Как правильно пришить оплетку на руль: Как сшить оплетку на руль своими руками из кожи: как пришить чехол самому

Содержание

Как правильно одеть оплётку на руль

Для того чтобы руки не скользили на гладкой поверхности руля, нужно знать, как надеть оплётку на руль и устранить этот неприятный момент. Её можно сшить или приобрести готовую.

Надеть оплетку на руль своими руками легко – просто следуйте нашим инструкциям

Выбор детали

Настоящий элемент рулевого колеса не предусматривается автопроизводителями, но может послужить не только для безопасности автомобиля и того, кто им управляет (руки не будут соскальзывать при выполнении сложных манёвров), но может выступить важным элементом декора салона машины.

Поэтому перед тем как рассказать о том, как правильно обшить руль оплёткой из Китая, лучше дать несколько советов по её выбору:

  1. Прежде всего, надо определиться, автолюбитель выберет готовый продукт, который останется только надеть на рулевое колесо, или он будет шить её самостоятельно. Если выбор будет сделан в пользу последнего, тогда придётся правильно выбрать материал, из которого она будет пошита.
  2. При выборе этого элемента нужно учесть дизайн салона. Если в машине имеются чехлы, то правильным выбором подходящего цвета или раскраски будет аналогичный, как и у чехлов автомобиля.
  3. Последнее — это замер диаметра руля, для того чтобы приобрести оплётку нужного размера. Для этого берётся рулетка и колесо замеряется по внешней стороне. Полученный показатель и будет размером будущей оплётки.
Важно точно замерить диаметр рулевого колеса, чтобы подобрать максимально подходящий чехол

ВАЖНО. Большинство таких деталей привозятся на наш рынок из-за рубежа, где размеры указываются в латинских буквах. Поэтому перед покупкой лучше уточнить у продавца её размер.

Надевание оплётки на руль автомобиля

После того как эта важная деталь безопасности и интерьера машины куплена, можно рассказать о том, как натянуть оплётку на руль. Это будет происходить по следующему алгоритму:

  1. Перед началом работ, чтобы её материал был немного податливее, рекомендуется положить эту деталь в горячую воду на несколько часов или оставить на ночь, вставив во внутреннюю часть распорки. После таких манипуляций надевать оплётку будет легче.
  2. Далее, она прикладывается к верхней части руля, после чего надевается, и лучше всего зафиксировать эту деталь, обмотав бумагой и скотчем. Это будет гарантией того, что при надевании на остальную часть руля она не спадёт и процедуру не придётся начинать делать заново.
  3. Для следующего этапа понадобится две отвёртки, с помощью которых оплётка будет раздвигаться в стороны и лучше садиться. В нашем случае нужно не забывать про то, что её части не должны закрывать рычагов управления, расположенных на колесе, и кнопок.
  4. После того как она будет надета, будем сшивать её на внутренней части руля. Как правильно это делать. Для этого берётся шнур или верёвка, которая идёт в комплекте, и продевается через специальные отверстия. Затем их концы связываются, а некоторые автолюбители заплавляют их с помощью спичек или зажигалки, чтобы не развязались. Вот как зашить оплётку на руле.

Следуя такому алгоритму, можно рассчитывать на то, что процесс не займёт много времени и не придётся его повторять несколько раз.

ВАЖНО. Лучше использовать оплётку, которая выполнена из натуральных материалов.

Самостоятельное изготовление

Если автолюбитель обладает некоторыми навыками в шитье, значит, он может изготовить такую деталь самостоятельно.

Как правильно сшить оплётку на руль? Для этого нужно приобрести качественные материалы и вычислить, помимо диаметра руля, его ширину, чтобы оплётка хорошо облегала руль.

Её части лучше сшивать швом, который будет находиться внутри этой детали, так как наружный будет создавать неудобства и давить на руки. Естественно, нужно не забыть сделать отверстия для шнуровки.

После того как всё будет сшито, начинается процесс надевания её на рулевое колесо.

Тут надо пользоваться тем алгоритмом, который был описан выше. Ничего в этом сложного нет. Если всё будет сделано по правилам, то настоящая деталь прослужит долго.

Вот как надеть оплётку на руль, которая сшита самостоятельно.

Изготовить чехол можно самостоятельно. Надеваем ее также, как и фабричную

Надевание этой детали на руль не представляет собой сложного процесса. Нужно просто размягчить её в тёплой воде или растянуть подпорками, а затем надеть на рулевое колесо и затянуть шнурком, концы которого связать в узел.

Как одеть чехол на руль? тонкости и советы

Инструкция по самостоятельной перетяжке руля кожей.

Здравствуйте, сегодня мы расскажем вам как в домашних условиях с минимальными затратами можно перетянуть руль кожей и постараемся раскрыть все этапы этого процесса.

Мы будем пользоваться готовой заготовкой для перетяжки руля купленной в интернет магазине “Автоточка”. В набор входит: кожаная оплетка на руль, нитки для перетяжки, игла, и полная инструкция.

Первое что нужно будет сделать это снять руль с автомобиля.

Руль Лада Ларгус

Кожаную накладку, которая входит в набор перед монтажом необходимо замочить в теплой воде на 1 час. После этого кожа станет более гибкой и податливой, а после высыхания на рулевом колесе «сядет» более плотно.

Замочить кожаную накладку на руль

Затем достаньте накладку из воды и слегка отожмите ее и натяните на колесо. Позиционируйте накладку на рулевом колесе так, чтобы она была симметрично расположена относительно спиц руля, а так же что бы будущий шов был расположен по центру внутренней окружности.

Надеть оплетку на руль

Подготовьте 6 кусков нити из комплекта по 15 см. Затем поочередно вденьте эти отрезки по углам заготовки у спиц и стяните их и завяжите на 2 узла. Это нужно для того чтобы зафиксировать накладку на руле. В процессе шнурования эти временные стяжки уберутся.

Заготовки для перетяжки руля

Закрепите заготовку

Отмерите 2,2 м нити, проденьте в один стежок на стыке сплошной и перфорированной кожи в левой верхней части руля. Слева оставьте 70 см, справа 1,5 метра. Длинную часть намотайте на сплошную кожу и временно закрепите. Короткий конец вденьте в иглу.

Начало перетяжки руля кожей

Начинаем шнуровать в левую сторону, т.е. в сторону перфорированной кожи. Можно шнуровать одним из двух распространённых способов, это шов макраме и шов спортивный.

Шов макраме. Нитью стягиваются стежки через один. Игла продевается через один стежок с внешней стороны руля и через другой стежок на противоположной стороне тоже с внешней стороны.

Постепенно стягивайте накладку и продвигайтесь в сторону левой спицы руля. Стягивать, нужно так, что бы кожа под швом немного сморщилась, а края накладки сошлись. Переходите на спицу руля и до ее конца.

На самом Верху спицы шов будет слабый, но в последствии он натянется, когда накладка зашнуруется с противоположной стороны.

Шов макраме

Шов спортивный. Выполняется также как и макраме, но нить продевается в каждый стяжек. Рекомендуем использовать этот шов, он более плотно стягивает накладку и получается ровнее.

Шов спортивный

При шнуровании не тяните нить слишком сильно, пытаясь стянуть шов только нитью, нить может порваться. Что бы этого не случилось другой рукой, указательными и большими пальцами, помогайте стянуть шов снизу, как показано на рисунке стрелками.

После того как вы зашнуровали левую верхнюю часть руля, закрепите нитку, проткните иглой руль и вытяните конец нити в внутреннюю часть руля. В последствии два конца нити свяжутся внутри руля.Освободите длинный конец нити, вденьте его в иглу и начинайте шнуровать оставшуюся правую часть руля до конца. Также закрепите конец нити и проденьте ее внутрь руля.

Отмерьте 1,4 метра нити вденьте ее в стяжек на стыке двух типов кож в нижней части руля, оставьте одинаковое расстояние нити с двух сторон.

Шнуровка начинается от стыков кож для того чтобы шов между двумя типами кож сходился. Один конец временно намотайте на руль и временно закрепите. Начинайте шнуровать в направлении боковой спицы.

Когда дойдете до конца, освободите другой конец нити и начните зашнуровывать оставшийся сегмент руля.

Перетяжка руля кожей

Перетяжка руля кожей

Аналогично зашнуруйте правую нижнюю часть и закрепите концы нити.В теплое время года руль можно монтировать сразу на место, кожа высохнет в машине. При отрицательных температурах руль следует просушить при комнатных температурах в течении 12 часов или просушить бытовым феном.

Перетянутый руль кожей

Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому. Заготовка идеально ложиться на руль включая спицы руля. Вам нужно лишь купить кожаную оплетку на руль, надеть ее и зашнуровать.

Источник: https://www.drive2.ru/b/3087569/next

Как надеть оплетку на руль + видео-инструкция

В последнее время оплетки на руль стали невероятно популярным приспособлением у автомобилистов во всем мире. Поэтому выбор оплетки и правильный способ их одевания на руль — это тема постоянных споров. В данной статье будут рассмотрены: основные виды оплеток, метод выбора подходящей оплетки и процесс надевания и шнурования чехла на рулевом колесе автомобиля.

Оглавление:

Оплетка на руль — это не только важный элемент внутреннего декора автомобиля, но и деталь, выполняющая массу полезных функций.

Оплетка увеличивает толщину рулевого колеса, из-за чего руки намного удобнее охватывают его поверхность.

Обратите внимание

Также этот элемент делает руль более теплым в зимнюю погоду — водителю намного приятнее дотрагиваться до мягкой поверхности оплетки, чем до холодной металлической поверхности стандартного рулевого колеса.

Оплетка защищает поверхность руля от царапин и других повреждений механического характера, ведь если повредить оплетку, то ее можно в любой момент заменить на новую, в то время как такую же замену целого руля проводить намного сложнее и дороже по деньгам.

Оплетки на руль отличаются в зависимости от материала, из которого их изготавливают.

Натуральная кожа

Оплетка из натуральной кожи

  • Плюсы: долговечность, устойчивость перед антисептическими средствами, гигиеничность, простота в уходе, приятна на ощупь.
  • Минусы: высокая стоимость.

Искусственная кожа (экокожа)

Оплетка из экокожи

  • Плюсы: нет токсичных выделений, простота в установке, легкость в уходе, доступная цена.
  • Минусы: низкая устойчивость перед антисептическими средствами, средняя долговечность использования, чаще всего неказистый внешний вид.

Проволока (плетеный чехол)

Плетеная оплетка

  • Плюсы: высокий показатель прочности, долговечность, низкая стоимость.
  • Минусы: низкий уровень гигиеничности, очень тяжело очищается от пыли, неудобна в зимнее время, когда затвердевает и очень плохо прогревается.

Силикон

Силиконовая оплетка

  • Плюсы: высокая прочность, доступная стоимость, легко очищается.
  • Минусы: неустойчив перед воздействием антисептических средств, недолговечен, малопривлекательный внешний вид.

Поролон

Поролоновая оплетка

  • Плюсы: высокая прочность, минимальная стоимость, достаточно легко очищается.
  • Минусы: не слишком удобен, недолговечен, малопривлекательный внешний вид.

Также нужно отметить оплетки с дополнительными свойствами. Например — оплетки с подогревом для рук: стоят они дороже, материал может использоваться любой. Стоит отметить популярность этих чехлов, ведь для многих автомобилистов эти самые дополнительные свойства чехла являются определяющим фактором при покупке.

Как выбрать оплетку на руль

Как и при подборе любого другого приспособления для автомобиля, выбирать оплетку на руль нужно опираясь на собственные нужды и предпочтения. Тем не менее и здесь есть общие параметры, которые помогают выбрать оптимальный для покупателя вариант:

  • Размер оплетки в зависимости от размера руля (S – диаметр 35-36 см, M – 37-38 см, L – 39-40 см, XL – 41-43 см, 2XL – 47-48 см, 3XL — 49 см. ).
  • Марка автомобиля, для которого покупается оплетка — определяющий фактор, ибо именно от марки автомобиля зависит размер руля.
  • Вид оплетки должен соответствовать визуальным данным машины и материалу ее внутренней обивки.

Как надеть и зашнуровать оплетку

Главной головной болью человека, который купил подходящую по диаметру и внешним характеристикам оплетку на руль своего автомобиля, является необходимость надеть ее правильным образом. И в этом случае все зависит от того, рассчитана ли оплетка на спицы руля.

Если нет, то все делается довольно быстро, ведь не нужно проводить дополнительных манипуляций с рулем.

Если же оплетка рассчитана на спицы, то руль необходимо снять (снимать нужно аккуратно, отключив аккумулятор и выждав несколько минут, чтобы не сработали подушки безопасности), оплетка надевается на снятый руль, и потом колесо руля устанавливается обратно на свое место.

Снятие руля и надевание оплетки

Главная проблематика при надевании оплетки заключается в ее шнуровании. Да, можно приобрести цельный чехол, который не требует, чтобы его зашнуровывали.

Но если шнуровка необходима, а покупатель не знает как ее правильно выполнить, то процесс установки оплетки на колесо руля может стать настоящей проблемой.

Научиться шнуровать оплетку достаточно легко, ведь этот процесс хоть и длительный, но также очень простой.

  1. Если чехол кожаный, его стоит мочить в воде в течение 15-25 минут. Этот процесс размягчит кожу и облегчит дальнейший процесс шнуровки.
  2. Нужно подготовить швейную иглу средней толщины. Она не должна быть слишком толстой, чтобы шнуровать было удобно, но и не желательно, чтобы она была слишком тонкой, ведь тонкая иголка в процессе шнуровки может сломаться.
  3. В большинстве инструкций есть обязательный пункт, который необходимо знать каждому, кто самостоятельно устанавливает оплетку на руль своего автомобиля. Он гласит, что сам материал чехла прокалывать не нужно. Иголка вместе с ниткой пропускается под уже готовыми стежками на чехле, после чего необходимо постепенно стягивать материал.
  4. Начинать процесс шнуровки необходимо с нижней части оплетки. Двигаться надо строго против часовой стрелки.
  5. Нужно постоянно стягивать и распрямлять материал чехла. Тщательно следить за тем, чтобы не появлялись даже маленькие складки или перекосы.
  6. Нужно следить за спицами. В идеале предварительно размерять промежутки между спицами и прикидывать, сколько нитки потребуется на каждый промежуток. На каждой из спиц шнуровку надо тщательно завязывать и обрывать.
  7. В конце по чехлу нужно хорошенько пройтись кончиками пальцев, постаравшись разровнять каждый его миллиметр. Далее его нужно просушить, и уже после этого результат будет соответствовать ожиданиям. Оплетка будет плотно облегать рулевое колесо и гармонично вписываться в общую картину интерьера автомобиля.

В том случае, если в результате на чехле все же остаются какие-либо складки, проблемные места оплетки можно прогреть. Подобный прием поможет увеличить показатель эластичности материала и облегчит процесс шнуровки.

Если не получается с первого раза — ничего страшного. До того, как надевать чехол на рулевое колесо, на нем можно тренироваться столько времени, пока не почувствуется уверенность в том, что все исполняется правильно.

  • Также можете посмотреть несколько видео-инструкций по шнуровке оплеток:

Главное — это терпение. Процесс шнуровки не отнимает много физических сил, но требует концентрации и определенных временных затрат. Да, можно заказать услуги специалиста, который за определенную плату сделает всю работу в кратчайшие сроки. Но работа это несложная, так что почему бы не сделать все самостоятельно и не секономить?

Итоги

Итог всего вышесказанного можно уместить в несколько советов:

  • Выбирать оплетку на руль стоит исходя из параметров и марки автомобиля.
  • Выбор материала зависит исключительно от предпочтений покупателя и интерьера автомобиля.
  • Шнуровка оплетки — это довольно долгий, но простой процесс. Научиться правильно шнуровать чехол можно в течение нескольких минут, но при непосредственном процессе стоит набраться терпения и внимательно следить за тем, чтобы не оставалось складок.
  • Если что-то не получается в шнуровании, то попрактиковаться можно на самой оплетке, не надевая ее на руль.

Источник: https://avtoskill.ru/tuning/kak-nadet-opletku-na-rul.html

Как правильно одеть чехол на руль

В большинстве случаев, когда разговор заходит об автомобилях, люди в первую очередь представляют колеса и руль. Рулевое колесо действительно является одним из основных элементов рабочего места водителя, а также управления автомобилем.

Необходимо отметить, что садясь в салон, человек вначале осматривает руль, а потом уже приборную панель авто и т.д.

Так что нетрудно сделать вывод, что надежность баранки, внешний вид и качество контакта с ней значительным образом как на комфортность вождения, так и на управляемость автомобилем в целом.

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается над улучшением собственного автомобиля или же приобретением получше. Что касается рулевого колеса, то в этом случае существует немного вариантов: или полная замена, или приобретение такого полезного аксессуара, как оплетка на руль. Далее мы будем рассматривать более подробно именно второй вариант.

На что обратить внимание?

На сегодняшний день существует огромное количество самых разнообразных оплеток. И чтобы правильно выбрать среди всего этого многообразия именно ту, которая бы устраивала во всех отношениях, необходимо обратить внимание на несколько моментов.

Первый из них – это качество контакта рук с рулевым колесом. Если ваши руки не скользят, вы будете держать руль увереннее, и, как следствие, показатели маневренности автомобиля и надежности управления повысятся.

Следует отметить, что на качество сцепления с поверхностью руля влияет и толщина рулевого колеса с надетой оплеткой: чем толще будет так называемый «штурвал», тем быстрее устанут руки водителя, повысится вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие.

Так что нет смысла гнаться за привлекательностью этого автомобильного аксессуара, если вы не думаете, прежде всего, о комфорте вождения.

Следующий не менее важный момент, который необходимо учитывать, — качество используемых материалов.

Безусловно, лучше отдавать предпочтение материалам натуральным или если и искусственным, то высокого качества, потому как в местах контакта рук с рулем должна обеспечиваться достаточная вентиляция, впитывание влаги.

Важно

Также помните, что чаще всего от качества материала, из которого изготовлена купленная оплетка, будет зависеть и простота дальнейшего ухода за ней.

И, конечно же, не забывайте о том, что внешний вид выбранной оплетки не должен нарушать визуальной гармонии в цветовой схеме и дизайне салона вашего автомобиля.

Выбор оплетки на руль

Весь трудоемкий процесс отсеивания неподходящих вариантов лучше всего разбить на несколько этапов, что поможет вам сэкономить драгоценное время.

Материал

Ранее уже упоминался этот момент, но речь шла о характеристиках, которыми должен обладать материал оплетки. Теперь подробно о том, из чего может быть изготовлен подобный аксессуар. Список этот достаточно большой, остановимся лишь на основных пунктах:

  • Поролон. Спонжевые (поролоновые) оплетки обычно привлекают внимание своим нестандартным дизайном, яркой окраской, массивностью, они считаются преимущественно молодежным вариантом. Также часто используются водителями, которых не устраивает текущая толщина рулевого колеса их автомобиля. Среди минусов стоит выделить довольно-таки быструю потерю форму, упругости, особенно у моделей низкой и средней ценовой категории.
  • Мех, плюш, замша. Меховая оплетка на руль обычно встречается у водителей женского пола.
  • Натуральная (искусственная) кожа. Кожаная оплетка на руль – универсальный популярный вариант вариант со стандартными требованиями по уходу, который с удовольствием используют как мужчины, так и женщины. Подобная универсальность сказывается на стоимости изделия, которая достаточно высока (если говорить за действительно качественный чехол).
  • Махровая микрофибра. Основным преимуществом этого материала является то, что такой чехол не даст вашим рукам замерзнуть при вождении в любую погоду.
  • Нубук. Материал приятен на ощупь, имеет красивый внешний вид, практичен.
  • Ткань. Тканевый чехол практически не меняет толщину руля. Имеет недолгий срок службы, считается одним из бюджетных вариантов.

Не менее популярным товаром является оплетка на руль со шнуровкой, причем необязательно шнуровка будет именно связывающей, можно увидеть модели, где она будет выполнять исключительно декоративную функцию. Покупая такую оплетку, вы получите комплект, состоящий из собственно обивки, длинного шнурка, иглы с тупым концом, с помощью которой можно без особого труда зашнуровать чехол на рулевом колесе.

Размер

Безусловно, очень важно, чтобы размер купленной оплетки совпадал с размеров руля вашего автомобиля, потому как аксессуар должен плотно прилегать к поверхности баранки. На текущий момент существует всего четыре размера подобных чехлов:

  • S (35-37 сантиметров) – устанавливаются обычно в малолитражных автомобилях;
  • M (37-38 сантиметров) – один из самых распространенных размеров оплеток, покупаются для многих иномарок и автомобилей отечественного производства;
  • L (39-40 сантиметров) – предназначены для автомобилей представительского класса;
  • XL (42-43 сантиметра) – обычно приобретаются для руля грузового автомобиля отечественного или иностранного производства.

Правильный уход за оплеткой

Каких-то особенных рекомендаций по уходу за таким аксессуаром не существует, потому как все зависит от конкретного материала, из которого изготовлен купленный вами чехол.

Изделие из кожзаменителя необходимо время от времени протирать смоченной моющим веществом тряпкой, натуральную кожу придется периодически обрабатывать специальными чистящими составами, которые выпускают определенные фирмы, чтобы она длительное время не теряла своих свойств.

Что касается замшевых оплеток или продуктов из синтетической ткани, то в этом случае поможет сухая чистка щеткой или же автомобильным пылесосом, стирка, вполне возможно, приведет к ухудшению качества внешнего вида и прилегания к поверхности рулевого колеса. К сожалению, подобные оплетки недолговечны и рано или поздно эффект даже от сухой чистки будет минимальным.

Устанавливаем оплетку на рулевое колесо

После того, как вы правильно выбрали размер, материал, вам нравится внешний вид купленного чехла, настало время задуматься о таком не менее важном вопросе, как одевание оплетки на руль. Выделим несколько моментов, которые наверняка помогут вам справиться с этой задачей:

  1. Перед началом все работы разогрейте аксессуар до комнатной температуры для повышения его эластичности.
  2. Установка разогретой оплетки начинается с верхней части рулевого колеса, не забывайте фиксировать уже установленную часть.
  3. Ни при каких условиях не используйте для установки различные посторонние предметы, если не хотите увеличить шансы повреждения не только чехла, но и самого руля.

Установка оплетки на руль (видео)

Как надеть оплетку на руль? Выбрать, купить и натянуть!

Как надеть оплетку, правильно выбрать ее размер и не сломать руль — все ответы в серии видеоинструкций от «Автопрофи».

Обратите внимания на один очень важный момент. На некоторых сайтах встречаются советы использовать для надевания оплетки отвертки или похожие предметы. На самом деле оплетку натягивать нужно только с помощью рук.

Металлические и просто твердые предметы могут и не повредить саму оплетку, но оставят царапины на рулевом колесе или даже спровоцируют более существенную неисправность рулевого механизма.

Правильно выбранная по размеру оплетка сядет на руль с помощью простого натягивания.

На всякий случай приводим размерную таблицу:

  • S — от 35 до 37 см. Для маленьких или спортивных рулей. Если у вас компактный автомобиль А или Б класса, или, например, болид Формулы-1. то этот ваш размер!
  • M — от 37 до 38 см. Идеальный размер для большинства современных автомобилей иностранного и отечественного производства. «Фокус», «Логан», «Мондео», ВАЗ-2 1010–2115 — это все размер М.
  • L — от 39 до 40 см. Размер под отечественные рули «Нива», «Волга», ВАЗ 2101–07), «Москвич», Land Cruiser 100/200 и для автомобилей представительского класса.
  • XL — от 42 до 43 см. Для автомобилей с большим рулем: внедорожники, грузовики, «Газели».

Перед походом в магазин руль лучше всего измерить линейкой и уже с конкретной цифрой идти в автомагазин или подбирать нужную модель в интернете.

С установкой разобрались, но ведь надо еще выбрать оплетку. Как это сделать правильно расскажет вторая видеоинструкция. В ней еще будет QR-код. Считайте его и получите на свой смартфон дополнительную инструкцию по выбору рулевой оплетки по материалу, качеству и фасону:

Перед покупкой выверните оплетку наизнанку и сожмите посильнее — некачественное изделие лопнет или покроется трещинами. И еще: хорошая оплетка не должна пахнуть как старая резиновая покрышка!

Как надеть чехол на руль

Как надеть чехол на руль

Здравствуйте, наши уважаемые клиенты. Раз вы снова на страницах нашего блога, тешим себя надеждой, что мы не зря стараемся поделиться с вами полезной и качественной информацией.

Сегодня мы также хотим уделить внимание очень важному вопросу. Очень часто, покупая в нашем магазине чехол на руль клиенты задают вопрос, как они надеваются.

Ну что же, сегодняшняя наша статья будет посвящена именно этому вопросу.

Надеваем чехол на руль

Итак, начнем. Исходить будем из факта, что чехол для руля вы уже купили. Кстати, подсказку о том, как его правильно выбрать, также можно найти на страницах нашего блога.

Вкратце просто скажем, если у вас автомобиль иностранной марки — скорее всего, вам подойдет чехол на руль размера М(37-39 см). Все, это круглое изделие у нас в руках и перед нами стоит простая задача — надеть его на руль. Задача то простая, да только не у всех она сразу выполняется.

Почему? Потому что, несмотря на всю кажущуюся простоту, водители допускают несколько важных ошибок. Какие же это ошибки?

Ошибки при надевании чехла руля

Начнем по порядку. Если вы собрались проводить это действие в холодное время года, обратите внимание — любой материал на холоде становится менее эластичным, кожа в том числе. Кроме того, у чехла есть основа, которая находится под верхним слоем, например, под той же кожей.

В общем, вы уже поняли — эластичность при надевании чехла руля имеет значение. Поэтому чехол на руль нужно, скажем так, разогреть. Но ни в коем случае не на открытом огне .

Самый простой способ — это включить печку на повышенные обороты, положить вашу обновку на панель и подождать пару минут.

Этого будет достаточно для получения нужной эластичности. В летнее время эта ошибка самоликвидируется.

Следующая возможная ошибка — не нужно использовать никакие вспомогательные инструменты. Есть товарищи, которые считают, что наличие отвертки способно решать многие задачи. И они правы Только не в данном случае.

Это самый простой способ испортить внешний вид чехлу на руль и настроение себе .

Вот три основных ошибки, от которых мы хотим вас предостеречь. То есть, для того, чтобы вы успешно справились с надеванием, вам понадобятся собственно сам чехол, руки и руль. Чехол — эластичный, руки — умелые, руль — просто руль.

Надеваем

Ну вот, вы вышли в финал. Скоро увидите, как преобразится ваша баранка. И станет красавицей, к которой вам будет намного приятней прикасаться. Первым делом посмотрите, есть ли на чехле на руль какие либо элементы, которые нужно расположить симметрично. Это могут быть швы, вставки, узоры. Выровняйте их относительно руля.

Теперь надевайте сам чехол на руль в верхней части, зацепив лишь небольшую часть. Не старайтесь надевать чехол сразу по всему диаметру — только в такой последовательности, как мы вам предлагаем. Только после того, как вы надели верхнюю часть, постепенно и равномерно надевайте оставшуюся часть.

Если процесс идет туговато, старайтесь прокручивать чехол на руле, наверняка это поможет. И так до самого низа.

Совет

Если вы четко следовали нашим инструкциям, у вас должно все получиться. Сразу хотим вас предупредить, первое время при езде вы будете испытывать непривычные чувства при соприкосновении с рулем. Ведь он стал немного толще, и материал другой, но со временем вы привыкнете.

Вот собственно и вся инструкция. Как вы убедились, ничего сложного нет. Самое главное, это избежать тех ошибок, о которых мы упомянули. Ведь именно они превращают простое дело в испорченное настроение. Но вы о них знаете, значит, сможете их избежать .

Тэги. чехол на руль

Источники: http://pol-z.ru/opletki-na-rul/, http://autoprofi.com/profi-obzor/video/kak-nadet-opletku-na-rul-vybrat-kupit-i-natyanut, http://avtoforma.com/kak-nadet-chehol-na-rul

Комментариев пока нет!

Источник: https://www.kakpravilno-sdelat.ru/kak-pravilno-odet/kak-pravilno-odet-chehol-na-rul.html

Что лучше: перетяжка руля кожей или оплетка на руль?

10.12.2015 50

Приветствую всех на сайте vopros-avto.ru. Сегодня поговорим об одной из дилемм, с которой сталкиваются многие автомобилисты, занимающиеся тюнингом салона своего автомобиля. Речь о тюнинге руля или, так сказать, о его облагораживании. В данной статье мы рассмотрим несколько вариантов тюнинга руля, поговорим о каждом из них отдельно, взвесим все “за” и “против” для того, чтобы вам было легче делать свой выбор.

Вообще тюнинг руля не всегда признак того, что владелец данного авто ярый поклонник автотюнинга, нередко такой тюнинг, скорее — выход из сложившейся ситуации, нежели дань моде или желание выпендриться.

Очень часто владельцы не новых авто прибегают к перетяжке руля или другим видам тюнинга лишь потому, что руль перестал быть привлекательным, начал “крошиться”, стерся или что-то в этом роде…

В итоге, возникает вполне логичный вопрос, что лучше – оплетка на руль или перетяжка кожей? В принципе, есть еще третий вариант — чехол на руль, однако ввиду бюджетности и примитивности, мы не будем брать во внимание этот вариант.

Итак, что же все-таки лучше – перетянуть руль кожей или оплетка на руль?

Перетяжка руля кожей

Безусловно, лучшим вариантом будет перетяжка руля кожей в хорошем салоне, где профессионал все сделает быстро и качественно.

Вопрос только в том, сколько это будет стоить, а если учесть, что не каждый готов выкладывать за “облагораживание” руля своего автомобиля приличную сумму, то вариант далеко не самый лучший.

Поэтому мы постараемся не давать конкретных советов, а лишь ограничиться перечнем “плюсов и минусов” каждого из вариантов.

Преимущества перетяжки руля кожей:

  1. Привлекательный внешний вид, возможность полностью обновить рулевое колесо;
  2. Можно изменить форму рулевого колеса и его конфигурацию;
  3. Высокое качество, возможность подбора цвета, вида и тона кожи;
  4. Длительный срок службы.

Недостатки перетяжки руля:

  1. Высокая стоимость. Нередко перетяжка составляет 50%, а то и все 100% стоимости руля, нередко дешевле заменить руль полностью, нежели заказывать перетяжку руля у профи;
  2. Повреждение руля.

    При перетяжке руля кожей поверхность руля, которая остается под кожей серьезно страдает, поэтому в случае необходимости снятия такой кожи с руля, он будет непригоден к эксплуатации, его придется либо заменить, либо перетягивать в кожу снова.

    Например, многие автомобилисты ценят “Оригинал”, то есть если в салоне уже не тот руль, не то торпедо, то и покупать эту машину нет желания. Я думаю вы понимаете о чем я…

Оплетка на руль

Оплетка на руль — более дешевая альтернатива перетяжке руля кожей. Оплетка покупается в автомагазине уже готовая к установке, бывает разных цветов и форм, однако при установке возможны непредвиденные трудности.

Оплетка на руль, как правило, устанавливается своими руками в домашних условиях, не требует снятия руля, однако и результат такого обновления будет соответствующий.

Не имея опыта перетяжки, и не зная тонкостей этой процедуры, вам вряд ли удастся сделать все безупречно с первого раза, ваши ошибки будут видны и вам придется ежедневно смотреть на них во время езды. Если вас это не смущает, то оплетка на руль как раз для вас.

Преимущества оплетки на руль

  1. Невысокая стоимость;
  2. Возможность снятия в случае продажи или просто нежелания ездить с такой оплеткой;
  3. Возможность самостоятельной установки на руль;
  4. Отсутствие необходимости снимать рулевое колесо и подушку безопасности в случае установки оплетки.

Недостатки оплетки на руль

  1. Не самый лучший вид, спицы остаются не обтянутыми. Если на вашем рулевом колесе повреждены спицы, то оплетка на руль вообще не решит проблему;
  2. Не всегда имеются требуемые цвета, возможна несовместимость с конкретной моделью руля.

    Если руль имеет выпуклости или сложную форму, оплетка будет выглядеть плохо и вряд ли ляжет так как вам хочется;

  3. Самостоятельная установка не каждому под силу, в итоге результат может быть не самым лучшим;
  4. Неприятная на ощупь.

    Края оплетки на руль выступают, от чего меняется форма руля, во время движения — это может причинять большой дискомфорт и неудобства.

Подведем итоги

  • Если руль вашего автомобиля эксклюзивный, а сам автомобиль скорее раритет или легенда, то оплетка на руль или перетяжка вам вряд ли подойдут. Лучше вместо этого выполнить реставрацию вашего “родного” руля, в случае продажи или какой-нибудь выставки, этот факт обязательно учтется.
  • Если деньги для вас не проблема, а вид рулевого колеса для вас очень важен, и вы не переживаете за то, что некоторые детали вашего авто будут выглядеть не так как в “оригинале”, то перетяжка руля кожей то, что вам нужно. Саму работу лучше производить у опытных мастеров, которые имеют портфолио, могут предложить вам массу различных вариантов кожи и швов, а также дизайнов рулевого колеса. В таком ателье вам придется выложить кругленькую сумму, однако результат будет того стоить. Кстати, в качестве опции вам могут установить подогрев руля, если он не предусмотрен заводом изготовителем, за доплату вам установят подогрев, да и не только, как говорится были бы деньги… Кроме того, данный вариант подойдет тем, чье рулевое колесо повреждено и потеряло внешний вид. Например, у меня от солнечных лучей руль потрескался, причем не только руль, но и сами спицы, поэтому оплетка на руль “отпала” сразу, т. к. она покрывает только руль, а спицы при этом остаются нетронутыми. Мне это, естественно, не подошло, поэтому было принято решение выполнить перетяжку руля кожей.
  • Если денег у вас не много или вы просто не хотите портить руль в надежде, что когда-нибудь придется снимать, то, что вы установите, то лучше отдать предпочтение оплетке. Стоит она недорого, устанавливается быстро, а в случае продажи автомобиля или просто нежелании ездить с такой оплеткой, ее можно без труда снять за несколько минут.
  • Если с рулем все в порядке, однако вы переживаете за состояние рулевого колеса и хотите сохранить его в первоначальном состоянии, тогда ваш вариант — чехол на руль. Такой гаджет сохранить руль, избавит его от потертостей, которые возникают спустя нескольких лет эксплуатации и в случае продажи автомобиля легко и быстро снимается. Нередко возраст и состояние автомобиля определяют не только по педалям, но и по состоянию руля, и в то время как заменить накладки на педалях — пара пустяков, то замена руля — довольно дорогое удовольствие.

У меня все, надеюсь помог решить вашу дилемму. Если вам известны другие варианты тюнинга рулевого колеса, не стесняйтесь, делитесь ими с нами, используя форму для комментариев. Кроме того, вы можете приводить свои доводы как в пользу, так и против того или иного варианта тюнинга руля. Спасибо за внимание, до новых встреч на Вопрос Авто.

Источник: http://vopros-avto.ru/chto-luchshe-peretyazhka-rulya-kozhey-ili-opletka-na-rul/

Как правильно надеть чехлы

Как правильно и быстро надеть чехлы на сиденья расскажет этот обзор с видеоинструкцией.

В видеоролике эксперт «Автопрофи» покажет и научит, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.

Установка чехлов на передние кресла

  • Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.
  • Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.
  • Идем по шагам:
  • Накинуть чехол;
  • Заправить язычок между подушкой и спинкой;
  • Расправить материал по всему периметру.
  • Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
  • Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.

Когда-то автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок.

С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей. Второй этап — это установка чехла на спинку кресла.

Пошаговая инструкция:

  • Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
  • Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
  • За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
  • При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
  • Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!

Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку… Спинку оставляем на месте.

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

  • На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку. 
  • Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки. 
  • После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.

Фиксируются задние чехлы на спинках кресла с помощью резинок и крючков (все идет в комплекте).

На подголовниках чехлы одеваются сверху и фиксируются с помощью резинок.

Дополнительные советы:

  • Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше все-таки потратить время и снять сиденья перед установкой.
  • Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
  • Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
  • Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
  • Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
  • Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
  • Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
  • Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Совместимость чехлов с автомобилями

Примерный перечень совместимости чехлов размером S*

Audi A1, A2
BMW 1 серия (04 – 07)
Chery QQ
Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Spark
Citroen C2, C3
Daewoo Tico, Matiz
Fiat Panda, Punto, Albea, 500
Ford Ka, Fiesta, Fusion
Honda Jazz, Civic
Hyundai i20, i30, Atos, Getz, Accent
Kia Rio, Picanto
Mazda 2, 3
Mitsubishi Colt
Nissan Note, Micra
Opel Tigra, Corsa, Astra
Peugeot 1007, 107, 206, 207, 306, 307, 308
Renault Logan, Symbol, Twingo, Clio
Seat Ibiza, Leon
Skoda Fabia, Roomster
Suzuki Swift, Ignis, SX4, Jimny
Toyota Aygo, Yaris, Vitz, Corolla, Echo
Volvo C30
VolksWagen Lupo, Polo, Golf
ВАЗ 1111, 2104-2109, 21099, 2110-2121, Гранта, Калина, Ларгус, Приора
УАЗ 3151, Hunter

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Примерный перечень автомобилей с сиденьями размера M*

Audi 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery Amulet, Tiggo
Chevrolet Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler Town&County, Voyager
Citroen AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge Caravan, Caliber
Fiat Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall Safe, Deer
Honda Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong Musso
Subaru Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 
VW Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ Tingo (‘12- )
ГАЗ 3102, 3110, Siber
УАЗ 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Перейти в каталог универсальных чехлов на сиденья автомобиля.

Источник: https://market.autoprofi.com/reviews/instructions/23947/

Как правильно одеть оплётку на руль

Для того чтобы руки не скользили на гладкой поверхности руля, нужно знать, как надеть оплётку на руль и устранить этот неприятный момент. Её можно сшить или приобрести готовую.

Надеть оплетку на руль своими руками легко — просто следуйте нашим инструкциям

Выбор детали

Настоящий элемент рулевого колеса не предусматривается автопроизводителями, но может послужить не только для безопасности автомобиля и того, кто им управляет (руки не будут соскальзывать при выполнении сложных манёвров), но может выступить важным элементом декора салона машины.

Поэтому перед тем как рассказать о том, как правильно обшить руль оплёткой из Китая, лучше дать несколько советов по её выбору:

  1. Прежде всего, надо определиться, автолюбитель выберет готовый продукт, который останется только надеть на рулевое колесо, или он будет шить её самостоятельно. Если выбор будет сделан в пользу последнего, тогда придётся правильно выбрать материал, из которого она будет пошита.
  2. При выборе этого элемента нужно учесть дизайн салона. Если в машине имеются чехлы, то правильным выбором подходящего цвета или раскраски будет аналогичный, как и у чехлов автомобиля.
  3. Последнее — это замер диаметра руля, для того чтобы приобрести оплётку нужного размера. Для этого берётся рулетка и колесо замеряется по внешней стороне. Полученный показатель и будет размером будущей оплётки.

Важно точно замерить диаметр рулевого колеса, чтобы подобрать максимально подходящий чехол
ВАЖНО. Большинство таких деталей привозятся на наш рынок из-за рубежа, где размеры указываются в латинских буквах. Поэтому перед покупкой лучше уточнить у продавца её размер.

Надевание оплётки на руль автомобиля

После того как эта важная деталь безопасности и интерьера машины куплена, можно рассказать о том, как натянуть оплётку на руль. Это будет происходить по следующему алгоритму:

  1. Перед началом работ, чтобы её материал был немного податливее, рекомендуется положить эту деталь в горячую воду на несколько часов или оставить на ночь, вставив во внутреннюю часть распорки. После таких манипуляций надевать оплётку будет легче.
  2. Далее, она прикладывается к верхней части руля, после чего надевается, и лучше всего зафиксировать эту деталь, обмотав бумагой и скотчем. Это будет гарантией того, что при надевании на остальную часть руля она не спадёт и процедуру не придётся начинать делать заново.
  3. Для следующего этапа понадобится две отвёртки, с помощью которых оплётка будет раздвигаться в стороны и лучше садиться. В нашем случае нужно не забывать про то, что её части не должны закрывать рычагов управления, расположенных на колесе, и кнопок.
  4. После того как она будет надета, будем сшивать её на внутренней части руля. Как правильно это делать. Для этого берётся шнур или верёвка, которая идёт в комплекте, и продевается через специальные отверстия. Затем их концы связываются, а некоторые автолюбители заплавляют их с помощью спичек или зажигалки, чтобы не развязались. Вот как зашить оплётку на руле.

Следуя такому алгоритму, можно рассчитывать на то, что процесс не займёт много времени и не придётся его повторять несколько раз.

ВАЖНО. Лучше использовать оплётку, которая выполнена из натуральных материалов.

Самостоятельное изготовление

Если автолюбитель обладает некоторыми навыками в шитье, значит, он может изготовить такую деталь самостоятельно.

Как правильно сшить оплётку на руль? Для этого нужно приобрести качественные материалы и вычислить, помимо диаметра руля, его ширину, чтобы оплётка хорошо облегала руль.

Её части лучше сшивать швом, который будет находиться внутри этой детали, так как наружный будет создавать неудобства и давить на руки. Естественно, нужно не забыть сделать отверстия для шнуровки.

После того как всё будет сшито, начинается процесс надевания её на рулевое колесо.

Тут надо пользоваться тем алгоритмом, который был описан выше. Ничего в этом сложного нет. Если всё будет сделано по правилам, то настоящая деталь прослужит долго.

Вот как надеть оплётку на руль, которая сшита самостоятельно.

Изготовить чехол можно самостоятельно. Надеваем ее также, как и фабричную

Надевание этой детали на руль не представляет собой сложного процесса. Нужно просто размягчить её в тёплой воде или растянуть подпорками, а затем надеть на рулевое колесо и затянуть шнурком, концы которого связать в узел.

Источник: https://CarExtra.ru/sovety/kak-odet-opljotku-na-rul.html

оплетка на руль из натуральной кожи со шнуровкой своими руками – Profil – Vertical Vic Forum

Для просмотра нажмите на картинку
 
 





 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Оплетка для руля со шнуровкой
Шьем чехол для руля в авто: как пришивать чехол
Как сделать и зашнуровать оплётку на руль своими руками
Как обшить руль оплёткой: виды и способы шнуровки
Оплётка на руль своими руками
Оплётка на руль: как надеть её самостоятельно
Как перетянуть руль своими руками: материалы, швы, практичные советы

Зимняя палатка нельма куб 2 с внутренним дышащим тентом

Инструкция по одеванию и зашнуроивыванию всех видео оплеткок и всеми способами. Какие ошибки не надо допускать в ходе перетяжки руля. Рулевое колесо чуть ли не самый важный элемент механизма вождения. Но сегодня не об этом, а об эстетической и тактильной составляющей данного предмета. Для тех, кто часто сидит за рулем данные аспекты крайне важны и подстроить баранку под себя поможет специальная оплетка. Содержание статьи: 1 Зачем нужна оплётка на руле. 2 Какой выбрать чехол на руль.
Во-вторых, увеличивается толщина руля, что снижает утомляемость пальцев. Кожаную шнуровку можно нарезать по спирали, что позволит значительно уменьшить расход кожи на изготовление чехла.
Примеряю оплетку на руль. Поскольку оплетка у меня контрастная, то нужно чтоб стыки швов совпали. Для этого есть маленькая хитрость, которую я подсмотрела у профессионалов. В общем, чтоб кожа стала мягкой и эластичной и легко ложилась на руль, ее нужно опустить в теплую воду на 10 секунд. Этого достаточно, чтоб кожа стала влажной и эластичной. Замачивать ее на долго не нужно! Надеваю оплетку обратно на руль. Снова протягиваю места стыка цветных деталей. В этот раз я уже сразу завязала узелки и обрезала лишние нити, чтоб не мешались. Тоже самое делаем и со второй спицей. Вот такая красота получается в итоге. И швы все ровненькие.
В этом видосике вы сможете узнать как делается самая простая прокачка неприглядного руля.
Как правильно одеть и зашнуровать оплётку. Видео: установка оплётки на руль. Виды шнуровки рулевой оплётки. Видео: второй вариант спортивного шва. Сшить оплётку своими руками будет гораздо легче, если у вас уже есть старый чехол. Всё, что вам нужно, это распороть его по швам и перенести контуры на новый материал, а затем вырезать, прострочить и надеть на руль. Как правильно одеть и зашнуровать оплётку. Теперь вам предстоит правильно надеть и зашнуровать получившуюся оплётку.
Какие материалы и инструменты для этого понадобятся. Выбор цвета и толщины обивки. Как пришить чехол к основе — несколько простых способов. Обладателям массивных рук для удобства толщину кожи лучше подбирать около 2 см. Еще одним из важных свойств материала является растяжимость. Если в процессе носки изделия оно растянется, это будет смотреться не совсем эстетично. Безспицевая обивка руля. Для установки данного вида изделия потребуется шнуровка.
Что потребуется: Картон (для создания шаблона). Материал для оплётки (натуральная кожа, экокожа, алькантара или их комбинация). Если взять натуральную выделанную кожу, то она будет более эластична при растягивании поперёк. В противоположном направлении кожа тоже растягивается, но хуже. Понимание этого свойства кожи очень важно при изготовлении оплётки для руля. Не все виды кожи имеют одинаковые свойства. В этом случае можно использовать следующий приём.
Сшивание оплетки на руле. Вариантов шнуровки оплетки множество. Выбор зависит от типа крепления и личной фантазии. Самый простой – зашнуровать как кроссовки, продевая прочную нить в подготовленные крепления. Самой популярной и практичной является оплетка из натуральной кожи. Такая оплетка долго сохраняет свой вид, приятна на ощупь, имеет хорошие эксплуатационные качества, выглядит дорого и солидно. Ее можно просто протереть влажной спиртовой салфеткой, чтобы очистить от пыли.
Чтобы оплётка из натуральной кожи прослужила как можно дольше, материал требует определённого ухода. Для сохранения привлекательного вида, материал регулярно обрабатывают специальными средствами, которые препятствуют пересыханию и появлению трещин, например, Hi-Gear (очиститель кожи), LIQUI MOLY Racing (уход за кожей), Turtle WAX (очиститель и кондиционер), 3ton (влажные салфетки). Сказать, что сделать это просто, было бы не совсем правильно. Шнуровка должна начинаться сразу за спицей на руле. Такая технология сделает узел менее заметным.
Он задает настроение и характер авто, а также влияет на удобство водителя.

Перетяжка руля своими руками - схемы и виды оплеток


Руль в салоне, наверное, самая уязвимая часть. Он чаще всего подвергается толканию, поглаживанию и даже ударам. Чтобы «баранкой» удобнее было управлять и сохранить её в целости и сохранности, лучше одеть оплётку. От качества чехла для руля зависит и безопасность движения. Купить это полезное изделие можно в любом магазине, но подойдёт ли оно по размеру или цвету. Можно поступить проще, заказать пошив изделия в специальных мастерских, но это будет очень дорого стоить. Но есть ещё и третий вариант — сшить чехол на руль автомобиля своими руками.

Оплетка на руль

Обивка руля классифицируется по способу крепления, по материалу, по долговечности. То есть, от того, какой будет обшивка рулевого колеса, зависит удобство, дизайн, эффективность управления. Может быть так, что оплетка получится слишком толстой и это создаст неудобства по обхвату руля людям с короткими пальцами.

Кожаная обшивка руля

Наиболее дорогая и авторитетная обивка руля — это кожа. Если сравнивать с другими материалами, кожаная оплетка служит дольше, удобно чистить. Можно сделать из перфорированной (с отверстиями) кожи. Изделия из кожи с дырочками придают объемный вид, скрывает неровности, обод руля проветривается.

Обивка руля из кожи на первом месте по эксплуатационным характеристикам.

Возможность помыть руль или обработать, например, спиртом — это очень полезная фишка. Особенно, если водите автомобиль не только вы.

По стоимости кожаная обшивка руля обойдется дороже, чем, например, из тряпичных материалов или проволоки, но не каждый же месяц ее менять. Поэтому такая обивка окупится сроком эксплуатации.

Знаете как называется черная пластмассовая полоска на капоте и для чего она нужна? Ее устанавливаются не как элемент тюнинга, а для защиты от врезающихся на большой скорости насекомых. Называется она мухобойка на капот или дефлектор.

Меховая оплетка на руль

Сначала может показаться, что оплетка руля из меха — это шикарно. Но, после пару дней эксплуатации такой обивки наступит разочарование, потому что этот материал быстро пачкается и его нельзя вытереть как, например, кожу. Особенно ворс и меха светлого цвета быстро потеряют свой прекрасный вид.

Кроме того, что такая оплетка слишком маркая, летом руль может проскальзывать, если ладони вспотеют. Соответственно, такой материал для столь ответственной детали машины не благоприятно сказывается на безопасности управления ТС.

Оплетка руля из проволоки

Еще с советских времен водители автомобилей ВАЗ 2101-2107 охотно делали оплетку на руль самостоятельно. Это было модно в то время. Проволока для плетения выбиралась разноцветная.

По дизайну и гигиене, проволока не так хорошо смотрится на руле и, к тому же, не гигиенична. Между нитями проволок собирается много грязи. Даже, если мыть чистящими растворами, полностью гряз не выйдет из труднодоступных мест.

Плюс проволочной оплетки в том, что она долговечная и проста в изготовлении.

Но, есть и минусы:

  • это жесткость для рук;
  • также проскальзывание мокрых ладоней и пальцев;
  • изоляция проволоки задувает быстро на морозе и долго не нагревается, из-за чего приходится пользоваться перчатками.
Другие варианты

Любители острых ощущений устанавливают специальные вставки в оплетку, которые массажируют пальцы при обхвате и, считается, увеличивают приток крови к пальцам. Если кровообращение слабое, пальцы начинают неметь.

Кому-то наоборот, не нравится, когда острые резиновые шипы или другие насадки давят на пальцы. Плюс к этому, некоторые делают еще обогрев руля с кнопкой включения на панели приборов. Очень удобно для жителей Крайнего Севера, где температура доходит до -50 С.

Особенности перетяжки руля

Разобравшись с тем, как сделать перетяжку, нужно сразу усвоить некоторые особенности самостоятельного пошива. Перед тем как приступить к выкройке, рулевое колесо нужно снять, чтобы удобнее было обтягивать его плёнкой и обклеивать малярным скотчем.

Меховая оплётка на руль имеет менее тянущуюся текстуру, поэтому при работе с таким материалом нужно учитывать дополнительно 1–2 см для швов. В противном случае стянуть оплётку будет просто невозможно. Меховой чехол так же, как и кожаный, создаёт в автосалоне определённую эстетику, его изготовление должно быть максимально аккуратным.

Разобравшись с тем, как одеть чехол на руль, нужно правильно стянуть его, выбрав для этого подходящий шов. Проблема может возникнуть у тех, кто в принципе до этого не держал нитку и иголку в руках. В самостоятельном пошиве оплётки нужно колоссальное терпение.

Разобраться в том, как сшить чехол на руль, несложно. Нужно определиться из какого материала будет перетяжка руля, запастись терпением и приступить к работе. Надев на рулевое колесо чехол, сделанный собственными руками, каждый водитель сможет по праву гордиться своим творением, при этом прилично сэкономив на покупной модели или заказе в специализированных мастерских.

Параметры подбора обшивки руля

Чтобы рассчитать длину и диаметр рулевой баранки (кстати, кто не знает, по геометрии фигура в виде баранки называется тор) не надо снимать ее. Надо купить гибкий портной метр и измерить периметр внешнего круга рулевого колеса и диаметр.

К полученным данным надо прибавить еще от 3 до 5 мм на шов внахлест. Диаметр рулевого колеса, в основном, составляет 35-40 см. На машинах представительского класса с завода устанавливают большие рули, а на автомобили спортивного класса — маленькие.

Существуют Государственный стандарт, который регламентирует, какого диаметра должен быть руль легкового автомобиля. По ГОСТ РФ диаметр рулевого колеса не должен быть больше 40 см.

Объемные вставки

Вряд ли помогут поролоновые вставки под оплетку. Первое время они добавят мягкости, хотя увеличат толщину колеса. Для автомобилей с тонким рулем это может оказаться бонусом, но в процессе эксплуатации такой утолщитель достаточно быстро потеряет форму. Наружный материал из-за такого состояния поролона обвиснет, и будет прокручиваться по диаметру.

Для тех, кто не знает, как сделать оплетку на руль своими руками объемной и при этом на длительный срок сохранить форму «баранки», можно посоветовать воспользоваться подкладками с гелевым наполнителем. Он не сплющится, так как в его основе емкости с несжимаемым веществом. Достаточно беречь такой руль от проколов и прожогов.


Оплетка с гелевыми вставками

Обшивка руля своими руками

Есть тюнинг ателье для автомобилей, которые специализируются именно на обтяжке руля кожей и другими материалами, обтяжке автокресел и т.д. Но, если есть нужный материал и инструменты, то можно легко сделать самому.

Материалы и инструменты для оплетки руля:
  • полоска кожаная, приблизительным размером 10х120 сантиметров;
  • капроновый шнур высокой прочности, примерно 3 метра длиной;
  • шило или специальный пробой;
  • две иголки длиной от 5 см;
  • крючок с малой головкой для вытягивания капроновой нитки;
  • наперсток, чтобы не дырявить подушечки пальцев;
  • рулон скотча;
  • пищевая пленка;
  • белый лист (ватман) формата А1 для выкройки.

Обшивать руль можно полностью, то есть со спицами руля или же, только рулевой обод. Рассмотрим оба варианта.

Обивка руля без спицевая (обивается только обод руля)

Вычисляем длину кожаной полоски по формуле: внешний диаметр руля умножить на число П (3,14). Получим длину круга. Можно проверить портняжным гибким метром. Когда приблизитесь к стыку, кожаную полоску надо натянуть, так как кожа еще сама растянется и надо сделать так, чтобы не обивка не обвисла.

Не обязательно делать кожу одним цветом. Некоторые сшивают куски кожи разных цветов, получая индивидуальный дизайн.

Есть такие варианты шва стыков:

Специальным клеем для кожи можно промазать швы. Это защитит нитки от распарывания.

Пробоем делают отверстия для капроновой нити. Пробой — это пустотелая металлическая трубка с одним острым краем по всему диаметру.

Одной стороной его ставят на кожу, а с другой стороны ударяют молотком и получается отверстие.

Если отверстия для шнуровки делаете шилом, то веревку надо заводить сразу после шила.

Обивка руля полностью (со спицами)

Этот вариант намного сложнее. Надо делать выкройку для пошивка обшивки. Выкройку делают с применением пищевой пленки. Для этого надо обмотать пленкой все детали руля и зафиксировать скотчем, чтобы не размоталась.

Далее надо прочертить все места швов и пронумеровать их. На бумаге надо начертить схемы пронумерованных кусков будущей обивки. Теперь можно по швам разрезать пленку, положить эти куски на ватман и обвести карандашом. К нарисованным контурам добавляем по 5 мм на стыки швов и вырезаем.

Теперь вырезаем выкройки из кожи. Сшиваем части по длине рулевого колеса на машинке или вручную. Прикладываем на руль и натягиваем. Затем делаем отверстия и шнуруем. Если пластиковая декор руля мешает, то его предварительно убираем.

Отверстия по краям оплётки

Отвер­стия по кра­ям оплёт­ки мож­но сде­лать вруч­ную. Для это­го нуж­но исполь­зо­вать шило с круг­лым кон­чи­ком. С помо­щью линей­ки и вос­ко­во­го каран­да­ша пометь­те рас­сто­я­ния меж­ду отвер­сти­я­ми и кра­я­ми (5–6 мм меж­ду отвер­сти­я­ми и 4 мм от края к отвер­стию). Долж­но быть оди­на­ко­вое чис­ло отвер­стий с обе­их сто­рон. Полу­чит­ся при­мер­но 600 отвер­стий. Это доста­точ­но тру­до­ём­ко. Отвер­стия мож­но так­же сде­лать швей­ной машин­кой с иглой без нити, име­ю­щей закруг­лён­ный кон­чик. Полу­чат­ся иде­аль­но рас­по­ло­жен­ные отвер­стия без при­ло­же­ния боль­шо­го уси­лия.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Обогрев руля оформленный самостоятельно

Одним из вариантов оформления руля является его обогрев. Как сделать самостоятельно обогрев руля рассмотрим далее подробнее. Он делается преимущественно на авто среднего сегмента. В некоторых современных моделях премиум-класса имеется встроенная такая функция.

Но обогрев также можно сделать самостоятельно с помощью специалистов путем посещения авто — мастерской или же приобрести готовую систему обогрева и монтировать ее.

Также существует вариант осуществления обогрева самостоятельно. Для работы нужна будет нагревательная система, с режимом автоматического нагрева.

Руль предварительно нужно снять, а затем уже заниматься его обновлением. В первую очередь нужно наметить место установки системы. Затем в отмеченных местах делаются углубления для элементов.

Специалисты предлагают крепить элементы на клей, замазывать герметиком. Затем его поверхность шпаклюют и выравнивают ножом.

Подключить систему можно с помощью прикуривателя, через специальную проводку или же задействовать не использованные провода.

Самым безопасным вариантом подключения является подключение путем задействования специальной проводки. С помощью данного варианта подключения можно просто оформить подогрев руля.

Вариант оформления спортивного руля самостоятельно

Как сделать спортивный руль самостоятельно разберем далее. Для него необходимо взять материал для будущего чехла – лучше подойдет кожа.

Следует вымерить точные размеры руля. Для более удобной работы лучше его снять. Обмотать с помощью пленки, затем скотча. Наметить будущие швы с помощью карандаша. Разделить заготовку на несколько частей, затем обозначить цифрами каждую из них.

Размеры заготовок перенести на бумагу, после на материал. Прошить нитью самостоятельно или же с помощью машинки для шитья.

Затем следует натянуть на руль, она должна туго натягиваться. Швы, стягивающие обе стороны, называются спортивными.

Перетягивается весь руль с помощью данных швов, затем нужные места проклеиваются клеем. Таким образом, получаем спортивный руль.

Какую иглу и нити использовать?

Исполь­зуй­те иглу с тупым кон­чи­ком . Она долж­на быть доста­точ­но боль­шой, что­бы ей было удоб­но рабо­тать, но и доста­точ­но малень­кой, что­бы мог­ла прой­ти через стеж­ки по кра­ям оплёт­ки. Мож­но зату­пить (сто­чить) остриё при необ­хо­ди­мо­сти. Так­же мож­но согнуть иглу око­ло 15 гра­ду­сов, что помо­жет рабо­тать в тес­ных местах руля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Нить долж­на быть 0.7–1 мм тол­щи­ной. Для луч­ше­го вида не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком тол­стую нить. Мож­но исполь­зо­вать нити раз­ных цве­тов. Поли­эфир­ная нить (Polyester thread) луч­ше чем ней­ло­но­вая, так как она луч­ше про­ти­во­сто­ит УФ-излу­че­нию солн­ца.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Мож­но исполь­зо­вать вощё­ные нити. Воск пре­пят­ству­ет исти­ра­нию и уве­ли­чи­ва­ет дол­го­веч­ность нити. Если не полу­чи­лось купить вощё­ных нитей, то их мож­но покрыть пче­ли­ным вос­ком само­сто­я­тель­но. Рас­пре­де­ли­те воск по поверх­но­сти нити и про­три­те тон­кой бума­гой впе­рёд и назад несколь­ко раз, что­бы про­пи­тать нить и убрать остат­ки.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Строчки по краям оплётки

Дру­гой вари­ант креп­ле­ния руч­но­го шва – про­шить швей­ной машин­кой строч­ки 3–4 мм от кра­ёв оплёт­ки.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Стан­дарт­ный раз­мер таких стеж­ков 6 мм в дли­ну. Если ваша швей­ная машин­ка не даёт такой дли­ны, тогда рас­сто­я­ние может быть дру­гим (4–5 мм). Для это­го исполь­зу­ет­ся нить T‑138. Более тон­кая нить не выдер­жит натя­же­ния, как толь­ко Вы нач­нё­те шить вруч­ную. Нача­ло и кон­цы закреп­ля­ют­ся не более, чем дву­мя стеж­ка­ми.

p, blockquote 27,0,0,1,0 —>

Кожаные оплётки

Кожаные оплётки обладают целым рядом преимуществ перед обладающими не такой высокой ценой конкурентами. Они надежны и неприхотливы, не впитывают влагу и жир, загрязнения с них легко смываются, они не протираются, не ломаются, их не так просто повредить.

Кожа всегда в моде, выглядит богато, может быть исполнена в любом стиле и менять её каждый год не будет необходимости.

Оплётки на руль из кожи от компании АВТОПИЛОТ. Кожаная оплетка на руль автомобиля

Добрый день, друзья. Меня зовут Козлов Олег, я являюсь менеджером розничного отдела. В сегодняшнем видеообзоре хотели Вам продемонстрировать большой ассортимент кожаных оплёток на рулевое колесо. На нашем официальном сайте avtopilot1.ru в разделе «Оплётки» можно выбрать большой ассортимент кожаных оплёток, также из кожзама, силикона либо из алькантары.

Сегодня мы продемонстрируем кожаные оплётки рулевого колеса, они у нас упакованы в прозрачную слюду. На каждой упаковке есть артикул, указания размера, то, что это натуральная кожа, наш официальный сайт avtopilot1.ru и также на каждой оплётке есть образец самой кожи, чтобы Вы потрогали, убедились, что это натуральная кожа. Все оплётки рулевого колеса выполнены в фирменной упаковке от компании «Автопилот».

На каждой оплётке с тыльной стороны есть также краткая инструкция по установке, то есть, пошаговая инструкция, как правильно её установить без дополнительных каких-либо инструментов. Все оплётки выполнены с внутренней стороны на плотной шине, она сделана с текстурой, чтобы она не скользила у Вас по рулевому колесу. Также сама кожа к ней пришита с обеих сторон.

На нашем сайте можно выбрать любого ассортимента оплёток, как в цветовой гамме с белый, красным, с синими оттенками. Есть также полностью серые либо бежевые цвета.

При установке оплётки Вы тем самым защищаете свой руль от износа плюс Вам будет очень комфортно при эксплуатации автомобиля, то есть, руки у Вас не скользят по самой оплётке. Кожаные оплётки от компании «Автопилот» выполнены в стандартном размере, это М, 37 на 39 сантиметров.

Чтобы правильно подобрать оплётку рулевого колеса для своего автомобиля, Вам нужно измерить рулевое колесо с наружней части рулевого колеса, то есть, по бокам. Если данный размер совпадает с размером кожаной оплётки, то есть, она Вам 100% подойдёт.

Теперь Вам продемонстрируем как правильно и быстро можно установить оплётку рулевого колеса на автомобиль. То есть, Вам нужно выбрать центр, сверху вниз одеваем методом шиномонтажа, заправляем её со всех сторон и вот всё, оплётка одета, она не скользит по рулю. Также рукам будет комфортно при эксплуатации на любом автомобиле. Оплётка на руль является очень удобным и практичным аксессуаром для Вашего автомобиля. Большой выбор расцветок поможет добавить новый штрих в интерьер салона Вашего авто. Оплётки изготавливаются из натуральных материалов, поэтому они очень приятные на ощупь.

Кожаные оплётки от компании «Автопилот» можно приобрести на нашем розничном сайте avtopilot1.ru либо в наших розничных магазинах, указанные в разделе «Контакты». Также для наших оптовых клиентов в нашей онлайн-базе avtopilot-base.ru.

Делаем с любовью, продаём с гордостью, компания «Автопилот».

А также подписывайтесь на наш Youtube-канал, cтавьте лайки, оставляйте комментарии, на все вопросы мы Вам обязательно ответим.  

Оплетка руля ваз 2110 размер


Оплетка на руль с AliExpress — Лада 2110, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Пришла наконец-то долгожданная посылка с AliExpress — оплетка на руль. Заказывал специально черную с черными нитками, так как салон хочу сделать в черных тонах с несколькими синими вставками, которые будут в тканевых вставках на люксовых дверных картах, но это отдельная тема.Итак, получив товар несказанно обрадовался материалу. Очень приятных на ощупь, мягкий и не скользит в руках. Нитка оказалась длинная и прочная, что очень немаловажно.

Когда наступили выходных с утра пораньше сел в машинку и начал натягивать оплетку.

Проблем с сшитием оплетки не было. Сшивать легко, ничего протыкать не нужно, кроме моментов, когда нужно спрятать узелок нитки и в местах где спицы руля, тут нужно материал прошить насквозь, чтобы натяжение материала было больше. Так же не стоит забывать что стяжки необходимо периодически натягивать, нитка достаточно скользкая и часто уходит обратно, так что чаще натягивайте те места, где уже прошили.

В конце, когда нужно будет делать последнюю стяжку сделайте несколько узелков, обрежте, а нитку слегка подпалите. Нитка поплавится слегка и уже никуда не денется. В какой-то момент я подумал, что нитки не хватит, однако осталось ее сантиметров 15, так что переживать на эту тему не стоит.

После проделанной работы стало очень приятно держать в руке руль, приятный на ощупь кожзам не доставляет никакой раздражительности от мысли что может рука соскользнать и поворачивать стало легче, а так же руль став толще начал приносить реальное удовольствие от езды.

Цена вопроса: 150 ₽ Пробег: 230000 км

Как выбрать оплетку на руль? Подбираем хорошую оплетку на руль.

От удобства руля во многом зависит комфорт и безопасность движения. Автопроизводители в проектировании и изготовлении рулевых колес для своих автомобилей руководствуются простыми правилами: руль должен быть максимально унифицирован под среднестатистического водителя и соответствовать всем установленным нормам. Но каждый водитель по своим критериям оценивает удобство рулевого колеса. Поэтому сегодня большим спросом пользуются оплетки для руля, которые помогают персонализировать рулевое колесо под нужды каждого отдельно взятого водителя. О том, как подобрать оплетку на руль, мы расскажем в данной статье и постараемся кратко и без навязывания личного мнения рассказать об основных критериях, по которым следует подходить к выбору оплетки.

Содержание:

Разновидности материалов для оплеток на руль

Сегодня на рынках России представлено огромное количество оплеток на руль самого разнообразного дизайна и качества. Есть даже оплетки ручной работы, так сказать, дизайнерские варианты, которые не попадают под общую классификацию. Одним из главных моментов в вопросе, как выбрать оплетку на руль, является подбор подходящего материала, из которого изготовлена оплетка. Рассмотрим наиболее распространенные материалы:

  1. Кожа. Считается самым дорогим и долговечным материалом. Действительно, кожаная оплетка прослужит относительно долго, не теряя своих качеств. Однако есть и минусы у этого материала: кожа в зимнее время становится довольно холодной. Поэтому без предварительного прогрева салона или использования перчаток комфортно управлять автомобилем вряд ли получится.
  2. Дерматин, кожзам или другой недорогой материал. Здесь многое зависит от качества изготовления оплетки, надежности прошивки и склейки, а также дополнительных усиливающих и декоративных вставок. Зачастую дерматиновые оплетки служат не более двух лет активной эксплуатации авто. После этого срока их внешний вид и структура безвозвратно теряются.
  3. Ткань или плюш. Этот материал играет скорее декоративную роль, чем практическую. Главное преимущество — комфортная езда в мороз. Материалы на тканевой основе в зимнее время согревают руки. Основной минус — быстрое загрязнение и потеря привлекательного внешнего вида. Не подходит для агрессивной или спортивной езды.
  4. Каучуковый материал с поролоновыми или кожаными вставками. Интересная компоновка, которая полюбилась многим водителям. Отличается податливостью поролона, который принимает форму рук, и эластичностью. Это многими водителями отмечается как весьма удобная особенность.

Каждый из этих материалов создан для своей целевой аудитории и имеет свои преимущества и недостатки. Однозначно утверждать, что какой-то материла лучше, а другой — хуже, нельзя. Все зависит от свойств и долговечности, которая требуется для конечного потребителя.

Как подобрать оплетку на руль: основные модели

Существуют два принципиально отличающихся типа оплеток: в виде чехла или зашнуровываемой оплетки.

Чехол — наиболее простой и распространенный вариант. Продается сразу в форме руля с картонной вставкой, поддерживающей геометрию. Это очень удобно, если неизвестен размер рулевого колеса: можно просто приложить оплетку в упаковке к рулю и удостоверится, подходит она или нет. Такая модель надевается на руль приложением легкого усилия за несколько секунд; это считается основным преимуществом. Важно: оплетку в виде чехла необходимо подбирать строго по размерам руля. Если размер оплетки будет больше необходимого, то возможно ее проскальзывание при вращении, что опасно. Оплетку меньшего диаметра можно повредить при надевании на руль. А в некоторых случаях надеть ее вообще не представляется возможным.

Зашнуровываемые варианты оплеток имеют два подтипа. Один зашивается при помощи иголки и нити, второй крепится на руле шнурком. Основной недостаток — довольно длительный процесс установки оплетки на руль. Также необходимы некоторые навыки и сноровка, чтобы правильно и без повреждений зашнуровать оплетку. Но главное преимущество — более эстетичный вид и удобство использования.

Как выбрать оплетку на руль нужного размера

Большинство промышленно выпускаемых оплеток на руль имеют классификацию, которая определяет их размеры. Эта классификация касается, в первую очередь, диаметра руля. Она приведена в таблице ниже.

Обозначение

Диаметр руля (см)

Область применения

S

35–37

Малолитражные автомобили (Nissan Micra, Daewoo Matiz, Toyota Yaris)

37–39

Автомобили среднего класса (более 90% автомобилей имеют именно этот диаметр руля)

39–41

Крупногабаритные легковые автомобили премиум-класса, а также Волга и ВАЗы 2101–2107)

XL 

41–43

Небольшие коммерческие грузовики и внедорожники (ГАЗели, УАЗы и др.)

XXL

43–45

Среднеразмерные грузовики и спецтехника

XXXL

45–47

Большие грузовики и спецтехника

Второй параметр — это диаметр сечения рулевого колеса. Здесь размеры колеблются в среднем от 25 до 40 см.

В России существует ГОСТ, согласно которому толщина руля с оплеткой или без нее не должна превышать 40 см. Сегодня есть множество тонкостей, которые регулируют применение тех или иных автомобильных аксессуаров и прочих приспособлений. Эти правила постоянно меняются. Например, недавно в закон, касающийся перевозки пассажиров, были внесены поправки, которые с июня 2017 года четко регулируют, считается ли бустер детским креслом и в каких ситуациях его использование допустимо.

Для приобретения оплетки подходящих параметров желательно сделать замеры или узнать информацию о геометрических параметрах руля из достоверных источников, например, из руководства по эксплуатации. Замеры же можно произвести обычной рулеткой или мерной лентой. А большой выбор оплеток для руля на любой вкус вы всегда найдёте в каталоге интернет-магазина Topdetal.ru!

Перетяжка руля ВАЗ 2110

Вот дошла очередь и до очередного элемента салона, который можно перетянуть. Кожаный руль всегда считался удобной и престижной деталью, которая здорово украшает интерьер салона автомобиля. Рассмотрим варианты перетяжки рулевого колеса десятки в домашних условиях. Выясним, на сколько сложно перетянуть руль своими руками.

Согласитесь, куда приятнее, когда в руках мягкая кожаная вещь, а не холодная пластмасса 🙂 тем более, что держаться за руль приходится на протяжении всего пути. Процесс перетяжки руля схож для всех марок автомобилей, разница лишь в форме самого рулевого колеса. Обтянуть руль кожей, который идеально ровный и круглый будет не сложно, а если руль с фиксаторами для пальцев или имеет не совсем округлую форму, то тут придется попотеть. Перед перетяжкой нужно снять руль.

Перетянуть руль можно по разному:

  1. Перетяжка руля целиком (обод руля, клаксон и т.д.)
  2. Перетяжка отдельных частей руля (например, только обода)
Материал для перетяжки руля: на свой вкус выбираем материал, но имейте ввиду, что дешевый кожзам никогда не принесет такого удовлетворения как натуральная кожа :)Натуральную кожу для руля можно купить в ателье. Толщина кожи должна быть в пределах 1,5-2мм. Кроме ателье натуральную кожу можно взять у старой куртки или плаща.

Процесс перетяжки по традиции начну с самого простого способа:

Перетянуть обод руля своими руками легко. Сделать это сможет любой, кто никогда не был связан с шитьем. Для того, чтобы обтянуть деталь автомобиля нужно сделать лекало, но этот момент можно упустить если купить оплетки на руль ВАЗ 2110 в магазине (цена оплетки Автобра около 200р.). В таком комплекте Вы найдете кусочку кожи, которые уже подходящего размера под обод руля и нитки для стягивания. Все, что Вам остается сделать - это стянуть кусочки кожи на руле с помощью нити в уже проделанные отверстия (шов). Кто неуверен в прочности нити, могут использовать леску. Такой несложный процесс обтяжки обода руля займет не более 1-2ч.

Хочу поделиться интересным способом, как сделать обод руля толще.

Чтобы руль стал толще нужно обмотать обод руля спленом или другим подходящим мягким материалом, а затем перетянуть обод кожей. Пример утолщения спортивного руля: Если в первом случае все достаточно просто, то для того, чтобы перетянуть руль десятки целиком нужно быть уже подготовленным и уверенным в своих силах. А все потому, что штатный руль десятки является одним из самых сложных по форме, именно поэтому процесс обтяжки руля будет не простым, я бы даже сказал сложным. Для полной перетяжки руля десятки понадобится 50х50см кожи.

Общий процесс перетяжки руля кожей выглядит следующим образом:

  1. Первым дело нужно сделать лекало для руля.
  2. Выкроить кусочки кожи. 
  3. Сшить куски кожи между собой, оставив только окончательный внутренний торцевой шов.
  4. Натянуть кожу на руль и стянуть края вручную.
  5. В случае с трудными формами допускается использование клея для фиксации кожи.
Теперь рассмотрим подробно перетяжку руля ВАЗ 2110:Получаем лекало: Обматываем пищевой пленкой, а затем бумажным скотчем. Места, где отмечено квадратиками, будут сшиваться на машинке, а где стрелочками будут стягиваться нитками. Т.к. узнать правильно ли получены выкройки можно только после окончательной стяжки кожи на руле, поэтому важно точно сделать лекало и точно их перевести на кожу.Разрезаем по линиям разметки. Делаем лекало из плотной бумаги. Затем переносим размеры на кожу. Там, где будем сшивать нитками на машинке увеличиваем лекала на 5мм, а там где будем стягивать нитками - уменьшаем на 2мм.Далее кусочки кожи обшиваем по периметру толстыми нитками, чтобы кожа не порвалась в процессе стяжки.

Сшиваем куски кожи (все швы делаются на швейной машинке с помощью универсальной иглы №120 и капроновыми толстыми нитками) и натягиваем полученных чехол на руль оставляя несшитым только внутренний торцевой шов . Для того, чтобы кожа лучше тянулась, ее нужно подержать в теплой воде около 40мин.

Стягиваем кожу на руле нитками, в некоторых местах тянуть приходится очень сильно.Чтобы кожу не увело в местах, где вставлены иголочки нужно использовать клей (капнуть по краям супер-момент).

Перетянуть клаксон руля следует цельным куском мокрой кожи. С обратной стороны также стягиваем кожу ниткой и края проклеиваются.

Чтобы придать блеск перетянутому рулю можно обработать его Карнаубским воском. Если в продаже его не будет, то можно воспользоваться кремом для обуви в состав которого входит этот воск. Крем нужно растопить на водяной бане и пока он теплый и жидкий нанести на кожу. В результате следует пройтись фланелевой тряпочкой.

Еще один пример, перетяжка штатного руля ВАЗ 2110:

Перетяжка альтернативного руля ВАЗ 2110. Например, перетяжка кожей руля Вираж. (в данном примере стоит уделить внимание торчащим фиксаторам для пальцев на ободе руля)

Перетянутый руль от калины.

Весь процесс обтяжки руля - это очень долгий, кропотливый и нудный труд, который занимает около 3х дней. Не каждый салон возьмется за работу по перетяжке руля, тем более, что форма руля ВАЗ 2110 не простая.Услуга перетяжки руля ВАЗ 2110 в ателье стоит от 3тыс.р. в зависимости от материала и запросов клиента. Автоателье можно найти в списке интернет-магазинов.Кстати, в некоторых магахинах можно купить кожаные рули на ВАЗ 2110. Чтобы не говорили, а качественно перетянутый кожей руль всегда вызывает только положительные ощущения при вождении автомобиля. Полностью обтянуть руль ВАЗ 2110 своими руками - задача не простая, однако обтянуть только обод руля достаточно легко. Если Вы не специалист в области шитья, то лучше обратиться к специалистам и Вам обтянут руль в ателье.Помните, нервы дороже любых денег 🙂

На сколько сложно будет перетянуть руль своими руками?

Источник фото:

Ключевые слова:

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Перетяжка руля ВАЗ 2110

Вот дошла очередь и до очередного элемента салона, который можно перетянуть. Кожаный руль всегда считался удобной и престижной деталью, которая здорово украшает интерьер салона автомобиля. Рассмотрим варианты перетяжки рулевого колеса десятки в домашних условиях. Выясним, на сколько сложно перетянуть руль своими руками.

Согласитесь, куда приятнее, когда в руках мягкая кожаная вещь, а не холодная пластмасса 🙂 тем более, что держаться за руль приходится на протяжении всего пути. Процесс перетяжки руля схож для всех марок автомобилей, разница лишь в форме самого рулевого колеса. Обтянуть руль кожей, который идеально ровный и круглый будет не сложно, а если руль с фиксаторами для пальцев или имеет не совсем округлую форму, то тут придется попотеть. Перед перетяжкой нужно снять руль.

Перетянуть руль можно по разному:

  1. Перетяжка руля целиком (обод руля, клаксон и т.д.)
  2. Перетяжка отдельных частей руля (например, только обода)
Материал для перетяжки руля: на свой вкус выбираем материал, но имейте ввиду, что дешевый кожзам никогда не принесет такого удовлетворения как натуральная кожа :)Натуральную кожу для руля можно купить в ателье. Толщина кожи должна быть в пределах 1,5-2мм. Кроме ателье натуральную кожу можно взять у старой куртки или плаща.

Процесс перетяжки по традиции начну с самого простого способа:

Перетянуть обод руля своими руками легко. Сделать это сможет любой, кто никогда не был связан с шитьем. Для того, чтобы обтянуть деталь автомобиля нужно сделать лекало, но этот момент можно упустить если купить оплетки на руль ВАЗ 2110 в магазине (цена оплетки Автобра около 200р.). В таком комплекте Вы найдете кусочку кожи, которые уже подходящего размера под обод руля и нитки для стягивания. Все, что Вам остается сделать - это стянуть кусочки кожи на руле с помощью нити в уже проделанные отверстия (шов). Кто неуверен в прочности нити, могут использовать леску. Такой несложный процесс обтяжки обода руля займет не более 1-2ч.

Хочу поделиться интересным способом, как сделать обод руля толще.

Чтобы руль стал толще нужно обмотать обод руля спленом или другим подходящим мягким материалом, а затем перетянуть обод кожей. Пример утолщения спортивного руля: Если в первом случае все достаточно просто, то для того, чтобы перетянуть руль десятки целиком нужно быть уже подготовленным и уверенным в своих силах. А все потому, что штатный руль десятки является одним из самых сложных по форме, именно поэтому процесс обтяжки руля будет не простым, я бы даже сказал сложным. Для полной перетяжки руля десятки понадобится 50х50см кожи.

Общий процесс перетяжки руля кожей выглядит следующим образом:

  1. Первым дело нужно сделать лекало для руля.
  2. Выкроить кусочки кожи. 
  3. Сшить куски кожи между собой, оставив только окончательный внутренний торцевой шов.
  4. Натянуть кожу на руль и стянуть края вручную.
  5. В случае с трудными формами допускается использование клея для фиксации кожи.
Теперь рассмотрим подробно перетяжку руля ВАЗ 2110:Получаем лекало: Обматываем пищевой пленкой, а затем бумажным скотчем. Места, где отмечено квадратиками, будут сшиваться на машинке, а где стрелочками будут стягиваться нитками. Т.к. узнать правильно ли получены выкройки можно только после окончательной стяжки кожи на руле, поэтому важно точно сделать лекало и точно их перевести на кожу.Разрезаем по линиям разметки. Делаем лекало из плотной бумаги. Затем переносим размеры на кожу. Там, где будем сшивать нитками на машинке увеличиваем лекала на 5мм, а там где будем стягивать нитками - уменьшаем на 2мм.Далее кусочки кожи обшиваем по периметру толстыми нитками, чтобы кожа не порвалась в процессе стяжки.

Сшиваем куски кожи (все швы делаются на швейной машинке с помощью универсальной иглы №120 и капроновыми толстыми нитками) и натягиваем полученных чехол на руль оставляя несшитым только внутренний торцевой шов . Для того, чтобы кожа лучше тянулась, ее нужно подержать в теплой воде около 40мин.

Стягиваем кожу на руле нитками, в некоторых местах тянуть приходится очень сильно.Чтобы кожу не увело в местах, где вставлены иголочки нужно использовать клей (капнуть по краям супер-момент).

Перетянуть клаксон руля следует цельным куском мокрой кожи. С обратной стороны также стягиваем кожу ниткой и края проклеиваются.

Чтобы придать блеск перетянутому рулю можно обработать его Карнаубским воском. Если в продаже его не будет, то можно воспользоваться кремом для обуви в состав которого входит этот воск. Крем нужно растопить на водяной бане и пока он теплый и жидкий нанести на кожу. В результате следует пройтись фланелевой тряпочкой.

Еще один пример, перетяжка штатного руля ВАЗ 2110:

Перетяжка альтернативного руля ВАЗ 2110. Например, перетяжка кожей руля Вираж. (в данном примере стоит уделить внимание торчащим фиксаторам для пальцев на ободе руля)

Перетянутый руль от калины.

Весь процесс обтяжки руля - это очень долгий, кропотливый и нудный труд, который занимает около 3х дней. Не каждый салон возьмется за работу по перетяжке руля, тем более, что форма руля ВАЗ 2110 не простая.Услуга перетяжки руля ВАЗ 2110 в ателье стоит от 3тыс.р. в зависимости от материала и запросов клиента. Автоателье можно найти в списке интернет-магазинов.Кстати, в некоторых магахинах можно купить кожаные рули на ВАЗ 2110. Чтобы не говорили, а качественно перетянутый кожей руль всегда вызывает только положительные ощущения при вождении автомобиля. Полностью обтянуть руль ВАЗ 2110 своими руками - задача не простая, однако обтянуть только обод руля достаточно легко. Если Вы не специалист в области шитья, то лучше обратиться к специалистам и Вам обтянут руль в ателье.Помните, нервы дороже любых денег 🙂

На сколько сложно будет перетянуть руль своими руками?

Источник фото:

Ключевые слова:

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями



Как сшить оплетку своими руками для дальнейшей перетяжки руля

Итак сегодня мы подробно расскажем вам, как самостоятельно сделать оплетку на руль своими руками 

Материал был подготовлен совместно со специалистами из компании TITANIUM, компания которая производит оплетки на руль и чехлы для ручек КПП. И так делаем все в несколько этапов, подобраем кожу, снимаем лекало с рулевого колеса, краим по лекалу изделие и перетягиваем получившимся изделием руль.

Подбор кожи.

Советуем подойти к вопросу выбора кожи более чем серьезно, потому как то, как дорого и красиво будет выглядеть в итоге руль по большему счету зависет именно от качества кожи. Перетягивать в кожзам крайне Вам не рекомендуем, однако можем дать совет при выборе кожи, обратить внимание на сырье Итальянской фабрики MAXCOM STR, кожу именно этого завода используют при производстве оплеток в компании TITANIUM. Кстати говоря если у Вас возникают сложности с пошивом оплетки, Вы можете заказать ее в TITANIUM и получить качественный продукт для перетяжки руля самостоятельно, в натуральную кожу, покупать советуем на официальном сайте компании https://rutss.ru/. Лучьше всего брать автомобильную кожу с высокой износостойкостью на истирание.

Способы снятия лекал:

Существует два варианта снятия лекал:

  1. С использованием специального материала для перетяжки рулей, но данный способ не очень удобен, особенно для новичков, так как есть риск срезать лишний материал и начинать заново.
  2. Второй вариант использовать более дешевый материал, который похож по структуре и имеет свойство растяжения как у кожи ( в одну сторону кожа должна растягиваться, в другую нет). Самый подходящий и не дорогой материал для этого, это дешёвый кожззам или спанбонд плотностью 100-200 гр.м.кв (спанбонд , это укрывной материал, который продается во многих строительных магазинах).

Мы не рекомендуем использовать технологию снятия лекал с использованием пищевой пленки и бумажного скотча, так как эта технология дает не точные лекала, в следстствии чего могут возникнуть проблемы при установке оплетки на руль и сшивании.

Материал для работы:

После того как определились с материалом для снятия и пошива, переходим непосредственно к делу. Для работы нам понадобится:

  • Материал для снятия лекала
  • Двухсторонний скотч толщиной не более 0.3 мм (тонкий двухсторонний скотч который продается во многих строительный магазинах)
  • Степлер
  • Ножницы с маленьким лезвиями
  • Белая гелиевая ручка
  • Гибкий портняжный метр

Этапы снятия лекал:

  • Берем руль и определяемся с количеством швов на оплетке. Швов может быть 1, 2, 3 или 4. Чем больше швов, тем более экономично можно будет использовать кожу для пошива оплетки.
  • Определившись с количеством швов расчертим на руле месторасположение швов с помощью гелиевой ручки, после чего по центру низа руля, на внешней части окружности нанесем линию, от которой будет отмеряется расстояние до швов оплетки.

Если один шов то он делается по центру низа руля.

Если 2 шва то они делаются примерно на местах 4 и 8 часов, на равном расстояние от центра низа руля.

Если 3 шва то один шов делается по центру низа руля, а 2 других примерно на местах 10 и 2 часов, на равном расстояние от центра низа руля.

Если 4 шва то они делаются примерно на местах 2, 4, 8 и 10 часов. Швы на местах 4 и 8 часов должны располагаться на равном расстояние от центра низа. Швы на местах 2 и 10 часов должны располагаться на равном расстояние от центра низа.

  • Далее берем гибкий метр и замеряем длину окружности руля по внешней стороне а именно расстояние между швами оплетки, на местах 10 и 2 часов, между 2 и 4 часов, между 4 и 8 часов. Если вы сделаете перед снятием лекала на руле канавки под швы, тогда замеры между швами можете не делать, отметив расположение швов прямо на лекале.
  • Замеряем максимальную ширину оплетки от центра внешней стороны обода руля с лицевой и обратной стороны спицы где оплетка должна заправляться под подушку безопасности руля или пластиковые элементы. К этим размерам добавьте примерно по 30 мм на припуск.

Например:

Ширина оплетки с лицевой стороны спицы 160 мм, ширина с обратной стороны спицы 120 мм. Получается +30 мм: Ширина лицевой стороны 190 мм, ширина обратной стороны 150 мм. Общая максимальная ширина материала для снятия лекала 190+150 = 240 мм.

  • Теперь берем материал для снятия лекала и смотрим в какую сторону он тянется и в какую не тянется. Материал должен тянутся по длине оплетки. Длина оплетки должны быть на 10% меньше общей длины окружности руля по внешней стороне обода.

Например:

Длина окружности руля 1100 мм , 1100 мм * 0,9 = 990 мм

Берем материал, отмеряем в сторону куда материал не тянется максимальную ширину оплетки. В сторону куда материал тянется общую длину окружности плюс 20 мм для того что-бы можно было скрепить материал вместе.

  • Отмечаем внешний центр обода руля на материале, по ширине оплетки, куда материал не тянется, отмеряем от края ширину лицевой стороны спицы 190 мм (противоположная сторона соответственно должна соответствовать ширине обратной стороны спицы). Отмечем центр на материале с обоих концов длины оплётки и проводим между ними линию гелиевой ручкой. Эта линия будет центром лицевой стороны обода руля.

Далее по длинному участку оплетки отмеряем по 10 мм. с каждой стороны и проводим линии перпендикулярно линии центра обода руля. Берем вырезанную полоску и прикладываем концы длины оплетки друг к другу расчерченными линиями, наружу. Линия центра обода должна совпасть с двух сторон, далее скрепляем края степлером по линии, которую начертили перпендикулярно центральной линии обода руля.

  • Теперь рисуем на руле по внутренней части обода линию центра будущего шва оплетки, так же рисуем на спицах линию где будет проходить шов.
  • Так как руль симметричен, вам достаточно сделать лакало одной из сторон, а после перенести его на противоположную сторону.
  • Берем двухсторонний скотч и проклеиваем по внутренней части обода руля с правой и левой стороны от нарисованной линии будущего шва на половине руля с которой будете снимать лекало. Не снимая защитной пленку с двухстороннего скотча, проклеиваем на спицах полностью по кругу за исключением мест будущего шва.
  • Берем скрепленный материал и надеваем его на руль. Шов где скреплен материал степлером должен находиться примерно по центру верха руля. Далее по внешней стороне обода руля отцентровываем нарисованную линию на материале относительно центра внешней стороны обода руля.
  • Теперь отклеиваем защитную пленку с двухстороннего скотча и приклеиваем равномерно материал, по центру с лицевой и обратной стороны спиц по внутренней части обода руля. Контролируйте чтобы центральная линия по внешней стороне не смещалась относительно центра обода руля.
  • Берем гелиевую ручку, ножницы и начинаем постепенно срезать излишки материала, с начала с лицевой стороны между спицами рисуем линию на материале где должен располагаться шов и от центра между спицами режем по этой линии излишки материала в обе стороны к спицам.
  • Постепенно приклеиваем материал ближе к углам спиц по лицевой стороне и постепенно срезаем излишки материала по линии будущего шва. То же самое делаем во всей стороне половины руля с которой снимаете лекало. Если руль из 3 спиц тогда нужно сделать нижнию спицу полностью.
  • Далее проделываем ту же процедуру с обратной стороны руля. Края материала на шве с лицевой и обратной стороны должны сходиться друг с другом вплотную.
  • Когда срезали все излишки материала рисуем линии по внешней стороне обода руля где должны располагаться швы. Если вы предварительно сделали канавки для швов на руле, тогда просто отмечаем линии по центру канавок.
  • Загибаем материал на спицах или где он должен заходить под пластиковые элементы, и рисуем линию по внутренней стороне загиба, отступив примерно 10 мм. на загиб. Это мы сделали для того, что-бы потом оплетка зашла краями под все пластиковые элементы. Затем обрежем излишки материала на загибах спиц.
  • Теперь снимаем полученное лекало с руля.
  • Складываем лекало пополам, чтобы линии швов оплетки сходились с противоположных сторон. Должны совпадать швы на 4 и 8 часов и на 2 и 10 часов.
  • Прижимаем материал по центру со стороны где у вас обрезано лекало и рисуем по краю на противоположной стороне материала как бы дублируя вторую сторону.
  • Затем обрезаем по нарисованной линии излишки материала.
  • В итоге у вас получилось лекало. Режем его по линиям швов. У вас получилось несколько отдельных кусков для переноса на кожу, из которой в последствии вы будете краить оплетку. Прижмите все части лекала примерно на 10 минут, каким нибудь плоским предметом чтобы они разгладились .
  • Теперь нужно определить насколько сильно отличается толщина кожи от толщины материала, из которого делали лекало. Если толщина кожи отличается примерно в 2 раза тогда нужно прибавить к ширине готового лекала 2 мм. Если толщина почти не отличается тогда увеличивать ширину не нужно. Проще всего взять одну из частей лекала, перенести сторону лицевой стороны руля и края на шве до линии центра внешней стороны обода руля. Отметить точки центра обода руля. Взять линейку и соединить метки центра обода руля. Затем начертить параллельную линию к центру обода руля на расстояние 2 мм. Затем приложить лекало стороной обратной стороны руля, совместив линию центра руля с нарисованной на расстояние 2 мм., и отрисовать вторую часть лекала. Таким образом вы можете увеличить ширину на нужную.
  • Аналогично делаем с остальными частями лекала.
  • Далее нам нужно сделать припуск с краев где нужно будет сшивать части оплетки. От края где лекало должно сшиваться, нужно отмерить 10 мм с каждой стороны. У вас получилось на картоне готовое лекало с припуском на сшивание. Обрезаем его.
  • Берем кожу и определяем в какую сторону она тянется. Как и писали ранее кожа должна тянуться по длине оплетки.
  • Берем все части лекала и переносим его на кожу.
  • Затем вырезаем из кожи куски оплетки и сшиваем их. Сшивать нужно на расстоянии 10 мм от края. После того как сшили, срезаем край шва со стороны припуска что-бы остался край шириной 3-4 мм. Этот шов затем заправиться в канавку на на самом руле.
  • Затем определяемся какой шов вы будете использовать для сшивания оплётки. Если шов макраме или спортивный, то нужно прошить оплетку по краю всей длины на расстояние 5 мм от края и с шагом строчки 4-5 мм. Если вы будете использовать шов косичку или елочку, тогда прошивать по краю оплетку не нужно, а дырки под сшивание, делаются прямо на оплетке во время непосредственно сшивания.

Подробнее с тем как самостоятельно сшить оплетку на руль, вы можете ознакомится на сайте компании

Как связать чехол рулевого колеса и чашечную втулку

Всегда хотели, чтобы рулевое колесо оставалось прохладным летом и согревалось зимой? Схема вязания чехла на руль от Энджи сведет вас с ума! Не пропустите также бонусный узор на рукаве чашки кофе. Идеально подходит для утренних поездок на работу и дальних поездок!

Давным-давно я жил в Техасе. Хотя зимы в целом были довольно мягкими, лето могло быть невероятно суровым. Обладая безграничной мудростью, я купил черную машину, когда жил там, и в разгар лета мой ремень безопасности и руль становились настолько горячими, что к ним было больно дотронуться.

Я вырос в Чикаго - зимы там такие холодные, что иногда даже трудно дышать. Достаточно сказать, что рули могут ощущаться как глыба льда, медленно замораживающая ваши руки в покорность. Тут и пришла в голову хитрая идея связать чехол на руль!

Покрутите блок для вязания с помощью этих руководств.

В то время я не был достаточно умен, чтобы создать схему для вязания чехла на руль, но я хочу поделиться с вами своими знаниями и опытом! (Плюс ко всему, есть подходящая схема вязания кофейных рукавов для всех, кого мы согласовали, включая меня.) Для начала вам понадобится всего несколько простых принадлежностей.

Для изготовления чехла на руль я выбрала пряжу Cascade 220 Superwash , потому что она мягкая, эластичная и, что самое главное, подходит для машинной стирки!

Некоторые схемы вязания чехлов на руль призывают пришить их к рулю, но я активная женщина, поэтому мне нравится тот факт, что я легко снимаю чехол, чтобы постирать его, а затем снова надеть. Без проблем!

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть все материалы, необходимые для изготовления дорожных принадлежностей.

Материалы

Этот узор вяжется плоскими спицами на одинарных спицах 4 мм (US 6) и сшивается, образуя кольцо. Когда вы свяжете основную часть чехла, соберите пуговицы (я использовал 11 для чехла на руль) и сделайте петли для пуговиц.

И не забывайте, вы всегда можете персонализировать свой чехол и подстаканник, выбрав понравившуюся пряжу DK, цвета и пуговицы - так что ваши аксессуары будут такими же уникальными, как и вы!

Готовы? Все, что вам нужно сделать, это выполнить эти простые шаги.

Схема вязания крышки рулевого колеса

1

Старт! Набрать 25 петель одним цветом.

2

Пора вязать! Десять рядов вязать платочной вязкой.

3

Добавьте второй оттенок пряжи. Переключитесь на второй цвет и провяжите еще десять рядов платочной вязкой.

4

Сделайте свои полосы. Продолжайте таким же образом, пока не получите по 11 полосок каждого цвета.

5

Переплет. Сшейте начало и конец вместе, чтобы получилось кольцо.

6

Добавить кнопки. Затем пришейте пуговицы к одному концу каждой серой полосы. Используйте I-шнур, плетеную пряжу или длину цепочки для вязания крючком, чтобы создать петли для пуговиц, и пришейте к другой стороне каждой серой полосы.

7

Одна вещь, прежде чем закрепить на месте. Перед тем, как закрепить на рулевом колесе, положите на колесо полосу нескользящего коврика, чтобы исключить возможность скольжения покрытия на колесе.

8

Застегнуть. Затем нажмите на крышку, и вы готовы отправиться в путь!

Для подходящего кофейного рукава (а кто бы не захотел такой?) У меня есть идеальное решение.Следуйте этим супер простым инструкциям в ваших любимых оттенках, и вы сможете быстро связать латте!

Схема вязания кофейных рукавов

1

Набрать 40 петель одним цветом.

2

Вязать 10 рядов платочной вязкой.

3

Переключиться на второй цвет. Провязать еще 10 рядов платочной вязкой.

4

Вернуться к первому цвету. Провязать еще 10 рядов платочной вязкой. Вуаля!

Наконечник Pro

Не забывай! Пряжа Cascade 220 Superwash пригодна для машинной стирки, поэтому вы всегда можете положить ее в стирку, если пролили кофе!

Зеленый свет эти быстрые и сказочные схемы для вязания

Откройте для себя больше бесплатных простых схем вязания

Часто задаваемые вопросы по рулевой колонке

Q: Какие стили колонн предлагает Flaming River?

A: Flaming River предлагает широкий выбор наклонных и не наклонных колонн, доступных в широком ассортименте длины и размеров.Столбцы наклона смещения пола, наклона смещения колонны и ключевых столбцов наклона являются нашими самыми популярными. Ключевые столбцы могут быть выполнены в стиле смещения этажа или столбца. Наши колонны выпускаются в трех вариантах отделки: под покраску, черную порошковую краску и полированную нержавеющую сталь. Выходные валы бывают со шлицевым валом 1 "-48, шлицевым валом 3/4" -36 и 1 "валом DD.

Q: Как определить длину столбца, который мне понадобится?

A: Для многих популярных приложений для автомобилей уже определены стандартные размеры - используйте инструмент выбора продуктов в левой части этой страницы и введите марку, модель и год вашего автомобиля или посетите нашу страницу «Обзор по автомобилю», чтобы увидеть если у нас есть стандартный размер для модернизации вашего автомобиля.Если вы не видите результатов для своего автомобиля, позвоните нам по телефону 1-800-648-8022.

Для более нестандартных приложений лучше всего сесть на сиденье со стороны водителя и почувствовать, где рулевое колесо будет наиболее комфортно для вас, и измерить расстояние до брандмауэра. Общее практическое правило для измерения:

Требуемая длина колонны = длина кожуха 7-9 / 16 дюймов + расстояние до межсетевого экрана + 3 "вал через межсетевой экран

Выбор правильной длины рулевой колонки может изменить или изменить стиль автомобиля.Если в машине слишком длинная колонна, во время вождения вам будет тесно или тесно. Если столбец слишком длинный и проходит через брандмауэр слишком далеко, это может вызвать заедание U-образных соединений и валов.

С другой стороны, слишком короткая колонка также может повлиять на комфорт водителя. Если колонка переключения передач устанавливается и недостаточно проходит через брандмауэр, это может вызвать помехи в работе нижнего рычага переключения передач, и вы не сможете правильно переключать передачи.

Q: Что делать, если я не вижу столбца, указанного в вашем каталоге или на вашем веб-сайте, для моего конкретного автомобильного приложения?

A: Скорее всего, у нас есть колонка, которая соответствует вашим потребностям в рулевом управлении. Свяжитесь с отделом технической поддержки Flaming River по телефону 1-800-648-8022 или [адрес электронной почты защищен]. Один из наших дружелюбных торговых представителей может порекомендовать колонку для вашего конкретного автомобиля или помочь вам создать идеальную посадку с помощью нашей программы изготовления нестандартных колонн. Мы можем изготовить по индивидуальному заказу колонну Roadster без наклона, колонну наклона со сдвигом пола, колонну наклона со сдвигом колонны или колонну с ключом наклона в соответствии с вашими точными спецификациями!

Если вы заинтересованы в создании настраиваемой колонки, просмотрите соответствующие формы заказа настраиваемой колонки ниже, а затем свяжитесь с одним из наших торговых представителей.Они сохранят вашу информацию, убедятся, что понимают, что вы ищете, а затем попросят вас отправить форму заказа. Оттуда мы позаботимся обо всем остальном!

Q: Какие еще детали мне понадобятся для завершения установки моей колонки?

A: Мы предлагаем ряд комплектов для установки колонки, разработанных специально для множества классических транспортных средств, включая Mustang, Camaros, Chevelles, Novas и другие. Каждый комплект может включать в себя установочные материалы, такие как U-образные соединители, жгут проводов с опасностями, крепление на стойке, комплект контактов звукового сигнала и реле звукового сигнала.

Чтобы увидеть широкий выбор аксессуаров для заготовок (опоры для колонн и напольные крепления) и электрических аксессуаров (диммеры, комплекты круиз-контроля и т. Д.), Просмотрите нашу полную коллекцию аксессуаров для колонок.

Q: Как лучше всего установить рулевое колесо на колонку Flaming River?

A: Flaming River предлагает широкий ассортимент адаптеров для рулевого колеса, которые подходят для оригинальных или неоригинальных рулевых колес к нашим колонкам. Универсальные колесные адаптеры на 5 и 6 болтов содержат шаблон для рулевых колес на 5 и 6 болтов, поэтому подобрать идеальную посадку еще проще.У некоторых рулевых колес, таких как WaterFall (показанный здесь), даже есть собственные адаптеры для установки на колонку Flaming River или оригинальную стандартную колонку. Мы также предлагаем адаптеры с 3 болтами, адаптеры с 9 болтами и ряд адаптеров для применений Corvette и Mopar.

Просмотрите наш широкий ассортимент рулевых колес и адаптеров для рулевого колеса.

Q: Есть ли у вас какие-нибудь советы по подключению новой колонки?

A: Одна из наиболее распространенных ошибок при подключении проводки к колонке происходит, когда кто-то заменяет штатную рулевую колонку OEM.Они снимут заводскую оригинальную колонку, не проверяя цвета проводов для сигналов поворота. Многие люди предполагают, что в их машине есть оригинальная проводка и что кто-то не заходил и не возился с ней на каком-то этапе ее эксплуатации. Прежде чем делать что-либо еще, убедитесь, что проводка все еще в хорошем состоянии, и обратите внимание на цвета проводов, которые управляют каждым указателем поворота - это может избавить вас от серьезных головных болей!

В автомобилях с кузовом из стекловолокна убедитесь, что колонка заземлена должным образом.Неправильно заземленная колонка может привести к беспорядочной работе звукового сигнала и указателей поворота или вообще не работать. Вы можете избежать этих хлопот, прикрепив заземляющий браслет от стойки к шасси автомобиля.

При использовании светодиодного освещения для указателей поворота и стоп-сигналов нельзя использовать стандартный проблесковый маячок. Светодиодные лампы не потребляют достаточно тока, чтобы заставить мигать размыкание и замыкание цепи. Для правильной работы указателя поворота необходимо использовать специальный светодиодный мигатель.

Если вам нужна помощь в расшифровке цветов проводов, которые идут в комплекте с вашей новой колонкой Flaming River, вы можете обратиться к нашей электрической схеме.

Q: Как мне настроить отключающий кулачок, чтобы мои указатели поворота работали правильно?

A: Кулачок отмены выполняет две функции: во-первых, он действует как контакт для звукового сигнала. Во-вторых, он отменяет или отключает сигналы поворота, когда рулевое колесо возвращается в положение для движения по прямой.

Если кулачок отмены не синхронизируется или не синхронизируется правильно в столбце, сигналы поворота не отменяются или они отменяются слишком быстро.Чтобы правильно отсчитать или отсчитать время на кулачке отмены, вы должны смотреть на верхнюю часть столбца, как на циферблат. На самом кулачке отмены есть шток, который выступает примерно на 1-1 / 2 дюйма. Представьте себе этот стержень как часовую стрелку на часах и поместите ее примерно в положение 10:30. Это гарантирует, что поворотники будут отключаться каждый раз.

Если вам нужна дополнительная помощь, обратитесь к этой статье или к этим видео - столбцы без ключей или столбцы с ключами.

Простых шагов, чтобы он выглядел новым

Одной из самых важных частей интерьера вашего автомобиля является рулевое колесо.Вы используете его каждый раз, когда водите машину, и, поскольку он используется очень часто, он может сильно испачкаться. Если вы похожи на многих из нас, вы, вероятно, не ухаживали за своим рулевым колесом, используя кондиционер для кожи или просто чистя его. Со временем грязь и масло, скопившиеся на ваших руках, в сочетании с вредными солнечными лучами нанесут ущерб кожаному материалу, вызывая его износ, выцветание или, что еще хуже, треск и разрыв.

Отслоившаяся или потрескавшаяся кожа на рулевом колесе может вызывать неприятные ощущения, а также испортить внешний вид автомобиля выставочного качества или полностью восстановленного автомобиля.

Итак, когда случается неизбежный износ, какие у вас варианты? Наиболее логичное решение - выбросить эту старую деталь и купить новое или новое старое стандартное колесо. Однако что, если это редкий коллекционный предмет или предмет, который давно снят с производства и имеет сентиментальную ценность? Вы можете отправить его специалисту для восстановления, но они часто требуют цены, которые недоступны для большинства.

Если вы хотите настроить рулевое колесо, восстановить старое рулевое колесо, улучшить то, что вам нравится в текущем колесе, или просто хотите, чтобы оно снова выглядело и чувствовалось свежим, мы нашли идеальное решение, которое можно сделать в комфорте собственного гаража.Если вы достаточно талантливы, чтобы ремонтировать вмятины на листовом металле и красить одну или две панели, вы достаточно квалифицированы, чтобы самостоятельно починить рулевое колесо.

Enter Leatherique, популярное решение для реставрации кожи, которое имеет долгую доказанную историю, восходящую к 1963 году. Их продукция выдержала испытание временем и продолжает использоваться автолюбителями во всем мире, чтобы помочь восстановить кожу до почти нового государственный.

Leatherique предлагает набор для самостоятельной реставрации рулевого колеса как для кожаных, так и для виниловых рулей.В комплект за 25 долларов входит 4 унций. флакон каждого из следующего: черный краситель, суперпрепарат и Klear Kote. Мы также купили их 8 унций. Кожаное омолаживающее средство, безупречная чистота и 2 унции. емкость с компаундом для заполнения трещин.

Для нашей первой реставрации я вытащил персональный руль из Mitsubishi EVO IX моей жены. Глядя на состояние колеса, я был уверен, что царапины и глубокие вмятины на кожаной поверхности были вызваны повреждением безымянного пальца. Хотя недостатки были относительно незначительными, они были заметны прямо в поле зрения водителя, не говоря уже о том, что они были достаточно большими, чтобы их можно было заметить на ощупь.

Второе рулевое колесо - старинное рулевое колесо Formuling с четырьмя спицами. Formuling был популярным брендом в 70-х, и компании больше нет. На этом конкретном колесе были обнаружены серьезные повреждения кожи, разрывы и поверхностные трещины на нескольких участках.

Перед ремонтом обоих рулевых колес я нанес обильное количество омолаживающего масла. Leatherique Rejuvenator Oil восстанавливает масла и протеины, которые естественным образом содержатся в коже, чтобы смягчить даже самую жесткую кожу.

При нанесении омолаживающего средства мы сразу заметили, что сухая кожа быстро впитывает масло, о чем свидетельствуют матовые участки, показанные на фото.

Омолаживающее масло работает лучше всего, если дать ему проникнуть и впитаться в кожу до 48 часов, в идеале - в жару. Кожаная поверхность на обоих рулевых колесах была жесткой и требовала более агрессивного подхода к восстановлению. Чтобы решить эту проблему, мы завернули оба колеса в полиэтиленовые пакеты и позволили им посидеть под солнцем.Это не только повысило температуру, но и заставило кожу подчиниться.

Просидев на открытом воздухе в течение трех дней, мы развернули колеса и стерли излишки остатков с помощью Pristine Clean. Тщательное выполнение этого процесса перед окончательной окраской важно, чтобы продлить срок службы кожи на рулевом колесе и удалить все загрязнения, которые там оседают.

Посмотрите на все масло и грязь, которые мы сняли с рулевого колеса в процессе очистки! Как только колесо полностью высохнет, внимательно осмотрите поверхность и проверьте наличие дефектов, таких как зазубрины или трещины, для ремонта.

В зависимости от состояния вашего рулевого колеса и количества глазури, масла и старого красителя, покрывающего поверхность, может потребоваться более абразивный процесс удаления. Используйте влажную / сухую наждачную бумагу зернистостью 600, пропитанную Leatherique Super Prepping Agent, прежде чем слегка протереть поверхность. Этот биоразлагаемый агент используется для подготовки кожи перед окрашиванием или интенсивной очисткой для удаления силиконовых герметиков, нефтяных дистиллятов, воска и жира.

Если ваше рулевое колесо имеет зернистую текстуру, сфокусируйте процесс шлифования на поврежденных участках.Продолжайте с зернистостью 600, переходите к наждачной бумаге с зернистостью 1000, затем к наждачной бумаге с зернистостью 1500, чтобы сгладить поверхность.

Нанесите наполнитель для трещин на поврежденные участки с помощью пластикового аппликатора наполнителя и дайте ему застыть в течение одного-двух часов. Уникальный состав наполнителя для трещин предлагает гибкое, долговечное решение для трещин, ожогов от сигарет, царапин и потертостей. Представители Leatherique заявляют, что при необходимости наполнитель трещин можно смешать с небольшим количеством их красителя, чтобы он соответствовал оригинальному цвету руля.

Заполнитель трещин также можно использовать для ремонта кожных канавок или разрывов, как показано на нашем персональном рулевом колесе.

Когда наполнитель полностью затвердеет, используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, смоченную водой, чтобы аккуратно отшлифовать поверхность до гладкой поверхности. При необходимости заполните дефектную область наполнителем, чтобы выровнять участки с видимыми повреждениями.

Дайте отшлифованной области высохнуть перед тем, как замаскировать центральную втулку и любые области, в которые вы не хотите, чтобы краситель проник.

Мы также замаскировали красную строчку на персональном рулевом колесе с помощью малярной ленты.

В соответствии с указаниями Leatherique вы можете протирать краску, но мы решили распылить краску для получения более однородной профессиональной отделки.

Если у вас нет пистолета-распылителя, можно использовать технику протирания / промокания, но имейте в виду, что вы хотите использовать очень тонкие слои, поскольку краситель будет накапливаться очень быстро и оставлять неприятные полосы. Откуда нам это знать? Мы узнали на собственном горьком опыте.Слишком толстый слой краски может быть проблематичным для рулевых колес с зернистой текстурой.

Используя технику блоттинга, можно имитировать оригинальную текстуру кожи. Мы попробовали это на нашем рулевом колесе Formuling, но обнаружили, что текстура больше похожа на отделку из попкорна, которую вы обычно найдете на потолке в спальне. Мы не говорим, что это невозможно, но это требует практики и большого опыта, которого у нас нет.

Если вы облажались, не волнуйтесь.Вы всегда можете отшлифовать поверхность заново и начать заново. Если при нанесении краски на колесо появляются полосы, Leatherique рекомендует использовать наждачную бумагу с зернистостью 1500, чтобы сгладить поверхность.

Мы нанесли три легких слоя краски с помощью нашего краскопульта HVLP и были приятно удивлены результатами. Если у вас нет пистолета-распылителя, можно также использовать набор для аэрографа. Некрасивые следы и ремонт шпатлевки на обоих рулевом колесе были легко скрыты, и их трудно было отличить от плохого к хорошему.

Дайте свежеокрашенному рулевому колесу постоять в течение 24 часов перед нанесением окончательного продукта Klear Kote с помощью мягкой акриловой кисти или (чистой / безворсовой) футболки. Будьте осторожны, делайте это равномерно, чтобы уменьшить налипание и разводы.

Klear Kote обеспечивает дополнительную защиту от износа, грязи, ультрафиолетовых лучей и может наноситься на любую отделку. Единственным недостатком Klear Kote является то, что при отверждении он приобретает глянцевую поверхность, что некоторым может не понравиться.Мы решили не наносить покрытие, чтобы сохранить первоначальный матовый вид обоих рулевых колес.

Вот сравнение до и после процесса восстановления.

Когда оба руля были полностью восстановлены и выглядели совершенно новыми, мы сосредоточили свое внимание на кондиционировании набора крайне запущенных сидений EVO в качестве дополнительного бонуса.

Благодаря плохому уходу на протяжении многих лет кожаные части сидений были сухими и жесткими на ощупь, как картон.Мы также заметили несколько складок как на валиках, так и на поясничных опорах. Складки были не только неприглядными, но и явным признаком того, что кожа на самом деле гнулась и держала на петлях все давление, которое ваше тело оказывает на кожаное сиденье. Если кожа не обрабатывается, со временем давление разделяет косы из волокон кожи до точки разрыва и, в конечном итоге, растрескивания - нехорошо.

Мы нанесли масло Rejuvenator, затем накрыли оба сиденья полиэтиленовым пакетом и оставили машину на улице, чтобы она запекалась на солнце в течение трех дней.

В процессе запекания мы повторно наносили масло каждые 24 часа, чтобы охладить кожу. По завершении мы сняли пластиковые крышки и удалили все остатки с помощью Pristine Clean.

Обратите внимание на наши фотографии сравнения обработанного водительского сиденья и необработанного пассажирского сиденья с использованием моего пальца в качестве теста давления. Сравнение показывает, насколько мягче и податливее стала кожа со стороны водителя. Что еще более важно, при нажатии на кожу углубление теперь не следует изгибам линий сгиба, и это определенно хорошо.

Мы уверены, что при периодической обработке и уходе кожа начнет возвращаться к своему первоначальному состоянию, а линии складок начнут исчезать. Итак, вот наш совет: не ждите, пока не станет слишком поздно, чтобы восстановить рулевое колесо или внутреннюю обивку. При правильном техническом обслуживании вы можете предотвратить ужасное время, когда они выйдут из строя и не подлежат ремонту, что заставит вас мириться с повреждениями или покупать новые предметы.

Блузка PANAMA qui froufroute - Maison Fauve

добрый день! c'est une version blouse du patron PANAMA que je vous propose aujourd'hui.Особенная версия блузки (outre le très joli décolleté dos) ce sont les découpes des manches. Cette découpe vous permet d'utiliser un elegérent, de poser des paspoils ou d'insérer un galon, mais également d'ajouter des éléments ... des volants !!! Успешно продвигается вперед, когда мы находимся в моде, а не на последних моделях. Просторное купе с тканью, лежащей в основе блузки Chloé, очаровательной и подчеркивающей прозрачность.Ce joli fabricsu vient de chez Pretty mercerie (du tulle brodé coton). Pour les volants je me suis basée sur la Dimension de la bande milieu de manche, et j'ai réalisé 2 Dimension de volants: premier volant devant qui fait 1 fois 1/2 la bande, et second volant (le plus en arrière) qui fait 2 fois la longueur de la bande. Ils sont large d'environ 5 см. J'ai coupé le тюль дю ткань au ciseau afin de faire ressortir les broderies et donner du Relief à mes volants. Монтаж блузки: 1 / Сборка верхней части : Assemblez vos pièces buste devant et dos endroit contre endroit par les épaules et par les côtés.Il n'y a pas de doublelure: j'ai voulu préserver la прозрачность ткани и j'ai coupé une bande de biais du même ткань que j'ai posé sur l'encolure. 2 / les manches: Les fronces : sur votre machine, agrandissez le point et relâchez au maximum la stretch du fil. Cousez sur le rebord de votre volant un premier fil de fronce à 0.5 cm du bord. Laissez bien de la marge de fil non cousu pour pouvoir ensuite le manifest. Faites une secondde ligne de fil de fronce размером 0,7 см. Chaque volant est ainsi assembly sur la pièce dos et la pièce dos endroit contre endroit.Je Pose un fil de fronce sur chaque volant. J'épingle les extrémités et le environment des bandes sur la pièce manche puis je fronce en tirant sur le fil de canette. Ensuite le montage des pièces se fait Com dans la note de Montage: Assemblez endroit contre endroit la pièce manche dos sur la pièce bande milieu manche. Surfilez votre couture, et repassez sur l’endroit. Соберите пьесу , измененную sur votre pièce manche dos-bande milieu manche , endroit contre endroit.Surfilez et repassez. Vous avez votre pièce manche qui est prete. Repliez sur elle-même endroit contre endroit et cousez pour fermer la manche. Surfilez. Epinglez votre manche sur l’emmanchure buste endroit contre endroit en vous fiant aux crans de montage (un cran pour la tête de manche qui vient repondre à la couture épaule, 2 crans devant et 1 cran dos). Surfilez votre couture. 3 / assembly buste haut et volant : Cousez endroit contre endroit les côtés des pièces volant devant et dos .Surfilez vos coutures. Epinglez votre volant sur votre buste endroit contre endroit: начало работы с волонтерской селоной для создания девантной среды и ее совершения, и др. Совмещает с кутюрной одеждой и энергией. Tirez sur vos fils de fronces, et répartissez vos fronces, épinglez. Cousez, et surfilez votre couture. Rabattez votre volant et repassez bien. Pour cette étape le fabricrend ​​la selected peu visisble vous pouvez retrouver cette étape illustrée et qui est unique sur le tuto du top panama. 4 / les finitions : Cousez l’ourlet bas de votre blouse, et l’ourlet bas de manche. Ici j'ai "перевернуть" les volants avant de réaliser l'ourlet afin qu'ils se plaquent sur le bas de manche. Repassez bien votre blouse mais laissez vos volants un peu fous. Et voilà, une блузка PANAMA qui donne des ailes! Retrouvez le patron de PANAMA ici, il est gratuit jusqu'au 15 mai alors profitez-en! Et vous pouvez Participer au concours que j'organise sur Instagram avec Eglantine et Zoé, Froufrou Paris, Les coupons de Saint Pierre, Dutchlabel shop et Coudre et broder, pour tenter de gagner une montagne de fabricus, les patrons de la nouvelle collection, un много персонализированного персонального подписчика для подписывающих лиц и супер-сюрпризов, Брат !!! modalités décrites ici! A très bientôt pour le lancement de la nouvelle collection qui sera final le 10 mai!

Mayco Bell 38 см автомобильный чехол на руль своими руками с иглами и резьбой, оплетка руля из натуральной кожи, универсальный черный, оранжевый

Mayco Bell 38 см автомобильный чехол на руль своими руками с иглами и резьбой, оплетка руля из натуральной кожи, универсальный черный, оранжевый

Mayco Bell 38см Car Diy Чехол на руль с иглами и резьбой Оплетка руля Натуральная кожа Универсальный Черный Оранжевый: Автомобиль и мотоцикл.Mayco Bell 38см Car Diy Крышка рулевого колеса с иглами и резьбой Оплетка руля Натуральная кожа Универсальный черный оранжевый: Автомобиль и мотоцикл. Универсальный размер: подходит для большинства рулевых колес диаметром 37-38 см (14,5-15 дюймов). Прочное, долговечное качество: Изготовлен из экологически чистой и прочной кожи из микрофибры, этот чехол износостойкий, термостойкий. морозостойкий и противоскользящий .. Уникальный дизайн: добавьте элементы спорта и моды в свой автомобиль с помощью динамичного лоскутного шитья и контурных узоров.. Полная защита: защищает рулевое колесо от царапин, выцветания и износа. . Повышенная безопасность: более прочное сцепление с колесом означает лучший контроль на дороге, повышая безопасность в потенциальных аварийных ситуациях. . shipping.if это не amazon fba, тогда мы отправляем pacakge по epacket, около 7-15 рабочих дней прибыло к вашей двери .. крышки рулевого колеса подходят для рулевых колес среднего размера с внешним диаметром от 1,5 (37 см) до 15 дюймов (3 см). Чувствуйте устойчивость и безопасность на высоких скоростях благодаря отличному сцеплению для комфортного вождения в дальних поездках..Универсальный размер: .Подходит для большинства рулевых колес диаметром 37-3см .. Важное примечание! Диаметр рулевого колеса вашего автомобиля определяет, подойдет ли наша крышка рулевого колеса к вашему автомобилю. Если вы не уверены, подходит ли наш продукт к вашему автомобилю, измерьте диаметр рулевого колеса. Если вам потребуется дополнительная информация, не стесняйтесь оставить нам сообщение для быстрого ответа. Простая установка. Установка обычно проста для 37 см. и рули 3см. В случае затруднений с рулем 39см попробуйте прогреть чехол в течение 3-5 минут феном.Он растягивается, чтобы идеально соответствовать вашему рулевому колесу .. Никаких инструментов не требуется. Крышка плотно прилегает, поэтому необходима пара сильных рук .. Инструкция по установке: .- 1. Установите крышку рулевого колеса на верхнюю часть рулевого колеса ..-. Потяните крышку рулевого колеса сверху в сторону. .-3. Продолжайте плотно прижимать кожух рулевого колеса из стороны в сторону ..-. Закрепите нижнюю часть кожуха рулевого колеса и отрегулируйте его. . .




Mayco Bell 38см Car Diy Крышка рулевого колеса с иглами и резьбой Оплетка руля Натуральная кожа Универсальный Черный Оранжевый

Мы уверены в нашем продукте и знаем, что он вам понравится, Профессиональный инструмент для обслуживания компьютеров и мобильных устройств ILIVABLE Разъемы 8P 4P 6P Rj45 Rj11 Cat5 Cat6 LAN Tester Инструмент 10 в 1 - -, эластичная ткань в четырех направлениях повышает комфорт и расширяет диапазон движения, 15 размеров Зажимы для отделки автомобиля Комплект креплений Зажимы Заклепки Зажимы для отделки кузова автомобиля 630 шт. Зажимы для автомобильных фиксаторов Ассортимент Автоматические заклепки для толкателя с приспособлением для снятия застежки 630 шт., квадратный лист из оргстекла, вырезанный лазером с круглыми углами.Этот материал выдерживает высокие температуры более 200 градусов. Victor Technologies 0384-2691 Medalist 350 System Heavy Duty Cutting System, следом за Наколенники для зимних мотоциклов Теплые наколенники Тепловой Электромобиль Защитный кожух для коленей Черная искусственная кожа. Этот вдохновляющий знак станет привлекательным акцентом в вашем доме. и имеет колеса с кнопкой реверса, которую можно активировать для ловли покемонов. Эластичная нескользящая повязка на голову: высокая устойчивость. Наклейки на стену Киби Наклейки на стену с Микки Маусом Наклейки на стену для детской спальни Наклейки на стену с Микки Маусом Минни Маус Наклейки на стену с Микки Маусом и друзьями, женский жилет Loden из мешковины Зеленый Коричневый бежевый жилет Австрийский длинный этнический фольклорный фестиваль куртка Подарок для мамы Размер Большой жилет Классические измерения LM шов, пока одежда лежит ровно, а не прямо из почтового ящика вашего почтового провайдера.1) имя или инициалы для вышивки (при выборе 3 начальных монограмм, упаковка из 10 пластиковых полипропиленовых прямых соединителей AZLON CWH608 7-12 / 10-15 мм. Настройте электронную таблицу Excel с адресами гостей (инструкции см. На фото в листинге). Прекрасный подарок на память подарок для нее, чтобы ценить вечно.) Керамика / Китчевый декор / Детская комната Это желтый цвет. Пижама с динозавром Harry Bear Boys, плотно прилегающая, размеры были сняты после умирания и валяния, 4 мм) Они сделаны из изысканного серебристого цвета с перламутровыми центрами и без каких-либо маркировок.Мужские повседневные спортивные комплекты из 2 предметов INVACHI. Спортивные комплекты с капюшоном и молнией. Куртка и брюки. Спортивный костюм для фитнеса в спортивном зале. Спортивный костюм для мужчин SITE KING. Мужские брюки-карго. Включите 3 упаковки в 3 цветных фартука для рисования малышей с длинными рукавами и 4 малярными инструментами для всесторонней защиты. Пустой лазерный депозитный билет с перфорацией 1/2 и 7, ощутите максимальную свободу игры с механической игровой клавиатурой CORSAIR K63 Wireless Special Edition, женским бикини с откидным верхом на косточках LBB Rope Pour Moi с тросом на косточках, футляром Kindle с обложкой книги в тематике Magic Harry Potter: ElectronicsПрокладка 1556G Хромированная регулируемая топливная магистраль в воздушных фильтрах. Положительный отзыв (5 звезд) очень важен для нас. Зажимы для кабеля с клейкой сталью Nanor 31 мм X 44 мм с покрытием для аккуратных проводов, количество проводов 10 SA3. Убедитесь, что у вас достаточно досок, чтобы можно было закончить ваши тщательно обработанные детали, когда циновки потеряны или случайно повреждены.

Сердечник рулевого колеса

Автор: Мэтт (персонал) - 30.07.2012, 8:34:21

Привет, Стив,

Мы поставляем материалы нескольким клиентам, которые делают то же самое.Как и вы, они специализируются на повторной отделке кожи, но добавили в свой портфель углеродное волокно и другие композитные материалы. Это всегда «процесс снятия шкуры», а не традиционный процесс формования, что по сути означает, что вы работаете без формы, оборачивая форму углеродом, пропитывая ее смолой, а затем наращивая дополнительные слои смолы (см. Что-то в этом направлении на рисунке). видео, которое прилагается к нашему стартовому набору для снятия шкуры из углеродного волокна). Если конструкция колеса позволяет вам надевать гильзу из углеродного волокна на предыдущую (вам понадобится полностью разборное колесо), тогда вы можете использовать плетеную втулку из углеродного волокна - это здорово, потому что у вас не будет шва на стыке карбона. сам.Если вы не можете использовать втулку, вам просто нужно обернуть карбоновый диск, а затем сделать аккуратный шов на внутренней стороне колеса (который редко можно увидеть). Один из способов получить хороший острый край на этом шве - это нанести на ткань в этой области немного лака для волос перед тем, как разрезать ее, чтобы она не потрепалась после того, как вы ее разрежете.

После того, как смола образовалась, дайте ей полностью затвердеть, а затем до некоторого выравнивания (без разрушения на углерод). Обрежьте края с обеих сторон, чтобы с обоих концов получился красивый гладкий край.Нет необходимости полировать его до идеальной отделки, вместо этого полностью отвердите деталь на этом этапе (хорошо бы запекать в течение 8 часов при температуре 50 ° C), а затем используйте двухкомпонентный автомобильный лак и спрей. часть со шкурой (вы хотите замаскировать остальную часть колеса), а затем разгладьте и отполируйте лак. Лак придаст изделию глубокий блеск и защиту от ультрафиолета.

Надеюсь, это поможет.

Всего наилучшего, Мэтт

Кожаный чехол на руль Mitsubishi Colt & Mirage Коричневый Оранжевый Синий и Белый Детали для легковых и грузовых автомобилей Bennysberries Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей

погода в Белтоне

Кожаный чехол на руль Mitsubishi Colt & Mirage Коричневый Оранжевый Синий и Белый

100% ГАРАНТИЯ УДОВЛЕТВОРЕНИЯ - Мы хотим, чтобы вы полюбили свои новые украшения.Сильная металлургия и жесткие допуски обеспечивают стабильные тормозные характеристики. наша линия светильников в современном стиле станет отличным дополнением к вашей гостиной или комнате по выбору, добавив нотки класса, который обязательно украсит ваш дом, 600 В UL Listed - Картриджные предохранители - Фактический цвет может незначительно отличаться от изображения к световым эффектам и настройкам монитора. Купить XIMAKA Бесплатная гравировка Персонализированное текстовое сообщение Подвеска из нержавеющей стали с биркой для собак с ожерельем 60 см. Изоляторы свечей зажигания изготовлены из силиката глинозема с чистым содержанием процентов, DecoBros Mesh Cabinet Basket Organizer. Настоящие ценители знают этот прекрасный виски. Кожаный чехол на руль Mitsubishi Colt & Mirage Коричневый, оранжевый, синий и белый , можно отнести к мокрой от пота одежде, которую можно легко приобрести в любом местном ювелирном магазине. см. фотографии. Ознакомьтесь с остальной частью нашего ассортимента. Обратите внимание: прейскурантная цена и стоимость доставки не включают налоги на импорт. Все дизайны являются собственностью Tea and Becky © 2019. или в те дни вы просто чувствуете себя пушистым. найти набор, в который входит зажим для галстука. Коллекция цифровых бумажных документов «Розовый и черный четырехлистник» и «Кружева» включает в себя мгновенно загружаемые цифровые документы, предназначенные для создания приглашений, а также выкройки для вышивки крестиком в формате PDF. Кожаный чехол на руль Mitsubishi Colt & Mirage Коричневый Оранжевый Синий и Белый , Свечи Единства Церемония Свечи Единства Свечи Единства Свадебные Свечи Единства. ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ: Легко писать или рисовать, - Постоянный ток: 500 мА (Макс 0, пояс секции B: клиновые шкивы: промышленные и научные. Прочные ткани денье с тройной строчкой в ​​критических областях и кожаный теплозащитный экран. Теплая стирка 40 ℃ ( 104 ℉). Пожалуйста, не устанавливайте предметы перед ребенком, так как малыши очень умные. Наша форма и рамка - не просто идеальный аксессуар для ваших стен, мужской флисовый халат с капюшоном PAVILIA с атласной отделкой, Mitsubishi Colt & Кожаный чехол на руль Mirage Коричневый Оранжевый Синий и Белый .

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *