Царапины на авто — степени повреждения и способы исправления

Царапина на машине – целая неприятность для некоторых автовладельцев. Сразу ехать к маляру на перекраску детали или можно обойтись полировкой – как узнать?

Царапины на автомобиле – это прежде всего повреждение лакокрасочного покрытия (ЛКП). Так, чтобы пострадал и металл, мы царапаем машины редко, разве что в случае настоящей аварии. С другой стороны, ЛКП можно поцарапать по-разному: можно – поверхностно, в слое лака, а можно – достать до краски, а в самом худшем случае – продрать и ее, обнажив грунтовку или даже металл. Соответственно, от степени повреждения определяется и способ его исправления.

Примерно так выглядят слои защитного и декоративного покрытия на кузове автомобиля. Царапины могут иметь разную глубину.

Читайте также: Что делать, чтобы уберечь кузов от корозии

Красить или полировать

Поверхностные царапины. Это затертости от частых непрофессиональных моек, “паутинка”, образовавшаяся вместо глянца после многократной “обработки” кузова грубым снегом, льдом, песком и грязью, которые пытались удалить “на сухую”.

Такая вуаль удаляется легкой полировкой, не обязательно профессиональной, а в некоторых случаях этот дефект можно успешно замаскировать нанесением слоя восковой полироли. Кстати, понять ориентировочно, насколько успешно полировка решит проблему конкретных царапин, можно, намочив поврежденную поверхность водой. Те потертости, которые вода скроет целиком, обычно полностью убираются полировкой, а те, которые спрячутся лишь частично, точно так же бывают слегка заметны после глубокой полировки.

На новом ЛКП кузова в отражении ламп не видно ни единой царапины. Почти так же выглядит кузов после профессиональной полировки.

Царапины в слое лака. Это более глубокие повреждения, не достающие, однако, до краски. Устраняются они только глубокой полировкой абразивными (профессиональными) полиролями. Правда, имейте в виду, что вместе с устранением царапин так называемая глубокая полировка истончает слой лака на кузове. И не зря такая полировка называется еще профессиональной: доверять ее дилетантам не стоит, поскольку при работе с абразивными веществами можно по неосторожности удалить весь лак и обнажить краску – базовую основу “металлика”.

Густая сетка мелких царапин – естественное явление для подержанного автомобиля, который часто мыли “из ведра”. Тут поможет полировка.

Читайте также: Как проверить ходовую часть при покупке машины

Царапины до краски. Продрав слой лака насквозь, острые предметы могут добраться до краски. Визуально определить, “достало” ли до краски, сложно. Некоторые специалисты советуют приблизительно определять глубину повреждений, проведя по ней ногтем: если цепляется, значит, лак процарапан насквозь, до краски. И самое печальное, что полировка тут уже не поможет – деталь нужно красить. Единственное утешение в том, что с покраской тут можно не спешить – от коррозии кузов защищает оставшийся слой краски и грунтовка.

Если на “дне” царапины виден грунт (как правило, белого цвета) – значит, полировка не поможет и покраски или подкраски кузовной детали не избежать.

Царапины до грунта. Это самый серьезный вид царапин на ЛКП. Хуже может быть только повреждение до собственно металла, хотя мы не будем делать между ними разницы по той причине, что полагаться на обнаженный грунт как на действенную защиту кузова от ржавчины не стоит. Поврежденное место нужно поскорее закрасить, чтобы на металле не начала развиваться коррозия. Да, поначалу эта маленькая точка или тоненькая как нитка полоска коррозии не покажется опасной. Но когда она разовьется в стороны и в глубину, для ее уничтожения потребуется гораздо больше времени, усилий и денег. Имейте в виду, что наличие на кузове под поцарапанной краской защитного гальванического покрытия (цинка или фосфатирования) лишь откладывает появление ржавчины на некоторое время, но никак не исключает ее прихода.

Рекомендация Авто24

Со стопроцентной точностью узнать, к маляру нужно спешить или к полировщику, можно только у профессионалов. Да и они могут с уверенностью говорить не обо всех царапинах – дальнейшую судьбу некоторых можно понять только, отполировав деталь кузова. Но пожалуй, все же стоит начать борьбу с царапинами именно с полировки. Перекрасить деталь вы всегда успеете, а шанс сохранить на кузове качественное заводское ЛКП все же стоит использовать.

Читайте также: Как сделать полировку фар и зачем она нужна

Как убрать царапину от гвоздя на машине

Как убрать царапину от гвоздя на машине

Вообще грешу на то, что перед покраской ничем поверхность не обрабатывал, просто водой помыл

Не айс . Сперва моют , потом удаляют пятна , которые не смылись водой ( н-р битумные ) можно уайт — спиритом , а уж потом обезжиривают ( только не растворителем . ) . Перед нанесением краски опять обезжирить

leonardini, в каком районе города живешь? Вообще то не стоит пренебрегать органами внутренних дел. По каждой мелочи нужно подавать заявление. Это заставляет их работать. Ну а в случае изловления какого нибудь злоумышленника — возместят убытки.
По сути дела: у реношников есть такая продукция:
http://content.foto. mail.ru/bk/phoner/allrenault/i-1064.jpg
набор для заделки царапин. Подбирается по коду краски из овала. На фото для В64. Обещают заделку довольно глубоких царапин.
Стоит, правда, не мало, мне друзья купили в Питере, обошлось около 17 енотов. У нас дороже.

Покупал раньше один в один, именно это. Причем по коду краски подбирал, все делал по инструкции.

Выводы. Пустая трата денег, времени и нервов. Стало только хуже. Так была просто царапина, а стало видно, как эту царапину замазали краской шириной в размер колпачка. Ровняй не ровняй, а краска легла неровно, скатилась в одно место, из канавки царапины выплыла. Цвет сильно отличается.

Вид — ПОРНО. Просто царапина смотрелась куда лучше.

P.S. Хорошая полировка часто решала вопрос с царапинами. Это, если не до метала.

а обезжирить чем?

Будешь смеяться — Обезжиривателем .

. По сути дела: у реношников есть такая продукция.

Пользовал такой наборчик. Цвет совпал на 100%. Причем цвет сначала один, чтобы было видно где мажешь. А когда высохнет становится родным.

Полировать крышкой колпачка — безнадежно. Лучше замшей. Вот со второй бутылочкой надо очень аккуратно. Лак довольно густой. Ровно сделать так и не получилось. По хорошему потом надо шлиф.машинкой.

Сколы до грунта закрашиваются нормально. С царапинами — хуже, но шанс есть.

leonardini, в каком районе города живешь? Вообще то не стоит пренебрегать органами внутренних дел. По каждой мелочи нужно подавать заявление. Это заставляет их работать. Ну а в случае изловления какого нибудь злоумышленника — возместят убытки.
По сути дела: у реношников есть такая продукция:
набор для заделки царапин. Подбирается по коду краски из овала. На фото для В64. Обещают заделку довольно глубоких царапин.
Стоит, правда, не мало, мне друзья купили в Питере, обошлось около 17 енотов. У нас дороже.

Перекрашивать в мороз что-то не очень хочется, наверное подожду весны. И ценник на сто мне озвучили порядка 300 уй. Думаю может всетаки стоит наборчиком восползоваться? Где его в Минске можно купить? К официалом общаться?

Источник: http://www. lagunaclub.ru/forum/archive/index.php/t-18730.htm

НЕСКОЛЬКО ЭФФЕКТИВНЫХ СОВЕТОВ О ТОМ КАК УБРАТЬ ЦАРАПИНЫ С ПОВЕРХНОСТИ АВТОМОБИЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО

Механические повреждения ЛКП неизбежно сопровождают процесс эксплуатации автомобиля: ветки и мелкие камни с дороги становятся виновниками царапин и сколов, которые доставляют владельцам авто множество беспокойств.

Самое неприятное, что со временем такие повреждения приводят к коррозии металла, и чуть заметная полоска под воздействием влаги превращается в безобразный рубец. На вопрос «поцарапал машину, как убрать царапины?», есть только один ответ – немедленно! Особенно опасно тянуть с косметическим ремонтом при глубоких повреждениях: абразивная восстановительная полировка http://lrsauto.ru/abrazivnaya-polirovka спасет внешний вид вашей ласточки!

Как проще всего избавиться от царапин?

Существует два пути устранения повреждений ЛКП:

* направиться в автосервис;

* устранить проблему самостоятельно.

В первом случае владельцу автомобиля не придется размышлять, чем можно убрать царапины на машине — он просто передаст своего железного коня в надежные руки специалистов, знакомых с технологиями восстановления лакокрасочного покрытия не понаслышке, и забудет о данной проблеме.

Мастера применяют один из двух видов полировки:

* Защитная полировка используется в любой сезоне года для профилактической обработки элементов кузова и минимизации воздействия агрессивных факторов. Как убрать маленькие царапины на машине? Нанесение защитного покрытия избавит вас от дальнейших беспокойств, как убрать царапины на машине от веток и избежать прочих легких повреждений.

* Восстановительная полировка необходима, если есть существенные повреждения ЛКП. В зависимости от характера царапины на кузове, специалист выберет мягкую или абразивную полировку. Последний вариант более предпочтителен, так как предполагает деликатное удаление тонкого верхнего слоя лака, сглаживание поверхности и дальнейшее нанесение активной абразивной пасты.

Полировка машины уберет царапины, в результате чего кузов машины обретет первоначальный вид без всяких признаков восстановительных работ, что очень важно для дальнейшей реализации автомобиля.

Глубокая, профессиональная полировка кузова не только эффективно избавит поверхность от механических повреждений, но и поможет восстановить первоначальный блеск и глубокий цвет покрытия, а также защитит его от дальнейшего воздействия атмосферных факторов. В полный перечень услуг по полировке входит абразивная восстановительная полировка и абразивная полировка царапин http://lrsauto.ru/abrazivnaya-polirovka.

Небольшие царапины на машине: как убрать подручными средствами?

Как убрать маленькую царапину на машине? Можно воспользоваться безопасными подручными средствами. Например, попробуйте смочить чистую тряпку тормозной жидкостью, затем тщательно затрите царапину круговыми движениями. Суть процесса состоит в том, что жидкость разъедает лак и краску, заполняя ими царапину при условии, что она очень поверхностная. После обработки тряпкой желательно пройтись сверху полиролью для краски.

Как убрать царапины на машине своими руками?

Царапина на машине, как убрать самостоятельно? В Интернете есть множество советов и руководств на эту тему https://www.youtube.com/watch?v=kYJGaNLA9ZQ. Если вы предпочитаете экономить на визитах в автомастерскую – попробуйте справиться с данной задачей своими руками.

Перед тем, как самому убрать царапины на машине, нужно определить тип повреждения ЛКП и его площадь.

Можно условно поделить царапины на 3 типа:

1. Потертости внешнего слоя краски.

2. Повреждение до уровня грунта.

3. Повреждение до металла.

Неглубокие царапины можно убрать простой обработкой поверхности полиролью или специальным воском. Более глубокие изъяны требуют обработки основания и нанесения краски. В последнем случае нельзя обойтись без антикоррозийной обработки. При этом, если дефект ЛКП не превышает 30% — обрабатывается только поврежденный участок, если превышает – требуется тотальный ремонт кузова.

Перед тем как убрать небольшие царапины на машине, ее необходимо тщательно вымыть. Лучше всего сделать это на мойке, где есть все условия для полного избавления автомобиля от грязи и пыли, а также можно высушить его путем обдува.

Есть несколько способов, как убрать царапины на машине самостоятельно

* Нет ничего проще, если появились мелкие царапины на машине, как убрать их сразу же при помощи специализированного средства «Антицарапин». Это не самый эффективный способ, который скорее маскирует проблему, чем удаляет ее, но многие автолюбители ценят данную пасту за легкость в нанесении и пользуются ею постоянно.

* Неглубокие повреждения можно удалить неабразивным полиролем. Если вы ищите способ, как убрать царапины на машине без покраски,то этот способ вам подходит,так как он не вредит лакокрасочному покрытию. Данное средство наносится на чистую салфетку, затем распределяется по площади поврежденного участка и заполняет собой саму царапину. Убирает ли полировка царапины машине? К сожалению, не всегда. Максимального результата можно добиться после многократных «протираний» полиролью, к тому же, эффект возможен только при потертости тонкого верхнего слоя краски. Следует закрепить полученный результат защитной мастикой или воском.

* Если вы размышляете, как убрать царапины от гвоздя на машине, а повреждение кузова затрагивают слой грунтовки, то попробуйте прибегнуть к помощи специальных карандашей, лаков и корректоров. Например, восковые карандаши быстро, легко и недорого закрашивают скол, однако эффект от данной процедуры довольно кратковременный и ее придется периодически повторять. Гелевый корректор напоминает тюбик с краской или фломастер. Он также заполняет царапину, после чего становится незаметным. Набор корректирующих средств для автомобиля может включать флакон с автолаком. Это отличный вариант, как убрать царапину на белой машине, а вот под сложные цвета подобрать лак достаточно проблематично. При нанесении такого состава нужно действовать внимательно и четко следовать очертаниям царапины. В случае правильного нанесения, кузов будет дополнительно защищен от опасности возникновения коррозии. Все эти средства наносятся легко, но требуют тщательного обезжиривания поверхности.

* Можно ли убрать царапину на машине самостоятельно, если она слишком глубокая для обработки вышеописанными способами? Глубокие сколы невозможно убрать без покраски, так как место дефекта в этом случае покроется ржавчиной, что повлечет более серьезный ремонт. Малярные работы самостоятельно осуществить возможно, но высокое качество таких работ связано с наличием опыта, а также специальных условий и инструментов. Если вы все-таки рискнули взяться за столь тонкую работу, подготовьте наждачную бумагу, грунтовку, полироль и лакокрасочное покрытие.

Необходимый тон краски с учетом износа можно точно подобрать с помощью компьютерной диагностики, смешать краску помогут консультанты в магазине, а вот с перламутровым оттенком, свойственных для двухслойного лакокрасочного покрытия, придется повозиться – наносить его нужно в два этапа.

В общих чертах этапы покрасочных работ выглядят так:

1. Очистка поврежденного участка наждачной бумагой.

2. Нанесение грунтовки.

3. Шлифовка высохшей грунтовочной смеси с использованием воды.

4. Обезжиривание поверхности.

Краскопульт лучше всего походит для распыления краски, при этом работать лучше в закрытом помещении, чтобы избежать попадания на обрабатываемую поверхность осадков и пыли. Между первым и вторым этапами покраски должно пройти приблизительно полчаса. В качестве заключительного слоя наносится лак. После выполнения всех работ нужно обеспечить естественное высыхание поверхности в течение суток.

Если появилась неглубокая царапина на машине, как убрать ее — каждый решает сам. Непрофессиональные способы дешевле, но не гарантируют хорошего результата. Для одних допустимо наличие небольших следов былых повреждения, а другие — стремятся к совершенству и согласны за него платить.

Источник: http://club2108. ru/staty/obsluzhivanie-i-remont-3/3478_neskolko-effektivnyh.html

Устраняем мелкие царапины на кузове автомобиля

На поверхности кузова автомобиля, в процессе эксплуатации появляются мелкие сколы и царапины. Они портят внешний вид машины, и являются причиной развития коррозии. Чтобы избежать возникновения ржавчины, и вернуть кузову приемлемый внешний вид, проводят мелкий ремонт царапин на автомобиле.

Основные причины образования мелких царапин

Небольшие повреждения на машине возникают из-за многих причин:

1. Щебень и грунт, вылетающие из под колес, приводят к появлению царапин на кузове автомобиля.
2. При движении транспортного средства, кузов задевает ветки разросшихся деревьев. После контакта на поверхности остаются мелкие повреждения лака.
3. Несоблюдение технологии мытья и использование неподходящих средств для очистки поверхности кузова, являются причинами к появлению неглубоких притертостей на машине.
4. Невнимательность водителя и других участников дорожного движения. Неаккуратное вождение, небольшие ДТП, и небрежное обращение с авто, приводят к возникновению различных кузовных дефектов.

После обнаружения повреждения лакокрасочного покрытия кузова, следует оперативно приступить к его устранению. Дефект не только портит внешний вид машины, но и является причиной появления более серьезных проблем.

Ремонт мелких царапин на автомобиле

Перед проведением восстановительных операций, потребуется оценить степень повреждения. От этого будет зависеть выбор способов устранения дефектов. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства, выполняется по следующему алгоритму:

1. Определение степени повреждения.
2. Выбор необходимых инструментов и средств.
3. Подготовка кузова авто к ремонтным работам.
4. Проведение работ.
5. Покрытие воском.

Виды повреждений

Чтобы ремонт поверхности кузова был качественным, следует знать о том, на какие слои делится покрытие корпуса автомобиля. На самой поверхности находится несколько слоев покрытия. Первый из них – лак. Он защищает краску от негативных воздействий окружающей среды. Далее — покрытие базовой эмали. Под ней грунтовка, фосфатный слой и металл.

Повреждения можно разделить на три группы:

1. Небольшие царапины, сколы и потертости, затрагивающие верхние слои лакокрасочного покрытия.
2. Дефекты, затрагивающие грунтовый слой.
3. Глубокие повреждения, доходящие до металла.

Как правило, серьезные дефекты являются причиной появления коррозии. Поэтому их следует устранить наиболее оперативно. Автомобилисту потребуется воспользоваться антикоррозийными веществами, снять краску и слой заводской грунтовки, и нанести лакокрасочное покрытие на восстанавливаемую часть кузова. Эта работа требует определенных знаний и навыков, если опыта недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Это позволит избежать появления больших проблем с кузовом автомобиля.

Косметическая полировка

Полировка поврежденной поверхности – эффективный способ устранения мельчайших царапин. Этот способ эффективен только в том случае, если дефект затронул слой защитного лака. Чтобы заполировать неглубокую царапину, потребуется следовать следующему алгоритму:

1. Тщательно вымыть и высушить место повреждения.
2. Нанести на восстанавливаемый участок полироль.
3. Специальной мелкозернистой абразивной шкуркой или при помощи полировальной машинки натереть поврежденный участок.
4. После устранения дефектов, нанести лак на обработанную поверхность.

Что касается использования специальных инструментов, то для полировки применяют дрель с войлочным кругом и болгарку.

Если нет возможности регулировать скорость вращения круга, то от использования электроинструментов следует отказаться.

Локальные средства

Заделать своими руками царапины с кузова автомобиля, и удалить мелкие сколы, можно без покраски. Для этого используют специальные средства. Устранить маленькие сколы можно с помощью автомобильной замазки. Она представлена в виде офисного корректора, и представляет собой небольшую баночку и кисточку в комплекте.

На предварительно обезжиренную и очищенную поврежденную поверхность наносится состав, он сам для себя выступает в роли грунтовки, и заполняет все повреждение. Ну а красящие вещества, входящие в состав средства, маскируют отремонтированный участок. При подборе цвета, нужно выбрать наиболее близкий оттенок к тому, который имеет автомобиль. В противном случае, место восстановления будет заметно.

При устранении неглубоких царапин, используют восстанавливающие карандаши. При нанесении на очищенную поверхность, они закрашивают дефект.

Помните о цвете восстанавливающего средства, в противном случае, место закраски будет заметным.

Общие советы

При удалении мелких царапин с кузова автомобиля, следует учитывать следующие нюансы:

1. Некачественно выполненная мойка автомобиля перед устранением дефектов, приведет к появлению новых повреждений. Случайно попавшая песчинка или пылинка при полировке поверхности, нанесет новые более глубокие и трудноустранимые царапины. Особое внимание уделяют ветоши и абразивным средствам.
2. При выборе средства, стоит помнить о составе вещества: средства на абразивной основе эффективны для полного снятия лака, они содержат мельчайшие крупинки. При использовании абразивов проявляют осторожность, так как при устранении царапин можно повредить слой краски. Полироли на восковой основе обрабатывают дефект поверхностно. Воск заполняет поврежденный участок.
3. Работу нужно выполнять в хорошо освещенном помещении. Так можно оценить качество восстановления лакокрасочного покрытия кузова, и отыскать новые дефекты.
4. Восстанавливающие карандаши и замазки не устраняют проблему полностью. Их используют в качестве временной меры, для устранения небольших царапин.
5. Дешевые карандаши практически не закрашивают мелкие повреждения. Со временем слой разрушается, и дефект становится причиной появления коррозии.
6. После устранения дефектов, на восстанавливаемую поверхность наносят лак.

Небольшие сколы и царапины возникают даже при аккуратном вождении. Их можно устранить без перекраски автомобиля, для этого кузов полируют, а дефекты закрашивают специальными красящими веществами. Однако такое восстановление эффективно только при наличии неглубоких повреждений и отсутствии коррозии металла.

Источник: http://infokuzov.ru/uhod/remont-melkih-tsarapin

Правильные способы закраски царапин на автомобиле своими руками

Покрытие транспортного средства обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и дополнительную защиту. Но, как и другие материалы, лакокрасочная поверхность имеет ограниченный эксплуатационный период. Под воздействием нагрузок на ней постепенно появляются незначительные повреждения. Поэтому автовладельцам будет полезно знать — как закрасить царапину на поврежденной машине своими руками.

Как закрасить царапину на машине

Независимо от того, насколько осторожен водитель, царапины на машине все равно будут появляться. Повреждения этого типа делятся на несколько групп в зависимости от ряда признаков:

• мелкие царапины первого уровня, повредившие лакокрасочное покрытие;
• средние царапины второго уровня, повредившие верхний слой и грунтовку;
• глубокие царапины третьей уровня, повредившие все слои покрытия, включая металл.

Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Но, чтобы понять, какой прибор понадобится для восстановления поверхности, необходимо определить тип царапины.

Способы устранения повреждений также бывают нескольких типов:

• точечного;
• полировочного;
• с использованием кисточки;
• с использованием баллончика с краской;
• с выполнением полноценного ремонта.

В большинстве случаев не требуется трудоемких усилий, чтобы устранить царапину. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр – закрасить место царапины на поврежденном участке можно самостоятельно.

Точечная покраска

Точечная покраска известна также под названием «ретуширование». Этот метод предполагает несколько способов восстановления поверхности авто в зависимости от показателя повреждения.

Чаще всего этот тип покраски используется для устранения царапин первого уровня, повредивших лакокрасочное покрытие. При выполнении точечной покраски определяются места царапин, после чего осуществляется покраска. Задача выполняется самостоятельно с использованием карандашей-маркеров.

Если на покрытии зафиксированы царапины второго уровня, повредившие лакокрасочное покрытие и грунтовку, применяются средства локального действия. К ним относятся полимерный карандаш-мелок и кисточка с краской. Рекомендуется наносить краску в несколько слоев.

Выполнять покраску царапины можно только в очищенных и высушенных местах. Нужно дождаться высыхания поверхности, перед нанесением следующего слоя краски.

Полировка

При наличии царапин не всегда требуется покраска. В некоторых случаях достаточно полировки. Этот способ подходит только, если необходимо устранение неглубоких царапин. Чтобы определить их наличие, необходимо намочить поверхность и дождаться, пока она высохнет. После этого царапины проявятся сами.

Убрать, отполировав царапину, можно самостоятельно, или на автомойке. Для нее необходима специальная восковая паста. Вещество заполняет царапину, в результате чего она исчезает. Но следует учитывать, что полировка предоставляет временный эффект. Поэтому, чтобы поддерживать лакокрасочное покрытие в новом состоянии, необходимо периодически повторять это действие.

Профессиональная полировка отличается от обычной. При ее осуществлении снимается покрытие в зоне с царапиной, после чего поверхность восстанавливается. Эту процедуру не нужно повторять. Но при самостоятельном выполнении можно столкнуться с дополнительными проблемами.

Краски с кисточками

Покраска царапин кисточками используется для устранения повреждений, нанесших покрытию серьезный вред. Этот способ позволяет восстановить покрытие от царапин, глубина которых достигает металла.

Для выполнения задачи используется специальная краска, в состав которой входит стекловолокно. После нанесения этот компонент обеспечивает дополнительную защиту. Помимо этой особенности вещество имеет ряд других преимуществ:

• простота использования — царапина закрашивается кисточками, после чего остается дождаться, когда поверхность высохнет;
• наличие каталога автомобильных цветов — благодаря этому не нужно волноваться о поиске подходящего цвета;
• высокая скорость высыхания — не потребуется долго ждать, чтобы снова использовать транспортное средство.

Краска наносится также с использованием специальной тонкой кисточки. Она позволяет устранить узкие царапины, которые появляются в результате физических повреждений.

Перед нанесением краски необходимо очистить поверхность от жира.

Баллончик с краской

Покраска царапин автомобиля этим способом выполняется минимальными усилиями. Но при помощи такого метода сложно устранить повреждения большого размера. Для осуществления задачи применяются специальные баллончики, продающиеся в автомагазинах. Внешне они напоминают пробники.

Баллончики работают по типу аэрозолей. Необходимо найти царапину и баллончиком распылить на нее краску. Закрашенное повреждение высыхает за короткий период. Для подбора нужного цвета существует каталог автомобильных цветов.

Ремкомплект

Ремкомплект — набор приборов для устранения царапин своими руками. Он включает минимальный перечень оборудования, при помощи которого можно замазать повреждения на покрытии машины. Ремкомплект состоит из:

• карандаша;
• лака;
• специального спрея с аппликатором.

Некоторые наборы дополняются полировочным средством, которое можно нанести на поверхность, используя салфетку или микрофибру. Характеристики краски совпадают с заводским аналогом, благодаря чему цвета совпадают, и карандашом можно замазывать двери, кузов, и другие компоненты. Преимущество применения – быстро и дешево восстановить покрытие.

На российском рынке имеются разные виды ремкоплектов. Иногда карандаш в наборе заменяется флаконом с кисточкой. Обычно такие наборы стоят дороже.

Ремкомплект рассчитан на многоразовое использование. С его помощью можно замазывать повреждения сразу после из возникновения. Периодически подкрашивая царапины, в новом состоянии поддерживаются даже старые автомобили.

Покраска деталей

Процедура покраски кузова выполняется в несколько этапов. Перед началом покраски необходимо выполнить зачистку поверхности. Зачистка подразумевает устранение с поверхности элемента авто:

Для зачистки потребуется наждачная бумага. С ее помощью обрабатываются части машины, после чего можно переходить к следующему этапу. Для равномерного нанесения краски необходимо зачистить повреждение и поверхность вокруг него.

Что потребуется для покрасочных работ

Для полноценной покраски царапины помимо наждачной бумаги потребуется комплекс инструментов. Список состоит из:

• шлифовального бруска;
• шпателя;
• акриловой шпатлевки для авто;
• грунтовки;
• краски;
• лака.

Видео (кликните для воспроизведения).

Перечень этим компонентов поможет устранить царапину на авто маленького и большого размера. Необходимо пользоваться специальной автомобильной краской, а не стандартным строительным аналогом.

Шпатлевка и заштукатуривание

Шпатлевка наносится двухмиллиметровым слоем после на зачищенную поверхность. Для нанесения материала используется шпатель. Движения должны быть поперечными, а не продольными. На высыхание шпатлевки потребуется тридцать минут.

После шпатлевки выполняется шлифовка поверхности. Если после шлифовки покрытия осталась вогнутой, было использовано недостаточно замазки. В этом случае действие необходимо повторить, пока поверхность не станет гладкой. При отсутствии опыта в этой сфере, следует обратиться в сервисный центр, иначе можно сделать только хуже.

Грунтовка

Грунтовочный материал можно наносить только в том случае, если поверхность имеет идеально ровную форму. Процесс нанесения сложный и трудоемкий. Предварительно необходимо очистить поверхность и убрать жир.

Нанесение материала осуществляется при помощи:

После нанесения грунтовки при помощи воды удаляется лишний материал с покрытия. Грунтовка лучше выполняется с использованием наждачки, обеспечивающей матовую поверхность.

Выбор и нанесение краски

Чтобы правильно подобрать нужную краску, необходимо знать, какой цвет был использован для покрытия авто. Автомобильные цвета имеют название и номер. На новые модели легче подобрать нужный цвет, чем на старые.

Если необходимый цвет отсутствует, проблема решается при помощи интернет каталога. После выбора нужного цвета краски, она наносится на покрытие. Для этой задачи используются:

• краска в банках;
• краска в баллончиках;
• покрасочные карандаши.

Перед окрашиванием нужно убедиться, что загрязнения отсутствуют. После высыхания краски, наносим второй слой. Обычно требуется нанести краску до трех раз.

По истечении определенного эксплуатационного периода краска изменяет оттенок. Поэтому новый цвет может не совпадать с покрытием. Но через время он приобретет нужный оттенок.

Как нанести лак

Лак наносится только на высохшую поверхность. Рекомендуется использовать вещество в баллончиках. Перед нанесением баллончик нужно взболтать. Затем вещество заливается в краскопульт. Пистолет должен быть чистым и иметь давление до полутора атмосфер.

Правильное нанесение лака имеет большое значение, поскольку он представляет завершающий этап. Вещество наносится в несколько слоев. Каждый последующий слой лака перекрывает предыдущий с запасом. После нанесения последнего слоя на высыхание покрытия потребуется до двух дней.

Источник: http://infokuzov.ru/pokraska/kak-zakrasit-tsarapinu-na-avto

Поцарапали машину гвоздем во дворе

Главная » ДТП » Оформление ДТП » Поцарапали машину гвоздем во дворе

Для многих автолюбителей машина – одна из самых дорогих вещей и дело здесь не в цене. Часто они заботятся о ней, как о родном человеке, балуют и переживают за ее состояние.

Понятно, что какое-то, даже самое незначительное повреждение, например, царапина, болью отзываются в сердце хозяина.

А такие ситуации происходят довольно часто. Выходишь во двор, а там сюрприз в виде ужасного росчерка гвоздем на блестящей поверхности капота.

В такие минуты ни о чем не думаешь, как только о том, как найти наглеца, испортившего автомобиль. Что делать собственнику машины, нужно ли искать виновного и как это сделать? Давайте разберемся.

Что делать, если кто-то поцарапал машину

Вернемся к царапине, испарившей не только ваше настроение, но и внешний облик машины. Когда есть повреждение от него нужно избавляться. Для этого нужны средства. Если нет виновного, кто заплатит за ремонт?

В некоторых договорах, заключаемых со страховой компанией, есть такой пункт, который касается возможности получения компенсации за нанесение ущерба машине без справок или документов, подтверждающих данный факт.

Владелец машины пишет заявление, описывает ситуацию, указывает, что виновника повреждений нет. Страховщик, ознакомившись с заявлением, обычно компенсирует расходы или предлагает отправить машину на СТО. Ремонт осуществляется за счет страховой компании.

Но не всегда в договоре страхования прописывается такое условие. Поэтому в данной ситуации придется действовать не по такому простому плану, как мы описали выше.

Прежде всего, постарайтесь определиться с причиной возникновения царапины.

Вам нужно понять, чей это след, автомобиля или гвоздя. От этого зависят ваши дальнейшие действия.

Машину испортили хулиганы

Итак, вам удалось разобраться, что ни о какой другой машине речь не идет, потому что отчетливо видно, что это след от гвоздя, ножа или другого металлического предмета.

Как оформить КАСКО, если сам поцарапал машину, читайте тут.

Рассмотрим последовательность ваших действий:

К сожалению, условия страховки не всегда затрагивают разные жизненные ситуации.

Царапина на машине – след от воздействия другого автомобиля.

В данном случае речь уже будет идти о ДТП. Поэтому ваши действия будут отличаться от предыдущего случая:

• Сообщите о ДТП сотрудникам ГИБДД;

• При составлении протокола, инспектор ГИБДД впишет в него информацию об участниках происшествия, виновнике аварии, каков характер повреждений, сведения о страховке и номер страхового полиса, прочее. Сделайте себе ксерокопию протокола;

• С ксерокопией протокола в день обнаружения повреждения машины отправляйтесь в страховую компанию. Составьте соответствующее заявление. Размер компенсации будет установлен с помощью независимой экспертизы. Иногда в договоре упоминается о возможности выполнения ремонтных работ за счет страховщика. Поэтому ваш автомобиль отправят на станцию технического обслуживания, сотрудничающую с данной страховой компанией.

Как найти того, кто поцарапал машину во дворе

Акты вандализма в отношении автотранспорта в последнее время заметно участились. И хотя в большинстве дворов установлены камеры видеонаблюдения, найти виновников удается очень редко.

Если вы решили самостоятельно вычислить хулигана, доставившего вам столько неприятностей, займитесь записями с камер видеонаблюдения.

Для этого обратитесь в офис управляющей компании с заявлением на просмотр записей за конкретное число.

Иногда владельцы квартир, расположенных на нижних этажах, самостоятельно устанавливают такие камеры, чтобы иметь возможность наблюдать за своим автомобилем.

Вычислите камеру, которая направлена на то место, где стояла ваша машина. Постарайтесь договориться с ее владельцем о просмотре записей, сделанных в момент повреждения вашего авто.

Отличными помощниками в вашем деле могут стать самые «знающие» люди каждого городского двора – бабушки. Или пообщайтесь с мамочками, прогуливающимися с малышами во дворе дома.

Также неплохим способом получить нужную информацию может стать обычные объявления с просьбой о помощи, расклеенные в нужных местах. Не исключено, что кто-то откликнется.

Кроме этого, можно попросить просмотреть видеозаписи у организаций, магазинов или других зданий, расположенных вблизи вашего дома или стоянки.

Если вы сможете найти такую информацию, сразу же поделитесь нею с сотрудниками ГИБДД.

Если машину поцарапал ребенок

Не исключено, что хулиганом, который поцарапал автомобиль, окажется ребенок.

Дети часто играют во дворе. Иногда случайно, а иногда и умышленно могут поцарапать машину, проверяя ее на прочность.

Если это совершил несовершеннолетний подросток, то он не будет отвечать за свои действия.

Что делать вам?

Если у вас есть КАСКО, обратитесь в полицию. Их действия будут идентичны предыдущему примеру. При наличии ОСАГО, вызовите полицию. Если вы уже знаете, кто поцарапал машину, то обязательно свяжитесь с родителями маленького хулигана.

После составления административного протокола вы можете добиваться в суде возмещения ущерба родителями ребенка.

Источник: http://uropora.ru/dtp/oformlenie-dtp/pocarapali-mashinu-gvozdem-vo-dvore-chto-delat.html

Volkswagen Tiguan Highline 2.0 TDI › Бортжурнал › Поцарапали машину гвоздем

Всем привет!
На медне мыл машину и, о Боже, вижу царапину на переднем правом крыле. Сразу в голову полезли мысли, где и как я мог поцарапать крыло? Ладно, думаю отмою всю машину и посмотрим все на чистую. То что увидел после помывки, повергло меня в шок, какой то мудак, очень мягко говоря, гвоздем или заточкой процарапал мне всю правую бочину, переднее крыло, две двери и заднее крыло. Живя в городе, я не тешу себя мыслью, что машина по ЛКП долго будет оставаться в первозданном виде, но одно дело когда тебя притерли или сам виноват, это как то легче переносится, чем когда какой то придурок тебе процарапал 4 элемента не за что (я во дворе не с кем не ругался, машину паркую по правилам, когда к дому подъезжаю, уж если и запираю кого, по всегда оставляю телефон). Правда машину не мыл недели две и точно сказать где и когда процарапали, сложно. Но мотив поступка не ясен, ясно то, что хочется выдернуть руки этому человеку. Думаю, что если увижу, что кто то царапает даже не мою машину, то думаю, что нокаут ему будет сразу обеспечен. Царапины глубокие, надо красить, правда есть КАСКО с небольшой франшизой, но это потеря времени, денег и неясности качества работ у дилера. Вообщем «ОТЛИЧНЫЙ ПОДАРОК» к 23 февраля:(((((

Источник: http://www.drive2.ru/l/495707121875157732/

Удаление царапин без покраски

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

В этой ста­тье рас­смот­рим спо­со­бы уда­ле­ния цара­пин на лако­кра­соч­ном покры­тии кузо­ва авто­мо­би­ля без пере­кра­ши­ва­ния все­го эле­мен­та или локаль­но­го под­кра­ши­ва­ния.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Успех уда­ле­ния цара­пи­ны будет зави­сеть от того, какое лако­кра­соч­ное покры­тие име­ет ваша маши­на, какая у неё глу­би­на. Крас­ка на авто­мо­би­ле может быть лаки­ро­ван­ной, либо без лако­во­го слоя. Если она с эффек­том «метал­лик» или «пер­ла­мутр», то гаран­ти­ро­ван­но лаки­ро­ван­ная. Одно­тон­ные цве­та, без эффек­тов могут не иметь лако­во­го слоя.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Виды царапин

Необ­хо­ди­мо изу­чить струк­ту­ру цара­пи­ны и понять, насколь­ко она глу­бо­кая. Про­ве­ди­те ног­тем попе­рёк неё.

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Удаление царапин полировкой

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Для уда­ле­ния цара­пин поли­ро­ва­ни­ем возь­ми­те поли­ро­валь­ный круг малень­ко­го диа­мет­ра со спе­ци­аль­ной под­лож­кой. Он при­ме­ня­ет­ся вме­сте с обыч­ной дре­лью. Для это­го необ­хо­дим пере­ход­ник. Купив круг, он при­го­дить­ся в даль­ней­шем , к при­ме­ру, что­бы вос­ста­но­вить фары (см. ста­тью).

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Мож­но обой­тись без спе­ци­аль­но­го кру­га, а поли­ро­вать вруч­ную, но это менее эффек­тив­но и более тру­до­ём­ко.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Для поли­ров­ки дре­лью со спе­ци­аль­ным кру­гом при­дёт­ся при­об­ре­сти уни­вер­саль­ную пас­ту. У попу­ляр­ной фир­мы 3М такая пас­та име­ет номер 50417 и тару с зелё­ным кол­пач­ком, про­да­ёт­ся на раз­вес в мага­зине для кузов­но­го ремон­та.

p, blockquote 10,1,0,0,0 —>

Что­бы поли­ро­вать вруч­ную необ­хо­ди­мо при­об­ре­сти спе­ци­аль­ную пас­ту, поли­ро­валь­ную сал­фет­ку, либо исполь­зуй­те мяг­кую, не син­те­ти­че­скую ткань. Нано­сить и рас­пре­де­лять пас­ту вруч­ную надо кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, а поли­ро­вать дви­же­ни­я­ми впе­рёд-назад.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Поверх­ност­ные цара­пин­ки на лаке лег­ко уда­лить при помо­щи одной абра­зив­ной пас­ты с кру­гом и дре­лью, либо вруч­ную. Если повре­жде­ние немно­го глуб­же, а так­же при нали­чии сле­дов от дру­го­го авто (как было напи­са­но выше), то необ­хо­ди­мо при­ме­нить шли­фо­валь­ную бума­гу P2000 – P3000 . Она исполь­зу­ет­ся с водой. Нуж­но отре­зать от ново­го листа наждач­ки сег­мент и поло­жить в вед­ро с водой. Поле­жав в воде несколь­ко минут, абра­зив ста­нет дей­ство­вать более мяг­ко. Сле­ду­ю­щим шагом цара­пи­на немно­го шли­фу­ет­ся, что­бы сде­лать её не замет­ной или менее замет­ной. Ещё луч­ше при­ме­нить после­до­ва­тель­но два вида шли­фо­валь­ной бума­ги. Сна­ча­ла P2000 , потом P2500 или P3000 . Потом уже идёт этап поли­ро­ва­ния пас­той, кото­рый при­даст гля­нец шли­фо­ван­ной обла­сти.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Заполнение глубокой царапины

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но её глу­би­на всё ещё не дохо­дит до базо­во­го слоя или до грун­та, то для ремон­та потре­бу­ет­ся при­ме­нять спе­ци­аль­ный каран­даш, запол­ня­ю­щий её лаком. Такой же спо­соб подой­дёт для одно­тон­ной крас­ки, но тогда нужен фла­кон­чик с крас­кой и кисточ­кой, подо­бран­ной по номе­ру ЛКП кузо­ва.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Пред­ва­ри­тель­но тре­бу­ет­ся как сле­ду­ет отмыть область ремон­та. Цара­пи­ну надо про­чи­стить внут­ри острой дере­вян­ной зубо­чист­кой. Перед запол­не­ни­ем её необ­хо­ди­мо обез­жи­рить. Исполь­зуй­те спе­ци­аль­ную обез­жи­ри­ва­ю­щую жид­кость, либо спирт.

p, blockquote 15,0,0,1,0 —>

Начи­на­е­те запол­нять цара­пи­ну. Если не запол­ни­те за один раз, нуж­но после про­суш­ки, повто­рить запол­не­ние вто­рой раз. Смысл в том, что­бы запол­нить её лаком, пусть даже не акку­рат­но. Раз­ма­зан­ный лиш­ний лак под­ле­жит уда­ле­нию сле­ду­ю­щим эта­пом. Ремонт­ная область долж­на про­сох­нуть.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

После пол­но­го высы­ха­ния тре­бу­ет­ся про­де­лать про­це­ду­ру поли­ро­ва­ния с пред­ва­ри­тель­ным шли­фо­ва­ни­ем бума­гой P2000 . Её надо обер­нуть вокруг плот­но­го бру­соч­ка и с водой выров­нять неров­но­сти.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

После поли­ров­ки нане­си­те защит­ный состав (поли­роль, син­те­ти­че­ский силант или воск). О нане­се­нии защит­ных соста­вов читай­те отдель­ную ста­тью.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —> p, blockquote 21,0,0,0,1 —>

Источник: http://kuzov.info/udalenie-carapin-bez-pokraski/

ПОЦАРАПАЛИ АВТО ГВОЗДЕМ ВСЮ ЛЕВУЮ СТОРОНУ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ

Опции темы

Поиск по теме

ПОЦАРАПАЛИ АВТО ГВОЗДЕМ ВСЮ ЛЕВУЮ СТОРОНУ МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ

Всем привет. Во дворе дома Курако 15,17, ночью поцарапали авто, уже третий раз, первый раз(09.06.17) сделали 1 царапину, второй раз (14.06.17) уже три царапины, и ночью с 18 на 19 июня исцарапали весь Левый бок авто, крыло переднее и заднее, обе двери, багажник. Конфликтов ни с кем нет, все спокойно.
Просто ужас, царапины глубокие и их множество. Ребят МОЖЕТ КТО ВИДЕЛ ИЛИ ЧТО ТО СЛЫШАЛ.

Это вам надо в региональную ветку.
Я не видел.

Ну Ты это, заходи если ЧЁ! (с).

Тойота Камри 2,2л 5S-FE. GL

может авто паркуешь как осёл? может по городу ездишь как осёл? может окурки с балкона кидаешь как осёл?
тебе придётся(!) пересмотреть всю свою праведную жизнь))))

Просто так гвоздем машину не сохатят, тем более, что уже не в первый раз. Что то ТС не договаривает

Да явно касяк за тс . Это знаки. скоро морду бить будут

С соседями дружно живем, авто старое продали, купили новое авто, номера московские стоят, на парковке место много свободного

Вот он — корень зла!!
Номера меняйте.

Мацковские номера никто не любит.
Осуждаю негодяев

Завидует кто-то из дружных соседей.

Жена не может, никому дорогу я не перешла, а вот соседи может и завидуют. Караулили всю эту ночь, может еще придут , (бред конечно) но вдруг

Уже бы пришли скорее чтоли, очень хочется понять кому дорогу перешла,

поцарапали левую, подставь правую.

Есть два выхода. Первый— Убрать авто с этой парковки на другую или на платную или в гараж. Второй — установить видео-регистраторы с датчиком движения и инфро-подсветкой для ночной съемки и на соседнем здание с осмотром всей стоянки подключить частную охранную контору и устроить засаду. Есть и третий вариант поменять авто на БТР ему пофиг царапины карандашом.

Видео (кликните для воспроизведения).

Источник: http://forums.drom.ru/general/t1152371323.html

Как убрать царапину от гвоздя на машине

Оценка 5 проголосовавших: 1

Юрист со стажем работы более 9 лет.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА

УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС

8 800 350 84 37

Как закрасить царапину на машине своими руками?

Независимо от того, насколько аккуратно и бережно вы используете свой автомобиль, со временем по тем или иным причинам на поверхности его кузова все равно образуются царапины.

По типу сложности такие повреждения делятся на три основных категории:

• царапины на верхнем слое лакокрасочного материала,
• царапины до уровня грунтовки
• и царапины до металла.

Чтобы закрасить царапину на машине своими руками, можно воспользоваться специальными препаратами и инструментами, которые стоят недорого и имеют простую схему применения.

Как закрасить поверхностные царапины на краске

Если при тщательном осмотре кузова авто вы обнаружили мелкие царапины на лакокрасочном покрытии, то не расстраивайтесь раньше времени, ведь в большинстве случаев устранить их можно даже без помощи профессионалов. Для этого достаточно осуществить полировку кузова с применением специальных материалов.

Стоит отметить, что полировка подразумевает не нанесение дополнительного покрытия, а снятие очень тонкого слоя краски. Поэтому, выполняя работы, важно не перестараться и быть предельно аккуратным, ведь отполировав царапину до грунтовки, вы уже не обойдетесь без помощи специалистов. Чрезмерно зачищенные участки кузова придется полностью выкрасить, что повлечет существенные затраты не только средств, но и вашего личного времени.

Чтобы устранить неглубокие царапины, также можно использовать специальный восковый карандаш. Перед началом процедуры необходимо тщательно вымыть и вытереть насухо поврежденный участок кузова, после чего очистить его с помощью бензина или уайт-спирита. Для более качественного результата на последнем этапе затирки царапины обработанный участок можно натереть цветообогащенной полиролью.

Если на кузове своего автомобиля вы заметили неглубокую, но широкую царапину, то тут уже ни карандаш, ни полироль вам не поможет. В любом случае придется красить поврежденный участок. Сделать это можно следующим образом:

1. Тщательно вымываем автомобиль с помощью специальных моющих средств.
2. Поврежденный участок кузова протираем насухо и обрабатываем бензином или уайт-спиритом.
3. По обе стороны царапины аккуратно наклеиваем скотч или малярную ленту.
4. Используя очень тонкую кисть (желательно маникюрную) аккуратно наносим краску и оставляем ее до полного застывания.
5. Снимаем скотч и аккуратно шлифуем отреставрированный участок до выравнивания слоя краски.

На время выполнения работ и пока не застынет краска, автомобиль должен находиться в помещении, защищенном от внешних факторов, таких как пыль и влага.

Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия

Если на кузове автомобиля вы обнаружили царапину до уровня грунтовки, то в этом случае, ни карандаш, ни шлифовка вам уже не помогут, и придется только подкрашивать повреждение. Итак, для устранения царапины следует:

• Тщательно вымыть и просушить кузов авто.
• Обработать поврежденный участок бензином или уайт-спиритом,
• Протереть поверхность сначала влажной, а затем сухой тряпкой.
• Оклеить повреждение малярной лентой.
• Аккуратно нанести на царапину тонкий слой грунта и дать ему застыть.
• Используя очень тонкую кисть выполнить окрашивание повреждения в один слой.

В том случае, если царапина затронула не только грунт, но и металл, вам необходимо выполнить работы практически по той же схеме, что описана выше, только для начала тщательно осмотреть поврежденный участок.

Если в царапине просматривается ржавчина, вам следует обработать ее антикоррозийным средством. В противном случае ржавчина будет развиваться даже под слоем новой краски, что приведет к куда большим повреждениям, и в итоге вам придется обращаться к специалистам для полного окрашивания кузовной детали.

Чтобы после финишного окрашивания глубокая царапина не выделялась на поверхности кузова, необходимо после обработки антикоррозийным веществом покрыть повреждение тонким слоем грунтовки. Когда грунт застынет, можно приступать к окрашиванию с применением очень тонкой кисти.

Если на вашем авто краска типа «металик», работы необходимо выполнять по тем же вышеописанным схемам, но только с одним небольшим нюансом. Дело в том, что после нанесения новая краска блестит сильнее, поэтому чаще всего отреставрированный участок можно увидеть, даже если не присматриваться.

Чтобы избежать подобного результата окрашенный участок можно в один слой покрыть автомобильным лаком. Таким образом, светоотражающие свойства новой и старой краски практически полностью выровняются, и поврежденный участок станет незаметным.

Что касается пластикового бампера, то устранить царапины на такой детали кузова можно максимально просто. Учитывая то, что пластик не подвержен коррозии и обладает отличной адгезией с лакокрасочными материалами, вам не нужно осуществлять обработку бампера защитными растворами или грунтом, а достаточно вымыть его, просушить, обезжирить и вскрыть автомобильным лаком из баллончика или краской.

Теперь вы знаете все о том, как закрасить царапину на машине своими руками, и при возникновении подобных повреждений сможете избавиться от них даже без посторонней помощи. Однако если вы не совсем уверены в том, что у вас получится выполнить все этапы работ аккуратно и правильно, то лучше не рискуйте и воспользуйтесь услугами сертифицированных специалистов из ближайшей станции технического обслуживания.

Видео

Правила устранения царапин и сколов на кузове автомобиля

Сколы, царапины, вздувшиеся пузырьки краски (особенно на ЛКП белых авто отечественного производства, покрашенных по железу плохой краской) – все это очаги коррозии (уже существующие или потенциальные).

Особенно опасны они зимой, так как на металл попадает соленая влага, что многократно ускоряет коррозию. До применения средств автокосметики все эти “прыщи” должны быть тщательно обработаны и нейтрализованы.

Устранение царапин

1. Царапины по верхнему слою краски – “волосяные” царапинки или “лучики” вполне можно скрыть восковым карандашом или/и цветообогащенной полиролью. В случае более глубоких тонких царапинок (если их краешки позволяют воску “зацепиться”) подойдет восковой карандаш. Перед нанесением состава карандаша следует промыть царапины от грязи — подойдет уайт-спирит или бензин. Можно подполировать абразивной полиролью.

Если царапины широкие – потребуется подкраска. Для этой цели можно использовать “родную” эмаль (баночка прилагается к автомобилю) или ремонтный флакончик акриловой краски. Краску нужно очень аккуратно нанести на царапину, постаравшись не намазать вокруг — можно использовать промытую в ацетоне выщипанную кисточку от лака для ногтей или даже заточенную и слегка размочаленную спичку. Перед закрашиванием царапина должна быть промыта.

2. Царапины до грунта – особо тонкие можно заделать карандашом, но его придется периодически обновлять, поскольку стойкость такой обработки не очень хорошая. Более широкие необходимо подкрасить. Чтобы не выходить за границы, можно обвести царапину по периметру узким лейкопластырем или клейкой лентой (но той, которую впоследствии можно отодрать без особых усилий). Не используйте скотч! Подкраску следует выполнять в два слоя, слои краски должны быть тонкими.

3. Царапины до металла – заделка только с подкрашиванием. Причем на грунтованных машинах рекомендуется хотя бы один тонкий слой грунта — помимо дополнительного слоя (поскольку глубина уже получается приличная), нанесение грунта позволит краске лучше держаться. После того, как грунт высох, нанести краску в 2-3 тонких слоя и тщательно просушить. Если обнаружена желтизна — протравить уайт-спиритом или бензином до чистого металла, протереть влажной, затем сухой тканью и нанести грунт On-Rust (грунты с антикоррозийными добавками, наносимые на поверхность, пострадавшую от ржавчины).

4. Царапины на окрашенных пластиковых бамперах имеет смысл аккуратно подкрасить из ремонтного флакончика.

5. На машинах “металлик” места подкраски могут искрить (“светиться” ярче, чем остальное ЛКП). Для того, чтобы минимизировать этот эффект, рекомендуется поверх подкрашенного места нанести слой акрилового лака из ремонтного баллончика.

Устранение сколов

Сколы краски – неизбежное явление при эксплуатации машин на наших дорогах, где щебенки валяется едва ли не больше, чем заделано в “подушку” под асфальтом. При кажущейся безобидности (подумаешь, кусочек краски где-то внизу отлетел!) сколы довольно коварны – в этих местах машина начинает ржаветь, “зацветает”. Поэтому желательно регулярно проводить “ревизию” и заделывать эти дефекты. Оцинкованные кузова менее чувствительны к коррозии, но тем не менее, тоже могут обрасти желтыми пятнами, особенно, после зимы.

Заделка сколов аналогична заделке царапин, за исключением, пожалуй, одного момента – скол имеет небольшую глубину и относительно обширную поверхность. Поэтому восковой карандаш применять практически бесполезно – ему не за что “зацепиться”. И лучше все же подкрасить (если скол до металла – это обязательно, если до грунта – можно попробовать заретушировать цветообогащенной полиролью и закрыть защитной).

Зимой, когда не у всех есть возможность поставить машину в теплый бокс и спокойно заняться делом, рекомендуется хотя бы закрыть сколы Мовилем (или другим консервантом) до “лучших времен” – немного неэстетично, зато не пойдет ржавчина. Впоследствии Мовиль можно смыть (уайт-спиритом, соляркой) и, не торопясь, заделать поврежденное место.

Перед подкраской и полировкой сколы необходимо очистить от желтизны (если есть), обезжирить уайт-спиритом или бензином.

Пузырьки краски

Явление, хорошо знакомое владельцам белых наших авто, которые в последние года три практически не грунтуют. Краска вздувается пузырьками, которые затем лопаются, обнажая точки коррозии. При обнаружении такого дефекта лучше не ждать, пока краска “слезет”, обнажив ржавый металл, а вскрыть пузырек, осторожно удалить отстающую краску до места надежного соединения с металлом, промыть участок уайт-спиритом или бензином. Если действительно необходимо – протравить преобразователем ржавчины, но, не задев краску вокруг, поскольку остается черное пятно, которое потом довольно сложно убрать).

Подготовленную “лунку” (она получается довольно глубокой) подкрасить в несколько слоев. В качестве первого слоя можно использовать грунтовку, которая может наноситься на поврежденный коррозией металл. Лунку заполнить краской в несколько слоев, доведя до уровня поверхности ЛКП, затем можно подполировать, чтобы убрать границу подкраски.

Полировка ЛКП автомобиля

Полировка – не такое уж сложное дело, но требует соблюдения ряда правил, только в этом случае можно рассчитывать на “блестящий” результат.

Поэтому, говоря о полировке, будем учитывать следующие начальные условия:

• Машина чисто вымыта и высушена, на ЛКП нет битума, следов антикора, прочей грязи

• Сколы, царапины до металла и др. тщательно закрыты (кроме полировки цветообогащенными полиролями, для них это не критично)

• Машина не стоит на прямых солнечных лучах (во избежание перегрева ЛКП)

• Машина не подвергается налету пыльной бури (делать надо в безветренную, непыльную погоду или в боксе)

Полировку делают для разных целей, поэтому ниже будут описаны основные этапы с применением разных средств, а в зависимости от проблемы подбирать эти этапы надо под свой случай.

Полировка абразивными полиролями

Используется при мутности ЛКП у старых машин, в результате “гаражной” покраски, для сведения границ подкраски, шлифовки мелких царапин, выведения стойких пятен (например, от птичьего помета или проникновения капель отработанного масла в микротрещины ЛКП) и др.

На чисто вымытую и просушенную (вытертую) машину, небольшими участками наносится полироль, растирается легкими, полирующими круговыми движениями без излишнего нажима. Остатки полироли удаляются чистой, слегка влажной салфеткой или тряпкой. Повторить по необходимости до получения блестящей гладкой поверхности.

Полироль не должна высыхать на краске, эту операцию надо проводить “мокрой” полиролью. Подсохшие участки (если таковые все же есть) аккуратно протереть влажной тканью, удалив остатки средства с кузова. В зависимости от глубины царапин надо подобрать тип полироли (по тонкости абразива).

По окончании следует тщательно убрать с ЛКП остатки полироли чуть влажной чистой тряпкой.

Полировка цветообогащенными полиролями

Используется для освежения и подравнивания цвета, ретуши микроцарапин и мелких сколов, предпродажной подготовки и др.

Перед полировкой рекомендуется “прикрыть” наиболее глубокие царапинки (тонкие, но довольно глубокие) ремонтным восковым карандашом или воспользоваться ремонтным баллончиком.

• Тщательно вымыть и высушить машину

• По небольшим участкам протереть чуть влажной тканью

• Губкой или куском мягкой ткани нанести полироль (ровным тонким слоем)

• Подождать, пока полироль высохнет до образования матового налета

• Располировать до блеска и безупречного скольжения куском мягкой ткани или искусственной замши

• Аналогичным образом обработать всю машину

По сравнению с защитными полироли, содержащие воск, потребуют больше усилий для выполнения работ. Это связано с консистенцией воска. Поэтому полировку надо выполнять аккуратно и не спеша, не допуская “неразмазанных” участков.

Полировка защитной полиролью

Применяется для защиты ЛКП от воздействий внешней среды (грязь, вода, соль и др.), особенно в неблагоприятных климатических условиях. Может выполняться как в комплексе по уходу за ЛКП в качестве верхнего слоя или отдельно. Полироль вступает в реакцию с верхним слоем краски и полимеризуется, образуя защитный слой.

В основном, в продаже представлены два типа защитных полиролей – с добавкой тефлона и уретана. Обработанная машина меньше пачкается, легче моется. Влага скатывается в “шарики”, как ртуть и отлетает при движении. Требует тщательного соблюдения технологии обработки, поскольку плохо располированные (рыхлые) участки притягивают грязь, а на поверхности не образуется защитный слой.

Не следует наносить полироль в пыльную, ветреную погоду, а также располагать автомобиль на прямых солнечных лучах, во избежание появления пятен и разводов вследствие перегрева ЛКП.

Порядок выполнения

• Тщательно вымыть и высушить (протереть) машину

• Убедиться, что на ЛКП отсутствуют незакрытые сколы, царапины

• Небольшой участок (полдвери, полкапота, итд) аккуратно, без лишнего нажима протереть чистой белой, слегка влажной тканью (или чуть увлажненным бумажным полотенцем), чтобы удалить все пылинки

• На влажную губку (или небольшой кусок мягкой ткани) нанести полироль и ровным тонким слоем круговыми движениями распределить средство по предварительно очищенному участку

• Подождать около 10 минут, чтобы полироль высохла (до образования матового налета на ЛКП – полировка по недосохшей поверхности отрицательно повлияет на конечный результат)

• Мягкой тканью или искусственной замшей располировать до блеска

• Аналогичным образом обработать всю машину

• Удалить очистителем следы полироли с пластиковых и резиновых окантовок, молдингов и др.

Для достижения лучшего результата можно оставить обработанную машину в боксе на ночь и на следующий день повторить обработку – держаться будет дольше.

Как и чем замазать царапины на машине — решаем деликатный вопрос

Обнаружить царапины на дверях своей любимой машины — это неприятно. В особенности, когда причиной этого стала, пусть даже небольшая, но авария. Ведь из-за этого происшествия автомобилю наносится «косметический урон». Однако в таких ситуациях важно сохранять свое самообладание.

Ну вот, блин, чуть-чуть задел, и ржавчина пошла…

Сильно переживать не стоит, поскольку в наше время имеется несколько способов, при помощи которых можно собственными руками устранить с автомобиля такие повреждения, как царапины, ржавчина и т.д. Итак, мы рассмотрим три способа, используя которые вы сможете достаточно легко устранить эти повреждения.

Способ 1. Использовать полироль

Прежде, чем приступить к нанесению на кузов полироли, нужно осуществить подготовительные операции. Итак, область, находящаяся вокруг царапины, очень тщательно вымывается. Затем она должна быть насухо вытерта.

Полироль — наш друг и брат.

Только после этого можно нанести полироль. Для этого нужна мягкая тряпка, которая должна быть сухой. Нанесение рассматриваемого состава осуществляется несильными втираниями. После высыхания обработанное место растирается х/б тряпкой (она обязательно должна быть сухой). Делать это следует до тех пор, пока не появится блеск. Если имеется необходимость, то следует повторить процедуру.

Способ 2. Купить специальный карандаш

Процесс удаления специальным карандашом схож с описанным выше. Однако имеется одно отличие — проявляется оно в удобстве применения и относительно высокой цене этого средства. Все эти материалы, при помощи которых люди начинают красить какое-либо место на автомобиле в целях избавления от царапин, можно приобрести на авторынке или в автомобильных салонах. И отдавать предпочтение стоит проверенным и известным маркам, поскольку можно и не получить того результата, который хочется.

Карандашик работает! Даже если его держать в левой руке…

Способ 3. Обратиться в автосервис

Помимо указанных способов, позволяющих избавиться от царапин самостоятельно, можно также обратиться в сервисный центр, либо на автомойку. В таких учреждениях за довольно небольшое время мастер легко скроет имеющиеся на кузове повреждения (неглубокие царапины). Делается это путем шлифовки с использованием специализированных составов.

Обратиться к серьёзным ребятам — тоже вариант.

Устранение глубоких царапин

Чем замазать царапины на бампере, если речь идет о глубоких повреждениях? В таких случаях имеет место повреждение слоя лака и краски. В этой ситуации вам понадобятся следующие материалы и вещества: краска, зубочистка, специальный реставрационный карандаш, полироль. Самое главное здесь — осуществить правильный подбор краски. Если аккуратно замазать царапину — то её практически не будет видно.

Подготовительные меры

Перед началом замазывания царапины нужно её тщательным образом вымыть, а так же обезжирить при помощи растворителя. После этого надо при помощи малярной ленты обклеивается место вокруг повреждения. Затем объем повреждения (царапины) заполняется краской с использованием зубочистки либо карандаша. Краске нужно позволить высохнуть.

Процесс нетривиальный!

Крайне важно, чтобы краска собой равномерно и полностью заполнила всю царапину. После того, как она полностью высохнет, надо нанести полироль, после чего начинать действия, которые применяются как при полировке обычных, неглубоких царапин.

Избавиться от ржавчины

Когда автомобильное покрытие ржавеет, это весьма неприятная ситуация. В этом процессе особое внимание нужно уделить подготовке поверхности. Она может быть как ровной, так и неровной. Чтобы найти ржавчину даже в её небольшом количестве, нужно вымыть автомобиль. И неплохо бы обработать его после этого с помощью воскового состава.

На поверхности, которая еще блестит, достаточно легко заметить прибивающуюся ржавчину. Стоит отметить, что пятно ржавчины расползается дольше под слоем краски. Причем снаружи этого может быть не видно вообще.

И даже ржавчину можно победить.

Как удалить царапины на машине, чтобы она не ржавела? Для этого её следует замазать уже вышеупомянутым карандашом с краской, которая быстро сохнет. Однако перед этим нужно обязательно зачистить обезжиривателем место царапины. Еще можно зачистить царапину, применяя железные щетки. То есть, снимается слой краски. После этого место обрабатывается «антиржавом». Стоит отметить, что их существует целая масса и следует очень тщательно отнестись к выбору, иначе можно «одержать поражение» в борьбе со ржавчиной.

После проведения хорошей зачистки останутся только точечки ржавчины, которая въелась, однако это — мелочи. А после очень хорошей зачистки не останется ничего.

Если же из-за высохшего средства для обработки место осталось неровным, то его следует потереть. Иногда антиржав после себя оставляет пыль, а точнее после того, как высохнет. И потому перед грунтовкой следует обработать поверхность при помощи растворителя.

Каков вывод?

Собственноручное исправление царапин поможет не только сэкономить свои деньги, а и сберечь время и нервы (ведь вы сами будете знать, что там под краской). Ведь не во всех сервисах работают высококвалифицированные работники, у которых большой опыт реставраций автомобилей. Так что не всем «специалистам» дано справиться с задачей, которая поставлена перед ними. А касательно выбора средств и материалов — доверять нужно лишь проверенным (или хотя бы известным) маркам.

Царапины на машине. Как убрать?

«Поцарапали машину и скрылись! Что делать?!» — крик души автолюбителя, который обнаружил свою машину с царапиной на крыле, двери, корпусе, как говорится, нужное подчеркнуть. К сожалению, это может произойти с каждым — подрезали, зацепили на парковке, ехали по гравийке, отлетел камень и оставил неприятный след на автомобиле. Ответить на вопрос «Кто виноват? Ищу свидетелей!» мы не сможем, но о том, как удалить царапины на машине самостоятельно, а главное — с минимальными затратами и максимальным эффектом, расскажем.

ДТП не ДТП, а царапина-то осталась!

Такое незначительное повреждение кузова, как царапина, выбивает из колеи. Ведь с одной стороны этот небольшой дефект не влияет на работу машины в целом, с другой – если вовремя не принять меры по устранению, то коррозия может сделать свое ржавое дело, испортить авто всерьез и вылиться автомобилисту в круглую сумму. Поэтому, не откладывая решение проблемы в долгий ящик, оцените степень повреждения покрытия авто и выберите подходящий вариант коррекции испорченного элемента.

Определите по состоянию ЛКП, насколько глубока царапина. Если она доходит до базового покрытия, грунта или металла, то отполировать такое повреждение невозможно да и не нужно. Лучше обратиться к профессионалам, потому что самостоятельное полирование — рихтование — локальная покраска могут сделать дефект более заметным. Грамотный специалист закроет этот вопрос эффективнее.

  

Если царапина не глубокая и нарушила только верхний слой лака, то вам вполне подойдет полировка. К слову, всевозможные восковые карандаши, антицарапины и непрофессиональные полироли способны лишь заретушировать царапины на автомобиле, но не устранить их полностью. И только профессиональные полироли с применением полировочной машинки дают возможность избавиться от подобных повреждений. В общем-то, этот способ можно использовать и для непрофессиональных полиролей, единственное, к чему потребитель должен быть готов в этом случае — процесс займет немало времени, но в результате царапина все равно будет заметна. Хотя многих автолюбителей такое качество полировки вполне устраивает.   

Видов царапин множество

Зачастую за царапины мы можем принимать вовсе не царапины. Например, когда с кузовом автомобиля соприкасается другой крашеный бампер, деревянные изделия, тележки с резиновым упором или просто предмет по плотности мягче, чем ЛКП. В таких случаях мы увидим не царапину, а частицы предмета, соприкоснувшегося с кузовом. Они просто «переносятся» в пятне контакта на ЛКП вашего автомобиля. 

Если же предмет тверже покрытия на кузове, то в этом случае мы получаем царапину. Удаление царапин с кузова автомобиля будет завесить от глубины риски. С одними легко справиться, а с другими придется повозиться.

Разделим по признакам:

Небольшие царапины, не задевшие основной слой ЛКП, можно удалить с помощью ручной полировки и натиранием воском; 
Средние повреждения лакокрасочного покрытия вплоть до грунта, металла и пластика; 
Старые – появление коррозии и ржавчины. Тут не обойтись без зачистки до металла с помощью специальных средств против ржавчины;
«Прилипшие» частицы – остатки от соприкосновения с предметами с меньшей плотностью, чем краска.

С чего начать?

Чтобы приступить к удалению царапин, необходимо убедиться, что это не остатки краски или других материалов. Вам не понадобятся специальные инструменты и средства, пригодятся лишь ваши руки. Суть состоит в том, чтобы отличить выступающий след от углубляющейся царапины. Проведите ногтем по повреждению под прямым углом, и если след выпуклый, то это всего лишь след от контакта с другим предметом. Его можно легко устранить с помощью специального средства для удаления смолянистых веществ или полировочной пастой или «мягким» растворителем.

Для начала надо промыть повреждение мыльной водой и нанести на выступающий след полироль. После этого повторяйте круговые движения до полного удаления. Обработанное место тщательно протрите чистой салфеткой, чтобы снять остатки полироля. И в завершение нанесите защитный воск, который придаст кузову неповторимый блеск.

Если же вы убеждены, что это царапина, первым делом необходимо определить глубину. Может быть, затронут только верхний слой краски или же она дошла до грунта, и тогда только автокосметикой не обойтись, необходим профессиональный кузовной ремонт.

Как убрать царапины на машине: экстренная помощь от SONAX Итак, царапина повредила только лаковое покрытие, ее возможно удалить. Детально рассмотрим процесс полировки с использованием профессиональных полиролей на примере продуктов SONAX:

1. Поверхность хорошо помойте и обезжирьте составом SONAX ProfiLine для подготовки поверхности к покраске (арт. 237300).
2. Используя абразив Р1500, Р2000 (листы по мокрому), через колодку с жестким основанием отшлифуйте видимый участок царапины с использованием воды. Добивайтесь такого эффекта, чтобы после того, как поверхность просохнет, не было видно царапины. Должно остаться только матовое пятно.
3. Затем воспользуйтесь однопроходной полиролью SONAX Cut&Finish (арт 225141) и полировальным кружком желтого цвета SONAX medium. Сначала полировку производите на минимальных оборотах с использованием шлифовальной машинки – 600-800 оборотов в минуту в течение 10-15 секунд. Потом увеличьте обороты до 1200-1300 в минуту. На этом этапе полироль, имея абразивное зерно, убирает крупные и мелкие царапины, матовые пятна. Затем абразив измельчается и действует как полировальная паста. В качестве результата вы должны получить глянцевую поверхность.
   Подобную операцию необходимо провести 2-3 раза. Сама полировка занимает 2-4 минуты. Надавливайте немного на полировальную машинку, не забывая контролировать состояние ЛКП: важно, чтобы оно в этом месте не перегревалось.
4. После каждого этапа полировки используйте очиститель SONAX Paint Prepare для удаления остатков полироли.
5. Для достижения оптимального эффекта блеска используйте кружок оранжевого цвета с этой же полиролью.
6. Имейте в виду, что на черных и темных цветах могут появляться голограммы. Они удаляются с помощью круга SONAX черного цвета и полироли Perfect Finish. 

   

Как убрать царапины на машине под дверными ручками  

Частая проблема всех автолюбителей, царапины в районе ручек дверей. C нем поможет справиться удалитель царапин Sonax. 

 

Равномерно наносим удалитель царапин на салфетку и растираем по поверхности. Удалите остатки средства и отполируйте поверхность. 

 

   

Как убрать царапины на машине и навести блеск на автомобиле?

Используйте цветную полироль Sonax, которая эффективно удаляет:

 — мелкие царапины;

 — поднимает блеск;

 — восстанавливает цвет и блеск ЛКП автомобиля.





Восковый карандаш слегка разогреваем в руках. Он должен быть достаточно вязким и хорошо цепляться за поверхность, после чего замазываем сколы и царапины, а излишки воска убираем мягкой салфеткой из микрофибры так, чтобы скрыть рельеф повреждения.




Наносить цветную полироль на губку и распределяем на поверхности и оставляем на 1-3 минуты, после чего располировываем салфеткой из микрофибры.







 Полировка с использованием профессиональной автокосметики SONAX– это не только качественная защита лакокрасочного покрытия от царапин и агрессивной внешней среды, отличная профилактика коррозии кузова, но и придание вашему автомобилю особого блеска.

Царапины на машине ремонт




Как убрать царапину на машине своими руками?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать цара­пи­ну на машине сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим какие быва­ют цара­пи­ны и какой спо­соб устра­не­ния луч­ше выбрать, в зави­си­мо­сти от их глу­би­ны.

Что потре­бу­ет­ся для ремон­та цара­пин:

• Грунт (тре­бу­ет­ся если цара­пи­на дохо­дит до метал­ла)
• крас­ка нуж­но­го оттен­ка
• лак (если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком)
• обез­жи­ри­ва­тель (спирт или спе­ци­аль­ный обез­жи­ри­ва­тель анти­си­ли­кон)
• раз­ная шли­фо­валь­ная бума­га с гра­да­ци­ей абра­зи­ва  P320 (для шли­фов­ки внут­ри цара­пи­ны), P1500/P2000 (для шли­фов­ки излиш­ков крас­ки или лака и вырав­ни­ва­ния отре­мон­ти­ро­ван­ной цара­пи­ны)
• шли­фо­валь­ный блок (школь­ный ластик хоро­шо под­хо­дит для таких целей)
• абра­зив­ная поли­ро­валь­ная пас­та
• рисо­валь­ная кисточ­ка и зубо­чист­ки
• без­вор­со­вая ветошь
• маляр­ная лен­та
 Глубина царапины

Цара­пи­ны быва­ют раз­ной глу­би­ны и шири­ны. В зави­си­мо­сти от это­го может потре­бо­вать­ся раз­ный спо­соб ремон­та. Насколь­ко глу­бо­ко про­ник­ла цара­пи­на? Поца­ра­пан ли толь­ко лак или она дошла до базо­во­го слоя лако­кра­соч­но­го покры­тия, до грун­та или до метал­ла. Быва­ет так­же повре­жде­ние в виде целой серии цара­пин.

Это схе­ма­ти­че­ское изоб­ра­же­ние струк­ту­ры лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Цара­пи­на может быть на слое лака (1 — неглу­бо­кая, 2 — глу­бо­кая), дохо­дить до базо­во­го слоя крас­ки и повре­ждать его (3), дохо­дить до грун­та и повре­ждать его (4), дохо­дить до метал­ла (5).

Не все цара­пи­ны полу­чит­ся бес­след­но убрать. Ино­гда, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, деталь необ­хо­ди­мо частич­но или пол­но­стью покра­сить. Поверх­ност­ные, неглу­бо­кие цара­пин­ки могут быть устра­не­ны глу­бо­кой абра­зив­ной поли­ров­кой. Лак име­ет доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы сгла­дить неглу­бо­кое повре­жде­ние.

Подготовка к удалению царапин

Ремон­ти­ру­е­мая область долж­на быть иде­аль­но чистой. Это зна­чит, что место ремон­та необ­хо­ди­мо отмыть, высу­шить, очи­стить от защит­ных покры­тий (вос­ка), убрать ржав­чи­ну (если она есть) и обез­жи­рить поверх­ность. Ржав­чи­ну нуж­но уда­лить на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P320.

Ино­гда тре­бу­ет­ся отшли­фо­вать цара­пи­ну перед нане­се­ни­ем крас­ки, что­бы сде­лать её края ско­шен­ны­ми. Так не будет рез­ких гра­ниц ори­ги­наль­ной и новой крас­ки, а место ремон­та будет менее замет­но.

Не начи­най­те ремонт, если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды мень­ше 10–15 гра­ду­сов по Цель­сию.

Что­бы предот­вра­тить попа­да­ние капель крас­ки на при­ле­га­ю­щую к цара­пине область, наклей­те вокруг неё маляр­ную лен­ту, отсту­пив 2 см с её кра­ёв.

Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?

Неглу­бо­кие цара­пи­ны на лаке обыч­но тон­кие, бело­го цве­та. Так как базо­вый слой крас­ки не задет, то их доста­точ­но лег­ко отре­мон­ти­ро­вать.

Если для Вас непо­нят­но, что зна­чит неглу­бо­кая цара­пи­на на лаке, то може­те сде­лать сле­ду­ю­щую про­це­ду­ру. Лист бума­ги для прин­те­ра помо­жет оце­нить, реаль­но ли отре­мон­ти­ро­вать повре­жде­ние или нет. Поло­жи­те бума­гу на кузов авто­мо­би­ля, рядом с цара­пи­ной. Потом про­ве­ди­те ног­тём по бума­ге к окра­шен­ной поверх­но­сти и обрат­но. Почув­ствуй­те тол­щи­ну бумаж­но­го листа. Теперь про­ве­ди­те ног­тём попе­рёк цара­пи­ны. Если её глу­би­на боль­ше тол­щи­ны листа, то без под­крас­ки её, ско­рее все­го, будет невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать. Если же цара­пи­на по ощу­ще­ни­ям такая же или менее глу­бо­кая, чем тол­щи­на листа бума­ги, то её воз­мож­но устра­нить шли­фо­ва­ни­ем и после­ду­ю­щей абра­зив­ной  поли­ров­кой (см. ста­тью “руч­ная поли­ров­ка”).

Смысл в том, что­бы отшли­фо­вать цара­пи­ну мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой (P1500-P2000), что­бы она визу­аль­но ста­ла не вид­на. Её глу­би­на умень­ша­ет­ся, и она ста­но­вит­ся мало­за­мет­ной или совсем исче­за­ет.

При шли­фов­ке лака нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не уда­лить его слиш­ком мно­го. Если ремонт цара­пи­ны про­из­во­дит­ся на новой машине или извест­на её исто­рия и коли­че­ство преды­ду­щих поли­ро­вок, то шли­фо­ва­ние лака мел­ко­абра­зив­ной бума­гой доста­точ­но без­опас­но. Если же ЛКП уже мно­го раз поли­ро­ва­ли, то есть веро­ят­ность, что при шли­фо­ва­нии мож­но про­те­реть лак до базо­во­го слоя крас­ки. А это уже повле­чёт за собой доро­го­сто­я­щее пере­кра­ши­ва­ние пане­ли кузо­ва. Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя исполь­зу­ет­ся тол­щи­но­мер. Одна­ко, это не пана­цея, так как маши­на мог­ла пере­кра­ши­вать­ся.

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но не повре­ждён базо­вый слой крас­ки, то её мож­но запол­нить лаком при помо­щи кисточ­ки или спе­ци­аль­но­го каран­да­ша. Мож­но или даже нуж­но, что­бы лак воз­вы­шал­ся над общей поверх­но­стью ЛКП. Излиш­ки, после пол­но­го высы­ха­ния шли­фу­ют­ся и поли­ру­ют­ся.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть её глу­би­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не про­све­чи­вал.

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку кузо­ва.

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее замет­на.

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/спичку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для её запол­не­ния.

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить её с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

Надо нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить. Остав­шу­ю­ся полость нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нано­сит­ся, когда крас­ка под­сох­нет.

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгла­дить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высох­нуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей поли­ров­кой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шли­фо­ва­ни­ем.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефек­та.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плос­кой.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пас­той.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен поли­ров­ке.

Как убрать царапину на машине от ключа?

В дан­ном слу­чае цара­пи­на появи­лась не по вине води­те­ля это­го авто­мо­би­ля. Ско­рее все­го, кто-то наме­рен­но поца­ра­пал маши­ну клю­чом. Она про­хо­дит по всей води­тель­ской две­ри.

Повре­жде­ние полу­чи­лось широ­ким и доста­точ­но глу­бо­ким. Повре­ждён слой лака и крас­ки. Цара­пи­на дошла до грун­та. Что­бы устра­нить её при­дёт­ся под­кра­ши­вать. Это трёх­слой­ный белый пер­ла­мутр. Крас­ку луч­ше взять по коду, что­бы она мак­си­маль­но под­хо­ди­ла под цвет маши­ны.

Всё надо делать мед­лен­но и акку­рат­но. Для запол­не­ния цара­пи­ны удоб­но исполь­зо­вать зубо­чист­ку или малень­кую кисточ­ку (луч­ше с ост­рым кон­чи­ком, для рисо­ва­ния, с нату­раль­ной щети­ной). Сна­ча­ла необ­хо­ди­мо нане­сти грунт, высу­шить его, потом крас­ку. Отре­мон­ти­ро­ван­ная область потом была отшли­фо­ва­на с водой шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P1200, P1500 и в завер­ше­ние P2000.

Для более мяг­ко­го воз­дей­ствия в воду мож­но доба­вить немно­го сред­ства для мытья посу­ды. Шли­фо­ва­ние уда­ля­ет изли­шек крас­ки, и она вырав­ни­ва­ет­ся по уров­ню с ори­ги­наль­ным лако­кра­соч­ным покры­ти­ем.

Потом сле­ду­ет поли­ров­ка. Теперь пере­ход межу новой крас­кой и ори­ги­наль­ной едва заме­тен. Конеч­но же, если кто-то будет спе­ци­аль­но при­гля­ды­вать­ся, то всё ещё мож­но най­ти отли­чие.

Этот цвет и «метал­ли­ки» труд­но отре­мон­ти­ро­вать так, что­бы было совсем неза­мет­но. Одно­тон­ный цвет без пер­ла­мут­ра или «метал­ли­ка» лег­че сде­лать неза­мет­ным.

Если кузов маши­ны покра­шен с лаком, то крас­ка долж­на оста­вать­ся ниже уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП, а остав­шу­ю­ся тол­щи­ну дол­жен запол­нять лак, кото­рый потом шли­фу­ет­ся и поли­ру­ет­ся.

В дан­ном слу­чае была нане­се­на крас­ка без лака, но в каче­стве защи­ты был нане­сён слой Opti Coat Pro (это кера­ми­че­ское покры­тие).

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт акку­рат­но.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная цара­пи­на.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить повре­жде­ния шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не сле­ду­ет закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те исполь­зу­ет­ся свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Ремонт мелких царапин на автомобиле

На поверхности кузова автомобиля, в процессе эксплуатации появляются мелкие сколы и царапины. Они портят внешний вид машины, и являются причиной развития коррозии. Чтобы избежать возникновения ржавчины, и вернуть кузову приемлемый внешний вид, проводят мелкий ремонт царапин на автомобиле.

Основные причины образования мелких царапин

Небольшие повреждения на машине возникают из-за многих причин:

1. Щебень и грунт, вылетающие из под колес, приводят к появлению царапин на кузове автомобиля.
2. При движении транспортного средства, кузов задевает ветки разросшихся деревьев. После контакта на поверхности остаются мелкие повреждения лака.
3. Несоблюдение технологии мытья и использование неподходящих средств для очистки поверхности кузова, являются причинами к появлению неглубоких притертостей на машине.
4. Невнимательность водителя и других участников дорожного движения. Неаккуратное вождение, небольшие ДТП, и небрежное обращение с авто, приводят к возникновению различных кузовных дефектов.

После обнаружения повреждения лакокрасочного покрытия кузова, следует оперативно приступить к его устранению. Дефект не только портит внешний вид машины, но и является причиной появления более серьезных проблем.

Ремонт мелких царапин на автомобиле

Перед проведением восстановительных операций, потребуется оценить степень повреждения. От этого будет зависеть выбор способов устранения дефектов. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства, выполняется по следующему алгоритму:

1. Определение степени повреждения.
2. Выбор необходимых инструментов и средств.
3. Подготовка кузова авто к ремонтным работам.
4. Проведение работ.
5. Покрытие воском.

Виды повреждений

Чтобы ремонт поверхности кузова был качественным, следует знать о том, на какие слои делится покрытие корпуса автомобиля. На самой поверхности находится несколько слоев покрытия. Первый из них – лак. Он защищает краску от негативных воздействий окружающей среды. Далее — покрытие базовой эмали. Под ней грунтовка, фосфатный слой и металл.

Повреждения можно разделить на три группы:

1. Небольшие царапины, сколы и потертости, затрагивающие верхние слои лакокрасочного покрытия.
2. Дефекты, затрагивающие грунтовый слой.
3. Глубокие повреждения, доходящие до металла.

Как правило, серьезные дефекты являются причиной появления коррозии. Поэтому их следует устранить наиболее оперативно. Автомобилисту потребуется воспользоваться антикоррозийными веществами, снять краску и слой заводской грунтовки, и нанести лакокрасочное покрытие на восстанавливаемую часть кузова. Эта работа требует определенных знаний и навыков, если опыта недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Это позволит избежать появления больших проблем с кузовом автомобиля.

Косметическая полировка

Полировка поврежденной поверхности – эффективный способ устранения мельчайших царапин. Этот способ эффективен только в том случае, если дефект затронул слой защитного лака. Чтобы заполировать неглубокую царапину, потребуется следовать следующему алгоритму:

1. Тщательно вымыть и высушить место повреждения.
2. Нанести на восстанавливаемый участок полироль.
3. Специальной мелкозернистой абразивной шкуркой или при помощи полировальной машинки натереть поврежденный участок.
4. После устранения дефектов, нанести лак на обработанную поверхность.

Что касается использования специальных инструментов, то для полировки применяют дрель с войлочным кругом и болгарку.

Если нет возможности регулировать скорость вращения круга, то от использования электроинструментов следует отказаться.

Локальные средства

Заделать своими руками царапины с кузова автомобиля, и удалить мелкие сколы, можно без покраски.  Для этого используют специальные средства. Устранить маленькие сколы можно с помощью автомобильной замазки. Она представлена в виде офисного корректора, и представляет собой небольшую баночку и кисточку в комплекте.

На предварительно обезжиренную и очищенную поврежденную поверхность наносится состав, он сам для себя выступает в роли грунтовки, и заполняет все повреждение. Ну а красящие вещества, входящие в состав средства, маскируют отремонтированный участок. При подборе цвета, нужно выбрать наиболее близкий оттенок к тому, который имеет автомобиль. В противном случае, место восстановления будет заметно.

При устранении неглубоких царапин, используют восстанавливающие карандаши. При нанесении на очищенную поверхность, они закрашивают дефект.

Помните о цвете восстанавливающего средства, в противном случае, место закраски будет заметным.

Общие советы

При удалении мелких царапин с кузова автомобиля, следует учитывать следующие нюансы:

1. Некачественно выполненная мойка автомобиля перед устранением дефектов, приведет к появлению новых повреждений. Случайно попавшая песчинка или пылинка при полировке поверхности, нанесет новые более глубокие и трудноустранимые царапины. Особое внимание уделяют ветоши и абразивным средствам.
2. При выборе средства, стоит помнить о составе вещества: средства на абразивной основе эффективны для полного снятия лака, они содержат мельчайшие крупинки. При использовании абразивов проявляют осторожность, так как при устранении царапин можно повредить слой краски. Полироли на восковой основе обрабатывают дефект поверхностно. Воск заполняет поврежденный участок.
3. Работу нужно выполнять в хорошо освещенном помещении. Так можно оценить качество восстановления лакокрасочного покрытия кузова, и отыскать новые дефекты.
4. Восстанавливающие карандаши и замазки не устраняют проблему полностью. Их используют в качестве временной меры, для устранения небольших царапин.
5. Дешевые карандаши практически не закрашивают мелкие повреждения. Со временем слой разрушается, и дефект становится причиной появления коррозии.
6. После устранения дефектов, на восстанавливаемую поверхность наносят лак.

Небольшие сколы и царапины возникают даже при аккуратном вождении. Их можно устранить без перекраски автомобиля, для этого кузов полируют, а дефекты закрашивают специальными красящими веществами. Однако такое восстановление эффективно только при наличии неглубоких повреждений и отсутствии коррозии металла.

infokuzov.ru

Как устранить царапину на автомобиле?

14.09.2016

Содержание

Актуальность

Даже при очень бережном вождении кузов автомобиля все равно получает небольшие повреждения в процессе эксплуатации. Мелкие камни, летящие из-под колес других машин, ветки кустов, торчащие куски проволоки и другие объекты способны оставить на лакокрасочном покрытии свои следы. Неглубокие и небольшие дефекты не приносят серьезного вреда, но при этом портят внешний вид автомобиля. Если царапины глубокие, то может начаться развитие коррозионного процесса и дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия.

Чтобы сохранять автомобиль в отличном визуальном и техническом состоянии, рекомендуется периодически выполнять полировку кузова, а также некоторые другие восстановительные операции. В этой статье мы поговорим о видах дефектов ЛКП, а также расскажем о том, как убрать мелкие царапины на вашей машине.

Основные виды повреждений ЛКП

Перед тем, как приступить к проведению необходимых ремонтных операций, следует выяснить, подлежат ли существующие дефекты удалению. Все зависит от глубины повреждения: чем она больше, тем сложнее и дольше будут восстановительные работы.

Выделяют следующие виды царапин на автомобиле:

• на лаке и краске;
• до грунта;
• до металла.

Определить глубину повреждения можно невооруженным глазом, однако в некоторых случаях (если царапина очень тонкая) разумнее воспользоваться лупой. При этом место дефекта лучше рассматривать при ярком солнечном или искусственном свете.

Если на кромках царапин вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего основной слой лакокрасочного покрытия вашего автомобиля не поврежден. Это означает, что для того чтобы удалить дефекты, достаточно будет воспользоваться обычной полировкой либо восковым карандашом. Однако если вы обнаружили на машине глубокую царапину до металла, то самостоятельным ремонтом можно не отделаться. Удаление такого дефекта требует полной покраски поврежденного элемента кузова с комплексной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой.

Как убрать мелкие повреждения на лаке и краске?

Для того чтобы устранить царапину на автомобиле, воспользуйтесь методом полировки или специальным восковым карандашом. Первый способ предполагает применение специальных абразивных полиролей, которые снимают тонкий слой ЛКП в месте повреждения и сравнивают его до одного уровня.

Применение такого метода требует аккуратности и внимательности, так как излишние усердия могут привести к тому, что вы снимите слишком много краски и нарушите целостность покрытия. Если царапина совсем незначительная, то можно использовать так называемые маскировочные средства. Они не содержат абразивных элементов и позволяют скрыть царапины на машине без какого-либо риска для ЛКП.

Процедура удаления дефектов полировкой включает несколько этапов:

1. Подготовку. Перед тем, как заделать мелкие царапины на кузове автомобиля, тщательно вымойте и просушите кузов. Чтобы не задеть неповрежденные участки ЛКП, желательно заклеить их малярной лентой.
2. Полировку. Нанесите на поврежденный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани, тряпки из микрофибры или специальной машинки начните полировать поверхность. Делайте все плавно и постоянно проверяйте, исчезает ли царапина.
3. Заключительную стадию. После полировки автомобиль желательно еще раз помыть, после чего оценить качество проделанной работы. Иногда, чтобы полностью убрать маленькую царапину на машине, процедуру приходится повторять несколько раз.

Зачастую достаточно эффективным способом является применение воскового карандаша. Он содержит специальное активное вещество, которое заполняет имеющиеся полости и сравнивает лакокрасочное покрытие. После полного высыхания поврежденное место становится практически незаметным. Для достижения лучшего эффекта можно обработать поверхность особой цветообогащенной полиролью.

Процедура удаления царапин карандашом включает несколько этапов:

1. Подготовку. Чтобы успешно замаскировать царапину на машине, предварительно очистите и обезжирьте дефект растворителем.
2. Нанесение. Аккуратно нанесите средство из карандаша на царапину и дайте время, чтобы оно высохло (как минимум сутки). Во время проведения работ постарайтесь не задеть неповрежденные участки покрытия.
3. Обработку. Затем необходимо зашлифовать царапину на машине с помощью мелкой шкурки или резиновой губки. Выполняйте все действия плавно и медленно, периодически останавливаясь для проверки результата.
4. Полировку. Отполируйте поверхность (см. выше) для того, чтобы максимально выровнять поверхность кузова и придать ей блеск. В некоторых случаях исправить царапины на машине получится, только если повторить все перечисленные действия несколько раз.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Если дефекты настолько глубоки, что задели слой грунтовки, то можно сразу исключать варианты с использованием воскового карандаша — в данном случае он будет бесполезен. Заделку такого повреждения можно провести только с помощью краски.

Рассмотрим подробнее, как убрать царапины до грунта на легковом авто:

1. Подготовка. В первую очередь приобретите автомобильную краску в баллоне для удаления дефектов. Особое внимание уделите тому, чтобы ее цвет совпадал с цветом вашего авто. Если вы выбираете, чем затереть царапины на машине, обратите внимание на специальные полировочные комплекты, которые включают краску, лак, специальные губки и другие необходимые средства.
2. Начало работ. Обезжирьте поверхность растворителем. Затем возьмите листок бумаги и вырежьте в нем отверстие по форме царапины — так вы сможете защитить неповрежденную поверхность кузова.
3. Покраска. Держа листок в нескольких сантиметрах от кузова, начните распылять краску через отверстие. Далее постарайтесь выровнять обработанное покрытие в один уровень с неповрежденной поверхностью с помощью наждачной бумаги. Для получения приемлемого результата повторяйте эту процедуру несколько раз (с перерывами не менее суток между покрасками). В заключение нанесите лак и отполируйте поверхность (см. выше).

Что касается повреждений до металла, то их устранение требует наличия специально оборудованного помещения, а также применения большого количества специальных инструментов и расходных материалов. Для того чтобы узнать, как убрать глубокие царапины на кузове легкового автомобиля, обращайтесь в компанию «Автоцарапина».

xn--80aaaah3b9aelit3c.xn--p1ai

Ремонт царапин на автомобиле своими руками: советы, видео, фото

Все мы знаем, что время, проведенное на дороге, может по-разному отразиться на машине. Например, на кузове могут образоваться вмятины или другие повреждения. Удаление царапин на автомобиле достаточно легко провести своими руками. Сегодня можно приобрести широкий ассортимент всевозможных средств для удаления царапин с автомобиля и покраски поврежденных участков, неровностей и сколов.

Приступаем к ремонту царапин

Чтобы эффективно устранить дефекты со стекла, особенно лобового, лучше всего обратиться к специалистам на СТО. Но для удаления царапин с автомобиля можно использовать и подручные средства. Поверхностный ремонт довольно успешно проводится своими руками в домашних условиях, и больших средств для этого не потребуется.

Опыт показывает, что из всех видов царапин на авто чаще всего встречаются «порезы» на бампере. На дверях машины также частенько появляются сколы. Если вы обнаружили царапины на своем любимом авто, то это не повод сломя голову бежать в мастерскую. Удаление царапин с автомобиля можно провести качественно и легко самостоятельно, не расходуя много времени и энергии.

Образование сколов и глубоких царапин – факт неприятный, но расстраиваться все же не стоит. Это не значит, что вы не умеете водить авто. Верхний слой краски кузова машины могут испортить недоброжелатели или обычные хулиганы, он может пострадать из-за града или гравия на дороге. Так или иначе, удаление царапин с автомобиля – миссия выполнимая, и сдавать в ремонт любимое авто необязательно.

Если на кузове или бампере вашей машины обнаружены царапины от гвоздя или воздействия другого автомобиля, немедленно обращайтесь в полицию. Пусть органы правопорядка разберутся, кто совершил преступление. Обязательно требуйте от злоумышленников выплатить моральную и материальную компенсацию.

Оценим фронт работ

Затевая ремонт сколов и царапин, попытайтесь самостоятельно оценить степень повреждений. Для начала определите их глубину. Это поможет понять, нужно ли отдавать машину в ремонт или вы в состоянии сделать все своими руками. Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:

• первый слой – это лак;
• второй – базовая эмаль;
• третий – грунт;
• четвертый слой – фосфатный;
• последний – стальной лист.

Чтобы точно определить глубину царапин на автомобиле, придется воспользоваться лупой. Делать это нужно только при хорошем дневном освещении, поэтому свет фонаря в ночной темноте не подойдет. Если после предварительного осмотра стало ясно, что царапины несущественные и стальной лист закрыт, то ремонт испорченной «порезами» поверхности кузова автомобиля может быть выполнен двумя способами:

• удаление царапин без покраски с использованием специального маскирующего карандаша;
• удаление царапин с кузова при помощи полироли для пластика.

Чтобы избежать покраски поверхности авто, купите карандаш для устранения не очень глубоких дефектов. Предварительно вымойте машину и насухо ее вытрите. Такой процесс, как удаление царапин на кузове, требует полного отсутствия грязи и пыли. Не забывайте о качественном освещении. Чтобы не испортить зрение и покрытие авто во время выявления дефектов и замазывания их жидким карандашом, лучше всего совершать эту процедуру на открытой, хорошо освещаемой местности либо в помещении, где установлены мощные осветительные приборы.

Машину необязательно покрывать защитной пленкой. Берем маскирующий карандаш и аккуратно наносим его на поврежденные участки. Даем высохнуть. Ремонт лакокрасочного покрытия на бампере автомобиля с помощью такого небольшого, но удобного приспособления займет немного времени. Действующее вещество полностью заполняет поврежденные слои. После его применения машина будет выглядеть не хуже, чем когда вы забирали ее новенькой из автомобильного салона.

Прежде чем приобрести подобный маркер, узнайте как можно больше об этом средстве. Например, расспросите знакомых, которые уже испробовали данный метод и смогут посоветовать действительно качественный товар.

Видео ремонта царапин

Немаловажным моментом является полировка царапин на кузове. В данном случае также не потребуется покраски проблемных участков. Чтобы ваша машина выглядела, как новая из салона, необходимо провести не только удаление дефектов покрытия, но и тщательно отполировать кузов специальными средствами для окрашенных поверхностей и пластика. Не забудьте для защиты дыхательных путей в процессе зачистки, покраски и полировки машины использовать респираторную маску и перчатки.

1. Небольшое количество полироля нанесите на мягкую круговую насадку полировальной машины или дрели и некоторое время втирайте средство вручную.
2. Как только вещество равномерно распределится по поверхности кузова, можете включать машинку.

Процесс может длиться около 20 минут и эффект вас удивит. Такое простое удаление всевозможных неровностей, шероховатостей и сколов с поверхности кузова машины сможет сравниться с работой специалистов автомобильного салона или СТО. Если результат собственных трудов вас устраивает, снова вымойте автомобиль, а потом натрите его воском.

Как видите, с помощью карандаша и полироля для пластика вы своими руками сможете провести удаление незначительных повреждений поверхности, сколов и царапин. Удаление более сложных изъянов – очень рисковое мероприятие. Его стоит доверить настоящим профессионалам.


Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

rulikolesa.ru

Как убрать царапины на машине своими руками

Если ваша машина не стоит в коллекции, а ездит по дорогам, то появление на ней царапин неизбежно. Но от них можно избавиться своими силами без лишних походов в автосервис.

Редакция ПМ

29 декабря 2019 07:00

Сразу стоит оговориться, что далеко не все повреждения лакокрасочного покрытия устраняются без привлечения специалистов. В ситуации, когда царапины глубокие или кузовные элементы повреждены больше, чем поверхностно, потребуется помощь мастеров и специального оборудования. А своими силами можно сделать только хуже.

Но если речь идёт не о самых сильных царапинах, то попытаться избавиться от них можно и без привлечения посторонней помощи. Достаточно лишь следовать нашим советам и трезво оценивать характер дефектов и собственные возможности, чтобы не усугубить ситуацию. И помните, что всю работу надо делать только после тщательной мойки автомобиля.

Полироль

Самый очевидный вариант устранения царапин. Если они не слишком глубокие, то можно купить восковой полироль и самостоятельно заполировать царапины. На какое-то время это поможет скрыть дефекты, но потом они проявятся вновь.

Использование абразивной пасты с применением специальной полировальной машинки даст возможность удалить более серьёзные царапины, но это тот самый случай, когда неумелыми руками можно сделать только хуже. Поэтому рекомендует за такой полировкой обращаться к профессионалам.

Краска-карандаш

Когда царапина пробралась сквозь лак до краски, то её можно убрать специальным карандашом с краской, подобранной в тон кузова вашего автомобиля. Прежде чем красить, необходимо обезжирить место повреждения, а после нанесения краски не мыть машину около недели, чтобы покрытие схватилось.

Наборы для полировки

Ещё более серьёзные повреждения требуют грунтовки, покраски и покрытия лаком. Специальные наборы для ремонта такого рода царапин включают в себя всё необходимое для работы, в том числе и инструкции с точным описанием порядка действий — следуйте им и вернёте машине первозданный вид.

Восстановление пластика

Царапины на пластиковых элементах можно ликвидировать либо с помощью специальных составов, которые заполняют повреждения, а заодно и служат для полировки поверхности. На незаметных глазу деталях царапины на свой страх и риск можно попробовать удалить равномерным нагревом пластика строительным феном, но тут главное не переборщить и не расплавить деталь.

Царапины на стёклах и фарах

Удалять царапины со стёкол можно с помощью полировки специальными составами и полировочной машинки, но, как и в случае с кузовными деталями, подобная работа требует определённых навыков и лучше доверить её профессионалам. А вот пластиковые и стеклянные рассеиватели фар можно попробовать отполировать своими силами, например, зубной пастой. Если есть уверенность в своих силах, то и полироли тоже помогут решить проблему.

Существуют и другие способы самостоятельного устранения неглубоких царапин, но всё же если вы не хотите ещё больше испортить свой автомобиль, попробуйте описанные выше методы. А если они окажутся бессильны, то вам прямая дорога в сервис, где за дело возьмутся профессионалы.

www.popmech.ru

как убрать своими руками, советы и рекомендации

Царапины на кузове автомобиля появляются независимо от того, насколько бережно мы его эксплуатируем. Безусловно, при аккуратной езде их будет гораздо меньше, но совсем обойтись без повреждений лакокрасочного слоя не удастся. Это связано со спецификой использования авто – в процессе движения оно подвергается воздействию целого ряда внешних факторов. Эти факторы и становятся причиной появления повреждений – их можно минимизировать, но совсем устранить невозможно.

Если говорить о том, что становится причиной появления различных повреждений на автомобиле, можно составить список, который будет выглядеть следующим образом:

• Удары гравия и камешков, которые выпрыгивают из-под колёс идущих рядом машин;
• Ветви кустарников и деревьев, растущих у обочин;
• Скользящие удары от столкновения с различными препятствиями;
• Последствия незначительных ДТП.

После появления повреждения лакокрасочного слоя на автомобиле следует вовремя предпринять меры для их ликвидации.

Чтобы скрыть царапины с кузова автомобиля необходимо определить их характер, для выбора метода скрытия

Удаление царапин на кузове автомобиля выполняют либо в автосервисе, либо в домашних условиях своими силами. В первом случае достаточно пригнать машину на станцию техобслуживания и заплатить мастеру за работу – вы экономите своё время и нервные клетки. Во втором случае вам придётся потрудиться самому, однако это даст возможность избежать лишних финансовых расходов и быть уверенным в качестве выполненной работы.

Ниже мы поговорим о том, как закрасить царапину на машине своими руками, как убрать царапины на пластике автомобиля и чем можно ликвидировать мелкие дефекты без применения краски.

Смотрите также:

Какие бывают виды повреждений?

Повреждения на кузове авто можно разделить на две категории:

1. Мелкие царапины на поверхности, глубина которых меньше толщины лакокрасочного слоя автомобиля.
2. Глубокие дефекты, которые обнажают металл под слоем краски.

Первая группа особой опасности не представляет – такие дефекты просто негативно сказываются на внешнем виде машины, нарушают её эстетическое восприятие, портят общее впечатление.

Рано или поздно на кузове любого автомобиля появляются царапины, это вполне нормальное и закономерное явление

Вторая группа опасна тем, что незащищённый слоем краски металл очень быстро подвергается разрушению вследствие процесса коррозии. Небольшой глубокий дефект может стать источником серьёзных неприятностей и повлечь за собой большие финансовые расходы, если её вовремя не ликвидировать. Поэтому в случае появления глубоких повреждений лакокрасочного покрытия главное – вовремя отреагировать и устранить дефект.

В зависимости от того, какие царапины на кузове автомобиля нужно устранить, выбирают наиболее эффективный и подходящий метод. Мелкую царапину на кузове ликвидируют другими способами и средствами, чем глубокую.

Смотрите также:

Методы устранения мелких локальных повреждений

Ниже мы поговорим о том, как убрать царапины на машине, если их глубина не больше толщины лакокрасочного слоя.

Если царапина на кузове имеет локальный характер, можно воспользоваться несколькими способами, которые позволят избавиться от неё. Перед разговором о том, каким образом можно самому убрать царапины на машине, остановимся на процессе подготовки.

Перед тем как проводить любые работы по удалению царапин, необходимо её хорошо помыть

Перед началом работы автомобиль следует тщательно вымыть и высушить – на тех местах, которые вы планируете подвергнуть обработке, не должно быть никакой пыли и грязи. Далее участок с дефектом нужно старательно обезжирить при помощи уайт-спирита – это делается для того, чтобы избавиться от частичек масла, битума и других загрязнений, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.

Работу выполняют в чистом помещении с хорошим освещением и вентиляцией – у вас должна быть возможность полноценного обзора всех участков, которые вы обрабатываете.

Неглубокую царапину на поверхности кузова убирают одним из приведённых способов:

• Восковой карандаш – с его помощью зарисовываем дефект таким образом, чтобы полимер полностью забил углубление. Это очень простой и дешёвый способ, однако он очень недолговечен. Чтобы повреждение оставалось незаметным, процедуру нужно повторять довольно часто.
• Гелевый карандаш – это почти то же самое, что и восковой карандаш, но гель держится несколько дольше. При помощи специального поршня гель подкачивается к наконечнику и наносится на повреждённый участок в несколько слоёв. Его молекулы притягиваются к поверхности кузова, гель застывает, и дефект визуально не виден. При нанесении гель может растекаться – нужно следить за этим и вовремя убрать потёки.
• Набор для реставрации – он включает в себя флакон со специальным красящим средством, пузырёк с автолаком, микрофибровые салфетки и кисточку. Намазываем царапину краской из флакона – она достаточно густая и заполнит её полностью. Края при этом желательно оклеить малярным скотчем, чтобы краска попадала только в углубление. Лак наносим в том случае, если это необходимо. Недостатком таких наборов являются сложности с точным подбором краски – закрашенный участок может выделяться и быть визуально заметным.
Если же царапина большая (широкая и глубокая), то проблему нужно решать не полировкой, а закрашиванием с помощью реставрационного карандаша

Смотрите также:

Глобальная обработка исцарапанной поверхности

Теперь поговорим о том, как убрать с лакокрасочного слоя большое количество мелких повреждений. В таких случаях используется абразивная полировка, которая выравнивает поверхность, вследствие чего дефекты попросту исчезают. Следует понимать, что такой способ истончает лакокрасочное покрытие, поэтому полироль для кузова автомобиля от царапин можно применять лишь ограниченное количество раз.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

1. Перед началом работы машину следует старательно вымыть, удалив с поверхности частички грязи и пыли.
2. После того, как она высохнет, обработайте её обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом – в противном случае качество полировки не будет удовлетворительным.
3. Для полировки используйте специальные мелкозернистые абразивные пасты и шлифовальную машину с полировочными кругами. Обработку выполняйте, начиная с более крупного зерна, и постепенно уменьшайте его размер. Следите за равномерностью обработки – не останавливайтесь подолгу на одном месте, чтобы не возникло углублений.
4. Убедившись, что на поверхности лакокрасочного слоя не осталось дефектов, обработайте её финишной защитной полиролью – она даст глянцевый блеск, сделает цвет более насыщенным и обеспечит защиту от воздействия негативных внешних факторов.
Ещё один способ удаления царапин – профессиональная полировка

Смотрите также:

Устранение глубоких дефектов

Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.

Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений. Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.

Опытные колористы могут визуально подобрать эмаль для вашего авто – в этом случае не поленитесь сделать контрольное окрашивание. Покройте эмалью небольшую металлическую деталь и после высыхания сравните с кузовом машины.

Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.

Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:

1. Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
2. При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
3. Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
4. После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
5. Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
6. Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
7. Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
8. Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
9. Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.

Смотрите также:

Что делать с пластиком?

Царапину на пластике убирают точно так же, как и на металлической поверхности. После мытья и обезжиривания её вышлифовывают, заделывают шпатлёвкой, покрывают грунтом и закрашивают. Никаких принципиальных отличий в схеме действий нет.

[democracy]

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Комментарии запрещены.

okuzove.ru

Как убрать царапины с кузова автомобиля

Косметические повреждения на авто неизбежны. Убрать мелкие царапины с кузова автомобиля нужно как можно быстрее, поскольку каждая из них сразу становится потенциальным очагом коррозии.

Дефекты появляются даже при аккуратной езде. Более того — их возникновение не исключено, даже когда транспортное средство находится на стоянке. Распространенными причинами появления царапин на машине являются:

• задевание ветвями придорожной растительности;
• неаккуратность соседей по парковке;
• абразивное воздействие песка, частиц льда, мелкого мусора;
• досадные случайности (задевание магазинной тележкой, детские шалости и т. п.).

Дефекты могут появляться после посещения автоматической мойки — они обусловлены воздействием жестких щеток.

Простые способы убрать царапины на машине

Выбор варианта устранения косметических дефектов зависит от глубины и масштаба повреждений. Поэтому перед тем, как убрать царапины на машине, следует внимательно осмотреть пострадавшие поверхности.

Неглубокие дефекты устраняются методом восстановительной полировки. Ее можно сделать самостоятельно — с помощью шлифовальной машинки, абразивных паст и полиролей.

Однако при отсутствии опыта и навыков лучше обратиться в автосервис. Специалисты знают, как убрать мелкие царапины с кузова автомобиля за минимальное время и с хорошим качеством. Помните, что неумелые действия могут привести к масштабным повреждениям лакокрасочного слоя, в результате чего придется перекрашивать как минимум всю деталь.

Если задет слой грунтовки, то убрать мелкие царапины с кузова автомобиля можно с помощью специального карандаша. Они бывают нескольких видов:

• восковые — похожи на мелки для рисования, устраняют трещину методом заполнения ее полимером. Это дешевый, но недолговечный способ;
• гелевые — выполнены в виде фломастера или авторучки. Трещина затягивается специальным прозрачным составом;
• наборы-корректоры — продаются в виде комплекта, в который входят обезжиривающий раствор, флакон с лаком, салфетки.

Если повреждение настолько глубокое, что достигло грунтовки и обнажило металл, для его устранения пострадавший фрагмент придется перекрасить. Процедура состоит из нескольких этапов, в числе которых — предварительная очистка, обезжиривание, шпатлевание, зашкуривание, грунтование, покраска, полировка.

Как предотвратить появление глубоких и мелких царапин на кузове автомобиля?

Стопроцентной защиты от косметических дефектов не существует. Минимизировать вероятность их появления можно, если хранить транспортное средство под чехлом или в гараже.

Вам придется меньше думать о том, как убрать мелкие царапины с кузова автомобиля, если вы будете посещать качественные автомойки. Также хорошей превентивной мерой является обработка транспортного средства жидким стеклом или выполнение защитной полировки.

В любом случае перед тем, как убрать царапины на машине, нужно правильно определиться с методикой, а при необходимости — проконсультироваться со специалистами.

xn--80aaaah3b9aelit3c.xn--p1ai

6 Распространенных причин автомобильных царапин — Руководство по очистке автомобилей

Царапины есть почти на каждой машине, но многие из них кажутся загадкой. Трудно определить, как появилась царапина на вашем автомобиле, но это будет проще, если вы узнаете наиболее распространенные причины появления царапин на автомобиле.

Ниже приводится список 6 наиболее распространенных причин появления царапин на автомобилях

1. Неправильная мойка и сушка
2. Автоматические автомойки
3. Камни и дорожный мусор

4. 005 Трение об автомобиль

5. Автомобильные аварии
6. Умышленное повреждение

Прочтите, чтобы узнать больше подробностей и узнать, как предотвратить появление царапин на автомобиле!

6 типов автомобильных царапин

Неправильная стирка и сушка

Неправильная мойка и сушка автомобиля — одна из наиболее частых причин автомобильных царапин.Краска вашего автомобиля намного более нежная, чем вы думаете, и ее можно очень легко поцарапать.

Если при мытье автомобиля вы не используете надлежащий метод, грязь может попасть на губку и поцарапать краску.

Кроме того, использование неподходящих материалов, например старой футболки в качестве тряпки для стирки, может серьезно повредить краску, оставив на ней царапины.

Вместо этого всегда лучше использовать полотенца из синтетической микрофибры, которые предназначены для выполнения таких задач, не вызывая никаких повреждений.

Точно так же неправильная сушка автомобиля может привести к появлению царапин, поскольку между полотенцем и краской автомобиля мало смазки.

Очень важно использовать безопасный метод сушки, чтобы не поцарапать машину.

Автоматические мойки автомобилей

Один из самых простых способов покрыть ваш автомобиль царапинами — это использовать автоматическую мойку.

Щетки, используемые в автоматических автомойках, собирают грязь с каждой проезжающей машины, создавая материал, наполненный грязью и песком.

По сути, он действует как наждачная бумага против краски, оставляя царапины и вихревые следы по всему автомобилю.

Они не только повлияют на вашу краску, но и легко повредят детали вашего автомобиля, такие как антенны и дворники. Щетинки наматываются на детали и отламываются.

Даже бесконтактные автомойки могут причинить царапины струей воды под высоким давлением. Они могут впихнуть грязь в краску и поцарапать поверхность.

Для получения дополнительной информации прочтите: Почему вам НИКОГДА не следует использовать автоматические автомойки

Камни и дорожный мусор

Царапины и сколы на автомобилях обычно возникают из-за камней и дорожного мусора.

Очевидно, скалы возникают, когда галька и камни подбрасываются в воздух другой машиной, затем попадают в вашу машину и оставляют повреждения.

К сожалению, вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить это.

Летающие камни — не единственный способ поцарапать машину во время движения, так как дорожный мусор также может повредить краску.

Столкновение с дорожным мусором, например палкой на дороге, ослабленным протектором шины или подобными предметами, может вызвать царапины при контакте с автомобилем.

Их часто можно избежать, внимательно следя за дорогой во время вождения, но иногда их невозможно предотвратить.

Трение об автомобиль

Трение о автомобиль часто является основной причиной появления легких царапин на прозрачном лаковом покрытии.

Они могут происходить по-разному, например, открывать дверь ключами в руке, случайно перетаскивать ключи по краске или ставить чашку с кофе на машину.

Эти царапины обычно очень легкие, и их можно исправить с помощью средства для удаления царапин и полотенца из микрофибры.


Автомобильные аварии

Это наиболее очевидная причина автомобильных царапин, потому что вы не можете попасть в автомобильную аварию, не оставив многих из них.

Они возникают в результате контакта поверхности автомобиля с твердым предметом, например с другим автомобилем. Эти царапины часто концентрируются в области удара и проникают глубоко в краску.

Царапины от автомобильной аварии обычно должны устраняться профессионалом вместе с другими повреждениями.

Преднамеренное повреждение

Хотя эти царапины менее вероятны, у некоторых людей они все же возникают.

Эти царапины нанесены кем-то с целью умышленного повреждения или вандализма чьей-либо машины. Наиболее распространенная форма этого называется «манипуляция».

Когда кто-то «ставит ключ» в машину, он берет свои ключи (или другой острый предмет) и тащит его по краске, надавливая на него.

Это царапает глубоко в краске и, как правило, распространяется на большую часть автомобиля.Их ремонт может быть дорогим, в зависимости от того, какую площадь они покрывают.

[Связанная статья: Вощение автомобиля с помощью буферной направляющей для чайников]

Как предотвратить автомобильные царапины?

Предотвратить автомобильные царапины непросто, поскольку они могут возникнуть разными способами, но вы можете предпринять шаги, чтобы снизить вероятность их получения.

Лучший способ предотвратить появление царапин — избегать ситуаций, упомянутых выше.

Не все царапины можно предотвратить, так как это часть владения транспортным средством, но вы можете быть более осторожными, чтобы предотвратить некоторые из них.

Полезные советы:

• Узнайте, как правильно мыть и сушить машину.
• Не пользуйтесь автоматическими автомойками.
• Не открывайте дверь машины ключами или другими предметами в руках.
• Обращайте внимание на участки, которые обычно поцарапаны на вашем автомобиле.
• Избегайте гравийных и грунтовых дорог.

Насколько глубоко моя машина поцарапана?

Не все автомобильные царапины одинаковы в зависимости от глубины царапины.

Некоторые царапины могут нанести серьезный ущерб, а другие носят чисто косметический характер.Кроме того, для каждого типа царапины требуются разные методы ремонта.

Краска вашего автомобиля состоит из нескольких слоев:

1. Грунтовка
2. Цветной слой
3. Прозрачный слой

Царапины различаются в зависимости от того, на какие слои краски они влияют.

Прочтите нашу полную статью 3 различных типа автомобильных царапин , чтобы узнать больше.

Как исправить автомобильные царапины?

Не существует единого общего метода устранения царапин на машине, поскольку не все они одинаковы.Поэтому вам нужно определить, какие у вас автомобильные царапины, прежде чем их ремонтировать.

Ремонт царапин прозрачным слоем

Царапины прозрачным слоем являются наиболее распространенным типом царапин и их легче всего исправить.

Поскольку царапина не распространяется на цветной слой, ее не нужно перекрашивать. Скорее, вы должны просто разгладить поверхность прозрачного покрытия, чтобы уменьшить визуальные эффекты царапины.

Для получения дополнительной информации прочтите наше полное руководство по ремонту царапин прозрачного покрытия .

Ремонт царапин на грунтовке / цветном слое

Царапины на грунтовке и цветном слое ремонтируются аналогичными методами.

Оба типа царапин требуют ретуши, чтобы восстановить цвет, который был удален царапиной. Это сложный процесс, который лучше доверить профессионалу, но его все равно можно выполнить самостоятельно.

Если вы ремонтируете необработанную царапину грунтовки, на которой образовалась ржавчина, возможно, ее необходимо удалить перед повторной покраской.

[Связанная статья: 10 лучших электрических буферов для ремонта автомобиля воском и руководство по покупке]

Сколько стоит ремонт царапин на автомобиле

Если вы предпочитаете заниматься ремонтом кузова автомобиля, обязательно изучите и принесите Ваш автомобиль в авторитетную кузовную мастерскую

За незначительные царапины приблизительная оценка в автомастерских стоит в среднем менее 100 долларов.

Однако ремонт глубоких царапин на лакокрасочном покрытии может быть довольно дорогим, поскольку автомастерские взимают плату в любом месте. от 800 до 1500 долларов в среднем сообщить об этом объявлении

Зачем вам нужен профессионал

Вы, вероятно, заплатили или собираетесь платить тысячи долларов за свою машину.Итак, вы хотите, чтобы он всегда выглядел наилучшим образом.

Царапина может действительно повлиять на внешний вид вашего автомобиля и снизить как его внешний вид, так и его общую стоимость. Вот почему большинство автовладельцев хотят, чтобы ремонт машины был устранен от царапин как можно быстрее.

Если вы пытаетесь отремонтировать царапину на поверхности вашего автомобиля, возможно, вы подумываете о том, чтобы попытаться сделать это своими руками. В конце концов, насколько сложным может быть ремонт автомобиля от царапин?

Но правда в том, что вы должны доверить работу профессионалам.Взгляните на некоторые из причин, по которым попытки исправить царапину самостоятельно — не лучшая идея.

Ремонт царапин на автомобиле далеко не так прост, как может показаться

Если вы возьмете в руки набор для самостоятельного ремонта автомобилей, это может выглядеть как довольно простая работа, которую может выполнить каждый. Но это совсем не так.

Хотя исправить автомобильную царапину самостоятельно пару десятилетий назад можно было бы из-за того, как производили автомобили тогда, современные автомобили имеют сложные детали и краски, которые намного более совершенные, чем раньше.

Для того, чтобы правильно ремонтировать царапины на современном автомобиле, вам необходимо иметь определенный уровень подготовки. У вас также должен быть опыт в прошлом.

Ремонт царапин на автомобилях часто включает все: от заполнения царапины до шлифовки, полировки и даже закрашивания места, где была царапина. Это может стать серьезным испытанием для человека, не имеющего ни малейшего представления о том, что он делает.

Вы не сможете самостоятельно оценить ущерб

Насколько сильно поцарапана ваша машина?

Невооруженным глазом одна автомобильная царапина может выглядеть как другая.Но есть разные типы царапин, и вам нужно будет определить, к какой категории относится ваша царапина, прежде чем делать какой-либо ремонт.

Если на вашем автомобиле есть царапина, возможно, у вас есть:

• Волосная царапина: Царапины этого типа почти не касаются поверхности лака вашего автомобиля. Есть шанс, что у вас есть один на вашем автомобиле, и вы даже не заметите. Это повлияет на самую верхнюю часть прозрачного покрытия, и о нем часто можно позаботиться с помощью хорошего воска.
• Незначительная царапина: Царапина этого типа проникает ниже поверхности прозрачного покрытия, не доходя до основного слоя краски. Это будет более заметно, чем царапина, но, скорее всего, не потребует серьезного ремонта.
• Глубокая царапина: Этот тип царапины — самый ужасный. Он проникает ниже прозрачного слоя и фактически проникает в базовый слой краски. Если у вас есть такая царапина, вам придется провести довольно обширный ремонт.

Если вы неправильно поставите диагноз своему автомобилю и попытаетесь отремонтировать царапины одного типа, а на самом деле царапины другого типа, вы далеко не уйдете.

Профессионал сможет предложить правильную диагностику до того, как будет сделан ремонт автомобиля.

У вас не будет в распоряжении многих нужных инструментов

Когда вы принесете домой свой ремонтный комплект и начнете пытаться ремонтировать его самостоятельно, вы, вероятно, заметите, что у вас не так много инструментов, которые понадобятся для выполнения этой работы.

А зачем тебе? Обычно они вам не нужны!

Те, кто ремонтирует автомобильные царапины, зарабатывают на жизнь соответствующими инструментами, и им не нужно выбегать и покупать их для ремонта.

Вы вполне могли бы в конечном итоге потратить на инструменты больше денег, чем если бы вы просто принесли свою машину в автомастерскую, чтобы сделать необходимый ремонт.

У вас, вероятно, возникнут проблемы с подбором цвета краски

Когда-то на транспортных средствах использовалось всего несколько цветов краски.Но это, очевидно, сильно изменилось с годами, когда автопроизводители вводят в смесь все больше и больше новых красок.

Если вам нужно покрасить свой автомобиль во время ремонта автомобиля по царапинам, вы обнаружите, что самостоятельно найти точное совпадение с краской практически невозможно. У вас просто не будет опыта или знаний, необходимых для сопоставления красок.

В любом случае, продолжая свой проект своими руками, вы, скорее всего, в конечном итоге получите краску другого цвета на той части вашего автомобиля, которая была поцарапана.Это будет бельмо на глазу, как и царапина, и заставит вас задуматься, почему вы не решили профессионально обработать краску на своем автомобиле.

Вам больше не придется беспокоиться о повреждении автомобиля

Сейчас у вас, вероятно, есть относительно небольшая царапина на вашей машине. Это не выглядит великолепно, но это еще не конец света.

Если вы попытаетесь отремонтировать автомобиль самостоятельно, эта маленькая царапина может превратиться в царапину гораздо большего размера.Вы также можете серьезно повредить всю панель вашего автомобиля или сломать детали, пытаясь починить его.

Когда вы обращаетесь за помощью к профессионалам, вам не нужно беспокоиться о том, что ситуация станет еще хуже, чем она есть. Их работа будет состоять в том, чтобы справиться с разочарованием, которое может возникнуть при ремонте автомобиля, и в конечном итоге следить за тем, чтобы ваша царапина исчезла к тому времени, когда они вернут вам ключи.

В конце концов, доставить автомобиль в автомастерскую для ремонта царапин — это самое простое решение.Это обеспечит великолепный внешний вид вашего автомобиля и устранит риски, связанные с самодельным подходом.

Запланировать ремонт автомобиля до царапин сегодня

Когда дело доходит до ремонта любого типа автомобиля, попытка сделать что-то самостоятельно — почти всегда неправильное решение. Вы должны доверять квалифицированному специалисту, который сделает это за вас, чтобы работа была выполнена правильно.

Свяжитесь с нами по всем вопросам ремонта кузова автомобиля.

Что делать, если кто-то поцарапает вашу машину

Нет ничего хуже, чем слышать раскалывающийся в ухе звук, когда что-то царапает вашу машину, или хуже, чем возвращаясь из похода по магазинам или ненадолго оставляя машину без присмотра и видя, что она вся поцарапана.Не все автомобильные царапины обрабатываются одинаково, когда дело доходит до автострахования; в игру вступает множество переменных. На какую претензию по автострахованию вы обращаетесь, если на вашем автомобиле есть царапина?

Как поцарапали ваш автомобиль, имеет значение

Фактическая причина царапины имеет огромное значение, когда дело доходит до того, собирается ли ваша страховая компания платить за ремонт повреждений. Царапины, вызванные разными факторами, покрываются разными типами покрытия, а для некоторых типов повреждений, если у вас нет определенного типа покрытия, вам просто не повезло.

Знание причин ущерба — первый шаг к подаче страхового иска.

Царапины, покрытые комплексным покрытием

Если у вас есть царапина, вызванная фактором комплексного покрытия, вам необходимо составить полный список на поврежденном автомобиле, чтобы ваша страховая компания оплатила ремонт повреждений.

• Ваш автомобиль был взломан во время акта вандализма.
• На ваш автомобиль упала ветка дерева.
• Тележка для покупок, толкаемая ветром, сталкивается с вашим автомобилем.

Скорее всего, у вас будет франшиза в вашем полном покрытии, и вы должны покрыть сумму франшизы до того, как вступит в силу страховое покрытие и покрывает расходы на ремонт вашего автомобиля.

Требование о страховании автомобиля в случае вандализма обычно требует заявления в полицию.

Пример: Грузовик Джона был сильно поцарапан по всей стороне водителя. Судя по неровной маркировке и серьезности царапин, автомобиль был явно намеренно поцарапан.Джон подает заявление в полицию. Затем он подает иск в свою страховую компанию, потому что на его грузовике было указано полное страховое покрытие. Его франшиза составляет 100 долларов. Джон несет ответственность за выплату своей франшизы в размере 100 долларов, а его полис автострахования покроет оставшуюся стоимость ремонта повреждений.

Царапины от столкновений

Покрытие столкновения требуется для царапины, когда царапина возникает в результате удара о другой объект. Когда вы находитесь в ситуации сильного сжатия, легко ошибиться в оценке расстояния до неодушевленного предмета.Иногда царапина просто неизбежна. Царапина, связанная с столкновением, обычно сопровождается франшизой. Должны ли вы его платить, зависит от нескольких факторов, в том числе от того, кто виноват в причинении ущерба, и от типа страхового покрытия, которое вы имеете с вашим страховщиком.

Ниже приведены примеры событий, которые могут быть покрыты вашим страховым полисом.

• Не царапается неодушевленным предметом, например почтовым ящиком или шестом
• Удар дверью вашего автомобиля на парковке
• Протирание другого автомобиля
• Поцарапался на автомойке
• Царапание веток деревьев во время движения

Пример: Едя по шоссе, автомобиль врезается в полосу движения Джона и задевает пассажирскую сторону его автомобиля.Джон может контролировать свой автомобиль, и они оба останавливаются на ближайшей заправке. Джон получает информацию о страховании от виновного водителя и может подать иск против страхового полиса виновного водителя. В двенадцати штатах, включая Мичиган, есть законы автострахования без вины.

Если вы не знаете, как поцарапали вашу машину

Незнание того, как был поцарапан ваш автомобиль, могло быть проблемой. Вы все еще можете подать претензию и обсудить ситуацию с оценщиком претензий.Специалисты по урегулированию претензий видят так много повреждений, что могут иметь представление о том, что вызвало повреждение, просто глядя на царапины.

Сильные царапины часто возникают в результате столкновения. Как действовать дальше, решать оценщику претензий. Думаете сделать ремонт самостоятельно? Ознакомьтесь с 10 советами по ремонту царапин в автомобиле от Popular Mechanic.

Хотя в конечном итоге это личный выбор, обратитесь за помощью к лицензированному страховому агенту, который поможет вам определить, рассматриваете ли вы обоснованный иск в вашей конкретной ситуации.

Царапины могут различаться по степени серьезности и стоимости ремонта. Получите оценку в автомастерской, чтобы определить, сколько будет стоить ремонт. Помните о своей франшизе, решая, оправдывает ли царапина требование о страховании автомобиля.

Иногда лучше устранить повреждение и вообще не предъявлять претензии.

Как удалить царапины с автомобильной краски

С каждым автовладельцем бывает хоть раз. Небольшая царапина на бампере при попытке запарковаться в тесноте.Случайное царапание о вашу дверь при попытке открыть ее полными руками. Царапины и потертости на краске вашего автомобиля — это некрасиво. Но очень маловероятно, что краска останется нетронутой в течение всего срока службы автомобиля.

Так что же с этим делать? Ваш инстинкт может заключаться в том, чтобы отвезти машину в магазин для быстрого ремонта. И вот что вам следует сделать — , если царапина достаточно глубокая, чтобы ее можно было почувствовать кончиком ногтя. В таком случае только профессионал сможет восстановить безупречный внешний вид вашего автомобиля.Ваш следующий шаг — пойти в доверенный ремонтный цех и попросить их предоставить расценки на восстановление потертостей.

Но что, если царапина не такая уж глубокая? Ремонтные мастерские могут взимать от 150 до 300 долларов за удаление незначительной царапины на краске вашего автомобиля. К счастью, вам не нужно платить столько за ретуширование, которое вы можете легко сделать самостоятельно менее чем за 75 долларов. Вместо этого попробуйте этот метод:

Что вам понадобится:

Как это сделать:

1. Вымойте и высушите машину, чтобы удалить загрязнения с поверхности.
2. Для достижения наилучших результатов используйте набор TriNova Clay Bar Kit, чтобы удалить любую тормозную пыль или металлические частицы, въевшиеся в прозрачное покрытие вашего автомобиля (слой прозрачной краски, нанесенный поверх цветного базового покрытия). Если оставить на месте, эти частицы могут затруднить удаление царапин и завихрений.
3. Встряхните флакон со средством для удаления царапин и завихрений TriNova
4. Нанесите три капли средства для удаления царапин размером с десять центов на аппликатор, поставляемый с бутылкой, или на подушечку орбитального полировщика (если он используется).
5. Нанесите средство для удаления царапин на поцарапанную поверхность краски автомобиля, используя узор из перекрывающихся кругов. По мере того, как вы втираете продукт в поверхность, царапина будет уменьшаться.
6. Продолжайте шаг 5, пока средство для удаления царапин не исчезнет.
7. Протрите эту область чистым полотенцем из микрофибры 303 Ultra Plush.
8. Нанесите герметик 303 Touchless Sealant или Speed ​​Detailer на всю поверхность автомобиля.

Мелкий ремонт автомобиля своими силами может показаться сложной задачей, особенно если это ваша первая машина.Вы можете почувствовать необходимость обращаться к специалистам по всем вопросам, просто чтобы быть абсолютно уверенными в том, что ваш автомобиль получает лучший уход. Но обращение к экспертам со временем может стать дорогостоящим — и это не всегда необходимо, когда есть так много готовых вещей и советов, которые можно сделать своими руками. Лучший способ сэкономить на обслуживании авто — это выяснить, что вы можете сделать самостоятельно, и, когда возникнет необходимость, сделать это! Как и вождение, практика делает совершенство.

И последнее замечание: если вы являетесь счастливым обладателем коллекционного или старинного автомобиля, и единственный человек, которому вы доверяете поддерживать его в идеальном состоянии, — это вы сами — и кто может вас винить? — вам нужно сделать немного больше, чем это.Ознакомьтесь с нашим руководством по полировке царапин на коллекционных и старинных автомобилях, чтобы получить полный список принадлежностей и инструкций.

Как удалить царапины с автомобиля | Марджи Мерфи

как удалить царапины с автомобильной краски

Если вы хотите разобраться с чем-то важным самостоятельно, то всегда лучше всего посоветоваться с кем-то, кто является экспертом или кем-то, у кого уже есть опыт работы с этим. BCC (Best Car Cleaning) всегда была одним из самых надежных мест для владельцев автомобилей, потому что они могут получить свои лучшие средства для чистки автомобилей вместе с ценными советами экспертов.

Возможно, вы уже поняли по названию, что этот пост посвящен ремонту автомобилей и способам их удаления. Вы найдете множество статей, посвященных ремонту автоцарапин, но, честно говоря, они в основном основаны на определенных брендах и качественных исследованиях. Вы найдете очень мало статей, написанных на основе реального опыта. Что ж, если вы здесь, то вам повезет, если вы узнаете, что эта статья основана на одном из наших экспертов, который хотел попробовать различные типы средств для удаления царапин.Для этого он даже сделал несколько глубоких, легких и средних царапин на своей старой машине, чтобы дать вам лучший совет по удалению царапин с машины. Вот что он рассказал нам, основываясь на своем реальном эксперименте по исправлению царапин на автомобилях.

Все о автомобильной краске:

Прежде чем вы попытаетесь удалить царапины на автомобиле, вам необходимо разобраться в автомобильной краске. Так что в основном, когда ваша машина прикрепляется к чему-то острому, более вероятно, что краска вытечет и поверхность вашего автомобиля будет поцарапана.В настоящее время большая часть автомобилей окрашена в три слоя. Поверх голого металла поверхности вашего автомобиля наносится грунтовка, затем базовая краска, отражающая реальный цвет экстерьера вашего автомобиля, и, наконец, прозрачное покрытие, которое защищает основной цвет и придает сияющий вид. Это также самый толстый слой среди этих трех. Теперь, когда наш эксперт попытался создать несколько царапин на поверхности автомобиля, произошли три вещи.

Пусть вам понравятся эти статьи —

10 лучших моечных машин ходовой части, мойка под давлением водяная щетка

10 самых распространенных ошибок очистки и детализации автомобилей

10 лучших грунтовочных покрытий для грузовиков и легковых автомобилей, антикоррозийный спрей

11 лучших Автомобильные средства для удаления царапин

10 лучших пистолетов-распылителей для нанесения грунтовочного покрытия на жидкую пленку

19 Лучшая машина для полировки автомобильных буферов

Лучшая мойка ходовой части

Как удалить царапины с автомобиля

10 Лучший генератор озона для дома и охоты

33 Лучший автомобиль Советы по детализации ШАГ ЗА ШАГОМ

A.Легкие / незначительные царапины и завихрения: Мелкие или легкие царапины очень часто встречаются у владельцев автомобилей. Довольно часто на вашем автомобиле появляются такие царапины со временем. Легкие царапины и завитки могут появиться по разным причинам. Даже если вы не используете насадки для правой щетки для мытья автомобиля, вы можете оставить на нем завитки и царапины. Наш эксперт использовал старую щетку и протер поверхность автомобиля. Это привело к появлению на поверхности легких царапин и завихрений. В результате поцарапалось только прозрачное покрытие автомобильной краски, и оно не коснулось основной краски автомобиля.

B. Средние царапины: Когда царапины полностью повреждают прозрачное покрытие поверхности автомобиля, то это мы называем царапинами средней степени. Средние царапины можно наносить разными вещами. В данном случае наш эксперт попытался слегка поцарапать машину палкой. В результате образовалась царапина, которая почти повредила прозрачный слой автомобильной краски. Он заметил одну забавную вещь: его домашняя кошка также может создать несколько средних царапин на поверхности автомобиля, если кошке это разрешено. Вы можете почти почувствовать этот тип царапин, приложив к ним кончики пальцев.

C. Устойчивые царапины или глубокие царапины: Глубокими или стойкими царапинами считаются царапины, которые можно легко нащупать пальцами. В этом случае прозрачное покрытие полностью повреждается, а также портится основной цвет. Некоторые царапины могут быть настолько глубокими, что это также повлияет на стальную поверхность. Наш специалист взял нож и кончиком нанес несколько глубоких царапин. Некоторые царапины стали настолько глубокими, что сильно пострадал стальной корпус.

Теперь вы знаете все типы царапин, которые может нанести ваш автомобиль. Теперь пора узнать, как удалить царапины с автомобиля.Прежде чем мы начнем, вы должны знать, что система ремонта автомобилей своими руками, такая как зубная паста, банан и т. Д., Которую вы, возможно, видели на нескольких страницах и веб-сайтах DIY, не работает должным образом. Эти вещи могут испортить краску вашего автомобиля вместо того, чтобы исправлять царапины. Поэтому мы всегда рекомендуем вам иметь комплект для ремонта Right Car Scratch Repair Kit, который упростит устранение царапин на краске автомобиля, чем когда-либо прежде. Продукт, который мы собираемся упомянуть, предложен нашим специалистом, который тестировал эти продукты на своем старом автомобиле.Вы найдете эти продукты здесь. 11 Лучшее средство для удаления царапин на рынке в настоящее время.

1. Как удалить легкие / незначительные царапины и завихрения с автомобиля:

Это довольно простая работа. По словам нашего эксперта, все 11 продуктов, которые он тестировал, оказались успешными. Что вам нужно сделать, это просто нанести продукт, как указано в теге описания. Вам также понадобится подходящий инструмент для нанесения этих продуктов, например аппликатор, губка или салфетки из микрофибры. Если у вас его нет, купите набор для удаления царапин с машины, в который входит аппликатор.Уверенно, Trinova, Turtle Wax, эти средства для удаления царапин от машин представляют собой действительно эффективный аппликатор. Если у вас есть полировальная машина, вы также можете использовать ее. Но для удаления легких царапин и завихрения эта опция не обязательна.

2. Как удалить средние царапины с автомобиля:

Средние царапины довольно устойчивы по сравнению с легкими царапинами и завитками. Независимо от того, какой продукт вы используете, он не может дать вам наилучшего результата при удалении средней автомобильной царапины.В этом сценарии наш эксперт попробовал несколько продуктов. Не все продукты работали. Результат может вас не удовлетворить, особенно если вы используете эти продукты голыми руками и аппликаторами для губок. На этом этапе действительно хорош только один продукт. Ремонт царапин краской QUIXX был лучшим среди всех других продуктов, когда наш эксперт использовал его с помощью данного аппликатора. Но мы всегда рекомендуем использовать любой крем для ремонта автомобильных царапин с использованием Car Buffer & Polisher . По этой ссылке вы найдете все типы буферов и полировщиков, включая инструкции по покупке и использованию.

3. Как удалить глубокую царапину с машины дома:

Глубокая царапина может стать настоящей головной болью. Советы по ремонту автомобилей своими руками могут не работать постоянно. По словам нашего профессионала, он использовал все продукты на нескольких глубоких царапинах. Максимум продуктов оказался невыполненным. Даже он использовал роторную полировальную машинку, но не работал должным образом. Но есть один продукт, который, по его словам, произвел большое впечатление. И это средство для удаления царапин Chemical Guys VSS Car Scratch Remover. Только нанесение этого продукта полиром было достаточно для устранения глубоких царапин.Но он не давал стопроцентного результата на большинстве глубоких царапин, только делал их менее заметными. Поэтому он предложил использовать несколько продуктов, шаг за шагом, для удаления глубоких царапин. Этот метод включает 3 простых шага. Сначала нужно натереть место царапины наждачной бумагой. Во-вторых, вам нужно использовать шлифовальный состав с помощью дрели или автомобильной полировальной машины. В данном случае продукт, предложенный нашим экспертом, — это смесь Meguiar’s Ultimate. Вы найдете этот продукт на третьем месте в нашем списке, приведенном ранее.Третий и последний шаг — использовать средство для удаления автомобильных царапин с помощью полировальной машинки.

По словам нашего эксперта Carfidant, Meguiar’s, 3M, Chemical Guys, Quixx, эти продукты действительно хорошо себя зарекомендовали. Другие продукты из нашего списка также показали хорошие результаты при правильном использовании. Продукт, который вообще не работал, — это GRIOT’S GARAGE, потому что он предназначен только для очистки поверхности вашего автомобиля и удаления завихрений и очень легких царапин. Если вы выполните эти три шага, нет гарантии, что глубокая царапина полностью исчезнет, ​​но наверняка станет менее заметной », — сказал наш эксперт.

Советы и хитрости по ремонту царапин на автомобилях:
• Перед использованием любого средства для удаления царапин убедитесь, что оно соответствует цвету краски вашего автомобиля. Если у вас темный автомобиль, то в нашем списке есть средства для удаления царапин, такие как Carfidant Ultimate Scratch Remove и Turtle Wax, в которых есть средства для удаления царапин для автомобилей черного и темного цветов. Используйте их для получения лучших результатов.
• Перед использованием любого средства для удаления царапин тщательно вымойте автомобиль, используя средство для мытья под давлением и пену для мытья автомобилей.
• Потрите поцарапанный участок наждачной бумагой перед нанесением средства для удаления автомобильных царапин, чтобы улучшить результат.
• Всегда используйте Best Car Buffer & Polisher для достижения наилучшего результата с любым кремом для ремонта автомобильных царапин.
• Если у вас есть несколько глубоких царапин, а также краска вышла из разных областей, вы не сможете починить это дома, независимо от того, каким советам вы будете следовать. В этом сценарии отнесите свою машину в автомастерскую, чтобы починить краску.

Как удалить царапины с вашего автомобиля дома

Нет ничего более разочаровывающего, чем идти к своей машине и обнаруживать длинную полосу линий на ее теле.Причин много — это может быть из-за вашего небрежного вождения или вы просто стали жертвой бродячей корзины для покупок.

Даже когда вы оставляете машину на стоянке, это никогда не бывает полностью безопасно. Вы можете просто стать жертвой соседских детей, которым нравится управлять автомобилями для развлечения, или это может быть падающая ветка дерева, оставляющая царапины.

В любом случае, , когда ваша машина поцарапана — серьезная проблема . Ваша самая первая мысль: « Сколько мне это будет стоить? ”

Вы, вероятно, обеспокоены тем, что устранение глубоких царапин на краске может стоить вам несколько тысяч долларов.Это правда!

Но вам не нужно платить так много. Однажды я был в такой же ситуации, и мне удалось исправить, не потратив сотни долларов . Как? Я купил кое-какие принадлежности и инструменты, и это помогло мне. Моя машина снова выглядела почти новой.

Итак, если вы впервые столкнулись с царапиной на машине и не хотите навещать своего механика, я могу помочь. В этой статье я пошагово расскажу, как исправить автомобильную царапину самостоятельно.

Прежде чем мы продолжим, важно знать о различных типах царапин, чтобы вы могли легко с ними справиться.

Типы царапин

В основном, бывает трех типов царапин на автомобилях, в зависимости от серьезности нанесенных повреждений . Они могут снизить стоимость вашего автомобиля и, в некоторых случаях, вызвать коррозию, если металлическая часть обнажена. Вот почему вы должны исправить это немедленно.

Царапины от прозрачного покрытия

Царапины от прозрачного покрытия — это легкие царапины на поверхности.Они влияют только на слой прозрачного покрытия, который лежит поверх краски и является самым верхним слоем кузова вашего автомобиля. Прозрачный слой защищает лакокрасочное покрытие от множества погодных явлений, таких как град, снег, дождь, солнце и другие. Если это царапины от прозрачного покрытия, вы можете вздохнуть с облегчением, поскольку это означает, что краска вашего автомобиля по-прежнему защищена, и их легче всего исправить.

Вы должны исправить царапины на прозрачном покрытии до того, как краска подвергнется воздействию суровых погодных условий.

Primer Scratches

Primer — это еще один слой непосредственно под прозрачным слоем, который защищает краску автомобиля. На этом этапе может показаться, что царапина повредила внешний вид и цвет окраски, но проявляется только цвет грунтовки. Так что тебе не о чем беспокоиться. Кузов вашего автомобиля по-прежнему защищен от ржавчины. Чтобы исправить царапину, вам понадобятся расходные материалы, о которых мы поговорим в статье позже.

Царапины от краски

Царапины от краски — самые серьезные.Они проникают через прозрачное покрытие, грунтовку и краску, оставляя незащищенными металлические части. Чтобы исправить такие типы царапин, вам придется немного покрасить . Если оставить сидеть на долгое время, может начаться образование ржавчины. Обычно это происходит из-за столкновений транспортных средств или когда краска достаточно сильно царапается такими предметами, как ключи или камни.

Теперь, когда вы знаете различные типы повреждений, давайте поговорим о том, как вы можете исправить их самостоятельно, не тратя целое состояние в автомастерской.

Расходные материалы, необходимые для устранения царапин

Прежде чем приступить к работе над царапиной на машине, убедитесь, что у вас есть все необходимое. В противном случае недостающий элемент может доставить неудобства во время уборки.

Вот полный список вещей, которые вам понадобятся:

• Ткань — Всегда берите мягкую и чистую салфетку из микрофибры .
• Зубная паста / крем для обуви — Если это всего лишь небольшая царапина на поверхности, вам может потребоваться зубная паста для быстрого исправления.Как вариант, вы также можете использовать крем для обуви.
• Малярная лента. Приобретите качественную клейкую ленту, которая не повредит исходную краску при удалении.
• Наждачная бумага — В зависимости от глубины царапины вам могут потребоваться разные типы зернистой бумаги. Обычно это зернистость 1500–3000, и лучше иметь два типа с разной крупностью.
• Грунтовка — грунтовка необходима, если порез проник через второй и третий слой окраски автомобиля.
• Краска. Очень важно, чтобы краска идеально соответствовала оригинальному цвету вашего автомобиля. На рынке вы найдете тысячи оттенков, поэтому выбирайте внимательно. Если вы хотите получить более естественный вид, рекомендую использовать аэрозольную краску. Кроме того, вы также можете использовать бутылку с краской и наносить ее с помощью сенсорного пера.
• Clear Coat — Купите баллончик с прозрачным лаком для дополнительного слоя защиты. Спреи легко наносятся.
• Кисть — кисть должна иметь тонкий кончик, чтобы ее можно было легко наносить и на небольшие ретуши.
• Полироль и воск — Получите высококачественный воск для идеального блеска и долговечности.

Руководство по удалению царапин с вашего автомобиля дома

1. Устранение царапин в автомобиле

Первый шаг — определение серьезности причиненного ущерба . Для этого вам нужно будет вымыть поврежденный участок вашего автомобиля , чтобы избавиться от грязи. Это не только поможет обнаружить дополнительные поцарапанные участки, но и гарантирует, что грязь не сделает повреждение хуже, чем оно есть на самом деле.

После этого высушите его чистой салфеткой из микрофибры. Пощупайте царапину ногтем. Если ваш ноготь зацепился за края царапины, это означает, что он прошел через прозрачный слой и проник в краску. Но если царапина кажется относительно гладкой, это хорошая новость — это легкая царапина, и вам не придется прилагать все усилия, чтобы ее исправить. В случае глубоких царапин вам нужно будет обработать грунтовку и покрасить, чтобы исправить это. Давайте обсудим оба подробнее.

2. В случае царапины на поверхности

Вы можете легко исправить царапину на поверхности с помощью зубной пасты.

Шаг 1. Нанесите четверть количества зубной пасты

Возьмите мягкое и чистое полотенце из микрофибры, чтобы не повредить царапину. Намочите полотенце, чтобы оно было влажным, а затем нанесите на него четверть количества зубной пасты. Убедитесь, что взятая вами сумма способна покрыть царапины.

Обычно предпочтительнее отбеливающая зубная паста, но вы можете использовать любую зубную пасту, которая есть у вас дома.

Шаг 2. Втирайте ее в пораженный участок

Когда ткань будет готова, начните равномерно втирать ее в поцарапанную область.Делайте это круговыми движениями, прилагая постоянное давление. Убедитесь, что вы покрыли каждую часть пораженного места.

Шаг 3. Смойте и высушите чистой тканью

После протирания тщательно вымойте участок, чтобы удалить зубную пасту, и вытрите его другим чистым полотенцем из микрофибры.

Проверьте область и, если вы все еще видите царапины, повторите весь процесс.

В качестве альтернативы можно использовать крем для обуви, чтобы удалить царапины с поверхности .Вам не нужно согласовывать цвета. Вы можете использовать белый лак для темных поверхностей и темный лак для красных поверхностей.

3. Использование средства для чистки обуви для удаления автомобильной царапины

Шаг 1: протирание средства для обуви по царапине

После мытья и высыхания царапины нанесите крем для обуви по всей царапине. Он растечет и выровняет царапины. Таким образом будет легко удалить линии.

Шаг 2: Отшлифуйте царапину

После этого используйте наждачную бумагу зернистостью 2000, чтобы отшлифовать ее.Смочите наждачную бумагу водой и шлифуйте, пока полироль не исчезнет. Не давите слишком сильно.

Шаг 3. Вымойте и высушите

После шлифовки смойте и высушите чистой мягкой тканью из микрофибры. Если вы все еще видите следы или царапины, повторите весь процесс еще раз.

Шаг 4: Вощите пораженный участок воском

Последний шаг — нанесение воска на пораженный участок. Затем протрите это место мягкой тканью из микрофибры или используйте буферную подушку, пока поверхность вашего автомобиля не станет блестящей.

4. В случае глубоких царапин

Если вам не повезло, и вы застряли с глубокими царапинами, вот что вам нужно сделать.

Шаг 1. Закрепление царапины

Вам понадобится малярная лента, чтобы очертить область вокруг царапин . Это необходимо для того, чтобы не повредить оригинальную краску во время шлифования.

Возьмите малярную ленту и аккуратно заклейте контур царапины, чтобы ничего, кроме царапины, не было видно. Если вы спросите меня, я бы начал сначала с нижней части царапины, а затем поднялся наверх.Вы должны не торопиться с этим. Если вы закроете царапину, она не покрасится, и вся работа будет потрачена впустую. А если оставить участок открытым, то дополнительный слой краски на нем только ухудшит внешний вид вашей машины.

Считайте, что вам повезло, если у вас идеально ровная царапина; в противном случае потребуется много времени, чтобы охватить более широкую область. Вы также можете использовать газету для покрытия, если вы не хотите получать новую краску где-либо еще на вашем автомобиле.

Шаг 2. Использование средства для удаления царапин

Для удаления царапин понадобится наждачная бумага.Если это царапина от прозрачного покрытия, можно использовать наждачную бумагу с зернистостью 2000–3000. Сначала намочите наждачную бумагу, а затем зашлифуйте царапины до тех пор, пока они не станут едва заметными. Чтобы вам было легче, попробуйте держать наждачную бумагу плоской двумя пальцами, а затем потрите ее круговыми движениями. Слегка надавите.

Не торопитесь — делайте примерно 1 дюйм за раз . Фактически, прежде чем перейти к следующему месту, дайте ему достаточно времени, чтобы остыть.

Если порез дошел до области грунтовки или окраски, начните с наждачной бумаги с зернистостью 1500.Как только вы почувствуете, что срез ровный, очистите участок и начните заново, на этот раз наждачной бумагой зернистостью 3000. Продолжайте шлифовать круговыми движениями, пока поверхность не станет ровной.

В зависимости от глубины царапины это может занять некоторое время.

Шаг 3: Нанесение грунтовки

Если вы имеете дело с глубокой царапиной, вам, вероятно, понадобится грунтовка. Большинство производителей советуют наносить минимум два-три слоя грунтовки с интервалом в 10 минут . Вы должны дать каждому слою достаточно времени, чтобы он полностью высох.

Кроме того, вы не хотите, чтобы ваше пальто было слишком толстым. Держите его тонким и даже немного толще для последнего слоя.

Шаг 4: Нанесение краски

После того, как вы закончили нанесение грунтовки, вам нужно будет нанести ретуширующую краску. Вы можете выбрать ручки и бутылку размером с капельницу с кисточкой в ​​комплекте, или вы можете использовать аэрозольную краску.

Что бы вы ни решили использовать, убедитесь, что вы наносите ровные слои.

Если вы используете аэрозольную краску, лучше всего держать баллончик на расстоянии 5-7 дюймов от поврежденной поверхности и распылять на нее.Не волнуйтесь, если первый слой не покрыл всю поцарапанную поверхность. Вы можете повторять процесс, пока слои не выровняются. Тем не менее, убедитесь, что вы даете каждому слою достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем приступить к следующему.

Более того, очень важно, чтобы вы получили именно тот цвет краски, который соответствует цвету вашего автомобиля. В противном случае все будет выглядеть беспорядочно. На рынке доступны тысячи оттенков одного цвета. Будьте внимательны при выборе.

Шаг 5: Нанесение прозрачного покрытия

После нанесения краски для ретуши пора нанести лак для дополнительной защиты .Правила такие же, как и для ретуши. Тем не менее, вы всегда должны проверять инструкции относительно того, как быстро следует наносить слои. Каждый продукт индивидуален.

Как только вы почувствуете, что все слои выровнены, осторожно и медленно начните снимать ленту. На этом этапе вы можете быть недовольны своей работой. Это может вызвать выпуклость, но поверьте мне — вам не о чем беспокоиться. После полировки он снова станет новым, и это подводит нас к следующему шагу.

Шаг 6: Нанесение лака и воска

Итак, это последний шаг.После нанесения прозрачного покрытия возьмите лак и нанесите его на царапину. Работайте над небольшими участками за раз — вы можете использовать буфер или делать это вручную. Обязательно следуйте инструкциям на бутылке для полировки . Вы можете нанести два слоя лака.

Если это царапина на поверхности, можно переходить к полировке сразу после шлифовки царапины. В случае глубоких царапин вам придется следовать каждому шагу, чтобы добраться до финиша.

После полировки нанесите воск на пораженный участок так же, как вы наносили полироль.Если вам нужен великолепный блеск, выбирайте высококачественный воск с длительным сроком службы. Дайте ему высохнуть и протрите тканью из микрофибры.

Вот и все. Теперь вы можете сделать шаг назад и получить удовольствие от своей тяжелой работы. На вашей машине больше нет порезов или следов.

Последние мысли

Прежде чем вы начнете исправлять эти царапины на своем автомобиле, всегда помните, что это работа не для нетерпеливых. Если вы снова хотите получить идеально выглядящую машину, двигайтесь медленно и аккуратно выполняйте каждый шаг.

С правильными инструментами и расходными материалами это, безусловно, можно сделать .Первый шаг к борьбе с царапиной на автомобиле — это узнать о различных типах царапин и затем работать над тем, как их удалить.

Кроме того, что меня действительно беспокоит, так это то, что большинство из вас не чувствуют необходимости немедленно удалять царапины, особенно если они кажутся просто потертостями. Я тебя не виню; это похоже на много работы. Но разрез, каким бы легким он ни был, действительно может повлиять на общий вид автомобиля. Не только это, но и другие недостатки. Вот несколько преимуществ устранения царапин на вашем автомобиле:

• Он защищает ваш автомобиль от элементов окружающей среды

Слои краски предназначены для защиты вашего автомобиля от таких факторов окружающей среды, как грязь, снег, дождь и других погодных условий.Если эти слои нарушены, металлическая часть обнажится. Если оставить его без присмотра, металл может заржаветь.

• Это помогает сохранить стоимость вашего автомобиля

Если вы планируете продавать свой автомобиль в будущем, вам обязательно нужно починить его, чтобы получить хорошую стоимость. Даже слегка видимая царапина может повлиять на продажную цену и снизить продажную стоимость. Вот почему вам стоит подумать о том, чтобы потратить несколько долларов на удаление царапины от машины.

• Он держит ваш автомобиль в безопасности в любое время

Если царапины были вызваны аварией или столкновением, вполне возможно, что под ними скрываются более серьезные повреждения. Удаление царапин на автомобиле поможет вам обнаружить дальнейшие проблемы с автомобилем, чтобы их можно было сразу исправить, обеспечивая устойчивость автомобиля на дороге.

Советы по удалению царапин от автомобильной краски

Царапины на автомобиле следует удалять как можно быстрее.Чем дольше вы ждете, тем больше вероятность того, что повреждение будет еще больше. Если царапины оставили металл оголенным, он быстро заржавеет и загниет. Легкие царапины достаточно легко удалить с помощью зубной пасты и автомобильного воска, а более глубокие царапины нужно будет тщательно закрасить. Вот как использовать оба метода.

Отшлифуйте легкие царапины зубной пастой

Необходимые материалы

• Ведро
• Мыло для мытья автомобилей (не средство для посуды)
• Автомобильный воск
• Чистая губка или рукавица из микрофибры
• Шланг с распылителем
• Зубная паста для отбеливания зубов
• Полотенце
• Мягкая чистая салфетка

Шаг 1: Вымойте автомобиль с мылом для автомойки и вытрите насухо .На чистой панели будет намного легче увидеть царапины.

Шаг 2: Внимательно посмотрите на царапины . Убедитесь, что это не глубокие царапины на краске или на металле.

Если это только легкие царапины на прозрачном верхнем слое, переходите к шагу 3.

Если они настолько глубоки, что вы можете зацепиться за них ногтем, переходите к методу 2.

Шаг 3. Нанесите зубную пасту на мягкая, влажная, чистая ткань .

Шаг 4. Отполируйте царапины зубной пастой круговыми движениями .Используйте сильное, устойчивое давление.

Сразу должно быть заметное улучшение царапин.

Шаг 5: Смойте зубную пасту в автомобиле мылом для автомойки, сполосните и высушите .

Шаг 6: Нанесите хороший автомобильный воск . Нанесите воск мягкой чистой тканью круговыми движениями.

Дайте воску немного застыть (следуйте инструкциям производителя), затем удалите его чистой тканью и отполируйте автомобиль.

Как удалить царапины свежей краской

Необходимые материалы

• Ведро
• Малярная лента (3/4 дюйма)
• Набор для подкраски
• Пластиковая пленка или малярная бумага
• Респиратор и защитные очки
• Наждачная бумага (зерно 180 и зерно 600)
• Мягкая чистая ткань
• Губка

Шаг 1: Протрите поцарапанную область тканью без ворса и растворителем .Безворсовая ткань и подготовительный растворитель обычно входят в комплект.

Шаг 2: Отшлифуйте поцарапанный участок наждачной бумагой с зернистостью 180 до ощущения гладкости . Если царапины на пластиковой панели, просто потрите ее немного для лучшего сцепления.

Шаг 3: Накрыть пластиком . Закройте область вокруг царапин полиэтиленовой пленкой и заклейте малярной лентой.

• Совет . Всегда обматывайте всю панель лентой, а не облепляйте лентой только небольшую часть в середине панели.В противном случае посередине панели будет явная линия.

Шаг 4: Обработайте поверхность грунтовкой . Перед нанесением грунтовки и краски наденьте респиратор и защитные очки.

Перед распылением хорошо встряхните баллончик.

Нанесите три слоя грунтовки с промежутком времени высыхания от пяти до десяти минут между каждым. Используйте специальную грунтовку для пластика, если царапины на пластиковой панели.

Шаг 5: Отшлифуйте грунтовку влажной шлифовкой после ее высыхания в течение 30 минут .Используйте влажную наждачную бумагу с зернистостью 600 и чистой водой.

• Совет . Используйте влажную губку, чтобы наждачная бумага оставалась влажной.

Шаг 6: Протрите отшлифованную грунтовку чистой тряпкой после высыхания . Не протирайте растворителем.

Шаг 7: Замените малярную ленту, если она намокла во время шлифования .

Шаг 8: Нанесите базовое покрытие . Тщательно встряхивайте баллончик перед распылением и между каждым слоем.

Распылите легкие слои и дайте краске высохнуть в течение пяти-десяти минут перед нанесением следующего слоя.Нанесите столько слоев, сколько необходимо, чтобы соответствовать окружающей краске.

Шаг 9: Нанесите верхний прозрачный слой через 30 минут после последнего цветного покрытия . Энергично встряхните баллончик с прозрачным покрытием.