36 psi сколько атмосфер: » bar psi kPa kg/cm2″

Содержание

Давление 120 бар сколько атмосфер. Калькулятор перевода давления в барах на МПа, кгс и psi

Покупая наручные часы, мы часто обращаем внимание на значение Water Resistant (влагостойкость) и индекс защищенности их, но, как показывает практика, не всем ясны обусловленные международным стандартом индексы влагозащиты. Распространено убеждение, что если часы выдерживают высокое давление, они защищены от попадания воды внутрь корпуса при плавании и нырянии, хотя на самом деле производителем гарантировано сохранение их работоспособности только под дождем или от брызг при умывании. Что же означают отметки о водонепроницаемости на часах на самом деле?

Единицы измерения влагозащиты

Водонепроницаемость часов измеряется в метрах, атмосферах или барах. Один бар (1 бар) равен одной атмосфере (1 атм). Обе единицы соответствуют давлению воды на глубине 10 метров. То есть при индексе 1 бар (или 1 атм) часы могут выдержать давление воды на глубине 10 метров. Для водонепроницаемых же часов, помимо способности корпуса и стекла противостоять давлению воды, важна и герметичность заводной головки, которая, в свою очередь также должна выдерживать давление воды.

Так, часы с пометкой Water Resistant 3 ATM, 3 BAR и 30 meters защищены от влаги и брызг, но погружать целиком в воду их крайне не рекомендуется, поскольку производитель в таком случае не гарантирует их работоспособность. В таких часах негерметична заводная головка. Значение 3 атм (3ATM) сообщает, что часы в процессе испытаний подвергались давлению в 3 атмосферы, но не топились.

Тем не менее, рисковые смельчаки занимаются дайвингом в трехатмосферных на глубине более 18 м.


Картинка

Наименование меры измерения давления БАР имеет греческое происхождение. Так греческое слово – обозначает неподъемность. Проистекшая данной меры, миллибар, не редко употребляется в метеорологии.

Бар принадлежит к списку единиц, устанавливающихся посредством единиц силы и площади. Имеются две одинаково названные единицы, что зовутся баром. Одна из которых – это единица вымеривания давления, интегрированная в физическую систему мер «СГС» – сантиметр, грамм, секунда. Распознается данная мера как 1 дин на см кв., при том, что 1 дин – установленная в системе мера определения силы.

1 бар — какое давление?

В свой черед, под 1 баром понимают не стандартную, метеорологическую меру, которую также именуют как системная атмосфера. Соразмерность между обоими барами следующая — один бар или одна системная атмосфера равняется 106 дин на см. кв.

Наряду с системной атмосферой, в реальности применяется техническая либо метрическая атмосфера, а также нормальная или физическая атмосфера. Техническая или метрическая атмосфера применяется в техническом методе мер МКГСС. Оно в свою очередь помечается в кгс на см. кв. Метрическая атмосфера назначена на роль определения давления, производимого с силой 1 кгс, сориентированной перпендикулярно и определенной размеренно, по плоской поверхности с площадью 1 см. кв. Соответствие у бара с метрической атмосферой следующее – 1 бар равен 10197 кгс на см. кв.

Нормальная атмосфера выступает внесистемной мерой, равной давлению на поверхности Земли. Она выступает, словно давление, сбалансированное в высоту 760 миллиметров ртутного столба, при 0 градусов по Цельсию, обычной ртутной плотности и естественном ускорении вольного падения. Сопоставление промеж баром и нормальной атмосферой в такой степени – 1 бар приравнивается к 0,98692 атмосферам.

Частенько для скорых и комфортных подсчетов не нужна совершенная скрупулезность. По этой причине представленные перед этим числа возможно округлять, обуславливая это тем фактором погрешности, который вы можете допустить в замерах.

На дне океана, где давление воды достигает 100 мегапаскаль, обитают глубоководные рыбы. Организм этих живых существ с незапамятных пор адаптирован к экстремальным условиям жизни. Воздействует ли воздух на сушу подобно воде на дно просторов морских? В чем проявляется, как может измеряться его воздействие? А 1 бар сколько атмосфер составляет?

Ртуть, вода, вино…

Земля окружена слоем воздуха, состоящим из смеси газов. Этот воздушный слой именуется атмосферой. Находящиеся на Земле объекты подвержены атмосферному влиянию.

Э. Торичелли (1608 — 1647 гг.) первым придумал метод его измерения.

Спустя 3 года после того, как был сделан ртутный барометр, великий Б. Паскаль сконструировал водяной барометр. Учёный повторил опыт, заменив ртуть водой. Но этого ему показалось мало. Он продолжал опыты с маслом, вином и… кто знает, сколько жидкостей утекло за время исследований!

Есть множество единиц измерения давления:

  • Па - паскаль (и его производные: МПа (мегапаскаль), кПа (килопаскаль)
  • атмосфера
  • миллиметры ртутного столба
  • дюймы ртутного столба
  • миллиметры водного столба
  • дюймы водного столба
  • килограмм cилы на см 2 (кГс/см 2)
  • метры водного столба

Соотношение между разными единицами измерения

Воспользовавшись таблицей, можно сравнить различные значения и выяснить, как 1 бар будет измеряться в атмосферах, либо узнать 1 кгс/см 2 сколько кПа.

Мгновенно перевести единицы измерения давления и выразить атмосферы в мм рт. ст. можно по ссылке .

В перечне указаны наиболее часто встречаемые переходы:

  • бар = 100 кПа
  • бар = 1 техн. атм (at)
  • bar = 750 мм рт. столба
  • bar = 0,1 МПа
  • bar = 1,0197 кГс/см 2

Бар - это одна из величин, которыми может измеряться давление. Ничего общего с баррелем, то есть единицей объема нефти, она не имеет. Разве только три первые звучные буквы их объединяют.

Сопоставим величины:

  • 1 па = 0,00001 бар
  • килопаскаль = 0,01 бар
  • паскаль = 9,869210 -6 атм
  • kpa = 9,869210 -3 atm
  • мегапаскаль = 9,8692 атм
  • килограммсилы/ см 2 = 0,98 бар
  • атм = 101325 Па

Пояснение: at - техническая атмосфера, atm - физическая. Физическая атмосфера характеризуется воздействием газа в 760 мм рт.ст. и температурой 0 0 С. Термин «техническая атмосфера» уместен при нормальных технических условиях, характеризуемых давлением 735,6 мм рт.ст. при t=15 0 C.

Если же нужно перевести бары в атмосферы, смело кликайте сюда - безо всяких заморочек, все предельно ясно.

Подытожим

Нужно сказать несколько слов об «иностранцах» в нашей таблице - измерениях «psi» и «psf».

Pounds scuare feet (psf) - это фунты на квадратный фут; ими, так же как и «psi» (pounds scuare inches) - фунтами на квадратный дюйм, может измеряться давление при описании в англоязычных источниках. Так, к примеру, один кгс/ см2 примерно равен 14 psi.

А на этом видео конкретным примером доступно проиллюстрировано, как перевести одну единицу в иную в рамках системы СИ:

Углубившись в тему, вскоре вы научитесь сами переводить не только МПа в килограмм с/см 2 , но и совершать обратный перевод, т.е. обращать килограмм с/см 2 в МПа.

Дорогие друзья и читатели сайта Веб-Механик.РФ мы продолжаем раскрывать тему

перевода различных величин . Сегодня мы рассмотрим перевод величины давление .

Что такое давление? Давление — это физическая величина , которая равна силе, которая действует на единицу площади перпендикулярно этой поверхности.

Таблицы перевода давления

Единица Па = 1 Н/м2 МПа бар ат = kp/cm2 атм
1 Па = 1 Н/м2 1 0,000001 0,00001
1 МПа 1000000 1 10 10,19716 9,86923
1 бар 100000 0,1 1 1,01972 0,98692
1 ат = 1 kp/cm2 98066,5 0,09806 0,98066 1 0,96784
1 атм 101325 0,10133 1,01325 1,03323 1

Под давлением поднимается соотношение силы F к площади A:

p = F/A

Сила F измеряется в ньютонах, площадь A в м2. Поэтому давление измеряется в Н/м2, единица давления — паскаль (Па).

В технике используют большие единицы давления, например, мегапаскаль (МПа), гектопаскаль (гПа) или бар. При незначительном давлении используют миллибар (мбар).

Важно: больше не допускается использование распространенных ранее единиц давления, таких как ат, атм, торр и мм вод. ст.!

Пример:

Давление составляет 3,67 МПа. Сколько это будет в бар?

(1) В первой колонке («Единица») спуститься до 1 МПа.

(2) В ряду «бар» дойти до значения «10».

(3) Т. к. требуется найти 3,67 МПа, то значение 10 умножается на 3,67.

(4) Результат: 3,67 МПа = 3,67 x 10 = 36,7 бар.

Таблица перевода бар – psi

В англо-американском языковом пространстве в качестве единицы давления используется фунт на квадратный дюйм (psi).

Переводный коэффициент при переводе из бар в psi составляет 14,504 (округленное значение), т. е. 1 бар = 14,504 psi.

Переводный коэффициент при переводе из psi в бар составляет 0,069 (округленное значение), т. е. 1 psi = 0,069 бар.

бар psi бар psi
1,0 14,50 40,0 580,16
2,0 29,01 50,0 725,20
3,0 43,51 69,0 1000,00
4,0 58,02 100 1450,40
5,0 72,52 200,0 2900,80
6,9 100,00 207,0 3000,00
10,0 145,04 300,0 4351,20
20,0 290,08 400,0 5801,60
30,0 435,12 414,0 6000,00
34,5 500,00 500,0 7252,00

Пример на вычисление:

(1) Дано: 22,6 бар

Найти: значение в psi

Решение: переводный коэффициент бар – psi = 14,504

22,6 x 14,504 = 327,79 psi

(2) Дано: 80 psi

Найти: значение в бар

Решение: переводный коэффициент psi – бар = 0,069

80 x 0,069 = 5,52 бар

Запомни:
м вод. ст. = метр водяного столба
мм рт. ст. = миллиметр ртутного столба; используется также мм Hg
(Hg = гидраргирум)
атм = физическая атмосфера
ат = техническая атмосфера

Дополнительную информацию о единицах давления и расчете давления Вы найдете в норме по вопросам давления DIN 1314.

Конвертер длины и расстояния Конвертер массы Конвертер мер объема сыпучих продуктов и продуктов питания Конвертер площади Конвертер объема и единиц измерения в кулинарных рецептах Конвертер температуры Конвертер давления, механического напряжения, модуля Юнга Конвертер энергии и работы Конвертер мощности Конвертер силы Конвертер времени Конвертер линейной скорости Плоский угол Конвертер тепловой эффективности и топливной экономичности Конвертер чисел в различных системах счисления Конвертер единиц измерения количества информации Курсы валют Размеры женской одежды и обуви Размеры мужской одежды и обуви Конвертер угловой скорости и частоты вращения Конвертер ускорения Конвертер углового ускорения Конвертер плотности Конвертер удельного объема Конвертер момента инерции Конвертер момента силы Конвертер вращающего момента Конвертер удельной теплоты сгорания (по массе) Конвертер плотности энергии и удельной теплоты сгорания топлива (по объему) Конвертер разности температур Конвертер коэффициента теплового расширения Конвертер термического сопротивления Конвертер удельной теплопроводности Конвертер удельной теплоёмкости Конвертер энергетической экспозиции и мощности теплового излучения Конвертер плотности теплового потока Конвертер коэффициента теплоотдачи Конвертер объёмного расхода Конвертер массового расхода Конвертер молярного расхода Конвертер плотности потока массы Конвертер молярной концентрации Конвертер массовой концентрации в растворе Конвертер динамической (абсолютной) вязкости Конвертер кинематической вязкости Конвертер поверхностного натяжения Конвертер паропроницаемости Конвертер плотности потока водяного пара Конвертер уровня звука Конвертер чувствительности микрофонов Конвертер уровня звукового давления (SPL) Конвертер уровня звукового давления с возможностью выбора опорного давления Конвертер яркости Конвертер силы света Конвертер освещённости Конвертер разрешения в компьютерной графике Конвертер частоты и длины волны Оптическая сила в диоптриях и фокусное расстояние Оптическая сила в диоптриях и увеличение линзы (×) Конвертер электрического заряда Конвертер линейной плотности заряда Конвертер поверхностной плотности заряда Конвертер объемной плотности заряда Конвертер электрического тока Конвертер линейной плотности тока Конвертер поверхностной плотности тока Конвертер напряжённости электрического поля Конвертер электростатического потенциала и напряжения Конвертер электрического сопротивления Конвертер удельного электрического сопротивления Конвертер электрической проводимости Конвертер удельной электрической проводимости Электрическая емкость Конвертер индуктивности Конвертер Американского калибра проводов Уровни в dBm (дБм или дБмВт), dBV (дБВ), ваттах и др. единицах Конвертер магнитодвижущей силы Конвертер напряженности магнитного поля Конвертер магнитного потока Конвертер магнитной индукции Радиация. Конвертер мощности поглощенной дозы ионизирующего излучения Радиоактивность. Конвертер радиоактивного распада Радиация. Конвертер экспозиционной дозы Радиация. Конвертер поглощённой дозы Конвертер десятичных приставок Передача данных Конвертер единиц типографики и обработки изображений Конвертер единиц измерения объема лесоматериалов Вычисление молярной массы Периодическая система химических элементов Д. И. Менделеева

1 техническая атмосфера [ат] = 0,980665000000027 бар [бар]

Исходная величина

Преобразованная величина

паскаль эксапаскаль петапаскаль терапаскаль гигапаскаль мегапаскаль килопаскаль гектопаскаль декапаскаль деципаскаль сантипаскаль миллипаскаль микропаскаль нанопаскаль пикопаскаль фемтопаскаль аттопаскаль ньютон на кв. метр ньютон на кв. сантиметр ньютон на кв. миллиметр килоньютон на кв. метр бар миллибар микробар дина на кв. сантиметр килограмм-сила на кв. метр килограмм-сила на кв. сантиметр килограмм-сила на кв. миллиметр грамм-сила на кв. сантиметр тонна-сила (кор.) на кв. фут тонна-сила (кор.) на кв. дюйм тонна-сила (дл.) на кв. фут тонна-сила (дл.) на кв. дюйм килофунт-сила на кв. дюйм килофунт-сила на кв. дюйм фунт-сила на кв. фут фунт-сила на кв. дюйм psi паундаль на кв. фут торр сантиметр ртутного столба (0°C) миллиметр ртутного столба (0°C) дюйм ртутного столба (32°F) дюйм ртутного столба (60°F) сантиметр вод. столба (4°C) мм вод. столба (4°C) дюйм вод. столба (4°C) фут водяного столба (4°C) дюйм водяного столба (60°F) фут водяного столба (60°F) техническая атмосфера физическая атмосфера децибар стен на квадратный метр пьеза бария (барий) Планковское давление метр морской воды фут морской воды (при 15°С) метр вод. столба (4°C)

Удельный расход топлива

Общие сведения

В физике давление определяется как сила, действующая на единицу площади поверхности. Если две одинаковые силы действуют на одну большую и одну меньшую поверхность, то давление на меньшую поверхность будет больше. Согласитесь, гораздо страшнее, если вам на ногу наступит обладательница шпилек, чем хозяйка кроссовок. Например, если надавить лезвием острого ножа на помидор или морковь, овощ будет разрезан пополам. Площадь поверхности лезвия, соприкасающаяся с овощем, мала, поэтому давление достаточно велико, чтобы разрезать этот овощ. Если же надавить с той же силой на помидор или морковь тупым ножом, то, скорее всего, овощ не разрежется, так как площадь поверхности ножа теперь больше, а значит давление - меньше.

В системе СИ давление измеряется в паскалях, или ньютонах на квадратный метр.

Относительное давление

Иногда давление измеряется как разница абсолютного и атмосферного давления. Такое давление называется относительным или манометрическим и именно его измеряют, например, при проверке давления в автомобильных шинах. Измерительные приборы часто, хотя и не всегда, показывают именно относительное давление.

Атмосферное давление

Атмосферное давление - это давление воздуха в данном месте. Обычно оно обозначает давление столба воздуха на единицу площади поверхности. Изменение в атмосферном давлении влияет на погоду и температуру воздуха. Люди и животные страдают от сильных перепадов давления. Пониженное давление вызывает у людей и животных проблемы разной степени тяжести, от психического и физического дискомфорта до заболеваний с летальным исходом. По этой причине, в кабинах самолетов поддерживается давление выше атмосферного на данной высоте, потому что атмосферное давление на крейсерской высоте полета слишком низкое.

Атмосферное давление понижается с высотой. Люди и животные, живущие высоко в горах, например в Гималаях, адаптируются к таким условиям. Путешественники, напротив, должны принять необходимые меры предосторожности, чтобы не заболеть из-за того, что организм не привык к такому низкому давлению. Альпинисты, например, могут заболеть высотной болезнью, связанной с недостатком кислорода в крови и кислородным голоданием организма. Это заболевание особенно опасно, если находиться в горах длительное время. Обострение высотной болезни ведет к серьезным осложнениям, таким как острая горная болезнь, высокогорный отек легких, высокогорный отек головного мозга и острейшая форма горной болезни. Опасность высотной и горной болезней начинается на высоте 2400 метров над уровнем моря. Во избежание высотной болезни доктора советуют не употреблять депрессанты, такие как алкоголь и снотворное, пить много жидкости, и подниматься на высоту постепенно, например, пешком, а не на транспорте. Также полезно есть большое количество углеводов, и хорошо отдыхать, особенно если подъем в гору произошел быстро. Эти меры позволят организму привыкнуть к кислородной недостаточности, вызванной низким атмосферным давлением. Если следовать этим рекомендациям, то организму сможет вырабатывать больше красных кровяных телец для транспортировки кислорода к мозгу и внутренним органам. Для этого организм увеличат пульс и частоту дыхания.

Первая медицинская помощь в таких случаях оказывается немедленно. Важно переместить больного на более низкую высоту, где атмосферное давление выше, желательно на высоту ниже, чем 2400 метров над уровнем моря. Также используются лекарства и портативные гипербарические камеры. Это легкие переносные камеры, в которых можно повысить давление с помощью ножного насоса. Больного горной болезнью кладут в такую камеру, в которой поддерживается давление, соответствующее более низкой высоте над уровнем моря. Такая камера используется только для оказания первой медицинской помощи, после чего больного необходимо спустить ниже.

Некоторые спортсмены используют низкое давление, чтобы улучшить кровообращение. Обычно для этого тренировки проходят в нормальных условиях, а спят эти спортсмены в среде с низким давлением. Таким образом, их организм привыкает к высокогорным условиям и начинает вырабатывать больше красных кровяных телец, что, в свою очередь, повышает количество кислорода в крови, и позволяет достичь более высоких результатов в спорте. Для этого выпускаются специальные палатки, давление в которых регулируются. Некоторые спортсмены даже изменяют давление во всей спальне, но герметизация спальни - дорогостоящий процесс.

Скафандры

Пилотам и космонавтам приходится работать в среде с низким давлением, поэтому они работают в скафандрах, позволяющих компенсировать низкое давление окружающей среды. Космические скафандры полностью защищают человека от окружающей среды. Их используют в космосе. Высотно-компенсационные костюмы используют пилоты на больших высотах - они помогают пилоту дышать и противодействуют низкому барометрическому давлению.

Гидростатическое давление

Гидростатическое давление - это давление жидкости, вызванное силой тяжести. Это явление играет огромную роль не только в технике и физике, но также и в медицине. Например, кровяное давление - это гидростатическое давление крови на стенки кровеносных сосудов. Кровяное давление - это давление в артериях. Оно представлено двумя величинами: систолическим, или наибольшим давлением, и диастолическим, или наименьшим давлением во время сердцебиения. Приборы для измерения артериального давления называются сфигмоманометрами или тонометрами. За единицу артериального давления приняты миллиметры ртутного столба.

Кружка Пифагора - занимательный сосуд, использующий гидростатическое давление, а конкретно - принцип сифона. Согласно легенде, Пифагор изобрел эту чашку, чтобы контролировать количество выпитого вина. По другим источникам эта чашка должна была контролировать количество выпитой воды во время засухи. Внутри кружки находится изогнутая П-образная трубка, спрятанная под куполом. Один конец трубки длиннее, и заканчивается отверстием в ножке кружки. Другой, более короткий конец, соединен отверстием с внутренним дном кружки, чтобы вода в чашке наполняла трубку. Принцип работы кружки схож с работой современного туалетного бачка. Если уровень жидкости становится выше уровня трубки, жидкость перетекает во вторую половину трубки и вытекает наружу, благодаря гидростатическому давлению. Если уровень, наоборот, ниже, то кружкой можно спокойно пользоваться.

Давление в геологии

Давление - важное понятие в геологии. Без давления невозможно формирование драгоценных камней, как природных, так и искусственных. Высокое давление и высокая температура необходимы также и для образования нефти из остатков растений и животных. В отличие от драгоценных камней, в основном образующихся в горных породах, нефть формируется на дне рек, озер, или морей. Со временем над этими остатками собирается всё больше и больше песка. Вес воды и песка давит на остатки животных и растительных организмов. Со временем этот органический материал погружается глубже и глубже в землю, достигая нескольких километров под поверхностью земли. Температура увеличивается на 25 °C с погружением на каждый километр под земной поверхностью, поэтому на глубине нескольких километров температура достигает 50–80 °C. В зависимости от температуры и перепада температур в среде формирования, вместо нефти может образоваться природный газ.

Природные драгоценные камни

Образование драгоценных камней не всегда одинаково, но давление - это одна из главных составных частей этого процесса. К примеру, алмазы образуются в мантии Земли, в условиях высокого давления и высокой температуры. Во время вулканических извержений алмазы перемещаются в верхние слои поверхности Земли благодаря магме. Некоторые алмазы попадают на Землю с метеоритов, и ученые считают, что они образовались на планетах, похожих на Землю.

Синтетические драгоценные камни

Производство синтетических драгоценных камней началось в 1950-х годах, и набирает популярность в последнее время. Некоторые покупатели предпочитают природные драгоценные камни, но искусственные камни становятся все более и более популярными, благодаря низкой цене и отсутствию проблем, связанных с добычей натуральных драгоценных камней. Так, многие покупатели выбирают синтетические драгоценные камни потому, что их добыча и продажа не связана с нарушением прав человека, детским трудом и финансированием войн и вооруженных конфликтов.

Одна из технологий выращивания алмазов в лабораторных условиях - метод выращивания кристаллов при высоком давлении и высокой температуре. В специальных устройствах углерод нагревают до 1000 °C и подвергают давлению около 5 гигапаскалей. Обычно в качестве кристалла-затравки используют маленький алмаз, а для углеродной основы применяют графит. Из него и растет новый алмаз. Это самый распространенный метод выращивания алмазов, особенно в качестве драгоценных камней, благодаря низкой себестоимости. Свойства алмазов, выращенных таким способом, такие же или лучше, чем свойства натуральных камней. Качество синтетических алмазов зависит от метода их выращивания. По сравнению с натуральными алмазами, которые чаще всего прозрачны, большинство искусственных алмазов окрашено.

Благодаря их твердости, алмазы широко используются на производстве. Помимо этого ценятся их высокая теплопроводность, оптические свойства и стойкость к щелочам и кислотам. Режущие инструменты часто покрывают алмазной пылью, которую также используют в абразивных веществах и материалах. Большая часть алмазов в производстве - искусственного происхождения из-за низкой цены и потому, что спрос на такие алмазы превышает возможности добывать их в природе.

Некоторые компании предлагают услуги по созданию мемориальных алмазов из праха усопших. Для этого после кремации прах очищается, пока не получится углерод, и затем на его основе выращивают алмаз. Изготовители рекламируют эти алмазы как память об ушедших, и их услуги пользуются популярностью, особенно в странах с большим процентом материально обеспеченных граждан, например в США и Японии.

Метод выращивания кристаллов при высоком давлении и высокой температуре

Метод выращивания кристаллов при высоком давлении и высокой температуре в основном используется для синтеза алмазов, но с недавнего времени этот метод помогает усовершенствовать натуральные алмазы или изменить их цвет. Для искусственного выращивания алмазов используют разные прессы. Самый дорогой в обслуживании и самый сложный из них - это пресс кубического типа. Он используется в основном для улучшения или изменения цвета натуральных алмазов. Алмазы растут в прессе со скоростью примерно 0,5 карата в сутки.

Вы затрудняетесь в переводе единицы измерения с одного языка на другой? Коллеги готовы вам помочь. Опубликуйте вопрос в TCTerms и в течение нескольких минут вы получите ответ.

Какое давление должно быть в колесе велосипеда? Как правильно выбрать давление в зависимости от дороги и как его проверить.

Отредактировано: 25.01.2018

Пришли утречком к своему железному коню и видите - колесо спустило. Как его накачать? Правильно насосом. А как правильно накачать? На сколько атмосфер. Часто ли новички задумываются об этом. Раньше ведь как делали. Подкачал колесо, попробовал пальцами – прожимается или нет. Сел и посмотрел на колеса – продавились или нет. Продавились – подкачал, не продавились – поехал. Называлось это – проверить «на выпуклый военно-морской глаз».

Оказывается не все так просто.

При правильно накачанном колесе приятно и легко ехать. Оно обеспечивает хороший накат, скорость, износоустойчивость покрышки и, в конце концов, безопасность велосипедиста.

 

Итак давайте разберемся с давлением в велосипедном колесе.

1. Что держит давление в колесе

Нужно понимать, что давление держит не камера, а именно покрышка. 

2. Давление в колесе зависит от:

  • Типа покрытия, по которому будет ездить велосипедист.
  • Веса велосипедиста.
  • От времени года (жара на улице или мороз).

Давление, на которое рассчитана покрышка, указывается производителем прямо не ней.

Надпись на английском "Inflate to ..." дословно переводится как "Надуть до..." ("Накачать до", "Давление от ... до ..." ).

Например, на рисунке указано, что давление должно быть от 36 до 60 PSI (от 250 до 420 kPa) или соответственно от 2,5 атмосфер до 4,2 атмосферы.

Здесь необходимо немного пояснить, что такое BAR, PSI и kPa.

  1. BAR –это давление в барах или атмосферах. Для наших людей самое понятное обозначение. Применяется во многих странах, в том числе и на постсоветском пространстве. 1 BAR=1 атмосфере
  2. При умножении давления в BAR на 100 получаются килопаскали. В данном случае это будет 250 и 420 килопаскалей. Обозначаются паскали английским буквами “Pa” или если в «кило» - то kPa. В них то же иногда, указывают минимальное и максимальное давление, на которое рассчитана покрышка.
  3. PSI (pound-force per square inch) – давление в фунтах на квадратный дюйм. Используется в Европе и в некоторых американских штатах. Обозначается как PSI или LBS/IN2. Для приведенного примера это 36 и 60 соответственно.

 

Соотношение между BAR, PSI и Pa следующее:

1 Бар = 1 атмосфере = 100 000 Па (100 kPa) = 14,504 Psi,

или

1 PSI = 0,069 Bar

C Bar и Паскалями все просто, а вот с переводом Bar в PSI все чуть сложнее, поэтому здесь приведена таблица для быстрого перевода давления в велосипедных покрышках из Bar в PSI и обратно

Упомянем еще об одном обозначении давления, которое называется "килограмм силы на квадратный сантиметр" или "техническая атмосфера" и обозначается как "kgf/cm²" или "кгс/см²". Встречается довольно редко, но бывает. На технических нюансах останавливаться на будем, в интернете достаточно много статей на эту тему, скажем лишь то, что для велосипедного давления его можно считать равной 1 Bar или одной атмосфере.

А для любителей точной математики приведем коэффициенты пересчета:

1 кгс/см² = 1 атмосфере = 0.98 Bar = 98.07 kPa = 14.22 PSI

Накачивая покрышку, нужно четко понимать, что давление в ней не должно быть ниже минимально указанного и выше максимального. Здесь стоит отметить, что лучше оставить небольшой запас в 0,2-0,5 атмосфер, не накачивая покрышку до максимального значения, чтобы ее не разорвало, особенно в жаркую погоду.

О том что еще производитель пишет на велопокрышках, а так же что обозначают другие цифры на ней есть отдельная статья на нашем сайте, которая так и называется "Что означают цифры на велосипедных покрышках".

Как проверять давление в камере.

Честно говоря - без манометра никак. Так что нужен велонасос с манометром, отдельный манометр, подключаемый к нипелю, или накачивать покрышки придется на СТО – у них всегда есть чем измерить давление в колесах. С СТО нужно быть внимательным. Бывают случаи, когда доблестный работник, забыв о давлении, лупит в колесо все что может и камера вместе с покрышкой взрываются в считанные секунды.

Есть один совет. Когда Вы точно знаете, какое сейчас давление – попробуйте сжать покрышку пальцами. Так постепенно Вы научитесь по тактильным ощущениям определять примерное давление в камере. Помните, что уже начиная с двух бар (атмосфер) шина на ощупь кажется довольно тугой.

Если давление низкое – то покрышка может легко пробиться. К тому же недокачанные колеса гасят большой процент усилий велосипедиста на разгон и собственно езду. Покрышка "распластывается" по асфальту и, к тому же, очень быстро стирается от высокого трения об него.

Так же это приводит и к так называемым «змеиным укусам» - два рядом расположенные пробоя. Возникает при резком наезде на бордюр, камень или кочку. При этом покрышка оказывается придавленной к ободу, камера зажимается между ободом и предметом, на который наехало колесо, и пробивается сразу в двух местах.

Езда на низком давлении может быть опасна для ободов, можно запросто получить «восьмерку» на колесе. При низком давлении возможны частые проколы, а на повороте покрышка вообще может слететь с колеса, что уже опасно для жизни.

При этом, если колесо сильно перекачено, то оно запросто может проколоться об обод (со стороны спиц). Чтобы защитить камеру от подобного используют специальную ободную ленту. Это резиновая или полимерная полоска, которая надевается на обод, чтобы концы спиц и острые края отверстий для спиц не пробивали камеру. Так что нужна золотая середина. Образец такой ленты приведен на рисунке справа.

Вообще рекомендуется проверять давление перед каждой поездкой (хотя бы на ощупь). Помните, что травит не только нипель. Воздух немного подтравливает и через саму резину, хотя и медленно. Из-за этого, каждый месяц, накаченная шина сама теряет в среднем один бар давления.

Хочется отметить вот еще, какой момент. При поездке основная нагрузка приходится на заднее колесо, в то время как переднее не так сильно нагружено. Исходя из этого, можно давление в задней шине делать несколько больше, чем в передней. В среднем где-то на 10%.

 

Зависимость давления от типа поверхности и вида покрышки

Слики

Для езды по асфальту и хорошо укатанным грунтовым дорогам нужно накачивать максимальное давление.

Качать колеса для дорожных и городских велосипедов - сликов проще всего. В связи с тем, что у них небольшой объем колес, давление должно быть высоким. Чем больше давление – тем лучше накат и выше скорость. Так что качайте смело чуть-чуть на 0,2 – 0,4 недокачивая до максимального давления, указанного производителем на покрышке, особенно в жаркую погоду.

Полуслики

Для полусликов важно правильно подобрать давление именно для той поверхности, по которой едет велосипед.

Езда по твердой поверхности – асфальту и укатанной грунтовке. При низком давлении теряются все преимущества этих покрышек. Правильно накаченный полуслик должен катиться по твердой поверхности гладкой частью протектора. А на мягком грунте включаются в работу боковые грунтозацепы. При низком давлении покрышка будет расплющена и цепляться за твердую поверхность боковыми грунтозацепами, создавая дополнительное сопротивление и быстрее изнашиваясь.

При езде по мягкому грунту давление лучше уменьшать. Невысокое давление амортизирует неровности дороги и делает езду по бездорожью более комфортной. При этом площадь контакта колеса с дорогой увеличивается, что, соответственно, ведет и к улучшению сцепления. Особенно это чувствуется на спусках и крутых поворотах.

При поездке по песку или снегу давление лучше повысить – улучшиться сцепление и повысится управляемость велосипеда.

Покрышки c высокими грунтозацепами

Все зубастые покрышки, предназначенные для поездок по мягкому грунту, песку, снегу лучше использовать с высоким давлением. При этом сцепление будет максимальное. 

Теперь о влиянии температуры окружающей среды на давление.

Давление в колесах велосипеда при сильной жаре летом

Если на улице высокая температура, давление лучше немного уменьшить. Помните, что колесо может перегреться. Сам раскаленный асфальт и трение по нему покрышки нагревают камеру и воздух внутри нее, что соответственно увеличивает давление. Так что накаченная жарким летом до максимального значения покрышка может неожиданно взорваться.

Более детально вопрос о влиянии температуры воздуха на давление в покрышке описан в отдельной статье "Зависимость давления в шинах от температуры". Там же приведены и формулы расчета.

Здесь же, для примера, приведем таблицу для определения давления в колесе велосипеда от температуры воздуха, если оно накачано при температуре +20°С.

Какое давление зимой в велосипедных колесах (при низких температурах или на снегу) 

При низких температурах и зимой все немного сложнее.

При поездках по рыхлому снегу держите давление в районе или чуть ниже среднего значения, указанного на покрышке. Если на байке стоит протектор с большими шипами, то давление лучше повысить практически до максимального в случае, когда снега на дороге не много и он не мокрый – тогда резина будет давать максимальное сцепление. Шипы будут "вгрызаться" в поверхность.

В остальных случаях лучше держать низкое давление - покрышка будет "распластываться" по поверхности дороги и иметь лучшее сцепление с ней.

Точные рекомендации при зимнем катании дать не так просто. Очень много зависит от типа протектора, состояния дороги, реальной температуры воздуха (-20, 0 и +5 это разные вещи), влажности снега, веса и опыта велосипедиста. К тому же зимние дороги не всегда имеют один тип покрытия, особенно в городе. В одних местах дорога очищена до асфальта, в других на ней плотный наст из утрамбованного снега и льда, гололед, а на некоторых участках просто обычный снежный покров сантиметров в 10-20.

Ответ на вопрос "Какое держать давление зимой в колесах" придет к Вам постепенно, с опытом поездок. И он совсем не обязательно будет точно таким же, как и у велосипедистов на севере или юге страны. Ведь на севере температура редко поднимается выше -5, а на юге скачет от минуса к плюсу. А бывает так, что утром -10, а в обед ноль или даже плюсовая температура, и давление в колесе уже изменилось, да и снег на дороге уже не тот, что утром. Лучше всего всегда иметь с собой маленький насос и манометр.

Часто на интернет-форумах велосипедисты спорят о том, какое давление держать в колесах зимой, но в своих оценках не всегда упоминают о конкретных нюансах указанных выше, чем вносят сумятицу в головы начинающих.

Еще маленький нюанс для холодного времени года. Если колеса качаются в теплом помещении (дома, в гараже) то не забывайте, что на улице, где температура ниже, давление немного упадет. На сколько оно упадет зависит от конкретной температуры и можно посмотреть в таблице приведенной выше.

Зависимость давления в шинах велосипеда от веса велосипедиста

Тут следует сразу прояснить. Давление в шинах шоссейного велосипеда всегда варьируется в пределах 6,5-9 BAR (до 130 PSI) и от веса велосипедиста зависит не очень сильно.

Давление же в горных велосипедах всегда ниже.

Здесь приведена таблица с зависимостью давления в колесах горного и городского велосипеда от веса байкера:

Можно ориентироваться на следующее - на каждый дополнительный килограмм веса следует увеличивать давление на 1%.

Давление в покрышке напрямую влияет на её долговечность. Езда на плохо накаченной резине быстро ее изнашивает.

Какое давление должно быть в шинах детского велосипеда?

Прежде всего нужо посмотреть на те пределы, которые написаны на покрышке и уж точно давление не должно быть меньше минимально указанного. Далее, основная масса детей весит до 50 кг., поэтому для них давление в колесах детских велосипедов нужно поддерживать на уровне приблизительно 2 - 2,5 атмосферы. На ощупь это достаточно тугое колесо и сжать его пальцами простому человеку довольно проблематично. Перекачивать детские колеса не стоит, иначе поездка будет очень жесткой.

Если Ваш ребенок весит более 50 кг, то давление в колесе нужно брать из приведенной выше таблицы. 

Итак, подведем итоги

При езде на горном велосипеде по городу и укатанной грунтовке это 3-3,5 атмосферы. Для движения по грунту – 2,5-3 атмосферы

При этом, если Ваш вес более 80-100 кг смело добавляйте еще 0,5 атмосферы в колеса (следите, чтобы не выйти за максимальное давление).

Если у Вас дорожный велосипед – смело накачивайте 3,5-4 атмосферы, глядя на предельные значения, указанные на покрышке.

Общий принцип таков: чем уже ширина покрышки, тем выше давление в колесе.

Еще один момент из опыта велосипедистов. Если Вы используете антипрокольную ленту для защиты камеры от проколов, старайтесь поддерживать в колесе чуть более высокое давление. Тут все просто: чем выше давление, тем плотнее лежит лента между камерой и покрышкой, не "ёрзает" и не сдвигается при резком торможении и поворотах и лучше выполняет свою функцию. 

Помните, оптимальное давление для себя Вы сможете подобрать, только покатавшись на велосипеде какое-то время. У каждого велосипедиста свой вес и стиль езды. При этом одно и то же давление для одного будет оптимальным, а для кого-то слишком низким или высоким.

Качайте, катайтесь и наслаждайтесь!

 

Видео о давлении в велосипедной камере

 

140 psi сколько атмосфер


PSI в атмосферы: инструкция по переводу

Всем привет! Мы уже сталкивались с таким явлением, как различные меры измерения, которые взяты на вооружение автопроизводителями из различных уголков планеты. Сегодня я предлагаю ознакомиться с тем, как перевести psi в атмосферы, поскольку эта информация может иметь реальную практическую ценность. Итак, поехали…

   Для чего нам нужны единицы замеров давления

В процессе обслуживания автотранспорта, особенно иностранного производства, приходится сталкиваться с тем, сколько атмосфер (БАР) составляет давление в колесной резине. У многих водителей всегда под рукой компрессор пневматического принципа действия, зачастую китайского производства. На нем можно заметить обозначение psi, к примеру, 200 или 300 psi. Это максимальный показатель, на который рассчитано оборудование — именно он применяется в большинстве европейских стран.

Отечественным автолюбителям больше знакомы традиционные «атмосферы», в которых было принято обозначать давление в шинах. На сегодняшний день в Сети есть доступные таблицы, которые с точностью дают возможность перевода из одной единицы измерения в другую. Аббревиатура PSI имеет вполне конкретную расшифровку — означает она, сколько фунтов приходится на 1 квадратный дюйм. Именно этот показатель взяли на вооружение большинство производителей импортных авто.

   Нюансы перевода в разных единицах

На кузове многих «чистых европейцев» уже указана величина в psi, на которую ориентирует производитель. Для машин заграничных брендов, что собираются на нашей территории, действует показатель технических атмосфер. Итак, примерное соотношение будет следующим:

В 1 Атмосфере содержится 14 PSI.

Может возникнуть путаница, если на шине или компрессоре (кстати о том какой лучше выбрать читайте здесь) указаны допустимые показатели в БАР. На самом деле, 1 Бар примерно равен 1 атмосфере, потому можно взять на вооружение данное соотношение. Для тех. Кому интересно, как это все получилось математическим путем, приведем несложное доказательство:

  • в 1 фунте приблизительно содержится 0,453 килограмма;
  • в то же само время, в каждом квадратном дюйме 6,4516 квадратных сантиметров.

Получаем, что один PSI будет содержать 0,07 кг/см2, или в каждой атмосфере, наоборот, будет примерно 14 PSI. Несмотря на то, что такие обозначения могут быть не совсем привычны российскому водителю, перевести обычно не составляет большого труда. Необходимость может возникнуть при покупке автомобильной резины или приспособлений для накачивания воздуха. В то же время, китайские изготовители уже зачастую указывают сразу несколько обозначений в своей продукции для удобства.

   Как посчитать максимально быстро

Несмотря на некоторые погрешности в расчетах при переводе, они настолько ничтожны, что не приносят неудобства на практике. Для измерения давления вполне достаточно обходиться целыми числами и десятичными частями. Большинство бытовых манометров в своей шкале ограничены максимальным значением в 60 PSI. Теперь у Вас достаточно знаний и понимания. Как соотносятся между собой различные единицы измерения, которые могут быть связаны с давлением в автомобильных покрышках.

Как мы уже говорили выше, если шина Вашего автомобиля или насос имеет описываемое выше обозначение, то для перевода можно воспользоваться обычным калькулятором, взяв за основу приведенные математические выкладки. Или же прибегнуть к помощи специальных онлайн калькуляторов либо готовых таблиц с приведенными в них значениями. Такими способами можно делать переводы из одной единицы измерения в другую, или наоборот. Соотношения будут в любом случае справедливы и подходят для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов. На этом будем прощаться, дорогие автолюбители и подписывайтесь на блог Андрея Кульпанова, чтобы быть в курсе наиболее интересных новостей. Пока!

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Калькулятор перевода давления в барах на МПа, кгс и psi

Давление — это величина, которая равна силе, действующей строго перпендикулярно на единицу площади поверхности. Рассчитывается по формуле: P = F/S. Международная система исчисления предполагает измерение такой величины в паскалях (1 Па равен силе в 1 ньютон на площадь 1 квадратный метр, Н/м2). Но поскольку это достаточно малое давление, то измерения чаще указываются в кПа или МПа. В различных отраслях принято использовать свои системы исчисления, в автомобильной, давления может измеряться: в барах, атмосферах, килограммах силы на см² (техническая атмосфера), мега паскалях или фунтах на квадратный дюйм (psi).

Для быстрого перевода единиц измерения следует ориентироваться на такое взаимоотношение значений друг к другу:

1 МПа = 10 бар;

100 кПа = 1 bar;

1 бар ≈ 1 атм;

3 атм = 44 psi;

1 PSI ≈ 0.07 кгс/см²;

1 кгс/см² = 1 at.

Таблица соотношения единиц измерения давления
Величина МПа бар атм кгс/см2 psi at
1 МПа 1 10 9,8692 10,197 145,04 10.19716
1 бар 0,1 1 0,9869 1,0197 14,504 1.019716
1 атм (физическая атмосфера) 0,10133 1,0133 1 1,0333 14,696 1.033227
1 кгс/см2 0,098066 0,98066 0,96784 1 14,223 1
1 PSI (фунт/дюйм²) 0,006894 0,06894 0,068045 0,070307 1 0.070308
1 at (техническая атмосфера) 0.098066 0.980665 0.96784 1 14.223 1

Зачем нужен калькулятор перевода единиц давления

Онлайн калькулятор позволит быстро и точно перевести значения из одних единиц измерения давления в другие. Такая конвертация может пригодятся автовладельцам при замере компрессии в двигателе, при проверке давления в топливной магистрали, накачке шин до требуемого значения (очень часто приходится перевести PSI в атмосферы или МПа в бар при проверке давления), заправке кондиционера фреоном. Поскольку, шкала на манометре может быть в одной системе исчисления, а в инструкции совсем в другой, то нередко возникает потребность перевести бары в килограммы, мегапаскали, килограмм силы на квадратный сантиметр, технические или физические атмосферы. Либо, если нужен результат в английской системе исчисления, то и фунт-силы на квадратный дюйм (lbf•in²), дабы точно соответствовать требуемым указаниям.

Как пользоваться online калькулятором

Для того чтобы воспользоваться мгновенным переводом одной величины давления в другую и узнать сколько будет бар в мпа, кгс/см², атм или psi нужно:

  1. В левом списке выбрать единицу измерения, с которой нужно выполнить преобразование;
  2. В правом списке установить единицу, в которую будет выполняется конвертирование;
  3. Сразу после ввода числа в любое из двух полей появляется «результат». Так что можно перевести как с одной величины в другую так и наоборот.

Например, в первое поле было введено число 25, то в зависимости от выбранной единицы, вы подсчитаете сколько это будет баров, атмосфер, мегапаскалей, килограмм силы произведенной на один см² или фунт-сила на квадратный дюйм. Когда же это самое значение было поставлено в другое (правое) поле, то калькулятор посчитает обратное соотношение выбранных физических величин давления.

Часто задаваемые вопросы

  • 1 бар сколько атмосфер?

    Чтобы получить приблизительный результат сколько атмосфер в одном баре необходимо разделить значение давления на коэффициент 1,013. То есть 1 бар это 0,98 атмосферы. Поэтому при конвертировании одной единицы измерения небольшого давления (до 10 бар) в другую, принято считать, что 1 bar ≈ 1 atm. Такое соотношение при расчетах даст погрешность, не превышающую 2%.

  • 1 МПа сколько бар?

    Чтобы узнать сколько в одном мегапаскале бар, достаточно умножить значение давления, выраженного в Мпа, на 10. То есть 1 Мпа = 10 bar.

  • 1 МПа сколько КГС см2?

    Для конверсии одного МегаПаскаля в значение давления выраженного в килограмм-силы на квадратный сантиметр, достаточно значение МПа умножить на 10,197. Таким образом 1 МПа = 10,197 кГс/м².

  • КГС сколько атмосфер?

    При конверсии кгс/см2 в атм необходимо значение давления, выраженного в КГС см2 разделить на 1,033. Используя такое соотношение можно конвертировать любое значение давления выраженного в килограммах силы на атмосферы.

Как перевести давление PSI в атмосферы для шин: таблица данных

Поддержание правильного давления в шинах автомобиля — одна из важнейших задач автомобилиста. Давление в покрышках напрямую влияет на безопасность движения и расход топлива. Большинство автомобилистов в России привыкли замерять давление в шинах в атмосферах. Но если посмотреть в инструкции некоторых современных автомобилей, особенно американских, в них рекомендуемое давление указано в другой единице — PSI. В рамках нашей статьи рассмотрим, что такое PSI, как перевести данную единицу в привычные атмосферы, и зачем она вообще была введена.


Оглавление: 
 1. Что такое PSI
 2. Как перевести PSI в атмосферы или бары
 3. Таблица перевода давления PSI в бары (атмосферы)
 

Что такое PSI

Чаще всего, в России автомобилисты измеряют давление в шинах именно в атмосферах. Но не лишним будет знать, что это не единственный вариант для замера давления, который используется в мире. В зависимости от страны, давление в покрышках могут изменять, помимо атмосфер, в барах, Паскалях или PSI.

Важно разобраться в определениях распространенных единиц измерения:

  • Атмосферы. Это давление 1 килограмма массы на 1 квадратный сантиметр площади. Различают техническую и физическую атмосферу. Первая равняется 735,5 мм ртутного столба, вторая 760 мм ртутного столба. Чаще всего, если речь идет об автомобильных шинах, техническую и физическую атмосферу считают идентичными.
  • Бары. Их принято приравнивать к атмосферам в соотношении 1 к 1. Несмотря на то, что бары равны 750,06 мм ртутного столба.
  • Паскали. Редко кто использует единицу измерения Паскаль для давлений в шинах. Но, для общего развития, полезно будет знать, что 1 атмосфера — это 101325 Паскаль.
  • PSI. Единица, которая распространена в Америке, поэтому часто информацию о давлении в шинах в PSI можно встретить в инструкции к американскому автомобилю. Под PSI понимается давление фунта на квадратный дюйм. 1 единица PSI — это 51,715 мм ртутного столба.

Как можно видеть, атмосферы и бары близки друг к другу, тогда как PSI значительно от них отличается. Поэтому важно, если давление в технической документации задано в PSI, уметь перевести его в атмосферы.

Как перевести PSI в атмосферы или бары

Обратите внимание

Как мы выше отметили, в аспекте автотранспорта значения атмосфер и бар принято приравнивать 1 к 1. Поэтому ниже в материале будет идти речь об атмосферах, но все описанное относится и к барам.

Перевести давление в PSI в атмосферы очень просто. Достаточно взять указанное число и разделить его на 14.

Например, в книге по эксплуатации автомобиля указано, что давление в шинах на передней оси, когда в автомобиле находится два человека, должно составлять 28 PSI. Это говорит о том, что давление должно быть 2 атмосферы (бара). Поскольку 28 разделить на 14 будет 2.

Соответственно, если у вас устройство для измерения давления в шинах показывает результаты в PSI, а в книге по технической эксплуатации автомобиля давление указано в атмосферах, необходимо умножить давление в атмосферах на 14, чтобы получить результат в PSI.

Обратите внимание

Чаще всего, информация о рекомендуемом давлении в шинах указывается под лючком бензобака. Если у вас там указана информация в PSI, но при этом ваш манометр показывает результаты в атмосферах или барах, достаточно один раз перевести значения, используя коэффициент 14, после чего дописать на наклейке с информацией сведения в удобной единице измерения.

Таблица перевода давления PSI в бары (атмосферы)

Указанный выше коэффициент 14 является усредненным. Если же вдаваться в подробности скрупулезно, значение для перевода PSI в атмосферы несколько иное. Проще будет обратиться к таблице ниже, чтобы узнать информацию:

Атм (Атмосферы) PSI
1,4 20
1,5 22
1,6 23
1,7 25
1,8 26
1,9 28
2 29
2,1 30
2,2 32
2,3 33
2,4 35
2,5 36
2,6 38
2,7 39
2,8 41
2,9 42
3 44
Загрузка...

Как перевести давление из PSI в атмосферы + таблица

Каждый автомобилист хотя бы раз встречался со слабо накачанными или перекачанными шинами. В первом случае возрастает расход топлива, автомобиль медленней слушается руля, слабей разгоняется, ускоряется износ покрышек. При этом улучшается проходимость машины по снегу и грязи, а по ощущениям, автомобиль становится мягче. Во втором случае машина быстрей реагирует на движения руля, легче разгоняется, но менее устойчива в скоростных поворотах и при езде по пересеченной местности. Каждый автопроизводитель рекомендует для своих машин какое-то определенное давление шин, при котором они ведут себя наиболее правильно. При этом одни указывают давление в атмосферах, другие в барах, третьи в psi. В этой статье мы расскажем, в чем разница между этими единицами измерения и каково соотношение между ними.

Что такое атмосфера

 

Под атмосферой подразумевают давление, равное 1 кг на см², или приблизительно 0,1 МПа (мегаПаскаль). При этом существуют два стандарта атмосферы – техническая (at, ат) и физическая (atm, атм), разница между которыми очень мала. К примеру, одна техническая атмосфера соответствует 735,56 мм ртутного столба, тогда как 1 атм соответствует 760 мм ртутного столба. В применении к автомобильным колесам принято считать, что техническая атмосфера равна физической. И примерно этому же соответствует 1 бар (750,06 мм ртутного столба).

 

Что означает PSI

Под psi подразумевают давление в фунтах на дюйм² и 1 psi соответствует 51,715 мм ртутного столба, что приблизительно в 14 раз меньше, чем у атмосферы. Такое определение давления принято в странах, живущих по дюймовой (английской) системе мер, ведь в тех странах мало кто знает, чему равняется 1 атмосфера.

 

 

Переводим из PSI в атмосферы или в бар

Существует простое правило, которое поможет с приемлемой точностью перевести давление из psi в атмосферы или бар. Для этого давление в psi необходимо поделить на 14. Полученный результат и будет давлением в барах или технических (физических) атмосферах. Для многих машин нормальным давлением является 26 psi, то есть 1,8 атмосферы. Летом можно увеличить давление до 28–29 psi, что составит 1,9–2,0 атм. Зимой же, если на дорогах снег или гололед, давление в шинах желательно сбросить до 23–25 psi, что соответствует 1,6–1,7 атм.

 

Правильное давление в шинах – один из залогов безопасной и экономичной езды, однако не всегда есть возможность воспользоваться компрессором, который показывает давление в привычных величинах. Прочитав эту статью, вы узнали, как перевести давление из psi в атм, благодаря чему всегда сможете поддерживать оптимальное давление в колесах.

Перевести Фунтов на квадратный дюйм (psi) в Aтмосфера (atm)

конвертировать Aтмосфера в Фунтов на квадратный дюйм С легкостью переводите Фунтов на квадратный дюйм (psi) в Aтмосфера (atm) при помощи данного онлайн инструмента.

Как работает конвертер из Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера?

Этот инструмент прост в использовании. Вам всего лишь нужно написать значения, которые вы хотите перевести (выражены в Фунтов на квадратный дюйм), и нажать "Перевести" для того, чтобы узнать результат перевода в Aтмосфера (atm)

Каков результат перевода Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера

Чтобы перевести Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера, вы можете воспользоваться этой простой формулой Aтмосфера = Фунтов на квадратный дюйм*0.068045963909872
Сколько 20 Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера?

20 Фунтов на квадратный дюйм равняются равняются 1,3609 Aтмосфера (20psi = 1.361atm)

Сколько 50 Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера?

50 Фунтов на квадратный дюйм равняются равняются 3,4023 Aтмосфера (50psi = 3.402atm)

Сколько 100 Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера?

100 Фунтов на квадратный дюйм равняются равняются 6,8046 Aтмосфера (100psi = 6.805atm)

Сколько 200 Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера?

200 Фунтов на квадратный дюйм равняются равняются 13,6092 Aтмосфера (200psi = 13.609atm)

Сколько 1000 Фунтов на квадратный дюйм в Aтмосфера?

1.000 Фунтов на квадратный дюйм равняются равняются 68,0460 Aтмосфера (1000psi = 68.046atm)

Конвертировать Фунтов на квадратный дюйм в Физическая атмосфера (psi → atm)

1 Фунтов на квадратный дюйм = 0.068 Физическая атмосфера 10 Фунтов на квадратный дюйм = 0.6805 Физическая атмосфера 2500 Фунтов на квадратный дюйм = 170.11 Физическая атмосфера
2 Фунтов на квадратный дюйм = 0.1361 Физическая атмосфера 20 Фунтов на квадратный дюйм = 1.3609 Физическая атмосфера 5000 Фунтов на квадратный дюйм = 340.23 Физическая атмосфера
3 Фунтов на квадратный дюйм = 0.2041 Физическая атмосфера 30 Фунтов на квадратный дюйм = 2.0414 Физическая атмосфера 10000 Фунтов на квадратный дюйм = 680.46 Физическая атмосфера
4 Фунтов на квадратный дюйм = 0.2722 Физическая атмосфера 40 Фунтов на квадратный дюйм = 2.7218 Физическая атмосфера 25000 Фунтов на квадратный дюйм = 1701.15 Физическая атмосфера
5 Фунтов на квадратный дюйм = 0.3402 Физическая атмосфера 50 Фунтов на квадратный дюйм = 3.4023 Физическая атмосфера 50000 Фунтов на квадратный дюйм = 3402.3 Физическая атмосфера
6 Фунтов на квадратный дюйм = 0.4083 Физическая атмосфера 100 Фунтов на квадратный дюйм = 6.8046 Физическая атмосфера 100000 Фунтов на квадратный дюйм = 6804.6 Физическая атмосфера
7 Фунтов на квадратный дюйм = 0.4763 Физическая атмосфера 250 Фунтов на квадратный дюйм = 17.0115 Физическая атмосфера 250000 Фунтов на квадратный дюйм = 17011.5 Физическая атмосфера
8 Фунтов на квадратный дюйм = 0.5444 Физическая атмосфера 500 Фунтов на квадратный дюйм = 34.023 Физическая атмосфера 500000 Фунтов на квадратный дюйм = 34022.99 Физическая атмосфера
9 Фунтов на квадратный дюйм = 0.6124 Физическая атмосфера 1000 Фунтов на квадратный дюйм = 68.046 Физическая атмосфера 1000000 Фунтов на квадратный дюйм = 68045.98 Физическая атмосфера

Преобразование psi в атмосферу - Преобразование единиц измерения

›› Перевести фунт на квадратный дюйм в атмосферу [стандарт]

Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько фунтов на квадратный дюйм в 1 атмосфере? Ответ - 14,695950253959.
Мы предполагаем, что вы переводите между фунт / квадратный дюйм и атмосфер [стандарт] .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
фунтов на квадратный дюйм или атмосфера
Производная единица СИ для давления - паскаль.
1 паскаль равно 0,00014503773800722 psi, или 9,8692316931427E-6 атмосферы.
Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как конвертировать между фунтами на квадратный дюйм и атмосферой.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


›› Таблица конвертации psi в атмосферу

1 фунт / кв. Дюйм до атмосферы = 0,06805 атмосферы

10 фунтов на квадратный дюйм = 0,68046 атмосферы

20 фунтов на кв. Дюйм до атмосферы = 1.36092 атмосфера

30 фунтов на кв. Дюйм до атмосферы = 2,04138 атмосферы

40 фунтов на кв. Дюйм до атмосферы = 2,72184 атмосферы

50 фунтов на квадратный дюйм = 3,4023 атмосферы

100 фунтов на кв. Дюйм до атмосферы = 6,8046 атмосферы

200 фунтов на кв. Дюйм до атмосферы = 13,60919 атмосферы

›› Хотите другие единицы?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из от атмосферы до psi, или введите любые две единицы ниже:

›› Обычные преобразования давления

psi в миллиметр водяного столба
psi в ньютон / квадратный метр
psi в микропаскаль
psi в экзабар
psi в дюйм водяного столба
psi в центитор
psi в килопаскаль
psi в меганьютон / квадратный метр от
psi до йоктобар
фунтов на квадратный дюйм квадратный дюйм


›› Определение: фунт / квадратный дюйм

Фунт на квадратный дюйм или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм (обозначение: фунт на квадратный дюйм, или фунт-сила / дюйм, или фунт-сила / дюйм) - это единица давления или напряжения, основанная на единицах эвердупуа.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм.


›› Метрические преобразования и др.

ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, аббревиатуры или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

.

преобразовать стандартную атмосферу в фунты на квадратный дюйм

Укажите значения ниже, чтобы преобразовать стандартную атмосферу [атм] в фунт / кв. Дюйм [фунт / кв. Дюйм] или наоборот .

Таблица преобразования стандартной атмосферы в фунты на кв. Дюйм
Стандартная атмосфера [атм] фунтов на квадратный дюйм [psi]
0,01 атм 0,1469594878 фунтов на кв. 14,6959487755 фунтов на кв. Дюйм
2 атм 29.391897551 фунт / кв. Дюйм
3 атм 44,0878463265 фунт / кв. Дюйм
5 атм 73,4797438775 фунт / кв. 734,7974387746 psi
100 атм 1469,5948775492 psi
1000 атм 14695.948775492 psi
Как преобразовать стандартную атмосферу в psi

1 атм = 14.6959487755 фунт / кв. Дюйм
1 фунт / кв. Дюйм = 0,0680459639 атм

Пример: преобразование 15 атм в фунт / кв. Дюйм:
15 атм = 15 × 14,6959487755 фунт / кв. Дюйм = 220,4392316324 фунт / кв.

Зависимость атмосферного давления от высоты над уровнем моря

Давление воздуха над уровнем моря можно рассчитать как

p = 101325 (1 - 2,25577 10 -5 ч) 5.25588 (1)

где

101325 = нормальная температура и давление на уровне моря (Па)

p = давление воздуха (Па)

h = высота над уровнем моря (м)

Пример - Давление воздуха на высоте
10000 м

Давление воздуха на высоте 10000 м можно рассчитать как

p = 101325 (1-2.25577 10 -5 (10000 м)) 5.25588

= 26436 Па

= 26,4 кПа

В таблице ниже указано давление воздуха на высоте ниже и выше уровня моря.

900
Высота над уровнем моря Абсолютный барометр Абсолютное атмосферное давление
футов метр дюймов рт. Ст. мм рт. Ст. psia кг / см 2 кПа
-5000 -1524 35.7 908 17,5 1,23 121
-4500
прибл. самая глубокая точка под уровнем моря Согне-фьорд, Норвегия
-1372 35,1 892 17,2 1,21 119
-4000 -1219 34,5 876 16,9 1,19 117
-3500 -1067 33.9 861 16,6 1,17 115
-3000 -914 33,3 846 16,4 1,15 113
-2500 -762 32,7 831 16,1 1,13 111
-2000 -610 32,1 816 15,8 1,11 109
-1500
берег Мертвого моря , Палестина, Израиль и Иордания (-1371 фут)
-457 31.6 802 15,5 1,09 107
-1000 -305 31,0 788 15,2 1,07 105
-500 -152 30,5 774 15,0 1,05 103
0 1) 0 29,9 760 14,7 1.03 101
500
прибл. Мёллехой, Дания
152 29,4 746 14,4 1,01 99,5
1000 305 28,9 733 14,2 0,997 97,7
457 28,3 720 13,9 0,979 96,0
2000 610 27.8 707 13,7 0,961 94,2
2500 762 27,3 694 13,4 0,943 92,5
3000 914 26,8 3000 914 26,8 13,2 0,926 90,8
3500 1067 26,3 669 12,9 0,909 89.1
4000 1219 25,8 656 12,7 0,893 87,5
4500
прибл. Бен-Невис, Шотландия, Великобритания
1372 25,4 644 12,5 0,876 85,9
5000 1524 24,9 632 12,2 0,860 84,3
6000 1829 24.0 609 11,8 0,828 81,2
7000 2134 23,1 586 11,3 0,797 78,2
8000 2438 22,295 10,9 0,768 75,3
9000 2743 21,4 543 10,5 0,739 72.4
10000 3048 20,6 523 10,1 0,711 69,7
15000 4572 16,9 429 8,29 0,583 57,295
20000
ок. Маунт МакКинли, Аляска, США
6096 13,8 349 6,75 0,475 46,6
25000 7620 11.1 282 5,45 0,384 37,6
30000
прибл. Гора Эверест, Непал - Тибет
9144 8,89 226 4,36 0,307 30,1
35000 10668 7,04 179 3,46 0,243
0,243
40000 12192 5,52 140 2.71 0,191 18,7
45000 13716 4,28 109 2,10 0,148 14,5
50000 15240 3,27 83 1,61 0,1 11,1

1) Уровень моря

.

Преобразование psi в Па - Преобразование единиц измерения

›› Перевести фунт на квадратный дюйм в паскаль

Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько фунтов на квадратный дюйм в 1 паре? Ответ: 0,00014503773800722.
Мы предполагаем, что вы конвертируете фунт / квадратный дюйм в паскаль .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
фунтов на квадратный дюйм или па
Производная единица СИ для давления - паскаль.
1 фунт / кв. Дюйм равно 6894,75728 паскаль.
Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать фунты на квадратный дюйм в паскалях.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


›› Таблица быстрой конвертации psi в Па

1 фунт / кв. Дюйм в год = 6894,75728 Па

2 фунта на кв. Дюйм в год = 13789,51456 Па

3 фунта на кв. Дюйм в год = 20684,27184 Па

4 фунта на кв. Дюйм в год = 27579,02912 Па

от 5 фунтов на кв. Дюйм до Па = 34473.7864 па

6 фунтов на кв. Дюйм в год = 41368,54368 Па

7 фунтов на кв. Дюйм в год = 48263,30096 Па

от 8 фунтов на кв. Дюйм в год = 55158,05824 Па

9 фунтов на кв. Дюйм в год = 62052,81552 Па

От 10 фунтов на кв. Дюйм до Па = 68947,5728 Па

›› Хотите другие единицы?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из Па на фунт / кв. дюйм или введите любые две единицы ниже:

›› Обычные преобразования давления

psi на микробар
psi на фут ртутного столба
psi на миллипаскаль
psi на терапаскаль
psi на бар
psi на пикобар
psi на зептопаскаль
psi на эксапаскаль
psi на аттопаскаль
на
psi на кв.

›› Определение: фунт / квадратный дюйм

Фунт на квадратный дюйм или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм (обозначение: фунт на квадратный дюйм, или фунт-сила / дюйм, или фунт-сила / дюйм) - это единица давления или напряжения, основанная на единицах эвердупуа.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм.


›› Определение: Pascal

Паскаль (символ Па) - единица измерения давления в системе СИ, эквивалентная одному ньютону на квадратный метр. Аппарат назван в честь Блеза Паскаля, выдающегося французского математика, физика и философа.


›› Метрические преобразования и др.

ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения.Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, аббревиатуры или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

.

Перевести фунты на квадратный дюйм в метры напора

›› Перевести фунт на квадратный дюйм в метр напора

Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько фунтов на квадратный дюйм в 1 метре головы? Ответ: 1.4219702063247.
Мы предполагаем, что вы конвертируете фунтов на квадратный дюйм и метров напора .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
фунтов на квадратный дюйм или метр напора
Производная единица СИ для давления - паскаль.
1 паскаль равно 0,00014503773800722 psi, или 0,00010199773339984 метра напора.
Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать фунты на квадратный дюйм в метры напора.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


›› Таблица преобразования из psi в метр напора

1 фунт / кв. Дюйм на метр напора = 0,70325 метра напора

5 фунтов на квадратный дюйм на метр напора = 3,51625 метр напора

10 фунтов на кв. Дюйм на метр напора = 7.0325 метр напора

20 фунтов на квадратный дюйм на метр напора = 14,06499 метр напора

30 фунтов на квадратный дюйм на метр напора = 21,09749 метр напора

40 psi на метр напора = 28,12998 метр напора

50 фунтов на кв. Дюйм на метр напора = 35,16248 метр напора

75 фунтов на квадратный дюйм на метр напора = 52,74372 метр напора

100 фунтов на квадратный дюйм на метр напора = 70,32496 метр напора

›› Хотите другие единицы?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из метр напора в фунт / кв. дюйм или введите любые две единицы ниже:

›› Обычные преобразования давления

фунтов на квадратный дюйм до аттопаскаля
фунтов на квадратный дюйм до тысячных фунтов / квадратный дюйм
фунтов на квадратный дюйм до фунтов на квадратный метр
фунтов на квадратный дюйм до
фунтов на квадратный дюйм в миллиметрах водяного столба
фунтов на квадратный дюйм в деципаскалях
фунтов на квадратный дюйм в дин / квадратный сантиметр
фунтов на кв. psi в микрон ртутного столба


›› Определение: фунт / квадратный дюйм

Фунт на квадратный дюйм или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм (обозначение: фунт на квадратный дюйм, или фунт-сила / дюйм, или фунт-сила / дюйм) - это единица давления или напряжения, основанная на единицах эвердупуа.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм.


›› Метрические преобразования и др.

ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, аббревиатуры или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

.

Преобразование psi в бар - Преобразование единиц измерения

›› Перевести фунт на квадратный дюйм в бар

Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько фунтов на квадратный дюйм в 1 баре? Ответ: 14,503773800722.
Мы предполагаем, что вы конвертируете фунт / квадратный дюйм в бар .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
фунтов на квадратный дюйм или бар
Производная единица СИ для давления - паскаль.
1 паскаль равно 0,00014503773800722 фунт / кв. Дюйм или 1,0–5 бар.
Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать фунты на квадратный дюйм в бары.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


›› Таблица быстрой конвертации из psi в бар

1 фунт / кв. Дюйм на бар = 0,06895 бар

от 10 фунтов на кв. Дюйм до бара = 0,68948 бар

20 фунтов на кв. Дюйм на бар = 1,37895 бар

от 30 фунтов на кв. Дюйм до бар = 2.06843 бар

от 40 фунтов на кв. Дюйм до бара = 2,7579 бар

от 50 фунтов на кв. Дюйм до бара = 3,44738 бар

от 100 фунтов на кв. Дюйм до бара = 6,89476 бар

200 фунтов на кв. Дюйм в бар = 13,78951 бар

›› Хотите другие единицы?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из бар на psi, или введите любые две единицы ниже:

›› Обычные преобразования давления

psi в мегапаскаль
psi в микрон ртутного столба
psi в пикобар
psi в килопонд / квадратный сантиметр
psi в кип / квадратный дюйм
psi в дин / квадратный сантиметр
psi в петабар
psi в дюйм воздуха
psi в миллиметр
psi в миллиметр водяного столба


›› Определение: фунт / квадратный дюйм

Фунт на квадратный дюйм или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм (обозначение: фунт на квадратный дюйм, или фунт-сила / дюйм, или фунт-сила / дюйм) - это единица давления или напряжения, основанная на единицах эвердупуа.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм.


›› Определение: Бар

Бар - это единица измерения давления, равная 1 000 000 дин на квадратный сантиметр (бари) или 100 000 ньютонов на квадратный метр (паскали). Слово бар имеет греческое происхождение, брат означает вес. Официальный символ - «бар»; ранее использовавшаяся буква «b» устарела, но все еще часто используется как «mb», а не как «mbar» для миллибаров.


›› Метрические преобразования и др.

ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, аббревиатуры или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

.

Давление в автошинах – таблица с давлением по авто

Своевременная проверка давления в шинах автомобиля гарантирует высокий уровень безопасности во время вождения. Такая необходимость обусловлена сверхчувствительностью современных бескамерных покрышек, из-за которой каждая яма, бордюр или лежачий полицейский на пути – серьезное препятствие, снижающее давление внутри автошин.
Поскольку многие автолюбители привыкли определять давление в шинах автомобиля нескромным пинком по колесу, определить точные показатели таким способом им вряд ли удается. Отсюда и вытекают все проблемы, ведь значительное снижение давления может доставить массу хлопот, вплоть до аварийных ситуаций. При оптимальных показателях давления в автошинах водитель может в полной мере почувствовать не только комфорт управления, но и уверенность в собственной безопасности.

Давление в шинах – как измеряется?


Во многих странах постсоветского пространства давление принято измерять в атмосферах, поэтому при рассмотрении стандартов давления, распространенных в США, необходимо сразу перевести их в более привычные для нас атмосферы. Американцы измеряют давление в PSI, поэтому для получения нужного значения нам понадобится разделить PSI показатель на 14,5. Для большего удобства ниже представлена таблица соотношения значений.

Стандарты давления
BAR PSI
1.8 26
1.9 28
2.0 29
2.1 30
2.2 32
2.3 33
2.4 35
2.5 36
2.6 38
2.7 39
2.8 41
2.9 42
3.0 44


Главная задача автомобильных шин – обеспечение достаточного сцепления машины с дорожным покрытием. При нормальном давлении воздуха внутри покрышки нагрузка в пятне соприкосновения колеса с дорогой распределяется в равной степени, а значит, покрышки, в свою очередь, изнашиваются также равномерно. Нормальное давление в шинах обеспечивает хорошую управляемость автомобиля и разумный расход топлива.

Низкое давление в шинах

Снижение давления всего на 0,5 атмосферы колеса не только меняет поведение машины, но и приходят в негодность намного раньше срока. Это обуславливается тем, что нагрузка на шины распределяется неправильно, из-за чего больше всего "страдают" боковые стороны покрышки.


Боковины спущенных шин становятся более мягкими, в результате чего при повороте руля они подминаются. Между направлениями дисков и шин появляется заметная разница, из-за чего автомобиль реагирует на повороты руля с небольшим опозданием. К тому же, при сниженном давлении на крутом повороте колесо может и вовсе разбортироваться.
В морозную погоду давление в шинах может с легкостью упасть сразу на 0,3-0,5 атмосферы, о чем будет сигнализировать высокий расход топлива. Обнаружить проблему можно также по степени деформации колеса, в сторону которого автомобиль будет постоянно уводить. Так, длительное игнорирование проблемы может привести к излому каркаса шины , из-за чего покрышка попросту придет в негодность.

Высокое давление в шинах

В данном случае колесо все равно будет иметь недостаточное пятно сцепления с дорогой. Нагрузка в большей степени переносится на центральную часть покрышки, что в свою очередь способствует неравномерному износу шины.


В случае с перекачанными шинами автомобиль будет хуже тормозить. Поскольку пятно контакта становится менее выраженным, вместе с ним уменьшается и сила трения, которая удерживает авто от скольжения. Следовательно, тормозной путь значительно увеличивается.
Примерно за 20 минут езды, давление в шинах может увеличиться на 0,5 атмосферы, а при продолжительных путешествиях на высокой скорости показатели могут возрасти до 4-5 атмосфер. Если же при этом на покрышке есть грыжа, то она может взорваться прямо на ходу, а на дороге это может привести к серьезной аварии.

Нормальное давление в автошинах



Оптимальное давление в шинах обычно устанавливает производитель автомобиля. Однако, помимо этого, существует ряд других факторов, влияющих на параметры давления:

  • масса транспортного средства;

  • диаметры автомобильных дисков;

  • маркировка автошин.


Узнать, какие показатели давления должны быть в шинах вашего автомобиля, можно из табличек, размещенных на стойке двери или бардачке. Процесс измерения давления рекомендуется проводить только при охлажденной покрышке, поскольку при движении она способна нагреваться. При ее нагреве, воздух внутри расширяется, а значит, это может сказываться на точности замеров.


Для большей наглядности ниже размещена таблица давления в шинах по маркам отечественных и зарубежных автомобилей. Все представленные значения установлены производителями каждой модели авто.

Марка авто

Размеры

Давление (перед/зад)

ВАЗ/ЛАДА

2104

165/80 R13

1.6/2.1

175/70 R13

1.6/2.2

2106

165/80 R13

1.6/1.9

175/70 R13

1.7/2.0

165/70 R13

1.8/2.1

2107

165/80 R13

1.6/1.9

175/70 R13

1.7/2.0

2109/21099

165/70 R13

1.9/1.9

175/70 R13

1.9/1.9

155/80 R13

1.9/1.9

2110/2111/2112

175/70 R13

1.9/1.9

175/65 R14

1.8/1.8

185/60 R14

1.8/1.8

2114/2115

165/70 R13

1.9/1.9

175/70 R13

1.9/1.9

веста (vesta)

185/65 R15

2.1/2.1

195/55 R16

2.1/2.1

гранта (granta)

175/70 R13

1.9/2.1

175/65 R14

2.0/2.2

гранта лифтбек

175/65 R14

2.0/2.2

185/60 R14

2.0/2.2

185/55 R15

2.0/2.2

калина (kalina)

175/70 R13

1.9/1.9

калина универсал/хэтчбек

185/60 R14

1.9/1.9

приора (priora)

175/70 R13

1.9/1.9

185/60 R14

1.9/1.9

ларгус/ларгус кросс

185/70 R14

2.4/2.6

185/65 R15

2.4/2.6

НИВА

2121/21213/21214/2131

175/80 R16

2.1/1.9

185/75 R16

2.1/2.0

ГАЗ

3110/31105

195/65 R15

2.0/2.1

3307/3309

8.25R20

4.5/6.3

3308

12.00R18

3.5/4.5

53

8.25R20

4.0/6.3

66

8.00R18

2.8/2.8

ГАЗЕЛЬ

2705 (бизнес)

185/75 R16

3.0/3.0

3302 (грузовая)

185/75 R16

3.0/3.0

некст

185/75 R16

3.6/2.9

пассажирская

185/75 R16

3.0/3.0

соболь

215/65 R16

2.7/2.7

соболь 2752

185/75 R16

3.3/3.9

валдай

215/75 R17

5.4/6.3

газон некст

185/75 R16

3.3/3.9

ЗИЛ

130/131

9.00R20

4.5/6.0

5301 (бычок)

225/75 R16

5.0/6.0

УАЗ

469

235/70R16

2.0/2.3

патриот

225/75R16

2.0/2.4

235/70R16

1.9/2.2

245/70R16

1.8/2.1

245/60R18

1.8/2.0

буханка

225/75R16

2.0/2.3

хантер

225/75R16

2.0/2.3

235/70R16

2.1/2.4

КАМАЗ

4308

245/70R19.5

4.8/4.8

4310

245/70R19.5

4.8/4.8

43118

425/85R21

5.6/5.6

ПРОЧИЕ

маз

235/75R17.5

6.5/7.3

ока

135/80R12

1.8/1.8

урал 4320

390/95R20

4.0/4.0

паз 32053

245/70R19.5

5.6/4.6

AUDI (АУДИ)

a4

225/50R17

2.3/2.3

235/40R18

2.5/2.5

245/45R17

2.2/2.1

q5

235/65R17

2.1/2.1

235/60R18

2.1/2.1

235/55R19

2.1/2.1

255/45R20

2.1/2.1

BMW (БМВ)

x5

235/65R17

2.2/2.2

255/55R18

2.2/2.2

255/50R19

2.1/2.5

е39

225/60R15

2.0/2.2

205/65R15

2.2/2.4

235/40R18

1.9/2.3

265/35R18

2.3/2.7

225/55R16

2.3/2.7

235/45R17

2.5/2.7

х1

225/50R17

2.2/2.7

225/45R18

2.5/2.7

DAEWOO (ДЭУ)

матиз (matiz)

145/70R13

1.9/1.9

155/65R13

1.9/1.9

нексия (nexia)

175/70R13

2.0/2.1

185/60R14

2.2/2.4

DODGE (ДОДЖ)

калибр (caliber)

215/60R17

2.2/2.2

215/55R18

2.2/2.2

225/45R19

2.2/2.2

караван (caravan)

215/65R15

2.2/2.3

FORD (ФОРД)

focus 3(фокус 3)

195/65R15

2.1/2.1

205/55R16

2.1/2.1

205/50R17

2.1/2.1

225/40R18

2.1/2.1

куга (kuga)

235/55R17

2.4/2.4

235/50R18

2.3/2.3

235/45R19

2.3/2.3

мондео 4 (mondeo)

185/65R14

2.1/2.1

195/60R14

2.1/2.1

205/55R15

2.1/2.1

транзит (tranzit)

195/70R15

3.4/2.7

195/65R16

3.7/4.0

205/75R16

3.0/3.9

215/75R16

3.0/4.0

фокус 1 (focus)

185/65R14

2.2/2.2

195/55R15

2.0/2.0

205/50R16

2.2/2.2

185/60R15

2.2/2.2

215/40R17

2.2/2.2

фокус 2

195/65R15

2.1/2.1

205/55R16

2.1/2.1

225/40R18

2.1/2.1

фьюжн (fusion)

195/60R15

2.4/2.2

195/55R16

2.4/2.2

эксплорер 5 (explorer)

235/75R15

2.1/2.4

225/70R15

2.1/2.4

FIAT (ФИАТ)

дукато (ducato)

195/70R15

4.1/4.5

205/70R15

4.1/4.5

215/75R16

4.5/4.5

JEEP (ДЖИП)

гранд чероки (grand cherokee)

225/75R16

2.3/2.3

235/65R17

2.3/2.3

235/70R16

2.3/2.3

245/60R18

2.3/2.3

HYUNDAI (ХЕНДАЙ)

78

175/60R14

2.3/2.3

175/50R15

2.3/2.3

ix35

215/70R16

2.3/2.3

225/60R17

2.3/2.3

акцент (accent)

155/80R13

2.1/2.1

185/60R14

2.1/2.1

175/70R14

2.1/2.1

195/55R15

2.1/2.1

крета(грета)

215/65R16

2.3/2.3

портер 2 (portrer)

185/80R14

3.0/4.5

солярис (solaris)

185/65R15

2.2/2.2

195/55R16

2.2/2.2

туссан (tucson)

215/65R16

2.1/2.1

235/60R16

2.1/2.1

гетц (getz)

155/80R13

2.1/2.1

175/65R14

2.1/2.1

185/55R15

2.1/2.1

санта фе (santa fe)

215/70R15

2.1/2.1

225/70R16

2.1/2.1

235/70R16

2.1/2.1

235/60R18

2.1/2.1

CHERY (ЧЕРИ)

чери тигго (tiggo)

225/65R17

2.3/2.3

CHEVROLET (ШЕВРОЛЕ)

авео (aveo)

155/80R13

2.1/2.1

185/60R14

2.1/2.1

195/65R15

2.5/2.5

205/55R16

2.5/2.5

кобальт (cobalt)

185/75R14

2.5/2.5

195/65R15

2.4/2.4

ланос (lanos)

175/70R13

2.2/2.2

185/60R14

2.2/2.2

лачетти (lacetti)

195/55R15

2.3/2.3

шеви нива

205/65R15

2.1/2.1

205/70R15

2.1/2.1

215/65R16

2.2/2.2

каптива (captiva)

215/70R16

2.1/2.1

235/55R18

2.1/2.1

круз (cruze)

205/60R16

2.2/2.2

215/55R17

2.2/2.2

KIA (КИА)

пиканто (picanto)

155/70R13

2.1/2.1

165/60R14

2.1/2.1

175/50R15

2.1/2.1

рио (rio)

155/80R13

2.1/2.1

175/70R13

2.1/2.1

175/70R14

2.1/2.1

185/65R15

2.1/2.1

195/55R15

2.2/2.2

195/55R16

2.2/2.2

сид (ceed)

185/65R15

2.2/2.2

225/45R17

2.2/2.2

соренто (sorento)

225/75R16

2.5/2.5

245/70R16

2.5/2.5

235/65R17

2.2/2.2

235/60R18

2.3/2.3

спортейдж (3, 4, 2016)

205/70R15

1.8/1.8

215/65R16

2.1/2.1

235/60R16

2.1/2.1

215/70R16

2.3/2.3

225/60R17

2.3/2.3

церато (cerato)

195/60R15

2.1/2.1

205/50R16

2.1/2.1

LEXUS (ЛЕКСУС)

570

285/60R18

2.3/2.6

285/50R20

2.3/2.6

rx350

225/60R17

2.1/2.1

235/55R18

2.2/2.2

235/60R18

2.3/2.3

235/55R19

2.3/2.3

MITSUBISHI (МИТСУБИСИ)

лансер 10 (9)

195/60R15

2.2/2.1

195/50R16

2.3/2.1

235/45R17

2.2/1.9

205/60R16

2.2/2.2

215/45R18

2.2/2.2

аутлендер (outlander)

215/55R16

2.1/2.0

215/70R16

2.2/2.2

215/55R17

2.2/2.2

225/55R18

2.2/2.2

паджеро 4 (pajero)

265/65R17

2.2/2.4

265/60R18

2.2/2.4

MERCEDES (МЕРСЕДЕС)

спринтер (sprinter)

225/70R15

2.8/4.0

MAZDA (МАЗДА)

3

195/65R15

2.2/2.2

205/60R15

2.3/2.3

205/55R16

2.2/2.2

6

195/65R15

2.2/2.2

195/65R16

2.2/2.2

205/55R16

2.2/2.2

215/45R17

2.2/2.2

215/50R17

2.2/2.2

215/45R18

2.2/2.2

cx 5

225/65R17

2.3/2.3

225/55R19

2.5/2.5

сх 7

235/60R18

2.2/2.2

235/55R19

2.2/2.2

NISSAN (НИССАН)

кашкай (qashqai)

215/65R16

2.3/2.3

215/60R17

2.3/2.3

215/55R18

2.3/2.3

альмера/классик

185/65R15

2.0/2.0

195/60R15

2.0/2.0

195/55R16

2.0/2.0

ноут (note)

185/65R15

2.3/2.1

175/65R15

2.3/2.1

185/55R16

2.3/2.1

теана (teana)

205/65R16

2.2/2.0

215/55R17

2.2/2.0

тиида (tiida)

185/65R15

2.3/2.1

195/65R16

2.3/2.1

х трейл (x-trail)

215/70R15

2.2/2.2

215/65R16

2.2/2.2

х трейл т31

215/65R16

2.3/2.1

225/60R17

2.3/2.1

225/55R18

2.3/2.1

OPEL (ОПЕЛЬ)

225/55R17

2.2/2.2

235/55R17

2.2/2.2

235/50R18

2.2/2.2

245/45R18

2.2/2.2

235/45R19

2.2/2.2

245/40R20

2.2/2.2

корса (corsa)

185/70R14

2.0/1.8

185/65R15

2.0/1.8

195/60R15

2.0/1.8

195/55R16

2.0/1.8

215/45R17

2.0/1.8

PEUGEOT (ПЕЖО)

206

165/70R13

2.2/2.2

175/65R14

2.4/2.4

185/55R15

2.3/2.3

205/45R16

2.3/2.3

307

195/65R15

2.3/2.3

205/55R16

2.5/2.5

205/50R17

2.5/2.5

308

195/65R15

2.3/2.3

205/55R16

2.4/2.4

215/55R16

2.5/2.5

225/45R17

2.5/2.5

225/40R18

2.7/2.7

боксер (boxer)

195/70R15

4.1/4.5

205/70R15

4.1/4.5

205/75R16

4.5/4.7

215/75R16

4.5/4.7

215/70R15

4.1/4.1

215/70R16

5.0/5.0

225/75R16

4.6/5.1

партнер (partner)

165/70R14

2.4/2.6

175/65R14

2.6/2.6

185/65R15

2.0/2.2

195/65R15

2.3/2.3

RENAULT (РЕНО)

сандеро (sandero)

185/65R15

2.2/2.2

195/55R16

2.2/2.2

симбол (simbol)

175/70R13

1.9/2.1

175/65R14

1.9/2.1

185/60R14

2.2/2.4

185/55R15

2.3/2.5

дастер (duster)

215/65R16

2.0/2.0

логан (logan)

165/80R14

2.0/2.0

185/65R15

2.1/2.0

меган 2 (megane)

195/65R15

2.4/2.0

205/55R16

2.2/2.0

205/50R17

2.2/2.0

205/55R17

2.2/2.0

SSANGYONG

кайрон (kyron)

225/75R16

2.3/2.3

235/75R16

2.1/2.1

255/60R18

2.1/2.1

SUBARU (СУБАРУ)

аутбек (outback)

185/70R14

2.2/2.1

195/60R15

2.2/2.1

205/50R16

2.3/2.2

215/60R16

2.0/2.0

205/55R16

2.2/2.2

215/45R17

2.2/2.2

215/50R17

2.5/2.4

215/55R17

2.2/2.0

225/60R17

2.3/2.2

SUZUKI (СУЗУКИ)

гранд витара (grand vitara)

195/80R15

1.8/1.8

205/75R15

1.8/1.8

215/65R16

1.8/2.1

235/60R16

1.8/1.8

215/70R15

2.2/2.2

225/65R17

2.2/2.2

TOYOTA (ТОЙОТА)

rav4 (рав 4)

215/70R16

2.0/2.0

235/60R16

2.0/2.0

225/65R17

2.2/2.2

235/55R18

2.2/2.2

ленд крузер прадо

215/80R16

2.2/2.2

land cruiser prado

265/70R16

2.6/2.4

100, 120, 150, 200

225/70R17

2.4/2.4

265/65R17

2.4/2.4

аурис (yaris)

195/65R15

2.2/2.2

205/55R16

2.3/2.3

225/45R17

2.3/2.3

камри (camry)

205/65R15

2.3/2.3

215/60R16

2.1/2.1

королла (corolla)

155/80R13

2.1/2.0

165/70R14

2.2/2.2

175/65R14

2.2/2.2

185/65R14

2.2/2.2

185/55R15

2.2/2.2

195/55R15

2.2/2.2

VOLKSWAGEN (ФОЛЬКСВАГЕН)

б5, б6

195/65R15

1.9/1.9

205/60R15

2.4/2.2

205/55R16

2.0/1.9

225/45R17

2.3/2.1

поло седан (polo)

195/55R15

2.0/1.9

205/45R16

2.3/2.1

тигуан (tiguan)

215/65R16

2.2/2.2

215/60R17

2.2/2.2

235/55R17

2.2/2.2

235/50R18

2.2/2.2

туарег (туарег)

235/65R17

2.3/2.5

255/60R17

2.3/2.5

255/55R18

2.3/2.5

265/50R19

2.3/2.5

275/45R20

2.3/2.5

275/40R21

2.3/2.5

VOLVO (ВОЛЬВО)

хс90

235/65R17

2.2/2.7

235/60R18

2.7/2.7

255/50R19

2.4/2.4

255/45R20

2.4/2.4

SCODA (ШКОДА)

октавия а5 (octavia)

195/65R15

2.2/2.2

205/60R15

2.1/2.2

205/55R16

2.2/2.2

225/45R17

2.2/2.2

октавия а7

195/65R15

2.2/2.3

205/55R16

2.1/2.1

205/50R17

2.1/2.1

225/45R17

2.1/2.1

225/40R18

2.0/2.1

рапид (rapid)

185/60R15

2.2/2.4

195/55R15

2.2/2.4

215/45R16

2.2/2.3

215/40R17

2.2/2.3

HONDA (ХОНДА)

CRV

205/70R15

1.8/1.8

205/65R16

1.8/1.8

215/65R16

2.1/2.0


Передние и задние значения колес – в чем разница?

Каждому автолюбителю знакомо такое понятие как "развесовка автомобиля по осям". Это является показателем распределения собственного веса транспортного средства между передним и задним мостом. Следовательно, если одна из частей оказывается тяжелее, то вместе с этим, повышается и давление в шинах.
Как контролировать давление при помощи приборов?
Зачастую водители не стремятся слишком часто проверять давление, поскольку сама процедура является довольно кропотливой. Именно для таких случаев изобрели индикаторные колпачки, позволяющие определить давление в шинах.


Они устанавливаются на вентиль, при этом сам прибор настроен на давление в 1,8 – 4 атмосфер. Благодаря универсальности устройства, такие колпачки можно ставить на любые вентили автошин легковых и грузовых авто, мотоциклов и автобусов.
Цветовой датчик давления должен устанавливаться на место штатного колпачка. Секторное разделение показателей по цвету позволяет быстро определить состояние давления в шинах. Таким образом, зеленая метка означает, что давление находится в пределах нормы, в то время как желтый цвет говорит о падении давления на 0,3 атмосферы.
Независимо от марки автомобильных шин, рано или поздно появляется необходимость в их подкачке. Для того, чтобы не остаться на обочине со спущенным колесом, или того хуже, не стать жертвой аварии, рекомендуется хотя бы один раз в неделю проверять давление в покрышках.
О том, почему важно регулировать показатели давления в автошинах, можно узнать из следующего видеоролика:

Давление воздуха в колёсах. Когда замерять и чем накачивать

Давление воздуха в шинах существенно влияет на параметры езды: комфорт, управляемость машины, экономичность и безопасность. Важно поддерживать рекомендуемое производителем давление и регулярно проверять его. Разберёмся, как делать это правильно.

К чему приводит неправильное давление в шинах

При движении по асфальту неправильное давление в шинах (как повышенное, так и пониженное) приводит к уменьшению пятна контакта с дорогой. Перекаченное колесо цепляется за поверхность лишь центральной частью, что ведёт к её быстрому износу. Плохо накаченная шина наоборот «садится» на боковины, опираясь на плечевые зоны протектора и проминая центральную часть внутрь. Вот как это выглядит:

И недостаток, и избыток давления воздуха в шинах создают множество проблем водителю.

Негативные последствия избыточного давления в шинах:

1. Усиленный износ центральной части протектора шины.
2. Снижение комфорта езды, жёсткость проезда ям и дорожных неровностей.
3. Повышенная нагрузка на подвеску автомобиля из-за уменьшения демпфирующего эффекта шины.
4. Риск повреждения шины и возникновения грыжи при ударной нагрузке (попадании в яму или выбоину).
5. Снижение стабильности управления из-за уменьшения пятна контакта.

Негативные последствия недостаточного давления в шинах:

1. Повышенный износ боковин протектора (плечевых зон).
2. Сильная деформация резины при проезде неровностей, что повышает риск повреждения шины.
3. Повышение температуры шины, что грозит расслоением каркаса и может привести к взрыву покрышки на высокой скорости.
4. Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
5. Риск разбортировки шины.
6. Повышенный расход топлива.

Сниженное давление сильно бьёт по карману водителя: падение давления на 20% (что не редкость: достаточно, например, спустить колеса до 1,8 атмосферы вместо предписанных производителем 2,2) сокращает срок эксплуатации шины на 25–30% и увеличивает расход топлива на 3%.

Каким должно быть давление в шинах

Универсального давления в шинах не существует: оно зависит от размерности шин, характеристик машины (прежде всего, веса) и дорожных условий. Поэтому важно соблюдать заводские рекомендации, поддерживая именно то давление в шинах, на которое рассчитывали инженеры при проектировании автомобиля.

Рекомендуемое для вашей машины давление можно найти в инструкции по эксплуатации и на наклейке в дверном проёме. Если на автомобиль, в зависимости от комплектации, устанавливались шины нескольких размерностей, то рекомендуемое для них давление может отличаться — ищите в таблице именно свой размер колёс. Производитель может предписывать увеличение давления в шинах при максимальной загрузке машины. Для запасного колеса (Spare tire) нужное давление также указано отдельной строкой — обратите внимание, оно намного выше стандартного.

Единицы измерения давления

Итак, нужные параметры давления вы нашли, осталось расшифровать их. В физике давление измеряют в паскалях, в реальной жизни — в чём угодно: в барах, атмосферах, фунт-силах, килограмм-силах… Водители и работники шиномонтажа обычно оперируют термином атмосфера, но на манометрах (приборах для измерения давления) такая единица зачастую отсутствует. Давайте разберёмся с этой путаницей.

Атмосфера — внесистемная единица измерения, приблизительно равная атмосферному давлению на поверхности Земли. Поскольку она широко вошла в обиход, понадобилось как-то приравнять её к корректным физическим единицам. Для простоты одну атмосферу считают равной одному бару, одной килограмм-силе и ста килопаскалям.

Кроме технической атмосферы (ат) есть ещё и физическая атмосфера (атм), которая немного больше. Опять же, для удобства их считают равными. Но все эти допущения вносят погрешность, поэтому, если вам нужно точное давление в шинах, замеряйте его корректно — в паскалях или барах. Тем более, что производители обычно указывают давление именно в этих величинах.

Имперские фунт-силы (они же PSI, «псай»), популярные в США, переводить сложнее, тут без калькулятора уже не обойтись. В таблице мы собрали вместе все единицы давления с точными значениями, а также примерно привели их друг к другу для упрощения расчётов:

1 атм ≈ 1 бар ≈ 1 кгс/см² ≈ 100 кПа ≈ 14,5 psi

Единицы давления

 

Паскаль
(Pa, Па)

Бар
(bar, бар)

Техническая атмосфера
(at, ат)

Физическая атмосфера
(atm, атм)

Фунт-сила на квадр.дюйм
(psi)

1 Па

1 Н/м²

10-5

10,197•10-6

9,8692•10-6

145,04•10-6

1 бар

105

1•106 дин/см²

1,0197

0,98692

14,504

1 ат

98066,5

0,980665

1 кгс/см²

0,96784

14,223

1 атм

101325

1,01325

1,033

1 атм

14,696

1 psi

6894,76

68,948•10-3

70,307•10-3

68,046•10-3

1 lbf/in²

 

Как правильно измерить давление в шинах

Проверять давление в шинах желательно ежедневно, перед поездкой. Но такое возможно только при очень размеренном ритме жизни. В реальности проверка хотя бы раз в месяц — уже отличный показатель для среднестатистического водителя. Но перед поездкой на большое расстояние проверку давления и визуальный осмотр шин и дисков нужно делать в любом случае.

Измерять давление нужно в холодных шинах, то есть до начала движения. В процессе езды шины нагреваются, что увеличивает давление примерно на 10%. Поэтому никогда не спускайте якобы лишних воздух из горячих шин: после остывания давление окажется ниже нормы. Если же вам пришлось подкачивать горячую шину во время поездки, качайте её на 10% больше номинала, и вновь проверьте давление, когда колёса остынут — не ранее, чем через 3 часа после остановки.

Всегда проверяйте давление во всех колёсах. Разное давление в шинах серьёзно сказывается на управляемости, и может стать причиной увода машины в сторону. Не забывайте и о «запаске»: она всегда должна быть накачана на случай непредвиденной замены колеса в дороге.

Когда требуется корректировка давления в шинах

Для длительного движения на больших скоростях (более 160 км/ч) производители автомобилей советуют повышать давление в шинах на 0,2–0,4 бара от рекомендованного. Это несколько улучшит управляемость машины, хотя и негативно скажется на комфорте. Но подобные советы актуальны для передвижения по скоростным автобанам, а не для повседневной городской эксплуатации, особенно в России.

Перед длительной поездкой по грунтовке или дороге с раскисшим покрытием (грязь, снег) разумно, наоборот, снизить давление в шинах — это улучшит зацеп. Летом стоит ограничиться снижением давления на 5–10% от номинала, а зимой — на 10–15%.

Давление в низкопрофильных шинах

За давлением в низкопрофильных шинах (особенно нештатной размерности) нужно следить особенно внимательно. Низкопрофильные шины имеют две особенности: маленькую высоту боковины (профиля) и большой диаметр обода. Если в шине правильное давление воздуха, в контакте с дорогой находится только протектор. Низкое давление вызывает искривление боковины шины, из-за чего она начинает касаться дорожного полотна и быстро изнашиваться, вплоть до полного истирания. Да и пробить низкопрофильную шину на яме при низком давлении намного проще.

При накачке низкопрофильных шин нужно ориентироваться на давление, указанное для полной загрузки машины, и максимально допустимое давление для конкретной шины. Оно обозначено на боковине, рядом с надписью max pressure, в одной из принятых единиц измерения: килопаскалях (KPA), барах (BAR) или фунт-силах (PSI).

Чем измерять давление в шинах

Современные автомобили, оборудованные датчиками в шинах и системой мониторинга давления TPMS (Tire pressure monitoring system) сами следят за показателями давления в каждом колесе и сигнализируют об отклонениях, что очень удобно. Если с завода такой системы в машине нет, её можно установить самостоятельно.

Но и старые ручные способы измерения всё ещё в ходу. Во-первых, манометром оборудован любой современный автомобильный компрессор: накачивая колесо, вы сразу контролируете давление.

Во-вторых, есть компактные ручные манометры: не нужно распаковывать и подключать насос, чтобы проверить давление, а точность измерений у такого манометра, как правило, выше, чем у встроенного прибора компрессора. В продаже есть и современные цифровые манометры, позволяющие «на лету» переключать единицы измерения давления и сохранять показания в памяти, что очень удобно.

Наконец, при желании доверить всё обслуживание машины профессионалам можно воспользоваться услугами шиномонтажа. В автосервисах Гиперавто, оборудованных шиномонтажными зонами, опытные механики точно замерят и скорректируют давление в шинах, оценят состояние протектора шин и выполнят любые другие работы с колёсами.

Как проверить давление в шинах – измеряем самостоятельно + Видео » АвтоНоватор

Износ шин, управляемость автомобилем, а стало быть, и безопасность водителя напрямую зависят от давления воздуха в шинах. Поэтому не лишним будет напомнить, каким оно должно быть, и как проверить давление в шинах.

В чем измеряют давление в шинах – атмосферы, бары и паскали

Основные единицы измерения давления в шинах – атмосферы, по крайней мере, так их привыкли называть сами водители и механики. 1 атмосфера приблизительно равняется 1 бару и 10 000 Паскаль. Но было бы слишком просто, если бы паскали, бары и атмосфера были единственными, в чем измеряется давление в шинах. Сегодня все чаще на сервисных точках можно встретить манометры со шкалой PSI – это заграничная шкала давления, которая расшифровывается, как фунты на квадратный дюйм.

Эти загадочные PSI как раз и отличаются от наших атмосфер, например, 2.0 PSI (или 20 на некоторых шкалах) в пересчете на атмосферы или бары дадут всего 1,4. Получается, что один PSI равен 0,7 бар. Так что если вы качаете колеса на 2,2 атмосферы, то вам нужно 2,2 поделить на 0,7, и вы получите нужное количество PSI, а именно 3.2.

Допустимое значение давления колеблется от 1,5 до 3 атмосфер. В каждой паре колес оно должно быть одинаковым, но допустима разница между давлением в передних и задних парах. Обычно водители задние колеса качают немного меньше, на 0,1–0,2 бара, поскольку именно на заднюю часть выпадает больше веса, особенно если багажник загружен.

Как проверить давление в шинах – покупаем манометр!

Как определить давление в шинах, если рядом нет заправки или СТО? Оценить этот параметр можно и ​​без манометра, ориентируясь на внешний вид протектора после долгой поездки по сухой и относительно чистой поверхности. Такие условия выпадают редко, но все же – если обе стороны протектора явно темнее, чем центр, это означает, что давление слишком низкое.

Центральная часть протектора явно темнее, чем край – значит, давление слишком высокое.

Однако правдивые показатели вам покажет только специальный манометр, которыми оборудованы все вулканизации, СТО и АЗС. Чтобы измерить давление, нужно просто вставить конец шланга в ниппель. Однако перед тем, как узнать давление в шинах, следует дать машине остыть после пробега. Например, если вы остановились на АЗС и решили подкачать колеса, подождите хотя бы минут 15 перед этим. Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в две недели или после каждых 2 000 км.

Проверка давления в шинах колес – на что влияет «недокачка»?

Многие водители покупают манометр для «домашнего» использования, чтобы не искать в самый неподходящий момент, как проверить давление в шинах. И это весьма правильный шаг – как не прискорбно, но на разных СТО и АЗС манометры могут показывать разные данные. Поэтому стоит каждый раз после подкачки колес проверять давление собственным манометром, и ориентируясь по собственным ощущениям езды, определить идеальное значение давления. Из этих соображений рекомендуется подкачивать колеса в одном месте, где вам уже известны погрешности манометра.

Правильное давление – понятие весьма относительное. Например, производитель шин рекомендует давление 2,3 атмосферы, аргументируя это тем, что меньшее давление увеличивает износ шин. Однако такой совет актуален для европейских дорог, а вот для наших колдобин и ухабов столь высокое давление в шинах может обернуться потерей зубных коронок – трясти будет неимоверно. Это не говоря уже о страданиях подвески автомобиля. Так что приходится нашим водителям искать компромиссы между изнашиваемостью шин и состоянием машины в целом, и недокачанные колеса – одно из таких решений.

Следует учитывать, что недостаток давления в шинах увеличивает тормозной путь, а также повышает расход топлива на 5–10 %. Учтите, что привычные для старого автомобиля нормы могут совсем не подойти для новой машины, поэтому лучше выведать неофициальную информацию у сотрудников сервисного центра или СТО – уж они-то должны знать, с какими проблемами к ним обращаются водители каждый день.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Таблица давления в шинах по марке автомобиля

Модель автомобиля Тип и размер шин Давление в передних шинах (атм./psi) Давление в задних шинах (атм./psi)
Mercedes-Benz A-Klasse (W168) 175/65 R15 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W168) 195/50 R15 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W168) 195/50 R16 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) 185/65 R15 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) 195/55 R16 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) 205/55 R16 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245) 215/45 R17 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W176) 205/55 R16 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz CLA (W117) 225/45 R17 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) 195/65 R15 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) 225/50 R16 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) 225/45 R17 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203) 245/40 R17 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz C-Klasse (W204) 205/55 R16
225/50 R16
2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz C-Klasse (W204) 225/45 R17
225/40 R17
2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz C-Klasse (W204) 225/40 R18
255/35 R18
2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 195/65 R15 2,0/29 2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 205/65 R15 2,0/29 2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 215/55 R16 2,0/29 2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 235/45 R17 2,0/29 2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 205/65 R15 2,0/29 2,3/33
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 215/55 R16 2,2/31 2,6/37
Mercedes-Benz E-Klasse (W210) 235/45 R17 2,2/31 2,6/37
Mercedes-Benz E-Klasse (W211) 225/55 R16 2,0/29 2,1/30
Mercedes-Benz E-Klasse (W211) 245/40 R17 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz E-Klasse (W212) 205/60 R16 2,7/38 2,7/38
Mercedes-Benz E-Klasse (W212) 225/55 R16
245/45 R17
2,7/38 2,7/38
Mercedes-Benz E-Klasse (W212) 245/40 R18
265/35 R18
2,3/33 2,5/35
Mercedes-Benz E-Klasse (W212) 245/35 R19
275/30 R19
2,5/35 2,5/35
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207) 235/45 R17
255/40 R17
2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207) 235/40 R18
255/35 R18
2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207) 235/35 R19
255/30 R19
2,7/38 2,7/38
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W218) 245/45 R17 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W218) 255/40 R18 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219) 245/45 R17 2,1/30 2,1/30
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219) 245/40 R18 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219) 245/45 R17 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz S-Klasse (W220) 225/60 R16 2,0/29 2,2/32
Mercedes-Benz S-Klasse (W220) 245/45 R18 2,1/30 2,2/32
Mercedes-Benz S-Klasse (W221) 235/55 R17 2,0/29 2,0/29
Mercedes-Benz S-Klasse (W221) 275/45 R18 2,0/29 2,2/32
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170) 205/60 R15 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170) 205/55 R16 2,1/30 2,1/30
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170) 225/50 R16 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) 205/55 R16 2,1/30 2,1/30
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) 225/50 R16 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) 225/45 R17 2,1/30 2,1/30
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171) 245/40 R17 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz SLK 200 (W171) 225/40 R18 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz SLK 200 (W171) 245/35 R18 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz SLK 200 (W171) 255/35 R18 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz SLK 280 (W171) 225/40 R18 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz SLK 280 (W171) 245/35 R18 2,7/39 2,7/39
Mercedes-Benz SLK 280 (W171) 255/35 R18 2,7/39 2,7/39
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W208) 205/55 R16 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W208) 225/50 R16 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W209) 205/55 R16 2,3/33 2,6/37
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W209) 225/40 R18 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz SL-Klasse (W230) 255/45 R17 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz SL-Klasse (W230) 255/40 R18 2,3/33 2,6/37
Mercedes-Benz CL-Klasse (W215) 225/55 R17 2,2/32 2,5/35
Mercedes-Benz CL-Klasse (W215) 245/45 R18 2,2/32 2,5/35
Mercedes-Benz CL-Klasse (W216) 235/55 R17 2,5/35 2,6/37
Mercedes-Benz CL-Klasse (W216) 255/45 R18 2,5/35 2,6/37
Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204) 235/60 R17 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204) 235/50 R19 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz M-Klasse (W163) 225/75 R16 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse (W163) 255/60 R17 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse (W163) 275/55 R17 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164) 235/65 R17 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164) 255/60 R17 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164) 295/40 R20 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W166) 255/55 R18 2,2/32 2,2/32
Mercedes-Benz Vaneo (W414) 185/60 R15 2,5/36 2,2/32
Mercedes-Benz Vaneo (W414) 195/55 R15 2,5/35 2,0/29
Mercedes-Benz R-Klasse (W251) 235/65 R17 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz R-Klasse (W251) 255/50 R19 2,1/30 2,3/33
Mercedes-Benz V-Klasse (W638) 195/70 R15 2,7/39 2,7/39
Mercedes-Benz V-Klasse (W638) 215/65 R15 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz V-Klasse (W638) 215/60 R16 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz Citan 195/65 R15 91T 2,5/35 2,7/38
Mercedes-Benz Citan 195/65 R15 95T 2,3/33 2,7/38
Mercedes-Benz Viano (W639) 205/65 R16 2,7/39 2,7/39
Mercedes-Benz Viano (W639) 225/60 R16C 2,7/39 2,7/39
Mercedes-Benz Viano (W639) 225/55 R17 2,3/33 2,3/33
Mercedes-Benz Viano (W639) 245/45 R18 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz Vito (W638) 195/70 R15 2,7/39 2,7/39
Mercedes-Benz Vito (W638) 215/65 R15 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz Vito (W638) 215/60 R16 2,5/36 2,5/36
Mercedes-Benz Vito (W639) 195/65 R16 3,4/48 3,6/51
Mercedes-Benz Vito (W639) 205/65 R16 3,1/44 3,6/51
Mercedes-Benz Vito (W639) 225/60 R16 3,4/48 3,6/51
Mercedes-Benz Vito (W639) 225/60 R16 RF 2,7/38 3,1/44
Mercedes-Benz Vito (W639) 225/55 R17 RF 3,0/42 3,4/48
Mercedes-Benz Vito (W639) 245/45 R18 RF 3,0/42 3,4/48
Mercedes-Benz Sprinter (W901/2/3/4/5) 195/70 R15 3,3/47 3,8/54
Mercedes-Benz Sprinter (W901/2/3/4/5) 225/70 R15 3,3/47 4,5/64
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (Unladen) 235/65 R16 3,1/44 3,1/44
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (WLadened) 235/65 R16 3,1/44 4,6/65
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (WTwin Rear Wheels) 205/75 R16 4,1/58 3,7/52

36 фунтов на квадратный дюйм в атм - преобразование 36 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу

Онлайн калькуляторы> Преобразование> 36 фунтов на квадратный дюйм в

атм.

Калькулятор преобразования 36 фунтов на квадратный дюйм в атм. конвертирует 36 фунтов на квадратный дюйм в атм и наоборот. Чтобы вычислить, сколько Атм в 36 фунтах на квадратный дюйм, разделите значение на 14,6959.

Преобразовать 36 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу

фунтов на квадратный дюйм: Атм:
Преобразование 36 фунтов на квадратный дюйм
Фунт-сила на квадратный дюйм:
Стандартная атмосфера:
Торр:
Килопаскалях:
Бар:
Паскаль:

Сколько атм в 36 фунтах на квадратный дюйм?

Есть 2.450 Атм в 36 фунтов на квадратный дюйм, или 36 фунтов на квадратный дюйм = 2,450 Атм.

фунтов на квадратный дюйм Атм
36 2.44966
36.01 2,45034
36,02 2.45102
36,03 2.45170
36,04 2.45238
36.05 2.45307
36.06 2.45375
36,07 2.45443
36,08 2.45511
36,09 2.45579
36,1 2.45647
36,11 2.45715
36.12 2.45783
36,13 2.45851
36,14 2.45919
36,15 2.45987
36,16 2,46055
36,17 2.46123
36,18 2.46191
36.19 2.46259
36,2 2.46327
36,21 2.46395
36,22 2,46463
36,23 2,46531
36,24 2,46599
36,25 2,46667
36.26 2,46735
36,27 2.46804
36,28 2,46872
36,29 2.46940
36,3 2.47008
36,31 2,47076
36,32 2.47144
36.33 2.47212
36,34 2.47280
36,35 2.47348
36,36 2.47416
36,37 2.47484
36,38 2.47552
36,39 2.47620
36.4 2.47688
36,41 2.47756
36,42 2.47824
36,43 2.47892
36,44 2.47960
36,45 2,48028
36,46 2,48096
36.47 2.48164
36,48 2.48233
36,49 2.48301
36,5 2.48369
36,51 2.48437
36,52 2.48505
36,53 2.48573
36.54 2.48641
36,55 2.48709
36,56 2.48777
36,57 2.48845
36,58 2.48913
36,59 2.48981
36,6 2,49049
36.61 2.49117
36,62 2.49185
36,63 2.49253
36,64 2.49321
36,65 2.49389
36,66 2.49457
36,67 2.49525
36.68 2.49593
36,69 2.49661
36,7 2.49730
36,71 2.49798
36,72 2.49866
36,73 2,49934
36,74 2,50002
36.75 2.50070
36,76 2,50138
36,77 2,50206
36,78 2,50274
36,79 2,50342
36,8 2,50410
36,81 2,50478
36.82 2,50546
36,83 2,50614
36,84 2,50682
36,85 2,50750
36,86 2,50818
36,87 2,50886
36,88 2,50954
36.89 2,5 1022
36,9 2,5 1090
36,91 2,51158
36,92 2,51227
36,93 2,51295
36,94 2,51363
36,95 2,51431
36.96 2,51499
36,97 2,51567
36,98 2,51635
36,99 2,51703
37 фунтов на кв. Дюйм в атм.
Электрические калькуляторы
Калькуляторы недвижимости
Бухгалтерские калькуляторы
Бизнес-калькуляторы
Строительные калькуляторы
Спортивные калькуляторы

Финансовые калькуляторы
Калькулятор сложных процентов
Ипотечный калькулятор
Сколько дома я могу себе позволить
Кредитный калькулятор
Акционный калькулятор
Инвестиционный калькулятор
Пенсионный калькулятор
Пенсионный калькулятор

Калькулятор комиссий eBay
Калькулятор комиссий PayPal
Калькулятор комиссий Etsy
Калькулятор надбавки
Калькулятор TVM
Калькулятор LTV
Калькулятор аннуитета
Сколько я заработаю в году

Математические калькуляторы
Калькулятор смешанного числа в десятичный000

Коэффициент 98000 Упрощенное соотношение 9675 Калькуляторы
Калькулятор ИМТ
Калькулятор потери веса

Преобразование
CM в футы и дюймы
MM в дюймы

Другое
Сколько мне лет
Выбор случайных имен
Генератор случайных чисел

Преобразование фунтов на квадратный дюйм в атмосферу (фунт / кв. Дюйм в атм)

Введите давление в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы получить значение, переведенное в атмосферы.

Как преобразовать фунты на квадратный дюйм в атмосферу

Чтобы преобразовать фунт на квадратный дюйм в измерение атмосферы, умножьте давление на коэффициент преобразования.

Поскольку один фунт на квадратный дюйм равен 0,068046 атмосферы, вы можете использовать эту простую формулу для преобразования:

атмосферы = фунты на квадратный дюйм × 0.068046

Давление в атмосферах равно фунтам на квадратный дюйм, умноженным на 0,068046.

Например, вот как преобразовать 5 фунтов на квадратный дюйм в атмосферы, используя формулу выше.

5 фунтов на кв. Дюйм = (5 × 0,068046) = 0,340229 атм

Фунты на квадратный дюйм и атмосфера - это единицы измерения давления. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждой единице измерения.

Один фунт на квадратный дюйм - это давление, равное одному фунт-сила на квадратный дюйм.

Фунт на квадратный дюйм - это стандартная британская единица измерения давления в США. Фунт на квадратный дюйм иногда также называют фунт-силой на квадратный дюйм. Фунты на квадратный дюйм можно обозначить как фунтов на квадратный дюйм ; например, 1 фунт на квадратный дюйм можно записать как 1 фунт на квадратный дюйм.

PSI можно выразить по формуле:
1 фунт / кв. Дюйм = 1 фунт-дюйм 2

Давление в фунтах на квадратный дюйм равно фунт-силе, деленной на площадь в квадратных дюймах.

Атмосфера является эталонной мерой давления, равной 101 325 паскалей или 1 013 250 дин. Атмосфера изначально определялась как давление 760 миллиметров ртутного столба при стандартной гравитации при 0 ° C, но позже в 1954 году было изменено определение, равное 1 013 250 дин.

Атмосферы могут быть сокращены как атм ; например, 1 атмосферу можно записать как 1 атм.

Атмосфер в фунтах на квадратный дюйм Преобразование (атм в фунт / кв. Дюйм)

Введите давление в атмосферах ниже, чтобы получить значение, переведенное в фунты на квадратный дюйм.

Как преобразовать атмосферу в фунты на квадратный дюйм

Чтобы преобразовать измерение атмосферы в фунт на квадратный дюйм, умножьте давление на коэффициент преобразования.

Поскольку одна атмосфера равна 14,6 фунта на квадратный дюйм, вы можете использовать эту простую формулу для преобразования:

фунтов на квадратный дюйм = атмосферы × 14,6

Давление в фунтах на квадратный дюйм равно количеству атмосфер, умноженному на 14,6.

Например, вот как преобразовать 5 атмосфер в фунты на квадратный дюйм, используя формулу выше.

5 атм = (5 × 14.6) = 73,479822 фунтов на квадратный дюйм

Атмосфера и фунты на квадратный дюйм являются единицами измерения давления. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждой единице измерения.

Атмосфера является эталонной мерой давления, равной 101 325 паскалей или 1 013 250 дин. Атмосфера изначально определялась как давление 760 миллиметров ртутного столба при стандартной гравитации при 0 ° C, но позже в 1954 году было изменено определение, равное 1 013 250 дин.

Атмосферы могут быть сокращены как атм ; например, 1 атмосферу можно записать как 1 атм.

Один фунт на квадратный дюйм - это давление, равное одному фунт-сила на квадратный дюйм.

Фунт на квадратный дюйм - это стандартная британская единица измерения давления в США.Фунт на квадратный дюйм иногда также называют фунт-силой на квадратный дюйм. Фунты на квадратный дюйм можно обозначить как фунтов на квадратный дюйм ; например, 1 фунт на квадратный дюйм можно записать как 1 фунт на квадратный дюйм.

PSI можно выразить по формуле:
1 фунт / кв. Дюйм = 1 фунт-дюйм 2

Давление в фунтах на квадратный дюйм равно фунт-силе, деленной на площадь в квадратных дюймах.

Преобразование psi в кПа - Перевод единиц измерения

›› Перевести фунты на квадратный дюйм в килопаскаль

Пожалуйста, включите Javascript для использования конвертер величин.
Обратите внимание, что вы можете отключить большинство объявлений здесь:
https://www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php



›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько фунтов на квадратный дюйм в 1 кПа? Ответ - 0,14503773800722.
Мы предполагаем, что вы конвертируете фунтов на квадратный дюйм и килопаскалей .
Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
фунтов на квадратный дюйм или кПа
Производная единица СИ для давления - паскаль.
1 паскаль равно 0,00014503773800722 фунтов на квадратный дюйм или 0,001 кПа.
Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать фунты на квадратный дюйм в килопаскали.
Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


›› Таблица преобразования фунтов на квадратный дюйм в кПа

от 1 фунт / кв. Дюйм до кПа = 6.89476 кПа

от 5 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 34,47379 кПа

от 10 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 68, кПа

от 15 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 103,42136 кПа

от 20 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 137,89515 кПа

от 25 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 172,36893 кПа

от 30 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 206,84272 кПа

от 40 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 275,79029 кПа

от 50 фунтов на кв. Дюйм до кПа = 344,73786 кПа



›› Хотите другие юниты?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из кПа в фунт / кв. дюйм или введите любые две единицы ниже:

›› Обычные преобразования давления

фунтов на квадратный дюйм до нанопаскалей
фунтов на квадратный дюйм до миллиметра ртутного столба
фунтов на квадратный дюйм до миллиметра ртутного столба
фунтов на квадратный дюйм до миллиметра водяного столба
фунтов на квадратный дюйм до йоттабара
фунтов на квадратный дюйм до аттобара
фунтов на квадратный дюйм до килограмма / квадратного сантиметра
фунтов на квадратный дюйм до килопонда на квадратный миллиметр
фунтов на квадратный дюйм до стопы ртуть


›› Определение: фунт / квадратный дюйм

Фунт на квадратный дюйм или, точнее, фунт-сила на квадратный дюйм (обозначение: фунт на квадратный дюйм или фунт-сила / дюйм² или фунт-сила / дюйм²) - это единица измерения давления или напряжения, основанная на единицах эвердупуа.Это давление, возникающее в результате приложения силы в один фунт-сила к площади в один квадратный дюйм.


›› Определение: Килопаскаль

Префикс СИ "килограмм" представляет собой коэффициент 10 3 , или в экспоненциальной записи 1E3.

Таким образом, 1 килопаскаль = 10 3 паскалей.

Паскаль определяется следующим образом:

Паскаль (символ Па) - единица измерения давления в системе СИ, эквивалентная одному ньютону на квадратный метр. Аппарат назван в честь Блеза Паскаля, выдающегося французского математика, физика и философа.


›› Метрические преобразования и др.

ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

Конвертер единиц давления | Перевести в единицы и кулинарные меры.

Поиск страниц при преобразовании в с помощью системы пользовательского поиска Google в Интернете

Этот онлайн-инструмент преобразования преобразует единицы измерения напряжения и давления из метрической системы в американскую в британскую имперскую систему, и наоборот, обрабатывает все значения измерений и преобразования для любого из следующих единиц давления или напряжения : атмосфера (атм), бар ( бар), гектопаскаль (гПа), килограмм-сила на квадратный см (кгс / см 2 - кв. см), килограмм сила на квадратный метр (кгс / м 2 - кв.м), сантиметры ртутного столба (см рт. - µb), мегапаскаль (МПа), фунт-сила на квадратный дюйм (ksi - кипы), фунты на квадратный фут - футы (psf, фунт / фут 2 - кв. Фут), фут-фунтал (ft pdl), фунты на квадратный дюйм (psi), тонна на квадратный фут (tsf), тонна на квадратный дюйм (tsi), торр (торр). Полезно, например, для нагнетания давления в автомобильную шину - шина.

Для перехода на страницу «Конвертер единиц давления» в вашем браузере должен быть включен JavaScript. Вот конкретные инструкции о том, как включить JS на вашем компьютере. Как включить JavaScript

Или для качественного просмотра Интернета загрузите браузер Chrome для вашего удобства.

  • Страниц
  • Разное
  • Интернет и компьютеры

Чтобы создать ссылку на этот веб-инструмент Конвертер единиц давления , скопируйте и вставьте этот код в свой html.
Ссылка появится на странице как: Конвертер единиц давления

Конвертер единиц давления

За онлайн-сотрудничество по усовершенствованию конвертера единиц давления | Перевести в единицы и кулинарные меры. , запросы на новые модули или дополнения веб-инструментов, отправьте свой отзыв.

конвертеры единиц convert-to.com © 2021 Политика конфиденциальности

фунт на квадратный дюйм в атмосферу (стандарт) (фунт на квадратный дюйм)

фунт на квадратный дюйм в атмосферу (стандартный) коэффициент преобразования

1 фунт на квадратный дюйм равен 0.0680459916 атмосфер (стандарт)

Фунтов на квадратный дюйм в атмосферы (стандарт) Формула преобразования

Давление (атм) = Давление (фунт / кв. Дюйм) × 0,0680459916

Пример: Определите количество атмосфер (стандартное) в 533 фунтах на квадратный дюйм.

Давление (атм) = 533 ( psi ) × 0,0680459916 ( атм, / psi )

Давление (атм) = 36,2684986 атм или

533 = 36.2684986 атм

533 фунта на квадратный дюйм равны 36,2684986 атмосфер (стандарт)

Фунтов на квадратный дюйм в атмосфер (стандарт) Таблица преобразования

2031582 582778 75 на квадратный дюйм ( psi ) 75
фунтов на квадратный дюйм ( фунт / кв. Дюйм ) атмосфер (стандарт) ( атм )
22 1.4
24 1.633103130718
26 1.76
28 1,69858377
30 2,041378
32 2,1774708409573
34 2,3135627685171
34 2,3135627685171 34 2,3135627685171 2,3135627685171 атмосфер (стандарт) ( атм )
250 17.0114979
300 20,41378
350 23,816087322971
400 27,218385511966
450 30,620683700962 450 30,620683700962 30,620683700962 30,620683700962
600 40.82757826795
Создание настраиваемой таблицы преобразования давления

Версии таблицы преобразования фунтов на квадратный дюйм в атмосферные (стандартные).Чтобы создать таблицу преобразования фунтов на квадратный дюйм в атмосферную (стандартную) для различных значений, нажмите кнопку «Создать настраиваемую таблицу преобразования давления».

Обратное преобразование из фунтов на квадратный дюйм в атмосферу (стандарт)

TableFormulaFactorConverterTop

Таблица преобразования давления в шинах

Преобразование давления воздуха в шинах из фунтов силы на квадратный дюйм (psi) в единицы бар и килопаскаль (кПа) и наоборот для автомобиля пневматическая шина, велосипед, грузовик, грузовик или самолет.

Продукция для манометров

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

USA

Таблица преобразования давления воздуха в шинах для Европы

Преобразование показаний давления в шинах в США фунт / дюйм ( 2 ) в значения давления в шинах в европейских барах или кПа и наоборот из евро в США.

фунт / кв. Дюйм бар кПа
1 0.0689 6,89
2 0,138 13,8
3 0,207 20,7
4 0,276 27,6
5 0,345 34,5
6 0,414 41,4
7 0,483 48,3
8 0,552 55.2
9 0,621 62,1
10 0,689 68,9
11 0,758 75,8
12 0,827 82,7
13 0,896 89,6
14 0,965 96,5
15 1.03 103
16 1.10 110
17 1,17 117
18 1,24 124
19 1,31 131
20 1,38 138
21 1,45 145
22 1,52 152
23 1,59 159
24 1.65 165
25 1,72 172
26 1,79 179
27 1,86 186
28 1,93 193
29 2,00 200
30 2,07 207
31 2,14 214
32 2.21 221
33 2,28 228
34 2,34 234
35 2,41 241
36 2,48 248
37 2,55 255
38 2,62 262
39 2,69 269
40 2.76 276
41 2,83 283
42 2,90 290
43 2,96 296
44 3,03 303
45 3,10 310
46 3,17 317
47 3,24 324
48 3.31 331
49 3,38 338
50 3,45 345
51 3,52 352
52 3,59 359
53 3,65 365
54 3,72 372
55 3,79 379
56 3.86 386
57 3,93 393
58 4,00 400
59 4,07 407
60 4,14 414
61 4,21 421
62 4,27 427
63 4,34 434
64 4.41 441
65 4,48 448
66 4,55 455
67 4,62 462
68 4,69 469
69 4,76 476
70 4,83 483
71 4,90 490
72 4.96 496
73 5,03 503
74 5,10 510
75 5,17 517
76 5,24 524
77 5,31 531
78 5,38 538
79 5,45 545
80 5.52 552
81 5,58 558
82 5,65 565
83 5,72 572
84 5,79 579
85 5,86 586
86 5,93 593
87 6,00 600
88 6.07 607
89 6,14 614
90 6,21 621
91 6,27 627
92 6,34 634
93 6,41 641
94 6,48 648
95 6,55 655
96 6.62 662
97 6,69 669
98 6,76 676
99 6,83 683
100 6,89 689
101 6,96 696
102 7,03 703
103 7,10 710
104 7.17 717
105 7,24 724
106 7,31 731
107 7,38 738
108 7,45 745
109 7,52 752
110 7,58 758
111 7,65 765
112 7.72 772
113 7,79 779
114 7,86 786
115 7,93 793
116 8,00 800
117 8,07 807
118 8,14 814
119 8,20 820
120 8.27 827
121 8,34 834
122 8,41 841
123 8,48 848
124 8,55 855
125 8,62 862
126 8,69 869
127 8,76 876
128 8.83 883
129 8,89 889
130 8,96 896
131 9,03 903
132 9,10 910
133 9,17 917
134 9,24 924
135 9,31 931
136 9.38 938
137 9,45 945
138 9,51 951
139 9,58 958
140 9,65 965
141 9,72 972
142 9,79 979
143 9,86 986
144 9.93 993
145 10,0 1 000
146 10,1 1 007
147 10,1 1 014
148 10,2 1,020
149 10,3 1 027
150 10,3 1 034
151 10,4 1 041
152 10.5 1 048
153 10,5 1,055
154 10,6 1,062
155 10,7 1,069
156 10,8 1,076
157 10,8 1,082
158 10,9 1,089
159 11,0 1,096
160 11.0 1,103
161 11,1 1,110
162 11,2 1,117
163 11,2 1,124
164 11,3 1,131
165 11,4 1,138
166 11,4 1,145
167 11,5 1,151
168 11.6 1,158
169 11,7 1,165
170 11,7 1,172
171 11,8 1,179
172 11,9 1,186
173 11,9 1,193
174 12,0 1,200
175 12,1 1 207
176 12.1 1,213
177 12,2 1,220
178 12,3 1,227
179 12,3 1,234
180 12,4 1,241
181 12,5 1,248
182 12,5 1,255
183 12,6 1,262
184 12.7 1,269
185 12,8 1,276
186 12,8 1,282
187 12,9 1,289
188 13,0 1,296
189 13,0 1 303
190 13,1 1,310
191 13,2 1,317
192 13.2 1,324
193 13,3 1,331
194 13,4 1,338
195 13,4 1,344
196 13,5 1,351
197 13,6 1,358
198 13,7 1,365
199 13,7 1,372
200 13.8 1,379
201 13,9 1,386
202 13,9 1,393
203 14,0 1,400
204 14,1 1,407
205 14,1 1,413
206 14,2 1,420
207 14,3 1,427
208 14.3 1,434
209 14,4 1,441
210 14,5 1,448
211 14,5 1,455
212 14,6 1,462
213 14,7 1,469
214 14,8 1,475
215 14,8 1,482
216 14.9 1,489
217 15,0 1,496
218 15,0 1 503
219 15,1 1 510 900 15
220 15,2 1,517
221 15,2 1 524
222 15,3 1,531
223 15,4 1,538
224 15.4 1,544
225 15,5 1,551
226 15,6 1,558
227 15,7 1,565
228 15,7 1,572
229 15,8 1,579
230 15,9 1,586
231 15,9 1 593
232 16.0 1,600
233 16,1 1 606
234 16,1 1,613
235 16,2 1,620
236 16,3 1,627
237 16,3 1,634
238 16,4 1,641
239 16,5 1,648
240 16.5 1,655
241 16,6 1,662
242 16,7 1,669
243 16,8 1,675
244 16,8 1,682
245 16,9 1,689
246 17,0 1,696
247 17,0 1,703
248 17.1 1,710
249 17,2 1,717
250 17,2 1,724
251 17,3 1,731
252 17,4 1,737
253 17,4 1,744
254 17,5 1,751
255 17,6 1,758
256 17.7 1,765
257 17,7 1,772
258 17,8 1,779
259 17,9 1,786
260 17,9 1,793
261 18,0 1,800
262 18,1 1 806
263 18,1 1813
264 18.2 1820
265 18,3 1827
266 18,3 1834
267 18,4 1841
268 18,5 1848
269 18,5 1,855
270 18,6 1862
271 18,7 1868
272 18.8 1875
273 18,8 1882
274 18,9 1889
275 19,0 1896
276 19,0 1 903
277 19,1 1 910
278 19,2 1 917
279 19,2 1 924
280 19.3 1 931
281 19,4 1 937
282 19,4 1 944
283 19,5 1 951
284 19,6 1 958
285 19,7 1 965
286 19,7 1 972
287 19,8 1 979
288 19.9 1,986
289 19,9 1,993
290 20,0 1 999
291 20,1 2 006
292 20,1 2,013
293 20,2 2,020
294 20,3 2,027
295 20,3 2,034
296 20.4 2,041
297 20,5 2,048
298 20,5 2,055
299 20,6 2 062
300 20,7 2,068
301 20,8 2,075
302 20,8 2,082
303 20,9 2,089
304 21.0 2,096
305 21,0 2,103
306 21,1 2,110
307 21,2 2 117
308 21,2 2,124
309 21,3 2 130
310 21,4 2,137
311 21,4 2 144
312 21.5 2 151
313 21,6 2 158
314 21,6 2,165
315 21,7 2 172
316 21,8 2 179
317 21,9 2 186
318 21,9 2 193
319 22,0 2,199
320 22.1 2,206
321 22,1 2,213
322 22,2 2,220
323 22,3 2,227
324 22,3 2,234
325 22,4 2,241
326 22,5 2,248
327 22,5 2,255
328 22.6 2,261
329 22,7 2,268
330 22,8 2,275
331 22,8 2,282
332 22,9 2,289
333 23,0 2,296
334 23,0 2 303
335 23,1 2,310
336 23.2 2,317
337 23,2 2,324
338 23,3 2,330
339 23,4 2,337
340 23,4 2,344
341 23,5 2,351
342 23,6 2,358
343 23,6 2,365
344 23.7 2 372
345 23,8 2 379
346 23,9 2,386
347 23,9 2,392
348 24,0 2,399
349 24,1 2,406
350 24,1 2,413
351 24,2 2,420
352 24.3 2,427
353 24,3 2,434
354 24,4 2,441
355 24,5 2,448
356 24,5 2,455
357 24,6 2,461
358 24,7 2,468
359 24,8 2,475
360 24.8 2,482
361 24,9 2,489
362 25,0 2,496
363 25,0 2 503
364 25,1 2,510
365 25,2 2,517
366 25,2 2,523
367 25,3 2,530
368 25.4 2,537
369 25,4 2,544
370 25,5 2,551
371 25,6 2,558
372 25,6 2,565
373 25,7 2,572
374 25,8 2 579
375 25,9 2 586
376 25.9 2,592
377 26,0 2 599
378 26,1 2 606
379 26,1 2 613
380 26,2 2 620
381 26,3 2 627
382 26,3 2 634
383 26,4 2 641
384 26.5 2 648
385 26,5 2 654
386 26,6 2,661
387 26,7 2 668
388 26,8 2,675
389 26,8 2 682
390 26,9 2 689
391 27,0 2 696
392 27.0 2 703
393 27,1 2,710
394 27,2 2 717
395 27,2 2 723
396 27,3 2,730
397 27,4 2 737
398 27,4 2 744
399 27,5 2,751
400 27.6 2,758
бар кПа фунтов на кв. Дюйм
0,1 10 1,45
0,2 20 2,90
0,3 30 4,35
0,4 40 5,80
0,5 50 7,25
0.6 60 8,70
0,7 70 10,2
0,8 80 11,6
0,9 90 13,1
1,0 100 14,5
1,1 110 16,0
1,2 120 17,4
1,3 130 18.9
1,4 140 20,3
1,5 150 21,8
1,6 160 23,2
1,7 170 24,7
1,8 180 26,1
1,9 190 27,6
2,0 200 29,0
2.1 210 30,5
2,2 220 31,9
2,3 230 33,4
2,4 240 34,8
2,5 250 36,3
2,6 260 37,7
2,7 270 39,2
2,8 280 40.6
2,9 290 42,1
3,0 300 43,5
3,1 310 45,0
3,2 320 46,4
3,3 330 47,9
3,4 340 49,3
3,5 350 50,8
3.6 360 52,2
3,7 370 53,7
3,8 380 55,1
3,9 390 56,6
4,0 400 58,0
4,1 410 59,5
4,2 420 60,9
4,3 430 62.4
4,4 440 63,8
4,5 450 65,3
4,6 460 66,7
4,7 470 68,2
4,8 480 69,6
4,9 490 71,1
5,0 500 72,5
5.1 510 74,0
5,2 520 75,4
5,3 530 76,9
5,4 540 78,3
5,5 550 79,8
5,6 560 81,2
5,7 570 82,7
5,8 580 84.1
5,9 590 85,6
6,0 600 87,0
6,1 610 88,5
6,2 620 89,9
6,3 630 91,4
6,4 640 92,8
6,5 650 94,3
6.6 660 95,7
6,7 670 97,2
6,8 680 98,6
6,9 690 100
7,0 700 102
7,1 710 103
7,2 720 104
7,3 730 106
7.4 740 107
7,5 750 109
7,6 760 110
7,7 770 112
7,8 780 113
7,9 790 115
8,0 800 116
8,1 810 117
8.2 820 119
8,3 830 120
8,4 840 122
8,5 850 123
8,6 860 125
8,7 870 126
8,8 880 128
8,9 890 129
9.0 900 131
9,1 910 132
9,2 920 133
9,3 930 135
9,4 940 136
9,5 950 138
9,6 960 139
9,7 970 141
9.8 980 142
9,9 990 144
10,0 1 000 145
10,1 1,010 146
10,2 1,020 148
10,3 1,030 149
10,4 1,040 151
10,5 1 050 152
10.6 1,060 154
10,7 1,070 155
10,8 1,080 157
10,9 1 090 158
11,0 1,100 160
11,1 1,110 161
11,2 1,120 162
11,3 1,130 164
11.4 1,140 165
11,5 1,150 167
11,6 1,160 168
11,7 1,170 170
11,8 1,180 171
11,9 1,190 173
12,0 1,200 174
12,1 1,210 175
12.2 1,220 177
12,3 1,230 178
12,4 1,240 180
12,5 1,250 181
12,6 1,260 183
12,7 1,270 184
12,8 1,280 186
12,9 1,290 187
13.0 1,300 189
13,1 1,310 190
13,2 1,320 191
13,3 1,330 193
13,4 1,340 194
13,5 1,350 196
13,6 1,360 197
13,7 1,370 199
13.8 1,380 200
13,9 1,390 202
14,0 1,400 203
14,1 1,410 205
14,2 1,420 206
14,3 1,430 207
14,4 1,440 209
14,5 1,450 210
14.6 1,460 212
14,7 1,470 213
14,8 1,480 215
14,9 1,490 216
15,0 1,500 218
15,1 1 510 900 15 219
15,2 1,520 220
15,3 1,530 222
15.4 1,540 223
15,5 1,550 225
15,6 1,560 226
15,7 1,570 228
15,8 1,580 229
15,9 1,590 231
16,0 1,600 232
16,1 1,610 234
16.2 1,620 235
16,3 1,630 236
16,4 1,640 238
16,5 1,650 239
16,6 1,660 241
16,7 1,670 242
16,8 1,680 244
16,9 1,690 245
17.0 1,700 247
17,1 1,710 248
17,2 1,720 249
17,3 1,730 251
17,4 1,740 252
17,5 1,750 254
17,6 1,760 255
17,7 1,770 257
17.8 1,780 258
17,9 1,790 260
18,0 1,800 261
18,1 1,810 263
18,2 1820 264
18,3 1830 265
18,4 1,840 267
18,5 1850 268
18.6 1,860 270
18,7 1870 271
18,8 1880 273
18,9 1890 274
19,0 1 900 276
19,1 1 910 277
19,2 1 920 278
19,3 1 930 280
19.4 1 940 281
19,5 1 950 283
19,6 1 960 284
19,7 1 970 286
19,8 1,980 287
19,9 1 990 289
20,0 2 000 290
20,1 2,010 292
20.2 2,020 293
20,3 2,030 294
20,4 2,040 296
20,5 2,050 297
20,6 2,060 299
20,7 2,070 300
20,8 2,080 302
20,9 2,090 303
21.0 2 100 305
21,1 2,110 306
21,2 2 120 307
21,3 2 130 309
21,4 2 140 310
21,5 2 150 312
21,6 2,160 313
21,7 2 170 315
21.8 2,180 316
21,9 2,190 318
22,0 2,200 319
22,1 2,210 321
22,2 2,220 322
22,3 2,230 323
22,4 2,240 325
22,5 2,250 326
22.6 2,260 328
22,7 2,270 329
22,8 2,280 331
22,9 2,290 332
23,0 2 300 900 15 334
23,1 2,310 335
23,2 2,320 336
23,3 2,330 338
23.4 2,340 339
23,5 2350 341
23,6 2,360 342
23,7 2,370 344
23,8 2,380 345
23,9 2,390 347
24,0 2,400 348
24,1 2,410 350
24.2 2,420 351
24,3 2,430 352
24,4 2,440 354
24,5 2,450 355
24,6 2,460 357
24,7 2,470 358
24,8 2,480 360
24,9 2,490 361
25.0 2,500 363
25,1 2,510 364
25,2 2,520 365
25,3 2,530 367
25,4 2,540 368
25,5 2,550 370
25,6 2,560 371
25,7 2,570 373
25.8 2,580 374
25,9 2 590 376
26,0 2,600 377
26,1 2 610 379
26,2 2 620 380
26,3 2 630 381
26,4 2,640 383
26,5 2,650 384
26.6 2,660 386
26,7 2 670 387
26,8 2 680 389
26,9 2 690 390
27,0 2,700 392
27,1 2,710 393
27,2 2,720 395
27,3 2,730 396
27.4 2,740 397
27,5 2,750 399
27,6 2 760 400
27,7 2 770 402
27,8 2 780 403
27,9 2 790 405
28,0 2 800 406
28,1 2 810 408
28.2 2 820 409
28,3 2 830 410
28,4 2 840 412
28,5 2,850 413
28,6 2 860 415
28,7 2 870 416
28,8 2 880 418
28,9 2 890 419
29.0 2 900 421
29,1 2 910 422
29,2 2 920 424
29,3 2 930 425
29,4 2 940 426
29,5 2 950 428
29,6 2 960 429
29,7 2 970 431
29.8 2 980 432
29,9 2 990 434
30,0 3 000 435
30,1 3 010 437
30,2 3 020 438
30,3 3 030 439
30,4 3 040 441
30,5 3 050 442
30.6 3 060 444
30,7 3 070 445
30,8 3 080 447
30,9 3 090 448
31,0 3 100 450
31,1 3,110 451
31,2 3,120 453
31,3 3,130 454
31.4 3,140 455
31,5 3 150 457
31,6 3,160 458
31,7 3,170 460
31,8 3,180 461
31,9 3,190 463
32,0 3 200 464
32,1 3,210 466
32.2 3,220 467
32,3 3,230 468
32,4 3,240 470
32,5 3 250 471
32,6 3,260 473
32,7 3 270 474
32,8 3 280 476
32,9 3 290 477
33.0 3 300 479
33,1 3,310 480
33,2 3,320 482
33,3 3,330 483
33,4 3,340 484
33,5 3,350 486
33,6 3,360 487
33,7 3 370 489
33.8 3,380 490
33,9 3,390 492
34,0 3 400 493
34,1 3 410 495
34,2 3 420 496
34,3 3 430 497
34,4 3 440 499
34,5 3,450 500
34.6 3 460 502
34,7 3 470 503
34,8 3 480 505
34,9 3 490 506
35,0 3,500 508
35,1 3,510 509
35,2 3,520 511
35,3 3,530 512
35.4 3,540 513
35,5 3,550 515
35,6 3,560 516
35,7 3,570 518
35,8 3,580 519
35,9 3,590 521
36,0 3 600 522
36,1 3 610 524
36.2 3 620 525
36,3 3 630 526
36,4 3,640 528
36,5 3,650 529
36,6 3 660 531
36,7 3 670 532
36,8 3 680 534
36,9 3 690 535
37.0 3,700 537
37,1 3,710 538
37,2 3,720 540
37,3 3,730 541
37,4 3,740 542
37,5 3,750 544
37,6 3 760 545
37,7 3 770 547
37.8 3 780 548
37,9 3 790 550
38,0 3 800 551
38,1 3 810 553
38,2 3 820 554
38,3 3 830 555
38,4 3 840 557
38,5 3,850 558
38.6 3 860 560
38,7 3 870 561
38,8 3 880 563
38,9 3 890 564
39,0 3 900 566
39,1 3 910 567
39,2 3 920 569
39,3 3 930 570
39.4 3 940 571
39,5 3 950 573
39,6 3 960 574
39,7 3 970 576
39,8 3 980 577
39,9 3 990 579
40,0 4 000 580

Загрузить PDF

Вы также можете загрузить эту таблицу преобразования давления в шинах в формате pdf, чтобы сохранить или распечатать.

Пневматические манометры

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего приложения.

Преобразование давления в шинах автомобиля

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах автомобиля в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 3,5 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в фунтах на квадратный дюйм.

Продукция для манометров

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

фунтов на кв. Дюйм в бар

Введите давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 50 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматические манометры

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего приложения.

Цикл преобразования давления в шинах

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах велосипедного цикла в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах цикла в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 10 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в велосипедной шине, чтобы получить преобразованное значение в фунт / кв. Дюйм.

Продукция для манометров

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

фунтов на кв. Дюйм в бар

Введите давление в шинах автомобиля в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 150 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматические манометры

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего приложения.

Преобразование давления в шинах для грузовиков

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах грузового автомобиля в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах грузового автомобиля в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 10 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах грузового автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в фунт / кв. Дюйм.

Продукция для манометров

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

фунтов на кв. Дюйм в бар

Введите давление в шинах грузового автомобиля в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах грузового автомобиля в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 150 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах грузового автомобиля, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматические манометры

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего приложения.

Преобразование давления в шинах самолета

бар в фунт / кв. Дюйм

Введите давление в шинах самолета в барах ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах самолета в фунтах на квадратный дюйм.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 35 бар из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах самолета, чтобы получить преобразованное значение в фунтах на квадратный дюйм.

Продукция для манометров

Запросите информацию о воздушных манометрах для вашего приложения.

фунтов на кв. Дюйм в бар

Введите давление в шинах самолета в фунтах на квадратный дюйм ниже, чтобы преобразовать его в эквивалентное давление в шинах самолета в барах.

К сожалению, здесь не удалось отобразить графику, потому что ваш браузер не поддерживает холст HTML5.

Выберите значение от 0 до 500 фунтов на квадратный дюйм из приведенной ниже таблицы преобразования давления в шинах самолета, чтобы получить преобразованное значение в барах.

Пневматические манометры

Запросите информацию о пневматических манометрах для вашего приложения.

Справка по преобразованию давления в шинах

Преобразование давления в шинах с более высокой точностью

Я хочу более точно преобразовать давление в шинах. У вас есть большая таблица преобразования, в которой больше цифр, или вы можете предложить инструмент преобразования, который позволяет отображать больше цифр?

Для преобразования показаний давления в шинах с более высокой точностью используйте этот конвертер единиц давления.

Американские и имперские фунты на кв. Дюйм, кПа и бар

Я использую манометр, который был куплен в Америке, он масштабируется в различных единицах: кПа, бар и фунт / кв. Дюйм. Есть ли разница между преобразованием Америки и Империи?

Единица измерения давления бар - это европейская метрическая единица, которая имеет одинаковое значение во всех странах. Килопаскали (кПа) являются производными от единицы измерения давления в системе СИ, которая является паскалем (Па), который также широко используется в Европе. Фунты на квадратный дюйм (psi или pfsi) - это американские и британские имперские единицы, и значение одинаково в обеих системах измерения.

  • бар: метрическая система, 100000 Па
  • кПа: SI, метрическая система, 1000 Па
  • фунтов на квадратный дюйм: американский, британский имперский, 6894,76 Па

220 значение давления в шинах автомобиля

Внутри двери автомобиля давление в шинах спереди и сзади указано как 220.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *