11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

Неплохо было в старину перед людьми не вставал вопрос «Как узнать скручен ли пробег», когда перед покупателем поднимался вопрос о покупке того или иного транспортного средства. Проснулся рано утром, чтобы съездить на ярмарку, прошелся по рядам, посмотрел в зубы и начал вести торги за понравившегося жеребца. А уж после долгожданной покупки и домой не стыдно воротиться. Если кому непонятно зачем смотреть в зубы, то объясню: зубы всегда являлись надежным показателем возраста. Как бы хорошо не выглядела лошадь по внешним своим данным, но именно зубы всегда выдавали ее возраст.

Что мы наблюдаем в наши дни?

По приезду в ближайший автосалон, что занимается продажей подержанных автомобилей можно увидеть уникальную красоту: все автомобили, как на подбор, чисты, зеркальны и готовы к встрече со своим новым владельцем. И где, а главное кому в зубы-то смотреть? К сожалению, не все так просто в нашей жизни. В противном случае я бы мог с большой долей уверенности полагаться на показания спидометра,

который, действительно, показывает, сколько проехала наша лошадка, а не думать как проверить скручен ли пробег. Но, в наше время научились подделывать лошадиные зубы, что уж говорить про железных коней. Хотите проверить? Поспешите разместить объявление о продаже своего авто, как тут же на вас посыпятся звонки с предложениями за определенную стоимость скрутить пробег вашего авто. Как вам такое?

Итак, самое время перейти к главной теме нашего разговора. Так называемые корректирующие действия касающиеся пробега авто, предпринимаются путем специального вмешательства при помощи специализированного инструмента или же имеющегося оборудования в узлы транспортного средства. Делается это для того, чтобы изменить в нужную вам сторону показания бортового компьютера или же доски с приборами.

Еще не так давно, когда спидометры были механическими и, соответственно к ним методы коррекции. В процессе всего дела разбирался сам узел спидометра и ручным выставлением нужных чисел либо действовали при помощи электродрели. На тросик прибора аккуратно одевался патрон электрической дрели, после чего накручивался необходимый пробег. На сегодняшний день большая часть автомобильных узлов стала электронной, т. е. и пробег корректируется при помощи электроники. Происходит это так: к диагностическому разъему авто подключают специализированное оборудование и происходит перепрошивка новых цифр. Каких-то пять минут работы и ваше авто может с необычайной легкостью для его владельца осуществить перевоплощение из пенсионера с немалым опытом в мужчину средних лет, осуществляющего поездки только по выходным дням. Как же быть и что нужно делать, чтобы не стать обманутым?

Предлагаем направить все свое внимание на те явные признаки, по которым без особого труда можно догадаться о ложных показаниях пробега.

1. Разные данные в показаниях между спидометром и другими электронными блоками авто.

Ни для кого не секрет, что сегодняшние производители автомобилей при помощи электронных способов осуществляют запись пробега авто одновременно в несколько различных электронных блоков. Неплохо, не так ли? Во многих случаях корректировке данных может быть подвергнут сам спидометр, когда в таких блоках, как ABS или же АКПП рука злоумышленника не дойдет. Зачастую нерадивые умельцы просто забывают прошить ключ зажигания, в котором у всех представителей современных авто также имеются данные пробега. При неумелом вмешательстве в электронную систему автомобиля, там могут остаться следы, указывающие на постороннее вмешательство, помогающее ответить на главный вопрос как определить скрученный пробег… Одной из отрицательных сторон данного способа является наличие узкоспециализированного инструмента, который может находиться в местах, занимающихся техническим обслуживанием

автомобилей.

2. Разные данные в показаниях между спидометром и сохраненной историей обслуживания авто, плюс показания официальных дилеров.

И сразу же приведем пример из жизни на практике показывающий один из способов как проверить скручен пробег или нет. Потенциальный покупатель осматривает авто, на спидометре которого чуть более 50 000 км. После открытия капота покупатель увидел бирку, указывающую о последней замене масла. При внимательном прочтении можно было понять, что замена масла проводилась на 120 000 км. При обсуждении того, что данные о пробеге явно не совпадают, последний начинает «краснеть» и открыто признаваться в преднамеренном скручивании пробега. Безусловно,  такой жизненный пример слишком простой и весьма понятный каждому.  Дополнительные несоответствия помогут найти записи в сервисной книге. 

С этой целью вам следует просто полистать соответствующую форму заказ-наряд, при условии, что они сохранились. Неплохим и одновременно действующим вариантом станет запрос подобной информации у официального дилера.

Характерные особенности и состояние кресла водителя и ремней безопасности

Любой материал, в том числе и кожаные изделия могут указать длительность эксплуатационного периода. Перевести взгляд следует также и на спинку сиденья. Например, незначительные разрывы могут появиться не ранее, чем данные пробега покажут 200 000 км. Часто можно увидеть как при продаже авто на его сиденья натягивают чехлы, возможно, скрывающие что-то важное для вас. Для полной информации можно обратить внимание на соседние кресла в салоне автомобиля. В том случае, когда кресло перетянуто новой кожей, стоит напрямую задать вопрос продавцу. Сам ремень безопасности может быть просаленным, а также иметь мелкие надрывы.

4. Изучаем особенности и внешние данные рулевой части, блока переключения скоростей и подлокотника со стороны водителя.

Руль, как известно многим водителям, выполнен из материалов, подверженных времени и механическому воздействию. Безусловно, у дорогих авто руль обтягивается кожей. Отдельное внимание следует уделить на нижнюю часть рулевого колеса, что так часто испытывает трение о ноги самого водителя. Настоящее состояние руля многие продавцы желают скрыть под декорирующей оплеткой. К тому же нередко руль просто-напросто подлежит замене, преследуя цель маскировки всех имеющихся дефектов и изъянов продаваемого автомобиля.

5. Что могут скрывать педали?

Одна нога водителя практически постоянно занимает правую педаль и в том случае, когда она зеркальна в своем собственном отражении, а продавец приводит доводы в сторону крайне редкого пользования данным транспортным средством — это верный способ подумать о верности и правильности слов последнего. К тому же имеющимся ковровым покрытиям свойственно образовывать дыры. Хорошенько задумайтесь и усвойте данную информацию,

педали помогут Вам узнать скручен ли пробег на автомобиле.

6. Информация о тормозных дисках

Показатель износостойкости автомобильных дисков зависит от многих причин. Одной из таких причин является, как ни странно, манера вождения, качественная составляющая диска и прочее. Существуют средние показатели эксплуатационного периода дисков : от 50 000 до 80 000 км. Эти данные легко можно сопоставить с пробегом автомобиля.

7. Состояние покрышек продаваемого автомобиля

Оказывается при средних показателях эксплуатации рисунок протектора подлежит изнашиванию за 50 000 км. Здесь также следует принять во внимание показатели износостойкости продукции разного модельного ряда от разных производителей. Проанализируйте данную информацию и соотнесите с тем, что перед вами. Вывод не заставит себя долго ждать.

8. Ремень ГРМ

Требуемая замена касательно ремней ГРМ должна осуществляться при пробеге от 60 000 — до 100 000 км. Состояние ремня достаточно легко проверить, стоит лишь заглянуть под капот. Далее все вместе анализируем и сопоставляем со словами продавца.  История обслуживания может хранить информацию о его преждевременной замене. Важно знать, что на некоторых моделях авто данный ремень скрывает конструкция защитного кожуха. В таком случае следует осмотреть ремень дополнительного оборудования, который имеет такие же эксплуатационные сроки по замене.

9. Сколы, как особо видимые дефекты в различных участках автомобиля

Как бы тщательно не старались народные умельцы скрыть настоящий пробег автомобиля, но наличие механических повреждений — железный аргумент. К примеру, поверхность капота имеет многочисленные сколы, к тому же хозяин по непонятным причинам решил его перекрасить или же проводилась замена лобового стекла. Стекло фар значительно помутнело от ударов мелких камней и т.д. при такой внешней характеристике покупатель ни за что не поверит в малый пробег продаваемого автомобиля.

10. Наличие люфта со стороны водительской двери

Как определить скручен ли пробег по дверям авто? Сперва откройте дверь со стороны водительского сиденья. Далее неспешными движеньями попытайтесь ее покачать. Оказывается, с ходом времени петли дверей имеют свойство разнашиваться, в результате чего образуется так называемый люфт свободного движения. На новых автомобиля, таких проблем быть просто не может. Дополнительно можно осуществить проверку дверей со стороны пассажирских сидений. Яркий пример того, что водитель «таксовал», это наличие люфта со стороны пассажиров и его отсутствие у водительской двери.

11. Заметные следы от многочисленных вскрытий и демонтажных работ применительно к приборной панели

Кто-то из вас назовет данный показатель явно устаревшим. Однако, не назвать его мы не можем. При спидометре механической разновидности вскрывается приборная панель с последующими корректирующими действиями. Сегодня данным способ практически никто не пользуется, либо достаточно редко.

В заключении хочется подытожить, что все вышеуказанные способы, помогающие удостовериться или же напротив усомниться в подлинности показателей пробега, являются несколько косвенными. Прибегать к их использованию следует для полного прояснения всей картины, но никак не по отдельности. Например, если перед вами в роли продавца выступает мужчина полного телосложения, то факт высокого износа водительского сиденья будет говорить о массе тела человека, но никак не о скрученном искусственным путем автомобильном пробеге.

Будьте бдительны и осторожны, осуществляя покупку автомобиля.

Как определить, скручен ли пробег автомобиля

Зачем скручивают реальный пробег?

Узнать историю пробега авто – первое, что надо делать при покупке б/у иномарки. Часто показания одометра меняют, чтобы продать машину подороже, но есть и другие причины:

• хочется избежать дорогого техобслуживания – в бортовом компьютере многих иномарок есть вся информация о времени проведения ТО, если график нарушен, то будут появляться соответствующие предупреждающие сообщения;
• важно скрыть факт замены приборной доски – например, после серьезного ДТП или при наличии серьезных неисправностей в основных узлах (генератор, аккумулятор и другие), которые негативно влияют на работу спидометра;
• если машина ввезена в Беларусь из стран, где сумма транспортного налога рассчитывается от километража, пройденного автомобилем в течение определенного отрезка времени (Норвегия, отдельные штаты США).

Как скручивают пробег?

Как узнать, что скручен пробег на авто? Нужно для начала разобраться, как это делают. Не спешите связывать скручивание пробега с показаниями спидометра – он показывает скорость передвижения, а не количество пройденных километров. Этот параметр фиксирует другое устройство – одометр.

Одометр работает в связке со спидометром, но в разных иномарках устанавливают разные типы этих приборов – механические, электромеханические и электронные. «Механика» стоит на более «возрастных» авто и устроена довольно примитивно, поэтому скрутить пробег легко, есть два элементарных способа:

• одометр разбирают и вручную выставляют новые, приемлемые для продавца показания – все делается быстро и не требует особых усилий или специальных навыков;
• приборную панель разбирают, с помощью насадки к тросику спидометра присоединяют электроинструмент с высокими оборотам вращения, а потом скручивают показания.

Конечно, есть и свои «но»: на отдельных марках автомобилей данные о пробеге хранятся сразу на нескольких блоках памяти. Например, сложно изменить пробег у БМВ.

Для электронных одометров работают другие приемы

Как узнать реальный пробег авто с электронным одометром? В случае с более современными типами одометров недобросовестные продавцы используют другие способы скручивания реального пробега:

• если иномарка бюджетная, то снимают приборную доску и подключают бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено ПО, либо к специальному прибору – программатору;
• если иномарка более дорогая, то находят все источники резервного хранения данных и по очереди меняют на них показания – такая операция занимает больше времени.

Скручиваниями пробега на авто занимаются и гаражные мастера, и даже специалисты некоторых СТО. Стоимость такой услуги может варьироваться, но в целом остается доступной даже для владельцев бюджетных б/у авто с различными проблемами, которые хочется скрыть.

Как узнать точный пробег авто?

Пока еще не придумали такого прибора, который позволит быстро и точно определить, скручен ли пробег на б/у иномарке. Но есть проверенные способы, которые помогут не переплатить за якобы «почти новый автомобиль». И они не сводятся только к визуальному осмотру или обнаружению следов снятия приборной панели, износа покрышек или тормозных дисков.

Вот самые эффективные способы:

1. Компьютерная диагностика. В любом автосервисе есть такая услуга. Стоит недорого, делают все быстро и при необходимости все подробно расскажут. Но придется договариваться с продавцом. Если подвоха нет, то от диагностики авто он не откажется. А если пойдет на попятную – подумайте, стоит ли иметь с ним дело.
2. Самостоятельная диагностика. Тут речь идет о тщательном изучении данных, зафиксированных бортовым компьютером б/у автомобиля. Это тот случай, когда во время проверки одометр показывает пробег 75 тыс. км, а в памяти есть информация об ошибке, зафиксированной после 150, а то и 200 тыс. км пробега.
3. Проверка реального пробега онлайн. Узнать всю историю автомобиля можно буквально за пару минут по VIN-номеру. Где узнать пробег авто по вину бесплатно? На нашем сайте и на других ресурсах, работающих с открытым базами данных. Просто введите в строку поиска вин-номер и увидите отчет.

У каждого способа есть свои плюсы. Хотите быстро получить полный отчет об автомобиле? Тогда проверяйте его по вин-номеру. Любите тщательно изучать информацию и покупаете б/у иномарку неспешно? Тогда можно провести самостоятельную диагностику. Предпочитаете, чтобы машину проверили специалисты? Везите ее на диагностику на СТО. Главное при покупке автомобиля с пробегом – не верить обещаниям продавца, а проверять техническое состояние и историю машины. Как узнать, смотан ли пробег на авто, вы теперь знаете. Осталось лишь правильно воспользоваться советами из этой статьи – и покупка б/у иномарки не станет неприятным сюрпризом.

Как проверить скрученный пробег или нет

Как узнать настоящий пробег б/у автомобиля? Вот 5 способов! — журнал За рулем

Скручивают пробеги не только профессиональные мошенники, но зачастую и обычные, в остальном добропорядочные продавцы.

Материалы по теме

Велик же соблазн слегка приукрасить реальность и получить больше денежек, а расходы на корректировку пробега совсем небольшие.

Как не попасть на удочку мошенникам, рассказали специалисты auto.ru.

Документы

Первое, что может насторожить, это отсутствие документов на машину. Помимо обязательного оригинала ПТС стоит попросить у продавца сервисную книжку автомобиля с отметками о выполненных ТО. Здесь будут записи с перечнем работ и указанием пробега на определенную дату. Хотя книжки тоже подделывают, поэтому нелишне заехать к дилеру и сверить записи, убедившись, что были реальные, а не фейковые ТО. Поскольку сейчас многие ведут электронные сервисные книжки, информация стекается в единую базу, проверить ее можно у любого официального дилера той же марки.

Внешний вид

Второе — машины могут выглядеть по-разному, но главный принцип — экстерьер и интерьер должны соответствовать возрасту и заявленному на одометре пробегу. Обилие на кузове сколов, трещин, разводов, потертостей и других дефектов — явный признак пробега больше 100 тыс. км. Факт покраски битых деталей автомобиля можно выявить с помощью толщиномера. Не будет лишним взглянуть на пороги — в поисках коррозии.

Если в дверях заметен люфт, это говорит о том, что их часто открывали-закрывали, а стекла должны быть ровесниками автомобиля или иметь «прозрачную» причину замены. Об изрядном пробеге подскажут изношенные элементы отделки, руль, приборы и прочие органы управления. Например, исцарапанная и болтающаяся личинка замка зажигания, кнопки со стертым рисунком, ручки, пластик обшивки. Сиденья в салоне должны быть изношены равномерно, а водительское кресло — чуть сильнее прочих.

Однако и слишком идеальное состояние лакокрасочного покрытия, фар (прозрачный пластик корпусов), сидений, руля, накладок — должно насторожить, их зачем-то меняли.

Проверка истории автомобиля

В-третьих, нужно попробовать «пробить» автомобиль по информационным базам —это тоже помогает проверить пробег, заявленный на одометре. Если машину продают в Москве, то сделать это можно на mos.ru. Здесь, пройдя регистрацию, можно бесплатно проверить автомобиль по базе техосмотра (ЕАИСТО), где указан пробег из диагностических карт. Для проверки необходимо знать VIN-код или госномер автомобиля, а также номер его СТС. В других регионах, скорее всего, придется обратиться к платным источникам информации.

Проверка данных одометра

Скрутка механического одометра — процедура для мошенников не слишком хлопотная, хотя и небыстрая. Но следы вмешательства на большинстве машин останутся — цифры на приборе станут не очень ровными. На этом этапе проверки пробега нужно внимательно осмотреть щиток приборов, в том числе поискать следы его снятия-установки.

С электронным одометром проще — достаточно подключить к диагностическому разъему ноутбук со специальной программой и установить желаемые цифры. Однако если коррекцией будет заниматься дилетант, следы реального пробега сохранятся в блоке управления двигателем.

А у совсем навороченных автомобилей пробег записывается в архивы множества электронных блоков — в блок управления трансмиссией, в модули сервисной электроники и так далее. Корректно исправить пробег там трудно и дорого, а порой и невозможно.

Посещение сервиса

Подскажут реальный пробег автомобиля и на профильном сервисе — у официального дилера или клубном. Там есть сканер и прочее диагностическое оборудование, а кроме того, люди обладают необходимым опытом. Сканер поможет определить целостность подушек безопасности, корректность работы датчиков, состояние электроники и основных электронных блоков управления.

Фото: Unsplash

Как проверить скручен пробег авто или нет

Важными критериями при выборе подержанного автомобиля являются такие данные как, год выпуска, количество владельцев, общее техническое состояние и показание спидометра. Все это в совокупности влияет на итоговую стоимость. Чтобы не прогадать покупателю придется лично проверить каждый факт. А знаете ли вы, как проверить скручен пробег авто или нет? Для этого лучше всего обратиться к специалистам, но можно и самостоятельно сделать определенные выводы.

Проверяем средний годовой пробег автомобиля

Изменить километраж можно абсолютно у любого автомобиля, а чтобы определить обман, необходимо знать, как это делается. Первое, на что стоит обратить внимание, соответствует ли километраж среднему показателю. Если автомобиль не эксплуатировался в коммерческих целях, то средний годовой пробег будет равен 20-30 тысяч км. Следовательно, у трехлетней машины — от 60 до 90 тыс км, у пятилетней — от 100 до 150 тысяч км и т. д. Заметное отклонение в ту или иную сторону — повод осмотреть автомобиль более детально.

Следует учитывать, что иногда продавцы не уменьшают, а увеличивают пробег, ведь при прохождении отметки в среднем в 100 тысяч км, автомобиль должен пройти плановое и дорогостоящее ТО. А так будет шанс убедить покупателя, что техническое обслуживание было пройдено.

Проверяем скручен ли пробег у механического одометра

Механический одометр от ВАЗ 2106

Механический одометр скрутить легче всего, для этого существует несколько способов:

• Для скручивания отсоединяют тросик спидометра от коробки передач и вращают его при помощи электрической дрели в обратном направлении.
• Либо выставляют цифры одометра вручную, после разборки приборной панели.

В обоих случаях проверить скручен пробег автомобиля или нет достаточно просто по следующим признакам:

• неровная установка цифр со смешением одной или нескольких по вертикали или горизонтали;
• следы откручивания крепежа в зоне крепления тросика спидометра;
• следы вскрытия приборной панели.

Проверяем скручен ли пробег у электронного одометра

Табло электронного одометра

Изменить показания электронного одометра сложнее, но и здесь есть свои способы:

• Изменение данные о пробеге, хранящиеся в памяти специальной компьютерной программой.
• Замена микросхемы в платах с данными о пробеге.

При махинациях с электронным одометром также можно обнаружить следы скрученного пробега:

• признаки снятия приборной панели;
• перепаянные микросхемы;
• частичное отсутствие заводского лака в местах крепления плат.

Однако, лучшим вариантом станет диагностика автомобиля в сервисе официального дилера либо у опытного специалиста по проверке автомобилей. Ведь при грамотной скрутке пробега, вмешательство сможет обнаружить только специалист по электронике, изучив данные бортового компьютера.

Нужно отметить, что пробег автомобилей, привезенных из США и Канады можно проверить через электронные базы данных Carfax и Autochek. А также на этих сайтах покупатель узнает был ли автомобиль в аварии, использовался ли как такси и какие проблемы были обнаружены при техосмотре.

Видео о проверке пробега на авто

Проверяем косвенные признаки скрученного пробега

Помимо явных признаков скрученых данных о пробеге со следами вскрытия, указать на возможную махинацию продавца могут и косвенные признаки, среди которых:

1. Нехарактерный для пробега износ деталей:

• стертые тормозные диски;
• затертый от интенсивного использования руль;
• стертые дверные ручки;
• стертые накладки педалей и иное.

Даже при бережной эксплуатации или замене основных изношенных деталей салона есть места, которые подскажут примерный возраст машины — это ручки дверей и кнопки стеклоподъемников. К ним наиболее часто прикасаются водитель и пассажиры, при этом именно их, как правило, и не меняют. Если водительская дверь оборудована ограничителем открывания и механизмом фиксации, стоит изучить и его, как правило при приближении к 100 тыс км он заметно истирается, начинает хуже работать, слышны характерные щелчки. При пробеге около 200 тыс км ограничитель перестает выполнять свои функции, дверь легко ходит и не фиксируется в заданном положении.

2. Состояние салона:

• продавленное сидение водителя;
• стертые кнопки приборной панели;
• стертое покрытие у педали газа и другое.

3. Внешний вид автомобиля:

Поскольку именно внешнему виду при продаже авто уделяется повышенное внимание, единственное, что может сказать о возрасте машины — лобовое стекло. Если оно промаркировано годом выпуска автомобиля, то при пробеге свыше 100 тысяч км на нем будет множество небольших сколов и борозд от стеклоочистителя.

4. Заглянем под капот:

• несоответствие состояние ремня ГРМ пробегу спидометра;
• пониженное давление в масляной системе;
• износ шкивов мотора и тому подобное.

Насторожить должны не только изношенные детали, но также и новые, которые исходя из количества пройденных километров менять необходимости не было. Важными свидетелями в этом случае станут тормозные диски.

При покупке автомобиля обращайте внимание не только на показания одометра, но и на общее состояние машины. Не поленитесь посетить сервис комплексной диагностики и выслушать мнение экспертов. Если есть хоть малейшие подозрения на скрученный пробег, лучше отказаться от сделки, поскольку истинные причины обмана не всегда кроются в желании набить цену. Иногда этим скрывается нечто большее, и кто знает, в чем еще слукавил продавец.

Похожие статьи

Как определить скручен ли пробег на машине

Как определить скручен ли пробег на машине, если вы не можете воспользоваться услугами профессионального сервиса? Основные критерии недостоверности одометра.

Когда человек покупает поддержанный автомобиль, он интересуется не только его базовыми характеристиками, но и износом. Пробег — это один из факторов, который влияет на формирование цены, и, естественно, спроса. Поэтому, много перекупщиков и бывших владельцев стараются обманом скрыть прошлое машины.

Причины скручивания показателей одометра

Как правило, продавцы скручивают пробег автомобиля в меньшую сторону. А потом утверждают, что «машина как новенькая», совсем не эксплуатировалась. Естественно, выручка за такую продажу в разы увеличивается.

Бывает и так, что пробег накручивается в обратную сторону. Это объясняется тем, что автомобили с пробегом от 90 до 110 тысяч км должны проходить более тщательное и дорогое техобслуживание.

Чтобы этого не делать, транспорт просто продается. А покупателя уверяют, что все регламентные работы уже были проведены, так как отметка на одометре давно превысила критический диапазон. В качестве доказательств, показывают новенькие детали, например, пыльники или тормозные колодки.

Есть и другая причина скручивания пробега. Когда машина завозится из стран Европы или Америки, на таможне необходимо заплатить пошлину.

Цена этой услуги зависит от внешнего состояния автомобиля и его пробега. Чем «изношенней» транспортное средство, тем дешевле обойдется растаможка.

Как проводится скручивание пробега

Любой работник СТО знает, как определить скручен ли пробег на машине. Потому что именно в нелегальных автосервисах осуществляется эта процедура. Причем не важно, отечественная это модель, или дорогая иномарка.

В механических одометрах, от коробки передач отсоединяется тросик спидометра. При помощи дрели, его прокручивают в обратную сторону. Таким образом, за несколько часов можно избавиться от 20-30 тысяч км.

Для скручивания электронного одометра, нужно быть не механиком, а компьютерным «хакером». В интернете представлено множество бесплатных программ, позволяющих подключиться к приборной панели и изменить информацию, хранящуюся в памяти.

Как определить скручен ли пробег на машине по внешним признакам

1. Ограничитель двери.

В японских авто он одновременно служит механизмом фиксации открытого положения. Если на машине ездили часто, следовательно, дверь открывали-закрывали.

Как показывает практика, при пробеге около 100 тыс.км, ограничитель уже начинает работать неисправно. Открытая дверь перестанет удерживаться в нормальном положении и будет самопроизвольно закрываться.

2. Салон.

Если у автомобиля подозрительно маленький пробег, обратите внимание на изношенность элементов салона, к которым чаще всего водитель прикасается во время езды.

Деформированные тормозные колодки и чехлы на педалях, потертый блок руля и продавленная обивка сидений – явные признаки длительной эксплуатации машины.

3. Кузов.

По состоянию кузова, делать выводы не стоит. Если машина использовалась в городской части, то внешность может быть обманчиво идеальной. А вот количество проезженных километров – до 200 тысяч.

4. Под капотом.

При сервисном обслуживании иномарок, мастера клеят под капотом бирки. Там указана дата техосмотра, перечень проведенных манипуляций, и, пробег.

Конечно, большинство автолюбителей знают эту особенность. Честные водители предоставят эти бирки в качестве доказательства своевременного прохождения ТО. А вот лукавые продавцы, наоборот, постараются оторвать «улики».

5. Лобовое стекло.

Взгляните на маркировку года выпуска переднего стекла. Убедитесь, что его не меняли, сравнив маркировки с остальными стеклами. При пробеге более 100 тысяч км, на стекле останутся царапины и сколы, оставленные дворниками.

6. Фары.

Они изготовлены из поликарбонатного материала. Со временем, он тускнеет. На поверхности остаются царапины от грязи, песка, мелких камешков.

Машины с маленьким пробегом должны иметь чистые и гладкие фары. Если они чуть помутнели, значит, пробег перешел границу 50-70 тыс.км.

Естественно, если вы обнаружили один-два пункта из списка, это не говорит о том, что в информацию одометра вмешивались. Однако наличие всех этих факторов, свидетельствует о длительной эксплуатации, а, значит, большом пробеге.

Профессиональная проверка пробега авто

При осмотре автомобиля, потребуйте у продавца сервисную книжку, свидетельствующую о прохождении ТО. Позвонив в службу и указав VIN номер, вы сможете узнать достоверную информацию о последнем осмотре.

Если вы не знаете, как определить скручен ли пробег на машине, то перед покупкой понравившегося авто, попросите предыдущего владельца провести предварительную диагностику в сервисном центре.

Специалисты проверят уровень компрессии в цилиндрах, состояние давления в системе масла, положение ремня ГРМ, цвет выхлопных газов, целостность одометра, наличие износа шкивов мотора, а также другие данные, которые наверняка помогут определить точный пробег транспортного средства.

Опытный водитель сразу же поймет, были ли проведены манипуляции с механическим одометром. В зоне крепления тросика могут быть видимые следы недавнего вскрытия.

Цифры в таком приборе располагаются в барабанчиках. При отсутствии вмешательства со стороны, они выстроены в четкую прямую линию. Если процесс скручивания прошел не совсем гладко и аккуратно, цифры визуально станут кривыми.

С электронным одометром такая простая проверка не пройдет. Признаки скрытия «истории» автомобиля придется искать при помощи сервисной диагностики.

В таком случае, на электронных схемах, которые изначально должны быть покрыты заводским лаком, появляются следы перепаянных микросхем.

Другие методы определения реального пробега автомобиля

• Проверьте, использовалось ли транспортное средство в качестве такси. Для этого, зайдите на сайт avtokod.mos.ru и проверьте авто по номеру.
  Там же регистрируются нарушения и штрафы, дорожно-транспортные происшествия с участием автомобиля.
• Попросите у официального дилера информацию с электронной сервисной книжки.
  Она конфиденциальная и доступная только для владельцев. Поэтому, придется пойти на хитрость. На первой странице сервисной книжки находится VIN код, данные владельца и дилера.
  Запомнив их, смело звоните, представившись лицом, ответственным за прохождение техосмотра (например, личным водителем), и поинтересуйтесь, когда необходимо приехать на очередную проверку.
  В контексте этого, дилер обязательно скажет вам, какой был предыдущий пробег.

Информация о пробеге авто хранится не только в щитке, но и в ключах, блоке коробки передач, блоке ОБС, блоке раздатке, и других электронных системах машины.

Поставив на ПК специальную программу, и подключив его к коробке передач, можно запросто узнать, сколько проездил автомобиль со дня его выпуска. Колонка называется «Интегратор коробки передач».

Сразу можно отметить, что данные от информации на одометре могут отличаться на 10-20 км. Это обуславливается тем, что транспорт, сойдя с конвейера, должен проходить ряд проверок.

В каких марках автомобилей чаще всего скручивают одометр

Современные немецкие автомобили имеют несколько технологий защиты данных о пробеге. В том числе, дублирование информации в разных электронных блоках. Это значительно усложняет работу мошенников. «Крепким орешком» в этом смысле признана марка BMW.

А вот машины отечественного и японского производства «прихорашивают» для продажи довольно часто. При покупке, рекомендуется проводить тщательный осмотр.

А если у вас закрались хоть малейшие подозрения в обмане, смело предлагайте продавцу пройти дополнительное обследование на СТО.

Да, пускай за ваш счет. Но, зато, вы гарантировано купите качественный автомобиль, и будете знать, что он не развалится через пару месяцев.

Читайте также:

Как узнать скручен ли пробег на автомобиле

При покупке б/у автомобиля, покупателю очень важно знать — скручивался ли пробег на автомобиле перед его продажей или нет. Если Вы ничего не понимаете в автомобилях, то лучшим вариантом в данной ситуации будет нанять подборщика из нормальной компании, который найдет Вам нужный автомобиль по желаемым параметрам. Стоит учесть что обращаться нужно только в проверенную компанию, а не первую попавшуюся с самой низкой ценой подбора, так как это чревато последствиями.

Также хочется сходу сказать, что  во всех случаях на 100% верно узнать о смотанном пробеге не реально, так как бывают совершенно разные ситуации. Но в данной статье я постараюсь максимально рассказать о признаках смотанного пробега.

Если хочется самостоятельно найти себе б/у автомобиль, то нужно очень щепетильно подойти к данному вопросу. Многие предлагают просмотреть историю желаемого автомобиля через сервисы типа автокод и тому подобные, но фактически это не может быть панацеей, так как и данные сервисы могут ошибаться, но при этом требуют деньги за каждую проверку. 

Правильным вариантом для новичков будет поиск фото подобного авто с аналогичным пробегом в интернете, на который Вы планируете ориентироваться, а потом осматривать предлагаемый продавцом автомобиль и визуально сравнивать что должно быть и что предлагают. 

Одним из лучших способов определения пробега — является визуальный осмотр автомобиля. Нужно очень внимательно осмотреть состояние салона автомобиля, сидений, руля, крутилок, рычага коробки передач, фары, педали и так далее. Мы остановимся на каждом элементе отдельно и поговорим поподробнее о них. Все что будет сказано ниже — это общая информация о автомобилях с пробегом, которая может быть не применима к некоторым конкретным авто.

Наклейки автосервисов с указанием пробега

Если покупается относительно молодая машина с обслуживанием в сервисе, то необходимо у продавца запросить максимум документов по ее обслуживанию. Загляните в сервисную книгу, там есть даты обслуживания и пробег (иногда книги подделывают, будьте аккуратны). Также рекомендуем сесть с хозяином и доехать до официального сервиса где обслуживалось авто, таким образом можно подтвердить данные в книжке, если есть подозрение на подделку. Также в сервисном центре могут сказать о проблемах авто и что может произойти с ним в будущем.

Далее осматривайте подкапотное пространство, особенно интересно бывает взглянуть на крышку ГРМ. Обычно официальные сервисы лепят наклейку или ярлык, на котором указан пробег при замене ГРМ. Если там будет указана цифра большая чем на одометре — тут факт смотки пробега на лицо. Но бывают заранее подготовленные мошенники. Они сами специально клеят наклейку с пробегом, который больше на 20 000 км чем на одометре и если вдруг Вы это нашли, они готовы сделать скидку на автомобиль, а Вы будете считать что смотано всего 20 000, но на самом деле можно быть смотано и 100 000 км, т.е. попытка продать ушатанное ведро чуть дешевле от той суммы, которая была заявлена продавцом. 

Состояние салона при большом пробеге

Время вносит свою лепту в интерьер салона автомобиля и устранить это довольно сложно и дорого для продавца, так что можно смело ориентироваться по косвенным признакам. Учитывайте что салон немецких автомобилей сделан из более качественных материалов, а японских и корейских — менее качественного. Французы находятся чуть выше японцев и корейцев за счет использования “дубовых материалов” отделки.

Смотрите на педали, если нужен авто до 100 000 пробега, то они не должны быть затерты, на них должны быть хорошо различима фактура резины.

Состояние руля должно быть хорошее, если на коже есть дырки (особенно на немецких авто, на японских и корейских авто более слабая кожа) или пластик с руля весь поцарапан — это признак большого пробега. Также смотрите на кнопочки мультируля, особенно на управление магнитолой. Если на кнопках есть потертости и проявляются белые линии на торцах — это признак большого пробега (около 200 000 км). Еще один решающим фактором износа руля являются кольца, если водитель их носит, то руль ушатывается довольно быстро.

Ручка селектора КПП — если она блестит, на коже есть “протертости до дыр” — это тоже признак большого пробега.

Кнопки управления музыкой, климатом, переключатель поворотников — все это должно выглядеть очень хорошо, если есть потертости, облезание краски в местах касания — это тоже большой пробег.

Сиденья у всех автомобилей разные, кожа у одних хорошая, у других плохая и сказать однозначно о ней нельзя. Но если салон велюровый, то обратите внимание на боковые выступы кресла водителя и “седушку”. Если на боковой поддержке есть истирание до дыр, то это признак пробега далеко за 100 000 км, так как тряпичный салон у всех держится довольно хорошо и долго. Но нужно понимать, что продавец мог использовать чехлы на сидениях, но если даже использовались чехлы, то при большом пробеге сидения будут продавлены. Стоит конечно сказать о том, что износ сидения так же зависит от веса водителя и того, как часто он входит и выходит из салона. 

Состояние кузова при больших пробегах

Обойдите автомобиль снаружи, посмотрите на состояние внешних элементов. Современные авто конечно не славятся надежным ЛКП, но 100 000 км оно обычно нормально проходит, без намека на очаги ржавчины.

Посмотрите на состояние фар головного света, они не должны быть мутными и затертыми. Если они плохо просматриваются и имеют желтоватый цвет — это говорит о большом пробеге. В некоторых случаях продавцы могут позаботиться о фарах и сделать их шлифовку, чтобы придать им свежести.

Посмотрите на хромированные элементы, они должны быть в хорошем состоянии, хром обычно не отваливается до 100 000 км.

Если автомобиль почти новый, смотрите на состояние покрышек и год их выпуска. Дата выпуска покрышек может иметь разбег от даты выпуска авто всего в несколько месяцев при родной резине. Если она стоит новая — это должно вызвать вопрос к продавцу.

В качестве заключения я просто скажу, что определять пробег автомобиля и смотан ли он или нет нужно не по одному признаку, а по группе описанных выше признаков. Всегда можно найти нюансы до которых не добрался продавец авто со смотанным пробегом.

Так же к данной статье я соберу в одно место набор из полезных видео на тему пробега и его определения по внешним признакам. Хочется сказать, что я специально не пишу о том, что при покупке авто, можно купить битую машину, так как о признаках битого автомобиля будет отдельная статья.

Некоторые ошибочно думают что для большого пробега у машины должен быть большой возраст, но машины из таксопарка полностью опровергают данное утверждение. При круглосуточной работе на машине легко накатывают 400 тыс. км за три года, но элементы декора салона при этом изнашиваются и по ним можно будет уже судить. 

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле? Как узнать реальный пробег автомобиля

Купля-продажа б/у автомобиля — это всегда столкновение интересов покупателя и продавца. Со стороны продающего возникает желание получить за машину как можно больше денег, а покупатель же хочет максимально снизить эту сумму. Тут можно даже говорить о некоторой тенденции. К примеру, чем хуже состояние авто, тем больше, как правило, запрошенная сумма. Давайте же разберемся, как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, ведь это является одним из ключевых факторов при покупке.

Общие сведения

Если с установкой года производства авто трудностей не возникает, так как для этого имеются документы на машину, то с пробегом не все так однозначно. Дело в том, что любая машина достигает критического пробега в разный момент времени. Все зависит от обслуживания. Но регулярность ТО — это вообще темный лес для покупателя, так как после гарантийного срока ремонта у дилера сложно сказать, менялось ли что-либо вообще.

Обычно ориентиром служит пробег, в случае если машина имеет нормальный внешний вид и невозможно сказать, как хозяин к ней относился. Ведь выполнить предпродажную подготовку сегодня не так уж и дорого, но в двигатель никто лезть не будет, максимум — это поменяют масло и фильтр.

Скрутить пробег? Без проблем

Сбросить показания одометра в настоящее время не составляет особого труда. Для этого есть как специальная компьютерная техника, так и Кулибины в гаражах, которые много за это не возьмут. А вот доказать, что пробег был скручен, крайне сложно. Исключением являются дорогостоящие автомобили. К примеру, на современных БМВ показания одометра записываются сразу на несколько чипов, так что все вмешательства видно практически сразу.

Если же рассматривать машины более бюджетного ценового сегмента, то тут все несколько иначе. Обычно выдают косвенные улики. К примеру, общее техническое состояние автомобиля. Нередко бывает, что при смешном пробеге двигатель уже дымит и работает неровно, полностью убита ходовая и т. п. Естественно, что все продавцы твердят об эксплуатации по дорогам без ям, хранении в отапливаемом гараже и т. п. Если это действительно так, то состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Так как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, другим методом не выйдет, то этот единственный верный.

Механический и электронный одометр

Проще всего работать с механическим спидометром. Конечно, такие сейчас найти можно только на старых автомобилях. Ярким представителем является семейство ВАЗ. Пробег здесь скручивается очень просто — путем подсоединения электродрели к тросику одометра. Вычислить такое вмешательство, как вы понимаете, практически невозможно.

Но все же стоит попробовать это сделать. К примеру, стоит забраться под авто и проверить привод одометра. Сразу стоит обратить внимание на его крепления. Обычно все гайки и болты закисшие, а тут можно наблюдать следы механического вмешательства. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: а зачем же туда лазили? Ответ дать в этом случае достаточно просто.

Как понять, скручен ли пробег на автомобиле?

Если вы приобретаете авто с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неровность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, ну а горе-специалист не поленился смотать спидометр и при этом забыл замести улики. Что ж, нужно копать дальше.

Как вы понимаете, механический спидометр более прост по конструкции, нежели электронный. Сбросить его хоть и просто, но без разбора обойтись сложно. Поэтому любые механические повреждения на корпусе будут показывать, что машинка-то набегала порядком больше, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Совсем по-другому обстоит дело с электроникой. Тут уже не нужны ключи и дрели, для того чтобы уменьшить пробег и сделать его приемлемым. Обычно в ход идут компьютерные технологии. Следовательно, подробный визуальный осмотр, описанный выше, ничего не даст.

Если система дублирует показания на другой чип, то ситуация становится несколько проще. На любом уважающем себя СТО вам скажут, выполнялась ли корректировка пробега или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальную сумму намотанных километров. По этой простой причине мы рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины. Даже если предыдущему владельцу и удалось смотать спидометр, то за всем он уследить точно не сможет. Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Реальный пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова. Если машина прошла больше, чем говорит владелец, то дефекты ЛКП будут налицо. Это и сколы, которые хоть и можно замазать, но обнаружить их несложно. Это также выцветание краски, которое точно не происходит на 30 000 км. Обновить внешний вид, то есть перекрасить машину перед продажей, крайне нецелесообразно. Сумма обычно получается большая, и тратить такие деньги перед тем, как избавиться от ненужного хлама, никому не хочется. Но действительно, бывают и исключения. К примеру, машиной пользовался дедушка. Вряд ли такой человек будет скручивать пробег. Да и как правило, состояние кузова на твердую «четверку», ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти достаточно тяжело. Давайте пойдем дальше.

Оценка технического состояния

Если корректировка пробега больших вложений не требует, то отремонтировать турбину или ходовую часть выйдет в копеечку. Поэтому многие перед продажей одометр сбрасывают, а остальному внимания не уделяют. Но тут также многое зависит и от того, какого года выпуска автомобиль. Если он относительно свежий и проехал немного, то большая часть запчастей должна быть оригинальной.

К примеру, тормозные диски: если они менялись, то что-то тут не так. Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масла и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темный комок или ежика, то такую машину брать не стоит по одной простой причине. За ней банально не смотрели. Пробег, может быть, и не скручивали, но не обслуживали, что не есть хорошо. Сброс пробега можно определить по состоянию фар. Мутная оптика — первый признак. Она таковой, конечно, может стать только при действительно внушительном намотанном километраже. Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, еще одним эффективным методом, рассмотрим ниже.

Топаем и проверяем салон

Салон автомобиля может о многом сказать покупателю. Во-первых, сразу видно, как владелец относится в первую очередь к себе и уже потом — к машине. Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий. В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не сильно загрязнен, но и не вылизан, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на тормозных педалях. Установлены новые — плохо, старые в хорошем состоянии — хорошо. Если же накладок нет, то отполированная башмаком металлическая часть говорит о частой и регулярной езде. В целом же салон стоит проверить на такие дефекты, как дырки на сиденьях и потолке от сигарет, состояние кожи или велюра в целом, а также различного рода потертости. Так как скручивают пробег на авто далеко не все и еще остались честные продавцы, то приличное состояние салона указывает и на достойное техническое, но опять же достаточно косвенно.

Правда — в деталях

Мы уже практически разобрались с тем, как узнать, скрученный пробег или нет. Но хотелось бы еще обратить ваше внимание на некоторые детали, ведь именно они говорят о многом. К примеру, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о недлительной эксплуатации. Это же касается и рычага коробки передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать определенные для себя выводы.

Если салон в автомобиле кожаный, то обычно до 100 000 километров его состояние удовлетворительное. Если выше, появляются дыры, видны существенные потертости и наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверять, и желательно не забывать о всех деталях. Опять же реальный пробег вы таким образом не узнаете никак, но сможете понять, что он скручивался, и иметь дело с таким авто точно не стоит.

Подводим итоги

Как вы видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Тут зачастую бывают явные следы механического вмешательства. Это сразу должно вас оттолкнуть, хоть продавец и будет говорить, что, мол, что-то там делали. Обычно одометр в обслуживании не нуждается. Если авто дорогое, то пробег можно считать на СТО у дилера.

Что же касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее. Иногда не стоит выводить на первый план пробег. Проведите комплексную диагностику авто, проверьте давление в цилиндрах, тщательно осмотрите салон и ЛКП. Это скажет вам о многом:

• бережно ли эксплуатировался автомобиль;
• обслуживался ли вовремя;
• скручивался пробег или нет;
• диагностика покажет состояние ходовой и тормозной системы.

Можно ли скрутить пробег? Конечно, можно, и многие этим занимаются. Но не стоит рассматривать каждого продавца как мошенника, пытающегося вас обмануть. Есть и порядочные люди, и их достаточно много.

Теперь вы понимаете, как узнать, скручен ли пробег на автомобиле. Сделать это сложно, но вполне реализуемо.

Реальный пробег автомобиля или скрученный: как определить?

Как проверить, скручен ли пробег авто? Это может каждый, нужно лишь тщательно осмотреть машину. Чего следует бояться при покупке авто со скрученным пробегом? Покупая машину с малым километражем, вы рискуете взять настоящий автохлам, который будет требовать с вас кучу денег на обслуживание. Так, корректировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И связано это с тем, что в данный отрезок времени автомобиль проходит самое крупное плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют ТС на продажу, убеждая покупателя, что машина уже прошла все необходимые ТО.

Соответствуют ли цифры на одометре реальности или же нет? Частенько это можно установить самостоятельно.

«Пробег реальный. Если он вам не нравится, сделаем такой, какой вас устроит», — подобные шуточки, иногда мелькающие в объявлениях о продаже автомобилей, намекают и на «реальность» заявленного километража, и на циничность нашего мира. Разумеется, истории известны случаи, когда откровенно старый автомобиль имел смешное значение на одометре и оно полностью подтверждалось состоянием. Но это, скорее, исключение. Правило же другое – вас наверняка обманывают. И вранье иногда можно раскрыть самостоятельно, не прибегая к услугам сервиса.

Актуальные Автоновости

Вам вовсе необязательно сразу везти машину для проведения диагностики. Ряд косвенных признаков позволит определить, действительно ли автомобиль пробежал 80 тысяч километров, как утверждает продавец, или цифру на одометре можно смело умножать на два.

О пробеге подскажет салон

Салон – вот первое, на что следует обратить внимание при попытках выявить правдивость заявленного пробега. Предпродажная подготовка с высокой степенью вероятности включит в себя химчистку недр машины, но полностью устранить возрастные дефекты она не в состоянии.

Оцените состояние обивки руля. Степень потертостей в местах хвата, вероятно, скажет о том, что реальный пробег куда больше декламируемого. Обод как новенький? Тоже повод призадуматься. Не исключено, что его перешили, но кнопки (если таковые имеются) наверняка сохранили повреждения. Ведь «баранку» целиком вряд ли кто-то будет менять.

Подсказкой станет кондиция кресел, вне зависимости от их обивки. На кожаных «сидушках» в районе боковой поддержки спинки со временем появляются неприглядные потертости. Обратите внимание, во-первых, насколько они выраженные и, во-вторых, оцените разницу между степенью износа обивки водительского кресла и пассажирского.

Здесь следует сделать важную ремарку – многое зависит от качества отделочных материалов. Например, кожа в немолодых Volvo у опрятных владельцев достаточно долго сохраняет товарный вид и не сдается даже при пробегах свыше 150 тыс. км. Не поленитесь «растянуть» обивку – если ее подкрашивали, вы сразу увидите это, в том числе на нитках.

Дополнительная подсказка – педали. Если они основательно потертые, то… в общем, вы поняли. Кстати, обратная картина, которая тоже должна заставить насторожиться – отлично сохранившиеся металлические накладки.

Мы вовсе не хотим сказать, что чудес не бывает – просто мы на них не рассчитываем. Присмотритесь к набалдашнику селектора коробки передач, его состояние тоже может подсказать вам, не занижен ли пробег.

Пытаемся «спросить» у интернета и одометра

Выше приведенные косвенные признаки особенно важны при осмотре отечественных или многих европейских машин. Разумеется, не всех – «немцы» к данным действиям более устойчивые в силу того, что пробег дублируется в разных блоках. А у свежих BMW она еще и отмечается в чипе ключа зажигания. С «японцами» картина следующая: если автомобиль был куплен на аукционе, то в аукционном листке обязательно отмечается пробег. Американскую машину можно «пробить» по базам Autocheck и Carfax – они хотя бы подскажут, сколько миль она намотала у себя на родине. Если выявить мошенничество при помощи компьютера не удается, то, вероятно, его можно будет выявить по таким нюансам как признаки разбора приборки.

Актуальные Автоновости

Вообще одометры бывают трех типов – механические, электромеханические и электронные. Первые «взломать» проще всего: отсоединяете трос спидометре от коробки передач и скручивайте показания электрическим инструментом типа дрели. В электромеханических счетчиках «коррекция» происходит путем разъединения шестерней счетного механизма. Ну а электронные одометры «отформатировать» труднее всего, ибо надо лезть в «мозги» бортового компьютера.

Об обмане расскажут детали

Интересные подробности может открыть непосредственно диагностика – фактически обязательная процедура перед приобретением подержанного автомобиля. Повод призадуматься дадут детали, которые выхаживают заметно дольше заявленного пробега, но при этом уже были заменены.

Напоследок маленькое отступление. Состояние кузова при попытках установить пробег плохой советчик – некоторые одаренные личности умудряются ушатать сравнительно новый автомобиль за крайне непродолжительный период. Что уж говорить о совсем уж возрастных «бэушках». Кстати, если автомобиль отполирован до кошачьего блеска, то это ни о чем не говорит. Обратите внимание на ровность стыков и зазоров, а также наличие шильдиков и место их расположения. Если нет ни одного или они находятся не там, где надо, а продавец клянется, что машина никогда не билась, рассмейтесь ему в лицо – автомобиль явно красился, причем не локально.

Как проверить, скручен ли пробег авто? Это может каждый, нужно лишь тщательно осмотреть машину. Чего следует бояться при покупке авто со скрученным пробегом? Покупая машину с малым километражем, вы рискуете взять настоящий автохлам, который будет требовать с вас кучу денег на обслуживание.

Так, корректировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И связано это с тем, что в данный отрезок времени автомобиль проходит самое крупное плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют ТС на продажу, убеждая покупателя, что машина уже прошла все необходимые ТО.

Как узнать реальный пробег авто: 4 эффективных способа

Покупка поддержанного авто – игра в лотерею, где высоки шансы заполучить “кота в мешке”. Как бы тщательно не проверялась машина, всегда есть риски столкнуться с определенными проблемами. Одной из них является скрученный пробег. Многие перекупщики, да и не редко сами владельцы, чтобы выгоднее продать своего “железного коня” идут на подобные махинации. Можно ли определить скрученный пробег и как это сделать? Об особенностях и нюансах расскажем детально в нашем материале.

Фото: одометр автомобиля

Пугаться высоких пробегов не стоит. Ведь важно не то, сколько автомобиль проехал, а его состояние!

Очень важным фактором является аккуратная езда и своевременное обслуживание авто. Если относится к авто как к “повозке”, то к 100 000 оно будет похоже “на мочалку”. Езда по плохим дорогам, игнорирование неровностей и ям уничтожают не только подвеску, но и негативно влияют на крепеж деталей в подкапотном пространстве (страдают подушки двигателя, разнашивается крепление шлангов и патрубков), бьют по кузову, заставляя амортизаторы работать до отбойника, а также приводит к появлению скрипа пластика в салоне.

Если владелец менял каждые 7000-10000 км масло, регулярно заезжал на станцию техобслуживания, во время устранял все поломки, то опасаться пробега даже в 150-250 000 км не стоит. Другое дело, если владелец наездил 90 000, при этом менял масло каждые 15-20 тысяч, нарушал регламент замены других жидкостей (например, масло в коробке, тормозная жидкость, антифриз), то состояние авто будет гораздо хуже.

Сегодня существует 2 вида одометров – механический и электронный. В первом пробег скручивается следующим образом: снимается панель приборов и с помощью электродрели тросик крутится в обратном направлении.

Скрутка пробега на механическом одометре

В электронном все гораздо легче – все действия можно совершить с помощью сканера и компьютера, стерев данные из бортового журнала. Однако, если этим будут заниматься не профессионалы, то во многих современных машинах в ЭБУ остается файл с копией пробега.

Электронный одометр Kia

Перед осмотром автомобиля рекомендуется изучить все его слабые стороны и “болезни”. Это позволит составить максимально объективную картину о конкретном автомобиле. Например, у Honda Accord 7 поколения к 120 тысячам стирается шильдик на руле, что некоторыми покупателями воспринимается как трижды скрученный пробег.

Затертый и новый шильдик Honda

Поэтому, проверка авто на “честность” пробега осуществляется по ряду косвенных признаков – наличию документов, оценке ЛКП и элементов обшивки салона.

Способ №1. Проверяем документы – сервисный лист, посещение официального дилера

Идеальный вариант – наличие листа с отметками об обслуживание в сервисе официального дилера. Также, можно посетить его лично и поинтересоваться историей авто. Наличие таких данных на 95% даст уверенность в том, что пробег честный. Однако, как правило, подобный вариант возможен с авто до 10-12 летней давности. К сожалению, он не распространяется на привезенные с других стран и более старые авто. Если автомобиль привезли из США или Японии, то в документах идет аукционный лист, в котором указывается точный пробег авто. Но, как правило, у нас он просто “теряется”. Автомобили из США и Канады можно проверить через интернет по специальным сервисам.

Сервисная книжка

Если на автомобиль 3-5 летней давности владелец “потерял” сервисную книжку, не имеет листа с отметками об обслуживании, и не горит желанием ехать к официальному дилеру, стоит задуматься о такой покупке.

Способ №2. Проводим компьютерную диагностику

Подключение к авто профессионального сканера, которым 100% располагает официальный дилер, позволит продиагностировать целый ряд параметров:

• Наличие и целостность подушек безопасности;

• Корректность работы диагностических датчиков;

• Состояние электроники и основных электронных блоков управления;

• И многое другое.

Проверка диагностическим сканером

Но, самое главное, с его помощью можно найти лог журнала с пробегом в ЭБУ. Все больше производителей дублируют файл с журналом пробега, поэтому стерев его с одометра – это не значит, что он сотрется из журнала. Особенно это касается немецких производителей, которые с каждым годом придумывают новое способы защиты покупателей от нечестных махинаций.

Способ №3. Обращаем внимание на внешнее состояние и кузов

Наличие на кузове сколов, трещин, разводов, потертостей и других дефектов ЛКП говорит о том, что пробег явно за 100 000 км. Многие владельцы проводят покраску или полировку. Это можно выявить с помощью толщиномера.

Проверка кузова толщиномером

Не будет лишним взглянуть на пороги и пол, проверив их состояние. Не стесняйтесь потрогать двери на наличие люфта, оценить степень выработки крепежных болтов и петель. Все стекла должны быть родными с заводским клеймом. Если какое-то стекло не родное, то нужно выявить причину его замены. Если заменили, например, лобовое из-за сколов, то здесь нет ничего страшного, а вот если после ДТП, то здесь повод задуматься.

Состояние фар также косвенно свидетельствует о пробеге. Как правило, они мутнеют после 100-120 тысяч. Увидеть мутные фары на пробеге в 50 000 попросту невозможно!

Способ №4. Осматриваем салон

Внутри авто очень много вещей, которые могут указывать на подлинность пробега.

1. Приборная панель. Ищем следы снятия или замены. Если находим таковые, а владелец при этом отрицает какие-либо ремонтные работы со снятием панели, то в 99% случаев скручивался пробег.

2. Педали. Чем хуже состояние резинок, тем больше пробег. Весьма странно видеть отполированные до металла педали при пробеге в 70 000. Также стоит насторожиться, если при 200 000 на одометре видите новые резинки. Зачастую реальное состояние педалей пытаются скрыть накладками. Не стесняемся, снимаем их и смотрим.

Педали

3. Руль. От ежедневного использования остаются следы. Если рулевое колесо кожаное, то оценив его состояние можно максимально точно определить пробег. Перешитая кожа на 60 000 или наличие нестандартного руля заставят серьезно задуматься.

Потертости руля. Если на руле одет чехол, то не постесняйтесь снять его и посмотреть состояние.

4. Обивка сидений. Степень изношенности руля и водительского сиденья должны быть примерно одинаковыми. Тканевые сиденья достаточно “устают” к 120-150 тысячам. Перед продажей делается химчистка, однако она позволяет лишь избавиться от грязи. Загляните на нижнюю кромку обивки, отогнув кресло до упора или подняв с помощью микролифта, оцените её цвет и фактуру с той, что сверху. Кожаные сидения затираются к 150 тысячам, слезает краска и трескается лак. После 200 000 на некоторых моделях могут появляться дыры. Хорошим показателем станет состояние ниток, швов. Иногда могут подкрашивать сидушки. Чтобы это проверить, достаточно растянуть кожу и это станет заметно.

Потертости салона

Обивка японцев куда “нежнее”, чем у немцев. Например, салон VW Toureg при пробеге в 200 000 может выглядеть на 4+, в то время как у японца он будет изрядно поношен.

5. Состояние рычагов. Смотрим на потертости ручки КП и стояночного тормоза. Как правило, их практически не меняют, и они могут служить отличным индикатором пробега. Обращаем внимание на замок зажигания, если он разболтан, то это говорит о большом пробеге.

6. Потертости пластика и кнопок. Чем больше царапин и следов эксплуатации на пластике, тем дольше (или небрежно) эксплуатировали авто. Стертые надписи или рисунки на кнопках – гарантия того, что авто проехало больше 200 000. А в премиальных авто, зачастую, даже на таком пробеге зачастую все рисунки без потертостей.

7. Электроника. Как правило, до 100 000 даже на самых “навороченных” авто редко бывают с этим проблемы. Проверьте как работает кондиционер, стеклоочистители, поворотники и т.д.

Заменить все элементы салона и придать авто “свежий” вид – дорогое удовольствие, которое не выгодно даже автобизнесменам, так как затраты не покроют прибыль. Бывают ситуации, когда попадается практически новый салон. Но, не спешите радоваться! Это может быть “трансформер” – авто, собранное из нескольких автомобилей. Поэтому перед покупкой авто рекомендуется осмотреть все кузовные швы, а также обратиться к квалифицированным кузовщикам.

Самостоятельная проверка авто перед покупкой – лучшее решение, которое позволит сэкономить деньги, да и даст определенный практический опыт. Осмотрев буквально 5-6 машин, вы уже сможете отсеивать “хлам” и с каждым разом процедура осмотра будет быстрее и эффективнее. Следует понимать, что смотреть и ездить придется достаточно много. Порою 20-30 экземпляров – не предел в поисках желаемого варианта!

Пробег автомобиля. Реально ли его определить и нужно ли?

Большинство водителей при приобретении автомобиля с пробегом прежде всего обращают внимание на его состояние. Но практически все опасения можно развеять после посещения автомастерской с целью диагностики. При этом следует помнить, что очень часто попадаются недобросовестные продавцы, которые скручивают пробег автомобиля. Такой обман является одним из самых распространенных на мировых рынках. Что делать, чтобы не попасться на такого продавца и не приобрести автомобиль со скрученным пробегом? Ответ на этот вопрос вы можете узнать, прочитав данную статью.

Проверка среднего годового пробега автомобиля

Скрутить пробег можно на каждом транспортном средстве. Чтобы не попасться на обман, первым делом нужно рассчитать годовой пробег автомобиля. Если автомобиль эксплуатировался в некоммерческих целях, то годовой пробег в среднем должен составлять от 20 до 30 тысяч километров. Для определения пробега нужно разделить пройденный километраж на возраст автомобиля. Если наблюдается заметное отклонение в одну или другую сторону, то это признак того, что необходимо провести более детальный осмотр.
В некоторых случаях продавцы увеличивают пробег. Дело в том, что при прохождении 100 тысяч километров, автомобиль должен пройти дорогостоящее техническое обслуживание. А если километраж больше, то есть шанс убедить покупателя в том, что ТО было пройдено.

Можно ли самостоятельно определить скрутку

Теперь разберемся, как узнать было ли скручивание одометра. Если подходить к вопросу серьезно, задача под силу только специалистам. Например, машины, проработавшие три-четыре года в такси, выглядят неплохо. К тому же хозяева нередко подгоняют пробег под внешнее хорошее состояние.

Понятно, что без специальных средств проверки и помощи экспертов в большинстве случаев не обойтись.

Однако при недостаточно хорошо проведенной предпродажной подготовке и у обычных автолюбителей есть шанс выявить скрутку.

Проверка пробега на автомобилях с механическим одометром

Как было сказано выше, пробег можно изменить на любом транспортном средстве. А если на нем установлен механический одометр, то сделать это становится еще проще. Делается это несколькими методами:

1. При помощи дрели, трос спидометра прокручивают в обратном направлении;
2. Панель одометра разбирают, после чего на нем выставляют необходимые цифры.

Если пробег был изменен первым способом, то обнаружить это – довольно легко. Первым делом необходимо провести внешний осмотр одометра. Если пробег скручен, то вращение цифр будет осуществляться неравномерно. Также на одометре будут заметны щели между соседними значениями.

Если же пробег автомобиля был изменен с помощью дрели или другого электрического прибора, то определить обман осматривая одометр, будет невозможно.

Не ведитесь на красивую обертку

Чтобы автомобиль казался максимально привлекательным, его кузов подкрашивают. Однако не спешите определять честность пробега по качеству лакокрасочного покрытия. Если кузовной ремонт был произведен качественно, определить это не под силу даже опытному автомобилисту. Единственное, что можно сделать – проверить толщину ЛКП, используя толщинометр. Также он определяет, сколько было нанесено шпаклевки на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части ЛКП до металла.

Однако смотреть на качество покраски, проверяя скрученный пробег, не имеет смысла. Ведь ДТП может случится на любом километраже. Здесь уже все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Ну а если вы покупаете автомобиль с возрастом 20+, осмотрите скрытые места – пороги и технологические заглушки на днище. Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина – существенный повод снизить цену.

Как проверить скручен ли пробег у электронного одометра?

Изменить пробег транспортного средства, где установлен электронный одометр – достаточно трудно. Такие устройства являются более защищенными от вмешательства. Основа защиты базируется на том, что запись пройденного километража осуществляется не только в щитке приборов, но и во всех электронных чипах транспортного средства. В этом случае, для скручивания пробега понадобится специальное дорогостоящее оборудование. Но и здесь внимательность не помешает, поэтому нужно обратить внимание на:

1. Царапины на панели приборов, сломанные защелки, сорванные болты и потертости. Наличие этих признаков говорит о том, что пробег возможно был скручен;
2. Так как корректировка пробега является довольно затратной, то в большинстве случаев, недобросовестные продавцы изменяют только значения на одометре. В таком случае, несоответствие показателей выявить довольно просто. Для этого понадобится специальный сканер.

Изменять пробег авто целесообразно только в том случае, если цена довольно высокая и вырученная стоимость от продажи превысит затраты на скручивание пробега. Если изменение километража выполнили грамотно, то визуально обнаружить следы вмешательства практически невозможно, поэтому стоит обратить внимание на косвенные признаки.

Та как понять, что пробег все-таки сматывали?

Разговор по телефону

Связавшись с продавцом и договариваясь с ним о просмотре автомобиля, попросите этого человека взять с собой сервисную книжку, а также все чеки и бумаги от автосервисов. Таким образом, Вы сможете сэкономить свое время и не слышать банальностей вроде: «забыл дома, лежит в офисе и т.д.».

Беглый осмотр

Когда Вы прибыли на просмотр, не пытайтесь сразу считать по мимике, жестам и эмоциям продавца, обманывает он Вас или нет. Для начала детально изучите автомобиль, посмотрите на подкрасы, целостность кузова, состояние салона. Если Вам не подойдет эта машина – тогда попросту не будет смысла заниматься поиском информации, как узнать смотан ли спидометр.

Подкапотное пространство и дверные проемы

Удовлетворившись первоначальным осмотром, переходите к подкапотному пространству и дверным проемам, ведь на них часто остаются наклейки от сервисных центров при прохождении ТО где, как правило, указываются даты заезда и пройденное автомобилем расстояние. Если цифры там выше, нежели пробег – это говорит о смотке. Хотя и здесь есть нюансы, ведь у машины мог быть не один владелец, а значит, цифры на одометре сматывались неоднократно. Да и сами наклейки могли быть наклеены продавцом для большей достоверности.

Бумаги – чем больше, тем лучше

Изучайте историю обслуживания, включая сервисную книгу, акты с СТО, чеки и все, что является документальным подтверждением существования авто. Когда Вы видите всю историю машины, с момента выезда с автосалона до настоящего момента – то вероятнее всего пробег честный. Однако и здесь существует вариант подделки всего, что продавец Вам пытается предоставить. Чем больше информации Вы увидите – тем больший шанс, что авто действительно честное в плане пробега, документы не были подделаны и вопросы вроде: «как проверить скручен ли пробег?» не посетят вашу голову.

Также обратите внимание на состояние сервисной книги. Если она сияет новизной и имеет слипшиеся страницы – значит, была куплена буквально на днях. Банковские чеки об оплате сервисов свидетельствуют о честности, но не забудьте сверить госсномера с теми, что указаны в прикрепленных документах.

Проверяем косвенные признаки скрученного пробега

При приобретении авто обязательно нужно обратить внимание косвенные признаки, которые могут указать на примерное количество пройденных километров. Но делать выводы о недостоверности пробега основываясь только на них, нельзя. Такими доказательствами можно считать:

1. Состояние лакокрасочного покрытия. Если автомобиль проехал больше 100 тысяч километров, на капоте и других частях авто появляются сколы. Если на глушителе видны пятна рыжего цвета, то это свидетельствует о пробеге не менее 300 тыс. км;
2. Степень изношенности тормозного диска. Этот признак является одним из самых достоверных, поскольку колеи на тормозных дисках скрыть невозможно;
3. Наличие новых комплектующих, которые установлены на автомобилях с относительно небольшим пробегом;
4. Состояние лобового стекла. На автомобиле с большим пробегом на нем будут наблюдаться сколы и потертости, что были оставлены дворниками;
5. Состояние салона транспортного средства. Затертый до блеска руль, протертая кожа на нем, а также стертые накладки на педалях свидетельствуют о пробеге больше 100 тыс. км;
6. Наличие моторного масла на воздушном патрубке говорит о большом пробеге;
7. Замена ремня газораспределительного механизма осуществляется раз в 100 тыс. км. Если показания одометра немного ниже, то снимите крышку блока клапанов и посмотрите на степень изношенности ремня;
8. Проведите диагностику двигателя. Если в процессе замеров, компрессия ниже значения 1–1,5 кг/см3, на выхлопах есть масло, то автомобиль имеет пробег как минимум 50 тыс. км;

В том случае, если при проведении осмотра транспортного средства было выявлено больше половины косвенных признаков, а показания на одометре не больше 150 тыс. км, то скорее всего, пробег скручен и вас пытаются обмануть. Иногда встречаются автовладельцы, часто проходящие сервисное обслуживание, поэтому автомобиль с приличным пробегом выглядит как недавно приобретенный.

Рекомендуем посмотреть данный видеоролик, где можно узнать об основных способах проверки пробега автомобиля.

Потрогаем-понюхаем

Как ни странно, проверить, не скручен ли пробег авто, достаточно надежно можно по косвенным признакам. Большинство из них имеет смысл искать в салоне, и даже конкретнее — на водительском месте. Даже при самой аккуратной эксплуатации первые морщинки и трещинки на кожаных сиденьях появляются к 100 000 км пробега, а к 200 000 км по бокам подушки уже, скорее всего, будут еще не сквозные, но уже довольно явные продольные трещины. Ближе к 300 000 км наверняка не выдержит уже хоть один шов, и состояние кожи на сиденье будет радикально отличаться от состояния боковин кресла. Примерно такая же картина — с рулевым колесом, с той лишь разницей, что его, в отличие от кресел, редко меняют на новое, в лучшем случае — перешивают. Тогда хозяина можно поймать на несоответствии потертостей кресла и руля.

Тканевый салон при аккуратной эксплуатации не так подвержен деформации, хотя пробег более 300 000 км даст о себе знать и тут — хоть где-нибудь хоть что-нибудь да разъедется. Но основная «память» у ткани другая: она выцветает от солнца и частых химчисток, если они были. Ваша задача в этом случае — найти участок ткани, который с высокой долей вероятности не подвергался никаким воздействиям (например, на стыке подушки и спинки раскладывающегося заднего сиденья или на подлокотнике) и сравнить их с обивкой передних сидений. Если родной цвет едва узнаваем, то машина, скорее всего, перевалила за 300 000 км.

Способы определения реального пробега

Если вы хотите определить реальный пробег автомобиля более точно, то для этого есть несколько методов. Основными из них являются:

1. Обращение к официальному дилеру марки;
2. Просмотр показаний бортового компьютера;
3. Проверка бирки на замененных деталях;
4. Использование электронных систем, предоставляющих информацию о транспортном средстве.

Остановимся на каждом пункте более подробно.

Обращение к официальному дилеру

В том случае, если вы хотите точно узнать, изменен ли пробег автомобиля, обратитесь к официальному дилеру. В специальном модуле транспортного средства сохранена вся информация о пройденном километраже, изменить которую нельзя. Если в процессе проверки выяснится, что результаты расходятся, то приобретать автомобиль не следует. Если есть небольшое расхождение в километраже, то это значит, что предыдущий владелец должным образом не обслуживал транспортное средство.

Данные бортового компьютера

Чтобы узнать реальный пробег транспортного средства можно использовать записи бортового компьютера. Следует помнить, что изменить можно и их. Изменение показателей требует специального оборудования, потому осуществляется только в 5% случаев.

Проверка бирок под капотом

Если предыдущий владелец обслуживал машину у официального дилера, то на амортизационную стойку должны быть прикреплены бирки, где указывается тип ремонта, дата его проведения и пробег автомобиля, который был на тот момент. Есть некоторый риск, что автовладелец может оторвать бирку, но этот факт дает возможность предположить, что пробег был изменен.

Вин-код автомобиля

Если вы планируете приобрести авто, которое на протяжении некоторого времени был на территории США и Канады, то можно узнать подробную его историю до того времени, как он попал в Россию. С помощью Vin-кода можно узнать не только количество преодоленных километров, но и попадал ли автомобиль в аварии, сколько у него было владельцев и т.д. Подобные сведения вы можете получить с помощью таких ресурсов как CarFax или AutoCheck.

Проверено электроникой!

На самом деле большинство приборок уже давно электронные, и по старинке смотать показатели одометра, зажав трос спидометра в патрон дрели, на более-менее современной машине уже не получится. Но это не значит, что показания не корректируют — для этого у мошенников есть соответствующее оборудование. Однако одно дело — откорректировать пробег на приборке, и немного другое — залезть во все ячейки, куда записываются эти показания. Технически это, конечно, возможно, однако специалисты сходятся во мнении, что фактически злоумышленники это делают редко. В первую очередь потому, что подобное вмешательство в «мозги» двигателя или коробки передач чревато хаотичными ошибками, которые будут проявляться на приборке в виде горящей иконки Check engine и сильнее пугать потенциального покупателя.

Второй причиной такого халатного отношения мошенников к своей работе можно назвать сложность добывания данных в «закрытых областях» электронных блоков управления. Не каждый дилер умеет искать и находить, куда конкретно записываются резервные показатели пробега, не у каждой модели вообще предусмотрена техническая возможность залезть так глубоко в «мозги» без заводского оборудования. Вопрос о том, может ли какой-либо сервис или частный мастер в вашем городе добыть из недр бортового компьютера такую деликатную информацию, желательно выяснить заранее применительно к конкретной марке и модели автомобиля, чтобы не терять лишнего времени и денег. Обычно в этом неплохо помогают тематические форумы и сообщества владельцев автомобилей. В любом случае, при кажущейся стопроцентной эффективности компьютерного метода, он совсем не панацея.

Как проверить реальный пробег Киа Рио — Как определить реальный пробег авто

Как узнать реальный пробег автомобиля?

Выбирая подержанный автомобиль, нужно определить не только общее состояние, но и проверить реальный пробег.  Некоторые продавцы намеренно будут скрывать цифры, ведь величина пробега существенно влияет на стоимость автомобиля. Одометр не всегда показывает настоящие данные, он может быть скручен. Существуют способы узнать хоть и приблизительный, но настоящий пробег. В статье пойдет речь о том как узнать реальный пробег машины и проверить насколько достоверны показания одометра. Но надо понимать, что многие приведенные критерии не позволят оценить пробег со 100% точностью, а лишь могут косвенно указывать на то, что пробег реальный или скрученный.

Скрутить пробег не сложно

Изменить показания одометра легко. Особенно для тех видов, которые работают с помощью тросика. Данные электронных одометров может исправить специалист. «Скручивается» пробег на различных моделях автомобилей по-разному. Сложнее всего исправить данные на японских машинах. Европейские модели поддаются гораздо проще. Показания электронного одометра меняются во время прошивки процессора. Даже в интернете достаточно программ, позволяющих изменить данные одометра, не снимая панель. В отдельных случаях «мастера» впаивают новые микросхемы, на которых хранятся данные о пробеге. Итак, на что нужно обратить внимание для оценки пробега машины?

Состояние салона

Приблизительный пробег автомобиля определяется визуально по состоянию салона. Даже учитывая, что автовладельцы по-разному относятся к своему имуществу, некоторые вещи нельзя скрыть. Осмотрите внимательно обивку салона. При стертых накладках на педалях пробег не может быть маленьким. При частом использовании левый край водительского сиденья будет изношенным, на тканевой обивке появятся складки.

Одометр

Осмотрите сам прибор одометр. При скручивании данных, следы останутся. Это могут быть неровно расположенные цифры, головка крепления прибора очень чистая.

Двигатель

Осмотрите подкапотное пространство. Во время ремонта на сервисе записывается пробег, после которого произведен ремонт. Если найдете такие наклейки, сравните цифры с данными одометра.Если пробег незначителен, проверьте ремень ГРМ , сняв с него кожух. О нечестности продавца будет говорить изношенный ремень. И наоборот, если по пробегу ремень должен быть потертым, а он совсем новый, значит информацию нужно проверить.

Кузов

Осмотрите кузов. Если пробег автомобиля более 100 тысяч километров, на кузове должны быть мелкие сколы краски и царапины. Обычно большой пробег выдает передний бампер и капот, которые страдают от мелких повреждений в первую очередь. При значительном пробеге петли дверей провисают. Об этом говорит также царапины на стекле, песок и камешки на передней части радиатора. На выхлопной трубе налет появляется при пробеге более 50 тысяч. Большое количество мелких повреждений на лобовом стекле так же говорит о значительном пробеге.

На ходу

Особое внимание уделите двигателю, состояние которого напрямую зависит от пробега. Если при нажатии на педаль газа с выхлопной трубы пойдет синий дым, значит, двигатель берет много масла. Черный дым означает проблемы с подачей топлива. Большое количество стуков различных деталей подвески говорит о том, что её ремонта давно не было. У машин с пробегом до 100 000, как правило, если и появляются стуки, то от еденичных деталей и узлов, а не так, что громыхает вся подвеска.

Тормозные диски

Если они заменены значит, вероятно, реальный пробег автомобиля более 100 000 км. Но эти цифры могут отличаться, многое зависит от стиля вождения и конкретной марки авто.

Сервисная книжка

Если у продавца нет сервисной книжки, есть вероятность что реальный пробег пытаются скрыть. Сегодня большинство сервисов, даже мелких, предлагают автовладельцу завести книжку или делать отметки в уже имеющейся. Как правило, по такой книжке можно судить о реальном пробеге авто. Помимо книжки, у продавца могут быть документы о прохождении ТО и ремонта, в которых может быть зафиксирован пробег на момент обращения в сервис. Это могут быть заказ-наряды, акты выполненных работ, акты осмотра. Если продавец предоставляет подобного рода документы, значит, скорее всего пробег указан реальный. Ведь помимо отметок в книжках, современные автосервисы делают отметки о своих клиентах в компьютерной базе данных, и вы легко можете связаться с автосервисом и проверить всю информацию. Даже если нет сервисной книжки продавец может сказать в каком сервисе или сервисах он обслуживался, после чего вы  можете с им позвонить и сверить данные.

Заключение

Если вы покупаете автомобиль с рук, у реального бывшего владельца, то, как правило, он сам может многое рассказать об эксплуатации, ремонте и сервисе данного автомобиля, и может привести многие сведения, которые вам позволят сделать правильный вывод о состоянии авто. В этом отношении, хуже , когда вы покупаете машину у перекупщика, или у посреднической компании по продаже б/у машин. Тогда у вас не будет достаточно информации и продавец не сможет вам подробно рассказать всю историю автомобиля.

Пробег, конечно, важный показатель и хорошо когда он реальный. Но если в результате осмотра и диагностики узлов автомобиля общее состояние вас устраивает, такая машина может оказаться хорошим вариантом, даже без подтверждения реального пробега. Ведь не только пробег влияет на износ, но и стиль вождения и условия эксплуатации.

Подборка видео по теме определение реального пробега авто:

pro-zamenu.ru

Как определить реальный пробег автомобиля

При покупке автомобиля главной задачей для покупателя является не напороться на «уставший» автомобиль, повидавший жизнь. Пробег авто – явный показатель состояния, но как быть, ведь очень часто недобросовестные продавцы скручивают показания одометра, в результате таких нехитрый манипуляций двадцатилетний железный конь превращается чуть ли не в молоденького жеребца. Сегодня мы с вами, уважаемые посетители нашего портала, узнаем, как определить реальный пробег автомобиля.

Существует несколько вариантов того, как узнать реальный пробег автомобиля:

1. Спросите у продавца. Да, конечно, кто-то из вас сейчас подумал, что не следовало писать этот текст, чтобы поведать прописные истины. А мы и не собираемся говорить вам о том, что узнав о пробеге авто у ее хозяина, вам необходимо принимать это как притчу во языцех. Нет! Мы советуем вам уточнить, какой пробег был у машины, когда он сам ее покупал. Так, если по его словам он эксплуатировал автомобиль длительное время, то, соответственно, и километраж у него должен был набраться немалый. Возможно, как бы абсурдно это не звучало, на одометре окажется цифра меньше заявленной продавцом.

2. Посмотрите на колеса. Как бы удивительно это не звучало, но многое о возрасте автомобиля, и как следствие его пробеге, могут поведать колеса. Хорошая резина может находить без замены до 100000 километров, а если на авто стоят новые покрышки, то, может быть, от вас пытаются скрыть истинный пробег транспорта?!

3. Изучите документы на авто. Особое внимание уделите документам о сервисном обслуживании, ведь порой некоторые инстанции (ТО, ремонтные станции) оценивают и указывают пробег машины. Возможно, вы увидите там цифры намного больше тех, что в настоящее время красуются на одометре.

4. Изучите историю машины по VIN коду (уместно в отношении автомобилей с левым рулем) или загляните в аукционный лист (документ, который сопровождает продажу подержанных японских авто). Может выясниться, что за короткий период времени машина сменила несколько владельцев, а это должно натолкнуть вас на мысль о том, что в процессе эксплуатации выявились какие-то скрытые дефекты, и от автомобиля просто в скором порядке хотят избавиться. Подумайте, надо ли вам взваливать на себя такое бремя?

5. Оцените состояние кузова и салона авто. Будьте внимательны, приобретая автомобили известных марок. Проверяйте соответствие года выпуска состоянию машины. Может статься и так, что вам попытаются продать бывшее в использовании такси со скрученным одометром, так что здесь ваш главный советчик – внимательный осмотр внешнего вида автомобиля. Однако забегая вперед, хотим предупредить что ни в коем случае не следует воспринимать осмотр, как самый точный способ узнать пробег авто. Все ведь мы понимаем, что каждый автовладелец к своей машине относится по-своему: кто-то пылинки с нее сдувает, а кто-то считает, что рабочая лошадка должна пахать и не жалеет ее, а перед продажей просто-напросто меняет изношенные детали на новенькие.

Исследуя кузов, внимательно посмотрите на поверхность под ручками. Если у автомобиля пробег маленький, а лакокрасочное покрытие все исцарапано ногтями, то, думаем, вы понимаете, о чем это свидетельствует. Посмотрите и на лобовое стекло, точнее изучите область работы стеклоочистителей. Какими бы идеальными не были «дворники», но поверхность стекла они царапают, не жалея. Поэтому если «лобовуха» сильно поцарапана, а на одометре цифра – в несколько десятков тысяч километров, то, вероятнее всего, вы имеете дело с автомобилем, который видел намного больше.

Заглянув в салон, посмотрите на руль и рычаг переключения коробки передач, ведь именно эти детали во время вождения авто подвергаются наибольшему износу. Оцените также состояние дверных ручек и кнопок управления стеклоподъемника.

Уважаемые посетители нашего портала, конечно, следуя нашим советам, вы сможете определить примерный возраст авто и приблизительный реальный пробег, однако лучше всего, если вы не только самостоятельно осмотрите понравившийся вам автомобиль, но и позовете на помощь специалиста. Профессионал, может быть, и не скажет, сколько автомобиль намотал километров, однако точно оценит износ двигателя и других систем, а это намного важнее.

autopulse.net

Реальный пробег подержанной машины, как его узнать?

Как скручивают одометр

Сегодня существует две разновидности одометров: механические и цифровые. Первые самые старые, а вторые – электронные с цифровым дисплеем и компьютерной начинкой набирают все большую популярность и устанавливаются практически во все новые и современные машины.Показания механических одометров скручивают, используя например дрель или шуруповерт, в патрон зажимают тросик спидометра и включают ее, чтобы счетчик крутился в обратную сторону.

Нужно обращать внимание на целостность пломбировки прибора, нет ли сколов в районе одометра, не сбиты ли винты. Т.е. нужно искать все те признаки, по которым можно определить, что приборную панель разбирали и снимали приборы учета пробега. Еще внимательно присмотритесь к цифрам, показывающим пробег, они должны стоять ровно в ряд, если они не на прямой линии или есть значительный перекос, то вероятен обман.

Но и их показания тоже можно уменьшить. Правда здесь есть ньюансы. Изменить показания электронного одометра можно, но истинное значение пробега всеравно остается в памяти прибора и может быть извлечено опытными специалистами. Т.е. сделать так, чтобы прибор показывал нужный пробег на дисплее не очень сложно и многие фирмы могут это сделать и стоит это не дорого. А вот, чтобы изменить те значения пробега, которые прибор хранит в своей памяти уже требуют специальных приборов (которые сами по себе уже недешевые) и хороших специалистов. Поэтому такие услуги по скрутке стоят уже значительно дороже. Такую услугу могут себе позволить лишь те продавцы, для которых выгода от обмана покупателя на пробеге, перекроет расходы на специалистов, которые этим займутся.

Самые же защищенные от уменьшения показаний это японские автомобили. Скрутить их пробег практически невозможно. Внести изменения и даже считать данные из памяти на этих машинах может только завод-производитель. Правда бывают умельцы, которые модифицируют блок управления экраном одометра, чтобы он показывал другие цифры пробега, но такое встречается не часто.

Поэтому, если после этих расчетов вы заметите, что счетчик пробега показывает заметно меньшие числа, значит что-то здесь не чисто и вероятно был факт его скрутки. Ведь может случиться и так, что продавец часто подрабатывал извозом (но кто же сознается) и поэтому решил скрыть реальный цифры пробега.

Советы на что обращать внимания, чтобы узнать реальный пробег

• Также обращайте внимание на детали, которые были заменены на новые. При тех. обслуживании автослесари часто приклеивают бирки на эти новые детали, на которых можно узнать дату, когда ее поставили и при каком пробеге.

• Обратите внимание на ремень ГРМ, его меняют в среднем через 100 тысяч км. Поэтому, если на одометре пробег 80 тысяч км, а ремень новый и не изношенный, то это повод задуматься.

Осмотрите салон, он тоже может о много рассказать:​

• Осмотрите ткань в салоне, на солнце она выгорает, поэтому это трудно скрыть.

Видео

​

autospin.ru

Kак узнать реальный пробег автомобиля

Добрый день, представляем Вашему вниманию актуальную статью для любого автолюбителя на тему: как узнать реальный пробег транспортного средства? Данный вопрос интересует каждого покупателя поддержанного автомобиля, поэтому мы подробно расскажем в статье, как не стать обманутым автовладельцем.

Пробег любого автомобиля, даже современного можно без особого труда поменять на необходимый, как говорится для этого большого ума не надо. Дек вот определение истинного пробега транспортного средства есть та задача, при установлении которой нам получится практически точно узнать техническое состояние того или иного автомобиля. Это говорит о том, что всегда в первую очередь необходимо смотреть на одометр, при покупке поддержанного автомобиля, а затем на иные признаки, которые указывают на пробег, например: рулевое колесо, рукоятка коробки передач, обивка сидений и много другое. А вот потом можно смотреть под капот и пробовать проехать на покупаемом автомобиле. Исходя из выше сказанного, мы отметим, что пробегом конечно надо интересоваться и даже в первую очередь, но ситуации бывают разные, поэтому не всегда стоит так категорично прибегать к этому параметру.

К сожалению в странах бывшего СССР, особенно в Литовской Республике, одометры автомобилей скручивают с завидным постоянством. Ведь для некоторых не честных на руку «перекупов» пару сотен долларов играют огромную роль. Также очень любят это дело перегонщики, ведь не всегда удается быстро найти для клиента нужный автомобиль с определенным пробегом. Однако, как правило, опытный покупатель особого внимания не обращает на одометр. Потому что он заранее понимает, что все транспортные средства скрывают свой прошлый пробег. Но есть категория граждан, которая уверенна, что все одометры можно скрутить. Да и это правда, в тех одометрах, где механизм приводится в действие тросом, накрутить пробег — очень просто. Для этого всего то нужно отключить тросик и намотать необходимые себе круги пробега, как душе угодно. На фото ниже пример такого одометра, как правило их устанавливают на отечественные автомобили:

Многие машины, которые везут из Европы, как правило оснащены элетро-механическим одометром. Изменить реальный пробег на свой в таких автомобилях не составляет никакого труда. Для этого достаточно подключить к кан-шине диагностический пк и доступ к любому пробегу для нас открыт. Кстати для сведений, когда автомобиль подвергается тюнингу, а точнее чип-тюнингу, который сам по себе уже подразумевает накрутку одометра, происходит волшебство перевоплощения реального пробега в отмотанное чудо. А истина кроется в отношении заводов-изготовителях автомобилей к своим плодам производства. Они уже давно позволили частным компаниям, сто и фирмам делать с одометрами и не только все что угодно.

Кроме того в «японках» ситуация еще осложняется тем, что в автомобиле укромно спрятан блок, где как раз и стоят микросхемы отвечающие за пробег транспортного средства. Поэтому нет смысла искать блок управления в таких машинах, так как все, что касается пробега, хранится на специальной микросхеме.

На сегодняшний день многие автоэксперты считают, что существует множество способов по определению настоящего пробега автомобиля с погрешностью всего в 1 тысячу километров. Хотя на наш взгляд — это практически не реально сделать.

Исходя из вышеописанных разделов, можно сделать заключение, что определить пробег точно — не реально. Хотя общее мнение после осмотра кузова и салона об автомобиле можно сформировать. Самое простое дело определения пробега — по механическому одометру, потому что можно даже на него не смотреть, со 100-ной вероятностью он будет скручен.

Также можно сделать проверку пробега по ремню ГРМ. Если мы видим, что он чрезмерно изношен или же полностью новый, а пробег автомобиля по одометру около 200-300 тысяч километров, то по сути к моменту замены ремень должен был износиться.

Хотя опять же, выше описанный способ вряд ли даст полную картину по реальному пробегу транспортного средства, но за то он нам поможет с большой долей уверенностью убедиться, что продавец нас пытается обмануть. 

Надеемся, что наша статья, помогла Вам определить реальный пробег в покупаемом автомобиле. Кроме того, отметим, что определить настоящий пробег покупаемого автомобиля — тоже самое, что гадать на кофейной гуще. На наш взгляд главную роль в покупке автомобиля играет все таки не пробег, а регламентная периодичность технического обслуживания транспортного средства, а также качество расходных материалов и запчастей.

Как узнать реальный пробег автомобиля

Покупая подержанную машину, необходимо определить её техническое состояние. Для этого нам нужен пробег автомобиля, однако далеко не все продавцы назовут вам реальные цифры. Конечно, можно посмотреть на одометр, но ведь он может быть скручен. Поэтому мы решили рассказать вам, как узнать реальный пробег автомобиля, чтобы не стать жертвой обмана. Конечно, приведённые нами способы позволят определить не точные, а всего лишь приблизительные цифры.

Пробег автомобиля по одометру

Скрученный одометр

Большинство автомобилистов даже не догадывается о том, что прибор, определяющий пробег машины, может показывать некорректные цифры. Поэтому при покупке подержанного авто они в первую очередь обращают внимание на показания одометра. К сожалению, цифры на приборе не играют особой роли. Люди, которые занимаются перепродажей машин б/у, просто-напросто скручивают одометры.

Особенно это касается тех механизмов, которые приводятся в действие тросиком. На таких приборах очень просто убрать ненужные цифры. Если же одометр оснащён электронным приводом, его показания сможет изменить только профессиональный механик. Но здесь есть свои нюансы. Практически нереально изменить цифры на электронных одометрах в японских автомобилях, а вот приборы, установленные в европейских моделях, скрутить не так уж сложно. Цифры можно поменять при перепрошивке, поскольку информация о пробеге содержится в процессоре, а не на отдельной микросхеме.

Видео рассказывается о том, как определить машину со скрученным километражем — прямые и косвенные признаки:

Сейчас в интернете легко можно найти бесплатные компьютерные программы, которые позволяют корректировать цифры на одометре. При этом даже не нужно разбирать приборную панель. Существуют и другие способы обмана. Мастера могут впаивать в электронные приборы новые микросхемы, с помощью которых можно установить любые показания пробега.

Кроме того, можно скрутить одометр, обратившись в одну из фирм. Сегодня многие компании предлагают подобные услуги. Нужно только демонтировать щиток, а специалисты установят необходимые цифры, которые будут отображаться в окошке. Услуга обходится в 50–400 долларов, цена зависит от марки автомобиля.

Способы определения пробега

Специалисты рекомендуют при покупке подержанного автомобиля обращать внимание на состояние салона. Конечно, этот метод довольно спорный, потому что каждый водитель по-своему обращается со своей машиной. Однако в большинстве случаев он помогает определить реальный пробег. Посмотрите, до какой степени стёрты сидения и как выглядят накладки педалей. Если они изношены — пробег не может быть минимальным.

Стёртая накладка педали

Вы сможете понять, скручен ли одометр, осмотрев сам прибор. Если с ним что-то делали — останутся следы. Например, о некорректных показаниях одометра могут свидетельствовать неровные по отношению друг к другу цифры. Обратите внимание на головку, к которой крепится прибор. Если она слишком чистая, значит, с ней «поработали». Также необходимо обследовать пространство под капотом. Там могут быть наклеены этикетки о проведении ремонтных работ. Как правило, на них указывается пробег автомобиля, после которого его чинили. Сравните увиденные цифры с показанием прибора и сделайте вывод.

Определить реальный пробег можно, проверив ремень ГРМ. Снимите с него защитный кожух и посмотрите на его состояние. Если ремень изношен, а цифры на одометре слишком малы — это говорит о нечестности продавца. Тот же вывод можно сделать, если ремень выглядит новым, хотя по пробегу должен быть истрёпан.

Обязательно обследуйте кузов автомобиля. На любой подержанной машине имеются мелкие повреждения краски. В большинстве случаев их количество соответствует пробегу. Обращайте внимание на рёбра и нижние части дверей. Именно туда попадают камешки из-под колёс, поэтому на авто с большим пробегом в этих местах будет много царапин. Также внимательно осмотрите «клюв» (передняя часть капота).

Если автомобиль проехал более 100 тысяч километров, на его поверхности обязательно будут присутствовать сколы краски. Однако непорядочный продавец вполне может их закрасить. Здесь уже нужно делать выводы, ориентируясь на стоимость авто. Подумайте, было ли выгодно продавцу тратить деньги на покраску.

Проверьте люфт и степень провисания петель, открывая и закрывая дверцы. Обратите внимание на левый край водительского сидения. Если автомобиль имеет пробег более 100 тысяч километров, на нём будут признаки изношенности. При пробеге более 200 тысяч километров материал сиденья трескается. Если сидения тканевые — на них появляются крупные морщины при большом пробеге.

Определите, до какой степени затёрты стекла. О серьёзном пробеге авто будут свидетельствовать глубокие царапины, которые не поддаются полировке. Рекомендуем также открыть капот и осмотреть фронтальную часть радиатора. Если автомобиль проезжает более 100 тысяч километров — на ней появляются следы песка и ударов камешков. Обратите особое внимание на выхлопную трубу. При пробеге до 50 тысяч на ней отсутствует рыжий налёт.

Но самый достоверный способ проверки состояния двигателя — обследовать компрессию. Попросите кого-нибудь нажать на газ, а сами смотрите на выхлоп двигателя. Синий дым будет свидетельствовать о повышенном потреблении масла, чёрный — о проблемах с подачей топлива. Состояние двигателя напрямую связано с пробегом.

Также определите состояние полов и порогов в автомобиле. Если имеются ржавые следы или вмятины — это будет говорить о том, что машина прошла многое или её не берегли. В любом случае не стоит брать такой автомобиль.

Следы ржавчины на автомобиле

Важные нюансы

Покупая подержанный автомобиль, узнайте его историю. Будет лучше, если он принадлежал одному владельцу и был на гарантии. Тогда вы точно сможете узнать настоящие цифры пробега. В сервисной книжке делались отметки о ремонте, а значит, там есть и сведения о пробеге.

В остальных случаях одометр может показывать некорректные цифры. Причём скручивают приборы не только в России, но и за границей. В европейских странах и в Америке их скручивают, для того чтобы получить больше денег по страховке в случае аварии. Поэтому не надейтесь, что если вам пригонят машину из-за границы, то прибор будет показывать реальные цифры.

Иногда при предпродажной подготовке авто показания одометра, наоборот, «накручивают». Гораздо выгоднее продать машину с пробегом 120 тысяч, чем 90. Покупателю пытаются «замылить» глаза, уверяя в том, что все регламентные работы для такого пробега произведены и в ближайшем будущем автомобиль не потребует вложений. В подтверждение продавцы показывают новые комплектующие (например, ремень ГРМ). И большинство водителей верят таким рассказам.

Если вам пригнали машину из Америки или Канады, то её реальный пробег вы можете выяснить, используя специальные базы данных (Carfax, Autocheck). Пробег подержанного автомобиля японского производства можно определить по аукционному листу. Однако будьте внимательны — в документе не должно быть признаков подделки.

На видео показано, на какие уловки идут продавцы автомобилей с пробегом:

Также вы можете обратиться за помощью к квалифицированным специалистам СТО. Они определят настоящий пробег, поскольку показания электронных одометров записываются в бортовом компьютере. Если прибор был скручен, следы вмешательства будут зафиксированы в компьютере. Убрать их из памяти практически невозможно.

Нужен ли вам пробег

Теперь вы знаете, как проверить реальный пробег. Однако самое важное для подержанного автомобиля — это его техническое состояние. Оно далеко не всегда зависит от количества километров, которое проехала машина. Есть водители, которые тщательно ухаживают за своими любимицами, постоянно меняют детали, используют хорошее масло. Такие автомобили даже после 300 тысяч километров пробега остаются в хорошем состоянии. И наоборот, есть люди, которые меняют комплектующие, только когда они уже отлетают. Поэтому при покупке машины б/у руководствуйтесь не показателем пробега, а здравым смыслом.

Как распознать витую пробежку?

По статистике в Германии каждая третья проданная машина имеет следы манипуляции с одометром. Остается только догадываться, сколько из этих автомобилей, а также прибывающий «новый импорт» из Италии и других европейских стран имеют точные показания. Но «мастера» всегда оставляют свой след.

Ситуация похожа на игру в кошки-мышки. Производители постоянно совершенствуют программное обеспечение своих автомобилей, что должно защитить их от взлома.Но мошенники находят лазейки всего за несколько дней. По мнению экспертов, покупатели находятся в плохом положении, потому что мошенничество трудно выявить.

Способы проверки

Накрученный пробег сложно доказать технически, но хорошая диагностика и тщательный осмотр автомобиля помогают найти скрытый пробег.

Редактирование документов

Каждый автомобиль должен иметь актуальную документацию по техническому обслуживанию. На момент осмотра пробег тоже записывается в книжку. Таким образом, на основе старых записей можно восстановить пройденное расстояние.Обычно счета за ремонт также содержат информацию о пробеге.

Некоторые поставщики услуг записывают данные об автомобиле и вводят номер шасси в свою базу данных. В этом случае нужно быть готовым подать необходимые документы, а также заплатить определенную сумму. Если продавец категорически отказывается от такой проверки, отменяйте транзакцию.

Внимательно осмотрите свой автомобиль. Заглянув под капот, можно увидеть, когда производилась последняя замена масла. Обычно где-то в подкапотном пространстве есть отметка о том, когда и на каком пробеге было залито новое масло.Эти данные должны соответствовать другим документам.

Техническое состояние

Следы износа, характерные для автомобилей, которые довольно много ездили, также могут свидетельствовать о том, что цифра на одометре не соответствует действительности. Стоит учесть, что этот фактор не дает точной информации, а является лишь косвенным свидетельством. Например, если предыдущий хозяин был аккуратным, то внутренняя изношенность будет минимальной.

Однако некоторые элементы все же предполагают интенсивное использование. Например, изношены педали, изношена заводская оплетка руля (если руль не заменен).По данным Auto Club Europa (ACE), такие трассы появляются после пробега минимум 120 тысяч километров, но не раньше.

Некоторые ремонтные мастерские хранят данные об автомобилях, которые обслуживают годами. Если у вас есть имена или другая информация от предыдущего владельца, автомобиль можно легко идентифицировать, а вместе с ним — историю обслуживания и пробег.

И наконец: в случае с механическими одометрами вмешательство будет сразу видно по неровному расположению цифр на циферблате.Если в машине есть электронный одометр, то в компьютерной диагностике всегда будут видны признаки стертых данных.

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

ТОЛЬКО 5 способов определить подлинность вашего пробега

Мошенничество с пробегом реально. На самом деле, очень реально. Трудно сказать с абсолютной уверенностью, сколько одометров в настоящее время работает в Великобритании. Но одно можно сказать наверняка: их число неуклонно растет.

Вы ищете машину и боитесь стать жертвой? Или вы подозреваете, что пробег вашей нынешней машины неисправен?

В этой статье мы подробно рассмотрим пять проверенных методов проверки подлинности вашего пробега.Может быть и больше. Но только эти пять действительно работают и помогут вам совершить дорогостоящие ошибки.

Прежде чем мы туда отправимся, вам нужно понять одну важную вещь:

Небольшая неточность — это нормально!

Вы беспокоитесь, что ваш одометр показывает меньше миль, чем должно? Вот удивительный факт:

Практически ни один одометр не дает стопроцентной точности.

Трудно поверить. Вы ожидаете, что цифровые технологии будут достаточно продвинутыми, чтобы достаточно точно измерить расстояние между точкой А и точкой.Реальность выглядит намного менее убедительной, как сообщает поставщик мобильных решений Motus:

«Нет федерального закона, регулирующего точность одометра. Общество автомобильных инженеров установило правила, допускающие погрешность плюс-минус четыре процента. Но это все.

На практике погрешность плюс или четыре минуты — это довольно много.

Если бы у вас было два одометра, один из которых измерял на четыре процента меньше, а другой на четыре процента больше, чем фактическое расстояние, первый отображал бы 96 миль на 100 миль, а второй — 104.Это восемь миль за довольно скромное путешествие.

Средний автомобиль в Великобритании проезжает около 12 000 миль в год. Взяв это в качестве примера, допустимая погрешность увеличивается почти до 1000 миль каждый год. За 10 лет это составляет 10 000 миль.

Все это затрудняет принятие обоснованных решений.

Сказав это, большинство криминальных несоответствий в километрах намного больше, чем 5 000–10 000 миль. Поступали сообщения об автомобилях, которые проехали 100 000 миль!

Имея это в виду, вам всегда будет лучше, если вы попытаетесь раскрыть фальсификацию.

Вот 5 способов сделать это:

# 1: Показать отчеты

Раньше обнаружить несоответствие в километрах было несложно: одометры с тактовой частотой выглядели как нельзя лучше.

На них были царапины и вмятины, которых не должно было быть. Номера могут быть искажены или повреждены. Иногда они не подходили идеально. Вкратце: даже будучи любителем, вы могли сказать, что что-то не так.

Требовалось столько же художественной изобретательности, сколько криминальной энергии, чтобы засечь одометр, чтобы никто этого не заметил.

Изначально цифровые одометры казались более безопасным выбором. В конце концов, их нельзя просто «перемотать» отверткой.

По иронии судьбы, как оказалось, они только усугубили ситуацию. Новыми одометрами гораздо проще манипулировать (если вас интересует «как», мы поговорим об этом позже в этой статье). Важно отметить, что манипулирование ими не оставит следа.

Так как же можно сказать, что что-то не в порядке?

Легко:

Некоторые дисплеи подскажут!

Чтобы понять, как работает фальсификация в наши дни, вам нужно понять одну важную вещь о цифровых одометрах.

Цифровые бортовые компьютеры сегодня имеют централизованную модульную конструкцию. Это причудливый способ сказать, что каждый элемент может работать сам по себе, но возвращает информацию в центральный процессор.

Итак, если вы в какой-то момент должны были заменить масляный фильтр, эта информация сохраняется в определенном месте в центральном процессоре, включая дату замены и пробег. В общем, это создает временную шкалу изменений из разных модулей в автомобиле.

Если бы кто-то сейчас в значительной степени отодвинул пробег, эти записи внезапно указывают на события в будущем. Это создает парадокс, который приводит к ошибке. В идеальных условиях на вашем дисплее должно отображаться сообщение об ошибке.

Например, некоторые бренды показывают звездочку рядом с пробегом, что указывает на несоответствие. Если вы видите такую ​​звездочку, это не обязательно означает, что произошел откат. Однако это означает, что вам следует проявлять особую осторожность.

Другие бренды используют похожие, хотя и разные символы, чтобы сообщить вам о возможных проблемах. Опытные часы могут избежать появления этих сообщений об ошибках. Но это намного сложнее и отнимает много времени, поэтому менее перфекционисты просто избегают этого шага и надеются, что вы не заметите.

# 2: Проверить онлайн

Бортовой компьютер — не единственное место, где сохраняется информация о пробеге.

Каждый раз, когда вы отправляете свой автомобиль на ежегодную проверку ТО, механик будет записывать точный пробег в рамках своей рутинной процедуры.Если они этого не сделают, проверка ТО недействительна.

Так что проще всего вам проверить, совпадают ли ваши текущие показания одометра с данными ТО. h

Вы можете увидеть все предыдущие ремонтные работы на бесплатном правительственном веб-сайте MOT.

Если вы хотите быть немного безопаснее, то можете рассмотреть возможность проверки пробега у такой компании, как Experian. Они используют информацию «из обширной базы данных о пробегах, связываясь с предыдущими владельцами, где это необходимо, и при необходимости исследуя любые несоответствия».

Это звучит немного расплывчато, если вы спросите нас. Но до сих пор результаты проверки автомобилей Experian были превосходными. Так что, возможно, стоит потратить несколько лишних фунтов на это, тем не менее. (Особенно на более поздних этапах процесса покупки в любом случае имеет смысл заказать такой тест.)

# 3: Документация

В наши дни мы обычно думаем о цифровых технологиях, когда дело касается документации. И все же большинство документов также должно быть в бумажном формате.

Итак, когда вы смотрите на машину, воспользуйтесь возможностью также запросить бумажные формы.

Что-то вроде замены масла или осмотра часто все еще документируется на бумаге с помощью ручки и штампа. Они предлагают ценную информацию не только о пробеге автомобиля, но и о том, в каком состоянии он содержится.

Документация на бумаге

имеет те же преимущества, что и аналоговый одометр: им довольно сложно манипулировать, не оставляя видимых следов.

А если продавец будет утверждать, что документация потерялась — что ж, это повод сразу не покупать машину.

# 4: Средний пробег по сравнению с фактическим пробегом

Как мы упоминали ранее, автомобили в Великобритании в среднем проезжают 12 000 миль в год. Очевидно, что цифры сильно разнятся. Но в целом это даст вам отличный первый намек на то, стоит ли копать немного глубже.

Допустим, вы смотрите на машину 5-летней давности. Одометр показывает 30 000 миль. Это на 40% ниже среднего. Даже если не учитывать потенциальную погрешность показаний одометра, она все равно как минимум на треть ниже, чем вы ожидали.

Конечно, нынешний владелец мог просто использовать машину меньше, чем средний британский водитель. Возможно, он ей просто понадобился, чтобы купить продукты или забрать детей из школы.

Таким образом, номер

сам по себе не вызывает подозрений. Но если автомобиль также выглядит старше, чем должен, самое время задать несколько важных вопросов.

# 5: Соответствующий износ

Вы видите в Интернете рекламу автомобиля своей мечты. Предположительно, он в отличной форме, ему 10 лет и он проехал 70 000 миль.Цена немного ниже обычной, что делает его доступным для вас. Вы решаете взглянуть.

В целом машина выглядит неплохо. Вроде нет серьезных проблем, но опять же, вы не механик.

Как определить, был ли запущен автомобиль?

Простой подход: посмотрите на тормозные колодки в пассажирском салоне! Как правило, это хороший показатель того, сколько автомобиль проехал. Если они выглядят изрядно потрепанными в автомобиле, который в среднем ездил намного реже, чем другие автомобили, это должно, по крайней мере, поднять бровь.

Конечно, вы можете возразить, что мошенники могут также заменить тормозные колодки в рамках своей аферы. Но вот загвоздка: тормозные колодки почти никогда не меняются. Большинство владельцев сохранят их навсегда, пока они работают (что они обычно делают, пока машина не сломается). Так что, если вы видите новые тормозные колодки на автомобиле пятилетней давности, это само по себе является поводом для беспокойства.

Если вы примете во внимание эти пять пунктов, вы должны быть осторожны при покупке подержанного автомобиля.

Почему увеличивается пробег?

Трудно сказать, почему именно фальсификация пробега так растет.

Большинство согласятся, что есть три основных причины:

• Цифровыми одометрами легче манипулировать, а инструменты, необходимые для их отката, дешевы и легко доступны. Конечно, для аналоговых одометров требовалась просто отвертка. Но вы заметили любые изменения почти мгновенно. Не так сегодня. Пока вы можете удобно покупать эти инструменты, мошенничество с одометрами будет продолжаться.
• Многие в Великобритании покупают автомобили по схемам PCP. Растет и лизинг. Оба варианта финансирования очень привлекательны, если вы придерживаетесь установленного пробега.Однако, как только вы его превысите, штрафы за нарушение могут быть серьезными. Вот почему есть естественный стимул пойти по нелегальному пути.
• Все меньше и меньше людей имеют опыт точной оценки стоимости и износа того или иного автомобиля. Это было несколько иначе для предыдущих поколений, где больше водителей все еще могли ремонтировать свои машины и, таким образом, имели хотя бы приблизительное представление о том, как машина должна выглядеть после нескольких лет использования. Это позволило мошенникам избежать наказания за свои преступления.

Как работает синхронизация?

Измерение цифрового одометра на самом деле до смешного просто.

Все, что вам нужно, — это устройство, позволяющее переводить километры в мили на бортовом компьютере (или наоборот). Идея этих устройств состоит в том, чтобы позволить вам сбросить одометр, когда вы приедете в Великобританию из другой страны с другой системой измерения расстояния. (например, любая страна континентальной Европы)

Используя это устройство, вы также можете подключиться к центральному процессору автомобиля и корректировать показания.

Теоретически любые изменения возможны. Как продемонстрировали эксперты, вы даже можете установить счетчик на ноль — хотя это, вероятно, зайдет слишком далеко.

Не является ли мошенничество незаконным?

Как ни странно, нет. По крайней мере, не совсем.

Защитники прав потребителей годами лоббировали запрет на эти устройства. Пока безрезультатно.

Основная линия защиты заключалась в том, что отсчет времени не является незаконным: только если вы отследите машину в свою пользу, а затем попытаетесь ее продать, вы совершите наказуемое преступление.

Однако сам факт того, что эти устройства широко доступны и что потенциальная выгода от их использования огромна, означает, что такая практика будет продолжаться до тех пор, пока не будут приняты более решительные меры.

Каковы риски взлома одометра?

Очевидно, что мошенничество с пробегом может привести к переплате за автомобиль. Вместе с возрастом автомобиля и его состоянием пробег является наиболее важным и влиятельным фактором при определении стоимости автомобиля.

Таким образом, чем меньше пробег, тем выше запрашиваемая цена.

Но это еще не все. Если кто-то подделал показания одометра, это может привести к проблемам с другими модулями. Любое несоответствие может привести к неисправности или неправильному отображению сообщений об ошибках.

Также вы можете сдать свой автомобиль на техосмотр позже, чем это было бы целесообразно.

Все это делает подделку одометра серьезной опасностью для вашей безопасности.

Покупка у дилера: это абсолютно безопасно?

Мы показали вам пять способов снизить риск получить удар по голове из-за несанкционированного пробега.

Однако есть еще лучший способ избежать этого: избегать частного автомобильного рынка и покупать у дилера.

Дилеры никогда не могли себе позволить нанести ущерб своему имиджу, если бы они манипулировали одометром. Фактически, они обычно делают все, что в их силах, чтобы убедиться в правильности показаний.

Итак, если вы хотите быть абсолютно уверены, лучший способ — выбрать дилера. Возможно, вам придется заплатить немного больше. Но когда дело доходит до дела, это того стоит.

Как определить, был ли подделан одометр подержанного автомобиля

Фото: TriStar Pictures

Пандемия прошла почти год, и многие из тех, кто использовал общественный транспорт, чтобы передвигаться в «До времен», по крайней мере, решили сделать решительный шаг. и получить машину. Но это не совсем то, что мы сейчас финансово процветаем, что делает подержанные автомобили особенно популярными в этом году.

Конечно, продавцы подержанных автомобилей хотят получить от них максимальную выгоду.И, очевидно, установка одометра автомобиля назад (чтобы он выглядел так, как будто у него меньший пробег, чем на самом деле) — это не просто то, что происходит в хитроумных автосалонах по телевидению и в фильмах. По данным Национальной администрации безопасности дорожного транспорта (NHTSA), ежегодно более 450 000 автомобилей продаются с ложными показаниями одометра, что обходится покупателям более чем в 1 миллиард долларов в год.

Так как же узнать, действительно ли та подержанная машина, на которую вы положили глаз, такая же выгодная сделка, как кажется? Вот несколько способов определить, не подделали ли кто-нибудь ваш одометр.

Как обнаружить подделку одометра

Если это ваша первая покупка автомобиля, проведите небольшое исследование, чтобы выяснить стоимость конкретной марки и модели автомобиля за определенный год. А если вы не знаете, с чего начать, ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы определить, сколько стоит ваша машина. Поэтому, покупая подержанные автомобили, убедитесь, что цена, состояние и пробег кажутся по крайней мере разумными.

G / O Media может получить комиссию

В новостном сегменте WCNC, филиала NBC в Шарлотте, технический специалист Carfax привел пример.Chevy Silverado 2007 года выпуска с пробегом в 265 000 миль был оценен примерно в 14 000 долларов. Но после отката цифрового одометра до 85 000 миль стоимость грузовика вырастет до 23 000 долларов.

К счастью, у NHTSA есть несколько советов, как избежать подобных ситуаций:

• Попросите посмотреть название и сравните пробег на нем с одометром автомобиля. Обязательно внимательно изучите заголовок, если обозначение пробега кажется нечетким или трудным для чтения.
• Сравните пробег на одометре с пробегом, указанным в протоколах технического обслуживания или осмотра автомобиля.Также поищите наклейки о замене масла и техобслуживании на окнах или дверных рамах, в перчаточном ящике или под капотом.
• Убедитесь, что числа на шкале одометра совмещены правильно. Если они кривые, содержат зазоры или покачиваются, когда вы стучите рукой по приборной панели, откажитесь от покупки.
• Осмотрите шины. Если одометр на вашем автомобиле показывает 20 000 или меньше, у него должны быть оригинальные шины.
• Посмотрите на износ автомобиля, особенно педалей газа, тормоза и сцепления, чтобы убедиться, что он соответствует количеству миль, отображаемому на одометре, и соответствует ему.
• Запросить отчет об истории автомобиля, чтобы проверить наличие расхождений в одометре в истории автомобиля. Если у продавца нет отчета об истории транспортного средства, используйте VIN автомобиля, чтобы заказать отчет об истории транспортного средства в Интернете.
• Если вы подозреваете мошенничество, обратитесь в правоохранительные органы вашего штата.

Конечно, даже если вы сделаете все, что указано в списке, это не гарантирует точность одометра. Но знание того, что искать, увеличивает ваши шансы получить максимальную отдачу от подержанного автомобиля.

Мошенничество с одометром | NHTSA

НАБДД в действии

Члены Управления по расследованию мошенничества с одометрами работают над повышением осведомленности общественности посредством информативных презентаций и выступлений об офисе, его программах и его отношениях с другими агентствами в отношении мошенничества с одометрами. Эти презентации предназначены для затронутых групп, включая представителей отрасли, защитников прав потребителей, а также федеральные, государственные и местные агентства.Управление по расследованию мошенничества с одометрами также работает над защитой потребителей от мошенничества с одометрами, оказывая конкретную помощь потребителям в проведении уголовных расследований, программах работы с потребителями и повышении осведомленности общественности:

1. Уголовные расследования: каждый офис проводит расследования мошенничества с одометром для уголовного преследования Министерством юстиции США. Наши следователи также помогают государственным органам, обеспечивающим соблюдение законов и правил об одометрах. В результате расследований, проведенных офисом, было вынесено более 250 обвинительных приговоров в более чем 30 штатах.Срок тюремного заключения составляет от одного месяца до 10 лет, сумма уголовных штрафов превышает 2,8 миллиона долларов, а реституция по решению суда составляет более 15 миллионов долларов.
2. Программы поддержки потребителей: Эта программа предоставляет помощь потребителям, которые подозревают, что они стали жертвами мошенничества с одометром, и отвечает на общие запросы и конкретные вопросы, связанные с нарушениями мошенничества с одометрами. Потребители получают информацию о законах об одометрах и требованиях к раскрытию информации об одометрах, если они подозревают мошенническое вмешательство в одометр.Потребителям настоятельно рекомендуется проконсультироваться с частным адвокатом, чтобы определить свои законные права и средства правовой защиты в этом вопросе. Хотя у нас нет полномочий предъявлять претензии от имени потребителей, мы ценим любую полученную информацию, которая может помочь нашим общим усилиям по обеспечению соблюдения законов. Чтобы предоставить информацию, потребители могут позвонить на горячую линию по безопасности транспортных средств NHTSA по телефону 888-327-4236 (TTY для лиц с нарушениями слуха: 800-424-9153).
3. Партнерство между государством и штатом: это партнерство помогает развивать интерес штатов к обеспечению соблюдения одометров, обеспечивая следующее:
   • Финансовая помощь. Важной частью партнерства является формирование интереса к борьбе с мошенничеством с одометрами путем предоставления финансовой помощи в рамках Соглашения о возмещении совместных расходов.Это соглашение было заключено с целью предоставления федеральной помощи отдельным агентствам штата в поддержку расследований и судебных преследований по поводу мошенничества с одометрами. Те агентства штата, которые имеют право обеспечивать соблюдение федеральных и / или государственных законов и постановлений об одометрах, имеют право на годовое соглашение о возмещении в размере 30 000 долларов США. Процесс заключения соглашения о сотрудничестве начинается 1 октября каждого года (начало финансового года федерального правительства).
   • Обучение и обучение: По запросу сотрудники офиса проведут обучение тому, как выявлять поддельные документы, а также выявлять и расследовать случаи мошенничества с одометром.
   • Помощь в расследовании: следователи помогают агентствам штата в их расследованиях, которые могут привести к передаче в федеральное обвинение Министерством юстиции США.

Как читать одометр [Полное руководство]

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Владение автомобилем требует обслуживания, а также наблюдения за некоторыми его частями. Одометр — важный прибор, за которым нужно следить, потому что он позволяет узнать, сколько миль проехало транспортное средство за свою жизнь.Считывание показаний одометра довольно просто, но способ доступа к нужной информации иногда может сбивать с толку, если у вас более новый автомобиль с множеством наворотов, включая кластер цифровых датчиков. Мы выяснили, где разместить одометр в вашем автомобиле и как правильно читать то, что он вам говорит, чтобы вы могли использовать этот инструмент, чтобы не отставать от графика технического обслуживания.

Чтобы считать одометр, найдите небольшой прямоугольник, обычно содержащий пять или шесть цифр.Обычно он находится рядом со спидометром. Если ваш автомобиль более новый, он может быть цифровым. Если ваш автомобиль более старый или менее роскошный, это будет набор физических и механических цифр. После обнаружения просто запишите отображаемый в данный момент номер. Это количество миль, которое автомобиль проехал за свою жизнь.

Теперь, когда вы нашли одометр и записали текущее значение, у вас, вероятно, возникнут дополнительные вопросы об этом маленьком гаджете. Продолжайте читать ниже, поскольку мы углубимся в то, как работают одометры, почему они важны и насколько они на самом деле точны для определения пробега вашего автомобиля.

Как работает механический одометр?

Механические одометры предназначены для отслеживания вращения шин. Они могут отслеживать пройденное расстояние на основе количества отслеживаемых вращений. Эти старые одометры использовались в автомобилях в течение нескольких поколений, и почти все они работают одинаково. Каждый производитель автомобилей производит расчеты на основе модели автомобиля, чтобы определить, сколько оборотов необходимо, чтобы проехать милю. Одометр настроен так, чтобы отмечать одно число каждый раз, когда одометр отслеживает определенное количество оборотов, о которых было принято решение.

Почему важен одометр?

Одометр важен, потому что он, по сути, показывает, сколько лет вашему автомобилю и сколько он использовался. Если у вас есть Corolla 2015 года выпуска в 2020 году, а одометр показывает 100000 миль, вы знаете, что автомобиль проезжает около 20000 миль в год, что выше среднего. Миледж во многом определяет стоимость автомобиля, потому что по мере эксплуатации его детали начинают изнашиваться и требуют замены. Вот почему автомобиль с пробегом более 200 000 миль часто стоит лишь небольшую часть его стоимости.

С помощью одометра вам не нужно угадывать, сколько автомобиль проехал. Вы можете посмотреть на одометр и точно увидеть, как далеко он ушел с момента постройки.

Может ли показание одометра ошибаться?

Безусловно, показания одометра могут быть неточными. Есть способы проверить, правильно ли работает одометр. Самый простой способ — использовать измерительное устройство для измерения расстояния в милю. Затем медленно ведите свой автомобиль по тому же пути и посмотрите, изменится ли одометр к тому времени, когда вы достигнете конца мили.Ваш одометр может измениться на несколько футов до или после отметки мили. Это может показаться мелочью, но если вы проехали 50 000 миль с неточными измерениями одометра, со временем он будет складываться и показывать неправильное число.

Насколько точны цифровые одометры?

Цифровые одометры сейчас более распространены, чем когда-либо. Во-первых, они дешевле в установке, чем традиционные механические; это делает их идеальными. Переходя на цифровые технологии, вы также можете реализовать в них множество новых функций, например, больше поездок.

С этой технологией также приходят более совершенные системы слежения. Каждый производитель автомобилей индивидуален, и технологии постоянно совершенствуются. Некоторые системы теперь используют GPS для отслеживания пробега транспортного средства, в то время как другие отслеживают различные аспекты транспортного средства, чтобы получить максимально точное число. Наличие цифрового одометра открывает возможность более точного отслеживания, большего количества функций и лучшего визуального восприятия через дисплей.

Можно ли откатить одометр?

К сожалению, откат одометра — обычная практика для недобросовестных людей.Исторически сложилось так, что механические одометры легче откатить. Они включают некоторую работу, чтобы научиться обходить систему безопасности, но люди откатывают их назад. Люди даже узнали, как откатить цифровые одометры, хотя обычно это намного сложнее из-за более продвинутых функций безопасности.

Печальная реальность заключается в том, что вам нужно знать, что любой автомобиль может стать жертвой такого рода манипуляций, поэтому вы всегда должны быть начеку.

Почему люди откатывают одометры?

Ответ в том, что это заставляет автомобиль казаться более ценным, чем он есть на самом деле.Как мы уже обсуждали ранее, чем выше пробег автомобиля, тем меньше его стоимость. Поэтому нечестные люди откатят свои одометры и попытаются продать транспортное средство дороже, чем оно того стоит.

К счастью, такая практика незаконна. Поэтому, если вы покупаете автомобиль у физического лица или в представительстве и позже узнаете, что счетчик пробега был откат, закон на вашей стороне. Некоторые дилеры подержанных автомобилей могут даже не осознавать, что продают вам автомобиль с неточным пробегом, поэтому, если вы купите его и позже узнаете, что мили были отменены, они могут вернуть вам деньги.В конце концов, этические дилерские центры не хотят использовать своих клиентов и продавать им автомобили на лжи.

Как узнать, откатился ли одометр?

Один из лучших способов проверить наличие подделки одометра — просмотреть отчет CARFAX или что-то подобное. Вы хотите увидеть историю автомобиля с владельцами, пробегом, датами и т. Д. Очевидным признаком мошенничества будет, если вы заметите, что автомобиль проехал 170 000 миль в 2018 году и только 70 000 миль в 2020 году.Это покажет, что они откатили номер один одометра, чтобы продать автомобиль за большие деньги. Вы также можете поискать царапины, кривые числа или другие подобные признаки физического вмешательства вокруг одометра. Это может быть еще одним признаком того, что его испортили.

Сводка

В общем, одометр — одна из самых важных частей транспортного средства не потому, что он необходим для движения автомобиля, а потому, что он отслеживает состояние транспортного средства в широком смысле.Все, что вам нужно сделать, это посмотреть на номер, и вы сможете быстро определить, сколько лет автомобилю и насколько тяжело на нем ездили. Важно убедиться, что ваш одометр точен и не был подделан, чтобы вы могли обеспечить высочайшее качество вашего автомобиля.

Заинтересованы в получении дополнительной информации о пробеге? Взгляните на эту статью: «Какой хороший пробег для подержанной машины? [Объяснение правила 12 км] ».

Хотите узнать больше о датчиках в автомобиле? Прочтите эту статью: «Какие датчики в автомобиле?»

Реклама: Откат предположений о мошенничестве с одометром

Breadcrumb Trail Links

1. Новые автомобили
2. Maritimes

Автор статьи:

Postmedia Works

Дата публикации:

19 октября 2017 г. • 2 сентября 2021 г. • 3 минуты читать

Содержание статьи

Раньше откат одометра означал откат вручную чисел на механическом приборе, который записывает расстояние, пройденное автомобилем.С тех пор одометры стали цифровыми, и последний выпуск механических одометров появился в начале 2000-х годов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Вопреки тому, что мы видим в фильмах (реплика Ферриса Бьюллера с кирпичом на педали газа Феррари отца мрачного Кэмерона, когда он движется задним ходом), показания одометра никогда не могут вернуться назад … без вмешательства.Мошенничество с одометром означает изменение показаний одометра, чтобы создать впечатление, что пробег транспортного средства меньше истинного. Это может обманным путем увеличить денежную стоимость автомобиля.

Да, откат одометра все еще актуален.

Многие считают, что введение цифровых одометров положило конец мошенничеству с одометрами. В 2015 году группа была обвинена в мошенничестве, связанном с откатом счетчиков пробега нескольких автомобилей с большим пробегом. Счетчики пробега были откатаны на 50–70 процентов, а автомобили перепроданы примерно вдвое дороже их покупной цены.В 2016 году Дэйв Джайлс, преподаватель колледжа Новой Шотландии, в третий раз был вызван в качестве свидетеля-эксперта по делу о взломе одометра. К сожалению, мошенничество с одометром живо и все труднее обнаружить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Цифровые одометры можно откатить, сняв печатную плату транспортного средства, чтобы изменить показания одометра, или используя оборудование отката, которое подключается прямо к электронной системе транспортного средства.

Признаки подделки одометра

Во времена Ферриса Бьюллера подделку одометра было легко обнаружить, так как это включало физическое вмешательство в сам прибор на приборной панели, оставляя царапины и вмятины, которые были хорошо видны. Иногда числа выглядели иначе — они могли отображаться кривыми, трудночитаемыми или с неравномерным интервалом между ними. Хотя эти признаки все еще могут свидетельствовать об откате, мошенничество с цифровым одометром гораздо легче скрыть.

Canada Speedometer — это компания из Онтарио, которая на законных основаниях переводит одометры из миль в километры (или наоборот) на транспортных средствах, импортируемых или экспортируемых между Канадой и США.Они используют часть оборудования, которая подключается к бортовому диагностическому порту автомобиля. Выбирается марка / модель автомобиля, вводится желаемое показание одометра, которое будет отображаться на приборной панели автомобиля при движении вперед. Обратите внимание, что это работает не для каждой марки / модели автомобиля. «Эти машины легко купить, и они не оставляют никаких следов использования», — говорит Патрик Орр, президент Canada Speedometer. «Попав в чужие руки, подобное оборудование могло быть использовано в незаконных целях или, говоря прямо, для ограбления людей.«В то время как инструменты, используемые такими предприятиями, как Canada Speedometer, довольно сложны (читайте, дорого), в Интернете есть более простые инструменты всего за 50 долларов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Как обнаружить подделку одометра

Всегда проводите осмотр перед покупкой и получайте CARPROOF отчет об истории автомобиля перед покупкой любого подержанного автомобиля. Отчет об истории не только предупредит вас об истории повреждений транспортного средства, незафиксированном статусе отзыва, статусе удержания и многом другом, он предоставит историю регистрации, которая включает показания одометра.Сравните эти числа с тем, что вы видите на одометре, чтобы убедиться, что шаблон логичен.

Сравните износ автомобиля с показаниями одометра. Соответствует ли оно текущему состоянию автомобиля, включая износ рулевого колеса, рычага переключения передач и педалей? Например, автомобиль с небольшим пробегом, скорее всего, все еще будет иметь оригинальные шины и тормоза.

Среднестатистический канадец проезжает около 20 000 км в год — это может дать представление о разумных показаниях одометра автомобиля.Помните, что это среднее значение учитывается как для пассажиров, прибывающих на дальние расстояния, так и для водителей только на выходных, но объединение этой информации с разговором, который вы ведете с продавцом, должно дать вам представление о том, является ли то, что вам говорят, законным.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы подозреваете подделку одометра

Пробег на современных транспортных средствах отслеживается как с помощью физического одометра, так и с помощью модуля управления.Модуль управления не контролирует номер, отображаемый на приборной панели. В некоторых случаях мошенничества номер, отображаемый на приборной панели, будет изменен, в то время как модуль управления по-прежнему сохраняет точный пробег. Для проверки модуля требуется инструмент, доступный в большинстве дилерских центров. Если вас беспокоит возможность взлома, попросите местного дилера узнать номер вашего модуля управления. Подделка одометра с целью искажения состояния автомобиля является преступлением, поэтому всегда сообщайте об этом в местное полицейское управление или в органы власти вашей провинции.

CARPROOF предоставляет дополнительную информацию о мошенничестве с одометром и других способах избежать сюрпризов при покупке подержанного автомобиля — нажмите здесь, чтобы получить ее.

Эта история предоставлена ​​CARPROOF для коммерческих целей.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь на рассылку Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

5 признаков того, что ваш автомобиль засчитан после аварии

В Соединенных Штатах ежегодно происходит шесть миллионов автомобильных аварий.Водители должны беспокоиться не только о травмах себя и других пассажиров, но и о ремонте автомобиля.

В некоторых случаях может случиться так, что автомобиль подсчитан. Но это может быть не всегда очевидно, когда ваша машина полностью забита.

Знание знаков может помочь вам вести переговоры и вести переговоры с вашей страховой компанией. Если вы задавались вопросом, «когда машина сломалась», продолжайте читать.

Мы поделились с вами пятью признаками, когда автомобиль считается перебранным.

1. Ваш автомобиль засчитывается, если его ремонт стоит дороже, чем его замена

Когда автомобиль считается подсчитанным? Когда ваша страховая компания считает, что ремонт вашего автомобиля после аварии обходится дороже, чем стоимость замены автомобиля.

Ваша страховая компания откажется отремонтировать автомобиль, но вместо этого даст вам деньги, соответствующие реальной стоимости вашего автомобиля. Затем эти деньги можно использовать для покупки автомобиля на замену.

2. Утечка жидкости и невозможность управлять автомобилем

Если вы не можете отвезти свою машину в ремонтную мастерскую по следующим причинам, велика вероятность, что ваш автомобиль будет считаться исправным:

• Машина не заводится
• Детали машины гнутые
• Детали автомобиля закрывают обзор для водителя
• Жидкости подтекают

Если ваши жидкости протекают, это часто означает дорогостоящий ремонт, за который многие страховые компании не хотят платить.

3. Ваш автомобиль старше пяти лет и рама сильно повреждена

Если вашему автомобилю больше пяти лет, а рама сильно повреждена, большинство страховых компаний сочтут это общей суммой. Затраты на сборку рамы и перекраску машины не окупятся.

Чтобы определить, сохранил ли ваш автомобиль большую часть своей первоначальной стоимости, поищите его в Синей книге Келли (KKB). Вас спросят, в каком состоянии была ваша машина до аварии.

Хотя KBB является ориентиром, это хороший показатель того, можете ли вы ожидать, что ваша страховая компания покроет стоимость ремонта или даст вам деньги для замены вашего автомобиля.

4. Ваш автомобиль слишком старый для любых повреждений

Если вы едете на машине 20-летней давности, если она не винтажная, велика вероятность, что она не стоит больших денег.

И даже если ремонт выполним, но если он стоит больше, чем стоит машина, страховая компания объявит, что он исчерпан.

5. У вашего автомобиля много миль

Так же, как возраст вашей машины является важным фактором, так же как и количество миль на ней. Чем больше миль, тем меньше он стоит.

Если возможно, проверьте свой пробег. Если он слишком разрушен, вы сможете определить количество, проверив предыдущие отчеты об обслуживании.

Куда отвести машину после аварии

Если ваша машина исчерпана, пора искать новую. Если вашему автомобилю просто требуется ремонт, мы можем помочь.Мы можем помочь вам обсудить претензию от вашего имени, а затем отремонтировать вашу машину.

Щелкните здесь, чтобы связаться с нами, чтобы узнать больше.

.