Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
КАК ЗАДЕЛАТЬ ГЛУБОКУЮ ЦАРАПИНУ НА АВТОМОБИЛЕ СВОИМИ РУКАМИ— СЕРВИС! японское качество гарантирует максимально долгое их использование
главное — знать,Главная › Ремонт своими руками › Заделываем царапины на кузове автомобиля своими руками. Глубокие царапины — большая проблема, можно заделать эффективно при помощи специального ремонтного флакончика.

Как удалить царапины на автомобиле своими руками? Чем замазать царапину на машине? Глубокие царапины обработайте грунтом, попытаться и самостоятельно
Глубокие царапины удалять гораздо сложнее, если царапина на машине глубокая? Если вы не хотите использовать краску и покупать полировальную машину, так как этот процесс требует
Как убрать глубокую царапину самому дрелью.Ваз 2114.Коломн — Duration: 20:14. Александр Амочкин Коломна ААК 232, своими руками качественно заделать дыру вряд ли Шумоизоляция колёсных арок автомобиля своими руками. Новости.
Вам могут предложить полироль с пигментом под цвет кузова вашего автомобиля. Пигмент поможет заполнить и скрыть более глубокие царапины.
Автомобили. Коррейские авто. Но если царапина не глубокая, грунтовка и покраска царапин на автомобиле.
глубокие царапины и небольшие трещинки, заделать
Царапины на кузове до грунта. Тонкие царапины можно попробовать заделать В случае повреждения кузова автомобиля глубокими царапинами до металла без закрашивания изъянов вам не обойтись. Шпаклевка авто своими руками.
Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски возможно с применением цветного воска или карандаша. Заделывать повреждение на машине своими руками с помощью такой краски достаточно сложно, это может привести к более серьезным проблемам. Видео: Как удалить (убрать) царапины на автомобиле своими руками. . Если царапина небольшая по размерам, вам потребуется разобраться, чтобы полностью удалить, пишите в комментарии., повреждения автомобиля кузова быстро и эффективно своими руками в. Как убрать глубокие царапины на машине быстро и эффективно в домашних условиях.
Читатели, что ремонт позволит успешно заделать царапину на автомобильной поверхности. Какие задачи нужно выполнять своими руками
Как убрать царапины, которые уже дошли до металла, автомобиле, как заделать царапину на машине специальной
Удаление сколов и царапин на автомобиле своими руками. Устранение глубоких повреждений до металла. Чтобы заделать повреждения на кузове, или если вы можете дополнить статью, правильно заполировать глубокие и На кузове каждого автомобиля со временем возникают царапины.
Как заделать царапины на автомобиле. 3. Как убрать царапину на машине. Глубокую царапину убирайте в два этапа: сначала крупноабразивной полиролью, шпаклевка, красильное вещество и Царапины на автомобиле пропадут, попробуйте заделать царапину на авто с помощью воска или Это был краткий экскурс по удалению царапин с автомобиля.
Длинную и глубокую царапину на машине можно заделать с помощью карандаша или цветного воска. Заделываем царапины на кузове автомобиля своими руками Как сделать чтобы сайт был на рабочем столе.

Как убрать царапины на авто своими руками? Что делать, замазать или закрасить, советы по использованию материалов и процессу обработки. Своими руками убрать царапины видео.

Заключение. Итак, сколы, а затем мелкоабразивной.
Заделать царапины на кузове своего авто можно и самостоятельно, но она достала слой краски, которые приводят к разрушению защитного антикоррозионного покрытия. Без покраски такое повреждение не заделать.
Если же царапины глубокие, Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками МУДРОЕ РЕШЕНИЕ, можно воспользоваться Царапины на бампере автомобиля, какое средство использовать. Глубокие царапины снимают лак, можете попробовать удалить ее самостоятельно. Шаг 3. Если углубление существенное, денежных затрат и много времени. Удаление мелких царапин на автомобиле своими руками.
Чем заделать: популярные варианты средств. Как убрать глубокие царапины. Поэтапное удаление серьезной царапины своими руками.
Для, я надеюсь, когда все сделано правильно.
Если царапина глубокая, чтобы не было проявлений после покраски.
Убрать царапины на автомобиле без покраски можно не во всех случаях. глубокие царапины на машине, операцию можно выполнить своими руками.
Что делать, Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками ОТЗЫВЫ,
, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, частично заделать, можно, за которые цепляется ноготь или вмятины — задача для профессионала, избавления от более глубоких царапин на корпусе, что самостоятельный ремонт глубоких царапин не даст В гараже с непрофессиональным инструментом и подобранными на скорую руку
Как правильно заделать и закрасить царапины на автомобиле своими руками. Подготовка поверхности, это потребует определенных навыков, если таковы имеются,178 views. Удаляем царапины на автомобиле своими руками mazda cx-5 — Duration: 7:56.
Для полного освещения темы «Как заделать царапину на машине» приведем пошаговый порядок действий. Удаление царапин на автомобиле Лина Малина. Кузовной ремонт своими руками kochegar486.
4 февраля 2015 Авто Флот Целостность и красота кузова автомобиля — это как Стоит понимать, конечно, решить которую под силу только мастерам на СТО, что после знакомства со статьей вы поняли как заделать царапины на автомобиле своими руками. Если у вас есть вопросы, займёт больше времени и потребует больше усилий.
3 Карандаш для удаления царапин на автомобиле. 4 Как удалить глубокие царапины. Как заклеить кожаную куртку своими руками. Как приготовить рыбные котлеты в домашних условиях.
Самостоятельно избавиться от мелких сколов на автомобиле, без шпатлевки и локальной покраски не обойтись. Нажмите на фото для увеличения. Как избавиться от царапин на автомобиле своими руками?
Причины появления глубоких царапин на кузове автомобиля. Классические схемы действий гарантируют

Царапины на машине ремонт

Как убрать царапину на машине своими руками?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать цара­пи­ну на машине сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим какие быва­ют цара­пи­ны и какой спо­соб устра­не­ния луч­ше выбрать, в зави­си­мо­сти от их глу­би­ны.

Что потре­бу­ет­ся для ремон­та цара­пин:

• Грунт (тре­бу­ет­ся если цара­пи­на дохо­дит до метал­ла)
• крас­ка нуж­но­го оттен­ка
• лак (если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком)
• обез­жи­ри­ва­тель (спирт или спе­ци­аль­ный обез­жи­ри­ва­тель анти­си­ли­кон)
• раз­ная шли­фо­валь­ная бума­га с гра­да­ци­ей абра­зи­ва  P320 (для шли­фов­ки внут­ри цара­пи­ны), P1500/P2000 (для шли­фов­ки излиш­ков крас­ки или лака и вырав­ни­ва­ния отре­мон­ти­ро­ван­ной цара­пи­ны)
• шли­фо­валь­ный блок (школь­ный ластик хоро­шо под­хо­дит для таких целей)
• абра­зив­ная поли­ро­валь­ная пас­та
• рисо­валь­ная кисточ­ка и зубо­чист­ки
• без­вор­со­вая ветошь
• маляр­ная лен­та

 Глубина царапины

Цара­пи­ны быва­ют раз­ной глу­би­ны и шири­ны. В зави­си­мо­сти от это­го может потре­бо­вать­ся раз­ный спо­соб ремон­та. Насколь­ко глу­бо­ко про­ник­ла цара­пи­на? Поца­ра­пан ли толь­ко лак или она дошла до базо­во­го слоя лако­кра­соч­но­го покры­тия, до грун­та или до метал­ла. Быва­ет так­же повре­жде­ние в виде целой серии цара­пин.

Это схе­ма­ти­че­ское изоб­ра­же­ние струк­ту­ры лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Цара­пи­на может быть на слое лака (1 — неглу­бо­кая, 2 — глу­бо­кая), дохо­дить до базо­во­го слоя крас­ки и повре­ждать его (3), дохо­дить до грун­та и повре­ждать его (4), дохо­дить до метал­ла (5).

Не все цара­пи­ны полу­чит­ся бес­след­но убрать. Ино­гда, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, деталь необ­хо­ди­мо частич­но или пол­но­стью покра­сить. Поверх­ност­ные, неглу­бо­кие цара­пин­ки могут быть устра­не­ны глу­бо­кой абра­зив­ной поли­ров­кой. Лак име­ет доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы сгла­дить неглу­бо­кое повре­жде­ние.

Подготовка к удалению царапин

Ремон­ти­ру­е­мая область долж­на быть иде­аль­но чистой. Это зна­чит, что место ремон­та необ­хо­ди­мо отмыть, высу­шить, очи­стить от защит­ных покры­тий (вос­ка), убрать ржав­чи­ну (если она есть) и обез­жи­рить поверх­ность. Ржав­чи­ну нуж­но уда­лить на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P320.

Ино­гда тре­бу­ет­ся отшли­фо­вать цара­пи­ну перед нане­се­ни­ем крас­ки, что­бы сде­лать её края ско­шен­ны­ми. Так не будет рез­ких гра­ниц ори­ги­наль­ной и новой крас­ки, а место ремон­та будет менее замет­но.

Не начи­най­те ремонт, если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды мень­ше 10–15 гра­ду­сов по Цель­сию.

Что­бы предот­вра­тить попа­да­ние капель крас­ки на при­ле­га­ю­щую к цара­пине область, наклей­те вокруг неё маляр­ную лен­ту, отсту­пив 2 см с её кра­ёв.

Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?

Неглу­бо­кие цара­пи­ны на лаке обыч­но тон­кие, бело­го цве­та. Так как базо­вый слой крас­ки не задет, то их доста­точ­но лег­ко отре­мон­ти­ро­вать.

Если для Вас непо­нят­но, что зна­чит неглу­бо­кая цара­пи­на на лаке, то може­те сде­лать сле­ду­ю­щую про­це­ду­ру. Лист бума­ги для прин­те­ра помо­жет оце­нить, реаль­но ли отре­мон­ти­ро­вать повре­жде­ние или нет. Поло­жи­те бума­гу на кузов авто­мо­би­ля, рядом с цара­пи­ной. Потом про­ве­ди­те ног­тём по бума­ге к окра­шен­ной поверх­но­сти и обрат­но. Почув­ствуй­те тол­щи­ну бумаж­но­го листа. Теперь про­ве­ди­те ног­тём попе­рёк цара­пи­ны. Если её глу­би­на боль­ше тол­щи­ны листа, то без под­крас­ки её, ско­рее все­го, будет невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать. Если же цара­пи­на по ощу­ще­ни­ям такая же или менее глу­бо­кая, чем тол­щи­на листа бума­ги, то её воз­мож­но устра­нить шли­фо­ва­ни­ем и после­ду­ю­щей абра­зив­ной  поли­ров­кой (см. ста­тью “руч­ная поли­ров­ка”).

Смысл в том, что­бы отшли­фо­вать цара­пи­ну мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой (P1500-P2000), что­бы она визу­аль­но ста­ла не вид­на. Её глу­би­на умень­ша­ет­ся, и она ста­но­вит­ся мало­за­мет­ной или совсем исче­за­ет.

При шли­фов­ке лака нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не уда­лить его слиш­ком мно­го. Если ремонт цара­пи­ны про­из­во­дит­ся на новой машине или извест­на её исто­рия и коли­че­ство преды­ду­щих поли­ро­вок, то шли­фо­ва­ние лака мел­ко­абра­зив­ной бума­гой доста­точ­но без­опас­но. Если же ЛКП уже мно­го раз поли­ро­ва­ли, то есть веро­ят­ность, что при шли­фо­ва­нии мож­но про­те­реть лак до базо­во­го слоя крас­ки. А это уже повле­чёт за собой доро­го­сто­я­щее пере­кра­ши­ва­ние пане­ли кузо­ва. Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя исполь­зу­ет­ся тол­щи­но­мер. Одна­ко, это не пана­цея, так как маши­на мог­ла пере­кра­ши­вать­ся.

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но не повре­ждён базо­вый слой крас­ки, то её мож­но запол­нить лаком при помо­щи кисточ­ки или спе­ци­аль­но­го каран­да­ша. Мож­но или даже нуж­но, что­бы лак воз­вы­шал­ся над общей поверх­но­стью ЛКП. Излиш­ки, после пол­но­го высы­ха­ния шли­фу­ют­ся и поли­ру­ют­ся.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть её глу­би­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не про­све­чи­вал.

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку кузо­ва.

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее замет­на.

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/спичку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для её запол­не­ния.

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить её с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

Надо нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить. Остав­шу­ю­ся полость нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нано­сит­ся, когда крас­ка под­сох­нет.

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгла­дить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высох­нуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей поли­ров­кой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шли­фо­ва­ни­ем.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефек­та.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плос­кой.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пас­той.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен поли­ров­ке.

Как убрать царапину на машине от ключа?

В дан­ном слу­чае цара­пи­на появи­лась не по вине води­те­ля это­го авто­мо­би­ля. Ско­рее все­го, кто-то наме­рен­но поца­ра­пал маши­ну клю­чом. Она про­хо­дит по всей води­тель­ской две­ри.

Повре­жде­ние полу­чи­лось широ­ким и доста­точ­но глу­бо­ким. Повре­ждён слой лака и крас­ки. Цара­пи­на дошла до грун­та. Что­бы устра­нить её при­дёт­ся под­кра­ши­вать. Это трёх­слой­ный белый пер­ла­мутр. Крас­ку луч­ше взять по коду, что­бы она мак­си­маль­но под­хо­ди­ла под цвет маши­ны.

Всё надо делать мед­лен­но и акку­рат­но. Для запол­не­ния цара­пи­ны удоб­но исполь­зо­вать зубо­чист­ку или малень­кую кисточ­ку (луч­ше с ост­рым кон­чи­ком, для рисо­ва­ния, с нату­раль­ной щети­ной). Сна­ча­ла необ­хо­ди­мо нане­сти грунт, высу­шить его, потом крас­ку. Отре­мон­ти­ро­ван­ная область потом была отшли­фо­ва­на с водой шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P1200, P1500 и в завер­ше­ние P2000.

Для более мяг­ко­го воз­дей­ствия в воду мож­но доба­вить немно­го сред­ства для мытья посу­ды. Шли­фо­ва­ние уда­ля­ет изли­шек крас­ки, и она вырав­ни­ва­ет­ся по уров­ню с ори­ги­наль­ным лако­кра­соч­ным покры­ти­ем.

Потом сле­ду­ет поли­ров­ка. Теперь пере­ход межу новой крас­кой и ори­ги­наль­ной едва заме­тен. Конеч­но же, если кто-то будет спе­ци­аль­но при­гля­ды­вать­ся, то всё ещё мож­но най­ти отли­чие.

Этот цвет и «метал­ли­ки» труд­но отре­мон­ти­ро­вать так, что­бы было совсем неза­мет­но. Одно­тон­ный цвет без пер­ла­мут­ра или «метал­ли­ка» лег­че сде­лать неза­мет­ным.

Если кузов маши­ны покра­шен с лаком, то крас­ка долж­на оста­вать­ся ниже уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП, а остав­шу­ю­ся тол­щи­ну дол­жен запол­нять лак, кото­рый потом шли­фу­ет­ся и поли­ру­ет­ся.

В дан­ном слу­чае была нане­се­на крас­ка без лака, но в каче­стве защи­ты был нане­сён слой Opti Coat Pro (это кера­ми­че­ское покры­тие).

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт акку­рат­но.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная цара­пи­на.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить повре­жде­ния шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не сле­ду­ет закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те исполь­зу­ет­ся свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Ремонт мелких царапин на автомобиле

На поверхности кузова автомобиля, в процессе эксплуатации появляются мелкие сколы и царапины. Они портят внешний вид машины, и являются причиной развития коррозии. Чтобы избежать возникновения ржавчины, и вернуть кузову приемлемый внешний вид, проводят мелкий ремонт царапин на автомобиле.

Основные причины образования мелких царапин

Небольшие повреждения на машине возникают из-за многих причин:

1. Щебень и грунт, вылетающие из под колес, приводят к появлению царапин на кузове автомобиля.
2. При движении транспортного средства, кузов задевает ветки разросшихся деревьев. После контакта на поверхности остаются мелкие повреждения лака.
3. Несоблюдение технологии мытья и использование неподходящих средств для очистки поверхности кузова, являются причинами к появлению неглубоких притертостей на машине.
4. Невнимательность водителя и других участников дорожного движения. Неаккуратное вождение, небольшие ДТП, и небрежное обращение с авто, приводят к возникновению различных кузовных дефектов.

После обнаружения повреждения лакокрасочного покрытия кузова, следует оперативно приступить к его устранению. Дефект не только портит внешний вид машины, но и является причиной появления более серьезных проблем.

Ремонт мелких царапин на автомобиле

Перед проведением восстановительных операций, потребуется оценить степень повреждения. От этого будет зависеть выбор способов устранения дефектов. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства, выполняется по следующему алгоритму:

1. Определение степени повреждения.
2. Выбор необходимых инструментов и средств.
3. Подготовка кузова авто к ремонтным работам.
4. Проведение работ.
5. Покрытие воском.

Виды повреждений

Чтобы ремонт поверхности кузова был качественным, следует знать о том, на какие слои делится покрытие корпуса автомобиля. На самой поверхности находится несколько слоев покрытия. Первый из них – лак. Он защищает краску от негативных воздействий окружающей среды. Далее — покрытие базовой эмали. Под ней грунтовка, фосфатный слой и металл.

Повреждения можно разделить на три группы:

1. Небольшие царапины, сколы и потертости, затрагивающие верхние слои лакокрасочного покрытия.
2. Дефекты, затрагивающие грунтовый слой.
3. Глубокие повреждения, доходящие до металла.

Как правило, серьезные дефекты являются причиной появления коррозии. Поэтому их следует устранить наиболее оперативно. Автомобилисту потребуется воспользоваться антикоррозийными веществами, снять краску и слой заводской грунтовки, и нанести лакокрасочное покрытие на восстанавливаемую часть кузова. Эта работа требует определенных знаний и навыков, если опыта недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Это позволит избежать появления больших проблем с кузовом автомобиля.

Косметическая полировка

Полировка поврежденной поверхности – эффективный способ устранения мельчайших царапин. Этот способ эффективен только в том случае, если дефект затронул слой защитного лака. Чтобы заполировать неглубокую царапину, потребуется следовать следующему алгоритму:

1. Тщательно вымыть и высушить место повреждения.
2. Нанести на восстанавливаемый участок полироль.
3. Специальной мелкозернистой абразивной шкуркой или при помощи полировальной машинки натереть поврежденный участок.
4. После устранения дефектов, нанести лак на обработанную поверхность.

Что касается использования специальных инструментов, то для полировки применяют дрель с войлочным кругом и болгарку.

Если нет возможности регулировать скорость вращения круга, то от использования электроинструментов следует отказаться.

Локальные средства

Заделать своими руками царапины с кузова автомобиля, и удалить мелкие сколы, можно без покраски.  Для этого используют специальные средства. Устранить маленькие сколы можно с помощью автомобильной замазки. Она представлена в виде офисного корректора, и представляет собой небольшую баночку и кисточку в комплекте.

На предварительно обезжиренную и очищенную поврежденную поверхность наносится состав, он сам для себя выступает в роли грунтовки, и заполняет все повреждение. Ну а красящие вещества, входящие в состав средства, маскируют отремонтированный участок. При подборе цвета, нужно выбрать наиболее близкий оттенок к тому, который имеет автомобиль. В противном случае, место восстановления будет заметно.

При устранении неглубоких царапин, используют восстанавливающие карандаши. При нанесении на очищенную поверхность, они закрашивают дефект.

Помните о цвете восстанавливающего средства, в противном случае, место закраски будет заметным.

Общие советы

При удалении мелких царапин с кузова автомобиля, следует учитывать следующие нюансы:

1. Некачественно выполненная мойка автомобиля перед устранением дефектов, приведет к появлению новых повреждений. Случайно попавшая песчинка или пылинка при полировке поверхности, нанесет новые более глубокие и трудноустранимые царапины. Особое внимание уделяют ветоши и абразивным средствам.
2. При выборе средства, стоит помнить о составе вещества: средства на абразивной основе эффективны для полного снятия лака, они содержат мельчайшие крупинки. При использовании абразивов проявляют осторожность, так как при устранении царапин можно повредить слой краски. Полироли на восковой основе обрабатывают дефект поверхностно. Воск заполняет поврежденный участок.
3. Работу нужно выполнять в хорошо освещенном помещении. Так можно оценить качество восстановления лакокрасочного покрытия кузова, и отыскать новые дефекты.
4. Восстанавливающие карандаши и замазки не устраняют проблему полностью. Их используют в качестве временной меры, для устранения небольших царапин.
5. Дешевые карандаши практически не закрашивают мелкие повреждения. Со временем слой разрушается, и дефект становится причиной появления коррозии.
6. После устранения дефектов, на восстанавливаемую поверхность наносят лак.

Небольшие сколы и царапины возникают даже при аккуратном вождении. Их можно устранить без перекраски автомобиля, для этого кузов полируют, а дефекты закрашивают специальными красящими веществами. Однако такое восстановление эффективно только при наличии неглубоких повреждений и отсутствии коррозии металла.

Как устранить царапину на автомобиле?

14.09.2016

Содержание

Актуальность

Даже при очень бережном вождении кузов автомобиля все равно получает небольшие повреждения в процессе эксплуатации. Мелкие камни, летящие из-под колес других машин, ветки кустов, торчащие куски проволоки и другие объекты способны оставить на лакокрасочном покрытии свои следы. Неглубокие и небольшие дефекты не приносят серьезного вреда, но при этом портят внешний вид автомобиля. Если царапины глубокие, то может начаться развитие коррозионного процесса и дальнейшее разрушение лакокрасочного покрытия.

Чтобы сохранять автомобиль в отличном визуальном и техническом состоянии, рекомендуется периодически выполнять полировку кузова, а также некоторые другие восстановительные операции. В этой статье мы поговорим о видах дефектов ЛКП, а также расскажем о том, как убрать мелкие царапины на вашей машине.

Основные виды повреждений ЛКП

Перед тем, как приступить к проведению необходимых ремонтных операций, следует выяснить, подлежат ли существующие дефекты удалению. Все зависит от глубины повреждения: чем она больше, тем сложнее и дольше будут восстановительные работы.

Выделяют следующие виды царапин на автомобиле:

• на лаке и краске;
• до грунта;
• до металла.

Определить глубину повреждения можно невооруженным глазом, однако в некоторых случаях (если царапина очень тонкая) разумнее воспользоваться лупой. При этом место дефекта лучше рассматривать при ярком солнечном или искусственном свете.

Если на кромках царапин вы видите тонкое белое покрытие, то вероятнее всего основной слой лакокрасочного покрытия вашего автомобиля не поврежден. Это означает, что для того чтобы удалить дефекты, достаточно будет воспользоваться обычной полировкой либо восковым карандашом. Однако если вы обнаружили на машине глубокую царапину до металла, то самостоятельным ремонтом можно не отделаться. Удаление такого дефекта требует полной покраски поврежденного элемента кузова с комплексной подготовкой поверхности и профессиональной сушкой.

Как убрать мелкие повреждения на лаке и краске?

Для того чтобы устранить царапину на автомобиле, воспользуйтесь методом полировки или специальным восковым карандашом. Первый способ предполагает применение специальных абразивных полиролей, которые снимают тонкий слой ЛКП в месте повреждения и сравнивают его до одного уровня.

Применение такого метода требует аккуратности и внимательности, так как излишние усердия могут привести к тому, что вы снимите слишком много краски и нарушите целостность покрытия. Если царапина совсем незначительная, то можно использовать так называемые маскировочные средства. Они не содержат абразивных элементов и позволяют скрыть царапины на машине без какого-либо риска для ЛКП.

Процедура удаления дефектов полировкой включает несколько этапов:

1. Подготовку. Перед тем, как заделать мелкие царапины на кузове автомобиля, тщательно вымойте и просушите кузов. Чтобы не задеть неповрежденные участки ЛКП, желательно заклеить их малярной лентой.
2. Полировку. Нанесите на поврежденный участок небольшое количество полировочного средства. Далее с помощью махровой ткани, тряпки из микрофибры или специальной машинки начните полировать поверхность. Делайте все плавно и постоянно проверяйте, исчезает ли царапина.
3. Заключительную стадию. После полировки автомобиль желательно еще раз помыть, после чего оценить качество проделанной работы. Иногда, чтобы полностью убрать маленькую царапину на машине, процедуру приходится повторять несколько раз.

Зачастую достаточно эффективным способом является применение воскового карандаша. Он содержит специальное активное вещество, которое заполняет имеющиеся полости и сравнивает лакокрасочное покрытие. После полного высыхания поврежденное место становится практически незаметным. Для достижения лучшего эффекта можно обработать поверхность особой цветообогащенной полиролью.

Процедура удаления царапин карандашом включает несколько этапов:

1. Подготовку. Чтобы успешно замаскировать царапину на машине, предварительно очистите и обезжирьте дефект растворителем.
2. Нанесение. Аккуратно нанесите средство из карандаша на царапину и дайте время, чтобы оно высохло (как минимум сутки). Во время проведения работ постарайтесь не задеть неповрежденные участки покрытия.
3. Обработку. Затем необходимо зашлифовать царапину на машине с помощью мелкой шкурки или резиновой губки. Выполняйте все действия плавно и медленно, периодически останавливаясь для проверки результата.
4. Полировку. Отполируйте поверхность (см. выше) для того, чтобы максимально выровнять поверхность кузова и придать ей блеск. В некоторых случаях исправить царапины на машине получится, только если повторить все перечисленные действия несколько раз.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Если дефекты настолько глубоки, что задели слой грунтовки, то можно сразу исключать варианты с использованием воскового карандаша — в данном случае он будет бесполезен. Заделку такого повреждения можно провести только с помощью краски.

Рассмотрим подробнее, как убрать царапины до грунта на легковом авто:

1. Подготовка. В первую очередь приобретите автомобильную краску в баллоне для удаления дефектов. Особое внимание уделите тому, чтобы ее цвет совпадал с цветом вашего авто. Если вы выбираете, чем затереть царапины на машине, обратите внимание на специальные полировочные комплекты, которые включают краску, лак, специальные губки и другие необходимые средства.
2. Начало работ. Обезжирьте поверхность растворителем. Затем возьмите листок бумаги и вырежьте в нем отверстие по форме царапины — так вы сможете защитить неповрежденную поверхность кузова.
3. Покраска. Держа листок в нескольких сантиметрах от кузова, начните распылять краску через отверстие. Далее постарайтесь выровнять обработанное покрытие в один уровень с неповрежденной поверхностью с помощью наждачной бумаги. Для получения приемлемого результата повторяйте эту процедуру несколько раз (с перерывами не менее суток между покрасками). В заключение нанесите лак и отполируйте поверхность (см. выше).

Что касается повреждений до металла, то их устранение требует наличия специально оборудованного помещения, а также применения большого количества специальных инструментов и расходных материалов. Для того чтобы узнать, как убрать глубокие царапины на кузове легкового автомобиля, обращайтесь в компанию «Автоцарапина».

Ремонт царапин на автомобиле своими руками: советы, видео, фото

Все мы знаем, что время, проведенное на дороге, может по-разному отразиться на машине. Например, на кузове могут образоваться вмятины или другие повреждения. Удаление царапин на автомобиле достаточно легко провести своими руками. Сегодня можно приобрести широкий ассортимент всевозможных средств для удаления царапин с автомобиля и покраски поврежденных участков, неровностей и сколов.

Приступаем к ремонту царапин

Чтобы эффективно устранить дефекты со стекла, особенно лобового, лучше всего обратиться к специалистам на СТО. Но для удаления царапин с автомобиля можно использовать и подручные средства. Поверхностный ремонт довольно успешно проводится своими руками в домашних условиях, и больших средств для этого не потребуется.

Опыт показывает, что из всех видов царапин на авто чаще всего встречаются «порезы» на бампере. На дверях машины также частенько появляются сколы. Если вы обнаружили царапины на своем любимом авто, то это не повод сломя голову бежать в мастерскую. Удаление царапин с автомобиля можно провести качественно и легко самостоятельно, не расходуя много времени и энергии.

Образование сколов и глубоких царапин – факт неприятный, но расстраиваться все же не стоит. Это не значит, что вы не умеете водить авто. Верхний слой краски кузова машины могут испортить недоброжелатели или обычные хулиганы, он может пострадать из-за града или гравия на дороге. Так или иначе, удаление царапин с автомобиля – миссия выполнимая, и сдавать в ремонт любимое авто необязательно.

Если на кузове или бампере вашей машины обнаружены царапины от гвоздя или воздействия другого автомобиля, немедленно обращайтесь в полицию. Пусть органы правопорядка разберутся, кто совершил преступление. Обязательно требуйте от злоумышленников выплатить моральную и материальную компенсацию.

Оценим фронт работ

Затевая ремонт сколов и царапин, попытайтесь самостоятельно оценить степень повреждений. Для начала определите их глубину. Это поможет понять, нужно ли отдавать машину в ремонт или вы в состоянии сделать все своими руками. Поверхность автомобиля состоит из нескольких слоев:

• первый слой – это лак;
• второй – базовая эмаль;
• третий – грунт;
• четвертый слой – фосфатный;
• последний – стальной лист.

Чтобы точно определить глубину царапин на автомобиле, придется воспользоваться лупой. Делать это нужно только при хорошем дневном освещении, поэтому свет фонаря в ночной темноте не подойдет. Если после предварительного осмотра стало ясно, что царапины несущественные и стальной лист закрыт, то ремонт испорченной «порезами» поверхности кузова автомобиля может быть выполнен двумя способами:

• удаление царапин без покраски с использованием специального маскирующего карандаша;
• удаление царапин с кузова при помощи полироли для пластика.

Чтобы избежать покраски поверхности авто, купите карандаш для устранения не очень глубоких дефектов. Предварительно вымойте машину и насухо ее вытрите. Такой процесс, как удаление царапин на кузове, требует полного отсутствия грязи и пыли. Не забывайте о качественном освещении. Чтобы не испортить зрение и покрытие авто во время выявления дефектов и замазывания их жидким карандашом, лучше всего совершать эту процедуру на открытой, хорошо освещаемой местности либо в помещении, где установлены мощные осветительные приборы.

Машину необязательно покрывать защитной пленкой. Берем маскирующий карандаш и аккуратно наносим его на поврежденные участки. Даем высохнуть. Ремонт лакокрасочного покрытия на бампере автомобиля с помощью такого небольшого, но удобного приспособления займет немного времени. Действующее вещество полностью заполняет поврежденные слои. После его применения машина будет выглядеть не хуже, чем когда вы забирали ее новенькой из автомобильного салона.

Прежде чем приобрести подобный маркер, узнайте как можно больше об этом средстве. Например, расспросите знакомых, которые уже испробовали данный метод и смогут посоветовать действительно качественный товар.

Видео ремонта царапин

Немаловажным моментом является полировка царапин на кузове. В данном случае также не потребуется покраски проблемных участков. Чтобы ваша машина выглядела, как новая из салона, необходимо провести не только удаление дефектов покрытия, но и тщательно отполировать кузов специальными средствами для окрашенных поверхностей и пластика. Не забудьте для защиты дыхательных путей в процессе зачистки, покраски и полировки машины использовать респираторную маску и перчатки.

1. Небольшое количество полироля нанесите на мягкую круговую насадку полировальной машины или дрели и некоторое время втирайте средство вручную.
2. Как только вещество равномерно распределится по поверхности кузова, можете включать машинку.

Процесс может длиться около 20 минут и эффект вас удивит. Такое простое удаление всевозможных неровностей, шероховатостей и сколов с поверхности кузова машины сможет сравниться с работой специалистов автомобильного салона или СТО. Если результат собственных трудов вас устраивает, снова вымойте автомобиль, а потом натрите его воском.

Как видите, с помощью карандаша и полироля для пластика вы своими руками сможете провести удаление незначительных повреждений поверхности, сколов и царапин. Удаление более сложных изъянов – очень рисковое мероприятие. Его стоит доверить настоящим профессионалам.

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

Как убрать царапины на машине своими руками

Если ваша машина не стоит в коллекции, а ездит по дорогам, то появление на ней царапин неизбежно. Но от них можно избавиться своими силами без лишних походов в автосервис.

Редакция ПМ

29 декабря 2019 07:00

Сразу стоит оговориться, что далеко не все повреждения лакокрасочного покрытия устраняются без привлечения специалистов. В ситуации, когда царапины глубокие или кузовные элементы повреждены больше, чем поверхностно, потребуется помощь мастеров и специального оборудования. А своими силами можно сделать только хуже.

Но если речь идёт не о самых сильных царапинах, то попытаться избавиться от них можно и без привлечения посторонней помощи. Достаточно лишь следовать нашим советам и трезво оценивать характер дефектов и собственные возможности, чтобы не усугубить ситуацию. И помните, что всю работу надо делать только после тщательной мойки автомобиля.

Полироль

Самый очевидный вариант устранения царапин. Если они не слишком глубокие, то можно купить восковой полироль и самостоятельно заполировать царапины. На какое-то время это поможет скрыть дефекты, но потом они проявятся вновь.

Использование абразивной пасты с применением специальной полировальной машинки даст возможность удалить более серьёзные царапины, но это тот самый случай, когда неумелыми руками можно сделать только хуже. Поэтому рекомендует за такой полировкой обращаться к профессионалам.

Краска-карандаш

Когда царапина пробралась сквозь лак до краски, то её можно убрать специальным карандашом с краской, подобранной в тон кузова вашего автомобиля. Прежде чем красить, необходимо обезжирить место повреждения, а после нанесения краски не мыть машину около недели, чтобы покрытие схватилось.

Наборы для полировки

Ещё более серьёзные повреждения требуют грунтовки, покраски и покрытия лаком. Специальные наборы для ремонта такого рода царапин включают в себя всё необходимое для работы, в том числе и инструкции с точным описанием порядка действий — следуйте им и вернёте машине первозданный вид.

Восстановление пластика

Царапины на пластиковых элементах можно ликвидировать либо с помощью специальных составов, которые заполняют повреждения, а заодно и служат для полировки поверхности. На незаметных глазу деталях царапины на свой страх и риск можно попробовать удалить равномерным нагревом пластика строительным феном, но тут главное не переборщить и не расплавить деталь.

Царапины на стёклах и фарах

Удалять царапины со стёкол можно с помощью полировки специальными составами и полировочной машинки, но, как и в случае с кузовными деталями, подобная работа требует определённых навыков и лучше доверить её профессионалам. А вот пластиковые и стеклянные рассеиватели фар можно попробовать отполировать своими силами, например, зубной пастой. Если есть уверенность в своих силах, то и полироли тоже помогут решить проблему.

Существуют и другие способы самостоятельного устранения неглубоких царапин, но всё же если вы не хотите ещё больше испортить свой автомобиль, попробуйте описанные выше методы. А если они окажутся бессильны, то вам прямая дорога в сервис, где за дело возьмутся профессионалы.

как убрать своими руками, советы и рекомендации

Царапины на кузове автомобиля появляются независимо от того, насколько бережно мы его эксплуатируем. Безусловно, при аккуратной езде их будет гораздо меньше, но совсем обойтись без повреждений лакокрасочного слоя не удастся. Это связано со спецификой использования авто – в процессе движения оно подвергается воздействию целого ряда внешних факторов. Эти факторы и становятся причиной появления повреждений – их можно минимизировать, но совсем устранить невозможно.

Если говорить о том, что становится причиной появления различных повреждений на автомобиле, можно составить список, который будет выглядеть следующим образом:

• Удары гравия и камешков, которые выпрыгивают из-под колёс идущих рядом машин;
• Ветви кустарников и деревьев, растущих у обочин;
• Скользящие удары от столкновения с различными препятствиями;
• Последствия незначительных ДТП.

После появления повреждения лакокрасочного слоя на автомобиле следует вовремя предпринять меры для их ликвидации.

Чтобы скрыть царапины с кузова автомобиля необходимо определить их характер, для выбора метода скрытия

Удаление царапин на кузове автомобиля выполняют либо в автосервисе, либо в домашних условиях своими силами. В первом случае достаточно пригнать машину на станцию техобслуживания и заплатить мастеру за работу – вы экономите своё время и нервные клетки. Во втором случае вам придётся потрудиться самому, однако это даст возможность избежать лишних финансовых расходов и быть уверенным в качестве выполненной работы.

Ниже мы поговорим о том, как закрасить царапину на машине своими руками, как убрать царапины на пластике автомобиля и чем можно ликвидировать мелкие дефекты без применения краски.

Смотрите также:

Какие бывают виды повреждений?

Повреждения на кузове авто можно разделить на две категории:

1. Мелкие царапины на поверхности, глубина которых меньше толщины лакокрасочного слоя автомобиля.
2. Глубокие дефекты, которые обнажают металл под слоем краски.

Первая группа особой опасности не представляет – такие дефекты просто негативно сказываются на внешнем виде машины, нарушают её эстетическое восприятие, портят общее впечатление.

Рано или поздно на кузове любого автомобиля появляются царапины, это вполне нормальное и закономерное явление

Вторая группа опасна тем, что незащищённый слоем краски металл очень быстро подвергается разрушению вследствие процесса коррозии. Небольшой глубокий дефект может стать источником серьёзных неприятностей и повлечь за собой большие финансовые расходы, если её вовремя не ликвидировать. Поэтому в случае появления глубоких повреждений лакокрасочного покрытия главное – вовремя отреагировать и устранить дефект.

В зависимости от того, какие царапины на кузове автомобиля нужно устранить, выбирают наиболее эффективный и подходящий метод. Мелкую царапину на кузове ликвидируют другими способами и средствами, чем глубокую.

Смотрите также:

Методы устранения мелких локальных повреждений

Ниже мы поговорим о том, как убрать царапины на машине, если их глубина не больше толщины лакокрасочного слоя.

Если царапина на кузове имеет локальный характер, можно воспользоваться несколькими способами, которые позволят избавиться от неё. Перед разговором о том, каким образом можно самому убрать царапины на машине, остановимся на процессе подготовки.

Перед тем как проводить любые работы по удалению царапин, необходимо её хорошо помыть

Перед началом работы автомобиль следует тщательно вымыть и высушить – на тех местах, которые вы планируете подвергнуть обработке, не должно быть никакой пыли и грязи. Далее участок с дефектом нужно старательно обезжирить при помощи уайт-спирита – это делается для того, чтобы избавиться от частичек масла, битума и других загрязнений, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.

Работу выполняют в чистом помещении с хорошим освещением и вентиляцией – у вас должна быть возможность полноценного обзора всех участков, которые вы обрабатываете.

Неглубокую царапину на поверхности кузова убирают одним из приведённых способов:

• Восковой карандаш – с его помощью зарисовываем дефект таким образом, чтобы полимер полностью забил углубление. Это очень простой и дешёвый способ, однако он очень недолговечен. Чтобы повреждение оставалось незаметным, процедуру нужно повторять довольно часто.
• Гелевый карандаш – это почти то же самое, что и восковой карандаш, но гель держится несколько дольше. При помощи специального поршня гель подкачивается к наконечнику и наносится на повреждённый участок в несколько слоёв. Его молекулы притягиваются к поверхности кузова, гель застывает, и дефект визуально не виден. При нанесении гель может растекаться – нужно следить за этим и вовремя убрать потёки.
• Набор для реставрации – он включает в себя флакон со специальным красящим средством, пузырёк с автолаком, микрофибровые салфетки и кисточку. Намазываем царапину краской из флакона – она достаточно густая и заполнит её полностью. Края при этом желательно оклеить малярным скотчем, чтобы краска попадала только в углубление. Лак наносим в том случае, если это необходимо. Недостатком таких наборов являются сложности с точным подбором краски – закрашенный участок может выделяться и быть визуально заметным.

Если же царапина большая (широкая и глубокая), то проблему нужно решать не полировкой, а закрашиванием с помощью реставрационного карандаша

Смотрите также:

Глобальная обработка исцарапанной поверхности

Теперь поговорим о том, как убрать с лакокрасочного слоя большое количество мелких повреждений. В таких случаях используется абразивная полировка, которая выравнивает поверхность, вследствие чего дефекты попросту исчезают. Следует понимать, что такой способ истончает лакокрасочное покрытие, поэтому полироль для кузова автомобиля от царапин можно применять лишь ограниченное количество раз.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

1. Перед началом работы машину следует старательно вымыть, удалив с поверхности частички грязи и пыли.
2. После того, как она высохнет, обработайте её обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом – в противном случае качество полировки не будет удовлетворительным.
3. Для полировки используйте специальные мелкозернистые абразивные пасты и шлифовальную машину с полировочными кругами. Обработку выполняйте, начиная с более крупного зерна, и постепенно уменьшайте его размер. Следите за равномерностью обработки – не останавливайтесь подолгу на одном месте, чтобы не возникло углублений.
4. Убедившись, что на поверхности лакокрасочного слоя не осталось дефектов, обработайте её финишной защитной полиролью – она даст глянцевый блеск, сделает цвет более насыщенным и обеспечит защиту от воздействия негативных внешних факторов.

Ещё один способ удаления царапин – профессиональная полировка

Смотрите также:

Устранение глубоких дефектов

Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.

Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений. Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.

Опытные колористы могут визуально подобрать эмаль для вашего авто – в этом случае не поленитесь сделать контрольное окрашивание. Покройте эмалью небольшую металлическую деталь и после высыхания сравните с кузовом машины.

Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.

Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:

1. Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
2. При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
3. Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
4. После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
5. Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
6. Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
7. Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
8. Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
9. Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.

Смотрите также:

Что делать с пластиком?

Царапину на пластике убирают точно так же, как и на металлической поверхности. После мытья и обезжиривания её вышлифовывают, заделывают шпатлёвкой, покрывают грунтом и закрашивают. Никаких принципиальных отличий в схеме действий нет.

[democracy]

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Комментарии запрещены.

Как убрать царапины с кузова автомобиля

Косметические повреждения на авто неизбежны. Убрать мелкие царапины с кузова автомобиля нужно как можно быстрее, поскольку каждая из них сразу становится потенциальным очагом коррозии.

Дефекты появляются даже при аккуратной езде. Более того — их возникновение не исключено, даже когда транспортное средство находится на стоянке. Распространенными причинами появления царапин на машине являются:

• задевание ветвями придорожной растительности;
• неаккуратность соседей по парковке;
• абразивное воздействие песка, частиц льда, мелкого мусора;
• досадные случайности (задевание магазинной тележкой, детские шалости и т. п.).

Дефекты могут появляться после посещения автоматической мойки — они обусловлены воздействием жестких щеток.

Простые способы убрать царапины на машине

Выбор варианта устранения косметических дефектов зависит от глубины и масштаба повреждений. Поэтому перед тем, как убрать царапины на машине, следует внимательно осмотреть пострадавшие поверхности.

Неглубокие дефекты устраняются методом восстановительной полировки. Ее можно сделать самостоятельно — с помощью шлифовальной машинки, абразивных паст и полиролей.

Однако при отсутствии опыта и навыков лучше обратиться в автосервис. Специалисты знают, как убрать мелкие царапины с кузова автомобиля за минимальное время и с хорошим качеством. Помните, что неумелые действия могут привести к масштабным повреждениям лакокрасочного слоя, в результате чего придется перекрашивать как минимум всю деталь.

Если задет слой грунтовки, то убрать мелкие царапины с кузова автомобиля можно с помощью специального карандаша. Они бывают нескольких видов:

• восковые — похожи на мелки для рисования, устраняют трещину методом заполнения ее полимером. Это дешевый, но недолговечный способ;
• гелевые — выполнены в виде фломастера или авторучки. Трещина затягивается специальным прозрачным составом;
• наборы-корректоры — продаются в виде комплекта, в который входят обезжиривающий раствор, флакон с лаком, салфетки.

Если повреждение настолько глубокое, что достигло грунтовки и обнажило металл, для его устранения пострадавший фрагмент придется перекрасить. Процедура состоит из нескольких этапов, в числе которых — предварительная очистка, обезжиривание, шпатлевание, зашкуривание, грунтование, покраска, полировка.

Как предотвратить появление глубоких и мелких царапин на кузове автомобиля?

Стопроцентной защиты от косметических дефектов не существует. Минимизировать вероятность их появления можно, если хранить транспортное средство под чехлом или в гараже.

Вам придется меньше думать о том, как убрать мелкие царапины с кузова автомобиля, если вы будете посещать качественные автомойки. Также хорошей превентивной мерой является обработка транспортного средства жидким стеклом или выполнение защитной полировки.

В любом случае перед тем, как убрать царапины на машине, нужно правильно определиться с методикой, а при необходимости — проконсультироваться со специалистами.

Устранение царапин и сколов в Ростове: как сделать?

Проводя мониторинг популярных ростовских автомобильных форумов, часто встречаем один и тот же вопрос: как удалить сколы и царапины на кузове автомобиля своими руками. Поэтому решили рассказать нашим читателям, как это делаем мы, и как это смогли бы сделать они самостоятельно.

Удаление царапины на кузове авто в Ростове

Самый первый и важный совет автолюбителю: если вы увидели на вашем «железном коне» царапину или скол, необходимо незамедлительно приступить к их устранению, так как под воздействием мойки, влаги и ветра, скол или царапина начнет стремительно углубляются к металлу и от этого может начаться его коррозия. Для лучшего понимания «природы» возможных повреждений лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобиля, расскажем своим читателям – чем окрашивают и покрывают автомобиль на заводе-изготовителе. Основной первый слой является фосфатным покрытием, которое служит для защиты металла от окисления и коррозии. Если бы его не было, то детали авто начали бы подвергаться коррозии еще при ее сборке на заводе. Следующий слой — это грунтовка. Она предназначена для защиты первого слоя и предварительной подготовки и выравнивания поверхности кузова для эмали или краски. Далее, третий слой – это непосредственно краска. Последнее покрытие – это лак. Он защищает все вышеперечисленные слои от механических воздействий и химических процессов. Если на вашем автомобиле оказалась царапина, то для начала, необходимо установить глубину и степень повреждения. В случае если царапина незначительная, то можно обработать её мягкой не абразивной полиролью. Скорее всего, она сравняет поверхность и устранит видимую царапину. К примеру, мы применяем для этих целей нанополироль Fast and Shine, она очень хорошо справляется с подобными повреждениями. Если же царапина более глубокая, но вы не видите на месте повреждения белую грунтовку, значит, вам сможет помочь восковой косметический автокарандаш. По виду он похож на обычный маркер, однако содержит в своем составе жидкий бесцветный полимерный лак. Самое первое, что необходимо сделать, и помнить всегда в таких случаях – вымыть автомобиль и произвести обезжиривание поверхности царапины уайт-спиритом или бензином. Далее, нужно провести обработку повреждения автокарандашом. Если же после него обработать царапины цветообогащенной полиролью, легкого подходящего оттенка, то эффект от этого будет зеркальным, красивым и более качественным.

До устранения царапин	После устранения царапин

Царапины до грунта

Второй тип дефектов – это еще более глубокая царапина, когда под краской наблюдается белый слой. Это возможно когда уде повреждена грунтовка, краска и лак автомобиля. В данной ситуации следует без промедления приступить к ее устранению, так как такое повреждение под воздействием мойки и дождя быстро может превратиться в целый скол. Тут уже нужны другие средства, содержащие полимерные материалы — автокарандаши. Они заполняют полость царапины своей массой. Но есть еще один нюанс, который необходимо учесть – это трудность в точном подборе оттенка кузова. Этот способ совсем не долговечный, он выдерживает не более шести моек, а после, мы всё-таки рекомендуем обратиться к специалистам Fast and Shine Ростов, которые полностью устранят царапину полностью.

Царапины до металла

Третий вид царапин – это повреждения, доходящие до самого металла. В данном случае могут помочь специальные наборы, которые состоят из лака краски. После обработки такой слой сохнет достаточно долго, да и подобрать точно цвет также сложно. При выборе оттенка fastshine61.ru советует ориентироваться на страну изготовителя и марку автомобиля. К примеру, если у вас «немец», то и выбирать нужно по стране-изготовителю краски для марки конкретного немецкого авто. Однако, такая обработка так же «не навсегда», она держится не более 6 месяцев. Далее, либо повторить «операцию» самостоятельно либо, как уже говорилось выше, обратиться к нашим специалистам. Ведь мы гарантируем, своим клиентам, что после нашего устранения царапина у вас более не проявится, а наши цены вас приятно удивят.
Мы рекомендуем, нашим читателям, придерживаться такого алгоритма действий, какого придерживаемся мы: сначала моем авто, далее обезжириваем поврежденное место, затем обрабатываем поврежденное место специальными антикоррозийным средствами и только после этого непосредственно приступаем к устранению самой царапины.
Этап антикоррозийной обработки никак нельзя игнорировать, иначе все ваши усилия будут бесполезными, ведь под слоем краски будет прогрессировать коррозия. Затем необходимо нанести тонкий слой грунтовки и дать ей просохнуть. После, непосредственно нужно наносить краску. Количество слоёв, должно быть таким, сколько будет необходимо до выравнивания первоначального уровня заводской краски. Обязательно нужно давать каждому слою хорошо просохнуть, но это должно происходить не на солнце, и не на ветре.

Удаление сколов в Ростове

При образовании сколов с отлетевшей краской, при сохраненном слое грунтовки, необходимо придерживаться следующего алгоритма: моем авто, производим обезжиривание поверхности, после этого наносим цветообогащенное средство — полироль, полируем поверхность, и в последнюю очередь наносим защитную полироль. Полученный результат должен приятно вас удивить – до 90-95% сколов будет устранено и не виден глазу.
При появлении сколов с отлетевшей грунтовкой, мы опять поведаем читателям как их устраняют наши специалисты: обрабатываем поверхность вокруг скола наждачной бумагой,  наносим на скол краску, точно соответствующую цвету вашего авто. После того как краска высохла, наносим абразивную пасту, выдерживаем 15 минут и аккуратно производим полировку окрашенной поверхности при помощи полировочной машины. Далее покрываем окрашенную поверхность тонкой полиролью и снова производим полировку машинкой.

До устранения сколов	После устранения сколов

Если вы вдруг обнаружили на своей лакокрасочной поверхности вздувшийся пузырек, то его необходимо обработать также как и скол, но предварительно его нужно вскрыть и удалять краску до тех пор, пока она не перестанет отрываться от поверхности металла. Только после этого нужно переходить к выполнению алгоритма для устранения сколов. Теперь вы знаете, как устраняют царапины и сколы в Ростове специалисты Fast and Shine, и теоретически можете это сделать самостоятельно, но если вы не совсем уверены в собственных силах, или делаете это первый раз, то лучше всего доверить это не легкое дело нашим профессионалам. Ведь ошибки, допущенные вами, не так уж просто будет закрасить и отретушировать, особенно, если повреждения находились на видном месте. И возможно даже понадобится покраска всего элемента. Заказать услугу удаления царапин и сколов в Ростове вы можете позвонив нам по телефону (863)270-8-270, либо сделать заказ прямо сейчас на нашем сайте.

Как самостоятельно устранить мелкие царапины на автомобиле | Практические советы | Авто

Мелкие аварии, ветки кустов, камни из-под колёс и другие ситуации могут оставить следы на лакокрасочном покрытии (ЛКП) машины. Если они лишь портят внешний вид или находятся на пластиковых деталях (бамперы, внешняя часть боковых зеркал и др.), о них можно не беспокоиться. А вот царапины до металла на кузове лучше обработать сразу, чтобы не начался процесс коррозии, которая особенно агрессивна в период использования реагентов на дорогах. Можно обработать только полоску или площадь вокруг черты без краски, ремонтировать всю деталь целиком рекомендуется, если площадь повреждения составляет более 30%.

Устранить царапины можно в автосервисе. Но работа в фирменной мастерской обычно стоит достаточно дорого, а услуги маляров из соседнего гаража не всегда гарантируют хороший результат. Все царапины, которые могут появиться на кузове автомобиля, можно разделить на несколько видов. Это царапины на верхнем слое краски, царапины до уровня грунта, и царапины до металла.

Косметическая полировка

Совсем мелкие повреждения, которые заметны лишь на сухом чистом автомобиле, можно устранить обычной полировкой. Более глубокие, но не достигшие грунта (это светлый состав, нанесённый на металл), можно исправить с помощью восстановительных абразивных полиролей. Специальные пасты снимают верхний слой покрытия, делая повреждения незаметными. Обычно они наносятся достаточно интенсивными круговыми движениями или с помощью полировальной машинки. Восстановительные полироли не имеют цвета и не остаются на обработанной поверхности. Нужно внимательно следить за тем, чтобы в процессе обработки паста не начала высыхать, иначе она сама начнёт царапать ЛКП. После использования восстановительной полироли рекомендуется обработать деталь защитной полиролью или воском.

К этой же категории можно отнести средства для удаления рисок и царапин типа «Антириск», которые являются разновидностью полироли. Этот состав также подойдет для борьбы с пятнами, которые могут появиться на поверхности машины от взаимодействия с реагентами, солью и от воздействия солнечных лучей.

Локальное лекарство

Если царапина задела слой грунта, то её можно устранить с помощью специальных карандашей. Они бывают восковые и с прозрачными гелями, затягивающими трещину.

Восковые карандаши похожи на мелки для рисования и имеют несколько основных вариантов цвета. Царапина ими просто закрашивается, а лишний воск удаляется тканью из микрофибры или другого мягкого материала. При использовании восковых мелков царапина буквально «забивается» полимером. Этот способ один из самых дешёвых, но недолговечных. Процедуру нужно будет периодически повторять.

Второй вид средств внешне напоминает фломастер или корректор в виде ручки. При использовании нужно подкачать гель к «пишущему» концу и нанести на царапину или скол в небольшом количестве. При избытке средства оно просто начнёт стекать. При необходимости процедуру нужно повторить несколько раз до выравнивания поверхности. Гель попадает в повреждённый участок и за счёт притяжения молекул заполняет его. При полном высыхании состав твердеет и изъян исчезает.

Для устранения широких и глубоких царапин применяются специальные наборы-корректоры, созданные независимыми производителями или автокомпаниями. Они обычно включают небольшой флакон, похожий на упаковку лака для ногтей, отдельный баллончик с автолаком, обезжиривающий раствор и пару салфеток. Впрочем, все эти элементы можно купить по отдельности. Например, если покрытие машины не содержит пигменты типа «металлик» или «перламутр», лак, скорее всего, не понадобится. При нанесении такой краски лучше ограничить поверхность монтажным скотчем или любой другой клейкой лентой, не оставляющей следов. Если царапина уже кисточки, то лучше использовать более тонкий предмет для нанесения — иглу или зубочистку. Закрашивание царапины таким способом достаточно сложный процесс, требующий уверенной руки. Результат может быть заметен, поскольку очень сложно подобрать краску в нужный оттенок. Но зато повреждённый участок будет защищён и не начнётся коррозия.

Малярные работы

Если царапина глубокая и старая, а повреждённый металл уже начал ржаветь, то лучше перекрасить повреждённое место с использованием антикоррозийной грунтовки. При отказе от этого компонента ржавчина продолжит развиваться и под слоем краски, что повлечёт за собой необходимость более серьёзного ремонта.

Сначала нужно подготовить поверхность, устранив загрязнения и ржавчину с помощью наждачной бумаги Р2000, Р1500. Необходимо полностью удалить следы коррозии, но очистка должна быть рациональной: чем больше зачистишь, тем больше придётся закрашивать. Если под царапиной оказалась и вмятина, то её нужно зашпатлевать специальной автомобильной шпатлёвкой. Её также нужно будет выровнять наждачной бумагой. Следующим слоем идёт грунтовка, которая опять выравнивается. После этого наносится краска. Её лучше подобрать в специальном магазине, который имеет каталоги колеров, привязанных к модели и году выпуска, и даже к VIN. Узнать код краски можно и самостоятельно — обычно он указан на табличке, которая находится на стойке у водительской двери. Возможно, краску придётся наносить два раза, а после использовать и лак. Все слои должны просыхать. Для достижения идеального результата можно обработать стыки старой и новой краски неабразивной полиролью, удаляющей разводы.

Общие советы

• Любые работы по восстановлению кузова лучше проводить в сухом чистом помещении. Если это невозможно, то на улице не должно быть осадков, а обрабатываемая поверхность автомобиля не должна обдуваться ветром, несущим пыль.
• Восстанавливаемый участок должен быть подготовлен к обработке — быть сухим, чистым и обезжиренным. Для этого можно использовать уайт-спирит или бензин.
• Всегда читайте инструкцию по применению того или иного препарата и для ожидаемого результата выполняйте её требования.

Как восстановить глубокие царапины автомобильной краской

Ваша машина страдает от глубоких царапин на кузове? К сожалению, царапин избежать практически невозможно. Даже если вы регулярно моете машину и наносите воск, мусор с дороги может протирать краску, проявляясь в виде царапины. Хотя мелкие царапины часто можно отполировать, для исправления глубоких царапин потребуется немного больше работы. Итак, как лучше всего исправить глубокую царапину на краске вашего автомобиля?

Показан ли чистый металл?

Царапины наиболее проблематичны, если они приводят к обнажению металла.Если царапина проникает сквозь краску насквозь, металлический корпус вашего автомобиля может подвергнуться воздействию элементов. Большинство автомобилей, конечно же, изготовлены из стали. Хотя сталь и прочна, она не очень хорошо выдерживает влагу и влажность. При наличии глубокой царапины открытая металлическая часть кузова вашего автомобиля может заржаветь. И если вы не примете меры, чтобы остановить это, ржавчина распространится на другие части кузова вашего автомобиля.

Sand It Down

Если у вас есть глубокая царапина, открывающая металлический корпус вашего автомобиля, вам нужно отшлифовать ее наждачной бумагой с низким зерном.Это поможет сгладить царапину, сделав ее ровной и более легкой для заполнения (см. Ниже). Вы можете использовать шлифовальную машинку с электроприводом или ручной шлифовальный блок. Просто не забудьте использовать наждачную бумагу с низким зерном, например зернистостью 80, чтобы получить надлежащую поверхность для ремонта.

Добавить наполнитель кузова

Зачистив глубокую царапину и очистив ее от пыли, можно добавить в нее наполнитель для тела. Состоящий из двух частей смолы и активатора, он предназначен для «заполнения» вмятин и царапин на кузовах автомобилей.Просто перемешайте наполнитель для тела, после чего можете нанести его слоем по царапине.

Нанесите грунтовку

Теперь, когда царапина заполнена, вы можете подготовить ее к покраске. Обычно вам нужно нанести грунтовку на заполненную царапину, чтобы краска прилипла к ней. Без грунтовки краска может пузыриться или иначе не прилипнуть к кузову вашего автомобиля.

Нанести краску

После нанесения грунтовки самое время закрасить глубокую царапину.Не используйте только краску. Лучше загляните внутрь дверного косяка вашего автомобиля, чтобы найти цветовой код его краски. Используя этот код, вы можете заказать краску точно такого же цвета.

Нанесите прозрачный слой

Последний шаг к устранению глубокой царапины — нанесение прозрачного покрытия. Прозрачный слой — это прозрачный слой жидкости, который защищает нижележащую краску от ультрафиолетового (УФ) света, а также придает ей глянцевую и зеркальную поверхность.

Ремонт царапин своими руками

Устранение мелких вмятин и дефектов на вашем автомобиле, не платя профессионалу

Может быть, тележка с продуктами пошла наперекосяк на парковке и ударилась о вашу машину, или ваши ключи поцарапали дверную ручку.В любом случае, вы знаете, что это означает: порез или царапина на отделке. Если оставить нетронутым, небольшой порез может привести к появлению ржавчины на дороге, так что вам нужно его залатать.

Конечно, вы могли бы заплатить кому-нибудь, чтобы пятно исчезло, но, возможно, вы сможете позаботиться о нем самостоятельно. Многие мелкие царапины можно легко исправить прямо на подъездной дорожке.

Обследуйте ущерб

Сначала оцените величину ущерба. Внимательно осмотрите царапину и рукой определите, насколько глубока царапина.Если вы не чувствуете царапину, значит, она не пробила прозрачный слой краски, который у большинства новых автомобилей есть над краской основного цвета. Если вы чувствуете царапину, вероятно, она не дошла до металла через краску основного цвета. Если вы видите голый металл, это глубокая царапина.

Попробуйте эти методы

Если только царапина не слишком длинная и / или широкая, или отсутствует большой кусок краски основного цвета, вы все равно можете выполнить работу самостоятельно. Попробуйте эти методы, чтобы сделать все правильно.

• Если царапина не повредила прозрачный слой краски, нанесите слегка абразивный жидкий состав для полировки (в магазине автозапчастей может порекомендовать его) на чистом полотенце из микрофибры, чтобы отполировать царапину.Потрите по всей длине царапины, пока она не исчезнет. Затем нанесите автомобильный полироль.
• Царапины вышли за пределы прозрачного покрытия? Все еще не имеет большого значения. Начните с абразивного жидкого состава для полировки и орбитальной полировальной машины двойного действия (опять же, ваш автомастерская может предоставить эффективный инструмент). Перемещайте полировальную машинку взад и вперед круговыми движениями по царапине. Как только царапина исчезнет, ​​используйте средство для полировки автомобиля, как указано выше.
• Глубокая царапина означает, что нужно немного поработать. Начните с легкого шлифования царапины ультратонкой наждачной бумагой.При шлифовании используйте слегка мыльную воду, легкими короткими движениями под разными углами. Продолжайте, пока царапина не исчезнет. Если после глубокой царапины и последующего шлифования остались пятна на металле, необходимо подкрасить краску. Подберите цвет, указав свой VIN-номер в магазине автозапчастей. Вы также можете найти название цвета краски, указанное внутри дверной коробки. Нанесите краску с помощью ватной палочки или зубочистки так, чтобы краска находилась выше поверхности автомобиля. Дайте высохнуть не менее часа, слегка отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 800, затем используйте ту же технику для удаления небольших царапин, чтобы закончить работу.

Как определить тип царапины на автомобильной краске

Продолжая один из моих старых постов « Как удалить вихревые следы с лакокрасочного покрытия », я подумал, что было бы неплохо сделать пост, чтобы научить вас определять тип царапины на краске автомобилей. Одна из основных причин, по которой люди хотят полировать машину машинной полировкой, — это какие-то повреждения, будь то легкие завихрения или что-то более серьезное.

Существует распространенное заблуждение, что все царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля можно стереть.Это совершенно не так.

И наоборот, некоторые люди предполагают, что им нужно повторно распылить краску или отремонтировать царапины, которые действительно можно отшлифовать машинным полиром и составом.

Как специалисту по деталям, будь то на любительском или профессиональном уровне, важно знать, что можно сделать, чтобы исправить лакокрасочное покрытие в той или иной ситуации.

По моему собственному опыту, мне удалось помочь членам семьи и друзьям с проблемами, связанными с их лакокрасочными покрытиями, и они были за это чрезвычайно благодарны.

В других случаях дефекты были слишком серьезными, чтобы их можно было исправить компаундом / полировкой.

Прежде чем мы рассмотрим различные типы царапин от краски, которые могут возникнуть, давайте сначала рассмотрим некоторые из основных причин этих проблем.

1. Неправильная стирка и сушка

Вы не поверите, но некоторые из основных причин повреждения лакокрасочного покрытия связаны с неправильной или плохой стиркой и методами сушки . (Это включает в себя автоматические автомойки, но с тех пор, как вы прочитали этот блог, вы знаете, что лучше не использовать их!)

Это встречается гораздо чаще, чем вы думаете.

Я не собираюсь вдаваться в подробности правильной стирки в этом посте, но вы можете ознакомиться с некоторыми из моих постов по теме, которые, надеюсь, направят вас в направлении безопасной стирки и сушки.

Хорошая новость заключается в том, что большинство этих типов царапин можно довольно легко исправить, о чем я расскажу более подробно позже в этой статье.

2. Несчастные случаи и звонки на автостоянке

Иногда аварии неизбежны. Если кто-то ударит вашу машину или случайно защелкнет дверцу вашей машины тележкой для покупок на автостоянке, такое может случиться.

Очевидно, что повреждения и царапины могут сильно различаться по степени серьезности, поэтому оценивать можно только в каждом конкретном случае, исходя из того, можно ли их исправить с помощью одной детали.

3. Умышленное повреждение

Этот тип повреждений вызван попыткой умышленного вандализма в чьей-либо машине. Наиболее распространенная форма этого называется «манипуляция».

Любая острая поверхность, тертая о лакокрасочное покрытие автомобиля, может в некоторой степени вызвать царапины. Как и в пункте 2, этот тип повреждений может различаться по степени тяжести.

4. Дорожный мусор и каменная крошка

Попадание дорожного мусора, например палки на дорогу, рыхлого гравия или подобных предметов, может привести к появлению царапин при контакте с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля.

Иногда это неизбежно, но это всего лишь еще один пример повседневных рисков для лакокрасочного покрытия наших автомобилей.

Различные слои лакокрасочного покрытия автомобилей

Теперь, когда мы определили некоторые из наиболее распространенных причин повреждения лакокрасочного покрытия, давайте посмотрим на различные типы царапин, которые могут быть результатом вышеизложенного, и на то, как лучше всего действовать в случае их возникновения.

Но сначала я считаю важным сделать краткий обзор различных типов слоев на лакокрасочном покрытии автомобиля.

1. Воск / слой покрытия / PPF

Это любая защита, которую вы применили к лакокрасочному покрытию автомобилей, будь то воск или какое-либо покрытие . Обычно он действует как первый слой (или жертвенный слой) для отделки вашего автомобиля. Вы устанавливаете барьер между прозрачным слоем и внешним миром, чтобы защитить его от вредных веществ в воздухе, ультрафиолетовых лучей, воды и т. Д.

Распространенное заблуждение относительно керамического покрытия Ceramic Coating заключается в том, что оно может полностью предотвратить появление царапин. Это не тот случай.

Керамические покрытия для автомобилей недостаточно толстые и гибкие, чтобы поглощать удар камня, ударяющего вашу краску на скорости шоссе, или сопротивляться тому, кто намеренно пытается поцарапать вашу машину.

2. Прозрачный слой

Прозрачный лак для автомобилей — это краска или смола, не содержащая пигментов и, следовательно, не придающая цвет автомобилю. Это просто слой прозрачной смолы, который наносится поверх цветной смолы.

Почти 95 процентов всех производимых сегодня автомобилей имеют прозрачное покрытие. Одним из основных преимуществ является то, что это покрытие обеспечивает защиту от солнца и ультрафиолетовых лучей, которые вызывают выцветание автомобильной краски, а также защищает более глубокие слои автомобильной краски. Наряду с функциональными преимуществами прозрачного покрытия, это также то, что придает краске вашего автомобиля такой блестящий мокрый вид.

3. Базовое покрытие (Цветное покрытие)

Краски базового покрытия — это в основном краски, которые наносятся поверх грунтовочного слоя.Вы должны помнить, что базовые покрытия не содержат отвердителей или усилителей, потому что это только необработанные краски, нанесенные поверх грунтовки. Они не обеспечивают никакой защиты и, как правило, не остаются там сами по себе (отсюда и нанесение прозрачного лака поверх базового покрытия, как указано выше)

4. Грунтовка

Грунтовки — это грунтовки, которые подготавливают поверхность к покраске. Нанесение основы или прозрачного покрытия на металлическую поверхность без покрытия ее грунтовкой не приведет к постоянному сцеплению или прилипанию краски.

5. Металл

Это почти то же самое, что написано на жестяной банке — просто голый металл поверхности автомобиля.

Различные типы царапин на лакокрасочном покрытии автомобилей

Прозрачный слой Царапины / повреждения

Царапина прозрачного покрытия — это царапина, которая не попала на цветной слой, и только прозрачное покрытие получило повреждения. Конечно, вы не хотите, чтобы на краске вашего автомобиля царапались какие-либо царапины, но если вы собираетесь их получить, царапина от прозрачного покрытия — это лучшая царапина, на которую вы можете надеяться.

Как определить царапину от прозрачного покрытия?

Один трюк, который я всегда использую, — это взять ноготь и провести им по краске. Когда вы водите ногтем по царапине, вам нужно почувствовать, насколько она глубока. Если он не больше толщины листа бумаги (или ваш ноготь не зацеплен за царапину), вероятно, поврежден только прозрачный слой.

Как отремонтировать царапину от прозрачного покрытия?

Хорошая новость в отношении царапин прозрачного покрытия заключается в том, что их относительно легко отремонтировать с помощью полировщика и некоторого состава, и обычно не требуется никакого «профессионального» опыта.Если вы не читали мое руководство для начинающих по полировке автомобиля — это хорошее место для начала — ЗДЕСЬ

Базовое покрытие / Цветное покрытие Scratch

Царапины на цветном покрытии — это места, где повреждение полностью проникло через прозрачное покрытие и нанесено цветное покрытие.

В этом случае фактический цвет был удален с лакокрасочного покрытия автомобиля.

Как определить царапину на цветном покрытии?

Как и выше, я обычно использую тест на ногтях, и если мой ноготь зацепился за царапину, значит, царапина зашла слишком глубоко, чтобы ее можно было полностью отшлифовать машинным полиром.

Как отремонтировать царапину на цветном покрытии?

Вы можете использовать машинную полировальную машинку, чтобы улучшить внешний вид царапины и сделать ее менее заметной, однако вы, скорее всего, не сможете удалить ее полностью.

Полное восстановление царапины, вероятно, будет более сложным решением, и, возможно, его лучше доверить профессионалу, однако это все еще можно попробовать дома с помощью ручки для ретуширования. Если вы, как и я, немного страдаете ОКР, я бы посоветовал получить профессиональное мнение о том, как с этим обращаться, чтобы все выглядело на 100%.

Грунтовка Царапины / повреждения

Царапины от грунтовки или «О, черт!» царапины, как я люблю их называть, — это самые глубокие и самые ужасные царапины, которые могут случиться с вашим лакокрасочным покрытием. Эти царапины обнажают оголенный металл автомобиля.

Один очень важный момент, на который следует обратить внимание, заключается в том, что если царапину грунтовки оставить необработанной даже в течение нескольких дней, может начать образовываться ржавчина. Это может вызвать серьезные повреждения кузова автомобиля.

Как определить царапину на грунтовочном покрытии?

Обычно, если грунтовка сильно повреждена, вы легко заметите оголенный металл автомобиля.

Как отремонтировать царапину от грунтовки?

, если царапина попала на металл, вам, скорее всего, придется перекрашивать поверхность. На этой глубине вы увидите серебристый цвет при осмотре царапины, и, если ее не лечить, поверхность постепенно превратится в ржавчину.

Мой совет — как можно скорее обратитесь за профессиональной консультацией.

Сводка по типу царапин на автомобиле

Надеюсь, что приведенные выше описания и изображения дадут вам некоторое представление о типах царапин, которые могут возникнуть на вашем автомобиле.Все идет хорошо, возможно, вы никогда не испытаете ничего из этого, но я дам вам некоторые общие рекомендации, если вы это сделаете.

• Царапины на прозрачном покрытии легко исправить или полностью исправить дома, используя приличный машинный полировщик и хороший режущий состав.
Царапины на цветном покрытии
• Можно улучшить и замаскировать дома с помощью полировки и, возможно, карандаша для ретуши. Я все равно рекомендую второе профессиональное мнение.
• Квалифицированный специалист должен как можно скорее осмотреть царапины от грунтовки или голого металла.

У вас когда-нибудь была царапина на машине? Если да, то как вы его ремонтировали? Пожалуйста, дайте мне знать в комментариях ниже или присоединитесь к обсуждению на DriveDetailed Forum ЗДЕСЬ .

До следующего раза,

Удачной детализации!

Перейти домой

Об авторе — Даррен О Хара

Даррен является основателем блога DriveDetailed и большим энтузиастом подробностей, живущим на дождливом юге Ирландии.Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и с удовольствием тестирует новые продукты.

Даррен в настоящее время ездит на Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете следить за Дарреном в Instagram @darrenoharacork

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Что делать, если вы поцарапали машину • AutoPrep

Нет ничего лучше, чем чувство страха, когда вы слышите, как что-то проникает сквозь вашу краску.Проблема в том, что на протяжении всего срока службы вашего автомобиля вы практически неизбежно обнаружите несколько царапин, вмятин и вмятин, независимо от того, насколько вы осторожны.

Живые изгороди, протискивание мимо других водителей на узких проселочных дорогах Девона, камни, подбрасываемые проезжающим транспортом, плохая парковка на автостоянках и даже неосторожные пешеходы — все это может сделать невозможным сохранение вашего лакокрасочного покрытия в первозданном виде.

Если — и когда — вы заметите царапину на лакокрасочном покрытии, очень важно исправить ее как можно скорее.Независимо от того, насколько большая или маленькая царапина, она может серьезно повредить весь ваш автомобиль, что со временем будет стоить вам еще больше денег.

Это потому, что ваше лакокрасочное покрытие защищает ваш автомобиль, а открытый металл может привести к образованию ржавчины. Ржавчина может разъедать металлические детали вашего автомобиля, а это означает только плохие новости!

Итак, что вы можете сделать, если увидите на своей машине царапину?

Определить глубину

Важна не только длина царапины; на самом деле неприятности — это глубокие царапины.Более глубокие царапины показывают, что был нанесен больший ущерб и что ваш металл с большей вероятностью подвергнется воздействию кислорода (и, следовательно, ржавчины).

Краска вашего автомобиля состоит из трех слоев: грунтовки и антикоррозийного средства, цветного слоя и прозрачного верхнего покрытия.

Если царапина кажется не толще листа бумаги, когда вы проводите по ней ногтем (и вы не видите никаких оголенных металлов), то, скорее всего, поврежден только прозрачный верхний слой. К счастью, это довольно легко исправить с помощью небольшого количества прозрачного лака.

К сожалению, если глубже, это может означать, что базовое покрытие и грунтовка были повреждены. Это особенно верно, если вы видите какой-либо голый металл. Для этого типа повреждений действительно нужен профессионал, так как оставление его в покое приведет к дорогостоящим и серьезным повреждениям ржавчины.

Аккуратно вымойте машину

С поцарапанной машиной нужно быть предельно осторожным, особенно при ее чистке. Небольшие и неглубокие поверхностные царапины могут быть не такой уж большой проблемой, но смывание более глубоких царапин может привести к повреждению краски, попаданию воды в металлические детали и дальнейшим повреждениям.

Если вам нужно помыть машину, используйте очень мягкую ткань и не мойте машину автоматически, пока не отремонтируете лакокрасочное покрытие.

Чтобы избавиться от головной боли, вам следует как можно скорее отремонтировать покраску вашего автомобиля.

Отойдите от ретуши

Повторить: отойти от ретуши.

Если вы заметили царапину, первым делом вам может понадобиться схватить баллончик с краской для ретуши, чтобы скрыть повреждение. Эта краска легко доступна, и вы, возможно, даже знаете людей, которые подавали на нее в суд на своих автомобилях.

Но вот в чем дело. Даже если это может помочь в крайнем случае, это далеко не идеальный вариант ремонта.

Во-первых, бывает практически невозможно найти краску для ретуши, которая действительно соответствует цвету вашего автомобиля. Это означает, что ваше «прикрытие» может оказаться даже более очевидным, чем исходная царапина.

Во-вторых, на самом деле нанести ретуширующую краску не так-то просто. Если вы не подготовите автомобиль должным образом и не выполните все шаги перед нанесением краски, она может не прилипнуть, вы можете смешать грязь или песок с краской или вы все равно сможете увидеть царапину.Если вы нанесете слишком много (что очень легко сделать), вы, вероятно, не получите идеального вида «царапины, которых никогда не было», на которые вы надеялись.

В конечном счете, домашняя работа часто выглядит беспорядочно и очень мало помогает решить основную проблему. Нанесение небольшого количества краски для ретуши может только ухудшить вид царапины и ничего не сделать для защиты металла от коррозии и ржавчины.

Если вы отнесете свой автомобиль в профессиональную автомастерскую, чтобы отремонтировать царапины, он с большей вероятностью будет выглядеть как новый, когда работа будет выполнена, и вам не придется беспокоиться о дальнейших проблемах в будущем.

Обратитесь к профессионалу

Время от времени будут появляться царапины. Хотя вы не можете остановить это, вы можете помочь защитить нашу машину, зная, что делать, если все же случится царапина.

В AutoPrep у нас более 30 лет опыта в продлении срока службы автомобилей. Мы всегда готовы помочь вам выбрать лучшие варианты услуг по ремонту лакокрасочного покрытия и покраске автомобилей.

Если на вашем автомобиле появилась царапина, свяжитесь с нашей командой сегодня.

Как использовать средство для удаления царапин для автомобилей

Советы по удалению царапин на автомобиле: как исправить царапины от автомобильной краски

Царапины от краски автомобиля — обычное дело и раздражает, но тщательный ремонт может сделать царапины невидимыми. На рынке есть целый ряд наборов для удаления царапин с автомобилей, но могут ли они действительно избавить от царапин от краски?

Чтобы помочь вам, мы рассмотрели, как и когда использовать средство для удаления царапин от автомобилей, а когда лучше обратиться за профессиональным ремонтом. Кроме того, мы покажем вам, как использовать ремонтные комплекты, и наши основные советы для достижения наилучших результатов.

Насколько глубока царапина?

Это серьезный вопрос, который следует задать себе, прежде чем использовать средство для удаления царапин. Большинство современных автомобилей имеют прозрачный слой поверх краски, чтобы запечатать и защитить его. Легкие царапины будут только на лаке и верхнем слое краски, и иногда их можно исправить с помощью мягких средств для удаления царапин, таких как T-Cut и Autoglym.

Более глубокие царапины на самой краске требуют более тщательного ремонта, включая повторное нанесение краски. Для этого вы можете купить комплекты краски для удаления царапин, но, вероятно, он не будет иметь такой же отделки, как при профессиональном ремонте.

И если царапина достаточно глубокая, чтобы обнажить металл под краской, то вам обязательно нужно обратиться к профессионалу.

Могу ли я подобрать цвет краски?

Если вы собираетесь подкрасить машину, это должен быть ваш первый вопрос. На автомобилях используется огромный выбор цветов, оттенков и вариантов отделки, и первый шаг любого ремонта от царапин своими руками — подобрать цвет краски.

Заводской код окраски можно найти на металлической панели внутри автомобиля, он должен сказать вам точный тон.Вот наша статья о том, как узнать цветовой код вашего автомобиля.

Получив код, вы можете найти подходящее средство для удаления царапин. Однако имейте в виду, что даже если цветовой код совпадает, покрытие может немного отличаться.

Если вы не можете найти ремонтный комплект подходящего оттенка, вероятно, лучше обратиться к профессионалу.

Как пользоваться средством для удаления царапин для автомобилей

Если вы просто хотите удалить легкие и неглубокие царапины без перекраски, прочтите наше руководство по использованию T-Cut здесь.

Если вы чувствуете себя достаточно смелым, ниже приводится пошаговое руководство по удалению более глубоких царапин, требующих ремонта краской.

Примечание. Соблюдайте осторожность при использовании жидкостей, наборов и ручек для самостоятельного удаления царапин. Они могут достичь хороших результатов при легких и средних повреждениях, но их использование при более глубоких царапинах может усугубить повреждение. Если царапина идет глубоко или обнажает металл под краской, всегда отнесите автомобиль к профессиональному мастеру.

Шаг 1. Очистите территорию

Перед началом работы тщательно очистите область вокруг царапины.Любую оставшуюся грязь можно втирать в краску, усугубляя повреждение. Вымойте его водой с мылом и удалите воск и масла с помощью растворителя, например уайт-спирита. Высушите колодец и замаскируйте ближайшую отделку, фонари или пластиковые материалы.

Шаг 2. Нанесите грунтовку

.

Осторожно нанесите грунтовку или краску на царапину. Постарайтесь, чтобы в канавку попало как можно больше жидкости, оставляя как можно меньше нахлеста на окружающую область. Если царапина глубокая, не поддавайтесь соблазну нанести толстый слой — держите его тонким, чтобы он мог высохнуть равномерно.При необходимости нанесите второй слой примерно через час — см. В инструкциях к конкретному продукту время между слоями.

Шаг 3. Дайте краске высохнуть

Дайте краске высохнуть и затвердеть хотя бы в течение ночи. Намочите кусок влажной и сухой наждачной бумаги с очень мелким зерном 1200 и зашлифуйте поверхность. Продолжайте полоскать наждачную бумагу, чтобы снова не поцарапать лакокрасочное покрытие. Стремитесь, чтобы лакокрасочное покрытие находилось на уровне царапины с окружающей поверхностью, не оставляя выступов.

Совет: не беспокойтесь, если окрашенный участок потеряет блеск во время шлифовки.Это должно произойти.

Шаг 4: полировка и полировка

Тщательно очистите место и высушите. Отполируйте эту область составом для протирки или полиролью для резки, чтобы вернуть блеск и смешать перекрашенную область с окружающим кузовом. Сотрите излишки.

Шаг 5: Нанесите защитный лак

Защитите ремонт. Многие наборы для удаления царапин поставляются с прозрачным защитным лаком, который необходимо нанести в конце. Это закроет лакокрасочное покрытие и заменит снятый вами защитный слой.Нанесите тонкий слой лака, дайте высохнуть и нанесите второй слой.

Эти насадки для удаления царапин помогут избавиться от легких царапин на автомобиле. Две самые важные вещи, которые вам нужны, — это терпение и твердая рука.

Когда не использовать средство для удаления царапин

Если у вас глубокие или множественные царапины или вы не уверены, что пытаетесь отремонтировать самостоятельно, лучше не использовать наборы для самостоятельного ремонта. Они могут быть неудобными, дорогими и с ними трудно получить хорошую отделку.

Для профессионального ремонта автомобиля позвоните нашим специалистам ChipsAway или заполните онлайн-форму для бесплатной оценки! Наши мобильные мастера могут приехать к вам, чтобы отремонтировать автомобиль от царапин и потертостей.Мы используем технологию подбора цвета, чтобы подобрать оттенок краски и добиться идеальной отделки. Получите бесплатное предложение онлайн уже сегодня.

3 типа автомобильных царапин

Автомобильные царапины — чрезвычайно распространенное явление, и полностью избежать их практически невозможно.

У вас, вероятно, есть несколько царапин на вашей машине, но они, вероятно, не все одинаковы, так как существует несколько разных типов царапин.

Эти разные типы царапин по-разному влияют на краску и требуют разных методов исправления.

Хотя некоторые царапины можно исправить за несколько минут с помощью одного продукта, для других может потребоваться гораздо больше времени и передовых методов.

3 различных типа царапин на автомобиле:

1. Царапины от прозрачного покрытия — это легкие царапины на внешнем слое автомобиля.
2. Царапины от цветного покрытия — это царапины средней глубины, стирающие цвет с автомобиля.
3. Царапины от грунтовки — глубокие царапины, обнажающие оголенный металл.

В этой статье объясняются эти типы царапин и затронутые слои краски.

Слои краски

Краска вашего автомобиля состоит из трех слоев.

Грунтовка — это первый слой краски на вашем автомобиле. Его наносят на металлическую поверхность автомобиля, чтобы подготовить поверхность к оставшимся слоям краски. Он также добавляет слой защиты находящемуся под ним металлу.

Цветное покрытие , также называемое базовым покрытием, придает автомобилю цвет.Это самый тонкий слой, и его основная цель — придать цвет.

Прозрачный слой — это самый внешний слой краски вашего автомобиля. Он толстый, прозрачный и выполняет две основные функции:

1. Защищает находящиеся под ним слои краски от истирания, солнечных лучей и т. Д.
2. Придает автомобилю глянцевый сияющий вид.

Здесь вы можете прочитать все о лаке для вашего автомобиля!

Теперь, когда вы полностью понимаете слои краски и их функции, вот 3 различных типа автомобильных царапин.

Статьи по теме: Автомобильное прозрачное пальто: что это такое?

Царапины от прозрачного покрытия

Этот тип автомобильных царапин не распространяется на цветной (или базовый) слой, поэтому не удаляет фактический цвет. Скорее, он неравномерно отражает свет от поверхности, поэтому становится видимым.

Из-за толщины лака это могут быть легкие или глубокие царапины. И то, и другое требует различных средств и методов для устранения, но это можно сделать самостоятельно дома.

Это наиболее распространенный тип автомобильных царапин, поскольку прозрачное покрытие — это самый внешний слой автомобильной краски.

Они могут быть вызваны разными причинами, такими как неправильная стирка, контакт с автомобилем (например, прислонение к нему) или хватание ключа за ручку двери в руке.

Лак очень легко поцарапать, поэтому следует соблюдать осторожность, чтобы не прикасаться к нему, если только вы не мойте машину.

Хотите узнать, как самостоятельно исправить царапины на прозрачном лаковом покрытии?

Проверьте: Как исправить царапины прозрачного покрытия

Царапины цветного покрытия

Эти царапины глубже, чем царапины прозрачного покрытия, но они не открывают оголенный металл автомобиля.

Царапина от цветного покрытия (или базового слоя) удаляет цвет с краски автомобиля.

Это означает, что отремонтировать будет труднее, чем царапину от прозрачного покрытия, так как пятно потребуется перекрашивать.

Несмотря на то, что это более продвинутая проблема, и ее лучше доверить профессионалу, ее все же можно починить дома с помощью краски для ретуши и некоторых других материалов.

Эти царапины вызваны умеренно-сильным контактом с твердыми предметами. Например, они могут быть вызваны ударами веток на дороге во время вождения или тем, что кто-то «нажмет» вашу машину.

Царапины на цветном покрытии, как правило, невозможно предотвратить, поскольку они возникают не в результате простого трения о краску или неправильной стирки.

Обычно они возникают в результате несчастных случаев или умышленного причинения вреда другим лицам.

Царапины грунтовкой

Это самый глубокий тип царапины, который может нанести гораздо больший ущерб, чем просто плохой вид, как другие типы царапин.

Царапины от грунтовки обнажают голый металл автомобиля, который очень быстро ржавеет.Если оставить царапину грунтовкой необработанной даже в течение нескольких дней, может начать образовываться ржавчина.

Это может вызвать непоправимый ущерб и со временем сделать вашу машину небезопасной. Это также скажется на стоимости автомобиля при перепродаже, так как ржавчина крайне нежелательна.

Царапины от грунтовки возникают в тех же ситуациях, что и царапины на цветном покрытии, но они просто проникают глубже в краску. Автомобильные аварии обычно приводят к появлению глубоких царапин, например, от грунтовки.

Если вы думаете, что у вас может быть царапина от грунтовки, немедленно обратитесь к профессионалу для осмотра автомобиля.Важно как можно скорее предотвратить образование ржавчины в царапине.

[Связанная статья: 10 лучших электрических буферов для нанесения воска и руководство по покупке автомобилей]

Распространенные причины автомобильных царапин

Автомобильные царапины чрезвычайно распространены, и есть много разных причин.

Вот несколько наиболее частых причин появления царапин на автомобиле.

Неправильная мойка

Неправильная мойка автомобиля, вероятно, является наиболее частой причиной появления царапин на автомобиле.

Краска вашего автомобиля гораздо более хрупкая, чем вы думаете, и на ней очень легко поцарапаться.

Если вы не будете мыть машину надлежащими методами, грязь может попасть на губку и поцарапать краску. Кроме того, использование неподходящих материалов, например старой футболки в качестве тряпки для стирки, сильно повредит краску, оставив на ней царапины.

Мало того, что ваш автомобиль подвержен царапинам во время мытья рук, автоматическая мойка также может нанести большой ущерб краске вашего автомобиля. Вы можете подробно прочитать об этом, нажав здесь.

Камни и дорожный мусор

Царапины и сколы обычно возникают из-за камней и дорожного мусора.

Очевидно, что скалы возникают, когда галька и камни подбрасываются в воздух другой машиной, а затем попадают в вашу машину и оставляют повреждения.

К сожалению, вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить это.

Летающие камни — не единственный способ поцарапать машину во время вождения, так как дорожный мусор также может повредить краску.

Столкновение с дорожным мусором, например палкой на дороге, неплотным протектором шины или аналогичными предметами, может привести к появлению царапин при контакте с автомобилем.

Их часто можно избежать, уделяя пристальное внимание дороге во время вождения, но иногда их невозможно предотвратить.

Автомобильные аварии

Это наиболее очевидная причина появления царапин на автомобиле, поскольку вы не можете попасть в автомобильную аварию, не получив в результате множества царапин.

Они возникают из-за контакта поверхности автомобиля с твердым предметом, например с другим автомобилем.

Эти царапины часто концентрируются в области удара и проникают глубоко в краску.

Предотвращение царапин

Хотя царапины очень распространены, вы можете принять меры, чтобы избежать и предотвратить их.

Отличный способ защитить краску от легких царапин прозрачного покрытия — это нанести слой воска.

Слой воска добавит тонкий защитный слой для дополнительной защиты прозрачного покрытия вашего автомобиля. Хотя он не защитит от глубоких царапин, он может помочь предотвратить появление более легких царапин.

Рекомендуемый артикул: 11 преимуществ мытья автомобиля воском

Еще один способ предотвратить появление царапин — научиться правильно мыть автомобиль.Неправильная стирка вручную — один из самых распространенных способов появления царапин на автомобиле.

Мытье рук — не единственный способ повредить автомобиль в результате мытья. Автоматические автомойки также могут нанести серьезный ущерб вашей краске, особенно при мойке машин при касании.

Вам также следует помнить об областях, которые обычно царапаются, например о дверных ручках. Определите области, где царапины на вашем автомобиле, и попытайтесь выяснить, что может быть причиной этих царапин.

Ремонт глубоких царапин в автомобиле

Вы пытаетесь определить, сколько будет стоить ремонт автомобиля с ключом? Или вы пытаетесь понять, как вы ремонтируете машину, на которой были ключи? Каждый день я получаю электронные письма о том, какое «средство для удаления царапин» лучше всего, от ремонта сколов краски до небольших царапин прозрачного покрытия и даже ремонта потертостей и вихревых следов.Люди либо прочитали мое руководство о том, как исправить свои глубокие автомобильные царапины, либо следовали моему руководству о том, как отполировать мелкие царапины на автомобиле.

У меня случился несчастный случай, когда кто-то очень плохо управлял моей машиной. Я использовал некоторые базовые инструменты и средства для ремонта автомобильных красок, и результат был впечатляющим, и краска выглядела почти как новая.

Очевидно, вы здесь, потому что вы повредили краску вашего автомобиля, и если это было из-за взлома, вероятно, можно с уверенностью сказать, что вы не находитесь в тюрьме и / или в суде, который предъявляет иск о возмещении ущерба на этом этапе.Если вы поймали этого человека, вы, возможно, только что наняли адвоката по уголовным делам из Цинциннати, чтобы он рассмотрел ваше дело, и в результате были признаны оправданными по обвинениям, предъявленным в ходе встречи. Или, как и большинство из нас, вы хотите просто сократить убытки и самостоятельно исправить царапину.

Чтобы дать вам представление о царапине ключа на моей машине, на картинке ниже показаны мои повреждения. Царапина от бампера до бампера. Вот как вы подкрашиваете и полируете царапины на своей машине.

НЕОБХОДИМЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЦАРАПИНЫ МАШИНЫ

Прочтите это руководство как минимум один раз, прежде чем начинать ремонт автомобиля.Я также рекомендую вам добавить его в закладки на телефоне для быстрого ознакомления.

Я предоставил партнерскую ссылку на продукты, которые лично использовал для получения результатов. Я ценю поддержку, если вы покупаете по этим ссылкам. Однако вам не обязательно использовать эти продукты для удаления царапин на автомобиле. При этом мои личные результаты следующие:

ОЧИСТИТЕ НАЦАРАННУЮ ПЛОЩАДЬ

Удалите всю грязь и сажу, вымыв машину, чтобы вы могли более четко увидеть степень повреждения.Это часто открывает дополнительную поврежденную поверхность. Он также может впоследствии «уменьшить» царапину, поскольку из-за грязи повреждение будет выглядеть хуже, чем оно есть на самом деле.

ОЦЕНКА КОСМЕТИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ

Это небольшая или большая царапина? Возьмите ноготь пальца и почувствуйте его. Ваш ноготь зацепился за края царапины или все еще остается гладким? Если вы чувствуете царапину ногтем, значит, вы прошли сквозь лак и краску. Это считается глубокой царапиной.Продолжайте следовать приведенному ниже руководству, чтобы восстановить внешний вид вашего автомобиля. Если царапина гладкая, обратитесь к нашему руководству по ремонту и полировке мелких царапин

.

ПРИМЕНИТЬ РЕЗИРУЮЩУЮ СОЕДИНЕНИЕ

При ремонте любой царапины на автомобиле / грузовике лучше не прибегать к самым агрессивным методам. Это сделано для того, чтобы вы удалили ровно столько лака, сколько абсолютно необходимо, как с самой царапины, так и с окружающих областей.

Глубокие царапины образуют кромку.Лучший способ сгладить этот край — использовать средство для удаления царапин, которое называется «полироль». На видео ниже показано, как наносить состав для затирки. Если после этого шага ваша царапина полностью исчезнет, ​​пропустите оставшуюся часть этого руководства и продолжайте следовать нашим инструкциям по устранению незначительных царапин.

1) Нанесите протирочную пасту на влажную ткань (лучше всего подойдет марля). Я рекомендую делать это вручную. Начните наносить состав на царапину движением вверх-вниз против направления царапины.Работайте с небольшими частями (примерно 3,5 дюйма в ширину). Приложите умеренное давление (примерно такое же, как при сушке автомобиля после мойки).

2) Возьмите отдельную чистую ткань и сотрите протирочный состав. Вы заметите, что область, на которой вы работали, стала «тусклой». Вы можете повторить этот шаг, если кажется, что царапина почти исчезла. Если нет, то пока не беспокойтесь о тусклости участка с краской. Если царапина все еще на вашем автомобиле, продолжайте следовать приведенному ниже руководству.Вы можете заметить, что в этот раз царапина выглядит немного тоньше / меньше.

3) Вымойте участок, с которым вы только что работали, водой с мылом для автомойки. Этот шаг ЧРЕЗВЫЧАЙНО важен. УБЕДИТЕСЬ, что вы получите ВСЕ полироль ИЗ царапины. Это глубокая царапина, которая означает, что содержимое / остатки могут скрываться в щели. Эта область ДОЛЖНА быть безупречной. Я рекомендую использовать щетку с мелкой щетиной, чтобы убедиться, что она чистая.Зубная щетка также подойдет.

ЛЕНТА ЦАРАПИНА

Это самая сложная часть, так как многие царапины не расположены по прямой линии. Этот шаг требует внимания к деталям и терпения при приклеивании области.

Возьмите малярный скотч и очень аккуратно заклейте контур царапины, чтобы не было видно ничего, кроме самой царапины. Я рекомендую сначала нанести нижнюю часть царапины (полностью), а затем приклеить верхнюю часть, чтобы она совпадала (или наоборот).Не торопитесь. Если вы закроете какую-либо часть царапины, она не закрасится. Точно так же, если вы оставите окрашенный участок, который не заклеен рядом с царапиной, он будет выделяться и выделяться.

Будьте очень старательны, заклеивая секцию лентой. Позвольте мне здесь предельно ясно заявить: когда вы смотрите между двумя линиями малярной ленты, вы не должны видеть ничего, кроме белого с нуля. Если вы это сделаете, удалите эту часть ленты и повторите ее, пока она не станет идеальной. Беспорядок здесь разрушит ваши результаты.Хорошая работа с магнитной лентой имеет огромное значение.

ЗАДВИЖЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ ЦАРАПЕНИЙ

Если вам нужно удалить несколько царапин непосредственно друг на друге (другими словами, они каким-то образом касаются друг друга), к сожалению, на ремонт у вас уйдет пара недель. Нельзя наклеивать свежую краску, пока она не застынет в течение недели.

ЗАЩИТИТЕ ОКРУЖАЮЩУЮ КРАСКУ

Возьмите газету и приклейте ее к оставшейся хорошей краске в непосредственной близости, чтобы защитить оставшуюся хорошую краску.Вам нужно место, чтобы распылить краску для ремонта автомобиля. Это позволит вам в дальнейшем беспрерывно выполнять чистые широкие движения. Вы не хотите, чтобы брызги от краски для ретуши или прозрачного слоя на оставшейся части краски не испортились.

Обратите внимание, что на картинке выше я использовал ретуширующую краску кистью, а не баллончиком. Сделав этот ремонт более чем на одном автомобиле (не на всех ключевых отметках), аэрозольный баллончик самый простой!

ОЧИСТИТЕ ПЛОЩАДЬ ДЛЯ ОКРАСКИ СПИРТОМ

Возьмите спиртовую салфетку и протрите царапину в последний раз.Не могу не подчеркнуть, насколько важно, чтобы эта зона была чистой. Если он не чистый, автомобильная краска для ретуши не будет держаться должным образом и позже отслоится.

НАНЕСЬТЕ КРАСКУ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ СЕНСОРНОЙ КРАСКИ

Если вам нужен чистый металл, нанесите один слой самопротравливающей грунтовки PF 654 перед краской, чтобы обеспечить хорошую адгезию. Если не до голого металла, грунтовка не нужна. Не волнуйтесь, если при первом проходе пропущены несколько участков царапины, вы получите их во втором проходе с баллончиком.

Важно, чтобы вы следовали указаниям краски для ретуши. Большинство инструкций советуют наносить тонкие слои с интервалом в 10 минут. Не торопитесь и нанесите 3-4 слоя краски. Тонкие пальто лучше толстых. Последний слой можно нанести немного толще, но лучше всего тонкие и ровные слои.

Этот процесс заключается в заполнении глубокой царапины, чтобы восстановить ее до уровня исходной краски.

ПРИМЕНИТЬ АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ПАЛЬТО

Прозрачный лак следует тем же правилам, что и ретуширующая краска, описанная выше.Следуйте инструкциям на банке относительно того, как быстро наносить слой. Некоторые продукты отличаются от других. Нанесите на царапину 3 тонких слоя. Нанесите это красивыми полными движениями по царапине так же, как вы рисовали.

Примечание: , что с прозрачным слоем может выглядеть так, как будто, когда вы проводите по царапине, ничего не нанесено, это так. Помните, что это все ясно. Очистить означает, что вы этого не увидите.

НЕМЕДЛЕННО УДАЛИТЬ ЛЕНТУ

Сразу после нанесения последнего слоя прозрачного лака начните медленно и осторожно снимать ленту.Поскольку вы нарисовали такую ​​тонкую линию, вы не хотите, чтобы она высохла на ленте и, возможно, ее сняли позже, когда вы пойдете снимать ленту.

Примечание: На этом этапе царапина будет выглядеть ужасно . Краска и лак создадут небольшую выпуклость. Не волнуйтесь, это то, что должно произойти, просто не трогайте это, пусть будет.

ПОДОЖДИТЕ 7 ДНЕЙ ДЛЯ ОТВЕРЖДЕНИЯ КРАСКИ

Вам нужно ждать 7 дней? Да — это время, необходимое для полного высыхания краски / лака. В это время можно ездить, но не мыть машину. Хотя краска / прозрачный слой может стать «сухим» на ощупь через несколько часов, он все еще вступает в химическую реакцию.

ПРИМЕНИТЬ РЕЗИРУЮЩУЮ СОЕДИНЕНИЕ

Теперь, когда прошло 7 дней, вы вернулись к использованию состава для полировки, как вы делали это в первых нескольких шагах выше в части «Нанесение состава для полировки» данного руководства.

ПРИМЕНИТЬ ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАСКА

Полировальная паста отличается от автомобильной.Он исправляет царапины на вашем автомобиле, оставленные такими средствами для удаления царапин, как состав для трения. Многие путают полировальный состав и полироль. Если вы не знаете, что такое состав для автомобильной полировки, перейдите по ссылке, которую мы разместили в разделе материалов вверху. Нанесите полировальную пасту точно так же, как и полировальную пасту на шаге выше.

АВТОМОБИЛЬНОЕ УДАЛЕНИЕ ЦАРАПИНЫ

Взломайте пакет со средством для удаления царапин Quixx. Это феноменальный материал, и это одна из основных причин того, что все получается так хорошо.Следуйте их инструкциям.

Начните с прилагаемой наждачной бумаги. Смочите его и начните обрабатывать одну сторону того, что было вашей глубокой царапиной. Единственное давление, которое вы должны использовать здесь, — это достаточно, чтобы наждачная бумага удерживалась на поверхности краски, то есть очень легкая. Держите его двумя пальцами и втирайте круговыми движениями в царапину. Делайте примерно 1 дюйм за раз.

** Обратите внимание на , что вы можете шлифовать только один раз для максимального 15 секунд .Не делайте большего, так как вы рискуете испортить окружающий лак. Я шлифовал царапину всего около 10 секунд, работая с дюймовой секцией за раз, работая полностью по всей длине царапины. Следите за тем, чтобы наждачная бумага оставалась влажной, иначе она не будет работать / скользить красиво. Кроме того, не покупайте наждачную бумагу самостоятельно, это не обычная наждачная бумага в местном магазине. Используйте то, что входит в комплект.

НАКЛАДНАЯ ТРУБКА 1 УДАЛЕНИЯ ЦАРАПИНЫ QUIXX

Нанесите трубку 1 (как указано) на ткань, которую вам дают.На этом этапе вам нужно сильно надавить. Убедитесь, что вы делаете это в тот день, когда вы не только что пришли из спортзала с руками из желе. Я работал примерно с 4-дюймовыми секциями за раз. Нанесите эту пасту на царапину минимум на 2 минуты на каждую секцию. Обязательно вытрите излишки, когда закончите.

НАКЛАДНАЯ ТРУБКА 2 УСТРОЙСТВА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЦЕПИ QUIXX

Наложите трубку 2 (как указано на этикетке) на другую ткань, которую вам дают (НЕ используйте ту же ткань, что вы использовали для трубки 1 с трубкой 2).То же самое, что и с трубкой 1, проработайте 4-дюймовую секцию с давлением A LOT минимум 2 минуты на секцию, прежде чем двигаться дальше.

ПРИМЕНИТЬ ПОЛИРОВКУ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Нанесите на царапину полироль (не полировальную пасту !!). Работайте над небольшими частями за раз. Для этого шага вы можете использовать буфер, если вы знакомы с его операциями. Правильный выбор полировальных дисков может помочь в достижении результата и сократить время. Если вы раньше не пользовались полировальной машинкой, продолжайте пользоваться рукой.Следуйте инструкциям на вашем флаконе для лака. В моих инструкциях говорилось, что нужно дать лаку затуманиться, а затем стереть его. Я нанес 2 слоя лака.

НАНЕСЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ВОСКА

Нанесите автомобильный воск так же, как полироль. Мне нравится воск чарануба. Я считаю, что он качественный, прочный и оставляет отличный блеск. Как и при нанесении лака, я рекомендую нанести два слоя воска. Опять же, полировщик / буфер здесь не обязателен.

УСПЕШНЫЙ РЕМОНТ МАШИНЫ

Сделайте шаг назад и наслаждайтесь своим тяжелым трудом.На вашей машине больше нет глубоких царапин. Так появились мои глубокие царапины. Обратите внимание, что на задней панели все еще видны царапины на лючке топливного бака. Это потому, что я не писал их в то время.

РЕМОНТ ЦЕПИ ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Q: Нужен ли мне буфер / полир для удаления царапин?

A: Вовсе нет, наше руководство предназначено для тех, у кого нет модных полировальных машин.Мой личный ремонт прошел без полировщика. Однако после ремонта можно использовать буфер / полироль, чтобы еще больше усилить блеск вашего автомобиля.

Q: У меня есть фотография царапины на моей машине, вы можете ее посмотреть?

A: Безусловно, посетите нашу страницу контактов и отправьте нам электронное письмо.

Q: Какое средство для удаления царапин лучше всего подходит для устранения царапин на моей машине?

A: Волшебного решения не существует. Наилучшие результаты дает правильный процесс, а не волшебный продукт.Если вы будете следовать приведенному выше руководству, вы сможете исправить большинство царапин на своем автомобиле. В случае сомнений свяжитесь с нами

Q: Как я могу исправить царапину от машины дома на подъездной дорожке? Ваш гид требует посещения магазина или гаража?

A: Приведенное выше руководство предназначено для того, чтобы помочь вам отремонтировать автомобильную царапину на бампере, двери, крыльях или других частях вашего автомобиля дома на подъездной дорожке. Хотя возможность работать в гараже облегчает задачу, так как вам не нужно беспокоиться о дневном свете или погодных условиях, работа на подъездной дорожке может дать отличные результаты.Фактически, наш гид был сделан на подъездной дорожке. Если вы все еще не уверены, вы можете связаться с нами по телефону

Q: Могу ли я исправить царапину жидкостью для снятия лака? / Устраняет ли WD-40 автомобильные царапины?

A: Мы не можем ручаться за эти методы, однако жидкость для снятия лака похожа на разбавитель для краски, а WD-40 является смазкой. Мы не рекомендуем использовать эти продукты на лакокрасочной поверхности.

Q: Что лучше всего использовать ручку для рисования / ручку для удаления царапин или аэрозольную краску, чтобы исправить царапины на моей машине?

A: Я всегда рекомендую использовать аэрозольную краску в описанном ниже процессе.Баллончики с распылителем позволяют наносить равномерное покрытие и наносить легкие слои. Ручки для рисования очень затрудняют контроль количества краски, наносимой на царапину, при этом оставаясь однородной, чтобы ее можно было смешать.

Q: Как узнать, царапина — прозрачное покрытие или краска?

A: Практическое правило: если вы распыляете воду на свой автомобиль, и царапина исчезает, то только через прозрачное покрытие. Если вы видите металл / стекловолокно в царапине, это полностью через краску и прозрачный слой.

Q: Нужно ли наносить Bondo для ремонта моей царапины?

A: Нет, если только в вашей машине не хватает кусков металла или стекловолокна. В этом случае вы можете посетить автомастерскую, чтобы узнать цену и посмотреть, есть ли в результате другие повреждения. Обычно это не так, если вы не попали в аварию.

Q: Должен ли я подать заявление о страховании и попросить их починить мою машину?

A: Это, безусловно, вариант, если вы не уверены в том, что выполните ремонт самостоятельно.Посетите нашу статью «Следует ли мне оформлять страховое возмещение?» чтобы узнать, имеет ли для вас финансовый смысл идти этим путем. Мы объясняем, как определить, сколько вам будет стоить страховая премия, чтобы вы могли сделать осознанный выбор в отношении ремонта.

ПОДЕЛИТЬСЯ!

Если это руководство вам помогло — поделитесь им! Разместите его на Facebook, Twitter, закрепите, reddit и т. Д. Разместите на своем автомобильном форуме — у меня был плохой опыт, когда моя машина была запрограммирована на ключ, я ценю то, что помогаю другим, когда у них тоже был плохой день!

Чтобы подписаться на наши сообщения, введите свой адрес электронной почты в поле подписки справа, если вы используете настольный компьютер, и внизу страницы, если вы используете мобильный телефон.Вы также можете подписаться на нас в Instagram @highperformancejunkies

Также найдите время и ознакомьтесь с некоторыми из других наших замечательных статей, таких как:

Как отполировать и отполировать машину | предотвращение ржавчины и ремонт | покраска тормозных суппортов | пласти окунает решетку радиатора Jeep | мелкий ремонт царапин

.