Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем изучать правила дорожного движения или освежать их в памяти, согласитесь, это тоже нужно периодически делать. В прошлый раз разобрали жесты регулировщика, сегодня очередь дошла до дорожных знаков. Сегодня научимся понимать и различать знак подъема и спуска, узнаем, что обозначают проценты на них.

Что говорит нам ПДД

Знак спуска, обозначается в правилах номером 1.13 – он обозначает, что впереди будет спуск с горы. Проценты на белом фоне значат степень крутизны спуска. Водителю стоит приготовиться. Он устанавливается непосредственно вначале опасного участка.

ГОСТ установки других предупреждающих знаков на расстоянии 150-300 метров к нему не применяется, он ставится непосредственно перед участком. Потому что, за ним может сразу следовать подъем, это расстояние невозможно соблюсти. Если таких участков на дороге много, то нет смысла в соблюдении правил его установки.

Знак подъема в ПДД обозначается номером 1.14. Он значит, что впереди водителя ждет подъем на гору, его угол наклона также обозначается процентами на белом фоне. К этому знаку, так же как и к его соседу, знаку спуск, применяются такие же требования установки.

Если дорога пролегает через горную местность, где чередуются спуски и подъемы, то ставится только один знак, отделяющий ровный участок дороги крутого спуска или подъема. Если такие участки следуют друг за другом, без ровного отрезка пути, то между ними они не устанавливаются. К этому нужно быть готовым.

Как отличить знак подъема и спуска, как легко запомнить

Существует негласное правило левой руки и направления пальцев, для различия этих знаков между собой. Но я придумал для себя более простой метод, которым с вами хочу поделиться.

Например, знак подъема. Так как мы читаем и пишем слева направо, то ставим в левом углу вымышленного человечка или точку. Двигаем глазами слева направо эту точку. Если она поднимается вверх, то это знак «подъем».

Если установить точку в левом углу и двигать ее глазами в направлении чтения. В случае, когда точка начинает спускаться сверху вниз, то это знак «крутой спуск».

Это я считаю гораздо проще, чем во время движения за рулем выставлять левую руку и смотреть на направление пальцев. Чтобы сравнить эти два метода, давайте расскажу и про него.

Едим за рулем, впереди знак. Вытягиваем левую руку, отрываясь от руля, отвлекаемся от дороги. Прикладываем ладонь руки в направлении наклонной линии, разделяющую белый фон от черного, пальцы вытянуты, сложены вместе. Если пальцы смотрят вниз – это круток спуск, если вверх – подъем.

Согласитесь, неудобно и местами опасно, когда такие участки часто сменяются с ровными отрезками дороги. Постоянно нужно отвлекаться от управления автомобилем, можно запутаться.

Рекомендую, опробовать на практике эти два метода отличия знаков крутой спуск и подъем. Для себя сами выберите лучший вариант, как их различать между собой.

Что значат проценты на белом фоне

У меня долго в голове не укладывалось, если цифры на знаках означают угол наклона дорожного полотна, то почему он не обозначается в градусах? Это было бы привычнее для всех. Дело в том, что наклон может быть не одинаковый на всем протяжении спуска или подъема с горы. Однозначный градус писать не получится, он может отличаться. Допустим, на первом отрезке в 10 метров он 5 градусов, на втором отрезке в 20 метров он будет 15 градусов, так какой угол наклона в градусах нужно указывать на знаке?

Чтобы избежать путаницы решили указывать кривизну наклона дороги в процентах. Они значат, что на каждые 100 метров пройденной дороги, после начала опасного участка, вы подниметесь или опуститесь на 12 метров, если на знаке крутой спуск или подъем указано 12 процентов.

То есть, если вы впереди увидите знак «крутой подъем» с цифрами 12%, то это значит, что после начала опасного участка, обозначенного этим знаком, вы проедите расстояние в 1 километр, то подниметесь на 120 метров выше, относительно начальной точки.

У кого преимущество

Теперь поговорим, кто главнее – тот, кто спускается с горы или тот, кто поднимается в гору. Правила дорожного движения гласят:

Преимущество проезда имеет тот участник дорожного движения, кто спускается вниз. То есть, у кого опасный участок обозначен знаком «крутой спуск».

Данное правило накладывается только на те участки дороги, где установлены знаки 1.13 и 1.14. Если их нет, то водители пропускают друг друга по взаимной договоренности. В некоторых местах приоритет движения может устанавливаться знаками 2.6 и 2.7, но это уже другая история.

Дорожный знак 1.14 «Крутой подъём»

Крутой подъём – это достаточно сложный участок дороги, требующий от водителя не только повышенного внимания и знания правил дорожного движения, но и определенного уровня водительского мастерства, особенно если речь идёт о мокрой и скользкой дороге, во время дождя, снегопада или гололедицы. Проблемы могут возникнуть и в том случае, если водитель не вовремя переключает передачи или если ему приходится на подъёме  останавливаться, а потом трогаться с места. Поэтому очень важно, приближаясь к крутому подъёму, сконцентрироваться и вспомнить необходимую последовательность действий.

О приближении участка дороги с подъёмом водителю сигнализирует дорожный знак 1.14 «Крутой подъём».

Знак имеет стандартные для предупреждающих знаков форму и цвет: белый треугольник с красной окантовкой с изображением подъёма, над которым указан угол подъёма в градусах.

Как и другие предупреждающие знаки, знак 1.14 устанавливается в городской черте на расстоянии от 50 до 100 метров до начала спуска, а на загородных дорогах – на расстоянии 150 – 300 метров. В тех случаях, когда подъёмы и спуски следуют один за другим, вышеуказанный знак может устанавливаться непосредственно перед подъёмом, и, в отличие от других предупреждающих знаков, он может не дополняться табличкой 8.1.1. с указанием точного расстояния.

Нередко водители путают знак 1.14 «Крутой подъём» с очень похожим на него знаком «Крутой спуск». Существует несколько практических советов, как перестать путать эти знаки. Одни водители советуют мысленно приложить к знаку левую руку, подставив ее к наклонной линии. Если пальцы руки направлены вверх, знак обозначает подъём, если вверх – спуск. Другие автомобилисты  напоминают, что дорожные знаки, как и письменную речь принято читать слева направо. Если провести мысленно взгляд по знаку в этом направлении, то становится очевидным, что на нём изображён именно подъём а не спуск.

Приближаясь к участку дороги с крутым подъёмом, водитель должен вспомнить правила движения в таких зонах. Так, небольшие подъёмы можно преодолевать с разгона, а затяжные – на пониженных передачах.

Кроме того, нелишним будет вспомнить пункт 11.7 Правил дорожного движения, который гласит, что в тех случаях, если встречный разъезд двух транспортных средств затруднён, то уступить дорогу обязан тот водитель, на стороне которого находится препятствия. Если препятствие имеется на склоне, то преимущество имеет тот водитель, который двигается по склону вверх.

Читайте также:

– Дорожный знак 1.15 «Скользкая дорога»

– Дорожный знак 1.16 «Неровная дорога»

– Дорожный знак 1.17 «Искусственная неровность»

Знак 1.14 Крутой подъем

            </div>
        </div>

Как появились наши дорожные знаки — Картографическая компания будущего

«Печально, но верно сказать, что большинство из нас воспринимает окружающую обстановку как должное… Знаки направления… так же важны, как капля масла в двигателе, без которой движущиеся части заклинивают; Можно представить себе эффект от удаления этой категории информации о водителях в загруженном городе. Это потребность… с большим влиянием на внешний вид нашего окружения, чем любая другая »

Мы воспринимаем большую часть нашей городской среды как должное, но полагаемся на тщательно спланированную систему уличных и дорожных знаков, позволяющих нам ориентироваться — большую часть из которых мы бы заметили, только если бы их внезапно не было.

Промышленное развитие и рост путешествий привели к необходимости создания системы дорожных знаков в Великобритании. Различные велосипедные организации XIX века начали устанавливать доски для предупреждения своих членов о дорожных опасностях, но до этого ничего не было!

Это должно было повториться с появлением автомобиля. В 1903 году были созданы четыре национальных знака: «8 футов от земли и 50 ярдов от контрольной точки». В 1920-х годах эти знаки опасности начали использовать символы вместо текста, и началась эра пиктограмм дорожных знаков.

Область семиотики — захватывающий фон для того, как мы воспринимаем язык и значение — и что это значит для графического дизайнера, чья работа заключается в создании визуального языка, достаточно подробного, чтобы передавать сложную информацию, но достаточно простого, чтобы его мог прочитать любой из любого культура. Пиктограммы должны быть легко читаемыми, узнаваемыми во всем мире и независимыми от культуры; их однозначное значение должно говорить само за себя, что является довольно сложной задачей при скорости 70 миль в час по автомагистрали!

Следуя новаторскому проекту дизайнера Герберта Спенсера, который сфотографировал все дорожные знаки между Мраморной аркой и Хитроу, чтобы проиллюстрировать, в какой беспорядок они превратились, правительство учредило Комитет Worboys для проверки вывесок на британских дорогах.

До этого момента инженеры, строившие дороги, часто задумывались о знаках позже, но с появлением более дешевых автомобилей движение на дорогах увеличивалось.

В качестве радикального шага правительство попросило графических дизайнеров Джока Киннейра и Маргарет Калверт создать знаки, которые можно было бы быстро прочитать 1. Их задачей было создать единую систему, которая заменила бы опасное множество знаков, возникших на страна.

Как позже сказал Калверт: «Когда вы разрабатываете дорожные знаки, вы должны начинать с нуля… Мы посмотрели на то, что у них уже есть, а затем начали рисовать буквы, чтобы сделать их удобочитаемыми для водителя. Все дело в том, чтобы задавать правильные вопросы и знать, для кого вы разрабатываете ».

Их новый визуальный язык упростил вывески с использованием пиктограмм и минимального текста. Буквы были размещены на сетке, чтобы облегчить чтение на высокой скорости. Прежние заглавные буквы были преобразованы в верхний и нижний регистр, и был разработан новый шрифт без засечек Transport, а затем и Motorway.Говорят, что многие пиктограммы Калверта были основаны на ее собственной жизни — маленькая девочка на знаке перехода детей — это ее фотография в детстве.

Подобно карте лондонского метро (ссылка на нашу запись в блоге), система дорожных знаков Великобритании используется по всему миру, демонстрируя новаторский характер такого большого количества британского графического дизайна. Во многих других странах, например на Ближнем Востоке, шрифт Transport был адаптирован к местным условиям:

Kinneir & Calvert настолько надежен, что с тех пор он используется постоянно, например, на правительственном веб-сайте, где он формирует очень легко читаемые веб-страницы.Тем не менее, нашим фаворитом должна быть чудесно названная Magic Roundabout Суиндона — от нее болит голова, просто глядя на нее, представьте, что пытаетесь на ней проехать?

Наши любимые дорожные знаки со всего мира:

1. Современную адаптацию знака «Дети школьного возраста» можно увидеть на мексикано-американской границе, где очень реальная проблема иммигрантов, убиваемых во время переезда через шоссе для уклонения от пограничного контроля, привела к введению этих предупреждающих знаков.Маленькая девочка, которую тянут сзади, почти душераздирающая и показывает, сколько информации можно передать с помощью правильной пиктограммы.

2. Игнорируя большую часть предполагаемой мудрости однозначных указателей, проектировщики Северной Индии превратили комедийные дорожные знаки в форму искусства:

3. Французский уличный художник Клет Абрахам годами огорчал градостроителей своим взломом вывесок. Нам больше всего нравится эта довольно цивилизованная сцена из Пуатье:

предупреждающих дорожных знаков в 2020 году: за пределами разрешительного теста

Предупреждающие знаки предназначены для уведомления водителей об изменениях проезжей части впереди или потенциальных опасностях в этом районе.В зависимости от типа размещенного предупреждающего знака автомобилисты должны скорректировать свое поведение при вождении в соответствии с условиями, указанными на знаке.

Например, может потребоваться:

• Уменьшить скорость
• Остерегайтесь опасности (например, животных на проезжей части)
• Соблюдайте осторожность
• Увеличьте следующую дистанцию ​​

Большинство предупреждающих знаков имеют ромбовидную форму с желтым фоном и напечатаны черным текстом или символами.Обращайте внимание на предупреждающие знаки и будьте готовы соответственно изменить способ вождения.

Поверните или поверните вперед

Желтые предупреждающие знаки с изогнутыми или извилистыми стрелками часто устанавливаются перед неожиданными или крутыми поворотами на проезжей части. Стрелка на знаке укажет, в каком направлении дорога изгибается впереди. Снизьте скорость и будьте готовы сменить полосу движения при появлении предупреждающего знака поворота или поворота.

Предупреждающий знак

, рекомендующие скорость, часто размещаются над или под другими знаками.Они указывают идеальную скорость для преодоления опасных дорожных условий. Например, предупреждающий знак поворота на дороге со скоростью 50 миль в час может сопровождаться предупреждающим знаком ограничения скорости 30 миль в час. Это информирует водителей о том, с какой скоростью они должны двигаться, чтобы безопасно преодолевать поворот дороги.

Шеврон знаки

Эти знаки также используются на поворотных участках проезжей части и представляют собой желтые прямоугольники с черными шевронами. Они располагаются на обочине дороги перед поворотом, указывая направление, в котором изгибается проезжая часть.Знаки Chevron часто изготавливаются из светоотражающего материала, что облегчает преодоление крутых поворотов дороги при движении в ночное время.

Знаки перекрестка впереди

Предупреждающие знаки о перекрестках часто устанавливаются перед перекрестками, где встречаются две или более проезжей части. Черные пересекающиеся дорожные символы на знаке должны примерно отражать дизайн предстоящего перекрестка. Если одна из проезжих частей на знаке занята или по ней много людей, она может быть представлена ​​более толстой черной линией.

Увидев предупреждающий знак о перекрестке, снизьте скорость и приготовьтесь уступить дорогу для пересечения проезжей части.

Знак Т-образного перекрестка

Т-образный символ на предупреждающем знаке о перекрестке означает, что дорога, по которой вы едете, соединяется с другой дорогой и подходит к концу. Достигнув перекрестка, вы должны уступить дорогу перекрестку, прежде чем выехать на новую дорогу.

Знак «Впереди слияние»

«Впереди слияние» означает, что две полосы движения сойдутся в одну на проезжей части впереди.Эти знаки иногда изображают меньшую дорогу, соединяющуюся с большой дорогой примерно под углом 45 градусов. Это часто имеет место на автомагистралях с ограниченным доступом, когда знаки сливаются, чтобы предупредить автомобилистов о том, что новые автомобили будут выезжать на шоссе через въездную рампу.

Увеличьте следующее расстояние, чтобы освободить место для других транспортных средств до слияния, когда увидите эти предупреждающие знаки. На скоростной автомагистрали вам следует перейти на полосу слева, чтобы освободить место — если это возможно.

Переулок заканчивается впереди

Эти предупреждающие знаки сообщают водителям, что полоса закрывается дальше вдоль дороги и что весь транспортный поток должен переходить в другую полосу. Вступите в новую полосу движения при первой же безопасной возможности, занимая полосу, которая вот-вот закроется. Если вы находитесь на другой полосе движения, будьте готовы к тому, что другие автомобилисты могут попытаться выехать на вашу полосу при приближении перекрытия полосы движения.

Подобно знакам «выезжайте вперед», знаки, указывающие, что полоса закрывается, могут быть напечатаны с текстом или символом.

Знаки запретной зоны

Знаки «ЗОНА ЗАПРЕЩАЕТСЯ» нарушают привычный шаблон предупреждающих знаков, поскольку они имеют форму вымпела или сужающегося флажка, а не ромба. Эти желто-черные знаки отмечают начало участка дороги, проезд по которому запрещен. Обычно это происходит из-за того, что попытка обойти другой автомобиль будет чрезвычайно опасна, поскольку проезжая часть слишком узкая, плохая видимость или присутствуют другие опасности.

Устройство контроля впереди знаков

Предупреждающий знак этого типа устанавливается для информирования водителей о том, что впереди находится устройство контроля дорожного движения.Конечно, перед каждым встречным светофором не будет предупреждающего знака устройства управления. Если вы встретили предупреждающий знак, это, вероятно, связано с тем, что расположение дороги или какое-либо другое препятствие не позволяет водителям видеть устройство управления дорожным движением, когда они приближаются к нему. Когда вы видите один из этих знаков, обязательно снизьте скорость, готовясь уступить дорогу или остановиться, когда вы подойдете к контрольному устройству.

Знаки опасности впереди дороги

Предупреждающие знаки часто устанавливают, чтобы подготовить водителей к изменению дорожного покрытия, которое может привести к потере контроля над своими транспортными средствами.Вы можете встретить такие знаки на хорошо проходимых участках дороги, которые становятся опасно скользкими от химических остатков, или на сельских дорогах, где глубокие выбоины могут сбить ваш автомобиль с курса.

Ваши шансы потерять контроль над автомобилем тем выше, чем быстрее вы двигаетесь, поэтому важно контролируемо снижать скорость, как только вы видите предупреждающий знак об опасной дороге. В приведенном ниже примере показан предупреждающий знак, указывающий на приближение неровностей дороги, которые могут сотрясать ваш автомобиль, если их пересечь на высокой скорости.

Следующий предупреждающий знак указывает на внезапное падение дороги впереди.

Иногда вы можете встретить два или более опасных дорожных знака, размещенных вместе, чтобы предупредить водителей о нескольких потенциальных опасностях при изменении проезжей части. Как показано ниже, эти два знака указывают на то, что дорога имеет изгиб и покрытие может быть скользким во влажном состоянии.

Впереди перегон оленей

Предупреждающие знаки могут содержать символ, представляющий животное, например оленя или медведя, если вероятность появления таких животных на проезжей части высока.Очень важно снизить скорость при наличии предупреждающих знаков о животных, особенно ранним утром или поздним вечером, когда многие дикие животные наиболее активны.

Специальные предупреждающие знаки для участников дорожного движения

Желтые предупреждающие знаки могут содержать символы, обозначающие других участников дорожного движения, если они могут находиться поблизости и могут представлять опасность. Такие знаки могут изображать пешеходов с ограниченными возможностями, пожилых пешеходов, детей, велосипедистов, снегоходы или сельскохозяйственные машины. Когда дорога обозначена одним из этих знаков, водители должны снизить скорость и действовать с особой осторожностью, одновременно осматривая дорогу впереди на предмет опасностей.

Знаки пешеходного перехода

Знаки пешеходных переходов представляют собой черный символ идущего человека или людей, часто по выровненной дорожке, представляющей пешеходный переход. Когда водители сталкиваются с этим предупреждающим знаком, они должны быть готовы к пешеходному переходу на проезжей части впереди.

Если вы видите этот знак, снизьте скорость и остерегайтесь пешеходов, выходящих на улицу.

Впереди железнодорожный переезд

Знаки железнодорожных переездов используются для предупреждения водителей о близлежащих переездах, чтобы они могли снизить скорость и высматривать приближающиеся поезда.Эти необычные предупреждающие знаки имеют круглую форму с черным крестом на желтом фоне. Они часто включают два символа «R» по обе стороны от креста.

Школьная зона впереди

Эти знаки предупреждают автомобилистов о приближении к школе, поскольку поблизости могут быть дети или молодые люди, которые хотят перейти улицу или играть. Предупреждающие знаки школьной зоны обычно представляют собой ярко-желтые пятиугольники (напоминающие дом), хотя светоотражающие школьные предупреждающие знаки могут иметь желто-зеленый цвет.В центре знака черный символ будет изображать детей, молодых людей или родителей с ребенком, изображенных так, как будто они переходят дорогу.

В то время как точные ограничения скорости варьируются в зависимости от Соединенных Штатов, в большинстве школьных зон есть ограничение скорости от 15 до 35 миль в час. В некоторых штатах также предусмотрено, что автомобилисты должны снизить скорость на минимальную величину по сравнению с обычным объявленным ограничением скорости в районе школьной зоны. В других случаях более низкие ограничения скорости в школьных зонах применяются только в определенное время. Например:

• В Нью-Джерси ограничение скорости в школьных зонах составляет 25 миль в час.
• В Техасе ограничение скорости в школьных зонах как минимум на 15 миль в час ниже обычного и не превышает 35 миль в час.
• В Пенсильвании ограничение скорости в школьной зоне составляет 15 миль в час в периоды времени, указанные на знаке школьной зоны, или когда мигает световой сигнал школьной зоны.

Узнайте, какие ограничения скорости действуют в вашем штате, прочитав о школьных зонах в вашем руководстве по вождению.

Другие особенности предупреждающих знаков

В этой статье рассмотрены наиболее часто встречающиеся предупреждающие знаки, хотя есть и другие, которые мы не обсуждали.Почему бы не ознакомиться с нашим исчерпывающим списком предупреждающих дорожных знаков, прежде чем перейти к следующей статье в этом разделе?

Помните, что предупреждающие знаки обычно желтые и ромбовидные. Хотя в более редких случаях вы можете встретить уникальный предупреждающий знак об опасности, который имеет желтый цвет иным образом. Не имеет значения, если вы не узнаете символ или сообщение, напечатанное внутри предупреждающего знака, так как водители должны использовать ту же тактику предосторожности для устранения большинства потенциальных опасностей.Когда вы заметите желтый знак на обочине дороги, снизьте скорость и действуйте осторожно.

Вы бы сдали экзамен по вождению сегодня?

Узнайте с помощью нашей бесплатной викторины!