Лампы для противотуманных фар – 15 лучших ламп в противотуманки – рейтинг 2019

Содержание

Светодиодные лампы в фару головного света, птф, какие лучше? — DRIVE2

Сегодня я расскажу вам, как выбрать правильные светодиодные лампы в фару головного света, птф

Предыстория

Когда появились первые светодиодные лампы для установки в фару головного света, птф года 4-ре назад, по фотографиям и отзывам стало понятно, что яркости таким лампам хватает только для режима габариты да слепят фары с такими лампами

Нет так нет. Идею ретрофита фар с помощью лед лампы я отложил в долгий ящик

Но недавно увидел информацию, что Филипс стал выпускать лед лампы для ПТФ

и в фары головного света в цоколе h5 www.philips.com.au/c-p/12…-ultinon-led-led-car-lamp

Теория

Почему раньше Филипс не продавал лед лампы для головного света. А Китайцы продавали. Да потому, что Филипс не мог и не стал продавать не сертифицированный товар который не соответствует госту

В чём загвоздка. Для правильной реализации лед лампы в головной свет необходимы были маленькие светодиоды с яркостью равной хотя бы нити в галогенной лампе. Что бы лед лампа светила правильно в виде галки (давала чёткоу светотеневую границу) и не слепила, как галогенная она должна повторят её. В точности расположение светодиодов должно быть один в один соответствовать нитям накала в галогене. Что видно на фото ниже

Практика.

Теперь как выбрать правильную лед лампу в фару. На что обратить внимание

1) У лампы должен быть пассивный радиатор. Те лампы у которых стоит вентилятор лучше не брать. Понятно что в условиях пыли, грязи, перепад температур он не прослужит долго

Как вариант, наиболее удачный на мой вгляд, гибкий радиатор

2) Светодиоды должны быть ма

www.drive2.com

Лампы для противотуманных фар

LED в противотуманки и ПДД

Ранее мы рассмотрели вопрос о законности установки ксенона в ПТФ и светодиодов в головной свет. Настало время выяснить, можно ли и насколько правомерно устанавливать светодиодные лампы LED в "противотуманки", какое наказание за это последует, рассмотреть судебную практику по таким делам, что об этом говорят ПДД и в каких случаях ставить светодиоды всё же можно.

Светодиодные лампы в ПТФ – это законно?

Ответить на данный вопрос возможно сразу: да, LED-лампы можно устанавливать в противотуманные фары, но при выполнении 2 условий.

  1. "противотуманка" для возможности использования со светодиодной лампой должна иметь маркировку, согласно Правилам ООН №19,
  2. сама LED-лампочка должна соответствовать Правилам ООН №128.

Поправки в Правила ООН, позволяющие устанавливать в обычные фары вместо ламп накаливания светодиодные лампы, на 2019 год все еще находятся в стадии разработки.

Маркировка противотуманок для установки светодиодов

Самое интересное в Правилах ООН №19, устанавливающих требования к противотуманным фарам, содержится в п.3.5.2, где говорится о том, как должна быть маркирована фара, чтобы в ней можно было использовать светодиоды:

Конкретный идентификационный код включает начальные буквы "MD", обозначающие "модуль", за которыми следует маркировка официального утверждения.

По Техническому регламенту следует проверить необходимость выполнения еще одного условия.

Чтобы не слепить встречных, любые противотуманные фары с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть укомплектованы автокорректором фар.

Какой штраф или лишение прав?

Какое наказание последует, если в противотуманную фару, не имеющую маркировку MD, вставить светодиодную LED-лампу?

Смешивать теплое с зеленым нельзя. Установка в противотуманки ламп, для них не предназначенных, запрещена, так как получить работу фары именно в противотуманном режиме (см. ниже) невозможно.

Наказание за незаконную установку светодиодов в ПТФ предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП – лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года с конфискацией LED-ламп.

Никакого запрета эксплуатации со снятием номеров не предусмотрено. Данная мера обеспечения давно отменена.

Почему столь жесткое наказание?

Наши граждане в подавляющем большинстве своем узнают то, о чем они думают, из телевизора. И существует устоявшееся мнение, что самое тяжкое правонарушение – это управление автомобилем в состоянии опьянения. На самом деле самое тяжкое правонарушение связано как раз с ослеплением.

  • Уровень алкоголя в крови водителя до 0,8 г/л фактически никак не сказывается на количестве ДТП.
  • При уровне алкоголя свыше 0,8 г/л наблюдается резкий рост ДТП. Связано это с тем, что у пьяного водителя возрастает время реакции.

В итоге имеем: там, где трезвому водителю достаточно одной секунды, чтобы среагировать на опасность, принять решение и меры, чтобы ее избежать, пьяному водителю необходимо 2, 3 и даже больше секунд.

У среднестатистического водителя время восстановления зрения после ослепления – не менее 3 секунд. Полная адаптация зрения к темноте занимает не менее 8 секунд. У 10% водителей на полную адаптацию после ослепления требуется от 60 до 120 секунд. Сравните сами время реакции пьяного водителя со временем адаптации. Вывод очевиден. Если в противотуманную фару Вы вставили источник света, для нее не предназначенный, то можете считать, что Вам навстречу едет толпа пьяных водителей.

Если водитель изначально не понимает, какую угрозу несет в себе использование LED ламп в противотуманных фарах под обычные лампы накаливания и почему ставить их в 2019 году нельзя, то пусть походит пешком и подумает с полгодика, возможно, до него дойдет, что закон на эти полгода уберег его от реальных больших неприятностей с его здоровьем и имуществом.

Что делать, если купили авто со светодиодами в ПТФ?

Бывает так, что водитель покупает с рук автомобиль, где в фары уже вставлены СИД вместо ламп накаливания или галогеновых ламп.

Если подобное произошло с Вами, то советую поменять лампы на "родные" для ваших фар, потому как управление автомобилем с нарушением правил соответствия ламп фаре несёт угрозу вышеуказанного наказания вне зависимости от того, кто производил установку светодиодных ламп в противотуманные фары, даже если вы едете, не зная о таком несоответствии.

Как избежать лишения?

Между слоем тумана и поверхностью земли всегда есть прослойка чистого воздуха. Задача противотуманных фар – светить под туман. Вверх должно идти не более 3% света. Если в системе "фара+лампа" имеет место несоответствие, то часть света от противотуманной фары пойдет вверх, в туман, и вернется к Вам в глаза в виде пелены. То есть ПТФ потеряют смысл их установки на машину.

Если Вы поменяли обычные лампы на светодиодные, и Вам кажется, что пучок света от противотуманных фар не изменился, то можно ездить без проблем. Только не забудьте зарегистрировать в ГИБДД внесение изменений в конструкцию автомобиля, объективно подтвердив, что Ваши эксперименты безопасны для окружающих, и от светового потока ПТФ вверх уходит не более 3% света.

Если время упустили и попались на глаза инспектору, то все-таки можно попробовать избежать лишения прав.

  1. В первую очередь, инспектор ДПС должен увидеть маркировку фары. Но добраться до противотуманных фар с установленными светодиодами или галогенами весьма и весьма непросто, а порой и вовсе нельзя на дороге. Чтобы они светили под туман, их устанавливают по возможности ниже – в бампер.
  2. Во вторую очередь, лампочку из фары надо вынуть и убедиться, что она не соответствует маркировке. Как правило, для разборки ПТФ как минимум необходима отвертка и знания, какие болтики в какую сторону откручивать.
  3. И, в-третьих, работы все-таки должен проводить специалист в оборудованном месте, причем, работа должна быть оплачена за счет бюджета.

Другими словами, заводите с инспектором задушевную беседу, где, с одной стороны, можете даже покаяться, а с другой намекнуть на проблемы с установлением события правонарушения. И дать честное слово, что лампочки замените по возможности быстрее, поскольку речь идет о Вашей собственной безопасности. Разговор заканчивайте сравнением ослепления с опьянением, подчеркнув понимание глубины проблемы, и что делать так нельзя.

Судебная практика 2019

Судебная практика по привлечению водителей к ответственности за установку ламп, не соответствующих типу данного светового прибора, идет по пути самого жесткого наказания.

Самый свежий пример по экспериментам с головным светом на автомобиле от Верховного суда касается ксеноновых ламп. Но объективная сторона правонарушения при применении ксенона или LED-ламп в обычных фарах – одинакова. И те, и другие – слепят попутных и встречных, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

На уровне нижестоящих судов вполне можно найти историю дел, касающихся светодиодных ламп в противотуманных фарах.

Например, город Волжский Волгоградской области. Некто Сафонов О.М. был пойман полицейскими с синими светодиодами в противотуманных фарах. Водитель и его адвокат традиционно сделали ставку на неустановленный "режим работы" фар и их неопределенный "цвет огней". И даже ходатайствовали в проведении экспертизы на предмет определения цвета.

Если прочитать внимательно Технический регламент, то обычные фары работают в режиме "ближний" или "дальний". Вполне логично, что режим работы ПТФ – "противотуманный".

Что касается экспертизы и приложенных фотографий, то в экспертизе коряво отказали, а видеозаписи с монтажом ламп и фотографиям не поверили. Водитель стал пешеходом на полгода.

  • Решение районного суда по жалобе – ссылка.
  • Решение областного суда по жалобе – ссылка.
  • Верховный суд свое мнение не публикует – ссылка.

Потому выше и указал, что сравнивать надо маркировку противотуманной фары и лампы, а не исполнять старые песни о режиме и цвете. И экспертизу цвета заказывать за свой счет, не надеясь на доброту судей. Кстати, цвет определяется в соответствии с Правилами ООН №48.

Много ли дел по части 3 статьи 12.5 КоАП, по которой наказывают за ксенон и светодиоды в фарах?

  1. Зайдем на сайт любого областного суда в зоне sudrf.ru. Например, Свердловский.
  2. В левой колонке жмем "Судебное делопроизводство" → "Поиск информации по делам".
  3. В поиске дел справа указываем "Надзор, дела об административных правонарушениях", и ниже в "Списке статей кодекса" выбираем ч.3 ст.12.5 КоАП.
  4. Получаем список из нескольких десятков постановлений. У меня хватило сил отщелкать только первые десять дел за 2018 год. Ни одной отмены постановления!

Вам еще хочется сыграть в азартную игру с государством, установив в противотуманные фары своего автомобиля светодиодные лампы LED?

Характеристика в рейтинге

1 Osram Fog breaker h21 Оптимальный выбор для внедорожников
2 MTF light Aurum h21 Инновационное двухслойное покрытие
3 Lynx h21 Низкий уровень энергопотребления
1 KOITO WHITEBEAM III H8 Надежность и долговечность
2 CATZ H8 CB802 Особая технология свечения
3 OSRAM NIGHT BREAKER H8 Самые яркие лампы ПТФ
4 PIAA H8 HYPER ARROS Высокое качество
1 Philips h37W Standart Оптимальное сочетание цены и качества
2 Osram Original Line h37 Лучшая цена
3 MTF Light Palladium h37 Идеальное сочетание с ксеноновыми головными фарами

Очень важными световыми приборами при движении в тумане являются противотуманными фарами. Они улучшают видимость на дороге, делая вождение безопасным. Когда качество света становится неудовлетворительным или происходит выход из строя лампочки, автовладелец сталкивается с проблемой замены оптического прибора. На первый взгляд, сделать это под силу даже начинающим автолюбителям. Но у экспертов есть несколько полезных рекомендаций, к которым стоит прислушаться и опытным автомобилистам.

  1. Одним из главных правил, на которое делают упор специалисты, является парная замена ламп в противотуманках. Как показывает практика, срок службы у двух заводских световых приборов примерно совпадает. Поэтому после выхода из строя первой лампы, стоит ждать перегорания в ближайшее время и второй. Кроме того, старый световой элемент будет гореть более тускло, чем новый.
  2. Много споров возникает у автолюбителей по поводу срока службы ламп. Часто причиной быстрого выхода становится высокое напряжение в электросети. Оптимальным специалисты считают величину 13,2 В. Если бортовая сеть выдает напряжение на 5 % больше, то срок службы светового прибора снижается на 40 %. А вот при более низком напряжении наблюдается увеличение долговечности.
  3. Что касается установки вместо галогенок светодиодной оптики, то эксперты категорически не советуют покупать дешевые восточные изделия. Даже установка качественных светодиодов в противотуманках приводит к запотеванию и обмерзанию противотуманных фар.
  4. При выборе лампы следует строго придерживаться рекомендаций автопроизводителя. Если штатная лампа имеет мощность 55 W, то покупать более мощную оптику нельзя. Проводка может не выдержать высокой нагрузки.

В наш обзор попали лучшие лампы для противотуманных фар. При подборе претендентов учитывались следующие критерии:

  • инновационность разработки;
  • технические параметры;
  • цена;
  • мнение экспертов;
  • отзывы потребителей.

Лучшие лампы с цоколем h21

Лампы с цоколем h21 являются самыми универсальными. Они используются в фарах ближнего, дальнего света, а также в противотуманках. Потребляемая мощность этих световых приборов ограничивается 55 W.

3 Lynx h21

Много положительных отзывов поступает в адрес галогеновых ламп Lynx h21. Эксперты подтверждают хорошее качество изготовления, а также применение производителем новых технологий и материалов. Оптика отличается долговечностью и низким уровнем энергопотребления. Добиться увеличения ресурса удалось за счет усиления вольфрамовой нити. Но не только возрос срок службы примерно в 1,5 раза, но оптика стала более устойчивой к вибрации и перепадам напряжения в бортовой сети. Световой пучок получается насыщенно желтым, иногда лимонным.

Автовладельцы, которые поставили галогенки Lynx h21 в противотуманные фары, отмечают прекрасное освещение дороги и обочины. Ночью стало безопаснее ездить в любую погоду. Устраивает пользователей и доступная цена. Из минусов следует отметить случаи с бракованной продукцией под брендом Lynx.

2 MTF light Aurum h21

Отлично зарекомендовали себя в сложных погодных условиях лампы MTF light Aurum h21. Благодаря двухслойному интерференционному покрытию оптика излучает золотисто-желтый световой пучок. Его цветовая температура составляет 3000К. В дождливую погоду или туман противотуманки дают контрастное восприятие дорожной обстановки. Для изготовления оптики производитель использовал специальное стекло, которое поглощает большую часть ультрафиолета. Несмотря на высокую мощность (55 W) лампы безопасны для пластмассовых элементов фонарей.

Многие пользователи, которые сменили штатные лампы ПТФ на MTF light Aurum, отмечают значительное улучшение освещенности дороги в условиях влажной ночи. Радует покупателей и приемлемая цена. Некоторые называют их лучшими моделями для противотуманок. К недостаткам этих электрических приборов автомобилисты относят малый срок службы.

1 Osram Fog breaker h21

Идеальным спутником в непогоду являются лампы Osram Fog breaker h21. Они дают желтый свет (цветовая температура 2600К), который создает максимальную видимость при движении в дождь, туман или смог. По сравнению со стандартной лампой она излучает больше света примерно на 60 %. В результате длина светового конуса возрастает до 20 м. Качество освещения особенно высоко оценивают владельцы внедорожной техники, которым приходится преодолевать бездорожье в любую погоду.

Лампы Osram Fog breaker h21 отличаются универсальными качествами, они стильно смотрятся и в противотуманках, и в головных фарах. Этот момент часто упоминается на автомобильных форумах и при тестовых сравнениях. Оптику ставят не только владельцы джипов, но и хозяева обычных легковушек. Из недостатков ламп Osram пользователи отмечают недолговечность работы.

Лучшие лампы с цоколем H8

Специально для противотуманных фар созданы лампы с цоколем H8. Они имеют потребляемую мощность 35 W.

4 PIAA H8 HYPER ARROS

Японские лампы южнокорейской сборки PIAA H8 HYPER ARROS отличаются высоким качеством изготовления. С этим согласны, как эксперты, так и обычные автовладельцы. Секрет успеха кроется в особой технологии, благодаря которой удается сделать отменное кварцевое стекло. Оно делает работу светового прибора эффективной и долговечной. Противотуманные фары с оптикой PIAA излучают теплый свет, который по сравнению с обычными галогенками выделяется более ярким потоком при одинаковой мощности.

Российские автомобилисты лестно высказываются по поводу качества изготовления, яркости светового пучка, долговечности и приемлемой цены. Оптика находит применение, как в дорогостоящих иномарках, так и в отечественных авто. Не совсем довольны водители только качеством освещения в сильный туман или в условиях влажного асфальта ночью.

3 OSRAM NIGHT BREAKER H8

Много сравнительных тестов провели эксперты и автолюбители, в которых принимали участие лампочки OSRAM NIGHT BREAKER H8. Они отличаются универсальностью, с одинаковым успехом владельцы авто устанавливают эти модели в головные фары и противотуманные фонари. Производитель заявляет о более эффективном излучении (110%) по сравнению с аналогичными галогенками. Это подтверждается и на практике, из-за чего оптику приходится даже регулировать, чтобы не нарушать требования ГОСТа по направлению светового потока.

Симпатично выглядит и дизайн светового прибора, который имеет голубое покрытие и серебристый колпачок. В отзывах пользователи называют OSRAM NIGHT BREAKER самыми яркими лампами для ПТФ. Они обеспечивают отменное освещение дороги в любую погоду. К минусам стоит отнести большое количество подделок на отечественном рынке автопринадлежностей.

2 CATZ H8 CB802

Уникальную технологию свечения придумали японские инженеры. В лампах CATZ H8 CB802 колба заполнена специальным газом. При нагреве происходит высокоинтенсивное разряжение молекул, что приводит к яркому излучению. Нить накаливания сделана из тугоплавкого металла, благодаря чему удалось увеличить срок службы лампы. К тому же газ также способствует продлению срока службы, а по своим параметрам свет получается схожим с ксеноном. Цвет светового пучка – белый с температурой 4150К. При потребляемой мощности в 35 Вт светоотдача достигает отметки 55 Вт.

Пользователи в отзывах довольны работой противотуманок с лампами CATZ H8 CB802. Производитель прилагает вместе с оптикой защитный футляр и инструкцию по применению. Проблем с установкой не возникает, т. к. все размеры соблюдены исключительно точно. Самым главным недостатком этой инновационной продукции является высокая цена.

1 KOITO WHITEBEAM III H8

Японскому производителю удалось создать галогенную лампу с рядом положительных свойств. KOITO WHITEBEAM III H8 сочетают естественный желтоватый свет с высокой яркостью излучаемого пучка. Оптика отвечает требованиям всем международным стандартам, как по интенсивности свечения, так и потребляемой мощности. Если сравнивать с обычной лампой накаливания, то галогенка KOITO с мощностью 35W сопоставима по яркости с 70-ваттными аналогами конкурентов. Специалисты отмечают усиление светового потока, он приближен к штатному ксенону.

Пользователи в отзывах хвалят оптику KOITO WHITEBEAM за надежность и долговечность. Хорошо работают лампочки с цоколем H8 и h4. К минусам можно отнести высокую цену, некоторые автовладельцы предъявляют претензии к низкому качеству. Не исключено, что на российский рынок поставляется контрафактная продукция.

Лучшие лампы с цоколем h37

Для противотуманок создан еще один тип цоколей h37. В обозначении зашифрована максимальная мощность светового прибора 27 W.

3 MTF Light Palladium h37

Кристально-голубым свечением обладают галогенки MTF Light Palladium h37. Установка их в противотуманные фары позволяет решить проблему сочетания ксеноновой головной оптики и галогеновых противотуманок. Цветовая температура ламп составляет 5500К, что близко к параметрам ксенона (6000К). Добиться таких свойств производителю удалось за счет применения колбы с двухслойным интерференционным покрытием. Она не боится солнечных лучей, при этом освещенность дороги остается стабильной в разную погоду.

Пользователи в отзывах отмечают хороший свет противотуманок в ночное время. Благодаря белому свету глаза меньше устают во время длительных поездок. Покупатели довольны и приемлемой ценой за уникальную продукцию. При сопоставимых с ксеноном свойствах MTF Light Palladium отличается простотой в установке и обслуживании. К недостаткам можно отнести только небольшой гарантийный срок.

2 Osram Original Line h37

Лидирующие позиции по объему продаж в мире занимают лампы Osram Original Line. Они выделяются низкой ценой и хорошим качеством. Оптика поставляется на конвейеры известных автозаводов Audi, Mercedes, Toyota. Большой и устойчивый спрос наблюдается и на рынке запчастей. Специалисты и автолюбители отмечают яркость свечения и долговечность. Со временем оптика не теряет свои качества, обеспечивая безопасность движения в любую погоду и время суток. Световой пучок имеет теплое излучение, его цветовая температура составляет 3200К.

Пользователи в отзывах хвалят автомобильные лампы Osram Original Line h37 за доступность, яркость свечения, хорошее качество изготовления. Опытные автомобилисты не советуют браться за колбу незащищенными руками, тогда срок службы удастся значительно продлить. К недостаткам следует отнести появление подделок на российском рынке.

1 Philips h37W Standart

Добиться отменных технических качеств при доступной цене в лампах Philips h37W Standart производителю удалось за счет запатентованных технологий. При изготовлении оптики использовалось кварцевое стекло вместе с особым ультрафиолетовым фильтром. Благодаря такой конструкции удалось создать высокое давление внутри колбы, которое предотвращает испарение вольфрама с нити. Лампочка не боится попадания влаги, выдерживает резкие перепады температур. Philips h37W Standart могут применяться как в противотуманных фарах, так и в головных фонарях. Цветовая температура света составляет 3200К, теплый поток повышает комфорт при езде ночью и обеспечивает максимальную безопасность вождения.

Отечественные автовладельцы выделяют несколько достоинств ламп Philips h37W Standart. Это простая установка, доступная цена, длительный срок службы, хороший световой поток.

Эффективность ПТФ в условиях тумана обуславливается сразу несколькими факторами. Низкое их расположение, иной спектр, а также направленность светового потока позволяют освещать лишь само дорожное покрытие, не затрагивая окружающее пространство, как фары дальнего света. Это п озволяет видеть дорогу даже в условиях сильного тумана, к оторый полностью рассеивает свет головных фар, создавая перед автомобилем белую стену.

Виды ламп для ПТФ

Если ПТФ устанавливаются автопроизводителем, то лампы в них используют стандартные – галогеновые. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает их искать варианты замены. В настоящее время на рынке представлены три вида ламп, которые можно использовать для противотуманок:

  • галогеновые;
  • светодиодные;
  • газоразрядные, или ксеноновые.

Перед выбором окончательного варианта замены следует определить, какие лампочки стоят в противотуманках. Основным затруднением для большинства водителей становится правильно решить, какие лампы лучше поставить в противотуманные фары – каждые из них имеют определенные достоинства и недостатки.

Галогеновые

Самый распространенный вид для противотуманных фар, имеющий в качестве основного преимущества доступную стоимость. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в условиях тумана, и будучи правильно настроенными не становятся причиной ослепления встречных водителей. Среди недостатков галогенового освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс , а замена лампочки в противотуманной фаре не всегда является простой задачей. Кроме этого, отмечается сильный нагрев фары, что при резком ее охлаждении, может вызвать растрескивание стекла. Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при замене ламп в противотуманках на более мощные, велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.

Светодиодные

Более приемлемый для большинства вариант. Они отличаются широким диапазоном цвета, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная лампа противотуманной фары очень слабо нагревается за счет уникального принципа функционирования. Это позволяет избежать оплавления внутренних частей фары во время длительной работы ПТФ. Они практически никогда не становятся причиной ослепления водителей встречного потока. К недостаткам можно отнести более высокую стоимость, а также необходимость тщательного подбора самой лампы – они подходят далеко не для каждой фары .

Газоразрядные

Ксенон позволяет сделать противотуманки максимально яркими и эффективными. Срок эксплуатации качественного ксенона составляет порядка трех лет, но использовать ксенон для противотуманок можно лишь согласно строгим правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до одного года. Так, для ксенона можно использовать лишь специальные фары с маркировкой «D», и обязательно наличие автоматического корректора. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары отличается большей сложностью, нежели других типов ламп, но при правильной установке результат будет радовать несколько лет подряд. К недостаткам газоразрядных ламп, помимо высокой стоимости, можно отнести необходимость замены обеих ламп, если перегорела лишь одна.

Как заменить лампу самостоятельно

Сама по себе замена лампы противотуманной фары не является сложной манипуляцией, а если лампа меняется на аналогичную перегоревшей, проблем практически не возникает. Перед началом работ, к примеру, на авто семейства ВАЗ, желательно загнать машину на яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть при помощи домкрата. Так работать будет намного удобнее, и времени будет потрачено меньше.

Перед тем, как поменять лампочку в противотуманке, следует купить аналогичную – при этом предпочтение лучше отдавать известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗов процесс замены лампочки выглядит следующим образом:

  • отыскивается колодка питания противотуманки, резиновая защита сдвигается от фары;
  • после этого колодка аккуратно разъединяется;
  • пружинные фиксаторы на отражателе фары разблокируются;
  • лампочка извлекается вместе с проводом;
  • устанавливается новая лампа;
  • фара собирается вновь, проверяется.

Достаточно выполнить эту манипуляцию один раз, чтобы в следующий на замену лампочки в противотуманке ушло всего несколько минут. Процесс замены на других моделях зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с головными фарами – здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены на отечественной «Калине» на видео:

Если штатные противотуманки не устраивают

Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.

Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не отвечают требованиям качества и служат очень недолго.

Перед приобретением светодиодных ламп следует снять галогеновые и посмотреть на цоколь, чтобы подобрать аналогичную, – это позволит до минимума сократить работы по подгонке ламп в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманок является значение ее яркости. Измеряется этот параметр в Люменах (Лм), и для противотуманок яркость должна составлять не менее 1000 Лм , в противном случае эффект, по сравнению с галогеновыми лампами, станет незаметен.

Диодные лампочки в противотуманные фары практически никогда не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, для них не нужно приобретать дорогостоящие линзованные фары. Как и для ксенона, они имеют широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.

kekso.ru

6 лучших противотуманных фар - Рейтинг 2019 (топ 6)

Каждый водитель мотоцикла, легковушки, грузовика ощущает дискомфорт при езде в туманную погоду. Поскольку видимость небольшая, можно очутиться в кювете, столкнуться со встречным автотранспортным средством, сбить пешехода. Выручают в таких случаях противотуманные фары, низко и широко освещающие дорогу и обочины. Изучив рейтинг, водители могут выбрать для своей машины одни из лучших ПТФ, которые в перспективе сберегут много нервных клеток, а может и чью-то жизнь.

Противотуманные фары какой фирмы выбрать

На мировом рынке компаний, изготавливающих осветительные приборы для автомобилей, достаточно. Множество из них имеют длинную историю развития и значительные достижения.

Тем не менее, в рейтинге представлены и молодые фирмы, достигшие за короткое время признание у пользователей и авторитет среди конкурентов.

Лучшими, по мнению потребителей, считаются производители из Германии, Японии, Польши, а также Китая, реализующие свою продукцию под американским брендом.

1. Hella, Osram.

2. PIAA.

3. Wesem.

4. Morimoto.

Hella и Osram – немецкие фирмы, образованные более чем столетие назад. Первой принадлежит 100 компаний в Германии и столько же в других 35 державах мира. Вторая владеет 44 патентами на технологии производства самых разных ламп.

PIAA – один из мировых лидеров по изготовлению галогенных осветительных элементов – корпорация основана в Японии в 1963 году.

Wesem – польская компания, вышедшая на внешний рынок с 1977 года. Поставляет современные осветительные приборы практически для всех видов транспорта, включительно с комбайнами.

Morimoto – раскрученный американский бренд, клеймо которого стоит на тщательно проверенных на качество ксеноновых линзах из Китая. 

Рекомендации:

Условные обозначения

ОбозначенияЕдиницы измеренияНаименования
H - Цоколь лампы
P Вт Мощность
U В Напряжение
Г см|см|см Габариты
Ц Ц тыс. ₽
Цена на 01.2017

Лучшие галогенные противотуманные фары

Элитные

PIAA 50XT – прямоугольной формы рефлекторная модель, которая крепится к корпусу автомобиля с помощью стационарного кронштейна. Фиксация осуществляется болтом М8, причем регулирование «огня» возможно как влево-вправо, так и вверх-вниз.

Водонепроницаемость обеспечивается резиновым уплотнителем, закрывающим выход проводов, и герметиком, обеспечивающим посадку стекла в отражатель – между последним и корпусом также устанавливается прокладка. В набор входят по 2 ПТФ с лампами, реле и соединительная проводка. Световым пятном длиной примерно в 20 м охватываются встречные и попутные полосы, а также пешеходные дорожки, отбойники и кюветы.

Достоинства:

  • характеристики: Н3 / 85 / 12 / 9|16|7 / 17,0…17,3;
  • удобная замена лампы, после которой не требуется регулировка;
  • четкие светотеневые пределы – по горизонтали создается пятно углом видимости до 95°;
  • отсутствует ослепление встречных водителей;
  • в зоне освещения сетка практически незаметна – при ее наличии люксы в тумане падают всего лишь на 10%.

Недостаток:

По отзывам: качество соответствует стоимости. «Свет отличный».

 

Престижные

Hella Comet FF 450 – рефлекторная прямоугольная модель с пластиковым корпусом и прозрачным стеклом, благодаря форме которого потери на преломлении и рассеивании – минимальные. ПТФ устанавливается в бампере в предварительно проделанном 11-миллиметровом отверстии, после чего регулируется во всех плоскостях.

Для замены лампы достаточно открутить 2 винта и вынуть стекло с рассеивателем. Если противотуманка не используется, то для продления срока службы зачехляется пластиковым колпаком. Комплект состоит из 2-х пар коробок и ламп, а также тумблеров, реле и проводки.

Достоинства:

  • характеристики: Н3 / 55 / 12 / 12|16|9 / 7,6…8,0;
  • равномерное распределение люксов и максимальная светоотдача;
  • простая и удобная замена лампы;
  • прекрасная без ослепляющего эффекта различимость другими водителями;
  • хорошее световое пятно, современный дизайн.

Недостатки:

  • не афишированы.

По отзывам: нарекания отсутствуют, пользователи приобретением довольны.

 

Лучшие газоразрядные противотуманные фары

Ксеноновые

Hella Micro DE – очень компактная модель с магниевым корпусом и ксеноновой лампой, которая в другой версии может быть галогенной. Крепится горизонтально с помощью П-образного подвесного кронштейна к самым разным авто, независимо от их размера. Замена лампы осуществляется с тыльной стороны, для чего предварительно снимается резиновый колпак – при работе нужно учитывать длину девайса в 14 см. Комплект представляет собой 2 противотуманки с «огнями» и кронштейнами, а также задние заглушки, провода и болты крепления. Световое пятно – однородное с необходимым захватом обочин.

Достоинства:

  • характеристики: Н3 / 55 / 12 / Ø40 мм / 4,6…5,3;
  • по освещенности мало чем уступает головным фарам, при этом не слепит глаза другим участникам движения;
  • прочная и герметичная конструкция;
  • четкая граница между светом и тенью;
  • компактность и полная комплектность.

Недостаток:

  • из-за большой глубины изделия иногда возникают сложности с монтажом.

По отзывам: ни копейки не жалеют о потраченных деньгах. После замены видимость значительно улучшилась. Один из пользователей «доволен на 200%».

 

Биксеноновые

Morimoto Mini h2 – ПТФ в виде ее основной составляющей: биксеноновой линзы для лампы Н1 с переходниками на цоколи Н4, Н7. Благодаря небольшому размеру установка возможна на любое транспортное средство, вплоть до скутера или велосипеда. Элементы должны совмещаться только с корпусом с гладкой поверхностью стекла. В комплект поставляется по паре: билинз с переходниками, замков для ламп Н1, масок Х1, блоков розжига, а также кольца, шайбы, уплотнители и проводка.

Достоинства:

  • характеристики: Н1 (Н4, Н7) / 35 / 12 (24) / Ø63 мм / 4,0…4,2;
  • световым пятном охватывается широкий наземный участок правильной геометрической формы;
  • световой поток равен 3200 лм, его граница – четкая ступенчатая;
  • шофера по «встречке» не подвергаются ослеплению;
  • срок эксплуатации рассчитан на 6 тыс. часов;
  • «хорошая» цена.

Недостатки:

  • существенные не приводятся.

По отзывам: высококачественные приборы отлично справляются со своей задачей. При покупке нужно обязательно проверять подлинность товара.

 

Лучшие светодиодные противотуманные фары

Универсальные

Osram LEDriving FOG 101 – многофункциональная модель, выполняющая функции в качестве противотуманки, дневного ходового огня и поворотной подсветки в легковушках и грузовиках. Монтируется в посадочное место диаметром в 9 см, в том числе взамен галогенных девайсов.

Устанавливается с помощью оригинального крепления, легко настраивается под нужным углом, управляется с салона «родной» клавишей. В конструкции используются диоды собственной разработки, полимерная линза, алюминиевый корпус.

Достоинства:

  • характеристики: Н11 / 14 (20) / 12 (24) / Ø90 мм / 15,0…15,2;
  • линза устойчива к воздействию мороза, воды и камней;
  • широкое пятно видимости с оптимальными светотеневыми пределами;
  • полная автономность системы, высокая экономичность;
  • эффективность отражателя составляет более 95%;
  • стильный дизайн, долгий срок эксплуатации – примерно 10 тыс. часов.

Недостаток:

  • слишком мягкое освещение.

По отзывам: пользователи довольны – рекомендуют.

 

Эффективные

Wesem CDC2 – недорогая практичная модель, состоящая из 3 светодиодов Orsan, черного ударопрочного корпуса, пластиковой линзы, стеклянного рассеивателя, алюминиевого радиатора, проводов и разъемов.

Крепится в штатное место или над (под) бампером кронштейном вверх (вниз) на разные виды транспорта, а также с/х и строительную технику. Пара ПТФ создает световое пятно правильной геометрии на оптимальную дистанцию.

Достоинства:

  • характеристики: Н11 / 9 / 12 (24) / Ø84 мм / 2,8…3,0;
  • хорошее светотеневое разделение;
  • отсутствует ослепление водителей на встречных полосах;
  • оптимальные мощность и экономичность;
  • герметичность, симпатичный дизайн, бюджетная цена.

Недостаток:

  • ограничивает движение по сугробам.

По отзывам: красивый внешний вид, серьезная оптика.

 

Какие противотуманные фары купить

Противотуманки, в первую очередь, должны выполнять свою основную функцию: хорошо освещать дорогу и пешеходные дорожки на расстояние до 20 м, кроме того, созданное ПТФ пятно обязано иметь четкое светотеневое разграничение.

Выбираются приборы с герметичным корпусом во избежание попадания внутрь воды, и желательно стеклянным экраном, хорошо выдерживающим воздействие дорожных камушков.

1. По многим характеристикам отлично себя проявляют галогенные PIAA 50XT.

2. Особой популярностью пользуются компактные ксеноновые Hella Micro DE.

3. Отдельного внимание заслуживают универсальные светодиодные Osram LEDriving FOG 101.

После приобретения, фары нужно правильно закрепить – согласно инструкции. Фиксируются они на штатное место или на бампер, при этом выдерживается монтажный диапазон – не ниже 0,25 м от дорожного полотна и не дальше 0,40 м от плоскости бокового габарита.

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

Можно ли ставить светодиодные LED-лампы в ПТФ? 2019

Открыть содержание

Ранее мы рассмотрели вопрос о законности установки ксенона в ПТФ и светодиодов в головной свет. Настало время выяснить, можно ли и насколько правомерно устанавливать светодиодные лампы LED в "противотуманки", какое наказание за это последует, рассмотреть судебную практику по таким делам, что об этом говорят ПДД и в каких случаях ставить светодиоды всё же можно.

Светодиодные лампы в ПТФ – это законно?

Ответить на данный вопрос возможно сразу: да, LED-лампы можно устанавливать в противотуманные фары, но при выполнении 2 условий.

  1. "противотуманка" для возможности использования со светодиодной лампой должна иметь маркировку, согласно Правилам ООН №19,
  2. сама LED-лампочка должна соответствовать Правилам ООН №128.

Поправки в Правила ООН, позволяющие устанавливать в обычные фары вместо ламп накаливания светодиодные лампы, на 2019 год все еще находятся в стадии разработки.

Маркировка противотуманок для установки светодиодов

Для начала запомните, что в официальных документах для светодиодных ламп применяется аббревиатура СИД – светоизлучающие диоды. Это эквивалент всем известного сокращения LED. И в документации на русском языке в первую очередь ищите именно эту аббревиатуру.

Самое интересное в Правилах ООН №19, устанавливающих требования к противотуманным фарам, содержится в п.3.5.2, где говорится о том, как должна быть маркирована фара, чтобы в ней можно было использовать светодиоды:

Конкретный идентификационный код включает начальные буквы "MD", обозначающие "модуль", за которыми следует маркировка официального утверждения.

По Техническому регламенту следует проверить необходимость выполнения еще одного условия.

Чтобы не слепить встречных, любые противотуманные фары с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть укомплектованы автокорректором фар.

Вас также заинтересует:

Какой штраф или лишение прав?

Какое наказание последует, если в противотуманную фару, не имеющую маркировку MD, вставить светодиодную LED-лампу?

Смешивать теплое с зеленым нельзя. Установка в противотуманки ламп, для них не предназначенных, запрещена, так как получить работу фары именно в противотуманном режиме (см. ниже) невозможно.

Наказание за незаконную установку светодиодов в ПТФ предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП – лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года с конфискацией LED-ламп.

Никакого запрета эксплуатации со снятием номеров не предусмотрено. Данная мера обеспечения давно отменена.

Почему столь жесткое наказание?

Наши граждане в подавляющем большинстве своем узнают то, о чем они думают, из телевизора. И существует устоявшееся мнение, что самое тяжкое правонарушение – это управление автомобилем в состоянии опьянения. На самом деле самое тяжкое правонарушение связано как раз с ослеплением.

Судите сами!

  • Уровень алкоголя в крови водителя до 0,8 г/л фактически никак не сказывается на количестве ДТП.
  • При уровне алкоголя свыше 0,8 г/л наблюдается резкий рост ДТП. Связано это с тем, что у пьяного водителя возрастает время реакции.

В итоге имеем: там, где трезвому водителю достаточно одной секунды, чтобы среагировать на опасность, принять решение и меры, чтобы ее избежать, пьяному водителю необходимо 2, 3 и даже больше секунд.

У среднестатистического водителя время восстановления зрения после ослепления – не менее 3 секунд. Полная адаптация зрения к темноте занимает не менее 8 секунд. У 10% водителей на полную адаптацию после ослепления требуется от 60 до 120 секунд. Сравните сами время реакции пьяного водителя со временем адаптации. Вывод очевиден. Если в противотуманную фару Вы вставили источник света, для нее не предназначенный, то можете считать, что Вам навстречу едет толпа пьяных водителей.

Если водитель изначально не понимает, какую угрозу несет в себе использование LED ламп в противотуманных фарах под обычные лампы накаливания и почему ставить их в 2019 году нельзя, то пусть походит пешком и подумает с полгодика, возможно, до него дойдет, что закон на эти полгода уберег его от реальных больших неприятностей с его здоровьем и имуществом.

Что делать, если купили авто со светодиодами в ПТФ?

Бывает так, что водитель покупает с рук автомобиль, где в фары уже вставлены СИД вместо ламп накаливания или галогеновых ламп.

Если подобное произошло с Вами, то советую поменять лампы на "родные" для ваших фар, потому как управление автомобилем с нарушением правил соответствия ламп фаре несёт угрозу вышеуказанного наказания вне зависимости от того, кто производил установку светодиодных ламп в противотуманные фары, даже если вы едете, не зная о таком несоответствии.

Как избежать лишения?

Между слоем тумана и поверхностью земли всегда есть прослойка чистого воздуха. Задача противотуманных фар – светить под туман. Вверх должно идти не более 3% света. Если в системе "фара+лампа" имеет место несоответствие, то часть света от противотуманной фары пойдет вверх, в туман, и вернется к Вам в глаза в виде пелены. То есть ПТФ потеряют смысл их установки на машину.

Если Вы поменяли обычные лампы на светодиодные, и Вам кажется, что пучок света от противотуманных фар не изменился, то можно ездить без проблем. Только не забудьте зарегистрировать в ГИБДД внесение изменений в конструкцию автомобиля, объективно подтвердив, что Ваши эксперименты безопасны для окружающих, и от светового потока ПТФ вверх уходит не более 3% света.

Если время упустили и попались на глаза инспектору, то все-таки можно попробовать избежать лишения прав.

  1. В первую очередь, инспектор ДПС должен увидеть маркировку фары. Но добраться до противотуманных фар с установленными светодиодами или галогенами весьма и весьма непросто, а порой и вовсе нельзя на дороге. Чтобы они светили под туман, их устанавливают по возможности ниже – в бампер.
  2. Во вторую очередь, лампочку из фары надо вынуть и убедиться, что она не соответствует маркировке. Как правило, для разборки ПТФ как минимум необходима отвертка и знания, какие болтики в какую сторону откручивать.
  3. И, в-третьих, работы все-таки должен проводить специалист в оборудованном месте, причем, работа должна быть оплачена за счет бюджета.

Другими словами, заводите с инспектором задушевную беседу, где, с одной стороны, можете даже покаяться, а с другой намекнуть на проблемы с установлением события правонарушения. И дать честное слово, что лампочки замените по возможности быстрее, поскольку речь идет о Вашей собственной безопасности. Разговор заканчивайте сравнением ослепления с опьянением, подчеркнув понимание глубины проблемы, и что делать так нельзя.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Судебная практика 2019

Судебная практика по привлечению водителей к ответственности за установку ламп, не соответствующих типу данного светового прибора, идет по пути самого жесткого наказания.

Самый свежий пример по экспериментам с головным светом на автомобиле от Верховного суда касается ксеноновых ламп. Но объективная сторона правонарушения при применении ксенона или LED-ламп в обычных фарах – одинакова. И те, и другие – слепят попутных и встречных, создавая угрозу безопасности дорожного движения.

На уровне нижестоящих судов вполне можно найти историю дел, касающихся светодиодных ламп в противотуманных фарах.

Например, город Волжский Волгоградской области. Некто Сафонов О.М. был пойман полицейскими с синими светодиодами в противотуманных фарах. Водитель и его адвокат традиционно сделали ставку на неустановленный "режим работы" фар и их неопределенный "цвет огней". И даже ходатайствовали в проведении экспертизы на предмет определения цвета.

Если прочитать внимательно Технический регламент, то обычные фары работают в режиме "ближний" или "дальний". Вполне логично, что режим работы ПТФ – "противотуманный".

Что касается экспертизы и приложенных фотографий, то в экспертизе коряво отказали, а видеозаписи с монтажом ламп и фотографиям не поверили. Водитель стал пешеходом на полгода.

  • Решение районного суда по жалобе – ссылка.
  • Решение областного суда по жалобе – ссылка.
  • Верховный суд свое мнение не публикует – ссылка.

Потому выше и указал, что сравнивать надо маркировку противотуманной фары и лампы, а не исполнять старые песни о режиме и цвете. И экспертизу цвета заказывать за свой счет, не надеясь на доброту судей. Кстати, цвет определяется в соответствии с Правилами ООН №48.

Много ли дел по части 3 статьи 12.5 КоАП, по которой наказывают за ксенон и светодиоды в фарах?

  1. Зайдем на сайт любого областного суда в зоне sudrf.ru. Например, Свердловский.
  2. В левой колонке жмем "Судебное делопроизводство" → "Поиск информации по делам".
  3. В поиске дел справа указываем "Надзор, дела об административных правонарушениях", и ниже в "Списке статей кодекса" выбираем ч.3 ст.12.5 КоАП.
  4. Получаем список из нескольких десятков постановлений. У меня хватило сил отщелкать только первые десять дел за 2018 год. Ни одной отмены постановления!

Вам еще хочется сыграть в азартную игру с государством, установив в противотуманные фары своего автомобиля светодиодные лампы LED?

autotonkosti.ru

Автор: admin

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о