Способы доставки

Почта России

Другие транспортные службы

Курьером по Москве

Дополнительное оборудование

Акустический комфорт в автомобиле

Работа с штатным оборудованием

Интерьер салонов

Понравилось? поделись с друзьями

Электропривод багажника (5 двери) AAALINE SMARTLIFT SWC-17 разработан специально для автомобиля LADA VESTA SW CROSS. Это полноценный комплект для установки автоматической системы открывания и закрывания багажника для LADA VESTA SW CROSS с 2015 г.в. по 2019 г.в.. Сертифицирован для установки официальными дилерами LADA. 

При установке электропривода багажника Вы сможете дистанционно открывать и закрывать багажник.

Предусмотрено три способа открытия багажника (5 двери):

• кнопкой на штатном брелке ключе
• кнопкой расположенной в салоне рядом с водителем
• кнопкой установленной на багажной двери

Электропривод имеет широкий диапазон настроек угла открывания, защиту от защемления, звуковую индикацию процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком.

В комплект для установки входят:

2 электрических подъемника, электрическая тяга замка, CAN модуль для подключения к цифровой сети автомобиля, штатная кнопка управления для установки в на дверь багажника, а также все провода и арматура для установки.

В PlayAuto Вы сможете купить с установкой электропривод багажника LADA VESTA SW CROSS в Москве. Предлагаем воспользоваться услугой предоставляемой нашим установочным центром: установить подъемник задней двери VESTA SW CROSS в Митино, установить электропривод багажника LADA VESTA SW CROSS в Долгопрудный.

Комплект электропривода 5 двери AAALINE SMARTLIFT SWC-17 для LADA VESTA SW CROSS с 2015 г.в. по 2019 г.в. указан на фотографиях, в него входит:

• Блок управления
• Электропривод (2 шт. )
• Устройство плавного закрывания замка (опция)
• CAN-модуль
• Звуковой излучатель
• Комплект кабелей подключения
• Кнопка управления (2 шт.)
• Набор кронштейнов для электроприводов
• Фреза
• Набор пластиковых стяжек
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Рекомендуемые товары

• Удобная доставка

  Осуществляем доставку по всей России и СНГ. Мы сотрудничаем только с проверенными грузоперевозчиками.

• КОНТРОЛЬ И ПРОВЕРКА

  Товар проверяется перед продажей! И Вы можете проверить комплектность заказа при получении.

• НАС ВЫБИРАЮТ

  Наши покупатели живут во всех регионах необъятной России! У нас удобная и быстрая доставка.

• СКИДКИ И АКЦИИ!

  Мы предлагаем гибкую систему скидок для наших заказчиков и фиксированные скидки на текущие предложения.

Наши скидки испециальные цены

Проверьте предложения по акции. Экономить приятно!

Если Вам нужна помощь в выборе, звоните: +7 (495) 50-777-40

Лада Веста объем багажника: сравнение с конкурентами

При выборе нового автомобиля на багажник обычно смотрят в самую последнюю очередь. Но все же есть те, для кого важны как объем, так и компоновка багажного отсека, особенно если автомобиль планируется эксплуатировать для частой перевозки негабаритных грузов, например, по маршруту «город – дача». Веста в этом плане позиционируется как универсальный автомобиль, предлагающий вместительный багажник. Икс Рей гораздо скромнее, но даже он не слишком теряется на фоне конкурентов. Кстати, сравнивать сегодня мы будем с Солярисом, Рио, Логаном, Рапидом, Датсун-Он-До, добавив для полноты картины универсал Vesta Cross.

Багажник Шкоды Рапид

Объем всему голова

Начнем сравнение с вместительности багажных отсеков. У Лада Веста объем багажника составляет 480 литров, что весьма неплохо для седана B-сегмента. Впрочем, RenaultLogan демонстрирует куда больший результат, предлагая своим владельцам 510 литров полезного объема. Примерно столько же составит и объем багажника Лада Веста универсал (кросс-версия), появление которого ожидается осенью будущего года. Корейские конкуренты в лице седанов Rio и Solaris построены на общей тележке, но багажники получили разные: Рио в своем грузовом отсеке вмещает ровно 500 литров поклажи, а Солярис всего 470 литров. Лидерами сегмента являются Datsun on-Do и Skoda Rapid, располагающие 530-литровым «кузовом».

Багажник Datsun On Do

Теперь пройдемся по «арсеналу» хэтчей, с которыми предстоит соперничать LadaXray, так как именно их ВАЗовцы считают главными конкурентами, умышленно называя свою новинку «высоким хэтчбеком», а не кроссовером. Итак, у самого Икс Рея багажник вмещает 324 литра груза. Solaris предлагает 370 литров полезного объема, а грузовой отсек Rio вмещает 389 литров. Datsun в исполнении хэтчбек (модель mi-Do) самый скромный в этом списке – его багажник готов вместить всего 240 литров поклажи.

Компоновка – залог удобства

Не менее важную роль играет компоновка пространства, отвечающая за удобство пользования багажником. В этом плане явного лидера определить невозможно, так как у всех сравниваемых моделей есть как плюсы, так и явные минусы. Поэтому просто опишем все достоинства и недостатки грузовых отсеков, а окончательный вывод, как говорится, останется за вами.

Багажник Лада Веста Cross (универсал)

Чем порадует Веста?

Российская новинка предлагает весьма качественную компоновку с полностью ровным полом, под которым скрывается ниша под полноценную запаску. Кроме того, расширенная колея новинки позволили снабдить седан не слишком выпирающими внутрь колесными арками, что обеспечивает возможность погрузки габаритных по ширине грузов. Следует выделить и удобство погрузки/разгрузки: у Vesta широкий проем, а также невысокий «порог». Еще один плюс: большая амплитуда открытия крышки багажника, которая к тому же снабжена внутренней ручкой для более легкого закрытия. Из минусов страшнее всего видятся громоздкие петли, съедающие много пространства. Кроме того, багажник Vesta лишен штатных средств крепления грузов.

Багажник седана Лада Веста

Vesta Cross предлагает еще более качественный «кузов» с удобной шторкой почти ровными боковыми стенками, компактным подпольем, крепежными рельсами и защитной отделкой «порога». Впрочем, универсал существует пока еще только в версии концепта, так что все эти полезности на серийном автомобиле могут не появиться.

А что у конкурентов?

Грузовые отсеки Датсунов имеют хороший ровный пол и небольшую погрузочную высоту, но арки здесь выступают слишком сильно, да и ширина проема оставляет желать лучшего. Еще хуже обстоит дело с багажником Соляриса, который (при наименьшем среди седанов объеме) обладает одними из самых крупных колесных арок, что вынудило разработчиков мастерить сложную геометрию боковин.

Багажник Хендай Солярис седан

Впрочем, это отчасти нивелируется ровным полом, аккуратными петлями, большим проемом, низкой погрузочной высотой. Собрат по платформе Рио предлагает тот же набор плюсов и минусов, но его полезный объем ощутимо больше.

Багажник Киа Рио седан

Рапид к вышеперечисленным плюсам багажников конкурентов предлагает еще и удобную крышку-дверь, открытие которой формирует самый большой по высоте погрузочный проем. Из минусов отметим высоту «порога» — она немного выше, чем у остальных участников сравнения.

В свою очередь «закрома» Логана близки по компоновке к Весте и имеют схожую «болезнь» в лице массивных петель. Кроме того, у Логана менее удобный погрузочный проем, а также более рельефные колесные арки.

Багажни Рено Логан седан

Итоговая таблица

Завершая сравнительный обзор, предлагаем еще раз взглянуть на параметры багажников посредством таблицы, в которую для широты анализа мы включили также автомобили, не вошедшие в сам обзор.

Lada Vesta Cross — детальный обзор багажника и салона

Не так давно мы публиковали первый обзор на Vesta SW и версию Cross, однако на тот момент не было известно никаких подробностей касательно самого главного — багажника, однако теперь завесу тайн приоткрыли. АвтоВАЗ опубликовал официальные фото как багажного отделения, который можно смело назвать продуманным, так и салона, где так же есть на что взглянуть, так как его доработали по пожеланиям многих владельцев и добавили новые опции.

Содержание страницы:

Объем багажника универсала

Так как универсал максимально унифицирован с седаном, о чем мы писали в недавнем обзоре, то и объем багажного отделения до полки получился идентичным — 480 литров. Впрочем есть один нюанс — двойной пол, под которым, по заверению производителя, имеется еще целых 95 литров. А значит багажник универсала, а значит и кросс версии, все таки получился больше — 575 л.

Намного более интересная цифра получается если сложить задний ряд сидений — 875 л. При наличии двойного пола получается ровная грузовая поверхность, благодаря чему можно смело перевозить длинномеры не опасаясь что они могут сломаться.

Организация багажного отделения Весты Кросс

Наиболее интересным является как раз ниша под двойным полом, она предназначена в первую очередь для различной мелочевка. Она представляет собой два пластиковых ящика, поверх них лежат половые панели, которые в свою очередь вертикально в специально подготовленные для этого места, таки образом разграничить полезное пространство.

В боковой части справа предусмотрен закрывающийся ящик для инструмента, слева — большой карман, как раз под размер 5-литровой бутылки. Также предусмотрены четыре крючка для пакетов, расположенные по разным сторонам. Отмечается, что уже в стандартное оснащение войдет мягкая штока и 3 хозяйственные сетки, применения котором без труда найдет каждый автолюбитель.

В качестве освещения используется два плафона расположенные на боковинах по разные стороны, а также имеется розетка на 12 вольт. На крышке багажника отныне имеется специальная кнопка для открытия, а изнутри предусмотрено две ручки.

Видео обзор

Что нового в салоне?

Салон Весты хоть и не сильно изменился по сравнению с седаном, но были доработаны некоторые элементы на которые жаловались автовладельцы. Пожалуй, самый обсуждаемый момент это новый подлокотник, который стал более красивым и практичным. На Кросс версии он прошит оранжевой строчкой, в цвет кузова. Этот же цвет используется в на других элементах салона — сиденьях, дверях, центральной консоли. Помимо оранжевого, также будет предложен серый цвет, о других вариациях пока что неизвестно.

Подлокотник

Из других доработок это 3-ступенчатый подогрев сидений, микролифт крышки бардачка, внутри которого имеется органайзер с подстаканником. На Cross версии Lada Vesta циферблаты на панели приборов выполнены в ярко оранжевом цвете, кому-то это наверняка понравится, кто-то сочтет лишним, но выглядит в целом, как минимум, оригинально.

Удобство для задних пассажиров

Отдельного внимания заслуживает задний ряд, где появились несколько очень важным нововведений. Первое — наличие полноценного подлокотника с 2 подстаканниками, которого так не хватало на седанах. Второе — подогрев заднего дивана и наличии USB порта для зарядки различных устройств. Кроме этого, за счет нового типа кузова, потолок на диваном поднят на 25 мм, поэтому рослым людям будет еще более комфортно.

Напоминаем, что серийное производство универсала Лада Веста и Кросс версии начнется уже летом, а старт продаж намечен на осень. Официальных цен на момент публикации данного материала озвучено не было, как только они станут известны ознакомиться с ними вы сможете в соответствующем разделе нашего сайта.

органайзер для багажника vesta — купить органайзер для багажника vesta с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для органайзера на чемодан vesta. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта верхняя сумка-сундучок-органайзер в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили на AliExpress свой сундучок-органайзер vesta. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в том, чтобы выбрать органайзер-багажник веста и подумываете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести багажник-органайзер vesta по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Оборудование для обработки вызовов 911 — Инструменты для специалистов по общественной безопасности

60% U.S. Ответственные лица общественной безопасности выбирают решения Motorola для удовлетворения своих коммуникационных потребностей нового поколения 9-1-1 (NG9-1-1). И тому есть много причин.

Среди них — 40 лет нашей работы, что означает непревзойденную историю в критически важной среде; наше непоколебимое стремление к удовлетворению потребностей клиентов; и наше четко определенное видение будущего коммуникаций общественной безопасности.

Мы прокладываем путь к NG9-1-1 с помощью нашего набора решений VESTA®, который включает мощные приложения NG9-1-1 для обработки вызовов, отправки текстовых сообщений на номер 9-1-1, картографирования, управления данными и аналитики.Вооруженные этими основанными на стандартах технологиями, наши клиенты не только делают разумные инвестиции сегодня, но и в будущее, поскольку все мы развиваемся вместе с постоянно меняющимся миром коммуникаций общественной безопасности.

Узнайте ниже о наших умных способах обеспечения безопасности вашего сообщества и ощутите разницу VESTA на себе.

Попытка понять сложные компоненты и сроки Next Generation 9-1-1 (NG9-1-1) может быть непосильной.Вот почему Motorola Solutions предлагает портфель VESTA® NEXT критически важных элементов NG9-1-1 «в качестве услуги». Это означает, что мы берем на себя ответственность за поддержание актуальности ваших технологий, чтобы вы минимизировали свои капитальные вложения. В итоге, вы оставляете тяжелую работу нам. Основой портфеля VESTA NEXT является услуга маршрутизатора VESTA®, обеспечивающая маршрутизацию вызовов NG9-1-1 с возможностью подключения к ESInet. За два десятилетия Airbus обеспечил маршрутизацию вызовов 9-1-1, чтобы успешно доставить более 25 миллионов вызовов служб экстренной помощи.Теперь вы можете сделать VESTA Router Service краеугольным камнем вашего перехода на NG9-1-1, заменив устаревшие устаревшие селективные маршрутизаторы. Наша приверженность стандартам и наша гибкость для развертывания в регионах или в масштабах штата — поддержание звонков в регионе — все это дает хорошие инвестиции с новыми возможностями для лучшей защиты граждан ».

Наша система VESTA® 9-1-1 устанавливает новый стандарт обработки вызовов NG9-1-1.Он сочетает в себе обработку вызовов по протоколу Session Initiation Protocol (SIP) с передовыми технологиями управления вызовами Motorola Solutions для поддержки потребностей в экстренной и административной обработке вызовов PSAP с количеством позиций до 250. Он также включает стандартные функции телефонии, например автоматическое распределение вызовов (ACD), перевод одной кнопкой и динамическую конференц-связь. Кроме того, его гибкая открытая архитектура часто устраняет необходимость в традиционной АТС, сокращая расходы на операторский центр и легко размещая одно- и многосайтовые (георазнообразные) развертывания.

Что наиболее важно, система VESTA 9-1-1 отличается гибко настраиваемым и интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, обеспечивающим знакомство и сводящим к минимуму время обучения ваших абонентов.

Комплексная стратегия перехода на систему VESTA 9-1-1 применяется для клиентов Motorola Solutions, использующих более ранние версии наших решений для интеграции компьютерной телефонии (CTI).

VESTA® CommandPOST — это уникальное и экономичное мобильное решение для центров экстренного вызова, которым необходимы временные возможности обработки вызовов в удаленных местах.Решение VESTA CommandPOST позволяет планировать на случай непредвиденных обстоятельств и обеспечивает дополнительную гибкость в повседневных операциях, выступая в качестве резервной копии для основного центра обработки вызовов в дополнение к обеспечению обработки вызовов на месте.

VESTA® SMS предоставляет PSAP возможность текста для 9-1-1, которая им нужна сейчас, с соблюдением стандартов NENA i3, чтобы гарантировать их готовность к завтрашнему дню. VESTA SMS позволяет звонящим с легкостью получать и управлять текстовыми сообщениями благодаря полной интеграции с ведущей в отрасли системой обработки вызовов VESTA 9-1-1 от Motorola Solutions.Пользователи могут быстро и легко просматривать очередь SMS и отвечать на отдельные сообщения из того же приложения, к которому они уже привыкли, сводя к минимуму время обучения и обеспечивая общественную безопасность.

Проекционный дисплей VESTA 9-1-1 — это цифровой дисплей, который предоставляет статистические данные о деятельности PSAP в реальном времени. Для этого он сочетает в себе лучшие функции Activity View VESTA 9-1-1 с функциями наших устаревших приложений VESTA® View.В результате получился мощный инструмент, позволяющий держать персонал PSAP в курсе и поддерживать связь, когда это наиболее важно.

Разработано для органов власти 9-1-1 с удаленными узлами PSAP, локальная живучесть в решении VESTA 9-1-1 помогает обеспечить доступность связи 9-1-1 во всех местах. Это означает, что при потере соединения с глобальной сетью решение VESTA 9-1-1 автоматически перенаправит вызовы в удаленную систему или «локальную систему», гарантируя, что вы будете держать людей на связи, когда это будет наиболее важно.

Зная, что экстренная связь не подходит для всех, Motorola Solutions дает клиентам возможность выбирать из двух картографических приложений. Используя любое решение, абоненты PSAP могут быстро определять местоположение вызывающего абонента и просматривать критически важные детали, расширяя свои возможности для предоставления сообществу быстрого и точного ответа, когда время имеет первостепенное значение. См. Ниже, чтобы решить, какое картографическое приложение Motorola Solutions лучше всего соответствует вашим требованиям PSAP.

VESTA® Map , созданная на основе ESRI ArcGIS, предоставляет расширенные возможности картографирования NG9-1-1 для корпоративных клиентов и заказчиков из разных геоданных.

VESTA® Locate обеспечивает надежное отображение для оптимизированной обработки вызовов NG9-1-1 или действует как автономное приложение ALI.

VESTA® DataSync Автоматически синхронизирует картографические данные по LAN / WAN при каждом обновлении данных, экономя ценные ресурсы, такие как время и деньги.

Управление данными центра обработки вызовов — необходимая, но иногда непосильная задача, особенно когда объем звонков максимален, а ресурсы ограничены. Наши экономичные приложения системы управленческой информации (MIS) помогают упростить эту задачу, обеспечивая при этом всеобъемлющие результаты.

VESTA® Analytics предоставляет вашему PSAP интуитивно понятный и простой в использовании механизм отчетности и позволяет вашим администраторам получать точные данные именно тогда, когда они им нужны.Обладая высокой надежностью, он предоставляет ряд стандартных документов с фактами о количестве вызовов, средних значениях передачи, использовании соединительных и линейных линий и т. Д., А также позволяет выполнять индивидуальную настройку, когда потребности более специфичны.

VESTA® PEAbody ™ обеспечивает безопасное и надежное управление расширенным ALI в качестве автономной, независимой от CPE серверной системы.

Для получения дополнительной информации о наших решениях VESTA NG9-1-1, свяжитесь с нами.

911 нового поколения | TuWay

TuWay Communications — лидер в разработке и внедрении решений Next Gen 911 (NG 911).В сотрудничестве с Airbus DS Communications мы были первыми, кто внедрил их пакет VESTA® Solutions Suite для расширенной, совместно используемой, многосайтовой (географической) обработки вызовов службы экстренной помощи 911 в нескольких точках ответа общественной безопасности (PSAP) в долине Лихай и Поконо. Регионы.

В дополнение к завершению обычных каналов 911 Централизованного автоматического учета сообщений (CAMA), оборудование VESTA® 911 в помещении клиента (CPE) прокладывает путь для завершения вызовов Voice over IP (VoIP) путем объединения вызовов по протоколу Session Initiation Protocol (SIP). обработка вызовов с использованием передовых технологий управления вызовами Airbus DS Communications.

Решение включает стандартные функции телефонии, например Автоматическое распределение вызовов (ACD), перевод нажатием одной кнопки и динамическая конференц-связь. Кроме того, его гибкая открытая архитектура часто устраняет необходимость в традиционной УАТС, сокращая расходы на операторский центр и легко размещая одиночные и географически разнесенные развертывания.

Кроме того, модульная архитектура пакета решений VESTA® масштабируется для размещения следующего:

• VESTA® SMS предоставляет PSAP текст для возможности 9-1-1, которая им нужна сейчас, с соблюдением стандартов NENA i3, чтобы гарантировать их готовность к завтрашнему дню.VESTA SMS позволяет агентам легко получать и управлять текстовыми сообщениями благодаря полной интеграции с ведущей в отрасли системой обработки вызовов VESTA 9-1-1 от Airbus DS Communications.

• Маршрутизатор VESTA ™ позволяет точкам доступа PSAP сделать первый важный шаг к расширенной маршрутизации вызовов, предоставляя совместимые с NENA возможности и обеспечивая большую гибкость, что позволяет вашему агентству реализовать селективную маршрутизацию IP и перейти на полный прокси-сервер маршрутизации i3 Emergency Services Функция маршрутизации экстренных вызовов (ESRP / ECRF).

• VESTA ™ Map , созданная на основе ESRI ArcGIS, предоставляет расширенные возможности картографирования NG9-1-1 для корпоративных / географических заказчиков.

• VESTA ™ Analytics предоставляет вашему PSAP интуитивно понятный и простой в использовании механизм отчетности и позволяет вашим администраторам получать точные данные именно тогда, когда они им нужны. Он обладает высокой надежностью и предоставляет ряд стандартных документов с фактами о количестве вызовов, средних значениях передачи, использовании соединительных линий и линий и т. Д., и приспосабливает настройку, когда потребности более специфичны.

Позвоните, напишите по электронной почте или щелкните здесь, чтобы поговорить со специалистом TuWay о наших решениях NG 911.

патентов переуступлены VMB Vesta Maschinenbau GmbH Co. KG

Номер патента: 5425188

Abstract: Изобретение относится к экскаватору для всасывания материала, в частности для удаления грунта из подземных трубопроводов.Экскаватор имеет пневматический хобот для удаления всасываемого материала, который подается в резервуар для хранения всасываемого материала и к которому подключен вытяжной вентилятор. В резервуаре для хранения всасываемый материал отделяется от потока всасываемого воздуха и затем проходит через фильтр, расположенный между отверстием в хоботе слона и вытяжным вентилятором. Чтобы обеспечить хорошее разделение со стороны фильтра в течение длительного периода времени, фильтр состоит из фильтра грубой очистки и фильтра тонкой очистки, подключенного к последнему.Фильтр грубой очистки образован лабиринтным или каскадным проточным каналом, который ограничен взаимно смещенными перегородками и поперечное сечение потока которого увеличивается в направлении потока.

Тип: Грант

Зарегистрирован: 25 февраля 1994 г.

Дата патента: 20 июня 1995 г.

Цессионарий: VMB Vesta Maschinenbau GmbH Co.КГ

Изобретатель: Карл Ринкер

Blueberry Hill продаст яркую коллекцию Веста Oct.23

Петух-веста из латуни со стеклянными глазами, около 1890-х годов. Оценка: 100-200 долларов. Blueberry Hill Галереи изображение

АМЕНИЯ, Нью-Йорк — в галерее Blueberry Hill в среду, 23 октября, будет представлена ​​коллекция спичечных сейфов, жилетов и держателей спичек. Эта разнообразная коллекция насчитывает более 600 экземпляров и хранилась последние 25 лет после смерти коллекционера Джулиана Марвелла. . Теперь его дети предлагают его в надежде, что эти интересные предметы коллекционирования будут оценены по достоинству теми, кто разделяет их страсть.Делайте ставки заочно или онлайн через LiveAuctioneers.

Многие из спичечных сейфов или жилетов, как их называют в Англии, отлиты по подобию животных, таких как Лот 1, голова петуха (вверху). Дно этого латунного спичечного сейфа открывается, когда петух сжимает клюв. Спички хранятся внутри полой головы птицы.

Другой сейф в форме животного, похожий на собаку. Этот внешний вид спичечного сейфа конца XIX века покрыт шкурой, имеет стеклянные глаза и латунные нос и рот.Крышка открывается пуговицей на латунном ошейнике.

Спичечный сейф для головы гончей, латунь, покрытая шкурой, конец XIX века. Оценка: 100-200 долларов. Blueberry Hill Галереи изображение

Красиво декорированный сейф для спичек с изображением скарабея за 10 карат золота. У золотого жука глаза из красного стекла.

Красиво детализированная веста со скарабеем, золото 10 карат. Оценка: 200–300 долларов. Blueberry Hill Галереи изображение

Некоторые из спичечных сейфов рекламируют потребительские товары, такие как реклама Anheuser Busch Malt Nutrine «для здорового аппетита и бодрости».На латунном сейфе для спичек выгравирована бутылка слабоалкогольного пива, которое компания Anheuser Busch продавала как тонизирующее средство.

Рекламный сейф для спичек из латуни Anheuser-Busch Malt-Nutrine, Сент-Луис. Оценка: 100-200 долларов. Blueberry Hill Галереи изображение

Еще одним давно ушедшим продуктом было печенье Hunley & Palmers Albert, названное в честь Прайса Альберта, мужа королевы Виктории. Латунная веста сделана в виде бисквита. На реверсе написано: «Сделано в Вене.«У него есть нападающий в основе.

Латунная веста в виде английского бисквита, производство Вены. Оценка: 200–300 долларов. Blueberry Hill Галереи изображение

Сейф для спичек Sheffield из серебра в задней части сундука имеет красивую патину с декоративными петлями и ремешками из стерлингового серебра. Он помечен как «J.D. И С. » (для James Dixon & Sons), впечатляющая корона, левый лев и строчная буква «n» для Шеффилда, 1905 г.

Серебро 925 пробы, спичечный сейф Sheffield, 1905 г., спереди монограмма «HLB.Оценка: 200–300 долларов. Blueberry Hill Галереи изображение

Аукцион начнется в среду, 23 октября, в 17:00. По восточному времени.

LADA Vesta Sport — энергия нового уровня

LADA расширяет модельный ряд и представляет новую LADA Vesta Sport — флагман семейства одной из самых популярных моделей на российском рынке. Это автомобиль для тех, кто стремится к постоянному «драйву» как по жизни, так и по бездорожью и ищет автомобиль спортивного характера.

Новая LADA Vesta Sport унаследовала внешний вид концепт-кара Vesta Sport Concept, впервые представленного на выставке MIMS 2016.

LADA Vesta Sport воплотила в себе энергию побед бренда на крупнейших международных и российских чемпионатах по автоспорту, таких как WTCC и RSCR. Новая модель — логичное решение переноса спортивного успеха LADA с гоночных трасс на дороги общего пользования.

Оригинальный передний бампер придает LADA Vesta Sport более спортивный и динамичный вид. Разработанный нижний спойлер, увеличивающий прижимную силу на передней оси, органично вписан в его дизайн.

Главный элемент ДНК в дизайне LADA — Х-образный рисунок — изменен в переднем бампере.Его трапециевидная форма, расширяющаяся в нижней части, подчеркнута хромированными матовыми вставками в виде бумерангов. Пластиковые детали, внутри которых расположены передние противотуманные фары, намеренно увеличены в размерах. Эти элементы теперь немного выступают за габариты бампера и еще больше подчеркивают динамичный внешний вид LADA Vesta Sport, визуально расширяя его габариты. Красная горизонтальная вставка визуально объединяет элементы передней части автомобиля и завершает его Х-образную графику.

Спортивный облик автомобиля усиливается за счет взгляда на LADA Vesta Sport в профиль. В первую очередь за счет передних крыльев с расширенными колесными арками, которые придают модели агрессивность. Автомобиль получил оригинальные 17-дюймовые диски с низкопрофильными шинами, а также аэродинамические накладки на пороги. Для более спортивного поведения автомобиля на дороге клиренс был уменьшен на 16 мм и теперь составляет 162 мм, что визуально добавило стремительности силуэту. Зеркала заднего вида LADA Vesta Sport получили черные глянцевые накладки и теперь выполнены в единой цветовой композиции с фальш-решеткой радиатора.

Дизайн заднего бампера LADA Vesta Sport выглядит скульптурно и выразительно. Прежде всего, это подчеркнуто контрастной черной отделкой боковых панелей с дефлекторами, внутри которых расположены датчики парковочного ассистента. Эти элементы визуально расширяют задний вид автомобиля. Хромированные двойные выхлопные трубы интегрированы в декоративную накладку в центре нижней части бампера. Для уменьшения подъемной силы в крышке багажника установлен интегрированный спойлер, размер и форма которого были тщательно подобраны во время аэродинамических испытаний автомобиля в лаборатории в Тольятти.Дополнительный светодиодный стоп-сигнал также является неотъемлемой частью спойлера.

Завершающим элементом дизайна задней части автомобиля является трехмерная табличка Sport на крышке багажника и «красная лента», органично обволакивающая задний противотуманный фонарь и визуально сочетающая в себе все новые элементы дизайна.

По словам директора центра дизайна LADA Стива Маттина, яркий и спортивный дизайн LADA Vesta Sport — это своего рода энергетическая оболочка, воплощающая в себе страсть и адреналин, которые дает темперамент мощного автомобиля.

Добавить фото — по ссылке.

Официальная премьера LADA Vesta Sport состоится на выставке MIMS в конце августа.

Vesta Mobile Pizza — Edible Boston

Фотографии Кэти Нобл

Pizzaiolo . В переводе с итальянского это слово означает «производитель пиццы», но означает гораздо больше, чем просто кулинарию. Он вызывает представления о пиццерии по соседству, где шеф-повар знаком с постоянными клиентами, которые приходят, чтобы выпить пирога и поболтать, и может вести оживленную беседу, пока готовит тесто, разносит начинку и отслеживает что идет в духовку и что должно выйти.В Vesta Mobile Pizza Луи и Ронда Кейси воплотили эту традицию в жизнь и приносят ее любителям пиццы по всему Восточному Массачусетсу.

Пиццайоло Лу и Пиццаиола Ронда, как они называют друг друга, давние жители Ширли, штат Массачусетс, где Луис управляет предприятием по производству гипсокартона, а Ронда проработала 22 года в местном водном хозяйстве. Обдумывая свой предстоящий выход на пенсию, они знали, что хотят развлечься, и продолжали возвращаться к своей общей любви к тонкой пицце, приготовленной на дровах, которую они ищут в любой поездке.«Мы решили, эй, а почему мы не можем сделать это для бизнеса?» — говорит Луи. Конечно, это не обычный расслабленный пенсионный план, но для Луи и Ронды все сводится к тому, чтобы следовать своей страсти.

Используя навыки Луи как мастера и опыт Ронды в дизайне, они разработали план мобильного отделения для пиццы на дровах, которое будет защищено от непогоды и сможет готовить в любую погоду. «Я хотел, чтобы что-то было сделано правильно», — говорит Луи. Конечным результатом является тщательно продуманный трейлер, который максимально увеличивает пространство, создает пространство для хранения, приготовления и духовки, и все это с художественным оформлением.Луи выполнил все строительные и столярные работы, в том числе потолок, выложенный медной плиткой, и декоративные круги из ствола белой березы в стене за духовкой. Когда Луи разрезал ствол, он обнаружил форму сердца в центре, так что эти части были расположены повсюду, что является подходящим символом любви, которая была вложена во все усилия. В самом деле, каждый аспект бизнеса кажется продуманным и искренним. Имя Веста происходит от римской богини домашнего очага, а на рыжеволосом логотипе изображена дочь Луи и Ронды, Уэсли, ученый-ракетчик, который, как известно, иногда прыгал в качестве резервной пиццайолы.После года планирования и строительства пара пиццайоли привезла свою изготовленную на заказ печь по прозвищу Пенни на Зимний фермерский рынок Вэйленда, где вы можете найти их каждую неделю с января до середины марта.

Пенни, покрытая медью звезда мобильного подразделения Весты, получила свое прозвище сразу по двум причинам, — говорит Ронда. «Она красива, как пенни, и стоит немалые деньги!» Куполообразная печь весом 4000 фунтов была сделана в Провансе из белой глины, уникальной для региона, известного как terre blanche, или белая земля.Глина обладает особенно хорошими свойствами удерживать высокий, равномерный нагрев, а также очень долговечна — два важных качества для пригодной к эксплуатации печи, которая может оставаться горячей в течение всей зимы Новой Англии и выдерживать образовавшиеся ямы. Действительно, он сохраняет значительное количество тепла после двух часов, необходимых для доведения его до температуры готовки, между 680-720 градусами, диапазон, который Луи постоянно контролирует с помощью термометра с лазерной указкой. Летом, говорит Луи, нужно пять дней, чтобы остыть.«Мы будем жарить там овощи, — говорит он, — как свеклу с фермы Winter Moon Farm, потому что на следующий день все еще будет около 350-400 градусов тепла. Можем приготовить индейку, испечь хлеб. Я бы хотел найти способ обогреть им свой дом, — шутит он. При таком уровне нагрева, тонкой корочке и свежих ингредиентах пицца готовится в мгновение ока — всего 90 секунд, и готово. «На их подготовку уходит больше времени, — говорит Ронда.

Свежесть — это главное в Весте. «Мы делаем все свежее на месте», — говорит Ронда. Ничего не готовят заранее или запекают, и они получают их от многих местных ферм, включая Gove Farm, Stillman’s и Hollis Hills Farm, где они получают свой кленовый сироп.Да, они добавляют кленовый сироп в пиццу, и «люди просто сходят с ума», — говорит Ронда. В сочетании с простой сырной смесью и раскрошенным беконом он поражает как пикантностью, так и сладостью. Меню наполнено другими творческими творениями, в том числе The Beetza, которая появилась случайно, когда Майкл Доктер из Winter Moon Farm спросил, не хотят ли они положить немного свеклы в пиццу. Конечно, сказали Луи и Ронда, в конце концов усовершенствовав рецепт с жареной свеклой, соусом песто, чесноком, горгонзолой и банановым перцем для легкого острого ощущения.В меню также есть такие классические блюда, как «Маргарита» и «Вегги», все на хрустящей жевательной тонкой основе. «Когда он выходит прямо из духовки, ничего подобного нет», — говорит Ронда. В конце каждой смены

они готовят себе пиццу и съедают ее в грузовике по дороге домой. Даже сейчас, после раздачи тысяч пиццы многим довольным клиентам, это все еще их любимое блюдо.

В дополнение к их любви к пицце и воодушевлению от открытия нового бизнеса, именно эти счастливые клиенты делают все усилия таким полезным для Ронды и Луи.У них много постоянных клиентов в Вейланде, в том числе отец и сын, которые приходят каждую неделю.

«Они заказывают четыре пиццы, и я сразу же готовлю первую», — говорит Луи. «Им нравится хрустящая корочка. Они съедят одну пиццу, а я буду готовить остальные три. Они никогда не терпят неудач, они всегда рядом ».

Луи и Ронда также были в восторге от огромной поддержки друзей, семьи и клиентов общественного питания, которые возвращаются к ним снова и снова. От свадеб до яблоневых садов и представительства Harley, где они обслужили несколько мероприятий для местных байкеров, Луи и Ронда наслаждаются связями, которые формируются через их еду.«Один парень сказал, что это вернуло его обратно в Неаполь, вид печи и вкус пиццы», — говорит Ронда. «Это было действительно особенным для нас». Луи добавляет: «Они всегда включают нас в группу», хотя Ронда сразу отмечает, что они и их сотрудники обязательно останутся на работе, даже если они присоединяются к веселью. Это настоящий дух пиццайоло: подавать здоровую порцию смеха, веселья и разговоров, при этом готовя лучшую пиццу в их районе, где бы это ни было.