Что такое раптор для авто: что такое, плюсы и минусы покрытия, а также обработка кузова

Содержание

Покраска U Pol Raptor (Раптор)

ита-Моторс предлагает своим клиентам обработку кузова или отдельных деталей двухкомпонентным полимерным покрытием повышенной прочности U Pol Raptor.

Краска Раптор (хотя скорее покрытие Raptor), на основе полиуретана, создает на обработанной поверхности прочный защитный слой, предотвращающий образование коррозии и стойкий к механическим повреждениям. После полной полимеризации U-Pol Raptor не реагирует на ультрафиолетовое излучение (не выгорает), защищает обработанные поверхности от попадания влаги, соли, реагентов, не требует дополнительного покрытия лаком, а также выполняет роль шумо и вибропоглощающего материала.

Нанесение покрытия U Pol Raptor в один слой не гарантирует надёжной защиты и, как правило, выполняет декоративно-эстетический функции. Покраска кузова или отдельных деталей U-Pol Raptor возможна с глянцевым или матовым эффектом, в различные цвета, как моно, так и мультицвет, а также с различным размером зерна, чем крупнее зерно при покраске Раптором — тем прочнее покрытие.

Внимание! Перед обработкой кузова автомобиля U-Pol Raptor необходимо убедиться в отсутствии коррозии, иначе после покрытия процесс разрушения металла неизбежно усилится, по принципу парникового эффекта со всеми вытекающими последствиями.

Состав U-Pol Raptor обладает отличной адгезией, наносится на предварительно заматованную и обработанную поверхность. Покраска Раптором востребована не только у владельцев автомобилей участвующих во внедорожных соревнованиях, для предотвращения повреждений кузова и защите от воды, покрытие Раптор также пользуется устойчивым спросом для обработки внутренних поверхностей кузовов пикапов, силовых бамперов, порогов, расширителей арок и проч.

Полная полимеризация, после покраски авто в Раптор, происходит в среднем за три недели, в этот промежуток времени необходимо избегать жесткого механического контакта с поверхностью и не прибегать к услугам автомоек с использованием оборудования высокого давления.

При дальнейшей эксплуатации покрытие Раптор уже не требует столь бережного к себе отношения, скорее наоборот — можно больше о нём не вспоминать, даже когда пробираетесь по узкой лесной дороге между веток и кустов, ведь именно для таких условий и производится покраска авто в Раптор.

Стоимость работ по нанесению U-Pol Raptor рассчитывается индивидуально и зависит от количества слоев нанесения покрытия (расход материала), размера зерна, а также от объёма дополнительных арматурных и подготовительных работ. Не последнюю роль в ценообразовании естественно играет и состояние автомобиля или деталей на которые наносится состав U-Pol Raptor.

Покраска авто Раптором хорошая альтернатива традиционной покраске автомобиля, особенно для не новых автомобилей. Покрытие Раптор, в отличие от обычной покраски автомобиля, не требует дополнительного ухода и особого внимания, что несомненно является огромным плюсом.

Часто задают вопрос, что лучше Line-X или Raptor U Pol? Попробую в двух словах обозначить преимущества покраски в Раптор против Лайн-Х.

Самый веский аргумент в пользу покрытия Raptor несомненно цена, которая практически втрое ниже стоимости Line-X! Составы Line-X и U Pol Raptor абсолютно разные и имеют лишь визуальное сходство, а также идентичны по назначению. После покраски Раптором, и полной полимеризации состава на кузове, вы получаете прочную жесткую монолитную с покрытыми деталями «броню».
Line-X же покрытие пластичное, можно сказать пружинящее, лежащее поверх кузовных панелей, как чехол. При аварии или после удара Раптор с точностью повторит вмятину, а Лайн-Х сохранит изначальную форму, другими словами между Лайн-Х и кузовом образуется пустота. Вот здесь и кроется основная проблема — если ремонт деталей покрытых Raptor U Pol можно отложить на неопределённый срок, то автомобиль обработанный Line-X требует оперативного вмешательства незамедлительно — в пустотах между кузовными панелями и Line-X образуется конденсат, который в «парниковых» условиях достаточно быстро начинает разрушать металл.

Ну и собственно непосредственно кузовной ремонт поврежденных деталей с покрытием Raptor и Line-X также имеет существенные отличия.

Покрытие Raptor допускает локальные кузовной ремонт и локальное же восстановление. А вот с деталями покрытыми Line-X такой вариант не пройдёт.

Более подробную информацию связанную с покраской в Раптор и дальнейшей эксплуатацией, а также по локальному ремонту покрытия, можно получить у мастеров «Вита-Моторс».

Гарантия на выполненные работы, при условии соблюдения рекомендаций, 2(два) года для автомобилей эксплуатирующихся в экстремальных условиях и 5(пять) лет для остальных автомобилей.

Немного стихов про Raptor

Покраска авто Раптором в Уфе

АКЦИЯ!

Скидка 20% предоставляется на работу по покраске автомобиля в защитное покрытие Raptor только в белый или черный цвет.
При покраске автомобиля в любой цветной оттенок — только сама краска не включается в стоимость и предоставляется в подарок.

Что такое Raptor?

Двухкомпонентное уретановое защитное покрытие повышенной прочности против ржавчины, коррозии, солей, плесени и экстремальных температур.

Образует поверхность повышенной прочности устойчивую к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению.
Обладает высокой адгезией, быстрым временем сушки, водоотталкивающими и шумоизоляционными свойствами.
RAPTOR прошел тест на огнеупорность автомобилей в соответствии с процедурой FMVSS 302, ISO 3795 & BS AU 169A.

Автотехцентр «7 дней» выполнит покраску вашего автомобиля защитным покрытием Raptor.

Наши работы

Нива, окраска защитным составом Raptor

Hyundai starex, окраска защитным составом Raptor

Другие машины после покрытия Раптором

Особенности покрытия Раптор

На автомобильном рынке совсем недавно появилась новая и быстро набирающая популярность услуга – покраска авто раптором. Этот полиуретановый материал для автомобилей начали использовать относительно недавно, изначально он был придуман для бетонных и деревянных полов.

Отличные показатели устойчивости и привлекательный внешний вид позволили ему быстро войти на авторынок. Покрытие Раптор имеет ряд преимуществ по сравнению с классической краской для авто:

Высокий показатель прочности,
Устойчивость к трению,
Защита от процессов коррозии,
Долгий срок службы,
Повышается шумоизоляция салона.

Главным преимуществом краски раптор для автомобилей является устойчивость к агрессивному воздействию. Образуемый защитный слой убережет кузов вашей машины от царапин, камней, соли и химических составов. Покрытие позволит создать новый цвет авто и особую структуру, уберегая его от воздействия внешних факторов. Оно отлично моется и очищается от грязи и пыли.

Еще одной отличительной характеристикой этого материала является довольно необычный внешний вид. Кузов с покрытием Raptor имеет матовую поверхность, что отличает его от множества однотипных машин в потоке!
Эти преимущества по достоинству оценили автовладельцы, особенно любители бездорожья и экстремальных автотроп.

Где сделать покраску автомобиля раптором?

Покрытие вашей машины рекомендуется доверить профессиональным мастерам. Отклонение от технологии нанесения, некорректное обращение с инструментом, отсутствие специальных условий для нанесения может негативно сказаться на итоговых характеристиках.

Покрыть кузов авто раптором вы можете в автотехцентре «7 дней». Мы выполним работу качественно и в короткие сроки. Наши специалисты обладают специальным оборудованием, необходимыми навыками и огромным опытом.
Наш центр оказывает большой спектр услуг по ремонту машин. Также у нас вы можете осуществить покраску авто в Уфе классическими материалами.

Для записи звоните нам по телефонам указанным на сайте.

Краска Raptor U pol: защитное покрытие для автомобилей

На этой странице вы можете купить сверхпрочное защитное покрытие RAPTOR. Интернет-магазин FLAGMANPAINTS предлагает для вас возможность приобрести краску Раптор для автомобилей по выгодной цене в Москве. Вы можете приобрести оптовые упаковки, состоящие из нескольких комплектов бутылок с краской и дополнительным отвердителем. Или вы можете купить защитное покрытие в розницу. Цена для вас все равно останется выгодной.

Сфера применения

Сверхпрочное защитное покрытие RAPTOR U POL используется для защиты автомобиля от действия коррозии, солей, царапин и экстремально-низких температур. Двухкомпонентная уретановая краска позволяет создать дополнительный слой, блокирующий негативное влияние окружающих факторов на кузов автомобиля.

Преимущества защитного покрытия RAPTOR

Высокие показатели адгезии. Легко наносится и фиксируется на поверхности, а в после высыхания обеспечивает надежную защиту от природных и механических повреждений.
Для нанесения состава на поверхность необходимо использовать антигравийный пистолет. Для нанесения покрытия не требуется специальной квалификации
Работы по покраске могут выполняться без серьезной подготовки металлических поверхностей. Не требуется использовать ОСК. Состав можно наносить на улице при температуре воздуха выше 20^oС.
После высыхания образует на поверхности автомобиля полностью водоотталкивающую пленку, устойчивую к действию ультрафиолетовых лучей.
Время высыхания защитного покрытия может сокращаться с помощью использования правильно подобранного отвердителя.

Хотите недорого купить краску РАПТОР в Москве? Тогда воспользуйтесь услугами магазина FLAGMANPAINTS. Весь ассортимент каталога всегда в наличии на складе. Мы предлагаем только выгодные цены и удобные условия доставки заказа.

Если вы хотите задать вопросы по нашим товарам и получить дополнительные консультации — позвоните по телефону 8 (495) 532-35-90.

Покраска автомобиля Раптором в Хабаровске

Raptor U-Pol — это очень прочная, долговечная защита кузова автомобиля! Это современный революционный материал для защиты кузова абсолютно любого автомобиля.

Покрытие разработано специально для кузова грузовиков и пикапов, т.к. именно там постоянно скапливается вода и грязь, а постоянные погрузки-разгрузки содержимого кузова царапают любое лакокрасочное покрытие нанесенное в кузове. Покраска авто раптором обеспечит долговременную и надежную защиту от большинства факторов, негативно влияющих на состояние кузова.

Данный материал идеально подходит для подготовки машины к боевым условиям бездорожья, 4х4 туров, ралли-рейдов, экстремальных экспедиций и эксплуатации в суровых условиях Российской зимы и еще более 100 различного рода применений в различных отраслях. Его

сложно поцарапать или повредить. Защищает от воды, ржавчины, соли, влаги, экстремальных температур и самое главное ультрафиолетовых лучей (не выцветает и не выгорает на солнце). Предохраняет от любых механических воздействий. Уменьшает звук и вибрацию, может служить отличным шумо и виброизоляционным материалом.

U-POL — мировой лидер в области материалов для кузовного ремонта. U-POL предан обеспечению потребителей материалами наивысшего качества запрашиваемого профессионалами!

Полиуретановое покрытие раптор при нанесении на кузов авто образует защитную пленку, которая имеет ряд преимуществ перед обычной автомобильной краской, а именно:

• высокая прочность материала;
• стойкость к трению;
• стойкость к воздействию большинства химических элементов;
• легко чистится;
• не выгорает на солнце;
• надежная защита поверхности от коррозии.

При всех положительных сторонах покрытия раптор не лишен недостатков. Из них можно выделить следующие моменты:

• покрытие нельзя покрывать лаком, поэтому оно всегда будет матовым;
• поверхность имеет вид шагреневой кожи, что не всегда выглядит эстетично;
• при несоблюдении технологии покраски раптором возможны его сколы.

Если вы решили провести покраску авто раптором в Хабаровске, можете заполнить нашу форму записи на обслуживание, или связаться со специалистом по телефону: +7 (4212) 75-17-77.

Покраска Раптором Автомобиля в Москве: полный облив по цене от 80000 руб под ключ

Совершая поездки вы видите, с каким восхищением смотрят на ваш автомобиль. Вас радует его внешний вид, а коррозия и плесень, с которыми приходилось регулярно бороться, больше не портят кузов машины. Добиться такого результата помогает покрытие авто краской Раптор, так пишут в отзывах, а став клиентом Веб-Автосервиса вы убедитесь и сами.

Уретановые покрытия на страже эстетичности вашего автомобиля

Полная обработка кузова краской Raptor u Pol в Москве это услуга за которой к нам все чаще обращаються. Объясняется это ее уникальными свойствами. В отличие от обычных красящих составов Раптор и Титан — это двухкомпонентные защитные покрытия, созданные на основе полиуретана, полимера, являющегося практически заменителем резины. При нанесении их на детали кузова автомобиль приобретает отличительный внешний вид и надежную защиту от агрессивного воздействия.

Как и любой красящий состав уретановые покрытия имеют особенности. Поэтому выбор марки краски и нанесение ее на кузов автомобиля это достаточно трудоемкий процесс, команда в компании Веб-Автосервис возьмет эти хлопоты на себя. У нас вы также сможете узнать сколько стоит облить бампера Раптором и можно ли заниматься этим самому.

Плюсы и минусы нанесения раствора Raptor

Защитное покрытие представляет собой аэрозольный полиуретановый состав способный защитить от вредного воздействия любые детали кузова. При правильной подготовке автомобиля, выполненные нашими специалистами, покрытие обеспечивает высокую степень адгезии к металлу и пластику. Поэтому может использоваться для полной окраски авто, в том числе порогов и даже дисков.

К достоинствам краски Раптор относятся:

высокая твердость застывшего покрытия;
рельефная поверхность;
белый цвет, позволяющий подбирать различные оттенки при добавлении колера.

Единственным минусом уретанового покрытия является довольно высокая цена. В итоге готовое покрытие получается весьма затратным.

Почему выбирают нас

Несмотря на легкость работы с такими составами, как Раптор или Титан добиться результата удается не всем. Если вы хотите покрыть свой УАЗ Патриот в камуфляж или сделать ВАЗ более стильным и брутальным, то вам всегда доступна помощь наших мастеров.

Мы специализируемся на выполнении кузовных работ и на высоком уровне справляемся с самыми сложными задачами. Нанесение защитного покрытия мы выполняем строго следуя инструкции производителя. Это позволяет всегда добиваться отличного результата.

Стоимость покраски защитным Раптором у нас зависит от разных аспектов, включая марку и размеры машины. Для Газели она будет выше, чем для Нивы.

Узнать точные цены на покраску и купить уретановое покрытие можно на странице компании Веб-Автосервис. Менеджеры компании помогут вам с выбором и расскажут преимуществах таких защитных составов.

Красим машину Раптором самостоятельно

Согласно прилагаемой к защитному составу инструкции его нанесение на кузов авто — процесс не представляющий особой сложности. Поэтому многие владельцы машин, стараясь сэкономить средства, не обращаются к специалистам. Но используя доступные в сети видео покраски авто Раптором своими руками в качестве обучающего материала далеко не всем удается добиться хорошего результата. Убедиться в этом можно изучая выставленные в интернете фото машин покрашенных Раптором самостоятельно и в нашем автосервисе.

Для получения хорошего результата обратитесь к специалистам

Сравнивая фото автомобиля Нива до обработки средством и после, можно заметить, что образованный в процессе полиуретановый слой придает внешнему виду особый шарм. Поверхность получается матовой и немного шероховатой. Цвет подбирается в зависимости от основной окраски.

Пошаговая инструкция покрытия автомобиля Раптором в гараже подскажет, как красить правильно для достижения ожидаемого успешного результата. Но, чтобы избежать ошибок, лучше доверить эту работу профессионалам компании Veb-Autoservice.

Цены на покарску раптором вашего автомобиля (легковые):

Мы находимся по адресу: г. Москва, ул. Верейская, 29

Время работы автосервиса: eжедневно ПН-ВС с 8:00 до 21:00.

Телефоны для связи: +7 (499) 673-39-09

Нанесение защитного покрытия RAPTOR™ U-POL

Очень часто владельцы пикапов, джипов, экспедиционных автомобилей, владельцы коммерческого транспорта и судов, сталкиваются с проблемой сохранения кузовов, с проблемой борьбы со ржавчиной на кузовных деталях. Царапины, мелкие сколы, потертости и ржавчина часто возникают в процессе владения такими автомобилями, неизбежно теряется привлекательный внешний вид и эксплуатационные характеристики.

Больше фотографий «до и после» вы можете посмотреть в выполненных работах.

Достаточно массово RAPTOR ™ U-POL применяется для нанесения на металлические конструкции наружнего применения. Элементы беседок, навесов, решетки, ворота, различные металлические конструкции, которым необходимо придать привлекательный внешний вид и отличные эксплуатационные характеристики.

RAPTOR™ U-POL обладает неоспоримыми преимуществами:

Имеет UV стойкость, не выгорает под воздействием солнечных лучей.
Имеет надежную защиту от механических повреждений, ржавчины, солей, царапин.
Обладает водоотталкивающим эффектом.
После нанесения приобретает шумоизолирующий эффект.
Легко колеруется.

После нанесения, формируется защитный слой повышенной прочности. Покрытие стойкое к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению, не пропускающее воду.

Однако при всей кажущейся простоте нанесения, есть немало нюансов:

Поверхность на которую будет наносится Раптор должна быть соответствующим образом подготовлена. В домашних условиях (гаражных) это сделать затруднительно, да и качество пострадает. На нашей станции подготовку к нанесению покрытия проводят очень тщательно. Помимо нанесения специальных средств, повышающих адгезию (прилипаемость материала) мы создаем риску для повышения адгезии. Иными словами, ошкуриваем всю машину (или поверхность) тонким абразивом. Убирая дефекты и подготавливая поверхность.
При нанесении Раптора на пластиковые детали применятся другая линейка адгезионных грунтов. Именно применение этих специальных грунтов гарантирует прочность покрытия на пластике.
Также для получения качественного результата необходимо разобрать автомобиль (провести арматурные работы). Без опыта таких работ и соответствующего инструмента невозможно далее собрать все обратно.
Сотрудники станции кузовного ремонта ЛЕРО имееют необходимый опыт в проведении подготовительных работ и нанесению покрытия Раптор. Мы гарантируем нанесение это защитного покрытия качественно и с гарантией.
Нанесение происходит в специальной камере, позволяющее снизить расход материала, повысить качество поверхности (исключить попадание лишнего «мусора»). С помощью режима сушки нанесенный Раптор равномерно просушивается, исключая производственный брак.

RAPTOR U-POL имеет длительный срок службы — от пяти лет. Можно наносить как на старую краску автомобиля, так и на голый металл, вместо любого покрытия или краски. Не требует дополнительного слоя лака после покраски.

Цена нанесения RAPTOR U-POL напрямую зависит от размеров авто, количества обрабатываемых деталей, сложности разборки и начинается от 4.000р.

Точную стоимость нанесения защитного покрытия повышенной прочности RAPTOR™ U-POL – мы сможем назвать Вам после визита на станцию кузовного ремонта «Леро». Опытный менеджер определить количество необходимого материала и стоимость работы.

Конечный результат Вы можете увидеть в нашей галерее работ.

Прочитать отзывы клиентов о нашей работе можно здесь.

Звоните +7 (347) 248-28-28! Мы ответим на любые Ваши вопросы.

Нанесение покрытия Raptor на кузов автомобиля

9 ПРИЧИН ВЫБРАТЬ RAPTOR

Raptor U-POL- колеруемое защитное покрытие повышенной прочности.

Полиуретановое покрытие выпускается английской компанией U-POL, которая является мировым лидером в области производства материалов для кузовного ремонта. Raptor был разработан специально для грузовиков, внедорожников, пикапов. Такие транспортные средства эксплуатируются в экстремальных дорожных условиях. Грязь, царапины, отлетающие камушки – всё это провоцирует распространение коррозии.

Защита от механических повреждений и сколов

После нанесения покрытия вы забудете, что такое царапины и сколы на кузове авто.

Повышает шумоизоляцию кузова автомобиля

Покрытие образует эластичный слой уменьшающий шум и вибрацию.

Возможность выбрать любой цвет

Цветовая палитра покрытия практически не ограничена. Можно добиться повторения «родного» цвета, либо радикально изменить цвт, нанести узор/рисунок.

Защита от сквозной коррозии и плесени

Защищает от влаги, предотвращает образование и распространение ржавчины, тем самым увеличивая срок эксплуатации автомобиля.

Высокая износостойкость и долговечность покрытия

После нанесения покрытие не теряет своих свойств и может прослужить до 15 лет.

Просто ухаживать и легко мыть

Вымыть грязь с шероховатого покрытия возможно не только с помощью автомойки, но и вручную пользуясь обычной губкой.

Устойчивость к химии и дорожным реагентам

Покрытие не вступает в реакцию с дорожными реагентами, поэтому авто не нуждается в дополнительной защите воском.

Устойчивость к воздействию УФ лучей

Обеспечивает высокий уровень устойчивости к выцветанию

Возможность варьировать степень шероховатости

В зависимости от настроек краскопульта возможно положить разную шагрень, от очень грубой, до совсем мелкой/сглаженной.

Что мы знаем на данный момент

Обзор

Ford F-150 Raptor 2021 года стремится летать выше, быстрее преодолевать пустыню и выглядеть злее своего предшественника. Этот совершенно новый Raptor третьего поколения остается более громоздким, чем у обычного F-150, а это означает, что они имеют общие технологии и несколько инновационных функций. Однако высокопроизводительный пикап Ford также оснащен впечатляющим внедорожным оборудованием, таким как сложная подвеска с большим ходом и доступные 37-дюймовые вездеходные шины.Мощному твин-турбо V-6 Raptor помогает 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевым переключением и стандартный полный привод. Хотя его двигатель должен выдавать не менее 450 лошадиных сил, это все еще относительно слабо по сравнению с 702-сильным Hellcat V-8 в Ram 1500 TRX. Вот почему Ford разрабатывает еще более свирепый Raptor R, который должен ознаменовать возвращение хриплого двигателя V-8, который принесет ему вход в клуб мощностью 700 л.с.

Что нового в 2021 году?

Ford наконец-то снял крышу с F-150 Raptor нового поколения.Пикап Hi-Po Blue Oval не выглядит кардинально отличным от модели, которую он заменяет, но новый дизайн еще больше подчеркивает ширину луча грузовика и, что наиболее важно, по-прежнему выглядит круто. Raptor также получил переработанную заднюю подвеску, новую пятирычажную установку с цилиндрическими пружинами, заменяющую листовые рессоры уходящего грузовика, а также более крупные амортизаторы с внутренним байпасом. В сочетании с недавно доступными 37-дюймовыми шинами это поколение должно быть еще более способным к бездорожью. Внутри Raptor унаследовал стиль и функции от недавно модернизированного F-150.Основные моменты включают полностью цифровую приборную панель, 12-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и переключатель, который складывается в центральной консоли.

Цены и какой купить

Хотя F-150 Raptor 2021 года был официально представлен миру, Ford не объявил, сколько он будет стоить. Поскольку теперь он будет предлагаться только с кузовом типа «кабина экипажа», по нашим оценкам, он будет стоить около 59000 долларов, когда он поступит в продажу этим летом. Как только будет опубликован полный список опций Raptor и окончательная цена, мы сможем порекомендовать, какой из них купить.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Под новым капотом F-150 Raptor, который теперь имеет выдающийся теплоотвод, находится знакомая высокопроизводительная версия 3,5-литрового двигателя EcoBoost V-6 Ford с двойным турбонаддувом. Он дышит через новую 3,0-дюймовую выхлопную систему, которая, как сообщается, улучшает звуковое сопровождение V-6 грузовика. Хотя у нас пока нет официальных данных о мощности и крутящем моменте, они должны превышать 450 лошадиных сил и 510 фунт-футов предыдущей версии. Двигатель по-прежнему сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевым переключением, которая питает все четыре колеса через стандартную систему полного привода.Если вам этого мало, просто подождите. Ford планирует противопоставить 702-сильному полутонному пикапу Ram — не столь тонкое название TRX — столь же мощный двигатель в грядущем Raptor R. Слухи предполагают, что R может унаследовать версию 760-сильного двигателя Shelby GT500 с наддувом. V-8. Независимо от трансмиссии, каждый Raptor оснащается новой, более сложной подвеской, которая теперь включает в себя более крупные внутренние байпасные амортизаторы и пятирычажную заднюю спиральную пружину, которая заменяет листовые рессоры предыдущей модели.Ford утверждает, что эти обновления помогают улучшить тягу, ходовые качества и управляемость грузовика. Наряду с другими усовершенствованиями шасси, выбором 17-дюймовых колесных дисков и стандартным комплектом 35-дюймовых шин, Raptor теперь также предлагает набор 37-дюймовых вездеходных шин BFGoodrich для лучшего приближения, съезда и угла отрыва. а также дорожный просвет, который увеличивается с 12,0 до 13,1 дюйма.

Буксировка и грузоподъемность

F-150 Raptor может буксировать даже больше, чем его версия.Его максимальная полезная нагрузка и обычные буксировочные характеристики увеличиваются на 200 фунтов до 1400 и 8200 фунтов соответственно.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Компания Ford не объявила оценки экономии топлива F-150 Raptor 2021 года в городе или на шоссе. Как только эти рейтинги будут опубликованы, и у нас будет возможность протестировать их на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Raptor посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Кабина Raptor имеет тот же дизайн и пространство для пассажиров, что и у обычного F-150 SuperCrew.В стандартной комплектации высокопроизводительная версия оснащена 12-дюймовым цифровым приборным блоком и может похвастаться большим внутренним пространством для хранения вещей, а также более качественными материалами, которые, по словам Форд, являются. Новое рулевое колесо имеет выгравированный лазером логотип и теперь имеет оранжевую метку в стиле гоночных автомобилей в положении «12 часов»; за спицами все еще прячутся заметные алюминиевые подрулевые переключатели. Наряду со стандартной алюминиевой внутренней отделкой Raptor доступен с дополнительными элементами интерьера из углеродного волокна и более агрессивно усиленными передними ковшами Recaro. Высокопроизводительный пикап больше не будет предлагаться в кузове с удлиненной кабиной (также известном как SuperCab). По крайней мере, версия с кабиной для экипажа SuperCrew предлагает больше места на заднем сиденье. Он сочетается с 5,5-футовым грузовым ящиком.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

На приборной панели Raptor доминирует огромный 12-дюймовый сенсорный экран, который поддерживает стандартную информационно-развлекательную систему Sync 4 грузовика. Помимо возможности взаимодействовать с Amazon Alexa и получать обновления по беспроводной сети, он поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.Мы также ценим, что Ford включил в себя ручки регулировки громкости и настройки в дополнение к элементам управления на рулевом колесе и голосовым командам. Те, кто хочет улучшить качество звука, могут выбрать аудиосистему B&O с 18 динамиками. Raptor также может быть оснащен полезным мобильным генератором мощностью 2,0 кВт, который установлен в грузовой платформе и может работать с электроинструментами и другим оборудованием.

Функции безопасности и помощи водителю

Как и обычный F-150, высокопроизводительный вариант должен предлагать различные технологии помощи водителю.Точно так же у него будут ассистенты, которые упростят преодоление трассы, в том числе то, что Ford называет Trail Control и Trail 1-Pedal Drive. Оба являются стандартными и действуют как круиз-контроль на низкой скорости для сложных внедорожных ситуаций. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Raptor посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности должны включать:

Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы

Гарантия и Покрытие обслуживания

Хотя Ford не предлагает бесплатное обслуживание, которое предлагают конкуренты Chevy, GMC и Toyota, компания предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию на трансмиссию.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Форд Раптор 2021 года Технические характеристики, подробности, изменения

2021 Ford Raptor Цена и комплектации кабины

По нашим оценкам, цена нового Ford Raptor 2021 года будет начинаться примерно с 55 455 долларов, но точная цена пока недоступна. С добавленной технологией, особенности интерьера и небольшое обновление экстерьера, вероятно, будет цена больше по сравнению с Raptor 2020 года (53 455 долларов США).Наша текущая информация предполагает, что новый Ford Raptor по-прежнему будет доступен в версиях SuperCab или SuperCrew. конфигурация кабины.

2021 Ford Raptor Двигатели и трансмиссия

Стандартный двигатель Ford Raptor не планируется менять в 2021. Это означает, что вы все еще можете рассчитывать на мощный 450-сильный двигатель. 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом под капотом. Этот F-150 Двигатель Raptor имеет крутящий момент 510 фунт-футов, десятиступенчатый АКПП плюс стандартный полный привод.С 2021 года F-150 получив совершенно новую гибридную трансмиссию, возможно, что Raptor сможет включить умеренно-гибридную установку.

Посмотреть новый Ford Raptor инвентарь

Ford Raptor 2021 года: будет ли гибридная / электрическая трансмиссия?

Мы знаем, что в 2021 году будет гибридный вариант F-150, но прямо сейчас не уверены в возможности купить гибрид Ford F-150 Raptor модель. Электрическая трансмиссия — это маловероятно для любой модели Raptor, пока мы не увидим полностью электрический дебют F-150, который возможно, не раньше 2022 года или позже.Мы предоставим больше информации по мере того, как становится доступным.

Ford Raptor 2021 года: будет ли двигатель V8?

Мы знаем, что новый Raptor должен включать тот же V6 двигатель как у предыдущей модели. Однако энтузиасты хотят, чтобы в компанию вошли также вариант Ford Raptor V8 2021 года. 6.2L V8 был доступен на более старых SVT Модели Raptor, датируемые 2014 годом, и даже несмотря на то, что 3.5L EcoBoost V6 больше мощный, поклонники все еще любили этот двигатель V8. К счастью, у Blue Oval появился новый 7.3-литровый V8, который будет работать хорошо, но мы не уверены, предложат ли они его как вариант с F-150 Raptor. Если доступно, это может изменить возможности нового Raptor и изменить его работу в целом.

2021 Ford Raptor Рабочие характеристики и режимы движения

Ford Raptor 2021 года по-прежнему должен обеспечивать 15/18 миль на галлон, поскольку предыдущая модель делает. Он также может буксировать до 8000 фунтов при правильном оснащении. Кроме того, он может перевозить до 1200 фунтов. Все это остается прежним, двигаясь вперед в 2021 году.Система управления ландшафтом имеет семь выбираемых режимы вождения, включая Normal, Sport, Tow / Haul, Slippery, Rock Crawl, Deep Снег / песок и баха. Будет интересно посмотреть, принесет ли Форд их новый G.O.A.T. система управления рельефом, которую можно увидеть на новом Ford Bronco 2021 года, и обновленный Trail Control Assist для предстоящего 2021 года Ford Raptor. Только время покажет.

Посмотреть новый Ford Raptor инвентарь

2021 Ford Raptor Off-Road Технические характеристики

Ford Raptor разработан для путешествий по бездорожью, и это не изменится в 2021 году.Новые Ford Raptors поставляются с подвеской с большим ходом, увеличенные шины плюс передний дифференциал повышенного трения. Другое существенное обновления включают более длинный ход подвески и более широкую колею, модернизированные амортизаторы, более высокий дорожный просвет и дополнительный дифференциал переднего моста Torsen и колеса с блокировкой борта.

Дизайн интерьера Ford Raptor 2021

Ford Raptor 2021 года будет иметь такой же общий вид дизайн интерьера такой же, как у предыдущей модели, но должен включать несколько интерьеров обновления, которые дебютировали с F-150 2021 года.Найдите внутреннюю рабочую поверхность в центральная консоль и сиденья Max Recline, которые позволяют складывать сиденья полностью плоский для быстрого сна. Мы ожидаем, что интерьер нового Raptor будет пристально напоминают интерьер моделей F-150 Platinum и Limited 2021 года, но вместо значка Platinum / Limited вы увидите значки Raptor. Должен быть уникальным стартовым анимационным экраном «Raptor». Раптор в настоящее время стандартно поставляется с восьмидюймовым сенсорным экраном, информационно-развлекательной системой SYNC 4, точка доступа Wi-Fi, Android Auto и Apple CarPlay.

2021 Ford Raptor Внешний вид

Ford Raptor 2021 года оснащен грузовой платформой длиной 5,5 футов, которая может также предложить многофункциональную заднюю дверь и бортовую систему питания. В зависимости от того, какую конфигурацию вы выберете, вы можете рассчитывать на измерения Raptor. 220-251 ″ Д x 80-86 ″ Ш x 76-79 ″ В. Кроме того, ожидается, что грузовик Ford будет идут в комплекте с 17-дюймовыми колесами и большими внедорожными шинами. Это было бы уместно чтобы увидеть аналогичные 35-дюймовые шины, которые дебютируют с новым Bronco.

Изменения Ford Raptor 2021: это год редизайна?

Мы знаем, что модификация Ford 2021 года находится в разработке. Raptor, но мы пока не знаем, что это включает. Это может означать, что Форд изменение внешнего вида, внутренних элементов или добавление другого двигателя вариант, как V8 или полногибридный двигатель PowerBoost объемом 3,5 л. Единственный изменение внешнего дизайна Raptor 2021 года, скорее всего, будет замечено в облицовка и фары, как у F-150 2021 года.Когда мы получим больше информацию о редизайне Raptor, мы будем обновлять вас последними.

Посмотреть новый Ford Raptor инвентарь

Является ли Ford F-150 Raptor хорошим семейным грузовиком?

Сюрприз! Ford F-150 Raptor не продается как универсальный семейный грузовик. Большинство семей, которые ищут новый автомобиль, решают переключиться на минивэн, такой как Honda Odyssey или Chrysler Pacifica. Или один из тех больших лодочных внедорожников, таких как Ford Expedition или Chevy Suburban.

Это действительно отличный выбор для семейного автомобиля, что, вероятно, объясняет, почему они продаются как таковые. Но как насчет грузовика, который позиционируется как абсолютный зверь? Подходит ли Ford F-150 Raptor для семьи?

Ford F-150 Raptor

Мы должны согласиться с MotorTrend в том, что Ford F-150 Raptor «ощущается как продукт длительного пользования». Но на самом деле этот внедорожный хищник существует всего десять лет.Хотя это не совсем короткий срок, Raptor определенно моложе, чем Toyota Tundra или Nissan Titan, которые производились с 2000 и 2003 годов соответственно. Ford Raptor, выпущенный в 2010 году, сразу освоился и быстро завоевал репутацию самого мощного внедорожника.

Первые Raptors работали с 5,4-литровым V8, но любители Raptor жаждали мощности, а мы жаждали большего. В 2014 году SVT Raptor дебютировал с абсолютной оценкой 6.2-литровый V8, который генерирует 411 лошадиных сил и 434 фунт-фут крутящего момента. Позже появился второй Ford Performance Raptor с 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost, который развивает мощность 450 лошадиных сил и 510 Нм крутящего момента. V8 оценивает город на 11 миль на галлон и шоссе на 16 миль на галлон, а V6 получает город на 15 миль на галлон и шоссе на 18 миль на галлон.

Ford F-150 Raptor был вдохновлен гонками по пустыне, поэтому он уже оборудован. Но мы уже знаем, что этот прыгун по дюнам ест песок на завтрак. Но как он работает как семейный перевозчик? Ну, это действительно зависит от того, из какой вы семьи.

Ford Raptor — семейный грузовик?

Пикап Raptor — отличный грузовик для… определенных семей. Если внедорожник занимает первое место в вашем списке приоритетов и когда вы представляете себе дорогу на грузовике, вы часто думаете о семейных развлечениях, то Ford F-150 Raptor может стать вашим следующим семейным автомобилем. Если вас беспокоит расход бензина, то V6 — не проблема, поскольку он явно является более эффективным выбором.

Автокресла? Без проблем. Ford Raptor широкий и вместительный. По данным Cars.com, на просторном заднем сиденье F-150 Raptor легко помещается три детских автокресла. Нижние фиксаторы легко найти, и все три сиденья имеют петли сзади для автомобильных сидений, обращенных вперед.

Некоторым из них нужно было заглянуть в руководство, чтобы разобраться. А для некоторых сидений снятие подголовников было необходимо для правильной установки. Тем не менее, три детских автокресла — практически любой вариации, о которой вы можете подумать, — хорошо вписываются в заднюю часть Raptor.

Самой большой проблемой для любой семьи будет высокая высота Ford F-150 Raptor. Имея почти 10 дюймов дорожного просвета для всего жесткого бездорожья, которое вы и ваша семья планируете, Raptor может потребовать использования небольшой стремянки для детей, чтобы подняться на надежно закрепленные сиденья.

СВЯЗАННЫЙ: Подойдет ли Ford Raptor в моем гараже?

Сколько стоит Форд Раптор?

Если вы думаете, что Raptor — это ваш семейный автомобиль, созданный на небесах, имейте в виду, что они не из дешевых.Вероятно, его самый большой недостаток с точки зрения удобства семьи — это цена. Новый Ford F-150 Raptor Super Crew, очевидно, является единственным выбором для семей, потому что его заднее сиденье огромно и удобно.

СВЯЗАННЫЙ: Минивэны теперь круты?

Стоимость Raptor 2020 года, по данным Car and Driver, начинается с 57 785 долларов. Опциональная модернизированная передняя ось с дифференциалом повышенного трения от Torsen совершенно необходима для любителей приключений на бездорожье.Кроме того, добавлен пакет оборудования с семейными удобствами, такими как раздвижные окна с электроприводом, мониторинг слепых зон и другие функции помощи при вождении.

На новый Raptor легко накапливать стоимость, да и подержанные модели тоже недешевы. Но если вы готовы потратить деньги, Raptor станет отличным семейным автомобилем. Это не Toyota Sienna, но подойдет.

Что нового в последней модели

Ford F-150 Raptor 2021 года третьего поколения — это грандиозный высокоскоростной внедорожный пикап, который поступит в продажу этим летом.Wochit

Этот безумный грузовик когда-то был убит при разработке.

Потом воскрес.

В продаже этим летом Ford F-150 Raptor 2021 года третьего поколения — это высокоскоростной внедорожный пикап с высокими характеристиками, ставший культовым среди владельцев, которые хотят разогнаться до 100 миль в час по пустыне и летать по бездорожью. воздух над колеями и камнями. Raptor, который дебютировал в среду, добавляет новые функции, в том числе встроенный генератор для питания всего, от кемпингов до электроинструментов.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Мускулистые 37-дюймовые шины и колеса, а также ультрасовременная подвеска обеспечивают стабильность, несмотря на экстремальный рельеф, даже когда вы держитесь за «о, черт!» ручка.

Обычно вам придется разобрать автомобиль, чтобы он соответствовал таким огромным шинам. Это сток, а не специальный заказ. И они на 2 дюйма больше, чем предыдущие модели.

Подробнее: Главный дизайнер Ford F-150 Raptor черпает идеи из истребителей, Голливуд

Получение такого уровня оборудования, когда-то кастомного, теперь под ключ. Это поднимает грузовик на новый уровень. А звук выхлопа — это «более глубокий, более угрожающий звук».

Если бы у тестостерона был саундтрек, то это был бы он.

Шпионские фото

Это высокопроизводительная война, которая началась десять лет назад.

«Мы очень рады. Ford изобрел сегмент внедорожных высокопроизводительных пикапов с Raptor первого поколения в 2009 году. Он был действительно вдохновлен трофейными грузовиками, участвовавшими в гонках Baja 1000», — сказал Тодд Эккерт, Ford Truck. Менеджер по групповому маркетингу.

Raptor настолько отличался от всего, что было сделано до этого, что некоторым людям в Ford потребовалось некоторое время, чтобы осознать тот факт, что компания может создать совершенно новую категорию высокопроизводительных внедорожных пикапов.Так что первоначальные планы были отложены.

Энтузиазм команды Ford сыграл свою роль в возрождении этой идеи. Но как только в Интернете распространились слухи и шпионские фотографии грузовика, бурного спроса энтузиастов хватило, чтобы вернуть его к жизни.

Эта последняя версия дебютирует с популярной хэви-металлической песней «Enter Sandman» группы Metallica.

Ford F-150 Raptor 2021 года известен плавными полетами в воздухе и комфортными посадками. (Фото: Ford Motor Co.)

«Raptor родился не только для того, чтобы двигаться по пересеченной местности, но также для прыжков и ловли воздуха. Это был единственный в своем роде вход на рынок технических характеристик», — сказал он. «За последние четыре года Raptor нынешнего поколения в совокупности превзошел по продажам всю линейку спортивных автомобилей Porsche, а также по продажам Corvette Chevrolet».

2021 Ford F-150 Raptor имеет 37-дюймовые шины, большие колеса и совершенно новую подвеску. (Фото: Ford Motor Co.)

В 2018 году Серджио Маркионне, тогдашний генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles, представил пятилетний план, который включал в себя клятву конкурировать с Ford Raptor.Битва была ожесточенной; MotorTrend назвал Ram 1500 TRX, более мощный и дорогой гонщик по пустыне, грузовиком года 2021 в декабре.

Ford расскажет о мощности, топливной экономичности, цене и технических характеристиках нового Raptor ближе к началу продаж. По словам Форда, предыдущий Raptor стоит от 55 150 до 76 290 долларов с учетом пункта назначения и доставки.

Испытание TRX превосходству Raptor как непревзойденного гоночного грузовика не останется без ответа. Ожидается, что в 2022 году Ford добавит более мощную и дорогую модель Raptor R с двигателем V-8.

Пикап Ram 1500 TRX 2021 года в режиме скалолазания. (Фото: Марк Фелан, Detroit Free Press)

Битвы за создание спортивных пикапов продолжаются годами.

Detroit Three построили Ford Lightning, Chevy Silverado SS и Ram SRT-10 — как и пикапы Mustang, Camaro и Dodge Challenger в начале 2000-х. Отлично подходит для уличных гонок.

Подробнее: Ford только что представил 2021 F-150: Чем отличается эта новая модель

Подробнее: Новый дизайн F-150 поглотил его жизнь и вдохновил его дом

Это современный вызов гонок по пустыне .

«Внедорожные качества у нас в крови», — сказал Эккерт.

2021 Ford F-150 Raptor, эскизы дизайнера экстерьера Тома Лю. (Фото: Ford Motor Co.)

Raptor предназначен для покупателей, которые хотят, чтобы грузовик ездил по бездорожью прямо с завода, не жертвуя при этом полезной нагрузкой, буксировкой, комфортом или технологиями для повседневного использования.

Особенности включают систему управления рельефом, контроль трейла и привод с одной педалью. Управление ландшафтом позволяет владельцам выбирать настройки для условий вождения, включая спорт, скалолазание и прыжки по дюнам, часто в воздухе, режим Baja.

Снег или песок

Система автоматически изменяет ощущение рулевого управления, активный выпуск клапана, чувствительное к положению демпфирование, отображение дроссельной заслонки и точки переключения передач, чтобы оптимизировать характеристики Raptor в зависимости от условий. Контроль следа является стандартным.

«Думайте об этом как о круиз-контроле для езды на малой скорости», — сказал Эккерт. «Водители просто устанавливают скорость до 20 миль в час, а Raptor управляет дроссельной заслонкой и торможением, чтобы водитель мог сосредоточиться только на рулевом управлении. Это помогает водителям поддерживать постоянную скорость на сложной местности… или для прохождения глубокого снега или песка. Он активируется простым нажатием кнопки на центральной консоли ».

Эскиз Ford F-150 Raptor 2021 года, сделанный дизайнером экстерьера Томом Лю. (Фото: Ford Motor Co.)

Привод одной педали сочетает в себе ускорение и торможение; нажмите для ускорения и отпустите, чтобы затормозить. Для бездорожья, например, ползания по камням, нужна всего одна нога.

Raptor также имеет бортовой генератор, который устраняет необходимость в переносном генераторе для разбивки лагеря или работы, ключевой особенности, упомянутой, когда F-150 выигрывал Североамериканский грузовик года.

Подробнее: Ford представляет новую серию F-150 Tremor, планирующую доминировать на бездорожье

Сталь и амортизатор

Вот анимация новой системы амортизаторов Fox, установленной на Ford F-150 Raptor. Detroit Free Press

Команда Ford в течение нескольких месяцев проводила испытания на пытки в пустыне.

«Мы начинаем с рамы F-150 из высокопрочной стали, которая была модифицирована и усилена для экстремального использования Raptor», — сказал Тони Греко, менеджер программы Raptor.«Модификации и усиления, которые мы производим, включают в себя более высокие и более прочные стойки амортизаторов, уникальное расположение шарниров рычагов управления, более низкую переднюю ось, которая необходима для увеличения хода, более прочный кронштейн для подвески, амортизаторы и рессоры, а также сцепное устройство для прицепа Raptor».

Амортизатор передний Ford Raptor. (Фото: Ford Motor Company)

Передняя и задняя подвески Raptor были переработаны, чтобы улучшить сцепление и устойчивость на бездорожье, а также улучшить ходовые качества и управляемость, сказал он.

«Новая пятирычажная подвеска … стабилизирует заднюю ось в поперечном направлении и значительно улучшает тягу, что позволяет передавать больший крутящий момент на задние колеса на землю», — сказал Греко. Результат: более быстрое ускорение и лучшая отзывчивость дроссельной заслонки.

Эскиз Ford F-150 Raptor 2021 года от дизайнера экстерьера Тома Лю. (Фото: Ford Motor Co.)

Можно еще рассказать о шаровых шарнирах, поворотных кулаках, ступичных подшипниках и винтовых пружинах, но вы поняли. Каждый раз, когда дизайнеры говорят об «геометрических изменениях» в обсуждениях автомобилей, это хорошо.

Речь идет об агрессивной управляемости и устойчивости на бездорожье и плавности хода на дороге.

«Идите быстрее»

Если вы прыгаете, то чем ниже ваши колеса свисают, тем больше амортизации вы получите при приземлении из-за смещения амортизаторов.

«Вот где мы видим большое значение в гонках по бездорожью, когда вы часто поднимаетесь и опускаетесь совсем немного. Технология амортизации и то, как мы применили ее на этом автомобиле», — сказал инженер-архитектор Джек Купер.«Вы можете ехать быстрее в пустыне, вы можете ударить по более крупным предметам. Если у вас не так много хода и вы не можете поглотить эту энергию, вы будете бить сильнее, подвеска будет тяжелее, и она будет меньше удобный и не такой прочный, в конце концов «.

Джек Купер со своей дочерью Эллисон Купер возле своего офиса Ford в Аллен-парке в 2018 году. Инженер-архитектор сыграл ключевую роль в разработке Ford F-150 Raptor 2021 года. (Фото: Джек Купер)

«Мы узнаем все больше и больше каждый раз, когда расширяем границы.«Это одна из лучших частей моей работы — работа с командой по динамике транспортных средств», — сказал Купер, чей брат является разработчиком программного обеспечения в Google. «У меня есть работа мечты».

Этот Ford F-150 первого поколения 2010 года выпуска Molten Orange Raptor был замечен здесь в ноябре 2008 года, возможно, в Анза Боррего, Калифорния. Автомобиль поступил в продажу в 2009 году. (Фото: Ford Motor Co.)

Ford строит Raptor в Дирборне.

Свяжитесь с Фиби Уолл Ховард: 313- 222-6512 или [email protected]. Следуйте за ней в Twitter @phoebesaid.Узнайте больше о Ford и подпишитесь на нашу информационную рассылку по автомобилям.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.freep.com/story/money/cars/ford/2021/02/03/2021-ford-f-150-raptor-ram-1500-trx/4349

1 /

Классика будущего: Ford F-150 Raptor

Изучите Ford F-150 Raptor, и вы наверняка встретите фразу «заводской трофейный грузовик». Это сокращение является эквивалентом 4×4 «гоночный автомобиль для дороги», и, очевидно, оно настолько неточно, насколько и часто используется.

Потому что Raptor — это не цилиндр с трубчатой рамой на 900 лошадиных сил, с секвентальной коробкой передач, системой подачи свежего воздуха и рекомендованной розничной ценой к северу от средней национальной цены для дома. Неа. Тем не менее, это абсолютно безобразная внедорожная установка, созданная для преодоления труднопроходимой местности на скоростях, которые превратят другие стандартные грузовики в груду запчастей. Он действительно не похож на все, что когда-либо производилось серийно производителями оригинального оборудования, и с его уникальной решеткой FORD, вентилируемым капотом и массивными крыльями, Raptor невозможно спутать со стандартным пикапом Blue Oval.

Магазин Ford F-150 Raptor Инвентарь

Несмотря на то, что между Raptors первого и второго поколения есть заметные различия, нет и простых амортизаторов и стикеров. Отнюдь не. Оригинал был выпущен в 2010 году как продукт команды Ford Special Vehicle Team, той же команды, которая отвечала за такие тяжеловесы 1990-х годов, как SVT Mustang Cobra и SVT F-150 Lightning. Чтобы превратить F-150 в настоящего внедорожного зверя, инженеры SVT переработали переднюю и заднюю подвески, увеличили дорожный просвет на два дюйма и расширили колею грузовика на целых семь дюймов.Чтобы смягчить удары, они также установили внутренние байпасные амортизаторы Fox Racing с внешними резервуарами, что увеличило ход подвески до 11 дюймов спереди и 12 дюймов сзади. Мускулистые 35-дюймовые шины были любезно предоставлены легендой бездорожья Б.Ф. Гудричем.

Все Raptors первого поколения поставлялись с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, но изначально покупатели могли выбирать между парой двигателей V8. Стандартная мельница представляла собой 5,4-литровый агрегат, предлагавший 310 лошадиных сил и 365 фунт-фут крутящего момента, в то время как 6.2-литровый вариант выдавал более мощные 411 лошадиных сил и 434 фунт-фута. Поскольку большинство покупателей Raptor хотели пойти ва-банк, двигатель меньшего размера был снят с производства 2011 модельного года. На второй год также появилась четырехдверная кабина SuperCrew Raptor, тогда как модели 2010 года поставлялись только с более гладким профилем SuperCab и меньшими распашными дверями.

Оригинал был выпущен в 2010 году, как продукт Команда Ford Special Vehicle Team, та же команда, которая отвечала за 1990-е годы. тяжеловесов, таких как SVT Mustang Cobra и SVT F-150 Молния.

Магазин Ford F-150 Raptor Inventory

После двухлетнего перерыва Raptor вернулся в книги заказов в 2017 году и отразил все изменения, внесенные в новый F-150. Это означало, что у него был облегченный алюминиевый корпус, а также полный список удобств и функций безопасности. К сожалению, это также означало попрощаться с атмосферным V8. Для мотивации у последних Raptors есть 3,5-литровый EcoBoost V6, который развивает мощность 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента, который сочетается с трюковой десятиступенчатой автоматической коробкой передач Ford.Внимательные поклонники Blue Oval также заметят, что новые Raptors больше не являются SVT, а теперь выпускаются под маркой Ford Performance. Также улучшена экономия топлива, хотя вы, вероятно, можете сосчитать покупателей Raptor, которым не все равно.

Хотя это может звучать не так хорошо, как старая модель с восемью горшками, EcoBoost Raptors имеет множество других улучшений, призванных повысить эффективность работы в сложных условиях. Во-первых, есть дополнительные два дюйма дорожного просвета и еще два дюйма хода подвески спереди и сзади.Амортизаторы по-прежнему являются оборудованием Fox Racing, но теперь они управляются электроникой и автоматически адаптируются к меняющейся местности. Есть также множество новых настроек привода для всего: от скалолазания до снега и песка, на скользких условиях, до буксировки и буксировки. Примечательно, что есть также режим Baja для высокоскоростного бега по пустыне и настройка Sport, чтобы использовать все возможности сцепления на сухом асфальте. Так что наряду с мускулами есть и мозги.

В будущем ранние модели SVT с большим V8 и SuperCab, вероятно, будут предлагать самые высокие цены, и, учитывая характер грузовика, найти кремовую пуховку будет непросто.Теперь стоит отметить, что прямо сейчас Ма Мопар готовит конкурента Raptor, который будет обладать мощью Hellcat. Но даже если мы увидим гонку вооружений в сегменте внедорожных характеристик, новаторский Raptor всегда будет первым, что делает классический статус твердой ставкой.

Amazon.com: Step2 2-в-1 Ford F-150 Raptor | Дети ездят на толкачке

Физические и моторные навыки

Овладение навыками обращения с рулевым колесом, гудка, открывания и закрывания дверей помогает развивать грубую и мелкую моторику.После перехода на автомобили с педальным приводом дети учатся одновременно толкать и управлять, укрепляя при этом мышцы ног во время движения.

Визуальные навыки и навыки памяти

Когда дети замечают препятствие во время вождения, они используют свои визуальные пространственные навыки, чтобы понять, как (и когда) убрать машину с дороги.Водители автомобилей также способствуют пониманию пространства и объектов, содержащихся внутри, от груза до того, как их ноги подходят под колесо.

Сенсорное исследование

Наездники на машине выводят детей на улицу, где они могут потрогать, увидеть, понюхать и услышать новые вещи, выходящие за рамки обычного распорядка.Движение автомобиля позволяет детям ощущать ветер на лице, когда их быстро толкают, или слышать звук колес на разных поверхностях.

Творчество + Ролевая игра

Когда маленьких водителей толкают или двигают с детства, их воображение разрастается! Поощряйте ребенка делиться своими мыслями, когда он хватается за руль и притворяется, будто за рулем, и попросите его объяснить, почему он гудит или открывает дверь.

2021 Ford F-150 Raptor Первый взгляд

Плюсы

Абсолютно новая модель
Пятирычажная задняя подвеска
Больше хода колеса
Амортизаторы Fox нового поколения
В наличии 37-дюймовые шины
Подключение Sync4
Беспроводная связь Apple CarPlay / Android Auto
Мощный 3,5-литровый EcoBoost V6 имеет лучший крутящий момент
Более грозный звук выхлопа
Увеличенная грузоподъемность, большая буксировка
Доступен с ProPower Onboard, мобильным генератором Ford

Минусы

Нет V8
Raptor R не появится до 2022 года
Доступен только как SuperCrew на 145-дюймовой колесной базе

Что нового в этом году?

Совершенно новый на 2021 год
Расширяет возможности внедорожника Trophy Truck

KBB Обзор редакции

Когда он появился в 2009 году, Ford F150 Raptor произвел фурор как первый пикап от крупного производителя, который мог быстро ездить по бездорожью без повреждений.Вдохновленный Trophy Trucks, которые управляли изнурительной гонкой Baja 1000, серийный Ford Raptor имел модернизированную раму, подвеску и мощность, необходимые для создания новой категории серьезно способных внедорожных пикапов.

Вашему грузовику больше не требовалось множество запчастей, чтобы хорошо ездить по грязи. И неудивительно, что эти Raptors хорошо продавались. Многие из них начали появляться на гонках по бездорожью, выступая в качестве передвижных и вспомогательных транспортных средств, на которых можно было ездить на соревнования и обратно.

В 2021 году в продажу поступит совершенно новый Ford F150 Raptor, автомобиль 3-го поколения, который поступит в продажу этим летом.

Этот Ford F150 Raptor 2021 года, доступный специально как модель SuperCrew с укороченным кузовом, по-прежнему является чрезвычайно мощным внедорожным пикапом, но в него были внесены некоторые заметные улучшения.

Во-первых, высокопроизводительная стальная рама была модифицирована более высокими и более прочными опорами амортизаторов для модифицированной передней подвески, а задняя часть была модифицирована для установки совершенно новой 5-рычажной задней подвески Raptor. С удлиненными продольными рычагами и сверхвысокими цилиндрическими пружинами новый Raptor также получил штангу Панара, которая удерживает ведущую заднюю ось сбоку от рамы, улучшая сцепление с дорогой на бездорожье.

Ход передних колес составляет 14 дюймов, а задних — 15 дюймов, а массивные амортизаторы Fox Live Valve вдвое превосходят контроль демпфирования предыдущего Raptor. Ford утверждает, что демпфирование регулируется до 500 раз в секунду для последовательного и оптимального управления шасси.

Новый Ford Raptor 2021 года в стандартной комплектации поставляется с 35-дюймовыми шинами BFGoodrich All-Terrain K02 с шинами LT315 / 70R-17. Впервые, однако, будут доступны модели 37s размером 37 x 12.50R-17LT. Это помогает улучшить характеристики на бездорожье с улучшенными углами въезда и съезда.

Примечание. Если вы приобретете модели 37, Raptor получит более мощные амортизаторы, чтобы справиться с дополнительной неподрессоренной массой. Но из-за зазора ход подвески уменьшен до 13 дюймов спереди и 14,1 дюйма сзади. Положительным моментом является то, что 37-дюймовое запасное колесо помещается под днищем Raptor.

Raptor на 35s может преодолевать 12-дюймовые препятствия, имеет угол въезда 31 градус, угол съезда 23,9 градуса и угол отрыва 22,7 градуса. С 37s новый Raptor 2021 имеет просвет 13,1 дюйма и угол въезда 13 мм.1 градус, угол съезда 24,9 градуса и угол отрыва 24,4 градуса.

Это грузовик на 6 дюймов шире стандартного F150, а его смелый новый внешний вид подчеркивается куполом с электроприводом и большим теплоотводом. Хотя компания Ford не окончательно уточнила данные о мощности и крутящем моменте для мощного 3,5-литрового двигателя V6 EcoBoost Raptor, мы уверены, что он не будет соответствовать 702-сильному V8 с наддувом в Ram 1500 TRX. Однако у Ford есть еще одна стрела в своем колчане: Raptor R, который поступит в продажу в 2022 году с нераскрытой силовой установкой (возможно, Shelby GT500 с наддувом 5.2-литровый V8 мощностью 760 лошадиных сил?).

Сколько стоит Ford F150 Raptor 2021 года?

Мы ожидаем, что Ford Raptor 2021 года, поступивший в продажу летом 2021 года, будет стоить около 55000 долларов.

За рулем Ford F150 Raptor 2021 года

KBB не ездили на Ford Raptor 2021 года. Зайдите в ближайшее время.

Избранные функции

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЕМ
Семь выбираемых режимов движения позволяют водителю Raptor выбрать наилучшие настройки для следующих условий: скользкая дорога, буксировка / транспортировка, спорт, нормальный режим, бездорожье, баха и скалолазание.Схема дроссельной заслонки, точки переключения передач, ощущение рулевого управления и даже поведение раздаточной коробки — все это оптимизируется для данных условий.

TRAIL 1-PEDAL DRIVE
Эта стандартная система значительно упрощает экстремальное вождение по бездорожью, обычно называемое ползанием по камням. В этих ситуациях водитель обычно одновременно регулирует дроссельную заслонку и тормоз, чтобы грузовик продолжал движение. Однако с Trail 1-Pedal Drive эти операции управляются только педалью газа. Нажмите, чтобы переместить Raptor вперед.Отпустите, чтобы затормозить. Raptor тормозит пропорционально, когда водитель отпускает педаль.

2021 Ford F150 Raptor Интерьер

Поскольку он теперь основан на новом Ford F150, Raptor 2021 года имеет совершенно новый интерьер, который призван передать высокий уровень производительности Raptor.

Для этого предлагаются ковшеобразные сиденья Recaro с большими боковыми валиками и новое рулевое колесо, специально предназначенное для Raptor, с отметкой для центрирования вверху и алюминиевыми подрулевыми переключателями.Другие особенности интерьера Raptor включают 12,4-дюймовую цифровую приборную панель, потолочные переключатели и 12-дюймовый центральный сенсорный экран.

Кроме того, новый интерьер Raptor украшен современными материалами, уникальной отделкой и стандартной алюминиевой отделкой дверей, приборной панели и центральной консоли. Под просторным задним сиденьем также есть доступное запирающееся отделение для хранения вещей. Похоже, это идеальное место для ваших буксировочных ремней, домкратов с высоким подъемом или всего, что вам может понадобиться во время прогулки.

В новом Raptor доступны три уровня отделки салона: Base Series, High Series и Accent Series.

2021 Ford F150 Raptor Экстерьер

Когда Ford приступил к разработке своего нового Raptor, компания преследовала две основные цели: он должен выглядеть угрожающе и в нем сразу же узнавать Raptor.

В обоих случаях Форд добился успеха.

Ford утверждает, что его дизайнеры черпали вдохновение в истребителе F-22 Raptor при создании Raptor 2021 года, который оснащен новыми технологиями и примерно на шесть дюймов шире, чем типичный F150.Спереди есть капот с электроприводом и желтые дневные ходовые огни, а также заметная черная решетка радиатора с огромной надписью Ford по всей ширине. Отвод тепла на капоте, а также функциональные боковые дефлекторы на верхних задних кромках передних крыльев были вдохновлены воздухозаборниками F-22.

Сзади затемненные светодиодные задние фонари и доступная большая накладка на заднюю дверь помогают подчеркнуть ширину нового Raptor, который также имеет очевидную переднюю защитную пластину, которая шире и обеспечивает лучшую защиту спереди.Передний и задний бамперы — стальные, задний — с большим клиренсом, что позволяет высоко поднять двойные насадки на выхлопные трубы.

Доступны три 17-дюймовых колеса, два из которых могут быть заблокированы. Более того, доступны два графических пакета: один вдохновлен истребителем F22, а другой — гонками по пустыне. Последний Raptor оснащен 37-дюймовыми шинами, а цифра 37 заметно выделяется на боках Raptor и задней двери.

2021 Ford F150 Raptor Стандартное оборудование

В дополнение к высокопроизводительному твин-турбо 3.5-литровый двигатель EcoBoost V6, 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевым переключением и двухдиапазонная система полного привода (4WD) с семью режимами вождения, управляемыми по пересеченной местности, новый Ford F-150 Raptor 2021 года готов к работе.

Trail Control, низкоскоростной круиз-контроль для бездорожья, а также технология Trail 1-Pedal Drive, которая значительно упрощает преодоление скал. С педалью газа, управляющей и дроссельной заслонкой, и тормозами, водитель Raptor может лучше сконцентрироваться на правильной линии движения.

Другое стандартное оборудование Ford Raptor 2021 года включает в себя адаптивный круиз-контроль и информационно-развлекательную систему Sync 4, которая теперь имеет более естественное голосовое управление и отображение в реальном времени. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto также входят в стандартную комплектацию вместе с такими приложениями, как Alexa.

Настраиваемый 12-дюймовый цифровой приборный щиток также входит в стандартную комплектацию. Он имеет большую область со специальной графикой и анимацией Raptor, а также данными о бездорожье и пошаговой навигацией. 12-дюймовый центральный сенсорный экран позволяет владельцам Raptor разделить экран и одновременно управлять несколькими функциями, такими как навигация и стерео.

Все Ford Raptors 2021 года также оснащены стандартной системой управления рельефом местности, которая предлагает семь выбираемых режимов движения: скользкий, буксировка / транспортировка, спортивный, нормальный, внедорожный, баха и скалолазание. Эти режимы движения регулируют ощущение рулевого управления, поведение раздаточной коробки, амортизацию подвески, контроль устойчивости и точки переключения передач.

Что касается безопасности, то все Raptor 2021 оснащены комплексной системой безопасности CoPilot360 Ford.

2021 Ford F150 Raptor Опции

Несколько примечательных опций Ford F150 Raptor 2021 года:

Камера 360 градусов. С этим пакетом водитель Raptor получает очень полезный обзор препятствий вокруг грузовика из кабины. На виде спереди даже показан путь передних колес Raptor, что может помочь снизить потребность в наблюдателе в сложных ситуациях бездорожья. Кнопка на приборной панели при необходимости вызывает 360-градусный обзор и камеры заднего вида.

Pro Power Onboard. Благодаря этой уникальной в своем классе функции владельцы Raptor могут использовать свой грузовик в качестве мобильного генератора мощностью до 2,0 киловатт.Pro Power Onboard идеально подходит для работы с электроинструментом на стройплощадке.

Акустическая система Bang & Olufsen. С 18 динамиками опциональной аудиосистеме Bang & Olufsen Unleashed не нужно прикладывать столько усилий, чтобы преодолеть более громкие звуки выхлопа нового Raptor.

Также для Ford Raptor 2021 года доступны: Pro Trailer Backup Assist, Trailer Reverse Guidance и жесткие противотуманные фары для переднего бампера. Вы также можете заказать активные светодиодные фары с автоматическим выравниванием, которые поворачиваются, чтобы направить лучи в углы.

2021 Ford F150 Raptor Двигатель

Хотя официальные данные о мощности и крутящем моменте не были опубликованы, Ford F150 Raptor по-прежнему оснащается высокопроизводительным двигателем EcoBoost V6 объемом 3,5 литра с двойным турбонаддувом. В прошлом году этот двигатель выдавал 450 лошадиных сил и 510 Нм крутящего момента. С добавленной компрессией и переработанным выхлопом новая силовая установка 3-го поколения должна превзойти таковую в обеих категориях.

Ford утверждает, что высокопроизводительный двигатель EcoBoost V6 Raptor обладает достаточным крутящим моментом на низком уровне в диапазоне оборотов, где он больше всего необходим.Пара современных турбин вносят свой вклад, а также мощные вентиляторы охлаждения и более высокую степень сжатия 10,5: 1 (по сравнению с 10,0: 1 в прошлом году).

Этот высокопроизводительный пикап Ford также имеет выхлопную трубу X-pipe с 3-дюймовыми трубками и активными клапанами управления звуком, что является первым в своем роде на Raptor. Новый сквозной глушитель обеспечивает более громкое рычание, но есть четыре уровня звука выхлопа, выбираемых водителем: Тихий, Нормальный, Спорт и Баха.

Как и прежде, дежурит 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия Ford, прикрученная к раздаточной коробке с регулируемым крутящим моментом.Электронная блокировка заднего дифференциала входит в стандартную комплектацию; доступен передний дифференциал повышенного трения Torsen. Оба имеют передаточное число главной передачи 4: 10: 1.

Максимальная полезная нагрузка Raptor увеличилась на 200 фунтов до 1400 фунтов. Максимальная буксировка также увеличилась на 200 фунтов до 8 200 фунтов.

Хотя EPA не объявляет об экономии топлива Raptor 2021 года, Форд сообщает нам, что грузовик с его объемом в 36 галлонов имеет пробег, по оценкам EPA, более 500 миль. Для справки, Raptor 2020 года был оценен EPA в 15 миль на галлон в городе / 18 миль на галлон на шоссе / 16 миль на галлон вместе взятых.Raptor требует топлива высшего качества.

3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом (характеристики Raptor 2020 года)
450 лошадиных сил при 5000 об / мин
510 Нм крутящего момента при 3500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе 15/18 миль на галлон

Какая модель

мне подходит?

2021 Ford F150 Raptor
Высокопроизводительный 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом
10-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками
4WD с семью режимами движения по бездорожью
Подвеска Offroad с защитными пластинами
Активное демпфирование подвески
1-Pedal Drive
Комплект безопасности Ford CoPilot360
35-дюймовые шины.Дополнительно 37s

2021 Ford F150 Raptor Технология безопасности

CoPilot360
Этот полный комплект средств безопасности входит в стандартную комплектацию Raptor 2021. Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение (с защитой пешеходов), помощь при трогании с холма, систему предупреждения о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади (с торможением) и камеру заднего вида с поддержкой Dynamic Hitch Support.

Восемь подушек безопасности
Все 2021 Ford F150 Raptors стандартно поставляются с восемью подушками безопасности.Есть фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, коленные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности на сиденьях для передних пассажиров. Боковые подушки безопасности-занавески (которые раскрываются с обивки потолка) защищают оба ряда при боковых ударах.