Mazda 6 габариты, размеры кузова
Mazda 6 – топовый автомобиль японского автопроизводителя, выступающий на рынке в одном классе с Hyundai i40, Citroen C5, Ford Mondeo, Chevrolet Malibu, Volkswagen Passat и другими представителями категории D. Известны версии в кузове седан, универсал и хэтчбек. Обратим внимание на модель первого поколения, к продаже которой приступили в 2002 году. Этот автомобиль конкурировал с Alfa Romeo 159, а также другими машинами со спортивным уклоном. К тому же, любители быстрой езды предпочитали «заряженную» модификацию Mazda 6 MPS с 2,3-литровым роторным ДВС мощностью 261 л. с. Основные моторы развивали от 120 до 178, 212 и 222 л. с. Примечательно, что по состоянию на начало марта 2006 года произведено свыше 1 млн штук Mazda 6. В ходе рестайлинга 2006 года 4-ступенчатый «автомат» заменили на 5-ступенчатый «автомат».
С 2007 по 2012 год на мировом рынке был представлен седан Mazda 6 второго поколения, также известный в исполнении универсал. Машина полностью изменила дизайну более спортивного предшественника, и приобрела более внушительные формы. Так, длина кузова увеличилась на 4755 мм. Вместе с тем, поведение и управляемость Mazda 6 стало ближе к Toyota Camry, нежели к Alfa Romeo 159 или Volkswagen Passat.
Размеры Mazda 6
Mazda 6 Хэтчбек
Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1330 |
2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 4755 | 1795 | 1440 | 1395 |
Mazda 6 Седан
Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4680 | 1780 | 1435 | 1305 |
2007, 2008 | 4755 | 1795 | 1440 | 1370 |
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4870 | 1840 | 1450 | – |
Mazda 6 Универсал
Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4700 | 1780 | 1480 | 1410 |
2008, 2009, 2010, 2011 | 4785 | 1795 | 1490 | 1430 |
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4805 | 1840 | 1475 | – |
Автомобиль получил бензиновые ДВС мощностью до 170 лошадиных сил. Еще некоторое время выпускали «заряженную» версию MPS мощностью 260 л. с.
С 2012 года выпускается Mazda 6 третьей генерации. Это совершенно новая модель с дизайнерской концепцией KODO. В этой машине опробованы последние технологии Mazda, в том числе и высокотехнологичные двигатели Skyactiv. Так, речь идет 150-сильном моторе 2,0 литра, который предлагается для базовой версии. Максимальная комплектация – с 2,5-литровым 192-сильным мотором. Коробки передач – механическая и автоматическая с шестью передачами.
avto-razmer.com
Габариты автомобиля Мазда 6: На что рассчитывать владельцу?
Впервые Мазда 6 появилась на автомобильном рынке в 2002 году. Российские потребители смогли увидеть новый автомобиль в 2003 году и до сих пор модель все также пользуется популярностью. Производители неоднократно обновляли машину, каждый раз внося действительно стоящие изменения, меняя в том числе у Mazda 6 габариты.
Автомобиль для каждого
Данная модель стоит внимания каждого, кто ценит спортивный стиль и комфортный салон в сочетании с качественной оптикой. На сегодняшний день автомобиль доступен в пяти вариантах двигателей.Помимо этого, стоит отметить что Мазда 6 доступна в следующих кузовных типах:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Безусловно, модификации отличаются по габаритам. К примеру, Mazda 6 gj 2002-2006 года имеет следующие размеры:
- ширина — 178 см;
- длина — 467 см;
- высота — 143,5 см.
Стоимость на автомобили формируется исходя из технических характеристик и состояния. Безусловно, машина с пробегом будет доступнее, чем новая из салона.
Mazda 6 размеры
Для каждого водителя достаточно важное значение имеют габаритные размеры его автомобиля. Это не только вопрос комфортной езды и удобства управления, но и решающий фактор при приобретении. Особенно это касается случаев, когда машина покупается для семьи и необходимо устанавливать детское автомобильное кресло, а порой и не одно, или же при необходимости иметь вместительный багажный отсек — именно размеры авто учитываются в первую очередь. Иногда автовладельцы вынуждены жертвовать привлекательностью дизайна в пользу вместительности, однако в случае Мазда 6 gh — размеры действительно позволяют использовать автомобиль и для семьи с детьми и для дачников, привыкших набивать багажник вещами.
Конечно же, размеры не единственный фактор, по которому, как правило, выбирают автомобиль. Важно оценить и дополнительные параметры — размеры колес и качество подвески, а также мощность двигателя.
Общая информация о Мазда 6 2008 года
Мазда 6 2008 года — это машина второго поколения, в которой установили больше подушек безопасности в сравнении с предыдущими версиями, а также оснастили системой ABS и ассистентом тормоза.
Безусловно, по прошествии стольких лет с выпуска данной модели, автовладельцы смогли составить представление о данном автомобиле. Однако отзывы совершенно противоположны. И это нормально, ведь на эксплуатацию и основные параметры влияют сопутствующие факторы — стиль езды, трасса и регулярное техническое обслуживание.
Основными же факторами, влияющими на составление представления об автомобиле можно считать:
- тип кузова;
- двигатель;
- коробку передач;
- технические показатели.
Для примера рассмотрим габаритные размеры кузова Мазда 6 gh 2008 года с двигателем объемом 1,8 л:
- ширина — 179,5 см;
- длина — 473,5 см;
- высота — 144 см;
- объем багажного отсека — 438 л.
К преимущества данного автомобиля относят следующие моменты:
- легкость управления;
- прекрасная комплектация;
- вместимость салона;
- быстрое ускорение.
Помимо этого, стоит отметить прекрасную управляемость автомобиля на поворотах. Достойна восхищения и шумоизоляция салона.
К минусам же Мазда 6 gh 2008 года можно отнести следующие проблемы:
- шумность системы рулевого управления;
- жесткая подвеска;
- неравномерное нанесение краски на кузов.
Общая информация о Мазда 6 gh 2016 года
Для российского потребителя Мазда 6 2016 года пока, к сожалению, не доступна. Стоит отметить усовершенствование и обновление технических и эксплуатационных характеристик в сравнении с авто 2011 или 2014 года выпуска, однако нельзя не сказать и о возросшей цене. Но без сомнений — машина стоит того.
Автомобиль действительно максимально продуман и комфортен:
- обновлена внутренняя отделка салона;
- заменена подсветка фар;
- предлагается большое разнообразие цветовых решений кузова.
Стоит отметить одно из нововведений — кнопка для управления стояночным тормозом.
Мазда 6 gh 2016 года — машина третьего поколения, которая получила усовершенствования основных характеристик и безусловно превосходит предыдущие версии по параметрам. Габариты новой модели:
- ширина — 183,9 см;
- длина — 489,4 см;
- высота — 145 см.
Также было увеличено расстояние между колесами, что позволило получить маневренность на поворотах в разы лучше, чем было в предыдущих версиях Мазда 6.
Нет сомнений, что появление новой Мазда 6 2015-2016 года произведет положительное впечатление на российского покупателя и, конечно же, стоимость автомобиля вполне оправдана, хотя для многих она покажется завышенной.
Комфортный салон, прекрасные технические характеристики и габариты автомобиля позволяют чувствовать себя уверенно за рулем на любой дороге. Внешний дизайн а-ля спортивного стиля создает опредмеченное настроение и характер автомобиля, что без сомнений привлекает внимание.
imazda.ru
Технические характеристики Мазда 6 разных поколений: Что общего?
Впечатляющий дизайн Мазда 6 технические характеристики и надежность стали визитной карточкой автомобиля из Японии. Драйверский характер и спортивная внешность привлекают покупателей Мазда 6 в нескольких поколениях.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения
1 поколение Mazda 6 GG стало отправной точкой создания японскими инженерами флагманской модели марки, технические характеристики которой стали передовыми в своем классе. В 2002 году состоялась официальная премьера автомобиля, пришедшего на смену устаревшей Мазда 626. Для Mazda 6 технические характеристики расширились за счет применения трех видов кузова: седан, лифтбек и универсал.
Характеристики новых бензиновых движков семейства MZR, включающего в себя три двигателя Mazda 6 GG – 1,8 л (120 л.с.), 2 л (141 л.с.) и 2,3 л (166 л.с.) имели 16-клапанный газораспределителный механизм и распределенный впрыск топлива.
Младший мотор 1,8 литра выдавал максимальную мощность 120 л.с. Крутящий момент Мазда 6 с этим двигателем был равен 165 Нм при 4300 об/мин. Автомобиль развивал максимальную скорость до 196 км/ч. Динамические показатели при этом – 10,7 секунд от 0 до 100 км/ч для седана и лифтбека, а для универсала этот показатель составлял 11.2 секунды.
Вес Мазда 6 в комплектации Elegance оставался на уровне 1345 кг. Седаны были самыми экономичными, потребляя в среднем 7,7 л/100 км, хэтчбеку требовалось около 7,8 л, а универсалу — 8,3 литра. Допустимая полная масса Мазда 6 – 1825 кг.
Технические характеристики Мазда 6 первого поколения с 2-литровым мотором включали максимальную мощность 141 л.с. при 6000 об/мин. и 181 Нм крутящего момента при 4100 об/мин. Это позволяло автомобилю в данной версии развивать до 208 км/ч, набирая первую сотню километров за 9,7 секунды. Вес автомобиля Мазда 6 с таким двигателем достигал 1350 кг. Средний расход топлива для всех типов кузова не превышал 8,0-8,2 литра на 100 км.
Максимальная комплектация GT для российского рынка предполагала самый мощный мотор объемом 2,3 л с изменяемыми фазами газораспределения и механическую коробку передач. Двигатель развивал до 166 л.с. мощности при 6500 об/минуту. Крутящий момент данного агрегата на своем пике упирался в отметку 207 Нм, достигаемых уже при 4000 об/минуту, что позволяло разогнать авто до 214 км/час. Динамика стартового разгона с данным двигателем была более спортивной: седан — 8,9 с, лифтбек — 9,0 с и универсал — 9,2 секунды. Естественно, это отражалось на расходе топлива, который доходил до 9,1 литра.
На вторичном рынке встречаются экземпляры с бензиновым мотором V6 объемом 3,0 л для американского рынка. Их мощность достигала 220 л.с., а крутящий момент составлял порядка 260 Нм. Комплектовались данным типом двигателя только автомобили в кузове седан. Дизельные 2,0-литровые агрегаты также изредка попадали в Россию.
В 2006 году начинается производство «заряженной» версии седана Mazda 6 – MPS. Технические характеристики такой Mazda 6 2007: турбированный бензиновый двигатель объемом 2.3 л 260 л.с., который агрегатировался только с 6-ступенчатой «механикой». Мазда 6 MPS имела привод на все колеса.
Технические характеристики Mazda 6 2003 приведены в таблице.
Mazda 6 GG | ||||
Название модификации | 1.8 | 2.0 | 2.3 | MPS |
Тип кузова | 4-дверный седан / 5-дверный хэтчбек / 5-дверный универсал | седан | ||
Число мест | 5 | 5 | ||
Длина, мм | 4670 / 4670 / 4690 | 4765 | ||
Ширина, мм | 1780 | 1682 | ||
Высота, мм | 1440 / 1435 / 1480 | 1430 | ||
Колесная база, мм | 2675 | 2675 | ||
Снаряженная масса, кг | 1310-1345 | 1315-1350 | 1365-1415 | 1590 |
Тип двигателя | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | бензиновый,с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1798 | 1999 | 2261 | 2261 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. / об/мин | 120 / 5500 | 147 / 6500 | 166 / 6500 | 260 / 5500 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 165 / 4300 | 184 / 4000 | 207 / 4000 | 380 / 3000 |
Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 4-ступенчатая) | механическая, 6-ступенчатая | |
Привод | передний | полный, с автоматическим подключением привода задних колес | ||
Шины | 195/65 R15 | 215/45 R17 | 215/45 R18 | |
Максимальная скорость, км/ч | 197 | 211 (201) | 214 (204) | 240** |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 10,7 | 9,7 (10,7) | 8,9 (9,7) | 6,6 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 7,7 | 7,8 (8,6) | 8,7 (8,8) | 10,2 |
Емкость топливного бака, л | 64 | 60 | ||
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Технические характеристики Мазда 6 второго поколения
Характеристики Mazda 6 GH второго поколения значительно отличались. Модель была построена на новой платформе с удлиненной колесной базой и увеличенными габаритами. Характеристики Мазда 6 в новом кузове сделали ее более эффектной и динамичной. Гамма кузовов осталась прежней – седан, лифтбек и универсал. А вот от производства версии MPS японцы отказались.
Технические характеристики Мазда 6 2008 года для России включали три бензиновых двигателя: 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170.с.). Два первых силовых агрегата перешли по наследству от предыдущего поколения, а мотор 2,5 литра – полностью новый. Мотор 1,8 л предлагался только с механической коробкой передач, имеющей 5 ступеней, двигатели 2,0 и 2,5 агрегатировались с 6-тиступенчатой «механикой» и автоматической трансмиссией 5АКПП.
Базовая версия включала мотор 1,8 л, который выдавал 120 лошадиных сил максимальной мощности при 5500 об/мин и 165 Ньютон*метров крутящего момента при 4300 об/мин. Максимальная скорость достигала при таком раскладе 200 км/ч, а от 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 11,7 секунды. За счет снижения веса и выдающейся аэродинамики Мазда 6 GH стала экономичнее. Второе поколение расходует в среднем на 1,5 литра меньше, чем первое. Среднее потребление составляло 7 л на 100 км пути в смешанном цикле.
С 2-хлитровым мотором со 147 силами и тягой в 184 Нм Мазда 6 разгонялась уже до 214 км/ч, а первую сотню «разменивала» за 10 секунд. При этом расход топлива оставался на уровне 7,0-7,8 литров.
Максимальные комплектации Sport и Luxury оснащались мощным двигателем 2,5 л, имеющим мощность 170 л.с. при 6000 об/мин и момент 226 Нм при 4000 оборотах. Такая Мазда достигала 100 км/ч за 8 секунд и «максималки» до 220 км/ч. Аппетит в комбинированном режиме сохранялся в пределах 8 литров на 100 км.
Применялась передняя двухрычажная подвеска, которая сводит к минимуму колебания на неровностях дороги и повышает устойчивость автомобиля. Минимальное смещение оси поворота колеса относительно центра его пятна контакта обеспечивает наилучшее сцепление шин с дорожным покрытием. Задняя многорычажная подвеска типа Е с короткими пружинами и амортизаторами обеспечивает оптимальную компоновку без потерь для управляемости автомобиля. В рулевом управлении применили электроусилитель, поэтому усилие, прилагаемое к рулевому колесу, пропорционально скорости движения. На низкой скорости требуется минимальное усилие, в то время как на шоссе усилие на рулевом колесе увеличивается, вследствие чего управление становится более четким.
Вскоре автомобиль подвергся рестайлингу. Технические характеристики Mazda 6 2010 претерпели изменения. Для России стал недоступен универсальный кузов. Появились новые блоки светотехники с биксеноновыми либо галогенными фарами. Модернизировали двигатели, трансмиссию и ходовую часть. Появилась 6-тиступенчатая автоматическая коробка.
Подвеска у обновлённой Мазда 6 стала мягче и комфортнее. Перенастроены амортизаторы, сзади стоят другие буферы хода сжатия, а в передней подвеске — новые сайлент-блоки и стабилизатор. В результате даже на 18-дюймовых колёсах «шестёрка» едет заметно лучше предшественницы. Значительно улучшилась управляемость. Машина стала более уверенно себя чувствовать на шоссе и в прохождении поворотов. Да и плавность хода выросла. Все выбоины, ямы, ухабы и лежачих полицейских модель проходит легко и очень мягко.
Технические характеристики Mazda 6 2011 указаны в таблице.
Mazda 6 GH | ||
Название модификации | 2.0 | 2.5 |
Тип кузова | 4-дверный седан | |
Число мест | 5 | 5 |
Длина, мм | 4870 | 4865 |
Ширина, мм | 1840 | 1840 |
Высота, мм | 1450 | 1450 |
Колесная база, мм | 2830 | 2830 |
Снаряженная масса, кг | 1340 (1370)* | 1410 |
Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным впрыском | бензиновый, с непосредственным впрыском |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2488 |
Число клапанов | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 150 (110) / 6000 | 192 / 5700 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 210 / 4000 | 256 / 3250 |
Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая |
Привод | передний | |
Шины | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 223 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,7 (10,6) | 7,8 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,0 (6,1) | 6,4 |
Емкость топливного бака, л | 62 | |
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Характеристики Мазда 6 третьего поколения
Седан Мазда 6 GJ третьего поколения отметил официальную премьеру в Москве на международном автошоу 2012 года. В описании новой Mazda 6 присутствует основа дизайнерской философии Kodo, что означает «душа движения». Внешностью и первого, и третьего поколений занимался один и тот же дизайнер — Акиро Таматани. Он же рисовал одну из самых красивых моделей 90-х годов прошлого века — Mazda Xedos.
На кузове Мазда 6 появилась надпись «Skyactiv» – инновационные разработки Mazda в борьбе за покупателей. Skyactiv – комплексный подход при проектировании кузова, двигателей, трансмиссии и шасси, это синоним экологической и технологической революции.
«Слабого» двигателя 1,8 л теперь не предусмотрено, минимальная комплектация – мотор 2,0 л. 145 л.с., и в таком варианте новинка стала немногим дороже аналогично оснащенной Mazda 6 второго поколения. Однако традиционно Мазда 6 GJ позиционируется уже выше прежней.
Для Mazda 6 Skyactive разработаны новые бензиновые агрегаты Skyactiv-G объемом 2.0 л (150 л.с.) и 2.5 л (192 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и наивысшей степенью сжатия для бензиновых моторов. Силовые установки соответствуют строгим экологическим нормам Евро-5. При прочих равных условиях, двигатели Мазда 6 превосходят конкурентов по мощностным показателям, при этом обеспечивая выдающиеся динамические характеристики и экономию топлива. Дизельные модификации по-прежнему в Россию не поставляются.
Базовый атмосферный двигатель 2.0 л имеет высокую степень сжатия 14:1 и обладает мощностью 150 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент — 210 Нм при 4000 оборотах.
Второй из скайактивных — двигатель 2.5 л. Степень сжатия у него пониже, чем у двухлитровой «четвёрки», но также высокая — 13:1. Более мощный Skyactiv-G 2.5 имеет 192 л.с. и пиковый крутящий момент 256 Нм при 3250 об/мин. Работает 2,5-литровый агрегат только в паре с шестиступенчатым автоматом. А 150-сильная Mazda 6 2.0 может по-прежнему комплектоваться механической коробкой передач. Стоит отметить, что расход бензина для двухлитровой версии на механике составляет 6 л/100 км, с АКПП — 6,1 л/100 км, а для модификации 2.5 — 6,4 л/100 км. Она же самая «резвая» — разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды.
Мазда 6 с 2-хлитровым бензиновым мотором, даже у любителя быстрой езды, уложится в 7 литров на 100 км. Всем будет приятно ехать в автомобиле почти бизнес-класса с расходом, как у дизельного Фокуса. Новая «шестерка» смотрится солидно в любом гараже, да и комфортом не разочарует.
Переработаные подвески – переднюю «двухрычажку» заменили более легким и компактным МакФерсоном. Задняя – модернизированная многорычажная схема.
Технические характеристики Mazda 6 2012 приведены в таблице.
Mazda 6 GJ | ||
Название модификации | 2.0 | 2.5 |
Тип кузова | 4-дверный седан | |
Число мест | 5 | 5 |
Длина, мм | 4870 | 4865 |
Ширина, мм | 1840 | 1840 |
Высота, мм | 1450 | 1450 |
Колесная база, мм | 2830 | 2830 |
Снаряженная масса, кг | 1340 (1370)* | 1410 |
Тип двигателя | бензиновый, с непосредственным впрыском | бензиновый, с непосредственным впрыском |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд |
Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 2488 |
Число клапанов | 16 | 16 |
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 150 (110) / 6000 | 192 / 5700 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин | 210 / 4000 | 256 / 3250 |
Коробка передач | механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая) | автоматическая, 6-ступенчатая |
Привод | передний | |
Шины | 225/55 R17 | 225/45 R19 |
Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 223 |
Время разгона 0-100 км/ч, с | 9,7 (10,6) | 7,8 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6,0 (6,1) | 6,4 |
Емкость топливного бака, л | 62 | |
Тип топлива | бензин АИ-95 |
Уже в ноябре 2014 года на выставке в Лос-Анджелесе была представлена обновленная версия третьего поколения модели, которая пережила характерные для середины жизненного цикла доработки дизайна и техники.
Продажи рестайлинговой Мазда 6 третьего поколения стартовали в России в феврале 2015 года. Теперь Мазда 6 оснащена кузовом с большей жесткостью на скручивание, в котором применено на треть больше высокопрочных сталей, так что вес Мазда 6 2015 стал меньше на 50 кг.
Подвеска переработанная – это передний МакФерсон и задняя независимая многорычажка. Ходовая настроена на спортивную езду, в результате чего немного страдает плавность хода, зато при активном прохождении поворотов Мазда 6 ведет себя максимально стабильно. Немалая заслуга в этом принадлежит хорошо откалиброванному рулю с электроусилителем, обеспечивающему отличную обратную связь.
В оснащении российской Мазда 6 так и остались два бензиновых мотора без наддува. Это четырехцилиндровые агрегаты серии Skyactiv, которые отличаются высокой степенью сжатия рабочей смеси, непосредственным впрыском топлива, особой конструкцией выпускного коллектора и наличием фазовозвращателей на впуске/выпуске. «Младший» объемом 2 литра выдает 150 л. с. мощности и 210 Нм крутящего момента.
«Старший» 2.5-литровый мотор отдает максимально 192 л. с. и 256 Нм. Главная особенность агрегата SkyActiv-G 2.5 – это новейшая система рекуперации энергии торможения i-ELOOP, как на гибридах. Но Mazda использует в качестве накопителя не аккумуляторную батарею, а конденсатор большой емкости. Конвертация кинетической энергии в электрическую начинается сразу же, как только водитель отпускает педаль газа. Затем накопленный заряд используется для питания потребителей, например, медиа системы или климата. Расход топлива версий Мазда 6, оборудованных фирменной системой i-stop и системой рекуперации i-ELOOP, еще ниже, чем в технических характеристиках.
Коробок передач, как и двигателей, у «шестерки» Mazda остается две – 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. «Младший» мотор 2.0 150 л. с. может рассчитывать на любую из трансмиссий, «старшему» 192-сильному агрегату полагается только автоматическая коробка.
Полные технические характеристики Mazda 6 2014 рестайлинг в таблице:
Параметр | Мазда 6 2.0 150 л.с. | Мазда 6 2.5 192 л.с. | |
Двигатель | |||
Код двигателя | н/д | ||
Тип двигателя | бензиновый | ||
Тип впрыска | непосредственный | ||
Наддув | нет | ||
Количество цилиндров | 4 | ||
Расположение цилиндров | рядное | ||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
Объем, куб. см. | 1998 | 2488 | |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 83.5 х 91.2 | 89.0 х 100.0 | |
Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6000) | 192 (5700) | |
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 210 (4000) | 256 (3250) | |
Трансмиссия | |||
Привод | передний | ||
Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП |
Подвеска | |||
Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | ||
Тип задней подвески | независимая многорычажная | ||
Тормозная система | |||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
Задние тормоза | дисковые | ||
Рулевое управление | |||
Тип усилителя | электрический | ||
Шины | |||
Размер шин | 225/55 R17 / 225/45 R19 | ||
Размер дисков | 7.0Jx17 / 7.5Jx19 | ||
Топливо | |||
Тип топлива | АИ-95 | ||
Экологический класс | Евро-5 | ||
Объем бака, л | 62 | ||
Расход топлива | |||
Городской цикл, л/100 км | 8.1 | 8.3 | 8.7 |
Загородный цикл, л/100 км | 4.8 | 4.9 | 5.2 |
Смешанный цикл, л/100 км | 6.0 | 6.1 | 6.5 |
Габаритные размеры | |||
Количество мест | 5 | ||
Количество дверей | 4 | ||
Длина, мм | 4870 | ||
Ширина, мм | 1840 | ||
Высота, мм | 1450 | ||
Колесная база, мм | 2830 | ||
Колея передних колес (17″/19″), мм | 1585/1595 | ||
Колея задних колес (17″/19″), мм | 1575/1585 | ||
Объем багажника (мин/макс), л | 429 | ||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 165 | ||
Масса | |||
Снаряженная (мин/макс), кг | 1340 | 1375 | 1400/1410 |
Полная, кг | 1935 | 1965 | 2000 |
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1300 | 1500 | 1500 |
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 208 | 207 | 223 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 9.5 | 10.5 | 7.8 |
Технические характеристики Mazda 6 2016 двигателей после очередного рестайлинга изменениям не подверглась, а вот количество коробок передач поубавилось. На российском рынке этот среднеразмерный седан предлагается с двумя бензиновыми двигателями, которые взаимодействуют исключительно с 6-диапазонным «автоматом» и передним приводом. Атмосферная «четверка» SKYACTIV-G объемом 2.0 литра в 150 лошадиных сил и 210 Нм предельного крутящего момента при 4000 об/мин. Японский седан наделен хорошими показателями динамики: первую сотню он покоряет за 10.5 секунды и предельно набирает 207 км/ч.
«Топовый» мотор Skyactiv-G при объеме 2.5 литра выдает те же 192 лошадиные силы, а возможный крутящий момент – 256 Нм при 3250 об/минуту. На ускорение до 100 км/ч у такой модификации уходит 7.8 секунды, а его «потолок» его возможностей приходится на 223 км/ч. Все отвечают экологическим стандартам «Евро-5» и отличаются экономичностью. Седану со 150-сильным мотором требуется не более 6.1 литров топлива на 100 км пробега в смешанном режиме, а более мощная модификация сжигает в том же режиме на 0,4 л больше.
В основе третьей модернизации Mazda 6 находится переднеприводная платформа Mazda Skyactiv Platform с несущим кузовом, на 60% состоящим из высокопрочных марок стали, и поперечно установленной силовой установкой. На передней «оси» седана третьей генерации установлена подвеска с классическими стойками МакФерсон, на задней – четырехрычажная конструкция. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами всех колес (спереди – с вентиляцией) и антиблокировочной системой. Рулевой механизм дополнен активным электрическим усилителем. Штатно автомобиль оснащен системой G-Vectoring Control, которая управляет тягой мотора и обеспечивает максимально ровное перераспределение нагрузок, которые имеют место при разгоне, торможении и прохождении поворотов.
Полные характеристики Мазда 6 2017:
Mazda 6 2017 | ||
Кузов | ||
Тип кузова | седан | |
Длина / ширина / высота, мм | 4870 / 1840 / 1450 | |
Колесная база, мм | 2830 | |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 165 | |
Объем багажника, л | 429 | |
Снаряженная масса, кг | 1375 — 1400 | |
Объем топливного бака, л | 62 | |
Двигатель | ||
Параметр
| SKYACTIV-G 2.0 | SKYACTIV-G 2.5
|
Тип газораспределительного механизма, количество и расположение цилиндров
| 16-клапанный 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров
| |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83,5 x 91,2 | 89,0 x 100 |
Рабочий объем, см3 | 1998 | 2488 |
Степень сжатия | 14,0 | 13,0
|
Мощность, л.с. | 150 | 192 |
Крутящий момент, Нм | 210 | 256 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 10,5 | 7,8 |
Макс скорость, км/ч | 207 | 223 |
Расход топлива, л | ||
— город | 8,3 | 9,4 |
— трасса | 4,9 | 5,2 |
— смешанный | 6,1 | 6,7 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Ожидаемые характеристики Мазда 6 четвертого поколения
Параметры следующего четвертого поколения Мазда 6 пока остаются тайной. Особенности машины можно предварительно оценить по представленной в марте 2018 года обновленной версии флагмана марки.
Как и в первых генерациях, планируется три, но другие типа кузова – седан, универсал и спортивное купе. Габаритные размеры Мазда 6 должны измениться в соответствии с классовой принадлежностью — класс D. Длина автомобиля составит 4,8 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,4 м; колёсная база – 2,8 м; клиренс может сохраниться — 160 мм.
Характеристика Мазда 6 NEW – улучшенные показатели аэродинамики, шумоизоляции и расширенный список комплекса безопасности, включающего камеры кругового обзора.
Силовые установки SkyActiv будут устанавливаться повышенной мощности. Какова мощность модернизированных моторов обновлённой модели Mazda 6 пока не сообщается. Дореформенные автомобили доступны в России с бензиновыми силовыми агрегатами SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 мощность которых варьируется от 145 до 194 лошадиных сил.
Техническим новшеством Мазда 6 должен стать турбомотор Skyactiv-G 2.5T. Мощность силового агрегата, устанавливаемого и на кроссовер CX 9, достигает 250 л.с. Измененная конструкция впускного тракта позволяет турбине выйти в рабочий режим при малых оборотах двигателя.
Атмосферный 2,5-литровый двигатель будет по-прежнему доступен, Мотор обеспечит 194 л.с. с возможностью отключения двух цилиндров в городских условиях для экономии бензина.
Для комплектования спортивного купе новой Mazda 6 разрабатывается шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,0 л и мощностью 350 лошадиных сил.
В трансмиссии со всеми моторами планируется использовать модернизированный шестискоростной гидромеханический автомат.
Работы над шумоизоляцией предполагают утолщение металла в задних арках, что обеспечит достойный комфорт.
Перенастройка подвески заключается в изменении амортизаторов и стабилизаторов. Но главное для этого автомобиля после модернизации должна предлагаться система полного привода нового поколения, в том числе и в России.
Есть и другие версии, предполагающие, что очередная генерация Мазда 6 может базироваться на заднеприводной платформе премиум-класса.
imazda.ru
1.8 MT (2007 — 2010) | ||
---|---|---|
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 AT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.2d MT (2008 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 AT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
3.7 AT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
3.7 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
1.8 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.2d MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
3.7 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
3.7 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
1.8 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 AT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.2d MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 AT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
1.8 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.0 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.2d MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
2.5 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | лифтбек | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1540 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1440 мм | |
1.8 MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.0 AT (2008 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.0 MT (2008 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.0d MT (2007 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.2d MT (2008 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.5 AT (2008 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.5 MT (2008 — 2010) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
1.8 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.0 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.0 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.0d MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.2d MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.5 AT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм | |
2.5 MT (2010 — 2013) | ||
Тип кузова | универсал | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Колесная база | 2725 мм | |
Колея передняя | 1560 мм | |
Колея задняя | 1560 мм | |
Дорожный просвет | 165 мм | |
Ширина | 1795 мм | |
Длина | 4735 мм | |
Высота | 1490 мм |
razmery.info
Mazda 6 габаритные размеры кузова
Мазда 6 – автомобиль, который выпускается японкой автомобилестроительной компанией с 2002 года. На российском рынке впервые появился в 2003 году. В статье рассмотрим основные характеристики и параметры Mazda 6, размеры кузова, шин и др.
Об автомобиле
Этот спортивный автомобиль по праву стоит внимания автолюбителей. Он представлен на автомобильном рынке в пяти различных вариантах двигателя, с достаточно вместительным салоном и оптикой.
Mazda 6 на рынке представлена в нескольких типах кузова — седан, хэтчбэк и универсал.
Различные модификации отличаются своими габаритными размерами. Например, рассмотрим какой размер Mazda 6 gg, которая выпускалась с 2002 по 2005 г. – ширина 1780 мм, длина 4670 мм, высота 1435 мм.
Цена может колебаться в большую или меньшую сторону также в зависимости от основных технических характеристик авто, новый или уже бывший в пользовании, от поколения и много другого.
Водители также очень часто интересуются в первую очередь габаритными размерами своего будущего транспортного средства. Это необходимо в первую очередь для удобства пользования водителем и для комфортного пребывания в машине пассажиров, особенно это касается возможности устанавливать на заднее сиденье детского кресла или помещение инвалидной коляски в багажное отделение.
Стоит еще при покупке транспортного средства не только этой модели, но и других, обращать внимание и на дополнительные технические характеристики, а именно: параметры дворников, размеры колес, дисков, состояние резины (зимней или летней).
Общие характеристики Мазда 6 2008 года
Автомобиль, выпущенный в 2008 году — это авто второго поколения, которое отличается повышенным уровнем безопасности (увеличено количество подушек безопасности до шести), системой ABS и тормозным ассистентом.
Многие водители уже опробовали этот автомобиль на практике и отзывы довольно противоречивы. Но поведение во время эксплуатации и показатели основных параметров зачастую зависят от влияния ряда факторов: стиль вождения, загруженность трассы, техническое обслуживание и т.д.
К основным факторам можно отнести следующие:
тип кузова;
параметры двигателя;
вид коробки передач;
технические параметры.
Ниже рассмотрим габаритные размеры Мазды 6 2008 года с объемом двигателя 1,8 л.
Габаритные размеры Мазды 6 – по ширине 1795 мм, длина 4735 мм, высота 1440 мм.
У Mazda 6 размер аккумулятора в зависимости от фирмы составляет: Panasonik 75D23L 232*173*225.
У Mazda 6 с размером шин 205\60R16, соответственно размер диска Mazda 6 2008 года объемом двигателя 1,8 л составляет 6,5J*16ЕТ50.
Также поясним, какой размер кузова Мазды 6 – длина составляет 4735 мм, шириной она 1795 мм, а высота у нее 1440 мм. А размер багажника Мазды 6 – 438 л.
Достоинства
Стоит отметить основные достоинства:
легкое управление;
усовершенствованная комплектация;
большая вместимость салона;
достаточно быстрое ускорение.
Автомобиль прекрасно ведет себя при поворотах, отличительной особенностью также является большая вместительность, как багажного отделения, так и салона в целом. При движении не слышно никаких посторонних звуков и шумов, двигается плавно и бесшумно. Еще отличается от предшественников весьма красивым внешним видом.
Недостатки
Недостатки основных показателей данной модели могут возникать при неправильной ее эксплуатации. Судя по отзывам на различных форумах автолюбителей, самыми распространенными проблемами есть:
система рулевого управления слишком гремит;
плохая шумоизоляция;
несколько жестковата подвеска;
некачественная покраска.
Водители сетуют на то, что машина недостаточно изолирована от внешних шумов, но при передвижении по не асфальтированной трассе такое вполне может возникать. А вот про недостатки в покраске – это неоспоримый факт, уже менее чем через год эксплуатации заметны сколы.
Технические характеристики Mazda 2016 года
На европейских рынках в продаже уже появилась данная модель, нашим же автолюбителям она пока еще не доступна. Это более усовершенствованная модель, во всех смыслах, и соответственно, цена для обычных покупателей будет немного высоковата. Но качество того стоит.
В автомобиле все продуманно до мелочей, чтобы пребывание было комфортным: улучшена внутренняя отделка салона, подсветку фар и задних фонарей заменили на светодиодную, стал более широким выбор цветовой гаммы кузова, добавлены несколько новых оттенков. Также появились некоторые новые детали внутри салона – например, появилась кнопка, управляющая стояночным тормозом.
Модель 2016 года выпуска – это третье поколение, более усовершенствованное по основным характеристикам и, конечно же, отличается от предыдущих моделей своими параметрами.
Так, например, длина увеличилась и достигла 4894 мм, ширина – 1839 мм, а высота стала 1450 мм. И дворники на Mazda 6 2016 года отличаются в зависимости от модификации кузова.
Увеличилось расстояние между колесами, что значительно улучшило поведение машины при поворотах, и она при этом стала более маневренна.
Общие Двигатель Габаритные размеры, масса и объемы Трансмиссия Рулевое управление Ходовая часть Расход топлива и токсичность Динамические характеристики | Регион происхождения: Япония Класс: D-класс (большой) Тип кузова: Седан Количество дверей: 4 Количество мест: 5 Объем двигателя, куб. см: 1998 Количество цилиндров: 4 Количество клапанов: 16 Мощность, л.с. при об/мин: 165 Крутящий момент, Нм при об/мин: 210 Система питания: Распределенный впрыск Топливо: Бензин Длина, мм: 4870 Ширина, мм: 1840 Высота, мм: 1450 Колесная база, мм: 2830 Клиренс, мм: 165 Снаряженная масса, кг: 1330 Полная масса (максимально допустимая), кг: 1975 Объем багажника, л: 480 Объем топливного бака, л: 62 Тип коробки передач: Автомат Число передач: 6 Тип автоматической коробки: Гидротрансформатор Тип привода: Передний Усилитель руля: Электроусилитель Диаметр разворота, м: 10,8 Тормоза передние: Дисковые вентилируемые Тормоза задние: Дисковые Шины: 225 Городской цикл, л/100 км: 7,7 Загородный цикл, л/100 км: 5 Смешанный цикл, л/100 км: 6 Нормы токсичности Euro: Euro V Максимальная скорость, км/ч: 209 Время разгона до 100 км/ч, с: 10,1 |
razmera.ru
Кузов | |
Количество мест | 5 |
Дорожный просвет | 165 мм |
Объем багажника максимальный | 429 л |
Полная масса | 1965 кг |
Снаряженная масса | 1375 кг |
Ширина | 1840 мм |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1040/1025 кг |
Колея задняя | 1575 мм |
Колёсная база | 2830 мм |
Объем багажника минимальный | 429 л |
Колея передняя | 1585 мм |
Длина | 4870 мм |
Высота | 1450 мм |
Двигатель | |
Максимальный крутящий момент | 210 Н*м |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Расположение цилиндров | Рядный |
Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Мощность двигателя | 150 л.с. |
Ход поршня | 91.2 мм |
Объем двигателя | 1998 см3 |
Диаметр цилиндра | 83.5 мм |
Обороты максимального крутящего момента | 4000 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Количество цилиндров | 4 |
Трансмиссия и управление | |
Количество передач | 6 |
Тип КПП | Автомат |
Привод | Передний |
Диаметр разворота | 12 м |
Эксплуатационные показатели | |
Разгон до 100 км/ч | 10.5 сек |
Расход топлива в городе на 100 км | 8.3 л |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.9 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.1 л |
Максимальная скорость | 207 км/ч |
Объём топливного бака | 62 л |
Запас хода | от 750 до 1 270 км |
Экологический стандарт | EURO V |
Марка топлива | АИ-95 |
Подвеска и тормоза | |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
Передняя подвеска | Стойки МакФерсон |
Задние тормоза | Дисковые |
wikidrive.ru
Мазда 6 габариты длина
Габариты Мазда 6— комфорт и удобство
Впервые Мазда 6 появилась на автомобильном рынке в 2002 году. Российские потребители смогли увидеть новый автомобиль в 2003 году и до сих пор модель все также пользуется популярностью. Производители неоднократно обновляли машину, каждый раз внося действительно стоящие изменения, меняя в том числе у Mazda 6 габариты.
Автомобиль для каждого
Данная модель стоит внимания каждого, кто ценит спортивный стиль и комфортный салон в сочетании с качественной оптикой. На сегодняшний день автомобиль доступен в пяти вариантах двигателей.
Помимо этого, стоит отметить что Мазда 6 доступна в следующих кузовных типах:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
Безусловно, модификации отличаются по габаритам. К примеру, Mazda 6 gj 2002-2006 года имеет следующие размеры:
- ширина — 178 см;
- длина — 467 см;
- высота — 143,5 см.
Стоимость на автомобили формируется исходя из технических характеристик и состояния. Безусловно, машина с пробегом будет доступнее, чем новая из салона.
Mazda 6 размеры
Для каждого водителя достаточно важное значение имеют габаритные размеры его автомобиля. Это не только вопрос комфортной езды и удобства управления, но и решающий фактор при приобретении. Особенно это касается случаев, когда машина покупается для семьи и необходимо устанавливать детское автомобильное кресло, а порой и не одно, или же при необходимости иметь вместительный багажный отсек — именно размеры авто учитываются в первую очередь. Иногда автовладельцы вынуждены жертвовать привлекательностью дизайна в пользу вместительности, однако в случае Мазда 6 gh — размеры действительно позволяют использовать автомобиль и для семьи с детьми и для дачников, привыкших набивать багажник вещами.
Конечно же, размеры не единственный фактор, по которому, как правило, выбирают автомобиль. Важно оценить и дополнительные параметры — размеры колес и качество подвески, а также мощность двигателя.
Советуем прочитать: Сравниваем Hyundai Tucson и Mazda CX-5
Общая информация о Мазда 6 2008 года
Мазда 6 2008 года — это машина второго поколения, в которой установили больше подушек безопасности в сравнении с предыдущими версиями, а также оснастили системой ABS и ассистентом тормоза.
Безусловно, по прошествии стольких лет с выпуска данной модели, автовладельцы смогли составить представление о данном автомобиле. Однако отзывы совершенно противоположны. И это нормально, ведь на эксплуатацию и основные параметры влияют сопутствующие факторы — стиль езды, трасса и регулярное техническое обслуживание.
Основными же факторами, влияющими на составление представления об автомобиле можно считать:
- тип кузова;
- двигатель;
- коробку передач;
- технические показатели.
Для примера рассмотрим габаритные размеры кузова Мазда 6 gh 2008 года с двигателем объемом 1,8 л:
- ширина — 179,5 см;
- длина — 473,5 см;
- высота — 144 см;
- объем багажного отсека — 438 л.
К преимущества данного автомобиля относят следующие моменты:
- легкость управления;
- прекрасная комплектация;
- вместимость салона;
- быстрое ускорение.
Помимо этого, стоит отметить прекрасную управляемость автомобиля на поворотах. Достойна восхищения и шумоизоляция салона.
К минусам же Мазда 6 gh 2008 года можно отнести следующие проблемы:
- шумность системы рулевого управления;
- жесткая подвеска;
- неравномерное нанесение краски на кузов.
Общая информация о Мазда 6 gh 2016 года
Для российского потребителя Мазда 6 2016 года пока, к сожалению, не доступна. Стоит отметить усовершенствование и обновление технических и эксплуатационных характеристик в сравнении с авто 2011 или 2014 года выпуска, однако нельзя не сказать и о возросшей цене. Но без сомнений — машина стоит того.
Автомобиль действительно максимально продуман и комфортен:
- обновлена внутренняя отделка салона;
- заменена подсветка фар;
- предлагается большое разнообразие цветовых решений кузова.
Стоит отметить одно из нововведений — кнопка для управления стояночным тормозом.
Советуем прочитать: Дата выхода новой версии Mazda СХ 5Мазда 6 gh 2016 года — машина третьего поколения, которая получила усовершенствования основных характеристик и безусловно превосходит предыдущие версии по параметрам. Габариты новой модели:
- ширина — 183,9 см;
- длина — 489,4 см;
- высота — 145 см.
Также было увеличено расстояние между колесами, что позволило получить маневренность на поворотах в разы лучше, чем было в предыдущих версиях Мазда 6.
Нет сомнений, что появление новой Мазда 6 2015-2016 года произведет положительное впечатление на российского покупателя и, конечно же, стоимость автомобиля вполне оправдана, хотя для многих она покажется завышенной.
Комфортный салон, прекрасные технические характеристики и габариты автомобиля позволяют чувствовать себя уверенно за рулем на любой дороге. Внешний дизайн а-ля спортивного стиля создает опредмеченное настроение и характер автомобиля, что без сомнений привлекает внимание.
imazda.ru
Размеры Мазда 6 клиренс, багажник, салон Mazda 6 фото
Размеры Мазда 6 третьего поколения вполне вписываются в габариты автомобилей класса D. Кстати, для российской версии даже увеличили клиренс, теперь этот показатель дорожного просвета составляет 16,5 сантиметров. Багажник Mazda 6 в кузове седан относительно небольшой, всего 438 литров. Все пространство в основном отдано пассажирам. Довольно большая колесная база более 2,8 метра позволяет 5 солидным пассажирам легко и с комфортом поместится в кузове 4 дверного автомобиля. Далее предлагаем вашему вниманию более подробные характеристики габаритов новой Mazda 6.
Размеры Mazda 6
- Длина – 4870 мм
- Ширина – 1840 мм
- Высота – 1450 мм
- Колесная база – 2830 мм
- Колея передних/задних колес – 1585/1575 мм
- Снаряженная масса в зависимости от версии – от 1400 кг
- Полная масса в зависимости от версии – от 2000 кг
- Объем багажника – 438 литров
- Объем топливного бака – 62 литров
- Размер шин, колес – 225/55 R17 или 225/45 R19
- Дорожный просвет или клиренс Мазда 6 – 165 мм
Что касается багажника японского седана, то производитель предлагает складывать спинку заднего сидения в пропорции 60 на 40, что позволит уместить в автомобиль довольно длинные вещи. Фото багажника Мазда 6 прилагается.
Салон Mazda 6 порадует премиальным качеством материалов и функциональностью. Руль с массой кнопок управления и кожаной оплеткой доступен во всех комплектациях. Управление кондиционером и стереосистемой происходит с помощью приятных на ощупь шайб. Некоторые расположены на центральной консоли, а некоторые между передними сидениями, за рычагом КПП. Стоит отметить улучшенну
nskgauto.ru