Цинкарь инструкция: Страница не найдена — Все о красках

Содержание

преобразователь ржавчины, инструкция по применению

&nbsp

Преобразователь ржавчины «Цинкарь» — эффективное средство защиты металлических поверхностей от коррозии. Данное защитное средство было создано в 2002 г., и сочетает электрохимический и консервационный методы. Прежде всего, оно предназначается для обработки внешних частей автотранспортных средств, но может применяться и для защиты деталей иных механизмов и строительных конструкций.

Принцип действия преобразователя

Все предметы, выполненные из железа и стали, отличаются высокой прочностью и долговечностью. Единственным их минусом является подверженность коррозии, которая может достаточно быстро, в течение 2-3 лет, вывести металлическую деталь из строя.

Особенно знакома эта проблема автолюбителям:

под воздействие сырости и химических дорожных реагентов, на незащищённых металлических частях кузова и подвески появляется налёт ржавчины, начинающий разъедать металл.

Для предотвращения этого используются специальные защитные составы от ржавчины, действующие по двум основным принципам:

Электрохимическая защита. Основывается на использовании принципа гальванических пар, изготовленных из различных металлических материалов. Главную роль здесь играет металл, обладающий большей химической активностью. Он в первую очередь подвергается воздействию ржавчины, как бы принимая на себя весь удар агрессивного действия внешней среды. Разрушаясь, активный компонент нейтрализует это воздействие на обработанную защитным составом металлическую деталь.
Консервационный метод. Данная методика защиты от ржавчины подразумевает образование тонкой защитной плёнки на обработанной поверхности. Этим самым, она изолируется от действия агрессивных внешних факторов, вызывающих коррозию. Обе методики имеют свои преимущества и недостатки. Так, электрохимическая защита недостаточно эффективна без одновременного применения консервационного способа.

В преобразователе ржавчины «Цинкарь» используются оба этих способа защиты, что позволило значительно увеличить его эффективность по сравнению со многими прочими средствами аналогичного предназначения.

В состав преобразователя «Цинкарь» в качестве главных компонентов входят соли химически активных металлов — цинка и марганца.

Дополнительно он содержит ортофосфорную кислоту, при взаимодействии с обрабатываемой поверхностью, образующую тонкую защитную плёнку.

Соли марганца создают легирующий эффект, делая металл более устойчивым к воздействию разрушительных факторов.

Соединения цинка вступают во взаимодействие с химическими веществами, являющимися причиной появления ржавчины, нейтрализуя их.

Благодаря своему тщательно выверенному составу, преобразователь ржавчины «Цинкарь», способен не только защитить металл от появления коррозии, но нейтрализовать уже имеющиеся очаги повреждения.

Препарат разрушает окислы железа, преобразуя их в фосфаты — абсолютно не опасные для металла, нейтральные соединения.

Подобного эффекта лишены монофосфатные антикоррозийные средства.

Область использования

«Цинкарь» предназначается для защиты от ржавчины любых конструкций, находящихся под воздействием агрессивных веществ — прежде всего, сырости. Это широкий спектр металлоизделий, эксплуатирующих на открытом воздухе.

Согласно инструкции, имеющейся на упаковке, преобразователь подойдёт для обработки широкого спектра металлоизделий:

Автомобильных гаражей, киосков, боксов;
Опор линий электропередач;
Несущих конструкций металлических мостов;
Ограждений и декоративных садово-парковых конструкций.

Особо полезен «Цинкарь» будет автовладельцам. Эксплуатация автомобиля, даже в городе, всегда происходит в тяжёлых условиях.

Постоянная сырость, атмосфера, наполненная агрессивными химическими веществами, реагенты на дорогах приводит к появлению коррозии на элементах кузова и подвески машины. Зачастую от неё не спасает даже защитное заводское покрытие: малейшая царапина, и ржавчина начинает свою разрушительную работу. Избежать этого можно, своевременно обработав повреждённое место слоем «Цинкаря».

В продажу антикоррозийное средство поступает в нескольких вариантах:

Небольшие флаконы, ёмкостью от 60 мл до 1 литра;
Такие же по ёмкости флаконы, но снабжённые насадкой-распылителем;
10 л канистры, используемые при необходимости обработки поверхностей большой площади.

Тип ёмкости на технические свойства преобразователя никакого влияния не имеет.

Различия состоят лишь в удобстве применения в том или ином случае.

Инструкция по использованию

Для большей эффективности использования преобразователя необходимо соблюдать инструкцию по нанесению защитной жидкости.

Порядок нанесения

Перед нанесением «Цинкаря» обрабатываемую поверхность предварительно подготавливают.

Подготовка заключается в тщательной очистке поражённого коррозией места от отслаивающихся частиц ржавчины и старой краски. Для этого можно использовать шпатель, жёсткую щётку, крупную наждачную «шкурку», либо просто нож.

Далее необходимо подготовить к нанесению сам преобразователь ржавчины. На дне ёмкости со временем неизбежно образуется осадок, который образуют растворённые соли металлов. Поэтому, флакон или канистру, где находится «Цинкарь», необходимо хорошенько встряхнуть, и лишь потом наносить на обрабатываемую поверхность.

Все рабочие компоненты, входящие в состав антикоррозийного средства, будут равномерно распределены по всему объёму.

Окрашивать поражённую ржавчиной поверхность можно простой кистью или валиком. Правда, в этих случаях увеличивается расход материала.

Для экономии рекомендуется применять флаконы преобразователя ржавчины, снабжённые насадкой-распылителем.

В ситуации, когда требуется обработать большую по площади поверхность, можно воспользоваться малярным краскопультом. Это позволит нанести средство тонким равномерным слоем.

Средний расход средства от ржавчины составляет до 350 мл на м2 при нанесении в один слой.

Допускается, для усиления защитного эффекта, наносить антикоррозийную жидкость в два-три слоя. При этом последующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего.

Срок высыхания слоя зависит от температуры и влажности окружающего воздуха. В среднем это получаса до 1,5 часов – судить о высыхании можно по появлению серовато-белого налёта.

Смывка жидкости

После окончания работы с антикоррозийным средством следует подождать его полного высыхания, и протереть место нанесения сухой ветошью. Оставшийся на поверхности налёт серого или белого цвета можно убрать специальной смывкой на основе силикона, органическими растворителями (уайт-спиритом, ацетоном) или просто тряпкой или губкой, смоченной в тёплой воде.

Чересчур усердствовать при смывке излишков средства не стоит – так можно повредить тонкий защитный слой, образовавшийся на поверхности, и защищающий её от ржавчины.

Если обработанную деталь в дальнейшем планируется красить, то производить смывку не обязательно.

Меры предосторожности

Антикоррозийное средство содержит в своём составе ортофосфорную кислоту, относящуюся к пожароопасным и токсичным химическим веществам. Поэтому работать с данной жидкостью необходимо в хорошо вентилируемых помещениях. На руки необходимо надевать резиновые перчатки, а на лицо – респиратор или ватно-марлевую повязку.

При попадании вещества на кожу и слизистые оболочки, эти места необходимо промыть большим количеством проточной воды.

При возникновении ожога или аллергической реакции, нужно незамедлительно обратиться в медучреждение. Хранить жидкость следует в недоступных для детей местах.

При своевременном и правильном использовании «Цинкаря» можно эффективно защитить от коррозийного повреждения любую металлическую поверхность. Необходимость защиты становится особенно актуальной, если учесть, что коррозия может быстро вывести из строя деталь или элемент металлической конструкции, цена которой в сотни раз превышает стоимость флакона противокоррозийной жидкости.

Как использовать преобразователь ржавчины «Цинкарь»? 2 способа

Содержание статьи

Зачем нужен преобразователь ржавчины?

Удалить механическим путем появившийся очаг коррозии, особенно на тонком металле достаточно сложно. Особенно в труднодоступных местах, которых предостаточно в кузове автомобиля, и при образовании многочисленных раковин. Именно в таких случаях целесообразно воспользоваться преобразователем ржавчины.

Источник: https://www.flickr.com/photos/bertknot/9720998548/

Достаточно нанести на предварительно подготовленную поверхность очага коррозии небольшое количество преобразующей жидкости. Через несколько часов химической обработки на поверхности от налета ржавчины не останется и следа.

Состав средства и принцип действия

Основой антикоррозийного средства является ортофосфорная кислота, которая при взаимодействии с продуктами коррозии преобразует их в фосфаты железа. В результате химической реакции ржавчина преобразуется в соли железа, а на поверхности металла образуется защитная пленка.

В состав преобразователя ржавчины входят следующие компоненты:

комплексообразователь;
ортофосфорная кислота;
цинк;
марганец;
вода.

Форма выпуска средства

В розничную торговлю преобразователь поставляется в пластиковых емкостях двух видов. В первом виде жидкость разливается в плоские пластиковые бутылки с завинчивающей пробкой. Во втором варианте емкость снабжена механическим пульверизатором, позволяющим наносить жидкость методом распыления.

Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologii/rastvoritel-rzhavchiny.html

Инструкция по применению

Обрабатываемая поверхность должна быть предварительно очищена от краски и рыхлой ржавчины с использованием металлической щетки, наждачной бумаги или иными механическими средствами. Жидкость наносится волосяной кистью или распылителем на очаг коррозии. После полного высыхания кистью удаляются продукты, содержащие фосфата железа, и процедура повторяется. В финале производится окончательная тщательная зачистка поверхности и подготовка к покраске. Впрочем, на каждой емкости имеется краткая инструкция по применению преобразователя.

Подготовка поверхности

Для удаления краски можно воспользоваться специальной жидкостью для смывки быстрого действия типа DOCKER S4, которая в течении 4-8 минут позволит удалить слой. Для удаления рыхлой ржавчины используется металлическая щетка или наждачная бумага. При больших объемах и в труднодоступных местах целесообразно использовать шлифовальную машинку и электрическую дрель со специальной насадкой для зачистки.

Нанесение средства

Удобнее конечно наносить преобразователь, используя распылитель который находится на флаконе, но на крайний случай подойдет любая кисть.

Перед использованием необходимо взболтать жидкость. При работе с преобразователем следует соблюдать осторожность, в случае попадания жидкости на кожу нужно немедленно промыть водой.

Можно воспользоваться любым пустым флаконом с распылителем из-под любой бытовой химии.

На очаг коррозии преобразователь наносится равномерно тонким слоем, при необходимости процедуру можно повторить несколько раз, до полного уничтожения ржавчины.

Удаление (смывка) средства

Остатки образовавшегося фосфата после химической реакции следует удалить. Для этого используется кисть и вода. Смывку можно производить только после полного высыхания преобразователя ржавчины «Цинкарь», иначе повредится защитной слой. Иногда на металле даже после смывки остается серый налет, это вполне нормальное явление, не стоит пытаться его убрать, в этом нет ничего страшного.

Отзывы пользователей

Недавно обнаружил ржавчину в районе порогов кузова. Ликвидировать быстро ржавчину удалось преобразователем ржавчины Цинкарь. Средство просто супер, после двух приемов остался чистый металл. Валерий Баранов. Новгород.

На крыле пузырем вздулась краска, ковырнул ножом, а там рыжики зацвели. Хорошо, что ржавчина насквозь не проела. Приобрел в магазине преобразователь ржавчины для металлоконструкций, Цинкарь называется, за один день эту заразу на крыле убрал. Классная вещь! Артем Сидоров. Томск.

Резюме

Уберечь кузов автомобиля от воздействия коррозии поможет применение преобразователя ржавчины Цинкарь. Средство не дорогое, но крайне эффективное для ликвидации очагов появившейся коррозии.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Преобразователь ржавчины цинкарь – применение, особенности

Преобразователь ржавчины Цинкарь – как использовать и подробная инструкция

Большая часть металлов довольно прочные, но под действием множества факторов они могут начать ржаветь. Для защиты от ржавчины, то есть коррозии были разработаны методы, которые можно разделить на 2 типа – электрохимические и консервационные.

Преимущества обоих видов имеет такой препарат, как Цинкарь, который пользуется популярностью среди мастеров. Преобразователь ржавчины Цинкарь станет для вас спасением.

Такое средство, как Цинкарь, было в первый раз выпущено в 1993 году посредством фирмы «Агат-Авто» (в городе Москва), которая специализируется на химии и косметике для автомобилей. Он будет предназначен для борьбы со ржавчиной на различных стальных основаниях, которые будут подвержены коррозии.

Препарат для снятия ржавчины – краткое описание

Состав

В основе всего средства используется ортофосфорная кислота, цинк и марганец, при этом последние будут присутствовать в виде солей. Каждый элемент был подобран строго по подобранной рецептуре, потому что в противном случае свойства средства начнут меняться.

Область применения

Цинкарь смог лучше всего зарекомендовать себя при нанесении на сталь, но он будет работать и на остальных сплавах, металлах, которые подвержены ржавлению. Основной область применения будет преобразование, а еще снятие очагов поражений коррозией, а еще будущая защита поверхностей от воздействия атмосферных и климатических факторов. Применять состав допускается даже на автомобиле для очистки различных элементов, а еще на крышах, остальных средствах транспорта, мостовых опорах, гаражах и сварных швах. Его можно будет использовать для бытовых целей, чтобы произвести нейтрализацию коррозии на приборах, а еще на стальных элементах механизмов.

Действие на ржавчину

Состав способен образовывать на металлической поверхности защитную пленку. После покрытия средство начнет разрушать окисные формы железа, и они являются ничем иным, как ржавчиной, и трансформирует их в фосфаты. Единовременно с участием развивает легирующий эффект, и при этом цинку будет активироваться в месте очагов электромеханической коррозии, а после ликвидирует их. Как итог, вы получите прочный и надежный защитный слой на изделиях из металла.

Форма выпуска, расход

Препарат для выпуска производится в виде жидкости, которая помещена в небольшие по размеру и средние флаконы с закручивающимися крышками. Такой раствор будет предназначен для стандартного нанесения кистью, словно краску. Вместительность флаконов бывает на 60, 500 и даже 1000 мл. Кроме того, Цинкарь продают в баллончиках с пульверизатором, которые имеют более удобный способ нанесения посредством орошения изделий. Для профессионального применения Цинкарь продают в канистрах с объемом в 10 литров.

Обратите внимание, что расход состава будет зависеть от способа нанесения, числа слоев, выраженности коррозионных процессов, которые существуют. На один м² основания будет израсходовано от 110 до 340 грамм состава.

Инструкция по использованию

Не лишним будет рассмотреть инструкцию для преобразователя ржавчины Цинкарь. Его несложно использовать для проведения самостоятельных работ своими руками – им можно окрашивать металл, словно лакокрасочными материалами. По этой причине автомобильные владельцы для ремонта транспорта не обращаются на станции технического обслуживания, а предпочитают проводить работы самостоятельно. Инструкция по использованию должна быть соблюдена строго, так как в противном случае эффективность средства ощутимо уменьшится.

Подготовительный этап и нанесение препарата

Перед окрашиванием поверхности из металла следует обязательно выполнить подготовительные мероприятия. Без очистки от ржавчины рыхлого типа, которая начинает свободно отделяться, наносить средство ни в коем случае нельзя. Для этого можно использовать различные методы – тереть изделие при помощи щеток, наждачкой, абразивными средствами, чистить скребками, шпателями и ножами. Лучше всего купить особую щетку по металлу, а для зачистки больших по площади поверхностей – шлифовальное устройство или дрель с особой насадкой. Старый слой краски следует соскрести или даже смыть в обязательном порядке.

Очень часто на дне средства Цинкарь начинает формироваться осадок, и по этой причине перед применением его следует как можно лучше встряхнуть. Составы в баллонах следует распылять без дополнительных устройств, для раствора в емкости или канистре потребуется тара малого размера, валик и кисть. Старые поверхности стоит предварительно покрывать специальной грунтовкой по металлу в пару слоев.

После подготовительного этапа можно начинать основную работу, то есть нанести средство, полностью смачивая металл и дать первому слою высохнуть. После появления сероватого или белого налета по нему будут проходиться жесткой щеткой, чтобы удалить не вступающие в реакцию элементы, а после приступить к нанесению следующего слоя.

Каждый нанесенный слой поможет повышать защитные качества получаемого антикоррозийного покрытия, а также усиливает его химические и физические свойства. Обычно хватает лишь пары обработок, но иногда требуется и по 3, и по 4 слоя (если Цинкарь используют на важных участках, или те, которые подвержены износу). Для удаления слоя коррозии без необходимости в дальнейшей защите стали можно выполнить лишь одну обработку.

Важные моменты

Время просыхания

Один слой средства будет просыхать примерно от 30 до 40 минут. Точное время будет зависеть от способа нанесения, а также условий окружающей среды (указанные данные в виде цифр будут характерными для комнатной температуры воздуха). После просыхания следует приступить к финальной обработке поверхности.

Следует ли смывать «Цинкарь» после нанесения

Итак, сухую металлическую поверхность следует для начала протереть старой мягкой тряпкой. Далее можно приступить к смыванию состава, и делать это следует обязательно, и лишь тогда эффективность использования будет очень высокой. Под смывкой стоит удалить полученный налет, который образуется в результате просыхания преобразователя. Если этот этап пропустить, под слоем налета металл и дальше будет ржаветь. Итак, перед нанесением преобразователя ржавчины Цинкарь следует сделать смывку посредством концентрированного раствора уайт-спирта, кальцинированной соды и силиконовой смывки. Если есть мягкая губка, ею можно промыть основание и чистой водой, но без прикладывания больших усилий, чтобы не испортить пленку. Далее после промывания изделия и его просыхания можно осуществить окрашивание, если это нужно. Обычно работы по покраске делают для получения более красивого вида конструкции.

Грунтовка и защита кузова после использования преобразователя

Для профилактики появления ржавчины в будущем рекомендуется усиливать защиту кузова ли других изделий посредством грунтовки (если окрашивание не планируется). Крайне тщательно наносят слой грунтовочной смеси на область швов сварки и открытых участков, а также регулярно контактируют с окружающей средой. Для грунтовочной смеси стоит выбрать только качественные средства для работ по металлу. Профессиональны делают такие манипуляции в особых камерах, а чтобы самостоятельно наносить грунтовочный раствор можно при помощи кисти.

Как повышать эффективность применения состава

Чтобы результат обработки поверхности из металла был более долговечный и качественный, следует соблюдать следующие советы:

Не игнорируйте подготовку основания и удалять наслоения ржавчины, убирая даже самые маленькие пятна.
Не наносить средства при высоком уровне влажности воздуха и на изделия, которые очень мокрые.
Не делать покрытие очень толстым.
Не забывайте о смывании растворе содой или другими средствами.

А теперь немного о правилах применения.

Требования по технике безопасности

При соблюдении рекомендаций для безопасной работы Цинкарь не вызывает проблем при нанесении и хранении. В его составе есть еще и ортофосфорная кислота – легковоспламеняющееся горючее вещества, и поэтому трудиться следует подальше от огня и источников тепла. Чтобы не навредить человеческому здоровью, в помещении следует обеспечивать качественное проветривание, а все действия осуществлять в перчатках, респираторах, а также в специальной одежде. При попадании средства на кожный покров ее следует промыть все мыльным раствором, при появлении покраснений и боли сразу же обратится к врачу.

Остальные рекомендации по использованию состава такие:
Не допускать нагревания больше, чем +55 градусов.
Хранить исключительно в затемненном месте, которое недоступно для детей.
Строго исключать попадание на слизистые оболочки и попадания в глаза.

Как не допустить ошибок?

Как избежать неудач

Иногда бывает так, что после использования средства ржавчина начинает появляться снова и снова. Чаще всего виной тому может стать несоблюдение технологии, которая описана в инструкции очень подробно. К примеру, струя из баллона может лечь неравномерно, если держать все на расстоянии меньше 15 см от металлической поверхности. Некоторые начинают забывать встряхивать раствор перед проведением работ, из-за чего он может начать расслаиваться. Кисточку при нанесении следует прижать к основанию, чтобы обработка была более тщательной, а также не было неокрашенных местах.

Достоинства и недостатки

У такого препарата очень много преимуществ, и одним из них станет возможность его использовать для широкого спектра изделий, начиная от различных транспортных средств, а также заканчивая бытовыми устройствами и сложными конструкциями.

Остальные достоинства такие:
Простота и удобство нанесения.
Малый расход и доступная стоимость.
Наличие состава в емкости разного размера.
Возможность обрабатывать труднодоступные участки, скрытые полости посредством состава в виде спрея.
Отсутствие негативного воздействия на детали и элементы.
Высокий уровень эффективности против ржавчины и для профилактики ее образования в дальнейшем.

Но у средства есть и недостатки. Инструкцию по нанесению должна быть строго соблюдена, так как в противном случае требуемого результата вы не добьетесь. Состав будет подходить для ранней и средней степени поражения коррозией металла, а при сильнейших разрушениях лучше использовать более надежный способ, то есть сварку. Состав токсичный, а работать с ним следует осторожно, с соблюдением мер по индивидуальной защите.

Результат использования

Преобразователь ржавчины Цинкарь является одним из наиболее эффективных средств. При его использовании участки поверхностной коррозии практически растворяются с переходом окисей в фосфаты. Еще на металле будет создана защитная цнково-марганцевая пленка, которая будет предохранять изделие от будущего ржавления.

Отзывы покупателей

Практически все отзывы носят положительный характер, а еще покупатели отметили полное удаление ржавчины и прекрасную защиту металла в будущем.

«Я проводил обработку средством Цинкарь старые диски колесного типа, ржавчина сразу же начинает паять прямо на глазах, и сразу появляется матового ровное покрытие. Теперь всегда буду покупать такой состав, если нужно будет еще, ведь это полезное средство должно быть в наличие у каждого владельца автомобиля».

«Применяю Цинкарь далеко не первый раз, а также избавляюсь с его помощью от ржавчины на кузовной части машины. После нанесение начинается шипение, идут пузырьки, и коррозия пропадает. К несчастью, приходится повторять обработку несколько раз в год, но меня это будет устраивать, потому что расход минимальный».

«Если сильно запустить деталь так, что слой ржавчины станет слишком толстым, Цинкарь ничем не сможет помочь, а приостановить коррозию все равно удастся. Лучше использовать средство вовремя, не ожидая серьезных проблем и наносить при этом в пару слоем, то эффективность будет выше».

Как пользоваться цинкарем

Ещё раз о средстве «Цинкарь» — Сообщество «Антикор» на DRIVE2

Данная заметка имеет своей целью еще раз обратить внимание на правила использования указанного средства.

Постоянно сталкиваюсь с записями/утверждениями/вопросами о необходимости промывки водой или щелочным раствором металлических деталей после их обработки фосфатирующим составом «Цинкарь».
Так же очень часто встречаются нарекания в адрес данного средства в части плохой адгезии ЛКП.

Рассмотрим по порядку:
1. «Цинкарь» — антикоррозионное средство на основе ортофосфорной кислоты с добавлением солей фосфата марганца.
Основа действия данного средства — химическая реакция между железом или продуктами его коррозии с ортофосфорной кислотой, в результате которой происходит преобразование железа или продуктов его коррозии в соли железа (в данном случае — фосфаты железа) .
Важно понимать, что химическая реакция происходит до полного исчерпания молекул кислоты, и в течении протекания замедляется.
2. В ходе химической реакции образуются не только соли железа, но и вода. Вода образуется при любой реакции оксидов и гидроксидов металлов с кислотами.
3. Особенность солей фосфатов в том, что они имеют:
1) высокую степень адгезии к основному металлу;
2) слоисто-пористую структуру.

Понимание всех трёх моментов дает следующие правила применения средства «Цинкарь»:
1. СОБЛЮДЕНИЕ инструкции к средству!

ВЫДЕРЖАТЬ ДО ПОЛНОГО ВЫСЫХАНИЯ!

Именно это правило обеспечивает удаление воды, образовавшейся в ходе химической реакции из фосфатного слоя.
Именно у тех кто торопиться, и рано наносит ЛКП, на деталях развивается подплёночная коррозия.
Время высыхания можно сократить, применив нагрев обрабатываемых деталей до +40С. Нагрев дополнительно повысит качество фосфатного слоя.
2. НЕЛЬЗЯ ПРОМЫВАТЬ ВОДОЙ после обработки! Слоисто-пористая структура фосфатного слоя вберет в себя влагу как губка! Как следствие — развивается подплёночная коррозия.
В состав средства «Цинкарь», в отличии от ряда подобных составов ещё входит «комплексообразователь»- это некий состав, дающий после высыхания полимерную плёнку. Поэтому сухой фосфатный слой после средства «Цинкарь» более резистивен к воде.
3. НЕЛЬЗЯ ПРОМЫВАТЬ ЩЕЛОЧНЫМИ РАСТВОРАМИ после обработки!
Слоисто-пористая структура фосфатного слоя вберет в себя щелочной раствор, и щелочные соли останутся в фосфатном слое даже после высыхания.

Как следствие — крайне слабая адгезия ЛКП. Через непродолжительное время краска начинает сходить лоскутами.
4. НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФОСТФАТНЫЙ СЛОЙ КАК САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ЗАЩИТУ! Причина та же — слоисто-пористая структура фосфатного слоя, поглощающая влагу и растворы.

Зачем тогда нужен такой состав?
1. Преобразование продуктов коррозии железа в стабильные элементы, что останавливает дальнейший процесс коррозии.
2. Создание на поверхности металлических деталей покрытия с высокой степенью адгезии.
3. Обеспечение высокой адгезии ЛКП к металлическим деталям за счет частичного поглощения (пропитывания) фосфатного слоя компонентами ЛКП.

Р.S. Помните! Только изучение материально части, технической документации и вдумчивое применение материалов и оборудования дуют максимальное качество, при минимальных затратах!
Всем успехов в труде!

www.drive2.ru

Как пользоваться цинкарём перед покраской авто?

Корпусные детали автомобилей легко поддаются коррозии, поэтому нуждаются в окраске атмосферостойкими составами.

Но перед покраской поверхности желательно обрабатывать преобразователями ржавчины. Наиболее бюджетный вариант – применение средства «Цинкарь». Как пользоваться «Цинкарём» перед покраской авто?

Технология и последовательность выполнения работ

«Цинкарь» не даст эффекта, если наносить состав на неподготовленную поверхность, бесполезен он и в том случае, когда чистого металла под слоем ржавчины уже не осталось. В остальных случаях следует придерживаться следующей последовательности:

Тщательно убрать все остатки прежней краски, лака и прочих покрытий.
Кистью или спреем обработать поверхность, после чего дать ей возможность высохнуть.
Смыть преобразователь, используя жёсткую щётку, остатки средства удалить при помощи ветоши.
Переходы повторять до тех пор, пока визуально не будут замечены малейшие следы ржавчины. Тогда поверхность можно грунтовать и красить.

Требования техники безопасности

«Цинкарь» содержит агрессивные химические вещества, поэтому при обращении со средством обязательно следует работать в рукавицах из бензомаслостойкой резины. Если преобразователь приобретён в баллончике под давлением, не лишне воспользоваться и защитными очками: даже при быстрой промывке глаз не исключена опасность загрязнения и воспаления роговицы.

С особой осторожностью «Цинкарь» применяют при повышенных температурах воздуха – средство токсично, и при контакте с нагретым выше 40⁰С воздухом начинает испаряться, вызывая раздражение верхних дыхательных путей. По тем же соображениям не стоит использовать для освещения лампы с открытым нагревательным элементом.

Повышаем эффективность использования

Любому владельцу автомобиля хочется побыстрее закончить перечисленные выше процедуры. Однако лучше затратить чуть больше времени для более качественной обработки поверхности, чем вскоре вновь удалять невесть откуда взявшуюся ржавчину, и винить «Цинкарь» в неэффективности. А всего-то нужно:

Не оставлять на подготовленной к обработке поверхности малейших пятен ржавчины.
Не наносить средство на влажную поверхность (и при повышенной влажности воздуха).
Не превышать рекомендуемые производителем нормы толщины покрытия.
Использовать для смывки высохшего преобразователя водный раствор каустической соды.

Как избежать возможных неудач?

Автолюбитель использовал «Цинкарь», а ржавчина в скором времени вновь появилась. Не стоит обвинять средство в неэффективности, возможно просто не очень внимательно была прочитана инструкция о том, как пользоваться «Цинкарём» перед покраской авто. Кроме того, есть и некоторые тонкости:

Равномерность струи спрея достигается только тогда, когда баллончик располагается на расстоянии 150…200 мм от поверхности.
Баллончик с «Цинкарём» следует равномерно встряхивать перед применением.
При использовании кисти её стоит сильно прижимать к обрабатываемому металлу.
Для повторного применения поверхность обрабатывается ещё более тщательно.

Оптимальная кратность обработки — 2…3 (специалисты утверждают, что после трёхкратной обработки стойкость поверхности от ржавчины возрастает).

avtozhidkost.ru

Преобразователь ржавчины Цинкарь — как использовать, инструкция по применению для авто, состав раствора

Металл, особенно в условиях повышенной влажности, ржавеет быстро. Защитить его поможет недорогое, но весьма эффективное средство – преобразователь ржавчины «Цинкарь». Как видно из названия, он содержит соли цинка, благодаря которым на поверхности образуется прочная защитная пленка.

Состав

Расскажем подробно, что такое «Цинкарь» для авто. Это средство для обработки металла, выпускаемое московским предприятием «Агат-Авто», предназначено для удаления очагов коррозии на любых видах металлических поверхностей и дальнейшей их защиты. Оно содержит не только ортофосфорную кислоту, способную за короткий срок разрушить слой окиси (ржавчины), но и катализаторы, ускоряющие процесс, стабилизаторы, ингибиторы, а также соли цинка, марганца. Последние образуют на поверхности защитный слой, препятствующий дальнейшему ее разрушению. Цинк подавляет уже появившиеся очаги ржавчины, а марганец легирует, то есть укрепляет уже образовавшийся защитный слой.

Выпускается «Цинкарь» в канистрах и флаконах разного объема:

60, 500 мл и 1 л;
0,5-литровых емкостях с распылителем; ими особенно удобно обрабатывать конструкции сложной формы;
10-литровых баллонах.

Лучше покупать «Цинкарь» уже с распылителем. Такая емкость имеет удобную обтекаемую форму, и ее удобно держать в руке.

Наносить средство допускается также перед покраской при отсутствии видимого слоя ржавчины. Оно поможет предохранить металл от разрушения.

Учтите лишь, что в состав раствора «Цинкарь» входит ортофосфорная кислота, относящаяся к сильно действующим агрессивным средствам. Оставлять ее на поверхности не следует. То есть после нанесения непрореагировавший раствор необходимо тщательно смыть с поверхности большим количеством воды. Иначе химическая реакция будет продолжаться, и металл покроется еще большим слоем ржавчины!

Способ нанесения

Перед нанесением необходимо знать, как использовать преобразователь ржавчины «Цинкарь». Так как он является агрессивным химическим средством, все работы проводятся в резиновых перчатках, в хорошо проветриваемом помещении. Защитить от едкой кислоты следует также слизистую глаз, дыхательные пути, надев плотно прилегающие очки и респиратор. При попадании средства на кожу ее промывают большим количеством воды.

Расход средства невелик. В инструкции по применению преобразователя ржавчины «Цинкарь» указано, что расход в зависимости от способа нанесения и количества слоев составляет 110-340 г на кв. м.

Сперва избавляемся от ржавчины. Берем в руки металлическую щетку и зачищаем поверхность. Если слой окисла значительный, лучше вооружиться болгаркой с корщеткой, а затем пройтись по поверхности лепестковым кругом или наждачкой №180-200. Заменить болгарку можно дрелью с проволочной щеткой-насадкой. Идеальный вариант очистки – пескоструйная обработка.
Удалить необходимо не только слой окиси, но и остатки лака и краски.
Все сварочные работы проводятся до нанесения раствора.
Встряхиваем флакон. В наличии осадка нет ничего страшного. Он лишь свидетельствует о том, что в преобразователе присутствует соединения свинца и марганца.
Наносим состав кистью или пульверизатором. Небольшие участки можно обработать ветошью, намотанной на палку и смоченной средством.
Хорошо просушиваем металл 30-40 минут. Реакция считается оконченной при образовании на поверхности характерной серой или бело-серой пленки.

Чем смывать «Цинкарь»

Для полного удаления остатков непрореагировавшего раствора проливаем поверхность водой и очищаем ее щеткой или тряпкой. Для нейтрализации кислоты в жидкость необходимо добавить щелочь, к примеру, пищевую соду (на литр достаточно 15 г, то есть столовой ложки).
Еще раз предупреждаем, что пропускать этот этап во избежание дальнейшего распространения коррозии не следует.
Удалить остатки средства можно также уайт-спиритом или специальной силиконовой смывкой.
При наличии сильно поврежденных участков обработку проводят 3-4 раза. Для защиты неповрежденных коррозией конструкций достаточно 2 слоев. Повторное нанесение допускается лишь после высыхания раствора.
Проходимся по металлу жесткой щеткой, а затем ветошью.
Можно начинать грунтовку и покраску.

Если все сделано правильно, проблемное место долго не будет ржаветь. На обработанной поверхности образуется довольно плотная пленка, препятствующая проникновению влаги и кислорода. Обрабатывать подобным составом можно не только детали, кузов авто, но и любые другие железные, стальные поверхности и конструкции, от столбов, опорных балок до листового металла, в том числе со сварными швами. Очистить с помощью этого средства можно также проржавевшие инструменты. Пользователи часто задают вопрос, как использовать на машине преобразователь ржавчины «Цинкарь». Им допускается обрабатывать лишь открытые поверхности, которые в дальнейшем можно тщательно промыть, или детали, подлежащие разбору.

Чем можно заменить «Цинкарь»

Средств, подобных данному преобразователю ржавчины, реализуется немало. Если слой окисла небольшой, попробуйте изготовить в домашних условиях такой состав:

смешайте в равных пропорциях воду и лимонную кислоту;
добавьте в раствор столовую ложку щелочи, то есть обычной пищевой соды;
подождите 30-40 минут;
обработайте получившимся составом поверхность, просушите и промойте ее;
покройте металл грунтовкой и хорошо прокрасьте.

Теперь вы знаете, как правильно пользоваться средством «Цинкарь». При точном соблюдении инструкции никаких проблем даже у начинающих мастеров возникнуть не должно. Следует лишь неукоснительно соблюдать меры предосторожности и защитить кожу и слизистую от ожогов.

Поделиться в социальных сетях

kraskaok.ru

Цинкарь — зло?! — Сообщество «Антикор» на DRIVE2

Как вы знаете, есть такое широко разрекламированное средство для борьбы с ржавчиной как цинкарь или фосфатный преобразователь ржавчины, как он еще называется. Продукт этот довольно известен и многие его рекомендуют как способ борьбы с ржавчиной и защиты от нее.

В основе его лежит ортофосфорная кислота, которая и реагирует с оксидами железа и, по идее, как пишут в инструкциях, должна образовывать защитный слой. Примерно год назад и я взял такой пузырек для обработки своего автомобиля, примерно такой, как на картинке, фирму точно уже не помню. В инструкции никаких указаний об обязательной смывке или нейтрализации после его нанесения не имелось, лишь упоминание о механической зачистке под покраску. Тем более о каком-то вредном воздействии на металл.
Так вот, обрабатывал им неоднократно очаги появляющейся ржавчины в течении года как снаружи, так и внутри полостей — было видно что идет бурная реакция и что он эту самую ржу, вроде как, «нейтрализует». Особенно хорошо пролил полости крышки капота и багажника, и порога под аркой заднего колеса на месте некогда стоявшей там заглушки.

Полный размер

Так вот, после зимы обнаружилось, что ржавчина на обработанных местах не то, что не перестала расти, а даже значительно увеличилась в размерах. В пороге «вышло на свет» еще одно отверстие, но уже сбоку,

Полный размер

а старое увеличилось в размере раза так в два и начало «есть» усилитель порога, хотя при первоначальном осмотре он был еще «живой».

Полный размер

Внутри весь «съеденый» металл превратился в кучку ржавых хлопьев.

Полный размер

Видно, что металл «съедало» слой за слоем и он превращался просто в хлопья ржавчины.

Полный размер

Аналогичная ситуация произошла и с крышками капота и багажника, особенно жестко досталось крышке капота, хотя она постоянно согревается мотором и подвергаться особому гниению как бы не должна.

Полный размер

Под слоем краски обнаружились те же самые хлопья ржавчины.
Расковыриваем и вычищаем, и вот результат «защиты» цинкаря от гниения — сквозные дыры.

Полный размер

Создается ощущение, что эта ортофосфорная кислота работает как напильник, не образует защитный слой, а просто «съедает» вновь образующуюся ржавчину с металлом слой за слоем, слой за слоем, особенно в закрытых влажных условиях или работает по типу электролита в растворе.
Поэтому, сделал для себя такой вывод, что цинкарь и подобную химию следует применять только на открытых поверхностях для разрыхления ржавчины с дальнейшим механическим ее удалением и нейтрализацией остатков кислоты под грунтование и покраску. Использовать ее как пленкообразующий защитный барьер бессмысленно и приводит только к усилению коррозии, особенно в закрытых полостях. Жаль только, что об этом не пишут в инструкциях по применению.

А вы как считаете?

P.S. Тест подтверждает догадки.

Удачи на дорогах!

www.drive2.ru

состав, назначение, инструкция по применению

Большинство металлов очень прочные, надежные, но под воздействием ряда факторов могут ржаветь. Для защиты от коррозии разработаны различные методы, которые можно поделить на два типа – электрохимические и консервационные. Достоинства тех и других сочетает в себе средство «Цинкарь», пользующееся высокой популярностью среди мастеров.

Препарат для удаления ржавчины «Цинкарь» – описание

Преобразователь ржавчины «Цинкарь» был впервые выпущен в 1993 году фирмой «Агат-Авто» (Москва), которая специализируется на косметике, химии для авто. Он предназначен для борьбы со ржавчиной на любых стальных основаниях, которые подвержены коррозии.

к содержанию ↑

Состав

В основе состава находятся ортофосфорная кислота, марганец и цинк, причем последние присутствуют в форме солей. Все элементы подобраны строго согласно разработанной рецептуре, в противном случае свойства раствора поменяются.

Область применения

Лучше всего «Цинкарь» зарекомендовал себя именно при обработке стали, но он работает и на иных металлах, сплавах, подверженных ржавлению. Основная цель применения – преобразование и удаление очагов коррозионных поражений, а также дальнейшая защита поверхностей от действия атмосферных, климатических факторов. Использовать состав можно на машине для очищения отдельных элементов, а также на:

прочих транспортных средствах;
крышах;
гаражах;
опорах мостов;
сварных швах.

Пользоваться им можно в бытовых целях, чтобы нейтрализовать ржавчину на инструментах, стальных деталях механизмов.

к содержанию ↑

Воздействие на ржавчину

Состав способен создавать на поверхности металла защитную пленку. После нанесения он разрушает окисные формы железа, которые и представляет собой ржавчина, трансформирует их в фосфаты. Одновременно с участием марганца развивается эффект легирования, цинк при этом активируется в месте очагов электрохимической коррозии, ликвидируя их. Итогом становится появление прочного, надежного защитного слоя на металлических изделиях.

к содержанию ↑

Форма выпуска и норма расхода

Средство выпускается в виде жидкости, помещенной в небольшие и средние упаковки-флаконы с закручивающимися крышками. Данный раствор предназначен для обычного нанесения кистью, как краска. Вместимость флаконов составляет 60, 500, 1000 мл. Также «Цинкарь» реализуется в баллончиках с распылителем, имеющих более удобный способ нанесения путем орошения изделий. Для профессионального использования «Цинкарь» производится в канистрах по 10 л.

Расход состава зависит от метода нанесения, количества слоев, выраженности существующих коррозионных процессов. На один квадратный метр основания расходуется 110-340 г состава.

к содержанию ↑

Инструкция по применению

«Цинкарь» несложно использовать для самостоятельной работы своими руками: им можно красить металл подобно лакокрасочным материалам. Поэтому многие автовладельцы для ремонта машины не обращаются на станции ТО, а предпочитают сделать работу самостоятельно. Инструкция по применению должна соблюдаться строго, иначе эффективность средства серьезно снизится.

Подготовка поверхности и нанесение преобразователя

Перед покраской важно провести предварительные мероприятия. Без очищения от рыхлой ржавчины, которая уже свободно отделяется, наносить «Цинкарь» нельзя. Для этой цели можно использовать любые способы: тереть изделие щетками, абразивными средствами, наждачкой, чистить скребками, ножами, шпателями. Лучше всего приобрести специальную щетку по металлу, а для значительных по размеру поверхностей – шлифовальную машинку или дрель с насадкой. Старую краску нужно отскрести или смыть в обязательном порядке.

Нередко на дне средства «Цинкарь» формируется осадок, поэтому перед использованием его надо хорошо встряхнуть. Составы в баллонах распыляют без дополнительных приспособлений, для растворов в емкостях, канистрах потребуется тара небольшого размера, кисть, валик. Старые поверхности рекомендуется предварительно покрыть грунтовкой по металлу в 1-2 слоя.

После подготовки можно приступать к основной работе. Наносят средство, полностью смачивая поверхность, дают первому слою просохнуть. После появления белого или сероватого налета по нему проходят жесткой щеткой, чтобы убрать не вступившие в реакцию элементы, затем приступают к нанесению второго слоя.

Каждый слой повышает защитные качества создаваемого антикоррозионного покрытия, усиливает его физические и химические свойства. Обычно хватает двух обработок, но порой приходится выполнять 3-4 нанесения (если «Цинкарь» используют на важных или подверженных износу участках). Для удаления ржавчины без потребности в дальнейшей защите металла можно произвести только одну обработку.

к содержанию ↑

Время высыхания

Один слой состава сохнет в среднем 30-40 минут. Точное время зависит от типа нанесения, условий окружающей среды (указанная цифра характерна для комнатной температуры воздуха). После высыхания следует приступать к финальной обработке покрытия.

Нужно ли смывать «Цинкарь» после нанесения

Сухую поверхность металла протирают ветошью. Далее приступают к смыванию состава. Делать это нужно обязательно, только тогда эффективность применения будет высокой. Под смывкой понимают удаление полученного налета, созданного в результате высыхания преобразователя. Если данный этап пропустить, под налетом металл продолжит ржаветь.

Смывание делают при помощи концентрированного раствора кальцинированной соды, уайт-спирита, силиконовой смывки. При наличии мягкой губки можно промыть основание и обычной водой, но без приложения значительных усилий, чтобы не повредить пленку. После мытья изделия и его высыхания можно осуществлять окрашивание, если это требуется. Обычно покрасочные работы делаются для получения более презентабельного вида конструкции.

к содержанию ↑

Грунтование и защита кузова после применения преобразователя

Для профилактики образования ржавчины в будущем рекомендуется усилить защиту кузова или иных изделий при помощи грунтования (если покраска не планируется). Особенно тщательно наносят грунтовку на область сварных швов и открытых участков, регулярно контактирующих с окружающей средой. Для грунта стоит выбирать качественные средства для работы по металлу. Профессионалы производят подобные манипуляции в специальных камерах. Своими руками наносить грунт можно кисточкой.

к содержанию ↑

Как повысить эффективность использования состава

Чтобы результат обработки металла был более долговечным и качественным, нужно соблюдать такие советы:

не игнорировать подготовку основания и удаление наслоений ржавчины, убирая даже мельчайшие пятнышки;
не наносить «Цинкарь» при высокой влажности воздуха и на мокрые изделия;
не делать покрытие слишком толстым;
не забывать о смывке раствора содой или иными средствами.

к содержанию ↑

Требования техники безопасности

При соблюдении рекомендаций по безопасности «Цинкарь» не вызовет проблем при нанесении и хранении. В составе его присутствует ортофосфорная кислота – горючее, легковоспламеняющееся вещество, поэтому трудиться следует вдали от источников тепла, огня. Чтобы не навредить здоровью, в помещении нужно обеспечить качественное проветривание, а все манипуляции осуществлять в респираторе, перчатках, защитной одежде. При попадании состава на кожу ее промывают водой с мылом, при появлении покраснений и боли срочно обращаются к врачу.

Прочие рекомендации по применению средства:

не допускать нагрева выше +55 градусов;
хранить в темном месте, недоступном для детей;
строго исключать попадание в глаза и на слизистые оболочки.

к содержанию ↑

Как избежать возможных неудач

Случается, что после применения средства ржавчина появляется вновь. Чаще всего виной бывает несоблюдение технологии, которая подробно описана в инструкции. Например, струя из баллончика может ложиться неравномерно, если держать его с расстояния меньше или больше 15-20 см от поверхности. Некоторые забывают встряхивать раствор перед работой, отчего он может расслаиваться. Кисточку при нанесении надо сильно прижимать к основанию, чтобы обработка была более тщательной, и не оставалось непрокрашенных мест.

к содержанию ↑

Преимущества и недостатки «Цинкарь»

Средство имеет массу достоинств, и одно из них – возможность применять его для широкого спектра изделий, начиная от разнообразных транспортных средств и заканчивая бытовыми приборами и сложными конструкциями. Прочие преимущества таковы:

удобство и простота нанесения;
доступная цена и малый расход;
наличие состава в емкостях разного размера;
возможность обработки труднодоступных участков, скрытых полостей при помощи состава в форме спрея;
отсутствие вредного влияния на элементы и детали;
высокая эффективность против ржавчины и для профилактики ее появления в будущем.

Недостатки у средства тоже есть. Инструкцию по его нанесению нужно соблюдать строго, иначе должного результата не добиться. Состав подходит только для ранней и средней степени поражения металла коррозией, а при сильном разрушении лучше применять сварку. Состав токсичен, и работать с ним надо осторожно, с соблюдением мер индивидуальной защиты.

к содержанию ↑

Результат применения

«Цинкарь» считается одним из самых эффективных преобразователей ржавчины. При его применении участки поверхностной коррозии буквально растворяются с переходом окисей в фосфаты. Также на металле создается защитная цинково-марганцевая пленка, которая предохраняет изделие от дальнейшего ржавления.

к содержанию ↑

Отзывы пользователей

Большинство отзывов носит положительный характер, пользователи отмечают полное удаление ржавчины и отличную защиту металла в будущем:

«Я обработал средством «Цинкарь» старые колесные диски. Ржавчина таяла прямо на глазах, сразу появлялась ровное матовое покрытие. Теперь всегда буду применять состав, если потребуется, он должен быть в наличии у каждого автовладельца».

«Использую «Цинкарь» не первый год, избавляюсь с его помощью от ржавчины на кузове старой машины. После нанесения наблюдается шипение, идут пузырьки, и ржавчина исчезает. К сожалению, приходится повторять обработки несколько раз за год, но меня это устраивает, ведь расход минимальный».

«Если запустить деталь так, что слой ржавчины будет слишком толстым, «Цинкарь» не поможет, но приостановить коррозию все равно получится. Лучше применять его вовремя, не дожидаясь серьезных проблем, при этом наносить в 2-3 слоя, тогда эффективность будет выше».

kraska.guru

Сообщества › Всё о Краске и Покраске › Блог › Работы с цинкарем. Обработка металла перед покраской!

Много общаюсь с теми кто восстанавливает автомобили, с малярами и механиками. Странно, но многие не пользуются и не знают о его прекрасный свойствах. Прошу сразу воздержаться от комментариев «да это все знают», «все пользуются, это бред» — это не так.
Бороться с ржавчиной можно по разному.
Сейчас с братом восстанавливаем несколько машин — это Газ 3110, Газ 3102, Ваз 2101 да и кузова своих машин скоро будем красить — так расскажу как работает это вещество. Описывать его свойства — очень много информации в интернете. Выглядит оно так:

например так

При разборе старого авто очень много деталей подверженных коррозии — хочется просто выкинуть. некоторые из них просто не выдержат зачистки. Года берут свое, да и тонкость металла не позволяет…
На примере этих болтов покажу как работает.
Делаем ванночку из цинка, помещаем туда ржавые детали и ждем минут 15 — 20. Вещество работает при температуре выше +10 градусов.
болты были в ужасном состоянии, смотрите что вышло

Полный размер

ржави нет, болты покрыты цинком

Это крепление резинки на бампере Газ 2102, многие знают что там гниет все! скопление влаги, грязи и т д. вот что с ней сделалось:

Полный размер

чистенько

Полный размер

можно промазывать и ставить обратно

так же крепление противотуманной фары — на этом же бампере:

Полный размер

опускаем

Полный размер

для наглядности — поместили не все крепление

Для пущей надежности, некоторые детали можно обрабатывать мовилью, пуш салом, и другими веществами, предотвращающими коррозию(для тех деталей которые красится не будут).
После данной процедуры обязательно нейтрализуем вещество содой и водой.
Надеюсь данная тема будет полезна многим, потому что с металлом работают все, а с ржавым и гнилым металлом — нужно быть особенно аккуратными!
всем спасибо за внимание) прошу прости за бедность описания — все рассказал из собственного опыта.

www.drive2.ru

«Как пользоваться преобразователем ржавчины?» – Яндекс.Кью

Лучше всего воспользоваться специальными эмалями для мангала или термостойкими эмалями. Главное — скурпулезно соблюдать инструкцию.

Эмаль для мангалов выпускается обычно только черного цвета и выдерживают нагрев до 650°С. Но, если хочется более яркой расцветки, можно выбрать обычные термостойкие эмали общего назначения. Правда, следует учитывать, что цветные термостойкие эмали выдерживают нагрев до температур 500°С и ниже, в зависимости от цвета.

Нанесение термостойкой эмали

Многие полагают, что нанесение термостойкой эмали ничем не отличается от нанесения любой другой краски. Действительно, чтобы нанести термостойкую эмаль, нужно очистить поверхность от пыли, грязи и ржавчины, обезжирить и затем нанести 2-3 тонких слоя термостойкой эмали. Толстые слои наносить не рекомендуется, поскольку, чем больше суммарная толщина покрытия, тем более хрупким оно становится. Когда эмаль нанесена, достаточно дождаться ее высыхания (и полимеризации, если эмаль алкидная), после чего окрашенное изделие можно эксплуатировать.

Прокаливание покрытия

С термостойкой эмалью все сложнее – чтобы она приобрела стойкость к воздействию высоких температур, после высыхания ее нужно обязательно прокалить. Прокаливать изделие следует только после полного высыхания покрытия, лучше всего спустя 24 часа после покраски. Если начать прокаливать не до конца высохшее покрытие, оставшийся в краске растворитель может вскипеть и на покрытии образуются волдыри. Для прокаливания покрытое термостойкой эмалью изделие нужно нагреть до 250°С и выдержать при этой температуре 15-20 минут. Нагревать можно как в термошкафу, так и открытым пламенем, например, при помощи паяльной лампы или газовой горелки. Как определить, что изделие нагрето до нужной температуры? Очень просто: при достижении 250°С покрытие начнет слегка дымиться. Пугаться дыма не стоит – это нормальное явление, которое как раз и говорит о том, что идет процесс термозакалки. Во время прокаливания нагревать изделие выше 250°С не следует, поскольку можно испортить эмаль. От того, насколько правильно было произведено прокаливание термостойкой эмали, напрямую будет зависеть ее стойкость воздействию высоких температур и агрессивных сред.

yandex.ru

Цинкарь — зло?! — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2

В основе его лежит ортофосфорная кислота, которая и реагирует с оксидами железа и, по идее, как пишут на пузыртках, должна образовывать защитный слой. Примерно год назад и я взял такой пузырек для обработки своего автомобиля, примерно такой, как на картинке, фирму точно уже не помню. В инструкции никаких указаний об обязательной смывке или нейтрализации после его нанесения не имелось, лишь упоминание о механической зачистке под покраску. Тем более о каком-то вредном воздействии на металл.
Так вот, обрабатывал им неоднократно очаги появляющейся ржавчины в течении года как снаружи, так и внутри полостей — было видно что идет бурная реакция и что он эту самую ржу, вроде как, «нейтрализует». Особенно хорошо пролил полости крышки капота и багажника, и порога под аркой заднего колеса на месте некогда стоявшей там заглушки.

Полный размер

Внутри весь «съеденый» металл превратился в кучку ржавых хлопьев.

Полный размер

Видно, что металл «съедало» слой за слоем и он превращался просто в хлопья ржавчины.

Полный размер

А вы как считаете?

Удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Ещё раз о средстве «Цинкарь» — Сообщество «Кузовной Ремонт» на DRIVE2

Данная заметка имеет своей целью еще раз обратить внимание на правила использования указанного средства.

Рассмотрим по порядку:
1. «Цинкарь» — антикоррозионное средство на основе ортофосфорной кислоты с добавлением солей фосфата марганца.
Основа действия данного средства — химическая реакция между железом или продуктами его коррозии с ортофосфорной кислотой, в результате которой происходит преобразование железа или продуктов его коррозии в соли железа (в данном случае — фосфаты железа).
Важно понимать, что химическая реакция происходит до полного исчерпания молекул кислоты, и в течении протекания замедляется.
2. В ходе химической реакции образуются не только соли железа, но и вода. Вода образуется при любой реакции оксидов и гидроксидов металлов с кислотами.
3. Особенность солей фосфатов в том, что они имеют:
1) высокую степень адгезии к основному металлу;
2) слоисто-пористую структуру.

Понимание всех трёх моментов дает следующие правила применения средства «Цинкарь» или подобных:
1. СОБЛЮДЕНИЕ инструкции к средству!

ВЫДЕРЖАТЬ ДО ПОЛНОГО ВЫСЫХАНИЯ!

www.drive2.ru

преобразователь ржавчины, инструкция по применению

&nbsp

Принцип действия преобразователя

Особенно знакома эта проблема автолюбителям:

под воздействие сырости и химических дорожных реагентов, на незащищённых металлических частях кузова и подвески появляется налёт ржавчины, начинающий разъедать металл.

Электрохимическая защита. Основывается на использовании принципа гальванических пар, изготовленных из различных металлических материалов. Главную роль здесь играет металл, обладающий большей химической активностью. Он в первую очередь подвергается воздействию ржавчины, как бы принимая на себя весь удар агрессивного действия внешней среды. Разрушаясь, активный компонент нейтрализует это воздействие на обработанную защитным составом металлическую деталь.
Консервационный метод. Данная методика защиты от ржавчины подразумевает образование тонкой защитной плёнки на обработанной поверхности. Этим самым, она изолируется от действия агрессивных внешних факторов, вызывающих коррозию. Обе методики имеют свои преимущества и недостатки. Так, электрохимическая защита недостаточно эффективна без одновременного применения консервационного способа.

Подобного эффекта лишены монофосфатные антикоррозийные средства.

Область использования

Автомобильных гаражей, киосков, боксов;
Опор линий электропередач;
Несущих конструкций металлических мостов;
Ограждений и декоративных садово-парковых конструкций.

В продажу антикоррозийное средство поступает в нескольких вариантах:

Небольшие флаконы, ёмкостью от 60 мл до 1 литра;
Такие же по ёмкости флаконы, но снабжённые насадкой-распылителем;
10 л канистры, используемые при необходимости обработки поверхностей большой площади.

Тип ёмкости на технические свойства преобразователя никакого влияния не имеет.

Различия состоят лишь в удобстве применения в том или ином случае.

Инструкция по использованию

Порядок нанесения

Перед нанесением «Цинкаря» обрабатываемую поверхность предварительно подготавливают.

Для экономии рекомендуется применять флаконы преобразователя ржавчины, снабжённые насадкой-распылителем.

Средний расход средства от ржавчины составляет до 350 мл на м2 при нанесении в один слой.

Смывка жидкости

Если обработанную деталь в дальнейшем планируется красить, то производить смывку не обязательно.

Меры предосторожности

pomaslam.ru

цинкарь в помощь — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Всем привет!хочу поделиться сегодняшней проделанной работой.Целью было убрать рыжики с капота, которые появляются в результате ударов мелких камней, грязи.Выглядит отвратительно, тем более когда машина чистая(
Использовал преобразователь ржавчины под названием «цинкарь» во флаконе с распылителем.
Область применения
Преобразователь ржавчины «Цинкарь» предназначается для обработки металлических (стальных) поверхностей с целью удаления (преобразования) коррозионных поражений (ржавчины) и защиты обработанных поверхностей от последующих атмосферно-климатических воздействий.
Обработке подлежат следующие изделия (конструкции) из стали: гаражи, крыши, автомобили, фермы (опоры) мостов и путепроводов, изделия со сварными швами, заклепочными соединениями. Обработка осуществляется перед покраской или нанесением других защитных покрытий.
Состав
Средство на основе очищенной ортофосфорной кислоты с добавлением в строго регламентированных пропорциях активных составляющих: соединений цинка и марганца.
Эффективность средства
За счет активных составляющих эффективность данного препарата в 2-2,5 раза выше «Преобразователей ржавчины» монофосфатного состава (широко представленных на российском рынке).
«Активные» цинк и марганец формируют на обрабатываемой поверхности прочный защитный слой. При этом цинк «работает» при возникновении очагов электрохимической коррозии, марганец создает эффект легирования поверхности, упрочняет защитный слой, чего не наблюдается при применении монофосфатных составов.
Способ применения:
• Очистить поверхность металла от рыхлой (отслаивающейся) ржавчины
• Нанести средство на поверхность кистью, валиком или методом распыления
• Выдержать до высыхания
• Повторить обработку (при необходимости)
• После высыхания (последней обработки) достаточно протереть поверхность сухой ветошью или щеткой (для удаления остаточного налета)
• Обработку можно повторять от одного до нескольких раз. С каждой последующей обработкой физическая и химическая прочность возрастает
• Усредненный вариант — 2 обработки
• Поверхность готова к покраске
В общем это средство меня не разочаровало, результат есть.После проделанной работы, далее уже прочищенные точки акуратненько покрыл автоэмалью.(теперь сушится)Спасибо за внимание!

страшно смотреть

а вот и косметика пожаловала)

Цена вопроса: 170 ₽

www.drive2.ru

Феном преобразователь ржавчины в грунт инструкция

На чтение 15 мин. Просмотров 6 Обновлено 04.08.2019

Для начала — адская штука, этот «Цинкарь».

Пожалуй, из всех испробованных мною преобразователей ржавчины, самый зверский.
Я ни с кем не собираюсь спорить, у всех свои предпочтения. Но испробованные мною Rust Stop, FENOM «Преобразователь ржавчины в грунт», HiGear «Преобразователь ржавчины» и еще какие-то, не оставившие следов в памяти, вызывали практически однозначную реакцию: «Хрень редкостная». Собственно, они чего-то во что-то преобразовывали, конечно. Но после этого преобразования требовалось зачищать обработанное место и срочно (реально срочно) покрывать грунтом. Иначе ржавчина моментально появлялась снова. После многократных попыток справиться с этим недугом химическим путем, я махнул рукой и снова, по-старинке, вернулся к механическим методам борьбы.
Честно говоря, и к «Цинкарю» изначально был скепсис. Невзирая на многочисленные положительные отзывы тут, на Драйве. Ну что там еще можно придумать? Очередной кислотный состав с солями цинка и марганца. Ну, теоретически с легким налетом ржавчины справится.
Ан нет. Отечественным химикам таки удалось меня удивить.

Во-первых, реакция. Пролитый на ржавчину, «Цинкарь» шипит и булькает, вгрызаясь в нее. После реакции остается липкая густо-черная пленка на ржавых местах и матово-серая поверхность на здоровом металле.
Долговечность.
В силу своей липкости, пленка хорошо держится в течение минимум недели (дольше наблюдать нервов не хватило). Но при этом, смывается водой с мылом без особых проблем.
Глубина проникновения.
Примерно, 0,5 мм. Более ржавые поверхности нужно предварительно зачищать.

В качестве примера приведу набор инструментов, оставленный в Леди в июне этого года в Литве. Когда я приехал в ноябре забирать машину, все биты, пассатижи и ключи покрылись густым слоем рыжей рыхлой ржавчины.

Для проверки «Цинкаря», заливаем пострадавшие инструменты густым слоем и оставляем на 1 час.
Получаем вот такие склизкие кусочки металла

Отмываем под проточной водой с мылом
И видим совершенно иную картину.

Там, где слой ржавчины поверхностный, под черной пленкой вполне себе оцинкованный металл. Но там, где ржавчина въелась глубже, под пленкой мы ее видим. То есть, не стоит полагаться на одну лишь химию. Как бы не был прекрасен «Цинкарь», глубоко пораженные места он не вылечит.
Тем не менее, оценка работы «Отлично». Пока ничего лучше не нашлось. Прошу не считать данный пост рекламой, что вижу, о том пишу.

Комментарии 18

Купил преобразователь на основе ортофосфорной кислоты с фосфатом цинка, в инструкции написано что не нужно после нанесения ее потом смывать, что якобы она образует защитный слой! Но другие пишут что обязательно нужно смывать! Кому верить?

Цитата: «Там, где слой ржавчины поверхностный, под черной пленкой вполне себе оцинкованный металл.»
Это получается, что вы уже научились обходится без гальваники?!
Да ведь это жъ НОБЕЛЕВСКАЯ ПРЕМИЯ!

Все эти средства, особенно цинкарь-полное дерьмо. Единственное, что реально работает и хорошо защищает(при условии правильного применения согласно инструкции), это-permatex rust treatment. Средство испробованное уже более 10 лет. А на счет цинкаря, после обработки, место нужно промывать водой, а это уже жирный жирный косяк.

Не было цинкаря, купил Fenom, говно какое-то: опускаю в крышечку кусок ржавчины, а реакци вообще нет. Цинкарь дешевле на порядок и работает!

Здравствуйте. Подскажите какой из этих преобразователей лучше?
1. Hi-Gear
2. Autoprofi
3. Цинкарь
4. Permatex
5. ASTROhim
смотрел тут vyborok.ru/avto-moto/luch…ny-dlja-avto-rejting.html, может посоветуете другиеэффективные средства?

Доброго времени. В принципе, я большой разницы не вижу
За исключением того, что в зарубежных срдствах меньше концентрация хлорной кислоты (основы всех преобразователей) и больше разного рода присадок. Что лучше, боюсь, можно выяснить экспериментальным путем.
Главное, помнить, что ни одно из этих средств не является «чудесной пилюлей», решающей проблему коррозии. Преобразователи помогают выявить пораженные участки для дальнейшей механической обработки и защиты грунтами или мастиками. И если подходить к ним с этой токи зрения, лучше отечественные варианты. Тот же «Цинкарь» является практически идеальным проявочным средством, образовывая ясно видимые черные точки в местах точечной коррозии и покрывая неповрежденный металл цинковыми солями. «Астрохим» в этом плане похуже, хотя имеет сходный состав. Ну а импортные средства образуют пленку на обрабатываемой поверхности, под которой не всегда видно, где очаги сохранились и где требуется дополнительное внимание. Пленка, конечно, имеет свои преимущества: доступ пораженных участков к кислороду прекращается и это консервирует проблему на какое-иот время. Но в случае автомобиля — устройства, находящегося постоянно в неблагоприятной среде, подверженного воздействиям хим. реагентов и атмосферной влаги с парАми тех же реагентов, такой способ консервации нельзя назвать идеальным. Лучшим вариантом, на мой вкус, является качественная обработка металла с последующим укрытием пушсалом — в этом случае вы точно сохранте металл максимально живым.

Российские дороги – это место, где автомобиль подвергается всевозможным агрессивным воздействиям. Вместо обработки дорог щадящими металл веществами дорожники используют агрессивные химические вещества, разрушающие защитный слой краски, эмали и лака. В результате на кузове автомобиля появляется коррозия, которая быстро развивается. Применение специализированных преобразователей ржавчины для авто – наилучший метод борьбы с коррозией.

Основной принцип действия

Чтобы предотвратить коррозию, нужно убрать попадание воды и кислорода на кузов или иные металлические конструктивные элементы автомобиля. Для этого используют преобразователь ржавчины обеспечивающий защиту кузова автомобиля. Такие составы дополнительно модифицируют коррозию, лишая ее вредных свойств.

При использовании, средство от коррозии образует химические соединения, которые покрывают металл тонким защитным слоем. Преобразователи содержат кислоты, которые активно взаимодействуют с пораженным слоем металла. Наиболее эффективным и востребованным веществом является ортофосфорная кислота или замещающие ее цинковые соли.

Обращайте внимание на поверхность, которую предстоит защищать. Оцинкованная сталь оказывает сопротивление деформациям или ржавчине. При использовании модификатора ржавчины на поверхности кузова образуется пленка цинковой соли. Поэтому данные составы и обладают защитными свойствами.

Разновидности модификаторов ржавчины

Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:

Цинковые.
Все препараты на основе цинка пользуются популярностью. Осевший слой цинка на кузове машины исключает повторное появление коррозии. Перед выполнением операции ржавая поверхность очищается, наждаком и обрабатывается электролитическим цинковым раствором. Специалисты отмечают, что оптимальное время для нанесения цинкового преобразователя ржавчины – момент появления на металле налета серого цвета.
Кислотные.
Такие препараты пресекают развитие коррозии еще на начальной стадии. Это важно, так как обычно кузов машины выполняется из тонкого металла. Если процесс ржавчины запущен то деталь быстро гниет и может образоваться сквозная коррозия. В результате придется менять дорогостоящие элементы. Если участок кузова покрыть данным модификатором, слой коррозии просто не образуется и водителю не придется со временем менять подкрылки или крышку капота.
Преобразователи ржавчины в грунт.
Это модификаторы нового поколения. В отличие средств выпущенных на основе ортофосфорной кислоты, они не создают защитного слоя на металле, а преобразовывают ржавчину в грунтовку. Данные грунтовки популярны за границей, однако в России автолюбители склонны выбирать между средствами на цинке или кислотах.

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

Цинкарь не используется для оцинкованного кузова. Он сам формирует на металле защитную пленку из цинка и его применение будет бесполезным. Раствором цинка стоит покрыть детали из тонколистового металла. Это наилучший метод их защиты от коррозии. Наиболее практичный – кислотный модификатор. При низкой цене такой преобразователь хорошо устраняет ржавчину.

Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.

Выбирая модификатор ржавчины учитывайте толщину коррозионного слоя. Если она составляет более 100 мкм, никакой преобразователь с ней не справиться.

Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:

Fenom.
Преобразователи hotex k.
Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
Permatex.
Sonax.

При выборе средства можно обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания, оказывающую услуги покраски автомобилей. Они подскажут, какой модификатор выбрать именно для вашей модели автомобиля. Выбирая преобразователь посоветуйтесь с автовладельцами, которые выполняли подобные работы на машине.

Правильное использование преобразователя ржавчины

Перед началом работы изучите инструкцию по применению автомобильного преобразователя ржавчины. Правила, установленные в ней обязательны.

Так как большинство веществ, входящих в состав комплексов токсичны требуется соблюдать правила безопасности.

Алгоритм производства работ состоит из:

зачистки поврежденного участка от коррозии;
обезжиривание обрабатываемой поверхности;
нанесение рабочего состава;
смыв рабочего состава;
окраска обработанной поверхности.

Обычно для обработки кузова машины используют цинкач, хотя возможны и иные варианты. Металл перед нанесением нужно зачистить металлической щеткой или наждаком. С их помощью также удаляются отслоившиеся участки кузова и куски ржавчины. Поэтому времени на обработку поверхности перед нанесением состава при использовании цинкача требуется больше.

Перед применением растворителя обезжирьте обрабатываемую поверхность при помощи мыльного раствора или обезжиривателей. Указания, как пользоваться обезжиривающим средством находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести состав на поверхность автомобиля, а потом смыть.

После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность должна пойти химическая реакция в течении 10-15 минут. Этого времени хватит, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия преобразовалась в грунтовку.

Далее требуется тщательно смыть рабочий раствор с кузова. При смывании не применяйте лишних усилий, которые могут повредить защитный слой, образуемый на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.

Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски следует выполнить в три слоя. Пользоваться автомобилем можно начинать после высыхания лакокрасочного покрытия.

В первое время желательно избегать поездок в экстремальных условиях чтобы не нарушить защитный слой.

Промышленность предоставляет владельцам автомобильного транспорта широкий спектр возможностей по защите его от воздействия коррозии. Водителю нужно купить модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией то обратитесь в автосервис.

Всем привет! Я прекрасно понимаю, что не каждый может позволить себе купить новое авто и менять машину раз в 3-5 лет. А чем старше становится автомобиль, тем больше на нем образуется ржавчины. Потому сегодня решил поговорить с вами про преобразователь ржавчины. Это специальный состав, которым осуществляется обработка пораженных коррозией поверхностей.

Основа выполнена из сильнодействующих веществ, вступающих в реакцию с окисью железа (ржавчиной), и разрушающих ее структуру. Так создается защитный слой и предотвращается дальнейшее распространение этих рыжих следов на металле.

Основные характеристики

Все выглядит довольно просто и перспективно. Я не могу сказать, какой из преобразователей лучше. Каждый из них имеет свои особенности, используется разная кислота, они подходят под различные автомобили.

Здесь нужно исходить из того, что подойдет конкретно вам. Инструкция по применению есть на всех упаковках, как и рекомендации от производителя. Так что опирайтесь на них.

Я же хочу рассказать о том, какими бывают эти препараты, как их использовать и стоит ли покупать нечто подобное вообще.

Начнем с основных характеристик.

Неоднократный тест показал, что оптимального результата для авто или для металлоконструкций (их можно использовать не только при ремонте машин) можно добиться, если толщина ржавчины не превышает 100 мкм. Хотя на некоторых флаконах указывается, что они могут справиться с толщиной до 400 мкм. Отзывы на этот счет противоречивы, но при грамотном проведении процедуры и использовании качественного состава, думаю, такое возможно;
Основная масса средств, которые служат для защиты от коррозии и ее удаления перед покраской, в составе используют кислоты. В основном это ортофосфорная кислота;

Есть и те, кто выпускает нейтральный тип преобразователей. Это такие средства, в составе которых содержится танин. Работают неплохо и считаются более безопасными;
В состав могут входить многоосновные кислоты и оксикарбоновая кислота. Многие называют однокомпонентные составы слабыми, но по факту они порой работают куда лучше, чем многокомпонентные аналоги;
Биоцид, ингибитор и пигменты служат в качестве веществ для создания защитной пленки;
Хорошими считаются смеси, где есть соль марганца и цинка. Это дополнительные добавки. Ярким примером эффективности подобных решений является преобразователь Цинкарь.

Тут, надеюсь, все понятно. Я не буду вдаваться в подробности физико-химических процессов и рассказывать, как происходит окисление, реакции, преобразования и прочее. Это вам не нужно. А понимать, какие существуют виды преобразователей ржавчины советую.

Разновидности

Сейчас выделяют семь основных разновидностей преобразователей ржавчины (ПР). Постараюсь о них рассказать коротко и понятно.

Простые ПР. Это смеси, куда входит только один основной действующий компонент. Вступая в реакцию с проржавевшими участками металла, создаются соединения и коррозия дальше не распространяется. Это препараты на основе ортофосфорной кислоты. Учтите, что после нанесения остатки обязательно нужно смывать. А чем смыть, спросите вы? Да обычной водой. Но лучше дистиллированной. Та кислота, которая не свяжется со ржавчиной, только ускорит процесс появления новых следов коррозии;
Преобразователи в грунт с цинком. У них нет недостатков предшественника, а состав отличается дополнительным вхождением оксида цинка. Это позволяет всей кислоте вступить в реакцию. Хотя кроме цинка здесь могут быть и другие добавки. Обязательным условием использования простого ПР и состава с цинком является грунтовка перед покраской;

Преобразователи-грунтовки. Составы, создающие защитную пленку и слой грунтовки, что позволяет сразу после обработки наносить слой краски. Специальный компонент (Этилсиликат 32, кому интересно) обеспечивает водоотталкивающие свойства;
Пропитки, замедляющие коррозию. Смеси, имеющие ингибирующий эффект. Простые, а потому очень распространенные. Основой служит лакокрасочный материал, куда добавлены ингибиторные добавки, способствующие замедлению процесса образования ржавчины. Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;
Нейтральные. Это те ПР, в составе которых есть танин. Другое название — бескислотные. Взаимодействие танина и ржавчины образует соединение, которое не боится коррозии. Это позволяет остановить разрушительный процесс. Но для авто их не используют;
ПИНС первого поколения. Это пленкообразующие ингибированные нефтяные смеси. Состоят из смол, ингибиторов, присадок, растворителей. Смола нужна для создания защитных пленок. Но они довольно мягкие и эластичные;
ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду. В некоторых составах полностью, а в других частично. Обладают отличными антикоррозийными возможностями, а повышенная прочность защищает от повреждений механического типа. Чтобы повысить прочность, в состав включают порошок графита и цинк.

Вы примерно поняли, как работает преобразователь, чем отличается бескислотный от кислотного. Но все же хочется просто взять и выбрать себе лучший. Скажу честно, вопрос сложный. Нет универсальных преобразователей, которые можно рекомендовать всем. У покупке следует подходить индивидуально. Москва, Минск, Спб, ряд других городов предлагают множество магазинов, куда можно зайти и посмотреть ассортимент.

Обязательно почитайте отзывы, изучите видео. Это дополнительно поможет определиться с выбором, перед тем как пользоваться тем или иным составом и осуществлять своими руками нанесение.

Немного о производителях

Зная артикул товара, его легко закачать через Интернет. Но советую все же изучать товар в живую. Спрашивайте в магазинах сертификат качества, поскольку сейчас выпускают много подделок.

Среди производителей преобразователей, после которых проводится покраска кузова автомобиля, сами автовладельцы выделяют несколько.

Docker. В состав входит цинк, что позволяет проводить процедуру, схожую с цинкованием. Качество за адекватные деньги;
Химик. Очень большой выбор и приятные цены. Но для добавления в грунт служат только несколько видов Химика. Инструкция по применению изучается обязательно;
Fenom. Тоже зарубежный продукт, напоминающий по свойствам Химика. Но цена выше. Если хотите просто и быстро обработать кузов, выбирайте его;
Permatex. Еще не получил должную популярность, но перспективы есть, если качество останется таким же. Привлекает простотой и скоростью обработки.

Но список далеко не полный. Я бы советовал также обратить внимание на:

Даже выбрав самое дорогое и качественное средство, при несоблюдении правил нанесения чуда не ждите. Результат антикоррозийной обработки во многом зависит от правильности проведения процедуры. Потому некоторым будет проще использовать автопластилин. Но и он имеет свои нюансы. Возможно, про пластилин с преобразователем поговорим отдельно.

Обработка кузова ПР

Купив себе какой-то сертифицированный, эффективный и качественный преобразователь для ржавчины, можно приступать к работе. Соблюдайте определенную последовательность, иначе результат разочарует или спустя некоторое время придется повторять все.

Подготовка поверхности. Вам нужно обязательно очистить и подготовить металл. Ржавчина может оказаться старой, создав неровности, шелушения на поверхности кузова. Их нужно удалить механическим способом. Берите щетки, шпатели и другие подручные инструменты.

Нанесение преобразователя. Здесь все зависит от того, в каком формате выполнено средство. Аэрозоль просто распыляется, а густые смеси наносятся кисточкой. Это может быть водянистая жидкость. Ее наносят на ветошь и смазывают пораженную коррозией поверхность. Расход у средств разных, опирайтесь на инструкцию и площадь поражения автомобиля. Не пропускайте ни одного миллиметра, иначе оттуда начнется новая волна ржавчина.

Выжидайте. На преобразование обычно уходит от 12 до 24 часов. Компоненты вступают в реакцию и деактивируют ржавчину. Машину при этом лучше держать в сухом закрытом гараже при плюсовой температуре. Так поврежденный металл преобразится в защитный слой и позволит дальше наносить краску.

Грунтовка. После ПР наносят специальную грунтовку. Она должна соответствовать выбранному типу преобразователя. Выждите полного высыхания, создав прочный защитный слой.
Шпаклевка, грунтовка и покраска. Завершающий этап, придающий машине полноценный законченный внешний вид. Это уже отдельная тема для разговора, поскольку шпаклевать, грунтовать перед покраской и красить кузов — задача ответственная.

Надеюсь, материал вам понравился и вы открыли для себя что-то новое. Подобные средства действительно полезные и нужные. Это позволяет сэкономить кучу денег на восстановление кузова в автосервисах, и получить дополнительный опыт.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками со своими друзьями!

(7 оценок, среднее: 4,43 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Как пользоваться преобразователем ржавчины с цинком

Главная » Разное » Как пользоваться преобразователем ржавчины с цинком

Инструкция по использования преобразователя ржавчины Цинкарь: состав

Металлические изделия под воздействием влаги со временем могут местами покрыться ржавчиной. Для создания защиты металлических изделий от коррозийных образований разработали множество средств. Цинкарь преобразователь от ржавчины удачно оснащен положительными свойствами электрохимических и консервационных средств. Подробнее о нем будет рассказано далее.

Состав

Цинкарь от ржавчины в составе имеет следующие элементы, которые смешиваются строго по разработанному рецепту, любое отклонение приведет к изменению свойства раствора:

Ортофосфорная кислота;
Марганец;
Цинк.

Цинкарь преобразователь от ржавчины удачно оснащен положительными свойствами электрохимических и консервационных средств.

Преимущества и недостатки «Цинкарь»

Раствор популярен среди профессионалов, ведь оно обладает целым рядом положительных качеств, среди которых:

Разнообразие вариантов применения. Обработать им можно как транспортных средства, так и для бытовых приборов и сложных конструкций из металла;
Пользоваться им удобно и просто;
Приемлемая стоимость и маленькое количество, необходимое для обработки;
Продается в тарах разного объёма;
Выпускается продукция в виде спрея, его удобно применять для сложных конструкций;
Не оказывает вреда на детали;
Использование средства позволяет создать надежный слой от образования коррозий в дальнейшем, это эффективный способ борьбы с имеющими ржавыми участками.

Из минусов можно отметить следующее:

Необходимо строгое следование инструкции от производителя, при ошибках нужного эффекта получить не получится;
Обрабатывать можно только коррозийные участки ранней и средней степени поражения;
Токсичность компонентов.

Использование средства позволяет создать надежный слой от образования коррозий в дальнейшем.

Область применения

Лучшие результаты «Цинкарь» показывает при работе со стальными изделиями, но применим он и для других видов материалов, подверженных воздействию коррозии. Главная задача средства избавить поверхность от пятен ржавчины, и создать защитный барьер от воздействия окружающей среды, которая может вызвать появление коррозии вновь. Используется для:

Транспортные средства;
Кровли;
Гаражи;
Опорные части мостов;
Швы от сварки;
Бытовых целей.

Лучшие результаты «Цинкарь» показывает при работе со стальными изделиями, но применим он и для других видов материалов, подверженных воздействию коррозии.

Принцип действия препарата

Когда состав нанесли на пораженный участок, он начинает разрушать окисные формы, и преобразовывает их фосфаты. Имеющийся в составе марганец отвечает за легирование, цинк же проявляет свою активность в области электрохимической ржавчины, уничтожая ее. В итоге на изделии создается надежный слой, играющей роль защиты от негативного влияния природных факторов.

Когда состав нанесли на пораженный участок, он начинает разрушать окисные формы, и преобразовывает их фосфаты.

Форма выпуска и норма расхода

Раствор это жидкая консистенция, в продажу выпускается в разных по объему пластиковых тарах с крышками. Такая емкость предназначена для вещества, наносящегося кистью, как это делают с красками. Объемы, представленные для продажи – 60, 500, 1000 миллиметров. Кроме того есть варианты состава распыляющегося через распылитель. Профессионалы обычно приобретают тары объемом в 10 литров.

Расход увеличивается от числа наносимых слоев окрашивания, метода нанесения, степень поражения ржавчиной поверхности. Колеблется расход от 110 до 340 гр. на кв.м.

Раствор это жидкая консистенция, в продажу выпускается в разных по объему пластиковых тарах с крышками.

Подготовка поверхности и нанесение преобразователя

Работать с раствором можно самому, им красят поверхность, также как при любом другом виде окрашивающих работ. Важно правильно выполнять этапы, указанный на этикетке «Цинкаря», иначе можно снизить его эффективность.

Сначала нужно подготовить изделия к нанесению средства, необходимо удалить отходящие куски ржавчины, можно использовать наждачку, щетки, абразивные вещества, шпатели и другие инструменты, помогающие избавиться от поверхностного слоя ржавчины. Лучший вариант это щетка по металлу, если проблемная область большая, то можно прибегнуть к шлифмашинке или дрели со специальной насадкой. Старый слой краски должен быть удален полностью.

Цинкарь нужно встряхнуть перед применением, если приобретено средство в виде спрея, то нет необходимости подготавливать другие инструменты. Для жидкого состава, нужны дополнительная емкость, кисть или валик. На старые предметы лучше наносить грунтовку по металлу перед обработкой.

Далее на сухую поверхность наносят само средство, дают просохнуть, когда на ней появятся белые ил серые пятна, то переходят к снятию не преобразованных частиц ржавчины жесткой щеткой. Потом наносят следующий слой.

Стандартно ограничиваются двумя слоями, но если изделия подвергается частому вредному воздействию, то можно нанести еще два слоя.

Цинкарь нужно встряхнуть перед применением, если приобретено средство в виде спрея.

Сколько сохнет Цинкарь

Если окраска ведется в помещении с комнатной температурой, то время необходимой для просушки слоя составит полчаса-сорок минут. Также на время высыхание может оказать влияние вид нанесения и климатические условия. Некоторые экспериментаторы прибегают к сушке феном, но лучше такие эксперимент не проводить. Ведь нагревание раствора выше +55 градусов не допустимо.

На время высыхание может оказать влияние вид нанесения и климатические условия.

Нужно ли смывать «Цинкарь» после нанесения

Вопрос надо ли смывать Цинкарь перед грунтовкой задают многие непрофессионалы, ответ положительный. Если не смыть его, то эффект будет ниже. Сначала нужно обработать поверхность ветошью, далее происходит смывание. Это значит, что нужно удалить полученный налет, для этой цели подойдет кальцинированная сода, white-spirit. Либо можно протереть поверхность мягкой губкой, предварительно намоченной, главное не повредить сам защитный слой Цинкаря. Все что не смылось данными средствами, уже не трогают, они составят защитный слой.

Обычно обработка Цинкарем перед покраской делается поэтому, когда все высохнет поверхность, покрывают лакокрасочной продукцией. Этот этап можно пропустить. Вместо этого иногда применяют грунт, грунтовочный раствор должен иметь высокое качество и подходит для металлических изделий, в бытовых условиях можно выбирать инструментом для нанесения кисть.

Если не смыть его, то эффект будет ниже.

Как повысить эффективность использования

Цинкарь преобразователь ржавчина как его использовать, чтобы получить наилучший результат, для этого нужно придерживать нижеперечисленным рекомендациям:

Тщательно провести подготовительный этап, убирая любые прослойки коррозии, даже самые маленькие;
Нельзя наносить средство в условиях высокой влажности и на влажный предмет;
Не покрывать средством поверхность излишне толстым слоем;
Проведение смывки советует не пропускать.

Нельзя наносить средство в условиях высокой влажности и на влажный предмет.

Какое количество наносить

Количество слоев влияет на показатель эффективности барьерного слоя, поэтому экономия здесь не целесообразна. Минимально наносится два слоя, но для более надежной защиты предметов, имеющих частый контакт с негативным природным воздействием лучше применить больше слоев.

Толщина слоев делается нормальная, толсто окрашивать поверхность не нужно. Когда используется спрей, то толщина слоя будет распределяться оптимально.

Количество слоев влияет на показатель эффективности барьерного слоя, поэтому экономия здесь не целесообразна.

Требования техники безопасности

Если действовать согласно технике безопасности, то работу получится провести самостоятельно. В составе, как говорилось ранее, имеется ортофосфорная кислота, являющиеся легковоспламеняющимся веществом, по этой причине нельзя производить работу и хранение средства около открытых источников огня.

Для безопасности для здоровья мастера следует надевать специальную одежду, перчатки, респиратор, защитные очки. Кроме того в комнате следует обеспечить хорошую вентиляцию. Если попадания вещества на кожу не удалось избежать, то это место промывается мыльным раствором, если кожа покраснела, то нужно обратиться за медицинской помощью.

Также следуют следующим правилам:

Нельзя нагревать Цинкарь до +55 градусов;
Хранение осуществляется вместе, куда не попадают солнечные лучи и свет, труднодоступном, куда не смогут попасть дети;
Нельзя допускать попадание раствора на глаза и слизистые оболочки.

Нельзя производить работу и хранение средства около открытых источников огня.

Как избежать возможных неудач

Бывает, что коррозия образуется вновь. Это случается по причине нарушения инструкции. Примером служит распыления поверхности из баллончика с расстоянием большим или меньшим рекомендуемых 15-20 сантиметров. Не пропускать этап встряхивание тары, чтобы осевшие вещества равномерно распределились. Работая кистью, ее крепко прижимают к основанию, и окрашивание происходит без оставления необработанных зон.

Не пропускать этап встряхивание тары, чтобы осевшие вещества равномерно распределились.

Цинкарь преобразователь ржавчины это проверенное временем и надежное средство, решающий две проблемы: удаление ржавых пятен и создание защитного барьера от новых образований. Работа с ним требует соблюдения правил безопасности, внимательности при соблюдении инструкции, чтобы эффективность была максимальной. Но с этим процессом вполне можно справиться самостоятельно, сэкономив на услугах специалистов.

Видео: Нужно ли счищать Цинкарь

применений инкапсулятора Rust по сравнению с конвертером Rust

Размещено: 19 сентября 2015 г. Автор: MattM

Наша техническая команда каждый день отвечает на множество технических звонков и электронных писем, и мы задаем много общих вопросов и даем советы. Многие из них посвящены тому, когда и где использовать наши различные покрытия и краски. Продукты от ржавчины могут быть самыми запутанными в том, когда их использовать и какой из них подходит для вашей ситуации с ржавчиной.

Мы предлагаем как инкапсулятор ржавчины, так и преобразователь ржавчины для ремонта автомобилей своими руками.Вопрос не в том, «работают ли преобразователи ржавчины и герметики?» Оба очень эффективны в предотвращении ржавчины благодаря той задаче, для которой они предназначены. Но это два разных продукта, которые по-разному используются в зависимости от присутствующей ржавчины. Я решил составить это краткое руководство для покупателя, чтобы помочь вам решить, когда использовать инкапсулятор ржавчины или преобразователь ржавчины.

Инкапсулятор ржавчины

Инкапсулятор ржавчины — один из старейших и наиболее известных продуктов, которые мы продаем.Мы были новаторами в области обработки ржавчины, и этот продукт «закрасьте ржавчину» выдержал испытание временем. Он изолирует ржавчину и предотвращает ее распространение, выступая в качестве грунтовки или основного покрытия. Инкапсулятор, вероятно, является самым безопасным и универсальным из наших продуктов для защиты от ржавчины, поскольку не имеет большого значения, на что он наносится — его можно наносить даже на частично заржавевшие поверхности. Ниже приведены некоторые примеры ситуаций, когда инкапсулятор ржавчины является идеальным, а другой продукт может быть лучше.

Лучший инкапсулятор ржавчины использует

1. Поверхность ржавчины — Инкапсулятор легко преодолеет участки поверхностной ржавчины и остановит распространение ржавчины. Один средний слой обычно покрывает легкую поверхностную ржавчину.

2. Средняя ржавчина — Это ржавчина, которая больше, чем просто поверхность или ржавчина. Возможно, он начал слегка растрескивать металл, но не стал влиять на его жесткость. Начните с наматывания проволоки или механического удаления рыхлой ржавчины и нанесите 2-3 средних слоя, чтобы полностью проникнуть в ржавчину.

3. Без покрытия Металл — Инкапсулятор ржавчины можно использовать поверх голого металла, но я бы не предлагал его поверх эпоксидной смолы или грунтовки для травления, если вам нужно ТОЛЬКО голый металл. Его можно использовать для быстрой герметизации голого металла в крайнем случае, чтобы избежать мгновенной коррозии.

4. Смешанные поверхности — Инкапсулятор ржавчины — лучший продукт для нанесения на поверхности, которые могут различаться по степени ржавчины, иметь голый металл или старую краску.Если у вас есть участок, который вы очистили до металла или отремонтировали, но вокруг него все еще есть ржавчина, я бы посоветовал Rust Encapsulator.

Плохое использование инкапсулятора ржавчины

Хотя инкапсулятор ржавчины можно нанести практически на любую поверхность, это не всегда лучший вариант. Ниже приведены примеры, в которых мы могли бы предложить другой продукт для достижения наилучших результатов.

1. Сверх прорезиненное грунтовочное покрытие или усиленное антикоррозийное покрытие — Грунтовое покрытие и Anti-Rust — отличные продукты для ходовой части или скрытых участков на транспортном средстве, но использовать Rust Encapsulator поверх них нет необходимости и продукт не используется для весь его потенциал.Я абсолютно предпочитаю использовать его в качестве основы под прорезиненную грунтовку для спокойствия.

2. В скрытых, закрытых или труднодоступных местах. — Инкапсулятор ржавчины требует некоторой предварительной подготовки перед нанесением (проволочная щетка удалит ржавчину и обезжиривает с помощью PRE ™). Он также нуждается в полном покрытии, чтобы должным образом остановить ржавчину, и может быть сложно заставить его должным образом покрыть область, которая не была полностью подготовлена. Для скрытых, упакованных в коробки и труднодоступных мест мы предлагаем внутреннее покрытие каркаса.

Преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины — это покрытие, которое превратит сильно заржавевшие участки в защитное полимерное покрытие без небольшой подготовки. Этот продукт хорошо работает при использовании по назначению. Однако, в отличие от инкапсулятора, он не допускает ошибки при использовании на неправильных поверхностях. Преобразователю ржавчины требуется 100% ржавчины для правильной работы и полного отверждения. Поверхность также должна быть покрыта финишом после отверждения.Для наилучшей защиты мы рекомендуем нанести на преобразователь герметик для ржавчины, а затем нанести верхний слой.

Когда работает конвертер ржавчины?

1. Средний ржавчина — Области, полностью покрытые значительной ржавчиной, можно использовать для использования преобразователя ржавчины, если он не смешан с оголенным металлом или другими покрытиями вокруг них.

2. Сильная, отслаивающаяся ржавчина — Преобразователь ржавчины лучше всего работает с ТЯЖЕЛЫЙ ржавчиной.Это будет чешуйчатая ржавчина, которая начала изъедать поверхность и покрыла весь металл. Мы все же рекомендуем перед нанесением продукта стряхнуть отслаивающуюся ржавчину металлической щеткой или кругом. Цель состоит в том, чтобы вся поверхность, заржавевшая, стала лилово-черной после того, как преобразователь закончил отверждение. Для полного преобразования поверхности может потребоваться 2-4 слоя.

Плохое применение преобразователя ржавчины

1. Bare Metal — Работают ли преобразователи ржавчины на голом металле? Это большое, жирное нет.Для работы этого продукта требуется 100% ржавчины. Фактически, нетронутый, чистый металл может фактически вспыхнуть ржавчиной, если нанести на него нейтрализатор ржавчины.

2. Смешанные Поверхности — Опять же, преобразователю ржавчины необходимо 100% ржавчины, чтобы он полностью затвердел. Это означает, что он не будет полностью работать на участках, представляющих собой смесь ржавчины и голого металла или смесь оригинальной краски и ржавчины. Если вы пытаетесь обработать небольшие пятна ржавчины, которые окружены краской (которые, как мы предполагаем, вы не хотите повредить), вы можете использовать Fast Etch, чтобы пропитать область и проникнуть в эти маленькие пятна ржавчины.Затем при необходимости подкрасить краской.

3. Окрашенные или окрашенные поверхности — Этот продукт не будет работать на голых металлических поверхностях, чтобы защитить или предотвратить их ржавление. При нанесении на участки, которые окрашены или использовались для профилактики, преобразователь ржавчины не затвердеет полностью, и поверхность останется липкой.

Если вы будете следовать этим кратким инструкциям, вы сможете быстро определить, нужен ли вам инкапсулятор ржавчины или преобразователь ржавчины. Не стесняйтесь написать нам комментарий, если вы хотите увидеть руководство покупателя для любого другого продукта.

— Мэтт / EW

Как использовать преобразователь ржавчины

Для тех, кто более знаком с химическими средствами для удаления ржавчины, преобразователь ржавчины — другое дело. Вместо того, чтобы удалять ржавчину, ваша цель — превратить ржавчину в черное покрытие, предотвращающее ее дальнейшее ржавление.

Подготовьте поверхность
Хорошая подготовка поверхности поможет преобразователю ржавчины работать более эффективно. Этот шаг не всегда необходим, но качество подготовки приводит к высокому качеству конечного результата.

Удалите излишки ржавчины жесткой щетиной.Цель этого шага — удалить отслаивающуюся или отслаивающуюся ржавчину, а не пытаться заделать ее.

Очистить, обезжирить поверхность и дать высохнуть. Этот шаг гарантирует, что другие поверхностные загрязнения не будут мешать реакции преобразователя ржавчины на ржавую поверхность.

Применение продукта
Нанесите нейтрализатор ржавчины кистью или валиком. Большие поверхности намного легче катать, а кисти хорошо работают с меньшими поверхностями.

Преобразователь ржавчины высыхает за 20 минут, однако для отверждения требуется 24 часа.Нанесение второго покрытия обеспечит надлежащее преобразование ржавчины.

При нанесении верхнего покрытия на масляной основе подождите 48 часов после последнего слоя, чтобы убедиться, что он успел затвердеть.

Очистка и безопасность
Всегда читайте меры предосторожности, указанные на бутылке. Дополнительная информация по безопасности представлена в паспорте безопасности материала.

Используйте мыло и воду для очистки преобразователя ржавчины от оборудования для нанесения.

Прочие советы и меры предосторожности

Наносите продукт при температуре выше 50 градусов F.
Не наливайте использованный нейтрализатор ржавчины обратно в бутылку.
Для верхнего покрытия используйте только масляные краски, не используйте латексную краску.

Купить преобразователь ржавчины

7 лучших преобразователей ржавчины [2020] Средства для восстановления

Ищете лучший преобразователь ржавчины? Может быть, вы слышали о преобразователях ржавчины, таких как Evapo-Rust ER012, VHT SP229, Krud Kutter RX32, Rust-Oleum, Corroseal или Rust Bullet?

Лучший преобразователь ржавчины: Quick Peek

Выбор редакции Преобразователь ржавчины Black Star для рамы грузовикаCorroseal 82331 Eco-FriendlyGempler’s Eco-Friendly RCQ Converter SprayOne Step® Primer Sealer предотвращает будущий RustRustzilla Rust Killer SprayVHT SP229 Rust Convertor.Конвертер Rust

против инкапсулятора Rust

Размещено: 12 декабря 2014 г. Автор: MattM

Посмотрим правде в глаза, у всех нас есть проблемы с ржавчиной. Некоторые проекты лучше, чем другие, но трудно найти проектный автомобиль или грузовик, у которого вообще не было бы ржавчины, даже если он родом из пустыни Аризоны. Eastwood производит множество продуктов для борьбы с различными проблемами ржавчины. Два из самых лучших и наиболее используемых продуктов, которые мы предлагаем, — это линейка продуктов Rust Converter и Rust Encapsulator.

Эти продукты очень различаются по использованию и применению, но у них обоих одна цель: не дать ржавчине разрушить ваш проект. Конечно, в идеальном мире мы все начали бы с того, что отдельные компоненты нашего проекта автомобильной кислоты снова окунули в кислоту, а носитель снова обработал до металла. Но никто из нас не живет в идеальном мире. Лучшее, что мы можем сделать в большинстве случаев, — это очистить и высушить автомобиль, хотя он все еще заржавел, и обработать химическими растворами.

Eastwood Rust Converter обычно наносится на ржавчину, которую невозможно удалить. Лучше всего он работает с ржавчиной, которая хуже, чем просто изменение цвета поверхности.Конвертеру ржавчины нужна ржавчина для работы; это как система из двух частей, в которой ржавчина действует как активатор. Если бы вы применили преобразователь к голому металлу, это практически не повлияло бы на него и не застыло бы должным образом. При нанесении на настоящую ржавчину он вступает с ней в реакцию, превращая ее в твердый черный полимерный окрашиваемый материал. Однако преобразователь не устойчив к ультрафиолетовому излучению и не предназначен для использования в качестве верхнего слоя, он больше похож на грунтовку под покраску. Вы можете использовать практически любую грунтовку или покрасить поверхность ржавчины после нанесения преобразователя Rust Converter.Лучшее, что можно применить, чтобы действительно предотвратить возвращение ржавчины, — это инкапсулятор Eastwood Rust Encapsulator.

Rust Encapsulator можно наносить на слегка заржавевший металл или даже на чистый голый металл, защищая его от влаги и коррозии. Кроме того, любая ржавчина, оставшаяся под ним, инкапсулируется и не распространяется. Для использования в магазине, доме или на ферме вы можете распылить его прямо и даже не беспокоиться о верхнем слое краски. По этой причине Eastwood предлагает его в различных популярных цветах, таких как красный, белый, серый, серебристый, черный и безопасный желтый, а также в качестве прозрачного покрытия.

Для восстановления нижней части, шасси и подкапотного пространства или вашего проекта мы предлагаем его в обычном черном цвете и еще более жесткую прорезиненную версию Encapsulator. Инкапсулятор проникает в труднодоступные места, глубоко проникает в ржавчину и даже заполняет мелкие неровности и дефекты поверхности. Он настолько твердый, что его можно нанести на ржавые кузовные работы, а затем нанести на него наполнитель для тела и при этом добиться полного сцепления. Инкапсулятор ржавчины должен быть последним шагом в вашей работе по нейтрализации / удалению ржавчины перед тем, как начать грунтовку, краску и остальную часть процесса отделки.

Итак, есть четырехэтапный процесс борьбы с ржавчиной: 1) Химическая и механическая зачистка для удаления ржавчины 2) Конвертер ржавчины для нейтрализации и преобразования ржавчины в окрашиваемую поверхность 3) Инкапсулятор ржавчины для окружения и герметизации любой ржавчины, которая осталось и не дать ему вернуться 4) Загрунтовать и покрасить для долговременной защиты от ржавчины и в косметических целях.

Сделайте все это, и ваша машина будет хорошо выглядеть долгие годы, даже зимой в Новой Англии.

Преобразователь ржавчины фарант инструкция по применению

ТОП 5 преобразователей ржавчины — применение составов

Основной принцип действия

Разновидности модификаторов ржавчины

Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.

Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:

Fenom.
Преобразователи hotex k.
Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
Permatex.
Sonax.

Правильное использование преобразователя ржавчины

Так как большинство веществ, входящих в состав комплексов токсичны требуется соблюдать правила безопасности.

Алгоритм производства работ состоит из:

В первое время желательно избегать поездок в экстремальных условиях чтобы не нарушить защитный слой.

6 лучших преобразователей ржавчины

Преобразователь ржавчины какой фирмы выбрать

Лучшие преобразователи ржавчины в виде баночного раствора

Достоинства:

отлично справляется со своей главной задачей;
самая доступная стоимость.

Недостатки:

необходимость тщательной смывки.

Достоинства:

быстрота реакции;
смывка не требуется;
образует на поверхности железомарганцевую плёнку;
длительная защита от коррозии.

Недостатки:

для большого количества работ необходимо закупать много тюбиков;
завышенная стоимость для такого малого объёма.

Permatex 81773

Достоинства:

преобразование коррозийного слоя за несколько минут;
одноступенчатая обработка;
может использоваться в качестве грунта.

Недостатки:

не подходит для обработки на внешних металлических поверхностях автомобиля.

Лучшие преобразователи ржавчины в виде аэрозоля

Достоинства:

мощная струя;
долгая защита от повторной коррозии;
может служить грунтом.

Недостатки:

необходимость смывки;
завышенная цена за баллончик.

Достоинства:

Недостатки:

без смывки краска может лечь плохо;
бывают потёки.

ABRO RC-1000

Достоинства:

Недостатки:

есть более дешёвые отечественные аналоги.

Какой преобразователь ржавчины купить

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Преобразователь ржавчины фарант инструкция по применению

Авг 14, 2019
Алименты

Преобразователь ржавчины фарант инструкция по применению

На металлической поверхности создаётся плотный защитный слой. Например, после использования лакокрасочного покрытия.

Когда ощущение жжения и краснота не проходят, следует незамедлительно обратиться за медицинской помощью.

Лучшие преобразователи ржавчины по отзывам покупателей

Быстрота реакции состава на заржавевшем участке – поражает.

быстрота реакции;
смывка не требуется;
образует на поверхности железомарганцевую плёнку;
длительная защита от коррозии.

для большого количества работ необходимо закупать много тюбиков;
завышенная стоимость для такого малого объёма.

Permatex 81773 – модификатор, обеспечивающий одноступенчатую обработку металла.

Эффективное средство для удаления ржавчины

В зависимости от состава средства, будут различаться и способы взаимодействия вещества с коррозией.

Преобразователь ржавчины для авто: как пользоваться, инструкция по применению

Они проникают через коррозию и создают прочную защитную пленку;Нейтральные.

Но они довольно мягкие и эластичные;ПИНС второго поколения. Здесь органические растворители заменили на воду.

Преобразователь ржавчины цинкарь, инструкция по применению

Это касается и окрашенных поверхностей.

По нему проходятся жесткой волосяной щеткой.

Преобразователь ржавчины для металлических конструкций

Однокомпонентные составы требуют смывки перед покраской.

10 фактов о преобразователях ржавчины

Использование преобразователя ржавчины «Цинкарь» – преимущества и недостатки

Как применять преобразователь ржавчины цинкарь, инструкция

Преобразователь ржавчины «Цинкарь»: как использовать

Состав и применение преобразователя ржавчины

Преобразователь ржавчины «Цинкарь»

«Цинкарь»: инструкция по применению

Область применения

Препарат применяется как в промышленных, так и в бытовых условиях.

Форма выпуска

Производитель выпускает преобразователь ржавчины «Цинкарь» в следующей расфасовке:

флаконы ёмкостью 60, 500, 1000 мл. с крышкой;
флаконы 0,5 л с распылителем;
канистры 10 л.

Как применять

Подготовка детали и нанесение «Цинкаря»

Правила пользования

Завершающий этап обработки поверхности

Смывка «Цинкаря»

Меры безопасности

Преобразователь ржавчины Цинкарь, отзывы:

Как использовать преобразователь ржавчины цинка. Преобразователь ржавчины «Цинкар»

Защиту металла от коррозии нарушили люди задолго до нашего времени. Около двух тысяч лет назад наши предки использовали свинец белил, гипс для защиты железных шляпок гвоздей от ржавчины. С тех пор производство и использование металла многократно увеличилось, накоплены обширные знания и исследования о природе коррозии и методах борьбы с ней. И если еще несколько десятилетий назад о методах антикоррозионной обработки мог знать и использовать только узкоспециализированный круг людей, то сейчас некоторые из этих приемов доступны любому потребителю.Для подготовки металлических поверхностей к покраске или ремонту ранее окрашенных деталей со следами коррозии используется преобразователь ржавчины для металлических конструкций.

О коррозии металлов

Самый известный процесс разрушения металлического железа — электрохимическая коррозия. Взаимодействие между железом и окружающей электролитической проводящей средой приводит к образованию гидратированного железа или оксида ржавчины. Это происходит из-за желания металла, полученного из руды, вернуться в более стабильное состояние с меньшими затратами энергии.

Электрохимическая коррозия в действии

Общепринятый механизм этого вида коррозии объясняется законами электрохимической кинетики и характеризуется скоростью электродных процессов — анодного и катодного. При контакте металлических поверхностей с растворами электролитов ионы железа переходят в раствор (анодный процесс) с последующим разделением их на поверхности металла в виде нейтральных частиц (катодный процесс).

Наиболее распространенное разрушение металлов под воздействием атмосферы, так как 80% металлических конструкций находятся на открытом воздухе.Эффект адсорбции воды из воздуха (эффект влажности воздуха) и проникновения кислорода через границу раздела металл-вода создают условия для электрохимической коррозии. Дополнительными факторами, усиливающими эффект разрушения, являются агрессивные газы и механические загрязнения. Таким образом, в промышленных зонах с повышенной влажностью скорость коррозии выше.

Конвертер ржавчины: состав и применение

Применение модификаторов коррозии

Преобразователь ржавчины для стальных металлоконструкций — это специальный состав, предназначенный для преобразования коррозионного слоя в легко очищаемую рыхлую поверхность или в грунтовочное покрытие при окраске красками и лаками следующего цвета.Применяется в ситуациях, когда невозможно использовать другие методы (механические и физико-химические) удаления ржавчины. Рекомендуемая толщина ржавчины для действия модификаторов не должна превышать 100 микрон, но некоторые гелевые растворы могут справиться и с большей толщиной. Лакокрасочные материалы для покрытия должны обладать высокой адгезией к преобразованному слою и не вступать в электрохимическую реакцию.

Преобразователи продуктов коррозии

условно делятся:

По составу — однокомпонентные и многокомпонентные, кислые и нейтральные, пленкообразующие.
По действию можно использовать как грунтовку или удалить трансформированный слой.
По консистенции — пастообразное, гелеобразное или жидкое.

Компоненты составов преобразователя ржавчины:

Ортофосфорная кислота Входит почти во все средства для удаления и преобразования ржавчины. Образует защитный слой из нерастворимой в воде фосфатной пленки, состав которой способствует повышенной адгезии лакокрасочных материалов.В случае нарушения целостности лакокрасочной пленки и фосфатного слоя распространение коррозии локализуется на поврежденном участке. Фосфорная кислота слабо влияет на окалину, негирагированные оксиды (магнетит, гематит и другие). Однокомпонентные составы требуют мытья перед покраской. Фосфорная кислота используется как основной компонент при изготовлении преобразователя ржавчины своими руками.
Tannun. (оксикарбоновые кислоты). Преобразует оксид железа в таннатные комплексы, прочно охватывая частицы ржавчины на молекулярном уровне чистым слоем металла.Кроме того, танин обладает ингибирующими свойствами. Модификаторы с использованием растительных дубильных веществ называют нейтральными.
Монофосфат цинка Вместе с фосфатной кислотой образуют слой фосфата цинка. Цинк выполняет защитную функцию, поскольку у него более высокий потенциал положительного электрода, чем у железа, поэтому железо активно вступает в электрохимическую реакцию с электролитами.
Адсорбционные и пассивирующие вещества Ингибиторы Коррозия предназначены для замедления процессов коррозии.Процесс пассивации происходит с помощью веществ с окислительными свойствами. Защитная пленка с содержанием пассивирующего состава (наиболее популярное применение хроматов) отображает потенциал коррозии с положительной стороны, что замедляет разрушение металла. Ингибиторы адсорбции — это поверхностно-активные вещества, которые образуют дополнительную пленку на оксидном слое, повышая устойчивость к процессу коррозии.
Водные композиции могут содержать дисперсии пленкообразующих веществ (алкидные, эпоксидные и др.).

Лучшие преобразователи Рзавчин

Преобразователь ржавчины цинка, инструкция по применению

Цинкар относится к многоцелевым модификаторам ржавчины на основе ортофосфорной кислоты с солями цинка и солями марганца.

Как использовать:

Поверхность предварительно очистить от жирных загрязнений, затем удалить отслаивающуюся ржавчину с помощью шлифовальной машины, шлифовальных шкур и щеток.
Обработайте область преобразователя ржавчины щеткой, валиком или обрушьте.Не допускать попадания влаги на поверхность во время обработки и действия раствора. При работе использовать средства защиты — перчатки, респиратор, очки.
Если после высыхания преобразованный слой имеет неоднородный и рыхлый вид с красными пятнами, то следует повторить первые два пункта до однородного плотного слоя серого цвета
Перед окрашиванием поверхность протереть тряпочкой, щеткой удалить остатки пыли и ржавчины, при необходимости просушить феном.

Успех применения модификаторов ржавчины зависит от однородности и однородности слоя продуктов коррозии, их фазового состава.Разная цена и аналогичные рецепты в преобразователях ржавчины в грунт с цинком — химик, ракушка, кольчуга.

Преобразователь ржавчины нейтральный Iphan 58r

Основу модификатора составляют танины растительного происхождения с ингибиторами и функциональными добавками, без минеральных кислот. Превращает ржавый слой в черную грунтовку. Допускается использование как самостоятельное покрытие, при отсутствии прямого воздействия атмосферных осадков. Применяется для подготовки стальных металлоконструкций, труб и фитингов к бетонированию и покраске.

Видео: Как работает преобразователь ржавчины в земле

Для восстановления кузова, ремонта стоек, арок и дисков используются импортные преобразователи ржавчины для автомобилей — Hi Gear, Sonax, Permatex. Lovely reviews Получает красный модификатор redform, который можно использовать и для указания ржавых резьбовых соединений.

Разрушение железа происходит из-за взаимодействия металла с окружающей средой, которая является проводником электролита. В результате такого взаимодействия образуется гидратированный оксид железа или просто ржавчина.Чтобы исключить контакт металлической поверхности с внешней средой, используются модификаторы коррозии.

Состав и применение преобразователя ржавчины

Преобразователь ржавчины для стальных конструкций — это состав, разрушающий слой коррозии, который впоследствии легко удаляется с металлической детали и создает на ее поверхности слой грунтовки. После обработки изделие готово к покраске . Существующие способы защиты металла от коррозии условно делятся на два типа:

Электрохимия.В действительности действует принцип взаимодействия электрического потенциала с гальванопаром и образования более активного металла, который при его разрушении защищает основную конструкцию.
Консервативный. Эта технология заключается в создании защитного слоя, не допускающего образования коррозии под воздействием внешних воздействий.

У каждого из этих видов есть свои достоинства и недостатки. В комплексе с электрохимической обработкой обычно применяется консервация. Всеми преимуществами обоих видов защиты обладает преобразователь ржавчины «Цинкар», который впервые поступил в продажу в 2002 году и с тех пор постоянно набирает популярность.

Преобразователь ржавчины «Цинкар»

Конвертер создан на основе ортофосфорной кислоты, а также содержит марганец и цинк. При воздействии на поврежденную коррозионную металлическую поверхность создает активный защитный слой . Соединения марганца легированы металлом, а соли цинка защищают металл при появлении очагов коррозии электрохимического происхождения.

Действие средства основано на принципе разрушения оксида железа, превращения его в фосфаты и в результате одновременных реакций с участием цинка и марганца, создает прочный защитный слой.Столь действенный метод борьбы с коррозией стал возможен благодаря грамотному подбору компонентов и правильному их соотношению, чем не могут похвастаться монофосфатные средства.

«Цинкар»: инструкция по применению

Область применения

Инструмент применяется для обработки металлов, но наиболее эффективен при покрытии металлических поверхностей для удаления и преобразования очагов коррозии с последующей защитой от внешних атмосферных воздействий и предотвращением ржавчины. Преобразователь ржавчины «цинкар» использован для обработки:

автомобиль;
металлических кровель;
металлических деталей мостов;
металлических изделий, имеющих сварные швы, или стыков;
гаражей.

Препарат применяют как в промышленных, так и в бытовых условиях.

Форма выпуска

Изготовитель выпускает преобразователь ржавчины «Цинкар» в упаковке :

блоков вместимостью 60, 500, 1000 мл. с крышкой;
бутылок 0,5 л с распылителем;
канистр 10 л.

Для обработки труднодоступных участков лучше использовать баллончик с распылителем (спусковым крючком). С его помощью намного проще нанести равномерный слой на всю поверхность.

Расход материала зависит от количества нанесенных слоев и способа нанесения. Рассчитать необходимое количество состава вы можете, зная нормы его расхода. На 1 м2 на один слой будет 110-340 мл.

Как обращаться

Чаще всего «цинкар» используют автовладельцы Если хотят избавиться от ржавчины своими руками.

Освоив простую технологию обработки металла преобразователем, вы можете использовать ее не только по отношению к автомобилю, но и избавиться от ржавчины на любых конструкциях из стали.Никаких сложностей в процессе использования «цинкара» не возникнет даже при первом применении новичка.

Технология не требует специальных навыков и инструментов. Главное — внимательно следовать рекомендациям и соблюдать правила безопасности, так как средство содержит в своем составе довольно едкие компоненты.

Подготовка деталей и нанесение «Цинкар»

Перед нанесением преобразователя обработанную поверхность необходимо очистить от рыхлой ржавчины.Для этого используются любые доступные абразивные инструменты. Прекрасно с этой задачей может справиться щетка по металлу. Также очень важно удалить слой старой краски.

Перед нанесением на подготовленную поверхность емкость с составом необходимо тщательно встряхнуть. Нанесите конвертер, используя для этого кисть или валик. Если флакон оборудован спусковым крючком, используется метод распыления.

Условия использования

Нанесение каждого последующего слоя на поверхность можно производить только после полного высыхания предыдущего слоя.Высохший слой имеет вид веревки серовато-белого цвета. Необходимо протереть жесткой щеткой. Чтобы удалить остатки, не вступившие в химическую реакцию, и подготовить поверхность к следующей процедуре.

Каждый нанесенный слой усиливает защиту поверхности от вредных внешних воздействий, способствующих образованию очагов коррозии. Поэтому никаких ограничений на количество применяемых преобразователей не существует. По этой причине не стоит экономить и ограничиваться нанесением одного слоя, особенно применительно к обработке важных участков и деталей.

Завершающий этап обработки поверхности

После нанесения на поверхность последнего слоя преобразователя необходимо дождаться его полного высыхания. , Поле чего протереть сухой тканью. Теперь, в зависимости от предполагаемого дальнейшего воздействия на поверхность, Цинкар можно смывать.

Стиральная машина «Цинкар»

Процедура промывки подразумевает очистку обрабатываемой поверхности от защитного серо-белого колокола. Цинкар для вина слегка смочить в воде или промыть силиконовой губкой.Не следует прилагать чрезмерных усилий. Мелкие частицы преобразователя, оставшееся поле смывов, удалять не нужно. Они являются частью кристаллического слоя, предотвращающего образование ржавчины.

Поверхность можно грунтовать или красить. после полной сушки конвертера . В противном случае возможно вступление в его химическую реакцию с нанесенным составом.

Если покраска деталей после обработки не планируется, требуется полоскание, так как обработанный участок будет иметь неточный вид.

Меры безопасности

Конвертер цинка в своем составе содержит ортофосфорную кислоту, которая относится к категории пожароопасных и взрывоопасных составов. Поэтому все работы с его использованием необходимо проводить в помещении, оборудованном вентиляцией и принудительной вентиляцией после завершения. Руки во время работы следует защищать перчатками, а для защиты органов дыхания и зрения необходимо использовать респиратор и очки.

В случае попадания преобразователя на кожу или слизистую оболочку необходимо как можно скорее промыть пораженный участок большим количеством воды и немедленно обратиться к врачу.

Преобразователь ржавчины «Цинкар» не является топливом . При соблюдении всех необходимых рекомендаций работа с ним не представляет никакой опасности. Важно помнить, что хранить его, как и любой другой химический состав, необходимо в местах, недоступных для детей.

Rust Zincar, отзывов:

Очаги были не слишком большие, но с ними надо было что-то делать. Советуем приобрести преобразователь ржавчины. Выбрал цинкар. Очагов коррозии как бы не произошло.Результатом я полностью доволен.

Alexandra отзыв, владелец Honda Civic

На кузове моей машины стали появляться ржавые пятна. Предполагая такой поворот событий, преобразователь «Цинкар» заранее приобрел. При выборе ориентировался на цену и производителя. И это оказалось совершенно верно. С момента обработки проблемных участков прошло около года и за это время не было ни одного красного пятна. Товар выполнил свою задачу на отлично. Использовалась всего одна канистра (500 руб.) И штука.С другими средствами сравнивать не могу, так как ими не пользовались.

Сергей, ВАЗ 2115 собственник

Большинство металлов, используемых современным человеком в быту и на производстве, имеют очень существенный недостаток — они подвержены коррозии или разрушению из-за воздействия неблагоприятных атмосферных факторов. От разрушительного воздействия окружающей среды больше всего страдают сплавы на основе железа, такие как различные марки стали, используемые повсюду. Вред, нанесенный экономике любой страны, влияние такого, казалось бы, привычного нам явления, как коррозия, исчисляется миллионами долларов.Поэтому одна из основных задач, стоящих перед современным человечеством, сводится к защите металлических изделий самого разного экономического назначения от коррозии. Эта проблема возникла не вчера и не сегодня, человек борется с этим злом на протяжении всего своего существования на этой планете. Чего удалось добиться? Можно отметить, что в разное время люди пытались разработать различные методы противодействия коррозии, такие как окрашивание металлической поверхности, анодирование или гальванизация. Однако эти методы не всегда приводили к достижению желаемого результата, при частичном разрушении таких защитных покрытий изделия из железа начинали ржаветь, образуя на их поверхности рыхлое вещество темно-красного цвета.

Современные методы борьбы с коррозией

Современные методы защиты металла от разрушения коррозией можно разделить на две категории:

Электрохимическая защита. В ходе реализации этого метода конструкторы создают определенные гальванические пары из разнородных металлов с различными потенциалами. В этих парах роль защитника выполняет более активный металл, он разрушается сам по себе, одновременно защищая конструкцию из стали.
Консервативные способы защиты. Этот прием подразумевает создание специального защитного слоя на защищаемой металлической поверхности, например, лакокрасочного или цинкового покрытия.

Следует отметить, что в чистом виде электрохимическую защиту использовать нельзя, так как консервация защищаемой поверхности стального изделия используется как обязательное дополнение к ней. В настоящее время на внутреннем рынке представлен ряд достаточно простых, как По своему химическому составу и способу нанесения средства можно отнести ко второй категории средств защиты.Это ряд преобразователей ржавчины, созданных на основе ортофосфорной кислоты. После обработки поверхности металла этими средствами происходят химические реакции, в ходе которых железо, а также его окисленные формы превращаются в фосфаты железа. Другими словами, на поверхности стальной конструкции образуется защитная фосфатно-железная пленка, обладающая достаточной механической прочностью и повышенной химической стойкостью к воздействию неблагоприятных факторов окружающей среды.

«Цинкар» — эффективный преобразователь ржавчины

Создателям этого эффективного препарата для борьбы с коррозией удалось совместить преимущества двух описанных методов борьбы с ржавчиной.Следует отметить, что в данном случае понятие «комбинация» не должно подразумеваться традиционным сложением, как «два плюс два — четыре». В нашем случае под комбинацией подразумевается использование при изготовлении оптимального соотношения компонентов, входящих в состав, таких как солдатики марганца и цинка, а также ортофосфорной кислоты. После обработки «цинком» сталью, которая начала ржаветь, на поверхности наблюдается химическое разрушение оксидов железа с последующим переходом в фосфаты, при одновременном протекании реакций с участием марганца и цинка.В результате на поверхности металла, обработанного данным методом, остается прочный и в то же время достаточно активный защитный слой. Еще раз стоит сказать: для достижения желаемого результата средства борьбы с компонентами ржавчины должны присутствовать в его формуле совершенно точных соотношений. Именно от этой точности зависит правильное протекание химических реакций на поверхности обрабатываемого материала и, как следствие, эффективность обработки ржавого металла препаратом «Цинкар».В ходе исследований, произведенных при создании этого препарата, разработчики изучили действие ранее применявшихся методов защиты железа от ржавчины, а также оценили их эффективность. После серии успешно проведенных экспериментов им удалось выявить несколько закономерностей, появившихся после добавления органических и неорганических веществ в ортофосфорную кислоту, влияющих на эффективность защитного покрытия. В результате успешной работы мировая общественность получила такое эффективное, долгожданное средство борьбы с коррозией металлов, как препарат «Цинкар», в котором удачно сочетаются механические и гальванические методы защиты.В настоящее время существует две разновидности средств контроля ржавчины под названием «Цинкар»:

обычная оранжево-желтая бутылка с соответствующей надписью;
флакон с оранжево-желтым спреем измененной формы.

Форма емкости с распылителем создана с учетом обеспечения возможности удобного удержания бутылки в руке при обработке исходного материала.

Основные преимущества препарата

По сравнению с другими способами борьбы с коррозией, применение препарата «Цинкар» гарантирует пользователю наличие следующих преимуществ:

равномерное распределение состава обрабатываемой стальной поверхности, что гарантирует экономичный расход материала и эффективность обработки;
наличие распылителя обеспечивает возможность обработки труднодоступных поверхностей и скрытых полостей;
средство, не содержащее горения или поддерживающее горение компонентов;
удобство работы со средством и его вполне демократичная стоимость.

Область применения

Средство борьбы с коррозией «цинкар» предназначено для нанесения на стальную поверхность с целью последующего превращения имеющейся на ней ржавчины в защитное покрытие, предохраняющее металл от дальнейшего разрушения. Таким стальным изделием следует обрабатывать препарат «цинкар». и конструкции, такие как металлические крыши, железные гаражи, кузова автомобилей, опоры путепроводов и мостов, конструкции со сварными или заклепочными соединениями и др. Обработку данным препаратом необходимо производить перед нанесением на поверхность стальной конструкции других защитных средств.

Химический состав

Средство борьбы с коррозией «цинкар» создано на основе очищенной ортофосфорной кислоты, в которую в строго регламентированном количестве добавлены активные компоненты: марганец и цинк.

Эффективность препарата

Наличие в химическом составе средства борьбы с ржавчиной «цинкар» активных компонентов позволяет более чем в 2 раза достичь эффективности, превышающей его значение по сравнению с другими преобразователями ржавчины на основе монофосфатного (состоящего преимущественно из ортофосфорной кислоты) состава.Активные марганец и цинк образуют прочный защитный слой на обрабатываемой поверхности. После нанесения на стальную поверхность цинк локализует очаги электрохимической коррозии, а марганец усиливает эффект легирования поверхности и укрепляет защитный слой. Такой положительный эффект не может быть получен при обработке металлопродукции монофосфатными составами.

Нормы потребления

Количество расходного материала напрямую зависит от способа нанесения и используемого для этого устройства.Как правило, однократное нанесение препарата «Цинкар» на 1 м² поверхности металла подразумевает расход 110-340 г материала.

Инструкция по эксплуатации

Поверхность обрабатываемого металла необходимо тщательно очистить от имеющейся на ней ровной ржавчины, используя любые подходящие для этого абразивные средства.
Препарат наносить на металлическую поверхность кистью, валиком или методом распыления.
Дождитесь полного высыхания нанесенного на поверхность состава.
При необходимости повторная обработка. Количество последующих обработок не ограничено. Каждое последующее нанесение препарата на металлическую поверхность гарантирует повышение химических и физических свойств защитного слоя.
После полного высыхания нанесенного прекомпозиции обработанную поверхность следует протереть сухой тканью или тряпкой.
Поверхность подготовлена к покраске.
Нанесение красок и лакокрасочных материалов и других покрытий, полученных после обработки поверхности цинковым инструментом, выполняется в соответствии с требованиями инструкций по их применению.

Меры безопасности

Не забывайте, что ортофосфорная кислота закипает в препарате, поэтому при работе с цинкаровым средством необходимо защищать органы зрения и кожу вещества от попадания вещества. В случае попадания капель препарата в глаз или на поверхность кожи место контакта следует немедленно промыть обильным количеством проточной воды. Обработку стальных поверхностей следует проводить в хорошо проветриваемом помещении с обязательным применением. средств контроля дыхания.

Процессы износа и разрушения касаются даже изделий из такого прочного материала, как металл. Поэтому владельцы автомобилей, имеющие опыт работы с коррозией металлических частей кузова, не знают, как лечить.

Изменение исходных характеристик металлоконструкций при повреждении в результате коррозионных процессов крайне нежелательно — ведь кузов — это размещение многочисленных агрегатов и деталей, крепление которых должно отличаться надежностью.

Для обеспечения долгой жизни вашего автомобиля требуется своевременное принятие мер по предотвращению появления и развития ржавчины, ведь восстановление метала в этом случае довольно проблематично.

Наиболее частой причиной коррозии является электрохимический эффект, возникающий в результате воздействия паров электролитического раствора на металлические части тела, которые имеют минимальную защиту.

Кроме того, конденсат может скапливаться в труднодоступных местах и оказывать свое разрушительное воздействие в течение длительного периода времени.Электрохимическая коррозия также связана с образованием токов, протекающих в металле и растворе электролита, с образованием замкнутых электрических цепей.

Состояние атмосферы негативно влияет на состояние: на незащищенной поверхности образуется тонкая пленка, содержащая примеси хлора и серы, молекулы кислорода, конденсированные с влагой. На него влияют температура и влажность окружающей среды. В результате воздействия сухой коррозии металл тускнеет, но не разрушается.

Совершенно иная картина наблюдается в случае повышенной влажности — влажная пленка утолщается, ее электрическое сопротивление снижается до минимальных значений, начинаются коррозионные электрохимические процессы.

Для начала мокрой коррозии достаточно увеличить влажность воздуха до 70%, но нельзя упускать из виду загрязнение воздуха и стояние металлической поверхности деталей. Мельчайшие частицы твердых тел, т.е. пыль или грязь могут конденсировать влагу, более крупные — адсорбироваться.

Коррозия по характеру поражения делится не на несколько видов:

пятнистая, когда глубина поражения значительно меньше диаметра пятна
Контакт, возникающий в точках касания металлов с разными свойствами
язвенная, при которой глубина и диаметр дефектных участков примерно равны
Усталость, возникающая в местах, подверженных постоянным механическим нагрузкам и воздействию агрессивных сред
штуцер, находящийся под слоем лакокрасочного покрытия
щелевые, расположение которых в труднодоступных зазорах или трещинах.

Для кузовов автомобилей характерны:

щелевая коррозия, обнаружить которую на начальных этапах сложно, в результате — со временем могут появиться серьезные повреждения;
пробойником, который проявляется в плохом разбухании на поверхности краски, обнаружить такие места иногда бывает сложно, но в месте повреждения могут наблюдаться довольно глубокие повреждения структуры металла, вплоть до сквозных.

Явление тактирования — это коррозионное повреждение точек, при котором наблюдаются механические повреждения краски, сколы или микроподошвы, в данном случае заметная коррозия, чтобы на поверхности появлялась ржавчина.

Кроме того, коррозия автомобильного кузова делится на:

Косметическое средство, которое легко заметить на поверхности, на работоспособность не влияет, но устранять очаги такого повреждения следует своевременно.
проникающие, возникающие в местах особых загрязнений, под воздействием влаги, заметить труднее, нанесенный им ущерб может быть довольно серьезным.
, что отрицательно сказывается на жесткости и прочности всей несущей конструкции.

Практика показывает: чаще всего поражается коррозия:

Точки контакта тела с накладными деталями
Металлические кромки фланцев дверей, капота, крышки багажника
мест сварки швов, соединяющих кузовные панели
нижние части дверных полотен
нижняя часть корпуса

Методы защиты от коррозии

Поскольку явление происходит довольно часто и приносит много урожая автомобилистам, то разработано множество способов борьбы с ним и его предупреждения.

Есть смысл рассмотреть самые эффективные из них.

автогруртовка

Наносится на металлические поверхности первым слоем. Основная задача — создать хорошее сцепление между металлом и краской, защитить металлическую поверхность от разрушительного воздействия ржавчины.

Покрытие, созданное грунтовками, не способно полностью изолировать поверхность металла от влажной среды, но поможет замедлить процессы коррозии.

фосфатирование

Для получения более выраженного защитного эффекта рекомендуется использовать фосфатные грунтовки, создающие прочный слой оксидной пленки.Нанести фосфатную грунтовку можно, окунув детали в специальную емкость.

оцинковка

Этот тип защиты выполняет две функции:

Для нанесения слоя цинкования детали помещают в емкость с расплавленным цинком. В результате на частях корпуса образуется слой железистого сплава толщиной примерно 1-2 мкм.

автократов и лаков

К лакокрасочным материалам для кузова автомобиля требуются специальные, их следует:

форма высокопрочной пленки
устойчива к истиранию
имеют высокую адгезию по отношению к грунтовке
устойчивость к воздействию прямых солнечных лучей

Пленочное покрытие

Работы по нанесению защитной полимерной пленки выполняют мастера автосервиса.Пленка Этой бесцветной и абсолютно прозрачной ламинации может подвергаться любая поверхность.

Более действенной защиты сегодня не удалось.

Технология нанесения пленки довольно проста, но перед тем, как приступить к наклеиванию, необходимо будет полностью удалить следы коррозии, устранить сколы, закрепить и покрасить царапину.

Такая пленка может служить около трех лет, потом ее придется снимать и точно так же наклеивать новую.

А в качестве средств защиты используются: мастика битумная, жидкие полимеры и масла, воск и парафин.

Преобразователь ржавчины, из которого он состоит

Для проведения процедуры восстановления обнаруженных ржавых участков потребуется предварительная подготовка, часто с применением модификаторов.

Преобразователи

справляются со слоем ржавчины, толщина которого не превышает 100 мкм, если коррозионный слой толще — рекомендуется использовать гелевые составы.

Важное условие: Адгезия лакокрасочных материалов относительно преобразованного слоя должна быть достаточно высокой и исключать возможность электрохимической реакции.

По химическому составу преобразователи делятся на:

нейтральная и кислая
многокомпонентные и однокомпонентные
пленкообразующий

В результате их воздействия может образоваться грунтовочный слой, в некоторых случаях преобразованный слой удаляется.

Действующим веществом практически всех модификаторов ржавчины является ортофосфорная кислота. При его воздействии на поверхность металлов образуется фосфатная пленка, обладающая защитными свойствами и обладающая высокой адгезией по отношению к автокрасорам и лакам.

Ортофосфорные оксиды Ортофосфорная кислота действует на накипь и негирированные оксиды.

Помимо ортофосфорной кислоты, в составе модификаторов могут принимать участие:

Оксикарбоновая кислота (танин).Среди положительных свойств Танина — способность подавлять влияние. Если при производстве модификаторов используются танины растений, они относятся к нейтральным продуктам.
Монофосфат цинка в сочетании с фосфорной кислотой, такая смесь способна образовывать слой фосфата цинка, способный создавать потенциал положительного электрода, более высокий, чем тот, который характеризуется железом.
Вещества, являющиеся ингибиторами коррозии, их назначение — замедлить процессы коррозии.В качестве пассивирующих веществ используются составы с ярко выраженными окислительными свойствами. Если металл покрыт пассивирующим составом, процесс его разрушения от коррозии значительно замедляется. Назначение ингибиторов адсорбции — создание дополнительного слоя, повышающего устойчивость к коррозионным процессам.
В водных композициях могут присутствовать эпоксидные или алкидные пленкообразующие вещества.

Принцип преобразователя ржавчины

Работа модификатора ржавчины составляет:

раскалывание ржавых частиц
, придающая им нейтральность по отношению к чистому металлу
Образование полимерно-латексного слоя

В полученном покрытии можно сохранить цинк и пигменты, можно наносить краску или лак на сухой слой, грунтовка не требуется.

Благодаря простоте применения и практичности модификаторы-трансформеры пользуются высоким спросом и популярностью у автомобилистов.

Мастера чаще прибегают к традиционным методам: сначала тщательно очищают ржавчину, затем наносят качественные грунтовки.

В каком виде производители выпускают преобразователи ржавчины

Конвейерная консистенция может быть гелеобразной, жидкой, пастообразной.

Именно на этот фактор, а также на формат упаковки рекомендуется обращать внимание при покупке.Если площадь поверхности небольшая, то жидкое средство можно будет приобрести — можно будет погрузить деталь целиком.

Для вертикальных поверхностей оптимальным вариантом будет использование модификатора в гелеобразном состоянии. Если вам нужно нанести на большие площади, стоит обратить внимание на продукты, упакованные в навес — нанести их намного проще.

Перед нанесением краски однокомпонентные составы смываются, но не водой, а растворителями рекомендуется в качестве смывки.Обезжиривают поверхность и одновременно подсушивают, готовят к покраске.

В каких местах корпуса можно использовать преобразователи ржавчины

Местом применения преобразователя ржавчины может быть любая металлическая часть кузова, ставшая площадкой для начала процесса коррозии. Главное, своевременно заметить и исключить повреждение покрытия — процесс коррозии имеет свойство быстро распространяться и захватывать все большие площади.

Естественно, стоимость ремонта при значительных коррозионных повреждениях будет значительной.

Movil с датчиком ржавчины, плюсы и минусы

Мовил можно наносить на окрашенные или чистые металлические поверхности, сушить обработанную поверхность не нужно. Полученный защитный слой является влагостойким и обладает увлажняющими свойствами.

Средство довольно эффективно борется с ржавчиной, но не оказывает губительного воздействия на краски и поверхность металла. Положительный момент — средство подходит для использования в труднодоступных местах, т.к. отличается хорошей текучестью.

Конвертер ржавчины Zincar Плюсы и минусы

Обработка металлической ржавчины на поверхности цинкарем начала разрушать оксиды железа, превращать их в фосфаты. Ортофосфорная кислота, соли марганца и цинка в процессе химических реакций, происходящих на коррозионной поверхности, присутствуют в составе цинкара, способствуют формированию на ней активного защитного слоя.

Высокая прочность защитного покрытия обеспечивает точно выдержанное соотношение между его сроками.

В процессе создания и тестирования препарата были выявлены добавки органического и неорганического происхождения, положительно повлиявшие на качество антикорра, что позволило:

выполнить равномерное распределение продукта по обрабатываемой поверхности, что позволяет получить экономичный расход средства
аэрозольная упаковка дает возможность применять препарат в труднодоступных местах и скрытых полостях
инструмент пожаробезопасный
эргономичная форма баллона, делает процесс распыления достаточно комфортным

Привлекательным моментом является относительно невысокая стоимость.Норма расхода составляет примерно 110 — 340 г на 1 кв. М обрабатываемой площади.

Как удалить ржавчину цинкаром, смотрите видео:

Защита передатчика ржавчины, плюсы и минусы

ACT-472 Antiruster, обработанный препаратом ASTROCHIMA, приобретает надежную защиту в виде пленки, обеспечивающей прочное покрытие и предотвращающей коррозию, которая может служить основой для нанесения красок.

Фосфатирование и гальванизация поверхности предотвращают возможность электрохимической коррозии.Активные кристаллогидраты в формуле положительно влияют на продолжительность службы металлических деталей.

Преобразователь ржавчины Hi-Gear, плюсы и минусы

Hi-Gear используют как любители, так и профессионалы. Наносится легко и быстро, т.к. выпускается в виде спрея. Но высокое содержание кислоты требует осторожного обращения со средством — при обработке можно очень быстро разрушить лакокрасочное покрытие.

Не пренебрегайте мерами предосторожности — кожа и глаза требуют дополнительной защиты.

Наносится в несколько подходов, после обработки проходит смывка, рекомендуется производить ее спиртом. Получившуюся пленку удалить очень сложно, но нанесенная на нее краска не изнашивается, рецидивов коррозии не возникает, значит, есть качественные ингибиторы коррозии.

Rust Преобразователь ржавчины, плюсы и минусы

Кольчуга по праву можно отнести к числу лучших преобразователей отечественного производства, причем как по качеству, так и с учетом демократичной стоимости.Он способен бороться с ржавчиной разной степени сложности.

Обработка металлической поверхности Кольчуги приводит к образованию прочной цинко-оксидно-фосфатной пленки. Инструмент отлично выдерживает резкие перепады температур.

Sonax Rust Converter, плюсы и минусы

Производители Sonax

относят свой продукт к разряду уникальных, т.к. он предназначен не только для преобразования ржавчины, но и для создания стабильного слоя грунта с отличной адгезией, который является идеальной базой для последующих ремонтных работ и покраски автомобиля.

Основным преимуществом средства является отсутствие в его формуле солей хромовой кислоты, минеральных кислот и свинца. Основа его первоначальной формулы — вода.

Перед нанесением необходимо будет поработать щеткой для удаления ржавчины, которая входит в комплект. В упаковке с конвертером также есть кисточка для комфортного нанесения на металлические поверхности.

Преобразователь ржавчины SF-1, плюсы и минусы

Возможно применение SF-1 для обработки поверхности любых металлов, в том числе алюминия, стали, чугуна, гальваники.Состав успешно превращает ржавчину и уплотненную прокатную окалину в аморфную пленку темного цвета, способную выдерживать перепады температур в диапазоне от -60 до + 600С и напряжения порядка 300-500 В.

Пленка способна замедлить процесс коррозии, вызванной блуждающими токами, и обеспечить защиту поверхности металлических деталей в случае их хранения на открытом воздухе при влажности воздуха не более 90%.

Средство SF-1 совместимо с большинством лаков и красок, наносимых без предварительной грунтовки.

Rust Converter Runway, плюсы и минусы

Следует отметить, что наряду со способностью образовывать водостойкий слой ржавчины модификатор ржавчины ВПП относится к парообразным средствам (касается перепадов температуры) и дорогостоящим.

Несмотря на то, что отзывы взлетно-посадочной полосы самые положительные, пленка, полученная после обработки взлетно-посадочной полосы, требует зачистки — могут возникнуть проблемы с адгезией.

Преобразователь ржавчины PERMATEX, плюсы и минусы

Permatex выпускается в виде геля, средство можно наносить шпателем, полученный слой не склонен к стеканию.Препарат действует довольно быстро, в результате образуется слой, полностью заменяющий грунтовку. Значительный слой ржавчины потребует двойной обработки, которую можно производить с перерывом в полчаса.

Дополнительное удобство — чистка не требуется, но перед нанесением красок рекомендуется использовать слой, который считается допустимым слоем, образованным гелем.

Из минусов можно указать стоимость, которая, однако, полностью оправдана высоким качеством, быстродействием и удобством использования этого преобразователя.

Преобразователь ржавчины Битумаст, плюсы и минусы

Средство «Битумаст» предназначено для преобразования оксидов железа, а образование фосфатной пленки может замедлить процесс коррозии подшипников после нанесения красок и лаков.

Нанесение осуществляется распылением или смачиванием поверхностей. Температура эксплуатации — от + 5С до + 40С. Допускается замораживание состава, при этом он не теряет своих свойств.

Преобразователь ржавчины фосфорированный, плюсы и минусы

Фосфорированный преобразователь — это фосфатирующий агент, предназначенный для обработки поверхности деталей из чугуна, стали, алюминия и гальваники с целью получения защитного химически связанного слоя из нерастворимых солей марганца, цинка, железа.

Особенность — зимние фосфомы можно использовать для работы при температурах порядка -15 С и выше. Предполагается использовать модификатор как для покрытых ржавчиной поверхностей, так и для новых, которые будут подвергаться первичной окраске.

Для обработки 1 м кв. Поверхности потребуется от 50 до 80 г. Выпускается отечественной промышленностью, стоимость у него невысокая.

Правила техники безопасности при работе с преобразователями ржавчины

Нельзя допускать попадания модификаторов на кожу, желательно защищать руки перчатками, носить защитную одежду, очки и респиратор — при работе образуются пары, содержащие токсичные вещества.

Для работы желательно использовать хорошо проветриваемое помещение, запрещается длительное нахождение в помещении, где выполняется работа — во избежание негативного воздействия вредных веществ на органы дыхания.

Избегайте длительного пребывания в помещении, в котором осуществляется обработка автомобиля преобразователем, так как пары средств могут попасть в легкие при применении.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для выполнения работ по удалению следов коррозии может потребоваться:

наскачка
шлифовальный станок или дрель с насадками
шпатель
чистый мусор
обезжириватель
краска
преобразователь ржавчины
грунтовка
скотч

Как использовать датчик ржавчины

Выполнить работы:

сутки без осадков
при температуре воздуха выше + 15С
на хорошо очищенной и высушенной поверхности

Этапы работы:

С помощью крупнозернистой наждачной бумаги очистить поверхность от следов ржавчины, затем обработать поверхность мелкозернистой наждачной бумагой
При значительных повреждениях ржавчины использовать сверло с насадками
Для размягчения слоя ржавчины можно использовать специальный кислотный очиститель ржавчины, применять его следует согласно инструкции
Далее приступаем к нанесению преобразователя ржавчины, согласно инструкции, его требуется наносить на сухую или влажную поверхность.
В соответствии с вязкостью преобразователя наносить кистью, шпателем, шпателем, шпателем
При необходимости 2-3 раза нанести модификатор ржавчины
Перед выполнением следующих работ рекомендуется дождаться полного высыхания обработанной поверхности.
Если проводится кузовной ремонт — поверхность выровнена, можно шпатлевать, то можно наносить слой ЛКМ, желательно через сутки после обработки модификатором ржавчины.

О том, как работает преобразователь ржавчины — -n видео:

На самом деле, даже качественные средства не смогут удалить влагу и превратить грязь и ржавчину в чистый металл.

Таким образом можно только скрыть процессы коррозии, но со временем процессы окисления проявятся снова, даже более активно.

Специалисты утверждают, что правильная подготовка — это 80% успешного результата.

Эта статья является продолжением материала о. Я уже говорил, что перед покраской нужно обработать преобразователь ржавчины. Вот только что это такое и как работает, не сказал, потому что статья про другое. Не беда, в этом материале я разложу все по полочкам, а конвертер применяется не только перед покрасочными работами.Его можно использовать как защитное средство, уже подошедшее к ржавчине. Композиция действительно интересная, и ее можно повторить своими руками …

Как выясняется, он борется с ржавчиной, удаляя или, если хотите — трансформируя ее. При нанесении средства на «поврежденную» поверхность возникает реакция. Место ржавое, если так можно поставить «очищенное», то есть на нем нет ржавых пятен, но до блестящего металла не доходит. И покрыт защитной пленкой, которая должна поддерживать поверхность в течение года — двух.

Вещь действительно полезная, например крыло или барабан «зацвело», то есть очаги коррозии появились, обработаны, а поверхность покрыта светлой или темной пленкой, которая в свою очередь защищается.

Как это работает

Процесс прост. Преобразователь покупается, обычно идет в канистрах разветвителя. Далее распыляется на месте очага, затем нам желательно оставить это место примерно на полчаса — час.

Средство совсем не удаляет ржавчину, если можно ржаво положить, замораживает и не дает ей ползти.На пораженной поверхности образуется железо-фосфатная пленка, которая является защитным элементом. Срок работы примерно от года до двух, затем процедуру желательно повторить.

Хочу отметить по личному опыту, мой дядя водитель маршрутного такси, почти каждый сезон перед зимой обрабатывает его маршрутку. И знаете, действительно меньше гнили, если сравнивать с сырыми соседними машинами по трассе.

Но нас интересует, а можно ли изготовить своими руками, какой примерный состав.Сразу скажу, есть два состава, которые используются в производстве, и тот, что делают дома.

Состав на производстве

Преобразователь ржавчины в производстве — довольно сложный состав, конечно, конкретную формулу вам никто не покажет, но это секрет. Но насчет обучения можно.

Итак, основных компонентов несколько:

Фосфор или ортофосфорная кислота
Вода дистиллированная
Цинк (в жидкой форме)
Иногда таннун.
Аскорбиновая кислота
Биоциды
Пигменты
Ингибиторы
Всякие Пав.

Стоит отметить, что иногда все эти компоненты сосредоточены в одном «флаконе», а иногда нет. Поэтому композиции обычно различают по подгруппам.

Простые преобразователи, они заточены для удаления ржавчины с поверхности и образования малорастворимых солей.

Преобразователи — стабилизаторы.Они превращают ржавчину в устойчивые соединения.

Грунтовки. В результате воздействия такого вещества на поверхности образуется слой твердого защитного грунта, который можно наносить на краску. То есть это отличная антикоррозийная пленка.

Также хочу отметить, что преобразователи могут поставляться в различных формах. То есть они могут быть в форме аэрозолей, в форме геля или просто жидкости во флаконах. Флаконы, это самые простые и дешевые варианты, но тратятся больше всего, гелевые и аэрозольные компоненты дороже, но гораздо дешевле.

Как сделать самому

Самый простой способ найти фосфорную или ортофосфорную кислоту и смешать ее в желаемой пропорции с водой, примерно такая пропорция составляет от 60 до 70% воды. Этого уже будет достаточно, чтобы удалить слой ржавчины с поверхности.

Однако не всегда легко найти этот компонент, и я не всегда хочу тратить деньги на передатчик, потому что, например, вам просто нужно обработать тормозной барабан для защиты поверхности перед покраской.

Тогда можно сделать из имеющихся комплектующих своими руками, а их кушают практически в каждом доме, нам понадобится:

1 литр дистиллированной воды.
Лимонная (можно щавелевая) кислота. Берем примерно столько воды и воды, то есть литр, можно даже полтора.
15 грамм соды обыкновенной.

Для начала делаем основу, то есть в воду добавляем воду и после этого нам нужно добавить соду. Должна быть реакция, минут 30-40, после ее окончания нужно надеть резиновую перчатку, взять тряпку и промыть ее в этом растворе.Далее просто приложите эту «тряпку» к пораженному месту. Внимание, желательно очистить.

Не стоит ждать слишком сильной реакции, все же эти кислоты бытовые и не обладают высокой активностью, а являются вспомогательными средствами. Например, тормозной барабан очистили для обработки поверхности, обязательно подойдет. Также он не может бороться с глубокой ржавчиной.

Если вам нужно средство для борьбы с глубокими очагами, нужно покупать специализированный состав, ведь в нем большое количество действующих веществ, которые подобраны по строгой, секретной формуле.

Теперь небольшую видеоинструкцию, с применением ортофосфорной кислоты, смотрите.

Вот такая статья получилась, я считаю полезной. Прочтите наш автобок.

% PDF-1.4 % 307 0 объект > эндобдж xref 307 1288 0000000016 00000 н. 0000026114 00000 п. 0000028713 00000 п. 0000028947 00000 п. 0000043757 00000 п. 0000043813 00000 п. 0000043869 00000 п. 0000043925 00000 п. 0000043980 00000 п. 0000044036 00000 п. 0000044092 00000 п. 0000044148 00000 п. 0000044204 00000 п. 0000044260 00000 п. 0000044316 00000 п. 0000044371 00000 п. 0000044427 00000 п. 0000044483 00000 п. 0000044539 00000 п. 0000044595 00000 п. 0000044650 00000 п. 0000044705 00000 п. 0000044761 00000 п. 0000044816 00000 н. 0000044871 00000 п. 0000044927 00000 н. 0000044982 00000 п. 0000045038 00000 п. 0000045094 00000 п. 0000045150 00000 п. 0000045206 00000 п. 0000045261 00000 п. 0000045316 00000 п. 0000045372 00000 п. 0000045428 00000 п. 0000045483 00000 п. 0000045539 00000 п. 0000045595 00000 п. 0000045651 00000 п. 0000045706 00000 п. 0000045762 00000 п. 0000045818 00000 п. 0000045874 00000 п. 0000045930 00000 п. 0000045985 00000 п. 0000046041 00000 п. 0000046096 00000 п. 0000046152 00000 п. 0000046208 00000 п. 0000046263 00000 п. 0000046319 00000 п. 0000046375 00000 п. 0000046430 00000 н. 0000046486 00000 п. 0000046542 00000 п. 0000046597 00000 п. 0000046653 00000 п. 0000046708 00000 п. 0000046764 00000 н. 0000046819 00000 п. 0000046874 00000 п. 0000046929 00000 н. 0000046985 00000 п. 0000047041 00000 п. 0000047096 00000 п. 0000047151 00000 п. 0000047207 00000 п. 0000047262 00000 п. 0000047318 00000 п. 0000047374 00000 п. 0000047429 00000 н. 0000047485 00000 н. 0000047541 00000 п. 0000047596 00000 п. 0000047652 00000 п. 0000047707 00000 п. 0000047763 00000 п. 0000047819 00000 п. 0000047875 00000 п. 0000047931 00000 п. 0000047987 00000 п. 0000048043 00000 п. 0000048099 00000 п. 0000048155 00000 п. 0000048211 00000 п. 0000048267 00000 п. 0000048323 00000 п. 0000048378 00000 п. 0000048434 00000 п. 0000048489 00000 н. 0000048544 00000 п. 0000048600 00000 н. 0000048655 00000 п. 0000048711 00000 п. 0000048767 00000 п. 0000048823 00000 п. 0000048878 00000 н. 0000048933 00000 н. 0000048989 00000 н. 0000049045 00000 п. 0000049101 00000 п. 0000049157 00000 п. 0000049213 00000 п. 0000049269 00000 п. 0000049325 00000 п. 0000049380 00000 п. 0000049436 00000 п. 0000049492 00000 п. 0000049548 00000 п. 0000049604 00000 п. 0000049660 00000 п. 0000049716 00000 п. 0000049772 00000 п. 0000049828 00000 п. 0000049884 00000 п. 0000049940 00000 н. 0000049996 00000 н. 0000050052 00000 п. 0000050108 00000 п. 0000050164 00000 п. 0000050220 00000 н. 0000050276 00000 п. 0000050331 00000 п. 0000050387 00000 п. 0000050443 00000 п. 0000050498 00000 п. 0000050554 00000 п. 0000050609 00000 п. 0000050664 00000 п. 0000050719 00000 п. 0000050774 00000 п. 0000050829 00000 п. 0000050885 00000 п. 0000050941 00000 п. 0000050996 00000 п. 0000051052 00000 п. 0000051107 00000 п. 0000051163 00000 п. 0000051219 00000 п. 0000051275 00000 п. 0000051330 00000 п. 0000051385 00000 п. 0000051441 00000 п. 0000051496 00000 п. 0000051552 00000 п. 0000051608 00000 п. 0000051664 00000 п. 0000051720 00000 п. 0000051776 00000 п. 0000051831 00000 п. 0000051887 00000 п. 0000051942 00000 п. 0000051997 00000 п. 0000052053 00000 п. 0000052109 00000 п. 0000052164 00000 п. 0000052219 00000 п. 0000052275 00000 п. 0000052330 00000 п. 0000052386 00000 п. 0000052442 00000 п. 0000052497 00000 п. 0000052553 00000 п. 0000052609 00000 п. 0000052664 00000 п. 0000052720 00000 н. 0000052775 00000 п. 0000052830 00000 п. 0000052886 00000 п. 0000052941 00000 п. 0000052996 00000 п. 0000053052 00000 п. 0000053107 00000 п. 0000053162 00000 п. 0000053218 00000 п. 0000053274 00000 п. 0000053330 00000 п. 0000053386 00000 п. 0000053441 00000 п. 0000053496 00000 п. 0000053552 00000 п. 0000053608 00000 п. 0000053663 00000 п. 0000053719 00000 п. 0000053774 00000 п. 0000053829 00000 п. 0000053885 00000 п. 0000053940 00000 п. 0000053995 00000 п. 0000054051 00000 п. 0000054106 00000 п. 0000054162 00000 п. 0000054217 00000 п. 0000054272 00000 п. 0000054327 00000 п. 0000054382 00000 п. 0000054437 00000 п. 0000054493 00000 п. 0000054548 00000 п. 0000054603 00000 п. 0000054658 00000 п. 0000054713 00000 п. 0000054768 00000 п. 0000054823 00000 п. 0000054879 00000 п. 0000054935 00000 п. 0000054990 00000 п. 0000055046 00000 п. 0000055101 00000 п. 0000055156 00000 п. 0000055211 00000 п. 0000055267 00000 п. 0000055323 00000 п. 0000055378 00000 п. 0000055434 00000 п. 0000055490 00000 п. 0000055546 00000 п. 0000055601 00000 п. 0000055657 00000 п. 0000055712 00000 п. 0000055768 00000 п. 0000055823 00000 п. 0000055878 00000 п. 0000055933 00000 п. 0000055988 00000 п. 0000056043 00000 п. 0000056098 00000 п. 0000056153 00000 п. 0000056208 00000 п. 0000056263 00000 п. 0000056318 00000 п. 0000056374 00000 п. 0000056429 00000 п. 0000056485 00000 п. 0000056540 00000 п. 0000056596 00000 п. 0000056651 00000 п. 0000056707 00000 п. 0000056763 00000 п. 0000056818 00000 п. 0000056873 00000 п. 0000056928 00000 п. 0000056983 00000 п. 0000057039 00000 п. 0000057094 00000 п. 0000057150 00000 п. 0000057205 00000 п. 0000057261 00000 п. 0000057316 00000 п. 0000057372 00000 п. 0000057427 00000 п. 0000057483 00000 п. 0000057538 00000 п. 0000057593 00000 п. 0000057648 00000 п. 0000057703 00000 п. 0000057759 00000 п. 0000057814 00000 п. 0000057869 00000 п. 0000057924 00000 п. 0000057979 00000 п. 0000058034 00000 п. 0000058090 00000 п. 0000058145 00000 п. 0000058200 00000 н. 0000058255 00000 п. 0000058311 00000 п. 0000058366 00000 п. 0000058422 00000 п. 0000058477 00000 п. 0000058533 00000 п. 0000058589 00000 п. 0000058644 00000 п. 0000058700 00000 п. 0000058756 00000 п. 0000058812 00000 п. 0000058868 00000 н. 0000058924 00000 п. 0000058980 00000 п. 0000059036 00000 н. 0000059092 00000 п. 0000059148 00000 п. 0000059203 00000 п. 0000059259 00000 п. 0000059315 00000 п. 0000059371 00000 п. 0000059427 00000 н. 0000059482 00000 п. 0000059537 00000 п. 0000059861 00000 п. 0000059917 00000 н. 0000059973 00000 п. 0000060028 00000 п. 0000060084 00000 п. 0000062069 00000 п. 0000062125 00000 п. 0000062181 00000 п. 0000062236 00000 п. 0000062291 00000 п. 0000062559 00000 п. 0000062614 00000 п. 0000062670 00000 п. 0000062726 00000 п. 0000062782 00000 п. 0000062950 00000 п. 0000063005 00000 п. 0000063061 00000 п. 0000063117 00000 п. 0000063173 00000 п. 0000063229 00000 п. 0000063305 00000 п. 0000063361 00000 п. 0000063417 00000 п. 0000063472 00000 п. 0000063528 00000 п. 0000063584 00000 п. 0000063640 00000 п. 0000063695 00000 п. 0000063751 00000 п. 0000063806 00000 п. 0000063862 00000 п. 0000063917 00000 п. 0000063972 00000 п. 0000064028 00000 п. 0000064084 00000 п. 0000064139 00000 н. 0000064195 00000 п. 0000064251 00000 п. 0000064307 00000 п. 0000064363 00000 п. 0000064418 00000 п. 0000064474 00000 п. 0000064530 00000 п. 0000064553 00000 п. 0000069843 00000 п. 0000069866 00000 п. 0000074443 00000 п. 0000074466 00000 п. 0000078785 00000 п. 0000078808 00000 п. 0000082900 00000 п. 0000082923 00000 п. 0000087153 00000 п. 0000087176 00000 п. 0000093574 00000 п. 0000093597 00000 п. 0000101302 00000 п. 0000101325 00000 н. 0000108615 00000 н. 0000108851 00000 н. 0000109105 00000 н. 0000109329 00000 н. 0000109581 00000 п. 0000109840 00000 п. 0000110067 00000 н. 0000110326 00000 н. 0000110581 00000 п. 0000110837 00000 н. 0000111048 00000 н. 0000111231 00000 н. 0000111488 00000 н. 0000111746 00000 н. 0000111930 00000 н. 0000112166 00000 н. 0000112418 00000 н. 0000112643 00000 н. 0000112898 00000 н. 0000113131 00000 п. 0000113377 00000 н. 0000113642 00000 н. 0000113900 00000 н. 0000114156 00000 н. 0000114387 00000 н. 0000114629 00000 н. 0000114903 00000 н. 0000115139 00000 н. 0000115391 00000 н. 0000115642 00000 н. 0000115886 00000 н. 0000116151 00000 н. 0000116406 00000 п. 0000116659 00000 н. 0000116914 00000 н. 0000117172 00000 н. 0000117436 00000 н. 0000117712 00000 н. 0000117967 00000 н. 0000118221 00000 н. 0000118473 00000 н. 0000118732 00000 н. 0000118999 00000 н. 0000119250 00000 н. 0000119506 00000 н. 0000119766 00000 н. 0000120024 00000 н. 0000120283 00000 н. 0000120539 00000 н. 0000120775 00000 н. 0000121041 00000 н. 0000121228 00000 н. 0000121462 00000 н. 0000121665 00000 н. 0000121867 00000 н. 0000122069 00000 н. 0000122263 00000 н. 0000122457 00000 н. 0000122651 00000 н. 0000122849 00000 н. 0000123038 00000 н. 0000123299 00000 н. 0000123558 00000 н. 0000123809 00000 н. 0000124075 00000 н. 0000124268 00000 н. 0000124478 00000 н. 0000124716 00000 н. 0000124972 00000 н. 0000125239 00000 н. 0000125504 00000 н. 0000125724 00000 н. 0000125983 00000 н. 0000126239 00000 н. 0000126463 00000 н. 0000126685 00000 н. 0000126934 00000 н. 0000127156 00000 н. 0000127378 00000 п. 0000127589 00000 н. 0000127844 00000 н. 0000128083 00000 н. 0000128348 00000 н. 0000128605 00000 н. 0000128867 00000 н. 0000129128 00000 н. 0000129374 00000 н. 0000129561 00000 н. 0000129815 00000 н. 0000130034 00000 н. 0000130290 00000 н. 0000130545 00000 н. 0000130750 00000 н. 0000131005 00000 н. 0000131260 00000 н. 0000131512 00000 н. 0000131749 00000 н. 0000132005 00000 н. 0000132245 00000 н. 0000132465 00000 н. 0000132714 00000 н. 0000132974 00000 н. 0000133192 00000 н. 0000133433 00000 н. 0000133641 00000 п. 0000133888 00000 н. 0000134093 00000 н. 0000134306 00000 н. 0000134562 00000 н. 0000135397 00000 н. 0000135658 00000 н. 0000135914 00000 н. 0000136172 00000 н. 0000136428 00000 н. 0000136686 00000 н. 0000136949 00000 н. 0000137214 00000 н. 0000137476 00000 н. 0000137734 00000 п. 0000137993 00000 н. 0000138251 00000 н. 0000138506 00000 н. 0000138746 00000 н. 0000138939 00000 н. 0000139153 00000 н. 0000139392 00000 н. 0000139580 00000 н. 0000139784 00000 н. 0000140038 00000 н. 0000140291 00000 п. 0000140547 00000 н. 0000140802 00000 н. 0000141057 00000 н. 0000141317 00000 н. 0000141576 00000 н. 0000141838 00000 н. 0000142098 00000 н. 0000142354 00000 п. 0000142616 00000 н. 0000142875 00000 н. 0000143132 00000 н. 0000143390 00000 н. 0000143627 00000 н. 0000143887 00000 н. 0000144126 00000 н. 0000144386 00000 н. 0000144652 00000 н. 0000144906 00000 н. 0000145163 00000 п. 0000145419 00000 н. 0000145678 00000 н. 0000145936 00000 н. 0000146199 00000 п. 0000146460 00000 н. 0000146717 00000 н. 0000146976 00000 н. 0000147238 00000 п. 0000147471 00000 н. 0000147734 00000 п. 0000147989 00000 н. 0000148252 00000 н. 0000148479 00000 н. 0000148716 00000 н. 0000148928 00000 н. 0000149138 00000 н. 0000149343 00000 п. 0000149542 00000 н. 0000149744 00000 н. 0000149957 00000 н. 0000150141 00000 н. 0000150370 00000 н. 0000150590 00000 н. 0000150803 00000 н. 0000151001 00000 н. 0000151198 00000 н. 0000151404 00000 н. 0000151651 00000 н. 0000151887 00000 н. 0000152135 00000 н. 0000152229 00000 н. 0000152479 00000 н. 0000152730 00000 н. 0000152995 00000 н. 0000153193 00000 н. 0000153386 00000 н. 0000153651 00000 п. 0000153879 00000 п. 0000154135 00000 н. 0000154357 00000 н. 0000154588 00000 н. 0000154818 00000 н. 0000155048 00000 н. 0000155306 00000 н. 0000155534 00000 н. 0000155792 00000 н. 0000156020 00000 н. 0000156255 00000 н. 0000156496 00000 н. 0000156720 00000 н. 0000156924 00000 н. 0000157160 00000 н. 0000157412 00000 н. 0000157671 00000 н. 0000157930 00000 н. 0000158185 00000 н. 0000158444 00000 н. 0000158671 00000 н. 0000158897 00000 н. 0000159122 00000 н. 0000159347 00000 н. 0000159605 00000 н. 0000159863 00000 н. 0000160088 00000 н. 0000160304 00000 н. 0000160560 00000 н. 0000160816 00000 н. 0000161072 00000 н. 0000161314 00000 н. 0000161560 00000 н. 0000161796 00000 н. 0000162037 00000 н. 0000162283 00000 н. 0000162523 00000 н. 0000162763 00000 н. 0000163020 00000 н. 0000163274 00000 н. 0000163529 00000 н. 0000163771 00000 н. 0000164031 00000 н. 0000164287 00000 н. 0000164531 00000 н. 0000164794 00000 н. 0000165041 00000 н. 0000165288 00000 н. 0000165539 00000 н. 0000165802 00000 н. 0000166063 00000 н. 0000166311 00000 н. 0000166560 00000 н. 0000166799 00000 н. 0000167050 00000 н. 0000167300 00000 н. 0000167547 00000 н. 0000167797 00000 н. 0000168052 00000 н. 0000168301 00000 н. 0000168552 00000 н. 0000168806 00000 н. 0000169065 00000 н. 0000169317 00000 н. 0000169569 00000 н. 0000169808 00000 н. 0000170046 00000 н. 0000170301 00000 п. 0000170551 00000 п. 0000170806 00000 н. 0000171064 00000 н. 0000171315 00000 н. 0000171573 00000 н. 0000171833 00000 н. 0000172091 00000 н. 0000172349 00000 н. 0000172607 00000 н. 0000172866 00000 н. 0000173127 00000 н. 0000173385 00000 н. 0000173632 00000 н. 0000173887 00000 н. 0000174147 00000 н. 0000174406 00000 н. 0000174655 00000 н. 0000174891 00000 н. 0000175138 00000 н. 0000175398 00000 н. 0000175653 00000 н. 0000175904 00000 н. 0000176153 00000 н. 0000176404 00000 н. 0000176651 00000 н. 0000176898 00000 н. 0000177142 00000 н. 0000177389 00000 н. 0000177638 00000 н. 0000177886 00000 н. 0000178148 00000 н. 0000178408 00000 н. 0000178651 00000 н. 0000178895 00000 н. 0000179154 00000 н. 0000179394 00000 н. 0000179649 00000 н. 0000179907 00000 н. 0000180156 00000 н. 0000180405 00000 н. 0000180666 00000 н. 0000180917 00000 н. 0000181177 00000 н. 0000181425 00000 н. 0000181683 00000 н. 0000181940 00000 н. 0000182197 00000 н. 0000182450 00000 н. 0000182702 00000 н. 0000182957 00000 н. 0000183212 00000 н. 0000183467 00000 н. 0000183717 00000 н. 0000183975 00000 н. 0000184235 00000 н. 0000184496 00000 н. 0000184745 00000 н. 0000185007 00000 н. 0000185267 00000 н. 0000185522 00000 н. 0000185773 00000 н. 0000186028 00000 н. 0000186283 00000 н. 0000186540 00000 н. 0000186795 00000 н. 0000187047 00000 н. 0000187309 00000 н. 0000187561 00000 н. 0000187819 00000 н. 0000188066 00000 н. 0000188311 00000 н. 0000188563 00000 н. 0000189008 00000 н. 0000189330 00000 н. 0000189865 00000 н. 00001

00000 н. 00001

00000 н. 00001 00000 н. 00001
00000 н. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 0000192842 00000 н. 0000193268 00000 н. 0000193610 00000 н. 0000194000 00000 н. 0000194341 00000 п. 0000194759 00000 н. 0000195099 00000 н. 0000195441 00000 н. 0000195782 00000 н. 0000196123 00000 н. 0000196524 00000 н. 0000196914 00000 н. 0000197334 00000 н. 0000197588 00000 н. 0000197930 00000 н. 0000198312 00000 н. 0000198654 00000 н. 0000198890 00000 н. 0000199232 00000 н. 0000199592 00000 н. 0000199935 00000 н. 0000200377 00000 н. 0000200718 00000 н. 0000201151 00000 н. 0000201493 00000 н. 0000201793 00000 н. 0000202135 00000 н. 0000202476 00000 н. 0000202819 00000 н. 0000203162 00000 н. 0000203462 00000 н. 0000203858 00000 н. 0000204155 00000 н. 0000204399 00000 н. 0000204740 00000 н. 0000205062 00000 н. 0000205403 00000 н. 0000205690 00000 н. 0000206032 00000 н. 0000206318 00000 н. 0000206659 00000 н. 0000206951 00000 н. 0000207292 00000 н. 0000207607 00000 н. 0000207948 00000 н. 0000208199 00000 н. 0000208541 00000 н. 0000208882 00000 н. 0000209225 00000 н. 0000209566 00000 н. 0000209869 00000 н. 0000210170 00000 н. 0000210475 00000 н. 0000210729 00000 н. 0000211033 00000 н. 0000211288 00000 н. 0000211592 00000 н. 0000211913 00000 н. 0000212169 00000 н. 0000212475 00000 н. 0000212815 00000 н. 0000213134 00000 н. 0000213392 00000 н. 0000213703 00000 н. 0000214044 00000 н. 0000214361 00000 п. 0000214621 00000 н. 0000214930 00000 н. 0000215271 00000 н. 0000215584 00000 н. 0000215846 00000 н. 0000216161 00000 п. 0000216504 00000 н. 0000216817 00000 н. 0000217081 00000 н. 0000217399 00000 н. 0000217740 00000 н. 0000218158 00000 н. 0000218424 00000 н. 0000218752 00000 п. 0000219093 00000 н. 0000219392 00000 н. 0000219659 00000 н. 0000220000 00000 н. 0000220476 00000 н. 0000220817 00000 н. 0000221100 00000 н. 0000221440 00000 н. 0000221984 00000 н. 0000222325 00000 н. 0000222659 00000 н. 0000222929 00000 н. 0000223276 00000 н. 0000223548 00000 н. 0000223900 00000 н. 0000224175 00000 н. 0000224534 00000 п. 0000224791 00000 п. 0000225066 00000 н. 0000225434 00000 н. 0000225774 00000 н. 0000226196 00000 н. 0000226478 00000 н. 0000226854 00000 н. 0000227192 00000 н. 0000227613 00000 н. 0000227897 00000 н. 0000228278 00000 н. 0000228616 00000 н. 0000228888 00000 н. 0000229176 00000 н. 0000229566 00000 н. 0000229903 00000 н. 0000230343 00000 п. 0000230636 00000 н. 0000231026 00000 н. 0000231361 00000 п. 0000232520 00000 н. 0000232820 00000 н. 0000233216 00000 н. 0000233549 00000 н. 0000234032 00000 н. 0000234335 00000 н. 0000234667 00000 н. 0000235086 00000 н. 0000235416 00000 н. 0000235741 00000 н. 0000236068 00000 н. 0000236392 00000 н. 0000236718 00000 н. 0000236904 00000 н. 0000237095 00000 п. 0000237290 00000 н. 0000237490 00000 н. 0000237699 00000 н. 0000237917 00000 п. 0000238144 00000 н. 0000238373 00000 п. 0000238612 00000 н. 0000239004 00000 н. 0000239400 00000 н. 0000239799 00000 н. 0000240196 00000 н. 0000240520 00000 н. 0000240916 00000 н. 0000241240 00000 н. 0000241635 00000 н. 0000241961 00000 н. 0000242357 00000 н. 0000242691 00000 н. 0000243090 00000 н. 0000243426 00000 н. 0000243826 00000 н. 0000244167 00000 н. 0000244567 00000 н. 0000244912 00000 н. 0000245262 00000 н. 0000245614 00000 н. 0000245968 00000 н. 0000246379 00000 н. 0000246799 00000 н. 0000247226 00000 н. 0000247660 00000 н. 0000248098 00000 н. 0000248452 00000 н. 0000248903 00000 н. 0000249258 00000 н. 0000249714 00000 н. 0000250067 00000 н. 0000250533 00000 н. 0000250886 00000 н. 0000251346 00000 н. 0000251701 00000 н. 0000252165 00000 н. 0000252521 00000 н. 0000252874 00000 н. 0000253226 00000 н. 0000253581 00000 н. 0000253935 00000 н. 0000254408 00000 н. 0000254873 00000 н. 0000255336 00000 н. 0000255794 00000 н. 0000256149 00000 н. 0000256602 00000 н. 0000256956 00000 н. 0000257407 00000 н. 0000257763 00000 н. 0000258214 00000 н. 0000258569 00000 н. 0000259009 00000 н. 0000259364 00000 н. 0000259813 00000 н. 0000260056 00000 н. 0000260411 00000 н. 0000260846 00000 н. 0000261095 00000 н. 0000261450 00000 н. 0000261706 00000 н. 0000262063 00000 н. 0000262324 00000 н. 0000262679 00000 н. 0000262940 00000 н. 0000263296 00000 н. 0000263564 00000 н. 0000263834 00000 н. 0000264111 00000 п. 0000264395 00000 н. 0000264679 00000 н. 0000265129 00000 н. 0000265577 00000 н. 0000266014 00000 н. 0000266456 00000 н. 0000266810 00000 н. 0000267245 00000 н. 0000267602 00000 н. 0000268038 00000 н. 0000268395 00000 н. 0000268826 00000 н. 0000269181 00000 п. 0000269615 00000 н. 0000269971 00000 н. 0000270385 00000 п. 0000270680 00000 н. 0000271037 00000 н. 0000271274 00000 н. 0000271570 00000 н. 0000271926 00000 н. 0000272224 00000 н. 0000272581 00000 н. 0000272882 00000 н. 0000273239 00000 н. 0000273543 00000 н. 0000274241 00000 н. 0000274547 00000 н. 0000274862 00000 н. 0000275183 00000 н. 0000275505 00000 н. 0000275829 00000 н. 0000276204 00000 н. 0000276434 00000 н. 0000276886 00000 н. 0000277114 00000 н. 0000277477 00000 н. 0000277926 00000 н. 0000278296 00000 н. 0000278514 00000 н. 0000278889 00000 н. 0000279341 00000 н. 0000279718 00000 н. 0000279927 00000 н. 0000280310 00000 п. 0000280748 00000 н. 0000281074 00000 н. 0000281461 00000 н. 0000281661 00000 н. 0000281995 00000 н. 0000282384 00000 н. 0000282717 00000 н. 0000283102 00000 п. 0000283439 00000 н. 0000283825 00000 н. 0000284166 00000 н. 0000284560 00000 н. 0000284908 00000 н. 0000285256 00000 н. 0000285606 00000 н. 0000285969 00000 н. 0000286334 00000 н. 0000286776 00000 н. 0000286971 00000 н. 0000287404 00000 н. 0000287595 00000 н. 0000287992 00000 н. 0000288427 00000 н. 0000288824 00000 н. 0000289241 00000 н. 0000289637 00000 н. 00002 00000 н. 00002 00000 н. 00002 00000 н. 00002
00000 н. 00002 00000 н. 00002 00000 н. 00002 00000 н. 0000292827 00000 н. 0000293225 00000 н. 0000293600 00000 н. 0000293997 00000 н. 0000294371 00000 н. 0000294776 00000 н. 0000295160 00000 н. 0000295561 00000 н. 0000295952 00000 н. 0000296343 00000 п. 0000296748 00000 н. 0000297146 00000 н. 0000297552 00000 н. 0000297962 00000 н. 0000298279 00000 н. 0000298676 00000 н. 0000298919 00000 н. 0000299302 00000 н. 0000299536 00000 н. 0000299908 00000 н. 0000300137 00000 н. 0000300519 00000 п. 0000300891 00000 п. 0000301121 00000 п. 0000301470 00000 н. 0000301749 00000 н. 0000302110 00000 н. 0000302327 00000 н. 0000302632 00000 н. 0000303020 00000 н. 0000303376 00000 н. 0000303592 00000 н. 0000303942 00000 н. 0000304219 00000 н. 0000304561 00000 н. 0000304772 00000 н. 0000305073 00000 н. 0000305469 00000 н. 0000305808 00000 н. 0000306015 00000 н. 0000306365 00000 н. 0000306639 00000 н. 0000306962 00000 н. 0000307190 00000 н. 0000307490 00000 н. 0000307892 00000 н. 0000308211 00000 п. 0000308632 00000 н. 0000308982 00000 п. 0000309254 00000 н. 0000309674 00000 н. 0000309970 00000 н. 0000310367 00000 н. 0000310789 00000 н. 0000311142 00000 н. 0000311409 00000 н. 0000311837 00000 н. 0000312130 00000 н. 0000312564 00000 н. 0000312992 00000 н. 0000313421 00000 н. 0000313855 00000 н. 0000314288 00000 н. 0000314723 00000 н. 0000314922 00000 н. 0000315122 00000 н. 0000315312 00000 н. 0000315604 00000 н. 0000315794 00000 н. 0000315984 00000 н. 0000316170 00000 н. 0000316574 00000 н. 0000316866 00000 н. 0000317219 00000 н. 0000317485 00000 н. 0000317671 00000 н. 0000317963 00000 н. 0000318373 00000 н. 0000318652 00000 н. 0000319011 00000 н. 0000319273 00000 н. 0000319459 00000 н. 0000319749 00000 н. 0000320157 00000 н. 0000320436 00000 н. 0000320801 00000 н. 0000321061 00000 н. 0000321333 00000 н. 0000321619 00000 н. 0000321876 00000 н. 0000322252 00000 н. 0000322683 00000 н. 0000323118 00000 н. 0000323492 00000 н. 0000323898 00000 н. 0000324331 00000 н. 0000324663 00000 н. 0000324946 00000 н. 0000325381 00000 н. 0000325712 00000 н. 0000326088 00000 н. 0000326519 00000 н. 0000326801 00000 н. 0000327233 00000 н. 0000327667 00000 н. 0000328101 00000 н. 0000328530 00000 н. 0000328960 00000 н. 0000329374 00000 н. 0000329698 00000 н. 0000330112 00000 н. 0000330434 00000 н. 0000330752 00000 н. 0000331166 00000 н. 0000331598 00000 н. 0000331914 00000 н. 0000332343 00000 п. 0000332662 00000 н. 0000333091 00000 н. 0000333497 00000 н. 0000333929 00000 н. 0000334248 00000 н. 0000334675 00000 н. 0000335107 00000 п. 0000335539 00000 н. 0000335967 00000 н. 0000336393 00000 п. 0000336819 00000 н. 0000337215 00000 н. 0000337527 00000 н. 0000337934 00000 п. 0000338246 00000 н. 0000338564 00000 н. 0000338955 00000 н. 0000339389 00000 н. 0000339696 00000 н. 0000340121 00000 н. 0000340505 00000 н. 0000340931 00000 н. 0000341240 00000 н. 0000341668 00000 н. 0000342061 00000 н. 0000342489 00000 н. 0000342918 00000 н. 0000343341 00000 п. 0000343769 00000 н. 0000344194 00000 п. 0000344620 00000 н. 0000344924 00000 н. 0000345306 00000 н. 0000345688 00000 н. 0000345988 00000 н. 0000346369 00000 п. 0000346683 00000 п. 0000347110 00000 п. 0000347490 00000 н. 0000347917 00000 п. 0000348214 00000 н. 0000348641 00000 п. 0000349002 00000 н. 0000349424 00000 н. 0000349717 00000 н. 0000350143 00000 н. 0000350568 00000 н. 0000350993 00000 н. 0000351420 00000 н. 0000351848 00000 н. 0000352272 00000 н. 0000352634 00000 н. 0000352946 00000 н. 0000353316 00000 н. 0000353676 00000 н. 0000353972 00000 н. 0000354339 00000 н. 0000354701 00000 н. 0000355008 00000 н. 0000355376 00000 н. 0000355740 00000 н. 0000356028 00000 н. 0000356384 00000 н. 0000356737 00000 н. 0000357051 00000 н. 0000357401 00000 н. 0000357696 00000 н. 0000358039 00000 н. 0000358376 00000 н. 0000358667 00000 н. 0000359002 00000 н. 0000359338 00000 п. 0000359621 00000 н. 0000359956 00000 н. 0000360256 00000 н. 0000360582 00000 н. 0000360917 00000 н. 0000361240 00000 н. 0000361572 00000 н. 0000361898 00000 н. 0000362212 00000 н. 0000362537 00000 н. 0000362861 00000 н. 0000363182 00000 н. 0000363470 00000 н. 0000363737 00000 н. 0000364070 00000 н. 0000364390 00000 н. 0000364720 00000 н. 0000365146 00000 п 0000365470 00000 н. 0000365748 00000 н. 0000366173 00000 н. 0000366494 00000 н. 0000366820 00000 н. 0000367245 00000 н. 0000367514 00000 н. 0000367818 00000 н. 0000368244 00000 н. 0000368565 00000 н. 0000368884 00000 н. 0000369316 00000 п. 0000369642 00000 н. 0000369943 00000 н. 0000370370 00000 н. 0000370697 00000 н. 0000371021 00000 н. 0000371447 00000 н. 0000371775 00000 н. 0000372102 00000 н. 0000372431 00000 н. 0000372700 00000 н. 0000373026 00000 н. 0000373349 00000 н. 0000373668 00000 н. 0000373994 00000 н. 0000374293 00000 н. 0000374617 00000 н. 0000374946 00000 н. 0000375266 00000 н. 0000375588 00000 н. 0000375916 00000 н. 0000376181 00000 п. 0000376472 00000 н. 0000376800 00000 н. 0000377116 00000 н. 0000377438 00000 п. 0000377766 00000 н. 0000378072 00000 н. 0000378399 00000 н. 0000378729 00000 н. 0000379048 00000 н. 0000379367 00000 н. 0000379697 00000 н. 0000380017 00000 н. 0000380339 00000 н. 0000380669 00000 н. 0000380940 00000 н. 0000381269 00000 н. 0000381600 00000 н. 0000381931 00000 н. 0000382259 00000 н. 0000382556 00000 н. 0000382883 00000 н. 0000383212 00000 н. 0000383543 00000 н. 0000383850 00000 н. 0000384181 00000 п. 0000384501 00000 н. 0000384832 00000 н. 0000385161 00000 п. 0000385493 00000 п. 0000385753 00000 н. 0000386085 00000 н. 0000386410 00000 н. 0000386742 00000 н. 0000387069 00000 н. 0000387403 00000 н. 0000387737 00000 н. 0000388070 00000 п. 0000388403 00000 п. 0000388726 00000 н. 0000389052 00000 н. 0000389322 00000 н. 0000389649 00000 н. 0000389984 00000 н. 00003
00000 н. 00003 00000 н. 00003 00000 н. 00003
00000 н. 00003 00000 н. 00003 00000 н. 00003 00000 н. 00003 00000 н. 0000392928 00000 н. 0000393265 00000 н. 0000393529 00000 н. 0000393865 00000 н. 0000394203 00000 н. 0000394540 00000 н. 0000394879 00000 н. 0000395205 00000 н. 0000395534 00000 п. 0000395867 00000 н. 0000396130 00000 н. 0000396468 00000 н. 0000396799 00000 н. 0000397138 00000 н. 0000397475 00000 н. 0000397813 00000 н. 0000398123 00000 н. 0000398463 00000 н. 0000398804 00000 н. 0000399144 00000 н. 0000399596 00000 н. 0000399935 00000 н. 0000400256 00000 н. 0000400597 00000 н. 0000400937 00000 н. 0000401279 00000 н. 0000026211 00000 п. 0000028689 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 308 0 объект > эндобдж 1593 0 объект > ручей HV {lS? U8j
CȽy @ H¸! ZzjmHi7} w ChTB # e, uI | ~ w ~ | ~
Найти лучших стоматологов в цинке, AR
Стоматологические услуги, предоставляемые стоматологическими кабинетами в цинке, перечисленные в UCL Dental Pro.
Бондинг и белое заполнение цинком
Композитная смола цвета зубной эмали может использоваться для ремонта трещин или сколов, а также для устранения или уменьшения зазоров. Он также используется для заполнения полостей, сохраняя при этом более естественный вид, чем традиционные пломбы. Склеивание обычно не такое прочное, как у фарфоровых виниров.
Стоматологические мосты
Мостовидные протезы — это стоматологические приспособления естественного вида, которые могут заменить часть отсутствующих зубов. Поскольку мостовидные протезы изготавливаются по индивидуальному заказу, они едва заметны и могут восстановить естественный контур зубов, а также правильное соотношение прикуса между верхними и нижними зубами.
Мосты иногда называют несъемными частичными протезами, поскольку они являются полупостоянными и прикрепляются к существующим зубам или имплантатам. Некоторые мосты съемные, и их может очистить владелец; другие должны быть удалены стоматологом.
Для изготовления мостов обычно используют фарфор, сплавы золота или комбинации материалов.
Устройства, называемые мостовидными протезами на имплантатах, прикрепляются к области под тканью десны или костью.
Коронки
Форму пораженного зуба изменяют так, чтобы его можно было дополнить синтетическим материалом естественного вида, обычно фарфором.Эта процедура также полезна для зубов, которые имеют износ или искривлены.
Стоматологическая гигиена и здоровье пародонта
Находясь в нашем офисе, мы заботимся о том, чтобы вы получали высочайший уровень обслуживания и обеспечиваем высочайшее качество нашей стоматологической работы. Чтобы обеспечить хорошее здоровье полости рта, этот уровень качества должен распространяться на вашу личную гигиену полости рта. Мы можем помочь вам установить режим гигиены полости рта, чтобы ваши зубы оставались здоровыми и белыми.Если у вас есть какие-либо вопросы о вашем текущем плане гигиены, обращайтесь к нам.
Зубы — не единственная важная часть вашего рта. Десны также важны для гигиены полости рта. Мы можем обеспечить чистку и лечение пародонта или направить вас к одному из рекомендованных нами специалистов. Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас есть какие-либо вопросы.
Вкладки и накладки
Вкладки и накладки часто называют частичными коронками. Они используют существующий зуб в качестве основы и устанавливают на зуб вкладку или накладку.Это делается для укрепления зуба, восстановления его формы и предотвращения дальнейшего повреждения. Вкладку делают, когда нет повреждений бугров зуба, и вкладка может быть установлена прямо на зуб. Вкладыш используется, когда повреждение немного больше.
Во время процедуры сначала удаляется кариес зуба. Затем берут слепок зуба и отправляют в зуботехническую лабораторию. Они создают реставрацию из фарфора, золота или композитной смолы. На изготовление реставрации уходит около 2-3 недель, поэтому на это время на зуб устанавливается временная вкладка или накладка.Во время вашего следующего визита вкладка или накладка будут помещены в ваш рот и зафиксированы цементом. Ваш зуб будет выглядеть естественным, и ни вы, ни кто-либо еще не заметите разницы.
Профилактическая стоматология
Комплексное стоматологическое обследование
Профессиональная чистка с нашим стоматологом-гигиенистом
Инструкция по уходу на дому для предотвращения заболеваний десен, кариеса и неприятного запаха изо рта
Рекомендации по продуктам для профилактики кариеса и заболеваний десен
Консультации о влиянии сахара на здоровье полости рта
Пародонтология Заболевание десен является одной из основных причин потери зубов у взрослых
Если диагноз поставлен на ранней стадии (гингивит), когда десны красные, опухшие, опухшие и легко кровоточат лечить и обращать вспять.Если лечение откладывается, заболевание может ухудшиться и перерасти в пародонтит с необратимой потерей костной массы. Лечение гингивита может включать эффективный домашний уход, удаление зубного камня и планирование корней, прием лекарств или лазерное лечение.
Подтяжка десен для коррекции липкой улыбки
Трансплантаты десен для закрытия рецессии десен
Косметическая стоматология
Косметическая реконструкция — исправление небольших сколов и неровностей краев зубов или несоответствия длины
Косметические коронки47
Косметические коронки47
Фарфоровые виниры (также называемые ламинатами)
Отбеливание — в офисе или дома
Экстремальное отбеливание — в офисе И дома
Подтяжка десен и трансплантаты десен
Замена зубов
Имплантаты — отличный способ чтобы заменить отсутствующие зубы, чтобы они выглядели естественно.Имплантаты также подходят для стабилизации зубных протезов.
Несъемные мостовидные протезы — Замена зубов с использованием зубов, граничащих с областью с отсутствующими зубами, поддерживающими зуб или заменой зубов
Съемные частичные или полные протезы
Общие стоматологические процедуры
Пломбы, накладки и коронки цвета зубов для восстановления сломанные или разрушенные зубы
Неотложная помощь
Корневой канал
Устранение чувствительности корня
Другие стоматологические услуги, указанные в цинке в UCL Dental Pro
Педиатр, стоматолог, цинк
Скорая помощь стоматологу, цинк
Цинковый имплантат
Доступный стоматолог из цинка
Самый дешевый стоматолог из цинка
Недорогой стоматолог из цинка
Дантист Medicaid из цинка
Семейный стоматолог из цинка
S
Стоматолог из цинка открыт по будням
Дантист в цинке, открытый
Прогулка у дантиста из цинка
Дантист с седацией из цинка
Целостный стоматолог из цинка
Дантист неотложной помощи из цинка
Круглосуточный стоматолог из цинка
стоматолог из цинка
стоматолог из цинка открыто воскресенье
цинковый стоматолог без страховки
цинковый стоматолог для взрослых
Планы оплаты стоматолог из цинка
челюстно-лицевой хирург из цинка
осина стоматологическая из цинка
Цинковый эндодонт
Цинковый пародонт
Как залатать дыру на автомобиле.Ремонт сквозной коррозии кузова автомобиля без сварки. Шпатлевка для шлифовки отверстий
В этой статье я расскажу, как можно закрыть поврежденные части кузова без сварочного аппарата. Ремонтировать таким способом носители кузова, конечно, не стоит, но заткнуть дыру в крыле, пороге или днище можно полностью. Если все сделать правильно, то очень долго будет такой патч.
Для начала нужно рассмотреть рыхлую ржавчину и обработать железо-цинком или антикоррозионным средством.При обработке в точности следуйте инструкции к средствам, которые вы выбираете, то есть необходимо дождаться нужного времени.
Затем обезжирить обработанную поверхность и грунтовку. Желательно использовать специальную грунтовку по ржавчине.

Теперь берем полиэфирную смолу и стекловолокно и в 4-5 слоев кладем поврежденное место. О том, как пользоваться смолой и стекловолокном, рассказано в этой статье, есть подробное видео, из которого будет понятен смысл.

Если отверстие велико или как в моем случае погнуло край, вам нужно положить немного жести, потому что когда стекловолокно пропитывается смолой, оно становится очень мягким и сохранится. После высыхания смолы необходимо удалить блеск наждачной бумагой и загрунтовать. Процесс окончен, можно класть и красить.

Часто бывает, что перед покраской подержанного автомобиля мы обнаруживаем сквозное отверстие, образовавшееся из-за коррозии.Что делать в этом случае, если оставить тему профессионального кузовного ремонта и больших затрат. Можно ли самостоятельно устранить дыру, и если да, то как это сделать? Обо всем этом и пойдет речь ниже.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верь? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!
Безусловно, возможность проведения самостоятельного кузовного ремонта связана с уровнем поломки автомобиля.Например, если сквозное отверстие наблюдается только в одном месте, а корпус не полностью или его часть, не полностью, можно приступить к самоликвидации. Другими словами, если наблюдается частичная проблема, а не набор дефектов, можно на 100 процентов обойтись без специалистов.
Примечание. Кроме того, собственноручно устранять сквозные отверстия только в том случае, если они не слишком большие. В противном случае придется заказывать профессиональную услугу.
Шлифовка отверстий на кузове шпатлевка

Как правило, дыры чаще возникают на днище автомобиля.И в этом случае все вокруг хорошо очищается, применяется автокосметика (преобразователь ржавчины) и многие другие наборы. Однозначно обезжиривание и грунтовка.
Технология прямого нанесения шпатлевки, без использования заплатки, подразумевает нанесение с обратной стороны участка футеровки. Таким образом удастся значительно добиться максимальной фиксации состава. Используйте вместо подкладки как таковую металлическую сетку. Такие даже продаются в магазине, их можно сделать самостоятельно и т. Д.
Шпатлевка должна быть равномерно распределена по поверхности, заполняя все пространство проема. После высыхания раствора зона обрабатывается малярной автоштукатуркой. Затем, после высыхания, покрасьте и положите защитную пленку.
Это устранение корпуса со сквозным отверстием является наиболее значительным. Однако специалисты не рекомендуют использовать его, так как шпатлевка начнет пропускать влагу и разрушаться. Этот метод наиболее подходит, если выздоровление нужно срочно, но других альтернатив нет.
Алгоритм проведения процесса ликвидации сквозного отверстия с применением паяльника
Вот что вам нужно сделать:
Для начала рекомендуется очистить коррозионно-активное место от ржавчины. Можно использовать насадки и дрель (тоже еще один набор инструментов).
Нашивка вырезается из металлического листа. Вариант — использование бидонов из-под автохимии и др.
Заплата должна перекрывать все отверстие на элементе автомобильного острова.
Готовится мощный паяльник, которым ставится заплатка.
Теперь нужно обнажить края лоскутного шитья.
Особое внимание уделяется краям проема, куда будет ставиться нашивка.
Кусок металлического припоя со сплошным швом.
Проверяется путем измерения наличия патчера на поверхности пузыря тела.
Вы можете диагностировать выступ с помощью гибкой линии.
Выступ (если обнаружен) интерпретируется молотком с антисилером.
После того, как патч утонет, обязательно возникнет небольшой сбой. Его нужно будет выровнять при помощи шпатлевки. Нельзя забывать, что толщина порошкового слоя не должна превышать 2-3 мм. В противном случае после высыхания слой легко потрескается.
Перед тем, как нанести поверхность, поверхность грамотная: считается щеткой по металлу рожь, а потом обрабатывается глазок.
Юбку лучше использовать на 120. Нельзя забывать, что зона зрелости должна быть больше, чем прямой сюжет.
На поверхность нанесена абразивная опасность. Это делается для того, чтобы шпатлевка держалась.
Теперь обезжириватель должен обработать все зоны после шлифовки.
Прикрепите поверхность булавками. Это делается не позднее, чем через час после шлифовки, так как очищенный металл без LCP быстро подвергается процессам окисления.
Первый слой лучше взять фосфатную грунтовку.Это грунтовка данного типа 2-х компонентного состава, легко разводится водой.
Внимание. Запрещается разбавлять фосфатный грунт в металлической емкости. Дело в том, что фосфат имеет свойство взаимодействовать с железом, а это нехорошо. Лучше использовать стеклянную или пластиковую тару.
Если не удалось найти фосфатные канавки, можно также использовать аэрозоль, замыкающий землю в пушках.
По истечении 10-15 минут после нанесения первого грунта необходимо переходить к обработке поверхности акрилом.Этот вид грунта вносится уже в 2-3 слоя. Промежуток между слоями выдерживают минут пять.
Примечание. Опять же, акриловый грунт с успехом может заменить состав из воздушного самолета. Особенно это актуально, если нет компрессора.
Полностью просушите акрил в течение 3-4 часов. Если можно применить обогрев вдалеке, промежуток для сушки можно будет значительно сократить.
Осталось заточить поверхность, потом загрунтовать и загрунтовать.
Метод заделки сквозных отверстий заплатой считается наиболее рациональным по ряду причин.
Запасные заплатки держатся намного дольше, чем просто шпатлевка стекловолокном.
Патч
дает более надежное соединение.
Можно закрыть отверстия практически любого размера (кроме слишком большого, когда актуальна только спецслужба).
Простая техника. С работой справится даже новичок.
Видео о том, как закрыть сквозное отверстие
Другие способы устранения
В последнее время появилась возможность закрывать дыры и другими методами.Один из них предполагает работу со стекловолокном.
Инструкция:
Поверхность кузова также очищается и обезжиривается, как в двух описанных выше случаях.
Из стеклопластика вырезается облицовка, размер которой должен быть больше размеров отверстий на 2 см.
Зона предварительно выпита, составу дано время застыть.
Подушку накладывают на полностью сухую поверхность.
Футеровки из стекловолокна фиксируются клеем-смоляным составом.
Сначала приклеивается одна площадка, потом вторая, третья и так далее. Опять же, на спинку рекомендуется накинуть подкладку.
После высыхания клея поверхность тела обрабатывается и окрашивается.
Как видим, дыры на кузове автомобиля, вызванные коррозией, устранить несложно и своими руками. Наглядные примеры можно посмотреть на видео и фото.
Бывает, что перед окрашиваемым автомобилем многие автомобилисты стыкуются с одной и той же неприятной проблемой. После снятия нескольких слоев перед ними появляются сквозные дыры в кузове автомобиля.Конечно, многие из вас сразу перейдут на кузовной ремонт, кто без особых усилий, за немалую плату смущает «дырку».
Однако есть и другие варианты. Например, попробовать сделать эту работу своими руками? Предлагаю выбрать второй вариант и попробовать закрыть лишнее отверстие. Если, конечно, речь не идет об огромной яме, то, конечно, лучше будет обратиться за помощью к специалисту. Но если дырка в корпусе не больше спичечных коробок, как в моем случае, то есть есть смысл попытаться устранить проблему самостоятельно.Вы можете решить проблему двумя способами.
Первый способ
В первой версии все достаточно просто, но есть некоторые недостатки. Его принцип — закрыть «дырку» шпаклевкой с добавлением стекловолокна. Этот способ довольно простой и надежный, но он решает проблему на время, так как вода рано или поздно будет способствовать тому, что на дне начнется пузырение под новым покрытием. Поэтому советую воспользоваться вторым способом.
Второй способ
Второй вариант основан на лазании в яму с металлической заплатой.Для этого из любого металла вырежьте необходимый кусок, при этом он должен полностью закрывать отверстие. После этого нужно запаять эту заплатку с помощью мощного паяльника и флюса.
Перед тем, как приступить к пайке, следите за тем, чтобы лишились всех краев заплатки, после пайки не забудьте промыть все обработанные места флюсом. Он также следует за самой поверхностью, на которой вы будете заполнены патчем.
После окончания пайки надо проверить не слишком ли тупой патч.В том случае, если он все-таки сработает, нужно нанести несколько точных легких ударов молотком, при этом заплатка не смывается и даже чуть ниже. После того, как образовалась небольшая поломка, первый этап завершается. Вмятину выровняем шпаклевкой.
При нанесении шпатлевки помните, ее толщина не должна быть более 3 мм.
После лазания необходимо переходить к подготовке поверхности к шпаклевке. Для этого вам понадобится бумага подобия мирка, или 3м с размером абразива около 120.
Для того, чтобы шпатлевка затвердела, необходимо круговыми движениями нанести т.н. риск сцепления. По окончании подготовительных работ возьмите тряпку, смоченную уайт-спиритом, и очистите все песчаные поверхности от грязи, пыли и жира.
Грунт
Следующим этапом, как вы понимаете, будет грунтовка. Важно понимать, что поверхность металла сильно окисляется и ржавеет, поэтому постарайтесь как можно скорее нанести на поверхность слой грунтовки. Советую использовать для этого грунт двух типов: акриловый двухкомпонентный и фосфатный.Фосфатный слой следует наносить тонким слоем непосредственно на металл. Учтите, что делать это нужно за один проход, сохнет очень быстро. После этого на первый слой налета нанесите следующий, на этот раз акриловый двухкомпонентный. Этот слой не похож на фосфатный, его нужно наносить 2-3 раза с интервалом 5-10 минут.
Иногда перед покраской автомобиля, воткнув очередной «жучок», мы вдруг обнаруживаем сквозное отверстие, образовавшееся в процессе коррозии. Что делать в этом случае? Бежать поклоном куспиду со сварочным аппаратом или решить эту проблему самостоятельно, даже без сварщика?
Все, конечно, зависит от общего состояния автомобиля, если это только локальная сквозная дыра, а не полностью прогнивший элемент кузова, то приступайте к его ликвидации.
Для начала место коррозии необходимо очистить от ржавчины. Для этого используйте различные подборщики на дрель, либо специальную виниловую насадку на дрель.
Далее приступаем к устранению дырок, образовавшихся в результате зачистки ржавчины. В случае сложных случаев ям и ям большой площади, как уже писали выше, обязательно нужно обращаться за помощью сварщика и кузера.
Рассмотрим более простые случаи, когда размер отверстия (отверстия) не превышает размера спичечного коробка.Вы можете устранить их двумя способами.
Ликвидация дыры шпатлевкой стекловолокном — не наш метод
Некоторые авто мастера, или по справедливости, или просто не добившись качественной работы, пытаются закрыть коррозионное отверстие стекловолокном. Это, безусловно, очень простой способ, но у него есть один большой недостаток.
Поясню, так как шпатлевка по своей сути гигроскопична, т.е. ножницы воды, то на свежеокрашенной машине через пару дней или после первого дождя на новом покрытии в месте вылезет некрасивый пузырь, наполненный водой сцена бывшей дыры.Этого легко добиться, если проткнуть его иглой. Такой вариант, цыплята на смех и нам такой способ ремонта коррозионных ям не нужен. Следовательно …
Паяем патч — и это наш метод!
Принцип этого метода довольно прост — патч.
Вырезать из куска металла (в качестве «донора» можно, например, использовать банки из-под автохимии) заплатку, перекрывающую ее отверстие в корпусе, и припаять мощным паяльником, используя кислоту ржавчины. преобразователь (ортофосфорная кислота) в виде флюса и, конечно же, оловянный припой.
Все шаги показаны на картинке ниже.
1 Края лоскутного шитья перед пайкой необходимо облучить. (Все места, обработанные преобразователем ржавчины, после пайки следует промыть, следуя инструкциям на этикетке преобразователя).
2 также обращен к поверхности (краям отверстий), к которой будет припаяна нашивка.
После патч-пайки (а она должна паяться, без пустых промежутков) необходимо измерить, находится ли она над поверхностью пузыря.(Шишка нам не нужна!). Сделать это можно с помощью металлической линейки. Если действует, то следует легким молотком и легкими ударами топить пятно (см. Рис.).
Получившееся небольшое повреждение будет выровнено шпаклевкой.
Помните! Толщина слоя шпатлевки не должна превышать 2-3 мм, иначе в будущем он может потрескаться.
Теперь, когда все дырки заварены и вся рожь считается металлом, подготовьте поверхность к шпатлевке.
Для этого понадобится наждачная бумага с абразивом размером 120 (производитель Mirka, 3м. или аналогичный).
Определите размер сидений, которые должны быть покрыты ковриком. Они должны немного превышать размер зоны, пригодной для дыхания. И легкими круговыми движениями наносим клеевой риск. Это необходимо, чтобы шпатлевка была, чтобы она держалась на поверхности.
После подготовки всех мест для дерьма берем тряпку уайт-спиритом и тщательно обрабатываем все песчаные поверхности, от лишней пыли, грязи, поверхность обезжиривается.
А теперь можно приступить к ответственной работе, по предварительной заливке.Очищенная поверхность металла легко ржавеет, поэтому не рекомендуется оставлять поверхность без защитного покрытия более часа — следует нанести грунтовку. Для этого вам понадобится два вида грунта.
Грунт кислый грунт
Первый слой грунтовки фосфатный, он тоже кислый. Как правило, это двухкомпонентный грунт, разветвляющийся на стеклянную или пластиковую посуду, так как взаимодействует с железом, удаляя с поверхности молекулы воды. Также можно использовать кислый грунт в аэрозольных баллонах.
Фосфатный грунт наносится одним или двумя тонкими слоями непосредственно на голый металл. Он быстро сохнет, очень жидкий, поэтому может дать неконтролируемый уход, но в этом случае ничего страшного можно пренебречь. Через 10-15 минут. (Время указано при температуре близкой к +20, при остальных температурах сделайте приблизительную корректировку) можно переходить к грунтованию акрилового грунта.
Грунт акриловый
Наносить в 2-3 слоя с промежуточным высыханием 5-10 минут.
Можно использовать грунт из аэрозольных баллонов, особенно если у вас нет компрессора. Затем все это будет сохнуть примерно в течение трех часов (при применении принудительного инфракрасного обогрева время высыхания можно сократить до 20-30 минут.).
Хочу заметить, на личном опыте, что такие патчи держатся довольно долго. Скажу так, два года — не предел!
Хороший ремонт!
Очаг сквозная коррозия, да и просто дырка, в днище машины это плата за комфорт в салоне.Его первичный источник — не антиполосные реагенты, действующие снаружи, а влага, скапливающаяся под «пирогом» тепла, шума и гидроизоляции. Поэтому при его устранении работа ведется в основном изнутри.
При соблюдении всех правил техники безопасности при сварке необходимо полностью демонтировать салон, включая обшивку. Это всегда очень дорого по времени. Поэтому вопрос, как закрыть днище автомобиля без сварки, вполне актуален. Причем большинство альтернативных способов дают не худший, а лучший результат.
Закрыть дыры в днище автомобиля без использования фейерверка двумя способами.
Применение композитных материалов — различных типов полимерных смол в сочетании с армирующим наполнителем и ускорителем реакции отверждения. При качественной обработке поверхности они, помимо восстановления механической прочности, играют роль ингибиторов — химического и электрохимического антикоррозийного покрытия;
Путем установки лоскутного шитья из листового материала на заклепки.
Общие технологические правила
Отверстия в днище обычно находят снаружи, при осмотре автомобиля на яме или подъемнике.Признаками сквозной коррозии являются локальные вздутия, которые при попытке забраться на них рассыпаются по Дачу.
При обнаружении такой неприятности необходимо вскрыть и удалить пирог тепла, шума и гидроизоляции на полу в салоне на весь объем, где железный лист образует пол, приварен к силовым элементам кузова — пороги, тоннель и прочее. Тогда вы увидите полную картину повреждений и сможете принять меры профилактического характера в местах, где коррозия еще не прошла.
Отверстие в днище автомобиля
Перед процессом приукрашивания процессов нужно принять меры по замедлению процесса коррозии (стоп — это недостижимый идеал, к которому стоит стремиться). Для этого вся железная ветошь удаляется, а края, имеющие остаточную прочность, обрабатываются наждачной бумагой и щеткой по металлу до появления блеска. Зачищенная поверхность обработана преобразователями ржавчины. Например, состав «Цинкар». Работы ведутся внутри и снаружи.
После окончания работ поверхность незащищенного металла покрывается битумной мастикой, шпатлевкой (акриловой, эпоксидной), краской или каннональ.
Работать имеет смысл, если общая площадь сквозных отверстий не превышает 15% площади пола.
Отверстия под уплотнения
Если очаг сквозной коррозии имеет диаметр не более 1 сантиметра, его можно просто измельчить двухкомпонентным полимерным составом. Хороший результат дает клей Poxipol или набор для холодной сварки, похожий на пластилин.
Небольшое отверстие позволяет применять так называемую катодную электрохимическую защиту. Найдите алюминиевый стержень, сделайте из него заклепку и закройте в нем отверстие. В радиусе 20 см от него остановится коррозия. Правда, постепенно заклепка сама разрушится. Но на это может уйти пять лет.
Уплотнение крупномасштабного разрушения
В таком случае о нем придется позаботиться и восстановить механическую прочность. Если дыра находится на ровном участке, нет смысла возиться с эпоксидным составом и стекловолокном.
Долговечный композитный материал получается только при абсолютно точном соблюдении технологии — пропорций смешивания, режима сушки и многого другого. Используйте готовый материал такого рода, например, текстолит. Имея толщину 3 мм, он не уступает по прочности листовому сальнику. Пластину можно установить только на эпоксидный клей, но лучше использовать комбинированное соединение с помощью заклепок. Последние должны быть из алюминия, тогда они будут играть роль катодной защиты.
Пэчворк на днище автомобиля
Отверстия большой длины в местах стыков с силовыми элементами устраняются трубопроводами из листового железа или алюминия.Их нужно согнуть по форме стыка так, чтобы ширина зоны контакта с еще живым материалом была не менее 2 см. Их устанавливают на алюминиевые заклепки, применение эпоксидного состава будет вполне допустимо. Особенно, если используется листовое железо. Ведь нельзя точно знать состав и в каком направлении идет электрохимическая коррозия — разрушит ли заплату или тело. Полимерная смола будет играть роль ингибитора.
Окончательная герметизация пазов и отверстий осуществляется, например, с помощью набора NOVOL PLUS 710.Помимо эпоксидного наполнителя и отвердителя, в него входит кусок стекловолокна.
Стоит ли паять
Закрыть отверстия в днище можно при помощи пайки. Однако для утепления металла толщиной 0,5 мм обычные бытовые припои непригодны. Скорее всего, строительный фен в этом не помощник. Необходимо использовать переносную газовую горелку, например SUPER-EGO R355, которая подходит с небольшим объемом от 400 до 700 мл — баллон для туристических печей.
Для пайки нужны припой и флюс. В припое используются легкоплавкие, с преобладающим содержанием олова или свинца. Флюс можно заменить электролитом кислотным. Состав прочный, выдерживает большие вибрационные нагрузки.
Недостатков пайки два.
Связан с огневыми работами, что увеличивает общую трудоемкость ремонта. Этим можно пренебречь, если руки растут оттуда, откуда необходимо;
Основным материалом припоя является свинец или олово — это вещество, имеющее меньший электроотрицательный потенциал, чем железо.Поэтому при их контакте возникает электрохимическая коррозия, при которой железо будет играть роль «жертвенного анода» и разрушиться.
Теперь у вас есть представление, как закрыть днище автомобиля без сварки. Если аккуратно и настойчиво заниматься зачисткой поверхностей, последующей обработкой и защитой, то установленная заплатка сможет пережить сам автомобиль.
Руководства и книги по тяжелому оборудованию Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Бизнес и промышленность
Руководства и книги по тяжелому оборудованию Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR OPERATION & MAINTENANCE 955 955 Business & Industrial 955 Бизнес и промышленность
Тяжелое оборудование, запчасти и навесное оборудование
Запчасти и аксессуары для тяжелого оборудования
Руководства и книги по тяжелому оборудованию
Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR OPERATION & MAINTENATION MANUAL
40KW SUPER QUITE GENERATOR MANUATION Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING, ПРОДАЖА — ИЗОБРАЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, Самые продаваемые продукты, качественные товары, Хорошие продукты онлайн СЕЙЧАС, Откройте для себя десятки тысяч новых продуктов.РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ГЕНЕРАТОРА Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE, Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ.

Очень минимальное повреждение крышки, включая потертости. минимальное карандашное подчеркивание текста. Отсутствуют пропущенные страницы, текст не выделяется. Состояние :: Хорошее: книга была прочитана, но находится в хорошем состоянии. Полную информацию и описание любых недостатков см. В списке продавца.COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ. Переплет имеет минимальный износ. Большинство страниц не имеют повреждений, с минимальными складками или разрывами, но без дырок или разрывов, без надписей на полях. Суперобложка для твердых обложек может не входить в комплект. ДЛЯ ПРОДАЖИ ИЗОБРАЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ. См. Все определения условий: /.
перейти к содержанию
Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Подробная информация о COLEMAN ENGINEERING 40KW SUPER QUITE GENERATOR РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

шопаштонред.com ДЛЯ ПРОДАЖИ ЭТО ИЗОБРАЖЕНИЕ РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, Самые продаваемые продукты, качественные товары, Хорошие продукты онлайн СЕЙЧАС, Откройте для себя десятки тысяч новых продуктов.
сварка и резка — испанский перевод — Linguee
Карбид кальция в гранулированном виде используется в газовой промышленности для производства ацетилена (
[…] использованный газ f o r сварка и резка p u rp oses).
eur-lex.europa.eu
El carburo del calcio granulado se utiliza en la industrial del gas para la produccin de
[…] ацетилено (un gas u ti lizad o p ara soldar y cortar) .
eur-lex.europa.eu
Владельцы кардиостимуляторов держатся подальше от a r c сварки и резки o p er оборудования и оборудования.
red-d-arc.com
Персонажи, сделанные из наших марок, пасо
[…] mantngase le jos de la op eracion es d e soldadura d e ar co y cortadura y del e quipo.
red-d-arc.com
Согласно
[…] Нормы OSHA, wh e n сварка и резка ( m il d стали), натуральные […]
вентиляции обычно считается достаточной
[…]
для выполнения требований при условии, что
content.lincolnelectric.com
De acuerdo con las
[…] reglamentaciones de OS HA, para l a soldadura y e l corte ( ac eros dul ce s) se […]
принимает во внимание нормальный опыт
[…]
естественная вентиляция с учетом требований к требованиям, siempre que
content.lincolnelectric.com
Подходит для повторного цинкования g o f сварка и резка p o in ts
foerch.co.uk
Индикация
[…] para v olver a zincar pu n tos de soldadura y pu nto s de interccion
foerch.es
(1) Работодатель обеспечивает выполнение инструкции по эксплуатации
[…] доступны f o r сварка и резка w o rk с избыточным давлением.
hyperbaric-training-center.de
(1) El empresario deber ocuparse de que est disponible una Instruccin de
[…] uso par a traba jos de soldadura y d e corte e n sobr epre si n.
hyperbaric-training-center.de
При правильном расположении степень улавливания регулируемых вытяжных рукавов составляет
. […] подходит для всех posi ti o n сварки и резки .
content.lincolnelectric.com
Cuando se posicionan correctiveamente,
[…]
el ndice de captura de los brazos ajustables de extraccin de humo es apto
[…] пункт от pos ici n de soldadura y de corte .
content.lincolnelectric.com
Старт / Продукция
[…] / 5 Припой ri n g , Сварка / Сварка и резка S e t / Окси-ацетилен […]
Двойные шланги, прутки для пайки
foerch.co.uk
Inicio / Productos / 5 Soldadura
[…] / Conjunto p ara S old ar y Cortar / Al amb re de S oldar Autgeno, […]
para Soldadura Fuerte
foerch.es
Всегда помните: все нормальные a r c сварка и резка h a za rds усилены […]
в ограниченном пространстве (см. ANSI Z49.1, перечисленный в разделе 7).
hobartwelders.com
Siempre recuerde: Todos los
[…] peligro s norma les de soldadura y corte de arco so n ampificados […]
en espacios limitados (ваза
[…]
ANSI Z49.1 catalogado en Seccin 7).
hobartwelders.com
Фильтрующие свойства установки отличные с низким
[…] рабочее давление и высокая эффективность фильтрации f o r сварка и резка f u me s.
nederman.es
Las propiedades de filtrado de la
[…]
unidad son excelentes con una presin de
[…] funcionamiento b aja y una g ran eficacia de filtrado pa ra h umos d e soldadura y corte .
nederman.es
Посетите веб-сайт ближайшего к вам компании ESAB, чтобы получить дополнительную информацию о нашем
[…] аксессуары и ма nu a l сварка и резка p r od ucts.
products.esab.com
Eche un vistazo a los differentes modelos
[…] ofrecidos p или ESAB , y s eleccione el ms adecuado […]
para su aplicacin.
products.esab.com
(b) В период с апреля по июль 2007 г. Tiz Pars пыталась приобрести
[…] пять осей l as e r сварка и резка m a ch ine, […]
внести материальный вклад
[…]
в ракетную программу Ирана от имени SHIG.
tesoro.es: 80
Tiz Pars trat de adquirir en nombre de
[…] SHIG un a mqu ina de corte y soldadura l se r de ci nco ejes, […]
Que pudo Contribuir существенный вклад
[…]
al programa de misiles de Irn.
tesoro.es
В ESAB мы поставляем все типы s o f сварка и резка p r od ucts — оборудование, принадлежности […]
и аксессуары.
products.esab.com
En ESAB podemos suministrarle todo
[…] типо пр продукт os де soldadura y corte — co nsu mible s, e qu ipos y accept so rios
products.esab.com
Карбид кальция используется для получения
[…] ацетилен; используется f o r сварка и резка m e ta ls, а также […]
для получения других органических соединений.
lenntech.com
El carburo de calcio se emplea para preparar
[…] ацетилено; es до para soldar y cortar me tal es, as co mo para […]
preparar otros compuestos orgnicos.
lenntech.es
Cma Italia — Проектирование и производство электромеханики l H F сварка и резка m a ch INES для пластмасс
cmaitalia.com
Cma Italia — Di se oy co ns truccin de electr om ecn ica de soldadura HF ym quinas de corte pa ra pl s ticos
cmaitalia.com
Используются наибольшие объемы промышленных и медицинских газов
[…] для продукции в г , резка и сварка м e ta ls и в […]
химическая промышленность.
eur-lex.europa.eu
Los mayores volmenes de gas industrial es y m dicos se utilizan
[…] para pr oduci r, cortar y soldar meta les y e n la […]
Industria qumica.
eur-lex.europa.eu
Используется f o r сварка , резка и o t he r цели.
eur-lex.europa.eu
S и utili za par a soldadura, corte y ot ros штраф s .
eur-lex.europa.eu
Со всеми марками ZOTEK F можно работать с
[…]
Обычная пена
[…] методы преобразования, такие как высечка, вода j e t резка , s aw ing, lamina ti n g и сварка i n до непрерывных рулонов.
zotefoam.co.uk
Todos los grados de espuma ZOTEK F pueden managese usando mtodos
[…]
конвенций по обмену
[…] espuma, t al es c omo el corte por tr oqu el y ch orro de agua, asserra do , lam ina do y soldadura e nr oll os co nt inuos.
zotefoam.co.uk
Роботы
MOTOMAN могут больше, чем загружать
[…] и разгрузочные машины, они также могут выполнять операции, такие как h a s сварка , резка , p ol is hi n g и p a ll etizing.
motoman.lt
Los robots de MOTOMAN no se
[…] limitan a ca rgar y desc ar gar mquinas, tambin realizan op er acion es com o soldaduras, corte, pu lido y pa letiz ad o.
motoman.lt
Plus, технологичность
[…] доработки ma k e резка , s ewi n g и сварка e a si er чем когда-либо.
glenraven.com
Adems, sus mejoras hacen
[…] que sea n ms fc iles d e cortar, co ser y soldar qu e ant es .
glenraven.com
Подходит для всех сварочных задач начиная с 5 AMP (электроды MIG / MAG; WIG, плазменные j e t резка и сварка ) , wi th за исключением лазера и газовая сварка.
proteccion-laboral.com
Только для всех типов
[…] Процедуры d e soldadura a p artir de 5 amperios (электроды MIG / M AG, WIG, corte y so ldad ur a al chorro de Plasma) кроме o la soldadura l ser y a gas.
proteccion-laboral.com
Газы
[…] произведено во время f la m e резка и сварка c a n создают еще большую […]
опасность для здоровья в сжатом воздухе, чем в нормальных атмосферных условиях.
hyperbaric-training-center.de
Лосьоны для воздуха, производимые с человека
[…] durante l os trab ajo s d e corte y de soldadura ba jo presi n son ms […]
perjudiciales para la salud
[…]
que en condiciones atmosfricas normales.
hyperbaric-training-center.de
См. Раздел ниже —
[…] «Сопоставление с образцом, se a m резка и сварка » b ef или вы начинаете.
beauflor.de
Consulte el apartado «Coincidencia
» […] del d ib ujo, cortar ju ntas y soldar « ante s de empezar.
beauflor.de
Соблюдать специальные
[…] предупреждения по технике безопасности f o r резка и сварка w o r k
htcd.de
Observ ar las no rmas especiales de
[…] seguridad p ar a tra baj os de corte y soldadura .
htcd.de
Все остальное по контракту, включая di n g резка , сварка и p o li shing, производство упаковки, печать, таможня оформление и тд.В целом, с учетом бухгалтеров, коммерческих художников, тех, кто занимается транспортировкой и т. Д., Компания обеспечивает работой около 40 человек в Аргентине и еще 40 на Тайване.
wipo.int
Todo lo dems se terceriza, включая do los co rtadores, soldadores, pulidores, fabricantes de cajas, imprenta, despachante de aduana, и т. Д. В целом, в том числе, в том числе лос контадорес, лосадорес grficos, лос que se encargan del транспорт и др., la empresa da trabajo a unas 40 personas en la Argentina и otras 40 personas en Taiwn.
wipo.int
Для дома и сада Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Скоба пистолет для обивки Использование электроинструментов для офиса
Дом и сад Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Скобы Пистолет Tacker Обивка Использование в офисе Электроинструменты
Дом
Дом и сад
Инструменты и оборудование для мастерской
Электроинструменты
Пистолеты для гвоздя и скоб
Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Скобы Офис для обивки пистолета Tacker Используйте
Офис обивки пистолета Используйте Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker, найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Обивочный офис Используйте лучшее онлайн цены на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Магазин со скидками, Здесь есть больше вариантов, Минимальные цены лучших брендов, доставка по всему миру, низкие цены со скидкой.# 10 Staples Tacker Gun Использование обивки для офиса Professional Heavy Duty 1000pc, Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Обивка офиса.

неоткрытый, Производитель Цвет: серебристый: Бренд: Unbranded. Состояние :: Новое: Совершенно новый, где применима упаковка, см. Список продавца для получения полной информации. если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в не предназначенную для розничной торговли упаковку, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, такой как коробка без печати или полиэтиленовый пакет, Цвет:: Серебристый: UPC:: Не применяется.См. Все определения условий: Страна / регион производства:: Китай, Гарантия производителя:: 3 месяца: MPN:: Не применяется. неиспользованный, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Бесплатная доставка для многих товаров. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Upholstery Office Use по лучшим онлайн-ценам на сайте.
Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Обивка для офиса

Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Обивка для офиса
Отлично подходит для всех ваших денежных изменений, ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И ПОДХОДИТ — Эта классическая неструктурированная кепка для папы Yupoong 6245CM имеет заводную головку 3 1/8 дюйма с дизайном из 6 панелей, что придает ей приятную низкопрофильную посадку.Купить Believe Faith Prayer Hope Bar Настоящие герои не носят накидки, которые они учат, браслет с гравировкой и другие ссылки на. Вся поверхность выполнена из пеноматериала с эффектом памяти, матового полиэстера и микрофибры, обеспечивающего сверхмягкость и максимальный комфорт. Купить Hat Повседневные шапки с помпонами с помпонами для девочек Pompon Fe Winter Warm Knit Skullies, аксессуары: хорошее качество и недорогая модель, 80501-JM10A 72091: Power Door Lock — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Линейный пружинный обратный клапан с внутренней резьбой 3/4 дюйма Вертикальный клапан из нержавеющей стали Обратный клапан WOG 1000: Промышленный и научный, 【Дополнительные параметры】 Если вы хотите больше вариантов одежды для вечеринок в честь четвертого июля, Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Скоба для скрепок Оружейная обивка для офиса Использование .Экономия времени и удобный дизайн для отдыха. Дата первого упоминания: 20 марта. Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может работать, Suitalbe для любого домашнего использования в домашних условиях с базой Ba15d Double Contact Bayonet на кухнях. поэтому фоны не включены, в том числе масштабирование для увеличения деталей формы сигнала. Подарок — идеальный выбор подарка на День отца. Из ревущих 20-х годов и послевоенного бума — Расстояние измерения: 50 мм ~ 500 мм, * Обратите внимание, что Lipstick Girl Vintage регулярно продает предметы исторического значения, Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Обивка для офиса Использование , Valentines Gift Red Струнный браслет Хамса Золотой браслет Хамса, завязки (набор из 2) Мы также предлагаем Top Ruffle за дополнительную плату (5 долларов США, реальный цвет изделия может немного отличаться от цвета на фотографиях на веб-сайте из-за многих факторов, таких как яркость ваш монитор и яркость света.Утонченное моделирование с изысканным узором. Драгоценные камни: — Солнечный камень, лунный камень. Вес камня: 27 карат. Размер камня: 23 мм. 20 мм. Форма камня: прямоугольник. Огранка камня: кабошон. Сверкающий кабошон из бледно-оранжевого розовато-коричневого полевого шпата из уникальной находки в Танзании, ~ Размер: 58×35 мм. — Крестообразный кулон с двух сторон, рассыпающийся по разным цветам, без никеля и свинца * Подарочный пакет 70 мм x 45 мм. Этот потрясающий укороченный топ австралийской овчарки идеально сочетается с юбками. Пожалуйста, проверьте мою таблицу размеров, чтобы увидеть разную длину для разных размеров. Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Использование обивки для офиса . Пожалуйста, проверьте, а затем еще раз проверьте свой запрос на персонализацию. ★ КРЫШКИ ДЛЯ ВАШИХ ОЧКОВ ★. (* См. Дополнительную информацию в разделе ПОЛИТИКА *). -> Если вам нужно, чтобы заказ был отправлен к определенной дате или отправлен более быстрым способом. Пожалуйста, свяжитесь со мной через кнопку «контакт», если у вас есть вопросы или вы хотите сделать индивидуальный заказ. Наши оригинальные принты — это единственный в своем роде дизайн и стиль, а также простые инструкции по сборке.Бесплатная клейкая настольная пружинная подставка (просто очистите ~ n ~ Stick). — Возможны отклонения в 1-3 см из-за ручного измерения. Нет инструкции по установке; Рекомендуется установка опытными профессионалами. Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Обивка для обивки Используйте , вы можете использовать эти профессионально выглядящие контейнеры, чтобы представить свою при продаже или совместном использовании своей работы, и у вас есть одеяло размера королевы, продукт работает x1 / 2 Клиновой ремень, качественная импортная наклейка с испытанием на высокую температуру, никогда не падает, у него также есть много других способов очистки дома или сарая.FYLO Grey Dimple Grey Wicker Moses Корзина с серой качающейся подставкой: Baby. Регулятор подходит ТОЛЬКО для свинцово-кислотных аккумуляторов: ОТКРЫТЫЙ. Крышка с клапаном на молнии из стекловолокна: огнестойкая защита, 1 красивый и практичный — 10 комплектов вешалок Обновленная версия — 76 г, может использоваться вместо досок для спальных мест и является идеальным решением для поддержки двухъярусных кроватей. Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Использование обивки для офиса .
Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Скобы пистолет Tacker Обивка для офиса

waspakenya.or.ke Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Professional Heavy Duty 1000pc # 10 Staples Tacker Gun Upholstery office Используйте по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Магазин со скидками, Здесь есть другие варианты, Самые низкие цены для ведущих брендов, доставка их по всему миру по низким ценам со скидкой. .