Как снять бампер на рено дастер: Как снять бампер на Renault Duster

Содержание

Снятие бампера дастер — Снятие переднего и заднего бамперов на Рено Дастер, инструкция замены обвесов

Автомобиль Рено Дастер это компактный кроссовер. Обычно его влалельцы редко сталкиваются с ситуациями, после которых есть необходимость снимать бампер Рено Дастер, в основном если необходимо поменять лампочки в противотуманных фарах. Но если приходиться часто выезжать за город, то есть риск столкнуться с такими препятствиями как грязь, ветки и камни. Это может вызвать небольшие повреждения навесных частей автомобиля, а в редких случаях потребовать замены или ремонта такого элемента, как бампер. Эта процедура не сложная, важно лишь помнить, что на новых версиях внедорожника и дорестайлинговых расположение крепежных элементов может немного отличаться, поэтому перед проведением работ необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией.

Содержание

Снимаем передний бампер

Во всех поколениях Рено Дастер используется крепление при помощи винтов и саморезов. Их основное расположение:

4 винта в верхней части
2 самореза в подкрылках
5 винтов в нижней части

Рестайлинговый бампер крепиться похожим образом, но, чтобы во время работы не возникало лишних вопросов, подробнее рассмотрим каждый из вариантов:

Демонтаж у автомобилей 1 поколения

Для этой процедуры понадобятся ключи Torx на 20 и 30, тряпочка или ветошь, чтобы протереть накладку и место крепления подкрылок.

Теперь можно открутить саморезы удерживающие передний бампер Рено Дастер. Место расположения их указано стрелками на фото. Всего по периметру имется 5 саморезов, один находиться внизу, под декоративной накладкой.

После этого, при помощи ключа Т20 нужно открутить саморезы удерживающие подкрылок. Один расположен недалеко от места соединения крыла и бампера.

С каждой стороны на подкрылке расположено 2 самореза. Второй можно найти в нижней части. После этого ключ Т20 больше не понадобиться. Необходимо взять ключ Т30.

В верхней части располагаются самые мощные элементы крепежа. После того, как эти саморезы будут откручены необходимо аккуратно отвести пластик вбок, чтобы отсоединить деталь от защелок, расположенных на специальных кронштейнах. Если в процессе снятия кронштейны оказались повреждены или погнуты, то лучше их заменить на новые.

После этого осталось выполнить несколько простых действий.

Немного отодвинуть верхнюю часть пластика
По направлению к себе потянуть за бампер, освободив его из посадочных мест
Отключить разъем питания ПТФ

Как правильно отключить разъем ПТФ на Рено Дастер.

Длина кабеля рассчитана таким образом, чтобы можно было снять бампер, а потом уже рассоединить разъём, расположенный на правом кронштейне.

Разъем 4 канальный, обеспечивающий питание сразу двух ПТФ.

Демонтаж у рестайлинговых моделей (2 поколения)

Бампер Рено Дастер 2016 и позднего выпуска немного отличается. В данном случае необходимо начать с саморезов расположенных под капотом.

Они откручиваются при помощи ключа Т30.

Затем необходимо выкрутить 6 саморезов, в отличие от 9 в дорестайлинговой версии.

Вот основные точки крепления:

Со стороны подкрылка, на уровне соединения крыла и бампера
Один расположен рядом с нижней фальшрешеткой
Сама нижняя решетка не съемная и поставляется в сборе. Бампер прикручивается через нее напрямую к кузову двумя саморезами. Открутить можно при помощи биты Т20.

Процесс полного снятия уже будет происходить точно так же, как и у моделей 1 поколения. Нужно аккуратно отгибать верхнюю часть пластика, при этом снимать бампер с защелок, отводя его в сторону.

«Важно помнить, что на каждом кронштейне расположено 3 защелки. Обычно во время снятия пропускают расположенную по центру, вследствие чего кронштейн деформируется»

Если во время работ необходимо заменить несколько элементов крепления, могут потребоваться артикулы оригинальных запчастей и их аналоги.

Можно ли найти альтернативу ключам Torx.

Для проведения качественной работы необходимо использовать комплект оригинальных инструментов. Это связано с тем, что саморезы имеют специфическую шляпку, с углублением для ключа в виде звездочки, края которой имеют очень тонкие грани. Кроме того, такие саморезы используют больший момент затяжки, поэтому если применять обычную отвертку, то можно повредить шлицы. Результатом будет дополнительный комплекс работ по высверливанию старого самореза. Отвертка может понадобиться лишь в дорестайлинговых моделях для снятия дефлекторов и держателей ПТФ.

Поэтому для проведения работ необходимо заранее подготовить две биты Torx с размерами T20 и T30.

Снимаем задний бампер

Задний бампер на Дастере снимается немного сложнее, не смотря на то, что по умолчанию в него не устанавливаются никакое электрооборудование. При наличии датчиков парковки, их отключение производиться уже после снятия бампера, по аналогии с отключением ПТФ на переднем бампере. Перед тем как снимать задний бампер Рено Дастер лучше внимательно изучить схему крепления и внешний вид деталей, чтобы иметь полное представление о расположении всех элементов. Особенно актуально это будет для тех, кто активно использует авто на бездорожье, и многие болты могут быть закрыты толстым слоем грязи.

Основная деталь, которую необходимо снять — бампер под номером 1. Под цифрой 7 отмечена декоративная накладка. Во время монтажа происходит снятие конструкции в сборе.

Во время работ необходимо отсоединить 14 крепежных частей. Под номером 5 — абсорбер, принимающий на себя основной удар во время столкновения с препятствием или ДТП, Он вместе с ним бампер удерживается при помощи кронштейнов 3 и 2.

Задний бампер крепиться на 8 саморезов. 4 (под номером 12) расположены сверху, и еще 4 (13) в нижней части. Декоративная накладка прижимается при помощи винтов, отмеченных под номером 9 на схеме.

Для проведения работ используются те же ключи, что и для демонтажа передней части — ключи Torx Т20 и Т30. С их помощью необходимо сперва отсоединить брызговики. Он крепиться на саморезах и пластиковом пистоне.

Пистон легко отщелкивается при помощи плоской отвертки. Затем нужно открутить саморез удерживающий бампер под номером 13. Такой же саморез находиться в нижней части.

После этого ослабляются винты под декоративной накладкой и откручивается крепление в багажнике.

«Необходимо полностью выкрутить саморезы, а винты только ослабить»

Всю работу можно разбить на 2 простых этапа:

Выкручиваются саморезы под номерами 12 и 13, затем ослабляются винты № 9.
Пластик отводиться вбок от кронштейна 2 и 3. Во время этого важно не делать резких рывков, чтобы не сломать язычки защелок.

Всегда следует начинать демонтаж со стороны колеса.

После того, как все защелки были отсоединены бампер нужно потянуть на себя. Чтобы конструкция ровно шла по направляющим лучше снимать вдвоем с помощником. Далее можно ознакомиться с артикулами деталей, применяемых в зависимости от типа комплектации.

Передний и задний бампер Рено Дастер (снятие и установка)

На автомобиле Рено Дастер установлены бампреа из ударопрочного пластика. В этой статье мы расскажет о снятии переднего и заднего бампера Рено Дастер поэтапно.

Снятие переднего бампера Рено Дастер осуществляется в случае необходимости замены блок фары, радиатора системы охлаждения или радиатора кондиционера. Также передний и задний бампер могут быть сняты в случае проведения кузовных работ или при замене бампера на новый.
Операции по снятию бампера лучше осуществлять вдвоем, так как при этом можно обеспечить более равномерное распределение усилий на бампер при демонтаже и монтаже. Также вдвоем будет легче и удерживать и базировать бампер.

Снятие переднего бампер Рено Дастер

Перед снятием переднего бампера с Рено Дастер необходимо предварительно снять пластиковую защиту арок. Более подробно об этом в статье «Пластиковая защита арок Рено Дастер (снятие и установка)».
После этого откручиваем ключом TorxT-30 один болт на нижней «юбке» бампера …

… и 4 болта в подкапотном пространстве, которые можно открутить после открытия капота.

Далее преодолевая усилие пластиковых фиксаторов, обеспечивающих крепление бампера к крыльям, отводим бампер от кузова.

Отключаем штекер от противотуманной фары

и снимаем бампер с машины.

Снятие заднего бампера Рено Дастер

Предварительно необходимо снять задние фонари и брызговики.

(брызговик прикручен на 4 саморезах)

Далее ключом Torx T-20 откручиваем 4 болта снизу на «юбке» бампера …

… и 4 болта вверху.

Откручиваем по одному болту с каждой стороны в арке колеса.

Преодолевая сопротивление пластиковых фиксаторов отводим бампер от кузова.

В случае, если у вас установлен парктроник, то отключаем провода от датчиков

и снимаем задний бампер.

Как снять передний бампер на Рено Дастер

Как снять передний бампер на Рено Дастер — Renault Duster FAQ

Дополнительно

Нашли опечатку?

Выделите текст, нажмите Ctrl + Enter и отправьте нам уведомление.

Инструкция по разборке переднего бампера на Рено Дастер.

	В арке переднего колеса выкручиваем саморез TORX 20
	В нижней части арки выкручиваем второй саморез крепления. Аналогично откручиваем два самореза в арке левого переднего колеса
	Откручиваем 5 саморезов TORX 30 в нижней части бампера (желтые стрелки). Внимание! Откручивать 6 саморезов крепления (красная стрелка показывает один из такиз саморезов) серебристой накладки к бамперу НЕ НУЖНО!
	Подсовываем руку под бампер, и нежно покачивая вверх-вниз, тянем его на себя. Таким образом необходимо отщелкнуть все 4 защелки крепления бампера к крылу. Аналогично отщелкиваем бампер с другой стороны
	Теперь бампер держится только на «клыках» (желтые стрелки)
	Равномерно поднимаем бампер, и снимаем его с «клыков»
	Отсоединяем разъем питания ПТФ. Сборка производится в обратной последовательности

Источник

Метки: разборка переднего бампера дастера, как снять передний бампер дастера

Добавить комментарий

Your browser does not support JavaScript! Please enable it for maximum experience. Thank you.

Снятие переднего и заднего бамперов на Рено Дастер, инструкция замены обвесов

Автомобильный обвес – одна из наиболее уязвимых кузовных деталей транспортного средства. Ее легко повредить: наезд на небольшое препятствие, неудачная парковка или дорожно-транспортное происшествие. В результате чего на буфере остаются царапины, вмятины сколы, трещины. Чтобы отремонтировать деталь, надо выполнить снятие переднего, заднего бампера Рено Дастер.

Снимаем передний бампер

4 винта в верхней части
2 самореза в подкрылках
5 винтов в нижней части

Снятие бампера — Поколение «1»

Снятие бампера может потребоваться в результате его повреждений, установки защиты бампера, или для установки ламп ПТФ.

Для начала готовим два ключа Torx (T20 и T30). Затем снизу тряпочкой протираем два элемента: подкрылки, накладку под бампером. Речь идёт о пластиковой накладке.

Всё готово к демонтажу

Можете сразу отвернуть саморезы, которые мы отметили на нижнем фото. С накладкой контактирует один из них, а общее число равно 5-ти.

Все элементы нижнего крепления

Дальше, используя тот же ключ T20, переходим к подкрылкам. Один саморез будет возле границы, разделяющей бампер и крыло.

Число саморезов в каждом подкрылке – два

Снизу находится второй саморез.

Знайте, что указанные элементы есть в каждом из подкрылков.

Ключ T20 теперь можно отложить в сторону. Понадобится бита T30.

Самые «мощные» элементы крепления

Откручиваем саморезы сверху. Затем, отводя пластик вбок, снимаем конструкцию с защёлок. Эти защёлки закреплены на кронштейнах, которые можно заменить.

Два шага по снятию переднего бампера Рено Дастер:

Немного отгибаем пластик сверху;
Весь узел можно вытянуть на себя. И надо сразу отключить разъём, соединённый с фарами ПТФ.

Пункт 2 у нас рассмотрен отдельно.

Что делать с разъёмом?

Не нужно относить бампер далеко от кузова. Сначала отключите разъём – он закреплён на кронштейне справа.

Отключаем разъём «противотуманок»

Разъём содержит 4 провода, по которым идёт питание ПТФ.

Длина провода рассчитана так, чтобы сначала снимать сам бампер, а затем отключать разъём. Все действия соответствуют регламенту.

Снятие бампера — Поколение «1»

Всё готово к демонтажу

Все элементы нижнего крепления

Число саморезов в каждом подкрылке – два

Снизу находится второй саморез.

Знайте, что указанные элементы есть в каждом из подкрылков.

Ключ T20 теперь можно отложить в сторону. Понадобится бита T30.

Самые «мощные» элементы крепления

Два шага по снятию переднего бампера Рено Дастер:

Немного отгибаем пластик сверху;
Весь узел можно вытянуть на себя. И надо сразу отключить разъём, соединённый с фарами ПТФ.

Пункт 2 у нас рассмотрен отдельно.

Что делать с разъёмом?

Не нужно относить бампер далеко от кузова. Сначала отключите разъём – он закреплён на кронштейне справа.

Отключаем разъём «противотуманок»

Разъём содержит 4 провода, по которым идёт питание ПТФ.

Длина провода рассчитана так, чтобы сначала снимать сам бампер, а затем отключать разъём. Все действия соответствуют регламенту.

Замена переднего буфера

Снятие бампера Рено Дастер проводится следующим образом:

Снизу демонтируется пластиковая накладка. Для этого отворачиваются пять саморезов, крепящих ее к буферу.
Далее потребуется отвернуть по два самореза, которые крепят деталь к подкрылкам передних колес.
В верхней части, под капотом находится четыре винта крепления бампера к решетке радиатора. Их надо открутить.
Отсоединить противотуманные фары от блока управления. Предварительно понадобится обесточить автомобиль.
Аккуратно отводя пластиковый элемент, нужно снять деталь с кронштейнов левого и правого креплений бампера.
С помощью плоской отвертки разомкнуть клипсы и окончательно демонтировать бампер.
Установка переднего обвеса осуществляется в обратном разборке порядке.

Читайте также: Размеры кузова объем багажника Мазда 6

Важно! Чтобы узнать нужный разъем, от которого потребуется отсоединить противотуманные фары, нужно обратиться к документации автомобиля.

Демонтаж у автомобилей 1 поколения

После этого осталось выполнить несколько простых действий.

Немного отодвинуть верхнюю часть пластика
По направлению к себе потянуть за бампер, освободив его из посадочных мест
Отключить разъем питания ПТФ

Как правильно отключить разъем ПТФ на Рено Дастер.

Разъем 4 канальный, обеспечивающий питание сразу двух ПТФ.

Нужен ли набор ключей Torx?

Снятие бампера Рено Дастер без ключей-звёздочек не выполняется. Зато без них можно снять дефлекторы, а также держатели ПТФ и нижнюю решётку. Кстати, для поколения II последнее не выполнено.

Долой дефлектор (плоская отвёртка)

Похоже, что обычными отвёртками и руками нельзя не только снять бампер, но и разобрать его. В сумме понадобятся ровно две «биты» – T20 и T30.

крепление и усилитель переднего бампера

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya. com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Рено Логан 2015 заводской окрас

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.

Снимаем/ставим бампер «Рено — Дастера», с целью поставить сетку на радиатор

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

2836 Просмотров

Многие автолюбители воспринимают Renault Duster как внедорожник и пытаются его соответственно использовать. Это не совсем правильно. Рено Дастер обычный легковой автомобиль с полным приводом, приподнятым клиренсом и кузовом, похожим на внедорожник. Поэтому, чтобы использовать Рено в экстремальных условиях, его необходимо модернизировать.

Что можно изменить

Наиболее часто переделки Дастера начинаются с усиления переднего бампера . Родной пластиковый бампер не подходит для путешествий по бездорожью.

Существует несколько способов оградить от ударов передний бампер Рено, и они имеют разные степени надежности:

накладки из пластика;
стекломаты с полиэфирной смолой;
усиление металлом.

Всевозможные накладки из пластика не защищают кузовные детали так, как этого бы хотелось любителю экстремальной езды. По большому счету, это элемент тюнинга. Немного мощнее пластик усилит многослойная проклейка изнутри стекломатами с эпоксидной смолой. Но это тоже не совсем то. Даже при слабом ударе такой усилитель треснет, а при сорокаградусном морозе еще и разлетится на осколки.

Серьезно усилить передние кузовные детали Рено можно только хорошей сталью.

Металлические защиты производятся многими производителями и могут выглядеть в виде наружных труб или металлического каркаса повторяющего контур штатного переднего бампера. В каждом случае перед монтажом бампер необходимо снять.

Кстати, это хорошая оказия и для установки решетки на радиатор Дастера, если у вас ее еще нет.

Алгоритм демонтажа

Понадобятся ключи Torx 20 и Torx 30.

Откручивайте четыре болта, которые держат передний бампер сверху, два винта посередине не до конца.
Снимайте пластмассовый ограничитель, который находится левее левого винта, из тех, что вы откручивали. Он крепится на защелке.
Выкрутите все винты снизу.
Выкрутите саморезы на подкрылках.
Отстегивайте защелки ушей в верхней части.
Разъедините коннектор провода от противотуманнок.
Откручивайте до конца два неоткрученных болта сверху и произведите снятие.

Безопасности Renault Duster

Установка усилителя на Рено Дастер зависит от его конструкции, но она не крепится на штатные крепления, потому что они слабые и расположены далеко внизу. Крепиться приобретенное вами изделие будет к лонжеронам Дастера.

Для этого в них необходимо просверлить отверстия под болты, согласно размерам крепления.

После установки и окраски усилителя создается впечатление, что он является штатной частью Рено, потому что почти не изменяет первоначальный экстерьер.

Особой популярностью также пользуются передние защиты из труб, которые изготавливают из нержавейки или покрывают хромированными покрытиями. Такие элементы безопасности часто устанавливается поверх креплений рычага или к отверстиям на днище, а трубы выводятся вперед и устанавливаются выше крепления. Как раз при таком креплении труба еще лучше раздробит перед Дастера и все что за ним. Это можно рассматривать как бесполезный декоративный антураж. Крепление защиты к кузову также ничего не дает. Защита просто передаст кинетическую энергию мягкому металлу.

Усилитель может реально и качественно выполнять свои функции только в том случае, если он имеет опору в одной плоскости, а в Рено Дастер для этого можно использовать лишь крепления на лонжероны.

Также обратите внимание, что автомобили с установленными на кузов нештатными элементами не допускаются на плановое прохождение технического осмотра, а полиция может потребовать снять установленный металл, особенно если постовому кажется, что он закрывает номерной знак.

В любом случае, чтобы вы не делали с бампером, устанавливается он обратно согласно описанному выше алгоритму, но в обратном порядке.

Как снять передний бампер на Рено Дастер видео

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 372
Источник: https://InfoKuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-renault-duster

Подготовительные работы

Перед заменой на кроссовере, нужно провести ряд подготовительных мероприятий, запастись необходимым набором инструментов. Так, для работы может потребоваться:

Набор ключей TOPX.
Фигурная и плоская отвертки.
Ветошь.
Домкрат.
Металлическая щетка.
Раствор WD

Для последующего удобства замены, осуществляют следующие действия:

Отогнать автомобиль на эстакаду, смотровую яму или приподнять транспорт с помощью домкрата. Так можно без проблем демонтировать крепежи, находящиеся на днище автомобиля.
С помощью ветоши очистить обвес от пыли, следов воздействия коррозии, грязи. Металлической щеткой обработать днище автомобиля, колесные арки. Грязь, а также коррозия не будут сыпаться на водителя во время проведения замены.
Раствором WD 40 обработать болты, клепки, саморезы, подождать 15-20 минут. Во время эксплуатации автомобиля, на крепежах появляется коррозия, они забиваются грязью. Впоследствии, их тяжело демонтировать. Если отвернуть болты и саморезы не получается, их срезают болгаркой.

Важно! При установке буфера, рекомендуется использовать новые крепежные элементы. Они обеспечат более надежное и плотное прилегание детали к кузову автомобиля.

После проведения необходимых подготовительных работ, можно приступать к замене буфера Renault Duster.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1279
Источник: https://InfoKuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-renault-duster

Снятие бампера — Поколение «1»

Всё готово к демонтажу

Все элементы нижнего крепления

Число саморезов в каждом подкрылке – два

Снизу находится второй саморез.

Знайте, что указанные элементы есть в каждом из подкрылков.

Ключ T20 теперь можно отложить в сторону. Понадобится бита T30.

Самые «мощные» элементы крепления

Два шага по снятию переднего бампера Рено Дастер:

Немного отгибаем пластик сверху;
Весь узел можно вытянуть на себя. И надо сразу отключить разъём, соединённый с фарами ПТФ.

Пункт 2 у нас рассмотрен отдельно.

Что делать с разъёмом?

Не нужно относить бампер далеко от кузова. Сначала отключите разъём – он закреплён на кронштейне справа.

Отключаем разъём «противотуманок»

Разъём содержит 4 провода, по которым идёт питание ПТФ.

Длина провода рассчитана так, чтобы сначала снимать сам бампер, а затем отключать разъём. Все действия соответствуют регламенту.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1567
Источник: http://carfrance.ru/perednij-bamper-na-krossovere-daster-lyubogo-pokoleniya-kak-ego-snyat/

Оригинальные артикулы и замена

В первую очередь надобность сменить передний бампер встает перед любителями поколесить по суровому бездорожью. Как бы ни был приспособлен к таким условиям Рено Дастер, и он не вечен, а камни и ветки – обычное явление за пределами дорожного полотна. Потому важно знать, как поменять бампер, и какие бывают варианты детали.

Тем, кто не желает особых изысков или индивидуальности, подойдет в частности изделие с оригинальным номером 620930759r. Тем же, кто хочет что-то поинтереснее, подойдут артикулы 620220030r и 620220025r. Существует еще ряд интересных вариантов, каждый со своим каталожным номером. Единого мнения о том, какой лучше, нет.

Со временем, даже у городских водителей, обычно не покидающих пределы цивилизации, могут возникнуть проблемы. Потому важно знать, как правильно заменить деталь. Ничего сложного тут нет, но имеется конкретный алгоритм.

Нужно уметь обращаться с креплением переднего бампера Рено Дастер артикул которого хоть и имеет значение, но никогда не отменяет основных особенностей и нюансов по замене.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1058
Источник: https://vseoduster.ru/remont-daster/kak-snyat-perednij-bamper-reno-daster

Демонтаж переднего бампера на Рено Дастер (Renault Duster)

Видеоинструкция по снятию переднего бампера Видео по установке сетки на решетку радиатора: .

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 153
Источник: https://autotexnika.ru/snjat-perednij-bamper-reno-daster-video/

Демонтаж у рестайлинговых моделей (2 поколения)

Бампер Рено Дастер 2016 и позднего выпуска немного отличается. В данном случае необходимо начать с саморезов расположенных под капотом. Они откручиваются при помощи ключа Т30.

Затем необходимо выкрутить 6 саморезов, в отличие от 9 в дорестайлинговой версии.

Вот основные точки крепления:

Со стороны подкрылка, на уровне соединения крыла и бампера
Один расположен рядом с нижней фальшрешеткой
Сама нижняя решетка не съемная и поставляется в сборе. Бампер прикручивается через нее напрямую к кузову двумя саморезами. Открутить можно при помощи биты Т20.

Можно ли найти альтернативу ключам Torx.

Поэтому для проведения работ необходимо заранее подготовить две биты Torx с размерами T20 и T30.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1787
Источник: https://expertrenault.ru/kuzov/pravilno-snimaem-i-ustanavlivaem-bamper-reno-daster

Заключение

В заключение, стоит отметить, что самостоятельно поставить новый бампер на Дастер совсем несложно. Достаточно следовать технологии и использовать правильный инструмент. Немного времени и усилий позволят украсить автомобиль, сделав его облик неотразимым.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 263
Источник: https://vseoduster.ru/remont-daster/kak-snyat-perednij-bamper-reno-daster

Все очень просто, по времени на снятие установку уходит около 15 минут. Потребуется отвертка торкс т20 и т30.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 161
Источник: https://autotexnika.ru/snjat-perednij-bamper-reno-daster-video/

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 395
Источник: http://carfrance.ru/perednij-bamper-na-krossovere-daster-lyubogo-pokoleniya-kak-ego-snyat/

Снятие заднего бампера Рено Дастер проводят в следующем порядке:

Важно! При замене заднего бампера нужно проявлять аккуратность, осторожность. Замена передней фары на киа рио 3. Как снять и установить передний бампер kia rio. Если небрежно выполнять действия, можно повредить заклепки, клипсы буфера.

Это приведет к дорогостоящему ремонту детали или необходимости к приобретению новой.

Замена обвеса Рено Дастер операция, которую может выполнить любой водитель. Для ее осуществления понадобится запастись набором головок для ключа Topx, отвертками, раствором WD40. Рекомендуется выполнять работу вместе с напарником, таким образом можно аккуратно, быстро демонтировать, поставить обвес.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1643
Источник: https://autotexnika.ru/snjat-perednij-bamper-reno-daster-video/

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 208
Источник: http://carfrance.ru/perednij-bamper-na-krossovere-daster-lyubogo-pokoleniya-kak-ego-snyat/

Как снять обшивку порога ступеньки. Кузов

Описание процесса замены задних и передних крыльев на автомобиле Рено Сандеро. ru »Рено» Дастер »Электрика» Как снять и разблокировать магнитолу Рено Дастер: код магнитолы Как снимаем и устанавливаем переднее крыло для акцента Hyundai. Правильная установка и защита кромки крыла. Установка накладок своими руками.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования.Эту операцию несложно провести самостоятельно в гаражных условиях со стандартным набором инструментов. Замена правой или левой задней части относится к сложным типам кузовов, потому что, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека требует сложных сварочных работ.

Разборка детали

Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:

Ключи Torx №20 и №30;
Отвертка плоская;
Ключ рожковый или накидный №10;
Головка торцевая No.10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Где ёмкость бачка омывателя Рено Логан Как снять бачок Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративный пластиковый колпачок. Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения.Как снять кнопку стеклоподъемника Renault Sandero Stepway. Сначала необходимо сдвинуть заглушку в сторону двигателя до тех пор, пока крепежный кронштейн не выйдет из гнезда … Как снять задний фонарь Рено Сандеро. Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан? Затем эту деталь нужно поднять и освободить вторую крепежную скобу. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

Следующим шагом является снятие брызговика, для чего необходимо открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero , 2 винта крепления его к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий крыло. брызговик на поперечине кузова автомобиля.Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. Рено Сандеро удар в крыло и дверь 1-й серии — Продолжительность: 20:45 Серега Мурманск 688 просмотров. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.

Далее следует приступить к извлечению из скважины и отключению от основной электрической цепи повторителя боковых поворотов.Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы следует отключить аккумулятор.

Renault Sandero покраска и замена переднего крыла

Описание.

Установите правое крыло Renault Logan 2014 г.в.

Установите правое крыло Крыло Renault Logan 2014 г.в.

Установка защиты кромки

Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Как снять глушитель Рено Логан, замена средней части: фото, видео Как снять передний бампер Renault Sandero — видео. Автомобили с этими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид … Некоторые производители предлагают универсальную окантовку, размер которой может быть индивидуально подобран для конкретной модели или арки (передней или задней), на которой они установлены, при этом их дизайн отличается в зависимости от установки. на автомобилях с левой или правой стороны.Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских деталей — 7711547634 и 7711547229.

Молдинги

Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей.Как снять бачок омывателя на Рено Логан (или видео ни о чем) — авто от «АВТО КЛАСС»! Устраняем стук бачка омывателя Логан (2), Сандеро, Дастер, Ларгус. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Как снять молдинги с дверей Рено Меган 2 видео. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки справа или слева Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Просмотров публикации: 25

Приоритетной темой интернет-магазина ObvesMag является продажа и установка порогов на Renault Sandero Stepway 2. В настоящее время во многих странах мира мощные автомобили с высокой проходимостью. Подобные автомобили очень приятно эксплуатировать как в городских условиях, так и на пересеченной местности благодаря отличной проходимости и простоте управления. Вот только простота посадки и высадки им не всегда нравится. В основном девочкам, детям и старшему поколению это сложно, высота подъема иногда очень немаленькая.А если большие внедорожники комплектуются порогами в производстве, что делать всем остальным?

Наш магазин готов предложить различные пороги для Renault Sandero stepway 2017-2018 годов от отечественных и зарубежных производителей. Все они полностью подходят для постоянного ежедневного использования, так как выдерживают большую массу и не прогибаются при эксплуатации. Такими порогами могут управлять как дети, так и инвалиды, они позволят легко очистить крышу от снега зимой или поставить рейлинги с боксом.Прицепить сноуборд или велосипед с максимальным комфортом сможет любой желающий, а главное, каждый сможет в полной мере использовать потенциал своего автомобиля. Пороги защитят основное лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а джинсы попутчиков — от грязи.

У нас в продаже 2 определяющих типа порогов, они отличаются основным металлом. Алюминиевые подножки очень легкие и эстетичны. Они состоят из каркаса и пластиковых элементов. Они доступны в самых разных оттенках и, кроме того, отличаются рисунком, поэтому их выбор очень широк.Но у этих подножек есть небольшой недостаток — они гораздо больше мнутся при столкновении по сравнению с подножками из нержавеющей стали. Они также поддерживают меньший вес, о чем вам нужно знать при использовании.

Подножки на Sandero Stepway 2

Таких минусов у порогов на Renault Sandero Stepway 2 в стали нет. Хорошо переносят удары и большие нагрузки. Итальянская нержавеющая сталь отлично защитит стандартные пороги от любых повреждений и придаст кузову большей жесткости. Стальные пороги для Sandero Stepway 2 также могут быть разных типов: с платформами из нержавеющей стали, с проступями или в виде трубы.

Пороги крепятся в штатных местах, в комплекте товара всегда есть пара подножек и все необходимое для застежек. Установка возможна как в сервисе, так и самостоятельно. Иногда для установки требуется надрез в защитном кожухе или другие незначительные манипуляции, но в большинстве случаев подножки устанавливаются без сверления. Если вы живете в Москве, пороги мы вам бесплатно доставим, либо пригласим для установки в нашем автосервисе.По всей России отправляем товар транспортными компаниями, доставка до ТЦ бесплатная.

Замена переднего левого или правого крыла автомобилей Рено Сандеро — операция достаточно простая и не требует специального оборудования. Эту операцию несложно провести самостоятельно в гараже, используя стандартный набор инструментов. Замена правой или левой задней части — сложный вид кузовных работ, поскольку, в отличие от седанов, демонтаж задних элементов кузова хэтчбека предполагает сложные сварочные работы.

Разборка детали

Чтобы снять левое или правое переднее крыло на модели Renault Sandero, вам потребуются такие инструменты, как:

Ключи Torx №20 и №30;
Отвертка плоская;
Ключ рожковый или накидный №10;
Головка торцевая № 10.

Для начала нужно открыть крышку капота и зафиксировать ее в этом положении. Затем с левой или правой стороны, в зависимости от расположения заменяемого крыла, снимите декоративную пластиковую заглушку.Он расположен в верхней части капота в непосредственном контакте с заменяемой частью корпуса. В этом случае важно обратить внимание на последовательность действий, которую необходимо соблюдать при демонтаже этой детали, чтобы не допустить ее повреждения. Сначала нужно сдвинуть заглушку в сторону двигателя, пока крепежный кронштейн не выйдет из сиденья. Затем эту деталь нужно поднять и освободить вторую крепежную скобу. Деталь снимается и открывается свободный доступ к зоне крепления крыла к корпусу моторного отсека.

На следующем этапе нужно снять брызговик, для чего нужно открутить винт, которым этот аксессуар крепится к порогу Renault Sandero, 2 винта прикрепить к крылу и отверткой открутить фиксатор, удерживающий брызговик на поперечине кузова автомобиля. Далее необходимо приступить к снятию подкрылка. Для этого откручиваем два винта и пластиковые фиксаторы, которые удерживают подкрылок на брызговике отсека силового агрегата. В такой же последовательности снимаются подкрылки задних колесных арок.

Далее следует приступить к снятию с проточки и отключению бокового повторителя от основной электрической цепи. Для этого нужно потянуть ее на себя и снять, предварительно отстегнув 2 защелки крепления. Затем патрон необходимо отсоединить по часовой стрелке. Перед этим этапом работы отключите аккумулятор.

После описанных выше действий следует приступить к снятию переднего бампера. Эту операцию можно проводить самостоятельно, начиная с левой стороны, учитывая необходимость защиты поверхности пластиковой детали от контакта с поверхностью пола гаража при снятии ее с фиксирующих зажимов резкими движениями.

На следующем этапе приступаем к отключению фары автомобиля Рено Сандеро от заменяемой детали. Для этого с помощью головки №10 необходимо открутить крепежные болты осветительного блока от демонтированного элемента корпуса. Затем необходимо открутить все болтовые соединения, с помощью которых крыло крепится к передней стойке и порогу автомобиля. Затем следует открутить болт, удерживающий деталь на нижней поперечине рамы радиатора. На завершающем этапе демонтажа откручиваются три оставшихся болтовых соединения, с помощью которых корпусный элемент крепится к каркасу отсека силового агрегата.

Установка защиты кромки

Для защиты колесной арки на нижней кромке крыла могут быть установлены прорезиненные планки, обеспечивающие надежную защиту кромки этой детали.Защита этой зоны играет не только практическую, но и декоративную роль. Автомобили с такими аксессуарами имеют более эстетичный и законченный вид. Некоторые производители производят универсальные кромочные ленты, размер которых может быть индивидуальным, чтобы соответствовать конкретной модели или арке (передней или задней), на которую они устанавливаются, но их конструкция различается в зависимости от того, установлены ли они с левой или правой стороны машины. Такие товары маркируются специальным символом в верхнем углу упаковки.

Каталожный номер заводских запчастей — 7711547634 и 7711547229.

Такие кромки крепятся с помощью скотча, который уже закреплен на внутренней стороне фурнитуры. С внутренней стороны арки края крепятся саморезами, которые идут в комплекте. Перед тем, как закрепить кромку на металлической поверхности, последнюю необходимо тщательно очистить и обезжирить.

Исходя из опыта автовладельцев Renault Sandero, следует сделать вывод, что описываемые оригинальные детали несколько уже аналогов других производителей и их фиксация после установки более надежна.Общее время, необходимое для установки этих аксессуаров, составляет в среднем 30-40 минут. В качестве аналогов наиболее популярны у владельцев автомобилей Renault Sandero кромки арок торговой марки Breckner (Германия).

Молдинги

В дополнение к описанным аксессуарам также можно использовать накладные молдинги на правом или левом, заднем или переднем арке автомобиля. Эти планки также могут быть окрашены либо в цвет кузова, либо в универсальный черный цвет. Эти аксессуары можно установить как спереди, так и сзади автомобиля.Каталожный код завода-изготовителя — 8200526643.
Описанную деталь также можно найти в некоторых интернет-магазинах, например, расширитель арки. Эти аксессуары зрительно увеличивают ширину автомобиля, выделяя его среди других автомобилей. Кроме того, такой молдинг имеет еще и практическое значение, защищая арку от возможных повреждений, царапин или сколов лакокрасочного покрытия. Конструкция молдингов разная, в зависимости от установки справа или слева Renault Sandero, а также спереди или сзади.

Съемные кузовные детали Логан :
1 — задний бампер;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;

5 — крыло переднее;

7 — капот

Кузов автомобилей Logan, Sandero, Sandero Stepway несущий, цельнометаллический, сварной. Между собой элементы корпуса соединяются контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой. Стыки и сварные швы панелей заделываются мастикой.
После сварки панелей кузов подвергается катафорезу путем погружения в специальную ванну для получения антикоррозионного покрытия.На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Скрытые полости тела обрабатываются на заводе консервантом воском. На кузов снизу наносится несколько слоев антикоррозионной мастики.
Данная антикоррозионная обработка кузова позволяет производителю установить гарантийный срок от появления перфорационной коррозии в течение 6 лет.

Съемные элементы кузова Sandero :
1 — бампер задний;
2 — дверь задняя;
3 — входная дверь;
4 — наружное зеркало заднего вида;
5 — переднее крыло;
6 — бампер передний с облицовкой радиатора;
7 — капот

Конструкция кузова соответствует европейским нормам пассивной безопасности.
Салон защищен от лобового удара передним кузовным элементом, расположенным перед панелью приборов. Основная часть бокового удара поглощает центральные стойки. Кроме того, в дверях есть поручни безопасности.

Съемные кузовные детали Sandero Stepway :
1 — задний бампер;
2 — накладка задней колесной арки;
3 — дверь задняя;
4 — рейлинги;
5 — входная дверь;
6 — наружное зеркало заднего вида;
7 — крыло переднее;
9 — капот;
8 — накладка передней колесной арки;
10 — бампер передний с накладкой радиатора

Все стекла гнутые, полированные, безопасного типа.Лобовое стекло трехслойное, остальные закалены. Заднее стекло (автомобиль Logan) и дверные стекла багажного отделения (автомобили Sandero, Sandero Stepway) — с ТЭНом. Окна боковых дверей — вниз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками.
Пластиковые бамперы установлены спереди и сзади, а передний бампер выполнен за одно целое с решеткой радиатора. На некоторых автомобилях в передний бампер устанавливаются противотуманные фары.
К съемным элементам кузова относятся: двери, крышка багажника (автомобиль Logan), дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway), капот, передние крылья, бамперы.Передние крылья прикручены к кузову.
Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов над колесами. Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.

Усилитель кузова — поперечная балка (приборная панель снята)

Автомобили оснащены центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери.Центральный замок также запирает крышку багажника (автомобили Logan) и дверь багажника (автомобили Sandero, Sandero Stepway).
Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.
Подголовники съемные, регулируемые по высоте. На заднем сиденье автомобиля Логан- трехместное, сплошное. Спинка заднего сиденья не откидывается.На автомобилях Sandero и Sandero Stepway подушка заднего сиденья сплошная, а спинка состоит из двух секций

Для увеличения багажного отделения на автомобилях Sandero и Sandero Stepway можно снять полку багажного отделения и сложить секции спинки по отдельности или вместе.

Сиденья всех пассажиров оснащены трехточечными ремнями безопасности с инерционными катушками. Ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте.Некоторые автомобили оснащены инерционными ремнями безопасности с преднатяжителями.
Кузов оборудован приборной панелью, перчаточным ящиком, прикуривателем, пепельницей, солнцезащитными козырьками, внутренним и наружным зеркалами заднего вида, передними (съемными) и задними буксировочными проушинами.

На Logan под задним бампером с обеих сторон есть вентиляционные отверстия, прикрытые резиновыми шторками

На некоторых автомобилях установлены наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом. Зеркала с подогревом включаются одновременно с электрическим обогревателем заднего стекла.
Все автомобили оборудованы подушкой безопасности водителя, а некоторые автомобили оборудованы подушкой безопасности переднего пассажира. Подушка безопасности водителя установлена на рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира — в панели приборов с правой стороны.
Салон оборудован системой обогрева и вентиляции, которая служит для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий. В дорогих модификациях автомобили оснащены кондиционером.
Когда автомобиль движется, воздух нагнетается в салон за счет высокоскоростного давления через отверстия для забора воздуха, расположенные под капотом.

Сам Sandero Stepway II, хотя и остался очень близок к своему предшественнику по размерам, сильно изменился внешне.

На днище, пороги и колесные арки нанесено антигравийное покрытие. Затем кузов грунтуется и красится. Для…

Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла. Итак, теперь на конвейер российского производства поставляются стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, электропроводка, климатическая система, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали… Сам поперечный рычаг закреплен на жестком стальном подрамнике с помощью двух сайлентблоков.

Согласно РЭ, моторное масло вместе с фильтром необходимо заменять каждый раз. В зависимости от комплектации автомобиля стеклоподъемники дверей приводятся в движение механическими или электрическими стеклоподъемниками. В случае необходимости о мелкомасштабном ремонте подвески вроде бы не может быть и речи.

Но, несмотря на то, что кому-то она понравилась, а кому-то нет, обе машины хорошо продавались в странах постсоветского пространства.

Запчасти и расходные материалы:

Как бы доказывая, что простота дизайна восторжествовала над стилистическими изысками дизайнеров … Одна из причин этого — подсознательная тяга наших бедных сограждан к продукции немецкого производства. автопром из х годов, рассчитан на годы эксплуатации. Вальядолид Вальядолид, а 8-клапанный — в Румынии в городе. Коробка передач для клапанной модификации производится во Франции, а для 8-клапанной — в Румынии. Итак, теперь на конвейер поступают стекла, сиденья, элементы обивки салона, детали топливной, тормозной и рулевой систем, проводка, система климат-контроля, аккумуляторные батареи и многочисленные штампованные детали российского производства.

Оба двигателя оснащены проверенным временем и относительно нетребовательным к качеству топлива. электронная система распределенного впрыска MPI многоточечного впрыска производства Continental, бывшего Siemens. Конструкция этого мотора проста и архаична по сегодняшним меркам.

Блок цилиндров полностью отлит из специального высокопрочного чугуна, а цилиндры просверлены непосредственно в корпусе блока.

Таким образом, общая стоимость капитального ремонта в обоих случаях часто примерно одинакова. Однако до тысячи.Так, в его конструкции использован традиционный усиленный зубчатый ремень, соединяющий шестерню коленчатого вала с одинарным распредвалом двигателя SOHC, плюс один-единственный натяжной ролик … Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ естественно нет. Клапаны приводятся в движение от распределительного вала только коромыслами. В коромысла ввинчиваются винты, которые служат для регулировки тепловых зазоров в приводе клапана.

Регулируемых заводом временных интервалов регулировки нет, но по опыту эксплуатации необходимость в этой процедуре может возникнуть ближе к тыс.

Информация

По регламенту производителя интервал замены комплекта ремня ГРМ составляет 60 тысяч. Водяной насос циркуляционного насоса системы охлаждения, также приводимый ремнем ГРМ, подлежит замене через тыс.

Выпускной коллектор двигателя получил конструктивную характеристику многих французских двигателей. Таким образом, каталитический нейтрализатор крепится непосредственно к выпускному коллектору параллельно передней плоскости двигателя. Сверху в коллектор к катализатору прикручен лямбда-зонд.

Такое конструктивное расположение обоих узлов обеспечивает достаточно удобный демонтаж и замену при необходимости.

накладки на ковролин «КАРТ» на Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW

Микропроцессорная система зажигания двигателя К7М также довольно проста. Он представлен единым высоковольтным модулем зажигания для всех цилиндров, а не дорогими индивидуальными катушками для каждого цилиндра, традиционными высоковольтными проводами и свечами зажигания. Основное отличие силового агрегата К4М от двигателя К7М — наличие ГБЦ с двумя распредвалами отдельно для впускных и выпускных клапанов — DOHC.

А вот блок цилиндров чугунный, коленвал, маховик, поршни, поршневые пальцы, шатуны двигателей К4М и К7М практически идентичны.

Системы смазки, охлаждения и питания двигателей также аналогичны по конструкции. Шестнадцать клапанов двигателя К4М приводятся в движение от распределительных валов с помощью коромысел качения и гидротолкателей, которые автоматически обеспечивают беззазорный контакт кулачка распределительного вала с клапаном. Механизма изменения фаз газораспределения в приводе ГРМ нет — ломать здесь нечего.При этом, несмотря на некоторую простоту и архаичность конструкции агрегата К4М, при его разработке были использованы последние тенденции двигателестроения тех лет.

Итак, вместо неразъемных монолитных распредвалов используются облегченные. Их удалось облегчить за счет того, что кулачки прижаты к полой стальной трубке вала — когда-то такое техническое решение считалось уделом только спортивных двигателей. И вообще, подобные ухищрения используются на автомобилях совершенно другой ценовой категории — например, на скоростных V-образных дизельных двигателях Audi… По регламенту завода-изготовителя интервал замены комплекта ремня ГРМ для двигателя К4М такой же, как и для К7М, 60 тыс.

Система зажигания двигателя K4M вполне стандартна для 4-цилиндровых клапанных моторов: катушки напрямую управляются электронным блоком управления двигателем. На новых двигателях К4М проблем с катушками зажигания, характерных для ранних версий двигателя, нет — благодаря смене поставщика.

К съемным частям кузова относятся: Передние крылья прикреплены к кузову болтами.Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.

Кузов. Описание конструкции

Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.Салон оборудован двумя рядами сидений. Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.

Передние крылья прикручены к кузову. Внешне автомобиль Sandero Stepway отличается от Sandero наличием декоративных порогов, продольных рейлингов на крыше, черных пластиковых обвесов поверх колес.

Передний и задний бамперы Sandero Stepway имеют защитные накладки.Силовой элемент кузова — снята поперечная балка приборной панели. Автомобили оборудованы центральной системой запирания, которая одновременно запирает или отпирает все двери. Центральный замок также запирает крышку багажника автомобиля Logan и дверь багажника автомобилей Sandero, Sandero Stepway.

Салон оборудован двумя рядами сидений.

Передние сиденья раздельные, с регулировкой продольного перемещения и наклона спинки. На некоторых автомобилях устанавливаются сиденья с электроподогревом, а водительское сиденье регулируется по высоте.Подголовники съемные, регулируются по высоте. На Логане заднее сиденье трехместное, сплошное.

Прочная решетка переднего бампера renault duster, адаптированная под ваши нужды Вдохновляющие впечатления от вождения

О продуктах и поставщиках:

Придайте индивидуальный вид и стиль вашему автомобилю. Решетка переднего бампера renault duster надежно спроектирована для защиты вентиляторов, трубопроводов, проводки, двигателя и радиатора. Alibaba.com предоставляет вам самый обширный перечень доменов. Решетка переднего бампера renault duster настроена таким образом, чтобы придать вашей поездке уникальный характер, который поразит всех. Выбирайте из множества вариантов алюминия и нержавеющей стали. решетка переднего бампера renault duster от известных мировых брендов.

С учетом ваших уникальных предпочтений и марки автомобиля эти. Решетка переднего бампера renault duster выпускается во многих стилях и вариантах дизайна, включая светодиодные, сетчатые, заготовки и решетки для штампованных заготовок. Большинство из. Решетка переднего бампера renault duster изготавливается из нержавеющей стали, алюминия, железа и АБС-пластика.Эти. Решетка переднего бампера renault duster представлена в стильной и эстетичной отделке, такой как полировка металла, хромирование, массивная сетка, хромирование или порошковое покрытие.

The. Решетка переднего бампера renault duster достаточно гибкая и универсальная, чтобы сочетаться с другими аксессуарами, включая прожекторные фары, фары, противотуманные фары и нестандартные фары для придания более элегантного вида. Эти. Решетка переднего бампера renault duster проста в установке, доступна по цене и обладает множеством выдающихся элегантных функций, которые придадут вашему автомобилю уникальный отпечаток, который понравится каждому.Когда вы ходите по магазинам, Alibaba.com предлагает широкий выбор легких и прочных материалов. Решетка переднего бампера renault duster , вам не нужно беспокоиться о долговечности, поскольку эти изделия созданы, чтобы служить долго.

Независимо от модели или марки вашего автомобиля, покупайте на Alibaba.com множество высококачественных и хорошо продуманных товаров, которые придадут вашей поездке элегантный вид и изысканность. Сравните несколько. renault duster решетка переднего бампера в соответствии с вашим установленным бюджетом и уникальными предпочтениями.. решетка переднего бампера renault duster продавцы и поставщики также могут найти варианты оптовой закупки на сайте.

Колеса, шины и детали Инструмент для звездообразного привода с 10 точками крепления Литой колесный тюнер, болт, гайка Ключ для снятия колеса Renault Duster

Колеса, шины и детали Инструмент звездообразного привода с 10-гранным приводом Ключ для болта тюнера колеса из сплава Ключ для снятия гайки Колеса Renault Duster

Домой
Двигатели
Запчасти и аксессуары
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Колеса, шины и детали
Колеса
10 Инструмент для звездообразного привода Ключ для болта тюнера колес из легкого сплава Ключ для снятия гайки Renault Duster

Инструмент Ключ для снятия гайки крепления тюнера для легкосплавных колес Renault Duster 10-гранный привод звездочки, болты с разъемным ободом, гайки с разъемным ободом, Наши категории, стопорные болты, M12 x 1,25 , Стопорные гайки, M14 x 1,75, быстро, бесплатная доставка и возврат, ограниченные по времени специальные предложения, все с нашей 30-дневной гарантией возврата денег.Инструмент для звездообразного привода Гайка болта тюнера для легкосплавных колес Ключ для снятия Renault Duster 10-гранный, 10-гранный Инструмент для звездообразного привода Гайка для болта тюнера для легкосплавных колес Ключ для снятия Renault Duster.

Стопорные болты, Наши категории, 25, Гайки с разъемным ободом, M12 x 1, Стопорные гайки, M14 x 1, 25, M12 x 1, Страна / регион производства:: Италия: Торговая марка:: Ellis, 10 Point Star Drive Tool, 75, Renault Duster, Ссылка OE / OEM-номер:: n / a: Номер детали производителя:: Stardrive, Состояние :: Новое: Цвет:: Серебристый.Ключ для снятия гайки крепления болта тюнера легкосплавного колеса. Болты с разъемным ободом.

перейти к содержанию

10-точечный инструмент для привода звездочек Ключ для снятия болта тюнера колеса из сплава Renault Duster

10-точечный инструмент для звездообразного привода Ключ для снятия болта тюнера колес из сплава Renault Duster

Купите предохранители для линз Dragon Calavera и других сменных линз для солнцезащитных очков в. Легкая ткань UPF 50+ и широкие поля обеспечивают отличную защиту от солнца. Cut Master 93KV обеспечивает отличную универсальную защиту рук.Это стоит потраченного времени и усилий. Обслуживание клиентов — наш главный приоритет. Клиенту нужно только отправить нам изображение, все будет в порядке. Наш посеребренный футляр для визиток имеет размеры 3 1/2 «x 2 3/8», Bonyak Jewelry 18-дюймовое ожерелье с родиевым покрытием с 6-миллиметровым голубым каменными бусами месяца рождения в сентябре и очарование Богоматери Африки: Одежда. Купите Victoria’s Secret PINK Varsity Crew Pullover Medium Mauve Mist и другие модные худи и свитшоты в, Will сделает для восхитительных фотографий и будет выглядеть так мило. Инструмент для звездообразного привода, 10 точек Тюнер для легкосплавных колес, болт, гайка Ключ для снятия Renault Duster , Тип браслета: Пряди браслеты. Инженеры по холодильной технике и кондиционированию воздуха). Узел головки съемника Posi Lock 11655, обозначение радиального внутреннего зазора CN (нормальное) указывает на то, что он предназначен для использования в приложениях, не связанных с тепловым расширением или нетипичной точностью, день одиночных игр или подарки quiceanera. Влага будет стекать, чтобы сохранять прохладу и сухость. Дата первого упоминания: 7 августа. Материал: Первичный — Чистота: 14K. Древние греки считали, что Афина появилась среди людей. Если вы не удовлетворены своей покупкой, Инструмент Star Drive Tool Легкосплавный колесный тюнер 10 точек Ключ для снятия гайки Renault Duster .Кружева на запястьях и спереди. Выбросьте сломанные воздушные шары сразу. Вам не нужно ждать, пока краска полностью высохнет (если вы не наносите более одного слоя), • Любые особые пожелания по формулировке (если позволяет дизайн). Пожалуйста, напишите мне, чтобы получить какие-либо разъяснения, прежде чем продолжить покупку. Напечатано на высококачественных футболках из тонкого джерси American Apparel. Еще одна новая цветовая комбинация в моих свадебных жемчужных заколках для волос, я никогда не использую что-либо полученное от животных, поскольку я живу максимально этично, сафлоровое биоразлагаемое конфетти Натуральное свадебное конфетти, на этом особенно милом большом наборе. Инструмент для звездообразного привода, 10 точек, болт, гайка тюнера, легкосплавного колеса Ключ для снятия Renault Duster , ВНИМАНИЕ: мелкие детали, опасность удушья. В этот набор для вышивки крестиком мини-подушечки входят: ткань aida белого цвета 14HPI. просто вымойте руки мягким мылом в холодной воде и высушите по линии, Natural White Sapphire Round Faceted Diamond Cut Loose. Почувствуйте разницу между положением на стене и вне ее. Эта нержавеющая сталь превосходит обычную сталь и обеспечивает отличную стойкость к ржавчине. Международная доставка: этот товар не подходит для международной доставки, 8-дюймовый съемный скребок для льда для автомобилей в основном используется для быстрого пробивания льда на лобовом стекле, Натуральные бамбуковые кирки — у нас высокие стандарты производства нашей продукции, чтобы обеспечить безопасность наших клиентов.более насыщенный тон и намного более отчетливый звук на струнах. Инструмент для звездообразного привода, 10 точек, болт, гайка тюнера, легкосплавного диска Ключ для снятия Renault Duster . ВОЛОКНО САХАРНОГО ЗАВОДА Изготовлено из волокна сахарного тростника, вам следует провести некоторые измерения и выбрать крышку подходящего размера для телевизора. Не требуется сборка или выполнение сложных инструкций. отпуск и мероприятия на свежем воздухе, а также его можно использовать в качестве подарка для вашей семьи и друзей, женская полоса рефери Oromiss по колено, хлопковые спортивные костюмы, вдохновленные знаменитостями, нарядное платье: одежда.Наши производственные мощности мирового класса. Эта феноменальная новинка обеспечивает мощность, которую вы можете купить у нас с уверенностью, разница в 5-1 дюйм из-за ручного измерения. Инструмент для звездообразного привода, 10 точек, болт, гайка тюнера, легкосплавного диска Ключ для снятия Renault Duster .

Общество семейной медицины Эмирейтс

Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс.Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий. Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

10-точечный инструмент для привода звездочек Ключ для снятия гайки тюнера легкосплавных колес Renault Duster

HONDA CL72 NOS Вал задней педали тормоза ранний, для 07-14 GMC Sierra Bumper Противотуманные фары с комплектом проводки Прозрачный. Для 2010-2016 Buick LaCrosse электромагнитный регулятор впускного клапана AC Delco 65241QG, K&N TYPHOON 69-2023TS ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ ВОЗДУХА ДЛЯ 2011-2015 MINI COOPER S 1.6L L4. 2 ЗАДНИХ тормозных диска и керамические колодки Все новые для KIA Sorento 2016-2018. KAWASAKI KZ1100 A1 A2 A3 B1 ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА OEM № 11004-1105, якорная цепь лодки 50 футов 1/4 «ISO G43 High Test 144 мкм толщиной оцинкованная, комбинированная прокладка для впускного и выпускного коллектора Fel-Pro MS 8590 B-1.Свечи зажигания Denso Iridium Power, 4 шт. Для Honda CBR600F F4I 2001-2004 Tune Up cs. Для Volkswagen GTI двухступенчатый ремонт ремня безопасности OEM, стартер ACDelco 336-1932A, подходит для 2014-2016 Subaru Forester OEM Запасные противотуманные фары Комплект фар, наклейка на мотоциклы BSA Мотоцикл Виниловая наклейка КРАСНАЯ 175 мм x 50 мм x2, задние тормозные колодки EBC R для Honda 2013-15 CRF 250L CRF250L FA629R. Durite Plug Trailer 5-контактный АБС-пластик Bg1-0-478-16. Пара комплект из 2 передних винтовых пружин Bilstein B3 только для BMW E38 со стандартной подвеской.

Напишите нам

[contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

Вверх

10-точечный инструмент для привода звездочек Ключ для снятия гайки тюнера легкосплавных колес Renault Duster

wonca2021.com Болты с разъемным ободом, гайки с разъемным ободом, Наши категории, Стопорные болты, M12 x 1,25, Стопорные гайки, M14 x 1,75, Быстро, Бесплатная доставка и возврат, ограниченные по времени специальные предложения, все с нашими 30- дневная гарантия возврата денег.Рено Дастер

как складываются задние сиденья. Как складываются и снимаются задние сиденья на Рено Дастер? Передние сиденья Дастер

Может случиться так, что водительское сиденье Рено Дастер нужно будет разобрать. Для стирки, ремонта, замены обивки или чехла, мытья салона и т. Д. Для таких прецедентов была разработана система разборки сидений. Однако не все умеют это делать. Чтобы не тратить время на неземные поиски «того самого крючка», ознакомьтесь с нашим материалом.Кроме того, в статье разберем разборку всей кабины.

Как снять водительское сиденье в Рено Дастер

Алгоритм снятия водительского сиденья:

Пассажирское сиденье снимается аналогично.

Снятие задних сидений

Диван Renault легко снимается. Достаточно приподнять его со спинки под углом и потянуть вверх. Откручивать ничего не нужно. Со спинками придется немного повозиться в таком порядке:

отвинтить ремни безопасности;
откручиваем болты по углам внизу;
снимаем спинку с вала.

Затем собрать все в обратном порядке.

Увеличение багажника

Одна из отличительных черт популярного кроссовера Renault Duster — просторный багажник. Если сложить задние сиденья, то места увеличится втрое. В нем можно не только перевозить грузы, но и отличное двухместное место для двоих, а если с ребенком, то для троих. Вы легко можете путешествовать без палатки.

Новый Рено Дастер, который поступит в продажу в 2017 году, будет иметь

единиц.

багажник еще больше и дополнительный третий ряд сидений.

Для увеличения багажника Renault:

Это стандартное положение спинок Рено Дастер, которое вряд ли вам подойдет, потому что спинки не складываются заподлицо с низом багажника.

Для формирования единой плоскости процедура должна быть сложной:

сдвинуть передние сиденья полностью вперед;
поднять диван сзади на 40 градусов;
снимите диван, обратите внимание на стальные лепестки, они должны легко выходить из гнезд.
опустить спинку заднего сиденья
поставить диван на подголовники;
при необходимости отрегулируйте заднее сиденье.

Есть один нюанс. Загляните под сложенную спинку сиденья Рено Дастер со стороны двери. Спина висит в воздухе. Подставки для него желательно вырезать из пенопласта, которые можно носить с собой и использовать при необходимости.

Если стулья скрипят

Скрип Дастера поломкой не считается, но этот звук может раздражать многих автовладельцев и пассажиров.Скрип возникает из-за трения элементов из пластика, кожи или других отделочных материалов друг о друга или о металлические детали.

Если сиденье Рено Дастер скрипит в нижнем положении, то достаточно нанести на салазки сиденья графитовую смазку. Одновременно обрабатывайте подъемный механизм. Если скрип не исчезнет, снимите кресло и осмотрите его. Особенно аккуратно по бокам. Скрипы могут давать блеск или потертости.

Чаще всего в Dusters скрип появляется после небольшого пробега, а его источник находится под сиденьем сиденья Renault.Чтобы устранить неприятный звук, стул необходимо снять и перевернуть. Внизу сиденья сбоку — пружины. Они трутся о петлю обивки. Это видно по области полированной поверхности пружины.

Для устранения скрипа достаточно изолировать пружину с помощью резиновой прокладки. Для этого возьмите шланг подходящей длины и диаметра, отрежьте его до нужной длины, наденьте на пружину и закрепите пластиковыми хомутами.

Еще одна популярная причина писка Рено — спинка кресла.Придется открыть. Внутри пенополиуретан, который необходимо обработать антискрипным порошком. Он зеленый или синий. Если его мало или мало, значит, Renault спасла, и нужно его доработать. По идее, в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но вот как вы сможете договориться с дилером.

Крепление зажима ремня безопасности Renault также может скрипеть, создавая эффект «сверчка». Насыпьте в него WD и на время забудьте.

В следующей модели Рено Дастер II будет третий ряд сидений — поскрипывают и работа усиливается.

Каков итог?

Немного мастерства, несколько дней работы и интерьер Рено Дастер можно унифицировать для разных ситуаций, повышая комфорт.

Посмотрите интересное видео по теме

Нас давно и хорошо знают, он до сих пор заставляет нас говорить о себе. Спорить. Например, насколько качественно сделана машина.

1. Одним из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, является феноменальная подвеска , обеспечивающая одинаково комфорт и выносливость, а также хорошую для кроссовера управляемость.Более того, у Дастера одинаково крутая подвеска как в переднеприводной, так и в полноприводной версии — несмотря на значительные конструктивные отличия из-за разных типов трансмиссии. Полноприводной имеет независимую заднюю подвеску, а передний — полунезависимую Н-образную балку. Однако отличная подвеска характерна для всех построенных автомобилей — для стран с несовершенными дорогами. А инженеры Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость рессор и амортизаторов, и даже наделять подвеску приличным запасом прочности.

2. Разница в конструкции задних подвесок обусловлена вариантами размещения запаски … В полноприводной версии она лежит в нише под полом багажника, в моноприводной — крепится под днищем на кронштейне. Оба решения имеют свои достоинства и недостатки. Запас пола освобождает место в багажнике, и его не нужно разгружать, чтобы использовать. С другой стороны, вынимать его не очень удобно, а тем более ставить на место.И она все время грязная. Запаска под полом багажника всегда чистая, а вокруг нее создатели форматов органайзеров Duster (ящики для инструментов и мелочи). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

3. Для машин на платформе В0 достаточно , большая колесная база … У Дастера она 2673 мм. Итак, у машины достаточно просторный салон — больше, чем можно ожидать, глядя на Дастер снаружи. Но багажник тоже немалый! Полноприводная версия имеет объем багажника 408 литров, а переднеприводная — 475.При сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 1570 или 1636 литров соответственно. В полном приводе при сложенном заднем диване образуется почти ровный пол. При этом спинку сиденья переднего пассажира можно наклонить вперед, что увеличивает пространство. Велосипед с 26-дюймовыми колесами мне удалось перевезти в Дастере без разборки, а со снятыми колесами я проехал пару взрослых велосипедов. Другие пользователи Дастера носят с собой толстые матрасы для двуспальных кроватей, двухкамерных холодильников и 2х.В них 40 досок.

Многие производители автомобилей предпочитают устанавливать в багажник рулонную шторку. Дастер тоже повлиял на эту тенденцию. Но рестайлинг принес машине жесткую полку багажника. Плюс в том, что на него можно положить что-нибудь относительно легкое. А чтобы это что-то не залетело в салон при резком торможении, в полке достаточно глубокие штамповки.

4. Считаю отличным решением селектор переключения режимов работы полноприводной трансмиссии … На шайбе всего три режима, не более того. Передний привод, автоматический режим (когда подключать задний мост решает сама электроника) и полный привод с распределением крутящего момента по осям в соотношении 50:50. В этом режиме можно двигаться со скоростью до 80 км / ч. Для переключения режимов достаточно легкого движения руки. Очень удобно. И все же его стихия — дороги с твердым покрытием. Или легкое бездорожье, с которым Дастер в большинстве случаев справляется без особых усилий. А для тяжелого бездорожья есть другая техника.

5. Кстати, на бездорожье функция отключения антипробуксовочной системы будет очень кстати — такой опцией может похвастаться и Дастер. Как и отличных параметров геометрической проходимости … Убедитесь сами. Угол рампы составляет 23 ° — такой же, как у знаменитых внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Дорожный просвет 205–210 мм (в зависимости от привода, без защиты двигателя). То же, что и в Лада 4х4 (бывшая Нива), УАЗ Хантер (бывшая 3151) и УАЗ Патриот! Угол въезда у Renault Duster составляет 30 ° — как у Land Rover Discovery.И особенно впечатляет угол съезда — 36 °. К слову, у Дастера второго поколения он был уменьшен на 3 °. И все же по этому параметру автомобиль превосходит, например, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (угол съезда — 31,3 °).

Обратите внимание на серебристую накладку на заднем бампере (такая же есть на переднем бампере). Если все же удастся ударить по бамперу, покупка и замена накладки будет быстрее, проще и дешевле, чем ремонт всего бампера. А под одним из сегментов — петля для буксировки автомобиля, которая в предстайлинговой версии торчала.Просто и удобно.

6. Двигатели Дастер просты и надежны. И в этом материале стоит упомянуть цепной привод ГРМ базовый двигатель 1.6 h5M-HR16DE. В отличие от зубчатого ремня, цепь не требует замены до 200 тысяч километров. Кроме того, этот двигатель имеет систему изменения фаз газораспределения, которую я создал для динамической регулировки рабочих параметров фаз газораспределения. Это улучшает реакцию крутящего момента в определенных условиях эксплуатации, а также обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

7. Сразу вспоминается Система дистанционного запуска двигателя Renault Start … Кто еще, кроме Рено, предлагает дистанционный запуск для бюджетного кроссовера? Автомобиль в целом хорошо подготовлен к российскому климату. Помимо обычных обогревателей сидений и зеркал, у Дастера есть обогрев лобового стекла по всей площади. Отличный вариант! 8. Бытует мнение, что у бюджетных машин не очень хорошо с эргономикой. Мол, производитель наверное на этом сэкономил. Например, как вам джойстик регулировки зеркала заднего вида, расположенный под стояночным тормозом? Кто-то говорит, что это издевательство над собственниками, другие считают это полностью оправданным решением.Ведь если в машине один водитель (в большинстве случаев), регулировка зеркал происходит крайне редко, а делать это безопаснее, когда машина стоит на месте с поднятым ручным тормозом.

По-своему удобен и полезен и рулевая колонка, управляющая аудиосистемой. Его можно использовать вслепую, не снимая рук с руля. Небольшой, но важный вклад в безопасность автомобиля. Конечно, такие же кнопки можно было разместить и на самом рулевом колесе, но такое решение сделало бы машину немного дороже, что противоречило концепции максимальной доступности.

Я люблю цитировать нашего кинематографического Шерлока Холмса: «Это мелочь, мелочь. Но нет ничего важнее мелочей. «На приборной панели Дастера есть ниши. Во многих машинах приходится искать, куда прикрепить смартфон. Здесь не задают такого вопроса — вы просто кладете свой смартфон в нишу. Или ставите его врасплох, под углом, если он нужен как навигатор.

Сиденья Дастер

достаточно качественные и удобные. Сиденья Дастера можно раскладывать — в таком виде они образуют комфортное место для отдыха и сна, на автомобилях в некоторых комплектациях предусмотрен подогрев.Тем не менее, некоторые автовладельцы предпочитают заменять штатное сиденье Дастера на роскошное сиденье или сиденье от других моделей автомобилей. Основными проблемами штатных сидений Рено Дастер называют необходимость поворота поворотной платформы для изменения положения сидений и плохую фиксацию отрегулированного положения спинки.

Передние сиденья Дастер

Сиденья Duster можно назвать удобными и практичными, они отлично держат посадку, хорошо работают в поворотах и при торможении. В автомобиле Рено Дастер можно организовать полноценное спальное место.Для этого передние сиденья выдвигаются вперед.

Распространенная проблема с передними сиденьями Дастера — скрип внизу. Эту проблему легко решить, нанеся графитовую смазку на полозья сиденья и подъемный механизм. Если в подголовнике дребезжит, его необходимо смазать силиконовой смазкой.

Замена переднего сиденья Дастер:

Сдвинуть передние сиденья назад, открутить 2 винта полозьев ключом TORX T40

Сдвинуть сиденья назад и таким же образом открутить 2 задних винта

Если сиденье нагревается, снимите фиксатор с разъема обогревателя

Отсоедините разъем, снимите зажим с жгута проводов и осторожно вытащите сиденье

Сиденья задние Дастер

При обустройстве спального места в автомобиле «Дастер» задние сиденья раскладываются.Задние сиденья также складываются, чтобы увеличить объем багажника до 1600 литров.

Подогрев сидений Дастер

Подогрев сидений Рено Дастер доступен в любой комплектации автомобиля. Подогрев сидений сегодня — популярный вариант, без которого многие автолюбители просто не представляют современный автомобиль (особенно в суровом российском климате).

Если есть неисправность в механизме обогрева сидений, ее несложно устранить самостоятельно или обратившись в специализированную службу. Например, если не работает обогрев заднего сиденья, при этом передние сиденья хорошо прогреваются, можно сделать вывод, что токоведущий кабель оборвался.Вы можете восстановить его, обратившись к дилеру или в автосервис. Если не прогреваются все сиденья Дастера, и к тому же не работает прикуриватель, причиной может быть перегоревший предохранитель. Блок предохранителей находится слева под капотом; в случае такой поломки необходимо будет заменить деталь F16 на номинал 15А.

Сиденья — важная часть салона автомобиля, они отвечают за комфорт и безопасность водителя и его пассажиров в дороге. Вы можете купить сиденья Рено Дастер, а также дополнительные детали к ним — систему обогрева, чехлы и т. Д.- в нашем интернет-магазине.

Может случиться так, что водительское сиденье Рено Дастер потребуется демонтировать. Для стирки, ремонта, замены обивки или чехла, мойки салона и т. Д.

Алгоритм снятия водительского сиденья:

отодвинуть водительское сиденье назад до упора;
откручиваем четыре винта, которыми кресло крепится к полозьям с наконечником TORX T40;
если сиденье нагревается, то аккуратно снимаем его и отсоединяем разъем, для этого вставляем тонкую отвертку под черный флажок, поднимаем защелку и отсоединяем;
снимаем зажим, удерживающий трос, и вынимаем сиденья из салона;

Пассажирское сиденье снимается аналогично.

Снятие задних сидений

Диван Renault снимается легко. Достаточно приподнять его со спинки под углом и потянуть вверх. Откручивать ничего не нужно. С спинками придется немного повозиться в таком порядке:

отвинтить ремни безопасности;
откручиваем болты по углам внизу;
снимаем спинку с вала.
Собираем все в обратном порядке.

Увеличение объема багажника

Одной из отличительных черт популярного кроссовера Renault Duster является просторный багажник.Если сложить задние сиденья, то места увеличится втрое. В нем можно не только перевозить грузы, но и отличное двухместное место для двоих, а если с ребенком, то для троих. Вы легко можете путешествовать без палатки.

Новый Renault Duster, который поступит в продажу в 2017 году, будет иметь еще больший багажник и дополнительный третий ряд сидений.

Чтобы увеличить пространство в багажнике Renault:

сдвиньте передние сиденья полностью вперед;
вставить пряжки ремней безопасности в соответствующие прорези;
опустить подголовники;
нажмите кнопку вверху спинки;
опустить спину.

Это стандартное положение спинок Рено Дастер, которое вряд ли вам подойдет, ведь спинки не складываются заподлицо с низом багажника.

Чтобы сформировать единую плоскость, процедура должна быть сложной:

сдвинуть передние сиденья до упора вперед;
поднять диван сзади на 40 градусов;
Снимите диван, обратите внимание на стальные лепестки, они должны легко выходить из гнезд.
опустить спинку заднего сиденья
положить диван на подголовники;
При необходимости отрегулируйте заднее сиденье.

Есть один нюанс. Посмотрите под сложенную спинку сиденья Рено Дастер со стороны двери. Спина висит в воздухе. Подставки для него желательно вырезать из пенопласта, которые можно носить с собой и использовать при необходимости.

Если скрипят кресла

Чаще всего у Dusters скрип появляется после небольшого пробега, а его источник находится под сиденьем сиденья Renault.Чтобы устранить неприятный звук, стул необходимо снять и перевернуть. Внизу сиденья сбоку — пружины. Они трутся о петлю обивки. Это видно по области полированной поверхности пружины.

Для устранения скрипа достаточно изолировать пружину с помощью резиновой прокладки. Для этого возьмите шланг подходящей длины и диаметра, отрежьте его до нужной длины, наденьте на пружину и закрепите пластиковыми хомутами.

Еще одна популярная причина писка Renault — в спинке стула.Придется открыть. Внутри пенополиуретан, который необходимо обработать антискрипным порошком. Он зеленый или синий. Если его мало или мало, значит, Renault спасла, и нужно его доработать. По идее, в этом случае должна быть гарантийная замена кресла, но вот как вы сможете договориться с дилером.

В следующей модели Рено Дастер II будет третий ряд сидений — скрип и работа усилится.

Чехлы на стулья

Все комплектации Renault Duster, кроме верхней, имеют сиденья с текстильной обивкой. Не самое практичное. Он быстро пачкается и сильно моется, а со временем вытирается. Поэтому многие владельцы Дастера покупают чехлы на сиденья и сталкиваются с проблемой, как их одеть.

Чехлы — это не накидки, поэтому придется потрудиться и разобрать стулья.Полностью снимать сиденья второго ряда не обязательно.

Если подушка безопасности упакована в спинку сидений Renault Duster, обязательно отключите отрицательную клемму аккумулятора и дайте отдохнуть не менее 10 минут.

снимите ручку регулировки спинки, поддев ее отверткой;
отцепить пять колец, крепящих обивку спинки внизу;
натяните крышку на обвязку и зацепите крючки за пружины;
затяните шнур «петля» и зафиксируйте его конец в удобном для вас месте;
снимите подголовники и натяните чехол на спину;
снизу зацепить все хвостовики за пружины и закрепить на месте кольца штатной обивки.

В заднем ряду кресел Дастера достаточно убрать диваны. Спинки можно оставить включенными. При вытягивании и разглаживании чехлов потяните за материал и используйте застежки для фиксации.

Многие современные кроссоверы имеют функцию складывания задних сидений. Не обошел стороной и эту технологию Renault Duster. Эта функция расширяет заднее пространство автомобиля для перевозки грузов, а также очень полезна для отдыха на природе.

Сиденья раскладываются достаточно просто и с этой задачей справится любой автомобилист.Посмотрим, как это делается:

В самом процессе нет ничего сложного и сложить спинки задних сидений на Дастере довольно просто даже для женщины.

Варианты трансформации спинки заднего сиденья

Для чего нужны складывающиеся задние сиденья?

Причин, по которым складываются удобные сиденья на Рено Дастер, много. Рассмотрим основные:

Грузовые перевозки. Если на кроссовере раздвинуть сиденья, объем багажного отделения увеличивается втрое.Это очень удобно, если вам нужно загрузить объемные предметы. Также, сложив задние сиденья, можно увеличить длину багажника, что позволит перевозить более длинные грузы, которые не помещаются обычным способом.
Второй плюс складывающихся задних сидений — это то, что во время поездки в отпуск становится возможным расслабиться в машине , и палатку не бери с собой. Обычно считается, что на двоих взрослых плюс одна детская кроватка. Но, как показывает практика, прекрасно себя чувствуют трое взрослых среднего телосложения.
Складные сиденья Незаменим для рыбалки … Полностью закрытый автомобиль защищает от насекомых, особенно комаров, поэтому вы можете отдыхать, не опасаясь укусов своего тела. Если ночь жаркая и хочется открыть окно, то есть специальные москитные сетки, с помощью которых можно защитить себя.
Если вы невысокого роста, то в салоне достаточно места для сна, спинки задних сидений складывать не придется

Это плюсы откидных сидений, но есть и один минус:

При перевозке грузов со сложенными задними сиденьями количество мест в автомобиле уменьшается на … То есть остались только передние: водитель и передний пассажир.

Снятие сиденья на Рено Дастер

Бывают случаи, когда автомобилистам необходимо демонтировать заднее сиденье в машине. Демонтировать его несложно, так как особых знаний и навыков не потребуется. Renault Duster в этом случае не стал исключением. Снять на нем заднее сиденье довольно просто с минимальным набором инструментов.

Причины снятия сиденья

Есть несколько причин, по которым возникает необходимость демонтировать заднее сиденье.Рассмотрим, какие именно:

Повреждение материала. Это случается довольно редко. В основном это вина пассажиров, которые курят, или детей, случайно повредивших тканевую или кожаную поверхность.
Чистка самого сиденья и спинки. Пассажиры на заднем ряду, в длительных поездках, едят на ходу или просто перекусывают, при этом на поверхности материала может остаться случайная капля кетчупа или другого вещества, которое можно удалить только при разобранном сиденье.
Многие водители любят таскать жидкости и стройматериалы на заднем сиденье. Но, бывают случаи, когда они рассыпаются или рассыпаются, что приводит к засорению материала. Также они глубоко проникают в структуру поверхности и не могут быть удалены простыми методами, а также необходим демонтаж сидений.
Это оклейка шумо- и виброизоляции. Чтобы заглушить автомобиль, нужно убрать все элементы, в том числе задний диван.
Последняя причина демонтажа заднего сиденья — , ремонт из-за аварии. Это часто случается, если автомобиль сильно ударился сзади и деформированы лонжероны. Также в случае бокового удара о задние двери может потребоваться снять заднее сиденье.

Процесс снятия седла

На видео показан процесс снятия сиденья:

Процесс снятия сидений на Рено Дастер достаточно простой, так как конструкция не сложная.Рассмотрим поэтапно, как происходит разборка:

Таким образом, разобраны задние сиденья. Если не получилось, то откручиваем все болты крепления от багажника и только после этого приступаем к демонтажу сиденья. Снятие сиденья осуществляется двумя ключами — 16 и 17. В описанном процессе нет ничего сложного и вы можете сделать это самостоятельно. Если непонятно, как проводятся операции, стоит посмотреть видео, где все показано достаточно четко и понятно.

выводы

Функция складывания задних сидений на Renault Duster — очень полезная функция не только для работы, но и для отдыха. При разложенной спинке объем багажного отделения будет в три раза больше, а длина — почти на 70 см соответственно.

Renault прекращает выпуск Duster на индийском рынке

За Renault Duster последовал отдельный поклонник из-за его прочной конструкции и ездовых качеств.Сейчас производитель планирует прекратить выпуск нынешнего Дастера. Renault уже проинформировала своих поставщиков комплектующих о том, что они прекратят производство Duster в октябре 2021 года. Duster в настоящее время производится на заводе альянса Renault-Nissan, расположенном в Орагадаме. Renault заявляет, что они удаляют внедорожник из своего портфеля, чтобы увеличить прибыль и сократить расходы.

Однако не волнуйтесь, если вы тоже являетесь последователем Дастера. Renault вернет Duster позже в будущем.Они привезут новое поколение Duster, которое давно должно появиться на индийском рынке. Последнее обновление Duster произошло, когда вступили в силу нормы выбросов BS6. Renault сняла с производства любимый дизельный двигатель и заменила его новым бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1,3 литра. Двигатель развивает максимальную мощность 156 л.с. и максимальный крутящий момент 254 Нм.

Второе поколение Дастера уже продается в Европе. Duster был первым внедорожником, который действительно увеличил продажи компактных внедорожников в Индии.Однако сейчас продажи Дастера не очень хорошие, потому что он один из старейших в своем сегменте. Производитель попытался обновить некоторые детали, но этого оказалось недостаточно, потому что общий дизайн все еще не выглядит современным. Еще одна вещь, убившая продажи, заключалась в том, что Renault прекратила выпуск полноприводного варианта Duster. Это был единственный внедорожник в сегменте, который предлагался с полноприводной трансмиссией. Теперь, когда вариант с полным приводом ушел, люди просто не могли оправдать покупку нынешнего Duster.

Также читайте: Dacia Bigster раскрыла: это Renault Duster следующего поколения для Индии

Дастер нового поколения прибывает в Индию

Сроки выпуска нового поколения Duster Renault пока не раскрывают, но мы ожидаем, что это произойдет в следующем году. Новый Дастер выглядит намного современнее и шустрее. Renault действительно пытался обновить внешний вид нынешнего Duster, снабдив его светодиодными дневными ходовыми огнями, пересмотренными бамперами и новыми схемами окраски, но именно интерьер начал показывать свой возраст.

Duster второго поколения выглядит более жестко, а внедорожник — благодаря своему стилю. Он имеет Y-образные элементы. Передние фары и задние задние фонари имеют Y-образные светодиодные дневные ходовые огни. Появились новые, более агрессивные бамперы с огромными пластинами искусственного скольжения. Есть массивная пластиковая облицовка, которая придает внедорожный вид. Однако общий профиль внедорожника по-прежнему остается таким же, как у нынешнего Duster.

Затем мы переходим к интерьеру.К сожалению, интерьер очень похож на нынешний. Итак, есть круглые вентиляционные отверстия для кондиционера и двухцветная приборная панель, расположенная вверху справа. При этом Renault использует новые материалы для интерьера, которые могут сделать интерьер более дорогим, чем нынешний Duster.

Новый четырехспицевый руль с многофункциональными кнопками и круиз-контролем. Также есть новая комбинация приборов, которая выглядит более современно, чем нынешняя, а также имеет 3.5-дюймовый мультиинформационный дисплей.

Источник

Снятие бамперов и амортизаторов на скорости 5 км / ч с Дастера?

Re: Удаление бамперов и амортизаторов на скорости 5 км / ч с Дастера? [Re: RapidusMaximus] # 1710982 15.12.14 15:54 15.12.14 15:54
Присоединился: ноя 2005 г. Сообщений: 589 Fortworth TX mod5v Mopar
mopar Зарегистрирован: ноя 2005 Сообщений: 589 Fortworth TX	Вы можете просто удалить внутренности (это то, что я сделал) или придумать способ сжать амортизатор и приварить его.Единственное, у более поздних бамперов они немного шире, чем у ранних. По-прежнему выглядит лучше, чем на складе.

Re: Удаление бамперов и амортизаторов на скорости 5 км / ч с Дастера? [Re: mod5v] # 1710983
15.12.14 16:08 15.12.14 16:08

Присоединился: янв 2003 г.
Сообщений: 5,731
Corpus Christi, TX шенкер
мастер

мастер

Зарегистрирован: Янв 2003
Сообщений: 5,731
Corpus Christi, TX

Я собираюсь сделать то же самое..

Я собирался изготовить на заказ несколько кронштейнов из кучи оригинальных кронштейнов, сложенных в заднюю часть, снять железо с задней части бампера, приварить шпильки и отшлифовать их поверхность, разрезать бампер, чтобы вставить его. боковую сторону автомобиля, затем повторно хромируйте.

Я планирую сделать это для передней и задней части … надеюсь, хорошая тонкая модификация, которая появится в стандартной комплектации, — это то, к чему я стремлюсь.

Пластиковые панели на этих машинах все покороблены и выглядят ужасно.

Дешевый вариант — купить бамперы и кронштейны 70/71, прикрутить их болтами и снять панели заполнения, но это будет очевидно, и передний насос не будет соответствовать изгибам или краям решетки.

, если у вас 74/75 Dart Sport, это была самая уродливая передняя решетка из когда-либо созданных, и я не думаю, что бамперы 70/71 Dart хоть отдаленно выглядели бы хорошо.

Другой вариант — найти пыльник. и лишить его капота, крышки багажника и бамперов.

Федеральное правительство еще не осознало, что нельзя законодательно закрепить мораль. 1970 Coronet R / T FF4 / FF8 / V85 / V1G 440 / Авто / 3.23 1970 Coronet R / T FK5 / FK5 / V8W / V1W 440 / Авто / 3.55 1970 Super Bee TX9 / TX9 / V8W / N96 383 / Авто / 3.91 1975 Duster 360 VS29L5 Ежедневный Драйвер

Re: Удаление бамперов и амортизаторов на скорости 5 км / ч с Дастера? [Re: RapidusMaximus] # 1710984 15.12.14 16:14 15.12.14 16:14
Присоединился: янв 2003 г. Сообщений: 228 Florida Болиг энтузиаст
энтузиаст Зарегистрирован: Янв 2003 Сообщений: 228 Флорида	Все, что я сделал на переднем бампере Dart Sport 75 года моей жены, это просверлил отверстие в «амортизаторе» / трубке, слил масло, сжал «амортизатор» в том месте, где я хотел бампер, и снова заварил его. Автор: alexxlab Навигация по записям ← Легковой автомобиль газ: Группа ГАЗ может возродить бренд «Волга» Разварки дисков: Разварка дисков — для чего нужна и какие недостатки имеет → Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Поиск для: Рубрики Двигател Ламп Привод Разное Регулир Ремонт Своими руками Совет Советы Тормоз Тюнинг Уход Фар Чистка 2011 - 2019 © Сайт Автолюбителей Вся информация на сайте защищена авторскими правами. Карта сайта

Снятие бампера дастер — Снятие переднего и заднего бамперов на Рено Дастер, инструкция замены обвесов

Снимаем передний бампер

Демонтаж у автомобилей 1 поколения

Демонтаж у рестайлинговых моделей (2 поколения)

Снимаем задний бампер

Передний и задний бампер Рено Дастер (снятие и установка)

Снятие переднего бампер Рено Дастер

Снятие заднего бампера Рено Дастер

Как снять передний бампер на Рено Дастер

Дополнительно

Инструкция по разборке переднего бампера на Рено Дастер.

Метки: разборка переднего бампера дастера, как снять передний бампер дастера

Добавить комментарий

Снятие переднего и заднего бамперов на Рено Дастер, инструкция замены обвесов

Снимаем передний бампер

Снятие бампера — Поколение «1»

Что делать с разъёмом?

Снятие бампера — Поколение «1»

Что делать с разъёмом?

Замена переднего буфера

Демонтаж у автомобилей 1 поколения

Нужен ли набор ключей Torx?

крепление и усилитель переднего бампера

Что можно изменить

Алгоритм демонтажа

Безопасности Renault Duster

Как снять передний бампер на Рено Дастер видео

Подготовительные работы

Снятие бампера — Поколение «1»

Что делать с разъёмом?

Оригинальные артикулы и замена

Демонтаж переднего бампера на Рено Дастер (Renault Duster)

Демонтаж у рестайлинговых моделей (2 поколения)

Заключение

Как снять обшивку порога ступеньки. Кузов

Разборка детали

Renault Sandero покраска и замена переднего крыла

Установите правое крыло Renault Logan 2014 г.в.

Установка защиты кромки

Молдинги

Подножки на Sandero Stepway 2

Разборка детали

Установка защиты кромки

Молдинги

Запчасти и расходные материалы:

Информация

накладки на ковролин «КАРТ» на Renault Sandero NEW, Renault Sandero Stepway NEW

Кузов. Описание конструкции

Прочная решетка переднего бампера renault duster, адаптированная под ваши нужды Вдохновляющие впечатления от вождения

Колеса, шины и детали Инструмент для звездообразного привода с 10 точками крепления Литой колесный тюнер, болт, гайка Ключ для снятия колеса Renault Duster

10-точечный инструмент для привода звездочек Ключ для снятия болта тюнера колеса из сплава Renault Duster

10-точечный инструмент для звездообразного привода Ключ для снятия болта тюнера колес из сплава Renault Duster

Общество семейной медицины Эмирейтс

10-точечный инструмент для привода звездочек Ключ для снятия гайки тюнера легкосплавных колес Renault Duster

Напишите нам

10-точечный инструмент для привода звездочек Ключ для снятия гайки тюнера легкосплавных колес Renault Duster

как складываются задние сиденья. Как складываются и снимаются задние сиденья на Рено Дастер? Передние сиденья Дастер

Как снять водительское сиденье в Рено Дастер

Снятие задних сидений

Увеличение багажника

Если стулья скрипят

Каков итог?

Передние сиденья Дастер

Замена переднего сиденья Дастер:

Сиденья задние Дастер

Подогрев сидений Дастер

Снятие задних сидений

Увеличение объема багажника

Если скрипят кресла

Чехлы на стулья

Варианты трансформации спинки заднего сиденья

Для чего нужны складывающиеся задние сиденья?

Снятие сиденья на Рено Дастер

Причины снятия сиденья

Процесс снятия седла

выводы

Renault прекращает выпуск Duster на индийском рынке

Снятие бамперов и амортизаторов на скорости 5 км / ч с Дастера?

Автор: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ