Какое должно быть давление в шинах R16 зимой и летом
Легковые автомобили преобладают на дорогах населенных пунктов и трасс. И это естественно, ведь они имеют огромный модельный ряд с массой конфигураций. В зависимости от размера кошелька и желания, человек может выбрать авто с подходящими для него параметрами и опциями. Мобильность и престижность необходима современному человеку, однако, не стоит забывать о жизни.
Типоразмеры шины R16
Некоторые водители уделяют особое внимание подушкам и ремням безопасности, установке детских кресел, но напрочь забывают о важности контроля над давлением воздуха в шинах. Но именно из-за того, что автолюбитель не знал, какое должно быть давление в покрышках его машины случается половина аварий на дорогах.
От чего зависит накачка шин
Действительно, показатель давления не является величиной постоянной, на его изменение влияет несколько факторов, три из которых самые важные.
- Время года и перепады температуры должны всегда учитываться, поэтому водитель обязан корректировать количество воздуха в шинах относительно погодных условий.
Давление в шинах R16 зимой всегда должно быть выше, чем летом. При нагревании воздушная масса расширяется, если колесо перекачано, то может взорваться. Это правило действует и при выборе скорости движения, ведь покрышка трется об асфальт и температура внутри ее становится выше. Так что любителям быстро ездить, да еще и в жаркое время года, надо вспоминать школьные уроки физики и следить за давлением в шинах.
Зимой не рекомендуется бессмысленно снижать давление, так как это может привести к плачевным результатам, но и перекачивать шины нельзя. Зимняя резина мягче летней, поэтому площадь соприкосновения покрышки и дороги больше. Это позволяет наиболее эффективней управлять авто на скользких дорогах. При использовании всесезонных шин иногда требуется немного понизить показатели.
Характеристики шин от давления- Передние и задние колесные пары накачиваются по-разному, неважно зима на улице или лето. Это правило незыблемо.
Для каждого автомобиля предназначены колеса определенного размера. Эту информацию можно посмотреть в паспорте к транспортному средству или на шильдике, расположенном на раме водительской двери. Там же указано и рекомендованное давления для таких шин.
- Условия эксплуатации имеют очень важное значение.
Если на улице метель или оттепель, то давление в зимних шинах R16 следует немного снизить. Это рекомендует сделать и при движении по песку или по неровным сельским дорогам.
Нельзя забывать о весе автомобиля при покупке нового комплекта колес, а также о его грузоподъемности. Перед тем, как отправляться в путь, надо уточнить, какое должно быть давление в шинах в данный момент, при данных обстоятельствах.
Какая размерность шин самая распространенная
Несмотря на разнообразие легковых автомобилей, большинство из них ездят на одинаковых колесах, радиус которых R16. Существует не так и много размерностей, но есть те, которые называют популярными, так как они чаще встречаются.
205/55 R16
Например, такими колесами обладает одна из конфигураций Шкоды Октавии. Давление в шинах в этом случае рекомендуется 2,1 на переднюю пару и 2,2 на заднюю, если без нагрузки. Из наших «соотечественников» подойдет такая резина представителю АвтоВАЗа автомобилю Ларгус Кросс.
205/55 R16
215/65 R16
Колеса с таким размером подходят на Ниссан Кашкай. Давление в шинах 215 65 R16 на этом полноприводном авто равно индексу 2,3.
Шина 215/65 R16
245/70 R16
Таким размером может похвастаться УАЗ Патриот. Рекомендуемое производителем давление 1,8 для передних колес и 2,1 для задних.
Из вышеуказанных примеров видно, что даже если автомобили имеют один диаметр диска, в нашем случае R16, то другие показатели могут разница и установить не соответствующие машине колеса не получится. А исходя из модели авто и его веса, производится оптимальная накачка шин. Особенное внимание нужно уделить зимней «обувке».
Шина 245/70 R16
На что обращать внимание при накачке шин
Накачать шины или проверить давление не составляет особого труда и справиться с этой задачей сможет даже новичок или женщина. Для начала стоит посмотреть рекомендуемые параметры и определить оптимальные значения. Затем необходимо вооружиться манометром и насосом. Можно приступать к работе.
Бывалые водители поделились небольшими, но очень важными секретами.
- В летнее время, приступать к проверке давления в шинах и производить накачку надо после того, как резина полностью остынет после поездки. Лучше производить процедуру рано утром или в вечернее время.
- Зимой же сложно обойтись без теплого гаража, где авто должно простоять минимум два часа.
- Измерение давления лучше производить неоднократно с перерывом 3-5 минут.
Эти советы помогут добиться отличных результатов и сделают автомобиль безопасным и надежным.
Как определить степень накачки без манометра
Иногда случается так, что под рукой нет необходимого устройства для проверки давления воздуха в колесах, но водитель подозревает проблему. В такой ситуации надо оценить примыкание покрышки к дороге.
- Если пятно контакта распределяется по всей ширине покрышки, то все в порядке.
- Если до дороги достают только крайние части, а середина втянута внутрь, то давление недостаточное.
- Если прикосновение с дорожным покрытием у шины лишь серединной ее частью, то колесо явно перекачано.
Когда есть возможность проехать по луже и далее по сухой дороге немного, то вся картина будет хорошо видна по отпечатку протектора.
Неважно, какая размерность шин автомобиля – это может быть 215/65 или 205/55, или любая другая, так же как и диаметр диска. Не имеет значение и марка автомобиля. Главное, чтобы колеса соответствовали транспортному средству, а давление в них было рекомендуемым производителями. Это сбережет от неприятностей, а вождение будет приятным времяпрепровождением.
Рекомендуемое давление в шинах Ford Mondeo
Индексы скорости и нагрузки шин (указаны в таблицах после размерности). Рекомендованное давление в шинах для вашего Ford Mondeo указано в инструкции по эксплуатации, а также дублируется на табличке (на крышке лючка бензобака, на стойке водительской двери или на крышке ящика для перчаток).ВАЖНО! Давление требуется измерять на холодной шине (автомобиль должен находиться в состоянии покоя не менее 2-х часов до измерения).
ВАЖНО! Все указанные в таблице значения давления приведены для рекомендованных типоразмеров шин вашего Форд Мондео.
Обозначения в таблице: SSR — шины RUNFLAT, позволяющие продолжить движение после потери давления воздуха в шине; VA — типоразмер шин, устанавливаемых на переднюю ось автомобиля; HA — типоразмер шин, устанавливаемых на заднюю ось автомобиля; XL — шина увеличенной грузоподъемности.
Ford Mondeo 2000-2007 гг
Модель и модификация | Рекомендованный размер шин | Обычная загрузка | Полная загрузка | ||
Передние | Задние | Передние | Задние | ||
1. 8 16 V (81 kW), 1.8 16 V (92 kW), 1.8 SCi (96 kW), 2.0 16 V (107 kW) | 205/55 R 16 91 V | 2.4 | 2.4 | 2.7 | 3.1 |
205/50 R 17 93 W XL | 2.4 | 2.4 | 2.7 | 3.1 | |
225/40 R 18 92 Y XL | 2.2 | 2.2 | 2.7 | 3.0 | |
2.5 V 6 (125 kW), 3.0 V 6 (150 kW) 04- | 205/55 R 16 91 V/W | 2.3 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
205/50 R 17 93 W XL | 2.3 | 2.1 | 2.5 | 2.8 | |
225/40 R 18 92 Y XL | 2.4 | 2.1 | 2.6 | 2.8 | |
2.0 TDDi (66 kW), 2.0 TDCi (85 kW), 2.0 TDCi — Schaltung (96 kW), 2.2 TDCi (114 kW) 04- | 205/55 R 16 91 V | 2.3 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
205/50 R 17 93 W XL | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
225/40 R 18 92 Y XL | 2. 5 | 2.3 | 2.7 | 2.8 | |
2.0 TDCi — Autom. (96 kW) | 205/55 R 16 91 V | 2.3 | 2.1 | 2.6 | 2.8 |
205/50 R 17 93 W XL | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 2.8 | |
225/40 R 18 92 Y XL | 2.6 | 2.3 | 2.8 | 2.8 | |
3.0 24 V ST 220 (166 kW) | 225/40 R 18 92 Y XL | 2.3 | 2.1 | 2.5 | 2.8 |
Ford Mondeo 2007-2010 гг
Модель и модификация | Рекомендованный размер шин | Обычная загрузка | Полная загрузка | ||
Передние | Задние | Передние | Задние | ||
1.6 Ti-VCT (81 kW), 1.6 Ti-VCT (92 kW) | 205/55 R 16 91 H | 2. 2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 |
215/55 R 16 93 H | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
235/45 R 17 94 H | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
2.0 (107 kW) | 215/55 R 16 93 V | 2.4 | 2.2 | 2.5 | 2.8 |
235/45 R 17 94 V | 2.4 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
235/45 R 17 94 V SSR | 2.4 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
235/40 R 18 95 V XL | 2.4 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
2.3 Durashift (118 kW) | 215/55 R 16 93 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 |
235/45 R 17 94 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
235/45 R 17 94 V SSR | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
235/40 R 18 95 V XL | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2. 8 | |
2.5 (162 kW) | 215/55 R 16 93 W | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 |
235/45 R 17 94 W | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | |
235/45 R 17 94 W SSR | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | |
235/40 R 18 95 W XL | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | |
1.8 TDCi (74 kW), 2.0 TDCi (85 kW) | 205/55 R 16 91 H | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.0 |
215/55 R 16 93 H | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | |
235/45 R 17 94 H | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | |
235/45 R 17 94 H SSR | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | |
2.0 TDCi (96 kW), 2.0 TDCi (103 kW), 2.2 TDCi (129 kW) | 215/55 R 16 93 V | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 |
235/45 R 17 94 V | 2. 4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
235/45 R 17 94 V SSR | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
235/40 R 18 95 V XL | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 |
Ford Mondeo 2010-… гг
Модель и модификация | Рекомендованный размер шин | Обычная загрузка | Полная загрузка | ||
Передние | Задние | Передние | Задние | ||
1.6 (88 kW) | 205/55 R 16 91 H | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 |
215/50 R 17 95 W XL | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
235/40 R 18 95 W XL | 2.2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
235/40 R 19 96 W XL | 2. 2 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | |
2.0 (107 kW), 1.6 (118 kW), 2.0 (149 kW), 2.0 (176 kW), 2.2 TDCi (147 kW) | 215/55 R 16 93 W | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 |
215/50 R 17 95 W XL | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | |
235/40 R 18 95 W XL | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | |
235/40 R 19 96 W XL | 2.5 | 2.3 | 2.7 | 3.0 | |
2.0 TDCi (85 kW), 1.6 TDCi (85 kW), 2.0 TDCi (103 kW), 2.0 TDCi (120 kW) | 215/55 R 16 93 W | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 |
215/50 R 17 95 W XL | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
235/40 R 18 95 W XL | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 | |
235/40 R 19 96 W XL | 2.4 | 2.2 | 2.6 | 2.8 |
какое в колесах 17 радиуса, R16, Р15
Показатели комфорта передвижения на 70% зависят от типоразмера колес и правильности их накачки. Данный автомобиль комплектуется тремя разновидностями колес, при этом для каждой версии рекомендуемое давление в шинах Лада Веста отличается.
Размеры | Рекомендуемое давление Ат. | |
Передняя ось | Задняя ось | |
195/65 R15 | 2.10 | 2.10 |
205/55 R16 | 2.10 | 2.10 |
205/50 R17 | 2.30 | 2.30 |
Важным параметром является фактическая загрузка машины. Указанные выше значения, актуальны для 4 взрослых людей, находящихся в салоне авто. Если внутри багажника находится дополнительный груз около 100 кг. К номинальным показателям следует добавить 0,1-0,2 единицы.
Компания настаивает на своевременном контроле правильности накачки шин. При отсутствии должного ухода, снижении фактических показателей более чем на 15% от эталона возможно наличие таких негативных эффектов.
- Ускоренный износ протекторной части.
- Снижение чувствительности рулевого управления.
- Увеличение тормозного пути.
- Повышенное потребление горючего.
- Увеличивается вероятность аквапланирования на мокром асфальте.
Для облегчения контроля, на борту машины установлена система TPMS, автоматически измеряющая накачку покрышек в режиме реального времени. Таким образом «прошляпить» спускающее колесо практически невозможно.
Давление в шинах Лада Веста SW
Версия машины типа универсал не требует уникального подхода к накачиванию колес. Здесь актуальны аналогичные показатели, что и для обычной Весты. Однако владельцы модели на практическом опыте рекомендуют немного скорректировать показатели. Все сведения лучше оформить таблицей.
Типоразмер колес | Давление при минимальной загрузке | Давление при максимальной загрузке | ||
Перед | Зад | Перед | Зад | |
R15 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,20 |
R16 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,20 |
R17 | 2,30 | 2,30 | 2,40 | 2,40 |
Давление в покрышках автомобиля Веста седан
Версия седан поставляется на рынок с колесами Р15 или Р16. Оптимальное давление внутри покрышек аналогично, что для кузова универсал. Единственным исключением выступают рекомендации владельцев автомобиля. Для грунтовых дорог или ухабистых участков асфальта, пользователи придерживаются мнения, что при снижении показателя на 0,2 Ат, транспортное средство ведет себя более комфортно – улучшается чувствительность подвески, меньше чувствуются ухабы.
Если покупатель активно ездит на машине. Номинальные пороги рекомендуется наоборот увеличить на 0,2-0,3 Bar. Это аргументируется уменьшением вероятности прокола или повреждения ободьев колеса. Также тугие покрышки лучше держат твердые покрытия и способствуют улучшению наката.
Давление в колесах Веста СВ Кросс
Версия кросс отличается от предшественника более агрессивными обвесами и усиленной подвеской. Однако изменения не коснулись колес машины. Диски радиусом 15, 16 и 17 дюймов также актуальны. Собственно, как и рекомендуемое давление в шинах. Единственным исключением является передвижение по грунтовым участкам дорог – компания настаивает на увеличении показателя на 0,2 Ат для передней и задней оси соответственно.
Автолюбители настаивают на том, что при необходимости объем воздуха можно стравить на 10% для улучшения комфортных показателей. Но здесь активизируется бортовая система TPMS. При слишком большом разрыве между фактическим и эталонным показателем, индикация приборной панели будет уведомлять водителя о необходимости подкачки.
Давление в колесах Весты зимой и летом
Во время сезонов критических температур окружающей среды, выполнять проверку давления внутри покрышек необходимо минимум 3 раза в месяц. Это аргументировано тем, что при увеличении или снижении температуры, воздух изменяет объем.
Для примера моделируется ситуация: автомобиль движется в +40 °С по шоссе. При этом под действием тепла и трения шины разогреваются, сдавливание воздуха внутри усиливается. Таким образом, диагностику необходимо выполнять через каждые 350-400 км пробега, выравнивать показатели до значения эталонных (обычно колебания составляют не более 0,3 БАР).
Зимой наоборот температура падает, бортовая панель может выдать такой знак:
Это штатная обработка системы TPMS. Таким значком, машина говорит, что нужно подкачать резину до установленного уровня. Обычно разница с эталоном составляет не более 0,3 Ат.
давление в шинах 16″ [Архив]
Просмотр полной версии : давление в шинах 16″
сколько качать в колеса 16″ 205/55 мне говорят 2,4 но мафина деревянная
2,4 это много. Качай 2.1 перед, 2.0 зад
у меня 2.2 накачено пугают что разуется на поворотах
Не слушай никого, нормальное давление
пасибо за инфу
у меня всегда 2.1 во всех колесах 🙄
норма 2.2, я качаю где-то так ±0.2
качаю 2.1 на перед и 2 назад
Karapuzik
26.03.2008, 20:34
я 2,4 качаю.. нормально.. а вот качать зад меньше переда не рекомендуеться..
Vladimir XLE 3.5
29.03.2008, 00:14
Ребята, подскажите пожалуйста, как работает датчик давления шин? И что это за кнопка каапульта в бардачке?
Seregafbi
29. 03.2008, 01:01
всегда в независимости от размера качаю 2.0 везде. ниразу нечаго с резиной небыло
Мишаня
29.03.2008, 13:02
если любишь позакладывать в поворотах, качай 2.4 что бы резина не ломалась в поворотах…
константин 2
29.03.2008, 13:30
Для езды по нашей «пашне» всегда качаю 2, чтобы они часть вибрации гасили, гонять всё равно не где. 😥
Ребята, подскажите пожалуйста, как работает датчик давления шин? И что это за кнопка каапульта в бардачке?
Шутник однако 😆 у тебя одного эти датчики походу и стоят, для остальных мечта 😥
константин 2
29.03.2008, 17:32
Да не мечта, писалось уже, цена 200 долл+установка, но система капризная. А вот про кнопку в бардачке не понял?
Да не мечта, писалось уже, цена 200 долл+установка, но система капризная. А вот про кнопку в бардачке не понял? где писалось? дай ссылку!
Ребята, подскажите пожалуйста, как работает датчик давления шин? И что это за кнопка каапульта в бардачке?
Кнопка в бардачке — это скорее всего отключалка кнопки открывания багажника.
Гартунг Юрий
30.03.2008, 15:47
Всегда качаю 1.8 и доволен как слон. Едет так мягенько………..
Максим г. Пермь .
30.03.2008, 20:41
Всегда качаю 1.8 и доволен как слон. Едет так мягенько………..
Ток ресурс протектора меньше на 30% — 😛
[quote=»Гартунг Юрий»:39erv4do]Всегда качаю 1.8 и доволен как слон. Едет так мягенько………..
Ток ресурс протектора меньше на 30% — :P[/quote:39erv4do]
так и есть, имеет смысл опускать давление в шинах при гололеде. я на Жигулях пробовал — эффект есть!!!! вообщем по мануалу там перед- 1,8, зад 2,0 , я делал везде около 1 атм. по льду эффект есть. Вообще есть мануал, где прописано какое должно быть давление. У меня написано на штатные 205/60/R16 — 2,2 везде!!!! его и придерживаюсь!
Мой опыт качания.
Имею 16 инчей 215 зима и 225 лето (Gislaved Softfrost2 НЕ шипы, Nokian NRVi лето).
Хронически недокачиваю — по шведским дорогам уж очень шумно (почти гравий! 50% для безопасности, 50% — просто жадность — дешевле). Как поставлю 1.8-1.9 спереди и 1.7-1.8 сзади, так и катаюсь месяцами. Иногда смотришь — кажется просело колесо, но плюну и еду. Шума меньше, и мягче. 😛
Теперь про износ. При недокачке пугают повышенным износом и особенно на краях (не в центре). ОК, сегодня менял на летние. (кстати, заодно и передние колодки — сам, после 60 тыс, есще бы ездили до 70, но это другой разговор). Очень внимательно осмотрел шины. В центре износ больше чем по краям! Значит, можно было бы и больше недокачивать! Но это во-первых. Главное, зимние шины после 3х зим изношены менее половины — осталось минимум 5 мм (в наиболее изношенном центре). Хоть не надо покупать новые на след. зиму, как уже планировал. 🙂
Летние — то же, после 2х сезонов износ с 8 до чуть менее 7.
И это после весьма слабого моего накачивания до 1.7-1.8.
Вот такой мой 2-3 летний опыт. 😳
Гартунг Юрий
31.03.2008, 16:57
[quote=»Гартунг Юрий»:hdkrosfd]Всегда качаю 1.8 и доволен как слон. Едет так мягенько………..
Ток ресурс протектора меньше на 30% — :P[/quote:hdkrosfd]
Да и хрен с ним с этим ресурсом. Хотя я не замечал большего износа.
Максим г. Пермь .
31.03.2008, 20:19
Тогда по рукам — хрен, так хрен 🙂 😆
На большинстве иномарок(включая камри) на арке водительской двери всё написано о давлении в шинах, выбираешь максимальную скорость, нагрузку(пассажиры), и вот тебе счастье, я так и накачал, езжу обычно не больше 160 и в салоне не более 4-х человек, смотрим в таблицу и получается что под эти параметры 2.3.
Для точного давления купил дорогой манометр(что то около 1500 тыс.) Накачиваем на любой заправке около 2.6, и потом с помошью манометра выставляем идеально точное давление.
Именно цифровым манометром и выставляю давление после того как перекачаю своим маленьким компрессором.
Извините, допустил ошибку — летняя износилась с 8 до почти 6, не до чуть менее 7 как я написал (повнимательнее осмотрел шины). Но все равно, 1 мм в сезон — это не много.
Тем более что хочу уже поменять эту Nоkian NRVi щириной 225мм на поуже типа 205, уж слишком много от нее шума! Но никакую не могу пока подобрать. По интернетовским классификациям Nokian NRVi идет как самая тихая (чисто bullshit!)
Karapuzik
03.04.2008, 13:30
а чего спорите-то? там сбоку есть табличка где усе написано.. зависимоть давления от загрузки и предполагаемой скорости движения..
константин 2
09.04.2008, 12:18
А кто-нибудь проверял давление запаски?
Я через месяц после покупки машины проколол колесо поставил запаску, а потом влом было менять, так и езжу, колёса всё равно одинаковые, а тут после переобувки стал проверять давление, так в запаски было давление 3атм 😮 , а я так ездил несколько месяцев. Ну зачем его изначально так накачали?
А кто-нибудь проверял давление запаски?
Я через месяц после покупки машины проколол колесо поставил запаску, а потом влом было менять, так и езжу, колёса всё равно одинаковые, а тут после переобувки стал проверять давление, так в запаски было давление 3атм 😮 , а я так ездил несколько месяцев. Ну зачем его изначально так накачали?
С запасом! 😆
wiranata
10.04.2008, 10:44
Мне кажется 3 атм накачивают запаску у нас на ПСО перед продажей у меня на мазде тоже самое было, малоли не окажется насоса а только монометр 😀 вот и подровняешь как понравитсо
Karapuzik
10.04.2008, 11:02
Мне кажется 3 атм накачивают запаску у нас на ПСО перед продажей у меня на мазде тоже самое было, малоли не окажется насоса а только монометр 😀 вот и подровняешь как понравитсо я думаю что колеса перекачивают перед отгрузкой, ну чтоб меньше гуляли и т.д.
Vladimir
10.04.2008, 22:26
я думаю что колеса перекачивают перед отгрузкой, ну чтоб меньше гуляли и т.д.
По моему запаску перекачивают, чтобы резина как можно плотнее прилегла к диску, поскольку неизвестно когда вы ей воспользуетесь. Обратите внимание на машины, которые долго стоят (пол-года, год, например на стоянке). Как правило колеса спущены. Знаю по себе, езжу только на Камри, Ауди и Фолькс Гольф стояли на стоянке — половина колес спустило. Дело, наверное, в том, что при движении резина плотно прилегает к диску и не спускает, а рекомендуемое давление — это «мягкость» при езде, «проглатывание» мелких выбоин и пр. Наверное поэтому запаску перекачивают, чтобы не травило между резиной и ободом, но ездить при таком давлении не рекомендуется. ИМХО
Vladimir XLE 3.5
11.04.2008, 00:23
Вот такая вот кнопка :pardon: От спрятали блин :no:
http://i043.radikal.ru/0804/fd/8195facfac72.gif
http://i044.radikal.ru/0804/ca/a64374640098.jpg
И вот что там написано и нарисовано ❗ Явно что то с колесами связано:
http://i046.radikal.ru/0804/b1/5b2fc3b2700d.jpg
Максим г. Пермь .
11.04.2008, 04:26
Ты смотри куратней там — эт кнопарик для катапультирования 😆
Vladimir XLE 3.5
11.04.2008, 09:22
Ты смотри куратней там — эт кнопарик для катапультирования 😆
Оч похоже 😀 Фотка неудачная, ее б развернуть
Vladimir
11. 04.2008, 10:13
Заинтересовало. Какая-то установка. А чего устанавливает непонятно. Символ размыт.
Подскажите, пожалуйста, что за несрастухи: в мануале по табличке написано давление до 160 км/ч — 2.1, а под дверью на наклейке — 2.3 минимальное.
Чему верить ?
2,1 — это вообще нормальное давление для 16′ на 30-ке ?
Заинтересовало. Какая-то установка. А чего устанавливает непонятно. Символ размыт.
символ — это поперечное сечение покрышки.
а про давление-то никто не ответит мне ?
доктор, меня все игнорируют
давление в штатной резины написано на наклейке на водительской двери 😀 в зависимости от загруэки аввто 😀
alexej, я же вот писал:
«Подскажите, пожалуйста, что за несрастухи: в мануале по табличке написано давление до 160 км/ч — 2.1, а под дверью на наклейке — 2.3 минимальное.
Чему верить ?»
качай 2.3 и не парься 😀 я так делаю 😀
А я вот накачал 2,1 и теперь парюсь =) Но ездить мягко, поэтому докачивать не хочется =)
Смотря с какой скоростью ездишь? если больше 150 гоняешь то лучше 2. 4 сделать! У меня на 15 радиусе 2.4 делаю всегда!
Не, я не гонщик, больше 140 не езжу.
Ну вообще в мануале написано что до 160 2,1 вроде как рекомендованное. Почему на двери другое, не пойму, думал, может кто раньше задавался этим вопросом =)
А хз, мануал мануалу рознь! При давлении 2.1 машина мягче, но при нормальной скорости и загрузке попадаешь в ямку и пендос резине и диску, грыжа + яйцо из диска. Думай сам, зато мягче! 😈
Низкое давление в шинах приводит к чрезмерному износу, плохому управлению, уменьшению экономии топлива и возможности разрыва от перегрева шин. Также низкое давление может стать причиной плохого уплотнения борта шины. Если давление чрезмерно низкое, то существует возможность повреждения колес и/или отделения шины.
Высокое давление в шинах приводит к жесткой езде, проблемам в управлении, чрезмерному износу в центре протектора шины от выбоин на дороге.
Ну не знаю, родной мануал =) По незнакомым дорогам стараюсь не гонять, а на яме на скорости можно поломаться при любом давлении =)
Да, и к более скорому убиванию стоек и других частей ходовки =) Вопрос-то, в общем, в золотой середине, интересно кто ещё сколько качает на 30-ке 2AZ на 16 дисках.
разницу в0.5 атмосфер не заметишь как не старайся 😀
camry778
29.04.2009, 21:47
разницу в0.5 атмосфер не заметишь как не старайся 😀
вы чотите сказать что не заметишь разницы между 2 и 2,5 атм?
Низкое давление в шинах приводит к … возможности разрыва от перегрева шин
Тут я не понял — логичнее что при высоком давлении возможность разрыва выше.
разницу в0.5 атмосфер не заметишь как не старайся 😀
вы чотите сказать что не заметишь разницы между 2 и 2,5 атм?
нет, только манометром проверено на собственном опыте 😀
нет, только манометром проверено на собственном опыте
Не верю -)
vitaliy4
03.05.2009, 22:11
Пол атмосферы не почуять? 😯 Мда…
Павлег
04.05.2009, 11:57
Не верю я тому что на двери написано. Иначе почему за зиму на липучке весь центр сожрало? Буду качать меньше. Хоть и гоняю по трассе. Резины не напасёшься…
Пол атмосферы не почуять? 😯 Мда. ..
а ты попробуй в одно 2 накачать а вдругое 2.5 и проедь 😀 потом сам поймешь
Пол атмосферы не почуять? 😯 Мда…
а ты попробуй в одно 2 накачать а вдругое 2.5 и проедь 😀 потом сам поймешь
😮 😆 😆 😆 😆 😆
camry778
05.05.2009, 06:37
Пол атмосферы не почуять? 😯 Мда…
а ты попробуй в одно 2 накачать а вдругое 2.5 и проедь 😀 потом сам поймешь
однозначно машину поведет
Так вы мне скажите, 2,1 — нормальное давление для 30-ки 2АЗ ?
camry778
05.05.2009, 11:07
Так вы мне скажите, 2,1 — нормальное давление для 30-ки 2АЗ ?
я надул 2,3, мне нравится
Так вы мне скажите, 2,1 — нормальное давление для 30-ки 2АЗ ?
я надул 2,3, мне нравится
Нравиться должно подвеске и шинам а не тебе 😀
Пол атмосферы не почуять? 😯 Мда…
а ты попробуй в одно 2 накачать а вдругое 2.5 и проедь 😀 потом сам поймешь
однозначно машину поведет
Ни кого никуда не ведет! Проверено.
2,5 во всех, кроме переднего правого — 1,9 (гвоздь).
P.S. Проколол НЕ специально. :crazy:
Ни кого никуда не ведет! Проверено.
2,5 во всех, кроме переднего правого — 1,9 (гвоздь).
И НЕ ВЕДЕТ ? 😯
Ни кого никуда не ведет! Проверено.
2,5 во всех, кроме переднего правого — 1,9 (гвоздь).
И НЕ ВЕДЕТ ? 😯
Не верили :crazy: говорю не ведет тоже проверено на собственном опыте 😀
:crazy: ыыыыы если не ведет при переднем 1.9 и 2.5 значит сход развала ваще нет :crazy: :ROFL:
А если серьезно, то странно потому как по ровной дороге едешь и руль отпускаешь по должно чуть уводить машину в сторону колеса с меньшим давлением, по крайней мере я это замечаю :Yahoo!:
camry778
07.05.2009, 06:38
может у него резя run flat?
Алекс Ростовски
07.05.2009, 13:58
Ну зачем его изначально так накачали?Зачем накачали понятно. После монтажа безкамерной шины её требуется накачать до 3 атм. , а затем снизить давления до нормы. в данном случае снизить забыли.
Алекс Ростовски
07.05.2009, 14:08
Кому не лень проведите эксперимент. Возмите не менее трёх манометров и замерте давлении в одной о той же шине. Результат вас удивит (если конечно манометры не по 1500 руб/шт).
Я специально купил один небольшой дорогой, показывает офигенно, сначала качаю насосом больше чем надо потом етим манометром подспускаю до нормального состояния!
camry778
07.05.2009, 22:16
Я специально купил один небольшой дорогой, показывает офигенно, сначала качаю насосом больше чем надо потом етим манометром подспускаю до нормального состояния!
а что за манометр? если не секрет
Даже подсказать не могу, красный, металлический, круглый, качество хорошее, по мойму не русский какой то! Покупал уже года 3 назад, случайно увидел, в руки взял и очень понравился!
camry778
08.05.2009, 12:32
Даже подсказать не могу, красный, металлический, круглый, качество хорошее, по мойму не русский какой то! Покупал уже года 3 назад, случайно увидел, в руки взял и очень понравился!
я юзаю AIRMAN. ..мне нравится
Качаю 2.3 везде (Рекомендация оф. диллера и минимум по мануалу). Пока все ОК!
Заинтересовало. Какая-то установка. А чего устанавливает непонятно. Символ размыт.
Кнопка установки давления в шинах. Качаешь сколько тебе надо, нажимаешь на эту кнопку и значение запоминается. Как упадет ниже, загорится такой же значек желтого цвета на щитке (внизу справа). Все это в том случае, если американка и колеса родные.
Принцип работы — во всех колесах в сосках установлены датчики давления, передающие сигнал на принимающее устройство. Если загорится, проверь давление и в запаске, там тоже датчик.
2,2 азот. Оч нравится. Мягче и шума как будто меньше, чем воздухом
Качаю 2,25. По ощущениям — подвеска лучше отрабатывает ямки чем с 2,0.
Манометр юзаю наш, советский еще. Папа раз в 2 года поверяет его в своей метрологической лаборатории. Так что показания 100% верны.
К посту о чувствовании разницы давления в 0,5 — я чувствую. Проверено неоднократно. 😈
Производитель авто. да и шин тоже обязаны обеспечить заявленные характеристики при любых условиях эксплуотации в том числе на макс. скорости и полной загрузе авто 5чел.в салоне+багаж тут не до комфорта 2.5атм. быть должно.Если же вы не экстримал и выше150 не ездите\как я\ цените комфорт то оптимал. 1.9перед-1.8зад повыш.износа не будет проверено годами+подвеска дольше проживет.
п.с. Любителей валить на максималке да чтоб еще жопа веером не понимаю\но уважаю\ нах.тогда камри брать? Для этого нужна как минимум бмв.каждому своё имхо. :D.
Luci Ferrum
18.06.2009, 23:15
у мну правда 17″, качал 2.1 — валковато на поворотах. 2.5 — жестковато при проезде через полицейских, но на трассе отличная управляемость в поворотах и при перестроении. Сейчас остановился на 2.3 🙂
[attachment=0:blvyp4ln]давление в шинах.jpg[/attachment:blvyp4ln]Оччень много всего написано 😯 . ИМХО, все давно придумано и прописано в мануале. А манометр действительно нужен хороший ❗
batalov-igor
02.08.2009, 23:47
Как старший мастер шин работ в учебном центре 2.2 не мения и не больше перед и зад
slimoosik
02.11.2011, 06:19
Может кто в курсе, на 17 диски переставил датчики давления, давление вроде выставил везде 2.0 как и было на R16, горит датчик…В чем может быть дело??
перед и зад 2,1
есть места, где спускаю до 1,9 когда там долго приходиться кататься.
KpzMkkVkka
08.11.2011, 10:31
Лето 215/60 16 давление 2,25 перед и зад
Зима 215/65 16 давление 2,4 перед и зад
Манометры: штатный на компрессоре Беркут и ручной Хелла. Разница показаний 0,1(Хелла показывает больше).
В шиномонтажке прошу накачивать 2,5 и по моим манометрам как раз выходит 2,2 — 2,3
guMa3aBpuK
04.04.2012, 06:44
Подскажите какое давление должно быть в шинах 225/50ZR17 Dunlop SP SPORT MAXX TT 94W ???
Yuriy Dnepr
04.04.2012, 17:24
Подскажите какое давление должно быть в шинах 225/50ZR17 Dunlop SP SPORT MAXX TT 94W ???эти шины по несущей способности (94) ниже чем требует производитель авто (95) , следовательно прибавь 0,2 к рекомендациям на дверном проёме. (если нет этого «шильдика» качай город 2,3 трасса 2,6)
Пробовал 2.2 накачивать по кругу — на кочках машина пузом сильнее скрести начинает, поэтому накачал везде 2.5 — доволен.
Штурман
18.05.2013, 16:10
Пробовал 2.2 накачивать по кругу — на кочках машина пузом сильнее скрести начинает, поэтому накачал везде 2.5 — доволен.
Закон физики летом не учел:) 2.5 накачал +нагрев на солнце и большой скорости получится много и машина будет рыскать по дороге(российской) не безопасно! А клиренс проставками можно увеличить.
езжу и по трассе и в городе 2,2 круглогодично,
мой шиномонтаж не заглядывая в табличку и не спрашивая у меня качает 2,2 по умолчанию…
Vладимир
18.05.2013, 19:45
Пробовал 2.2 накачивать по кругу — на кочках машина пузом сильнее скрести начинает, поэтому накачал везде 2.5 — доволен.разбивай подвеску дальше:) и жуй шины:)
Владимир54
18.05.2013, 20:25
зачем придумывать какое давления качать на двери у камри ясно написано при каких скоростях и при какой загрузке какое давления
в городе оптимально 2.1 — 2.2
если по трассе надо долго ехать со скоростью 160+ и с грузом то можно и 2.5
но не надо забывать что пир нагреве колесо может на 0.1 увеличить давления
Vладимир
19.05.2013, 17:52
не надо забывать что пир нагреве колесо может на 0.1 увеличить давления
а до 0.5атм не хотите? 🙂 Если не верите проверьте после неск сот км по трассе летом.
Владимир54
19.05.2013, 17:58
а до 0.5атм не хотите? 🙂 Если не верите проверьте после неск сот км по трассе летом.ну на 0.5 не видел но замеченно мксемум на 0.2-0.3 целый день пер по трассе в жару
может если в холоде накачать и потом сразу в жару =))
Владимир54
19.05.2013, 18:06
А вообще тема бред ! =))) если вы не гонщик рекорды на запредельных скоростях не ставите тогда руководствоваться таблицой производителя и забыть про давления в шинах
Vладимир
19.05.2013, 18:54
А вообще тема бред !
согласен:)))
сколько качать в колеса 16″ 205/55 мне говорят 2,4 но мафина деревянная
в проёме водителя вклейка читайте всё написано
DimaKorolevsky
25.05.2013, 14:50
в городе оптимально 2.1 — 2.2Подгонял под себя давление в шинах (стандартные размеры).
Для города качаю 2,05-2,10 перед, 2,15-2,20 зад — глотает все кочки.
Докачиваю до 2,20-2,25 перед, 2,30-2,35 зад, когда гружёная машина едет на дальние расстояния.
Если качать передние больше 2,2 мягкость пропадает, чувствуются неприятные удары о неровности дороги.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Давление в шинах Lada Largus / Лада Ларгус
Для Вашей безопасности, проверяйте давление в шинах после охлаждения шин (включая запасные колеса). См. характеристики давления шин на табличке установленной на торце левой передней двери. Как видите на ней указано оптимальное давление в шинах в зависимости от характера дороги (на автомагистрали и вне автомагистрали)
Фото таблички установленной на автомобиле Lada Largus
Давление в зависимости от модификации
Модификация | Давление воздуха в шинах, спереди/сзади, МПа (кгс/см2) |
Универсал (R90) | 0,24/0,26 (2,4/2,6) |
Универсал (R90) Фургон (F90) | 0,24/0,30 (2,4/3,0) |
Универсал комплектация «CROSS» | 0,24/0,26 (2,4/2,6) |
См. также таблицу с указанием давления для разных типов шин и модификаций на Lada Largus
Соответствующее давление в шинах должно соблюдаться особенно во время перегруженной или высокоскоростной езды. При эксплуатации автомобиля с полной нагрузкой и прицепом давление воздуха в шинах следует увеличить на 0,2 бара. Неправильное давление в шинах снижает стабильность, повышает сопротивление качения и более быстрое стирание и даже создание аварийной ситуации.
Если вы накачали шины неправильно, то:
• при двукратном снижении давления относительно нормальной величины вдвое возрастает и сопротивление качению
• и более чем на 10% — расход топлива;
• если давление больше нормального, увеличивается тормозной путь,
• шины изнашиваются,
• к тому же они сильнее шумят: гудят, если давление снижено, и свистят, если оно превышает правильное значение;
• и вообще езда становится опаснее: шины могут разрушиться!
Фунт-сила
В России давление в шинах принято измерять в барах или атмосферах.
Из США пришла единица измерения psi (pound-force per square inch, то есть фунт-сила на квадратный дюйм). 1 бар приблизительно равен 1 кгс/см2, или 0,9896 атм, или 14,5 psi. Реже используется единица измерения килопаскаль:
1 кПа = 0,145 psi;
1 psi = 6,895 кПа.
Как накачать шины правильно
Требуемое давление зависит от типа и размера шины, времени года и температуры на улице, нагрузки на автомобиль, типа дорог. Не все помнят, что при отрицательной температуре давление в шинах падает на 0,1 бара на каждые -10 °С относительно 0°С, а в жару — растет, иногда до 1 атм. Качественные современные шины такую перегрузку выдерживают, но эксплуатировать их постоянно в таком режиме не следует.
Нормальное давление в шине легкового автомобиля лежит в диапазоне 2-3 бар.
Измерять и регулировать давление в шинах необходимо только в неразогретом состоянии, до поездки. И регулярно! А если собираетесь в дальнюю поездку, то процедура становится обязательной.
Подробную информацию о том, сколько именно атмосфер, баров или psi должно быть в шинах вашего автомобиля, можно найти в инструкции по эксплуатации, на обратной стороне лючка бензобака, в дверном проеме либо нише запасного колеса.
О накачке азотом
Дорогостоящая накачка шин азотом вовсе не страхует ни от роста, ни от потери давления.В обычном воздухе содержится около 78% азота, так что увеличение его содержания на 20% не может кардинально изменить свойства шин.
Шины, диски на Киа Церато (Kia Cerato)
Cerato, что переводится как блестящий или пропитанный воском, полностью отображает особенность этой модели автомобиля Киа: силуэт авто имеет плавные линии, стиль которых дополняет расположение оптики и объемная решетка радиатора. Это машина, относящаяся к среднему классу, родом из Южной Кореи.
Первый серийный выпуск авто произошел в 2004 года, а последний — в 2018. Это компактный автомобиль, который прекрасно подходит для городских дорог и проявляет высокую надежность и управляемость при поездках за город.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Киа Церато рекомендует компания KOLOBOX?
Каждого счастливого владельца этого авто в итоге настигает необходимость подбора летних или зимних покрышек. С чего же начать? Необходимо определить год выпуска и модификацию своего транспортного средства. После этого нужно заглянуть в таблицу ниже для нахождения подходящих размеров шин (в левой части таблицы) и дисков (в правой части).
KIA CERATO 01.05.2004 — 01.01.2008 I 1,5/1,6/2,0 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/60R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*114,3 d67-67.1 ET43 | литье | штамп. |
Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | Замен | 6-7×15 4*114,3 d67-100 ET20-43 | литье | штамп. |
Замен | 205/55R15 | зимние | летние | ||||
R16 | R16 | ||||||
Ориг | 205/50R16 | зимние | летние | Замен | 6-8×16 4*114,3 d67-100 ET20-43 | литье | штамп. |
Замен | 195/55R16 | зимние | летние | ||||
KIA CERATO 01.01.2009 — 01.01.2013 II 1,6 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5×15 5*114,3 d67-67.1 ET41 | литье | штамп. |
Замен | 205/60R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7×15 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
R16 | R16 | ||||||
Замен | 225/50R16 | зимние | летние | Ориг | 6×16 5*114,3 d67-67.1 ET51 | литье | штамп. |
Замен | 205/55R16 | зимние | летние | Замен | 6-8×16 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
R17 | R17 | ||||||
Ориг | 215/45R17 | зимние | летние | Ориг | 7×17 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
Замен | 6-9.5×17 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
R18 | R18 | ||||||
Ориг | 225/40R18 | зимние | летние | Замен | 7-10×18 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
KIA CERATO 01.01.2013 — 01.01.2018 III 1,6/1,8/2,0 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7×15 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. |
Замен | 205/60R15 | зимние | летние | Замен | 6×15 5*114,3 d67-67.1 ET46 | литье | штамп. |
R16 | R16 | ||||||
Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5×16 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
Замен | 6-8×16 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
R17 | R17 | ||||||
Ориг | 215/45R17 | зимние | летние | Ориг | 6.5×17 5*114,3 d67-67.1 ET50-51 | литье | штамп. |
Замен | 6-9.5×17 5*114,3 d67-100 ET20-51 | литье | штамп. | ||||
KIA CERATO 01.01.2018 IV 1,6/2,0 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R15 | R15 | ||||||
Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5-6×15 5*114,3 d67-67.1 ET41 | литье | штамп. |
Замен | 5.5-7×15 5*114,3 d67-100 ET20-50 | литье | штамп. | ||||
R16 | R16 | ||||||
Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5×16 5*114,3 d67-67.1 ET50 | литье | штамп. |
Замен | 6-8×16 5*114,3 d67-100 ET20-50 | литье | штамп. |
На сегодняшний день Церато, которая выпускается с 2004 года, обладает четырьмя модификациями. Последняя из них, 2018 года, предполагает такие размеры автошин: 195/65 R15 и 205/55 R16. Таким образом, для автомобиля подходят покрышки с диаметром в 15 и 16 дюймов, шириной в 195 и 205 мм и профилем 65 и 55 % соответственно.
Подбираем зимние шины для автомобиля Kia Cerato
Летняя автомобильная резина с понижением температуры до определенного уровня, начинает претерпевать некоторые изменения: вследствие того, что структура ее в значительной степени отличается от зимних комплектов, она твердеет и теряет свои положительные свойства.
Поэтому так важно своевременно производить замену на зимние автошины.
Ниже представлено несколько вариантов шин на холодное время года:
Зимние шины для Киа Церато | Pirelli Ice Zero Friction Pirelli Winter Cinturato Kama Kama-519 Euro Tunga Nordway Cordiant Snow Cross Viatti Brina Nordico |
---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Киа Церато
Для того, чтобы покрышки в теплое время года позволяли авто проявлять все положительные свойства в виде, например, максимальной скорости или короткого времени разгона, они должны полностью соответствовать характеристикам машины.
При подборе автошин следует обращать внимание на их маркировку, в которой указаны индексы скорости и нагрузки. Эти показатели должны соответствовать массе Kia Cerato и ее максимальной скорости, которые указаны в технической документации к средству передвижения.
Несколько моделей покрышек на лето:
Летние шины для Киа Церато | Pirelli Cinturato P1 Verde Maxxis HP5 Premitra5 Kama Breeze-132 Kormoran Road Performance Cordiant Sport2 Tigar High Performance |
---|
Выбираем диски для авто Kia Cerato
Церато, выпускаемый с 2013 года, оснащается дисками с диаметром в 16 и 17 дюймов. В бюджетной комплектации автомобиль имеет штампованные диски, а более широкие комплектации — легкосплавные.
Характеристики дисков следующие:
- Разболтовка 5*114,3, что говорит о том, что пять крепежных отверстий располагаются на окружности, диаметр которой 114,3 мм.
- Диаметр обода 16-17 дюймов, а ширина 6,5 дюймов.
- Вылет, который обозначается ЕТ, равен 50.
- Диаметр отверстия под ступицу 67,1 мм.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Киа Церато?
Завод-производитель автомобиля проводит соответствующие тесты и указывает для водителя рекомендованные значения давления воздуха в шинах. Данные эти находятся в таблице, которая размещается на кузове авто, около водительского сидения.
Для Cerato рекомендуется поддерживать давление на уровне 2,2 Атмосфер в передних и задних колесах. Это справедливо для машины со средней и повышенной нагруженностью.
Часть владельцев Киа говорят о том, что в случае превышения 2,2 Атмосфер снижается расход топлива. Это действительно так, но расход уменьшается всего на 5 %. А за этим “плюсом” следуют значительные “минусы”, среди которых снижение управляемости и комфорта во время поездок.
Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля, таблица
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля можно посмотреть в специальной таблице, размещенной в инструкции по эксплуатации транспортного средства. В зависимости от марки авто производители указывают оптимальное давление при котором нагрузка в автошинах будет распределяться равномерно.
Важный параметр
Под понятием давление шин нужно понимать плотность закачиваемого компрессором воздуха внутрь покрышки. Накачивать автошины необходимо с учетом данных таблиц давления в шинах легковых и грузовых автомобилей. Правильное давление обеспечивает равномерное распределение нагрузки, влияет на такие параметры:
- расход топлива;
- равномерность износа покрышек;
- безопасность передвижения машины.
Есть несколько вариантов, при которых указанный параметр не будет оптимальным:
- автошины перекачаны — плотность накачанного воздуха завышена;
- покрышки недокачанные — данный параметр занижен;
- во всех колесах автомобиля различное давление.
Правильно давление обеспечивает надежное сцепление покрышек с дорожным полотном и влияет на комфорт и безопасность передвижения. Узнать, как неправильное давление шин влияет на износ авторезины можно, посмотрев рисунок 1.
Рисунок 1. Влияние давления шин на износ протектораВ первом варианте автошина недокачана до допустимой нормы, происходит чрезмерный износ протектора по краям резины. Во втором варианте покрышка накачана до нужной нормы — износ протектора равномерный. Третий вариант демонстрирует перекачанную шину — чрезмерно изнашивается средняя часть протектора.
При реальной эксплуатации через двадцать минут езды на большой скорости давление покрышек увеличивается на 0,5 атмосфер. Длительные поездки при больших скоростях могут привести к возрастанию указанного параметра до 4-5 атмосфер. При такой ситуации перекачанная шина может разорваться во время движения машины.
Если автошина недокачана: ресурс авторезины уменьшается, увеличивается расход горючего, возможна потеря контроля над автомобилем, происходит увеличение тормозного пути.
Спущенные на пол-атмосферы колеса могут повлиять на «поведение» автомобиля, возрастает риск ДТП. Проверку давления автошин рекомендовано проводить раз в неделю, а также перед продолжительными поездками.
Рекомендуем посмотреть видео о правильном выборе давления для шин:
Влияние различных факторов
Проверить плотность воздуха автошин, можно используя манометр. Проводить эту процедуру рекомендуется внутри гаража или бокса при холодной резине. Разница температуры внутри движущегося и стоящего на месте колес существенная: во время езды шина нагревается. При этом подаваемый внутрь нее воздух имеет способность расширяться при нагревании и уменьшать свой объем во время охлаждения.
Процедура измерения плотности воздуха шинС теоретической точки зрения, подкачка колес до нормальных значений давления не составляет особого труда. С практической стороны все не так просто: накачав, в зимний период покрышки на улице до допустимого значения, можно заметить, что во время поездки давление внутри шин будет изменяться. Решить эту проблему возможно, если накачивать автошины зимой внутри теплого гаража либо бокса через два часа простоя автомобиля.
Летом, остывание авторезины проходит очень медленно, поэтому подкачку колес выполняют после поездки при полном остывании авторезины. Многие автолюбители утверждают, что зимой и летом допустимое давление шин отличается, поэтому в летний период нужно недокачивать шины до допустимой нормы, а зимой — перекачивать автошины. Это ошибочное мнение. Рекомендованное заводом изготовителем транспортного средства давление автошин одинаковое зимой и летом, автолюбителям необходимо следить за указанным параметром и пытаться его держать в пределах нормы. Недокачивание или перекачка колес приводят к ухудшению сцепления авторезины с дорожным полотном, уменьшают ресурс покрышек.
На давление авторезины влияет расположение шин на передней либо задней оси. Нагруженность автомобиля по осям отличается существенно. Равномерное распределение нагрузки называется развесовкой, оптимально, если 50% нагрузок приходится на переднюю ось и такое же количество на заднюю, но в реальных условиях достичь такого распределения нагрузок не получается. Поэтому нагрузка на автошины передней и задней осей отличается, к примеру, сравните данные нижеприведенных таблиц.
Таблицы со значениями рекомендованного давления в шинах автомобилей по маркам
Toyota
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Тойота: Камри, Королла, Старлет, Рав 4, Карина, Селика, Супра, Лексус GS 300, Превия Салон (4х4), Лит Айс, 4-Раннер, Ленд Крузер 4х4 ( Starlet, Corolla, Carina, Camry, Celica, MR2, Supra, LexusGS300, Previa, Saloon (4×4), Model F (4×4), Lite Ace, 4-Runner, Landcruiser 4×4, RAV 4).
Alfa-Romeo
Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Альфа Ромео (33, 75, 155, Спайдер, 164, Загато).
BMW
Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки БМВ (316i, 318i, 320i, 325i, M3, 518i, 520i, 525i, 530i, 535i, 540i, M5, Альпина Б 10, 730i, 735i, 740i, 750i, 840Ci, 850Ci, З1).
Chevrolet
Рекомендуемое давление покрышек машин марки Шевроле: Беретта, Корвет, Астро, Ван, Блейзер 4х4, Лачетти, КАПТИВА, НИВА, ТАХО (Beretta, Corvette, Astro Ext, Van, Blazer 4×4, Lacetti, CAPTIVA, NIVA, TAHOE).
Chrysler,Dodge и Jeep
Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Крайслер, Додж и джип: Чери Вояж, Вижн, Саратога, Ле Барон, Вайпер РТ 10, Черокт/Ванглер (Voyager, Vision, Saratoga, Le Baron, Viper RT 10, Cherokee/Wrangler) .
Daewoo
Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Дэу: Ланос, Матиз, Нексия (Lanos, Matiz, Nexia).
Daihatsu
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Дайхатсу: Куоре, Шарада, Апплауз, Фероза 4х4, Роки (Cuore, Charade, Applause Xi, Feroza 4×4, Rocky).
Fiat
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Фиат: Панда, Уно, Фиорино, Пунто, Типо, Темпра, Крома, Коупе, Сикюсено (Cinquecento, Panda, Uno, Fiorino, Punto, Tipo, Tempra, Croma, Coupe).
Honda
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Хонда: Сивик, Концерто, Аккорд, Прелюд, Легенд (Civic, Concerto, Accord, Prelude, Legend, NSX, CR-V, HR-V).
Hyundai
Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Хюндай: Пони, Лантра, Соната, С-Купе, Гетц, Санта Фе (Pony, Lantra, Sonata, S-Coupe, Getz, Santa Fe).
Kia
Рекомендуемая плотность воздуха для покрышек машин марки КИА: Серато, Сид, Рио, Каренс, Спортейдж (Cerato, CEE’D, Rio, Carens, Sportage).
Lancia
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Лянча: Дельта, Дедра, Тема(Y10, Delta, Dedra, Thema) .
Mazda
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мазда: 3, 6, 121 ,323, 626, КСЕДОС (Xedos).
Mercedes
Рекомендуемое давление внутри покрышек автомобилей марки Мерседес (C, TE, E, SL, SE/L/C, GE, GD).
Mitsubishi
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мицубиси: Кольт, Лансер, Галант, Сигма, Эклипс, Спейс, Паджеро (Colt, Lancer, Galant, Sigma, Eclipse, Space, 3000GT, L300, Pajero).
Nissan
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Ниссан: Микра, Санни, Примера, Прерия, Серена, Максима, Террано II, Патрол (Micra, Sunny, Primera, 100NX, Prairie, Serena, 200SX, 300ZX, Maxima, Terrano II, Patrol).
Opel
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Опель: Корса, Комбо, Астра, Кадет, Вектра, Калибра, Омега, Сенатор, Фронтера, Монтерей (Corsa, Combo, Astra, Kadett, Vectra, Calibra, Omega, Senator, Frontera, Monterey).
Peugeot
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Пежо (106, 205, 306, 309, 405, 505, 605).
Porsche
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Порше (944, 968, 911, 928, 959).
Renault
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Рено: Эспейс, Экспресc, Твинго, Сафран, Лагуна, Альпина(Express, Twingo, R5, Clio, R19, R21, R25, Safrane, Laguna, Alpina, Espace).
Skoda
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Шкода: Фаворит, Форман, Кордоба, Фабия, Румстер (Favorit LX, Forman LX/GLX, Cordoba, Fabia, Roomster).
Subaru
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Subaru Субару: Вагон, Вивио, Джасти, Импреза, Легаси, Форестер, Аутбэк (Wagon, Vivio, Gli, Justy, Impreza, Legacy, XT Turbo, SVX, Forester, Outback).
Volvo
Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Вольво (240, 440, 460, 850, 480, 940, 960).
Audi
Рекомендуемое давление в шинах машин марки Ауди (80, 90, S2, 100, S4, A3, A4, A5, A6, A8, TT).
Citroen
Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Ситроен: Ксантия(Xantia), AX, C 15, ZX, BX, XM, C2, C3, C4, C5.
Ford
Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Форд: Фиеста, Куриер, Эскорт, Сиерра, Мондео, Проба, Сатион, Таурус, Аэростар, Эксплорер, Маверик, Фокус I, Фокус II, Фьюжен (Fiesta, Courier, Escort, Sierra, Mondeo Station, Probe, Scorpio, Taurus, Aerostar, Explorer, Maverik, Focus I, Focus II, Fusion).
Volkswagen
Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Фольксваген: Поло, Гольф II, Гольф III, Венто, Коррадо, Пассат, Каравелла, Синхро 4х4, Джетта 2005, Руарег (Polo, Golf II, Golf III, Vento, Corrado, Passat, Caravelle, Synchro 4×4, JETTA 2005, TOUAREG).
Ваз
Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Ваз: 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, Лада Калина, Лада приора, Нива.
Обратите внимание, на оптимальный параметр плотности закачиваемого воздуха, влияет марка автомобиля, расположение шин на передней либо задней оси, размер покрышек (для радиусов R13, R14, R15, R16.. указанный параметр разный) и нагруженность машины.
Заключение
От давления в шинах зависит потребление машиной горючего, нагруженность ходовой, ресурс авторезины, управляемость. Возрастание температуры окружающей среды приводит к увеличению плотности закачиваемого воздуха в шины, при снижении температуры воздуха наблюдается уменьшение давления авторезины. Поэтому плотность воздуха, которым накачаны шины, проверяется после полного остывания резины: качать автошины сразу после продолжительной поездки нельзя. Зимой накачивайте авторезину в теплом гаража либо боксе, так вы максимально приблизитесь к оптимальным значениям плотности.
При больших перепадах температуры воздуха чаще измеряйте указанный параметр. Учитывайте: нагрузка на покрышки независимо от времени года увеличивается при полной загруженности автомобиля, поэтому корректируйте плотность закачиваемого в автошины воздуха в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
205 / 55R16 Таблица давления в шинах — TirePressure.com
Соответствующая грузоподъемность шины при указанном давлении в шинах для шин 205 / 55R16.
Размер шин | 26 фунтов на кв. Дюйм | 29 фунтов на кв. Дюйм | 32 фунта на кв. Дюйм | 35 фунтов на кв. Дюйм | 36 фунтов на кв. Дюйм | 38 фунтов на кв. Дюйм | 41 фунт / кв. Дюйм | 42 фунта / кв. Дюйм |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
205 / 55R16 (91 SL) | 1038 фунтов | 1133 фунтов | 1228 фунтов | 1318 фунтов | 1356 фунтов (91 SL) | |||
205 / 55R16 (94 XL) | 1005 фунтов | 1098 фунтов | 1186 фунтов | 1274 фунтов | 1305 фунтов | 1362 фунтов | 1446 фунтов | 1477 фунтов (94 XL) |
Размер шин | 26 фунтов на кв. Дюйм | 29 фунтов на кв. Дюйм | 32 фунта / кв. Дюйм | 35 фунтов на кв. Дюйм | 36 фунтов на кв. Дюйм | 38 фунтов на кв. Дюйм | 41 фунт / кв. Дюйм | 42 фунта / кв. Дюйм |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
205 / 55R16 91 SL | 1038 фунтов | 1133 фунтов | 1228 фунтов | 1318 фунтов | 1356 фунтов (91 SL) | |||
205 / 55R16 94 XL | 1005 фунтов | 1098 фунтов | 1186 фунтов | 1274 фунтов | 1305 фунтов | 1362 фунта | 1446 фунтов | 1477 фунтов (94 XL) |
205 / 55R16 — шина метрической системы.
Воспользуйтесь нашим Калькулятором давления в заменяемых шинах, чтобы рассчитать надлежащий уровень накачки шин для заменяемых шин в соответствии с допустимой нагрузкой на оригинальные шины вашего автомобиля.
205 / 55R16 91 SL — это шина Standard Load с индексом нагрузки 91 и максимальной грузоподъемностью 1356 фунтов при 36 фунтах на квадратный дюйм , способная выдерживать до 1356 фунтов или 615 кг в накачанном состоянии. до максимального давления воздуха 36 фунтов на квадратный дюйм (psi) или 248 килопаскалей (кПа).
205 / 55R16 94 XL — это шина Extra Load с индексом нагрузки 94 и максимальной грузоподъемностью 1477 фунтов при 42 фунтах на квадратный дюйм , способная выдерживать до 1477 фунтов или 670 кг в накачанном состоянии. до максимального давления воздуха 42 фунта на квадратный дюйм (psi) или 290 килопаскалей (кПа).
Все приведенные данные и / или расчеты предназначены только для информационных целей. TirePressure.com не гарантирует и не делает никаких заявлений относительно точности или результатов использования этой информации.Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения информации о рекомендуемых настройках давления в шинах. Никогда не накачивайте и не перегружайте шину сверх ее максимальных характеристик, указанных на боковине.
Доступны 162 модели шин с размером шин 205 / 55R16. Щелкните модель шины, чтобы проверить ее значения накачивания и грузоподъемности.
Размер шин 205 / 55R16 используется в шинах штатной комплектации на 38 автомобилях. Нажмите на модель автомобиля, чтобы узнать рекомендованное давление в шинах для шин 205 / 55R16.
Шину 205 / 55R16 можно заменить на 67 совместимых размеров. Щелкните размер шины, чтобы просмотреть таблицу ее нагрузки и накачивания.
Найдите правильное давление в шинах для вашего автомобиля — введите регистрационный номер
Давление в шинах — как проверить свое
После того, как вы приобрели комплект новых шин, вы захотите, чтобы они прослужили вам долго, поэтому важно знать, как их лучше обслуживать.
Ключевой способ сделать это — регулярно проверять давление в шинах. Вы можете сделать это самостоятельно, используя манометр, или любое местное отделение National Tyres и Autocare сделает это за вас бесплатно.
Что такое давление в шинах автомобиля и почему оно важно?
Давление воздуха в шинах измеряется либо в давлении на квадратный дюйм (PSI), либо в БАР, которое является метрической единицей атмосферного давления, равной 14,50 фунтов на квадратный дюйм. Преобразование между барным давлением и давлением PSI легко выполняется с помощью этого онлайн-инструмента преобразования.
Поддержание давления в шинах на уровне рекомендованного давления помогает увеличить время использования шин, поддерживает топливную экономичность и способствует повышению безопасности автомобиля.
Какое давление в шинах подходит для моего автомобиля?
Во-первых, вам нужно найти рекомендованное давление для шин. Их можно найти в нескольких местах:
- Справочник по вашему автомобилю
- Выштамповано в пороге двери со стороны водителя
- Внутри крышки топливного бака
Рекомендуемое давление устанавливается производителем автомобиля и варьируется от модели к модели.
Имейте в виду, что существуют разные давления для разных грузов транспортных средств — чем больше пассажиров или багажа, тем выше давление должно быть.
Манометр в шинах
С помощью манометра вы можете проверить давление в каждой шине индивидуально.
- Снимите колпачок клапана и прикрепите к нему манометр.
- Проверьте, каким должно быть давление в вашем автомобиле, и введите число в датчик.
- На большинстве заправочных станций можно добавить больше воздуха бесплатно или за небольшую плату.
- Если давление в шинах слишком велико, снятие колпачка может позволить воздуху выйти наружу, что снизит давление до правильного.
- Когда вы достигнете правильного давления в шинах, устройство издаст звуковой сигнал, сообщая вам об этом. Просто замените колпачок клапана.
Что произойдет, если давление в шинах вашего автомобиля неправильное?
Когда давление воздуха в шине падает ниже 60 процентов, срок службы шины сокращается более чем на треть.
Ускоренный износ
Первоначальные признаки недостаточно накачанной шины включают ускоренный износ внешних сторон шины.По прошествии достаточного времени шины могут изнашиваться до такой степени, что их нельзя будет использовать на дорогах.
Выдув шин
Когда давление воздуха слишком низкое, боковина каждой шины оказывается поврежденной из-за более сильного прогиба, чем рекомендуется. Это создает более высокую внутреннюю температуру во время использования шины, что значительно увеличивает вероятность разрыва шины.
Эффективность использования топлива
Недокачанная шина снижает топливную экономичность. При движении возникает трение, известное как сопротивление качению.Из-за повышенного трения, вызванного недостаточным накачиванием, требуется больше топлива, чтобы продвинуть автомобиль вперед. Это приводит к высокому расходу топлива и большему выбросу CO2.
Точно так же, если давление в шинах слишком высокое, это может вызвать подпрыгивание шин во время движения и вызвать неравномерный износ шин.
Как избежать неправильного давления в шинах?
Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы убедиться, что шины служат дольше и расходуется меньше топлива.
Шины Run Flat
ШиныRun Flat можно использовать, даже если они спущены.Даже при пониженном давлении воздуха спущенные шины способны проехать 50 миль со скоростью 29 миль в час или медленнее, прежде чем потребуется их замена. Усиленные боковины шин с резиновыми вставками обеспечивают дополнительную поддержку веса автомобиля.
Системы контроля давления в шинах (TPMS) необходимы при использовании спущенных шин, поскольку уровни давления в шинах невозможно подтвердить. Это также относится к транспортным средствам, буксируемым автомобилем с спущенными шинами.
Системы контроля давления в шинах
С ноября 2012 года постановления ЕС предписывают, чтобы все новые автомобили в Европе поставлялись с системой TPMS.
Эта система предупреждения может предупредить водителя, если шина слишком горячая или давление воздуха неправильное, в течение нескольких секунд.
Эта новая система избавляет от необходимости регулярно проверять давление в шинах, почти исключает ненужный износ шин, повышает топливную экономичность, снижает выбросы C02 и резко снижает вероятность разрушения шин.
Пять главных советов по уходу за шинами
- Проверяйте давление в шинах на всех шинах (включая запасные) каждые три недели, перед поездкой в отпуск, а также при перевозке большего количества людей или багажа, что указывает на необходимость повышения давления в шинах.
- Проверьте давление на холодных шинах.
- Найдите правильное давление в шинах в справочнике водителя, на дверном пороге или крышке бензобака.
- При буксировке проверьте также уровень давления во втором автомобиле.
- При проверке давления в шинах обратите внимание на состояние шин на предмет порезов, разрывов, износа протектора и других предупреждающих признаков будущих проблем.
Рад помочь
Если вам нужны дальнейшие советы по давлению воздуха или просто нужна помощь в поиске дешевых шин, установленных техническими специалистами, вы обратились по адресу.Свяжитесь с нами сегодня, и мы поможем вам найти лучшую шину для вашего автомобиля.
Рекомендуемое BMW давление в шинах | Центр шин BMW Escondido
Рекомендуемое давление в шинах BMW | Центр шин BMW ЭскондидоРекомендуемое давление в шинах для большинства моделей BMW составляет 32 фунта на квадратный дюйм ( фунт на квадратный дюйм), но вы всегда должны проверять характеристики вашего автомобиля. Вы можете проверить наклейку на внутренней стороне двери со стороны водителя или обратиться к руководству по эксплуатации.Поддержание правильного давления в шинах для вашей модели BMW необходимо для безопасности на дорогах Сан-Маркос, и это может даже сократить расход бензина и снизить износ шин. Узнайте больше ниже и обратитесь в местный авторизованный сервисный центр BMW, если у вас есть какие-либо вопросы, например, о том, как проверить трансмиссионную жидкость.
График обслуживания Свяжитесь с намиКак проверить давление в шинах BMW
Правильное давление в шинах вашего BMW X5 или 3 серии обеспечивает оптимальную производительность и безопасность на дорогах Сан-Диего.По данным Министерства энергетики, правильно накачанные шины могут даже повысить топливную экономичность до 3,3%. Ваш датчик давления в шинах BMW предупредит вас, если у вас недостаточно накачанные шины. Вы можете добиться надлежащего давления в шинах самостоятельно, посетив заправочную станцию или используя воздушный компрессор у себя дома. Если вы меняете шины BMW, вы можете сделать это дома или мы сделаем это за вас, когда вы запланируете обслуживание.
Найдите наклейку с давлением в шинах на внутренней двери водителя.В этом примере передние шины должны иметь давление 33 фунта на квадратный дюйм, а задние шины — 41 фунт / дюйм2.
При проверке давления убедитесь, что шины не слишком горячие, что может произойти после некоторого времени вождения, так как это может повлиять на показания давления.
- Отвинтить колпачок стержня клапана
- Поместите манометр в шину на шток клапана и сильно прижмите
- Датчик отобразит PSI
- Снимите датчик
- Заменить колпачок стержня клапана
- Если шины чрезмерно накачаны, выпустите часть воздуха, нажав на центральный плунжер в штоке клапана, и повторите проверку.
- Если давление недостаточное, долейте до надлежащего уровня. Помните, что давление в передних и задних шинах может отличаться!
Если ваши шины накачаны должным образом, вы можете сбросить датчик давления в шинах (TPMS) с помощью этого руководства BMW Genius
Некоторые основы ухода за шинами BMW
- Регулярно осматривайте шины визуально. Если протектор изношен или есть трещины на боковинах, вам необходимо заменить шины.
- Если вы обнаружите, что ваши шины регулярно теряют давление воздуха, это может указывать на медленную утечку, которую следует немедленно устранить.
- Обязательно следите за рекомендуемым графиком вращения шин и выравниванием колес, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего BMW.
Специалист по уходу за шинами BMW доступен в BMW на Эскондидо
Если вам нужна помощь в проверке давления в шинах BMW в Poway, обратитесь в местный авторизованный сервисный центр BMW. Наши опытные сертифицированные сервисные специалисты BMW в Эскондидо могут помочь вам с уходом за шинами и техническим обслуживанием BMW. Вы также можете проверить наш центр оригинальных запчастей для систем контроля давления в шинах и шин, одобренных BMW, когда придет время для замены или обслуживания.
Мы предлагаем прекрасный выбор шин BMW от таких крупных брендов, как Goodyear, Michelin и Pirelli, которые обеспечат требуемые характеристики и безопасность на улицах и шоссе вокруг Poway. Ознакомьтесь с нашими текущими специальными предложениями по обслуживанию, а затем запишитесь на прием в BMW в Эскондидо, чтобы получить быстрое и эффективное обслуживание.
Купоны на шины, замену масла и техническое обслуживание BMW
BMW Эскондидо
1557 Auto Park Way, Эскондидо, Калифорния
Служба поддержки: (760) 291-2894
BMW Value Service Замена масла
BMW Value Service от 99 долларов.95–179,95 долл. СШАИстекает:
«ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ *. Эксплуатация, обслуживание и техническое обслуживание легкового автомобиля или внедорожника могут подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая выхлопные газы двигателя, окись углерода, фталаты и свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие Вред для репродуктивной системы Чтобы свести к минимуму воздействие, избегайте вдыхания выхлопных газов, не выключайте двигатель на холостом ходу, кроме как в случае необходимости, обслуживайте автомобиль в хорошо вентилируемом месте и надевайте перчатки или часто мойте руки при обслуживании автомобиля.Для получения дополнительной информации посетите http://www.P65Warnings.ca.gov/passenger-vehicle.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
YearMakeModel
ИДТИ
BMW Эскондидо 33.1162419, -117.109332.
Пусковой стартерс компрессором с пневматическим насосом в шинах и поддержкой мобильной мощности Дисплей давления в шинах с ЖК-экраном При емкости 10200 мА пиковый выходной ток составляет 500 А, а пиковое выходное давление — 85 фунтов на квадратный дюйм. Переносные воздушные компрессоры tsunamicompany. Поддержка питания ЖК-экран с отображением давления в шинах При емкости 10200 мА пиковый выходной ток составляет 500 А, а пиковое выходное давление составляет 85 фунтов на кв. дюйм.
Пусковой стартер с компрессором воздушного насоса в шинах и поддержка мобильной мощности ЖК-экран дисплея давления в шинах, при емкости 10200 мА максимальный выходной ток составляет 500A, а пиковое выходное давление составляет 85 фунтов на квадратный дюйм: автомобиль и мотоцикл.Пусковой стартер с компрессором пневматического насоса в шинах и поддержкой мобильной мощности ЖК-экран для отображения давления в шинах, с емкостью 10200 мА, максимальный выходной ток составляет 500 А, а пиковое выходное давление составляет 85 фунтов на квадратный дюйм: автомобиль и мотоцикл. Это компактное и портативное многофункциональное аварийное оборудование удобно хранить в автомобиле. 1. Функция запуска от скачка: встроенный литий-полимерный аккумулятор емкостью 10200 мАч с емкостью до 500 ампер-часов, для увеличения газовых транспортных средств до 5,0 л и дизельных двигателей до 3,0 л с батареей 12 В.Запустите автомобиль до 20 раз на одной полной зарядке. 。 Функция накачивания: встроенный аккумулятор и мощный воздушный компрессор обеспечивают максимальное давление накачки 85 фунтов на квадратный дюйм даже без внешнего шнура питания, чтобы накачать шину 205/55 R16 с 0 до 35 фунтов на квадратный дюйм в течение 4 минут. Кроме того, он также подходит для других надувных предметов, таких как мячи, шины мотоциклов и т. Д.。 Интеллектуальная система управления: с ЖК-дисплеем параметры более точные, значения легко читаются. С четырьмя дополнительными единицами давления: фунт / кв. Дюйм, бар, кПа, кг / см2, компрессор будет автоматически отключен, как только заданное давление будет достигнуто, надувание не потребуется.Каждое постоянное надувание будет автоматически прекращаться через десять минут, чтобы предотвратить перегрев компрессора воздуха и защитить компрессор. Манометр в шинах также доступен. 。 Функция портативного источника питания: встроенный высокопроизводительный аккумулятор позволяет в экстренной ситуации заряжать цифровые продукты, такие как смартфон, IPAD и т. Д.。 Наружное освещение: 3 режима освещения: постоянное включение, мигание и S.O.S. для освещения в темноте или в экстренных случаях. 。 Zhihai PAP-10A Многофункциональный портативный автомобильный стартер для прыжков, воздушный компрессор 。1 : Маленький размер, элегантный внешний вид и легкий вес, но отличается от некоторых больших и тяжелых стартеров для прыжков, этот маленький и достаточно легкий, поэтому его можно хранить в Автомобиль 。2: Life Saver: при пиковом токе 500 А, возможность быстрого запуска любых 12 В транспортных средств примерно в 20 раз на полной мощности (даже если это 5.0 л бензиновый или 2,5 л дизельный двигатели), встроенный аккумулятор большой емкости 10200 мАч, заряжайте ваши личные устройства на ходу, например смартфоны, планшеты, электронные часы и т. Д., До 3 подзарядок смартфонов. 。3: Аварийный ремонт спущенных шин: со встроенной литий-полимерной аккумуляторной батареей большой емкости, даже без подключения внешнего шнура питания, но также можно обеспечить максимальное давление 5 фунтов на квадратный дюйм для восстановления накачивания, накачайте шину 205/55 R16 от 0 до 35 PSI занимает всего несколько минут. Он может накачать шины (автомобили / велосипеды / мотоциклы), спортивный инвентарь (игры с мячом / плавательные кольца) и другие надувные предметы (воздушные подушки / водные игрушки).。。 Характеристики:。 Выходная мощность: 31 Вт。 Ток зарядки: 5 В / 2 А。 Мощность двигателя: 5 Вт。 Максимальное давление на выходе насоса: 6 кг。 Максимальный поток на выходе насоса: 50 л / мин。 Время непрерывной надувания насоса: 10 минут。 Полное количество шин, когда Полностью заряженный: 6 штук。 Полная мощность может быть запущена непрерывно: 20 раз。 Срок службы батареи: 1000 временных циклов。 Емкость аккумулятора : 10200 мА 。Рабочая температура: -10 ℃ -0 ℃ : Размеры : W112 * L5 * H.mm。 Нетто продукта Вес г ; Вес брутто : 1,5 кг。 Аксессуары в комплекте。 1x пара зажимов для аккумулятора。 1x нейлоновая сумка。 1x кабель для зарядки Micro USB。 1 комплект переходников для помпы, 3 шт.
Jump Starter с компрессором воздуха в шинах и поддержкой мобильной мощности ЖК-экран Отображение давления в шинах При емкости 10200 мА пиковый выходной ток составляет 500 А, а пиковое выходное давление — 85 фунтов на квадратный дюйм
ABS Bleeding Sas Injector Coding and Immo BMS LAUNCH CRP429 OBD2 Scanner Diagnostic Scan Tool Srs ABS Full System Code Reader Reset Functions of Oil Reset DPF Epb.Летняя шина Triangle Th301-205 / 55R16 94W, головка для колесной гайки из легкого сплава 15 мм Laser 3728 Deep. Сцепное устройство для прицепа Thule 356600, 10 м, красный, 2,5 мм, 30 А, 12 В, автомобильный провод, морской. Мужские мотоциклетные узкие джинсы Jet Black Slim FIT из денима с подкладкой Dupont ™ Kevlar®. 5XL Маленький черный мотоцикл Защитный повседневный летний камуфляж Одобрено CE съемная байкерская куртка с капюшоном из флиса на молнии S, AGV Compact ST E2205 Multi Plk Vermont Helmet Желтый / черный размер M. BENZHOU YY125T-11 YY50QT-6 2EXTREME Кабель спидометра для BAOTIAN BT49QT 22 YY125T-6.Новые топливные насосы для Yamaha FZR1000 3LE / 3LF 1989-1995 Yamaha XVZ1300 Royal Star Venture 1997-1999 Yamaha YP250 Majesty 1996-2000 # 8. Yamaha MT-125 Tail Tidy. Регулируемый угол наклона 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MT125 * Plug & Play *, черная наклейка на газовую защиту мотоцикла 3D резиновая накладка на топливный бак Наклейка на защитную крышку топливного бака для BMW S1000R S1000 S 1000 R BMWS1000 BMWS1000R S-1000R S- 1000, SEN 4 контакта DC CDI Ignition Box для 90 CC 100CC 110CC PIT Quad Dirt Bike ATV Buggy черный, Montesa Cota 315 R Тормозные дисковые колодки передние R / H Goldfren 2001-2004.Чехол для мотоцикла SUZUKI DL650 V-STROM XT Oxford Дышащий мотоциклетный чехол Черный Серый.
Индия Давление воздуха в автомобильных шинах (PSI) и таблица размеров
Знаете ли вы, какое давление воздуха в шинах? Ваш автомобиль? Большинство людей, читающих это, не стали бы, потому что мы, как машина Владельцы, не проверяйте это и оставьте это на усмотрение механиков.Большинство мы ищем в наших шинах, чтобы они были заполнены должным образом и выполняли обычно используется «ударный тест», чтобы убедиться в отсутствии утечек. Однако специалисты будут сказать вам, что простого удара недостаточно, и вы должны регулярно проверять давление воздуха с помощью манометра. Настораживает, как выглядят похожие шины, когда они заполнены до рекомендованного PSI по сравнению с тем, когда они заполнены до намного ниже PSI. Вот почему вы не можете просто смотреть на свои шины и продолжать с рутиной вождения.
Почему так важно давление в шинах, спросите вы? Кроме заставляя ваши шины изнашиваться быстрее, недокачать или чрезмерно накачивать ваши шины могут быть очень опасными при вождении. Под накачкой шины сильно изнашиваются быстрее и тем быстрее нагревается, чем больше шина касается дороги в то же время. Это также снижает управляемость, скорость и сцепление с дорогой. то, чего вы не хотите, когда едете по оживленной улице. Чрезмерная инфляция также довольно опасен и приводит к более быстрому износу.Когда вы надуваете слишком много воздуха ваши шины, вы можете видеть, как центр протектора расширяется более чем обязательный. Это снижает сцепление с дорогой и управляемость автомобиля и может, в крайнем случае, В таких случаях шина может взорваться при ее перегреве.
Чтобы правильно накачать шины, вы должны использовать манометр хорошего качества и воздушный компрессор. Рекомендуемый PSI для ваших шин должен быть указан на самой стене шины, и если вы не можете его найти, вы всегда можете проверить онлайн.
Переносной воздушный компрессор — это то, что должно быть у каждого автовладельца, и его следует хранить либо в гараже, либо в багажнике автомобиля.Это поможет вам наполнить шины автомобиля до нужного давления и гарантировать, что у вас не возникнет проблем при вождении. Если вы хотите узнать, какое значение PSI рекомендуется для ваших шин, вы можете сделать это, проверив наши размеры шин и давление в шинах, которые доступны ниже.
Давление в шинах автомобиля зависит от размера шины Сама компания и каждая марка имеют свой рекомендуемый уровень PSI для своих шин. Как упоминалось ранее, рекомендуемый PSI указан на боковых стенках утомляет, но может со временем изнашиваться.Вы можете проверить размер шин и рекомендованный PSI с помощью нашего графика. Если вы хотите, чтобы ваши шины служили вам для большей безопасности и обеспечения безопасности во время вождения, вы должны проверять свою шину давление и регулировка его каждую вторую неделю, если нет, то не реже одного раза в месяц. Мы советую всегда проверять давление в шинах перед зимой и перед лето и внесите рекомендованные изменения. Если вы постоянно едете долго расстояния, мы рекомендуем вам заправлять шины азотом, так как это помогает сохранить температура шины ниже, чем когда она заполнена обычным воздухом.
Таблица давления в шинах автомобилей Maruti Suzuki и размеры Maruti Suzuki в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Марути Сузуки Ритц | 165/80 R 14 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 PSI (R) |
Марути Сузуки С Кросс | 205/60 R 16 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки SX4 | 205/60 R 16 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки SX4 | 195/65 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Игнис | 175/65 R 15 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Балено | 185/65 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Чиаз | 195/55 R 16 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Чиаз | 185/65 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Альто К10 | 155/65 К 13 | TT / TL | 35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 35 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Альто 800 | 145/70 R 12 | TT / TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Альто | 145/70 R 12 | TT / TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Эко | 155/65 R 14 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Джипи | 205/70 К 15 | TT | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Витара Брезза | 205/60 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Эртига | 185/65 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Дзире | 185/70 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Дзире | 165/80 R 14 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Свифт | 185/70 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Свифт | 165/80 R 14 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Марути Сузуки Селерио | 155/80 К 13 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Селерио | 165/70 Р 14 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Универсал R | 145/80 К 13 | TT / TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Стингрей | 155/65 R 14 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Марути Сузуки Омни | 145/70 R 12 | TT / TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Hyundai и размеры Hyundai в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНЫЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Hyundai Eon | 155/70 К 13 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai i10 | 155/70 К 13 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Grand i10 | 165/65 R 14 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Xcent | 165/65 R 14 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Elite i20 | 185/70 Р 14 | TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Hyundai i20 | 175/70 Р 14 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Hyundai Santro Xing | 155/70 К 13 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Verna | 185/65 R 15 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Verna | 195/55 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Creta | 205/65 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Creta | 215/60 R 16 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Elantra | 205/60 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Hyundai Santa Fe | 235/60 R 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Хонда и размеры Хонда в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНЫЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Honda City | 175/65 R 15 | TL | 32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Хонда Джаз | 175/65 R 15 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (R) |
Honda WRV | 195/60 R 16 | TL | 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Honda Mobilio | 185/65 R 15 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Honda Brio | 155/80 R 14 | TL | 29 фунтов на квадратный дюйм (F) и 26 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Honda BRV | 195/60 R 16 | TL | 32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Honda CRV | 225/65 R 17 | TL | 32-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Хонда Джаз | 175/70 Р 14 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Honda Amaze | 175/65 R 15 | TL | 33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Таблица давления в шинах автомобиля Tata и размеры Tata в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Тата Болт | 175/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Зест | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Тьяго | 155/80 К 13 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Тьяго | 175/65 R 14 | TL | 33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Тата Тигор | 175/60 R 15 | TL | 32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Тата Тигор | 175/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Индиго CS | 175/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Нано | 135/70 R 12 (F), 155/65 R 12 (R) | TL | 26 фунтов на квадратный дюйм (F) и 28 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Тата Нексон | 195/60 R 16 | TL | 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Нексон | 215/60 R 16 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Tata Safari Storme | 235/70 R 16 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тата Гекса | 235/70 R 16 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Tata Sumo Золото | 215/75 R 15 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Mahindra и размеры Mahindra в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Махиндра XUV 500 | 235/65 R 17 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Ксило | 205/65 К 15 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Ксило | 215/75 R 15 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Куанто | 205/65 К 15 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Нувоспорт | 215/65 R 16 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Тар | 235/70 R 16 | TL | 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра КУВ 100 | 185/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра КУВ 100 | 185/60 R 15 | TL | 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра TUV 300 | 215/75 R 15 | TL | 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Скорпион | 235/65 R 17 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Скорпион | 215/75 R 15 | TL | 32-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Скорпион: отпуск | 245/75 R 16 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Болеро | 215/75 R 15 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Болеро | 185/75 R 16 | TL | 29-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра Верито | 185/70 Р 14 | TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Махиндра Ссангйонг Рекстон | 235/75 R 16 | TL | 30-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Махиндра e2O | 155/70 К 13 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Махиндра Верито Вибе | 185/70 Р 14 | TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Ниссан и размеры Ниссан в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Nissan Terrano | 215/65 R 16 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Nissan Micra | 165/70 Р 14 | TL | 35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Nissan Micra Active | 155/80 К 13 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Nissan Sunny | 185/70 Р 14 | TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Nissan Sunny | 185/65 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Nissan Evalia | 185/65 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Nissan Evalia | 165/70 Р 14 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Renault и размеры Renault в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Рено Квид | 155/80 К 13 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Renault Pulse | 175/60 R 15 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Renault Pulse | 165/70 Р 14 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Рено Дастер | 215/65 R 16 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Рено Лоджи | 185/65 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Рено Колеос | 225/60 Р 17 | TL | 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Renault Captur | 215/65 R 16 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Renault Captur | 215/60 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Рено Скала | 185/70 Р 14 | TL | 30 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Рено Скала | 185/65 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Тойота и размеры Тойота в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Тойота Иннова Криста | 205/65 R 16 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тойота Иннова Криста | 215/55 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тойота Ленд Крузер Прадо | 265/60 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тойота Ленд Крузер 200 | 285/60 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Platinum Etios | 185/60 R 15 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Platinum Etios | 175/70 Р 14 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Etios Liva | 175/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Etios Liva | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Etios Cross | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Fortuner | 265/65 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Fortuner | 265/60 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тойота Королла Альтис | 195/65 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тойота Королла Альтис | 205/55 R 16 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Toyota Corolla (Старый) | 195/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Тойота Камри | 215/60 R 16 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Шевроле & размеры Шевроле в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Chevrolet Cruze | 205/60 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Chevrolet Beat | 165/65 R 14 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Chevrolet Beat | 155/70 Р 14 | TL | 30-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Шевроле Тавера | 205/65 К 15 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Шевроле Парус | 175/70 Р 14 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Шевроле Парус U-VA | 175/70 Р 14 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Шевроле Трейлблейзер | 165/60 R 18 | TL | 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Datsun и размеры Datsun в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Datsun GO | 155/70 К 13 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Datsun GO + | 155/70 К 13 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Datsun RediGO | 155/80 К 13 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Мицубиси и размеры Мицубиси в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Митсубиси Паджеро Спорт | 265/65 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Митсубиси Монтеро | 265/60 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Митсубиси Лансер | 155/65 R 14 | TL | 34-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 34-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Форд и размеры Форд в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Ford Endeavour | 265/60 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Форд Фигу | 175/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ford Aspire | 175/65 R 14 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Форд ЭкоСпорт | 195/65 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Форд ЭкоСпорт | 205/60 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Форд ЭкоСпорт | 205/50 R 17 | TL | 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Ауди и размеры Ауди в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Audi A3 | 205/45 R 16 | TL | 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi A4 | 225/50 Р 17 | TL | 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi A8 | 235/55 К 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi A5 Sportback | 245/40 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi S5 Sportback | 245/40 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi RS 5 Купе | 265/35 К 19 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi RS 5 Кабриолет | 245/40 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi A6 | 245/45 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi A6 | 225/55 R 17 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi Q3 | 235/55 К 17 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi Q3 | 215/65 R 16 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi Q5 | 235/65 R 17 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi Q7 | 255/60 R 18 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi Q7 | 255/55 К 19 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi TT | 245/40 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi RS 7 Sportback | 275/35 R 20 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi RS 6 Avante | 275/35 R 20 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Audi RS 6 Avante | 285/30 R 21 | TL | 34-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 34-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Skoda и размеры Skoda в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Шкода октавия | 205/55 R 16 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Шкода Рапид | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Skoda Kodiaq | 235/55 К 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Skoda Kodiaq | 145/85 R 18 | TL | 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-32 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Skoda Superb | 215/55 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Шкода Лаура | 195/65 R 15 | TL | 29-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 29-32 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Skoda Fabia | 175/70 Р 14 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Fiat и размеры Fiat в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Fiat Grande Punto EVO | 165/80 R 14 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Fiat Grande Punto EVO | 195/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Fiat Grande Punto EVO | 195/55 R 16 | TL | 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Fiat Linea | 195/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Fiat Avventura | 205/55 R 16 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Jeep и размеры Jeep в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Джип Компас | 225/60 Р 17 | TL | 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Джип Рэнглер | 245/75 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Force и размеры усилия в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Force One | 235/70 R 16 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Force One | 245/70 R 16 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Force Gurkha | 245/70 R 16 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Force Gurkha | 235/70 R 16 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Таблица давления в шинах автомобиля Jaguar и размеры Jaguar в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Ягуар XE | 205/55 К 17 | TL | 33-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ягуар XF | 235/55 К 17 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ягуар XJ | 245/45 R 19 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ягуар F Pace | 255/55 К 19 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Jaguar F Тип | 245/40 R 19 (F) и 275 / 35 Р 19 (К) | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Таблица давления в шинах автомобиля Ленд Ровер и размеры Ленд Ровер в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Ленд Ровер Рендж Ровер | 255/50 R 20 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт | 255/55 R 20 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Рендж Ровер Велар | 255/60 R 18 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Рендж Ровер Велар | 255/55 К 19 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок | 225/65 R 17 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок | 225/65 R 18 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Дискавери | 255/55 К 19 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Дискавери Спорт | 235/60 R 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Дискавери Спорт | 225/65 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Ленд Ровер Фрилендер 2 | 235/65 R 17 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля BMW и размеры BMW в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
BMW 1 серии | 205/55 R 16 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 1 серии | 225/45 Р 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 3 серии | 225/55 R 16 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 3 серии | 255/50 R 17 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 3 серии | 225/50 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 5 серии | 245/45 справа 18 (перед), 275/40 справа 18 (справа) | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 7 серии | 245/50 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 7 серии | 245/45 справа 19 (перед), 275/40 справа 19 (справа) | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW 7 серии | 245/40 справа 20 (перед), 275/35 справа 20 (справа) | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X1 | 225/55 R 17 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X1 | 225/50 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X3 | 225/60 Р 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X3 | 245/50 R 19 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X5 | 255/55 К 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X5 | 255/50 справа 19 (перед), 285/45 справа 19 (справа) | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X6 | 255/50 R 19 | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW X6 | 275/40 справа 20 (перед), 315/35 справа 20 (справа) | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW M3 | 255/40 справа 18 (перед), 275/40 справа 18 (справа) | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW M3 | 285/40 справа 20 (перед), 325/35 справа 20 (справа) | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW M4 | 255/40 справа 18 (перед), 275/40 справа 18 (справа) | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW M серии X6 | 285/40 R 20 (F), 325/35 R 20 (R) | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW M5 | 275/40 Р 19 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
BMW i8 | 195/50 R 20 | TL | 34-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Таблица давления в шинах автомобиля Mercedes-Benz и размеры Mercedes-Benz в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Мерседес Бенц Е Класс Е 400 | 235/45 К 17 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Мерседес Бенц Е Класс Е 350d | 225/55 R 17 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Мерседес Бенц C Класс | 225/50 Р 17 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Мерседес Бенц C Класс | 225/55 R 16 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz CLA Класс | 205/55 R 16 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz CLA Класс | 225/45 Р 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz CLA Класс AMG 45 | 235/40 R 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Мерседес Бенц Е Класс Е400 | 235/45 К 17 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Мерседес Бенц Е Класс E350d | 225/55 R 17 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLA Класс | 235/50 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLC класс 220d | 235/60 R 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLC Класс 43 AMG | 235/55 К 19 | TL | 33-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLS класс 350d | 275/50 R 20 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLS Класс AMG 63 | 295/40 R 21 | TL | 34-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 34-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz S Class S Guard 350d | 275/45 R 19 (F), 245/40 R 19 (R) | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz S Class S 350 CDI | 275/40 R 18 (F), 245/45 R 18 (R) | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz S Класс S Maybach S650 | 245/45 R 19 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz S Класс Maybach S560 | 245/45 R 19 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLE Class AMG Coupe | 275/45 R 21 (F), 315/40 R 21 (R) | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLE класс 350d | 255/50 R 19 | TL | 36-40 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36-40 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Mercedes Benz GLE класс 250d | 255/55 К 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Volvo и размеры Volvo в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Volvo S 60 D4 | 215/50 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo S 60 D5 | 235/40 R 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo S 60 T6 | 215/50 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo S 60 кросс-кантри | 235/50 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo S 90 | 245/45 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo V 90 кросс-кантри | 245/45 R 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo V 40 | 205/55 R 16 | TL | 33 фунта на квадратный дюйм (F) и 33 фунта на квадратный дюйм (R) |
Volvo XC 90 D5 Надпись | 275/45 R 20 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volvo XC 90 D5 T8 Превосходство | 275/45 R 21 | TL | 32-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Вольво XC 90 D5 | 235/55 К 19 | TL | 33-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Вольво XC 60 D5 | 235/55 К 19 | TL | 33-38 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-38 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Диаграмма давления в шинах автомобиля Исузу и размеры Исузу в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Isuzu D-Max V Кросс | 245/70 R 16 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Isuzu MU-X | 255/65 R 17 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Таблица давления в шинах автомобиля Volkswagen и размеры Volkswagen в Индии
АВТОМОБИЛЬ НАИМЕНОВАНИЕ | ШИНА РАЗМЕР | (TT) ТИП ТРУБЫ (TL) — БЕСПРОВОДНОЙ | ПЕРЕДНИЙ (F) и ЗАДНИЙ (R) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
Фольксваген Поло ГТ | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Поло ГТИ | 215/45 R 16 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Поло | 175/70 Р 14 | TL | 32 фунта на квадратный дюйм (F) и 32 фунта на квадратный дюйм (R) |
Фольксваген Поло | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volkswagen Vento | 175/70 Р 14 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volkswagen Vento | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volkswagen Vento | 185/60 R 16 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volkswagen Ameo | 175/70 Р 14 | TL | 32-33 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volkswagen Ameo | 185/60 R 15 | TL | 30-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Volkswagen Ameo | 195/55 R 16 | TL | 30-32 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Кросс Поло | 185/60 R 15 | TL | 30-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 30 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Пассат | 215/60 R 16 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Фольксваген Пассат | 215/55 R 17 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Джетта | 205/55 R 16 | TL | 33-35 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-35 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Фаэтон | 235/55 К 17 | TL | 32-34 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-34 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Туарег | 255/55 К 18 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 32-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Тигуан | 215/65 R 17 | TL | 36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 36 фунтов на квадратный дюйм (R) |
Фольксваген Тигуан | 235/55 К 18 | TL | 33-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33-36 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Фольксваген Жук | 215/60 R 16 | TL | 32-36 фунтов на квадратный дюйм (F) и 33 фунтов на квадратный дюйм (Р) |
Какое рекомендуемое давление в шинах для Mazda?
Хотите сохранить отличную производительность вашей Mazda и продлить срок службы ваших шин? Правильно накачанные шины — это быстрый и простой способ сделать и то, и другое.Но как узнать, находится ли давление в шинах вашей Mazda CX-3 на правильном уровне? У нас есть разбивка рекомендуемых значений давления в шинах для Mazda ниже!
Свяжитесь с нами Сервисный центр Balise Mazda
Почему имеет значение давление в шинах
Когда вы едете по дорогам Вестфилда, ваши шины постоянно сцепляются с дорогой. Поддержание их в накачанном состоянии до рекомендованного уровня помогает обеспечить лучшее сцепление с дорогой, особенно на скользкой дороге, а также более равномерный износ.
Шины также могут терять в среднем до фунта на квадратный дюйм каждый месяц.Эти потери могут увеличиваться еще больше в холодные зимние месяцы или даже превращаться в прибыль в теплые летние месяцы, поскольку жара заставляет воздух расширяться.
Рекомендуемое давление в шинах для вашей Mazda
В следующий раз, когда вы проверяете давление в шинах вашей Mazda, убедитесь, что оно соответствует стандартам, установленным ниже для вашего автомобиля:
- Mazda3 Давление в шинах: 36 psi
- Mazda6 Давление в шинах: 36 psi для 17 дюймов / 35 psi для 19 дюймов
- Mazda CX-3 Давление в шинах: 36 фунтов на кв. Дюйм для передних колес / 33 фунтов на кв. Дюйм для задних колес
- Mazda CX-5 Давление в шинах: 34 psi для 17 дюймов / 36 psi для 19 дюймов
- Mazda CX-9 Давление в шинах: 36 psi для 18 дюймов / 34 psi для 20 дюймов
- Mazda MX-5 Miata Давление в шинах: 29 psi
Как проверить давление в шинах
Теперь, когда вы знаете, какое давление в шинах должно быть у вашей Mazda CX-5, как вы его проверяете? Для начала убедитесь, что ваши шины холодные.Для этого вам нужно либо дать им посидеть в течение трех часов после вождения, либо, если вам нужно проверить их на заправке, она должна быть менее чем в миле. Затем вы хотите:
- Снимите колпачок клапана с шины.
- Поместите манометр на вентиль шины и осторожно надавите на него
- Проверьте показания, а затем осторожно снимите датчик
- Если показание низкое, накачайте в соответствии с рекомендациями выше и на боковине шины.
- Если показание слишком высокое, сожмите металлическую центральную часть клапана шины, чтобы выпустить воздух до соответствующего уровня.
- Как только давление станет правильным, замените колпачок клапана.
- Повторите процесс для каждой шины, пока все они не будут накачаны должным образом.
Получите помощь по уходу за шинами в Balise Mazda
Нужна помощь в проверке давления в шинах? Команда шинного центра Balise Mazda может сделать это за вас или показать, как это сделать. А когда придет время покупать следующий комплект шин, мы предлагаем отличные предложения для наших клиентов в Спрингфилде. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше об обслуживании шин, или посетите нас сегодня!
Ещё от Balise Mazda
Каковы размеры Mazda CX-5 2019 года?
Внедорожники Mazda обладают такими размерами салона и грузового пространства, которые позволят взять с собой все и вся, что имеет значение для ваших поездок из Чикопи в Холиок.Изучите размеры Mazda CX-5 2019 года и сравните CX-5 с CX-3, чтобы найти подходящий внедорожник для вас и вашей семьи. Узнать большеПросмотреть перечень CX-5 Mazda CX-5…
Подробнее
Что такое гарантия Mazda?
Если вы управляете автомобилем Mazda или в настоящее время заинтересованы в его покупке, вы захотите узнать больше о гарантии Mazda. Заводская гарантия Mazda дает водителям Chicopee уверенность в том, что корпус и технические характеристики вашего автомобиля будут защищены.Узнайте больше о гарантии производителя Mazda на сайте Balise Mazda….
Подробнее
Технические характеристики Mazda CX-5 2019 года
Mazda CX-5 2019 года — универсальная и просторная модель, которая может легко доставить больше удовольствия во время поездки в Западный Спрингфилд. Но чтобы полностью понять, что такого особенного в новой модели Mazda, вам нужно изучить ее рабочие характеристики. Узнайте больше о технических характеристиках Mazda CX-5 2019 года ниже или отправляйтесь в Balise…
Подробнее
Balise Mazda 42.0, г. -72.581546.
Правильное давление в шинах | Рекомендации по уходу за шинами от BestDrive
Мы обнаружили, что большинство людей используют давление в шинах в диапазоне от 200 до 220 кПа (2 бара) как в передних, так и в задних шинах. Также может показаться, что это давление, которое рекомендуют большинство СТО, если водитель не знает рекомендуемого давления для своего автомобиля. Когда мы устанавливаем новые шины на наш автомобиль или проверяем давление у большинства шинных дилеров, это также диапазон давления, который, скорее всего, будет использоваться.
Производители автомобилей тратят огромные деньги на проектирование, разработку и испытания автомобилей, прежде чем они будут запущены в массовое производство. На этом этапе разработки и тестирования они будут оценивать различные компоненты, в том числе шины, которые являются одним из них, и проверять их в самых разных и разнообразных условиях, а также при разном давлении в шинах. В конечном итоге производители транспортных средств утверждают размер и марку шин для транспортного средства; и это те, которые будут устанавливаться на транспортном средстве при выходе с завода, известные в отрасли как комплектующие «OE».
В то же время производитель транспортного средства определяет рекомендованное давление в шинах. Эти давления будут влиять на такие вещи, как безопасность, в форме управляемости транспортного средства в различных условиях нагрузки, управляемости и тормозных характеристик транспортного средства, комфорта и экономии топлива. Вы также можете обнаружить разное давление в передних и задних шинах.
Если вы перейдете на неутвержденную шину на транспортном средстве или используете давление в шинах, отличное от рекомендованного производителем транспортного средства, вы измените характеристики управляемости транспортного средства.Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц, чтобы продлить срок их службы.
Давление почти всегда указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля, а в последние годы — на внутренней стороне крышки топливного бака, чтобы обслуживающий персонал мог легко получить к нему доступ. Поэтому в следующий раз, когда вы захотите проверить давление в шинах, изменение его на «2 бара», скорее всего, не будет правильным давлением!
Если вы не уверены, доставьте свой автомобиль в один из наших центров по установке шин BestDrive, где мы можем помочь вам и убедиться, что вы узнаете и знаете свое правильное давление в шинах.