Калины улучшит экстерьер и повысит светопропускаемость.

Во время работы важно соблюдать технику безопасности, не оставлять фен без присмотра и использовать перчатки.

Монтаж

Перед установкой фонарей следует промыть места крепления и посадочное пространство. Монтаж выполняется в следующем порядке:

1. Подключается штекер питания.
2. Совмещаются крепления фары Калины и притягиваются штатными болтами.
3. Навешивается бампер спереди и прикручивается на саморезы.
4. Устанавливается радиаторная решетка.
5. Возвращаются клипсы левого и правого подкрылков.

В версиях с противотуманными фонарями придется дополнительно подключить разъемы к лампам при установке бампера и отключить во время снятия.

Противотуманные фары

ПТФ на Калину устанавливаются только на дорогие комплектации. Однако с завода проложена вся проводка и присутствуют «ушки» для крепежа на бампере. Чтобы установить фары, придется докупить клавишу включения, рамки в цвет кузова и реле.

Установка противотуманных фар:

1. Отверткой снять заглушки под ПТФ.
2. Прикрутить фонари в штатные выемки.
3. Защелкнуть рамки, чтобы скрыть лишнюю полость.

В Лада Калина Кросс используются черные матовые заглушки, которые не требуют окраски. При монтаже своими силами следует заранее купить болты для крепления фары.

Как подключить электрическую часть

Подключение ПТФ в штатную проводку не занимает много времени. Для поиска косы следует осмотреть район лонжерона в месте входа основного пучка. Штекер для ПТФ примотан к проводам изолентой.

Противотуманные фары Калина 2 часто комплектуются подробной инструкцией и дополнительным переключателем, который нужно установить вместо старого модуля для включения света. Подключение к заранее проложенной проводке не занимает много времени и не требует прокладки дополнительных контактов.

При отсутствии кабелей питания в косе придется самостоятельно протягивать провода в салон, подключать их к разъему, противотуманки с плюсом и минусом и подключать через реле.
Подробное описание подключения прилагается в комплекте с деталью в виде схемы.

В процессе монтажа потребуется:

• изолента;
• медные провода;
• гофра;
• разъемы, подходящие для ламп.

Во время прокладывания проводки следует отключить аккумулятор и строго следовать инструкции.

Обслуживание и замена задней фары

Чтобы заменить лампы в заднем фонаре Калина 2 универсал и хетчбэк, нужно снять всю блок-фару. Для этого нужно:

1. Отщелкнуть заглушку рядом с болтом ремня безопасности.
2. Открутить гайку.
3. Открыть окошко уплотнителя и открутить оставшиеся крепежи.
4. Вытащить фонарь.
5. Лампы вытаскиваются с помощью поворота цоколя против часовой стрелки.

При замене ламп в кузове хэтчбек следует аккуратно снимать гайки, чтобы они не закатились под обшивку. Утерянная деталь будет греметь во время вождения, и в конечном итоге придется разбирать все багажное отделение.

В Калине седан присутствуют специальные отсеки в мягкой обивке для доступа к гайкам. Снимать дополнительные заглушки не потребуется.

Чтобы поддерживать автомобиль в отличном состоянии, требуется периодически выполнять замену ламп, чистить оптику или устанавливать новую. Для снятия передних, задних фар и противотуманок в Калине не требуется дорогостоящих инструментов и специальных знаний.

Как снять фару лада калина

Как быстро и правильно снять фару на Ладе Калина

Как устроены осветительные приборы Калины

Вне зависимости от типа, фары на Калине имеют одинаковое устройство. В каждом светильнике есть три секции для ламп с разным светом:

• дальний;
• ближний;
• габаритный (он же поворотный).

Для активации ближнего света нужны свои лампы, а при переходе на дальний работают сразу оба блока с мощностью 55 Вт. Чтобы световая волна была более сильной, производители используют специальные рассеиватели, прозрачные по центру в каждой секции. Блок габаритных огней и указателей поворота отличается по цвету (оранжевый) и мощности – лампочки дают всего 20 Вт.

Для того чтобы отрегулировать свет, необходимо использовать корректор на электромеханическом приводе. Чтобы им воспользоваться, придется разобрать фару полностью. Корректор представляет собой устройство на панели приборов, связанное с электромеханическим приводом. За счет него провода источника освещения соединяются.

Как снять фару на Ладе Калина традиционным способом

Традиционным называют способ демонтажа фары вместе с бампером. Если вы снимете эту часть кузова, получите доступ ко всем винтам, нижним и верхним. Инструкция по демонтажу следующая:

1. Начинается работа со снятия бампера. Крестовой отверткой выкрутите винты, фиксирующие подкрылки. Всего их 4.
2. Уберите еще по одному саморезу слева и справа.
3. Выкрутите винты, крепящие бампер. Они находятся снизу.
4. Уберите решетку радиатора. Перед вами откроется еще несколько винтов, фиксирующих бампер.
5. Снимите номерной знак и демонтируйте решетку из пластика, к которой он крепился. Для этого вам придется выкрутить два болта и с силой вытянуть ее. Эта обрешетка крепится фиксаторами.
6. В зоне под номерным знаком выкрутите еще два шурупа.
7. Возьмитесь за бампер по краям и сорвите с защелок, резким и сильным движением. Вес бампера невелик, поэтому помощника привлекать не нужно – вы справитесь сами, важно лишь тянуть его ровно, без перекосов.
8. После того как бампер снят, вы сможете получить доступ к винтам, которые крепят фары. Для этого снимите нижнюю балку бампера.
9. Выкрутите винты снизу, крепящие световой блок. Если вы их не обнаружите сразу, необходимо отогнуть балку. Для удаления финтов вам понадобится трещотка с головкой № 8.
10. Сверху блок фары также крепится двумя болтами. Один удаляется при помощи отвертки, а второй выкручивается трещоткой.
11. Теперь вам нужно отсоединить штекеры питания, предварительно отогнув защелку.
12. Извлечь фару, не повредив ее, можно лишь двумя руками.

Если вы делали разборку для регулировки фары, то отключать штекеры питания не нужно. Они помогают изменить интенсивность световых пучков и их высоту.

После разборки до этого этапа, вы можете сразу приступать к регулировке. По завершении настройки вам нужно закрепить фару винтами и провести обратную сборку.

Демонтаж фары без снятия бампера

Более привлекательным способом для автолюбителей является демонтаж фар без снятия бампера. Не каждому хочется откручивать большое количество винтов, чтобы добраться до осветительного прибора. Но нельзя сказать, что этот вариант более простой, вам придется работать в ограниченном пространстве. Быстро поменять фару, вам поможет следующая инструкция:

1. Чтобы не демонтировать бампер Лады Калина, добираться до фар вам придется из подкапотного пространства. На всякий случай скиньте минусовую клемму с аккумулятора. Затем снимите расширительный бачок с охлаждающей жидкостью со своего места и демонтируйте корпус воздушного фильтра.
2. Для извлечения заглушки противотуманной фары, вам потребуется отвертка.
3. Найдите крепеж элемента освещения, выкрутите его. В отверстие, которое открылось после удаления заглушки, просуньте руку.
4. При помощи ключа на 8 демонтируйте болты на верхней части блока фары. Они располагаются неподалеку от радиатора.
5. На крыле автомобиля располагается винт, который выкручивается крестовой отверткой. Удалите его, чтобы снять фару.
6. Разверните блок-фонарь, стараясь отодвинуть в сторону двигателя часть, прилегающую к радиатору. Снимите с посадочных мест нижние крепежи.
7. Короткой головкой отверните нижние болты и выньте их. Теперь вам останется легким движением на себя вынуть фонарь. Старайтесь действовать четко, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие крыла и бампера.

Эту работу лучше всего проводить в хорошо освещенном боксе или вооружиться налобным фонариком. Тогда вам удастся легче удалить крепежи, так как вы будете четко видеть их очертания. Если вы не хотите снимать бампер, нужно делать максимально четкие движения и уметь обращаться с крепежами. Без демонтажа кузовных элементов вы сможете провести настройку осветительной техники, ее тюнинг. Чтобы установить новый блок, лучше всего использовать традиционный метод демонтажа светового блока.

Как правильно снять и заменить фары на автомобиле Лада Калина

Автовладельцы часто задаются вопросом, как снять фару на Калине, чтобы заменить ее на новую, установить линзу, светодиодные реснички или почистить отражатель. Для демонтажа оптики нужно снять бампер, поэтому следует приготовить инструменты и позаботиться о наличии места для работ.

Конструкция системы освещения

Оптика для Калины изготавливаются на двух заводах:

Оба типа оптики обладают отличными характеристиками и качественно освещают дорогу. Распознать продукцию Bosch можно по отсутствующему колпачку на лампе в ближнем модуле, а также по коду AL на стекле.

Устройство фары Лада Калина не отличается от большинства автомобилей. Фонарь имеет ближний и дальний модули, блоки с поворотниками и габаритными огнями. В новом кузове Калины габариты также играют роль ходовых огней.

В оптике Калины используются лампы:

• ближний – H7, 55W;
• дальний – h2, 55W;
• указатели поворотов – PY21W, 21W;
• габариты – W5W, 5W.

Световые элементы от габаритов подходят в модуль освещения номерного знака на крышке багажника. С 2013 года в Калину устанавливается модернизированная оптика, где за габарит и дневной огонь отвечает деталь W21/5W. В противотуманках устанавливаются лампы формата h21 с мощностью в 55W.

Какую оптику лучше выбрать

В процессе использования машины фонари подвергаются резким перепадам температуры, ударам камнями и мелкими песчинками. Эти факторы отрицательно влияют на стекло, снижают его прозрачность, ухудшая характеристики света.

С завода устанавливаются качественные фары, которые соответствуют требованиям по безопасности. Неофициальные замены комплектуются линзами под ксенон, «ангельскими глазками» и измененной геометрией рефлектора. Такие фонари выглядят красиво, однако изнашиваются быстрее из-за некачественных материалов и могут запотевать при влажной погоде.

Выбирая новую оптику, лучше довериться официальным производителям – Bosch или «Автосвет». При покупке важно уточнить модификацию кузова и год выпуска Калины. В зависимости от комплектации встречаются притемненные маски или улучшенные световые характеристики.

Оптика ближнего и дальнего света

В зависимости от типа кузова в Калине установлены разные детали:

• седан, хетчбэк – стандартная оптика;
• спорт, универсал – оборудуются более вытянутым отражателем с увеличенной площадью для повышения площади освещения на 20%.

Чтобы подключить улучшенную оптику на Калину, не нужно прокладывать дополнительные провода или менять контактные разъемы. По точкам крепления и форме оптика не отличается.

При покупке фонарей следует обратить внимание на оригинальные детали с улучшенными показателями. Это позволит повысить характеристики луча без вмешательства в проводку и переделки штатного крепежа.

Противотуманные фары

Покупая новые ПТФ, выбирать лучше из оригинальных деталей. Штатные фонари оборудованы прочным стеклом и качественным рефлектором, который направляет луч в соответствии с ГОСТ.

Противотуманки на Калину производят:

Модели отличаются по форме стекла, по качеству различий нет. Фары подключаются к штатной проводке и устанавливаются в крепления на бампере. В базовых комплектациях отсутствуют противотуманки. Для их подключения придется дополнительно приобрести кнопку в салон, реле ПТФ и демонтировать заглушки бампера.

В магазинах встречаются модернизированные фонари с линзами для газоразрядных ламп или светодиодными модулями. Такая продукция не сертифицирована для использования в Калине, поскольку не соответствует требованиям по безопасности транспорта. За такие детали можно получить штраф и предписание на устранение неисправности в течение 10 рабочих дней.

Передние фары

Самостоятельная замена фары потребует подготовки автомобиля и инструментов. Для работы потребуется:

• набор гаечных ключей;
• отвертки;
• тряпка;
• перчатки для защиты рук.

Для удобства работы нужно заранее помыть Калину и убрать пространство в гараже. Чтобы заменить фары, требуется демонтировать бампер и открутить несколько крепежных болтов.

Демонтаж

Действия, необходимые, чтобы снять фары:

1. Открыть крышку капота.
2. Отключить клемму аккумулятора.
3. Вытащить клипсы из передней части подкрылка.
4. Открутить крепеж решетки радиатора и снять ее.
5. Отщелкнуть все клипсы по контуру бампера и выкрутить саморезы.
6. Снять бампер, не поцарапав уголки крыльев и фары.
7. Отключить штекер питания оптики.
8. Открутить два винта, удерживающие фонарь сверху.
9. Отвернуть нижние болты фары.
10. Аккуратно снять деталь.

Перед сборкой и установкой новой фары следует проверить наличие лампочек, а также их работоспособность. Для этого подключаем фонарь к разъему и проверяем весь функционал. При монтаже новой детали не стоит торопиться, важно соблюдать аккуратность и не повредить корпус или стекло.

Ремонт

Для разборки фары Калины потребуется их демонтаж. Выполнить ремонт фары Калины можно с помощью полировки стекла, его замены, промывки внутренних деталей или восстановления отражателя.

Чтобы снять стекло, потребуется:

1. Демонтировать деталь.
2. Нагреть фары в коробке с помощью фена.
3. Оторвать стекло.
4. Провести все требуемые работы и собрать фонарь с помощью специального герметика.

Чтобы разобрать фару, потребуется несколько часов времени в зависимости от опыта автовладельца. Замена стекол фар Калины улучшит экстерьер и повысит светопропускаемость.

Во время работы важно соблюдать технику безопасности, не оставлять фен без присмотра и использовать перчатки.

Монтаж

Перед установкой фонарей следует промыть места крепления и посадочное пространство. Монтаж выполняется в следующем порядке:

1. Подключается штекер питания.
2. Совмещаются крепления фары Калины и притягиваются штатными болтами.
3. Навешивается бампер спереди и прикручивается на саморезы.
4. Устанавливается радиаторная решетка.
5. Возвращаются клипсы левого и правого подкрылков.

В версиях с противотуманными фонарями придется дополнительно подключить разъемы к лампам при установке бампера и отключить во время снятия.

Противотуманные фары

ПТФ на Калину устанавливаются только на дорогие комплектации. Однако с завода проложена вся проводка и присутствуют «ушки» для крепежа на бампере. Чтобы установить фары, придется докупить клавишу включения, рамки в цвет кузова и реле.

Установка противотуманных фар:

1. Отверткой снять заглушки под ПТФ.
2. Прикрутить фонари в штатные выемки.
3. Защелкнуть рамки, чтобы скрыть лишнюю полость.

В Лада Калина Кросс используются черные матовые заглушки, которые не требуют окраски. При монтаже своими силами следует заранее купить болты для крепления фары.

Как подключить электрическую часть

Подключение ПТФ в штатную проводку не занимает много времени. Для поиска косы следует осмотреть район лонжерона в месте входа основного пучка. Штекер для ПТФ примотан к проводам изолентой.

Противотуманные фары Калина 2 часто комплектуются подробной инструкцией и дополнительным переключателем, который нужно установить вместо старого модуля для включения света. Подключение к заранее проложенной проводке не занимает много времени и не требует прокладки дополнительных контактов.

При отсутствии кабелей питания в косе придется самостоятельно протягивать провода в салон, подключать их к разъему, противотуманки с плюсом и минусом и подключать через реле.
Подробное описание подключения прилагается в комплекте с деталью в виде схемы.

В процессе монтажа потребуется:

• изолента;
• медные провода;
• гофра;
• разъемы, подходящие для ламп.

Во время прокладывания проводки следует отключить аккумулятор и строго следовать инструкции.

Обслуживание и замена задней фары

Чтобы заменить лампы в заднем фонаре Калина 2 универсал и хетчбэк, нужно снять всю блок-фару. Для этого нужно:

1. Отщелкнуть заглушку рядом с болтом ремня безопасности.
2. Открутить гайку.
3. Открыть окошко уплотнителя и открутить оставшиеся крепежи.
4. Вытащить фонарь.
5. Лампы вытаскиваются с помощью поворота цоколя против часовой стрелки.

При замене ламп в кузове хэтчбек следует аккуратно снимать гайки, чтобы они не закатились под обшивку. Утерянная деталь будет греметь во время вождения, и в конечном итоге придется разбирать все багажное отделение.

В Калине седан присутствуют специальные отсеки в мягкой обивке для доступа к гайкам. Снимать дополнительные заглушки не потребуется.

Чтобы поддерживать автомобиль в отличном состоянии, требуется периодически выполнять замену ламп, чистить оптику или устанавливать новую. Для снятия передних, задних фар и противотуманок в Калине не требуется дорогостоящих инструментов и специальных знаний.

Как снять фару на Ладе Калина

Так, привет всем.

Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным машинам. В числе наиболее популярных — «Лада-Калина». Достаточно много владельцев этой небольшой и неприхотливой машины, часть операций по ее обслуживанию выполняют самостоятельно. Они знают, как можно сделать то или другое, в том числе — как снять фару на «Калине». Об этом и пойдет речь ниже.

Автомобили «Лада-Калина» в 2004 году получили новые передние фары, конструкцию которых называют блоком. В отличие от предыдущих, стандартных, в них объединены лампы, обеспечивающие ближний и дальний свет; подсветка (габаритные огни), лампы, сигнализирующие о повороте.

Еще особенность – у новых фар есть электрический дистанционный корректор света. Он дает возможность водителю, находясь за рулем, регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нулевых» была относительной редкостью.

Как и любой узел, механизм, деталь транспортного средства, фары, в том числе «Лады-Калины» иногда требуют профилактики или ремонта. Для этого их требуется снимать с автомобиля. Целью такой операции может быть необходимость регулировки, улучшение декоративных свойств, замена старой комплектации.

Те, кто часто выполняет многие работы с машиной самостоятельно, прежде, чем снимать фары, рекомендуют выяснить, какая компания изготавливала их. Сделать это не трудно, надо просто рассмотреть стекло. Символы AL сообщают, что блок освещения изготовлен на заводе Bosch.

При производстве «Лады-1118» («Калина») на изделиях монтируются базовые фонари: Киржачского ЗАО «Автосвет» и Bosch. Ошибиться трудно. Определить изготовителя можно по особенностям некоторых элементов. Так, если на лампе ближнего света есть колпачок, то она изготовлена компанией «Автосвет».

Чтобы приступить к операции «снятие фары на «Калине», желательно хотя бы немного ознакомиться с тем, как работает этот блок. В нем имеются три секции. Как уже было сказано — ближний и дальний свет, габаритный огонь, сигнал поворота.

Дорога освещается лампами накаливания мощностью 55 ватт. Для предотвращения ослепления водителей встречных машин на передней их части смонтированы специальные рассеиватели. Лампы указателей поворота, как и габаритных огней, имеют мощность 20 ватт. При этом «поворотники» обеспечивают оранжевый свет.

Для регулировки фар имеется специальный корректор. У него электромеханический привод. Управление осуществляется из салона, где на приборной панели есть специальное устройство. Чтобы выполнить настройку корректора, при его неправильной работе, требуется разобрать фару полностью. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, к примеру, тюнинг или установка новых осветительных элементов.

Существует два способа снятия фары «Калины» с последующей ее разборкой. Первый, — вначале снимается бампер, второй, — операция выполняется без его снятия.

В любом случае понадобятся такие инструменты, как гаечные ключи на 8 и на 10 миллиметров, отвертки: плоские и крестовидные. Разумеется, нужно заранее позаботиться о запасных частях, если речь идет о компонентах осветительных систем.
Особо скажу о ключах.

Водители, выполняющие какую-то работу самостоятельно, знают, что ключи бывают – рожковыми, торцовыми и накидными. Если позволяет пространство, то лучше всего удерживать гайку торцовым или накидным. Тогда обхватываются все ее стороны. Это гарантирует, что грани, при затруднительном вращении, не будут повреждены.

Желательно иметь и головки. Лучше всего, если приготовить трещотку. Дело в том, что в некоторых местах довольно трудно орудовать простым ключом, так как он поворачивается на небольшой угол.

Первое, что нужно сделать при демонтаже фары со снятием бампера — используя крестовую отвертку отвернуть четыре самореза, фиксирующих подкрылки. После этого надо найти еще пару саморезов. Они внизу, по одному справа и слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.

Если ее нет, то выполнять можно операцию лежа на заранее приготовленной передвижной плоскости или на полу, укрыв его подручным материалом. Когда вывернуты и эти два нижних самореза, отворачиваем три болта, также находящихся внизу.

Теперь можно без затруднений извлечь решетку радиатора и открутить болты, с помощью которых бампер крепится к кузову. Следующая операция – снятие декоративной решетки. Изготовлена она из пластика, а находится под номерным знаком. Там есть два болта. Найти их легко. После того, как они откручены, решетку надо просто потянуть на себя.

Тянуть нужно посильнее. Дело в том, что у решетки имеются дополнительные крепления – фиксаторы. Они довольно прочные, и потому не надо бояться, что случится поломка.

Последний этап – отворачиваем и вынимаем два самореза под номерным знаком. Затем беремся за края бампера и, направляя его на себя, срываем с защелок. Бампер «Калины» легкий. Снять его с защелок и удержать на весу можно без помощника.

И вот бампер снят.

Остается демонтировать фару. Для этого снимаем силовую балку бампера. Затем извлекаем болты, фиксирующие фару. Чтобы их найти, нужно немного отклонить балку в сторону. Эти болты лучше всего отворачивать, используя головку на 8 миллиметров, оснащенную трещоткой.

Вверху есть еще два болта. Один отворачиваем ключом на 8, второй – крестовой отверткой. После этого отсоединяем штекеры электропитания. Надо помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они находятся, можно определить даже на ощупь. Штекер можно разъединить только, отогнув защелку. Теперь просто беремся за корпус фары (брать двумя руками), и извлекаем ее.

Второй способ снятия фары на «Калине» — это, когда не снимается бампер. Кстати, первый вариант считается более сложным. Признается, что самостоятельно снять бампер можно, только имея определенный опыт. К тому же, эта операция занимает много времени.

Чтобы демонтировать фару, не снимая бампер, вначале снимаем устройство с охлаждающей жидкостью. Обычно его называют расширительным бачком. Снять нужно и корпус воздушного фильтра. Заглушки ПТФ извлекаем, используя отвертку.

Теперь доступу к осветительному блоку ничего не мешает. Правда, из-за тесноты, кое-что придется делать на ощупь. Именно так надо найти нижний крепежный элемент фары. Там болт. Отвернуть его несложно. Когда это сделано, просто просовываем руку в отверстие ПТФ. Вверху осветительного блока есть болты. Они находятся вблизи радиатора. Чтобы их отвернуть, нужно использовать ключ на 8.

К крылу фара привернута винтом. Он отворачивается крестовидной отверткой. Условие – такие отвертки имеют разные размеры, поэтому нужно подбирать соответствующую прорезям, имеющимся на шляпке винта.

Следующий этап

Разворачиваем блок-фару так, чтобы та ее часть, которая находится вблизи радиатора, пододвинулась поближе к двигателю.

Во время этой работы следует соблюдать осторожность. Во-первых, можно повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное действие, и ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова. Его можно повредить и самим осветительным блоком, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.

Когда фара развернута и смещена ближе к двигателю, аккуратно снимаем с посадочных мест крепежные элементы, находящиеся внизу. Затем берем заранее приготовленную головку. Используя ее, выворачиваем болты и вынимаем нижние крепления блока.

Последняя операция – легким движением на себя извлекаем фару. Немногим ранее было сказано о необходимости соблюдать осторожность. В данном случае требуется особое внимание. Именно на последнем этапе случается так, что водитель, занимающийся ремонтом, повреждает окраску крыла. Царапины, правда, получаются небольшими, но все равно, приятного в этом нет ничего.

Из всего вышеизложенного понятно, что снять фару на «Ладе-Калине» совсем несложно. С этим справится человек, имеющий хотя бы незначительные навыки владения инструментами. Надо просто в заданной последовательности выполнять все операции. Разумеется, должен быть и хотя бы минимальный опыт обращения с крепежными элементами.

О последних чуть подробнее. Любой крепеж – это защелки или что-то подобное, имеющее упругие элементы. Порой – это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить от их захвата деталь, нужно надавать на выступающую часть защелки и взявшись за рычажок, расположенный на ее окончании, отвести его в сторону. Если же просто тянуть рычажок на себя, можно повредить или защелку, или снимаемую деталь.

Как и всегда, ремонт или техобслуживание фары включает в себя разборку (снятие) и сборку. Чтобы установить фару на место, нужно просто выполнить все описанные операции в обратной последовательности. Только не надо особо стараться, затягивая болты и саморезы посильнее. Можно повредить или резьбу, имеющуюся на них, или ту, которая есть в деталях автомобиля.

Снятие и установка передних и задних фар Калины

Замена передних фар ЛАДА Калина

Необходимый инструмент: крестообразная отвертка, ключ или головка «на 8».

1. Отво­рачиваем винт верхнего крепле­ния блок-фары крестовой отверткой. Откручиваем 3 болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.
2. На корпусе блок-фары имеется маркировка «RE» — на правой, «LE» — левой.
3. Если требуется заменить стекло фа­ры, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб прижимающих рассеиватель к уплот­нителю фары.
4. Снимаем стекло фары и уплотнитель.

Замена задних фар ЛАДА Калина

Необходимый инструмент: ключ или высокая головка «на 10».

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор­ной батареи. Внутри багажника отгибаем выре­занную часть обивки. Сжимаем фиксаторы колодки жгута проводов, и отсоединя­ем ее от колодки проводов заднего фонаря.
Рукой проталкиваем наружу уплотнительный резиновый чехол проводов из отверстия в кузове.
Отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна) с помощью ключа или высокой головки «на 10». Снимаем задний фонарь Калины, вытягивая провода с колодкой через отвер­стие в кузове.

Похожие материалы

Комментарии (2)

Чтобы снять переднюю фару совсем не обязательно снимать БАМПЕР

Если не боитесь чуть-чуть содрать краску с бампера по нижней стороне фары и чуть-чуть покарябать стекло фары со стороны указателя поворота, то делаем следующее:

— плоской отверткой вынимаем крышку лючка из бампера (это то место, куда противотуманки устанавливаются)

— берем короткий ключик на 10 и просовываем руку в лючок; там можно нащупать несколько шпилек, одна из которых гайкой на 10 удерживает нижнюю сторону фары — откручиваем ее

— ключиком на 8 выкручиваем болтик из верхней части фары (ближе к радиатору)

— большой крестовой отверткой выкручиваем болтик из верхней части фары (на крыле)

— руками крутим-вертим фару, поворачиваем ее вокруг вертикальной оси, утапливая в подкапотное пространство ближнюю к радиатору часть фары; в таком положении выводим из посадочного места нижнее крепление фары — так фара получит возможность перемещаться влево-вправо

— с нижне стороны фары короткой головкой на 8 (или 10) на воротке 7-10 см выкручиваем 2 болта и снимаем железную часть нижнего крепления фары

— аккуратно вытаскиваем фару наружу — ВНИМАНИЕ — она выходит впритирку к бамперу и крылу.

PS: Для снятия левой фары возможно придётся снять фильтр воздухозаборника, правой — бачка омывателя. Все зависит от сноровки

А можно ещё со стороны передних колёс выкрутить под локерами по одному саморезу (верхнее крепление бампера к крылу) и вывести его из зацепления с верхом крыла под фарой, тем самым увеличить себе свободу манёвра с фарой и уменьшить риск поцарапать оптику… Тогда не надо снимать железную часть крепления фары…

2 способа снять фары с автомобиля LADA Kalina

Фары на Ладе Калине относятся к категории источников направленного света. Монтированы они в передней зоне автомобиля для подачи света на окружающую территорию и дорожное полотно. Элементы системы освещения, которые можно устанавливать на данную модель машины, представлены широким ассортиментом, поэтому водители имеют возможность периодически их дорабатывать и заменять. Делается это как с целью декоративных изменений, так и при выходе данного узла из строя или потускнения стёкол в ходе эксплуатации. Для замены необходимо знать, как снять фару на Калине и установить её обратно.

Актуальность снятия фары с машины может быть обусловлена необходимостью отрегулировать устройства, улучшить декоративные свойства или заменить старую комплектацию. Выпускающий Ладу-1118 завод использует в качестве базовых фонари следующих брендов – киржачский ЗАО «Автосвет» и Bosch. Изучите стекло и вы сами определите, с каким производителем имеете дело. Наличие символов AL идентифицирует продукцию Bosch.

Также об этом свидетельствует использование поликарбоната в качестве материала для фонарей. Наличие колпачка лампы ближнего освещения указывает на принадлежность фары компании «Автосвет». Как снять фару на Ладе Калине для проведения с ней дальнейших манипуляций и какие способы для этого существуют?

Возможно, вас также заинтересует подробная статья нашего специалиста, посвящённому тому, как снять фару на Приоре.

Дополнительно рекомендуем прочитать материал, который посвящён вопросу, как снять панель приборов на ВАЗ 2114.

Устройство фар

Традиционно осветительная система рассматриваемой модели авто представлена распределёнными на три секции блоками, за счёт которых активируется ближний, дальний и габаритный свет, а также обозначается поворот. Активация ближнего света требует использования предназначенных именно для этой цели лампочек.

Включение дальнего света обеспечивает одновременная работа блоков, которые отвечают за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого приравнивается к 55 Вт. Специальные прозрачные рассеиватели монтированы на переднюю часть каждой из упомянутых секций.

Использование специального корректора позволяет регулировать фары. Работа электрического корректора базируется на электромеханическом приводе. Традиционно в регулировочной системе есть монтированное на панели приборов устройство, а также специальный привод, за счёт которого электрические провода в фарах соединяются.

Настройка такого электрического корректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа осветительной системы. Это может быть монтаж новых осветительных элементов или тюнинг.

Традиционное снятие фар

Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера. После изъятия винтов можно приступать и к снятию блок-фары, но предварительно стоит избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.

О том, как осуществляется регулировка фар своими руками, вы сможете узнать, прочитав подробный материал нашего специалиста.

Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о замене лампочки габаритных огней.

Ещё один частый вопрос — как заменить лампочку ближнего света. Разобраться в этой проблеме поможет наш эксперт.

Руководство по снятию бампера

Бампер следует снимать согласно следующей инструкции.

1. Выкрутите саморезы, фиксирующие подкрылки. Их должно быть всего четыре. Воспользуйтесь крестовой отвёрткой.
2. Внизу слева и справа нужно изъять ещё по одному саморезу.
3. Снизу также необходимо выкрутить три болта, которые крепят бампер.
4. Извлеките решётку радиатора и приступайте к откручиванию болтов, за счёт которых крепится автомобильный бампер.
5. Под номерным знаком вы найдете декоративную решётку из пластика, от неё также необходимо временно избавиться. Для её снятия достаточно раскрутить два болта и приложить немного усилий, так как дополнительное крепление обеспечивают фиксаторы. Не бойтесь сильнее тянуть на себя.
6. Остаётся изъять два шурупа в зоне под номерными знаками.
7. Для дальнейшего снятия бампера возьмитесь за его края по бокам и сорвите с защёлок, направляя на себя. По весу данный элемент достаточно лёгкий, поэтому вы сможете справиться даже без посторонней помощи.

Демонтаж фар

При условии снятого бампера дальнейшие действия по демонтажу фар выглядят следующим образом.

1. Необходимо изъять силовую балку бампера.
2. Нижние болты, которые фиксируют переднюю фару, также необходимо извлечь. Вы не обнаружите их сразу, поэтому слегка отклоните балку в сторону и с помощью трещотки с головкой на 8 отвинтите два болтика.
3. Верхних болтов также два. Справиться с первым поможет крестовая отвёртка, а со вторым – ключ на 8.
4. Отсоедините штекеры питания, отвечающие за регулировку по высоте пучка света и за само освещение. Фиксацию штекера электрической регулировки обеспечивает защёлка, не забудьте её отогнуть.
5. Остаётся взяться за корпус фары двумя руками и извлечь её.

Выводы

В снятии фар нет ничего сложного, если строго придерживаться инструкции, аккуратно работать и уметь обращаться с крепёжными элементами. После выполнения необходимых манипуляций – настройка, тюнинг или замена, вы сможете собрать конструкцию устройства в обратном порядке.

Как поменять Ближний свет на Калину. Устранение неполадок среднего света в Лада Калина

Порядок снятия и установки фары, которая расположена с правой или с левой стороны, особо не отличается друг от друга. Важно только действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо оставлять ее только для цоколя, руками трогать нельзя. При снятии можно полностью взять в руки.

Учтите, что для Lada Kalina (мотор на 16 клапанов) требуется лампа с цоколем H7. Установите новый следующим образом:

• Определить на месте посадки Так, чтобы выступ в основании совпал с пазом на прожекторе. Он должен быть прочно закреплен. Только тогда поймете, что выступ попал в паз;
• прижать фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя оказался между фиксатором зажима;
• защелка замка перед застегиванием;
• они прикрепляют оба провода к фиксатору и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры нужно включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит установка выполнена правильно. В противном случае вам придется загнать машину в автосервис и заплатить за это деньги. Покупать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавайте предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для Lada Car Kalina Cross.

Дружелюбны довольно часто.Причина, по которой его нужно держать почти всегда в составе. Несколько лет назад в России закон предписал водителям управлять транспортным средством с помощью света крупным планом или ходовых огней. Из-за этого жизнь LBS значительно сократилась, поэтому каждый водитель должен знать, как их заменить. Обо всем этом — в нашей статье.

[Скрыть]

Почему не горит средний свет?

Причин, по которым у вас перестал гореть средний свет, может быть несколько:

• перегорела лампочка;
• проблема в контактных колодках;
• перегорел легкий электрический предохранитель.

Перед тем, как приступить к ремонтным работам, нужно установить, в чем именно проблема . Для этого проводится небольшое исследование.

Для начала нужно проверить предохранитель фары, который не работает. Обратите внимание, что каждая фара имеет отдельный предохранитель. В Калине это предохранители под номерами F12 и F13.

Проверить его работоспособность достаточно просто, любые проблемы можно обнаружить визуально. Если с ним все в порядке, проверьте состояние колодки и самой лампы.Для того, чтобы проверить состояние колодок и лампочек, вам потребуется разобрать сам Фаро. Как это сделать, в этой статье будет рассказано в разделе «Инструкция по замене лампочек в ближнем свете».

Какие лампы лучше устанавливать в фары ближнего света?

Если вам нужна новая лампочка, для начала нужно правильно выбрать. На авторынке таких запчастей очень много и легко ошибиться.

Для ближнего света на Калине нужна лампа H7 12В / 55Вт.Первые два знака, H7, указывают тип заголовка для выбора. У него на рынке сегодня можно найти много разных лампочек. Рекомендуется выбирать продукцию известных фирм, так как она обычно более надежна. Так, для калины можно найти детали производства Philips, Bosch, Osram и Chinese Lighthouse, самый дешевый из вариантов.

Руководство по замене лампочек в Middle Light

Процесс замены довольно прост и осуществляется в несколько основных этапов.

1. Для начала нужно открыть капот. Под ним найдите резиновый чехол LBS и снимите его.
2. Далее просто снимаем блок и убираем в сторону.
3. Лампа фиксируется пружинным фиксатором. Вам нужно просто щелкнуть по нему, затем немного отвести в сторону, а затем поднять.
4. Следующий этап — вытащить старую лампочку.
5. По окончании демонтажа пора устанавливать новую деталь. Вся установка производится в обратном порядке, указанном выше.

Как видите, демонтаж старой детали и установка новой может быть очень простой задачей всего за несколько минут.Сделав это один раз, всегда можно повторить. Облегчает задачу и удобный доступ к прожектору в Калине (автор видео — канала автосервис).

Особенности Замена лампы дальнего света

Хотя, как указано выше, LBS перегорает гораздо чаще из-за большего количества часов работы, в некоторых случаях необходимо заменить и.

Если знаете, как заменить LBS, то далеко Light CANCE. Шаги В этом процессе точно так же: сначала снимаем пыльник, затем отсоединяем блок и так далее.Особых нюансов здесь нет, так как в Калине фары устроены максимально просто.

Цена вопроса

Видео «Замена лампы БС»

В данном видео показан весь процесс замены запчастей (автор ролика — КалинаАвтоканал)

Хорошо только та машина, которая полностью исправна. Даже если машина самая дорогая и редкая модель, от нее не будет совсем никакого толка, если она не сможет корректно работать. Это особенно верно. В этом случае опасен не только сам водитель, но и все участники дороги.Посмотрите ниже, рассмотрите все, что касается Ближних фонарей на «Лада Калина» — как их выбрать и правильно установить.

Следует задуматься о замене лампы ближнего света на «Лада Калина» и в том случае, если она не дает необходимого количества света. Это обстоятельство может привести к серьезной аварии.

Почему-то считается, что с большинством проблем технического характера в Ладе Калине справится только специалист на сотню.А вот что касается лампочки ближнего света, то такой процесс под силу практически каждому автовладельцу. Главное, правильно выбрать вышедший из строя элемент и правильно его установить (согласно спецификации).

Подготовительный этап

Сразу стоит отметить, что добраться до фары в Lada Kalina очень сложно. Установить новую лампочку на ощупь практически невозможно.

Чтобы процесс установки был максимально простым, необходимо убрать все лишнее в области фар.Прошу принять, замену ближней лампочки на «Лада Калина» следует проводить только при выключенном питании. В противном случае это может быть небезопасно. После окончания всех подготовительных работ можно приступать к процессу замены лампы.

Если вы не уверены, что правильно поменяете старые на новые лампы на Ближний свет на «Лада Калина», лучше обратитесь к специалистам за сотку.

Процесс установки

Если вы покупаете лампу для яркого света в соседние фары зарубежного производства, то можете просто следовать инструкции.Все это предельно четко расписано, поэтому поменять лампочку в фаре не составит труда.

После того, как свет будет у вас, и фара будет снята, можно будет приступить к процессу установки. Первоначально нужно снять специальный резиновый кожух. Сделать это можно и обычной отверткой. Так будет легче поддеть край резиновой основы. Есть кожух с внутренней стороны фары.

Сняв кожух, можно приступать к демонтажу старой лампы для света. Изначально сняты клеммы с лампы. На этом этапе важно запомнить их исходное местоположение. Далее следует удалить специальные металлические зажимы, которые удерживали старую лампу от света. Его легко удалить. Сделать это можно практически без каких-либо средств.

Только после этого можно снять старый осветительный прибор и приступить к установке нового. Обращаем ваше внимание на то, что старые перегоревшие лампы подлежат переработке.

Перед тем, как приступить к вкручиванию нового устройства в фару, необходимо убедиться в целостности контактов и только после этого вставить новую лампочку.

Обратите внимание, что в процессе прикручивания новинки нельзя позволять руками касаться стеклянной части. Это определяется тем, что так лампа будет работать намного быстрее (перегружена). Если это произошло, стеклянная часть спирта должна быть шире и дождаться полного высыхания.

На завершающем этапе важно правильно установить клеммы, не перепутав полярность (плюс и минус). После этого можно установить обратно резиновый чехол и протестировать устройство.

Необходимые инструменты

Специального набора для замены осветительного прибора в этом случае не потребуется. Достаточно гаечного ключа 8 на 10. Это связано с тем, что правая фара закрывается крышкой бачка омывателя. Особенно аккуратнее следует быть с самим Бахом. Чтобы установка светильников Middle Light была максимально безопасной, ее следует полностью удалить. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не вылилась жидкость.

Многие автолюбители столкнулись с тем, что в определенный момент перестала гореть ближайшая фара в Lada Kalina. Причинами возгорания лампы может быть износ или скопившийся конденсат в фаре, который привел к замыканию . Процесс замены осуществляется достаточно легко и просто, что дает возможность произвести данную операцию каждому автомобилисту.

На видео процесс замены и установки лампы ближнего света в фару на Лада Калина:

Процесс замены лампы длится 5-10 минут. Опытные автомобилисты справятся с двумя.В наборе инструментов ничего не требуется. Перейдем к процессу замены:

Таким образом, лампа заменена и машина готова к дальнейшей эксплуатации.

Выбор лампы

Тип лампы H7, не путайте

Фонарь среднего света с маркировкой — H7.

Достаточно легко найти на авторынке или в магазинах запчастей. Самым распространенным производителем остается OSRAM.

Слева от Китайского маяка, справа от отечественного внутреннего

Это лампы отечественного производства, получившие популярность благодаря соотношению критерия цена-качество.

Еще один хороший производитель:

• Bosch,
• Хелла
• Който,
• Philips
• Valeo.

Это уже более качественные лампы, которые выше общенациональных OSRAM. Таким образом, выбор ламп достаточно широк, и выбрать сможет каждый автовладелец.

Лампы диодные в среднем свете

Спорный вопрос. Выбрать оптимальное качество сложно.

выводы

Замена ближнего света на Калину осуществляется достаточно легко и просто.Главное, выбрать лампу, у которой должна быть маркировка H7. . Чаще всего автолюбители выбирают производителей OSRAM и Philips.

Как происходит замена лампы ближнего света на Лада Калина

Днем каждый автолюбитель надеется на дневное освещение, зрение и реакцию. Однако все меняется с наступлением темноты. В это время нужно быть особенно внимательными, так как часто случаются аварии по неосторожности при плохой видимости. Чтобы этого не произошло, передние фары должны быть исправными.Если они не работают, невозможно выполнять какие-либо движения. Даже если захочешь, не вылезешь, потому что видимость нулевая. Таким образом, очень важно следить за тем, чтобы фонари были чистыми и ярко светили.

Как заменить лампу ближнего света Калина в кузове хэтчбек, седан, универсал

Произвести замену абсолютно не сложно. Для этого не нужно обладать специальными знаниями и навыками. С такой задачей справится даже неопытный владелец автобуса. Единственный должен действовать последовательно и четко.Итак, замена лампы состоит из следующих этапов:

На этом процедура заканчивается. Очень важно помнить, как располагалась лампа и какие провода к ней подключались.

Замена средней лампы. Лада Калина.

Замена Средние фары Калина . Самостоятельная замена средней фары на калина . Доска новичка …

Замена средней фары Калина

Замена средней лампы H7.Лада Калина .

В противном случае вы можете неправильно подключить новую ярмарку, поэтому вам придется обратиться к мастерам. Если вы чувствуете, что эта работа не для вас, лучше сразу сдать машину в техслужбу, где все процедуры будут выполнены за вас. Конечно, за это придется заплатить, но результат будет максимальным.

Установка нового: серийная инструкция

Порядок снятия и установки фары, которая расположена с правой или с левой стороны, особо не отличается друг от друга.Важно только действовать четко по инструкции. При установке новой лампочки необходимо оставлять ее только для цоколя, руками трогать нельзя. При снятии можно полностью взять в руки.

Учтите, что для Lada Kalina (мотор на 16 клапанов) требуется лампа с цоколем H7. Установите новый следующим образом:

• Определите место посадки так, чтобы выступ в основании совпадал с пазом на прожекторе. Он должен быть прочно закреплен.Только тогда поймете, что выступ попал в паз;
• прижать фиксатор к лампе так, чтобы центр цоколя оказался между фиксатором зажима;
• защелка замка перед застегиванием;
• они прикрепляют оба провода к фиксатору и плотно закрывают крышку.

После выполнения этой процедуры нужно включить фары на ближнем расстоянии и проверить их работу. Если все нормально, значит установка выполнена правильно.В противном случае вам придется загнать машину в автосервис и заплатить за это деньги. Покупать лампы следует только в специальных магазинах. Отдавайте предпочтение желательно известным производителям и моделям с гарантией. Большой популярностью сегодня пользуются фары Osram H7 12V 55W для Lada Car Kalina Cross.

Не экономьте и приобретайте некачественные фары, потому что они прослужат недолго и потребуют частой регулировки или замены. Важно понимать, что от этих лампочек зависит не только ваша безопасность, но и безопасность пешеходов.Особенно важно качественное освещение в ночное время, чтобы избежать трагических последствий.

На нашем сайте действует акция. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Страница не найдена — Листинговая фирма

Сначала позвольте мне сказать, как я счастлив по поводу закрытия дома. Вы были выдающимися на каждом этапе пути. Я рекомендовал и буду рекомендовать ваши услуги всем, кто хочет продать дом.-

Спасибо за предоставление этой услуги, как инвестора в Acirc сегодня; острому рынку всякая экономия помогает…. Ваша служба в точности такая, как вы заявили, и вы были рядом со мной от начала до конца. Спасибо

Было так легко выставить на продажу мою собственность с вашими услугами. Мне нравится тот факт, что ящик для знаков был включен, и мне не пришлось выходить и пытаться купить ящик для знаков.Благодаря вашему сервису это стало так просто. Все, что мне нужно для продажи дома, было включено в вашу низкую цену

Привет, Нэнси,
Просто хотел поблагодарить вас за такой отличный сервис. Мой риэлтор собирался выставить на продажу мой дом за 12 000 долларов. Затем я искал в Интернете целых 2 дня в поисках лучшего предложения. Ваша цена была самой низкой за ту же услугу, которую предоставил бы мой 6% риэлтор. Я получил те же результаты и сэкономил более 5000 долларов.Вы были там каждый раз, когда я звонил с вопросом, и давал мне ответы. Вы обслуживаете на высшем уровне, и я рекомендую вас всем, кто собирается выставить свою недвижимость на продажу.
Спасибо еще раз,

Просто хочу поблагодарить вас за вашу помощь во время продажи нашей квартиры. Благодарим вас за терпение ко всем моим вопросам. Вы сделали процесс, который казался очень сложным, но довольно простым. Фактически весь процесс, от начала до конца, занял всего месяц.Было здорово сэкономить на комиссионных и при этом иметь полный спектр услуг, который сопровождает наличие агента по недвижимости. Работать с тобой было здорово. Я с радостью порекомендую вас всем, кто продает дом.
Еще раз спасибо за вашу помощь.

Я не решался подписаться на службу Discount Real Estate. Они показали мне другие списки, которые у них были, и я решил попробовать. Наш дом был продан за 35 дней, и мы сэкономили 7500 долларов. Я никогда больше не буду пользоваться услугами «Риэлтора по полной цене»!

Я думал, что мне придется сделать большую часть работы самому, чтобы продать эту недвижимость при регистрации в Листинговой фирме, но я ошибался.Я нашла покупателя (у покупателя не было Риэлтора). Они подготовили контракт и объяснили все мне и покупателю, и после закрытия я сэкономил 14000 долларов на комиссионных! Я уже направил к ним 4 друзей.

Их служба именно такая, как они говорят. Недвижимость с полным комплексом услуг за ДОРОЖНУЮ цену. Никто не должен отдавать свой капитал.

Раньше мы продали 2 дома и оба раза платили 6%.Никогда больше! Листинговая фирма выставила на продажу мой дом с лучшими фотографиями и описанием, чем любой из двух моих предыдущих риэлторов. По итогам я сэкономил 9000 долларов! Излишне говорить, что я дал мистеру Рондингу заключительный бонус и порекомендую его услуги всем своим друзьям и семье. Это отличный сервис!

Ассорти банкнот

Тайлан, судя по вашему опыту и за то время, когда вы его знаете, самый тихий вампир из всех, с которыми вы когда-либо сталкивались.По крайней мере, когда речь идет о людях. Он меньше сдерживается с дампирами или вампирами, в основном потому, что не боится сказать им, когда не одобряет то, что они делают, или то, как они исполняют законы.

А поскольку он магистрат, его слово имеет вес.

Однако вокруг вас он был почти застенчивым. Одно прикосновение может заставить его запереться, застыть на месте, а глаза будут смотреть на вас, как будто вы собираетесь сбежать.

В первый раз, когда вы поцеловали его, вам пришлось снять пыльный старый фолиант с его колен, поднять его очки для чтения, чтобы не упасть с его носа, и встать на колени в кресле, чтобы он не убежал.

С тех пор все, что вам нужно делать, это смотреть в его сторону, и он получает глупую улыбку на лице, теряет ход мыслей и просто смотрит на вас.

Сегодня вечером все по-другому. Может быть, не так заметно в любой другой день на этой неделе, но по сравнению с тем, что было две недели назад, определенно. И нетрудно догадаться, почему.

Как человек, по крайней мере, судя по обрывкам, которые вы подобрали, Тайлан не курил и не пил. Он не ел мяса свиньи. Он был человеком, преданным делу мира и не привыкшим к посту.

Пост как человек, однако, не имеет таких последствий, как пост как вампир. Прирожденные вампиры могут это делать, хотя вы никогда не слышали, чтобы они так поступали; они никогда не были людьми и считают кровь своим правом.

Однако, будучи укушенным вампиром, Тайлану необходимо регулярно питаться кровью, иначе он может стать диким.

«Какой смысл иметь кровного слугу, если ты никогда не пьешь?» Голос Яры резкий, снисходительный.

«Это гнусная привычка!»

«И ты думаешь, что влюбленность только усугубляет ситуацию.Отлично. Мори себя голодом. Стань диким. Вырвите им глотку. Но не приходи ко мне в слезы ».

Некогда уходить с дороги, когда Яра проносится мимо, даже не бросив на вас взгляда. Она видела тебя, но сказала свое слово. Она должна была знать, что ты рядом. Это было шоу для вашей пользы, по крайней мере, с ее стороны.

Тайлан, наверное, не заметил.

Вы тихо входите в его кабинет, мельком видите руку, подпирающую голову, его темные черные волосы рассыпались по руке, скрывая их.Его глаза закрыты, но его кожа имеет нездоровую серую бледность под насыщенным коричневым цветом. Между поведением и теперь физическими проявлениями становится ясно, что он не получил кровь откуда-то еще, как он вам обещал.

Вы слышали, что это побочный эффект влюбленности вампиров: отсутствие аппетита к крови, кроме стука в венах объектов их привязанности. По крайней мере, когда дело касается вампира, влюбленного в человека.

«Тайлан.Его голова вздымается, глаза открываются, узкие зрачки слишком сильно заслоняют его изумрудные глаза, их обычное свечение тускло. Он с трудом выпрямляется на стуле, потирая рукой тщательно ухоженную бороду.

«Тебе нужно отдыхать. Рассвет уже прошел. Ваши брови приподнимаются, когда вы осторожно становитесь перед ним на колени.

«Говорит вампир, который не ел несколько недель».

Одна сторона его губ подергивается, показывая мелькнувший клык. Он определенно был голоден.

«Это не твоя забота», — возражает он, хотя его глаза блуждают по твоей открытой шее, а его верхняя губа все время приподнимается.

«Да, это так. Я забочусь о тебе, Тайлан. Это означает, что вы заботитесь о себе ». Достаточно легко снова открыть трещину на губе, которую вы приобрели в спарринге, и как только он почувствует запах крови, он наклонится вперед, принюхиваясь, глаза его закрываются.

«Это не…»

«Просто поцелуй меня».

Вам не нужно спрашивать дважды.Он бросается вперед, жадно втягивая твою нижнюю губу в рот, проводя языком по ране. Затем вы падаете обратно на пол, рука Тейлана подпирает ваш затылок, и довольное рычание трясет его грудь.

Твоя губа начинает покалывать, легкое прикосновение афродизиака к вампирскому яду ударяет по тебе, заставляя задыхаться, зубы дразнят твою верхнюю губу, клыки пробегают по твоему языку. Во рту ощущается привкус железа, а также привкус, который у вас ассоциируется с Тайланом, который больше всего похож на пряное финиковое вино, только более сладкое.

Он никогда раньше не был с вами так груб, никогда не был таким голодным или требовательным, таким нетерпеливым и целеустремленным. Когда он отстраняется, трещина на вашей губе закрылась и кажется старой, но вместо этого обе губы опухли и покалывают.

«Вот так ты выглядишь потрясающе», — бормочет он, и теперь им движет не только голод. Вы позволяете подбородку опускаться, обнажая горло.

«Почему бы тебе не оставить несколько следов в другом месте?» — предлагаете вы, гладя пальцами его кудри, утешая его.

Есть еще момент колебания, но на этот раз он не протестует.

с чего начать и что можно сделать. Лада Калина Хэтчбек Аксессуары Точка зрения специалистов

Сегодня в Интернете можно найти огромное количество статей о том, как улучшить хэтчбек в кузове. Это связано с тем, что автомобиль изначально имеет низкие технические характеристики, многие агрегаты и системы давно устарели или отсутствуют. Тюнинг Лада Калина Хэтчбек можно провести своими руками с минимальными затратами. Единственное, что следует учитывать, не все сразу получается, некоторая доработка занимает довольно много времени. Рассмотрим несколько рекомендаций по улучшению этой машины. Подробнее.

Установка стоп-сигналов взамен каталога

В целях повышения безопасности при движении следует обратить внимание на возможность установки дополнительных стоп-сигналов вместо штатных загрузок в задней конструкции.В Интернете можно встретить просто огромное количество рекомендаций по такой доработке.

Для тюнинга вам понадобится:

• Ключ на «8».
• Острый ножик или другой аналогичный острый предмет.
• Наждачная бумага.
• Файлы разного размера.
• Клей.
• Светодиодная лента.
• Паяльник.
• Герметик.
• Провода для подключения к источнику питания.

К особенностям проделанной работы можно отнести следующие баллы:

1. Для снятия кататуры нет необходимости проводить полную разборку заднего бампера.Это связано с тем, что доступ к каталогам возможен через нижнюю часть структуры. Гайка на «8» используется как застежка.
2. Следующим шагом будет завершение подсчета очков катафо. Крепление стекла рефлектора осуществляется с помощью герметика, который можно просто аккуратно срезать ножом. Для получения качественной конструкции герметик удаляется наждачной бумагой и напильниками.
3. В качестве источника света используется диодный летний. Он укладывается с шагом 3 светодиода по 5 см.Крепление ленты может осуществляться с помощью клея и двустороннего скотча.
4. Соединение проводов осуществляется с помощью паяльника. Чтобы проверить качество полученного соединения, необходимо проверить напряжение 12В.
5. На данном этапе конструкция практически собрана, осталось только установить обратно защитное стекло и установить на свое место катафот с источником света. Можно все тот же герметик для крепления защитного стекла. Провода выводятся из диодной ленты через резинку, имеющую корпусную конструкцию.Не рекомендуется проводить установку каталога на место до момента полного высыхания использованного герметика.
6. В конструкции бампера провода созданы для проводов. Проволока провода и на их место установлены доработанные кататоты, проводим их фиксацию.
7. Можно заводить проводку в салон через дырочку возле левого фонаря. Как правило, в этом месте располагается заглушка. В некоторых случаях для доступа к этой заглушке следует демонтировать полки.
8. В рассматриваемом случае подключение дополнительного стоп-сигнала будет производиться на проводку левого фонаря. В проложенной балке проводки желтый кабель касается габаритов, красный питание останавливается. Важно провести качественную изоляцию состава, чтобы исключить вероятность окисления и порчи.

Коробка: Важно: При желании можно подключить катафоп, чтобы он работал в двух режимах: тусклый тусклый, светлый ножки.Так что незначительная доработка практически сразу преображает машину.

Подсветка диска: как сделать самому

Общую доработку практически всех отечественных автомобилей можно назвать подсветкой. Для его создания потребуются следующие элементы:

• Монтажная лента.
• Гемо-стойкий клей.
• Светодиодная лента, примерно 65 см на колесо.
• Шурупы для крепления силовых.
• Витая пара.
• Защитный кожух для проводки с твердым покрытием.

К особенностям выполняемых работ ниже моменты:

• Электропроводка прячется в защитном кожухе. В качестве разводки используется витая пара.
• Крепление проводки осуществляется возле тормозных трубок с помощью покупных стяжек.
• Крепление диодной ленты можно проводить по корпусу конструкции. Для исключения попадания влаги в изоляцию используют специальный термотекучий клей.
• Еду можно получить от разъема А6.Масса берется с любого закрытого болта корпуса.

Похоже, эта доработка очень привлекательна. При этом следует выбирать диодную ленту с определенным оттенком, которая позволит создать необычный и привлекательный эффект. Вышеупомянутая рабочая рекомендация касается передних колес с дисковыми тормозами. С задней могут возникнуть проблемы из-за установки барабанной конструкции.

Точка зрения специалистов

Виктор. Все автомобили, которые у меня были, отечественного производства.Просто с иномарками много грузов, когда начинаешь делать ремонт своими руками. Лада Калина — не лучшее предложение от ваза, хотя при умелом подходе многие характеристики можно улучшить. Решил сделать машину в первую очередь привлекательной, проведя внешний тюнинг.

Дмитрий. Очень хотелось сделать Калину какой-нибудь необычной. Для этого решил сначала поменять установленную оптику. Способов много, все просто не пересчитывать. Вместе с изменением его установили на стоп-сигналах в заднем бампере.Получилось очень хорошо.

Подведем итоги

Lada Kalina в кузове Hatbchek — яркий представитель бюджетного класса. Автомобиль имеет простой прорезанный кузов, небольшое количество декоративных элементов, устаревший функционал. Для того, чтобы автомобиль был как-то комфортнее в эксплуатации, проводится различный тюнинг. Сегодня при желании тюнинг можно выполнить своими руками, ведь в продаже просто огромное количество различных материалов для доработки автомобиля.

Безусловно, главное достоинство практически всех отечественных автомобилей — это их доступность. Благодаря этому автоконтрастные модели ВАЗ могут иметь многие россияне и жители ближнего зарубежья. Однако, радуясь скромной стоимости автомобиля, не стоит забывать, что многие его детали в будущем придется менять. Какие элементы последних моделей Волжского автозавода требуют замены в первую очередь, рассмотрим на примере Хэтчбека Лада Калина.

1 регулятор холостого хода — как поменять своими руками

После долгой эксплуатации автомобиля первые можно заменить на такие расходники, как тормозные колодки, фильтры, моторное масло и, конечно же, регулятор холостого хода.Последний «страдает» при катании в экстремальных условиях и при сильных морозах. Понятно, что датчик холостого хода требует ремонта или замены. Если вы заметили, что ваша машина глохнет на ходу или не заводится с первого раза, то необходимо как можно быстрее приступить к замене регулятора.

Для работ по установке датчика холостого хода на хэтчбек Калина нам потребуются:

• комплект крестовых походов;
• датчик новый;
• кисть с твердой лозой;
Масло моторное
• .

Регулятор, который мы будем менять, находится на корпусе дроссельной заслонки. В начале работы отключите минусовую клемму аккумулятора вашего автомобиля. Далее отсоединяем колодку с проводами, которые выходят из штуцера воздушной заслонки к датчику холостого хода. Для этого нажмите на пластиковый фиксатор. После этого снимаем дроссельную заслонку и откручиваем 3 болта, которые держат датчик. Далее снимаем неисправный датчик.

Перед тем, как приступить к установке нового регулятора, необходимо тщательно очистить воздушный канал и другие отверстия дроссельной заслонки нашего хэтчбека. Если вы обнаружили следы износа на уплотнении, которое находится между датчиком и корпусом дроссельной заслонки, его также необходимо заменить. Перед установкой уплотнительного кольца моторное масло следует нанести на обе его поверхности. Только после этого можно смонтировать новый датчик и собрать конструкцию в обратном порядке. Завершив такую ​​модернизацию, мы не только избавимся от нестабильной работы двигателя на начальных оборотах, но и продлим срок службы коробки передач вашего автомобиля.Кстати, получив доступ к дроссельной заслонке, можно выполнить тюнинг и авто.

2 Пружина Пружина Лада

Многие автолюбители стремятся сделать свою машину ниже. Среди нескольких способов изготовить подобный тюнинг своими руками наиболее эффективным является подпитка пружин. Большинство водителей Lada выбирают этот метод еще и потому, что он наиболее экономичен для уменьшения просвета автомобиля на дороге. Но у ходовой части машины есть недостатки, главный из которых — перенос основной части веса машины на отбойник.Это снижает скорость автомобиля примерно на 20%.

Если вы все же решили сделать аналогичный тюнинг своего хэтчбека Лада Калина, то стоит рассмотреть алгоритм работы более подробно. Для начала поднимаем ту часть машины, в которой мы будем работать, и снимаем колесо. Затем демонтируйте амортизационную стойку и вытащите из нее пружину. Последними проверяем на наличие трещин, а если их нет — можно переходить к расписанию. Чтобы не ошибиться, нужно разметить кусок для вырезания.Далее отрезаем витки сверла, после чего портим поверхность пружины.

При обрезке 2–3 витков пружины необходимо обрезать по одному делению на каждой из трех пучков. Если вырезать 3-5 витков детали, то стоит вырезать по 2 деления в каждой неровности.

Вы сразу заметите кардинальные изменения в подвеске вашего хэтчбека. Во-первых, он станет более жестким. Во-вторых, даже при движении по идеально ровной дороге вас будет сопровождать сильный рев.Но не стоит бояться раньше времени. Все эти изменения «вступят в силу» при условии, что вы нарежете большое количество пружин (пять и более). В этом случае лучше всего приобрести комплект укороченных рессор для Lada Kalina стоимостью от 150 долларов. Детали по более низкой цене, скорее всего, некачественные.

3 Установка кованых поршней на Калину

Для увеличения мощности автомобиля с минимальными финансовыми потерями многие автолюбители меняют штатные литые поршни на кованые. Основное отличие деталей — их масса.Итак, чем меньше вес поршня, тем меньше давление на него со стороны боковых сил инерции. Это положительно сказывается на увеличении мощности автомобиля и увеличении количества оборотов.

К тому же в кованых поршнях гораздо меньше стертых и образования дефектов. Конечно, водить можно, и при регулярной эксплуатации в нормальных условиях они практически незаметны. Однако при увеличении мощности машины любые, даже незаметные царапины на поверхности поршней дают о себе знать.

Настройка кованых деталей своими руками не доставит никому проблем. Для этого вам потребуется демонтировать старые литые поршни и установить на их место купленные. Найти действительно качественные элементы для тюнинга намного сложнее. Чтобы вы не заблудились среди всего ассортимента импортных и отечественных поршневых комплектов, мы рассмотрим те детали, на которые стоит обратить внимание в первую очередь. К ним относятся:

1. Детали от компании Автрамат — отечественная продукция, заслужившая доверие благодаря невысокой стоимости и длительному сроку службы.Стоимость — от 3000 рублей;
2. Комплект поршней и шатунов фирмы Federal Mogul. Стоимость 8000 рублей отлично подходит не только для тюнинга хэтчбека, но и для;
3. Комплект кованых поршней с кольцами от немецкой компании Mahle. — отличный выбор для тех, кто может позволить себе дорогой тюнинг. Стоимость комплекта — от 11 тысяч рублей.

Эти производители выпускают качественные детали в различных ценовых категориях.Если вы решили заменить поршни своей Lada Kalina, советуем приобретать продукцию у перечисленных выше компаний.

Качественные запчасти для спортивного тюнинга на Лада Калина

Сайт нашего тюнингового магазина специализируется на продаже качественных автозапчастей для тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок. Здесь вы можете найти запчасти для тюнинга и ремонта Лада Калина.

Lada Kalina (другие названия «Лада Калина») — Первое поколение выпускалось Волжским автомобильным заводом с 2004 по 2013 год, а второе поколение Lada Kalina 2 выпускалось с мая 2013 года и доступно только в головах хэтчбека. и универсал, седан выпускается как модель Lada Granta.С 2005 по 2011 год участник Russian Race Series RTCC.

Тюнинг интерьера и экстерьера

Внешняя и внутренняя настройка будет заметна сразу. Вы больше не сольетесь с потоком серых и скучных машин. Главное преимущество тюнинга этого вазовского бестселлера — относительно недорогие запчасти. Один из самых распространенных вариантов тюнинга — занижение подвески. Особого спортивного стиля можно добиться за счет спойлера или губ-спойлера.Не забываем про универсальный тюнинг — замки на капот, крылья и прочее. В салон рекомендуем установить спортивные сиденья и спортивное рулевое управление.

Технический тюнинг

Если ваша машина участвует в гонках или вы просто хотите придать мощности своей машине, вы можете установить турбо. Советуем улучшить жесткость и управляемость автомобиля за счет установки растяжек и рычагов. Возможна установка блокировки дифференциала, а также запчасти для тюнинга двигателя и трансмиссии!

Машина для премьеры.История и тюнинг ВАЗ 1119

Рассказ

ВАЗ 1119 — переднеприводный водяной пятидверный хэтчбек из семейства «Лада Калина». Прототип этого автомобиля появился самым первым из представленных серий — еще в 1999 году, раньше, чем рост семейства — ВАЗ 1118. Да — хоть прототип и вышел первым, отцом семейства стал седан, который заслужил право быть первым серийным автомобилем. А ВАЗ 1119 начали собирать почти два года спустя — 21 июля 2006 года.Первая партия машин поступила в российские автосалоны 4 августа того же года.

Автомобиль ВАЗ 1119 (или Лада 1119) получил отличную маневренность в городских условиях за счет более компактных габаритных размеров, чем, скажем, у представителей самарских семейств Самара 2 и Лада 110. При этом на дороге хэтчбек ведет себя несколько уверенно, чем тот же. седан пред. Автомобиль обладает одновременно более высокими спортивными характеристиками, что привело к тому, что ВАЗ 1119 сегодня постепенно вытесняет достаточную «восьмерку» с гоночных трасс.

Первые модификации ВАЗ 1119 оснащались бензиновым восьмиплунжерным двигателем объемом 1,6 литра с распределенным впрыском топлива. Позже была получена вариация с 1,4-литровым мотором на 16 клапанов и таким же 1,6-литровым агрегатом. Все типы двигателей, которые устанавливались на ВАЗ 1119, полностью соответствуют стандарту Евро-3. Как и в случае с ВАЗ 1118, эта модель с 2007 года оснащается системой АБС.

Помимо оригинального ВАЗ 1119 на Волжском автозаводе была создана спортивная версия этого автомобиля — Lada Kalina Sport.Ее днем ​​рождения можно считать 15 мая 2008 года. Именно в этот день был выпущен первый прототип новой машины. В незначительном производстве модель поступила летом того же года.

Автомобиль получил две модификации с 6-клапанным двигателем объемом 1,4 и 1,6 л. В отличие от оригинальной модели ВАЗ 1119, Lada Kalina Sport стала оснащаться несколькими доработанными бамперами, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками педалей. При этом в данной модели не предусматривалась установка подушек безопасности, была короткая рулевая рейка.Сам Салон приобрел вид не спокойного горожанина, но прогрессивного спорткара (применительно к автомобилям ВАЗ).

Lada Kalina Sport, которую в какой-то степени можно рассматривать как прошедший тюнинг ВАЗ 1119, была самой при этом машиной, в испытаниях которой в 2008 году принимал участие Владимир Путин, занимавший тогда пост премьер-министра России. Российская Федерация. За рулем этой модели премьер-министр принял участие в авточегне на новой трассе Чита-Хабаровск.АвтоВАЗ предоставил В. Путину три автомобиля Lada Kalina 1.6 (за рулем одной из них ехал Владимир Владимирович, два других ехали на специально оборудованном прицепе) желтого цвета. По окончании пробега одна машина отправилась на Московский международный автосалон, две другие стали подарками для сотрудника Волжского автозавода и Строителя, участвовавших в прокладке трассы Чита-Хабаровск.

Тюнинг ВАЗ 1119.

В настоящее время тюнинг ВАЗ 1119 получил широкое распространение благодаря своему второму призванию — гоночным трассам (в частности: кольцевые гонки, трек, ралли-кросс, автокросс).Конечно, спортивный тюнинг ВАЗ 1119 предусматривает ряд вмешательств в конструкцию автомобиля, которые должны выполняться только специалистами (их всегда можно найти). Но, в любом случае, он должен включать в себя более-менее стандартные действия, широко распространенные для семейства Lada Kalina.

Первое, для чего нужен Тюнинг ВАЗ 1119 — это исправление заводских огрехов, что, к сожалению, не так уж и редко встречается в этой серии. Второе — для повышения комфорта, технических характеристик и улучшения внешнего вида автомобиля.То есть здесь снова технический тюнинг, тюнинг салона и стайлинг ВАЗ 1119.

Внешний тюнинг ВАЗ 1119 (или просто — стайлинг ВАЗ 1119) часто включает установку тюнингованной оптики на фары и блок задних фонарей. Применяются в этом деле и различные развалы, которые могут придать автомобилю больше, чем любой спортивный вид. Трудно обойтись без спойлеров, литых или кованых дисков и т. Д.

Теперь это касается внутреннего устройства. Чтобы усложнить задачи хэтчбека из серии Лада Калина, в первую очередь стоит сосредоточиться на тюнинге двигателя ВАЗ 1119.Направление дальнейших работ, в принципе, зависит от конкретной модификации автомобиля и типа мотора, который в нем используется. Если машина работает на базе восьмиперчаточного двигателя (который использовался в ранних моделях), то выходом в данной ситуации может быть двухпоршневой или левый родной поршень, улучшение GBC за счет притирки и увеличения каналов, установка облегченных клапанов. , маховик, спортивный ресивер или дроссель (или компрессор), прямоточный резонатор и глушитель, равномодульный выпускной коллектор или перейти на 16-клапанный двигатель.Этот двигатель может быть подвергнут всем вышеперечисленным испытаниям. Дополнительно есть возможность увеличить объем двигателя до 1,6 (в случае использования 1,4-литрового агрегата) или до 1,8 литра — установить коленчатый вал с большим ходом с соответствующими поршнями и шатунами.

Масла в огонь популярности у тюнингеров вылилась модификация «Калина Спорт» — единственный российский автомобиль с заводской спортивной программой доработки. Отличаясь невысокой ценой, он, тем не менее, мог бросить перчатку и более именитым «горячим» хэтчбекам от европейских производителей.

А в целом «Калина», пожалуй, самая спортивная машина России (хотя скоро это звание рискует перейти в совершенно новую). Вспомним хотя бы «фирменную» Lada Cup Kalina и огромное количество ягодных моделей, специально подготовленных для самых разных соревнований от чемпионата по дренажным гонкам до чемпионата России по гонкам.

Почему бюджетная «Калина», а не более современная «приора»? За этот вопрос отвечают сами модификации. Управляемость Lada Kalina — лучшая в модельном ряду АвтоВАЗа, а возможность ремонта на коленке незаменима в профессиональных автогонках.У истеблишмента в спорте (и, соответственно, в расширении тюнеров) есть и другая сторона медали — предложений по дополнительному оборудованию и запчастям для этой модели больше, чем для других.

«Калина» идеальный донор для тюнинга. Внешний вид на любителя, поэтому каждый найдет что и как доработать на свой вкус. В техническом плане тоже нет проблем. Например, если в случае тюнинга установка турбины невыгодна из-за дороговизны и наличия заряженной версии МПС, то у российской модели под капотом достаточно места для безболезненной имплантации «улитки», а стоимость составит быть намного привлекательнее.

Если говорить о качестве сборки, то есть примеры, когда заводская сборка не соответствует никаким стандартам. Например, когда моему знакомому привезли коммерческий хэтч, оказалось, что ручной тормоз вообще не работает и болтается в пазу, то есть не фиксируется. Отсюда вывод — заменять или усиливать такие недочеты во время тюнинга будет только приятно, а последующая операция не будет нервировать вам нервы.

А теперь — к стоимости запчастей.Список будет содержать детали, которые проще всего найти в обычных или интернет-магазинах. Стоимость также будет приблизительной (минимальной), так как даже одинаковые запчасти в разных магазинах отличаются по цене. Однако все, чего нет в магазинах, можно сделать на заказ, благо мастеров огромное количество.

Внешний Tunig Lada Kalina

Бюджет 10000 руб.

Альтернативная оптика, в частности задние фонари от 3 000 р .;

Накладки на зеркала со светодиодными повторителями стоимостью от 2 000 р.;
— Цены на воздушных змеев вполне гуманные, например, пороги «снайперские» стоят всего 1 000 р. для комплекта;
— стойка противотуманных фар от 1 000 р .;

Бюджет 10000 руб.

ручки КПП — от 300 р .;
— управляемый — от 1 000 р .;
— Накладки на педали — от 500 р .;
— кресла спортивные — от 6 000 р .;
— ремни 4-точечные — от 2 500 р., 6-точечные — от 4 000 р .;

Технический тюнинг Лада Калина

Стоит отметить, что Калина Спорт довольно сильно отличается от обычной.В наличии дисковые тормоза, газомасляная подвеска, литые 15-е колеса, темный салон и развитые опорные сиденья. Короче все параметры есть нормально для «хот-хэта». Это заставляет задуматься, имеет ли смысл браться за доработку стандартного автомобиля, если проще (возможно и дешевле) взять версию Sport.

Бюджет 10000 руб.

Выпускные коллекторы для «Калины» можно искать от 3500 р .;
— одни из самых популярных амортизаторов от Plaza Sport стоят примерно 2000 р.кусок;

Растяжки от 1500 р .;
— резонаторы — от 2500 р .;
— распредвалы — от 2500 р .;
— «нулевые» фильтры — от 1 000 р .;

Бюджет 50000 руб.

Если вашей Калины нет в версии Спорт, есть смысл сначала доработать тормоза (на обычной «Калине» они барабанят). Комплект задних колес от турбосмарта стоил около 15 000 р .;

Примеры тюнинга Лада Калина

1. Лада Калина Хэтчбек Спорт.Владелец — Кирилл Лавров, Тюмень.

Хозяин с помощью ребят из пьяной команды Kiwamaru Sport построил настоящий спорткар без внешней мишуры. Участвует в национальном классе в Чемпионате России по туристическим гонкам, ранее — в Чехии по трековым гонкам в классе Н-1600.

Цитата: «Следует понимать, что мы зажаты рамками регламента чемпионата России. Фактически, мы идем на стандартный мотор, но все внутренние детали заменяем на кованые.Гонки, годы и результаты доказали, что ковка намного прочнее потока и стоит своих денег. «

Что сделано и сколько стоит:

Двигатель:
. Поршни — 20 000 руб .;
. Удочки — 15000 руб .;
. Вал — 7 500 рублей;
. Дополнительная головка под 4,5 мм вместе со сборкой — около 20 000 руб .;
. Большой ресивер (больше воздуха и топлива) — 9 000 руб .;
. Насадки увеличенные (650 «Кубики») — 7500 руб .;
.Режущие шестерни (позволяют регулировать валы прямо во время гонки) — 12000 руб .;

Трансмиссия и подвеска:
. В этом сезоне две трансмиссии с дисковой блокировкой дифференциала. Каждый стоит около 35-40 тысяч рублей;
. Профессиональную подвеску собирают вручную мастера тольяттинской команды под руководством Артема Кожевина. Стоимость около 30 000 рублей;

Экстерьер и интерьер:
. Внешних изменений немного — ковка 14-х дисков и замена стекол на светлый пластик (кроме лобового и ходового).Однако общая стоимость переделок — 40 000 рублей;
. Каркас безопасности построен по европейским стандартам и стоит 40 000 рублей;
. «Ведра», пропитанные негорючим составом — 12 000 руб .;
. 6-точечные ремни — 8000 руб .;
. Спортивный рогалик, обивленный замшей (регулируется выездом) — 3000 руб.

294 000 руб.

2. Лада Калина Sport Time Attack. Владелец — Никонов Евгений, Москва.

Автомобиль построен также под спортивные соревнования, пусть на любителя, упор на внешний вид здесь не делал.

Цитата: «Калина Спорт изначально собирается с двигателем от Приоры 21126. В ней тоже есть дисковые тормоза по кругу и другие колхозные уже не нужны».

Что сделано и сколько стоит:

Распредвалы новые — 10 000 р .;
. Ресивер — 4 000р .;
. Форсунки от Волги — 2 000р .;
. Выпускной инкассатор 4-1 — 3 000р .;
. Чип-тюнинг — 6 000р .;
. Подвеска Plaza Sport — 50 мм. — 8 000 р .;
.В салоне ковш — 13 000р. + 4-х точечные ремни — 2 000 р .;
. Резина Федерал ФЗ-201 — 20 000р .;
. Был приобретен винил за 2500 руб.

Окончательная стоимость доработки: 57 500 руб.

Как снять панель приборов Лада Калина 🚩 Снятие панели приборов Калина 🚩 Ремонт и обслуживание

11 сообщений. Мес. Октябрь 2011

От EasyHow

Необходимость демонтажа панели приборов возникает при диагностике или устранении неисправностей автомобиля.Снятие приборной панели — занятие хлопотное и трудоемкое, поэтому настраивайтесь на такого рода работу. При получении практического опыта процесс может занять всего 30 минут.

Вам понадобится

• — головки 10 мм и 13 мм;
• отвертка короткая с крестообразным лезвием;
• — клещи со сменными наконечниками.

Инструкция

Слить охлаждающую жидкость двигателя. Для этого установите машину на яму или эстакаду. Снимаем блок-картер, открутив винты крестовой отверткой. Найдите два шланга, которые подходят к переборке моторного отсека. Ослабьте хомуты на этих шлангах, снимите шланг и поместите их под емкость для сбора охлаждающей жидкости.

Отверните гайку крепления нагревателя к панели капота, находящуюся в области снятых шлангов.Для этого используйте головку 10 мм. Снимаем салонный фильтр. Снимаем обшивку пола тоннеля. Снимаем пластиковые подрулевые поперечины, открутив винты. Снимаем кожух рулевого управления и отсоединяем все колодки с проводами от подрулевого переключателя.

Откройте крышку монтажного блока предохранителей и снимите ее, потянув. Отключите его, включите выключатель фары. Блок предохранителей снимаем, вытаскивая из разъемов и отсоединяем колодки с проводами.Отсоедините разъем ЭБУ, расположенный под перчаточным ящиком.

Снимите кассету. Снятие гаек крепления воздуховодов обдува задних пассажиров (находится под передними сиденьями, снимите их. При отсоединении накладки с замком подденьте защелку руками или плоской отверткой и сдвиньте ее.

Отсоедините рулевую колонку от поперечины, ослабив два болта и две гайки.Опустите колонну на пол. Снимите кронштейн, открутив его крепление от поперечины, к которой крепится рулевая колонка. Откручиваем от поперечины приборной панели кронштейн крепления педалей. Он крепится двумя болтами в центре педалей и одним под комбинацией приборов.

Снять обшивку передних стоек. Для этого переместите уплотнитель двери в его центральную часть и снимите крепление поршня. Аналогичным образом снимите два зажима по краям прокладки.На снимке открываются виды на винты крепления накладок на лобовое стекло. Открутите их, поднимите панель и потяните вверх, преодолевая сопротивление липучки.

Под снятой панелью Выкручиваем семь винтов с помощью пассатижей и семь винтов крепления панели приборов к панели капота. Найдите углубление под лобовым стеклом перед сиденьем водителя. В этом углублении найдите и открутите две гайки, крепящие провод заземления.

Снимаем пластиковые накладки по бокам панели приборов и выкручиваем болты крепления поперечины к кузову. Откручиваем два болта крепления консоли к туннелю пола. Подняв панель приборов, снимите ее, потянув.

См. Также

Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей 2X Светодиодный дверной проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz nh.fivetribe.com

1. Дом
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей
6. Лампы для легковых и грузовых автомобилей
7. Светодиодные лампы для легковых и грузовых автомобилей
8. Двери 2X Led Световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

2X Led Door Light Проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

Дверной световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz 2X Led, 2xCar Door LED Laser Projector Shadow Light, Снимите крышку двери;, сверло для просверливания отверстия, чтобы закрыть нижнюю сторону двери;, 2X автомобильный лазерный проектор Logo Ghost Shadow Light универсальный подходит Для Lada priora granta kalina niva largus vaz samara.LargusS AMARA Vaz 2X Led Door Light Projector для LADA NIVA Priora Granta Kalina, 2X Led Door Light Projector для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz, Автозапчасти и Транспортные Средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Освещение для легковых и грузовых автомобилей и Лампы, Лампы для легковых и грузовых автомобилей, Светодиодные лампы для легковых и грузовых автомобилей.