Регулировка света фар своими руками

Содержание

Как отрегулировать фары | АВТОСТУК.РУ

Использовать автомобильные фары на всю эффективность позволяет их правильная настройка и регулировка. Неправильная регулировка не только хорошо не освещают проезжую часть, но и могу ослеплять других участников дорожного движения. Из-за таких встречающихся машин на дороге, многие водители покупают специальный очки для защиты от ослепления фарами. Сегодня разберем, как правильно отрегулировать фары своими руками.

Содержание статьи:

Рисунок стекла фар.
Правила регулировки света фар.
Видео.

Рисунок стекла фар

На фарах изготавливаются специально рассчитанный рисунок таким образом, чтобы свет, который исходит от лампочки фары, рассеивался и освещал проезжую часть. В то же время, при правильной настройке фар, световой поток проходя через рифленые насечки рисунка не ослепляют водителей встречных ТС:

рисунок преломляет световой пучок по верхнему краю, чтоб он был ниже уровня глаз водителя стандартного встречного автомобиля;
наилучшее освещение правой обочины делается путем поднятия правой части светового пучка.

Правила регулировки света фар автомобиля своими руками

При регулировке фар изменяется ось направления светового пучка. Регулируется путем поворота параболического отражателя, в фокусе которого расположена лампа. Отражатель смещается вертикально и горизонтально, тем самым изменяя направления светового потока.

На задней поверхности блок-фар есть два винта, с помощью которых фиксируется положение отражателя. Про дополнительные фары ближнего и дальнего света мы уже писали, кто не читал, лучше прочитайте, там есть много нюансов.

Для каждого автомобиля предоставляется своя схема регулировки фар. Ее можно найти либо в руководстве по эксплуатации, либо скачать отдельно в интернете для конкретной марки и модели авто.

Схема регулировки фар выглядит следующим образом:

Как регулировать фары:

Установить автомобиль на ровную поверхность. Экран, на котором будет рассеиваться свет должен быть ровным, без искривлений, выступов и строго вертикальной. Экраном обычно берут гаражные ворота или ровную стену. Машину надо поставить вплотную к стене.
На стене надо начертить вертикальную линию — ноль. Она должна быть посередине между фарами. С левой и с правой сторон надо начертить еще вертикальные линии «Л» и «П». Линия «Л» должна совпадать с центром левой фары, линия «П» должна совпадать с центром правой фары.
Теперь надо начертить горизонтальную линию. Она должна быть в одной плоскости с центром фар. Линию обычно обозначают цифрой «1». А под линией «1» надо начертить линию «2» на расстоянии 50 миллиметров от нее.
Теперь нужно отъехать назад, установить автомобиль на расстоянии 7,5 метров от стены.

Теперь включаем ближний свет фар и делаем их регулировку.
Закрываем одну фару, например, тканью. Смотрим на экран и видим границы света одной фары. Граница светового потока должна проходить по линии «2», а наклонные отрезки должны начинаться в точках «Е» (смотрите рисунок выше).
Если границы выходят за линию «2» и наклонные линии начинаются далеко от точки «Е», то с помощью винтов надо отрегулировать свет фар по горизонтали и вертикали.

Такие работы, как настройки, регулировки легко воспринимаются по обучающим видео урокам.

Видео

Полезный видео совет — регулировка фар лучшим способом.

Как регулировать фары своими руками.

autostuk.ru

Безопасность ночного автомобильного движения напрямую связана с исправной работой фар. Заводская установка со временем нарушается, поэтому проверять, насколько правильно отрегулированы фары автомобиля при дальнем и при ближнем свете, следует через каждые 50 тысяч километров пробега. Многие предпочитают с этим вопросом обращаться на станцию техобслуживания, но правильно выставить световые лучи автофар можно и самостоятельно.

Автомобильная оптика должна быть отрегулирована так, чтобы проезжая часть была хорошо освещена, а с пешеходной зоной прослеживалась граница.

Регулировка света фар своими руками

Дальний свет не должен ослеплять участников дорожного движения, едущих по встречной полосе, а пучки света от обеих фар должны быть одинаковыми по мощности и находящимися на одной горизонтальной линии .

Как отрегулировать фары автомобиля в домашних условиях.

Для регулировки потоков света потребуются:

— ровная пустая площадка;
— стена, на которой можно нарисовать разметку или закрепить плакат с нею. К этой стене должна быть возможность подъезда на 5 метров;
— картонка, по размеру чуть больше величины одной фары.
— полный комплект всех ключей, запаска, домкрат, любые другие грузы, которые находятся в багажнике автомобиля постоянно;
— человек с весом, равным приблизительно водительскому, или груз, такого человека имитирующий;
— темное время суток.

Перед тем, как приниматься за регулировку световых пучков автомобиля, следует убедиться, что в багажнике находится обычный груз, давление в шинах соответствует норме, регулятор напряжения и генератор исправны. Автомобиль должен быть заправлен до полного бака.

Далее нужно обеспечить минимальную нагрузку на подвеску автомобиля. Для этого за руль нужно посадить человека или положить груз, равный весу водителя.

Перед регулировкой света следует проверить, в каком состоянии находится крепление фонарей, а также убедиться в отсутствии коррозии на винтовой сборке. В случае наличия там ржавчины, необходимо ее устранить.

Очень важно тщательно вымыть линзы фар. Если они утратили свою прозрачность, то точно отрегулировать свет не получится. Также бывает, что помутнела сама лампочка. Это связано с разгерметизацией фары. В этом случае перед регулировкой следует заменить лампочку и собрать фонарь, посадив детали на герметик.

Итак, подготовительные работы выполнены, можно приступать непосредственно к регулировке.

На стене или специальном плакате, на ней закрепленном, нужно нарисовать такую схему:

Размеры «стенда» для регулировки фар на ВАЗ-2107 должны быть 2 метра в ширину и 1 в высоту. В приведенной ниже таблице указано, с какими параметрами произведена изначальная настройка фар на ВАЗ-2107.

обозначение	расстояние	значение, мм
J	между центрами фар	936
D	от земли до центра каждой фары	75
h	от земли до верхнего края каждой фары	опционально

Автомобиль должен быть установлен на ровной площадке в пяти метрах от «стенда» :

Приготовленной картонкой нужно закрыть одну из фар. Далее, при включенном ближнем свете следует вращать регулировочный болт открытой фары, тот, который расположен с внешней стороны подкапотного пространства. Этим болтом оптический узел регулируется по вертикали. Вращать его следует до тех пор, пока луч света не совпадет своей верхней границей с линией D.

По окончании регулировки эту же процедуру нужно повторить с другой фарой.

Теперь необходимо выставить направление лучей света по горизонтали. Другим болтом, который находится с противоположной стороны корпуса фонаря, следует отрегулировать направление светового пучка каждой из фар так, чтобы в точке Е находилась точка излома верхней границы света

Отладка противотуманных фар на автомобиле ВАЗ-2107 производится точно так же, но расстояние D (от земли до центра фары) будет меньше – 50 мм.

Процедура регулировки света автомобильных фар – занятие несложное, но требующее особенной кропотливости и внимательности. Не стоит пренебрегать регулярной проверкой и наладкой. От верно направленных потоков света фар зависит не только комфортабельность вождения, но и жизнь.

Также посмотрите видео по теме:

miravto24.ru

Регулировка света фар своими руками: порядок проведения

Всем доброго времени суток, читатели! Регулировка света фар своими руками — вот как я решил озаглавить сегодняшнюю публикацию, а теперь объясню, почему. Если у Вас имеется мало-мальский стаж самостоятельного вождения, то сами знаете, как можно пострадать на дороге от встречного света. Фары предназначены для снижения аварийности и комфортного передвижения в темное время суток. Грамотно откорректированный свет позволяет улучшить видимость, не ослепляя других водителей. Как производится правильная настройка освещения — необходимо знать каждому автомобилисту.

Когда корректировка бывает бесполезной

Если Вы чувствуете, что Вашему авто крайне необходима коррекция света — внимательно читайте нижеприведенное руководство. Несмотря на то, что делать это периодически нужно, обратите внимание, что в некоторых случаях она может не принести должного успеха.

Например:

некачественная оптика или лампочки. Типичный пример — установка источников света, которые не соответствуют по своей мощности тем параметрам, что установлены производителем. Решение одно — установка таких ламп (в частности, ксенона), которые смогут решить эту проблему. Только если не боитесь штрафных санкций со стороны ГИБДД;

мутный пластик, который начинает рассеивать свет в сниженных объемах. Самым простым способом может стать полировка фар, которую Вы вполне можете выполнить дома своими руками. Конечно, этому должна предшествовать проверка качества света, о которой пойдет речь ниже;
появление трещин на стекле оптики. Самое надежное решение — заменить их новыми, потому что из-за трещинок свет начнет неправильно преломляться.

Переходим к практике

Теперь о самом процессе корректировки. Если есть возможность обратиться в автосервис, дерзайте! У них должен быть специальный стенд, который определяет необходимое направление света и позволяет быстро его настроить. Однако не отчаивайтесь, ведь выполнить процедуру реально и в домашних условиях.

Для коррекции можно приобрести прибор с соответствующими функциями — на рынке встречается оборудование, как отечественного, так и зарубежного производства. Он годится для различного вида светового излучения, а также определяет интенсивность не только ближнего, но и дальнего освещения, противотуманных фар и др., а также направленность светового пучка. Хорошо, если устройство прошло международную или отечественную сертификацию (ГОСТ), что подкрепляется документами.

Как произвести регулировку своими руками без оборудования

Сначала следует обеспечить авто такой нагрузкой, при которой оно обычно эксплуатируется. Под этим подразумевается давление в шинах на уровне установленного, средний объем топлива в бензобаке, нагрузка на подвеску и прочее. Это окажет влияние на то направление, в котором будут работать источники света.

Теперь нам потребуется вертикальная стена, на которой будет происходить визуальная регулировка — в ее роли может выступить стена гаража, другого здания. Обязательное условие — поверхность перед ней, на которой будет стоять машина, должна быть близкой к идеально ровной. Думаю, объяснять, почему — не нужно.

Подгоняем автомобиль к стене вплотную и замеряем точки центра каждой фары и авто в целом. Убираем машину от стены, соединяем точки горизонтальной чертой, и через каждую из них рисуем вертикальную. Теперь производим замеры — горизонтальная линия свечения каждой фары должна максимально совпадать с горизонтальной линией на стене. Пересечение линий — это то место, с которого свет должен устремляться вверх.

У каждой фары с обратной стороны располагается так называемый «регулировочный винт». Подкручивая его, мы меняем направленность источника света и добиваемся того, чтобы он был приближен к нанесенным линиям. Сначала будем регулировать одну фару (скажем, левую) — для этого другую стоит закрыть щитком. Потом тоже самое производим для другой фары. Более точную информацию предоставят схемы корректировки, которых немало есть в сети Интернет.

В этом обзоре мы попытались разобраться, как можно самостоятельно произвести корректировку фар ближнего света, и что для этого потребуется. Надеюсь, что полученная информация еще сослужит Вам практическую службу. Добавляйтесь к числу постоянных подписчиков блога, а также не забывайте предложить это своим друзьям. С Вами был Андрей Кульпанов — услышимся!

Место для контестной рекламы

Автор:Андрей

avto-kul.ru

Регулировка света фар своими руками

Регулировка фар авто — дело, конечно же, филигранное, но очень необходимое. Вам может показаться, что незначительно отклонение направления светового потока от нормы в вашем автомобиле не создает неудобств вам и водителям встречных машин даже при езде по загородным неосвещенным участкам. На самом деле вы глубоко заблуждаетесь, и от качества регулировки фар машины может зависеть здоровья и жизнь водителя и пассажиров транспортного средства.

Важность правильной настройки фар

Давайте разберемся в том, почему правильная регулировка светового потока имеет настолько большое значение. Все очень просто: если фары вашего транспортного средства отрегулированы неправильно, то луч света будет слепить водителей автомобилей на встречной полосе, что может привести к ДТП.

Чаще всего определить, что ваши фары настроены неправильно, можно по мигающему свету встречных машин. Если водители таким образом подают вам знак, а поста ГАИ вы в дальнейшем не проедете, то с вашим автомобилем наверняка что-то не так. Но не отчаивайтесь, не обязательно сразу думать о деньгах, которые придется выкинуть за настройку фар на СТО, вы можете сделать это своими руками, а мы вам в этом поможем.
Регулировка фар своими руками

Существует несколько техник регулировки света. Мы приведем в пример самую простую и эффективную из них, по нашему мнению.

Подготовка

В этом варианте регулировки нам понадобится плоская поверхность, одна из сторон которой упирается в ровную стену. Стена обязательно должна не иметь неровностей, выступов и углов. Банальным примером подобной стены может являться пригаражная территория.

Прежде чем выполнять настройку света своими руками, необходимо немного подготовиться: изначально нарисуйте на стене линию, которая будет разделять ваш автомобиль на две равных части. Это очень легко сделать, если подогнать авто вплотную к стене, таким образом вы сможете без затруднений отмерить середину транспортного средства. После того как вы нарисуете линию, нужно измерить расстояния земля-лампа и лампа-центр вашего автомобиля. В случае раздельной оптики необходимо проделать эти действия для каждой лампы.

Теперь вам нужно начертить еще одну линию на стене, которая будет на 5 см ниже предыдущей. Отмеряем расстояния от середины авто до лампы и от земли до центра лампы. Центр фар является пересечением этих двух линий.

Настройка

Теперь приступим непосредственно к регулировке света своими руками. Изначально вам нужно включить фары и отогнать авто на 7-8 метров от стены. Важным нюансом является полное совпадение угла наклона светового потока с начерченной первой линией, а место, на котором световое пятно идет вверх, должно совпадать с пересекающимися линиями.

Если вы хотите отрегулировать дальний свет своими руками, повторите те же действия в заданном порядке. Единственным различием будет являться ориентир, которым при регулировании дальнего света будет выступать не нижняя, а верхняя линия.

Как вы видите, регулировка своими руками довольно быстрый и простой процесс, который может проделать каждый. Как мы говорили ранее, существует еще несколько различных техник по настройке светового потока вашей машины. Вы можете ознакомиться с ними, и выбрать для себя наиболее подходящую, но мы рекомендуем вам использовать именно ту, которую мы привели в этой статье. Она заслужила свою популярность простой и доступностью, так как для проведения данной процедуры вам не нужно иметь дополнительного специального оборудования, все можно сделать в домашних условиях. Единственное, что вам нужно, это: мел или краска для проведения черты, машина и место для проведения процедуры.

Главное – следуйте нашим инструкциям, и у вас обязательно все получится!

kiarioinfo.ru

Регулировка света фар своими руками: как правильно настроить фары?

Движение автотранспорта ночью без хорошего освещения проезжей части очень опасно. Если управлять автомобилем в неблагоприятных условиях затруднительно из-за недостаточной освещенности дороги, необходимо искать причину в работе осветительных приборов.И как же на самом деле производится регулировка света фар своими руками?

Правда не все всегда проблемы плохой освещенности связаны с настройкой фар автомобиля. Причинами их некачественной работы могут быть:
Сильное загрязнение рассеивателя.

Стекло рассеивателя ВАЗ 2114 достаточно толстое и световой поток может не пробиться сквозь него при сильном загрязнении. Необходимо тщательно очистить рассеиватель от пыли и грязи с помощью моющего средства, а затем смыть его повторно чистой водой.

Помутнение рассеивателя. В этом случае лучше всего заменить фару.

Появление влаги на внутренней поверхности стекла рассеивателя. Причина кроется в разгерметизации фары или появлении микротрещин на самом рассеивателе. В этом случае также лучше всего заменить фару.

Слабый световой поток от автомобильной лампы может быть из-за неисправностей электрических цепей генератора и/или аккумулятора. Их исправность также необходимо проверить и при обнаружении дефектов — устранить.

Только убедившись в отсутствии причин, сопутствующих плохой работе фар, стоит приступить к регулированию света фар. Провести ее своими руками не так уж и трудно.

Предварительные работы
Направление светового потока во многом определяется:
состоянием пружин подвески;

одинаковым давлением в шинах;

распределением нагрузки.

Эти параметры автомобиля должны отвечать данным, приведенным в документации на автомобиль. Иначе световой луч будет направлен под неправильным углом.
Подготовка места для установки автомобиля.
Для проведения работ нужно найти горизонтальную площадку с прилегающей вертикальной стеной. Площадка должна позволить откатить автомобиль от стены на расстояние 6…8 метров. Если площадка находится в помещении, то работы можно выполнять днем, в противном случае придется дожидаться темноты.
Разметка стены.
Подкатив автомобиль вплотную к стене, отметьте на ней середину автомобиля и точки центра каждой лампы. Далее отгоните автомобиль на 5 метров и приступайте к разметке стены.

Через отмеченные точки необходимо провести вертикальные линии — оси центра автомобиля и центров его фар. Центры фар автомобиля ВАЗ 2114 расположены на расстоянии 96,4 см друг от друга. Потом нужно провести горизонтальную линию, соединяющую центры фар и отступив вниз на 65 мм, начертить вторую параллельную линию. Точки пересечения этой линии и вертикальных осей центров фар будут центрами световых потоков.

Регулировка света фар 2114 своими руками
Включив ближний свет приступайте к регулировке фар. Процесс регулировки не составляет труда и проводится для каждой фары отдельно. Необходимо просто, с помощью регулировочных винтов, находящихся на задней стенке фары, совместить центры световых пятен каждой фары с точками пересечения нарисованных на стене линий, причем верхние края их световых потоков не должны выходить за верхнюю линию, которая соединяет центры фар. Дальний свет фар настраивается автоматически.
На этом процесс регулирования света фар автомобиля ВАЗ 2114 заканчивается и если все выполнено правильно, владелец автомобиля получит идеальное освещение дороги во время движения.

lada-na-remont.ru
Как отрегулировать фары правильно
Видео:
Одним из наиболее значимых факторов, определяющих безопасность при движении по дорогам, является степень освещенности проезжей части и четкая видимость границ пешеходных переходов и пешеходных зон. Крайне важен еще такой параметр, как правильное светоиспускание агрегата, используемого в темное время суток. О необходимости регулировки светового потока, идущего от фар, опытные водители наверняка знают. Новичкам же на дороге об этом подскажут другие участники дорожного движения, которые едут по встречной полосе. Мигающими сигналами дальнего света они поставят вас перед фактом, что свет фар вашего автомобиля «бьет» в глаза. Регулировку фар можно производить своими руками, причем делать это лучше периодически, хотя через каждые 50 тысяч километров, пройденные автомобилем.
Подготовка к работе
Для того чтобы правильно скорректировать автомобильную оптику, следует создать условия, которые максимально приближены к тем, в которых машина находится в реальных условиях. Так, нужно учесть даже грузоподъемность автомобиля. Обычно как минимум вес водителя, вес самого автомобиля и мощь перевозимого в багажнике груза (запаска, минимальный набор инструментов и т.п.). Решив самостоятельно отрегулировать положение фар, следует проследить, чтобы в багажнике был обычный набор приспособлений, необходимый в любой поездке:

Профессиональная регулировка
домкрат;
огнетушитель;
набор инструментов;
запасное колесо и т.п.
Чтобы положение кузова автомобиля было правильным, перед проверкой нужно убедиться в том, что давление в шинах достаточно. Если параметры ниже тех, что рекомендованы заводом-изготовителем, нужно, используя насос, исправить их до требуемых значений. Регулировка света фар пройдет быстрее, если пригласить на помощь друга. Его вес должен быть аналогичен весу водителя.
Нелишним будет проверка состояния крепежей у фонарей. Следует убедиться в легкости регулировки винтовой сборки. Если есть ржавчина, нужно избавиться от нее, используя, к примеру, WD-40. Чтобы контролировать процесс, жесткость конструкции можно немного уменьшить, а по окончании обязательно вернуть положение крепежей в исходное положение.
к содержанию ↑
Удаление грязи
Чистка фары
Прежде чем приступить непосредственно к работе, нужно удалить грязь, которая могла скопиться на поверхности оптических приборов или около них. Линзы должны быть прозрачными. Если этим пренебречь, не получится добиться достоверных результатов от процесса наладки положения фар.
Регулировка света от фар должна осуществляться при исправно работающем оборудовании, особое внимание нужно обратить на регулятор напряжения и работу генератора. Основные проблемы и их описания можно найти в техническом руководстве, прилагаемом к автомобилю в момент покупки. Нарушение герметичности стыковки оптического узла может стать причиной помутнения лампочек. Для восстановления уровня светового потока, следует заметить источник свет и проклеить элементы конструкции качественным герметиком. Технология сборки/разборки фар изложен в техническом паспорте автомобиля.
к содержанию ↑
Процесс регулировки света фар автомобиля
Для ответа на вопрос, как же нужно отрегулировать фары, нужно учесть много факторов и моментов. Автовладелец должен подобрать подходящее место и использовать универсальные инструменты:
Регулировочный винт
отвертки;
шуруповерт;
линейку;
крестовидные отвертки;
мел.
В качестве площадки для проведения испытаний подойдет гараж или любая другая территория, где есть вертикальная стена, которую можно использовать для разметки. Основное условие – возможность отогнать машину на расстояние, нужное для правильной регулировки фар. Обычно это 10-15 метров. Конкретную величину можно найти в техническом паспорте автомобиля.
Регулировка фар должна проводиться в темное время суток.
Суть процесса регулировки фар заключается в том, чтобы в статичном режиме сымитировать работу оптики автомобиля при движении по дороге.
к содержанию ↑
Приступаем к делу

Регулировочные винты
Автомобиль нужно расположить близко к стене и включить режим ближнего света. На стене мелом нужно сделать отметки центра от следов обеих фар. Расстояние между ними следует поделить пополам и поставить на этом месте третью точку. Через эти три точки проводится линия. От нее вниз нужно отложить 75 мм и прочертить мелом вторую горизонталь. Разметку нужно продолжить, сделав три вертикальные линии, проходящие через отмеченные точки. После этого автомобиль нужно отогнать на расстояние, указанное в техпаспорте и снова включить фары. Световой поток от автомобиля должен совпасть с нижней горизонтальной чертой. Точка вознесения потока света от фар должна оказаться там, где линии пересеклись. Угол излома пуска света указан на наклейке производителя под капотом или в паспорте.
к содержанию ↑
Регулируем положение оптики
Регулировку света фар следует производить поочередно, работая по отдельности с каждым оптическим прибором. Куском фанеры нужно закрыть то одну, то другую фару. Каждый из фонарей приподнимается и поворачивается при помощи винтов, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях.
к содержанию ↑
Как отрегулировать фары противотуманные?

Видео:
Для настройки света противотуманных фар нужно провести аналогичную процедуру. Отличается только координата проведения нижней линии: 50 мм, а не 75.
По окончании работ рекомендует выехать вечером или ночью на дорогу, чтобы проверить на деле, насколько успешно прошла регулировка автомобильных фар своими руками. Не забывайте обращать внимание на реакцию водителей автомобилей, едущих навстречу вам. Если «подмигивание» прекратилось и вам комфортно ездить за рулем в темное время суток, значит, все прошло успешно.

avtozvuk.info
Регулировка фар своими руками, как сделать правильно
Одним из весомых факторов, обеспечивающих безопасность движения на дороге, является уровень освещенности проезжей части и четкость границ пешеходной зоны. Особенно важны параметры правильного светоиспускания агрегата для темного времени суток. О необходимости корректировки светового потока опытный водитель догадается сам. Новичкам автодела подскажут участники движения, мчащиеся по встречной полосе. Двумя мигающими сигналами дальнего света они известят о том, что свет «бьет» в глаза. Регулировка фар своими руками должна проводиться периодически, как минимум через 50 тысяч пройденной трассы.
Подготовка фронта работ
С целью правильной корректировки автомобильной оптики необходимо создать условия, максимально приближенные к тем, в которых агрегат находится в реальной ситуации. Грузоподъемность транспортного средства составляет вес водителя, постоянно перевозимый в багаже груз, мощь собственной конструкции. Поэтому при решении вопроса о ом, как отрегулировать фары собственными силами, необходимо проследить, чтобы в багажнике находился привычный набор приспособлений: огнетушитель, домкрат, запасное колесо, набор инструментов и прочее.
Для правильного положения кузова, перед проверкой нужно убедиться в достаточности давления в шинах. В случае когда параметры ниже заданных изготовителем, подсоединить насос и добиться требуемого значения.
Регулировка света фар ускоряется, если для этой цели пригласить помощника. Он должен обладать таким же весом, что и владелец транспорта.
Нелишней предосторожностью станет проверка состояния крепежных соединений у фонарей. Необходимо убедиться в легкости регулировки винтовой сборки, при наличии ржавчины, избавиться от нее (например, с помощью раствора WD-40). Для процесса контроля жесткость конструкции следует немного ослабить, а после окончания процесса, — вернуть положение крепежа в исходное состояние.
Перед началом работы необходимо избавиться от грязи, скопившейся на поверхности и около оптических приборов, сделать так, чтобы линзы стали прозрачными. В противном случае добиться адекватных результатов от процесса наладки не получится.
Регулировка света фар должна производиться при исправном оборудовании, особенно следует обратить внимание на регулятор напряжения и генератор. Большая часть проблем описана в техническом руководстве, прилагаемом к агрегату при покупке.
Нарушение герметичности соединения оптического узла может быть причиной помутнения лампочки. С тем чтобы восстановить уровень светового потока, необходимо заметить источник света и склеить элементы конструкции герметиком. Алгоритм сборки и разборки фонарей изложен в паспорте.
Описание процесса регулировки света автомобильных фар
Для того чтобы ответить на вопрос: «Как правильно отрегулировать фары?», — автолюбитель должен выбрать подходящее место и подготовить универсальный инструмент: крестовидные и круглые отвертки, шуруповерт, мел, линейку.
В качестве площадки для работы подходит гаражное помещение или любая территория, где имеется вертикальная стена, подходящая для разметки. Главное условие — возможность отъехать на расстояние, требуемое для регулировки. Как правило, оно находится в пределах 5—10 метров. Конкретная величина указана в техническом паспорте на автомобиль.
Процесс происходит в темное время суток.
Смысл процедуры, отвечающей на вопрос: «Как отрегулировать фары?», — состоит в том, чтобы в статичном режиме имитировать работу линз машины при движении по дороге.
Для начала автомобиль подъезжает близко к стене. Включается режим ближнего света. На вертикальной плоскости мелом отмечают центры от следов двух фар. Расстояние между ними делят пополам и ставят третью точку. Через 3 отметки проводят сначала одну линию. Затем на расстоянии 75 мм вниз — чертится вторая горизонталь.
Разметку стены продолжают посредством трех вертикальных линий, проходящих через указанные 3 точки.
Дальше автомобиль отъезжает на указанное в паспорте расстояние. Снова включают оптику.
Граница светового потока от автомашины должна совпадать с нижней горизонтальной линией. Точка вознесения светового потока вверх обязана быть там, где линии пересекаются. Угол излома светового пучка указан на наклейке под капотом, а также в паспорте.
Регулировка света фар производится по очереди с каждым из оптических приборов. Куском фанеры (или картоном) закрывается то один, то другой фонарь. Приподнимается и поворачивается каждый из фонарей при помощи кручения винтов: в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Регулировка фар на примере ВАЗ 2110.
Регулировка фар на примере ВАЗ 2107.
Для противотуманных фар процесс аналогичный, отличается координатами проведения нижней черты: не 75 мм, а 50 мм.
После окончания процедуры рекомендуется выехать в темное время суток на дорогу и проверить на практике результаты своей работы.
Успехов в освоении нового дела!
nashikolesa.ru