Габариты нивы шевроле: Технические характеристики Chevrolet Niva 2019-2021

Содержание

Технические характеристики Нива Шевроле 2002 - 2020

11.7 литра 5-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепродольное
Цилиндры4 в ряд
Клапана8
Рабочий объем1690 см³
Степень сжатия9.3
Мощность79.5 л.с.
Крутящий момент127.4 Нм
Разгон до 100 км/ч19 с
Скорость (макс)140 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 3/4/5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1410 кг
Полная масса1860 кг
Прицеп без тормозов600 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота11. 4 м
Передняя подвескадвухрычажная
Задняя подвесказависимая
Передние тормозадисковые
Задние тормозабарабанные
Размерность шин 1205/70 R15
Размерность шин 2205/75 R15
Размерность шин 3215/75 R15
Размерность шин 4215/65 R16

Передаточные числа мкпп ВАЗ 2123

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
3.9 3.667 2.100 1.361 1.000 0.820 3.526

21.8 литра 5-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепродольное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1796 см³
Степень сжатия10. 5
Мощность125 л.с.
Крутящий момент167 Нм
Разгон до 100 км/ч12 с
Скорость (макс)165 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1515 кг
Полная масса1865 кг
Прицеп без тормозов600 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота11.4 м
Передняя подвескадвухрычажная
Задняя подвесказависимая
Передние тормозадисковые
Задние тормозабарабанные
Размерность шин 1205/70 R15
Размерность шин 2205/75 R15
Размерность шин 3215/75 R15
Размерность шин 4215/65 R16

Передаточные числа мкпп Aisin AG5

Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
3. 9 3.704 2.020 1.369 1.000 0.854 4.473

Технические характеристики CHEVROLET NIVA (Нива Шевроле)

Основные параметры
Двигатель

1,7

Количество мест, оборудованных ремнями безопасности

5

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг

1860

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг

1485

Грузоподъемность, кг

450

Максимально допустимая нагрузка на крыше, включая вес багажника, кг

75

Объем багажного отделения, л

320

— при сложенных задних сиденьях

650

Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг
— с тормозами

1200

— без тормозов

600

Радиус поворота, м

5,7

Двигатель, л

1,7 МТ

Тип

бензиновый, 4-цилиндровый,
рядный с распределенным
впрыском топлива

Рабочий объем, см3

1690

Номинальная мощность, л. с.

80

Макс. крутящий момент Нм при ... оборотах/мин

127,5/4000

Макс. скорость, км/ч

140

Заправочный объем бензобака, л

58

Нормы токсичности

EURO 5

Расход топлива, л/100 км
Смешанный тип

10,2

Трансмиссия
Привод

постоянный, на все колеса
через межосевой блокируемый
дифференциал

Раздаточная коробка

2-ступенчатая, с межосевым
дифференциалом, имеющим
принудительную блокировку

Подвеска автомобиля
Передняя

пружинная, независимая
2-рычажная

Задняя

пружинная, зависимая,
5-штанговая

Тормоза
Передние

дисковые

Задние

барабанные

Вакуумный усилитель

9''

Шины

радиальные

Размерность шин

205/75R15, 205/70R15,
215/65R16

Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник

Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле

может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

  • Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
  • Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
  • Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм
  • Снаряженная масса – 1410 кг
  • Полная масса – 1860 кг
  • Колесная база – 2450 мм
  • Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
  • Объем багажника – 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
  • Объем топливного бака – 58 литров
  • Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
  • Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может не принести удовольствия.

Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.

Шевроле Нива относиться к классу компактных кроссоверов. Длина данного 5-дверного автомобиля составляет чуть менее 4 метров, делая его удобным в использовании не только по бездорожью, но и в городских условиях, позволяя успешно маневрировать в транспортных потоках.

Но компактность в данном случае успешно дополняется высоким клиренсом, составляющим целых 20 сантиметров в самой нижней точке. А система обвесов с небольшими углами позволяет преодолевать любые препятствия и навсегда забыть о проблемной парковке возле бордюров.

Более подробно можно на схеме ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля на представленном рисунке. Это официальные габариты, которые определены заводом изготовителем. При этом надо понимать, что в реальности некоторые параметры могут отличаться. Например дорожный просвет: при нагрузке или определенных параметрах подвески он может изменяться от 20 до 24 сантиметров. Самая нижняя точка при этом находиться у автомобиля в районе заднего моста. Так же большое значение имеет диаметр установленных на автомобиле колес. А установка резины с высоким профилем может сразу прибавить еще несколько сантиметров. Так же на величину дорожного просвета может повлиять установленная защита двигателя.

Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:

  • Длина 3919 мм. Вместе с установленной запаской длина составляет 4056мм.
  • Ширина авто с зеркалами 2120мм, ширина кузова 1800мм
  • Высота без рейлингов 1690, с установленными – 1800мм
  • Масса автомобиля – 1410 кг
  • Полная масса при максимальной нагрузке, считая водителя и пассажиров – 1860 кг
  • Расстояние между передней и задней осью (колесная база) 2450мм
  • Колея передних колес 1466, задних 1456 мм
  • Объем багажного отделения 320л
  • Объем при сложенных сиденьях 650л
  • Вместимость топливного бака 58л
  • Клиренс – 220мм,
  • Рекомендуемыe шины 205/75 R15, 215/62 R16

Вместимость автомобиля позволяет разместиться четырем взрослым мужчинам, но при этом места может быть недостаточно. В основном это определяется колесной базой, составляющей всего лишь 245см. Это так же может сказаться на комфорте поездки. Автомобиль получился немного коротким, поэтому при езде может немного козлить. Но, данная модель автомобиля предназначена не для поездок на дальние расстояния, а для преодоления бездорожья, где небольшая колесная база скорее будет преимуществом.

В Нива Шевроле объем багажника составляет 320 литров. Но сложенные сидения, образующие длинный ровный пол позволяют увеличить объем до 650 литров. Так же недостаток места в багажнике может решить установка рейлингов на крыше для использования дополнительного багажника.

Автомобиль Niva Chevrolet относится к категории малогабаритных внедорожников, которые пользуются высоким уровнем популярности в нашей стране. Транспортное средство развивает скорость до 140 километров в час. Авто оснащается 4-цилиндровым рядным двигателем, который имеет распределенный впрыск топлива. В Ниве есть некоторые недоработки, которые можно исправить с помощью тюнинга.

В чем особенности багажника Нивы Шевроле

Автомобиль характеризуется наличием рейлинг-багажника, при разработке которого учитывались особенности крыши. Авто имеет крепления, с помощью которых проводится установка рейлинга в штатные места.

Для производства рейлингов используется металл или высокопрочный пластик, что обеспечивает его полноценную эксплуатацию. Для изготовления концовок используется пластик. Они выполняет эстетические функции. Багажник выдерживает вес до 150 кг. От его размеров зависит, какие грузы можно перевозить на авто.

Задний багажный отсек имеет вместительность от 320 до 650 л. При сложенном сиденье он увеличивается. В багажнике есть освещение, что обеспечивает его удобное использование в ночное время суток.

При покупке автомобиля из салона автовладельцы обращают внимание, что в багажнике отсутствует коврик. Со временем обшивка из ворсы начинает пачкаться. Ее трудно чистить, поэтому рекомендуется приобрести коврик. Рекомендуется отдавать предпочтение резиновым вариантам. Компанией Locker выпускаются коврики специально для Нива Шевроле. Они не только идеально подходят по размерам, но и имеют отменные технические характеристики.

Благодаря гладкости резины обеспечивается простой уход за ковриком. Его рекомендуется периодически протирать влажной тряпкой. Благодаря наличию небольших бортиков устраняется риск засорения обивки багажника. При необходимости коврик с легкостью изымается из транспортного средства. Резина защищает багажник от жидкостей, которые могут пролиться во время движения.

Тюнинг багажника

Чтобы увеличить багажный отсек и сделать его эргономичным, на автомобиле Нива рекомендуется сделать вкладыш. Для приобретают органайзер. При его наличии стоит запастись полным комплектом, который состоит из:

  • усилителей для полки;
  • карманов на пятую дверь;
  • органайзеров, которые размещаются под полками автомобиля;
  • карманов багажника.

Если на авто уже есть органайзер, то увеличить багажник можно методом установки карманов. Эти приспособления предоставляют возможность размещения большого количества вещей, которые имеют маленькие и средние размеры.

Как сделать органайзер в багажник Шевроле Нива своими руками

При использовании карманов внутреннее пространство багажника не уменьшается. Для их крепления используются обыкновенные саморезы.

Карманы бывают трех классов:

  1. Люкс. Характеризуется богатой внешней отделки. Он имеет рукомойник, а также характеризуется долговечностью, функциональностью и привлекательным внешним видом.
  2. Норма. Карман состоит из внутренних и лицевых деталей. Его можно с легкостью помыть внутри. Содержимое, которое располагается в кармане, не может испачкать или повредить обивку салона. Приспособление характеризуется наличием функции рукомойника.
  3. Стандарт. Имеет эргономичную конструкцию и рукомойник. Карман характеризуется отсутствием внутренних частей. Он имеет только нишу для установки бутылки. Благодаря жесткости конструкции обеспечивается простота монтажа приспособления, а также его длительная эксплуатация. Внешняя часть кармана выполнена из пластика, что упрощает процесс ухода за ним.

Сумка или органайзер предназначается для расположения домкрата, аптечки, ключей для ремонта, огнетушителя, аварийного треугольника, ножного или ручного насоса других нужных вещей. Для производства сумок используются прочные материалы, что обеспечивает им устойчивость к механическим повреждениям и продлевает срок их эксплуатации. Разместить карманы можно с двух сторон крыльев в багажном отсеке. Производители выпускают специальные сумки для Нива Шевроле, в которых могут храниться разнообразные инструменты.

Существуют разнообразные чертежи органайзеров, которые можно сделать своими руками. Процедура монтажа проводится в несколько этапов:

  1. Снимаются замеры днища и отмечаются на фанерном листе. Лучше всего использовать материал, толщиной 0,6 см с целью сохранения прочности конструкции.
  2. После обрезания основы конструкции делаются боковые стенки, ширина которых составляет 15-20 см. Крепление проводится столярным клеем Момент или стальными уголками. В правом дальнем углу в основании рекомендовано сделать углубление.
  3. После сборки боковых стенок проводится разметка размеров отсеков. Они могут быть одинаковыми и разными по величине в зависимости от планов автовладельца.
  4. Проводится обшивка органайзера дерматином или карпетом – ворсистым материалом. Для его крепления применяется строительный степлер.
  5. Нужно вырезать дверки и прикрепить их по бокам органайзера навесами. На них устанавливаются ручки. На завершающем этапе дверцы обшиваются тем же материалом.

Для обеспечения дополнительного доступа к органайзеру монтируются дополнительные двери сбоку. Они необходимы при загруженном багажнике и невозможности открытия основных дверей. Крепятся боковые двери специальными магнитиками.

Экспедиционный багажник

Если автовладелец часто путешествует или перевозит габаритные вещи, рекомендуется провести тюнинг накрышного багажника.

Элементы тюнинга:

  • Погрузочная корзина — экспедиционный багажник с бортами, что обеспечивает комфортное расположение вещей внутри корзины. Он имеет усиленную конструкцию, что повышает его грузоподъемность до 200 килограмм.
  • Две поперечины. Устанавливаются поперечно к авто параллельно друг к другу. Также можно устанавливать поперечины вдоль авто. Предназначается для перевозки вещей, которые имеют значительную длину (снасти для рыбалки, лыжи и т.д.).
  • Автобокс. Выполнен багажник в виде закрытого элемента, который характеризуется наличием внутренних отсеков. Благодаря герметичности автобокса в нем перевозят неустойчивые к воздействию ультрафиолета и осадков вещи. Рекомендовано приобретать багажник с замком, который ограничит несанкционированный доступ внутрь.

Процесс установки багажника зависит от выбранной модели. Некоторые из них имеют крепление, которое требует снимать обшивку салона:

  1. На крыше автомобиля есть специальные гнезда, в которые нужно вставить пластиковый ключ и провернуть на 90 градусов. Ключом делают движение по часовой стрелке до щелчка.
  2. Проводят извлечение крышки опор, под которой располагаются прорези и отверстия. В них устанавливают крепежные элементы.
  3. До завершения процесса монтажа багажника проводят регулировку кулачка.
  4. На следующем этапе фиксируют опоры. Их регулируют так, чтобы подушки располагались как можно ближе к середине.
  5. Для обеспечения максимально качественной фиксации используют специальный Г-образный ключ. Действуйте осторожно — чрезмерное усердие приведет к повреждению металла.
  6. Сверху на дуги устанавливают пластиковые заглушки и фиксируют крышка опоры.
  7. На последнем этапе монтажа проверяют надежность фиксации всех компонентов системы.

Итоги

Нива Шевроле имеет не слишком вместительный багажник. Для решения этой проблемы рекомендуется провести тюнинг багажника – установить органайзер, карманы и автобокс или погрузочную корзину. Простая конструкция таких приспособлений позволяет выполнить установку своими руками.

Несмотря на то что ВАЗ-2123 – внедорожник, данный 5-дверный кроссовер относится к малогабаритным авто. В общей сложности длина Шевроле Нива не превышает 4 м. Точные размеры вы можете узнать только по факту, потому что владельцы часто замечают несоответствие данных относительно габаритов авто в официальных документах и реальных размерах.

Объем в литрах и прочие характеристики багажника Шевроле Нива

У всех типов комплектации Нивы (GLC, GLS, LC, L, LE, Speсial Edition, LE+, GL) одинаковый размер багажника, объемом 320 л.

Объем грузового отделения со сложенными сиденьями заднего ряда увеличивается почти вдвое – 650 л. Раскладываются задние места в пропорции 60/40.

Если вам этого мало, в данной модели авто предусмотрено использование экспедиционника, который легко установить самостоятельно в специальные рейлинги сразу после покупки. Но есть эти элементы не во всех комплектациях Нивы Шевроле, на что стоит обратить внимание при покупке авто.

В случае наличия фаркопа, помощником в перевозке грузов станет прицеп, но имейте в виду, что максимальная масса буксируемого прицепа:

  • с тормозами – 1 т 200 кг;
  • без тормозов – 600 кг.

Стоит упомянуть, что высота потолка над задними сиденьями меньше, чем над передними – 970 см и 1040 см соответственно. Разница вроде не разительная, но поверьте, существенная при перевозке грузов. Учитывайте это, набивая багажник вещами, когда задние места находятся в сложенном положении.

Параметры багажного отделения:

  • высота – 930 см;
  • глубина – 680 см;
  • глубина при сложенных сиденьях – 1230 см.

Со стороны кажется, что Шевроле Нива весьма вместительная машина, да и рассчитана на пятерых человек. Только это все теория. На практике же такой компании будет очень некомфортно путешествовать на более-менее длительные расстояния, конечно, если все не страдают дистрофией. Определите габариты салона по факту либо с теоретических знаний, что колесная база Нивы составляет чуть менее 2,5 м.

На фото вы можете увидеть все линейный замеры Нивы Шевроле в целом и багажного отделения в частности, но это не фактические, а документальные расчеты из заводских документов. Как упоминалось ранее, цифры могут немного отличаться, особенно ссылаясь на различные комплектации модели.

Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник

Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

  • Длина — 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
  • Ширина — 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
  • Высота с рейлингами/без рейлингов — 1690/1652 мм
  • Снаряженная масса — 1410 кг
  • Полная масса — 1860 кг
  • Колесная база — 2450 мм
  • Колея передних и задних колес — 1466/1456 мм соответственно
  • Объем багажника — 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях — 650 литров
  • Объем топливного бака — 58 литров
  • Дорожный просвет Шеви Нива — 220 мм
  • Размер шин — 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может  не принести удовольствия.

Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.

Технические характеристики Chevrolet Niva

Описание автомобиля Chevrolet Niva

Серийное производство автомобиля Chevrolet Niva было налажено в 2002 году. При создании этого внедорожника автопроизводитель стремился получить современное транспортное средство повышенной проходимости, которое сможет купить практически любой желающий. Решить поставленные задачи удалось в полной мере. Niva обладает современным, обращающим на себя внимание внешним видом, способна продемонстрировать отличные ходовые качества на пересеченной местности, располагает комфортабельным, вместительным салоном и при всех указанных достоинствах на машину установлен адекватный, доступный ценник.

Дизайн кузова

Niva имеет габаритные размеры кузова 4048х1770х1652 миллиметров, высота дорожного просвета составляет 200, колесная база 2450 миллиметров. В средней части капота присутствует рельефная выштамповка, переходящая в выступающую вперед радиаторную решетку, сформированную из горизонтально сориентированных планок с фирменным логотипом. Передняя светотехника имеет овальную, обтекаемую форму, бампер изготавливается из пластика. Носовая часть машины может оборудоваться внедорожным обвесом из крашенных или покрытых хромом труб «кенгурятника». На него монтируются дополнительные противотуманные фары. Крыша автомобиля используется для установки рейлингов, они способны выдержать нагрузку до 45 килограмм. Кузов внедорожника обладает пятидверной компоновкой, задняя пятая дверь распахивается вбок, на ней подвешено запасное колесо. Габаритные огни сориентированы в вертикальном положении, в нижней части боковых дверей присутствует защитный обвес и металлическая ступенька.     

Дизайн салона

Интерьер Нивы оформляется тканью или натуральной кожей темного оттенка, салон рассчитан на размещение пяти человек. Задний диван может смещаться в продольном направлении, спинка складывается. За счет этого пространство багажного отсека расширяется до 650 литров. Передние кресла регулируются в четырех направлениях, в топовой комплектации обеспечиваются подогревом. Обод рулевого колеса поддерживается тремя широкими спицами. Панель приборов и консоль закрыты общим козырьком овальной формы. Компоновка циферблатов на панели приборов выполнена по стандартной схеме. Консоль используется для размещения сервисных клавиш, дефлекторов, регуляторов вентиляции, печки, панели автомагнитолы. Рядом с селектором трансмиссии установлена «шайба» переключения режимов езды.

Комплектация, двигатели

Chevrolet Niva была специально адаптирована для отечественных условий эксплуатации. Поэтому автомобиль комплектуется аккумулятором повышенной емкости, гидроусилителем руля, вакуумными тормозами, мощной отопительной системой с распределением теплого воздуха не только поверх голов, но и под ноги пассажиров. В базовой комплектации передние места защищены подушками безопасности, в салоне устанавливается штатная автомагнитола, кондиционер. За дополнительную плату интерьер оформляется кожей, на крыше устанавливается люк с электрическим приводом. Внедорожник оснащается 80 или 125-сильными бензиновыми моторами.

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.7
Рабочий объем, см3 1690
Диаметр цилиндра 82
Количество клапанов 8
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 61
Максимальная мощность, л. с. 80
Номинальный крутящий момент, Н•м 129
Об/мин КВТ 5000
Об/мин ЛС 5000
Об/мин НМ 4000
Расположение двигателя переднее, продольное
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 8.5
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-95
Ход поршня 80
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска независимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими¶телескопическими амортизаторами, со стабилизатор
Задняя подвеска Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлич. телескопич. амортизаторами
Передний амортизатор Гидравлические
Задний амортизатор Гидравлические

Шевроле нива высота


Нива Шевроле габаритные размеры

У Внедорожника Нива Шевроле габаритные размеры считаются довольно компактными, и его длина не больше четырех метров.  Но несмотря на это благодаря своему большому дорожному просвету, который составляет больше двадцати сантиметров, он готов к любым препятствиям связанных с трудно проходимыми местами.   На картинке ниже представлены все характеристики, но хочется отметить тот момент что они могут немного отличаться от размеров, которые указывают официальные производители, так как по факту они разные.  Например, клиренс может быть указан от 20-24 см, так как это зависит от того где производится замер. Его меряют в самой низкой точки и находится в задней части автомобиля, и как правило под мостом, но могут указать расстояние от защиты двигателя до земли и поэтому показания будут разные.  Так же внедорожник выпускается с завода с 15 и 16 дюймовыми дисками, что так же влияет на то какой будет дорожный просвет.

Габаритные размеры и технические характеристики автомобиля

Габариты определяют по трем основным величинам, длина, ширина и высота кузова. Длина измеряется от переднего бампера до заднего бампера. Ширина измеряется там, где находится самое широкое место, и как правило это колесные арки, а также по центральные стойки кузова, высоту измеряют от крыши до земли, и если стоят рейлинги то замер производится с ними.

Салон по размерам не большей и если, например, ехать в путешествие пятерым взрослым мужчинам, то будет некомфортно. Колесная база, которая играет определяющую роль в просторе салона составляет 2450 миллиметров. Поэтому если вы решите ехать на ней на дальние расстояния большей компанией, то это может доставить вам большие неудобства.

Что касается багажника Нивы Шевроле то он небольшой и размер его 320 литров, но если сложить задний ряд сидений, то он увеличивается до 650 литров. Проблему с нехваткой мест для багажа можно решить, установив на крышу рейлинги, и на них разместить дополнительный бокс.  В заводской комплектации нет в комплекте рейлингов, поэтому приобретая этот внедорожник нужно сразу решить нужны вам они или нет.

Заключение

Подводя итог можно сделать вывод что это компактная машина, которую по праву можно отнести к внедорожникам, которая соответствует всем современным требованиям, и идеально подходи для:

  • Жителей деревень и поселков где нет хороших дорог
  • Кто любит экстремальный отдых
  • Также для людей, связанных со строительством и сельским хозяйством, которые объезжают свои объекты

Несмотря на свою компактность данный автомобиль является универсальным компактным полноприводным внедорожником у которого повышенная проходимость, который обладает, прочной несущей конструкцией, и надежными узлами, и агрегатами.

expertniva. ru

Габаритные размеры нива шевроле с рейлингами

Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.

Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части. Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15, так и 16-дюймовых дисков, прибавить к ним еще и внедорожную высокопрофильную резину и дорожный просвет будет еще больше.

Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.

  • Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
  • Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
  • Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм
  • Снаряженная масса – 1410 кг
  • Полная масса – 1860 кг
  • Колесная база – 2450 мм
  • Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
  • Объем багажника – 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
  • Объем топливного бака – 58 литров
  • Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
  • Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16

Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может не принести удовольствия.

Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Багажник с поперечинами

Артикул: C1008 Вес 18 кг

Багажник с сеткой

Артикул: C1009 Вес 21,5 кг

Багажник с дюралевой площадкой

Артикул: C1007 Вес 21 кг

На багажник могут быть установлены фары шириной 160 мм, при этом количество продольных защитных элементов сократиться с 5 до 3.

Багажник с креплением на рейлинги был представлен на выставке Moscow Off-road Show 2015.

Назначение

  • Перевозка негабаритных грузов

Свойства

  • Простое крепление на рейлинги
  • Заниженная грузовая площадка
  • Защита фар
  • Расстояние между дугами защиты фар 145 мм (возможно изготовление крепления под различные фары)
  • Погрузочное пространство 1180х770 мм
  • Дюралевый лист имеет зазор по краям 20-30 мм для слива воды
  • Фары не входят в комплект поставки

Габаритные размеры с защитой фар: 1465 mm × 1140 mm × 190 мм

Габаритные размеры удлиненного багажника: 1500 mm × 1140 mm × 190 мм

Комплект поставки:

Багажник с поперечинами

Артикул: C1008 Вес 18 кг

Багажник с сеткой

Артикул: C1009 Вес 21,5 кг

Багажник с дюралевой площадкой

Артикул: C1007 Вес 21 кг

На багажник могут быть установлены фары шириной 160 мм, при этом количество продольных защитных элементов сократиться с 5 до 3.

Размеры кузоа и трансмиссии Шеви Нива показаны на рисунке ниже.

Габаритные размеры автомобиля Нива Шевроле

Технические характеристики Шевроле Нива в модификации L
Основный агрегаты установленный на Нива Шевроле

Основные агрегаты автомобиля Нива Шевроле (вид снизу спереди): 1 – двигатель; 2 – привод переднего колеса; 3 – редуктор переднего моста; 4 – передний карданный вал; 5 – раздаточная коробка; 6 – промежуточный вал; 7 – нейтрализатор отработавших газов; 8 – приемная труба; 9 – стабилизатор поперечной устойчивости; 10 – коробка передач; 11 – защита двигателя.

Подкапотное пространство автомобиля Нива Шевроле (вид сверху) с установленным декоративным кожухом: 1 – воздушный фильтр; 2 – декоративный кожух; 3 – пробка маслозаливного отверстия; 4 – адсорбер.

Подкапотное пространство Шевроле Нива (вид сверху) со снятым декоративным кожухом: 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода воздуха; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – воздухоподводящий патрубок; 5 – шланг к вакуумному усилителю тормоза; 6 – шланг большой ветви системы вентиляции картера двигателя; 7 – шланг малой ветви системы вентиляции картера двигателя; 8 – шланги подогрева дроссельного узла; 9 – дроссельный узел; 10 – бачок омывателя ветрового стекла; 11 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 12 – адсорбер системы улавливания паров топлива; 13 – ресивер; 14 – двигатель; 15 – подкапотная лампа; 16 – главный тормозной цилиндр; 17 – бачок гидроусилителя рулевого управления; 18 – бачок главного цилиндра привода сцепления; 19 – аккумуляторная батарея.

Подкапотное пространство Шеви Нива (вид снизу, защита двигателя для наглядности снята): 1 – радиатор системы охлаждения двигателя; 2 – электровентиляторы радиатора; 3 – насос гидроусилителя рулевого управления; 4 – поперечина передней подвески; 5 – пружина передней подвески; 6 – нижний рычаг передней подвески; 7 – левая рулевая тяга; 8 – растяжка поперечины передней подвески; 9 – редуктор переднего моста; 10 – приемная труба; 11 – средняя рулевая тяга; 12 – внутренний шарнир привода передних колес; 13 – правая рулевая тяга; 14 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 15 – наружный шарнир привода передних колес; 16 – генератор; 17 – масляный картер двигателя.

Основные агрегаты Нива Шевроле автомобиля (вид снизу сзади): 1 – регулятор давления в задних тормозах; 2 – пружина задней подвески; 3 – амортизатор задней подвески; 4 – нижняя продольная штанга задней подвески; 5 – дополнительный глушитель; 6 – задний карданный вал; 7 – задний мост; 8 – поперечная штанга задней подвески; 9 – основной глушитель.

Багажник с защитой фар шириной 160 мм Багажник с защитой для крепления световой балки до 650 мм Багажник-площадка
Багажник с защитой фар шириной 160 мм Багажник с защитой для крепления световой балки до 650 мм Багажник-площадка

l2rv.ru

Общие сведения об автомобилях Нива Шевроле

Параметры 

Показатели 

Общие данные Нива Шевроле

Число мест, включая водителя

5

Снаряженная масса, кг

1350

Полезная нагрузка, кг

450

Габаритные размеры, мм (длина x ширина x высота)

4048х2120х1652

Максимальная скорость на высшей передаче с полной массой, км/ч

140

Время разгона с места с полной массой, с переключением передач до 100 км/ч, с

19

Двигатель Нива Шевроле

Модель

ВАЗ-2123

Тип

четырехтактный, бензиновый,

с распределенным впрыском топлива

Количество и расположение цилиндров

4 в ряд

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм

82 х 80

Рабочий объем цилиндров, л

1,689

Степень сжатия

9,3

Номинальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто),

не менее, кВт (л.с.)

58,5 (79,6)

Частота вращения коленчатого вала

при номинальной мощности, мин-1

5200

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, Н·м

127,5

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Трансмиссия Нива Шевроле

Сцепление Шеви Нива

однодисковое сухое, с диафрагменной нажимной пружиной

Привод выключения сцепления

гидравлический, с автоматической компенсацией износа накладок (на части автомобилей с ручной)

Коробка передач Шеви Нива

пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Передаточные числа коробки передач:

первая передача

вторая передача

третья передача

четвертая передача

пятая передача

задний ход

3,67

2,10

1,36

1,00

0,82

3,53

Раздаточная коробка Шеви Нива

двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом

Передаточные числа раздаточной коробки:

высшая передача

низшая передача

1,2

2,135

Дифференциал раздаточной коробки

конический, двухсателлитный

Карданные передачи:

от коробки передач к раздаточной коробке

от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам

от переднего моста к колесам

с эластичной муфтой и шарниром равных угловых скоростей

с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках и скользящими вилками

открытая, с шарнирами равных угловых скоростей

Главные передачи переднего и заднего мостов:

передаточное число

дифференциал

конические, гипоидные

3,9

конический, двухсателлитный

Ходовая часть Нива Шевроле

Передняя подвеска Шеви Нива

независимая на поперечных рычагах с цилиндрическими

пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска Шеви Нива

зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной

поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими амортизаторами

Колеса

дисковые, штампованные или итые

Размер обода

6J-15Н2 или 61/2J-15Н2

Шины

радиальные

Размер шин

205/70R15 95T, 205/70R15 95Q M+S

205/70R15 97T, 205/70R15 97Q M+S

Рулевое управление Нива Шевроле

Тип рулевого управления

травмобезопасное, с регулируемым наклоном рулевой колонки. Рулевой механизм с гидроусилителем (на части автомобилей — с электроусилителем или без усилителя)

Рулевой привод

трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов

Тормоза Нива Шевроле

Рабочие тормоза:

передние

 

 

задние

дисковые, с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками

барабанные, с самоцентрирующимися колодками,

с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном

Привод рабочих тормозов

ножной гидравлический двухконтурный, с вакуумным

усилителем и регулятором давения

Стояночный тормоз Шеви Нива

ручной с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование Нива Шевроле

Система электропроводки

однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен с «массой»

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6СТ-55А

Генератор Шеви Нива

переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Стартер Шеви Нива

дистанционного управления с электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Кузов Нива Шевроле

Тип

универсал цельнометаллический, несущий, пятидверный, двухобъемный

remocars.ru

Шевроле Нива: обзор характеристик и изменений

Нива Шевроле – одна из немногих машин (если не сказать единственная) с возможностями внедорожника в низком ценовом сегменте (новая стоит от 550 тыс. р.). Нельзя сказать, что этот автомобиль идеален, но для многих его главное преимущество – высокая проходимость – перекрывает недостатки.

История появления модели

Chevrolet Niva выпускается с 2002 года на мощностях завода АвтоВАЗ в г. Тольятти. Оснащается инжекторным двигателем 1.7 л мощностью 80 л.с. (заимствован от ВАЗ 2123 и адаптирован под Ниву Шевроле – вариация мотора ВАЗ-21214). Имеет полный привод, который приверженцы автомобилей CUV называют «честным» (реализован за счёт раздаточной коробки, а не робота или автомата).

До 2002 года, до объединения ПАО АВТОВАЗ с дочерней компанией General Motors, на этом же заводе выпускался аналогичный автомобиль ВАЗ 2123. На его базе и создана Нива Шевроле, поскольку представители General Motors посчитали российскую разработку перспективной для продвижения на других рынках. Между ВАЗ 2123 и Нивой Шевроле минимум различий – усовершенствованы узлы, применены более новые агрегаты, запасное колесо «вывешено» на дверцу багажника, которая в Шевроле открывается не вверх, а в бок.

В 2006 году производитель предложил новую модификацию Нивы – с двигателем 1.8, 122 л.с, заимствованным от Opel. Стоимость данной версии оказалось неоправданно высокой, по мнению автомобилистов, соответственно и спрос оказался низким. Кроссовер в данной комплектации перестали производить.

Новая Нива Шевроле появилась в 2009 году. Это по-прежнему первое поколение (технические возможности остались такими же), но после рестайлинга. Ниже мы разберём, насколько существенными оказались изменения.

Уже готов впечатляющий концепт-кар для второго поколения Нивы Шевроле (2017), но производитель временит с выпуском новинки.

 

Описание модели до рестайлинга

Чтобы судить о Нива Шевроле, изучим её характеристики, присущие модели и до, и после рестайлинга.

Технические характеристики

Кроссовер «возведён» на платформе предшественника – ВАЗ 2123. Подвеска независимая многорычажная спереди и зависимая сзади. Тормоза дисковые спереди, барабанные сзади.

Двигатель не отличается ни мощностью, ни надежностью, но его ресурсов хватает на 200 тыс. км пробега, а мощности – чтобы взбираться на крутые горы, куда нет дороги легковым авто и паркетникам. Блок цилиндров выполнен из высокопрочного чугуна. Пиковый крутящий момент – 128 Нм при 4 тыс об/мин. Усилитель руля – гидравлический.

Ходовые характеристики

Нива Шевроле оснащается 5-ти ступенчатой МКПП, дополненной раздаточной коробкой. Именно последняя приходит на помощь в трудных ситуациях (буксировка, сложный участок дороги). С её помощью подключают полный привод, крутящий момент распределяется поровну на переднюю и заднюю оси. Усиленная тяга позволяет выбраться из сложных ситуаций (грязь, песок, сугробы), проехать трудные участки дороги (крутые подъёмы и спуски). А принудительная блокировка межосевого дифференциала увеличивает проходимость авто на участках с разным дорожным покрытием.

 

Максимальная скорость кроссовера не превышает 140 км/ч, разгон до сотни возможен лишь за 12 сек.

Расход горючего и масла

Но, поскольку речь о настоящем «внедорожнике» (пусть и компактном), о низком расходе топлива (как и масла) говорить не приходится, и всё же он не самый большой в классе – в среднем 10-12 л/100 км (в городском цикле может достигать 14,2 за городом 8,9 л). Объём бака – 58 л.

Джиповский экстерьер

Эксперты в своих обзорах Шевроле Нивы неоднократно упоминают о «хорошей геометрии кузова». Экстерьер российского внедорожника, выпускающегося под американским брендом Chevrolet, действительно отличается угловатостью, самобытностью. Никаких дизайнерских ухищрений, только гармоничная целостность.

При этом четко угадывается в облике принадлежность к сегменту CUV («строгая» решетка радиатора, каплевидные фары, мощная корма).

Габариты Шевроле Нива

Нива Шевроле, благодаря своим «скромным» размерам, относится к классу кроссоверов:

  • длина – 3,9 м (без учета запасного колеса, закреплённого на дверце багажника),
  • ширина – 1,77 м (без учета боковых зеркал),
  • высота – 1,65 (без рейлингов),
  • масса – снаряженная 1400, полная 1860 кг.

Салон

Колесная база Нивы Шевроле составляет 245 см, поэтому в салоне свободно помещается пять взрослых человек (если, конечно, это не пять рослых мужчин – на заднем сиденье будет тесновато).

Перед водителем многоспицевый руль, спидометры привычного вида, множество кнопок по правую руку на всей поверхности вертикальной панели. Отделка панелей – пластик, сидений – тканевая. Между сиденьями – ручка механической коробки передач и раздаточной коробки.

Передние сидения можно придвинуть, можно изменить угол наклона спинки (вручную).

Перевозка груза

Багажник небольшой, но вместительный – 320 л. Задние сидения убираются практически в пол (60/40), высвобождая до 650 л. Можно уместить и лодку, и небольшую палатку, надувной матрас (в сложенном виде) и другие необходимые в поездках за город вещи.

Более габаритный груз можно уместить на крыше, на рейлингах (правда они имеются не во всех комплектациях).

Рестайлинг 2009

После рестайлинга Нива выросла в размерах: в длину была 4048 мм стала 4056, в ширину вместо 1770 стала 1800, в высоту «поднялась» на 38 мм. И прибавила в массе 10 кг (1410). Так появилась Нива Шевроле в новом кузове со слегка «подправленным» экстерьером и множеством комплектаций: разного уровня оснащённости, комфорта и внешнего оформления. Дизайнеры заменили бампера (обрели резиновую накладку), зеркала, слегка видоизменили решетку, установили линзовые новые фары, фонари получили округлую форму и иной рисунок, а колесные диски – иной дизайн.

В салоне изменения коснулись формы рулевого колеса (стала трехспицевой) и рукояти (слегка увеличена, обтянута кожей). Появились подстаканники, бокс для хранения мелочей и очечник. Сидения обиты более качественным материалом. Уплотнители в дверях сделали толще (ради увеличения шумоизоляции). А также была установлена новая аудиосистема.

В 2010 году инженеры заменили крестовины карданного вала на ШРУСы и модернизировали шарнирные соединения в подвеске спереди.

Ещё одна небольшая модернизация была проведена в 2015 году. Инженеры завода GM-АвтоВАЗ поработали над двигателем. В результате их усилий уменьшился расход горючего: в среднем 10,2 л, в городе – 13,2, на трассе – 8,4 л). А чтобы мотор соответствовал стандартам (Евро-5), сократили количество выбросов в атмосферу. Теперь автомобиль разгоняется дольше – за 19 сек. Немного изменился крутящий момент – 127.4 Нм при 4000 об/мин.

Доступные комплектации и цены

Новая, 2019 года выпуска, Нива Шевроле продается в 8 комплектациях, включая максимальную (710 т.р.) и люксовую (725 т.р.). Богатый выбор, учитывая, что до 2009 Нива выпускалась в 3-х комплектациях, а до 2006 – в одной. Цены на новенькие авто представлены на официальном сайте: от 553,5 т.р.

В базе: обогрев ног, электропривод стеклоподъёмников и наружных зеркал, некоторые современные системы безопасности, диски литые 15-ти дюймовые, изотермические стекла.

Топовые версии отличаются даже внешне: бампера, накладки арок, навес над запаской и ручки дверей  имеют цвет кузова, на крыше рейлинги, способные выдержать до 75 кг, установлены 16 дюймовые колеса, задние стекла тонированы. Люксовая версия не просто чуть лучше оснащена и более комфортабельно, но также создана для преодоления более серьезных водных преград (броды глубиной более 40 см).

Также наиболее подготовленными для бездорожья (броды до 50 см) считаются комплектации Нива Шевроле LE (630-660 т.р.). Специальные версии оснащаются шноркелем для преодоления водных преград.

На вторичном рынке можно приобрести любую из комплектаций до 2019 года выпуска, включая Ниву с двигателем 1.8 л и 122 л.с., а также ВАЗ 2123, выпускавшийся до 2002 г. Цены варьируются от 120 т.р. до 600 т.р.

Основные конкуренты

В своей нише и ценовом сегменте Шевроле Нива – неоспоримый лидер. При выборе стоимостью 400-800 т.р., автолюбители рассматривают помимо Нивы лишь Ладу и Рено Дастер, иногда и японский Suzuki Grand Vitara. Присматриваются и к китайским, корейским паркетникам, но гораздо реже: Ssang Yong Actyon, Chery Tiggo, Great wall h5.

Если выбирать между Нива Лада или Нива Шевроле. Выбор падёт на первую модель только в случае недостаточности финансовых средств. Поскольку Шевроле выглядит современнее, внутри более комфортно, у её комплектаций больше опций, особенно в рестайлинговой версии.

Если выбирать между Нива Шевроле или Рено Дастер, то стоит выбрать последний, если вы не охотник или рыбак и не путешествуете по непроходимым местам, и если уровень комфорта важнее, чем уровень проходимости.

Главные преимущества автомобиля

Первое о чём хочется сказать, глядя на Chevrolet Niva – это:

  • компактность (не вызывает особых проблем при парковке),
  • устойчивость на труднопроходимых участках дороги,
  • высокая проходимость (возможно преодоление брода, а если уметь пользоваться раздаткой, Нива Шевроле позволит выбраться из сложных ситуаций без посторонней помощи – из любой грязи, слякоти и сугробов),
  • мощности двигателя достаточно, чтобы взбираться в крутую гору,
  • высокая посадка,
  • просторный салон,
  • повышенная термостойкость накладок на дисках сцепления приходится кстати при трении и раскачивании.
Конкурентные преимущества

Главное конкурентное преимущество Chevrolet Niva – способность справляться с любыми негативными дорожными условиями. Добиться высокой проходимости удалось за счет клиренса более 20 см (варьируется от 20 до 24 см), не широких свесов, а главное за счёт надежной трансмиссии. Дорожный просвет можно увеличить, установив не 16 дюймовые, а 17 дюймовые диски. Проходимость и устойчивость на дороге при неблагоприятных погодных условиях станут выше, если приобретать колёса с высокопрофильной резиной.

Видео: Chevrolet Niva GLC Multimedia — стоит ли покупать в 2019 году?

С какими проблемами можно столкнуться

Главный и существенный недостаток у Шевроле Нивы всего один. При активной эксплуатации автомобиля по его основному назначению (при частых поездках по бездорожью, по самых труднодоступным местам, при частых поездках по трассе на максимальных скоростях) часто выходят из строя основные системы. Приходится выкладывать за ремонт немаленькую сумму.

В других же случаях (при редких вылазках на природу и скромной езде, с соблюдением скоростного режима) внедорожник демонстрирует максимальную надежность, частого и дорогостоящего ремонта не требуется.

Вывод

Шевроле Нива достойна внимания, поскольку в своём сегменте находится практически вне конкуренции. Её по достоинству оценят те, кто не представляет свою жизнь без бездорожья, кто привык регулярно выбираться на природу и забираться туда, где нет дорог. Частенько автовладельцы жалуются на шумный кондиционер, низкую шумоизоляцию салона, упоминают «слабый» двигатель, но из-за этих мелочей они не готовы расстаться со своим любимым «внедорожником».

Видео: CHEVROLET NIVA / ПОБЕГ ИЗ ГОРОДА

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

car4road.ru

Контрольные размеры и точки кузова Нива Шевроле

Основные справочные размеры точек крепления узлов и агрегатов автомобиля

1 — отверстия для установки радиатора; 2 — базовые отверстия 20 мм; 3 — крепления рулевого механизма; 4 — привалочная плоскость кронштейна маятникового рычага; 5 — крепления стабилизатора; 6 — крепления задней опоры силового агрегата; 7 — крепления раздаточной коробки; 8 — крепления рычагов задней подвески; 9 — крепления заднего амортизатора; 10 — базовое отверстие; 11 —крепления поперечной штанги; 12— привалочная плоскость рулевого механизма.

Размеры проёмов и зазоров

А Б В Г Д Е Ж
1440±5 1040±5 930±4 940±4 1285±5 816±4 540±2
3 И К Л М Н  
480±2 1480±5 1520±5 770±4 1420±5 920±4  

Точки крепления и основные размеры для контроля

1,3-точки крепления передней подвески; 2 - базовые отверстия диаметром 20 мм; 4 - точки крепления стабилизатора; 5 - точки крепления задней опоры силового агрегата; 6 - передняя точка крепления раздаточной коробки; 7 - точки крепления нижних рычагов задней подвески; 8 - ось крепления верхних рычагов задней подвески; 9 - точки крепления заднего амортизатора; 10 - точка крепления поперечной штанги и базовое отверстие диаметром 20 мм

Видео

niva-chevy.ru

Шевроле Нива (Chevrolet Niva) технические характеристики

Общее количество мест5
Полная масса, кг. 1800
Снаряженная масса, кг. 1350
Грузоподъемность, кг. 450
Объем багажного отделения, куб.м.(по методике VDA 239-01) 0.32
при сложенных задних сидениях 0.65
Допустимая масса груза с багажником на крыше, кг. 75
Допустимая масса буксируемого прицепа, кг
с тормозами 1200
без тормозов 600
Габаритные размеры, мм
длина 4048
длина (без запасного колеса 3844
ширина 1770
высота 1652
База, мм 2450
Колея впереди/сзади, мм 1450/1440
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Радиус поворота, м 5.7
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель ВАЗ-2123
Тип бензиновый четрехцилиндровый рядный, с распределенным впрыском топлива
Рабочий объем, куб.см 1690
диаметр цилиндра, мм 82
ход поршня, мм 80
степень сжатия 9.3
Номинальная мощность по ГОСТ 14846, кВт (л.с.) 58.5 (80)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин 5000
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846, Н*м 127.5
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин 4000
Минимальная частота вращения холостого хода, мин 850
Порядок работы цлиндров 1-3-4-2
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона до 100км/ч, с 19
Заправочный объем бензобака, л 58
Ресурс, км 140000
Нормы токсичности Евро2
Расход топлива, л./100км., при скорости движения
90 км/ч 8.6
120 км/ч 11.6
городской цикл на стенде 10.8
Топливо бензины автомобильные неэтилированные по ГОСТ З 51105 с октановым числом не менее 91
ТРАНСМИССИЯ
Привод постоянный на все колеса через межосевой блокируемый дифференциал
Коробка передач механическая, пятиступенчатая
Раздаточная коробка Двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, который имеет принудительную блокировку
ПОДВЕСКА
Передняя пружинная независимая двухрычажная
Задняя пружинная независимая 5-ти рычажная
ТОРМОЗА
Передние дисковые
задние барабанные
Вакуумный усилитель 9"
Рулевое управление гидравлический усилитель фирмы "ZF", Германия
Шины радиальные
Размерность шин 205/70 R15, 205/75 R 15
Кузов пятидверный, цельнометаллический, несущий
Тип кузова универсал
Общее количество мест5
Полная масса, кг. 1800
Снаряженная масса, кг. 1350
Грузоподъемность, кг. 450
Объем багажного отделения, куб.м.(по методике VDA 239-01) 0.32
при сложенных задних сидениях 0.65
Допустимая масса груза с багажником на крыше, кг. 75
Допустимая масса буксируемого прицепа, кг
с тормозами 1200
без тормозов 600
Габаритные размеры, мм
длина 4048
длина (без запасного колеса 3844
ширина 1770
высота 1652
База, мм 2450
Колея впереди/сзади, мм 1450/1440
Дорожный просвет (клиренс), мм 200
Радиус поворота, м 5.7
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель ВАЗ-2123
Тип бензиновый четрехцилиндровый рядный, с распределенным впрыском топлива
Рабочий объем, куб.см 1690
диаметр цилиндра, мм 82
ход поршня, мм 80
степень сжатия 9.3
Номинальная мощность по ГОСТ 14846, кВт (л.с.) 58.5 (80)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин 5000
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846, Н*м 127.5
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин 4000
Минимальная частота вращения холостого хода, мин 850
Порядок работы цлиндров 1-3-4-2
Максимальная скорость, км/ч 140
Время разгона до 100км/ч, с 19
Заправочный объем бензобака, л 58
Ресурс, км 140000
Нормы токсичности Евро2
Расход топлива, л./100км., при скорости движения
90 км/ч 8.6
120 км/ч 11.6
городской цикл на стенде 10.8
Топливо бензины автомобильные неэтилированные по ГОСТ З 51105 с октановым числом не менее 91
ТРАНСМИССИЯ
Привод постоянный на все колеса через межосевой блокируемый дифференциал
Коробка передач механическая, пятиступенчатая
Раздаточная коробка Двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, который имеет принудительную блокировку
ПОДВЕСКА
Передняя пружинная независимая двухрычажная
Задняя пружинная независимая 5-ти рычажная
ТОРМОЗА
Передние дисковые
задние барабанные
Вакуумный усилитель 9"
Рулевое управление гидравлический усилитель фирмы "ZF", Германия
Шины радиальные
Размерность шин 205/70 R15, 205/75 R 15
Кузов пятидверный, цельнометаллический, несущий
Тип кузова универсал

prochevrolet.info

Chevrolet Niva: обзор автомобиля, технические характеристики

В 2002 году любителям отечественных внедорожников был представлен автомобиль Chevrolet Niva. Это авто составило весомую конкуренцию импортным «проходимцам». Кроме того, его разработки начинались еще с 80-х годов, но в связи с недостаточностью финансирования были заморожены.

С получением средств от американского концерна выпуск все-таки состоялся. На современный внедорожник сразу решили пересесть поклонники «классической» нивы LADA 4×4, на базе которой и проводились основные разработки.

Кроме того, новый автомобиль был более вместительным и отличался по комфорту и конструктивным особенностям.

Общие характеристики Chevrolet Niva

Первое, что обращает на себя внимание – это габаритные размеры Нива Шевроле и кузов. Он отличается от предшественника своей обтекаемостью и отсутствием угловых форм, что также обеспечивает отличную аэродинамику на высоких скоростях.

При разработке учитывались требования, которые предъявляются к современным автомобилям. Поэтому отечественный внедорожник стал немного вместительнее и крупнее.

Габариты автомобиля:

  • ширина – 1800 мм;
  • длина – 3919 мм;
  • высота – 1652-1690 мм.

Последний параметр немного отличается в зависимости от наличия рейлингов на крыше. Также на высоту влияет степень «усталости» пружин подвески, которые со временем проседают.

По габаритам видно, что Chevrolet Niva – это средний вариант между легковой машиной и тяжелым внедорожником. Такие размеры наиболее оптимальны для городской езды. Автомобилем легко управлять как в пробках, так и на забитой парковке или на территории тесного двора.

После рестайлинга Chevrolet Niva получила новые пластиковые обвесы «Bertone» для защиты нижней части кузова от щебня и гравия. Однако критики отмечают, что под ним легко не заметить коррозию, которая может быстро распространиться по металлу.

Отметим другие общие характеристики:

  • вес Нива Шевроле в снаряженном состоянии – 1485 кг;
  • максимально возможная масса – 1860 кг;
  • нагрузка на крышу автомобиля вместе с весом багажника – 75 кг;
  • допустимая масса прицепа с тормозами/без тормозов – 1200/600 кг;
  • грузоподъемность Нива Шевроле – 450 кг;
  • объем багажника/при сложенных сидениях – 320 л/650 л.

Многие автовладельцы жалуются на маленький багажник, которого не хватает для перевозки крупных грузов. Но эта проблема легко решается складкой задних сидений или установкой на крыше «экспедиционника».

Сколько лошадок под капотом Chevrolet Niva?

Следующее, что нужно знать об отечественном внедорожнике Нива Шевроле – сколько лошадиных сил выдает мотор. На автомобиле стоит классический бензиновый двигатель 21214, который был унаследован от LADA 4×4.

Силовой агрегат не отличается от него по характеристикам и конструкции:

  • тип – рядный, 4-х цилиндровый, с распределенным впрыском топлива;
  • мощность – 79,9 л.;
  • объем – 1690 куб. см;
  • стандарт токсичности – EURO 5.

В отличие от предшественника двигатель был немного модернизирован. На нем были установлены гидрокомпенсаторы, благодаря которым процедура регулировки клапанов больше не требуется.

Также в моторном отсеке появилась пластмассовая крышка, снижающая шум во время работы и обеспечивающая дополнительную защиту.

АвтоВАЗ выпускал Chevrolet Niva с двигателем Opel 1.8-литра – это ограниченная серия FAM1 встречалась очень редко.

Такое «сердце» немного мощнее. Но из-за его установки пришлось немного поменять конструкцию трансмиссии и системы выхлопа, что негативно сказалось на езде по бездорожью.

Сколько «кушает» автомобиль?

Главный вопрос всех любителей внедорожников – это расход топлива на 100 км, который у полноприводных моделей всегда повышен. Шевроле Нива не отличается экономичностью. Производитель официально заявляет, что при смешанном цикле уйдет 10,2 л горючего. А вот по городу и трассе многое зависит от манеры езды.

По реальным отзывам автовладельцев расход немного выше:

  • трасса – 9-10 л;
  • город с учетом пробок – 13-14 л;
  • смешанный цикл – 11-12 л.

Такой «аппетит» двигателя компенсирует емкость бака. У автомобиля Нива Шевроле заправочный объем равен 58 л. Если заливать горючее «до горловины», получаем еще +2 литра. Этого хватает примерно на 500 км пробега. Но лучше заправляться немного раньше.

Проходимость Chevrolet Niva

На внедорожнике предусмотрен постоянный полный привод – вращение передается на все 4 колеса и отключить его нельзя.

При помощи раздаточной коробки можно выбирать несколько режимов для преодоления грязевых преград и сугробов:

  • есть пониженная и повышенная передачи для изменения крутящего момента;
  • повышает проходимость автомобиля возможность блокировки межосевого дифференциала.

Добавляет удобства высокий клиренс 200 мм. Благодаря ему удается уверенно передвигаться по бездорожью. На автомобиль можно поставить шины 205/75R15 или 215/65R16. Они обеспечат отличную проходимость при любых условиях.

Какое авто лучше брать – до или после рестайлинга?

В конструкцию Chevrolet Niva в 2009 г. были внесены доработки, которые были направлены на повышение надежности и комфорта отечественного внедорожника.

Основные изменения:

  • появление новых колесных арок и пластиковых обвесов для дополнительной защиты от грязи и камней;
  • изменение освещения, новые фонари стали обеспечивать более качественный свет;
  • была проведена адаптация кузова под стильный современный дизайн;
  • автомобиль получил новый интерьер для более комфортного и безопасного вождения;
  • другие доработки – изменение конструкции электрооборудования, двигателя, трансмиссии и т.д.

Как видно из обзора, после рестайлинга авто стало современнее, комфортнее и удобнее.

Такой внедорожник обойдется немного дороже. Но при его покупке вы получите отличный автомобиль, в котором были устранены все недоработки с учетом отзывов обладателей первой серии.

К достоинствам подобных машин можно отнести невысокую цену, которую предлагает нам вторичный рынок. При покупке важно не ошибиться с выбором и обязательно посетить автосервис для диагностики.

nivachevrole.ru

Нива шевроле объем багажника

Шевроле Нива относиться к классу компактных кроссоверов. Длина данного 5-дверного автомобиля составляет чуть менее 4 метров, делая его удобным в использовании не только по бездорожью, но и в городских условиях, позволяя успешно маневрировать в транспортных потоках.

Но компактность в данном случае успешно дополняется высоким клиренсом, составляющим целых 20 сантиметров в самой нижней точке. А система обвесов с небольшими углами позволяет преодолевать любые препятствия и навсегда забыть о проблемной парковке возле бордюров.

Более подробно можно на схеме ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля на представленном рисунке. Это официальные габариты, которые определены заводом изготовителем. При этом надо понимать, что в реальности некоторые параметры могут отличаться. Например дорожный просвет: при нагрузке или определенных параметрах подвески он может изменяться от 20 до 24 сантиметров. Самая нижняя точка при этом находиться у автомобиля в районе заднего моста. Так же большое значение имеет диаметр установленных на автомобиле колес. А установка резины с высоким профилем может сразу прибавить еще несколько сантиметров. Так же на величину дорожного просвета может повлиять установленная защита двигателя.

Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:

  • Длина 3919 мм. Вместе с установленной запаской длина составляет 4056мм.
  • Ширина авто с зеркалами 2120мм, ширина кузова 1800мм
  • Высота без рейлингов 1690, с установленными – 1800мм
  • Масса автомобиля – 1410 кг
  • Полная масса при максимальной нагрузке, считая водителя и пассажиров – 1860 кг
  • Расстояние между передней и задней осью (колесная база) 2450мм
  • Колея передних колес 1466, задних 1456 мм
  • Объем багажного отделения 320л
  • Объем при сложенных сиденьях 650л
  • Вместимость топливного бака 58л
  • Клиренс – 220мм,
  • Рекомендуемыe шины 205/75 R15,  215/62 R16

Вместимость автомобиля позволяет разместиться четырем взрослым мужчинам, но при этом места может быть недостаточно. В основном это определяется колесной базой, составляющей всего лишь 245см. Это так же может сказаться на комфорте поездки. Автомобиль получился немного коротким, поэтому при езде может немного козлить. Но, данная модель автомобиля предназначена не для поездок на дальние расстояния, а для преодоления бездорожья, где небольшая колесная база скорее будет преимуществом.

В Нива Шевроле объем багажника составляет 320 литров. Но сложенные сидения, образующие длинный ровный пол позволяют увеличить объем до 650  литров. Так же недостаток места в багажнике может решить установка рейлингов на крыше для использования дополнительного багажника.

expertniva.ru

Покоритель новых высот с Chevrolet NIVA — Отзыв владельца о Шевроле НИВА

Дмитрий Постолюк, 32 года, живет в Тольятти, по образованию автомеханик, работает автослесарем в ОАО «Лада-Спорт»


— Почему вы выбрали именно Chevrolet NIVA?

— Когда-то я работал водителем, и у нас была служебная Chevrolet NIVA первого поколения. Мне понравилась эта машина, но тогда особой тяги к бездорожью не было. Это потом я стал интересоваться внедорожной техникой и принял решение, что пора менять свой ВАЗ 2110 на полный привод. Кроме NIVA другие внедорожники в расчет не брались, так как это самый универсальный и доступный в обслуживании автомобиль. Тем более, что машина бралась для езды на каждый день. Шнива на тот момент была уже доработана в сторону комфорта в отличие от классической LADA 4х4. Сначала рассматривал б/у-варианты, но все-таки принял решение взять новый автомобиль.

«Отличный бюджетный внедорожник на каждый день»

— Какой комплектации, цвета? 

— Комплектация самая простая -  L, на нее как раз и хватило финансов, зато новая. Цвет Аустер выбрал потому, что из доступных на тот момент он более всего подходил к некрашеному обвесу.

— Был ли опыт вождения на других машинах?

— Опыт достаточный: весь вазовский модельный ряд, на иностранных внедорожниках поездил. На УАЗах покатался, у одного даже тормоза отказывали, хапнул тогда адреналина.

— Куда отправились в первую поездку?

— Машина была куплена в октябре 2012г, но пока обкатывал, пришла зима - ехать особо некуда. Начал с изучения окрестностей Тольятти. Так машина увидела первое свое бездорожье в снегу.


— Какое покрытие преобладает: асфальт или бездорожье?

— Основное время машина проводит в городе, но в выходные по возможности стараюсь выбраться на природу. Тут-то и открывается весь ее потенциал, особенно когда кончается асфальт. На бездорожье машина эксплуатируется для посещения достопримечательных и заповедных мест, различных внедорожных мероприятий. Но там я в основном зритель, хотя приходилось выступать и в роли штурмана. Также езжу за грибами и отдыхаю на природе. Но самое главное – люблю просто помесить грязь в компании единомышленников, чтобы отвести душу после рабочей недели.

— Для замеса грязи нужно допоборудование.

— На машину установлен лифт-комплект и фаркоп с защитой бампера. Также музыка с усилителем и сабвуфером. Для этого в багажнике сделал фальшпол и короб типа «стелс», чтобы не занимать место. В багажник выведена розетка 12v, установлены подлокотники передних сидений, а на месте пассажирской подушки безопасности сделан дополнительный бардачок. Для повышения проходимости, конечно, хотелось бы поставить принудительные блокировки и комплект понижения передаточного числа, но пока приходится об этом только мечтать.

«С Chevrolet NIVA не страшны ни дождь, ни снежные завалы, ни пески»

— Мечты сбываются, особенно если владелец автомобиля - автослесарь. Какие запчасти возите с собой?

— Запчастей с собой не вожу, но в багажнике всегда про запас лежит ремень генератора, предохранители и необходимый набор инструментов для мелкого ремонта. Перед дальними выездами всегда стараюсь устранять технические неисправности, если такие появляются, дабы машина не преподносила сюрпризы.

— А если преподнесет в чистом поле?

— Сделаю все возможное, чтобы продолжить движение. Являясь автомехаником по образованию, стараюсь все делать сам. В пути бывали мелкие неисправности, но они не влияли на передвижение, поэтому машина всегда возвращалась домой своим ходом. Высокий уровень ремонтопригодности и отсутствие проблем с запчастями помогает держать автомобиль в строю. Если потребуется сторонняя помощь, есть проверенное СТО с хорошими знакомыми, которым доверяю.

«Легкая ремонтопригодность и отсутствие проблем с запчастями помогает держать автомобиль в строю»

— Вы вдоль и поперек объехали Самарскую область. Какие места запомнились больше всего?

— Самые запоминающиеся – Самарская Лука с Жигулевскими горами и Рачейский бор, где бывал неоднократно и куда тянет снова и снова. Также много интересного и красивого в Шигонском районе, где находятся меловые леса южной части Сенгилеевской возвышенности, Гурьев овраг, Подвальские оползневые террасы недалеко от села Подвалье и, конечно, усадьба графов Орловых-Давыдовых в селе Усолье.


— А что интересного на левом берегу Волги?

— Там тоже много достопримечательностей: Голубое озеро и гора Шишка в Сергиевском районе, деревянная церковь в селе Павловка, построенная еще в 1866 году. Есть много штолен, к которым еще предстоит добраться. На самом деле в Самарской области очень много интересных мест, которые можно и нужно посетить.

— До водопада Девичьи слезы и Чертова пальца добрались?

— Бывал там не раз, это очень интересные места рядом с поселком Передовой. Поляна колдунов, где находится Чертов палец и Девичьи слезы, летом почти исчезает, поэтому советую ехать туда в конце апреля-начале мая, когда идет таяние снега. В это время водопад наиболее полноводен, и весь лес наполняется весенними бурными ручьями. Не все знают, что ниже по течению Девичьих слез метрах в ста есть еще одна ступень, гораздо меньше, но весной - это полноценная ступень 4-метрового водопада. А Чертов палец … Предание гласит, что он помогает людям с плохими намерениями. Отсюда, видимо, и название. Но у меня, как и многих, кто там бывал, намерения хорошие.

«Внедорожник имеет «честный» полный привод, отлично подходит для передвижения по городу и не пасует на бездорожье»


— Чем интересен Рачейский бор?

— Бор представляет собой горный массив с огромными камнями причудливой формы, покрытыми мхом, и деревьями, растущими прямо из камней. Продолжение Рачейского бора - окрестности села Смолькино и поселка Гремячий, откуда берет свое начало река Уса - правый приток Волги.  Смолькино - это Малоусинские нагорные сосняки и дубравы, родник Семь ключей, Рачейские скалы, представляющие собой каменные лабиринты. Не одну сотню лет эти места выдувались ветрами и размывались дождями, чтобы удивлять нас своей красотой и причудливостью форм. Если подключить фантазию, в очертаниях этих камней и скал можно разглядеть облик разных животных. 

«Машина достойно выдержала испытание, чему я был очень рад: не все возвращаются из Луки своим ходом» 

— На Волге и Усе полно всякой рыбы. Рыбалкой увлекаетесь?

— Нет, к сожалению, я не рыбак. Но если знакомые и друзья приглашают, всегда не прочь составить им компанию. 

— А пострелять птицу или дичь? Или предпочитаете «тихую охоту»?

— С охотой тоже как-то не задалось. Предпочитаю в тишине побродить по лесу в поисках грибов, дыша свежим воздухом. Далеко ехать не приходится: вблизи Тольятти очень много лесных массивов, где в сезон можно набрать грибов. Одно из проверенных мест - село Ташла в 40 километрах от города со своим Святым источником и озерами. 

— Какая поездка для машины оказались самой сложной?

— Самой сложной - в Самарскую Луку, где есть крутой подъем весь в промоинах, да и в самом лесу тяжелая техника оставила глубокие колеи. В одну из них, глубиной по зеркало, машину и стащило. Выбрался только с помощью лебедки другого автомобиля. В результате был подтоплен салон, который пришлось сушить в гараже, а заодно доставать два ведра грязи, привезенные на защите. Машина достойно выдержала испытание, чему я был очень рад: не все возвращаются из Луки своим ходом. 

— Какое дорожное покрытие самое коварное?

— Каким бы ни был рельеф, самым коварным покрытием, что я встречал на бездорожье, была глина. Замыливается любая резина. Порой не помогает даже агрессивный протектор шин класса МТ. В таких случаях приходится сбрасывать давление в шинах, но даже это не всегда помогает. А зимой сюрприз может преподнести снежный наст, подмерзший после оттепели. Здесь тоже стоит снизить давление в шинах и двигаться в натяг без пробуксовок. Если провалишься, придется долго работать лопатой. 

«Предела проходимости вполне хватает для активного передвижения в любую погоду»

— За что вы цените Chevrolet NIVA?

— За то, что этот внедорожник имеет «честный» полный привод, отлично подходит для передвижения по городу и не пасует на бездорожье. У каждой машины есть свой предел проходимости, которым обладает и Шнива. Его вполне хватает для активного передвижения в любую погоду. В общем, отличный бюджетный внедорожник на каждый день. Много раз наблюдал, как в прекрасный летний день люди, выехав на природу, сталкивались с резким изменением погоды, дождем и раскисшей грязью, когда моноприводный автомобиль не в силах вернуться на асфальт своим ходом. С Chevrolet NIVA не страшны ни дождь, ни снежные завалы, ни пески полуострова Копылово, откуда не раз приходилось эвакуировать застрявшие автомобили. Неоднократно видел смельчаков, «нырявших» сходу в незнакомый брод, и ни к чему хорошему это не приводило. Сам же стараюсь придерживаться правила: не зная броду, не суйся в воду. Стараюсь все-таки проверить глубину. 

— Какие уроки извлекли, эксплуатируя внедорожник?

— Один из уроков заключается в том, что нельзя сворачивать с дороги с малым запасом топлива как бы близко не находились заправка или населенный пункт. Однажды, катаясь по Сергиевскому району, решили посетить заброшенный поселок Глубокий рядом с райцентром. Подумав, что это недалеко и бензина хватит, свернули с асфальта и двинулись по полю после дождя. Но при попытке объезда очередной лужи машину стянуло в траву, и мы оказались в заболоченной канаве. Шнива встала в диагональ с креном на левый бок, и после нескольких попыток выехать с помощью ручной силы бензин в баке отлился в ту же сторону. Соответственно, машина стала глохнуть от нехватки топлива. Пришлось идти за помощью, и так как мир не без добрых людей, мы были спасены. Но в поселок так и не попали.


— У вас есть планы выехать за пределы Самарской области, чтобы повидать другие интересные места?
 
— Естественно, хочется выехать за пределы области. Но пока ограничился только Ульяновской областью с ее Сенгилеевскими горами. По стечению обстоятельств дальше выезжать пока не получалось, но я надеюсь, что география моих путешествий вскоре расширится, и я увижу горы выше Жигулевских. 

— А машина? Ей по плечу будет забраться выше?

— Думаю, что да, ведь благодаря небольшому весу и короткой базе, в густых лесах и на узких горных дорогах Шнива выигрывает у более тяжелых и неповоротливых внедорожников. Я, конечно, открыл еще не весь потенциал проходимости автомобиля, но уверен, что накопленный внедорожный опыт поможет нам с Chevrolet NIVA покорить новые высоты.

 

Поделиться:

К списку публикаций

chevrolet-niva.ru

Размеры шин и дисков на Chevrolet Niva (2002-2020)

Выберите поколение автомобиля:

Размеры могут отличаться в зависимости от установленного двигателя и комплектации автомобиля!

Chevrolet Niva (2002 - 2020)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 5x139.7
  • Вылет (ET): 40 - 40 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 98.5 мм
  • Крепеж к ступице: Гайка
  • Резьба: M12 x 1.25

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.7i 78 л.с.

205/70R15

95

Q

1.9

6Jx15

ET40

5x139.7

205/70R15

95

T

1.9

6Jx15

ET40

5x139.7

205/75R15

97

Q

1.9

6.5Jx15

ET40

5x139.7

205/75R15

97

T

1.9

6.5Jx15

ET40

5x139.7

215/65R16

98

H

2

6Jx16

ET40

5x139.7

215/65R16

98

H

2

6.5Jx16

ET40

5x139.7

215/65R16

98

Q

2

7Jx16

ET40

5x139.7

Варианты замены

215/75R15

100

Q

1.8

6.5Jx15

ET40

5x139.7

чаще всего покупают
Летние шины 215/65 R16 на Chevrolet Niva - предложения магазинов

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

www.rmark.ru

2002 Chevrolet Niva 1.7 i (80 Hp)

Chevrolet Niva 1.7 i (80 Hp) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 Технические характеристики

Общая информация
Марка Chevrolet
Модель Niva
Поколение Niva
Модификация (Двигатель) 1.7 i (80 л.с.)
Начало производства 2002 год
Окончание производства 2009 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник
Сиденья 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 11 л / 100 км 21.38 миль на галлон США
25,68 миль на галлон Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч 19 сек
Ускорение 0-62 миль / ч 19 сек
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано by Auto-Data.net) 18,1 сек
Максимальная скорость 140 км / ч 86,99 миль / ч
Удельная масса 16.9 кг / л.с., 59,3 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 80 л.с. при 5000 об / мин.
Мощность на литр 47,3 л.с. / л
Крутящий момент 127 Нм @ 4000 об. / Мин. 93,67 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Объем двигателя 1690 см 3 103.13 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 82 мм 3,23 дюйма
Ход поршня 80 мм 3,15 дюйма
Степень сжатия 9,3
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя Двигатель без наддува
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1350 кг 2976.24 фунта.
Макс. вес 1800 кг 3968,32 фунтов.
Макс нагрузка 450 кг 992,08 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 320 л 11,3 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 650 л 22,95 куб. фут
Емкость топливного бака 58 л 15.32 галлона США | 12,76 галлонов Великобритании
Размеры
Длина 4048 мм 159,37 дюйма
Ширина 1770 мм 69,69 дюйма
Высота 1652 мм 65,04 дюйма
Колесная база 2450 мм 96,46 дюйма
Колея передняя 1450 мм 57.09 дюйм.
Задняя (задняя) колея 1440 мм 56,69 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо Полный привод (4x4)
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передняя подвеска Винтовая пружина
Задняя подвеска Винтовая пружина
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабан
Усилитель руля Гидравлическое рулевое управление
Размер шин 205 / 70 R15; 205/75 R15

Размеры Шеви Нива: краткое описание конструкции

Основное назначение габаритных огней на транспортных средствах - визуальное обозначение габаритов.Их также можно использовать в качестве габаритных огней. В настоящее время существует несколько обозначений передних габаритных фонарей: сами габаритные огни, габаритные огни (на рынках США и Канады), габаритные огни или просто передние фонари (на рынке Великобритании).

В соответствии с законодательством стран Северной Америки габаритные огни могут иметь рассеиватели или фонари белого или янтарно-оранжевого цвета. В остальном мире разрешены только белые линзы и лампы. Сила света ламп габаритных огней также определяется нормативными актами и должна составлять от 4 до 125 кд.Есть несколько вариантов исполнения задних фонарей - в составе неразборной фары, а также в виде отдельно устанавливаемого фонаря с индивидуальной линзой.

Задний просвет может иметь линзу только красного цвета. Согласно правилам дорожного движения РФ, водители обязаны использовать габариты в вечернее или ночное время при движении по плохо освещенным участкам дороги. Кроме того, в случае остановки или стоянки автомобиля на таких дорогах также должны быть предусмотрены габаритные огни.В условиях плохой или недостаточной видимости габаритные огни следует использовать вместе с фарами ближнего света (или если они оборудованы противотуманными фарами).

Передние и задние габариты светорассеивателей должны устанавливаться попарно на одной линии. Углы обзора для габаритных огней и боковых огней стандартизированы законом. Для автомобилей со значительными габаритами по высоте (например, автобус) необходимо иметь дополнительные габаритные огни как можно ближе к верхним краям.

Передние габариты "Шевроле Нива"

На автомобилях «Шевроле Нива» спереди используются так называемые блочные фары.Блок-фара объединяет в себе фары обоих типов света (ближнего и дальнего света), указатели поворота и габаритные огни.

Лампы переднего освещения "Шевроле Нива"

Самая частая неисправность габаритов Шевроле Нива - перегоревшие лампы или предохранители. Габаритные огни левой и правой стороны автомобиля имеют отдельные предохранители (номинал 5 Ампер). В фаре установлены следующие лампы:

  • лампа головная АКГ 12-55 с цоколем Н2;
  • фара лампа H7;
  • Фонарь поворота PY21;
  • габариты лампы А12-5-2 (W5W).

Замена лампочки типоразмера «Шевроле Нива» в фаре не требует снятия фары с автомобиля. Перед заменой ламп необходимо обесточить электрическую систему машины, отсоединив аккумулятор. На задней части корпуса фары установлены резиновые пылезащитные колпачки. Пыльники прикреплены плотно, чтобы обеспечить герметичность фар. Для замены нужно повернуть пыльник в левую сторону и снять неисправную лампу. После замены лампы необходимо заменить пылезащитный чехол.

Фонари задние "Шевроле Нива"

Задний фонарь «Шевроле Нива» имеет неразборную конструкцию, аналогичную фаре, что позволяет производить только замену ламп. В лампе совмещены лампы сигнализации торможения, поворота, включения заднего хода и габаритов Шевроле Нива.

Лампы заднего фонаря "Шевроле Нива"

В задний фонарь установлены следующие лампы:

  • лампа поворотная А12-21-3;
  • габариты лампы и противотуманные фары А12-21-4;
  • стоп-сигнал А12-21-3;
  • А12-21-3 Фонарь заднего хода.

Для замены задних фонарей Шевроле Нива необходимо загнуть вентиль обивки внутри багажника. Затем следует повернуть патрон вместе с установленной в нем габаритной лампой против часовой стрелки. На основании лампы есть два выступа. Выступы на цокольный этаж выполнены на разных уровнях - асимметрично, и на разных уровнях по высоте. Не устанавливайте в автомобиль лампы мощностью больше номинальной. Эти действия приводят к увеличению нагрузок в электрических цепях и могут повредить предохранители цепей, привести к оплавлению патронов и рассеивателей фар и фонарей.

Габариты Шевроле Нива включаются и выключаются выключателем наружного освещения. Переключатель находится слева от руля. О включенных габаритах сообщает зеленая лампа на переключателе ключа.

Питание на лампы общего освещения подается через реле управления лампами (при наличии). Если автомобиль не оборудован реле, то на его месте в монтажном блоке стоят специальные перемычки.

LADA NIVA технические характеристики и фотографии - 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 , 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Тип кузова: Внедорожник (внедорожник)
Сегмент: Малый внедорожник

В начале 70-х годов премьер-министр Советского Союза Алексей Косыгин поручил АвтоВАЗу и АЗЛК создать внедорожник, и между двумя российскими автопроизводителями началась конкуренция.

Коммунистическая партия понимала необходимость внедорожника, идеально подходящего для труднодоступных отдаленных районов, где дороги существовали только по линиям на некоторых картах. Старый внедорожник ГАЗ, построенный со времен Второй мировой войны, был устаревшим, очень неудобным и ненадежным. АвтоВАЗ, который уже производил автомобили Lada по лицензии Fiat, выиграл конкурс и в 1976 году начал производство «Нивы».

Это был простой на вид двухдверный автомобиль. В отличие от большинства других автомобилей 4x4, представленных на рынке, он отличался конструкцией единичного кузова и винтовыми пружинами во всех углах.Спереди он щеголял двумя круглыми фарами и черной пластиковой решеткой. Необычно для того времени, он имел габаритные огни и указатели поворота над фарами. Обернутый бампер был металлическим по центру и с пластиковыми концами. Сзади автопроизводитель установил заднюю дверь с очень высокой грузовой площадкой.

Внутри он был таким же надежным и простым, как и выглядел снаружи. Было два места спереди и скамейка сзади, рекламируемая для троих, но с минимальным пространством для ног и высотой над головой.Его приборная панель была черной и простой. Выглядело так, будто АвтоВАЗ перенес его из советского военного автомобиля с прочными кнопками. Автопроизводитель установил рычаг переключения передач и два рычага трансмиссии на полу между двумя пассажирами, чтобы включить пониженную передачу и заблокировать межосевой дифференциал.

АвтоВАЗ установил под капот 1,6-литровый бензиновый двигатель и соединил его с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. После распада Советского Союза автопроизводитель модернизировал трансмиссию. Он установил 1.7-литровый двигатель с впрыском топлива, а позже вариант с дизельным двигателем, перенесенный от Peugeot-Citroen.

GM отменяет работы по замене Chevrolet Niva для российского рынка

Еще в 2015 году General Motors сделала то, что сейчас называют недальновидным шагом, вытащив свои марки Chevrolet и Opel из основных сегментов рынка автомобилей в России. При этом GM уступила один из рынков БРИК таким компаниям, как Kia, Hyundai, Nissan и Renault, которые пришли, чтобы съесть долю рынка, ранее принадлежавшую The General.И теперь он делает еще один довольно разочаровывающий шаг, приостанавливая работы по плановой замене Chevrolet Niva.

Нива

«Нива» - легендарная табличка с именем в России, насчитывающая почти пять десятилетий. Подробнее об этом чуть позже.

Нынешняя Chevrolet Niva представляет собой очень существенное обновление той Lada Niva 4 × 4 первого поколения, которая была полностью разработана российским автопроизводителем ВАЗ (переименованным в АвтоВАЗ) в 1970-х годах.

Оригинальная Lada Niva 4 × 4, выпущенная в 1977 г. (показана модель 1994 г.)

Небольшой внедорожник российского производства обладает поистине легендарными внедорожными качествами и надежностью, способен заводиться в холодную погоду и преодолевать труднопроходимую тундровую местность.

Chevrolet Niva также является последним автомобилем российского производства с участием GM.

Совместное предприятие

Chevrolet Niva является продуктом GM-АвтоВАЗа - совместного предприятия GM и АвтоВАЗа на заводе последнего в российском городе Тольятти, главном центре развития и производства автомобилей в стране.

Партнерство является результатом согласованных деловых возможностей: на рубеже веков GM стремилась утвердиться в России, в то время как АвтоВАЗ нуждался в некоторой финансовой поддержке.GM-АвтоВАЗ был создан в 2001 году, а оригинальная Lada Niva 4 × 4 была существенно обновлена, чтобы создать Chevrolet Niva, которая продается сегодня.

Шевроле Нива спущена на воду в 2002 году совместным предприятием GM-АвтоВАЗ.

Совместное предприятие было довольно простыми отношениями, пока французскому автопроизводителю Renault не удалось втиснуться в АвтоВАЗ и стать его основным владельцем.

По словам Николя Мора, нынешнего председателя GM-АвтоВАЗа и председателя Группы Renault в регионе Евразия, АвтоВАЗ, принадлежащий Renault, является финансовым партнером и контрактным производителем Chevrolet Niva, а GM отвечает за проектирование.

Нива Замена

Текущая Шевроле Нива была выпущена в 2002 году. Замена была представлена ​​на Московском автосалоне 2014 года. После присуждения всевозможных наград за дизайн, запуск был запланирован на 2016 год, но он носил повторяющийся, повторяющийся характер. Но теперь он полностью искоренен.

«Работы в рамках проекта« Нива нового поколения »приостановлены по нескольким объективным причинам», - говорится в сообщении GM-АвтоВАЗ.

Эти «объективные причины» не перечислены и не объяснены.

Концепт Шевроле Нива дебютировал в 2014 году

Акцент на текущую модель

Мор отказался комментировать, почему разработка модели следующего поколения была отменена, но предложил следующие слова: «Компания прибыльна, поэтому нет необходимости ее заменять».

Может показаться, что GM-АвтоВАЗ вместо этого переориентируется на продолжение разработки существующей модели.

«Мы постоянно работаем над улучшением качества и производительности автомобиля, чтобы поддерживать интерес клиентов к нашему продукту», - заявила представитель автопроизводителя.

Нынешнее первое поколение Chevrolet Niva было выпущено в 2002 году (показана модель 2018 года).

Выход GM

Когда GM ушла из России (а впоследствии и из других мировых рынков, включая Европу, Южную Африку, Индонезию и Индию), Chevrolet Niva осталась в России. Автомобиль продается примерно в 100 дилерских центрах по всей стране.

Нива пользуется некоторой популярностью: за первые восемь месяцев 2018 года было зарегистрировано 18 456 экземпляров, что сделало ее самой продаваемой моделью в России за указанный период.

Давняя Нива Наследие

Имя «Нива» несет в себе значительный уровень наследия и наследия в России, наиболее похожим примером является Jeep Wrangler в Соединенных Штатах.

Оригинальная Lada 4 × 4 датируется 1977 годом и на протяжении десятилетий модернизировалась. Показана модель 2018 года выпуска.

Задняя часть оригинальной Lada 4x4, обновленной на 2018 год

Первоначально продукт Lada, российского автомобильного бренда, созданного АвтоВАЗом, Нива была выпущена в 1977 году как Lada Niva 4 × 4.Это был первый серийный внедорожник с цельной архитектурой и независимой передней подвеской с винтовыми пружинами.

После того, как совместное предприятие GM-АвтоВАЗ представило Chevrolet Niva, оригинальная Lada Niva 4 × 4, производимая до сих пор, была переименована в Lada 4 × 4 в России, а на экспортных рынках носила имя Niva.

Lada и АвтоВАЗ планируют разработать замену 4 × 4, недавно выпустив концептуальный автомобиль, предшествующий автомобилю.Ходят слухи, что они хотели бы использовать название «Нива» для этого автомобиля и выкупить его у совместного предприятия GM-АвтоВАЗ.

Lada 4 × 4 Concept - превью Lada 4 × 4 следующего поколения

Ходят слухи, что Lada хотела бы снова использовать имя Niva для автомобиля

«Если есть возможность выкупить, это имело бы смысл. У него по-прежнему сильный имидж бренда не только в России, но и за рубежом. Это вопрос цены », - сказал Мор, имея в виду Lada, использующую имя Niva.

Он также заявил, что замена оригинальной Нивы 1977 года выпуска не будет продолжать использовать название 4 × 4, по сути подтверждая, что существует большая вероятность того, что Chevrolet Niva будет переименована в ближайшем или среднесрочном будущем.

Следите за новостями GM и узнайте больше о новостях GM и Chevrolet Niva.

  • Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

- Алекс Люфт

Основатель GM Authority, страстно увлеченный глобальной стратегией автомобильного бизнеса.

Лада Нива 4x4 1.7i Tundra Технические характеристики и размеры

Объем двигателя 905 Объем двигателя: 905 Niva24 9 4x4 1.7i Tundra Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Lada Niva 4x4 1.7i Tundra Технические характеристики двигателя

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: -
Тип топлива: Бензин
Расположение двигателя: Продольное
или 1690 см3.1 куб. Дюйм
Диаметр и ход поршня: 82 x 80 мм
3,23 x 3,15 дюйма
Количество клапанов: 8 клапанов
Аспирация: НЕТ
Степень сжатия: 9,3
Максимальная мощность - Выходная мощность - Мощность в лошадиных силах: 81 л.с. или 80 л.с. или 60 кВт при 5000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 128 Нм или 94 фунта.футов при 4000 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: AWD
Коробка передач - Число скоростей:
Расход топлива - экономия - в смешанном цикле: 9.3 л / 100 км
30 миль на галлон Великобритания / 25 миль на галлон США
Расход топлива - Экономия - Открытая дорога: 8,5 л / 100 км
33 миль на галлон Великобритания / 28 миль на галлон США
Расход топлива - Экономика - Город: 10,6 л / 100 км
27 миль на галлон UK / 22 миль на галлон США
Диапазон: 483 км или 300 миль
Емкость топливного бака: 45 л
9.9 галлонов Великобритании
11,9 галлонов США
Выбросы CO2: 233 г / км (Lada)

Lada Niva 2021 года - прочный двойник RAV4 с раздаточной коробкой с очень низким радиусом действия

Lada Niva - российский внедорожник, производство которого началось в 1977 году и быстро завоевало репутацию надежного решения для покорения сельской местности России. Одна из немногих советских автомобилей, которые можно было считать действительно хорошими, Нива экспортировалась по всему миру, особенно популярна в континентальной Европе.Перенесемся в 2020 год, и там новый - он очень похож на Toyota RAV4.

Неужели это новая Нива? Ну, это зависит от того, как вы на это смотрите. Оригинальная хардкорная «Нива» на самом деле все еще находится в производстве, однако еще в 1998 году GM создала совместное предприятие с производителем «Нивы», ВАЗ, для выпуска более современной версии автомобиля. У него было много общего с Оригинальной Нивой. Он получил новые кузовные панели и обновленный интерьер, что сделало его намного безопаснее оригинала. Он продавался как Chevy Niva или Lada Niva II до 2020 года, когда Lada выкупила долю GM в сделке с ВАЗом.Теперь они переработали этот автомобиль, который выглядит как RAV4, который мы видим сегодня.

Эту новую машину можно было увидеть только на нескольких фотографиях, поэтому информации о таких вещах, как интерьер, не так много. Однако передок поразительно напоминает новую Toyota RAV4 - автомобиль, который в России стоит почти в три раза дороже. Учитывая, что RAV4 пользуется большим спросом во всем мире, логично, что Lada захотела подражать дизайну. Что, к сожалению, сложнее воспроизвести, так это производительность RAV4.

Niva II получает 1,7-литровый двигатель мощностью 80 лошадиных сил, который является той же базовой единицей, которая использовалась в автомобиле с 1990-х годов. Фактически, это почти тот же двигатель, что и на обычной «Ниве». Тем не менее, он получает постоянный полный привод с блокировкой дифференциалов и коробку передач с низким диапазоном, что гарантирует, что он может по крайней мере соответствовать оригинальной Ниве, когда ситуация становится жесткой.

Помимо нового внешнего вида, который больше похож на фейслифтинг, чем на полный редизайн, внедорожная версия Нивы получает шины большего размера, трубку и неокрашенные пластиковые крылья для защиты кузова.Действительно, это та версия Нивы, которая изображена выше.

Ожидается, что новый автомобиль будет официально представлен в начале 2021 года, так что до тех пор нам остается довольствоваться этими фотографиями. Также очень маловероятно, что этот автомобиль будет продаваться в США. Если бы это было так, он был бы самым дешевым, с ожидаемой ценой от 9650 долларов. Думаю, нам просто нужно подождать, пока этим вещам исполнится 25 лет, чтобы заполучить одну. Между тем, обычные «Нивы» все еще существуют.

Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: [email protected]

внешний вид, интерьер и технические характеристики

Chevrolet Niva - совместная разработка отечественных и американских автопроизводителей. В частности, над созданием этой машины работали российские специалисты, а их зарубежные коллеги довели ее до полной готовности и запустили в серийное производство. Под маркой Chevrolet автомобиль выпускается с 2002 года. Рассмотрим подробнее характеристики новой Chevrolet Niva и историю ее создания.

Немного истории

Шевроле Нива - пятидверный внедорожник, относящийся к классу SUV. Производство полноприводной ВАЗ-2121 «Нива» началось в 1977 году. Аббревиатура NIWA означает «Лучшее изобретение Волжского автомобильного завода», а ее название не имеет ничего общего с пшеничными полями и вспашкой. Несмотря на то, что автомобилю было присвоено столь амбициозное имя, к сожалению, полностью себя оно не оправдало. Изначально внедорожник создавался для жителей аграрных регионов, но поскольку цена на автомобиль была высокой, купить его могли далеко не все.Модель пользовалась большой популярностью благодаря хорошим характеристикам и простоте конструкции. На Московском автосалоне 1998 года АвтоВАЗ представил концепт автомобиля, который должен был заменить устаревшую Ниву. Нельзя сказать, что он кардинально отличался от своего предшественника, но одним из нововведений стал пятидверный кузов. Новая модель под индексом ВАЗ-2123 появилась в 2001 году, но в серийное производство она не была запущена из-за финансовых проблем. Бренд «Нива» в результате сложившейся ситуации был продан американскому концерну General Motors.Американские специалисты основательно доработали «Ниву», внося около 1700 изменений в ее конструкцию. В следующем году под маркой Chevrolet была выпущена первая машина «Нива». Старая модификация ВАЗ-2121 была переименована в «Ладу 4х4». В 2009 году Шевроле Нива прошел рестайлинг: в ней изменили экстерьер, интерьер получил новую отделку, улучшенную звукоизоляцию, а также другие технические новшества.


В ожидании выхода модели нового поколения

Вскоре с конвейера должно было сойти третье поколение популярной отечественной модели внедорожника, но, как заявлял производитель, проект был заморожен, а новый поколение выйдет на свет в лучшем случае только к 2018 году.Обновленная «Нива» была представлена ​​в 2014 году на Московском автосалоне, но для запуска ее в серийное производство требуется порядка 12-14 миллиардов рублей. В связи с финансовыми проблемами ВАЗа правительство готово поддержать его в виде кредита на развитие проекта. В результате автомобиль Шевроле Нива будет кардинально отличаться от предшественника, но основные отличительные черты все равно сохранятся.

Специалисты американского автогиганта GM разработали новый внешний вид и техническую часть автомобиля, а также доработали интерьер.В экстерьере много угловатых форм и стильных штампов, а также есть дополнительный внедорожный обвес. Шевроле Нива и дальше останется настоящим внедорожником, потому что это то, чего желают поклонники марки. Он будет, как и прежде, оснащаться системой постоянного полного привода, а также иметь большой клиренс. Шевроле Нива комплектуется доработанной и крупногабаритной подвеской. Отмечается, что теперь появятся модификации с одноосным приводом, а также с механической коробкой передач.


Характеристики автомобиля «Шевроле Нива»

Чем отличается Шевроле Нива от штатной модели? Дизайн внедорожника выполнен в ином стиле, близком к модельному ряду Chevrolet.Задняя дверь стала открываться в сторону, а не вверх, как раньше. Запасное колесо ВАЗ-2121 находилось в моторном отсеке, но теперь оно стало крепиться к двери. Что касается силового агрегата, трансмиссии и подвески, то они не претерпели существенных изменений. Шевроле Нива оснащена морозостойкими бамперами, расширилась цветовая гамма кузова.

Преимущества Шеви Нива по сравнению с другими автомобилями не ограничиваются простотой конструкции и, как следствие, повышенной проходимостью.Главный соперник этой модели - Renault Duster: в отличие от него описываемый внедорожник оснащен постоянным полным приводом. Chevrolet Niva сочетает в себе комфорт городского внедорожника с достоинством старинной модели. Но есть и недостатки, например, слабый мотор и низкий уровень безопасности. Однако, несмотря на ряд минусов, этот внедорожник стал самым продаваемым в период с 2004 по 2008 год. Chevrolet Niva имеет ряд наград, таких как внедорожник года в двух номинациях SUV и Премьера года, а также также был удостоен награды High Performance Award.


Дорожный просвет «Нива Шевроле»

Следует отметить, что этот параметр радует своей завидной высотой, ведь вездеход должен был иметь значительные размеры. Этот показатель составлял для автомобиля 22 сантиметра. Следует отметить, что клиренс Нивы Шевроле составляет от 20 до 24 см, в зависимости от принципа измерения этого расстояния. Напомним, что дорожный просвет - это расстояние между самой нижней точкой машины и поверхностью земли.Внедорожникам при движении по грунтовым дорогам и поврежденным местам просто необходима высокая производительность в этом аспекте.

Увеличить клиренс Шевроле Нива можно двумя способами: за счет кузова и за счет подвески. В первом случае под пружины подвески устанавливаются шайбы, в амортизационную систему вносятся необходимые изменения: на заднюю подвеску вместо амортизаторов устанавливаются пружины, на передней подвеске устанавливаются амортизаторы от Волги.По первому способу необходимо заменить старые колеса на новые с диаметром больше стандартного. Необходимо помнить, что нагрузка на двигатель увеличится после увеличения клиренса Нивы Шевроле, поэтому необходимо менять все четыре колеса одновременно, за исключением того, что размер шин не должен превышать 30% заводских параметров.


Обновленная Шевроле Нива

Второе поколение Шевроле Нива - удачная совместная разработка инженеров.Автомобиль имеет хорошие показатели по прочности кузова, жесткости на кручение, качеству лакокрасочного покрытия. По комфорту салона внедорожник выглядит довольно скромно, а главное его преимущество - внедорожные качества.

Украшением Шевроле Нива является обновленная решетка радиатора с большим золотым логотипом. Оригинально смотрится головная оптика, по бокам от бампера расположены круглые противотуманные фары. На боковинах кузова появились пластиковые накладки, в дорогих комплектациях внедорожник комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Тест Chevrolet Niva может сказать о некоторых особенностях модели, например, о том, что автомобиль нельзя назвать динамичным. Он понравится тем водителям, которые предпочитают спокойный стиль вождения. В дороге «Нива» ведет себя вполне приемлемо, но отмечена следующая особенность: переключать передачи необходимо строго вовремя, то есть при достижении двигателем 3000-3500 об / мин. Подвеска, позволяющая комфортно преодолевать препятствия на дороге, также хорошо себя зарекомендовала во время испытаний. В дороге машина движется уверенно и даже не нужно переключаться на пониженную передачу, но отмечается, что если вы попали в колею, придется потрудиться, чтобы выбраться из нее.Иногда автомобилю не хватает мощности для преодоления определенных препятствий, и двигатель часто глохнет.

В ходе рестайлинга Шевроле Нива была усовершенствована в разных направлениях, чтобы избавиться от некоторых недостатков: например, была устранена течь системы охлаждения двигателя, изменен узел передней подвески, улучшена шумоизоляция. После 2013 года во всех комплектациях премиум-класса были установлены новые сиденья, АБС, ремни безопасности и передние подушки безопасности. Что касается силового агрегата, то его удалось сделать более динамичным и экономичным.Его объем теперь составляет 1,8 литра, а мощность достигает 122 л. с участием. Такой двигатель устанавливается на специальную модификацию с маркировкой ФАМ-1. 1,7-литровый двигатель на стандартных версиях имеет небольшую мощность 80 л. с участием. Двигатель агрегатируется 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Заключение

Легендарный отечественный внедорожник, несомненно, был улучшен благодаря вмешательству GM и приобрел эффектный вид в сочетании с улучшенными техническими качествами. Ценовая категория, в которой находится автомобиль, полностью соответствует его характеристикам, среди которых наибольшее значение имеют хорошая проходимость и высокий клиренс.Нива Шевроле по-прежнему пользуется популярностью у российских водителей и не только.

Сравнить размеры Рено Дастер и Шевроле Нива . Эти модели выбраны для сравнения не случайно. Новый кроссовер Renault Duster сразу после своего появления на свет стал конкурентом «старушки» Нивы. «Француз» теперь претендует на лидерство в сегменте, который раньше принадлежал Chevrolet Niva.

Цена моделей отличается незначительно, поэтому в борьбе за существование на первое место выходят другие факторы.Например, такой как комфорт, который напрямую зависит от габаритов автомобиля.

Платформа Дастер такая же, как у моделей Рено Логан и Рено Сандеро. На этой же платформе была создана новая тольяттинская модель. Лада Ларгус . Главное достоинство платформы B0 (именно так она обозначается) - простая конструкция.

Еще один плюс - защита всей нижней части кузова автомобиля. Картер двигателя кроссовера, коробка передач и топливопровод защищены от повреждений стальными листами.Для автомобиля, который эксплуатируется на российских дорогах, такая защита важна.


Внедорожник Chevrolet не может похвастаться такой современной базой. Платформа Шевроле Нива пережила уже три с половиной десятка лет с момента своего создания. Хотя сама модель попала на конвейер в 2002 году.


Габаритные размеры Рено Дастер и Шевроле Нива

Длина Рено Дастер

составляет 4315 мм, ширина Дастера - 1822 мм (2 метра по краям зеркал), высота - 1625 мм (с направляющими - 1695 мм).


Длина Шевроле Нива - 4056 мм, ширина Нивы - 1800 мм (без зеркал - 1770 мм), высота - 1652 мм (с рейлингами - 1690 мм).

Нива короче Рено Дастер почти на 26 см. Следует отметить, что это довольно существенный минус. По ширине несущественное несоответствие, но опять же не в пользу Нивы. По высоте, казалось бы, плюсы на стороне модели Chevrolet, но кроме худших аэродинамических качеств машине это ничего не дает.


По крайней мере, пассажирам более короткой Нивы комфорта не добавили. Сравните высоту потолка над передними сиденьями. У Шевроле Нива - 910 мм, у Дастера - 907 мм. Три миллиметра комфорта не прибавляют. Высота потолка над задними сиденьями Нивы - 875 мм. У кроссовера Renault потолок над задним сиденьем выше на 2 см.

Рассмотрим более важный параметр, от которого во многом зависят внедорожные качества автомобиля.

Клиренс Renault Duster - 205 - 210 мм (в зависимости от исполнения).

Дорожный просвет Шевроле Нива - 200 мм.

Разница не очень большая, но опять маленький плюс получил новую машину. Сравним далее габариты внедорожников.

Колесная база Renault Duster - 2673 мм, колея передних колес - 1560 мм, задних колес - 1567 мм.

Колесная база Шевроле Нива - 2450 мм, колея передних колес - 1466 мм, задних колес - 1456 мм.

А теперь угадайте, какая машина просторнее и устойчивее на дороге. Правильно - Рено Дастер.

Сравните багажник Рено Дастер и Шеви Нива .

Объем багажника Рено Дастер для версий 4х2 - 475 л. При сложенных задних сиденьях - 1636 л. Багажник полноприводных автомобилей имеет объем 408 литров. Сложенные задние сиденья увеличивают его объем до 1570 литров.


Багажный отсек Renault Duster имеет длину 992 мм.Если сложить сиденья заднего ряда, длина грузового отсека увеличится до 1760 мм.


Объем багажника Шевроле Нива - всего 320 л. Со сложенными сиденьями - 650 л.

Как видите, цифры снова не в пользу «старушки» Нивы.

Chevrolet Niva Размеры относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. На самом деле длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.

Однако столь компактные габариты в сочетании с большим клиренсом более 20 сантиметров и небольшими свесами делают небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям.На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива . Сразу хочу отметить, что официальные данные о размерах, которые дает производитель, и фактические измерения могут давать разные результаты.

Допустим, клиренс

или клиренс Нива Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где проводить измерения. Например, в Chevrolet NIVA самая низкая точка находится сзади, под мостом. Можно измерить зазор Шнивы под защитой двигателя спереди.Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15-дюймовых, так и 16-дюймовых колес, добавляя к ним внедорожные высокопрофильные шины и еще больший клиренс.


  • Длина - 3919 мм (с запаской 4056 мм)
  • Ширина - 1800 мм (с зеркалами 2120 мм)
  • Высота с направляющими / без направляющих - 1690/1652 мм
  • Масса снаряженная - 1410 кг
  • Полная масса - 1860 кг
  • Колесная база - 2450 мм
  • Колея передних и задних колес - 1466/1456 мм соответственно
  • Объем багажника - 320 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях - 650 литров
  • Емкость топливного бака - 58 литров
  • Дорожный просвет Шеви Нива - 220 мм
  • Размер шин - 205/75 R15 или 205/70 R15 или 215/65 R16

По вместимости пятерым взрослым самцам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно.Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествовать большой компанией на дальние расстояния может быть неинтересно.


Багажник Шевроле Нива сравнительно небольшой, всего 320 л. Однако если сложить сиденья в Шниве, то получится 650 литров объема. Фотография багажника со сложенными задними сиденьями. прикреплено, см. Выше.

Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, на которые можно установить дополнительный багажник.Но стоит учесть тот факт, что в базовой версии Chevy Niva рейлингов просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля следует подумать, нужен ли вам дополнительный багажник на крышу.

Выпущенный в серийное производство в 2002 году новенький полноприводный внедорожник «Нива», изрядно доработанный коллегами из американской автомобильной корпорации General Motors, сразу привлек внимание отечественных, и не только автолюбителей.

Автомобиль, правда, вполне соответствует заявленному классу компактных внедорожников.В техническом плане автомобиль тоже вполне устраивает потребителей.

Размеры нового внедорожника Нива Шевроле

По сравнению со своим прямым предшественником новая Шевроле Нива получила гораздо более серьезные технические характеристики, и в первую очередь это сказалось на массогабаритных размерах машины, которые изрядно «подросли», то есть существенно увеличились в размерах. .

Колесная база автомобиля осталась точно такой же, как и у модели ВАЗ 2123, которую, к счастью, не удалось запустить в серийное производство, и она была ограничена небольшими партиями в 1999-2002 годах.

Колесная база обновленного автомобиля Нива Шевроле составила технические характеристики, которые мы рассматриваем, 2,45 метра. Однако полная длина новой Chevrolet Niva уже достигает 4,05 метра, ширина - 1,81 метра, а высота автомобиля достигла 1,68 метра, что больше похоже на настоящий вездеход.

Задняя и передняя колея автомобиля отличались всего на сантиметр, 1,45 и 1,46 метра соответственно, так что ни по внешнему виду, ни в техническом плане большой роли не сыграли.Но клиренс порадовал автомобилистов своей завидной высотой, ведь вездеход должен иметь значительный дорожный просвет, который для новой совместной машины составлял целых 22 сантиметра.


Общая снаряженная масса Нивы Шевроле не так велика, как у ее «старших» зарубежных «собратьев», всего 1410 килограммов, и этот факт явно пошел на пользу автомобилю. Сочетание не очень больших габаритов, а также небольшого веса, радиус поворота всего 5.7 метров и высокий клиренс стали решающими для многих автолюбителей при выборе автомобиля для загородных поездок, а также приусадебных участков.

Маневренность автомобиля была отличной, уверенно ехала по дорогам России и других стран.

Характеристики силового агрегата

Немалую роль в успехе Шевроле Нива также сыграли технические характеристики двигателя, над которым также велась довольно серьезная работа. Обновленный силовой агрегат стал несколько динамичнее и экономичнее.

Конструкцию «паровоза» решили оставить классической, симметричной. Это стандартный классический «четырехцилиндровый инжектор», атмосферного типа, с электронной системой распределенного впрыска. Рабочий объем двигателя Шевроле Нива составляет 1,7 литра, диаметр цилиндра - 82 мм, ход поршня - 80 мм.

Степень сжатия 9,3. Кроме того, были значительно доработаны сами цилиндры, которые обзавелись гораздо более усиленной юбкой. Двигатель также получил облегченные шатуны и новую головку блока цилиндров в соответствии с обновленным дизайном.

Мощность силового агрегата довели всего до 59 кВт, что равняется 80 «лошадям», при 5,4 тыс. Оборотов в минуту. Конечно, для внедорожника все было не так хорошо. Однако этот недостаток мощности удалось компенсировать, доведя крутящий момент до 127 Нм, что было достигнуто уже при 2,7 тысячах оборотов. Не очень удалась и динамика мотора, так как до сотни он мог разогнать авто Нива Шевроле, технические характеристики которого мы обсуждаем, целых 19 секунд.

Но по трассе новой Ниве требовалось всего 8,6-8,8 л бензина. Правда, надо признать, что в городской черте эти показатели значительно выросли, до 13,9-14,4 литра в зависимости от интенсивности движения.

Авто модификация, КПП и трансмиссия

Осенью 2006 года была выпущена специальная модификация Шевроле Нива, получившая маркировку FAM-1, на которой был установлен совершенно другой силовой агрегат, принадлежащий разработке известной немецкой компании Opel, с заводом индекс Z18XE.Этот «мотор» имел рабочий объем 1,8 литра, а при максимальной мощности в 122 лошадиные силы крутящий момент довели до 139 Нм (3,4 тысячи оборотов в минуту).

Этот агрегат, как и предыдущий двигатель, агрегатировался с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач Aisin от знаменитой Suzuki Grand Vitara, которая также имела раздаточную коробку в едином агрегате. Однако серия таких автомобилей была крайне ограничена, и за два года можно было произвести, а потом продать всего около тысячи экземпляров.

Подвеска и тормоза

Полноприводная машина была постоянной, в отличие от большинства «паркетных» внедорожников, которые оснащались подключаемым приводом на задние колеса, а основной - передним, что отличало автомобили от конкурентов. Характеристики передней подвески Шевроле Нива были стандартными, это была классическая независимая MacPherson, с двумя продольными рычагами и стандартными пружинными и очень усиленными пружинными амортизаторами.

Задняя подвеска автомобиля зависимая, пятистержневая.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *