Что такое чип-тюнинг автомобиля | Супер инфа. Жми.
Начиная с середины 90-х годов постепенно по всей Европе начал развиваться новый вид тюнинга силового агрегата, который не подразумевает под собой вмешательство в его механическую часть. Этот вид модернизации двигателя стали называть чипирование (чип-тюнинг). Улучшение характеристик силового агрегата без каких-либо вмешательств механического плана, стало возможным благодаря возникновению уникальных электронных блоков управления. Электронный блок управления (ЭБУ) представляет собой некий компьютер, который управляет работой силового агрегата. Причем как и всякий компьютер, в нем имеется чип, где записана определенная программа с параметрами управления силовым агрегатом. Далее мы подробно расскажем, что такое чип-тюнинг автомобиля.
Давайте разберемся, что такое чип-тюнинг автомобиля
Чипирование подразумевает под собой применение специальных программ, которые позволяют изменить стоковые настройки, для того чтобы улучшить характеристики силового агрегата, тем самым полностью раскрыть его потенциал. Очень важно, чтобы специалист, который будет заниматься чипированием, имел максимально возможный опыт, так как от этого будет зависеть и качество перепрошивки, так как только специалист знает слабые места и сможет их усилить.
Для того чтобы редактировать заложенную программу, имеется специальное программное обеспечение, которое находит всю необходимую информацию и преобразует ее в графические таблицы данных. Перепрошивка силового агрегата позволяет скорректировать и оптимизировать работу всех систем, которые отвечают за расход топлива, обороты, мощность, токсичность мотора и т.д. Благодаря этому, можно увеличить мощность в районе 10%. Если двигатель турбированный, то можно увеличить настройки таким образом, что мощность увеличится до 30%. Вот что такое чип-тюнинг автомобиля.
Другими словами о том, что такое чип-тюнинг автомобиля
Чипирование предоставляет некий дополнительный запас мощности, благодаря чему, водитель может реже переключать передачи и более уверенно чувствовать себя во время обгона. У автомобилей с автоматической коробкой передач, улучшается качественная плавность переключения.
Стоит отметить, что далеко не всегда увеличение мощности силового агрегата, влечет за собой увеличение расхода топлива. В том случае, если чипированием занимается профессионал, можно быть уверенным, что с увеличением мощности силового агрегата, расход топлива наоборот снижается. Но при этом не стоит волноваться, если в первые несколько недель после чипирования расход топлива будет несколько увеличен. Но стоит отметить, что это происходит зачастую из-за того, что владельцы автомобилей, просто желают попробовать новые возможности своего силового агрегата. Как только такие проверки прекращаются, расход стабилизируется и становится нормальным.
Также достаточно актуальный вопрос заключается с уменьшением ресурса силового агрегата после чипирования. Но стоит отметить, что силовой агрегат с легкостью разгоняет автомобиль без каких-то лишних нагрузок, поэтому ресурс уменьшаться никак не должен. Вообще если говорить о ресурсе силового агрегата, необходимо учитывать большое количество различных факторов: качества применяемого масла и частоты его замены, начало движения с непрогретым силовым агрегатом на высоких оборотах, и естественно, качество заправляемого топлива.
Почему производитель изначально не делает чип-тюнинг автомобиля
Многие задаются вопросом о том, почему же изначально производитель сразу не предаст автомобилю максимум его возможностей? На самом деле ответ достаточно прост. Ведь автомобили представляются для широкого круга потребителей, для эксплуатации в совершенно разных условиях с разного качества топливом. Именно поэтому они и решили оставить небольшой запас на всякий случай. Таким образом, производителю максимально не выгодно настраивать автомобиль практически под каждого потребителя, из-за чего применяются средние настройки, которые актуальны для большинства потребителей.
Зачастую автомобиль проходит процесс чипирования после перевода автомобиля на другой тип топлива, например на газ с бензина. Для того чтобы автомобиль смог более оптимально использовать свой ресурс на новом топливе, необходимо провести чипирование.
Надеемся после этой статьи вопросов «Что такое чип-тюнинг автомобиля» у Вас станет меньше.
Здесь тоже важная информация для Вас
Прочитали: 468
Загрузка…www.avtoexpert.pro
Чип-тюнинг: что это такое?
Когда дорожает бензин и цены на автозапчасти, многие стараются найти лазейки, чтобы повысить производительность своей машины, не расходуя при этом денежных средств. Одним из таких способов является чип-тюнинг, который проводит модернизацию двигателя и позволяет полностью раскрыть весь его потенциал. Многие специалисты называют чип-тюнинг хорошим и действенным способом
Однако, их противники настаивают, что подобные вмешательства в работу двигателя приносят ухудшение работы других параметров, и о достоинствах таких настроек нельзя говорить однозначно.
Чтобы разобраться в том, кто же прав, а кто заблуждается, мы решили самостоятельно изучить и раскрыть для Вас эту проблему. В нижеприведенной статье мы расскажем о чип-тюнинге, его разновидностях, главных преимуществах и недостатках.
1. Что такое чип-тюнинг?
Новый вид тюнинга двигателя, который сегодня называется чип-тюнинг, появился в середине 90-х. В те времена его главным преимуществом была возможность без вмешательства в механическую часть, значительно улучшить рабочие способности мотора. Такие манипуляции стали возможными только после создания электронных блоков для управления работой двигателя (ЭБУ). По своей сути ЭБУ является в каком-то роде компьютером, который руководит работой автомобильного мотора.
Соответственно, как компьютер, он имеет встроенную микросхему, а другими словами – чип. Именно этот чип и является носителем заводских программ, которые задают определенный режим работы двигателя.
Попробуем детальнее разобраться, каким же образом осуществляется чип-тюнинг автомобилей:
— в первую очередь для осуществления данной процедуры понадобиться специальное программное обеспечение (ПО), которое сможет внести изменений в работу заводских программ-контролеров. В результате, на мониторе компьютера можно отобразить таблицы калибровочных данных, для удобства работы с которыми они преображаются в графический вид.
— далее производится непосредственная «перечиповка», которая может изменить работу следующих систем: контроля выброса токсичных веществ во время движения автомобиля; подачи топлива; юстировки зажигания; ограничения оборотов двигателя во время движения;
— результате получается изменить режим работы атмосферного мотора, прибавив от 5 до 10% мощности работы крутящего момента; в турбомоторах изменяют настройки, отвечающие за работу давления наддува, что позволяет увеличить производительность на 20-30%.
Как отмечают специалисты, чип-тюнинг мотора позволяет сделать автомобиль более мощным, избавить водителя от потребности часто переключать передачи, более безопасно осуществлять обгоны. Осуществляя чип-тюнинг автомобилей, в которых установлена автоматическая трансмиссия, значительно улучшается плавность переключения с одной передачи на другую.
Внимательный и сообразительный читатель сразу же отметит: но ведь если двигатель будет работать на более высокой мощности, то и затраты бензина будут выше? Где же обещанная экономия? Но в этом случае преимущество чип тюнинга заключается в парадоксальности его результатов:
Осуществляется чип-тюнинг не только в тех случаях, когда владелец машины желает улучшить работу двигателя. Такая модернизация приветствуется и при переводе автомобиля на другое топливо, например, с бензина на газ. Заводская прошивка ЭБУ сможет полноценно работать и на газе, однако такое функционирования будет не совсем оптимальным. Поэтому и появляется потребность в усовершенствовании функционирования мотора.
2. Какие бывают виды чип-тюнинга?
Чип-тюнинг может проводится двумя способами. Первый из них — программный. Его мы уже частично описали выше, поскольку он является самым распространенным и самым действенным. Суть такого чип-тюнинга заключается в том, что все заводские калибровки, установленные на инжекторной системе подачи топлива в двигатель автомобиля, перепрограммируются до нужных показателей. Суть подобных действий мы уже описали, поэтому упомянем лишь то, что указанные калибровки могут быть трех видов:
1. Стандартные. Благодаря им соблюдается баланс между работой двигателя и расходами топлива. Такую калибровку устанавливают на заводах, поскольку она является наиболее компромиссным вариантом для всех типов автомобилей и потребностей автолюбителей.
2. Динамические. Такие калибровки позволяют значительно увеличить мощность работы мотора и его динамику. Однако, если дополнительно не увеличить КПД, получаемого в процессе сгорания бензина, то его затраты вырастут в разы. В этом случае владельцы автомобилей вправе сами делать выбор: водить более быстрый и мощный агрегат, или сэкономить деньги.
3. Экономические. Этот вариант калибровок является полной противоположностью предыдущему. Его суть заключается в том, что посредством перепрограммирования получается значительно экономить затраты топлива, однако работа двигателя может значительно ухудшиться.
Вторым и более старым видом чип-тюнинга, который применяется в основном автомобилистами-любителями, является механический или ручной. Подходит он только старым машинам, на которых не установлена инжекторная система, подающая топлива на двигатель. В этом случае делается все без электроники, вручную. Умельцы пробуют менять некоторые узлы мотора: к примеру, меняют заводской распредвал на спортивный. Это значительно отражается на функционировании и мощности двигателя, уменьшая при этом количество сгораемого в процессе езды горючего.
Однако, какой бы вид чип-тюнинга не проводился, в любом случае Вам потребуются «золотые руки» или «светлая голова», то есть, человек, который очень хорошо разбирается во всех особенностях двигателей и не принесет Вам дополнительных растрат вместо желаемой экономии.
3. Преимущества и недостатки чип-тюнинга.
Поскольку вокруг вопроса «чиповать автомобиль или не стоит?» роиться много споров, у этого способа модернизации автомобилей есть как свои плюсы, так и недостатки. Сначала разберемся с первыми:
— в атмосферных моторах можно добиться прибавки мощности работы двигателя и крутящего момента;
— увеличения давления наддува в наддувных моторах;
— снижение затрат бензина или другого топлива при движении, которое происходит за счет уменьшения количества подачи горючего в мотор и повышения КПД от процесса его сгорания.
Однако, в этой всей идиллии есть один большой подвох: перед тем, как проводить чип-тюнинг, важно знать, на какую мощность двигателя выставлены заводские настройки. Если двигатель и так используется практически по максимуму, то прибавление мощности приведет только к его дополнительному изнашиванию. То есть, в разных автомобилях эта процедура может дать разные результаты, в зависимости от того, каким образом производилось конструирование и установка двигателя. Поэтому, если Вас не удовлетворил программный вид чип-тюнинга, останется только возможность применить механические манипуляции.
К другим недостаткам чип-тюнинга относят:
— атмосферные моторы в результате подобных манипуляций могут стать более чувствительными к качеству горючего, а также может возрасти чувствительность к повышению температур окружающей среды. Однако, современные автомобили оснащены специальными датчиками, которые могут сообщить, что двигатель почти вошел в зону детонации, в результате чего блок управления автоматически сможет уменьшить угол зажигания. Касательно температур, то во многих автомобилях сегодня установлена система охлаждения, которая не даст двигателю перегреться даже в пустыне.
— наддувные моторы также могут немного страдать после проведения сип-тюнинга. Дело в том, что у них может значительно вырасти нагрузка на нагнетатель. Но и этот недостаток компенсируется наличием турбо-таймера, использованием хороших смазок, а также внесением изменений в режим охлаждения автомобиля.
4. На что влияет чип-тюнинг?
Поскольку чип-тюнинг – это усовершенствование функционирования двигателя, то и результаты таких манипуляций в первую очередь найдут свое отображение на двигателе. При проведении успешного перепрограммирования, может значительно увеличиться мощность его работы, и сократятся топливные расходы.
Но кроме этого, результаты чип-тюнинг смогут отобразиться и на динамике всего автомобиля, улучшив плавность работы всех его механизмов. Таким образом, авто становится более легким в управлении, им можно легче и быстрее манипулировать на дороге. Важно отметить, что чип-тюнинг дизельных двигателей является более эффективным, нежели более распространенных бензиновых.
Многие также утверждают, что под влиянием чип-тюнинга двигатель начинает очень сильно изнашиваться. Однако, правдой это может быть лишь в том случае, если водитель ездит на машине, не отпуская педали газа. Такая агрессивная езда действительно снижает срок службы двигателя и его деталей, особенно если после чип-тюнинга он начал работать еще более мощно. Но если Вы собрались модернизировать свое авто не для спортивных гонок – об износе мотора можете не переживать.
И еще один фактор, на который оказывает влияние чип-тюнинг: увеличивая мощность двигателя и силу работы крутящего момента, специалисты отключают некоторые датчики, меняют угол зажигания и вносят изменения в другие стандартные параметры, тем самым снижая экологичность автомобиля. Этот фактор может вызвать проблемы при проведении техосмотра, хотя специалисты, предоставляющие услуги по проведению чип-тюнинга, утверждают, что после их модернизации автовладельцы не имели проблем с подобным вопросом.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
Плюсы и минусы чип-тюнинга двигателя: стоит ли игра свеч?
В конце двадцатого века в Европе возник новый способ тюнинга двигателя, который не требовал вмешательства непосредственно во внутреннюю механическую часть. Такой вид доработки мотора был назван чип-тюнингом.
Чип-тюнинг являет собою настройку различных режимов работы электронных контроллеров, изменяя внутренние управляемые программы.
В большинстве случаев понятие «чип-тюнинга» означает коррекцию программы блока управления двигателем машины. Помимо этого чип-тюнинг может означать применение дополнительных различных модулей автомобильной электроники, которые нужны для решения подобного рода задач. В общем, «Чип-тюнинг» — это своеобразная перепрошивка двигателя без механического вмешательства, которая обычно преследует такие цели:
1. Увеличение мощности двигателя;
2. Снижение расходности топлива автомобиля.
1. Какие моторы можно чиповать?
В список пригодных для «чипования» транспортных средств попадают не только легковые автомобили, но и катера, яхты, мотоциклы, аквабайки, тракторы, большегрузные и сельскохозяйственные машины, а также дизельные электростанции. После чип-тюнинга автомобиль получает большой дополнительный запас мощности двигателя, улучшает ход, снижает топливную затратность, а также — раскрывает весь упрятанный заводскими настройками потенциал двигателя и автомобиля в целом.
2. Что представляет собой процесс чипования?
Словосочетание «Chip tunning» дословно переводится как «настройка микросхемы». Это означает модификацию и коррекцию данных для программы, которая непосредственно управляет двигателем. Сами эти данные представляют собою набор из 2-х и 3-х мерных таблиц, которые называются картами. Они, в свою очередь, находятся в определенной последовательности и хранятся в интегральной микросхеме — «чипе». Количество карт в блоке всегда варьирует, так как зависит от модели машины и двигателя. Доступ к этим картам производится с помощью специального оборудования и профессионального программного обеспечения.
Новые, современные автомобили используют диагностический порт ОВD, для перепрограммирования микросхем без снятия блока управления. Тем не менее, в отдельных моделях автомобилей изменение и корректировка программы управления возможна лишь путем выпаивания микросхемы, для чего потребуется особая квалификация мастера. И все же, в независимости от используемого метода, результат всегда будет одним и тем же – рост мощности и крутящего момента автомобиля.
Условно, процесс чип-тюнинга можно разделить на несколько этапов:
1) Считывание оригинальной программы (прошивки) из контроллера;
2) Коррекция считанной прошивки и коррекция контрольных сумм в ней;
3) Запись откорректированной и измененной прошивки в контроллер.
Вследствие тотальной корректировки двигателя с помощью чип-тюнинга произойдет значительное увеличение момента и мощности двигателей автомобилей. Упрощенный путь перепрограммирования блока управления является достаточно быстрым и не требует механического вмешательства.
3. Стоимость чип-тюнинга.
Стоимость чип-тюнинга зависит непосредственно от модели автомобиля, типа двигателя, года выпуска, запроса самого клиента. И, тем не менее, главный аспект, от которого зависит стоимость чипования — производитель, частный мастер, официальная автомастерская дилера или специалист из неофициального автосервиса.
Варьирование цен на рынке очень существенное. Так, цена за чиповку может колебаться от тысячи гривен до пятидесяти тысяч. Самой распространенной ценой обычного чип-тюнинга в среднем составляет от 1000 до 3000 гривен.
Важно знать, что не всегда цена может говорить о высоком качестве проводимых работ. Иногда, частные мастера могут проводить высокопрофессиональные работы, а иногда наоборот. К сожалению, не всегда частные мастера могут позволить себе дорогостоящее оборудование для современного чип-тюнинга. Именно поэтому следует обращаться к официальному дилеру и поставщику услуг чип-тюнинга.
В последние годы услуги чип-тюнинга предоставляются большинством официальных производителей. Таким образом, естественное перепрограммирование работы двигателя стало официальным. Существует множество видов тюнинга от официалов: от простого изменения нескольких параметров воздуха и смеси бензина до установки нового блока управления двигателем.
4. Плюсы чип-тюнинга.
Чип-тюнинг — один из лучших способов усовершенствования своего автомобиля за счет потенциально скрытых возможностей. За счет проведенной работы можно увеличить мощность автомобиля на более чем 10%.
Ниже перечислены большая часть плюсов чип-тюнинга двигателя для автомобиля:
1. Улучшение тягово-скоростных характеристик облегчает процесс управления автомобилем при езде в повседневном режиме.
2. На трассе, где присутствует интенсивной движение, у автомобиля появляются улучшенные возможности совершать ускорения.
3. При увеличенной загруженности автомобиля, при движении с включенным кондиционером в автомобиле, езда становится намного легче. Помимо этого, через несколько лет использования машин, их владельцы жалуются на эффект привыкания — недостаток мощности заводского мотора. Чип-тюнинг помогает исправить все эти недостатки.
4. Чип-тюнинг более простой процесс и занимает меньше времени, чем, например, модернизация двигателя, его форсирование. Так, простой чип-тюнинг занимает всего несколько часов, в то время как форсирование двигателя — до трех недель.
5. Также, чип-тюнинг намного эффективнее и дешевле, нежели внесение различного рода изменений в заводскую конструкцию двигателя или же системы впуска-выпуска.
6. Процесс чип-тюнинга обратим. Таким образом, при определенных неудобствах, поломках и т.п. можно без ущерба вернуть двигатель к стандартным заводским настройкам.
7. Доступность такого рода корректировки автомобиля является очень высокой, так как дилерское обслуживание не нуждается в углубленных проверках программ управления различные новшества и оригинальность. Это делает чип-тюнинг доступным для всех гарантийных автомобилей.
8. Именно адаптационная функция чип-тюнинга под определенный тип топлива позволяет в полной мере использовать потенциал автомобиля.
9. При таком виде тюнинга можно подстроить автомобиль под доработки ДВС и «нестандартное железо»; отключить катализаторы, фильтры, рециркуляцию выхлопных газов, сдвинуть отсечки по максимальной скорости и оборотам.
10. Присутствует возможность настройки различных вариантов прошивки для разных стилей вождения — от самого агрессивного типа до самого экономичного или совмещения различного рода диапазоны оборотов и нагрузки. Самой распространенной является комбинированная программа, которая состоит из множества подпрограмм, которые позволяют выжать максимум плюсов из автомобиля. В итоге, все показатели, программы которых были откорректированы, будут превосходить стандарт до 20%.
5. Минусы чип-тюнинга.
Минусов чип-тюнинга несколько меньше, чем плюсов, но все же, они могут существенно снизить интерес и уверенность автовладельца в данной процедуре. К основным и единственным минусам чип-тюнинга относятся:
1. Возможность «убийства» наповал или частичного управления двигателем, если прошивка сделана некачественно и непрофессионально.
2. Чип-тюнинг незначительно, но все же, снижает ресурс частей двигателя. В среднем, показатели снижения ресурсов составляют 4%.
3. Если, опять-таки, тюнинг был произведен непрофессионально и некачественно, то можно ожидать увеличение аппетитов автомашины. Так, расход топлива может увеличиться на 1/5.
4. Последним и заключительным минусом может стать для некоторых водителей цена чип-тюнинга, если он является не обычным, а с тотальным изменением большинства встроенных программ. Это может обойтись автовладельцам до 5% от стоимости модели и марки автомобиля.
В общем, это все минусы, которые могут потревожить автолюбителей при желании изменить и усовершенствовать свой агрегат. И, тем не менее, если желание раскрыть весь потенциал и все возможности своей машины очень большое, то почему бы его не исполнить?
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
