Лампы в туманки приора: установка и подключение, замена ламп

Содержание

Замена лампочек в туманках приора – АвтоТоп

Большинство начинающих водителей, наверняка, интересуются вопросом, что из себя представляют противотуманные фары и чем они отличаются от обычных фар. Противотуманные фары представляют собой отдельные световые приборы в собственном корпусе. Они устанавливаются на бампере или подвешиваются ниже его.

Они должны излучать одинаковый свет. То есть, на одном транспортном средстве должны быть установлены одинаковые противотуманные фары.

Но при этом также стоит отметить и тот факт, что лампочки в противотуманных фарах, как впрочем и в обычных фарах со временем могут сгореть, в связи с чем приходиться производить их замену. Но а как можно сделать самостоятельно, мы подробно расскажем в данном статье.

Содержание статьи:

Замена лампочки в противотуманной фаре. Общее руководство

На примере Кио Рио 3

1). Устанавливаем автомобиль на эстакаду и обеспечиваем удобный доступ к нижней части переднего бампера.

2). Доступ к задней части противотуманной фары закрыт передней частью подкрылка, в связи с чем крестообразной отверткой откручиваем два винта крепления.

3). Отгибаем подкрылок.

4). Просовываем руку в открывшийся лючок и отсоединяем колодку с проводом электропитания. Для этого сжимаем боковые фиксаторы.

5). Вынимаем лампочку.

6). Заменяем старую лампочку на новую и устанавливаем ее на место, проделав все действия в обратной последовательности.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Приоре

1). При помощи отвертки удаляем декоративную накладку бампера.

2). Выкручиваем винты крепления осветительного прибора, после чего извлекаем его.

3). Поворачиваем корпус против часовой стрелки, таким образом высвобождая нужные внутренности.

4). Отсоединяем корпус проводки, отщелкиваем держатель, извлекаем лампу и устанавливаем новую.

5). Сборку производим в обратном снятию последовательности.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Веста

1). Получаем доступ к крышке люка на подкрылке, вывернув переднее колесо максимально внутрь арки.

2). Снимаем лючок подкрылка/локера, повернув его по часовой стрелке.

3). Снимаем лампу противотуманной фары, повернув ее против часовой стрелки.

4). Отсоединяем колодку с проводами от лампы.

5). Установку новой лампы производим в обратной последовательности.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Калина

Замена лампочки в противотуманной фаре на Ваз 2110 2111 2112

1). Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления облицовки противотуманной фары.

2). Извлекаем фару из ниши бампера.

3). Разъединяем разъем проводов фары.

4). Снимаем грязезащитный чехол.

5). Отсоединяем наконечник провода «массы» (4) от вывода (1), а разъем провода (3) от наконечника провода лампы (2).

6). Освободив пружинный фиксатор (1), извлекаем лампу.

7). Противотуманную лампу и фару устанавливаем в обратной последовательности.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Гранте

Замена лампочки в противотуманной фаре на Нива Шевроле

1). Демонтируем грязезащитный щиток переднего бампера (покажем выполнение работ на автомобиле выпуска после 2009 г.).

2). Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза в нижней части бампера.

3). Тем же инструментом отворачиваем четыре самореза внутри колесной арки.

4). Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления щитка.

5). Снимаем грязезащитный щиток.

6). Отжимаем два фиксатора колодки проводов.

7). Отсоединяем колодку проводов от лампы.

8). Повернув против часовой стрелки, вынимаем лампу и заменяем на новую лампу Н11.

На автомобиле, выпущенном до 2009 г., конструкция противотуманной фары несколько другая.

1). Отводим резиновый защитный колпак.

2). Отсоединяем минусовой (черный) провод от контакта патрона, а также разъединяем колодку плюсового провода и наконечник провода лампы.

3). Сжимаем и отсоединяем усики держателя лампы.

4). Вынимаем лампу и заменяем ее новой лампой Н3.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Ваз 2114 2115

Замена лампочки в противотуманной фаре на Рено Логан

1). Снимаем защитный щиток на бампере.

2). Отсоединяем от лампочки провода и вытягиваем ее.

3). Ставим новую лампу и подключаем ее.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Шкода Октавия

Замена лампочки в противотуманной фаре на Хундаи Солярис

1). Снимаем или выворачиваем колесо и при помощи отвертки откручиваем клипсы крепления подкрылка.

2). Таким же образом снимаем клипсы крепления нижнего переднего крепления подкрылка к переднему бамперу и отгибаем подкрылок назад.

3). Далее аккуратно против часовой стрелки поворачиваем лампу и вытаскиваем ее из противотуманки.

4). Отсоединяем штекер питания, берем новую лампу, подсоединяем к ней штекер и устанавливаем ее в противотуманную фару. Поворачиваем по часовой стрелке, проверяем на работоспособность и прикручиваем подкрылок обратно.

5). На этом процесс замены лампы в противотуманной фаре автомобиля можно считать завершенным.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Мазда 6

Замена лампочки в противотуманной фаре на Киа Сид

1). Подлезаем рукой под бампер и руками снимаем защитную накладку. Выкручиваем лампочку против часовой стрелки.

2). Снимаем с лампы проволоку.

3). Демонтируем провода с защелкой.

4). Отстегиваем саму лампу.

5). Заменяем на новую.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Рено Дастер

1). Чтобы добраться до пластиковой защиты, снимаем или выворачиваем правое колесо влево.

2). Аккуратно отверткой поддеваем клипсу и снимаем защиту.

3). Откручиваем верхнюю пластиковую гайку крепления грязезащитного щитка и вытаскиваем его из подкрылка.

4). Ключом Torx Т-20 откручиваем два самореза крепления защиты к нижней части бампере.

5). Еще один на арке колеса.

6). Отгибаем защиту и видим перед собой противотуманную фару.

7). Отжимаем и снимаем колодку идущую к лампе.

8). Берем лампу и поворачиваем на пол оборота против часовой стрелки.

9). Устанавливаем новую лампу и производим установку в обратной последовательности.

Замена лампочки в противотуманной фаре на Киа Спектра

1). Сжимаем фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов.

2). Поворачиваем патрон против часовой стрелки и извлекаем его и фары.

3). Устанавливаем лампу в сборе с патроном в порядке, обратном снятию.

Работа показана на левой фаре, на правой фаре операции выполняем аналогично.

Для замены лампы отсоединяем колодку проводов от лампы (подкрылок колеса снят для наглядности).

Повернув лампу против часовой стрелки до упора, вынимаем лампу из корпуса фары.

Внимание! Лампа противотуманной фары – галогенная. Не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Новую лампу Н11 устанавливаем в обратной последовательности.

Лампы в противотуманках

Эффективность ПТФ в критериях тумана обуславливается сходу несколькими факторами. Низкое их размещение, другой диапазон, также направленность светового потока позволяют освещать только само дорожное покрытие, не затрагивая окружающее место, как фары далекого света. Это п озволяет созидать дорогу даже в критериях сильного тумана, к оторый вполне рассеивает свет головных фар, создавая перед автомобилем белоснежную стенку.

Виды ламп для ПТФ

Если ПТФ инсталлируются автоконцерном, то лампы в их употребляют стандартные – галогеновые. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает их находить варианты подмены. В текущее время на рынке представлены три вида ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:

галогеновые;
светодиодные;
газоразрядные, либо ксеноновые.

Перед выбором окончательного варианта подмены следует найти, какие лампочки стоят в противотуманках. Основным затруднением для большинства водителей становится правильно решить, какие лампы лучше поставить в противотуманные фары – каждые из них имеют определенные достоинства и недостатки.

Галогеновые

Самый распространенный вид для противотуманных фар, имеющий в качестве основного преимущества доступную стоимость. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в условиях тумана, и будучи правильно настроенными не становятся причиной ослепления встречных водителей. Среди недостатков галогенового освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс , а замена лампочки в противотуманной фаре не всегда является простой задачей. Кроме этого, отмечается сильный нагрев фары, что при резком ее охлаждении, может вызвать растрескивание стекла. Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при замене ламп в противотуманках на более мощные, велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.

Смотрите:

Светодиодные

Более приемлемый для большинства вариант. Они отличаются широким диапазоном цвета, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная лампа противотуманной фары очень слабо нагревается за счет уникального принципа функционирования. Это позволяет избежать оплавления внутренних частей фары во время длительной работы ПТФ. Они практически никогда не становятся причиной ослепления водителей встречного потока. Для чего вторые лампы в противотуманках шкоды и. К недостаткам можно отнести более высокую стоимость, а также необходимость тщательного подбора самой лампы – они подходят далеко не для каждой фары

Газоразрядные

Ксенон позволяет сделать противотуманки максимально яркими и эффективными. Срок эксплуатации качественного ксенона составляет порядка трех лет, но использовать ксенон для противотуманок можно лишь согласно строгим правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до одного года. Так, для ксенона можно использовать лишь специальные фары с маркировкой «D», и обязательно наличие автоматического корректора. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары отличается большей сложностью, нежели других типов ламп, но при правильной установке результат будет радовать несколько лет подряд. К недостаткам газоразрядных ламп, помимо высокой стоимости, можно отнести необходимость замены обеих ламп, если перегорела лишь одна.

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Купить Led лампы CL6 H8,Н9,h21 .

Замена лампочки в противотуманной фаре

ЛАДА ПРИОРА

Всем привет! В этом видео речь пойдет о замене лампочки в противотуманке на автомобиле ЛАДА ПРИОРА Как снят.

Как заменить лампу самостоятельно

Сама по себе замена лампы противотуманной фары не является сложной манипуляцией, а если лампа меняется на аналогичную перегоревшей, проблем практически не возникает. Перед началом работ, к примеру, на авто семейства ВАЗ, желательно загнать машину на яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть при помощи домкрата. Так работать будет намного удобнее, и времени будет потрачено меньше.

Перед тем, как поменять лампочку в противотуманке, следует купить аналогичную – при этом предпочтение лучше отдавать известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗов процесс замены лампочки выглядит следующим образом:

Смотрите:

отыскивается колодка питания противотуманки, резиновая защита сдвигается от фары;
после этого колодка аккуратно разъединяется;
пружинные фиксаторы на отражателе фары разблокируются;
лампочка извлекается вместе с проводом;
устанавливается новая лампа;
фара собирается вновь, проверяется.

Достаточно выполнить эту манипуляцию один раз, чтобы в следующий на замену лампочки в противотуманке ушло всего несколько минут. Процесс замены на других моделях зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с головными фарами – здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены на отечественной «Калине» на видео:

Если штатные противотуманки не устраивают

Нередко можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок. В особенности это касается тех, кому приходится часто выезжать на большие расстояния. Действительно, нередко в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах установлены обычные лампы. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, куда разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.

Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это потребуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогеновой лампы на светодиодную не потребуется специальных знаний и оборудования. Но существует одно правило, пренебрегать которым не следует: приобретать диодные дампы в противотуманки можно, только если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не отвечают требованиям качества и служат очень недолго.

Перед приобретением светодиодных ламп следует снять галогеновые и посмотреть на цоколь, чтобы подобрать аналогичную, – это позволит до минимума сократить работы по подгонке ламп в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманок является значение ее яркости. Измеряется этот параметр в Люменах (Лм), и для противотуманок яркость должна составлять не менее 1000 Лм , в противном случае эффект, по сравнению с галогеновыми лампами, станет незаметен.

Диодные лампочки в противотуманные фары практически никогда не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, для них не нужно приобретать дорогостоящие линзованные фары. Как и для ксенона, они имеют широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.

Светодиодные противотуманные фары Лада Приора | LED противотуманки Lada Priora

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120]

~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120]

~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.

400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120]

~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный

400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120]

~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35]

~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35]

~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира

400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.

400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Какие лампы в туманках приора

Лампы применяемые на Лада Приора

Лампы применяемые в Приоре

Подробная таблица всех ламп на Лапу Приору с 2007 года выпуска.

Цоколь ламп Лада Приора

1 Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

2 Лампа дальнего света и дневного ходового огня Приора 2 — галогеновая лампа Н15 мощностью 55/15 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.

3 Лампа указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.

4 Лампа заднего хода — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5 Лампа габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

6 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

7 Лампа освещения багажника — одноконтактная лампа накаливания С5W, мощностью 5 ватт.

8 Лампа освещения номерного знака, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

9 Лампа дальнего света Приора первого поколения — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.

В марте 2007 года с конвейера автоваза сошла первая партия автомобиля Лада Приора. С того времени выпущено более 650 тысяч машин. В сентябре 2014 года был произведен рестайлинг автомобиля, изменения коснулись и применяемых ламп на Ладу Приору. С рестайлингом изменилась лампа дальнего света, на автомобиле первого поколения применялась лампа h2 55 ватт. В обновленной Приоре в дальний свет начали устанавливать лампу h25. Новая лампа совмещала в себе дальний свет и дневной ходовой свет. Также после изменения в фонарях сигнала тормоза начали устанавливать диодные лампы.

Замена лампы ближнего света приора левая фара

Для замены лампы ближнего света на Лада Приора с левой стороны не нужно производить снятие аккумуляторной батареи.

1 Необходимо снять защитный колпак с блок фары

Какие лампы лучше всего поставить в противотуманные фары на приору?

Лучше светодиодные, они отличаются яркостью и низким энергопотреблением. Они слабо нагреваются и почти никогда не ослепляют водителей на встречке.

Законно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары?

Современные авто стали оснащать ярким и красивым светом LED-ламп. Их встраивают в противотуманки. Появились желающие, которые установили такие же лампы на свои авто, чего делать, конечно, нельзя. За это предусмотрена администраивная ответственность (подробнее в 3 статье 12.5 КоАП РФ). Если кратко, все, что не предусмотрено заводом-изготовителем, устанавливать на передней части машины незаконно.

Какой цоколь на Приоре для ближнего света?

Н7, а также Н1 — дальний свет и Н11 — противотуманка. Как владелица аналогичной модели автомобиля, хочу вам заодно посоветовать статью https://autodvig.com/blok-cilindrov/moment-zatyazhki-gbts-priora-50003/ где рассказывается про порядок установки и момент затяжки ГБЦ, поскольку в какой-то момент вам наверняка нужно будет самостоятельно произвести притирку клапанов или замену прокладки головки блока.

Птф ваз 2114 какие лампы?

Здравствуйте, на ВАЗ 2114 не установлены противотуманные фары, соответственно лампы узнать никак. Противотуманки можно лишь добавить самостоятельно, а там уже выбор на ваш вкус.

Какие фары светят лучше простые или хрустальные?

Светят и те, и те фары хорошо. Отличаются они только принципами «обработки света». У обычных фар гладкий полусферический отражатель для создания пучка, и стёкла с рёбрами для рассеивания за счёт преломления. У хрустальных практически гладкое, прозрачное стекло, а пучок и нужное рассеивание света создаются «гофрированным» (с множеством ячеек) отражателем.

Хочу заменить штатный ксенон D1S у Мондео 4 на светодиодные нового поколения. Не знаю какую подобрать?

В четвёртом поколении автомобиля Ford Mondeo передняя оптика рассчитана на установку ксеноновых ламп, поэтому установка светодиодных ламп туда запрещена. Галоген, в общем, тоже. Если вы поставите такие лампы вы нарушите статью 12.5 части 3 КоАП РФ. Там говорится, что установка неподходящих световых приборов в автомобиль наказывается лишением прав от полугода до года, и конфискацией самих приборов. Зачем вам проблемы?

Можно ли поставить светодиоды вместо галогена в фару на шевроле лачетти хэтчбек?

Поставить можно. Но прежде чем менять галоген на свотодиоды, внимательно ознакомьтесь с плюсами и минусами такого решения.

Из плюсов:

безопасный для глаз яркий свет

Минусов меньше:

отсутствие нагрева фары. Это минус в реалиях нашей зимы. Если фара нагревается, то она не покроется слоем льда во время движения и быстро «разморозится» после холодной ночи. А светодиодную фару придется очищать вручную.

Почему не выключается одна противотуманная фара?

1. стоит обратится к автоэлектрику

Если у вас нет опыта в вопросе электро-составляющей автомобиля, то провести диагностику в домашних условиях будет достаточно сложно. При всем этом стоит заметить что можно по каким то признакам определить если фара сгорела или нет, чаше всего она попросту мерцает при включении. Хотя полноценно и достоверно говорить о каких то признаках достаточно сложно, именно по этому лучше найти хорошего электрика, закажите диагностику..бывают и такие которые делают диагностику дома, и оцените ситуацию с фарой.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Замена ламп птф приора — Автомобильный портал AutoMotoGid

защиту открути и поменяй.как в блок фарах

Laric_Aleksandrovich
23 августа 2012, 23:52

Stas_Shevtsov
23 августа 2012, 23:57
v

Artur_Koryakin
23 августа 2012, 23:58
v

Vengr_Rodionov
24 августа 2012, 00:26
v

Laric_Aleksandrovich
24 августа 2012, 06:21
v

Vengr_Rodionov
25 августа 2012, 17:38
v

Laric_Aleksandrovich
25 августа 2012, 18:38
v

Roman_Ovechkin
25 августа 2012, 23:57
v

Stas_Shevtsov
25 августа 2012, 23:57
v

Stas_Shevtsov
26 августа 2012, 18:39
v

Laric_Kilmaev
26 августа 2012, 18:52
v

Stas_Shevtsov
26 августа 2012, 19:38
v

Vengr_Rodionov
26 августа 2012, 19:41
v

Vengr_Muranov
26 августа 2012, 20:02
v

Makeev_Sheff
27 августа 2012, 20:39
v

Laric_Aleksandrovich
27 августа 2012, 20:48
v

Laric_Aleksandrovich
28 августа 2012, 20:52
v

Makeev_Sheff
28 августа 2012, 20:58
v

Laric_Aleksandrovich
28 августа 2012, 21:13
v

Makeev_Sheff
28 августа 2012, 21:21
v

Stanny_Bugrov
29 августа 2012, 21:42
v

Laric_Aleksandrovich
29 августа 2012, 21:43
v

Artur_Varakin
29 августа 2012, 21:44
v

Laric_Aleksandrovich
29 августа 2012, 21:45
v

Makeev_Sheff
29 августа 2012, 21:51
v

Окей))) Теперь все понял)))) Я просто х. з. че делать с ними вот и путаюсь))) Лучше б уж блин все отрезали заново бы поставил) А то где то на пол пути)

Роман Бугров
сегодня в 20:42

а штекер остался на туманках.

Там видимо просто вытащили лампочки и обрезали главный провод.
свернуть ветку

Какая лампочка в приоре на птф

какие лампочки стоят на приоре далекий свет N2. Если у вас перегорела лампочка то для вас следует знать какие лампы, применя.какие лампочки стоят на приоре в ближнем свете N5. Какие лампы стоят приора — Каталог ламп и лампочек. Лампочка в противотуманку приора — Каталог ламп и лампочек. ПТФ LADA Priora изготовлено в Китае. Описание: какие лампочки стоят в противотуманных фарах на приоре. скачать коллект. Фонарь противотуманный задний правый (без лампочки). Если у вас есть вопросы либо вы не понимаете, какая лампочка подойдёт для вашего авто, проконсультируйтесь с нашим спецом.На веб-сайте также представлены лампы для ДХО, близкого света, ПТФ и салона авто. Перед далекой поездкой непременно нужно произвести подмену перегоревшей лампочки в противотуманке. Сначала, побеседуем о пользующейся популярностью российскей модели. Подмену ламп у Приоры создают последующим образом Какие лампы лучше поставить в фары и птф что б хоть чтонибуть было видно.не считая ксенона.спасибо.Илья Приоров 30 ноя 2014 в 22:51. Всем привет! В этом видео пойдет речь о подмене лампочки в противотуманной фаре на автомобиле ЛАДА ПРИОРА Как снять бампер смотри здесь: — video.

Читайте так же

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Избираем что ярче LED либо Галоген. Если ПТФ инсталлируются автоконцерном, то лампы в их употребляют стандартные галогеновые.Диодные лампочки в противотуманки фактически никогда не вызывают нареканийБагажник на крышу Лады Приоры. Как поменять сцепление на ГАЗели. лампа указателя поворота лампа габаритного света и и сигнала торможения лампа противотуманного света лампа света заднего хода.Лампа фонаря освещения номерного знака.

Метки: лампы используемые в приоре, лампы освещения приоры, лампы в фарах приоры. Для прибавления комментариев нужно войти либо зарегистрироваться на веб-сайте. Какие лампы на приоре — Каталог ламп и лампочек. Описание: какие лампочки стоят в противотуманных фарах на приоре. скачать коллект. Замена лампы близкого света на Приоре своими руками. Содержание. Покупаем лампочки на смену.Подмена радиатора печки на Приоре с кондюком и без него. Установка ПТФ Приора своими руками. Подмена лампочки ближний свет,лада приора. Подмена лампы близкого и дальнего света на Ладе Приоре. Загружено 2 декабря 2015.Какие ПТФ избрать на Приору? Загружено 11 июля 2016. Управления ВАЗ 2170 (Приора).Замена лампы противотуманной фары: А — снятие декоративной накладки Б — отворачивание винтов крепления фары В — снятие защитного кожуха и пружинной защелки. Общества Лада Приора (Lada Priora Club) Блог Какие лампы в ПТФ лучше.главное бери лампочки в птф желтоватого свечения, ни как не белоснежного. попадешь в сильный туман либо снегопад, вспомнишь этот совет). Лампа ПТФ LADA PRIORA в Уфе, комфортно подбирать и заказывать в PROFICARS, большой выбор, низкие цены. В разделе лампа птф представлены запасные части для автомобиля LADA PRIORA. Как без помощи других установить ксенон в ПТФ на Приоре? Ранее на авто устанавливали лампы накаливания, потом галогеновые, сейчас больше автовладельцев отдают предпочтение ксенону. Основная » Изготовлено своими руками » Ремонт и эксплуатация » Лада Приора » Как поменять лампочки в фарах Лада Приора.отсоединить разъем с проводами от лампы 6. вывести из зацепления пружинный фиксатор 5, нажав на него и отвести вниз. Если устанавливать ксенон в фару для галогеновой лампочки, то ожидаемого эффекта не будет либо же будет, но самый малый.Самостоятельный установка. Установить ксенон в ПТФ «Приора», как и в хоть какой другой автомобиль марки ВАЗ, просто. замена лампы в противотуманке на киа рио 3. Как поменять лампочки в фаре лада ПРИОРА.Подмена лампочки в фаре Хэндэ Solaris и какую лампочку. ЗАЗ ВИДА — Chevrolet авео т250 Подмена лампочки ПТФ (Лампочки. 1-ое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат подольше. Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Избираем что ярче LED либо Галоген. Как поменять лампочку подсветки номера на Приоре. КОЛХОЗ. Подмена лампочки в противотуманке на Прадо 120. Тип лампы. Блок-фары: ближний свет далекий свет указатели поворота габаритный свет Противотуманки Задние габариты: указатели поворота габаритный и противотуманный свет стоп-сигнал свет заднего хода Боковой фонарь указателей поворота Фонарь освещения Ресурс ламп в фарах не вечен, потому в процессе использования автомобиля их следует поменять. В этой статье аннотация по подмене ламп Приоры своими руками. Лампа близкого и далекого света Lada Priora — галогенная, это означает Приора: Подмена противотуманок. — Длительность: 8:35 Dima neoN 17 040 просмотров.Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Наша пошаговая аннотация поможет для вас без помощи других поменять перегоревшую лампу противотуманной фары автомобиля Лада Приора. Какие лампы в птф приора? К огорчению, у нас еще как бы нет ответа на этот вопрос. Синонимы к слову лампа: магнетрон осветительный прибор пентагрид тетрод кенотрон юпитер вспышка ночник лампочка диодик миньон соллюкс тиратрон октод гексод Какие лампы стоят приора — Каталог ламп и лампочек. Хозяйство содержит: 1) Фара противотуманная Приора. какие лампочки стоят на приоре далекий свет N2. Представьтесь, пожалуйста. Цоколь лампочки в приборке приоры? Лада Приора- подмена лампочки. Подмена лампы близкого и далекого света на Ладе Приоре.Какие лампы для фар лучше светят? Лучше поставить эти! Гранта Лифтбек — Подмена ламп ПТФ. Подмена противотуманной лампы на калине. ПТФ. — 2170 Приора. Ближний.Для более четкого определения цоколя ламп советуем уточнить подробнее в руководстве по Вашему автомобилю, либо поглядеть маркировку лампы конкретно вытащив ее из фары. Подмена ламп в фарах на Приоре. Содержание статьи. Какие лампочки в Приоре. Как поменять лампочки в фронтальной фаре.В автомобиле Лада Приора употребляются лампы H7 для ближнего света и h2 для далекого. (на фото ниже). Подмена противотуманок (птф) Приора 2 (рестайлинг). Подмена лампы ближнего света на автомобиле Гранта. подмена лампочки противотуманные фары на Gelly MK. Подмена ламп в фарах через подкрылок. При резком нажатии на газ машина дергается и зажигается лампочка инжектора. Сходу коробку перебирать и сцепление.Не могу отыскать поводки дворников от приоры 2. 5 инжектор где копать. Ребят поставил новые птф и сейчас повсевременно сгорают лампы поочерёдно дней. Светодиодные ПТФ для Lada Priora. Lada Priora — подмена ламп подсветки номера. Снятие стеклоподъемника Лада Приора.Подмена лампочек на Хёндай Элантра. Замена противотуманных фар (птф) Приора 2 (рестайлинг). Птф ваз Какие птф лучше поставить с рефленым либо гладким стеклом, ваз 2112. Какие лампочки лучше поставить в противотуманные фары на ладе Калине?Подходят ли диски тормозов Подходят ли фронтальные диски тормозов от ВАЗ 2110 на Приору? Ваз 2113, ранее писал, что Подмена лампы противотуманной фары Chevrolet Лачетти Автомобиль. Девайсы для Лада Калина. Лада Приора ВАЗ-2170 ВАЗ-2171 ВАЗ-2172. Приора: Замена противотуманных фар. Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ.Замена лампочек салона в Приоре.

Птф приора

Всем привет! В этом видео речь пойдет о замене лампочки в противотуманке на автомобиле ЛАДА ПРИОРА Как снят.

Общества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Кто ставил ксенон в туманки

Подумываю о том чтоб поставить для себя на Приорку ксенон в противотуманки. В связи с этим появилось несколько вопросов:

1. Кто делал, подскажите как (ссылки на записи БЖ — приветствуются)

2. Сколько выходит это дело по деньгам

3. Что нужно приобрести

4. Какие могут появиться задачи в процессе эсплуатации

5. Как трудно всё это сделать и посилам ли это новенькому?

Читайте:

Заблаговременно спасибо за помощь!

Метки: ксенон в противотуманные фары, лада приора

Комментарии 25

покупаешь h21 ксенон в магазине. стоит окло 2х тыщ неплохой.скидываешь бампер.ищещь место для блоков крепишь.вставляешь ксенон в туманки.подсоединяешь провода и наслождайся

а можно поставить так, чтоб бампер не снимать?

4. Какие могут появиться препядствия в процессе эсплуатации

пока только одна, перегорела лампочка, никак новейшую не куплю, езжу как одноглазый)

Замена лампочки в противотуманной фаре ЛАДА ПРИОРА

Всем привет! В этом видео пойдет речь о замене лампочки в противотуманной фаре на автомобиле ЛАДА ПРИОРА Как снят…

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Приобрести Led лампы CL6 H8,Н9,h21 …

Читайте:

Заморочек нет. Покупаешь туманки, лучше автосвет, бош нередко потеют, мне они обошлись в 1700. Покупаешь набор ксенона с цоколем Н11, у нас набор стоит 1700-2000. Покупаешь проводку для подключения туманок 500р, если сам не шаришь в электрике, то двигайся к электрику, чтоб тот скомутировал проводку и вывел кнопку. Туманки поставь сам, снимаешь бампер, откручиваешь заглушки и на их место прикручиваешь туманки. Блоки розжига можно прикрутить к нижним кронштейнам крепления фар. При подключении туманок не забудь про подключение массы и не спутай полярность.

Вробе бы цоколь h21 , может не понмю естественно, но на боше у меня был таковой.

слушай точно, спутал, Н 11, Н7 — в голове

Спасибо что проинструктировал)

У меня проблемка была, лампы в гнездо не садились, но ратфиль решил делему. Сейчас на кочках отключается одна лампа, я грешу на то что блок не зафиксирован, а так там все тривиально))))

Ничего сложного нет, главное чтоб руки из подходящего места росли ))

Какие лампочки стоят на ЛадеПриоре на противотуманках

Автомобиль: Лада Приора.
Спрашивает: аноним.
Суть вопроса: лампы в ПТФ на ПРИОРУ по цене/качество?

Всем привет. Перегорела лампы в ПТФ, а она у меня была жёлтая. Буду менять на стандартные, боюсь санкций со стороны ДПС. Подскажите:

какие лампы в ПТФ лучше по цене и качеству?
Какой тип?
Можно ли поставить диоды, будет ли толк?

Типы ламп в ПТФ на Приоре

Типы ламп на Приоре.

Здесь установлены галогеновые лампочки типа h21, мощность которых составляет 55 Вт. Причем это касается как обычной Приоры, так и рестайлинговой версии, выпускающейся с 2013 года.

Артикулы

Osram h21 Original Line
Philips h21 LongLife EcoVision
Bosch h21 Pure Light

Мы не стали рассказывать вам о лампах МАЯК — так как это плохая замена. Лотерея. На нашем бункере мы ставили две таких лампы, перегорили обе за два месяца. Дождей не было вообще!

К сожалению, штатные галогеновые лампы, установленные в Приоре, довольно быстро перегорают и не дают того яркого света, которого хотелось бы. Поскольку ксенон в ПТФ ставить нельзя, то существует вариант диодных фонарей.

Они яркие, но при этом не слепят встречных водителей, и достаточно надежные. Сравнение обычной лампы и диодной в ПТФ.

Свет диодной лампы.

Но могут быть проблемы с ДПС, так как точной формулировки о допустимости установки таких ламп в ПТФ нет. Ситуация будет зависеть от региона.

Коротко о замене

Машину загоняем на яму. Далее снимаем защиту двигателя.
Берем ключ на 10, отвернув пару болтов заднего крепления, а затем 5 болтов переднего.
Аккуратно снимаем брызговик, получая доступ к противотуманкам.
У нас по-колхозному.
Снимаем защиту.
Всё это нужно снять для удобства. Или весь бампер. по желанию.
Заглянув под бампер, находим тыльную часть ПТФ. Здесь необходимо отжать фиксатор, выдернув колодку.
Тянем фиксатор вбок вправо.
Поверните лампочку до упора против часовой стрелки. Затем ее можно будет извлечь из корпуса фонаря.
Устанавливаем новую лампу на место сгоревшей. Важно поворачивать её до упора, зафиксировав должным образом. Затем подключаем колоду питания до характерного щелчка фиксатора.
Замена лампочки на второй противотуманной фаре происходит по тому же принципу. Когда элемент внешнего освещения заменен. Необходимо поставить на место брызговик двигателя, зафиксировав его болтами.

Не рекомендуется прикасаться к колбе галогеновой лампы голыми руками. Устанавливать осветительный элемент следует в перчатках или с использованием чистой хлопчатобумажной ткани. Если же она отсутствует, то после прикосновения к колбе, ее следует протереть тканью, смоченной спиртом.

Птф в приору туманки с ксеноном или без

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки. Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin02/05/2014

Комментарий

Имя *

Сайт

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

« Схема фар Приоры

Реле исправности ламп »

Метки

Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Электроснабжение ваз 2110 газель газель бизнес регистраторы ремонт автомобиля

Архивы

Архивы Выберите месяц Август 2019 Июль 2019 Декабрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Август 2013 Июнь 2013 Май 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011

Мы в соцсетях

Комплект ПТФ туманокна Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как «белый(жёлтый)»

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме. 3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок — синий , его проводим в подкапотное пространство. Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть. 5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86»

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту. 86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора 87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

Как светят

какие бываю приоровские птф

Киржач Производство ЗАО «завод Автосвет» www.shtat-msk.com/images/…sh/ptf_priora_kirgach.swf

Киржач

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ Производство «АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ» (г. Рязань). www.shtat-msk.com/images/…flash/prioraautomotiv.swf

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Луч

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Линзованные

Диодные ПТФ Орион-7

ТФ Орион-7

ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рестайлинг

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

58058

Что такое противотуманные фары

Когда дорогу закрывает водяная взвесь, туман, видимость для водителя кардинально ухудшается. Даже по отличной, ровной трассе водители передвигаются со скоростью 30—40 километров в час. Но даже такое передвижение в тумане опасно. Свет обычных, штатных автомобильных фар рассеивается в этом мареве и ничем помочь не в состоянии.

Именно для таких погодных условий и были разработаны противотуманные фары. Эти «светильники» разработаны именно так, что их свет позволяет в гораздо большей степени, чем свет штатных фар, преодолевать туман. Однако их установка, требует определённых знаний и навыков.

Виды ПТФ

Фары дополнительного освещения выпускаются в различных вариантах исполнения. Они имеют и разные формы, и размеры. Раньше российские автомобили оснащались такими устройствами сообразно фантазии владельца автомобиля. Их подвешивали под бампер, устанавливали на него, ставили в решётку радиатора, и даже на крышу машины.

Но теперь, у ПТФ есть штатное место в переднем бампере, предусмотренное заводом изготовителем. Соответственно и фонари должны ставиться туда только определённого типа. Но это не означает, что владелец не может при желании установить себе и какую-нибудь дополнительную пару ПТФ. Всё это вполне выполнимо. Итак, можно установить:

Штатные (предусмотренные заводом).
Произвольные на свой вкус.
И те и другие.

Заводские противотуманные фары «Приоры» устанавливаются в круглые гнёзда переднего бампера. Соответственно, они имеют подходящую форму. Остальные типы, хозяин волен выбирать по своему вкусу, прямоугольные, круглые или суперплоские для установки в решётку воздухозаборника. Главное, правильно разобраться с проводкой.

Электропроводка для установки противотуманок

Как уже говорилось, комплектация «Приоры» при покупке бывает разной. Есть, как говорят, водители, полный фарш, то есть все опции уже установлены. А бывает просто «лего-ваз». Это когда все устройства владелец устанавливает отдельно. Ну а здесь всё зависит от того, насколько подготовлена к этой операции система проводов.

Самый простой вариант — это когда завод изготовитель «Приоры» подготовил для установки всё. В салоне, на панели приборов, под заглушкой, имеется специальный разъём. Остаётся только вставить туда клавишу включения ПТФ. И под заглушками в бампере приготовлены точки соединения. Вставил противотуманные фары и подключил. И всё, установка сделана.

Гораздо труднее установка, если этих приспособлений на «Приоре» нет. Тогда автовладельцу придётся противотуманные фары монтировать самому. Вот этот вариант, начиная с установки самих фар, и стоит рассмотреть в качестве руководства.

Установка ПТФ в передний бампер

После того как фары для «Приоры» приобретены, остаётся провести их установку. Здесь рассматривается вариант установки фонарей в штатные гнёзда.

Важно! Для этой операции, бампер «Приоры» лучше всего демонтировать. Снять его, не такая уж сложная операция

Необходимо в первую очередь вывернуть крепёжные болты. Этих болтов 12, по шесть с каждой стороны. По 3 на краю днища и 3 по арке крыла. Ещё 4 сверху крепят бампер к поперечине кузова, и 2 держат кожухи фар. Когда все они вывернуты, бампер можно свободно снимать.

Заглушки на месте фонарей закреплены саморезами. Выкрутите их и поставьте пластинки ПТФ. Закрепить фары можно этими же болтами. После того как это будет сделано, установите бампер «Приоры» на место.

Монтаж электропроводки

Можно самостоятельно собрать необходимый набор для противотуманок к «Приоре», однако, на данный момент, в любом автомагазине имеется в продаже готовый комплект проводки для установки противотуманных фар. Вот его и стоит использовать.

В комплект входят.

Провода с разъёмом от ПТФ (самые длинные).
Площадка под реле.
Жгут для клавиши.
Кнопка (клавиша) включения противотуманок.

В первую очередь берутся два самых длинных провода из комплекта. Они подключаются непосредственно к фонарям через штекер. Второй, короткий провод, выходящий из разъёма нужно подключить к «массе» автомобиля.

Длинные провода необходимо аккуратно свести вместе и проложить по отсеку до разделительной стенки салона, со стороны водителя. Снять расширительный бачок для тосола, и провести кабели внутрь салона, рядом с основным жгутом.

Монтажный блок в салоне у «Приоры», находится под декоративным кожухом подрулевого пространства. Там обычно проходят и все основные жгуты проводки. Для доступа к ним панель необходимо снять.

Это довольно просто, она крепится всего тремя замками снизу. Повернуть их на 90 градусов, и кожух снимется. Прямо под ним и стоит блок предохранителей. Необходимо снять его, открутив нижний саморез. Перевернуть и начать подключение.

Провода, выведенные от противотуманных фар «Приоры», подключаются к предохранителям F17 и 18. Также нужно вставить в площадку реле, и развести провода согласно схеме. Единственная особенность, заключается в том, что провод от контакта 30 следует раздвоить и присоединить к тем же предохранителям.

Слева от часов находится клавиша обогрева заднего стекла, а рядом заглушка для другой кнопки. Нужно извлечь клавишу и заглушку. Дальше найдите провод от контакта 85, реле следует вывести в это гнездо и подключить к кнопке.

Контрольной лампочкой следует вызвонить на «обогреве» точку входа «габаритные огни» и соединить со вторым контактом кнопки включения противотуманных фар. Ну вот, теперь после нажатия на эту клавишу, если включены габариты, реле включается, и фары противотуманного света тоже. Проверить работу, и установить на место панель. Работа завершена.

Вариант рестайлинга SE

На тюнингованных «Приорах» устанавливаются противотуманные фары треугольной формы. Никаких отличий в подключении нет.

Кстати! На линию 30 можно присоединить ещё одну пару фонарей, установив их, например, под бампер.

На видео, процесс установки противотуманных фар на «Приору».

Адаптивное освещение дороги AFS
Мутные фары тускло горят
Светодиодные лампы в противотуманки
Как установить противотуманные фары

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Ранний вечерний свет смягчает сон, нарушая физиологические и предупреждающие реакции на последующий поздний вечерний свет.

Даффи, Дж. Ф. и Райт, К. П. Младший. Увлечение светом циркадной системы человека. Журнал биологических ритмов 20 , 326–338, https://doi.org/10.1177/0748730405277983 (2005).

Артикул PubMed Google Scholar

Khalsa, S. B., Jewett, M.E., Cajochen, C. & Cheisler, C.A. Кривая фазового отклика на одиночные импульсы яркого света у людей. Журнал физиологии 549 , 945–952, https://doi.org/10.1113/jphysiol.2003.040477 (2003).

CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

Минорс, Д. С., Уотерхаус, Дж. М. и Вирц-Джастис, А. Кривая фазового отклика человека на свет. Письма по неврологии 133 , 36–40 (1991).

CAS Статья Google Scholar

Benloucif, S. et al . Стабильность мелатонина и температуры как маркеров циркадной фазы и их связь со временем сна у людей. Журнал биологических ритмов 20 , 178–188, https://doi.org/10.1177/0748730404273983 (2005).

CAS Статья PubMed Google Scholar

Барон, К. Г. и Рид, К. Дж. Циркадные нарушения и здоровье. Международный обзор психиатрии 26 , 139–154, https://doi.org/10.3109/09540261. 2014.

9 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

Scheer, F. A. J. L., Hilton, M. F., Mantzoros, C. S. & Shea, S. A. Неблагоприятные метаболические и сердечно-сосудистые последствия циркадного дисбаланса. PNAS 106 , 4453–4458 (2009).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья Google Scholar

van Moorsel, D. et al. . Демонстрация дневного ритма окислительной способности скелетных мышц человека. Mol Metab 5 , 635–645, https://doi.org/10.1016/j.molmet.2016.06.012 (2016).

CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

Арбл, Д.М., Басс, Дж., Лапоски, А. Д., Витерна, М. Х. и Турек, Ф. В. Циркадное время приема пищи способствует увеличению веса. Ожирение 17 , 2100–2102, https://doi.org/10.1038/oby.2009.264 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

Панда, С., Хогенеш, Дж. Б. и Кей, С. А. Циркадные ритмы от мух к человеку. Nature 417 (2002).

10.

Клепейс, Н.Е. и др. . Национальное обследование моделей человеческой деятельности (NHAPS): ресурс для оценки воздействия загрязнителей окружающей среды. Журнал анализа воздействия и эпидемиологии окружающей среды 11 , 231–252 (2001).

CAS Статья Google Scholar

11.

Cajochen, C. et al. . Вечернее пребывание на экране компьютера с подсветкой светодиодами влияет на циркадную физиологию и когнитивные способности. J Appl Physiol (1985) 110 , 1432–1438, https://doi.org/10.1152/japplphysiol.00165.2011 (2011).

Артикул Google Scholar

12.

Бадиа, П., Майерс, Б., Беккер, М., Калпеппер, Дж. И Харш, Дж. Р. Эффект яркого света на температуру тела, бдительность, ЭЭГ и поведение. Физиология и поведение 50 , 583–588 (1991).

CAS Статья Google Scholar

13.

Cajochen, C. et al. . Высокая чувствительность человеческого мелатонина, бдительность, терморегуляция и частота сердечных сокращений к коротковолновому свету. Журнал клинической эндокринологии и метаболизма 90 , 1311–1316, https://doi.org/10.1210/jc.2004-0957 (2005).

CAS Статья PubMed Google Scholar

14.

Мунк, М. и др. . Обогащенный синим светом утренний свет как средство противодействия засветке в неподходящее время: влияние на познание, сонливость, сон и циркадную фазу. Нейропсихобиология 74 , 207–218, https://doi.org/10.1159/000477093 (2016).

ADS Статья PubMed Google Scholar

15.

Эбер, М., Мартин, С. К., Ли, К. и Истман, К. I. Влияние предшествующей истории света на подавление мелатонина светом у людей. Журнал исследований пинеальной железы 33 , 198–203 (2002).

Артикул Google Scholar

16.

Смит, К. А., Шен, М. В. и Чейслер, К. А. Адаптация подавления мелатонина в пинеальной железе человека недавней световой историей. Журнал клинической эндокринологии и метаболизма 89 , 3610–3614, https://doi.org/10.1210/jc.2003-032100 (2004).

CAS Статья PubMed Google Scholar

17.

Чанг, А. М., Шеер, Ф. А. и Чейслер, К. А. Циркадная система человека адаптируется к предшествующей световой истории. Журнал физиологии 589 , 1095–1102, https://doi.org/10.1113/jphysiol.2010.201194 (2011).

CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

18.

Джассер, С. А., Ханифин, Дж. П., Роллаг, М. Д. и Брейнард, Г. С. Адаптация к тусклому свету ослабляет острую супрессию мелатонина у людей. Журнал биологических ритмов 21 , 394–404, https://doi.org/10.1177/0748730406292391 (2006).

CAS Статья PubMed Google Scholar

19.

Руфианж М., Болье К., Лашапель П. и Дюмон М. Циркадная светочувствительность и скорость адаптации сетчатки к темноте у рабочих в помещении и на улице. Журнал биологических ритмов 22 , 454–457, https://doi.org/10.1177/0748730407305375 (2007).

Артикул PubMed Google Scholar

20.

Чанг, А. М., Шеер, Ф. А., Чейслер, К. А. и Эшбах, Д. Прямое влияние света на бдительность, бдительность и электроэнцефалограмму в состоянии бодрствования у людей зависит от предшествующей световой истории. Sleep 36 , 1239–1246, https://doi.org/10.5665/sleep.2894 (2013).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

21.

Виола, А. У., Джеймс, Л. М., Шланген, Л. Дж. М. и Дейк, Д. Дж. Белый свет на рабочем месте, обогащенный синим светом, улучшает бдительность, работоспособность и качество сна. Scan J Work Environ Health 34 , 297–306, https://doi.org/10.5271/sjweh.1268 (2008).

Артикул Google Scholar

22.

Гименес, М. К. и др. . Освещение палаты пациента влияет на сон, самочувствие и настроение госпитализированных людей. Журнал исследований сна 26 , 236–246, https://doi.org/10.1111/jsr.12470 (2017).

Артикул PubMed Google Scholar

23.

Уайт, М. Д., Анколи-Исраэль, С. и Уилсон, Р. Р. Среда проживания пожилых людей: основанные на фактах стратегии проектирования освещения. Журнал исследований и проектирования в области здравоохранения 7 , 60–78 (2013).

Артикул Google Scholar

24.

Мисима К., Окова М., Симидзу Т. и Хисикава Ю. Снижение секреции мелатонина у пожилых людей из-за недостаточного освещения окружающей среды. Журнал клинической эндокринологии и метаболизма 86 , 129–134 (2001).

CAS PubMed Google Scholar

25.

Партонен, Т. и Лоннквист, Дж. Яркий свет улучшает жизненный тонус и облегчает страдания здоровых людей. Журнал аффективных расстройств 57 , 55–61 (2000).

CAS Статья Google Scholar

26.

te Kulve, M., Schellen, L., Schlangen, L. J. M. и van Marken Lichtenbelt, W.D. Влияние света на тепловые характеристики. Acta Physiol 216 , 163–185, https://doi.org/10.1111/apha.12552 (2016).

CAS Статья Google Scholar

27.

Брейнард, Г. К. и др. . Спектр действия для регуляции мелатонина у людей: данные о новом циркадном фоторецепторе. Журнал нейробиологии: официальный журнал Общества нейробиологии 21 , 6405–6412 (2001).

CAS Статья Google Scholar

28.

Кондо, М., Каневска, Д. и Токура, Х. Влияние различных длин волн вечернего освещения в помещении на секрецию слюны и кожную температуру ног. Сб. Антрополь. 31 , 969–972 (2007).

PubMed Google Scholar

29.

Kellogg, D. L. Jr. In vivo механизмы кожной вазодилатации и вазоконстрикции у людей во время проблем с терморегуляцией. J Appl Physiol 100 , 1709–1718, https://doi.org/10.1152/japplphysiol.01071.2005 (2006).

CAS Статья PubMed Google Scholar

30.

Смоландер, Дж., Харма, М., Линдгвист, А., Колари, П. и Лайтинен, Л. А. Циркадные колебания периферического кровотока в зависимости от внутренней температуры в состоянии покоя в состоянии покоя. Европейский журнал прикладной физиологии и физиологии труда 67 , 192–196 (1993).

CAS Статья Google Scholar

31.

Reinberg, A. et al. . Оральные контрацептивы изменяют параметры циркадного ритма кортизола, мелатонина, артериального давления, частоты сердечных сокращений, кровотока в коже, трансэпидермальной потери воды и аминокислот кожи у здоровых молодых женщин. Международная хронобиология 13 , 199–211 (1996).

CAS Статья Google Scholar

32.

Вамс, Э. Дж. и др. . Связь воздействия света и последующего сна: исследование полисомнографии на людях. Sleep 40 , https://doi.org/10.1093/sleep/zsx165 (2017).

33.

Райт, Х. Р. и Лэк, Л. С. Влияние длины волны света на подавление и задержку фазы мелатонинового ритма. Международная хронобиология 18 , 801–808, https://doi. org/10.1081/cbi-100107515 (2001).

CAS Статья PubMed Google Scholar

34.

Aoki, H., Yamada, N., Ozeki, Y., Yamane, H., Kato, N. Минимальная интенсивность света, необходимая для подавления ночной концентрации мелатонина в слюне человека. Письма по неврологии 252 , 91–94, https://doi.org/10.1016/S0304-3940(98)00548-5 (1998).

CAS Статья PubMed Google Scholar

35.

Майерс Б. Л. и Бадиа П. Непосредственное воздействие света различной интенсивности на температуру тела и бдительность. Физиология и поведение 54 , 199–202 (1993).

CAS Статья Google Scholar

36.

Foret, J., Daurat, A. & Tirilly, G. Влияние яркого света в ночное время на внутреннюю температуру, субъективную настороженность и производительность в зависимости от времени воздействия. Scan J Work Environ Health 24 , 115–120 (1998).

Google Scholar

37.

Дейк, Д. Дж., Кайохен, К. и Борбели, А. А. Влияние однократного трехчасового воздействия яркого света на внутреннюю температуру тела и сон у людей. Письма по неврологии 121 , 59–62 (1991).

CAS Статья Google Scholar

38.

Cajochen, C. Предупреждающие эффекты света. Обзоры медицины сна 11 , 453–464, https://doi.org/10.1016/j.smrv.2007.07.009 (2007).

Артикул PubMed Google Scholar

39.

Krauchi, K., Cajochen, C., Werth, E. & Wirz-Justice, A. Функциональная связь между дистальной вазодилатацией и латентным периодом засыпания? Американский физиологический журнал. Регуляторная, интегративная и сравнительная физиология 278 , R741 – R748 (2000).

CAS Статья Google Scholar

40.

van der Helm-van Mil, A.H. et al. . Отсутствие влияния мелатонина на церебральный кровоток у человека. Журнал клинической эндокринологии и метаболизма 88 , 5989–5994, https: // doi.org / 10.1210 / jc.2003-031107 (2003).

CAS Статья PubMed Google Scholar

41.

Krauchi, K., Cajochen, C. & Wirz-Justice, A. Взаимосвязь между потерей тепла и сонливостью: эффекты изменения осанки и введения мелатонина. J App Physiol 83 , 134–139 (1997).

CAS Статья Google Scholar

42.

Реа, М.С., Фигейро, М. Г., Бирман, А., Буллоу, Дж. Д. Циркадный свет. Журнал циркадных ритмов 8 , https://doi.org/10.1186/1740-3391-8-2 (2010).

43.

ван Боммель, В. Дж. М. и ван ден Белд, Г. Дж. Освещение для работы: обзор визуальных и биологических эффектов. Исследования и технологии освещения 36 , 255–269, https://doi. org/10.1191/1365782804li122oa (2004).

Артикул Google Scholar

44.

Вонг, К. Ю., Данн, Ф. А. и Берсон, Д. М. Адаптация фоторецепторов во внутренних светочувствительных ганглиозных клетках сетчатки. Neuron 48 , 1001–1010, https://doi.org/10.1016/j.neuron.2005.11.016 (2005).

CAS Статья PubMed Google Scholar

45.

Филлипс, А. Дж. К. и др. . Высокая чувствительность и индивидуальная изменчивость реакции циркадной системы человека на вечерний свет. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America , https://doi.org/10.1073/pnas.1

4116 (2019).

46.

ван Сомерен, Э. Дж. У. Больше, чем маркер: взаимодействие между циркадной регуляцией температуры и сна, возрастными изменениями и возможностями лечения. Международная хронобиология 17 , 313–354, https://doi. org/10.1081/cbi-100101050 (2009).

Артикул Google Scholar

47.

Уолмсли, Л. и др. . Цвет как сигнал для включения циркадных часов млекопитающих. PLoS biology 13 , e1002127, https://doi.org/10.1371/journal.pbio.1002127 (2015).

CAS Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

48.

Chellappa, S. L., Steiner, R., Oelhafen, P. & Cajochen, C. Половые различия в светочувствительности влияют на восприятие яркости, бдительное внимание и сон у людей. Научные отчеты 7 , 14215, https://doi.org/10.1038/s41598-017-13973-1 (2017).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

49.

Santhi, N. et al. . Половые различия в суточной регуляции сна и познания в бодрствовании у людей. Труды Национальной академии наук Соединенных Штатов Америки 113 , E2730–2739, https: // doi.org / 10.1073 / pnas.1521637113 (2016).

CAS ОБЪЯВЛЕНИЯ Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

50.

Даффи, Дж. Ф., Зейтцер, Дж. М. и Чейслер, К. А. Снижение чувствительности к эффектам задержки фазы света средней интенсивности у пожилых людей. Нейробиология старения 28 , 799–807, https://doi.org/10.1016/j.neurobiolaging.2006.03.005 (2007).

Артикул PubMed Google Scholar

51.

Деван, К., Бенлуциф, С., Рид, К., Вулф, Л. Ф. и Зи, П. С. Изменения циркадных часов человека, индуцированные светом: увеличение продолжительности более эффективно, чем увеличение интенсивности света. Sleep 34 , 593–599 (2011).

Артикул Google Scholar

52.

Локли, С. В., Брейнард, Г. К. и Чейслер, К. А. Высокая чувствительность циркадного ритма мелатонина человека к сбросу коротковолновым светом. Журнал клинической эндокринологии и метаболизма 88 , 4502–4505 (2003).

CAS Статья Google Scholar

53.

Зербини, Г., Кантерманн, Т. и Мерроу, М. Стратегии уменьшения смены часовых поясов в обществе: уменьшение вечернего синего света способствует улучшению сна и мелатонину. Европейский журнал нейробиологии , 1–12, https://doi.org/10.1111/ejn.14293 (2018).

54.

Zeitzer, J.M., Friedman, L. & Yesavage, J. A. Эффективность вечерней фототерапии бессонницы снижается ярким дневным светом. Лекарство от сна 12 , 805–807, https://doi.org/10.1016/j.sleep.2011.02.005 (2011).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

55.

Roenneberg, T. et al. . Munich ChronoType Questionnaire , Английский , Версия 2015-01 , https: // www.thewep.org/documentations/mctq/item/english-mctq-full (2015).

56.

Роза, А. М. и Шизгал, Х. Пересмотр уравнения Харриса Бенедикта: потребность в энергии в покое и масса клеток тела. Американский журнал клинического питания 40 , 168–182 (1984).

CAS Статья Google Scholar

57.

Kingma, B. & van Marken Lichtenbelt, W. Энергопотребление в зданиях и потребность женщин в тепле. Nature Climate Change 5 , 1054–1056, https://doi.org/10.1038/nclimate2741 (2015).

ADS Статья Google Scholar

58.

te Kulve, M., Schlangen, L. J. M., Schellen, L., Frijns, A. J. & van Marken, Lichtenbelt, W. D. Влияние интенсивности утреннего света и температуры окружающей среды на температуру тела и бдительность. Физиология и поведение 175 , 72–81, https: // doi.org / 10.1016 / j.physbeh.2017.03.043 (2017).

CAS Статья Google Scholar

59.

Вейр, Дж. Б. Новые методы расчета скорости метаболизма с особым акцентом на метаболизм белков. Журнал физиологии 109 , 1–9 (1949).

Артикул Google Scholar

60.

Окерстедт Т. и Гиллберг М. Субъективная и объективная сонливость у активного человека. Международный журнал нейробиологии 52 , 29–37, https://doi.org/10.3109/002074594241 (1990).

Артикул PubMed Google Scholar

61.

Лукас, Р. Дж. и др. . Измерение и использование света в эпоху меланопсина. Тенденции в неврологии 37 , 1–9, https://doi.org/10.1016/j.tins.2013.10.004 (2014).

CAS Статья PubMed Google Scholar

62.

CIE. CIE S 026 / E: 2018 CIE System for Metrology of Optical Radiation for ipRGC-Influenced Response to Light , http://www.cie.co.at/publications/system-metrology-optical-radiation-iprgc-influenced- ответы-свет (2018).

Светотерапия — клиника Мэйо

Обзор

Световая терапия — это способ лечения сезонного аффективного расстройства (САР) и некоторых других состояний путем воздействия искусственного света. САР — это тип депрессии, который возникает каждый год в определенное время, обычно осенью или зимой.

Во время светотерапии вы сидите или работаете рядом с устройством, которое называется боксом для световой терапии. Коробка излучает яркий свет, имитирующий естественный уличный свет.

Считается, что световая терапия воздействует на химические вещества мозга, связанные с настроением и сном, облегчая симптомы SAD. Использование бокса для светотерапии также может помочь при других типах депрессии, расстройствах сна и других состояниях. Световая терапия также известна как терапия ярким светом или фототерапия.

Продукты и услуги

Показать больше товаров от Mayo Clinic

Почему это делается

Возможно, вы захотите попробовать световую терапию по ряду причин:

Ваш врач рекомендует его при сезонном аффективном расстройстве или другом состоянии.
Вы хотите попробовать безопасное лечение с небольшим количеством побочных эффектов.
Вы хотите повысить эффективность лечения антидепрессантами или консультирования по вопросам психического здоровья (психотерапия).
Вам следует избегать приема антидепрессантов во время беременности или кормления грудью.
Это может позволить вам принимать меньшую дозу антидепрессантов.

Условия, при которых используется

Световая терапия используется для лечения нескольких состояний, в том числе:

SAD
Типы депрессии, не возникающие сезонно
Реактивная задержка
Расстройства сна
Адаптация к ночному графику работы
Деменция

Световая терапия, используемая для лечения кожных заболеваний, таких как псориаз, отличается от типа световой терапии, используемой для состояний, перечисленных выше.При световой терапии кожных заболеваний используется лампа, излучающая ультрафиолетовый (УФ) свет. Этот тип света следует отфильтровывать в боксах для светотерапии, используемых при САР и других состояниях, поскольку он может повредить глаза и кожу.

Риски

Световая терапия в целом безопасна. Если возникают побочные эффекты, они обычно легкие и непродолжительные. Они могут включать:

Зрение
Головная боль
Тошнота
Раздражительность или возбуждение
Мания, эйфория, гиперактивность или возбуждение, связанные с биполярным расстройством

Побочные эффекты могут исчезнуть сами по себе в течение нескольких дней после начала световой терапии.Вы также можете справиться с побочными эффектами, сократив время лечения, отойдя дальше от светового короба, сделав перерывы во время длительных сеансов или изменив время дня, в которое вы используете светотерапию. Проконсультируйтесь с врачом, если возникнут побочные эффекты.

Когда проявлять осторожность

Во время терапии световым коробом лучше всего находиться под наблюдением специалиста в области здравоохранения. Перед началом светолечения всегда полезно поговорить с врачом, но это особенно важно, если:

У вас есть заболевание, при котором ваша кожа становится особенно чувствительной к свету, например системная красная волчанка
Вы принимаете лекарства, повышающие вашу чувствительность к солнечному свету, например, некоторые антибиотики, противовоспалительные средства или травяную добавку St.Зверобой
У вас заболевание глаз, из-за которого ваши глаза уязвимы для легких повреждений

Ультрафиолетовый свет

Коробки для световой терапии должны быть сконструированы таким образом, чтобы отфильтровывать вредный ультрафиолетовый (УФ) свет, но некоторые могут не фильтровать его полностью. Ультрафиолетовый свет может вызвать повреждение кожи и глаз. Ищите светотерапевтический бокс, который излучает как можно меньше ультрафиолетового излучения. Если вас беспокоит световая терапия и состояние вашей кожи, поговорите со своим дерматологом.

Солярии: не альтернатива

Некоторые люди утверждают, что солярии помогают облегчить симптомы сезонного аффективного расстройства.Но это не работает. Ультрафиолетовый свет, излучаемый соляриями, может повредить вашу кожу и значительно увеличить риск рака кожи.

Предупреждение при биполярном расстройстве

Световая терапия может вызвать манию у некоторых людей с биполярным расстройством, поэтому посоветуйтесь со своим врачом, прежде чем начинать световую терапию. Если у вас есть какие-либо опасения по поводу того, как световая терапия может повлиять на ваше настроение или мысли, немедленно обратитесь за помощью.

Как вы готовитесь

Хотя вам не нужен рецепт для покупки бокса для световой терапии, лучше всего спросить своего врача или поставщика психиатрических услуг, подходит ли вам светотерапия.Спросите, нужно ли вам принимать какие-либо особые меры предосторожности. Также обсудите, какой тип светотерапевтического бокса лучше всего соответствует вашим потребностям, чтобы получить максимальную пользу и минимизировать возможные побочные эффекты.

Интернет-магазины, аптеки и другие магазины предлагают различные коробки для светотерапии. Ознакомьтесь с разнообразием функций и опций, доступных на световых коробах, чтобы убедиться, что вы покупаете высококачественный, безопасный и эффективный продукт. Медицинские страховые компании редко покрывают расходы.

Чего вы можете ожидать

Начало светотерапии

Как правило, большинство людей с сезонным аффективным расстройством начинают лечение световой терапией ранней осенью, когда во многих регионах страны обычно становится пасмурно. Лечение обычно продолжается до весны, когда одного наружного света достаточно для поддержания хорошего настроения и повышения уровня энергии.

Если у вас обычно осенняя и зимняя депрессия, вы можете заметить симптомы во время продолжительных периодов пасмурной или дождливой погоды в другое время года.Вы и ваш врач можете скорректировать световое лечение в зависимости от времени и продолжительности ваших симптомов.

Если вы хотите попробовать световую терапию при несезонной депрессии или другом состоянии, поговорите со своим врачом о том, как световая терапия может быть наиболее эффективной.

Во время световой терапии

Во время сеанса световой терапии вы сидите или работаете возле светового короба. Чтобы быть эффективным, свет от светового короба должен попадать в глаза косвенно. Вы не можете добиться того же эффекта, просто выставив кожу на свет.

Хотя ваши глаза должны быть открыты, не смотрите прямо на световой короб, потому что яркий свет может повредить ваши глаза. Обязательно следуйте рекомендациям врача и производителя.

Светотерапия требует времени и постоянства. Вы можете установить световой короб на столе у себя дома или в офисе. Таким образом, вы можете читать, использовать компьютер, писать, смотреть телевизор, разговаривать по телефону или есть во время светотерапии. Придерживайтесь своего графика терапии и не переусердствуйте.

Три ключевых элемента эффективности

Световая терапия наиболее эффективна при правильном сочетании интенсивности света, продолжительности и времени.

Интенсивность. Интенсивность светового короба записывается в люксах, что является мерой количества получаемого света. Для SAD типичная рекомендация — использовать световой короб с яркостью 10 000 люкс на расстоянии примерно от 16 до 24 дюймов (от 41 до 61 сантиметра) от вашего лица.
Продолжительность. При использовании светового короба на 10 000 люкс световая терапия обычно включает ежедневные сеансы продолжительностью от 20 до 30 минут. Но световой короб с меньшей интенсивностью, например 2500 люкс, может потребовать более длительных сеансов. Ознакомьтесь с инструкциями производителя и следуйте инструкциям врача. Он или она может посоветовать вам начать с более коротких занятий и постепенно увеличивать время.
Сроки. Для большинства людей световая терапия наиболее эффективна, когда она проводится рано утром, после того, как вы впервые проснулись.Ваш врач может помочь вам определить наиболее эффективный график световой терапии.

Результаты

Световая терапия, вероятно, не вылечит сезонного аффективного расстройства, несезонной депрессии или других состояний. Но это может облегчить симптомы, повысить уровень вашей энергии и помочь вам лучше чувствовать себя и жизнь.

Световая терапия может улучшить симптомы уже через несколько дней. Однако в некоторых случаях это может занять две или более недель.

Получение максимальной отдачи от световой терапии

Световая терапия эффективна не для всех.Но вы можете предпринять шаги, чтобы получить максимальную отдачу от световой терапии и помочь ей добиться успеха.

Получите правый световой короб. Проведите небольшое исследование и поговорите со своим врачом, прежде чем покупать коробку для световой терапии. Таким образом, вы можете быть уверены, что ваш световой короб безопасен, имеет надлежащую яркость, правильный вид света и что его стиль и особенности делают его удобным в использовании.
Будьте последовательны. Придерживайтесь ежедневных сеансов светотерапии, чтобы поддерживать улучшения с течением времени.Если вы просто не можете заниматься светотерапией каждый день, возьмите день или два перерыва, но следите за своим настроением и другими симптомами — возможно, вам придется найти способ проходить светотерапию каждый день.
Отслеживайте время. Если вы прервете светотерапию в зимние месяцы или прекратите ее слишком рано весной, когда вам станет лучше, ваши симптомы могут вернуться. Следите за тем, когда вы начинаете светотерапию осенью и когда прекращаете ее весной, чтобы знать, когда начинать и прекращать светотерапию в следующем году.
Включите другое лечение. Если ваши симптомы недостаточно улучшаются с помощью световой терапии, вам может потребоваться дополнительное лечение. Поговорите со своим врачом о других вариантах лечения, таких как антидепрессанты или психотерапия.

Клинические испытания

Изучите исследования клиники Mayo, посвященные тестам и процедурам, которые помогают предотвратить, выявлять, лечить или контролировать состояния.

Февраль08, 2017

У синего света есть темная сторона

Что такое синий свет? Эффект синего света на ваш сон и многое другое.

Несмотря на то, что синий свет безвреден для окружающей среды, он может повлиять на ваш сон и потенциально вызвать болезни. До появления искусственного освещения солнце было основным источником освещения, и люди проводили вечера в (относительной) темноте. Сейчас в большинстве стран мира вечера освещены, и мы воспринимаем легкий доступ ко всем этим люменам как должное.

Но мы можем расплачиваться за купание в таком свете. Ночью свет выводит из строя биологические часы организма — циркадный ритм. Страдает сон. Хуже того, исследования показывают, что может способствовать возникновению рака, диабета, сердечных заболеваний и ожирения.

Что такое синий свет?

Не все цвета света имеют одинаковый эффект. Голубые волны — которые полезны в дневное время, потому что повышают внимание, время реакции и настроение — кажутся наиболее разрушительными в ночное время.Распространение электроники с экранами, а также энергоэффективного освещения увеличивает наше воздействие синих волн, особенно после захода солнца.

Свет и сон

У всех немного разные циркадные ритмы, но средняя продолжительность составляет 24 с четвертью часа. Циркадный ритм людей, которые ложатся поздно, немного длиннее, в то время как ритмы более ранних птиц далеки от 24 часов. Доктор Чарльз Чейслер из Гарвардской медицинской школы показал в 1981 году, что дневной свет поддерживает синхронизацию внутренних часов человека с окружающей средой.

Плохое ночное освещение?

Некоторые исследования предполагают связь между воздействием света в ночное время, например, при работе в ночную смену, с диабетом, сердечными заболеваниями и ожирением. Это не доказательство того, что воздействие ночного света вызывает эти условия; также непонятно, почему это может быть плохо для нас.

Гарвардское исследование пролило немного света на возможную связь с диабетом и, возможно, ожирением. Исследователи поместили 10 человек в расписание, которое постепенно меняло время их циркадных ритмов.Уровень сахара в крови повысился, что привело к преддиабетическому состоянию, а уровень лептина, гормона, который заставляет людей чувствовать сытость после еды, снизился.

Воздействие света подавляет секрецию мелатонина, гормона, влияющего на циркадные ритмы. Даже тусклый свет может нарушить циркадный ритм человека и секрецию мелатонина. Всего восемь люксов — уровень яркости, превышающий большинство настольных ламп и примерно вдвое превышающий яркость ночного света — дает эффект, отмечает Стивен Локли, исследователь сна из Гарварда.По словам Локли, свет в ночное время является одной из причин, по которой многие люди не высыпаются, а исследователи связывают короткий сон с повышенным риском депрессии, а также диабета и сердечно-сосудистых заболеваний.

Эффекты синего света и сна

В то время как любой свет может подавлять секрецию мелатонина, синий свет ночью действует более эффективно. Исследователи из Гарварда и их коллеги провели эксперимент, сравнивая эффекты 6,5 часов воздействия синего света с воздействием зеленого света сопоставимой яркости.Синий свет подавлял мелатонин примерно в два раза дольше, чем зеленый, и сдвигал циркадные ритмы вдвое больше (3 часа против 1,5 часа).

В другом исследовании синего света, исследователи из Университета Торонто сравнили уровни мелатонина у людей, находящихся под ярким светом в помещении, которые носили очки, блокирующие синий свет, с людьми, подвергавшимися обычному тусклому свету без очков. Тот факт, что уровни гормона были примерно одинаковыми в двух группах, подтверждает гипотезу о том, что синий свет является мощным подавителем мелатонина.Это также предполагает, что сменные рабочие и полуночники, возможно, могли бы защитить себя, если бы носили очки, блокирующие синий свет. Недорогие солнцезащитные очки с линзами оранжевого цвета блокируют синий свет, но они также блокируют другие цвета, поэтому не подходят для использования в ночное время в помещении. Очки, блокирующие только синий свет, могут стоить до 80 долларов.

LED синий свет экспозиции

Если синий свет действительно оказывает неблагоприятное воздействие на здоровье, тогда экологические проблемы и стремление к энергоэффективному освещению могут вступать в противоречие с личным здоровьем.Эти причудливые компактные люминесцентные лампы и светодиодные лампы намного более энергоэффективны, чем старые лампы накаливания, с которыми мы выросли. Но они также, как правило, излучают больше синего света.

Физику люминесцентных ламп нельзя изменить, но покрытия внутри ламп могут быть такими, чтобы они производили более теплый и менее синий свет. Светодиодные лампы более эффективны, чем люминесцентные, но они также излучают изрядное количество света в синем спектре. Ричард Ханслер, исследователь света из Университета Джона Кэрролла в Кливленде, отмечает, что обычные лампы накаливания также излучают немного синего света, хотя и меньше, чем большинство люминесцентных ламп.

Защитите себя от синего света ночью

Используйте тусклый красный свет для ночного освещения. Красный свет с меньшей вероятностью изменит циркадный ритм и подавит мелатонин.
Не смотрите на яркий экран за два-три часа до сна.
Если вы работаете в ночную смену или используете много электронных устройств ночью, подумайте о том, чтобы надеть очки с блокировкой синего или установить приложение, которое фильтрует сине-зеленые волны в ночное время.
Днем подвергайтесь воздействию яркого света, который улучшит вашу способность спать ночью, а также повысит настроение и бдительность днем.

Поделиться страницей:

Заявление об ограничении ответственности:
В качестве услуги для наших читателей Harvard Health Publishing предоставляет доступ к нашей библиотеке заархивированного содержимого. Обратите внимание на дату последнего обзора или обновления всех статей. Никакой контент на этом сайте, независимо от даты, никогда не должен использоваться вместо прямого медицинского совета вашего врача или другого квалифицированного клинициста.

No. 1330: Electric Lights до Edison

Сегодня мы ищем первые электрические фонари. Инженерный колледж Хьюстонского университета представляет эту серию о машинах, которые делают наша цивилизация бежит, а люди, чьи изобретательность создала их.

Скажите «лампочка» и На ум приходит имя Эдисона — одного Эдисона.Еще электрическое освещение намного старше. Это действительно получилось прокатился сразу после 1800 года — почти восемьдесят лет до изобретения Эдисона.

Два вида электрических ламп соревновались в 19 век. Одна из них — лампа накаливания, свет создается путем прохождения электрического тока через нить накала. Другой был дуговым светом, создается электрической дугой, перепрыгивающей зазор между два электрода.

Электрохимик Хамфри Дэви продемонстрировал огни обоих видов в начало 1800-х годов. В возрасте всего двадцати двух лет Дэви был назначен лектором в новом Королевском институте в г. Лондон. Он был великолепным оратором, лекции-демонстрации вскоре стали крупными социальными мероприятия в Лондоне как для женщин, так и для мужчин.

В лекции 1802 года он показал, как можно проливать свет пропуская электрический ток через платиновый полоска. В 1809 году он продемонстрировал, как наложить большое напряжение в воздушном зазоре между двумя углами электроды для создания яркого света.

Коммерческое дуговое освещение последовало три десятилетия позже в Англии.Долгое время дуговое освещение было больше эффектно, чем практично. Действительно становилось жизнеспособным примерно в то время, когда Эдисон создал свою систему.

Но еще в 1820 году французский изобретатель де Ла Рю сделал успешную лампу накаливания, поставив дорогая платиновая катушка в вакуумированной стеклянной трубке. В 1840 году английский изобретатель Гроув использовал подобные лампы для освещения всего театра.В освещение было тусклым, и его стоимость доходила до нескольких сто фунтов стерлингов за киловатт-час. По-прежнему, это было общественное использование ламп накаливания, на сорок лет впереди Эдисона.

Затем последовали многие другие лампы накаливания. В 1878 г. Джозеф Свон сделал лампу с вакуумной угольной нитью. Ему также удалось получить патентную защиту раньше. Эдисон повторил подвиг.

Эдисон наконец-то установил полное освещение система на пароходе Columbia в 1880. Он создал более дешевые и долговечные лампы, чем кто-нибудь еще. Но он также предоставил публике система электроснабжения. Он создал полную готовая к использованию система освещения. Конечно, Эдисону пришлось обойти Лебедь.Для этого он взял Свон в качестве бизнес партнер.

Вклад Эдисона в электрическое освещение не был его изобретение, но его развитие. Он цепко вывел идею на рынок. А также нам остается только гадать, почему Эдисон получил признание. Во-первых, он сам себе политтехнолог. Он соткал его миф как он ткал свои машины .Но он же соткал и саму технологию: полная и полномасштабный.

Нет ни одного изобретателя какого-либо великого технология. Идеи возникают из всего сообщества. Но люди, которые могут собрать воедино полноценные системы редки. И в этом смысле, может быть, было бы справедливо говорят, что Эдисон изобрел лампочку, в конце концов.

Я Джон Линхард из Хьюстонского университета, где нас интересуют изобретательные умы Работа.

(Музыкальная тема)
Lighthouse Lamps Through Time by Thomas Tag
Человеческая изобретательность поистине поразительна, и это легко можно увидеть в странной коллекции техник, которые использовались для освещения маяков на протяжении веков.Освещение маяков началось с простых дровяных огней и продолжалось поколениями других методов. Даже масляная лампа началась с простоты и превратилась в машину с несколькими фитилями, заводными масляными насосами, специализированными дымоходами, гидравлическими, пневматическими и другими вариантами. Эта история познакомит вас с историей способов освещения маяков.
Жаровни
Уголь и дрова
Первоначально сигнальные огни мореплавателей состояли в основном из открытого огня, а затем из пожарных маяков, которые поддерживались на решетке или в железной корзине, известной как жаровня, и показывались с возвышения или с платформы у побережья.Они часто были ненадежными из-за различий между хорошим горением, сильным пламенем и, следовательно, светом, или плохим горением с небольшим пламенем или большим количеством дыма, затемняющего свет. Эти маяки обслуживались как государственными, так и частными предприятиями. Некоторым лицам были выданы патенты на содержание маяков в Англии и Шотландии. В то время как в других странах правительства взяли на себя полную ответственность за создание и обслуживание сигнальных огней.
Первым английским маяком, который использовал добытый уголь, был Дандженесс в 1616 году, и его жаровня, работающая на угле, потребляла до 400 тонн угля в год.Качество света от угольных костров в мангале значительно варьировалось в зависимости от погодных условий. Когда сильный ветер дул с суши в сторону моря, свет на берегу моря становился довольно ярким, но когда ветер дул с воды, сторона огня, обращенная к морю, была довольно темной, в то время как наземная сторона огня было ярким, но бесполезным. Это было большой проблемой, потому что именно тогда, когда ветер дул к берегу, требовался самый яркий свет и существовала наибольшая опасность для судоходства.
Сначала эти костры горели на открытом воздухе, но позже они были загорожены фонарем с вентиляционным отверстием, чтобы унести дым, который образовывался вокруг костра и часто затемнял свет. Фонари не всегда имели успех, так как остекление почернело, и в ряде случаев их сняли. Одна из самых первых известных угольных башен, оснащенных фонарем, находится на острове Св. Агнес на островах Силли в Англии.Он был построен в 1680 году, и жаровня, в которой горел огонь, существует до сих пор.
На острове Мэй в Шотландии находился старый маяк, основанный в 1636 году. Первоначальный маяк состоял из каменной башни с большой жаровней для сжигания угля на ее вершине. Уголь поджигали каждую ночь и сжигали в среднем чуть более одной тонны угля за ночь. Угольный огонь демонстрировался каждую ночь с момента открытия маяка в 1636 году до 4 февраля 1816 года, когда он был заменен новым маяком с отражателями, каждый из которых был оснащен масляной лампой в аргандском стиле.Три человека, которым было поручено разжечь огонь, использовали примитивный блок и снасти, чтобы поднять уголь в жаровню на вершине башни. Старые угольные пожары сохранялись в Англии до 1822 года, а примеры таких фонарей использовались в Балтийском регионе до 1850 года.
(Фотография из коллекции Эгберта Коха) Жаровня «Корзина огня» в Скагене «Хвиде Фир» Light. (около 1700 г.)
Vippefyrs
В Дании Йенс Педерсен Гровс разработал Vippefyr в 1624 году, в котором использовался принцип рычага для поднятия огня в воздух.Он вбил один конец большой квадратной балки в землю, укрепленную несколькими дополнительными диагональными опорами. От главной балки шарнирно соединялась уравновешенная поперечина, или рычаг. Один конец рычага был прикреплен цепью к большой пожарной корзине, а другой конец был утяжелен, чтобы облегчить подъем пожарной корзины на высоту от 14 до 30 футов. Длинный конец рычага с пожарной корзиной обычно закрывали металлической оболочкой для защиты от огня. Пожарную корзину можно было опустить, когда хранителям нужно было заполнить ее углем или дровами или разжечь огонь.Затем его снова подняли, чтобы показать сигнал. Один из последних Vippefyrs использовался в качестве небольшого местного фонарика на острове Готланд в Дании в 1905 году.
В Англии использовалось подобное устройство, известное как Swape. Уголь или дрова разводили в металлической корзине, за которой можно было легко ухаживать на земле, а затем поднимать с помощью Swape, или рычага огня. Великий английский инженер-строитель Джон Смитон посетил Сперн-Пойнт в 1767 году и решил использовать там свейп. Он разработал улучшенную версию Swape с небольшим зонтом для защиты троса управления от падающего пепла.
(Фото из коллекции Эгберта Коха) Виппефир в Скагене, Дания. (ок. 1624 г.)
(Фотография из коллекции Эгберта Коха) Огненная корзина Виппефира.
Букеты и свечи
Первое использование свечей состояло из простого фонаря, показываемого у окна отшельником или монахом. Только когда была построена закрытая комната для фонарей, стало возможным использование свечей в маяках.Свет от отдельных свечей был довольно слабым, однако, когда несколько свечей были помещены в канделябр и защищены от ветра окнами фонаря, свет был значительно лучше, чем от угольных костров. Свечи использовались на многих маяках в Европе в 1500-х годах и впервые были использованы в Англии на маяке Норт-Шилдс в 1540 году. Во Франции свечи назывались Bougies, которые делали из сала и использовали в своих первых маяках. Первое освещение для маяков в Америке произошло также от сальных свечей, которые в течение нескольких лет использовались в первом Бостонском маяке и в большинстве других американских фонарей начала 18^{-х годов}-го века.Хранители обычно изготавливали свечи на месте, потому что серийно выпускаемых свечей практически не существовало. Использовались восковые свечи, но были очень дорогими; сальные свечи были дешевле, но дымные и плохо пахли.
В первоначальном маяке Winstanley Eddystone было использовано 60 свечей весом в один фунт, когда он был впервые зажжен в 1698 году. В маяке Eddystone Смитона в 1759 году первым был выставлен свет от 24 свечей, которые давали довольно слабый свет, хотя это и есть сказал, что свет можно было увидеть в телескоп из Плимута-Хоу, находящегося на расстоянии 12 миль.Свечи, которые Смитон использовал в Eddystone, весили 2/5 фунта каждая, и 24 свечи приходилось заменять примерно раз в 3 часа.
Реплика канделябра, первоначально установленного на маяке Эддистоун. (1759)

Настоящая свеча из маяка Эддистон. (1759)
Обзор масляных ламп
Крессет был одной из самых ранних форм масляной лампы, используемой в маяке.Он представлял собой выдолбленную из камня чашу, наполненную рыбьим жиром, с одним или несколькими маленькими веревочными фитилями. Шли годы, начали использоваться несколько других типов масляных ламп. Лампы, как правило, изготавливались местными мастерами и начали использоваться еще в 1500 году. В то время не существовало стандартных типов ламп; однако у большинства ламп были фитили из твердой веревки, сделанные из свободно плетеной хлопчатобумажной ткани, и довольно небольшой общий резервуар для масла, который питал один или несколько фитилей. В этих лампах сначала сжигали рыбий жир, тюленьий жир, а затем китовый жир.В них не использовались дымоходы или отражатели, и они давали очень плохой свет с большим количеством дыма и едких паров. Были опробованы небольшие оловянные лампы, но они потерпели неудачу из-за отсутствия достаточного количества масла и плохого пламени. Твердые фитили очень плохо сжигали масло на фитиле, производя большое количество дыма. Более поздние улучшения были сделаны путем сплющивания фитилей, чтобы окружающий воздух лучше достигал обеих сторон. Хотя это дало лучшее пламя, некоторое количество дыма и сажи все еще образовывалось, а часть масла не поглощалась пламенем.
Лампы паук
К 1760-м годам форма лампы-паука, известная как Pan Lamp, заменила другие ранние масляные лампы в некоторых маяках. Сообщается, что в светильнике Sandy Hook в Нью-Джерси, построенном в 1764 году, использовались две лампы Pan с общим количеством масляных пятен 48, подвешенные на цепях к потолку комнаты с фонариком. Лампы Pan Lamps были представлены в нескольких формах. Существовали круглые и прямоугольные сковороды, а на первых маяках использовалась лампа Pan Lamp в форме пончика. Лампы Pan с круглой формой были также известны как лампы Compass.
Лампа Pan Lamp решила проблему ограниченного запаса масла и могла проработать двенадцать и более часов при одной заправке масла. В Pan Lamp было несколько фитилей. Количество фитилей варьировалось от двух до двадцати четырех, причем очень часто использовалось от восьми до десяти фитилей. Пан-лампа давала больше света, чем другие ранние масляные лампы, потому что отдельные фитили большого диаметра были размещены почти бок о бок по поверхности металлической сковороды, и все пламя можно было видеть одновременно.Его основными недостатками были относительно низкая светоотдача, огромное потребление масла, а также дым и дым, производимый в помещении с фонарями, что временами становилось почти невыносимым.
Типичная сковородка с десятью «огнями». (Ок. 1760 г.)
Лампы
Pan Lamp использовались очень давно. Ранние списки источников света показывают, что лампа Compass с 8 фитилями все еще использовалась в маяке Vermilion в Огайо в 1849 году. Лампы Compass Pan были единственным типом ламп, использовавшимся на американских маяках до середины 1850-х годов.
Ковшовая лампа, другая форма паучьей лампы, была доступна в течение многих лет и начала использоваться в маяках во второй половине 1700-х годов, в основном в небольших маяках, маяках и прожекторах. Ковшовая лампа была сделана из листового металла и имела цилиндрическую форму с двумя или четырьмя желобами, выступающими по бокам. В каждом патрубке был веревочный фитиль большого диаметра, который спускался внутрь корпуса лампы в масло. Под каждым выпускным отверстием находился каплеуловитель аналогичной формы.Ковшовая лампа вмещала до восьми литров масла и могла проработать двенадцать или более часов при одной заправке масла. Его основными недостатками по-прежнему были очень слабый свет, дым и пары, а также проблема, заключающаяся в том, что некоторые пламя было скрыто от глаз за ведром, когда на него смотрели с определенных направлений. В светильнике мыса Генри в 1792 году использовалась лампа этого стиля, на которой горел рыбий жир, вероятно, из сельди. Лампы-ведра использовались долгое время, и четыре из них были зарегистрированы как используемые в 1845 году на маяке Каннингем-Крик в Огайо.
Типичная лампа-ведро с двумя фитилями. (ок. 1780 г.)
Фонтанные лампы
В фонтанных лампах используется закрытая емкость с топливом с небольшим клапаном на нижнем конце. Клапан устанавливается на высоте немного ниже верхней части фитиля в горелке лампы. По мере сжигания топлива клапан в фонтане приоткрывается, пропуская дополнительное масло в трубку, идущую к горелке. Фонтанная лампа поддерживает постоянный уровень топлива в горелке.Фонтанные лампы действуют за счет притяжения капилляров и не переполняют фитили.
Лампа Аргана
В 1782 году Франсуа-Пьер Ами Арган (1750–1803), физик швейцарского происхождения, живший во Франции, изобрел двойную тяговую горелку, которая стала известна как масляная лампа Аргана. В конструкции Аргана использовались две тонкие металлические трубки, одна вставленная внутри другой. Между этими трубками был помещен фитиль, который образовал длинный полый цилиндр. Воздуху позволяли входить в центр фитиля через отверстия, размещенные в маслосборнике, прикрепленном к дну фитильных трубок.Воздуху также позволяли проникать по внешней стороне внешней фитильной трубки через отверстия в нижней части держателя дымохода. Конструкция Аргана обеспечивала пламя гораздо больше кислорода, более эффективное сгорание топлива и более яркий свет. Арган также изобрел использование дымохода, который помогал обеспечить дополнительный воздушный поток над фитилем и защищал пламя от внешних воздушных потоков, которые могли заставить его мерцать.
(Рисунок автора с рисунка маяка) Типичная горелка для ламп Арганда.(1782)
В 1787 году еще один француз, господин Ланж, изобрел узкую трубу, которую Арган быстро добавил в свою конструкцию. Суженный дымоход заставлял наружный воздух приближаться к пламени. Это действие еще больше улучшило сгорание топлива, давая еще более яркое пламя, мощность которого составила около 7 свечей.
Лампа Роберта Стивенсона
С 1803 по 1810 год Роберт Стивенсон работал над улучшением конструкции медных параболических отражателей и ламп Шотландии.Он выбрал улучшенную лампу Argand с фонтанным топливным баком, установленным в параболическом отражателе с тяжелой серебряной оболочкой. Топливный бак фонтана вмещал 24 унции топлива. К 1809 году, ему удалось разработать конструкцию, где лампа была в состоянии быть освобождено от фокуса отражателя, повернув стопорное кольцо, то пусть ламповый узел скользят вниз, что позволяет легко заменить фитиль или обрезки, и позволяет легко полировку внутренняя часть отражателя. Когда работа была завершена, смотритель поднимал лампу обратно в заданное положение, в фокус рефлектора, и фиксировал ее кольцом.Новые лампы Стивенсона впервые установили на маяке Белл-Рок в 1811 году.
(Рисунок автора с рисунка в освещении маяка 1859 г.) Выдвижная лампа Роберта Стивенсона с отражателем. (1811)
Лампы Уинслоу Льюиса
Уинслоу Льюис, капитан американского корабля, создал грубую конструкцию лампы, но ему удалось произвести впечатление на правительство посредством реальных испытаний характеристик лампы и низкого расхода масла, которые проводились на Бостонском маяке.В 1812 году правительство США заплатило Льюису более 20 000 долларов за его изобретение.
(Рисунок автора из патентного рисунка) Патент на лампу Уинслоу Льюиса 2901-X. (1818)
Лампа в дизайне Льюиса была грубой копией лампы в стиле Аргана с горелкой на три четверти дюйма. В оригинальной лампе также использовался короткий стеклянный дымоход и простой фитиль из тканого хлопка, который был плохо изготовлен и приводил к неэффективному использованию топлива. Почти все американские маяки с 1812 по 1840 год использовали дизайн отражателя и лампы Уинслоу Льюиса, и большинство из них продолжали использовать этот дизайн примерно до 1858 года.
(рисунок автора из патентного рисунка) Лампа Уинслоу Льюиса / Бенджамина Хемменуэя. (1844)
Масло и керосин Лампы для использования в линзах Френеля
В линзах Френеля использовалось несколько стилей ламп. Они различались как принципами действия их конструкции, так и порядком или размером линзы Френеля, в которую они были помещены. Основные стили светильников были следующие:
Капиллярные лампы
Капиллярные лампы основаны на принципе капиллярного притяжения, при котором топливо поднимается к пламени самим фитилем.В этих лампах топливо хранится под горелкой, а волокна фитиля впитывают топливо и поднимают его из топливного резервуара к верху фитиля за счет капиллярного действия внутри волокон. Эти лампы использовались в линзах четвертого порядка и меньшего размера.
Улучшенная лампа Функа четвертого порядка (1888)
В 1888 году Джозеф Функ смог значительно улучшить лампы, используемые в линзах четвертого порядка в Америке. Фанк модернизировал старую лампу четвертого порядка и произвел «улучшенную лампу четвертого порядка», которая имела новый пламегаситель и ряд регулировок воздушного потока.
Лампа Funck-Heap (1892)
В меньших маяках в 1892 году была представлена лампа под названием Funck-Heap. Это была стандартная лампа Argand с одним фитилем в один восьмой дюйм. В центре пламени находилась кнопка распространения пламени, которая раскалывалась докрасна и помогала поддерживать пламя постоянного размера и формы. Подача фитиля осуществлялась винтовой резьбой на трубке, несущей фитиль. Лампа Funck-Heap стала стандартной лампой, используемой во всех линзах четвертого порядка Американской службы маяков, и была переоборудована во все маяки с линзами четвертого порядка так быстро, как только могла быть произведена.Такая же конструкция с небольшими изменениями пламени и дымохода была разработана для ламп пятого и шестого порядка.
Фонтанная лампа постоянного уровня Функа (1876)
Лампа постоянного уровня использовалась в так называемом прожекторном свете. В качестве прожекторов использовались прожекторы с лампой постоянного уровня и параболическим отражателем. Лампы постоянного уровня также использовались с одной маленькой линзой Френеля в форме яблочка перед лампой в качестве дальномерных огней.
Американская лампа постоянного уровня.
Механические лампы перелива
Заводные концентрические фитильные лампы Френеля-Араго (1819)
Огюстен Френель и Франсуа Араго использовали идеи графа Рамфорда и Гайтона де Морво для разработки новых ламп в стиле Арганд и в конце 1819 года провели серию испытаний ламп с различным количеством концентрических фитилей. лампа, даже с несколькими концентрическими фитилями, не будет работать должным образом, потому что несколько фитилей вызвали такой сильный жар, что горелка расплавилась, и фитили быстро обугливались.После многих испытаний было обнаружено, что лампа в стиле Аргана, изобретенная месье Бертраном Карселем в 1800 году, может использоваться с несколькими концентрическими фитилями.
Лампа Carcel оснащена двухпоршневым механическим насосом, приводимым в действие часовым механизмом, который нагнетает избыточное масло через трубку к фитилю, переполняя фитиль и охлаждая всю горелку. К декабрю 1819 года Френель и Араго создали лампу с несколькими концентрическими фитилями, используя принцип охлаждения Карселя, и в их лаборатории работала первая горелка с тройным фитилем.В течение нескольких месяцев они также разработали горелку с четырьмя фитилями и предложили ее использование в составе первой изготовленной линзы первого порядка.
Ранняя лампа Френеля-Араго с часовым механизмом насоса Карселя, показанная в основании. (1823)
Французская лампа с двумя фитилями. (1840)
Лампа Escapement Lepaute (ок. 1830)
В 1830-х годах Огюстен Анри-Лепот разработал спусковую лампу с использованием металлических поршней вместо кожаных, используемых в оригинальных лампах Френеля-Араго, и двух групп сдвоенных чередующихся насосов по сравнению с двумя простыми насосами в оригинальной лампе Френеля-Араго.Он приводился в действие часовым механизмом через зубчатое колесо, известное как спусковой механизм, который позволял механизму привода насоса работать только в одном направлении. Тем не менее, многие технические трудности оставались с лампой спуска Lepaute, и она не использовалась, за исключением испытаний, примерно до 1845 года, когда г-н Вагнер улучшил ее конструкцию.
Лампа помпы Вагнера (1845)
В 1845 году Вагнер, инженер, работавший на брата Августина Леонора Френеля, улучшил конструкцию спусковой лампы Лепауте.Его конструкция значительно усилила механизм привода насоса и упростила его работу. Он также добавил к каждому насосу простой винт, предназначенный для регулирования потока масла к горелке за счет уменьшения отверстия, оставшегося для прохождения масла.
Пружинная лампа замедлителя Франшо (1836)
В 1836 году господин Франшо изобрел лампу замедлителя, в которой поршень со спиральной пружиной заставлял масло течь к фитилям через суженный клапан, известный как замедлитель.Эти лампы использовались в большинстве фиксированных линз во Франции и в Америке, когда линзы Френеля были впервые установлены в 1850-х годах. Однако примерно после 1865 года они не использовались в американских маяках.
Механизм, помещенный в резервуар лампы, был образован спиральной пружиной, прикрепленной к легкому поршню. Поршень представлял собой диск из листового железа, снабженный кожаной шайбой и соединенный с трубкой, питающей горелку. К поршню соединялся квадратный шток с зубьями шестерни, который служил для подъема поршня и сжатия пружины.Лампа заводилась поворотом ключа, закрепленного в верхней части горелки, который приводил в действие шестерню, входящую в зацепление с зубьями квадратного стержня. Каждую ночь необходимо было заводить лампу до того, как она впервые зажигается, и нужно было перематывать ее по истечении примерно четырех часов горения. Поршень под давлением пружины давил на масло, которое заставляло его подниматься по трубке подачи масла к клапану замедлителя, где оно входило в основание горелки и питало фитиль.
Лампу замедлителя
Franchot было трудно обслуживать, потому что ее пружинный привод был склонен к заклиниванию, ее заводной механизм легко заклинивал, а клапан замедлителя было трудно обслуживать должным образом, и он обеспечивал только очень плавный контроль расхода топлива.
Лампа замедлителя Lepaute (ок. 1845 г.)
Огюстен Анри-Лепот начал модификацию лампы замедлителя в начале 1840-х годов. Он заменил приводную пружину на гораздо более тяжелый поршень и заменил заводную передачу на цепную передачу, которая позволяла легко поднимать тяжелый поршень с помощью кривошипа. Клапан замедлителя был заменен легко регулируемым игольчатым клапаном, который автоматически перемещался при опускании поршня. Эти изменения значительно повысили надежность лампы замедлителя Lepaute.Однако поршень все еще был склонен к заклиниванию, а его кожаное уплотнение довольно быстро изнашивалось. Большинство маяков в мире переоборудованы под эту лампу, начиная ок. 1860.
В этой лампе тяжелый поршень давил на масло только своим собственным весом и выталкивал масло вверх по трубке сбоку от корпуса лампы. Масло текло вверх по трубке в камеру с крошечным отверстием, расположенным на конце к центру лампы, где находилась игла замедлителя. Игла-замедлитель позволяла небольшому и строго контролируемому потоку масла проходить в горелку с постоянной скоростью.
Пневматические лампы
Пневматические лампы работают за счет использования давления воздуха для поддержания потока масла или керосина из топливного бака под горелкой до фитилей.
Пневматическая лампа Wilkins (1837)
Эта лампа состоит из резервуара «A», заполненного маслом, цистерны подачи «B», заполненной маслом, и воздушной камеры «C». Существует трубка «D», которая проходит от дна резервуара «A» к воздушной камере «C», по которой масло проходит в воздушную камеру «C.Трубка «E» из верхней части воздушной камеры «C» проходит вверх в подающую цистерну «B.» Основная труба «F», ведущая к горелке, проходит от центра подающей цистерны «B» вверх через Резервуар «А» горелки. Давление масла из резервуара «А» в воздушную камеру «С» заставит воздух поступать в подающий резервуар «В» и заставит масло течь к горелке, пока в резервуаре есть какое-либо масло. «А.»
Пневматическая лампа воздушного давления в куче (1899)
В 1899 году Дэвид Хип начал изучать серьезные проблемы технического обслуживания гидравлических ламп, которые тогда использовались, и создал лампу воздушного давления.В этой лампе использовалось давление воздуха 20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы надавить на керосин и заставить его течь к лампе. Механизм давления воздуха был очень простым и легким в обслуживании хранителем. Впервые эти лампы были введены в эксплуатацию около 1900 года.
Гидростатические лампы
Гидростатическая лампа была изобретена Питером Киром в 1787 году. В ней использовалась жидкость, немного тяжелее масла, которая текла под маслом и подталкивала его вверх по трубке к фитилям.Он не использовался в маяках, пока не был значительно улучшен усилиями французского химика Тилорье много лет спустя.
Гидростатическая лампа Тилорье (ок. 1840 г.)
Тилорье изобрел улучшенную гидростатическую лампу. Эта лампа требовала использования растворенного сульфата цинка и тестового прибора, называемого «Аэрометр», для проверки плотности растворенного сульфата цинка. Тилорье использовал раствор сульфата цинка в качестве тяжелой жидкости, которая стекала по трубке под маслом.Масло фактически плавало на сульфате цинка и было направлено по трубке к горелке и к фитилям. Любой избыток масла, переливающийся через горелку, собирался и возвращался в верхнюю часть масляного бака через переливную и возвратную трубку. Гидростатическая лампа использовалась для замены ранних ненадежных механических ламп с часовым механизмом в фиксированных лампах, где нельзя было использовать надежную фонтанную или гидравлическую лампу из-за ее фонтана и трубопровода, создающих недопустимые тени внутри линзы. Служба шотландского маяка выбрала эту лампу для использования во всех своих фиксированных объективах, начиная с середины 1840-х годов.
Основным недостатком гидростатической лампы было то, что она функционировала на основе относительно небольшой разницы в плотности (удельном весе) сульфата цинка и масла. Если плотность раствора сульфата цинка не совсем правильная, масло не будет течь вообще или будет течь слишком быстро.
(рисунок автора) Гидростатическая лампа Тилорье. (ок. 1840 г.)
Гидравлические лампы
Гидравлическая лампа была очень похожа на фонтанную лампу и использовалась во всех заказах линз.Он был основан на гравитационной подаче и состоял из резервуара над линзой; еще один резервуар под горелкой для масла, которое вылилось из горелки; насос для подъема масла в верхний резервуар и горелку.
(Рисунок автора с чертежа маяка) Обзор гидравлической лампы.
Общие принципы работы гидравлической лампы
В начале каждого дня хранитель удалял всю нефть из нижнего резервуара «А».Затем он заполнял нижний резервуар «A» чистым свежим маслом и закрывал дроссельный клапан «F.» Затем хранитель использовал рычаг насоса, соединенный с насосом «B», и закачивал свежее масло из нижнего резервуара «A» вверх через трубу «C» в верхний резервуар «D», в котором было достаточно свежего масла для работы в течение самой длинной ночи в году с некоторым остатком масла. Свежее масло заполняло верхний резервуар «D», а затем стекало по трубе «E» к дроссельному клапану «F», где оно не могло течь дальше. Примечание: в гидравлической лампе, разработанной Джорджем Мидом, также можно было перекачивать масло из резервуара для хранения, который находился в помещении ниже помещения с фонарем, а не из нижнего резервуара ‘A.’
Вечером лампа загоралась при открытии дроссельной заслонки «F», что позволяло маслу течь вверх по центральной трубе, проходящей через маслосборник «K», в горелку «G», где оно текло через фитили. Хранитель поджег масло на фитилях и отрегулировал поток масла, регулируя дроссельный клапан «F» и регулируя высоту фитилей, поднимая или опуская фитили с помощью отдельных регулировочных ручек фитилей на горелке «G.». Перелив масла проходил через концентрические фитили и обратно в коллектор перелива «K» и через небольшую трубку в чашку датчика, которая была частью детектора перелива топлива.Сигнальный звонок использовался с лампами в свете линз Френеля. Он состоял из рычага, который вращался, как качели. Один конец рычага был поднят и заблокировал механизм сигнализации. На другом конце рычага находилась небольшая сенсорная чашка с маленьким отверстием в нижней части. Чашечка датчика находилась в потоке масла от перелива горелки. Пока масло переливалось через горелку, сенсорная чашка оставалась наполненной маслом, а аварийный рычаг удерживался на месте. Если переливание масла прекратится, сенсорная чашка перестанет наполняться, и масло внутри нее будет вытекать через небольшое отверстие в ее дне.Когда это произошло, рычаг сигнализации больше не удерживался в верхнем положении, а конец, блокирующий механизм сигнализации, опускался, и звуковой сигнал звучал. Сигнализация обычно состояла из колокола, расположенного в башне или в каюте хранителя. После прохождения через сенсорную чашку переливное масло пропускалось в верхнюю часть нижнего резервуара «А» через небольшой сетчатый фильтр.
Поток воздуха через горелку и дымоход регулировался вручную с помощью ручки заслонки дымохода «H». В центре верхнего резервуара «D» было цилиндрическое отверстие.Через это отверстие к стеклянной трубе спускался дымоход из листового железа. В верхней крышке верхнего резервуара «D» находился регистр терморегулирования «J», который окружал дымоход из листового железа. Когда регистр был открыт, нагретый воздух проходил между дымоходом и резервуаром, мало влияя на температуру масла. Когда он был закрыт, нагретый воздух был заблокирован, и масло подогревалось им, так что в холодную погоду масло оставалось достаточно жидким, чтобы легко течь по трубам.
Гидравлическая лампа Wilkins (ок. 1839 г.)
Эта лампа состояла из резервуара для хранения необходимого количества масла для использования в течение одной ночи, бачка подачи и горелки. Снизу резервуара трубка соединена с подающей цистерной. В конце этой трубки был подвижный упор, к которому был прикреплен полый металлический шар, который служил, когда масло в цистерне поднималось или опускалось, для регулирования потока масла в цистерне и к горелке. Масло подавалось из подающей цистерны по трубке от дна цистерны к горелке и до концентрических фитилей.Перелив масла перетек в сливной бачок.
Гидравлическая лампа Мида (1853)
Эта лампа была разработана тогдашним лейтенантом Джорджем Г. Мидом из Корпуса инженеров-топографов Соединенных Штатов и установлена им сначала на маяке Санд-Ки во Флориде, а затем и в других местах. Следует отметить, что это был тот же Джордж Г. Мид, который стал генералом, руководившим войсками Союза в битве при Геттисберге во время Гражданской войны.
Лампа Мида должна была заменить французские механические лампы моделей Френеля-Араго и Лепаута и покончить с насосами и часовыми механизмами.Эта лампа ранее описывалась в разделе «Общие принципы работы гидравлической лампы».
(Рисунок автора с рисунка маяка) Гидравлическая лампа Джорджа Г. Мида. (1853)
Гидравлическая лампа Franklin (1863) — для осветительных приборов четвертого, пятого и шестого порядка
Эта лампа была разработана капитаном Уильямом Б. Франклином, Корпус инженеров-топографов США и инженером-секретарем Совета по маякам.Он состоял из четырех основных частей:
1. Герметичный резервуар с присоединенной трубкой подачи, опирающийся на верхнее кольцо линзы.
2. Горелка с приемной трубкой и контролем уровня масла.
3. Кронштейн с капельницей, прикрепленный к нижнему кольцу объектива.
4. Воздушная камера контроля уровня масла, выходящая в приемную трубку.
Джозеф Функ создал почти идентичную лампу для использования с линзами четвертого, пятого и шестого порядка в 1869 году, в которой также использовалась его конструкция с поплавковым клапаном для замены камеры контроля уровня масла гидравлической лампы Франклина.
(Рисунок автора с рисунка маяка) Гидравлическая лампа Франклина. (1863)
Гидравлическая поплавковая лампа Функа (1869)
Основным преемником французской механической лампы в Америке была лампа, разработанная г-ном Джозефом Функом, мастером мастерских American Lighthouse Service в депо на Статен-Айленде, Нью-Йорк.
Гидравлическая поплавковая лампа
Funck имела насос, управляемый вручную, который поднимал масло из нижнего резервуара в верхний резервуар через трубу ‘A.Затем масло стекало из верхнего резервуара по трубе «B» в поплавковую камеру. Поплавок «C» имел форму пончика и плавал по поверхности масла в стеклянной камере. В центре поплавка «C» была закреплена маленькая игла, направленная вверх в ограничитель особой формы во входной маслопроводной трубе «B», и когда поплавковая камера была заполнена маслом, игла поплавка «C» блокировала дальнейший поток. масла из трубы «B» в поплавковую камеру. После прохождения через поплавковую камеру масло стекало к фитилю.По мере того, как масло протекало через фитили и через них, часть его сгорала, масло в поплавковой камере опускалось, а поплавок «C» опускался, позволяя большему количеству масла попасть в камеру. Поплавок «C» был отрегулирован таким образом, чтобы подниматься и закрывать впускное отверстие для масла, как только масло достигает нужной высоты, чтобы просто перетекать через фитиль, таким образом поддерживая масло всегда на одном и том же уровне. Переливное масло проходило через коллектор перелива «D» в верхнюю часть нижнего резервуара.
Лампа на 8 дней Функа (1885)
В начале 1880-х годов возникла острая потребность в фонарях, которые можно было использовать в качестве сигнальных огней на небольших пирсах и в качестве фонарей для столбов, служащих сигнальными огнями для препятствий на основных внутренних реках.Проблема с лампами, которые использовались в то время, заключалась в том, что им требовалось постоянное внимание. В 1885 году Джозеф Функ разработал идею добавления большого круглого резервуара для масла вокруг верхней части лампы, что дало ей возможность работать до 8 дней без всякого внимания. Эта конструкция работала неплохо, но сама лампа представляла собой старомодную разновидность плоского фитиля, а линза была сделана из прессованного стекла довольно плохого качества. Лампа также была подвержена сильному ветру.
5-дневный фонарь для линз, разработанный и улучшенный Дэвидом Хипом.
5- и 8-дневные лампы Heap (1889)
В 1889 году Дэвид Хип разработал усовершенствованный дизайн американского 8-дневного фонаря и изобрел новый 5-дневный фонарь. Он описал свои мысли в отчете Lighthouse Board следующим образом:
«Восьмидневные трубчатые линзы-фонари оказались весьма успешными в том, что они удерживали свет без внимания в течение этого периода времени, я полагал, что было бы целесообразно применить тот же принцип к фонарю с хрустальными призмами, используя лампа с круглой горелкой и дымоходом, и таким образом получить гораздо более мощный свет.”
Автоматическая лампа Бенсона-Ли (1895)
К 1895 году в Европе автоматические лампы Бенсона – Ли начали использовать в маяках. У него были специальные фитили с углем из смолы, и он не требовал обрезки в течение четырех или пяти дней работы. Он был выбран для всех новых инсталляций в Шотландии и действовал как американская 8-дневная лампа. Лампа Benson-Lee заменила более раннюю лампу Trotter-Lindberg, разработанную в Швеции, для обслуживания которой требовалось значительно больше технических знаний.
Горелки газовые
В 1799 году господин Филипп Ле Бонд д’Амберсен получил во Франции патент на производство осветительного газа из дерева, который был получен путем обугливания древесины в закрытой реторте. Он назвал свое изобретение термо-лампой, которая в том году впервые была использована на маяке Гавра во Франции.
Нефтяной газ впервые был использован на маяке Холихед в Уэльсе в 1820 году, а с 1819 по 1827 год Френель и Араго экспериментировали с использованием газовых горелок для использования в линзах Френеля, однако они решили продолжить использование своих многожильных фитилей. масляные лампы.Также в 1823 году газ Pintsch был опробован на маяке Южного Форленда в Англии. Во всех этих ранних экспериментах с газом использовались простые трубчатые или многотрубные горелки.
(Рисунок автора по рисунку в Oeuvres Completes de Fresnel) Газовая горелка Френеля — Араго 1824.
Маяк, построенный в 1829 году и известный как «свет Барселоны», иногда называемый «портлендским светом», расположенный на озере Эри, был уникален из-за своего источника топлива.Соседний город Фредония, штат Нью-Йорк, был первым местом в Северной Америке, где с 1821 года началось коммерческое использование природного газа. Маяк Барселоны располагался в 18 милях к западу от Фредонии, и на протяжении части своей жизни он использовал близлежащий «источник». Природный газ по трубам доставлялся к башне на расстояние двух миль, чтобы зажечь ее лампы. К сожалению, в 1838 году природный газ закончился, и газовые лампы были сняты.
В 1841 году была предпринята попытка использовать другую форму древесного газа, известную как канифольный газ, на световой станции Кристина Крик, недалеко от Уилмингтона, Делавэр.Канифольный газ производился путем нагревания сосновых бревен (канифоли) или сосновых бревен в закрытой реторте. Примерно через год испытаний работа в Кристине-Крик была прекращена как непрактичная.
Позже газ использовался в маяках в ряде стран. Однако его производство, доставка и чрезмерное нагревание ограничили его использование относительно небольшим количеством местоположений маяков. Основным недостатком была необходимость строительства и эксплуатации газодобывающего завода рядом с каждым маяком, где он должен был использоваться.
(Рисунок из отчета Trinity House об относительных достоинствах электроэнергии, газа и нефти 1885 г.)
Типичный газогенераторный объект, который должен был быть расположен рядом с каждым маяком, использующим газ.
Композитная газовая горелка Вигема (1868)
Джон Р. Вигхэм разработал множество форм ламп для использования с угольным газом в Ирландии, начиная с 1865 года. Его конструкции были первыми, которые можно было надежно использовать и которые можно было подбирать в зависимости от размера линзы.Конструкции Уигэма варьировались от 28 до 108 газовых форсунок, и были проведены эксперименты с еще большим количеством форсунок. Газовые лампы Вигэма широко использовались в Ирландии.
(рисунок автора) 108-струйная горелка на композитном газе Джона Р. Вигхэма. (1868)
Керосиновые горелки
Керосиновая горелка Доти (1868)
Капитан американского корабля Генри Харрисон Доти думал, что сможет решить проблемы, связанные с использованием керосина в горелках маяков.Он описал свои усилия следующим образом:
«В 1866 году мне пришла в голову идея, что если парафин (прим. Ред .: керосин), который производится сейчас, с большим удельным весом и стандартами безопасности, можно будет использовать в освещении маяков, то это приведет к большой реформе экономики и интенсивности прибрежного освещения. быть достигнутым. Соответственно, я решительно взялся за решение проблемы, как это могло повлиять не только на горелку с одним фитилем, но и на лампы с концентрическими фитилями. После более чем двух лет непрерывных исследований и экспериментов мне удалось найти способы сделать это для всех типов горелок, и это тоже, без каких-либо структурных изменений в устройстве или лампе, которые используются в настоящее время.”
Доти упомянул удельный вес керосина, потому что чем тяжелее керосин, тем он менее летуч и, следовательно, безопаснее его использовать.
Французская лампа с пятью фитилями на основе патента Доти. (ок. 1873 г.)
Французская служба маяков долгое время считалась лидером в области технических инноваций и качества. Капитан Доти взял образцы своих последних горелок и в ноябре 1868 года отправился к императору Наполеону III, убедив его в их преимуществах и попросив Францию предать их суду.Запрос Доти был удовлетворен, и в декабре 1868 г. началось испытание Французской маяковой службы, которое успешно завершилось в январе 1869 г. Затем ряд французских маяков были переведены на керосин в качестве топлива с модификациями горелки Доти. Французы не использовали горелку Doty напрямую. Вместо этого они купили права на использование принципов дизайна Doty в своих собственных конструкциях горелок.
Керосиновые лампы Функа (1876)
В начале 1874 года Джозефу Функу, мастеру лампового цеха в Томпкинсвилле в Нью-Йорке, было поручено начать анализ любых изменений, необходимых в конструкции горелок для использования керосина.Джозефу Функу был выдан патент на свою версию керосиновой горелки для маяков 28 ноября 1876 года. Капитан Доти продолжал дальнейшее описание своей конструкции, и 28 марта 1877 года он попросил второе переиздание своего патента, чтобы описать некоторые дополнительные черты его первоначального дизайна, которые, как он чувствовал, Фанк нарушал, и начал судебный процесс против Lighthouse Board и Funck. 5 декабря 1878 г. было вынесено окончательное решение Верховного суда округа Колумбия. В этом решении Функ и правительство выиграли все пункты, и конструкция с несколькими фитилями Функа была объявлена свободной от каких-либо патентных нарушений, связанных с H.Х. Доти или кто-нибудь еще. Lighthouse Board теперь имел право развернуть керосиновые горелки Funck с несколькими фитилями по всей системе.
(Фото из Национального архива 26-LG-16-38) Американские керосиновые лампы с двумя, пятью и тремя фитилями. Все эти лампы относятся к модераторному типу.

Лампа с четырьмя фитилями Джозефа Функа. (1883) Лампа модераторского типа.
Французская керосиновая горелка с 10 фитилями.
Ацетилен
Процесс производства ацетилена был изобретен канадцем Томасом Леопольдом Уилсоном в 1892 году. Уилсон также изобрел идею производства ацетилена внутри буя в 1904 году. Ацетилен также иногда называют газом Далена. Когда ацетилен используется в работе маяка, газ либо подается в баллонах, либо генерируется на месте.
В 1896 году два француза, Джордж Клод и Альбер Гесс, разработали метод хранения сжатого ацетилена путем растворения его в ацетоне, помещенном в стальные цилиндры.В этой системе газ сжимается в цилиндры, заполненные пористым веществом и ацетоном, жидкостью, обладающей замечательной способностью абсорбировать при атмосферном давлении, в двадцать четыре раза превышающем собственный объем газообразного ацетилена. Его способность поглощать газ увеличивается пропорционально давлению, так что при давлении в десять атмосфер он растворяет ацетиленовый газ в двести сорок раз больше собственного объема.
Один из первых в мире буев для ацетиленового газа был разработан Дэвидом П.Хип, инженер депо Третьего округа, в 1897 году. Буй Хипа использовал три резервуара сжатого ацетиленового газа для питания линзового фонаря и использовался в эксперименте, проведенном в гавани Нью-Йорка.
Ацетиленовая газовая лампа была установлена на маяке Клох в Шотландии около 1900 года, и ацетилен использовался для работы всего, от домашнего освещения, противотуманных сигналов и машинного отделения до самой лампы маяка. В Америке маяк, оборудованный генератором для производства ацетиленового газа из карбида кальция, был установлен в Мобильном канале в 1902 году, и это было первое официальное использование ацетиленового газа Американской маяковой службой.Сжатый ацетилен впервые был официально использован на заводах Jones Rocks Beacon, Коннектикут, и South Hook Beacon, Sandy Hook, Нью-Джерси, в 1903 году.
В 1904 году процесс получения растворенного ацетилена был улучшен, когда Джон Хойер обратился в компанию Gasaccumulator Company (позже известную как AGA Company) с просьбой изменить конструкцию существующего аппарата. Г-н Густав Дален из Стокгольма, Швеция, решил проблему, разработав состав AGA для хранения газа в баллонах. Он также изобрел испаритель ацетилена в 1905 году, который резко сократил количество используемого газа.В Кальмарсунде был установлен экспериментальный буй Шведского совета лоцманской проводки, показывающий неподвижный ацетиленовый огонь в 1905 году. В следующем году буй был впервые оснащен мигалкой Далена. Мигалка Dalen снижает количество потребляемого газа и, как было доказано, не требует значительного обслуживания.
American Lighthouse Service выбрала конструкцию буя Willson с водой из карбида, а не ацетоновый цилиндр под давлением. В буе Уилсона газ производился на месте путем прохождения твердого карбида кальция через брезентовый желоб в топливную камеру в так называемом «процессе зарядки».Этот процесс был очень опасным, и в 1913 году произошел взрыв при заправке такой ацетиленовой камеры в буй на тендере «Гибискус». Позже Америка отказалась от конструкции Уилсона и начала использовать баллоны под давлением во всех американских маяках.
(рисунок автора) Ацетиленовый регулятор мигающей лампы.
Солнечный клапан
Изобретение солнечного клапана сыграло решающую роль в расширении использования ацетилена в маяках.Дален изобрел солнечный клапан в 1907 году, чтобы еще больше увеличить время между заменами газовых баллонов. Sun-Valve состоял из набора отражающих позолоченных медных стержней, поддерживающих подвешенный абсорбирующий черный стержень. Центральный черный стержень поглощает тепло от солнечного света и расширяется, закрывая небольшой клапан у его основания и перекрывая подачу газа к горелке (всегда поддерживается контрольная лампочка). Когда приближается темнота, тепло уменьшается, и черный стержень сжимается, открывая клапан и обеспечивая полный поток газа к горелке.Центральный черный стержень можно отрегулировать с помощью винта, а весь солнечный клапан заключен в тяжелый стеклянный цилиндр. Первый солнечный клапан был введен в эксплуатацию на маленьком маяке Фурухольмен недалеко от Стокгольма в 1907 году. В более поздних конструкциях солнечных клапанов были устранены отражающие позолоченные стержни, чтобы снизить стоимость сборки солнечного клапана.
Американский солнечный клапан в защитной клетке.
В Англии сэр Томас Мэтьюз создал специальный часовой механизм, который мог рассчитывать циклы вспышек, а также время включения и выключения необслуживаемых фонарей с использованием ацетиленового топлива.Часовой механизм заводился автоматически с помощью того же механизма, который приводил в действие вращение линзы. Хотя его цель заключалась в том, чтобы работать аналогично солнечному клапану, он не мог реагировать на штормы, как солнечный клапан, и не мог быть размещен на открытом воздухе или на буях.
Ацетиленовые контрольные часы Мэтьюза. Регулирующий клапан ацетилена находится слева по центру.
Лампы накаливания на масляных парах
Одна из первых ламп, работающих на газифицированном масле, была разработана Нюбергом и Литом в Швеции в 1881 году.Он работал путем испарения рапсового масла и сжигания его без покрытия, как это делает горелка Бунзена. Однако лампы этого типа не давали дополнительной светоотдачи. Следующим шагом было добавление колпака из раскаленного газа, изобретенного Карлом Ауэром фон Вельсбахом в Вене в 1885 году. Это привело к созданию первой керосиновой лампы накаливания на масляных парах (IOV), которая была установлена на маяке L’lle Penfret. французами в 1898 году. В нем использовалось давление воздуха и трубка испарителя топлива, в которой керосин был предварительно нагрет до тонкого пара, прежде чем он воспламенился в виде пламени.Это резко увеличило количество кислорода в пламени и обеспечило более яркое пламя с меньшим расходом топлива.
В 1901 году американец Артур Китсон изобрел усовершенствованную горелку, в которой масло превращалось в пар под давлением в реторте, а затем смешивалось с воздухом в смесительной камере с образованием газа для нагрева мантии из платиновой сетки. Платиновая сетка быстро карбонизировалась, и в течение короткого времени Китсон отказался от нее в пользу накаливания в стиле Вельсбаха, сделанного из шелка, пропитанного диоксидом циркония.Эта лампа давала по крайней мере в три раза больше света, чем лампы в стиле Арганд, которые использовались ранее. Другая подобная лампа накаливания была разработана К. В. Скоттом, инженером комиссаров Irish Lights в 1902 году, а другие версии были разработаны сэром Томасом Мэтьюзом, инженером Trinity House в Англии, Pintsch в Германии и Luchaire во Франции и Diamond. в Канаде. I.O.V. Впервые лампа была использована в Америке на маяке Сэнди-Хук в 1904 году. Мэтьюз из Англии изобрел тройную мантию I.О.В. лампа около 1904 года, и Американская служба маяков начала испытания этой лампы в 1913 году. Одна из этих ламп была впервые использована в Америке в 1916 году на маяке Кейп-Лукаут. Наконец, в 1921 году Дэвид Худ усовершенствовал и упростил горелку Китсона.
Электроэнергия
Электроэнергия на маяках отсутствовала до 1857 года. Электрическая дуга была продемонстрирована сэром Хэмфри Дэви в 1808-1809 годах. Франсуа Араго, который работал с Огюстэном Френелем над разработкой масляной лампы с несколькими концентрическими фитилями, также работал над дуговой лампой в 1820 году.В 1836 году Майкл Фарадей предложил провести испытания дуговых ламп на маяках в Англии; Однако только в 1853 году профессор Холмс создал первый грубый магнитоэлектрический генератор для питания дуговой лампы для использования в маяке. Первое испытание этой машины было проведено Trinity House в Англии в 1857 году. Также в 1857 году господин В.Л.М. Серрен во Франции изобрел дуговую лампу с автоматической регулировкой угольных стержней за счет использования часового механизма и электрического соленоиды.Лампа Серрена была усовершенствована месье Лонтеном.
В 1858 году по просьбе профессора Фарадея магнитоэлектрический генератор Альянса, модифицированный профессором Холмсом, был испытан на маяке Южного Форленда в Англии, и мореплавателю впервые показали электрическую дуговую лампу. Машина Холмса могла генерировать электричество, которое подавалось на два крошечных углеродных стержня с квадратным квадратом 6 ¼ мм, между которыми с помощью электрического тока протекала искра или дуга. Интенсивное тепло, генерируемое электрическим током, привело к сжижению части углеродных стержней, когда ток прошел от одной углеродной точки к другой.Углеродные наконечники должны были оставаться на одинаковом расстоянии друг от друга для правильной работы лампы. Часовой механизм Серрина был разработан для перемещения углеродных стержней и поддержания расстояния для электрической дуги.
Электродуговая лампа была официально установлена в Дангенессе, Англия (старая башня) в 1862 году, лампа Серрена была впервые использована во Франции на маяке на мысе Ла-Хев в 1863 году, вскоре последовали и другие установки. В Америке эксперименты с электрическим светом в 1868 году включали использование магнитомашины, созданной г.Уайльд Ливерпульский. Прогресс был достигнут и в других странах. В Германии Вернер Сименс изобрел динамо-генератор в 1866 году, который оказался намного более надежным, чем генераторы, которые использовались ранее.
В 1869 году профессор Холмс сконструировал новый динамо-электрический генератор для Trinity House. Изобретение динамо-машины произвело первый прорыв в электрическом освещении, обеспечив постоянный и надежный ток для питания лампы. Вторым прорывом стала разработка углеродных стержней с более мягкими сердечниками в 1877 году.У этих углеродных стержней нового типа была возможность легче поддерживать дугу в центре стержня, давая более яркий и устойчивый свет.
Различные эксперименты проводились в 1876-77 и снова в 1883-84 на Южном Форленде, чтобы определить лучшую машину для выработки электричества и сравнить электрические фонари с масляными и газовыми фонарями. Позже, в 1885 году, три магнитогенератора переменного тока De Meritens вместе с тремя дуговыми лампами модели Duboscq-Gaiffe были подвергнуты испытанию.
Впервые использованные углеродные стержни были узором Де Меритен, квадратным в сечении и состояли из более мелких углеродов. Эти угли были признаны неэффективными, потому что внутренняя часть верхнего угля имела тенденцию выпадать, поскольку связывающие его полосы сгорали во время потребления угля. Позже использовались цилиндрические угли диаметром до 40 миллиметров, наиболее эффективным из которых был 30-миллиметровый углеродный сердечник Berlin с сердечником из графита диаметром 3 миллиметра.Сэр Джеймс Дуглас изобрел стержень с рифлеными сторонами, который обеспечивал дополнительную устойчивость дуги, и вскоре были опробованы более крупные угли диаметром до 50 миллиметров.
Яркость дуговых огней намного превосходила любые более ранние масляные лампы, но были разные мнения об их проникающей способности во время тумана. Сначала считалось, что свет, производимый электричеством, не будет проникать в туман в такой степени, в какой может свет от масляной лампы, потому что масляная лампа излучает свет, который был сильным в желто-оранжево-красной части спектра и свет от электрической дуги находился в синей части спектра.Позже в ходе судебных процессов, проведенных на маяке Южного Форленда в 1884 году, это оказалось ложным.
В Америке эксперименты также проводились с электричеством и дуговыми лампами в 1885 году, и Совет по маякам сообщил об этих экспериментах следующим образом:
«Сначала необходимо указать причины, которые, по-видимому, препятствовали внедрению в нашу службу электрических осветительных приборов того образца, который в настоящее время в значительной степени внедряется на маяках зарубежных стран.Основными возражениями против внедрения новой фары в ее нынешнем виде являются стоимость установки и повышенная стоимость обслуживания.
По крайней мере, в настоящее время и до тех пор, пока не будет установлена полная надежность нового фонаря под управлением смотрителей, преимущество электрического освещения, которое значительно превосходит по интенсивности масляную лампу, потребует замены фонаря. или линзы. Конструкция электрической лампы накаливания, адаптированная для этой цели и разработанная таким образом, чтобы давать максимальное количество света в наиболее эффективном направлении, наилучшим образом соответствует нашим потребностям.В ходе этой работы встретилось много серьезных трудностей, но была получена практически осуществимая лампа, намного превосходящая по силе света и компактности пламя первого порядка. Но лампа с удовлетворительной силой света, оправдывающей создание паровой установки для ее производства, еще не создана, хотя прогресс в этом отношении продолжается.
Относительно превосходства дугового электрического света над всеми другими режимами освещения, разработанными для основных прибрежных огней, больше не может быть никаких сомнений.Этот факт был определенно установлен в результате очень исчерпывающих экспериментов, проведенных на Южном Форленде, Англия, комитетом Тринити-хауса, как указано в их отчете от августа 1885 года. милость, с которой их принимают моряки.
Первым электрически зажженным светом в Америке была Статуя Свободы в 1886 году. Статуя служила маяком в течение семнадцати лет.
Первым американским буем, освещенным электричеством, была серия буев с рангоутом в проливе Гедни в гавани Нью-Йорка в 1888 году.К сожалению, подводные силовые кабели продолжали обрываться, и в 1903 году проект был окончательно закрыт. Электрический свет был впервые установлен на американском маяке в Навесинке в 1898 году.
Первым плавучим маяком Америки, использующим электрическое освещение, был маяк № 51 в Корнфилд-Пойнт, доставленный на склад Статен-Айленда в июле 1892 года. Совет по маякам сообщил, что плавучий маяк в развертывании работал весьма удовлетворительно. Также были проведены испытания электрического освещения в Hallet’s Point NY, известного как электрический свет Hell Gate.
В 1905 году немцы (пруссаки) изобрели «дифференциальную дуговую лампу», в которой положительный углеродный стержень удерживается горизонтально, а отрицательный углеродный стержень расположен под углом в семьдесят семь градусов к положительному стержню. Немецкие инженеры посчитали, что дифференциальная дуговая лампа позволяет лучше контролировать дугу в фокусе рефлектора или линзы.
Дуговые лампы

(рисунок автора) Некоторые типы углеродных стержней, используемых в дуговых лампах.
Углеродные стержни, используемые в дуговых лампах, различались по размеру в зависимости от величины приложенного электрического тока.
Магнитогенератор De Meritens
Французские магнитогенераторы De Meritens работали с большой стабильностью и с хорошей эффективностью, вращаясь со скоростью 600 об / мин. Магнито De Meritens было установлено на маяке Ящерица в Англии и использовалось с 1881 по май 1950 года. Он выдавал 32 В при 120 циклах, давая выход переменного тока 3.5 кВт, а дуговые лампы на станции работали до 1926 года. Затем дуговые лампы были заменены лампами накаливания мощностью 3 кВт, а напряжение от генератора De Meritens было преобразовано до 80 В.
(Рисунок из старой газеты) Паровые двигатели и генераторы De Meritens в генераторной на маяке Ящеров, Англия. (1881)
Современные электрические лампы
Первые лампы накаливания были очень ненадежными, и, хотя с ними экспериментировали во многих местах, они не использовались.Именно после того, как Томас Эдисон изобрел лампу накаливания с вольфрамовой нитью, аналогичные (но гораздо более крупные) лампы стали использоваться в маяках. Лампочки мощностью 1000–3000 Вт заменили дуговые лампы на многих маяках в начале 1900-х годов.
Когда стало доступно коммерческое энергоснабжение, первой подключенной станцией в Англии был Южный Форленд, а в 1922 году он стал первым британским маяком, освещенным лампой накаливания. У этих ранних ламп были очень большие шары, и возникали оптические трудности, поскольку нити представляли собой источник света со сложной структурой, более поздние лампы стали меньше, а нити также стали меньше.Ксеноновая газоразрядная лампа, впервые представленная в 1947 году, давала высококонцентрированный источник света. У него есть один недостаток в том, что его луч очень узок по вертикали, и луч почти не дает того «ткацкого станка» в небе, который предпочитают видеть моряки. Позже на маяках Терсхеллинг, Брандарис и других голландских маяках старые лампы накаливания были заменены ртутно-йодными лампами сверхвысокого давления, а в Соединенных Штатах и других странах сейчас нормой стали различные формы галогенных ламп.
Лампочки
(Фото из коллекции Эгберта Коха) Современные лампы в двойном чейнджере.
Источники света, используемые в маяках, значительно изменились с годами. Были опробованы многие стили источников света, некоторые из них имели большой успех, а некоторые оказались малоценными. Тем не менее, все формы, «от жаровен и бужей до ксенона», помогли сделать жизнь моряков более безопасной.
Примечание о Candlepower
Световой поток ламп обычно измеряется в силе свечей. В первые годы развития ламп не существовало точных методов измерения мощности свечи, а позже, в начале 1800-х годов, используемые методы были очень субъективными и ненаучными по нашим нынешним стандартам.На мощность свечи также сильно влияют размер пламени, тип масла, используемого в качестве топлива, уход за лампой и полировка отражателя, а также другие факторы, такие как прозрачность воздуха и совмещение отражателя с отражателем. горизонт. При описании различных устройств в этой истории я использовал рейтинги силы свечей, разработанные или оцененные различными изобретателями. Однако показатели мощности свечи следует использовать только как очень грубую оценку относительной мощности каждого инструмента по сравнению с другими, а не как истинную оценку его фактической светоотдачи.
Сезонное аффективное расстройство: использование световой терапии
Введение
Терапия ярким светом — это эффективное лечение сезонного аффективного расстройства (САР). В наиболее распространенной светотерапии используется особый тип света, называемый световым коробом. Это намного ярче, чем лампа или другой светильник в вашем доме.
Световая терапия — это просто и безопасно. У него мало побочных эффектов, и его можно делать дома.
Людям, у которых есть проблемы с глазами или которые принимают лекарства, вызывающие чувствительность к свету, не следует использовать светотерапию без предварительной консультации с врачом.
Как проводится световая терапия?
Поместите световой короб на стол или стол и сядьте перед ним на указанном расстоянии. Вы можете делать это во время чтения, завтрака или работы за компьютером. Свет должен доходить до ваших глаз, но не смотрите на световой короб.
Светотерапия обычно назначается на срок от 30 минут до 2 часов в день, в зависимости от интенсивности используемого света и от того, начинаете ли вы его или используете какое-то время.
В большинстве случаев световая терапия назначается при 10 000 люкс для использования ранним утром.Исследования различаются относительно того, менее эффективна ли световая терапия в другое время дня. Но некоторым людям с САР (возможно, тем, кто обычно просыпается рано утром) следует проводить световую терапию в течение 1-2 часов вечером, заканчивая за 1 час до сна. Ваш врач может помочь вам решить, какой режим освещения лучше всего подойдет вам.
Светотерапия обычно начинается осенью и продолжается до весны.
Когда вы начнете светотерапию, ваша первая реакция покажет вам, нужно ли вам регулировать интенсивность или продолжительность.Многие люди реагируют на световую терапию в течение 3-5 дней. Если вы не ответите на лечение в течение первой недели, вы можете заметить улучшение на второй неделе.
Наиболее частые побочные эффекты световой терапии включают головную боль, напряжение глаз и тошноту. Вы можете чувствовать усталость в течение первой недели из-за изменений в вашем образе сна и бодрствования, но обычно это проходит примерно через неделю.
Список литературы
Консультации по другим работам
Американская психиатрическая ассоциация (2010).Практическое руководство по лечению пациентов с большим депрессивным расстройством, 3-е изд. Доступно в Интернете: http://psychiatryonline.org/guidelines.aspx.
Кредиты
Текущий по состоянию на: 23 сентября 2020 г.
Автор: Healthwise Staff
Медицинский обзор:
Кэтлин Ромито, доктор медицины, семейная медицина
Альфред Леви, доктор медицинских наук, доктор психиатрии
На момент: 23 сентября 2020 г.
История лампочки | Основы освещения
Краткая история лампочки
Электрический свет, одно из повседневных удобств, которое больше всего влияет на нашу жизнь, не было изобретено в в традиционном понимании в 1879 году Томаса Алвы Эдисона, хотя можно сказать, что он создал первую коммерчески практичную лампу накаливания. свет.Он был не первым и не единственным, кто пытался изобрести лампочку накаливания. Фактически, некоторые историки утверждают, что до версии Эдисона было более 20 изобретателей ламп накаливания. Однако Эдисон часто приписывают изобретение, потому что его версия смогла превзойти более ранние версии из-за сочетание трех факторов: эффективный материал накаливания, более высокий вакуум, чем удалось достичь другим. и высокое сопротивление, делающее распределение электроэнергии из централизованного источника экономически целесообразным.
Ранние лампочки
В 1802 году Хэмфри Дэви изобрел первый электрический свет. Он экспериментировал с электричеством и изобрел электрическая батарея. Когда он подключил провода к своей батарее и куску углерода, углерод засветился, производя свет. Его изобретение было известно как электрическая дуговая лампа. И хотя он производил свет, он не производил его для длинный и был слишком ярким для практического использования.
В течение следующих семи десятилетий другие изобретатели также создали «лампочки», но не появилось никаких конструкций для коммерческого использования. заявление.В частности, в 1840 году британский ученый Уоррен де ла Рю вложил свернутую в спираль платиновую нить в вакуумную трубку и пропустил через нее электрический ток. В основе конструкции лежала идея о том, что высокоплавкая точка платины позволит ему работать при высоких температурах и что откачанная камера будет содержать меньшее количество молекул газа вступает в реакцию с платиной, что увеличивает ее долговечность. Несмотря на эффективный дизайн, стоимость платины сделали его непрактичным для коммерческого производства.
В 1850 году английский физик по имени Джозеф Уилсон Свон создал «лампочку», вложив туда карбонизированную бумагу. нити в вакуумированной стеклянной колбе. И к 1860 году у него был рабочий прототип, но отсутствие хорошего вакуума и адекватное снабжение электричеством привело к лампе, срок службы которой был слишком коротким, чтобы считаться эффективным источник света. Однако в 1870-х годах стали доступны лучшие вакуумные насосы, и Свон продолжил эксперименты со светом. луковицы. В 1878 году Свон разработал лампочку с более длительным сроком службы, используя обработанную хлопковую нить, которая также устранила проблему. раннего почернения луковиц.
24 июля 1874 г. канадский патент. был подан Торонто медицинский электрик по имени Генри Вудворд и коллега Мэтью Эванс. Они построили свои лампы из карбона разных размеров и форм. стержни между электродами в стеклянных баллонах, заполненных азотом. Вудворд и Эванс попытались коммерциализировать свою лампу, но безуспешно. В конце концов они продали свой патент Эдисону в 1879 году.
Томас Эдисон и «первая» лампочка
В 1878 году Томас Эдисон начал серьезные исследования по разработке практичной лампы накаливания, а 14 октября 1878 года Эдисон подал свою первую патентную заявку на «Улучшение электрического освещения».Однако он продолжал испытывать несколько типы материала для металлических нитей, чтобы улучшить его первоначальную конструкцию, и к 4 ноября 1879 года он подал еще одну заявку на патент США. патент на электрическую лампу с использованием «углеродной нити или ленты, намотанной и соединенной … с платиновыми контактными проводами».
Хотя в патенте описано несколько способов создания углеродной нити, в том числе с использованием «хлопковой и льняной нити, деревянные лубки, бумага, свернутая по-разному », — только через несколько месяцев после выдачи патента Эдисон и его команда обнаружили, что карбонизированная бамбуковая нить может прослужить более 1200 часов.
Это открытие положило начало лампочек промышленного производства, а в 1880 году компания Томаса Эдисона, Edison Electric Light Company, начала продвигает свой новый продукт.
Оригинальная лампа с углеродной нитью от Томаса Эдисона.
Другие известные даты
1906 — Компания General Electric первой запатентовала метод изготовления вольфрамовых нитей для использования в лампах накаливания. Сам Эдисон знал, что вольфрам в конечном итоге окажется лучшим выбором для нити накаливания в лампах накаливания, но в его время не было оборудования, необходимого для производства проволоки в такой прекрасной форме.
1910 — Уильям Дэвид Кулидж из General Electric усовершенствовал процесс производства, чтобы производить самые долговечные вольфрамовые нити.
1920-е годы — Производство первых матовых лампочек, регулируемых ламп для автомобильных фар и неонового освещения.
1930-е годы — в тридцатые годы были изобретены маленькие одноразовые лампы-вспышки для фотографии и люминесцентные лампы для загара.
1940-е — Первые лампы накаливания «мягкого света».
1950-е — Производство кварцевого стекла и галогенных ламп
1980-е — созданы новые галогениды металлов с низкой мощностью
1990-е — дебютируют лампы с длительным сроком службы и компактные люминесцентные лампы.
Будущее «первой» лампочки?
Современные лампы накаливания не являются энергоэффективными — менее 10% электроэнергии, подаваемой на лампу, преобразуется в видимый свет. Оставшаяся энергия теряется в виде тепла.Однако эти неэффективные лампочки все еще широко используются сегодня благодаря множеству преимуществ, таких как:
широкий, доступный по низкой цене
легко встраивается в электрические системы
адаптируется для небольших систем
работа при низком напряжении, например, в устройствах с батарейным питанием
широкая форма и размер в наличии
К сожалению, в отношении лампы накаливания законодательство многих стран, включая США, требует постепенного отказа от нее для использования более энергоэффективных вариантов, таких как компактные люминесцентные лампы и светодиодные лампы.Однако эта политика вызвала большое сопротивление из-за низкой стоимости ламп накаливания, мгновенной доступности света и опасений по поводу загрязнения КЛЛ ртутью.
Но в связи со значительным падением цен на светодиоды будущее, похоже, принадлежит светодиодам. Здесь, на Bulbs.com, мы храним постоянно растущий каталог светодиодных ламп и светильников.

Замена лампочек в туманках приора – АвтоТоп

Замена лампочки в противотуманной фаре. Общее руководство

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Приоре

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Веста

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Калина

Замена лампочки в противотуманной фаре на Ваз 2110 2111 2112

Замена лампочки в противотуманной фаре на Лада Гранте

Замена лампочки в противотуманной фаре на Нива Шевроле

Замена лампочки в противотуманной фаре на Ваз 2114 2115

Замена лампочки в противотуманной фаре на Рено Логан

Замена лампочки в противотуманной фаре на Шкода Октавия

Замена лампочки в противотуманной фаре на Хундаи Солярис

Замена лампочки в противотуманной фаре на Мазда 6

Замена лампочки в противотуманной фаре на Киа Сид

Замена лампочки в противотуманной фаре на Рено Дастер

Замена лампочки в противотуманной фаре на Киа Спектра

Виды ламп для ПТФ

Галогеновые

Смотрите:

Светодиодные

Газоразрядные

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Замена лампочки в противотуманной фаре

Как заменить лампу самостоятельно

Смотрите:

Если штатные противотуманки не устраивают

Светодиодные противотуманные фары Лада Приора | LED противотуманки Lada Priora

Какие лампы в туманках приора

Лампы применяемые на Лада Приора

Лампы применяемые в Приоре

Цоколь ламп Лада Приора

Замена лампы ближнего света приора левая фара

Какие лампы лучше всего поставить в противотуманные фары на приору?

Законно ли ставить светодиодные лампы в противотуманные фары?

Какой цоколь на Приоре для ближнего света?

Птф ваз 2114 какие лампы?

Какие фары светят лучше простые или хрустальные?

Хочу заменить штатный ксенон D1S у Мондео 4 на светодиодные нового поколения. Не знаю какую подобрать?

Можно ли поставить светодиоды вместо галогена в фару на шевроле лачетти хэтчбек?

Почему не выключается одна противотуманная фара?

Замена ламп птф приора — Автомобильный портал AutoMotoGid

Читайте так же

Птф приора

Читайте:

Метки: ксенон в противотуманные фары, лада приора

Комментарии 25

Замена лампочки в противотуманной фаре ЛАДА ПРИОРА

Тест Светодиодных Ламп h21 в ПТФ. Выбираем что ярче LED или Галоген

Читайте:

Какие лампочки стоят на ЛадеПриоре на противотуманках

Типы ламп в ПТФ на Приоре

Коротко о замене

Птф в приору туманки с ксеноном или без

Подключение противотуманок Приоры схема.

Включение задних противотуманных огней.

Включение противотуманных фар.

Метки

Свежие записи

Архивы

Рубрики

Мы в соцсетях

Комплект ПТФ туманокна Ладу Приору

Что такое противотуманные фары

Виды ПТФ

Электропроводка для установки противотуманок

Установка ПТФ в передний бампер

Монтаж электропроводки

Вариант рестайлинга SE

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

Ранний вечерний свет смягчает сон, нарушая физиологические и предупреждающие реакции на последующий поздний вечерний свет.

Светотерапия — клиника Мэйо

Обзор

Продукты и услуги

Почему это делается

Условия, при которых используется

Риски

Когда проявлять осторожность

Ультрафиолетовый свет

Солярии: не альтернатива

Предупреждение при биполярном расстройстве