Экстерьер модели

Ни одно описание модели Териос Кид не обойдётся без упоминания оригинального внешнего вида автомобиля. Внимание к его кузову сразу же привлекают нестандартные пропорции – высота кроссовера на 27,5 сантиметров больше его ширины. Это стало следствием попытки компании-производителя сделать одновременно внедорожник, и малолитражку.

Из-за необычных пропорций мини-кроссовер можно принять издалека за полноразмерный пятидверный внедорожник с огромными колёсами. И только вблизи становится заметно, насколько коротким является Daihatsu Terios Kid на самом деле. Такой же вывод можно сделать, поставив рядом с ним малолитражку типа Daewoo Matiz, которая на целых 10 см длиннее, чем Териос Кид.

Дизайн салона

Размеры салона Териоса Кид практически не отличаются от параметров его «старшей» версии. А эргономика интерьера позволяет комфортно чувствовать себя водителю и переднему пассажиру – причём, независимо от скоростного режима поездки и качества дороги. Достаточно вместительным является и багажник автомобиля – но только при сложенных креслах второго ряда. В обычном состоянии положить сюда можно не больше 129 литров груза.

Примерный рост водителя, который может разместиться внутри этого малогабаритного внедорожника, равен 185 см – достаточно много для машины, предназначенной только для Японии. Однако на заднем сиденье Daihatsu Terios Kid вряд ли получится нормально сесть больше, чем двум взрослым пассажирам. И даже в этом случае для их коленей здесь покажется слишком тесно.
Приборная панель модели довольно информативная, а отделка соответствует классу машины и неплохо смотрится, даже без использования дорогих материалов. Хорошая обзорность с водительского кресла обеспечивается высокой посадкой, широкими зеркалами и коротким капотом. А звукоизоляция достаточно эффективна для того, чтобы пользователи авто не оставляли отрицательных отзывов по поводу избыточного шума.

Технические параметры авто

Несмотря на то, что Териос Кид имеет укороченный кузов, дверей здесь тоже 5, как и в более крупной версии машины. А под капотом стоит такой же силовой агрегат, как и на обычном Terios первого поколения – мощностью 60 л. с и объёмом 0,66 литра. Возможностей мотора, комплектовавшегося и «механикой», и «автоматом», достаточно для разгона до скорости в 135 км/ч и разгона до сотни примерно за 17 секунд. Зато и расход бензина в смешанном режиме не превышает 7,3 литров.
Дорожный просвет автомобиля вполне приличный – значение в 19,5 см больше подходит среднеразмерным «паркетникам», чем такому маленькому автомобилю. Кроме того, технические характеристики модели включают в себя полный привод для большинства модификаций. А это уже обеспечивает кроссоверу определённые внедорожные характеристики.

Табл. 1. Характеристики модели.

Комплектации и стоимость

Модель Daihatsu Terios Kid комплектовалась в базовых версиях подогревом кресел и лобового стекла. А ещё – вентилируемыми дисками тормозной системы, повышающими надёжность использования машины. Кроме того, владельцу машины доступны такие опции как бортовой компьютер, иммобилайзер и центральный замок.

Табл. 2. Популярные комплектации машины

Комплектация	Мотор	Привод	Коробка передач	Годы выпуска	Примерная цена в Японии, долларов
S edition	0,66 л./60 л. с.	Полный	5-диап. МКПП	1998–2000	10860
Aero down	0,66 л./64 л. с.		4-ст. АКПП		13540
KissMark L	0,66 л./60 л. с.		5-диап. МКПП	2000–2006	12220
			4-ст. АКПП		13170
Custom L	0,66 л. /64 л. с.		5-диап. МКПП	2006–2012	12600
			4-ст. АКПП		13550

В настоящее время на вторичном рынке можно встретить модели Terios Kid по цене от 4 до 8 тысяч долларов, в зависимости от состояния и года выпуска. Также имеют значение комплектация и пробег автомобиля.

Отзывы о мини-кроссовере

Отзывы отечественных владельцев этого кроссовера позволяют составить определённое представление о его плюсах, к которым относят:

• прочную ходовую часть;
• неплохую проходимость;
• приличные для этого класса технические характеристики двигателя;
• наличие пониженной передачи в КПП;
• хорошую управляемость и эффективную тормозную систему.

Среди недостатков, которые отмечают у Daihatsu Terios Kid, стоит отметить сильные шумы на высоких скоростях и сравнительно большой угол для разворота. Кроме того, внутри машины тесно – особенно, на задних креслах. А в багажнике машины в обычном состоянии помещается минимум груза.

Daihatsu Terios 2006-2008 — характеристики, цена, фото

Описание Daihatsu Terios 2006-2008

Очередное поколение Daihatsu Terios появилось в 2006-м году. В Японии модель сменила название на Be-go. Так как японский производитель работает под руководством компании Toyota, то данный компактный внедорожник является практически двойником Toyota Rush. За оригинальный дизайн кроссовер получил престижную награду.

РАЗМЕРЫ

Габариты Daihatsu Terios 2006-2008 годов выпуска составляют:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В линейке моторов производитель предлагает три варианта агрегатов. Все они атмосферного типа с распределенным впрыском. Их объем составляет 0.7, 1.3 и 1.5 литра. Газораспределительный механизм оснащен системой изменения фаз, благодаря чему при скромных параметрах силовых агрегатов автомобиль достаточно динамичный. Работает мотор совместно с 5-скоростной механикой или 4-позиционным автоматом.

ОСНАЩЕНИЕ

Интерьер Daihatsu Terios 2006-2008 выполнен из классических текстильных и пластиковых материалов повышенной прочности. На консоли имеются разные декоративные вставки из алюминия.

В пакет опций в зависимости от комплектации будет входить кондиционер, электропакет, парктроник, классическая мультимедиа, люк на крыше, ABS, подушки безопасности и другое полезное оборудование.

На фото, представленных ниже, можно увидеть новую модель Дайхатсу Териос 2006-2008, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в Daihatsu Terios 2006-2008?
Максимальная скорость Daihatsu Terios 2006-2008 — 150 – 160 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Daihatsu Terios 2006-2008?
Мощность двигателя в Daihatsu Terios 2006-2008 — 87, 105 л.с.

✔️ Какой расход топлива в Daihatsu Terios 2006-2008?
Средний расход топлива на 100 км в Daihatsu Terios 2006-2008 -7.9 – 8.5 л.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Daihatsu Terios 2006-2008

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-1071572703.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-1071572703 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-1071572703 .rt-detail i,#rt-tpg-container-1071572703 . rt-detail .post-meta-user a,#rt-tpg-container-1071572703 .rt-detail .post-meta-category a{color:#0367bf}#rt-tpg-container-1071572703 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1071572703 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1071572703 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1071572703 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1071572703 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1071572703 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1071572703 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1071572703 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1071572703 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-1071572703 .read-more a{border-radius:px}]]>

В видео обзоре, предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Дайхатсу Териос 2006-2008 и внешними изменениями.

Daihatsu Terios, технологии и оснащение, технические характеристики, двигатель модели, трансмиссия, безопасность автомобиля

Обновленный Daihatsu Terios опционно имеет черный кожаный салон, причем сиденья обтянуты натуральной кожей, а дверные вставки отделаны искусственной. Расстояние между центрами передних сидений увеличилось до 700 мм., а посадка водителя расширила вертикальный угол зрения – теперь он составляет 36 градусов.

Заднее сиденье складывается в пропорции 60 к 40.

Трехспицевый руль и накладки под алюминий на внутренних ручках дверей придают автомобилю спортивный и динамичный вид.

Технологии и оснащение

Кроме ABS есть еще система EBD. А базовый и заказной пакеты включают в себя гидроусилитель руля, кондиционер, электроприводы зеркал и стекол, центральный замок, иммобилайзер, подстаканники, многочисленные емкости и кармашки. В дополнительное оснащение включается также несколько вариантов отделки селекторов КП, рычагов и многосекционные фонари.

Интерьер Daihatsu Terios

Технические характеристики

Габаритные размеры модернизированного Daihatsu Terios остались прежними. Базовая комплектация увеличена за счет пластикового колпака на запасное колесо. Общая длина кузова равна 4095 мм. (с пластиковым колпаком) и 4065 (с мягким чехлом). Незначительные отличия имеются в модели с наличием wheel-arch extension — расширителей колесных арок. Также есть отличия в размере установленных шин, из-за которых несколько разнятся заявленные производителей диаметры разворота: 9,8 метра (для комплектаций Standard предлагаются 16-дюймовые колесные диски 215/65 и 10 метров разворотного диаметра, а для wheel-archextension комплектаций – 16-дюймовые 235/60).

Кузов Daihatsu Terios стоит на традиционной прочной лонжеронной раме лестничной конструкции. Небольшие размеры свесов, сравнительно небольшая масса (в зависимости от комплектации снаряженная масса Terios варьируется от 1170 и до 1220 кг.), приличный клиренс – несмотря на облик паркетника, модель чувствует себя довольно уверенно на любом бездорожье.

Двигатель модели

В качестве силового агрегата предлагается бензиновый мотор с обозначением 3SZ-VE. Четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, DOHC и DVVT с объемом в 1495 см3 и максимальной мощностью в 105  л\сил (77 кВт) при 6000 об\минуту и максимальным крутящим моментом в 140 Нм при 4400 об\минуту. Такой силовой агрегат обеспечивает хороший крутящий момент на бездорожье, но остается динамичным как на загородном шоссе, так и в городской черте. Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 7,2 литров на 100 км. до 7,7 литров – в зависимости от вида трансмиссии и привода.

Некоторые комплектации оснащаются бензиновым двигателем K3-VE с объемом 1298 см3 и максимальной мощностью в 86 л\сил при 6000 об\минуту. Максимальный крутящий момент – 120 Нм при 3200 об\минуту. Расход топлива у такого двигателя – 7,4 литра на 100 км.

Трансмиссия

Daihatsu Terios оснащается двумя вариантами трансмиссии. Это пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. В связи с этим несколько различаются и скоростные показатели моделей. Разгон до сотни за 11,8 секунды, максимальная скорость 150 или 160 км\час – в зависимости от вида трансмиссии и типа двигателя.

В полноприводных вариантах есть функция принудительной блокировки с места водителя межосевого дифференциала (выключатель находится на передней панели). Опционно можно заказать оборудованный дифференциалом повышенного трения (LSD) задний мост. Правда, если опционально автомобиль имеет систему устойчивости курса VSC, limited Slip Differential на него уже не ставится. Для езды в горных условиях VSC может дополняться системами HAC и DAC, которые доступны только для полного привода с автоматом.

Жесткая подвеска Daihatsu Terios многофункциональна. Спереди ходовая часть устроена по типу МакФерсон, а сзади находится подпружиненная балка на одной поперечной и двух продольных тягах.

Безопасность автомобиля

Безопасность автомобиля осталось практически на том же уровне, как и у предшественника. Автомобиль имеет 6 подушек безопасности. Это передние и боковые подушки для защиты переднего пассажира и водителя  с возможностью отключения подушки для переднего пассажира и боковые подушки-шторки.

Daihatsu Terios оборудован трехточечными передними ремнями безопасности, которые имеют механизм блокировки вытяжения ремня, с ограничителями усилия натяжения и преднатяжителями. Кроме того, передние ремни можно регулировать по высоте плеч пассажира, что позволяет человеку любого роста отрегулировать ремень под личные настройки. Лампочка-напоминалка на приборной консоли и сигнал-предупредитель предупредят о непристегнутых пассажирах.

Салон Daihatsu Terios

Задние сиденья модели оборудованы креплениями для детского кресла ISOfix. Дополнительно автомобиль оснащен системой автоматического отключения топливной подачи во время удара.

За счет понижения энергопоглощения передней и задней частей несущего кузова при маленькой жесткости центральной части возросла и пассивная безопасность автомобиля.

Сильные стороны автомобиля – хорошая разгонная динамика, цепкие тормоза, информативный руль и неплохая маневренность, сочетающаяся с легкостью управления. Daihatsu Terios – это вполне конкурентоспособный пятидверный четырехместный универсал, обладающий комфортом и безопасностью. Это динамичный автомобиль, который хорошо вписывается в городское пространство.

Daihatsu Terios 2006 внедорожник: характеристика, отзывы, тесты

Подробная хар-ка Дайхацу Terios

в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это —
цена
в рублях на момент появления в автосалонах и
расход
топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же
масса полная и снаряженная
. Еще немаловажными являются
габариты
и
объем багажникадорожный просветмаксимальная скоростьразгон до 100 км
в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров.
Коробка передач
автомат, механическая;
привод
задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Daihatsu Terios 2006 внедорожник характеристика Дайхацу Terios

1495 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным

так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Daihatsu Terios

«Дайхатсу-Териос», технические характеристики которого будут описаны ниже, является, пожалуй, самым стильным маленьким автомобилем на рынке. Новый Daihatsu Terios имеет динамичный, приятный внешний вид с:

• сильными внешними рельефами;
• короткими передними и задними свесами;
• длинной колесной базой;
• особенно широкими гусеницами;
• широким кузовом.

You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?
Его просторное четырехдверное пятиместное пространство преуспевает в компактности и практичности, избегая большой массы и высокого расхода топлива, что обеспечивает негативный имидж некоторых машин.

Эра динозавров

В конце 80-х на мировом рынке было более, чем достаточно машин, обеспечивавших хорошую проходимость. Их выпускали Toyota, Land Rover, Ford и другие производители. Перед разработчиками этого авто стояла непростая задача – выпустить конкурентоспособный компактный автомобиль с великолепными внедорожными показателями, максимально надёжный, с очень хорошей управляемостью.

Daihatsu Feroza получился удачным. Выпускали его целых десять лет – вплоть до 1998 года. Да и после этого платформа не раз использовалась для создания разных модификаций и трофи-джипов.

Модификации авто, выпущенные до 1992 года предлагались с вполне стандартным карбюраторным агрегатом HD-C, а более поздние комплектовали уже впрысковым HD-E.

Предлагались варианты с пятиступенчатой механикой, или автоматикой. Раздатка с блокировкой межосевого дифференциала. Была возможность приобрести либо постоянный, либо жёстко подключаемый полный привод.

Потребителям понравился компактный и лёгкий рамный внедорожник, показывающий очень неплохие результаты на сложных участках трассы.

Для семейной езды

Технические характеристики «Дайхатсу-Териос» указывают, что автомобиль адресован молодым семьям и пожилым людям, ищущим традиционные качества:

• хорошей видимости;
• безопасности при езде в плохую погоду;
• универсальности.

Daihatsu Terios также предлагает небольшие эксплуатационные расходы и маневренность.

Подведем итоги

Обзор технических характеристик и отзывы автолюбителей позволяют сделать вывод о высоком качестве автомобиля Daihatsu Terios.

Daihatsu Terios – фото 1

Daihatsu Terios – фото 2

Daihatsu Terios – фото 3

Daihatsu Terios – фото 4

Daihatsu Terios – фото 5

Технические характеристики

Крутящий момент «Дайхатсу» составляет 9,8 метра (Surb-to-curb) для S и SE, в то время, как длина кузова SX находится по параметрам примерно посредине между корпусом нового Renault Clio и более крупным Megane.

По сравнению с предыдущей моделью, «Дайхатсу-Териос-2», технические характеристики которого предлагаем далее, на 230 мм длиннее, на 4075 мм выше и на 190 мм шире. Это только из-за его стандартных рельсов. Модель «S» начального уровня, которая не имеет рельсов на крыше, на самом деле на 5 мм стала ниже, чем раньше.

Значительно увеличивая прочную и стабильную стойку Terios, передние и задние дорожки измеряют, соответственно, на 1450 и 1480 мм, что на 145 и 170 мм больше, чем раньше. Между тем, колесная база с 2,580 мм растет на 180 мм.

Заслуживают особого внимания большие 16-дюймовые колеса для всех моделей с 215/65R-шинами для начального уровня Terios 1.5 S. А для более высоких серийных автоматических или толстых шин — 235/60R для ручного SX.

«Снаружи и внутри»

По сути авто представляет собой джип рамного типа с кузовом кабриолет. Кунг может быть пластиковым, либо мягким. Установлены металлические бамперы, защита картера, бензобака и трансмиссии.

Движок, объёмом 4 литра с продольным расположением, имеет 4 цилиндра, и мощность 95 «лошадок» при 5000 оборотах в минуту. Для американского рынка автомобиль комплектовали системой рециркуляции отработанных газов.

• Резина ставилась либо 27,4, либо 28,9 дюйма. С регулировкой можно было загнать туда даже 32.
• Имеется гидроусилитель руля, вакуумный усилитель двухконтурных тормозов. Задние – барабанные, передние – дисковые.

Daihatsu Terios (2007)

Технические характеристики «Дайхатсу-Териос» указывают, что универсальный интерьер предлагает пассажирское пространство среднего размера с комфортным складным задним сиденьем, которое освобождает максимальную длину пола 1290 мм — достаточно, чтобы взять с собой в багажник горный велосипед.

Даже при использовании заднего сиденья багажник объемом 380 литров способен вместить:

• четыре 45-дюймовых пакета для игры в гольф;
• четыре вертикальных штабелированных средних чемодана;
• детскую коляску стандартного размера.

Большинство моделей также имеют крюки для крепления на полки.

Освещение

Лампочки, Лампа фары, Галогеновые лампы, Ксеноновые лампы, Диодные лампы, Лампа Птф, Лампа заднего Птф, Лампа заднего фонаря, Лампа тормоза, Лампочка подсветки номера, Лампочка стоп сигнала, Лампа заднего хода, Лампочка габаритов, Лампочка поворотника, Лампа панели приборов, Лампа багажника, Лампа подкапотная, Лампа освещения салона, Лампа подсветки печки, Фара, Фара левая, Фара правая, Фара ксенон, Омыватель фар, Насос омывателя фар, Форсунка омывателя фар, Корректор фар, Дополнительная фара, Фара искатель, Блок розжига фары, Датчик дорожного просвета, Крепление фары, Крышка фары, Отражатель фары, Светодиодная фара, Стекло фары, Противотуманка (ПТФ), Противотуманная фара, Крепление Птф, Противотуманный фонарь, Рамка Птф, Задний фонарь, Фонарь заднего хода, Стоп сигнал, Ходовые огни, Габаритные огни, Отражатель (катафот), Боковой габарит, Стояночные огни, Поворотник, Боковой поворотник, Задний поворотник, Передний поворотник, Повторитель, Плафоны, Подсветка номера, Подсветка багажника, Подсветка двери, Подсветка двигателя, Подсветка панели приборов, Подсветка салона, Проблесковый маячок

Эффективный силовой агрегат

Отзывы о «Дайхатсу-Териос» указывают, что модель оснащена 1,3-литровым дизельным двигателем DOHC Sirion с четырьмя клапанами Sirion. Daihatsu Terios имеет большую мощность, производя 105 л. с. при 6000 об./мин и гибкий крутящий момент 103 фунта на фут. При 4400 об./мин.

Его стандартная синхронизация динамического переменного клапана (DVVT) улучшает тяговое усилие низкой скорости и высокую чувствительность дроссельной заслонки, увеличивая эффективность сгорания. Это также повышает экономию топлива и снижает выбросы выхлопных газов.

Новый двигатель Terios — с тем же отверстием 72 мм, что и 1,3-литровый, но более длинный ход 91,8 мм — является одновременно быстрым и гибким, требующим меньшего количества передач, чтобы добиться скорости.

Его кривая крутящего момента практически плоская между 3200 и 4000 об./мин — наиболее часто используемый оборот при нормальном движении.

Максимальная скорость для ручных моделей составляет почти 100 миль в час и более 93 миль/ч для автоматического варианта.

Электрика

Аккумулятор, Клемма, Генератор, Ремень генератора, Натяжитель ремня генератора, Щетки генератора, Диодный мост, Ролик ремня генератора, Обгонная муфта, Комплект ремня генератора, Шкив генератора, Муфта генератора, Подшипник генератора, Стартер, Бендикс, Втягивающее реле, Щетки стартера, Подшипник стартера, Блок управления, Блок комфорта, Блок предохранителей, Подрулевой переключатель, Темпомат, Датчики, Датчик давления масла, Датчик заслонки, Датчик инжектора, Датчик уровня масла, Датчик давления воздуха, Датчик температуры двигателя, Датчик распредвала, Датчик температуры воздуха, Датчик сигнала, Парктроник, Датчик коленвала, Датчик вентилятора, Датчик давления в шинах, Датчик давления топлива, Датчик детонации, Датчик ДМРВ, Датчик дождя, Датчик холла, Датчик холостого хода, Реле, Реле поворотника, Реле сигнала, Реле стеклоочистителя, Кнопки, Звуковой сигнал, Антена, Жгут проводов

«Кид»

«Дайхатсу-Териос-Кид» по уровню комфорта не уступает соперникам, таким как:

• Suzuki Grand Vitara;
• Mitsubishi Shogun Pinin;
• Honda HR-V.

Механизм переключения передач с пятью скоростями удобный и легкий, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач быстро реагирует, но способна выбирать более высокую передачу во время мягкого вождения, помогая в экономии топлива и утонченности.

Все новые модели Terios имеют полноразмерную 4WD-систему с фиксированным 50/50 передним крутящим моментом и центральным дифференциалом, который исключает осевую вентиляцию — рулевое управление становится тяжелым на полной блокировке.

Из-за этого разрыва крутящего момента, высокая скорость и тяга на скользкой поверхности значительно улучшены по сравнению с автомобилями большинства конкурентов. Эти модели обычно оснащены задним приводом с возможностью выбора 4WD или эффективным переднеприводным устройством.

Выключатель активирует электронно-управляемый дифференциальный замок. Это дополнительно помогает тяге в грязи или глубоком снегу, в то время как короткие передние и задние свесы и дорожный просвет 190 мм также сигнализируют о серьезной внедорожной способности. Новый Daihatsu Terios имеет передний угол осмотра в 38 градусов.

Центральный дифференциал компактного двигателя передает крутящий момент как на переднюю, так и на заднюю оси через два отдельных вала.

Охлаждение

Водяной насос (помпа), Шкив водяного насоса (помпы), Прокладка водяного насоса (помпы), Интеркулер, Патрубок интеркулера, Термостат, Корпус термостата, Прокладка термостата, Вентилятор радиатора, Блок вентилятора, Вентилятор инвертора, Диффузор, Мотор вентилятора, Реле вентилятора, Вискомуфта, Крыльчатка, Кондиционер, Компрессор кондиционера, Подшипник компрессора, Шкив компрессора, Пневматический выключатель, Осушитель кондиционера, Трубка кондиционера, Блок управления кондиционером, Датчик температуры салона, Испаритель кондиционера, Терморегулирующий вентиль, Крепление кондиционера, Резистор кондиционера, Реле кондиционера, Шланг кондиционера, Радиатор, Радиатор охлаждения, Крепление радиатора, Шланг радиатора, Датчик охлаждающей жидкости, Радиатор кодиционера, Радиатор инвертора, Патрубок радиатора, Фланец переходник, Расширительный бачок, Крышка расширительного бачка

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покроя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Daihatsu Terios (2007) — изображения, информация и характеристики

Пожалуй, самый стильный маленький внедорожник на рынке, совершенно новый Daihatsu Terios имеет динамичный, приятный в управлении внешний вид и мощный внедорожник. Отличительные черты стиля — короткие передние и задние свесы, длинная колесная база и особенно широкие гусеницы и ширина кузова.

Его вместительный четырехдверный пятиместный кузов оказался компактным, но при этом практичным, без громоздкости, высокого расхода топлива и негативного имиджа некоторых полноприводных автомобилей.

Созданный для молодых семей и пожилых людей, которым нужны традиционные качества полноприводного автомобиля, такие как обзорность, тяговое усилие в плохую погоду и универсальность, Daihatsu Terios также предлагает небольшие эксплуатационные расходы и маневренность.

Радиус поворота составляет 9,8 метра (от бордюра до бордюра) для S и SE и 10 метров, как у хэтчбека, для SX с большими шинами, в то время как длина кузова SX находится посередине между длиной кузова нового Renault Clio. и более крупный меган.

По сравнению с предыдущей моделью Daihatsu Terios 1.5 SX на 230 мм длиннее (4075 мм) и на 190 мм шире (1745 мм). Он на 45 мм выше, но исключительно благодаря стандартным рейлингам на крыше. Модель S начального уровня, в которой отсутствуют рейлинги на крыше, на самом деле на 5 мм ниже, чем раньше.

Значительно усиливают жесткую и стабильную стойку нового Terios передние и задние гусеницы размером 1450 и 1480 мм соответственно — на 145 и 170 мм больше, чем раньше. Между тем колесная база — на 2580 мм — выросла на 180 мм.

Дополняют это особенно большие 16-дюймовые колеса для всех моделей с шинами 215 / 65R для Terios 1.5 S начального уровня с механической коробкой передач и более высокими характеристиками с автоматической коробкой передач SE или мощными шинами 235 / 60R для SX с механической коробкой передач.

2007 Daihatsu Terios

Универсальный интерьер

Универсальный интерьер предлагает пространство для пассажиров хэтчбека среднего размера с продуманным раздельным складывающимся задним сиденьем, которое обеспечивает максимальную длину пола 1290 мм — достаточно для того, чтобы взять с собой горный велосипед .

Даже при использовании заднего сиденья багажник емкостью 380 литров вмещает четыре 45-дюймовых сумки для гольфа, четыре вертикально установленных чемодана среднего размера или типичную детскую коляску. Большинство моделей также имеют крючки для фиксации грузового пола.

Динамичный, эффективный силовой агрегат

Основанный на 1,3-литровом 16-клапанном бензиновом двигателе DOHC Sirion, Daihatsu Terios имеет больший объем 1,5 литра, развивая мощность 105 л.с. при 6000 об / мин и гибкий крутящий момент 103 фунт-фут при 4400 об / мин.

Его стандартная система динамической регулировки фаз газораспределения (DVVT) увеличивает тяговое усилие на низких оборотах и ​​реакцию дроссельной заслонки на высоких оборотах за счет максимального повышения эффективности сгорания. Это также увеличивает экономию топлива и снижает выбросы выхлопных газов.

Новый двигатель Terios — с тем же диаметром диаметра 72 мм, что и 1,3-литровый, но с более длинным ходом 91,8 мм — одновременно живой и гибкий, требующий меньшего количества переключений передач для быстрого движения вперед.

Например, его кривая крутящего момента практически плоская между 3200 и 4000 об / мин — наиболее часто используемый диапазон оборотов при нормальной вождении.

Максимальная скорость для ручных моделей составляет почти 100 миль в час и более 93 миль в час для автоматической, в то время как Daihatsu Terios 1.Руководство 5 S записывает 40,4 миль на галлон на Extra Urban Cycle, а автомат Terios 1.5 SE не сильно отстает — 39,8 миль на галлон.

Новый Terios 1.5 S с ручным управлением имеет низкое показание CO2 — 186 г / км с автоматическим регистратором Terios 1.5 SE — 196 г / км.

Фактически, Daihatsu Terios 1.5 S имеет лучшие показания CO2 среди всех четырехдверных полноприводных автомобилей, включая дизель, и по комфорту превосходит таких конкурентов, как Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Shogun Pinin и Honda HR-V.

Короткоходное пятиступенчатое ручное переключение передач отличается легкостью и плавностью, в то время как четырехступенчатая автоматическая коробка передач отличается быстрой реакцией, но при этом способна выбирать более высокую передачу во время более плавного вождения, что способствует экономии топлива и плавности хода.

Между тем, все новые модели Terios имеют постоянную систему полного привода с фиксированным распределением крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами и межосевым дифференциалом, который устраняет перекручивание оси — явление, при котором рулевое управление становится все более тяжелым при полной блокировке.

Благодаря разделению крутящего момента 50/50, устойчивость на высоких скоростях и сцепление со скользкой поверхностью значительно улучшены по сравнению с большинством конкурентов. Эти модели обычно являются заднеприводными с возможностью выбора 4WD или эффективно передним приводом, они вызывают только 4WD, когда датчики обнаруживают пробуксовку колес.

Переключатель, установленный на лицевой панели, активирует блокировку дифференциала с электронным управлением. Это дополнительно улучшает сцепление с грязью или глубоким снегом, а короткие передний и задний свесы и дорожный просвет 190 мм также свидетельствуют о серьезных внедорожных качествах. У нового Daihatsu Terios угол въезда спереди составляет 38 градусов, а сзади — 37 градусов.

Компактный двигатель установлен рядно, за ним следует коробка передач. Межосевой дифференциал передает крутящий момент как на переднюю, так и на заднюю оси через два отдельных карданных вала.

Спортивная управляемость благодаря новому шасси

Новый Daihatsu Terios отличается совершенно новой платформой типа монокок с переработанным шасси, настроенным на автомобильную, внушающую уверенность управляемость с значительно улучшенными ходовыми качествами и стабильностью по сравнению с предыдущей моделью.

Благодаря значительно более широким передним и задним гусеницам новый Terios оснащен передними стойками MacPherson, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Пятирычажная задняя подвеска имеет винтовые пружины переменной скорости и почти вертикальные задние амортизаторы, которые улучшают демпфирование и, следовательно, комфорт, тангаж и крен.

По сравнению со старым Terios, передний стабилизатор поперечной устойчивости имеет новую конструкцию, модернизированный реечный рулевой механизм с гидроусилителем обеспечивает превосходную точность и чувствительность, а отбойник лучше контролирует шарнирное сочленение оси.

Кроме того, увеличенный ход отбоя амортизатора улучшает управляемость по пересеченной местности.

В задней части новая боковая штанга уменьшает изгиб оси и способствует усовершенствованию, новый верхний рычаг подвески повышает устойчивость, новый амортизатор уменьшает дрожание тормозов, а более длинный ход подвески повышает комфорт езды.

Другие усовершенствования задней подвески включают более компактную конструкцию, в результате чего пол багажника более низкий, а также новую конструкцию пружины и нижнего рычага подвески, которые снижают шум заднего дифференциала.

Превосходные меры безопасности

Daihatsu Terios обладает выдающимися мерами безопасности, благодаря внутренним испытаниям, результаты которых соответствуют 4-звездочной системе защиты пассажиров и 3-звездочной защите пешеходов по стандарту Euro NCAP.

Измельчаемые конструкции используются в передней и задней части кузова, а сама кабина сделана более прочной, чтобы минимизировать травмы пассажиров.Для защиты от боковых ударов поперечина переднего пола, туннель, пороги, B-стойки и боковые поручни на крыше усилены, чтобы обеспечить пространство для выживания пассажиров.

Что касается пешеходов, то передний бампер и капот сконструированы таким образом, чтобы свести к минимуму травмы головы и бедра, благодаря амортизирующей конструкции, встроенной в капот.

Мощные преднатяжители ремней безопасности входят в стандартную комплектацию, а специальные подушки устанавливаются для уменьшения травм коленей, туловища и голеней пассажиров. Педали также сконструированы так, чтобы не мешать при ударе.

Установлены подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности. Стандартные четырехканальные антиблокировочные тормоза (ABS) также оснащены электронным распределением тормозного усилия (EBD), которое максимизирует тормозное усилие и сводит к минимуму занос.

Превосходное оборудование

Каждая новая модель Terios имеет превосходное оснащение, соответствующее Terios 1.5 S начального уровня, включая кондиционер, гидроусилитель руля, АБС с EBD, постоянный полный привод с центральным блокировкой дифференциала , подушки безопасности водителя, пассажира и боковые подушки безопасности, три трехточечных ремня безопасности для задних сидений, радио / проигрыватель компакт-дисков, четыре стеклоподъемника с электроприводом и датчик парковки заднего хода.

Ожидаемый бестселлер Daihatsu Terios 1.5 SX добавляет, например, легкосплавные диски с шинами 235 / 60R, двухцветные расширители колесных арок и боковые юбки, рейлинги, мультиинформационный дисплей, передние противотуманные фары. , дымчатое «защитное стекло» для задних боковых дверей и заднего стекла, кожаное рулевое колесо, электрический антиобледенитель ветрового стекла и наружных зеркал, а также различные розетки переменного тока и стяжки для удержания груза.

Terios 1.5 SE только с автоматической коробкой передач имеет такой же уровень оснащения, что и SX, но отличается другим дизайном — легкосплавными дисками с шинами 215/65 и боковыми юбками с цветной маркировкой.

Как и все Daihatsus, новый Terios получит трехлетнюю гарантию с неограниченным пробегом, помощь на дороге и восьмилетнюю гарантию на защиту от перфорации.

Daihatsu Terios 2008-2016 — технические характеристики, цена, фото

Описание Daihatsu Terios 2008-2016

В 2009 году второе поколение японского компактного кроссовера Daihatsu Terios претерпело небольшой рестайлинг. Экстерьер получил обновленные бамперы и решетку радиатора. Покупателям предлагается больше цветов для кузова автомобиля.Помимо визуальных изменений, модель обновили и с технической стороны.

РАЗМЕРЫ

Daihatsu Terios 2008-2016 имеет следующие размеры:

TECH: все предлагаемые варианты кроссовера

TECH: все варианты SP -колесный привод, задний привод и версия с постоянным полным приводом.Центральный дифференциал блокируется с помощью специальной кнопки на консоли.

Под капотом установлен двигатель одного типа — атмосферный двигатель объемом 1,5 л с распределенным впрыском и системой изменения фаз газораспределения. Он совместим с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Мощность двигателя:	87, 105 л.с.
Крутящий момент:	120, 140 Нм.
Скорость серии:	150 — 160 км / ч.
Время разгона 0-100 км / ч:	12,0 — 14,6 сек.
Трансмиссия:	МКПП-5, АКПП — 4
Средний расход топлива на 100 км:	7,7 — 8,0 л.

ОБОРУДОВАНИЕ

В зависимости от уровня комплектации в пакет опций могут входить следующие системы безопасности и комфорта: передние подушки безопасности (дополнительно 4 подушки безопасности и боковые шторки), ABS, 3-точечные ремни безопасности с предварительным натяжением, EBD, помощник при спуске или подъеме, кондиционер, электрические аксессуары и другое оборудование.

Фото Daihatsu Terios 2008-2016

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Daihatsu Terios 2008-2016?
Максимальная скорость Daihatsu Terios 2008-2016 гг. Составляет 150 — 160 км / ч.

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиле Daihatsu Terios 2008-2016 гг.?
Мощность двигателя в Daihatsu Terios 2008-2016 — 87, 105 л. с.

✔️ Какой расход топлива у Daihatsu Terios 2008-2016?
Средний расход топлива на 100 км в Daihatsu Terios 2008-2016 гг. Равен 7.7 — 8,0 л.

ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ДРАЙВЫ ДЛЯ Daihatsu Terios 2008-2016

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-135366143.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap , # rt-tpg-container-135366143 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-135366143 .rt-detail i, # rt-tpg-container- 135366143 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-135366143 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-135366143 .layout5 .rt -холдер.накладка, # rt-tpg-container-135366143 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-135366143 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-135366143 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-135366143 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-135366143 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-135366143 .layout16 . rt-holder h4, # rt-tpg-container-135366143 .isotope12 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-135366143 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container -135366143.подробнее a {border-radius: px}]]>

Daihatsu Terios KID 0.7 I 12V (64 л.с., бензин, 1998)

Главная страница ›Daihatsu› Daihatsu Terios KID 0.7 I 12V (1998) — Технические характеристики

5 дверей, 5 сидений, размеры: 3395.00 мм x 1475.00 мм x 1675.00 мм, вес: 1000 кг, объем двигателя: 659 куб.см, двойной верхний распределительный вал (DOHC ), 3 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 64 л.с. при 6400 об / мин, максимальный крутящий момент: 107 Нм при 3600 об / мин, максимальная скорость: 135 км / ч, передачи (ручная / автоматическая): 5 / -, тип топлива: бензин, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 10.0 л / 6,0 л / -, шины: 175 R15

Производитель	Daihatsu
Серия	Terios
Модель	KID 0. 7 I 12V
Первый год производства
Последний год выпуска	2006

Тип кузова	—
Количество дверей	5 (пять)
Количество посадочных мест 5
Колесная база	2420.00 мм (миллиметры) 7,94 фута (футов) 95,28 дюйма (дюймов) 2,4200 м (метров)
Колея передняя	1275,00 мм (миллиметры) 4,18 фута (футов) 50,20 дюйма (дюймов) 1,2750 м (метры)
Колея задняя	1280,00 мм (миллиметры) 4,20 фута (фут) 50,39 дюйма (дюймы) 1,2800 м (метры)
Длина	3395,00 мм (миллиметры) 11,14 фута (футы) 133.66 in (дюймы) 3.3950 м (метры)
Ширина	1475,00 мм (миллиметры) 4,84 фута (фут) 58,07 дюйма (дюймы) 1,4750 м (метры)
Высота	1675,00 мм (миллиметры) 5,50 футов (футы) 65,94 дюйма (дюймы) 1,6750 м (метры)
Минимальный объем багажника / багажного отделения	129,0 л (литров) 4,56 фута 3 (кубических футов) 0,13 м 3 (кубических футов) метров) 129000. 00 см (кубические сантиметры)
Максимальный объем багажного отделения	410.0 л (литры) 14,48 фута 3 (кубических футов) 0,41 м 3 (кубических метров) 410000,00 кубических сантиметров
Снаряженная масса	1000 кг (килограммы) 2204,62 фунта (фунта) )
Максимальный вес	—
Емкость топливного бака	40,0 л (литров) 8,80 британских галлонов (британских галлонов) 10,57 американских галлонов (американских галлонов)

диаметр цилиндра)

Тип топливо	бензин
Тип топливной системы	многоточечный впрыск топлива (MPFI)
Расположение двигателя	продольное, переднее
Объем двигателя	659 куб.	Тип клапанного механизма	двойной верхний распредвал (DOHC)
Тип всасывания	турбина
Степень сжатия	8. 60: 1
Расположение цилиндров	рядный / прямой двигатель
Число цилиндров	3 (три)
Клапанов на цилиндр	4 (четыре)
68,00 мм (миллиметры) 0,22 фута (футов) 2,68 дюйма (дюймы) 0,0680 м (метры)
Ход (длина хода поршня)	60,50 мм (миллиметры) 0.20 футов (футов) 2,38 дюйма (дюймов) 0,0605 м (метров)

Максимальная мощность	64 л.с. (мощность) 47,7 кВт (киловатт) 64,9 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при	6400 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	107 Нм (ньютон-метр) 10,9 кгм (килограмм-метр) 78,9 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при	3600 об / мин (оборотов в минуту)
Разгон от 0 до 100 км / ч	—
Максимальная скорость	135 км / ч (километров в час) 83. 89 миль в час (миль в час)

Расход топлива (городской)	10,0 л / 100 км (литров на 100 км) 2,20 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров) 2,64 галлонов США / 100 км ( Галлонов США на 100 километров) 23,52 миль на галлон (миль на галлон) 6,21 миль на галлон (миль на литр) 10,00 км / л (километров на литр)
Расход топлива (за городом)	6,0 л / 100 км (литров на 100 километров) 1,32 галлона Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км) 1.59 галлонов США на 100 км (галлонов США на 100 км) 39,20 миль на галлон (миль на галлон) 10,36 миль на литр (миль на литр) 16,67 км / л (километров на литр)
Расход топлива (в смешанном цикле)	—

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	5 (пять)
Тип привода	полный привод (4×4 / 4WD / AWD)

Тип рулевого управления	зубчатая рейка
Тип гидроусилителя	гидравлический
Диаметр поворота	9. 40 м (метров) 30,84 футов (футов) 370,08 дюймов (дюймов)

Тип передней подвески	— винтовые пружины
Тип задней подвески	— винтовые пружины

Тип передних тормозов	дисков
Тип задних тормозов	барабанных
ABS (антиблокировочная тормозная система)	—

Размер диска

— код

175 R15

Колесная база	— 9%
Колея передняя	— 16%
Колея задняя	-15%	Длина
Ширина	— 17%
Высота	+ 12%
Минимальная вместимость багажника / багажника	— 71%
Максимальный объем багажника / багажника	— 70%
Снаряженная масса	— 30%
Емкость топливного бака	— 35%
Объем двигателя —	Объем двигателя —	%
Максимальная мощность	— 60%
Максимальный крутящий момент	— 60%
Максимальная скорость	— 33%
Расход топлива (городской)	— 1%
Расход топлива (в городе)	— 3%

Daihatsu Terios (2006-2013) Обзор подержанного автомобиля | Обзор автомобиля

50% скидка Breakdown Cover

Вы можете получить покрытие на нашей распродаже за полцены от всего за 4 фунта стерлингов.

СТИВ УОКЕР

Введение

Не все полноприводные автомобили — это гигантские разъедающие бензин дорожные кабаны, крушающие домашних животных своими коренастыми шинами и с каждым оборотом своих громовых двигателей ускоряющие планету к будущему пылесоса. Например, Daihatsu Terios на самом деле довольно симпатичный. Полноприводные автомобили часто получают плохую репутацию в прессе, но вы не можете сгруппировать их всех под одним знаменем, обвиняя их в массовом нападении на окружающую среду. Daihatsu Terios — это компактный внедорожник с колесной формулой 4×4, способный выдержать нагрузку на бездорожье и оснащенный скромной мощностью 1.5-литровый бензиновый двигатель — вряд ли враг народа номер один.

Модели

Охватываемые модели: 5dr 4×4, 1,5 бензин [S, SX, SE]

История

Раньше Terios был абсолютно изящной вещью, своего рода миниатюрный 4×4, который выглядит так, как будто он должен идти с педалями, а не бензиновый двигатель. Модель, на которой мы концентрируемся здесь, — это версия Mk2, которая намного более существенна, но все же находится на более компактном конце рынка компактных полноприводных автомобилей. Связь Daihatsu с Toyota в 1999 году принесла значительные дивиденды для марки, и одним из самых значительных преимуществ стало то, что Toyota пожертвовала платформу от своего Mk2 RAV4 для формирования основы Mk2 Terios.Маленький Daihatsu, кажется, становится лучше в глазах людей, когда они понимают, что под поверхностью крутятся механические механизмы Toyota, и нет никаких причин, по которым это не должно происходить.

Этот Terios появился на улицах в начале 2006 года с ограниченным модельным рядом, состоящим из трех уровней отделки салона и одного двигателя. Покупатели могли выбирать из производных финансовых инструментов S, SX и SE. Автоматическая коробка передач появилась позже и стала единственной трансмиссией, доступной с максимальной комплектацией SE.

Что получаете ориентированный на досуг автомобиль.

Интерьер чистый и непритязательный, с качеством материалов, которое далеко не похоже на старый Terios, а приборная панель с капотом — очень приятный штрих. Если вы знакомы с автомобилем-донором Toyota RAV4, у вас будет здесь чувство деж-вю.

Сколько вы платите

Обратитесь к разделу «Автомобиль и вождение» для получения точной последней информации об оценке стоимости. Щелкните здесь, и мы отправим его вам по электронной почте.

На что обратить внимание

Отсутствие дизельного двигателя ограничивало его потенциал продаж и означало, что немногие покупатели выбрали Terios для буксировки и бездорожья, для которых покупаются некоторые компактные полноприводные автомобили.В результате большинство моделей Terios довольно легко справились с этим, и надежная основа от Toyota не должна доставить особых проблем.

Если предыдущий хранитель решил, что езда по бездорожью Terios показалась хорошей идеей, то проверьте днище на предмет повреждений. Сосредоточьтесь на подвеске, выхлопе и шасси и убедитесь, что рулевое управление и дифференциал по-прежнему находятся в исправном состоянии. В противном случае применяется обычное напоминание о получении истории обслуживания.

Запасные части

(Ориентировочные цены) Узел сцепления стоит около 240 фунтов стерлингов, полная выхлопная система — около 800 фунтов стерлингов (с катализатором), передние тормозные колодки — около 45 фунтов стерлингов, а задние тормозные колодки — около 40 фунтов стерлингов.Радиатор стоит около 240 фунтов стерлингов, генератор переменного тока — около 180 фунтов стерлингов, а стартер — около 195 фунтов стерлингов.

В дороге

Чтобы получить максимальные показатели производительности для спринта 0-60 миль в час и максимальной скорости 103 миль в час, необходимо удерживать передачи, поскольку 1,5-литровый двигатель развивает максимальную мощность при 6000 об / мин. Характеристики двигателя с высокими оборотами означают, что вы можете вести машину спокойно, чтобы сэкономить топливо, или давить немного сильнее, когда захотите. Экономия топлива 40,4 миль на галлон возможна в длительных поездках по автостраде, если вы разумно будете использовать правую педаль в модели с ручным управлением, в то время как автоматическая коробка передач немного более жажда с 39. 8 миль на галлон в среднем за город. Это неплохо, учитывая здоровенную трансмиссию 4×4, которую таскает с собой Terios, и неидеальную аэродинамику, создаваемую плоской формой внедорожника. Двигатель достаточно универсален для городского движения с остановкой, с плавной подачей мощности и максимальным крутящим моментом 140 Нм при 4400 об / мин.

Большие полноприводные автомобили с настоящим внедорожным мастерством, как правило, ездят и поворачивают, как QE2, на неспокойном море, но упругая подвеска и высокое ходовое шасси позволяют им справляться с большими ударами, которые приходится выдерживать внедорожникам.Terios намного меньше и маневреннее на дороге, его ходовая часть и управляемость впечатляюще похожи на автомобильные. Крен тела в поворотах успешно обуздан, и на ровной дороге вам не нужно тянуться за таблетками от укачивания. Это один из немногих полноприводных автомобилей, на которых можно прокатиться по асфальту просто для удовольствия.

Штраф за всю эту проворную управляемость — это явно скромные внедорожные способности. Имея всего 17 см дорожного просвета, Terios не идеальный инструмент для выезда в дебри, но артикуляция колес на удивление хороша, и хотя маленький Daihatsu будет принимать некоторые довольно резкие углы наклона во время суровых испытаний на бездорожье, ему удастся удержать свой живот от слишком сильного царапания.По сравнению с большим Volvo XC90 Terios намного удобнее в грязи. Если вы сможете держать Terios на гладких поверхностях, он будет удивительно хорошо себя вести, хотя выбор шин, очевидно, очень важен, но без специальной системы низкого диапазона или спуска с холмов действительно холмистая местность выходит за рамки его возможностей. Короткие передний и задний свесы обеспечивают хорошую маневренность, хотя выхлопная система довольно уязвима при использовании небольшого дорожного просвета. Тем не менее, Terios обычно чувствует себя собранным, и рулевое управление становится намного быстрее, когда вам нужно переключать его из упора в упор, чтобы улучшить сцепление с передним колесом.

В целом

Daihatsu Terios не самый очевидный из компактных вариантов 4×4, но его компактная форма и хорошие возможности как на дороге, так и на бездорожье делают его желательным вариантом. Это определенно не газовый пожиратель, и если вам нравится внешний вид полноприводных автомобилей, но вы не хотите, чтобы защитники окружающей среды говорили вам, на чем вы должны ехать, Terios — хороший компромисс.

Daihatsu Terios | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Daihatsu Terios | Технические характеристики, расход топлива, габариты Daihatsu Daihatsu Altis Daihatsu Аплодисменты Daihatsu Atrai / превозносят Daihatsu Ayla Daihatsu Be-go Daihatsu Boon Daihatsu Ceria Daihatsu Charade Daihatsu Charmant Daihatsu Copen Daihatsu Cuore Daihatsu Delta Daihatsu Daihatsu Daihatsu Matter Daihatsu Matter Daihatsu Mhatsu Daihatsu Mhatsu Daihatsu Daihatsu Fatsu Daihatsu Daihatsu Fatsuy Daihatsu Daihatsu Fatsuy Dhatsu Daihatsu Daihatsu Matter Daihatsu Perodua Viva Daihatsu Pyzar Daihatsu Rocky Daihatsu Sigra Daihatsu Sirion Daihatsu Sonica Daihatsu Storia Daihatsu Tanto Daihatsu Terios Daihatsu Trevis Daihatsu Xenia Daihatsu YRV

Выберите поколение Daihatsu YRV

, чтобы просмотреть их соответствующие версии из списка ниже, чтобы просмотреть их соответствующие версии из списка ниже. Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Каковы размеры Daihatsu Terios?

Daihatsu Terios имеет длину от 3395 мм (133,66 дюйма) до 4435 мм (174,61 дюйма), ширину от 1475 мм (58,07 дюйма) до 1695 мм (66,73 дюйма) и 1675 мм (65,94 дюйма). ) и 1740 мм (68,5 дюйма) в высоту, в зависимости от модификации.

Какой расход топлива у Daihatsu Terios?

Суммарная экономия топлива находится в пределах 7.7 л / 100 км (30,55 миль на галлон) и 8,4 л / 100 км (28 миль на галлон).

Сколько лошадиных сил у Daihatsu Terios?

Автомобили Terios KID первого поколения обладают значительно меньшей мощностью, чем остальные модели — от 60 до 64 л.с. Мощность остальных вариантов достигает 140 л.с. (Daihatsu Terios (J1) 1.3 i 16V 4WD Turbo).

Сколько мест в Daihatsu Terios?

Первые два поколения Daihatsu Terios включали только 5-дверные 5-местные варианты. Однако в третьем поколении автомобили были модернизированы и стали иметь 5 дверей и 7 мест.

Это Daihatsu Terios 4×4?

Первое поколение Daihatsu Terios состояло только из полноприводных вариантов, которые также были доступны во втором поколении. Однако третье поколение было изменено, чтобы иметь только варианты с задним приводом.

Насколько надежен Daihatsu Terios?

Большинство владельцев в целом удовлетворены долговечностью и надежностью своих автомобилей Daihatsu Terios, несмотря на сообщения о некоторых типичных проблемах с двигателем.

Daihatsu Terios Kid L Технические характеристики и особенности

Кондиционер Климат-контроль Задние вентиляционные отверстия переменного тока Нагреватель Сиденья с подогревом Обогреватель CoolBox Навигация Дополнительная навигация Передняя камера Задняя камера Задний центральный пульт Заднее складывающееся сиденье Подголовник задний – Задний дворник Материал седла Тип Ткань с ручной регулировкой Регулировка рулевого управления Рулевые переключатели

Круиз-контроль Режимы движения Тип ключа Вход без ключа Бесключевой доступ Нажимной старт Центральный замок дверные замки с электроприводом Усилитель руля Электрические стеклоподъемники Зеркала с электроприводом Силовой ботинок Подстаканники Подлокотник Ручной тормоз – Освещение салона Передняя розетка Задняя розетка

.