Что обозначают надписи на шинах: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Содержание

что означают те или иные записи?

На боковины пневматической шины всегда нанесена определенная маркировка, несущая информацию о ее размере, типе, конструкции, сезонности и ряде других характеристик. Рассмотрим подробнее обозначения, которые автолюбители могут встретить на покрышке. Данная информация также будет полезна тем, кто купил авто и хочет узнать какая резина на машине. 

Что означают все эти надписи?

Прежде всего, данные условные обозначения указывают на ширину и высоту профиля, на диаметр посадочного места. Значения могут быть указаны в дюймах, миллиметрах либо одновременно двумя способами. Также на шине указывается индекс скорости (см. картинку выше).

Какие еще надписи и обозначения можно встретить на шинах

  • Латинская буква «R» или надпись перед обозначением диаметра «Radial» означают, что перед вами шина с радиальной конструкцией. Если конструкция диагональная, то она просто не будет никак обозначаться. Но таких шин уже почти не осталось.
  • «C» — резина для малой коммерческой техники (микроавтобусов и легких грузовичков). От английского слова Commercial.
  • «LT» – такое же обозначение, но для Северной Америки (Light Truck).
  • «L» — таким символом могут обозначаться низкопрофильные шины.
  • «Extra Load» (XL) — обозначение усиленной покрышки. Отличается от обычной шины большим индексом допустимой нагрузки.
  • «M+S» — дословно в переводе с английского «грязь + снег» (Mud + Snow). Такие обозначения встречаются на всесезонной и зимней резине. Эти шины хорошо работают на мягком покрытии: песке, снегу, грязи. Не стоит думать, что «всесезонка» с таким значком является зимней шиной.
  • «All Season» или «Any Weather», может быть «AS» — обозначения всесезонных покрышек.
  • «Снежинка», может быть снежинка в скале — обозначение зимней авторезины. Причем конкретно зимней, а не «еврозимы».
  • «Зонтик», надписи: «Rain», «Aqua», «Water», «Aquacontact», «Aquatred» —  указывают на дождевые шины
    (такие покрышки имеют мощную систему водоотвода, но на сухой дороге их показатели хуже, чем у стандартных шин).
  • «Inside», «Outside» — таким образом обозначены внутренняя и внешняя стороны на асимметричных шинах. Монтировать такую резину на диски необходимо строго по этим указателям (какие виды протекторов бывают).
  • «RunFlat», RSC (RunFlat System Component) — резина, которая сохраняет свои свойства после прокола. Шины, изготовленные по технологии Run Flat, у разных производителей шин могут называться по-разному. После того, как давление в колесе полностью упало, на нем есть возможность еще проехать от 60 до 150 км без повреждения, но желательно не ехать больше 80 км/ч.
  • Надпись «Rotation» или значок в виде стрелки — такую маркировку наносят на шины с направленным рисунком протектора. Это направление так же необходимо учитывать при шиномонтаже, иначе продуктивность шины будет полностью потеряна.
  • «Tubeless» — обозначение бескамерной шины. Если этой надписи на шине нет, то без камеры ее нельзя использовать. 100-процентно на это указывает надпись «Tube Type».
  • «AT», «A/T» (All Terrain) – универсальные покрышки для внедорожников и кроссоверов, предназначенные как для шоссе, так и для пересеченной местности. Но, в по-настоящему серьезное (и даже — среднее) бездорожье на них заезжать не стоит. Отличие AT от MT и вообще что это всё означает тоже в ссылке.
  • «BLK» — обозначение черной боковины.
  • «DA» (Defective Appearance) — этот штампик означает, что шина содержит небольшие дефекты, полученные при ее изготовлении, но не влияющие на ее качество. Дефект чисто косметический.
  • «DD» — шипы у шин с такой маркировкой имеют прямоугольные сердечник и алмазные грани.
  • «FR» (Flangerib) — борта таких покрышек усиленные.
  • «HP», «H/P» (High Performance) – шины премиум класса, которые отличаются высокой производительностью и высоким скоростным индексом. Так маркируют только
    шоссейные шины
    для внедорожников и легковых авто.
  • «HT», «H/T» (HighwayTerrain) — такую маркировку можно встретить на шинах для кроссоверов и внедорожников. Означает она, что на такой резине можно передвигаться только на дорогах общего пользования, без выезда на любое, даже самое легкое бездорожье.
  • «MD» — шины имеют пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
  • «REGROOVABLE» — протектор шины можно углубить посредством нарезки специальной машинкой.
  • «FR» — после обозначения типоразмера означает шину с защитой обода диска.
  • «Reinforced», «Reinf.» или буквы RF после указания типоразмера означают усиленную шину, имеющую больше слоев резины, по сравнению с обычной.
  • «SD» – шипы с твердосплавным сердечником.
  • «MFS» (Maximum Flange Sheild) – шина со специальной системой, защищающей ее от механических повреждений, которые могут быть получены от контакта с бордюрами или тротуаром. Покрышка имеет особый буфер на нижней части боковой стенки.
  • «Left» или «Right» — обозначения асимметричных направленных шин, которые строго бывают левыми или правыми. Это обязательно должно учитываться при шиномонтаже.
  • «MT», (Mud Terrain) — так обозначается резина для настоящего бездорожья, которая устанавливается только на внедорожники. Резина с мощным, агрессивным протектором, не подходящая для асфальта.
  • «OD» – шипы с овальным сердечником.
  • «Max Pressure» — указывает на максимально допустимое давление в колесе.
  • «Max Load» — обозначение максимальной допустимой нагрузки в килограммах на колесо.
  • «Studless» — такие шины нельзя ошиповывать.
  • «Studdable» — а такие можно.
  • «Steel» — эта надпись сообщает о наличии металлического корда в конструкции шины.
  • «E» в кружке означает соответствие ECE (европейским требованиям).
  • «DOT» — соответствие американскому стандарту качества.
  • «Temperature» — может быть «A», «B» или «C». Показатель термостойкости шины на большой скорости. Самая стойкая резина обозначается «Temperature A».
  • «TWI» — указывает на то, что шина имеет индикаторы износа. Надпись может сопровождаться стрелкой. Сами индикаторы в количестве шести или восьми штук расположены на протекторе шины, и выполнены они в виде выступов в углублении канавки протектора. Высота выступа обычно — 1.6 мм. Как только протектор сравняется с выступом, шину необходимо заменить.

Про стандарты Евросоюза

С недавних пор законодательство ЕС требует наносить на шины, реализуемые на территории Евросоюза, информацию о экологичности и безопасности. Теперь на них обязательно нужно клеить наклейки, чем-то напоминающие обозначения на бытовой технике. На маркировке указываются показатели расхода топлива, сцепления с мокрым дорожным покрытием, уровень издаваемого шума, выраженный в Дб.

Разберем подробнее эти обозначения

Топливная экономичность

Значок с бензоколонкой. В качестве ориентира взято сопротивление шины качению, которое самым прямым образом влияет на этот показатель. Шкала от «А» (самые экономичные шины) до «G» (самое большое сопротивление качению).

Сцепление на влажной дороге

Значок с дождиком. За основу взят показатель тормозного пути на мокрой дороге. Шкала от «A» до «F» (самый длинный тормозной путь).

Уровень шума

Значок с динамиком. В качестве показателя взят звук, издаваемый шиной при движении, выраженный в децибелах. Класс акустического комфорта отражается черными делениями звуковых волн. Одна волна — тихая шина, соответственно, три волны — самая громкая.

Вот и все основные маркировки, которые вы можете встретить на современных шинах. Конечно, производя новые шины, отдельные производители могут добавлять какие-то свои обозначения и даже метки, но они не являются типичными, и поэтому рассматривать их в рамках данной статьи  нецелесообразно.

Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке автомобиля какие надписи что значат

Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию, и предоставили для вас обозначение маркировки шин в интерактивном, удобном для восприятия, формате.

  1. Надпись M+S и изображение пиков гор говорит автовладельцу о том, что перед ним зимняя резина.
  2. Обозначения размера покрышки. 245 — ширина профиля покрышки, 45 — процентное отношение высоты профиля к его ширине, R — радиальный тип покрышки, 18 — диаметр диска (в дюймах).
  3. TUBELESS — обозначение бескамерной покрышки.
  4. Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости. Далее в тексте приведены соответствующие таблицы. С ними вы можете ознакомиться ниже.
  5. Слово Rotation (в переводе означает «вращение») со стрелкой указывают на направление, в котором должна вращаться покрышка при движении автомобиля вперед.
  6. TWI — указывает на местоположения индикатора износа.
  7. Индексы температуры, торможения и износа. Их подробное описание вы найдете далее в тексте статьи.
  8. Число 2801 означает дату изготовления покрышки — 28 неделя 2001 года.
  9. E4 — означает, что покрышка прошла стандартизацию в Нидерландах и соответствует требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe). После кода страны представлены коды непосредственных стандартов. Таблицу о соответствии стран и их номеров смотрите ниже.
  10. RADIAL — означает радиальный тип покрышки.
  11. ПС-15 — условное обозначение производителя или торговой марки, под которой выпущена покрышка.
  12. INSIDE — обозначение внутренней стороны покрышки, OUTSIDE — внешней (для ассиметричных шин).
  13. MAX LOAD — значение максимально допустимой нагрузки в абсолютных величинах (кг или фунтах) при указанном ниже давлении.
  14. Желтая точка или треугольник означает местоположение самой легкой или самой мягкой части покрышки.
  15. Сведения о конструкции покрышки. В данном случае производитель сообщает нам о том, что протектор состоит из двух слоев нейлона, двух металлических слоев и одного слоя нейлона. А стенка покрышки — из двух слоев нейлона.

Основные маркировки

Существует большое количество элементов по маркировке шин. Для начала перечислим основные:

Расшифровка обозначений на покрышках

  • производитель;
  • торговая марка или название модели покрышка;
  • размер покрышки;
  • индекс максимальной нагрузки;
  • индекс скорости;
  • назначение;
  • уровень защиты;
  • сезонность и условия эксплуатации;
  • другая информация.

Далее детально разберемся, что означает и какие возможные значения могут иметь обозначенные “шифровки”.

Производитель. Обычно название производителя написано большими буквами так, чтобы его было хорошо видно. Делается это, в основном, в рекламных целях. Кроме этого, многие производители имеют имеют логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать всем своим изделиям. В мире существует огромное количество производителей автомобильных покрышек, поэтому останавливаться на них не имеет смысла.

Торговая марка или линейка. Многие производители имеют в своей собственности несколько торговых марок, под которыми выпускаются покрышки для машин. И практически все делают резину в нескольких линейках и моделях. В рамках одной линейки можно купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

Размеры автомобильной покрышки

Размер покрышки. Пожалуй, это самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим ее на конкретном примере — 195/60R14. В данном случае 195 мм — это ширина профиля покрышки. Оно вычисляется как расстояние между наружными границами боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных поясов, различных маркировок и прочих дополнительных средств, которые могут иметь место). Число 60 — отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки (на сегодняшний день радиальный тип резины является самым используемым, он повсеместно вытеснил более старый диагональный тип). Последнее число (в данном случае 14) говорит о посадочном диаметре (диаметре по маркировке диска), выраженном в дюймах. Если после диаметра добавлена буква C (сокращенно от commercial), то это означает, что покрышка обладает усиленной нормой слойности, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах. В последнем случае индекс грузоподъемности таких покрышек пишется двумя числами. Первое означает допустимую нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.

Например, покрышка 185/75 R16C 104/102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) при одиночной установке, и 102 (850 кг) при сдвоенной. При этом максимально допустимая скорость составляет 180 км/ч (определяется индексом скорости S, индексов нагрузки и скорости мы коснемся далее).

На некоторых покрышках процентное соотношение между шириной и высотой профиля не указывается. В этом случае необходимо знать, что оно находится в пределах 0,8…0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8 оно обязательно указывается на покрышке с шагом 0,05.

Для покрышек, произведенных на территории США, существует альтернативная система обозначения резины, несколько отличающаяся от стандартной. Рассмотрим ее на следующем примере — 35 / 12.5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает внешний диаметр покрышки в дюймах. А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах. В остальном же информация идентична описанному выше стандарту. То есть, основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.

Таблица соответствия радиальных покрышек легковых автомобилей профилю обода колеса.

Обозначение покрышки135/80R12155/80R13165/80R13175/80R13165/80R14175/80R16155/70R13
Обозначение профиля обода4,00B*, 4,504 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J4J*, 4 1/2J5J*, 4 1/2J5J*4 1/2J, 4J, 5J
Обозначение покрышки165/70R13175/70R13185/70R13175/70R14185/70R14205/70R14185/65R13
Обозначение профиля обода4 1/2J*, 4J, 5J5J, 5 1/2J, 4 1/2J6J*, 7J5J*, 5 1/2J5J*, 5 1/2J5 1/2J*, 6J, 6 1/2J5 1/2J*, 6J

Таблица соответствия покрышек легких грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.

Обозначение покрышки185/80R15C215/80R16C225/75R16C5,90-13C
Обозначение профиля обода5 1/2J*, 5K, 6J6J*6 1/2J*, 6J, 5 1/2J4J*, 4 1/2J

«*» — рекомендуемый профиль обода для данной покрышки, допускаемые профили не отмечены.

Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index). В данном случае речь идет о том, какую максимально допустимую массу способна выдержать покрышка. Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не показывают массу, а лишь содержат шифр. Приблизительное значение можно вычислить, если полную массу автомобиля разделить на четыре. Индекс нагрузки шины обычно пишут сразу же после размера.

Индекс нагрузкиНагрузка, кгИндекс нагрузкиНагрузка, кгИндекс нагрузкиНагрузка, кгИндекс нагрузкиНагрузка, кгИндекс нагрузкиНагрузка, кг
6226575387885601018251141180
6327276400895801028501151215
6428077412906001038751161250
6529078425916151049001171285
6630079437926301059251181320
6730780450936501069501191360
6831581462946701079751201400
69325824759569010810001211450
70335834879671010910301221500
71345845009773011010601231550
72355855159875011110901241600
73365865309977511211201251650
743758754510080011311501261700

При изучении приведенной информации обязательно нужно помнить, что в данном случае она говорит лишь о предельной нагрузке для покрышки как таковой, то есть, без привязки к конкретному автомобилю и условиям эксплуатации. Кроме этого, не забывайте, что покрышка не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нельзя допускать увеличения нагрузки до 80% от приведенных значений. А если вы являетесь обладателем внедорожника — то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает срок выхода покрышки из строя, но и является чрезвычайно опасной в силу возможного взрыва. А если он произойдет на большой скорости, это может быть смертельно опасным!

При выборе покрышки обращайте внимание на индексы максимальных нагрузок и скорости. Всегда берите значение с запасом, однако не переборщите с этим. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она будет массивней и тяжелей. А это напрямую скажется на динамику машины и расход топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».

E1 — E48 (обычно пишется в кружочке). Означает, в какой стране покрышка прошла соответствие требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe) и номер стандарта.

Таблица соответствия кодов и стран стандартизации
КодСтрана стандартизацииКодСтрана стандартизации
E1ГерманияE21Португалия
E2ФранцияE22Россия
E3ИталияE23Греция
E4НидерландыE24Ирландия
E5ШвецияE25Хорватия
E6БельгияE26Словения
E7ВенгрияE27Словакия
E8ЧехияE28Беларусь
E9ИспанияE29Эстония
E10ЮгославияE31Босния/Герцеговина
E11ВеликобританияE34Болгария
E12АвстрияE36Литва
E13ЛюксембургE37Турция
E14ШвейцарияE39Азербайджан
E15Не используетсяE40Македония
E16НорвегияE43Япония
E17ФинляндияE45Австралия
E18ДанияE46Украина
E19РумынияE47Южная Африка
E20ПольшаE48Новая Зеландия

Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления

Максимально допустимая нагрузка (Max Load, измеряется в килограммах или фунтах). Значение, аналогично вышеприведенному. Отличие заключается в том, что характеристика подается в абсолютных величинах. При этом обращайте внимание, где произведена шина, чтобы не перепутать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг).

Соответствия индексов и значения максимальной скорости

Индекс скорости. Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем для вас еще одну таблицу маркировки шин, где представлена расшифровка упомянутого индекса. Обозначенная скорость допускается при максимальной нагрузке на покрышку. Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

Максимально допустимое давление (Max Pressure). Это одна из самых важных информаций, имеющихся на маркировке легковых шин. Давление указывается в кПа или в PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица измерения давления, принятая в США). Зачастую на покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если же на шине указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей вы можете ознакомиться в следующем материале.

Надпись M+S и изображение зимних покрышек

Маркировка шин M+S (иногда M&S). Это обозначение используют, в основном, европейские производители покрышек. Буква M означает английское слово Mud, что переводится как “грязь”. А буква S — Snow, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что покрышку можно использовать в соответствующих условиях. Дело в том, что в европейских странах зимы менее суровые, чем в России, поэтому там больше грязи, чем снега и льда. А покрышки, которые традиционно в нашей стране называют “зимними”, европейцы скорее называют арктическими.

Маркировка на шинах по сезону и покрытию. Вы также можете встретить следующие варианты обозначения сезонности:

Один из вариантов обозначения всесезонных покрышек

  • AS (All Seasons, Any Season). Резина пригодна для использования в любое время года.
  • AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
  • R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
  • Frost. Так обозначают зимнюю резину.
  • AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
  • A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
  • M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.

Стоит добавить, что некоторые производители погодные свойства своих покрышек иллюстрируют не с помощью надписей, а посредством нанесения соответствующих рисунков. Например, если вы встретите нарисованные вместе снежинку, дождь и солнце — это означает. что покрышка всепогодная. Для обозначения зимней резины используют изображение снежинки или пиков гор (иногда оба рисунка объединяют). Кроме этого, на некоторых моделях зимних покрышек вместо стандартных индикаторов износа (имеющих размер 1,6 мм) используют зимние (их толщина составляет 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Ее поверхность более мягкая.

Распространенное обозначение всепогодных покрышек

Дождевая резина. Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие покрышки обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки нарисован зонтик.

Функция покрышки. Теперь рассмотрим, где может использоваться покрышка. Об этом вам расскажут буквы, находящиеся перед типоразмером:

  • P (Passenger). Может использоваться в легковом автомобиле.
  • LT (Light Truck). Для легких грузовиков или фургонов.
  • ST (Special Trailer). Для прицепов.
  • LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
  • T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).

Неделя и год выпуска покрышки, а также отметка стандарта DOT

Год выпуска. Маркировка шин автомобиля позволяет узнать информацию о месяце и годе производства покрышки. В частности, эта информация зашифрована в четырех небольших цифрах, заключенных в овал, на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторые — непосредственно год. Например, маркировка 1015 говорит нам о том, что покрышка была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть, приблизительно в начале марта.

Индексы температуры, торможения и износа

Индексы. Зачастую на американских покрышках после размера пишут три индекса:

  • Температурный индекс (Temperature A, B, C). Показывает, насколько устойчива покрышка к воздействию высокой температуры, и не теряет ли она при этом своих свойств. В частности, лучшим индексом считается А.
  • Индекс торможения (Traction А, В, С). Свойство покрышки тормозить и сцепляться с поверхностью дороги на влажном и скользком покрытии. Аналогично лучшим индексом считается А.
  • Ожидаемый километраж пробега (Treadwear). Измеряется в числах более 100, поскольку именно это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров пробега). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с существующим в США стандартом.

Вид индикатора износа покрышки

Сведения о конструкции. Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию, из каких слоев сделано покрытие. Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

Индикатор износа. Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWI, DSI). На место его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск. Дополнительную информацию об износе покрышек вы найдете в соответствующей видеоинструкции.

Шипы. На покрышках, где используются шипы, производители указывают следующую информацию:

  • AD. Алюминиевые шипы.
  • SD. Шипы с твердосплавным сердечником.
  • DD. Шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
  • OD. Шипы с овальным сердечником.
  • MD. Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

Цветные метки. В некоторых случаях производители покрышек используют цветную маркировку своих изделий. Так, для этого применяются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружочки или треугольники.

Цветные обозначения покрышек

Красную точку или треугольник ставят в месте, которое является самым жестким на боковине покрышки. Если вы устанавливаете ее на легкосплавный диск, то эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник означает самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтый треугольник означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.

Изредка можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.

Информация о защите от проколов. Производителями покрышек используются разные технологии по защите покрышек от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приводим таблицу соответствия.

Производитель покрышекМаркировкаПроизводитель покрышекМаркировка
BridgestoneRFT (Run-Flat Tyre)MichelinZP (Zero Pressure)
ContinentalSSR (Self Supporting Run-Flat)Pirelli[email protected] или RF
GoodyearEMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlatNokianRun Flat или RF
KumhoRFYokohamaRF

Обозначение покрышки с усиленными боковинами

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при частичной или полной потере давления от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных защит. В частности:

  • MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
  • FR (Flange Protector, аналогично RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
  • FB (Flat Base). Покрышка не имеет конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.

Цветовая маркировка шин автомобилей. Если производитель наносит на боковую часть покрышки какие-то цветовые рекламные или прочие обозначения, то в закодированном виде это выглядит следующим образом:

  • OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
  • BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
  • VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальная зазубренная полоса.
  • RWL. Белая полоса на боковине.
  • ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
  • RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
  • WSW. Белая боковина.
  • BLK. Черная боковина.

Дополнительная информация. При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках их изделий. Так, иногда вы можете встретить следующие обозначения:

  • TUBELESS. Эта надпись означает, что перед вами бескамерная покрышка.
  • TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch). Наоборот, перед вами покрышка, требующая установки камеры.

    «Покрышка с повышенной слойностью»

  • PR. Так обозначается норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если покрышка имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
  • Страна-производитель. Кроме непосредственно названия компании-изготовителя на некоторых покрышках пишут и страну изготовления.
  • Обозначение наружной и внутренних сторон. Если шина является ассиметричной, то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
  • Left или Right. В первом случае покрышка может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
  • Направление вращения. Для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.

    Усиленная покрышка

  • XL (Extra Load). Это усиленная покрышка.
  • Steel. Внутри конструкции шины имеется металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
  • DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки). Это американский стандарт качества, применяемый в данном случае к покрышкам. То есть, резина соответствует ему.
  • Plies: tread. Состав слоя протектора.
  • Sidewall. Состав слоя боковины.
  • DA или Secunda (в виде штампа). Такие печати ставят на покрышки, получившиеся в процессе производства незначительные дефекты, которые однако не препятствуют их нормальной эксплуатации.

    Маркировка «зеленых шин»

  • Green X, Reduces CO2. Так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
  • ND (Non Directional). Покрышка с ненаправленным рисунком протектора.
  • NHS (Non Highway Service). Резина для малых скоростей.
  • SAG (Super All Grip). Покрышки повышенной проходимости.
  • SUV (Sport Utility VehiCles). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
  • REGROOVABLE. Возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
  • RETREAD. Покрышка была в употреблении и восстановлена.
  • Studless. Не подлежит ошиповке.
  • Studdable. Подлежит ошиповке.

    Маркировка зимних шипованных шин

  • Studded. Ошипованная покрышка.
  • ГОСТ или ТУ. Обычно на отечественных покрышках производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.

Полезная информация

Также вам следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных покрышек существуют свои обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и используемых при изготовлении технологий. С этой информацией вы сможете ознакомиться на официальном сайте компании-изготовителя резины.

Старайтесь устанавливать на ваш автомобиль покрышки не только одного размера и конструкции, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на их внешнюю схожесть, разная резина обладает разными характеристиками, что в критических ситуациях может сыграть решающую роль.

Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на ваш автомобиль:

  • низкопрофильные покрышки спереди, а высокопрофильные сзади;
  • спереди резина с шипами, а сзади без них;
  • спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади “лысая”, или наоборот.

Представляем для вас таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера покрышек.

Таблица с информацией о замене резины
Размерность заменяемой покрышкиВариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант)
135/80R12155/70R12, 155/65R13
165/70R13185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15
175/70R13175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14
175/70R14185/65R14, 195/60R14, 195/55R15
185/70R14195/65R14, 205/55R15, 195/60R15
195/65R15215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15
195/70R15205/65R15, 225/60R15, 205/55R16
205/70R15215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15
205/70R15205/75R15, 215/65R15

Данные из таблицы помогут вам правильно подобрать как саму резину, так и её размер который лучше подойдет к вашему авто. Ведь любые покрышки на машину ставить нельзя, они могут попросту не подойти, как бы этого не хотелось. Заметим что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, находятся в таблице на передней стойке или пороге, вместе с данными по давлению в шинах, рекомендованное производителем.

Заключение

Мы постарались привести для вас максимально полную информацию на предмет того, как производители шифруют данные о характеристиках покрышек. Уверены, что отныне вы сможете без труда разобраться, что означает маркировка на шинах автомобиля. Если вы сталкивались с обозначениями, которых нет в приведенном материале, будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Маркировка и обозначения шин, индекс нагрузки и скорости колес

Производитель

Свое имя производитель указывает на лицевой стороне крупным, стилизованным шрифтом. Информацию о самых известных марках легко найти в интернете, специализированных изданиях, телепрограммах. Продукцию менее популярных брендов придется изучить дополнительно, обратившись к дилерам.

Один и тот же производитель шин может выпускать несколько модельных рядов продукции, различающихся по параметрам и назначению. Каждая модель имеет свою маркировку, которая указывается рядом с наименованием изготовителя. Чтобы разобраться в особенностях разных линеек, необходимо изучить специальную информацию на сайте бренда.

Размер

Эта строка содержит:

  • ширину рабочей поверхности автошины в миллиметрах;
  • высоту профиля в процентном соотношении от ширины. Чем больше этот показатель при одной и той же ширине, тем выше шина. Если этой цифры в маркировке нет, значит, высота профиля соответствует стандартной – 80-82%;
  • посадочный (внутренний) диаметр шины (наружный размер колесного диска) в дюймах.

В строке размера указывается также тип конструкции шинного корда: R – радиальный, D – диагональный.

Важно! Эти буквы иногда вводят неопытных автолюбителей в заблуждение, они ошибочно принимают их за обозначение радиуса или диаметра шины, тогда как они указывают на тип направления нитей корда. Практика показала явные эксплуатационные преимущества радиального корда перед диагональным, поэтому он встречается гораздо чаще.

 

Радиальный (R)

Диагональный (D)

 

 Пример маркировки размера резины на авто, расшифровка:

Аббревиатура 175/70 R 13 содержит указание на ширину рабочей поверхности шины 175 мм, отношение высоты профиля к ширине 70% (175 : 100 х 70 = 122,5 мм – высота профиля), радиальный тип плетения корда, наружный диаметр диска 13 дюймов.

Обозначения на шинах

* (звездочка) — шина оптимизирована для BMW

4PR — 6PR — 8PR (PR=PLY RATING) — шина повышенной грузоподъемности для легкогрузовых автомобилей

A — оптимизирована для автомобилей Audi

AGT (All Grip Traction) — всесезонная шина

ALL SEASON — всесезонная шина

ALL WEATHER — всесезонная шина

AOE — шина с усиленной боковиной ранфлэт, оптимизированная для Audi

BSS (Black Sidewall Size) — черная боковина

BSW (Black Sidewall) — черная боковина

BZ MO — шины для первичной комплектации Mercedes С-класса

CD — шина произведена в Китае

CMS (Construction Mining Service) — шины для горной и строительной техники

CORD — шина с кордом, оптимизированным для Mercedes

CP — специальные легкогрузовые шины (Cargo) для кемперов (домов на колесах)

CSR (CONTISUPPORTRING) — шина с технологией ранфлэт (используется в Continental)

DSST (DUNLOP SELF SUPPORTING TECHNOLOGY) — шины с технологией ранфлэт (Dunlop)

E — используется только в продукции Dunlop, означает, что шина была изготовлена специально для первичной комплектации.

EL (Extra Load) — дополнительно укрепленная шина повышенной грузоподъемности.

EMT (EXTENDED MOBILITY TECHNOLOGY) — шина изготовлена по технологии ранфлэт (Goodyear)

F — шина оптимизирована для автомобилей Ford

FB (Flat Base) — шина без защиты обода диска

FL — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

FP (Flat Protected) — у шины есть защитный бортик, предохраняющий диск от повреждений

FR — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

FSL — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

G — шина оптимизирована для автомобилей Opel

GRNX (MICHELIN GREEN X) — энергосберегающая экологичная шина

HCT (Heavy Constructor Transport) — шины для тяжелой строительной техники

HSR — шина укрепленной боковиной ранфлэт (у шин Hankook)

J — шина оптимизирована для автомобилей Jaguar

JP — страна-производитель — Япония

LCM (Logging Construction Mining) — шины для легкой, строительной и горной техники

LI (Load Index) — индекс нагрузки.

LPT (Low Platform Trailer) — шины для низкорамных трейлеров и прицепов

LRO — шина оптимизирована для автомобилей Land Rover

LT — легкогрузовая модель

M+S, M&S — шина подходит для езды по снегу или грязи. Эта маркировка есть на всех зимних шинах в Европе.

M3 — шина оптимизирована для автомобилей BMW M3

MFS — шина с бортиком, защищающим диск от повреждений

ML (Mining Logging) — шины для лесной и горной техники

ML (mit Leiste) — на боковине есть особый выступ для защиты шины и диска от повреждений (только для шин легковых автомобилей)

MO — шина оптимизирована для автомобилей Mercedes

MO EXTENDED — шина с укрепленной боковиной ранфлэт, оптимизирована для автомобилей Mercedes

MOE — шина с укрепленной боковиной ранфлэт, оптимизирована для автомобилей Mercedes

N0 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N1 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N2 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N3 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N4 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N5 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

N6 — шина оптимизирована для автомобилей Porsche

ND (Non Directional) — не направленная шина

NHS (Non Highway Service) — не для скоростных дорог

OWL (Outline White Letters) — белая контурная надпись на боковине

OWLS (Outlined White Letter Size) — белая контурная надпись на боковине

P — белая рельефная надпись на боковине

P (Passanger) — шина для легковых автомобилей

RBL (Raised Black Letter) — черная рельефная надпись на боковине

RF (REINFORCED) — шина с укрепленным каркасом и повышенной грузоподъемностью

RFT — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Bridgestone)

RO1 — шина оптимизирована для автомобилей Audi Quattro

ROF — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Goodyear, Dunlop)

RPB — шина с бортиком для защиты диска (Yokohama)

RSA — шина произведена в Южной Африке

RSI — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Nokian)

RWL (Raised White Letter) — выпуклая белая надпись на боковине

RWLS — выпуклая белая надпись на боковине

S (Sound) — обозначение шума

SAG (Super All Grip) — шины повышенной проходимости

SL (Limited Service) — ограниченного использования

SSR — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Continental)

SST — шина с укрепленной боковиной ранфлэт (Michelin)

SUV (Sport Utility Vehicles) — шины для внедорожников и кроссоверов. Как правило так маркируются шины для всех полноприводных тяжелых автомобилей (внедорожники, минивены)

SW (Single White) — узкая белая полоска на боковине

TL (Tubeless) — бескамерная шина

TT (Tube Type) — камерная шина

TWI — на шине имеется индикатор износа

UGS (Undeground Special) — шины для использования на подземной технике

ULW — шины с ультра-легким каркасом, произведенные специально для автомобилей Volkswagen или Audi

VMAX — шины для автомобилей SUV-класса

VW — шины, оптимизированные для автомобилей Volkswagen

WLT — белые буквы на боковине

WSS (White Sidewall Size) — белая боковина

WW (White Wall) — белая боковина

XL (eXtra Load) — шина с укрепленным каркасом и повышенной грузоподъемностью

XRP — «беспрокольная» шина с укрепленной боковиной ранфлэт

ZP — «беспрокольная» шина Michelin

Маркировка Шин — Расшифровка — Что Означают Параметры на Шине

Обратите внимание на Treadwear, Temperature и Traction: Особенно важен Treadwear — так вы сможете ориентироваться не на мнение продавца о том какая шина более износостойкая, а сравнить цифры, это отличный способ выбрать из двух шин более износостойкую

Treadwear — индекс износостойкости. По стандартам Национальной администрации безопасности дорожного движения, показатель степени износа протектора в 100 единиц оценивает в 48 тыс. км. Соответственно, 150 единиц оценивается в 72 тыс. км, 200 в 96 тыс. км. и так далее. Конечно же, не стоит делать упор на данные цифры, так как многое зависит от манеры вождения, качества дорожного покрытия и от погодных условий региона. Для того чтобы определить реальную степень износа проектора специалисты рекомендуют снижать данный показатель в 1,5 раза. То есть реальный пробег резины с treadwear 100 будет равняться около 36 тыс. км.

Traction — коэффициент сцепления шины с дорожным полотном (обычно только на шинах поставляемых в США). Имеет значения «АA», «А», «В», или «С». Шины с коэффициентом «А» имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.

Temperature — температурный режим. Это способность шины противостоять чрезмерному нагреву во время движения транспортного средства. Показатель температуры наносится на боковину в виде слова «temperature» с последующей буквой «А», «В», или «С». Приблизительно так: «А» — лучшая температурная стойкость, «В» — хорошая и «С» — удовлетворительная.

195 — это ширина шины в мм.

65 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 75%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.

Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины!

15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).

R — означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.

91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.

На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.

Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 195/70 R 15 C, (8 слоёв, грузовая шина).

T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

XL — покрышки с повышенной нагрузочной способностью. В них используется больше слоев корда в брекере и боковине чем в обычных шинах аналогичного размера. Такие покрышки как правило жёстче и соответственно менее комфортны, зато у них выше индекс нагрузки и они имеют большую ударопрочность. Маркировка XL обычно находится справа от индексов скорости и нагрузки

На боковине так же можно найти информацию о том какой тип корда применен в брекере и боковине. В данном примере мы видим что в брекер (TREAD) состоит из 2-х слоев стального корда и 1-го слоя синтетического корда. Боковина (SIDEWALL) состоит из 1-го слоя синтетического корда.

Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин

M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.

All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.

Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.

Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.

MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

Советуем шины с отличной износостойкостью Kinforest KF-550

Что означают цифры на шинах: расшифровка символов

Вы выбираете комплект летних или зимних шин для вашего автомобиля, но плохо разбираетесь во всех этих цифрах и буквах? Эта проблема легко решается. В данной статье мы покажем вам, как легко и быстро понять, что означают цифры на шинах, какие параметры за ними скрываются и какие именно шины подходят для вашего авто.

Только тогда машина будет уверенно держаться на дороге, когда будет обута в резину с оптимальными техническими характеристиками, соответствующими погоде, типу покрытия и сезону.

Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать

Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.

Фото: Shutterstock

Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.

Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.

Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.

Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

Что означают цифры на шинах после индекса скорости? Обычно там указывается допустимая нагрузка на одну покрышку. К примеру, выглядеть это может следующим образом: «‎88Т»‎. Эта цифра означает, что при движении на максимально возможной скорости 190 километров в час нагрузка на одно колесо должна быть не более 560 килограммов.

Что означают цифры в маркировке шин на наглядном примере

Фото: Shutterstock

Чтобы стало понятнее, что означают цифры на шинах, рассмотрим европейскую маркировку модели автопокрышки Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.

  • Cordiant – это фирма, которая изготовила покрышку. Данная компания занимает лидирующие позиции среди производителей резины в восточноевропейских странах. Поставляет на рынок колеса под следующими брендами: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
  • Sport 3 – означает, что это спортивные шины для лета, рисунок протектора асимметричный. Созданы для быстрой и агрессивной езды. Главное достоинство заключается в сниженном риске аквапланирования.
  • 225 – данная цифра на шинах означает ширину колеса в мм.
  • 65 – что означает вторая цифра в размере шин? Это показатель отношения высоты профиля к ширине, измеряется в %. Высота колеса определяется от посадочного обода до края шины. Если умножить 225 на 0,65, получится 146 мм, таков высоты профиль данной покрышки.
  • R (либо надпись Radial, расположенная в боковой части шины) означает, что перед вами радиальная шина. То есть конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу.
  • 17 – цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах. Обратите внимание на то, чтобы этот параметр у диска и у резины совпадал.
  • 106 – следующая цифра на шине означает индекс максимальной нагрузки. Число может быть трех- либо двухзначным. Если вам нужна покрышка с большой грузоподъемностью, выбирайте резину с высоким индексом. В нашем примере индекс нагрузки шин 106, то есть 950 килограмм. На данный параметр следует обратить особое внимание, если вы выбираете колеса для грузового авто. Резина для легковых машин производится с небольшим запасом грузоподъемности.
  • H – означает набольшую скорость, на которую рассчитана шина (при стандартной нагрузке с сохранением изначальных эксплуатационных параметров). Индекс скорости определяется после тестирований на специальном стенде при производстве колес и обозначается латинскими буквами. Каждая буква характеризует максимальное значение скорости в километрах в час. H – до 210 км/ч. В случае, когда индекс скорости не указан на боковой части колеса, значит, на покрышках можно разгоняться не более чем до 110 км/ч. На спортивных колесах стоит индекс скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США

На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.

Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.

Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):

  • 31 — внешний диаметр шины;
  • 5 — цифра означает ширину колеса;
  • R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
  • 15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.

Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса.

В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.

За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести необходимые вам товары, можно следить здесь.

Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.

Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.

Таким образом в нашем примере имеем следующее: ((31 — 15) : 2) : 10,5 = 0,76. Полученную величину надо округлить до 75. В итоге у нас будет следующая маркировка на покрышках: 265/75 R15.

Если на шине не указана высота профиля, не забывайте о том, что для легковых покрышек этот показатель равен 8082%, для грузовых 88%.

Для перевода из метрической в дюймовую систему нам понадобится выполнить вычисления:

  • Находим диаметр, для этого нужно умножить ширину покрышки 265 мм на высоту профиля 0,75. Затем получившееся значение умножить на два. В итоге вы получите 397,5. Его следует перевести в дюймы (разделив на 25,4), а затем сложить с диаметром колеса: 15,6 + 15, получится 30,6. Чтобы было удобней, необходимо округлить число в большую сторону. В конце простых математических подсчетов вы найдете диаметр автошины в дюймах.
  • Как определить ширину покрышки в дюймах? Для этого делим ширину в миллиметрах 265 на 25,4. Получаем значение 10,4 дюйма.

Итак, мы разобрались, что означают цифры на шинах с американской маркировкой 31*10,5 R15

Что означает дополнительная маркировка и буквы на боковинах шин автомобиля

Фото: Shutterstock

XL или Extra Load — данная надпись на колесах означает, что они усиленные, то есть индекс грузоподъемности более 3 единиц, по сравнению со стандартными покрышками с таким же размером. Проще говоря, когда на резине вы видите индекс грузоподъемности 91, а также надпись XL, значит, данная покрышка рассчитана на нагрузку не 615 кг, а 670. Для наглядности рекомендуется изучить табличку индексов грузоподъемности.

M+S, M&S («грязь и снег») означает, что шины предназначены для зимы (либо всесезонные). Такую маркировку можно увидеть также на летних колесах для внедорожников. Но в этом случае резина не подходит для использования зимой, поскольку зимние покрышки имеют другой состав, а также специфический рисунок протектора. «M&S» означает, что перед вам колесо с повышенной проходимостью.

All Season или AS, («для любой погоды») — всесезонные шины.

Значок «снежинка» означает, что шины предназначены для эксплуатации зимой. Не видите на боковой части покрышки данную маркировку? Значит, на такой резине можно ездить исключительно летом.

Популярные статьи

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua либо символ «зонтик» — означает, что перед вами дождевые шины.

Outside и Inside надпись указывает на то, что это асимметричные покрышки. Устанавливая их на машину, следует быть предельно внимательными, ведь у них есть наружная и внутренняя стороны. Во время монтажа обратите внимание на то, чтобы надпись «Outside» располагалась снаружи, «Inside» — изнутри.

RSC, RunFlat — на такой резине, даже если случился прокол, можно продолжить движение на скорости до 80 километров в час. Такие шины позволяют проехать расстояние 50150 км после того, как давление полностью упадет. В зависимости от изготовителя маркировка может немного отличаться, к примеру Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP.

Rotation либо значок «стрелочка» на боковой части покрышки означает, что перед вами направленная автошина. Монтируя ее, следует учитывать направление вращения колеса, которое указано стрелочкой.

Tubeless — колесо без камеры. Если такой маркировки нет, покрышку можно эксплуатировать исключительно с камерой. Надпись Tube Type означает, что использовать резину можно только с камерой.

Max Pressure наивысшее допустимое давление в колесе, Max Load —наибольшая грузоподъемность (кг), на которую рассчитана покрышка.

Reinforced, RF (к примеру, 195/70 R15RF) означает, что покрышка усиленная, у нее 6 слоев. Когда в конце маркировки стоит буква С (к примеру, 195/70 R15C), значит, данная резина грузовая и у нее 8 слоев.

Radial надпись означает, что у шины радиальная конструкция. Если есть слово «Steel», то покрышка усилена металлическим кордом.

Буква E, обведенная кружком, — резина удовлетворяет европейским стандартам ECE. Надпись DOT означает, что покрышка подходит под американский стандарт качества.

Temperature (А, В либо С) — показывает, насколько резина устойчива к воздействию высоких температур при езде на максимальной скорости. Когда указана буква А, значит, термостойкость наилучшая.

Traction (А, В, С) — показывает, насколько хорошо будет шина тормозить на мокрой дороге.

Treadwear надпись указывает на относительный километраж пробега покрышки.

TWI (Tread Wear Indiration) — означает индикатор износа протектора. Чаще всего рядом с этой надписью располагается знак «стрелка». Символы распределены в 68 участках по всему колесу. Они указывают на наименьшую глубину протектора, при которой допускается эксплуатировать шину. Индикатор износа выступает на 1,6 мм. Это минимальная допустимая высота протектора для легковых шин. Индикатор износа расположен в углублении протектора, чаще всего в канавках для отведения воды.

DOT — код адреса изготовителя, закодированный размер шины, сертификат, а также неделя и год, когда была произведена резина.

Что означают цветные метки на шинах

Мы разобрали, что означают цифры на зимних шинах, а также на летних и всесезонных. Однако кроме них есть также и цветовая маркировка, значение которой также необходимо знать. Обычно на покрышках можно увидеть различные символы четырех цветов: красного, желтого, белого и синего.

Фото: Shutterstock

Чаще всего используется метка белого цвета. Например, можно увидеть значки в небольшой окружности. Маркировку белого цвета наносит специалист при проверке соответствия покрышки стандартам качества. Если данный символ есть, значит, продукция была проверена отделом технического контроля.

Маркер красного цвета может иметь два значения. Обычно резина, на которой есть такая маркировка, устанавливается на заводе. Небольшой кружок красного цвета говорит о том, что в данном месте шина наиболее тяжелая.

Желтый маркер означает наиболее легкую область шины. Именно эта часть покрышки должна располагаться напротив золотника. Эта маркировка помогает мастерам-шиномонтажникам правильно отбалансировать колесо.

Обычно маркировка цветом несет полезную информацию для автомехаников, которые занимаются ремонтом колес. Автовладельцу необязательно досконально разбираться в том, что означают цветные маркеры.

Что означают цветные полосы на шинах? Они помогают сотрудникам на складе, которые сортируют покрышки в зависимости от изготовителя и размера. Также такие полоски показывают покупателю, что покрышка совершенно новая и не была в использовании. С течением времени из-за постоянной эксплуатации цветные полосы истираются об асфальт.

Оцените статью

Рейтинг: 5(голосов 15)

ПОделиться статьей

Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке авто

Главная   /   Статьи

12.10.2013

Выбор автомобильных шин всегда является ответственным моментом в жизни каждого автомобилиста. Но для самостоятельного выбора правильных автомобильных покрышек необходимо знать особенности конструкции и разбираться в основных маркировках, которые нанесены на каждую автомобильную шину.

На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения главных параметров:

P 185/65 R14 86 Н

P 185/65 R14 86 H

  • P – обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины. «P или Passanger» — легковой, «LT или Light Truck» — легкогрузовой и т.д.

P 185/65 R14 86 Н

  • 185 – значение ширины профиля автошины, мм.

P 185/65 R14 86 Н

  • 65 – значение высоты профиля автошины, измеряется в %-ом отношении к ширине. В случае указания типоразмера без высоты, например 175 R13, высота принимается равной 80-82% (полнопрофильные шины).

P 185/65 R14 86 Н

  • R – конструкция автошины, выделяют радиальные (R) и диагональные (D). Радиальная конструкция характеризуется параллельным расположением прорезиненных нитей корда, диагональная конструкция — расположением нитей внахлест.

P 185/65 R14 86 Н

  • 14 – расстояние между внутренними краями шины т.е. ее внутренний диаметр, рассчитывается в дюймах.

P 185/65 R14 86 Н

  • 86 – коэффициент или индекс нагрузки. Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг.
Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
Мах. Нагрузка (в кг.) 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
Мах. Нагрузка (в кг.) 335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
Мах. Нагрузка (в кг.) 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Мах. Нагрузка (в кг.) 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
Мах. Нагрузка (в кг.) 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
Мах. Нагрузка (в кг.) 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
Мах. Нагрузка (в кг.) 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

P 185/65 R14 86 Н

  • H – коэффициент или индекс скорости. Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.
Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR
Мах. Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240

Дополнительные параметры:

Extra Load (XL) – усиленная модель, индекс нагрузки таких шин выше на 3 единицы в сравнении с простыми шинами аналогичного типоразмера.

Reinforced (C) – обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к легкогрузовым моделям.

All Season (AS), Тous terrain – всесезонные шины.

Any weather (AW) – всепогодные шины. Нередко вместо буквенных символов используются значки (снежинка, тучка, солнышко и т. д.).

Mudd & Snow (M&S) – шины специально разработанные, как для зимнего, так и всесезонного использования.

DA (Штамп) – обозначение шин, с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.

DOT – одобрено Министерством транспорта США.

E – одобрено Европейской Экономической Комиссией.

Inside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Inside при установке должна быть с внутренней стороны автомобиля.

Outside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Outside при установке должна быть с внешней стороны автомобиля.

Left – шины с данной маркировкой должны установливаться только с левой стороны.

Right – шины с данной маркировкой должны установливаться только с правой стороны.

Made in Germany – обозначение страны производителя.

Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.

PSI – Индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом “С”).

Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water, или значок «зонтик» – означает, что шины разработаны для дождливой погоды и эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.

Regroovable – указывается в случае наличия возможности углубить рисунок протектора методом нарезки.

Retread – восстановленные шины.

Rotation – направленные шины, направление вращения указавается стрелкой на боковине шины.

Steel – означает, что шины оснащены металлическим кордом.

Temperature – температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, существует три категории: А, В и С.

Treadwear, TWI – коэффициент или индекс износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

Traction – коэффициент сцепления, как и температурный режим делится на 3 категории: А, В и С. Коэффициент А имеют наибольшее значение.

Tread – говорит о том, что шина состоит из 5-и слоев: слой искусственного шелка + 2 слоя стального корда +2 слоя нейлона. Применяется в США.

Tubeless (TL) – обозначение бескамерных шин. Если данная маркировка отсутствует, использование шины возможно исключительно с камерой.

Tube Type (TT) – эксплуатация возможна исключительно с камерой.

Twid – индикатор износа проектора.

Возврат к списку

Полное руководство по маркировке шин

Маркировка шин вводится для предоставления вам, покупателю, сопоставимой информации, чтобы вы могли принять решение о том, какой тип шины вы покупаете. Этикетки будут представлены в стандартном формате для всех марок шин, поэтому независимо от того, смотрите ли вы на шины Pirelli, Avon или Sailun, вы сможете сравнить их основные статистические данные, чтобы увидеть, что вы получаете.

В 2021 году маркировка шин ЕС была изменена, чтобы помочь потребителям быть более информированными при покупке новых шин.

Основная информация

На этикетке шины будет указана информация по трем ключевым параметрам: топливная экономичность, сцепление с мокрой дорогой и внешний шум.

ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

На шины приходится примерно 20% расхода топлива автомобиля, в основном из-за их сопротивления качению.Сопротивление качению, также известное как «трение качения» и «Сопротивление качению» — это сопротивление между шиной и поверхностью дороги, на которое может влиять материал, из которого изготовлена ​​шина. Производители шин проводят огромное количество исследования своих производственных материалов, одной из целей которых является снижение сопротивления качению.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolling_resistance

Уменьшение сопротивления качению может помочь повысить эффективность использования топлива.Таким образом, если вы выберете шины класса A вместо E, это может помочь вам сэкономить 80 литров топлива в год, что может составить более 100 фунтов стерлингов.

Это также приносит пользу окружающей среде, так как выбросы CO2 значительно сокращаются. (Исходя из 10 000 миль в год с бензиновым двигателем по цене 1,30 фунта стерлингов за литр).

ВЛАЖНЫЕ ТОРМОЗА

Шины играют решающую роль в тормозном пути автомобиля – т.е.е. расстояние от момента, когда вы нажмете на тормоз, до полной остановки автомобиля. Остановка во влажных условиях занимает больше времени, чем в сухих, из-за количества воды, удерживаемой на шинах и лежащей на поверхности дороги. Рисунок, нанесенный на поверхность шины (протектор), призван способствовать рассеиванию воды, и это еще одна ключевая область исследований для производителей шин. Так что теперь вы сможете сравнить, насколько эффективно шина будет вести себя при торможении на мокрой дороге.

Например, разница в тормозном пути на мокрой дороге между автомобилем с шинами класса «А» и «Е» составляет более 10 метров, что эквивалентно 2 автомобилям. длины! Очевидно, что при торможении на скорости это имеет большое значение для вашей безопасности на дороге.

ШУМ

Шум, издаваемый вашей шиной, может показаться не решающим фактором при покупке шины, но если вы проводите большую часть дня за рулем по автомагистралям, вы можете предпочесть инвестировать в что-то, что способствует комфорту вождения.До сих пор было невозможно узнать уровень шума шины, пока вы ее не наденете и не начнете ездить, но теперь уровень шума будет измеряться на этикетки для шин, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке.

Шум измеряется в децибелах (дБ), и человеческое ухо может уловить разницу в 3 децибела.

Этикетки на шинах будут иметь три разных диапазона шума, причем эти диапазоны шума будут ранжироваться либо «A», «B», либо «C».Если этикетка шины имеет рейтинг «А» по ​​шуму, это создает самый низкий уровень внешнего шума, в то время как шина с маркировкой «В» и «С» будет производить более высокий уровень внешнего шума. Децибелы (дБ) будут указаны на этикетке шины.
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:200:0001:0024:EN:PDF


КАК ЧИТАТЬ ЭТИКЕТКУ

См. ниже пример этикетки шины и краткое объяснение того, что на самом деле означает каждая из трех категорий на этикетке.

Объяснение маркировки шин

1. ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ/СОПРОТИВЛЕНИЕ КАЧЕНИЮ

Эффективность использования топлива важна для снижения как выбросов CO2, так и стоимости вождения. Каждую шину можно классифицировать по топливной экономичности.

Шины имеют рейтинг от А до Е; Будучи наиболее экономичным, E обеспечивает наименьшую топливную экономичность.

Разница между каждой категорией означает уменьшение или увеличение расхода топлива на 3-4%.

2.ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ НА МОКРОЙ ВОДЕ/ТОРМОЗНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сцепление на мокрой дороге — это критическая характеристика безопасности, связанная с тем, насколько быстро шина может останавливаться на мокрой дороге.

Шины класса A–E; А — самый короткий тормозной путь на мокрой дороге, Е — самый длинный тормозной путь на мокрой дороге.

Разница в каждой категории может означать увеличение тормозного пути на одну-две длины автомобиля (3-6 метров).

3. ШУМ/НАРУЖНЫЙ ШУМ

Это относится к внешнему шуму, создаваемому шиной, и измеряется в дБ (децибелах).Существует три рейтинга шума: «А», «В» и «С». «А» производит наименьший уровень внешнего шума, а «С» — самый высокий.

КАК ЭТО ПОВЛИЯЕТ НА МЕНЯ ПРИ ПОКУПКЕ ШИН?

Когда вы покупаете шины в National Tyres and Autocare, один из наших обученных сотрудников всегда готов помочь вам сделать лучший выбор шин для ваших нужд вождения.Маркировка шин предоставит вам резервную сравнительную информацию, чтобы вы могли самостоятельно сравнивать бренды. National Tyres и Autocare, конечно же, продолжат давать вам надежные советы при покупке шин.

С ноября 2012 года при покупке шины вам должны показывать этикетку. Если рядом с шиной она не видна четко, сотрудник должен показать и объяснить вам этикетку на шине. Это будет нашей обязанностью по закону.Вы получите этикетку для шин вместе со счетом.

ПОМОГИТЕ, Я ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ!

Не волнуйтесь — в National Tyres and Autocare мы по-прежнему будем давать вам советы о том, какую шину выбрать, задавая вам вопросы о том, что для вас важно и какой стиль вождения вы предпочитаете. Например, если вы ездите по автомагистрали пять дней в неделю, у вас будут другие требования, чем у тех, кто в основном использует свой автомобиль для коротких местных поездок.Мы по-прежнему поможем вам сделать лучший выбор в зависимости от использования вашего автомобиля и вашего бюджета. Маркировка шин предоставит вам дополнительную независимую информацию, чтобы вы могли легко сравнивать марки шин для себя.

ЭТОТ ЗАКОН ПРИМЕНЯЕТСЯ КО ВСЕМ ШИНАМ?

Маркировка шин применяется ко всем шинам, продаваемым National Tyres and Autocare, т. е.

.
  • Все шины для легковых автомобилей, полноприводных автомобилей, фургонов и грузовиков, продаваемые National.

Однако этикетка шины будет , а не применяться к:

  • шины, не предназначенные для использования на дорогах (например, гоночные шины)
  • шины с восстановленным протектором
  • Тип Т, временные запасные шины
  • старинные автомобильные шины
  • шины для автомобилей до 1990 года выпуска

КОГДА ВСТУПИТ В СИЛУ МАРКИРОВКА ШИН?

Эти положения вступают в силу с 1 ноября 2012 года и применяются ко всем шинам для легковых автомобилей и фургонов, которые производятся с 1 июля 2012 года.

Вкратце

  • С ноября 2012 года все шины для легковых автомобилей, полноприводных автомобилей и фургонов, продаваемые National Tyres и Autocare, должны иметь маркировку шин ЕС.
  • Шинные этикетки должны быть четко видны на всех шинах.
  • Перед покупкой установщик должен показать/объяснить, что означают значения на этикетке шины с точки зрения ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ, СЦЕПЛЕНИЯ НА МОЛОКОСТИ И ВНЕШНЕГО ШУМА, чтобы дать вам возможность сделать осознанный выбор.
  • Значения этикеток шин также будут включены в ваш счет.

МАЛОШУМНЫЕ ШИНЫ И НОРМЫ ПО ВНЕШНЕМУ ШУМУ

Транспортный шум считается неприятностью и основной причиной «шумового загрязнения». Новые правила ЕС по шинам, которые вводятся, будут предусматривать более строгую политику в отношении внешнего шума от шин.Это не обязательно тот шум, который вы слышите как водитель внутри автомобиля, а внешний шум, создаваемый вашими шинами.

Новые этикетки шин ЕС будут включать оценку внешнего шума шин. Цель состоит в том, чтобы продвигать тихие шины (а также топливную экономичность и безопасность, другие категории, которые оцениваются на новых этикетках).

Внешний шум измеряется в децибелах (дБ) и указывается на этикетках, при этом шина оценивается как «A», «B» или «C».Если этикетка шины имеет рейтинг «А» по ​​шуму, это обеспечивает самый низкий уровень внешнего шума, в то время как шина с маркировкой «В» и «С» будет производить более высокий уровень внешнего шума. Децибелы (дБ) будут указаны на этикетке шины.

В компании National нас регулярно спрашивают, какие шины лучше всего подходят для малошумных шин. В конце концов, низкий уровень шума и комфорт часто идут рука об руку и являются важными факторами при покупке шин, а также производительностью, особенно для клиентов, которые много ездят.

Рисунок шин

может иметь большое значение для уровня шума и комфорта. Шум возникает из-за того, что блок шины на протекторе соприкасается с дорогой, а затем удаляется от дороги, поэтому, как правило, чем более «блочный» рисунок протектора, тем больше шума производит шина. Действительно, шины с низким профилем имеют тенденцию быть более шумными, особенно по мере их износа.

Низкопрофильные шины также влияют на комфорт, что приводит к более жесткой езде, особенно для автомобилей, на которые установлены низкопрофильные шины и которые не поставляются в качестве оригинального оборудования.Это связано с тем, что боковина более жесткая и неглубокая, поэтому она будет поглощать меньше ударов по поверхности при движении по несовершенному дорожному покрытию.

Однако технологические достижения в дизайне рисунка протектора шин означают, что вам не всегда нужно искать компромисс между производительностью, шумом и комфортом.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы попросить одного из опытных шиномонтажников National посоветовать малошумные шины для тихой езды без ущерба для производительности.Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

ВЛАЖНЫЕ ШИНЫ

В Великобритании мы наблюдаем различные экстремальные погодные условия, с обильными дождями предыдущим летом и снегом и слякотью в последние зимы. По этой причине шины для мокрой погоды или дождевые шины в том виде, в каком они иногда называют, всегда пользуются повышенным спросом.Для безопасности вождения крайне важно, чтобы у вас были шины, способные работать в сырую погоду.

Новые правила ЕС по шинам будут означать, что все шины должны иметь маркировку ЕС, которая включает оценку «сцепления с мокрой дорогой» и эффективности торможения в сырую погоду, что является частью акцента на продвижении более безопасных шин. На этикетке шин будут указаны шины с рейтингом от A до E; при этом у A самый короткий тормозной путь в сырую погоду, а у E самый длинный тормозной путь в сырую погоду.

Но что это значит? Ну, каждая оценка может означать разницу примерно в 3-6 метров на тормозном пути при торможении со скорости 50 миль в час на мокрой дороге. Таким образом, разница между шинами категорий A и E может означать, что для остановки потребуется еще 18 метров. Это много, если вам нужно остановиться в экстренной ситуации.

В наших филиалах нас часто спрашивают о дождевых шинах или шинах для мокрой погоды, которые специально разработаны для хорошей работы в мокрых погодных условиях.Состав протектора шины может повлиять на поведение на мокрой дороге. Например, установлено, что шины с высоким содержанием кремнезема или каучука в составе протекторной смеси обладают повышенными свойствами сцепления с мокрой дорогой, а также лучшим сцеплением на обледенелых дорогах.

Также большое значение может иметь сам рисунок протектора. Шины с узорчатыми канавками помогают быстро вытеснять воду из пятна контакта, что, в свою очередь, повышает устойчивость к аквапланированию, поскольку шины лучше сцепляются с дорожным покрытием.Многие конструкции имеют специальные блоки протектора, прорези и канавки, улучшающие вытеснение воды и обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы попросить одного из опытных шиномонтажников National посоветовать лучшие шины для влажной погоды, соответствующие вашему стилю вождения. Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

ПРАВИЛА ЕС ДЛЯ ШИН И ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Новые правила ЕС по шинам, вступающие в силу с ноября 2012 года, означают, что все шины будут иметь маркировку, содержащую оценку эффективности использования топлива, сцепления с мокрой дорогой и эффективности торможения. а также уровни внешнего шума.

С этого момента все шины ЕС должны иметь эту этикетку по закону, поэтому, к какому бы розничному продавцу шин вы ни обратились, новая этикетка шин ЕС будет отображаться на видном месте на протекторе шины, а ее рейтинги и то, что они означают, также должно быть объяснено вам как потребителю.

Топливная экономичность является очень важным фактором при выборе шин: чем она экономичнее, тем больше денег вы сэкономите на топливе.Нас часто спрашивают в наших филиалах об экономичности шины. Многие бренды премиум-класса потратили значительное время на исследования и разработки, чтобы производить шины с максимальной топливной экономичностью или «энергосберегающие шины», как их иногда называют. без ущерба для производительности или износа шин. Но как шина на самом деле может повлиять на эффективность использования топлива?

Более 20% расхода топлива автомобилем связано с сопротивлением качению шин.Что такое сопротивление качению? Проще говоря, сопротивление качению — это просто энергия, потерянная из-за трения шины о дорогу. Таким образом, чем больше сопротивление качению у шины, т. е. энергии, необходимой для поддержания движения автомобиля и преодоления сопротивления качению, тем больше топлива. обязательный.

Таким образом, выбирая шины с низким сопротивлением качению, которые потребляют меньше энергии и являются более экономичными, вы будете расходовать меньше топлива и экономить деньги.

Вы не можете полностью исключить сопротивление качению, но, выбрав шины с низким сопротивлением качению, вы можете повысить эффективность использования топлива. Вот почему рейтинг на новых этикетках шин ЕС поможет вам сделать правильный выбор в соответствии с вашими требованиями к вождению, поскольку будут оцениваться топливная экономичность и сопротивление качению.

Новые правила для шин включают рейтинг топливной экономичности/сопротивления качению от A до E, чтобы вы могли с первого взгляда увидеть, насколько экономичны шины.A является наиболее экономичным, а G — наименее эффективным. Поэтому, если вы много ездите и для вас важна топливная экономичность, ищите шины с рейтингом A, B или C.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы попросить одного из опытных шиномонтажников National посоветовать лучшие шины с низким сопротивлением качению, чтобы сократить расходы на топливо. Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

ЗАКОНЫ О ШИНАХ И ПРАВИЛА ЕС О ШИНАХ

Помимо проверки того, что их шины проходят ежегодный тест MOT, многие из наших клиентов говорят, что они на самом деле мало знают о том, как проверить безопасность и законность своих шин. или каковы законы о шинах на самом деле.

Вот несколько основ, объясняющих действующий закон Великобритании о шинах, а также важность новых правил ЕС относительно маркировки шин, которые вступают в силу в ноябре 2012 года.

ЗАКОНЫ ВЕЛИКОБРИТАНИИ О ШИНАХ

Закон Великобритании о шинах

требует, чтобы ваши шины были соответствующего типа и размера шин для автомобиля, которым вы управляете, и чтобы ваши шины были в хорошем состоянии.Это относится к глубине протектора шины, которая должна превышать минимальный установленный законом предел, который для легковых автомобилей составляет 1,6 миллиметра, по всей непрерывной полосе в центре 3/4 протектора и по всей окружности шины.

Если глубина протектора ниже установленного законом предела, вы можете быть оштрафованы на 2500 фунтов стерлингов плюс три штрафных балла в лицензии на каждую шину, так что действительно стоит убедиться, что ваш протектор находится в идеальном состоянии!

Давление в шинах также подпадает под действие закона Великобритании о шинах — шины также должны быть правильно накачаны до рекомендуемого производителем транспортного средства давления в шинах.Его можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, на крышке бензобака или на внутренней стороне двери водителя.

Давление в шинах можно быстро проверить и отрегулировать на любой заправочной станции или в местном национальном отделении в рамках бесплатной проверки безопасности шин.

Накачивание шин до нужного давления улучшает управляемость и увеличивает срок службы шин, а также эффективность использования топлива. Давление в шинах следует проверять на регулярной основе — не реже одного раза в месяц — и всегда перед любой дальней поездкой, когда шины холодные, что означает, что они не эксплуатировались в течение как минимум двух часов или проехали только одну или две мили с максимальной скоростью. низкая скорость д.г. в городе.

ЗАКОНЫ И НОРМЫ ЕС О ШИНАХ

Новые правила ЕС по шинам (EU Tyre regs) теперь означают, что все шины в Великобритании и Европе должны иметь прикрепленную этикетку с информацией о характеристиках шины в трех критических областях. К ним относятся: топливная экономичность и сопротивление качению, тормозной путь и сцепление с мокрой дорогой и, наконец, уровень внешнего шума.

В идеале вам нужна шина, которая хорошо работает во всех трех категориях, но некоторые факторы могут быть для вас более важными, чем другие.Например, если вы много ездите, топливная экономичность будет очень важна; если вы живете где-то, где много дождя, то эффективность торможения на мокрой дороге будет иметь важное значение.

Позвоните в местное отделение БЕСПЛАТНО по телефону 0800 432 0460 , чтобы получить консультацию у одного из опытных шиномонтажников National о маркировке шин ЕС и о том, какие шины выбрать в соответствии с вашим стилем вождения. Альтернативно нажмите здесь для поиска шин.

Коды даты выпуска шин (коды DOT)

Вы можете рассказать много информации о шине, просто взглянув на нее. Если вы смотрите на шину этикетке при продаже новой шины или номеру DOT, отлитому на боковине шины, важно в состоянии прочитать и понять эту информацию, чтобы вы могли предоставить наилучшее обслуживание для вашего клиенты.

Чтение этикеток и маркировки шин

Первым шагом к пониманию шины является умение читать различные марки и этикетки на шине. шина. Эти этикетки содержат спецификации размеров и информацию о замене, которая вам понадобится. когда новый клиент приходит с проблемой. Tire Registration Plus имеет встроенную интеллектуальную систему для защитить от ошибок при вводе информации о шинах с трудночитаемыми этикетки.

Маркировка TIN и DOT шин

Все шины имеют ИНН (идентификационный номер шины) или код DOT на боковине. Это число включает в себя основную информацию о конструкции, грузоподъемности и характеристиках шины. Код DOT указан полностью только на одной стороне шины, а частичный код DOT указан на сопровождающая сторона. Шины, выпущенные до 2000 года, и шины, выпущенные после 2000 года, маркируются разными форматы.Это может сбить с толку технических специалистов. Помните, что федеральный закон требует, чтобы был указан полный номер DOT. указаны только на одной из боковых стенок.

Чтение кодов даты шин

Код DOT содержит уникальный код, который дает много информации о шине, в том числе:

  • Неделя и год выпуска
  • Место производства
  • Размер шины
  • Эксклюзивный код производителя

Пример кода DOT будет выглядеть примерно так: DOT PJ41 30HV 1021

  • Последние четыре цифры в этом примере (1021) обозначают неделю и год производства, но не конкретный день.
  • Последние три цифры 021 – первые две (02) означают дату производства на второй неделе года.
  • Последняя цифра (1) означает дату в первом году декады.
Табличка с размером шин

Одним из наиболее важных аспектов маркировки шин является спецификация размера шины. Как правило, вы будете найти номер, подобный следующему: 255/45 R 17 93W

  • 255 – Ширина шины в самом широком месте
  • 45 – Соотношение сторон (профиль) – % шины ширина
  • R – Тип конструкции – R (радиальный), D (наклонный), B (с поясом)
  • 17 – Подходящий размер колеса (дюймы) – Часто указывается код для обозначения типа шины:
    • P (p-метрический)
    • LT (легкий грузовик)
    • T (временная запаска)
    • F (без пробега)
    • Z (Z рейтинг)
  • 93W – Описание услуги:
    • Число (в данном случае 93) указывает максимальную нагрузку, на которую рассчитаны шины
    • Буква (в данном случае W) указывает на максимальную скорость, на которую рассчитана шина.Это включает в себя L, M, N, P, Q, R, S, T, U, V, H, V, W, Y, (Y) — диапазон скоростей от 75 до 186 миль в час.
Изменения в маркировке шин

Шины, изготовленные до 2000 года, были маркированы и маркированы совершенно иначе, чем большинство шин на дорога сегодня. На некоторых шинах был отпечатан небольшой треугольник после кода DOT, чтобы обозначить Дата производства 1990-е годы.NHTSA указало, что новые стандарты для маркировки DOT и TIN требования должны быть достигнуты в середине 2020-х годов.

Как читать размеры шин

Может показаться, что на боковине вашей шины есть набор случайных цифр и букв, но на самом деле все они что-то значат. Эти буквы и цифры обозначают размер шины, тип шины и стандарты безопасности. Мы научим вас, как читать ваши шины ниже.

Чтение данных о шинах
Размер (метрическая система)  

Класс шин – «P»

Первые символы в размере шины обозначают класс шины.В этом примере буква «Р» указывает на то, что шина предназначена для легковых автомобилей. «LT» перед размером шины обозначает шину для легких грузовиков, а отсутствие буквы перед размером указывает на то, что это европейская метрическая шина.

Ширина секции – «205»

Ширина профиля метрической шины измеряется в миллиметрах. Это измерение проводится от боковой стенки до боковой стенки. В этом примере ширина профиля шины составляет 205 мм.

Соотношение сторон – «65»

Этот номер относится к высоте боковины.Это процент от ширины сечения. В этом примере 65 процентов ширины секции 205 мм равны 133,25.

Шина Конструкция – «R»

Буква «R» в этом примере указывает на радиальную конструкцию шины.

Диаметр колеса – «16»

Указывает диаметр колеса в дюймах.

Размер (высокой проходимости)

Диаметр – «35»

Первое число указывает диаметр шины в дюймах.В этом примере производитель шин определил, что это 35-дюймовая шина. Однако фактические измеренные общие диаметры варьируются от одного производителя к другому.

Ширина шины – «1250»
Стандартная ширина шины указывается в дюймах без десятичной точки. Таким образом, в этом примере число 1250 указывает на то, что эта шина имеет ширину 12,5 дюйма.

Конструкция шины – «R»
Буква «R» в этом примере указывает на радиальную конструкцию шины.

Диаметр колеса – «17»
Указывает диаметр колеса в дюймах.

Слои – «E»
Последняя буква
в стандартном размере шины указывает количество слоев, используемых в конструкции шины. Если буквы нет, шина имеет стандартные 4 слоя. «C» означает 6 слоев, «D» — 8 слоев, «E» — 10 слоев. Чем больше количество слоев в шине, тем прочнее шина и тем большее давление воздуха она может безопасно выдерживать. Шины с более высоким слоем требуют большего давления воздуха для поддержания надлежащего износа.

Индекс нагрузки и скорость

Индекс нагрузки – «92»
Индекс нагрузки указывает максимальный вес, который шина может безопасно выдержать.Индекс нагрузки колеблется от 0 до 279 и соответствует грузоподъемности шины. Индексы нагрузки на шины легковых автомобилей обычно находятся в диапазоне от 75 до 105. Очень важно поддерживать правильный индекс нагрузки для вашего автомобиля при замене шин. См. нашу таблицу индексов нагрузки для получения дополнительной информации.

Рейтинг скорости – «H»
Шина получает рейтинг скорости от правительства США, если соответствует минимальным стандартам для достижения и поддержания заданной скорости. Как правило, чем выше рейтинг скорости, тем лучше управляемость автомобиля.См. нашу страницу рейтинга скорости для получения дополнительной информации и списка различных рейтингов скорости.

Маркировка Министерства транспорта США и стандартов безопасности

DOT
Маркировка «DOT» указывает на то, что шина соответствует или превосходит стандарт безопасности для шин Министерства транспорта США.

Код завода-изготовителя – «CC»
Первые две буквы, следующие за маркировкой DOT, являются кодами, идентифицирующими производителя шины и завод-изготовитель.

Размер шины – «9L»
Третий и четвертый символы после маркировки DOT представляют собой коды, обозначающие размер шины.

Характеристики бренда – «YYY»
Последние три или четыре буквы представляют собой коды, представляющие другие важные характеристики шины, определенные производителем.

Неделя изготовления – «11»
Первая пара цифр определяет неделю изготовления шины. В данном случае шина была изготовлена ​​на 11-й неделе.Число 01 указывает на первую неделю января, тогда как число 52 указывает на последнюю неделю декабря.

Год изготовления – «05»
Вторая пара цифр определяет год изготовления шины, в данном случае 2005.

Одежда для протектора, сцепление и температура

Износ протектора – «520»
Рейтинг износа протектора является показателем долговечности шины, но не прогнозируемого срока службы протектора. Важно помнить, что фактический срок службы протектора определяется дорожным покрытием, стилем вождения и другими факторами.Каждый производитель шин самостоятельно определяет износ протектора посредством собственных тестов. Беговая одежда не основана на каком-то одном отраслевом или государственном стандарте.

Сцепление – «A»
Сцепление – это показатель способности шины останавливаться на прямой мокрой поверхности в контролируемых условиях. Он не указывает на способность шины проходить повороты на мокрой поверхности или ее сцепление на льду или снегу. Классы сцепления включают AA, A, B и C, причем AA является наивысшим доступным классом.

Температура – ​​«A»
Температурный рейтинг – это показатель устойчивости шины к выделению тепла в нормальных условиях эксплуатации при рекомендуемом давлении накачки. Температурные классы варьируются от A до C, где A является самым высоким и, следовательно, наиболее устойчивым к выделению тепла.

Максимальный предел нагрузки и давление воздуха

Максимальный предел нагрузки — «635 кг [1400 фунтов]»
Указывает на максимальную грузоподъемность шины, когда шина накачана до максимального давления, указанного на боковине.Максимальная нагрузка основана на стандартах, установленных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA)

.

Максимальное давление воздуха — «300 кПа [44 фунта на кв. дюйм]»
Указывает максимальное рабочее давление в шине. Он не указывает ни рекомендуемое производителем давление накачки, ни правильное давление воздуха в зависимости от транспортного средства, на котором установлена ​​шина. Эта категория также основана на стандартах NHTSA.

Примечание. Некоторые шины имеют маркировку «Extra Load», «XL» или «RF» (для усиленных).Это просто означает, что указанная максимальная нагрузка шины и давление воздуха выше, чем у шины со стандартной нагрузкой.

Многослойная конструкция

Указывает, какие материалы используются в слоях шины, и количество включенных материалов каждого типа.

Направление вращения

Некоторые шины указывают направление вращения на боковине, в то время как другие указывают на определенную сторону шины, которая должна быть обращена наружу от транспортного средства. Другой тип шин сочетает в себе оба показания.Важно, чтобы эти шины были установлены в соответствии с указанными инструкциями.

Направленные шины

Направленные шины имеют стрелки на боковине, указывающие, в каком направлении шина должна вращаться при движении автомобиля вперед.

Асимметричные шины
Асимметричные шины имеют маркировку «снаружи» на той стороне шины, которая должна быть обращена наружу от автомобиля.

Направленные и асимметричные шины
Направленные и асимметричные шины указывают, в каком направлении должна вращаться шина, а также какая сторона должна быть обращена наружу от автомобиля.

Что означают цифры на боковине ваших шин?

P225/60R16 97T — (пример для пассажира) Маркировка размера и описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) для легковой шины P-Metric с индексом скорости.

LT245/75R16 120/116Q Диапазон нагрузки E – (пример для легких грузовиков) Маркировка размера, описание обслуживания (индекс нагрузки и символ скорости) и диапазон нагрузки для метрической шины для легких грузовиков. Диапазон нагрузки определяет предельные значения нагрузки и накачки шины.

Индекс нагрузки — Индекс нагрузки представляет собой числовой код, связанный с максимальной нагрузкой, которую шина может выдержать на скорости, указанной ее символом скорости, при определенных условиях эксплуатации. Индекс нагрузки не следует использовать независимо для определения приемлемости сменной шины по грузоподъемности.

Символ скорости — Символ скорости также известен как «рейтинг скорости».

Максимальная нагрузка 730 кг (1609 фунтов) и 240 кПа (35 фунтов на кв. дюйм) Максимальное давление в холодном состоянии — (пример для пассажиров) указывает максимальную нагрузку и максимальное давление в шине в холодном состоянии.Маркировка боковины дана как в метрических, так и в английских единицах измерения. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с шинами автомобиля, сертификационной табличке или в руководстве по эксплуатации.

Максимальная нагрузка, одинарная 1380 кг (3042 фунта) при 550 кПа (80 фунтов на кв. дюйм), максимальное давление в холодном состоянии
Максимальная нагрузка, двойная 1260 кг (2778 фунтов) при 550 кПа (80 фунтов на кв. дюйм), максимальное давление в холодном состоянии
– (пример легкого грузовика) указывает на максимальная нагрузка на шину и соответствующее максимальное давление в холодном состоянии для этой нагрузки при использовании в одинарной или двойной конфигурации.Маркировка боковины дана как в метрических, так и в английских единицах измерения. Следуйте рекомендациям по давлению в шинах, указанным на табличке с шинами автомобиля, сертификационной табличке или в руководстве по эксплуатации.


DOT MA L9 ABCD 0309 — символ «DOT» подтверждает соответствие производителя шин стандартам безопасности шин Министерства транспорта США (U.S. DOT). Рядом с этими буквами находится идентификационный номер шины (TIN), также известный как «серийный» номер шины. Первые два символа — это заводской код, указывающий, где была изготовлена ​​шина.Последние четыре цифры обозначают неделю и год изготовления (например, «0309» означает третью неделю 2009 года). Если DOT шины заканчивается только тремя (3) цифрами, шина была изготовлена ​​до января 2000 года и должна быть сняты с эксплуатации и списаны, потому что ему более 10 лет.

Информация о слоях/ткани – Информация о слоях/ткани определяет количество слоев и тип материалов корда в области протектора и боковин шины.

Радиальная – Шина с радиальной конструкцией должна иметь надпись «РАДИАЛЬНАЯ» на боковине.Радиальная шина также обозначается буквой «R» в обозначении размера.

Бескамерная – На шине должна быть маркировка «бескамерная» или «камерная».

M + S — этот знак обычно встречается на «всесезонных» и зимних шинах. В некоторых форматах буквы «M» и «S» указывают на то, что шина предназначена для ограниченного использования в условиях грязи и снега. Другие форматы включают: «MS», «M/S» или «M&S».

Символ горы-снежинки — этот знак обычно встречается на зимних/зимних шинах.Шины, которые соответствуют определению RMA для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков, предназначенных для использования в тяжелых снежных условиях, маркируются по крайней мере на одной боковине буквами «M» и «S» (как указано выше) и символом горной снежинки.


Обозначение скорости

Обозначение скорости, также известное как рейтинг скорости, указывает категорию скорости, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки при определенных условиях эксплуатации. Оценки скорости основаны на лабораторных тестах, которые касаются поведения на дороге, но не применяются, если шины недостаточно накачаны, перегружены, изношены, повреждены или изменены.

Несмотря на то, что шина может быть рассчитана на скорость, Cooper Tire не одобряет эксплуатацию любого транспортного средства небезопасным или незаконным образом. Кроме того, скоростные характеристики шин не означают, что транспортным средством можно безопасно управлять с максимальной скоростью, на которую рассчитана шина, особенно при неблагоприятных дорожных и погодных условиях или если транспортное средство имеет необычные характеристики.

При замене шин на автомобиле рекомендуется и предпочтительнее заменять все четыре шины одновременно для сохранения оптимальных характеристик автомобиля.Однако в тех случаях, когда это невозможно, новые шины всегда следует устанавливать на заднюю ось автомобиля. Как правило, новые шины с более глубоким протектором обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и более эффективно отводят воду, что важно, когда водитель приближается к ситуации аквапланирования. Увеличение тягового усилия на заднюю ось на мокрой поверхности необходимо для предотвращения возможной избыточной поворачиваемости и возможной потери контроля над автомобилем, особенно во время внезапных маневров.

Правила ЕС по маркировке шин

Маркировка шин ЕС

Регламент

ЕС 1222/2009 Европейского парламента и Совета требует, чтобы все шины, произведенные после июня 2012 года и проданные в ЕС с ноября 2012 года, должны иметь наклейку или этикетку, прикрепленную в точке продажи.На этой этикетке содержится информация о трех важных критериях, которые составляют основу оценки характеристик шин: сцепление с мокрой дорогой, топливная экономичность и внешний шум. Сфера действия нового регламента распространяется на шины для легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и тяжелых грузовиков.

 

 

ЕС 1222/2009

 

Сцепление с мокрой дорогой

Важнейшей задачей шины является обеспечение безопасности в любых условиях. Сцепление с мокрой дорогой — одна из важнейших эксплуатационных характеристик.Тем не менее, более высокое сцепление и более низкое сопротивление качению часто являются противоречивыми целями, которые обычно требуют компромисса в производительности. Благодаря новому требованию к маркировке клиенты могут сами увидеть и выбрать предпочитаемую производительность. На этикетке указан ряд из 7 классов, при этом шины с буквой «А» обеспечивают самое высокое сцепление с мокрой дорогой, а шины с буквой «G» — самое низкое.

Класс D не используется для легковых автомобилей. Любая шина, которая не соответствует стандарту для класса C, классифицируется как класс E.Также нет класса G для сцепления с мокрой дорогой, поэтому самый низкий класс — F. В экстренной ситуации несколько метров могут иметь решающее значение. Для легкового автомобиля, совершающего аварийную остановку на скорости 80 км/ч, комплект шин класса А остановится на 18 метров быстрее, чем комплект шин класса F. **

**При измерении в соответствии с методами испытаний, изложенными в Регламенте (ЕС) № 1222/2009. Тормозной путь может варьироваться в зависимости от условий вождения и других влияющих факторов.

Показанные значения маркировки приведены только в иллюстративных целях.Значения для конкретной линейки/размера шин могут отличаться.

 

Топливная эффективность

Одной из сил, влияющих на топливную экономичность моторизованного транспортного средства, является сопротивление качению шин. Если вы выберете шины с высокой топливной экономичностью, вы сможете проехать больше километров и сократить выбросы CO2. Это явление существует потому, что шина при вращении деформируется, что приводит к потерям энергии в виде тепла. Чем выше деформация, тем выше сопротивление качению шины и тем больше топлива необходимо для движения автомобиля вперед.Другими словами, более низкое сопротивление качению означает более низкий расход топлива и, следовательно, более низкие выбросы автомобиля, включая CO².

Этикетка показывает различные уровни «сопротивления качению», где A — самый эффективный, а G — худший в классе. Черная стрелка (в данном случае B) рядом с оценкой указывает на уровень производительности продукта. Рейтинг D не используется для легковых автомобилей. Любая шина, которая не соответствует стандарту для рейтинга C, классифицируется как рейтинг E.

Разница между рейтингом A и рейтингом G может означать снижение расхода топлива до 7,5%. Чтобы выразить это в реальном выражении, выбор шин с рейтингом A вместо шин с рейтингом G может сэкономить более 6 литров топлива на 1000 километров.**

**При измерении в соответствии с методами испытаний, изложенными в Регламенте ЕС 1222/2009. Тормозной путь может варьироваться в зависимости от условий вождения и других влияющих факторов.

Указанные значения маркировки приведены только в иллюстративных целях.Значения для конкретной линейки/размера шин могут отличаться.

 

Внешний шум

Рейтинг ЕС измеряет внешний шум шины в децибелах. Поскольку многие люди не знакомы со значениями в децибелах, также отображается класс шума. Это классифицирует шину по отношению к приближающимся европейским ограничениям шума шин. Значения внешнего шума делятся на 3 категории и измеряются в децибелах (дБ) по сравнению с новыми европейскими значениями внешнего шума шин.

1 черная звуковая волна = на 3 дБ меньше, чем будущие более строгие европейские предельные значения
2 черные звуковые волны = уже соответствует будущему европейскому предельному значению
3 черные звуковые волны = соответствует действующему европейскому предельному значению

Показанные значения маркировки приведены только в иллюстративных целях. Значения для конкретной серии/размера шин могут отличаться.

 

Регламент ЕС 1222/2009 был пересмотрен и будет заменен Регламентом ЕС 2020/740 с 1 мая 2021 года.С этой даты будут применяться новые требования.

ЕС 2020/740

Основные пункты адаптированного Регламента ЕС 2020/740:

1. Изменения в дизайне этикетки
(QR-код, пиктограмма ледяной ручки и т. д.)
2. Изменения в рейтинговом классе
(топливная экономичность, сцепление с мокрой дорогой, внешний шум).
3. Этикетки также обязательны для шин категории C3 (грузовые и автобусные шины)
4. Информация об авторизованных продуктах будет загружена в базу данных продуктов
. 5.Этикетки также будут обязательными для шин с восстановленным протектором категории
. 6. Информация о пробеге и износе шин будет добавлена ​​на этикетки

.

Топливная эффективность

Обновленный класс топливной экономичности: «А» — самый эффективный, а «Е» — худший

 

Сцепление с мокрой дорогой

Обновлен класс сцепления на мокрой дороге: «А» — самый эффективный, а «Е» — худший

 

Внешний шум

Классификация

ABC заменяет звуковые волны

.

 

Сцепление со снегом

Шина, которая соответствует минимальным значениям индекса сцепления на снегу, установленным в Правилах № 117 ЕЭК ООН, должна быть классифицирована как шина для использования в тяжелых снежных условиях.

 

Ледяной захват

Если шина удовлетворяет соответствующим минимальным значениям индекса сцепления на льду, она должна иметь соответствующую маркировку.

Шины

Ice Grip специально разработаны для дорожных покрытий, покрытых льдом и плотным снегом, и должны использоваться только в очень суровых климатических условиях (например, при низких температурах). Использование шин с ледовым сцеплением в менее суровых климатических условиях (например, в условиях повышенной влажности или при более высоких температурах) может привести к неоптимальным характеристикам, особенно в отношении сцепления с мокрой дорогой, управляемости и износа.

 

Обратите внимание, что фактическая экономия топлива и безопасность дорожного движения в значительной степени зависят от поведения водителей и, в частности, от следующего: — эко-вождение может значительно снизить расход топлива; — необходимо регулярно проверять давление в шинах, чтобы оптимизировать расход топлива и сцепление с мокрой дорогой; — необходимо всегда соблюдать тормозной путь.

Маркировка и предупреждения | Yokohama Tire

Предупреждение о безопасности

Как и все в наших шинах, безопасность превыше всего — даже на боковине.На боковине шины всегда есть информация для защиты от перекачивания, недостаточного накачивания и неправильного монтажа шины. Это также побуждает владельцев просматривать информацию на табличке с шинами автомобиля и / или руководство пользователя.



M+S

Этот знак обычно встречается на «всесезонных» шинах. В некоторых форматах буквы «M» и «S» указывают на то, что шина предназначена для ограниченного использования в условиях грязи и снега. Другие форматы включают: «MS», «M/S» или «M&S».



Three-Peak Mountain Snowflake

Этот знак обычно встречается на специальных зимних/зимних шинах.Шины, которые соответствуют определению USTMA для шин для легковых автомобилей и легких грузовиков, предназначенных для использования в тяжелых снежных условиях, маркируются как минимум на одной боковине буквами «M» и «S», а также пиктограммой горы со снежинкой, как показано здесь.



Глобальная маркировка

Шины могут маркироваться более чем одним кодом одобрения от правительств по всему миру. Вот некоторые из общих глобальных маркировок, которые вы можете найти:

NOM

NOM означает «Norma Oficial Mexicana», официальные мексиканские стандарты.Шины с маркировкой NOM на боковине указывают на то, что шина прошла всю сертификацию, необходимую для использования в Мексике. Некоторые шины, предназначенные для использования во всем мире, могут иметь сертификацию NOM в дополнение к сертификации DOT США.

ЕЭК

ЕЭК расшифровывается как «Европейская экономическая комиссия». Шины, отмеченные кружком E4, за которым следуют цифры, специально разработаны для европейского рынка. Некоторые шины, предназначенные для использования во всем мире, могут иметь сертификацию ECE в дополнение к сертификации DOT США.


ССС

CCC — это «стандартный китайский знак». Шины с маркировкой CCC, за которой следует номер, сертифицированы для использования в Китае. Некоторые шины, предназначенные для использования во всем мире, могут иметь сертификацию CCC в дополнение к сертификации DOT США.


INMETRO

INMETRO является сертификатом Национального института метрологии, стандартизации и промышленности для рынка Бразилии. Шины с маркировкой INMETRO сертифицированы для использования в Бразилии.

Быстрый ответ: как читать этикетки на шинах

Маркировка шин – что они означают? 193 – Ширина шины в миллиметрах. 60 – высота боковины шины в процентах от ширины шины. R – Шина радиальной конструкции. 15 – диаметр внутреннего обода колеса в дюймах. 94 – указывает на грузоподъемность шины.

Как прочитать код шины?

Последние четыре цифры этого кода говорят вам, когда ваша шина была изготовлена.Первые два числа указывают, в какую неделю года он был сделан (из 52 недель в году), а вторые два числа представляют год. Например, 5200 означает, что шина была изготовлена ​​на 52-й неделе 2000 года.

Что означают коды на шине?

Двузначное число, которое обычно следует за шириной профиля шины, говорит нам о соотношении сторон или измерении профиля шины. Более низкое соотношение сторон означает шину с более низким профилем и более короткой боковой стенкой, в то время как шина с более высоким соотношением сторон будет иметь более высокую боковину и будет больше похожа на пончик.

Что означает BSW на шине?

B, BLK, BW, BSW = Blackwall или Black Sidewall. W, WW, WSE = Whitewall или White Sidewall. XNW = очень узкая белая ширина.

Что означает LT на шине?

Разница между шинами для легковых автомобилей (метрическая P) и шинами для легких грузовиков (метрическая система LT) сводится к конструкции шины. LT-метрические шины используются для более тяжелых условий вождения. Вы найдете эти шины на внедорожниках, пикапах и фургонах, которые, как правило, перевозят более тяжелые грузы и путешествуют по бездорожью.

Можно ли использовать шины 70 вместо 65?

Чем выше число пропорций, тем выше будет шина. Шины серий 65 и 70 можно отнести к категории всесезонных легковых шин, которые обычно имеют соотношение сторон от 65 до 80, но шина серии 65 дает лучшую реакцию, а шина серии 70 обеспечивает лучшую и более комфортную езду.

Могу ли я использовать шины 60 вместо 65?

Физически да подойдут. Тем не менее, рекомендуется оставаться в пределах 3% от исходного размера шин автомобиля.Размер у вас на 3,09% меньше, поэтому не рекомендуется.

Как вы читаете коды даты шин?

Помните, что последние четыре цифры кода — это дата изготовления шины. Вы можете проверить первые две цифры кода DOT, чтобы узнать неделю производства. Последние две цифры обозначают год изготовления. Например, когда это было написано в 0203, год производства был 2003.

Что означает 111h на шинах?

· 3 года назад. 117H — это индекс нагрузки и скорости шины.117 означает, что шина имеет максимальную номинальную нагрузку около 2833 фунтов, в то время как максимальная номинальная нагрузка 111 составляет 2403 фунта. На другой букве указан индекс скорости, шина с индексом скорости имеет максимальную номинальную скорость 130 миль в час.

Что такое диапазон нагрузки SL?

SL означает стандартную нагрузку, а XL означает дополнительную нагрузку. Шина с рейтингом SL имеет максимальную грузоподъемность при давлении накачки 35 фунтов на квадратный дюйм. Шины XL могут нести более тяжелую нагрузку при накачивании до 41 psi.

Какой индекс скорости S?

РЕЙТИНГ СКОРОСТИ ШИН БЕЗОПАСНОСТЬ Номинальная скорость Максимальная скорость Q До 100 миль в час R До 106 миль в час S До 112 миль в час T До 118 миль в час.

Что означает LT265 75R16?

Например, LT265/75R16 будет иметь высоту около 31,6 дюйма и ширину 10 дюймов. Введите в эту форму любые три числа, чтобы найти четвертое. «LT» означает шину для легких грузовиков, а «P» — шину для легковых автомобилей. Большее число (слева) — это ширина секции.

Все ли шины LT 10-слойные?

Корды в шинах LT имеют большую толщину, чем шины с метрической метрикой, поэтому шина может выдерживать более тяжелые нагрузки. Шины LT обычно бывают 8-слойными (диапазон нагрузки D) или 10-слойными (диапазон нагрузки E).Пассажирские шины обычно имеют 4-слойную или 6-слойную эквивалентную боковину.

Что означает LT245 75R16?

Это измерение ширины протектора шины от боковины до боковины (измеряется в миллиметрах). Шина P225/60R16 имеет ширину 225 мм. LT245/75R16 имеет ширину 245 мм. Второй набор чисел называется «соотношение сторон». Шина LT245/75R16 будет иметь боковины размером 75% от 245 мм (183,75 мм).

Какая шина выше 255 или 265?

255 определенно выше.Модель 265 выглядела очень маленькой с подъемником. 255-е заполняют его лучше и дают больше клиренса.

Что означают 3 цифры в размере шины?

Ширина шины Ширина шины, измеренная в миллиметрах от боковины до боковины. Первое трехзначное число в размере шины относится к ширине шины. Например, для шины размера P215/65 R15 ширина составляет 215 миллиметров.

Какая шина шире 45 или 50?

ошибся в этом 1, 45 и 50 — это процент от ширины, поэтому разница между профилями 45 и 50 составляет 5% от ширины.Правильно, это соотношение сторон шины — размер (высота) стенки шины по сравнению с шириной шины.

Насколько выше шина 70, чем 60?

Серия представляет собой % боковой стенки по отношению к ширине.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.