MUTCD, который находится в ведении FHWA с 1971 года, представляет собой сборник национальных стандартов для всех устройств управления движением, включая дорожную разметку, дорожные знаки и светофоры. Он периодически обновляется, чтобы соответствовать меняющимся потребностям страны в транспорте и обращать внимание на новые технологии безопасности, инструменты управления движением и методы управления движением.

16 декабря 2009 г. окончательное правило принятия MUTCD 2009 г. было опубликовано в Федеральном реестре с датой вступления в силу 15 января 2010 г. Государства должны принять Национальный MUTCD 2009 г. в качестве своего законного государственного стандарта для устройств управления дорожным движением в течение двух лет с даты вступления в силу. Уведомление Федерального реестра, в котором подробно обсуждаются решения FHWA по основным изменениям по сравнению с изданием 2003 года, можно просмотреть по адресу http://edocket. access.gpo.gov/2009/pdf/E9-28322.pdf (PDF, 716 КБ).

FHWA не печатает копии MUTCD. Национальные организации стали партнерами и напечатали бумажные копии MUTCD. Эти бумажные копии доступны для продажи. Посетите ATSSA, ITE, AASHTO или IMSA, чтобы получить информацию о продажах.

14 мая 2012 г. окончательные правила, принимающие редакции 1 и 2 от 2009 г., MUTCD были опубликованы в Федеральном реестре с датой вступления в силу 13 июня 2012 г. Уведомления Федерального реестра, в которых подробно обсуждаются решения FHWA, могут быть просмотры на:

• Редакция 1 — Национальные стандарты для устройств управления движением; Пособие по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях; Редакция; Окончательное правило [Документ FHWA No.FHWA-2010-0170] (PDF 229 КБ, HTML)
• Редакция 2 — Национальные стандарты для устройств управления движением; Пособие по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях; Редакция; Окончательное правило [Документ FHWA № FHWA-2010-0159] (PDF 242 КБ, HTML)

Версия MUTCD 2009 г. в формате PDF с включенными номерами редакций 1 и 2, датированная маем 2012 г., является самым последним изданием официальной публикации FHWA.

Ваш MUTCD — руководство на протяжении более 80 лет

7 ноября 2015 г.С. отметил 80-летие MUTCD. Каждый раз, когда вы видите легко читаемый знак, яркую линию по краю в туманную ночь, таймер обратного отсчета на пешеходном переходе или удачно расположенную велосипедную полосу, подумайте о более чем восьмидесятилетнем прогрессе и инновациях. что воплощает в себе MUTCD. Этот прогресс привел к более безопасному и эффективному путешествию по дорогам нашей страны. С годами MUTCD по незнанию стал лучшим другом и безмолвным спутником путешественника, направляя нас по улицам, велосипедным дорожкам, проселочным дорогам и шоссе.Как прямое средство связи с путешественником, устройства управления дорожным движением говорят с нами мягко, но эффективно и авторитетно. От стеклянных отражателей типа «кошачий глаз» до стеклянных бус и микропризматических пленок, видимость ночных знаков значительно улучшилась. Активные устройства на железнодорожных переездах спасают жизни, давая нам положительную информацию о движении поездов. А таймер обратного отсчета на пешеходных сигналах помогает нам перейти оживленную улицу. Так что в следующий раз, когда вы столкнетесь с тротуаром, дорожкой или педалями, вы можете быть уверены, что MUTCD с помощью наших преданных своему делу профессионалов, которые принимают сложные решения о том, какие устройства устанавливать, поможет вам безопасно и эффективно добраться туда, куда вы хотите. , и комфортно! MUTCD… это все о и !

PDF-файлов можно просматривать с помощью Acrobat® Reader®

— Cities: Skylines Wiki

Пожалуйста, помогите с проверкой или обновлением старых разделов этой статьи.
По крайней мере, некоторые из них в последний раз проверялись на совместимость с версией 1. 12.

Трафик — движение транспортных средств по дорогам.

Cities: Skylines индивидуально отслеживает движение каждого транспортного средства по дорожной системе вашего города. К ним относятся служебные автомобили, частный транспорт граждан и грузовые перевозки. Важно управлять транспортным потоком на ваших дорогах, поскольку заблокированная дорога вызывает задержки в доставке услуг в определенные районы и увеличивает шумовое загрязнение.

Дороги с интенсивным и / или загруженным движением можно наблюдать визуально, просто наблюдая за движением транспортных средств на дорогах. Длинные хвосты будут довольно очевидны. Наблюдение за потоком (или его отсутствием) движения на перекрестке или перекрестке может дать подсказки относительно причины и решения данной проблемы с потоком движения.

Кроме того, Cities: Skylines имеет представление информации о дорожном движении, которое можно просмотреть с помощью кнопки Traffic в меню просмотра информации. При нажатии на нее на дорогах накладывается градиент от зеленого к красному, в зависимости от плотности движения в этом районе. Интенсивное движение (красные области) не обязательно является проблемными зонами с точки зрения транспортного потока; хорошо спроектированная дорожная система будет способна справиться с зонами высокого спроса. Рейтинг «Транспортного потока» для всего города также отображается в процентах. Более высокие числа указывают на лучший поток. Доступ ко второму информационному представлению можно получить с помощью кнопки Traffic Routes . Если щелкнуть дорогу или путь, выбранный на вкладке «Маршрут», отобразится весь трафик, который в настоящее время планируется проехать по этой дороге.Вкладка «Перекрестки» позволяет переключать светофор и знаки остановки. Последняя вкладка «Настроить дороги» позволяет настроить дорогу, в первую очередь, по ее названию. Появится линия для выделения дороги с точками на обоих концах, которые можно перетащить, чтобы скорректировать дорогу. Также будет точка, где вы щелкнули по дороге, где-то между ее концами. Вы не можете перетащить конечную точку за эту точку. Щелкните в другом месте на дороге, чтобы переместить ее, затем продолжайте перемещать конечную точку.

Транспортные средства, пытающиеся переехать из одного места в другое, будут выбирать свой маршрут, включая выбор полос движения, в начале пути.Этот маршрут всегда является самым быстрым из разрешенных. Этот расчет предполагает, что транспортные средства смогут двигаться с ограничением скорости на каждом участке дороги, то есть не учитывает другой трафик. Обычно, но не всегда, это кратчайший маршрут — автомобили могут выбрать более длинный маршрут, если они едут по дорогам с более высокой скоростью. Автомобили , а не изменят свой запланированный путь или даже запланированные полосы движения, если они столкнутся с движением. Транспортные средства изменят свой план движения только в том случае, если их маршрут станет невозможным из-за изменений, внесенных в дорожную сеть, пока они находятся в пути.

Из-за такого поведения новый маршрут для движения в обход перегруженного перекрестка будет функционировать должным образом только в том случае, если независимо от загруженности он представляет собой более быстрый маршрут.

Поскольку все маршруты заранее спланированы, новая дорога может не использоваться сразу.

Есть два основных способа облегчить движение в городе: уменьшить количество транспортных средств и увеличить пропускную способность.

Снижение спроса [править | править источник]

• Общественный транспорт означает, что поездки, которые можно было бы совершить на автомобиле или мотоцикле, выполняются другими способами.Если это автобусные поездки, то частные автомобили нескольких граждан заменяются гораздо меньшим количеством автобусов. Общественный транспорт на поезде, метро, ​​монорельсе, пароме, дирижабле или канатной дороге полностью исключает использование дорожной системы.

Чтобы побудить граждан пользоваться общественным транспортом, вы можете: использовать политику бесплатного общественного транспорта, чтобы граждане могли путешествовать транзитом бесплатно (хотя они платят за это косвенно через налоги). Политика «Предпочитать паромы» также может увеличить использование паромов.

• Добавьте экспресс-маршруты к текущим транспортным маршрутам . Экспресс-маршруты останавливаются только на основных остановках по пути. Однако, что касается поездов, экспресс-поезд может быть задержан местным поездом, который садится в поезд и выходит из него на другой станции.

Вы можете добавить рельсы, огибающие станции (кольцевые разъезды), используемые экспресс-поездами.

• Убрать парковочные места с дорог . У большинства зданий есть небольшие автостоянки, но их редко бывает достаточно, чтобы вместить все автомобили, использующие их.Горожане паркуются на обочине дороги, если другие места заняты.

Тем не менее, игрок может выровнять дорогу травой, деревьями и даже велосипедными дорожками, чтобы убрать парковочные места. Это приведет к тому, что ближайшее место для парковки будет дальше, что может ускорить транзит для горожан. Конечным результатом будет больше граждан, пользующихся транзитом.

• Перегруженная система общественного транспорта . Это может вызвать проблемы само по себе, когда граждане ждут много игровых дней, чтобы успеть на переполненные поезда, канатные дороги, паромы, метро, ​​трамваи, монорельсовые транспортные средства и автобусы.Кроме того, слишком много автобусов или трамваев на небольшой территории может фактически вызвать скопление .

Использование специальных транспортных средств общественного транспорта из Мастерской Steam, которые имеют большую вместимость, чем транспортные средства по умолчанию.

• Грузовой железнодорожный терминал и грузовая гавань . Они эффективно предоставляют решения, похожие на общественный транспорт, для перевозки грузов через ваш город и могут быть эффективными при перемещении / снятии нагрузки грузового движения с ваших дорог.Cargo Hub представляет собой комбинацию обоих этих зданий и позволяет перемещать грузы между кораблем и поездом без использования грузовиков на дороге, а также имеет доступ к дорогам для движения грузовиков.

Cargo Airport и Cargo Airport Hub предоставляют те же услуги, за исключением использования самолетов вместо кораблей.

Хотя эти услуги могут уменьшить движение грузовых автомобилей на дорогах в некоторых областях, они также могут вызвать большие потоки грузовых автомобилей в других областях, особенно в непосредственной близости от грузовых станций.

• Пешеходные дорожки и велосипедные дорожки — это еще один способ заставить граждан отказаться от использования дорог, предоставляя им альтернативы, основанные на пеших прогулках. Их можно разместить, и граждане будут использовать их, чтобы избегать пересечения улиц, что также уменьшает движение транспорта.
• При изменении зонирования характер загруженности жилых, коммерческих, промышленных и офисных зон немного отличается, и их перераспределение по всему городу может помочь уменьшить проблемы с дорожным движением.Несомненно, в светлых зонах меньше дорожных повреждений, чем в тяжелых.

Green Cities добавляет специализации, которые могут уменьшить грузопоток на дорогах.

Офисная специализация «ИТ-кластер» производит некоторые товары, которые каким-то образом распределяются без использования грузовых автомобилей в дороге.

Коммерческая специализация «Органические и местные продукты» создает здания, требующие меньшего количества грузовых перевозок.

Увеличение мощности [править | править источник]

• Меньше / умнее перекрестков : Перекрестки между дорогами необходимы, но неизбежно замедляют транспортный поток — транспортные средства должны замедляться и останавливаться для движения в других направлениях, а также для светофоров (которые автоматически генерируются в большинстве случаев). перекрестки).Сценарий кошмара может возникнуть, если очередь на одном перекрестке простирается назад достаточно далеко, чтобы блокировать движение на перекрестке на другом перекрестке , вызывая каскадный эффект.

Хотя меньшее количество перекрестков может сделать некоторые поездки более окольными, с меньшим количеством перекрестков транспортные средства с большей вероятностью смогут двигаться по основным дорогам на высокой скорости, быстрее добираясь до места назначения. Увеличение расстояния между перекрестками снижает вероятность описанного выше кошмарного сценария тупика.

Круговые перекрестки часто (но не всегда) являются хорошим решением проблем с транспортным потоком на пересечении нескольких дорог.

• Управление полосами движения : модернизация дорог для увеличения количества полос позволяет увеличить интенсивность движения, увеличить ограничение скорости дорог и помогает разделить движение с поворотами и без поворота на перекрестках.

Это, однако, не «серебряная пуля» для всех проблем с заторами, в основном из-за следующего эффекта: автомобили всегда будут выходить на полосу поворота на некотором расстоянии до перекрестка, на котором они хотят повернуть, и будут не измените это поведение в свете дорожной ситуации. Если перекрестки расположены слишком близко друг к другу, эти зоны разворота могут перекрываться, вызывая большую заднюю часть полосы поворота, которая часто резко контрастирует с чистыми полосами движения рядом с ними. Это еще одна причина разносить перекрестки.

• Распределение трафика : при выборе маршрутов граждане будут выбирать самый быстрый маршрут от A до B. Для этого расчета они предполагают, что на дороге нет другого движения. Будучи упрямыми существами, они не будут менять свой маршрут (или даже свой выбор полосы движения) после начала, независимо от того, сколько трафика они встретят.

Задача мэра состоит в том, как управлять этим поведением, чтобы создать работающую дорожную сеть. Это может включать создание новых альтернативных маршрутов для некоторого трафика — например, обеспечение прямого автомобильного сообщения для импорта и экспорта промышленной зоны, чтобы предотвратить движение грузов на полпути через ваш город к существующему соединению. В качестве альтернативы может быть полезно удаление дорог (см. Также случай удаления перекрестков выше), заставляя трафик путешествовать по более длительным маршрутам, но по маршрутам с более высокой пропускной способностью.

Дороги с односторонним движением — мощный инструмент управления транспортным потоком. Кроме того, при обновлении данной дороги до одностороннего движения количество полос, доступных для движения транспорта в заданном направлении, увеличивается вдвое.

Для грузовых перевозок еще одним способом распределения перевозок является политика запрета интенсивного движения. Эта политика не позволяет промышленным транспортным средствам проезжать через зону, заставляя их двигаться по другим маршрутам.

Стадионы из Match Day, Stadiums: European Club Pack, а также спортивные арены Varsity Sports из расширения Campus генерируют значительный дополнительный трафик во время игр.Обеспечение хорошего общественного транспорта и пешеходных дорожек в этих районах может снизить нагрузку. В соответствии с политикой «Приходи один, приходи все» общественный транспорт в дни матчей предоставляется бесплатно.

Дорожные знаки и правила дорожного движения в Индии-Дорожные знаки-светофоры

Дорожные знаки — это негласные ораторы на дороге. Дорожные знаки очень важны в наши дни из-за движения в Индия .Все должны и должны были знать о дорожных знаках и светофорах. Если вы управляете двухколесным транспортным средством, четырехколесным автомобилем и т. Д. Сигнал светофора управляется или работает в соответствии с Министерством автомобильного транспорта и автомобильных дорог Индии . Мы должны соблюдать дорожные знаки, а также правила дорожного движения в любой точке Индии. Следующие дорожные символы должны соответствовать одиночным дорогам или обозначениям

используются для обеспечения свободного движения транспорта, а также для ознакомления участников дорожного движения с определенными правилами и положениями, ограничениями и запретами. Нарушение этих правил дорожного движения Индии.

Предупреждающие знаки на дорогах Эти знаки предупреждают участников дорожного движения об опасных условиях на дорогах раньше. Водители должны предпринять необходимые действия, чтобы справиться с ситуацией на дорогах.

Информационная доска с указателями, которая дает участникам дорожного движения указания относительно пункта назначения и расстояния — кратчайшие маршруты и известные места, такие как закусочные, общественные туалеты, чтобы узнать информацию о ближайших больницах в городе.

В школах, а также в колледжах следует проводить обучение по вопросам безопасности дорожного движения, а также регулярно проводить уроки по правилам дорожного движения в школах и колледжах в общественных местах, кроме того, чтобы повысить осведомленность, мы распространяем буклеты, а также брошюры в школах, а также в колледжах обеспечивает презентацию соблюдение правил дорожного движения и техники безопасности при управлении транспортными средствами. В честь безопасности дорожного движения

Каждый год в очень популярных метрополитенах Индии отмечается Неделя безопасности дорожного движения, чтобы поддержать процесс обеспечения безопасности дорожного движения.Целая неделя Департамент RTO различных штатов создает знания во время процедуры застройки территорий в школах на дорогах, Индия Неделя безопасности дорожного движения Отмечается с 11 января ^-го до 17 ^-го января.

Дополнительная информация Посетите: https: //en.wikipedia.org/wiki/Road_signs_in_India

Подростковые бруклинские рокеры Geese привлекли наше внимание своим звездным первым синглом этим летом, а с выпуском долгожданного дебютного альбома Projector не проявляют никаких признаков того, что все бросают. Звучание квинтета наиболее комфортно вписывается в пост-панк, но размещать на нем какой-либо один дескриптор — ошибка: смысл существования Geese заключается в стилистической многогранности, а их песни никогда не занимают надолго одно место, плавно переходя между угловатыми. точность и психоделическое разрастание, оставаясь при этом вечно танцевальным и энергичным. Лирика фронтмена Кэмерона Уинтера населяет точки зрения различных призрачных персонажей, вращающиеся рассказы о тревоге и аннигиляции, которые наполняют ртутные инструменты группы захватывающей тьмой.В общем, Projector — это волнующее первое заявление от сверхъестественно талантливой группы, наполненной рок-молнией, уходящей корнями в десятилетия непреодолимого музыкального влияния. —Скотт Рассел

Синти-поп дуэт Магдалена Бэй, она же Мика Тененбаум и Мэтью Левин, полностью восприняли секретное благословение пандемии. После к сожалению приуроченного выпуска их EP A Little Rhythm and A Wicked Feeling 2020 года на пороге изоляции, последовавшая изоляция дала время для EP, чтобы резонировать с фанатами, что привело к растущей системе поддержки, которая кристаллизовалась в шумиху вокруг них. дебютный альбом Mercurial World .Дуэт полностью принимает меняющиеся течения поп-музыки через их взгляд на жевательную резинку и электро-поп с уязвимостью Гвен Стефани и заразительными зацепками Граймса, к которым группа регулярно возвращается. Mercurial World наконец-то предлагает двоим возможность погрузиться в идеи, затронутые в их предыдущих проектах, с новой силой, которую может спровоцировать только глобальный кризис. — Джейд Гомес

Дата его выпуска была подвижной целью в течение минуты, но долгожданный альбом Maxo Kream Weight of the World официально прибыл в октябре. 18 на Big Persona / 88 Classic / RCA Records. Этот 16-трековый LP отдает дань уважения покойному брату хьюстонского рэпера Ммаду Биосаху. «Я вложил все свои силы в этот альбом, а затем суммировал. RIP Моему брату », — написал Максо в Твиттере после его выпуска. Weight of the World включает гостевые ролики от Тайлера, Создателя («Большая Персона»), A $ AP Rocky («Улицы в одиночестве»), Фредди Гиббса («Как я выгляжу»), Моналео («Си Си»). и Дон Толивер (ближе «Верю»). Последующему исполнению Maxo Brandon Banks предшествовали три сингла: «Local Joker», «Big Persona» и «Greener Knots» — мы назвали «Big Persona» одной из лучших песен сентября.Но альбом необходимо прослушать сверху вниз, это прорыв, в котором Maxo Kream демонстрирует силу, необходимую для того, чтобы нести Weight of the World на ваших плечах. —Скотт Рассел

Несмотря на прорыв в мейнстриме три года назад и более широкое признание критиков, которое последовало за этим, Parquet Courts по-прежнему открыто критикует свою отрасль. Их лиц нет на коробках Amazon Prime, и их нет в рекламе TikTok.Они распродают туры, но у них не было продано , и в то время как другие группы провели взаперти, создавая более интроспективные записи, Parquet Courts выходят из своего карантина с Sympathy for Life — все еще стремятся раскрыть свой фирменный знак одурманивающих, дерзких и дерзких. бесстрашные осквернения наследников звездных квотербеков и капиталистических магнатов. Лучше всего это описывает со-фронтмен Остин Браун: « Wide Awake! — это рекорд, который можно поставить на вечеринке. Симпатия к жизни находится под влиянием самой партии.Уколы последнего непреднамеренно приспособлены к пандемии и их остаточным эффектам — упакованы в виде пластинки, которая является своего рода грувом, который вы должны сесть и оценить. Это лихорадочная мечта группы Talking Heads: мираж заставляющего задуматься, непринужденного антифашистского рок-н-ролла, написанного во время кислотных поездок и упражнений, и все это наложено на захватывающую инструментальную музыку. —Мэтт Митчелл

Реми Вольф — одно из самых ярких поп-исполнителей за последнее время.После серии EP, начинающейся с 2019 года You’re a Dog! , Вольф с тех пор продолжает сотрудничать со всеми, от Бека до Нила Роджерса, благодаря своему радостно эклектичному бренду соула и фанка. Ее дебютному альбому Juno предшествовало огромное количество синглов, в которых использовалась одна и та же палитра в постоянно меняющемся калейдоскопе. Независимо от того, поет ли Вольф о заказе сыра Чака Э. на Postmates или называет себя «злодеем из благотворительного магазина» в «Магазин спиртных напитков», юмор Вольф так же задействован в современной культуре, как и кто-то вроде Lil Nas X, если не немного более грубый и грубый. сюрреалистический.У Вольфа есть все необходимое, чтобы стать следующим большим достижением, а Juno — последний. — Джейд Гомес

на «Я здесь больше не живу» , «Война с наркотиками» должна была принять решение на метафорической развилке дороги: продолжат ли они идти по пути успешной, хотя и предсказуемой, гитарной группы, или рискнут? и производить работу вне рулевой рубки? Каким-то образом ответ оказался и тем, и другим.Как и Wagonwheel Blues до него, I Don’t Live Here Anymore крепкие и крепкие, но его исполнение более тонкое, более смелое и личное. Адам Грандучель всегда пел так, как будто его губы были прижаты к чьему-то уху, и эта интимность остается неизменной, особенно в самые уязвимые моменты альбома. Нежность вступительного и ведущего сингла «Living Proof» окутана пышными фортепианными аккордами и простым лиризмом о чувстве чужого места, которое вы когда-то называли своим домом. Но самые захватывающие части LP находятся в центре, в пространстве, где The War on Drugs чувствуют себя достаточно свободно, чтобы отклониться от ожиданий, которые сделали их любимцами мейнстрима. За последние 13 лет — и с каждым проектом — «Война с наркотиками» постоянно превращалась в более полные и реализованные версии самих себя. Я здесь больше не живу подходит для их новейшей формы: уважаемые музыканты с более чем десятилетием качественной музыки за плечами, которые никогда не упускали из виду приз. —Кэндис МакДаффи

Если и чему Вики научился за время работы с нью-йоркской хип-хоп группой Ratking, так это тому, что он хорошо работает с другими.С блестящими разговорами опытного ветерана рэпа из Нью-Йорка и экспериментальным зудом арт-панков Ист-Виллидж 90-х годов Вики погрузил пальцы ног в воду с телефоном Telephonebooth , выпущенным в сотрудничестве с Nah. Теперь он нацеливается на продюсера Navy Blue для их совместного альбома « Half God », привлекая его мрачное творчество с примесью знакомых фортепианных семплов и хай-хэтов для создания классической нью-йоркской атмосферы. Wiki доказывает, что он постоянно учится, всегда пытаясь понять, насколько далеко его таланты могут продвинуть.С такой скоростью он мог бы полететь на Луну. — Джейд Гомес

«Мир — прекрасное место, и я больше не боюсь умирать», у них есть чутье на драматизм, если их имя таково. TWIABP, отмеченная как одна из основных групп, снова привлекших внимание к эмо (и для всех пуристов, мы имеем в виду эмо 90-х, а не поп-панк / эмо начала 100-х), TWIABP извлекает выгоду из эмоций, присутствующих в пандемия высвобождения Illusory Walls .Когда они попадают в свой новый состав в составе пяти человек, их химия сияет. Нечеткие гитары взрываются потрясающей обратной связью, в которой звучат великолепные вокальные мелодии. TWIABP создает блестящий, захватывающий и сюрреалистический мир на Illusory Walls , сочетая неизбежную гибель со сладким оптимизмом. — Джейд Гомес

Пять лет спустя со своего второго альбома Black Terry Cat , Ксения Рубинос показывает ценность ожидания.Ее третий альбом, Una Rosa , стал долгожданным подарком после столь долгого молчания. Сочетание кубинских болеро с синтезаторами и барабанами объединяет две противоположные стороны ее мира, создавая альбом, изобилующий экспериментами, но без чувства отчуждения. Рубинос танцует между английским и испанским, сочетая умопомрачительные гармонии и сталкивающиеся мелодии таким захватывающим образом. Артистизм Рубиноса будет только расширяться.