Чем почистить свечи зажигания от нагара: 3 простейших способа очистки свечей зажигания подручными средствами

Содержание

Как почистить свечи зажигания

В сервисных книгах на современные автомобили почти у всех моделей ресурс свечей зажигания заявлен на уровне 15-30 тысяч километров, а значит, их нужно менять примерно каждое второе ТО. Почему так мало, разве свеча может физически износиться за такой пробег? Износ имеет место быть, но не такой быстрый, более серьезная проблема, которая приводит к необходимости часто менять свечи – образование на них нагара.

Нагар на свече зажигания

Нагар на свечах – штука неприятная. Да, его используют в качестве диагностики работы мотора (в зависимости от цвета можно понять бедная смесь поступает в двигатель или богатая), но вообще в повседневном использовании ничего хорошего нагар не несет. Ухудшается искрообразование, а значит вырастает расход топлива, падает динамика, труднее даются пуски, возрастает детонация и так далее. Да, ухудшение по всем параметрам не глобальное и свечи с нагаром вряд ли способны обездвижить автомобиль, но машиной становится управлять менее приятно.

В общем, с нагаром бороться нужно. Но как это сделать? Расскажем про разные способы.

В автосервисе

Можно поехать на чистку свечей в специализированный сервис. Плюс такого подхода в том, что у нормальных сервисов скорее всего есть специальное оборудование, которые сделает процесс очистки быстрее и эффективнее. Профессионалы свечи обычно чистят двумя способами – пескоструй и ультразвук. Пескоструй считается самым эффективным – песок под давлением очищает компоненты свечи практически до нового состояния и не повреждает электрод.

Чистка свечей пескоструем

Ультразвуковая очистка свечей по процедуре похожа на то, как чистят форсунки: их кладут в емкость со специальным растровом и воздействуют ультразвуком. Эффективность тоже высока.

Одно но – за очистку свечей в автосервисе могут взять сумму не многим меньшую чем стоит новый комплект свечей, поэтому экономический смысл в очистке на сервисе есть только когда речь идет о дорогих моделях.

Если исходить из разумной экономии, то лучше почистить свечи самостоятельно, тем более, что в этом нет ничего сложного.

Дома

Первый очевидный способ – механически очистить свечу. Но это не лучшая идея, если сильно тереть, то на компонентах свечи могут образоваться царапины, которые ухудшат искрообразование и будут сильнее вызывать появление нагара. Поэтому лучше воспользоваться химией или высокой температурой.

Чистка свечей зажигания нашатырным спиртом, ацетоном, растворителем, изопропиловым спиртом. Фото — drive2

Химический способ очистки свечей самый популярный в домашних условиях. В качестве активного вещества можно использовать любое средство, у которого заявлена борьба с ржавчиной, накипью и отложениями – «Силит», «Доместос» и так далее. Конкретный бренд значения не имеет. Вещество нужно налить в емкость (которую потом не жалко будет выкинуть) и положить в нее свечи на 40-60 минут. За это время состав разъест всю «гадость». То, что химия работает, можно судить по мутности раствора, чем мутнее, тем больше «разъел».

Сам по себе ни один раствор не сможет полностью очистить свечу, он смывает и размягчает самые крупные куски, для получения идеального результата нужно свечу промыть и немного дочистить руками. Делать это можно старой зубной щеткой, обычной кисточкой для рисования или зубочисткой – и удобно, и свечу не повредишь.

Для химической очистки не обязательно использовать бытовую химию. Жив еще старый дедовский способ, в котором свечи отмачивали в уксусе. Хорошим реагентом для удаления нагара считается и ортофосфорная кислота, которая присутствует во многих газировках («Кока-Кола», «Спрайт», «Фанта» и так далее), они тоже могут хорошо «помыть» свечи. Но, в любом случае, потом придется немного почистить и руками.

Чистка свечей кока-колой

А вот уксуснокислым аммонием мы бы чистить не рекомендовали. Это самый эффективный из химии способ, но сложный. Сначала свечи нужно обезжирить в бензине, протереть, высушить, а потом сварить в 20-процентном водном растворе ацетата аммония. Варить нужно при температуре кипения и при этом помнить, что пары раствора ядовиты и нужно проветривать помещение. В общем, получается эффективно, но очень трудоемко, проще уж купить «Колы» и положить свечи откисать.

Помимо химического есть еще тепловой способ очистки свечей. Общий принцип у него простой – нужно свечи нагреть до состояния, пока нагар не засохнет и не превратиться в корочку, которую потом можно легко удалить медной щеткой. Греть можно на чем угодно – подойдут и горелка, и паяльная лампа. Да даже на обычной газовой плите можно прокалить свечи. Единственная сложность – нужно не перестараться, чтобы не расплавить и не сжечь свечу. Прокаливать рекомендуется до появления красного налета, после этого уже можно приступать к очистке.

Чистые свечи зажигания

Выводы

Не всегда есть смысл заниматься очисткой свечи. Если видны явные механические повреждения электродов или изолятора (в том числе и уменьшение толщины), свеча начала ржаветь или разрушаться, то таких пациентов можно сразу выкидывать. Но если проблема только в нагаре, то такую свечу можно реанимировать и отправить служить на второй срок. Мы привели множество разных способов. Выбрать можно любой. Нам по соотношению цена/качество/удобство больше всего нравится химическая очистка «Силитом», но на истину не претендуем.

Чистим свечи зажигания от нагара. Наилучшие варианта чистки.

Многие владельцы транспортных средств, в особенности тех которые относятся к отечественному автопрому, в зимний период времени часто сталкиваются с тем, что свечи зажигания становятся черными или получают темный оттенок. В данном случае возникает закономерный вопрос – что нужно делать, чтобы решить проблему? Ответ в данном случае простой – произвести чистку комплектующих. Стоит отметить, что чистка может быть выполнена своими силами. Попробуем разобраться в том, как почистить свечи зажигания от нагара. Помимо этого, в данном материале пойдет речь о причинах возникновения подобной ситуации.

Особенности чистки свечей зажигания в домашних условиях

Очистка свечей зажигания в домашних условиях является достаточно распространенным способом очистки. В данной ситуации необходимо помнить про то, что изолятор, входящий в конструкцию, неосторожным движением может просто-напросто быть поврежден или поцарапан. Безусловно, допускать возникновения подобной ситуации крайне не рекомендуется. В противной ситуации проблем с образованием нагара на поверхности усугубиться. Именно поэтому, процесс чистки при помощи использования бумаги наждачного типа или же какими-либо другими приспособлениями – является недопустимым. Идеальным вариантом в качестве инструмента позволяющего восстановить конструкцию свечей является использование щетки. При этом она должна быть изготовлена из стальной проволоки. Также может подойти обычная щетка для чистки зубов.

Говоря про то, как очистить свечи зажигания от нагара, нельзя не рассказать и про использование пескоструйного оборудования. Необходимо отметить, что такой способ выполнения очистки нашел широкое распространение на многих станциях технического обслуживания транспортных средств. Процесс удаления нагара с поверхности выполняется благодаря использованию различных видов песка, а также использования продувки путем воздействия сжатого воздуха. Принято считать, что такой способ является одним из эффективных и позволяет вернуть комплектующую – в нормальное, рабочее состояние. По вполне приемлемой цене, подобный способ позволяет максимально быстро выполнить восстановление детали.

Говоря про то, чем чистить свечи зажигания, нельзя не упомянуть и песок. Так, отдельная категория «умельцев», вставляли деталь в патрон электродрели и включали ее, предварительно поместив в емкость с песком. Безусловно, метод может показаться очень странным. При этом такой способ очистки свечей зажигания от нагара эффективный. Имея определенную квалификацию и опыт в данном вопросе, способ не будет отличаться от того, где используется пескоструйное оборудование.

Как почистить свечи зажигания в домашних условиях путем использования теплового воздействия

Если вы задумывайтесь над тем, чем почистить свечи зажигания от нагара, то можно использовать достаточно распространенный способ, подразумевающий тепловое воздействие. Данный вариант подразумевает 

прожигание комплектующей. Как правило, способ используется, если новые свечи были залиты во время выполнение «холодного» пуска. Выкидывать такие комплектующие жаль и как следствие, люди решают выполнить процесс сушки. Необходимо отметить, что в данном случае существует несколько основных способов. Среди них выделяют:

  1.  Прокаливание при помощи паяльника.
  2.   Прокаливание, используя плиту газового типа функционирования.

Способ не является каким-либо сложным. При этом автовладельцы которые его применяли, рекомендуют не сильно прокаливать свечи зажигания.

Химический способ очистки

Также существует возможность реанимировать свечи зажигания, используя средства, на химической основе. Данный способ позволяет выполнить удаление нагара на данных комплектующих максимально быстро и без проблем. Для того чтобы выполнить данную процедуру следует купить простое моющее средство или жидкость которая предназначена для выполнения очистки карбюраторов.

Также может выполняться чистка свечей зажигания уксусом.

Процедура очистки при помощи очистителя от ржавчины также допускается. Для использования этого способа необходимо выкрутить деталь и нанести на их поверхность слой в несколько миллиметров. Далее необходимо подождать полчаса и очистить поверхность, путем промывки при помощи воды.
Может показаться очень смешным, но процесс чистки также осуществляется и при помощи кока-колы. Ходят слухи о том, что кислота ортофосфорного типа, которая входит в состав многих напитков, может максимально эффективно справиться с нагаром, который появился на этих комплектующих.

Говоря про очистку при помощи уксуса, прежде всего следует сказать о том, что данный способ является достаточно старым. В данном случае необходимо поместить свечи в емкость, куда предварительно был налит уксус. Комплектующие должны находиться в этой емкости на протяжении одного часа.

Также чистка свечей зажигания в домашних условиях может выполняться при помощи уксуснокислого аммония. Изначально, свечи должны быть подвержены процедуре обезжиривания. Далее их нужно промыть, используя бензиновое топливо. На финальном этапе выполнения процедуры данного вида осуществляется процесс сушки. Необходимо погрузить свечи в 20-процентный раствор ацетата. В нем они должны находиться порядка тридцати минут. При этом температура должна составлять не менее 90 градусов. Выполняя процесс очистки, необходимо убедится в том, что помещение является хорошо проветриваемым. Дело в том, что пары, которые издает уксусная кислота, негативно влияют на организм человека, в связи с тем, что они ядовиты.

Следует отметить, что восстановление свечей зажигания может осуществляться и другими способами. При этом достаточно большое количество из них являются сложными в плане реализации. Именно поэтому, их использование рекомендовано для тех людей, которые имеют опыт работы.

Как выполнить проверку работы свечей

Безусловно, как только чистка свечей зажигания своими руками была выполнена, необходимо произвести процедуру подразумевающую проверку работоспособности. Необходимо отметить, что в данном случае нужно установить комплектующие обратно и попробовать запустить двигатель авто. В том случае если вы поняли, как правильно чистить свечи зажигания, то с выполнением этой процедуры проблем не возникнет. Отметим, что авто должно функционировать без каких-либо проблем.

Как гарантированно восстановить свечи зажигания

Ситуации, когда человек не имеет возможности самостоятельно выполнить работы данного типа, являются не таким уже и редкими. Именно поэтому если вы не уверены в правильности выполнения процедуры самостоятельно, то рекомендуется обратиться в специалистам, которые компетентны в данном вопросе. Стоит сказать, что они смогут не только рассказать про способы выполнения процедуры очистки свечей зажигания, но и помогут выполнить данную работу. Отметим, что подобный подход дает дополнительную гарантию того, что после чистки от нагара, детали останутся все также работоспособными.

Если же после выполнения процедуры чистки, проблема решена не была, то единственным выходом из сложившейся ситуации становится покупка новых деталей, которые нужно установить. Это можно сделать самостоятельно. Также процедура займет не более нескольких минут в специализированном сервисном центре. В целом, необходимо понимать, что если свечи подвергались процедуре восстановления, то рано или поздно их потребуется заменить.

Заключение

В том случае если все системы транспортного средства функционируют правильно, а качество используемого топлива – высокое, то свечи чистить нужно. Как только их эксплуатационный период будет завершен, то они должны меняться на новые. При завершении эксплуатационного периода, правильность очистки свечей зажигания уже не поможет решить проблему.

Если же возникла ситуация, когда во время холодов свечи были залиты, то единственным верным способом решения ситуации становится также очистка комплектующей. Для этого не нужно извлекать деталь. Достаточно запустить мотор транспортного средства и дать двигателю поработать на достаточно больших оборотах. Грамотно подходя к вопросу обслуживания своего авто, вы не будете иметь с ним каких-либо существенных проблем.

Очистка свечей зажигания в домашних условиях является достаточно распространенным способом очистки, но нужно быть осторожным, чтобы не повредить изолятор.

Как нельзя чистить свечи зажигания: не ведитесь на чушь!

Регулярным читателям известно, что подавляющее большинство статей на данном ресурсе являются честной копипастой друг-друга. И вот, в очередной раз листая ленту, наткнулся я на заметку одного «топового» автоблогера про чистку свечей… А может и не одного — повторюсь, ребята втупую «лижут» друг у друга статьи, иногда даже заголовок практически не меняя. И мне, как человеку пишущему исключительно с позиций собственного (весьма богатого) практического опыта, а не бездумно переписывающему желтушные интернет-заметки, очень хочется вас предостеречь.

Широко известен способ химической очистки электродов и нижней поверхности изолятора свечей с большим пробегом. Заключается он в том, что деталь помещают нижней частью в баночку с преобразователем ржавчины, средством для мытья варочных плит и прочими мощными составами. А потом, через пару-тройку часиков достаёшь свечу зажигания, протёр тряпочкой — и красота! Как новая. И всё бы хорошо, но…

За счёт чего сходит нагар с электродов свечи?

За счёт кислоты, друзья мои. И те, кто уже проводил разного рода эксперименты, прекрасно знают — ни растворитель, ни керосин, ни прочий нефрас (нефтяной растворитель) этот нагар совершенно не берут. Почему? Правильно. Там нет кислоты. Именно она и нейтрализует всю черноту, скопившуюся на свече зажигания за месяцы и годы.

А вообще, вы уверены, что вот в таком виновата сама свеча?.. А если же у вас всё куда приличнее — так зачем вообще что-то чистить? 

Нагар сошёл, свеча чистая — профит?!. .

Не-а. Она хоть и стала чистая, но строго говоря, вы её испортили. Дело в том, что центральный электрод уже давно покрывается тончайшим слоем легирующих составов: иттрий, иридий и прочими красивыми словечками. Для чего? Так как именно этот элемент является в свече самым термонагруженным (примерно 600-800 градусов рабочей температуры). И именно подобного рода напыления призваны частично защищать электрод от оплавления, и в то же время минимизировать эффект «прилипания» продуктов сгорания на металл. Очень грубо, это можно сравнить с тефлоновым покрытием сковородок.

Так вот, под воздействием кислоты вместе с нагаром сходит и этот микрослой. После чего электрод теряет изначальные свойства. Заданную термостойкость, способность к расчётному формированию электродуги и тому самому налипанию нагара, с которым вы и боролись.

Даже в лимонной кислоте шипит красиво, грязь отваливается замечательно, но… Но фактические эксплуатационные характеристики после такой процедуры стали только хуже.

Как чистить правильно?

Да строго говоря, никак. Ну не та эта деталь, чтобы морочиться с её обслуживанием. На исправном современном моторе свечи легко выхаживают по 60 и более тысяч километров (как и задумано). Это не слова рекламы, это опять же, личная практика. А если при каждой смене масла вы выкручиваете свечи и видите, что они все в шубе из грязи и нагара — то это повод задуматься о состоянии двигателя вашего автомобиля, а не о том, какие плохие свечи и как их скорее почистить.

Но если прям очень свербит — то почистить можно. Но долго и муторно (зато без ущерба для детали). Это дедовский способ нагревания над плитой с периодическими возвратно-поступательными движениями жёсткой зубной щёткой. Долго, малоэффективно, да и красивой «заводской» чистоты, как в случае с кислотой, не добиться. Зато относительно безопасно для самой свечи зажигания. Но стоит ли такая игра ваших свеч — решать только вам.

Чистить свечи жёсткой абразивной обработкой — тем более нельзя.

Надеюсь, кому-то будет полезно!
Всем чистых свечей зажигания и поменьше вредных советов! 

Источники: канал OVER 9000 Яндекс.Дзен, tolkavto.ru.

Как почистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

Каждая деталь в автомобиле имеет свой эксплуатационный ресурс. Однако в некоторых случаях его удается продлить при помощи нехитрых операций. Иногда хорошая чистка дает новую жизнь автомобильным свечам. В такой ситуации все методы будут хороши.

Правильная обработка позволит еще на несколько тысяч километров забыть о покупке новых деталей. Так как почистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях сможет даже новичок, то главное подобрать комфортную методику и воспользоваться такими подручными средствами, которые не нанесут вреда очищаемым поверхностям.

Причины загрязнений

Понимание причин, по которым происходит загрязнение рабочих поверхностей детали, отвечающей за искрообразование, во многом помогает предотвращать негативные факторы. Также автомобилисты имеют возможность проводить профилактические мероприятия, увеличивающие пробег между чистками.

Наиболее популярными факторами, способствующими образованию налета, являются:

  • плохо настроенное зажигание;
  • использование топлива низкого качества с большим процентным содержанием нежелательных примесей и загрязнений;
  • неправильно работающий обогатитель смеси;
  • попадание большого количества моторного масла в горючую смесь;
  • избыточное повышение давления в топливной рампе.

Основным загрязнителем является черный стойкий нагар. Он бывает как сухим, так и влажным. Когда после замены вскоре образуется сухой темный налет, то высока вероятность ошибки выбора деталей.

Маслянистые черные образования свидетельствуют о том, что внутрь камеры сгорания попадает значительное количество смазки. Вероятнее всего виновниками ее утечки являются износившиеся уплотнители или поршневые кольца. В такой ситуации двигатель может нуждаться в скором капремонте.

Важно знать, что если моторное мало проникает в камеру сгорания через изношенные маслосъемные колпачки, то для устранения проблемы достаточно их заменить.

В большинстве случаев оседание гаревого налета осуществляется на всю рабочую поверхность. Однако бывают ситуации, при которых нагаром покрыта лишь часть ее. В основном вымазанным оказывается боковой электрод и окантовка изолятора. Это свидетельство нестабильной работы одного из цилиндров.

Возникновение бордового либо малинового налета служит сигналом о том, что необходимо снизить дозу или прекратить использование присадок для топлива. В противном случае снижается эксплуатационный ресурс ДВС и негативно сказывается ситуация на безопасной работе мотора.

Характерные симптомы

Так как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях нужно после выявления загрязнения, то нужно знать косвенные признаки, по которым определяется необходимость в диагностике. За рулем нужно обращать внимание на стабильность работы всех систем.

Стоит поспешить с профилактикой при выявлении таких симптомов:

  • мотор начинает троить, не работает нормально один из цилиндров;
  • растет расход горючего;
  • выхлопная система выдает отработанные газы с сизым оттенком;
  • в процессе езды ощущаются частые беспричинные рывки;
  • затруднен пуск ДВС и есть проблемы со стартом с места.

Важно знать, что наличие нагара небольшой толщины является норной для любого ДВС, поэтому даже новые свечи в нормально работающем двигателе покроются небольшим темным налетом спустя 200-300 км поездок.

Опытные автомобилисты определяют по неравномерному нагару на одной из свечей, какой же цилиндр работает нестабильно. В результате это помогает заняться своевременной профилактикой.

Механическая чистка

Наиболее простой является чистка свечей зажигания с помощью наждачной бумаги. Даже небольшим кусочком такого абразива удастся придать электродам нужный вид. К негативным факторам относится одновременное удаление вместе с загрязнением защитного слоя.

К аналогичным результатам приводит использование вместо наждачки металлической щетки. Подобный метод можно реализовать в пути, когда другие способы восстановления работоспособности недоступны. Иногда применяют таким образом шило, проволоку или иные похожие средства.

В условиях домашней мастерской автомобилиста может оказаться компрессор с емкостью для сжатого воздуха. Это позволит присоединить к нему через штуцер специальное устройство – пескоструйку. В качестве расходного материала подойдет чистый речной или кварцевый специальный песок.

Агрегат приобретается в специализированном магазине или изготавливается самостоятельно. Предварительно свечи обдувают сжатым воздухом.

Тепловой способ обработки

Традиционно такую обработку принято называть «прокаливанием». Восстановить свечи зажигания удается благодаря высокотемпературному воздействию, во время которого частички налета отслаиваются от поверхности.

В процессе обработки применяют паяльные лампы, ацетиленовые горелки или обычные газовые плиты. Важно проявлять максимальную осторожность, чтобы из-за перегрева не лопнула керамическая изоляция.

Как только электроды станут малинового цвета, нужно прекратить их нагревать и дать возможность медленно остыть. Далее проводим чистку обычной жесткой щеткой и обдуваем компрессором.

Химическая обработка

Для восстановления используются различные химические средства. Они могут быть как специализированными, так и бытовыми, но довольно эффективными. На определенное время свечной комплект опускают в емкость и заливают приготовленным раствором. По окончании процесса вынимают свечи и высушивают от используемого средства.

Cillit

Бытовое средство, используемое для борьбы с известковым налетом и ржавчиной, помогает в очистке от нагара. Вместо него можно применять составы с аналогичной функцией, например, подойдет «Крот». Потребуется стаканчик, внутрь которого опускаем свечи рабочей головкой вниз.

Необходимо подождать около получаса, пока идет процесс. Оставшийся налет счищают кисточкой или старой зубной щеткой. Далее промываем все водой и сушим ветошью.

Важно обеспечить максимальное последующее высыхание. Сушку выполняют в духовке на минимальной температуре, феном либо на батареи в течение четверти часа.

Раствор ацетата аммония

Во время обработки потребуется приготовить водный 20%-ный раствор ацетата аммония, бензин, бытовая плита и жесткая щетка. Предварительно обезжириваем поверхность с помощью бензина. Желательно обработать максимальную поверхность.

Нагреваем водный раствор до 90 градусов, что будет близко к кипению. Укладываем в емкость свечной комплект. Процесс нужно проводить на открытом воздухе либо при включенной вытяжке, открытом окне и качественной вентиляции. Это связано с тем, что пары являются очень вредными для человека.

После получасового кипения даем составу остыть и чистим поверхность щеткой. Промываем в проточной теплой воде и сушим описанными ранее методами.

Уксусная кислота

Разливаем небольшие порции в стаканчики уксус. Высота его должна быть больше уровня свечной головки. Оставляем все на час для прохождения химической реакции.

Остатки удаляем с помощью деревянной палочки. Проводим стандартную промывку и последующую сушку.

Экзотические методы

В газированных сладких напитках присутствует ортофосфорная кислота. Она является агрессивным веществом, способным растворять различные образования.

Подойдут любые напитки из серии Фанта, Спрайт или Кока-Кола. Необходимо мокнуть электроды в раствор на полминуты, а затем нагреть на открытом огне в течение минуты металлическую часть. Будет видно кипение и реакцию. Операцию при сильном загрязнении повторяют 4–5 раз.

Ультразвуковое воздействие

В специализированных центрах имеется оборудование, оказывающее УЗ-воздействие. Оно традиционно используется для обработки инжекторных форсунок.

Свечи опускают в подготовленную ванночку и включают оборудование. Таймер покажет, когда процесс завершится. Данный метод достаточно дорогой для такой операции. Не все автомобилисты считают его целесообразным и эффективным.

Электроды из драгметаллов

У стойких электродов ресурс достигает 100 км пробега. Дорогостоящим изделиям можно существенно продлить эксплуатационный ресурс. Так как чистить иридиевые свечи зажигания не рекомендуется механическим и химическим способом из-за высокого риска повреждения защитного слоя, то нужно применять более щадящие методы.

Одним из них является использование высококачественного пескоструйного аппарата. Подойдет методика обработки с помощью ультразвука и простая продувка воздушным компрессором под давлением до 6 атмосфер. Иные жесткие методы могут привести к обратному эффекту.

Заключение

Увеличить пробег для свечей помогает использование качественного топлива, указанного в рекомендациях автопроизводителей. Также нужно проводить своевременно профилактику и ремонт основных систем, связанных с зажиганием. Если у свечи появились трещины в изоляции, то ее нужно полностью заменить.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Нагар на свечах зажигания — самостоятельная очистка свечей автомобиля

Какой бывает нагар на свечах зажигания и как сделать простую очистку свечей автомобиля, расскажет эта статья. Формально автомобильные свечи относятся к расходным материалам.

Тогда какой смысл в ухаживании за ними? Но опытом поколений автолюбителей замечено, что от состояния свечей зависит работоспособность двигателя, его мощность и прожорливость.

Водитель, мало-мальски вникающий в работу своего четырёхколёсного помощника, несомненно, при обслуживании автомобиля потратит часть своего времени на осмотр свечей, а если необходимо, то и на уход за ними.

Для анализа работоспособности свечки нет необходимости прибегать к тестированию её на сложном оборудовании. Внешний вид электродов и теплового конуса изолятора уже много может рассказать опытному водителю.

Нагар на свечах зажигания — о чем расскажет?

1. Если на конусе свечи образовался влажный нагар чёрного цвета, то это значит, что для двигателя эта свеча слишком «холодна». Но такой эффект может вызвать повышенный уровень масла, находящегося в картере двигателя, а также износ поршневых колец и цилиндров.

2. Сухой нагар того же чёрного цвета сигнализирует о недостатке нагрузок для двигателя или же всё-таки «холодности» свечи для модели Вашего движка.

3. Если же вашему вниманию свечка предстанет с сухим чистым конусом белого или светлого цвета, очень часто имеющего следы оплавления, то это значит, что или свечка слишком «горячая» или регулировки зажигания способствуют раннему воспламенению горючей смеси.

Для нормально функционирующей свечи характерно отсутствие какого-то ни было нагара и всевозможных следов оплавления, а цвет её металлических частей будет находится в оттенках от светло-коричневого до светло-серого цвета.

Нормально работающая свеча способна выдержать 25-35 тысяч километров. Если эксплуатация двигателя происходит в интенсивном режиме (вы наматываете на своём авто в год более 15 тысяч километров) рекомендовано проведение регулярной очистки свечей и регулировку зазора.

Если режим у вашего автомобиля более щадящий и не превышает выше указанного годового километража, то обслуживание свечей можно ограничить двумя разами в год. Как правило они совпадают с сезонным обслуживанием вашего авто при смене осенне-зимнего цикла эксплуатации на весенне-летний и наоборот.

Видео:

Как почистить свечи зажигания самостоятельно

Для очистки свечей не прибегайте к острым металлическим предметам. Шило, отвёртку и ножи отложите в сторону. Поцарапанный изолятор свечи быстрее покроется нагаром, а он забьёт электроды, приводя свечку в негодность.

Для этого мероприятия подойдёт щётка с тонкими стальными волосками, небольшие пластмассовые и деревянные пластинки, но самым оптимальным способом является химический вариант чистки свечей.

Процедуру очистки химическим способом начинаем с обезжиривания свечи. Для этого промываем её в бензине и просушиваем. На следующем этапе погружаем свечки в раствор ацетата аммония (ещё известный, как уксуснокислый аммоний) 20-ти процентной концентрации. Выдерживание производим в течение получаса при неинтенсивном кипении.

Можно до кипения не доводить, но как тогда проследить, чтобы температура жидкости не понизилась за 90 градусную отметку по шкале Цельсия. Проваренные свечи прочищаем капроновой (можно любой другой, но жёсткой) щеткой, тщательно промываем горячей водой и производим сушку.

Для проведения этих операций нужно хорошо проветриваемое помещение или осуществлять их нужно на улице. Не стоит дышать парами уксусной кислоты, выделяемой при кипении раствора ацетата аммония.

В промытых и высушенных свечах регулируем между электродный зазор.

Аккуратно подгибая боковой электрод, добиваемся нужных размеров. Для измерения текущего зазора используем цилиндрический щуп. Износ свечи приводит к появлению в боковом электроде выемки, которую плоским щупом определить трудно. В результате такого измерения можно получить ошибочный результат, не соответствующий реальной величине зазора.

Как почистить свечи зажигания — видео:

Мы познакомились с некоторыми видами нагара свечей зажигания и научились простому способу очищения свечей своими руками.

Загрузка…

причины возникновения и способы очистки

Свечи зажигания выполняют в двигателе основную функцию — образуют искру для воспламенения смеси топлива и воздуха в камере сгорания. От эффективности и качества работы данного элемента системы зажигания зависит стабильность работы ДВС, легкость его запуска, мощность, приемистость,  расход топлива, токсичность отработавших газов и т.д. При этом следует учитывать, что свечи зажигания являются так называемым «расходником», то есть их необходимо периодически менять.

Опытным водителям также хорошо известно, что по состоянию свечей зажигания во время проверки можно определить не только необходимость их замены, но и выявить другие неисправности, связанные с работой двигателя и его систем.

Диагностика свечей по цвету нагара,  который скапливается на электродах и других частях, позволяет установить причины такого нагарообразования и последующего выхода из строя самих свечей. В этой статье мы поговорим о том, какие виды нагара на свечах зажигания указывают на различные сбои в работе и поломки ДВС, почему образуется нагар на свечах зажигания, причины появления таких отложений, а также как выполняется очистка свечей зажигания от нагара в домашних условиях.

Содержание статьи

Почему образуется нагар на свечах

Особенностью работы свечей является то, что их нижняя часть находится непосредственно в камере сгорания. На электродах создается электрическая искра, данные элементы системы зажигания испытывают температурные нагрузки во время сгорания топливного заряда, работают в условиях высокого давления, на них оказывают воздействие различные химические процессы и т.д.

Вполне очевидно, что в подобных условиях со временем на свече неизбежно образуются  отложения, возникает  нагар на изоляторе свечи и т.д. При этом важно знать, какой нагар должен быть на свечах зажигания в том случае, если двигатель и свечи работают нормально. Для начала, в исправно работающем моторе на свечах образуется серый нагар, больше похожий на налет серого цвета, который покрывает электроды небольшим и относительно равномерным слоем.

Параллельно после выкручивания свечей из двигателя можно увидеть черный, красный или белый нагар, а также похожие отложения, близкие к указанным цветам по своему оттенку.  Обнаружение таких отложений является поводом для проверки  общего состояния двигателя и его систем, то есть возникает необходимость проведения углубленной диагностики ДВС.

Как правило, большинство проблем обычно связаны с настройками УОЗ (угол опережения зажигания) и работой самой системы зажигания,  качеством топливно-воздушной смеси, температурами в камере сгорания. Цвет нагара на свечах позволяет более точно выявить имеющиеся отклонения и локализовать неисправность.

На что указывает цвет нагара на свечах зажигания

Специалисты утверждают, что по свечам зажигания лучше всего определяются неполадки, которые влияют на своевременность и эффективность воспламенения топливного заряда, а также на полноту сгорания топлива в цилиндре.

Для проверки необходимо установить новый комплект свечей,  после чего на них понадобится проехать еще 100-250 километров. Затем свечи выкручиваются, далее производится их осмотр. Добавим, что цвет нагара на свечах при оценке можно считать достоверным только в том случае, если мотор перед выкручиванием свечей был прогрет до рабочих температур.

Черный нагар на свечах зажигания: инжектор или карбюраторный мотор

Начнем с того, что  нагар черного цвета встречается наиболее часто.  При этом важно учитывать тот факт, что такой цвет нагара еще не является точным указанием на конкретную проблему. Дело в том, что черный нагар образуется по разным причинам, может отличаться по внешнему  виду и структуре. В процессе диагностики эти нюансы требуют  дополнительного внимания.

Например, черный нагар на свечах зажигания (карбюратор или инжекторный двигатель) может заметно различаться по оттенку. Если такие отложения  напоминают по цвету кофейное зерно или темный цвет ближе к коричневому, а также само распределение слоя нагара равномерно, тогда можно сделать вывод о том, что  с моментом воспламенения и сгоранием смеси в цилиндре проблем нет. Другими словами, двигатель работает нормально.

Появление следов моторного масла на резьбе свечи и на электроде говорит о том, что черный нагар образован в результате попадания моторного масла в камеру сгорания. В этом случае следует дополнительно проверить уровень масла, обратить внимание на его расход от замены до замены. Достаточно часто при замасливании свечей отмечается явное повышение расхода смазки, также из выхлопной трубы после холодного пуска может идти синий дым.

В подобном случае в двигателе имеется неисправность, связанная с поршневыми кольцами, еще могут быть изношены сальники клапанов или направляющие втулки. Для нормализации работы ДВС нуждается в ремонте, который предполагает замену маслосъемных колпачков,  направляющих втулок клапанов или ремонт ЦПГ (замена маслосъемных и компрессионных поршневых колец, а также другие работы).

Отметим, что частой ситуацией, которая приводит к попаданию масла в цилиндр, становится залегание поршневых колец или снижение их подвижности. В такой ситуации многие автовладельцы применяют методы раскоксовки поршневых колец без разборки силового агрегата.

Если с маслянистым нагаром все понятно, то второй тип черных отложений на свечах может быть сухим, иметь бархатистую структуру и визуально выглядеть «пушистым». Другими словами, в таком нагаре следов масла не видно. В этом случае причиной является работа двигателя на обогащенной топливно-воздушной смеси.

Если проще, в цилиндры подается слишком много бензина или свечи не могут полноценно поджечь смесь. Характерной особенностью такого нагарообразования можно считать то, что оседание отложений происходит на электроде свечи, то есть резьба практически не загрязняется.

Сухой черный нагар на свечах зажигания может быть признаком таких неисправностей:

  • сбои в работе свечи, слабая искра на электродах;
  • снижения компрессии в цилиндре (износ ЦПГ, поршневых колец, прогар или неплотное прилегание клапана к седлу).
  • проблемы со смесеобразованием, когда происходит излишнее обогащение топливной смеси.

Для точного определения необходимо промерить компрессию в двигателе. На моторах с карбюратором также нужно проверить уровень топлива в поплавковой камере, произвести настройку карбюратора, убедиться в правильном подборе топливных и воздушных жиклеров. Инжекторный двигатель нуждается в диагностике форсунок и регулятора давления в топливной рейке. Если ЭБУ перепрошивался (выполнялся чип-тюнинг двигателя), тогда возможной причиной могут быть неправильно внесенные коррективы в прошивку, топливные карты и т.д.

Также к обогащению рабочей смеси обычно приводит сильное снижение пропускной способности воздушного фильтра, то есть фильтр загрязнен. В результате в двигатель подается малое количество воздуха, в то время как бензин поступает в полном объеме. В этом случае смесь обогащается, образуется черный нагар.

Нагар на свечах зажигания красного цвета

Красный нагар образуется на свечах в том случае, если топливо содержит большое количество мтеллосодержащих присадок. Эти присадки могут изначально присутствовать в составе горючего, также некоторые автовладельцы сами заливают такие добавки в топливный бак для улучшения качеств и свойств базового топлива.

Рыжий нагар, отложения, похожие по цвету на красный кирпич, желтый нагар и другие оттенки, близкие  к красному, указывает на сгорание химических добавок в камере сгорания вместе с топливом. В этом случае необходимо сменить АЗС или прекратить использовать сторонние присадки. В крайнем случае, следует уменьшить количество добавок, если для водителя полностью отказаться от них не представляется возможным.

Дело в том, что если на свечах зажигания замечен красный нагар, тогда в составе топлива в большом количестве содержится свинец или марганец. Постепенно на электроде скапливается слой таких отложений, который начинает проводить электрический ток. В результате эффективность искрообразования на электродах снижается, силовой агрегат начинает работать неустойчиво.

Нагар на свечах белого цвета

Белый нагар на свечах также может отличаться по структуре, скапливаясь на электродах в виде характерных отложений. Такой нагар бывает матовым, а также может оказаться блестящим, глянцевым. В первом случае матовый белесый оттенок указывает на топливо низкого качества, нагарообразование не отличается интенсивностью. Для устранения причины будет достаточно заменить или почистить свечи, а также заправиться хорошим бензином. Что касается блестящего белого нагара, такие отложения скапливаются в больших объемах и указывают на серьезную проблему.

Белые глянцевые отложения на свече говорят о перегреве, то есть свеча зажигания не охлаждается должным образом. Это может происходить как в результате неправильно подобранной свечи с учетом калильного числа, так и о перегревах самого мотора. Перегреваться могут поршни, возникают локальные перегревы и т.д. Результатом может стать прогар клапанов, оплавление поршней, появление трещин.

Перегрев свечи зажигания обычно возникает по следующим причинам:

  1. Система охлаждения двигателя не работает должным образом (недостаточно ОЖ, забит радиатор охлаждения, не работает вентилятор и т.д.).
  2. Двигатель работает на обедненной смеси. Это может происходить как в результате поломок и сбоев системы питания, так и в результате подсоса лишнего воздуха на впуске.
  3. Система зажигания работает некорректно, происходят пропуски зажигания, нарушен УОЗ.
  4. В двигатель были вкручены свечи, неподходящие по размерам и калильному числу для данного мотора.

Отметим, что если в структуре белого нагара заметны металлические частицы, тогда эксплуатацию ДВС нужно  немедленно прекратить и провести углубленную диагностику на СТО. В случае с инжекторнымы моторами, которые оснащены ЭСУД, рекомендуется на начальном этапе сделать компьютерную диагностику автомобиля.

Как почистить свечи зажигания от нагара

Так как стабильная работа двигателя зависит от состояния и работоспособности свечей зажигания, данные элементы нуждаются в уходе и предполагают своевременную замену. Как уже было сказано выше, в процессе эксплуатации силового агрегата свечи покрываются нагаром, отложения  влияют на качество искрообразования и ухудшают работу системы зажигания.

С учетом того, что срок службы свечей ограничен по ряду естественных причин и сильно зависит от качества изделия, дополнительное скопление нагара приводит к преждевременному выходу указанных элементов из строя, происходит оплавление электрода, проявляются другие дефекты. Этого можно избежать путем очистки свечи зажигания от нагара. Такая очистка позволяет ездить на одном комплекте дольше на 5-15 тыс. км.

Для того чтобы очистить свечи зажигания своими руками в домашних условиях или в гараже, можно воспользоваться несколькими доступными способами механической и химической очистки.

  1. Самым простым методом очистки свечей является удаление нагара при помощи щетки с металлической щетиной и мелкой наждачной бумаги. Преимуществом можно считать простоту и эффективность. Фактически, автовладелец вручную щеткой удаляет основные загрязнения, после чего дополнительно производится шлифовка наждачной бумагой. Однако данный способ имеет и свои недостатки. Прежде всего, после такой чистки изолятор свечи покрывается царапинами, после чего нагар откладывается еще быстрее. Также излишние усилия во время чистки могут приводить к тому, что происходит нарушение зазора между электродами, повышается риск выхода электрода из строя. По указанной причине не рекомендуется использовать для чистки электродов металлические предметы (отвертка, шило, нож и т.п.).
  2. Еще одним способом механической  очистки является удаление нагара  при помощи пескоструя. Данное решение активно используется на станциях техобслуживания автомобилей.  Нагар и отложения снимаются  при помощи выдуваемого песка, после чего производится дополнительная продувка сжатым воздухом из компрессора.  Подобная услуга имеет невысокую стоимость и позволяет  хорошо очистить свечи с минимальными повреждениями и царапинами, а также экономит время автовладельца.
  3. В гаражных условиях можно зажать свечу в патроне реверсной  электродрели,  после чего на оборотах  свеча опускается в емкость с просеянным песком.  Такой подход позволяет быстро очистить элементы от сильных загрязнений. В некоторых случаях свечи зажигания также чистят ультразвуком. Принцип аналогичен очистке инжектора в ультразвуковой ванне, сочетает в себе воздействие ультразвуковых волн и активной химии.  Пи этом следует учитывать, что специфика загрязнений на свечах не позволяет максимально эффективно удалить нагар и отложения указанным способом.
  4. С учетом вышесказанного многие водители предпочитают химическую очистку методу физического удаления нагара и отложений со свечей. Для того чтобы почистить свечи самому хорошо подходит бытовая химия. Некоторые также используют уксус, нагревают свечи в ортофосфорной кислоте или Кока-Коле, используют силит и т.д. Отметим, что наилучшим образом зарекомендовали себя доступные по цене средства для удаления ржавчины и известкового налета. Такие составы используют для чистки кухонных плит, кафеля, раковин и т.д. Остановимся на данном решении. Для удаления загрязнений необходимо подготовить ветошь, кисточку или зубную щетку, немного воды  и удобную для работы емкость (плоскую миску, неглубокую кастрюлю).

Чтобы почистить свечи зажигания моющим средством, необходимо выполнить следующие действия:

  • в заранее подготовленную емкость наливается средство- очиститель. Наливать нужно в таком количестве, чтобы свеча полностью погрузилась в состав для очистки;
  • далее элементы отмокают в очистителе около 30 мин;
  • после извлечения следует удалить остатки отложений и нагара кисточкой или зубной щеткой;
  • завершающим этапом является споласкивание в обычной воде, после чего свечи максимально качественно обтираются тряпкой;

Добавим, что важным условием перед установкой обратно в двигатель является просушивание свечей. Это можно сделать бытовым феном или разместить свечи в духовке при минимальной температуре нагрева на 10-20 минут и т.д. При этом не рекомендуется прокаливать свечи зажигания на газу, сушить их строительным феном. Дело в том, что значительный нагрев может привести к выходу свечи из строя, растрескиванию изолятора и другим дефектам.

К плюсам такого способа очистки можно отнести простоту, отсутствие механических повреждений, а также эффективность очистки нагара при помощи бытовой химии. Отложения хорошо очищаются со всех элементов свечи зажигания, вымываются из труднодоступных участков. Получается, такая очистка позволяет снять нагар не только с электрода, но и удалить отложения с резьбовой части и изолятора.

Достойной альтернативой можно считать очистку свечей в растворе ацетата аммония. Для реализации понадобится вода, раствор ацетата аммония водный 20%, бензин или жидкость для очистки карбюратора, щетка с жесткой щетиной. Также следует учитывать, что в растворе свечи нужно будет нагревать, то есть нужна газовая или электроплита.

Сама очитка предполагает следующие действия:

  • сначала свечи промываются в бензине или очистителе, что позволяет их обезжирить;
  • далее элементы поверхностно высушиваются. После этого водный раствор ацетата аммония нагревается на плите до 100 градусов по Цельсию или около того;

Обратите внимание, нельзя нагревать такой раствор и работать с ацетатом аммония в закрытых непроветриваемых помещениях, так как пары при вдыхании могут нанести вред организму. Перед началом очистки необходимо отдельно позаботиться о вентиляции (открыть окна, включить вытяжку и т.д.).

  • затем в горячий раствор следует опустить свечи зажигания на 30 мин. В течение этого времени температуру раствора следует поддерживать, допускается его незначительное кипение;
  • по окончании свечи зажигания вынимаются, далее их очистка производится при помощи щетки;
  • после этого почищенные элементы ополаскиваются в воде и тщательно высушиваются;

Подведем итоги

Как видно, периодическая проверка свечей зажигания позволяет  своевременно выявить возможные проблемы с топливом, системой зажигания и питания ДВС, а также определить недостаточное охлаждение свечей и двигателя. Что касается обслуживания, регулярная очистка данных элементов продлевает ресурс свечей и обеспечивает стабильность работы силового агрегата, полноту сгорания смеси и т.д.

Напоследок хотелось бы отметить, что очистка уксуснокислым аммонием в ряде случаев более сложная процедура сравнительно с обычным использованием активной бытовой химии, при этом по качеству удаления нагара данный способ не имеет явного превосходства.

Дело в том, что как после очистки в растворе аммония, так и после удаления нагара со свечей при помощи средств для удаления ржавчины и известкового налета, конечные результаты будут приблизительно одинаковыми. По этой причине многие отдают предпочтение бытовой химии, так как отсутствует необходимость использования плиты для нагрева раствора, а также нет необходимости дополнительно организовывать вентиляцию помещения.

Читайте также

  • Двигатель не тянет: возможные причины

    Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.

Как и чем почистить свечи зажигания (механическая чистка и химия)

 О важности системы зажигания, а в частности о свечах зажигания, можно рассказывать много и красноречиво. О том как важны зазоры, тугоплавкие покрытия, надежность изолятора, размеры и формы. При этом в стороне не останется и чистота свечей, то есть наличие нагара на них и прочей грязи, обычно нагар от масла и бензина, который по факту не дает свечам работать в нормальном режиме. По сути частое и обильное появление нагара на свечах говорит о серьезных проблемах, обычно это жор масла, некачественное топливо, отклонения в циклах поджога топливной смеси. С этим однозначно надо что-то делать. Но пока  ваши руки еще не дошли до первопричин, а ездить и передвигаться как-то надо, можно предпринять временные меры. В частности просто почистить свечи, дабы восстановить их работоспособность. Здесь есть альтернативы по поводу рассмотрения варианта замены свечей, но и это не является порой лучшим случаем. Ведь скажем иридиевые свечи имеют огромный потенциал, до 100000 км пробега, при этом такой б/у оригинал будет куда лучше низкокачественного новодела. Скажем просто напросто можно попасть на подделку. О подделке свечей можно узнать из статьи «Свечи зажигания подделки». Вот здесь как раз и приходит явное осознание того, что оригинальные свечи лучше выкрутить, почистить и поставить вновь. Именно чистке свечей на машине, а именно о том, как это сделать и с помощью чего, будет посвящена тема нашей статьи.

Способы чистки свечей зажигания для бензинового двигателя

 Прежде чем начать рассказывать о способах очистки, необходимо упомянуть о двух разных принципах подхода. Первый, когда чистка осуществляется путем механического удаления нагара, налета. То есть берем и чистим и шкурим, все в таком роде, пока свечи не заблестят.
 Второй вариант, это химически реакции. В этом случае химические реагенты вступают в реакцию с наиболее активными веществами, в нашем случае это как раз нагар, налет. В итоге он либо сам растворяется, либо снимается с корпуса свечи при незначительном усилии.
 По сути суть того и другого способа в очистке контактов. Однако в том и другом случае есть свои ограничения. Здесь надо знать когда вовремя остановиться, дабы не навредить, как по догме врачебной медицины. То есть не снять лишний слой защитного покрытия, не повредить изолятор, не изменить основные конструкторские формы поверхностей свечи зажигания. Что же, теперь непосредственно к примерам.

Механические способы очистки свечей зажигания (пескоструй, чистящий порошок, ультразвук, накаливание свечей)

 Само собой, как мы уже и сказали, эти варианты подразумевают очистку нагара путем механической обработки. Первое это пескоструйная обработка. По сути такая обработка сродни тому, что вы сядете спокойно на стул (лавку) и начнете тереть все поверхности наждачной бумагой, отверткой, тряпкой, губкой, еще чем-либо.

(Было)

Однако пескоструйная обработка способна сделать все тоже самое, но намного быстрее, равномернее и аккуратнее.

(Стало)

Плюсы и минусы: Как обрабатывать свечи мы писать не будем. Скажем лишь о том, что после такой обработки возможно изменение шероховатости поверхности. То есть будет чуть заметная шероховатость. Если было покрытие, то пескоструйная обработка может его сбить до металла. Также шероховатость будет способствовать более интенсивной коррозии поверхностного слоя. Из плюсов можно сказать о том, что способ этот очень эффективен, а если выставить зазоры на свечке, то можно утверждать о полном восстановлении ее первоначальных свойств. Разве что дальнейшая коррозия пойдет быстрее, о чем мы уже сказали.

 Следующий способ это использование чистящего порошка Comet или ему подобных, что в принципе не важно. Здесь также потребуется тряпка, щетка, в общем-то, с помощью чего вы и будете снимать нагар, стирая его с поверхности свечи. По сути этот способ подразумевает не только механическую очистку абразивными частицами, но и химическую реакции. Но так как химической реакции практически нет, как выяснилось позднее, способ был отнесен к механическим. Итак, замачиваем свечки в растворе порошка и воды.

Здесь можно подождать час, а то и несколько. Особо ничего не растворится и нагар никуда не слезет. Берем щетку или тряпку и трем, трем, трем.

Еще раз повторимся. От порошка практически ничего не слезет, при этом все зависеть от вашего старания, как вы будете тереть щеткой. Сразу скажем, что такой абразив не сравнится с наждачной бумагой.

Плюсы и минусы: Способ очистки с помощью моющего порока не очень эффективен. По сути порошок работает только как абразив, при этом эффективность такого абразива низкая. Применять этот способ для чистки свечей не стоит, разве что свечи не сильно загрязнены.

 Ультразвуковая очистка известна уже давно и на слуху у многих. Но насколько это эффективное средство для очистки свечей зажигания? Вот вопрос! Очистку осуществляют в ванной, наполненной топливной смесью или очистителем инжектора. Если применить что-то более активное, что приветствуется, то речь пойдет уже точно о самой химической очистке. Хотя и это переходный вариант между химией и механикой. Итак, замачиваем свечи в растворе, включаем ультразвуковую ванну в работу.

После сеанса очистки в 15-20 минут ничего кардинально не произошло. Свечи все также с налетом и все также не особо пригодны для дальнейшей эксплуатации.

Плюсы и минусы: Не эффективно для снятия нагара. Ультразвук подходит для незначительных загрязнений и для мест, маленьких деталей, мест куда трудно добраться. В отношении свечей зажигания эти все принципы не подходят, а значит этот способ очистки также не стоит рассматривать к применению.

 Прокаливание или накаливание свечей. Это не совсем механический способ, а более термический. Однако рассмотрим и его. Такую очистку зачем-то и почему-то применяли наши деды и отцы, видимо за неимением лучшего. Считалось если прокалить свечу до бела, то с нее нагар слетит – как и не было. Что же накаливаем и смотрим.

По факту изменение цвета металла, вся органика и масло сгорает, остаются одни минеральные отложения. При этом такие отложения могут отлететь, а могут и нет. Металл же контактов свечи в этом случае скорее всего работает с более высокими температурами чем в двигателе, да еще и с избытком кислорода. Все это способствует выгоранию железа, покрытий, поверхностного слоя.

Плюсы и минусы: Если очистка заключается в очистке от органики, или есть необходимость прогреть свечу, то это способ вполне подойдет. Если же необходимо снять нагар, то можно сжечь покрытие, изменить механические свойства металла, но так толком и не очистить контакты. Способ малоэффективен.
Что же, вот и все рассмотренные нами механические способы очистки, переходим к химическим.

Химические способы очистки свечей зажигания (очиститель инжектора, Сillit)

Эти способы само собой подразумевают реакцию нагар на свече зажигания с химическими реагентами. Начнем со стандартного варианта, когда для чистки используются очиститель инжектора. Производители таких очистителей будь то LIQUI MOLY, WYNNS, Hi-Gear и другие. Скажем так, такой способ мы даже уже описывали выше, когда рассказывали про ультразвуковой способ очистки. То есть в абзаце выше. Итоги были не утешительны. Так вот, с тех пор ничего не изменилось. Но все же для чистоты эксперимента его проведем. Укладываем свечи в банку с очистителем инжектора и ждем.

Можно час, а можно сутки. При этом если особо не тереть, не пытаться снять нагар механическим путем, то изменения будут «никакие»

Плюсы и минусы: очиститель инжектора для очистки свечей подходит не более чем растворитель или бензин. Нагар не счищает, не реагирует с минеральными отложениями, все остается как есть. Потраченное время и деньги.

Вот мы и подошли к последнему по порядку, но самому действенному способу. Этот способ для многих автолюбителей не станет открытием, так как они им пользуются и без нашего обзора, то есть знали о нем и ранее. А если вы еще не знаете, то уже самое время! Все это мы о чистящем средстве Cillit. На слуху не правда ли? Наливаем это средство в стекло, далее погружаем свечи. Ох как жаль что вы этого не видите наяву. Реакция обычно активная и красивая. Словно в Coca Cola бросили мятный леденец. Нет, конечно немного тише, но тоже все пузыриться словно это газировка. Буквально после часового замачивания результат будет визуально заметен, и осязаем. Лучше всего и вовсе не разводить водой Cillit. Концентрация раствора лишь улучшит конечные показатели.

В конце концов, все промываем чистой водой, суши свечи.

Плюсы и минусы: очень эффективно, не требуется активной механической очистки. Доступно и дешево. Из минусов можно выделить то, что не все свечи могут пережить такой натиск химии. Качественные свечи Denso выдерживали такие эксперименты достойно, с них слазил только нагар, без покрытия. А вот дешевые свечки могут огорчить их владельцев потерей внешнего вида, который изменится вслед за исчезновением нагара. Так что тут надо либо вовремя остановиться, либо знать, что этот способ может «убить» покрытие свечки. Однако сам по себе он наиболее эффективный из всех вышеприведенных.

Подводя итоги…

 Итак, мы привели довольно много различных способов очистки свечей. Самым эффективным для качественных свечей оказался способ с чистящим гелем Cillit. Такой способ будет вполне приемлем для очистки старых свечей, особенно если это были первоначально хорошие свечи. С качественным покрытием, материалами. Однако всегда надо понимать следующее, что свечи это не просто внешний вид, но еще и наличие изолятора, должного зазора на контакте. Это мы все к тому, что чистота чистотой, но если свечи не выдают искру в нужном месте и при заданных условиях, то кроме замены свечей на новые, здесь уже вряд ли что-то поможет.

Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

12.04.2017

О том, что, если машина не завелась с первого раза, со второго и третьего раза сделать это ей будет гораздо сложнее, знает каждый автомобилист, однако далеко не всем известно, что проблема в такие минуты довольно часто кроется не в севшем аккумуляторе, а в залитых свечах зажигания. Что их заливает, почему и что делать в таких ситуациях, расскажет эта статья.

Причины появления нагара на свечах зажигания

Причины, по которым свечи зажигания могут чернеть, нужно рассмотреть. Это сделает обслуживание системы комфортнее. Зная, в чем кроется причина появления нагара, можно будет проводить профилактику, не допуская критической ситуации.

Типичные причины загрязнения:

  • плохое топливо — примеси в бензине могут откладываться на свечах зажигания из-за высокой температуры. Чем их больше в топливе, тем быстрее нагар образует плотный слой;
  • некачественный тюнинг силовой установки;
  • неверная настройка системы зажигания;
  • моторного масла в смеси с бензином слишком много, что часто встречается с двигателями с двухтактным режимом работы;
  • обогатитель топливной смеси работает некорректно;
  • давление в топливной рампе превышено.

Загрязнения делятся на виды. Черный нагар может быть сухим или влажным, в зависимости от источника. Сухое загрязнение проявляется из-за ошибочно подобранных деталей, которые несовместимы с конкретной системой.

Встречается масляный налет, причина этого — просачивание технической жидкости в камеру сгорания. Это происходит из-за ухудшения изоляционного слоя и уплотнителей, неверного расположения поршневых колец. Если проблема в поршневых кольцах, это признак износа мотора и того, что вскоре потребуется его капитальный ремонт.

Важно! Масло может проходить через изношенные маслосъемные колпачки. Будет достаточно их заменить, чтобы возобновить нормальный режим работы.

Если нагар появляется на боковом электроде и окантовке изолятора, значит цилиндры мотора работают неправильно и подлежат проверке. Наконец, нагар, имеющий малиновый или бордовый цвет, может сказать о плохом качестве присадок для бензина или нарушении дозировки.

Горелка, паяльная лампа или газовая плита

Существует способ просушки, прожигания, прокаливания или обогрева (названий много — суть одна).

Он отлично подходит к новым, но, увы, уже «залитым» при холодном пуске свечам. Для выполнения процедуры подойдет горелка, паяльная лампа и даже газовая плита. Свечи надо немного подсушить, а после пройтись щеточкой (смотрите механическую очистку) по электродам и изолятору.

Статья в тему: Потек радиатор охлаждения — как определить место и чем устранить течь

Над газом свечу следует держать до того момента, как резьбовая часть и боковой электрод станут красными.

Когда свечи зажигания нужно чистить

Кроме явного нагара на свечах, опознать ситуацию, в которой их потребуется очистить, можно даже не заглядывая под капот. Озаботиться процедурой прочистки нужно, если:

  • при работе мотора он «троит», что свидетельствует об отключении одного или нескольких цилиндров;
  • выхлопные газы выходят плотными и имеют сизый оттенок;
  • при начале движения появились заметные рывки;
  • мотор запускается неохотно и не с первой попытки;
  • расход бензина значительно вырастает.

Если проблема в цилиндре, определить это можно по нагару, который будет наибольшим в нестабильном секторе. Остальные свечки будут иметь нормальный налет, это специфика двигателя внутреннего сгорания.

Почему заливает свечи на инжекторе и как с этим бороться?

Наверное, нет такого водителя, который бы не сталкивался с проблемой залитых свечей. Вечером машина работает нормально, утром двигатель не хочет заводиться. Этот факт свидетельствует о наличии определенных неполадок в автомобиле. После того как двигатель остыл, температура, давление и другие параметры в системах изменились, и на «холодную», мотор вполне может не завестись.

Способы очистки в домашних условиях

Чтобы не обращаться к мастерам, которые устанавливают завышенные цены, чистку проводят дома. Для этого можно использовать аппараты и «дедовские» методы.

С помощью пескоструйного аппарата


Очиститель свечей зажигания пескоструйный SMC-01
Это легкий метод, требующий специального аппарата. Суть работы в том, что на свечу сжатым воздухом направляется поток чистого речного или кварцевого песка.

Внимание!

Высокая скорость позволяет песку выбивать частицы нагара, но из-за малых размеров фракции не вредят свече и в итоге имеется хороший итог.

Очистка бытовой химией

Бытовая химия не создавалась для автомобилей и подходит только для домашней уборки. Но за неимением спецсредств, ей можно пользоваться в качестве очистителя, причем подойдет любая активная химия — Cillit или Крот. Достаточно налить средство в посуду и полностью погрузить в него свечи.

Для чего производить очистку?

Чистить свечи зажигания необходимо, потому что «грязная» свеча снижает работоспособность до 10–15%. Соответственно, хуже поджигается искра и сгорает горючее. Это, в свою очередь:

  • ухудшает динамические свойства автомобиля;
  • увеличивает до 5% расход топлива;
  • на холостом ходу движок работает «неровно»;
  • при старте машина вздрагивает, но не едет.

Статья в тему: Бесступенчатая коробка передач
Режим общей экономии в стране приводит к мысли об экономной эксплуатации автомобиля. Не на всех расходных статьях удается сэкономить, но «реанимировать» свечи зажигания с законченным сроком эксплуатации или «убитые» коростой нагара — вполне посильная задача. Как почистить свечи зажигания правильно, тем самым продлив их жизненный цикл? Народные умельцы придумали для этого много способов.

Рекомендации по профилактике

Профилактические меры, позволяющие замедлить образование нагара и увеличить интервалы между обслуживанием, достаточно просты. Следует использовать качественный бензин с октановым числом не ниже рекомендуемого. Если это все же произошло, не стоит прожигать топливопровод более высоким октановым числом, лучше достать свечи и произвести легкую чистку.

Дополнительная информация!

При подборе новых элементов зажигания следует ориентироваться на модели, рекомендованные производителем мотора. Если подобрать аналоги или совершенно сторонние типы, это приведет к сбоям в настройках зажигания и появлению нагара.

Если на свечах зажигания появился нагар, либо автомобиль стал работать не так продуктивно, как раньше, следует заняться очисткой источников искры. Для этого применяются химические и механические методы, но в любом случае нужно соблюдать инструкцию, которая поможет не испортить детали и добиться результата.

Залило свечи в мороз, что делать?

Если неприятной ситуации избежать все же не удалось – не паникуйте, все решаемо!

Способ №1, или что советует производитель.

  1. Выкрутите мокрые свечи из инжектора.
  2. Просушите их.
  3. Прокрутите стартер 10-15 секунд, только потом установите демонтированные детали на место и запустите двигатель.

Способ №2 – логичный.

  1. Снимите АКБ автомобиля, зарядите ее.
  2. Выкрутите замокшие элементы зажигания и установите на их место новые.
  3. Верните батарею на место и можете отправляться по назначению.

Способ №3 – народно-практический.

  1. Выжмете до упора педаль газа в пол и прокрутите стартером двигатель секунд 10-12.
  2. Отпустите педаль газа. ДВС должен запуститься.

Способ №4 – старинный «дедовский».

  1. Выкрутите пропитанные бензином свечи и с помощью старой зубной щетки или щетки по металлу тщательно очистите их от нагара и прочих загрязнений.
  2. Вычищенные детали хорошо просушите: феном, на плите, на батарее или в духовке.
  3. Проверьте зазоры и, если все в порядке, установите все на свои места.

А чтобы больше проблема вас не беспокоила возьмите за привычку ВСЕГДА:

  • заправляться только качественным топливом;
  • заливать в свое транспортное средство только хорошее моторное масло с соответствующими параметрами для холодного времени года;
  • следить за зарядом АКБ и исправностью стартера, проводов высокого напряжения;
  • своевременно прочищать и регулировать форсунки инжектора;
  • приобретать запчасти, в том числе свечи, только у проверенных производителей с хорошей репутацией.

Чистка путем воздействия высоких температур

Этот способ остался автолюбителям в наследство со времен СССР. Он был единственным правильным методом для борьбы с нагаром. Метод заключался в том, чтобы выжечь на электродах и резьбовой части свечи все образовавшиеся отложения. Для этого свечу клали на горелку газовой плиты на 20-30 минут. Когда металл раскалялся докрасна, все ненужное либо сгорало, либо отпадало. Оставалось только зачистить электроды, и свеча приобретала свою вторую жизнь.

Важно: этот метод ни в коем случае нельзя применять относительно современных свечей! Материал, из которого делают их изоляторы сегодня, не выдерживает подобных процедур. Решив таким способом восстановить свечу, вы рискуете погубить ее с вероятностью до 80%.

Очистка свечей зажигания раствором ацетата аммония

Потребуется. Вода, бытовая плита, бензин, 20% водный раствор ацетата аммония, жесткая щетка.

Процедура очистки. Если у автолюбителя имеется возможность сделать 20% раствор ацетата аммония, им можно провести чистку свечей зажигания. Для этого необходимо:

  1. Первым делом потребуется промыть свечи в бензине и высушить их. Это нужно проделать, чтобы максимально обезжирить их поверхность;
  2. Далее на плите до 90 градусов по Цельсию доводится раствор ацетата аммония. Чтобы было проще ориентироваться в температуре раствора, а также не опускать ее ниже требуемой, можно довести его до кипения;
  3. В раствор опускаются свечи зажигания на полчаса. Внимание: Данную процедуру следует выполнять при хорошей вентиляции (включенной вытяжке или открытом окне), поскольку пары, выделяемые при кипении ацетата аммония, вредны для организма;

  4. Через полчаса свечи зажигания вынимаются и прочищаются щеткой;
  5. После этого их следует промыть под горячей водой и высушить.

Результат очистки свечей зажигания раствором ацетата аммония ничем не отличается от удаления нагара при помощи бытовой химии. В обоих случаях свечи полностью очищаются, и их можно вновь устанавливать на автомобиль.

(402 голос., средний: 4,45 из 5)

    Похожие записи
  • Вода в глушителе: как попадает и чем грозит
  • Трилон Б: восстановление аккумулятора и промывка системы охлаждения

Механическая чистка

Механическая чистка может быть осуществлена двумя способами. В первом случае используется пескоструйное оборудование. Свеча закрепляется на специальном кронштейне, а ее рабочие элементы подвергаются воздействию струи воздуха с мельчайшими частицами песка или других абразивных веществ. Найти подобное оборудование также можно на СТО, но здесь опять все упирается в цену.

Чистка механическим путем может быть выполнена и собственными силами. Для этого понадобится специальная щетка с тонким металлическим «ворсом». Свеча сначала замачивается на 30-40 минут в бензине, керосине, ацетоне или жидкости для чистки карбюраторов, а после аккуратно чистится зубочисткой и вышеупомянутой щеткой. Недостатком этого способа является высокая вероятность нарушения установленного зазора между электродами, а также повреждение хром-никелевого покрытия юбки.

Проблемы старта «на холодную»

Возникают неприятности с зажиганием зачастую в холодное время года. При открытом способе хранения авто морозное утро способно принести неприятности автовладельцу.

Выявить проблему удастся по некоторым косвенным признакам:

  • вращение стартером коленвала имеется, но не происходит схватывания;
  • через выхлопную систему распространяется отчетливый запах бензина, что слышно особенно во время вращения стартера;
  • выкрутив свечи, можно заметить остатки топлива не только на электродах, но и на резьбе, а нижняя сторона покрыта темным нагаром.

Важно знать, что инжектор заливает свечи бензином в мороз значительно реже, чем это делают карбюраторные аналоги.

Присутствуют определенные особенности при заливе свечей у авто с инжекторной системой питания и карбюраторной, но в обоих случаях общим является наличие факта поступления топлива в камеру и отсутствие его воспламенения. При этом контакты оказываются в жидкости, искрообразование не возникает, дальнейшая нормальная работа мотора становится невозможной.

4 способа очистки свечей зажигания

Об этой статье

HM

Соавторы:

Специалист по ремонту и дизайну автомобилей

Соавтором этой статьи является Hovig Manouchekian. Ховиг Манучекян — специалист по ремонту и дизайну автомобилей и менеджер Funk Brothers Auto, семейного предприятия, действующего с 1925 года.Обладая более чем 30-летним опытом работы в автомобильной промышленности, Hovig специализируется на ремонте и техническом обслуживании автомобилей. Он также хорошо разбирается в общих автомобильных проблемах и потребностях, включая ремонт двигателя, замену аккумуляторной батареи, а также аксессуары и техническое обслуживание лобового стекла. Знания и упорный труд Ховига способствовали тому, что Funk Brothers Auto выиграла награду Angie’s List Super Service Award в течение пяти лет подряд. Эта статья была просмотрена 478 800 раз (а).

Соавторы: 19

Обновлено: 6 сентября 2021 г.

Просмотры: 478,800

Обзор статьиX

Чтобы очистить свечи зажигания вашего автомобиля, сначала отсоедините отрицательный кабель от автомобильной аккумуляторной батареи.Затем найдите 4–6 крышек свечей зажигания, называемых пыльниками, в верхней части двигателя. Вытащите кабели из каждого ботинка вручную, затем протрите поверхность ботинок сухой чистой тканью, чтобы сбить пыль и мусор с поверхности. Затем возьмите баллончик со сжатым воздухом и распылите его по области, чтобы сдуть отслоившуюся грязь. Чтобы снять первый чехол, осторожно вручную вытащите его из порта. Возьмите торцевой гаечный ключ с удлинителем на конце и вставьте его в порт, который блокировал пыльник.Поверните ключ против часовой стрелки и ослабьте свечу зажигания, пока не почувствуете сопротивление. Затем вытащите свечу зажигания торцевым ключом. Возьмите лист наждачной бумаги с зернистостью 220 и аккуратно соскребите электрод на конце свечи зажигания, пока он не станет похож на голый металл. Затем аккуратно смажьте резьбу и электрод проволочной щеткой. Наконец, опрыскайте свечу зажигания очистителем тормозов и протрите весь компонент чистой тряпкой. Снова вставьте свечу зажигания и затяните ее торцевым ключом, повернув ее по часовой стрелке.Повторите этот процесс для оставшихся свечей зажигания, расположенных под другими крышками вашего двигателя. Чтобы узнать, как снимать и устанавливать свечи зажигания, продолжайте читать!

  • Печать
  • Отправить письмо поклонника авторам
Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 478 800 раз.

4 лучших способа чистки свечей зажигания

Свеча зажигания предназначена для подачи искры в камеру сгорания для воспламенения топливно-воздушной смеси из впускного коллектора.Это важно для поддержания работы двигателя, особенно для автомобилей с бензиновым двигателем.

Что касается автомобилей с дизельным двигателем, им не требуется свеча зажигания, так как для воспламенения топливно-воздушной смеси требуется только высокая степень сжатия. Очень важно содержать свечи зажигания в чистоте, так как они могут загрязняться во время эксплуатации из-за нагара, который накапливается во время работы двигателя.

Если вы водите машину с дизельным двигателем, то вам повезло, ведь свечи зажигания — меньшая из ваших забот.Но для тех, кто водит автомобиль с бензиновым двигателем, мы перечислили четыре лучших способа очистки свечей зажигания автомобиля, чтобы обеспечить эффективное сгорание в цилиндрах двигателя.

4 способа чистки свечей зажигания

Перед тем, как снимать свечи зажигания в автомобиле, в целях безопасности сначала отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора. Хотя маловероятно, что свечи зажигания будут вырабатывать высокое напряжение при выключенном двигателе, мы все же рекомендуем принимать меры предосторожности при обращении с этими компонентами.

Метод №1: Метод чистки щеткой

Самый распространенный способ чистки свечи зажигания — проволочная щетка. Соскребите со свечи зажигания весь нежелательный мусор, чтобы она стала чище. Вы можете использовать зажим для тисков, чтобы ваши руки не устали от царапин, которые вы будете делать со свечей зажигания. Если у вас есть дополнительный бюджет, вы также можете приобрести электрическую проволочную щетку, чтобы очистить свечи зажигания быстрее и эффективнее. Некоторые люди распыляют WD-40 или бензин на мусор на свечах зажигания, чтобы ослабить их.

Используйте подходящие инструменты для чистки свечей зажигания, например специальную проволочную щетку

Метод № 2: Паяльная лампа

Свеча зажигания вашего автомобиля подвержена воздействию высоких температур, поскольку находится внутри цилиндров, поэтому использование паяльной лампы не повредит ее компонент. Если вы решили воспользоваться этим методом, возьмите плоскогубцы (желательно с длинным носом), чтобы надежно удерживать свечу зажигания от себя. При выполнении этого метода не следует использовать руки, поскольку свечи зажигания могут сильно нагреться.

Когда у вас будут плоскогубцы, начните использовать паяльную лампу на свече зажигания. Этот метод сжигает любые излишки масла, бензина и нагара, присутствующие в вашей свече зажигания. Вы должны делать это в течение минуты или двух, пока не исчезнет мусор. Не охлаждайте горячую свечу зажигания водой или другой жидкостью, так как резкое изменение температуры может вызвать трещины. Перед установкой обратно на цилиндры дайте ему сесть на любую поверхность.

Содержание свечей зажигания в чистоте может продлить срок их службы

Метод № 3: Ультразвуковой очиститель

Очистка свечей зажигания вашего автомобиля с помощью ультразвукового очистителя, пожалуй, один из самых простых способов сделать эту работу.Однако цена на ультразвуковой очиститель может варьироваться от 5000 до 7000 песо для продуктов с самым высоким рейтингом. Если вы управляете автомобильным магазином или просто любите заниматься проектами, это может стать хорошим вложением, которое упростит уборку.

Заполните ультразвуковой очиститель водой и выбранным вами чистящим концентратом. Окуните загрязненные свечи зажигания в смесь и дайте ультразвуковому очистителю поработать примерно от 15 до 25 минут при температуре 50 градусов Цельсия. Это должно удалить весь нагар и другой мусор со свечей зажигания без особых усилий.Дайте свечам зажигания высохнуть, прежде чем устанавливать их обратно в цилиндры.

Загрязнение свечей зажигания может в долгосрочной перспективе вызвать повреждение двигателя

Метод № 4: Сода и соль

Да, вы правильно прочитали. Использование соды с небольшим количеством соли поможет очистить свечи зажигания в автомобиле. Многие автомобильные детали также можно очистить содой, например, грязь на внешней стороне автомобиля и другие компоненты, образующие ржавчину. При этом вам не нужно посещать местный автомобильный магазин, чтобы купить специальный пылесос.

Для начала возьмите контейнер, в который вы поместите свечи зажигания. После того, как компоненты будут внутри, налейте соду, пока свечи зажигания не будут погружены в воду. Для лучшего результата добавьте большое количество соли. Этот метод занимает довольно много времени, в зависимости от скопления нагара и ржавчины на свечах, поэтому лучше сделать это, если вы не торопитесь. В завершение почистите свечи зажигания металлической щеткой.

Чистая свеча зажигания может обеспечить более эффективную работу двигателя

Затраты на замену свечей зажигания

Замена свечей зажигания — одно из самых доступных средств обслуживания вашего автомобиля.Что еще лучше, свечи зажигания, как правило, служат довольно долго, особенно если вы ухаживаете за ними, когда на них появляются первые признаки неисправности. Срок службы свечей зажигания составляет от 40 000 до 50 000 км, или около двух-трех лет.

Вы можете попрактиковаться в их очистке с помощью описанных выше методов, если не хотите часто посещать местный автомобильный магазин для замены свечей зажигания. Но если вы решите заменить свечи зажигания, вы можете рассчитывать заплатить от 400 до 600 песо за комплект из четырех свечей зажигания.Затраты на рабочую силу варьируются от 100 до 250 песо, в зависимости от выбранного вами автомобильного магазина.

Чем больше цилиндров на двигателе, тем больше свечей зажигания ему нужно

Часто задаваемые вопросы о свечах зажигания

В: Каков срок службы свечей зажигания?

Свечи зажигания

служат около 45 000 км или около двух с половиной лет ежедневной езды.

В: Что произойдет, если я буду ехать с неисправными свечами зажигания?

Езда с неисправными свечами зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе, что приведет к снижению расхода топлива и повреждению двигателя.

В: Можно ли чистить свечи зажигания, не снимая их?

Вам необходимо вынуть свечи зажигания вашего автомобиля перед их чисткой, чтобы получить доступ к нагарам.

В: Что вызывает отложение нагара на свечах зажигания?

Свечи зажигания постоянно воспламеняют топливно-воздушную смесь, которая со временем накапливает углерод.

Q: Сколько стоит свеча зажигания на Филиппинах?

Комплект из четырех свечей зажигания на Филиппинах стоит около 500 песо.

Мы, сотрудники Philkotse.com, ценим ваш интерес к автомобильной промышленности. Посетите наш сайт, чтобы узнать больше.

Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

Свечи зажигания — это специальные устройства для воспламенения топливной жидкости в двигателе автомобиля. Они являются необходимым элементом для нормальной работы мотора. В исправной свече тепловой конус изолятора имеет оттенки бледно-серого или коричневого цвета, электроды без эрозии.

При выходе из строя свечей зажигания двигатель не может выполнять свои функции.

Причины нагара на свечах зажигания

Причины загрязнения свечей:

  • использование некачественного бензина;
  • производственные браки;
  • завод
  • двигатель на низкую температуру.

Это наиболее частые причины, другие встречаются гораздо реже.

Как определить неисправность?

Признаки, по которым можно понять, что свеча неисправна, включают:

  • затрудненный запуск двигателя;
  • особенности работы мотора: дергается, но нет мощности и тяги;
  • топлива много расходуется, а в выхлопе много углерода;
  • мощность мотора уменьшается, скорость не увеличивается.

Также важно обращать внимание на цвет свечи. Автомобильные свечи во время эксплуатации подвергаются воздействию высокой температуры, давления и химического воздействия. Поэтому происходит их загрязнение, которое может иметь разную природу.

Если на электродах появился серый налет, то поводов для беспокойства нет. При появлении черной, белой или красной сажи требуется не только замена свечей зажигания, но и диагностика двигателя. Цвет покрытия указывает на конкретную неисправность.

Чистка свечей зажигания в домашних условиях

Да, такие свечи вполне можно попробовать почистить самостоятельно. Есть несколько способов очистить свечи зажигания вашего автомобиля.

  • Очистка свечей наждачной бумагой. Нужно взять щетку со стальной щетиной и мелкой наждачной бумагой и просто очистить поверхность.
  • Чистка свечей бытовой химией. Для этого идеально подходит отличное средство против известкового налета и ржавчины. Его разводят в воде, свечи опускают в раствор и оставляют в нем на 30 минут.Затем промывают водой и сушат.
  • Очистка свечей ацетатом аммония. Свечи предварительно необходимо промыть в бензине и просушить. Нагрейте раствор ацетата аммония до кипения и опустите в него свечи на полчаса. Затем смойте горячей водой и просушите.
  • Чистящие свечи с нейтрализатором ржавчины для автомобилей и ацетоном. Замочите свечи в химикате на 1 час, затем протрите электроды тонкой палочкой, промойте водой и просушите.
  • Очистка свечей уксусной кислотой.Оставьте свечи в кислоте на 1 час, удалите и закапайте несколько капель электролита из аккумуляторной батареи, очистите деревянной палочкой, промойте и просушите.
  • Различные газированные напитки хорошо справляются с отложением нагара от свечей. В раствор нужно погрузить свечу и нагревать секунд тридцать. Повторите эту операцию несколько раз.

Как избежать проблем в будущем?

Для исправной работы автомобиля необходимо менять свечи зажигания каждые 35-45 тысяч километров.Также стоит периодически их осматривать и при обнаружении вышеперечисленных признаков неисправности как можно скорее принять меры. Тогда непредвиденные неприятности практически исключены.

Видео по очистке свечей зажигания от нагара

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

Проблемы газонокосилки с высоким содержанием углерода в свечах зажигания | Руководства по дому

Крис Дезил Обновлено 10 декабря 2018 г.

Проверка свечи зажигания часто дает ценную информацию о состоянии двигателя вашей газонокосилки.Свеча зажигания имеет пару электродов, внешний из которых может подвергнуться коррозии, испортиться или покрыться влажными или сухими отложениями. Избыток сажи и сажи может сигнализировать о неисправности карбюратора, но это также может просто означать, что вам нужно заменить свечу зажигания на свечу, которая горит сильнее, или управлять косилкой более эффективно.

Пропуски зажигания свечи зажигания

Если ваша газонокосилка работает прерывисто или не запускается, свеча зажигания — это одна из первых вещей, которую вы должны проверить.Если вы заметили, что внешний электрод покрыт черным нагаром, скорее всего, эти отложения являются причиной неисправностей газонокосилки, и замена свечи является хорошим первым шагом к повышению производительности двигателя. Отложения проводят электрический заряд через зазор между двумя электродами и направляют его к другой части вилки, в результате чего вилка не срабатывает. Но замена вилки сама по себе не может улучшить работу вашей газонокосилки.

Углерод

Углерод накапливается на электродах свечи из-за неполного сгорания.Причина может быть простой: вы работаете с машиной на холостом ходу больше, чем на полной скорости, или сама свеча предназначена для работы при более низкой температуре, чем требуется двигателю для правильного сгорания. Слишком богатая топливно-воздушная смесь — еще одна причина неполного сгорания. Если карбюратор распыляет слишком много топлива в камеру сгорания, топливо сгорает быстрее. Образующийся дым загрязняет свечу, а также воздушный фильтр и искрогаситель, закрывающий выхлопное отверстие двигателя. Ограниченная циркуляция воздуха снижает производительность двигателя.

Простые средства правовой защиты

Если у вас есть привычка чрезмерно простаивать газонокосилку на холостом ходу, вы можете сжечь некоторые отложения на вилке, запустив газонокосилку на некоторое время на полной скорости. В большинстве случаев лучше заменить вилку, убедившись, что вы используете ту, которую рекомендует производитель. Если проблема исчезнет, ​​это, вероятно, было результатом использования недостаточно горячей вилки. Очистите или замените воздушный фильтр и искрогаситель, иначе у вас могут остаться проблемы с запуском двигателя и его производительностью.

Проблемы с топливом

Регулировка карбюратора — один из способов предотвратить чрезмерно богатую смесь, которая приводит к дыму и несгоревшему топливу в камере сгорания. Вы можете получить доступ к винтам регулировки холостого хода и низкой скорости, сняв воздушный фильтр. Поверните каждый винт по часовой стрелке до упора с помощью отвертки, затем поверните его против часовой стрелки на один или полтора оборота, чтобы оптимизировать поток топлива. Не забудьте убедиться, что заслонка открыта, когда машина работает. Наконец, если вы работаете на старом топливе, смените топливо.Старое топливо густеет, горит неэффективно и выделяет дым, который может засорить пробку и фильтры.

Почему на свечах зажигания наблюдаются белые отложения и как их исправить?

Свечи зажигания играют решающую роль в правильной работе двигателя. Они являются расходными материалами и требуют замены всякий раз, когда они изнашиваются. Но свечи зажигания могут помочь обнаружить другие проблемы, помимо их собственного износа, и цвета, которые они могут иметь на корпусе, могут указывать на потенциальную проблему с двигателем.

Свечи зажигания работают в условиях высоких температур, что приводит к образованию на них тонких светло-серых, желтоватых или коричневых отложений.Эти цвета являются нормальными и обусловлены примесями топлива и оксидом железа, которые образуются при подаче кислорода на стальной корпус. Эти цвета изменятся в случае неисправности.

Если вы видите белые наросты на свечах зажигания, это может быть проблема в источнике питания или системе зажигания или в автомобиле используется неподходящее топливо.

Не стоит слишком беспокоиться, если вы видите очень слабые белые наросты на свечах зажигания , и в вашем автомобиле установлена ​​газовая система , даже если они глянцевые или толстые.

Газ не содержит специальных присадок, таких как бензин или дизельное топливо. Температура его сгорания немного выше, и на теле образуется небольшой белый нагар.

Следовательно, если двигатель работает ровно, нет перерасхода топлива и утечки антифриза, а также ошибок в ЭБУ, то поводов для беспокойства нет.

Почему на свечах зажигания образуются белые наросты?

Белые наросты на свечах зажигания часто являются причиной перегрева из-за плохого процесса зажигания, вызванного неоптимальным соотношением топливо-воздух или отсутствием зажигания.Под воздействием высоких температур темный нагар выгорает, а более стойкие светлые остаются.

Причины и способы устранения белых свечей зажигания

1. Нестабильная топливовоздушная смесь

В этом случае двигатель не будет работать в оптимальных параметрах. Вы должны проверить герметичность впуска, форсунки и некоторые датчики, такие как датчик положения распределительного вала, датчик коленчатого вала и датчик MAP.

2. Изношены свечи зажигания.

Если эти детали вышли из строя и вы также используете некачественное топливо, это может привести к образованию белых отложений на свечах зажигания.В этом случае вы увидите, что производительность двигателя значительно снизится, а его цикл нарушится.

Вы можете попробовать очистить свечи зажигания, добавив качественное топливо и дополнительные присадки, но лучшим решением будет замена свечей зажигания

3. В автомобиле используется некачественное топливо.

Если вы используете топливо с плохими присадками или поддельное топливо, ожидайте появления белых отложений на свечах зажигания. Этот аспект приведет к плохой работе двигателя, а также к более быстрому износу деталей двигателя, особенно датчика кислорода и каталитического нейтрализатора, которые выходят из строя намного быстрее.

Как и в предыдущем случае, заправка качественным топливом и замена свечей зажигания может решить проблему.

Глянцевые белые отложения на свечах зажигания

В зависимости от проблем, которые могут возникнуть, отложения на свечах зажигания могут иметь различную форму. На заземляющем электроде свечи зажигания обычно появляется глянцевый белый налет. Это отрицательно скажется на работе двигателя в долгосрочной перспективе и может указывать на некоторые проблемы, требующие внимания.

Причины появления глянцевых отложений на свечах зажигания:

  • Обедненная топливная смесь;
  • Утечки всасываемого воздуха;
  • Забиты форсунки форсунок;
  • Свечи зажигания неподходящие;
  • Октановое число топлива выше или ниже требуемого

Эти причины приведут к перегреву цилиндров и клапанов, повышенному износу поршней и свечей зажигания.Моторное масло быстрее утратит свои защитные свойства. Кроме того, мощность двигателя будет уменьшена, и он будет получать меньше топлива, чем необходимо, что приведет к обедненной смеси, плохому зажиганию и появлению детонации (детонация двигателя).

Следует проверить впускную систему (трубы, прокладки впускного коллектора, уплотнения форсунок) на герметичность и форсунки. Отрегулируйте систему зажигания, а также вам может потребоваться проверить установку ремня ГРМ. Слейте некачественное топливо и долейте высококачественное топливо с надлежащим октановым числом.

И последнее, но не менее важное: замените все свечи зажигания на новые в соответствии с требованиями производителя.

Густые грубые белые отложения сажи на свечах зажигания

Если вы видите этот вид отложений, значит, в камере сгорания могут присутствовать другие вещества, такие как охлаждающая жидкость или масло. В этом случае вам нужно будет как можно скорее проверить двигатель, причинами этой проблемы, как правило, являются сальники клапанов и прокладка ГБЦ, которые необходимо будет заменить.

Кроме того, грубая белая сажа на свечах зажигания, как и в случае глянцевых отложений, является результатом неправильного образования смеси, несвоевременной искры, а также добавок и примесей в топливе.

Почему на свечах зажигания появляется густая белая сажа?

Выше я перечислил общие причины, по которым вы можете увидеть грубую белую сажу на свечах зажигания, но есть и другие причины:

  • Неправильная работа свечи зажигания;
  • Свечи зажигания изношены;
  • Забит топливный фильтр;
  • Повреждена прокладка ГБЦ;
  • Избыточное масло в камере сгорания;

Исправить эту проблему может быть непросто, потому что это может произойти по многим причинам.Обратитесь в авторизованный сервисный центр и сделайте все возможные диагнозы, чтобы найти правильную причину.

Как проверить свечи зажигания на наличие белых отложений

Независимо от того, есть ли на свечах зажигания черные или белые налеты, правильное знание причины предотвратит серьезные проблемы. Для хорошего обслуживания потребуется выполнять регулярную проверку свечей зажигания. Для этого вам потребуются: Свечной ключ

  • ;
  • фонарик, чтобы внимательно присмотреться к цвету свечей зажигания, особенно при плохом освещении или его полном его отсутствии;
  • Салфетки для очистки колодцев свечей зажигания перед их снятием и для покрытия их во время проверки.

Процедура проста и не займет много времени. Единственное отличие состоит в том, что в некоторых моделях потребуется сначала отсоединить высоковольтные провода от вилок, а для других отдельных катушек, которые крепятся винтами, потребуется соответствующий торцевой ключ или головка с отверткой.

Снимайте их по одному или пометьте провода свечей зажигания, чтобы их не перепутать.

Как удалить белые отложения со свечей зажигания

Помните, что вы должны чистить свечи зажигания после того, как вы изначально позаботились о проблеме, которая стала причиной образования сажи.Если отложений очень мало, свечи зажигания можно очистить и использовать повторно, но если сажа или наросты густые и в большом количестве, их потребуется заменить.

Есть два способа очистки белых отложений на свечах зажигания: первый и самый простой, если вам понадобятся следующие вещи:

  • Щетка для удаления крупной металлической ржавчины;
  • Мелкая наждачная бумага, P 240 и выше

Тщательно очистите зубной налет в зазоре между электродами мелкой наждачной бумагой, сложив его пополам.При этом будьте осторожны, чтобы не поцарапать свечи зажигания. Если вы используете иридиевые свечи зажигания, не пытайтесь чистить их таким образом.

Другой метод, который вы должны попробовать, — это химическая очистка свечей зажигания. Это предпочтительный способ их очистки, не повреждая электроды. Он очень хорошо работает с более дорогими свечами зажигания. Для этого вам понадобятся

  • Растворители, такие как бензин, керосин, ацетон;
  • Раствор ортофосфорной кислоты;
  • Раствор уксуса или ацетата аммония 20%
  • Средства для удаления налета.

Начать можно с обезжиривания свечей зажигания растворителем, после чего добавить свечи зажигания с рабочей частью (с электродом) в чистящее средство. Можно добавить чистящее средство в таз и поставить туда пробки. После этого оставьте их на несколько часов, контролируя скорость удаления отложений, и снова промойте свечи зажигания растворителем.

После удаления белых отложений свечи зажигания можно просушить и установить в двигатель. Для ускорения химических реакций негорючие жидкости можно нагревать, но не доводить до температуры кипения.Также не забывайте о безопасности, используйте перчатки.

Иногда при использовании этого метода сажа полностью не выводится, но этого достаточно, чтобы тряпке было легче справиться с задачей.

Заключение

Наличие белых отложений сажи на свечах зажигания может иметь множество причин. Если источник этих отложений не будет идентифицирован и устранен, то двигатель пострадает в долгосрочной перспективе. Я надеюсь, что приведенные выше объяснения дали вам представление о том, почему образуются эти отложения и как вы можете справиться с этой проблемой.

Инструменты для чистки свечей зажигания

SaleПневматический очиститель свечей зажигания

Абразивоструйная очистка удаляет нагар на свечах зажигания; Поставляется абразивный материал; Фланцы с каждой стороны позволяют прикрепить пылесос к рабочему столу.

Как чистить свечу зажигания

Свечи зажигания — источник жизни для двигателя вашего автомобиля, и очень важно постоянно поддерживать их в идеальном состоянии. Если ваш двигатель не запускается, одной из возможных причин может быть грязная свеча зажигания.

Таким образом, вам необходимо регулярно чистить эти важные компоненты в автомобиле, чтобы они продолжали работать.В среднем набор свечей зажигания предлагает вам от 20 до 30 тысяч миль, но, очистив их, вы можете добавить к ним пару тысяч миль.

Итак, как очистить свечу зажигания? … Вот и мы!

Существуют различные способы чистки свечей зажигания вашего автомобиля, и в этой публикации вы узнаете, как именно это сделать!

Как загрязняются свечи зажигания

Прежде чем мы перейдем к более тонким деталям очистки свечи зажигания, вы должны понять, как она загрязняется в первую очередь! Для этого есть несколько причин, одна из которых — слишком высокое соотношение газа и воздуха.Обычно это происходит из-за неправильной настройки карбюратора.

Еще одна причина грязной свечи зажигания — поврежденные уплотнения клапанов, которые позволяют моторному маслу вытекать и попадать в камеры сгорания. Продолжительные периоды простоя приводят к тому, что свеча зажигания работает при температуре, недостаточно высокой для сжигания топливовоздушной смеси.

Со временем на свечах зажигания накапливается масло или нагар, которые загрязняют их. Хотя вам необходимо заменить свечи зажигания по истечении срока их службы, иногда у вас может не оказаться новой свечи.В таком случае вам очень пригодятся чистка и поджигание наконечника старой свечи зажигания.

Это должно заставить двигатель вашего автомобиля ревать как обычно!

Очистка свечи зажигания

Итак, в следующий раз, когда свечи зажигания вашего автомобиля потребуют обслуживания, следуйте приведенному ниже руководству:

Удаление свечей зажигания

Шаг 1: Отсоедините отрицательную клемму

Найдите автомобильный аккумулятор, который обычно либо в багажнике, либо в моторном отсеке (вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, если у вас возникнут проблемы с его поиском).Подойдите к отрицательной клемме (на ней есть знак (-)), ослабьте и снимите болт, крепящий кабель к клемме аккумулятора.

Не забудьте убрать кабель, чтобы он случайно не подключился к терминалу!

Шаг 2: Найдите свечи

Провода свечей зажигания — это толстые кабели, идущие от катушек зажигания автомобиля и заканчивающиеся в верхней части двигателя. Это приведет вас к отверстиям в головке блока цилиндров. Здесь вы увидите по одному кабелю и по одной вилке для каждого цилиндра двигателя.Если вы слишком долго искали свечи зажигания, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

Шаг 3. Удалите всю грязь со свечей зажигания

После того, как вы обнаружите свечи зажигания, вы должны сначала избавиться от всей пыли и грязи, чтобы они не попали в цилиндры при снятии свечей. . Вы можете сделать это с помощью сжатого воздуха, чтобы вся грязь и рыхлый материал полностью сдулись.

Шаг 4: Отсоедините свечи

Отсоедините провода от каждой свечи зажигания по очереди.Это предотвратит путаницу при повторной установке заглушек позже. Удерживая кабель низко и крепко, отсоедините его от вилки. Если потянуть за кабель слишком высоко, можно легко отделить внутреннюю часть кабеля от его штекерного разъема.

Шаг 5: Отвинтите гнездо свечи зажигания

Возьмите гнездо свечи зажигания и наденьте его на конец удлинителя, прежде чем подсоединять его к храповику. Наденьте розетку на вилку, затем открутите ее, повернув розетку против часовой стрелки.Когда вы почувствуете, что он достаточно ослаблен, вы можете закончить работу руками.

Перед тем, как вытащить пробку, обязательно осмотритесь, нет ли каких-либо предметов, чтобы избежать риска загрязнения двигателя ими.

Очистка свечей зажигания

Очистку свечей зажигания вашего автомобиля можно выполнить несколькими способами. Давайте рассмотрим несколько методов, которые вы можете использовать для этого:

Очистка паяльной горелкой

Первый метод очистки свечей зажигания заключается в использовании паяльной лампы.Удерживайте вилку плоскогубцами, так как она может сильно нагреться. Убедитесь, что плоскогубцы достаточно длинные, чтобы ваши руки находились на безопасном расстоянии от тепла. Возьмитесь за вилку плоскогубцами, но делайте это осторожно, чтобы не повредить ее.

Перед началом процесса мы рекомендуем надеть пару перчаток, чтобы добавить слой защиты.

Зажгите паяльную лампу, повернув ручку, которая позволяет воздуху поступать внутрь. Когда факел загорелся и начал гореть, переместите конец свечи внутрь пламени и удерживайте его, пока он не станет красным.

Тепло сожжет любые отложения и грязь на свече зажигания, не повлияв на нее, так как свеча рассчитана на высокие температуры, так же, как это происходит внутри двигателя, когда вы зажигаете свой автомобиль. Попробуйте повернуть вилку из стороны в сторону, чтобы сажа горела равномерно и пока электрод не загорелся красным.

Наконец, снимите заглушку с рамы и выключите резак, как только увидите, что электрод раскалился докрасна. Подождите пару минут, прежде чем продолжить.Вы можете подождать пять-десять минут, чтобы свечи остыли, прежде чем пытаться их переустановить.

Абразивная очистка

Для этого метода используйте наждачную бумагу с зернистостью 220. На конце свечи зажигания вы должны найти электрод (кусок металла, выступающий из свечи). Обычно он черный или обесцвеченный, и это именно то, над чем вы хотите работать. Вставьте наждачную бумагу под часть электрода и подпиливайте ее, пока не увидите чистый металл с обеих сторон.

Удаляйте с электрода всю грязь и грязь, пока не почувствуете, что он достаточно чистый.Вы также можете использовать крошечный напильник, чтобы стереть любой нагар, который вы видите на электроде. Просто поместите файл в зазор между электродом и вилкой, затем перемещайте его вперед и назад, чтобы очистить металл.

Переместитесь к резьбе на пробках и потрите проволочной щеткой. Существует вероятность скопления грязи и масла на резьбе, что может усложнить процесс переустановки. Во время чистки убедитесь, что вы делаете это под перпендикулярным углом к ​​пробке, чтобы удалить как можно больше мусора.

Обрызгайте свечи зажигания очистителем тормозов и протрите их. Вы можете найти банку для очистки тормозов в местном автомобильном магазине, и она отлично справится с удалением грязи. Кроме того, он довольно летуч и быстро испаряется, что обеспечивает быстрое высыхание деталей. Не забудьте использовать чистую ткань, чтобы стереть оставшуюся грязь на пробках.

Когда вы закончите с первой свечой зажигания, переходите к следующей и следуйте той же процедуре, чтобы обеспечить равномерную очистку свечей.

Переустановка свечей зажигания

Первое, что вам нужно сделать при переустановке свечей зажигания, — это установить зазор. Если у вас есть доступ к инструменту для зазора, это поможет вам исправить зазор, разделяющий свечу и электрод. Обратитесь к руководству производителя, чтобы определить точный размер зазора для ваших вилок.

Вставьте инструмент для измерения зазора между свечой зажигания и выступающим электродом, чтобы измерить зазор. Подденьте электрод дальше, если вы хотите увеличить зазор, или прижмите его ближе к корпусу свечи, чтобы уменьшить зазор, пока не будет достигнуто правильное измерение.

Вилку следует вставлять в розетку резьбой наружу. На патроне есть резиновая втулка, которая удерживает свечу зажигания в нужном положении, когда вы опускаете ее в двигатель, что упрощает завинчивание свечи.

Рукой поверните свечу зажигания по часовой стрелке и ввинтите ее в двигатель. Это гарантирует, что резьба вилок не будет перекрещиваться, чего вы можете не осознавать, когда с силой завинчиваете вилки с помощью розетки.

После того, как свеча зажигания ввернута должным образом, теперь можно использовать торцевой ключ, чтобы затянуть ее.

Плотно вставив свечу зажигания, подсоедините храповик так, чтобы он был достаточно туго затянут. Не нужно прилагать слишком много усилий к розетке; просто убедитесь, что свеча зажигания надежно закреплена. На этом этапе остается только подсоединить кабели свечей зажигания.

Возьмитесь за кабель штекера за чехол и вдавите его в открытый конец штекера, торчащий из двигателя. Убедитесь, что она надежно закреплена, это подтвердится, когда вы услышите заметный хлопок. Наконец, теперь ваши вилки готовы к повторному использованию!

Final Thought

В следующий раз, когда ваш двигатель не загорится, обязательно рассмотрите грязные свечи зажигания как одну из возможных причин.К счастью, в этом случае вам не нужно обращаться к профессионалу. Приведенное выше руководство дает вам все знания, необходимые для эффективной очистки свечи зажигания.

Как предотвратить загрязнение свечей зажигания углеродом? — AnswersToAll

Как предотвратить загрязнение свечей зажигания углеродом?

Автомобиль, оставшийся на холостом ходу в течение длительного периода времени, часто заканчивается углеродным отложением. Если автомобиль не собирается в ближайшее время уезжать, выключение двигателя предотвратит образование отложений из-за холостого хода автомобиля, так как это устранит нагар.

Что вызывает чрезмерный нагар на свечах зажигания?

Мягкие, черные, покрытые сажей сухие отложения на пробке указывают на нагар. Углеродное загрязнение является признаком богатой топливовоздушной смеси, слабого воспламенения или неправильного диапазона нагрева (слишком холодный). Углеродные отложения являются проводящими и могут создать путь для пропусков зажигания в свече зажигания.

Что вызывает сажу на свечах зажигания?

Загрязнение углеродом Черный, сухая сажа на электродах и наконечнике изолятора указывает на заглушку, загрязненную углеродом. Это может быть вызвано грязным воздушным фильтром, чрезмерной ездой на низких скоростях, слишком богатой топливно-воздушной смесью или длительной остановкой автомобиля на холостом ходу.

Что вызывает горючее на свечах зажигания?

Свеча зажигания засорена топливом. Черный пушистый нагар указывает на чрезмерно богатую топливную смесь или, возможно, на слабую искру. Проверьте, нет ли таких вещей, как заедание воздушной заслонки, тяжелый или неправильно отрегулированный поплавок карбюратора, негерметичный игольчатый клапан в карбюраторе, негерметичные форсунки, низкий выход катушки или высокое сопротивление в проводах разъема.

Как устранить углеродное обрастание?

Можно ли очистить свечу зажигания с углеродным загрязнением?

  1. Пескоструйная очистка — Использование машины, которая выбрасывает песок струей воздуха, чтобы соскрести нагар со свечей зажигания.
  2. Сжигание бутановой горелкой. Некоторые мастера по ремонту, сделанные своими руками, также рассказали, что можно сжечь излишки углерода с помощью бутановой горелки.

Почему моя свеча зажигания продолжает выходить из строя?

Накопление углерода: как масло может привести к выходу из строя свечи зажигания, так и накопление углерода. Треснувший корпус распределителя, грязные топливные форсунки, неправильная топливно-воздушная смесь, засоренный элемент воздушного фильтра и многие другие могут привести к скоплению углерода на свечах зажигания и быстрому возникновению проблем.

Можно ли очистить свечи зажигания с углеродным загрязнением?

Да, их можно чистить, раньше это было обычным делом, на каждой заправке была «машина для чистки свечей зажигания», просто небольшой пескоструйный аппарат. Чтобы безопасно очистить свечу зажигания, вы должны использовать проволочную щетку или спрей для чистки свечей, специально предназначенный для этой части системы зажигания. …

Как выглядит углеродное обрастание?

Углеродное обрастание происходит от сгоревшего пороха и присутствует во всех типах боеприпасов. Если вы посмотрите в грязный канал ствола, он, вероятно, будет выглядеть черным из-за углерода.Если вытереть это, медные загрязнения будут выглядеть как полосы меди.

Может ли свеча зажигания перегореть?

Обычно свечи со временем портятся, вызывая слабую искру, плохое сгорание и уменьшение расхода газа. В большинстве случаев сбой приводит к прекращению работы одного цилиндра, вызывая странный звук двигателя и потерю мощности.

Могут ли неисправные свечи зажигания вызывать проблемы с трансмиссией?

Нет, неисправные свечи зажигания напрямую не вызывают проблем с коробкой передач. Однако, если свечи зажигания не слишком хороши, они могут пропускать зажигание и передавать меньший крутящий момент на трансмиссию.Если у вас проблемы с передачей, скорее всего, это либо неисправный жгут проводов, либо что-то совсем другое.

Можно ли очистить и повторно использовать загрязненные свечи зажигания?

ДА, вы можете очистить и повторно использовать загрязненные свечи. Я авиамеханик, и мы чистим, проверяем и проверяем заглушки каждые пятьдесят часов в самолетах. Если вы запачкали свечу, удалите отложения с помощью очистителя карбюратора. Для твердых отложений используйте латунную проволочную щетку (латунь не повредит электрод.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.