Блокиратор капота электромеханический: Что такое электромеханический замок капота

Содержание

Что такое электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота – защитный механизм, отвечающий за блокировку подкапотного пространства с целью предотвращения угона или похищения конкретных деталей автомобиля. Конструкция такого замка представляет собой два связанных между собой узла: запирающий механизм и электромеханический привод с соленоидом.

Примечание! В соответствии с международными стандартами безопасности, штатные капотные замки, которые устанавливаются на автозаводах, не принадлежат к разряду охранных средств. Механические капотные замки выступают в качестве крепления, удерживающего крышку капота в закрытом виде и обеспечивающего беспрепятственное открытие при аварийных ситуациях.

Классификация электромеханических замков

На отечественном рынке наиболее распространенными считаются две классификации: 

1) По конструкционным особенностям:

–    Универсальные электромеханические замки – пользуются широким спросом за счет несвязанной со штатным замком конструкции и доступной стоимости.

–    Узкоспециализированные электромеханические замки – разрабатываются в индивидуальном порядке под каждую модель автомобиля, оснащены дополнительным кронштейном и в некоторых случаях металлическим рукавом.

2) По системе управления:

–    От сигнализации – контроль замка осуществляется совместно с запиранием/отпиранием замков дверей.

–    От иммобилайзера (ИММО) – контроль замка осуществляется через дополнительный канал сигнализации.

Среди некоторых торговых точек бытуют и другие варианты классификации электромеханических замков, учитывая конкретные характеристики или функциональные особенности.

Зачем нужен электромеханический замок?

Электромеханический замок препятствует проникновениию злоумышленника под капот автомобиля, что, в свою очередь, не позволит:

·        Отключить сигнализацию, которая в большинстве случае находиться под капотом и деактивируется силовым механическим воздействием.

·        Заменить контроллер управления двигателем, что осуществляется путем замены ИММО.

·        Завести автомобиль автономно подключенной системой управления зажиганием и питанием двигателя.

·        Получить доступ к диагностическому разъему, с помощью которого можно восстановить базовые настройки блокировки двигателя.

·        Управлять системой переключения передач, что возможно осуществить ручным способом, получив прямой доступ к трансмиссии.

Узнать больше об электромеханических замках и их особенностях можно по контактным данным из верхнего меню сайта или воспользовавшись услугой обратного звонка – менеджер проведет для вас бесплатную консультацию и, при необходимости, поможет подобрать наиболее оптимальную модель для вашего автомобиля. 

Архив: Противоугонные замки - Угона.нет

SafeCar Защита ЭБУ

Сейф для Электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Сплав из алюминия, толщина стенок 5 мм.




Fortus защита фар

Набор кронштейнов специальной формы для предотвращения хищения штатной головной оптики автомобиля.


Fortus защита ЭБУ

Защита ЭБУ для блокировки доступа к штатному электронному блоку верификации штатных ключей с целью несанкционированной подмены злоумышленником.


Fortus защита запасного колеса

Устройство для защиты запасного колеса, прикрепленного на днище автомобиля, от несанкционированного демонтажа и разрушения штатного механизма его крепления.


Fortus штыревой замок руля

Штыревой замок руля для блокировки рулевого механизма от несанкционированного управления автомобилем.


Fortus электромеханический замок КПП

Электромеханический замок КПП для скрытой блокировки механизма переключения передач в положении «задний ход» для МКПП и «parking» для АКПП.


Fortus подкапотный комплект

Подкапотный комплект для комплексной защиты КПП в подкапотном пространстве и блокировки штатного замка капота.


Fortus мастер-система

Уникальный комплекс механических противоугонных устройств для надежной защиты от угона автомобиля, блокирующий сразу несколько ключевых элементов автомобиля.


Fortus замок капота

Замок капота для надежной защиты моторного отсека автомобиля от несанкционированного доступа.


Fortus замок КПП

Механический замок КПП для блокировки селектора переключения передач механической коробки передач в положении «задний ход» или «нейтраль», а также автоматической коробки в положении «parking».


TEC Подкапотный модуль HCU-230/BT

Подкапотный пылевлагозащищенный модуль для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии по шифрованному радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2). Имеет встроенный акселерометр для управления блокировкой двигателя


MICROLOCK Split

Электромеханический замок капота, устанавливаемый в разрыв штатного троса, с встроенными управляющими элементами, электронным модулем пуска электромотора, низким потребляемым током и резервным питанием.


MICROLOCK Stick

Инновационный замок капота с гибким запорным штырем, специальной защитой от спиливания, контролем наличия стика в замке, низким потребляемым током и резервным источником питания.


Гарант Магнетик HLB

Надежная защита подкапотного пространства автомобиля для исключения подмены ЭБУ и отключения охранной сигнализации. Подходит для установки на любой автомобиль.




Block Lock бесштыревой блокиратор рулевого вала

Бесштыревой блокиратор рулевого вала, предназначенный для установки на автомобиль в качестве самостоятельного противоугонного продукта или дополнительной защиты от угона. Надежно фиксирует рулевой вал от вращения.



Замок капота HoodLock электро

Блокиратор капота HoodLock электромеханический

Какими бы электронными системами безопасности не был оснащен автомобиль, он становится беззащитным, если злоумышленник может получить доступ к оборудованию, расположенному под капотом. Большинство электронных блокировок обходится, если их физически отключить. Если на автомобиле нет замка капота, например, электромеханического HoodLock, можно вручную переключить передачу АКПП под капотом (несмотря на блокиратор КПП в салоне), подключить свой ЭБУ (хотя штатный иммобилайзер заблокировал запуск двигателя) и т.д.

Достаточно нескольких секунд, чтобы выбить стекло, открыть дверь и капот, скинуть клеммы с аккумулятора автомобиля. После этого сигнализация просто перестанет функционировать, угонщику хватит нескольких минут для замены нужных блоков и приведения автомобиля в состояние, пригодное для самостоятельного передвижения. Даже редкоугоняемые по статистике автомобили могут стать жертвой преступников – электронный блок управления, блоки фар, прочие дорогостоящие комплектующие всегда пользуются спросом на вторичном рынке.

Замок капота HoodLock эелектро решает эту проблему – затраты времени на вскрытие капота становятся настолько велики, что злоумышленнику проще найти менее защищенный экземпляр.

Как выбрать надежный и удобный в эксплуатации замок капота

Механические замки капота имеют один недостаток – их активация каждый раз производится вручную. Поэтому кроме действий с ключом зажигания, водитель должен повторить их с замком капота. Нередко владельцы автомобилей забывают об этом действии или ленятся, оставляя автомобиль без защиты. Электромеханический замок капота Prosecurity HoodLock лишен этого недостатка. Он работает согласованно с управляющими системами транспортного средства. Не имеет значения, с каким устройством его сопрягать – сигнализацией или иммобилайзером. Также не важен способ авторизации водителя – устройство будет срабатывать по сигналу управляющей системы автомобиля.

Исключается фактор случайности – если нажатие на кнопку брелока становится условным рефлексом для всех автовладельцев, то при постановке на охрану также активируется и замок капота. Электромеханика это наиболее удобный способ защиты подкапотного пространства.

Основное преимущество Prosecurity HoodLock электро над аналогами, представленными на российском рынке – его установка не требует портить корпус автомобиля. Замок устанавливается на посадочные места штатного копотного замка, без повреждения лакокрасочных покрытий и металла транспортного средства. Разработчики изучают каждую модель автомобиля, приходящую на российский рынок и создают замок для конкретной модели. В любой момент времени линейка HoodLock охватывает почти все марки легковых транспортных средств, представленных на автомобильном рынке России и СНГ.

В этом устройстве использованы сверхтвердые материалы, которые исключают возможность перекусывания и перепиливания замка. Легирующие добавки в металле обеспечивают коррозионную стойкость, поэтому срок службы замка сравним со сроком жизни транспортного средства и составляет не менее 10 лет.

Индивидуальный комплект замка с кронштейном под штатный замок

Электромеханический замок капота с кронштейном

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический блокиратор штатного замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота с кронштейном

Электромеханический замок капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота

Электромеханический блокиратор штатного замка капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический ,блокиратор штатного замка капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханический замок капота

Электромеханические замки капота

замок капота электрический

Замки капота - установка.

Установка блокираторов капота.

Замки капота – как средства защиты автомобиля от угона – надежно защищают подкопотное пространство авто (моторный отсек) от посягательств злоумышленников. Запорный механизм устройства фиксируется непосредственно под капотом, а личина замка (отверстие для ключа) – непосредственно в салоне автомобиля.

Электромеханический замок капота с собственным запорным механизмом и аварийным тросом открывания.

1 900 р. / 5 200 р. — с установкой

р. — с опциями

Блокиратор штатного замка капота, работающий в противоход штатному тросу открытия замка капота.

6 900 р. — с установкой

р. — с опциями

Механический блокиратор, разрывающий трос открытия штатного замка капота.

6 900 р. — с установкой

р. — с опциями

Механический замок капота, блокирующий капот собственным запорным устройством. Есть версии в исполнении с запорным крюком или с запорной сферой.

7 200 р. — с установкой

р. — с опциями

Универсальный электромеханический замок капота для защиты подкапотного пространства автомобиля от несанкционированного проникновения. Комплектуется запорным механизмом типа "сфера".

от 2 300 р. / от 7 200 р. — с установкой

р. — с опциями

Механический замок капота Пролок с высокосекретным запорным механизмом личинки, высокой степенью защиты троса (5 слоев брони), блокирующие элементы устанавливаются в штатные места посадки в автомобиле, индивидуальный кронштейн для марки и модели авто.

9 000 р.

р. — с опциями

Электромеханический замок капота, работающий независимо от штатного замка. Для каждой модели автомобиля предусмотрен индивидуальный кронштейном запорного устройства. Управление от сигнализации или иммобилайзера.

от 8 500 р. — с установкой

р. — с опциями

Механический замок капота, блокирующий капот собственными двумя запорным устройствами. Есть версии в исполнении с запорными крюками или с запорными сферами.

9 900 р. — с установкой

р. — с опциями

ГАРАНТ МАГНЕТИК HLB закрывает доступ в подкапотное пространство автомобиля, не позволяет отключить сигнализацию и подменить блок управления двигателем.

7 300 р. / 10 500 р. — с установкой

р. — с опциями

Блокиратор капота

Как же работает блокиратор капота? Довольно просто: с помощью запорного механизма замки блокируют несанкционированное открывание капота. Законному же владельцу авто для открывания капота нужно вставить в личину ключ и повернуть его.

 

Механический замок на капот имеет ряд отличительных черт и преимуществ. Так, к примеру, такой вид защиты автомобиля не позволяет злоумышленникам нейтрализовать центральный блок сигнализации и штатный иммобилайзер. С таким средством защиты подкапотное пространств «со всеми вытекающими» для посторонних недоступно!

 

Кроме того, механический замок капота способен эффективно функционировать даже при отсутствии электроэнергии – в сущности, дополнительное питание этому прибору и не требуется.

Установка замка капота

Итак, Вы решили произвести установку замока капота на свой автомобиля. Дело за малым – выбрать подходящую компанию для проведения установочных работ. Свои услуги Вам готов предложить автоцентр Point – компания с 20-летним опытом подобных работ и официальными сертификатами. Обращаясь в автостудию Point, Вы не только получите качественную и надежную установку блокиратора капота, но сохраните для своего автомобиля дилерскую гарантию.

Электромеханический замок капота ProSecurity HoodLock

На некоторые модели автомобилей требуется двойной замок Prosecurity HoodLock!

Современные автомобильные сигнализации могут предупредить владельца о нарушениях охранного периметра, надежно противостоять попыткам электронного взлома, но они уязвимы против физической атаки на автомобиль. Если угонщик откроет сначала дверь автомобиля, а затем его капот – достаточно нескольких секунд, чтобы отключить питание охранного комплекса, а большинство сигнализаций получают электроэнергию для работы от бортовой сети автомобиля. Если автомобиль оборудован только иммобилайзером – то владелец даже не узнает, что злоумышленник в настоящее время с высокой вероятностью успеха угоняет его транспортное средство. Замок капота Prosecurity HoodLock на порядок увеличивает сложность угона, поскольку ограничивает доступ неавторизованным лицам в подкапотное пространство.

Почему важно установить замок капота HoodLock

  • Угонщик не может соединить напрямую провода, разъединенные скрытыми реле.
  • Невозможно подключить свой электронный блок управления двигателем для обхода установленного иммобилайзера, также ограничен доступ к штатному диагностическому разъему (если он находится в моторном отсеке).
  • Сирена продолжает привлекать внимание окружающих, затрудняя активность по угону.
  • Оставшийся подключенным аккумулятор позволяет охранной системе извещать владельца о факте проникновения в салон, передавать координаты местоположения автомобиля (для моделей сигнализаций, оснащенных GSM модулями)

Кроме того, механическое вскрытие капота отнимает много времени, значительно снижает товарную стоимость автомобиля – проще найти менее защищенный вариант, чем рисковать с оснащенной HoodLock моделью.

Основные отличия модельного ряда замков Prosecurity

Замки капота под данной торговой маркой присутствуют на российском рынке более 17 лет, и пользуются стабильным спросом у компаний, специализирующихся на решениях в сфере автомобильной безопасности. В конструкции замка используются силовые элементы из сплавов не подверженных коррозии, поэтому срок службы устройства ограничен лишь жизненным циклом транспортного средства, где он установлен.

В отличие от большинства решений, присутствующих в данном сегменте рынка, Prosecurity – замок капота, не требующий сверления корпуса автомобиля. Возможны несколько способов установки, оптимальные под конкретные марки и модели транспортных средств. Доступна блокировка штатного замка капота, механизма управления замком или установка дополнительных элементов блокировки. Все определяется целесообразностью и трудоемкостью установки.

Еще одно преимущество Prosecurity HoodLock – он не усложняет автовладельцу эксплуатацию автомобиля. Не нужно проводить сложные манипуляции с брелком, чтобы получить доступ в моторный отсек. При постановке сигнализации в охранный режим замок капота блокируется, при снятии – открывается. Владелец может не думать о том, не забыл ли он закрыть замок, как постоянно случается с механическими блокираторами. Система работает под управлением иммобилайзера или охранной системы, не требуя вмешательства водителя. Но важно использовать устойчивые к радиоперехвату сигнализации, чтобы злоумышленники не смогли повторить команду снятия с охраны.

Вопросы и комментарии

Основные характеристики блокираторов капота автомобиля

Основные характеристики блокираторов капота автомобиля

Чтобы обеспечить безопасность личного автотранспорта, рекомендуется установить замок капота – устройство, которое надежно защищает машину от угона. В подкапотном пространстве размещаются все важные узлы и системы защиты (блокиратор коробки передач, педалей и т.п.), управление которыми осуществляется из салона авто. По этой причине угонщики предпочитают вскрывать капот, чтобы получить доступ к внутренним механизмам защиты. Злоумышленникам проще вывести их из строя, чем взламывать личинку замка двери.

Если транспортное средство снабжено противоугонной системой, а блокиратор капота отсутствует, то риск угона машины существенно возрастает. Под капотом часто устанавливается звуковая сигнализация, добравшись до которой, опытный злоумышленник легко и просто ее отключит. Кроме того, вскрыв капот и получив доступ к мотору, угонщик сможет запустить его, используя специальную систему запуска ДВС типа «паук».

Зачастую злоумышленники добираются до подкапотного пространства с целью снять дорогостоящие агрегаты (например, аккумулятор, приборы оптики или другие комплектующие). Исходя из вышесказанного, следует, что установка замка капота – необходимая процедура, выполнение которой позволит автовладельцу максимально защитить свое транспортное средство от действий злоумышленников.

Сегодня производители противоугонных систем выпускают блокираторы капота, различающиеся по модификациям, способу установки и функциональности. По принципу работы устройства подразделяются на механические и электромеханические модели. Замки могут входить в штатную систему, установленную на автомобиль производителем, либо дополнять уже имеющийся блокиратор капота. Перед установкой рекомендуется проверить комплектацию, обозначенную производителем противоугонной блокировочной системы.

Особенности устройства механического замка

Механические модификации блокираторов капота обеспечивают отпирание и запирание крышки без использования электропроводов. Принцип работы механического замка заключается в следующем. В подкапотное пространство заводится гибкий металлорукав, который затем одним концом соединяется с ригелем запорного замка капота, а другим – с цилиндром сердечника замка, размещенного в салоне автомобиля.

Управление охранным механизмом осуществляется посредством тросика, помещенного внутри металлорукава. Для того чтобы заблокировать капот, достаточно нажать на цилиндр сердечника. В результате подвижный тросик сместится, и ригель замка зафиксирует скобу, прикрепленную к капоту. Таким образом, подвижный элемент кузова (крышка капота) будет надежно закреплена на неподвижной части автомобиля.

При необходимости разблокировки капотного механизма потребуется вставить ключ в скважину салонного замка. Размещенный в металлорукаве гибкий тросик сместится, и ригель высвободится из скобы, открывая крышку капота.

Плюсы и минусы механических блокираторов

Механические модели замков капота отличаются простотой эксплуатации и высокой надежностью. Они являются полностью энергонезависимыми, и не перестанут работать в случае обесточивания электрооборудования автомобиля. Существуют модификации, способные одновременно с фиксацией крышки капота блокировать запуск мотора. Механизмы и тросы хорошо защищены от попадания внутрь загрязнений и влаги.

Современные модели механических блокираторов оснащены управляющим элементом (личинкой), имеющим 4-5 млн. комбинаций ключа с двойной шифровкой (PIN-кодом). Благодаря «плавающим» цилиндрам, открытие замка может производиться только штатным ключом, что исключает возможность использования взломщиком различных отмычек. Также невозможным становится высверливание личинки, в корпус которой вживлены штифты различной степени твердости. Даже сверло с алмазным наконечником не может пробить сверхтвердый материал штифта.

К недостаткам системы относится относительно некомфортное пользование. Автовладелец, открывая капот, вынужден каждый раз использовать замок и ключ. Оставлять крышку все время запертой нецелесообразно и рискованно, поскольку в случае возникновения опасной ситуации (к примеру, при возгорании) доступ к подкапотному пространству будет существенно затруднен.

Устройство замка капота механического типа отличается простотой, но создает определенные проблемы при монтаже. Устанавливать блокиратор необходимо не только аккуратно и скрытно, но при этом требуется соблюдать следующие нюансы:

1. Трос не должен иметь сильно загнутых участков.

2. При прокладке металлорукава нужно учитывать степень нагрева окружающих элементов.

3. При монтаже следует обратить внимание на растяжение тросика во избежание его деформации во время эксплуатации.

Монтаж блокиратора капота должен выполнять квалифицированный специалист, обладающий опытом в этой сфере. Стоимость процедуры по установке зачастую соответствует цене самого изделия, а в некоторых случаях даже может превышать этот показатель в полтора раза и более. Цена монтажа зависит от особенностей автомобиля, от сложности и объема работ, а также от характеристик блокиратора.

Комплексная защита от угона

Если существует необходимость в усиленной охране транспортного средства от злоумышленников, то рекомендуется замки капота купить, рассчитанные на одновременную блокировку двух механизмов. Чаще всего производители охранных и противоугонных систем предлагают установить блокираторы на капот и АКПП. Защищая подкапотное пространство и коробку передач, владелец автомобиля предотвращает его угон.

Комплект, состоящий из механического блокиратора АКПП и замка капота, обладает такими преимуществами, как:

  • Удобная эксплуатация
  • Высокая степень безопасности
  • Установка элементов системы в штатные отверстия и ниши
  • Элементы встраиваемой системы не нарушают интерьер салона
  • Надежность материалов, используемых при изготовлении механизмов блокировки

Разработчики комплексных блокирующих систем предлагают потребителям взаимосвязанные друг с другом устройства, управляемые с единой консоли. Блокировка коробки передач, так же как и крышки капота, происходит в подкапотном пространстве. Данное оборудование не позволяет угонщику взломать капот, чтобы запустить двигатель автомобиля.

 Электромеханический замок капота

Этот механизм укомплектован электрическим приводом, посредством которого происходит управление блокирующим устройством капота. В салоне монтируется кнопка, которая устанавливается в скрытом месте, известном только водителю. Она связана с электромагнитом, блокирующим замок ригеля с помощью провода, протянутого через подкапотное пространство.

Отключенный от сети электромагнит автоматически блокирует ригель, и капот закрывается. При подаче питания электромагнитное устройство втягивает в себя стержень, вследствие чего происходит разблокировка ригеля. Это общий принцип работы блокирующих механизмов электромеханического типа, однако, они могут отличаться как по устройству, так и по действию, а также по функциональности.

Управление блокиратором может производиться двумя методами – с кнопки и с брелка, т.е. дистанционно. Электромеханический замок характеризуется универсальностью и функциональностью. Кроме того, он обладает следующими достоинствами:

  • Удобство использования (по сравнению с механическим аналогом)
  • Высокий уровень безопасности
  • Неподверженность комплектующих коррозионному воздействию
  • Недоступность для злоумышленника
  • Простой монтаж запирающего устройства

Недостатки электромеханических моделей немногочисленны. Основным минусом считается зависимость от штатной проводки автомобиля. Электрическим магнитом, который снимает блокировку с замка капота, управлять невозможно, если разрядилась АКБ или повреждена проводка авто. Однако существует как минимум два решения этой проблемы: установка под капотом страховочного тросика или монтаж дополнительной розетки, выведенной в потайное место. Чтобы разблокировать замок капота, понадобится подключить к розетке внешний источник питания.

Также из минусов можно отметить более высокую стоимость комплекта – на электромеханический замок капота цена будет несколько выше, чем на механический аналог.


Замок капота - виды и функции

Капот - важная деталь любого автомобиля. Под крышкой этой детали находится «сердце» машины. Вот почему каждый автовладелец задумывается о блокировке капота. В этом случае отличным решением будет замок капота.

Проблемы и преимущества замков

Замок капота - отличная защита автомобиля. Все существующие устройства этого типа имеют несколько общих характеристик и отличий.

Такой замок - важная и необходимая система, особенно если в этом устройстве есть сигнализация.Ведь когда под капотом закрывается сирена, злоумышленник чувствует себя неуверенно. Именно поэтому замки капота пользуются большим спросом у автомобилистов, так как они обеспечивают такую ​​хитрость. Эта изюминка многим из нас может показаться недостаточной значимостью, однако для владельца автомобиля - это настоящая уловка.

Но кроме положительных характеристик, у любого замка капота есть свои недостатки, а именно:

  • Эти устройства нуждаются в тонкой настройке, которая проводится при их установке. Очень редко работа любой модели замка невозможна без наличия определенных дополнительных элементов, которые не входят в комплект данной системы защиты.
  • Замок капота имеет защиту от взлома, степень которой несколько ниже, чем у замков трансмиссионного типа. Стойкость 5 минут. Для блокировок на коробке передач этот показатель составляет 15 минут.
  • В среднем замки капота при столкновении с замками трансмиссии являются вечными источниками проблем в эксплуатации автомобиля. Особенно в морозную погоду.

Типы замков капота

В зависимости от внутреннего устройства все модели существующих замков капота можно разделить на две группы:

  1. Механический замок капота, который является важным элементом защиты автомобиля.Вы можете управлять этой системой с помощью переключателя или тумблера. Это устройство имеет простую конструкцию с минимальным количеством деталей. Благодаря этому механическая блокировка капота является надежной и неприхотливой защитой автомобиля. Однако у этой системы есть свои недостатки. Главный недостаток механического замка - неудобство в эксплуатации. Также этот механизм требует периодической смазки приводных тросов. Хотя если под капот автомобиля его хозяин заглядывает крайне редко, то установка механического замка капота - правильное решение.
  2. Электромеханический замок капота. Этот замок капота управляется брелком. Также это устройство может быть интегрировано в систему охранной сигнализации. Кроме того, капот электромеханического типа удобен в использовании, так как срабатывает автоматически в случае постановки или снятия автомобиля с охранной системы. Однако в то же время эти устройства достаточно сложны по своей конструкции и требуют грамотной установки в системе защиты автомобиля.

Сегодня производством замков капота занимаются во многих странах мира, в том числе и в России.Английские, французские и немецкие замки защиты капота - самые надежные устройства этого типа.

Электромеханический замок: самоустанавливающийся

Многие считают электромеханический замок полезным и удобным устройством. При использовании такого изобретения отпадает необходимость бегать к воротам и проверять, кто идет. Несанкционированное проникновение в подъезды и под капот машины также можно предотвратить с помощью простого электромеханического замка.

Как выбрать тип устройства?

Есть два типа моделей: внутренние и внешние.Если требуется произвести установку электромеханического замка на ворота, целесообразно применить уличную модель. Отличия устройств зависят от типа и материала двери или другой поверхности, на которой устройство будет установлено, допустимого уровня питающего напряжения.

Стоимость такого изделия выше, чем, например, электромагнитного замка, но при этом он более практичен, прочен и надежен.

Классическое оборудование состоит из ряда элементов, среди которых:

• Блок питания;

• домофон;

• Вызывная панель;

• Замок;

• Ключи;

• Внешняя патч-панель;

• Проводки;

• ящик для прибора.

Имея замок с полным набором компонентов, он легко устанавливается, а сам процесс не занимает много времени. Даже новичок справится с установкой электромеханического замка за 30-60 минут.

Работая с этой техникой, строго следуйте инструкциям во избежание ошибок. Замок можно открыть ключом или нажатием кнопки домофона.

Инструменты и расходные материалы для монтажа конструкции

Для установки электромеханического замка вам потребуются:

• Кабель комбинированный;

• проволока металлическая (3-5 мм) повышенной прочности;

• набор электроинструментов: дрель, болгарка, набор сверл;

• Изолента;

• хомуты монтажные;

• Слесарные инструменты: отвертки, гаечные ключи, плоскогубцы.

Установка электрозамка на ворота

Приступая к работе, не забудьте прочитать инструкцию по установке. В нем пошагово описывается схема подключения и особенности установки продукта.

Зачем читать инструкцию? Неправильные действия могут привести к поломке замка при установке, в результате дальнейшая эксплуатация изделия будет невозможна.

Пошаговое руководство по установке электрического замка

Из всех видов антивандальных устройств, по мнению покупателей, лучшим устройством является электромеханический замок.Инструкция по установке состоит из ряда рекомендаций:

  1. Процесс установки наружной системы начинается с разметки отверстий. Продукт наносится на предполагаемую точку крепления на воротах и ​​отмечает маркером места, где будут просверлены крепежные отверстия.
  2. Просверлить отверстия сверлом.
  3. Замок ставится на ворота и крепится.

При установке электромеханического замка внутреннего типа установка происходит в следующей последовательности:

  1. Болгаркой вырезается небольшое отверстие в торце ворот / калитки, соответствующее размеру электрозамка. .
  2. Сделайте разметку отверстия для входа в перекладину. Можно использовать металлическую полосу отклика - так делать разметку будет проще.
  3. Штанга должна быть прикреплена к точке крепления. Выровняйте его так, чтобы он находился прямо перед замком, затем отметьте место под засовом.
  4. Выполнив предыдущий шаг, необходимо разметить точки крепления ответной пластины.
  5. Просверлить отверстия.
  6. Вырезать место под болт.
  7. Прикрепите штангу к желаемому месту, используя для этого винты.

Как проложить кабель от замка до домофона

Если комбинированного кабеля нет в комплекте, купите его в магазине. Необходимо запитать электрозамок и передать сигнал и видео на экран домофона.

Чтобы узнать, трос какой марки нужен для замка, нужно изучить его паспортную книжку, но определить метраж придется самостоятельно.

Специалисты рекомендуют прокладывать кабель максимально коротким путем от ворот или входной двери до ближайшей стены дома.Иногда его протягивают по воздуху, через забор или отпускают под землю. Для натянутого в воздухе троса необходимо соорудить дополнительную опору. Вытяните стальную проволоку или трос, чтобы предотвратить возможный разрыв соединения. Проложив такой же кабель под землей, его помещают в металлическую или пластиковую трубку небольшого диаметра.

Вызывная панель монтируется снаружи. Высота, на которой крепится механизм, указывается в паспорте изделия. На этом самодельный монтаж электромеханического замка считается завершенным.

Особенности установки электромеханического замка на капот автомобиля

Электроблок относится к разряду защитных устройств. В его основе лежит электропривод, блокирующий капот автомобиля. Когда сигнал получен, срабатывает электромагнит, который заставляет болт оставаться в неподвижном состоянии.

Чтобы открыть капот, водитель достаточно нажать кнопку. После этого стержень будет притягиваться электромагнитом. Такая конструкция подходит только при наличии постоянного тока для питания магнитного механизма.

Преимущества замка капота автомобиля

Электромеханический самоблокирующийся имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогами, что делает его выгодным при выборе антивандальных устройств. К достоинствам этого механизма можно отнести:

  • простота в эксплуатации. Достаточно один раз нажать на кнопку, чтобы отпереть крышку капота;
  • защищенность машины от злоумышленников;
  • Установка электрозамка проста.

Наряду с достоинствами, присущими подобным системам, есть и некоторые недостатки.Если аккумулятор полностью разряжен, вам придется использовать аварийный кабель, чтобы получить доступ к моторному отсеку автомобиля. Владельцы говорят, что этот способ не всегда работает и иногда для разблокировки автомобиля требуется много хлопот. Иногда это доставляет много хлопот.

Установка электромагнитного замка на капот Автомобиль своими руками под силу любому автовладельцу. Несмотря на то, что необходимо встретить электропроводящее устройство, его установка несложна по сравнению с механическим замком для станка.

Для завершения тюнинга автомобиля владельцу, помимо внешнего замка, необходимо будет вмонтировать внутри автомобиля скрытую кнопку.

Важно! Внешние и внутренние элементы конструкции, а также все необходимые детали входят в один комплект и продаются в комплекте.

Установка электромеханического замка капота завершается на этапе прокладки проводов и соединения кнопки с изделием согласно инструкции.

Замок врезной для входной двери подъезд

Самая надежная вещь - это дверь с полумеханическим замком.Установка электромеханического замка на дверь происходит в следующем порядке:

  1. Прикрепите замок к дверному полотну и сделайте из него бумажный шаблон.
  2. Отметьте нишу корпуса и места для монтажных отверстий.
  3. Вырежьте предусмотренную нишу и отверстия для болтов.
  4. Вставьте стопорный механизм в отверстие и паз и надежно закрепите.
  5. Установите кодовую панель и подсоедините ее к самому механизму.
  6. В косяке двери просверлить отверстия под болты и установить планку.
  7. Проверить исправность замка.

В сопроводительной документации на блокирующие (кодовые) замки всегда есть вкладыш с инструктивными рекомендациями. Если следовать им, установка электромеханического замка в подъезде не покажется сложным.

Важно! Если у вас нет слесаря, и у вас нет навыков работы с таким инструментом, вам следует обратиться к специалисту.

Достоинства и отличительные особенности запорных устройств

Покупатели отмечают ряд преимуществ электромагнитных замков, выделяя основные:

  • В отличие от замкового и цилиндрового замков, электромеханический замок надежен;
  • такое изделие подлежит непрерывной эксплуатации более одного десятилетия;
  • при поломке замок легко ремонтируется, ремонт проводится быстро и, как правило, не доставляет проблем; №
  • данная конструкция подходит для монтажа на калитку, капот двери автомобиля в подъезде, доме, офисе, гараже, подвале, что свидетельствует о многофакторном использовании;
  • управлять такой системой безопасности можно удаленно, что, согласитесь, очень удобно;
  • Замок легко запирается изнутри, а открыть его можно только по входящему сигналу;
  • такие товары отличаются невысокой ценовой политикой, поскольку доступны каждому рядовому потребителю.

При покупке замка в специализированном магазине, в комплекте с товаром можно заказать пакет дополнительных услуг по установке и обслуживанию товара. Электромагнитные замки от ведущих компаний на рынке по производству блокираторов отличаются хорошим качеством и надежностью.

Надеемся, данная статья поможет вам определиться с выбором антивандальной системы, запорного замка для входной двери, электромагнитного устройства для ворот. А купив такое изделие, вы на собственном опыте оцените все преимущества использования устройства и без проблем сможете выполнить установку электромеханического замка.

Беспроводной замок для капота Starline. Электромеханический замок капота StarLine L12

Системы безопасности

StarLine входят в тройку лидеров мирового рынка. Помимо штатных автосигнализаций, под этой маркой выпускается и дополнительное охранное оборудование. Хорошим вариантом дополнительной защиты транспортного средства станет электромеханический замок для запирания капота этой марки. О его положительных характеристиках, характеристиках и других положительных качествах автомобилисты могут узнать прямо сейчас.

Замки электромеханические для запирания капота, обзор модели StarLine l12

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Современные охранные системы, хотя и обладают обширным функциональным диапазоном и имеют довольно
положительных качественных параметров, не могут полностью исключить возможность угона автомобиля.Использование дополнительных запорных механизмов позволяет значительно повысить уровень защиты при невысокой стоимости таких дополнительных систем. Статистика показывает, что на автомобили часто устанавливают замки капота. Эти механизмы помогают защитить автомобиль от взлома и исключают возможность полной или частичной нейтрализации штатной системы безопасности. Лидером по установкам стал механизм StarLine l12 - это электромеханический замок, положительные качества которого мы рассмотрим прямо сейчас.

Характеристики замка - оборудование, установка, показатели внешнего вида

Замок капота - очень важный элемент защиты автомобиля, который полностью исключает возможность угона. Для продуктивного использования системы такого образца достаточно ее установить и подключить к электросети автомобиля. Замок, предназначенный для блокировки доступа в зону капота StarLine l12, имеет следующие показатели внешнего вида:

  • Незаметность и довольно скромные размеры основного блока конструкции - механизма замка;
  • отсутствие видимых отличий, благодаря которым можно отличить данный замок от стандартного, автомобильного исполнения;
  • - система с несколькими кабелями для подключения к электросети автомобиля;
  • стандартный, малый ключ для управления замком капота.

Этот замок отлично работает с иммобилайзерами и штатными охранными системами этой марки, что расширяет возможности как самого себя, так и этих охранных механизмов. Стандартная конфигурация системы, которую соблюдает пользователь, открывая ящик с замком, выглядит так:

  • стандартный запорный механизм;
  • комплект для установки замка капота;
  • инструкция по эксплуатации.

Благодаря наличию инструкции и инструкции.Автолюбитель без проблем сможет произвести самостоятельную установку, смонтировать замок. Сам механизм установки выглядит так:

  • откройте капот и найдите свободное место в моторном отсеке;
  • установить запорный механизм с помощью имеющегося набора инструментов;
  • подключить основной и аварийный кабели системы к силовой зоне;
  • проверить правильность установки и проверить работоспособность замка;
  • закройте капот и используйте ключ, чтобы активировать замок капота.

Эти процессы не должны занимать у пользователя более 30 минут, а сама установка не будет сложной задачей. Если автомобилист не уверен, что он выполнит все процессы правильно, ему следует обратиться в сервисный центр.

Ключевые показатели эффективности замка StarLine l12

Работа замка замка капота находится на достаточно высоком уровне, что позволяет автомобилистам установить данную систему на любой автомобиль. Среди основных показателей эффективности блокировки блокировки стоит отметить следующие:

  • продуктивная работа со штатной системой питания автомобиля;
  • полное препятствие возможности открытия капота посторонними лицами;
  • обеспечивает полную безопасность электронного блока автомобиля и блока управления двигателем;
  • полная совместимость со всеми видами охранного оборудования StarLine;
  • контроль замка капота штатной охранной системой той же марки;
  • отличные рабочие параметры при достаточно низких и высоких температурах;
  • возможность аварийного отключения системы в случае полной разрядки автомобильного аккумулятора;
  • реализация производительной защиты от перегрузки или перегрева автомобильного аккумулятора;
  • высокая ударопрочность, что очень важно при эксплуатации системы.


Замок плохо поддается коррозии, его можно включать и выключать с помощью ключа или штатной охранной системы Starline. Показатели эффективности такого защитного механизма находятся на высшем уровне, а стоимость устройства позволяет его приобрести и установить абсолютно каждому автомобилисту.

Замок служит для полного запирания капота, достаточно прост в установке, имеет отличные показатели устойчивости. Питание системы осуществляется от источника питания автомобиля - аккумуляторной батареи. Покупая замок, пользователь должен знать, что все необходимые детали для его установки уже включены в комплект.Замок подходит практически для всех современных автомобилей, не мешает работе других систем безопасности и дополнительного оборудования, по внешнему виду практически не отличается от стандартного замка капота. На автомобильном рынке продукт входит в число лидеров как по стоимости, так и по производительности. Система полностью соответствует требуемым стандартам качества, а принцип ее использования очень прост.

Замок капота StarLine L12 - новый 2015.

StarLine L12 предотвращает открывание капота и обеспечивает безопасность электронного блока управления двигателем.Уникальная запатентованная конструкция запорного механизма позволяет установить новый надежный замок на любой автомобиль.

StarLine L12 совместим со всеми системами безопасности или иммобилайзерами StarLine, а также с охранным оборудованием других производителей.
Замок установлен в моторном отсеке - в разрыв штатного троса открывания замка капота. Управляется иммобилайзером или охранной системой StarLine. Когда автомобиль поставлен на охрану, StarLine L12 блокирует стандартный трос, открывая его и имитируя неисправность штатного замка капота.Замок также оснащен тросиком для аварийного открывания капота в случае разрядки аккумулятора вашего автомобиля.

StarLine L12 лучше всего подходит для автомобилей, оборудованных двумя стандартными замками капота.
Замок создан на основе прогрессивных технологий мирового сообщества. Его мощный и надежный электропривод защищен от перегрева и перегрузки. Корпус пыленепроницаемый и ударопрочный. Он надежно работает при температуре от -50 до +85 С за счет использования в конструкции прочного термостойкого пластика.

Оснащение:

  • Механизм замка (1 шт.)
  • Монтажный комплект (1 шт.)
  • Инструкция по установке (1 шт.)

Спасибо за ваш выбор. Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с вами в течении 24 часов.

Поля, отмеченные звездочкой, обязательны для заполнения




StarLine L11 цена с установкой: 6500 руб.

Описание устройства

StarLine L11 - это улучшенная и усиленная версия замка капота L10, который предотвратит доступ злоумышленника к важным узлам и компонентам под капотом вашего автомобиля.Например, вы можете уехать на автомобиле, просто переключив передачу на нейтраль сбоку от моторного щита. В моторном отсеке также часто располагаются дополнительные устройства безопасности. Электромеханический замок капота предотвратит любые действия с применением силы. Замок может управляться иммобилайзером или охранной системой, установленной на автомобиле. Компоненты замка изготовлены из материалов, не подверженных коррозии и механическому износу, благодаря чему запорный механизм рассчитан на длительный срок службы.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Детали замка устойчивы к сильным внешним воздействиям;
  • Корпус не пропускает влагу;
  • Не требует обслуживания и работает в самых тяжелых условиях окружающей среды;
  • Высококачественные материалы и коррозионная стойкость делают замок долговечным;
  • Сохраняет работоспособность при деформации кузова;
  • Капот остается заблокированным даже после снятия блока управления замком;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Не вызывает дискомфорта при использовании.

Технические характеристики:

  • Диапазон рабочих температур от -40 до 95 ° С
  • Рабочее напряжение 9-14,4 В
  • Максимальный ток не более 4 А
  • Импульсное управление (смена полярности)
  • Длительность импульса 0,7-1,0 с, частота 2 с
  • 1,0-3,0 с частота не менее 10 с
  • Максимальный ток через контакты встроенного переключателя 2 А / 12 В

Оснащение:

  • Электромеханический привод;
  • Запорный механизм;
  • Монтажный комплект;
  • Инструкция по установке.
Замковая собственность L11 + L11 L10
Пылевлагостойкий корпус из ударопрочного и жаропрочного пластика
Защита электродвигателя от перегрева и перегрузки
Защита от распиловки и откручивания запорных элементов замка
Механизм управления с усиленным тросом

Создайте непреодолимое препятствие для злоумышленника, который хочет попасть в пространство под капотом и выключить сигнализацию.Такие модели отличаются простотой конструкции, однако при их использовании автовладелец должен открывать и закрывать замок собственноручно, также появились электронные системы запирания.

Установив механический замок на капот, владелец автомобиля предотвращает любую возможность открытия капота и обеспечивает дополнительную защиту автомобиля от угона. В некоторых моделях используется механизм двойной блокировки для повышения надежности. Также устройство может блокировать цепь зажигания, если в нем есть электрическая часть.Это решение дополнительно защитит четырехколесного друга.

Показано 1 3 (Всего 3 позиций) Страниц: 1

Замки механические на капот, купить которые сможет каждый автовладелец, надежно защитить доступ к охраняемым объектам.Особая конструкция запорного механизма обеспечивает высокую степень защиты автомобиля. Его нельзя ни разрушить, ни открыть без ключа. Основными преимуществами механических замков капота являются:

  • повышенная устойчивость к взлому;
  • доступность;
  • малый размер;
  • защита от случайного срабатывания блокиратора;
  • удобных ключей;
  • наличие бронекорпуса;
  • Применение высокопрочного металла для изготовления ключевых элементов;
  • универсальность - замок можно использовать на различных типах автомобилей.

Виды механических замков на капот

На российском рынке представлены различные типы механических замков на вытяжку ... Большинство бюджетных устройств имеют дополнительный блокирующий элемент. Модели бывают разной длины, часто от 3 до 7 футов. Цилиндрические ключи используются для открытия и закрытия замка. Устройства этого типа ушли в прошлое, потому что их кабель требует постоянной смазки, а личинка обладает низкой секретностью.

Более эффективные механические замки, которые при запирании капота автомобиля не связаны со стандартным замком автомобиля.Их металлическая гильза и личинка имеют высокую защиту от сверления, скручивания, укуса и других приемов, которые используются угонщиками.

Некоторые виды замков работают полностью автономно от систем безопасности автомобиля, другие интегрируются в электрическую схему, связываются с иммобилайзером, сигнализацией и т.д. Оптимальный выбор здесь будет зависеть исключительно от потребностей автомобилиста.

Механические замки для защиты вашего автомобиля

В магазине AutoProfi представлен широкий ассортимент современных механических замков для капотов.Благодаря подробному описанию конструктивных особенностей и принципа работы каждый наш посетитель сможет сделать лучший выбор устройства. Стоимость их может сильно различаться, однако даже в самой доступной модели качество защиты всегда на высоте. Мы сотрудничаем с надежными поставщиками и продаем только проверенную продукцию.

Чтобы открыть капот и преодолеть сопротивление механических замков, в некоторых случаях недоброжелателю придется приложить усилие в несколько тонн! Управление часто управляется электронным способом, но можно использовать и знакомый ключ.При этом кабели защищены от попадания воды или грязи, поэтому даже в дождь и самые неблагоприятные погодные условия система сможет успешно функционировать и выполнять свою задачу. Позаботившись о безопасности моторного отсека, вы можете дополнительно защитить свой автомобиль от профессиональных угонщиков!

StarLine - признанный лидер в производстве средств безопасности для автомобилей в России. Ведущие инженеры компании НПО StarLine разрабатывают не только стандартные автосигнализации, но и комплексные противоугонные системы, учитывающие технические особенности каждого транспортного средства и условия его эксплуатации.Многолетний опыт и использование современных технологий позволяют StarLine создавать охранные устройства повышенной надежности.

Популярность оборудования StarLine на российском авторынке обусловлена ​​множеством факторов:

  • Сигнализаторы StarLine созданы специально с с учетом климатических условий нашей страны и способны эффективно работать при температуре от - 45 до + 85 0 С.
  • При производстве охранного оборудования используются комплектующие ведущих компаний в области электронного оборудования (Motorola, Microchip, Toshiba).
  • Все автосигнализации марки отличаются простотой использования и установки, но при этом соответствуют самым высоким стандартам безопасности.
  • И самые современные модели вполне могут составить конкуренцию по функциональности продукции известных мировых производителей. Большинство сигнализаций StarLine предлагает своим пользователям бесшумную защиту, режим иммобилайзера, безопасность автомобиля при работающем двигателе, возможность управления освещением автомобиля.
  • Надежность системы StarLine достигается за счет использования высоких технологий при их производстве: сигнализация с управлением с мобильного телефона, дистанционное управление с автозапуском, диалоговая авторизация.

Спрос на продукцию бренда StarLine вынуждает производителей постоянно расширять ассортимент и улучшать существующие модели. Сегодня автовладельцам представлены сигнализации с автозапуском и обратной связью, мотоциклетные сигнализации (теперь защищены и владельцы мотоциклов и скутеров), системы безопасности, в которые входят поисковые маяки, иммобилайзеры, телематика (возможность управления через мобильное приложение), бронирование стекол, охрана периметра и др. многое другое.

Доверяя своему автомобилю StarLine , вы больше можете не беспокоиться о его сохранности!

Установка starline l12.Электромеханический замок капота StarLine L12

В арсенале угонщиков теперь есть масса способов завладеть автомобилем. Задача каждого автовладельца - защитить свое имущество, и в этом непростом деле, к сожалению, не хватает штатного противоугонного оборудования. Чем больше способов защиты задействовано при составлении системы безопасности вашего автомобиля, тем меньше шансов у недоброжелателей. Помимо штатной или сторонней сигнализации и иммобилайзера, желательно установить замок капота.Ведь именно под капотом находится «сердце» машины - двигатель, и когда вы получаете доступ к этой области, вы можете снять замок, получить доступ к проводке и т. Д. StarLine L12 ... Рассмотрим это устройство подробнее.

ЗАЩИЩАЙТЕ ЛЮБУЮ МАШИНУ

Конструкция замка разработана таким образом, что он подходит практически для любого автомобиля , независимо от марки и модели. Однако он больше всего подходит для тех автомобилей, у которых есть два стандартных замка капота.Устройство совместимо со всеми моделями иммобилайзеров StarLine, а также с охранным оборудованием других производителей. После установки замка попытка несанкционированного доступа создаст иллюзию неисправности штатного замка, что в дальнейшем будет вводить грабителей в заблуждение. В случае неожиданной разрядки АКБ , аварийное открывание капота с помощью специального кабеля.

УВЕРЕННОСТЬ В ЛЮБОЙ ПОГОДЕ

Поскольку автомобиль часто находится вне гаража, а погодные условия в нашей стране очень разнообразны, то была обеспечена пылезащищенность и влагостойкость корпуса замка, что существенно продлевает срок его возможной эксплуатации.Также корпус замка устойчив к коррозии и ударам, а его привод не боится перегрева и перегрузок. Замок сохраняет свои защитные свойства при температуре от -50 ° до + 85 ° , а это значит, что он подходит для использования в любом регионе, даже с самым непредсказуемым климатом.

ПРЕИМУЩЕСТВА




StarLine L11 цена с установкой: 6500 руб.

Описание устройства

StarLine L11 - это улучшенная и усиленная версия замка капота L10, который предотвратит доступ злоумышленника к важным узлам и компонентам под капотом вашего автомобиля.Например, вы можете уехать на автомобиле, просто переключив передачу на нейтраль сбоку от моторного щита. В моторном отсеке также часто располагаются дополнительные устройства безопасности. Электромеханический замок капота предотвратит любые действия с применением силы. Замок может управляться иммобилайзером или охранной системой, установленной на автомобиле. Компоненты замка изготовлены из материалов, не подверженных коррозии и механическому износу, благодаря чему запорный механизм рассчитан на длительный срок службы.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Детали замка устойчивы к сильным внешним воздействиям;
  • Корпус не пропускает влагу;
  • Не требует обслуживания и работает в самых тяжелых условиях окружающей среды;
  • Высококачественные материалы и устойчивость к коррозии делают замок долговечным;
  • Сохраняет работоспособность при деформации кузова;
  • Капот остается заблокированным даже после снятия блока управления замком;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Не вызывает дискомфорта при использовании.

Технические характеристики:

  • Диапазон рабочих температур от -40 до 95 ° С
  • Рабочее напряжение 9-14,4 В
  • Максимальный ток не более 4 А
  • Импульсное управление (смена полярности)
  • Длительность импульса 0,7-1,0 с, частота 2 с
  • 1,0-3,0 с частота не менее 10 с
  • Максимальный ток через контакты встроенного переключателя 2 А / 12 В

Оснащение:

  • Электромеханический привод;
  • Запорный механизм;
  • Монтажный комплект;
  • Инструкция по установке.
Замковая собственность L11 + L11 L10
Пылевлагонепроницаемый корпус из ударопрочного и жаропрочного пластика
Защита электродвигателя от перегрева и перегрузки
Защита от порезания и отвинчивания запорных элементов замка
Механизм управления с усиленным тросом

Системы безопасности StarLine входят в тройку лидеров мирового рынка.Помимо штатных автосигнализаций, под этой маркой выпускается и дополнительное охранное оборудование. Хорошим вариантом дополнительной защиты транспортного средства станет электромеханический замок для запирания капота этой марки. О его положительных характеристиках, характеристиках и других положительных качествах автомобилисты могут узнать прямо сейчас.

Замки электромеханические для запирания капота, обзор модели StarLine l12

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Современные охранные системы, хотя и обладают обширным функциональным диапазоном и имеют довольно
положительных качественных параметров, не могут полностью исключить возможность угона автомобиля. Использование дополнительных запорных механизмов позволяет значительно повысить уровень защиты при невысокой стоимости таких дополнительных систем. Статистика показывает, что на автомобили часто устанавливают замки капота. Эти механизмы позволяют защитить автомобиль от взлома и исключают возможность полной или частичной нейтрализации штатной системы безопасности.Лидером по количеству установок стал механизм StarLine l12 - это электромеханический замок, положительные качества которого мы рассмотрим прямо сейчас.

Характеристики замка - оборудование, установка, показатели внешнего вида

Замок капота - очень важный элемент защиты автомобиля, который полностью исключает возможность угона. Для продуктивного использования системы такого образца достаточно ее установить и подключить к электросети автомобиля.Замок, предназначенный для блокировки доступа в зону капота StarLine l12, имеет следующие показатели внешнего вида:

  • Незаметность и довольно скромные габариты основного конструктивного элемента - запорного механизма;
  • отсутствие видимых отличий, благодаря которым можно отличить данный замок от стандартного, автомобильного исполнения;
  • - система с несколькими кабелями для подключения к электросети автомобиля;
  • стандартный, малый ключ для управления замком капота.

Этот замок отлично работает с иммобилайзерами и штатными охранными системами этой марки, что расширяет возможности как самого себя, так и этих охранных механизмов. Стандартная конфигурация системы, которую соблюдает пользователь, открывая ящик с замком, выглядит так:

  • стандартный запорный механизм;
  • комплект для установки замка капота;
  • инструкция по эксплуатации.

Благодаря наличию инструкции и инструкции.Автолюбитель без проблем сможет произвести самостоятельную установку, смонтировать замок. Сам механизм установки выглядит так:

  • откройте капот и найдите свободное место в моторном отсеке;
  • установить запорный механизм с помощью имеющегося набора инструментов;
  • подключить основной и аварийный кабели системы к силовой зоне;
  • проверить правильность установки и проверить работоспособность замка;
  • закройте капот и используйте ключ, чтобы активировать замок капота.

Эти процессы не должны занимать у пользователя более 30 минут, а сама установка не составит труда. Если автомобилист не уверен, что он выполнит все процессы правильно, ему следует обратиться в сервисный центр.

Ключевые показатели эффективности замка StarLine l12

Работа замка замка капота находится на достаточно высоком уровне, что позволяет автомобилистам установить данную систему на любой автомобиль. Среди основных показателей эффективности запорного замка стоит отметить следующие:

  • продуктивная работа со штатной системой питания автомобиля;
  • полное препятствие возможности открытия капота посторонними лицами;
  • обеспечивает полную безопасность электронного блока автомобиля и блока управления двигателем;
  • полная совместимость со всеми видами охранного оборудования StarLine;
  • контроль замка капота штатной охранной системой той же марки;
  • отличные рабочие параметры при достаточно низких и высоких температурах;
  • возможность аварийного отключения системы в случае полной разрядки автомобильного аккумулятора;
  • реализация производительной защиты от перегрузки или перегрева автомобильного аккумулятора;
  • высокая ударопрочность, что очень важно при эксплуатации системы.


Замок плохо поддается коррозии, его можно включать и выключать с помощью ключа или штатной охранной системы Starline. Показатели эффективности такого защитного механизма находятся на высшем уровне, а стоимость устройства позволяет его приобрести и установить абсолютно каждому автомобилисту.

Замок служит для полного запирания капота, достаточно прост в установке, имеет отличные показатели устойчивости. Система питается от источника питания автомобиля - аккумуляторной батареи.Покупая замок, пользователь должен знать, что все необходимые детали для его монтажа уже входят в комплект. Замок подходит практически для всех современных автомобилей, не мешает работе других систем безопасности и дополнительного оборудования, по внешнему виду практически не отличается от стандартного замка капота. На автомобильном рынке продукт входит в число лидеров как по стоимости, так и по производительности. Система полностью соответствует требуемым стандартам качества, а принцип ее использования очень прост.

Электромеханический замок капота StarLine L12 полностью исключает возможность проникновения угонщика в моторный отсек вашего автомобиля. Злоумышленник не может попасть под капот, поэтому он не сможет разобрать электрический блок управления автомобилем, снять элементы кузова или отключить систему безопасности. Защита капота легко устанавливается на автомобили любых марок и моделей, даже если в их конструкции уже есть несколько стандартных замков капота.

Основные преимущества блокиратора

Электромеханический замок капота StarLine L12 устанавливается в разрыв штатного троса управления замком капота.Когда вы ставите сигнализацию на охрану, она размыкает кабель, имитируя неисправность. Управление моделью осуществляется с помощью иммобилайзеров всех типов или напрямую от специальной системы StarLine. Если аккумулятор автомобиля внезапно разрядился, устройство можно разблокировать с помощью тщательно продуманного троса аварийной разблокировки.

Особенности запорного устройства

Все элементы блокиратора StarLine L12 выполнены из высококачественных материалов, что гарантирует длительный период безотказной работы.Электропривод устройства очень мощный, при этом он надежно защищен от перегрева или поломки из-за воздействия повышенных нагрузок. Ударопрочный, влагостойкий и пыленепроницаемый корпус делает эту модель пригодной для использования даже в абсолютно неблагоприятном климате.

В конструкции используется специальный термостойкий пластик, который позволяет устройству стабильно работать в диапазоне температур от -50 ° до + 85 ° Цельсия. Starline L12 снабжен защитной крышкой для кабеля.Установка проста и быстра: для установки изделия не нужно сверлить отверстия в капоте автомобиля.

Механизм замка капота Starline L12 защищен от скручивания и порезов. В комплект также входит уникальный шестигранный ключ, без которого третьи лица не смогут взаимодействовать с замком. Таким образом, модель обеспечивает надежную многовекторную защиту вашего автомобиля, гарантируя автовладельцу максимальную безопасность, комфорт и душевное спокойствие.

Locksets (замки и ключи) :: Strattec

STRATTEC поставляет замки и ключи на автомобильный рынок Северной Америки и всего мира с 1915 года.Мы проектируем и разрабатываем широкий спектр систем зажигания, дверей, вторичных цепей, задней двери и капота, а также механических и электромеханических ключей. В связи с тенденцией к увеличению количества электроники в отрасли, STRATTEC теперь предлагает лидирующий на рынке портфель продуктов с различными электромеханическими опциями. Как поставщик уровня 1, мы осуществляем поставки более чем в 65 точек продаж по всему миру.


Замки зажигания

Замки зажигания

продолжают предлагать нашим клиентам альтернативу системам пассивного пуска и доступны в конфигурациях с фрезерованием сбоку или по краю.

Особенности и преимущества
  • Компоненты из высококачественного литья под давлением (ZAMAK 5).
  • В замках
  • используется технология боковой фрезы для улучшения характеристик замка
  • Доступны версии Push to Turn для предотвращения случайного вращения

Замки внутренние

Внутренние замки по-прежнему являются частью наших комплектов замков, поскольку многие клиенты увеличили спрос на ящики для хранения и другие запираемые отсеки в салоне автомобиля.

Особенности и преимущества
  • Высококачественные литые под давлением корпуса или корпуса из синтетической пластмассы с возможностью использования крышек из нержавеющей стали, а также специальных покрытий.
  • Обеспечивает дополнительный уровень безопасности внутренних отсеков.
  • Соответствует кодам ключа зажигания и замка двери

Замки дверные

Многие покупатели автомобилей продолжают использовать механические дверные замки, которые могут обеспечить резервирование пассивных транспортных средств в случае отключения электроэнергии. Это обеспечивает заказчику дополнительную простоту в любых ситуациях.

Особенности и преимущества
  • Высококачественные литые под давлением корпуса или корпуса из синтетической пластмассы с возможностью использования крышек из нержавеющей стали, а также специальных покрытий.
  • Разработан с возможностью установки на ручку или листовой металл
  • Опциональная конструкция «свободного хода» помогает предотвратить кражу.
  • Конструкция с высокой степенью защиты превышает требования FMVSS.

Вторичные замки

Подобно внутренним замкам, вторичные замки доступны клиентам, которые могут иметь особые потребности в безопасности.

Особенности и преимущества
  • Компоненты из высококачественного литья под давлением (ZAMAK 5).
  • Соответствует коду ключа автомобиля, что устраняет необходимость во втором ключе
  • Обеспечивает дополнительный уровень защиты от несанкционированного доступа к капотам, задним отсекам или несанкционированного снятия запасных шин и крышек бензобака.
  • Опциональная конструкция «свободного хода» помогает предотвратить кражу.

Механические ключи

Мы предлагаем широкий ассортимент механических ключей. Они бывают фрезерованными с внешней стороны, фрезерованными по внутренней стороне, с одинарной и двойной насечкой.

Особенности и преимущества
  • STRATTEC производит широкий спектр механических ключей, в том числе:
    • Ключи чеканные.
    • Формованные ключи.
    • Резервные ключи с поверхностными головками класса А.

Встроенные ключи и брелки

Мы поставляем ряду клиентов электронику, встроенную в ключ. Доступны следующие варианты: встроенный ключ с комбинированными функциями RFID и RKE, откидные ключи и полностью пассивные брелки.

Особенности и преимущества
  • Создан с эстетической точки зрения, сохраняя при этом стандарты долговечности.
  • Доступен ряд косметических отделок, предлагающих покупателю множество вариантов.
  • STRATTEC может «комплектовать» брелоки собственными наборами замков и ключей, чтобы упростить сборку автомобиля.
  • Может быть спроектирован для включения «откидного» ключа

Установка Defen Time. Установка замка капота ВРЕМЯ ЗАЩИТЫ.Опыт эксплуатации, отзывы

Инструкция по установке замка вытяжки Defentime.

Назначение товара.

Замок капота Defentime предназначен для защиты автомобиля от угона. Замок капота Defentime - отключающее электромеханическое устройство, предотвращающее несанкционированное проникновение в моторный отсек (багажник) автомобиля. При использовании встроенного переключателя блокирует запуск двигателя при закрытии замка.

Вся конструкция замка изготовлена ​​из нержавеющих материалов и рассчитана на длительный срок службы.

Для непрерывной и правильной работы Defentime Castle необходимо учитывать и соблюдать следующие требования.

· Размещать замок необходимо таким образом, чтобы его нельзя было снять или повредить снаружи автомобиля.

· Страховой трос должен быть хорошо спрятан в труднодоступном и скрытом месте.

· При мойке автомобиля необходимо исключить попадание воды на подвижные части запирающего элемента и электрические компоненты, обеспечивающие запирание.

· Пункт правильно сориентировать запорный механизм при установке на автомобиль.

· Подключите замок к электронным устройствам, подающим правильные команды управления.

· Страховочный трос должен быть проложен таким образом, чтобы по всей его длине не происходило изгиба оболочки с радиусом менее 40 мм.

Специальная запатентованная конструкция запорного механизма обеспечивает установку на любой автомобиль. При этом плоскости допускаются до 45 градусов для кронштейна типа «крючок» и до 15 градусов для кронштейна типа прицела.Конструкция замка не исключает раскрытия вытяжки при различных деформациях в аварийных ситуациях.

Технические характеристики электромеханического привода.

Диапазон рабочих температур от -40 до 100 °

Рабочее напряжение 9-14,4 В.

Максимальный ток не более 4а

Управление импульсное (изменение полярности)

Длительность импульса 0,7-1,0 сек.Периодичность 2 сек.

1.0-3.0 сек. Периодичность не менее 10 секунд.

Максимальный ток

через контакты встроенного переключателя 2А / 24В.

Назначение проводов

Зеленый - приводной двигатель

Желтый - приводной двигатель

Белый - Встроенный переключатель с размыкающим контактом

Черный - Бесконтактный встроенный переключатель

Коричневый - Встроенный переключатель COM-контакта

В комплекте поставки:

1.Электромеханический привод 1 шт.

2. Замковый механизм * 1 шт.

3. Монтажный комплект 1 шт.

4. Инструкция по установке 1 шт.

* - Замковый механизм поставляется в зависимости от типа и конструктивных особенностей автомобиля.

Конструкции запорных устройств

В зависимости от конструктивных особенностей автомобиля можно использовать разные конструкции запорных механизмов.

типов запорных устройств для кронштейна «крючок»

конструкций запорных устройств для кронштейна «Сфера».

Установка замка капота с помощью крючка.

1. Определите расположение механизма замка на передней панели автомобиля. Особое внимание следует уделить установке кронштейна «стандартного» типа, чтобы кронштейн попадал в скользящую выемку фиксирующего механизма, установленного на лицевой панели.

2. Изготовить схему расположения отверстий крепления корпуса для пропуска скобы замка на лицевой панели. Просверлите два отверстия D5,5 мм для крепления и одно отверстие 8 мм в начале паза под кронштейн.

3. Соберите запорный механизм согласно рис.1, при необходимости уменьшив длину оболочки троса привода (см. Стр. 38)

Приводной кабель с одной оболочкой

2-охладительный кожух

Кабель с 3 приводами

4-ступенчатый M3x3

6- штифт опалубочный

7-корпус запорного механизма

5. С помощью дрели и специальной круглой насадки (Шарчка D8мм) Расширить паз для перемещения кольца кронштейна, используя края корпуса замка в качестве шаблона.

6. Установите кронштейн на капот автомобиля, выбрав один из способов установки Рис.2.

8-ми плоскостной

10-гайка M6

11-скоба типа "крючок"

7. Проверить установку установки, закрывающей вытяжку, при этом кольцо кронштейна должно без усилия войти в паз на передней панели.

8. Отрегулируйте длину кронштейна так, чтобы при плотно закрытом кожухе штифт вошел в отверстие для колец. При закрытом замке капота подъем капота должен быть минимальным, чтобы невозможно было повредить крючок или удалить его из-за образовавшегося зазора.В случаях, когда при установке кронштейна есть возможность устранить его проливным методом, необходимо установить специальную втулку (см. Рис. 6).

9. Сделать пластиковый корпус втайне, чтобы его удаление или повреждение было невозможно снаружи автомобиля. Если это условие не может быть выполнено, необходимо использовать защитный кожух пластиковой оболочки (рис. 8).

10. Закрепите электромеханический привод внутри моторного отсека двумя винтами по 3 штуки.5х45.

11. Страховой трос проложить так, чтобы он был хорошо спрятан в труднодоступном и скрытом месте. Страховочный трос следует проложить таким образом, чтобы на всей его длине не было дефектов оболочки радиусом менее 40 мм. После укладки проверьте работу страховочного троса.

12. Подключить электромеханический привод к охранной сигнализации. Проверить привод двигателя и блокировку двигателя

Установка замка капота с помощью кронштейна "Сфера".

1.Определите расположение механизма замка на передней панели автомобиля. Особое внимание необходимо уделить установке кронштейна типа «сфера», чтобы «сфера» попала в отверстие на передней панели.

2. Выполните разметку монтажных отверстий корпуса на передней панели. Просверлите два отверстия D5,5 мм для крепления и одно отверстие 15,5 мм.

3. Соберите фиксатор согласно рис. 3, при необходимости уменьшив длину оболочки приводного троса (рис. 7).

Приводной кабель с одной оболочкой

2-охладительный кожух

Кабель с 3 приводами

4-ступенчатый M3x3

6- штифт опалубочный

7-корпус запорного механизма

4.Закрепите корпус механизма замка двумя винтами M5X25 на передней панели автомобиля

.

5. Установить кронштейн «Сфера» на капот автомобиля согласно рис.4

8-ми плоскостной

10-гайка M6

11-скоба типа "Сфера"

12 - Саморазбавка 4,2х16 мм (допускается крепление под вытяжные заклепки Д4ММ)

6. Проверить правильность установки, прикрывая вытяжку, при этом кронштейн должен без усилия войти в отверстие на передней панели.

7. Отрегулируйте длину кронштейна так, чтобы при плотно закрытом штифте крышки штифт частично перекрывал отверстие, в котором находится кронштейн. Когда замок капота закрыт, подъем капота должен быть минимально возможным, чтобы невозможно было повредить или удалить кронштейн из-за образовавшегося зазора. В случаях, когда при установке кронштейна есть возможность устранить его проливом, необходимо установить специальную втулку

.

8. Сделать пластиковый корпус тайком, чтобы его устранение или повреждение было невозможно снаружи автомобиля.Если это условие не может быть выполнено, необходимо использовать защитную крышку пластикового корпуса

.

9. Закрепите электромеханический привод в моторном отсеке двумя винтами 3,5x45.

10. Страховой трос проложить так, чтобы он был хорошо спрятан в труднодоступном и скрытом месте. Страховочный трос следует проложить таким образом, чтобы на всей его длине не было утечек оболочки радиусом менее 40 мм. После укладки проверьте работу страховочного троса.

11. Подключить электромеханический привод к охранной сигнализации. Проверьте привод двигателя и блокировку двигателя.

Установка замка капота с помощью двух скоб "Сфера".

1. Определите место установки первого (проходного) механизма блокировки на передней панели автомобиля. Особое внимание следует уделить установке кронштейна на вытяжку, чтобы он попадал в морское отверстие на передней панели.

2. Определить место установки второго (концевого) механизма блокировки на передней панели автомобиля.Особое внимание следует уделить установке кронштейна на вытяжку, чтобы он попадал в морское отверстие на передней панели.

3. Установить кронштейны типа «сфера» на капот автомобиля согласно рис. 4

4. Разметка отверстий для крепления запорных механизмов на лицевой панели. Просверлите четыре отверстия 5,5 мм для крепления и два отверстия 15,5 мм.

5. Соберите первый замок согласно рис.5, при необходимости уменьшив длину оболочки приводного троса (рис.7)

Приводной кабель с одной оболочкой

2-охладительный кожух

Кабель с 3 приводами

4-ступенчатый M3x3

6- штифт опалубочный

7-корпус запорного механизма

6. Соберите второй фиксатор согласно (рис. 3), если необходимо, уменьшив длину оболочки приводного троса (рис. 7)

7. Закрепите корпус запорных механизмов четырьмя винтами M5X25 на передней части автомобиля.

8. Проверить правильность установки, прикрывая вытяжку, при этом кронштейны должны входить в отверстия на лицевой панели без усилий.

9. Отрегулируйте длину кронштейна так, чтобы плотно закрытый штифт капота частично перекрывал отверстие, в которое входит кронштейн. Когда замок капота закрыт, подъем капота должен быть минимально возможным, чтобы невозможно было повредить или удалить кронштейн из-за образовавшегося зазора. В тех случаях, когда при установке кронштейна есть возможность устранения его проливом, необходимо установить специальную втулку (см. Рис. 6)

10. Сделать пластиковый корпус тайком, чтобы его устранение или повреждение было невозможно снаружи автомобиля.Если это условие не может быть выполнено, необходимо использовать защитный кожух пластиковой оболочки (рис. 8).

11. Закрепите электромеханический привод в моторном отсеке двумя винтами 3,5x45.

12. Страховой трос проложить так, чтобы он был хорошо спрятан в труднодоступном и скрытом месте. Страховочный трос следует проложить таким образом, чтобы на всей его длине не было дефектов оболочки радиусом менее 40 мм. После укладки проверьте работу страховочного троса.

13. Подключить электромеханический привод к охранной сигнализации. Проверьте привод двигателя и блокировку двигателя.

Установка втулки, предотвращающей рассыпание крючка или «шариков».

Измерьте длину кронштейна «стандартного» типа или «сферы», как показано на рис. 6, до гайки. Отрежьте термоусадочную трубку по полученному размеру. Специальным инструментом отрезать специальную втулку короче до 1 мм полученного размера. Снимите кронштейн с капота, наденьте термоусадочную трубку на кронштейн, посадите трубку.Нанесите силиконовую смазку на посадочную трубку по всей длине. Наденьте на кронштейн специальную втулку. Установите кронштейн на капот. Проверить легкость вращения втулки на кронштейне.

10-гайка M6

14-термоусадочная трубка

15- Втулка

Измените длину кабеля привода.

При необходимости длину приводного кабеля можно уменьшить. Для этого:

Снимите стопор M3x3. Снимите штифт с приводного троса.Скрутите коннектор с пластиковой оболочкой. Обрезать ножом с пластиковой оболочкой до необходимой длины. Протяните страховочный трос до конца. Прикрутите соединитель к пластиковому корпусу. Обрежьте кабель так, чтобы он был длиннее пластикового корпуса на 9мм. Рис. 7. Надеть штифт на кабель и зафиксировать стопор M3X3.

Приводной кабель с одной оболочкой

Кабель с 3 приводами

4-ступенчатый M3x3

6- штифт опалубочный

Установка защитного кожуха на оболочку приводного троса.

Снимите стопор M3x3. Засыпаем шпильку от приводного троса. Стандартный разъем скручиваем с пластиковой оболочкой. Наденьте термоусадочную трубку и защитный кожух на оболочку приводного кабеля. При необходимости защитный кожух можно укоротить. Установите специальный разъем для оболочки приводного кабеля и защитного кожуха. Наличие защитного кожуха, надеваемого на разъем с оболочкой приводного кабеля. Надеть шпильку на трос и зафиксировать стопором М3Х3. Взять трубку на защитный кожух, чтобы обеспечить переход от защитного кожуха к оболочке троса привода в электромеханическом приводе.Надежно закрепите защитный кожух с помощью металлических скоб и шурупов 4,2х16 к корпусу автомобиля.

Трос привода с 1 подшипником

3 - приводной кабель

4-Стопор M3x3

6 - штифт

16 - Специальная связь

17 - Защитный кожух

18 - трубка термоусадочная

Гарантийные обязательства.

Условия гарантии:

гарантирует безотказную работу замка в течение 12 месяцев со дня его установки или продажи (но не более 18 месяцев с даты выпуска).

Обязанности по данной гарантии несут на территории Российской Федерации производитель и производитель, а также услуги официальных дилеров производителя и сервисных центров.

Настоящая гарантия не распространяется на продукт, вышедший из строя в результате неквалифицированной установки, в результате механического повреждения, неправильного использования, небрежного отношения, ремонта и настройки лицами, не уполномоченными производителем, которые продают авторизованные дилеры производителя. и сервисные центры.Эта гарантия также не распространяется на изделия, подвергшиеся термическому воздействию воды или других жидкостей в результате каких-либо несчастных случаев или неисправностей оборудования транспортного средства.

Уполномоченные дилеры-производители Обособленной организации имеют право продлить гарантийный срок. Это обстоятельство не накладывает никаких дополнительных обязательств и является предметом специальной договоренности.

Послегарантийное обслуживание.

По истечении срока гарантии Вы всегда можете обратиться к производителю или в сервисные центры официальных дилеров.

Все вопросы и предложения, а также ваши отзывы в WWW. ***** или по электронной почте ***** @ *** RU

Castle Hood Время защиты

Электромеханический замок Movethen Time

Описание

Этот замок предназначен для защиты рабочего пространства автомобиля, где наиболее важны, с точки зрения противодействия угонщикам, органы вашего автомобиля: блок ЭБУ и аккумуляторная батарея.

Назначение - противодействие угону самолетов

Основное назначение - противодействие угону автомобиля, защита моторного отсека беспроводным замком двигателя и электронных узлов.

Электронный блокиратор

Defen Time также ограничивает доступ к консоли управления переключателем ACC для более эффективной защиты ранее установленного механического блокиратора. Электромеханический замок блокирует несанкционированный доступ в пространство насосного отделения в отсутствие законного владельца. Замок противоугонного капота помешает злоумышленнику произвести блок блока ECU ECU (автомобильные машины).

Принцип действия

В пространстве насосной камеры установлен специальный электромеханический приводной модуль, управляющий запорными и исполнительными элементами.Запорная арматура установлена ​​на крышке капота, а на корпусе исполнительного механизма.

Опыт эксплуатации, отзывы

Опыт эксплуатации наших клиентов неоднократно доказывал, что качество замка вытяжки DEFEN TAIM заслуживает полного доверия и уважения. Отличные отзывы Этот товар получил как профессиональные установщики противоугонного оборудования.

Подключение и установка


Подключить электрическую цепь этого замка очень просто: кабель питания и реле беспроводного управления.Дополнительно также производится подключение иммобилайзера (статья что такое иммобилайзер).

Но механический монтаж очень сложен, и только профессиональными установщиками противоугонных устройств.

Можно ли самому установить

Да, можно. Но если есть понимание основных правил установки электрооборудования на автомобиль, навыки и навыки работы с сантехническим инструментом. Самое сложное - это отладка и настройка, которая занимает основное время в процессе установки.Так что наш совет лучше доверить установку электромеханического замка Defen Time специалистам по установке противоугонных систем.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации и использованию очень проста - следите за зарядом аккумулятора и чистотой исполнительного механизма электромеханического замка под капотом.

Ну, регулярно в межсезонье, то механические части замка влаги обрызгивайте вытесняющей жидкостью. Если пренебречь этими простыми правилами - то у вас может не возникнуть очередной вопрос: что делать, если не открывается замок капота? Но в рамках данной статьи мы не будем на этом останавливаться.

Замок цена и стоимость установки

Цена замка Defen Time даже с учетом стоимости установки ниже стоимости установки самой обыкновенной дешевой сигнализации. Но эффективность противостояния автомобиля, защищенного таким образом, досконально велика.

Где купить и установить в Новосибирске?

Технический центр Аван-Кар: Профессиональный монтаж и установка противоугонного электромеханического замка Defen Time в Новосибирске.В своей работе мы применяем только профессиональные противоугонные системы.

Для жителей других городов Сибири и Казахстана можно купить замок Defen Time с доставкой без установки.

Гарантия. Сертификат. Сохранение дилерской гарантии.

  • Автомобиль
    :
    • Audi.
    • BMW и Mini.
    • Шевроле.
    • Крайслер
    • Ситроен
    • Daewoo.
    • Додж.
    • Форд
    • Хонда.
    • Hyundai.
    • Infiniti.
    • Джип.
    • Kia.
    • Лада
    • Ленд Ровер.
    • Лексус.
    • Mazda.
    • Мерседес.
    • Mitsubishi.
    • Nissan.
    • Опель
    • Пежо.
    • Порше.
    • Renault.
    • Сиденье.
    • Skoda.
    • SsangYong.
    • Subaru.
    • Suzuki.
    • Toyota.
    • Volkswagen.
    • Volvo.

Замок электромеханический Капота DEFEN TIME V5. Универсален и подходит к любому автомобилю. Он использует крючковый кронштейн / шар из закаленной стали и надежно защищает пространство ветрового скребка, не позволяя злоумышленнику открыть капот для демонтажа замков двигателя или других частей противоугонной системы, а также для кражи частей тела. и единицы.

Привод замка электрический, и для управления необходимо использовать брелок сигнализации или наклейку иммобилайзера. Таким образом, владельцу не нужно производить никаких дополнительных действий по управлению замком - достаточно поставить машину под охрану, и замок тоже закроется.

В случае разрядки аккумулятора в замке предусмотрен предохранительный трос, с помощью которого можно открыть замок даже в аварийной ситуации. ВРЕМЯ ЗАЩИТЫ V5. Имеет встроенную блокировку зажигания 12 В, защиту электродвигателя от перегрева и перегрузки, а также усиленную конструкцию оболочки кабеля привода.

Defen Time V5 изготовлен из антикоррозионных материалов и полностью готов к эксплуатации в суровых условиях нашей страны.

Для установки данного замка в комплексе с любой автосигнализацией необходим модуль управления замком капота.

Программы и инструкции для Defen Time V5 Hood Castle

  • Инструкция по установке.jpg.

Вопросы и ответы от Defen Time V5 Castle Hood

В этом разделе мы поможем вам выбрать сигнализацию для вашего автомобиля. Технические консультации в этом разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в службу технической поддержки по телефону 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

  • Что будет с гарантией на мою машину?
  • Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
  • Будет ли невидимый обход с помощью Pandora, Pandora Clone?
  • Сколько денег в месяц уходит на GSM связь с сигнализацией?
  • В чем разница между различными системами безопасности Pandora?

Все автовладельцы беспокоятся о сохранности своего имущества.Подобное явление стало вполне понятным и логичным, особенно в тот период, когда злоумышленники постоянно совершенствуют свои навыки. Иногда простой сигнализации недостаточно для адекватного ответа ворам. Многие специалисты уверены, что замок капота DEFEN Time поможет защитить вашу машину от действий преступника, поэтому не лишним будет приобрести аналогичный механизм и установить на свой автомобиль.

Замок Худа из Defen Time

Тем не менее, такие замки не особо известны обычным людям.Дело в том, что в большинстве случаев такие механизмы изготавливаются вместе с автоматом, поэтому в соответствующих магазинах они начали появляться относительно недавно.

Что касается процесса установки на вытяжку, то необходимо отдать должное производителям - перед владельцем системы сложностей не возникнет, что только улучшает репутацию замка.

Особенности замка

Зачем это нужно?

Для некоторых из нас замок на капоте - это незнакомое словосочетание.В то же время специалисты предупреждают, что такая система способна предотвратить взлом машины.

Замок предотвращает попадание инструментов вора в открытое пространство. Именно там сосредоточены основные механизмы работы машины, среди которых центральный блок управления. Когда он выключен, открыть машину будет довольно просто. В связи с этим такой замок будет актуален везде и всегда. Тем более что подходит практически ко всем типам автомобилей.

Простейшие замки Defen Time

Один из самых простых вариантов таких замков включает в себя механические варианты систем.Суть механизма в том, что с помощью ключей ослабляем ручку, ведущую к системе открывания капота. Следует отметить, что установить его несложно, поэтому каждому, кто захочет купить и установить такой замок, произвести его установку будет непросто.

В то же время простота замка играет с ним жалкую шутку. Этим могут воспользоваться грабители, у которых запросто может быть ножовка. Конечно, звук пил способен привлечь внимание прохожих, но если это произойдет в темное время суток (когда большинство людей спит), - что тогда? Именно поэтому владельцы своих автомобилей предпочитают ставить более производительные системы, которые уберегут их от лишних нервов.

Механический вариант замка

Не добавляет оптимизма и то, что в период сильных морозов личинка замка может не выдержать. Большинство деталей механического замка не выдерживают суровых климатических реалий. Конечно, это касается не всех подобных замков, но никогда нельзя гадать, механизм какого качества попадет вам в руки. К тому же внешне ключи от замка на морозе тоже не смогут порадовать даже самого большого любителя зимней погоды.

Есть замок без привода и обратная сторона - стоит довольно дешево. Брендовый механизм Defen Time обойдется вам от трех до четырех тысяч рублей - это очень безопасно, учитывая, что многие детали (особенно на иномарках) с каждым годом дорожают, поскольку стоимость замков остается постоянной.

Замки электромеханические от Defen Time

Наиболее популярными и распространенными типами замков являются замки с электроприводом. В тот момент, когда вы вынимаете ключ из замка зажигания, капот автоматически закроется, что гарантирует надежность и долгий срок службы.

Замок с электроприводом

Отличительной особенностью этих замков является дистанционное управление с помощью брелока или пульта. Посредством специального сигнала центральный замок, предварительно соединенный тросиком с замком капота, откроет / закроет доступ к вашей машине.

Следует аккуратно укладывать электрические элементы замка во избежание короткого замыкания. Все прекрасно знают, к каким последствиям это может привести, поэтому недооценивать процесс установки не рекомендуется.

Установка системы на вытяжку

Поскольку механические замки устанавливаются относительно просто, лучше прояснить ситуацию с электромеханическими видами замков. Как правило, без необходимых знаний установить их на вытяжку невозможно. Но не стоит отчаиваться - процесс установки системы DEFEN Time способен поддать каждого из вас, нужно лишь внимательно изучить инструкцию.

С чего начать?

Сначала необходимо проверить состояние набора блокировки аккумулятора.При отсутствии каких-либо деталей работ, связанных с установкой системы, все элементы замка желательно отложить. В комплект замка должны входить:

  1. Стабильный кабель
  2. Кабель аварийный
  3. Электропривод
  4. Крепежные элементы (гайки, болты и др.)
  5. Ядро
  6. Блок.

Только после этого можно приступать к установке Электромеханического Замка Защитного Времени.

Место для открытия

Отверстие нужно делать прямо на раме.Он будет разработан для головки блока, которая является основной частью конструкции замка. Без нее вся суть механизма сведется к тому, что вытяжка будет доступна каждому и каждый не может ничего допустить.

Так должно выглядеть отверстие

Просверливает отверстие в раме капота. Сделать его можно будет либо обычным сверлом, либо использовать плавку, так как некоторые типы автомобилей имеют довольно специфическую модель капота. Вывести из положения просто - установив кронштейны.

Виды стержней, степень их влияния на работу замка

Жезлы бывают двух видов. К первым типам стержней относятся элементы сферической формы, которые расположены в центральной части капюшона (возле замка). Там же может быть и другой вид удочки - удочка в виде крючка. Оба они выполняют одну и ту же функцию - отвечают за крепление капюшона к каркасу. Ввиду того, что они часто ломаются, лучше защитить их тонкой металлической пластиной.

Сферический стержень.

Разницы между ними абсолютно нет. И тот, и другой тип штанги будут одинаково производительны с замком, поэтому сильно волноваться из-за того, что у вас попался тот или иной тип штанги, не стоит.

Сам стержень должен совпадать с размерами отверстия под головку блокиратора капота. Погрешность в этом случае может составлять два миллиметра, поэтому нужно внимательно отнестись к этому этапу установки электромеханического Castle Defen Time.

Что вам нужно сделать в последний раз?

Последним этапом работ будет установка рабочего и аварийного кабеля, а также установка привода. Привод необходимо крепить к самой плоской части рамы, чтобы избежать его плохой работы. Если он часто заклинивает, то только из-за неправильного расположения, так как все его «внутренности» будут погнуты, и все контакты начнут отходить.

Рабочий кабель, как и аварийный, нужно располагать так, чтобы его никто не видел.Проявите максимум фантазии, поставьте себя на место вора и подумайте, где его начали искать. Те места, которые приходят в голову первыми, следует сразу исключить из списка двух типов, благоприятных для прокладки кабелей.

Несколько слов об их сути. Рабочий кабель необходим для повседневной работы, с его помощью можно управлять механизмом системы. Что касается аварийного троса, то он нужен на тот случай, когда замок по ряду причин (одна из которых - выход из строя АКБ) перестанет исправно работать.В этом случае он без сигнала с пульта (или связки ключей) может открыть доступ к субуправляемому пространству.

Суть замка капота на любую машину

CONTOUR - Руководства пользователя

_

Уважаемый автовладелец!

Обратите внимание, что противоугонные устройства AUTHOR Alarm не предназначены для самостоятельной установки. Настоятельно рекомендуем устанавливать и настраивать приобретенное оборудование только в сертифицированных установочных центрах. Установленные несертифицированными установщиками устройства не подлежат гарантии и обслуживанию!

Производитель не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате использования устройства не по назначению и несоблюдения правил безопасности.

КОНТУР - предназначен для управления дополнительно установленным электромеханическим замком капота. Модуль поставляется как дополнение к противоугонной системе IGLA и значительно расширяет охранные функции системы. Подключение устройств осуществляется по стандартной шине CAN в режиме зашифрованного диалога. Это исключает несанкционированный доступ к управлению замком капота.

Замок капота закрывается в следующих случаях:

  • Сработала охрана автомобиля (центральный замок закрыт)
  • Через 10 секунд после выключения зажигания
  • Активируется режим Anti Hi-Jack (сразу за автомобилем начинает движение)

Замок капота не закрывается, если капот открыт или IGLA активировал сервисный режим.

Замок капота разблокируется после авторизации в системе IGLA.

Кроме управления замком капота есть возможность управления дополнительным реле блокировки двигателя, подключенным по нормально замкнутой схеме.

Блокировка CONTOUR активируется при попытке вождения без авторизации (или в режиме Anti-Hi-Jack), когда на шине CAN отсутствуют данные, необходимые для работы CONTOUR, или когда цифровая блокировка системы IGLA не работает. В остальных случаях включение дополнительного контура невозможно.

Блокировка отключается вводом ПИН-кода системы IGLA или выключением зажигания (статус на желтом проводе).

Если к устройству подключена сирена (не входит в комплект), то звуковой сигнал звучит в следующих случаях:

  1. Через 15 секунд после первого включения блокировки.
  2. Если блокировка происходит во второй раз.
  3. Активен режим Anti-Hi-Jack.
  4. Когда капот открывается при закрытом замке.
  5. При коротком замыкании CAN-шины.
  6. При попытке регистрации новых ключей.
  7. Когда срабатывает аналоговая блокировка CONTOUR.

Сирену можно отключить, введя PIN-код. Время работы сирены ограничено 45 секундами при выключенном зажигании.

Блокировка осуществляется по нормально замкнутой цепи. Это аварийный тип блокировки (если поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать для разных целей. В случае аварии двигатель будет заблокирован, даже если это приведет к временным сбоям (например, в цепи датчика питания коленчатого вала или форсунок).

Блокировка активируется после подачи отрицательного потенциала на синий провод при включенном зажигании или работающем двигателе (можно отслеживать через аналоговый вход «зажигание», желтый провод).

Установка устройства

Для установки модуля CONTOUR подключите его провода следующим образом:

1. Черный. К питанию «-» (земля / земля).
2. Красный. К питанию «+» (12 В).
3. Оранжевый. Выключатель капота.
4. Серый. К питанию «+» при подключении к ИГЛА.
5. Желтый. Зажигание (требуется для подключения реле блокировки).
6. Белый. CAN-L.
7. Коричневый. CAN-H.
8. Зеленый сечением 0,2 мм2. Отрицательный выход сирены (макс. 250 мА)
9. Синий. Отрицательный выход на реле блокировки (макс. 250 мА).
10. Зеленый сечением 0,75 мм2. К активатору замка капота (12А макс.). Электропитание «+» для открытия замка.
11. Пурпурный. К активатору замка капота (не более 12А). Электропитание «+» для закрытия замка.
A. Фиолетовый. Нормально замкнутый контакт.
Б. Грин. Нормально разомкнутый контакт.
C. Черный. Общий провод.

Серый и красный провода необходимо одновременно подключить к источнику питания «+» для связи с противоугонным устройством IGLA, когда оно находится в режиме смены PIN-кода.

Дополнительная блокировка

Для обеспечения наивысшего уровня защиты от кражи CONTOUR и IGLA обеспечивают дополнительную схему блокировки.Используется в случае нарушения или затруднения связи с блоком управления двигателем по шине CAN. Блокировка позволяет активировать режим отключения работающего двигателя и опцию Anti Hi-Jack для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.

Подключение IGLA к CONTOUR

Для подключения устройств выполните следующие действия:

  1. Переключите IGLA в режим смены PIN-кода одним из следующих способов:
    1. Подключите Серый провод от IGLA к источнику питания «+» и включить зажигание
    2. , если устройство уже подключено, после успешной авторизации еще раз введите текущий PIN-код, удерживая нажатой кнопку педаль акселератора как можно дальше

      Если вам необходимо подключить 2 и более модулей CONTOUR можно использовать только режим смены PIN-кода (введите PIN-код еще раз, нажав педаль акселератора нажата).Если при подключении к модулю CONTOUR использовать серый провод, все ранее подключенные к IGLA устройства перестанут работать!

      Для подключения второго и последующих устройств все ранее подключенные устройства должны быть отключены от CAN-шины или источника питания.

  2. Подключите модуль управления замком капота, как описано выше.
  3. Подайте питание «+» на Серый и Красный провода одновременно. Замок капота откроется, закроется и снова откроется в течение 5 секунд.

После этого можно выключить зажигание и отсоединить серый провод от питания «+». Модули подключены.

Рабочее напряжение 6-15 В
Потребление тока в режиме ожидания 5 мА
Максимальный ток на активатор замка 12 A 04 01 Максимальный 01 ток для управления реле блокировки 250 мА
Модуль CONTOUR 1 шт.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *