1. Инструмент

Итак, для установки биксеноновых линз в штатные фары необходим инструмент. Ничего особенного в нем нет:

• 2 шлицевых отвертки с широким жалом
• одна крестовая отвертка с большим жалом (для разборки фар)
• одна крестовая отвертка с маленьким жалом (для разборки линз)
• промышленный фен
• пассатижи
• тряпичные перчатки

Что бы максимально качественно произвести установку необходимо подготовить линзы к установке, что бы не тратить на это время в процессе нагрева фары.

С помощью маленькой крестовой отвертки отверните саморез крепления лампы и отложите пластину и уберите его и крепежную пластину в надежное место, что бы не потерять.

Извлеките лампу из линзы и так же уберите, что бы не повредить.

В комплекте с линзами (в зависимости от модели) поставляются переходные кольца под разные цоколи ламп. Выясните какой цоколь лампы используется в вашей фаре и подберите соответствующие переходники.

Примерьте переходники на линзу и фару, что бы убедится, что это именно те кольца, которые вам нужны.

НЕ СНИМАЙТЕ защитную пленку с линзы, а лишь уберите ее с основания корпуса линзы (места крепления к фаре).

Найдите отметку ТОР на резьбе в основании линзы. Эта отметка должна будет направлено вертикально вверх при установке в корпус фары.

.

.

3. Подготовка фар к установке линз

Если фары не новые, а сняты с машины — очистите внешнюю поверхность с помощью пластиковой щетки. После этого протрите фару влажным тряпичным материалом. Если же загрязнения на фаре существенны — помойте внешнюю часть корпуса фары под струей воды. Вообщем сделайте так, что бы внешняя поверхность фары стала чистой и при разборке с нее не сыпалась пыль и грязь.

После операции мойки обязательно просушите фару.

Снимите с  фар все резиновые заглушки и вентиляционные патрубки.

Извлеките из фар патроны под габариты и указатели поворота (если таковые имеются).

На некоторых моделях фар имеются защелки по периметру корпуса, которые дополнительно держат «стекло». Их так же необходимо демонтировать.

Открутите все винты, которые могут препятствовать отделению стекла от корпуса фары.

Снимите резиновый чехол (если имеется), защищающий посадочное место лампы, а так же пружину крепления лампы.

4. Разогрев фары

Для размягчения герметика и отсоединения стекла фары от корпуса необходимо произвести нагрев фары. Мы это рекомендуем делать с помощью промышленного фена.

Для нагрева выберите подходящую по размерам коробку, куда легко помещается фара. Снизу коробки проделайте отверстие для сопла фена, а так же внутри коробки установите «рассекатель», который будет препятствовать попаданию горячего воздуха напрямую на фару. (см фото).

Поместите фару в коробку таким образом, что бы не были нагружены крепления фары, т.е. не упирались в дно коробки. В противном случае при нагреве крепления может «повести».

Включите фен на температуру 250-300 градусов и направьте его в коробку, которую необходимо плотно закрыть крышкой.

Нагрев фары производится на протяжении 15-25 минут в зависимости от модели фары.

В случае отсутствия промышленного фена нагрев фары так же можно производить в духовке бытовой электроплиты. Температура при этом должна быть установлена на 70-90 градусов. Время нагрева 15-25 минут.

5. Разбор фары

На этом этапе настоятельно рекомендуем работать в тряпичных перчатках, т.к. корпус фары сильно нагревается и есть шанс не только уронить фару, но и получить температурный ожог.

Извлеките фару из коробки и положите её на кусок картона стеклом вниз.

Если корпус фары имеет изгиб (например фары Toyota Land Cruiser Prado 120, Mitsibishi Pajero Sport (1998-2009)), то разбор фары рекомендуем начинать со стороны удаленной от места изгиба.

Найдите по периметру фары пластиковые защелки, крепящие стекло к корпусу фары и с помощью шлицевой отвертки попытайтесь отщелкнуть их и при этом отделяйте стекло фары от корпуса. После того как отщелкнули хотя бы одну защелку — поместите между корпусом фары и стеклом вторую отвертку и переходите к следующей защелки.

ВНИМАНИЕ! Во избежании повреждения корпуса фары действуйте аккуратно и если защелки потдаются плохо — возможно фара недогрета. Произведите «догрев» фары еще в течении 5-7 минут.

Отделите стекло фары от корпуса и отложите в сторону. Внимательно смотрите за тем, что бы расплавленный герметик не попал на отражатель фары.

Если необходимо — демонтируйте отражающий колпачок.

Проденьте провода управления шторкой линзы и провода питания ангельских глазок в отверстие для лампы и вслед за этим вставьте линзы в отражатель с передней стороны фары.

С  задней стороны фары установите необходимое переходное кольцо, шайбу-гровер, и зафиксируйте линзу гайкой.

Произведите затяжку гайки и проверьте, что бы линза не болталась в отражатели. При необходимости подтяните гайку.

.

.

7. Сборка фары

Возьмите новый герметик и нанесите его в углубление корпуса фары по периметру установки стекла. Герметик необходимо наносить слоем не толще 2-4 мм.

Если за время установки линзы корпус фары существенно остыл, то произведите нагрев в течении 7-10 минут.

Установите стекло фары на место и плотно прижмите. Обратите внимание на то, что бы все защелки встали на своё место.

Установите дополнительные элементы крепления стекла (саморезы, металлические скобы), если таковые предусмотрены конструкцией фары.

Установить все ранее снятые элементы вентиляции и крепления, а так же резиновые заглушки.

Установите лампы в биксеноновые линзы.

Теперь фары необходимо оставить на 4-8 часов для окончательного высыхания герметика.

Если в процессе установки герметик попал на те части корпуса, где его быть не должно, то проще всего его будет удалить после  окончательного высыхания.

8. Установка фар на автомобиль и подключение электрики

Установите фары на автомобиль.

Если вы устанавливали линзы в фары с цоколем лампы h5, HB5 или IH01, то подключение биксеноновых линз к проводке автомобиля не займет много времени.

Ознакомьтесь с инструкцией по подключению, прилагаемой к линзам SilverStar.

Возьмите комплект проводки, предлагаемой вместе с линзами и  проложите его между фарами.

Закрепите проводку на кузове автомобиля с помощью пластиковых хомутов и подключите проводку к соответствующим разъемам линз, блоков розжига и ксеноновых ламп.

После того как все разъемы подключены можно произвести подключение проводки биксеноновых линз к АКБ автомобиля.

Если у вас возникли какие то вопросы по выбору, приобретению или установке — звоните нам и мы с радостью на них ответим.

.

С ДОСТАВКОЙ В ЛЮБОЙ РЕГИОН

.

Законна или нет установка биксеноновых линз?

Автовладельцы, желающие улучшить качество оптики, часто интересуются, законно ли устанавливать биксеноновые линзы. Сам процесс монтажа рассматриваемых модулей, как правило, несложен. Но всегда существует риск возникновения неприятностей при столкновении с сотрудниками ГИБДД. Чтобы избежать этого, вы должны знать, на каких условиях может выполняться установка биксенона, и как вести себя, попав в поле зрения стражей порядка.

Биксеноновые линзы и ГИБДД

Переоборудование автомобиля с целью изменения характеристик оптики является законным. Но важно соблюсти определенные условия. В частности, тем, кого интересует, можно ли устанавливать биксеноновые линзы в фары без оформления разрешительной документации, стоит, по крайней мере, отдать предпочтение сертифицированной продукции. В таком случае, если вас остановят представители ГИБДД, вы сможете продемонстрировать им официальный сертификат, подтверждающий соответствие модулей характеристикам вашего авто. Иногда этого достаточно. Если же возникнут претензии по поводу того, что переделка не законная, поскольку не оформлена документально, заверьте, что вы собираетесь это сделать, но пока не успели. В самом плохом случае, вам придется заплатить штраф.

Чтобы обезопасить себя, устанавливая биксенон, можно подкорректировать маркировку на фаре. В данном случае новая оптика превратится в так называемый элемент тюнинга. Сделать маркировку вам могут в любом специализированном сервисном центре. Причем она будет неодинаковой для совмещенных и раздельных фар ближнего и дальнего света. С маркировкой можно безбоязненно ездить по дорогам и даже проходит ТО. В случае, если вам будут говорить о необходимости наличия корректора и омывателя, утверждайте, что внесение изменений в конструкцию авто было осуществлено еще до введения в силу содержащего эти поправки ГОСТа.

Изменение в ПТС при установке биксеноновых линз

Чтобы все было законно, устанавливая биксенон, позаботьтесь об оформлении соответствующей документации. Для этого нужно выбрать подходящие оптические модули, написать заявление о внесении изменений в конструкцию вашего транспортного средства в отделе ГИБДД по месту его регистрации и получить резолюцию инспектора. Затем обратитесь в специализированный центр, занимающийся выдачей заключений о возможности перепланировки, и предоставьте им копии документов на авто, на биксеноновые линзы, копию заявления, а также других бумаг.

После получения заключения можно устанавливать новую оптику. Для этого вы должны обратиться в сертифицированный центр. Кроме того, в некоторых случаях законно самостоятельно проводить работы по монтажу биксенона. Это возможно, если вы обладаете необходимыми навыками и способны их подтвердить (например, предоставить диплом). Самостоятельно модернизированный автомобиль в дальнейшем должен пройти диагностику специалистов.

Следующим этапом является передача документов в ГИБДД и прохождение транспортным средством инструментального контроля. Только после этого владелец получает на руки ПТС с внесенной в него информацией о модернизации авто.

Как подключить биксеноновые линзы

Мы уже рассмотрели, насколько законно их устанавливать, и теперь следует остановиться на технических тонкостях процесса. Если вы собираетесь купить биксеноновые линзы, заранее подумайте, будете ли сами заниматься монтажом или доверите эту работу специалистам. В принципе, устанавливать биксенон несложно. Главное, действовать поэтапно и четко придерживаться правил техники безопасности.

1) Демонтаж старых фар.

2) Разборка модулей, в ходе которой отражатель нужно аккуратно отделить от верхнего стекла. Для размягчения герметика целесообразно использовать строительный фен или духовку, но ни в коем случае не горячую воду.

3) Установка модуля в разобранную фару.

4) Проверка. Прежде чем перейдете к сборке конструкции, оцените работоспособность и состояние лампочек.

5) Сборка. На данном этапе самое важное – обеспечить герметичность.

6) Подключение. Установите реле дальнего света так, чтобы на него никогда, даже случайно, не попадала влага. Подведите проводку к аккумулятору. Надежно зафиксируете лампочки и подключите «ангельские глазки» (если они предусмотрены конструкцией биксеноновой линзы). Присоедините провода от «ангельских глазок» к штатным габаритам – это абсолютно законно, главное, все сделать правильно. Затем можно устанавливать и подключать блоки розжига.

7) Монтаж фар на предназначенное для них место, финальная сборка системы.

Если вы выполните все процедуры грамотно, то сможете быть уверены в надежности и долговечности оптики авто, а также в том, что она будет идеально справляться со своими задачами.

Можно ли в биксеноновые линзы поставить галоген

Чтобы избежать проблем с ГИБДД, некоторые владельцы транспортных средств устанавливают в модули биксенона галогеновые лампочки. Это законно, но важно соблюсти определенные требования. В частности, вы должны быть убеждены, что выбранная конструкция подходит не только для галогеновых, но и для газоразрядных ламп (это указывается в документации). Поскольку температура нагрева последних выше, неправильно их монтировав, можно повредить отражатель.

Галоген обходится дешевле ксенона, но и светит хуже. Поэтому, если вы хотите, чтобы оптика работала максимально эффективно, и пользоваться ею было комфортно, лучше все-таки отдать предпочтение газоразрядным лампочкам. Тем более что их установка также может быть вполне законной.

Набор для установки линз в фары Nissan X-Trail 2014-2016

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120]

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120]

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20]

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Установка линз в штатные фары, цены в Перми

Установка линз в штатные фары автомобиля позволяет повысить эффективность работы фар за счёт рассеивания светового потока. Это востребованная услуга, грамотное выполнение которой позволяет повысить уровень безопасности во время движения. Яркий, но в то же время мягкий, естественный свет повышает комфорт водителя, улучшает освещенность дороги. Современные линзы позволяют существенно повысить энергоэффективность фар, кроме того, в сравнении с обычными лампами они имеют гораздо более долгий срок эксплуатации (например, если речь идет о ксеноне, он прослужит в 10 раз дольше).

Установка линз: что важно знать заранее

Установка линз производится внутрь корпуса фар вашего авто — для грамотного выполнения такой работы и безупречных результатов рекомендуем вам обратиться за помощью к нашим специалистам.

Сложность процесса установки линзы в фары зависит от устройства оптики автомобиля, нередко требуется довольно сложное вмешательство в конструкцию фар, чтобы правильно и надёжно установить линзы.

Биксеноновые линзы помогут избавиться от тёмного пятна перед автомобилем при переходе на дальний свет. Также это поможет добиться того, что используемые в фарах газоразрядные лампы перестанут слепить водителей попадающихся навстречу автомобилей.

Этот вариант поможет существенно повысить уровень безопасности и комфортности пользования автомобилем, и при этом совершенно не требуется каких-то больших расходов на дорогую оптику для автомобиля.

В результате установки линз в фары водитель получает целый ряд преимуществ:

• мощный и мягкий поток света, полностью соответствующий требованиям стандартов;
• отсутствие засветок;
• чётко просматривающуюся светотеневую границу;
• хорошую фокусировку света — как при дальнем, так и при ближнем освещении.

Всё это повышает безопасность автомобиля, а следовательно, всех, кто в нём находится.

В зависимости от конкретной разновидности авто в установке могут быть нюансы, однако основные этапы работ следующие:

• Подготовка материалов к установке.
• Демонтаж стекла.
• Монтаж линз.
• Установка стекла и сборка фары

Главная страница Ксенон54 Студия

Что говорят атовладельцы Новосибирска о нашей работе

Доброе время суток! Всем кто не бросает своего железного КОНЯ даже ночью (когда нужно нежиться в тёплой кроватке), обязательно нужно установить КСЕНОН. Я недавно ощутил, какой это кайф, ехать ночью и не вглядываться, в наши «хорошие» дорожки. А помогли мне в этом квалифицированные ребята из студии XENON54. Обязательно поеду к ним и поставлю ещё туманки. Спасибо ВАМ.

Эдуард (автомобиль Субару Форестер)

Ребятам из «Xenon54»- респект!!! Теперь блеск появился не только в моих глазах… Рекомендую всем позаботиться о своем «железном друге». Качество, надежность, гарантия — вот характеристика (хотя, на первый взгляд краткая), но точно и полностью отражающая работу данной фирмы!!! Спасибо!

Елена (автомобиль: Ниссан Примера)

Спасибо всей команде Студии Xenon54 работу сделали просто на отлично! Быстро, качественно, без проблем. Изначально хотел поставить только ближний и дальний, но потом передумал поставил весь комплект: ближний, дальний, туманки + габариты, и ни разу не пожалел! Цены демократичные! Свет просто класс! Сто процентов такой свет оправдывает средства, дает больше уверенности на дороге, настоятельно рекомендую!

Роман (Nissan Cefiro)

В стандартной комплектации ксенон отсутствует. Свет был никакой. Обратился в студию Xenon54, посоветовали поставить 4300К на ближний и в туманки. Сделали быстро, качественно, а главное не дорого! Ребята делают супер. В этот же вечер поехал на испытания, был приятно удивлён, разница конечно ощутимая. Думаю поставить и на дальний.

Дмитрий (Lexus LX-470)

Сообщение: Привет! В последнее время передвижение на авто происходит в темное время суток (на работу — еще темно, с работы — уже темно). А т.к. работа связана с работой на ПК, то к концу рабочего дня глаза и так болят, а потом еще и дорога при свете ближних (галогеновых) фар, которыми я был не очень доволен. Огромное спасибо студии Xenon54 за их качественную и быструю работу (и машинка преобразилась — как-то солиднее стала). P.S. Ксенон — это комфорт.

Игорь (Nissan Cefiro)

Хочу выразить огромную благодарность ребятам студии XENON 54! Гораздо лучшее освещение в темное время суток теперь обеспеченно!!! Проехав первый раз после установки, я была в ПОЛНОМ ВОСТОРГЕ! И в плане безопасности — бесшабашных пешеходов теперь вижу издалека. Могу смело сказать — ксенон мои нервы бережет. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!

Имя: Ольга (Toyota Land Cruiser )

Установка линз в фары в Уфе, ремонт и тюнинг оптики

Ремонт и тюнинг фар с опытом более 5 лет!

Более 1 000 проработанных фар!

     Мы выполняем работы по доработке оптики, что позволяет улучшить световой поток фар, а также добавляем света с помощью ксеноновых ламп, которые рекомендуется использовать в линзованной оптике автомобилей.

     Данная услуга также будет интересна и владельцам праворульных автомобилей для правильного освещения дороги. Установка линз в фары актуальна для автомобилей с Европы и Америки, не говоря уже об отечественных автомобилях, где заводского света фар недостаточно.

Цену и наличие уточняйте по телефону

8-917-4-555-666

• Стоимость линзы от 1 500 р
• Демонтаж бампера и фар 1 000 р
  
• Разбор/сбор фары 2 000 р
• Установка линзы 500 р
• Установка ксенона 1 000 р
• Установка ангельких глазок 1 000 р
• Регулировка фар на специальном стенде 500 р
• Полировка фары 600 р
• Защитная пленка на фару 1 000 р

Почему в Уфе выбирают наш центр!

Закажите бесплатную консультацию

А эти линзы были установлены 3 года назад и никаких нареканий

Гибкие ходовые огни в комплексе с билинзами.

Установка биксеноновых линз своими руками

• Во-первых – это явное нарушение технического регламента. Установка газоразрядных ламп в фары с отражателем (рефлектором), разработанным под галогенку, запрещена.
  
• Во-вторых – рефлектор рассчитан на точечный источник света, то есть спираль. Размытое облако светящегося газа в ксеноновой колбе не фокусируется, и дает множество паразитных засветок. Именно по этой причине автомобили, в которых просто заменили галогенку на ксенон, безжалостно слепят встречных водителей, даже при ближнем свете.

Установка готовой фары (или осветительного модуля) в виде линзы

Правовая сторона вопроса

• Цветовая температура должна соответствовать техническому регламенту. Оптимальное значение: 4000К — 5000К. Это естественный цвет солнца, отлично освещает как мокрую, так и сухую дорогу. Не бросается в глаза дорожным инспекторам, в отличие от голубого или фиолетового, которые в свою очередь еще и плохо освещают путь.
  
• При уровне освещенности выше 2000lm (начиная от мощности 35W, любая газоразрядная фара превышает этот номинал), фары должны быть оборудованы автоматическим корректором угла наклона, и системой очистки (омывателями, дворниками).
  
• Не допускается использование стекол головных фар с нанесенным рифлением.

Теоретические выкладки закончены, приступаем к практической реализации проекта

Теперь о линзах

Следующий этап – избавляемся от хрома

Приступаем к окончательной сборке

Итог:

Как снять линзы с фар? — Mvorganizing.org

Как снять линзы с фар?

Как снять линзу фары

1. Откройте капот вашего автомобиля и найдите металлические удерживающие зажимы, которые окружают вашу фару в сборе, если применимо.
2. Снимите фиксаторы с фары в сборе с помощью отвертки с плоской головкой.
3. Вставьте кончик отвертки с плоской головкой между линзой и основным корпусом.

Как настроить фары в соответствии с требованиями законодательства?

Выключите фары и с помощью отвертки поворачивайте винты, пока фара не окажется на нужном вам уровне.Снова включите фары, чтобы проверить, требуется ли дальнейшая регулировка. Там должен быть винт для регулировки лампы по вертикали и еще один винт для ее выравнивания по горизонтали. Выполняйте каждую корректировку по одному.

Как настроить фары дома?

Найдите линии отсечения фар. На стороне стены со стороны водителя измерьте четыре дюйма ниже отмеченной вами высоты оси и проведите еще одну линию. Со стороны пассажира проведите линию на два дюйма ниже высоты оси. Эти отметки будут служить точками отсечки при настройке света.

Сколько стоит отрегулировать фары?

Лучшее в ремонте автомобилей Средняя стоимость регулировки положения фар составляет от 40 до 50 долларов. Стоимость рабочей силы оценивается от 40 до 50 долларов. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не зависит от вашего конкретного автомобиля или уникального местоположения.

Как узнать, что фары не выровнены?

Верхняя часть луча ближнего света, падающего на стену, для большинства автомобилей должна быть на высоте или немного ниже центра линзы фары.Следует ожидать, что световая диаграмма будет выше с правой стороны (со стороны пассажира), чтобы освещать дорожные знаки, и ниже со стороны водителя, чтобы не ослепить других водителей.

В чем разница между фарами дальнего и ближнего света?

Дальний свет отличается от ближнего более ярким светом. Иногда их называют фарами дальнего света. Эти термины являются синонимами, и используемые термины полностью зависят от региона. Дальний свет направлен прямо вперед, а ближний свет направлен вниз по направлению к дороге.

Могу ли я заменить HID фары на светодиодные?

Светодиодная лампа и драйвер — еще один вариант обновления вашего HID-освещения. В этом сценарии вы удаляете балласт, заменяете его драйвером светодиода и добавляете световую матрицу (или лампочку).

Почему у меня не работают светодиодные фары?

Если ваши светодиодные лампы или лампы HID не включаются, вероятно, причина в полярности. Светодиодные и спрятанные лампы чувствительны к полярности, это означает, что если положительный полюс не совпадает с положительным, а отрицательный — с отрицательным, энергия не будет течь от автомобиля к лампе.

Легко ли установить светодиодные фары?

Процесс установки максимально прост, и каждый комплект поставляется с полными пошаговыми инструкциями по оснащению вашего автомобиля. Наши комплекты светодиодных фар подходят для большинства автомобилей, и вы должны выделить около 30 минут на каждую сторону для процесса установки и подгонки.

Могу ли я использовать СПРЯТАННЫЙ балласт для светодиода?

Да, они подойдут, потому что в патрон подойдут лампы любого типа с правильным корпусом, но это не означает, что они предназначены для использования по назначению.Есть также причина, по которой HID и светодиодные лампы появились в то же время, когда производители начали использовать узлы с направленными линзами. Они идут вместе.

Нужно ли снимать балласт для использования светодиодной лампы?

Plug and play LED — это приспособление, в которое вы можете установить светодиодные лампы на то, что когда-то было люминесцентной лампой. Это простое решение, требующее минимальных усилий с вашей стороны. Поскольку он работает с существующим балластом, нет необходимости в замене проводки или удалении балласта.

Будут ли светодиодные лампы работать без балласта?

Никакие светодиодные лампы не требуют балласта, хотя некоторые из них рассчитаны на работу с уже имеющимся балластом.Вы найдете совместимые с балластом светодиоды или светодиоды, работающие по принципу «включай и работай», которые предназначены для замены линейных люминесцентных ламп, компактных люминесцентных ламп или HID. Лампы накаливания и галогенные лампы не требуют балласта.

Как работают HID-фары и как перейти на HID-фары

На современных автомобилях фары бывают двух основных типов: галогенные и ксеноновые. Галогенные лампы — это давно зарекомендовавший себя тип света, недорогой и знакомый большинству пожилых автомобилистов.Ксеноновые фары, напротив, представляют собой новый тип света, популярность которого быстро растет как среди водителей, так и среди производителей.

Тем не менее, давайте посмотрим на некоторые различия между HID и галогенными лампами, а также на то, полезно ли и возможно ли обновить ваши фары до ксенона. Тем не менее, давайте посмотрим на некоторые различия между HID и галогенные лампы, а также полезно и возможно ли заменить фары на ксеноновые.

КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ЛУЧШЕ?

Согласно отзывам огромного количества автомобилистов, которые перешли с галогенных на ксеноновые фары, большинство согласны с тем, что последние действительно лучше. Конечно, ответ на вопрос «а лучше ли ксеноновые фары» будет полностью субъективным. Но если мы присоединим субъективное слово «лучше» к объективным качествам, таким как яркость, характеристики и срок службы, то мы можем объективно заключить, что HID-фары превосходят галогенные фары по всем мыслимым параметрам.

ЯРКОСТЬ И ЯСНОСТЬ

Для начала поговорим о яркости. Большинство автолюбителей согласятся, что уровень яркости, который будет предлагать пара фонарей, является наиболее важным качеством для любого типа фар. С ксеноновыми фарами вы можете получить в три-пять раз больший уровень яркости, чем стандартные галогенные фары. Таким образом, HID — это самые яркие лампы для замены автомобильных фар на рынке.

Без сомнения, яркость — это самое важное качество, которое фары могут предложить, когда вы выезжаете на автомобиле, особенно в часы, когда они вам нужны.Когда солнце садится, HID позволяют вам уверенно проходить повороты и параллельно парковаться в ограниченном пространстве с более четким наблюдением за окружающей обстановкой. Даже в дневное время, когда вы заезжаете в тускло освещенный гараж, HID-фары могут значительно упростить парковку вашего автомобиля.

ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

В темное время суток яркость ксеноновых фар делает вождение более управляемым. Во время поездок по кладбищу между городами и городами HID-яркость может дать дополнительное чувство безопасности, поскольку вы проводите длительные поездки по автомагистралям между штатами и между штатами.Точно так же ксеноновые фары облегчают движение по проселочным дорогам после наступления темноты. Если длинная сельская дорога слабо освещена, яркость ваших ксеноновых огней сделает дорогу впереди более четкой. Более того, HID позволяют с полной уверенностью ездить по крутым извилистым холмам после наступления темноты.

Как часть ясности, которую обеспечивает яркость ксенона во время вечерних, поздних и утренних поездок на работу, HID делают вождение намного безопаснее. Для вас, а также для ваших коллег-автомобилистов, ксеноновые фары обеспечивают более четкое изображение издалека, в то время и в местах, где в противном случае мало света.Даже если в радиусе мили никто не ездит с ксеноновыми фарами, ваши фары сделают вождение безопаснее для вас и окружающих, потому что им будет легче обнаружить ваш автомобиль с любого направления.

НОЧНОЕ ВИДЕНИЕ

С ксеноновыми фарами вы сможете увидеть встречных водителей глубокой ночью на самых темных проселочных дорогах. Если водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, безрассудный характер его вождения будет более очевидным и очевидным с большего и безопасного расстояния, что даст вам время увести машину с траектории движения водителя.Кроме того, HID облегчают чтение дорожных знаков на темных дорогах. Таким образом, вы будете лучше подготовлены для навигации по незнакомым маршрутам, которые могут содержать ухабистую местность и тупики.

Еще одним преимуществом четкости и безопасности, обеспечиваемой яркостью HID, является уровень дальнозоркости, который вы получаете во время ночных поездок. Эта способность мгновенно и более четко видеть объекты с больших расстояний может помочь вам предотвратить бедствия и добраться до пункта назначения за меньшее время, а также сократить расходы на топливо.

Например, если вы едете по слабо освещенному склону холма или по проселочной дороге, ксеноновые фары помогут вам заметить пересекающих оленей и опоссумов. Точно так же вы будете лучше понимать, когда нужно замедлять движение в местах, населенных такими животными. Благодаря этому дополнительному ощущению того, куда вы направляетесь в ночное время, вы сможете принимать более правильные решения о вождении и избегать неправильных поворотов и непреднамеренных объездов, требующих расхода топлива. Проще говоря, HID — лучшие лампы для фар для ночного вождения.

МОЖНО ли заменить галогенные фары на ксенон?

С ростом популярности HID среди автомобилистов все большее число людей задают один простой вопрос: взаимозаменяемы ли ксеноновые и галогенные лампы? В частности, можно ли заменить галогенные фары на HID? В то время как последний, без сомнения, лучший вариант, когда дело доходит до фар, замена старых на новые — более сложный вопрос из-за того, как определенные автомобили спроектированы так, чтобы определять направление света от определенных ламп.

На старых автомобилях, в которых обычно используются галогенные лампы, нити накаливания направлены на взаимодействие с рефлектором и компонентами рефрактора в кожухе фары. Это означает, что направление световых лучей от пары галогенных фар внутренне спроектировано так, чтобы быть очень точным по своему назначению. Здесь цель состоит в том, чтобы расположить свет таким образом, чтобы дороги и окрестности казались четкими в темноте, а также сделать свет переносимым — например, заметным, но не ослепляющим — для встречных автомобилистов.

Следовательно, HID-фары могут не светиться должным образом в старых автомобилях, которые были построены для размещения галогенных ламп. На сегодняшний день разработано несколько комплектов модернизации с любой степенью размещения света или экранирования. Это означает, что если вы покупаете комплект HID с намерением заменить галогенные лампы на старом автомобиле, результаты могут быть проблематичными в дороге. Новые фары, скорее всего, будут светить слишком высоко и ослеплять других автомобилистов на перекрестках и вдоль узких улиц с двусторонним движением, а также в зеркала заднего вида водителей впереди.

Способом решения этой потенциальной проблемы является покупка HID фар, которые были разработаны для правильного освещения от старых автомобилей. Как ведущее имя в отрасли дооснащения, Retrofit Source Inc. поставляет ксеноновые фары для широкого спектра марок и моделей автомобилей. Если вы хотите заменить галогенные фары на HID, не покупайте их у любого производителя. Вместо этого купите HID, совместимые с более старыми автомобилями, в магазине Retrofit Source.

КАК РАБОТАЮТ СКРЫТЫЕ ФАРЫ

Как и галогенные фары, ксеноновые фары названы в честь газа в лампах определенного типа.Между тем, HID — это сокращение от разряда высокой интенсивности, так и работают ксеноновые фары. По сути, HID-фары излучают светоизлучающую плазму, которая образуется за счет комбинации газообразного ксенона и испаренной соли, которые активируются дугой балластом в диапазоне 30 000 В и поддерживаются в диапазоне напряжений от 80 до 100 В.

Галогенные фары, напротив, лампы накаливания, поэтому они освещаются теплом, что является основным недостатком лампы. В частности, свет состоит из нити, наэлектризованной теплом, в то время как газообразный галоген защищает нить и продлевает срок службы лампы.Это простой процесс, и этим объясняются низкие цены и повсеместное распространение галогенных ламп в автомобилях. Но даже несмотря на то, что галогенные лампы давно стали отраслевым стандартом, они потребляют неоправданно много энергии и выделяют чрезмерное тепло только для того, чтобы оставаться включенными. Таким образом, галогенные лампы — неэффективный вариант освещения.

Из-за ограничений и расточительности галогенных фар производители автомобилей все чаще переходят на HID фары, которые более эффективны и в целом лучше подходят для ночных условий вождения.

КАК РАБОТАЮТ СПРЯТАННЫЕ БОЛЬШИЕ / НИЗКИЕ ЛУЧИ?

Источник естественного света, излучаемого солнечными лучами, обычно надежен для автомобилистов на всей территории США с 9 утра до 4 вечера, но яркость дневного света до и после этих часов может во многом зависеть от времени года. С поздней осени до ранней весны на улицах может стать относительно темно перед часами пик. Следовательно, с октября по март часто бывает наиболее необходим вариант с ближним светом.

Так как же работают опции HID для дальнего и ближнего света? Обычно, когда вам нужно, чтобы ваши фары были максимально яркими, вы выбираете опцию дальнего света.В качестве альтернативы, если вам нужна более диммерная фара, вы выбираете опцию ближнего света. В нерабочее время вождения, когда вокруг мало или совсем нет света, необходим дальний свет. В ранние осенние вечерние часы, когда небо медленно тускнеет, более уместен ближний свет, особенно на хорошо освещенных проездах и оживленных городских улицах.

HID и галогенные лампы не взаимозаменяемы, так как для них требуются отдельные лампы. Автомобили и фургоны, оснащенные функциями дальнего и ближнего света, обычно содержат две пары ламп фар.Однако доступны фары, которые можно переключать между высокими и низкими функциями. Некоторые HID-фары, например, производятся как с дальним, так и с ближним светом, поэтому водители могут переключаться с одного на другой в соответствии с потребностями и уместностью конкретного времени и настроек.

СКОЛЬКО ДЕЙСТВУЮТ СКРЫТЫЕ ФАРЫ?

По средним оценкам срок службы HID-фар составляет 2000 часов. Тем не менее, некоторые из самых надежных HID могут прослужить до четырех раз дольше. Когда дневные часы вождения не учитываются, а вечерние / поздние ночные часы на дороге измеряются годами, HID-фары прослужат от четырех до шести лет.

В зависимости от вашей частоты вождения вы можете получить довольно много времени за рулем с одной парой HID. Например, если вы едете в среднем один час в день — 15 минут на дорогу до работы и обратно, плюс 15 минут до и от продуктового магазина или ваших вечерних общественных мероприятий — и вы вычитаете половину этого времени как дневные часы, когда вы этого не делаете. Если даже не нужно использовать фары, вы будете использовать только 180 часов из срока службы HID в год. При ожидаемом сроке службы в 2000 часов вы в конечном итоге получите почти десятилетнее использование этой пары лампочек.

Если вы едете в среднем два часа в день — 30 минут по дороге на работу и обратно, плюс еще 30 для покупок, дел или отдыха, — вы будете использовать только 360 часов HID жизни каждые 12 месяцев. Даже если вы получите минимальный ожидаемый срок службы ваших фар на 2000 миль, вы все равно сможете наслаждаться примерно пятью годами и шестью месяцами использования этой пары лампочек. Неплохо.

В самом активном сегменте спектра вы все равно можете провести много времени за рулем с той же парой HID-фар.Например, если вы живете в штате с интенсивным движением транспорта, таком как Калифорния, и проезжаете в среднем 65 миль в день — добираясь до работы между Бербанком и Санта-Моникой, а также выезжая на Сансет-Стрип для ночных занятий, — вы бы набрали примерно 23 400 миль. в год. Если только треть этих часов тратится на вождение после наступления темноты, вы будете использовать свои HID только 7800 часов в течение среднего 12-месячного периода. Вы получите как минимум год жизни от одной пары высококлассных долговечных HID-фар.

Время, которое вы можете получить от пары HID-фар, более чем вдвое превышает количество часов вождения и пробег, которые вы можете получить от галогенных ламп. В среднем галогенные фары служат всего 1600 часов по минимальным оценкам и 3000 часов по самым высоким оценкам. Если судить по годам, галогенные фары служат всего два-три года. При таких темпах людям, которые работают в кладбищенские смены или живут в штатах, где ночные занятия требуют поездок на большие расстояния, пару галогенных фар, возможно, придется менять каждые шесть-восемь месяцев.

КАК СДЕЛАТЬ ФАРЫ АВТОМОБИЛЕЙ ЯРЧЕ

Если вы хотите увеличить яркость и мощность фар вашего автомобиля, самый простой способ — перейти на HID-фары. Они предлагают самую белую на рынке яркость. Белизна HID является неотъемлемой частью их привлекательности среди современных автомобилистов, потому что яркость белого цвета ближе всего к полуденному солнечному свету, поэтому это наиболее естественное качество света для дорожной навигации. Таким образом, перспектива добираться до работы в конце дня и ранним утром становится менее пугающей в автомобилях, оборудованных HID.

В зависимости от вашей ситуации как водителя, преимущества использования HID могут варьироваться от замечательных до существенных. Например, если вы ехали совсем недолго, движение по темным дорогам может быть сложной задачей, но HID-фары могут сделать поездки в темное время суток более безопасными и легкими.

Точно так же, если у вас близорукость, превосходная белизна HID обеспечивает гораздо большую четкость зрения при вождении. С другой стороны, даже если вы опытный водитель с ясными глазами, вы, несомненно, оцените яркость дневного качества, которую HID обеспечивают в темноте ночи.

КАК ОБНОВЛЕНИЕ ДО СКРЫТЫХ ФАР: СВЯЗАТЬСЯ С RETROFIT SOURCE INC.

Наша миссия компании Retrofit Source Inc. (TRS) — предлагать продукцию высокого качества, безупречного дизайна и превосходных характеристик. Благодаря нашему энтузиазму и знаниям в области автомобильных запчастей, мы с энтузиазмом относимся к широкому кругу проектов клиентов и относимся ко всему, что влечет за собой наша работа. Когда вы будете готовы перейти с галогенных ламп на HID-фары, обращайтесь к нам за расходными материалами.

Продукты, которые мы предлагаем здесь, в TRS, за последние 11 лет улучшили качество вождения для тысяч клиентов.Когда автомобилисты выезжают на дорогу с установленными нами дооснащенными деталями, они чувствуют себя более безопасными и комфортными в темное время суток. Точно так же фары, которые мы продаем нашим клиентам, не светят в окна встречных автомобилистов, потому что свет в нашем инвентаре концентрируется на земле, а не прямо вперед.

Еще одним аспектом фар, которые мы продаем здесь, в TRS, является модернизм, который наши фонари привносят в автомобили. В наших фарах используются современные технологии как в новых, так и в старых автомобилях, и поэтому они предлагают эстетические варианты, удовлетворяющие самые разные вкусы.Когда к нам обращаются водители с вопросом, как заменить фары на ксеноновые, они получают не только стиль, но и качество.

Являясь лидером в нашей отрасли на протяжении более десяти лет, наша команда в Retrofit Source Inc. имеет более выдающийся опыт удовлетворения потребностей клиентов, чем любой из наших конкурентов. Когда люди приходят к нам с вопросом, как увеличить мощность фар в их автомобиле, грузовике или фургоне, мы отвечаем с помощью поставляемых нами продуктов. Результатом стали тысячи довольных клиентов, каждый из которых ушел с чем-то особенно подходящим по функциям и эстетике их собственного автомобиля.Мы не только обслуживаем наших клиентов по разумным ценам, но и поддерживаем все, что продаем, в случае возникновения каких-либо вопросов.

В отрасли меньше компаний, которые пытались обмануть клиентов завышенными заявлениями и ложными обещаниями относительно яркости и долговечности определенных ламп. Здесь, в TRS, мы придерживаемся фактов. Большинство продаваемых нами продуктов были протестированы на собственном предприятии и проверены третьими сторонами на предмет безупречной работы.

Если вы готовы модернизировать фары вашего автомобиля с галогенных ламп до HID, команда TRS предоставит новые фары, которые идеально соответствуют потребностям вашего автомобиля.Когда вы выезжаете оттуда, вы будете наслаждаться повышенной четкостью и повышенной безопасностью за рулем в ночных поездках. Чтобы узнать больше о том, что Retrofit Source Inc. может предложить вашему автомобилю, посетите нас сегодня в Интернете.

Фары и задние фонари | Dick Adams Automotive & Tire

Правильные фары и задние фонари в вашем автомобиле рекомендуется использовать не только в темноте, но это также указывает на то, что ваш автомобиль находится в пути к другим водителям.Задние фонари также показывают, стоит ли ваш автомобиль на месте или движется. Регулярные осмотры необходимы, чтобы убедиться, что не только фара и задние фонари работают, но и следующее:

• Габаритные огни
  
• Фонари заднего хода
• Противотуманные фары
• Освещение номерного знака

У Дика Адамса есть процесс, с помощью которого мы можем вернуть ваши фары и задние фонари в исходное состояние.

Вы можете быть удивлены, узнав, что 40 процентов дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в Калифорнии происходит ночью, даже при том, что там на 60 процентов меньше трафика. Это показывает, насколько важна правильная видимость для вождения в ночное время в нашем районе Салинас.

Очевидно, что чистое ветровое стекло важно — как и хорошие щетки стеклоочистителя . Ваши фары также играют большую роль. Есть две основные проблемы. Один с фарами или лампочкой. Другой — с объективом .

Дело в том, что фары со временем тускнеют на вашей семейной машине или другом авто. Вам просто нужно их заменить. Некоторые семейные автомобили поставляются со стандартной лампой, которую вы можете заменить , или вы можете заменить галогенной лампой, которая будет намного ярче. Галоген стоит немного дороже, но вы удивитесь разнице.

Рекомендуется заменять фары один раз в год . Идея состоит в том, чтобы ваши лампы никогда не тускнеют до такой степени, что становятся проблемой для безопасности.Просто позаботьтесь об этом при осенней замене масла , чтобы ваши огни были яркими в предстоящие долгие зимние ночи.

Другая большая проблема — линзы фары. Последние пару десятилетий большинство линз изготавливают из пластика, который может помутнеть или пожелтеть. Это блокирует много света. Вы можете заменить линзу, но каждая линза в сборе может стоить от 350 до 400 долларов. На дешевле восстановить линзу, если она не сломана.

Мы используем процесс специальных чистящих средств и полиролей для удаления пожелтевшего и мутного слоя линз.Затем мы наносим твердое защитное покрытие. Когда мы закончим, ваши линзы будут как новые.

Dick Adams Automotive представил следующую анимацию для фар:

Цена зависит от размера линзы и степени ее пожелтения или мутности. Можно даже восстановить задние фонари и поворотники.

Таким образом, сочетание реставрации фар с новыми лампами осветит дорогу, как новый автомобиль. Вы ясно видите преимущество?

Следующее видео о головных фарах представлено Dick Adams Automotive:

В Dick Adams Automotive в Салинасе, Калифорния, мы устанавливаем качественные запасные части NAPA.Позвоните нам по телефону 831.758.8277 .

В Dick Adams Automotive в Салинасе, Калифорния (93901) мы устанавливаем качественных запасных частей NAPA . Позвоните нам по телефону 831.758.8277 . Чтобы узнать больше о NAPA AutoCare, посетите www.NAPAAutoCare.com.

Краткая история фар с герметичным светом в США

Те из вас, кто родился после 1990 года или около того, выросли в автомобильном мире, где «все автомобили» имеют композитные фары в сборе, специально разработанные для разных марок и моделей.Если лампа внутри сборки перегорела, вы замените «просто» лампочку. Если устройство треснет, вы должны приобрести замену, которая подходит только вашему автомобилю.

Так было не всегда! В течение примерно 45 лет все автомобили, отвечающие требованиям США, по закону должны были использовать «фары с закрытым светом». Кто они такие? Они представляют собой блок фары, состоящий из кожуха с колбой перед линзой, полностью сделанного из стекла. Весь блок герметичен (отсюда и название), и ни одна из частей не подлежит замене по отдельности.Если фара перестает работать или ломается, вы заменяете весь герметичный световой пучок (они были и остаются довольно доступными). Запасные лампы, гарантированно подходящие к вашему автомобилю, можно было найти в каждом магазине автозапчастей.

Фары с закрытым светом Хронология

Как бы трудно ни было поверить в следующее, правительство США было очень строго в отношении размеров и формы фар с герметичным светом, устанавливаемых на автомобили, продаваемые в Соединенных Штатах.Излишне говорить, что это накладывало определенные ограничения на конструкцию автомобилей. Однако они не лишены своих преимуществ для потребителя. Сделанная из стекла, внешняя линза не стала тусклой или непрозрачной от воздействия элементов, как это делают некоторые пластиковые линзы. Каждый раз, когда вы меняли фару, вам приходилось менять линзу. Фактическую замену на большинстве автомобилей выполнить довольно просто.

Давайте вернемся и пройдемся по временной шкале тех лет, когда все автомобили использовали фары с герметичным светом.

ДО 1939 г .: Конструкция фар не стандартизирована.В то время как многие автомобили в начале 20-го века использовали круглые автономные лампы, по мере развития автомобильного дизайна производители автомобилей начали разрабатывать лампы, уникальные для своих автомобилей.

1940-1956: Чтобы справиться с хаотичными проблемами подачи электроэнергии из-за необычных фар, все автомобили в США по закону должны были использовать (2) 7-дюймовые фары с круглым закрытым светом и по одной лампе с каждой стороны автомобиля. Обратите внимание, что каждая лампа представляет собой » двойная нить накала », что означает, что одна и та же лампа с закрытым светом служит и для ближнего, и для дальнего света.Таким образом, все они имеют 3 электрических контакта сзади.