Ремкомплект суппорта тормозного переднего

Привет автолюбитель. Сегодня я покажу, как своими руками используя ремкомплект переднего тормозного суппорта восстановить неисправную тормозную систему. Восстанавливать будем суппорт от автомобиля Мицубиси Спейс Вагон.Ремкомплект тормозного суппорта нужен в первую очередь для того, что бы заменить деформированные подвижные части этого механизма.

А второе его предназначение  это наиболее оптимальное решение по критерию цена – качество по сравнению с покупкой нового суппорта.

Новый суппорт стоит в разы дороже ремкомплекта. Конечно если скоба суппорта треснула, то я бы посоветовал приобрести однозначно новый или на крайний случай б/у суппорт.

Снятие тормозного суппорта

Для того, что бы заменить изношенные детали на детали из ремкомплекта тормозного суппорта необходимо отсоединить суппорт от ступицы, а для этого надо:

1. Поддомкратить автомобиль.
2. Снять колесо.

3. Открутить нижний болт крепления корпуса суппорта к скобе суппорта.

На фото корпус суппорта уже снят, но стрелкой показано место, где находится болт, который необходимо открутить.

После того, как болт откручен корпус суппорта необходимо поднять вверх для того, что бы освободить тормозные колодки.

4. Снять тормозные колодки.
Не забываем, что сверху и с низу где вставляются колодки находятся фиксаторы (п-образные выгнутые пластинки), снимаем их тоже, их необходимо будет поставить обратно, когда будем устанавливать суппорт обратно.
5. Ослабить (немного открутить) тормозной шланг.
6. Открутить второй болт крепления корпуса суппорта к скобе суппорта.

7. Снять корпус суппорта со скобы и открутить от него тормозной шланг суппорта.

Как вы понимаете со шланга начнет литься тормозная жидкость, поэтому наденьте пробочку подходящего размера.

Обычно такие пробочки используются на бутылочках от лекарств.

Если капелька просачивается поставьте снизу бутылку от тормозной жидкости.

Важно: Постоянно контролируйте расширительный бачок с тормозной жидкостью во время проведения всего процесса ремонта. Бачок должен быть всегда полный.
8. Открутить два болта, один снизу второй сверху самой скобы суппорта, которая крепиться к поворотному кулаку.

На этом демонтаж суппорта с автомобиля закончен. Вынимаем тормозной поршень из цилиндра, вынимаем уплотнительное резиновое кольцо тоже из цилиндра.

Также в тормозном цилиндре в его верхней части будет находиться стопорное кольцо которое крепит пыльник тормозного поршня к корпусу суппорта.

Если суппорт в плохом состоянии его можно там и не увидеть сразу — но стопорное кольцо должно там быть, вынимайте его тоже. В итоге у вас должно получиться что то подобное:

На этом снятие суппорта с автомобиля закончено.

Кстати установка ремкомплекта заднего тормозного суппорта будет аналогична приведенным выше действиям.

В ремкомплект тормозного суппорта должно входить

1. Поршень тормозного суппорта.
2. Уплотнительное кольцо.
3. Пыльник тормозного поршня.
4. Стопорное кольцо.
5. Два пыльника направляющих болтов суппорта.
6. Резиновые колпачки на штуцер (не всегда).
7. Смазка для цилиндра и направляющих.
8. Несколько штуцеров разного диаметра (не всегда).

Выбрать ремкомплект тормозного суппорта переднего или ремкомплект тормозного суппорта заднего задача не сложная, но отнестись к ней надо достаточно внимательно, так как на один и тот же автомобиль выпускается несколько видов тормозных поршней отличающихся по диаметру и длине.

Оптимальный вариант не ошибиться, это снять старый тормозной поршень и по нему заказать ремкомплект тормозного суппорта.

Узнать, как заменить поршень суппорта можно в статье «Замена поршня переднего тормозного суппорта своими руками», а в статье «Как правильно заменить пыльник переднего тормозного суппорта» вы узнаете, как правильно заменить пыльник поршня суппорта.

Если в комплекте имеется новый штуцер прокачки, то поставьте его, если нет, то открутите старый, почистите его и установите обратно.

Далее необходимо разобраться со скобой суппорта, ведь ее надо, привести в нормальное состояние. Проделываем со скобой те же манипуляции по очистке пазов, как и с цилиндром корпуса суппорта.

Чистим, зачищаем и т.д., что бы новые пыльники направляющих болтов не вылетели в последствие со своих мест.

Все делается по аналогии установки пыльника поршня суппорта.

Когда ремкомплект переднего тормозного суппорта установлен на свое место, можно приступать к возврату суппорта на свое место в автомобиле.

Установка суппорта

Первым делом устанавливаем на свое место скобу суппорта, затем устанавливаем тормозные колодки, не забываем поставить фиксаторы тормозных колодок. Обычно это проходит просто, но бывает, так что фиксатор немного подогнулся и начинает «Выкаблучиваться» (колодка не хочет становиться на свое место).

Просто выровняйте фиксатор и все получиться. Все болты, которые вкручиваете обратно, очистите от грязи и в обязательном порядке нанесите на резьбу смазку, я обычно пользуюсь графитовой смазкой, ну если уж ни чего нет, то хоть солидол нанесите на резьбу.

Поверьте, смазанный болт гарантировано лишает вас дальнейших проблем с откручиванием даже через 2 года.

Теперь проверьте еще раз расширительный бачок тормозной жидкости на наличие в нем тормозной жидкости и при необходимости долейте жидкость. Затем закручиваем от руки тормозной шланг на суппорт, что бы жидкость перестала течь.

Первым поставьте верхний направляющий болт, закрутите его и дожмите тормозной шланг гаечным ключом. Затем предстоит процедура требующая внимания немного побольше.

Дело в том, что поршень из ремкомплекта тормозного суппорта у нас задвинут до упора в цилиндр и для того, что бы он вышел придется жать на педаль тормоза.

Вы можете заметить, что ни каких проблем здесь нет, жми на тормоз и поршень сам упрется в тормозные колодки, и дальше естественно не пойдет. Оно действительно так, но есть одно «Но».

Если пыльник поршня стал криво, то его может разорвать или просто вырвать из паза поршня или цилиндра — а это уже проблема, которой быть не должно.

Поэтому подымаем к верху корпус суппорта, не выкручивая верхний болт.

Потом аккуратно начинаем жать на педаль тормоза, так что бы поршень выдвигался плавно из цилиндра.

Самое главное, не выдвинуть поршень очень далеко, т.к. может получиться так, что поршень не даст стать на свое место корпусу суппорта, когда вы начнете его опускать на свое место, а обратно его уже не всунуть (стучать и бить — это не метод).

Все это надо для того что бы проверить нормально ли стал пыльник поршня суппорта и если кое где есть залом или «прикус», это можно исправить тонкой отверткой просто поправив его.

Если все же поршень  выдвинулся далеко можно считать, что установка суппорта прошла, но не совсем удачно. Поправить пыльник поршня все же можно, если его не порвало. Останется только отсоединять суппорт от тормозного шланга, а потом вдавить поршень обратно.

Повторность в проверке заломлен ли пыльник не требуется.

Можно смело собирать весь суппорт и приступать к прокачке тормозов. Вот только после этого можно опускать корпус суппорта на свое место и закручивать второй направляющий болт.

Не забываем смазать абсолютно все болты, которые были выкручены. Ремкомплект тормозного заднего суппорта устанавливается так же, как и переднего.

На этом думаю, что установить ремкомплект суппорта тормозного переднего или заднего для вас не составит большого труда. Рекомендую  так же посмотреть статью «Как самому заменить передний тормозной суппорт».

На этом все, удачи на дороге.

C уважением автор блога: Doctor Shmi

Как выбрать ремкомплект тормозного суппорта

При проведении ревизии автомобильных тормозов владелец транспортного средства может прийти к выводу, что тот же суппорт не нуждается в замене – менять нужно только «мелочи», как-то пыльники, смазку, винты. Все эти вещи найти в специальных ремкомплектах. Казалось бы, задача очень проста: купить в магазине или на рынке комплект для ремонта автомобильных суппортов и пользоваться всем тем, что входит в его состав, по назначению.

На практике ремкомплектов так много, что еще на стадии выбора автолюбитель сталкивается со множеством проблем. Давайте выясним, что входит в ремкомплект, как его выбирать и как определить качество всех комплектующих.

Что важно знать о тормозном суппорте

Суппорт представляет собой достаточно простую конструкцию, отвечающую за нормальную работу автомобильного тормоза. Именно суппорт при нажатии на педаль тормоза прижимает колодки к тормозному же диску, осуществляя плавное или резкое торможение. От исправности суппорта зависит, как хорошо тормозная система будет справляться со своей задачей. К нему предъявляются следующие требования:

1. Высокий показатель теплоотдачи;
2. Хорошая сопротивляемость нагреву;
3. Высокая механическая прочность.

На возможные неисправности суппортов указывают: пульсация педали тормоза, быстрое схождение автомобиля с траектории при торможении, сопротивление (небольшое) педали тормоза, прихватывание тормозов, блокировка задних тормозов автомобиля при большом тормозном усилии. Автолюбителям важно знать, когда суппорт нуждается в полной замене, а когда его можно отремонтировать. От исправности данного узла будет зависеть безопасность водителя, его пассажиров, а также прочих участников дорожного движения и пешеходов.

Когда нужен ремкомплект

Ремонтный комплект для автомобильных суппортов оказывается очень полезным в тех случаях, когда фактический износ детали невелик. К примеру, если с момента ее установки автомобиль проехал 5 тысяч километров. Срок службы различных моделей суппортов варьируется, но он подчиняется одному простому правилу: оригинал служит дольше всего, а срок службы аналога во многом зависит от того, кем он был произведен. К примеру, Brembo почти ни в чем не уступают оригиналам, а вот недорогой JP Group долгой «жизнью» похвастать не может. Если автолюбитель разберет неисправный суппорт, то с легкостью сможет определиться, целесообразно ли использование ремкомплекта:

• Направляющая. Со временем перестает двигаться. Если направляющая долгое время не обслуживалась, ее наверняка придется заменить. Но перед этим ее стоит очистить и смазать. Если суппорт не будет двигаться плавно, замена направляющей неизбежна;
• Поршень. Не во все ремкомплекты входят поршни, но в них всегда есть пыльники. Возможно, вам потребуется и то, и другое. Также может потребоваться замена тормозной жидкости. Следите за тем, чтобы при сборке суппорта поршень правильно встал на свое место.

Но это не все важные моменты. Во-первых, автолюбитель должен уделить внимание чистоте элементов тормозной системы. Суппорт и смежные с ним детали нужно очистить. Если на поверхности цилиндра суппорта есть ржавчина, ее нужно удалить при помощи наждачной бумаги. Во-вторых, все новые резиновые детали нужно смазывать или тормозной жидкостью, или литолом. В обильной смазке нуждается цилиндр. Главное правило: если вы разобрали суппорт, то не забудьте после осмотра вычистить всю старую смазку и обильно нанести новую.

Так что же в ремкомплекте?

Типовой ремкоплект тормозного суппорта включает в себя те элементы, которые довольно сложно найти по отдельности. Взаимозаменяемость тех же уплотнителей и колец всегда находится под вопросом и производители сосредотачиваются на создании комплектующих под суппорты конкретных моделей авто. Важно помнить о том, что состав ремкомплекта для заднего суппорта отличается от аналогичного, на первый взгляд, комплекта для переднего суппорта. Во всех случаях в такой комплект входят:

• Уплотнительные материалы;
• Регулировочные приспособления;
• Смазка;
• Направляющие;
• Регулировочные винты.

В некоторых случаях (особенно при покупке «наобум» на рынках) в пакетике с деталями может не оказаться направляющей или некоторых уплотнителей. При изучении электронных каталогов можно столкнуться с такой проблемой: при перечислении входящих в ремкомплект элементов не упоминается смазка. Часто ее не упоминают, но в большинстве комплектов она есть. Разберемся, как такие комплекты выбирать.

Выбор ремкомплекта тормозного суппорта

Поскольку производители комплектов для ремонта опираются на параметры автомобиля, сами комплекты делятся на множество линеек. Однако линейка соответствует, скажем, Mitsubishi Lancer X, а другая – Ford Focus 3. По этой причине брать ремкомплект наобум нельзя – велик риск купить то, что на поверку окажется совершенно бесполезным для ремонта. Так что правильный подбор комплекта стоит осуществлять одним из трех способ:

• Искать по VIN-коду. Достаточно надежный вариант для поиска;
• Искать по коду комплекта. Как правило, автолюбители не знают коды искомых запчастей, расходников и прочего. Их можно найти на форумах, тематических порталах или продвинутых площадках для сетевой торговли;
• Искать по параметрам авто. А именно: по модели и марке авто, году выпуска, комплектации, опционально данным двигателя. Обычно именно так ищут ремонтные комплекты в электронных каталогах – это просто и быстро.

Напоминаем, что комплекты для передних и задних суппортов отличаются. Комплекты с одинаковой применяемостью от разных фирм тоже могут отличаться – в одном окажутся все необходимые резиновых уплотнители, а в другом их будет минимальное число и не будет поршней. Также важно обратить внимание на информацию на упаковке: бренд, указанный диаметр поршня (обычно встречаются под поршни диаметром 38 миллиметров, реже — 40 миллиметров), страну производства.

Экскурс по брендам

Хорошо себя зарекомендовали оригинальные ремкомплекты. Однако сильно переплачивать за маленькие резиновые детали и смазку не захочет ни один автолюбитель. А ту же смазку даже более высокого качества можно найти у сторонних фирм. Например, у Liqui Moly. По этой причине многие берут вовсе не оригинальный ремкомплект, а тот, что предлагают сторонние фирмы. Вот лучшие из них:

• Carlson (США). Так как визитной карточкой фирмы являются тормозные суппорты, стоило ожидать, что она также займетяс продажей ремонтные комплекты;
• Dello (Германия). Хороший немецкий производитель, предлагающий все необходиомые для работы с передними и задними суппортами суппортов. Минус является лишь высокая цена;
• ATE (Германия). Широко известная немецкая компания, продукций которой собирает хорошие отзывы. Под именем ATE можно найти превосходные ремкоплекты;
• Lucas (Великобритания). Одни из лучших суппортов на рынке аналоговых запчастей – английские. Ремкоплекты – аналогично;
• Frenkit (Испания). Компания сотрудничает с Volkswagen, BMW и Audi. Как показывает практика, испанские ремкомплекты можно найти практически в любых магазинах – компания может похвастать большими складскими площадями, отличной логистикой и хорошими отношениями со множеством продавцов. Отзывы покупателей неоднозначные.

Весьма неплохие бюджетные аналоги предлагают Autofren (Испания) и Febest (Германия), Seiken (Япония). К несчастью, качество резиновых деталей в комплектах этих фирм сильно уступает оригинальным. Это плата за экономию. К примеру, продукция испанской фирмы являются одной из самых дешевых в своем сегменте. Многие автолюбители остаются недовольны качеством, другие отмечают, что такие детали в таких комплектах имеют не самый большой ресурс и их приходится чаще менять.

При покупке ремкоплекта суппорта обращайте внимание на его комплектацию, проверяйте качество резиновых деталей, а также год выпуска. Заметьте, что все комплекты должны иметь буквенно-цифровой артикул, по которому их можно идентифицировать при покупке. Некоторые фирмы защищают свою продукцию при помощи дополнительных защитных кодов, QR-кодов и голограмм. Достойны вашего внимания немецкие, американские и испанские комплекты. С турецкими дело обстоит сложнее, однако продукция фирмы TTT собирает много положительных отзывов. Дешевые аналоги польского производства лучше не покупать.

Как распознать качественный ремкомплект

На вторичном рынке можно найти много поддельных ремонтных комплектов суппортов. И что досадно, отличить подделку или некачественный продукт от качественного довольно сложно. Нужно тщательно изучать все входящие в комплект детали. Распознать качественный фирменный продукт зачастую удается по:

1. Упаковке. Серьезные фирмы помещают все комплектующие в картонную коробку с наклейками. Бюджетные комплекты находятся внутри плотной прозрачной упаковки;
2. Качеству резиновых деталей. Проверьте толщину манжетов, пыльников, а также качество литья и самого материала. Он не должен быть ни слишком мягкий, и ни слишком жесткий. К примеру, пыльники из бюджетного комплекта Seiken слишком мягкие;
3. Идентификаторы. И на упаковке, и на самих изделиях должны быть коды;
4. Состав комплекта. После использования по назначению составляющих самого комплекта у автолюбителя должно остаться что-то в запасе. А вот резинок из плохих ремкоплектов не хватает, количество смазки малое и т.д.

Качество разных деталей из комплекта может быть отличным. К примеру, испанский производитель предлагает сальники из толстой, но при этом эластичной резины – как раз такие сальники оказываются самыми долговечными и функциональными. Взыскательному автолюбителю советуем купить смазку для суппортов отдельно. Как минимум, стоит обратить внимание на универсальные смазки от Molykote (Германия) и силиконовые от Slipkote (США). Отличные смазки предлагает немецкая фирма Kluber и украинская АЗМОЛ. К слову, украинский продукт обладает колоссальной химической стойкостью и продается по весьма демократичной цене. Отметим, что смазка не должна вступать в реакцию с резиной. Обычно это уточнено в описании продукта. 

Вывод

Использование ремонтных комплектов для тормозных суппортов целесообразно, если надо заменить резиновые детали и нанести новую смазку, а не менять всю деталь. Как показывает практика, суппорта редко выходят из строя и обычно их удается отремонтировать. Автолюбителю понадобится упомянутый ремонтный комплект, наждачная бумага и немного времени. Ремонт легко произвести самому или при поддержке напарника. Благодаря ремонту можно сэкономить немало денег и застраховать себя от внезапного появления проблем с тормозами прямо на дороге. Советуем всем автолюбителям приобрести ремкоплекты для заднего и переднего суппорта (они отличаются друг от друга!) и держать их в багажнике. Цена на оба комплекта не очень высока, так что их можно приобрести даже при сильно ограниченном бюджете. Приоритетными являются оригинальные ремкоплекты и те, что были произведены указанными в списках выше фирмами.

 

7 лучших производителей ремкомплектов суппорта — Рейтинг 2021

Суппорт – это одна из составных частей тормозной системы машины. Неисправный суппорт автомобиля может привести к неприятным последствиям. Рассмотрим лучших производителей ремкомплектов суппорта по мнению покупателей и специалистов.

Содержание:

1. Seiken
2. ERT
3. Seinsa
4. LYNXauto
5. Amiwa
6. ATE
7. Bosch

Лучшие производители ремкомплектов суппорта

На каком ремкомплекте следует остановиться? Перед тем, как отдать предпочтение одному из представленных производителей, потребуется разобрать суппорт, чтобы провести дефектовку. Только после этого, можно составить список, что именно должно входить в ремкомплект. Альтернативным вариантом может стать подбор по маркировке, но это в том случае, если планируется обслуживание.

Рассмотрим каждого производителя более подробно.

Seiken

Описание. Представленная компания была основана в 1959 году. Центральный офис располагается в Токио. Предприятия основного производства располагаются в Японии.

Ремкопмлекты суппорта Seiken отвечают всем требованиям пользования автомобилем. Подходят для использования в условиях климата и дорожного покрытия Росси.

Вся продукция подкрепляется сертификатами качества.

В комплект входят:

• Манжеты тормозного цидиндра.
• Пружинные кольца.
• Уплотнительные кольца.
• Пыльники.
• Колпачки на штуцера.
• Медные прокладки.
• Фирменная смазка.

Плюсы Seiken

1. Высший уровень по качеству.
2. Точное литье.
3. Долгий срок эксплуатации.
4. Идеальная подгонка.

Минусы Seiken

1. Попадается брак.

 

ERT

Описание. Это испанский бренд, который начал свой старт в 2001 году. Именно в этот период Европа нуждалась в комплектующих для автомобиля особенно остро. ERT быстро нарастила показатель производительности и расширила свой бизнес.

В ассортимент производства входят только резиновые элементы и ремкомплекты для гидравлической тормозной системы. За каждым товаром закреплен международный сертификат, что подтверждает высокое качество.

Преимущество предприятия заключается в том, что на производстве проходит жесткий контроль, а это значит, что приобрести бракованную продукцию невозможно. В нашей стране этот бренд получил большую популярность благодаря ограниченному ассортименту.

В комплект входят:

• Резинки на цилиндр.
• Направляющие.
• Поршень суппорта.

Смазка в этот кот комплект не добавляется, поэтому ее приобретать придется отдельно.

Плюсы ERT

1. Качественная продукция.
2. Идеальное соответствие по размерам.
3. Хорошая комплектация.
4. Литье повышенного уровня.

Минусы ERT

1. Повышенная стоимость.
2. Пыльники не имеют долгого срока эксплуатации.

 

Согласно отзывам пользователей, данный ремкомплект может успешно прослужить до 2 лет.

Seinsa

Описание. Компания Seinsa относится к испанским производителям и занимается изготовлением резиновых деталей для тормозных систем уже с 1972 года. За это время производство накопило богатый опыт и стало лидером на Европейском рынке. Seinsa продолжает удивлять экспертов и покупателей своими инновационными разработками.

Продукция поставляется не только по странам Европы, а с самой компанией сотрудничают VW, Mitsubishi и Mersedes Benz.

В комплект входят:

• Резинки на цилиндр.
• Сальник штока ручника.
• Пыльники.
• Внутренний сальник.

Плюсы Seinsa

1. Доступная цена.
2. Большой выбор.
3. Долгий срок эксплуатации.

Минусы Seinsa

1. В комплект не входит специальная смазка.

 

 

LYNXauto

Описание. LYNXauto была основана в Японии (город Осака) в 1964 году. Изначально это была маленькая лаборатория, которая занималась изучением и проверкой свойств металлов.

На сегодняшний день, данная компания предлагает своим покупателям комплектующие для ремонта, которые помогут восстановить рабочие качества тормозного цилиндра, а также суппорта без необходимости менять весь узел.

В комплект входят:

• Поршни.
• Резиновые элементы.
• Уплотнительные кольца.
• Смазка.
• Стопорные кольца.
• Колпачки.
• Направляющие.
• Сальники.
• Пыльники.

И это далеко не весь список. Отдельно следует отметить части, выполненные из резины. Они изготовляются из материала высокого качества, носящего название EPDM.

Он с завидной стойкостью переносит самые разные воздействия агрессивной среды, такие как влага, оседание пыли, температурные скачки, воздействие тормозной жидкости.

К изготовлению поршней подходят с прецизионной точностью. На их наружную часть наносят слой хромированного состава, который отличается износостойкостью. Все элементы, которые делаются из металла, обрабатывают специальным антикоррозийным покрытием.

Плюсы LYNXauto

1. Все детали соответствуют размерам и конструкциям на 100%.
2. Высокий срок работы за счет устойчивости к агрессивным воздействиям.
3. В комплектах поставки есть все необходимые составляющие, которые не только требуются для осуществления установки, но и для удобного проведения.

Минусы LYNXauto

1. Есть брак.

 

Amiwa

Описание. Это Южно-Корейский производитель, обладающий большими производственными мощностями. Большая часть товара этой компании уходит сразу на конвейер многих автоконцернов. Остальную часть пускают на вторичный рынок автомобильных запасных частей.

В комплект входят:

• Резинки на цилиндр.
• Пыльники.
• Направляющие.
• Стопорные кольца.

Плюсы Amiwa

1. Высокое качество.
2. Демократичная цена.

Минусы Amiwa

1. Подвержены поддельным товаром.

 

ATE

Описание. От этой марки вы можете приобрести ремкомплекты суппортов и не сомневаться в качестве, ведь оригинальной продукцией пользуются представители BMW, Toyota, Ford и многие другие.

На рынке ремкомплекты ATE получают положительные отзывы, как от опытных автомобилистов, так и от новичков. Самыми востребованными считаются серии Ceramic и Power.

Известное предприятие Continental Teves представляет марку ATE. Под этой маркой можно приобрести самые разные детали.

В комплект входят:

• Пыльники.
• Пружины.
• Резинки.

Плюсы ATE

1. Отличное качество.
2. Долгий срок эксплуатации.

Минусы ATE

1. Присутствует поддельный товар.

 

Bosch

Описание. Представленная фирма – изготовитель занимается выпуском ремкомплектов и поставляет для пользователей тормозные суппорты, которые идут в розничную и оптовую торговлю.

Так в заводской комплектации для большинства автомобилей применяются суппорты серии Zero Offset Harmonized. Они не только увеличивают срок эксплуатации тормозной автомобильной системы, но и способствуют улучшению противовибрационных и антишумовых характеристик.

Отдельно следует отметить разработанные компанией Bosch пружины колодок. Эта продукция была не только разработана, но и запатентована.

Ввиду этого Bosch не только поставляет продукцию высокого класса, но и безостановочно повышает качественную планку, которая превосходит все возможные требования к запчастям для автомобилей.

В комплект входят:

1. Резинки для цилиндра.
2. Втулки.
3. Сальник.
4. Пыльники.
5. Внутренний сальник штока.
6. Смазка.

Плюсы Bosch

1. Хорошее качество.
2. Долгий срок службы.
3. Хорошая комплектация.

Минусы Bosch

1. Попадается брак.

 

Какой ремкомплект суппорта купить

Выбрать ремкомплект суппорта для замены можно несколькими способами:

1. Используя VIN – код можно без труда найти оригинальную деталь. Кроме того, данный метод позволит найти и ближайшие аналоги.
2. Используя код уже имеющейся детали, позволит найти точно такой же ремкомплект суппорта, какой стоял в автомобиле.

Систему торможения без натяжки можно назвать одной из самых основных системой автомобиля. Зачастую автовладельцы считают, что при неисправных тормозах необходимо заменить весь комплект.

Разумеется, это очень тяжело финансово, к тому же непрактично. Чтобы не допустить ошибок и лишних затрат, рекомендуется ознакомиться с отдельными элементами тормозной системы.

Исходя из статистики, суппорт довольно редко меняют, но его замена дает в результате изменения в лучшую сторону, которые заметны уже при первом торможении. Но использование ремонтного комплекта тормозных суппортов также позволяет избавиться от львиной доли проблем.

Связанные материалы:

Статьи и обзоры PRO-4×4.RU | Ремкомплект задних суппортов PRO-4×4 для Mitsubishi Pajero Sport

	Демонтируем суппорта. Тормозные трубки глушим временно, чтобы избежать утечки тормозной жидкости.
	Разбираем полностью тормозной суппорт. Вынимаем закисшие шплинты.
	Очищаем суппорт от продуктов износа тормозных колодок.
	Фиксируем суппорт в тисках и откручиваем прижимную скобу. После чего, подав давление воздуха в цилиндр выдавливаем его из суппорта.
	Вот так выглядит поверхность тормозного цилиндра пораженного коррозией.
	Полностью разбираем суппорт. Удаляем пальцы и все сальники и резинки. Их нужно будет заменить на новые из штатного ремкомплекта (каталожный номер MR307786).
	Пальцы могут прикипеть в суппорте и для их удаления потребуется применить силу.
	Предварительно размочив пальцы с помощью жидкости WD-40 и используя выколотку выбиваем пальцы.
	Полностью разобранный корпус суппорта необходимо промыть и очистить от продуктов коррозии
	Аналогичным образом поступаем со вторым тормозным суппортом.
	Иногда для того, чтобы выбить пальцы-направляющие приходится греть металл горелкой.
	Отчищаем внутреннюю поверхность тормозного цилиндра, а также полностью скобу и корпус.
	Внешний вид суппорта готовый к установке ремкомплекта.
	В состав ремкомплекта входит: — тормозной цилиндр из нержавейки — направляющие пальцы из нержавейки — пальцы крепления колодок из нержавейки
	Также, для полной переборки суппорта вам потребуется штатный ремкомплект сальников и пыльников (каталожный номер MR307786).
	Внешний вид собранного суппорта
	После установки перебранного суппорта на автомобиль, необходимо обязательно прокачать тормозную систему от воздуха.
	Ремкомплект задних суппортов из нержавеющей стали PRO-4×4 для Mitshubishi Pajero Sport I/II Артикул: PRO-BSR-000001 Производитель: PRO-4×4 Гарантия производителя: Да Страна производитель: Россия Перейти в магазин…

каталог по моделям

Подходит для NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый Подходит для NISSAN TEANA J32 (08-13) INFINITI FX 35 NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый Подходит для NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый ВЕРХНЯЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ Подходит для NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) Состояние Новый НИЖНЯЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ Подходит для NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) Состояние Новый Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN PRIMERA P11 (96-01) NISSAN PRIMERA P12 (02-06) NISSAN ALMERA N15 (95-99) NISSAN BLUEBIRD SYLPHY G10 (00-05) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06) NISSAN MAXIMA QX A32 (95-99) NISSAN MURANO Z50 (02-08) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) NISSAN TIIDA C11 (07-13) Состояние Новый Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN PATHFINDER R52R (2015-) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) Состояние Новый D=8.2 комплект на 1 сторону Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) Состояние Новый D=8.2 комплект на 1 сторону Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN PATHFINDER R52R (2015-) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN MURANO Z50 (02-08) NISSAN X-TRAIL T30 (01-07) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) INFINITI EX NISSAN MURANO Z52 (2015-) Состояние Новый Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN MURANO Z50 (02-08) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN PATHFINDER R52R (2015-) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T30 (01-07) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) Состояние Новый Подходит для NISSAN PATHFINDER R52R (2015-) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN MURANO Z50 (02-08) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN X-TRAIL T30 (01-07) NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) INFINITI EX NISSAN MURANO Z52 (2015-) Состояние Новый Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN MURANO Z50 (02-08) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN PATHFINDER R52R (2015-) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый Подходит для NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T30 (01-07) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) Состояние Новый комплект на две стороны Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T30 (01-07) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый Подходит для NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN X-TRAIL T30 (01-07) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) Состояние Новый Подходит для NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) Состояние Новый Суппорт тормозной передний правый Nissan X-Trail T31 / Qashqai J10 Подходит для NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый Суппорт тормозной передний правый Nissan X-Trail T31 / Qashqai J10 Подходит для NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) Состояние Новый Ремкомплект переднего тормозного суппорта d.60 Подходит для NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) Состояние Новый Ремкомплект переднего тормозного суппорта (комплект на 2 суппорта) Nissan Qashqai J10 / JJ10 / Nissan X-Trail T31 MR20DE / MR25DE В комплекте: 41124-JE00A — 2шт. 41127-JE00A — 2шт. 41135-JE00A — 2шт. 41131-JE00A — 4шт. 41129-80Z0A — 2шт. Подходит для NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN QASHQAI J11 (2014-2017) Состояние Новый

Ремонт и обслуживание суппортов | Автосервис в Пушкине

Автосервис в Пушкине «Автоком», располагающийся в доме 4 по Автомобильной улице, осуществляет ремонт и обслуживание суппортов легковых автомобилей отечественного и иностранного производства любого года выпуска.

Суппорт — это тормозное исполнительное устройство автомобилей, оборудованных дисковыми гидравлическими тормозами, обеспечивающее торможение движущегося автомобиля путем прижатия тормозных колодок к тормозному диску.

Современные автомобили оснащаются двухконтурной тормозной системой. При выходе из строя любой из них вторая позволяет осуществить торможение. Поэтому в корпусе суппорта имеется 2 или 4 тормозных цилиндра, внутри которых двигаются тормозные поршни. Цилиндры большего диаметра принадлежат к главной тормозной системе, цилиндры меньшего диаметра — к резервной. Между стенкой цилиндров и поршнем устанавливается манжет из бензостойкой резины, обеспечивающий герметичность тормозной системы при движении поршня и возврат этого поршня в исходное положение по завершению торможения. На наружный конец поршня закрепляется пыльник, защищающий контактирующие с воздухом части поршня от грязи.

Пыльники — самое слабое место тормозного суппорта. Своевременно незамеченное повреждение пыльника — это гарантированный ремонт тормозного суппорта из-за повреждения коррозией выступающей наружу поверхности поршня.

Повреждение поршня приводит или к нарушению герметичности тормозной системы или к невозможности вернуть поршень в исходное положение по завершению торможения или при замене колодок. Обнаружить проблемы с суппортом можно по подтеканию тормозной жидкости, по перегреву тормозных дисков и по перерасходу горючего.

Запишитесь на ремонт в  автосервис Пушкина СПБ по телефонам: 8 (812) 380-76-74, 8 (911) 924-76-74

Самый простой вариант решения проблемы с поврежденным тормозным суппортом состоит в том, чтобы купить новый суппорт и произвести замену поврежденного суппорта на новый. Но в большинстве случаев  для восстановления функций суппорта достаточно произвести переборку суппорта с помощью имеющихся в продаже ремкомплектов суппорта.

В ремкомплект суппорта обычно входят: новые поршни, манжеты, пыльники и их фиксаторы.

В замене комплектующих автовладельцу помогут опытные мастера автосервиса «Автоком». Они быстро и качественно произведут как ремонт переднего суппорта, так и ремонт заднего суппорта.

С расценками на работы можно ознакомиться здесь.

Найдите «своего» автомеханика на СТО Автоком! 

Ремкомплект суппорта заднего (Escalade, Tahoe)

Автомобили Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade оснащаются дисковыми задними тормозами. В отличие от барабанных, такие тормозные механизмы более чувствительны к загрязнениям и влаге. Из-за попадания воды и пыли на металлических поверхностях возникают очаги коррозии. Со временем это приводит к закисанию тормозных суппортов. Основные последствия — заклинивание и ускоренный износ колодок, снижение эффективности тормозов и преждевременная выработка тормозных дисков.

В подобных ситуациях не стоит предпринимать поспешные меры и полностью менять заклинивший суппорт. Специально для таких случаев производители автозапчастей выпускают ремонтные комплекты, использование которых позволяет решить проблему с минимальными затратами. Чтобы заказать ремкомплект суппорта, обратитесь в нашу компанию.

В каких случаях нужно использовать ремкомплект суппорта

Работоспособность тормозов, как и системы рулевого управления, напрямую влияет на безопасность движения. Поэтому сознательные и ответственные автовладельцы должны регулярно проверять их состояние, чтобы избежать аварийных ситуаций. В частности, стоит обращать внимание на такие факторы:

• Нагрев тормозных дисков. После каждой поездки рекомендуется проверять нагрев тормозных дисков. При отсутствии поломок они нагреваются равномерно с левой и правой стороны. Если разница температур становится ощутимой (20-30 градусов и более), это свидетельствует о заклинивании суппорта со стороны более нагретого диска.
• Равномерность износа колодок. Разница в скорости износа тормозных колодок на правом и левом колесе при нормальных условиях составляет 5-10%. Если же на одном из колес колодки стачиваются намного быстрее, чем на втором, нужно провести диагностику тормозной системы. Вероятнее всего, неравномерный износ обусловлен заклиниванием одного из тормозных поршней или направляющих втулок.
• Состояние рабочих поверхностей дисков. При работающем суппорте вся грязь, пыль и очаги коррозии счищаются колодками с тормозных дисков после двух-трех нажатий на тормоз. Если наружная или внутренняя рабочая поверхность одного из дисков покрылась ржавчиной, это свидетельствует о заклинивании суппорта. Если эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью зимой, это может создать угрозу аварийной ситуации. Из-за неравномерного срабатывания левого и правого тормоза может произойти боковой занос на льду или снегу.

Что входит в ремкомплект суппорта заднего тормоза для Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe

В ремонтные комплекты задних суппортов для автомобилей этих моделей входят такие компоненты:

• Пыльники. Представляют собой резиновые изделия, которые используются для защиты от попадания пыли и влаги на тормозные поршни. Со временем резина может трескаться и разрываться, из-за чего поршни становятся уязвимыми к внешним воздействиям. В результате на них появляется ржавчина, из-за которой происходит заклинивание суппортов.
• Уплотнительные резинки. Резиновые уплотнения служат для защиты от вытекания тормозной жидкости через микроскопические зазоры между поршнями и их посадочными местами. При их сильном износе или неправильной установке тормозная жидкость постепенно уходит из системы. Это крайне опасное явление, чреватое полной потерей тормозов во время движения. Поэтому состоянию резиновых уплотнений нужно уделять особое внимание.
• Высокотемпературная смазка. В стандартный ремкомплект суппорта входит смазочное вещество, рассчитанное на эксплуатацию при высоких температурах. Применение других видов смазки при обслуживании тормозной системы категорически недопустимо. Неподходящая смазка может выгореть при нагреве суппорта, что неизбежно приведет к заклиниванию механизма.

Продажа качественных запчастей для Кадиллак Эскалейд и Шевроле Тахо в Челябинске

Если Вы хотите приобрести ремкомплект суппорта для своего авто, обратитесь в нашу компанию. Мы предлагаем фирменные запчасти от проверенных производителей и гарантируем высокое качество товаров. При обращении в нашу фирму Вы можете рассчитывать на такие преимущества:

• Наличие сертификатов. Мы готовы подтвердить подлинность запчастей официальными сертификатами соответствия. Вы будете уверенными в том, что покупаете детали надлежащего качества.
• Быстрая доставка. Ремкомплект суппорта или другие заказанные детали оперативно доставят по Вашему адресу. Это позволит Вам в кратчайшие сроки устранить поломку и восстановить работоспособность тормозной системы.
• Бесплатные консультации. При необходимости сотрудник компании ответит на интересующие вопросы и подробно расскажет о тех или иных запчастях.

Вы можете приобрести ремкомплект прямо сейчас, создав заявку на сайте. Также покупку можно оформить, позвонив в наш отдел продаж по контактному телефону.

Если нужно приобрести новые детали, обращайтесь в нашу фирму.

КОМПЛЕКТ САМОРЕГУЛИРОВКИ ТОРМОЗОВ

Аппаратные средства и комплекты для восстановления

При замене каких-либо компонентов тормозной системы на вашем автомобиле вы всегда должны проверять всю тормозную систему, чтобы гарантировать безупречное торможение. У нас есть полная линейка оборудования и комплектов для восстановления для замены или восстановления. Ваши существующие заводские детали тормозов. Наши комплекты включают в себя все необходимое оборудование для вашего автомобиля, чтобы гарантировать беспроблемную установку, и имеют пожизненную гарантию от дефектов материалов и изготовления.Представленные фотографии комплекта предназначены только для демонстрации, фактические детали могут отличаться.

9198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194919481947194619451944194319421941194019391938

Выберите свой автомобиль

Выберите Год…202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

Выберите «Сделать»…

Выберите модель …

Комплект саморегулирования тормозного барабана

Саморегулирующийся комплект

разработан для замены существующего заводского оборудования.Каждый саморегулирующийся комплект включает в себя звездообразный регулятор колеса и все необходимые детали, чтобы соответствовать заводским спецификациям или превосходить их для гарантированной заводской установки. При установке новых тормозных барабанов вы всегда должны проверять и / или заменять оборудование, чтобы гарантировать бесперебойное торможение.

Комплект оборудования для тормозного барабана

При замене тормозных колодок, как правило, следует заменять детали тормозного барабана. Со временем оборудование становится старым и ржавым, что мешает правильному функционированию тормозных колодок.Замена оборудования при установке новых тормозных колодок обеспечит бесперебойное торможение и сэкономит ваши деньги в будущем.

Комплект оборудования тормозных колодок

При замене тормозных колодок, как правило, необходимо заменить оборудование тормозных колодок. Со временем оборудование становится старым и ржавым, что мешает правильному функционированию тормозных колодок. Замена оборудования на дисковых тормозах при установке новых тормозных колодок обеспечит бесперебойное торможение и сэкономит ваши деньги в будущем.

Ремкомплект колесного цилиндра

Brake Performance предлагает комплект для восстановления колесных цилиндров для существующих колесных цилиндров оригинального оборудования. Каждый ремонтный комплект состоит из поршневых уплотнений, пыльников и пружин, если это необходимо для устранения каких-либо утечек или проблем с порванными пыльниками. Идеально подходит для тех, кто хочет отремонтировать свои колесные цилиндры вместо покупки новых. Каждый комплект изготовлен в соответствии с заводскими спецификациями или превосходит их, и заводская установка гарантирована.

Ремкомплект тормозного суппорта

Brake Performance предлагает комплект для восстановления существующих суппортов.Каждый комплект суппорта состоит из поршневых уплотнений и пыльников для устранения любых утечек или проблем с порванными пыльниками. Каждый комплект для восстановления суппорта изготовлен, спроектирован и протестирован в соответствии с заводскими спецификациями или превосходящими их. Гарантированно соответствует заводским характеристикам вашего оригинального оборудования.

Ремкомплект тормозного суппорта

Ремкомплект тормозного суппорта

Brake Performance предлагает ремонтный комплект для имеющихся суппортов оригинального оборудования.Каждый комплект состоит из поршневых уплотнений и пыльников для решения любых проблем с протечками или порванными пыльниками. Они производятся в соответствии с заводскими спецификациями или превосходят их, и заводская установка гарантируется. У нас есть огромный ассортимент комплектов для восстановления, подходящих практически для любой марки и модели.

Характеристики

• Восстанавливает оригинальные суппорты с новыми усиленными внутренними деталями.
• Гарантированная заводская установка в соответствии со спецификациями оригинального оборудования.
• Гарантия на дефекты материалов и изготовления
• Соответствует заводским стандартам безопасности оригинального оборудования или превосходит их.
• Разработано и протестировано для каждого случая применения тормозного суппорта.

Гарантированная установка и установка

Наш комплект для ремонта тормозных суппортов гарантирует восстановление заводских тормозных суппортов. Вы можете установить их, не беспокоясь о заводской установке или функциональности. Мы действительно рекомендуем вам обратиться к сертифицированному механику для установки комплекта.

Рекомендации по автомобилям

Рекомендуется для любого автомобиля с тормозными суппортами, нуждающимися в ремонте.Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь в выборе правильного комплекта тормозных суппортов для вашего автомобиля, позвоните нашим специалистам по тормозам по бесплатному телефону 866-756-5536.

Фотография Заявление об отказе от ответственности — Фотография продукта предназначена только для демонстрации. Реальный продукт может отличаться по ассортименту деталей.

Возврат и аннулирование

Мы разрешаем нашим клиентам возвращать или обменивать неиспользованные или дефектные товары, приобретенные у нас, при условии, что запрос сделан в течение 30 (тридцати) дней с момента получения товара.После того, как запрос сделан, товар должен быть отправлен обратно в течение 60 дней, иначе запрос будет аннулирован, и товар не может быть возвращен. Если вы не довольны своей покупкой, вы можете вернуть ее для возврата, если вы будете следовать инструкциям, перечисленным ниже. После того, как товар был установлен на транспортном средстве, его нельзя вернуть, если он не неисправен.

Возврат или обмен продукта будет произведен только в том случае, если он будет сопровождаться копией оригинального счета-фактуры / квитанции. Если возврат не вызван дефектом производителя или ошибкой в ​​работе тормозов, заказчик несет ответственность за возврат стоимости доставки, которая не подлежит возмещению.

Со всех возвращенных заказов взимается комиссия за возврат 20%. За любые заказы, размещенные и впоследствии отмененные в течение того же рабочего дня, взимается комиссия банка за отмену в размере 10 долларов США. За любой заказ, отмененный на следующий рабочий день и позднее, взимается комиссия за возврат в размере 20%. Если заказ отправлен и впоследствии отменен, при возврате взимается 20% комиссия за пополнение запасов. Нет возврата через 30 (тридцать) дней.

Если в продукте будет отказано при доставке, мы будем рассматривать его как отмененный заказ, и покупатель будет нести ответственность за все сборы за доставку и отмену.

Мы обменяем любой НЕИСПОЛЬЗОВАННЫЙ НЕПОВРЕЖДЕННЫЙ предмет на другой предмет такой же ценности. Если новый товар имеет большую ценность, покупатель будет нести ответственность за любую разницу в цене. Если новый товар имеет меньшую стоимость, разница будет зачислена на счет покупателя за вычетом 20% комиссии за пополнение запасов. Заказчик несет ответственность за всю доставку обмениваемых товаров.

Мы не покрываем потерянные или украденные посылки, отправленные клиентом по почте, содержащие детали, на которые распространяется гарантия.Поскольку заказчик является грузоотправителем, он или она единственный, кто может подать в транспортную компанию любую потерянную претензию.

Международные заказы

Стоимость доставки в обе стороны при отмене, возврате или претензиях по гарантии за пределами континентальной части США будет нести ответственность покупателя. Компания Brake Performance ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за транспортные расходы.

ВСЕ ВОЗВРАТЫ ДОЛЖНЫ СОДЕРЖАТЬ ЭТИ ТРИ ШАГА:

1. Клиент ДОЛЖЕН иметь номер заказа с именем и фамилией.Мы не можем принять товар для возврата без действительного номера заказа или имени и фамилии клиента, предоставленных уполномоченному представителю компании Brake Performance. Нажмите здесь, чтобы связаться с нами, или позвоните нам по бесплатному телефону 1-866-756-5536 и объясните причину возврата.

2. Клиент ДОЛЖЕН вернуть товар (-ы) в исходном НЕИСПОЛЬЗОВАННОМ НЕПОВРЕЖДЕННОМ состоянии. Мы не можем принять любой возвращенный товар, который не имеет оригинальных включенных деталей, не находится в полной и продаваемой оригинальной упаковке или уже установлен.Любые предметы, которые возвращены, повреждены, отсутствуют или находятся в плохом состоянии, НЕ будут зачислены на счет и будут возвращены за счет покупателя.

3. Клиент ДОЛЖЕН оплатить доставку, чтобы вернуть нам исправный товар. Мы не будем платить нам стоимость доставки любого исправного товара. Однако, если товар был получен сломанным или дефектным от Brake Performance, мы оплатим доставку, предоставив предоплаченную транспортную этикетку. Чтобы получить этикетку возврата, следуйте процедуре возврата

.

Отзывы клиентов

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени займет доставка моего заказа?

Для высокопроизводительных роторов подождите 2-3 рабочих дня перед отправкой в чтобы разрешить процесс цинкования на заказ.Все остальные товары отправляются на следующий рабочий день. На нашей странице доставки вы увидит карту, на которой будет показано время доставки UPS в США.

Могу ли я выбрать более быструю доставку?

Мы предлагаем доставку UPS в течение ночи, 2 или 3 дня. На нашей странице вариантов доставки вы найдете все варианты и цены. Ускоренная доставка не распространяется на бесплатную доставку от Brake Performance.

Возможна ли доставка в другое место?

Это не проблема.Перейдите на страницу информации о клиенте и заполните необязательное поле доставки, чтобы ваш груз был доставлен в другое место.

Вы осуществляете доставку по международным адресам и адресам APO?

Да, делаем. После того, как вы заполнили страницу «Информация о клиенте», следующим шагом будет страница «Вариант доставки», на которой будут представлены все различные варианты доставки и цены.

Все ли мои посылки прибудут одновременно?

Все посылки, относящиеся к вашему заказу, отправляются вместе с нашего склада.Мы используем UPS в качестве грузового перевозчика и не можем гарантировать, что они доставят все посылки одновременно.

Нужно ли мне расписываться в доставке, когда приходит мой заказ?

Все заказы отправляются без подписи. Если вы хотите подписать свой груз, вы должны позвонить нам по бесплатному телефону 866-756-5536, чтобы мы могли внести изменения в ваш заказ.

Как мне отследить свой заказ?

После размещения заказа вам будет отправлено электронное письмо с копией вашего заказа и заказа. номер.Когда ваш заказ будет отправлен, вы также получите электронное письмо от Brake Performance с вашими номерами для отслеживания. Вы можете проверить свой график доставки на нашем сайте в разделе «Отслеживание заказов». и введите номер вашего заказа, имя или адрес электронной почты, чтобы отслеживать ваш заказ. Кроме того, вы можете перейти на сайт ups.com и отследить его.

Как действует пожизненная гарантия?

См. Наши гарантии на продукт в нижней части страницы, в разделе гарантий и политик.

Ремкомплект суппорта дискового тормоза

Шевроле	Chevette	1982		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Шевроле	Chevette	1981		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Шевроле	Chevette	1980		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Понтиак	Fiero	1987		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Понтиак	Fiero	1986		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Понтиак	Fiero	1985		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Понтиак	Fiero	1984		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Понтиак	Т1000	1982		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний
Понтиак	Т1000	1981		Ремкомплект суппорта дискового тормоза — передний

Как отремонтировать тормозной суппорт: Субботний механик

Это прекрасный весенний день, , и прекрасное время, чтобы сломать зимнюю печать в гараже и покататься на своем классическом Corvette, винтажном мотоцикле или любой другой гордости и радости, которую вы спрятали внутри.Снимаем крышку, и двигатель, слава богу, охотно заводится. Быстрая разминка, и вы отправитесь на прогулку по городу.

Все в порядке, пока двигатель не кажется немного … неохотным, чтобы поддерживать скорость. Когда вы поворачиваете за угол, вы улавливаете безошибочный запах горящих носков пота — у вас тормозной суппорт. Конечно, одно из передних колес слишком горячее, чтобы его можно было касаться. Вы хромаете несколько кварталов до дома на малой скорости. Теперь ваша субботняя утренняя поездка только что превратилась из веселой прогулки в дневную работу по поиску запасного суппорта.Быстрая поездка в магазин автозапчастей, за которой следует серия телефонных звонков в дилерские центры и магазины, находящиеся во все более большом радиусе, ничего не дадут. Вам придется самостоятельно отремонтировать суппорт.

Большинство вышедших из строя тормозных суппортов подлежат замене либо новыми, либо восстановленными. Действительно, мы купили восстановленный суппорт для этой истории в местном магазине NAPA. В отрасли широко распространена практика возврата бывших в употреблении суппортов на центральную станцию ​​восстановления, где производится восстановление суппорта в сборе.Он будет очищен до основного литья, очищен от всех остатков дорожной грязи с помощью автоматизированного оборудования и подвергнут пескоструйной или дробеструйной очистке для удаления любой коррозии и ржавчины. После быстрой проверки он снова собран с новым поршнем, уплотнением и спускным болтом. Внутри коробки с новым суппортом в сборе вы найдете свежие скользящие штифты и любое другое оборудование, которое необходимо заменить, а иногда и новые колодки. Все, что вам нужно сделать, это установить суппорт, прокачать его, и через несколько минут вы снова в пути.Часто скромная цена этой восстановленной сборки меньше, чем внебиржевые цены на комплектующие детали, которые вам придется покупать отдельно, чтобы восстановить устройство самостоятельно. Неудивительно, что профессиональные механики теперь редко восстанавливают суппорты.

Но вы получили плохие новости по крайней мере от полудюжины счетчиков за последний час — никаких перестроенных или даже новых суппортов до середины следующей недели. И это нарушает ваш план поездки на завтрашнее дневное автомобильное шоу. Один сообразительный продавец, парень старой закалки, предлагает следующее: он знает, что отверстие цилиндра на вашем суппорте является общим для нескольких других автомобилей.И у него есть типовые уплотнения тормозного поршня вашего размера. Вы спешите в его магазин и забираете комплект пломб и пару пинт свежей тормозной жидкости. Цена: меньше, чем ваш обед в проходной через окно быстрого питания.

Одно предостережение: если ваш замерзший суппорт — это задний суппорт с соответствующими тросиками стояночного тормоза и внутренним устройством защиты от выталкивания, вам необходимо обратиться к руководству по обслуживанию для получения рекомендаций по восстановлению. Также обратите внимание, что мы говорим здесь о суппортах. Если ваши роторы не соответствуют действительности, изношены слишком тонко или имеют царапины от тормозных колодок, вам также необходимо снять и обработать или заменить их.Ваша тормозная система — не лучшее место, чтобы срезать углы. Хорошо, я выхожу из своей безопасной мыльницы.

Тормозить Его

Сначала ослабьте зажимные гайки, заблокируйте задние колеса и поднимите автомобиль на домкратах. Вот ваш шанс ослабить все болты суппорта, пока суппорт все еще прикреплен к чему-то твердому. Разумное постукивание и небольшое количество проникающего масла должны помочь ослабить спускной болт. Используйте накидной гаечный ключ на штуцере для прокачки — меньше шансов закруглить маленький полый болт.

Скорее всего, если резиновая гибкая линия ввинчивается непосредственно в отливку суппорта, вам может потребоваться сначала снять резиновую тормозную магистраль на дальнем конце. То же самое при использовании гаечного ключа на тормозной магистрали. Подумайте о замене стальных или резиновых тормозных магистралей, если они старше вашей собаки.

На скамейке

Снимите с суппорта колодки, регулировочные шайбы, пружины, ползуны или штифты. Снимите также внешний пылезащитный уплотнитель. Теперь вам нужно снять поршень, но вы быстро поймете, что схватить его невозможно.Возьмите кусок дерева немного толще, чем обе тормозные колодки, сложенные вместе. Поместите эту древесину в суппорт за поршнем и добавьте сжатый воздух низкого давления во входное отверстие. Поп! Ваш поршень отсутствует. Как и ваш мизинец, если вы не обращаете внимания. То же самое и с роговицей, если вы не накроете всю сделку салфеткой, содержащей летящую тормозную жидкость. Если поршень застрял — из-за чего мы попали в эту неразбериху — процесс может занять немного больше времени и давления. Если у вашего суппорта более одного поршня, используйте больше дерева, зажимов или чего-то еще, чтобы отпускать по одному.

Слева: Используйте какой-нибудь не царапающий инструмент, например палочку для мороженого или нейлоновую кабельную стяжку, чтобы высвободить уплотнение из канавки. Справа: Мы распилили этот суппорт GM пополам, чтобы вы могли видеть изнутри — это свидетельствует о серьезных коррозионных ямках в основании отверстия. Мы очистили его бумагой с зернистостью 600.

Осмотрите поршень. В комплекты для восстановления обычно входит новый поршень, но если вы выбираете общие детали, вы можете буквально застрять.Незначительные дефекты поверхности можно отполировать влажной наждачной бумагой с зернистостью 2000, но любые ямки на металле означают, что замена будет необходима. У меня были запасные поршни, изготовленные из прутка из нержавеющей стали для необычных автомобилей.

Чтобы освободить уплотнительное кольцо, используйте что-нибудь, что не повредит отверстие суппорта. Скорее всего, коррозия между поршнем и отверстием заставила все прилипнуть. В отличие от поверхностного повреждения поршня, небольшая точечная коррозия в отверстии не имеет большого значения — кольцевое уплотнение с квадратным вырезом обеспечивает уплотнение между канавкой и поршнем, а не наружным отверстием.Очистите поверхность отверстия влажной влажной или сухой бумагой с зернистостью 600, затем тщательно очистите весь суппорт от грязи, ржавчины, абразивов и старой тормозной жидкости с помощью горячей мыльной воды. Некоторые двухпоршневые суппорты могут иметь внутренние резиновые уплотнения — пожалуйста, не используйте углеводородные растворители.

Все сухо и чисто? Смажьте поршень чистой тормозной жидкостью и вставьте его в отверстие. Как только поршень будет выровнен, он должен полностью войти с умеренным давлением пальца. Если нет, узнайте, почему. Снова снимите поршень, установите новое уплотнение, снова смажьте свежей жидкостью и надавите на него.Добавьте внешний пыльник и установите заново отремонтированный суппорт. Повторите с другой стороны. Не поленитесь и восстановите или замените только одну сторону. Тормоза всегда должны обслуживаться как одна ось, а не по одному повороту за раз. Долейте свежую жидкость в резервуар и прокачайте систему (см. «Прокачка тормозов», апрель 2007 г.).

Как только все станет чистым, соберите все вместе. Обязательно приведите в порядок или замените все скользящие штифты или дорожки качения, чтобы суппорт мог двигаться вперед и назад по мере износа колодок.

Тормозные колодки Tech

Не все тормозные колодки созданы равными. Сегодня существует выбор из различных фрикционных материалов, используемых в колодках, которые фактически останавливают ваш автомобиль. Раньше асбест был основным компонентом тормозных колодок, но теперь правила OSHA ограничивают этот канцероген. Органические материалы, такие как кевлар, которые часто используются в тормозных системах OEM, представляют собой компромисс со сроком службы колодок, агрессивностью торможения, запыленными колесами и шумом. Если вас интересует более долговечный материал колодок, обратите внимание на металлическую или керамическую подкладку премиум-класса.Эти материалы могут иногда визжать или шипеть, быстрее изнашивать диски и покрывать передние колеса некрасивой пылью. Высокопроизводительные автомобили, такие как ваш Corvette, могли бы лучше остановиться с металлическими накладками. Обратной стороной является то, что эти полированные диски — помимо стоимости — будут покрыты серой пылью после дня езды.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Ремкомплект суппорта — компоненты тормозной системы

	Ремкомплект суппорта передний	414573	22,44 доллара США
	Ремкомплект суппорта передний	414574	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта передний	414575	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414576	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта передний	414578	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта передний	414579	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта передний	414581	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта передний	414582	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта передний	414583	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414585	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414586	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414587	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414588	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414589	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414590	22 доллара.44 год
	Ремкомплект суппорта задний	414591	22 доллара.44 год

Тормозные суппорты

2734

Файл cookie — это небольшой файл данных, который хранится на вашем конечном устройстве. Файлы cookie используются для анализа интереса пользователей к нашим веб-сайтам и помогают сделать их более удобными для пользователей. Как правило, вы также можете получать доступ к нашим веб-сайтам без файлов cookie.Однако, если вы хотите использовать все функции наших веб-сайтов наиболее удобным для пользователя способом, вы должны принять файлы cookie, которые позволяют использовать определенные функции или предоставляют удобные функции. Предполагаемое назначение файлов cookie, которые мы используем, показано в следующем списке.

Используя наши веб-сайты, вы соглашаетесь на использование тех файлов cookie, которые принимает ваш браузер в соответствии с настройками вашего браузера. Однако вы можете настроить свой браузер так, чтобы он уведомлял вас перед принятием файлов cookie, принимал или отклонял только определенные файлы cookie или отклонял все файлы cookie.Кроме того, вы можете удалить файлы cookie со своего носителя в любое время. Дополнительную информацию можно найти в разделе «Защита данных».

В настоящее время активированы следующие файлы cookie:

Технически необходимые файлы cookie

Эти файлы cookie абсолютно необходимы для работы сайта и включают, например, функции, связанные с безопасностью.Используются следующие файлы cookie:

Имя	Время удерживания	Назначение

Статистика

Для дальнейшего улучшения нашего предложения и нашего веб-сайта мы собираем анонимные данные для статистики и анализа.Эти файлы cookie используются для анализа поведения пользователей на нашем веб-сайте с помощью решения для веб-анализа Google Analytics. Они носят имена «_ga», «_gid» или «_gat», которые используются для различения пользователей и ограничения скорости запросов. Все собранные данные анализируются анонимно.

Имя	Время удерживания	Назначение

Почему мы заменяем суппорты на вашу тормозную службу

Ваши тормоза всегда пригодятся, независимо от того, забираете ли вы детей с тренировки или собираетесь в горы.Каждый раз, когда вы нажимаете на эту педаль тормоза или срабатывают антипробуксовочные системы, системы стабилизации или предотвращения столкновений, множество гидравлических систем и механизмов работают в унисон, чтобы ваш автомобиль полностью останавливался.

Из-за этого, когда тормоза изношены, вы хотите заменить не только изношенные тормозные колодки. Вот почему.

Суппорты заставляют ваши тормоза работать

Да, в вашу тормозную систему входит множество других движущихся частей, но суппорты обеспечивают прижимную силу, благодаря которой все это происходит.Они снимают давление с педали тормоза и прикладывают его к тормозным колодкам. Это, в свою очередь, приводит к тому, что трение замедляет ваш автомобиль.

Les Schwab Совет: Узнайте больше о типах тормозов в нашем Полном руководстве по дисковым тормозам и барабанным тормозам.

Конечно, новый комплект тормозных колодок поможет быстро исправить изношенные тормоза. Но за последние 30 с лишним лет и тысячи ремонтов тормозов мы узнали, что замена только колодок часто приводит к другим проблемам с торможением, таким как пульсация педали тормоза, скрип или визг тормозов или износ резиновых уплотнений.Все это со временем может привести к неравномерному или более быстрому износу тормозных колодок.

Накопленная грязь на поршнях и суппортах суппорта, которая становится более открытой по мере износа тормозных колодок, может вызвать неисправность суппорта, если ее не устранить при замене колодок. Это короткое видео демонстрирует, что происходит, когда заменяются только тормозные колодки, а поршни суппорта вдавливаются обратно в отверстие.

Важные детали

Суппорт

включает в себя несколько деталей, включая поршни, поршневые уплотнения, крепеж суппорта и пыльники.Для работы все движущиеся части суппорта должны быть чистыми и гладкими. Вот роль, которую каждый играет в остановке вашего автомобиля.

• Уплотнения поршня изгибаются при выдвижении поршня. Они втягивают поршень обратно в корпус суппорта. Эта небольшая деталь может вызвать множество серьезных проблем, если ее не заменить на тормозные колодки.
• Пыльники защищают суппорт от мусора и другой дорожной сажи и грязи. По мере взросления пыльники будут изнашиваться, позволяя этой грязи попасть в суппорт, поршень и уплотнение.
• Крепеж суппорта должен позволять суппорту плавать и скользить. Если оборудование заржавело или корродировало, части не могут работать так, как должны.

Получите полное обслуживание тормозов в Les Schwab

Углы — это не то, что нужно сокращать, когда речь идет о тормозах. Когда мы заменяем ваши тормоза, вы получаете полное обслуживание. Сюда входят тормозные колодки премиум-класса и восстановленные тормозные суппорты, не уступающие по качеству тем, которые были у вашего автомобиля, когда он был новым.

Восстановленные суппорты поставляются с новыми уплотнениями и пыльниками, винтами для прокачки и крепежом, которые были тщательно очищены и проверены на качество, производительность и безопасность.

Итог, ваша машина остановится, когда вы нажмете на тормоз. И это то, что мы все можем оценить.

Les Schwab Совет: Разберитесь в тонкостях ремонта тормозов с помощью нашего раздела «Обслуживание тормозов 101: Советы по обеспечению правильного выполнения».

Назначить встречу .