Бензиновый фильтр ваз 2114: где находится и как заменить

Содержание

где находится и как заменить

Данная статья одновременно актуальна для следующих моделей ВАЗ: 2108i, 2109i, 21099i, 2114i, 2115i, 2110, 2112, 2111, Kalina, Priora.На каждой из этих моделей два топливных фильтра, один — грубой очистки (сетка бензонасоса) расположен в топливном модуле. Другой фильтр — тонкой очистки, находится под машиной между бензобаком и нишей запасного колеса (корытом).

Где находится фильтр тонкой очистки ВАЗ 2114

Перед заменой фильтров, в первую очередь необходимо сбросить давление в системе. Сделать это можно нескольким способами. Первый – это вытащить предохранитель бензонасоса (f1), расположенный в блоке предохранителей за центральной консолью.

Вытаскиваем предохранитель

Для доступа к нему нужно открутить несколько винтов крепления крышки в ногах у пассажира.

На Калине предохранитель на бензонасос находится под пластиковой крышкой в центральной консоли.

Предохранитель на бензонасос Лада Калина

Или отсоединить колодку питания топливного насоса, предварительно открутив винты крепления лючка для доступа к бензонасосу под задним сидением.

После этого завести автомобиль, а как заглохнет покрутить немного стартером.

Более простым вариантом сброса давления будет снять защитный колпачок с торца топливной рампы и нажать на золотник. Лучше подставить какую-нибудь мелкую емкость под него, т.к. вытечет небольшое количество бензина.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасоса) меняется по мере необходимости, фильтр тонкой очистки каждые 30 000 пробега.

Для замены фильтра грубой очистки необходимо будет открутить топливные трубки, приходящие на насос, а затем открутить гайки крепления насоса (головка на 10) и вынуть насос из бака. Снять пластиковую колбу в нижней части насоса, а движением вниз снять сетку.

Топливный насос ВАЗ 2114

Для замены фильтра тонкой очистки, нужно будет открутить гайку крепления фильтра к кузову автомобиля, а затем отсоединить топливные трубки от фильтра.

Топливный фильтр ВАЗ 2114

Могут встретиться два вида крепления топливных трубок к фильтру: классический резьбовой и на защелках. Первый вариант нужно будет открутить при помощи двух ключей, одним придерживая гайку на фильтре, вторым закручивая гайку топливной трубки.

Второй вариант просто отщелкивается, нажатием на скобу.

Не стоит забывать про резиновые уплотнительные колечки на концах топливных трубок. Лучше будет купить минимум 4 шт заранее, а еще лучше вместо резиновых колец, использовать медные шайбы.

Сборка производится в обратном порядке.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасос) и фильтр тонкой очистки идут в зависимости от объема двигателя. Для мотора 1.5 идет фильтр грубой очистки с артикулом 2112-1139200, для 1.6 идет фильтр с артикулом 1118-1139010. Фильтр тонкой очистки для 1.5 (до 2005-2006 г.в.) идет на резьбовых соединениях, для 1.6 (после 2005 г.в.) со штуцерами под защелки, но перед заменой лучше отдельно посмотреть соединения топливных трубок на фильтр. Каталожный номер оригинального фильтра на гаечных соединениях 2112-1117010-82, а фильтра на защелках 2123-1117010-82

Топливный фильтр ВАЗ 2114 – учимся заменять своими руками + Видео » АвтоНоватор

Топливный фильтр служит для очистки топлива от примесей и разных загрязнений, которые поступают в бак при заправке авто. Это обязательная деталь как на карбюраторных, так и на инжекторных моделях ВАЗ, поэтому владельцам таких авто следует обязательно изучить их особенности и способы замены.

Какой топливный фильтр выбрать?

Модификация фильтров зависит от объема двигателя автомобиля. Для ВАЗ 2114 объем двигателя составляет 1.5 л. Потому топливный фильтр в нем на шестигранных скрутках. Для автомобилей ВАЗ с объемом двигателя 1,6 л фильтр крепится на пластиковых заклепках и имеет пружинный фиксатор. Модели с таким объемом – инжекторные, с прямым впрыском топлива.

Автомобиль ВАЗ 2114 – сравнительно новая модель, однако ее топливная система ничем не отличается от других. Проводить замену фильтра следует 1 раз на 10 000 км. При этом завод-изготовитель автомобилей ВАЗ рекомендует выполнять данную процедуру один раз на 25 000 км пробега.

Загрязнения топливного фильтра зависит от качества бензина, которое вы используете для заправки. Чем выше октановое число в бензине, тем меньше в нем грязи. Поэтому не стоит экономить на качественном топливе.

Использование плохого бензина загрязняет не только очистительные устройства – плохо очищенное топливо попадает в инжектор, где возникают отложения на топливных форсунках. В результате вам придется ехать на СТО и делать полную чистку инжектора. Существует несколько признаков, которые указывают, что пора менять топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114. Эти симптомы характерны и для других легковых автомобилей.

Итак, приступим:

  1. Во время движения может быть значительно увеличенный расход топлива, происходит это из-за неравномерного поступления топлива в инжектор ВАЗ 2114.
  2. Работа автомобиля на холостом ходу прерывистая, обороты на тахометре прыгают.
  3. Запуск двигателя затруднен, при этом он начинает троить.

Все эти причины указывают на то, что необходимо произвести замену топливного фильтра.

Как заменить фильтр?

Купить топливный фильтр на ВАЗ 2114 можно практически в каждом автомагазине, при этом на качестве фильтра экономить не стоит. Перед покупкой очень внимательно посмотрите, подходит ли выбранная деталь к вашей модели ВАЗ, потому как отличаются они не только по резьбовым соединениям, но и по своей форме и размерам. Если фильтр больше, он не залезет в фиксатор, а направление топливных труб не будет совпадать. Если меньше, то будет болтаться.

Сделать замену приобретенной детали можно на специализированном автосервисе или же самому, что не составит большого труда. Чтобы сделать замену самому, помимо фильтра, необходима смотровая яма или гидравлический подъемник. В процессе замены вам нужна будет пара ключей на 10 и на 12, а также крестовая отвертка. Топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114 находится в задней части автомобиля посередине топливного бака.

Перед началом выполнения всех работ нужно снять минусовую клемму на аккумуляторе. После необходимо сбросить давление в трубке с топливом. Есть два варианта это сделать: вы можете сбросить давление путем нажатия ниппеля в топливной рейке инжектора или путем медленного отжимания контргайки. В обоих случаях будет характерный выброс топлива, поэтому не пренебрегайте техникой безопасности при выполнении данных работ.

Для дальнейшего снятия фильтра лучше всего применить химическое средство WD-40, потому что ваши резьбовые соединения, скорее всего, подверглись коррозии и застыли. Откручивать деталь нужно аккуратно, чтобы не сорвать резьбу на соединениях. После этого можете откручивать фиксатор и вынимать его полностью. Во время снятия деталей рекомендуется подставить емкость для сбора вытекающего топлива (подойдет любая бутылка).

Установка детали – что нужно знать?

Приобретенный топливный фильтр необходимо устанавливать очень аккуратно, поскольку его легко повредить. Обычно такое возникает при затягивании уплотнительного хомута, который фиксирует положение детали. На фильтре изображена стрелка, указывающая, в каком направлении должно двигаться топливо – это поможет вам сориентироваться в правильной установке.

Для автомобилей с объемом двигателя 1,5 л стрелка будет указывать на подачу топлива слева направо, для авто с объемом 1,6 л наоборот – справа налево. В случае, если вы перепутаете направление, автомобиль не будет работать, а бензонасос может сгореть.

Стоит отметить, что производить замену этой детали в автомобилях с инжектором гораздо проще и удобней, потому как в них полностью отсутствуют резьбовые соединения. При замене фильтра на ВАЗ 2114 необходимо поменять резиновые прокладки на трубках подачи топлива. Они поставляются в комплекте с устройством. После выполнения всех процедур нужно провернуть ключ зажигания на несколько секунд, чтобы бензонасос успел закачать необходимое количество топлива в систему. Далее посмотрите на резьбовые соединения – на них не должно быть никаких следов топлива.

Если таковые имеются, нужно перетянуть соединение потуже. Если все в порядке, то на данном этапе процедура завершена, и вы можете и дальше спокойно ездить на своем автомобиле. Некоторые владельцы своих ВАЗ любят проводить модификации и устанавливают на своем авто еще один дополнительный топливный фильтр. Такой метод себя очень хорошо зарекомендовал, поскольку топливо становится еще чище, однако не все СТО возьмутся за такую модификацию. Делать это или нет, решать вам.

 

О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Топливный фильтр – благодаря этому агрегату и происходит очищение топлива от инородных веществ которые по сути не должны в нём содержаться, к примеру вода или же просто грязь находящаяся в бензине. Но со временем как и любая другая деталь, топливный фильтр приходит в негодность и его нужно менять, но не все люди знают как это сделать и поэтому специально для этих людей мы составили данную статью, в которой подробно описали процесс замены топливного фильтра в машине.

Примечание!
Для замены фильтра вам нужно будет запастись: Всего лишь набором гаечных ключей и возможно пригодится так же тряпка, для того чтобы очистить фильтр от налипшей на него грязи для удобства в работе!

Краткое содержание:

Из-за чего топливный фильтр приходит в негодность?
Начнём сперва с ответа на данный вопрос, потому что этот вопрос нам задают очень часто, так вот данный фильтр приходит в негодность только лишь из-за некачественного бензина в котором находятся частички грязи, воды и ржавчины а так же других веществ из-за которых фильтр и приступает к работе, вследствие чего понемногу изнашиваясь.

Где находится топливный фильтр?
В основном на всех инжекторных автомобилях Вазовского семейства он стоит в одном месте, а именно он расположен рядом с бензобаком автомобиля в задней его части, поэтому если вы его захотите беспрепятственно увидеть, тогда вам для этого придётся наклониться найти в задней части бензобак и только после этого вы сможете разглядеть топливный фильтр, более подробное его местонахождение смотрите на фото чуть ниже:

Когда нужно менять топливный фильтр?
Вообще он подлежит замене каждые 15.000-30.000 тыс. км, почему такая разница в этих цифрах и ближе к каким цифрам нужно придерживаться, спросите вы? Объясняем! Как вы уже поняли прочитав текст чуть выше, топливный фильтр приходит в негодность из-за некачественного топлива которое заливают в наши машины на заправках, поэтому если вы уверены то что топливо которое вы заправляете хорошее и соответствует тому качеству которое надо, тогда данный фильтр можно смело менять каждые 30.000 тыс. км, а если топливо которое вы заливаете на заправке очень некачественное и в нём содержаться всякие инородные вещества, тогда приступайте к замене данного фильтра уже через 15.000 тыс. после установки нового.

Но всё же эти цифры многого не значат, потому что данный фильтр может загрязнится и быстрее, а первые признаки которые автомобиль будет подавать, так это плохая неустойчивая работа двигателя, а так же потеря динамики при разгоне и при резком нажатии на педаль, а так же автомобиль при засорении фильтра может просто начать ехать рывками.

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Прежде чем приступать к замене данного агрегата, обязательно возьмите в руки гаечный ключи и при помощи него отверните гайку которая крепит минусовую клему на выводе аккумулятора для того чтобы ток в двигателе пропал и можно было нормально работать! (О том как скинуть клему, см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ», пункт 1)

Снятие:
1) В самом начале операции стравите давление из системы питания двигателя. (О том как стравить давление, см. в статье: «Снижение давления в системе питания»)

2) Затем в продолжение операции при помощи двух гаечных ключей, чуть ослабьте гайки которые крепят топливные трубки высокого давления к топливному фильтру.

Примечание!
Обратите особое внимание как эти гайки нужно ослаблять, то есть одним ключом нужно будет зацепиться за гайку которая находится на корпусе топливного фильтра и тем самым удерживать её, а другим ключом вам нужно будет зацепится за вторую гайку и после чего при помощи данного ключа начать по чуть чуть ослаблять гайку крепления топливной трубки к данному фильтру!

3) Когда обе гайки будут ослаблены, отвёрткой полностью выверните гайку болта крепления стяжного хомут, который в свою очередь крепит сам фильтр.

4) После того как гайка крепления стяжного хомута вместе с болтом будет лежать на полу, а вы будете удерживать сам фильтр в руки, то возьмите после этого снова гаечный ключ и полностью отверните им все гайки которые крепят топливные шланги высокого давления к фильтру, а после отсоединения отведите в сторонку кончики топливных трубок высокого давления от самого фильтра и тем самым полностью снимите фильтр.

Примечание!
При выворачивании гаек крепящих трубки, учтите то что в системе останется давление и поэтому при отсоединении трубок от самого фильтра, будьте готовы к тому что из этих шлангов потечёт бензин самая малость, поэтому будьте осторожны и смотрите чтобы он при отсоединении труб не брызнул вам в глаза!

А ещё обязательно проверьте когда снимите данный фильтр, состояние наконечников топливных трубок, там на них есть уплотнительные кольца, так вот снимите их и после чего проверьте их состояние, все порванные или же деформированные кольца замените на новые!

Установка:
Новый топливный фильтр устанавливается на своё место в обратном порядке снятию.

Примечание!
Обязательно обратите своё внимание на стрелку на фильтре, она должна быть строго направлена по направлению потока топлива, то есть от бензобака к двигателю автомобиля!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробная инструкция по замене данного фильтра, вы сможете увидеть в виде-ролике который приведён чуть ниже, но только замена данного фильтра на ролике показывается на примере автомобиля ВАЗ 2110, вы не пугайтесь, так как данный фильтр на обоих автомобилях заменяется аналогично, поэтому смотрите замену данного фильтра на десятке и тем самым делайте так же в своём автомобиле.

21121117010Т935935PL Фильтр топливный ВАЗ-2108-15i тонкой очистки (штуцер с клипсами) TSN — 2112-1117010Т TSN 9.3.5/9.3.5 PL 9.3.5/9.3.5 PL 2112-1117010

21121117010Т935935PL Фильтр топливный ВАЗ-2108-15i тонкой очистки (штуцер с клипсами) TSN — 2112-1117010Т TSN 9.3.5/9.3.5 PL 9.3.5/9.3.5 PL 2112-1117010 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

21

1

Применяется: ПАЗ, ЗМЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Артикул: 2112-1117010Т TSN 9.3.5/9.3.5 PLеще, артикулы доп.: 9.3.5/9.3.5 PL, 2112-1117010скрыть

Код для заказа: 125070

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 22.04.2021 в 13:30

Код для заказа 125070 Артикулы 2112-1117010Т TSN 9.3.5/9.3.5 PL, 9.3.5/9.3.5 PL, 2112-1117010 Производитель TSN Каталожная группа: ..Система питания двигателя
Двигатель
Ширина, м: 0.055 Высота, м: 0.164 Длина, м: 0.055 Вес, кг: 0.163

Отзывы о товаре

Где применяется

  • Автобусы / ПАЗ / ПАЗ-32053 1 чертеж
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-406 1 чертеж
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-5234.10 (Евро 3) 1 чертеж
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-402 1 чертеж
  • Двигатели, КПП, ТНВД / ЗМЗ / ЗМЗ-5234.10 1 чертеж
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2106 3 чертежа
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2108 10 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21099 6 чертежей
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2111 8 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2115 4 чертежа
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2110, 2111, 2112 14 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2113 9 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21213-214i 25 чертежей
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные (130,133,134,139)
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные (130,133,134,139)
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные (130,133,134,139)
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные (130,133,134,139)
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
  • Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 1 чертеж
  • Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402) 1 чертеж
    • Фильтр тонкой очистки топлива Система питания / Трубопроводы топливные: I- для автомобилей с двигателями ЗМЗ-406, II- для автомобилей с двигателями ЗмЗ-402 и УМЗ-4215
  • Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. УМЗ-4215) 1 чертеж
    • Фильтр тонкой очистки топлива Система питания / Трубопроводы топливные: I- для автомобилей с двигателями ЗМЗ-406, II- для автомобилей с двигателями ЗмЗ-402 и УМЗ-4215
  • Легковые автомобили / ВАЗ / LADA 4×4 M 8 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / LADA 4×4 8 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2107 8 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2109 6 чертежей
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр топливный Система питания / Трубопроводы топливные
    • Фильтр Система питания / Трубопроводы топливные
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2110 8 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2112 8 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2131 9 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2114 9 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21213 5 чертежей
  • Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-2120 «Надежда» 1 чертеж
  • Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-406) 1 чертеж
    • Фильтр тонкой очистки топлива Система питания / Трубопроводы топливные: I- для автомобилей с двигателями ЗМЗ-406, II- для автомобилей с двигателями ЗмЗ-402 и УМЗ-4215
  • Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ-31519 1 чертеж
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada 4×4 Urban 4 чертежа

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013

    Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

  • «Хрустальные» ВАЗы: Нива 2 Апреля 2013

    Серия статей ‘«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей’ знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза. Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.04.2021 13:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

c179dc17c508d3dcd733c6a2c8c01751

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Замена топливного фильтра ВАЗ 2110

Топливный фильтр необходимо менять после прохождения автомобилем 20-30 тыс. км пробега, при условии, что топливо, которым вы заправляетесь хорошего качества. С этим у нас, вернее у наших АЗС, мягко говоря, проблемы, поэтому замена топливного фильтра ВАЗ 2110 должно производиться намного раньше регламентированной даты.

Иногда менять фильтр тонкой очистки приходится из-за проблем в работе двигателя. Рывки во время движения и нестабильные холостые обороты могут свидетельствовать о критическом загрязнении топливного фильтра.

Для того чтобы заменить топливный фильтр на ВАЗ 2110 нужно несколько стандартных ключей («17», «19», жидкость WD-40, небольшая емкость для топлива, которое может политься при отключении фильтра) и полчаса свободного времени.

Как заменить топливный фильтр ВАЗ 2110 своими руками — пошаговое руководство

1. Некоторые автомобилисты игнорируют или просто не знают об этом пункте, однако он позволяет более аккуратно выполнить замену топливного фильтра. Настоятельно рекомендую перед тем как снять фильтр тонкой очистки, снизить давление в топливопроводе, делается это следующим образом. Необходимо извлечь предохранитель отвечающий за бензонасос, затем завести мотор и дать ему поработать пока не заглохнет.

2. Замена топливного фильтра ВАЗ производится на смотровой яме или подъемнике. Первым делом вам нужно найти фильтр тонкой очистки, он представляет собой небольшой цилиндр и расположен под машиной, в районе балки и крепится к днищу при помощи хомутов. (см. фото) К нему подходит два шланга топливопровода, поэтому вы без труда его найдете.

3. Возьмите подготовленную ранее тару и установите под топливный фильтр, на случай если в системе осталось топливо.

4. Теперь нужно достать фильтр, делается это при помощи ключей на «17» и «19». Очистите от грязи и пыли соединения, при необходимости обработайте «WD-шкой», затем открутите штуцеры топливопровода, а также болт крепления хомута фильтр и снимите старый фильтр.

5. После того как старый фильтр откручен его можно утилизировать. Устанавливая новый фильтр, обращайте внимания на стрелки, которые есть на корпусе фильтра тонкой очистки, они должны быть направлены по направлению от бака к двигателю.

6. Затяните гайки штуцеров и проверьте герметичность соединений.

7. Установите на место предохранитель бензонасоса и заведите двигатель. Во время работы мотора проверьте нет ли подтеканий топлива на топливопроводе.

Как заменить фильтр тонкой очистки ВАЗ 2110 видео:

&nbsp

Топливный фильтр: менять или и так сойдет?

Все ли автолюбители знают, как устроен топливный фильтр и где он установлен? И главное — как часто владелец автомобиля должен его менять?

Почему топливный фильтр нужно менять?

Автомобиль за свою жизнь потребляет несметное количество топлива. Если принять средний расход топлива за 10 л на сотню километров пробега, то только за гарантийный период, равный у большинства производителей 100 000 км, сквозь топливную систему автомобиля пройдет примерно 10 000 литров топлива. А теперь представим себе, сколько грязи может принести в систему питания такое количество топлива.

На какие автомобили устанавливают топливный фильтр?

Топливные фильтры устанавливают и на бензиновые автомобили, и на дизельные. Причем у последних требования к качеству фильтрации выше, чем у бензиновых. Вызвано это тем, что давление, под которым топливо впрыскивается в цилиндры дизеля, намного больше, чем аналогичный параметр у бензиновых собратьев. А большие давления требуют меньших зазоров в насосах и форсунках; при этом частицы, пропущенные фильтром, должны быть намного меньше величины зазора, чтобы не вызывать износа.

Как устроен топливный фильтр?

Фильтрация топлива на современных автомобилях — двухступенчатая. Перед бензонасосом отсевом загрязняющих частиц занимается мелкая капроновая приемная сетка. А затем окончательный отсев частиц размером свыше 10 мкм (для бензина) осуществляет фильтр тонкой очистки.

Топливный модуль Лады 4х4 состоит из сетчатого топливоприемника и бензонасоса.

Топливный модуль Лады 4х4 состоит из сетчатого топливоприемника и бензонасоса.

Где установлен топливный фильтр?

Насчет места размещения фильтра тонкой очистки, мнения у автопроизводителей со временем изменились. Вначале все фильтры устанавливались под днищем автомобиля или в моторном отсеке и были легкодоступны для замены.

Топливный фильтр под днищем автомобиля с резьбовыми наконечниками.

Топливный фильтр под днищем автомобиля с резьбовыми наконечниками.


Пластмассовый топливный фильтр подсоединяется к системе питания быстросъемными наконечниками.

Пластмассовый топливный фильтр подсоединяется к системе питания быстросъемными наконечниками.


Затем (все чаще) фильтр стали устанавливать в топливный модуль. Такое решение, конечно, более компактно и удобно для производителей нынешних «одноразовых» автомобилей. Но замена фильтра либо не предусмотрена вообще, а только в составе модуля, либо предполагает большой объем работ по демонтажу и полной разборке модуля. Причем топливный модуль у некоторых автомобилей нельзя снять, не демонтировав бак, а это еще более грандиозная работа.

Топливный модуль со встроенным фильтром.

Топливный модуль со встроенным фильтром.


После полной разборки модуля удается снять и заменить топливный фильтр.

После полной разборки модуля удается снять и заменить топливный фильтр.

Топливный фильтр для дизеля

До сих пор речь шла о бензиновых фильтрах. Дизельные топливные фильтры всегда устанавливают отдельно от топливного бака, потому что они, помимо более частой замены, нуждаются еще и в датчиках воды, пробке для слива воды и, зачастую, в системе подогрева.

Топливные фильтры для дизельных двигателей.

Топливные фильтры для дизельных двигателей.

Что будет, если топливный фильтр засорился?

Выводит из строя фильтры, конечно же, грязь, попадающая в баки наших автомобилей вместе с топливом. Причем отнюдь не нефтеперерабатывающие заводы тому виной. Топливо может загрязняться при хранении и перекачке. А засорение топливного фильтра водитель почувствует по поведению автомобиля, причем сначала на тех режимах, где мгновенный расход топлива двигателем максимален. Это — режимы движения с большими скоростями и интенсивный разгон. При этом двигатель будет терять тягу, работать с перебоями, хотя на холостом ходу и «спокойных» режимах все будет выглядеть пристойно.

Как часто нужно менять топливный фильтр?

Периодичность регламентной замены фильтра, прежде всего, определяется заводом-изготовителем автомобиля. У одних производителей это 30 000 км, у других — 120 000 км пробега. Причем частые замены обычно рекомендуют производители, которые ставят фильтр вне топливного бака. Менять топливный фильтр раньше срока стоит только в том случае, если вы уверены, что в бак попали посторонние механические частицы или большое количество воды. В этом случае следует промыть и бак, и, возможно заменить бензонасос.

Топливным фильтрам дизельных двигателей наиболее трудно приходится зимой: ведь через фильтрующий материал должно проходить загустевшее топливо. Именно поэтому профилактическую замену фильтра на дизельном автомобиле лучше провести осенью. Вызвано это тем, что пропускная способность фильтра, уже сниженная засорением твердыми частицами, окажется недостаточной для пропуска холодного, загустевшего топлива.

Периодичность замены бензиновых фильтров некоторых производителей, тыс. км:

  • Volkswagen 30 (выносные фильтры)
  • Renault 120
  • Kia 60
  • Hyundai 60
  • Lada 30 (выносные фильтры), 120 (встроенные фильтры)

Несколько советов по замене топливного фильтра:

  • Заправляйтесь на проверенных, а еще лучше — брендовых заправках.
  • Старайтесь не заливать топливо в бак сразу после того, как на бензоколонке произошел слив топлива из автоцистерны, потому что в емкости топливо взбаламучено и попадание грязи более вероятно.
  • Не наливайте топливо в старые, ржавые канистры.
  • Меняйте топливные фильтры вовремя — тогда неисправность не застанет вас в дальней дороге.
  • Промывайте топливоприемную сеточку на входе в насос: тем самым вы продлите его срок службы.

Расскажите в комментариях, не сталкивались ли вы с проблемами, связанными с топливными фильтрами? Удачи на дорогах всем!

Замена бензонасоса и фильтра грубой очистки на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115

≡  4 Ноябрь 2015   ·  Рубрика: Ремонт   

Бензонасос и фильтр грубой очистки описанным в статье способом меняются аналогично также на всех ВАЗовских авто с объемом двигателя 1.5 литра.

Топливный насос расположен на всех автомобилях марки ВАЗ в баке. Он установлен в корпусе, вместе с сеточкой (фильтр грубой очистки) и указателем уровня топлива. Добраться до него легко — достаточно снять заднее сиденье и обнаружить лючок. Открутив крепление, под ним будет корпус насоса со всеми вспомогательными агрегатами.

Насос меняется после диагностики. Подробнее описано тут: проверка давления в топливной рампе на автомобиле ВАЗ. Менять по «ощущениям» и по пробегу не рекомендуется, так как без диагностики невозможно понять, возникла ли проблема с насосом или же с сеткой (кроме случаев полного отказа насоса). Так же тяжело определить срок службы. В большей части он зависит от качества бензина. Любителем ездить «на парах», при почти пустом баке насос придется менять чаще. Это связано с попаданием воздуха в топливный заборник, вследствие чего насос начинает работать на высоких оборотах и перестает охлаждаться бензином. При такой манере езды не удивляйтесь, что придется менять насос каждый год (15 тысяч километров пробега).

Если диагностика выявила неисправность насоса, то целесообразно поменять и фильтр грубой очистки. Он установлен в корпусе насоса. Если обнаружены проблемы только с сеточкой, то насос менять не требуется.

Для замены нам потребуется — из основного инструмента:

  • Ключ «на 7». Лучше головка «на 7»
  • Ключ «на 17»
  • Ключ «на 19»
  • Плоскогубцы
  • Плоская отвертка
  • Крестовая отвертка

Из дополнительного инструмента:

  • WD-40 (или аналогичная жидкость)
  • Ветошь
  • Насос для подкачки колес

Из материалов:

  • Насос и сеточка (или только сеточка)
  • Резиновое уплотнительное кольцо
  • Шланг подачи топлива от насоса до штуцера (не обязательно, но желательно, если давно не снимали)

 

Итак, процедура замены насоса и фильтра грубой очистки.

1. Все работы лучше проводить с практически пустым баком. Запрещается проводить работы с баком, залитым «под горловину»!

2. Сначала стравливаем давление в топливной магистрали. В данном случае лучше сделать это, отсоединив клемму от насоса. Снимаем сиденье, откручиваем лючок:

3. Отсоединяем клемму:

4. Заводим машину и даем ей поработать, пока не заглохнет.

5. Откручиваем штуцеры ключом «на 17» (новые трубки идут «на 14»). Все соединения лучше предварительно залить WD-40.

6. Наносим WD-40 на гайки крепления корпуса насоса. После чего откручиваем 8 гаек ключом «на 7». Обратите внимание, что на одной из них прикручена «масса» насоса:

7. Снимаем металлическое прижимное кольцо.

8. Вытаскиваем корпус насоса. Будьте осторожны! На нем установлен датчик уровня топлива. При извлечении насоса не погните указатель. Иначе показания будут неверными.

9. Снимаем резиновый уплотнитель:

10. Отсоединяем нижний стакан. Он просто отщелкивается. Как правило, в нем будет много грязи. Убираем ее ветошью и промываем. Иногда этот стакан не получается вытащить через отверстие вместе с корпусом насоса. Он просто падает в бак. Ничего страшного в этом нет (если бак залит не под завязку). Он легко достается рукой и вытаскивается после демонтажа резинового уплотнителя.

11. Снимаем фильтр грубой очистки. Просто сдергиваем его вверх. Если задача поменять только сеточку, то собираем обратно.

12. Снимаем стопорный штифт с направляющей. Вытаскиваем его плоскогубцами:

13. Отсоединяем клемму бензонасоса и уровня топлива:

14. Снимаем корпус насоса с датчиком уровня с направляющих.

15. Отсоединяем шланг от бензонасоса:

16. Если операция давно не проводилась, то резина потеряет свою эластичность. Можно нагревать ее строительным феном, но лучше поменять трубку. Чтобы быстро ее снять, срезаем ножом со штуцера в верхней части:

17. Откручиваем датчик уровня топлива крестовой отверткой (2 винта). Снимаем его с корпуса насоса:

18. Снимаем клемму с бензонасоса:

19. Разбираем корпус бензонасоса. Для этого надавливаем на 3 защелки на боковой стенке:

20. Вытаскиваем бензонасос и заменяем новым. При необходимости меняем и трубку:

21. Собираем в обратной последовательности.

Пожалуйста поставьте оценку статье

Загрузка…

Как поменять топливный фильтр ВАЗ 2114?

Чтобы машина работала правильно и бесперебойно, за ней необходимо постоянно ухаживать и заменять штатные узлы. И это касается всех без исключения деталей, влияющих на работу двигателя и его различных систем. В этой статье мы рассмотрим, насколько нужно менять топливный фильтр ВАЗ 2114, и как он производится.


Как это устроено?

Сначала разберемся, что это за деталь.Фильтр и топливный насос ВАЗ 2114 — одна из ключевых деталей, от которых зависит правильная работа топливной системы. А чтобы в камеру сгорания попадал только качественный бензин без металлических осадков и других примесей, используются специальные фильтры. Признаки, говорящие о том, что скоро потребуется замена бензинового фильтра ВАЗ 2114, — это неправильный разгон и ход автомобиля. Если вы заметили, что во время движения машина стала резко тормозить, не нажимая на педали, значит, пришло время заменить эту деталь.

Какие инструменты для этого нужны?

Чтобы правильно заменить эту деталь, необходимо сначала подготовиться к самому процессу. Для этого нам понадобится вакуумный насос с отделением для сбора бензина, уплотнительным кольцом, картриджем фильтра, а также ёмкостью для воды в забитой части.


Что следует учитывать при замене?

Перед работой запомните одну важную вещь. Если при замене на новый топливный фильтр ВАЗ 2114, а именно в его резиновые элементы, случайно попал бензин, его капли следует сразу перед испарением протереть тряпкой.В противном случае утечка топлива значительно повредит эти элементы, а срок службы запчасти значительно сократится. Также при работе необходимо избегать появления открытого пламени возле рабочего места. Яркий тому пример — зажженная сигарета.


Приступаем к работе

Итак, после подготовки можно приступать к замене. Для этого поставьте машину в проветриваемом помещении или на улице и обесточьте систему электроснабжения. Для этого снимаем клеммы с АКБ.Далее двумя рожковыми ключами на 17 и 19 миллиметров и одним гаечным ключом 10 откручиваем штуцер фильтра, подающий к нему газ. Будьте осторожны — при раскручивании топливо может попасть вам в глаза, поэтому позаботьтесь о дополнительной защите. Затем сливаем оставшееся топливо в бак и повторяем тот же процесс с штуцером только на задней части фильтра. Снова слейте оставшийся бензин. Затем ослабьте хомуты, которыми крепится топливный фильтр ВАЗ 2114, и снимите его. Все, на этом процесс демонтажа закончен.Установка производится аналогично. Главное, не перепутать стрелки, указывающие направление подачи топлива, и проверить герметичность соединений. Запускайте двигатель только тогда, когда бензин полностью залит в новую деталь.


Ресурс замены

В целом срок службы этой детали в наших условиях неоднозначен. Топливный фильтр ВАЗ 2114 может прослужить 60 тысяч километров, а может сломаться даже через 10. Все зависит от качества бензина.Поэтому заправляйте своего железного друга только качественным топливом и вовремя диагностируйте его поломки.

Как поменять топливный фильтр ВАЗ 2114?

Для того, чтобы машина была исправной и плавно работала, за ней нужно постоянно ухаживать и заменять штатные агрегаты. И это касается всех без исключения деталей, влияющих на работу двигателя и его различных систем. В этой статье мы рассмотрим, на сколько нужно менять топливный фильтр ВАЗ 2114, и как его заменить.

Как это устроено?

Для начала давайте посмотрим на то, что представляет собой эта деталь. Фильтр и топливный насос ВАЗ 2114 — одни из ключевых узлов, от которых зависит правильная работа топливной системы. А чтобы в камеру сгорания попадал только качественный бензин без металлических осадков и других примесей, используются просто специальные фильтры. Приметы, говорящие о том, что скоро потребуется замена бензинового фильтра ВАЗ 2114, — это неправильный разгон и ход автомобиля.Если вы заметили, что во время движения автомобиль стал тормозить без нажатия на педали, значит, пора заменить эту деталь.

Какие инструменты для этого нужны?

Чтобы правильно заменить эту деталь, нужно сначала подготовиться к самому процессу. Для этого нам понадобится вакуумный насос с отделением для сбора бензина, уплотнительным кольцом, картриджем фильтра и емкостью для воды в забитой части.

Что нужно учитывать при замене?

Перед работой необходимо запомнить одну важную вещь.Если при замене на новый топливный фильтр ВАЗ 2114, а именно на его резиновые элементы, случайно попал бензин, его капли перед испарением следует немедленно протереть тряпкой. В противном случае вытекшее топливо значительно повредит эти элементы, а срок службы запчасти значительно сократится. Также при работе избегайте появления открытого огня возле рабочего места. Яркий тому пример — зажженная сигарета.

Начало работы

Итак, после подготовки можно приступать к замене.Для этого поставьте автомат в проветриваемом помещении или на улице и обесточьте систему электроснабжения. Для этого снимаем клеммы с АКБ. Затем с помощью двух автомобильных ключей на 17 и 19 миллиметров и одного ключа на 10 откручиваем патрубок фильтра, который подает на него бензин. Будьте бдительны — при раскручивании топливо может брызнуть вам в глаза, поэтому позаботьтесь о дополнительной защите. Затем слейте остаток топлива в емкость и повторите тот же процесс со штуцером только на обратной стороне фильтра.Снова слить остаток бензина. Затем ослабьте хомуты, которыми фиксируется топливный фильтр ВАЗ 2114, и извлеките его. Все, на этом процесс демонтажа закончен. Установка производится аналогично. Главное, не перепутать стрелки, указывающие направление подачи топлива, и проверить герметичность соединений. Запускайте двигатель только после полной заправки бензина в новой детали.

Ресурс замена

В целом срок эксплуатации данной детали в наших условиях неоднозначный.Топливный фильтр ВАЗ 2114 может прослужить 60 тысяч километров, а через 10 лет он может выйти из строя. Все зависит от качества бензина. Поэтому заправляйте своего железного друга только качественным топливом и вовремя диагностируйте его поломку.

p>

Условия и особенности замены

На ВАЗ 2112 замена топливного фильтра всегда является ответственной процедурой. В первую очередь это объясняется тем, что владелец автомобиля не знает, какой фильтр лучше поставить.
Скорая замена топливного фильтра ВАЗ 2112, конечно же, связана и с качеством сегодняшнего бензина. Но все же, если фильтр самый лучший, срок его службы намного больше.

Общий вид

Менять этот самый фильтр нужно вовремя, ведь если этого не сделать, то негативные последствия напрямую скажутся на надежности всей машины. Для начала выясним, какие функции и что лучше выбрать.
На сегодняшний день существует множество разновидностей топливных фильтров: для карбюраторных и инжекторных двигателей:

  • Если фильтр предназначен для карбюраторной системы, его расположение находится между бачком и самим карбюратором.Таким образом, удачное расположение этого элемента предотвращает засорение карбюраторных автобусов разным мусором, который в большом количестве присутствует в современном топливе.
  • В этом случае, как и на ВАЗ 2112, фильтр будет под автомобилем. Что касается систем впрыска, которые гораздо более чувствительны к загрязнениям, чем карбюраторы, то здесь фильтр нужно менять быстрее.

Примечание. Именно этот элемент рекомендуется менять каждые 30 тысяч км пробега автомобиля.Но это касается только тех случаев, когда используется качественный бензин. В связи с тем, что сегодня нельзя быть уверенным на все 100 процентов, что топливо российское, фильтр необходимо менять каждые 20, а то и 10 тысяч км пробега.

Не секрет, что некоторые автолюбители, в основном новички, не осознают, что этот фильтр нуждается в замене. Они продолжают ездить и на одной защите топливной системы доходят до 100 тыс. Км, а то и больше.
И в итоге постоянно жалуются, что машину не тянет, он уже не такой как раньше, ВАЗ 2112 не машина и тому подобное.И заменять фильтр нужно было как раз тогда, когда таких проблем не было бы.

Вот неполный список проблем, возникающих при несвоевременной замене фильтра:

  • убыток;
  • плохой завод, что зимой, что летом;
  • чрезмерная нагрузка на топливный насос, который начинает работать в двойном режиме и т. Д.

Умейте выбрать хороший фильтр, родственный искусству. Здесь нужно учитывать множество параметров, но одно может быть точно: качество бумаги важно.

Примечание. Специалисты советуют разобрать старый фильтр, разрезать его и изучить содержимое. Так можно будет создать правильную идею, что и как внутри.

Если нет охоты разбирать фильтр, то можно послушать других автомобилистов, отдающих предпочтение тому или иному фильтру. Будет полезно посетить различные форумы, где обсуждаются плюсы и минусы того или иного производителя.

Оценка современных фильтров для системы впрыска

Если раньше карбюраторы стояли под капотом отечественных автомобилей, такие требования предъявлялись к топливному фильтру, то сегодня, с появлением форсунок (см.), Все изменилось.Новая система питания, подразумевающая впрыск, создающая мягкую и отложенную.
Применяйте только самое лучшее, а от грубого бензина точно не пойдет. Да и то, что есть топливо, форсунки не переносят и грязный воздух, и он должен быть чистым.

Обзор

Итак:

  • Лучшими, по мнению многих автолюбителей, для ВАЗ 2112 будут фильтры от Bosh. Чем они лучше остальных?
    По мнению экспертов, эти фильтры отлично защитят всю топливную систему не только от твердых частиц или воды, но и от примесей, которые содержатся в современном бензине.

  • На втором месте фильтры ЧЕМПИОН. Их выпускают не только для бензиновых версий автомобилей, но и для дизельных. Сверхэффективный уровень фильтрации примесей и загрязнений, устранения посторонних включений и другие преимущества выделяют этот бельгийский фильтр среди массы других.

  • Безупречную чистоту топлива, попадающего в систему вашего автомобиля, гарантируют производители фильтров MANN. Они надежно защищают впрыскивающий механизм впрыска, удаляя из топлива различные примеси и загрязнения.Пыль, ржавчина и вода не пойдут дальше этого ограждения.

  • Фильтр, за который проголосовало большинство россиян. Это Nipparts, которая производит большую часть своих запчастей для японских и корейских автомобилей.
    Сегодня топливные фильтры этого известного производителя не в последнее время занимают место в списке лучших в Европе.

Замена

Выше приведена информация, которая поможет выбрать хороший фильтр, отличающийся надежной и эффективной работой.Больше не беспокойтесь о загрязнении топливной системы вашего автомобиля, хотя все равно необходимо менять этот фильтр по истечении определенного времени. Теперь узнаем, как заменить фильтр.

подробная инструкция

Итак:

  • Итак, в первую очередь необходимо обесточить аккумулятор.
  • Затем, придерживая ключ топливного фильтра, другим ключом откручиваем штуцер.

Примечание. На этом этапе необходимо будет подставить какую-либо емкость под арматуру, чтобы бензин не вылился просто на землю.

  • Аналогичному демонтажу подвергается второй штуцер.
  • Теперь нам нужно ослабить зажим, удерживающий фильтр. Используем ключ на 10.
  • Снимите фильтр.
  • Ставим новую.

Примечание. Во время установки нового фильтра нужно проследить стрелку, нанесенную на корпусе. Эта же стрелка должна быть направлена ​​по ходу движения топлива, то есть смотреть на левую часть ВАЗ 2112.

После установки нового фильтра рекомендуется проверить герметичность всех соединений, производя данную манипуляцию при работающем моторе.
В процессе установки фильтра своими руками по инструкции рекомендуется также изучить фото и видео материалы. Цена на такие услуги в сервисах сегодня очень высока. По этой причине узнать, как проводить эту операцию самостоятельно, будет актуально.

Топливный фильтр из такого же расходного материала, как и бензин, чем больше топлива проходит через него, тем сильнее он забивается и тем вероятнее его замена.

Стрелка указывает направление потока топлива

С какой периодичностью стоит менять топливный фильтр? Диапазон очень разный: на одних машинах его нужно менять каждые 10-30 тысяч километров, на других он рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля.

Если вовремя не поменять ..

Все топливо проходит через фильтр, унося с собой весь образовавшийся извне мусор, продукты коррозии и т. Д. Со временем фильтрующий элемент забивается и перестает пропускать через себя необходимое количество топлива. Поскольку пропускная способность падает, пропускает меньше топлива, а насос по-прежнему работает с той же производительностью, то куда денется лишний бензин? Правильно, это увеличит давление перед фильтром и тем самым увеличит нагрузку на насос, что приведет к его быстрому износу.

У форсунки забитый фильтр сделает падение давления в рампе, что при движении покажет слабое ускорение с резким ускорением и педаль газа не будет такой отзывчивой, как первый заметный признак засорения топливного фильтра. А все из-за того, что смесь будет обеднена, топлива не хватит. Скорее всего, кислородный датчик это покажет и приборку «Check Engine» включит, надо будет ехать узнать, что это за ошибка, руки мастеров разберутся половину, потому что не знают что делают компьютерную диагностику с новыми свечами, новым топливным фильтром и нормальным давлением в рампе и заряженном аккумуляторе.Поэтому вовремя меняйте топливный фильтр.

Время замены

Приведу сроки замены топливного фильтра для самых популярных машин:

30000
30000
30000
120000
10000
10000
25000
80000
80000
Похожие статьи:

Погрузка.Подождите …

сроки и особенности замены. Где находится топливный фильтр

Сегодня топливная аппаратура любого транспортного средства не может работать без фильтра из-за риска серьезного загрязнения двигателя, которое может привести к его окончательной поломке. Функциональное назначение фильтрующего элемента — защита топливной системы от загрязнений различного типа: посторонних примесей, промышленной пыли, конденсата воды, топливных смол и засорения в виде осадка, который часто скапливается в газовых баллонах.

Причины загрязнения топливного фильтра

Обычно при взаимодействии бензина с воздухом или металлом в результате различных химических соединений образуется скопление грязи и пыли. Из-за конденсации воды появляется коррозия, а при низких температурах скопившийся конденсат мешает работе машины — трубы топливной аппаратуры забиваются кристаллами замерзшей воды. Накопление смолистых отложений также негативно сказывается на системе питания автомобилей.

Эти и другие факторы приводят к неработоспособности топливных фильтров, что требует последующей замены. Частота этих событий обусловлена ​​различными причинами, связанными с выбором типа топлива, его качественными характеристиками, продолжительностью пробега автомобиля. Регулярная своевременная замена фильтра будет способствовать повышению безопасности двигателя.

Фильтры топливные бывают карбюраторные и инжекторные. В карбюраторном двигателе насос всасывает топливо при относительно небольшом вакууме, а в инжекторном двигателе он выталкивает его при сильном чрезмерном сжатии, что означает, что фильтрующие элементы функционируют в принципиально других условиях.Топливный фильтр (ТФ) форсунки ВАЗ 2110 более подвержен загрязнениям, поэтому требует более частой замены.

Продолжительность использования фильтрующего элемента зависит от таких показателей, как качество топлива и пробег, рекомендуемый ресурс от 15 000 до 20 000 км.

На современном авторынке можно приобрести топливный фильтр на «десятку» с разными способами присоединения:

  • из-за резьбового контакта;
  • с помощью удерживающих серег из проволоки — они выводятся наружу, что дает возможность отсоединить топливные шланги и заменить ТФ.

Замена топливного фильтра на десятку

Замена топливного фильтра ВАЗ 2110 обычно проводится в смотровой яме или эстакаде.

Алгоритм действий при замене ТФ на резьбу предусматривает следующие меры:

  1. Отсоединение минусового провода от АКБ.
  2. Предварительное снижение компрессии системы питания за счет сброса давления при использовании реверсивного поршня в моторном отсеке.
  3. Корпус TF необходимо удерживать ключом на 19, а ключ на 17 следует использовать для откручивания резьбы штуцера, постепенно сливая топливо в замененную емкость.
  4. Ослабьте второй штуцер и слегка ослабьте соединительный зажим с помощью ключа на 10.
  5. Снимите ТФ с зажима и отложите в сторону, запомнив направление потока топлива.
  6. Снимите уплотнительные кольца со шланговых трубок. Осмотрев их, замените кольца, потерявшие эластичность.
  7. Установите новый фильтр и закрепите минусовой провод автомобильного аккумулятора.
  8. Проверить соединения TF на герметик. Его необходимо проводить после включения зажигания и работы бензонасоса, при этом не следует запускать двигатель. Следует позаботиться о том, чтобы не было утечки бензина в месте соединения между топливом и трубопроводом.

Для замены топливного фильтра ВАЗ 2110 с креплением на клипсах необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  1. Отверткой потяните зажимы в направлении изгиба проволоки примерно на 5 мм до стопора.Таким образом появится возможность снять трубопровод с фильтрующих элементов.
  2. Возьмите ключ на 10 и открутите зажим, который держит TF, и отложите его в сторону. Корпус может быть выполнен из пластика, что добавит дополнительных хлопот при ремонте. Необходимо внимательно следить за процессом монтажа — нельзя допускать сильного сужения хомута из-за возможных трещин в корпусе.
  3. Установив ТФ с учетом направления потока бензина, присоедините газопровод и затяните хомуты, предварительно прижав изгиб по радиусу к стопору.
  4. Также не стоит пренебрегать проверкой герметичности, выполняя действия по такому же алгоритму при замене топливного фильтра с резьбой: утечка бензина недопустима.

Итак, заменив фильтр и собрав всю систему обратно, драйверы меняют фиксатор, фиксирующий расположение TF. Хотя, сохранив все рабочие характеристики, оставить его и поменять можно только в случае явного дефекта или неисправности.Также, заменив ТФ, можно проверить кислородный датчик автомобиля.

Обладая начальными знаниями по замене топливного фильтра ВАЗ 2110, можно приступать к практическим действиям, начиная с покупки, заканчивая непосредственными операциями по установке.

При покупке топливного фильтра ВАЗ 2110 цена у разных производителей отличается незначительно. Их ценовая панорама зависит не столько от качества продукции, сколько от бренда. Стоимость у европейских производителей несколько выше за счет учета затрат на доставку, отечественные товары этой категории намного дешевле из-за отсутствия наценок.

При замене топливного фильтра необходимо соблюдать основные меры предосторожности:

  • не курить при ремонте топливной системы;
  • иметь в наличии огнетушитель;
  • использовать защитные очки;
  • место ремонта должно иметь достаточный приток воздуха и хорошо проветриваться;
  • при попадании топлива на кожу немедленно промыть водой с мылом.

Также не допускайте стекания бензина на землю или в водоем, чтобы избежать негативного воздействия на природу и живые организмы.

В статье очень подробно описана с пошаговыми действиями и фотографиями процедура замены основного топливного фильтра. Также даны советы и практические советы по безопасности.


Топливный фильтр был разработан для очистки топлива перед его поступлением в камеры сгорания. Когда водитель нажимает на газ, фильтр контролирует подачу топлива и воздуха в двигатель. И состав топлива и воздуха должен быть максимально качественным. Чтобы процесс при перемешивании, розжиге и горении шел хорошо, смесь должна быть очень чистой.Для этого и используется топливный фильтр.

Когда нужно заменять топливный фильтр?

Точных сроков замены топливного фильтра нет. Производители рекомендуют заменять его каждые 60-90 тысяч километров. Но замена может произойти как быстрее, так и позже. Если фильтр неэффективен, его придется заменить. Это можно определить, если машина на большой скорости начала двигаться рывками, троит, при трогании машина глохнет и трогается с места. Также при засорении фильтра автомобиль может вообще не заводиться.

Замена может производиться в соответствии с рекомендациями производителя. Регулярная замена топливного фильтра не повредит ваш двигатель, он только улучшится. Но если вы не можете себе этого позволить, то замену фильтра при использовании качественного топлива можно производить раз в два года (стоит учесть поведение машины). Но поскольку качество топлива не является одним из самых высоких оценок, то «очиститель» лучше менять чаще. Топливный фильтр предотвращает повреждение двигателя.Поэтому проще своевременно поменять, а потом не ремонтировать двигатель. Это следует учитывать при выборе фильтра по его качеству. Фирменные топливные фильтры не так быстро забивают форсунки и карбюратор, они служат дольше. У большинства автомобилей есть один, который защищает от более мелкого мусора и влаги, застрявшей в топливе. Замену фильтра тонкой очистки топлива необходимо проводить регулярно, чтобы избежать засорения, которое приведет к повреждению форсунок.

Безопасность и инструменты

Также при замене топливного фильтра нужно подумать о безопасности.Оптимальный вариант его замены — улица. Потому что газы, выделяемые из топлива, намного тяжелее воздуха и могут накапливаться в помещениях и спровоцировать возгорание. Лучше всего работать в защитных перчатках и очках, чтобы избежать попадания бензина на руки и глаза.

Заменить можно в сервисном центре, а можно попробовать сделать самому. Для этого понадобятся основные инструменты: плоскогубцы, гаечный ключ, отвертка. Некоторым машинам требуются трещотка и торцевой ключ. Если до скруббера добраться очень сложно, то фонарик и домкрат не помешают.

Порядок замены топливного фильтра:

1. Первым делом отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Это сделано для предотвращения возгорания паров топлива.

2. Затем необходимо, чтобы давление в системе питания было снижено. Не опуская его, топливо разольется повсюду. Поэтому поставьте автомобиль на стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.


3. На заднем сиденье снимаем подушку, откручиваем болты и снимаем чехол.

4. Там вы увидите колодку с проводами, ее нужно отключить, нажав на пластиковую защелку.

5. Затем заведите автомобиль и дождитесь, пока он заглохнет из-за нехватки топлива.

6. Включите стартер на три секунды, а затем отсоедините топливопровод.


8. С обеих сторон топливного фильтра слегка отверните (ослабьте) гайки на концах шлангов.

9. Также слегка ослабьте крепление держателя стеклоочистителя.


10. Полностью открутите гайки на концах шлангов, учитывая, что топливо будет немного выливаться.Чтобы он практически не протекал, фильтр можно обернуть какой-нибудь тряпкой.

11. Полностью освободите грязесъемник из держателя и снимите его.


12. На концах шлангов снимите и проверьте уплотнительные кольца. Если они повреждены, их следует заменить.

13. Установите новый фильтр в обратном порядке, учитывая, что он должен быть установлен так, чтобы стрелка на нем указывала в направлении потока бензина.

14. Подсоедините жгут проводов топливного насоса и клемму аккумуляторной батареи к жгуту проводов.Установить сиденья.

После всего этого нужно завести машину, но не пугайтесь, если машина не завелась с первого раза. Не запускается из-за того, что давление понижено. Машину нужно завести несколько раз, чтобы давление нормализовалось. После этого машина должна завестись.

Своевременно меняя топливные фильтры, вы продляете срок службы вашего двигателя, и он будет безотказно служить вам долгие годы. И ездить на машине будет комфортно.

Для того, чтобы поломки автомобиля возникали как можно реже, поскольку автомобиль требует регулярного обслуживания, в нем следует регулярно заменять изношенные детали. Особенно это касается деталей и запчастей, относящихся к топливной системе, поскольку сбои в ее работе напрямую влияют на работу двигателя.

Топливный фильтр — одна из ключевых частей этой системы, его функция — отфильтровывать грязь, ржавчину и другие твердые примеси, содержащиеся в топливе, с помощью специальной фильтровальной бумаги.Благодаря фильтру в двигатель попадает очищенный бензин.

С необходимостью замены сталкивается каждый автовладелец, поэтому мы подробно рассмотрим следующие вопросы: как самостоятельно заменить топливный фильтр в ВАЗ 2114, в каких случаях его нужно менять, какой фильтр выбрать для эта машина.

Во время работы ячейки фильтровальной бумаги бензинового фильтра забиваются, и его пропускная способность падает, что сразу вызывает перебои в работе двигателя. Об этом может свидетельствовать ряд признаков:

  1. резко возрастает расход топлива;
  2. машина часто глохнет на холостом ходу;
  3. при повышении скорости в двигателе возникают провалы;
  4. есть проблемы с запуском двигателя;
  5. при работе двигатель троит, его мощность снижается;
  6. при движении автомобиль тормозит без нажатия на педали;
  7. машина дергается при движении в гору.

Признаки засорения топливного фильтра многочисленны и разнообразны. Кроме того, следует быть осторожным, так как все эти признаки не могут однозначно указывать на поломку фильтра. Также они могут указывать на неисправности элементов системы управления двигателем: электронного блока управления, датчиков положения коленчатого вала (ДПКВ), массового расхода воздуха (ДМРВ), положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), детонации (ДД), а также свечей, проводки или регулятор холостого хода … Чтобы убедиться, что топливный фильтр является причиной неудовлетворительной работы автомобиля, можно применить следующий метод.Подсоедините манометр к штуцеру, расположенному на топливной рампе форсунки; завести машину и измерить давление топлива. Если показания манометра ниже, чем предусмотрено в технической документации на автомобиль, то причиной неисправности в его работе является засоренный фильтр.

Где находится топливный фильтр автомобиля ВАЗ 2114

Топливный фильтр установлен в виде картриджа в топливной магистрали автомобиля ВАЗ 2114. Он находится внизу под стволом, поэтому для его осмотра и замены потребуется эстакада или яма.Если вы не можете найти топливный фильтр в вашем автомобиле, внимательно посмотрите на видимую часть топливной системы — она ​​расположена сразу за бензобаком, перед выхлопной трубой.

Топливо, как и любая другая автомобильная жидкость, подвержено загрязнению. При производстве в него попадают различные частицы мусора. Во избежание нежелательных последствий для автомобиля необходимо вовремя приобретать топливный фильтр и периодически его менять. Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 — достаточно простая и недорогая процедура.

[Скрыть]

Расположение

Для того, чтобы успешно заменить его на ВАЗ 2114, сначала нужно найти сам фильтр. Искать его нужно под автомобилем, он находится сразу за топливным баком.

Как выбрать

В мире еще не изобрели такой газовый фильтр, который бы на 100% очищал топливо от примесей. Теперь есть такие, которые способны задерживать попадание грязи на 50% -95%. И все они работают по принципу: чем крупнее частицы грязи, тем легче ее удерживать.Их также условно делят на среднюю и номинальную дисперсность отсева. Лучше выбрать его номинал (тонкая очистка топлива). Он способен задерживать загрязнения на 95% и частицы от 50 микрон и более.

Поэтапная замена

Подготовительная информация

Не забывайте производить замену на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении и вдали от источников возгорания. Основные этапы: снятие старого газового фильтра и замена на новый. Бензиновый фильтр бензиновой форсунки необходимо менять каждые 30 тыс. Км.Если проблемы возникли раньше, то нужно сразу поменять или попробовать восстановить старую.

Чаще всего фильтрующий элемент все равно приходится менять до отметки в тридцать тысяч километров. Одна из самых распространенных проблем — машина не заводится. Ремонт необходимо проводить на яме для машины.

Инструменты

  • новый газовый фильтр;
  • емкость для слива остатков топлива, примерно 1 литр;
  • ключ 19;
  • тряпка.

Пошаговая инструкция

Видео «Замена топливного фильтра ВАЗ 2114»

В этом видео показано, как производится замена топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 2114.


Если наша статья помогла вам заменить топливный фильтр ВАЗ 2114, то не забудьте оставить свой отзыв.

Топливный фильтр — это такой же расходный материал, как и бензин, чем больше топлива проходит через него, тем больше он забивается и тем быстрее заменяется.

Стрелка указывает направление потока топлива

Как часто нужно менять топливный фильтр? Диапазон очень разный: на одних автомобилях его нужно менять каждые 10-30 000 км пробега, на других он рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля.

Если вовремя не поменять ..

Все топливо проходит через фильтр, унося с собой мусор — грязь снаружи, продукты коррозии и т. Д. Со временем фильтрующий элемент забивается и перестает пропускать через себя необходимое количество топлива. Поскольку производительность падает, через него проходит меньше топлива, а насос по-прежнему работает с той же производительностью, куда уйдет лишний газ? Правильно, это увеличит давление перед фильтром и тем самым увеличит нагрузку на насос, что приведет к его преждевременному износу.

На форсунке забитый фильтр повлияет на падение давления в рейке, которая при движении будет показывать слабое ускорение с резким ускорением, а педаль газа будет не такой отзывчивой, как первый заметный признак засорения топливного фильтра. А все из-за того, что смесь окажется бедной, топлива будет недостаточно. Скорее всего, кислородный датчик это покажет и на приборке загорится «проверьте двигатель», придется идти выяснять, что это за ошибка, мастера разберут половину машины, потому что они не знают этот компьютер диагностика проводится с новыми свечами зажигания, новым топливным фильтром, нормальным давлением в рампе и заряженным аккумулятором.Поэтому вовремя меняйте топливный фильтр.

Условия замены

Приведу сроки замены топливного фильтра на наиболее популярных авто:

30000
30000
30000
120000
10000
10000
25000
80000
80000

Когда менять топливный фильтр на ВАЗ 2114.Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр необходимо менять после прохождения автомобилем 20-30 тысяч км пробега при условии, что топливо вы заправляете качественным. С этим у нас, скорее, у нашей АЗС, мягко говоря, проблемы, поэтому замену топливного фильтра ВАЗ 2110 нужно производить намного раньше положенного срока.

Иногда меняю фильтр тонкой очистки Ассистент из-за проблем в двигателе. Штоки при движении и нестабильная работа на холостом ходу могут свидетельствовать о критическом загрязнении топливного фильтра.

Для 2110 несколько стандартных ключей («17», «19», жидкость WD-40, небольшая емкость с горючим, в которую можно поливать при выключенном фильтре) и полчаса свободного времени.

Как заменить топливный фильтр ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция

1. Некоторые автомобилисты игнорируют или просто не знают об этом пункте, однако он позволяет более точно заменить топливный фильтр. Настоятельно рекомендую перед снятием фильтра тонкой очистки снизить давление в топливной магистрали, производится следующим образом.Необходимо снять предохранитель, отвечающий за топливный насос, затем запустить мотор и дать ему поработать, пока он не заглохнет.

2. Замена топливного фильтра ВАЗ производится на смотровой яме или подъемнике. В первую очередь нужно найти фильтр тонкой очистки, он представляет собой цилиндр небольшого размера и находится под автомобилем, в районе балок и крепится к днищу с помощью зажима. (См. Фото) К нему подходят два топливных шланга, так что вы легко найдете его.

3. Возьмите заранее подготовленную емкость и установите под, на случай, если в системе осталось топливо.

4. Теперь нужно получить фильтр, это делается клавишами «17» и «19». Очистите составы от грязи и пыли, при необходимости обработайте «WD shop», затем открутите заправочную арматуру, а также болт крепления хомута фильтра и снимите старый фильтр.

5. После отвинчивания старого фильтра его можно утилизировать. Устанавливая новый фильтр, обратите внимание на стрелки, которые есть на корпусе фильтра тонкой очистки, они должны быть направлены в сторону двигателя от бачка.

6. Затяните гайки фитингов и проверьте герметичность соединений.

7. Заменить предохранитель АЗС и запустить двигатель. Во время работы мотора проверяйте, нет ли утечек топлива по топливопроводу.

Как заменить фильтр тонкой очистки ВАЗ 2110 видео:

& nbsp.

Роль топливного или бензинового фильтра на автомобилях, и особенно ВАЗ-2110, сложно переоценить. Производитель рекомендует замену каждые 30 тыс. Км.Однако, учитывая качество топлива и собственно экологию, лучше это делать чаще, порядка 20-25 тысяч.

Замена топливного фильтра ВАЗ-2110

В первую очередь нужно разобраться, где находится этот самый фильтр. Важным моментом является как образец устройства. Если это старая проблема, то она на орехах. Сразу следует сказать, что с сигаретами, спичками и прочими источниками возгорания работать не рекомендуется, чуть позже станет понятно почему.

В первую очередь нужно протечь клеммы аккумулятора (плюс и минус), затем нужно снять заднее сиденье, так как это затрудняет доступ к фильтру.Сделайте это просто, ровно настолько, чтобы приложить небольшое усилие. После этого отверткой на 10 следует разблокировать крепления декоративной прокладки.

Но это еще не все, так как нам нужно снизить давление в системе, а для этого нужно отключить АЗС. С этим проблем возникнуть не должно, так как каждый автомобилист знает, как это делается. Перед оформлением ВАЗ-2110 нужно открутить топливные шланги.

Важные моменты при работе

Всегда нужно помнить, что даже при выключении АЗС в системе остается топливо, которое через эти шланги будет выпадать.Именно по этой причине нельзя курить во время выполнения работы или подсвечивать свечу или спичку. Желательно взять с собой объем 0,5-1,0 л, чтобы слить оставшийся спрей.

Если во время езды были замечены рывки или слабые штоки двигателя, возможно, пора заменить фильтр. Перед тем, как выполнять работы, нужно подойти к машине и купить новую, на модель ВАЗ-2110.

Ключи желательно получать на 10, 17, а также на 19 и голову. Все это сделает переезд быстрее и комфортнее.Каждый водитель должен помнить, что в системе трубопроводов большое давление, поэтому нужно быть предельно осторожным. Еще раз стоит отметить, что необходимо приобретать только качественный оригинальный топливный фильтр ВАЗ-2110. Цена на него может составлять около 200 рублей.

Замена топливного фильтра 2110: Пошаговая инструкция

После того, как фильтр был найден, нужно его отключить. Делать это необходимо в следующем порядке:


Следует отметить, что топливный фильтр форсунки ВАЗ-2110 не имеет отличительных особенностей от карбюраторного варианта, поэтому замена производится аналогично.Теперь осталось установить новую деталь, но есть несколько важных моментов, без которых установку ни в коем случае нельзя начинать.

Установка нового фильтра

Есть несколько особенностей, без выполнения которых замена топливного фильтра ВАЗ-2110 будет некорректной, да и на таком автомобиле далеко не уедешь. Дело в том, что необходимо соблюдать полярность. Он указывается стрелкой прямо на фильтре и указывает сторону топлива в трубопроводе.Новый потребляющий элемент следует установить таким образом, чтобы стрелка указывала на нем параллельно движению бензина.

Конечно, сразу видно, в каком состоянии находится зажим, на котором держится фильтр, при необходимости его можно заменить на новый. То же самое и с уплотнениями, которые постепенно теряют свои свойства и поэтому не выполняют свою задачу. Поэтому, если они оказались в аварийном состоянии, стоит заменить их на более надежные новые аналоги.Желательно приобретать только оригинальные запчасти, а не копии.

Как правило, замена топливного фильтра ВАЗ-2110 проводится всего за 20-30 минут, только иногда могут возникнуть проблемы в виде аккуратных пломб, ржавых гаек и т. Д. Все это можно лечить проникающей жидкостью ВД- 40.

Сборку необходимо проводить в обратном порядке. Перед началом работ желательно иметь перед собой огнетушитель, конечно, это скорее всего не пригодится, но усилить еще можно.Желательно избегать попадания топлива на лицо, а если оно попало в глаза, нужно немедленно промыть их большим количеством воды.

При соблюдении ряда этих простых требований замена топливного фильтра ВАЗ-2110 не составит труда. Не нужно будет присутствовать на сотне и платить несколько сотен рублей на изготовление старого и установку нового потребителя.

Многих начинающих автолюбителей часто интересует вопрос замены фильтра топливного. Важно знать, что он из себя представляет.Этот элемент очищает бензин до того, как последний попадет в цилиндры двигателя. Чистое топливо — это надежная работа машины.

Что защищает фильтр?

Ни для кого не секрет, что топливо на нашей заправке ничем не отличается. высокого качества. Бензин содержит песок, ржавчину, металлическую окалину — все это оседает на фильтре. Если эти вещества попадут в двигатель, основные детали повесятся намного быстрее.

В результате собственник получит потребность в капитальном ремонте. Кроме того, окисленная сера, а точнее серная кислота, образующаяся в процессе сгорания топлива, разрушительно воздействует на металлические поверхности.А нормально работающий полностью улавливает различную грязь и пыль, конденсат, ржавчину, брызги парафина. Использовать грязный предмет нельзя. И если хозяин машины задумывается, менять ли топливный фильтр, или чистить старый, то однозначно поменять. Если игнорировать правила, проблемы с автомобилем не заставят себя долго ждать. Будет нарушена стабильная работа мотора, возможно повреждение различных элементов системы впрыска. Забитый элемент влечет за собой зум карбюратора, падение мощности двигателя.

Разновидности

Срок, когда нужно поменять топливный фильтр, также зависит от характеристик той или иной детали. У одних элементов высокий срок службы, другие приходится очень часто менять. Все фильтры, существующие на автомобильном рынке, можно разделить на два типа. Это погружной и стволовый. Погружной элемент часто располагается в корпусе топливного насоса и вместе с нанометром помещается в бак. Есть модели, где возможности замены фильтра нет вообще.Главный очищающий элемент расположен на участке топливопровода между силовым агрегатом и бензобаком. Помимо места установки, фильтры различаются еще и по типу крепежа. Большинство моделей для того, чтобы заменить, нужно использовать стандартный набор гаечных ключей и отверток. Некоторые элементы можно демонтировать руками без использования инструмента. А иногда производители монтируют на специальный крепеж.

Затем этот же специальный инструмент потребуется для демонтажа. Из-за этого у автовладельцев возникает необходимость чаще искать профессиональную сотню.

Когда замена очевидна?

Система фильтрации топлива имеет два уровня очистки. Один из них грубый (для удаления крупных частиц), а второй — тонкий. Этот тонкий элемент чаще всего располагается между мотором и баком. Специалисты, отвечая на вопрос при замене топливного фильтра, говорят, что замену нужно проводить каждые 60 000 км пробега автомобиля. Пыльные чистящие элементы, как уже отмечалось, могут привести к образованию отложений. Например, из-за планки фильтра возникает значительная нагрузка на топливный насос.Он может быть быстрее, а именно горит, работая «по сухому».

Автомобиль может треснуть, застревать или полностью отказываться заводиться. Более того, грязный фильтр влияет на работу АКПП — электронная система неверно интерпретирует команды мотора. Переключение происходит в несвоевременном режиме или АКПП вообще не переключается. Проверить, в каком состоянии может находиться топливный фильтр на малой скорости. При резком нажатии на газ автомобиль должен набрать скорость. Если вместо разгона появился рывок или двигатель отказывается набирать обороты, то необходимо срочно заменить фильтр.Часто в самом начале появления проблемы никаких признаков ее наличия автомобиль не показывает. И только когда топливо полностью перестанет поступать в силовой агрегат, хозяева задумываются над проблемой и усиленно ищут причину. Сколько менять топливный фильтр? Для каждого автомобиля этот регламент также указан в инструкции.

Срок замены

Все современные автопроизводители На свои автомобили устанавливают достаточно точную замену графических принадлежностей.Итак, в среднем рекомендуется заменять чистящие элементы каждые 40-50 тысяч км. Эти цифры актуальны для бензиновых двигателей. На дизельных моторах сроки замены фильтров меньше.

Фильтры погружного типа для автомобилей Ford можно менять реже — каждые 70 тыс. Км. На Форд Фокус замену делать нельзя вообще. Производитель вырезает автомобиль с необслуживаемым элементом, способным работать без замены в течение всего срока службы. Но все дело в иномарках.Но в случае с отечественными автомобилями Даты немного другие. Информация для тех, кто не знает, сколько нужно менять топливный фильтр на наших машинах: это нужно делать каждые 10-30 тысяч км пробега. Вино — некачественное топливо. Но здесь не все так просто. Если воспользоваться официальными рекомендациями отечественных автопроизводителей, до этого можно просто не добраться. Владельцы на профильных форумах часто говорят, что при малых пробегах фильтрующий элемент выглядит как пропущенный через него бензин, но по крайней мере масло. Опытные специалисты и автомобилисты со стажем рекомендуют не заглядывать в инструкции, а послушать собственный автомобиль.Двигатель сам скажет, как часто нужно менять топливный фильтр.

Срок замены на популярные автомобили

На ВАЗ-2114, 2107 и другие классические модели Периодичность замены 30 тыс. Км. То же время и для Рено Логан. Фильтр Рено Меган более живучий — он выдерживает до 120 000 км пробега.

На «дастерах» и «конго» с дизелями Срок небольшой — всего 10 000 км. На Toyota-Camry ресурс элемента составляет 80 000 км.«Ниссан-Альмера» оснащена фильтром, рассчитанным на весь срок службы. А тем, кто не знает, сколько нужно менять топливный фильтр, заправляя российским бензином, эти цифры нужно разделить на 2.

Последствия эксплуатации автомобиля с забитым топливным фильтром

Многие автовладельцы не знают думать и не видеть ничего плохого при эксплуатации авто с грязными чистящими элементами. Однако это очень опасно. Стоит детально рассмотреть возможные неисправности.И тогда каждый решит для себя, нужно ли менять топливный фильтр или можно обойтись без него. Во-первых, грязный фильтрующий элемент больше не справляется с очисткой топлива. Таким образом, часть загрязнения попадает дальше по топливной системе. Далее чаще всего забиваются топливные магистрали, а вместе с ними и форсунки. В итоге двигатель нормально не ест, и на него уходит огромное давление. Топливо, которое не было достаточно хорошо очищено, не сгорит полностью. На клапанах будут скапливаться продукты запекания, которые попадут на стенки камер сгорания.

Это увеличивает риск перегрева и приводит к неправильной работе двигателя и, в конечном итоге, к капитальному ремонту. Расход топлива связан с психологией водителей. Загрязненный фильтр значительно снижает мощность двигателя. Машина ехать не хочет, но водитель все больше давит на газ. Форсунка впрыснет в цилиндры еще больше топлива, но ничего не изменится, только увеличивает расход. Вот почему так важно знать, когда нужно менять топливный фильтр.Ведь даже замена форсунок (а она самая маленькая) стоит намного дороже, чем новый очищающий элемент.

Топливный фильтр и его характеристики

Дизель и бензин существенно различаются между собой. В дизельном топливе содержится водный конденсат, и именно он имеет различные загрязнения. Поэтому главное отличие такого фильтра — способность задерживать воду. Это разрушительно сказывается на работе мотора. В лучшем случае упадут только КПД и мощность.В худшем случае скроет — уже капитальный ремонт.

Как часто менять фильтр дизеля

Что касается сроков обслуживания чистящих элементов У таких силовых агрегатов они ниже, если сравнивать с аналогами на бензин.

Автопроизводителям официально рекомендуется заменять каждые 30 тысяч километров на импортные двигатели Да, и то при условии качественного топлива. А в случае с бытовым топливом этот период можно разделить на три. По большому счету, автомобиль сам сообщит о своем поведении при замене фильтра топливного.Это будет самая правильная частота.

Резюме

Двигатель для эффективной работы Необходимы качественные и чистые продукты питания. Если в баллоны поступит бензин с песком или металлической накипью, то капитальный ремонт предусмотрен. Необходимо вовремя менять все фильтры, и тогда машина долго прослужит своему владельцу.

Не секрет, что для минимизации проблем с автомобилем необходим постоянный уход. Обязательно следите за износом запчастей, меняйте их вовремя, пока их поломка не привела к еще большим финансовым потерям.

Обратите особое внимание на. Если выйдет из строя, то двигатель работать не будет.

Используемый топливный фильтр ВАЗ 2114 — ключевой элемент всей системы. Ведь его задача — срезать ржавчину, разного рода примеси, которые обязательно присутствуют в топливе на наших заправках. Фильтрующий элемент обеспечивает чистую, безопасную для бензина систему.

Надо менять многим автовладельцам, потому что мы поговорим о нем более подробно.

Признаки засорения фильтрующего устройства

Фильтр снабжен специальной фильтровальной бумагой, ячейки которой забиваются потоком автомобиля.Из-за этого хуже пропускается топливо, поэтому возникают проблемы с самим двигателем. Можно обнаружить, что фильтр засорен по нескольким очевидным признакам.

  • Расход топлива резко вырос;
  • Ваша машина стала часто красться на холостом ходу;
  • На высоких оборотах наблюдаются сбои в работе мотора;
  • Запуск двигателя осуществляется с определенными трудностями;
  • Мотор ТРОИТ, заметно падает мощность;
  • При движении машина самопроизвольно тормозит, хотя вы не нажали педаль тормоза;
  • Когда едешь в гору, машина дергается редко.

Как видите, знаков много, и они во многом отличаются друг от друга. Эти признаки не на 100% свидетельствуют о том, что проблема именно в фильтре. Подобные явления возникают из-за неисправности электронного блока управления, датчиков дроссельной заслонки, свечей, детонации и так далее.

Как проверить, что проблема в фильтре? Без труда.

  1. К штуцеру на топливной рамке форсунок подсоедините нанометровый;
  2. Запустить двигатель;
  3. Измерить давление;
  4. Если показатели ниже тех, что указаны в технической документации ВАЗ 2114, то очиститель действительно забит.

Где он находится

На самом деле замена топливного фильтра ВАЗ 2114 будет невозможна, если вы не знаете точно, где находится этот элемент.

А он под стволом, на дне. Он установлен в топливной магистрали и представляет собой картридж. Для осмотра потребуется яма или эстакада.

Собственно, если нашел, можно двигаться дальше.

Какой фильтр использовать

Все модели ВАЗ 2114 комплектуются двумя вариантами.силовая установка — на 1,5 или 1,6 л. Моторы бензиновые, инжекторные. Важно отметить, что инжекторные автомобили более требовательны к вопросу очистки топлива, чем карбюраторные.

Из-за этого фильтр на ВАЗ 2114 должен иметь высокую эффективность и качественную фильтрацию. Емкость не менее 5-7 мкм, рабочее давление 3-5 бар.

Также топливные фильтры для этого автомобиля различаются между собой по способу крепления на бензине. Если версии с 1.5-литровый силовой агрегат имеет застежку-шестигранник, тогда у модели с объемом двигателя 1,6 л фиксация осуществляется по пружинному принципу, то есть удерживается защелками.

Инструменты

Для качественного и грамотного выполнения работ вам понадобится определенный набор инструментов, в который входят:

  • Новый фильтр, подходящий к силовому агрегату вашего автомобиля;
  • Кольца уплотнительные необходимые для топливопровода;
  • Ключи для рожков. И определенные размеры — 19, 17 и 10;
  • Два ведра или таз.Они нужны для сбора бензина и слива воды.

Правила техники безопасности

Не хотите, чтобы простая замена фильтра закончилась печальными последствиями? Затем вы внимательно ознакомитесь с основными правилами безопасности.

  1. Помещение должно хорошо проветриваться, но такие работы лучше проводить на улице.
  2. Отсоедините аккумулятор. Необязательно полностью извлекать аккумулятор, достаточно просто снять с аккумулятора клеммы.
  3. Не работать вблизи источников огня, сильно нагретых поверхностей.
  4. Ни в коем случае не курите в течение всего процесса замены.
  5. Всегда иметь под рукой средства для тушения пожара. У многих автовладельцев есть специальный огнетушитель, хотя подойдет и простая емкость с ведром для воды или песком.
  6. Берегите глаза и кожу, ведь в процессе работы бензин может попасть на вас.
  7. В процессе работы обязательно появится много тряпок, которые вы протерли потоком бензина. Не складывайте их в общий пучок, не выбрасывайте в инструменты.Выделите отдельное место для такого вето.

Сброс давления

Процедуру замены фильтра обязательно нужно начинать со сброса давления в системе. Для этого:

  • Переведите машину в режим стояночного тормоза и включите нейтральную передачу;
  • Снимите или просто переместите задний ряд сидений;
  • Открыть люк внизу под креслами;
  • Отключить питание топливного насоса;
  • Отсоединить все разъемы;
  • Выйдите из машины и подождите, пока все залитое топливо не заработает.Это займет буквально несколько минут;
  • После этого машина сама заглохнет;
  • Попробуйте завести машину несколько раз. Это позволит убедиться, что все давление было введено.

Есть еще один способ, который подойдет тем, кому не нравится предыдущий:

  • Снимите второстепенную клемму с автомобильного аккумулятора;
  • В монтажном блоке ВАЗа снимаем предохранитель — F3. Он отвечает за питание помпы для бензина;
  • Тренировка в зажигалке при работающем двигателе;
  • Сбросив давление, установите предохранительный клапан на место.

Демонтаж старого фильтра

Следующее действие, которое вам нужно сделать, это извлечь старый очиститель.

Перед заменой топливного фильтра на ВАЗ 2114 вам будет полезно знать, что процесс демонтажа сильно отличается на двух типах двигателей.

ВАЗ 2114 с 1,5-литровым мотором

  1. Обработайте крепежные детали смазкой WD40, чтобы облегчить их последующее снятие.
  2. Снимите штуцер подачи бензобака.Это займет ключ от 19 и 17. 19. Удерживая фильтр, не давая ему прокручиваться, откручиваем штуцер на втором ключе на 17.
  3. В заранее подготовленной емкости для слива остатков топлива. Поезжать потом топливо или нет, решайте сами. Но если вы хотите слить его обратно в бак, убедитесь, что слив топлива сухой.
  4. Аналогичным образом проделайте процедуру со снятием штуцера сливного бензира. Он находится по ту сторону фильтра.
  5. Слейте а оттуда остатки бензина.
  6. Аккуратным движением от базы бензира отсоединить трубки.
  7. Ослабьте зажим с помощью рожкового ключа на 10.
  8. Без резких движений демонтировать фильтр. Многие, понимая доступность устройства после проведенных работ, начинают его резко тянуть. Не. Отдайте фильтр на свалку, оставшиеся компоненты топливной системы Давайте продолжим служить вам и вашему автомобилю.

ВАЗ 2114 с двигателем 1,6

Здесь все намного проще.Нажмите на пружинные замки, расположенные на заправке, и осторожно снимите трубку. После этого извлечь фильтр не составит никаких проблем.

Установить новый элемент

Перед установкой нового фильтра рекомендуется сразу заменить уплотнительные кольца, которые находятся на трубах отжима. Если на фильтре есть капли бензина, вы их непременно вытрите. Не сделав этого, вы сами провоцируете уменьшение срока службы новинки.

Установка подающего элемента осуществляется в последовательности, обратной его снятию.Но здесь важную роль играет направление этого элемента.

Посмотрите на тело. На нем есть стрелка, указывающая направление движения топлива по системе. Если у вас версия с двигателем объемом 1,5 литра, то стрелка должна быть направлена ​​с правой стороны на левую. Если это ВАЗ 2114 с силовым агрегатом 1,6 литра, гибкий топливный фильтр инжекторный мотор ВАЗ 2114 направлен слева направо.

Устанавливаем элемент, немного подождем. Это необходимо для того, чтобы фильтр был залит бензином и из него вышли все перегрузки.Можно даже машину оставить на ночь, а потом с новыми силами вернуться и завершить работу. Как ты предпочитаешь.

Когда фильтр заполнен горючим, проверьте качество составов, их герметичность. Для этого загрузите мотор буквально на несколько секунд. Если после этого вы заметили течь бензина, то попробуйте плотно надеть форсунки на фильтр. Как правило, других причин влечения, кроме брака запчасти, нет.

Цена вопроса

Стоимость фильтра влияет на его качество и ценовую политику производителя.Здесь решайте сами — платить больше за известный бренд или приобретать устройство средней ценовой категории, но от неизвестной компании.

Если вы откровенно сомневаетесь в продукте, настоятельно не рекомендуется.

Фильтр на ВАЗ 2114 удовольствие не дорогое. Средняя цена от 150 до 600 руб. Как показывает практика, можно найти отличный фильтр за 400-500 руб. Это оптимальная цена.

Как часто меняют

На самом деле однозначный ответ на вопрос «Как часто меняется топливный фильтр на автомобиле ВАЗ 2114 дать невозможно.«Согласно рекомендациям производителя, то есть автоконтейнера ВАЗ, замену следует проводить один раз на каждые 30 тысяч километров, пройденных автомобилем.

Но зато большую роль играет качество бензина, которым мы заправляем машину на местных заправках. Если заправляться на хороших заправках, топливо действительно лучше, но дороже, есть возможность менять фильтрующее устройство каждые 30 тысяч километров. Но если это топливо со всевозможными примесями и присадками для повышения октанового числа, то срок годности вашего фильтра может составить не более 10 тысяч километров.Именно поэтому важно проводить периодический осмотр и обращать внимание на первые признаки помутнения очистителя топлива.

Специалисты

рекомендуют даже не дожидаться первых признаков неисправности, так как двигатель может отказать в самый неподходящий момент. Фильтрующего элемента немного, и процесс его замены, как вы уже поняли, вполне можно провести своими руками.

Обратите внимание на качество бензина, который вы заливаете в топливный бак. Если у вас дешевая заправка, меняйте фильтр через 10 тысяч км пробега.Если АЗС внушает доверие, то можно делать замену 20 тысяч километров. 30 тысяч — это период при идеальных условиях эксплуатации. Есть ли у нас такие ?! Вопрос чисто риторический.

Замена топливного фильтра — обязательная процедура для каждого автовладельца ВАЗ 2114. Вы сделаете это самостоятельно, либо доверите специалистам СТО, решая исключительно вам. Главное, не забыть вовремя провести эту процедуру, чтобы ваша машина не поддалась на самый ответственный момент.

Во избежание поломки автомобиля, за автомобилем, нуждающимся в регулярном уходе, следует регулярно заменять изношенные запчасти. Особенно это касается деталей и запчастей, относящихся к топливной системе, поскольку проблемы в ее работе напрямую влияют на работу двигателя.

Топливный фильтр — одна из ключевых частей этой системы, функция которой заключается в удалении с помощью специальной фильтровальной бумаги грязи, ржавчины и других твердых примесей, содержащихся в топливе.Благодаря фильтру очищенный бензин попадает в двигатель.

В связи с необходимостью замены каждого автовладельца мы подробно рассмотрим следующие вопросы: как самостоятельно заменить топливный фильтр в ВАЗ 2114, в каких случаях его нужно менять, какой фильтр выбрать для этого автомобиля.

Во время работы ячейка фильтровальной бумаги бензинового фильтра забивается, и ее пропускная способность падает, а это сразу вызывает перебои в работе двигателя.На это может указывать ряд особенностей:

  1. резко возрастает расход топлива;
  2. машина часто глохнет на холостом ходу;
  3. при увеличении оборотов возникают провалы в работе двигателя;
  4. есть проблемы с запуском двигателя;
  5. при работе двигателя ТРОЙТ его мощность снижается;
  6. при движении машина тормозит без нажатия на педаль;
  7. машина покрутилась при подъеме в гору.

Признаков того, что топливный фильтр забит много, и они довольно разнообразные.Кроме того, следует быть внимательными, так как все эти признаки не могут однозначно свидетельствовать о поломке фильтра. Также они могут обозначать элементы системы управления двигателем: электронный блок управления, датчики положения коленчатого вала (ДПКВ), массового расхода воздуха (ДМРВ), положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), детонацию (ДД), а также свечи, проводку или регулятор холостого хода. Для того, чтобы убедиться, что причиной неудовлетворительной работы автомобиля является именно топливный фильтр, можно применить следующий метод. Присоедините манометр к штуцеру, расположенному на топливной рамке форсунок; Сядьте в машину и измерьте давление топлива.Если показатели манометра ниже предусмотренных технической документацией на автомобиль, то причина проблем в его работе кроется в задировом фильтре.

Где находится топливный фильтр автомобиля ВАЗ 2114

Топливный фильтр установлен в виде картриджа в топливопровод автомобиля ВАЗ 2114. Он расположен снизу под багажником, поэтому займет упаковка или яма для ее осмотра и замены. Если вы не можете найти, где находится топливный фильтр в вашей машине, внимательно осмотрите видимую часть топливной системы — она ​​расположена зраза для бензобака, перед выхлопной трубой.

ГРМ и особенности замены Как часто менять топливный фильтр на ВАЗ

В статье очень подробно описана с пошаговыми действиями и фотографиями процедура замены основного топливного фильтра. Он также содержит советы и практические советы по безопасности.


Топливный фильтр был разработан для очистки топлива перед его поступлением в камеры сгорания. Когда водитель нажимает на газ, фильтр контролирует подачу топлива и воздуха в двигатель.И состав топлива и воздуха должен быть максимально качественным. Чтобы процесс при перемешивании, розжиге и горении шел хорошо, смесь должна быть очень чистой. Это то, что они используются для топливного фильтра.

Когда нужно заменять топливный фильтр?

Точных сроков замены топливного фильтра нет. Производители рекомендуют заменять его каждые 60-90 тысяч километров. Но замена может произойти как быстрее, так и позже. Если фильтр неэффективен, его придется заменить.Это можно определить, если машина на большой скорости начала двигаться рывками, троит, при трогании машина глохнет и трогается с места. Также при засорении фильтра автомобиль может вообще не заводиться.

Замена может производиться в соответствии с рекомендациями производителя. Регулярная замена топливного фильтра не повредит ваш двигатель, он только улучшится. Но если вы не можете себе этого позволить, то замену фильтра при использовании качественного топлива можно производить раз в два года (стоит учесть поведение машины).Но так как качество топлива не является одним из самых высоких оценок, то замену лучше проводить «чище» чаще. Топливный фильтр предотвращает повреждение двигателя. Поэтому проще своевременно поменять, а потом не ремонтировать двигатель. Это следует учитывать при выборе фильтра по его качеству. Фирменные топливные фильтры не так быстро забивают форсунки и карбюратор, они служат дольше. У большинства автомобилей есть один, который защищает от более мелкого мусора и влаги, застрявшей в топливе.Смену фильтра тонкой очистки топлива необходимо проводить регулярно, чтобы избежать засорения, которое приведет к повреждению форсунок.

Безопасность и инструменты

Также при замене топливного фильтра нужно подумать о безопасности. Оптимальный вариант для его замены, это улица. Потому что газы, выделяемые из топлива, намного тяжелее воздуха и могут накапливаться в помещениях и спровоцировать возгорание. Лучше всего работать в защитных перчатках и очках, чтобы избежать попадания бензина на руки и глаза.

Заменить можно в сервисном центре, а можно попробовать сделать самому. Для этого понадобятся основные инструменты: плоскогубцы, гаечный ключ, отвертка. Некоторым машинам требуются трещотка и торцевой ключ. Если до скруббера добраться очень сложно, то фонарик и домкрат не помешают.

Порядок замены топливного фильтра:

1. Первым делом отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Это сделано для предотвращения возгорания паров топлива.

2.Тогда необходимо, чтобы давление в системе питания было снижено. Не опуская его, топливо разольется повсюду. Поэтому поставьте автомобиль на стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.


3. На заднем сиденье снимаем подушку, откручиваем болты и снимаем чехол.

4. Там вы увидите колодку с проводами, ее нужно отключить, нажав на пластиковую защелку.

5. Затем заведите автомобиль и дождитесь, пока он заглохнет из-за нехватки топлива.

6.Включите стартер на три секунды, а затем отсоедините топливопровод.


8. С обеих сторон топливного фильтра слегка отверните (ослабьте) гайки на концах шлангов.

9. Также слегка ослабьте крепление держателя стеклоочистителя.


10. Полностью открутите гайки на концах шлангов, учитывая, что топливо будет немного выливаться. Чтобы он практически не протекал, фильтр можно обернуть какой-нибудь тряпкой.

11. Полностью освободите грязесъемник из держателя и снимите его.


12. На концах шлангов снимите и проверьте уплотнительные кольца. Если они повреждены, их следует заменить.

13. Установите новый фильтр в обратном порядке, учитывая, что он должен быть установлен так, чтобы стрелка на нем указывала в направлении потока бензина.

14. Подсоедините жгут проводов к жгуту проводов топливного насоса и клемме для аккумулятора. Установить сиденья.

После всего этого нужно завести машину, но не пугайтесь, если машина не завелась с первого раза.Не запускается из-за того, что давление понижено. Машину нужно завести несколько раз, чтобы давление нормализовалось. После этого машина должна завестись.

Своевременно меняя топливные фильтры, вы продляете срок службы вашего двигателя, и он будет безотказно служить вам долгие годы. И ездить на машине будет комфортно.

Топливный фильтр предназначен для очистки топлива от грязи и является расходным материалом. Крепления трубок к топливному фильтру различаются в зависимости от двигателя: топливный фильтр для 1.Двигатель 5 л имеет шестигранную опору, у двигателя 1,6 л — пружинный зажим.

Как часто нужно менять топливный фильтр?

Однозначного ответа на вопрос, когда менять топливный фильтр, нет. Завод рекомендует заменять топливный фильтр каждые 30 тыс. Км. пробег, но на самом деле все совсем иначе: от качества бензина зависит очень многое, и смотреть нужно не на пробег, а на признаки загрязнения топливного фильтра.

Признаки загрязненного топливного фильтра

Если вы столкнулись с одним из следующих симптомов, возможно, ваш топливный фильтр засорен и его необходимо заменить.

  • Повышенный расход топлива ().
  • Нестабильный холостой ход.
  • Падения во время набора оборотов.
  • Неудачный запуск двигателя.
  • двигатель.

Помимо топливного фильтра, эти признаки указывают еще на неисправность следующих элементов: , , г.Так что имейте это в виду при замене топливного фильтра.

Где находится топливный фильтр?

Чтобы узнать, где находится топливный фильтр, нам понадобится эстакада или яма. Фильтр расположен в днище автомобиля под багажником.

Как заменить топливный фильтр?

Что нужно заменить:

  • топливный фильтр;
  • кольца уплотнительные;
  • ключей на 10, 17, 19;
  • пустой чистый контейнер для бензина.

Удаление старого фильтра

  1. Сбросить давление из топливопровода:
  2. Обрабатываем крепление фильтра проникающей смазкой (WD-40), если у вас фильтр 1.Двигатель 2111 5л.
  3. Берем ключи на 17 и 19. Одним удерживаем фильтр от вращения, другим снимаем штуцер топливопровода.
  4. Возьмите пустую емкость объемом 0,5 литра и слейте оставшийся бензин из топливопровода.
  5. Откручиваем штуцер выпускной топливной магистрали.
  6. Отсоедините топливопроводы от фильтра и ключом на 10 открутите стяжной болт топливного фильтра.

С 1.Топливный фильтр двигателя 6л, все намного проще — снимаем с фильтра топливопроводы, нажав на хомуты топливопровода.

Установка топливного фильтра

  • В первую очередь меняем уплотнительные кольца на концах трубок топливопровода.
  • Установите фильтр в обратном порядке.

Единственное, что нужно учитывать, это направление фильтра. На корпусе бензинового фильтра установлена ​​стрелка, указывающая направление потока бензина. Если у вас 1.5, то стрелка должна быть направлена ​​в левый борт, если 1.6 — то в правый борт.

Проверка подключения

  • Включите зажигание на 6-7 секунд, затем посмотрите на топливный фильтр и поищите следы подтеков.
  • При необходимости плотнее наденьте топливопроводы на фильтр.

Сколько стоит топливный фильтр

Ориентировочная стоимость обыкновенного топливного фильтра 100-400 руб.

Если вы хотите, чтобы двигатель служил вам верой и правдой долгое время, обратите внимание на мелочи.Одна из таких «второстепенных», но существенных деталей — топливный фильтр. Каждый автомобилист, проживающий в России, знает о низком качестве бытового топлива и часто сталкивается с пыльными дорожными покрытиями. Эти два фактора напрямую влияют на работу двигателя, так как смола, пыль, грязь и конденсат забивают топливный фильтр, вызывая просачивание загрязненного топлива в двигатель. Чтобы этого не произошло, автовладельцам следует своевременно менять топливный фильтр. Ну а как это сделать, какой фильтр выбрать и когда его менять, мы расскажем в этой статье на примере.отечественный автомобиль ВАЗ 2110.

Периодичность замены топливного фильтра на ВАЗ 2110

В инструкции по эксплуатации на ВАЗ 2110 указано, что топливный фильтр следует менять каждые 30 тыс. км при условии заправки топливом хорошего качества. Но, точно знать о качестве продукции наших АЗС не обязательно, поэтому специалисты СТО единогласно рекомендуют менять фильтр каждые 15-20 км вне зависимости от регламентированной цифры в инструкции.

Признаки засорения топливного фильтра

Каков риск засорения топливного фильтра в автомобиле? В лучшем случае может просто не запуститься. В худшем случае частицы грязи попадут в двигатель, и со временем это приведет к отказу двигателя.

Чтобы этого не произошло, обращайте внимание на появляющиеся знаки и вовремя принимайте меры. Основные симптомы засорения топливного фильтра:

  • Двигатель дергается, дергается при движении;
  • При движении (особенно в гору) падает мощность;
  • Двигатель глохнет
  • Двигатель не запускается
  • Расход топлива увеличивается

Все эти приметы особенно заметны в холодное время года.

Если вы определили, что пришло время менять топливный фильтр и даже обнаружили признаки засорения, не спешите хвататься за голову и сразу же отправляйтесь на СТО. Замена топливного фильтра, на самом деле, не такая уж и сложная операция и справиться с ней самостоятельно вполне в ваших силах. Главное — точно следовать приведенным ниже инструкциям и у вас все получится. Разве не приятно сэкономить 200-1000 рублей и почувствовать себя настоящим мастером механики?

Но прежде чем приступить к замене топливного фильтра своими руками, следует подготовить все к предстоящей операции и принять меры безопасности.

Материалы и инструмент для замены топливного фильтра на ВАЗ 2110

  • новый топливный фильтр;
  • емкость для слива остатков топлива, примерно 1 литр;
  • ключей на 10; 17; 19
  • тряпка.

Топливный фильтр на ВАЗ 2110

Любой топливный фильтр ВАЗ имеет достаточно простую конструкцию, представляющую собой корпус цилиндрической формы (матовый или прозрачный). Внутри находится фильтрат, собранный гармошкой из специальной бумаги. Эти устройства часто являются неразборными, поэтому их необходимо полностью заменять, а не ремонтировать.

Фильтры бывают разных размеров, доступны с отстойниками и без них. Крепятся к шлангам с помощью хомутов или гаек. Также одна часть топливных фильтров на ВАЗ сделана из металла (чугун, алюминий, сталь), другая часть — из пластика.

Однозначно сказать, какой фильтр лучше, нельзя. Эффективность топливного фильтра можно оценить по качеству специальной бумаги и ее характеристикам. В хорошем смысле отличительным признаком чистящего элемента является разборка уже использованного фильтра.После удаления вы должны взять его, разрезать и посмотреть на содержимое.

Чтобы не «заморачиваться» каждый раз с анализом израсходованного элемента, можно положиться на мнение проголосовавших в номинации «Лучший фильтр для ВАЗ 2110» или обратиться к результатам тестирования фильтров ВАЗ.

Меры предосторожности

  • Не курить во время ремонта топливной системы, малейший пожар приведет к плачевным результатам
  • Держите огнетушитель в пределах досягаемости
  • Во время работы используйте защитные очки или противогаз
  • Рабочее место должно хорошо вентилироваться
  • При попадании топлива на кожу промойте водой с мылом.

При замене топливного фильтра довольно удобно проверять лямбда-зонд.

Инструкция по замене топливного фильтра на ВАЗ 2110

  1. На первом этапе не игнорируйте следующую рекомендацию, которая поможет вам более точно заменить топливный фильтр.

Уменьшите давление в газовой магистрали перед снятием фильтра тонкой очистки

Делается это так — снимаем предохранитель, отвечающий за топливопровод, затем запускаем двигатель и даем ему поработать, пока он не заглохнет.

  1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
  2. Замена топливного фильтра проводится на смотровой канаве или подъемнике. Первое, что вам нужно сделать, это найти фильтр для очистки. Как вы помните, он выполнен в виде баллона и находится под автомобилем, в районе газопровода и балки. Он крепится к днищу автомобиля с помощью хомутов, кроме того, к нему подключаются два газовых шланга. (См. Фото.)
  3. Возьмите заранее подготовленную емкость и поместите ее под топливный фильтр на случай, если оставшееся топливо вытечет.
  4. Теперь вы можете вынуть фильтр. Удерживая фильтр ключом «19», ключом «17» откручиваем штуцер, постепенно сливая топливо в подставленную емкость.

Если места крепления очень грязные, очистите их и при необходимости используйте «WD-кожух».

  1. Отсоедините второй штуцер аналогично.
  1. Ослабьте зажим с ключом «10» и снимите старый фильтр.

При замене старого топливного фильтра на новый обращайте внимание на состояние хомута, его также может потребоваться замена.

Топливо, как и любая другая автомобильная жидкость, подвержено загрязнению. При производстве в него попадают различные частицы мусора. Во избежание нежелательных последствий для автомобиля необходимо вовремя приобретать топливный фильтр и периодически его менять. Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 — достаточно простая и недорогая процедура.

[Скрыть]

Расположение

Для того, чтобы успешно заменить его на ВАЗ 2114, сначала нужно найти сам фильтр.Искать его нужно под автомобилем, он находится сразу за топливным баком.

Как выбрать

В мире еще не изобрели такой газовый фильтр, который бы на 100% очищал топливо от примесей. Теперь есть такие, которые способны задерживать попадание грязи на 50% -95%. И все они работают по принципу: чем крупнее частицы грязи, тем легче ее удерживать. Их также условно делят на среднюю и номинальную дисперсность отсева. Лучше выбрать его номинал (тонкая очистка топлива).Он способен задерживать загрязнения на 95% и частицы от 50 микрон и более.

Поэтапная замена

Подготовительная информация

Не забывайте производить замену на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении и вдали от источников возгорания. Основные этапы: снятие старого газового фильтра и замена на новый. Бензиновый фильтр бензиновой форсунки необходимо менять каждые 30 тыс. Км. Если проблемы возникли раньше, то нужно сразу поменять или попробовать восстановить старую.

Чаще всего фильтрующий элемент все равно приходится менять до отметки в тридцать тысяч километров. Одна из самых распространенных проблем — машина не заводится. Ремонт необходимо проводить на яме для машины.

Инструменты

  • новый газовый фильтр;
  • емкость для слива остатков топлива, примерно 1 литр;
  • ключ 19;
  • тряпка.

Пошаговая инструкция

Видео «Замена топливного фильтра ВАЗ 2114»

В этом видео показано, как производится замена топливного фильтра на автомобиле ВАЗ 2114.


Если наша статья помогла вам заменить топливный фильтр ВАЗ 2114, то не забудьте оставить свой отзыв.

Топливо, попадающее в двигатель автомобиля, не должно содержать посторонних частиц. Поэтому в конструкцию топливной системы входит специальный фильтр, основу которого составляет фильтровальная бумага. Это позволяет задерживать случайно попавшие в топливный бак пыль или воду перед попаданием в камеру сгорания двигателя.

Где находится топливный фильтр в ВАЗ-2114

Топливный фильтр на ВАЗ-2114 расположен снизу под багажником и входит в топливопровод. Если смотреть в сторону автомобиля, он закреплен немного справа от глушителя. Для проведения работ по его замене необходим гараж со смотровой ямой.

На карбюраторных версиях автомобилей (лимитированная серия, первые выпуски) эта деталь находится рядом с бензонасосом.

Фильтр топливный на авто

Признаки неисправности
  1. Двигатель останавливается после непродолжительного холостого хода.
  2. Расход топлива увеличивается.
  3. Неисправности в моторе.
  4. Рывки или внезапная остановка двигателя при движении.

Инструменты для работы

Для демонтажа фильтрующего элемента необходимы инструменты:

  • Емкость для слива бензина.
  • Кольца круглые.
  • Ключ рожковый от 10 до 19 мм.

Как поменять самому

Перед началом работ необходимо обесточить бортовую электрическую систему автомобиля. Также нужно сбросить давление топлива в системе, для чего топливный насос отключают от источника питания, а двигателю дают поработать до полной остановки.

Дальнейшие действия включают в себя несколько шагов


Инструкция по замене форсунки (видео)

Отличия на автомобилях с карбюраторным и инжекторным двигателями

Автомобиль ВАЗ-2114 комплектуется инжекторными силовыми агрегатами объемом 1,5 и 1,6 литра. Между этими моделями существует разница в способе крепления топливопроводов к фильтрующему элементу. Это упомянутые выше фитинги на автомобиле с 1,5-литровым двигателем и пружинные зажимы на автомобиле с 1.6-литровый двигатель.

Поскольку первые партии автомобилей выпускались с карбюраторным двигателем 21083, стоит рассказать, как поменять фильтр на такой машине. В принципе ход работы не отличается, однако по типу и внешнему виду фильтры будут разительно отличаться от своих инжекторных собратьев. Итак, алгоритм:

  1. Ослабление хомутов на бензиновых шлангах.
  2. Удаление изношенного топливного фильтра.
  3. Установка нового фильтра. Это нужно сделать так, чтобы стрелка на корпусе указывала на топливный насос.

После установки фильтра необходимо убедиться в отсутствии протечек топлива через штуцеры газопровода. Если есть утечка, затяните гайки фитинга. Важно отметить, что устройство необходимо ориентировать по нанесенной на нем стрелке, которая показывает направление движения топлива. В случае ВАЗ-2114 стрелка должна указывать на правосторонние автомобили.

Замена топливного фильтра на других моделях автомобилей.

Принцип работы, устройство, схема и типовые поломки

В современных автомобилях, и ВАЗ-2114 было так оно и есть, вместо системы питания карбюратора установлена ​​форсунка.Также машина оснащена современным инжекторным двигателем. Еще одно важное устройство в системе питания автомобиля ВАЗ-2114 — бензонасос. Этот насос находится в топливном баке. Основная задача этого оборудования — создание рабочего давления в энергосистеме. Оно может достигать 8 атмосфер, но чаще всего топливо перекачивается при давлении 300-400 кПа. Что касается производительности, то это оборудование может перекачивать до 80 литров топлива в час.

Как и все другие системы в автомобиле ВАЗ-2114, бензонасос может выйти из строя.

Что касается срока службы, то он может значительно варьироваться, так как от него сильно зависит качество топлива. Рассмотрим его устройство, принцип работы, а также типовые неисправности и способы ремонта и замены.

Как устроена топливная система ВАЗ-2114

В систему питания входят топливный модуль, магистраль, а также фильтры и форсунки. В состав топливного модуля входит сам насос, датчики уровня, поплавок, а также решетки топливного фильтра первичной очистки.

Решетка бензонасоса ВАЗ-2114 расположена во всасывающем патрубке.Он имеет мелкоячеистую структуру, за счет чего задерживает крупные загрязнения, которые могут повредить детали насоса и системы питания.

Конструкция бензонасоса

Что касается самого элемента, то он мембранного типа. Принцип его работы основан на электроприводе. Электродвигатель получает питание от сети автомобиля. Главный компонент — специальная мембрана, которая может совершать возвратно-поступательные движения во время работы мотора.

Сборка диафрагменной системы или гидравлического нагнетателя обязательно должна иметь в конструкции предохранительный клапан, который служит для сброса давления.Также есть обратный клапан, расположенный на выходе из устройства. Это необходимо для того, чтобы топливо не попало из системы питания в бак. Кроме того, он поддерживает давление в системе при выключении насоса.

Что касается принципа действия механического нагнетателя, то они делятся на центробежные и объемные насосы. Первый может быть турбинного типа, где рабочая часть похожа на крыльчатку с огромным количеством лопастей.

Второй может быть шестеренчатого или роликового.

В автомобиле ВАЗ-2114 бензонасос постоянно промывается легковоспламеняющейся жидкостью, даже если в баке мало топлива. Такая конструкция используется для обеспечения охлаждения электродвигателя, поскольку в процессе работы он сильно нагревается.

Принцип работы

Итак, бензонасос ВАЗ-2114 инжектор — это не что иное, как небольшой электродвигатель, осуществляющий подкачку топлива и создание необходимого уровня давления в топливной рампе и топливной системе.

В момент включения зажигания с ЭБУ приходит сигнал на этот элемент. Затем устройство получает электрический ток. Первые несколько секунд мотор вращается (это необходимо для создания необходимого рабочего давления). Интересно, что если в течение двух-трех секунд бортовой компьютер не получает никаких данных от помпы, он отключает электродвигатель. Это сделано для обеспечения безопасности.

Вы можете услышать, как работает топливный насос в первые несколько секунд после запуска двигателя.

Итак, по трубке топливо всасывается прямо в насос, а затем выводится через односторонний клапан. Затем газ проходит через фильтр, а затем в двигатель. Так работает бензонасос ВАЗ-2114. Схема довольно простая. Электродвигатель топливного насоса запустится только при работающем двигателе автомобиля.

Типичные неисправности, их признаки

ВАЗ-2114 — особенный автомобиль, покупка которого не требует больших бюджетов. Также недорого обойдется хозяину и сервис. И даже если обслуживание некоторых иномарок дешевле, то запчасти на ВАЗ быстрее и проще найти в любых магазинах, даже в самых отдаленных районах.Распространенная проблема в автомобиле ВАЗ-2114 — бензонасос. Он не качает топливо.

Вот, например, типичная ситуация — заглох двигателя. При попытке завести машину она либо вообще не заводится, либо заводится и даже едет, но через пару метров снова глохнет. После проверки АКБ остается только бензонасос. Рассмотрим наиболее типичные неисправности этого узла и узнаем, как устранить поломку.

Признаки поломки

Первый признак, свидетельствующий о том, что помпа не работает, — это банальный отказ двигателя от запуска.

Естественно, если мотор не работает, может случиться что угодно, но чаще всего после проверки свечей и ЭБУ помпа все равно неисправна.

Еще один момент — давление в топливной системе. Когда прибор будет в порядке, то в багажнике будет 3,2 бара. На топливной рампе на 1,5-литровом двигателе уровень давления будет от 285 до 325 кПа, на 1,6-литровом — от 375 до 390 кПа.

Также часто бывает, что помпа не принимает сигнал после включения зажигания.Обычно водитель слышит небольшую вибрацию, что свидетельствует о нормально работающем устройстве, но в этом случае вибрации нет. Самая частая проблема здесь — это проводка. Двигатель может дёргаться еще до запуска или просто на малых оборотах. Сам насос или сетка фильтра грубой очистки здесь не работают.

Все эти проблемы можно исправить. Не стоит сразу бежать в ближайший магазин. Замена бензонасоса ВАЗ-2114 обойдется от 2000 рублей при покупке целого модуля или 1000 рублей при покупке только насоса.Среди причин также может быть предохранитель, реле, ненадежная масса, электродвигатель, контакты.

Напорная система

Насос, как известно, нужен для создания давления в топливной системе. Чтобы поставить правильный диагноз или вообще исключить насос, необходимо провести замеры давления. Итак, нормальное давление холостого хода составляет 2,6 атмосферы, при включенном зажигании, 3, без трубки регулятора 3.3, с забитым переливом 7. При нажатой педали газа нормальное давление будет 3: 2.5 атм.

Измерения в этих состояниях производятся манометром с небольшим диапазоном. Под капотом находится штуцер, к нему прикреплен манометр.

Если при включении зажигания стрелка манометра около нуля, то регулятор давления сломан. Когда давление на стрелке газа близко к нулю — неисправен бензонасос. Когда он плавно ползет вверх, стоит посмотреть на состояние фильтра бензонасоса ВАЗ-2114.

Жгуты проводов

К устройству идет три провода.Этот положительный шнур соответственно отрицательный и провод датчика уровня топлива. Одна из причин, по которой насос отказывается работать — сбой в подаче электроэнергии. После давления стоит проверить контакты.

Можно лампочкой. Он закреплен на проводах и прикреплен к внешнему разъему насоса. После включения зажигания лампочка должна мигать. Если все равно не работает, проверьте внутренние контакты.

Если при проверке внешних контактов лампа не загорелась, то по очереди подключите отрицательный и положительный контакты, которые отключены от насоса, к массе на приборе, а затем к реле бензонасоса ВАЗ-2114.Когда отрицательный контакт подключен к земле и мигает лампочка, контакт неисправен. В противном случае положительный контакт не работает. Если контакт на реле, а лампа горит, то стоит проверить проводку от помпы к реле.

Электромотор

Для проверки понадобится такая же лампочка. Провода крепятся к одной из клемм мотора и включают зажигание. Если лампочка горит и гаснет, значит необходимо заменить электродвигатель.

Вес

Если с контактами все в порядке, то следует проверить состояние массы.

Возможно, он ненадежно прикреплен. Крепится в районе ручника, под торпедой. Для осмотра и ремонта снимаем пластиковую деталь под ручным тормозом, снимаем покрытие пола. Затем очистите и прочно подсоедините массу к насосу.

Реле

Где масса, там и реле. В идеальной ситуации в момент зажигания этот элемент запускает насос через несколько секунд и отключается.Если уровень давления в норме и реле не работает должным образом, то нужно снять переднюю панель, замыкающую звуковые контакты.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *